M&E 432

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2ª Quinzena | Fevereiro de 2022 Ano XIX | nº432 - mercadoeeventos.com.br

O AGENTE ESTÁ

ON!

Pandemia trouxe à tona papel das agências de viagem Pesquisa aponta que no “novo normal” viajantes buscam segurança na hora da compra

ENTREVISTA

5

O CEO da Latam, Jerome Cadier, garante que a companhia está emergindo desta crise pandêmica muito mais eficiente, ágil e competitiva

PARQUES

13 a 15

Com a proximidade do verão nos Estados Unidos, parques da Flórida como Walt Disney World, SeaWorld e Universal estão prontos para receber os visitantes com muitas novidades

Páginas 16 e 17

AVIAÇÃO

11

Com a decisão da concessionária Changi Airport de devolver o RIOGaleão à União, o aeroporto será leiloado juntamente com o Santos Dumont em 2023

Brasil adere ao programa Global Entry, que facilita entrada de viajantes nos EUA e contribui para as viagens de negócios – Página 10

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ARTIGOS

COLUNA

Acreditamos na força do Turismo e dos seus profissionais Roy Taylor O surgimento da variante Ômicron deu um susto no mundo e no Turismo.

Ap esar de altamente t ransmissível, ela não s e m o s t rou t ão agres siva, até porque há cada vez mais pessoas vacinadas. E a retomada das atividades, que chegou a ficar ameaçada, segue em frente com força e esperança por dias melhores.

Na Europa, onde já está havendo u m a bra nd a m ento no s protocolo s protetivos, as grandes feiras do setor estão confirmadas. A única exceção é a ITB Berlim, cancelada ainda em d ezem bro d o a n o p a s s a d o. S e foi uma decisão precipitada somente os organizadores poderão dizer.

Um bom prenúncio do que virá pela frente foi o sucesso da Fitur, realizada em Madri, em janeiro. A feira superou a s m a i s ot i m i s t a s ex p e c t at i va s e re ceb eu público sup erior a 111 m il profissionais do turismo de 137 países, superando os 80 mil previstos.

A próx i ma fei ra eu ro p eia s erá a BT L, em Lis b o a, n o s dia s 16 a 20 d e março. Tud o indica qu e a fei ra portuguesa obtenha o mesmo sucesso alcançado p ela Fit ur. O MERCADO & EVENTOS estará presente com um

estande próprio e uma edição especial para a BTL 2022.

A retoma d a t a m b ém ocor re no s Es t a d o s Un id o s, o nd e a p ri n cip a l feira do turismo norte-americano, a IPW, está confirmada para os dias 4 a 8 de junho. O evento será realizado no Orange County Convention Center, em Orlando, com a participação de fornecedores de produtos e destinos de mais de 70 países.

No Bra s i l, a s m a i s i m p o r t a nt e s feira s do s etor est ão conf ir mada s.

Apenas no primeiro semestre, o trade brasileiro estará reunido na Lacte 17, Feira Avirrp, Sindepat Summit, WTM Latin America, Expo Turismo Paraná, ILTM Latin America, Abav TravelSP e BNT Mercosul.

Nós continuamos confiantes na força do Turismo e dos seus profissionais.

E já estamos nos preparando para a cobertura dos diversos eventos do setor em 2022. I mp ort a nte lembrar que, diferentemente de outras publicações, o M&E é o único veículo nacional que produz edições específicas para cada uma das principais feiras nacionais e internacionais.

Roy Taylor é presidente do Mercado & Eventos

O papel do agente de viagem no "novo normal" Natália St r ucchi

O i m p a cto qu e a p a nd em ia d o coronav ír us teve na v ida de todos nós e, principa lmente, na at uação de quem t rabalha no t urismo já foi exaustivamente debatido. Viagens c a n cela d a s, em p r e s a s t ent a n d o s e m a nt er em f u n cio na m ent o e prof issiona is quest iona ndo o que s er ia d o f u t u r o. O fat o é qu e o pior já pa ssou e o “novo nor mal” trouxe com ele um “novo viajante”, agora ma is pre ocup ad o com sua s eg u ra n ça e com a s es col ha s na hora de fe char pacotes e adquirir s erv iços para a sua v iagem.

Nes te cenário, o agente volt a a ga n har prot agon ism o. É hora d e a p r ovei t a r p a ra r efo r ça r a o p úblico f ina l os b enefícios de opt ar p or conf iar na exp ert is e de quem há a nos t raba lha no s etor e sab e montar exatamente o que o cliente pre cisa.

A r e cent e p e s qu i s a “Tu r i s m o p ós- p a n d em ia: a celera n d o a r etomada”, de au toria da Glob o, e disp on ível na Plat afor ma Gent e, revelou que os principais produtos fe chados v ia agência s de v iagens são: passagem aérea, hosp edagem e s eguro v iagem. O est udo ap onta a preferência (53%) dos entrevistados p or orga nizarem sua s v iagens de for ma indep endente. Cont udo, a qu el e s qu e o pt a m p o r u t i l i z a r a co n s u l t o r ia d e u m a gent e d e v iagens o fazem p elo sup orte da

agência com opções de hosp edagem, locomo ção e pa ss eios; p ela segurança caso precise cancelar ou remarcar a v iagem; e p ela agência “passar mais conf iança na hora de fe char a v iagem”.

A mesma p esquisa também revelou que os t rês principa is fatores qu e m a i s p a s s a m co n f ia n ça na h o ra d e e s col h er u m a em p r e s a são: exp eriência a nterior p ositiva (64%), indicação de a m igos e fam ília (62%) e marca conhe cida ou fa mosa (59%).

Portanto, é hora de você, agente de v iagem, aproveit ar o momento e a lava ncar sua s vend a s. I nv is t a na sua qualif icação e capacitação.

Mo s t re o s eu diferencia l. Es s e é o tema cent ra l dest a edição. Na s página s 16 e 17 nós conversa mos co m a A b av Na cio na l, a Unav e a p es quis adora d a USP, Maria na Aldrigui. Levantamos questões imp ort a ntes para gara ntir o sucess o do t rabalho de agentes, incluindo as estratégias de comunicação que devem s er adot ada s.

Ao cont rário do que muitos p odia m imaginar, a verdade é que o agente de v iagem “está ma is on” do que nunca.

O QUE PENSAM OS AGENTES Uma pesquisa recente divulgada pela Globo mostrou que, apesar da maior parte dos entrevistados fechar viagens por conta própria, há uma tendência maior entre os viajantes brasileiros de apostar na contratação dos serviços de agentes de viagens por conta do “suporte da agência com opções de hospedagem, locomoção e passeios" e "segurança caso precise cancelar ou remarcar a viagem".

Sabemos que houve um aumento na conscientização sobre a importância do

Qual o principal desafio do agente de viagens atualmente?

“Já há algum tempo que nós, agentes, temos que lidar com a concorrência on-line muito forte, um desafio constante, mas na pandemia, os agentes de viagens tiveram um papel super importante de gerar mais confiança e segurança, o que fez com que muitas pessoas tivessem receios de fazer investimentos e roteiros de viagens por conta “Hoje o agente de viagens enfrenta uma rede de dificuldades. Somos um setor extremamente produtivo, que emprega, que gera renda e imposto para todo o país, mas somos o primeiro setor a sofrer com as incertezas mundiais e o último setor a se recuperar em meio a elas. Atualmente, a Pandemia é o maior problema, a incerteza é muito grande, mas a falta de legislação específica que apoie o nosso trabalho é uma das grandes dificuldades e essa questão só ficou mais evidente em meio a uma crise sanitária mundial. Todos os anos enfrentamos questões relacionadas a impostos abusivos, por exemplo. Não temos exigência de uma qualificação profissional adequada, qualquer um pode se dizer agente de viagens. Temos a questão da responsabilidade solidária com cias aéreas, operadoras, cias marítimas, em situações que fogem com-

própria e sem o respaldo de uma empresa forte por trás, os atualizando e dando todo o suporte que os viajantes precisam.

O grande desafio hoje, com a pandemia, é a instabilidade de fronteiras que podem fechar a qualquer momento por conta da pandemia, fazendo com que o agente não foque em apenas um produto de referência e tenha mais variedades, o que nos faz mudar rotas e trabalhar em cima do que temos. Com as fronteiras de outros países fechadas fortalecemos o turismo interno, o que foi muito importante para o nosso país, voltamos a redescobrir o Brasil. É isso foi um ponto positivo da pandemia, ademais de tantos desafios. É importante reforçar que os desafios são grandes, mas as possibilidades de inovar também são muito grandes”.

Thais Pinheiro, diretora da ETC Intercâmbio Viagens e Turismo Salvador

pletamente ao nosso controle. Ser agente de viagem hoje é um desafio, mas ainda faço com muito amor, com muito prazer e pretendo continuar!”

Ana Paula Pereira, proprietária da Home Travel Agency mento, o maior desafio dos últimos tempos desde o início da pandemia, tem sido os cancelamentos e alterações dos voos das companhias aéreas e a dificuldade que sentimos para conseguir contatar as mesmas, no intuito de conseguir o reembolso ou reacomodação dos passageiros. Tem dias que passamos horas pendurados nas linhas telefônicas que são dedicadas a agências, pendurados no canal chat e simplesmente quando vamos ser atendidos, cai a ligação. É um desgaste total. Sentimos que falta uma parceria mais efetiva por parte das compahias aéreas”.

“Acredito que seja unânime para a maioria dos agentes que você possa entrevistar.

Mas pra mim e minha equipe de atendiNatália Strucchi é jornalista, pós-graduada em Relações Internacionais e diretora de Redação do M&E

agente de viagens com a pandemia mas, em um mundo onde o cenário turístico é tão inconstante, regras mudam todos os dias, a internet tem se tornado um canal de vendas cada vez maior, e limitações existem, os agentes de viagens precisam estar cada vez mais atualizados e são desafiados o tempo todo.

Sendo assim, o M&E perguntou aos agentes quais são os maiores desafios enfrentados pela classe atualmente. Confira abaixo a nova coluna do M&E.

Carla Jesus, supervisora de atendimento da Copastur

E aí, qual a sua opinião sobre o tema? Nós queremos te ouvir. Para participar da nossa coluna, envie um e-mail para janaina.brito@mercadoeeventos.com.br com seu nome, telefone, cargo e empresa atual. A cada edição convidamos três agentes para opinar sobre uma pauta relevante para o setor.

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ENTREVISTA

Mais eficiente e competitiva, Latam já é maior no mercado doméstico do que antes da pandemia Roberto Maia O CEO da Latam Airlines Brasil, Jerome Cadier, falou com exclusividade ao MERCADO & EVENTOS sobre o atual momento da companhia. Ele revelou os problemas causados pela pandemia e como teve que enfrentar a crise em seus piores momentos. Outros assuntos abordados foram o impacto da alta do dólar e o crescente preço dos combustíveis; como está sendo a retomada e quais são os próximos desafios; renovação e aumento da frota; relacionamento com o governo federal entre outros. E, garantiu: “o grupo sairá mais fortalecido após a aprovação do seu Plano de Reorganização no Capítulo 11, nos Estados Unidos”.

Nascido em 1972, o paulistano de origem francesa está no Grupo Latam desde 2013, e ocupa o atual cargo desde 2017. Anteriormente, foi vice-presidente Sênior de Marketing e respondia pelas áreas de comunicação e branding, programa de fidelidade, experiência de viagem, business intelligence e digital. Cadier é formado em Engenharia de Produção pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP), possui MBA em Marketing e Finanças pela Kellogg School of Management da Northwestern University.

MERCADO & EVENTOS - Apesar da crise causada pela pandemia, o resultado financeiro da Latam no segundo semestre de 2021 surpreendeu? Afinal, a empresa liderou o mercado brasileiro entre agosto e outubro com 37,8% de share, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Jerome Cadier - Estamos mais eficientes em todas as linhas de custo. Por conta desta eficiência, a Latam está voando para mais destinos domésticos no Brasil do que jamais voou no passado - são 49 destinos atualmente contra 44 antes da pandemia. A nossa liderança no ano de 2021 resulta bastante desse crescimento. É muito bom ter e manter a liderança (market share), mas a nossa meta é ser uma empresa sustentável em todos os aspectos e, neste sentido, ainda temos muito trabalho a fazer.

M&E - Para fazer frente à pandemia, quais foram as principais ações tomadas pela Latam? A companhia conseguiu reduzir custos? E onde foram os principais cortes?

Jerome Cadier - Desde o início da pandemia, já prevíamos que essa crise não seria rápida e passageira. O desafio foi a nossa capacidade de tomar uma decisão, mesmo que difícil, mas que iria ajudar a empresa a enfrentar a maior crise da aviação mundial. Por isso, reduzimos custos renegociando absolutamente todos os nossos contratos, em todas as frentes. E isso foi possível graças ao processo de Capítulo 11 nos Estados Unidos, que permite essa renegociação e a manutenção dos contratos que fazem sentido para a companhia no futuro.

M&E - Se a variante Ômicron não atrapalhar, quanto tempo ainda será necessário para a Latam voltar aos resultados que tinha antes da pandemia?

Jerome Cadier - Mesmo com os recen-

Foto: Claudio Gatti - Divulgação

Jerome Cadier garante que a companhia está emergindo da crise muito fortalecida e atenta às oportunidades M&E - Sabemos que o custo da aviação no Brasil é muito alto. O governo federal tem trabalhado para minimizar os custos das companhias aéreas? Faltou apoio durante o auge da pandemia?

