M&E 429

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Foto: Bao Menglong

1ª Quinzena | Janeiro de 2022 Ano XIX | nº429 - mercadoeeventos.com.br

Otimismo: apesar de incertezas, trade acredita que o Turismo voltará a decolar Páginas 12 e 13

ITA suspende operações e afeta mais de 130 mil passageiros Abav e Aviesp divulgam como agentes devem proceder agora: confira as orientações

ENTREVISTA

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Diretor-geral da MSC no Brasil, Adrian Ursilli faz um balanço de 2021 e garante que agentes de viagem podem esperar novidades para 2022.

HOTELARIA

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Resorts Brasil diz que níveis pré-pandemia ainda não foram alcançados, mas recuperação do setor é extremamente consistente.

Páginas 8 e 9

AGÊNCIAS E OPERADORAS

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Gr up o A n co ra d ou ro r eún e client es e p arcei ro s em conf rat er n i z a ção e r efo rça p er sp e ct iva s p o sit iva s p ara 2022.

Surtos de Covid-19 a bordo levantam o debate sobre a Temporada de Cruzeiros no Brasil: entenda a situação - Página 15


Bahia, meu destino!



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EDITORIAIS

TURISMO EM DADOS

Esperança e otimismo em 2022 Roy Taylor A chegada de um novo ano marca também o começo de um novo ciclo, que traz o desejo de renovação e novos desafios. Que tudo isso possa se transformar em oportunidades de crescimento e realizações profissionais. Dois mil e vinte e dois promete ser um ano intenso no Brasil. O abrandamento da pandemia de Covid-19 permitiu uma retomada dos negócios já no segundo semestre de 2021. Mas a variante Ômicron está deixando o mundo em aler ta e causa apreensão, principalmente na Europa e nos Estados Unidos. Vários países europeus já adotaram uma série de restrições. Que por aqui as coisas não cheguem a esse ponto e a história seja diferente. Acredito que o enfrentamento para mais essa etapa da crise sanitária global tem nome e sobrenome: vacinação e manutenção dos protocolos. E nesse aspecto o povo brasileiro tem sido protagonista. O apreço da população pelas vacinas e a crença na ciência podem fazer a diferença a nosso favor. Só depende de nós! Nos vários depoimentos colhidos pelo MERCADO & EVENTOS entre os principais players dos diversos setores do Turismo sobre as Perspectivas para 2022, a tônica geral foi de que o ano marcará a retomada consistente das viagens. Agentes de viagens,

operadores, hoteleiros entre outros, avaliam o momento com muito otimismo e esperança. Já no setor público a má notícia é que o orçamento do Ministério do Turismo ficará, infelizmente, aquém do necessário em 2022 para fa zer f rente à s p olít ic a s públicas relevantes para a retomada do setor diante dos impactos causados pela pandemia. O próprio ministro Gilson Machado Neto afirmou recentemente que a pasta necessita de mais recursos, principalmente para ampliar a infraestrutura de turismo no país. Uma pena. Mas nós do M&E seguimos otimistas e esperançosos por dias melhores. Tanto que seguimos firmes com nossos planos para o novo ano. Como já disse aqui, vamos reabrir nossas redações em São Paulo e no Rio de Janeiro, a partir do dia 17 de janeiro. Também já estamos trabalhando nas edições especiais que circulam nas principais feiras do setor no Brasil e no mundo. No dia a dia as novidades serão visíveis tanto no site como nas nossas edições que voltarão a ser impressas. Nosso objetivo é levar até você um jornal moderno, leve e com muitas informações relevantes. Vem aí o novo M&E 2022!

Roy Taylor é presidente do Mercado & Eventos

Vem aí 2022 Natália Strucchi Um novo ano começa e, com ele, a expectativa do que teremos pela frente. Toda a positividade que se instaurou no setor turístico a partir do segundo semestre de 2021, de repente parece ameaçada com o avanço da nova variante da Covid-19 (Ômicron) e a volta de medidas restritivas adotadas por diversos países. Será que teremos mais um período de isolamento? A ITB, maior feira de Turismo do mundo, decidiu cancelar a sua realização presencial em 2022. Até este momento, Fitur e BTL se mantêm confirmadas. Contudo, Portugal acaba de anunciar que bares e baladas deverão fechar as portas e o regime de home office passa a ser obrigatório. As incertezas pairam no ar. No entanto, estamos num cenário bem diferente daquele que nos pegou de surpresa lá no início de 2020 (talvez o momento mais desafiador na história do Turismo). Hoje, temos grande parte da população já vacinada e, pelo que se sabe até o momento, essa nova variante apesar de mais transmissível, tende a ser mais branda em termos de sintomas. Os players do Turismo se mostram otimistas e, ao mesmo tempo, cautelosos quanto ao ano que se inicia. Empresas traçam estratégias para garantir

sua sobrevivência e muitos já falam em retomar os números registrados em 2019. O fato é que os últimos anos deixaram lições importantes. Mostraram que o setor turístico é forte (se adaptou com rapidez às exigências do tempo póspandemia), que o turismo doméstico é sem dúvida uma excelente alternativa, e que o brasileiro está ávido por fazer as malas e curtir dias de descanso em família. Neste sentido, os 11 feriados deste ano podem servir para impulsionar as viagens em território nacional. Especulações à parte, a verdade é que é impossível prever o futuro (ah, se a gente tivesse esse dom!), mas agentes de viagem, operadores e os demais profissionais do setor devem estar preparados para os mais diversos cenários. Não é hora para exageros. É hora de pé no chão e trabalho árduo. Num misto de esperança e prudência, vamos dar boasvindas a esse ano que se inicia, na certeza que a união de entidades, associações e trade, é o melhor combustível para fazer o Turismo decolar mais uma vez. Feliz 2022!

Natália Strucchi é jornalista, pós-graduada em Relações Internacionais e diretora de Redação do M&E

Demanda aérea doméstica recupera mais de 90% dos níveis pré-pandemia

A demanda doméstica de passageiros, em novembro de 2021, se aproximou dos patamares pré-pandemia, de acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Em novembro, a demanda caiu 8,4% quando comparada com o mesmo mês de 2019. Já a oferta recuou 8,1% em relação a novembro de 2019. Isso significa, que o setor já recuperou mais de 90% tanto da demanda quanto da oferta que tinha em 2019. No mês foram transportados 6,8 milhões de passageiros, uma redução de 15,3% do

quantitativo transportado em 2019. E mais uma vez, no quesito marketshare de companhias, a Latam continuou na liderança de participação de mercado com 37,6%, seguida por Azul, com 31%, e pela Gol, com 29,6%. No mercado internacional a demanda de passageiros foi 57,4% menor do que o registrado em 2019. Já a oferta teve uma redução de 54,1% na comparação com o mesmo período. Por outro lado, o transporte de carga manteve o índice de crescimento, totalizando aumento de 16,1%.

Mais de 150 países estão com fronteiras abertas para viajantes do Brasil Mais de 150 países estão abertos para a entrada de estrangeiros, com ou sem restrições, enquanto mais de 70 ainda estão fechados. Estados Unidos, Reino Unido, Port uga l, Espa n ha e Bélgica s ão a lg uns exemplos de nações que mantêm liberada a entrada de viajantes do Brasil. Os dados são do Mapa de Restrições do Kayak, que mostra três países totalmente abertos, como o México, 149 países abertos com restrições e 74 ainda fechados. Alguma s medida s de s egura nça fora m implement ada s re centemente em pa ís es como Israel, Japão, Austrália e Marrocos, que anunciaram nas últimas semanas o fe-

chamento de suas fronteiras para todos os estrangeiros devido ao estágio da pandemia. A França exige agora que todos os viajantes façam testes do tipo RT-PCR até 48 horas antes do embarque. Os Estados Unidos dim inuíram de t rês para um dia o prazo máximo para fazer o teste de Covid-19 antes de embarcar com destino ao país. O Reino Unido deixou de aceitar os testes de antígeno e agora pede que os recém-chegados façam RT-PCR após o desembarque e aguardem o resultado em isolamento. Além destas medidas, o uso de máscara em alguns destinos voltou a ser obrigatório.


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ENTREVISTA

MSC prepara novidades para os agentes e seis navios para temporada 2022/2023 Pedro Menezes MSC Seaside, MSC Preziosa e MSC Splendida são os três navios da MSC Cruzeiros que realizam a temporada 2021/2022 no Brasil, considerada a temporada da retomada das viagens, após um longo período de paralisação do setor devido à pandemia da Covid-19. Com a expectativa de embarcar mais de 220 mil passageiros até março, o diretor-geral da MSC no Brasil, Adrian Ursilli, fez um balanço do que foi o ano de 2021 e o que espera de 2022. Segundo ele, este novo ano que começa será de muitas novidades para hóspedes e agentes de viagens, bem como a presença do novo MSC Seashore e de mais cinco navios na América do Sul. MERCADO & EVENTOS Como foi o ano de 2021 para a MSC Cruzeiros? Adrian Ursilli – O ano de 2021, para nós, foi marcado pela evolução da nossa retomada globalmente, após termos sido a primeira grande companhia de cruzeiros do mundo a retomar as navegações, em agosto de 2020. Essa evolução só foi possível devido ao nosso robusto protocolo de saúde e segurança que se provou eficaz nesse mais de um ano de operações após o surgimento da pandemia, que resultou na paralisação de toda indústria em 2020. Ainda em 2021, permanecemos comprometidos com nossos planos de expansão e lançamos dois novos navios ultramodernos, o MSC Virtuosa e o MSC Seashore. M&E - Quantos navios a MSC já tem em operação atualmente? Adrian Ursilli - Hoje, temos 13 navios em operação no Mediterrâneo, Norte da Europa, Estados Unidos e Caribe, Oriente Médio e no Brasil. Por falar no Brasil, também fomos a primeira companhia a retomar as operações de cruzeiros no país com o MSC Preziosa, no dia 5 de novembro, depois de 20 meses de paralisação do setor. M&E - Quantos passageiros a MSC já embarcou nesta temporada (até meados de dezembro)? Adrian Ursilli - Trouxemos o MSC Seaside para navegar pela primeira vez no país, e, no dia 16 de dezembro, o MSC Splendida deu início aos seus roteiros completando, assim, o nosso plano de reinício dos cruzeiros no Brasil. Já recebemos, até agora, mais de 50 mil hóspedes que puderam desfrutar de momentos de férias memoráveis a bordo, com toda a segurança. M&E - Como será o ano de 2022 para a MSC Cruzeiros? Adrian Ursilli - Em 2022, teremos ainda muitas novida-

