Abav 2019

Edição Especial 47ª Abav Expo Internacional de Turismo -Setembro 2019

QUAIS OS RUMOS DO TURISMO? INVESTIMENTOS, NOVO CENÁRIO NA AVIAÇÃO COMERCIAL E LUGAR NA AGENDA POLÍTICA ABREM BOAS PERSPECTIVAS PARA O SETOR

ENQUETES

Saiba a opinião de autoridades, empresários e executivos do turismo

SUPLEMENTOS ESPECIAIS Ceará e Visit Flórida

RETROSPECTIVA

Relembre os fatos que marcaram o setor em 2019

TUDO SOBRE

Agências e Operadoras, Assistência ao Viajante, Aviação, Hotelaria, Cruzeiros, Parques e Locadoras

2 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

EDITORIAL TURISMO RESILIENTE Se tem um mercado que não teme as subidas e descidas de uma montanha-russa, este é o Turismo. Ao mesmo tempo que o nosso setor é aquele que melhor responde a qualquer estímulo, seja econômico ou de outro tipo, ele também sente muito rapidamente os efeitos de oscilações cambiais, de recessões e até climáticos. O Turismo é sim muito sensível.

Algo que quem atua no trade já está acostumado, motivo pelo qual o atual momento do País – embora seja motivo de preocupação – não assusta as empresas do Turismo. É claro que já vimos dezenas delas desaparecerem, mas uma das principais marcas do setor é a resiliência. Criatividade, flexibilidade e soluções que só nós, brasileiros, somos capazes de fazer, estão na regra do jogo.

Ao mesmo tempo que vemos virtuosos grupos prosperando, fazendo aquisições lançando novos produtos, temos – de outro lado – casos como o da Avianca Brasil, que entrou em recuperação judicial e muito rapidamente encerrou as suas operações. Isso afetou o mercado como um todo.

Destinos viram sua malha aérea diminuir, rareando a chegada de turistas, agências e operadoras penaram com cancelamentos e o consumidor, disposto a viajar,

viu os preços dispararem.

Os efeitos foram imediatos. No entanto, após três meses os preços já se acomodaram (segundo o IBGE em agosto a queda nos va lores dos bi l hetes foi de 15,66%) e as demais companhias assumiram rotas antes operadas pela Avianca Brasil. O mercado já se levantou novamente. Este é apenas o exemplo mais fresco em nossa memória, mas não precisamos ir longe para lembrar que recentes altas do dólar fizeram com que operadoras e agências apostassem (e ganhassem) em produtos nacionais.

Embora não seja fác i l, se reerguer após um momento ruim está no DNA do Turismo. E a atual situação econômica do País será, daqui um tempo, apenas mais uma história para contarmos aqui como exemplo de superação.

Trabalhar e superar é o que o trade faz de melhor e não há espaço melhor para discutir, debater e encontrar saídas como a feira da Abav. Principal evento do setor, a Abav Expo reúne fornecedores de todos os tipos buscando negócios com o agente de viagens. Isso sem contar o conteúdo único da Vila do Saber. É uma verdadeira vitrine de oportunidades, mais uma chance para o setor, novamente, levantar voo e reencontrar a rota do crescimento.

Presidente Roy Taylor Vice-Presidente Rosa Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 (55-21) 3215-1827 Editor-chefe Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) (55-11) 3123-2236 Web-Editor Pedro Menezes (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) (55-21) 3215-1844 Diretora de Vendas Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) (55-11) 3123-2249 Diretor de Novos Negócios Juliano Braga (juliano.braga@mercadoeeventos.com.br) (55-11) 3123-2244 Diretora Administrativa e Financeira Juliana Barbosa (juliana.barbosa@mercadoeeventos.com.br) (55-21) 3215-1846 Assistente de Marketing Roberta Saavedra (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) (55-21) 3215-1836 Operacional Andreia Boccalini (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) (55-11) 3123-2222 Fotografia Eric Ribeiro | Designer Patrick Peixoto Reportagem SP (55-11) 3123-2239/2240 Reportagem RJ (55-21) 3215-1844 Giulia Bottini (giulia.bottini@mercadoeeventos.com.br) Igor Regis (igor.regis@mercadoeeventos.com.br) Janaina Brito (janaina.brito@mercadoeeventos.com.br) Lisia Minelli (lisia.minelli@mercadoeeventos.com.br) Atendimento ao leitor (55-11) 3123-2222 Gestão de Infraestrutura de TI - WorkNet Tecnologia (fernando.carilo@worknetecnologia.com.br) Gerência de Internet GRM Internet e Serviços (55-21) 3993-8492 Departamento Comercial São Paulo (55-11) 3123-2222 Rio de Janeiro (55-21) 3215-1836 São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro CEP 01042-001 Telefone (55-11) 3123-2222 Rio de Janeiro Avenida das Américas, 14.591 Grupo 403 - CEP 22790-701 Telefone (55-21) 3215-1836 Representante em Portugal Antonio Luiz Acciolly (antonioluizaccioly@gmail.com) + (351) 91199-0448 Representante nos Estados Unidos Spotlight – Marketing & Public Relations 1390 South Dixie Hwy. Suite 110 – Coral Gables, Florida 33146 Denise Arencibia (denise@spotlight-marketingpr.com) + (305) 498 0044 Patricia Rivera (patricia@spotlight-marketingpr.com) + (786) 512 1760 Uma publicação da Editora Mercado e Eventos Ltda Os artigos e opiniões de terceiros publicados na edição não necessariamente refletem a posição do jornal.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 3

ÍNDICE

Índice 13 Abav Nacional

38

5

Ceará

16

Braztoa

20

Agências e Operadoras

52

Cruzeiros

66

Locadoras

68

Seguro Viagens

72

Parques

78

Visit Florida

Aviação

52 Hotelaria

4 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

82 Política

CEARÁ ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 5

6 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

Foto: Jade Queiroz - MTUR

“O Ceará vem trabalhando uma estratégia de fortalecer o estado como um centro de conexões e fortalecer uma grande vocação nossa, que é o turismo.

Colocamos para funcionar o Aeroporto de Jericoacoara, que começou com um voo por semana e já está com 12.

E agora com operação comercial o Aeroporto de Canoa Quebrada, que já inicia com três voos semanais. Isso sem falar no Aeroporto Internacional de Fortaleza, que está cada vez mais ampliando seus voos nacionais e internacionais. Essa é uma estratégia que o estado tem feito, em parceria com os municípios e a iniciativa privada, de fortalecer o setor do Turismo”, destacou Camilo Santana.Inaugurado em junho de 2017, o Aeroporto Regional de Jericoacora Comandante Ariston Pessoa, com capacidade inicial para receber até 600 mil passageiros por ano, deu início a uma nova fase para o turismo no estado e na região do Litoral Oeste. Com um único voo semanal no começo, hoje já conta com 12 frequências por semana. Para se ter ideia do movimento de turistas que o destino ganhou com a inauguração do novo aeroporto, de 24 de junho a 31 de dezembro de 2017, pouco mais de seis meses após sua abertura, o Aeroporto Regional de Jericoacoara registrou uma

Os passeios de buggy pelas dunas são ideais para quem procura emoção e belas paisagens naturais

Foto: Jade Queiroz - MTUR

O

s números aeroviários vêm crescendo nos últimos anos no Ceará. Os resultados positivos são consequência de um forte investimento do Governo do Estado em uma série de ações estruturais dos equipamentos estaduais com capacidade de geração de negócios e incremento do turismo. De acordo com o governador Camilo Santana, não há hoje no Brasil um estado que tenha ampliado tanto o número de voos como o Ceará. O estado ganhou um hub aéreo internacional, triplicando o número de voos internacionais e agora trabalha para melhorar a malha aérea nos aeroportos regionais, como Jericoacoara e Aracati, que dão acesso a verdadeiros paraísos no litoral cearense.

Foto: Jade Queiroz - MTUR

Aumento de voos regionais impulsiona turismo em Jericoacoara e Canoa Quebrada

Uma lua e estrela esculpidas nas falésias são o símbolo da cidade de Canoa Quebrada

movimentação de 27.280 passageiros, apontam dados da Anac. Apenas nos cinco primeiros meses de 2018, a movimentação já cresceu 14,69%, com a circulação de 31.288 passageiros.

Entre os meses de dezembro de 2018 e janeiro de 2019, na alta temporada, o aeroporto recebeu 49 voos nacionais.

Só em 2018, foram 1.821 pousos e decolagens, com 96.040 passageiros.

De acordo com o secretário do Turismo do Ceará, Arialdo Pinho, só em junho de 2018, a cidade de Jericoa-

As areias das falésias coloridas são materia prima para os artesanatos da região

coara recebeu 200 mil turistas a mais que o mesmo mês do ano anterior, um crescimento de 28%. O aumento considerável pelo tamanho da região é consequência direta do início de voos regulares para Jericoacoara operados por Gol e Azul, a partir de Guarulhos, Confins e Fortaleza.

Agora, quase dois anos depois de ser inaugurado, o Aeroporto Regional de Jericoacoara se prepara para receber seus primeiros voos internacionais.

A Secretaria do Turismo do Ceará já

iniciou os preparativos para a transformação do terminal e espera que ele esteja apto para receber voos até o fim de 2019. “Até o final do ano esperamos estar com tudo homologado para receber voos internacionais. Já estamos com uma reforma interna e incluindo mudanças de fiscalização com o apoio da Receita e da Polícia Federal”, afirmou Arialdo Pinho, que ainda destacou que o estado pretende iniciar a captação de voos somente após as autorizações e licenças homologadas.

Operado pela Azul Linhas Aéreas, a rota está disponível às terças, quintas e domingos, parte da cidade de Recife (PE), e as partidas no meio de semana têm escala em Mossoró (RN). Já para os primeiros dias de operação, a companhia Azul Linhas Aéreas divulgou mais dois voos extras em virtude da boa procura por passagens para o feriado de Carnaval. Nesse período, as aeronaves

estavam com 90% de ocupação.

O Litoral Leste é um dos destinos mais procurados no Ceará e vem recebendo importantes investimentos estruturais que garantem o suporte necessário para atrair cada vez mais recursos. A expectativa da região é registrar um crescimento econômico com a chegada dos voos comerciais. Para o prefeito de Aracati, Bismarck Maia, a região agora reúne toda a infraestrutura adequada para favorecer os negócios. “Com o início dos voos comerciais, esses municípios estarão mais acessíveis aos mercados emissores, movimentando o turismo, que gera empregos e riqueza para a região”, disse o prefeito.

Foto: Jade Queiroz - MTUR

Outro aeroporto do estado que ganhou destaque recentemente foi o Aeroporto Regional de Canoa Quebrada Dragão do Mar, município de Aracati. Com

a novidade, o Litoral Leste cearense passa a contar com uma importante ferramenta de impulso ao turismo na região, que tem vocação para receber visitantes pelas inúmeras belezas naturais. O aeroporto já inicia com três voos semanais.

Foto: Jade Queiroz - MTUR

A Pedra Furada, um grande arco esculpido pela ação das ondas, fica situado na região rochosa de Jericoacoara

A cidade de Jijoca de Jericoacoara, no Ceará, é conhecida por ter uma das praias mais lindas do mundo

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A

JERICOACOARA

cidade de Jijoca de Jericoacoara, no Ceará, é conhecida por ter uma das praias mais lindas do mundo, Jericoacoara, que, rodeada de dunas e coqueirais, possui águas azuis, cristalinas e de temperatura agradável, ideais para os amantes dos esportes náuticos.

Jericoacoara é um famoso destino de praia do Ceará e em 2017 ganhou ainda mais destaque quando figurou entre os 15 lugares mais legais para se visitar no mundo em uma lista divulgada pela revista Forbes. A revista fez uma pesquisa com grandes agências de turismo para fechar esta seleção de lugares imperdíveis, e Jericoacoara figurou entre os 15 por sua singularidade e peculiaridade.

De lá pra cá, o destino ganhou ainda mais notoriedade com a maior presença da Gol e da Azul com voos regulares e com ações como as da Flytour, que criou pacotes exclusivos com os voos diretos. Só a Azul, em um ano

Jericoacoara possui águas azuis, cristalinas e de temperatura agradável

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de operação, transportou mais de 50 mil passageiros.

Entre suas belezas e principais atrações turísticas, estão a Pedra Furada e a Duna Pôr do Sol. A Pedra Furada, um grande arco esculpido pela ação das ondas, fica situada na região rochosa de Jericoacoara. A faixa de praia tem início após a Praia da Malhada, a primeira a leste da vila, já fora da enseada. A Região Rochosa se estende por cerca de 2 km de litoral, terminando na Pedra do Frade.

Uma vez por ano, a posição do sol ao se pôr, coincide com o furo da pedra.

A Duna do Pôr do Sol impressiona pelo seu tamanho e perfeição das formas e é considerada uma das atrações turísticas mais importantes de Jeri. A comunidade, por tradição, reúne turistas e moradores num ritual diário em seu topo para apreciar o espetáculo do pôr do sol de frente ao mar.

Foto: Jade Queiroz - MTUR Foto: Jade Queiroz - MTUR

A Duna do Pôr do sol impressiona pelo seu tamanho e perfeição das formas e é considerada uma das atrações turísticas mais importantes de Jeri

Esportes aquáticos também são muito populares nas praias de Jericoacoara

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Foto: Setur-CE

FLECHEIRAS

Flecheiras é uma das mais belas praias do Litoral Oeste do Ceará

A

aconchegante Praia de Flecheiras é um dos destinos mais indicados do litoral oeste do Ceará. A praia está localizada entre coqueirais e dunas de areia branca, a 130 km de Fortaleza. O paraíso de bons ventos e piscinas naturais é rústico e menos explorado que as demais praias do estado, mas oferece conforto. Seu leste de mar é protegido por arrecifes, que formam piscinas naturais excelentes para prática do mergulho livre. Sua direção oeste a praia é de mar aberto, com ondas fortes, ideais para surfe e velejos. Os ventos são fortes e propiciam uma boa prática de wind e kitesurfe.

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Entre as atividades, além do wind e kitesurfe, ainda tem banho nas águas cristalinas e calmas do mar, snorkel, mergulho, surfe, pesca submarina, passeio de jangada e caminhada na praia durante a maré seca, finalizando com um mergulho nos corais. Flecheiras tem ligação com as praias da Lagoinha e do Mundaú, que ficam a poucos minutos de carro pela praia.

Quem visita Flecheiras não pode deixar de visitar as praias de Mandaú e Guajiru, que contam com belos cenários naturais de rio e mar.

Foto: Jade Queiroz - MTUR

CANOA QUEBRADA

Passeio de jangada em Aracati

O

litoral de Aracati é cercado de belezas naturais, e sua praia mais famosa é a internacionalmente conhecida Canoa Quebrada. Uma lua e estrela esculpidas nas falésias são o símbolo da cidade. Os ventos são ideais para a prática de esportes náuticos e voos de parapente; já os passeios de buggy pelas dunas são ideais para quem procura emoção e belas paisagens naturais.

A Praia de Canoa Quebrada foi descoberta para o turismo nas décadas de 1960 e 1970 – épocaem que o local era habitado apenas por uma tribo indígena e alguns pescadores. Lá, hippies (a maioria de países europeus) encontraram um lugar quase inacessível, com povo simples e hospitaleiro. Até hoje os nativos preservam a vila de pescadores com as mesmas casas do passado feitas de barro, que muitas vezes serviram de hospedagem para os visitantes. De lá pra cá, a região mantém a sua beleza, mas sua estrutura receptiva evoluiu e muito.

Foto: Jade Queiroz - MTUR

Na região de Canoa Quebrada, as dunas merecem uma visita, começando pela a duna do Pôr do Sol, o Parque de Dunas e as lagoas. Não deixe de praticar o esquibunda e descobrir o Cumbe e a foz do Rio Jaguaribe. Quando anoitece, os moradores e turistas se encontram na rua

principal apelidada de “Broadway”, embalados por vários ritmos.

O litoral de Aracati é cercado de belezas naturais e a praia mais famose é Canoa Quebrada

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Foto: Jade Queiroz - MTUR

Foto: Jade Queiroz - MTUR

PRAIA DAS FONTES

Entre os tours famosos estão passeios pela Lagoa do Uruaú

A Praia das Fontes conta com passeios de lancha, jangada e também jetski

Morro Branco, em Beberibe, e uma das mais belas paisagens da região

L

ocalizado a 79 quilômetros de Fortaleza, Beberibe tem um dos litorais mais disputados da costa leste do Ceará. Com uma biodiversidade privilegiada, cheia de dunas, falésias, coqueirais, mar de águas límpidas e mornas, fontes naturais e uma rica vegetação, já foi cenário para a locação de filmes, comerciais, aberturas de programas e novelas.

Uma das principais atrações da região é o passeio no Labirinto das Falésias, com suas areias coloridas de tons amarelo, vermelho e branco. Os passeios de buggys são ótimas opções para percorrer as dunas. Quem tiver interesse em adrenalina mais forte pode encontrar passeios de ultraleve com vista panorâmica e ainda registrar tudo.

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Uma brincadeira típica é o esquibunda, onde se desce em uma prancha de madeira sobre as areias ao encontro de uma lagoa, na maioria das vezes. É realizada em várias dunas por toda região de Beberibe. Entre os tours famosos estão passeios pela Gruta da Açucena e a Lagoa do Uruaú.

A região conta com passeios de lancha, jangada e também jetski na Praia das Fontes, que também conta com a presença de dunas e falésias coloridas, de onde jorram fontes de água doce e no meio das dunas se deparam com a Lagoa da Uberaba, cujas águas abastecem a sede do município. A praia tem uma colônia de pescadores e oferece uma ótima rede hoteleira, inclusive um resort.

ENTREVISTA

“Abav Expo é o grande momento do Turismo” Anderson Masetto junho, quando eu assumi, como aumento de associados e apercepção do mercado de que devem estar junto com a Abav. Outra novidade é que teremos um estado anfitrião, que é São Paulo.

Vamos mostrar tudo que o destino tem a oferecer em termos de turismo, que é muita coisa. Todo mundo conhece a capital, mas há um mundo no estado que é muito diferente da cidade. Em toda a feira, teremos lounges de São Paulo para que as pessoas possam sentar, descansar, trabalhar e fazer pequenas reuniões.

Magda Nassar, presidente da Abav Nacional

No ano passado, a Abav Expo recebeu mais de 23 mil visitantes. Para este ano, a presidente da entidade, Magda Nassar, prevê um incremento de 10%. No entanto, ela relega a quantidade a um segundo plano e dispara: “Já somos a maior feira de Turismo do Brasil. Queremos ser também a melhor”, afirmou. A dirigente explicou que a feira foi concebida toda com foco no conteúdo para que o agente possa se capacitar. Da mesma forma, os expositores estão criando ativações e levando novidades para serem apresentadas. Nesta entrevista exclusiva, Nassar falou também do clima de celebração da feira e de como as demais associações abraçaram o evento. “A Abav Expo é o grande momento do Turismo no Brasil”, disse.

MERCADO & EVENTOS - Quais inovações o agente de viagens e o mercado podem esperar da Abav Expo neste ano?

Magda Nassar – Não gosto de criar expectativas, mas os resultados que estamos esperando estão se confirmando aos poucos. Batemos recorde de pré-inscrições. Todos os eventos que estamos fazendo dentro da feira estão também com muitas inscrições, como a Abav Tech, que fará um workshop. Estamos recebendo respostas positivas do próprio mercado em tudo. É um momento de novidades e queremos apresentar coisas boas.

Todos estão entendendo isso por conta dos números que já temos. Nossa estimativa é crescer 10% em número de visitantes.

