Bygge- & Anlægsavisen #4 -2023

TEMA: UDDANNELSE & REKRUTTERING

Struktørværkstedet introducerer skoleelever til struktør- og brolæggerfagene

Anlægsentreprenøren Holbøll inviterede for nylig skoleelever til at deltage i et struktørværksted i samarbejde med Erhvervsplaymaker

Ole Hilden fra Næstved Kommune. Dette initiativ er en del af deres ambition om at inspirere og motivere unge til at udforske en karriere inden for bygge- og anlægssektoren.

Læs artiklen på side 12

Lavt energiforbrug, æstetisk og

effektiv installation

Med sin decentrale ventilationsløsning har Airmaster etableret ventilation på Aars Skole, som giver godt indeklima, billig drift og ikke ødelægger skolens æstetik.

Læs artiklen på side 18

TEMA: OFFSHORE

Leverandør af

Goldhofer selvkørende blokvognsmoduler til tunge transportløsninger

Jørn Bolding A/S, en førende virksomhed inden for transportindustrien, har stolte rødder og en imponerende track record inden for levering af tunge transportløsninger.

Læs artiklen på side 26, sektion 1

BYGGERIETS UDVIKLING -

TEMAER: UDDANNELSE & REKRUTTERING OG OFFSHORE

4 Græs, træer og haver kan ikke altid komme til sidst i byggeriet

6 Faguddannelserne skal give et grønt mindset

8 Ny direktør: Der skal fortsat være plads til både faglig og personlig udvikling

9 Pumpestationer til ejendomme med flere installationer

10 Kunne du tænke dig en karriere i Grønland?

12 Struktørværkstedet introducerer skoleelever til struktør- og brolæggerfagene

14 Tømrerelever på EUX-linje er motiverede elever

15 Nu gider eleverne tage bad

16 Byggebranchens nye generationer skal lære om uvildighed og Alment Teknisk Fælleseje

18 Lavt energiforbrug, æstetisk og effektiv installation

20 En solid platform for ejendommens datanetværk

28 ”Jo flere cirkulære alternativer, desto større er chancen for adfærdsændringer”

30 Mere spiselig og bæredygtig motorvejsudvidelse

32 Effektiv renovering og vedligehold af grusveje

33 Fem hurtige til Makita: En japaner kom til Horsens

34 Vejstriber er en hel videnskab

36 Svungne stier og dejligt gårdrum ved nyt boligkompleks

38 Ældre domicil konverteret til moderne og fleksibelt flerbrugerhus

4 Koncernfællesskab styrker førende dansk producent af løsninger til betonproduktion

6 Dansk virksomhed er en global markedsleder inden for 3D-betonprint

8 Rådgivning om individuelle gulvløsninger til det enkelte projekt

10 Farvel til fugten

12 Terrasseværn der matcher bygningens udtryk

14 Vigtigt med ventilation af tagkonstruktioner

Forsidefotos venligst udlånt af:

1. Sektion Jørn Bolding A/Sf

2. Sektion Dansk Beton

3. Sektion Have & Landskab messen

Chefredaktør Mikkel Weber Sandahl ms@mediaxpress.dk

Redaktør Malene K. Holm

Koordinator Andrejs Visockis andrejs@mxi.dk

Skribenter

Astrid Helene Seier Ellemo

Frank Ulstrup

John Bo Northroup

Lars Krogh

Louise Skøtt Gadeberg

Martin Ekelund

Morten Bøcker

Tim Panduro

Sean Fitzgerald Coard

ANNONCEAFDELING

Key account managers Joe Tobias Henningsen joe@boaa.dk

Asim Mustaq asim@boaa.dk

Thomas Roland Lillelund Jensen thomas@boaa.dk

Marcus Jerichow Adamsen marcus@boaa.dk

3.

SEKTION

BYGGEPLADSEN

TEMA: HAVE & LANDSKAB

2 Det grønne er i vælten – Have & Landskab runder 250 udstillere

4 Nordjysk virksomhed løfter maskinparken til nye højder

8 Unik konstruktion af træbroer med lang holdbarhed

10 Hjem til Århus – uh-åh – hjem til dig og Århus

12 Test af 3D maskinstyringssystem, der forenkler jordarbejde

14 Tyverier fra varebiler tager fart

16 Sikringsystemet kan være centrum i den intelligente bygning

18 Et godt hegn om byggepladsen giver bedre nattesøvn

20 Der skal større fokus på sikkerhed ved arbejde med fjernvarme

22 Arbejdsmiljø: Sikkerhed og effektivitet kan sagtens gå hånd i hånd

24 Tid og materialer at spare med helt nøjagtig afretning

26 Test af Airtox GL6 sikkerhedsstøvle: Stærk som stål og blød som en klud - med masser af fartstriber

28 De store spillere skal på banen, hvis genanvendelse skal vinde frem i byggeriet

30 Nedbrydning er ikke nemt

I denne udgivelse ser vi blandt andet på landets infrastrukturprojekter og de udfordringer, som den type projekter giver på forskellige niveauer.

Eksempelvis mener Jakob Svane

- Sekretariatschef for Danske Shipping- og Havnevirksomheder, at når vi satser så massivt på dansk offshore nu, så er det vigtigt samtidig at have fokus på udviklingen af infrastrukturen på vores havne. Den opgave varetages af kommunalbestyrelserne landet over, men det er vigtigt med et nationalt perspektiv på den udvikling, så samspillet mellem land og vand fortsat fungerer optimalt, specielt når nye brancher skal til at samarbejde.

Vejdirektoratet er godt i gang med forberedelserne af udvidelsen på E45

Østjyske Motorvej, og projektchef Robin Højen Madsen fortæller om

hvordan man på sine projekter hele tiden arbejder med at blive bedre på områder som sikkerhed, regnvandshåndtering og genanvendelse.

Robin Højen Madsen spår, at specielt bæredygtig tænkning i selve anlægsarbejdet kommer til at fylde meget i fremtiden, og det bakker direktør i Byggeriets Uddannelser Louise Pihl op om. Som nyuddannet håndværker skal man have en forståelse for, at det man gør, påvirker miljøet – og det skal ligge på rygraden som fremtidens konkurrenceparameter.

I nordjyske HP Byg har man i en længere periode arbejdet med at forbedre arbejdsmiljøet, hvilket er en stor fordel i dag i forhold til at rekruttere nye medarbejdere og fastholde svende og lærlinge – indsatsen har givet pote

på mange andre områder end bare at nedbringe antallet af ulykker.

Vi taler også med Esben Mølgaard, produktchef hos IBF, om hvordan det giver mening at etablere samarbejder med producenter i andre brancher for eksempelvis at bruge højovnsslagger fra stålindustrien eller spildevandsslam som binder i stedet for cement.

Bygge- og anlægsbranchens virksomheder skal vænne sig til at se på hvilke større sammenhænge, de er en del af, og her mener Tom Jørgensen fra Genbyg, at vi stadig mangler et stykke vej i forhold til at få genanvendt byggematerialer i stor skala. Der er gevinster ved at se på helheden og tænke i nye baner – for miljø, arbejdsmiljø og i det lange løb økonomien.

Mediekonsulent Zaineb Ali zaineb@boaa.dk

AD’er Benny Leick bl@mediaxpress.dk

Udgiver

MediaXpress A/S

Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K

Tlf.: 33 44 55 55

Fax: 33 44 55 50

Adm. direktør Usman Malik usman@byggeri-arkitektur.dk

Tryk JFM

Oplag 13.500 stk.

Bygge- & Anlægsavisen udkommer 8 gange årligt.

Ideen er at formidle fagligt relevant stof, som holder beslutningstagerne indenfor byggeog anlægssektoren velorienterede i bredeste forstand.

Alle artikler med relevans for branchen optages gratis efter redaktionens vurdering. ms@mediaxpress.dk

Bestilling af abonnement Årsabonnement 850,kan bestilles på telefon: 33 44 55 55

Annoncer

Bygge- & Anlægsavisen

Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K

Tlf.: 33 44 55 55

Fax: 33 44 55 50

www.bygge-anlaegsavisen.dk annoncesalg@boaa.dk

Alle medier i Mediaxpress er tilmeldt Pressenævnet og hermed forpligtet på at overholde medieansvarsloven og gældende retningslinjer for god presseskik.

Med Det grønne er vælten –Have & Landskab runder 250 udstillere Skandinaviens største grønne fagudstilling kan år præsentere over 250 udstillere. Læs artiklen på side

1. SEKTION 2. SEKTION

3

PROJEKTKONTORET

Den nye skurvogn på byggepladsen

Skru arbejdsglæden i vejret og få endnu mere fra hånden i det nye Expandia-projektkontor.

Den gamle skurvogns afløser. I vores kontormoduler får I et rart arbejdsmiljø med masser af lys, frisk luft, effektiv støjdæmpning, store kontorer og møderum med plads til at brede sig. Ligesom i et rigtigt kontor.

Vil du vide mere om projektkontoret, tage en virtuel 3D-rundtur eller se eksempler på opstillinger?

Så scan QR-koden, klik ind på expandia.dk eller ring på 70 22 12 24.

Bedre indeklima med masser af luft og ventilation

God akustik og mindre støj fra byggepladsen

Flere stik til PC og telefon

Græs, træer og haver kan ikke altid komme til sidst i byggeriet

Det konstante fokus på effektivisering af byggeprocesser gør, at ydelserne fra en anlægsgartner ofte ikke kommer til bedst mulig udfoldelse, siger en af veteranerne i anlægsgartnerbranchen, Per Malmos. Det grønne bør tænkes ind fra starten, så man som anlægsgartner kan arbejde på den tid af året, hvor det giver mest mening i forhold til planters vækst.

Tiden kalder på flere grønne åndehuller, mere biodiversitet, mere varieret natur, og at mennesker – også i byerne – kan smage på naturen.

– Naturen er ikke noget billigt skidt. Natur har en helende effekt. Der er evidens for, at patienter, der er på hospitalet, er indlagt i kortere tid, hvis de kan se noget grønt ud af vinduet, frem for hvis de blot skal stirre ind i en grå betonmur, siger Per Malmos fra anlægsgartnerfirmaet Malmos Landskaber A/S. Derfor ærgrer det Per Malmos at byggeprocesserne ofte er så forjagede, at der ikke bliver ordentlig tid til at medtænke de grønne indsatser.

– Når vi i min branche leverer en ydelse som træer, planter og græs, så er vi naturligvis meget opsatte på, at det kan gro og udfolde sig bedst muligt. Men beplantningen er dels afhængig af vejrliget dels afhængig af jordbundens beskaffenhed. Det kan man nogle gange planlægge sig ud af, men langt fra altid, siger Per Malmos.

Store udsving i vejrlig

Som generelt eksempel nævner Per Malmos sommeren 2017 med rekordstor nedbør. Den blev efterfulgt af et stik modsat 2018 med en fire måneder rekordlang tør periode. Begge ekstremer indebærer dårlige ar-

bejdsbetingelser for anlægsgartneren, fordi hverken en meget våd eller meget tør jordbund er til at have med at gøre. Som et mere konkret eksempel nævner Per Malmos, at store og tunge byggemaskiner kan køre så mange gange over muldjord, at den bliver hårdt presset sammen og ikke iltet. Manglende iltning af muldjorden kan

betyde, at den efterhånden går i forrådnelse, hvilket også skaber store lugtgener.

Et andet eksempel er anlæg af fodboldbaner. De kommercielle interesser gør, at der skal spilles superligafodbold mest mulig tid af året, men i ydertidspunkterne af året kræver det aktivering af varmelegemer under

græsset – ellers risikerer fodboldspillerne med de dyre ben at slå sig på den frosne jord. Men det bevirker samtidig, at man ikke kan grubbe og løsne jorden, hvilket igen går ud over græsset.

Græs vil ikke bare makke ret – Græs kan ikke makke ret på samme måde som fysiske materialer. Græs er et organisk materiale og har sit eget liv, understreger Per Malmos og fortsætter:

– Jeg anerkender fuldt ud, at et moderne byggeri i vore dage er en meget kompleks operation, men det går ikke, at beplantning kommer til sidst, nærmest som noget gemüse, der skal drysses ud over det hele – og til sidst i processen. Det grønne skal tænkes med ind fra starten, også sådan at anlægsgartneren kan levere sine ydelser på den tid af året, hvor det giver mest mening ud fra de normale vejrforhold.

Per Malmos slår til lyd for at bygherrer og totalentreprenører får anlægsgartnere og landskabsarkitekter med om bordet i den tidlige planlægningsfase – på linje med repræsentanter fra de klassiske discipliner fra byggeriet. Det kan indebære, at der bliver planlagt med større buffer eller at de udendørs landskabsarbejder får lov til at blive færdiggjort, når det øvrige byggeri står færdigt.

– Ellers er der risiko for både hovsa-løsninger, forsinkelser og klager fra brugerne, når byggeriet til sin tid står færdigt, siger Per Malmos.

Hvilke anlægsgartnerarbejder, er du allermest stolt af, Per Malmos?

– Her må jeg sige den ikoniske skibakke på toppen af et forbrændingsanlæg på Amager. Tænk sig – et landskab med træer, planter, insekter og fugle på toppen af en bygning, som ellers ville være et goldt tag. Det er fantastisk (Per Malmos var involveret i forberedelserne i en periode på mere end syv år).

– Jeg vil også fremhæve revitaliseringen af de berømte Helende

Haver ved Bispebjerg Hospital i København, hvor jeg har fået lov at spille en rolle. Haven blev anlagt af fremsynede mennesker i 1913 og har lige siden været en grøn oase midt i byen, til gavn for både hospitalspatienter og offentligheden.

Blå bog Per Malmos, født 1958, er uddannet landskabsarkitekt fra Landbohøjskolen i 1984. Indgik kompagniskab med sin far i 1988 og er i dag kommerciel direktør i Malmos Landskaber A/S.

Tekst af John Bo Northroup

Per Malmos fra anlægsgartnerfirmaet Malmos Landskaber A/S

Faguddannelserne skal give et grønt mindset

Hvad betyder bæredygtighed og grøn omstilling for, hvilke kompetencer de udøvende håndværkere skal have fremover og for indholdet af erhvervsuddannelserne. Det har Byggeriets Uddannelser kigget nærmere på, fortæller dir. Louise Pihl.

Dygtige faglærte er kernen i byggeriet, og de unge som vælger erhvervsuddannelserne har en stor mulighed for at være med til at præge fremtidens bæredygtige byggeri. Den bæredygtige dagsorden rykker sig hurtigt, og det har selvfølgelig også betydning for faguddannelserne.

– Et grønt mindset helt centralt, siger Louise Pihl, direktør i Byggeriets Uddannelser. Det kan hun se ud fra to store analyser af, hvad bæredygtighed og grøn omstilling betyder for uddannelserne inden for byggeog anlæg. Målet med analysearbejdet var at finde ud af, hvilke kompetencer de udførende håndværkere fremover skal have, og hvilke behov håndværkerne skal efteruddannes til.

– Selvom om man måske ikke alle steder i branchen i dag oplever, at grøn omstilling og

bæredygtigt byggeri fylder, så kommer det. Kravet i bygningsreglementet om, at man skal regne på, hvor stort et CO2-aftryk et byggeri har, har allerede nu stor betydning for virksomhederne i branchen, og det kommer til at betyde meget for arbejdet fremadrettet. Man skal simpelthen have viden om, hvordan kan vi bygge, så vi belaster miljøet mindst muligt og generelt have en forståelse for, at det man gør, påvirker miljøet.

Nye AMU-mål

Lige nu bliver der kigget ind i erhvervsuddannelsernes indhold, og samtidig bliver der udviklet AMU-mål til grøn omstilling.

– Det forventer vi os faktisk en hel del af, og at der kommer en efterspørgsel fra virksomhederne. Især de mange virksomheder, der bygger på certificerede byggerier som Svanemærket

og DGNB, fordi her stilles der krav til, hvordan man skal agere som håndværker. Det kan AMU-kurserne være med til at bakke op om og give håndværkerne de kompetencer.

Tværgående fokus

I Byggeriets Uddannelser kan de se, at de kompetencer, der bliver brug for, går på tværs af uddannelserne, siger Louise Pihl:

– Der skal endnu mere fokus på samarbejde og sikkerhed. Farlige stoffer, støv, støj og vibration. Det gælder for affaldshåndtering. De udøvende håndværkere skal f.eks. kende affaldshierarkiet og vide, hvorfor skal man sortere og hvad kan genbruges.

– Og så skal de vide noget om at bygge energieffektivt, for selve byggeprocessen kræver jo også meget energi, så hvordan laver man en byggepladsindret-

ning, og hvordan får man adfærd på byggepladsens, så man bruger mindst muligt energi.

Dokumentation er også en opgave, de skal kunne tage fat på, mener hun:

– Det er ikke lærlingene, som har ansvaret for dokumentationen, men de skal kunne bistå deres mester i at lave den digitale dokumentation, der kræves, når man bygger bæredygtigt.

– Derudover er hele dimensionen af materialekendskab. Alle skal kende til, at alle materialer i dag har fået EPD’er, altså en produktvaredeklaration, der siger noget om deres miljøpåvirkning.

De skal også vide noget specifikt om materialerne inden for deres eget fagområde.

Eksempelvis træ og nye biogene materialer, som tømrerne og murerne typisk vil komme til at arbejde med.

Et grønt mindset ved noget om:

• materialer og nye biogene materialer

• fugt og indeklima

• genanvendelse

• affaldssortering

• energieffektivitet

• sikkerhed

Ud i praktiklokalet Selvom dagsordenen med bæredygtigt byggeri flytter sig hurtigt, er det ikke en kæmpe omvæltning. Meget gør man allerede, siger Louise Pihl:

– Det, som især er vigtigt er at tænke anderledes og være opmærksom. Alt er jo ikke spritnyt, men bliver bare skærpet.

– Og så kan der være nye ting, man skal lære, hvis eksempelvis tømrere skal til at bygge i højden med CLT-træ eller med moduler af biogene materialer, så skal de have nogle nye kompetencer.

Lige nu kigger de faglige udvalg på, hvordan man kan justere erhvervsuddannelserne, og det nyt indhold skal helst tages med ud i praktiklokalet. For en af de ting analysen på træfagenes uddannelse viste fra interviews med - og spørgeskemaer til en masse lærlinge var, at de på ingen måde havde lyst til, at det skal være teoretisk undervisning i et lokale, hvor de skal sidde og høre om FN’s verdensmål eller lave beregninger, fortæller Louise Pihl:

– Det er hverken deres eller uddannelsernes behov. Det handler rigtig meget om, at de får en praktisk forståelse. Så alt, hvad der overhovedet kan, skal flytte ud i praktiklokalet, hvor man kan få lov til at røre ved tingene. Det er noget af det, vi nu øver os i at få beskrevet, så undervisningen ikke går ind i et teorilokale. Det er meget vigtigt.

Tekst af Malene K. Holm

Ventilationstekniker til Regionshospitalet Gødstrup

Teknisk-Afsnit på Regionshospitalet Gødstrup søger en ventilationstekniker til at indgå i vores VVS/Maskinteam til varetagelse af drift og vedligeholdelsesopgaver inde for det ventilations-tekniske område på hospitalet.

Du bliver en del af et dedikeret team, hvor det gode samarbejde med vores kollegaer og andre teams er afgørende. Vi er åbne over for nye initiativer, og vi udveksler erfaringer og prioriterer at vi holder os fagligt opdateret. Vi forventer at du er indstillet på at holde dig uddannet i forhold til dit fag samt beslægtede områder, da vi prioriterer at have en veluddannet medarbejderstab.

Kontaktperson:

Sektionsleder

Jørgen Baadsgaard

Telefon: 23356490

VVS-

og

energimontør søges til Driftsbyen

Kunne du tænke dig at blive en del af et team med anderledes arbejdsopgaver og stor medindflydelse på arbejdsdagen, så skal du søge den ledige stilling som, VVSog energimontør i Driftsbyen i Høje-Taastrup kommune.

Vores team skal du kunne arbejde selvstændigt og skabe stærke samarbejdsrelationer internt i organisationen mellem forskellige fagligheder og på tværs af organisatoriske enheder. Du skal samtidig være i stand til at indgå i et professionelt samarbejde med de eksterne samarbejdspartnere på vegne af kommunen.

Har du spørgsmål om stillingen, er du velkommen til at kontakte driftsleder Jens Gerner Nielsen tlf.: 24 22 78 05 eller Jørgen Jensen tlf.: 21 78 82 18

Elektriker søges til Driftsbyen

Er du erfaren elektriker, og har du kendskab til styring og automatik? Vil du være en del af et stærkt team, og kan samtidig arbejde selvstændigt og struktureret med dine egne opgaver?

I teknikteamet skal du kunne arbejde selvstændigt og skabe gode og stærke samarbejdsrelationer internt i organisationen mellem forskellige fagligheder og på tværs af organisatoriske enheder. Du skal samtidig være i stand til at indgå i et professionelt samarbejde med de eksterne samarbejdspartnere på vegne af kommunen.

Har du spørgsmål om stillingen, er du velkommen til at kontakte driftsleder Jens Gerner Nielsen tlf.: 24 22 78 05 eller Jørgen Jensen tlf.: 21 78 82 18

Struktør/Rørlægger/erfaren

Beton- Kloakarbejder søges

Toxværd Entreprise søger ny medarbejder Vi skriver stadig ordrer ind i bogen, og skal i den forbindelse udvide vores i forvejen stærke team.

Er du måske struktør, eller har du erfaring med beton-/ kloakarbejde, så kan det være dig jeg står og mangler. Arbejdet foregår på Lolland, Falster og Sydsjælland, og arbejdsopgaverne vil være flisebelægning, fundamentog betonarbejde, kloakarbejde og forsyningsarbejde.

Har du spørgsmål så kontakt Mikkel på 61 48 31 31 eller send din ansøgning til info@tox-entreprise.dk

Ny direktør: Der skal fortsat være plads til både faglig og personlig udvikling

Trods fusion og navneskift er der ingen store omvæltninger på vej i Artelia (tidligere MOE), forsikrer den nytiltrådte

CEO Alex Fraenkel. Han har nemlig selv været med til at lægge kursen.

Der er sket flere forandringer i den hæderkronede danske rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia (tidligere MOE) inden for de sidste fire års tid. Virksomheden, som blev stiftet i 1930, blev i 2019 en del af den internationale, multidisciplinære ingeniørkoncern Artelia Group, men beholdt indtil for nyligt sit eget navn. For at tydeliggøre tilknytningen til Artelia Group, skiftede virksomheden nemlig i marts 2023 til samme internationale navn ”Artelia” som resten af koncernen.

I juni 2023 har Artelia Danmark også sagt goddag til en ny direktør i form af Alex Fraenkel, som overtager roret fra Christian Listov-Saabye, der nåede at tilbringe 21 år i direktørstolen. Alex Fraenkel kom fra en stilling som direktør for Artelia Byggeri København.

Ingen grund til forandringer

- men…

Som en virksomhed i konstant udvikling erkender Alex Fraenkel vigtigheden af at tilpasse sig en skiftende arbejdsverden og imødekomme nye forventninger, men det betyder ikke, at han har tænkt sig at ændre fundamentalt på kursen for Artelia Danmark, og det er der en god grund til.

– Jeg har været med til at lægge kursen, og vi har haft en rigtig god, sund vækst og sunde økonomiske tal gennem mange år, så der er ikke som sådan noget, der skal fikses. Vi er stadig den samme multidisciplinære rådgivende ingeniørvirksomhed, der har digitalisering og bæredygtighed som strategiske pejlemærker, udtaler Alex Fraenkel til Bygge- & Anlægsavisen.

Fraenkel er dog fuldt bevidst om vigtigheden i at holde sig opdateret og i fremdrift, for derved at forblive en attraktiv arbejdsplads, der kan tilbyde både karrieremuligheder og stærk faglig udvikling for sine ansatte.

– Vi har en kultur, der bygger på tillid, fleksibilitet og allervigtigst: at du kan være dig selv.

Vi løfter i flok, fremmer fællesskabet og ser et mangfoldigt arbejdsmiljø som et stort plus – vi mener faktisk, at det gør os både stærkere og klogere. Men vi er altid åbne over for nye input, fortsætter Alex Fraenkel. Derfor har Artelia Danmark søsat et initiativ, de kalder ”En endnu bedre arbejdsplads”, der skal gøre det nemmere for medarbejderne at komme med input, som kontinuerligt kan medvirke til at forbedre både deres eget arbejdsliv samt virksomhedens overordnede arbejdsgange.

Vigtigt med nyt blod Fraenkel nævner også vigtigheden af at rekruttere og støtte unge talenter. Artelia ser værdien i at ansætte nyuddannede ingeniører og at have en kultur, der giver dem mulighed for at opbygge en solid karrierevej i virksomheden. De unge medarbejdere tager nemlig ny viden og innovative tilgange med sig til virksomheden, og spiller dermed en afgørende rolle i Artelias forretningsudvikling.

– Det er rigtig vigtigt, at vi tager så mange unge nyuddannede ind som overhovedet muligt. Udover at vi jo skal have en fødekæde til fremtidige ledere og alle vores projekter, så kommer de også med noget ny viden fra universiteterne. Især inden for

bæredygtighed og brugen af digitale værktøjer som programmer til 3D-modellering. De er simpelthen vigtige for forretningen, forklarer direktøren.

Gode karrieremuligheder

Alex Fraenkel er samtidig fuldt ud bevidst om vigtigheden i, at nyuddannede ingeniører også anser Artelia som værende en attraktiv arbejdsplads, hvor der er plads til både faglig og personlig udvikling.

Derfor er man meget fokuseret på at give medarbejderne mulighed for at udbygge både fagtekniske og menneskelige kompetencer. Her er sparring, feedback og teamwork vigtige nøgleord i Artelia, som også tilbyder karriereudviklingsmuligheder inden for bl.a. projektledelse og ledelse.

– Vi har et talentprogram. Når de unge begynder at få en lille smule mere erfaring, og der snakker vi 3, 4 eller 5 års erfaring, så piller vi de allerdygtigste ud, og kommer dem på et talenthold, fortæller den nytiltrådte direktør, der fremhæver sig selv som et godt eksempel på de karrieremuligheder, som Artelia kan tilbyde:

– Jeg blev ansat her i 1993, og det var mit første ingeniørjob. Jeg har fået mulighed for at arbejde med rigtig mange af de ting, som jeg gerne vil. Jeg har fået mulighed for at udvikle mig, og har haft forskellige positioner undervejs, lyder det.

Tekst af Martin Ekelund. Fotos af Artelia Group

Direktør Alex Fraenkel

Pumpestationer til ejendomme med flere installationer

Udover de eksisterende pumpestationer, Sinkamat og Muli-UF, som er designet til enfamilieshuse, kan ACO nu også som noget helt nyt tilbyde pumpestationer til ejendomme med flere installationer, der er under opstuvningskvoten.

Hos ACO er man stolte af at kunne udvide et sortiment af pumpestationer og tilbyde en løsning til bygge- og anlægsprojekter, der kræver effektiv håndtering af spildevand. ACO Muli-Flex pumpestation er nu tilgængelig som en ny løsning til ejendomme med flere installationer.

En fleksibel og holdbar løsning

ACO Muli-Flex er designet med et modulært system, der giver enestående fleksibilitet i forhold til montering. Under visse lokale forhold kan det være nødvendigt at placere pumpestationen frit i rummet, i en udsparing eller indstøbt i gulvet. Med ACO Muli-Flex kan man tilpasse installationen til ejendommens specifikke krav og behov.

Pumpestationen har en samlet tankvolumen på 380 liter og er en holdbar og robust løsning, der kan imødekomme behovene i mange forskellige bygninger og ejendomme.

ACO Muli-Flex pumpestationen er designet til at håndtere både gråt og sort spildevand.

Dette gør den til en miljøvenlig løsning, der sikrer korrekt og effektiv bortskaffelse af spildevand fra ejendomme med flere installationer. Ved valg af denne pumpestation, bidrager man til at reducere miljøpåvirkningen fra spildevand og beskytte vore vandressourcer.

Øget driftssikkerhed med ekstra pumper

For at øge driftssikkerheden kan ACO Muli-Flex pumpestation udstyres med en ekstra pumpe,

både som mono- og duo-løftesystem. Dette gør det muligt for pumpestationen at håndtere en større mængde spildevand og sikre en pålidelig drift i bygninger med større brugerkredse, såsom etageejendomme. Denne fleksibilitet i valg af løftesystem giver ejendomsejere og bygherrer mulighed for at tilpasse ACO Muli-Flex pumpestation til deres specifikke behov. Uanset om det er et mindre boligprojekt eller et større kommercielt kompleks,

kan ACO sikre en driftssikker løsning, der håndterer spildevandseffektivitet og imødekommer kravene i bygningens brugerkreds.

ACO. we care for water Hos ACO er man dedikerede til at udvikle de bedste løsninger til kunderne. Ved at vælge ACO Muli-Flex pumpestation bidrager man til at optimere rensning af vand og sikre en effektiv håndtering af spildevand i bygge- og anlægsprojekter.

ACO er specialister i afledning af vand, og produkterne sikrer, at så meget vand som muligt bliver genbrugt eller kommer rent tilbage til naturen.

ACO arbejder ud fra Watercycle, som bestå r af de fire elementer: Collect - Clean - Hold - Reuse. Det er denne filosofi, virksomhedens vision bygger på, og produkterne er inddelt efter. På denne måde bidrager ACO til bevarelsen af rent grundvand som en af verdens vigtigste ressource.

Intelligente drænsystemer fra ACO bruger i stigende grad smart teknologi til at sikre, at regnvand og spildevand bliver drænet eller midlertidigt opbevaret. Med innovativ

PALMER OG EKSOTISKE PLANTER

- lad PALMEKONGEN folde idéerne ud

separation og filterteknologi forhindres forurening af vandet med stoffer som fedt og olie, brændstoffer, tungmetaller og mikroplastik.

ACO anvender robuste og holdbare materialer, der sikrer langvarig ydeevne og minimerer behovet for hyppige udskiftninger. Vælg ACO Muli-Flex pumpestation for at sikre en pålidelig og effektiv løsning til ejendomme med flere installationer. ACO er dedikerede til at levere kvalitetsprodukter, der opfylder dine behov og sikrer optimal ydeevne. Med sin ekspertise og erfaring er ACO den pålidelige partner inden for spildevandshåndtering.

lad os sammen skabe den perfekte visuelle identitet til dine grønne arealer

professionel sparring, rådgivning og tæt dialog under hele processen designforslag og visualisering af projektet

specialisti vinterhårdføre palmertilpasset detdanske klima

Salg til private og erhverv ● konkurrencedygtige priser

Kunne du tænke dig en karriere i Grønland?

Er du til eventyr, naturoplevelser i verdensklasse og et spændende, anderledes job, så har du chancen i anlægsafdelingen i Avannaata Kommunia i Ilulissat.

