Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50
Tryk: JFM ISSN 0908-1178 www.bygge-anlaegsavisen.dk
Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Kunstig intelligens kan håndtere data i enorme mængder og robotterne bliver mere adrætte og begavede. Det vil ændre og forbedre fremtidens byggepladser ifølge IT-guru Preben Mejer. Læs artiklen på side 4
Fra havneomdannelse i Trondheim til tunnel-projekt under Themsen Danmark er ganske vist et lille land, men den danske vejsektor kan godt brække brød med de store lande, når det handler om specialviden og ekspertkompetencer. Læs artiklen på side 10
HR-direktøren: ”Du skal være meget klar på dig selv og stille nysgerrige spørgsmål” Hvordan skifter man job i en byggebranche i udvikling, og skiller sig ud i ansættelsesprocessen samtidig? Det giver entreprenørvirksomheden Enemærke & Petersens HR-direktør Margit Marell sit svar på her.
VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser Det er blevet nødvendigt at arbejde seriøst og hurtigt med at sikre lavlandet Danmark mod vandmasserne, mener sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Læs artiklen på side 14
Læs artiklen på side 8
Betonelementer Kort Leveringstid
SCAN CONVERT - Problemløsning er i vores DNA
ENTREPRENØR
STØJSKÆRME
FALDSIKRING
Få styr på kundekontakten! www.ordrestyring.dk
• • • • •
Filigranvægge Søjler & Bjælker Altaner Trapper Facadeelementer
• • • • •
Terrazzotrapper Specialelementer Vægelementer CRC- højstyrkebeton Filigrandæk
FILIGRAN BETONVÆGGE • BETONDÆK
• Filigranelementer • Kort leveringstid
Dansk kvalitet
Dansk kvalitet
plbeton.dk
plbeton.dk
PL Beton a/s Mulebyvej 40 - 3700 Rønne - Tlf.: 56 96 Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● 42 Tlf.175696 4217 jere ee
● Tlf. 5696 4217 Mulebyvej 40 ● 3700 eRønne re
j
ee
2
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
INDHOLD 1. SEKTION Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50
Tryk: JFM ISSN 0908-1178 www.bygge-anlaegsavisen.dk
Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Kunstig intelligens kan håndtere data i enorme mængder og robotterne bliver mere adrætte og begavede. Det vil ændre og forbedre fremtidens byggepladser ifølge IT-guru Preben Mejer. Læs artiklen på side 4
Fra havneomdannelse i Trondheim til tunnel-projekt under Themsen Danmark er ganske vist et lille land, men den danske vejsektor kan godt brække brød med de store lande, når det handler om specialviden og ekspertkompetencer. Læs artiklen på side 10
HR-direktøren: ”Du skal være meget klar på dig selv og stille nysgerrige spørgsmål” Hvordan skifter man job i en byggebranche i udvikling, og skiller sig ud i ansættelsesprocessen samtidig? Det giver entreprenørvirksomheden Enemærke & Petersens HR-direktør Margit Marell sit svar på her.
VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser
Betonelementer Kort Leveringstid
- Problemløsning er i vores DNA
ENTREPRENØR
STØJSKÆRME
FALDSIKRING
4 6 8 10 12 14 16 18
Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Specialist ud i stærke sager HR-direktøren: ”Du skal være meget klar på dig selv og stille nysgerrige spørgsmål” Fra havneomdannelse i Trondheim til tunnel-projekt under Themsen Tæt kundekontakt giver rettidig og fleksibel olielevering VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser Miljø og bæredygtig udvikling på byggepladsen Navnenyt
Læs artiklen på side 8
Det er blevet nødvendigt at arbejde seriøst og hurtigt med at sikre lavlandet Danmark mod vandmasserne, mener sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Læs artiklen på side 14
SCAN CONVERT
BYGGERIETS UDVIKLING
• Filigranvægge • Søjler & Bjælker • Altaner • Trapper • Facadeelementer
Få styr på kundekontakten!
FILIGRAN
• Terrazzotrapper • Specialelementer • Vægelementer • CRC- højstyrkebeton • Filigrandæk
BETONVÆGGE • BETONDÆK
• Filigranelementer • Kort leveringstid Dansk kvalitet
Dansk kvalitet
plbeton.dk
plbeton.dk
Forsidefotos venligst udlånt af: 1. Sektion Enemærke & Petersen 2. Sektion SkillsDenmark 3. Sektion Sean Fitzgerald Coard Chefredaktør Mikkel Weber Sandahl ms@mediaxpress.dk
PL Beton a/s
www.ordrestyring.dk
Mulebyvej 40 - 3700 Rønne - Tlf.: 56 96 Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● 42 Tlf.175696 4217 e ejere
Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● Tlf. 5696 4217 e ejere
Redaktør Malene K. Holm Koordinator Andrejs Visockis andrejs@mxi.dk
2. SEKTION
2
MATERIALER & LØSNINGER Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Når man finder fugtkilden, kan man nøjes med nænsom renovering Hvorfor vælge store løsninger og udskifte alt, når man kan analysere, hvor fugten kommer fra og så sætte ind der? siger Claus Holm fra Biodry Danmark, som sammen med Dalia Mathiasen, Byggekonsulenter.dk løser fugtproblemer. Læs artiklen på side 2
Rodvenligt bærelag sikrer effektiv håndtering af overfladevand Til klimasikring af Enebærvej har BG Byggros udviklet et regnbed, som med stor volumen og høj permeabilitet kan modtage store vandmængder. Læs artiklen på side 12
BYGGEMATERIALER & LØSNINGER 2 4 6 8 12 14
Når man finder fugtkilden, kan man nøjes med nænsom renovering Tagstensvirksomhed er gået hen og blevet Gazelle Udvendig isolering med facadepuds: Mangelfuld udførelse kan give revner og vandindtrængning Passioneret gulvmand og sølvmedaljevinder: Hvis du bliver god nok, bliver dit håndværk til en passion Rodvenligt bærelag sikrer effektiv håndtering af overfladevand Solcelleboom i vente – men hvor er strategien?
Passioneret gulvmand og sølvmedaljevinder:
Hvis du bliver god nok, bliver dit håndværk til en passion Et håndværksfag bliver først rigtig sjovt, når man bliver god til det. Så kan det til gengæld blive så vanedannende, at weekenden er noget, der bare skal overstås, så man kan komme på arbejde igen. Mød den ny udlærte gulvmand og sølvmedaljevinder fra EuroSkills, Mads Bruun Sørensen.
Solcelleboom i vente – men hvor er strategien? Energistyrelsen forudser, at elproduktionen fra solceller vil fordobles inden for de næste år. Men strategien, som gerne skulle gøre det nemmere at etablere solceller på bygninger, lader vente på sig Læs artiklen på side 14
Thomas Roland Lillelund Jensen thomas@boaa.dk
ANLÆG I NEDBRYDNING I AFFALD I TRANSPORT
Vi kan mere end bryde ned
- køb eller lej en container til opbevaring
Torben Clausen A/S løser store og små nedbrydningsprojekter i hele landet.
Ring
Vi sorterer altid affaldet til genbrug. Til gavn for både økonomien og miljøet.
Programmer til ethvert konstruktionsbehov
Ring 90
Vi er ”Entreprenøren med de mange specialer”. Og giver gerne et uforpligtende tilbud.
Ingeniørrådgivning med speciale i højhusbyggeri
70 17
70 tilbud 70 70 17 90 for container@boxit.dk 70 70 17 90 - container@boxit.dk se mere på www.boxit.dk | www.boxit.dk
Annonceafdeling Key account managers Joe Tobias Henningsen joe@boaa.dk
Læs artiklen på side 8
BRUG XTRA PLADS? BRUGFOR FOR XTRA PLADS?
- til opbevaring/sikring af værktøj og materialer
17 90 70 70 tilbud for
Skribenter Frank Ulstrup Lars Krogh Morten Bøcker Sean Fitzgerald Coard Tim Panduro
Projektkontrol ved certificeret statiker - KK3-4 og tredjepartskontrol Projektoptimering
Konstruktionsforslag
Statiske beregninger
Entrepriser på sikker grund
Oksbølvej 14 · 6100 Haderslev · 74 52 47 23 · adm@torbenclausen.dk · torbenclausen.dk Annonce Landbrug Syd 131x86.indd 1
13/06/2018 09.31
AD’er Benny Leick bl@mediaxpress.dk Udgiver MediaXpress A/S Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50
3. SEKTION
3
BYGGEPLADSEN Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Det moderne rugbrød har en fod i fortiden og fremtiden
Nedrivning eller renovering: Nu sættes der tal på diskussionen
Volkswagen ID. Buzz Cargo er en varevogns-model med blikket rettet mod fortiden og et retro-look, der gennemsyrer designet. Læs artiklen på side 2
Et nyt projekt skal finde metoder til at beregne klimadata for renoveringer – arbejdsgrupper er i fuld gang, men opgaven er kompleks, fortæller senior specialist hos COWI, Abelone Køster, der er projektkoordinator for projektets følgegruppe. Læs artiklen på side 10
Sådan sikrer du din byggeplads Svind, tyveri, hærværk og brand skal tages med i byggeriets samlede risikovurdering. Kompleksiteten afhænger naturligvis af byggepladsens størrelse og selve byggeriet, men det er også vigtigt at tage højde for de forskellige faser af byggeriet. Læs artiklen på side 12
Rico’s TV-inspektion A/S Vi har årelang erfaring med tv-inspektion og industriservice for både store og små erhvervskunder. Vi kører på Sjælland og hele Fyn. Rico’s TV-inspektion A/S er langt mere end TV-inspektion. Koloakservice • Tæthedprøving • Industriarbejde • Tanktømning GPS-opmåling • Vejledning ved Kloakrenovering • Rottestoppropper
KVALITET / FAGLIGHED / SUND FORNUFT Virkelyst 17, 4420 Regstrup • Tlf.: 59 12 10 38 Mail: rico@rico-tv.dk • www.rico-tv.dk
BYGGEPLADSEN 2 4 4 6 8 10 11 12 14
Det moderne rugbrød har en fod i fortiden og fremtiden Gode råd om beskatning af firmabil Maskinstyring med semiautomatik gør arbejdet lettere Test af affaldssorteringsstativ: Passer godt til et lager eller værksted Test: Områdelys på to vidt forskellige måder Nedrivning eller renovering: Nu sættes der tal på diskussionen Svømmebassiner er en niche, der ikke skal undervurderes Sådan sikrer du din byggeplads Mobile hegn hjælper til både byfesten og på byggepladsen
Adm. direktør Usman Malik usman@byggeri-arkitektur.dk Tryk JFM Oplag 13.500 stk.
KNUSNING, NEDDELING OG SORTERING? Vi sætter tænderne i alt hvad der bliver serveret – fra asfalt og armeret beton, til rødder og affaldstræ.
57 80 80 83
Bygge- & Anlægsavisen udkommer 8 gange årligt.
mis.dk
Ideen er at formidle fagligt relevant stof, som holder beslutningstagerne indenfor byggeog anlægssektoren velorienterede i bredeste forstand.
De svære beslutninger
Med venlig hilsen
Mikkel Weber Sandahl Chefredaktør
I denne udgave af Bygge- & Anlægsavisen taler vi med ITguru Preben Mejer om kunstig intelligens på byggepladsen. Han peger på fordelene ved automatiseret overvågning og monitorering, som kan opfange, uregelmæssigheder. Kunstig intelligens bliver ikke træt og kan via video eller sensorer hjælpe med at undgå arbejdsulykker. Til gengæld kommer AI hurtigt til kort på byggeprojekter, hvor der ikke er ret mange gentagelser, og der skal træffes løbende beslutninger, såsom ved renovering.. Én af tidens store beslutninger er, hvornår man skal renovere
på en bygning, og hvornår man skal rive ned? Vi taler med senior specialist hos COWI, Abelone Køster, om et nyt projekt med fokus på at finde metoder for LCA-beregninger for renovering – og her bliver det hurtigt komplekst, da der selv på et generaliserende bygnings-type-niveau er tusindvis af beslutninger, som alle betyder noget for et renoveringsprojekts CO2-aftryk.
ringsstativ fra Ravendo. Byggeleder Jørgen Frandsen ser det som et enormt puslespil at få affaldsbeholdere placeret på tæt som muligt på de enkelte typer af håndværkere på byggepladsen, så man undgår at skulle flytte det samme affald flere gange. Her har vi ikke fremtidens systemer på plads endnu, men vi skal ikke undgå at prøve at besvare de svære beslutninger.
Et andet vigtigt spørgsmål er hvordan, vi bliver bedre til at håndtere affald og genanvende på byggepladsen? Og her har vi bedt Enemærke & Petersens team om at teste et affaldssorte-
Djævelen ligger som bekendt i detaljen, og de sværeste beslutninger skal træffes så tæt på detaljerne som muligt. Vi kan ikke lade andre om de svære beslutninger.
Alle artikler med relevans for branchen optages gratis efter redaktionens vurdering. ms@mediaxpress.dk Bestilling af abonnement Årsabonnement 850,kan bestilles på telefon: 33 44 55 55 Annoncer Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50 www.bygge-anlaegsavisen.dk annoncesalg@boaa.dk Alle medier i Mediaxpress er tilmeldt Pressenævnet og hermed forpligtet på at overholde medieansvarsloven og gældende retningslinjer for god presseskik.
80 % størrelse til webbrug 80 % størrelse til webbrug80 % størrelse til webbrug
FRISK LUFT VENTILATION INDEKLIMA
FRISKINGEN LUFT STØJ FRISK LUFT INGENTEKNIK STØJ INGEN STØJ TEKNIK BÆREDYGTIG TEKNIKBÆREDYGTIG VENTILATION AKUSTIKDÆMPENDE VENTILATION AKUSTIKDÆMPENDE UDTAG TIL EL/TELE/DATA AKUSTIKDÆMPENDE UDTAG GENANVENDELSE TIL EL/TELE/DATA UDTAG TIL GENANVENDELSE EL/TELE/DATA INDEKLIMA INDEKLIMA CIRKULÆR CIRKULÆR
INDRETTET TIL DIT BEHOVINDRETTET TRIVSEL TIL DIT BEHOV INDRETTET TRIVSEL TILMILJØRIGTIGT DIT BEHOV TRIVSELMILJØRIGTIGT FLEKSIBEL MILJØRIGTIGT FLEKSIBEL FRI RUMINDDELING FRI RUMINDDELING RUMMELIGHED FRI RUMINDDELING RUMMELIGHED SUNDE MATERIALER RUMMELIGHED SUNDE FLYTBARE MATERIALER VÆGGE SUNDE MATERIALER FLYTBARE VÆGGE ET GODT STED ATMODERNE VÆRE ETLOKALER GODT GRØN STED ENERGI AT VÆREET GODTGRØN STED ENERGI AT VÆRE GRØN ENERGI MODERNE LOKALER MODERNE LOKALER TEGNET TIL DIG TEGNET FEEL TILGOOD DIG TEGNET TIL FEEL DIG GOOD FEEL GOOD
BÆREDYGTIG GENANVENDELSE CIRKULÆR
FRISK LUFT VENTILATION INDEKLIMA
INGEN FRISK STØJ LUFT AKUSTIKDÆMPENDE VENTILATION INDEKLIMA
FRISK TEKNIK INGEN LUFT STØJ VENTILATION UDTAG AKUSTIKDÆMPENDE TIL EL/TELE/DATA INDEKLIMA
INGEN BÆREDYGTIG TEKNIK STØJ AKUSTIKDÆM GENANVENDE UDTAG TIL E CIRKULÆR
INDRETTET TIL DIT BEHOV FRI RUMINDDELING MODERNE LOKALER TEGNET TIL DIG
TRIVSEL INDRETTET TIL DIT BEHOV RUMMELIGHED FRI RUMINDDELING ET MODERNE GODT STED LOKALER AT VÆRE FEEL TEGNET GOOD TIL DIG
INDRETTET MILJØRIGTIGT TRIVSEL TIL DIT BEHOV FRI SUNDE RUMMELIGHED RUMINDDELING MATERIALER MODERNE GRØN ET GODT ENERGI LOKALER STED AT VÆRE TEGNET FEEL GOOD TIL DIG
TRIVSEL FLEKSIBEL MILJØRIGTI RUMMELIGHE FLYTBARE SUNDE MAT VÆ ETGRØN GODT ENER STED FEEL GOOD
FLEKSIBEL FLYTBARE VÆGGE
PROJEKTKONTORET Den nye skurvogn på byggepladsen Skru arbejdsglæden i vejret og få endnu mere fra hånden i det nye Expandia-projektkontor. Den gamle skurvogns afløser. I vores kontormoduler får I et rart arbejdsmiljø med masser af lys, frisk luft, effektiv støjdæmpning, store kontorer og møderum med plads til at brede sig. Ligesom i et rigtigt kontor. Vil du vide mere om projektkontoret, tage en virtuel 3D-rundtur eller se eksempler på opstillinger? Så scan QR-koden, klik ind på expandia.dk eller ring på 70 22 12 24.
Bedre indeklima
God akustik
Flere stik
med masser af luft og ventilation
og mindre støj fra byggepladsen
til PC og telefon
expandia.dk
4
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Kunstig intelligens gufler data i mængder, og robotterne bliver mere adrætte og begavede. Det vil ændre og forbedre fremtidens byggepladser ifølge IT-guru Preben Mejer, som mener, at håndværkeren skal se AI som en gevinst. Af Malene K. Holm
R
og her kan kunstig intelligens via video eller sensorer også hjælpe med at undgå arbejdsulykker, fordi kunstig intelligens bliver ikke træt og kan derfor hele tiden være opmærksom, og det er det bare bedre til, end vi er som mennesker, fremhæver Preben Mejer:
obotter, sensorer og droner er efterhånden ikke nyt i byggeriet. Ikke at vi ser droner bygge og en smart R2D2 robot styrer byggepladsen, men er det mon fremtidens scenario, kan man overveje. Det seneste år er kunstig intelligens, AI, i hvert fald brudt igennem inden for mange brancher. Hvad kan AI i byggebranchen, spurgte Bygge- & Anlægsavisen IT-guruen Preben Mejer om. Preben Mejer har han haft fingeren på teknologiens pulsslag, siden han som den første i Danmark importerede pc’en, og siden startede TDC Internet og Innovation Lab. Og han er ikke bekymret på håndværkernes vegne: – Som håndværker skal man se kunstig intelligens som en gevinst. Men var jeg rådgiver, ville jeg nok tænke lidt over, hvad min rolle skal være i fremtiden. Og hvis jeg havde et firma i denne her sektor, ville jeg også være glad, fordi kunstig intelligens giver mig mulighed for at bygge bedre, mere effektivt og mere grønt. Jeg ville synes, at det er spændende at lege med, hvad det kan. Hvis man vil se mere ind i, hvad det kan for ens virksomhed, ville jeg opsøge nogle fællesskaber, hvor man kan blive klogere på kunstig intelligens, som ConTech Lab eller AI Danmark. Rutiner, ekspert og tungt arbejde På hvad kunstig intelligens er god til inden for byggeri, peger Preben Mejer på tre felter:
Rutiner og struktur – Først og fremmest kan kunstig intelligens overtage alt det kedelige arbejde og arbejde, som kan automatiseres. Det kan også automatisere overvågning og monitorering af ting. Ekspert med øje på tingene – Kunstig intelligens egner sig til at give dig sparring på processer. Det kan understøtte en byggeproces og holde øje med afvigelser. Stærke og fornuftige maskiner Til tunge løfteopgaver eller transport ser man allerede robotterne i byggeriet, men flere maskiner vil blive automatiseret, mener Preben Mejer: – De robotter, man har nu, har måske ikke været alt for kloge. I fremtiden vil man se mere begavede robotter, og de kan også blive mere adrætte. De vil i fremtiden kunne agere mere fornuftige og tage hurtigere ved lære.