Queremos gente capacitada visitando a feira e fazer um encontro de negócios com celebrações, porque é um ano muito especial para a Abav, pois completamos 65 anos e passamos por muitas mudanças. Trouxemos muita coisa nova e conseguimos um engajamento muito importante de todo o grupo, incluindo os presidentes estaduais. Estamos tendo gratas surpresas desde

M&E - Quais assuntos serão destaque na Vila do Saber?

Magda Nassar - A Vila do Saber é única por todo conteúdo que ela traz. Teremos cinco arenas com painéis muito importantes. Pegamos os maiores e mais relevantes temas para os agentes de viagens e trouxemos cinco mentores para trabalharem junto com a gente para definir o conteúdo. E eles foram super ativos, trouxeram o olhar de especialistas de cada área e criaram uma grade maravilhosa. Além disso, pegamos as salas do segundo andar, onde teremos várias coisas acontecendo. Teremos a Abav Tech, que é um grupo de tecnologia formado pelos grandes players do mercado. Nos anos anteriores, eles tinham um painel na Vila do Saber, mas neste ano resolvemos que eles teriam um espaço próprio para fazer um workshop e contarem para o agente de viagens como ele pode usufruir deste grupo. Temos hoje em mente com esta Abav para o agente de viagens que ele aprenda, trabalhe e consuma. O agente de viagens sairá de lá com resultados. Não queremos que vá lá fazer o que faz em outras feiras porque nós oferecemos muito mais. Temos, todos os dias, grandes eventos de destinos como Rio de Janeiro, Orlando e muitas outras coisas.

M&E - O que o agente de viagens pode esperar em relação a capacitação e geração de negócios na feira?

Magda Nassar - Se as pessoas usufruírem, montarem um calendário dentro das atividades da Vila do Saber, dentro das atividades que São Paulo vai oferecer e dos eventos que acontecem, além de todos os expositores, conseguirão tirar um bom proveito da feira. Temos a maior área de operadoras de qualquer evento, nenhum outro se compara. Algumas não estão na área da Braztoa e temos também a maior operadora do Brasil, a CVC. Não dá para comparar nenhuma feira com a Abav, somos uma associação que faz um evento por ano para celebrar e trazer recursos para a entidade. Estamos trazendo um frescor importante, discutimos o que sempre esteve aí, que é a tecnologia, gestão, produtos. Mas vamos falar também de inclusão, afinal de contas, representamos todo o Brasil e vamos falar porque inclusão faz parte da nossa vida. Estamos em 27 estados e dentro dos associados há representações de todos os tipos. A Abav hoje não tem uma cara, é de todos nós e esta é a principal marca do que eu quero fazer aqui. O agente pode não pertencer a uma minoria, mas ele deve respeitar o cliente, entender o que ele quer e atender melhor. Não fazemos mais um atendimento, mas grandes consultorias.

M&E – Como o agente de viagens pode aproveitar, ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 13

ENTREVISTA

da melhor forma possível, as oportunidades geradas pela Abav Expo?

Magda Nassar – A melhor coisa que o agente de viagens pode fazer é criar uma agenda. Olhar tudo que estará acontecendo, escolher o que é mais importante entre todos os temas que estarão sendo debatidos. Olhar a lista de expositores, que é imensa.

Temos este ano uma área nova chamada Espaço Colaborativo, que já é um sucesso. É a primeira vez que teremos algo deste tipo e serão mais de 40 expositores. São estandes pequenos de empresas que vão desde receptivos, hotéis, pousadas, startups e outras. São marcas que podem ajudar o agente de viagens também. Afirmo que vai valer muito a pena deixar a agência e dedicar este tempo ao conhecimento e networking. A bagagem que ele trará será única. O agente de viagens que se inscrever, abrir mão de trabalhar da sua mesa nestes três dias e for trabalhar na Abav, vai sair com uma bagagem que em outro lugar demoraria meses para conseguir.

M&E - As demais entidades do setor, Braztoa, Air TKT, Clia e outras, abraçaram a feira por meio de participação dos seus associados e parcerias. Isso demonstra a força do evento? É possível afirmar que a Abav Expo é o grande evento do Turismo brasileiro?

Magda Nassar – A gente trabalha muito junto o ano inteiro fora do evento. Fazemos muitas coisas juntos com todas elas.

Todos são associados da Abav, inclusive. Em outros anos, eles já

estiveram juntos, mas agora eles abraçaram e resolvemos que iríamos trabalhar juntos. A Abracorp, por exemplo, trará um estúdio da Rádio Bandeirantes que transmitirá programas diretamente da feira. A junção com a Braztoa dentro da feira continua cada vez mais forte e é isso que queremos. Este é o único evento que é de todos nós. Todos trabalharam fortemente para isso acontecer. Todas entidades querem que Abav seja o grande momento do Turismo.

M&E - Qual a expectativa da entidade para o Feirão de Viagens? A ideia é ampliar a ação para 2020?

Magda Nassar – Teremos entre 30 e 40 posições de atendimento, que serão ocupadas por agências associadas Abav, que precisam cumprir uma série de requisitos. Os outros parceiros que estão na feira poderão mostrar os seus produtos para este público. Queremos, neste espaço, primeiro abrir a feira para o consumidor, porque ele não sabe o que fazemos. Vamos começar a falar com eles, pois temos a maior feira de Turismo do Brasil, que no ano passado recebeu mais de 23 mil pessoas. É uma experiência e estamos contando que vai acontecer, mas se não for como imaginamos, a feira estará acontecendo do mesmo jeito. É a oportunidade de falar com o consumidor. Diferente de outros anos, teremos um espaço dedicado e a venda propriamente dita. Queremos criar uma tradição e que isso vá crescendo ao longo dos anos. Queremos que o consumidor comece a perceber quem somos.

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 15

ENTREVISTA

“Queremos vender viagens sob medida” Anderson Masetto apostam apenas em tecnologia acabam não tendo sucesso. Vamos falar sobre humanização e teremos representantes de startups e do Google.

M&E – Para o operador, que tem i agente como principal distribuidor, qual é a importância de estar na feira?

Roberto Nedelciu - Os operadores têm os contatos de todos os outros fornecedores e têm muito a compartilhar com o agente de viagens, uma vez que já tiveram contato com outros serviços, com os destinos e trazem uma coisa formatada o que facilita bastante ao agente. Muitas vezes, o operador tem acesso a novidades, detalhes e informações que são importantes na hora da venda.

Além de, na maioria das vezes, já ter estado in loco e, por isso, conhecer detalhes e pequenas dicas.

Roberto Nedelciu, presidente da Braztoa

O estigma de que o operador tem tudo empacotado em uma prateleira está caindo por terra. Da mesma forma que o consumidor procura o agente de viagens para uma consultoria, o operador está também se transformando em um grande hub de informações para os agentes. E é este o conceito que o presidente da Braztoa, Roberto Nedelciu, quer que os eventos da entidade também passem. Por isso, os operadores estão sendo estimulados a apresentarem novidades durante o 52º Encontro Comercial Braztoa e, além disso, a associação prepara o lançamento de um aplicativo que reunirá informações de produtos voltado ao agente.

MERCADO & EVENTOS - Quais são os destaques do 52º Encontro Comercial Braztoa? Quantos operadores estarão presentes?

Roberto Nedelciu - Estamos com 40 operadores no Encontro Comercial Braztoa. O mercado ainda aposta muito neste modelo de feira tradicional. No nosso espaço, estamos tentando um novo layout para modernizar. E, além disso, estamos incentivando os operadores a levarem novidades, pois é aí que vamos nos diferenciar. Queremos deixar de lado a commoditie e vender viagens feitas sob medidas.

M&E – O que a Braztoa preparou para o agente de viagens na Vila do Saber?

Roberto Nedelciu – Teremos um painel que será mediado por mim. A ideia será falar sobre inovação, mas também mostrar que só ela não basta, porque empresas que 16 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

M&E – A Braztoa apresentará alguma novidade voltada ao agente de viagens durante a feira?

Roberto Nedelciu - Estamos na fase beta para o lançamento de um aplicativo. Testamos no Experiências e estamos tendo um bom retorno. Neste app estarão reunidos todos os folhetos das operadoras de uma forma virtual. Nas feiras, o agente poderá acessar via QR Code. Todo material fica hospedado na nuvem e a ideia é transformar a Braztoa em um hub de informações. Imagine, por exemplo, que um operador que tenha saídas de grupos para novembro, mas lotou e resolveu lançar para janeiro. A partir do momento que ele colocar isso no app, o agente de viagens já recebe as informações. Nos eventos Experiência de Salvador e de Curitiba não colocamos mais folhetos e a aceitação foi muito boa. Vamos lançar em breve o aplicativo com mais detalhes, mas estamos ainda em fase beta.

M&E - Qual balanço é possível fazer do Experiências Braztoa que já foram realizados este ano?

Roberto Nedelciu – Tivemos 650 inscritos de dez estados e mais de 20 cidades. Pelo que recebemos de feedback, foi muito bom e as agências querem ser convidadas novamente. Não foi um evento apenas para mostrar produtos, abrimos também momentos de negociações. Seguiremos com os eventos em 2020, mas faremos ainda uma reunião de planejamento para definirmos. Contratamos uma consultoria para nos ajudar a pensar diferente e fazer mais do que eventos. A ideia é manter o Encontro Comercial e o Experiência e transformar o Desvenda em um grande festival de Turismo, aberto tanto para o trade como para o público final.

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FEIRAS E EVENTOS

Encontro de Líderes será realizado no Ceará nos dias 30 e 31 outubro Anderson Masetto e para o crescimento da nossa indústria. Para isso teremos, novamente, palestrantes de peso e temas que realmente farão a diferença para empresários, investidores e executivos que participarão do evento”, complementou o presidente do MERCADO & EVENTOS, Roy Taylor.

Primeira edição do Encontro de Líderes aconteceu em Foz do Iguaçu e reuniu investidores, autoridades e empreendedores do Turismo

Marque na sua agenda. A segunda edição do evento mais inovador do Turismo brasileiro já tem data e local confirmados. O 2º Encontro de Líderes será realizado nos dias 30 e 31 de outubro em um dos espaços de eventos mais modernos do País, o Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza. Dada a relevância e repercussão da primeira edição, o foco na pauta econômica permanece, com discussões sobre Turismo, Negócios e Investimentos. O objetivo é fomentar o crescimento e desenvolvimento do setor por meio de apresentações e painéis que visam ampliar o conhecimento de empreendedores e gestores públicos sobre linhas de crédito e financiamentos.

O Encontro de Líderes é uma iniciativa do MERCADO & EVENTOS e da PROMO MARKETING INTELIGENTE. Mesmo com apenas uma edição realizada, o evento já se consolida no cenário nacional como um dos maiores do setor.

Assim como na sua estreia, o local foi escolhido dada a sua relevância e crescimento no cenário nacional. No mês de junho, por exemplo, a atividade turística apresentou uma alta de 10,9% no Ceará, segundo a Pesquisa Mensal de Serviços (PMS), realizada pelo IBGE. A média nacional foi de 2,6%. Além disso, em maio o movimento internacional cresceu 103,88%, passando de 232 mil para mais de 473 mil passageiros, em comparação com o mesmo período do ano passado. O Ceará está ascensão e se torna o palco ideal para discutir o futuro dos investimentos públicos e privados no Turismo brasileiro nos próximos anos.

“O nosso objetivo é contribuir com o desenvolvimento do Turismo no Brasil. A primeira edição, realizada em Foz do Iguaçu, repercutiu de uma forma muito positiva, o que gerou pedidos de um novo evento, desta vez no Nordeste”, afirmou Gisele Lima, diretora da PROMO MARKETING INTELIGENTE. “O Encontro de Líderes é a materialização do que fazemos no nosso jornal impresso e no portal: discutir os temas mais relevantes 18 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

PRIMEIRA EDIÇÃO Entre os participantes da primeira edição estiveram bancos de fomento nacionais e internacionais, empresários e investidores. Na programação painéis, palestras e entrevistas com conteúdo técnico sobre como e onde captar investimentos. O objetivo foi prover ao público participante conhecimento de valor para promover o crescimento do setor.

“O Encontro de Líderes foi um evento diferenciado porque permitiu uma troca de conhecimentos e ideias entre os principais gestores do turismo. Pude mostrar o exemplo do Ceará, que teve um crescimento acima da média do País no último ano, e ouvir sobre o trabalho que está sendo realizado em outros estados”, destacou Arialdo Pinho, secretário de Turismo do Ceará.

O formato inédito também foi comentado por quem esteve presente em Foz do Iguaçu. “Este ineditismo e a oportunidade de trazer e reforçar isso é de fundamental importância. O networking também foi muito bom, com um público muito qualitativo”, disse Alexandre Sampaio, presidente da FBHA. “Foi um evento fantástico, onde pudemos ouvir muita gente diferente. O mais bacana foi que as pessoas ficaram conectadas o tempo todo e quando isso acontece é sinal de sucesso”, completou o fundador da CVC e da GJP, Guilherme Paulus.

O secretário de Turismo de Foz do Iguaçu, Gilmar Piolla, anfitrião da primeira edição também falou sobre o sucesso do evento. “Um evento que nasceu para ser grande, porque traz um conceito de se tornar um dos principais fóruns de desenvolvimento e investimento do Brasil e da América do Sul. A gente foi se espelhar em Davos, em Cannes, em Dubai, nos principais fóruns de investimento do mundo para que surgissem. Nasce com o desejo de ser grande e mostrando ao que veio”, destacou.

A programação contou com nomes como Aluizer Malab, secretário Nacional de Desenvolvimento e Competitividade do Turismo, Vinicius Lummertz, secretário de Turismo de São Paulo, Bruno Marques, CEO do Grupo Cataratas, Diogo Cotrim Castro e Silva, do Fosun Group, entre outros.

SERVIÇO 2º Encontro de Líderes / 30 e 31 de outubro Centro de Eventos do Ceará Informações e inscrições: mercadoeeventos.com.br/ll-encontro-de-lideres

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 19

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Em mercado mais consolidado, venda das operadoras segue crescendo Associadas Braztoa faturam mais de R$ 13 bilhões em 2018 e impacto do turismo doméstico foi de R$ 11,2 bilhões para a economia nacional Lisia Minelli A Braztoa completa 30 anos em 2019, e bons resultados é o que não faltam para comemorar. Em 2018, as associadas da entidade faturaram 7,4% a mais, somando R$ 13,1 bilhões - 90% das viagens de lazer comercializados pela cadeia produtiva do Brasil. Os embarques também cresceram 17% e registraram 944 mil pessoas a mais viajando em 2018, chegando a 6,5milhões de turistas. Os dados são do Anuário Braztoa 2019.

O turismo doméstico movimentou cerca de 5 milhões de turistas (77,1%), incluindo trechos internos feitos por estrangeiros. O Nordeste segue na liderança, recebendo 51,8% do total de passageiros embarcados, mas vale destacar o crescimento das regiões Sudeste e Sul. Considerando todos os gastos realizados, não incluídos nos pacotes, para o período foi contabilizado pouco mais de R$ 11,2 bilhões movimentados na economia brasileira. Em termos numéricos o faturamento doméstico passou de R$ 7,18 bilhões em 2017 para R$ 7,60 bilhões em 2018 – crescimento de 5,7%.

Enquanto os pacotes internacionais atingiram R$ 5,2 bilhões – alta de 11,4%, expansão de 23,3% do emissivo internacional, totalizando 1,5 milhão de passageiros no último ano, contra 1,2 milhões registrados em 2017. Destaque para América do Norte (+45,4%), seguida de América do Sul (+29,6%) e Europa (+16,8). A região da América Central e Caribe, por sua vez, obteve leve crescimento (+4,4%). Já o bloco Ásia, África e Oceania foi o único a apresentar queda (-8,5%), resultado obtido após expressivo crescimento observado em 2017 (+50,7%).

Com relação ao comportamento do viajante, o tempo mé-

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dio de duração das viagens manteve certa estabilidade com relação ao período anterior. Os mais curtos (até 4 dias) foram escolhidos por 27% das pessoas. Os médios (5 a 9 dias) ganharam adesão de mais da metade das escolhas dos consumidores (51%), enquanto os roteiros mais longos (mais de 10 dias) tiveram 22% nas procuras.

Os pacotes completos continuam sendo a preferência dos viajantes, com 48% das escolhas. Isso mostra que o consumidor, sempre cauteloso, opta por agregar o máximo de itens ao seu roteiro logo no ato da compra, parcelando a viagem de forma a caber no bolso. Vale ressaltar que a utilização de aquisição a prazo, com pagamento parcelado em mais de cinco vezes, atendeu a maior parte dos clientes (64%).

Em 2018 houve um recorde de desembarque de turistas internacionais no mundo. De acordo com a Organização Mundial de Turismo (OMT), o número de turistas internacionais chegou a 1,4 bilhão, alta de 6% em comparação com 2017. O segmento contribuiu com US$ 152,5 bilhões (8,1%) do PIB nacional e gerou 6,9 milhões de empregos, segundo estudo do Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC). Para 2019 esse volume deve crescer ainda mais já que estudos apontam que o desejo de viajar vai ganhar força entre consumidores do mundo todo.

Cenário econômico – Apesar da economia brasileira em 2018 ter decepcionado, o turismo mostrou recuperação. O ano começou com grande expectativa em relação ao PIB, com alta de 2,7%. O crescimento da economia brasileira ano passado foi de 1,1%, mostrando recuperação bem mais lenta que a esperada. Greve dos caminhoneiros, guerra comercial entre EUA e China, valorização do dólar, e as eleições presidenciais no Brasil também contribuí-

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 21

AGÊNCIAS E OPERADORAS

ram para as incertezas econômicas. No entanto, o setor de turismo reagiu e mostrou resultados positivos depois de três anos, com aumento real de 2% no volume de atividades turísticas, conforme dados do IBGE. Melhoria que vem sendo sentida, mesmo que timidamente, desde 2017.

Houve uma melhoria geral em termos regionais, segundo informações do World Travel & Tourism Council (WTTC).

O PIB do turismo no Brasil cresceu 3,1% em 2018, atingindo cerca de US$ 153 bilhões ou o equivalente a R$ 592 bilhões, valores que mostram um dos maiores crescimentos mundiais. Entre as principais justificativas a melhoria do sistema de vistos, agora totalmente eletrônico, com processo célere.

Além do grande mercado interno responsável por 93,8% do valor gerado para o setor, com destaque para as opções de lazer – que representaram 88% das viagens realizadas.

Segundo estatísticas do Banco Central do Brasil, as despesas de turistas brasileiros no exterior totalizaram US$ 18,2 bilhões em 2018, queda de 3,9% em comparação com 2017, enquanto a entrada de recursos estrangeiros provenientes do turismo foi de cerca de US$ 5,9 bilhões, 1,9% maior que em 2017. A oscilação da taxa de câmbio impediu a melhora nos resultados das viagens internacionais, compensadas pelo aumento de destinos domésticos.

Perspectivas para a economia em 2019 - De acordo com dados do Anuário da Braztoa, as projeções para o crescimento do PIB em diversas economias ainda são favoráveis. No caso do Brasil, as condições para o crescimento estão consideravelmente melhores do que estavam no início de 2018. Com inflação baixa e controlada, câmbio em nível mais tolerável, taxas de juros igualmente baixas, melhores condições financeiras para empresas, entre outros fatores, a impressão é bastante mais otimista que há um ano. A chegada de um novo governo “mais liberal” também deve ajudar a melhorar a confiança na economia provocando menores oscilações no câmbio, atraindo mais investimentos estrangeiros, impulsionando o setor produtivo e gradualmente aumentando o consumo, movimentando renda e gerando empregos.

Perspectivas para o turismo em 2019 - Em uma pesquisa interna feita com as associadas Braztoa, 94% disseram acreditar que 2019 será um ano de crescimento. Entre os argumentos das respostas, estão a expectativa de retomada da economia, expansão do portfólio de produtos, especialização e melhor preparo para atuar em nichos de mercado. No Brasil a perspectiva é mais otimista para este ano, com projeções menos voláteis.