Tekst af Morten Bøcker

Turister strømmer hertil fra hele verden for at opleve den unikke natur i og omkring Ilulissat og ”Kangia” – Isfjorden på den grønlandske østkyst, som er UNESCO Verdensarv område. Her svømmer pukkehvalerne rundt mellem gigantiske flager af indlandsis, du kan hive torsk, hellefisk og rødfisk op af vandet på din fiskesnøre, tage på sæljagt, køre med hundeslæde og samtidig bruge dine kompetencer inden for det byggetekniske område i en kommune, der er 12 gange større end Danmark.

Lyder det som noget, du kunne overveje?

– Lige nu søger vi to sagsbehandlere til vores arealafdeling, fortæller anlægschef Mogens

Holmegård Mortensen, Avannaata Kommunia. Han kom selv til Grønland for godt 30 år siden, faldt godt til og stiftede familie. I dag er han chef for 14 ansatte, fordelt på fire i anlægsafdelingen, fire i planlægningsafdelingen, fire i arealafdelingen og en i byggesagsbehandling.

– Som ansat i arealafdelingen kommer man til at beskæftige sig med noget, som ikke findes

i Danmark, forklarer Mogens Holmegård Mortensen.

– I Grønland køber man ikke et stykke jord, man søger om det og får det tildelt, og hvis grunden skal byggemodnes, betaler man kun en andel af udgifterne, for det er meget dyrt med sprængning af klipper og anlæg af vej. Så der er en hel del administrationsarbejde forbundet med det, og vi har brug for

medarbejdere, der er uddannet teknisk assistent, byggetekniker eller lignende, siger Mogens Holmegård Mortensen. Man skal helst kunne tale grønlandsk, og det sætter jo en naturlig begrænsning for ansøgerfeltet.

– Det er dog muligt at arbejde med tolk, men heroppe mod nord i vores kommune er der ikke mange, der taler dansk.

Så det er noget andeledes end i Nuuk, fortæller Mogens Holmegård Mortensen.

Projektansættelse og flytning betalt

Hvis du overvejer at prøve noget helt nyt højt mod nord, bør det ikke være praktiske ting, der holder dig tilbage. Og du siger heller ikke ja til at tilbringe hele livet mellem fjelde, fjorde og bygder.

– Vi tilbyder projektansættelse af to års varighed, og man får flytteudgifterne betalt. Der er mulighed for at leje en personalebolig og flytte ind i en midlertidig bolig, hvis der ikke er en ledig personalebolig, når man starter i jobbet, siger Mogens Holmegård Mortensen. Lønnen svarer cirka til den i Danmark, men skatten er anderledes. Man betaler 43 % efter fradrag, og topskatten har ikke fundet vej til Grønland. Rådhuset i Ilulissat er den faste base. Her er cirka 170 ansatte. – Vi kan love et stort ansvar i jobbet og en spændende, afvekslende og udviklende hverdag, siger Mogens Holmegård Mortensen.

Avannaata Kommunia har cirka 10.820 indbyggere (2021), der

bor spredt i byer og bygder i kommunen. Der er fire hovedbyer og 21 beboede bygder. Byerne er foruden Ilulissat, Uummannaq, Upernavik og

Qaanaaq. Skal du til et møde i Qaanaaq som led i jobbet, tager rejsen næsten tre timer – med fly.

Qaanaaq er Grønlands nordligste by, hvor museet har til huse i den opdagelsesrejsende Knud Rasmussens tidligere bolig. Der er flyforbindelse til Qaanaaq en gang ugentligt og 24-timers sollys fra slutningen af april til slutningen af august.

Fritid med sæljagt, sejlads og fodbold!

Mogens Holmegård Mortensen fortæller, at det overvejende er

nyuddannede og 40-50-årige, der søger job i hans afdeling. – Det er mennesker, som er til en aktiv fritid i naturen og gerne vil opleve noget nyt. Mange sejler på fjorden, hvor man kan se pukkelhvaler, og nogle af medarbejderne har hunde og kører med hundeslæde. Man kan gå på jagt og skyde sæler og fugle i starten. Efter to år kan man få licens til at skyde rensdyr, siger Mogens Holmegård Mortensen.

Man kan også spille fodbold, idet der er anlagt kunstgræsbaner i de fire hovedbyer.

Isfjorden ”Kangia” er UNESCO Verdensarv område. Her brækker store flager af indlandsis kontinuerligt ud i fjorden og skaber et helt unikt miljø. Her er blandt andet mange pukkelhvaler

Anlægschef Mogens Holmegård Mortensen, Avannaata Kommunia, søger medarbejdere til byggetekniske opgaver i en spændende og afvekslende hverdag

Ilulissat er en hyggelig by med gode indkøbsmuligheder. Turisterne strømmer til, og når et krydstogtskib anløber, fordobles antallet af mennesker i byen

Vi introducerer ny jobportal

– Undersøg dine jobmuligheder inden for den danske byggebranche

JOB-PORTALEN er din direkte vej til nyt job, hvor du kan se de nyeste stillingsopslag inden for byggeri og arkitektur. Vi er en del af de to fagmedier, Bygge- & Anlægsavisen og Byggeri+Arkitektur, som har en tæt dialog med virksomhederne i den danske byggebranche om rekruttering.

Hvor ser du dig selv i fremtiden?

Mangler din virksomhed medarbejdere?

I samarbejde med vores mediekonsulenter er det muligt at sammensætte en rekrutteringskampagne, der er skræddersyet i forhold til jeres behov, så I får maksimal effekt. Kontakt os for at høre mere om mulighederne.

Kontakt:

Thomas Roland Lillelund Jensen

Key Account Manager

Mail: thomas@boaa.dk

Mobil: 31542313

Struktørværkstedet introducerer skoleelever til struktør- og brolæggerfagene

Anlægsentreprenøren Holbøll inviterede for nylig skoleelever til at deltage i et struktørværksted i samarbejde med Erhvervsplaymaker Ole Hilden fra Næstved Kommune. Dette initiativ er en del af deres ambition om at inspirere og motivere unge til at udforske en karriere inden for bygge- og anlægssektoren.

– Det har været rigtig sjovt. Vi har fået lov til at lægge kloakrør og køre i gravemaskine. De første dage lagde vi fliser, det hele har været rigtig interessant. Og Lauge Bonne Kristensen tilslutter sig:

– Jeg synes det er fedt, at vi har fået så mange praktiske opgaver. Det er meget sjovere end at gå i almindelig skole. Det bedste har faktisk været at lægge rør i jorden, som vi har øvet os på i dag.

Projektleder og lærlingementor Kevin Petersen giver en præsentation af Holbøll

Holbøll og Ole Hilden samarbejder om at skabe et inspirerende og uddannelsesmæssigt miljø for de unge. Struktørværkstedet er en del af en bredere indsats for at øge unges kendskab til bygge- og anlægssektoren og motivere dem til at forfølge erhvervsuddannelser. Struktørværkstedet giver de unge 4 dage med praktiske opgaver, og in-

troducerer dem til struktør- og brolæggerfagene.

18 unge havde af egen interesse meldt sig til Struktørværkstedet, der byder på en god mulighed for at opleve, hvordan det er at være en del af anlægsbranchen og udføre de tilhørende arbejdsopgaver.

De unge mødte op ved Holbølls hovedsæde i Næstved, hvor en af Holbølls mentorer

introducerede de unge for faglige aspekter og praktisk erfaring gennem aktiviteter der bl.a. indebar rørlægning og betjening af minigraver.

To af deltagerne, Birk Jerichau Clausen (lastbil i baggrunden) og Lauge Bonne Kristensen (gummiged i baggrunden) deler deres entusiasme over struktørværkstedet. Birk Jerichau Clausen siger:

Erhvervsplaymaker Ole Hilden fra Næstved Kommune og Faxe Kommune er en afgørende drivkraft bag initiativet. Han er dedikeret til at skabe forbindelse mellem unge og det lokale erhvervsliv for at øge de unges kendskab til forskellige fagområder og virksomheder.

– Det er afgørende, at de unge kommer ud og prøver f.eks. struktørfagene. Hvis ikke man har mødt en struktør eller prøvet faget igennem 10 års skolegang, så er sandsynligheden for, at man vælger faget efterfølgende meget lille.

Der er desværre i dag mange elever i den danske folkeskole hvor det stadig er tilfældet.

Det vil vi gerne lave godt og grundigt om på, fortæller Ole Hilden og uddyber:

– Vi begynder faktisk at se effekten af indsatsen. Vi har været i gang i 3,5 år og på EUC i Næstved går der lige nu 42 elever på struktøruddannelsens grundforløb 2, som nu skal ud

at finde læreplads efter sommerferien. For 5 år siden var det 7-8 stykker.

Holbøll og Ole Hilden opfordrer alle unge til at deltage i struktørværkstedet eller lignende arrangementer. Ligeledes håber de også, at det kan inspirere andre kommuner og virksomheder til at gøre det samme.

Tekst af Mikkel Weber Sandah

VENTILATION FRA A TIL Z

Danvaks ventilationskursus giver dig grundlæggende viden og solide redskaber til at imødekomme branchens voksende behov

Ventilationskurset ”Ventilation fra A-Z” har eksisteret i mere end 25 år og er derved et af Danvaks ældste og mest velbesøgte kurser. Gennem hele kursets levetid har der konstant været behov for uddannelse inden for ventilation, da antallet af kompetente ventilationsteknikere og -rådgivere langt fra matcher det behov, der er for ventilation i branchen. Alle bygninger har brug for et velfungerende og energieffektivt ventilationssystem, men installationen er en kompliceret proces. Der er mange barrierer og overvejelser, som man skal tage højde for, og det kræver dybdegående viden om ventilationsfaget at projektere og installere systemet korrekt.

Den viden får du ved at deltage i Danvaks ventilationskursus. Vores undervisere har både teoretisk og praktisk erfaring og giver dig en grundlæggende gennemgang af ventilationsfaget, så du efter kurset kan gå direkte ud og bruge den viden og de kompetencer, du har fået.

Derfor skal du deltage i Danvaks ventilationskursus Danvaks ventilationskursus er veltilrettelagt, så du bliver taget igennem alt fra de grundlæggende funktionskrav til et anlæg, til hvordan en ventilationsløs-

Udbytte af kurset

Underviserne har både teoretisk og praktisk erfaring og giver dig en grundlæggende gennemgang af ventilationsfaget, så du efter kurset kan gå direkte ud og bruge den viden og de kompetencer, du har fået på kurset.

ning tager højde for alle barrierer og ønsker, hvordan det installeres korrekt, hvordan energiforbruget reduceres og meget mere.

Kurset giver dig viden, værktøjer og sparring. Viden får du, når underviserne gennemgår den grundlæggende indføring i ventilationsteknik og opdaterer dig med den nyeste forskning inden for området. Værktøjerne får du ved at afprøve teorien gennem cases og eksempler fra det virkelige liv − der vil være forskellige opgaver undervejs. Sparringen får du ved at være samlet med mange andre fagprofessionelle inden for HVAC, energi og klima, som giver rig mulighed for at udveksle erfaringer.

Forstå vigtigheden af effektiv ventilation

En stor del af kompleksiteten omkring ventilationsanlæg er at forstå, hvor vigtig ren og frisk luft er for vores velbefindende.

I dag tilbringer vi mere end 90% af vores tid indendørs, og derved indånder vi primært luft, der har været i bygningen i længere tid, eller luft, der har været forbi et ventilationsanlæg. I gennemsnit har et menneske brug for 15 kg luft fordelt over en hel dag. Det kan have

Du får bl.a. viden om:

l Grundlæggende ventilationsteknik

l Den nyeste viden på området

l De nødvendige værktøjer

l Teoretiske og praktiske løsninger

l Hvordan du anvender teori og praksis

Sted: Glostrup Park Hotel, Hovedvejen 41, 2600 Glostrup

sundhedsmæssige konsekvenser, hvis denne luft ikke er tilpas ren, fx fordi den ikke er blevet filtreret ordentligt. Det kan blandt andet medføre allergi, og at vores effektivitet og evne til at koncentrere os forringes markant.

Disse problemer understreger behovet for sunde, effektive og ikke mindst miljørigtige ventilationsløsninger i alle bygninger, og kilden til at komme dem til livs er at have den rette teoretiske viden og praktiske erfaring. Danvaks ventilationskursus opkvalificerer dig inden for ventilation, så du er i stand til at projektere og installere ventilationsanlæg, som både gavner mennesker og miljø.

Deltag både som nybegynder og erfaren Uanset om du er nybegynder eller erfaren, kan du som kursusdeltager forvente at få fyldt din faglige rygsæk godt op med både ny viden, inspiration, værktøjer og kompetencer.

Du vil blive undervist af lektor Henrik Brohus (Aalborg Universitet), forskningschef Søren Aggerholm (BUILD Aalborg Universitet), Professor Per Kvols Heiselberg (BUILD Aalborg Universitet) og ekspertisechef Lars Nielsen (Niras A/S).

Datoer:

Ventilation fra A til Z - modul A 22.-24. august 2023

Ventilation fra A til Z - modul B 10.-12. oktober 2023

Tømrerelever på EUX-linje er motiverede elever

Når en ung person vælger at tage en kombineret tømreruddannelse og studentereksamen, en EUX, får man på lærepladsen en motiveret og ambitiøs elev, som er målrettet og har lyst til at blive dygtig både håndværksmæssigt og teoretisk.

punkt, siger Peter Hvidenlund Jensen, der selv både har en studentereksamen og et tømrersvendebrev.

Statistik viser, at i 2020 var 87,5 % af disse såkaldte EUXtømrerelever også er i beskæftigelse et år efter afslutning af læretiden. Antallet er steget fra 2019, hvor det var 71,7 %, som et år efter færdiggørelsen af uddannelsen stadig var ansat i tømrerfaget som lønmodtagere.

– Det betyder, at ganske få af de færdiguddannede EUX-elever vælger at læse videre, men til gengæld har de fået en god bred uddannelse, der giver dem flere

muligheder fremadrettet, siger Peter Hvidenlund Jensen:

– Og som fortsætter, selv om det for nogle kan være en anke med lange skoleperioder, så handler det i bund og grund om det rigtige personmatch. Det viser en rundringning, som blev har foretaget til 33 tømrervirksomheder, der alle bekræfter, at det handler om at få en dygtig og engageret elev, som yder den rette indsats i virksomheden.

Fagligt stærke Peter Hvidenlund Jensen understreger, at det i dag, med den rette indstilling, absolut

Unge, som vælger at uddanne sig til tømrer samtidig med at få en studentereksamen, det vil sige en kombineret EUD og STX, træffer et bevidst valg om at tage en EUX.

– Tømrereleverne har taget et aktivt valg om at få en EUX. De ønsker både en erhvervsfaglig uddannelse samtidig med at de også tager STX-fag på et højt niveau. Derfor oplever U/NORD elever, som udviser et stort engagement, målrettethed og lyst til opgaverne, siger Peter Hvidenlund Jensen, som er lærepladskonsulent på de tekniske uddannelser på U/ NORD med særligt fokus på tømreruddannelsen.

– Der stilles store krav til EUXtømrereleverne og det kræver, at

de både er teoretisk og praktisk dygtige, faktorer der er med til at skabe nogle dygtige lærlinge ude på arbejdspladserne, forklarer Peter Hvidenlund Jensen. I forbindelse med valget om at tage en EUX-uddannelse, er det afgørende, at eleverne har fået en grundig vejledning, da det kan være svært som 16-årig, at skulle overskue at bruge mellem

4½ og 5 år på at uddanne sig til tømrer og student samtidig.

Flere muligheder

Men hvem vælger at tage en EUX tømreruddannelse?

– En undersøgelse har vist, at disse tømrerelever gør sig overvejelser ved netop dette uddannelsesvalg, at de måske ikke forestiller sig at arbejde som tømrer resten af livet. Måske vil de bruge EUX-uddannelsen til noget andet på et senere tids-

er muligt at finde en læreplads hvis man er EUX-elev. En af årsagerne er, at virksomhederne har spottet, at EUX er en uddannelse, der uddanner dygtige lærlinge. De tænker langsigtet, er gode til at gennemskue processer og kan planlægge kommende opgaver.

– Tømrereleverne brænder for faget og er fagligt stærke. Eleverne er meget målrettede i deres lærepladssøgning, de gode til at se muligheder, lader sig ikke stoppe og er villige til at gøre en ekstra indsats for at finde den rette læreplads, fortæller Peter Hvidenlund Jensen og påpeger,

da U/NORD har EUX-hovedforløb med start både januar og august og man vælger at ansætte to eller flere EUX-lærlinge, så har man mindst én lærling i virksomheden hele tiden. På landsplan er der, blandt en udskolingsårgang, et stigende antal elever der vælger en uddannelse med EUX.

Tekst af Astrid Helene Seier Ellemo

Nu gider eleverne tage bad

Trørødskolens

Trørødsskolens svømmehal lokker igen eleverne i vandet efter en midlertidig lukning i løbet af sommerferien 2022, hvor bade- og omklædningsfaciliteter blev renoveret.

Bygherren valgte til væggene i rummene en bæredygtig løsning med Fibo vådrumspaneler fra grossistfirmaet A. Rindom A/S.

Idrætschef Claus Madsen fortæller, at de badende var begyndt at springe brusebadet over og gå direkte til svømmebassinet, fordi baderummet var blevet for klamt.

– Ingen gad bade længere, for ingen havde lyst til at være der, så jeg tænkte, at der måtte kunne laves en løsning, så det blev et fedt sted at være, fortæller Claus Madsen.

Han blev af sin byggerådgiver gjort opmærksom på muligheden for at indrette rummene med Fibo vådrumspaneler i stedet for de traditionelle fliser.

– Jeg kan godt lide at tænke i innovative løsninger, så da jeg gennem vores rådgiver blev opmærksom på mulighederne med Fibo paneler, så tog jeg til Nordjylland og kiggede et sted, hvor de var brugt og fandt ud af, at vi skulle den vej. Vi har nu sat Fibo paneler op i fire forskellige farver, og skabene har fået låger med pangfarver,

og vi spiller musik i rummet, så vi har skabt noget nutidigt, hvor børnene har lyst at sidde og hænge ud, siger han.

Det var også med i idrætschefens overvejelser, at der er økonomiske fordele ved panelerne, da de er billigere end fliser i både opsætning og vedligeholdelse.

– Det er en jo gammel skole, og det er nogle meget store

baderum, så hvis vi skulle pille fliser ned og sætte op igen, var det blevet meget dyrt i arbejdsløn. Den her løsning er næsten til halv pris. Samtidig er det nemmere at gøre rent, og vi sætter også en robot ind. Så rent driftsmæssigt får jeg også en fordel ud af det, siger idrætschefen.

Designet til vådrum

Projektleder Lars Langkjær fra Danske Idrætssvømmehaller,

DISH, var bygherrerådgiver og byggeleder ved renoveringen, og han anbefaler Fibo vådrumspaneler særligt på grund af kvaliteten og de mange muligheder med det visuelle udtryk.

– De er designet til at være i vådrum, og der så mange muligheder i farver og udtryk, at alle vil kunne finde noget, som de synes om. Vi har ledt efter alternativer til fliser til byggeri af svømmehaller, og her er produktet, som vi også i fremtiden anbefaler, siger Lars Langkjær, DISH.

Mange farver

Grossisten A. Rindom er leverandør af de norske Fibo paneler, som forhandles gennem den lokale tømmerhandel eller byggemarked. Forhandlerne har typisk har et begrænset sortiment, så derfor rådgiver grossisten i projekter som på Trørødskolen, hvor der er mulighed for at vise flere muligheder med panelerne og eventuelt undervise håndværkerne i opsætningen.

Der er leget med farverne i baderummene, hvor paneler i farven ”cracket cement” er gennemgående på flere vægge, mens den bageste væg er farvet. Hos pigerne er paneler med cement-look sat sammen med paneler i mat lyserød, mens cement-looket hos drengene er sammen med højglans tyrkisgrøn (Aquamarine).

– Det er vores erfaring, at jo mere spændende det er at komme ind i rummet, jo mere bliver der passet på det - både af dem, der skal gøre det rent hver dag, men så sandelig også af dem der bruger det, siger distriktschef Peter Roschmann, A. Rindom:

– Panelerne er nemme at tørre af, fordi de har en homogen og glat overflade, hvor fliser jo har fuger, og du har ikke behov for aggressive rengøringsmidler, siger han.

Bæredygtigt projekt

– Vores paneler udfylder samme opgave som fliser, og det her er et spændende bæredygtigt renoveringsprojekt, hvor der er sparet en masse penge ved, at panelerne er limet direkte op på de gamle fliser, så det har ikke

været nødvendigt at rive dem ned og køre dem i depot, siger Peter Roschmann og tilføjer:

– Det et sydnorsk produkt, så vi bruger ikke en masse CO2 på at transporten. Det har højst kørt 300 kilometer, før det er på vores lager i Brøndby, forklarer Peter Roschmann.

Panelerne er i bæredygtigt materiale og certificeret efter både FSC (Forest Stewardship Council) og PEFC (Programme for the Endorsement of Forest Certification.

Byggebranchens nye generationer skal lære om uvildighed og Alment Teknisk Fælleseje

Alle i byggeriet har et ansvar for at få nedbragt skader og svigt i byggeriet – og en af vejene dertil er brug af uvildig, byggeteknisk viden i tråd med Alment Teknisk Fælleseje, mener Jacob Friderichsen fra Fonden BYG-ERFA. I over to år har han rejst rundt til landets erhvervsskoler, fordi de unge ”skal lære at have kritisk sans og uvildig viden med i værktøjskassen”.

Fremtidens håndværkere på landets erhvervsskoler skal ikke bare lære at udføre deres håndværk, arbejde sammen og løse faglige problemstillinger –og om bygningsreglementet og anvisninger. De skal også lære, hvad det fagligt vil sige at have en kritisk sans, hvor de finder uvildig viden, og de skal kende til betydningen af Alment Teknisk Fælleseje.

Det mener Jacob Friderichsen, bygningskonstruktør og byggeteknisk underviser i Fonden BYG-ERFA. Udover at være en del af BYG-ERFAs sekretariat, arbejder han primært som byggeteknisk underviser og rejser rundt til landets erhvervsskoler for at fortælle om, hvorfor det

er vigtigt, at man har sin kritiske sans med på arbejde.

– De unge er jo i forvejen mestre i informationssøgning, for de er digitalt indfødte. Når det er sagt, så skal de lære, hvordan de forholder sig kritisk til den viden, de finder frem til – hvordan man vurderer, om noget er uvildigt og til at stole på. Og der er det jo godt at kende til Alment Teknisk Fælleseje –det er et godt sted at starte og slutte sin research, hvis man gerne vil bygge byggeteknisk korrekt og på skuldrene af alle de erfaringer, branchen har gjort sig før en selv, siger Jacob Friderichsen.

I sin gennemgang af, hvordan BYG-ERFAs erfaringsblade er opbygget, og hvordan det nye

MEMBRAN-ERFA.DK fungerer, forklarer han også de unge, hvorfor det er vigtigt, at BYGERFA er en selvejende fond.

– For det betyder jo, at der ikke er kommercielle eller politiske interesser i fonden. Formålet med BYG-ERFA er udelukkende at formidle byggetekniske erfaringer inden for en lang række områder i byggebranchen - for at mindske fejl og mangler i byggeriet. Det er jo mere bæredygtigt end at bygge efter ’anvisning’ fra en tilfældig håndværker på sociale medier.

Fokus på kritisk tilgang – og holdbarhed

Jacob Friderichsen lægger ikke skjul på - hverken overfor studerende eller faglærere - at

alle har et ansvar i forhold til at få nedbragt skader og svigt i byggeriet, som jo både koster klimaet, samfundet og virksomheder dyrt. Og det ansvar begynder med en faglig kritisk tilgang til, hvad der er godt og holdbart byggeri, mener han.

– Vi skal turde være kritiske, når vi har mistanke om, at noget ikke er, som det bør være. Vi skal turde stille spørgsmål på byggepladsen og i skuret, før fejlen opstår. Vi skal blive bedre til at kommunikere på byggepladserne - også de forskellige entrepriser imellem. Og vi skal have gjort op med den klassiske floskel om, at „Jamen, sådan plejer vi at gøre“. Det gør ikke en løsning korrekt, at man har lavet den forkert flere gange før. Det skal de kommende generationer på byggepladsen være dygtige og selvsikre nok til at udfordre – og det kan de f.eks.

gøre med et erfaringsblad fra BYG-ERFA i hånden.

Jacob Friderichsen oplever generelt de unge studerende og deres faglærere som meget interesserede i både uvildighed, Alment Teknisk Fælleseje, BYGERFA og MEMBRAN-ERFA. Der er en stor forståelse for, at vi alle er nødt til at forholde os til den virkelighed og de fejl, der tidligere er begået, forklarer han og fortæller om de konkrete opgaver, han stiller i informationssøgning, uvildighed og Alment Teknisk Fælleseje.

– Jeg gør mit ypperste for at formidle i øjenhøjde med de unge – og så er faglærerne heldigvis gode til at samle sammen og opsummere. De unge skal kunne se, hvad de skal bruge det her til – og der er tiden op til svendeprøverne jo oplagt. For hvem vil ikke gerne have guldkorn med til censor der?

OM MEMBRAN-ERFA

Her finder du viden om membraner til nybyggeri og bygningsrenovering – bygningers tæthed mod fugt, luft, lugt, nedbør, radon og vand fra vådrum.

MEMBRAN-ERFA skal medvirke til, at membraner anvendes som et teknisk og økonomisk hensigtsmæssigt bidrag til at opfylde bygningsreglementets krav til ”bygningers tæthed”.

Det gøres gennem kortfattede, let forståelige beskrivelser og illustrationer af holdbare, robuste og bygbare bygningsdetaljer og udførelsesmetoder. MEMBRAN-ERFA er blevet til gennem projekter støttet af Grundejernes Investeringsfond.

Tekst af Louise Skøtt Gadeberg

Jacob Friderichsen, bygningskonstruktør og byggeteknisk underviser i Fonden BYG-ERFA

Facader af glas og aluminium til facadebeklædning

Hos A.S. Facader i Ikast nær Herning og Silkeborg bestræber vi os på at være de førende inden for udførelse af glasfacade, glasvægge og andre glasløsninger. Vi designer, leverer og monterer din glasfacade ligemeget hvor i landet du bor. Det sker altid i et tæt samarbejde med de relevante bygherrer, arkitekter, ingeniører og entreprenører.

Lalandia Søndervig

Lavt energiforbrug, æstetisk og effektiv installation

Med sin decentrale ventilationsløsning har Airmaster etableret ventilation på Aars Skole, som giver godt indeklima, billig drift og ikke ødelægger skolens æstetik.

Decentral ventilation er en attraktiv løsning, når det gælder renoveringer og installation af ventilation i eksisterende byggerier.

Tre bygninger skulle have lavet ventilation på Aars Skole, og Airmaster har lavet beregninger og tegninger med placering og økonomi. Det var en af grundene til, at valget faldt på Airmaster, siger Martin Christiansen, Area Manager hos Airmaster, som også fremhæver muligheden for at tage installationen af den decentrale ventilationsløsning i etaper, som væsentlig for mange skoler:

– Mange skoler fra 1950’erne og andre årtier har faktisk en ret flot æstetik, som mange gerne vil bevare, når de skal have lavet ventilation. Dengang var der ingen krav om ventilation, så det er smart at kunne tage det i etaper – et lokale ad gangen – så det

blot er én klasse, der skal flyttes et par dage. Desuden kan man også gøre det af økonomiske grunde, hvor udgiften kan fordeles, hvis man gør det over en længere tidsperiode. Med decentral ventilation undgår man rørsystemer over og under taget, ligesom decentral ventilation ikke skal køre hele tiden med et dyrt strømforbrug, siger han.

Stort fokus på energiforbrug og indeklima I det hele taget har energi- og CO2-forbruget stort fokus i dag i de fleste byggerier. Airmaster gør meget for selv at være en grøn virksomhed, og deres decentrale ventilation sparer meget på både energiforbruget og transporten af materialer, som er meget begrænset i forhold til rør og isolering m.m. til centrale ventilationsløsninger, forklarer Martin Christiansen:

– Naturligvis kan det give mening i nybyggerier at indtænke

centrale løsninger, men mindre ved renoveringer af skoler og andet. På Aars Skole valgte de vores decentrale ventilationsanlæg, og her har vi bl.a. benyttet diffus indblæsning. Der sikres en effektiv opblanding af den friske luft og rumluften.

Alle kommuner skal i dag leve op til FN’s Klimamål, og her spiller CO2-udledning og energiforbrug en vigtig rolle.

Gennemarbejdet forslag og

Cloud-baseret styring

– For et par år siden fik vi lavet en case på en skole, hvor vi fik foretaget sammenligninger mellem central og decentralt ventilationsanlæg, og analysen viste, at den samlede CO2 belastning for en decentral ventilationsløsning inkl. drift, i dette tilfælde, var ca. 52 % lavere end en central VAV-løsning over en 25-årig periode. Vi vil leve op til de grønne ambitioner, der er hos Airmaster, og

forsøger at optimere vores eget energiforbrug og løsninger hele tiden, fortæller Martin Christiansen.

Billig og effektiv styring Airmaster har omkring 200 veluddannede medarbejdere – heriblandt ingeniører - som udvikler produkterne, beregnere og tegnere, der leverer pris- og planforslag med CO2-niveau, hvilket mange kan bruge direkte til projektet. En af grundene til Aars Skoles valg af decentral ventilation var også styringen, som er billig og effektiv.

– CTS-platforme er ofte dyre, men vi har en Cloud-baseret løsning – Airlinq Online, som kan styres fra en tablet eller PC, hvor man har fuldt overblik og kan planlægge brugen af systemet m.m., afslutter han.

Døre til store øjeblikke.

Man skal ikke undervurdere vigtigheden af en god dør. Uden den ville vi aldrig få optimale forhold til at optage i TV-studiet. Derfor produceres alle vores døre med et formål. For eksempel til at stoppe støj, brand, giftige røggasser og eksplosioner.

Vi ved, at det med døre ikke er så ligetil, som det ser ud. Derfor vil vi hjertens gerne hjælpe dig med at komme i mål med dine projekter. Du kan trygt regne med vores mangeårige viden og erfaring, uanset hvor i processen du er. Og du undgår samtidig overflødige udgifter og ubehagelige overraskelser.

Læs mere på daloc.dk

En solid platform for ejendommens datanetværk

Ejendomme har i dag ofte et væld af digitale netværk med data fra adgangskontrol, CTS-anlæg, vaskeri m.m. DKTV tilbyder en platform, der samler alle netværk og giver overblik og økonomiske fordele.

Med den bæredygtige udvikling i byggeriet er der naturligt nok kommet ekstra fokus på netværk og systemer, der kan sende data, som kan bidrage til mere energieffektive ejendomme.

Mange steder medfører det et stort antal netværk, som kan være svært at overskue og er en risiko for netværkssikkerheden.

DKTV (tidligere Dansk Kabel TV) så på et tidspunkt, at der manglede overblik over alle disse netværk, og i dag er deres HyperConnect-løsning et populært valg i mange nybyggerier og ved renoveringer.

– Det er faktisk en ældre løsning, vi benytter til at adskille netværkene og sikre overvågningen samlet i ét service-gateway.