Hvor kommer AI til at tage flere opgaver? Inden for byggeri vil der ifølge IT-eksperten altid være brug for håndværkere og det gode håndværk. Men nybyggeri vil nok gå endnu mere i retning af automatisering: – Præfabrikeret og modulært byggeri passer perfekt til robotter. Derimod er de ikke egnede til ombygning og renovering, da det kan være svært tilgængeligt og kræver, at man har håndværksmæssigt forstand på, hvad man står overfor. Højere effektivitet og sikkerhed Der, hvor kunstig intelligens vil rykke mere ind på byggepladsen er på planlægning af et byggeflowet. – Eksempelvis har det store amerikanske byggefirma Suffolk hældt ti års planlægningsdata ned i kunstig intelligens. De har estimeret, at det giver 14-20 %
øget produktivitet i deres byggeri at bruge kunstig intelligens. For når de bygger, har de alle de gamle byggedata som et ekstra lag til at sammenligne med, og det har forbedret flowet, siger Preben Mejer. Han peger også på entreprenørvirksomheden Enemærke & Petersen, som arbejder med lokationsbaseret planlægning ved hjælp af kunstig intelligens: – Enemærke & Petersen skriver, at de er 20 % mere effektive takket være den her type planlægning. Det betyder, at man hele tiden opdager og kan justere små afvigelser. På planlægning er der sindssygt meget at komme efter. Jeg læste i en af DI Byggeri’s artikler, at der bruges 10,5 milliard kroner om året på at udbedre fejl og misforståelser i byggeri. Det er jo sindssygt mange penge. AI er altid vågen På tværs af både nybyggeri og renovering er sikkerhed vigtigt,
– Jeg læste et sted, at der dør 60.000 mennesker om året verden over på byggepladser Heldigvis ikke så mange i Danmark. Men det er jo vanvittig mange mennesker. Top tre årsager er vist nok strøm, faldulykker eller man bliver ramt af et eller andet. Både ved hjælp af sensorer på byggepladsen eller video, som der er koblet kunstig intelligens på, kan man opfange, når noget ikke foregår, som det skal. Er stilladset for eksempel sat forkert op, så reagerer systemet på det. – Når jeg for eksempel kører ude på landevejen i min bil, sætter jeg automatisk fartkontrol på, og den er ti gange mere opmærksom, end jeg er. Vi er jo kun mennesker. Der kan jo glippe et eller andet - også på en byggeplads. Kunstig intelligens kan gribe ind og sige: Hov, der er lige noget, du skal kigge efter. Det er beslutningsstøtte og giver en betydelig større sandsynlighed for, at man fanger afvigelser. Bliver værktøj og maskiner mere begavede? Ja, siger Preben Mejer, og de er allerede godt på vej: – Vi snakker om, at 80 milliarder enheder vil være på nettet omkring 2030, og det er alt fra min bil til min badevægt til min elektriske skruetrækker.
Intelligensen ligger jo ikke ude i den enkelte dims, men ligger på nettet. Det vil sige, at når dimsen er på nettet, kan den agere intelligent. Eksempelvis var IT-guruen inde i et projekt for nogle år siden, hvor man lavede en motorsav som kunne mærke, når den savede i en arm i stedet for træ. – Alt det her med at putte intelligens ned i værktøjet, så det øger sikkerheden, det tror jeg, vi vil se mere af. Jeg er selv med i noget om udvikling af svejserobotter, hvor man kigger på, om de bliver brugt rigtigt, og om svejsningen er i den rigtige kvalitet. På den måde kan kunstig intelligens øge sikkerhed og kvaliteten, og robotterne bliver i det hele taget nogle ret fede stykker legetøj. Digitale tvillinger Ser man ud ind i krystalkuglen for fremtidens byggeri, vil digitale tvillinger på bygninger kunne gøre en kæmpe forskel effektivitetsmæssigt, forestiller Preben Mejer sig. – I mange brancher taler man om at arbejde med ’predictive maintenance’. Fordi ofte bliver man overrasket, når skidtet går i stykker, eller omvendt reparerer man det hele tiden. Her vil man kunne spare op til 30 % på vedligehold, skriver ConTech Lab, og samtidig kan man skrue ned for risikoen for nedbrud, fordi man fanger tingene under opsejling. I fremtiden får vi mennesker sikkert også en digital tvilling i vores patientjournal og det bliver lidt det samme for bygninger, runder IT-guruen af.
Jakke 22015-617
VA N D -
O G
SMUDS AFVISENDE
LU F T I G LET
O G
ISOLERET
R E F L E K S E F F E K T E R
86% anvendt
hovedmateriale
U LT R A L E T ST R E T C H
Se mere på www.mascot.dk
Annonce
Specialister i etablering og vedligeholdelse af grusveje • Grusveje • Naturstier • Støvbekæmpelse Som en af de eneste i Danmark tilbyder GRUSVEJ.DK etablering og genopbygning af grusveje med ny og revolutionerende bæredygtig teknik, der sikrer holdbare grusveje og stier mange år frem. En grusvej kan være en god og økonomisk løsning, når den er velfungerende. Det er desværre ikke altid tilfældet. I Danmark er der tusindvis af dårligt anlagte og utilstrækkeligt vedligeholdte grusveje. Skovdistrikter, landbrug, sommerhusområder, rekreative arealer og mange andre steder. De fleste ældre jord- og grusveje er dannet ved, at man gennem tiden har brugt forhåndenværende bygningsmaterialer såsom betonklodser, sten og tegl som stabiliseringslag, hvorefter man blot har tildækket med grus og sand. Vejene er udlagt i en tid, hvor trafik- og klimabelastningen var meget mindre end i dag. Fremover bliver vi udsat for større og kraftigere regnskyl, samt tungere og hyppigere transportbelastninger fra renovations- og pakketransportører. Generelt stiger kravene til vores vejanlæg og netop her kan grusveje gøre en forskel - især med henblik på den grønne omstilling. Bæredygtig og økonomisk En grusvej er ikke bare en grusvej. Forkert konstrueret
• Stabilisering • Vandafledning
og dårligt vedligeholdt kan det være et mareridt at færdes på en hullet og skæv vej. Er grusvejen fra starten derimod konstrueret korrekt og er rigtigt vedligeholdt, kan den holde i mange år. Så enkelt er det.
GRUSVEJ.DK arbejder med det norske naturprodukt DUSTEX, der kan binde støv og materialer, så støvgener undgås. Samtidigt er DUSTEX helt ideelt til at stabilisere grusveje med dårlig bæreevne.
Den nordsjællandske entreprenørvirksomhed Grusvej. dk er specialist indenfor dette nicheområde, og har som en af de første aktører i landet investeret i STEHR specialmaskineri til arbejdet med landets grusveje.
Serviceaftaler Ved regelmæssig opmærksomhed på grusvejenes tilstand kan levetiden for vejen forlænges stort set uendeligt. GRUSVEJ.DK tilbyder forskellige serviceaftaler omkring vedligeholdelse af grusveje - med en af disse, behøver man derfor ikke at tænke mere over huller, bump og hvirvlende støv fra sine grusveje.
Genbrug er vejen frem Hidtil har udfordringen ligget i at få de gamle betonog teglbrokker gravet op af den gamle vej, inden en ny
etablering kunne iværksættes. Med det nye STEHR maskineri arbejder Grusvej. dk med få processer, idet stabiliseringsfræseren med 1000 omdrejninger i minuttet knuser det gamle fundamentlag, og i en dybde på
15 – 20 cm findeler materialerne til hvad der svarer til almindeligt stabilgrus. Herefter retter STEHR Graderen vejen til, så der dannes den perfekte, let buede profil, inden den kraftige pladevibrator afslutter arbejdet og sikrer fastholdelsen af det øverste vejunderlag. Når vejen har opnået den tilstrækkelige bæreevne, kan der eventuelt udlægges et slidlag. Denne proces er ikke alene tidsbesparende og dermed økonomisk attraktiv, den er også særdeles miljøvenlig, da man sparer omkostningerne ved at etablere vejen helt fra bunden og i stedet anvender de allerede eksisterende materialer.
Grusstøv skal bekæmpes Mange grusveje og grusarealer afgiver meget støv, som er både generende og sundshedsskadeligt for mennesker og dyr.
Læs mere om klimavenlige løsninger på www.grusvej.dk
Tlf. 21 84 14 10 / 29 29 01 29 . kontakt@grusvej.dk
Har du lyst til at bringe dine tekniske færdigheder i spil og være med til at sikre en optimal og kontinuerlig drift på vores produktionsmaskiner?
AUTOMATIKTEKNIKER
Så bliv en del af Pharma Nords tekniske afdeling og træd ind i en spændende hverdag hos en af Europas største producenter af kosttilskud og lægemidler.
https://www.pharmanord.dk/automatiktekniker
Har du lyst til at bruge dine faglige kompetencer på fabrikken hos en af Europas største producenter af kosttilskud og lægemidler?
VEDLIGEHOLDELSESTEKNIKER https://www.pharmanord.dk/vedligeholdelsestekniker
Pharma Nords tekniske afdeling søger en medarbejder, der skal hjælpe den travle afdeling med bl.a. vedligeholdelse af produktionsudstyr samt holde orden og struktur på vores reservedelslager.
8 ANNONCE
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Specialist ud i stærke sager Den nye IKEA i København har en af de mest komplicerede ståltrapper, der er tegnet og opsat i Danmark. Den snoede trappe, der er fastgjort på øverste etage og binder hver repos sammen, kræver en specialist som Elmeblad Rådgivning. Af Karin Krause
S
til X-Factor, blev Elmeblad Rådgivning valgt til at stå for opsætning af de store stålspær i den gamle industrihal, hvor det nye studie skulle ligge. Loftet var helt glat, og derfor opstod ideen med at etablere spær. Det blev opsat som hestesko – i alt to meter høj og 30 meter lang.
pecialviden om stål og andre metaller. Det er nødvendigt til helt store opgaver som tv-produktioner og virksomhedsdomiciler – og til mindre private opgaver for private boligejere. – Stål som materiale er fascinerende og fantastisk. Det er stærkt, men også meget fleksibelt, så du kan forme det, som du ønsker. Og så har det en meget lang levetid og er billigt sammenlignet med andre typer metaller, siger Jens Bastue Jacobsen fra Elmeblad Rådgivning. Elmeblad Rådgivning arbejder med konstruktioner og statik – og dermed viden om, hvordan en bygning kan forblive stabil år efter år. Det indebærer også beregning eller kontrol af konstruktioner efter gængse normer og standarder (Eurocodeserien). Når temperaturen stiger Et led i rådgivningen og beregningen for en stålkonstruktion er også indsigten i, hvad det betyder, når temperaturen stiger drastisk f.eks. ved brand. Hvordan arter stål sig som materiale? Hvordan håndterer man tem-
Marmormolen i Nordhavn – et nyt domicil for AP Pension – har været en større opgave med over 1.000 stålbjælker og stålsøjler og ca. 600 tons stål. Erhvervsområdet Priorparken har krævet en meget stor udveksling på 30 meter – til brug for etablering af et studie til E-sport.
peraturstigninger, så det ikke påvirker konstruktionen eller stabiliteten? – Netop temperaturstigninger er en hel niche for sig selv, når det gælder stålkonstruktioner. Til det formål har vi udarbejdet vores eget værktøj, der dimensionerer stålkonstruktioner, så konstruktionen forbliver intakt og ikke kommer over den kritiske ståltemperatur. Den define-
res typisk af os som rådgivende ingeniører – og dermed kan vi tage de nødvendige forholdsregler, så konstruktionen bevarer sin bæreevne, også under brand, siger Jens Bastue Jacobsen. Fra IKEA og X-Factor til private boliger Elmeblad Rådgivning har siden starten i 2003 været involveret i mange typer byggesager, rådgivning og projektering.
Senest med den nye IKEA i København. Stålkonstruktionen med den snoede trappe krævede en stål-ekspert, som kunne tegne og dimensionere den mest komplicerede trappe, der nogensinde er set og opsat i Danmark. Et andet projekt var, da X-Factor skulle have nyt studie. Som leverandør til Litecom, der står for al lyssætning og lysshows
Private boligejere er også kunder hos Elmeblad Rådgivning. Ofte gælder det en lille udveksling ved en dør eller et hul i en væg, hvor der skal indsættes en bjælke foroven og søjler på siden til at stabilisere og styrke. Elmeblad Rådgivning I 2003 blev Elmeblad Rådgivning startet af Jens Bastue Jacobsen. Med et solidt afsæt som ingeniør fra Haslev Teknikum i 1994 er fokus siden flyttet til stål og andre typer metaller. Viden om deres egenskaber, struktur og ’opførsel’ under forskellige påvirkninger er en af de stærke nicheområder hos Elmeblad Rådgivning.
KØGE KOMMUNE SØGER: ANLÆGSINGENIØR
BYGGEMODNER
Anlægsingeniør til spændende udvikling af infrastrukturen og vejudbygningen i Køge Kommune
Erfaren byggemodner med teknisk ekspertise
www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job%2F173662%26locale%3Dda_DK
www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job%2F173629%26locale%3Dda_DK
ANLÆGSINGENIØR
VEJINGENIØR
Anlægsingeniør til spændende byudviklingsområder i Køge Kommune
Vejingeniør eller jurist til udvikling af infrastrukturområdet i Køge Kommune
www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job%2F173617%26locale%3Dda_DK
www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job/173584&linkref=160896&locale=da_DK
10
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
HR-direktøren: ”Du skal være meget klar på dig selv og stille nysgerrige spørgsmål” Hvordan skifter man job i en byggebranche i udvikling, og skiller sig ud i ansættelsesprocessen samtidig? Det giver entreprenørvirksomheden Enemærke & Petersens HR-direktør Margit Marell sit svar på her. Af Mikkel Weber Sandahl. Fotos af Jonathan Weimar
D
et vigtigste råd til ansøger der ønsker at skille sig ud?
– Vær dig selv, ellers dør du i det. Så tydeligt kommer det fra HRdirektør Margit Marell, som uddyber: – Det gælder ikke kun hos os, men også hos alle andre. Hvis du er afklaret med, hvem du er, så er det nemmere at finde et jobmatch, der er langtidsholdbart. Det må være mit bedste råd. – Inden man søger et job hos Enemærke & Petersen, er det vigtigt at tænke over, hvad dine egne værdier er, fortæller Margit Marell og fortsætter: – Dem skal du så holde ned over vores værdier og vores kultur. Og det skal du spørge ind til i en ansættelsesproces. For hvis du skal forberede dig på at være ansat her, så synes jeg, det er ret vigtigt, at der er et match imellem de to ting. Så du skal
hedskultur. Det er afgørende at have enighed om, at mangfoldighed er vigtigt. Og jeg siger med vilje mangfoldighed og ikke diversitet, da jeg tror, at mange kun tænker køn, når vi taler diversitet – og jeg tænker diversitet i alt muligt. Vi skal kunne favne bredt – uagtet alder, uddannelse, baggrund eller andet.
være meget klar på sig selv og stille nysgerrige spørgsmål. Det handler om personlighed Når Enemærke & Petersen slår en stilling op er det de personlige kompetencer, der vægtes højest, fortæller HR- direktør Margit Marell: – I vores virksomhed er der både byggepladser og kontorer, så en af de vigtigste kvalifikationer i nogle jobs er, at man lige præcis kan noget med f.eks. beton, kloak eller et specifikt program. Samtidigt handler det også om personlighed. Vi kigger meget på, om man passer ind, i den virksomhed vi er, og de værdier vi står for. Det er afgørende for os, at en kandidat kan arbejde godt sammen med kollegaerne og skabe tætte relationer til samarbejdspartnere, underentreprenører og bygherrer. Alder spiller ingen rolle Heller ikke alder er en hindring – eller en fordel – når man søger job hos Enemærke & Pe-
En branche i udvikling Byggebranchen er i udvikling, Derfor skal ansøgere være opmærksomme på de tendenser og overveje hvordan deres egne erfaringer kan tilpasses de fremtidige krav, siger Margit Marell:
tersen. Faktisk synes Margit slet ikke, at alder er relevant: – Vi skelner ikke på alder, men vi arbejder rigtig meget med, hvordan vi sammensætter teams. Både på faglighed, personlighed – og dermed også nogle gange på erfaring. Vi har rigtig mange erfarne medarbej-
dere. Samtidig gør vi rigtig meget for at ansætte de helt unge. Sammen med vores datterselskaber er vi faktisk en af de største tømrervirksomheder i Danmark, så vi har mange lærlinge ansat. Vi tager også mange unge praktikanter ind, som skal opbygge erfaring. Det gør vi, fordi vi naturligvis skal bidrage
til at sikre branchens arbejdskraft i fremtiden. Fokus på mangfoldighed Enemærke & Petersen lægger vægt på mangfoldighed, siger Margit og uddyber: – Behind the scenes handler det rigtig meget om vores virksom-
UNDERVISER TIL ELEKTRIKERUDDANNELSEN Vi har et stigende antal lærlinge på elektrikeruddannelsen og kursister på efteruddannelsesområdet. Derfor har vi brug for dygtige elektrikere og installatører til at varetage undervisningen.
– Vi skal supplere de håndværksmæssige kompetencer med nogle kompetencer, som kan noget mere omkring lovgivning, omkring det at kunne tolke og dokumentere og så videre. For der kommer jo EU taksonomi og EU-lovgivning, som bare fylder mere og mere. Bæredygtighed og hvordan dokumenterer vi de ting, fylder også mere.
På rette vej... Det handler om flydende færdigbeton og det handler om at finde sin vej og sin plads. Med Heidelberg Materials er du altid på rette vej.
– mod mere
bæredygtighed Hos Heidelberg Materials står bæredygtighed højt på dagsordenen. Vi påtager vores ansvar i byggeriet. Og konkret arbejder vi mod, at CO2 udledningen i vores produktion reduceres med 50 % i 2030.
– mod kompetent
vejledning
Mange betonprojekter kræver vejledning om valg af betonprodukt eller rådgivning om alternative eller utraditionelle løsninger. I alle tilfælde stiller Heidelberg Materials sin kompetence og viden til rådighed for alle samarbejdspartnere.
www.beton.heidelbergmaterials.dk
12
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Fra havneomdannelse i Trondheim til tunnel-projekt under Themsen Danmark er ganske vist et lille land, men den danske vejsektor kan godt brække brød med de store lande, når det handler om specialviden og ekspertkompetencer. Og udfordringerne er ofte de samme over hele verden, hvilket bliver demonstreret på årets Vejforum i flere spændende internationale indlæg. Af Mikkel Weber Sandahl
S
lande med fokus på at gøre bymiljøerne sundere. Det er i følge Lucy Saunders nødvendigt at bygge byer, der holder os sunde gennem fysisk aktivitet, og det er samtidig med til at gøre gaderne levende og sikre stærke fællesskaber. Det fortalte hun f. eks. om på Vejforum.
pørger man i den danske vejbranche, hvor skoen trykker, så er der rigtig mange, der vil nævne firkløveren klimatilpasning, bæredygtighed, rekruttering og digitalisering, som det første. – Det sjove er, at jeg tror disse svar ville være de samme, uanset om det er danske rådgivere eller andre europæiske rådgivere, der bliver spurgt. Det viser, at vi alle trækker fagligt i samme retning, og derfor er der også al mulig grund til at kigge hinanden over skuldrene, siger chefkonsulent Carsten Bredahl, der i en årrække har haft ansvar for Danmark største vejkonference, Vejforum, som løb af stablen den 6.-7. december. Det er også sandt, at Vejforum i de senere år haft fokus på både klima og bæredygtig projektering og at branchens udfordringer i forhold til øget rekruttering og digitalisering af branchen fortsat er et hedt emne. Og det har også bidraget til, at udvikle branchen, at Vejforum har arbejdet på, at f.eks. den grønne og teknolo-
Chefkonsulent Carsten Bredahl gisk dagsorden er blevet gjort til alment fælleseje i forhold til viden og erfaringsudveksling. – Men hvad har de mon fundet ud af i de andre lande? spørger Carsten Bredahl. Han har i det meste af 2023 arbejdet frem mod årets Vejforum, og han fik meget tidligt et formuleret ønske fra Vejforums formand Michael Kirkfeldt fra Vejdirektoratet om, at der i 2023 bør være ekstra fokus på internationalt udsyn. – Det er vigtigt at arbejde tæt sammen med udenlandske kol-
leger og samarbejdspartnere og suge ny viden til sig. Også fordi forskning er dyrt for et lille land som Danmark, som også står med en udfordring i forhold til uddannelse og kompetenceopbygning. Måske kan øget internationalisering bidrage til at motivere flere unge til at søge faget, som Michael Kirkfeldt udtrykte det. Indlæg fra verden omkring os På Vejforum var der derfor mange udenlandske gæster på talerlisten. Her kunne man møde Lucy Saunders, der har arbejdet med storbyer i mange
Det er var også en franskmand, som vil gøre Paris til cyklernes by og en brite, der med en gigantisk tunnel arbejder på et bæredygtigt megaprojekt Lower Thames Crossing øst for London, som skal knytte det sydlige England bedre sammen. Det var slående, at danske virksomheder ofte har erfaringer, som kan bruges, og at de spiller centrale roller i flere af de store udenlandske projekter. Cowi er med på Lower Thames Crossing, mens Artelia Danmark har spillet sammen med deres franske kolleger om cykel og mobilitetsprojekter i blandt andet Paris. I Norge kommer danske erfaringer med havneomdannelser nordmændene til gode gennem dansk projektdeltagelse med Artelia og Cobe Arkitekter i Nyhavna i Trondheim.
