Bygge- & Anlægsavisen #8 - sektion 1 by MediaXpress

Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50

Tryk: JFM ISSN 0908-1178 www.bygge-anlaegsavisen.dk

Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Kunstig intelligens kan håndtere data i enorme mængder og robotterne bliver mere adrætte og begavede. Det vil ændre og forbedre fremtidens byggepladser ifølge IT-guru Preben Mejer. Læs artiklen på side 4

HR-direktøren: ”Du skal være meget klar på dig selv og stille nysgerrige spørgsmål” Hvordan skifter man job i en byggebranche i udvikling, og skiller sig ud i ansættelsesprocessen samtidig? Det giver entreprenørvirksomheden Enemærke & Petersens HR-direktør Margit Marell sit svar på her. Læs artiklen på side 8

VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser Det er blevet nødvendigt at arbejde seriøst og hurtigt med at sikre lavlandet Danmark mod vandmasserne, mener sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Læs artiklen på side 14

Betonelementer Kort Leveringstid

SCAN CONVERT - Problemløsning er i vores DNA

ENTREPRENØR

STØJSKÆRME

FALDSIKRING

Få styr på kundekontakten! www.ordrestyring.dk

• • • • •

Filigranvægge Søjler & Bjælker Altaner Trapper Facadeelementer

• • • • •

Terrazzotrapper Specialelementer Vægelementer CRC- højstyrkebeton Filigrandæk

FILIGRAN BETONVÆGGE • BETONDÆK

• Filigranelementer • Kort leveringstid

Dansk kvalitet

plbeton.dk

PL Beton a/s Mulebyvej 40 - 3700 Rønne - Tlf.: 56 96 Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● 42 Tlf.175696 4217 jere ee

● Tlf. 5696 4217 Mulebyvej 40 ● 3700 eRønne re

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

INDHOLD 1. SEKTION Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50

Tryk: JFM ISSN 0908-1178 www.bygge-anlaegsavisen.dk

Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser

Betonelementer Kort Leveringstid

- Problemløsning er i vores DNA

ENTREPRENØR

STØJSKÆRME

FALDSIKRING

4 6 8 10 12 14 16 18

Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Specialist ud i stærke sager HR-direktøren: ”Du skal være meget klar på dig selv og stille nysgerrige spørgsmål” Fra havneomdannelse i Trondheim til tunnel-projekt under Themsen Tæt kundekontakt giver rettidig og fleksibel olielevering VEJ-EU planlægger kampen mod oversvømmelser Miljø og bæredygtig udvikling på byggepladsen Navnenyt

Læs artiklen på side 8

Det er blevet nødvendigt at arbejde seriøst og hurtigt med at sikre lavlandet Danmark mod vandmasserne, mener sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Læs artiklen på side 14

SCAN CONVERT

BYGGERIETS UDVIKLING

• Filigranvægge • Søjler & Bjælker • Altaner • Trapper • Facadeelementer

Få styr på kundekontakten!

FILIGRAN

• Terrazzotrapper • Specialelementer • Vægelementer • CRC- højstyrkebeton • Filigrandæk

BETONVÆGGE • BETONDÆK

• Filigranelementer • Kort leveringstid Dansk kvalitet

Dansk kvalitet

plbeton.dk

Forsidefotos venligst udlånt af: 1. Sektion Enemærke & Petersen 2. Sektion SkillsDenmark 3. Sektion Sean Fitzgerald Coard Chefredaktør Mikkel Weber Sandahl ms@mediaxpress.dk

PL Beton a/s

www.ordrestyring.dk

Mulebyvej 40 - 3700 Rønne - Tlf.: 56 96 Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● 42 Tlf.175696 4217 e ejere

Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● Tlf. 5696 4217 e ejere

Redaktør Malene K. Holm Koordinator Andrejs Visockis andrejs@mxi.dk

2. SEKTION

MATERIALER & LØSNINGER Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Når man finder fugtkilden, kan man nøjes med nænsom renovering Hvorfor vælge store løsninger og udskifte alt, når man kan analysere, hvor fugten kommer fra og så sætte ind der? siger Claus Holm fra Biodry Danmark, som sammen med Dalia Mathiasen, Byggekonsulenter.dk løser fugtproblemer. Læs artiklen på side 2

Rodvenligt bærelag sikrer effektiv håndtering af overfladevand Til klimasikring af Enebærvej har BG Byggros udviklet et regnbed, som med stor volumen og høj permeabilitet kan modtage store vandmængder. Læs artiklen på side 12

BYGGEMATERIALER & LØSNINGER 2 4 6 8 12 14

Når man finder fugtkilden, kan man nøjes med nænsom renovering Tagstensvirksomhed er gået hen og blevet Gazelle Udvendig isolering med facadepuds: Mangelfuld udførelse kan give revner og vandindtrængning Passioneret gulvmand og sølvmedaljevinder: Hvis du bliver god nok, bliver dit håndværk til en passion Rodvenligt bærelag sikrer effektiv håndtering af overfladevand Solcelleboom i vente – men hvor er strategien?

Passioneret gulvmand og sølvmedaljevinder:

Hvis du bliver god nok, bliver dit håndværk til en passion Et håndværksfag bliver først rigtig sjovt, når man bliver god til det. Så kan det til gengæld blive så vanedannende, at weekenden er noget, der bare skal overstås, så man kan komme på arbejde igen. Mød den ny udlærte gulvmand og sølvmedaljevinder fra EuroSkills, Mads Bruun Sørensen.

Solcelleboom i vente – men hvor er strategien? Energistyrelsen forudser, at elproduktionen fra solceller vil fordobles inden for de næste år. Men strategien, som gerne skulle gøre det nemmere at etablere solceller på bygninger, lader vente på sig Læs artiklen på side 14

Thomas Roland Lillelund Jensen thomas@boaa.dk

ANLÆG I NEDBRYDNING I AFFALD I TRANSPORT

Vi kan mere end bryde ned

- køb eller lej en container til opbevaring

Torben Clausen A/S løser store og små nedbrydningsprojekter i hele landet.

Ring

Vi sorterer altid affaldet til genbrug. Til gavn for både økonomien og miljøet.

Programmer til ethvert konstruktionsbehov

Ring 90

Vi er ”Entreprenøren med de mange specialer”. Og giver gerne et uforpligtende tilbud.

Ingeniørrådgivning med speciale i højhusbyggeri

70 17

70 tilbud 70 70 17 90 for container@boxit.dk 70 70 17 90 - container@boxit.dk se mere på www.boxit.dk | www.boxit.dk

Annonceafdeling Key account managers Joe Tobias Henningsen joe@boaa.dk

Læs artiklen på side 8

BRUG XTRA PLADS? BRUGFOR FOR XTRA PLADS?

- til opbevaring/sikring af værktøj og materialer

17 90 70 70 tilbud for

Skribenter Frank Ulstrup Lars Krogh Morten Bøcker Sean Fitzgerald Coard Tim Panduro

Projektkontrol ved certificeret statiker - KK3-4 og tredjepartskontrol Projektoptimering

Konstruktionsforslag

Statiske beregninger

Entrepriser på sikker grund

Oksbølvej 14 · 6100 Haderslev · 74 52 47 23 · adm@torbenclausen.dk · torbenclausen.dk Annonce Landbrug Syd 131x86.indd 1

13/06/2018 09.31

AD’er Benny Leick bl@mediaxpress.dk Udgiver MediaXpress A/S Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50

3. SEKTION

BYGGEPLADSEN Nr. 8 | December 2023 | 33. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Det moderne rugbrød har en fod i fortiden og fremtiden

Nedrivning eller renovering: Nu sættes der tal på diskussionen

Volkswagen ID. Buzz Cargo er en varevogns-model med blikket rettet mod fortiden og et retro-look, der gennemsyrer designet. Læs artiklen på side 2

Et nyt projekt skal finde metoder til at beregne klimadata for renoveringer – arbejdsgrupper er i fuld gang, men opgaven er kompleks, fortæller senior specialist hos COWI, Abelone Køster, der er projektkoordinator for projektets følgegruppe. Læs artiklen på side 10

Sådan sikrer du din byggeplads Svind, tyveri, hærværk og brand skal tages med i byggeriets samlede risikovurdering. Kompleksiteten afhænger naturligvis af byggepladsens størrelse og selve byggeriet, men det er også vigtigt at tage højde for de forskellige faser af byggeriet. Læs artiklen på side 12

Rico’s TV-inspektion A/S Vi har årelang erfaring med tv-inspektion og industriservice for både store og små erhvervskunder. Vi kører på Sjælland og hele Fyn. Rico’s TV-inspektion A/S er langt mere end TV-inspektion. Koloakservice • Tæthedprøving • Industriarbejde • Tanktømning GPS-opmåling • Vejledning ved Kloakrenovering • Rottestoppropper

KVALITET / FAGLIGHED / SUND FORNUFT Virkelyst 17, 4420 Regstrup • Tlf.: 59 12 10 38 Mail: rico@rico-tv.dk • www.rico-tv.dk

BYGGEPLADSEN 2 4 4 6 8 10 11 12 14

Det moderne rugbrød har en fod i fortiden og fremtiden Gode råd om beskatning af firmabil Maskinstyring med semiautomatik gør arbejdet lettere Test af affaldssorteringsstativ: Passer godt til et lager eller værksted Test: Områdelys på to vidt forskellige måder Nedrivning eller renovering: Nu sættes der tal på diskussionen Svømmebassiner er en niche, der ikke skal undervurderes Sådan sikrer du din byggeplads Mobile hegn hjælper til både byfesten og på byggepladsen

Adm. direktør Usman Malik usman@byggeri-arkitektur.dk Tryk JFM Oplag 13.500 stk.