des para nossos hóspedes e agentes de viagens. Continuaremos a evoluir na nossa retomada global e teremos toda a nossa frota de 19 navios navegando novamente. Lançaremos mais dois novos navios, o MSC Seascape, da classe Seaside EVO, e o MSC World Europa, da classe MSC World, que será o primeiro navio da nossa frota movido a gás natural liquefeito. M&E - E com relação apenas à temporada brasileira 2022/2023? Adrian Ursilli - Olhando para a nossa temporada 2022/2023 na América do Sul, seis de nossos navios navegarão no

litoral brasileiro e cresceremos a nossa oferta de cabines no país em 25%, em comparação à última temporada de cruzeiros antes da pandemia. Para a temporada regular de cruzeiros traremos o novíssimo MSC Seashore, que será o grande destaque da temporada, e ainda o MSC Seaview, o MSC Fantasia, o MSC Armonia e o MSC Musica. Teremos também o MSC Magnifica que fará o cruzeiro de volta ao mundo e contará com visitas a maravilhosos destinos da região, como no Brasil, Argentina, Uruguai, Chile e Peru.

Adrian Ursilli, diretor Geral da MSC Cruzeiros no Brasil

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AGÊNCIAS E OPERADORAS

Ancoradouro realiza almoço de confraternização Juarez Cintra Neto acredita que perspectivas para 2022 são as melhores possíveis para as empresas do grupo Roberto Maia Como acontece há mais de 15 anos, o Grupo Ancoradouro reuniu, no dia 17 de dezembro, clientes e empresas parceiras para o seu tradicional encontro de confraternização. Os sócios-diretores Juarez Cintra Filho e Juarez Cintra Neto receberam os convidados no Rooftop do edifício sede da empresa, localizado no bairro do Cambuí, em Campinas (SP). Em clima de confraternização, o almoço reuniu mais de 50 pessoas, sendo a maioria representantes de empresas aéreas. Juarez Cintra Neto falou ao M&E sobre o trabalho desenvolvido pela Ancoradouro e Mondiale ao longo da pandemia de Covid-19 e também acerca dos resultados alcançados em 2021. “O ano de 2021 foi muito bom em termos de resultado, reflexo da reestruturação e o trabalho de reposicionamento que fizemos durante os meses que ficamos paralisados por causa da pandemia. No primeiro trimestre o turismo doméstico puxou a retomada. E, a partir de maio, a reabertura das fronteiras internacionais contribuiu. Os últimos quatro meses do ano foram muito bons. A partir de agora o turismo volta com tudo. E para quem fez a lição de casa voltará ainda mais forte”, disse. Segundo Neto, as perspectivas para

Juarez Cintra Neto e Juarez Cintra Filho

este ano são as melhores possíveis para a Ancoradouro e Mondiale. “Estamos tendo uma demanda muito grande, com muit a procura para destinos

domésticos e também internacionais. Sem dúvida o próximo ano será muito promissor para o turismo. Atualmente, temos voos lotados e por isso muita

gente está postergando suas viagens para os primeiros seis meses do ano. O turismo vai decolar com força”, ressaltou.

Carlos Antunes, Jaqueline Ledo e Raphael de Lucca, da Copa Airlines

Convidados do Grupo Ancoradouro durante almoço de confraternização

Jacqueline Conrado e Alex Savic, da United, entre Juarez Cintra Filho e Juarez Cintra Neto

Juarez Cintra Filho, entre Luís Quaggio e Mario Carvalho, da TAP Portugal

Raquel Gomes, Danilo Barbizan e Katia Vieira, da Delta

Sabrina Moretti, da GJP, com Bianca Schimpl e Ruana Recio, da Latam


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AVIAÇÃO

Air Canada inicia operação entre São Paulo e Buenos Aires Veja como é voar com a companhia na nova rota que liga o Brasil à Argentina

Para 2022, a companhia pretende expandir o número de assentos ofertados na rota, operando com o Boeing 777W

Janaina Brito No dia 10 de dezembro de 2021, a Air Canada iniciou operações entre São Paulo/ Guarulhos e Buenos Aires/Ezeiza, em uma extensão do voo original proveniente de Montreal. A companhia oferece agora mais uma opção aos brasileiros que querem ir à Argentina. A novidade conecta as duas metrópoles todas as terças, quintas, sábados e domingos, em voos com duração média de três horas, que partem às 11h50 do AAeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos, com chegada prevista à capital argentina às 14h45. Já a rota Buenos AiresSão Paulo acontecerá às segundas, terças, sábados e domingos, das 17h às 19h40. O novo voo faz parte do plano de expansão da companhia na América do Sul. A Air Canada retomou suas operações no Brasil em setembro de 2021, com ocupação média dos voos acima de 90%. Com a novidade, a companhia dobrou sua oferta no País.

“Antes da pandemia operávamos a rota São Paulo – Toronto diariamente. Agora, além desse voo, temos a rota São Paulo – Montreal quatro vezes por semana, com extensão para Buenos Aires. Com a retomada, fizemos um plano de expansão e já estamos operando a rota com praticamente o dobro de oferta”, afirmou Rosana Carvalho, representante de Vendas da Air Canada no Brasil. O voo é realizado a bordo do moderno Boeing 787 Dreamliner, que oferece três cabines (Signature Class, Premium Economy e Economy). Na Signature Class (executiva), o Boeing oferece 30 assentos que reclinam 180º, enquanto a premium oferece 21 e a econômica conta com 247 lugares. Neste ano, a companhia passará a operar a rota com o B777W, um modelo ainda mais moderno e que oferece mais assentos, distribuídos da seguinte forma: 40 deles na executiva, 24 na premium e 336 na econômica. Essa é mais uma ação da companhia com objetivo de aumentar sua oferta de assentos.

COMO É VOAR COM A AIR CANADA ENTRE O BRASIL E A ARGENTINA Para embarcar com destino à Argentina, os clientes da Air Canada devem realizar seu check-in no terminal 3, no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos e é necessário apresentar um teste de RTPCR negativo, realizado até 72h antes do embarque, comprovante de vacinação com pelo menos duas doses, seguro viagem com cobertura para Covid-19 e uma declaração jurada exigida pelo governo argentino, que deve ser emitida no site oficial do País. Cada passageiro tem direito a despachar até dois volumes de bagagem de até 32 kg cada, o que é um grande diferencial da companhia. “Isso é algo muito interessante porque outras companhias não oferecem esta possibilidade ao passageiro sem cobrar um valor adicional”, explicou a executiva Rosana. Seguindo os protocolos de saúde e segurança exigidos contra a Covid-19, a bordo do Boeing 787, é obrigatório o

Companhias aéreas apostam em rotas para Fernando de Noronha (PE) O mês de dezembro foi marcado pelo início das operações da Azul Linhas Aéreas entre o Aeropor to Internacional de Congonhas, em São Paulo, e Fernando de Noronha, destino pernambucano. A rota conta com partidas de segunda-feira a domingo, às 8h35 do (CGH), chegando na ilha às 13h35. No sentido oposto, o voo decola às 14h35 e aterrissa às 17h35. A conexão é realizada com aeronaves Embraer E2. “A Ilha de Fernando de Noronha é um dos lugares mais paradisíacos e desejados por viajantes do Brasil e do mundo. Estamos muito animados com o lançamento desse voo, já que tornará a ligação entre a maior metrópole do país e Fernando de Noronha muito mais rápida, confortável e conveniente, atendendo também clientes com conexões de outras cidades”, comenta Vitor Silva, gerente de Planejamento

Diogo Elias, diretor de Vendas da Latam

de Malha da Azul. LATAM RECEBE AVAL Igualmente animador para o mercado é a confirmação do Gover no de

Pernambuco, por meio da Secretaria de Turismo (Setur-PE), a respeito da entrada da Latam no destino, o que representa tarifas competitivas, além de mais opções de voos. Neste caso, o objetivo

uso de máscaras durante todo o trajeto, para todos os passageiros. A companhia ainda disponibiliza um kit CleanCare+, que consiste em uma máscara, álcool em gel e algumas instruções para conscientizar os clientes e atualizá-los sobre as medidas sanitárias exigidas a bordo. O serviço de bordo oferece uma refeição, que é diferente em cada uma das três cabines, além de entretenimento de bordo, com opções de séries, filmes e programas de TV para todos. Os clientes que quiserem também podem adquirir serviços adicionais, como Wi-Fi durante o voo. Na executiva, é servido um almoço, que consiste em uma entrada, prato principal e sobremesa, além de bebida à vontade. O cardápio varia de acordo com a disponibilidade. Na premium também é servido um almoço completo, porém, as opções são diferentes da executiva. Já para a classe econômica, é servido uma refeição um pouco mais simples, que normalmente consiste em um sanduíche e algumas opções de bebidas. Após pousar em Buenos Aires, os passageiros devem passar na entrevista com a imigração, que tende a ser simples, com perguntas básicas sobre motivo da viagem, duração e endereço de estadia. Deve-se apresentar novamente toda a documentação solicitada no check-in, incluindo a declaração jurada e o teste PT-PCR. FAMTOUR PARA BUENOS AIRES Para celebrar a nova op eração, a companhia aérea, em parceria com a OFB Operadora e Assist Card, levou cerca de 11 agentes de viagem para um famtour em Buenos Aires no início do mês de dezembro. Os agentes tiveram a oportunidade de conhecer o novo voo da Air Canada e experimentar tudo que a Signature Class da aeronave tem a oferecer nos dois trechos. “Tudo isso não seria possível sem os agentes de viagem que vendem Air Ca nada. É incr ível como eles acreditaram na abertura das fronteiras e na qua lidad e do nos s o s erv iço desde o começo. Muito obrigado por escolherem Air Canada e espero tê-los em breve em nossos voos”, afirmou o diretor geral da Air Canada no Brasil, Giancarlo Takegawa.