Jerome Cadier - Apesar de não ter existido ajuda financeira como na Europa e nos Estados Unidos, a aviação brasileira foi auxiliada por diversas ações do Ministério da Infraestrutura, por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) e da Anac, do Ministério do Turismo e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) para enfrentar a crise. Agora, existe uma agenda que precisa ser enfrentada no longo prazo para eliminar os custos estruturais que fazem com que a aviação seja cara no Brasil.

M&E - Qual a sua opinião sobre a MP do IRRF? Jerome Cadier - Nos preocupa qualquer discussão que não vá na direção da redução dos custos para a operação aérea no Brasil e que esteja na contramão do que é praticado no resto do mundo.

Jerome Cadier, CEO da Latam

tes afastamentos de tripulantes após o aumento dos casos da nova variante, a Latam já retomou mais de 100% da oferta doméstica de assentos (ASK) que tinha no pré-pandemia no Brasil.

No internacional, já recuperamos mais de 50% dessa oferta, mas a recuperação total dos voos para o exterior deve acontecer somente em 2023.

M&E - Como a companhia está enfrentando o dólar alto e o crescente aumento nos preços dos combustíveis?

Jerome Cadier - A Latam está buscando eficiência em tudo o que faz. Mas é difícil compensar por meio da eficiência todo o aumento de custos com câmbio e com combustível. Por isso, infelizmente, parte desse custo maior impacta no aumento da tarifa.

M&E - As viagens de lazer já voltaram, porém, as de negócios, muito importantes para as companhias aéreas, não seguem a mesma tendência. O que a Latam está fazendo para compensar essa perda de passageiros corporativos?

Jerome Cadier - O viajante corporativo está voltando. Ele volta diferente, muitas vezes combinando viagens a lazer com trabalho, mas está voltando. Já recuperamos 80% da nossa ponte aérea Rio-São Paulo e muitos dos destinos que vamos inaugurar nos próximos meses no Brasil têm foco nas viagens a negócios, como Sinop e Juiz de Fora, por exemplo.

M&E - As rotas nacionais e internacionais da companhia estão sendo retomadas. Há a possibilidade de expansão ainda em 2022? Qual a sua perspectiva para a recuperação das rotas internacionais?

Jerome Cadier - Já somos maiores no mercado doméstico brasileiro do que antes da pandemia e vamos crescer ainda mais em 2022. Até 2019, a Latam voava para 44 aeroportos no Brasil, e hoje já chega a 49. Também já confirmamos sete novos destinos para 2022 (Bauru, Presidente Prudente, Caxias do Sul, Sinop,

Juiz de Fora, Montes Claros e Cascavel) e vamos anunciar em breve a data de inauguração de Fernando de Noronha.

Além desses destinos já confirmados para o primeiro semestre, a Latam está atenta às oportunidades e buscando outros destinos. E, no internacional, já recuperou 19 dos 26 destinos para os quais voava a partir do Brasil antes da pandemia.

M&E - A Latam passou a voar para cidades menores, muitas das quais já atendidas pelas concorrentes. Explique por favor qual é a estratégia da companhia.

Jerome Cadier - A nossa estratégia é buscar rotas que possam ser atendidas por nossa frota, que conta com aeronaves a partir de 150 assentos. Ou seja, estamos entrando em rotas grandes e que, na maioria das vezes, já contam com outros operadores. Mas, mesmo assim, seremos altamente competitivos nesses mercados graças a nossa eficiência em custos, pontualidade e serviço.

M&E - O transporte de cargas contribui quanto percentualmente nos resultados da companhia?

Jerome Cadier - Os últimos resultados públicos são do terceiro trimestre de 2021, quando as receitas de carga de todo o grupo Latam cresceram 43,6% em relação a 2019.

M&E - Há planos para o aumento da frota? Em caso positivo quais modelos de aeronaves serão adquiridos.

Jerome Cadier - Em 2021, o grupo Latam ampliou para 70 o pedido de novos A320neo para os próximos anos. Esse movimento nos manterá com a maior e mais eficiente frota da América Latina. E a ideia é que metade dessas novas aeronaves venha para a operação no Brasil. Já no inter nacional, mais recentemente, começa mos a voar com o Bo eing 787-9 Dreamliner, 100% tripulado por brasileiros.

M&E - Fale sobre os investimentos em tecnologia desenvolvidos pela Latam?

Jerome Cadier - Ainda temos um longo caminho para melhorar nossas ferramentas e tornar a jornada do cliente mais simples, rápida e segura. Apesar disso, a pandemia acelerou a transformação digital da Latam. Criamos o check-in automático, eliminando a necessidade de check-in, e também o Despacho de Bagagem Express, permitindo ao passageiro etiquetar e despachar a sua bagagem de forma autônoma em pelo menos 10 aeroportos no Brasil.

M&E - E o que está sendo feito em termos de sustentabilidade?

Jerome Cadier - O grupo Latam estabeleceu metas claras de sustentabilidade com foco em ser zero resíduo para aterro até 2027, carbono neutro até 2050 e proteger os ecossistemas icônicos da América do Sul nos próximos 30 anos.

A empresa está comprometida nestas frentes de trabalho para implementar projetos que possam gerar valor compartilhado para os países onde opera.

M&E - Como a Latam se encontra hoje após a entrada no Capítulo 11 por causa das dificuldades financeiras enfrentadas? O plano proposto pela companhia inclui a injeção de US$ 8,2 bilhões, já aceito por 71% dos credores.

Assim, o senhor poderia afirmar que o plano de recuperação será aprovado?

Jerome Cadier - A empresa está emergindo desta crise pandêmica muito mais eficiente, ágil e competitiva e continua trabalhando para conseguir a aprovação do seu Plano de Reorganização, que nos permitirá emergir como um grupo mais fortalecido após o Capítulo 11.

M&E - A investida da Azul atrapalhou – ou ainda pode atrapalhar – o processo de negociação da Latam com os credores?

Jerome Cadier - A Latam segue focada e trabalhando fortemente para conseguir a aprovação do seu Plano de Reorganização ainda este ano.

BRASIL

Carnaval deve movimentar mais R$ 6 bilhões em 2022, diz CNC

Uma proje ção da Confederação Na cio na l d o Co m ér cio d e B en s, Serviços e Turismo (CNC) revelou q u e o Ca r n a v a l d e v e t e r u m a movimentação financeira de R$ 6,45

bilhões em 2022. Apesar do volume d e r e cei t a s s er 21,5% m a io r d o que o regist rado em 2021, quando a s c e l e b r a ç õ e s t a m b é m fo r a m suspensas, ainda está 33,7% inferior

ao observado no Carnaval de 2020, rea liz ado a ntes da pa ndem ia s er decretada.

Enqua nto, no a no p a s s a d o, 20 gover nos estaduais optara m p elo

PL que legaliza cassinos está pronto para entrar em pauta na Câmara dos Deputados Defensores afirmam que País poderá arrecadar R$ 20 bilhões anualmente e gerar cerca de 650 mil empregos. Quem é contra diz que a receita com os jogos de azar está superestimada A votação do Projeto de Lei 442/91, qu e lega l i z a o s jo go s n o Bra sil, inclusive os cassinos, está pronta para entrar na pauta do Plenário. A proposta que cria o Sistema Nacional de Jogos e Apostas já passou por uma comissão especial e foi objeto de um gr upo de trabalho. Em dezembro, e s s e n ovo t ex t o co m e çou a s er discutido em plenário e teve aprovado o regime de urgência. O deputado federal e ex-presidente da Frente Parla ment ar Mist a em D efesa do Turismo (Frentur), Herculano Passos, é um dos defensores do PL 442/91.

O deputado afirmou que além dos R$ 20 bilhões em arrecadação anual, cerca de 650 m il empregos s erão gerados em todo o pa ís. “Nessa s t rês moda lidades, jogo de bicho, bingo e cassino, a expectativa é de 650 mil empregos”, disse Herculano, qu e f ris ou qu e o s R$ 20 bil hões va l em a p ena s p a ra o s c a s s i n o s.

Ainda em entrevista ao Poder360, ele comentou sobre as regras que valem caso os jogos sejam aprovados.

Os estabelecimentos para jogos e apostas serão abertos mediante concessão do poder público, que será responsável pela normatização e fiscalização desse mercado. Herculano Passos argumenta que, atualmente, muitos brasileiros vão jogar no exterior, deixando os impostos em outros países. Coordenador da Frente Parlamentar do Turismo, ele acrescenta que os ganhos não são somente com as apostas e dá exemplo de um cassino integrado a um resort.

O s es t a b ele cimentos que

obtiverem a s concessões pagarão u ma t a xa d e f is ca li z a ção p ara a emissão da licença. Também serão tributados em 17% do faturamento br uto, referentes à Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico sobre Jogos e Apostas (Cide-Jogos).

Quem receber prêmios acima de R$ 10 mil terá descontado 20% do valor a título de imposto de renda.

TEM GENTE QUE É CONTRA Me s m o d ep oi s d e m a i s d e 30

Foto: Michał Parzuchowski

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anos sendo examinado na Câmara, o projeto não tem consenso entre os deputados. Para o deputado Roberto de Lucena (Podemos-SP), o tempo de tramitação da proposta na Câmara já reflete o p ensamento cont rário ao tema p or parte da s ocie dade.

Ele afirma que a previsão de receita com os jogos de az ar est á s endo superestimada e questiona se haverá aumento no número de empregos.

“Existem postos de trabalho que s erão at rop elados em f unção dos

c a n cela m ent o d o fer ia d o e d o s p ontos facult at ivos, es te a no, 11 d a s 26 c a pi t a i s já co n f i r m a ra m que ma nt erão o ca lendário.

“I n d ep en d ent em ent e d a s fe s t a s qu e, em s ua m a io r ia, fo ra m adiadas ou canceladas neste ano, a decretação de feriado ou p onto fa cult at ivo, em n íveis reg iona is, a ca ba m ov im ent a nd o o s etor d e fo r ma sig n if icat iva”, dis s e o presidente da CNC, Jos é Rob erto Tadros.

De acordo com a Confederação, a ex p e c t at i va p a ra o p er ío d o é que, mesmo sujeito a rest rições, o s egmento de alimentação fora do domicílio, representado p or bares e restaurantes, movimente R$ 2,78 bil hões, s eg uido p ela s empres a s d e t ra n sp or t e d e p a s s agei ro s rodoviário (R$ 1,55 bilhões) e pelos serviços de hospedagem em hotéis e pousadas (R$ 0,66 bilhões). Juntos, os três segmentos responderão por m a i s d e 8 4% d e t o d o o volu m e f inanceiro produzido na data.

GERAÇÃO DE VAGAS A demanda por serviços turísticos ao fim da alta temporada deve gerar 16,5 m i l em p r ego s t em p o rár io s entre janeiro e fevereiro deste ano, quase o dobro de 2021. O número, no ent a nto, a inda é 38% inferior ao regist rado no últ imo car nava l antes da pandemia, quando foram oferecidas 26,3 mil vagas. empregos gerados – p or exemplo, no s em pre endim ento s p e queno s que existem no entorno dos locais o n d e e s s e s e qu ip a m ent o s s erão instalados”, argumenta o parlamentar, que ressaltou que é preciso evitar que o ambiente dos jogos seja utilizado para lavagem de dinheiro e caixa 2 e alerta para o risco da ludopatia, o vício em apostas e jogos.

A prop os t a em a nális e na Câmara cria o Registro Nacional de Proibidos (Renapro), com o nome de pessoas impedidas de frequentar os es t a b ele cimentos de jogos de azar. A inscrição nessa lista seria feita voluntariamente pelo jogador o u p o r o rd em ju d i cia l em a ção promovida pela família. Pelo projeto, também seriam proibidas práticas que leva ss em ao endiv ida mento, como a concessão de crédito aos jogadores.

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BRASIL

Atividade turística cresce 21% em 2021 e se aproxima dos níveis pré-pandemia Destaque para São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Bahia, Pernambuco e Rio Grande do Sul O índice de atividades turísticas medido pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) cresceu 21,1% durante o ano de 2021, impulsionado, sobretudo, pelos ramos de transporte aéreo; hotéis; restaurantes; rodoviário coletivo de passageiros; e locação de automóveis.

Houve alta em 12 estados, com destaque para São Paulo (11,9%), Rio de Janeiro (16,9%), Minas Gerais (31,6%), Bahia (47,3%), Pernambuco (40,9%) e Rio Grande do Sul (39%).

Os dados divulgados na primeira quinzena de fevereiro

revelam ainda que, em dezembro de 2021, o índice de atividades turísticas cresceu 3,5% frente ao mês anterior, sétima taxa positiva nos últimos oito meses, período em que acumulou ganho de 66,7%. Com o resultado geral do ano de 2021, o segmento de turismo se aproximou dos níveis prépandemia, ficando apenas 11% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, um mês antes da crise começar.

Regionalmente, oito dos 12 locais pesquisados, acompanharam a alta em

dezembro, com a contribuição mais relevante sendo a de São Paulo (5,7%), seguido por Paraná (6,0%), Distrito Federal (7,5%) e Rio Grande do Sul (4,0%). Em sentido oposto, Rio de Janeiro (-1,4%), Bahia (-2,2%) e Ceará (-3,9%) assinalaram os resultados negativos mais importantes do mês.