KNUSNING, NEDDELING OG SORTERING? Vi sætter tænderne i alt hvad der bliver serveret – fra asfalt og armeret beton, til rødder og affaldstræ.

57 80 80 83

Bygge- & Anlægsavisen udkommer 8 gange årligt.

mis.dk

Ideen er at formidle fagligt relevant stof, som holder beslutningstagerne indenfor byggeog anlægssektoren velorienterede i bredeste forstand.

De svære beslutninger

Med venlig hilsen

Mikkel Weber Sandahl Chefredaktør

I denne udgave af Bygge- & Anlægsavisen taler vi med ITguru Preben Mejer om kunstig intelligens på byggepladsen. Han peger på fordelene ved automatiseret overvågning og monitorering, som kan opfange, uregelmæssigheder. Kunstig intelligens bliver ikke træt og kan via video eller sensorer hjælpe med at undgå arbejdsulykker. Til gengæld kommer AI hurtigt til kort på byggeprojekter, hvor der ikke er ret mange gentagelser, og der skal træffes løbende beslutninger, såsom ved renovering.. Én af tidens store beslutninger er, hvornår man skal renovere

på en bygning, og hvornår man skal rive ned? Vi taler med senior specialist hos COWI, Abelone Køster, om et nyt projekt med fokus på at finde metoder for LCA-beregninger for renovering – og her bliver det hurtigt komplekst, da der selv på et generaliserende bygnings-type-niveau er tusindvis af beslutninger, som alle betyder noget for et renoveringsprojekts CO2-aftryk.

ringsstativ fra Ravendo. Byggeleder Jørgen Frandsen ser det som et enormt puslespil at få affaldsbeholdere placeret på tæt som muligt på de enkelte typer af håndværkere på byggepladsen, så man undgår at skulle flytte det samme affald flere gange. Her har vi ikke fremtidens systemer på plads endnu, men vi skal ikke undgå at prøve at besvare de svære beslutninger.

Et andet vigtigt spørgsmål er hvordan, vi bliver bedre til at håndtere affald og genanvende på byggepladsen? Og her har vi bedt Enemærke & Petersens team om at teste et affaldssorte-

Djævelen ligger som bekendt i detaljen, og de sværeste beslutninger skal træffes så tæt på detaljerne som muligt. Vi kan ikke lade andre om de svære beslutninger.

Alle artikler med relevans for branchen optages gratis efter redaktionens vurdering. ms@mediaxpress.dk Bestilling af abonnement Årsabonnement 850,kan bestilles på telefon: 33 44 55 55 Annoncer Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50 www.bygge-anlaegsavisen.dk annoncesalg@boaa.dk Alle medier i Mediaxpress er tilmeldt Pressenævnet og hermed forpligtet på at overholde medieansvarsloven og gældende retningslinjer for god presseskik.

80 % størrelse til webbrug 80 % størrelse til webbrug80 % størrelse til webbrug

FRISK LUFT VENTILATION INDEKLIMA

FRISKINGEN LUFT STØJ FRISK LUFT INGENTEKNIK STØJ INGEN STØJ TEKNIK BÆREDYGTIG TEKNIKBÆREDYGTIG VENTILATION AKUSTIKDÆMPENDE VENTILATION AKUSTIKDÆMPENDE UDTAG TIL EL/TELE/DATA AKUSTIKDÆMPENDE UDTAG GENANVENDELSE TIL EL/TELE/DATA UDTAG TIL GENANVENDELSE EL/TELE/DATA INDEKLIMA INDEKLIMA CIRKULÆR CIRKULÆR

INDRETTET TIL DIT BEHOVINDRETTET TRIVSEL TIL DIT BEHOV INDRETTET TRIVSEL TILMILJØRIGTIGT DIT BEHOV TRIVSELMILJØRIGTIGT FLEKSIBEL MILJØRIGTIGT FLEKSIBEL FRI RUMINDDELING FRI RUMINDDELING RUMMELIGHED FRI RUMINDDELING RUMMELIGHED SUNDE MATERIALER RUMMELIGHED SUNDE FLYTBARE MATERIALER VÆGGE SUNDE MATERIALER FLYTBARE VÆGGE ET GODT STED ATMODERNE VÆRE ETLOKALER GODT GRØN STED ENERGI AT VÆREET GODTGRØN STED ENERGI AT VÆRE GRØN ENERGI MODERNE LOKALER MODERNE LOKALER TEGNET TIL DIG TEGNET FEEL TILGOOD DIG TEGNET TIL FEEL DIG GOOD FEEL GOOD

BÆREDYGTIG GENANVENDELSE CIRKULÆR

FRISK LUFT VENTILATION INDEKLIMA

INGEN FRISK STØJ LUFT AKUSTIKDÆMPENDE VENTILATION INDEKLIMA

FRISK TEKNIK INGEN LUFT STØJ VENTILATION UDTAG AKUSTIKDÆMPENDE TIL EL/TELE/DATA INDEKLIMA

INGEN BÆREDYGTIG TEKNIK STØJ AKUSTIKDÆM GENANVENDE UDTAG TIL E CIRKULÆR

INDRETTET TIL DIT BEHOV FRI RUMINDDELING MODERNE LOKALER TEGNET TIL DIG

TRIVSEL INDRETTET TIL DIT BEHOV RUMMELIGHED FRI RUMINDDELING ET MODERNE GODT STED LOKALER AT VÆRE FEEL TEGNET GOOD TIL DIG

INDRETTET MILJØRIGTIGT TRIVSEL TIL DIT BEHOV FRI SUNDE RUMMELIGHED RUMINDDELING MATERIALER MODERNE GRØN ET GODT ENERGI LOKALER STED AT VÆRE TEGNET FEEL GOOD TIL DIG

TRIVSEL FLEKSIBEL MILJØRIGTI RUMMELIGHE FLYTBARE SUNDE MAT VÆ ETGRØN GODT ENER STED FEEL GOOD

FLEKSIBEL FLYTBARE VÆGGE

PROJEKTKONTORET Den nye skurvogn på byggepladsen Skru arbejdsglæden i vejret og få endnu mere fra hånden i det nye Expandia-projektkontor. Den gamle skurvogns afløser. I vores kontormoduler får I et rart arbejdsmiljø med masser af lys, frisk luft, effektiv støjdæmpning, store kontorer og møderum med plads til at brede sig. Ligesom i et rigtigt kontor. Vil du vide mere om projektkontoret, tage en virtuel 3D-rundtur eller se eksempler på opstillinger? Så scan QR-koden, klik ind på expandia.dk eller ring på 70 22 12 24.

