vollsmose.dk
VOLLSMOSEAVISEN Nummer 101 • 31. januar 2013
Udgives af Vollsmose Sekretariatet
FEM PLUSSER TIL GANGSTER-BIOGRAFI
HJÆLP DER VIRKER
Asmaa Abdol-Hamid er både rørt og oprørt efter at have læst portrætbog om hardcore bandemedlem
Mere end 100 unge får hjælp med at lave lektier i kirken
Side 4-5
Side 8
OLE REENBERG FIK HJERTESTOP OG VAR DØD I 20 MINUTTER - LÆS PORTRÆTTET I AVISEN Side 6-7
Foto: Thomas Juhl Bruun
På plejehjem som 40-årig
- Det er tilsyneladende svært at lokke folk til. Måske fordi mange har en forkert opfattelse af, hvad det egentlig er, Natteravnene går rundt og laver.
LÆS OGSÅ OM:
Leder side 2
Studenter(druk)gilde Side 3 • Biblioteket 40 år Side 4-5 • Går FC Fyn konkurs? Side 10
Forældre er det bedste kort mod uro i bussen Når unge hærger i bussen, går det ud over både chauffør og de øvrige passagerer. Derfor skaber det vrede i de områder, hvor balladen opleves værst. Heldigvis er der hjælp at hente.
stregen og skal lære at begå sig i bybusserne. Men det kræver en professionel støtte, hvis det skal lykkes.
SSP står til rådighed Af Helle Fjord BUSBALLADE: Unge der nægter at betale i bussen. Eller som verbalt overfalder chaufføren, laver larm og ballade og ind imellem det, der er værre. I sidste nummer af Vollsmose Avisen satte vi fokus på de problemer, som bybusserne i Odense og regionalbustrafikken på Fyn oplever
på visse ruter, som kører fra Vollsmose til centrum eller fra Vollsmose til Kerteminde Nordstrand. Både i Odense og i Aarhus, hvor problemerne også opstår, arbejdes der med at finde gode og holdbare løsninger. Fra begge steder lyder det, at forældregrupper er et af de stærkeste kort på hånden, når de unge går over
I bussen er chaufføren alene om at håndtere balladen. Men der er hjælp at hente i baglandet. Både hos busselskaberne, der har lavet særlige aftaler med politiet, men også i det etablerede såkaldte SSP-samarbejde. SSP-samarbejdet, hvor skoler, socialvæsen og politi arbejder sammen, er ikke nyt. Men Odense Kommune valgte i april at reorganisere
- Jeg har været ude at tale med en gruppe mødre, og her blev jeg blandt andet spurgt, om det nu også var nødvendigt at betale, hvis man kun skulle med et enkelt stop? samarbejdet og samle kræfterne i et sekretariat. Én af sekretariatets opgaver er netop at træde ind i konflikter, som opstår, for eksempel dem i bussen, forklarer sekretariatschef Tommy Holst: - Det er ikke os, der kører
med ud i busserne, men vi kan finde de lokale styrker og sætte samarbejder igang. Vi er helt overbevist om, at de gode løsninger opstår, når gode kræfter i lokalsamfundet selv aktiveres.
Forældrene skal på banen Odense er ikke alene med problemstillingen. I Aarhus har der på udvalgte ruter med kørsel til og fra Bispehaven og Gellerupparken været gener og støj igennem mange år. Direktør i Busselskabet Aarhus Sporveje Torben Høyer fortæller, at der for det meste er roligt i områderne.
Ikke mindst fordi civilsamfundet træder i karakter, når de unge bliver uregerlige. - Vi oplever, at der er en masse snak om, at man skal lade buschaufføren være i fred. Og hvis ikke, så kommer mødrene på banen, for de vil jo også gerne køre med bussen, siger Torben Høyer. I Aarhus har man, ligesom i Odense, en god kontakt til både politi og klubber. Og hos Aarhus Sporveje har man i enkelte tilfælde oplevet, at busserne blev dirigeret udenom området. Det skete for eksempel, [...] Fortsætter på side 3