Na comparação dezembro de 2021/ dezembro de 2020, o volume de atividades turísticas no Brasil cresceu 30,7%, nona taxa positiva seguida. Neste caso, houve

alta nas doze unidades da federação onde o indicador é investigado, com destaque para São Paulo (34,0%), seguido por Minas Gerais (48,5%), Rio de Janeiro (17,6%), Rio Grande do Sul (57,2%) e Bahia (33,1%).

Turismo na cidade de São Paulo tem alta de 39% em 2021 O Índice Mensal de Atividade do Turismo (IMAT) da cidade de São Paulo terminou o ano de 2021 no nível mais alto desde fevereiro de 2020. Em dezembro, o número-índice chegou a 81,9, registrando alta mensal de 3,6% e variação anual de 39%. O avanço do IMAT, em dezembro, também foi alavancado pela movimentação nos aeroportos e nas rodoviárias. Nestas últimas, o aumento mensal foi de 21,1%, e no contraponto anual, um incremento de 45%.

Pelos aeroportos, passaram 4,5 milhões de passageiros 49% a mais do que em dezembro de 2020 e 15,2% acima do registrado em fevereiro. Apesar disso, os resultados de ambos estão abaixo dos patamares précrise sanitária (-35% e -26%, respectivamente). O faturamento das empresas do setor foi 11,7% maior em relação a novembro. Já em comparação a dezembro de 2020, a alta foi de 38%.

A taxa de ocupação hoteleira na capital registrou aumento de 86%. O porcentual passou de 31,4% para 58,9%, entre os meses de dezembro de 2020 e 2021. Em relação a novembro, houve queda de 13,4%, redução que já era esperada, uma vez que o mês conta com vários feriados e o GP de Fórmula 1 de Interlagos. A taxa de ocupação está também acima da observada em janeiro de 2020. Embora sejam períodos distintos, é sinal de que os hotéis já estão voltando ao ritmo prépandemia.

EMPREGOS O indicador também apontou para a volta dos empregos gerados pelo setor aos patamares anteriores aos da pandemia. No mês, foram 400 mil empregados em empresas relacionadas ao turismo na capital. O estoque de empregos do turismo, no município de São Paulo, no 12º mês de 2021, teve aumento de 1,7% em relação ao resultado de novembro.

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BRASIL

Pernambuco investe quase R$300 mil em projetos de Turismo Criativo e de Aventura

Rodrigo Novaes, Secretário de Turismo de Pernambuco

Ana Azevedo A Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur) e a Secretaria de Turismo do Estado designará R$ 290 mil para o fomento do Turismo Criativo e para o Plano Estratégico para o Turismo de Aventura, que serão realizados em parceria com a Adventure Travel Trade Association (Atta) e o Instituto de Assessoria para o Desenvolvimento Humano (IADH), ao qual está ligado a Rede Nacional de Turismo Criativo (Recria).

“Desde que assumimos a gestão estamos trabalhando para tornar Pernambuco um estado plural em atrativos, fazendo - por meio da capacitação - com que os municípios tenham autonomia para se desenvolverem economicamente, principalmente no interior do estado”, declara Rodrigo Novaes, secretário de Turismo de Pernambuco.

A ação será dividida em três fases: workshops e treinamentos (para apresentar o setor de Turismo de Aventura), visita técnica e a entrega do relatório de diagnóstico enfatizando o potencial dos 33 municípios do interior contemplados. Para o segundo semestre deste ano estão previstas as obras e intervenções necessárias para oferecer

segurança e qualidade nas atividades do segmento.

Pernambuco já oferece experiências como rapel, voo-livre, mergulho, trilhas, arvorismo e tirolesa, em destinos como Bonito, Bezerros, Buíque, Gravatá, Recife, Fernando de Noronha, Petrolândia, Igarassu, Serra Talhada, Triunfo, Vicência, entre outros.

A ação voltada ao Turismo de Aventura terá R$160 mil em investimento, contemplando os seguintes municípios: Alagoinha, Bezerros, Bonito, Buíque, Brejo da Madre de Deus, Carnaíba, Carnaubeira da Penha, Cabo de Santo Agostinho, Caruaru, Fernando de Noronha, Gravatá, Goiana, Ibimirim, Igarassu, Ipojuca, Ilha de Itamaracá, Jaboatão dos Guararapes, Macaparana, Pedra, Petrolândia, Recife, Salgueiro, Santa Cruz do Capibaribe, São Benedito do Sul, São José da Coroa Grande, São José do Egito, Serra Talhada, Sirinhaém, Venturosa, Vicência,Tamandaré, Taquaritinga do Norte, Triunfo.

“A seleção das áreas que trabalharemos foi feita com base naquele que possui maior capacidade para o desenvolvimento do turismo de aventura. Precisamos fazer um filtro para que quando der certo, outras localidades se sintam inclinadas e posteriormente entrem no projeto”, declara Gustavo Timo, representante da Atta no Brasil.

A partir de 18 de fevereiro as entidades darão início às atividades preparatórias para a promoção do Turismo Criativo.

Haverá treinamentos online e presenciais promovidos pelo Recria, divididos em três grupos e em todo o processo haverá o acompanhamento do desenvolvimento e consultoria das atividades.

São eles: Grupo 1 (Lagoa do Carro, Vicência, Tracunhaém, Nazaré da Mata, Macaparana, Timbaúba e São Vicente Férrer); Grupo 2 (Sairé, Barra de Guabiraba, Bonito, Gravatá, Agrestina, Panelas e São Joaquim do Monte); Grupo 3 (Santa Cruz do Capibaribe, Taquaritinga do Norte,

Curitiba passa por transformação para ser referência como Destino Turístico Inteligente Programa Escola de Turismo visa capacitar 1.500 profissionais ao longo de 2022

Tatiana Turra, presidente do Instituto de Turismo de Curitiba

Toritama, Riacho das Almas, Jataúba e Brejo da Madre de Deus) e Grupo 4 (São José do Belmonte, Serra Talhada, Triunfo, Santa Cruz da Baixa Verde, Floresta, Belém do São Francisco, Petrolândia e Ibimirim).

Nesse projeto o aporte é de R$ 130 mil, divididos em 28 municípios e o tempo de execução também está programado para até o meio do ano. “Trabalharemos com suporte virtual e acompanhamento do desenvolvimento das atividades em todas as etapas, estimulando a atuação colaborativa entre os municípios, a fim de criar roteiros interligados. O Turismo criativo, principalmente no interior, é uma fonte inesgotável de possibilidades e não tem restrição de idade”, afirma Larissa Almeida, co-fundadora da Recria.

Segundo Antonio Neves, presidente da Empetur, há interesse em expandir os projetos para todo o território estadual, bem como auxiliar na ampliação para o território nacional. “O turismo precisa ser uma ferramenta para a geração de renda que fortaleça os destinos já conhecidos e apresenta novas possibilidades aos turistas”, complementa Rodrigo Novaes.

DESTINO EM ASCENSÃO Segundo dados do Instituto Brasileiro de

Geografia e Estatística (IBGE), Pernambuco encerrou 2021 como o vice-líder no ranking estadual de desenvolvimento de atividades turísticas, atingindo 110 pontos.

A liderança, no entanto, pertence ao estado de Goiás, que alcançou 117,7 pontos. O dado representa alta de 1,3% em relação ao mês de novembro, considerando o ajuste sazonal.

“Encerramos o ano de 2021 como um dos estados de maior destaque no volume das atividades turísticas do País, o que significa que a retomada do turismo em Pernambuco está em franca ascensão. Crescemos mês a mês, mesmo com toda a dificuldade trazida pela pandemia”, afirma Rodrigo.

Com relação ao índice da receita nominal com ajuste sazonal, também estudado pelo IBGE, o estado ocupa a quarta posição no acumulado de 2021, com 107, atrás de Goiás (123), Bahia (111) e Santa Catarina (109).

"Este resultado nos deixa bastante animados para reforçar as ações de promoção do destino Pernambuco, especialmente no interior do estado, que tem papel fundamental na retomada.

Preparamos a nova fase do projeto Bora Pernambucar com muito carinho, sabendo da importância do turismo para a economia pernambucana”, salienta Novaes.

Foto: Empetur

Foto: Divulgação

Os projetos visam usar o Turismo como ferramenta para o desenvolvimento econômico dos municípios do interior do estado

Pernambuco trabalhará o Turismo Criativo e de Aventura nos municípios do interior do estado como fomento à economia

Ana Azevedo Cidade integrante do projeto piloto Destino Turístico Inteligente (DTI), do Ministério do Turismo, Curitiba (PR) está atuando para ser referência mundial no setor até 2030. O plano engloba ações a curto, médio e longo prazo a fim de fomentar e profissionalizar os pilares da sustentabilidade, governança, tecnologia, acessibilidade e a experiência turística, fazendo com que o setor impacte no desenvolvimento social e econômico da cidade.

“Curitiba é um destino já reconhecido por trazer ações inovadoras e tem conquistado vários prêmios em áreas diversificadas em termos de cidade. Conversando com o Sebrae, nós entendemos que poderíamos trazer esse referencial para o turismo e fazer dele o nosso mote", evidencia Tatiana Turra, presidente do Instituto Municipal de Turismo em entrevista exclusiva ao MERCADO & EVENTOS. A iniciativa do MTur trabalha em parceria com o instituto argentino Ciudades Del Futuro (ICF) e a Sociedade Mercantil Estatal para a Gestão da Inovação e Tecnologias Turísticas (Segittur), da Espanha, que são pioneiras no assunto. O projeto-piloto inclui

ainda, Rio Branco (AC); Palmas (TO); Recife (PE); Salvador (BA); Campo Grande (MS); Brasília (DF); Florianópolis (SC); Rio de Janeiro (RJ).

Para que o objetivo seja conquistado, Turra ressalta que a pasta focará em ações práticas de manutenção e profissionalização que facilitem o desenvolvimento da atividade.

Um dos exemplos é usar a tecnologia para melhorar o cruzamento de informações e dados do Observatório do Turismo, bem como a forma de comunicação aos turistas.

"Temos uma proposta de valor que permite enaltecer a nossa cultura e queremos que a experiência seja positiva para o turista. Estamos finalizando um plano de marketing turístico e incentivando a captação da participação do setor privado e a melhoria de infraestrutura”, exemplifica.

A dirigente pontua ainda que o projeto ficou em segundo lugar na categoria 'Destinos’ do concurso Wakalua Brasil, conquistando uma mentoria do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

“Esse projeto mexeu com a estrutura interna, fazendo com que houvesse uma mobilização para a correção de vulnerabilidades e a criação de medidas que auxiliem na melhoria do posicionamento turístico”, endossa.

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EXTERIOR

Brasileiros estão entre os turistas que mais visitam Kissimmee, na Flórida Pesquisa mostra que 23% alugam uma casa de férias e ficam 12 noites em média Pe d ro Men ezes Brasileiros, britânicos e canadenses são as t rês na ciona lid a d es qu e ma is v isit a m a r eg ião d e K is si m m e e. D e ol h o n eles, o es critório d e t u rism o d a cid a d e, E x p er i en ce K i s s i m m e e, elab orou um amplo es t u d o s o br e o s hábito s de consumo para entender os des ejos e sonhos do público do Bra sil.

E s e g u n d o a p e s qu i s a , o s Es t a d o s Un id o s s ão o p r i n cip a l d e s t i n o d o s d e s ej o s d o s b ra s i l ei r o s, s eg uidos p ela A rgent ina, It ália e Po r t uga l.

A d u ra ção d e es t a dia é d e 7 a 10 n oi t e s e o s b ra si lei r o s qu e v iaja m co m a fa m íl ia t o d a preferem s e ho sp e d ar em residência s para v iver como os nortea m er ic a n o s. K i s si m m e e p o s s u i a m a io r r e d e d e ca sa s de a luguéis de féria s d o mund o, com mais de 50 m il opções em suas 70 mil acomodações.

A região é con he cida como a “Capit a l Mundia l d a s Ca s a s d e Féria s”.

A d i r et o ra d e comunicação do E x p erien ce K is si m m e e p ara o s Es t ad o s Un id o s, A m érica s, incluind o o Bra sil, Ásia e Eu rop a, Julia na Leveroni, dest aca que a pesquisa mostra que 23% a luga m uma ca sa de férias e ficam 12 noites em média. “Ma s ess e número vem crescendo ano a ano, p r i n cip a l m ent e ent r e a s fa m ília s ‘mult igerações’, como pa is, f ilho s e avós.

Q ua ndo o p er íodo d e v iagem é m enor e com menos integra ntes, a preferência do bra sileiro é s e ho sp e dar em hotéis ou res or t s”, ex plica. ÉPOCA DO ANO Visit a ntes oriundos do Bra sil opt a m p or v iajar de dezembro a fevereiro e, dep ois, o s eg und o p er íod o d e ma ior interess e é de jul h o a ago s to. A r eg ião Sudeste é de onde partem a m a io r ia d o s t u r i s t a s, com o Nord es t e em s eg u nd o lugar.

Estados Unidos, cerca de 6 meses, ma s toma a de cisão de v iajar com 14 0 dia s e somente 10 0 dia s a ntes d o em b a r qu e é qu e exe cu t a a s res erva s. “P rovavelm ent e d ev id o a s i t ua çõe s e co n ôm i c a s, co m o va r ia çõe s d a cot a ção d o d óla r”, es t i ma a di r eto ra.