é que a aérea tenha um programa de stopover em Recife, iniciando suas operações em Fernando de Noronha a partir do segundo semestre de 2022. O voo será diário e partirá da capital paulista. “Nosso anúncio da autorização vem para reforçar a malha aérea da Ilha e promover outros destinos com o stopover, já que os turistas poderão parar por alguns dias no Recife, além de visitar o litoral Sul e Norte do Estado pelo mesmo preço para fazer a conexão”, afirma Rodrigo Novaes, secretário de Turismo e Lazer de Pernambuco. O diretor de Marketing e Vendas d a L a t a m B r a s i l , D i o go E l i a s , celebrou a novidade. “Depois de uma grande expectativa e espera, conseguimos ter retorno positivo do estado de Pernambuco. E assim poder voar para um dos destinos mais cobiçados, bonitos, encantadores, bem conservados e com umas das praias mais lindas do Brasil. Isso me contaram, pois não conheço, ainda, claro. Estava esperando para poder conhecer, mas só se for de LATAM Airlines né?”, destacou Diogo, em uma de suas redes sociais.


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ESPECIAL | CRISE NA ITAPEMIRIM

ITA suspende operações e afeta mais de 130 mil clientes Anac cancela certificado de operador aéreo da companhia, mas Sidnei Piva fala em voltar a voar em fevereiro

A ITA Transportes Aéreos, que entrou em operação no final de junho, paralisou operações no dia 17 de dezembro, deixando mais de 130 mil clientes no chão

Pedro Menezes O Brasil foi pego de surpresa, no último dia 17 de dezembro, com a paralisação das operações da ITA Transportes Aéreos, do empresário Sidnei Piva, a uma semana do Natal e a duas semanas do Réveillon. A decisão tomada "por necessidade de ajustes operacionais”, em meio a problemas financeiros enfrentados, o que envolve atraso de salários e benefícios de funcionários, além de cancelamento de voos, afetou, ao todo, 133 mil passageiros, considerando viagens realizadas até dia 17 de fevereiro. A ITA lamentou os transtornos e começou imediatamente o processo de reembolso daqueles que não tinham viajado e ainda se encontravam no destino de or igem, bem como a reacomodação do passageiro que estava longe de casa e precisava retornar. Ainda em meio ao caos que se instaurou nos aeroportos por todo o Brasil, com destaque para Guarulhos, onde centenas de pessoas protestaram por seus direitos, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou qu e a empr e s a a ér e a pr e s t a s s e imediatamente atendimento integral a todos os passageiros e suspendeu o seu Certificado de Operador Aéreo (COA). “A segurança das operações aéreas é prioridade da Agência”, disse a Anac, na ocasião. De acordo com Sidnei P iva, a companhia quer voltar a voar em fevereiro. Só que a ITA não depende somente de si para retomar suas

operações no Brasil. Mesmo fazendo os “ajustes operacionais” necessários, a companhia depende da Anac reemitir seu Certificado de Operador Aéreo (COA), uma decisão que “não será nada trivial”. Mesmo que tenha estabelecido o retorno de suas operações para o dia 17 de fevereiro deste ano, conforme ofícios enviados ao Procon de São Paulo, a Anac informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que a companhia precisará “demonstrar capacidade operacional e de atingir níveis adequados de segurança e prestação de serviços aos passageiros” para poder voar e vender passagens novamente. MULTA PODE CHEGAR A R$ 11 MILHÕES O Procon de São Paulo já afirmou que vai multar a ITA por ter suspendido suas operações. Em comunicado, o órgão afirma que a resposta da empresa a seus questionamentos não atendeu às expectativas. A multa pode chegar a R$ 11 milhões. “Diante da gravidade da situação, a empresa deve dar uma solução imediata aos passageiros – seja a realocação em outro voo ou a devolução dos valores. A equipe de fiscalização aplicará multa e estão sendo analisadas providências no âmbito criminal.” disse o comunicado do Procon-SP. O Ministério da Justiça, através do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), também abriu um processo administrativo contra a ITA por descumprimento do Código de Defesa do

Consumidor (CDC), já que a companhia paralisou todas as suas operações. Agora, a ITA terá 20 dias para apresentar sua defesa. SIDNEI PIVA GARANTE QUE A ITA VOLTARÁ A OPERAR O presidente do grupo Itapemirim garantiu que a ITA voltará a operar. “Suspenso não é cancelado. Quando voltarmos, teremos de preencher todos os questionários da Anac, mas a Itapemirim deverá estar apta para voltar em breve”, disse ele ao Estadão. Piva afirmou que o Grupo tem outros recursos e outros investidores. Ao Estadão, o presidente afirmou que inclusive já fez reunião com esses investidores que estão interessados em colocar dinheiro na companhia. “Recebi mais de dez fundos muito bem intencionados em aplicar dinheiro na Itapemirim e estamos estudando as possibilidades”, disse. Piva frisou que a ITA hoje está com suas contas regulares, mas lamentou os transtornos causados aos passageiros. “Estou muito chateado, muito triste”, disse, ao reafirmar que a companhia está fazendo de tudo para amenizar o transtorno.“Tenho de pedir desculpa para esse cliente e vou deixar minha consideração e meu apoio”. O empresário foi ainda mais longe e disse que o Grupo Itapemirim vai ser a maior empresa de mobilidade do Brasil, em entrevista ao repórter Roberto Cabrini, da Record TV. “Peguei uma empresa quebrada e a transformei numa grande companhia”, disse Sidnei Piva,

ao analisar o momento em que o Grupo Itapemirim passava, com dívidas de mais de R$ 2 bilhões e em recuperação judicial, no momento em que assumiu. “E digo que vai ser a maior empresa de mobilidade do Brasil. (Com relação a ITA), ainda seremos a maior companhia aérea do país, com planos de abrir IPO em 2025”, completou Piva.

Sidnei Piva, presidente do Grupo Itapemirim


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ESPECIAL | CRISE NA ITAPEMIRIM

Abav pede aprovação do PL 908 para proteger agentes de viagens

Magda Nassar, presidente da Abav Nacional

Abav e Aviesp divulgam orientações aos agentes após suspensão da ITA O assessor Jurídico da Abav Nacional, Marcelo Oliveira, e o vice-presidente de Assuntos do Interior da Abav-SP e Aviesp, Marcos Lucas, compartilharam orientações básicas e emergenciais aos associados em relação à suspensão das operações da ITA Transportes Aéreos. Veja abaixo na íntegra.

“1) Co m o s em p r e s e c ol o c a r ABSOLUTAMENTE AO LADO DO SEU CLIENTE, deixando claro a ele que as agências não podem ser consideradas como nessa ‘cadeia de fornecimento’, pela

surpresa e falta de autonomia a fiscalizar uma cia aérea, obrigação essa da Anac! Ainda assim, a agência prestará toda a assistência e informações possíveis para cada caso!

2) Enviar, a própria agência, em nome de seu cliente, o e-mail para o endereço que a ITA disponibilizou (falecomaita@ voeita.com.br), informando dados do voo cancelado e pedindo o reembolso imediato ou reacomodação, conforme seja a vontade e opção de seu cliente. Copie seu cliente

neste e-mail;

3) Se envolvidos outros intermediários como Operadora ou Consolidadora, compar tilhe essa ação com eles, copiando-os também. Cobre deles a mesma assistência, informações, opções e soluções, sempre deixando seu cliente ciente e atualizado de tudo (portanto, copiando-o também). Isso visa que seu cliente esteja ciente sempre que a Agência está cumprindo seu papel e fazendo tudo que lhe é possível para resolver!

ITA fecha acordo com Procon-SP para ressarcimento de passageiros

Depois de chegar ao mercado prometendo maior competitividade, companhia surpreendeu suspendendo operações às vésperas do Natal

A Itapemirim Transportes Aéreos esclareceu, em nota div ulgada no últ im o dia 28 d e d ezem bro, que estabeleceu um termo de compromisso voluntário com o Procon-SP, visando elucidar as atit udes tomadas para atender os clientes impactados pela suspensão dos voos. O órgão notificou a companhia no dia 20, três dias após a paralisação. “Visando mais transparência no process o, a empresa p ont ua que, por deliberalidade, fornecerá todas as informações e esclarecimentos ao Procon-SP, tratando-se de um acordo de colaboração histórico, no intuito de atender seus clientes e amenizar os impactos”, informou a ITA. A It a p em i rim reit era que es t á, rigoro s a m ent e, pleit ea nd o o s estornos das passagens requeridas por seus clientes junto as operadoras de cartões. Por fim, pontuou que se

A Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav Nacional) recebeu co m s u r p r e s a e p er pl ex id a d e o anúncio da susp ensão temp orária d a s at iv id a d es d a It a p em i rim Transportes Aéreos. A Abav afirmou que acompanha as providências das autoridades do setor aéreo, como a Anac, para que sejam salvaguardados os direitos dos consumidores, bem co m o d a s a gên cia s d e v ia gen s, enquanto canais de distribuição. A presidente da Abav Nacional, Ma gd a Na s s a r, r e a f i r m a qu e o t ra b a l h o s o b r e o P roj eto d e L ei 908/2021 tem que ser acelerado, e cla ma para que os deput ados e o presidente da Comissão de Defesa do Consumidor, Celso Russomanno aprovem este PL para corrigir uma i nju s t iça h i s tór ic a e r e co r r ent e. “Esp era m o s si n cera m ent e qu e a Comissão de Defesa do Consumidor r e co n s id er e s eu p a r e cer s o b r e o P L 9 0 8 / 2 0 21 . N ã o p o d e m o s continuar a ser responsabilizados e penalizados, recorrentemente, por situações como esta, que nos fogem complet a m ente ao cont role. Não somos o órgão público com poder de fiscalização ou de concessão de tais voos”, disse.

