vollsmose.dk
VOLLSMOSEAVISEN Nummer 133 • 21. august 2014
Udgives af Vollsmose Sekretariatet
10 MUSIKALSKE TILBUD
EN NY START I SKOLEN
Se programmet for efterårets mange koncerter i kulturhuset
De to folkeskoler i Vollsmose er godt klædt på til skolereformen
Side 6-7
Side 4-5
HVER DAG BESTIGER EN GRUPPE FRA VÆRESTEDET ØST DE 208 TRAPPETRIN I HØJHUSET
Side 3
Foto: William Hansen, borgerfotograf
Byens bedste udsigt
- Intet regelsæt dækker alle livets aspekter, og der ikke mange slags sager, som er fuldstændig ens. Derfor har de fleste mennesker brug for hjælp til at forstå systemet.
LÆS OGSÅ OM:
Leder side 2
Ny juridisk brevkasse Side 6 • Politiets dialogprojekt Side 7 • Fodboldskole Sporten side 8
Vollsmose skal stemme om infrastruktur i 2015 Beboerne har hen over foråret og sommeren givet deres mening til kende om nye gader, stier og byrum. Nu er byplanlæggerne i gang med at tegne og sætte streger, og på den anden side af nytår skal der stemmes om den endelige plan for ’Fremtidens Vollsmose’.
Af Thomas Juhl Bruun INFRASTRUKTUR: Hen over foråret og sommeren har beboerne i Vollsmose haft mulighed for at komme med ideer og input til, hvordan bydelen kan blive åbnet op og gjort mere attraktiv med ny infrastruktur. - Vi har været i kontakt med næsten 1000 beboere i løbet af maj og juni. Dels på vores ’campingtur’ rundt i de enkelte afdelinger, men også til stormødet
i kulturhuset, hvor omkring 100 beboere dukkede op. Samt i udstillingslokalet på Vollsmose Torv, hvor mange har kigget forbi for at stille spørgsmål, fortæller Bjarne Brøndgaard. Han er projektchef på processen frem mod infrastrukturplanen ’Fremtidens Vollsmose’. Den lægger blandt andet op til en ny bygade, nye stier, nye pladser samt en eventuel kommende letbane til Odense C. - Alle de mange input fra
FREMTIDENS VOLLSMOSE Odense Byråd godkendte i december 2013 en såkaldt ’Kvarterplan’, der fastlægger rammen for fremtidens infrastrukturplan i Vollsmose. Den lægger blandt andet op til en ny bygade fra Ejbygade til Vollsmose Allé samt en kommende letbane til Vollsmose. Landsbyggefonden har givet tilsagn om at bruge op til 220 millioner kroner på ny infrastruktur i Vollsmose, der kan hjælpe med at åbne bydelen op. Både indadtil afdelingerne imellem og udadtil mod resten af Odense. Pengene fra Landsbyggefonden gør, at arbejdet ikke kommer til at koste beboerne i Vollsmose stigninger i huslejen. Odense Kommune har dens finansieringsansvar med i byrådets årlige budgetforhandlinger, der er i gang lige nu.
beboerne indgår i det videre arbejde. Nu omsætter fagfolk de mange tanker og ønsker til tegninger. Hvordan skal linjeføringerne af stierne være, hvad giver mening,
og hvordan kan vi afhjælpe eventuelle problemer og så videre, siger Bjarne Brøndgaard. Det arbejde kommer til at foregå over de næste par
måneder. Derefter vil der komme en fase med ’midtvejs-information’, hvor et udkast til en endelig plan vil blive fremlagt for beboerne. Både ved møder og via andre kanaler for kommunikation. Målet er ifølge Bjarne Brøndgaard, at så mange som muligt skal have mulighed for at danne sig et indtryk af, hvordan den endelige plan formentlig kommer til at se ud – så man kan få en sidste mulighed for at give sit besyv med.
Endelig plan næste år I første kvartal af 2015 skal beboerne nemlig stemme om det endelige forslag til en infrastrukturplan. Den endelige dato ligger endnu ikke fast. - Vi vil fremlægge den endelige infrastrukturplan på
afdelingsmøder. De enkelte boligafdelinger skal stemme om det, der sker hos dem selv. Det bliver et forholdsvis specifikt forslag om, hvor mange millioner kroner, der skal bruges i den enkelte afdeling, og hvad de penge skal bruges til, forklarer Bjarne Brøndgaard. Ud over de mange input, som er kommet ind fra beboerne hen over de seneste måneder, kommer det endelige forslag til en infrastrukturplan til at bygge på kommunens ’Kvarterplan’ for Odense NØ samt den viden og de tanker, som er indsamlet over de seneste årti. Blandt andet med inspiration og erfaringer fra udlandet om, hvordan man omdanner udsatte boligområder til mere attraktive og åbne bydele.