M&E 357

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| 1ª quinzena | 2ªquinzena |XVI ano XVI | nº357 quinzena | anoXVI nº346 Dezembro Junho2018 2018|2018 2ª | ano | |nº346 Junho mercadoeeventos.com.br mercadoeeventos.com.br

ENTREVISTA ENTREVISTA

Dilson Verçosa, diretor da Dilson Verçosa, diretor da American Airlines, comenta o American Airlines, comenta o Acordo de Céus Abertos.

Acordo de Céus Abertos.

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TURISMO EM DADOS TURISMO EMnovo DADOS Abear registra

Abear registra crescimento da novo aviação crescimento comercial no da mêsaviação de março. comercial Página 4 no mês de março.

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AVIAÇÃO Las Vegas celebra início de AVIAÇÃO voo Brasilinício e espera Las direto Vegas do celebra de 10% mais brasileiros. voo direto do Brasil e espera Página 6 brasileiros.

10% mais

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SERVIÇOS Movida apresenta novo aplicativo SERVIÇOS que permite identificação Movida apresenta novo aplicativo biométrica e pagamento. que permite identificação Página 6 biométrica e pagamento.

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FEIRAS E EVENTOS Aviesp Expo confirma retorno E EVENTOS aFEIRAS Águas de Lindóia, no Aviesp Expo confirma retorno interior paulista, em 2019. a Águas Página 7 de Lindóia, no interior paulista, em 2019.

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Fort Lauderdale: o paraíso das Fórum Conectividade reúne 400 pessoas Fort Lauderdale: o paraíso das compras, diversão e tranquilidade em São Paulo paraedebater aviação no País compras, diversão tranquilidade

AGÊNCIAS E OPERADORAS

Páginas 10 e 11

Páginas 10 e 11

Diversa Turismo, nova operadora de Arnaldo Franken, promete AGÊNCIAS E OPERADORAS um novoTurismo, modelo de negócios.

Diversa nova operadora Página 8 de Arnaldo Franken, promete um novo modelo de Páginas 17 negócios. a 20 Página 8

Em MS, Adventure promove destinos aventura Com inovações, BNTNext Mercosul recebe mais dede 5 mil pessoas Primeira ediçãoem do Itajaí evento no Brasil reuniu buyersrecebe internacionais e mais com de 400 Com inovações, BNT Mercosul de 5 convidados mil pessoas Feira realizada (SC) passou a ter70 corredores abertos emais contou 350 marcas Página Páginas 14 e 13 15

Feira realizada em Itajaí (SC) passou a ter corredores abertos e contou com 350 marcas Páginas 14 e 15

CRUZEIROSE OPERADORAS AGÊNCIAS

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MaiorNacional navio derealiza cruzeiros doeleição mundo, Symphony of Abav nova the Seas, faz a sua viagem inaugural a partir de e elege Geraldo Rocha, do Paraná, como Miami, que passa agora a ser o seu home port.

AGÊNCIAS OPERADORAS presidenteE para o biênio 2018/2019

FEIRAS E EVENTOS AVIAÇÃO

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Em Super Fam, anuncia Visit Orlando mostra toda Latam Airlines voo direto para Lisboa a diversidade do destino para agentes e frequência a partir de setembro e intenção de operar operadores brasileiros.

AVIAÇÃO para Munique ainda neste ano

AVIAÇÃO HOTELARIA Azul comemora dez anos de operações no Promoções, inovações e parcerias com agentes Brasil com festa para o trade e traça planos de viagens fazem BHG comemorar crescimento paravendas a próxima decada.

HOTELARIA nas em 2018

Abav Nacional realiza nova eleição Latam Airlines anuncia voo direto para Lisboa Promoções, inovações e parcerias com agentes e elege Geraldo Rocha, do Paraná, como a partir de setembro e intenção de operar frequência de viagens fazem BHG comemorar crescimento Confira aa movimentação movimentaçãopara do Munique mercadoainda Confira do mercado ee a agenda presidente para o biênio 2018/2019 neste anodos próximos eventos do nasTurismo. vendas emPágina 2018 22

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ENTREVISTA

Air Europa: novos voos e reposicionamento de marca A Air Europa tem investido no mercado nacional, com novas operações e planos de consolidar sua marca como empresa aérea europeia preferencial para brasileiros. A empresa inicia 2019 ampliando sua malha aérea e, a partir de 4 de maio, terá uma nova frequência saindo de Recife para Madri. A medida faz parte da estratégia de crescimento da companhia, que registra bons índices de ocupação para o Nordeste, acima dos 80%. Recentemente o governo do Ceará confirmou também negociações para que o estado passe a contar com dois voos semanais para Madri, a partir do segundo semestre do próximo ano. Há novidades também para os brasileiros que desembarcam em Madri. De acordo com Gonzalo Romero, que assumiu em setembro a diretoria da Air Europa no Brasil, sua preocupação maior está em implementar uma estratégia que consolide a marca da companhia nos destinos em que opera no mercado brasileiro.

MERCADO & EVENTOS – O que muda na estratégia operacional e comercial da Air Europa com o novo modelo de gestão a partir da sua contratação?

Gonzalo Romero – Desde que assumi o cargo, a minha preocupação inicial tem sido adotar medidas que possam contribuir para consolidar ainda mais a nossa presença nos mercados onde operamos no Brasil. Temos tido um olhar mais atento para mercados de São Paulo, Recife e Salvador. Queremos ampliar nosso mix de passageiros, que atualmente se concentra mais no segmento lazer e, com isso, captar também novos clientes do mercado corporativo, pois o segmento de negócios tem um enorme potencial nestas cidades onde já operamos. Com isso, nossa expectativa é de reposicionar a marca Air Europa de modo a nos tornarmos uma das primeiras opções para o passageiro que busca o destino Europa. Atualmente, temos dois canais estratégicos para atingir esses objetivos, sendo o primeiro deles o trabalho que vem sendo realizado com empresas e agências corporativas, de modo a fidelizar esse passageiro. Ao mesmo tempo, queremos solidificar ainda mais a nossa marca junto ao mercado de lazer e negócios.

M&E – Como analisa o potencial do mercado da aviação comercial no Brasil e qual a estratégia da Air Europa de expansão?

Gonzalo Romero – Entendemos que o Brasil vem implementando uma política de expansão da sua conectividade aérea internacional, como forma de ampliar o volume de turistas estrangeiros e de negócios. Por outro lado, a Air Europa tem um planejamento a ser desenvolvido para os próximos três anos onde pretende renovar toda sua frota. Na rota São Paulo-Madri já estamos operando com o equipamento da Boeing787700 Dreamliner e num futuro próximo, nossa ideia é também realizar mudanças nas rotas de Salvador e Recife. Acredito que nosso principal desafio é melhorar nossos serviços oferecendo maior conforto e eficiência ao passageiro. Isso faz

parte de um plano estratégico que leve aos brasileiros a ter a Air Europa como principal companhia estrangeira para voar com destino às rotas europeias.

Questões como boa pontualidade também tem sido objeto de preocupação e neste quesito estamos muito bem, mas sempre podemos melhorar. O fato de termos ocupação nas saídas de São Paulo acima de 90% mostra que estamos no caminho certo, Recife já passa dos 80%. Na capital pernambucana, a partir de maio já poderemos contar com três frequências semanais.

M&E – O que falta ainda ao Brasil para atrair o interesse dos turistas europeus?

Gonzalo Romero – O Brasil é um grande país com uma diversidade enorme de produtos e atrativos. Veja agora o caso do

Nordeste que tem recebido novos voos internacionais pelo seu enorme potencial. É importante que haja possibilidade de operação de novos aeroportos além do Rio e São Paulo. Acredito que com o novo governo a economia possa ganhar maior fôlego favorecendo a melhoria do poder aquisitivo da população e o setor da aviação comercial. Claro que se o Ministério do Turismo pudesse intensificar suas ações promocionais isso ajudaria muito. É fundamental mostrar o Brasil como destino turístico e, esse trabalho de promoção tem que ser iniciativa do governo e do setor privado. Outros países como a Espanha e México servem de modelo como posicionamento de marca e destino e o Brasil pode seguir o mesmo caminho, mas para isso tem que melhorar também sua imagem do

Gonzalo Romero, diretor da Air Europa no Brasil

país prejudicada pela divulgação de fatos negativos, além de investir mais na melhoria de infraestrutura e adotar medidas de incentivo para as empresas aéreas.

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QUINZENA

Sandals comemora crescimento de 25% no Brasil em 2018 A Sandals está celebrando mais um ano na liderança de vendas no Caribe, região onde a maioria de seus empreendimentos fica localizada. Para comemorar a continuidade dos bons resultados e se aproximar ainda mais de todos os parceiros que atuam ao lado da empresa no Brasil, a marca realizou um almoço de agradecimento em meados de novembro, em São Paulo.

“Preparamos esse evento porque queremos ficar cara a cara com as agências e operadoras parceiras, para reconhecer e agradecer os seus trabalhos”, afirmou

Michael Barkoczy vende participação e deixa a Flytour

Silvio Paez, diretor de Vendas para a América Latina, que também informou o crescimento de 25% no número de vendas da empresa no Brasil.

Acostumada com sua presença constante entre as principais marcas de resorts no Caribe, a empresa segue lançando novidades, como a construção de bangalôs sobre as águas e novos empreendimentos sendo construídos em Barbados e outras ilhas caribenhas.

Aproveitando o bom momento no Brasil, a rede irá aumentar sua equipe para se expandir ainda mais.

Renata Salina, Silvio Páez e Raquel Queiroz, representantes da Sandals no Brasil

“Passamos à frente de muitos resorts no Caribe por conta de nossas novidades. Agora, estamos nos concentrando em aumentar nossa equipe no Brasil.

A partir do próximo ano, teremos uma terceira pessoa trabalhando conosco aqui”, contou Raquel Queiroz, representante da Sandals no Brasil.

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Chegou o fim de uma era na Flytour MMT Viagens. Sócio e presidente desde a fundação da operadora, Michael Barkoczy vendeu a sua parte e deixou o grupo no início do mês. O comunicado enviado ao mercado diz que ele agora se dedicará a projetos pessoais dentro e fora do segmento de Turismo.

Desta forma, o Grupo Flytour passa a ser o único acionista da Operadora Flytour MMT Viagens. Em seu lugar, o Grupo anunciou Fabio Oliveira como o novo diretor-executivo. Fabio acumula mais de 20 anos de atuação no grupo, passando pelas diretorias de Operações e Marketing antes de assumir a direção da Flytour Franchising e Vai Voando.

“A chegada do Fabio Oliveira a esse grande time da Flytour MMT Viagens fortalece ainda mais nossa operadora, garantindo o compromisso de sempre encantar nossos clientes através de uma distribuição com qualidade no atendimento aos nossos principais parceiros que são as agências de viagens e fornecedores”, diz o comunicado. “Ao Michael, fica a nossa enorme gratidão por todo empenho e dedicação ao Grupo em todos esses anos. Estaremos sempre à disposição para apoiá-lo rumo ao sucesso em sua nova jornada”, completa o texto.