4) Para clientes que pagaram com cartão de crédito e com parcelas ainda a vencer, e os outros prestadores não apresentaram opções e soluções que atendam ao cliente, então aconselhe que ele CONTESTE as parcelas na bandeira/ banco. Isso é possível pela lei, até porque temos o chamado “FATO PÚBLICO E NOTÓRIO” ou seja, o assunto é de conhecimento geral e o cartão não pode deixar de atender (junte os próprios comunicados da ITA que comprovam a suspensão das atividades e cancelamento dos voos); 5) Caso o cartão de crédito negue, oriente o cliente de que ele pode registrar isso com autoridade policial e no Procon de sua cidade, como medidas de preservação de direitos.”

encontra com todos meios de canais disponíveis para melhor atender seus clientes. O atendimento pode ser feito pelo telefone 0800 723 2121 e pelo chat presente no site da companhia w w w.vo eit a.com.br. O horário de atendimento é das 6h às 21h. De acordo com Procon-SP, a ITA deve encaminhar os pedidos de reembolso e providenciar a imediata requisição de estorno junto à instituição financeira responsável pelo cartão de crédito em até dez dias. Além disso, as compras feitas de forma parcelada receberão estornos na fo r ma e n o p ra z o d o c a r t ão. Em c a s o d e d e s cu m p r i m ent o, a companhia área receberá multa de R$ 5 milhões. O u t r o p o nt o qu e foi a co rd a d o é que a compa n hia deve levar os passageiros afetados para a cidade o n d e m o ra m, e o d e slo c a m ent o deve ser feito prioritariamente p or meio aéreo. A s p e s s o a s qu e t i vera m s eu s voos cancelados também p oderão s er b onif icada s com a s desp esa s d e h o s p e d a gem, a l i m ent a ção e transportes gastos pagos p ela ITA.


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ESPECIAL | PERSPECTIVAS 2022

Previsões e desafios para 2022: resiliência, reinvenção e criatividade farão a diferença Comportamento dos novos viajantes e o panorama epidemiológico mundial serão fatores decisivos neste ano que começa

Ana Azevedo O setor do Turismo está, desde março de 2020, quando foi declarada a pandemia de covid-19 pela Organização Mundial de Saúde (OMS), em contínuo exercício de resiliência, reinvenção e criatividade. E, pelo cenário que se constrói nesse momento, 2022 exigirá ainda mais dessas capacidades. Conforme indicam os boletins epidemiológicos mundiais, está sendo escrito mais um capítulo da pandemia com a propagação em larga escala da nova variante da Covid-19, a Ômicron. A última semana de dezembro foi marcada pelo cancelamento e atraso de mais de 5 mil voos em todo o mundo, segundo o site Flightaware. Até 26 de dezembro, a França, os Estados Unidos e Portugal bateram recorde de confirmação de casos no período de 24 horas. Os dados são do site Our World Data, que contabiliza o contágio da doença a nível mundial e em tempo real. Por mais assustadora que pareça a situação - com um novo ciclo de contaminação, com chances de fechamentos maciço de fronteiras e nova paralisação das atividades sociais e mercadológicas - dessa vez, o setor turístico tem mais informações e, como "arma", uma população já amplamente vacinada (3,77 bilhões, o equivalente a 48,3% da população mundial. No Brasil, 67,2% da nação já está totalmente imunizada). “Hoje o mercado está mais preparado. Grande parte da população vacinada, a pandemia em menor escala e mercados internacionais começando a abrir. Com isso, já percebemos g ra nde pro cura pa ra 2022 pa ra destinos nacionais e internacionais. Acreditamos muito que será um ano de recuperação quando comparado a 2021 e 2020. Teremos um grande salto tanto para vendas de produtos a nível nacional como internacional", avalia Michael Barkoczy, CEO da Easy Travel Shop.

Quem também vê este novo ano com otimismo é o sócio-diretor da Ancoradouro, Juarez Cintra Neto. “Para a Ancoradouro e Mondiale Tur ismo a s p er sp e c t iva s pa ra o Turismo em 2022 são as melhores possíveis. Estamos vivendo uma demanda reprimida bastante grande e os últimos meses têm sido muito bons, de muita procura tanto para destinos domésticos como internacionais. Sem dúvida, esse ano será muito promissor. Acho que o Turismo decola de vez em 2022”. O CEO da Agaxtur Viagens, Aldo Leone Filho, acredita que neste ano será possível superar em 35% os resultados conseguidos em 2019.

"Temos p or base o aumento do número de nossas lojas, incremento da distribuição e o papel determinante das agências de viagens para a Agaxtur”. ÔMICRON E A IMPORTÂNCIA DOS PROTOCOLOS BIOSSANITÁRIOS A Ômicron se propaga pelo ar, é mais transmissível e está presente em mais de 110 países, de acordo com a OMS. Estudos identificaram o aumento do parâmetro de taxa de reprodução básica (R°) das diferentes variantes do SARS-CoV-2, em resposta a evolução da variante. O R° da cepa original, a de Wuhan, na China, era de 2,5, já o da variante Delta era de

7 e o da Ômicron é 10. Diante deste fato, o imunologista espanhol, Alfredo Corell, comparou a cepa com o Sarampo em termos de transmissibilidade, cujo R° fica entre 12 e 18. No entanto, com a Ômicron podemos celebrar o fato de que o quadro clínico se mostra menos agressivo e propenso ao risco de morte, comparado com a variante Delta. Com uma chance até 70% menor de pessoas infectadas acabarem no hospital, conforme os cientistas, os sintomas gripais desenvolvidos com a Ômicron têm sua gravidade reduzida em resposta à imunidade adquirida com a vacinação. Neste cená r io, mais do que nunca, destacam-se os protocolos biossanitários desenvolvidos com respa ldo da ciência. Eles s erão essenciais para combater o avanço do contágio da COVID-19 e garantir a manutenção da retomada do Turismo mundial. "Para 2022, esperamos continuar nossa trajetória rumo aos patamares pré-pandemia. Com muita r e sp ons abil id a d e e r e sp eit a nd o protocolos, almejamos um ano de maior evolução, de aprendizados sendo praticados, de ainda mais união e de pleitos atendidos”, ressalta Roberto Nedelciu, presidente da Braztoa. ANO NOVO, NOVAS POSSIBILIDADES E EXIGÊNCIAS Se há uma lição que a pandemia trouxe à tona é sobre a importância d e v iaja r, p r i n cip a l m ent e s o b a ótica da saúde física e mental. E, p or isso, viagens em gr up o, sejam aquelas entre familiares ou amigos, estarão em alta em 2022.


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ESPECIAL | PERSPECTIVAS 2022

A afirmação está presente no estudo “O viajante de 2022: tendências e o novo viajante”, da Hilton Hotels, lançado em dezembro. A análise apresenta também o protagonismo dos animais durante os roteiros, já que estes s er v ira m d e ap oio emocional para muitos que estavam em isolamento social. Outro item de destaque é a exigência em termos de gastronomia, arquitetura e experiências. O viajante está mais exigente e tem tanto o conceito de flexibilidade tarifária e de cancelamento (impulsionado pela instabilidade do cenário mundial) quanto a preocupação com o meio ambiente e o turismo sustentável. A evolução tecnológica, que trouxe flexibilidade, ao mesmo tempo que uniu segurança com agilidade em atividades do cotidiano, veio para ficar. Haverá, ainda, espaço para inovação em termos de produtos e serviços voltados ao bem-estar, já que este conceito vai muito além do deslocamento até a academia. Sessões no spa e terapias holísticas poderão auxiliar na busca dos viajantes por equilíbrio e conexão. “Ao olhar para o futuro, estou otimista quanto ao que temos pela frente. As viagens estão certamente sendo retomadas e estamos ent usia smad o s em apr oveit a r o impulso dessa oportunidade”, declara Chris Nassetta, presidente e diretor executivo da Hilton. Quase dois terços das pessoas que planejam viajar em 2022 têm intenção de recuperar o tempo perdido na pandemia, conforme declarações dos entrevistados da pesquisa da Booking. com, divulgada no último mês. O levantamento ouviu 24.055 pessoas em 31 países a respeito dos seus planos de viagens para 2022 e 2023. Exper iências autênticas (75%), descoberta de novos sabores (58%), conexão com mar ou rios (86%) e a saída da zona de conforto (66%) estão entre as características dos novos viajantes. Foi constatado ainda, que seis a cada dez brasileiros pretendem visitar locais com uma rica vida noturna e dentre os destinos listados figuram Gramado, no Rio Grande do Sul; Atlanta, nos Estados Unidos; Taichung, na China; Santo Domingo, na República Dominicana; Brasov, na Romênia; Llandudno, no Reino Unido; Montpellier, na França; e Malaca, na Malásia. FORTALECIMENTO DO TURISMO DOMÉSTICO Entre novembro de 2019 e novembro de 2021, 89% das viagens realizadas por brasileiros foram feitas dentro do próprio País. Com a alta das moedas est rangeira s e nova s ex igência s impostas por destinos internacionais, os dirigentes e empresários do setor turístico aproveitam a oportunidade para crescer internamente. “Se a vacinação seguir avançando e os protocolos sanitários continuarem sendo respeitados, acredito que 2022 será o ano do turismo doméstico. A desvalorização do real frente ao dólar e ao euro, também motiva viagens pelo Brasil”, avalia Carolina Negri, presidente executiva do Integrado de Parques e Atrações Turísticas (Sindepat). Neste per íodo, os viajantes se tornaram cientes da qualidade da estrutura turística disponível, bem como da pluralidade de atrativos.