Det er dels en økonomisk fordel med minimering af switches og strømforsyninger og dels en stor fordel for den driftsansvarlige, som ikke skal vente med at reagere på nedbrud i en vaskemaskine, til beboerne henvender sig. Med vores løsning kan viceværten selv sikre sig de relevante alarmer, de steder, hvor det er nødvendigt, forklarer Søren Balslev, produktchef hos DKTV.

Sikker og skalérbar løsning I nybyggerier er det naturligt at tænke HyperConnect ind fra begyndelsen, så det er med i projekteringsfasen og kan understøtte alle netværkene. Det sikrer en høj sikkerhed for angreb på netværkene udefra og indtrængen indefra, understreger Søren Balslev og tilføjer, at med det gode overblik og driftsbesparelsen tilføjes desuden sikkerheden, ligesom løsningen går ind og rydder op i alle de gamle netværk, der ligger, hvis der er tale om renovering hos for eksempel et boligselskab:

– Ikke alle netværksejere er lige gode til at sikre opdatering m.m. Vi mærker en stigende interesse for løsningen, og vi har i dag et samarbejde med TDC, hvor de står for fiberløsninger til boligerne. Det seneste år har vi været med på 45 større nybyggerier og regner med at nå 60 på et år. Et eksempel på et nyt byggeri, hvor HyperConnect er blevet installeret, er det bæredygtige Nicolinehus på Aarhus Ø, hvor Wi-Fi, infoskærme og CTS-anlæg m.m. er koblet på. Løsningen er fuldt skalérbar, så der altid kan tilføjes flere digitale

funktioner, ligesom det er testet, hvor mange point det giver i DGNB-certificeringen.

DGNB-point og klar til digital udvikling

Søren Balslev påpeger, at DGNB er en vigtig del af fremtidens byggeri, og selvom det ikke er DKTV’s HyperConnect, der i sig selv giver så mange point, så er det sammenkoblingen af de øvrige anlæg, der giver point.

– Vores platform er en fordel i nybyggerier for investorer og

bygherrer, der får en fremtidssikret løsning, og ved renoveringer tjener platformen sig også hurtigt ind igen. Vores platform er solid og klar til nye krav og

Om DKTV

digitale løsninger til ’intelligente byer’ m.m., som blot kan bygges ovenpå, så vi er helt klar til fremtiden, siger han.

• HyperConnect udvikles, tilbydes og serviceres af DKTV, som er ejet af TDC NET.

• DKTV er en landsdækkende virksomhed med lokale, erfarne teknikere, der kender deres nærområder. Repræsenteret over hele landet med kontorer i både Aalborg, Aarhus, Esbjerg, Vejle, Odense, Vordingborg og København.

• Serviceaftalen indebærer, at DKTV overvåger HyperConnect-systemet og lover servicering inden for fire timer ved fejlmelding.

• Sammen med ejeren TDC NET vil DKTV være 100 % CO2-neutrale i 2028.

Læs mere på dktv.dk/digital-netvaerk

wedi - intelligente løsninger

Fundo Ligno gulvelement

løser din

højdeudfordring

Højdeudfordringer?

wedi Fundo Ligno® er det absolut tyndeste gulvsystem på markedet – kun 20 mm tykt med indbygget fald.

Med Fundo Ligno kan du opnå en samlet konstruktionstykkelse på kun 48 mm over bjælkelag inkl. fliselim, wedi konstruktion, 3 cm fald (på hele gulvet) samt fliser. Fundo Ligno er derfor genial til renoveringsopgaver, hvor højden udfordrer.

- 20 mm tykt gulvelement med indbygget fald

- Gulvelementet/brusezonen falder fra 20 mm til kun 6 mm ved afløbet

- Mulighed for central og decentral afløbsplacering

- 100% vandtæt

- Nem & hurtig montering

wedi Fundo Ligno gulvelementet har desuden en MK Godkendelse (MK 7.22/1727).

wedi Fundo Ligno; det absolut tyndeste gulvsystem på markedet.

Kan Esbjerg Havn stå distancen som epicenter for offshore wind?

Offshore wind har været længe undervejs, men krig og klimakrise har for alvor sat skub i udviklingen. Esbjerg Havn er med sin fordelagtige placering blevet epicenter for udviklingen, men er havnen overhovedet rustet til at løfte det største anlægsprojekt nogensinde på dansk jord? Det spørgsmål kan Jakob Svane - Sekretariatschef for Danske Shipping- og Havnevirksomheder - belyse og derudover give en status på situationen.

En digital tvilling

For nyligt har Esbjerg Havn investeret i en såkaldt “digital tvilling”. Det er en virtuel model af havnen, som bliver fodret med en masse data om havnens fysiske dimensioner, lagerplads, kaj-karakteristika osv. Og sammen med 20 års erfaringer med alt fra lossetider til vejrafhængige variabler kan programmet lave simulationer, der giver præcise svar i forhold til havnens kapacitet, de mest favorable lossetider og -steder og meget mere.

– I bund og grund hjælper den digitale tvilling blot med effektiviteten, og i forhold til offshore er det en gamechanger. Det et enormt projekt, hvor der foregår mange aktiviteter på samme tid og både til lands og til vands. Her er koordination og timing altafgørende, og højere effektivitet betyder større konkurrencedygtighed, fortæller Jakob Svane.

Den afledte effekt

– Et andet spændende element i Esbjerg er sektorkoblingen. Projektet sender jo dønninger gennem forskellige brancher, der normalt ikke arbejder så tæt sammen. Energien der hentes hjem, skal lagres et sted og sendes videre ud i landet. Her er store anlægsprojekter i vente, som løber på tværs af de forskellige brancher. Derudover kræver projektet også en masse råstoffer, og meget af det skal importeres. Det giver yderligere udfordringer for havnenes kapacitet, mener Jakob Svane og fortsætter…

Her i landet besluttes havnenes skæbne i dag til syvende og sidst af kommunalbestyrelserne landet over. Og da kommunalbestyrelsernes interesse ikke nødvendigvis er den samme som statens og investorernes, kan der opstå konflikt. Det skal vi have løst ved at udpege nationale interesser i havne, og det er heldigvis på vej.

Et andet problem er flaskehalse i godkendelsesprocesserne.

– Det er også virkelig bekymrende, at åben-dør-ordningen blev droppet. Den blev netop skabt for at give grønt lys til at igangsætte vind-projekterne. Men nu er der stridigheder om EU-regler, som skal undersøges først. Også tilladelser til at håndtere havbundssediment trækker ud. Den slags gør investorerne nervøse, for det nytter jo ikke noget eksempelvis at have fået grønt lys til at opføre 100 havvindmøller, hvis du pludselig ikke må grave i havbunden. Grundlæggende ønsker man ikke at investere millarder, hvis man risikerer at få trukket tæppet væk under sig. Myndighedsgodkendelse både lokalt, nationalt og i EU-regi er lige nu en kæmpe udfordring, der skal løses.

– Det helt korte svar er, ja! Der er stor kapacitet i Esbjerg Havn, og de er rigtig dygtige til at omstille sig til forskellige aktørers behov. Mange af de væsentlige aktører er der allerede. De har ekspertisen, og de arbejder allerede med at optimere forskellige steder, forklarer Jakob Svane.

– Men det er havneinfrastrukturen, der er omdrejningspunktet for det hele, og det er super vigtigt, at vores havne er klar til udfordringen. Der skal investeringer til - store investeringer i infrastukturen i havnene, og endnu større investeringer hos de private virksomheder på havnene.

Politiske benspænd

Og det hænger desværre sammen med det, der i følge Jakob Svane, er den mere bekymrende side af situationen.

Jakob Svane - Sekretariatschef for Danske Shipping- og Havnevirksomheder

Danmarks partner i den grønne omstilling

Vi står midt i en verdensomspændende energi- og klimakrise, der understreger behovet for energiløsninger nu og her. Som et af verdens største energiselskaber ved vi, at fremtiden tilhører vedvarende energi. Derfor er vi i TotalEnergies i fuld gang med at omstille vores forretning, så vi kan være med til at sikre Danmarks grønne fremtid.

Imens vi fastholder en energieffektiv og sikker produktion af olie og gas fra Nordsøen, hvor den genopbyggede Tyra-platform spiller en nøglerolle, vil vi udnytte vores årelange erfaring som energiproducent i Danmark til at brede vores aktiviteter ud til vind og sol.

Men vi stopper ikke her. Vi er også i gang med at udvikle CO2-lagring i den danske Nordsø, hvor vi netop er blev tildelt to licenser. CO2-lagring er en nøgleteknologi for den grønne omstilling.

TotalEnergies har store ambitioner om at gå forrest på den grønne energiproduktion. Derfor har vi som det første store energiselskab tilsluttet os målene i Paris-aftalen, og vi vil allerede i 2030 være blandt verdens fem største producenter af vedvarende energi.

Følg os på Facebook på @TotalEnergiesDenmark

Bliv klogere på vores danske forretning ved at besøge os: http://corporate.totalenergies.dk

På verdenshavene er fem søfolk i en slæbebåd ubetydeligt små. Det gør respekten for havet og respekten for søfolkenes kompetencer altafgørende, lyder det fra et af Danmarks største slæbebåds-rederier NH Towage i Svendborg.

Det kan se tilforladeligt ud, når en slæbebåd med en tungt lastet pram driver forbi i horisonten. Men det fredfyldte billede kan lynhurtigt ændre sig, hvis det blæser op - eller værre endnu - hvis slæbet springer læk.

Ejer af NH Towage i Svendborg, Niels Ove Henriksen, ved hvad han taler om. Hans forretning har eksisteret siden 1977 – først med faren ved roret, og derefter fra 1986 med ham selv som ejer og direktør. Årene har lært ham at to ting er helt afgørende:

– Man skal for det første rekruttere de rette medarbejdere, og for det andet skal man aldrig – som i aldrig nogensinde – lægge sig ud med naturens kræfter eller tage unødvendige chancer. Det gælder i danske farvende, og det gælder på verdenshavene, siger Niels Ove Henriksen og fortsætter:

– Vi bugserer jo alt fra skibsskrog til vindmøllevinger og byggematerialer over store dele af verden. Og når du er derude midt på havet, er du altså meget, meget lille. Der lønner det sig at have respekt for vejrguderne, og at have gjort sit hjemmearbejde ordentlig.

Udramatiske typer Og med ”hjemmearbejde” mener Niels Ove Henriksen bl.a., at man skal have afbalancerede og kompetente søfolk ombord. Dem har NH Towage ikke færre end 50 styks af - plus seks på kontoret:

– Det skal for det første være udramatiske typer, der er i stand til at arbejde tæt sammen i lang tid ad gangen. Mange af turene tager jo op mod en måned, og så går det ikke med dårlig stemning ombord, siger han og nævner at slæbebåd og slæb ofte snegler sig afsted med fem – seks knob svarende til 10 – 12 km i timen. Dermed tager det sin

tid at tilbagelægge de 9000 km fra f.eks. Tyrkiet til Nordnorge, som er en ofte besejlet rute.

På vej i dybet

Men folkene på broen skal også være mennesker, der ikke går i panik, hvis der opstår problemer, fortsætter Niels Ove Henriksen og fortæller om én telefonsamtale tilbage i 2011. Det var én af den slags samtaler, man som skibsreder frygter allermest:

kunne udvikle sig katastrofalt, fordi trawler og slæbebåd i sagens natur var forbundet med en wire, og fordi trawleren var meget større – og navnlig meget tungere, end slæbebåden.

– Blev der ikke gjort noget, ville trawleren trække både slæbebåd og mandskab med sig i dybet. Men de gjorde præcis det, de skulle. Holdt hovedet koldt, greb vinkelsliberen og fik wiren skåret over, hvorefter trawleren forsvandt ned på 1200 meter. Den slags oplevelser er der heldigvis ikke ret mange af, men når de kommer, skal man være parat, lyder det.

Ingen unødvendige chancer

Historier som den er gode at have i baghovedet, når NH Towage’s seks både og to pramme stævner ud fra Svendborg:

– Vores respekt for naturen og vores uvilje mod at tage unødvendige chancer er helt sikker én af grundene til, at vi har eksisteret så længe. Gør du dit forarbejde grundigt og planlægger din tur gavner det ikke bare sikkerheden. Materialer og gods når også frem i tide, og den slags sætter modtagerne selvfølgelig pris på, lyder det.

– Det var i februar måned, og nogle af folkene var på vej fra Island til Danmark med en 80 meter lang fisketrawler, der skulle hugges op. Da de var midt ud på Nordatlanten, ringede skipperen til mig og fortalte, at trawleren 600 meter bag ham lå højt med forenden. Det kunne være et tegn på, at den tog vand ind, men skipperen var ikke sikker, så vi så tiden an.

Niels Ove Henriksen skulle dog ikke vente ret længe, før skipperen ringede igen. Og denne gang var han ikke i tvivl: Trawleren var på vej ned. En situation, der potentielt

NH Towage har i gennemsnit otte sømænd m/k under oplæring samt én kvindelig skipper, der er uddannet i virksomheden.

Opskriften på succes:

Du skal have de rigtige folk, og du skal have ekstrem respekt for naturen

Tekst af Frank Ulstrup

D

Leverandør af Goldhofer selvkørende blokvognsmoduler til tunge transportløsninger

Jørn Bolding A/S, en førende virksomhed inden for transportindustrien, har stolte rødder og en imponerende track record inden for levering af tunge transportløsninger.

opbygget et solidt ry som en pålidelig og kvalitetsbevidst leverandør af transportudstyr.

I starten af 00’erne udvidede firmaet sin fokus og begyndte at levere transportløsninger til vindmølleindustrien, der stod over for behovet for at transportere vindmøller til lands. De seneste 10 år har Jørn Bolding A/S også leveret transportudstyr til offshore-vindprojekter og har positioneret sig som en vigtig aktør inden for denne sektor.

Bredt udvalg af selvkørende moduler Fremtiden ser lys ud for Jørn Bolding A/S, især inden for transportløsninger til havvind. I de kommende år forventes der en betydelig efterspørgsel efter selvkørende moduler i forskellige konfigurationer.

Med sin unikke konstruktion kan de transporteres i flatracks med deres grundbredde på 2.430 mm. Derudover kan de opnå aksellaster på op til 60 tons, afhængigt af modellen, hvilket betyder, at selv mindre kombinationer kan håndtere store belastninger.

Jørn Bolding A/S er hjemmehørende i Esbjerg, men har også datterselskaber Perstorp Sverige, samt Helsinki Finland.

Virksomheden er kendt som en pålidelig leverandør af selvkørende blokvognsmoduler fra den sydtyske fabrikant Goldhofer. Goldhofer, der har været en markedsleder siden halvfjerdserne, har etableret sig som en betroet udvikler og producent af transportudstyr i den tunge ende.

I dag ejes Jørn Bolding A/S af fætrene Per og Peter Bolding, der fører virksomheden videre med stolthed og engagement. Jørn Bolding, grundlæggeren af firmaet, er stadig aktivt involveret i den daglige drift og bringer sin ekspertise og erfaring til bordet.

Siden 1980’erne har Jørn Bolding A/S leveret nye og brugte specialtrailere over hele verdenen. Virksomheden har

Jørn Bolding A/S er klar til at imødekomme denne efterspørgsel med deres brede udvalg af selvkørende moduler. Deres 3 meter modul, kendt som ”DER ALLESKÖNNER”, er ideelt, når der er behov for at transportere forskellige laster og tilpasse transportkonfigurationen bedst muligt til hver enkelt fragt.

Modellen PST/SL-E kan kombineres med alle køretøjer i SL-familien, hvilket giver enestående trækkraft og elektronisk multivejsstyring for uovertruffen ydeevne og fleksibilitet.

Muligt at håndtere store belastninger Derudover tilbyder Jørn Bolding A/S også et 2,43 meter modul, kendt som ”STABILE LEISTUNG”. Dette modul PST/ES-E er designet til at opnå endnu mere økonomisk flådeudnyttelse.

Urban Barrier sætter en ny standard for brug af trafikværn ved vejarbejder i byområder

Hæv sikkerheden og arbejdsmiljøet for trafikanter og medarbejdere.

Urban Barrier er designet til at forhindre ulykker og beskytte bløde trafikanter, der passerer igangværende vejarbejder. Trafikværnet er udviklet til brug i byområder hvor kravene er storetil sikkerheden og arbejdsmiljøet.

Urban Barrier er et unikt produkt, som muliggør hurtig og nem montering takket være dens patenteret sammenkobling. Den innovative kobling tillader vinkler på op til 105° i det vandrette plan og op til 6° i det lodrette plan. Urban Barrier reducerer arbejdsbredden sammenlignet med traditionelle byggepladshegn og trafikværn, hvilket giver mere plads til fodgængere og cyklister til at passere arbejdsområdet.

Fra i år er Ramuddens Urban Barrier blevet opgraderet med Safety Net, der forhindrer adgang gennem trafikværnet. Ydermere er der monteret en rød og hvid re- fleks bjælke på begge sider som standard. Det nye Safety Net på Urban Barrier giver også høj beskyttelse af bløde trafikanter i byområdet.

• Testet EN-1317 T1

• Arbejdsbredde: W6 (1,9 m).

• L: 2,85 m, B: 0,3 m, H: 1,1 m

• Vægt: 435 kg.

• Design beskyttet i Sverige/EU, patenteret.

• Kraftig stålkonstruktion med betonballast.

• Skal ikke forankres hvis opsat i minimum installationslængde

• Galvaniseret.

Monteringen af Urban Barrier er let, man placerer dem blot således at koblingen låser i hinanden. Koblingen roterer frit rundt om Urban Barriers toprør, så de kan placeres i enhver vinkel op til 105°.

Safety Net fås i flere højder UrbanBarrier kan monteres med Safety Net som er skånsom for cyklister ved påkørsel, uden skarpe kanter eller løse dele. Der er ingen vægte eller fødder, der stikker ud mod trafikken, og derved minimeres risikoen for, at folk snubler.

Nettet er synligt takket være dets tydelige gule farve. Samlet højde ved montering på Urban Barrier: Lavt Safety Net 1.650 mm, Højt Safety Net 2.350 mm.

Om Ramudden

Ramuddens mission er at hjælpe kommuner, myndigheder, entreprenører og anlægsfirmaer med at skabe sikkerhed og godt arbejdsmiljø ved vejarbejder i byområder.

Dette er for at sikre, at alle lever op til de krav, der stilles til arbejdsplads og trafiksikkerhed ved vejarbejder. Med Ramudden som partner kan du trygt fokusere på din kernevirksomhed, hvad enten det er at reparere, vedligeholde eller bygge nyt.

Ramudden er altid tilgængelig og arbejder døgnet rundt sådan, så din hverdag kan fungere som vanligt. Du får en personlig kontakt og har kort vej til Ramuddens veludstyrede afdelinger. Sammen skræddersyer vi løsninger, som passer til netop dine behov store som små. Altid med omtanke for dig og din sikkerhed.

Målet er at sørge for, at du får sikkerhedsudstyret når og hvor, du har behov for det. Ramudden udfører tjenester på stedet og sørger for, at dine medarbejdere får rigtig oplæring i sikkerhed. Virksomheden hjælper også til med at sikre offentlige pladser, der hvor mange mennesker færdes.

Tuborgfondet har i samarbejde med Roskilde Festival etableret Det Cirkulære Laboratorium, hvor man samarbejder med unge iværksætter-virksomheder om at udvikle fremtidens cirkulære løsninger, og vi har talt med leder af testplatformen Kristine Barenholdt Bruun, som fremhæver, at de små virksomheder er specialister inden for en niche, hvilket gør dem til attraktive samarbejdspartnere for de større virksomheder i byggebranchen.

Hvad er de overordnede udfordringer for cirkulær økonomi i byggeriet?

– Vi producerer stadig al for meget byggeaffald, og jeg mener, det er en helt bunden opgave at genanvende materialer fra byggeriet. Vi skal affaldsforebygge, og så skal vi blive langt bedre, end vi er nu, til at bevare, vedligeholde, planlægge, koordinere og indtænke hele værdikæden. Og så skal vi åbne øjnene for nogle af de startups og unge iværksættere, som står klar med nye løsninger til, hvordan vi genanvender, upcycler eller downcycler eller indfører fornybare materialer i byggeriet.

Er der et fokus i årets lab?

– Vi hjælper unge startups med at teste deres løsninger, så længe de har en cirkulær forretningsmodel og et behov for at teste. Det kan være inden for både byggeri, mad, drikke, design, adfærd, affaldshåndtering, processer, konsulent-praksis mv.

I år har vi udvidet vores fokus på test og har designet et tretrins forløb, som alle virksomheder kommer igennem med workshop og sparring både før, under og efter test. Det håber vi vil give iværksætterne et endnu bedre afsæt til at få mest muligt ud af deres testforløb, siger Kristine Barenholdt Bruun og fortsætter:

– Ud over det har vi et kæmpe fokus på, hvordan vi gennem mødet mellem festivalens gæster og de grønne iværksættere i laboratoriet kan skabe en adfærdsændring – både på Roskilde Festival, men også i samfundet generelt. Vores tese er, at jo flere gange du bliver udsat for cirkulære alternativer til den konventionelle løsning, du ellers ville bruge derhjemme, jo større er chancen for, at det i sidste ende vil påvirke dine valg – både som forbruger og på den måde, du engagerer dig på i samfundet..

Er der et stort skel mellem små iværksættere i byggebranchen og de store spillere?

– Ja, det er der selvfølgelig, og en stor del af det skel skyldes helt naturlige faktorer som res-

sourcer, netværk og erfaring, hvor de store spillere har en fordel. Til gengæld er de små virksomheder rigtig dygtige til at specialisere sig inden for en niche, hvilket gør, at også de store virksomheder har brug for at samarbejde med de små for at nå i mål med den grønne omstilling.

Hvordan overkommer man det skel?

– En af de ting, som kan være med til at gøre skellet mindre, er at man som lille virksomhed får opbygget et stærkt netværk i hele branchens økosystem, og at man samtidig virkelig får overvejet sine muligheder for samarbejder – både med andre startups, med underleverandører eller større spillere. Og så er det selvfølgelig som lille spiller

vigtigt at blive ved med at teste, indsamle viden og blive klogere – både på sin egen løsning –men også på andres. De store spillere derimod skal huske, at de ikke nødvendigvis har al specialviden inhouse, og derfor bliver de nødt til at holde sig opdateret på, hvad der rør sig blandt de mindre virksomheder og også prioritere en vis risikovillighed i forhold til at turde indgå samarbejder.

Er byggebranchen konservativ eller er det andre ting på spil, som modvirker grøn innovation?

– Byggebranchen har traditionelt været konservativ men det er min oplevelse, at der er mange forskellige faktorer på spil, som kan modvirke grøn innovation i branchen. Det kan både handle om økonomiske incitamenter, manglende uddannelse og lovgivningsmæssige udfordringer eller standarter og krav. Jeg oplever også en lidt fragmenteret værdikæde med en hel masse aktører, som skal samarbejde tæt for at nå i mål med den grønne omstilling, og det er selvfølgelig en udfordring, som kræver ekstra opmærksomhed.

– Men jeg oplever nu også, at der er en stigende opmærksomhed på bæredygtigt byggeri og en stor anerkendelse af, at vi har

brug for cirkulære løsninger. Og også at behovet for grøn omstilling generelt har skabt et øget fokus på, hvad de små virksomheder kan af specialiserede ting, som kan gøre omstillingen lettere.

Hvordan kommer man generelt fra ide til udførelse?

– Der er mange religioner i forhold til, hvordan man bedst skaber det helt rigtige forløb, men uanset hvilken af dem, man sværger til, så kan jeg ikke sige nok gange: test, test test! Mange af vores virksomheder kommer tilbage og tester både

2. og 3. gang. De opdager i første test, at de skal hjem og skrue på nogle ting, og så er det jo lige så vigtigt at teste igen, når den proces er færdig, så man igen kan få nogle data på, hvordan de ændringer, man har lavet, fungerer.

Hvilke virksomheder fra sidste år har taget et stort skridt videre - hvem kan du fremhæve?

– Vores virksomheder har arbejdet benhårdt med at omsætte deres testresultater til handling det seneste år. Fælles for dem alle sammen er, at testen har givet dem indsigter, som de ikke havde forinden, og som de har handlet på efterfølgende. For eksempel oplevede Plastic Projects, som genanvender plast som byggemateriale, at deres vores plader var for tynde og bøjede over tid. På baggrund af forløbet med Det Cirkulære Laboratorium sidste år har de så efterfølgende udviklet en ny produktionsmetode, som har gjort det muligt at producere både bjælker og tykkere plader.

”Jo flere cirkulære alternativer, desto større er chancen for adfærdsændringer”

Tekst af Mikkel Weber Sandahl. Fotos af Johanne Teglgård Olsen

Kristine Barenholdt Bruun. Foto af David Kahr

Søndermarken, Frederiksberg

Mens der tales om klimamålene, hjælper vi med at begrænse skaderne fra klimaændringerne. Fra regnvandsbassiner og kloakering af boligforeningens nye gårdhave til kæmpe kassetter, der virker som faskiner og forsinkelsesbassiner i parker og på veje, under idrætsanlæg m.m. Vi udfører omfattende LAR-projekter, men som autoriseret kloakmester er MøllerLøkkegaard også en erfaren sparringpartner omkring vandafledningen, når vi anlægger en simpel parkeringsplads. Ring direkte til Søren Løkkegaard på tlf. 27 84 56 08 og hør om fordelene ved at bruge en ”grøn kloakmester” fra starten til dit næste anlægsprojekt.

KÆMPE KLIMA KASSER

Egernvej, Frederiksberg

Skybrudssikring med regnvandsbassin og faskiner i grønt område i villakvarter.

Bygherre: Frederiksberg Kommune

Arkitekt: Niels Lützen Landskabsarkitekter

Entreprisesum: 5,3 mio. kr.

Fremtidens Gårdhave, Straussvej

Håndtering af regnvand forskønner og bidrager til aktivitet i gårdhaven.

Bygherre: Københavns Kommune

Arkitekt: BOGL

Entreprisesum: 7 mio. kr.

Bag Søndermarken, Frederiksberg ▶▶▶

Hele vejen kan opsamle og forsinke skybrudsvand fra området.

Bygherre: Frederiksberg Kommune

Arkitekt: Niels Lützen Landskabsarkitekter

Entreprisesum: 5,9 mio. kr.

MøllerLøkkegaard A/S

Huginsvej 17, 4100 Ringsted Tlf. 71 99 71 08 kontor@anlaeg-ml.dk www.anlaeg-ml.dk

Mere spiselig og bæredygtig motorvejsudvidelse

Vejdirektoratet er godt i gang med forberedelserne af udvidelsen på E45 Østjyske Motorvej. Sikkerhed, regnvandshåndtering og genanvendelse er især i fokus, fortæller projektchef Robin Højen Madsen.

Måske er der ikke mange trafikanter, som ser frem til vejarbejdet på E45 Østjyske Motorvej. Mens den udvides med et ekstra spor, er der nemlig kun 10-12 km mellem Vejle og Aarhus, hvor der ikke foregår på vejarbejde fra 2024, så man skal væbne sig med tålmodighed. Vejdirektoratets mål er dog at få trafikken til at glide lindt gennem arbejdsområderne. Et andet mål er at vælge mere bæredygtige løsninger for den færdige vej.

– Udvidelsesstrækninger er vores kernekompetence, og samtidig har vi været i gang på Vestfyn. Herfra samler vi hele tiden op på, om der er noget, vi kan gøre anderledes. I myldretiden forventer vi f.eks. ikke de store forsinkelser på E45 i forhold til nu, hvor trafikanterne alligevel holder meget stille. Det er jo derfor, vi udvider motorvejen, fortæller Robin Højen Madsen, projektchef i Vejdirektoratet, med lune i stemmen.

Vejdirektoratet gennemfører fire projekter på E45 motorvejen, hvor tre strækninger skal udbygges fra fire til seks spor. Selve designet af motorvejen bliver tilpasset efter de eksisterende forhold, landskab og byrum og for at vælge bæredygtige løsninger.

– Der kan være steder, hvor vi gør motorvejsporene lidt smallere, end man ville have gjort ved et nyt anlæg, fordi det ikke giver mening at rive noget ned

for at gennemføre en bestemt bredde, og det ikke står mål med gevinsten. Vi er nødt til at være fleksible og kunne tilpasse designet.

– Overordnet har vi været inde og se på, hvordan kan man optimere på antallet af bygværker og jordmængder. I projekteringen optimerer vi f.eks. på jord, afvandningsledninger og belægningsopbygninger. Det kommer der mere og mere fokus på.

Så flere kan byde ind Vejarbejdet er allerede godt i gang, og Vejdirektoratet har grebet det lidt anderledes an denne gang.

– En erfaring vi har fået fra Vestfyn er at bryde entrepriserne op i mere spiselige størrelser. Dels for at tiltrække flere bydende og dels for ikke at sætte firmaerne under pres. Hvor entrepriserne tidligere løb op i 300 mio+, vil vi gerne ned i 200 mio. i entreprisestørrelse.

På Fyn fik hver entreprenør cirka 12 km motorvej. Men når vi taler om vejudvidelsen Århus-Vejle, går vi ned i bidder af 6 km. Fordi selv de store firmaer har vældig svært ved at nå at lave 12 km.

– Trafikanterne oplever, at vi allerede nu er i gang derude med at forberede at flytte trafikken ind til midterrabatten, som bliver forstærket. Tidligere var det en del af entrepriserne, men vi kunne se på Vestfyn, at entreprenøren ikke fik udnyttet den gode jordsæson, dels fordi

de også skulle lave det forberedende arbejde. Derfor har vi valgt at udføre arbejdet i en separat entreprise, så entreprenørerne kan gå mere direkte på opgaven.

Sikkert for alle

Alle ønsker sig, at trafikken glider, og trafikanterne er stadigvæk i fokus, men alt skal også gå op en højere enhed, siger Robin Højen Madsen:

– Det skal også være sikkert for dem, der arbejder derude. Tidligere lavede man en let afskærmning mellem trafikken og anlægsarbejdet. Nu sætter vi værn op imellem trafik og arbejdsområde. Det er en erfaring, vi har fået fra tidligere projekter.

Genanvendelse og CO2udledning

Selvom man i et naturligt flow længe har indarbejdet bæredyg-

tige løsninger, er der selvfølgelig hele tiden noget nyt, man skal holde øje med og lære af, siger Robin Højen Madsen:

– Vi genbruger det meste af vores materialer. Blandt andet vores autoværn. Hvor man tidligere ville smide dem ud til omsmeltning, bliver et sted mellem 70-80 % af autoværnspladerne i dag lagt på depot og genopsat igen.

– Jorden bliver også genanvendt som vejfyld til at udvide vejen eller i støjvolde. Hvilket er en god måde at udnytte jord i anlægsprojektet i stedet for at køre det til en godkendt modtagerplads. Desuden bliver den gamle asfalt genbrugt, enten i ny asfalt eller som vejmateriale til bundsikring.

– I forhold til transport er vi inde og kigge på, hvor langt kører vi rundt med tingene. Kan

man gøre noget smartere eller lettere, så vi sparer på CO2udledning. Kan det betale sig at lave midlertidige veje for at komme rundt med jorden, eller skal man bruge de eksisterende tilslutningsanlæg?

