Món Empresarial 139

Page 1

Novembre 2011 n. 139

¼

Anàlisi mensual d’economia i empresa

ESPECIAL: EMPRESES D’INSPECCIÓ

LES SECCIONS

Manteniment

EMPRESA

a l’alça de l’activitat

Entrevista a Albert Calzada, president de la Unió Empresarial del Penedès. pàg. 4 >>

Entrevista a Olga Orós, directora de màrqueting de Cosmètica Gran Consum de Henkel. pàg. 8 >>

Malgrat la crisi, les empreses d’inspecció i certificació es mantenen i, fins i tot, en alguns casos arriben a créixer. Actualment, l’ENAC és l’organisme designat per l’Administració per establir i mantenir el sistema d’acreditació a nivell nacional, seguint les polítiques establertes per la Unió Europea. El creixement de les empreses d’inspecció i certificació és possible gràcies a l’increment de la regulació, tant a nivell nacional com global, i a l’augment de la subcontracta-

ció de les activitats d’inspecció tant del sector públic com privat. Alhora el consumidor final està cada cop més preocupat per la qualitat, la seguretat i l’impacte ambiental.

Tot i que les inspeccions tècniques de vehicles són avui dia les més nombroses, en els darrers anys han aparegut noves normes que afecten a la gestió de la qualitat, el medi

ambient i la prevenció de riscos dins de l’àmbit empresarial. Tenint en compte això, les empreses del sector veuen amb optimisme el futur.

Entrevista a Lucio Fernández, director de RH d’Antena 3 TV. pàg. 9 >>

PÀGINES 23 A 34 >>

La Comissió Europea s’hi pronuncia a favor

El Decàleg: deu opinions de deu experts. pàg. 14-15 >>

Social Car, el primer portal de lloguer de cotxes entre particulars. pàg. 16 >>

ECONOMIA El catedràtic Joan Tugores repassa les característiques del Mittelstand alemany i analitza si a casa nostra també el tenim. pàg. 19 >>

El mapa: Les ciutats més cares del món. pàg. 20-21 >>

Llum verda al corredor mediterrani La infraestructura ha d’aportar més competitivitat a l’economia

Finalment, el corredor mediterrani formarà part de la Xarxa Transeuropea de Transports (TEN-T). La Comissió Europea s’hi ha mostrat clarament a favor. Aquesta notícia tan esperada pel sector institucional i empresarial català arriba, però, en plena crisi. És per això que des de la Generalitat de Catalunya ja s’ha demanat al govern central que consideri el projecte com a

prioritari. Això representaria que el 2020 ja podria estar enllestit. El Corredor tindrà 1.300 quilòmetres de llarg i passarà per quatre comunitats autònomes: Catalunya, Comunitat Valenciana, Múrcia i Andalusia, i ha de pemetre millorar considerablement el transport de mercaderies, aportant més competitivitat a l’economia. PÀGINA 3 >>

El catedràtic Oriol Amat analitza les dificultats per finançar la innovació. pàg. 22 >>

ESTILS DE VIDA Entrevista a José María Bermúdez de Castro, paleontòleg i codirector del projecte d’Atapuerca. pàg. 35 >>


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Món Empresarial 139 by Medigrup - Issuu