– Vores fokus på de internationale projekter viser netop, hvor tæt forbundne infrastrukturplanlægning og -udfordringer er på tværs af grænserne, og viser jo også, at de danske virksomheder har noget at byde på – ligesom det også går op for den danske branche, at vi ikke er alene i verden med vores udfordringer, siger Carsten Bredahl fra Vejforum og fortsætter: – For selvfølgelig kan vi lære af andre lande, hvis vi løfter
blikket lidt og ser nærmere på de mange spændende ting, der på tilsvarende vis foregår i faglige fora i Danmarks nabolande. Vi har på Vejforum fået input og set bud på, hvordan andre lande tackler de generelle udfordringer gennem praksisnærer løsninger, som de mange indlægsholdere præsenterede for danske kolleger på dette års Vejforum.
The key to success of the Danish family-owned co Slæbebådsløsninger Complicated operations
45 års erfaring fra ind- og udland
Over the years NH Towage has been involved with the towages of ships from Black Sea region to Scandinavia for the past 15 years and have during these years performed more than fifty tows with success. The duration of the voyages is app. 20 to 22 days and requires an excellent crew.
Niels Henriksen, Master Mariner, Owner and CEO of NH Towage adds “In fact, our 42 ts BP Hunter just left Turkey with a unfinished ship for a Norwegian shipyard and are expected in Norway Mid January. The ship will be made ready for delivery to the client at the shipyard taking a good part of a year”.
pipe laying projects in Yara Sea and towage and to Novy Port in Northern Russia. Passin the polar circle around the year requires a l knowledge and familiarization with the var weather situations occurring during the vo
The family-owned firm have also worked o some of the biggest and most challenging c struction projects such as the Great Belt Br connecting the islands of Zealand and Fune 16 km bridge from Denmark to Sweden and cently the Crown Princess Mary Bridge con ing important infrastructure north of Copen gen. But also working outside Denmark is a All kinds of offshore works part of the business with large scale projec Another part of the business is to assist with surGermany, United Kingdom and as far away service og fleksibilitet veys in connection with pre-planning Med of offshore Yara Sea, Northern Russia where the tugs w windmill parks as well as bridge projects. The - finder viwith eninstallation løsning of asom gas pipeline. smaller tugs in the fleet with low draft, crane and passer til Strong dit projekt space for survey equipment and accommodation traditional values for the technician are very suitable for these NH Towage upholds traditional Danish valu types of jobs both locally and abroad. Latest jobs such as delivering on time and at the right • Bugsering are among others survey for the new Fehmarn and with a great success. Mr. Henriksen, be Bridge as well as pre-surveys for locations for • Havneudvidelse a master mariner himself, explains “We are offshore windmill parks in the Baltic Sea. determined to innovate when required and
• Sværgodstransport Working abroad is a big part of the business. The can change or adapt quickly to any situatio service area of the tugs is mostly Europe howevneeded” • Passagertransport er the company have also performed many towAs well as bridges, NH Towage also works o ages crossing the polar circle including to assembly of wind turbines, piers, jetties, an • trips Udlejning af mandskab Canada, Greenland, Svalbard and as far as both harbour extensions. Other services they off Frederiksø 8 · DK-5700 Svendborg Phone: +45 6222 2911 E-mail: info@nhtowage.dk www.nhtowage.dk
14 ANNONCE
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Tæt kundekontakt giver rettidig og fleksibel olielevering Uno-X Erhverv leverer dieselolie til vognmænd og entreprenører. En tæt kontakt til kunderne giver leveringer, der passer ind i byggeflowet, for Uno-X arbejder hver dag på at forstå kundernes forretning og gøre hverdagen nemmere.
H
entreprenører selv logge ind og bestille olie 24/7 og få et overblik over forbruget.
os Uno-X sætter man mennesket forrest. For det er den daglige, tætte kontakt, som opbygger tillid og forståelse for kundernes forretning og hverdag. Det gælder om hele tiden at være med på, hvor kunderne flytter sig hen. Beslutningsdygtigheden er derfor lagt ud i forreste led, så kunden ikke møder et større bureaukrati, eller bestillinger skal igennem mange led. Fra sælger til chauffør kan man hurtigt hjælpe kunderne videre i dagens opgaver.
– Styrken hos Uno-X Erhverv er, trods vores størrelse, at vi stadig agerer som en lille virksomhed, hvor vi er der for den enkelte kunde. Vores distribution er rundt i alle hjørner af landet, og opstår der nye behov hos kunderne, kan de altid række ud til os. Så bygger vi tingene for dem, siger Michael B. Hansen: – Vi tilbyder udlånstanke til kunder efter behov, så de undgår at trække på deres likviditet. Vi står for leveringssikkerheden og tilbyder automatisk tankovervågning.
I foråret 2023 skiftede man navn fra YX til Uno-X for at give kunderne en endnu bedre oplevelse rundt om i landet. Kunderne skal forvente det bedste – Kunderne skal gerne se os som beslutningsdygtige, og her er det centralt, at vi formår at lytte til dem. Vi skal forstå kundernes opgaver og være flittige til at opdatere dem undervejs, så vi hele tiden spiller dem gode. Derfor er beslutningskompetencen i Uno-X Erhverv skubbet helt ud til dem, der har daglig kontakt med kunderne. Vi kan handle hurtigt, for vi skal kunne levere, når kunden har behov for det – også akut, hvis en opgave flytter matrikel eller vejret driller, fortæller Michael B. Hansen, markedsdirektør i Uno-X Erhverv:
– Vi har i virksomheden mange års erfaring og kender kundernes hverdag. Fra kunderne hører vi ofte, at vi er beslutningsdygtige, og vi er fleksible. Det er vi glade for. Fordi vi ved godt, at vi ikke er bedre end den sidste levering. For os er det super spændende at udvikle, hvordan vi gør hinanden bedre og løser opgaverne bedst muligt for kunderne. Der er aldrig nogen dage, som er helt ens for det her segment. Her går det stærkt. Det stærke samarbejde i alle led fra kunderådgivere, salgsansvar-
lige til logistik giver grundlaget for at skabe et team, der yder den bedste service. Man deler gerne ud af råd og erfaringer om olieløsninger og skræddersyr løsninger efter kundens behov.
Derfor bruger vi hellere lidt mere tid med kunden for at få de helt rette informationer, så chaufføren nemt kan finde tanken og ikke forstyrrer, når han leverer på en travl byggeplads.
Får hverdagens opgaver til at glide I alle olieleverancer overvejer man, hvordan den påvirker kunden og sørger for, at det sker så gnidningsfri så muligt, siger markedsdirektøren:
Bygger forretningsudviklingen med kunderne Det er essentielt for Uno-X Erhverv at hjælpe kunderne til at lykkes i en travl og hektisk hverdag. Som kunde har man altid mulighed for at tage kontakt, hvis dieselolien skal leveres akut, eller der er ændringer i leveringerne. På onlineselvbetjeningen Erhvervsnet kan
– Vi skal være rigtig dygtige til at få de rette informationer, når vi taler med ordrebestilleren.
Styrker fremtidens mobilitet Som alle andre ser Uno-X Erhverv også en forpligtelse til at bidrage til fremtidens udvikling. – Vi vil udvikle og fremme løsninger for fremtidens mobilitet. Uno-X er en stor spiller, der leverer energi og løfter en kæmpe infrastruktur. Vi ser ind i super spændende fremtid, og hvad der kommer fremover, og vi hjælper vores kunder med at rykke med på fremtidens marked, runder Michael B. Hansen af.
Jeres idé var at realisere verdens længste sænketunnel, Femern Bælt-forbindelsen Vi leverer supportmodulerne til armeringsjernet i tunnelelementernes betonkonstruktion. Det sikrer en effektiv og ensartet fremstilling af alle 89 tunnelelementer.
Sådan hjælper vi Femern Link Contractors Vi har bidraget med vores erfaring inden for store anlægsprojekter og bragt vores værdibaserede ydelser i spil, herunder fuldautomatiseret profilvalsning kombineret med moderne svejseceller og sikring af kvaliteten samt koordinering af den daglige logistik hele vejen frem til Rødbyhavn on-site just-in-time. Det hele styret af dedikerede projektledere, kundesupportere, operatører og logistikmedarbejdere på tværs af alle vores afdelinger. Med investering i fuldautomatiserede svejseceller muliggør vi 800 svejsemeter i døgnet. Dermed er den nødvendige kapacitet sikret for at kunne servicere Danmarks historiens største anlægsprojekt. Supportmodulerne til de 89 standardtunnelelementer består tilsammen af 711 stålsegmenter og vejer ca. 30.000 t. I de 711 segmenter indgår der 180.000 svejste rammer. Et tunnelelement er 217 m langt, 42 m bredt, 10 m højt og vejer 73.500 t.
Specialiseret rådgivning
Uafhængigt stålservicecenter
Grønnere værdikæde
Dedikeret projektledelse
Fleksibel produktion
Pålidelig logistik og levering
Behovstilpasset kvalitetsstyring
16
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser Det er blevet nødvendigt at arbejde seriøst og hurtigt med at sikre lavlandet Danmark mod vandmasserne, mener sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Hyppigheden af oversvømmelser er så høj, at der skal findes varige og holdbare løsninger. Af Mikkel Weber Sandahl
O
venpå tilbagevendende og ødelæggende oversvømmelser opbygges der en forståelig forventning om holdbare og trygge løsninger. Det bliver dyrt – ikke mindst på infrastrukturområdet. VEJ-EU har på den baggrund sat klimaet på blandt de kompetencegivende kurser, som VEJ-EU udbyder. Her har man opbygget et ganske fintmasket netværk med fokus på praktisk formidling. Tanken er, at VEJEU bliver en samlingssted for udveksling af klimaløsninger, så anlægsbranchen så hurtigt som muligt kan implementere de anvisninger, som man fra myndighedernes side anbefaler, og som har til formål at reducere fremtidige skader. – Samtidig skal vi også forstå vejbranchens egen rolle i den grønne omstilling. Der er brug for viden om, hvordan man som rådgiver indarbejder klimakrav i sin rådgiverydelser, og hvordan de samme krav indarbejdes i entreprenørudbuddene. Næste logiske skridt er viden om, hvordan man indarbejder klimahensyn i entreprenørens leverancer, siger sekretariatschef
metroer, overløb af kloakker og vandløb og en høj, høj pris for udbedring, siger Eva Kartholm.
Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Hun gør det klart, at uanset hvor vigtige klimahensyn er, så er der også altid brug for at stille præcise krav og sikre dokumentation. Her er VEJ-EU på plads med kurser i begge dele og underviser også i InfraLCA, som er det værktøj, der skal anvendes, når der skal måles på infrastrukturprojekters miljø- og klimapåvirkning.
Grænserne har flyttet sig Som det var til at få øje på i novembers flodbølge fra øst, så er det i længden uholdbart for alle, at vi må ty til opfindsomme nødforanstaltninger, når vandet stiger, og der skal reddes mest mulig. Det betyder, at vi i dag måske er ved det tippingpoint, hvor hyppigheden af de her hændelser er så høj, at der skal findes varige og holdbare løsninger.
– Og der er også brug for viden på de juridiske område f. eks. om udbudsretlige spørgsmål, spørgsmål om ekspropriationshjemmel og så videre, tilføjer Eva Kartholm. Der bliver handlet Klimasikring er derfor allerede på kursusprogrammet. Branchen har mærket, at samfundet – borgere og politikere – adresserer anlægsbranchen og dens rådgivere, når der skal findes løsninger på klimasikring af veje og anlæg. Og naturligvis kaldes der på holdbare anlæg, som kan modstå de stadig stigende udfordringer. – Klimaet er ikke noget, vi blot snakker om – det er noget vi i den grad handler på med hen-
Så sent som den 15. november var VEJ-EU’s kunder på klimaområdet samlet til en dagskonference med fokus på klima og miljø. Konferencen, som blev holdt for første gang i år, havde fokus på konkrete eksempler på løsninger både i projekteringsog anlægsfasen. Sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser blik på at dele viden og kompetencer, når vores kunder på infrastrukturområdset skal igang med at klimasikre. Vi kan jo se, at tolerancer og grænser udfordres. Vi kan ikke længere med tryghed forvente, at de eksiste-
rende anlæg mod vandmasser er tilstrækkelige. Den beregnede kapacitet af diger, kloakker og tunneler skal opdateres, for når grænserne overskrides er den kontante afregning oversvømmede boliger, lukning af veje og
Der mangler heller ikke kurser om klimasikring, som presser sig på som et emne, der vil komme til at fylde rigtig meget. Der er simpelthen grænser, der flytter sig, og derfor skal praksis i anlægsbranchen også flyttes. – Vi giver ikke køb på sikkerhed og vejjura, men det
er oplagt, at vi som operatør for kompetenceudvikling tager ansvar for at tilvejebringe målrettede og vejlende kurser i klimasikring til danske kommuner, den offentlige udbyder og private rådgivere, siger Eva Karholm og pointerer: – Vi har de seneste måneder revideret og opdateret vores kurser om håndtering af vejvand, så vi nu har en egentlig uddannelse på programmet. Der skal nu deles viden på tværs af kommuner og virksomheder, og der er en meget stor koordinerende og formidlednde opgave med løbende erfaringsudveksling - simpelthen fordi problemerne skal løses og gøres omkostningseffektivt og hurtigt. Her ser jeg gerne VEJ-EU i rollen som kompetencehub for klimasikring.
LEJ KØREPLADER HOS BMS - BILLIGST I LÆNGDEN
Vi er altid tæt på opgaven med vores landsdækkende depoter. Vi har mere end 60.000 køreplader, fra 12 til 40 mm i tykkelse. Vi har mere end 30 køreplade biler, som er optimeret til opgaven. Vores køreplade processer er digitaliseret med speciel udviklet app.
LÆS MERE OM KØREPLADER PÅ WWW.BMS.DK.
WWW.BMS.DK
ESBJERG 75 12 03 12 HOLSTEBRO 97 42 45 00 KALUNDBORG 44 94 90 48 KOLDING 70 10 60 55 KØBENHAVN 44 94 90 48 LASTBILLIFTE 70 137 138
LOLLAND FALSTER ODENSE VAMDRUP AALBORG AARHUS
77 99 00 40 66 18 18 48 72 42 02 99 98 17 74 33 70 20 60 55
18 ANNONCE
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Miljø og bæredygtig udvikling på byggepladsen Hos KBS BYG er samfundsansvar og miljø et naturligt grønt fundament i arbejdsdagen.
D
ind i byggerierne, fortæller Lennart Krimme, KBS BYG.
a firmaet blev stiftet i 2004 var det ikke en dans på roser, og kunderne var svære at finde. Men Lennart Krimme satsede på de langsigtede værdier - i tæt samarbejde med alle byggeriets parter og solide værdiskabende byggeforløb med faglighed og ansvar. Siden er KBS BYG blevet kåret 2 gange som Gazelle-virksomhed. Og har efterfølgende haft en portefølje af markante bygninger, herunder renoveringen af Den Franske Ambassade i København, Rosenhuset, Tuborgs administrationsbygning, Folketeatret, Tietgens Ærgrelse, Experimentarium samt mange flere.
Lennart Krimme står i dag i spidsen for omkring 50 ansatte, der arbejder med renovering, restaurering og nybyg. Herunder også lærlinge blandt de erfarne medarbejdere af murere og tømrere. Alle indgår som en del af KBS BYG’s større og mindre byggeopgaver.
”For os er det helt naturligt at have lærlinge – det er en glæde og ikke en byrde. Jeg er selv uddannet snedker, og det er jo altafgørende at have en læreplads.
Konverteringen af ejendomme, som er en af vores ekspertiser, har et kæmpe miljø perspektiv. Og tendensen med at bygherrer tænker miljøregnskabet ind i anlægssummen af bygningerne, glæder Lennart Krimme.
”Diversiteten i byggeriet i byerne er interessant, hvor det altid er en udfordring at bygge i de bynære miljøer.
Lennart Krimme, Direktør KBS BYG
– Selve driften er jo en stor del af udgifterne i et byggeri, og der er mange interessante bud på miljøvenlige tiltag. Herunder, materialer med lavt klimaaftryk
og lang levetid, solceller, jordkøling, jordvarme, isolering. Alle nogen der påvirker miljøet positivt, løsninger med stort potentiale – når vi tænker dem
KBS BYG’s byggefaglige viden er solidt funderet i en håndværksmæssig og byggeteknisk forståelse og mangeårig erfaring, som man bruger til at skaffe de resultater, byggeherre ønsker. Og gennem målrettede løsninger inden for de økonomiske rammer, skaber KBS BYG resultater for alle parter.
Derfor uddanner entrenørvirksomheden løbende sine medarbejdere og sikrer, at de har den nødvendige viden i værktøjskassen til professionelle og tidssvarende løsninger. På den måde er KBS BYG med til at skabe grundlaget for, at bygherrer og arkitekter kan udfolde sig – så resultaterne gavner alle de involverede parter. Derudover arbejder virksomheden med en række faste samarbejdspartnere inden for
bygge og anlæg, der er valgt ud fra nogle specifikke krav. Herunder fokus på bl.a. arbejdsmiljø, pålidelighed, faglig dygtighed og konkurrencedygtig. Hos KBS BYG fokuserer man på – udover egenproduktion, udelukkende at benytte danske firmaer som faste samarbejdspartnere – med meget få undtagelser herunder eksempelvis special puds – hvor eksperthjælpen kommer fra Italien.
Døre til store øjeblikke. Man skal ikke undervurdere vigtigheden af en god dør. Uden den ville vi aldrig få optimale forhold til at optage i TV-studiet. Derfor produceres alle vores døre med et formål. For eksempel til at stoppe støj, brand, giftige røggasser og eksplosioner. Vi ved, at det med døre ikke er så ligetil, som det ser ud. Derfor vil vi hjertens gerne hjælpe dig med at komme i mål med dine projekter. Du kan trygt regne med vores mangeårige viden og erfaring, uanset hvor i processen du er. Og du undgår samtidig overflødige udgifter og ubehagelige overraskelser.
Læs mere på daloc.dk
20
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Den nye domicilbygning bygges i sammenhæng med Energinets eksisterende domicilbygning og vil rumme cirka 900 nye arbejdspladser, kantine og mødecenter.
NCC vinder domicilbyggeri på 600 mio. kr. for Energinet NCC er valgt som totalentreprenør ud fra en samlet vurdering på både pris, arkitektur, teknik og bæredygtighed i deres forslag, ifølge Marianne Hansen, medlem af bedømmelsesudvalget og direktør for Koncernøkonomi og Business Support i Energinet:
V
i glæder os til at rykke ind i et ansvarligt byggeri, hvor bæredygtighed kan måles og mærkes i hverdagen, og hvor der er lys og luft og et inspirerende arbejdsmiljø for vores voksende skare af dygtige medarbejdere, som skal bidrage til, at Danmark kommer i mål med den grønne omstilling, siger Marianne Hansen i en pressemeddelelse. I NCC er man stolte af, at Energinet har valgt deres løsning: – Vi har afleveret et godt gennemtænkt og grundigt bearbejdet forslag sammen med C.F. Møller og Artelia – i øvrigt det samme hold, som vi samarbejder med på et stort kontor-
byggeri i træ, som vi bygger i Odense for Bygningsstyrelsen, siger Lasse Ebler, der er senior tilbudschef i NCC’s byggeenhed i Vest under Building Nordics.
haft en værdifuld integreret designproces, hvor vi sammen har fundet effektive løsninger, der tilgodeser både indeklima, energi og dagslys. Vi ser meget frem til at fortsætte det arbejde.
Divisionschef Jakob Mariager fra Artelia glæder sig også til et nyt ambitiøst projekt med et team, som kommer direkte fra et godt samarbejde i Odense:
Sammenflette med eksisterende bygninger Det nye byggeri inkluderer en forbindelse mellem den eksisterende domicilbygning og den nye bygning i henholdsvis stueetage, 1. sal, 2. sal og kælderplan, og der skal etableres en række fælles faciliteter som kantine, møderum samt uderum. I alt rummer byggeriet 26.750 m2 inklusive kælder.