O ínterim de redescoberta do país contou com estímulos por meio de iniciativas de marketing a partir dos próprios destinos. Como, por exemplo, o Mato Grosso do Sul, que em agosto lançou a ação Desbravadores de Destinos, incluindo o jogo Desbravadores MS, disponível pa ra dow nlo ad na s plat afor ma s Android e IOS. A aplicação estimula a experimentação de vivências no estado ao mesmo tempo que educa o usuário sobre particularidades locais e cria o desejo da migração do plano digital para o físico. "Em 2021 conseguimos triplicar o orçamento da Fundação de Turismo. Certamente, 2022 será muito melhor e trabalharemos para o estado continuar sendo uma das lideranças do Turismo nacional”, aponta Bruno Wendling, diretor-presidente da Fundação de Tur ismo do Mato Grosso do Sul (Fundtur). Impulsionado pela chegada do verão, o setor aéreo recebeu incremento de assentos em 245 rotas nacionais operadas pela Azul, com destaque para o Nordeste, com a ligação direta e diária entre Fernando de Noronha e o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que se tornará regular mesmo após o final na estação. “Em 2022, durante a alta temporada, a Azul terá a sua maior operação n o A e r o p o r t o I nt e r na c i o na l d e Recife. O crescimento na demanda doméstica deverá perdurar durante todo o primeiro semestre e nossa expectativa é terminar o ano com 1 milhão de turistas, com a volta do turismo internacional”, aponta Eduardo Tiburtius, presidente do Porto de Galinhas Convention & Visitors Bureau. Recife (PE), que é porta de entrada também de estrangeiros, está atuando em conjunto com os estados do Rio Grande do Norte, Paraíba e Alagoas para a promoção casada, a qual estimula roteiros abrangendo mais de uma das localidades parceiras, a fim de enriquecer a experiência do turista e promover o desenvolvimento econômico entre os contemplados. “Para 2022 vejo muita sinergia surgindo entre os estados, principalmente aqui no Nordeste, e o próprio Consórcio Nordeste que se posicionará de maneira mais agressiva,

a exemplo de algumas associações dentro do Fornatur. A ideia é que tenhamos uma estratégia diferente de promoção do Brasil no mercado internacional. Este, acredito, será o grande desafio para 2022", afirma Bruno Reis, presidente da Empresa Pot igua r de P romo ç ão Tur íst ic a (Emprotur). MÃO DE OBRA QUALIFICADA Pa ra d a r cont a d o volum e d e turistas chegando é preciso que os estabelecimentos estejam capacitados com quantidade e qualidade suficiente de mão de obra. Sobre este tópico, o ano de 2021 terminou com um saldo positivo. Em novembro, 36.416 admissões com carteira assinada foram realizadas no setor de hospedagem e alimentação. “Com a pandemia, vivemos um dos anos mais desafiadores dos últimos tempos. Para 2022, esperamos que seja aprovada, pelo Congresso Nacional, a proposta de revisão da Lei Geral do Turismo, peça-chave para a retomada do setor, e a redução a zero, pelo prazo de 12 meses, das alíquotas de tributos federais”, reforça Alexandre Sampaio, presidente da Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA). Sampaio chama a atenção também para o papel do projeto “Vai Turismo – Rumo ao Futuro”, que visa diagnosticar as deficiências em termos de políticas públic a s nos dest inos, a f im de promover a estruturação setorial, bem como seu desenvolvimento. A iniciativa tem como mote ações de manutenção governamental a longo prazo. Participam da ação a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA), além das Federações do Comércio nos Estados (Fecomércio) e das outras 27 entidades que compõem o Conselho Empresarial de Turismo e Hospitalidade da CNC (Cetur). FUTURO DO SEGMENTO MICE O Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC, da sigla em inglês) prevê alta de 35% nos gastos em viagens corporativas na América, neste ano. A informação está presente no levantamento “Adapting to Endemic COVID-19: The Outlook for Business Travel", realizado a fim de medir o impacto da covid-19 no setor. Os

valores incluem ainda a Ásia-Pacífico, com previsão de crescimento de 41%, seguida pelo Oriente Médio (36%), África (35%) e Europa (28%). “Tudo indica que 2022 será um ano de início de recuperação econômica do setor, ainda duramente atingido pela queda de receitas em 2020 e 2021. E em um cenário onde o ESG toma lugar de destaque nas organizações, sustentabilidade e governança não podem ser simples chavões, mas regras a serem cumpridas por todos. A Abracorp confia que as viagens e o turismo retomarão, forte, no próximo a n o”, a f i r ma G e r vá sio Ta na b e, presidente-executivo da Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp). Marta Rossi, diretora da Rossi & Zorzanello, ressalta que o Festuris foi a pr imeira feira de negócios turísticos da América Latina realizada presencialmente em meio à pandemia “Nos últimos dois anos, a busca pela reconstrução do Turismo foi prioridade da empresa. Em 2022, pela primeira vez, o Festuris terá um país convidado, a Argentina. Como sempre, o evento trará novas abordagens para o Turismo e está marcado para acontecer de 3 a 6 de novembro, em Gramado”. TEMPORADA 2022/2023 DE CRUZEIROS Iniciada em 5 de novembro, a temporada brasileira de cruzeiros 2021/2022 já conta com mais de 50 mil passageiros embarcados e chama a atenção pela previsão de impacto financeiro na casa dos R$1,7 bilhão. Serão 106 roteiros e 409 escalas de cinco navios - Costa Diadema, Costa Fascinosa, MSC Seaside, MSC Splendida e MSC Preziosa – passando por 12 cidades brasileiras, originando emprego para 24 mil profissionais. O sucesso do período, que prevê até abril o embarque de 365 mil passageiros, já garantiu a confirmação da Costa e MSC para a temporada seguinte. "Temos grandes expectativas para o próximo ano. A temporada 2022/2023 já possui oito navios confirmados. Com isso, alcançaremos os níveis de 2019, apenas uma temporada depois da pandemia. Com responsabilidade, esperamos um ano de evolução e crescimento contínuo rumo à expansão do nosso potencial”, ressalta Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil. A MSC aum ent a rá em 25% a oferta de cabines para a temporada 2022/2023, trazendo ao Brasil seis navios, em comparação com 2019. Haverá também o lançamento do MSC Seascape, da classe Seaside EVO e do MSC World Europa, da classe MSC World, primeiro flagship da empresa movido a gás natural liquefeito (GNL). “Em 2022 teremos muitas novidades para nossos hóspedes e agentes de viagens, além de toda a nossa frota de 19 navios navegando novamente”, destaca Adrian Ursilli, diretor geral da MSC Cruzeiros no Brasil. A Costa Cruzeiros também se antecipou e declarou que trará três embarcações para o Brasil. Outros dois navios farão rotas de longo curso que passarão pelo país. “As perspectivas para a temporada 2022/2023 são as melhores possíveis. A confirmação dessa temporada histórica reflete o compromisso da Costa em seguir investindo estrategicamente na América do Sul. Essa será a maior temporada na região dos últimos 10 anos”, endossa Dario Rústico, presidente executivo da Costa Cruzeiros para América do Sul e Central.


HOTELARIA

Resorts Brasil faz reflexão sobre o futuro do setor

A Associação Brasileira de Resorts – Res o r t s Bra sil r ea li z ou n o dia 15 de dezembro, em são Paulo, o event o H U B Re s o r t s Bra sil, qu e encerrou a Jor nada Resort s Brasil (iniciada em agosto de 2021) e teve o o bj et ivo d e co m p a r t il ha r co m o m erca d o d a d o s e i nfor ma ções at ua is, b em com o reflexões e tendências sobre o futuro do setor. O encont ro teve apres ent ação de S érg io S ou z a, ex- p r e s id ent e d o Cons elho, Carlos Jacobina, v icepresidente Financeiro, Ana Biselli A id a r, p r e s id ent e exe cu t i va d a Resorts Brasil, e Marcelo Picka Van Roey, eleito presidente para o biênio 2022/2023. O t o m g e r a l d o e v e n t o fo i o crescimento da hotelaria nacional no último trimestre de 2021. O expresidente, Sérgio Souza, garantiu que a nova diretoria da associação vai trabalhar com a intenção de crescer cada vez mais, inclusive aumentando o núm ero d e a s s ociad o s. “Es tou mu i t o fel i z co m a co n clu s ão d a minha gestão e acredito no sucesso da nova diretoria, que irá continuar seguindo a ideia que estabelecemos, com o espírito de trazer o associado para perto cada vez mais”, disse. A na Biselli ressaltou a s dif iculdades enf rent ada s dura nte nos quase dois anos de pandemia e o engajamento dos associados no período. “O processo de recuperação do mercado levará de um a dois anos para voltar ao mesmo patamar de 2019”, comentou. O novo presidente, Marcelo Picka, d i s s e qu e a a s s o cia ção s eg u i rá buscando um bom relacionamento com os a ss ociados. “Va mos criar iniciativa s que t raga m resultados p ositivos para o nosso s etor, que est á em const a nte cres cimento e tem potencial muito significativo”, afirmou. RADAR RESORTS BRASIL D u ra nt e o H U B Res o r t s Bra sil fora m la nçad o s o Rad ar Res or t s Brasil, em parceria com JLL, SenacSP, STR e ReviewPro; e uma edição com em orat iva a o s 20 a no s d a Res ort s Bra sil com reflexões que retratam o passado, o presente e o futuro da associação. O relatório Radar Resort s Brasil apresenta indicadores econômicos, fluxo aéreo de passageiros nacionais e internacionais, status de vacinação e infor mações sobre restrições de viagens. A elaboração do documento contou com a part icipação de 48 resorts. Foram analisadas evidências qu e r eflet em di r et a m ent e n o des emp en ho do s egmento, como diária média, RevPar, TrevPar, entre outras. O PRESENTE E O FUTURO DA ASSOCIAÇÃO Na s e qu ên cia h ou ve u m b at ep a p o co m o p r e sid ent e Ma rcelo Picka sobre os próximos passos da Resorts Brasil, além do lançamento d o e- b ook “Jor na d a d o Viaja nt e Digital”, que foi desenvolvido em parceria com o Centro de Marketing