Bedre indeklima

God akustik

Flere stik

med masser af luft og ventilation

og mindre støj fra byggepladsen

til PC og telefon

expandia.dk

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Bliver byggepladsen i fremtiden styret af kunstig intelligens? Kunstig intelligens gufler data i mængder, og robotterne bliver mere adrætte og begavede. Det vil ændre og forbedre fremtidens byggepladser ifølge IT-guru Preben Mejer, som mener, at håndværkeren skal se AI som en gevinst. Af Malene K. Holm

og her kan kunstig intelligens via video eller sensorer også hjælpe med at undgå arbejdsulykker, fordi kunstig intelligens bliver ikke træt og kan derfor hele tiden være opmærksom, og det er det bare bedre til, end vi er som mennesker, fremhæver Preben Mejer:

obotter, sensorer og droner er efterhånden ikke nyt i byggeriet. Ikke at vi ser droner bygge og en smart R2D2 robot styrer byggepladsen, men er det mon fremtidens scenario, kan man overveje. Det seneste år er kunstig intelligens, AI, i hvert fald brudt igennem inden for mange brancher. Hvad kan AI i byggebranchen, spurgte Bygge- & Anlægsavisen IT-guruen Preben Mejer om. Preben Mejer har han haft fingeren på teknologiens pulsslag, siden han som den første i Danmark importerede pc’en, og siden startede TDC Internet og Innovation Lab. Og han er ikke bekymret på håndværkernes vegne: – Som håndværker skal man se kunstig intelligens som en gevinst. Men var jeg rådgiver, ville jeg nok tænke lidt over, hvad min rolle skal være i fremtiden. Og hvis jeg havde et firma i denne her sektor, ville jeg også være glad, fordi kunstig intelligens giver mig mulighed for at bygge bedre, mere effektivt og mere grønt. Jeg ville synes, at det er spændende at lege med, hvad det kan. Hvis man vil se mere ind i, hvad det kan for ens virksomhed, ville jeg opsøge nogle fællesskaber, hvor man kan blive klogere på kunstig intelligens, som ConTech Lab eller AI Danmark. Rutiner, ekspert og tungt arbejde På hvad kunstig intelligens er god til inden for byggeri, peger Preben Mejer på tre felter:

Rutiner og struktur – Først og fremmest kan kunstig intelligens overtage alt det kedelige arbejde og arbejde, som kan automatiseres. Det kan også automatisere overvågning og monitorering af ting. Ekspert med øje på tingene – Kunstig intelligens egner sig til at give dig sparring på processer. Det kan understøtte en byggeproces og holde øje med afvigelser. Stærke og fornuftige maskiner Til tunge løfteopgaver eller transport ser man allerede robotterne i byggeriet, men flere maskiner vil blive automatiseret, mener Preben Mejer: – De robotter, man har nu, har måske ikke været alt for kloge. I fremtiden vil man se mere begavede robotter, og de kan også blive mere adrætte. De vil i fremtiden kunne agere mere fornuftige og tage hurtigere ved lære.

Hvor kommer AI til at tage flere opgaver? Inden for byggeri vil der ifølge IT-eksperten altid være brug for håndværkere og det gode håndværk. Men nybyggeri vil nok gå endnu mere i retning af automatisering: – Præfabrikeret og modulært byggeri passer perfekt til robotter. Derimod er de ikke egnede til ombygning og renovering, da det kan være svært tilgængeligt og kræver, at man har håndværksmæssigt forstand på, hvad man står overfor. Højere effektivitet og sikkerhed Der, hvor kunstig intelligens vil rykke mere ind på byggepladsen er på planlægning af et byggeflowet. – Eksempelvis har det store amerikanske byggefirma Suffolk hældt ti års planlægningsdata ned i kunstig intelligens. De har estimeret, at det giver 14-20 %

øget produktivitet i deres byggeri at bruge kunstig intelligens. For når de bygger, har de alle de gamle byggedata som et ekstra lag til at sammenligne med, og det har forbedret flowet, siger Preben Mejer. Han peger også på entreprenørvirksomheden Enemærke & Petersen, som arbejder med lokationsbaseret planlægning ved hjælp af kunstig intelligens: – Enemærke & Petersen skriver, at de er 20 % mere effektive takket være den her type planlægning. Det betyder, at man hele tiden opdager og kan justere små afvigelser. På planlægning er der sindssygt meget at komme efter. Jeg læste i en af DI Byggeri’s artikler, at der bruges 10,5 milliard kroner om året på at udbedre fejl og misforståelser i byggeri. Det er jo sindssygt mange penge. AI er altid vågen På tværs af både nybyggeri og renovering er sikkerhed vigtigt,

– Jeg læste et sted, at der dør 60.000 mennesker om året verden over på byggepladser Heldigvis ikke så mange i Danmark. Men det er jo vanvittig mange mennesker. Top tre årsager er vist nok strøm, faldulykker eller man bliver ramt af et eller andet. Både ved hjælp af sensorer på byggepladsen eller video, som der er koblet kunstig intelligens på, kan man opfange, når noget ikke foregår, som det skal. Er stilladset for eksempel sat forkert op, så reagerer systemet på det. – Når jeg for eksempel kører ude på landevejen i min bil, sætter jeg automatisk fartkontrol på, og den er ti gange mere opmærksom, end jeg er. Vi er jo kun mennesker. Der kan jo glippe et eller andet - også på en byggeplads. Kunstig intelligens kan gribe ind og sige: Hov, der er lige noget, du skal kigge efter. Det er beslutningsstøtte og giver en betydelig større sandsynlighed for, at man fanger afvigelser. Bliver værktøj og maskiner mere begavede? Ja, siger Preben Mejer, og de er allerede godt på vej: – Vi snakker om, at 80 milliarder enheder vil være på nettet omkring 2030, og det er alt fra min bil til min badevægt til min elektriske skruetrækker.

Intelligensen ligger jo ikke ude i den enkelte dims, men ligger på nettet. Det vil sige, at når dimsen er på nettet, kan den agere intelligent. Eksempelvis var IT-guruen inde i et projekt for nogle år siden, hvor man lavede en motorsav som kunne mærke, når den savede i en arm i stedet for træ. – Alt det her med at putte intelligens ned i værktøjet, så det øger sikkerheden, det tror jeg, vi vil se mere af. Jeg er selv med i noget om udvikling af svejserobotter, hvor man kigger på, om de bliver brugt rigtigt, og om svejsningen er i den rigtige kvalitet. På den måde kan kunstig intelligens øge sikkerhed og kvaliteten, og robotterne bliver i det hele taget nogle ret fede stykker legetøj. Digitale tvillinger Ser man ud ind i krystalkuglen for fremtidens byggeri, vil digitale tvillinger på bygninger kunne gøre en kæmpe forskel effektivitetsmæssigt, forestiller Preben Mejer sig. – I mange brancher taler man om at arbejde med ’predictive maintenance’. Fordi ofte bliver man overrasket, når skidtet går i stykker, eller omvendt reparerer man det hele tiden. Her vil man kunne spare op til 30 % på vedligehold, skriver ConTech Lab, og samtidig kan man skrue ned for risikoen for nedbrud, fordi man fanger tingene under opsejling. I fremtiden får vi mennesker sikkert også en digital tvilling i vores patientjournal og det bliver lidt det samme for bygninger, runder IT-guruen af.

Jakke 22015-617

VA N D -

O G

SMUDS AFVISENDE

LU F T I G LET

O G

ISOLERET

R E F L E K S E F F E K T E R

86% anvendt

hovedmateriale

U LT R A L E T ST R E T C H

Se mere på www.mascot.dk

Annonce

Specialister i etablering og vedligeholdelse af grusveje • Grusveje • Naturstier • Støvbekæmpelse Som en af de eneste i Danmark tilbyder GRUSVEJ.DK etablering og genopbygning af grusveje med ny og revolutionerende bæredygtig teknik, der sikrer holdbare grusveje og stier mange år frem. En grusvej kan være en god og økonomisk løsning, når den er velfungerende. Det er desværre ikke altid tilfældet. I Danmark er der tusindvis af dårligt anlagte og utilstrækkeligt vedligeholdte grusveje. Skovdistrikter, landbrug, sommerhusområder, rekreative arealer og mange andre steder. De fleste ældre jord- og grusveje er dannet ved, at man gennem tiden har brugt forhåndenværende bygningsmaterialer såsom betonklodser, sten og tegl som stabiliseringslag, hvorefter man blot har tildækket med grus og sand. Vejene er udlagt i en tid, hvor trafik- og klimabelastningen var meget mindre end i dag. Fremover bliver vi udsat for større og kraftigere regnskyl, samt tungere og hyppigere transportbelastninger fra renovations- og pakketransportører. Generelt stiger kravene til vores vejanlæg og netop her kan grusveje gøre en forskel - især med henblik på den grønne omstilling. Bæredygtig og økonomisk En grusvej er ikke bare en grusvej. Forkert konstrueret

• Stabilisering • Vandafledning

og dårligt vedligeholdt kan det være et mareridt at færdes på en hullet og skæv vej. Er grusvejen fra starten derimod konstrueret korrekt og er rigtigt vedligeholdt, kan den holde i mange år. Så enkelt er det.

GRUSVEJ.DK arbejder med det norske naturprodukt DUSTEX, der kan binde støv og materialer, så støvgener undgås. Samtidigt er DUSTEX helt ideelt til at stabilisere grusveje med dårlig bæreevne.