– Energinet ønsker naturligvis en passiv bygning med et lavt energiforbrug, men har samtidig store ambitioner for indeklimaet og arbejdsmiljøet. Det er altid spændende at få de to vigtige hensyn til at gå op i en højere enhed. Især fordi vi ved, hvor stor indflydelse bygninger har på vores sundhed og velvære. I tilbudsfasen har holdet
Kravene til det nye byggeri lød blandt andet på, at tilbygningen skal placeres mellem det eksisterende hovedsæde og Kolding
Landevej i et arkitektonisk udtryk, der føler sig harmonisk til de eksisterende bygninger. – En vigtig vision for os har været at sammenflette eksisterende og nyt, både arkitektonisk og funktionelt samt i den daglige oplevelse af huset. Hermed skaber vi en oplevelse af Ét Energinet med delt DNA mht. æstetiske principper og arkitektoniske kvaliteter. Dertil skal en gennemtænkt og kvalificeret flowstrategi skabe oplevelsesrige og effektive bevægelsesmønstre i og mellem husene, siger Thue Borgen Hasløv, der er ansvarlig arkitekt og partner på projektet fra C.F. Møller. Trægulve og trækerner Projektets fornemste opgave er at fungere som en veldrevet
og attraktiv arbejdsplads for nuværende og fremtidige medarbejdere. Holdet bag det nye domicil har arbejdet med det store potentiale, der er i at udforme et moderne og effektivt kontorhus baseret på værdier som åbenhed, tilgængelighed og nytænkning. I projektet er der arbejdet med at videreføre og tilpasse den stemning, man oplever i det eksisterende kontor, der rummer en lang række åbenlyse kvaliteter som for eksempel transparens, lys, overskuelighed og rumlighed. I det nye hovedsæde vil trægulve og trækerner bidrage til at skabe en behagelig atmosfære, ligesom husets træsøjler giver en varm og taktil karakter i alle rum.
DGNB Guld-certificering – Sammen med vores gode samarbejdspartnere i C.F. Møller og Artelia er vi allerede nu godt i gang med at projektere byggeriet, og vi glæder os til at sætte gang i byggeriet, slutter Lasse Ebler, NCC. Arbejdet med det nye domicil begynder i sommeren 2024, hvor NCC’s råhus enhed går i gang med funderingsarbejdet. Byggeriet vil stå klar til indflytning i 4. kvartal 2026. Ordren er på ca. 600 mio. DKK.
TEKNIKNØRD MED KUNDETÆKKE Er du en sand tekniknørd, der elsker at rode med fejlfinding og give den bedste service?
INTERN TEKNIKER SØGES
– spot fejlen i varmepumpen med kunden i røret
22
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Bygningsservicechef På Maskinmesterskolen København søger vi en bygningsservicechef, som kan understøtte vores vækst og strategiske udvikling. Kan du drive og udvikle bygninger både smart, økonomisk og bæredygtigt? Så er det dig vi søger!
Hos Uno-X Erhverv kan du låne en olietank
Glædelig jul og godt nytår
Hos Uno-X Erhverv kan vi tilbyde at låne dig både tank og tilbehør. Vi skræddersyer løsninger, der passer til netop dit behov. På den måde har du altid din olie tæt på, og du behøver ikke selv at investere i dyrt udstyr. Slip bekymringerne og ring til vores Erhvervsteam i dag for at høre mere om dine muligheder.
7010 1234
koden Scan QRre og læs me
Fra alle os hos Uno-X
23
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
LÆSERSERVICE A Alfix Tlf.: 75 52 90 11 www.alfix.dk Sektion 3, side 11
E Elmeblad Rådgivning Tlf.: 22 12 13 80 www.elmeblad.dk Sektion 1, side 6
K KBS Byg Tlf.: 51 57 90 00 www.kbsbyg.dk Sektion 1, side 16
U Uno-X Mobility Tlf.: 70 10 12 34 www.unoxmobility.dk Sektion 1, side 12
B BDO Danmark Tlf.: 89 30 78 36 www.bdo.dk Sektion 3, side 4
Enemærke & Petersen Tlf.: 57 61 72 72 www.eogp.dk Sektion 1, side 8 Sektion 3, side 6
M Milwaukee Tlf.: 43 56 55 55 www.milwaukee.dk Sektion 3, side 14
V Vej-EU Tlf.: 72 17 02 17 www.vej-eu.dk Sektion 1, side 14
BG Byggros Tlf.: 59 48 90 00 www.bgbyggros.dk Sektion 2, side 12
F Flex Gulvmontering Tlf.: 86 74 16 74 www.flex-gulvmontering.dk Sektion 2, side 8 og 10
R Ravendo Tlf.: 86 44 73 11 www.ravendo.dk Sektion 3, side 6
Vejforum Tlf.: 72 17 02 17 www.konferenceforum.dk Sektion 1, side 10
H Heras / SER Hegn Tlf.: 75 86 82 96 www.ser-hegn.dk Sektion 3, side 14
S Scantruck Tlf.: 96 14 71 47 www.scantruck.dk Sektion 3, side 4
I Innovation Lab Tlf.: 70 27 72 27 www.innovationlab.dk Sektion 1, side 4
SikkerhedsBranchen Tlf.: 36 49 40 80 www.sikkerhedsbranchen.dk Sektion 3, side 12
Biodry Tlf.: 41 74 32 36 www.biodry-danmark.dk Sektion 2, side 2 Byg-Erfa Tlf.: 82 30 30 22 www.byg-erfa.dk Sektion 2, side 6 C COWI Tlf.: 56 40 00 00 www.cowi.dk Sektion 3, side 10
J Jacobi Tegl Tlf.: 75 12 53 62 www.jacobi-tegl.dk Sektion 2, side 4
Volkswagen www.volkswagen.dk Sektion 3, side 2
T TEKNIQ Arbejdsgiverne Tlf.: 43 43 60 00 www.tekniq.dk Sektion 2, side 14
Næste udgave af Bygge- & Anlægsavisen udkommer 12. februar Vi sætter bl.a. fokus på
Markante byggeprojekter i 2024
SÆRTEMA: Målbar bæredygtighed
Mary Elizabeths Hospital bliver et banebrydende børnehospital, der sætter nye standarder for behandlingsforholdene for børn, unge, fødende og deres familier. Den nyeste viden om helbredende arkitektur danner rammen for det nye børnehospital. Vi får en rundvisning på byggepladsen af entreprenøren LM Byg, der netop er færdig med råhus-arbejderne. Hospitalets form med to hænder, hvis fingre strækker sig ud mod verden, stiller unikke krav til alle involverede. Det 60.000 m2 store hospital har løbende fået sin facade monteret, og nu mangler der kun få af de 2.600 facadeelementer, som understøtter arkitektfirmaet 3XNs vision.
2023 har været et helt særligt år i den danske byggebranche, da de nye klimakrav kræver en øget bevidsthed på alle niveauer i byggebranchen om at minimere materialeforbruget. Nu hvor livscyklus-analyser er en fast del af større nybyggeri, så er det slut med hurtige fix. Projektchef Nina Koch-Ørvad og seniorprojektleder Stephan Sander fra Værdibyg gør status på LCA-beregningernes ét-års-fødselsdag og ser fremad til 2024, hvor der endnu mere end tidligere er fokus på byggeprocessen – hvordan skaber vi bæredygtige byggepladser?
2
MATERIALER & LØSNINGER Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Når man finder fugtkilden, kan man nøjes med nænsom renovering Hvorfor vælge store løsninger og udskifte alt, når man kan analysere, hvor fugten kommer fra og så sætte ind der? siger Claus Holm fra Biodry Danmark, som sammen med Dalia Mathiasen, Byggekonsulenter.dk løser fugtproblemer.
Læs artiklen på side 2
Rodvenligt bærelag sikrer effektiv håndtering af overfladevand
Passioneret gulvmand og sølvmedaljevinder:
Til klimasikring af Enebærvej har BG Byggros udviklet et regnbed, som med stor volumen og høj permeabilitet kan modtage store vandmængder. Læs artiklen på side 12
Hvis du bliver god nok, bliver dit håndværk til en passion Et håndværksfag bliver først rigtig sjovt, når man bliver god til det. Så kan det til gengæld blive så vanedannende, at weekenden er noget, der bare skal overstås, så man kan komme på arbejde igen. Mød den ny udlærte gulvmand og sølvmedaljevinder fra EuroSkills, Mads Bruun Sørensen.
Solcelleboom i vente – men hvor er strategien? Energistyrelsen forudser, at elproduktionen fra solceller vil fordobles inden for de næste år. Men strategien, som gerne skulle gøre det nemmere at etablere solceller på bygninger, lader vente på sig Læs artiklen på side 14
ANLÆG I NEDBRYDNING I AFFALD I TRANSPORT
BRUG XTRA PLADS? BRUGFOR FOR XTRA PLADS?
Vi kan mere end bryde ned
- til opbevaring/sikring af værktøj og materialer
- køb eller lej en container til opbevaring
Rin1g7 90
0 70 7r tilbud fo
Læs artiklen på side 8
Torben Clausen A/S løser store og små nedbrydningsprojekter i hele landet.
Ring 90
0 17 70 7r tilbud fo
70 70 17 90 container@boxit.dk 70 70 17 90 - container@boxit.dk se mere på www.boxit.dk | www.boxit.dk
Vi sorterer altid affaldet til genbrug. Til gavn for både økonomien og miljøet.
Programmer til ethvert konstruktionsbehov
Vi er ”Entreprenøren med de mange specialer”. Og giver gerne et uforpligtende tilbud.
Ingeniørrådgivning med speciale i højhusbyggeri
Projektkontrol ved certificeret statiker - KK3-4 og tredjepartskontrol Projektoptimering
Konstruktionsforslag
Statiske beregninger
Entrepriser på sikker grund
Oksbølvej 14 · 6100 Haderslev · 74 52 47 23 · adm@torbenclausen.dk · torbenclausen.dk Annonce Landbrug Syd 131x86.indd 1
13/06/2018 09.31
2
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Når man finder fugtkilden, kan man nøjes med nænsom renovering Hvorfor vælge store løsninger og udskifte alt, når man kan analysere, hvor fugten kommer fra og så sætte ind der? siger Claus Holm fra Biodry Danmark, som sammen med Dalia Mathiasen, Byggekonsulenter.dk løser fugtproblemer. Af Malene K. Holm. Fotos: Biodry Danmark
M
ling. Revnerne dannede et mønster, hvor vandet perlede op.
ange i byggebranchen vælger en løsning ud fra, hvad man tror giver fugten. Og det er helt vildt, siger Claus Holm, medstifter af Biodry Danmark, der arbejder med systematisk og punktvis fugtrenovering baseret på målinger af fugt kombineret med en grundig viden om historiske byggemetoder og konstruktion. Fugtproblemer er stigende, men han savner standarder for fugtmåling og håndværkere, der følger Biodry’s anbefalinger. Fra at være en analyseenhed har Biodry derfor valgt også at være udførende. Ellers kommer deres råd til fugtbekæmpelse nemlig ikke ud i praksis. – Vi er ofte stødt på, at når vi anbefaler en bestemt form for ventilation, så kommer vi bagefter ud, og der er sat en vådrumsventilator ind. Så tænker man jo, hvad fanden det var jo ikke det, vi anbefalede, for i kælder her kommer man ikke i land med den ventilation, siger Claus Holm.
– Vandet er stærkt basisk og indeholder ikke de salte, jeg er vant til. Men så finder jeg ud af huset er bygget på slagger, og da det har udvidet sig, har det givet revner i terrændækket. Der er en fundamentrevne i den ene samling, hvor vandet fosser ind. Efter en tur på kommunen fandt vi ud af, at skaderne er forvoldt i kombination med en gammel olietank, som ifølge sælger var fjernet, men ikke er det. Det er et meget godt eksempel på, hvordan data og viden om konstruktionen bliver sammenkoblet til en dokumentation, kunden kan gå videre
– I Biodry baserer vi vores løsninger på viden og data. Det giver en præcision og sikkerhed, som vores kunder er rigtig glade for. Det her med at få ren besked gør, at folk kan ånde lettet op.
en tør ejendom og bare vil høre, hvad er bedst at gøre, og hvad det koster. Vi kan også forklare, hvad årsagen er til fugten. Tre år i en kælder for at få en præcis metode Alt i værktøjskassen i spil, når Biodry undersøger en ejendom. For fugt kan være mange ting.
Man arbejder blandt andet med en ny og non-invasiv schweizisk bekæmpelsesmetode, der er baseret på en stor mængde data fra omkring 10.000 ejendomme på fugtmålinger og effekt. Men fugt er en proces, og i et fugtbekæmpelsesprojekt måler Biodry op til to år i de
Scanning viser graden af betonens absorption af det omgivende vand, hvor det trænger ind.
ejendomme, man indgår et samarbejde med, og sørger også for kontrolmålinger, forklarer Claus Holm: – Vi brugte tre år på at kigge på en mur og måle med rigtig mange forskellige målemetoder for at finde ud af, hvordan man diagnosticerer fugten. Eksempelvis kan vi sige, at den skimmel og den type fugt du ser her, den er forårsaget af en anden fugtkilde, der står og afgasser i lokalet. Det kan være, at der er vand under terrændæk. Vi kan diagnosticere, hvor det er galt, og på den måde kan vi gå mere præcist til værks og spare kunderne for masser af penge. Mange af de kunder, Biodry arbejder med, har haft fugtproblemer i årevis, og man har løst ejendomme, som i årevis ikke har kunne leje kontorer ud i stueetagen, fortæller Claus og Dalia: – For nylig havde vi en ejendom, hvor ejeren havde fået et tilbud på 4,5 mio. kr. for opgravning og det hele. Vi kunne reducere deres budget til 300.000 kr.. Fordi ofte når man arbejder med renovering, glemmer man at se på ambitionsniveauet. Det her var en kælder, der bare skulle være tom. Men skulle være tør nok til, at etagedækket ikke blev angrebet.
Og det er en erfaren byggekonsulent, Biodry samarbejder med, Dalia Mathiasen har arbejdet med beton, terrændæk og membraner i mere end tredive år: – Da vi mødtes for tre år siden i en kælder, hvor vi skulle se på fugt, var jeg da lidt skeptisk. Men når vi arbejder sammen, kan vi tage viden samt data og forstå dem på konstruktionen. Det giver sammenhæng. For én ting er at stå med sine data over for en kunde, som ønsker
Standarder for fugtmålinger, hvor er de? Når det drejer sig om fugtrenovering, er det i byggebranchen ofte bare SBI277, der bliver
Claus Holm og Dalia Mathiasen på fugtefterforskning i et nedlagt hotel
Rådgiverne har derfor knyttet tætte bånd med Byggekonsulenter.dk, hvor direktør Dalia Mathiasen er projektstyrende enhed. Data og konstruktion går hånd i hånd – Jeg er en lidt mærkelig fugl i byggebranche, fordi jeg kommer fra universitetsverdenen, hvor der altid skal være data for, at man kan sige noget om det, fortæller Claus Holm:
– Der er blevet gravet og smidt grus ned, som har givet øget elasticitet i jorden, så rørene fra 70erne bliver rykket. Jeg kan måle, at det er køkkenvand, der løber ud i bygningen og kan også se det på floraen og den skimmel, der opstår. Her samler vi så alle de her observationer ind. Men i sådan en sag kan vi kun lukke hullerne, for det vil tage årevis at få kommunen til at lukke den brønd ude i vejen. Det akutte er at få afhjulpet bygningen.
Korrespondancen mellem skaden i højde med terrændækket og scanning er tydelig. Skaden er et hul – et dorn hul – som man har anvendt til at sænke pladen ned på fundament og ikke lukket det efter forskrifterne
Glemt olietank og dorn huller En anden opgave var en villa fra 1950erne, hvor Claus Holm stod overfor mærkelige brune perler af vand under betondæk i bundpladen. Han kunne se, at der var revner i betondæk, der var forsøgt dækket med PU-ma-
Tryk fra slaggelag under villa. Fugten trænger ind i ældre olietank og videre til det slaggelaget under terrændæk. Slaggelaget udvider sig og der er en million revner i terrændækket, hvor olieforurenet vand siver op med, men også bruge i en ejerskifteforsikring. En anden sag var i en kælder til 36 kædehuse, hvor Claus Holm med sin mikrobølgesensor måler fugten og finder ud af, at der er et system af lokale fugtområder ved samlingen mellem mur og terrændækket. Da lækagen er symmetrisk, må vandet stamme fra konstruktionen, siger han, og Dalia tilføjer: – Hullerne viser sig at være dorn huller i betonkonstruktionen. Vi ser desværre ofte , at de ikke bliver lukket korrekt udefra. Man får ikke boret beskyttelsescylinderen ud gennem grundhullet. Så løsningen her er at gå ind, få boret plasticcylindrene ud og få tætnet hullerne rigtigt. Vandet kommer ind fra utæt hovedkloak i vejen, formentlig en skade forvoldt af tung trafik på et sårbart hjørne. Det viser måledata, forklarer Claus videre:
smidt på bordet - uden at man måler på noget, fortæller Claus Holm: – Vi kæmper lidt i et univers, hvor man ikke måler på fugt. Der er ingen, som kan svare på, hvornår er en mur tør. Der er ingen standarder på målinger på fugt på markedet, skønt BR18 foreskriver, at man skal måle fugten før, under og efter et renoveringsprojekt. Jeg er overrasket over, at man ikke ved mere om det og måler i øst og vest. Vi kan dokumentere vores anbefalinger ved hjælp af data. Hvis det er omfangsdrænet, så har vi lavet en dokumentation på, at det skal etableres. – Vores data har vi nu bygget videre på i forhold til ESG, så Biodry’s metode også kan levere data til ESG beregning og til de regnskaber, som skal leveres her i 2024, runder fugtrådgiveren af.
DIN SAMARBEJDSPARTNER I STÅLKONSTRUKTIONER Hos DANPRO Steel Construction A/S er målsætningen at være en effektiv, proaktiv, fleksibel og partnerorienteret stålentreprenørvirksomhed. DANPRO Steel Construction A/S’ kerneområde er stålkonstruktioner til alle former for byggeri og broer, hvor vi gerne er med fra ide/design og står for den samlede gennemførelse indtil overdragelsen af det færdige projekt. Derudover har medarbejderne i DANPRO Steel Construction A/S også mange års erfaring med håndtering af underentrepriser, såsom betonarbejde, isolerings- og beklædningsarbejde samt facadearbejde. Flere af medarbejderne har over 30 års erfaring i branchen, og det er netop den erfaring, der er grundlaget for ”hands-on” management strategien. DANPRO Steel Construction A/S’ kompetencer er styring af projekter med bl.a.: Projektering, normgrundlag, CE-mærkning, materialekendskab, svejseteknik, montage, logistik, risikovurdering, kontrahering, produktion, planlægning og transport. Kort sagt – DIN SAMARBEJDSPARTNER I STÅLKONSTRUKTIONER. DANPRO Steel Construction A/S - Nordensvej 13 - 7000 Fredericia - Tlf: +45 7642 4500 - danpro@danpro.dk - www.danpro.dk
4 ANNONCE
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Tagstensvirksomhed er gået hen og blevet Gazelle Jacobi Tegl A/S står for holdbare og æstetiske tagløsninger, og nu er tagstensvirksomheden i Esbjerg kåret af Børsen som Gazelle. - Det kunne slet ikke lade sig gøre uden gode samarbejdspartnere, siger direktør Erik Jørgensen. Af Malene K. Holm
I
der går med samme overvejelser, siger Erik Jørgensen.
mange år Jacobi Tegl A/S stået for udviklingen af enkle tagsten i høj kvalitet. Tagsten, som kan give en modstandsdygtig klimaskærm og samtidig et flot tag. Men det at vælge nyt tag er en stor investering, som man skal overveje nøje. For taget er husets visitkort. Man skal jo se på taget de næste mange år, så man vil ærgre sig, hvis ikke man får valgt et tagsten, der passer til huset og kvarteret, siger Erik Jørgensen, der er direktør i Jacobi Tegl. Han beretter, at det kom som noget af en overraskelse at få besked om, at Jacobi Tegl var blevet kåret som gazellevirksomhed i 2023: – Det er vi stolte af. Men det kunne jo slet ikke lade sig gøre uden den store opbakning fra kunder og samarbejdspartnere, der tror på ens produkter. Det er et stort privilegium. Så stor tak til dem! Stabilitet og grundighed Hvert år kårer Dagbladet Børsen danske Gazelle virk-
Mindre ressourcespild Mange håndværkerne er især glade for modellen J11V, idet den er fleksibel i både længdeog bredderetning. Stenen kan give sig 3 centimeter i længderetning, så uanset om man har en lille eller stor tagflade, vil man altid kunne få J11V tagstenen til at gå op.
somheder, som har formået at have positiv vækst i løbet af de seneste fire regnskabsår. Det er ikke en pris, man selv kan indstille sig til, men den gives ud fra rene fakta fra Erhvervsstyrelsen. Det er under 1 % af danske virksomheder, som formår at blive en Børsen Gazelle virksomhed. – Vi ser kåringen som en slags påskyndelse af, at vi laver et fornuftigt stykke arbejde i virksomheden. Der er stabilitet og kontinuitet i det, vi gør. Vores tagsten er udviklet på baggrund
af en grundig og nænsom forarbejdning af leret, som er et naturmateriale. Hos Jacobi Tegl finder man et bredt produktprogram i farver og modeller. – Det er en stor ros til produktet, for markedet er ’tough’. Men vi må jo have ramt et prisleje, som passer til markedet, og boligejerne må være tilfredse med det produkt, vi sælger til dem. De fleste handler sker jo på basis af anbefalinger. En husejer får et nyt tag og snakker med andre,
Tester sine tagsten, så kunden får en sikkerhed Tømrere og murere kan finde Jacobi Tegls produkter hos landets tømrerhandlere, og de bliver ofte valgt til projekter i renoveringsøjemed. – I Jacobi Tegl har vi over årene udviklet et bredt program i modeller og farvevalg, så der er noget at vælge mellem. Samtidig får vi løbende testet tagstenenes
– Man undgår at skulle indarbejde en halv sten og stå og skære tagstenene af for at få dem til at gå op. Derved kan håndværkeren spare på både arbejdstimer og materialer, fortæller Erik Jørgensen.