Marcelo Picka Van Roey, Ana Biselli Aidar e Sérgio Souza Foto - Divulgação

Roberto Maia

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Evento HUB Resorts Brasil compartilhou dados, informações e tendências que impactam a hotelaria

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O agora ex-presidente da Resorts Brasil, Sérgio Souza, foi homenageado durante o evento

Digital da FGV-EAESP. Participaram Roland Bonadona, diretor da BHC, Eduardo Lorca, diretor do Wakalua Innovation Hub para o Brasil, Lilian Carvalho, coordenadora do CEMD/ FGV-ESESP e Ana Biselli Aidar. Sobre o atual momento vivido pelos resorts que integram a associação, Sérgio Souza comentou que o verão promete e acredita em uma ótima temporada para os resorts. “Os próximos 60 dias serão muito difíceis para o nosso planejamento. Há uma retomada nos setores de lazer e também nos eventos. Ainda não conseguimos alcançar os níveis da pré-pandemia, mas é uma recuperação extremamente consistente, com aumento de indicadores, o que é muito positivo para o nosso segmento”, afirmou. Marcelo Picka p onderou que a s receitas estão um pouco acima, mas com a s d esp es a s muito ma iores. “Há uma avalanche de custos, mas acredito que teremos um 2022 bom. Essa será a primeira grande chance dos últimos anos. Temos que fazer com qu e es s a d ema nd a na ciona l s e p er p et ue e faremos t udo para o fortalecimento do nosso setor”, disse. Para o presidente da Resorts Brasil o último biênio foi o momento mais desafiador que o setor já passou. “A crise sanitária obrigou o mercado hoteleiro a se reestruturar e pudemos tirar lições valiosas da fase de retração para, agora, nos reinventarmos. O momento atual é crucial para saber

Roland Bonadona e Marcelo Picka Van Roey

agregar esses aprendizados e fortalecer toda a cadeia do turismo no Brasil”, ressaltou. CUSTOS DOS RESORTS Pa ra o s exe cu t i vo s d a Re s o r t s Bra s i l a i n fla ção i m p a c t a mu i t o na ges t ão f ina nceira dos res ort s, principalmente no setor de alimentos e b e b i d a s . O u t r o fa t o r s ã o o s p r ot o col o s s a n i t ár io s a d ot a d o s durante a pandemia que têm custo muito alto. Ent re eles, o preço do álcool em gel, i nves t i m ento s em tecnologia e necessidade de mais mão de obra para operacionalizar o bufê assistido, por exemplo. D e a co rd o co m S érg io S ou z a, a re comp o sição d a es t r u t u ra f i na n cei ra, o flu xo d e c a i xa e a reposição do custo da pandemia têm que ser compatíveis com o mercado. “Levaremos um ou dois anos para recuperar o equilíbrio que tínhamos em 2019. Esse será o nosso grande desafio”, afirmou. Perg u nt a d o s p el o M&E s o b r e quais mudanças adotadas durante os meses de pandemia que ficarão para s empre nos resort s, Marcelo Picka respondeu o seguinte: “Muitas experiências e mudanças foram feitas e algumas permanecerão, entre elas o uso de tecnologia touch, o uso de QR Code nos cardápios, que permitem at ua liz ações s em gra ndes custos, o check-in sem grandes filas entre ou t ra s. O s proce dim entos online

facilitam a vida dos hóspedes e dos resorts.” RESORTS BRASIL DEFENDE A LIBERAÇÃO DOS CASSINOS Para finalizar, o presidente da Resorts Brasil lembrou da questão dos cassinos no Brasil. A entidade deseja que o Marco Regulatório dos Jogos no país seja aprovado, porém aproveitando as estruturas dos resorts que já existem. “Erguemos uma bandeira na questão da liberação dos cassinos no Brasil. Eles são bem-vindos desde que possam ser incorporadas as estruturas que já possuímos atualmente. O lobby de grupos internacionais é muito forte. Mas estamos vigilantes e acreditamos na aprovação da lei que irá liberar os cassinos no País. Sempre investimos no Brasil e precisamos ser apoiados nesse momento”, disse. Marcelo Picka afirmou que existe uma corrente de empresários e parlamentares que são favoráveis à legalização dos cassinos, mas com estruturas novas, construídas especificamente para este fim. “Temos equipamentos que precisam apenas de adaptações para poderem receber os cassinos”, garantiu. O Projeto de Lei 442/91 que trata do assunto dos cassinos no Brasil segue em discussão em um grupo de trabalho na Câmara dos Deputados, em Brasília, e deve ir a plenário em fevereiro. O relator é o deputado federal Felipe Carreras (PSB) de Pernambuco. Estimativas indicam que se os jogos forem aprovados a arrecadação anual aos cofres públicos será de R$ 20 bilhões.


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CRUZEIROS

Cruzeiros em alerta: novos surtos de Covid-19 levantam debate sobre protocolos a bordo Anvisa recomenda ao Ministério da Saúde a suspensão provisória da temporada no Brasil Natália Strucchi e Pedro Menezes

ENTENDA A SITUAÇÃO DO COSTA DIADEMA A Anvisa interrompeu as atividades do Costa Diadema, da Costa Cruzeiros, que até o fechamento desta edição encont rava-s e at racado no Por to de Salvador. A medida foi adotada após a investigação epidemiológica conduzida pela Anvisa e por técnicos das Secretarias de Saúde do Estado da Bahia e do Município de Salvador. “Diante desse cenário, para proteger a saúde dos viajantes, a operação, inicialmente prevista para terminar no dia 3 de janeiro, foi interrompida. A medida est á de acordo com a s disp o sições d a Res olução d a Diretoria Colegiada (RDC) 574/2021

Costa Diadema

d a A nv i s a”, i nfo r m ou. Ent r e o s dia s 30 e 31 de dezembro, fora m confirmados 68 casos de Covid-19 a bordo da embarcação, sendo 56 entre

MSC Splendida

MSC Splendida: roteiro de Réveillon teve que ser interrompido No úl t i m o dia 29 d e d ezem bro, o nav io MSC Spl en d id a at ra cou n o P o r t o d e S a n t o s (S P ) a p ó s relat ar a ocor rência d e novo s t e s t e s p o s i t i v o s d e Co v i d -19 a b o rd o. Ele es t ava a ca m i n h o d o R io d e Ja n ei ro, ond e i ria p a s s ar o Réveil lon d e f r ent e p ara P ra ia d e Co p a ca b a na. Ao to d o, fo ra m id ent if ica d o s 51 t rip ula nt es com t e s t e p o s i t i v o p a r a Co v i d -19 , a lém d e 27 p a s s agei ro s. Fo ra m id ent if i c a d o s, a i n d a, 54 co nt a c t a nt e s, o u s eja, p e s s o a s qu e t i vera m co nt at o co m c a s o s p o sit iva d o s d e Cov id-19. “ Co m o a u m e n t o d o n ú m e r o d e ca s o s o b s ervado ent re o s t r i p u l a n t e s , fo i r e a l i z a d a u m a f is ca liz ação da embarcação p ela A nv is a e p ela Se cret aria d e Es t ad o d a Saúd e d e Sa nt a Cat a r i na. D e a co rd o co m a re comendação cons t a nte do

tripulantes e 12 entre passageiros. A A nvisa solicitou à autoridade loca l de s aúde a p er m is s ão para desembarque dos passageiros que

Foto: Divulgação

Dois surtos de Covid-19 - um no Costa Diadema e outro no MSC Splendida - pegaram de surpresa passageiros e ar madoras na última semana de d ez em b r o. O s c a s o s ga n ha ra m repercussão nacional e levantaram um debate sobre a eficácia dos protocolos sanitários a bordo das embarcações, fazendo com que a Agência Nacional d e Vig ilân cia Sa n it ária (A nv is a) recomendasse ao Ministério da Saúde a suspensão provisória da temporada no Brasil, em caráter preventivo, até que haja mais dados disponíveis para avaliação do cenário epidemiológico. A recomendação não afeta, por ora, as operações no país. Até decisão final do grupo de ministros, as operações seguem, como regra geral, autorizadas, s u bm et id a s às r egra s s a n it ár ia s vigentes e sob supervisão da Anvisa.

r elatór io i nve s t igat i vo d e s u r t o na em barcação em it ido, a inda no dia 28/12 a empresa foi notif icada p a ra qu e fo s s e r e a l i z a d a a testagem de 10 0% da t ripulação”, i nfo r m ou a A nv is a. To d a s a s 132 p e s s o a s , c a s o s p o sit ivo s e co nt a ct a nt es, fo ra m desembarcadas e serão monitoradas p e l o s Ce n t r o s d e I n fo r m a ç õ e s Est ratégica s em Saúde (Cievs). Até o fe cha m ento des t a e dição, não e s t ava m au t o r i z a d o s n ovo s d e s em b a r qu e s o u em b a r qu e s e o nav io p er ma n e cia at ra ca d o em Santos até a f inalização da análise dos dados epidem iológicos p ela s au t o r id a d e s d e s aúd e. A em b a r c a ção leva cer c a d e 4 m i l p es s o a s a b o rd o. Em n ot a env ia d a à A nv i s a n o d i a 31 d e d e z e m b r o , a M S C Cr u zeiros infor mou a interr upção da s op erações do MSC Splendida.