Holder på regnvand og skærmer naboerne

Bortledning af vand har helt klart fået mere fokus, kan man mærke i Vejdirektoratet, og langs E45 skal der laves yderligere regnvandsbassiner.

– Inde i motorvejen har vi et internt regnvandssystem og derudover eksisterende regnvandsbassiner, der er 7-800 meter lange. Men i dag skal regnvandsbassiner være endnu større for at opholde mere vand. Dels fordi der kommer mere vand, og dels bliver der stillet større krav til, hvor meget og hvordan du må lede vand væk fra regnvandsbassinerne.

I forhold til støjgener håber man hele tiden, at der bliver fundet på en genial løsning, og nogle vil nok mene, at der stadigvæk bliver gjort for lidt i forhold til støj fra motorvejen, er projektchefen klar over:

– I dag bliver der dog sat væsentlig flere meter støjskærme på et udvidelsesstræk end tidligere - og højere. Ved de første udvidelser vi lavede, lavede vi støjskærme på omkring tre meters højde, og nu er vi oppe i seks til syv meters højde. Nogle steder vælger vi at etablere støjvolde frem for støjskærme. Dels

handler det om, at der skal være plads til den, og dels at den skal have en effekt og hjælpe naboerne.

Brug for stærke rodnet Ved vejudvidelserne ser man også på at skåne og genetablere dyre- og planteliv, forklarer Robin Højen Madsen:

– Oven på almindelig råjord sår vi, så man får en mangfoldighed i beplantningen. Vi arbejder stadig med, hvor kraftigt et rodnet de nye sorter, der bliver sået i de her biodiverse områder, har. Fordi vi skal sikre os, at det er noget, der kan sikre og armere skråningen, ellers kommer der skyllerender, og jorden skrider.

Endnu mere grønt fokus i fremtiden

På spørgsmålet om, hvordan fremtidens store infrastrukturprojekter vil se ud, kommer vi til at se yderligere grønne løsninger:

– På nuværende tidspunkt har man ikke el-entreprenørmaskiner til at klare denne her type arbejde. Man kan godt få en el-dumper, men det er bare et spørgsmål om, hvor længe den kan køre. Det er jo store mængder materialer, vi har med at gøre, og store afstande vi arbejder henover. Det ville da også være fedt, hvis man kunne være selvforsynende i sine skurvogne. I så store projekter er det endnu ikke så ligetil. Man det skal nok komme, runder Robin Højen Madsen af.

Tekst af Malene K. Holm. Fotos af Vejdirektoratet og Arkil

Projektchef Robin Højen Madsen, Vejdirektoratet

E45 Aarhus Syd. Fotos: Vejdirektoratet

Forberedende vejarbejde ved Aarhus Vest. Foto: Arkil

BÆREDYGTIG STØVBINDER til Byggepladsen, Byggeveje,

DUSTEX

The bio-based road binder

Før Efter

Ved brug af naturens egen støvbinder

sparer du tid, penge og passer på miljøet

PROBLEMATIK

De fleste af os kender til det, at det støver på grusvejen; på vej til møde, på en byggeplads eller når der skal hentes maskiner på en plads. Følelsen af at gå eller køre i en støvsky er ikke rar, støvet slider og skader også det dyre materiel, og derfor løfter vi undskyldende hånden til de mennesker, som vi udsætter for det; fordi, hvad kan vi ellers gøre?

VI GØR NOGET

Entreprenør Flemming Søndergaard satte sig for, tilbage i 2008, at finde et støvbindingsmiddel der kunne afhjælpe problemet, men han ville ikke godtage de traditionelle produkter. Kravet var for ham, at det skulle være naturligt, miljørigtigt og effektivt, og samtidig måtte det ikke være skadeligt for hverken mennesker, dyr eller vand – og skulle samtidig være biologisk nedbrydeligt. Løsningen kom fra det norske støvbindermiddel Dustex(lignin), som produceres i Sarpsborg af Borregaard.

PRODUKTET

Årsagen til at Dustex er en klog og miljørigtig løsning, skal findes i det, som produktet består af; nemlig Lignin. Nordmændene udvinder Lignin fra grantræer, som er bindemidlet i grantræer. Da Dustex er miljøneutral, betyder det, at der ingen korrektionsskader er på maskineri og materialer.

TILFREDSHED

”Ved brug af Dustex har interessen været stor blandt vores kunder, entreprenører, plads-folk, ingeniør m.m. Det kan vi se ved, at når først de har prøvet Dustex, ja så kommer de altid igen”, fortæller Entreprenør Flemming Søndergaard, som i dag er importør af Dustex til det danske marked.

MILJØ

Ud over at Dustex er miljørigtig, er der kommet øgede fokus på byggepladsernes arbejdsmiljø. I takt med at virksomhederne er blevet mere miljøbevidste, er der også kommet et større krag til arbejdsklima/miljø. Så det er naturligt, at virksomhederne i byggeriet ser sig om efter alternativer metoder for støvbinder, nemlig Dustex

ARBEJDE

Dustex bliver sprøjtet ud over grusveje eller gruspladser enten af Søndergaards firma eller af den stedlige entreprenør, som kan blive oplært af Søndergaard i at gøre det rigtig

”Jeg kan kun sige, at hvis du sidder derude og kan nikke genkendende til problematikken; så skal du hive fat i mig, så vi sammen kan finde en løsning. Kontakt Flemming Søndergaard på 40335362

FAKTA

• Dustex kan anvendes til at dybde stabilisere kørevej og pladser.

• Den første patentering af brug af lignin til vejforstærkning går helt tilbage til 1912 i USA.

• Dustex har været anvendt i Norge i mere end 70 år. Og mere end 10 år i Danmark

• Ved at erstatte salt med Dustex i forbindelse med støvbinding, kan CO2-udslippet reduceres mere end 70 pct.

• Ved at erstatte cement eller bitumen med Dustex i forbindelse med dybdestabilisering af veje, kan CO2-udslippet reduceres med mere end 80 pct.

• For hvert 1 kilo produceret Dustex bliver 1.467 kilo CO2 bundet og fjernet fra atmosfæren.

• Dustex kan hjælpe bygge- og transportsektoren med at nå de store CO2-reduktionsmål.

Kilde:

Se meget mere på: www.dustex.nu

Grusveje, P-pladser. m.m.

Effektiv renovering og vedligehold af grusveje

Med avanceret specialmaskineri baner firmaet Grusvej.dk effektivt vejen til den langtidsholdbare grusvej.

En grusvej er ikke bare en grusvej. Forkert konstrueret og dårligt vedligeholdt kan det være et mareridt at færdes på en hullet og skæv vej. Er grusvejen fra starten konstrueret korrekt og rigtigt vedligeholdt kan den holde i mange år. Så enkelt er det.

Den nordsjællandske entreprenørvirksomhed Grusvej.dk er specialist indenfor dette nicheområde, og har som en af de første aktører i landet investeret i specialmaskineri til etablering og vedligehold af grusveje.

Det er den tyske producent af specialmaskiner, STEHR, som via den danske forhandler Stenderup A/S, har leveret maskineriet, der allerede er i arbejde på de sjællandske grusveje.

Det tonstunge udstyr består af en STEHR stabiliseringsfræser, en Grader og en frontmonteret pladevibrator, der med et tryk på mange newtonmeter sørger for, at den nydannede vej ligger fast. Helt fast.

Med dette udstyr er Grusvej.dk i stand til på kort tid at omdanne

en gammel, hullet og slidt grusvej til den fineste og mest stabile kørebane. Med den rette vedligeholdelse kan man have fornøjelsen af, at færdes på vejen i mange år. Kundegruppen er for eksempel private, såvel i byen som på landet, skovdistrikter,

landbrug, militære terræner og større grundejerforeninger, typisk i sommerhusområder.

Tiden er løbet fra de gamle veje

Mange gamle jord- og grusveje er dannet ved, at man gen-

nem tiden har brugt gamle bygningsmaterialer såsom betonklodser, sten og tegl som stabiliseringslag, hvorefter man blot har tildækket med grus og sand. Vejene er udlagt i en tid, hvor trafikbelastningen var meget mindre end i dag.

Samtidigt bliver vi i fremtiden sandsynligvis udsat for kraftigere regnskyl samt tungere og hyppigere transportbelastninger fra renovations- og pakketransportører.

De gamle og dårligt konstruerede bærelag i grusvejen udvaskes af vandet over tid, og vejen bliver decideret ødelæggende at færdes på, da de fleste bilers styretøj og undervogn ikke er konstrueret til kørsel på et så ringe underlag. Faktisk bliver kørsel på en dårlig vej, overordnet set, dyrere i længden end genopretning og etablering af en ny grusvej.

Genbrug af det gamle

vejunderlag

Hidtil har udfordringen ligget i at få de gamle beton- og teglbrokker gravet op af den gamle vej, inden en ny etablering kunne iværksættes. Med det nye STEHR maskineri arbejder Grusvej.dk med få processer, idet stabiliseringsfræseren med 1000 omdrejninger i minuttet knuser det gamle fundamentlag, og i en dybde på 15-20 cm findeler materialerne til hvad der svarer til almindeligt stabilgrus.

Herefter retter STEHR Graderen vejen til, så der dannes den perfekte, let buede profil, inden den kraftige pladevibrator afslutter arbejdet og sikrer fastholdelsen af det øverste vejunderlag. Ofte er det ikke engang nødvendigt at tilføre mere grus. Denne proces er ikke alene tidsbesparende og dermed økonomisk attraktiv, den er også særdeles bæredygtig, da man sparer at etablere vejen helt fra bunden og i stedet anvender de allerede eksisterende materialer. Ingen gravemaskiner og ingen tung lastbilstrafik til og fra. Kun Grusvej.dk og deres unikke maskineri.

Christopher Jensen fra Grusvej.dk ved ibrugtagningen af det nye STEHR specialmaskineri. Salgschef Henrik Lund fra Stenderup A/S gratulerer på den røde løber

Anlægsprocessen afsluttes med en mega pladevibrator, der former og stamper vejen med op til 80 Newtonmeter, hvilket svarer til at trykket pr. kvadratcentimeter går 80 cm ned i jorden.

Selv større betonklodser på op til en fodbolds størrelse sendes en tur gennem stabiliseringsfræseren og kommer ud i den anden ende som almindeligt, løst stabilgrus.

Med 1000 omdrejninger i minuttet knuser stabiliseringsfræserens solide tænder de gamle vejmaterialer. Herved genbruges brokker, sten og tegl fra tidligere tiders vejanlæg

Fem hurtige til Makita: En japaner kom til Horsens

Produktchef, Jørn Peter Jensen, var én af de otte, der i 1991 etablere Makita i Danmark. I dag - 32 år senere - er han der stadig i selskab med 75 kolleger.

Hvad er Makitas forhistorie - i store træk?

– Virksomheden blev grundlagt i Naguya, Japan i 1915 under navnet Makita Denski Seisakusho. Dengang solgte og reparerede man lysarmaturer, elektriske motorer og transformatorer. Gennem årene blev fokus mere og mere snævret ind til elektriske motorer, som man begyndte at eksportere i 1935.

Hvornår begyndte man med elværktøj, og hvad var det første?

– Det første el-værktøj var en bærbar, elektrisk høvl, s zom kom på markedet i 1958. Senere samme år introducerede man sin første håndholdte murrilleskærer. I 1962 starter så fremstillingen af håndholdte rundsave og boremaskiner.

Og Makita kom så til Danmark i 1991?

– Ja, i 1991 etablerede man et datterselskab i Horsens, men Makita som varemærke har eksisteret i Danmark siden 1979. I dag er der ti fabrikker og mere end 40 datterselskaber spredt over hele verden.

Hvornår kom batteridrevne maskiner for alvor på programmet?

– De første batteridrevne maskiner fra Makita kom på marked i 1968, og de første maskiner med udskiftelig batteri i 1978. Fremme ved 2005 investerer Makita kraftigt i udvikling og produktionen af virksomhedens 18V Lithium-

Løb aldrig tør for olie Med

Ion program, og senest er 40V XGT-serien kommet til.

Makita Danmark ligger fortsat i Horsens. Hvordan havnede

I der?

– Før 1991 solgte Makita sine produkter gennem en agent i Danmark, men der var ikke mange håndværkere, der kendte til brandet. I efteråret 1991

automatisk tankovervågning.

startede Makita så en afdeling op i Horsens, med eget lager, service- og salgsafdeling på samme adresse. Det ændrede situationen drastisk, og Horsens centrale placering har været afgørende. Den betyder bl.a., at vi kan levere vores produkter fra dag til dag.

Med automatisk tankovervågning fra Uno-X Erhverv behøver du aldrig at løbe tør for olie. Vi følger din tank time for time, og vi tager ansvar for, at du aldrig løber tør.

Ring til vores Erhvervsteam i dag eller scan

QR-koden for at læse mere:

7010 1234

Tekst af Frank Ulstrup

Vejstriber er en hel videnskab

Danske Borum er blandt verdens førende inden for maskiner til udlægning af vejstriber.

Næste generation af eldrevne køretøjer er på tegnebrættet.

Vejstriber er ikke længere blot striber. De udlægges i flere og flere forskellige mønstre og kombinationer.

Nogle af dem endda også med indhold af fluorescerende materiale, der udsender lys. Alt sammen for at højne trafiksikkerheden på vores veje.

Borum A/S er blandt verdens førende producenter af vejstribemaskiner. Fra virksomhedens domicil i Hadbjerg udvikles og produceres maskiner til kunder overalt i verden, og efterspørgslen er stigende.

Den omfattende ekspertise, Borum besidder, kommer også i spil, når Vejdirektoratet sammen med andre interessenter drøfter, udvikler og tester forskellige stribetyper.

Netop nu er støj ved overkørsel af striberne et varmt tema, fortæller Borums administrerende direktør, Kristian Snoghøj.

– Det er lidt af en balancegang. På den ene side er der et ønske om at vække opmærksomheden effektivt hos uopmærksomme bilister. På den anden side skal støjen være til mindst mulig gene for dem, der bor tæt på vejen, siger Kristian Snoghøj.

Et eksempel er de såkaldte kombilinjer, som består af både striber på tværs af kørselsretningen og ”dråber”.

Den nye kombination støjer så meget, at naboerne til vejene klager. Så her har arbejdsgruppen fokus på, hvordan kombinationen kan optimeres, så mest muligt af støjen forplanter sig ind i bilen.

Vejdirektoratet ønsker også, at striber, der udgøres af ”dråber”, skal fremstå tydeligt som en linje for chaufføren. Det vil sige, at der skal være et bestemt forhold mellem stribemasse og asfalt.

Ved at sidde med i Vejdirektoratets udviklingsgruppe får

Borum førstehåndviden om myndighedskrav og kan dermed foretage det nødvendige udviklingsarbejde, så maskinerne altid kan honorere kravene i udbudsmaterialet. Borum er også deltager i internationale konferencer om vejafstribning.

– For nylig var vi i Sverige, hvor emnet var vedligeholdelse af striberne, som skal være meget robuste for at tåle frost, sne og ikke mindst sneplove, fortæller Kristian Snoghøj.

Fokus på digital dokumentation, emissionsfri udlægning og arbejdsmiljø Udviklingsafdelingen i Borum har travlt netop nu. Ikke alene arbejdes der løbende med trimning af eksisterende løsninger, herunder optimering af driftssikkerhed og vedligeholdelse. Der er også et par ganske omfattende projekter på agendaen, fortæller Kristian Snoghøj.

– Det ene er rapporteringsdelen, altså hvordan der sendes data tilbage fra udlægningsmaskinen, som dokumenterer det udførte arbejde.

– Vores andet helt store fokusområde er at skifte fra diesel til el på vores maskiner. Og dermed opnå både emissionsfri udlægning og en stor arbejdsmiljømæssig forbedring i form af mindre støj, siger Kristian Snoghøj.

Udfordringen ved el-drift er, at termoplasten, der udlægges, skal være 200 grader varm. Det er ikke noget problem med det eksisterende sortiment. Men en elektrisk løsning kræver, at energiforbruget til opvarmning reduceres eksempelvis gennem bedre isolering af materialetankene.

– Vi arbejder endvidere med at reducere energiforbruget blandt andet ved at reducere vægten på maskine og udstyr. Derudover skal vi kigge på de processer, der er mest energikrævende, for

eksempel når man benytter luft til at blæse vejen ren. Hvordan kan man løse det på en anden måde, siger Kristian Snoghøj.

– Det er en stor udfordring –men en god øvelse og meget motiverende for os at arbejde med. Udviklingsarbejdet omfatter flere af FN’s verdensmål, herunder 7 Bæredygtig energi, 9 Industri, Innovation og Infrastruktur samt 13 Klima indsatser.

– Vi går efter at kunne tilbyde en ren el-løsning, da mange storbyer allerede har implementeret nogle ambitiøse emissionskrav. Siden 2022 har det eksempelvis kun været mulig at anvende nul-emissionsbiler i centrum af Amsterdam, og de forventer at forbyde fossile brændstoffer helt i 2030, siger Kristian Snoghøj.

Tekst af Morten Bøcker

– Vi går efter en ren el-løsning, siger Borums direktør Kristian Snoghøj

Vejstriber bliver mere og mere avancerede i takt med, at kravene til sikkerhed øges

Ny CEO for Danmarks største materieludlejer

På fem år har GSV fordoblet omsætningen til 1,5 milliard kroner med CEO Dan O. Vorsholt og COO Frank Olesen i spidsen.  Fra 6. juni overtager Frank Olesen CEO-rollen med målsætningen om at fortsætte den markante vækst de næste fem år, mens Dan O. Vorsholt udnævnes til næstformand i bestyrelsen og vil støtte særligt op om ESG-arbejdet, digitalisering og den kommercielle udvikling af GSV.

Dan O. Vorsholt har siden 2008 lagt fundamentet for det moderne GSV, men de seneste fem år har det været i tæt makkerskab med COO Frank Olesen. I den periode har GSV konsolideret sig som den største materieludlejer i Danmark med en

omsætning på 1,5 milliard kroner, gået fra 375 til 550 medarbejdere og med 22 lokationer på tværs af Danmark - og blev sidste år opkøbt af én af Europas største materieludlejere, Groupe KILOUTOU fra Frankrig.

Erfaren profil udnævnt som

for Bygma Århus

Hos Bygma Århus får de pr. 1. juni 2023 glæde af knap 20 års erfaring, når Torben Mikkelsen, som har været ansat i Bygma siden 2005, træder ind som ny direktør.

Torben Mikkelsen kommer seneste fra en stilling som direktør for Bygma Randers, og selvom han nu rykker 40 kilometer sydpå til Århus, giver han ikke helt slip på Kronjylland – endnu. Sideløbende med den nye stilling vil han forsat have ansvaret for Bygma Randers frem til 1. december 2023, hvorefter han giver stafetten videre til afløseren, Jack Fomsgaard.

Ny salgs- og tilbudsdirektør skal bidrage til den fortsatte udvikling af LM BYG

Thomas Hejnfelt er udpeget som ny spydspids for råhusentreprenøren LM Bygs salgs- og tilbudsaktiviteter.

Thomas har bl.a. en fortid hos NCC og MT Højgaard. Senest har han været afdelingsdirektør i Sweco, hvor han har haft det daglige ledelsesansvar for en stor forretningsenhed. Thomas’ kompetencer og erfaringer omfatter bl.a. projektering, digitalisering, tilbud, procesoptimering, strategi og forretningsudvikling. Thomas er uddannet konstruktionsingeniør fra DTU, og har suppleret den tekniske uddannelse med en lederuddannelse, ligeledes fra DTU.

Ny administrerende direktør for Fristads

Petra Öberg Gustafsson er blevet udnævnt som ny administrerende direktør for Fristads. Öberg Gustafsson er i øjeblikket administrerende direktør for Teng Tools og har tidligere haft ledende stillinger hos SKF samt flere bestyrelsesposter. Nu tager hun udfordringen op med at drive overgangen til en mere bæredygtig produktion af arbejdstøj og halvere Fristads’ emissioner inden 2030.

Petra Öberg Gustafsson tiltræder stillingen som direktør for Fristads i august og afløser Anders Hülse, som i januar 2023 blev udnævnt til direktør for PPE-divisionen i Hultafors Group. Fristads er en del af Hultafors Group, som er ejet af Investment Latour AB. Öberg Gustafsson vil også være en del af ledelsen for PPE-divisionen i Hultafors Group.

Her ser du Carsten Elfrom. Han er landinspektør og et af vores faglige fyrtårne inden for planlægning. Altså planlægning i form af sikring og udarbejdelse af plangrundlaget for byggeprojekter og vedvarende energianlæg samt rådgivning inden for byggelovgivning, planlov, miljølov m.m. Han er bare en af de skarpeste, når det handler om at sikre realiseringen af dit projekt – uanset om du er ejendomsudvikler, investor i energianlæg, landmand eller kommune.

Carsten leder dig sikkert igennem hele processen lige fra forundersøgelser til den endelige godkendelse og tinglysning af anlægget. Med en helhedsorienteret tilgang, der også afspejler tidens fokus på eks. bæredygtighed, naturlig udnyttelse af terræn og fokus på vandets vej, styrer han dig uden om faldgruber og identificerer mulige problemstillinger tidligt – så løsningen kan tilpasses.

Tilmed er Carsten et beskedent og behageligt menneske, som sikrer, at der ikke er modsætning mellem dynamik og fremdrift i projektet og gode samarbejdsrelationer.

Vil du have dit bygge- eller anlægsprojekt realiseret på kortest mulig tid og med den bedst mulige løsning, så ring til Carsten.

Kontakt Carsten Elfrom, landinspektør

Telefon: +45 3080 8247

Mail: cae@geopartner.dk

Planprocessen for dit byggeprojekt eller vedvarende energianlæg i de bedste hænder

ny direktør

Svungne stier og dejligt gårdrum ved nyt boligkompleks

Ballerups nye boligkompleks, Høje Have, er bygget med fokus på bæredygtighed. Her kan beboerne nyde grønne tage og ophold i gårdrummet. Dansk Overfladebelægning har belagt stierne med et plantebaseret bindemiddel, Vegecol.

De i alt 77 lejligheder i boligkomplekset, Høje Have, i Ballerup ligger i en hesteskoformet bygning med forskellige højder og spring fra to til fem etager. Det giver et let og varieret udtryk, og fra tagterrassen er der en flot udsigt til bygningens grønne tage.

Boligkomplekset er bygget med fokus på bæredygtighed. Og netop derfor er det grønne gårdrum designet med træer, buske og blomster, der indbyder til ophold, leg og aktivitet, og belægningstypen på de svungne stier, som løber gennem gårdrummet, er udført i et plantebaseret bindemiddel.

Gyldne farver og runde forme

Det er landskabsarkitekten, der har valgt og beskrevet udendørsarealerne og dermed også belægningen på stierne, og DOB har anlagt stierne og udført overfladebelægningen.

Den valgte overfladebelægning, Vegecol, er et alternativ til traditionelle bindemidler, og den er valgt af tre grunde:

For det første er Vegecol vegetabilsk, det er baseret på plantematerialer og er dermed CO2-besparende.

For det andet er Vegecolbelægningen transparent. Det betyder, at den valgte stenfarve, majs sten, fremstår mere klar i overfladebelægningen. Den varme farve giver et andet spil end f.eks. betonsten, og den gyldne stentype matcher Høje Haves facade flot. For det tredje har stierne i gårdrummet runde former, men svungne stier er ingen hindring, når man vælger at udføre stierne med en overfladebelægning.

Stierne fremhæver beplantningen DOB har udlagt Vegecol på hele stisystemet ved Høje Have, der udover stier gennem

gårdrummet også omfatter brandvej og pladser. I alt 1.050 m² belægning er udlagt på et underlag af GAB asfaltbærelag.

Det grønne arbejde i gårdrummet, er udført i samarbejde med BF-Anlæg fra Viborg, og Jesper Bach, direktør udtaler: – Vi er glade for at samarbejde med DOB, og vi har gjort det

en del gange nu. De kommer til tiden, har sans for detaljen og udfører flot stibelægning, der i høj grad fremhæver og fuldender vores beplantning.

Udlægning af stibelægningen er vejrafhængig, og DOB måtte udskyde udførelsen af arbejdet for at sikre, at kvaliteten blev i orden.

Tekst af Karina Davids. Fotos af DOB.

Ophold og aktivitet: Belægningen på stierne i gårdrummet er fast. Det betyder, at stierne er nemme at færdes på med barnevogn, løbehjul- og cykler

Flot farvespil: Den valgte stentype, Majs, står flot til Høje Haves træfacade

Nordstern opruster på nybyggeri i Østdanmark med ny direktør

Michael Dahlager tiltrådte 1. juni 2023 som direktør for Nybyg Øst i Nordstern. Han har mere end 25 års erfaring fra byggebranchen og kommer senest fra en stilling som projektdirektør i Per Aarsleff A/S.

Tidligere har han arbejdet mange år i NCC som bl.a. områdedirektør med ansvar for erhverv.

Det er derfor en erfaren brancheprofil, der nu indtræder i ledelsen og sammen med Nordsterns anden direktør for Nybyg Øst, Claus Møller, skal styre en ordrebog på 4,3 milliarder kroner.

RHEINZINK Danmark får ny direktør

Efter at have tjent som administrerende direktør for RHEINZINK Danmark i de seneste syv år, har Pia Nørgaard besluttet at søge nye udfordringer.

– Det har været en ære at tjene som administrerende direktør for RHEINZINK Danmark. Jeg er stolt af, hvad vi har opnået i løbet af min tid her, og jeg er overbevist om, at virksomheden vil fortsætte med at vokse og blomstre under ny ledelse, siger Pia Nørgaard. Anne Mette Weng tiltrådte som adm. direktør for RHEINZINK Danmark 1. maj 2023, og hun ser frem til at arbejde tæt sammen med virksomhedens dygtige medarbejdere og samarbejdspartnere i fremtiden.

Tommy Søndergaard fejrer 50-års jubilæum

I år fejrer Tommy Søndergaard, tidligere direktør i nedrivningsfirmaet Søndergaard, sit halvtredsårs tyvende jubilæum. Selvom han har overdraget ansvaret for firmaet til sin søn, Mads Søndergaard, er Tommy stadig en del af Søndergaard-holdet, hvor han trofast passer sin plads i tilbudsafdelingen.

Tommys vej ind i nedrivningsbranchen var rimelig direkte. Da hans far og onkel drev et mindre nedrivningsforetagende, fik Tommy arbejde på nedrivningspladsen, hvor han rensede tagplader og træ for skruer. Alt kunne genbruges. Senere hen tog han en uddannelse som snedker og var soldat. Tommy kunne dog ikke slippe nedrivningsbranchen, som både var et familieforetagende og som for ham udgjorde en verden af muligheder. Det bedste ved nedrivningsbranchen var for Tommy

Dana Lims uddannelses-ansvarlige giver stafetten videre

Efter 31 år hos Dana Lim kan Bjarne Holm snart se frem til et velfortjent otium. Derfor er han i disse dage i færd med at overdrage stafetten til Jesper Dræby, der kommer med en lang erfaring fra byggebranchen. samt en passion for undervisning og formidling. Det er dog ikke en ny og uerfaren profil, som Dana Lims kursister fremover kommer til at møde. Med sig i rygsækken har Jesper Dræby nemlig over 25 års erfaring som salgskonsulent hos blandt andet Makita, så den tekniske formidling af produkter til byggebranchen er bestemt ikke ny for ham. Faktisk vil en stor del af hans arbejdsdag komme til at ligne den, han har haft de sidste mange år, ligesom målgruppen fortsat vil være forhandlere og håndværkere.

Til venstre har vi den nye kursusansvarlige, Jesper Dræby. Til højre er Bjarne Holm, der efter 32 år går på pension.

Byggeriets Samfundsansvar opruster med ny stærk CSRprofil

Byggeriets Samfundsansvar byder nu velkommen til en ny medarbejder i sekretariatet, Nadia Sander Strange, der kommer fra en stilling som CSRansvarlig og bæredygtighedsleder i CCO Arkitekter. Nadia har mange års erfaring med CSR-arbejde og implementering af verdensmål i praksis i byggeriet og vil komme til at stå i spidsen for flere af foreningens udviklingsprojekter.

“Jeg vil arbejde for, at de redskaber og aktiviteter, som vi udvikler til vores medlemmer, har et praksisnært fokus. Vi skal hjælpe vores medlemmer med at operationalisere de overordnede principper, så de kan omsættes til konkrete aktiviteter i virksomhederne.“ siger Nadia Sander Strange.

den frihed, den gav – og de udfordringer, den bød på. Ikke to dage var ens. Man udførte varieret arbejde og hver dag bød på nye spændende udfordringer.

Strålevarme giver energibesparelser på op til 40% Nye produkter fra Zehnder

Klimalofter Klimalofter kan både køle og varme og er dermed ideelle i kontorlandskaber, forretnings- og udstillingslokaler, foyerer, renrum operationsstuer o.s.v. De leveres som fuldt loftsintegrerede paneler, komplette lofter eller som sænkede lofter i øer. Eksisterende lofter og systemlofter af alle fabrikater kan også aktiveres med varme og køl.

Generationsskifte i Kjæhr & Trillingsgaard

Som endnu et led i det planlagte generationsskifte i Kjæhr & Trillingsgaard A/S, har de 3 tidligere minoritetsaktionærer, Lars Møllgaard, Frank Evald og Morten Høilund, pr. 1. maj 2023 erhvervet yderligere aktier i selskabet, således at de nu samlet ejer majoriteten. Kaj Aage Nielsen og Christian Trillingsgaard fortsætter som mindretalsaktionærer med henblik på endelig overdragelse i slutningen af 2024.

Christian Trillingsgaard og Kaj Aage Nielsen fortsætter i ejerkredsen og Bestyrelsen hvor de vil bidrage med deres mangeårige brancheerfaring.

Vedh. foto. Fra venstre; Lars Møllgaard, Frank Evald, Morten Høilund, Kaj Aage Nielsen og Christian Trillingsgaard

Strålevarme ZIP-modeller 1 ZIP, 2 ZIP, 3 ZIP, 4 ZIP fra bredde 32 cm til 147,2 cm

• Standardfarve RAL 9016 lagerførende

• Kan leveres i 700 andre farver

• Letvægtspanel

• Høj ydelse

ZFP-modeller fra 30 cm -150 cm i intervaller på 15 cm

• Standardfarve RAL 9016

• Kan leveres i 700 andre farver

• Letvægtspanel

• Høj ydelse

Varmepumper

• Energibesparende

• Luft-vand fra 20 - 300 kW

• Kølemidler R410A og R 290

• Hurtig levering

Ældre domicil konverteret til moderne og fleksibelt flerbrugerhus

JL Engineering har været totalrådgiver på renoveringsprojektet Lautrupsgade 13-15 i Københavns Nordhavn, hvor man via en vellykket renovering har fået bygningen til at præstere performancemæssigt.