J11 Ædelsort modstandsdygtighed af en uafhængig instans.
J160 gammelsort
I det schweiziske såkaldte ’haglregister’ er eksempelvis Jacobi Tegls modeller J160, J13v og Z5 placeret i den næsthøjeste klasse 4, HW4.
Z5 Silkeglaseret Toscanarød Mens modellen J11v er klassificeret i den højeste klasse, HW5. – På det seneste har vi jo oplevet en lang periode med masser af regn herhjemme. Vejrfænomenerne bliver mere og mere ekstreme, og taget skal som klimaskærm kunne holde vandet ude. Når man bor i et ældre hus, kommer der helt naturligt et tidspunkt, hvor taget skal skiftes. Her er holdbarhed et vigtig argument for valget af tagsten. Det, at vi får testet tagstenene skal gerne være med til at give slutbrugeren en ekstra sikkerhed, runder Erik Jørgensen af.
GÅR DU GLIP AF CO2-BESPARELSER? LÆS, HVORDAN FUTURECEM KAN REDUCERE CO2-AFTRYKKET I DIN BETON. WWW.FUTURECEM.DK
SCAN OG LÆS MERE
6
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Diagonal revnedannelse i 3 år gammel facadepuds på grund af opfugtning eller for dybtliggende eller manglende net. Afslutningen af metalsålbænken mod sidefalsen med elastisk fuge er problematisk. Revnedannelsen i samlingen mellem elastisk fuge og facadepuds giver risiko for vandindtrængen og skader på puds. Foto: BYG-ERFA
Udvendig isolering med facadepuds:
Mangelfuld udførelse kan give revner og vandindtrængning Revner i pudslag på udvendig isolering kan opstå af mange årsager, f.eks. manglende eller fejlplaceret armeringsvæv, manglende overlap, forkerte tykkelser af pudslag og af mange andre årsager. Nyt erfaringsblad fra BYG-ERFA beskriver årsagerne bag de skader, der kan forekomme og giver forslag til projektering, kontrahering, udførelse og drift af facadepuds på isolering. Af Louise Skøtt Gadeberg
S
vandindtrængen, manglende eller fejlplaceret armeringsvæv – f.eks. manglende overlap – brug af forkerte tykkelser af pudslag, manglende udfyldning af armeringsvæv eller manglende vedhæftning mellem armering og pudslag mv.
kader på puds på isolering kommer i mange afskygninger: Vandindtrængning gennem utæt puds, delaminering og afskalning, revner i pudslaget, manglende styrke i forhold til stødpåvirkning, opfugtning ved sålbænke, sokkel, tagkanter og gennembrydninger mm. Skaderne kan skyldes alt fra forkert brug af pudsprodukterne, herunder manglende hensyntagen til temperatur- og fugtforhold under udførelsen, mangelfuld vedhæftning mellem grundpuds, armeringsvæv og slutpuds – til utilstrækkelig forstærkning af hjørner, sålbænke med for lille fald, manglende opkanter ved enderne, manglende fremspring på sålbænken, forkert indbygning og meget mere. – Fordi vi ser mange udfordringer ved facadepuds på udvendig isolering, er det afgørende at få afdækket, hvad der er op og ned ved denne teknik. Når Fonden BYG-ERFA derfor udgiver erfaringsbladet ’Udvendig isolering med facadepuds (ID-nr. (21) 23 10 21), er det en kærkommen oversigt over, hvilke faktorer vi som projekterende skal tage in mente, når vi vælger denne facadeløsning, siger en af forfatterne bag erfaringsbladet, Mari Brandl, civilingeniør og direktør for Renovering og Bygningsfysik i Rambøll.
Mangelfuld pudsning i vinduesfals, hvor vinduet er monteret før pudsning, og pudsen ikke er ført tilstrækkeligt langt ind. Det vil ikke være muligt at udføre den elastiske fuge korrekt. Svigt i udførelse af facadepuds på side- og bundfals, hvor vindue og metalsålbænk er indbygget inden pudsningen. Side- og bundfalse kan ikke udføres korrekt, og krav til pudslagenes tykkelse, hældning, samling og fugttætningsmembran kan ikke opfyldes. Tætning, isolering, underlag og armering Facadepuds på isolering udføres normalt som en ettrinstætning. Systemet har ikke trykudligning og dræning, som de mere sikre to-trins-tætninger, f.eks. en ventileret facadebeklædning. Det er derfor meget vigtigt, at der udvises stor omhu ved projektering og udførelse, så der opnås tætte detaljer. Erfaringer peger på, at når der anvendes puds på isolering, bør den direkte kontakt mellem isolering og organiske materialer undgås, fordi konstruktionen er uventileret, og der kan være fugt på den kolde side af isoleringen. Det gælder f.eks. for trærammer til fastgørelse af
Svigt i udførelse af facadepuds. Pudsning af isolering under sålbænken er ikke udført. Det medfører øget risiko for vandindtrængen, fordi metalsålbænken alene ikke er tilstrækkelig fugtsikring. vinduer og døre, der placeres yderst i den udvendige facadeisolering, anviser erfaringsbladet.
– Ved efterisolering af eksisterende bygninger med mineralsk underlag af murværk eller beton er facaden ofte ude af lod, eller der er ujævnheder i den. Underlaget skal klargøres, blandt andet så der ikke kan forekomme luftstrømning mellem isolering og den oprindelige konstruktion, siger Mari Brandl – og fortsætter:
– Revner og andre utætheder i pudslaget medfører risiko for, at der trænger fugt ind i isoleringslagene og de tilstødende indbyggede bygningsdele. Erfaringsmæssigt regner man i de tilfælde med, at fugten kan trænge ind i de yderste ca. 40 mm isolering. I perioder med vedvarende regn kan opfugtningen være endnu mere omfattende, siger Mari Brandl. Den pudsede overflade vil være våd, og afhængigt af pudsens
styrkemæssige og vandafvisende egenskaber er der risiko for nedbrydning af pudslaget i form af revner, delaminering og afskalninger på grund af vand og frost. – Kort sagt handler det om at sikre en grundig for-projektering. Ved hver byggesag bør det vurderes, hvilken type facade der er den mest velegnede, hvor relevante forhold bl.a. totaløkonomi, driftsomkostninger mm. bør tages med i vurderingen, siger Mari Brandl og henviser til erfaringsbladet for en mere udførlig indføring i udvendig isolering med facadepuds. Læs mere i erfaringsbladet ’Udvendig isolering med facadepuds (ID-nr. (21) 23 10 21).
– Isolering vælges i henhold til det valgte facadepudssystem. Utilstrækkelig fastgørelse af isolering til den bagvedliggende konstruktion har væsentlig betydning for, om der opstår bevægelser mellem samlinger i isoleringslaget og dermed revner i pudslaget. Revner fra fugt og temperaturbevægelser Revner i pudslaget fra fugt- og temperaturbetingede bevægelser kan også opstå som følge af
Bundfalsen i vindueshuller skal udføresmed mindst hældning 1:7 og behandles med fugttætningsmembran, der føres 200 mm op ad sidefalsen. Fugttætningsmembranen er den primære fugtsikring, sålbænken fungerer som regnskærm. Hjørnerne forstærkes diagonalt med 300 x 500 mm armeringsnet og hjørneprofiler.
Organic Silent Skabt med omtanke for dit hjem og miljøet
De bedste egenskaber fra to verdener Organic Silent gulvserien forener to velkendte gulvtyper: Laminatets naturlige udtryk og vinylets slidstærke overflade – en unik kombination, der kræver minimal vedligeholdelse.
Organic Silent White
Organic Silent Grey
Bagsiden af kork er lydabsorberende og giver dermed en bedre akustik og komfort. Foruden plankernes naturtro udtryk er de også vandresistente, og det ekstra tætte kliksystem sikrer, at fugt ikke trænger ned mellem plankerne. Vores ansvarlighed Serien er PEFC-certificeret, der er en garanti for ansvarlig skovdrift med respekt for naturen og de mennesker, dyr og planter, der lever i området. Samtidig udledes der mindre CO2 under produktionen af gulvplankerne, end den mængde CO2 træerne har optaget, hvilket gør produktionen CO2-neutral.
Organic Silent Nature
Organic Silent Drifted
Organic Silent Brown
PVC FRI
Organic Silent gulvplankerne fås i fem forskelligfarvede træstrukturer.
Kontakt os for nærmeste forhandler: +45 8770 0900 · info@wallmann.dk
8
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Passioneret gulvmand og sølvmedaljevinder:
Hvis du bliver god nok, bliver dit håndværk til en passion Et håndværksfag bliver først rigtig sjovt, når man bliver god til det. Så kan det til gengæld blive så vanedannende, at weekenden er noget, der bare skal overstås, så man kan komme på arbejde igen. Mød den ny udlærte gulvmand og sølvmedaljevinder fra EuroSkills, Mads Bruun Sørensen. Af Frank Ulstrup. Foto af SkillsDenmark
D
er er formentlig ikke mange, der har det ligesom 25-årige Mads Bruun Sørensen. For når klokken nærmer sig fyraften fredag eftermiddag, har
han egentlig bare lyst til at fortsætte. Fortsætte med at lave gulve i alle afskygninger til langt ud på natten – og fortsætte med at gøre folk glade. Særligt det sidste er vigtigt, når han skal forklare, hvorfor gulv-
BORACOL® TIL PROFESSIONELLE REGISTRERET OG GODKENDT AF MILJØSTYRELSEN
7582 5033 | www.lavtox.dk
læggerfaget bare er det fedeste i hele verden: – Der er næsten ikke noget bedre end at se, hvor glade folk bliver, når de får et nyt gulv. I modsætning til mange andre
BORACOL
beskytter træ- og murværk mod svampeangreb
håndværksfag er vi jo de sidste, der kommer ind i billedet, så vores arbejde er synligt for kunderne. Og har man gjort sig umage, bliver de som regel vildt begejstrede, smiler Mads Bruun Sørensen, der i september kom hjem med en flot sølvmedalje fra EuroSkills i Gdansk. Men der er også andre forhold, der gør håndværksfag til noget særligt, fortsætter han: – For mig personligt er mit fag blevet sjovere og sjovere, efterhånden som jeg blev dygtigere. Det er lidt ligesom med fodbold – det er også meget sjovere, hvis du er godt til at drible og god til at score, lyder det. I far og farfars fodspor Ideen om at blive gulvlægger kom ikke helt ud af det blå for Mads Bruun Sørensen. Tværtimod er både hans far og hans farfar gulvlæggere, og faren driver i dag Garant i Skanderborg. Trods det var en salgsuddannelse også i spil, og for at tænke >
NFM GULVE A/S – SPECIALISTER I LEVERING AF STØBTE UNDERGULVE TIL STORE BYGGEPROJEKTER
TYNDPUDS
UNDERGULVE
SKUMBETON
NFM Tyndpuds bruges primært til opbygning og afretning af undergulve ifm. byggeprojekter. Vi er producent af tyndpuds og leverer vha. egne pumpevogne tyndpudsbaserede undergulve til mange store projekter i byggebranchen. Vores tyndpuds produkter sælges også som posevarer til håndværkere.
Vi er eksperter i levering af støbte undergulve til nybyggeri og større renoveringsopgaver. Opbygning af undergulve foretages med cement- og gipsbaseret tyndpuds fra egen fabrik. NFM er leveringsdygtig af flere typer af støbte undergulve f.eks. undergulve med varmeplader og trinlydsdæmpning.
Skumbeton bruges ifm. opbygning af undergulve og er en cementbaseret fyldmasse med en tilsat flydetilsats. De største fordele ved at benytte skumbeton er de isolerende egenskaber, at tørretiden er minimal, og at man kan reducere vægten af undergulvene ifm. større byggeprojekter.
GULVVARMEPLADER
DESIGNGULVE
NIVEAUPINDE
Vores gulvvarmeplader er ideelle at bruge når der skal lægges et trinlyddæmpende og varmeisolerende lag ifm. opbygning af et nyt undergulv. Vores gulvvarmeplader kan kombineres med varmeslanger hvorpå der udlægges et lag af tyndpuds så gulvvarmen bliver en integreret del af undergulvet.
NFM Colourdesign er markedets bedste og flotteste designgulv. Er I på udkig efter et nyt designgulv ifm. nybyggeri eller et større renoveringsprojekt, så læs mere om hvad vi kan tilbyde her. Vores Colourdesign designgulve egen sig rigtig godt til restauranter, kontorer, showrooms, butikker, private boliger mfl.
Niveaupinde bruges når højden på et undergulv skal sættes, så korrekt nivellering af gulvet sikres. Vi fremstiller selv niveaupinde i forskellige højder, som alle har tape monteret i niveaupindens fod. Dette gør det let at sætte og bruge vores niveaupinde, når et nyt undergulv skal støbes.
Formervangen 15, 2600 Glostrup · TLF. +45 53 87 97 98 · www.nfm.dk M A G A S I N E T G U LV · M A R T S 2022 1
10
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
> over sagen og samtidig få sig én på opleveren, rejste Mads verden rundt i ikke mindre end to år. Undervejs arbejdede han bl.a. som tømrer i Australien og var i kibbutz i Israel. – Da jeg endelig kom hjem, havde jeg gjort op med mig selv, at jeg ville følge i min far og farfars fodspor. Det ligger åbenbart til familien, siger han og fortæller, at han efter en telefonopringning fik læreplads hos Flex Gulvmontering i Harlev udenfor Aarhus. Firma med stolte traditioner Det var også her han første gang hørte om Skills. Det viste sig nemlig at to af firmaets medarbejdere tidligere havde deltaget – og at den ene havde vundet DM hele to gange. Flex Gulvmontering var med andre ord et firma med stolte traditioner, og man synes også, at Mads skulle have chancen: – Da jeg endelig sagde ja, gik det slag i slag. Jeg stillede op til Regionsmesterskabet, og gik videre til DM, som jeg vandt. Og så stod Euroskills pludselig for døren. Men det var en helt anden verden, fortæller Mads: – Folk er jo vildt dygtige, og alt skal gennemføres på ekstremt kort tid. Og så står der altså mange tusinde mennesker og kikker på dig, mens du arbejder. Det er hårdt, og det er bl.a. derfor, man får tildelt en
Sølvmedaljevinderen ses her på arbejde i Bygge- & Anlægsavisens journalist Frank Ulstrups kælder.
mental-coach under træningsforløbet.
mig. Det var helt fantastisk at have dem i ryggen.
Hjem til svendeprøve Medaljeoverrækkelsen var et stort øjeblik – ikke mindst for Mads Bruun Sørensens familie:
– Jeg fik senere at vide, at min mor var helt opløst, da jeg fik medaljen. Måske var det næsten større for hende, end det var for mig, griner han og tilføjer, at han var ekstremt træt efter de mange timers koncentration. Trods det skulle han selvfølgelig
– Jamen altså – der var i alt 27 personer, der var taget til Gdansk i Polen for at heppe på
Vi producerer alle former for
STÅLKONSTRUKTIONER og løser alle opgaver i STÅL, RUSTFRIT STÅL, ALUMINIUM OG KOBBER
Tlf.: 86 62 06 77 pj@ronp.dk www.røn-petersen.dk
ud at fejre medaljen med flokken af supportere, der både talte familiemedlemmer, kolleger og repræsentanter fra bl.a. Byggeriets Uddannelser. – Fredag var vi ude at spise, og lørdag efter afslutningsceremonien festede vi igennem så det bragede. Søndag middag kom vi så tilbage til Danmark, og
der kunne jeg godt have sovet en uges tid eller to. Men for at det ikke skal være løgn, startede min svendeprøve allerede dagen efter. Trods det, kom Mads Bruun Sørensen godt gennem de 14 dage, som prøven varede. Faktisk gik det så godt, at han ikke bare fik sit svendebrev men også en bronzemedalje: – Jeg kom godt og vel i mål med prøven, men må indrøm-
me, at jeg kørte på pumperne til sidst. Når det er sagt, synes jeg, det var det hele værd. – Det var helt fantastisk for mig at deltage i både Skills og svendeprøven - og ikke mindst at få medaljerne. Men hele oplevelsen af, at et fag kan blive til en passion, er måske endnu større. Det er en erkendelse, som jeg tager med mig, og som jeg hellere end gerne deler ud af, lyder det fra Mads Bruun Sørensen.
d e h y N ERS 10-325
- ventilationsunit til opkobling med Vølund varmepumper Med ERS 10-325 får du nu muligheden for at tilbyde dine kunder en fleksibel og kompakt ventilationsløsning sammen med en Vølund varmepumpe. Velegnet til installation i større boliger med et areal op til 300 m2 Styres via varmepumpen Fleksible tilslutningsmuligheder og komptakt størrelse Kan opkobles til myUplink via telefon, tablet og pc Tænk fremad på volundvt.dk - kontakt os for at høre mere.
Scan og læs mere
12 ANNONCE
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Plantevæksten i bedene har haft optimale betingelser. Viste bede er fra hhv. 2019 tv, øverst th. 2023 og nederst th. 2021
Rodvenligt bærelag sikrer effektiv håndtering af overfladevand Til klimasikring af Enebærvej har BG Byggros udviklet et regnbed, som med stor volumen og høj permeabilitet kan modtage store vandmængder. En afgørende faktor for projektets succes er den veldefinerede bæreevne i vækstmediet.
B
yggeribranchens behov for klimatilpasningsløsninger i byplanlægningen vokser. Klimaforandringer ventes at medføre mere og flere ekstreme vejrhændelser, herunder skybrud og den årlige nedbør stiger. Miljøet stiller med andre ord historisk store krav til regnvandshåndtering og løsninger der møder de forskellige lokale behov i Danmark. Regnbede med konstruerede vækstmedier er ifølge BG Byggros en vigtig del af løsningen – både for naturen over og under jorden. Så vigtig at bygge- og anlægsspecialisten ugentlig er i laboratoriet for at skubbe endnu mere til udviklingen af danskudviklede vækstmedier. Rodvenligt bærelag på pimpstensbaserede vækstmedier På Enebærvej i Værløse havde man brug for at afkoble over-
Løsningen på projektet resulterede i et 45 m2 stort regnbed med en dybde på 2 meter, der er designet, så det både understøtter en effektiv modtagelse af de store vandmængder fra området, krav til bærevne og sikrer optimale vækstbetingelser for beplantningen.
”Hos BG Byggros arbejder vi i et felt med høj kompleksitet. Det kræver en holistisk tilgang, hvor alle aspekter af en løsning inkluderes, og hvor test gentages, indtil enhver usikkerhed er elimineret. Jo mere vi tester og analyserer, jo større sikkerhed får vi i vores data og vores løsningers funktionalitet. Det handler i bund og grund om at skabe klassificeret viden” Leder af Innovation Lab, Søren Storm fladevandet fra et større opland på 2.400 m2, for at undgå oversvømmelser. Oplandsarealet krævede et specialdesignet regnbed med særlig stor volumen og høj permeabilitet for at kunne
modtage de store vandmængder. Regnbedet er udviklet af Byggros, der gennem 30 år har leveret specialiserede løsninger og produkter til bygge- og anlægsbranchen i Skandinavien.