Den nordsjællandske entreprenørvirksomhed Grusvej. dk er specialist indenfor dette nicheområde, og har som en af de første aktører i landet investeret i STEHR specialmaskineri til arbejdet med landets grusveje.

Serviceaftaler Ved regelmæssig opmærksomhed på grusvejenes tilstand kan levetiden for vejen forlænges stort set uendeligt. GRUSVEJ.DK tilbyder forskellige serviceaftaler omkring vedligeholdelse af grusveje - med en af disse, behøver man derfor ikke at tænke mere over huller, bump og hvirvlende støv fra sine grusveje.

Genbrug er vejen frem Hidtil har udfordringen ligget i at få de gamle betonog teglbrokker gravet op af den gamle vej, inden en ny

etablering kunne iværksættes. Med det nye STEHR maskineri arbejder Grusvej. dk med få processer, idet stabiliseringsfræseren med 1000 omdrejninger i minuttet knuser det gamle fundamentlag, og i en dybde på

15 – 20 cm findeler materialerne til hvad der svarer til almindeligt stabilgrus. Herefter retter STEHR Graderen vejen til, så der dannes den perfekte, let buede profil, inden den kraftige pladevibrator afslutter arbejdet og sikrer fastholdelsen af det øverste vejunderlag. Når vejen har opnået den tilstrækkelige bæreevne, kan der eventuelt udlægges et slidlag. Denne proces er ikke alene tidsbesparende og dermed økonomisk attraktiv, den er også særdeles miljøvenlig, da man sparer omkostningerne ved at etablere vejen helt fra bunden og i stedet anvender de allerede eksisterende materialer.

Grusstøv skal bekæmpes Mange grusveje og grusarealer afgiver meget støv, som er både generende og sundshedsskadeligt for mennesker og dyr.

Læs mere om klimavenlige løsninger på www.grusvej.dk

Tlf. 21 84 14 10 / 29 29 01 29 . kontakt@grusvej.dk

Har du lyst til at bringe dine tekniske færdigheder i spil og være med til at sikre en optimal og kontinuerlig drift på vores produktionsmaskiner?

AUTOMATIKTEKNIKER

Så bliv en del af Pharma Nords tekniske afdeling og træd ind i en spændende hverdag hos en af Europas største producenter af kosttilskud og lægemidler.

https://www.pharmanord.dk/automatiktekniker

Har du lyst til at bruge dine faglige kompetencer på fabrikken hos en af Europas største producenter af kosttilskud og lægemidler?

VEDLIGEHOLDELSESTEKNIKER https://www.pharmanord.dk/vedligeholdelsestekniker

Pharma Nords tekniske afdeling søger en medarbejder, der skal hjælpe den travle afdeling med bl.a. vedligeholdelse af produktionsudstyr samt holde orden og struktur på vores reservedelslager.

8 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Specialist ud i stærke sager Den nye IKEA i København har en af de mest komplicerede ståltrapper, der er tegnet og opsat i Danmark. Den snoede trappe, der er fastgjort på øverste etage og binder hver repos sammen, kræver en specialist som Elmeblad Rådgivning. Af Karin Krause

til X-Factor, blev Elmeblad Rådgivning valgt til at stå for opsætning af de store stålspær i den gamle industrihal, hvor det nye studie skulle ligge. Loftet var helt glat, og derfor opstod ideen med at etablere spær. Det blev opsat som hestesko – i alt to meter høj og 30 meter lang.

pecialviden om stål og andre metaller. Det er nødvendigt til helt store opgaver som tv-produktioner og virksomhedsdomiciler – og til mindre private opgaver for private boligejere. – Stål som materiale er fascinerende og fantastisk. Det er stærkt, men også meget fleksibelt, så du kan forme det, som du ønsker. Og så har det en meget lang levetid og er billigt sammenlignet med andre typer metaller, siger Jens Bastue Jacobsen fra Elmeblad Rådgivning. Elmeblad Rådgivning arbejder med konstruktioner og statik – og dermed viden om, hvordan en bygning kan forblive stabil år efter år. Det indebærer også beregning eller kontrol af konstruktioner efter gængse normer og standarder (Eurocodeserien). Når temperaturen stiger Et led i rådgivningen og beregningen for en stålkonstruktion er også indsigten i, hvad det betyder, når temperaturen stiger drastisk f.eks. ved brand. Hvordan arter stål sig som materiale? Hvordan håndterer man tem-

Marmormolen i Nordhavn – et nyt domicil for AP Pension – har været en større opgave med over 1.000 stålbjælker og stålsøjler og ca. 600 tons stål. Erhvervsområdet Priorparken har krævet en meget stor udveksling på 30 meter – til brug for etablering af et studie til E-sport.

peraturstigninger, så det ikke påvirker konstruktionen eller stabiliteten? – Netop temperaturstigninger er en hel niche for sig selv, når det gælder stålkonstruktioner. Til det formål har vi udarbejdet vores eget værktøj, der dimensionerer stålkonstruktioner, så konstruktionen forbliver intakt og ikke kommer over den kritiske ståltemperatur. Den define-

res typisk af os som rådgivende ingeniører – og dermed kan vi tage de nødvendige forholdsregler, så konstruktionen bevarer sin bæreevne, også under brand, siger Jens Bastue Jacobsen. Fra IKEA og X-Factor til private boliger Elmeblad Rådgivning har siden starten i 2003 været involveret i mange typer byggesager, rådgivning og projektering.

Senest med den nye IKEA i København. Stålkonstruktionen med den snoede trappe krævede en stål-ekspert, som kunne tegne og dimensionere den mest komplicerede trappe, der nogensinde er set og opsat i Danmark. Et andet projekt var, da X-Factor skulle have nyt studie. Som leverandør til Litecom, der står for al lyssætning og lysshows

Private boligejere er også kunder hos Elmeblad Rådgivning. Ofte gælder det en lille udveksling ved en dør eller et hul i en væg, hvor der skal indsættes en bjælke foroven og søjler på siden til at stabilisere og styrke. Elmeblad Rådgivning I 2003 blev Elmeblad Rådgivning startet af Jens Bastue Jacobsen. Med et solidt afsæt som ingeniør fra Haslev Teknikum i 1994 er fokus siden flyttet til stål og andre typer metaller. Viden om deres egenskaber, struktur og ’opførsel’ under forskellige påvirkninger er en af de stærke nicheområder hos Elmeblad Rådgivning.

KØGE KOMMUNE SØGER: ANLÆGSINGENIØR

BYGGEMODNER

Anlægsingeniør til spændende udvikling af infrastrukturen og vejudbygningen i Køge Kommune

Erfaren byggemodner med teknisk ekspertise

www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job%2F173662%26locale%3Dda_DK

www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job%2F173629%26locale%3Dda_DK

ANLÆGSINGENIØR

VEJINGENIØR

Anlægsingeniør til spændende byudviklingsområder i Køge Kommune

Vejingeniør eller jurist til udvikling af infrastrukturområdet i Køge Kommune

www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job%2F173617%26locale%3Dda_DK

www.koege.dk/om-koege-kommune/job-hos-os/ledige-stillinger? hr=show-job/173584&linkref=160896&locale=da_DK

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

et vigtigste råd til ansøger der ønsker at skille sig ud?