Para 2019 deve aumentar a demanda de viagens domésticas, além da recepção de executivos internacionais.

22 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

A isenção de vistos à algumas nações consideradas estratégicas (Japão, Austrália, Canadá e EUA) deve ajudar na atração de turistas estrangeiros. De acordo com projeções da Pezco Economics, o PAX (pessoas efetivamente transportadas por quilômetro) deverá crescer 5,2%, sendo 4,3% no doméstico e 14,1% internacional.

Prioridades do setor para 2019 - Um assunto que deve movimentar o setor a isenção ou pelo menos a manutenção da taxa de 6% do Imposto de Renda Retido na Fonte (IRRF) sobre remessas de recursos ao exterior. O prazo expira em dezembro deste ano. Caso a Lei nº 13.315/2016 não seja aprovada, a alíquota volta a ser de 25%, sendo repassada aos consumidores – na ordem de 33%, devido à mudança na base de cálculos e custos de operacionalização. Esse aumento terá um impacto grande nos negócios do setor, fazendo com que as agências e operadoras percam competitividade ou ainda fechem.

Outra grande expectativa para o ano é o desarquivamento do Projeto de Lei nº 7413/2017, que trata da modernização da Lei Geral do Turismo, que dá maior segurança para os turistas e operadores de turismo no Brasil. O PL deverá ser retomado para discutir aspectos que contemplam também algumas questões técnicas do setor hoteleiro, como diárias fragmentadas e políticas de cancelamento, fatores que não haviam sido incorporados na ocasião anterior.

RETROSPECTIVA - AGÊNCIAS E OPERADORAS JANEIRO

Trend sem Luppa FEVEREIRO

Esferatur é da CVC

O ano de 2019 começou com mudanças na direção da Trend.

Sob o comando de Mauricio Favoretto, novo diretor geral da unidade de negócios, aconteceu a primeira Convenção de Vendas da Trend sem a presença de Luis Paulo Luppa – que deixou o cargo após negociar sua participação na empresa com a CVC Corp. E falando em CVC Corp, no mês de janeiro a empresa divulgou seus principais indicadores operacionais. As reservas confirmadas totalizaram R$ 3,54 bilhões, crescimento de 17,4% se comparado ao 4T17. Em 2018, o crescimento das reservas confirmadas superou a marca do duplo dígito e atingiu 11,7%, totalizando R$ 13,261 bilhões.

MARÇO

Recorde de vendas Braztoa

Em fevereiro de 2019, o Cade emitiu parecer favorável a compra da consolidadora Esferatur pela CVC Corp. O negócio foi anunciado em agosto de 2018 e é estimado em R$ 245 milhões.

Neste mesmo mês, a empresa divulgou lucro líquido ajustado de R$ 318,7 milhões no ano (+27,2%) e receita líquida de R$ 1,56 bilhão (+32,1%). O Clube Latam premiou seus 10 principais parceiros de 2018 e segundo Jerome Cadier, CEO da Latam, o programa sofreu mudanças e agora tem o foco mais no corporativo. Ainda no corporativo, a Abracorp registrou crescimento de 15,7% nas vendas de aéreo nacional em 2018 faturando R$ 4.012.786.715 (+15,4%). No internacional cresceu 8,7% na venda de bilhetes e de 6,6% no resultado financeiro.

ABRIL

Stopover em São Paulo

Braztoa e Abav Nacional se uniram para apoiar a flexibilização na política de vistos para estrangeiros, oficializado no dia 16 de março e que isenta cidadãos dos Estados Unidos, Canadá, Austrália e Japão. A Braztoa também anunciou o desempenho das associadas em 2018, quando registraram um faturamento superior a R$ 13 bilhões (+7,4%).

A Visual Turismo completou no dia 26 de março 33 anos de atividade no setor. A Ancoradouro anunciou a substituição do Encontro por eventos regionais e lançou o primeiro “Agente com A Gente”, que capacita os agentes na sede da operadora.

24 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

A Braztoa e o Visite São Paulo se uniram para promover o programa Stopover São Paulo para incentivar maior permanência dos turistas na capital paulista e arredores. A CVC Corp concluiu a compra da Esferatur e agora a consolidadora passa a ser uma unidade de negócio do grupo. Agnaldo Abrahão apresentou ao trade uma brocker para venda de seguro viagem, a B2B Seguro Viagem. A empresa tem conceito Ominichanel, e o objetivo é facilitar o trabalho do agente. No dia 22 de abril foi comemorado o Dia do Agente de Viagens.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 25

RETROSPECTIVA - AGÊNCIAS E OPERADORAS MAIO

Troca de comando JUNHO

Mais mudanças

A CVC comemorou 47 anos de atividade no dia 28 de maio. As vendas da Abracorp cresceram 11,14% no 1T19 chegando a R$ 2.545.679.368. Roberto Nedelciu foi eleito o novo presidente da Braztoa e assumiu o lugar de Magda Nassar. O M&E promoveu o primeiro Encontro de Líderes em Foz do Iguaçu, que reuniu investidores, entidades, empresários e o trade turístico para estimular a inserção do Turismo na pauta econômica do Brasil. O Procon-SP notificou agências para garantir direitos dos consumidores da Avianca, já que as empresas respondem solidariamente pelos danos causados.

JULHO

Corporativo cresce

Depois de sair da presidência da Braztoa, Magda Nassar assumiu a Abav Nacional no lugar de Geraldo Rocha, que se licenciou da presidência por motivos de saúde. Outra movimentação foi na Visual Turismo, onde Edson Akabane assumiu a direção da operadora no lugar de Afonso Louro, que passa a atuar como consultor estratégico. Segundo dados da Pesquisa Conjuntural de Viagens Corporativas (PCVC) da Alagev, as viagens corporativas devem faturar mais de R$ 70 bilhões em 2019, 4,2% maior que em 2018.

AGOSTO

CVC compra Almundo

A Trend comemorou 27 anos de atividade, fez festa para os agentes, lançou novo portal e comemorou resultados positivos no primeiro semestre de 2019. A Abracorp também comemorou o crescimento de 14,7% no faturamento no primeiro semestre, quando as associadas somaram R$ 5,5 bilhões – destaque para suspensão das operações da Avianca que refletiu no aumento de 56,8% do rodoviário.

Um estudo do Mtur com 2 mil agências de viagens mostrou que 39,2% delas demitiram funcionários no 1T19 e 39,4% registrou queda nos ganhos.

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A CVC Corp fez uma oferta de US$ 77 milhões pelo grupo Almundo, incluindo as operações de Argentina e Brasil.

Em 2018, o grupo obteve reservas anuais no valor de US$ 425 milhões e receita líquida de US$ 60 milhões. A CVC ainda divulgou seus resultados operacionais do 2T19, onde o grupo somou R$ 4,29 bilhões em reservas confirmadas (+38,9%). A RCA completou 26 anos e comemorou levando 40 agentes para Orlando.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 27

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Como fidelizar o agente de viagens em um cenário cada vez mais competitivo e consolidado?

Mariana Garcia Diretora de Vendas da Expedia TAAP

Para fidelizar o agente de viagens, hoje, uma empresa tem que oferecer um conjunto de fatores, mas principalmente preço, rapidez e informação/suporte. A Expedia TAAP faz negociações diretas com a maioria de seus hotéis, o que permite oferecer tarifas super competitivas. Durante a cotação, ao encontrar o que quer o cliente fecha, se uma agência demorar um pouco, pode perder a venda para o concorrente. Nesta questão a Expedia

TAAP oferece uma plataforma rápida e totalmente online, o agente escolhe o produto, paga e recebe a confirmação imediata. O agente de viagem precisa também ter acesso ao máximo de informação possível sobre o que está comprando e também suporte caso precise. A Expedia TAAP oferece uma plataforma rica em detalhamentos e um suporte dedicado aos clientes e aos agentes para solução de possíveis eventualidades.

Federico Helman Diretor Executivo da Latam Travel

Acreditamos muito na confiança e conforto que o agente de viagens busca ter para otimizar suas vendas e, cada vez mais, oferecer ao cliente as melhores opções de viagem para cada tipo de perfil. Por isso, um dos maiores focos dentro do nosso negócio é oferecê-los a possibilidade de expandir cada vez mais seu conhecimento sobre todos os nossos produtos. Uma das iniciativas é o nosso programa de capacitação, com um calendário anual

onde estão cursos presenciais e treinamentos on-line. Por meio deles, conseguimos proporcionar uma maneira completa de prepará-los, baseada em alguns pilares da operadora, como: formação inicial Latam Travel, aprendizagem integral do sistema interno de vendas, técnicas estratégias de negociação e vendas, além da capacitação de todos os produtos do nosso portfólio, com segmentação temática a cada mês.

Aroldo Schultz Presidente do Grupo Schultz

Sem dúvida o grande leque de produtos que temos à disposição das agências de viagem faz diferença, como corretagem de seguros especializada no trade, a assessoria em vistos — com a qual iniciei minha trajetória como empresário e a tradição da nossa marca —, e o seguro viagem. O investimento neste último, inclusive, nos levou a iniciar o desenvolvimento de ferramen-

28 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

tas de tecnologia para ajudar as agências de viagem a acompanharem os novos tempos.

Portanto, hoje temos um portfólio completo de serviços à disposição do agente. Em nossa história comprovamos que entre tendências, crises e as realidades de mercado mais diversas, é a confiança, construída dia após dia ao longo de anos de dedicação e ética, que realmente fideliza o agente.

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Barco Hotel KAYAMÃ Ano: 2017 Passageiros: 50 Tripulação: 35 Cabines: 25

EMBARQUE NESSA AVENTURA COM A JOICETUR! Venha ver de perto a imensidão da fauna e flora que o Mundo inteiro respeita e aprecia: o Pantanal, navegando nas águas do Rio Paraguai, partindo da cidade de Corumbá (MS).

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AGÊNCIAS E OPERADORAS

Luciano Guimarães Diretor da RexturAdvance

Uma das estratégias que a RexturAdvance utiliza para fidelizar ao agente multimarca é investir, constantemente, em duas frentes – gente e tecnologia. De um lado a tecnologia do ReservaFácil, que oferece mobilidade, segurança de dados e gestão completa em reservas e emissões de viagens na palma da mão do agente de viagem; e de outro, o time de atendimento da consolidadora, que atua em centrais de prestação de serviços em todo

o Brasil. Temos um excelente time de mais de 250 profissionais dedicados exclusivamente ao suporte e atendimento aos agentes de viagens. Essas estratégias potencializam ainda mais o ganho de produtividade e eficiência no atendimento e fidelização aos mais de 7 mil clientes, que são as agências de viagens independentes, nossas parceiras de negócios e a maioria delas especializadas no atendimento a clientes corporativos.

Juarez Cintra Neto Presidente Grupo Ancoradouro C

Para manter o cliente fidelizado nos dias de hoje, além da excelência no atendimento bem como um relacionamento próximo, acreditamos muito em nicho de mercado. A Ancoradouro durante seus 32 anos sempre focou no agente de viagens como seus únicos clientes e é o que continuamos fazendo!

O Agente Com A Gente - evento mensal de capacitação e relacionamento que realizamos na matriz do Grupo, em Campinas – mostra-se um exemplo disso! Sem duvida é muito importante se posicionar para o cliente e transmitir a essência e valores da empresa!

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Adonai Arruda Filho Diretor da BWT operadora

Somos guiados pelo tripé do bom atendimento, bons produtos e capacitação. Investindo nisso, conseguimos fidelizar os agentes e conquistar novos, mesmo em um cenário competitivo. Acreditamos ser essencial o contato próximo e humano com os profissionais, oferecendo sempre atendimento personalizado para entender as demandas e dificuldades. Somente dessa forma será possível solu-

30 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

cionar os problemas e conquistar confiança.

Também é imprescindível os bons produtos e serviços, sendo necessário oferecer roteiros e condições especiais alinhadas às atuais necessidades do mercado. Por fim, investimos, e muito, em capacitação, proporcionando momentos de troca de experiência, aprendizado e atualização em todos os mercados que atuamos, sem deixar ninguém de fora.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 31

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Ronnie Correa Diretor Geral da Abreu no Brasil

É imprescindível reconhecer as necessidades do agente, mantendo um relacionamento muito próximo, para entender o perfil do cliente que ele trabalha e oferecer opções adequadas e personalizadas. Desta forma, conseguimos identificar as dificuldades desses profissionais e prestar todo o suporte necessário para que ele tenha sucesso nas vendas. Temos o orgulho de contar com mais de 2 mil agências de viagens parceiras em todo o Brasil e, para estreitar os laços,

investimos fortemente em ações em todo o país, como roadshows, rodadas de negócios com nossos principais fornecedores e ainda fam trips para destinos nacionais e internacionais em evidência entre os passageiros.

Também promovemos desde 2015 a campanha de incentivo “Viagens Preciosas”, e que este ano irá premiar até 40 agentes de viagens que se destacarem nas vendas de 2019, além de outras micro campanhas realizadas ao longo do ano.

Eraldo Palmerini Presidente do Grupo BRT

Só tem uma maneira de fidelizar os agentes nesse novo cenário competitivo que é ter o melhor preço e uma excelente qualidade no atendimento. Além disso, oferecer produtos que a maioria não tem. Temos que preparar os agentes de viagens para serem competitivos com os concorrentes deles. A BRT

não olha o que o nosso concorrente está fazendo e sim o que o concorrente do nosso agente está fazendo. O que nós oferecemos de tecnologia, serviço e produto, mantém os profissionais ao mesmo nível de qualquer grande marca, qualquer OTA ou agência corporativa. Esse é o nosso objetivo.

Flávio Louro Diretor Geral da E-HTL Viagens

Atualmente é necessário prestar um serviço diferenciado para manter e atrair novos clientes.

A E-HTL preza muito pela qualidade no atendimento, além de prestar suporte 24 horas, 7 dias por semana. Estamos sempre em busca das melhores tecnologias de mercado, inovações e pro-

32 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

dutos, mantendo nossa sinergia com os agentes de viagens. Embora nosso portfólio de produtos online já seja extenso e diversificado, tanto no corporativo quanto no lazer, permanecemos na busca constante de novas negociações e parceiros para aumentarmos o nosso leque.

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 33

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Edson Akabane Diretor da Visual Turismo

Ao longo destes mais de 30 anos de atuação da Visual no mercado de turismo, investimentos constantes no relacionamento com os agentes de viagens, nosso único canal de vendas, seja por meio de capacitações, fam trips, road shows e eventos para assim melhor qualificá-

-lo, bem como desenvolvemos campanhas de incentivo para fidealizá-lo. Também constantemente estamos evoluindo tecnologicamente para poder oferecer ao agente de viagens ferramentas que o tornem mais competitivo com o mercado da venda direta.

Rogério Mendes Canal Multimarca da CVC

A CVC, diariamente, inclui em seu sistema de vendas inúmeras promoções, incentivando os clientes a planejarem a viagem de férias com antecedência. Ações como: dólar reduzido, parcelamento estendido, promoções com 2° passageiro grátis, entre outras, tem como objetivo oferecer diferenciais de vendas aos agentes multimarcas, já que visam mitigar o impacto das adversidades econômicas que, muitas vezes, afetam o bolso

do nosso cliente. Além disso, um dos principais diferenciais da operadora é a viagem como assistência, o que significa, na prática, garantir a resolução de incidentes – seja para passageiros a embarcar ou em trânsito – em situações como apoio em casos de voos cancelados, perda de documentos, incidentes relacionados à saúde, entre outros, trazendo, assim, uma segurança a mais ao cliente e ao agente de viagem parceiro.

Mauricio Favoreto Diretor do Grupo Trend

A história de sucesso do Grupo Trend mostra que a consolidadora está constantemente empenhada em oferecer as melhores opções e facilidades de compras aos seus mais de 14 mil agentes parceiros, seu único canal de vendas. Temos um time coeso pronto para ouvir as necessidades de nossos parceiros, traduzindo as características e funcionalidades dos nossos serviços em

34 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

benefícios e soluções sob medida para cada cliente. Para este ano, como uma forma também de nos diferenciar da concorrência, estamos investindo em sistemas de CRM para melhorar ainda mais o atendimento dos nossos clientes. Com isso, nossa produtividade interna ficará ainda maior, sem perder a qualidade de atendimento que é a nossa prioridade.

AVIAÇÃO

Segundo o jornal inglês The Guardian, um dos 10 passeios de trem mais espetaculares do mundo.

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 35

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Júnior Lins Diretor-executivo da Agência de Viagens Bancorbrás

Diante de um cenário altamente competitivo em especial pela grande explosão tecnológica e consequentemente muita acessibilidade a informações em diversas plataformas, torna-se um grande desafio fidelizar parcerias. E sob esta ótica é imprescindível que façamos de toda esta disponibilidade e oferta informacio-

nal, um filtro selecionando o que de fato é relevante para entrega ao agente de viagem. Não esquecendo condições primordiais as quais estão relacionadas à confiança na prestação de serviço com qualidade, à garantia de um trabalho de consultoria e suporte em todas as fases da venda aos agentes de viagens.

Marcelo Bento Diretor da Azul Viagens

Os agentes hoje têm que lidar com um mercado super competitivo. O agente precisa ter conhecimento amplo de produtos e se especializar em segmentos de forma a agregar valor a seus serviços. Precisa conhecer e entender as necessidades de seus clientes e nós precisamos assisti-los para que se especializem, sejam mais produtivos e eficientes em suas vendas. Oferecer suporte antes, durante e depois da venda é fundamental para estabelecer uma rela-

ção de confiança com o agente e ganhar e manter sua fidelidade. Também a solidez financeira e operacional é chave para que o agente tenha segurança em vender seus produtos. Treinamento prévio em produtos e técnicas de vendas, suporte para atender às expectativas do cliente, confiabilidade operacional, e disponibilidade para ajustar quaisquer situações na pós-venda são as peças chave para conquistar o coração e a mente dos agentes.

Miguel Andrade Diretor da Transmundi

No atual e difícil cenário econômico e com as incertezas do câmbio, faz-se necessário criar um ambiente que permita aos agentes seguirem com suas vendas, mesmo que em menor volume. Fidelizar o agente significa ele fidelizar seus clientes. O turismo mundial cresceu 3,8% em 2018, empregamos um a cada onze trabalhadores em todo o mundo e nos últimos anos somos a indústria que mais cresce em todo o planeta. Esses dados nos dão a certeza de que mesmo num cená-

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rio difícil, é sim possível seguir vendendo. A ideia é oferecer aos viajantes bons produtos a preços competitivos. Devemos nos orgulhar da indústria que mais tem interesse em preservar a natureza e os recursos naturais, de trabalharmos com o lazer, prazer e satisfação de nossos clientes. A continuarmos assim, mesmo que com alguns tropeços, manteremos fieis a nossa indústria cada vez mais viajantes, e por consequência fidelizados a nossas empresas os agentes.

IN

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 37

AVIAÇÃO

Aviação comercial passa por momento de reconstrução no Brasil Desaparecimento da Avianca, brigas por slots e abertura internacional marcam o ano do setor Igor Regis O ano de 2019 pode ser escrito como um capítulo à parte na história da aviação comercial, não só brasileira como internacional. Em quase nove meses o mercado foi movimentado por disputas comerciais, aquisições, e decisões políticas e empresariais que afetaram diretamente companhias aéreas, fabricantes, aeroportos e passageiros.

No Brasil, o principal assunto foi a recuperação judicial da Avianca Brasil, que, apesar de iniciada em 2018, teve seus principais capítulos ao longo de 2019. O desenrolar do processo trouxe consigo um aquecimento da disputa por espaço no Aeroporto de Congonhas, o segundo aeroporto mais movimentado do país.