testaram positivo para Covid-19, que ficarão em isolamento em hotéis já disponibilizados pela operadora do cr uzeiro. Moradores da cidade de Salvador também foram autorizados a desembarcar. D e acordo com os relatórios da embarcação, dentre os passageiros que testaram positivo para Covid-19 a grande maioria é assintomática, com apenas algumas pessoas com sintomas leves. Segundo o Plano de Contingência, a embarcação poderá seguir, sob condição de restrições a bordo, para o Porto de Santos. Isso significa que todas as atividades não essenciais no Costa Diadema devem ser interrompidas e que devem ser cumpridos os protocolos sanitários de segurança no interior da embarcação, até seu destino f inal em Santos”, informou a Anvisa. Todos os passageiros devem ser test ados para o des embarque em Sa nt o s, d ent r e o u t ra s m e d id a s s a n it ária s d et er m inada s ao s responsáveis pela embarcação para que pudesse ocorrer o deslocamento. Após o desembarque dos passageiros, o monitoramento de todos os viajantes deve ser realizado pelos Centros de Informações Estratégicas em Saúde (Cievs) das localidades de destino. Em n ot a, a ar ma d o ra r efo rçou que "a segurança, a saúde e o bemestar dos hósp edes, t ripulantes e da s comunidades no dest ino são prioridades máximas para a Costa Cr u zei r o s”, i nfo r m ou. S eg u n d o a empresa, as atividades do Costa Diadema serão reiniciadas no dia 17 de janeiro, com a programação regular.

EUA elevam o risco de realização de cruzeiros para o nível mais alto O Centro de Controle e Prevenção de Doenças dos Estados Unidos aumentou o nível de risco para viagens de navios de cruzeiro ao seu nível mais alto e comunicou que todos os embarques devem ser evitados, independentemente do estado de vacinação de cada cruzeirista. A agência aumentou o nível de risco de viagens para viagens de cruzeiro do Nível 3 para o Nível 4, indicando que o risco para a Covid-19 é “muito alto” a bordo. A mudança “reflete o aumento de casos a bordo de navios de cruzeiro desde a identif icação da varia nte Ômicron”, diz o site do CDC. “Desde a identif icação da variante, houve um aumento no número de ca sos ent re os passageiros e t ripulantes d e cr u zei ro s. A lém dis s o, hou ve um aum ento t a m bém no núm ero de nav ios de cr u zeiro atendendo casos de Covid-19 em suas viagens, um limite para investigação do CDC

“, disse a agência. Segundo a Clia Internacional, a decisão é ‘perplexa’. A associação mostrou seu desapontamento com o elevado nível de risco implementado pelo CDC. “A decisão de elevar o nível de viagens em cr uzeiros é desconcertante, considerando que os casos identificados em cruzeiros consistem em uma pequena minoria da população total a bordo – muito menos do que em terra – e a maioria desses casos são assintomáticos ou de natureza leve, representando pouco ou nenhum risco”, disse a Clia. A associação informou ainda que “os navios de cruzeiro oferecem um ambiente altamente, controlado, com medidas baseadas na ciência, testes conhecidos e níveis de vacinação muito acima de outros locais ou meios de transporte e viagens, e taxas de incidência significativamente mais baixas do que em terra”, completou.


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PARQUES

Beto Carrero inicia comemorações de seus 30 anos Celebração vai durar um ano e inlcui novas áreas temáticas, novos brinquedos, shows, eventos e parcerias internacionais

Rafael Torres O sonho daquele menino que era fã do Zorro, de circo e a mava os a n ima is não aca b ou. Muito p elo contrário, continua presente, renovado e atualizado com atrações que já o colocaram por três anos consecutivos entre os 10 melhores parques temáticos do mundo e o primeiro da América do Sul. No final dos anos 80, aquele mesmo menino que vestia seu chapéu, lenço, jaqueta e bota, pegava seu chicote e mont ava em s eu cava lo bra nco s e t ra nsfor mava no cowb oy ma is conhecido e amado do Brasil. E, naquele tempo, quando cavalgava p ela cid ad e d e Pen ha, em Sa nt a Catarina, afirmou: “aqui, vou construir um dos maiores parques temáticos do mundo”. Nem o cavalo Faísca talvez acreditou nele, só que sonho é sonho e hoje, passados 30 anos, aí está: o Beto Carrero World é um dos maiores parques temáticos do mundo! O aniversário do parque foi celebrado of icialmente no último dia 28 de dezembro, mas a celebração vai durar um ano inteiro, indo até dezembro deste ano, sempre com novidades e novas atrações. As novidades começam já neste verão, com a inauguração of icia l da primeira et apa da área temática Cowboyland. A direção do parque preferiu guardar a surpresa e não adiantou nem mesmo o nome da atração, que promete muita diversão e alegria, além de adrenalina na dose certa para toda a família.

edição do Festival MasterChef Brasil Beto Carrero. As comemorações continuam ao longo de todo esse ano. Está prevista a abertura da primeira área temática Ner f no mundo, uma parceria com a empres a globa l Ha sbro. Nova s atrações, shows e eventos também estão sendo programados para entrar nas comemorações dos 30 anos do Beto Carrero World.

O QUE VEM POR AÍ Ainda para esta temporada, outra novidade será a inauguração oficial da praça de eventos, que contará com esculturas do famoso artista brasileiro, Romero Britto. Já para quem aprecia um prato gourmet e bons drinks, em plena temporada de verão, ainda neste mês de janeiro, o parque inicia a 2ª

SUPERAÇÃO DA PANDEMIA O Beto Carrero World registrava, anualmente, mais de 2 milhões de visitantes. No período mais crítico da pandemia - e a exemplo de todos os setores de Turismo, entretenimento e lazer - o parque ficou quase três meses fechado (de abril a junho de 2020). Neste tempo, nenhum dos

colaboradores foi demitido. Com a retomada das atividades e a quase normalidade de funcionamento, o parque s eg ue cumprind o rigorosamente todos os protocolos sanitários. CURIOSIDADES - Em 1995, o em p r e en di m ento com e çou a inves t ir no s egm ento ra d i c a l, co m a i naug u ra ção d a t radiciona l m ont a n ha-r u s s a St ar Mou nt a i n, a m a io r d o Bra s i l na época; - Já em 20 03 foi apresentada ao público a Big Tower, a ma is a lt a tor re d e que da liv re da A m érica Latina e uma das mais radicais do mundo, com 100 metros de altura, o e quiva lente a um prédio de 30

andares. Na queda liv re o elevador alcança os 120 km/ h; - Em 2008 foi a vez da única montarussa invertida do país, a Fire Whip: 700 metros de extensão, 33 metros de altura e velocidade de 80 km/h; - Em 2018 foi lançado Hot Wheels Epic Show, na primeira área temática do mundo criada pela companhia; - Na história do parque, o que chama a atenção é o tamanho das suas parcerias internacionais como: Dreamworks e Mattel, que trouxeram experiências nunca vistas antes no Brasil; - A Universal Studios concedeu ao Beto Carrero World a autorização para usar a marca Velozes e Furiosos.


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EXTERIOR

Aruba aposta no Brasil e prepara ações para 2022 Destino recebeu em 2021 cerca de 5 mil brasileiros, o que representa metade dos números pré-pandemia Janaina Brito O arquipélago de Aruba finalizou o ano de 2021 com cinco mil turistas provenientes do Brasil. O destino, que teve suas fronteiras reabertas em junho do último ano, recebeu cerca de três mil turistas brasileiros nos meses de setembro, outubro e novembro, e mais dois mil na alta temporada de dezembro. Os números são praticamente a metade do que foi registrado durante todo o ano de 2019, no período prépandemia, quando o destino recebeu aproximadamente 12 mil brasileiros. Ar uba é o segundo país d a A m ér i c a L at i na co m maior retomada do PIB, com crescimento de 12%, de acordo com dados de outubro. “Já conseguimos perceber que as pessoas estão reativando a indústria turística e vamos com muita força, com muita gana para que isso retorne”, af ir mou Carlos Bar b osa, CEO da Vit rine Globa l e representante de Aruba no Brasil. Os dados fora m apresentados em um evento realizado pelo destino em São Paulo, no último dia 16 de dezembro, e ap ontam o result ad o d o t ra b a l h o d e div ulga ção rea li z ad o pelo destino desde o início da pandemia. No primeiro momento, com as fronteiras a i n d a fe cha d a s, A r u b a t ra b a l h ou na cria ção d e um rigoroso protocolo de segurança para toda a cadeia t ur ís t ica, que d ep ois foi replicado por diversos países. O segundo momento foi a reabertura da ilha em junho de 2021, quando os protocolos foram colocados em prática. “Para nossa felicidade, conseguimos levar quase três mil brasileiros nos últimos três meses e a expectativa é fechar o ano com cinco mil brasileiros. Para is s o, A r uba t em trabalhado fortemente com influenciadores e redes sociais, para fortalecer o destino sem aquela comunicação clichê”, completou o CEO. ARUBA DEVE SER SENTIDA A r ub a t em a p o s t a d o na div ulgação do turismo de experiência, levando os turistas a sentirem o que o destino pode oferecer através dos cinco sentidos. “Esse é o marco que queremos trabalhar agora e no futuro: Aruba é uma experiência que vale a pena ser sentida”, completou Carlos. Para entrar no conceito, o destino convidou alguns jornalistas e influenciadores para um jantar temático na casa da chef Cecilia Padilha, par t icipa nt e da prim eira temporada do reality show Masterchef Brasil. Na ocasião, os convidados puderam provar

drinques típicos do destino, como o Ariba Aruba, uma cerveja de manga, além de finger foods e um menu inspirado em receitas famosas da ilha, que possui uma gastronomia multicultural, com influência de diversos países. PROJETO DE EXPANSÃO Para este ano, o grande desaf io de Aruba é conseguir realizar esta comunicação de forma mais agressiva no Brasil e aumentar a estrutura do Turismo de Aruba para que o destino esteja pronto para receber os turistas. “A expectativa é que tenhamos uma

comunicação um pouco mais forte agora em janeiro. Seremos fortes na atração de turistas. Sofremos um pouco ainda com as incertezas do futuro, com a baixa malha aérea que não disponibiliza muitos assentos. Esse é um outro desafio: compor a relação transporte e hotelaria”. Atualmente, o destino possui cerca de 11 mil quartos, contudo, 3,5 mil deles são time share e já estão vendidos para o mercado norte-a mericano. A lg uns novo s hotéis já es t ão em const r ução e deverão aument ar a oferta hoteleira em dois mil quartos nos próximos anos.