Kissimmee é conhecida pelas casas de aluguel

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EXTERIOR

Brasil adere ao programa Global Entry, que facilita entrada de viajantes nos EUA Expectativa é que a adesão possa facilitar as viagens de negócios e investimentos, mas não acaba com a exigência dos vistos no s EUA p od em cres cer US$ 113 bilhões, em comparação com 2020, atingindo qua s e US$ 155 bilhões, ligeiramente abaixo (14%) dos níveis de 2019. O volume de emprego no setor também pode superar os níveis pré-pa nd em ia em qua s e 20 0 m il em p r ego s, at i ng i nd o qua s e 16,8 milhões de vagas de trabalho.

Pedro Menezes O gover n o fe d era l a d eriu a o progra ma norte-a merica no d enom ina d o d e Glo b a l Ent r y, que p er mite a ent rada de t uristas brasileiros no país sem a necessidade de passar por filas de imigração. O programa já está disponível para os viajantes e promete agilizar todo o processo de entrada no país, embora não a ltere qua lquer ex igência de v isto e nem a s regra s at ualmente estabelecidas.

O Glo b a l Ent r y é volt a d o p ara visitantes frequentes, considerados “conf iáveis”, d e ba i xo ris co e previamente aprovados, es p e cia l m ent e exe cu t ivo s. Ca s o aprovado, o candidato passa a ter sua liberação de entrada feita por meio de quiosques eletrônicos disponíveis em mais de 75 aeroportos do país e outros locais de fronteira, sem a necessidade de entrar nas filas de imigração. Os interessados já podem fazer sua inscrição.

O en c a r r ega d o d a Em b a i xa d a e Con sula d o s d o s EUA, D ougla s Koneff, ressaltou que "este programa va i não s ó facilit ar a s v iagens de n egócio s e i nves t i m ento s, com o t a m b ém ag ili z ar a s v isit a s d e muitos outros brasileiros aos EUA. A conclusão desse acordo é fruto de muito trabalho dos dois governos, e muitos viajantes serão beneficiados pelo GE”, destacou.

A i m pl em ent a ção d o GE p a ra cidadãos brasileiros foi coordenada p e l a E m b a i x a d a e Co n s u l a d o s d o s EUA n o Bra sil, p o r m eio d a Autoridade de Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, Casa Civil, Ministérios das Relações Exteriores,

Ministério da Justiça e Segurança Pública e da Economia, assim como da Secretaria da Receita Federal e da Polícia Federal.

COMO FUNCIONA O programa permite que aqueles qu e p o s sua m o s d ocu m ento s d e v ia gem vál id o s e cu m p ra m co m todos os requisitos, passando por rigorosa verificação de antecedentes e ent rev ist a pres encia l – ten ha m a ent ra d a fa cil it a d a n o p a ís. O s i n t e r e s s a d o s p o d e m fa z e r s u a solicitação do programa p or meio d o s i t e: htt p s:// tt p.d h s.gov/. A Em b a i xa d a d o s E s t a d o s Un id o s r eit er ou qu e o p r o gra ma não substitui o visto de não imigrante e pode ser solicitado quantas vezes for necessário.

O valor da taxa, não reembolsável, é d e US$10 0 e a a p r ova ção d o progra ma p o d e levar at é d ua s s ema na s. S e a GE fo r a prova d a, o solicita nte deverá agendar uma entrevista na sua chegada aos EUA em um centro global de solicitação disponível nos aeroportos. Uma vez autorizada, a adesão será válida por cinco anos.

RECUPERAÇÃO DO TURISMO NOS EUA O World Travel & Tourism Council ( W TTC) div ulgou sua s proje ções para o s etor nor t e-a m erica no d e v ia gen s e t u r i sm o, qu e p o d e s e recup erar fortemente neste ano e atingir, segundo o órgão, quase 2 trilhões de dólares. A previsão do WTTC é que os níveis pré-pandemia (em 2019, US$ 1,87 t r i l hão) d e contribuição do Turismo para o PIB dos Estados Unidos sejam superados

em 6,2% já neste ano. A previsão segue os ganhos constantes do setor durante 2021.

A s proje ções d o W TTC e d a Oxford Economics revelam que os gastos de viajantes inter nacionais Foto: Assie Active

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VISTOS SEM ENTREVISTAS O gover no dos Es t ados Unidos autorizou funcionários consulares a abrirem mão, quando entenderem p ert inente, da s ent rev ist a s presenciais para candidatos a certos tipos de vistos. A nova regra, válida até o f inal de 2022, se aplica aos t ra b a l ha d o r e s t em p o rár io s qu e solicitem os vistos H-1, H-3, H- 4, L, O, P e Q e cumpram certas condições, incluindo que a solicitação esteja sendo feita a partir de seu país de nacionalidade ou residência. Entre as outras exigências, o candidato a um desses vistos não pode ter tido um visto recusado anteriormente ou ter alguma inelegibilidade aparente ou p ot encia l para a em is s ão do s v is tos, cada um com sua s regra s específicas.

Foi p r o r r o ga d a t a m b ém, at é o f i na l d e o f i na l d e 2022, a não obrigatoriedade da entrevista para cer t o s c a n d id at o s a o s v i s t o s d e t ra ba l ho e es t ud o H-2, F, M e J, que já existia. Por fim, pessoas que renovarem qua lquer v is to dent ro de 48 meses do prazo de validade também são agora elegíveis para a isenção da entrevista presencial.

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Aeroportos do Galeão e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, serão leiloados em conjunto

Foto: Marcelo Camargo, da Agência Brasil

AVIAÇÃO

Decisão acontece após Changi Airport anunciar a devolução do RIOGaleão à União Pedro Menezes A Changi Airport, atual concessionária do Aeroporto Internacional Tom Jobim/ RIOgaleão, formalizou junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a decisão do conselho da empresa de devolver o ativo à União, abrindo caminho para nova licitação do aeroporto. O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, definiu que o Galeão vai se juntar ao aeroporto Santos Dumont no processo de concessão à iniciativa privada, sendo leiloados em conjunto numa oitava rodada de concessões, marcada para 2023.

"A devolução do Galeão traz uma importante consequência para a sétima rodada. O Santos Dumont já tinha sido isolado neste processo de concessão, mas esse movimento da Changi gera uma outra conduta, já que não faz mais sentido a gente caminhar para a concessão do SDU de forma isolada. Vamos

avaliar a concessão do Santos Dumont e do Galeão em conjunto, ou seja, vamos colocar o Terminal Rio nas mãos de uma única empresa", disse Tarcísio.

A devolução por parte da Changi também resolve uma série de questões, segundo o MInfra, e acaba com problemas que vinham sendo manifestados com relação ao processo de licitação do SDU,

que poderia criar uma concorrência predatória no estado. Agora, com uma única concessionária administrando o negócio, esse problema cai por terra, criando uma sinergia e um processo de alinhamento de incentivos É o que afirma o secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Glanzmann. "O leilão dos dois aeroportos em conjunto cria uma

Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas

sinergia e um alinhamento de incentivos, porque o concessionário chega para assumir com o terminal aéreo da cidade do Rio inteiro sob sua gestão, com incentivos para potencializar os dois ativos e extrair o que ambos têm de melhor. Isso através de mecanismos regulatórios durante a gestão. O sucesso da concessionária será o sucesso da aviação civil no Rio", disse.

Gol e American formalizam acordo com aporte de R$ 1 bi Pedro Menezes Gol e American Airlines formalizaram a expansão da cooperação comercial e um investimento de US$ 200 milhões realizado pela American em 22,2 milhões de novas ações preferenciais a serem emitidas pela Gol. Com o negócio, a companhia norte-americana passará a deter 5,2% de participação da companhia brasileira.

A cooperação comercial também envolve um acordo de codeshare exclusivo para os próximos três anos.

E ss a exclusiv idad e no codeshare permite que o acordo exceda os termos da parceria existente entre a Gol e a American, aumentando as oportunidades de viagens aos seus passageiros, assim como melhorando a experiência do cliente e a posição competitiva da Gol nas rotas que conectam as Américas do Sul e do Norte.

“As redes combinadas vão oferecer aos clientes mais de 30 destinos nos Estados Unidos atendidos pela American e mais de 34 novos destinos na América do Sul atendidos pela Gol”, afirmou a American Airlines.

O acordo está pendente de aprovações governamentais e regulatórias. As companhias também planejam integrar seus respectivos programas de fidelidade a partir de 2022.

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AVIAÇÃO

Abear avalia seis importantes vertentes para o setor aéreo brasileiro Enfrentar a Ômicron e os altos custos operacionais são os grandes desafios de 2022 Ana Azevedo Um dos setores mais afetados pela pa ndem ia de Cov id-19, a av iação lutou, nos últimos dois anos, tanto co m a d i m i nu i ção d a d em a n d a quanto com o excesso de processos burocráticos nacionais. Agora o setor celebra a diminuição do IRRF sobre o Lea sing, conquist ado no início d e ja n ei ro, b em com o a Me did a Provisória do Voo Simples, além da redução da penalidade waiver.

O M&E conversou com Eduardo Sanovicz, presidente da Associação Bra s i l ei ra d a s Em p r e s a s Aér e a s (Ab ear), que faz um ba la nço da s a çõe s d e s envol v id a s d u ra nt e a pandemia para evitar a quebra do setor, além de comentar os reflexos da mudança legislativa. O dirigente comentou sobre a perspectiva para o ano e os desafios latentes que a av iação terá que enf rent ar, como a a l t a d o d óla r, o a l t o cu s t o d o combustível de aviação, as relações com os mercados estrangeiros e a recuperação da malha aérea.

Foto: Eric Ribeiro

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5 - Recuperação da malha aérea Co n t i n u a m o s a p o s t a n d o n a recuperação total da malha aérea até março deste ano. A Ômicron pode retardar um pouco, mas continuamos perseguindo esse desafio. Quanto à ma lha inter naciona l, ava lia mos que sua recomp osição s e dará ao longo do segundo semestre de 2023, p orque o cenário ex ter no é muito incerto e variável de um país para o outro.

Confira o que Sanovicz pensa sobre seis importantes pontos do setor: 1 - MP do Voo Simples A Medida Provisória do Voo Simples cria um conjunto de regras que alinha o no s s o a m bient e reg ulatório ao ambiente internacional. Ela faz uma reavaliação no volume de ta xas da aviação civil (TFAC) diminuindo de 342 para 25, facilita a importação de aeronaves e de peças, extingue a n e ce s s id a d e d e co nt rat o s d e concessão para companhias aéreas e unifica um conjunto de regras e certificações que estavam dispersas, além de moder nizar o controle de cadastros de aeronaves. Com isso, d i m i nu i o cu s t o e a b u r o cra cia, m el h ora nd o a no s s a ca p a cid a d e de competição inter nacional, além de facilitar a prestação de serviços no país.

2 - Redução da alíquota do IRRF sobre o leasing de aeronaves Em 1996 o Brasil decidiu se alinhar ao modelo internacional e adotou o leasing de aeronave, fazendo com que o tributo só fosse recolhido no país em que o pagamento havia sido efetuado. No entanto, de 2018 para 2019, o gover no brasileiro decidiu implement ar a t ribut ação inter na de 15%, gerando uma bitributação, que não foi consumada pois houve uma pausa na renovação da frota.

S e t i vés s em o s qu e p a ga r, d e s e m b o l s a r í a m o s qu a s e d o i s bilhões em quat ro a nos. Essa MP repõe o cenário inicial de adoção do sistema de leasing assim como era em 1996, porém, por dois anos, pois haverá uma uma subida para até 4% de taxa a partir de 2024, fazendo com que tenhamos que entrar em novas negociações. Estamos ganhando um custo, mas muito menor do que havia sido estabelecido anteriormente.

3 - Abono da penalidade waiver

O s eg undo refere-s e à parceria d o G over n o Fe d era l, p o r m eio d a S e cr et a r ia d e Ação Ci v i l d o Ministério da Infraestr utura, apoio da A nac, Min is tério do Turismo, Fo r ça Aér e a e d o s E s t a d o s em a co rd o s d e I CMS. Um d el e s é a remarcação dos bilhetes sem custos, b em como o est aciona mento da s aeronaves nos pátios da Aeronáutica, o waiver de slots e a renegociação de tarifas.

Já o t ercei ro bloco es t á liga d o às medidas de caráter econômico.

Pedimos uma lib eração de crédito que não aconteceu e a liberação do s a ld o d e f und o d e gara nt ia p ara os t rabalhadores que tiveram sua jor nada redu z ida. Houve a inda a solicitação do imp osto do leasing qu e foi at en d id o. É co m e s s a s medidas que estamos atravessando a pandemia.

Sempre que temos a oportunidade, d ei xa m o s claro qu e d efend em o s a ciência e reforçamos que somos 10 0 % a fa v o r d a v a c i n a ç ã o . A aviação fez o seu papel e transportou grat uit a m ent e, para o pa ís todo, exceto São Paulo, quase 300 milhões de doses de vacina contra Covid-19, e por conta do rigor de seus protocolos de segurança e saúde, se tor nou o meio de transporte mais seguro.

Eduardo Sanovicz, Presidente da Abear

para as operações aéreas A aviação é regulada p ela regra 121, que determina a pontualidade da s op erações em 9 0%, e s e não for s eguido, o slot é p erdido. Por conta da pa ndem ia, houve queda no volume de pa ssageiros e essa medida reduz o waiver para 70% nos aeroportos coordenados, adaptando, a partir de março, a obrigação de voos à demanda existente e evitando que aviões vazios levantem voo. Isso faz com que tenhamos que repassar

excesso de custo para o bilhete do consumidor.