– Vær dig selv, ellers dør du i det. Så tydeligt kommer det fra HRdirektør Margit Marell, som uddyber: – Det gælder ikke kun hos os, men også hos alle andre. Hvis du er afklaret med, hvem du er, så er det nemmere at finde et jobmatch, der er langtidsholdbart. Det må være mit bedste råd. – Inden man søger et job hos Enemærke & Petersen, er det vigtigt at tænke over, hvad dine egne værdier er, fortæller Margit Marell og fortsætter: – Dem skal du så holde ned over vores værdier og vores kultur. Og det skal du spørge ind til i en ansættelsesproces. For hvis du skal forberede dig på at være ansat her, så synes jeg, det er ret vigtigt, at der er et match imellem de to ting. Så du skal

hedskultur. Det er afgørende at have enighed om, at mangfoldighed er vigtigt. Og jeg siger med vilje mangfoldighed og ikke diversitet, da jeg tror, at mange kun tænker køn, når vi taler diversitet – og jeg tænker diversitet i alt muligt. Vi skal kunne favne bredt – uagtet alder, uddannelse, baggrund eller andet.

være meget klar på sig selv og stille nysgerrige spørgsmål. Det handler om personlighed Når Enemærke & Petersen slår en stilling op er det de personlige kompetencer, der vægtes højest, fortæller HR- direktør Margit Marell: – I vores virksomhed er der både byggepladser og kontorer, så en af de vigtigste kvalifikationer i nogle jobs er, at man lige præcis kan noget med f.eks. beton, kloak eller et specifikt program. Samtidigt handler det også om personlighed. Vi kigger meget på, om man passer ind, i den virksomhed vi er, og de værdier vi står for. Det er afgørende for os, at en kandidat kan arbejde godt sammen med kollegaerne og skabe tætte relationer til samarbejdspartnere, underentreprenører og bygherrer. Alder spiller ingen rolle Heller ikke alder er en hindring – eller en fordel – når man søger job hos Enemærke & Pe-

En branche i udvikling Byggebranchen er i udvikling, Derfor skal ansøgere være opmærksomme på de tendenser og overveje hvordan deres egne erfaringer kan tilpasses de fremtidige krav, siger Margit Marell:

tersen. Faktisk synes Margit slet ikke, at alder er relevant: – Vi skelner ikke på alder, men vi arbejder rigtig meget med, hvordan vi sammensætter teams. Både på faglighed, personlighed – og dermed også nogle gange på erfaring. Vi har rigtig mange erfarne medarbej-

dere. Samtidig gør vi rigtig meget for at ansætte de helt unge. Sammen med vores datterselskaber er vi faktisk en af de største tømrervirksomheder i Danmark, så vi har mange lærlinge ansat. Vi tager også mange unge praktikanter ind, som skal opbygge erfaring. Det gør vi, fordi vi naturligvis skal bidrage

til at sikre branchens arbejdskraft i fremtiden. Fokus på mangfoldighed Enemærke & Petersen lægger vægt på mangfoldighed, siger Margit og uddyber: – Behind the scenes handler det rigtig meget om vores virksom-

UNDERVISER TIL ELEKTRIKERUDDANNELSEN Vi har et stigende antal lærlinge på elektrikeruddannelsen og kursister på efteruddannelsesområdet. Derfor har vi brug for dygtige elektrikere og installatører til at varetage undervisningen.

– Vi skal supplere de håndværksmæssige kompetencer med nogle kompetencer, som kan noget mere omkring lovgivning, omkring det at kunne tolke og dokumentere og så videre. For der kommer jo EU taksonomi og EU-lovgivning, som bare fylder mere og mere. Bæredygtighed og hvordan dokumenterer vi de ting, fylder også mere.

På rette vej... Det handler om flydende færdigbeton og det handler om at finde sin vej og sin plads. Med Heidelberg Materials er du altid på rette vej.

– mod mere

bæredygtighed Hos Heidelberg Materials står bæredygtighed højt på dagsordenen. Vi påtager vores ansvar i byggeriet. Og konkret arbejder vi mod, at CO2 udledningen i vores produktion reduceres med 50 % i 2030.

– mod kompetent

vejledning

Mange betonprojekter kræver vejledning om valg af betonprodukt eller rådgivning om alternative eller utraditionelle løsninger. I alle tilfælde stiller Heidelberg Materials sin kompetence og viden til rådighed for alle samarbejdspartnere.

www.beton.heidelbergmaterials.dk

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Fra havneomdannelse i Trondheim til tunnel-projekt under Themsen Danmark er ganske vist et lille land, men den danske vejsektor kan godt brække brød med de store lande, når det handler om specialviden og ekspertkompetencer. Og udfordringerne er ofte de samme over hele verden, hvilket bliver demonstreret på årets Vejforum i flere spændende internationale indlæg. Af Mikkel Weber Sandahl

lande med fokus på at gøre bymiljøerne sundere. Det er i følge Lucy Saunders nødvendigt at bygge byer, der holder os sunde gennem fysisk aktivitet, og det er samtidig med til at gøre gaderne levende og sikre stærke fællesskaber. Det fortalte hun f. eks. om på Vejforum.

pørger man i den danske vejbranche, hvor skoen trykker, så er der rigtig mange, der vil nævne firkløveren klimatilpasning, bæredygtighed, rekruttering og digitalisering, som det første. – Det sjove er, at jeg tror disse svar ville være de samme, uanset om det er danske rådgivere eller andre europæiske rådgivere, der bliver spurgt. Det viser, at vi alle trækker fagligt i samme retning, og derfor er der også al mulig grund til at kigge hinanden over skuldrene, siger chefkonsulent Carsten Bredahl, der i en årrække har haft ansvar for Danmark største vejkonference, Vejforum, som løb af stablen den 6.-7. december. Det er også sandt, at Vejforum i de senere år haft fokus på både klima og bæredygtig projektering og at branchens udfordringer i forhold til øget rekruttering og digitalisering af branchen fortsat er et hedt emne. Og det har også bidraget til, at udvikle branchen, at Vejforum har arbejdet på, at f.eks. den grønne og teknolo-

Chefkonsulent Carsten Bredahl gisk dagsorden er blevet gjort til alment fælleseje i forhold til viden og erfaringsudveksling. – Men hvad har de mon fundet ud af i de andre lande? spørger Carsten Bredahl. Han har i det meste af 2023 arbejdet frem mod årets Vejforum, og han fik meget tidligt et formuleret ønske fra Vejforums formand Michael Kirkfeldt fra Vejdirektoratet om, at der i 2023 bør være ekstra fokus på internationalt udsyn. – Det er vigtigt at arbejde tæt sammen med udenlandske kol-

leger og samarbejdspartnere og suge ny viden til sig. Også fordi forskning er dyrt for et lille land som Danmark, som også står med en udfordring i forhold til uddannelse og kompetenceopbygning. Måske kan øget internationalisering bidrage til at motivere flere unge til at søge faget, som Michael Kirkfeldt udtrykte det. Indlæg fra verden omkring os På Vejforum var der derfor mange udenlandske gæster på talerlisten. Her kunne man møde Lucy Saunders, der har arbejdet med storbyer i mange

Det er var også en franskmand, som vil gøre Paris til cyklernes by og en brite, der med en gigantisk tunnel arbejder på et bæredygtigt megaprojekt Lower Thames Crossing øst for London, som skal knytte det sydlige England bedre sammen. Det var slående, at danske virksomheder ofte har erfaringer, som kan bruges, og at de spiller centrale roller i flere af de store udenlandske projekter. Cowi er med på Lower Thames Crossing, mens Artelia Danmark har spillet sammen med deres franske kolleger om cykel og mobilitetsprojekter i blandt andet Paris. I Norge kommer danske erfaringer med havneomdannelser nordmændene til gode gennem dansk projektdeltagelse med Artelia og Cobe Arkitekter i Nyhavna i Trondheim.

– Vores fokus på de internationale projekter viser netop, hvor tæt forbundne infrastrukturplanlægning og -udfordringer er på tværs af grænserne, og viser jo også, at de danske virksomheder har noget at byde på – ligesom det også går op for den danske branche, at vi ikke er alene i verden med vores udfordringer, siger Carsten Bredahl fra Vejforum og fortsætter: – For selvfølgelig kan vi lære af andre lande, hvis vi løfter

blikket lidt og ser nærmere på de mange spændende ting, der på tilsvarende vis foregår i faglige fora i Danmarks nabolande. Vi har på Vejforum fået input og set bud på, hvordan andre lande tackler de generelle udfordringer gennem praksisnærer løsninger, som de mange indlægsholdere præsenterede for danske kolleger på dette års Vejforum.

The key to success of the Danish family-owned co Slæbebådsløsninger Complicated operations

45 års erfaring fra ind- og udland

Over the years NH Towage has been involved with the towages of ships from Black Sea region to Scandinavia for the past 15 years and have during these years performed more than fifty tows with success. The duration of the voyages is app. 20 to 22 days and requires an excellent crew.