Gol e Aeroméxico expandem acordo de codeshare

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Michael Barkoczy, deixou a presidência da Flytour MMT Viagens

23/04/2018 16:47:03

A Gol Linhas Aéreas anunciou expansão do acordo de codeshare com a Aeroméxico, e passa a disponibilizar voos diários para sete cidades mexicanas: Guadalajara, Monterrey, San Jose del Cabo, Tijuana, Cidade do México, Cancún e Leon. As novas rotas já estão disponíveis para compra nos canais de vendas da companhia brasileira.

Com isso, os clientes poderão adquirir bilhetes integrados, com diferentes possibilidades de conexões entre as duas companhias, e uma experiência única de viagem. A parceria aumenta a oferta de destinos da Gol na América Latina, em complemento ao anúncio do início das operações diretas da empresa para Cancún, que terá início do próximo ano.

“Temos uma ampla malha no Brasil, operação nas principais cidades da América do Sul, e com a Aeroméxico aumentaremos as opções para os clientes precisam fazer viagens para o México”, explica Celso Ferrer, vice-presidente de planejamento da Gol. “Buscamos cada vez mais fortalecer essa expansão internacional, tanto com operações próprias, como com as nossas parcerias, ampliando assim as possibilidades de conexões”, conclui.

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QUINZENA

Azul celebra 10 anos e projeta futuro Uma trajetória marcada por recordes e rápido crescimento. A companhia fundada por David Neeleman no Brasil é um case de sucesso e está completando dez anos de operações. “Nestes dez anos, nenhuma outra empresa fez mais para o Brasil do que a Azul. E nos próximos dez faremos muito mais”. Estas são as palavras emocionadas do atual presidente da aérea, John Rodgerson, durante o evento que reuniu cerca de 300 convidados para celebrar a primeira década de empresa.

“Represento aqui os atuais 12 mil tripulantes e os mais de 40 mil que pela

companhia já passaram. Um agradecimento especial a Pedro Janot, o primeiro presidente da Azul. Eu digo que a alma da Azul veio do Pedro e hoje o bastão está comigo”, disse Rodgerson. “Agradeço aos parceiros e sócios que ajudaram a criar esta grande empresa, principalmente ao trade, aos agentes de viagens, que sempre trazem nossa receita”, completou.

O presidente da Azul afirmou que nestes dez anos, nenhuma outra empresa fez mais para o Brasil do que a Azul. “Estamos hoje operando em 104 cidades, com mais de 20 milhões de passageiros transportados

John Rodgerson, presidente da Azul durante a festa de 10 anos da companhia

Nobile se consolida como um dos principais players do mercado nacional

Mario Albuquerque, diretor de Desenvolvimento da Nobile

Uma década. Esse foi o tempo que levou o Grupo Nobile de uma aposta ao patamar de um dos principais players do mercado hoteleiro no Brasil. A rede ocupa a terceira posição no ranking das administradoras hoteleiras, com 54 hotéis e quase 12 mil quartos, atrás apenas de Accor (216 hotéis) e Atlantica (99), cenário que faz da Nobile a primeira entre as empresas com capital 100% nacional, de acordo com dados do Fohb.

Além do número de hotéis, a saúde financeira também ilustra o crescimento muito bem estruturado da companhia, que fechou 2017 com um faturamento de R$264 milhões. Para este ano a Nobile deve chegar a marca de R$ 320 milhões, o que representará um crescimento de 21%.

E se dez anos já foram suficientes para colocar a hoteleira entre as três principais do mercado, a Nobile já aspira chegar à segunda colocação nos próximos cinco anos,

John Rodgerson, presidente da Azul durante a festa de 10 anos da companhia

por ano. Por outro lado, somos o maior cliente da Embraer e teremos o privilégio de lançar o E2-195. É claro que temos que celebrar estes primeiros dez anos por tudo que foi feito, mas afirmo que para os próximos dez faremos muito mais”, disse.

DOBRAR O TAMANHO A ideia de John Rogderson é dobrar o tamanho da empresa até 2023. “Iremos dobrar a empresa em cinco anos e fazermos muito mais do que fizemos nos primeiro dez. O futuro é muito promissor para nós, ainda mais com a chegada das novas aeronaves da Embraer e da Airbus, como o A320neo e o A330neo. Eu digo que não ganhamos dinheiro suficiente na primeira década de operação, então nesta segunda chegou a hora”, disse Rodgerson.

O presidente da Azul tratou seu atual momento como “ganhar na loteria. “Um agradecimento especial aos nossos triultrapassando os 100 hotéis administrados.

“Nosso plano é de dobrar o número de hotéis nos próximos cinco anos, o que nos colocaria na segunda posição no mercado. O nosso segredo é este crescimento sólido e planejado e isso pode fazer com que alcancemos este número antes deste período”, destacou Mario Albuquerque, diretor de desenvolvimento da Nobile.

A rede está presente em mais de 30 cidades com um portfólio que reúne hotéis, apart hotéis, condo-hotéis e long stays, além de marcas como Wyndham, Tryp, San Diego Hoteis e Red Roof. As bandeiras próprias também são um destaque da rede, como Nobile Express, Nobile Inn, Nobile Resort, Gran Nobile e Nobile Suítes, esta última incluída no Top 10 brands do mercado brasileiro pelo relatório “Hotelaria em Números”. Ao todo são 14 marcas hoteleiras nacionais próprias e internacionais, com 17 hotéis com aberturas previstas para os próximos 18 meses.

Para os próximos anos a expectativa é de um investimento maior na expansão internacional, baseada no sucesso do Gran Nobile Ciudad del Este, no Paraguai, que

pulantes. Isto porque David Neeleman, quando fundou a Azul, tinha a meta de colocar a companhia como o melhor emprego da vida de cada profissional.

Logo, cada cliente que voa conosco terá o melhor voo da vida. Esta é sem dúvidas o melhor emprego da minha vida. Parece que ganhei na loteria”, ressaltou.

Questionado pelo M&E sobre o crescimento expressivo da Azul, que atualmente opera em 104 cidades, quase o dobro dos destinos que são operados por outras grandes companhias líderes, como Gol e Latam, o presidente foi enfático. “Sem falar mal dos meus concorrentes, até porque são muito bons no que fazem, mas acabam focando em grandes cidades, no que eu chamo de ‘Triângulo do Brasil’, que é Rio, São Paulo e Brasília. No entanto, o País é muito maior do que isso, tem muitos destinos para explorar. Muitos esquecem o tamanho do Brasil”, destacou. vem registrando ocupação média de 90%.

O próximo deve ser na capital paraguaia, que já está em planejamento. A expansão inclui outros países da região, como Chile, Argentina e Uruguai. A meta é inserir no portfólio mais oito empreendimentos até o final de 2019 nesses destinos.

E esta internacionalização não passa somente pela administração de hotéis fora do país, como também pela busca de público estrangeiro para os empreendimentos brasileiros.

INAUGURAÇÕES: A Nobile conta com um portfólio de destaque entre as aberturas recentes, incluindo Curitiba (Grand Hotel Rayon), Maringá (Nobile Suítes Maringá), Manaus (Nobile Suítes Manaus Airport), Guarujá (Nobile Hotel Guarujá), Jundiaí (Red Roof Inn Jundiaí), Olímpia (Nobile Resort Thermas de Olímpia), Rio de Janeiro (Best Western Plus Copacabana Design Hotel e Best Western Premier Arpoador Fashion Hotel By Gloria Coelho) e Linhares, no espírito Santo, (Best Western Linhares Design Hotel).

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CRUZEIROS

Maior do mundo, Symphony of the Seas estreia em Miami Royal Caribbean faz viagem inaugural a partir da residência oficial do navio. R11 levou recorde de 160 profissionais do Brasil Pedro Menezes A Royal Caribbean escreveu mais um belo capítulo de sua história agora em novembro ao realizar a tão esperada viagem que inaugurou a temporada do Symphony of the Seas nas Américas & Caribe, considerado o maior navio de cruzeiro do mundo. Exatos sete meses após realizar sua viagem inaugural a partir do Porto de Barcelona, o Symphony of the Seas chegou a Miami para iniciar a primeira temporada, cidade que passa a ser a “residência oficial” do maior navio de cruzeiros do mundo.

Com capacidade para 8.980 pessoas, sendo 6.780 hóspedes e 2.200 funcionários de mais de 77 naciona-

lidades, a embarcação é sem dúvidas uma cidade flutuante. São mais de 228 toneladas, 65 metros de largura, 18 deques, 24 elevadores, mais de 25 opções gastronômicas com mais de 350 opções de pratos exclusivos desenvolvidos pelos mais renomados chefs do mundo e 2.759 cabines. Quer mais? O Symphony tem mais obras de arte do que o Museu do Louvre tem de pinturas: exatas 13.347 obras.

Sem falar nas 40 marcas de cerveja de todo o mundo, nas 340 marcas de vinho e nos 5.189 assentos espalhados por 22 restaurantes. O maior e mais alto tobogã dos mares também está a bordo. São 47,5 metros de altura da superfície do mar.

O próprio CEO da Royal Caribbean,

Michael Bayley, CEO da Royal Caribbean, e Rob Hempstead, capitão do Symphony of the Seas

Michael Bayley, afirmou em entrevista coletiva que o Symphony é mesmo um “game changer” para a indústria mundial de cruzeiros marítimos. “É sim um game changer para a indústria.

Não só o Symphony of the Seas, mas toda a classe Oasis por entregar ab-

solutamente tudo que cruzeiristas de diversas gerações precisam e querem.

Outras armadoras têm sim excelentes cruzeiros, mas o que nos diferencia é que podemos entregar o que for possível aos nossos clientes dentro de um cruzeiro completo e feito para todas

Rentabilidade ainda é o grande impasse para Royal Caribbean retornar ao Brasil, diz CEO O possível retorno da Royal Caribbean ao Brasil foi comentado pelo próprio CEO Michael Bayley durante conferência de imprensa realizada a bordo do Symphony of the Seas, o maior navio de cruzeiro do mundo que faz sua viagem inaugural entre Miami e Bahamas com profissionais do mundo todo a bordo.

Questionado pelo M&E sobre o que faltava para a Royal retornar ao Brasil, Bayley foi claro ao afirmar que a rentabilidade ainda é o grande impasse para este investimento.