4 - Med i d a s p a ra e nfre ntar a pandemia D e s d e qu e a c r i s e c o m e ç o u , traçamos um painel com 41 medidas de enfrentamento da crise, divididas em três grandes blocos. O primeiro foi um conjunto de medidas internas, engl o b a n d o r ev i s ão d e cu s t o s, co nt rat o s, l e a s i ng, p r o ce s s o s e acordos trabalhistas.

6 - Desafios de 2022 O d es af io para o s etor a ére o é a explosão de custos. Com a alt a d o câm bio, t em o s uma indús t ria que p o s sui 51% d o s s eu s cu s to s dolariz ados, um terço deles es t á l i ga d o a o qu e r o s e n e , 18 % é o pagamento do leasing das aeronaves.

Esse é o nosso desafio para 2022, enfrentando-se também a Covid-19 para retomar o crescimento do setor.

A grande vantagem deste ano é a adesão da p opulação p ela vacina.

Embora essa onda seja grande, os sintomas são menos graves.

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ESPECIAL PARQUES

50 anos do Walt Disney World: confira as novidades programadas para este ano Celebração de cinco décadas do complexo em Orlando pode estimular vendas nas agências de viagens

Ana Azevedo Em 1° de outubro de 2021 o Walt Disney World Resort, em Orlando (EUA), completou 50 anos e deu início a uma série de celebrações com 18 meses de duração.

Dentre as novidades para 2022 estão a inauguração de atrações, restaurantes, hotéis e apresentações.

O complexo contém os parques temáticos Magic Kingdom, Epcot, Disney’s Hollywood Studios e Disney’s Animal Kingdom, além de dois parques aquáticos, Disney’s Blizzard Beach e Disney’s Typhoon Lagoon. No quesito hotelaria há mais de 30 resorts, um centro de compras, campos de golf, spas, complexo de esportes e uma área para casamentos.

Um dos marcos deste ano destina-se aos fãs de Star Wars, com a viagem Galactic Starcruiser, a partir de 1º de março. A bordo do Halcyon Starcruiser, os visitantes poderão experimentar jantares e visitar a Star Wars: Galaxy’s Edge no Disney’s Hollywood Studios. A atração interativa apresentará cenários diferentes conforme as escolhas dos tripulantes, que resultarão em jornadas individuais.

No verão estadunidense o Epcot receberá a montanha- russa Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind, que inclui os personagens Groot, Gamora, Drax e Rocket. A atração ficará na área World Discovery, que foi recém-renomeada.

As dependências dos parques receberão

50 novas estátuas douradas dos principais personagens do universo Disney, que terão interação com o MagicBand+. Já no quesito gastronomia, 150 novos itens serão adicionados aos cardápios dos restaurantes.

O novo restaurante Space 220, no Epcot, faz parte da expansão do pavilhão Mission: Space e oferece uma experiência de refeição nas alturas. Há novidades também no setor de compras! Roupas, acessórios, pelúcia, utensílios domésticos, lembranças e colecionáveis fazem parte da linha exclusiva de aniversário do parque, a Coleção Celebration.

Muita música e shows recheiam a programação, como a canção “The Magic Is Calling” escrita especialmente para a ocasião, que aparece durante as atrações “Mickey’s Celebration Cavalcade” no Magic Kingdom Park, ou apresentações dos Dapper Dans (Magic Kingdom Park), Discovery Island Drummers (Disney’s Animal Kingdom Theme Park) e Voices of Liberty (Epcot).

No setor de hospedagem, o The Villas at Disney's Grand Floridian Resort & Spa receberá 200 estúdios e atualizará as vilas existentes de um, dois e três quartos, além dos estúdios de luxo.

Outra novidade é a reforma nos quartos do Disney’s Contemporary Resort, que inclui a renomeação do restaurante do saguão para Steakhouse 71. Os quartos do Disney’s Polynesian Village Resort também foram reimaginados e agora ostentam uma

paleta de cores inspirada no oceano e no filme Moana.

CONEXÃO MÁGICA A personalização do serviço estará presente no Disney Genie e Disney Genie + Lightning Lane. O Disney Genie apresenta recursos como um criador de itinerário inspirado nas preferências do visitante, já a versão Plus (+) permite a seleção de janela de chegada para entradas mais rápidas através do Disney Genie+ Lightning Lane.

A comodidade está disponível mediante pagamento adicional. Há ainda uma versão “à la carte" que permite a compra individual de janelas de chegada da Lightning Lane para algumas das atrações mais populares dos complexos Walt Disney World Resort, na Flórida, e Disneyland Resort, na Califórnia.

No formato MagicBand+, a facilidade receberá novas funcionalidades e interações com apresentações, como a “Harmonious” (no Epcot) e “Disney Enchantment”

(no Magic Kingdom), tendo durante o espetáculo, alterações de cores e variação na vibração. Será possível também usá-lo para a coleta de recompensas no Star Wars: Galaxy’s Edge, no Disney's Hollywood Studios.

As MagicBands atuais também continuarão disponíveis, juntamente com o serviço gratuito Disney MagicMobile, que estende os recursos do MagicBand, como entrada no parque, para dispositivos inteligentes.

Já os quartos de todos os resorts Walt Disney World receberão o assistente de voz personalizado da marca. O “Ei Disney!” terá integração com a Alexa, além de apresentar o Disney Magical Companion, personagem que ajudará os hóspedes a descobrir mais de mil interações mágicas, bem como pedidos de comodidades de quarto e informações sobre a estada.

O equipamento poderá ser adquirido para dispositivos Amazon Echo, suportados através da loja Amazon Alexa Skills.

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ESPECIAL PARQUES

Novas montanhas-russas são apostas do SeaWorld nos parques da Flórida No próximo dia 18 de fevereiro está prevista a inauguração da Ice Breaker, em Orlando

e 2 i nver s õe s. Sua i naug u ra ção aconte ce em março.

TIDAL SURGE, NO SEAWORLD SAN ANTONIO A ma ior at ra ção d e p êndulo d o mund o s erá inaug u ra d a no s eg und o s em es t re d es t e a no.

A at ração cont ará com dois p êndulos, acomoda ndo um tot a l d e 4 0 v i si t a nt e s, qu e i rão s u bi r progressivamente a cada balanço.

Co m e ç a n d o l e n t a m e n t e e , a o s poucos, voando mais rápido e mais alto, o passeio atingirá uma alt ura impressiona nte de 4 0 met ros em s eu pico.

RIPTIDE RACE, NO AQUATICA SAN ANTONIO Um novo e emocionante toboágua d e duelo ( já inaug u rad o). O s visitantes do Aquatica San Antonio p o d em d u elar na n ova R ipt id e Race, um tob oágua que coloca a s equip es uma s cont ra a s out ra s em um spla sh até a linha de chegada.

Um ano bastante agitado. Assim s erá 2022 para o SeaWorld Park s & Entert a inment. Nova s at rações serão inauguradas em dez parques, s en d o e s s e o m a io r núm er o d e nov idades já apres ent ada s em um único ano pela companhia. “Temos uma met a a mbiciosa de criar a lgo novo e significativo em cada um de nossos parques. A s inaugurações são parte do nosso comprom iss o em apresentar novidades sempre”, d i s s e M a r c Swa n s o n , CE O d a SeaWorld Park s & Entert a inment, Inc. Na Flórida a s mont a n ha sr ussa s ga nha m dest aque. A nova m ont a n ha-r u s s a Ice Brea ker, no SeaWorld Orlando, será inaugurada no próx imo dia 18 de fevereiro, e apres ent ará quat ro la nça mentos, tanto para trás quanto para a frente, qu e s e r ã o f i n a l i z a d o s c o m u m lançamento reverso na queda mais íngrem e d a F lórid a - um pico d e 28,3 met ros de alt ura a um ângulo de 10 0 graus. Com a inauguração da Ice Breaker o SeaWorld Orlando p a s s a a s er o p a r qu e co m m a i s mont a nha s-r ussa s ent re todos os parques temát icos de Orla ndo.

Já a montanha-russa híbrida mais alta da A mérica do Norte e a mais rápid a e íngrem e d o mund o s erá i naug u ra d a em 11 d e m a r ço, n o Bus ch Gardens Ta mpa Bay. A I ron Gwa z i t erá qua s e 63 m et r o s d e a l t u ra, a p r e s ent a rá u m a qu e d a a 91 grau s e at ing i rá velocid a d e máx ima d e 122 k m/ h. A jor nad a incluirá t rês invers ões de s ent ido e 12 picos de airtime (s ensação de grav idade zero).

No Aquat i c a, em O r la n d o, o s d e s t a qu e s s ão o s t o b o ág ua s d o Reef Plunge, p er mitem com que os v isit a ntes pa ss eiem p or um novo ha bi t at s u b a quát i co qu e a b r iga u ma varie d a d e v ibra nt e d e v id a marin ha, incluind o golf in ho s d e Com m er s on, t ub arões-le op ard o, sardinha s e out ros p ei xes de água f ria.

Duas novas at rações chegarão ao Advent ure Isla nd Ta mpa em 2022,

qu e agora f icará a b er to d u ra nt e o a n o i nt ei r o. O s v i s i t a nt e s d o parque p oderão s e divertir em um t o b o ág ua d e d u el o t ot a l m ent e novo, o Rapid s Racer. Já a Wa hoo Rem i x, s erá a versão renovada da Wa h o o Ru n, a p r e s ent a n d o u m a nova ex p eriência com elem ento s i n édito s d e s om e lu zes qu e complement arão a avent ura.

Outras atrações pelos Estados Unidos EMPEROR, NO SEAWORLD SAN DIEGO A Emp eror s erá uma “dive coa ster”, ou s eja, uma mont a nhar uss a de que da vert ica l, s endo a ma is a lt a, rápid a e longa d e s eu

es t ilo, e a ún ica s em pis o, d a Cost a O este dos Est ados Unidos.

O s avent u r ei r o s s u bi rão a u m a a lt u ra d e 4 6 m et ro s, d e ond e s erão su sp ens o s a um âng ulo d e 45 g r a u s , a n t e s d e u m a qu e d a liv re de 43 met ros de alt ura a uma velocidade de quase 100 km/ h. Sua inauguração aconte ce em março.

PANTHEON, NO BUSCH GARDENS WILLIAMSBURG A nova montanha-russa Pantheon repres ent ará a velocidade e a fo r ç a d e c i n c o d o s m a i o r e s deus es roma nos - com uma velocidade máx ima de 117 k m/ h, e a p r e s e n t a n d o u m a qu e d a d e 95 grau s, 55 m et ro s d e a lt ura, 4 la nça mentos, 15 picos de a irtime

AQUAZOID AMPED, NO WATER COUNTRY USA O ma io r p a r qu e a quát ico d a Vi rg ín ia ga n ha rá u m a n ova ex p eriência imer siva e s ens oria l, o n d e o s v i s i t a nt e s e s co r r ega m p or um tob oág ua de 26 0 m et ros de ex tensão com efeitos de lu zes e s on s v ibra nt es. I naug u ra ção aconte ce em ma io.

BIG BIRD'S TOUR BUS, NO SESAME PLACE PHILADELPHIA A nova at ra ção d e dicad a às fa m ília s s erá um ônibus ver melho de dois andares onde todos poderão s e divertir para lá e para cá junto com o s p er s o nagen s d e S e s a m e Pla ce. A i naug u ra ção a co nt e ce em ma io.

PARQUE SESAME PLACE, EM SAN DIEGO Para completar, um novo parque s erá i naug u ra d o na Co s t a O es t e dos Est ados Unidos, em março: o Sesa me Place Sa n Diego.

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ESPECIAL PARQUES

Confira os últimos lançamentos do Universal Orlando Complexo vai ganhar a DreamWorks Destination, área temática totalmente nova e interativa com personagens da DreamWorks complexos de diversões seguiram adiante com lançamentos e novidades. Caso do Universal Orlando Resort, que nos últimos dois anos inaugurou novas atrações, que muita gente ainda não teve a chance de conhecer. Pensando nisso, relacionamos a seguir as mais recentes experiências disponíveis nos parques Universal Studios Florida e Universal’s Islands of Adventure.

Brasileiros adoram os parques temáticos da Flórida, mas a pandemia atrapalhou os planos de muita gente desde o início de 2020. Mas, apesar das dificuldades como fronteiras dos Estados Unidos fechadas para estrangeiros e limitações na quantidade de público, os principais

JURASSIC WORLD — THE RIDE Foto: Divulgação

Roberto Maia

te cnologia inovadora, acrobacia s radicais e efeitos especiais cativantes.

I nspirado em Bour ne, a f ra nquia cin ematográf ica d a Un iver s a l Pict ures, t raz uma narrativa nova e original que acontece dentro do u n iver s o d e Ja s o n B ou r n e. Para envolver o s v isit a nt es, a at ra ção apresenta avançada tecnologia de rastreamento de veículos em cenários com mov imento, map eamento de p roj e ção, r e cu r s o s v is ua is u l t ra vívidos e muito mais. As acrobacias radicais executadas p elos artistas fora m t reinada s p or ma is de oito meses com o auxílio de especialistas de Hollywood. Os efeitos especiais prendem a atenção e fazem com que os visitantes se sintam ao lado de Jason Bourne.