Med speciale inden for tekniske løsninger, bæredygtighed, energi, indeklima og brand er JL Engineering totalrådgiver og projekteringsansvarlig på PFA Ejendommes renoveringsprojekt i Lautrupsgade 13-15, som er beliggende i Københavns Nordhavn. Der er tale om et omfattende renoveringsprojekt af to større erhvervsejendomme, som er i gang med at blive konverteret fra domicil til et moderne og fleksibelt flerbrugerhus med gode fællesfaciliteter, som kantine og møderum i stueetagen, samt fleksible kontorer på de øvrige etager, fortæller projektleder og partner i JL Engineering Jesper Christensen:

– Bygningerne er fra årtusindeskiftet og består tilsammen af 12.500 m2. Som totalrådgiver på projektet har vi haft ansvar for de tekniske installationer, hvor vi har stået for en væsentlig modernisering af installationerne, som nu er up to date, og hvor der performancemæssigt er energioptimeret og skabt forbedringer af indeklimaet, som nu lever op til moderne standarder. Vi har bl.a. installeret ny ventilation og nyt køleanlæg,

da huset hverken præsterede på den termiske-eller atmosfæriske energi.

Den åbne dialog Renoveringsprojektet på Lautrupsgade er blevet til i et samarbejde mellem PFA Ejendomme, JL Engineering, ZESO Architects, Ingholt Consult og Hoffmann, som ifølge Jesper Christensen har været karakte-

riseret ved et konstruktivt tværfagligt samarbejde.

– Som totalrådgiver på sagen har vi indhentet arkitekter og konstruktionsingeniører til projektet. Der har været tale et konsensusbaseret samarbejde hele vejen igennem og en åben dialog, hvor hovedentreprenøren har været med fra renoveringsprojektets tidlige pro-

jekteringsfase, forklarer Jesper Christensen.

CO2-besparelse ved at renovere, optimere og bevare Da ældre bygninger i Danmark udgør en stor del af den samlede bygningsmasse, er det ifølge Jesper Christensen ikke uvæsentligt at kigge ind i mulighederne for at renovere, optimere og bevare bygninger – frem for at rive ned og bygge nyt.

– Der eksisterer et stort renoveringspotentiale i Danmark. Det er muligt at få et ældre byggeri til at præstere på moderne præmisser, siger Jesper Christensen. Han påpeger, at de nye installationer på det aktuelle renoveringsprojekt i Lautrupsgade er projekteret med fleksibilitet for øje, så bygningen nemt kan opdateres til nye brugere i fremtiden.

– I stedet for at rive ned og bygge nyt har vi fokus på at bevare vores fælles bygningshistorie og genbruge de oprindelige materialer, der er i god kvalitet og i ordentlig stand. Det gør vi bl.a. ved at efterisolere, hvilket kan være med nye vinduer eller udskiftning af installationer, som giver et langt lavere CO2-aftryk, tilføjer han.

JL ENGINEERING A/S

JL Engineering er et rådgivende ingeniørfirma, som har fokus på at forene bygningens performance og design. Med en kreativ og samarbejdsorienteret tilgang, arbejder JL Engineering på at modernisere og optimere flere ejendomme på Sjælland og i Hovedstaden.

JL Engineering er beliggende i Brøndby og har mere end 10 års erfaring med alle typer byggesager. Virksomheden beskæftiger flere end 35 eksperter og erfarne specialister inden for tekniske installationer, energi, indeklima, bæredygtighed og brand.

Projektleder og partner i JL Engineering Jesper Christensen

Airtox er den trendsættende originale danske sikkerhedssko spækket med topmoderne teknologier og super features.

www.airtox.com

2 MATERIALER & LØSNINGER

Dansk virksomhed er en global markedsleder inden for 3D-betonprint

Byggebranchen har fået en hurtigvoksende lillebror, som er blevet en global markedsleder inden for den nye teknologi med 3D-betonprint. COBODs robotter printer C02- og udgiftsbesparende bygninger og tårn-piedestaler af beton til vindmølletårne – og de gør det hurtigt.

Læs artiklen på side 6

Terrasseværn der matcher bygningens udtryk

Både til boligens og restaurantens terrasse er Stålcarportens eksklusive terrasseværn ideelt som sikkerhedsværn. Det beskytter mod vind og vejr, så du kan nyde udsigten i solskin - og når det blæser.

artiklen på side 12

BRUG FOR XTRA PLADS?

Belægningsindustrien er godt undervejs med mere klimavenlige betonløsninger

Betonbranchen er i fuld gang med at finde forskellige veje til at reducere klimaaftrykket i belægningsprodukter.

Læs artiklen på side 2

Belægningsindustrien er godt undervejs med mere klimavenlige betonløsninger

Betonbranchen er i fuld gang med at finde forskellige veje til at reducere klimaaftrykket i belægningsprodukter.

Hvis cementindustrien var et land, ville det være verdens tredje største udleder af CO2

Derfor er det brugen af cement i betonfremstilling en af de vigtigste knapper at skrue på, når klimabelastningen fra byggeindustrien skal reduceres. Og især betonbelægninger kan være en god prøvebane, når forskellige metoder skal bringes på bane.

Det fortæller Dorthe Mathiesen, der er chef i Dansk Beton.

– Selv om beton er mange ting, er belægningsindustrien et rigtigt godt sted at starte, når der skal findes alternative løsninger.

Man får nogle erfaringer, selv om der betonteknologisk er meget stor forskel på belægninger og elementer til byggeri. Så det kræver et stort dokumentationsarbejde at tage erfaringerne med fra et produkt til et andet, siger Dorthe Mathiesen.

– Det er et paradoks i den grønne omstilling. På den ene side skal det gå stærkt, på den anden side er der så store værdier bundet i både byggeri og infrastruktur, at vi skal være på den helt sikre side, inden vi introducerer nye produkter i større skala.

Rundt omkring i branchen arbejdes der intenst på nye produkter – cementindustrien arbejder på at reducere sit CO2aftryk, mens betonproducenter

arbejder med andre bindere end cement i belægnings- og rørprodukter.

– De første produkter er på markedet, og vi er begyndt at samle erfaringer med, hvordan de performer over en længere

periode, siger hun og kommer med et bud på fremtiden.

– Vi kommer til at have en stor værktøjskasse at arbejde med. Men vi arbejder også med hånden på kogepladen i forhold til fremtidens klimakrav.

Mange veje Betonvirksomheden IBF er blandt de, der arbejder på at udvide værktøjskassen.

– Cement udgør mellem 80 og 90 % af CO2-belastningen fra vore produkter, siger Esben

Mølgaard, der er produktchef hos IBF.

– Derfor har vi blandt andet indgået et samarbejde med det finske firma Betular, der bruger aktiverede højovnsslagger fra stålindustrien som binder i stedet for cement. Resultatet ligner beton og har samme egenskaber, siger han.

Materialet er allerede brugt til et rørsystem til Aarhus Vand, og IBF introducerer snart belægningssten efter næsten samme princip – dog med tilsætning af en smule traditionel cement.

Men virksomheden arbejder i flere spor – blandt andet med en mindre klimabelastende cement.

– Aalborg Portland har bragt en ny cement på markedet, der indeholder ler og kalk og har et betydeligt lavere CO2-aftryk.

Det er også en del af løsningen, for det er nødvendigt at spille

på rigtigt mange heste, fordi beton er så mange ting, siger Esben Mølgaard, der ser mange mulige løsninger.

– Universiteter og virksomheder arbejder tæt sammen om at finde løsninger. Cement med lavere klimaaftryk, geopolymersystemer, der erstatter cement og muligheden for at omdanne CO2 til sten eller udnytte aske fra forbrænding eller spildevandsslam kan alt sammen bidrage til et reduceret klimaaftryk, siger han.

For beton og betonlignende produkter kan man ikke komme uden om i byggeindustrien.

– Beton er et udskældt materiale, men det har også en levetid på over 100 år, og det skal man huske, når man kigger på CO2-aftryk. Samtidig er der i mange tilfælde ikke alternativer til beton. Man laver jo ikke en vandtæt kælder eller en Femernforbindelse i for eksempel træ.

Tekst af Tim Panduro

Koncernfællesskab styrker førende dansk producent af løsninger til betonproduktion

Den gamle Pedershaab Maskinfabrik har ændret navn et par gange i de senere år. Medlemsskabet af Afinitas koncernen styrker Brønderslev-virksomhed, der er international markedsleder.

Når et kendt brand skifter navn, kan der godt opstå en smule forvirring.

Og når det sker flere gange, kan interessenterne blive i tvivl om, hvad der egentlig foregår. Ofte ligger der dog en positiv udvikling og konsolidering bag, som kan styrke virksomheden, og det er netop tilfældet med Pedershaab Maskinfabrik. Efter sammenlægningen med amerikanske Hawkeye i 2008 og ændring af navnet til HawkeyePedershaab, står der nu Afinitas på facaden af Brønderslev-virksomheden.

– Navneskiftet kan nogle gange være en udfordring for os, og vi må af og til bruge lidt tid på at fortælle, hvad der ligger bag, siger Torben Mørch, Vice President Sales.

HawkeyePedershaab blev i 2016 købt af det globale produktions- og ingeniørkonsulentfirma Barry-Wehmiller. Året efter fusionerede HawkeyePedershaab med tyske BFS, og dannelsen af et af de største selskaber på verdensplan for udstyr til betonindustrien var en realitet. Fusionen indgår i Equipment og Automations divisionen i Afinitas, der er moderselskab for en lang række virksomheder inden for det samme område.

– Den division, vi indgår i, er unik i sin styrke og produktbredde på området for betonstøbemaskiner, og det vil blive en fordel for vores kunder. Samtidig får vores medarbejdere endnu større udviklingsmuligheder i en voksende global koncern, siger Torben Mørch.

Udstyr kan også bruges til grøn beton Virksomheden i Brønderslev har 75 ansatte, herunder mange tekniske medarbejdere som smede og maskinarbejdere, elingeniører, maskiningeniører og rejseteknikere.

– Vi er en produktionsvirksomhed med egen ingeniørafdeling og salgsafdeling, siger Torben Mørch.

Det har sammenlægninger og navneændringer ikke ændret på, og der er fortsat fuld gang i eksporten fra Brønderslev, som udgør cirka 95 % af produktionen. Afinitas har gennem årene udviklet verdensførende teknologi og produktkvalitet, der er basis for innovative løsninger til producenter af betonrør, brønde med mere. Maskinerne arbejder i flere end 100 lande og omfatter alt fra simple maskiner til fuldautomatiserede anlæg med den nyeste teknologi inden for elektronik, hydraulik og robotter. Desuden leveres et omfattende sortiment af håndteringsudstyr.

Lige nu oplever vi stort fokus på den grønne omstilling, herunder for eksempel beton uden indhold af cement.

– Vores produktionsudstyr kan uden videre bruges til ”grøn” beton, siger Torben Mørch.

Han fortæller, at Afinitas har kunder i Danmark, Belgien, Irland og Australien, der er begyndt at producere rør af beton, hvor cementen er erstattet af andre materialer. Et andet produkt, som også vinder frem, er permeable betonrør. Det vil sige rør, som

foruden at lede vandet væk muliggør nedsivning gennem rørvæggen. Disse rør produceres uden sand. Det betyder, at der opstår porrer mellem stenene i betonblandingen.

– Klimaændringerne skaber behov for at få store mængde

vand ledt væk, og vi arbejder på at tilpasse vores maskiner til at producere permeable rør, siger Torben Mørch.

– Indtil nu er det især lande som Belgien og Holland, der bruger permeable rør. Men vi ser, at denne type rør i øjeblikket udvikler sig fra et være en niche til en trend.

– Vores teknologi understøtter udviklingen i branchen og på markedet.

Fra hydraulik til eldrift Afinitas arbejder også på, at selve maskinerne skal blive mere klimavenlige, og her koncentrerer indsatsen sig om at udfase hydraulikken og overgå til el.

– Når man pumper olie ud i et hydraliksystem går en væsentlig del af energien tabt. Samtidig er det velkendt, at hydralikpumper står og kører hele dagen –også når de ikke er i brug, siger Torben Mørch.

Ved at bruge elmotorer højner vi energieffektiviteten. Derfor vil vi fremover bruge el så meget som muligt og overalt, hvor det giver mening, tilføjer han.

Tekst af Morten Bøcker

Det gamle Pedershaab-navn erstattes nu helt af Afinitas. Den division, vi indgår i, er unik i sin styrke og produktbredde på området, siger Torben Mørch, Vice President Sales

I den store ingeniørafdeling i Brønderslev tegnes udstyr til kunder over store dele af kloden

Produktionsudstyret fra Afinitas er kendt for sin høje kvalitet. Det eksporteres til betonproducenter over det meste af kloden

en leverandør, som også er din partner. Vælg Heidelberg Materials.

Vi er med hele vejen fra byggedrøm til færdigt byggeri. Alt i betonelementer til bolig, - erhverv, - og offentligt byggeri:

• Betonvægge

• Letbetonvægge

• Huldæk

• Sandwichfacader

• Bjælker og søjler

• TT & RTP

• Specialprodukter

Vi er del af et stærkt globalt fællesskab. Sammen bygger vi fundamentet for fremtiden. Få en uforpligtende snak med vores beton-eksperter på +45 72 17 10 00

precast.heidelbergmaterials.dk

Vælg

Dansk virksomhed er en global markedsleder inden for 3D-betonprint

Byggebranchen har fået en hurtigvoksende lillebror, som er blevet en global markedsleder inden for den nye teknologi med 3D-betonprint. COBODs robotter printer CO2- og udgiftsbesparende bygninger og tårn-piedestaler af beton til vindmølletårne – og de gør det hurtigt.

Den teknologiske landvinding med betonprint med 3D-printere er nået et godt skridt længere i dag, hvor man er i fuld gang med at printe piedestaler til betontårne til vindmøller rundt omkring i verden. Vindmølletårnene er indtil videre kun til opførsel onshore og printes direkte på stedet. Men teknologien betyder, at vindmøller på land kan bygges højere, hvilket betyder en markant højere energiproduktion.

– Der er et kæmpe potentiale i at kunne printe tårn-piedestaler med 3D-printere til vindmøller. Vi er markedsledende på verdensplan, da ingen andre har forsøgt sig med dette. Vores printere har også printet huse og bygninger på tre etager op til 10 meter i højden, hvor andre må give op efter én etage, siger Henrik Lund-Nielsen, direktør og grundlægger af COBOD, der allerede i 2022 i liveinterview på BCC World News kunne berette om de første store skridt med den nye banebrydende robotteknologi.

Henrik Lund-Nielsen forklarer, at princippet bag 3Dbetonprint er den samme som for små 3D- plastikprintere, hvor bygningen opføres ved at printe ”en pølse” af beton med ca. 5 cm i bredden og 4 cm i højden. Der printes ca. 25 cm i

sekundet. Når et lag er printet, så forsætter man med næste lag. Hvert lag skal tørre i ca. otte minutter før, man starter på det næste. I løbet af 1-2 dage kan et familiehus være printet.

3D-betonprinterne produceres af COBOD selv, hvilket gør, at man har samleoperationer på danske hænder. Delene kommer fra specialiserede underleverandører i ind- og udland, som COBOD altså køber og samler i København. Vindmølleindustrien har vist sig som en oplagt case, hvor COBOD konkret har kunne bevise, hvor langt man er nået med 3Dbetonprint.

Biogastanke af 3D-beton Det er ofte et både et logistisk og omkostningsfyldt projekt at opføre vindmølletårne, som

først skal transporteres over store afstande, hvilket er en belastning for miljøet i form af CO2-aftrykket. Men rent pladsmæssigt kan de enorme vindmøller med en højde over 80 meter heller ikke transporteres på veje og gennem tunneler. Disse udfordringer kan COBODs roboteknologi være til at reducere.

– Vi kan printe dem på stedet, og vi er indtil videre de eneste i verden, der kan printe så stort og smart – det vil sige med stor hastighed. Teknologien efterspørges nu også af kunder med behov for at få produceret vand- og biogastanke. Biogastanke indeholder gylle, som er organisk affald, der kan omdannes til f.eks. den naturgas, som sendes videre ud i gasnettet til forbrugerne.

Pt. stammer 25 % af den naturgas, vi anvender i Danmark, fra biogasanlæg, forklarer Henrik Lind-Nielsen og fortsætter:

– Hele den fossile naturgas, som vi bruger i Danmark, er formentlig erstattet af biogas inden for de næste syv år, og der bliver et stort marked for tankene, og det næste bliver sandsynligvis 3D-printede vandrensninganlæg.

Bygge- og anlægsprojekter kan blive nemmere, når man anvender 3D-betonprintning af visse dele. Ligesom telefonproducenten Nokia måtte se sig overhalet af Apples smart phones, må de traditionelle aktører se i øjnene, at 3D-betonprint-teknologien er fremtiden.

– Vores teknologi er snart oppe i stor skala, så beton- og elementfabrikanterne, der grinede af os i starten og kaldte det ”pølseprint”, kan godt se, at det her er en mulighed – ikke en trussel. Vi er derfor også begyndt at få betonelementfabrikker som kunder, siger Henrik Lund-Nielsen.

Byggebranche sent ude COBOD blev grund af 10 personer – fire medarbejdere og seks erfarne investorer med så forskellige baggrunde som DTU, ejendomsbranchen, serviceindustrien, business school og handelshøjskolen.

Og de fik efter 38 besøg i andre lande, hvor de var i gang med at undersøge 3D-betonprintteknologen – og med støtte fra Erhvervsministeriets nu lukkede Grønne Omstillingsfond –bygget en printer, mens andre endnu ikke havde erkendt potentialet.

– Vi har for længst printet den første bygning i Europa tilbage i 2017, men det er ikke vores rolle at opføre bygninger. Vores rolle er at være teknologileverandør. Vi laver så at sige mejetærskeren eller hammeren – det er andre, som bruger den, f.eks. store og mindre entreprenører. Med 3D-betonprint behøver man ingen prototyper, men går bare i gang, ligesom der ingen designbegrænsninger er, siger Henrik Lund-Nielsen og påpeger, at byggebranchen i Danmark generelt er kommet sent med.

COBOD eksporterer mere end 95 % af sine printere. 3Dbetonprintere står i dag på alle kontinenter i verden, og teknologien hilses velkommen, da det i dag er blevet op til 2-3 gange dyrere at bygge huse og bygninger end for få år siden.

– Flere og flere har ikke råd til at bygge eget hus, selv om vi er blevet rigere. Men det kan vores teknologi være med til at ændre. Vi står med et kæmpe potentiale og er først kun lige

gået i gang. Vi har over 100 medarbejdere på verdensplan og omsætter for over 100 mio. kr. idag. Så man kan sige, at vi har satset rigtigt og haft perfekt timing, siger Henrik LundNielsen, som understreger, at målsætningen nu er hastighed i printning, det vil sige at gøre det muligt at printe bygningerne og andre betonstrukturer endnu hurtigere.

– Når man bygger vindmølleparker, ligger de ofte lidt øde steder, så alt skal etableres på stedet. Det er dyrt, så derfor er hastighed et nøgleord. Tid er selvfølgelig penge, så vi kan godt finde på at printe det samme type tårnpiedestal flere gange for at øve os på, hvordan hastigheden kan forbedres, siger Henrik Lund-Nielsen.

Det er tale om en meget stejl læringskurve stejl, hvor teknikken bag 3D-betonprint af piedestaler til vindmøller hele tiden forfines.

– Modsat traditionelle offshore vindmøller, der produceres i havne og skibes ud på åbent hav, kan vi printe on location i præcis den højde, man ønsker. Tårnene printes og hærdes på stedet, og det går meget hurtigere end med andre metoder slutter Henrik Lund-Nielsen.

Tekst af Astrid Helene Seier Ellemo

wedi - intelligente løsninger

Prøv vores

Ristdesign-vælger

så helheden harmonerer

Kvalitet & design, der fuldfører dit badeunivers

wedi Fundo ristdesign – nu i tre helt nye farver

wedi har udviklet en række afløbsriste specifikt til Fundo bruseelementer, herunder klassiske og moderne afløbsriste samt riste i massivt rustfrit stål. Nyeste produktudvikling er Fundo ristdesign 5.1 i massivt rustfrit stål i tre nye farver; metallic black, metallic gold og metallic rose-gold

Prøv desuden wedis nye Rist-designvælger – her kan du finde de armaturer, der harmonerer med wedis nye metallic designriste, så dit badeunivers bliver fuldført. Med wedi går kvalitet og design hånd i hånd.

Fundo ristdesign til punktafløb i massivt rustfrit stål, 115 x 115 x 5 mm. Fås i farverne; metallic black, metallic gold og metallic rose-gold.

Rådgivning om individuelle gulvløsninger til det enkelte projekt

CC Gulve er specialister i hævede gulvløsninger til alt fra teknikrum og kontorlokaler til lydstudier og renrum.

Hvad enten det handler om tavlerum, SRO-rum, serverrum, koblingsstationer, datacentre eller f.eks. større kontorlokaler, så er hævede installationsgulve den løsning, som CC Gulve anbefaler.

Hævede installationsgulve er dog et vidt begreb, idet gulvløsningen skal tilpasses rummets funktionalitet og særlige krav. Med mere end 50 års erfaring som importør, forhandler og udførende entreprenør på løsninger med hævede installationsgulve, har CC Gulve ekspertisen og erfaringen og rådgiver på den baggrund dagligt projekterende, bygherrer og entreprenører, så den helt rigtige gulvløsning fastlægges til det enkelte projekt.

Det seneste år har der særligt været mange nye projekter inden for grøn energi, hvor der typisk indgår f.eks. tavlerum, SRO-rum, serverrum kompressorstationer, kV-stationer m.v. Fælles for dem er, at der skal

føres større mængder af installationer under gulv, og ofte er der i rummet planlagt tavler/anlæg, som skal stå på egne rammer pga. høj vægt og mulighed for at føre kabler op uden at skulle tage hensyn til gulvfliser.

For at sikre, at gulvet lever op til de krav, der måtte stilles i forhold til styrke/belastningskapacitet, brand, gulvhøjde, og fleksibilitet og plads til føring af kabler, er dette fokuspunkter, som man indledningsvis drøfter med kunden eller rådgiveren. Herefter kan virksomheden fastlægge gulvkonstruktion og dermed skræddersy den til det konkrete projekt.

Nemt at bygge rammer til tavler ind i teknikgulvet Tavlerammer kan med fordel indbygges i installationsgulvet således, at det er en del af gulvet. Ved at anvende samme gulvsystem, men i kraftigere kvaliteter, kan gulv og rammer bygges sammen til én sammenboltet konstruktion, hvilket giver flere fordele: Én entreprenør står for hele kon-

struktionen – der er sikkerhed for at gulv og rammer passer sammen, og der kan let udføres rammer i gulv, som først senere skal ibrugtages. Her indbygges et indvendigt profil i rammen, hvor gulvplader som øvrigt gulv tilpasses og ilægges.

Rammerne produceres nøjagtigt på mål efter tavlernes sokkelmål og inddelinger og opbygges af

særligt kraftige støtteben med ekstra store hoveder (120 x 120 mm), hvorpå der fastboltes C-profiler i dim. 84/40/84/1,7 mm.

En anden fordel ved at sammenkoble gulv og rammer i samme gulvsystem er, at man senere nemt kan ændre rammeareal til gulvareal og også indbygge flere rammer i gulvet

på et senere tidspunkt, hvis der skulle blive behov for det.

Installationsgulve kan også løse særlige krav til ventilation og akustik Er der behov for indblæsning af luft/ventilation, tilbyder CC Gulve forskellige risteløsninger – fra den klassiske elefantrist til de mere avancerede ventilationsfliser, type Ventec, der kan leveres med belægning som øvrige EDB-fliser og et hulmønster med enten 15, 24 eller 38 % luft. Fliserne kan bestilles

med påmonteret mængdereguleringsspjæld på bagsiden. I andre projekter er akustikken en meget væsentlig faktor. F.eks. i museer, lydstudier eller i store atrier/kontorlokaler, hvor der sidder mange og arbejder, og hvor der samtidig er behov for en hævet gulvløsning, for at kunne føre kabler og ventilation under gulvet, anbefaler CC Gulve Lindners Nortec-fliser eller Nortec Sonic gulvfliser. Sidstnævnte er specielle akustikfliser med hulmønster, der enten kan leveres med fabriks-

applikeret belægning eller efterfølgende pålægges tæppefliser. Fliserne består af calciumsulfat (99 % genbrugsmaterialer) og er dermed også en bæredygtig og miljøvenlig gulvløsning.

Specialløsninger til renrum

Til laboratorier og renrum tilbyder CC Gulve og Lindner helt specielle dobbeltgulvløsninger med PRODATA plader i sprøjtestøbt aluminium. Pladerne fås også med hulmønster (op til 54 %) til områder, hvor der kræves ventilation i gulvet.

ALUVENT/PRODATA er også kendetegnet ved at kunne klare en meget høj belastning, samtidig med at de har en lav egenvægt.

Alt i tilbehør til installationsgulvet Herudover tilbyder man også ramper, trin, skot, el-bokse, udtag m.v. Med mange års erfaring i både praktisk udførelse og rådgivning står CC Gulve parat til at guide jer til den løsning, der er rigtig til lige netop jeres projekt.

Farvel til fugten

Seks fagudvalg i Gulvbranchen er gået sammen om at udarbejde fælles retningslinjer for fugtmålinger i undergulvet. Retningslinjerne skal skabe bedre byggeprocesser, give færre konflikter og føre til meget bedre gulve.

Trægulvet buler, skimmelsvampen breder sig, og dele af spartelmassen under gulvet er helt forsvundet. Det lyder som et rædselsscenarie, men sådan kan det let se ud, hvis et gulv bliver lagt ovenpå et undergulv med et for højt fugtniveau. Derfor har Gulvbranchen udgivet et sæt samlede retningslinjer for fugtmålinger i Gulvfakta, der skal give bedre gulve, færre fejl og mindske konflikterne.

– Vi samler den eksisterende viden og metode i et sæt fælles retningslinjer, så alle arbejder ud fra de samme principper. Vi har brugt meget tid på at opnå

enighed blandt de mange forskellige parter i Gulvbranchen, så vi fik al viden på bordet, udtaler Jens Klitgaard fra Condor Entreprise, der har været med til at udarbejde retningslinjerne.

Ansvaret skal afklares Retningslinjerne understreger, at bygherre og entreprenøren skal afklare ansvaret for fugtmålingerne, før et byggeri går i gang. Hvis bygherren påtager sig opgaven, skal entreprenøren visuelt kontrollere bygherrens fugtmålinger ved overtagelsen af byggesagen. Hvis entreprenøren påtager sig opgaven, er det en ydelse, som entreprenøren skal betales for.

– En af årsagerne til de mange konflikter i byggeriet er grænsefladerne, hvor det tidligere ikke altid var klart, hvem der havde ansvaret for hvad. Nu hjælper vi bygherren og entreprenøren med at træffe de rigtige valg, inden arbejdet går i gang. Vi håber, at det vil resultere i færre konflikter til gavn for vores medlemmer. Samtidig kan entreprenøren få betaling for ekstraarbejdet forbundet med fugtmålingen. Det er en positiv udvikling for entreprenørerne, siger Kim Sildorf.

Fugtmålinger – hvordan og hvor meget?

Retningslinjerne angiver antallet af fugtmålinger. Hvis der er

BORACOL beskytter træ- og murværk mod svampeangreb

tale om et betongulv, skal der udføres 3 fugtmålinger i de første 100 m2 og derefter 1 fugtmåling per 100 m2 gulv. Dette sikrer, at målingerne er repræsentative for hele gulvet. Hvis undergulvet består af andre materialer end beton, såsom cement- og gipsbaseret flydemørtel, cementbaserede pudslag, EPS-beton eller skumbeton, bør der udføres 2 destruktive fugtmålinger pr. støbeafsnit. Målingerne skal placeres på en repræsentativ måde for at opnå et retvisende billede af gulvets fugtindhold.

– Du kan gå rundt med en overfladefugtmåler og måle fugten, men den giver ikke et

retvisende billede af gulvets fugtindhold. Det kan være en meget varm sommer, hvor overfladen tørrer hurtigt, mens lagene længere nede stadig er fugtige. Derfor skal du foretage en destruktiv fugtmåling for at forstå, hvad der gemmer sig længere nede, forklarer Jens Klitgaard.

Destruktive fugtmålinger kan udføres på to måder. Den ene metode er borehulsmetoden, hvor der måles i borede huller ved hjælp af et følerhoved eller en trådløs sonde. Denne metode opererer med et meget lille temperaturspænd på 18-25 grader. Det kan derfor være svært at udføre korrekt på en bygge-

plads. Ophugningsmetoden er mere pålidelig. Her tages der en prøve af det støbte undergulv, som opbevares ved 20 grader Celsius i en lufttæt beholder eller et målekammer. Efter cirka to dage er der opnået ligevægt, og man kan måle den relative luftfugtighed.

Restfugt i trægulve Kravene til restfugt i trægulve er også blevet skærpet i forbindelse med de nye retningslinjer. Dette er gjort for at minimere risikoen for skimmel, mindske skader på trægulve og reducere udsving i fugtmålingerne. Kravet til restfugt er ændret fra 90 % RF til 85 % RF for trægulve med en fugtspærre af PE-folie. Ændringerne er blevet vedtaget enstemmigt i samarbejde med Build, Træinformation, Byg-Erfa, DI Byggeri, Bunch Bygningsfysik og Gulvbranchen.

– De nye krav til restfugt mindsker risikoen betydeligt, når man lægger et trægulv. Men den relative luftfugtighed skulle faktisk helt ned på 75 % for at fjerne risikoen for skimmel fuldstændigt. Derfor skal der være meget rent, før fugtspærren monteres, da skimmelsvamp lever af organisk materiale. At komme helt ned på 75 % RF ville dog kræve længere tørretid eller mere cement i produkterne, hvilket ville påvirke pris og miljø negativt. Derfor har vi landet på 85 % RF. Det handler om at finde den bedst mulige løsning, forklarer Kim Sildorf.

Tekst af Mikkel Weber Sandahl

Kravene til restfugt i trægulve er også blevet skærpet med de nye retningslinjer. Foto: Shutterstock

Seks fagudvalg i Gulvbranchen er gået sammen om at udarbejde fælles retningslinjer for fugtmålinger i undergulvet. Foto: Gulvbranchen

Skabt med omtanke

for dit hjem og miljøet

De bedste egenskaber fra to verdener Organic Silent gulvserien forener to velkendte gulvtyper: Laminatets naturlige udtryk og vinylets slidstærke overflade – en unik kombination, der kræver minimal vedligeholdelse.

Bagsiden af kork er lydabsorberende og giver dermed en bedre akustik og komfort.

Foruden plankernes naturtro udtryk er de også vandresistente, og det ekstra tætte kliksystem sikrer, at fugt ikke trænger ned mellem plankerne.

Vores ansvarlighed

Serien er PEFC-certificeret, der er en garanti for ansvarlig skovdrift med respekt for naturen og de mennesker, dyr og planter, der lever i området. Samtidig udledes der mindre CO2 under produktionen af gulvplankerne, end den mængde CO2 træerne har optaget, hvilket gør produktionen CO2-neutral.