Entre as companhias nacionais houve um incremento recorde de rotas domésticas, impulsionada pela redução do ICMS que incide sobre o querosene de aviação (QAV).

O estado de São Paulo reduziu a alíquota de 25% para 12% e foi acompanhado por Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Tocantins e Alagoas, além de outros que já haviam anunciado a medida em 2018.

A aviação doméstica, no entanto, foi muito impactada

com a saída de um player do mercado. A oferta nos sete primeiros meses do ano caiu 2%, enquanto a demanda subiu 0,1%. O resultado foi um impacto direto nos preços das passagens, fazendo com que alguns trechos tivessem aumentos de até 140% no período.

O mês de julho, o segundo mês completo sem a Avianca, registrou uma queda de 5,2% na oferta e de 4,5% na demanda. O market share doméstico também foi muito modificado, com a Gol chegando a 41%, seguida por Latam (33,9%), Azul (24,7%) e Passaredo/Map (0,4%). Em passageiros transportados, o mercado teve em maio a primeira retração, após 25 meses seguidos de crescimento. A queda foi seguida em junho e julho.

Já nas internacionais, destaque para as low-costs, que chegaram ao Brasil anunciando diversas rotas. A primeira delas foi a Norwegian, que iniciou operações entre Rio de Janeiro e Londres no mês de março. Além dela, também já anunciaram voos Sky (Santiago – São Paulo, Florianópolis, Salvador e Rio de Janeiro), além de JetSmrart e Flybond.

Destaque para Globalia, que se registrou como aérea bra-

DEMANDA E OFERTA - JULHO/2019 - MERCADO DOMÉSTICO EMPRESAS BRASILEIRAS DE TRANSPORTE AÉREO PÚBLICO VOOS REGULARES E NÃO REGULARES DE PASSAGEIROS ASSENTOS QUILÔMETROS OFERECIDOS (ASK) E PASSAGEIROS QUILÔMETROS TRANSPORTADOS PAGOS (RPK)

MÊS DE REFERÊNCIA - JULHO EMPRESA

DEMANDA (RPKx1000) 2018

2019

Gol

3.560.780

3.632.725

Latam

2.774.597

3.004.319

Azul

1.739.587

2.186.836

Avianca

1.174.961

OFERTA (ASKx1000)

Variação %

2018

2019

2,0%

4.286.701

4.251.584

8,3%

3.294.065

3.620.173 2.563.381

25,7%

2.083.652

-100,0%

1.350.996

APROVEITAMENTO (RPK/ASK)

Variação %

2019

2018

2019

-0,8%

83,1%

85,4%

2,9%

38,3%

41,0%

6,9%

9,9%

84,2%

83,0%

-1,5%

29,9%

33,9%

13,4%

85,3%

2,2%

18,7%

24,7%

31,7%

12,7%

0,0%

-100,0%

23,0%

83,5%

-100,0%

87,0%

Variação %

PARTICIPAÇÃO DE MERCADO (RPK)

2018

Variação %

Passaredo

26.075

28.087

7,7%

38.921

40.489

4,0%

67,0%

69,4%

3,5%

0,3%

0,3%

12,8%

Map

6.547

7.642

16,7%

9.695

11.732

21,0%

67,5%

65,1%

-3,6%

0,1%

0,1%

22,3%

Total

2.783

2.844

2,2%

3.203

3.322

3,7%

86,9%

85,6%

-1,5%

0,0%

0,0%

7,1%

Two

397

252

-36,5%

643

635

-1,3%

61,7%

39,7%

-35,6%

0,0%

0,0%

-33,5%

204

740

262,1%

613

1.630

166,0%

33,4%

45,4%

36,1%

0,0%

0,0%

279,3%

9.285.931

8.863.446

-4,5%

11.068.488

10.492.945

-5,2%

83,9%

84,5%

0,7%

100%

100%

0,0%

Sideral Indústria

ACUMULADO NO ANO: JANEIRO A JULHO EMPRESA

DEMANDA (RPKx1000) 2018

2019

Gol

19.879.258

20.798.185

Latam

17.368.800

Azul Avianca

OFERTA (ASKx1000)

Variação %

2018

2019

4,6%

24.685.099

25.019.810

18.051.616

3,9%

21.594.594

10.187.222

12.627.317

24,0%

APROVEITAMENTO (RPK/ASK)

Variação %

Variação %

PARTICIPAÇÃO DE MERCADO (RPK)

2018

2019

2018

2019

1,4%

80,5%

83,1%

3,2%

36,0%

37,6%

Variação %

22.164.754

2,6%

80,4%

81,4%

1,3%

31,5%

32,7%

3,8%

12.730.978

15.221.858

19,6%

80,0%

83,0%

3,7%

18,5%

22,9%

23,8%

4,5%

7.507.883

3.553.713

-52,7%

8.912.213

4.160.185

-53,3%

84,2%

85,4%

1,4%

13,6%

6,4%

-52,7%

Passaredo

161.674

143.551

-11,2%

274.573

218.603

-20,4%

58,9%

65,7%

11,5%

0,3%

0,3%

-11,3%

Map

41.918

45.730

9,1%

63.398

71.766

13,2%

66,1%

63,7%

-3,6%

0,1%

0,1%

8,9%

Total

17.548

19.510

11,2%

20.886

21.925

5,0%

84,0%

89,0%

5,9%

0,0%

0,0%

11,0%

Two

1.733

2.092

20,7%

3.066

4.788

56,2%

56,5%

43,7%

-22,7%

0,0%

0,0%

20,6%

904

2.765

205,9%

2.142

10.201

376,2%

42,2%

27,1%

-35,8%

0,0%

0,0%

205,4%

55.166.940

55.244.479

0,1%

68.286.949

66.893.890

-2,0%

80,8%

82,6%

2,2%

100%

100%

0,0%

Sideral Indústria

Fonte: Dados Estatísticos informados pelas companhias aéreas conforme Portaria ANAC nº 1.189, de 16 de junho de 2011.

38 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

AVIAÇÃO

sileira junto a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o que a autoriza a operar voos nacionais.

AVIANCA BRASIL A história que mais rendeu um capítulo dentro da Aviação Nacional foi o processo de recuperação judicial da Avianca Brasil.

Após o início do processo, em dezembro, a companhia começou o ano com o anúncio do fim de suas rotas internacionais para Santiago, Nova York e Miami. A decisão foi seguida de diversos cancelamentos de rotas domésticas e fechamento de bases, que implicaram no cancelamento de mais de 2 mil voos. A empresa também foi condenada a devolver suas aeronaves por falta de pagamento, após uma série de recursos, até que no dia 24 de maio teve suas operações suspensas pela Anac.

Paralelamente a agonia da companhia, acontecia uma disputa comercial pelo espaço deixado nos aeroportos. A Azul deu o primeiro passo, apresentando uma proposta de US$ 105 milhões pela companhia. No entanto, um novo plano de recuperação judicial, arquitetado pela Elliot, maior credora da Avianca, juntamente com Gol e Latam foi apresentado. Ele foi aprovado em assembleia e seguiu para leilão. Porém, contestações na justiça e a perda de aeronaves, devolvidas às empresas de leasing, e a perda de slots, por falta de regularidade fizeram com que a companhia não tivesse mais ativos para oferecer.

O leilão chegou a ser realizado, mas não teve efeitos práticos. O resultado de todo o processo foi a redistribuição de slots da companhia em todos os aeroportos, principalmente Congonhas, o mais disputado, a queda na oferta de voos, o que impulsionou o preço das passagens aéreas, e acusações públicas entre as aéreas, que culminaram na saída da Azul da Abear.

AÉREAS BRASILEIRAS A Azul anunciou 200 voos semanais somente em São Paulo, além de reforçar conexões em suas bases de Confins e Recife. A companhia também investiu em sua primeira parceria de aviação sub-regional, para atender a pequenas cidades no Mato Grosso, em parceria com a Asta. Mas o grande destaque foi a entrada na ponte aérea, com 34 voos diários entre os aeroportos Rio-São Paulo.

Já a Gol anunciou frequências para Cascavel (PR), Passo Fundo (RS), Vitoria da Conquista (BA), Sinop (MT), Barretos e Franca (SP) a partir de São Paulo, além de voos entre Rio Grande do Norte e Rio de Janeiro, Brasília, São Paulo. Alagoas também ganhou novos voos. Outra estratégia foi o fortalecimento do hub de Brasília, que hoje conta com conexões para todos os estados brasileiros, além de voos internacionais para Miami, Orlando, Buenos Aires e Cancún.

A Latam apostou na estratégia de remodelação de suas aeronaves para atrair principalmente os viajantes corporativos. O primeiro Boeing 777-300 a passar pelo retrofit foi entregue no fim de agosto. A desoneração fiscal possibilitou que a companhia apresentasse um aumento de partidas

de São Paulo (capital) para Manaus, Salvador, Navegantes, Foz do Iguaçu, Cuiabá, Confins, São Luís, Recife e Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão). Em Natal a companhia incrementou outros 13 voos semanais, além de retomar iniciar a rota Salvador-Santos Dumont.

Por fim, a Passaredo assumiu de vez a posição de quarta maior companhia do país com o fim das operações da Avianca Brasil. A posição foi reforçada após a companhia anunciar a compra da regional Map, fazendo que a companhia tenha operações no interior de São Paulo e no Norte do País. A companhia também se destacou por ganhar espaço no Aeroporto de Congonhas, chegando a 26 slots, somando os seus horários e os da Map. INTERNACIONAL Na aviação internacional o destaque ficou pelo Boeing 737 MAX 8. O acidente fatal com o voo da Ethiopian Airlines, o segundo com o modelo em seis meses, evidenciou uma falha no software de controle de voo, fazendo com que todas as aeronaves do mesmo tipo parassem suas operações em todo o mundo. As consequências foram diversos voos cancelados, atraso na entrega de aeronaves e uma corrida contra o tempo da Boeing para consertar o problema, treinar pilotos e certificar a aeronave junto às agências reguladoras.

A suspensão de voos com o Max afetou mais de 60 companhias, incluindo gigantes da aviação como Aerolíneas Argentinas, American Airlines, Copa, Qatar, Turkish e United. No Brasil a maior impactada foi a Gol, que já contava com sete aeronaves em operação, além de outros 135 já encomendados.

Outra notícia que movimentou o mercado internacional foi o anúncio do fim da produção do Airbus A380, maior avião de passageiros do mundo. A produção do superjumbo terminará em 2021, após a entrega do pedido de 14 A380, encomendados pela Emirates. Em comunicado, a Airbus informou que a decisão foi tomada devido à falta de pedidos do modelo por parte de outras companhias aéreas.

A dependência de um único cliente para a manutenção do modelo sempre foi vista como um risco. Prova disso é que a redução da encomenda da Emirates de 20 para 14 aeronaves foi justamente o principal fator a influenciar na decisão de encerrar a produção do modelo.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 39

40 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 41

AVIAÇÃO JANEIRO

Princípio do f im

FEVEREIRO

Adeus, Gigante!

Após entrar em recuperação judicial em dezembro, a Avianca Brasil iniciou o ano com o desafio de ganhar uma sobrevida em sua luta contra a falência. O primeiro grande movimento foi o fim de suas rotas inicias de Santiago, Nova York e Miami.

No mesmo mês se iniciou uma briga judicial que terminaria, meses depois, com a drástica redução da frota da companhia.

No dia 17, a Anac cancelou o registro de dez aeronaves A320 da Avianca Brasil, devido à falta de pagamento. A empresa conseguiu manter as aeronaves por meio de recursos e liminares, mas a devolução se tornou inevitável. No cenário internacional, o destaque ficou por conta da compra da divisão de aviação comercial da Embraer pela Boeing.

MARÇO

Dou-lhe uma...

Max no chão

No dia 13, a Airbus anunciou que, em 2021, encerrará o desenvolvimento e fabricação do A380, maior avião de passageiros do mundo. A decisão foi tomada devido à redução de pedidos da Emirates e, principalmente, pela falta de pedidos por outras companhias aéreas. Se houve o fim de uma era na aviação internacional, outra iniciou na nacional. O Governo de São Paulo anunciou o programa “São Paulo Pra Todos”, com a redução do ICMS sobre o querosene de aviação de 25% para 12%. A medida teve como contrapartidas o investimento em promoção e o incremento de 490 novos voos no estado, meta cumprida em agosto. O anúncio teve um efeito cascata, desencadeado a redução de ICMS em outros estados, como Rio de janeiro, Rio Grande do Norte e Alagoas.

ABRIL

O governo federal arrecadou R$ 2,37 bilhões na quinta rodada de concessões de aeroportos, que inclui terminais de Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste.

Também foram revelados os 22 aeroportos que farão parte da próxima rodada, entre eles Foz do Iguaçu, Navegantes e Curitiba. A Avianca também foi assunto em março, com o fechamento das bases de Galeão (RJ), Petrolina (PE) e Belém (PA). No mesmo mês, a Azul fez a primeira proposta de US$ 105 milhões pela aquisição dos ativos da Avianca. Em São Paulo, a Gol anunciou 61 novos voos, sendo a primeira a anunciar frequências no programa “São Paulo Pra Todos”. No Rio, a Norwegian se tornou a primeira low-cost a operar no Brasil, com voos entre a capital fluminense e Londres.

O mês de março reserva um capítulo especial para o Boeing 737 MAX 8. A queda de aeronave do modelo, operada pela Ethiopian Airlines, vitimou 157 pessoas na Etópia. O acidente foi o segundo a envolver o MAX em menos de seis meses, o que gerou a suspensão de voos da aeronave em todo o mundo. As falhas foram ocasionadas por um problema no software de controle da aeronave. Ele passou por diversas atualizações e a Boeing trabalha treinamentos e certificações em agências de todo mundo para que os aviões voltem a voar ainda em 2019. No Brasil, a Gol é a única operadora do modelo atualmente. e a companhia espera poder voltar a voar com o MAX em dezembro.

42 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

Briga no ar

Em um dos meses mais movimentados, a disputa entre Gol, Latam e Azul pelo espaço deixando pela Avianca ganhou diversos capítulos e declarações de executivos das empresas. Após a proposta da Azul, Gol e Latam arquitetaram com a Elliot, maior credora da Avianca, um plano de recuperação judicial que dividia a empresa em sete partes (UPIs). O plano foi criticado pela Azul, que viu isso como uma forma de impedir o crescimento de outras companhias em Congonhas. O plano foi aprovado pela Assembleia de Credores, mas acabou sendo questionado na Justiça. A briga entre as companhias resultou na saída da Azul da Abear, em 1º de maio.

AVIAÇÃO MAIO JUNHO

Capital aberto

Guerra dos slots

A Medida Provisória, editada no governo Temer, que garante 100% de capital estrangeiro em aéreas brasileiras foi enfim aprovada pelo Congresso em maio. O efeito imediato foi o chegada do grupo Globalia ao país, que recebeu a autorização da Anac para operar no mercado nacional.

Em contrapartida, a agência também suspendeu as operações da Avianca Brasil. A empresa começa a dar sinais de uma falência iminente com o cancelamento de centenas de voos e a devolução de quase toda a sua frota. Em inovação, destaque para Gol, que inicia embarques com biometria facial.

JULHO

A suspensão da Avianca veio acompanhada do anúncio de redistribuição dos slots da companhia em diversos aeroportos.

Em Congonhas, esta redistribuição foi alvo de diversas discussões. Azul entrou na briga por mais espaço e Gol e Latam por uma fatia dos horários deixados pela Avianca. Também entraram na disuta Twoflex, Map e Passaredo. No fim, a Anac decidiu pela redistribuição entre as entrantes no aeroporto, incluindo a Azul no grupo. Em junho a Gol inaugurou mais uma rota internacional, com voos entre Brasília e Cancún.

AGOSTO

Ponte Azul

Stopover

Após a redistribuição dos slots da Avianca Brasil em Congonhas a Azul ficou com 41 horários de pouso e decolagem e pode enfim realizar o antigo sonho de operar na ponte aérea Rio-São Paulo, iniciando operações no dia 29. Com o início das obras do Santos Dumont, a companhia foi a única a permanecer no aeroporto. Gol e Latam transferiram operações para o Galeão. A Azul fez dois importantes anúncios, a nova rota BH-Fort Lauderdale e a parceria com a Asta, para voos sub-regionais no Mato Grosso.

A Gol lançou o stopover em São Paulo, serviço inédito no Brasil, válido para todos os destinos da companhia. A novidade estará, a partir, de novembro, nos canais de venda para as agências de viagens, que terão o serviço disponível em seus canais de vendas. Já a Latam apresentou o seu primeiro Boeing 777-300 reformulado.

Ao todo, estão sendo investidos mais de US$ 500 milhões na reformulação do interior das aeronaves e em outras melhorias de serviço. Por fim, a Passaredo anunciou a compra da Map linhas aéreas, fortalecendo sua presença na aviação regional.

Ganhou, mas não levou

Em julho finalmente ocorreu o leilão das UPIs da Avianca Brasil. Das sete partes da empresa que foram para o certame, três foram arrematadas pela Gol e duas pela Latam.

No entanto, a redistribuição dos slots pela Anac fez com que o leilão fosse invalidado, tendo em vista que os principais ativos em disputa não pertenciam mais à Avianca.

Julho marcou também a entrada de mais uma low-cost no país. A Flybond foi autorizada a operar voos de Buenos Aires a Rio de Janeiro e Santa Catarina.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 43

AVIAÇÃO

Foto: Eric Ribeiro

Quais possibilidades a redução do ICMS sobre o querosene de aviação e a concessão de novos aeroportos regionais trazem para a aviação comercial brasileira?

John Rodgerson Presidente da Azul Linhas Aéreas

A redução do ICMS sobre o QAV é importante mecanismo para diminuir uma parte dos custos que as companhias brasileiras têm com combustível e, ao mesmo tempo, permite à empresa aumentar a quantidade de voos e trazer mais brasileiros para viajar. Para se ter uma ideia, aproximadamente 40% dos nossos gastos são com combustível de aviação e é uma conta que pagamos em dólar. Se o dólar está nas alturas, o combustível também estará e, infelizmente, precisamos equilibrar essa balança para a empresa sobreviver. O acordo de ICMS é

um ganha-ganha-ganha para o governo do estado, para os consumidores, e, naturalmente, para a Azul, pois, graças a ele, conseguimos investir na ampliação de voos e destinos a partir dos estados, servindo regiões nunca antes atendidas pela aviação comercial. A Azul nasceu com foco na aviação regional e não abandonamos essa vocação. Somos a maior companhia aérea do país em número de destinos servidos e decolagens diárias e contamos com uma frota diversificada, ideal para atender aeroportos regionais.

Foto: Eric Ribeiro

A redução do ICMS em diversos estados é fundamental para o desenvolvimento do setor aéreo e consequentemente da economia, ao possibilitar a abertura de novas bases e implementação de novos voos, com importante fomento ao turismo. Além disso, a Gol também trabalha em conjunto com os administradores aeroportuários regionais para que todos os requisitos de infraestrutura estejam de acordo para receber voos da Companhia. Recen-

temente, com a redução da alíquota de ICMS no querosene de aviação, anunciada pelo Governo do Estado de SP e os planos regionais de incentivos ao turismo de negócios no estado, expandimos a malha regional e aumentamos o market share no mais movimentado terminal do país, o aeroporto de Guarulhos. Como resultado desse movimento, em março deste ano, a Gol anunciou seis novos destinos regionais com operações diretas para a capital paulista.

Foto: Eric Ribeiro

Eduardo Bernardes Vice-presidente Comercial e de Marketing da Gol

Jerome Cardier CEO da Latam Airlines Brasil

O combustível, vale lembrar, representa cerca de 40% dos custos da companhia e 60% dos custos totais são calculados em dólar. A avaliação constante destes indicadores no mercado brasileiro, somada à implementação de novas medidas estruturais, como a redução do ICMS sobre o combustível da aviação, é fundamental para a companhia investir nos mercados e produtos realmente sustentáveis, sempre com foco na experiência

44 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

do cliente. É uma medida fundamental para destravar o crescimento do setor aéreo brasileiro.