“Nós amamos o Brasil, amamos os brasileiros e amamos enviar navios ao país. Mas o que falta neste momento é um retorno maior de nossos investimentos. A rentabilidade ainda é o grande impasse para voltarmos ao Brasil. A volatilidade do câmbio é um grande exemplo. Atualmente, US$ 1 corresponde a quase R$ 4. Há alguns anos atrás, o mesmo dólar valia cerca de R$ 2, logo houve um aumento de 50% em pouco tempo, o que dificulta nossa operação. É difícil termos uma rentabilidade no mercado brasileiro ao comparar com outros tantos importantes mercados para Royal. Mas quem sabe voltaremos a um dos principais mercados da América Latina”, revelou.

Symphony of the Seas conta com área exclusiva para as crianças e adolescentes Central Park encanta até os cruzeiristas mais experientes

Suíte Ultimate Family é um sonho para as crianças, que podem até descer por um tobogã

Symphony of the Seas também conta com todo o conforto na parte externa e para todas as idades

Royal Loft conta com dois andares e pode receber até seis adultos

Royal Promenade é um dos locais mais movimentados do cruzeiro

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CRUZEIROS

as idades”, revelou Bayley.

O Symphony passou a ser o primeiro novo navio da Classe Oasis a navegar da capital mundial de cruzeiros usando o novo Terminal A, terminal de passageiros de última geração já apelidado de “Coroa de Miami”, exclusivo da Royal Caribbean e com capacidade para 1,8 milhão de viajantes. Os cruzeiros de sete noites pelo leste e oeste do Caribe também incluirão outra novidade: a visita à ilha Perfect Day at CocoCay, recém-revelado destino exclusivo da Royal Caribbean nas Bahamas, que está investindo US$ 200 milhões para transformá-la em um paraíso no meio do oceano caribenho.

TRADE BRASILEIRO CONHECE O MAIOR NAVIO DO MUNDO Representante exclusiva da Royal Caribbean no Brasil, a R11 Travel levou um recorde de 160 profissionais para conhecer o Symphony of the Seas. De acordo com o CEO Ricardo Amaral, este foi o maior grupo de não norte-americanos para o lançamento do maior navio de cruzeiros da indústria. Só de agentes e operadores são 120 profissionais que mais vendem ou que mais têm potencial para isto. Foi o momento de proporcionar uma experiência única para estes profissionais, que vão retribuir com vendas. Estes multiplicadores aqui hoje são o segredo do sucesso da R11 no Brasil. É por conta disso que vendemos 10% a mais a cada ano. E eu ainda me pergunto cadê a crise”, indagou o CEO da R11, representante exclusiva da Royal Caribbean no Brasil.

Tudo começou no dia 12 de novembro. Os agentes e operadores ficaram hospedados no Eden Roc, em Miami Beach, um dia antes de embarcar na viagem inaugural do Symphony of the Seas, oportunidade para conhecer cada detalhe do maior navio de cruzeiro da indústria. A viagem continuou e os levou até Orlando, onde ficaram hospedados no Magic Village e passaram uma tarde conhecendo o Nascar I-Drive e o último dia passeando pelo SeaWorld.

Ricardo Amaral não escondeu que o famtrip foi o maior da história da R11. “Os brasileiros que estiveram aqui são aqueles que gostam da gente, que produzem, que vendem. É definitivamente um grupo muito especial para nós. Logo eu não tenho dúvidas que esta é a melhor famtrip da história da R11. Tem muitas pessoas que já viajaram conosco por aqui, mas o Symphony of the Seas é outro nível, além de toda a experiência que proporcionamos com esta viagem”, revelou o CEO da R11 Travel, Ricardo Amaral.

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SUCESSO DE VENDAS EM 2018 Ricardo Amaral revelou sua felicidade ao destacar que a meta de vendas da R11 Travel já foi batida em 2018. “Estão acima de 10% antes mesmo do ano acabar. Eu fico até sem jeito porque muitos falam em dificuldade nas vendas, mas aqui na R11 sinceramente não vemos isso. Não tenho dúvidas que estamos no caminho certo justamente por termos um portfólio de produtos que se encaixa muito bem no mercado brasileiro”, finalizou.

Solarium é um local de relaxamento Boardwalk conta com bares, entretenimento e até um carrossel

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22/11/18

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Royal Promenade conta com lojas, restaurantes e muita diversão durante dia e noite

Studio B é um multiuso, como apresentações no gelo, por exemplo

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DESTINO

Foto: Valter Patrial - H2O Ecoturismo e Eventos

Foto: Valter Patrial - H2O Ecoturismo e Eventos

Boca da Onça

cerca 50 minutos. O Sucuri, um dos três rios mais limpos do mundo, é conhecido internacionalmente pela transparência de suas águas, o que permite ao visitante observar grande variedade de peixes, além de um verdadeiro “jardim subaquático”.

A Fazenda São Geraldo está em meio à Serra da Bodoquena, a 18km de Bonito.

GRUTA DO LAGO AZUL Descoberta por um índio Terena em 1924, a caverna com dimensões que a tornam uma das maiores cavidades inundadas do planeta guarda o famoso Lago Azul.

Em 1992 uma expedição franco-brasileira de espeleomergulho encontrou uma série de fósseis de mamíferos - como o tigre de dente de sabre e preguiça gigante - que viveram na região entre 6.000 a 10.000 anos atrás. Após uma descida de 100 metros, o visitante depara-se com o lago de águas intensamente azuladas, cuja profundidade estima-se ser de 90 metros. Suas formações geológicas - não só o teto, mas também o piso da gruta são repletos de espeleotemas de várias formas e tamanhos - despertam a atenção dos turistas.

Visual deslumbrante do Abismo Anhumas

Ecoturismo e Turismo de Aventura em Bonito (MS): Natureza, relaxamento e adrenalina Bonito, Bodoquena e Jardim, no Mato Grosso do Sul, reúnem atrativos dos mais variados quando se pensa em Ecoturismo e Turismo de Aventura. Trilhas, cachoeiras e grutas, vida selvagem e flora exuberante, típicas da zona de transição da Mata Atlântica com o Cerrado, fazem da região um dos principais destinos turísticos brasileiros para quem busca natureza, relaxamento e adrenalina. Cada passeio indicado por operadoras locais reserva emoções diferentes, seja pela simples contemplação de espaços geológicos e observação da vida silvestre únicos ou pela flutuação em rios de águas cristalinas e rapéis de tirar o fôlego.

Foto: Marcio Cabral

CACHOEIRA BOCA DA ONÇA O mais impressionante no passeio de 4 quilômetros de trilhas pela Fazenda Boca da Onça é a cachoeira homônima, a mais alta do MS, com 156 metros de queda d’água. A visão é estonteante tamanha

Mergulho na Lagoa Misteriosa

ABISMO ANHUMAS Um dos principais polos de ecoturismo da América do Sul. A pequena fenda no chão é apenas o início do rapel, técnica de descida em cordas. Até o fundo da caverna são 72 metros (equivalente a um prédio de 26 andares) de descida vertical.

Terminado o rapel, o visitante firma os pés num deck flutuante construído sobre um lago de águas cristalinas de até 80 metros de profundidade e largura de um campo de futebol. Dezenas de cones de calcário preenchem o lago e seu entorno, com formações que atingem 20 metros de altura.

Para observá-los mais de perto basta cair na água e flutuar em meio a esse “vale de cones” formado há milhares de anos.

beleza do conjunto e o frescor revigorante provocado pelas gotículas de água projetadas durante a queda. Ao todo são oito cachoeiras. Igualmente, um banho nas águas cristalinas do Rio Salobra é reconfortante. Mas é o maior rapel de plataforma do Brasil - 90 metros de altura - que vai mexer fundo com as emoções do aventureiro, começando, antes da descida vertical negativa, pelo único acesso ao equipamento: 886 degraus de subida íngreme, em ziguezague, com pontos de parada estratégicos para recuperar o fôlego.

A Boca da Onça fica em Bodoquena.

RIO SUCURI Um dos passeios mais procurados começa com uma leve trilha de 400 metros pela mata ciliar do Rio Sucuri. Aqui é possível observar de exemplares da fauna e flora locais, além de ver a nascente do rio. Nada de agitação. A palavra de ordem é relaxar e deixar a corrente te levar. A flutuação por 1,8 mil metros de rio leva

Foto: Valter Patrial - H2O Ecoturismo e Eventos

Rafael Masgrau

Buraco das Araras

BURACO DAS ARARAS A primeira visão é recorrente. Um bando ou casais de araras passam em revoada sobre sua cabeça. As vozes estridentes chamam a atenção. Basta olhar para cima e ver o vermelho das aves se destacando sob o céu azul. Mas não são só elas, também há registro de udu-de-coroa-azul, rapazinho-do-chaco (endêmico do MS), papagaio-galego, mutum-do-penacho (ameaçado de extinção), entre outras mais das 120 espécies já vistas no local. O vermelho não está só nas aves, mas também no arenito que forma o Buraco das Araras, de 500 metros de circunferência e 100 metros de profundidade localizado em Jardim. O espaço propicia um verdadeiro safári fotográfico.

HOSPEDAGEM Bonito dispõe de infraestrutura hoteleira completa para receber eventos de grande porte e turistas. São cerca de 5 mil leitos de todas as categorias. O Marruá Hotel, por exemplo, tem 120 apartamentos, divididos em Standard, Executiva, Premium e Luxo. O hotel reúne conforto e lazer.

Piscinas adulto e infantil, salas de tv e jogos, fitness center, sala de massagem e sauna. A culinária regional é uma atração à parte. Durante a semana, jantar temático – Churrasco Pantaneiro com música ao vivo. O restaurante tem opções de Buffet/ La Carte. O Bonito Ecotel, por sua vez, a duas quadras do centro de Bonito, ocupa uma área onde a natureza é sua principal riqueza. O Ecotel se alia às principais inovações e tecnologias para criar um espaço com soluções sustentáveis em prol do meio ambiente e, ao mesmo tempo, confortável e acolhedor. De arquitetura com toques regionais, dispõe de 20 quartos que hospedam até quatro pessoas. O hotel tem piscina com hidromassagem, lounge, deck para massagem e internet Wi-Fi free.

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FEIRAS E EVENTOS - ADVENTURE NEXT

AdventureNext promove destinos de aventura no Brasil Primeira edição do evento no Brasil levou 70 compradores internacionais para Bonito (MS) e contou com cerca de 400 convidados Rafael Masgrau A capital do Mato Grosso do Sul, Campo Grande, foi sede do maior evento de negócios para o Turismo de Aventura e Ecoturismo da América Latina: o 1° AdventureNEXT Latin America. Cerca de 70 compradores da América do Norte, Europa, Austrália e Índia, mais de 50 operadores de turismo da América Latina e quase 100 receptivos do Brasil participaram de rodadas de negócios, troca de informações sobre destinos de interesse, conexões com parceiros em potencial, além de promover marcas de aventura. No início de novembro o AdventureNEXT Latin America reuniu cerca 400 convidados, incluindo palestrantes e profissionais em sessões de capacitação, sempre com o foco no desenvolvimento do setor todos inspirados em aventuras, novas ideias e conexões feitas através do “One Force”, tema do evento que teve como foco principal a geração de negócios.