Organic Silent White

Organic Silent Grey

Organic Silent Nature

Organic Silent Drifted

Organic Silent Brown

Organic Silent gulvplankerne fås i fem forskelligfarvede træstrukturer.

Kontakt os for nærmeste forhandler: +45 8770 0900 · info@wallmann.dk

Terrasseværn der matcher bygningens udtryk

Både til boligens og restaurantens terrasse er Stålcarportens eksklusive terrasseværn ideelt som sikkerhedsværn. Det beskytter mod vind og vejr, så man kan nyde udsigten i solskin - og når det blæser.

leveret i galvaniseret stål og med håndlister er af mahogni. Kunden ønskede en enkel og stilren løsning, der passede til den smukt renoverede bungalow og nybyggede terrasse.

Glasværn, der giver læ uanset vejret

Nordic Terrasseværn har et smukt og enkelt udtryk og egner sig til både inden- og udendørs brug. Terrasseværnet består af varmgalvaniserede stolper og fyldninger med enten stålbalustre eller hærdet glas, samt en håndliste i enten hårdttræ, komposit eller stål. Det hærdede glas fås i alverdens farver, men som standard leveres det klart, matteret eller mørktonet. Som standard fås systemet med fyldninger i størrelserne 120, 60, 37,7 og 19 cm, men dette kan også tilpasses.

Gelændersystemet kan både fås med en montageplade til

vandret montage og med montagehuller til lodret montage.

Gelændersystemet kan monteres både horisontalt og på skrånede overflader, såsom trapper og nedkørsler.

Moderne løsning til nybygget villa

Til en terrasse i Roskilde ønskede kunden et stramt og moderne værn, der komplimenterede den smukke, nybyggede villa og kunne skabe læ på terrassen, uden at spolere den fantastiske udsigt. Løsningerne omfattede levering og montering af Nordic Pro-værn i galvaniseret stål med fyldninger i komposit Z-profil og hærdet glas.

Enkelt terrasseværn til renoveret bolig

Til en kunde i Rungsted har man leveret og monteret vores Nordic værn på en eksisterende terrasse med trappe. Værnet er

Et højdejusterbart glasværn giver mulighed for at sidde i læ på terrassen, så man kan nyde sit yndlingsudendørsområde fra foråret til efteråret. Både i stille vejr på en varm dag, med nedslået værn, hvor en let brise kan køle en ned, og på en blæsende dag i læ bag det opslåede værn. Det højdejusterbare glasværn fås også med blomsterkummer, og i såvel en stationær som en flytbar udgave.

Få fleksibilitet Man kan også kombinere det højdejusterbare glasværn med

en af vores pergolaer for at få optimal beskyttelse og fleksibilitet. Her er det ikke kun værnet, der skærmer eller lukker elementerne ind. Det oplukkelige tag på pergolaen gør det muligt at lukke af for sol og regn, eller lukke det hele ind.

Tiltrækker og skærmer gæster Med det højdejusterbare glasværn kan man skabe en udendørs oase ved en cafe eller restauranter, der beskytter gæster mod vind, vejr, støj og bilos, samtidigt med at forbipasserende drages af stemningen og atmosfæren på cafeen.

Lad kunderne nyde en let brise på en varm sommerdag med nedslået glasværn, og forlæng udendørssæsonen forår og efterår ved at slå glasværnet op, så gæsterne kan sidde i læ på en blæsende dag.

Det højdejusterbare glasværn er et populært valg for hoteller. Her bruges det til at skabe læ og atmosfære, uden at tage udsigten.

Sidste nyt Balustrefrit glasværn er nu også en mulighed.

PREMIUM Verdens bedste dæksel

Vigtigt med ventilation af tagkonstruktioner

Bliv fri for fugtskader og trænedbrydende svampe i tagkonstruktioner med korrekt ventilation. Udeluft er en effektiv metode til at undgå dette, fordi ventilationsluften udefra fjerner den fugt, der kommer indefra, og konstruktionen dermed holdes tør. Revideret erfaringsblad fra BYG-ERFA anviser hvordan.

Forebyggelse af fugtskader i sadel- og pulttage med mere end 10 graders hældning –udført med gitter-, bjælke eller hanebåndsspær – handler groft sagt om ventilation. Fugtskader som f.eks. skimmelvækst eller vækst af trænedbrydende svampe kan ofte undgås, hvis en tagkonstruktion ventileres korrekt. Især, når skaderne skyldes fugt indefra.

Der skal normalt ventileres i uopvarmede tagrum, i kolde skunkrum, mellem diffusionstætte undertage og isolering i et paralleltag, mellem tagdækning og undertag, hvor der ikke er undertag samt mellem tagdækning og isolering. Det anviser erfaringsbladet, som denne artikel tager udgangspunkt i:

Ventilation af tagkonstruktioner med hældning’ (ID-nr. (27) 22 12 16)

Men konstruktioner med såvel ventilerede som uventilerede undertage kan dog ikke forventes at fungere fugtteknisk forsvarligt over rum i fugtbelastningsklasse 4 og 5, hvilket

vil sige over rum med et gennemsnitligt fugtindhold i luften i vinterperioden over 8-10 g vand/m3, anviser erfaringsbladet.

Ventilér fugt væk Fugten, som skal ventileres væk, kommer især fra underliggende

rum, hvorfra fugtig indeluft trænger op i tagkonstruktionen, kaldet konvektion, f.eks. gennem utætheder i loft eller skråvægge eller omkring gennemføring, utætheder i dampspærre – eller ved f.eks. en utæt loft- eller skunklem. Så skal en dampspærre/en ny dampspærre udelades, skal gennemføringerne være helt lufttætte, selvom det kan være svært i praksis, anviser erfaringsbladet.

Ved tagrenovering og efterisolering af eksisterende bygninger skal man vurdere, om loftkonstruktionen er tilstrækkelig lufttæt til, at etablering af en ny dampspærre kan udelades. Hvis efterisolering skal foretages uden indbygning af en dampspærre/en ny dampspærre, kræver det, at flere faktorer er opfyldt: Det er vigtigt at sikre, at der fortsat er god ventilation af tagkonstruktionen, efter man har efterisoleret, for det er ofte her, det går galt, når man isolerer i praksis – fordi man reducerer omfanget af ventilationsluft i forhold til før, anviser erfaringsbladet ’Ventilation af tagkonstruktioner med hældning.

NORDEUROPAS STØRSTE POREBETONPRODUCENT

OPRUSTER MED NY FABRIK

Vi er glade for at kunne meddele, at bauroc porebeton produkter, nu fremstilles på endnu en fabrik.

Samtidig er produktsortimentet blevet udvidet til gavn for vore kunder, med tilføjelsen af silikatmursten og /-blokke, der sælges under “silroc”-brandet.

Dette er blevet muligt takket være købet af et produktionskompleks i den sydøstlige litauiske by Matuizos i begyndelsen af 2022. Det erhvervede kompleks består af 3 fabrikker, der producerer: autoklaverede porebetonprodukter, silikatblokke og /-mursten, samt tørblandinger.

Bauroc har miljødeklarationer EPD på alle produkter, derved er bauroc med på de grønne byggerier i Danmark.

Kolde og varme skunkrum Varme skunkrum anbefales fremfor kolde, for ved varme skunkrum er det enkelt at udføre tagfoden med stor sikkerhed for lufttæthed, at fremføre el- og vvs-installationer, uden at dampspærren gennembrydes, at inspicere og servicere skunkrum og installationer, at begrænse varmetab fra bygning og installationer, samt at

udnytte skunkrummet som birum.

Ved kolde skunkrum er det kompliceret at udføre dampspærre og tagfod tilstrækkelig damp- og lufttæt - og her skal adgangen til skunkrummet sikres, når det indeholder installationer, med indbygning af en lem, der både opfylder krav til tæthed og varmeisolering.

Ved kolde skunkrum er der risiko for stort varmetab, fordi vvsinstallationer indbygges i kolde omgivelser, og det er kompliceret at inspicere og servicere skunkrummets installationer. Ydermere anbefales det at udføre en ”gangbro” for at beskytte skunkrummets isoleringsmateriale under servicering.

OM FONDEN BYG-ERFA

BYG-ERFAs erfaringsblade er en del af „alment teknisk fælleseje“. De er forfattet af eksterne eksperter samt kvalitetssikret og valideret af BYG-ERFAs Teknikergruppe bestående af 9 eksterne eksperter.

Fonden BYG-ERFA har siden 1977 virket efter retningslinjer udstukket af: Molio, Byggeskadefonden, Byggeskadefonden vedrørende Bygningsfornyelse (BvB), Erhvervs- og Byggestyrelsen, Forsikring & Pension, Institut for Byggeri, By og Miljø, Aalborg Universitet, BUILD, og Teknologisk Institut.

Tekst af Louise Skøtt Gadeberg

Mød os på Byggeri23 i Fredericia 21 -24 Marts. Stand D-6010

- VORES LER - VORES PASSION - VORES OMHU

Jacobi Tegl er synonymt med kvalitet og lang levetid

Vores ler er af høj kvalitet og en del af vores DNA. Omhyggelighed og passion, ikke mindst fra vores medarbejdere, sikrer at vi stolt kan give produkterne videre til vores kunder med garanti.

I tørkeperioder vander vores passionerede medarbejdere leret inden det udvindes fra vores 5 lergrave. Hver lersorts vandindhold, egenskaber og efterfølgende bearbejdning har stor betydning for det færdige resultat. For at opnå den optimale konsistens, valses leret ned til en partikelstørrelse på 0,5 mm.

Tunnelovnene er hjertet i vores tagstensproduktion, og hver sten brændes ved temperaturer over 1000 grader. Desuden er vores tegltagsten 100% genanvendelige.

Derved kan vi garantere for 30 års garanti og kvalitet på toppen

Jacobi Tegl A/S

Oddesundvej 37 · 6715 Esbjerg N

Tlf.: 75 12 53 62 · info@jacobi-tagtegl.dk · www.jacobi-tagtegl.dk

Z5 Glaserede Vulkansort

Z5 Engoberet Gammelrød

Z5 Ædelengoberet Ædelsort

PRODUCERET MED RESPEKT her i Norden

Lokal produktion betyder hurtig og sikker levering

Mød Robert - en af vores specialiserede medarbejdere med uundværlig viden og erfaring i produktion af vores keramik. Han arbejder på vores fabrik i Finland, hvor naturmaterialer omdannes til unikke produkter, som vi fremstiller med stor respekt - for naturen og for installatøren. Vores lokale produktion sikrer en kort rejse fra fabrikken til vores kunder med en lavere CO2-belastning og ikke mindst en hurtig og sikker levering.

Læs mere på ifo.dk

BYGGEPLADSEN 3 INDHOLD

Unik konstruktion af træbroer med lang holdbarhed

Wood-ways.com A/S bygger træbroer og -stier med miljøcertificeret hårdttræ og en innovativ tilgang til konstruktionen, der giver smukke broer, som er nemme at vedligeholde og modstår tidens tand.

Læs artiklen på side 8

Arbejdsmiljø: Sikkerhed og effektivitet kan sagtens gå hånd i hånd

Da HP Byg A/S i 2013 satte sig for at blive nordjysk mester i arbejdsmiljø, kom Søren ”Sikkerhed” Visby til at stå i spidsen. Siden da er antallet af ulykker halveret, og godt arbejdsmiljø –fysisk som psykisk – er blevet et rekrutteringsparameter.

Læs artiklen på side 22

KNUSNING, NEDDELING OG SORTERING?

Vi sætter tænderne i alt hvad der bliver serveret – fra asfalt og armeret beton, til rødder og affaldstræ.

TEMA: HAVE & LANDSKAB

Det grønne er i vælten –Have & Landskab runder

250 udstillere

Have & Landskab messen har vokset år for år, og Skandinaviens største grønne fagudstilling kan i år præsentere over 250 udstillere.

Læs artiklen på side 2

Det grønne er i vælten –Have & Landskab runder 250 udstillere

Have & Landskab messen har vokset år for år, og Skandinaviens største grønne fagudstilling kan i år præsentere over 250 udstillere.

Af de over 250 virksomheder, som indtil videre har købt stand til sommerens store faglige begivenhed, er omkring 50 af dem med for første gang.

Når udstillingsleder Dina Overgaard skal forklare det voksende antal af udstillere og den store interesse, kan hun pege på flere årsager:

– På Have & Landskab får fagfolkene fra det grønne Danmark direkte adgang til hele alle løsningerne og ikke mindst kollegerne. Og det netværk er altså meget værd året rundt.

Der opstår nye virksomheder og konstellationer hele tiden, og så skal man ud at promovere sig overfor branchen. Samtidig tror jeg, at vi er ved at have fastslået Have & Landskabs rolle som et mødested og en faglig platform, der er til rådighed året rundt.

Der er opstået en stemning af, at hvis man har en plads i den grønne branche, er man nødt til at være på Have & Landskab. Og det, mener jeg jo, er rigtigt.

Nye muligheder inden for bæredygtige maskiner

Det kan administrerende direktør i Conmas ApS, Jacob Sørensen, bakke op om. Han ser Have & Landskab som den hélt væsentlige begivenhed i branchen_

– Vi tager på Have & Landskab for at give vores kunder

en chance for at se og opleve maskinerne live og få en dialog om en skræddersyet løsning.

Desuden ved vi, at der er stort fokus på bæredygtighed, så vi kommer også til at tage det meste af el-sortimentet med, både eldrevne palleløftere og stablere, men også vores nyeste el-trucks.

Også med for at rekruttere

dygtige anlægsgartnere

Der er typisk langt over 10.000 besøgende på Have & Landskab, hvoraf en stor del er faglærte anlægsgartnere. Eksempelvis har Anlægsgartnerfirmaet Kirkegaard fast sendt en delegation til Have & Landskab. Alligevel er 2023 det første år, hvor virksomheden selv deltager med en stand, og det er der især én grund til, fortæller tilbudschef Bo Skjoldager Andersen.

– Vi har brug for at ansætte flere dygtige anlægsgartnere.

Det betyder, at vi har behov for at være synlige i markedet. Her giver Have & Landskab absolut mest mening, da det nærmest er den eneste messe som rigtigt henvender sig til vores segment. Messen har ligesom monopol på den grønne sektor, så det er her, vi kan møde alle og se alting og samtidig få vist, at vi er en attraktiv arbejdsplads.

Gode råd om biodiversitet Jespers Planteskole er ny udstiller på Have & Landskab i 2023, og beslutningen om at deltage kommer måske bag på nogle, da planteskolen har ekspanderet voldsomt på især privatkundemarkedet i de seneste fire år. Men de professionelle kunder er ikke glemt, og det er en af grundene til, at man har valgt at investere i en stand, fortæller planterådgiver Pia ElkjærChristensen:

– Vi lever og ånder for at give de professionelle kunder produkter og løsninger, der virker netop for dem. Derfor står vi klar i Slagelse i år for at vise, hvad vi kan tilbyde, og især hvordan vi kan hjælpe med rådgivning.

De fleste er jo på jagt efter grønne arealer der ser godt ud og ikke kræver så meget i den daglige drift. Samtidig må det meget gerne være godt for biodiversiteten, og alt det glæder vi os til at tale med fagfolkene om.

Mesterskaberne og branchen trækker Have & Landskab byder også på det nye tiltag ”Skovbrugsmesterskaberne for elever” som kommer til at skabe masser af liv og opmærksomhed på Skov- og naturteknikeruddannelsen på årets udstilling. En af drivkræfterne bag konkurrencen er formanden for Skoventreprenørforeningen, Nickolai Schlechter, så det var oplagt, at hans virksomhed Skov og Gren også skulle deltage i år. Men faktisk slap han helt for at betale for sin stand, fortæller Nickolai Schlechter:

– Vi vandt opgaven med at udvide en del af Have & Landskabs arealer i et skovområde, og med den opgave fulgte faktisk også en gratis standplads.

Det var jo heldigt, men sjovt nok havde vi allerede besluttet at købe en stand i år, for det er jo en voldsomt relevant messe, hvor vi kan møde alle leverandører og kollegaer indenfor natur-, skov- og landskabspleje og arboristfaget. Desuden håber vi, at mindst en af vores elever skal dyste til skovbrugsmesterskaberne, og så er vi jo nødt til at være dernede og bakke op.

Et bredt program med noget for alle

Have & Landskab afholdes på ZBC Jernbjerggaards arealer i Slagelse den 30. og 31. august samt 1. september 2023. Udstillingen er gratis at besøg for fagfolk og er åben alle tre dage fra 9:00-16:00.

Have & Landskab er ejet og arrangeret af de fire centrale

parter i den grønne branche: Danske Planteskoler, Københavns Universitet, Danske Anlægsgartnere og Maskinleverandørerne – Vej, Park & Anlæg.

På årets messe vil der være en række af faglige minikurser på Fagligt Forum, ligesom der er workshop for kommunerne om metoder til at få flere træer i byerne. Maskinleverandørerne uddeler deres Innovationspris, og der vil være Skovbrugsmesterskaber (for skov- og naturteknikerelever) og Regionsmesterskaber for struktører. Man vil også kunne opleve et stort kirkegårdstema, hvor fire landskabsarkitekt-tegnestuer har designet (og ZBC anlagt) forsøgsbeplantninger, som kirkegårdsfolket kan blive inspireret af.

Tekst af Mikkel Weber Sandahl

Udstillingsleder Dina Overgaard

scene

Kom forbi idverdes grønne

KOM OG GIV DIN MENING TIL KENDE, NÅR IDVERDE HOLDER EVENTS

OG MASTERCLASSES. MØD OS I SKOVEN PÅ HAVE & LANDSKAB

2023.

Som led i indsatsen for en grønnere branche og en mere bæredygtig fremtid inviterer idverde og en række eksterne partnere dig til at deltage på idverdes ‘Power of Nature’-stand i Skoven på HL23. Her sættes der fokus på højaktuelle emner, hvor gæster såvel som tilhørere og forbipasserende bliver inviteret indenfor til en debat samt erfarings- og vidensudveksling.

den 30. august

Strategiske partnerskaber og tidlig involvering bidrager til bedre resultater

Mød Kim Thinggaard og Søren Faebo Larsen, Malmos Landskaber

11:30 – 12:00

Det gode tværfaglige samarbejde i driftskontrakter

Mød Jakob Friisbæk Jensen, Grøn Vækst og Peter Juhl, OPLAND Landskabsarkitekter

13:30 – 14:00

Udvikling og revidering af normer og standarder på tværs af den blå-grønne branche

Mød Kristine Bergstein, idverde og Kristoffer Sindby, OKNygaard

15:30 – 16:00

Et grønt tag er ikke bare et grønt tag

Mød Per Malmos, ZinCo Danmark

FREDAG den 1. september

09.30 – 10:00

Naturbaseret klimatilpasning er fremtidens landskab

Mød Kristoffer Sindby, OKNygaard og Jakob Sandell Sørensen, Schønherr

11:30 – 12:00

Naturen som grøn partner - en snak om naturbaserede løsninger

Mød Morten Dohrmann Hansen og Rasmus Karkov, idverde Danmark

13:30 – 14:00

Biodiversitet i anlægsfasen

Mød Per Malmos og Kim Auerbach, Malmos Landskaber

15:30 – 16:00

Parterre versus biodiversitet

Mød Kent Grill-Als, Grøn Vækst og John Nørgaard Nielsen, Slots- og Kulturstyrelsen

VI SES OGSÅ PÅ FAGLIGT FORUM!

Bæredygtighedscertificering - fra teori til praksis

Michael von Bülow, idverde Danmark

TORSDAG den 31. august kl. 13.00 – 13:30

Scan QR-koden og læs hele idverdes program under Have & Landskab 2023

Ændringer i programmet kan forekomme *

Nordjysk virksomhed løfter maskinparken til nye højder

Hjørring-virksomheden Conmas har de seneste år været på en kraftig vækstrejse, men det stopper ikke her. Sortimentet af maskiner er for nyligt blevet udvidet, og mere er på vej, fortæller firmaets administrerende direktør.

Siden nordjyske Conmas i 2019 begyndte at importere og forhandle gaffeltrucks, palleløftere og pallestablere, er det kun gået en vej, og det er fremad. Det fortæller administrerende direktør Jacob Sørensen til Bygge- og Anlægsavisen, og uddyber en væsentlig del af årsagen til Conmas’ succes:

– Vi gør meget ud af at komme ud og vise os og formulere vores navn og vores brand, lyder det fra direktøren, som i løbet af foråret har haft virksomheden med på bl.a. Transportmessen, og senest Roskilde Dyrskue.

Dette fokus på branding og synlighed er uden tvivl en stor del af forklaringen på de seneste års ekspansion, men en evne og villighed til at planlægge fremad og udvide, spiller også en væsentlig rolle, mener direktøren.

Således har Conmas tidligere på året udvidet sortimentet til også at omfatte saxlifte, mastlifte og bomlifte i forskellige størrelser fra det velrenommerede mærke LGMG.

Mange nye og grønne tiltag på vej

Men trods den nylige tilføjelse af LGMG-maskiner, er der ingen planer om at stoppe her, forsikrer Jacob Sørensen.

– Vi arbejder også på noget nyt, der gerne skulle falde på plads

inden så længe, afslører direktøren, uden at løfte sløret for hvad det nærmere drejer sig om.

Hvad Jacob Sørensen til gengæld gerne vil afsløre, er, at Conmas senere på året har

planer om at udvide med bl.a. vakuumsug til glas og eldrevne bomlifte fra LGMG, der kan nå helt op til 30 meters højde. At have en miljøvenlig og grøn profil er nemlig også et vigtigt punkt på Conmas’ og Jacob

Sørensens dagsorden, og derfor skynder han sig at tilføje, at man ikke kun har elektriske lifte på lager; Conmas også er en stærk spiller, når det kommer til eldrevne gaffeltrucks på lithium-batterier.

Fleksibilitet og leveringsevne gør forskellen Det er tydeligt, at Conmas er drevet af en vilje til innovation og en evne til at tilpasse sig markedets behov, men den nordjyske virksomheds allerstørste styrke ligger til gengæld et helt andet sted, nemlig i deres fleksibilitet og evne til at levere hurtigt, mener Jacob Sørensen.

– Vores største styrke er uden tvivl vores leverancedygtighed. Vi har altid minimum 100 maskiner på lager, og vi kan altid levere rimelig hurtigt. Inden for en uge eller to kan vi stort set levere det meste, forklarer han stolt.

Dermed kan virksomhedens kundeportefølje, som både omfatter håndværkere, landbrug og industri, regne med Conmas som en pålidelig, fleksibel og leveringsdygtig partner, der altid arbejder på at udvide deres fleksible og innovative løsninger tilpasset kravene i de forskellige sektorer, som udgør kundedatabasen.

Med den imponerende vækstrejse virksomheden har foretaget over de seneste år, samt evnen til hurtig og fleksibel levering og konstante fokus på innovation, ser fremtiden lys ud for Conmas.

Virksomheden har vist sig at være en stærk spiller på mar-

kedet og er klar til at imødekomme nye udfordringer og krav. Koblet med udvidelsen af koncepter og tilføjelsen af nye produkter, ser det ud til, at Conmas fortsat vil sætte sit aftryk på maskinbranchen i årene, der kommer.

Direktør Jacob Sørensen til venstre, sælger Erik Nicolaisen bagerst og sælger Frederik Nielsen til højre

Tekst af Martin Ekelund

Projektorienterede løsninger indenfor byrumsinventar

Kreativitet og fleksibilitet i ethvert projekt

Med innovativt design og bæredygtige materialer ønsker By Bang at gøre de danske byer endnu smukkere og hyggeligt at bo i.

Vores store erfaring indenfor projektorienteret arbejde lader os tilpasse nye produkter efter kundernes behov, samtidig udvider vi hele tiden sortimentet af vores standard produkter, bl.a. affaldsbeholdere og affaldssorteringssystemer, bænke og plinte, cykelstativer og overdækninger osv.

Dansk kvalitet og håndværk By Bang

Cattura R100 affaldsbeholder

Cirkelbænke på Hærvevejen i Viborg

Elastik snor for poseholder

Askebæger Rustfri hængsler 3 stk.

Rottefælde Ø12 huller for fastgørelse

Stor åbning

Cestino C40 affaldsbeholder

HAVE & LANDSKAB 2023

Besøg vores stand

den 30. august - 1. september 2023 i Slagelse

• Vi serverer kaffe, soft ice og popcorn

• Oplev spændende produktnyheder

• Vi står klar til faglig sparring

Bliv oprettet som bruger

på 24/7

Med 24/7 kan du åbne

BD-butikken lige når det passer dig - også midt

om natten.

Vi ser frem til at se dig.

Unik konstruktion af træbroer med lang holdbarhed

Wood-ways.com A/S bygger træbroer og -stier med miljøcertificeret hårdttræ og en innovativ tilgang til konstruktionen, der giver smukke broer, som er nemme at vedligeholde og modstår tidens tand.

Wood-ways.com

A/S har specialiseret sig i at skabe bæredygtige, holdbare og æstetisk tiltalende træbroer og stier. Gennem årene har virksomheden, der blev grundlagt i 2005 af John Paaskesen, udviklet innovative løsninger, der kombinerer bæredygtige træsorter med avancerede konstruktionsmetoder. Wood-ways.com A/S har været involveret i over 1.000 projekter og er en væsentlig aktør inden for træinfrastruktur.

Virksomhedens fokus på bæredygtighed er central for dens mission, og man anvender udelukkende 100 % FSC-certificeret hårdttræ, hvilket sikrer en ansvarlig udnyttelse af skovressourcer. Det giver mulighed for at reducere CO2-udslippet og samtidig opretholde høj kvalitet og lang levetid for konstruktionerne.

Et af de bemærkelsesværdige projekter, Wood-ways.com

A/S har arbejdet på, er en 85 meter snoet boardwalk i Ishøj for Arken, som er hævet over vandspejlet på træpæle og udstyret med kraftige balustre. Et andet er opholdsplatformen ved

Troldhedestien ved den nedlagte jernbane i Kolding.

Wood-ways.com A/S anvender mindre kendte træsorter med samme høje varighedsklasse og styrkeklasse som mere kendte træsorter for at diversificere ressourceforbruget. Træsorterne stammer primært fra Afrika og Sydamerika og udnyttes ofte ikke fuldt ud på grund af manglende kendskab.

Hårdttræ med højt naturligt olieindhold Som en del af vores forpligtelse til miljøet, har Wood-ways.com A/S valgt at stoppe med at høvle dækplanker, og i stedet bevare deres rustikke, naturlige udtryk.

Det er essentielt at bevare træets originale størrelse og ressourcer, da det er transporteret helt fra Afrika og Sydamerika. Woodways.com er ligeledes stoppet

med at imprægnere deres konstruktioner, idet det hårde træ som anvendes, har et naturligt højt indhold af olie, hvilket gør yderligere behandling unødvendig.

Hårdttræets langtidsholdbarhed og minimale vedligeholdelse gør det til et attraktivt materiale for blandt andet kommuner. Repræsentant for Wood-ways.com

A/S Victor Paaskesen forklarer:

– Hårdttræ giver en lang holdbarhed på mindst 50 år og kræver lidt vedligehold. Samtidig skåner det miljøet. Vi kan tydeligt mærke, at kommunerne efterspørger flere af disse træløsninger i forhold til de traditionelle stål- eller betonløsninger. Det er et skifte i retning mod en mere bæredygtig og æstetisk tilgang.

Wood-ways.com A/S’ unikke metode til at konstruere træbroer indebærer at skrue og bolte lag af hårdttræslameller sammen, indtil de danner en solid brovange. Det har vist sig at være en både stærk og holdbar metode og dokumenteret med statiske beregninger. Denne innovative tilgang giver ikke kun smukke broer men også en kompakt og holdbar konstruktion, der kan modstå tidens tand.

I en indsats for at reducere CO2-aftrykket fra trætransport har Wood-ways.com A/S indgået et samarbejde med en hollandsk koncern. Sammen har Wood-ways.com A/S optimeret ruten for deres træ, der kommer fra Afrika og Sydamerika. Først transporteres træet med skib til Holland, hvor det bliver læsset om til et nyt skib, der sejler det videre til Esbjerg i Danmark.

Denne proces reducerer brugen af lastbiler betydeligt og sikrer dermed et markant lavere CO2aftryk. Efter ankomsten til Esbjerg bliver træet kørt med lastbil til Wood-ways.com A/S’ produktionssted i Skanderborg. Dette optimerede transportnetværk minimerer Wood-ways. com A/S’ miljøpåvirkning og sikrer, at de holder deres CO2udslip på et minimum.Med sit fokus på innovation, bæredygtighed og æstetik er Wood-ways. com A/S godt positioneret til at levere fremtidens grønne infrastrukturprojekter for entreprenører, arkitekter, kommuner og ingeniører.

Bæredygtige træbroer med bred erfaring Med udgangspunkt i kundens behov, og de aktuelle forhold bygger Wood-ways.com træbroer, platforme, palisade træ og stier med høj æstetik og i den bedste kvalitet. De skaber ligeledes de flotteste overgange til vandløb, åer, søer, grøfter eller passager igennem enge, moser og andre vådområder. Derudover kan de opsætte skridsikring på udsatte steder.

Tekst af Oskar Meyer Nørskov

EFFEKTIVT KAN HÅNDTERE SIT ARBEJDE!

”

” ...EN FORAKSEL, DER UDMÆRKER SIG VED AT VÆRE FULDSTÆNDIG SMØREFRI

”

BAGTØJ OG TRANSMISSION ER EN UTROLIG GENNEMTESTET TEKNIK –ENDDA TESTET MED ENDNU HØJERE BELASTNINGER FRA MF 8700 SERIEN...

”

...MED DEN TRINLØSE TRANSMISSION, PASSER MF 8S LIGE IND I DET MEST POPULÆRE SEGMENT I DANMARK

...ET ARMLÆN, DER ER LET AT OVERSKUE KOMBINERET MED ET MULTIPAD JOYSTICK, DER INDEHOLDER ALLE DE VÆSENTLIGE KNAPPER

”

” ...DATATRONIC-5 SKÆRMEN ER MEGET LET OPBYGGET MED EN VIRKELIG INTUITIV MENUSTRUKTUR, DER ER LET AT ANVENDE OG NEM AT AFLÆSE SELV VED KRAFTIG SOLLYS...

VI SES PÅ

...TRANSMISSIONEN SPILLER UTROLIG GODT SAMMEN MED MOTOREN OG ER MEGET NEM AT BETJENE OG SMIDIG AT KØRE MED

STÆRKE TESTRESULTATER AF MF 8S MED

DYNA-VT TRANSMISSION:

RUMMELIG OG SIKKER – OG MED ENDNU MERE UDSTYR

Den fleksible 1700 M har nu endnu mere standardudstyr – ergonomisk betjening, aircondition, opvarmet bagrude med afisning og fire LED-arbejdslys. Alle modelversioner har desuden fartpilot og kan udstyres med undermonteret klipperbord.

PowerGear har kigget nærmere på detaljer og funktioner på MF 8S.305 med Dyna-VT og det er bestemt interessant med resultatet. Vil du se den færdige PowerGear test? – klik ind på agco.dk og se hele testen, eller anvend QR-koden og oplev den ultimative komfort og klassens førende brændstofeffektivitet til transport- og specialopgaver! Nu op til hele 305 hk pakket ind i klassens bedste design – var det ikke noget for dig?