Niels Henriksen, Master Mariner, Owner and CEO of NH Towage adds “In fact, our 42 ts BP Hunter just left Turkey with a unfinished ship for a Norwegian shipyard and are expected in Norway Mid January. The ship will be made ready for delivery to the client at the shipyard taking a good part of a year”.

pipe laying projects in Yara Sea and towage and to Novy Port in Northern Russia. Passin the polar circle around the year requires a l knowledge and familiarization with the var weather situations occurring during the vo

The family-owned firm have also worked o some of the biggest and most challenging c struction projects such as the Great Belt Br connecting the islands of Zealand and Fune 16 km bridge from Denmark to Sweden and cently the Crown Princess Mary Bridge con ing important infrastructure north of Copen gen. But also working outside Denmark is a All kinds of offshore works part of the business with large scale projec Another part of the business is to assist with surGermany, United Kingdom and as far away service og fleksibilitet veys in connection with pre-planning Med of offshore Yara Sea, Northern Russia where the tugs w windmill parks as well as bridge projects. The - finder viwith eninstallation løsning of asom gas pipeline. smaller tugs in the fleet with low draft, crane and passer til Strong dit projekt space for survey equipment and accommodation traditional values for the technician are very suitable for these NH Towage upholds traditional Danish valu types of jobs both locally and abroad. Latest jobs such as delivering on time and at the right • Bugsering are among others survey for the new Fehmarn and with a great success. Mr. Henriksen, be Bridge as well as pre-surveys for locations for • Havneudvidelse a master mariner himself, explains “We are offshore windmill parks in the Baltic Sea. determined to innovate when required and

• Sværgodstransport Working abroad is a big part of the business. The can change or adapt quickly to any situatio service area of the tugs is mostly Europe howevneeded” • Passagertransport er the company have also performed many towAs well as bridges, NH Towage also works o ages crossing the polar circle including to assembly of wind turbines, piers, jetties, an • trips Udlejning af mandskab Canada, Greenland, Svalbard and as far as both harbour extensions. Other services they off Frederiksø 8 · DK-5700 Svendborg Phone: +45 6222 2911 E-mail: info@nhtowage.dk www.nhtowage.dk

14 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Tæt kundekontakt giver rettidig og fleksibel olielevering Uno-X Erhverv leverer dieselolie til vognmænd og entreprenører. En tæt kontakt til kunderne giver leveringer, der passer ind i byggeflowet, for Uno-X arbejder hver dag på at forstå kundernes forretning og gøre hverdagen nemmere.

entreprenører selv logge ind og bestille olie 24/7 og få et overblik over forbruget.

os Uno-X sætter man mennesket forrest. For det er den daglige, tætte kontakt, som opbygger tillid og forståelse for kundernes forretning og hverdag. Det gælder om hele tiden at være med på, hvor kunderne flytter sig hen. Beslutningsdygtigheden er derfor lagt ud i forreste led, så kunden ikke møder et større bureaukrati, eller bestillinger skal igennem mange led. Fra sælger til chauffør kan man hurtigt hjælpe kunderne videre i dagens opgaver.

– Styrken hos Uno-X Erhverv er, trods vores størrelse, at vi stadig agerer som en lille virksomhed, hvor vi er der for den enkelte kunde. Vores distribution er rundt i alle hjørner af landet, og opstår der nye behov hos kunderne, kan de altid række ud til os. Så bygger vi tingene for dem, siger Michael B. Hansen: – Vi tilbyder udlånstanke til kunder efter behov, så de undgår at trække på deres likviditet. Vi står for leveringssikkerheden og tilbyder automatisk tankovervågning.

I foråret 2023 skiftede man navn fra YX til Uno-X for at give kunderne en endnu bedre oplevelse rundt om i landet. Kunderne skal forvente det bedste – Kunderne skal gerne se os som beslutningsdygtige, og her er det centralt, at vi formår at lytte til dem. Vi skal forstå kundernes opgaver og være flittige til at opdatere dem undervejs, så vi hele tiden spiller dem gode. Derfor er beslutningskompetencen i Uno-X Erhverv skubbet helt ud til dem, der har daglig kontakt med kunderne. Vi kan handle hurtigt, for vi skal kunne levere, når kunden har behov for det – også akut, hvis en opgave flytter matrikel eller vejret driller, fortæller Michael B. Hansen, markedsdirektør i Uno-X Erhverv:

– Vi har i virksomheden mange års erfaring og kender kundernes hverdag. Fra kunderne hører vi ofte, at vi er beslutningsdygtige, og vi er fleksible. Det er vi glade for. Fordi vi ved godt, at vi ikke er bedre end den sidste levering. For os er det super spændende at udvikle, hvordan vi gør hinanden bedre og løser opgaverne bedst muligt for kunderne. Der er aldrig nogen dage, som er helt ens for det her segment. Her går det stærkt. Det stærke samarbejde i alle led fra kunderådgivere, salgsansvar-

lige til logistik giver grundlaget for at skabe et team, der yder den bedste service. Man deler gerne ud af råd og erfaringer om olieløsninger og skræddersyr løsninger efter kundens behov.

Derfor bruger vi hellere lidt mere tid med kunden for at få de helt rette informationer, så chaufføren nemt kan finde tanken og ikke forstyrrer, når han leverer på en travl byggeplads.

Får hverdagens opgaver til at glide I alle olieleverancer overvejer man, hvordan den påvirker kunden og sørger for, at det sker så gnidningsfri så muligt, siger markedsdirektøren:

Bygger forretningsudviklingen med kunderne Det er essentielt for Uno-X Erhverv at hjælpe kunderne til at lykkes i en travl og hektisk hverdag. Som kunde har man altid mulighed for at tage kontakt, hvis dieselolien skal leveres akut, eller der er ændringer i leveringerne. På onlineselvbetjeningen Erhvervsnet kan

– Vi skal være rigtig dygtige til at få de rette informationer, når vi taler med ordrebestilleren.

Styrker fremtidens mobilitet Som alle andre ser Uno-X Erhverv også en forpligtelse til at bidrage til fremtidens udvikling. – Vi vil udvikle og fremme løsninger for fremtidens mobilitet. Uno-X er en stor spiller, der leverer energi og løfter en kæmpe infrastruktur. Vi ser ind i super spændende fremtid, og hvad der kommer fremover, og vi hjælper vores kunder med at rykke med på fremtidens marked, runder Michael B. Hansen af.

Jeres idé var at realisere verdens længste sænketunnel, Femern Bælt-forbindelsen Vi leverer supportmodulerne til armeringsjernet i tunnelelementernes betonkonstruktion. Det sikrer en effektiv og ensartet fremstilling af alle 89 tunnelelementer.

Sådan hjælper vi Femern Link Contractors Vi har bidraget med vores erfaring inden for store anlægsprojekter og bragt vores værdibaserede ydelser i spil, herunder fuldautomatiseret profilvalsning kombineret med moderne svejseceller og sikring af kvaliteten samt koordinering af den daglige logistik hele vejen frem til Rødbyhavn on-site just-in-time. Det hele styret af dedikerede projektledere, kundesupportere, operatører og logistikmedarbejdere på tværs af alle vores afdelinger. Med investering i fuldautomatiserede svejseceller muliggør vi 800 svejsemeter i døgnet. Dermed er den nødvendige kapacitet sikret for at kunne servicere Danmarks historiens største anlægsprojekt. Supportmodulerne til de 89 standardtunnelelementer består tilsammen af 711 stålsegmenter og vejer ca. 30.000 t. I de 711 segmenter indgår der 180.000 svejste rammer. Et tunnelelement er 217 m langt, 42 m bredt, 10 m højt og vejer 73.500 t.

Specialiseret rådgivning

Uafhængigt stålservicecenter

Grønnere værdikæde

Dedikeret projektledelse

Fleksibel produktion

Pålidelig logistik og levering

Behovstilpasset kvalitetsstyring

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

venpå tilbagevendende og ødelæggende oversvømmelser opbygges der en forståelig forventning om holdbare og trygge løsninger. Det bliver dyrt – ikke mindst på infrastrukturområdet. VEJ-EU har på den baggrund sat klimaet på blandt de kompetencegivende kurser, som VEJ-EU udbyder. Her har man opbygget et ganske fintmasket netværk med fokus på praktisk formidling. Tanken er, at VEJEU bliver en samlingssted for udveksling af klimaløsninger, så anlægsbranchen så hurtigt som muligt kan implementere de anvisninger, som man fra myndighedernes side anbefaler, og som har til formål at reducere fremtidige skader. – Samtidig skal vi også forstå vejbranchens egen rolle i den grønne omstilling. Der er brug for viden om, hvordan man som rådgiver indarbejder klimakrav i sin rådgiverydelser, og hvordan de samme krav indarbejdes i entreprenørudbuddene. Næste logiske skridt er viden om, hvordan man indarbejder klimahensyn i entreprenørens leverancer, siger sekretariatschef

metroer, overløb af kloakker og vandløb og en høj, høj pris for udbedring, siger Eva Kartholm.

Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser. Hun gør det klart, at uanset hvor vigtige klimahensyn er, så er der også altid brug for at stille præcise krav og sikre dokumentation. Her er VEJ-EU på plads med kurser i begge dele og underviser også i InfraLCA, som er det værktøj, der skal anvendes, når der skal måles på infrastrukturprojekters miljø- og klimapåvirkning.