Specialdesignet løsning med dokumenteret bæreevne i fokus En afgørende faktor for projektets succes var den veldefinerede bæreevne i vækstmediet. Her spillede Byggros’ valg af RodVext E150 en afgørende rolle. Med styrkemæssige egenskaber svarende til bundsikringssand og dokumenteret bæreevne fra
tredjepart, muliggjorde RodVext E150 etableringen af en cykelsti ovenpå vækstmediet. Den unikke kornfordeling og produktion sikrede optimale forhold for regnbedets bæreevne. Effektiv vandhåndtering Projektet adskiller sig ved, at en cykelsti er ført hen over regnbedet, og vandet ledes gennem en næsten to meter høj jordmatrice inden udløb. Dette sikrer længst mulig kontakttid i jorden. Med anvendelsen af RodVext E150 opnås ikke kun en dokumenteret bæreevne, men også en ekstremt høj porøsitet og veldefineret permeabilitet. Dette maksimerer
regnbedets kapacitet og sikrer effektiv håndtering af overfladevandet. Det er ikke almindeligt, at et enkelt regnbed håndterer så stort et opland. Dette projekt er en milepæl, drevet af vækstmedier med ekstremt høj porøsitet og tilpasset permeabilitet. Sammen med tilladelsen af pumpende vandspejl i den nederste halvdel af opbygningen sikres optimal udnyttelse af regnbedets kapacitet. Et presset klima kræver at vi skubber på for et mere grønt byggeri i laboratoriet Hos Byggros har de etableret et videnscenter med eget laboratorie, testrig og auditorium til vidensdeling – her inviteres alle i branchen indenfor. I laboratoriet testes og udvikles blandt andet vækstmedier til byggeriet.
13
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
PRODUCERET PÅ EGEN FABRIK I DANMARK PRODUCERET PÅ EGEN FABRIK I DANMARK
TRÆNGER DØREN TRÆNGER DØREN TIL UDSKIFTNING? PRODUCERET PÅ EGEN TIL UDSKIFTNING? FABRIK I DANMARK -ring – ringtil tilos osfor foren enløsning løsningog og pris pris
• Døre og porte til • landbrugsejendomDøre og porte til me og erhverv landbrugsejendom-
me og erhverv • Individuelle mål og • Døre og porte til • udformninger Individuelle mål og landbrugsejendomudformninger • Kort leveringstid me og erhverv
• Kort leveringstid •• Nu også mulighed Individuelle mål og • Mulighed for maling for malede døre udformninger af døre, skabslåger • mm. Kort leveringstid
Strålevarme giver energibesparelser på op til 40% Nye produkter fra Zehnder Priser fra kr.
3.445, Priser fra kr. 3.445, www.vestdoren.dk • tlf. 2145Pr0225 iser fra kr. • Nu også mulighed 3.445, www.vestdoren.dk for malede døre
+ moms
+ moms
+ moms
tlf. 2145 0225 www.vestdoren.dk tlf.Hemmet 2145 0225 Lynevej 7a • Sdr. Vium ••6893 Tlf. 2145 0225 • www.vestdoren.dk • E-mail: info@vestdoren.dk
Klimalofter Klimalofter kan både køle og varme og er dermed ideelle i kontorlandskaber, forretnings- og udstillingslokaler, foyerer, renrum operationsstuer o.s.v. De leveres som fuldt loftsintegrerede paneler, komplette lofter eller som sænkede lofter i øer. Eksisterende lofter og systemlofter af alle fabrikater kan også aktiveres med varme og køl. Strålevarme ZIP-modeller 1 ZIP, 2 ZIP, 3 ZIP, 4 ZIP fra bredde 32 cm til 147,2 cm • Standardfarve RAL 9016 lagerførende • Kan leveres i 700 andre farver • Letvægtspanel • Høj ydelse
ZFP-modeller fra 30 cm -150 cm i intervaller på 15 cm • Standardfarve RAL 9016 • Kan leveres i 700 andre farver • Letvægtspanel • Høj ydelse Varmepumper • Energibesparende • Luft-vand fra 20 - 300 kW • Kølemidler R410A og R 290 • Hurtig levering
Lynevej 7a • Sdr. Vium • 6893 Hemmet Tlf. 2145 0225 • www.vestdoren.dk • E-mail: info@vestdoren.dk
Hornsyld Industrivej 5 / 8783 Hornsyld / Tlf.: 75688033 / E-mail: varme@hfas.dk
Undersøg dine jobmuligheder inden for den danske byggebranche JOB-PORTALEN er din direkte vej til nyt job, hvor du kan se de nyeste stillingsopslag inden for byggeri og arkitektur. Vi er en del af de to fagmedier, Bygge- & Anlægsavisen og Byggeri+Arkitektur, som har en tæt dialog med virksomhederne i den danske byggebranche om rekruttering.
Mangler din virksomhed medarbejdere?
I samarbejde med vores mediekonsulenter er det muligt at sammensætte en rekrutteringskampagne, der er skræddersyet i forhold til jeres behov, så I får maksimal effekt. Kontakt os for at høre mere om mulighederne.
Kontakt:
Thomas Roland Lillelund Jensen Key Account Manager Mail: thomas@boaa.dk Mobil: 31542313
T
– EN DEL AF MEDIAXPRESS
14
2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Store bygninger vil – sammen med solcelleparker – komme til at bære udviklingen, mener Troels Hartung. Den store udbygning af solceller i Danmark vil formentlig få mindre indflydelse på vores byggekultur og byggeskik, fordi solcellerne i højere grad bliver integreret i tagdækningen.
Solcelleboom i vente – men hvor er strategien? Energistyrelsen forudser, at elproduktionen fra solceller vil fordobles inden for de næste år. Men strategien, som gerne skulle gøre det nemmere at etablere solceller på bygninger, lader vente på sig. Af Morten Bøcker. Fotos: Tekniq
F
– Vi savner en solcellestrategi med konkrete målsætninger for udbygningen og konkrete virkemidler til at sikre, at man når i mål. Politikernes nølen kan i sidste ende komme til at betyde, at det blive vanskeligt – måske umuligt – at nå de overordnede mål om 100 % dækning af elforbruget i Danmark ved hjælp af sol og vind i 2030 og en reduktion af den totale drivhusgasudledning med 70 % samme år.
ra 6 til 12 %. Så meget forventer Energistyrelsen, at solcellers andel af nettoforbruget af el vil vokse inden for de næste år. En udvikling, der ikke mindst bæres af lysten til at deltage i den grønne omstilling. Virksomheder, stat, regioner og kommuner står på spring til at få solcelleanlæg på tagene. Men der er et problem: Den nationale strategi på området, der skal fjerne væsentlige administrative barrierer, et stærkt forsinket og ventes nu først præsenteret i 2024. – Reglerne er alt for komplicerede. Der er brug for en oprydning eller bistand til bygningsejerne, så de kan navigere igennem dem, siger bæredygtighedschef Troels Hartung fra Tekniq Arbejdsgiverne, der blandt andet organiserer elektrikervirksomheder, som medvirker ved etablering af solcelleanlæg. Sidste år udgav Tekniq Arbejdsgiverne sammen med Ingeniørforeningen IDA og Dansk Solcelleforening en analyse, som afdækkede de administrative, økonomiske og juridiske barrierer, der begrænser udbredelsen af solceller på bygninger. Analysen gav en række anbefalinger
Flere store bygninger med solceller Omvendt – når politikerne trækker i arbejdstøjet og får hjulpet deres egen politik på vej med en strategi – er der et kæmpe potentiale. – Vi savner en solcellestrategi med konkrete målsætninger for udbygningen og konkrete virkemidler til at sikre, at man når i mål, siger bæredygtighedschef Troels Hartung fra Tekniq Arbejdsgiverne. til politikerne, der stod over for at skulle udarbejde en samlet strategi på området på basis af den brede og ambitiøse politiske aftale om sol- og vindenergi. Nu er der så gået et år. Strategien glimrer stadig ved sit fravær, og den nuværende regeljungle virker stik modsat de grønne politiske intentioner:
– De komplicerede regler gør det svært at træffe en beslutning om solceller, og kommunerne er endda i den situation, at de med de nuværende regler skal udskille solcelleanlæg i et selvstændigt selskab. Samtidig oplever vi lange ventetider hos nogle af elnetselskaberne på at godkende etablerede anlæg, siger Troels Hartung.
og i stat, regioner og kommuner. Så vejen er på alle måder banet for, at solceller i endnu højere grad kommer til at præge vores bygninger. Troels Hartung mener, at store bygninger vil bære udviklingen – sammen med solcelleparker. – Mange virksomheder med store tagflader, der vender optimalt i forhold til solen, vil nok overveje solceller. Det samme gælder det offentlige, selv om der for denne del af markedet ikke er meget tjent ved at etablere solceller, siger han.
Det, der startede for over 10 år siden med etablering af solceller på private ejendomme, som lukrerede på den fordelagtige nettomålerordning – er foreløbig endt med at være en af de mest omkostningseffektive og konkurrencedygtige måder at producere el på.
Nye muligheder med integrerede solceller Men hvordan kommer solcelleudviklingen til at påvirke vores byggekultur og byggeskik? Der er mange private huse ikke mindst fra de første glade solcelledage, hvis udtryk er blevet meget forandret af solpanelerne. Eksempelvis en smuk hvidkalket bygning med tegltag, hvor solpanelerne nærmest helt har overtaget udtrykket og gjort det ”industrielt”.
Priserne på solceller er raset ned siden pionerdagene i 2012, og bæredygtighed er højt på dagsordenen i mange virksomheder
Den kommende fordobling af kapaciteten ser dog ikke ud til at skulle fortsætte ud ad det spor, fordi der nu er mange
løsninger, hvor solcellerne er integreret i tagfladen. Eksempelvis i helt almindeligt udseende teglsten eller tagplader. – Jeg tror, der er gode muligheder for, at vi kommer til at se en del af disse løsninger, siger Troels Hartung. Hvad angår selve produktet, solcellerne, imødeser han mere fokus på fremstillingen. Kina er kommet til at sidde på en stor del af produktionen, og der er frygt for, at nogle af produkterne eller underleverancer fremstilles ved tvangsarbejde. – Det er et område, som branchen er meget opmærksom på. Vi er ikke i mål, men det er vigtigt, at forhandlerne af solceller kan dokumentere, hvor og under hvilke forhold, deres produkter er fremstillet, siger Troels Hartung. Den internationale kritik af det påståede tvangsarbejde i Xinjiang provinsen i Kina kan betyde, at flere vil vælge produkter, fremstillet andre steder, så den danske udbygning af solenergi ikke medvirker til brud på menneskerettighederne.
BÆREDYGTIG STØVBINDER til Byggepladsen, Byggeveje, Grusveje, P-pladser. m.m.
DUSTEX
The bio-based road binder
Se meget mere på:
www.dustex.nu
r Fø
Ved brug af naturens egen støvbinder – sparer du tid, penge og passer på miljøet
PROBLEMATIK De fleste af os kender til det, at det støver på grusvejen; på vej til møde, på en byggeplads eller når der skal hentes maskiner på en plads. Følelsen af at gå eller køre i en støvsky er ikke rar, støvet slider og skader også det dyre materiel, og derfor løfter vi undskyldende hånden til de mennesker, som vi udsætter for det; fordi, hvad kan vi ellers gøre?
TILFREDSHED ”Ved brug af Dustex har interessen været stor blandt vores kunder, entreprenører, plads-folk, ingeniør m.m. Det kan vi se ved, at når først de har prøvet Dustex, ja så kommer de altid igen”, fortæller Entreprenør Flemming Søndergaard, som i dag er importør af Dustex til det danske marked.
VI GØR NOGET Entreprenør Flemming Søndergaard satte sig for, tilbage i 2008, at finde et støvbindingsmiddel der kunne afhjælpe problemet, men han ville ikke godtage de traditionelle produkter. Kravet var for ham, at det skulle være naturligt, miljørigtigt og effektivt, og samtidig måtte det ikke være skadeligt for hverken mennesker, dyr eller vand – og skulle samtidig være biologisk nedbrydeligt. Løsningen kom fra det norske støvbindermiddel Dustex(lignin), som produceres i Sarpsborg af Borregaard.
MILJØ Ud over at Dustex er miljørigtig, er der kommet øgede fokus på byggepladsernes arbejdsmiljø. I takt med at virksomhederne er blevet mere miljøbevidste, er der også kommet et større krag til arbejdsklima/miljø. Så det er naturligt, at virksomhederne i byggeriet ser sig om efter alternativer metoder for støvbinder, nemlig Dustex
PRODUKTET Årsagen til at Dustex er en klog og miljørigtig løsning, skal findes i det, som produktet består af; nemlig Lignin. Nordmændene udvinder Lignin fra grantræer, som er bindemidlet i grantræer. Da Dustex er miljøneutral, betyder det, at der ingen korrektionsskader er på maskineri og materialer.
ARBEJDE Dustex bliver sprøjtet ud over grusveje eller gruspladser enten af Søndergaards firma eller af den stedlige entreprenør, som kan blive oplært af Søndergaard i at gøre det rigtig ”Jeg kan kun sige, at hvis du sidder derude og kan nikke genkendende til problematikken; så skal du hive fat i mig, så vi sammen kan finde en løsning. Kontakt Flemming Søndergaard på 40335362
FAKTA
• Dustex kan anvendes til at dybde stabilisere kørevej og pladser. • Den første patentering af brug af lignin til vejforstærkning går helt tilbage til 1912 i USA. • Dustex har været anvendt i Norge i mere end 70 år. Og mere end 10 år i Danmark • Ved at erstatte salt med Dustex i forbindelse med støvbinding, kan CO2-udslippet reduceres mere end 70 pct. • Ved at erstatte cement eller bitumen med Dustex i forbindelse med dybdestabilisering af veje, kan CO2-udslippet reduceres med mere end 80 pct. • For hvert 1 kilo produceret Dustex bliver 1.467 kilo CO2 bundet og fjernet fra atmosfæren.
• Dustex kan hjælpe bygge- og transportsektoren med at nå de store CO2-reduktionsmål.
Kilde:
r
te Ef
Lad os stå for energien til jeres byggeprojekt Få både energi, opsætning af byggemålere, ladestandere, varmepumper, solceller, fibernet, udendørsbelysning og intelligent energistyring til jeres byggeri.
Spar tid og penge
Andel Energi – en del af Andel-koncernen
Vi ved, at en god aftale om byggestrøm er en vigtig forudsætning for at komme godt i gang med jeres byggeprojekter. Sammen med vores søster- og datterselskaber Clever, Andel Lumen, Fibia, Watts og Enova Energy kan vi hjælpe jer med køb af energi, varmepumper, solceller, opsætning af byggemålere, ladestandere, fibernet, udendørsbelysning og intelligent energistyring af det hele til jeres byggeprojekt. Naturligvis tilpasset jeres behov.
I Andel Energi leverer vi el, naturgas og energirådgivning til mere end 1,2 mio. privat- og erhvervskunder. Vi er en del af Andel-koncernen, og som Danmarks største energiselskab har vi et stort ansvar for at sætte fart på den grønne omstilling. Vi arbejder derfor for at gøre fremtidens energi lettilgængelig for alle.
Se mere på andelenergi.dk/ejendom
BYGGEPLADSEN Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
3
Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Det moderne rugbrød har en fod i fortiden og fremtiden
Nedrivning eller renovering: Nu sættes der tal på diskussionen Et nyt projekt skal finde metoder til at beregne klimadata for renoveringer – arbejdsgrupper er i fuld gang, men opgaven er kompleks, fortæller senior specialist hos COWI, Abelone Køster, der er projektkoordinator for projektets følgegruppe.
Læs artiklen på side 10
Sådan sikrer du din byggeplads Svind, tyveri, hærværk og brand skal tages med i byggeriets samlede risikovurdering. Kompleksiteten afhænger naturligvis af byggepladsens størrelse og selve byggeriet, men det er også vigtigt at tage højde for de forskellige faser af byggeriet. Læs artiklen på side 12
Rico’s TV-inspektion A/S Vi har årelang erfaring med tv-inspektion og industriservice for både store og små erhvervskunder. Vi kører på Sjælland og hele Fyn. Rico’s TV-inspektion A/S er langt mere end TV-inspektion. Koloakservice • Tæthedprøving • Industriarbejde • Tanktømning GPS-opmåling • Vejledning ved Kloakrenovering • Rottestoppropper
KVALITET / FAGLIGHED / SUND FORNUFT Virkelyst 17, 4420 Regstrup • Tlf.: 59 12 10 38 Mail: rico@rico-tv.dk • www.rico-tv.dk
KNUSNING, NEDDELING OG SORTERING? Vi sætter tænderne i alt hvad der bliver serveret – fra asfalt og armeret beton, til rødder og affaldstræ.
57 80 80 83
mis.dk
Volkswagen ID. Buzz Cargo er en varevogns-model med blikket rettet mod fortiden og et retro-look, der gennemsyrer designet. Læs artiklen på side 2
2
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Selvom vi nu skriver december så lad os da lige varme os lidt og bade os i solskinnet sammen med Volkswagen ID. Buzz Cargo.
Det moderne rugbrød har en fod i fortiden og fremtiden Volkswagen ID. Buzz Cargo er en varevognsmodel med blikket rettet mod fortiden og et retro-look, der gennemsyrer designet. Af Sean Fitzgerald Coard
H
ele 10 år efter at VW’s legendariske boble lagde produktionen ned, forlod den tyske bilfabriks andet mega ikon folkevognsrugbrødet verdensscenen. VWs sidste Type 2, der er varevognens, minibussens og autocamperens officielle navn, rullede af samlebåndet i São Bernardo do Campo i Brasilien, blev der samtidigt drejet nøglen for et 63 år langt kapitel i bilhistorien. Men med elektrificeringens indtog har de europæiske bilproducenter skulle bevise sit værd, ikke mindst når nye spillere udenfor historiebøger træn-
ger ind på markedet, der gør at denne model gør det godt i den nye tidsalder for fremtidens varevogn.
er den store fordel, ikke mindst i et omkostningsperspektiv men også udadtil.
Rent imagemæssigt kan ID. Buzz Cargo spille en vigtig rolle i, hvordan en håndværkervirksomhed ønsker at blive set i dagligdagen for her er tale om en nyfortolkning af det legendariske folkevognsrugbrød.
ID. Buzz Cargo kan laste op til 616 kg uden udstyr. Anhængertræk kan man som ejer pålægge ca. 17 kg ekstra. Modellen har en trækkapacitet på 1.000 kg. I kabinen kan du som håndværker enten få tre sæder eller to separate stole.
Pladsmæssigt lander ID. Buzz Cargo med sine 3,9 kubikmeter, midt mellem Caddy og Transporter. Modellen kan ikke prale af den højeste lasteevne eller den største trækvægt. Det er derimod det elektriske drev, der
Infotainmentskærmen er ikke et højt hurra set med mine øjne, men til gengæld er instrumentbrættet dejligt stort. Elmotoren er født med 204 hestekræfter, hvilket er den eneste motor, der er tilgængelig
i skrivende stund. Det bliver sandsynligvis tilgængeligt med Long Range og firehjulstræk på sigt. Eldriften gør, at varevognen reagerer med det samme og bidrager desuden til et mere harmonisk arbejdsmiljø. Ydeevnemæssigt føles den mere kvik end en VW Caddy og er i øvrigt sjovere at køre. Buzzen sætter en ære i god ergonomi, samtidig med at du ikke skal bekymre dig om forskellige miljøzoner, der nu er en realitet forskellige steder i Danmark. Batterikapaciteten er 77 Kwh. Rækkevidden er god og kan med sine 415 km gøre, at du sjældent behøver at plan-
lægge et ladestop i løbet af en travl arbejdsdag. Nye ID’er. Buzz Cargo bør blive en storsælger, dels af imagemæssige årsager, dels fordi selve produktet er godt med god rækkevidde og gode læssemuligheder. Dieselvarevognenes dominans er ved at være slut og dette kan være efterfølgeren med god samvittighed. Prisen er 329.995 kr. inkl. leveringsomkostninger, nummerplader. Der er mulighed for hurtig levering i begrænset omfang, dog tales der her primært om komfortmodeller, der er på lager i skrivende stund. Med en
førstegangsydelse på 15.000 kr. og en månedlig ydelse kan den leases for kun 3.999 kr. hvor man bliver kørende i en ID. Buzz Life 75 Years Edition.