No Un i ver s a l St u d io s F lo r id a, o T h e B ou r n e St u nt a cu la r é u m moderno show que tem a participação d e atores/dublês ao v ivo, u s o d e

Seguindo o tema jurássico, no Universal Studios Holly wood os visitantes ficam cara a cara com o novo dinossauro incrivelmente realista

THE SECRET LIFE OF PETS: OFF THE LEASH! Foto: Divulgação

Foto: Divulgação

THE BOURNE STUNTACULAR

de Jurassic World — The Ride. É o Indominus rex, que trava uma batalha violenta ao final da atração com seu maior rival, o Tyrannosaurus rex.

Com inovações altamente complexas, o I ndom inus, que é tot a l m ente articulado e muito real, traz emoções intensas, excitação e intriga para este dinâmico passeio. Com 17 metros de comprimento, da cabeça à cauda, e com mais de 6 metros de altura, o imponente Indominus flui com incrível sincronicidade de movimentos, que dão a ele um nível sem precedentes de autenticidade. O colossal dinossauro irá pular de seu cenário e perseguir os visitantes, que vão descer a cachoeira gigante e tentar escapar de suas garras.

Inaugurado em abril de 2021, no Universal Studios Hollywood, a área de Pets Place dá vida à cidade de Nova York caricatural e vibrante dos filmes “A Vida Secreta dos Bichos”. Com vitrines coloridas e janelas detalhadas de apartamentos, tudo levando à entrada de The Secret Life of Pets: Off the Leash! O passeio ao longo do Pets Place leva os visitantes para a porta do prédio de apartamentos de Katie, em O cenário estará colocado em um céu noturno, inspirado pela icônica s equência de ab ert ura dos f ilmes deste estúdio de animação.

Foto: Divulgação

JURASSIC WORLD VELOCICOASTER

NY, onde se encontra a inovadora atração.

A aventura super tecnológica foi inspirada nos filmes da Illumination e combina 64 modernos bonecos animados com mídia hiper-realista e projeção mapeada para levar os visitantes em uma jornada cheia de ação. Nessa atração, os visitantes são também transformados em pets e transportados para um mundo repleto de ação.

MARDI GRAS 2022 Foto: Divulgação

Nos próximos meses, o Universal St udios Florida t a mbém est reará a Drea mWork s D es t inat ion, uma área t emát ica tot a lm ent e nova e i nt erat i va co m p er s o na gen s d a D rea mWor k s. Nela o s v isit a nt es poderão conhecer, cumprimentar e dançar junto com seus personagens favoritos dos filmes mais famosos d a f ra n qu ia. L o ca l i z a d a na ár ea K id Z o n e, s erá u m a ex p er iên cia ond e o s v isit a nt es i rão int eragi r co m vár io s p er s o na gen s, co m o Trolls, Madagascar, Kung Fu Panda e muitos outros. Músicas conhecidas de vários f ilmes da Drea mWork s serão tocadas conforme os visitantes entram em uma atmosfera festiva.

Foto: Divulgação

DREAMWORKS DESTINATION

O Mardi Gras do Universal Orlando teve início em 5 de fevereiro e segue até 24 de abril. O grandioso evento está de volta ainda mais animado,

co m s h ow s a o v i vo r epl et o s d e e s t r ela s d a mús i c a, u m d e s f i l e espetacular e a culinária inspirada por diversos sabores de todo o mundo. O evento está incluso no ingresso para o parque Universal Studios Florida.

Entre as atrações musicais estão a lenda da música Diana Ross, o astro internacional Khalid, o DJ vencedor de um Gra m my Mar sh mello e 12 outros artistas de destaque. Todos se apresentarão ao vivo, em noites selecionadas. Os shows acontecerão no palco Music Plaza, ao ar liv re e inspirado no icônico Hollywood Bowl. O pano de fundo é a imponente montanha-russa Hollywood Rip Ride Rockit.

O QUE VEM POR AÍ A Jura ssic World VelociCoa ster já e s t á f u n cio na n d o n o p a r qu e Universal’s Isla nd s of Advent ure.

Inspirada p elos filmes de sucesso Ju ra s sic Wo r ld, es s a m o nt a n har u s s a d e l a n ça m e n t o é a m a i s rápida, mais alta e mais intensa já criada. Ela impulsiona os corajosos visitantes a 47 metros de altura em velocid ad es ex t rema s d e até 112 km/ h, que estarão em uma corrida

ao lado de uma mat ilha feroz de Velociraptors. A nova atração coloca os visitantes dentro do habitat dos dinossauros, em uma avent ura de tirar o fôlego. Emoção é o que não falta! São espirais de 360 graus ​​ e uma manobra invertida que se estende por mais de 30 metros de pista. E tem mais. Para ter minar, os visitantes despencam em uma queda acentuada de 80 graus. Haja adrenalina!

Interrompido em julho de 2020, os t rabalhos foram retomados no Epic Universe do Universal Orlando Resort, o parque temático que trará um nível completa mente novo de entretenimento. O projeto injetará bilhões de dólares na economia da Flórida – e criará ma is de 14 m il empregos p er manentes, além dos m il hares d e emprego s que s erão criados durante seu desenvolvimento.

O Epic Un iver s e cont ará com u m n o v o p a r qu e t e m á t i c o , u m cent ro de ent retenimento, hotéis, loja s, rest aura ntes e muito ma is.

Localizado em uma área de mais de 3 mil km2, quase dobra o tamanho tot a l d a Un iver s a l na F lórid a Central. Ele estará situado a poucos qu i lôm et r o s d o s at ua i s p a r qu e s temáticos do Universal Orlando no condado de Orange.

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AGÊNCIAS E OPERADORAS

Agentes em alta: estudo mostra que clientes buscam segurança na hora de programar sua viagem Confiança nos agentes de viagens cresce em meio a pandemia e a valorização da profissão surge como tendência

Gervasio Tanabe, presidente da Abracorp

Janaina Brito Uma pesquisa recente de autoria da Globo e disponível na Plataforma Gente revelou que no momento de fechar uma v iagem, a preferência dos ent rev is t ados é p or fa zer de forma independente (53%). Contudo, aqueles que opt a m p or ut iliz ar a consultoria de um agente de viagens o fazem pelo suporte da agência com opções de hospedagem, locomoção e passeios; segurança caso precise cancelar ou remarcar a viagem; e pela agência “passar mais confiança na hora de fechar a viagem”.

D es d e o in ício d a p a nd em ia d a c o v i d -19 n o m u n d o , e s s a co n s cient i z a ção d a n e ces sid a d e de ter um sup orte em v iagens foi crescendo e a valorização do agente de viagens esteve refletida nisso. Ao mesmo tempo, a mudança trouxe à tona uma outra questão: qual o papel do agente de v iagens? Qua is são suas verdadeiras responsabilidades?

E qua is têm sid o s eu s principa is desafios em um momento de tanta instabilidade e golp es s everos no setor turístico?

Segundo Ana Carolina Medeiros, presidente interina da Abav Nacional, a maior dificuldade que os agentes têm com relação aos passageiros hoje é fazê-los entender que os agentes prestam um serviço personalizado e que às vezes o preço da internet não condiz com o preço do agenciamento.

“Nós temos invest imentos feito s na s agên cia s, com p ra m o s tecnologias, temos pagamentos dos funcionários a fazer e temos toda a no s s a ex p er t is e d e con he cer e estudar todos os dias para saber a nossa especialidade, saber o destino que est a mos vendendo, para não omitir ou não ter informações para passar para os nossos passageiros.

Nós temos que es t ar at ua liz ados

todos os dias, principalmente agora qu e a s cois a s s ão i n co n s t a nt e”, afirmou Ana. “Vo c ê t er a qu ela p e s s o a p a ra tirar suas dúvidas ou resolver seus problema s é o gra nde diferencia l qu e ofer e cem o s. S e t iver a lg u m pro blema ou n e ces sid a d e a nt es, dura nt e e d ep ois da sua v iagem, é só ligar para o s eu agente e ele toma as providencias”, completou a presidente.

O DESAFIO DE ESTAR SEMPRE BEM INFORMADO Um d o s princip a is d es af io s qu e o s a gent e s s of r era m n e s t e período conturbado foi a constante necessidade de se manter informados e atualizados sobre as mudanças que aconte cia m ao re dor do pla net a.

Abre a fronteira. Fecha a fronteira.

Passaporte Sanitário. Testes de PCR. Testes Antígenos. Voos cancelados.

Voo s remarca d o s. Su sp en s ão d e rotas t radicionais. Fechamento de hotéis tradicionais. Estar a par de tudo que ocorria 24/7 era quase uma missão impossível, onde os agentes se tornaram verdadeiros agentes!

S eg u n d o I n ês Mel o, d i r et o ra d a Un ião Na ciona l d a s Agência s d e Viagen s (Unav), “a pa nd em ia impactou demais nosso segmento, fom o s br u t a lm ent e at ingid o s no setor que p er meia a viagem. Mas, em cont ra p ar t id a, h ou ve es s a aproximação com o cliente, porque nesse momento o passageiro vê essa importância da agência de viagens”.

Ela completa: “cost umo brincar que nós viramos um despachante, pois temos que saber tudo, sobre os destinos, formulários, remarcações.

Ao invés do passageiro ficar horas n o t elefo n e co m a s a ér e a s, ele s ligam pros agentes e eles resolvem.

Ness e momento, acho que iss o é uma tendência”.

Ana Carolina Medeiros, presidente interina da Abav

UM PREÇO GRANDE A SE PAGAR A p e s qu i s a d a Gl o b o t a m b ém revelou que os três principais fatores que mais passam confiança na hora de escolher uma empresa para fechar uma viagem são: -Experiência anterior positiva (64%); -Indicação de amigos e família (62%); -Empresa conhecida ou famosa (59%).

Para o presidente da Abracor p, Gerva sio Tanab e, este p er íodo da pandemia mostrou duas experiências dos viajantes. “A recomendação de dis t a ncia m ento, em um prim eiro m om ento princip a lm ent e, fez com que a s p essoa s procura ss em alternativas mobile, online, fazendo com que p ess oa s dei xa ss em s eus a gent e s d e la d o e p a s s a s s em a buscar informações sozinhas. Aí que

vemos duas experiências diferentes: Teve gente que teve sucesso nisso, conseguiu sem grandes problemas fechar sua viagem. Mas, por outro lado, há passageiros que precisaram lidar com sérios problemas”, explicou o presidente.

“A s p es s o a s qu e t ivera m a experiência de utilizar uma agência neste período, conseguiram muito ma is t ra nquilid a d e. Muit a gent e pensa que o agente de viagens só vai fazer uma reserva. Mas o verdadeiro pap el de uma agência hoje em dia – e a pandemia evidenciou isso – é de ser uma consultoria e orientação para comprar o seu pacote ou até sua viagem para qualquer lugar – ma s principalmente no internacional, com muito mais tranquilidade, segurança e respaldo”, completou Tanabe.

De acordo com ele, no ambiente inter nacional, a coisa f icou muito m a i s co m pl exa. “D igo i s s o em f u n ção d a s f r o nt ei ra s fe cha d a s, d a co m p r ova ção d e va ci na ção e das diversas exigências. A agência com sua ex p er t is e, pre cis a es t ar

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AGÊNCIAS E OPERADORAS

Inês Melo, presidente da Unav

Mariana Aldrigui, professora e pesquisadora de Turismo da USP

at ua l i z a d a e i n fo r m a d a d o qu e a co nt e ce mu n d o afora”.

“Perceb eu-s e que o s erv iço d o agent e não é simplesmente emitir uma passagem – isso você faz t ra n qu i la m ent e s oz i n h o no a mbiente online. Ma s quanto você está disposto a pagar fazendo de forma independente e assumindo um risco grande?”, finalizou o presidente.

ESTRATÉGIAS DE COMUNICAÇÃO: O X DA QUESTÃO Para Maria na A ldrig ui, professora e pesquisadora de Turismo da USP, o grande x da questão não é apenas deter todas as informações saber das regras e situações de todos os destinos, serviços e produtos turísticos - o que é algo já bem difícil, mas é importante que o agente de viagem entenda de que forma a s mensagens dele est ão chegando aos seus clientes.

“Ter presença nas mídias s ocia is p od e s er uma alternativa se o seu cliente está nas redes sociais. Se o s eu cl i ent e co n f ia na ex p eriência d o s p ares, a ideia é tentar entender por qual caminho a informação p od e s er compar t ilhada, de modo a ser valorizada.

Um a n ew sl ett er, t a l vez.

Uma mensagem no celular com algumas dicas também p ode s er uma est ratégia.

Mas, o que entendo como muito releva nt e nes t e momento, é s er capaz de mostrar pro seu consumidor qu e a s i n fo r m a çõe s qu e vo c ê e s t á p a s s a n d o s ão conf iáveis e qu e is s o significa uma economia de tempo para ele”, afirmou a pesquisadora.

“Iss o p orque, ao longo do exercício prof is siona l que você prestou para ele, você pode ter feito com que ele tivesse uma economia em desgaste, espera, etc. É assim que conscientizamos os clientes de que, mesmo quando uma sugestão pode s er um p ouco ma is cara, ela vale a pena”, finalizou Mariana.