Nos últimos anos, o Turismo de Aventura aponta em média 20% de crescimento no mundo, enquanto o turismo tradicional registra 4%. “E o mais importante: cerca de 65% dos recursos gerados pelo Turismo de Aventura ficam no destino, ao contrário do massivo que deixa 4%”, conta Shannon Stowell, CEO da Adventure Travel Trade Association (ATTA) que organiza o evento. “O Turismo de Aventura em particular já é uma realidade e a expectativa é que cada vez cresça mais. Essa é uma tendência mundial, apesar das dificuldades de algumas regiões do planeta”, lembra a diretora regional para a América Latina da ATTA, Gabriella Stowell.

“As pessoas querem conhecer e vivenciar experiências em geral ligadas à natureza, cultura e aventura”, sinalizou.

O Turismo de Aventura é muito mais que atividades extremas. O conceito engloba experiências diversas, seja na natureza, em atividades físicas, em contato com a cultura local e tudo que possa ser transformativo para o turista. O evento é uma modalidade regional do tradicional Adventure Travel World Summit - que já esteve no Brasil em 2008.

A escolha do Brasil para sediar a primeira edição regional da América Latina tem muito a ver com o potencial para o turismo de aventura no país e pelo histórico de eventos anteriores que já foram realizados aqui.

O diretor-presidente da Fundtur-MS, Bruno Wendling, destacou o trabalho realizado pela empresa e o governo do MS para sediar o evento. “Campo Grande teve a oportunidade de sediar o maior evento mundial de Turismo de Aventura. Com a parceria de muitos, fechamos um ciclo de ações importantes para o MS, que cada vez mais é conhecido e reconhecido nacional e internacionalmente pelo seu potencial turístico”, assinalou.

Walter Vasconcelos, diretor de Marketing e Relações Públicas da Embratur, destacou a parceria com a Fundtur-MS e a ATTA para o sucesso que representou o AdventureNEXT Latin America.

“Foi uma oportunidade única de reunir empresários, compradores e vendedores do Brasil e da América Latina para conhecer novos produtos e fazer negócios”, disse.

A ideia é que o AdventureNEXT Latin America seja permanente na região e que a cada ano

aconteça em um país diferente. “A América Latina tem muito potencial para o segmento e cada ano poderemos apresentar todo esse diferencial para os compradores internacionais”, finalizou.

Na sessão de encerramento, a socióloga Tânia Zapata, professora do Instituto Consultivo de Desenvolvimento Humano (IADH), deixou um recado apaixonado para todos os presentes, depois de compartilhar histórias, ideias e perspectivas sobre o poder dos seres humanos para remodelar a trajetória de negócios e conservação. “Nosso senso de propósito não só proporciona felicidade e alegria em nossas vidas, mas tem o poderoso potencial para melhorar vidas ligadas através do turismo em toda a América Latina”, completou.

Gabriella Stowell, diretora regional da ATTA, e Shannon Stowell, CEO da ATTA. Foto Rafael Masgrau

1° AdventureNEXT Latin America realizado em Campo Grande-MS

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FEIRAS E EVENTOS - SUPER FAM VISIT ORLANDO

Em Super Fam, Visit Orlando mostra variedade de atrativos Programação incluiu visitas aos parques da Universal, SeaWorld, Disney, Legoland, além de um jogo oficial da NBA

Orlando Magic: Brasil lidera ranking de visitantes internacionais

Grupo do Super Fam do Visit Orlando 2018 pronto para o treinamento sobre a cidade

Natália Strucchi A palavra de ordem da vez é diversidade, pelo menos para o Visit Orlando.

A ideia é mostrar que além de Disney, Universal e SeaWorld - que a cada ano apresentam novidades e, claro, continuam como carro-chefe – Orlando vai muito além de ser a capital mundial dos parques de diversão. O objetivo é se tornar referência em compras, esportes e na variedade de opções quando o assunto é acomodação, incluindo a tendência da hospedagem em casas, que caiu no gosto das famílias de modo geral, incluindo muitas brasileiras.

E para apresentar todas essas variedades de atrativos, o órgão de divulgação da cidade realizou, no início de novembro, o tradicional Super Fam 2018, com 23 empresas brasileiras convidadas, sendo representadas por 34 profissionais. “Temos conosco grandes operadoras de São Paulo, mas também empresas regionais que são grandes produtoras”, explica Patrick Yvars, diretor de Vendas da América Latina do Visit Orlando.

Durante algumas apresentações ao longo da programação, Yvars foi enfático e reforçou a importância dos agentes maximizarem as vendas, “saindo fora da caixa” e pensando além do habitual.

“Os clientes possuem perfis diversos, portanto é preciso estar atento a isso.

São muitas as possibilidades. Cada profissional deve se preparar para saber vender melhor e se diferenciar”, ressaltou o executivo. Ele definiu o agente como o “psicólogo da indústria

turística”, salientando que eles atuam como conselheiros de cada cliente.

Orlando recebeu 72 milhões de visitantes em 2017 - destes, 826 mil oriundos do Brasil. O destino hoje conta com cerca de 450 hotéis e mais de 117 mil quartos. Na gastronomia, são mais 5 mil restaurantes. Além do turismo de lazer, a cidade já foi nomeada como melhor destino para eventos nos EUA, abrigando mais de cinco milhões de delegações a cada ano.

O Orange County Convention Center passou por uma expansão avaliada em US$ 187 milhões.

Expansão do Aeroporto - O Aeroporto Internacional MCO opera com 39 companhias aéreas para 76 destinos nos Estados Unidos e 49 cidades no exterior. O hub aéreo recebeu mais de 46,2 milhões de passageiros - nacionais e internacionais - para o ciclo de 12 meses encerrado em agosto, com alta de 5,54% em relação ao mesmo período do ano passado. Com investimento de US$ 2,15 bilhões, o Terminal Sul (chamado de Terminal C), previsto para ser concluído em 2020, terá até 19 portões que podem acomodar aeronaves de vários tamanhos. A expansão é parte de um plano de melhoria avaliado em US$ 4,27 bilhões, que atenderá à crescente demanda de passageiros e companhias aéreas. A nova área terá voos domésticos e internacionais.

Hotéis – Durante todo o Super Fam, o grupo ficou hospedado em quatro diferentes empreeendimentos, sendo dois de casas, o Balmoral Resort e o Magic Village, além do Cabana Bay e Ramada.

O Brasil lidera a lista de público internacional nos jogos do Orlando Magic.

“No último ano, por exemplo, tivemos mais de 150 mil visitantes internacionais e o Brasil foi o número um. Queremos estimular cada vez mais a vinda do público brasileiro. Nós já tivemos, por três vezes, jogos amistosos com o Flamengo, por exemplo”, revelou Haley Meier, diretora de Vendas do Orlando Magic. Outra curiosidade, segundo ela, é o perfil de quem frequenta as partidas.

“Metade do nosso público é feminino.

As pessoas pensam que esporte é algo masculino, mas não o basquete. Além da partida, essa é uma experiência que

Diego Rodriguez, do Magic Village

Jess Lott, Haley Meier e Danielle Pechous, do Orlando Magic

inclui ótimas bebidas, danças, comidas e diversão. Não precisa ser fã de basquete para gostar de estar aqui. Recebemos pessoas de todas as idades”, contou.

John Bross e Eva Gurgel, do Ramada

Juliana Mesanelli, da Universal

Parceiros do Visit Orlando que estiveram no workshop durante Super Fam

Patrick Yvars e André Almeida, do Visit Orlando

Robb Kenyon, do Balmoral Resort

Mais notícias sobre os parques Disney - O novo ano fiscal da Disney (que teve início no mês de outubro) começou a todo vapor quando o assunto é treinamento. Em menos de dois meses foram capacitados mais de dois mil agentes de viagens do Brasil.

O número é impressionante, visto que no último ano foram sete mil, em 12 meses. “Intensificamos nossas capacitações por conta do novo modelo de venda de ingressos. Somente na semana após a Abav treinamos mais de mil pessoas”, revela Gabriela Delai, gerente de Vendas da Disney. A nova forma de vender os ingressos – que entrou em vigor desde o dia 16 de outubro - foi tema da apresentação da Disney para os profissionais que participaram do Super Fam do Visit Orlando 2018.

Legoland - As novidades relativas ao Legoland Flórida são muitas. A começar pela nova área que será inaugurada no próximo ano, denominada The Lego Movie World, baseada no segundo filme do Lego, que também chegará aos cinemas em 2019. Contudo, para o mercado do Brasil, outra notícia pode ser tão importante quanto esta: a contratação da brasileira Melissa

Batulevicius como gerente de Vendas Internacional para o Trade. Há menos de dois meses na função, ela promete que daqui para frente a relação com os profissionais da indústria turística do Brasil será bem mais intensa. “O Brasil é hoje o segundo mercado em termos de emissão de visitantes para o nosso parque, atrás apenas da Inglaterra. Vamos ampliar a atenção a vocês e já penso até em capacitações com webinars, por exemplo”, revela a executiva.

SeaWorld - O diretor de Marketing e Vendas do SeaWorld no Brasil, Martim Diniz, reforçou a nova modalidade de ingressos que combinam parques com planos de alimentação All-Day Dining Deal, que incluem várias refeições durante o dia de visita a cada parque. O plano All-Day Dining Deal permite que o visitante desfrute de refeições completas nos restaurantes participantes, com 1 prato principal, 1 acompanhamento ou 1 sobremesa e 1 bebida não alcoólica, limitado a uma refeição por hora. Os ingressos com os planos de refeição são comercializados apenas por agências de viagens e operadoras no Brasil.

Grupo do Super Fam com o Mickey após o treinamento

Shemil Bailey, diretora de vendas do Balmoral Resort Flórida SeaWorld foi um dos parques visitados pelo Super Fam

Super Fam se divertiu nos parques da Universal

Super Fam passou pelo Centro de Visitantes de Orlando

Grupo de brasileiros do Super Fam reunido na quadra do Amway Center

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FEIRAS E EVENTOS - SUPER FAM VISIT ORLANDO

Universal lança comunidade online para agentes de viagens De olho na força de trabalho dos millenials e em busca de maior engajamento, a Universal Resorts lançou oficialmente no último dia 8 de novembro, a plataforma online Universal Partner Community (www.universalpartnercommunity.com). “Agora nosso alcance em termos de treinamento será muito maior. Se antes conseguíamos capacitar 200 agentes por evento, por exemplo, esse número pode passar a 20 mil ao mesmo tempo. Queremos que esses profissionais, de todo o mundo, interajam conosco, mas também entre eles, como uma comunidade virtual. Será uma troca de experiência bastante enriquecedora para todos”, revela o vice-presidente Internacional de Vendas da Universal, Marcos Barros.

O projeto, ideia do vice-presidente sênior de Vendas da Universal, Frank Belzer, levou 18 meses para ganhar vida.