OS HUB
495,pr. måned*
Bliv Danmarksmester i kundedialog med Ordrestyring! OS Hub er Ordrestyrings nye værktøj til dig, der ønsker en professionel kundedialog. Al kommunikation samles i systemet og appen, hvorfra du kan sende billeder, sms’er og mails, som automatisk gemmes på hver enkelt sag. Aktivér OS Hub i dag og giv dine kunder den bedste oplevelse.
Direkte kontakt
Skriv med kunder direkte i Ordrestyring.
Overblik
Alle beskeder knyttes direkte til de enkelte sager.
Påmindelser
Automatiske påmindelser til kunder og medarbejdere.
Aktivér OS Hub allerede i dag! Ordrestyring.dk/oshub eller ring 70 27 35 25
*Prisen dækker hele virksomheden. OS Hub forudsætter abonnement hos Ordrestyring.
Del dokumentation Nem deling af billeder og dokumentation.
Alt samlet ét sted
Alle medarbejdere har adgang til al kommunikation.
Så er der styr på det!
4
ANNONCE
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Gode råd om beskatning af firmabil Firmabiler kan være et værdifuldt aktiv for virksomheder. Det giver medarbejdere større fleksibilitet, og der er samtidig en række skattemæssige fordele at hente. Men firmabilbeskatning kan være en kompleks affære, der er svær at navigere i. I denne artikel vil vi give dig gode råd til at håndtere firmabilbeskatning. Indlæg af revisor og seniorpartner hos BDO, Frank Barrit
H
vornår skal jeg betale skat af min firmabil? Det er den private rådighed over arbejdsgivers firmabil, der beskattes. Til gengæld er skatten den samme, uanset om der køres 5.000 km eller 25.000 km privat i bilen. Som udgangspunkt er det vanskeligt at undgå rådighedsbeskatningen, hvis firmabilen medtages til medarbejderens bopæl. Har du firmabil til rådighed for privat kørsel, skal du altså være opmærksom på skattereglerne. Det gælder, uanset hvor meget du rent faktisk bruger firmabilen til privat kørsel. Overvej deleleasing Der sker ikke beskatning, hvis en medarbejder og en arbejdsgiver i fællesskab leaser en bil. Såkaldt deleleasing. Ideen bag konceptet om deleleasing er, at
lingen af udgifterne indebærer, at medarbejderen udelukkende betaler for de privat-kørte kilometer i bilen, og arbejdsgiveren betaler udelukkende for den erhvervsmæssige kørsel. Samtidig slipper medarbejderen for beskatning af fri firmabil, fordi det er leasingselskabet og ikke arbejdsgiveren, der stiller bilen til rådighed.
et selskab og en medarbejder hver indgår en leasingaftale vedrørende samme bil, hvorved omkostningerne ved at have bil deles mellem arbejdsgiver og medarbejder. Der etableres to identiske leasingkontrakter; henholdsvis en
mellem arbejdsgiver og leasingselskab samt en mellem medarbejder og leasingselskab. De to kontrakter sikrer, at de samlede omkostninger til leasingselskabet fordeles mellem arbejdsgiver og medarbejder med præcis den del, som vedrører deres andel af den samlede kørsel. Forde-
Brug en kørebog Skattestyrelsen stiller strenge krav til førelse af kørebøger. En kørebog er et nyttigt redskab til at dokumentere din brug af firmabilen. Følgende betingelser skal opfyldes: • Det kilometertælleren viser, såvel ved dagens begyndelse som slutning, skal angives. • Datoen for kørslen skal angives.
• Det samlede antal kørte kilometer på dagen skal fordeles mellem privat og erhverv. For den erhvervsmæssige kørsel skal det angives, hvilken rute der er kørt, og hvilke forretningsforbindelser (kunder, leverandører mv.) der er besøgt herunder disses adresser.
er imidlertid muligt at frikøbe biler på gule plader til egentlig privat kørsel ved at benytte de særlige regler om dagsbeviser. I så fald beskattes den private brug af bilen ikke, ligesom denne som udgangspunkt heller ikke har momsmæssige konsekvenser for arbejdsgiveren.
Biler på gule plader Som udgangspunkt sker der ikke beskatning af medarbejdere, der kører i en firmabil på gule plader, hvis arbejdsgiveren har fratrukket momsen ved anskaffelsen. I så fald gælder der nemlig en formodning om, at kørslen er lovlig efter momsreglerne og dermed erhvervsmæssig.
A-skat og indberetning Værdi af fri bil er A-indkomst. Det betyder, at arbejdsgiveren løbende skal indeholde såvel Askat som AM-bidrag af værdien, som i denne forbindelse derfor skal opgøres månedsvis. Opfylder arbejdsgiveren ikke sin indeholdelsespligt, hæfter virksomheden for den ikke indeholdte skat. Hvis en medarbejder uden arbejdsgiverens viden benytter en firmabil til privat kørsel, hæfter arbejdsgiveren i princippet for den ikke indeholdte skat
Der skal derfor heller ikke føres kørebog for bilen. Der sker dog beskatning, hvis de faktiske forhold tyder på, at bilen også anvendes til privat kørsel. Det
Maskinstyring med semiautomatik gør arbejdet lettere Scantruck fortsætter med at sætte standarden for innovation i branchen med Topcon semiautomatik. Dette banebrydende system bygger på Topcon 3D GPS-teknologi og leverer enestående fordele på byggepladsen.
Ole Skårup, seniorinstruktør hos Scantruck, fortæller Kim Middelhede om fordelene ved Topcon semiautomatik.
T
opcon semiautomatik er designet til dem, der ønsker det bedste udstyr til de daglige opgaver på byggepladsen. Systemet giver maskinføreren mulighed for at overlade styringen af gravehøjden til maskinen ved at følge et nøje udarbejdet design. Det reducerer risikoen for fejl og gør arbejdet mere effeltivt. Ole Skårup,
seniorinstruktør hos Scantruck, forklarer: – Når maskinføreren har fundet designet, kan maskinen overtage styringen af højden. Maskinføreren skal stadig være i førerhuset. Topcon er et hjælpeværktøj for at lette førerens arbejdsbyrde og til at kunne bevare koncentrationen og præcisionen.
Økonomiske besparelser En af de bemærkelsesværdige fordele ved Topcon semiautomatik er evnen til at forhindre overgravning. Dette gør systemet egnet til en bred vifte af arbejdssteder, herunder sandpuder og kloaksystemer, hvor det er svært at vurdere dybden. Ved at forhindre overgravning, kan man opnå mindre spild af
Topcon semiautomatik sikrer, at maskinføreren ikke bliver træt i løbet af arbejdsdagen. materialer og potentielt store økonomiske besparelser. Skårup siger: – Det, der virkelig tæller på bundlinjen, er ikke at spilde unødvendige materialer. Her skal der ikke bruges penge på at køre for meget brugt materiale væk eller nyt materiale ind. Topcon semiautomatik er kendt for at være ekstrem præcis med
en nøjagtighed ned til 1-2 centimeter. – Når vi sælger sådan et anlæg, er jeg som instruktør ude at starte det op, hvor den enkelte fører får undervisning i sit eget miljø og på projektet. Vi gør meget ud af, at føreren tjekker sin maskine hver dag. Hvis maskinføreren husker fikspunktet hver dag, er risikoen for fejl mi-
nimal, forklarer Ole Skårup. Scantruck er stolt over at kunne tilbyde denne innovative løsning, der revolutionerer byggebranchen. Topcon semiautomatik er allerede i brug og demonstrerer sit værd i praksis ved at gøre arbejdsprocesser mere effektive og økonomisk bæredygtige.
l u J g i l e d Glæ
REN - E NER
S T E I N E S S . D K
GI
Til alle vores Brugere & samarbejdspartnere
TAK
for et fantastisk år
STEINESS
LIFTCENTER steiness.dk
Udlejning via Lift & Materieludlejer i Danmark og Sverige
6
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Jørgen Frandsen, byggeleder hos Enemærke & Petersen
Test af affaldssorteringsstativ: Passer godt til et lager eller værksted Bygge- & Anlægsavisen har bedt Enemærke & Petersens team på en stor skolerenovering i Tingbjerg om at teste Ravendos affaldssorteringsstativ. For byggeteamet vil stativet passe bedst ind sidst i byggefasen. Af Malene K. Holm
P
Håndværkerne må kun håndtere affaldet én gang, og lige nu hos os går de og arbejder i ti lokaler på samme tid, siger Jørgen Frandsen:
å Tingbjerg Skole i København er Enemærke & Petersens team i gang med den helt store renovering af skolen, der blev bygget i 1950erne som en del af arkitekt Steen Eiler Rasmussens bebyggelsesplan. Skolen er igennem en helhedsrenovering og teamet i Tingbjerg er i gang med første fase.
– Her i første byggefase er det kun store stykker materialer, vi har med at gøre. Tømrerne kan fylde to store kar om dagen, og de store afskær er alt for store til at kunne være i affaldsstativets poser. Vi bruger ret store kar, som står på gangen ud for de lokaler, vi renoverer, så håndværkerne ikke skal gå særlig langt. Karrene er på hjul og kan køres ud med en lille gaffeltruck.
Jørgen Frandsen er byggeleder på pladsen og er ham, alle kommer til og et bindeled for alle i byggeriet: – I dag fylder byggepladsøkonomi og affaldssortering meget. Den, der siger, at det er nemt at affaldssortere på en byggeplads, har vist ikke selv prøvet det. Vi har syv fraktioner, og det er lidt af et puslespil at få containerne placeret på tæt som muligt på hvor håndværkerne arbejder på byggepladsen. Og der skal også holdes øje med, hvad der kommer i. Vi prøvede at stille en container ud mod vejen, men så kastede forbipasserende alt muligt ind over hegnet og op i den. Affaldet går til noget godt I byggebranchen affaldssorterer man efter bedste evne, men man er samtidig også kun lige begyndt, og der skal stadig prøves ting af og opsamles erfaringer. Men der skal helst ikke være historier, som spænder ben
Ravendos affaldssorteringsstativ. for motivationen for at affaldssortere. For eksempel hvis folk har læst i pressen, at alt affald havner det samme sted. Det kan også virke motiverende at se et konkret resultat: Jørgen Frandsen siger: – Jeg synes, at det kunne være fedt, hvis vi en gang imellem modtog en besked på byggepladsen om, at nu er jeres byggeaffald blevet lavet om til eksempelvis materialer i tre huse eller sådan noget. Så bliver man da stolt over at have været med til at sortere og sende byggeaffaldet videre i kæden.
Gør det nemt for håndværkeren I teamet kan man godt se, at det er en god idé med Ravendos affaldssorteringsstativ. Stativet kan holde seks poser, man kan lægge sit affald i. Med stativet følger et labelark, så man kan sætte labels på stativet, der viser, hvilket affald der skal i de forskellige poser. – Ideen med stativet er god nok. Men stativet er bedst i rum, hvor du lige kan trille det med rundt, og hvor man ikke skal gå langt med posen bagefter for at tømme den.
Hver især tager ansvar for sit byggeaffald På renoveringsprojektet har Enemærke & Petersen en
ordning om, at hver underentreprenør tager ansvar for eget byggeaffald og rydder op efter sig, fortæller byggelederen:
ge kræfter til at vippe det. Der kunne også godt være bedre hjul på, så man ikke risikerer at ridse gulvet.
– Her er stor synergi i arbejdet, hvor man arbejder med samme materialer. Hvis de laver fodpaneler, så laver de dem i et lokale og går videre i næste lokale. Derfor er byggeaffaldet grupperet.
– Et alternativ, hvis man tænker ud af boksen, for affaldssortering er at have en container med en kværn i. Så man for eksempel kunne smide træ+plastic+rockwool i og den selv kunne sortere materialerne efter, at de er kværnet.
– Man vil ikke kunne være flere forskellige typer håndværkere om samme stativ. Så kan de komme til at lægge affald i den andens pose, og hvem skal så stå og sortere det? – Man kunne måske ønske sig et kar, der var opdelt i to og havde en bedre vippefunktion, så man ikke skal bruge for man-
Snedkerlister og elektrikerens ledningsstumper Man skal hen i de sidste faser af renoveringen, før affaldssorteringsstativet rigtig kan være med., siger Jørgen Frandsen: – Når elektrikeren eller snedkeren i den sidste fase går og arbejder med mindre materialestørrelser, der kan være i poserne. Så ville det kunne være en hjælp. Det eneste er, at selv om stativet er på hjul, kan det være svært at have med rundt i bygningen og hvem skal tømme poserne? For igen, det er ikke meningen at håndværkeren skal håndtere affaldet mere end en gang. – Vi synes, at affaldssorteringsstativet kan være smart at bruge på et lager eller i et værksted. Hvor håndværkeren står og arbejder på det samme sted.
ANLÆG I NEDBRYDNING I AFFALD I TRANSPORT
Vi kan mere end bryde ned
Hos os bortskaffer og genbruger vi med fokus på bæredygtighed Torben Clausen A/S er kendt som ”Entreprenøren med de mange specialer”. Du kan spørge os om både nedbrydning, transport, anlægsarbejde og affald. Hos entreprenørfirmaet Torben Clausen A/S i Haderslev løser vi store og små nedbrydningsprojekter. Vi arbejder i hele landet og har altid fokus på at leve op til ethvert miljøkrav.
Bæredygtighed betyder meget for os, og derfor sorterer vi altid til genbrug. I Sønderjylland sorterer vi affaldet på vores egen genbrugsplads, mens vi i resten af landet bruger lokale pladser. For os handler det både om økonomi og miljø. Vi giver altid gerne et uforpligtende tilbud.
Medarbejderne deltager på alle de relevante kurser, og vi investerer løbende i grej, udstyr og værktøj. På den måde sikrer vi kvaliteten i både håndtering og dokumentation.
Entrepriser på sikker grund
To r b e n C l a u s e n A / S · O k s b ø l v e j 1 4 · 6 1 0 0 H a d e r s l e v · 7 4 5 2 4 7 2 3 · a d m @ t o r b e n c l a u s e n . d k · t o r b e n c l a u s e n . d k Annonce nedbrydning helside 266x365.indd 1
29.04.2021 09.41
8
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Områdelyset M18 HOAL
Test: Områdelys på to vidt forskellige måder
Lystårnet M18 HOSALC
I en tid, hvor det bliver mørkere og mørkere, og hvor vinterforanstaltningerne bør være på plads, har Bygge- & Anlægsavisen kikket nærmere på to lamper fra Milwaukee. Den ene er lille og buttet og nærmest sød. Den anden tårner sig op, og kan vrides og vendes i alle retninger. Af Frank Ulstrup
D
et er blevet koldt og mørkt derude på de danske byggepladser, hvor gode mænd og kvinder holder hjulene i gang. Hvis de har udvist rettidig omhu, er vinterforanstaltningerne i form af bl.a. godt lys allerede på plads. Og hvis det ikke er tilfældet, kan de med fordel læse med her. Bygge- & Anlægsavisen har gennem de seneste to uger testet lystårnet M18 HOSALC samt områdelyset M18 HOAL fra Milwaukee. Og lad det være sagt med det samme – begge lamper leverer masser af lys, hvad enten man benytter den medfølgende netledning eller et M18-batteri. M18 HOSALC - fyrtårn på 6000 lumen Med lystårnet M18 HOSALC behøver man ikke flytte ret meget rundt på sit lys. De tre lyshoveder kan nemlig drejes i alle retninger, og desuden placeres i valgfri højde fra 1m til 2,2 m over terræn. Det hele foregår på basis af teleskop-princippet og tre ben, der let foldes ud, så lystårnet står stabilt. Lampen har tre indstillinger for lysstyrke, hvoraf den kraftigste leverer ikke mindre end 6000 lumen. Med så stor lyseffekt og med lyset fordelt 360 grader rundt, tager Milwaukee ikke munden for fuld, når de kalder M18 HOSALC for et ”områdelys”. De tre indstil-
linger giver ved batteridrift lys i henholdsvis 3,5 – 5,0 og 10 timer – svarende til effekter på 6.000/4.000/1.700 lumen. En anden feature, som vi godt kan lide, er den integrerede oplader i tårnets bund – og ikke mindst USB-porten, der gør det muligt f.eks. at oplade en mobiltelefon. Når lystårnet skal flyttes over større afstande eller transporteres i bil, foldes det ganske enkelt sammen, og de godt 11 kg. løftes i den dertil indrettede bæreskinne. Overordnet set virker M18 HOSALC om et gedigent og gennemført stykke belysningsværktøj, der kan holde til den behandling, det nu engang vil få på en byggeplads. Hertil kan også føjes, at lystårnet med IPkoden IP54 – er beskyttet mod både støv og regn. M18 HOAL – kompakt og slagfast Mens M18 HOSALC bedst kan beskrives som et højt og slankt fyrtårn, er vi i en helt anden boldgade med M18 HOAL. Lampen er nemlig lille og kompakt – nogle vil måske sige buttet og sød - og den kan som store broderen både drives med netledning og M18batteri. Dens størrelse og vægt på bare 3,3 kg inkl. batteri, gør den væsentligt lettere at flytte rundt på, og lampen er i det hele taget et dejligt lille bekendtskab.
I modsætning til M18 HOSALC har den kun et lyshoved, og afgiver dermed kun lys i én retning, hvilket dog kan justeres 120 grader op og ned. Ikke mindst justeringsmuligheden er en stor fordel, når M18 HOAL ved hjælp af de integrerede monteringshuller hænges op på væg eller loft. Det er også her, når lampen er monteret højt, at man sætter ekstra stor pris på det hårdføre og slagfaste design, som lampen er gjort i. Vælger man at benytte M18 HOAL på den mest energieffektive indstilling (1200, 2000
og 4000 lumen) er der ifølge Milwaukee kraft og saft nok til 12 timers drift med et M18 Redlithium 5,0 Ah batteri. Driftstiden for de to andre indstillinger er henholdsvis 3 og 6 timer med samme batteri. Fællesmængden Fælles for de to lamper er, at de holder godt fast på batterierne, og at det kræver lidt tilvænning at fjerne dem i et snuptag. Fælles er også, at LED-lyskilderne inde bag glasset aldrig behøver at udskiftes - og at begge lamper leverer fremragende lys på hver deres helt egen måde.
Automatik giver bedre ressourceøkonomi med store besparelser Automatikløsninger kan spare energi, spare penge og reducere CO2-udledningen Alt for ofte kører procesventilationssystemet mere og med større luftmængde end nødvendigt. Det forøger strømforbruget og øger varmeregningen, hvilket er dyrt og forurener miljøet. Der er heldigvis flere veje til reduktion af strømforbruget, både på nye og nuværende installationer. Anvendelse af en ventilator med den rigtige kapacitet og automatik til at styre ventilationssystemet, kan betyde en væsentlig reduktion af strømforbruget, lavere energiforbrug til opvarmning og mindre støj.
MultiBox IV og PowerSmart II Geovent tilbyder automatikløsninger, der effektivt nedbringer ressourceforbruget og dermed CO2 udledningen. Ved at installere en MultiBox IV, PowerSmart II og en frekvensomformer kan du få systemet til automatisk at tilpasse udsugningen til det reelle behov i virksomheden.
Hvis du er interesseret i et estimat af, hvor meget du sparer ved at installere en automatisk styringsløsning i din procesventilation, så står Geovent til rådighed.
Hvis du er interesseret i et estimat af, hvor meget du sparer ved at installere en automatisk styringsløsning i din procesventilation, så står Geovent til rådighed.
Du kan hente vores lille Grønne Guide ved at scanne QR-koden, eller gå ind på dette link: www.geovent.dk/green-guide
Vi er eksperter i udsugning af dampe, udstødningsgasser, støv m.v. i industrien, autoværksteder, farmaceutiske applikationer samt til klinikker. Kontakt os og få rådgivning.