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RAIO-X | AGÊNCIAS E OPERADORAS

CVC expandiu e democratizou o turismo brasileiro Prestes a completar 50 anos, a operadora faz parte do maior grupo de viagens da América Latina, o CVC Corp Roberto Maia Quem trabalha com turismo ou comprou um pacote de viagem nos últimos 50 anos certamente conhece a operadora de viagens CVC, um dos braços do maior grupo de viagens da América Latina, o CVC Corp.

Atualmente, o conglomerado, que em 2019 teve faturamento de R$ 17 bilhões, atua nos segmentos de férias e lazer, B2B (no atendimento a agentes de viagens, com serviços e produtos de viagens de lazer, de negócios, eventos e convenções), intercâmbio cultural e, também, com empreendimentos na Argentina e nos Estados Unidos.

Mas essa história no início começou muito diferente. Fundada em 1972 por Guilherme de Jesus Paulus e Carlos Vicente Cerchiari (de onde vem a sigla CVC), a operadora organizava excursões rodoviárias para grupos de trabalhadores da região do ABC Paulista (SP), em parceria com grêmios e montadoras de automóveis.

No começo eram apenas viagens de um dia e sem hospedagem, tipo bate e volta.

Pouco tempo depois vieram as excursões para finais de semana. E na evolução do negócio vieram as viagens programadas para feriados prolongados e nas férias.

Os primeiros pacotes de turismo com transporte aéreo vieram em 1981, dando início à democratização das viagens de lazer utilizando avião.

Em 1983, a CVC inaugurou suas primeiras lojas fora do ABC Paulista, nas cidades de Santos, no litoral paulista, e em São José dos Campos, no Vale do Paraíba.

Também começava a realizar parcerias com agências multimarcas independentes, o que, anos mais tarde, resultaria na maior rede de distribuição de produtos e serviços de turismo do Brasil.

MERCADOS E TENDÊNCIAS Ao longo das décadas seguintes a CVC seguiu se reinventando e se mantendo antenada com as necessidades e oportunidades de cada momento. A empresa ganhou fama e credibilidade ao desenvolver novos mercados e apontar tendências. A marca foi precursora ao ampliar o acesso e modelo de distribuição do produto “viagem”, com a abertura de

lojas em shoppings, galerias e importantes endereços comerciais. Antes as agências funcionavam somente em prédios e dentro do horário comercial.

Também foi a primeira operadora de turismo a fretar aviões para viagens de férias. Democratizou o acesso dos brasileiros aos cruzeiros, trazendo transatlânticos para o país. Passou a oferecer o parcelamento de viagens em 10 vezes sem juros, além de desenvolver produtos turísticos com preços que cabem no bolso do consumidor.

Em 2009 o mercado se surpreendeu com a compra da CVC por um dos maiores fundos de private equity do mundo, o Carlyle, que permaneceu na companhia até 2016. Dois anos depois foi criado o CVC Corp, após aquisições de negócios complementares.

MARCA MAIS VALIOSA DO TURISMO Prestes a completar 50 anos, a CVC está presente nos 26 estados brasileiros e no Distrito Federal. Atualmente, possui a maior rede de distribuição de produtos turísticos do varejo brasileiro, com mais de 1.200 agências exclusivas franqueadas, 6.500 agências de viagens multimarcas credenciadas e canal online. Seu portfólio de produtos de férias e lazer reúne mais de mil produtos nacionais e internacionais em todas as modalidades de viagens – terrestre (carro e ônibus), cruzeiro e aéreo, podendo o cliente customizar sua viagem e adicionar serviços como passeios, ingressos, seguro viagem, vale viagem, entre outros.

Sempre lançando tendências e ampliando sua gama de produtos e serviços turísticos, é líder na preferência dos consumidores, além de ser a marca mais valiosa do turismo no Brasil. Cresceu tanto que, em 2013, abriu o seu capital. Sua chegada à Bolsa de Valores deu-se em um dos mercados de mais elevado nível de exigência e governança corporativa, o B3. Até hoje é o único grupo de viagens presente na Bovespa.

NOVO MOMENTO Com a nomeação de novo Conselho Consultivo, em 2020, e a chegada do novo management, liderado pelo CEO Leonel Andrade, a CVC deu início a um novo momento na sua história. O processo

Nascimento da Agência de Viagens CVC no dia 28 de maio de 1972, na cidade de Santo André, na região do Grande ABC

envolve a consolidação e construção de sua visão de futuro, capitaneado pelo grupo CVC Corp e baseado em competitividade, eficiência operacional, governança corporativa e com o cliente no centro de todas as decisões.

Apesar da pandemia e da retração do mercado de turismo, os números da CVC em 2021 são expressivos. Foram R$ 8,9 bilhões em reservas confirmadas, um aumento de 41% em relação aos R$ 6,3 bilhões registrados em 2020. Mais de 7,7 milhões de passageiros foram embarcados somente na operação brasileira. No acumulado do ano, as reservas embarcadas superaram R$ 8,7 bilhões, aumento de 32% em comparação ao ano anterior.

INFORMAÇÕES CVC CORP Fundação: 28 de maio de 1972 CEO: Leonel Andrade Matriz: Santo André (SP) Endereço: Rua Catequese, 227 – Edifício ABC Tower Telefone: (11) 2123-2100 Site: www.cvccorp.com.br

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CRUZEIROS

Royal Caribbean recebe o Wonder of the Seas, maior navio de cruzeiros do mundo Capaz de transportar até 6.988 passageiros, sua estreia está marcada para o dia 4 de março em Fort Lauderdale Pedro Menezes A Royal Caribbean Inter national recebeu o Wonder of the Seas, quinto navio da classe Oasis, que chega para conquistar o título de "maior navio de cruzeiros do mundo", até então ostentado pelo Symphony of The Seas.

Medindo 362 metros de comprimento e pesando 236.857 toneladas brutas, o navio será capaz de transportar até 6.988 passageiros. Sua estreia está marcada para o dia 4 de março, em Fort Lauderdale, na Flórida.

Logo depois, o Wonder of the Seas realizará uma série de cr uzeiros de s et e noit es p elo Carib e a nt es d e cr uzar o Atlântico para Barcelona, em maio, de onde s eguirá dep ois para Roma com uma programação de viagens ao Mediterrâneo. "Adicionar este navio à nossa frota, que já é a melhor da categoria, eleva a empresa a cont inuar a liderar o s etor com novos recursos e inovação", disse Jason Liberty, CEO do Grupo Royal Caribbean.

"A ent r ega d o Wo n d er of t h e S e a s é o cu l m i na r d e 30 m e s e s d e engen ho sid ad e e parceria ent re o s ma is d e 2 m il m em bro s comprometidos, que estão entre os melhores no que fazem", comentou Michael Bayley, presidente e CEO da Royal Caribb ean Inter national.

“A combinação de novos e favoritos recursos que abrangem emo ções, entretenimento, restaurantes e vida

noturna é incomparável e é o que fará do nosso navio a mais recente nova maravilha do mundo e as melhores férias no Caribe e na Europa".

O Wo nd er of t h e S ea s co nt ará com aventuras exclusivas para todas as idades. É o caso do Suíte Class Neig hb o r h oo d, o oi t avo b a i r r o, presente apenas no Wonder of the Seas, que oferece aos hóspedes da Royal Suite Class uma nova área para tomar banho de sol, completa, com piscina, espreguiçadeiras e espaço para descanso, além do restaurante Co a s t a l K it ch en, d o Lounge d a s Suítes e da maior Ultimate Family Suite, com capacidade agora para até 10 hóspedes.

“Mais uma vez a Royal excedeu as expectativas de todos, batendo s eu próprio re cord e. O t ít ulo d e ma ior nav io d o mund o já era noss o e, agora, o Wonder of T he Sea s veio para sur preender ainda mais, com espaços diferenciados, t e cn olo g ia, u n iqu e fe at u r e s e n ov id a d es qu e vão d ei xar to d o s os hósp edes encantados”, af ir ma Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, dis t ribuid ora exclu siva d a Roya l Caribbean no Brasil.

ROTEIROS S a í d a s d e F o rt L a u d e r d a l e Wonder of the Seas partirá de Port Everglad es, em For t Laud erd a le, com destino ao Caribe, entre março e abril de 2022. Os itinerários de

Wonder of the Seas será o maior navio de cruzeiros do mundo

Bar The Vue

7 n oit es i n clu em u m dia na il ha exclusiva da Royal Caribb ean na s Bahamas, Per fect day at Cococay; Nassau, Bahamas; Roatan, Honduras e San Juan, Porto R ico. Valores a partir de R$ 4.170 por pessoa, em até 10x sem juros.

Saídas de Barcelona e Roma - Com início em maio, o navio parte para as férias de verão no Mediterrâneo. Os itinerários de 7 noites contam com passagens em Nápoles e Florença, na It ália, Pa l ma d e Ma llorca, na

E s p a n ha e P r oven ce, n o s u l d a França. Valores a partir de R$ 5.190 em até 10x sem juros.

S a í d a s d e P o rt C a n a ve ra l - A part ir de novembro, os cr u zeiros d o Wo n d er of t h e S e a s p ar t i rão de Port Canaveral, na Flórida, em it inerários p elo Carib e pa ss a ndo p ela ilha particular Per fect Day at Coco Cay, Philisburg, St Maarten, Charlott e A ma lie e Coz um el, no México. Valores a partir de R$ 5.280 em até 10x sem juros.

CRUZEIROS

NCL anuncia mudanças a bordo e capacitações para agentes de viagens

CAPACITAÇÃO PARA AGENTES A NCL aproveita ainda o gancho da retomada para promover a Norwegian Week, de 22 a 25 de fevereiro, em formato on-line. Trata-se de uma série de treinamentos para agentes de viagens com foco na estrutura técnica, apresentando os destinos, itinerários e as ferramentas que a armadora oferece aos seus parceiros.

“Faremos essa ação digitalmente para atingirmos o maior número de colaboradores possível. Voltei aos negócios, o que preciso saber? Traremos um checklist com todas as informações necessárias para venda, inclusive de novas habilidades que devem ser desenvolvidas”, adianta, com exclusividade, ao M&E. Uma das facilidades destacada pela executiva é a possibilidade do agente de viagens criar seu folheto de vendas autonomamente por meio da plataforma Norwegian Central. “Estamos preparados para a entrega do produto e para compartilhar conhecimento quantas vezes forem necessárias. Vemos um saudosismo em relação às viagens e queremos impulsionar a confiança na empresa”, evidência.

O mês de março também será palco para famtrips com colaboradores do país inteiro, que terão a oportunidade de aprender na prática sobre os produtos da NCL a bordo de um navio no Caribe.

Na programação, seminários serão ministrados para fomentar o conhecimento aos participantes.

Em fase de estruturação, Estela adianta ao M&E que, um roadshow da NCL contemplará 11 cidades brasileiras – Santo André (SP), São Paulo (SP), Santos (SP), Ribeirão Preto (SP), Curitiba (PR), Brasília (DF), Florianópolis (SC), Goiânia (GO), Porto Alegre (RS), Natal (RN) e Recife (PE). Serão 6 horas de conteúdo, divididos em quatro dias, com capacidade de público flutuante, conforme as especificidades de biossegurança das localidades.

"A intenção é deixar a pessoa pronta para vender cruzeiros, compartilhar nossa confiança nos navios aos clientes e do negócio aos agentes de viagens”, frisa, lembrando que as inscrições podem ser feitas através do e-mail comercial@ncl. com .

Flexibilização segue parâmetros científicos, mesma ferramenta usada para endossar a confiança do mercado na qualidade do produto

Estela Farina, diretora Geral da NCL no Brasil

Ana Azevedo A Norwegian Cruise Line (NCL) surpreendeu o mercado ao anunciar que, a partir de 1º de março, retira a obrigatoriedade do uso de máscaras a bordo em navegações nos Estados Unidos.

Haverá, no entanto, a recomendação do uso do dispositivo de segurança ao ar livre e em ambientes fechados, exceto no momento das refeições ou na privacidade das cabines.

Já nos cruzeiros mundo afora, Estela Farina, diretora geral da NCL no Brasil, esclarece que a armadora seguirá as orientações sanitárias de cada nação. "Estamos trazendo a bordo as recomendações de uso de máscara de cada país conforme o movimento das embarcações. Tivemos sim, contágios a bordo, mas em um número muito baixo, sem casos graves e dentro do cenário de risco controlado”, explica.

Segundo a executiva, todas as decisões tomadas pela NCL são baseadas nas análises de estudos científicos e na opinião do Conselho SailSafe Global Health and Wellness, que é quem estabelece os protocolos de biossegurança no enfrentamento à Covid-19. “A medida entrará em vigor em março, porque é quando os cientistas esperam que o pico tenha sido atingido na maioria dos países e a curva esteja em queda ou normalizando. Embora a variante Ômicron seja predominante, ela tem sintomas mais brandos e um número menor de casos que chegaram a óbito”, destaca.

A armadora continua operando com 50% da capacidade de passageiros a bordo, prevendo aumento gradual para até 70% em junho. A apresentação do teste negativo para a Covid-19, bem como a comprovação do esquema vacinal continuam obrigatórios para o embarque

Costa e MSC prorrogam suspensão de cruzeiros no Brasil até 4 de março A temporada atual, que começou em novembro de 2021, tinha previsão de movimentar mais de 360 mil turistas Pedro Menezes A temporada de cruzeiros marítimos no Brasil, que tinha tudo para ser retomada agora no dia 18 de fevereiro, seguirá suspensa até 4 de março. A decisão de Costa Cruzeiros, MSC Cruzeiros e Clia Brasil (Associação Brasileira de Navios de Cruzeiros) tem o objetivo de dar continuidade ao criterioso trabalho e discussões com as autoridades nacionais, estaduais e municipais para a retomada dos cruzeiros.