No início de agosto, já anunciamos o voo direto Santos Dumont-Salvador e rotas internacionais a partir do último trimestre deste ano. Esses movimentos são apenas alguns exemplos dos esforços conjuntos que estamos realizando com os governos estaduais para viabilizar a criação de novos mercados sustentáveis.

AVIAÇÃO

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 45

AVIAÇÃO

Diógenes Toloni Diretor geral Brasil da Aerolíneas Argentinas

Com toda certeza existirão mudanças no mercado da aviação. Quando tínhamos apenas empresas Full Legacy, era uma situação totalmente diferente. Hoje com este novo modelo de negócio, onde o cliente se adaptou a pagar pelo que considera justo, está cada vez ciente a se adaptar a menos luxo, serviços mais austeros ou só pagar mais quando dispostos a isso, sendo o mais adequado a suas necessidades, o que fez com que estas novas modalidades de negócios surgissem e se tornassem uma nova realidade.

Sendo assim, não se pode entrar em zona de conforto. É preciso ser flexíveis, cada vez mais profissionais, escutando cada vez mais nossos clientes, suas necessidades e as novas tendências de consumo, oferecendo regras bastante claras de transporte aéreo, produtos e serviços mais “customizados” e tendo claro que o cliente é do mercado e que tem opção de escolha. Por conta disso, necessitaremos cada vez mais fazer da experiência nosso diferencial de escolha, sedução e fidelização aos clientes.

Gonzalo Romero Gerente geral da Air Europa no Brasil

Para a Air Europa, a chegada de novas companhias aéreas que conectam o Brasil com o mundo é muito positivo e importante, não apenas para a indústria da aviação, como para o mercado de turismo como um todo. Esse interesse crescente mostra que o Brasil tem um grande potencial e oportunidades para todos que voam conectando o País com o mundo.

Além disso, representa um crescimento na conectividade, crescimento econômico e geração de emprego. Por parte da Air Europa, trabalhamos incansavelmente há anos para sermos a companhia que somos hoje, com

um produto altamente qualificado e competitivo para concorrer no mercado brasileiro e internacional. Contamos com uma frota nova, com equipamentos modernos como B787 – Dreamliner, com um serviço de atendimento diferenciado e um hub de conexões muito importante em Madri. O Brasil é um País de grandes dimensões e precisa ter mais conexões com o mundo, saindo de todas as cidades. Quando um mercado de aviação, como o brasileiro, tem possibilidade e oportunidade de crescimento como o atual, é importante para todos os players.

Jean-Marc Pouchol Diretor geral da Air France-KLM no Brasil

Estamos acostumados a competir com todos os tipos de companhias aéreas, incluindo as de baixo custo, não apenas na Europa, mas também nos demais mercados em que operamos. Oferecemos ao passageiro uma ampla gama de tarifas sob medida, de acordo com as necessidades e exigências de viagem, por isso acreditamos que nosso produto é a melhor opção para a demanda de cada cliente. Mais importante, como mencionado anteriormente, somos companhias aéreas centradas no cliente e todos os nossos esforços estão focados em proporcionar a melhor experiência ao longo de toda a viagem. Monitoramos constantemente

46 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

o nosso NPS, para acompanhar a satisfação dos passageiros. Na América do Sul, especialmente no Brasil, temos as pontuações mais altas se comparadas a outros mercados ao redor do mundo. Além disso, chegaremos a uma operação recorde em dezembro, com 45 voos por semana saindo de Paris e Amsterdã para Fortaleza, Rio de Janeiro e São Paulo. Estamos muito orgulhosos dessas conquistas, atingidas junto com o trade, que tanto colabora para o nosso desenvolvimento no País. E continuaremos os esforços necessários, pois sabemos que nossos produtos e serviços realmente nos diferenciam da concorrência.

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 47

AVIAÇÃO Carlos Antunes Gerente Regional de Vendas da Copa Airlines

A chegada das companhias low-costs produz alterações no cenário competitivo e obriga as companhias tradicionais a serem mais eficientes em custos e, também, inovadoras em sua oferta de serviços segmentados para poderem competir em preço dentro de sua proposta de valor. Há passageiros que aceitam viajar com restrições de bagagem, serviço a bordo e flexibilidade, caso isso seja atrelado ao menor preço. Por outro lado, há pessoas com necessidades diferentes, que, ao contabilizarem o

preço total, percebem que é vantajoso pagar por tarifas que permitam escolher o nível de serviço. A Copa Airlines é capaz de atender aos dois tipos de passageiros, visto que oferece opções de tarifas que possuem benefícios incrementais de acordo com as necessidades dos clientes. Atualmente, não oferecemos tarifas sem despache de bagagem e, por ora, não estamos pensando nisso. Ainda acreditamos que a mala despachada faz parte da proposta de valor de nossa companhia aérea.

Altamiro Medici Country Manager da South African Airways no Brasil

Por enquanto o efeito da chegada das low-costs não se fez sentir. As low-costs enfrentam os mesmos desafios que as companhias atualmente estabelecidas, isto é, tem pela frente o mesmo “custo Brasil” que restringe a área de manobra de todos os operadores aéreos. É cedo

para dizer qual será o real efeito no ambiente concorrencial nrasileiro. Espera-se porém, que haja um efeito adicional de redução das tarifas, maiores opções de horários e frequências, além da ampliação de destinos ofertados, o que será benéfico para o consumidor.

Annette Taeuber Diretora de Vendas no Brasil do Lufthansa Group

Acredito que o Brasil tenha demanda crescente para oferecer várias alternativas no setor aéreo. As low-costs estão presentes em vários países, focando mais no tráfego ponto-a-ponto ou para destinos mais tradicionais. O Brasil ainda tem um potencial enorme de crescimento e de expansão, e o Lufthansa Group vem acompanhando este potencial há mais de 60 anos.

Neste sentido, estamos muito felizes também em poder anunciar nosso novo voo non-stop de São Paulo para Munique com o moderno A350.

Ofereceremos a partir de 3 de dezembro – literalmente – uma experiência 10 estrelas: somos a única companhia aérea cinco estrelas da Europa e voaremos para o Aeroporto de Munique, também avaliado com cinco estrelas pelo Skytrax.

Raphael de Lucca Gerente de Vendas da Ethiopian Airlines no Brasil

As low-costs com certeza contribuem para que o mercado de turismo seja fomentado e mais pessoas tenham acesso a cada vez mais destinos. No entanto, esta expansão ainda não impactou diretamente as rotas 48 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

mais utilizadas pelos passageiros brasileiros ao voarem com a Ethiopian, no caso, Ásia e Oriente Médio, e, portanto, o reflexo para a companhia se torna menos impactante e o cenário permanece mais estável.

AVIAÇÃO Mario Carvalho Diretor geral da TAP no Brasil

Em relação a empresas low-cost, a TAP já vivencia a experiência de competir com esse tipo de concorrência há algum tempo na Europa, e, dessa forma, antecipou-se a esse movimento que estamos verificando no Brasil e preparou o seu modelo de atuação já levando em conta a atuação dessas empresas. Uma das principais iniciativas foi a adoção de uma família de produtos que atendem a todos os tipos de clientes de acordo com as necessidades de cada passageiro. Nossas classes tarifárias levam em consideração esses diferentes perfis de utilização, mas nunca abdicando de experiências de viagem diferenciadas. Dessa forma, a TAP tem convicção de que os seus clientes do Brasil, que fazem voos de longo curso para a Europa, tem todas as condições de escolher a viagem que lhe oferece mais vantagens e conforto. Estratégias diferenciadas são valorizadas pelos passageiros e representam um diferencial importante em relação a empresas low-cost.

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Nos últimos anos temos promovido uma renovação de nossa frota sem precedentes no mercado mundial, e implementamos inovações que complementam a experiência de voo com a TAP, como o mais completo programa de benefícios, o Portugal Stopover, a estreia mundial do novo Airbus A330neo em um voo da Europa para São Paulo, em dezembro último, com a possibilidade de os passageiros utilizarem mensagens de texto gratuitamente nesses novos voos durante toda a viagem. A TAP investe no Brasil há mais de 50 anos de forma ininterrupta e com a maior malha aérea entre as empresas internacionais que voam para Europa e África. A companhia possui ligação direta do Brasil com a Europa a partir de 10 cidades brasileiras de Norte a Sul. Acreditamos que o cliente reconhece a TAP pela proximidade, pela variedade e pelo excelente serviço, e isso tem se mostrado ao longo dos anos uma estratégia acertada.

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HOTELARIA

Hotelaria brasileira cresce em 2018, acelera em 2019 e ganha mais de 120 hotéis até 2022 Setor segue investindo em novos empreendimentos e vê como maior desafio o crescimento da diária média Pedro Menezes Muitos imbróglios, pendências, custos e burocracias ainda são considerados os grandes vilões do desenvolvimento de diversos setores da economia brasileira. Não é de hoje que o custo Brasil, a falta de interesse do poder público e os longos prazos para a solução de burocracias impedem a evolução de diversos setores da economia, um “pool” em que o Turismo está devidamente “mergulhado”. O mercado turístico, que engloba até 52 setores da economia, de forma direta ou indireta, e obrigatoriamente lida com diversos processos que retardam seu desenvolvimento (embora isto esteja mudando, mesmo que aos poucos), pode se orgulhar da completa e diversificada cadeia hoteleira que ostenta. Recheada de redes conhecidas mundialmente e de empreendimentos independentes que por vezes se destacam com seus diferenciais, a indústria hoteleira no Brasil atende todos os bolsos, gostos e perfis e está mais do que pronta para receber um número superior ao padrão já conhecido de seis milhões de turistas estrangeiros que o país recebe anualmente. E o mercado doméstico também tem sua devida importância, sendo vital para os hotéis brasileiros apresentarem bons números em 2018 e terem tudo para repetir o satisfatório desempenho já este ano. De acordo com a Consultoria JLL, por exemplo, o RevPar dos hotéis brasileiros cresceu 4,7% em 2018, enquanto a diária média subiu 0,8%, o que já sinalizava uma leve recuperação do mercado. Na época, a pequena recuperação da economia e o resultado das eleições presidenciais ainda fomentaram uma elevação de 4,1% da taxa de ocupação média, passando de 56,5% em 2017, para 58,9% no ano passado. Este desempenho impactou positivamente o Resultado Operacional (GOP), que subiu de 23,3% da Receita Total em 2017 para 26% da Receita Total em 2018. Na ocasião, o segmento de negócios permaneceu sendo o grande impulsionador da demanda de ocupação em hotéis, atingindo aproximadamente 75% de representatividade. São Paulo, Fortaleza, Recife, Brasília e Belo Horizonte foram as cidades com melhora mais significativa no desempenho hoteleiro, com crescimento variando de 13% a 16% no RevPar. Somente em São Paulo, cidade mais importante do país, o mercado hoteleiro faturou R$ 7,45 bilhões em diárias e R$ 1,53 bilhão em alimentos e bebidas em 2018. O destino fechou o ano com uma média de 54,08% de ocupação hoteleira, quase três pontos percentuais acima do que o registrado em 2017, de acordo com dados da própria Associação Brasileira da Indústria de Hotéis de SP (ABIH-SP).

MAIS DE 120 NOVOS HOTÉIS ATÉ 2022 Com uma previsão de 123 hotéis a serem inaugurados até 2022, a indústria hoteleira brasileira terá um incremento de 18.698 quartos (UHs), número que representa um montante de R$ 4 bilhões em investimentos confirmados no período.

Somente para 2019 serão 6.761 UHs, sendo 3.572 da categoria 52 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

econômico, 2.350 midscale e 839 upscale/luxo. Do total de novas acomodações em todo o Brasil, 74% serão inauguradas nas regiões Sul e Sudeste, principalmente nos estados de São Paulo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro. O grande destaque fica por conta de São Paulo, com 37 novos hotéis e 5.952 UHs previstas até 2022. No segundo lugar está Santa Catarina, com 14 hotéis e 2.059 quartos. Na sequência aparecem Rio Grande do Sul, com 12 hotéis e 1.815 quartos, Rio de Janeiro, com nove hotéis e 1.804 quartos, e Minas Gerais, com sete hotéis e 1.013 quartos. A oferta restante é dividida entre 13 estados. Das novas unidades, 34% serão destinadas às capitais e 66% às demais cidades. No total, até 2022, 61% das novas UHs serão da categoria econômico, 33% Midscale e 6% Upscale/luxo. Do investimento de R$ 4 bilhões até 2022, serão R$ 1,59 bilhão em 2019, R$ 1,46 bilhão em 2020, R$ 628 milhões em 2021 e R$ 415 milhões em 2022. O montante estimado incluiu também os investimentos já realizados até o atual estágio das obras em andamento, de acordo com dados são da 12ª edição do relatório “Panorama da Hotelaria Brasileira”, elaborado pela Hotel Invest, com o apoio do Fórum do Operadores Hoteleiros do Brasil (Fohb).

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 53

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CRUZEIROS

Setor de cruzeiros volta a crescer mas ainda navega devagar Temporada 2018/2019 injetou mais de R$ 2 bilhões na economia do País Janaína Brito

Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil

De acordo com o levantamento realizado anualmente pela Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a Temporada de Cruzeiros Marítimos de 2018/2019 apontou dados inéditos do setor no Brasil e no mundo. A temporada, que teve inicio no dia 13 de novembro de 2018 e encerrou-se em 18 de abril de 2019, injetou mais de R$ 2 bilhões na economia do país. Isso representa um aumento de 16,2% em comparação ao período 2017/2018, o que significa um acréscimo de R$ 291 milhões.

Esse crescimento significativo tem explicação. A abertura de novos portos, a chegada de navios com capacidade maior aos mares brasileiros, a redução dos impostos, e o aumento da quantidade e diversificação de roteiros no Brasil e no mundo são apenas alguns dos motivos que levaram os números desta temporada a crescerem.

Em 10 anos, a procura por viagens a bordo de um navio aumentou pouco mais de 60%, passando de 17,8 milhões em 2009 para os 28,5 milhões atuais. Segundo a Clia Brasil, em 2018 o número total de cruzeiristas no mundo foi de 28,5 milhões.

Na temporada brasileira, que durou 841 dias de navegação (5,4% a mais que na temporada anterior), sete navios operaram na costa brasileira, transportando, aproximadamente, 462 mil cruzeiristas (crescimento de 10,5% ante os 418 mil anteriores) por 14 destinos nacionais, sendo eles: Santos, Rio de Janeiro, Búzios, Salvador, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Recife, Maceió, Angra dos Reis, Porto Belo, Cabo Frio, Ubatuba e Balneário Camboriú. Alguns roteiros também incluíam outros destinos da América do Sul, como Argentina (Buenos Aires) e Uruguai (Montevidéu e Punta del Este).

O cenário é otimista quando pensamos na rápida recuperação dos bons resultados nas últimas duas temporadas, após a temporada 2015/2016 ter sido a pior temporada dos últimos dez anos. A previsão era que nesta temporada, o país voltasse a alcançar a marca de 500 mil cruzeiristas, o que não ocorre desde a temporada de 2007/2008. O número não foi atingido mas o setor vem caminhando – ainda que devagar – para voltar a esse patamar.

Criar novos roteiros, com a abertura de novos portos e melhoria da infraestrutura dos postos já utilizados, redução das taxas e a atração de mais navios para o país é o que falta para que o Brasil, que possui tanto potencial no segmento, cresça de forma ainda mais rápida e eficiente. O crescimento do setor não apenas movimenta a economia, como também garante a geração de empregos e a promoção de destinos turísticos.

“Esse é o segundo período de alta e a tendência é continuar crescendo nos próximos anos. A grande questão é que, ao lado dos dados positivos, existe a constatação de que os números poderiam ser bem melhores, com avanços e ajustes na regulação, infraestrutura e desenvolvimento de novos destinos. O objetivo da Clia é melhorar o ambiente de negócios para atrair mais navios de cruzeiros, abrir portas para os destinos, fortalecer o turismo e ter uma parceria de sucesso com o país e com as comunidades, já que nosso setor é forte gerador de empregos e de renda”, enfatiza Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil.

EXPECTATIVAS PARA PRÓXIMA TEMPORADA Graças aos bons resultados das últimas temporadas, a MSC passará a contar com 4 navios em operação no país, aumentando em 15% sua oferta. Com a adição do Sinfonia, a temporada brasileira terá uma oferta total de 117 mil cabines. O navio se junta ao Fantasia, Poesia e SeaView da armadora para a próxima temporada. Já a Costa Cruzeiros trará o Pacífica e Fascinosa, enquanto a Pullmantur navega com o Soberano, trazendo 531.121 leitos divididos por 144 roteiros e 575 escalas.

Além da nova oferta de navios, teremos também um novo porto a operar no país. A cidade de Itajaí, em Santa ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 55

CRUZEIROS

Catarina, passará a ter embarques e desembarques, ampliando as opções para os moradores da região Sul do país.

No cenário mundial, o setor que mais cresce no mundo, ganhará 24 novos navios e capacidade adicional total de 56 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

42.466 pessoas ainda em 2019, e mais 25 novos navios já estão previstos, com capacidade adicional total de 43.080 pessoas até 2020.

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CRUZEIROS RETROSPECTIVA INTERNACIONAIS JANEIRO

Recordes FEVEREIRO

Oferta cresce

A Royal Caribbean revelou que o número de reservas efetuadas no mês de janeiro bateu todos os recordes, fazendo com que a armadora tivesse uma alta de 6,7% em suas ações. A expectativa é que os números continuem subindo durante todo o ano de 2019, e cheguem a US$ 2,11 bilhões da faturamento.

MARÇO

Temporada maior

Com quatro navios no Brasil, a MSC ampliou a oferta em 15% para temporada 2019/2020. Com a adição do MSC Sinfonia ao portfólio de cruzeiros da MSC a operar no Brasil, juntamente com o Preziosa, Fantasia e Grandiosa, a armadora ofereceu 133 mil cabines nesta temporada.

A idéia inicial era de que o navio ficasse baseado na Argentina, mas os bons números das temporadas 2017/2018 e 2018/2019 fizeram a armadora alterar a estratégia para possibilitar uma oferta maior para o mercado brasileiro.

ABRIL

500 navios até 2027

Alex Calabria, então gerente de Vendas e Marketing da Costa Cruzeiros, afirmou que a temporada brasileira de 2019/2020 teria 22 dias a mais. Os navios Costa Fascinosa e Costa Pacifica estiveram na América do Sul entre dezembro de 2019 e abril de 2020, com embarques em Santos e Rio de Janeiro e roteiros por Buenos Aires e Montediveu.

58 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

O relatório anual divulgado pela Cruise Industry News revelou que até 2027, 500 navios de cruzeiro navegarão pelo mundo. A projeção tem como base o crescimento de pedidos, construção e entregas de navios e a média de um ou dois navios retirados de serviço.

Foto: Paulo Silva – MTur

Lagoa de Carapebus | ES

O que é passeio para uns, é emprego e renda para milhões de brasileiros.