A princípio funciona em três idiomas: inglês, português e espanhol. “Convidamos os nossos clientes, com os quais temos contrato, para conhecerem e se cadastrarem na plataforma. E esses clientes repassaram a informação para suas respectivas bases de colaboradores. A partir de agora todos que tiverem interesse podem fazer o cadastro”, avisa o executivo.

De acordo com ele, o conteúdo será “autêntico e real”, focado nas vendas. E por falar nelas, Marcos garante que apesar de 2018 ter sido um ano marcado pela incerteza provocada pelas eleições e, consequentemente, aumento do dólar, os primeiros seis meses do ano foram fortes.

“Sabíamos que existiria alguma dificuldade no segundo semestre, por isso investimentos pesado em treinamento no final de 2017 para pavimentar o caminho e garantir um primeiro semestre forte. E isso deu resultado. Ficamos com uma demanda reprimida nesses últimos três meses, mas com a estabilização do dólar já começamos a converter as vendas de fim de ano e início de 2019”, explica.

Entre os destaques do ano está a comemoração de Halloween, que teve o número de dias ampliado devido ao sucesso de público, parte dele oriundo do Brasil. “Não estava previsto, mas tivemos tantos visitantes que decidimos estender a temática com as noites do terror por mais três dias. A visitação de brasileiros neste período cresceu 70%”, revela.

O sucesso de vendas, ele diz, é reflexo da parceria com agentes e operadores. “Através deles que conseguimos crescer e vamos continuar apostando nisso. Reconhecemos o importante trabalho que eles fazem”, salienta Barros, que completa 19 anos na companhia em fevereiro de 2019, responsável pelo início da operação da Universal no Brasil com abertura do escritório.

A Universal também já anunciou o Super Nintendo World, sem data prevista para lançamento, mas com experiências imersivas e interativas baseadas nos jogos de vídeo game e a nova montanha-russa no The Wizarding World of Harry Potter, que será aberta em 2019 e vai substituir a antiga “Dragon Challenge”. “Temos coragem e muito apetite. Nos últimos sete anos lançamos 35 novidades e não podemos parar. Não vamos parar diante de um mercado tão competitivo”, avisa o VP.

Marcos Barros, vice-presidente internacional de vendas da Universal Resorts

CAMPANHA DE INCENTIVO Outubro de 2018 a Janeiro de 2019 GTA mais uma vez realiza campanha voltada para o agente de viagem

MAIOR VENCEDOR DE CADA MÊS Colocado em Outubro 2018 Colocado em Novembro 2018 Colocado em Dezembro 2018 Colocado em Janeiro 2019 O regulamento completo da campanha estará disponível no site www.gtaassist.com.br

www.gtaassist.com.br

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AVIAÇÃO

Indicada pelo M&E, Gol recebe o WTM Global Awards 2018

Roy Taylor e Rosa Masgrau, do M&E, com Fabricio Jeronimo com o troféu WTM Global Awards 2018

Fabricio Jeronimo, da Gol e KLM recebe o WTM Global Awards 2018

Descubra o mundo O maior evento internacional de viagens e turismo na América Latina WTM Latin America 2018 reuniu 10.000 profissionais de turismo de todo o mundo Presença de mais de 600 empresas expositoras de 50 países Solicite uma reserva de estande em: latinamerica.wtm.com

LATIN AMERICA São Paulo, 2–4 April 2019

A Gol foi uma das ganhadoras do WTM Global Awards 2018, prêmio entregue a empresas ou órgãos indicados pelos media partners da WTM Londres. Na condição de parceiro oficial, o M&E indicou três iniciativas de destaque na indústria de Turismo do Brasil e a Gol foi a escolhida vencedora após avaliação dos jurados.

A premiação aconteceu durante a WTM 2018 e contou com a presença de todos os veículos parceiros. A Gol foi representada pelo executivo Fabricio Jeronimo, que destacou a importância deste reconhecimento em um momento em que a empresa inicia sua expansão internacional.

“Neste momento em que a Gol está buscando sua expansão internacional, receber o reconhecimento em uma feira tão relevante como WTM Londres significa que estamos no caminho certo”, afirmou.

O presidente do M&E, Roy Taylor, reforçou a representatividade do prêmio como uma forma de colocar o Brasil em evidência no mercado internacional. “Consideramos muito importante esta visibilidade internacional de uma companhia como Gol, que tem transformado o mercado brasileiro. Para o M&E é muito gratificante fazer parte deste reconhecimento por meio da indicação”, salientou.

Além da Gol foram premiadas Air Canada, Costa Cruzeiros, Hi-Life Tours and Travel, Hotéis Ilunion, Arne Sorenson, CEO da Marriott International, Simon Powell, fundador da Comtec e diretor executivo da Inspiretec, Autoridade de Desenvolvimento do Turismo de Ras Al Khaimah (Emirados Árabes), G Adventures e Roula Jouny, fundadora e CEO da Meeting Point International (MPI).

Os vencedores concorrem agora ao “International Travel & Tourism Awards”, premiação inédita criada pela WTM Londres para coroar ações, práticas e empresas de destaque no setor de Turismo.

As indicadas concorrem na categoria “Outstanding Contribution to the Industry” (contribuição excepcional para a indústria), uma das treze que compõem a premiação.

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Fórum Conectividade: agenda positiva para a aviação Evento promovido pelo MERCADO & EVENTOS e pela PROMO MARKETING INTELIGENTE reúne maiores autoridades do setor em São Paulo O Fórum Conectividade - Hub de Negócios debateu o futuro da aviação comercial brasileira e da América Latina. Em diversos painéis que abordam uma série de assuntos relevantes para o setor, como companhias aéreas, desenvolvimento de rotas, aeroportos, companhias low-cost e políticas públicas, o evento levou as principais autoridades da indústria para discutir os gargalos e apontar tendências e caminhos.

O Fórum Conectividade contou com o patrocínio de Ceará, Espírito Santo, Foz do Iguaçu, CVC, Inframerica, FBHA e CNC e apoio da VINCI Airports, Localiza, Renaissance, Shift e Ministério do Turismo.

Logo na abertura do evento, subiram ao palco o presidente do M&E, Roy Taylor, e a diretora da Promo, Gisele Lima.

“Estamos muito felizes em compartilhar este momento com vocês. O Fórum Conectividade é o primeiro fruto de uma parceria que já se mostrou bem sucedida.

Unimo-nos à Promo para formatar e executar eventos com um conteúdo qualificado e cujas discussões possam apontar caminhos para o desenvolvimento do Turismo”, disse Roy Taylor. “Escolhemos o setor aéreo, porque como bem sabem os senhores, sem conexões aéreas, um destino não prospera. Tudo que será discutido tem como objetivo contribuir para o crescimento da indústria, o que sempre foi a nossa missão

como veículo de comunicação, e que agora estendemos aos eventos”, completou o presidente.

Já a diretora da Promo, Gisele Lima, celebrou os 10 anos de Promo Marketing Inteligente e a parceria com o M&E. “Comemoramos 10 anos inspirando as pessoas viajarem e é com orgulho que agradecemos a dezenas de clientes que acreditam na nossa capacidade para contribuir com suas marcas. A Promo é uma agência de marketing que inovou com a Mostra Viajar para o público final e agora, juntos com o M&E, criamos o Fórum Conectividade porque entendemos a necessidade de constituir uma agenda no setor em debate com a iniciativa pública e privada. Nossos sinceros agradecimentos aos convidados e palestrantes e moderadores, porque experiências compartilhadas são capazes de mudar o mundo. E meu agradecimento a toda a equipe do M&E, que investiu e se preocupou em investir um evento como este tão importante ao setor. Que possamos unir forças para que a conectividade seja maior e melhor e possa levar mais turistas a viajar, gerando emprego e renda por todo o País”, disse Gisele.

Roy Taylor afirmou ainda que este é apenas o primeiro passo de uma parceria que tem tudo para ser duradoura. “Vocês podem esperar mais ações em 2019, sempre discutindo temas relevantes. Debater

Fórum Conectividade realizado no Teatro Renaissance

sobre conectividade aérea é debater sobre como o turismo acontece. As regras do jogo estão mudando rapidamente. Aeroportos sob concessão da iniciativa privada e estados e municípios incentivando a chegada de novas frequências. Isso sem falar das low-costs e dos novos hábitos

do consumidor. Nunca antes este assunto fora debatido com tanta seriedade. Nós e a Promo, escolhemos a dedo os maiores especialistas. A ideia é sair daqui com a clareza de quais são as tendências e os caminhos para o crescimento sustentável da aviação comercial no Brasil”.

Companhias aéreas debatem sobre criação de rotas hora de decidir sobre novas rotas. Como os aeroportos estão disputando entre si, escolher uma conexão em um aeroporto que ofereça mais conforto e luxo para os passageiros e seja mais rentável para a companhia aérea pode ser critério de um desempate.

Participantes do painel sobre aeroportos

O primeiro painel do Fórum Conectividade - Hub de Negócios teve como tema a construção de relacionamentos e estratégias para maximizar oportunidades que ampliam a conectividade. Representantes de grandes companhias aéreas nacionais e internacionais subiram ao palco para debater a necessidade de uma parceria entre governo, aeroportos e transportadoras para gerar incentivos e, com isso, a criação de novas rotas.

O painel contou com a presença de Altamiro Medici, Country Manager da South African Airways no Brasil, Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha e Operacional da Azul, Emerson Sanglard, gerente geral da Copa Airlines no Brasil, Fabio Camargo, diretor da Delta Air Lines no Brasil, Mario Carvalho, diretor da TAP para o Brasil e Argentina, Mauro Peneda, gerente de Negócios Aeroportuários e Infraestrutura da Latam, Randall Saenz Aguero, de Desenvolvimento de Negócios Internacionais da Gol, Alberto Weisser, VP de Marketing e Vendas da Avianca, e mediação do diretor comercial da Vinci Airports - Aeroporto de Salvador, Marc Gordien.

INFRAESTRUTURA Um dos temas mais debatidos foi a criação de novas rotas e infraestrutura de aeroportos. A demanda é o fator principal na decisão do lançamento de uma nova rota, mas existem outros fatores que também pesam na hora da decisão. A infraestrutura dos aeroportos, por exemplo, também é bem importante. Segundo o VP de Marketing e Vendas da Avianca, Alberto Weisser, “Os investimento na infraestrutura de aeroportos ampliam a capacidade de chegada pra absorver a demanda. A infraestrutura do aeroporto precisa permitir a operação da forma mais rentável e bem estruturada para que a rota não seja cancelada, mesmo que haja a demanda”, disse.