Carlos Barbosa, CEO da Vitrine Global e representante de Aruba no Brasil e a chef Cecilia Padilha.

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Mais lidas

AMERICAN AIRLINES - A American Airlines reestruturou sua equipe de liderança sênior para as regiões do Caribe e da América Latina. A companhia anunciou José María Giraldo como novo diretor executivo para o México, América Central e Caribe, e Gonzalo Schames como diretor para a América do Sul e Parcerias Estratégicas. Os novos diretores se reportarão diretamente ao VP Internacional, José A. Freig, e terão como objetivo principal manter suas parcerias-chave na América do Sul. ANAC – A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deu posse a Luiz Ricardo Nascimento como novo diretor da Diretoria Colegiada. Luiz assume o cargo no lugar de Juliano Noman, e seu mandato será até 19 de março de 2026. A posse foi oficializada em uma cerimônia que contou com a presença de autoridades do setor de aviação, da Força Aérea Brasileira (FAB) e familiares. DELTA – Pamela Fletcher é a nova diretora executiva de Sustentabilidade da Delta. Seguindo o compromisso de construir um futuro sustentável para as viagens aéreas, Fletcher se juntará à Delta também como vice-presidente sênior e participará do Comitê de Liderança da companhia como a única CSO (diretora executiva de Estratégia) e de nível hierárquico mais alto do setor aéreo.  DISNEY - Após mais de três anos de atuação, Ana McCarthy deixou a equipe de Marketing e Vendas da Disney para a América Latina. A executiva passa a se juntar ao time de estratégia comercial global do Walt Disney World, em tempo integral, focada agora no Magic Kingdom Park e nos estúdios de Hollywood da Disney.

HILTON – A Hilton anunciou Juan Corvinos como novo vice-presidente sênior de Desenvolvimento, Arquitetura e Construção para o Caribe e América Latina. O executivo possui mais de 12 anos na empresa, e já lidera uma equipe de especialistas em desenvolvimento em toda a região, bem como em Miami. LUFTHANSA - O Grupo Lufthansa anunciou Jens Ritter como novo CEO da Lufthansa Airlines, a partir de 1° de abril. Ritter sucederá o atual CEO, Carsten Spohr, que por sua vez, permanecerá como CEO do Grupo Lufthansa. Além disso, a companhia também nomeou Annette Mann como a nova CEO da Austrian Airlines, a partir de 1º de março, ainda sob aprovação do Conselho. Annete substituirá Alexis Von Hoensbroech, que foi nomeado como novo CEO da WestJet. MACEIÓ CVB - Milton Vasconcelos foi eleito presidente do Maceió Convention & Visitors Bureau para o biênio 2022/2023. O hoteleiro, que terá como vice André Santos, presidente da ABIH-AL, e Eutímio Brandão, presidente da Abrasel, como diretor Financeiro, reforçou a importância do segmento Mice para o t urismo p ós-pandem ia em Alagoas e apresentou a nova gestão. POÇOS CVB - Em Assembleia Geral Ordinária realizada em dezembro de 2021, os associados do Poços de Caldas Convention & Visitors Bureau (Poços CVB) também elegeram a nova Diretoria Executiva e o novo Conselho Fiscal para o biênio 2022/23. A entidade, que tem como propósito a promoção de Poços de Caldas (MG) como destino turístico, segue com a presidência de Siomara Bonafé, enquanto a vice-presidência será ocupada por Renato Agostini Neto.

AGENDA

19 a 23 de janeiro 20 e 22/10

5 a 8/11

FITUR MADRI WTM-LA 2020 de turismo e o evento A Fitur de Madri é o ponto de encontro globalFESTURIS para profissionais Umaabre das anualmente principais feiras de turismo Porsetor. cont aEm do2022, s ris co s cauchega s ado ssua p elo que o calendário deda feiras do a feira 41ª América Latina foiectativa adiada para o segundo coronavírus,a Fundação AIP – organizadora edição com a exp de rep etir o sucesso de 2020, antes da pandemia do corosemestre. Acontecerá entre os diasde20, 21 da BTL - anunciou o adiamento dano edição navír us (Covid-19), com recorde reuniões agendadas e negócios fechados B2B. e 22 de outubro por conta da pandemia deste ano, que aconteceria em março, para do coronavírus (Covid-19), que bagunçou o fim de maio. As autoridades portuguesas o calendário de eventos. O encontro seconcluíram que deixaram de estar reunidas as gue marcado no Expo Center Norte, em condições para poder assegurar a realização São Paulo, para o evento B2B de três dias do evento nas datas originalmente previstas. que promove a A mérica Lat ina para o “Assim, com o objetivo de corresponder mundo e t raz o mundo para a América FLORIDA HUDDLE aos anseios e necessidades de promoção do Latina, criando oportunidades pessoais Operadoras norte-americanas e agentes de viagens e internacionais se ensetor do nacionais turismo, a Fundação AIP entendeu e de negócios. contram no Florida Huddle 2022, a feira oficial trade de para Turismo da Flórida, adiardo a BTL 2020 os próximos dias que 27 Informações: latinamerica.wtm.com acontecerá em Tampa Bay. A edição contaráa 31 com série reuniões deuma maio”, diz de a nota oficial.comerciais Para esta reservadas e pré-agendadas entre os participantes. edição, estavam confirmados cerca de 1500

24 a 26 de janeiro

15 a 20 de março 23 a 25/09

expositores de 67 destinos internacionais. Informações: festivaldascataratas.com

2 a 4/11

BTL LISBOA A Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL) chega em 2022 a sua 31ª edição consolidada. Profissionais ligados de encontrar compradores profissionais 48ª ABAV EXPOaoETurismo 53º ECBtêm a oportunidadeWTM LONDRES e conhecer a concorrência, além de analisar tendência dos mercados e posicionar a sua A 48ª ABAV Expo Internacional de A WTM Londresconstitui está marcada entre os oferta de uma forma inovadora e competitiva. Para o público, a oportunidade Turismo e 53º Encontro Comercial dias 2 e 4 de novembro. É considerada de conhecer novos destinos soluções. Braztoa acontecem entre osedias 23

uma das mais importantes do calendário e 25 de setembro, no Expo Center tur ístico inter nacional de feiras. Será Norte, em São Paulo. Neste ano a 41a e d i ção d a fei ra qu e, n o a n o coladinha com a WTM-LA, a Abav passado, recebeu mais de 51 mil pessoas é considerada a principal feira de durante os três dias, incluindo nove mil turismo do Brasil e reúne os principais buyers, cinco mil expositores e três mil WTM LATIN AMERICA 2022 fornecedores, buyers e visitantes em profissionais dedemídia, o objetivo O trade brasileiro e internacional tem um encontro marcado 5 a 7 com de abril, em São busca de ultrapassar 3,4dias bilhões (R$ 17,5 a Paulo, de paranegócios. a WTM LA 2022, evento business-to-business (B2B)os de £três que promove Informações: bilhões) em Latina, negócios. América Latinawww.abavexpo.com.br para o mundo e traz o mundo para a América criando oportunidades Informações: www.wtm.com pessoais e de negócios. O evento de 2021 aconteceu totalmente virtual, ainda em função da pandemia.

5 a 7 de Abril

Costa lança promoção relâmpago de viagens a bordo do Costa Fascinosa

ITA voltará a voar e ainda será a maior companhia aérea do Brasil, diz Sidnei Piva

A b a v e Av i e s p d i v u l g a m orientações aos agentes após suspensão da ITA

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Presidente Roy Taylor PresidenteRoy Roy Taylor Taylor Presidente Vice-Presidente Rosa Masgrau Vice-Presidente Rosa Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) (55-11) 3123-2222--(55-21) (55-21)2254-3543 3215-1827 Vice-Presidente--(55-11) Rosa Masgrau rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br 3138-6273 Editor-chefe Anderson Masetto CEO Maurício Vianna (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316 (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236 mauricio.vianna@mercadoeeventos.com.br Editor-chefe Anderson Masetto Web-Editor Pedro Menezes (55-11) 98815-0169 (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3215-1844 (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236 Diretora de Redação Natália Strucchi Diretora de Vendas Mari Masgrau natalia.strucchi@mercadoeeventos.com.br (55-21) 99164-2940 Diretora de Vendas Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) Editor-Chefe - (55-11) 3123-2249 (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) Roberto Maia de - roberto.maia@mercadoeeventos.com.br Diretor Novos Negócios Juliano Braga 3123-2249 (55 11) 98910-3587 (juliano.braga@mercadoeeventos.com.br) (55-11)Barbosa 3123-2244 Gerente Administrativo e Financeiro-Juliana Diretora Administrativa e Financeira Roberta Saavedra (juliana.barbosa@mercadoeeventos.com.br) (55-21) 3233-6246 Web-Editor Pedro Menezes (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3215-1836 pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br (55-21) 98057-1516 Assistente de Marketing Roberta Saavedra Operacional Andreia Boccalini Diretora de Vendas Mari Masgrau (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) - -(55-11) (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) (55-21)3123-2222 3233-6202 mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br - (55-11) 3138-6278

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