Somos o país número um no mundo em atrativos naturais e o oitavo em atrativos culturais. Poucos países têm tanto a oferecer para os turistas. O Governo Federal e o Ministério do Turismo estão trabalhando para transformar todo esse potencial em oportunidade de crescimento para o Brasil e para os brasileiros. Novos investimentos e novos incentivos estão sendo realizados pelo Ministério do Turismo para modernizar a infraestrutura, aumentar a qualidade dos serviços em nossas rotas turísticas e gerar emprego e renda. É hora do turismo.

www.turismo.gov.br

Bosque do Alemão – Curitiba | PR

Arapiuns – Santarém | PA

As Ilhas – São Sebastião | SP

Maria Fumaça – Tiradentes | MG

Foto: Renato Soares – MTur

Foto: Tiago Silveira – MTur

Foto: Rogério Cassimiro – MTur

Foto: Pedro Vilela – MTur

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HOTELARIA RETROSPECTIVA MAIO

Expansão milionária

JUNHO

Clia

Durante a 1ª da Convenção Internacional de Vendas da MSC, realizada no Caribe em maio de 2019, Ignacio Palacios, diretor de Vendas e Revenue, destacou a expansão da frota da MSC Cruzeiros, que é responsável por 25% de todos os navios encomendados pela indústria com entrega prevista até 2027. A armadora passará a ser a terceira maior companhia do mercado e prevê chegar a uma capacidade de 5,5 milhões de passageiros por ano.

JULHO

Corporativo cresce

Segundo dados da Clia, o Brasil deve voltar ao patamar de 500 mil cruzeiristas na temporada 2019/2020. Na temporada passada, o Brasil embarcou 465 mil viajantes. Neste ano, Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil acredita que o país retomará o patamar de 500 mil cruzeiristas, o que não acontecia desde 2007/2008. agosto

Mais de R$ 2 bi na economia

A Regent Seven Seas Cruises (RSSC) lançou no dia 10 de julho, o exclusivo itinerário de “Volta ao Mundo 2022 - Elementos do Pacífico” e anunciou um recorde de reservas para o roteiro. Com embarque em janeiro de 2022, na cidade de São Francisco, a viagem circunavega a orla do Pacífico a bordo do Seven Seas Mariner, passando por 17 países e 59 portos de escala distintos.

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A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil) divulgou o “Estudo de Perfil e Impactos Econômicos de Cruzeiros Marítimos no Brasil – Temporada 2018/2019” durante o 3° Fórum Clia Brasil, que aconteceu na sede do Ministério do Turismo, em Brasília. O levantamento, realizado em parceria com a Fundação Getúlio Vargas (FGV), mostrou que a temporada 2018/2019 foi responsável por um impacto econômico de R$ 2.083 bilhões na economia do país.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 61

HOTELARIA CRUZEIROS ENQUETE - INTERNACIONAIS CRUZEIROS NACIONAIS

Com a entrada de novos portos, há perspectiva de aceleração no crescimento do setor nas próximas temporadas?

Adrian Ursilli Diretor Geral da MSC

A indústria de cruzeiros continua a crescer em todo o mundo. Embarcamos 252 mil hóspedes durante a temporada brasileira de 2018/2019, e tivemos um crescimento significativo no número de brasileiros que viajaram conosco para destinos internacionais. Além disso, nós temos um plano de investimento que irá triplicar nossa capacidade até 2027, com o objetivo de fortalecer nossa presença em mercados estratégicos, como por exemplo o Brasil.

Na próxima temporada, quatro de nossos na-

vios navegarão pelo Brasil, com uma oferta de 117 mil cabines, um aumento de 15% em relação à temporada 2018/2019. Com esta expansão, a companhia começará a operar em mais um porto no país, em Itajaí -SC, oferecendo uma nova opção de embarque para os brasileiros que moram no Sul do Brasil. Se forem confirmadas as entradas de novos portos e destinos no Brasil, seguiremos investindo e aumentando nossas operações e, certamente, teremos a oportunidade de ampliar nossa oferta de produtos.

Orlando Palhares Gerente executivo de Produtos Maritimos na CVC

Os cruzeiros já caíram no gosto dos brasileiros e alguns clientes viraram fãs dessa modalidade de viagem, repetindo viagens a cada nova temporada. Os clientes já estão habituados a se programar, fechando as viagens com mais de oito meses de antecedência para garantir as melhores saídas e cabines entre toda a temporada de verão.

Somente a CVC, que é a operadora que mais vende cruzeiros no país, embarcou mais de 130 mil passageiros na temporada de 2018/2019. É claro que a entrada de novos portos tende a dar um impulso a mais nesse crescimento, dando a oportunidade do passageiro conhecer mais destinos numa mesma viagem.

Dario Rustico Presidente executivo da Costa

Analisando os dados recentes da Clia (para o ano de 2018), a penetração de cruzeiros no Brasil e na América do Sul, ainda é extremamente sub-ótima em relação às oportunidades comerciais reais, ao apelo concreto ao cliente e ao nível de apreciação que testemunhamos todos os dias. O Brasil já deveria estar ampliando, progressivamente, tanto a capacidade da região quanto o número de brasileiros que escolherão um cruzeiro como férias em outras partes do mundo. Esse crescimento vai depender da 62 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

rapidez com que seremos capazes de construir as infraestruturas imprescindíveis, desenvolver novos portos de escala e baixar custos operacionais. Não vimos ainda um grande compromisso em avançar mais rápido com os negócios globais que a indústria de viagens realiza. Continuamos confiantes de que, nos próximos meses, poderemos ganhar ímpeto e acelerar planos de desenvolvimento mais ambiciosos, juntamente com todas as outras partes interessadas envolvidas.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 63

CRUZEIROS CRUZEIROS ENQUETE - INTERNACIONAIS CRUZEIROS INTERNACIONAIS

Como atrair mais brasileiros aos novos destinos de cruzeiros do mundo?

Ricardo Amaral Presidente da R11 Travel

Os destinos tradicionais, Caribe/Europa se solidificam a cada ano e crescem. Já os destinos exóticos são destinos que tem menor volume, mas constante crescimento como Alasca, Ásia, Oceania, e têm os exóticos como expedições (Galápagos), que crescem todo ano. Nosso trabalho é focar que o agente de viagens saiba desses destinos, dos itinerários, períodos que acontecem e estejam preparados para apresentar isso para o

cliente. Divulgar esses itinerários tem sido um bom investimento. O brasileiro tem esse perfil, temos público para esses destinos exóticos, tem compra, mas é o viajante mais experiente. Não é o primeiro cruzeirista. É um processo natural de graduação. Depois de ir aos destinos mais tradicionais, eles pensam: “Onde mais posso ir?” E aí eles encontram esses destinos e esse é o trabalho do agente de viagens, ter essa carta na manga.

Estela Farina Diretora da NCL no Brasil

Nossas 3 companhias: Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas, tem como meta oferecer sempre novos porto e novos roteiros. Em agosto, anunciamos os roteiros de Europa para 2021, com a Oceania Cruises. São 96 novos roteiros e 15 novos portos. Vale destacar também que a Norwegian Cruise Lines esta aumentando roteiros na Ásia e Austrália.

Através de treinamentos mostramos as atrações destes novos destinos e em nossos cadernos de roteiros destacamos os confortos destes cruzeiros em roteiros exótico, como na Ásia. O cruzeiro oferece o conforto de incluir diversos países sem a necessidade de horas de voos internos ou mesmo tempo perdido em aeroportos. Informação e treinamentos são fundamentais no desenvolvimento de novos destinos.

Luiz Araujo Gerente de Vendas da Disney

Os destinos para os quais a Disney Cruise Line navega são incríveis e permitem que os visitantes explorem diferentes culturas enquanto desfrutam da melhor experiência da Disney. A Disney Cruise Line valoriza muito o mercado brasileiro e reconhece sua importância para o nosso negócio. Para os brasileiros, o amor à marca Disney é o que torna um cruzeiro da Disney tão especial.

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A Disney Cruise Line trabalha em estreita colaboração com operadoras de turismo no Brasil, como a RCA Turismo, CVC, Latam Viagens, Agaxtur, Dreamlines e Primetour, para aumentar a conscientização entre os consumidores brasileiros e ajudar a fornecer as ferramentas e informações necessárias para uma grande experiência na Disney Cruise Line.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 65

CRUZEIROS LOCADORAS INTERNACIONAIS

Um mercado em transformação Saiba como o perfil dos brasileiros interfere no crescimento do setor Giulia Bottini Nos últimos anos, as locadoras de veículos aprimoraram os serviços oferecidos e tiveram crescimento significativo.

Em 2019, alguns fatores foram fundamentais para que o trade continuasse em ascensão, como é o caso da locação por parte de motoristas que trabalham em aplicativos de transporte e de uma mudança nas regras de algumas locadoras, que passaram a alugar carros para jovens de 19 anos, enquanto nos anos anteriores a idade mínima para locação era de 21 anos. Além disso, uma mudança no comportamento dos brasileiros tem favorecido o mercado das locadoras: o compartilhamento de produtos e serviços. Não é à toa que, há anos, o crescimento do setor está acima dos dois dígitos.

“O comportamento da sociedade em relação à mobilidade está se transformando. Em diversos segmentos, as pessoas estão preferindo usar em vez de ter, a experiência em vez da posse. Essa mudança tem alavancado o mercado de aluguel de carros, uma vez que na essência do negócio nós compartilhamos carros. A acessibilidade ao serviço também tem impulsionado o setor”, comentou Paulo Henrique Pires, diretor de Vendas da Localiza Hertz.

Um estudo realizado pela Rentcars mostrou ainda que, quando se trata do crescimento de reservas para locação de veículos, o número de brasileiros que procuram pelo serviço dentro do país cresceu em 23% entre março e junho de 2019. Ao mesmo tempo, a taxa de reservas de usuários que alugam veículos em destinos internacionais teve uma queda de 9%. No entanto, enquanto os brasileiros estão locando menos fora do país, o número de reservas de aluguel de carros por estrangeiros no Brasil teve um crescimento de 20% entre abril e junho de 2019.

Para Jamyl Jarrus, diretor executivo de Rent a Car da Movida, o principal motivo da expansão no setor de locação de carros é a força que as classes C e D estão ganhando e que tem trazido população para o consumo de alguns bens.

“Outro ponto importante que analisamos a fundo é a mudança cultural que está acontecendo não apenas no Brasil, mas no mundo todo. Hoje, observamos que a característica das pessoas não é de apenas ter um carro, mas de ter acesso à locação. Percebemos que o mercado de locação já cresce há mais de dois anos com um valor acima de dois dígitos, então é um setor que está acostumado com o crescimento forte e acelerado”, comentou.

“Acredito que para 2020 a tendência continuará positiva, subindo próximo à casa dos dois dígitos. Nas férias de julho a procura foi bem alta, principalmente para famílias que estavam indo viajar a lazer em regiões próximas, como o litoral e o interior de São Paulo”, comentou Eladio Paniagua, presidente do Sindicato das Empresas Locadoras de Veículos Automotores do Estado de São Paulo.

66 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

CRUZEIROS

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 67

ASSISTÊNCIA AO VIAJANTE

Seguro Viagem cresce, mas ainda não é prioridade do viajante brasileiro Janaína Brito

Viajar é sinônimo de muito planejamento. Desde a escolha do destino até a contratação de serviços como transporte, acomodação, receptivo e etc. Se programar com antecedência, pensando em tudo que você vai precisar para ter a melhor experiência possível, é quase que uma obrigação de todo viajante. Quando estamos fazendo o planejamento, pensamos até no look ideal para as fotos que tiraremos na viagem. Na pose que faremos. Fantasiamos até mesmo momentos especiais. Mas muitas vezes, esquecemo-nos de uma coisa essencial e muito importante: a nossa segurança.

O Seguro Viagem é um item fundamental, porque ele garante a segurança e consegue respaldar tudo aquilo que não estava no planejamento do viajante. Quando estamos organizando uma viagem, pensamos em tudo, menos no que pode dar errado, e é exatamente por isso que a contratação de um seguro viagem é tão indispensável.

Além disso, o Seguro Viagem é requisito obrigatório para conhecer diversos destinos. Países como Cuba, Venezuela e Equador, e mais de 30 países da Europa, assinaram o Tratado de Schengen passaram a exigir a contratação de seguro viagem. Essa é uma das regras para turistas conseguirem o visto do destino.

Apesar de todos esses motivos, grande parte dos viajantes não contratam a assistência, mesmo sabendo que o Seguro Viagem equivale, em média, apenas 3% do valor total gasto. E muitos agentes de viagens acabam não ressaltando a importância da contratação desse serviço na 68 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

hora de realizar uma venda, mesmo sabendo que o serviço paga uma das melhores comissões aos profissionais, chegando a até 40%. É necessário incentivar os viajantes a incluírem o seguro em seus orçamentos de viagem, mudar a mentalidade para que quando o viajante esteja programando seu próximo roteiro, ele inclua na sua preocupação a contratação do serviço e capacitar os agentes de viagem para saberem vender esse produto.

Em uma pesquisa recente, no entanto, foi observado um aumento do interesse dos viajantes por seguros viagens. Na análise do período, o número de contrações aumentou 12%, no primeiro trimestre de 2019, de acordo com a Federação Nacional de Previdência Privada e Vida (Fenaprevi).

Entre 2015 e 2016, o mercado registrou um aumento de 72%, segundo os dados da Superintendência de Seguros Privados (Susep).

De acordo com uma pesquisa realizada pela Next Seguro Viagem, os principais motivos que levam o cliente a adquirir o Seguro Viagem são: Despesas Médicas e Hospitalares; Perda de documentos no Exterior; Atraso da bagagem; Cobertura esportiva; e Bagagem extraviada.

Essas preocupações configuram os principais casos registrados pela April Brasil em 2018. Entre os atendimentos realizados pela seguradora, 55% foram de ocorrências médicas; 33% de questões práticas relacionadas à própria viagem, como atraso e cancelamento de voo, extravio de bagagem ou cancelamento; e os 12% restantes foram solicitações de informações ou reembolso. Os destinos EUA, Portugal, Espanha, Canadá, Itália, França, Reino Unido e Alemanha figuram entre os dez países com mais casos atendidos pela empresa.

Há uma tendência no aumento de contratação de Seguro Viagem, mas ainda caminhamos muito devagar na conscientização da importância desse serviço, que deveria ser indispensável. De acordo com um levantamento feito pela empresa Affinity Seguro Viagem, os estados brasileiros que mais emitiram apólices no primeiro trimestre de 2019 foram: São Paulo, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, Distrito Federal, Minas Gerais, Paraná, Bahia, Santa Catarina, Ceará e Espírito Santo. A empresa espera fechar 2019 superando os 500 mil bilhetes emitidos em 2018.

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 69

ASSISTÊNCIA AO VIAJANTE

Como conscientizar o cliente e o agente de viagens sobre a importância da assistência ?

José Carlos de Menezes Diretor geral da Affinity

A maioria dos itens de uma viagem são planejáveis. Destinos, orçamentos, passeios tudo isso está ao alcance da previsibilidade.

Mas existem situações ou gastos que infelizmente fogem da previsão, e podem arruinar todo o planejamento anterior.

Devemos mitigar e eliminar o impacto de

um imprevisto com o seguro e assistência em viagem. E nesse processo o agente de viagem tem papel fundamental, pois é o responsável pela organização e planejamento da viagem de seus clientes. Seu alerta valerá muito para a conscientização e conseguinte proteção do seu passageiro.

Claudia Brito

Diretora de Vendas da April Brasil

Ao oferecer o seguro viagem April ao seu passageiro, o agente está prezando pelo bem-estar do seu cliente. É imprescindível manter os profissionais atualizados sobre as exigências para viajantes em destinos internacionais, para que o passageiro não seja impedido de entrar nesses países, além dos valores dos gastos médicos praticados em cada destino. Nos EUA, por exemplo, uma cirurgia de apendicite pode ultrapassar os US$ 40 mil, gasto que o viajante não terá caso tenha contratado um seguro viagem com uma cobertu-

ra adequada. Um dos principais argumentos que repassamos aos agentes é que o valor do seguro é de cerca de 3% do custo total da viagem, um percentual muito baixo comparado ao que o seu cliente pode economizar em um imprevisto durante a viagem. O seguro é uma maneira de preservar a integridade financeira do passageiro, pois auxilia não só em urgência e emergência médicas, mas em diferentes tipos de imprevistos, como extravio de bagagens, interrupção de viagem, cancelamento de voo, entre outros.

Rafael Turra Diretor Operacional e de Produtos da Vital Card

Grande parte das vendas de seguro viagem no Brasil são feitas através dos agentes. Eles são o primeiro elo de contato entre o viajante e o seguro viagem. No caso da Affinity, especificamente, 100% das vendas são feitas através de agentes e corretores, já que não trabalhamos com B2C. Portanto, a conscientização inicial deve partir do agente, incluindo o seguro viagem como item essencial. Nós realizamos treinamentos e capacitações, além de visitas fre-

quentes às agências com o intuito de esclarecer a este profissional como é importante que seu cliente viaje com a garantia e tranquilidade de um seguro. Sem contar as margens de comissão, que neste caso são boas. Em relação ao consumidor final, o que faltava era informação, mas isso vem sendo resolvido ano a ano. É cada vez mais frequente matérias nos grandes veículos sobre o tema e o resultado é que venda de seguro viagem cresceu no Brasil nos primeiros meses de 2019.

Celso Guelfi

Presidente da GTA

Eu sempre divido essa questão em três pontos importante: A importância para quem viaja; a importância para quem fica; e a importância pro agente de viagens.

Para quem viaja, é importante estar seguro caso algum imprevisto aconteça, evitando maiores problemas e oferecendo melhores soluções. Para quem fica, é importante saber que quem viajou está bem amparado e que qualquer 70 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

situação será resolvida pela assistência, saber que alguém está olhando por ele. Já para o agente de viagens, além da boa comissão, é papel do agente orientar o passageiro e organizar uma viagem de acordo com o sonho daquele cliente, tornando a experiência do passageiro a melhor possível, oferecendo cobertura tanto para o cliente, quanto para a agência, caso aconteça algum incidente ou imprevisto.

CRUZEIROS

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 71

PARQUES

Star Wars renova força da Disney Giulia Bottini

Galaxy’s Edge é a nova área de Star Wars nos parques de Orlando e da Califórnia

Disney Skyliner é mais uma novidade apresentada em 2019

Outro ângulo da Star Wars Galaxy’s Edge

72 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

Em 2019 diversas novidades estão rodeando os parques da Disney. Um dos maiores destaques do ano sem dúvidas foi a inauguração do Galaxy’s Edge de Star Wars. Com 56 mil metros quadrados e totalmente dedicada ao mundo de Star Wars, a nova área é a maior e mais avançada expansão de tema único já visto em um parque Disney. Outro destaque foi a inauguração da Bibbidi Bobbidi Boutique - o salão de princesas da Disney - no Grand Floridian Resort & Spa, em Palm Beach. Além de diversos eventos e capacitações para agentes de viagem do Brasil, um dos principais mercados da América Latina para o complexo.

“O mercado brasileiro continua sendo um mercado extremamente importante para os parques da Flórida. O Brasil é nosso maior mercado da América do Sul e tem um potencial gigante. Continuamos recebendo uma quantidade muito grande de brasileiros em Orlando e, mesmo com o dólar em alta e algumas mudanças no governo, nós continuamos trabalhando para o mercado brasileiro e enxergando esse potencial para que possamos ser o destino não apenas de uma primeira viagem, mas também fidelizando o público que, assim como eu, amam a Disney”, comentou Paula Hall, gerente de Comunicação da Disney.

O complexo, que atraiu mais de 157 milhões de visitantes em 2018, ainda guarda algumas novidades para o final do ano.

Entre elas, a inauguração do Skyliner, um teleférico de última geração, no dia 29 de setembro; e a inauguração da atração Rise of the Resistance de Star Wars, onde os visitantes poderão vivenciar uma batalha final entre a Primeira Ordem e a Resistência, no dia 5 de dezembro.

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ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 73

PARQUES

Universal: Harry Potter e mais hotéis Giulia Bottini “Parceria está no nosso DNA, faz parte do nosso dia a dia.

Foi através de parcerias com algumas das mais brilhantes mentes do mundo do entretenimento que conseguimos desenvolver atrações como Jurassic Park, The Wizarding World of Harry Potter, Transformers, Minions Mayhem, Marvel Super Hero Island, Simpsons Ride, só pra citar algumas. Do lado do business não é diferente. Acreditamos e investimos nas parcerias com nossos clientes e agentes de viagens do mundo todo, para gerar resultados superiores para ambos os lados”, completou Marcos.