Pensar em toda a experiência do cliente do momento em que ele sai de casa ate a chegada no destino é função das companhias aéreas quando estão desenvolvendo e/ou estudando uma rota. Aeroportos que possam proporcionar a melhor experiencia para o cliente, que ofereçam conforto e lazer e que facilitem o acesso ao local da forma mais eficiente e rápida possível, são aqueles que possuem prioridade na

INCENTIVOS Já o gerente geral da Copa Airlines para o Brasil, Emerson Sanglard, falou sobre expectativas para o futuro. Sanglard ainda revelou que há uma série de aeroportos no Brasil prospectando voos da Copa para o Panamá. “Espero que com as privatizações e incentivos governamentais, possamos expandir as rotas em aeroportos que ainda não tem estrutura para receber um voo internacional e que tenha uma unidade de comunicação entre todos os entes para que os projetos possam avançar de forma mais rápida e dinâmica. Há uma série de aeroportos no Brasil prospectando voos diretos para o Panamá, logo vejo com bons olhos estas mudanças”.

Os incentivos e benefícios também pesam bastante ao definir uma nova rota, principalmente quando se tem mais de uma opção de destino sendo estudada. Quando se é concedido incentivos para que a aérea passe a operar um certo destino, cria-se uma viabilidade econômica para destravar o potencial da rota. Segundo Daniel

Tkacz, diretor de Planejamento de Malha e Operacional da Azul, o maior gasto das companhias aéreas é com o combustível.

“O caminho pra desenvolver novas rotas é ter benefícios onde o gasto é maior, no caso, no combustível.”

Já Randall Saenz Aguero, da Gol Linhas Aéreas Inteligentes complementou. “Tem que envolver o aeroporto, o governo e a empresa aérea”. Como exemplo recente, citou o hub histórico da Gol, Air France e KLM em Fortaleza-CE. “Quanto mais pessoas e instituições participarem dessa iniciativa, melhor será o resultado do negócio”.

Mario Carvalho, diretor geral da TAP para Brasil e Argentina, falou em medir o potencial de uma rota. “Além da demanda, consideramos muito importante o potencial do destino, por exemplo Natal, que era em termos de demanda muito pequena, mas com um potencial enorme para o passageiro europeu”, revelou Mário. “Somos o pioneiro do desenvolvimento da malha aérea internacional no Brasil”, completou.

Os participantes do painel também levantaram temas como globalização, segurança publica e jurídica, e ainda abordaram qual seria o aeroporto perfeito na visão deles. Daniel da Azul brincou ao afirmar que o aeroporto perfeito é aquele que não fecha nunca, arrancando risos da platéia. “E que tivesse uma demanda infinita também”.

Painel foi mediado por Marc Gordien, da Vinci Aiport, que administra o aeroporto de Salvador

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Gisele Lima, da Promo, e Roy Taylor, do M&E

Alberto Weisser, da Avianca

Benedito Braga, subsecretário de Turismo da Bahia

Arialdo Pinho, secretário de Turismo do Ceará

Cassio de Oliveira, da Ancoradouro, e Annete Taeuber, da Lufthansa

Alexandre Sampaio, da FBHA, e Roy Taylor, do M&E

Bernardo Feldberg, da Shift, com Augusto Bezerra, Gustavo Souza e Paulo Henrique Pires, da Localiza

Bob Santos, do MTur, Roy Taylor, do M&E, Guilherme Paulus, da GJP, Manoel Linhares, da ABIH, e Enrique Martin-Ambrósio

Enrique Martin-Ambrósio e Luis Sobrinho

Gisele Lima, da Promo, e Alexandre Sampaio, presidente da FBHA e do Conselho de Turismo da CNC

Guilherme Paulus, da GJP, e Mari Masgrau, do M&E

Antonio Americo, da Azul

Bob Santos, do MTur, Paulo Renato Fonseca, secretário de Turismo do ES, e Alexandre Sampaio, presidente da FBHA

Bruno Giovanni, do RIOgaleão, Ana Maria, da Potiguar Turismo, Gisele Lima, da Promo, e Roy Taylor, do M&E

Fábio Camargo, da Delta, e Randall Aguero, da Gol

Katia Rejane, Wladimir Spernega e Carolina Beber, do Beto Carrero, com Valdir Walendowsky, da Santur

Altamiro Medici, da South African

Daniel Tkacz, da Azul, e Mauricio Emboaba, da Abear

Gilmar Piolla, secretário de Turismo de Foz, e Marcelo Bento, da Azul Viagens

Emerson Sanglard, da Copa Airlines

Luiz Fernando Moraes, da Cunha Vaz, com Francisco Guarisa e Adriano Araujo, da TAP

Guilherme Paulus, presidente da GJP

Gilmar Piolla, secretário de Turismo de Foz, Paulo Renato Fonseca, secretário de Turismo do ES, e Arialdo Pinho, secretário de Turismo do Ceará

Ivan Cadahia, da Aerolineas, e Jaime Fernandez, da SKY

Magda Nassar, presidente da Braztoa, Mari Masgrau, do M&E, e Jussara Haddad, do Consulado dos EUA

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Marc Gordien, da Vinci, José Alves, secretário de Turismo da Bahia, e Emerson Sanglard, da Copa

Michael Barkoczy, e Eduardo Bittencourt, da CH Travel

Rodrigo Napoli, da GJP, e Ralf Aasmann, da Airtkt

Marcelo Bento, da Azul, José Alves, secretário de Turismo da Bahia, e Paulo Cesar, da secretaria de Porto Seguro

Paulo Renato Fonseca, da Setur-ES, Roy Taylor, do M&E, Bruna Freitas, da Aeromexico, e Luis Sobrinho

Tarcisio Gargioni, da Avianca, Marçal Goulart, da Infraero

Thomas Rebergue, da Air Tahiti, Claude Blanc e Luciane Leite, da WTMLA, e Jean Phillipe Peról, da Cap Amazon

Vinicius Lummertz, Ministro do Turismo, e Gisele Lima, da Promo

Flavia Coppa e Alexandre Pinto, da Shift

Mario Antonio, do Grupo Trend

Rafaela Marques e Roberto Vertematti, do Beto Carrero

Rosa Masgrau, do M&E, e Rogério Siqueira, presidente do Beto Carrero

Valdir Walendowsky, da Santur, e Rubens Regis, do Costão do Santinho

Vinicius Lummertz, Ministro do Turismo, e Roy Taylor, do M&E

Valdir Walendowsky, da Santur, Gisele Lima, da Promo, e Roy Taylor, do M&E

Gisele Lima, da Promo, e Benedito Braga, subsecretário de Turismo da Bahia

Mario Carvalho, da TAP, Eduardo Nascimento, e Roy Taylor, do M&E

Eduardo Zorzanello e Paola Benevenuto, do Festuris Gramado

Alberto Cestrone e Ricardo Domingues, da ABR, e Arialdo Pinho, secretário de Turismo do Ceará

Tobias Baer, do Floripa Airport, e Marc Gordien, da Vinci Airports

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Políticas públicas são essenciais para o setor Número de passageiros no mundo deve dobrar até 2037, o que justifica políticas públicas específicas para a aviação comercial O penúltimo painel do Fórum Conectividade – Hub de Negócios trouxe Vinicius Lummertz, Ministro do Turismo, Alexandre Sampaio, presidente do Conselho Empresarial de Turismo e Hospitalidade da CNC e presidente do FBHA, Dany Oliveira, Country Director da Iata no Brasil, Dario Lopes, Secretário Nacional de Aviação Civil do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil e, Ricardo Catanant, Superintendente de Acompanhamento de Serviços Aéreos da ANAC, para debater políticas públicas, os impactos e as oportunidades dos serviços aéreos no Brasil.

Dany Oliveira apresentou um caso de sucesso da IATA, que revelou o transporte de 4,1 bilhões de passageiros em 2017 e espera números superiores em 2018. “Estamos falando de mais de 1,3 mil empresas que operam em 1,7 mil aeroportos e 20 mil pares de cidades. Em 2017 transportamos mais de 4,1 bilhões de passageiros e esperamos crescimento para 4,3 bi em 2018. O impacto econômico da aviação comercial chega a 2,7 trilhões de dólares”.

O ministro Vinicius Lummertz discursou sobre a importância de se analisar o Brasil de maneira única e sistêmica, ao invés de analisar de modo individual. “Eu gostei muito da fala do Dany porque ele trata da questão de forma sistêmica. A internet abriu todo o campo de conectividade, todas as fronteiras. O significado é olhar a indústria pelo que ela faz, a indústria e as pessoas tem que ir bem. Há uma confusão no Brasil em separar o que é político, o que é tático e o que é operacional. Turismo e viagens é justamente sobre isso, temos que olhar o setor como competitividade global. Queremos viver no Brasil como imaginamos que as pessoas vivam em

países desenvolvidos”, frisou Lummertz, que também criticou o modelo utilizado no Brasil. “Nós precisamos fazer uma relação entre o modelo que nós temos e os resultados que queremos ter. Esse modelo nos trouxe até aqui, mas não nos leva adiante.

Temos que nos perguntar se é assim que funciona onde da certo, e não é.”

A previsão da IATA é que o número de passageiros dobre até 2037. A América Latina deverá ter crescimento de 3,6%, número abaixo de outros continentes, muito devido aos altos custos com aviação no continente. Dany também comentou as três prioridades da IATA: alinhar o arcabouço regulatório as melhores práticas mundiais; adotar os padrões da indústria em relação aos direitos de proteção dos consumidores; e rever a estrutura de custos com base nas médias globais para se tornar competitivo.

Quando questionado pelo jornalista Paulo Markun sobre a importância do setor aéreo para a economia do país, Dany Oliveira comentou: “O transporte aéreo global gera cerca de 1 milhão de empregos no Brasil, a contribuição da aviação representa 1,4% do PIB. Amarras políticas fazem com que a aviação não chegue na média mundial, mas isso mostra que temos potencial para crescer nos próximos anos”, revelou.

Dario Lopes comentou sobre os blocos feitos em aeroportos. “Na questão de fazer concessão por bloco foi identificado o cluster econômico de determinada região. Logo, aqueles que tem sinergia maior de origem e destino acabaram fazendo bloco. Quando você trabalha com bloco, de um lado diminui o custo do aeroporto e de outro trabalha para o florescimento de novas

O evento foi finalizado com painel sobre Políticas Públicas

oportunidades de negócio”, revelou.

Markun questionou Alexandre Sampaio sobre as iniciativas que ajudem a mensurar o os impactos econômicos do setor. “Acho que temos que apresentar números cada vez mais confiáveis e defender políticas publicas boas para o setor. Também temos que defender empregabilidade, então acho que temos que trabalhar unidos para o processo. Precisamos trabalhar nossa representação política e a presença do empresariado, mas acho que reunindo números de toda a atividade turística e trabalharmos juntos, o turismo será visto com a importância que tem”, comentou.

Ricardo Catanant respondeu sobre os acordos de serviços aéreos e a regulação do setor. “A aviação é um dos setores mais regulados, isso não é novidade.