Grænserne har flyttet sig Som det var til at få øje på i novembers flodbølge fra øst, så er det i længden uholdbart for alle, at vi må ty til opfindsomme nødforanstaltninger, når vandet stiger, og der skal reddes mest mulig. Det betyder, at vi i dag måske er ved det tippingpoint, hvor hyppigheden af de her hændelser er så høj, at der skal findes varige og holdbare løsninger.

– Og der er også brug for viden på de juridiske område f. eks. om udbudsretlige spørgsmål, spørgsmål om ekspropriationshjemmel og så videre, tilføjer Eva Kartholm. Der bliver handlet Klimasikring er derfor allerede på kursusprogrammet. Branchen har mærket, at samfundet – borgere og politikere – adresserer anlægsbranchen og dens rådgivere, når der skal findes løsninger på klimasikring af veje og anlæg. Og naturligvis kaldes der på holdbare anlæg, som kan modstå de stadig stigende udfordringer. – Klimaet er ikke noget, vi blot snakker om – det er noget vi i den grad handler på med hen-

Så sent som den 15. november var VEJ-EU’s kunder på klimaområdet samlet til en dagskonference med fokus på klima og miljø. Konferencen, som blev holdt for første gang i år, havde fokus på konkrete eksempler på løsninger både i projekteringsog anlægsfasen. Sekretariatschef Eva Kartholm fra VEJ-EU, Vejsektorens Efteruddannelser blik på at dele viden og kompetencer, når vores kunder på infrastrukturområdset skal igang med at klimasikre. Vi kan jo se, at tolerancer og grænser udfordres. Vi kan ikke længere med tryghed forvente, at de eksiste-

rende anlæg mod vandmasser er tilstrækkelige. Den beregnede kapacitet af diger, kloakker og tunneler skal opdateres, for når grænserne overskrides er den kontante afregning oversvømmede boliger, lukning af veje og

Der mangler heller ikke kurser om klimasikring, som presser sig på som et emne, der vil komme til at fylde rigtig meget. Der er simpelthen grænser, der flytter sig, og derfor skal praksis i anlægsbranchen også flyttes. – Vi giver ikke køb på sikkerhed og vejjura, men det

er oplagt, at vi som operatør for kompetenceudvikling tager ansvar for at tilvejebringe målrettede og vejlende kurser i klimasikring til danske kommuner, den offentlige udbyder og private rådgivere, siger Eva Karholm og pointerer: – Vi har de seneste måneder revideret og opdateret vores kurser om håndtering af vejvand, så vi nu har en egentlig uddannelse på programmet. Der skal nu deles viden på tværs af kommuner og virksomheder, og der er en meget stor koordinerende og formidlednde opgave med løbende erfaringsudveksling - simpelthen fordi problemerne skal løses og gøres omkostningseffektivt og hurtigt. Her ser jeg gerne VEJ-EU i rollen som kompetencehub for klimasikring.

LEJ KØREPLADER HOS BMS - BILLIGST I LÆNGDEN

Vi er altid tæt på opgaven med vores landsdækkende depoter. Vi har mere end 60.000 køreplader, fra 12 til 40 mm i tykkelse. Vi har mere end 30 køreplade biler, som er optimeret til opgaven. Vores køreplade processer er digitaliseret med speciel udviklet app.

LÆS MERE OM KØREPLADER PÅ WWW.BMS.DK.

WWW.BMS.DK

ESBJERG 75 12 03 12 HOLSTEBRO 97 42 45 00 KALUNDBORG 44 94 90 48 KOLDING 70 10 60 55 KØBENHAVN 44 94 90 48 LASTBILLIFTE 70 137 138

LOLLAND FALSTER ODENSE VAMDRUP AALBORG AARHUS

77 99 00 40 66 18 18 48 72 42 02 99 98 17 74 33 70 20 60 55

18 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Miljø og bæredygtig udvikling på byggepladsen Hos KBS BYG er samfundsansvar og miljø et naturligt grønt fundament i arbejdsdagen.

ind i byggerierne, fortæller Lennart Krimme, KBS BYG.

a firmaet blev stiftet i 2004 var det ikke en dans på roser, og kunderne var svære at finde. Men Lennart Krimme satsede på de langsigtede værdier - i tæt samarbejde med alle byggeriets parter og solide værdiskabende byggeforløb med faglighed og ansvar. Siden er KBS BYG blevet kåret 2 gange som Gazelle-virksomhed. Og har efterfølgende haft en portefølje af markante bygninger, herunder renoveringen af Den Franske Ambassade i København, Rosenhuset, Tuborgs administrationsbygning, Folketeatret, Tietgens Ærgrelse, Experimentarium samt mange flere.

Lennart Krimme står i dag i spidsen for omkring 50 ansatte, der arbejder med renovering, restaurering og nybyg. Herunder også lærlinge blandt de erfarne medarbejdere af murere og tømrere. Alle indgår som en del af KBS BYG’s større og mindre byggeopgaver.

”For os er det helt naturligt at have lærlinge – det er en glæde og ikke en byrde. Jeg er selv uddannet snedker, og det er jo altafgørende at have en læreplads.

Konverteringen af ejendomme, som er en af vores ekspertiser, har et kæmpe miljø perspektiv. Og tendensen med at bygherrer tænker miljøregnskabet ind i anlægssummen af bygningerne, glæder Lennart Krimme.

”Diversiteten i byggeriet i byerne er interessant, hvor det altid er en udfordring at bygge i de bynære miljøer.

Lennart Krimme, Direktør KBS BYG

– Selve driften er jo en stor del af udgifterne i et byggeri, og der er mange interessante bud på miljøvenlige tiltag. Herunder, materialer med lavt klimaaftryk

og lang levetid, solceller, jordkøling, jordvarme, isolering. Alle nogen der påvirker miljøet positivt, løsninger med stort potentiale – når vi tænker dem

KBS BYG’s byggefaglige viden er solidt funderet i en håndværksmæssig og byggeteknisk forståelse og mangeårig erfaring, som man bruger til at skaffe de resultater, byggeherre ønsker. Og gennem målrettede løsninger inden for de økonomiske rammer, skaber KBS BYG resultater for alle parter.

Derfor uddanner entrenørvirksomheden løbende sine medarbejdere og sikrer, at de har den nødvendige viden i værktøjskassen til professionelle og tidssvarende løsninger. På den måde er KBS BYG med til at skabe grundlaget for, at bygherrer og arkitekter kan udfolde sig – så resultaterne gavner alle de involverede parter. Derudover arbejder virksomheden med en række faste samarbejdspartnere inden for

bygge og anlæg, der er valgt ud fra nogle specifikke krav. Herunder fokus på bl.a. arbejdsmiljø, pålidelighed, faglig dygtighed og konkurrencedygtig. Hos KBS BYG fokuserer man på – udover egenproduktion, udelukkende at benytte danske firmaer som faste samarbejdspartnere – med meget få undtagelser herunder eksempelvis special puds – hvor eksperthjælpen kommer fra Italien.

Døre til store øjeblikke. Man skal ikke undervurdere vigtigheden af en god dør. Uden den ville vi aldrig få optimale forhold til at optage i TV-studiet. Derfor produceres alle vores døre med et formål. For eksempel til at stoppe støj, brand, giftige røggasser og eksplosioner. Vi ved, at det med døre ikke er så ligetil, som det ser ud. Derfor vil vi hjertens gerne hjælpe dig med at komme i mål med dine projekter. Du kan trygt regne med vores mangeårige viden og erfaring, uanset hvor i processen du er. Og du undgår samtidig overflødige udgifter og ubehagelige overraskelser.

Læs mere på daloc.dk

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Den nye domicilbygning bygges i sammenhæng med Energinets eksisterende domicilbygning og vil rumme cirka 900 nye arbejdspladser, kantine og mødecenter.