Marcos Barros, vice-presidente de Marketing e Vendas para a América Latina

Em 2019, o Universal Orlando Resort também trouxe diversas novidades. Em maio, foi inaugurada a montanha russa Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure no The Wizarding World of Harry Potter. A atração - maior montanha russa da Flórida - veio cheia de novidades, interação com personagens como Hagrid e criaturas da Floresta Proibida.

“Para a floresta em si, plantamos 1200 árvores no parque Islands of Adventure! Para muitos, essa é simplesmente a melhor atração que temos, pelo nível de “storytelling” que conseguimos criar em uma montanha-russa”, comentou Marcos Barros, VP internacional de Marketing e Vendas para a América Latina.

Além dessa atração, foi inaugurado o Endless Summer Resort – Surfside Inn and Suites, 7º hotel do complexo, com 750 apartamentos e suítes. A segunda fase do hotel será inaugurada em março de 2020, e quando estiver pronto, o hotel terá 2800 quartos. Metade deles serão suites com 2 apartamentos, para famílias de até 6 pessoas, ideais para turistas que viajam com famílias maiores. “É o primeiro hotel da nossa categoria Value, a mais econômica que temos. O hotel conta com benefícios exclusivos, como a entrada antecipada aos parques temáticos uma hora antes que o público em geral, para curtirem a área The Wizarding World of Harry Potter. Transporte gratuito no complexo e entrega das compras feitas nas lojas da Universal direto no hotel são outros benefícios bastante populares entre os brasileiros”, comentou Marcos.

Recentemente, a Universal lançou a Universal Partner Community, uma ferramenta online com treinamentos, informações e “chat” no qual agentes de viagens brasileiros podem se informar sobre as atrações do parque. O site está todo em português e oferece interação com a equipe do parque e outros agentes cadastrados. Para fazer parte da comunidade, basta acessar: www.universalpartnercommunity.com.

74 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

Icônico globo que simboliza o parque em Orlando

Volcano Bay, parque aquático da Universal, segue sendo sucesso entre os brasileiros

ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 75

LGBT+

Turismo LGBT é o segmento de maior potencial turístico no Brasil Setor cresce na casa dos dois dígitos todos os anos e desperta a atenção das empresas do Turismo Janaína Britto

Clovis Casemiro, diretor da IGLTA no Brasil

Um dos segmentos de maior potencial de faturamento econômico para o setor do turismo no país, o Turismo LGBT cresceu 11% no Brasil em 2018. O Brasil é o país da América Latina com maior potencial de crescimento de receitas com o turismo gay, segundo levantamento, publicado no início do ano.

O setor, que gera receitas de US$ 218 bilhões no mundo, avançou mais no país do que o turismo geral. Para que esse segmento continue crescendo, mesmo com o cenário político desfavorável a esses movimentos, é necessário que a iniciativa privada continue investindo nesse público. De acordo com Clovis Casemiro, diretor da IGLTA Brasil, a retirada do incentivo no Plano Nacional de Turismo é uma questão de puro preconceito, visto que é um mercado em ascensão e que representa 10% dos viajantes brasileiros.

Porém, Clovis acredita também que a medida não vai de encontro com a opinião geral do mercado. “Existe um movimento muito forte da sociedade e de grandes empresas onde elas tem trabalhando a diversidade hu76 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

mana, não só o LGBT+. Estão cada vez mais entendendo que precisam dessa diversidade.

Há uma pressão da sociedade forte pra apoiar esses movimentos de minorias, mesmo que a política mundial esteja passando por uma onda conservadora muito forte. Mas estamos olhando a Ásia de uma forma diferente, Taiwan, Japão, Indonésia, Tailândia, onde o turismo LGBT tem crescido. África do sul também, com certeza é um destino muito diferencial e forte, que está se preparando cada vez mais pra receber o publico LGBT”, explicou o diretor.

No Brasil, a Parada do Orgulho LGBT de São Paulo - considerada uma das maiores do mundo - arrecadou R$ 403 milhões para a cidade, um aumento de 40% se comparado a edição do ano anterior, que movimentou R$ 288 milhões. A quantidade de visitantes e o gasto médio de turistas também cresceram em 2019. A Avenida Paulista reuniu 3 milhões de pessoas no domingo do dia 23 de junho para a Parada LGBT deste ano. Para fazer uma comparação, os quatros dias de carnaval reuniram 5 milhões de pessoas por toda a cidade de São Paulo.

Um estudo do Sebrae aponta que o turismo LGBT poderia movimentar todos os segmentos do Turismo e gerar empregos em diversos setores.

A aposta de crescimento se deve ao tamanho do país e à quantidade de pessoas LGBT+ no Brasil.

Em 2018, o Ministério do Turismo juntamente como a Embratur e a Câmara de Comércio e Turismo LGBT do Brasil, firmaram um acordo para promover e apoiar a divulgação do Brasil, nacional e internacionalmente, como um destino “gay-friendly”.

Existe hoje no Brasil, diversos destinos que trabalham e investem no mercado LGBT, realizando eventos para esse público, como por exemplo as cidades de Tiradentes, Ouro Preto, Paraty, Bonito, as principais capitais brasileiras e os destinos de praia no Brasil. “As paradas LGBT+ realizadas em diversos estados são um importante chamariz, reúnem milhares de visitantes todos os anos, temos outros eventos fortes como o HH festival, que acontece agora em novembro em Porto de Galinhas, e um calendário anual com inúmeros festivais voltados para esse público”, afirmou Clovis.

O que acontece é que os profissionais de Turismo não estão preparados ainda para lidar e vender para

LGBT+

esse público tão vasto e com tanto potencial. É necessário capacitar esses profissionais e investir em políticas de negócios que incentivem não apenas o turismo LGBT+, como também a inclusão desses profissionais nos empreendimentos ligados ao turismo.

“Precisamos falar mais sobre o turismo LGBT+ e a preparação das equipes, ensinar como fazer o atendimento e approach neste mercado. É fundamental que realizemos treinamentos, capacitações para dar visibilidade à esse público.

A comunidade LGBT+ como turista consumidor só aumenta, os millennials saíram do armário de uma forma consciente e isso facilita a vida de todos. O que falta é entender esse mercado e enxergar sua capacidade”, finalizou Clovis.

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78 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

ÓTIMOS HOTÉIS DA FLÓRIDA PARA TODA A FAMÍLIA

KARA FRANKER KARA ON THE COAST As famílias vão para a Flórida há anos, e é fácil entender por quê.

“A Flórida é um destino ideal para se divertir em família porque oferece oportunidades para as famílias participarem em conjunto das atividades”, disse Emily Kaufman, também conhecida como The Travel Mom. “De parques temáticos e aventuras ao ar l i v re a ati v idades prátic as de aprendizagem, a Flórida tem algo que combina com a personalidade de toda família.”

A blogueira de viagens em família que mora em Jacksonville Carrie McLaren concorda. “A Flórida é um lugar fantástico para as famílias visitarem em razão de todas as ótimas atividades que pais e filhos podem experimentar juntos. De andar em montanhas-russas emocionantes a assistir a um lançamento de foguete, explorar trilhas naturais, fazer passeios de aerobarco ou procurar conchas na praia, a Flórida permite que as famílias tenham lembranças inesquecíveis juntas.”

Aqui estão apenas alguns dos melhores hotéis que atendem a famílias em todo o Estado do Brilho do Sol.

TRADEWINDS ISLAND RESORTS EM ST. PETE BEACH O c up an d o 10 hectares de areia branca à b eir a-mar na St. Pete Beach, os TradeWinds Island Resor ts o f e r e c e m muito a fazer. A pr opr ie dade é o lugar perfeito para dar um m e r g u l h o , c o m s u a s s ete pi s c in a s , bem c omo um toboágua de três andares na praia. Você tamb ém enc ontr ar á um pla yground aquático com trampolins e lounges para relaxar flutuando nas ondas. Os mais aventureiros da família vão adorar a oportunidade de pairar com um JetLev Flyer acima da água. Além disso, há diversas atividades para as crianças, como uma apresentação de piratas, um cinema dentro d’água e a oportunidade de fazer carinho em criaturas marinhas na Touch Tank Experience. Os nadadores sortudos maiores de 8 anos podem sentir o gostinho de mergulhar no tanque de 125 mil litros construído pelo programa “Com Água até o Pescoço” do Animal Planet, no aquário do RumFish Grill.

CABANA BAY BEACH RESORT EM ORLANDO O Cabana Bay Beach Resort, de temática retrô, no Universal Studios em Orlando, é praticamente um parque de diversões por si só. Ao ficar nesse hotel, você ganha acesso antecipado ao The Wizarding World of Harry Potter uma hora antes da abertura dos parques temáticos. Além disso, ele fica a uma curta distância dos dois parques temáticos da Universal em Orlando e do Universal CityWalk. Entre as visitas aos parques, dê um mergulho nas duas ABAV 2019 | MERCADO & EVENTOS | 79

enormes piscinas, onde você encontrará um rio lento e um toboágua com temática de plataforma de salto. Há também um boliche com 10 pistas e, todas as noites de sexta-feira, espere aparições de alguns de seus personagens de filme favoritos.

HAWKS CAY RESORT EM FLORIDA KEYS Desça a Overseas Highway em Florida Keys, e você descobrirá a Duck Key, onde fica o Hawks Cay Resort. A instalação de pesquisa de golfinhos do resort oferece a hóspedes de todas as idades a oportunidade de nadar e interagir com golfinhos-narizde-garrafa do Atlântico enquanto aprendem a importância de proteger o ecossistema marinho da Flórida. No Coral Cay Activities & Adventure Center, as crianças podem nadar e brincar na laguna, jogar frisbee, fazer colares de dentes de tubarão, tomar vaca-preta e muito mais. Há diversas oportunidades para mergulhar, pescar em alto mar e praticar canoagem ou parasailing.

Sem contar que há seis enormes piscinas, incluindo uma com um navio pirata, toboáguas, canhões de água e duchas em formato de cogumelo. O calendário de eventos fica cheio o ano inteiro, para você nunca ficar entediado.

SOUTH SEAS ISLAND RESORT EM CAPTIVA ISLAND Situado na ponta da Captiva Island na costa do golfo da Flórida, o South Seas Island Resort abrange 130 hectares de pura beleza, incluindo 4 quilômetros de praias. O resort possui a melhor escola de vela do país e, por isso, é o lugar perfeito para inscrever a família para fazer algumas aulas. Ou optar pelo stand-up para ver tartarugas-marinhas, peixes-boi e golfinhos. A Sanibel Sea School é uma organização sem fins lucrativos no local que oferece passeios em família e programas educativos experimentais relacionados ao mar. O Skully’s Family Interactive Center é um ótimo lugar para crianças de todas as idades participarem de brincadeiras ao ar livre, bingo na beira da piscina, kitesurf, corrida de caranguejos e muito mais. E não se esqueça de tirar um tempo para procurar conchas; as ilhas de Captiva e Sanibel estão entre os melhores lugares do mundo para essa atividade.

SANDESTIN GOLF AND BEACH RESORT EM DESTIN Localizado per to de Destin na Costa Esmeralda do Noroeste da Flórida, o 80 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

Sandestin Golf and Beach Resort parece um vilarejo praiano, estendendo-se por 970 hectares. O resort é tão grande que há um bonde que você pode pegar para ir de um lugar ao outro. Se você gosta de golfe, minigolfe, tênis, ciclismo, remo em pé, caiaque, pesca, caça às conchas ou parasailing, esse resort familiar é para você. No Village of Bay towne Whar f, você pode atravessar a lagoa de tirolesa, além de fazer arvorismo para testar seu equilíbrio e agilidade. Para as crianças menores, há um passeio de carrossel.

Confira o Club K Z, o clube infantil do resort, para jogos interativos e atividades que exploram a cultura local e a vida selvagem.

LOEWS MIAMI BEACH HOTEL EM SOUTH BEACH Embora South Beach seja famosa por seu constante cenário festivo, o Loews Miami Beach Hotel oferece um ambiente familiar e o programa Our Loews Loves Kids. O SoBe Kids Camp do resort oferece programas de período integral ou meio período, repletos de atividades como esportes de praia, guerrinhas de balão d’água, competições de Wii, concursos de construção de castelos de areia e gincanas. Dê um mergulho na espaçosa piscina ou vá até a sor veteria SoBe Scoops, que oferece sorvetes de produção local da Azucar, com sabores como Abuela Maria e outros mais clássicos. Há diversos esportes aquáticos disponíveis, como aulas de surfe, mergulho e excursões de pesca, caiaque, parasailing e passeios de banana boat.

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POLÍTICA

Capital aberto, novos voos e investimento milionário impulsionam o turismo em 2019

Foto: Eric Ribeiro

Igor Regis são as perspectivas a partir de agora?

Marcelo Álvaro- O turismo vive em 2019 um ano que significa um marco para o setor. Com a eleição do presidente Jair Bolsonaro, entramos em definitivo na agenda prioritária do país e conquistamos avanços históricos como a isenção de visto para países estratégicos, uma pauta defendida pelo setor há cerca de 15 anos, a abertura total das aéreas ao capital estrangeiro e a chegada de companhias especializadas em passagens de baixo custo. São alguns dos pilares que vão permitir que o Brasil diminua o abismo entre o potencial e o realizado no país. Quando temos bases firmes, as perspectivas são as melhores. Os primeiros resultados já começaram a aparecer. No primeiro semestre, de acordo com dados do IBGE, as atividades turísticas cresceram 3,1% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Marcelo Álvaro, Ministro do Turismo

O discurso do presidente Jair Bolsonaro no Fórum Econômico Mundial, realizado em Davos, na Suíça, durante o mês de janeiro teve um detalhe que trouxe otimismo ao turismo. Em sua fala, ficou clara a intenção de fazer do setor uma das prioridades de seu governo. O responsável escolhido para esta missão foi Marcelo Álvaro Antonio, deputado federal mais votado por Minas Gerais. Apesar de não ter um conhecimento amplo do setor, o ministro se cercou de nomes com expertise na área, casos de Bob Santos e Aluizer Malab, e se reuniu com diversos setores do trade para ouvi gargalos do setor. Com isso iniciou os passos para tentar resolver gargalos antigos do setor.

Há nove meses no cargo, o saldo pode ser apontado como positivo, com vitórias como a isenção de vistos para turistas de Estados Unidos, Canadá, Austrália e Japão, a chegada das low-costs ao país, o desenvolvimento de pautas como turismo rodoviário e a segurança turística e a criação do Investe Turismo, um programa de investimento nos destinos turísticos do país. Neste caminho de realizações estão à frente percalços como a infraestrutura portuária, altos preços de passagens, falta de conectividade, entre outros. O fato é que mesmo com muito a se fazer o Ministério do Turismo dá sinais de que está ciente de todas estas pautas e desafios. É o que afirma o próprio ministro, que fez um balanço deste primeiro ano à frente da pasta.

MERCADO & EVENTOS-O setor acumulou muitas vitórias neste primeiro ano da sua gestão, como o fim dos vistos, chegada das low costs, e a confirmação da abertura de capital no Congresso. Além disso, foi lançado o Investe Turismo, programa que promete transformar a infraestrutura turística dos destinos. Com base neste cenário, como você avalia este primeiro ano e quais 82 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

M&E- O Investe Turismo previa inicialmente um investimento de R$ 200 milhões. Com o início do programa já é possível afirmar que este valor possa ser superado?

Marcelo Álvaro-O Investe Turismo, uma parceria do Ministério do Turismo, Sebrae e Embratur, de fato é um dos programas mais amplos e estruturados já colocados em prática no Brasil. Ele trata os destinos de uma forma completa, com ações de promoção, qualificação, estruturação, benchmarking e criação de um portfólio de oportunidades.

O retorno que temos tido dos envolvidos na ponta - estados e municípios -, tem sido o melhor possível e, por isso, podemos, sim, falar em ampliação dos investimentos. Além dos R$ 200 milhões previstos para a primeira etapa do programa, há outros R$ 300 milhões que podem ser aplicados no segundo momento.

M&E- Em quanto tempo você prevê um impacto real do programa nestas 30 rotas turísticas e 158 municípios englobados?

Marcelo Álvaro-O impacto é imediato. Quando o poder público chega de forma articulada e estruturada nos municípios, somando as forças das esferas federal, estadual e municipal, o mercado responde de forma muito rápida. É visível o otimismo daqueles que entendem a dimensão do Investe Turismo e sabem que o turismo é um dos setores que mais rápido dá retorno quando ativado.

M&E- Em um de seus primeiros discursos, durante a WTM-LA, você disse que um dos focos seria reduzir o custo das viagens e aumentar o número de pessoas viajando no Brasil. Quais foram os passos já dados até aqui para chegar a este objetivo?

Marcelo Álvaro-O Brasil tem mais de 210 milhões de habitantes, mas, infelizmente, apenas 60 milhões de pessoas atualmente consomem turismo no país. A meta de chegar

POLÍTICA

aos 100 milhões de brasileiros viajando pelo próprio país é audaciosa, mas possível. Os grandes gargalos são a redução do custo do turismo interno e a segurança pública.

Neste segundo item, o Brasil tem avançado a passos largos.

O Brasil registrou uma queda de 22% nas mortes violentas nos primeiros cinco meses deste ano em comparação com o mesmo período de 2018. Para reduzir o custo do turismo doméstico, estamos trabalhando em algumas frentes como a atração de aéreas especializadas em passagens de baixo custo para operarem no Brasil e a estruturação do turismo rodoviário para melhorar a conectividade do país. Neste sentido, estive em Madri numa agenda com Javier Hidalgo, CEO da Globalia, maior conglomerado de empresas da Espanha. Na sequência, Javier realizou uma missão no Brasil, em maio, quando esteve com o presidente Jair Bolsonaro e demonstrou interesse em abrir a primeira companhia aérea brasileira com capital estrangeiro. Até o fim do ano devemos ter novidades.

M&E- Após a agenda intensa do primeiro semestre e vencidas algumas barreiras, quais são as prioridades imediatas do Ministério do Turismo? Quais são as pautas prioritárias a curto prazo?

Marcelo Álvaro-O Ministério do Turismo tem trabalhado para, em articulação com outras pastas ministeriais, como o Ministério da Infraestrutura, ampliar o acesso para desti-

nos turísticos e permitir que diferentes modais de transportes possam ter condições de operar no Brasil de forma adequada. Nesse sentido, estamos articulando a construção de uma série de portos com terminais de passageiros e de terminais rodoviários. Não podemos admitir que o Brasil, com mais de 7,5 mil quilômetros de costa, tenha apenas sete navios por temporada, sendo que já chegou a ter 20. Outras prioridades absolutas são a reformulação do marco regulatório do setor para corrigir distorções históricas e o reforço da promoção internacional com a modernização da Embratur.

M&E- O número de chegadas previstas de americanos, australianos, canadenses e japoneses já é um bom termômetro para indicar o sucesso da isenção de vistos. Com base nisso já se estuda a isenção para outros países que não possuem o benefício. Pensando em China, um dos mercados emissores de maior potencial, essa isenção já está no radar?

Marcelo Álvaro-Sim, a ampliação da isenção de vistos é um dos itens no radar da nossa gestão. A exemplo do que ocorreu com os primeiros quatro países beneficiados, a ideia é fazer um processo gradativo, implantando primeiro o visto eletrônico para avaliarmos questões como o impacto econômico e o risco migratório, em parceria com o Itamaraty.

Na sequência, com todos os subsídios necessários, podemos avançar para a isenção de visto.