Os acordos de serviços aéreos por vezes impossibilitam a entrada de novas empresas em mercados internacionais.

O Brasil vem celebrando mais e mais acordos de céus abertos e as empresas têm possibilidade de encontrar a demanda livremente. Chile e Argentina já abriram as portas e o resultado é fabuloso, portanto é um ponto que merece bastante reflexão”, revelou.

Coube ao ministro Vinicius Lummertz encerrar o debate. “Bem ou mal tivemos crescimento de oito posições no ranking de competitividade entre 2013 e 2017. Eu sou muito otimista em relação com o que vamos viver daqui pra frente. Volto a dizer que devemos pensar de forma sistêmica e de caráter amplo. Nós todos podemos ganhar com o aumento de nossa eficiência.

Estamos em uma situação em que não precisamos de ninguém para resolver nossos principais problemas, é feito aqui e pode ser desfeito aqui. E eu acho que esse Fórum sobre conectividade é um importante passo pra isso.” finalizou.

O desenvolvimento de rotas na SKY Airline: low cost visão de Embraer, Azul e Abear revela planos de expansão O segundo painel do Fórum Conectividade – Hub de Negócios abordou informações que contribuem para a tomada de decisões e a formação de novas rotas pelas companhias aéreas. O debate contou com a participação de Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Alianças e Distribuição da Azul Linhas Aéreas, Luis Fernando Vicente Lopes, Airline Consultant da Embraer, e Mauricio Emboada Moreira, Consultor Técnico da Abear.

Em sua apresentação Luis Fernando apresentou dados comparando o mercado interno brasileiro e o norte-americano.

“O Brasil, por exemplo, possui dez vezes menos aeronaves que os Estados Unidos e atende cinco vezes menos cidades. Já as aeronaves do Brasil possuem, em média, 147 assentos, com capacidade média de 36 passageiros a mais que as aeronaves norte-americanas e, apesar disso, o número de passageiros transportados no Brasil é nove vezes inferior em relação aos EUA”, revelou Luis Fernando.

Já Marcelo Bento, da Azul, destacou a importância do conceito de malha que a companhia busca desenvolver. “É melhor ser uma boa cidade foco do que um hub ruim. É importante garantir que o aeroporto receba a quantidade adequada de passageiros que possa receber”, disse.

Apesar da formação de hubs ser um padrão dentro do Brasil, essa nem sempre é a maneira adequada no momento de estabelecer a malha de rotas. Ele frisou

Luis Fernando Vicente Lopes, Airline Consultant da Embraer, e Mauricio Emboada Moreira, Consultor Técnico da Abear, e Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Alianças e Distribuição da Azul Linhas Aéreas

que companhias menores costumam optar por ter uma malha ponto a ponto, sem conexões, como a Southwest, nos EUA, e a Ryanair, na Europa, pois esse modelo diminui os custos da companhia.

Maurício Emboaba, da Abear, optou por abordar o desenvolvimento das rotas no Amazonas, destacando que atualmente o setor aéreo ocupa apenas 25% do tráfego de passageiros da região, ficando abaixo do setor hidroviário. “A oferta de serviços aéreos segue fraca na região, com apenas 46% da capacidade das aeronaves sendo preenchidas, apesar de uma boa infraestrutura de aeroportos na região”, disse. Maurício ainda comentou sobre a capacidade de geração de empregos do setor. “O crescimento da infraestrutura do setor na região pode gerar um impacto direto, indireto e capitalizado de criação de 26 mil empregos”.

Para encerrar o Fórum Conectividade, Jaime Fernandez Dib, diretor de Vendas da SKY Airlines, explicou como funciona as operações da companhia low-cost chilena, primeira companhia aérea de baixo custo a operar voos regulares no Brasil. O palestrante falou sobre planos de expansão, além de explicar as etapas e processos de formalização de uma low cost.

Segundo Jaime, transformar uma empresa em low cost é um grande desafio em termos operacionais, comerciais, financeiros e pessoais. O modelo de negócio sustentável depende de um ciclo virtuoso que engloba aumentar a capacidade das aeronaves, reduzir custos, tarifas mais baixas e fidelização de clientes.

Jaime também revelou que pretendem expandir o negocio. “Temos uma visão de como queremos seguir. Queremos oferecer um serviço simples do ponto de vista financeiro, porém de qualidade.

Atualmente, operamos 25 rotas e temos o plano de se expandir, incluindo o inicio de operações no Peru, por exemplo.”

A empresa também pretende reduzir ainda mais a emissão de CO² e diminuir o consumo de combustível com a compra de novas aeronaves.

Além do Brasil, a SKY vem se expandindo em outros países da América do Sul. Em 2018, foi anunciada a expansão da companhia para o Peru, que realizará o primeiro voo comercial na região no segundo trimestre de 2019. A ideia da equipe

Jaime Fernandez, da Sky Airline

administrativa é se tornar o segundo maior operador no mercado peruano, captando 15% de market share.

Com a expansão nas rotas, a companhia entende a necessidade de renovar sua estrutura e já trabalha com a substituição de aeronaves atuais por outras mais novas e com o aumento da frota. “Até 2023, a primeira etapa de renovação será finalizada e teremos 21 novas aeronaves A320neo.

Quatro já chegaram em 2018”, explicou Jaime, que acrescentou informando que os aviões A320neo gastam menos combustível e emitem menos CO2, unindo eficiência e responsabilidade com o meio ambiente.

Neste mês, a SKY também apresentou seu novo modelo de low cost, que conta com três tarifas, chamadas de Zero, Plus e Full, que permitirão reduzir as tarifas entre 30% e 50%, além de aumentar em 20% a quantidade de passageiros transportados.

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Crescimento da demanda pede ações dos aeroportos Estrutura dos aeroportos, investimentos e experiência dos passageiros foi tema de um dos debates do Fórum Conectividade Os aeroportos foram o centro das atenções no quarto painel do Fórum Conectividade - Hub de Negócios. O debate serviu para os convidados discutirem a necessidade dos terminais de entenderem os pontos fortes para se posicionarem da melhor forma na concorrência global, na busca pela captação de voos.

Tarcisio Gargioni, Conselheiro de Administração da Avianca, mediou o debate que contou ainda com Marçal Goulart, Superintendente de Gestão de Operação da Infraero, Adrian Elkuch, diretor de Operações do BH Airport, Rogério Teixeira Coimbra, Diretor de Assuntos Corporativos da Inframerica, Tobias Baer, Head Corporate Development, da Floripa Airport, Gilmar Piolla, Secretário de Turismo, Indústria e Projetos Estratégicos de Foz do Iguaçu, Paulo Renato Fonseca, Secretário de Estado de Turismo do Espírito Santo, e João Pita, gerente de Negócios Aéreos Aeroporto Internacional de São Paulo – Guarulhos.

Tarcisio Gargioni abriu o debate com a informação de que nos próximos cinco anos, devemos ter um crescimento de 5 a 10% do PIB. Com isso, o transporte aéreo

deve crescer de 25 a 30% e a demanda certamente deve aumentar. Isso levou ao questionamento sobre como os aeroportos estão se preparando para esse crescimento, principalmente em São Paulo.

“Conectividade é a palavra chave para todos nós. Fizemos uma parceria com a Infraero e estamos trabalhando para realizar diversas mudanças no nosso aeroporto, entre eles a ampliação do estacionamento de aeronaves e da pista de pouso. Com isso, pretendemos diversificar as portas de entrada e saídas do Brasil. Estamos bem avançados e continuamos trabalhando para conseguir ainda mais novidades. A perspectiva é boa e todos esses trabalhos darão um retorno maravilhoso para Foz”, afirmou Gilmar Piolla.

Além das melhorias nos aeroportos, João Pita ressaltou o pensamento de que se deve buscar e torcer pelo crescimento do mercado não só do Brasil, como de países vizinhos. “Precisamos ser capazes de dar mais atenção para os horários, pois muitas rotas acabam sendo prejudicadas por isso. Também conseguimos aumentar a capacidade do nosso aeroporto e organizar as aeronaves em novos angares, como o

Painel sobre aeroportos foi mediado por Tarcisio Gargioni

Participantes do painel sobre aeroportos

da American Airlines, deixando o pátio mais ‘limpo’. Nossa demanda não é só de São Paulo. Precisamos que o mercado aumente, não só o brasileiro como o de países da América do Sul”, apontou.

Ao abordar São Paulo, Marçal Goulart demonstrou ânimo com o crescimento do aeroporto de Congonhas. “O aeroporto de Congonhas está buscando a certificação operacional, e ele poderá crescer e ter um incremento de novos voos. Estamos ansiosos e a perspectiva é que a solução seja muito boa e este aeroporto terá um futuro promissor”, destacou.

O Espírito Santo segue colhendo os frutos alcançados por conta de seu novo aeroporto e a perspectiva é que tudo siga melhorando. “A capacidade de passageiros cresceu 300% com as novidades e o novo aeroporto. Chegou a hora de nos colocarmos como um grande centro, apesar de sermos um estado pequeno, mas que está muito sólido com suas políticas públicas, fazendo com que seja mais fácil o investimento. Também estamos preparando mais novidades, como o aeroporto de Linhares”, informou Paulo Renato.

Em Brasília, a expectativa também é de um futuro positivo. “Estamos de braços abertos pra esse crescimento de demanda.

Tivemos a inauguração de voos diretos

para Miami e Orlando, além de estarmos trabalhando para ter uma rota para Buenos Aires. Pensamos no bem estar do passageiro e trabalhamos com as companhias para reduzir o tempo mínimo de conexão.

O nosso aeroporto, nos últimos dois anos, fechou por apenas 36 minutos”, comemorou Rogério Coimbra.

O foco nos passageiros foi um dos pontos levantados por Adrian Elkuch. “Precisamos entender o que é melhor para os passageiros. A duração, o preço, são pontos importantíssimos. Precisamos trabalhar para oferecer produtos e serviços que já existem em aeroportos na Europa e Ásia, mas não aqui no Brasil”, opinou.

Já Tobias Baer falou sobre o andamento das obras para o novo aeroporto de Florianópolis. “Nosso novo terminal terá capacidade para 8 milhões de passageiros, o dobro de nossa demanda atual. Do ponto de vista de infraestrutura aeroportuária, estamos bem tranquilos. Alguns pontos nos preocupam como o acesso para o aeroporto. A rua que fará a ligação para o local ainda está em obras. Até que tudo seja concluído no novo projeto, estamos trabalhando no terminal atual, realizando obras para aumentar sua capacidade”, revelou.