EFFEKTIV OG BÆREDYGTIG

Tre- eller firecylindret stage V motorer.

MEKANISK ELLER HYDROSTATISK TRANSMISSION

For en mere præcis og brændstofeffektiv drift.

HØJTYDENDE HYDRAULISK SYSTEM

Masser af kapacitet til at køre traktorens funktioner og redskabsfunktioner på samme tid.

MARKEDETS BEDSTE FINANSIERING

Kontakt din Massey Ferguson-forhandler for mere information.

HL23

”

KABINEN ER ENORMT RUMMELIG, OG DE STORE GLASAREALER GIVER ET RIGTIG GODT UDSYN

SKANDINAVIENS STØRSTE FAGUDSTILLING FOR DEN GRØNNE HAVEOGLANDSKAB.DKBRANCHE

MF

8S | 205 -305 HK

Kontakt din lokale Massey Ferguson forhandler og aftal demokørsel af en MF 8S.

SE POWERGEAR TEST AF MF 8S, FIND DIN FORHANDLER OG MEGET MERE...

Hjem til Århus – uh-åh – hjem til dig og Århus

… Sådan lyder teksten fra et firserhit af popgruppen På Slaget 12, og nu tænker du sikkert, hvad har det med Mercedes-Benz eVito at gøre? Men jeg har sat mig for at køre hjem til Århus i en Mercedes-Benz eVito på en enkelt opladning – hvor langt kan man reelt komme på en enkelt opladning?

Afhængig af hvad du arbejder med i bygge- anlægsbranchen kan eVito anskaffes i længderne lang og ekstra lang. Batterimodulerne er placeret under gulvet i varevognen, hvilket gør at du med en lastrumsvolume på hhv. 6,0m3 og 6.6m3, er der ingen begrænsning i dit lastrum.

eVito har en totalvægt på 3.200 kg, og nyttelasten er op til 855 kg for den lange version og op til 820 kg for den ekstra lange udgave.

Mercedes-Benz eVito kører op til 265 km på en enkelt opladning, men kan jeg overhovedet komme til Århus på en enkelt opladning, for ofte snakker man om, at elektriske varebiler er super, hvis man kører i lokalområdet. Med lidt planlægning kan man faktisk komme langt på en enkelt opladning af en eVito.

Min tur går fra en byggeplads i Hørsholm, hvor jeg kører til Odden for at tage Molslinjen Odden-Aarhus. Fra Hørsholm er der 132,9 km og køretiden uden trafik er 1,5 time, så der har jeg masser af strøm til at fortsætte min tur fra Århus og til f.eks. Silkeborg på en opladning. Hvis man vælger at tage færgen med henblik på at skulle et smut til Ålborg, er der lade

standere ved færgen t/r. I den sammenhæng vil jeg varmt anbefale at køre i god tid, da lade standerne kan være optaget og køkultur kan være tilfældet.

Hvis jeg skulle have været over Storebælt, ville jeg skulle have stoppet for at lade min eVito, da der er ca. 332 km afhængig af hvor din destination er i Aarhus.

Praktisk, sikker og anvendelig Oplevelsen med denne varevognsmodel er at den er praktisk, sikker og anvendelig. Den har en stor lastekapacitet og en fin komfort. På en enkelt opladning har den op til 265 km lokalt forureningsfri rækkevidde ved en fartbegrænsning på 120 km/t - og op til 314 km rækkevidde, når fartbegrænsningen er 80 km/t.

Komforten i eVito er god og kabinen har dobbelt passagersæde. Modellen har Distronic Plus inkl. aktiv bremseassistent, Præklimatisering af kabine. Ved

flere timer bag rattet er det at foretrække, at modellen byder på komfort hvilket er tilfældet med førersæde med varme. Multifunktions læderrat, der har en justerbar hældning og højde, såvel træthedsovervågning, adaptivt stoplys, kørelysassistent. Sikkerhedsmæssigt har den airbags til fører og forsædepassager. eVito har Semi-automatisk. Igangsætningsassistent på skråninger, TEMPMATIC klimaanlæg og Kombiinstrument med pixel matrix display. Den har Audio 30 og gennemgående skillevæg mellem kabinen og lastrummet.

eVito har Mercedes me (3 års gratis tjenester), Elmotor

med maks. 85 kW (116 hk) AC-opladning 11 kW / DCopladning 80 kW, Ladekabel type 2 (3x20A), 8 meter og batterikapacitet 60 kWh.

Desuden har modellen et Combined Charging System (CCS), der gør at det er mere fleksibelt for dig at oplade din eVito ved ladestandere og wallboxe. CCS oplader som standard med op til 11 kW vekselstrøm (AC) fra 0 til 100 % på under 6 timer og med op til 80 kW1 jævnstrøm (DC) fra 10 til 80 % på ca. 35 minutter.

Opladningen udføres ved at slutte ladekablet til CCS-ladedåsen til venstre i den forreste kofanger. Hvis der ikke forefindes en wallbox eller ladestation, kan batteriet undtagelsesvist også oplades via det almindelige elnet.2, 3

Med sin indvendige rummelighed der kun har en køretøjshøjde under 2 meter, kan eVito uden problemer komme ind i de fleste garager, parkeringshuse, underjordiske garager og vaskeanlæg.

Som mange andre varevognsudbydere anbefales der også her et kørselsmønster til bytrafik og rutineprægede planlagte køreture grundet rækkevidden. Men set med lidt planlægning, syntes jeg faktisk den gør sig fint udenfor lokalområdet.

Tekst af Sean Fitzgerald Coard

Bygge- & Anlægsavisen er taget et smut til de jyske kanter fra en tur på byggepladsen i Hørsholm

Man kan have behov for mange ting i sit lastrum, hvilket er muligt i en eVito

Et kig på instrumentbrættet i en eVito

Med en lastrumsvolume på hhv. 6,0m3 og 6.6m3, er der ingen begrænsning i dit lastrum.

Et kig ind i lastrummet fra siden på den elektriske eVito.

Test af 3D maskinstyringssystem, der forenkler jordarbejde

Maskinstyringssystemer kan gøre hverdagen nemmere for maskinføreren, og kvalitetssikring hurtig og præcis. Vi testede Unicontrol3D sammen med Ronæs Entreprenør & Anlægsgartner, der aldrig før har kørt med maskinstyring.

Et maskinstyringssystem kan være lidt af en udgift, men skulle gerne være noget, der kan spare en på tid og ressourcer. Og selvom man ikke tidligere har kørt med maskinstyring, må det gerne være nemt at komme i gang med.

Det er netop, hvad maskinstyringsmærket Unicontrol skriver om deres 3D system – at man kan lære det på en halv times tid, og det fik Bygge- & Anlægsavisen lov til at teste af sammen med Nikolaj Hansen, der er maskinfører hos Ronæs Entreprenør & Anlægsgartner.

Nikolaj har aldrig tidligere prøvet at køre med maskinstyring, så han var da også lidt spændt på det, fortæller han:

– Det har overrasket mig positivt, for det kan enormt meget. Det fungerer også på skråninger og til at lave en kant skrå. Jeg er lidt imponeret over det, helt ærligt!

Sådan testede vi Til testen af Unicontrol3D bliver det monteret på en 8 ton Sany gravemaskine, udlånt af Sany Importør M. Poulsen/ Løma ApS. Nikolaj tester det på en graveopgave på en stor plads,

der skal jævnes ud til at lægge 2 cm grus på og fliser.

Oplæring foregår let online Monteringen klarer Unicontrol, mens oplæring foregår online via skærmdeling og over telefon. Sådan er den almindelige pakkeløsning hos Unicontrol.

– Alt gik rigtig fint, jeg modtog tablet og antenne, og med online hjælp fra Unicontrols kontor var det ret nemt at montere på maskinen. Antennen skal blot skrues på og tablet sættes i holderen, fortæller Nikolaj:

– Så overtog Unicontrol computeren fra kontoret og viste, hvordan man skulle taste data ind, mens jeg kunne følge med på skærmen. Vi tog det helt fra bunden, hvor han viste, hvordan vi skulle starte det op, og indenfor en halv time var det oppe at køre. - Hjælpen fra Unicontrol var virkelig positiv og var der noget, så ringede jeg bare. Så er de der med det samme. Rigtig god service.

– Systemet fungerer ved, at man indstiller nogle punkter ved at sætte skovlen ud på de højder, man vil have og låser den fast til punktet. Når arealet ikke er vandret, skal man indstille tage flere punkter for at styre maski-

nen. Pladsen var en stor plads på 3.000 m2, og det var nødvendigt at sætte fire forskellige indstillinger til den opgave.

– Det er klart, at når man ikke har kørt med det før, så skal man lige være sikker på, at man får taget alle højder. Og når

man kører, skal man jo også selv vurdere om, den nu gør det rigtigt. Man styrer jo selv maskinen.

Sparer på ressourcer

For Nikolaj virker det til, at gravearbejdet med maskinstyring tager den samme tid som

uden, men han sparer på andre fronter:

– Jeg behøver ikke have en ekstra mand med ude til at tage højder, for nu kan jeg gøre det selv. I kloakarbejde kan systemet også være en hjælp, for her kan man også spare den ekstra mand til at tage højder og dybder.

Om Ronæs Entreprenør & Anlægsgartner Aps Ronæs Entreprenør & Anlægsgartner ApS er et autoriseret kloakfirma, der er særligt specialiseret inden for kloakarbejde. De løser også opgaver inden for beton- og anlægsarbejde, så man kan få en samlet løsning på hele sin opgave.

Brugervenlig 3D maskinstyring Unicontrol leverer 3D maskinstyring målrettet til alle typer af gravemaskiner, læssere og dozere. Unicontrol er udviklet i Danmark i tæt samarbejde med danske entreprenører. Der er lagt vægt på at lave et simpelt system, som er let at anvende og komme i gang med.

Tekst af Malene K. Holm. Fotos af Unicontrol og Ronæs Entreprenør & Anlægsgartner

For maskinfører Nikolaj Hansen er det første gang, han kører med 3D maskinstyring

Hjælpemidler til byggebranchen

Dit gode arbejdsliv er vores fokus. Det er nemlig vigtigt for din livskvalitet, at dine mange år på arbejdsmarkedet er gode år. Ingen skal have daglige smerter, forårsaget af for tunge løft.

Vinduesløfter

UPCLIMBER gør det muligt og nemt for én person bl.a. at montere vinduer – endda uden at tage hverken glas eller ramme af hængslerne.

UPCLIMBER:

• Sparer tid og penge på opgaverne.

Tunge løft og dårlige arbejdsstillinger undgås Risikoen for uheld nedsættes.

UPCLIMBER vejer og fylder minimalt og kan bruges på meget trænge steder.

Elektronisk multitrækvogn

JeeBee er en batteridrevet, terrængående multitrækvogn med tilpasningmuligheder og tilbehør der dækker ethvert transportbehov på byggepladsen.

JeeBee gør det nemt at transportere store plader, glas, vinduer, døre, malergrej m.m.

Vi udvikler og sælger hjælpemidler til byggebranchen. Hjælpemidler som gør hverdagen nemmere, øger sikkerheden og giver færre sygedage.

Alle vores produkter er CE-mærket

Prøv UPCLIMBER gennem Byggeriets Arbejdsmiljøbus, lej den gennem Stark eller køb den direkte på nordictechtools.dk

Tyverier fra varebiler tager fart

Antallet tyverier fra varebiler er nu igen på det højeste niveau i flere år, viser politiets egne tal. Det samme er antallet af sigtelser, men det er stadig for tidligt at sige, om det er et skvulp eller decideret tendens, lyder vurderingen. Michael Seerup Gram

Theilgaard fra nordjyske Uggerly Installation kender kun alt for godt udfordringerne med opbrudte servicevogne.

Siden efteråret er antallet af tyverier fra varebiler for alvor kravlet opad i politiets statistikker. For hvert kvartal er der løbende føjet flere tilfælde til listerne, så antallet af tyverier nu igen er på det højeste niveau i flere år.

De senest tilgængelige tal viser, at der i årets første kvartal blev anmeldt 1.109 tilfælde, hvor tyven typisk bryder bilen op og tømmer den for værdier – for eksempel værktøj. Det står i skærende kontrast til de seneste års bundniveau, som ifølge politiets egne statistikker ramte i tredje kvartal af 2021 med 771 anmeldelser.

– Når en af virksomhedens varevogne bliver brudt op og får stjålet værdifuldt værktøj, så sætter det gang i en lang kædereaktion. Det er nemlig ikke kun værdierne i bilen, der forsvinder. Det er også den tabte arbejdstid, der følger i kølvandet. Derfor er det deprimerende, at vi bliver ved at se den slags tyverianmeldelser og nu endnu flere af dem, siger Maria Schougaard Berntsen, underdirektør i TEKNIQ Arbejdsgiverne.

Data som forebyggelse

Samtidig med at antallet af anmeldelser stiger, er det samtidig lykkedes politiet at sigte flere for forbrydelserne. Især i løbet af årets første tre måneder er der sket et gevaldigt hop fra, at der kun blev rejst sigtelse i fire % af sagerne i kvartalet forinden, til der er blevet rejst sigtelse i 25 % af sagerne i første kvartal af 2023.

– Det er glædeligt, at politiet nu får fat i markant flere ger-

ningsmænd, og der bliver rejst sigtelse, for det er stærkt demotiverende, hvis forbryderen bare får lov at gå fri. Desværre har vi tidligere set, at statistikken ser pænt ud et enkelt kvartal, og så kvartalet efter er det lige så ringe, som det plejer. Det slider på retsfølelsen, siger Maria Schougaard Berntsen.

Hun opfordrer derfor også politiet til at frigive tyveridata hurtigere, så det kan bruges aktivt af virksomhederne. I

dag er politiets statistikker flere måneder bagud, før de bliver offentliggjort. Det betyder, at tyvene er over alle bjerge, når virksomhederne får kendskab til, der har været en tyveribølge.

– Hvis anmeldelserne i stedet blev offentliggjort i takt med, at de tikkede ind, så ville der være en større mulighed for, at virksomhederne kunne handle på det. Så ville de for eksempel kunne få en notifikation om, hvis antallet af tyverisager stiger i deres lokalområde, så man kunne tage ekstra forholdsregler, siger Maria Schougaard Berntsen.

Sidste år blev der i hele landet anmeldt 3.758 tyverier fra varebiler. Ud af dem blev der rejst 222 sigtelser, hvilket svarer til 5,9 %. Politiet offentliggør ikke, hvor mange af de sager, der rent faktisk fører til en dom.

Elinstallatør klar til at dykke ned i datasporet Nordjyske Uggerly Installation kender kun alt for godt til udfordringerne med opbrudte servicevogne. Administrationschef klar til at bruge politiets data aktivt, hvis han fik lov til det.

Det fylder meget lidt på anmeldelsesblanketten til politiet: ”Bagrude er slået ind og adskilligt værktøj er stjålet,” står der. Bag den nøgterne beskrivelse fra april i år gemmer der sig dog også en frustration, da det langtfra er første gang, det sker for den nordjyske installationsvirksomhed, Uggerly Installation.

– Det første, jeg tænker, er: Ikke nu igen. Herefter rejser sig to forskellige sager, hvor den ene handler om skaderne på bilen, hvilket er nemt at ordne i dette tilfælde med en smadret rude. Det er sværere med opgørelsen af det, der stjålet, og hvad det koster. Det er meget tidskrævende. Dertil kommer den arbejdstid, medarbejderen har spildt på ikke at kunne udføre sit arbejde. Værst af alt så kan man have været nødt til at skuffe en kunde, fordi man ikke har kunnet løse den aftalte opgave, siger Michael Seerup Gram Theilgaard, administrationschef i Uggerly Installation.

Data kombineret med GPS I den konkrete sag løb omkostningerne op i cirka 35.000 kroner, men administrationschefen

vurderer, at det reelt koster omkring 50.000 – 60.000 kroner, når alt er talt med. Det er endda et af de ”billige” tilfælde, så han ser store potentialer i at tage nye metoder i brug til forebygge tyverier fra varebiler. – Jeg synes, at det kunne være rigtig interessant for os at få hurtig adgang til politiets data over anmeldelser. Det kunne for eksempel være ved at bygge det sammen med den GPS-tracker, vi bruger til flådestyring. På den måde kunne man få en notifikation, hvis der eksempelvis var mange tyverier i en radius af 10 kilometer, siger Michael Seerup Gram Theilgaard.

Uggerly Installation har cirka 160 servicevogne kørende på landets veje, og administrationschefen vurderer, at cirka 15 af dem vil blive brudt op med den nuværende frekvens.

Tekst af Mikkel Weber Sandahl

Maria Schougaard Berntsen, underdirektør i TEKNIQ Arbejdsgiverne

Sikringsystemet kan være centrum i den intelligente bygning

SystemHouse Solutions kombinerer sikring og alarmer med overvågning af den intelligente bygnings mange funktioner – det giver et sikkert overblik og gevinst på det grønne regnskab.

Når offentlige og private bygherrer bygger nyt eller opgraderer eksisterende bygninger, er ønsket om intelligent styring af blandt andet varme, lys og ventilation højt på ønskelisten. Systemer til tyverisikring eller adgangskontrol er også en del af hverdagen i langt de fleste virksomheder og institutioner. Men de ofte komplekse systemer kan kun udnyttes optimalt, hvis bygningernes tekniske personale har et komplet overblik.

SystemHouse Solutions er en af Skandinaviens førende producenter af sikringssystemer. De benyttes i stor stil indenfor komplekse og følsomme områder som for eksempel hospitaler, museer og uddannelsesinstitutioner, men er særdeles velegnede til alle former sikring, små som store. Den skandinaviske sikringsproducent tilbyder sikringsløsningen Integra, som er et centraliseret tyverialarm og adgangskontrol system, og Artifex, som er deres web-baserede

platform, der giver mulighed for at samle alle bygningens smarte funktioner.

– Vores systemer kan integreres med bygningens andre funktioner i en nem og intuitiv brugerflade, der samler alle de intelligente funktioner i en bygning. Med informationer fra alle de forskellige tekniske systemer som for eksempel brandalarm, cctv, varme, lys og ventilation, kan man hurtigt få et overblik og finde en løsning, hvis der opstår problemer, siger SystemHouse Solutions danske country manager, David Jordan.

Systemet begrænser sig ikke til overvågning af en enkelt bygning, siger han.

– Det kan for eksempel bruges af kommuner eller regioner, der har mange bygninger at overskue, ligesom det kan bruges af virksomheder, der vil have et overblik over deres bygninger, uanset om de har en bygning, eller ønsker hele verden samlet på et sted.

Grønne fordele Det samlede overblik kan også optimere den intelligente styring af en bygning – og det

vil kunne ses på den grønne bundlinje, understreger David Jordan.

– Når en alarm bliver tilkoblet på en etage i en stor kontorbygning, kan vores system automatisk sende besked til den intelligente bygningsstyring, så for eksempel ventilationen sænkes og lyset bliver slukket. Med færre komponenter og integration mellem flere systemer, bliver det hele mere enkelt, både for den daglige bruger af bygningen og den driftsansvarlige, siger han. Alarmfunktionerne fra SystemHouse Solutions kan både integreres fra begyndelsen i et nybyggeri, og installeres efter at

den intelligente bygningsstyring er kommet på plads. Artifex og Integra kan integreres med de fleste intelligente bygningssystemer for at sikre én samlet helhedsløsning.

– Det er et åbent system, og vi vejleder gerne installatører, rådgivere og slutkunder i at finde integrationsmuligheder med de løsninger, der enten allerede er i en bygning eller som man overvejer at installere, siger David Jordan.

SystemHouse Solutions har i mere end 25 år været med til at sikre mennesker og værdier med Integra, og systemerne bliver hele tiden opdateret for at sikre længst mulig levetid og højeste sikkerhed på det samlede system - også IT-mæssigt. Alle produkter er udviklet med sikkerhed, brugervenlighed og flot design i tankerne.

– Vores produkter er også designet til at blive benyttet i de såkaldte “Green Buildings”, som stiller høje krav til materialevalg

samt mulighed for genbrug af komponenterne, når den tid kommer, siger David Jordan, der tilføjer, at intelligens og automatisering gør, at mange arbejdsopgaver kan klares automatisk i stedet for manuelt – til gavn for medarbejderne og det grønne regnskab.

SystemHouse Solutions sælger udelukkende deres systemer gennem grossister og installatører. Ønsker du at høre mere om deres produkter eller blive forhandler af dem, bedes du kontakte SystemHouse Solutions.

Artifex,

brugerflade, giver imponerende grafisk overblik og en nem daglig administration af sikring samt et samlet overblik over bygningens tekniske systemer. Den brugervenlige platform er udviklet og optimeret for at være intuitiv at arbejde i, så det er nemt at bevare overblikket, og enkelt at administrere den daglige drift, så der er mere overskud til at fokusere på den samlede sikring og sikkerhed.

Tekst af Tim Panduro

DIN SAMARBEJDSPARTNER I STÅLKONSTRUKTIONER

Hos DANPRO Steel Construction A/S er målsætningen at være en effektiv, proaktiv, fleksibel og partnerorienteret stålentreprenørvirksomhed.

DANPRO Steel Construction A/S’ kerneområde er stålkonstruktioner til alle former for byggeri og broer, hvor vi gerne er med fra ide/design og står for den samlede gennemførelse indtil overdragelsen af det færdige projekt. Derudover har medarbejderne i DANPRO Steel Construction A/S også mange års erfaring med håndtering af underentrepriser, såsom betonarbejde, isolerings- og beklædningsarbejde samt facadearbejde. Flere af medarbejderne har over 30 års erfaring i branchen, og det er netop den erfaring, der er grundlaget for ”hands-on” management strategien.

DANPRO Steel Construction A/S’ kompetencer er styring af projekter med bl.a.: Projektering, normgrundlag, CE-mærkning, materialekendskab, svejseteknik, montage, logistik, risikovurdering, kontrahering, produktion, planlægning og transport.

Kort sagt – DIN SAMARBEJDSPARTNER I STÅLKONSTRUKTIONER.

DANPRO Steel Construction A/S - Nordensvej 13 - 7000 Fredericia - Tlf: +45 7642 4500 - danpro@danpro.dk - www.danpro.dk

Et godt hegn om byggepladsen giver bedre nattesøvn

Det kan være en dyr fornøjelse at blive udsat for tyveri på byggepladsen. Tab af materialer, værktøj og maskineri er i sig selv en kostbar affære, men oveni kommer risikoen for forsinkelse i byggeriet. Et godt hegn om byggepladsen kan derfor hurtigt blive en god investering. Heras Mobilhegn er specialiserede i sikring af byggepladser og tilbyder produkter, der dækker alle behov.

Tyveri fra byggepladser er ikke et nyt fænomen - men det er et stigende problem.

Dansk Byggeri har estimeret at tyveri fra byggepladser koster i omegnen af 600 mio. kr.. årligt. Professionelt værktøj og gode materialer er i høj kurs, og da byggepladsen i sin natur er udsat, tiltrækker byggepladsen tyvenes opmærksomhed.

En god investering

– Det er ikke sjovt at møde frem om morgenen til en byggeplads, der mangler en minigraver, eller hvor traileren med det nye læs kabler pludseligt er forsvundet natten over. Det er rigtig ærgerligt, og det bliver hurtigt rigtig dyrt. Og så kan man godt ærgre sig over, at man ikke betalte lidt ekstra for at få sikret pladsen med et ordentligt hegn, fortæller Jackie Anker, salgsansvarlig hos Heras Mobilhegn i Fredericia.

– Når tyveri er et stigende problem, og tyvene bliver dygtigere og dygtigere, svarer vi igen ved

at tilbyde bedre produkter, der gør det sværere for tyvene at trænge ind. Vores produkter imødekommer de nye behov og gør byggepladsen langt mere sikker. Vi tilbyder eksempelvis hegn med mindre maskestørrel-

se og med balustre, så man ikke så let kan klatre over hegnet. Vi tilbyder også tungere hegnsfødder og hegn med kroge, der går ned i klodsen, der gør det er sværere at vælte hegnet eller løfte hegnet af. Går man skridtet

videre, kan vi også lave pigtråd øverst i hegnet.

Det rigtige hegn til pladsen Hvad der nærmere er behov for, kommer an på det enkelte tilfælde - og der er mange faktorer at tage højde for. Hvor ligger byggepladsen, hvor stor er den, hvor længe skal den være der, hvor kostbare er pladsens værdier osv. osv. Nogle gange er det tilstrækkeligt blot at have et hegn med små masker rundt om pladsen - det vi kalder fase 1. Andre gange er det nødvendigt med et ekstra højt hegn med pigtråd i toppen kombineret med overvågning, porte og mobile master. Her er vi i fase 3.

– Vores produkter kan nemt integreres med andre sikkerhedsforanstaltninger, som mobile overvågningsmaster. Vi kan levere det hele som en samlet løsning, udtaler Jackie Anker.

30 års erfaring

– En af vores spidskompetencer er netop rådgivning. Vi er

gode til at hjælpe kunden med at finde den rigtige løsning.

Vi har over 30 års erfaring i at sikre byggepladser, og vi laver altid en specifik analyse af den enkelte plads og omgivelserne.

Vi er jo et ganske stort firma med sælgere og montører i hele landet, så vi kan hurtigt rykke ud og tilse pladser, hvor det skal være. Derudover har vi egenproduktion, så vi kan ofte levere dagen efter.

Et hegn om byggepladsen handler lige så meget om personsikkerhed. Byggepladser

er risikoområder, der kun må befærdes af autoriserede personer. Et hegn sørger dermed også for at holde udefrakommende væk fra pladsen.

– Særligt i byer og andre befærdede områder, er sikkerhed lige så meget et spørgsmål om at holde udefrakommende ude.

Risikoen for uheld er alt andet lige større, hvis forbipasserende og andre uautoriserede færdes på byggepladsen. Et hegn skaber en fysisk afgrænsning af byggepladsen og sikrer, at I har byggepladsen for jer selv.

Tekst af Lars Krogh

Sikkerhed fremfor alt

Layher’s systemer hjælper dig med at imødekomme kravene til kollektiv sikkerhed på stilladser, både under montage, ibrugtagning og nedtagning. Ergonomiske løsninger for både midlertidigt og blivende opskydeligt rækværk, der skaber sikre arbejdsforhold på stilladset.

Layher Opskydelige Rækværkssystemer

Layher MOR (Midlertidigt Opskydeligt Rækværk) Kompatibelt med alle Layher’s Stilladssystemer

Layher AGS (Allround Gelænder System) Allround Kompatibel, optimeret til ergonomi

AGS – Allround Gelænder System

Det blivende opskydelige rækværkssystem

til facader fra Layher

Ved konventionel montage af stilladser i Danmark bliver der anvendt Midlertidigt Opskydeligt Rækværk. De Blivende Opskydelige Rækværkssystemer fra Layher er både tidsbesparende og materialebesparende sammenlignet med dette – hvilket effektiviserer montagen, uden at gå på kompromis med sikkerheden.

5 klare fordele

Layher BOSG (Blivende Opskydeligt Gelænder) Fuldt kompatibelt med Allround

Layher Blitz (Blivende Opskydeligt Gelænder) Kompatibelt med Layher Blitz Rammer

` Højere grad af sikkerhed på arbejdspladsen

` Kollektiv sikring, fremfor individuel sikring

` Effektiv og nem montage

` Tidsbesparende (v. brug af Blivende Opskydeligt Gelænder)

` Lever op til gældende regler og normer

Vil du vide mere kan du se produktvideoen her.

Kontakt Layher – for mere information Tlf. +45 69 15 74 00 eller info@layher.dk

GEOVENT VISER VEJEN TIL FREMTIDENS

GEOVENT VISER VEJEN TIL FREMTIDENS

BÆREDYGTIGE UDSUGNING

BÆREDYGTIGE UDSUGNING

Få vores Grønne Guide til energibesparelser og bæredygtighed

Få vores Grønne Guide til energibesparelser og bæredygtighed

REN LUFT ER REN FORNUFT

Du kan hente vores lille Grønne Guide ved at scanne QR-koden, eller gå ind på dette link: www.geovent.dk/green-guide

Vi er eksperter i udsugning af dampe, udstødningsgasser, støv m.v. i industrien, autoværksteder, farmaceutiske applikationer samt til klinikker. Kontakt os og få rådgivning.

Produkter

• Arme og tragte

• Ventilatorer

• Filtre

• Slangeruller

• Slædekanaler

• Automatik og styringer

• Højvakuum løsninger

• ATEX løsninger

Der skal større fokus på sikkerhed ved arbejde med fjernvarme

Fjernvarmenettet i Danmark skal over de næste par år udvides og renoveres. Det er derfor vigtigt at have fokus på sikkerheden ved arbejde ude på vejene – også fra bygherre og vejmyndigheder. Det pointerer Mette Møller Nielsen og Flemming Hansen, som udgør formandskabet for Branchefællesskabet for Arbejdsmiljø i Bygge og Anlæg (BFA Bygge og Anlæg), som består af arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer på bygge- og anlægsområdet.

Ide kommende år kan der forventes en markant stigning af gravearbejde på vejene i byrummet, når vi i Danmark skal have udvidet fjernvarmenettet og det eksisterende ledningsnet skal renoveres. I denne forbindelse er det vigtigt at sætte fokus på sikkerheden ved gravearbejde for at forebygge og undgå arbejdsulykker. Det er en opgave som både bygherre, entreprenører og medarbejdere har et ansvar for.

Da arbejde både på og i vej er forbundet med en betydelig risiko, varsler Arbejdstilsynet derfor et særligt tilsyn med sikkerheden ved fjernvarmearbejde.

Tilsynet vil have særligt fokus på påkørsel, risiko for sammenstyrtninger og overgravninger af andre rør og ledninger.

Planlæg før arbejdet går i gang

En afgørende faktor for at undgå arbejdsulykker er planlægning af arbejdet, før det går i

gang. Der påhviler også bygherre en planlægningsforpligtelse, hvor bygherren bl.a. skal:

• Udføre de nødvendige forundersøgelser f.eks. jordbundsforhold og placering af ledninger i jorden.

• Identificere, vurdere og imødegå særlige risici på byggepladsen/anlægsområdet, herunder i jorden.

• Eksisterende installationer i jorden identificeres og kontrolleres samt i nødvendigt omfang sikres og tydeligt afmærkes, inden arbejdet påbegyndes. Det er ved afmærkning vigtigt at være opmærksom på krav til respektafstande for forskellige ledningstyper.

• Sikre tilstrækkelig plads og korrekt afstand mellem udgravning og trafik og sikre udgravningen med trafikværn mv. Arbejdsområdet skal være sikret mod påkørsel og udgravningen må ikke belastes af tung trafik tæt på.

Tilstrækkelig plads

For at understøtte tilstrækkelig plads til arbejdet i forbindelse med renovering og udvidelse af fjernvarmenettet, vil parterne bag BFA Bygge og Anlæg opfordre til, at Arbejdstilsynet også gennemfører en indsats rettet mod bygherrer.