REN LUFT - REN FORNUFT Hovedgaden 86, 8831 Løgstrup • T. 8664 2211 salg@geovent.dk • www.geovent.dk
Gør dine Layher systemstilladser Sæt fokus på sikkerheden og imødekom Vejdirektoratets synlige med vores reflekser krav med Layher reflekser til Layher systemstilladser 4 KLARE FORDELE: ` Hurtig montering ved nem og sikret ophængning på gelænderkoblingerne uden behov for yderligere fastspænding ` Lav vægt af produktet muliggør nem håndtering og transport ` Refleks-folien overholder kravene i klasse RA2, struktur B i henhold til DS/EN 12899-1 ` Lang levetid på grund af det galvaniserede pladestål
Disse reflekser kan nemt monteres på både Blitz rammestillads og Allround stillads, hvilket gør dem alsidige og anvendelige i enhver situation. Afmærkning af stilladser er afgørende, når der arbejdes ved veje, fortove og cykelstier. Vejdirektoratets Håndbog for afmærkning af vejarbejder specificerer tydeligt, at stilladser skal sikres mod påkørsel og tage højde for fodgængernes og arbejdernes sikkerhed. For at imødekomme disse sikkerhedskrav har Layher udviklet holdbare og let påsættelige reflekser og afspærringer. Disse reflekser og afspærringer er fremstillet i stål og er udstyret med rød/hvid refleks-folie i klasse RA2 (jf. DS/EN 12899-1). Refleks- og afspærringsbjælkernes galvaniserede overflader sikrer en lang levetid og gør dem genanvendelige, hvilket er en økonomisk fordel. Med Layhers reflekser kan du være sikker på, at dine stilladser og fodgængerpassager er korrekt og synligt afmærkede, så både arbejdere og forbipasserende er i trygge hænder. Kontakt Layher for mere information | Tlf.: +45 69 15 74 00 | E-mail: info@layher.dk | www.layher.dk | Vejleåvej 52, 2635 Ishøj
10
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Nedrivning eller renovering: Nu sættes der tal på diskussionen Et nyt projekt skal finde metoder til at beregne klimadata for renoveringer – arbejdsgrupper er i fuld gang, men opgaven er kompleks, fortæller senior specialist hos COWI, Abelone Køster, der er projektkoordinator for projektets følgegruppe. Af Tim Panduro
D
et er stort set altid klimamæssigt bedre at renovere end at rive ned. Sådan lyder den gængse opfattelse. Men reelt mangler der data, der kan sætte tal på tankesættet og sikre, at der kan laves LCC- og LCA-beregninger. Det skal et nyt projekt råde bod på. I sommer trådte fire projektpartnere - Arkitema, COWI, Build på Aalborg Universitet, Rådet for Bæredygtigt Byggeri - og en følgegruppe sammen i det Realdaniastøttede projekt ’Klimadata for renovering’, der frem til sommeren 2024 skal skabe beregningsmodeller og svare på en lang række andre spørgsmål om klimabelastning og økonomi i byggesektoren. For overhovedet at komme i gang har det været nødvendigt at finde modeller at beregne ud fra.
– Renovering er ikke omfattet af klimakravene i bygningsreglementet, og det er heller ikke tænkt ind i programmet LCAbyg, så vi har skullet finde frem til udgangspunktet for beregningerne, siger Abelone Køster, der er er senior specialist hos COWI og projektkoordinator på ’Klimadata for renovering’. – Det første valg var, om vi skulle bruge konkrete cases eller generiske modeller. Vi blev ret hurtigt enige om det sidste, men djævlen ligger i detaljen, så der var alligevel 1000 beslutninger, der skulle tages. Hver beslutning har et impact, der påvirker processen, og vi har også fået mange spørgsmål og kommentarer fra følgegruppen, som vi har skullet tænke ind i løsningerne, siger hun. Nu er de generiske modeller udtænkt, og beregningerne kan
gå i gang. Her kigges blandt andet på forskellige renoveringsgraders aftryk på klima og økonomi for der er stor forskel på, om man sætter en totalrenovering i gang eller nøjes med de mere nødvendige udskiftninger. Projektet undersøger også en variant af renovering, der i praksis ikke bruges meget i dag nemlig den mindst mulige indgriben. Det er for eksempel renovering af vinduer, der typisk ville blive skiftet i dag. Økonomiske grænser Abelone Køster har en formodning om, at slutresultatet vil være, at det klimamæssigt i reglen bedst kan svare sig at renovere frem for at rive ned. Selv om et nybyggeri takket være energioptimering og nye klimavenlige materialer kan tjene belastningen ved en nedrivning hjem igennem nogle årtier, lig-
Vi hjælper med nedbrydning, miljøsanering, nedskæring og skrotning
Abelone Køster, senior specialist hos COWI og projektkoordinator på ’Klimadata for renovering ger er en forskel i, om klimabelastningen sker på en gang ved nedrivning og nybyggeri eller over 50 år. Men økonomisk kan forskellen på nybyggeri og renovering være en anden.
be
hele landet – jde udføres over
Professionelt ar P. Olesen A/S mail@p-olesen.dk 75 66 25 00
esen.dk
se mere på p-ol
– Jeg forventer, at tallene vil vise, at det i høj grad vil afhænge af, hvor omfattende en renovering er. Der er nok en økonomisk grænse for, hvor meget det kan betale sig at renovere. Tal til fremtiden Arbejdsgruppernes resultater skal efter planen fremlægges i en rapport i forsommeren 2024 og Abelone Køster håber, at de mange overvejelser vil kunne oversættes til et brugervenligt
redskab, som alle fra private villaejere over håndværkere og til store entreprenører og rådgivere vil kunne benytte. – Vi arbejder hårdt på at lave regneeksempler, så man kan slå sin boligtype op i en tabel. Her vil man kunne se beregninger for forskellige renoveringstyper, der så kan gøres op på kvadratmetertal. Der vil også være en beskrivelse af det, vi mener er en rimelig og retvisende LCA-metode for renovering. Desuden vil der ligge arkitektureksempler på, hvordan resultaterne vil være, hvis man bruger biogene materialer som træ og nogle betragtninger om, hvordan det skal håndteres i
LCA-beregninger, siger Abelone Køster. Alt talmateriale fra projektet vil blive lagt ud, så forskere og andre kan bruge det til at arbejde videre med at udarbejde metoder til at sætte tal på de forskellige renoveringsmetoder. – Jeg kan godt overveje, om afgrænsningerne i vores modeller gør, at nogle kan finde dem for generiske til at passe ind i alle cases. Men under alle omstændigheder fører vores arbejde til data, som man selv kan bruge til beregninger, og som kan bruges som grundlag for videre arbejde inden for området.
ANNONCE 11
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Svømmebassiner er en niche, der ikke skal undervurderes Etablering af svømmebassiner kræver ekspertviden, masser af knowhow og ikke mindst de rigtige materialer. Derfor var Alfix den danske specialist i svømmebade - for nyligt inviteret til at tale ved Danske Svømmebades temadag om vandkvalitet, korrosion og nedbrydningen af materialer i bassinvand. Af Lars Krogh
P
kontoret, pointerer Carsten Schultz.
å temadagen fortalte Alfix’s udviklingschef og kemiker Frank Pingel blandt andet om, hvad der sker, når man fjerner kalken fra vandet, og hvordan det har afgørende betydning for, hvordan man bygger. Når man ser lidt nærmere på, hvad det vil sige at lave et godt svømmebassin, står det hurtigt klart, at det langt fra er noget, man “bare lige gør”. Indholdet af klor, indlagt varme og til tider store dybder gør det til en krævende proces.
– Det er en del af vores værdibaserede fundament som producent. Vi er fuldt bevidste om, at vores branche som udgangspunkt er ret CO2-tung. Derfor har vi også siden 2000 arbejdet dedikeret med at minimere vores miljøpåvirkninger og skabe arbejdsmiljøvenlige produkter og løsninger. Vi vil gerne medvirke til at skabe positive forandringer.
Hårdt og blødt vand Dette emne har en anden Alfix medarbejder, Carsten Schultz, stor viden om. Han leder “bassin-afdelingen” i virksomheden, som, stik imod hvad man skulle tro, faktisk ikke udfører svømmebassiner. – Min rolle er mere i servicegenren, som en slags konsulent. Vi er med både før, under og efter, at opgaven udføres, hvor vi leverer de nødvendige materialer og rådgiver ingeniører, håndværkere og bygherre samt foretager de nødvendige tests og kontroller, forklarer Carsten Schultz. Alfix har eget laboratorium på fabrikken i Kolding, hvor de blandt andet tester vandet
for at kunne vælge den rette afretnings-/ opretningspuds, fliseklæber og fugemasse til opgaven. Vandet er i sig selv en vigtig variabel faktor, der kan have stor betydning for hele projektet. – Vand fungerer således, at det hele tiden forsøger at være i balance. Har det et underskud af kalk og mineraler, vil det forsøge at finde det andre steder
såsom i fugerne, fliselimen eller opretnings-/ afretningsmassen mm. Og så har vi jo balladen, hvis ikke der er taget højde for det i materialevalget. Skånsomt og ansvarligt At skabe langtidsholdbare og skånsomme bademiljøer er på alle måder essentielt for Alfix. Virksomheden er Verdensmålscertificeret af Bureau Veritas i perioden 2022-2025 – en
omfattende og holistisk virksomhedscertificering, hvor alle aktiviteter og afdelinger gennemarbejdes i relation til de strategisk valgte Verdensmål og handlingsplaner indenfor ESG agendaen. – Ansvarlig transformation og ESG står helt centralt i Alfix - og det er ikke bare noget vi siger, for at kunne have nogle fine certifikater hængende på
– Igennem rådgivning søger vi at minimere brugen af epoxy, og samtidig bifalder vi altid at holde mængden af tilsat klor i bassinvandet på et minimum. Hver opgave er en udfordring i, hvordan vi skaber en løsning, der både er så miljømæssigt ansvarlig som mulig, er skånsom at drifte, er skånsom rent arbejdsmiljømæssigt for håndværkerne, og som stiller bygherren og slutbrugerne tilfredse. The sweet spot! – Det er mange hensyn at tage, men det er udfordringen i at finde netop dét punkt “the sweet spot”, hvor alle parter får gevinst af samarbejdet. Men det kræver overblik og knowhow, så man ikke sætter noget over styr for at tilgodese andres interesser.
– Det er også netop af den grund, at Alfix foretrækker at være med inde over hele projektet - fra projektering og til aflevering. – Vi er bedst, når vi holder os i baggrunden, men hele tiden er med i, hvad der sker. Vores rolle er primært oplysning til alle parter, men vi er også nødt til at komme ud på pladsen og se, at håndværkerne følger anvisningerne og bruger materialerne rigtigt, forklarer Carsten Schultz. – Sker der fejl, er det dyrt at rette noget til på bunden af et svømmebassin tre meter under vandet. Og faktisk kan det være en lille detalje såsom, at de valgte produkter måske er gode nok hver for sig, men ikke formår at arbejde sammen. Derfor anbefaler vi altid at blive inden for samme system, så produkterne er skabt til at blive brugt sammen. Alfix’ præsentation ved temadagen blev modtaget positivt, og Kolding-virksomheden er allerede inviteret til at vende tilbage som indlægsholder næste år.
12
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Sådan sikrer du din byggeplads Svind, tyveri, hærværk og brand skal tages med i byggeriets samlede risikovurdering. Kompleksiteten afhænger naturligvis af byggepladsens størrelse og selve byggeriet, men det er også vigtigt at tage højde for de forskellige faser af byggeriet. Her kan du få et overblik over de vigtigste dele af byggepladssikring. Indlæg af Kasper Skov-Mikkelsen, direktør i SikkerhedsBranchen
D
inde i en container, må man tænke lidt alternativt. Kan det løftes op? Kan man stille noget tungt oven på det? Overvej at lave et særligt område på byggepladsen, hvor sikringen er særligt god, og hvor særligt værdifulde ting kan opbevares. Husk at tjekke om forsikringsselskabet er tilfreds med din løsning.
et er klart, at så længe der kun er et stort hul i jorden, er behovet for sikring mindre, end når bygningen er mere eller mindre færdig, og der er mange forskellige faggrupper i gang og dermed mange tyvetækkelige materialer, værktøjer og maskiner på pladsen. Uanset hvor i processen man er kan det blive meget dyrt at stå uden materialer, maskiner og værktøj.
Mærkning af materiel og værktøj har en præventiv effekt. Mærkning sikrer også, at man får stjålne ting retur, hvis de bliver beslaglagt af politiet. Der findes både konventionelt mærkningsgrej som gravering eller mærkater/skilte og biologisk/DNA-mærkning, som er usynligt og vanskeligt at fjerne og kan identificere ejeren gennem et register.
Udpeg sikringsansvarlig SikkerhedsBranchen anbefaler, at man fra starten af byggeriet får udpeget en fælles sikringsansvarlig, som både skal sørge for koordineringen mellem leverandører, transportører og entreprenører, for at sikring bliver tænkt ind i byggeriet fra starten både i forhold til byggepladsen, men også i det færdige byggeri. Det vil gøre det nemmere og billigere at sikre begge dele. Den sikringsansvarlige skal arbejde ud fra en sikringspolitik, der beskriver den samlede sikring af byggepladsen, og sikre overblik og kontinuerligt fokus på sikring mod tyveri.
At kunne tracke dyre maskiner og materialer er en god idé. GPS-sporingssystemer er ofte et krav ved forsikring af større entreprenørmaskiner. Systemerne viser via GPS, hvor et objekt befinder sig. En del af de nævnte sikringsløsninger er mere eller mindre usynlige for tyven og derfor er det vigtigt at gøre opmærksom på sin sikring ved hjælp af skilte for at få den fulde præventive effekt.
Perimetersikring og overvågning Som med al anden sikring er det vigtigt at tænke som en tyv og tænke udefra og ind, sådan som en tyv, der står og kigger på byggepladsen, vil gøre. Perimetersikring i form af hegn og porte signalerer klart, at der er adgang forbudt og forsinker og vanskeliggør uvedkommendes indtrængen på byggepladsen. Desuden kan det gøre det vanskeligt for tyven at slippe ud af byggepladsen med materialer, værktøjer og lignende.
Det er umuligt at sikre sig fuldstændigt mod tyveri og svind. Der vil altid være en restrisiko, men det er det samlede sikringsniveau, som skal gøre tyveri så besværligt og tidskrævende, at det øger tyvenes risiko for at blive opdaget så meget, at de vælger at lade være med at begå tyveri fra byggepladsen. SikkerhedsBranchen og forsikringsselskabernes organisation Forsikring & Pension kommer i 2024 med en vejledning om byggepladssikring som går i dybden med de forskellige sikringsløsninger på forskellige stadier af byggeriet. Hvad skal man gøre for at leve op til forsikringsselskabernes krav, hvad siger loven og hvordan virker de enkelte løsninger sammen og hver for sig?
I forbindelse med perimetersikringen kan tv-overvågning sammen med detekteringssoftware og en kontrolcentral virke afskrækkende. Kontrolcentralen kan visuelt bekræfte, hvis der er ubudne gæster og kontakte vagtpatrulje eller politi. Desuden kan man få kameraer med en talk back-funktion, så kontrolcentralen kan tale ud til uvedkommende. Endelig er tv-overvågning også et effektivt efterforskningsredskab - også i relation til svind. Belysning - enten konstant eller aktiveret af detektorer, kan have en præventiv virkning. Belysning gør samtidig videoovervågningsbilleder mere brugbare. Fastvagt er et meget effektivt værn mod indbrud på pladsen.
Der kan være tale om nattevagt eller vagt døgnet rundt. Sidstnævnte kan i de timer, hvor der er aktivitet på pladsen, være med til at sikre arbejdsmiljøet, leverancer og kontrollere køretøjer, der forlader pladsen. Et alternativ til fastvagt er vagtpa-
truljer som tilkaldes af kontrolcentralen efter en alarm og/eller en vagtpatrulje som runderer på pladsen nogle gange i løbet af natten og eventuelt foretager et dagligt fyraftenstjek, der kan være med til at sikre, at alt er som det skal være, inden byg-
gepladsen forlades, og at sikringspolitikken samtidig bliver overholdt. Opbevaring og tracking – tænk forud Materialer og værktøj skal være låst inde for at være dækket af
forsikringen. Typisk gøres det i containere. Forsikringsselskaberne stiller krav til bomme og låse, der skal være på en container for at forsikringen dækker. Det kan man læse mere om på sikringsguiden.dk. Hvis man har ting, som ikke kan låses
+45 7023 9272
YOU WILL BE SEEN
THIS SITE IS SECURED
BY PID 360
® www.detertech.dk ® Trademarks of DeterTech Holdings Limited.
DK Sign.indd 2
15/08/2023 10:16:24
14 ANNONCE
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Mobile hegn hjælper til både byfesten og på byggepladsen Heras Mobilhegn mærker stor efterspørgsel på publikumshegn til afskærmning og publikumskontrol året rundt – både når der skal arbejdes seriøst i byggeriet, og når der skal være sjov i gaden med sportsbegivenheder eller julemarkeder. Af Tim Panduro
U
Men selv glædelige begivenheder kan blive bøvlede, hvis der ikke tages højde for, at publikum kun skal færdes på områder, der er indrettet til dem – og at forbipasserende kan komme forbi begivenhederne til fods og på cykel. Hos Heras Mobilhegn har man stærk erfaring i at finde de rette løsninger ja, faktisk opfandt virksomheden det midlertidige byggepladshegn i 1966. Virksomhedens know how bliver da også brugt af selv de største aktører. – Da Tour de France begyndte i København, leverede vi flere kilometer hegn i løbet af tre-fire timer, siger Jackie Anker, der er salgsansvarlig i Heras Mobilhegn. Royal Run er en anden kæmpe gadebegivenhed, der har truk-
For mobilhegnene er ikke kun til fest og ballade. En stor del af kundekredsen ligger i bygge- og anlægsbranchen.
En særlig kundegruppe er kommuner, forsyningsselskaber og andre, der kan have brug for akutte afspærringer, hvis en elledning falder ned, et vandrør sprænges eller et træ vælter, så trafikken skal ledes uden om.
– Der er travlt på de store byggepladser, og derfor kan der være behov for at markere, hvor man skal færdes til fods. Der er stadigt større fokus på sikkerhed på byggepladserne, og vi kan hjælpe med at tydeliggøre, hvor man trygt kan færdes, siger Jackie Anker.
– Mobile hegn er fremragende til en hurtig opdeling af kørende og gående eller cyklende trafik, og vi kan altid rykke hurtigt på hasteopgaver. Vi kommer med det samme og sætter afspærringer, hvis man har behov for det, og vi hjælper også med at danne et overblik over behovet, siger
byggepladser og ved pludseligt opståede behov for afspærringer.
dendørsarrangementerne er gået ind i en ny årstid, hvor cykelløb og byfester bliver afløst af salg af grantræer og gløggduftende markedsboder. Julemarkederne et lys i mørket – og de er ofte de rene publikumsmagneter.
Jackie Anker, der lover, at der altid er standardhegn på lager. – Vi har et kæmpe fokus på, at vores lager altid er fyldt op med omkring 10 kilometer publikumshegn. Desuden producerer vi selv, så vi også kan opfylde specialbehov. FAKTA Gode tips til arrangementet Heras Mobilhegn har samlet En række gode tips en række gode tips til indretning af arrangementer. Her er nogle af dem: – Tænk på spidsbelastninger. Her er de rigtige hegnstyper og god skiltning vigtige
ket på hegnseksperterne – men mindre kan også gøre det. For eksempel lokale julemarkeder eller juletræssælgere, der gerne vil sikre, at publikum ved, hvor de skal gå hen – og at trafikanter ved, hvor de kan færdes trygt. Også til byggepladser Heras Mobilhegn både sælger og udlejer hegn og tilbyder også assistance, hvis man som arrangør ikke helt ved, hvad be-
hovene er. Det kan også gøres, hvis man er ude i sidste øjeblik for virksomheden tilbyder hurtig levering fra lagre flere steder i Danmark.
– Hav fokus på logistik – for eksempel ved madsalg. Sørg for at leje en udleveringsdisk og brug hegn og skiltning til at hjælpe kunderne på plads
– Vi er lige så meget rådgivere, som vi er sælgere, så man kan altid ringe og få uforpligtende rådgivning eller en besigtigelse, siger Jackie Anker, der tilføjer, at medarbejderne kender alle sikkerhedsregler ved indretning af midlertidige pladser og på
– Vælg rigtigt og vær forberedt – sørg for at have en plan for opsætning, supplement og nedtagning af hegn – Træk på ekspertisen – stil spørgsmål til din leverandør
MOBILEKRANER
BÆLTEKRANER
MOBILE TÅRNKRANER
LASTBILKRANER
KØREPLADER
GAFFELTRUKS
LASTBILLIFTE
SPMT
BAKS
MINI BÆLTEKRANER
ENGINEERING
TRANSPORT
VI ER ALTID TÆT PÅ OPGAVEN MED VORES LANDSDÆKKENDE DEPOTER.
WWW.BMS.DK
ESBJERG 75 12 03 12 HOLSTEBRO 97 42 45 00 KALUNDBORG 44 94 90 48 KOLDING 70 10 60 55 KØBENHAVN 44 94 90 48 LASTBILLIFTE 70 137 138
LOLLAND FALSTER ODENSE VAMDRUP AALBORG AARHUS
77 99 00 40 66 18 18 48 72 42 02 99 98 17 74 33 70 20 60 55
arbejdsfil.indd 1
19.10.2023 10.04