Ceará é case de desenvolvimento turístico no Brasil O terceiro painel do Fórum Conectividade recebeu Arialdo Pinho, Secretário do Turismo do Ceará, e Guilherme Paulus, fundador da CVC e chairman da GJP Hotels & Resorts. Guilherme entrevistou o secretário do Turismo, que falou sobre o desenvolvimento expressivo do setor turístico no estado, do Aeroporto de Fortaleza e Jericoacoara e sobre a chegada do hub da Air France-KLM e Gol. Paulus iniciou a entrevista elogiando o trabalho de Arialdo Pinho, desde a criação do Beach Park até a concessão do Aeroporto de Fortaleza. Paulus chamou Arialdo de um “homem do turismo e secretário atuante” e citou Geraldo Vandre: “Quem sabe faz a hora e não espera acontecer” para reforçar o elogio.

Fortaleza é a cidade que mais cresceu na procura de viagem em 2017. Recentemente, a cidade teve um grande conquista, o hub aéreo entre AirFrance, KLM e Gol, que trouxe um forte movimento ao estado. Esse hub facilitou a vinda do

turista europeu, que antes gastava oito horas a mais para poder ir ao Ceará .

Outro destino muito disputado no Ceará é Jericoacoara, que já não tem mais apartamento até o final de março de 2019.

A inauguração do aeroporto de Jericoacoara foi fundamental para a obtenção desse resultado. A criação do aeroporto foi um projeto desenvolvido afim de ter uma segunda atração pro estado e facilitar a chegada dos turistas ao destino.”Eu acreditava muito no destino, é um produto que tem 250km de faixa de crescimento com várias praias sendo descobertas. Resolvemos fazer um aeroporto na região que era distante de Fortaleza, fazer uma pista grande que aguentasse qualquer tipo de aeronave. E deu certo”, disse Arialdo.

Arialdo falou sobre como a publicidade é fator essencial para promover destinos e gerar lucros. “Só acredito em maturação de voo se tiver propaganda nas duas pontas. O governo esta do lado do operador, atuando na publicidade, incentivando pra manter as

companhias aéreas”, disse o secretário, que ainda criticou a burocracia lenta que existe para se fazer “qualquer coisa no Brasil”, como desenvolver rotas, incentivos, criação e lançamento de produtos e a falta de leis que tornem o negócio mais seguro. “Ou o Brasil faz uma revisão geral ou o turismo não anda”, afirmou Arialdo.

Paulus, por sua vez, destacou outras iniciativas e conquistas do secretário, como o campeonato de KiteSurf que Arialdo criou e levou pra Fortaleza (que opera internacionalmente), a meia maratona de Jericoacoara e o festival fartura que promove a expansão do turismo e gastronomia. Ainda brincou que CVC significa “Com você Ceará”.

Guilherme Paulus, fundador da CVC e chairman da GJP, com o secretário de Turismo do Ceará, Arialdo Pinho

MERCADOEEVENTOS.COM.BR

Vai e Vem do turismo

ÚLOCALIZA - O Fundador e presidente do conselho de Administração da Localiza, Salim Mattar, anunciou que deixará a companhia em 13 de dezembro. Ele assumirá a Secretaria de Privatizações e Desinvestimentos do governo do presidente eleito, Jair Bolsonaro. O sucessor de Salim Mattar será decidido na próxima reunião do conselho da Localiza. ÚTRANSAMERICA PRIME - Alexandre Navarro foi anunciado como novo gerente geral do Transameria Prime Ribeirão Preto.

Há mais de 20 anos trabalhando no setor, Navarro gerenciou sete empreendimento de outra renomada rede hoteleira. Ele assume com o objetivo de p osicionar o produto da Tra ns a merica como o melhor cus to b enef icio da cidade e f idelizar clientes com excelencia no atendimento. ÚMAKSOUD PLAZA - Mônica Queiroz assumiu a diretoria de Vendas do Maksoud Plaza, dando continuidade ao plano do hotel em se transformar em uma plataforma de serviços e cada vez mais focado em garantir o atendimento de qualidade aos seus clientes e parceiros. Com mais de 15 anos de carreira na área de vendas em empresas nacionais e multinacionais de grande porte, a profissional direcionará seus esforços para as áreas de Vendas, Eventos, Revenue e Reservas. For mada em Administ ração de Empresas, Mônica atuou por oito anos na Trend Operadora, do Grupo CVC Corp, como Gerente Gera l de Atendimento e Operações do Corporativo.

Mais lidas

ÚPORTO SEGURO HOTÉIS - O Gr up o Porto Seguro de Hotéis anunciou Richard Alves, ex-secretário de Turismo de Porto Seguro, como seu novo diretor executivo.

O Gr up o p ossui dois empreendimentos no destino: o Porto Seguro Praia Resort, na Praia de Curuípe, e Porto Seguro Eco Bahia Hotel, no Centro Histórico. ÚSCHULTZ - A operadora reforça o seu time de atendimento focado em agências de viagem de São Paulo com a contratação de Camila Zaghetto. Ela atenderá agências de São Paulo na venda de pacotes, hotéis, carros e circuitos. Camila é turismóloga e já passou pela Schultz anteriormente. ÚGRAND HYATT - A diretoria de Marketing & Vendas do Grand Hyatt São Paulo tem uma nova liderança. A atual diretora, Renata Altobello, foi promovida a Diretora de Marketing & Vendas dos hotéis Andaz e Hyatt Regency Amsterdam, na Holanda, e Thiago Castro, atual diretor de Receitas & Produtividade, assume o cargo deixado pela executiva. ÚTIVOLI MOFARREJ - João Corte-Real é o novo gerente geral do hotel. Corte-Real tem mais de 20 anos de exp eriência no s egmento de t urismo de a lto padrão e teve sua última passagem profissional no Anantara Lawana Koh Samui Resort, uma propriedade cinco estrelas na Tailândia. O gerente geral também trabalhou no hotel Tivoli Palácio de Seteais e outros empreendimentos ao redor do mundo.

Veja como será a temporada de cruzeiros 2018/2019 no Brasil M&E preparou matéria completa sobre a temporada que se inicia na costa do País

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www.mercadoeeventos.com.br Circulação nacional através de mala direta

AGENDA

23 a 27/01

13 a 17/03

FITUR 2019 A Fit ur 2019 está prepara ndo um de seus eventos mais abrangentes até agora.

Os temas sustentabilidade, tecnologia e especialização estarão novamente à frente, juntamente com novos conceitos, tendências e estratégias para consolidar e melhorar os resultados alcançados no evento do ano passado, que reuniu 251 mil participantes e foi anfitrião de mais de 6.800 reuniões de negócios.

Informações: ifema.es/fitur_06/

BTL 2019 A edição de 2019 da Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL) terá um foco maior em nichos.

O evento contará com uma grande atenção aos diversos segmentos e opções que vêm surgindo dentro da indústria. Um exemplo desta estratégia é a nova divisão do programa hosted buyers, que ano que vem passará a contar com mais nichos de mercado, como Turismo Cultural, Turismo de Aventura, Enoturismo, Fly&Drive e Mice, além de outros. A expectativa dos organizadores é receber cerca de 77 mil visitantes.

Informações: https://btl.fil.pt/

06 a 10/03

02 a 04/04

ITB BERLIM Considerada uma das principais feiras do setor, a ITB de Berlim é a principal plataforma de negócios para produtos turísticos globais. O evento reúne cerca de 10 m il exp ositores de 180 país es, a lém d e m il compradores e 16 0 m il visitantes em média. Em 2019, a feira contará com uma nova platafor ma de um dos segmentos de crescimento mais rápido da indústria do turismo, o TTA (Tecnologia, Tours e Atividades).

Informações: itb-berlin.com/

WTM-LA 2019 A WTM Latin America 2018 teve uma alta de 16,5% no número de agentes e após o grande sucesso, o evento já tem data marcada para 2019. Em abril, ocorrerá a sétima edição do evento na América Latina, e é esperado que 8 mil visitantes influentes e 600 empresas expositoras part icip em do evento, negocia ndo e descobrindo as últimas novidades do setor.

Informações: latinamerica.wtm.com

Presidente Presidente Roy Roy Taylor Taylor Vice-Presidente Vice-Presidente Rosa Rosa Masgrau Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3215-1827 (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316 Editor-chefe Anderson Masetto Editor-chefe Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236 (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) Web-Editor Pedro Menezes- (55-11) 3123-2236 (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3215-1844 Diretora de Vendas Mari Masgrau Diretora de Vendas Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2249 (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2249 Gerente Administrativo e Financeiro Juliana Barbosa Diretora Administrativa e Financeira Juliana Barbosa (juliana.barbosa@mercadoeeventos.com.br) (juliana.barbosa@mercadoeeventos.com.br) -- (55-21) (55-21) 3233-6246 3215-1846 Assistente de Marketing Roberta Saavedra Assistente de Marketing Roberta Saavedra (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6202 3215-1836 Operacional Andreia Boccalini Operacional Andreia Boccalini (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) -- (55-11) (55-11) 3123-2222 3123-2222 (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) Fotografia Eric Ribeiro | Designer Patrick Peixoto Fotografia Eric Ribeiro | Designer Patrick Peixoto Reportagem SP (55-11) 3123-2239/2240 | Reportagem RJ (55-21) 3215-1844 Antonio Gomes (antonio.gomes@mercadoeeventos.com.br) Eduardo Ribeiro (eduardo.ribeiro@mercadoeeventos.com.br) Reportagem São Paulo (55-11) 3123-2239/2240 Igor Regis (andre.montanaro@mercadoeeventos.com.br) (igor.regis@mercadoeeventos.com.br) André Montanaro Janaina Brito (janaina.brito@mercadoeeventos.com.br) Igor Regis (igor.regis@mercadoeeventos.com.br) Lisia Minelli (lisia.minelli@mercadoeeventos.com.br) Lisia Minelli (lisia.minelli@mercadoeeventos.com.br) Victoria Storti (victoria.storti@mercadoeeventos.com.br) Atendimento ao leitor (55-11) 3123-2222 Gestão de Infraestrutura de TI WorkNet Tecnologia (fernando.carilo@worknetecnologia.com.br) Reportagem Rio de Janeiro-21) 3233-6263 Gerência de Internet GRM Internet e Serviços Pedro Menezes (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) (55-21) 3993-8492 Departamento Comercial Atendimento ao leitor 3123-2222 São Paulo (55-11) 3123-2222 | Rio(55-11) de Janeiro (55-21) 3215-1836 São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - CEP 01042-001 Telefone (55-11) Comercial 3123-2222 Departamento Rio de Janeiro Avenida das Américas, 14.591 - Grupo 403 - CEP 22790-701 São Paulo (55-11) 3123-2222 | Rio de Janeiro (55-21) 3233-6202 Telefone (55-21) 3215-1836 Estados Unidos - Globe Travelem Media +1 (954) 647-6464 Representante Portugal São Paulo Rua Barão deAcciolly Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - CEP 01042-001 Antonio Luiz (antonioluizaccioly@gmail.com) Tels (55-11) 3123-2222 + (351) 91199-0448 - Fax (55-11) 3129-9095 Rio de Janeiro Rua Riachuelo, 114 - Centro - CEP 20.230-014

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