Det er her vigtigt, at der er fokus på at vælge det gode og sikre arbejdsmiljø, hvor der ikke sker alvorlige hændelser og ulykker som f.eks. påkørsler. Dette kan ind imellem betyde, at man må ændre på trafikken for at give plads til arbejde på vej.

Pas på beskadigelse og overgravning af ledninger

Det er også nødvendigt at have fokus på risikoen for ledningsovergravninger og beskadigelse af eksisterende ledningsnet. Overgravning af gas- eller højspændingsledninger kan være meget farligt og føre til store skader, hvis det noget skulle gå galt. Det er derfor vigtigt at

overholde respektafstande på hver side af ledninger og kabler. Her har bygherren især et ansvar for at være opmærksom på, at koordinering og planlægning af arbejdet sker i samarbejde med de relevante entreprenører.

Afstivning af udgravningen

Når der skal foregå arbejde under terræn, skal udgravningen sikres, så siderne ikke kan skride sammen under arbejdet. Dette gøres enten gennem tilstrækkeligt anlæg (skrå sider) eller ved afstivning vha. gravekasse eller tilsvarende.

Arbejde i udgravningen

Det er vigtigt at forebygge nedslidning ved dårlige arbejdsstillinger, herunder f.eks. knæliggende arbejde. Svejsning af rør kan f.eks. i mange tilfælde foregå på terræn, hvor det kan være nemmere at sikre en hensigtsmæssig arbejdshøjde.

I forbindelse med svejsning af fjernvarmerør kan der opstå

sundhedsskadelig røg, der har svært ved at komme væk, idet udgravningen udgør en ’gryde’, som røgen ikke kan slippe ud af. Der skal altid anvendes processug til at fjerne røgen.

Hvis røgen ikke fjernes effektivt, skal der desuden anvendes luftforsynet åndedrætsværn. Det kan også være nødvendigt at ventilere selve udgravningen for at beskytte de ansatte, der ikke udfører svejsning.

Oplæring, instruktion og uddannelse

Arbejdsgiveren skal sikre, at de ansatte er instrueret i de risici, der er forbundet med arbejdet, i indholdet i en evt. beredskabsplan samt i hvordan de skal forholde sig, hvis eventuelle risici opstår under arbejdet.

Instruktionen kan følges op med relevante kurser, som f.eks. ”Kursus i forebyggelse af graveskader” og ”Vejen som arbejdsplads”.

På BFA Bygge og Anlægs hjemmeside kan du bl.a. finde følgende vejledninger, hvor det vigtigste omkring sikkerhed og arbejdsmiljø bliver gennemgået via Branchevejledning om fjernvarmearbejde, Branchevejledning om gravearbejde ved byggeri og anlæg og Branchevejledning om gravearbejde i nærheden af eksisterende ledningsnet

Indlæg af Mette Møller Nielsen DI, Brancheservicecenter Byggeri og Flemming Hansen 3F Byggegruppen, formandskab for BFA Bygge og Anlæg

Velkomst ved vært Muneeza Rosendahl

Lige Adgang

• Forstå kønsnormer og ægte inkluderende ledelse.

Caroline Farberger, Wellstreet

• Forskningsprojekt:

Inklusion og diversitet i byggebranchen.

Professor Sara Louise Muhr og Kemp & Lauritzen.

• Forstå DI Byggeri’s nye diversitets-værktøjskasse til byggebranchen.

Anders Stouge, DI Byggeri

• Sådan fordoblede Herningsholm Erhvervsskole andelen af kvindelige elever.

Allan Kortnum, Herningsholm, Nina Groes, Boss Ladies

• Er blind rekruttering vejen til større diversitet?

Henriette Laursen, Kvinfo

• Hvilke muligheder og potentialer ligger der i begrebet psykologisk tryghed?

Christina Schultz, FBSA

Uddeling af Byggeriets Diversitetsdags Hæderspriser

Ligestillingsminister Marie Bjerre

Meld dig til på www.byg-dag.dk

Byggeriets Diversitetsdag 2023, torsdag d. 22. juni klokken 10 – 16 i Industriens Hus.

Foto-kredit: Simon Knudsen

Arbejdsmiljø:

Sikkerhed og effektivitet kan sagtens gå

hånd i hånd

Da HP Byg A/S i 2013 satte sig for at blive nordjysk mester i arbejdsmiljø, kom Søren ”Sikkerhed” Visby til at stå i spidsen. Siden da er antallet af ulykker halveret, og godt arbejdsmiljø – fysisk som psykisk – er blevet et rekrutteringsparameter.

Alt for mange arbejdsulykker fik i 2013 den daværende direktør for HP Byg, til at tage skeen i den anden hånd: Det skulle det være slut med snitsår, forvredne ankler og det, der er værre – HP Byg skulle have Nordjyllands bedste arbejdsmiljø – både fysisk og psykisk.

Kort tid efter blev der peget på Søren Fiil Visby som manden, der skulle drive udviklingen frem. Med en baggrund som tømrer og bygningskonstruktør blev han udnævnt som Arbejdsmiljø- og proceschef for den dengang 150 mand store virksomhed.

Og siden da er der sket meget i virksomheden, der i dag beskæftiger 255 mand. Først og fremmest er antallet af arbejdsulykker mere end halveret, og samtidig er det gode arbejdsmiljø blevet et egentligt rekrutteringsparameter.

Dertil kommer, at Dansk Industri peger på virksomheden som et eksempel til efterlevelse.

Bygge & Anlægsavisen har sat Søren Fiil Visby, stævne – for at høre om fremgangsmåden og for at få hans generelle vurdering af arbejdsmiljø-situationen i den danske byggebranche.

Lad os starte med det sidste – hvad er din vurdering af arbejdsmiljø-situationen i byggeriet?

– Der er sket rigtig store forbedringer gennem de sidste

årtier, men jeg synes stadig, vi som branche er udfordret. Ikke mindst i de mindre virksomheder, hvor man måske ikke har så store muskler at løfte med.

Men i bund og grund er der jo ikke nogen undskyldninger for ikke at gøre noget ved arbejdsmiljøet. Der findes f.eks. BamBus, der hellere end gerne kommer ud og rådgiver. Det er en service, vi selv er glade for, og som vi benytter os rigtig meget af, siger Søren Fiil Visby og fortsætter:

– Men jeg tror, den positive udvikling vil fortsætte - ellers vil det gå ud over den enkelte virksomheds muligheder for at rekruttere den gode arbejdskraft i fremtiden.

De unge er heldigvis blevet mere kritiske, og er ikke interesserede i at være slidt op som 60’årige. En ting, der kunne speede udviklingen op, er dog, hvis vi fik bygherrerne endnu mere på banen. Hvis de begyndte at spørge mere ind til arbejdsmiljøet, tror jeg det ville rykke rigtig meget. Og byggeriet behøver ikke blive dyrere af den grund. Bare de italesætter det og viser, at det er noget, der interesserer dem.

Hvorfor er det så svært, at sikre det gode arbejdsmiljø?

– Der er jo flere ting i det. Nogle synes, det er bøvlet og tager tid med f.eks. værnemidler og andre sikkerhedsforanstaltninger. Andre vægrer sig måske ved de udgifter, det kan medføre. Her hos os selv, har jeg oplevet et lidt andet fænomen, der er baseret på misforstået loyalitet, siger Søren Fiil Visby og kommer med et eksempel:

– Det kan f.eks. være en medarbejder, der er kørt helt til Skagen og så finder ud af, at han har glemt et værnemiddel af en slags. Vi har så været ude for, at medarbejderne nærmest synes, det er ”synd” for firmaet, hvis de skal bruge lang tid på at køre tilbage og hente det. Og så gennemfører de nogle gange opgaven uden. I udgangspunktet er det selvfølgelig meget loyalt af dem at tænke på den måde, men vi vil altså ikke have det, smiler Søren Fiil Visby og peger på ledelsens reaktion:

Tekst af Frank Ulstrup

Blandt de komplekse byggerier, som HP Byg har opført, er Fjordtrappen ved Østre Havn i Aalborg. Byggeriet er på i alt 13.500 m2, og det blev afleveret i 2022

Søren Fiil Visby

– Her er holdningen, at arbejdsmiljø og sikkerhed skal prioriteres lige så højt som tid og økonomi - og at det er vigtigt at sige fra.

Hvad er det, I har gjort i HP Byg, siden antallet af ulykker er faldet markant over de seneste år - og siden Dansk Industri peger på jer som et forbillede?

– For det første, kræver det en vedholdende indsats, fordi virksomheden udvikler sig, projekterne skifter, og der kommer ny medarbejdere til. For eksempel så har fagchefen og jeg en samtale med alle nyansatte, når de starter. Vi snakker bl.a. om sikkerhed, og vi viser dem rundt og præsenterer dem for alle relevante personer. For det andet, så har vi vores opstartsmøder ved hvert nyt projekt. Ud over almindelig planlægning, snakker vi også om de risici, der kan være, og hvad vi skal passe på. Søren Fiil Visby peger også på lærlingedagene, der er et koncept, HP Byg selv har udviklet:

– Det er seks moduler, hvor vi har fokus på alt fra arbejdsmiljø til kvalitetssikring og opmåling. Både direktør og fagchefer er med den første times tid på lærlingedagene, hvorefter jeg og folk udefra overtager. Dem jeg hiver ind, kan f.eks. være fysioterapeuter, der demonstrerer

fornuftige løfteteknikker og meget andet. Det er en super fed måde at arbejde med lærlingene på, fordi de virkelig flytter sig og får forståelse for det store billede, siger han og nævner, at det også er her, lærlingene får udleveret ”De 10 lærlingeråd”.

– Det er faktisk noget, én af vores svende har udviklet, og som vi har haft stor succes med. Et af rådene er, at man selvfølgelig skal tage ansvar og passe på sig selv. Så ved de, hvad der forventes af dem, og det er de glade for, lyder det.

Er du som arbejdsmiljøchef også rundt på pladserne for at se, om diverse instrukser bliver overholdt?

– Ja, det er jeg rigtig meget. Jeg runderer på hver af byggepladserne hver tredje uge og tjekker op på sikkerheden. I sin tid startede jeg med at komme uanmeldt, men nu er jeg gået over til at melde min ankomst. Formålet er jo ikke at slå nogen over fingrene, men at få en dialog – det giver et langt bedre output.

Påtaler du det så, hvis der er kritisable forhold?

– Ja, det gør jeg, og jeg tager også billeder af det, som de senere får på mail. I mailen er cheferne med som cc, så de får den også. Det med cheferne blev kritiseret lidt i starten, da nogle troede,

det var for at hænge dem ud. Det er det selvfølgelig ikke, hvilket jeg har forklaret. I dag er min fornemmelse, at alle er glade for systemet.

Man kunne ellers godt forestille sig, det ville irritere mange?

– Jeg tror, det har meget at gøre med den måde, man gør det på. Man skal selvfølgelig ikke komme som bister politimand, og man skal selvfølgelig forklare, hvorfor man gør, som man gør. Det, at det sker på direktørens ordre, og at han vil have, at

Nedgravning · Nedpløjning · Styrbar boring · Jordfortrængning Cracking af rør · Sliplining · Spuling og blæsning af kabler Kloakarbejde · Stuksvejsning · Indmåling af kabler · Bentonit injektion

Det rigtige valg inden for NO DIG løsninger

Søren Knudsen A/S har mere end 60 års erfaring med nedgravning og vedligeholdelse af alle typer forsyningsledninger.

Projekterne udføres ved hjælp af traditionel gravning og NO-DIG metoder.

Vi har egen boreafdeling med 7 boremaskiner til styret boringer samt materiel til bursting.

Søren Knudsen A/S er certificeret af kontrolordningen for styret boring og gennempresning.

HP Byg skal prioritere arbejdsmiljøet lige så højt som andre opgaver, er selvfølgelig også afgørende. Men vigtigst af alt er pointen om, at det er for deres skyld - så vi sikrer, at alle kommer hjem hver dag.

Så medarbejderne er ikke sure på dig?

– Nu bliver jeg jo kaldt ”Søren Sikkerhed” – og internt er jeg også begyndt at underskrive mig på den måde. Når man får et kælenavn af den slags, er det vel fordi, man er vellidt, er det ikke? smiler ”Søren Sikkerhed”.

Virkelyst 70 7400 Herning Tlf.: 97 11 77 00 post@skent.dk

www.skent.dk

Og hvad med det almindelige arbejdstilsyn?

– Vi ser tilsynet som en hjælp, og som en mulighed for kvalificeret sparring. Jeg kører altid ud og møder dem, når de melder deres ankomst på en af vores pladser.

I er lykkes med at halvere antallet af arbejdsulykker godt og vel. Hvad er dine bedste råd til andre, der vil gøre jer kunsten efter?

– Italesæt arbejdsmiljøet, klæd lærlingene ordentligt på og husk, at sikkerhed og effektivitet sagtens kan gå hånd i hånd.

Husk også at stoppe op en gang imellem – og ikke bare knokle bevidstløst derud af. Og hvis man har en arbejdsmiljøchef, så skal han væk fra skrivebordet og ud på pladserne. Synlighed og opbakning fra ledelsen er alfa og omega.

Ud over færre ulykker og mindre fravær, hvad har indsatsen så betydet for HP Byg?

– Det har betydet, at vi er kendt for at have et godt fysiskog psykisk arbejdsmiljø, og at vi dermed kan fastholde vores svende og lærlinge samt rekruttere nye. Så indsatsen har båret frugt på mange områder, lyder det fra Søren Fiil Visby.

Egeparken, som er en del af Parkbyen i Aalborg, er blandt de største byggerier, som HP Byg har opført. Byggeriet besår af fem boligtårne med et samlet areal på mere end 20.000 m2, og i skrivende stund opfører HP Byg anden del – kaldet Lønneparken – som rummer tre boligtårne på i alt 15.000 m2

Læs mere om Søren Knudsen A/S på

Tid og materialer at spare med helt nøjagtig afretning

Vi bør aldrig mere købe gravemaskiner uden auto-grader, siger jysk entreprenør efter begejstret at have købt Komatsugravemaskine med Topcon-automatik.

Man kan købe sig til erfaring. En maskinfører uden den store erfaring kan rette af som en dreven rotte, hvis han får en gravemaskine med Topcon auto-grader at køre i. Det mener entreprenør Thomas Kongsgaard Jakobsen i virksomheden Entreprenør Ivan Bastrup Jakobsen i Struer. Han lægger ikke skjul på begejstring over en af firmaets seneste anskaffelser:

Distriktschef Mads E. Nielsen hos Scantruck har leveret en Komatsu PC240LC-11 med Topcon-automatik til maskinstyring.

– Vi har gravet en del kloakker. Jeg laver dataene i AutoCad og kører dem igennem et program for at lave overfladerne. For at fungere optimalt, skal systemet kunne bare æde dataene. Og det kan Topcon, konstaterer Thomas Kongsgaard Jakobsen.

– Auto-graderen har været ny for os. Vi lægger alle kloakledninger ind i 3D, og derefter retter Topcon-systemet helt nøjagtigt af. Det er ganske imponerende.

Det gælder også alle former for arealer, hvor vi skal lægge sand og grus ud. Vi sparer både tid og helt sikkert materialer. Vi har altid kæmpet med overforbrug af stabilgrus, og det er vi fri for nu. Hvis vi ønsker 20 centimeter på, så får vi helt præcist 20 centime-

ter. Står det til mig, skal vi aldrig mere afrette med gravemaskiner uden auto-grade, siger Thomas Kongsgaard Jakobsen.

Mange fejl Han er både driftschef og bestyrelsesformand i entreprenørfirmaet, som hans far har skabt. Det er kendt i vide entreprenør-kredse, at Ivan Bastrup Jakobsen altid har sværmet for et bestemt maskinmærke, som ikke er Komatsu.

– Vi købte den nye Komatsu PC240LC-11 på E&Hentreprenørmessen i Herning. En 27 tons gravemaskine med Topcon-automatik. Jeg hørte, at de brugte maskinen til at rette af til belægningssten. Men vi købte den for et års tid siden. Det var naturligvis en fejl, og efterfølgende har jeg begået yderligere tre fejl. Så nu har vi fire Komatsu-gravemaskiner, fortæller Ivan Bastrup Jakobsen med et grin.

Kunne levere – I en tid, hvor mange firmaer har problemer med at skaffe maskiner og andet, har Scantruck kunnet levere det, vi skulle bruge. Samtidig er sælgerne og servicefolkene virkelig skarpe, siger Struer-entreprenøren. Foruden 27 tonseren PC240LC-11, har Ivan Bastrup Jakobsen købt to 1600 kg og en 2400 kg tung minigraver hos Scantruck.

 Specialiseret i styret underboring.

 Boring af ø32mm-ø1200mm

 Op til 1.000 m. længde.

 Boring med mudmotor i kalk.

 Genbrug af boremudder med recycler

 Vandledninger

 Højspænding

 Spildevand, tryk og gravitation

 Fjernvarme– og køleledninger

 Medlem af Kontrolordningen

 Godkendt hos Banedanmark og Lokaltog

 Bentonitfyldning af højspændingsrør

UNDERBORING - BENTONITFYLDNING

Jesper Lund Pedersen har kontrollen over den nye Komatsu PC240LC-11 i det daglige, men han har god hjælp af Topcon-styringen med autograder

Entreprenørfirmaet Ivan Bastrup Jakobsen lægger masser af grus ud på alle former for arealer. Topcon-styringen med auto-grader sørger for, at det gøres med pinlig nøjagtighed

Komatsu-graverens Topcon-system kender alle detaljer, inden maskinen går i gang med kloakarbejdet

Professionelle stilladser i ordentligt samarbejde

68%

Af vores kunder vil klart anbefale os til andre i byggebranchen og industrien.

91%

Vil højst sandsynligt købe vores stilladsløsninger igen.

Kontakt os på danskstillads.dk

Test af Airtox GL6 sikkerhedsstøvle: Stærk som stål og blød som en kludmed masser af fartstriber

Bygge & Anlægsavisen har i dette nummer været en tur på skrotplads for at teste GL6 sikkerhedsstøvlen fra Airtox.

Ud over at lave lette og komfortable sikkerhedssko, er danske Airtox kendt for smart design, og for masser af lækre ord i salgsmaterialet.

Men holder de sexede begreber og de mange lækre farver til en tur i den østjyske virkelighed? Vi tog på skrotpladsen for at komme svaret en smule nærmere.

Og når vi skriver ”en smule” er det selvfølgelig fordi, vi ikke har opholdt os på pladsen i ugevis.

Vi har heller ikke med vilje trådt på sylespidse genstande eller dumpet tunge ting ned over tæerne. For vi tror selvfølgelig på Airtox - og på de godkendende myndigheder - når de siger, at både tå- og sømværn i GL6 lever op til den gældende standard.

Let og fleksibel

På skrotpladsen – midt mellem knuste biler, antikverede landbrugsredskaber og butiksinventar - har vi derimod forholdt os til, hvordan støvlen føles – og hvordan den ser ud.

Med hensyn til det første, er vi særdeles imponerede: Støvlen er præcis som Airtox lover: let og komfortabel, og man føler sig godt beskyttet mod både spidse og tunge genstande. Som med de øvrige sko, sandaler og støvler fra Airtox skal årsagen formentlig findes i sømværnet, som producenten selv har udviklet, og som kun vejer 32 gram.

Her er nemlig hverken tale om stål eller kevlar, som i traditionelt sikkerhedsfodtøj, men om det lette og fleksible filtstof, Whitelayer.

Ud over det ubestrideligt lette sømværn bidrager tåkappen i aluminium naturligvis også til at holde den samlede vægt nede på godt 1500 gram. Og dette er vel at mærke ikke ”tørvægten” – men vægten inklusive fugt,

ler og hvad der ellers sad fast på støvlen ved hjemkomst. Det er ikke bare let, og det er også godt gået, om man så må sige.

Olie, syre- og varmebestandig En anden ting, man også kan glæde sig over, når man færdes i aggressive miljøer, er, at ydersålen er fremstillet i TPU-PU, og at den dermed er både olie, syre- og varmebestandig. Det

sidste helt op til 150 °C. Og

igen: Vi har ikke trådt på jern, der har været i nærkontakt med skrotpladsens skærebrændere, for at teste påstanden. Men vi tror på Airtox, når de siger det. Det samme kan i øvrigt siges om støvlens antistatiske kvaliteter.

Dermed er GL6 et særdeles trygt bekendtskab, der alt efter forhandler kan erhverves for

ca. 1600 – 2700 kr. Det eneste negative, vi kan finde på at sige, er egentlig i forhold til de mange ”fartstriber”, som Airtox har udstyret støvlen med. De mange tryk, symboler og heftige farver, som man har udstyret støvlen med, har helt sikkert til formål at komme væk fra det lidt støvede og klodsede image, som sikkerhedsfodtøj traditionelt har haft. Og det er mildt sagt lykkes – og måske også lidt mere, end vi bryder os om. Men det er som med al anden æstetik – en smagssag.

Tekst af Frank Ulstrup

Efter en tur på ”pladsen” sniger vægten sig op på 1550 gram – inklusive mudder, motorolie og andet godt

Let, fleksibel og med en bred skandinavisk pasform. GL6 sidder i vores tilfælde rigtig godt på foden, og giver en fin støtte

De mange tryk, symboler og heftige farver, som GL6 er udstyret med, kan virke en smule overdrevet, mener Bygge- & Anlægsavisens journatist. Men, det er selvfølgelig en smagssag. Andre vil elske det

De store spillere skal på banen, hvis genanvendelse skal vinde frem i byggeriet

Genbyg-medstifteren Tom Jørgensen efterlyser konkrete projekter, der helt lavpraktisk kan vise, at genbrugsmaterialer kan indgå i større byggerier.

Upcycling, design for dissambly, grønne regnskaber og livscyklusanalyser.

Plusordene står i kø i byggebranchen, og mange af dem omfatter genanvendelse af byggematerialer.

Det ser pænt ud på papiret i en tid, hvor verden skriger på løsninger, der kan reducere ressource- og klimabelastningen. Men i virkeligheden kniber det lidt for branchens store aktører at omsætte ordene til konkrete projekter.

Det oplever i hvert fald Tom Jørgensen, der sammen med medejer Jesper Holmberg har drevet Genbyg gennem 25 år.

Amagervirksomheden udbyder brugte byggematerialer, bygningsdele, køkkenelementer og enkelte møbler, der hentes fra privatpersoner samt nedrivnings- og renoveringsprojekter.

– Vi oplever ikke den store interesse fra B2B-kunder. Det er stadig hr. og fru Jensen,

smedemesteren og de små privatskoler, der kontakter os for at få noget særligt, siger Tom Jørgensen.

– Hvis der skal ske noget for alvor, er det nødvendigt, at de store kommer med. Det er klart, at der opstår en skævhed, hvis vi får 100.000 tegl fra en nedrivning, som vi så kun kan sælge i bunker af 15-20 stykker, når en privatkunde skal reparere på sit tag.

At genbrugsvarer fra en nedrivningssag overhovedet havner på genbrugsmarkedet er ikke en selvfølge, fortæller Tom Jørgensen. Selv om nedbrydningsbranchen har øget fokus på grønne løsninger, oplever han, at udviklingen går for langsomt – og nogle gange i den forkerte retning.

– Der er masser af nedrivninger, der foregår på samme måde som for 25 år siden. Ting bliver flået ud af bygningerne uden hensyn til, om de kan genbruges. Vi oplever nogle gange, at

det er blevet mere vanskeligt for os at få lov til at komme forbi, for hvis nedriverne ringer til os, kan det antyde, at de ikke har styr på tingene. Da vi begyndte,

genbrugte man ikke, men nedriverne ville gerne have en skilling for tingene, og derfor kontaktede de os, siger Tom Jørgensen.

Flere standardbyggerier Rundt om i Danmark står flere prestigeprægede byggerier, der er bygget med genanvendte eller upcyclede materialer. Det er fint, mener Tom Jørgensen, men der er behov for at tænke genbrug ind i det almindelige byggeri for at det skal batte.

– Der kan være udfordringer med krav til dokumentation. Man kan begynde med de lavthængende frugter, hvor dokumentationen og deklarationerne allerede findes. Meget af det, der ryger ud fra bygninger, er 10-20 år gamle loftsplader, vvsinstallationer og el-installationer, der burde være relativt lette at genanvende. Så hvis man kunne bygge 10 standardhuse med 50 genbrugsdøre i, ville vi være kommet langt, siger han og drager en sammenligning til en madmæssig omvæltning, der blev drevet af en stor aktør.

– Københavns Kommune lavede et markant skift til økologisk mad på alle institutioner, og det skabte et marked. Jeg kunne

forestille mig noget af det samme, hvor man for eksempel byggede et plejehjem, hvor man genbrugte almindelige bygningselementer for at vise, at det kunne lade sig gøre.

Tom Jørgensen ser da også takter i den retning. Ifølge ham har flere pensionskasser vist interesse for at genanvende almindelige bygningsdele, og Novo har også for nyligt genbrugt loftsplader, uden at det var en del af at prestigeprojekt.

– Men der er stadig lang vej. Hvis vi skal eskalere det, skal de store spillere med. Det er der, det store, lange og seje træk skal tages, siger han og stiller et konkret forslag.

– Jeg er stor fortaler for, at udbud laves i to, så der både kan bydes ind på køb af materialer fra en nedrivning og på selve nedrivningsopgaven. Det vil kunne sikre, at de ting, der reelt er et marked for, vil kunne tages pænt ud af en bygning.

Tekst og fotos af Tim Panduro

Genbyg har meter efter meter af genanvendelige byggematerialer som døre og vinduer på deres lager på Amager landevej

Virksomheden opkøber ofte særlige varer som for eksempel denne dør fra et nedlagt menighedshus i Hillerød

Butikken på Amager Landevej ser flest private kunder og mindre, specialiserede virksomheder mens de store kunder er mere sjældne

BNBO

Mølbak Landinspektører A/S tilbyder faglig

rådgivning til alle vandværker.

Vi har hjulpet vandværker med bl.a.

� at gennemføre lodsejerforhandlinger omkring erstatning for forbud mod sprøjtning på BNBO’er

� at gennemføre tinglysning af servitutter omkring forbud mod sprøjtning på BNBO’er

� bistand såfremt en sag om erstatning vedr. BNBO kommer for Taksationskommissionen

KONTAKT:

Casper Thybo

Jurist, Chef Areal & Rettigheder

Cto@molbak.dk, tlf: 20733883

Nedbrydning er ikke nemt

Når nedrivervirksomheden Lægdsgaard får en sag ind om nedrivning, yder de den service at stå for anmeldelsen til kommunen om byggeaffaldet.

Nedriverbranchenhar ikke altid haft det bedste ry. Tidligere tænkte man ikke på, hvordan man kom af med affaldet eller om det var godt for miljøet eller omgivelserne. I dag er der helt andre boller på suppen.

Når Lægdsgaard får en sag ind om nedrivning af en ejendom, så spørger man altid bygherren, om der er lavet en miljøscreening eller en miljørapport.

For i dag skal man kortlægge eller screene al nedrivning eller ombygning for miljøfarlige stoffer. Ud fra disse rapporter ved nedrivningsvirksomheden helt nøjagtig, hvad man har med at gøre. Selvfølgelig kan der komme ”overraskelser”, men det løser Lægdsgaard.

Anmeldelsespligt gælder for alle

I nedrivningsprojekter yder

Lægdsgaard som service at stå for anmeldelsen til kommunen vedr. byggeaffaldet. Det er bygherres affald, men vi står for anmeldelse og deklarationer til de forskellige modtagerstationer. Dokumentationen får bygherren, når sagen er afsluttet. Bygherre skal dog selv indhente en nedrivningstilladelse, inden vi påbegynder arbejdet.

Grunden til, at man hos Lægdsgaard yder den service er, at flere kommuner ikke bruger samme platform til anmeldelse

af byggeaffald og tolker affaldsbekendtgørelsen forskelligt.

Det kan derfor hurtig virke uoverskueligt for personer, som ikke har kendskab til nedbrydning og kildesortering. Der kan hurtigt opstå mange spørgsmål:

- Hvordan læses og forstås rapporterne?

- Hvor mange kilo eller ton vejer de forskellige fraktioner?

- Er det brændbart, farligt eller skal det til deponi?

- Kan fraktioner nedklassificeres eller kan de ikke?

- Fortynder man fraktionen ved nedklassificeringen, eller gør man ikke?

Vil bygherre komme til at stå som ”Moses ved det røde hav” og ikke vide, hvor de skal starte eller slutte?

Selvom Lægdsgaard har arbejdet med det i flere år, kan der stadig

opstå tvivlsspørgsmål. Derfor yder man denne service overfor bygherre, så processen glider så smertefrit som muligt.

Hvilke aftryk sætter vi?

Det ville være rigtig lækkert at kunne sige, at man genanvender, nyttiggør eller genbruger så mange fraktioner som muligt. Lægdsgaard er en lille virksomhed, som ikke har plads til at opbevare genbrugsmaterialer.

Derfor har virksomheden nogle gode samarbejdspartnere, som man stoler 100 % på kan håndtere fraktionerne korrekt.

Lavere omkostninger Som privat bygherre, kan det være svært at forstå, at det kan være dyrt at få sit hus revet ned. Men det koster at komme af med affaldet. Især hvis der er miljøfarlige stoffer i fraktionerne. Lægdsgaard bruger

maskiner til at hjælpe med at kildesortere affaldet, så det forurenede eller farlige affald ikke bliver blandet sammen med det rene affald. Derved kan man holde omkostningerne nede.

Drømmescenariet for fremtiden

I dag er nedrivningsbranchen kommet dertil, hvor alt skal dokumenteres, klassificeres og kildesorteres. Der er dog stadigvæk nogle ting, man hos Lægdsgaard håber bliver bedre i fremtiden. Der er ikke ressourcer til at føre nok tilsyn af pladser eller til opfølgning af sager fra kommunernes side. Det håber man bliver prioriteret mere. Man håber også på, at der kommer en form for certificering af nedrivervirksomhederne i nærmeste fremtid.

Tilmeld dig Bygge- & Anlægsavisens nyhedsbrev

– Direkte adgang til branchens egne historier

Hver uge kan du læse om interessante historier fra den danske bygge- og anlægsbranche.

I nyhedsbrevet præsenterer vi hver uge bemærkelsesværdige projekter og innovative løsninger til byggebranchen.

Ved at tilmelde dig nyhedsbrevet får du også Bygge- & Anlægsavisen leveret til din mailboks, smartphone eller tablet, så snart avisen er på gaden!

Styret underboring

Opgravningsfri

Professionelt arbejde udføres over hele landet – se mere på p-olesen.dk

Tunnelering

Åben

Vi hjælper med nedbrydning, miljøsanering, nedskæring og skrotning

BATTERIDREVNE HAVEMASKINER

SCAN QR-KODEN OG DELTAG I

KONKURRENCEN OM AT VINDE HELE SÆTTET OG MERE TIL!

M18 F2LM53 - 53 CM SELVKØRENDE PLÆNEKLIPPER

SCAN FOR AT

M18 FHT45 - 45 CM HÆKKEKLIPPER

M18 FHS20 - 20 CM GRENSAV