NCC vinder domicilbyggeri på 600 mio. kr. for Energinet NCC er valgt som totalentreprenør ud fra en samlet vurdering på både pris, arkitektur, teknik og bæredygtighed i deres forslag, ifølge Marianne Hansen, medlem af bedømmelsesudvalget og direktør for Koncernøkonomi og Business Support i Energinet:

i glæder os til at rykke ind i et ansvarligt byggeri, hvor bæredygtighed kan måles og mærkes i hverdagen, og hvor der er lys og luft og et inspirerende arbejdsmiljø for vores voksende skare af dygtige medarbejdere, som skal bidrage til, at Danmark kommer i mål med den grønne omstilling, siger Marianne Hansen i en pressemeddelelse. I NCC er man stolte af, at Energinet har valgt deres løsning: – Vi har afleveret et godt gennemtænkt og grundigt bearbejdet forslag sammen med C.F. Møller og Artelia – i øvrigt det samme hold, som vi samarbejder med på et stort kontor-

byggeri i træ, som vi bygger i Odense for Bygningsstyrelsen, siger Lasse Ebler, der er senior tilbudschef i NCC’s byggeenhed i Vest under Building Nordics.

haft en værdifuld integreret designproces, hvor vi sammen har fundet effektive løsninger, der tilgodeser både indeklima, energi og dagslys. Vi ser meget frem til at fortsætte det arbejde.

Divisionschef Jakob Mariager fra Artelia glæder sig også til et nyt ambitiøst projekt med et team, som kommer direkte fra et godt samarbejde i Odense:

Sammenflette med eksisterende bygninger Det nye byggeri inkluderer en forbindelse mellem den eksisterende domicilbygning og den nye bygning i henholdsvis stueetage, 1. sal, 2. sal og kælderplan, og der skal etableres en række fælles faciliteter som kantine, møderum samt uderum. I alt rummer byggeriet 26.750 m2 inklusive kælder.

– Energinet ønsker naturligvis en passiv bygning med et lavt energiforbrug, men har samtidig store ambitioner for indeklimaet og arbejdsmiljøet. Det er altid spændende at få de to vigtige hensyn til at gå op i en højere enhed. Især fordi vi ved, hvor stor indflydelse bygninger har på vores sundhed og velvære. I tilbudsfasen har holdet

Kravene til det nye byggeri lød blandt andet på, at tilbygningen skal placeres mellem det eksisterende hovedsæde og Kolding

Landevej i et arkitektonisk udtryk, der føler sig harmonisk til de eksisterende bygninger. – En vigtig vision for os har været at sammenflette eksisterende og nyt, både arkitektonisk og funktionelt samt i den daglige oplevelse af huset. Hermed skaber vi en oplevelse af Ét Energinet med delt DNA mht. æstetiske principper og arkitektoniske kvaliteter. Dertil skal en gennemtænkt og kvalificeret flowstrategi skabe oplevelsesrige og effektive bevægelsesmønstre i og mellem husene, siger Thue Borgen Hasløv, der er ansvarlig arkitekt og partner på projektet fra C.F. Møller. Trægulve og trækerner Projektets fornemste opgave er at fungere som en veldrevet

og attraktiv arbejdsplads for nuværende og fremtidige medarbejdere. Holdet bag det nye domicil har arbejdet med det store potentiale, der er i at udforme et moderne og effektivt kontorhus baseret på værdier som åbenhed, tilgængelighed og nytænkning. I projektet er der arbejdet med at videreføre og tilpasse den stemning, man oplever i det eksisterende kontor, der rummer en lang række åbenlyse kvaliteter som for eksempel transparens, lys, overskuelighed og rumlighed. I det nye hovedsæde vil trægulve og trækerner bidrage til at skabe en behagelig atmosfære, ligesom husets træsøjler giver en varm og taktil karakter i alle rum.

DGNB Guld-certificering – Sammen med vores gode samarbejdspartnere i C.F. Møller og Artelia er vi allerede nu godt i gang med at projektere byggeriet, og vi glæder os til at sætte gang i byggeriet, slutter Lasse Ebler, NCC. Arbejdet med det nye domicil begynder i sommeren 2024, hvor NCC’s råhus enhed går i gang med funderingsarbejdet. Byggeriet vil stå klar til indflytning i 4. kvartal 2026. Ordren er på ca. 600 mio. DKK.

TEKNIKNØRD MED KUNDETÆKKE Er du en sand tekniknørd, der elsker at rode med fejlfinding og give den bedste service?

INTERN TEKNIKER SØGES

– spot fejlen i varmepumpen med kunden i røret

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Bygningsservicechef På Maskinmesterskolen København søger vi en bygningsservicechef, som kan understøtte vores vækst og strategiske udvikling. Kan du drive og udvikle bygninger både smart, økonomisk og bæredygtigt? Så er det dig vi søger!

Hos Uno-X Erhverv kan du låne en olietank

Glædelig jul og godt nytår

Hos Uno-X Erhverv kan vi tilbyde at låne dig både tank og tilbehør. Vi skræddersyer løsninger, der passer til netop dit behov. På den måde har du altid din olie tæt på, og du behøver ikke selv at investere i dyrt udstyr. Slip bekymringerne og ring til vores Erhvervsteam i dag for at høre mere om dine muligheder.

7010 1234

koden Scan QRre og læs me

Fra alle os hos Uno-X

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

LÆSERSERVICE A Alfix Tlf.: 75 52 90 11 www.alfix.dk Sektion 3, side 11

E Elmeblad Rådgivning Tlf.: 22 12 13 80 www.elmeblad.dk Sektion 1, side 6

K KBS Byg Tlf.: 51 57 90 00 www.kbsbyg.dk Sektion 1, side 16

U Uno-X Mobility Tlf.: 70 10 12 34 www.unoxmobility.dk Sektion 1, side 12

B BDO Danmark Tlf.: 89 30 78 36 www.bdo.dk Sektion 3, side 4

Enemærke & Petersen Tlf.: 57 61 72 72 www.eogp.dk Sektion 1, side 8 Sektion 3, side 6

M Milwaukee Tlf.: 43 56 55 55 www.milwaukee.dk Sektion 3, side 14

V Vej-EU Tlf.: 72 17 02 17 www.vej-eu.dk Sektion 1, side 14

BG Byggros Tlf.: 59 48 90 00 www.bgbyggros.dk Sektion 2, side 12

F Flex Gulvmontering Tlf.: 86 74 16 74 www.flex-gulvmontering.dk Sektion 2, side 8 og 10

R Ravendo Tlf.: 86 44 73 11 www.ravendo.dk Sektion 3, side 6

Vejforum Tlf.: 72 17 02 17 www.konferenceforum.dk Sektion 1, side 10

H Heras / SER Hegn Tlf.: 75 86 82 96 www.ser-hegn.dk Sektion 3, side 14

S Scantruck Tlf.: 96 14 71 47 www.scantruck.dk Sektion 3, side 4

I Innovation Lab Tlf.: 70 27 72 27 www.innovationlab.dk Sektion 1, side 4

SikkerhedsBranchen Tlf.: 36 49 40 80 www.sikkerhedsbranchen.dk Sektion 3, side 12

Biodry Tlf.: 41 74 32 36 www.biodry-danmark.dk Sektion 2, side 2 Byg-Erfa Tlf.: 82 30 30 22 www.byg-erfa.dk Sektion 2, side 6 C COWI Tlf.: 56 40 00 00 www.cowi.dk Sektion 3, side 10

J Jacobi Tegl Tlf.: 75 12 53 62 www.jacobi-tegl.dk Sektion 2, side 4

Volkswagen www.volkswagen.dk Sektion 3, side 2

T TEKNIQ Arbejdsgiverne Tlf.: 43 43 60 00 www.tekniq.dk Sektion 2, side 14

Næste udgave af Bygge- & Anlægsavisen udkommer 12. februar Vi sætter bl.a. fokus på

Markante byggeprojekter i 2024

SÆRTEMA: Målbar bæredygtighed

Mary Elizabeths Hospital bliver et banebrydende børnehospital, der sætter nye standarder for behandlingsforholdene for børn, unge, fødende og deres familier. Den nyeste viden om helbredende arkitektur danner rammen for det nye børnehospital. Vi får en rundvisning på byggepladsen af entreprenøren LM Byg, der netop er færdig med råhus-arbejderne. Hospitalets form med to hænder, hvis fingre strækker sig ud mod verden, stiller unikke krav til alle involverede. Det 60.000 m2 store hospital har løbende fået sin facade monteret, og nu mangler der kun få af de 2.600 facadeelementer, som understøtter arkitektfirmaet 3XNs vision.

2023 har været et helt særligt år i den danske byggebranche, da de nye klimakrav kræver en øget bevidsthed på alle niveauer i byggebranchen om at minimere materialeforbruget. Nu hvor livscyklus-analyser er en fast del af større nybyggeri, så er det slut med hurtige fix. Projektchef Nina Koch-Ørvad og seniorprojektleder Stephan Sander fra Værdibyg gør status på LCA-beregningernes ét-års-fødselsdag og ser fremad til 2024, hvor der endnu mere end tidligere er fokus på byggeprocessen – hvordan skaber vi bæredygtige byggepladser?