POLÍTICA

Turismo é pauta prioritária na agenda de governo federal Lisia Minelli

Desde que assumiu a presidência da Embratur em maio, Gilson Machado Neto é o responsável pela execução da Política Nacional de Turismo no que diz respeito à promoção, marketing e apoio à comercialização dos destinos, serviços e produtos turísticos brasileiros no mercado internacional. Entre seus desafios e compromissos está a regulamentação do setor e a melhora no ambiente para o desenvolvimento do Turismo no País. Com uma pasta de orçamento reduzido, o dirigente aposta em alternativas de baixo custo e prioriza ações que possam alavancar o setor sem aumentar os gastos. Na entrevista abaixo, ele explica quais atividades estão na pauta da Embratur neste ano.

pode explicar um pouco melhor cada uma delas e o que está já sendo feito em cada setor?

Gilson Machado Neto – Recebemos a missão de assumir a Embratur há quatro meses e estamos fazendo mudanças visando ter melhores resultados. Nossos vizinhos, por exemplo, o Chile, a Argentina, o Peru, Paraguai e Uruguai, vêm demonstrando um crescimento maior e mais significativo que o Brasil no quesito competitividade turística internacional. Encontramos uma entidade sem verba para custeio, com contas altíssimas e contratos com valores altos. Além de reduzirmos os contratos, estamos em contato direto com a Presidência da República para angariar mais recursos e dar andamento às ações de promoção turística do País. Nossas primeiras ações foram as tratativas com representantes de empresas aéreas para uma maior e melhor conectividade com o Brasil. Ao vetar o despacho gratuito das bagagens em viagens domésticas, o Governo abre o país para que novas companhias aéreas operem, como é o caso das low cost, acabando, assim, com o monopólio praticado pelas poucas empresas que operam no País. Estamos, junto ao Ministério do Turismo, tratando da redução de taxas aeroportuárias. A aviação é um dos principais fatores de incremento na atração de turistas. Temos, ainda, o Programa Investe Turismo, que é uma demonstração da valorização do turismo. É fundamental para aumentarmos a confiança do empresariado, quem gera emprego e renda, no governo. Nós não podemos atrapalhar quem favorece a economia, precisamos desburocratizar para que consigamos trazer mais investimentos para o Brasil.

MERCADO & EVENTOS- A Embratur anunciou ações prioritárias para fomentar o turismo no Brasil e afirmou que o turismo é hoje uma política de governo. Porém, o orçamento do Instituto é menor a cada ano. Como priorizar as ações e conseguir atingir a meta de aumentar o fluxo de turistas no País?

Gilson Machado Neto – Para atender as diretrizes de economicidade do Governo Federal, a Embratur tem buscado alternativas também de baixo custo. Para as campanhas que estão em andamento, a Embratur vai contar com o apoio de entidades ligadas ao trade, como companhias aéreas, Secretarias de Turismo, associações do setor, Conventions Bureaux, entre outros. A transformação da Embratur em agência é uma das metas dessa gestão, que tem o objetivo dar mais agilidade, aumentar as receitas, competência e transversalidade. Com uma Agência Brasileira de Turismo teremos mais recursos para investimentos em mídia programática, para atingir diretamente os diversos tipos de turistas por segmento.

M&E-Quando assumiu o Instituto, em maio, o senhor disse que investiria em estandes mais modernos e sensoriais para as feiras internacionais. Isso já poderá ser visto nas feiras deste ano? O que poderemos ver nesses estandes e como será a atuação da Embratur nas feiras?

Gilson Machado Neto – A Embratur passa por uma reformulação também na sua programação visual. Estão sendo desenvolvidas ações promocionais, mudança em suas marcas – de promoção turística internacional e institucional. Para as próximas feiras, o que está previsto são estandes com novas imagens, novos vídeos com os principais atrativos e destinos turísticos brasileiros, além de ferramentas de realidade virtual. Em parceria com a Confederação Brasileira de Paraquedismo, nossa intenção é já levar para as próximas feiras, do segundo semestre, óculos de realidade virtual, com uma espécie de experiência real. O visitante do estande, ao colocar os óculos, terá a sensação de estar sobrevoando cidades brasileiras de paraquedas e poderá sentir o impacto da aventura.

M&E- Estabelecer parcerias, retirar as amarras, continuar com a política de liberação de vistos, investir em aeroportos e nos demais segmentos do setor foram algumas das ações anunciadas para o fomento do turismo. O senhor

M&E- Um dos focos da Embratur é a promoção em países que ganharam isenção de vistos. O que está sendo feito para atrair mais estrangeiros desses países para o Brasil? Quais outros mercados poderão no futuro também se beneficiar

Gilson Machado, presidente da Embratur

84 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

POLÍTICA

da isenção? A China e a Índia seriam os próximos a receberem a isenção de vistos, como andam esses processos?

Gilson Machado Neto – Em agosto deste ano estive com uma equipe de profissionais do governo nos Estados Unidos com o objetivo de buscar novos investimentos e promover o turismo brasileiro naquele país, bem como divulgar a isenção de vistos para norte-americanos. Para uma plateia composta por brasileiros e americanos, falamos do entusiasmo do novo governo em priorizar o turismo. A isenção do visto é um ato do Brasil de “abrir os braços” para os turistas americanos, que ocupam a segunda colocação de estrangeiros que visitam o País, ficando atrás apenas dos argentinos. Temos a intenção de liberar a entrada para os turistas que vierem da China e da Índia. Esta demanda ainda está em discussão com os órgãos brasileiros responsáveis pelo controle de entrada no Brasil.

M&E-A América do Sul e o Ecoturismo também fazem parte das prioridades da Embratur. Quais projetos para esses segmentos já estão sendo desenhados ou já estão em execução?

Gilson Machado Neto – O Brasil é referência em natureza. O Fórum Econômico Mundial coloca o nosso País como número um em recursos naturais, por isso, 16% dos turistas que procuram nosso País a lazer, escolhem o Ecoturismo como principal atrativo. A nova Embratur é uma grande entusiasta do Ecoturismo brasileiro. Queremos trazer mais gente para o nosso País e

queremos que essa experiência seja cada vez melhor. Queremos que os turistas naveguem nos cruzeiros de rio, nos mares, que eles pesquem, contemplem a natureza, observem nossa flora e nossa fauna. Estamos nos reunindo entidades privadas e públicas dos estados brasileiros para estabelecermos um canal de diálogo e troca de informações. Nossos primeiros movimentos estão voltados para o afundamento de navios na costa brasileira para que os turistas pratiquem mergulho e conheçam nossa fauna marítima.

M&E-A Embratur anunciou novos embaixadores para o Turimo brasileiro. Como eles poderão ajudar a melhorar o segmento e a atrair mais turistas?

Gilson Machado Neto – Além de Richard Rasmussen, o Brasil terá 17 Embaixadores do Turismo, um trabalho totalmente voluntário desenvolvido pela Embratur. Os representantes receberão os materiais de promoção internacional do turismo brasileiro, a fim de influenciar os turistas internacionais a visitarem o Brasil. O Instituto seleciona personalidades reconhecidas em suas atividades, e que podem ser multiplicadores da cultura, da natureza e dos atrativos brasileiros e, dessa forma, ajudar a incrementar o fluxo de visitantes no país. É importante ressaltar que Richard Rasmussen, nosso primeiro Embaixador nomeado, disponibilizou à Embratur todo o seu material de imagens sobre o Brasil para promoção turística internacional.

POLÍTICA

Novos projetos visam integração e inovaçao no Turismo

Foto: Eric Ribeiro

Igor Regis da geração de emprego e renda, além da desburocratização, facilitar créditos, e, dessa forma, tornar o país mais competitivo.

Daniel Diniz Nepomuceno, secretário executivo do Ministério do Turismo

O ano de 2019 foi marcado por uma série de ações e desenvolvimento de novos projetos no Ministério do Turismo. Todo este planejamento foi desempenhando por uma equipe escolhida a dedo para tocar as diversas secretarias que compões a pasta. À frente da montagem desta equipe responsável por arquitetar todas as ações do ministério está o secretário executivo Daniel Nepomuceno, o braço direito do ministro Marcelo Álvaro Antonio. No cargo há quase nove meses, Nepomuceno faz um balanço das ações realizadas neste período.

MERCADO & EVENTOS- Na liderança da secretaria executiva, qual avaliação é possível fazer do trabalho conjunto de todas as secretarias que compõe o órgão?

Daniel Nepomuceno – Este governo está focado em integração e inovação. Estamos trabalhando com métricas e incentivando as equipes a buscarem resultados mais assertivos e eficientes. O governo federal tem ajudado bastante a criar plataformas de integração entre os ministérios.

Vale dizer que o Ministério do Turismo é, provavelmente, o mais transversal da Esplanada, pois trabalhamos para ser um exemplo de integração justamente pelo trabalho conjunto entre nossas equipes internas e interministerial.

Nossas quatro secretarias estão alinhadas com essa visão de integração. Elas realizam um trabalho essencial para a realização de nossas políticas públicas focadas na melhoria do turismo. Isso reflete no produto final do ministério que é atender de forma eficiente a sociedade. Um exemplo disso é o programa Investe Turismo, considerado um eixo estruturador do governo federal. Em parceria com o Sebrae e a Embratur, o programa é focado em qualificação, inovação infraestrutura e promoção. Além de todo o esforço conjunto, o ministro Marcelo Álvaro Antônio é um grande interlocutor de agendas importantes do ministério com a economia, principalmente o turismo como indutor 86 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

M&E- Um dos objetivos declarados desta gestão do Ministério do Turismo é atacar os gargalos do setor.

Até o momento já foi possível identificar todos estes gargalos? Quais são e quais as medidas inicias para começar a resolvê-los?

Daniel Nepomuceno- Uma das estratégias adotadas por este governo foi levantar as ações prioritárias das 30 rotas turísticas espalhadas pelo Brasil elencadas no programa Investe Turismo, fazer um diagnóstico e a partir disso mapear nossos esforços e apresentar propostas de áreas especiais de interesse turístico. No programa Investe Turismo, uma rota turística estratégica é o agrupamento da oferta turística de um ou mais municípios, para fins de planejamento, gestão, atração de investimentos, promoção e comercialização turística. A ideia é aproveitar ao máximo o potencial econômico dessas áreas que poderão ser exploradas por serviços e atividades turísticas com foco social e ambiental, além de criar ainda mais oportunidades de emprego e renda para a população, especialmente às comunidades locais que vivem nos destinos turísticos brasileiros. As rotas turísticas selecionadas receberão ações organizadas em quatro linhas de trabalho que vão desde o fortalecimento da governança, por meio de uma agenda estratégica entre setor público e privado; melhoria dos serviços e atrativos turísticos, com foco especial nas micro e pequenas empresas; marketing e apoio à comercialização, por meio de campanhas, produção de inteligência mercadológica e participação em eventos estratégicos; até a atração de investimentos e o apoio ao acesso a linhas de crédito e fontes de financiamento. Os projetos visam o aumento da qualidade da oferta turística nas rotas selecionadas em todas as regiões brasileiras.

M&E- O MTUR já estuda a elaboração de uma Medida Provisória para atender antigas reivindicações do setor. Entre elas está a redução da tributação que incide sobre as agências e operadoras de turismo, a redução da tributação para cruzeiros marítimos e a transformação da Embratur em agência de promoção internacional. Como está este processo? A MP deve ser publicada ainda este ano?

Daniel Nepomuceno- O ministro vem se empenhando nesta questão desde o início do governo. O ministério entende que o Brasil se encontra em um momento propício para deixar o turismo mais competitivo com a valorização e o fomento da cadeia produtiva, como agências, operadoras e todos aqueles que trabalham com o setor.

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POLÍTICA

Por um setor qualificado e profissional Igor Regis financiamentos, além de uma maior visibilidade nos sites do Cadastur e do Mapa do Turismo Brasileiro. Quanto maior a adesão ao Cadastur, melhor para o segmento e para o turista, que inclusive pode verificar a regularidade de serviços no site do Cadastur. Lembrando ainda que o processo de cadastro é extremamente simples, online e gratuito.

Aluizer Malab, secretário de Desenvolvimento e Competitividade do MTur

A qualificação e a regularização do Turismo são apontados entre os principais desafios para tornar o setor cada vez mais profissional e desenvolvido. É na resolução deste gargalo que se concentra o trabalho do secretário Nacional de Desenvolvimento e Competitividade do Ministério do Turismo, Aluizer Malab. Somente neste primeiro ano de gestão, sua área já ampliou em 17% o Cadastur. Outro destaque são os cursos de aperfeiçoamento que já qualificaram cerca de 5 mil profissionais somente no primeiro semestre deste ano. Apesar destes avanços, Malab destaque que existe um grande a ser feito para desenvolver o setor.

MERCADO & EVENTOS- O Cadastur cresceu quase 17% nos sete primeiros meses de 2019. O que motivou este crescimento e qual a importância desta regularização?

Aluizer Malab- Isto se deve ao trabalho de fiscalização, realizado pelos fiscais do Ministério do Turismo, e de orientação de municípios e instâncias de governança das regiões turísticas de todo o país, feita pelo Programa de Regionalização do Turismo, no sentido de se conscientizar quanto à formalização de atividades. O índice de 17% representou a formalização de 12.580 prestadores, atingindo um total superior a 90,7 mil cadastros, o que significa um melhor ordenamento do setor com a legalização de serviços. É preciso ressaltar que os inscritos no Cadastur têm acesso a várias vantagens, como a participação em programas de qualificação e infraestrutura e acesso a 88 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

M&E- Atualmente são o Brasil conta com 28.065 agências de turismo e 13.492 meios de hospedagem formalizados no Ministério do Turismo. Apesar de serem números expressivos, é possível fazer uma projeção de quanto eles representam sobre o total de agências e meios de hospedagem no Brasil?

Aluizer Malab- Isto se deve ao trabalho de fiscalização, realizado pelos fiscais do Ministério do Turismo, e de orientação de municípios e instâncias de governança das regiões turísticas de todo o país, feita pelo Programa de Regionalização do Turismo, no sentido de se conscientizar quanto à formalização de atividades. O índice de 17% representou a formalização de 12.580 prestadores, atingindo um total superior a 90,7 mil cadastros, o que significa um melhor ordenamento do setor com a legalização de serviços. É preciso ressaltar que os inscritos no Cadastur têm acesso a várias vantagens, como a participação em programas de qualificação e infraestrutura e acesso a financiamentos, além de uma maior visibilidade nos sites do Cadastur e do Mapa do Turismo Brasileiro. Quanto maior a adesão ao Cadastur, melhor para o segmento e para o turista, que inclusive pode verificar a regularidade de serviços no site do Cadastur. Lembrando ainda que o processo de cadastro é extremamente simples, online e gratuito.

M&E- Atualmente são o Brasil conta com 28.065 agências de turismo e 13.492 meios de hospedagem formalizados no Ministério do Turismo. Apesar de serem números expressivos, é possível fazer uma projeção de quanto eles representam sobre o total de agências e meios de hospedagem no Brasil?

Aluizer Malab- É importante esclarecer que o fechamento de empresas nem sempre é informado pelos empresários aos órgãos responsáveis, o que dificulta uma projeção neste sentido. Os próprios dados da Receita Federal quanto ao número de estabelecimentos em funcionamento são atualizados de cinco em cinco anos. Entretanto, em comparação com a Relação Anual de Informações Sociais de 2018, estima-se que o Cadastur represente 90% das agências de turismo e 30% dos meios de hospedagem. O MTur, por meio do trabalho de fiscalização, vem trabalhando em conjunto com a base de dados do Cadastro de Pessoas Jurídicas no Brasil para se aproximar deste dado. Novamente, aqui vale destacar que a Pasta tem atuado fortemente com o intuito de sensibilizar o trade turístico quanto à importância do Cadastur e da formalização de atividades para a promoção de políticas públicas relacionadas ao setor.

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POLÍTICA

Em busca da integração

Foto: Eric Ribeiro

Igor Regis de Segurança Turística, vamos criar o Sistema Nacional de Segurança Turística, que está sendo elaborado. Vamos realizar, inclusive, um Seminário Nacional de Segurança Turística em outubro. Esse tema é muito importante para melhorar a imagem do Brasil no exterior.

Bob Santos, secretário de Integração Interinstitucional do Ministério do Turismo

Após destaque na gestão de Vinicius Lummertz, ocupando o cargo de secretário de Qualificação e Promoção, Bob Santos recebeu este ano a missão de integrar projetos do Ministério do Turismo a outros órgãos do governo federal por meio da Secretaria de Integração Interinstitucional.

Até o momento já foram apresentados projetos em parceria com Secretaria de Aviação Civil, Embratur, ANTT entre outros que abrem caminho para resolver gargalos do setor.

MERCADO & EVENTOS- Após nove meses de governo, já é possível definir a prioridades de atuação desta nova área?

Bob Santos- Sim. Temos várias ações planejadas para as quatro coordenações-gerais da Secretaria de Integração Interinstitucional. Cada uma delas - Segurança Turística; Mobilidade e Desenvolvimento Urbano; Meio Ambiente, Cultura e Economia Criativa; e Parcerias e Concessões -, possui metas para cumprir. Queremos fomentar o turismo no Brasil explorando todo o potencial que o país tem.

M&E- Até o momento, quais foram os trabalhos mais significativos em parceria com outros órgãos?

Bob Santos-A integração com outros ministérios e órgãos do setor é permanente e fundamental. Isso nos ajuda a criar planejamento e estabelecer metas. Na coordenação 90 | MERCADO & EVENTOS | ABAV 2019

M&E-O trabalho mais recente reuniu um grupo formado pelo Mtur, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e Secretaria de Aviação Civil (SAC) para debater a mobilidade turística. Qual são as metas deste grupo de trabalho? Já existem ações previstas para fomentar a mobilidade turística?

Bob Santos-Iniciamos uma série de debates e estudos para preparar um diagnóstico completo sobre a mobilidade no Brasil para identificar gargalos e traçar um planejamento de ações. Com isso, queremos melhorar a infraestrutura em transporte, qualificar o serviço oferecido e aumentar o fluxo turístico. Ainda na área de Mobilidade e Desenvolvimento Urbano, estamos preparamos um portfólio de conectividade para apresentar às empresas estrangeiras do setor aéreo e atrair investimentos para o Brasil. É um trabalho integrado que envolve SAC, ANAC, Embratur, ANTT. Fora isso, estamos fazendo um diagnóstico de mobilidade dos modais, tanto ferroviário, como rodoviário, fluvial e aéreo para ver como podemos promover uma conexão e, com isso, fomentar as redes aéreas regionais.

M&E-Com quais outros órgãos o MTUR já estuda ações parcerias ou grupos de trabalho? Quais as pautas?

Bob Santos-São várias pautas importantes que estamos desenvolvendo. Podemos citar algumas. Na coordenação de Meio Ambiente, Cultura e Economia Criativa, estamos finalizando um acordo de cooperação técnica com a Secretaria Nacional de Economia Criativa, que está no guarda-chuva da Secretaria Especial de Cultura que fica no Ministério da Cidadania. Hoje, a Unesco tem uma Rede Mundial de Economia Criativa e o Brasil só tem oito cidades que fazem parte dessa Rede. Nós não temos no país uma Rede Nacional de Economia Criativa. Queremos criar uma rede criativa com, no mínimo, 40 cidades. Dentro da área de Parcerias e Concessões, as Áreas Especiais de Interesse Turístico, que vão criar uma série de medidas para estruturar o turismo de determinada região. Além disso, dentro do item Áreas Especiais de Interesse Turístico, vamos tratar da gestão de terrenos e imóveis que são de competência da Secretaria de Patrimônio da União (SPU).

A SPU tem cerca de 680 mil imóveis no Brasil e a intenção é que aqueles que tenham um viés turístico, a gestão seja compartilhada com o Ministério do Turismo, para a realização de estudos de manejo, concessão e passar para a atração de investimentos.

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