De acordo com a Portaria Interministerial nº 666, é necessário que todos os estados e municípios que recebem os cruzeiros estejam alinhados com os requisitos que apoiam o retorno das operações e os procedimentos e exigências dos rígidos protocolos de segurança estabelecidos pela Anvisa. As operações de cruzeiros possuem características técnicas específicas, que precisam ser trabalhadas com total uniformidade em todo o país.

Os cinco navios da temporada continuam fundeados no litoral de Santos, já preparados para a retomada, com os protocolos implantados e mais de sete mil tripulantes brasileiros e estrangeiros a bordo prontos para o trabalho. Estima-se, conforme estudo da Clia Brasil em parceria com a FGV, que cada navio gera em torno de R$ 350 milhões de impacto para a economia brasileira. A cada 13 cruzeiristas, um emprego é gerado.

A temporada atual, que começou em novembro de 2021, tinha previsão de movimentar mais de 360 mil turistas, com impacto de R$ 1,7 bilhão, além da geração de 24 mil empregos, envolvendo uma cadeia extensa de setores da economia, entre eles comércio, alimentação, transportes, hospedagem, ser viços turísticos, agenciamento, receptivos e combustíveis, entre muitos outros.

CLIA NOVAMENTE JUSTIFICA A SEGURANÇA A BORDO "A Clia Brasil reforça que os cruzeiros

de pessoas acima de 5 anos.

Contudo, em face da ausência de um medicamento que atenda as crianças a partir de 4 anos, a exigência foi suspensa.

“A recomendação do CDC é que a ocupação do navio seja composta de pelo menos 95% de pessoas vacinadas e nós havíamos tomado a decisão de trabalharmos com 100%. Quando colocamos crianças a partir de quatro anos não vacinadas, falamos de um volume abaixo de 2%, portanto, continuamos trabalhando dentro das recomendações de segurança”, evidencia.

Estela pontua também que caso haja necessidade, diante do desenvolvimento do cenário epidemiológico, os roteiros podem ser flexibilizados e alterados para não colocar a segurança da tripulação e dos hóspedes em risco, como o recente anúncio do cancelamento de saídas de sete embarcações.

MUDANÇA DE CURSO Na visão da diretora, o primeiro mês do ano foi desafiador. O cancelamento na temporada de cruzeiros brasileira trouxe à tona medo e insegurança para o mercado, porém, aos poucos já é possível ver sinais de resiliência e recuperação. “Terminamos dezembro de 2021 com muito otimismo, porém, janeiro de 2022 ficou muito aquém do imaginado. Esperamos que no segundo semestre deste ano tenhamos vendas no mesmo patamar de 2019, porque há muita procura pelo mês de abril, mas principalmente pelas férias de julho”, pontua.

A projeção segue indicativos positivos como o andamento do calendário vacinal, a abertura das fronteiras e a emissão de vistos, que diferente do ocorrido em 2021, neste ano estão em curso.

são o único segmento que exige, antes do embarque para passageiros e tripulantes, níveis extremamente altos de vacinação e 100% de testes de cada pessoa. No Brasil, os protocolos exigem que todos os hóspedes estejam com o ciclo vacinal completo, apresentem testes negativos antes do embarque, testagem contínua a bordo, uso de máscaras, distanciamento social e menor ocupação dos navios, entre outros protocolos", informou a associação.

A Clia lembrou ainda que, no mundo, mais de 6 milhões de pessoas navegaram em quase 90 países desde que os cruzeiros retomaram suas operações. "Os membros da Clia continuarão a trabalhar em conjunto com as autoridades, sempre guiados pela ciência e pelo princípio de colocar as pessoas em primeiro lugar, com medidas comprovadas, que são adaptadas conforme os cenários e que garantem a proteção da saúde dos passageiros, tripulantes e das comunidades que recebem os cruzeiros.

"Quando os casos são identificados pela alta frequência dos testes a bordo, os protocolos ajudam a maximizar a contenção com procedimentos de resposta rápida projetados para proteger todos os hóspedes e tripulantes, bem como as comunidades que os navios visitam. Além disso, os cruzeiros são o único setor que monitora, coleta e relata

Foto: Eric Ribeiro

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Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil

informações de casos diretamente aos órgãos governamentais", frisou a Clia.

Dada essa super visão e a taxa excepcionalmente alta de vacinação exigida a bordo, a incidência de doenças graves é drasticamente menor do que em terra, e as hospitalizações têm sido raras. De um total de aproximadamente 130 mil passageiros transportados, entre 5 de novembro e 3 de janeiro de 2021, cerca de 1.100 casos foram confirmados, o que representa menos de 1% do total das pessoas atendidas (incluindo hóspedes e tripulantes).

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CHECK-IN | HOTÉIS

Royal Tulip JP se reinventa com diferentes serviços para atrair novo perfil de viajantes Essência do hotel passa pela realização de eventos e o desafio para 2022 é recuperar os dois últimos anos

Vista da área total

Rafael Torres O lazer ganhou espaço com a pandemia e também mudou o perfil do viajante.

Hoje, famílias buscam hotéis, resorts e outros meios de hospedagem mais próximos, que possam ser acessados de carro, evitando viagens longas e aeroportos. Para atrair esse público, o Royal Tulip JP se reinventou, visando atender aos hóspedes com novos serviços. É isso que garante a gerente comercial do empreendimento, Luciana Marotta.

Piqueniques nos grandes jardins do resort, atividades com equipes de

recreação para a criançada, cabaninhas em quartos, além de mimos para aniversariantes e pacotes românticos para todas as comemorações são alguns diferenciais introduzidos pelo resort.

O Royal Tulip JP passou a ser um resort Pet Friendly (cães e gatos), tamanha a relação “familiar” entre pets e donos, inclusive na hora das viagens a lazer juntos; e “Amigo do Bebê” com todo o aparato (bercinho, banheirinha, copinha e menu kids) para o conforto do bebê e a comodidade do país.

E, em parceria com o Polo Cervejeiro da cidade, oferece oficinas de cervejas artesanais que, a exemplo do Hard Rock

Ribeirão Preto - único no mundo dentro de uma arena de futebol - recebe os hóspedes com um delicioso “appetizer” cortesia.

MICE - A essência do hotel passa pela realização de eventos e o desafio para 2022 é recuperar os dois últimos anos. Para tanto, o resort oferece estrutura completa de coworking e espaço adaptado às novas tecnologias para receber eventos híbridos, com o diferencial de ter estrutura horizontal, muita área verde e foyer aberto. Além de atendimento bilíngue com equipe treinada para a realização e acompanhamento full-time na montagem e pós-evento.

“Em eventos como o Roadshow realizado em parceria com o M&E, por exemplo, buscamos entender e atender a necessidade do cliente. E vou além, acredito que o futuro será de parcerias.

Desta forma, todos saem ganhando, marcas, produtos…”, sinaliza a gerente.

ESTRUTURA- São 156 apartamentos, distribuídos em standard, luxo, super luxo e suítes. Ao todo, 50 mil m², sendo 22 mil m² de área verde, três piscinas - duas climatizadas e uma com bar molhado fitness center, quadra de tênis, vôlei de areia, campo de futebol society, jacuzzi, sauna seca e a vapor, espaço zen, espaço criança e dois restaurantes.

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MERCADOEEVENTOS.COM.BR

Mais lidas

ADIBRA - A Associação Brasileira de Parqu es e At ra ções (Adibra) re elegeu Va n es s a Co s t a, di r eto ra d o Mo r en o's Park, como presidente da entidade até 2023. Em seu discurso de posse, Vanessa agradeceu a colab oração da diretoria e ressaltou que pretende seguir com o trabalho realizado nos últimos dois anos, a f im de fortalecer e promover a união do setor de parques e at rações. AMAWATERWAYS – A AmaWater ways anunciou a ap osentadoria de Gar y Murphy, v ice-presidente Sênior de Venda s a partir de 1º de abril de 2022. Com a s ua s a íd a, o exe cu t ivo s erá s u ce did o p o r A lex P i n elo, qu e at ua l m ent e é o vice-presidente de Vendas. COSTA CRUZEIROS – A Costa Cr uzeiros anunciou a jor nalista Leila Melo como nova analista de Marketing Brasil da companhia marítima, enquanto Cintia Carlott i, a nt iga gerent e d e Mar ket ing Bra sil, a s su m e com o Hea d of Dig it a l Marketing and New Sales Channels South America. As mudanças fazem parte dos investimentos na reestr uturação inter na

da área de marketing no Brasil. CVC CORP – O grupo anunciou Marvio Ma nsur como novo diretor de Venda s Brasil, em substituição a Leonardo Mignani. Mansur p ossui mais de 15 anos de exp eriência no segmento de vendas e já atuou em empresas como Latam, SkyTeam Consolidadora e Flytour Consolidadora.

Costa e MSC prorrogam suspensão de cruzeiros no Brasil até 18 de fevereiro

E-HTL - Com mais de 20 anos de exp eriência no Turismo, Éder Jerem ia s é a mais nova cont ratação da E-HTL para 2022. O profissional irá atuar como Executivo de Vendas em Campinas e cidades vizinhas, uma região muito est ratégica para a empresa.  HERTZ – Stephen Scherr é o novo CEO da Hert z. A lém de a ssum ir o cargo, o executivo ainda passa a fazer parte do conselho da locadora de carros a partir do dia 28 de fevereiro, dep ois de passar quase t rês décadas no Goldman Sachs.

Scherr terá a tarefa de liderar quase 25 mil colab oradores.

Brasil adere ao programa 'Global Entry' que facilita entrada de viajantes nos EUA

Chile recebe mais de 100 mil brasileiros entre novembro e dezembro

www.mercadoeeventos.com.br Circulação nacional através de mala direta

AGENDA | PRÓXIMOS EVENTOS

15 a 20 de março BTL LISBOA A Bolsa de Turismo de Lisb oa (BT L) chega em 2022 a sua 31ª edição consolidada.

Para os profissionais ligados ao setor do turismo é uma oportunidade para encontrar compradores prof issionais, para conhecer a concorrência, para analisar a tendência dos mercados e posicionar a sua oferta de uma for ma inovadora e comp etitiva. Para o público, constitui a oportunidade de conhecer novos destinos e soluções, de comparar propostas e comprar a preços altamente competitivos. Tudo isto num ambiente espetacular de festa, cor e alegria, onde a música e a gastronomia estão garantidas.

22 a 23 de março RENDEZ-VOUS EN FRANCE Em março acontece mais uma edição da feira Rendez-vous en France, desta vez em Nantes. Em 2019, os dois dias de reuniões de negócios do Rendez-Vous en France reuniram 25,7 mil participantes, entre operadores turísticos franceses e operadores turísticos internacionais, sendo 50% com atuação em mercados de longa distância. Tours educativos pelas regiões francesas complementam a oferta aos convidados internacionais que podem descobrir novos destinos para formatar pacotes na França.

5 a 7 de abril WTM-LA O trade brasileiro e internacional tem um encontro marcado de 5 a 7 de abril, em São Paulo, para a WTM Latin America 2022, evento business-to-business (B2B) de três dias que promove a América Latina para o mundo e traz o mundo para a América Latina, criando oportunidades pessoais e de negócios. O evento de 2021 aconteceu totalmente virtual, ainda em função da pandemia.

2 a 6 de maio ILTM LA

Entre os dias 2 e 6 de maio acontece a feira de luxo ILTM Latin America, que promete receber mais de 450 expositores, marcas de viagens, consultores e mídia especializada na Fundação Bienal, em São Paulo. O evento promove a geração de novos negócios e​​ vínculos duradouros entre seus participantes. Em sua última edição, em 2021, a feira promoveu mais de 6,5 mil reuniões nos quatro dias de evento.

Presidente Roy Taylor Vice-Presidente RosaTaylor Masgrau Presidente Roy rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br (55-11) 3138-6273 - (55-21) 2254-3543 Presidente-Roy Vice-Presidente RosaTaylor Masgrau Diretora de Redação Natália Strucchi (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3215-1827 Vice-Presidente-Rosa Masgrau natalia.strucchi@mercadoeeventos.com.br - (55-21) 99164-2940 Editor-chefe Anderson Masetto (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316 Editor-Chefe (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236 Roberto Maia - roberto.maia@mercadoeeventos.com.br Editor-chefe Anderson Masetto Web-Editor Pedro Menezes (55 11) 98910-3587 (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3215-1844 (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236 Diretora de Vendas Mari Masgrau Web-Editor Pedro Menezes Diretora de Vendas Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - -(55-11) pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br (55-21)3123-2249 98057-1516 (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) Diretor de Novos Negócios Braga 3123-2249 MariJuliano Masgrau Diretora de Vendas mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br - (55-11) 3138-6278 (juliano.braga@mercadoeeventos.com.br) -Juliana (55-11) 3123-2244 Gerente Administrativo e Financeiro Barbosa Diretora Administrativa e Financeira Roberta Saavedra (juliana.barbosa@mercadoeeventos.com.br) (55-21) 3233-6246 roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br --(55-21) (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) (55-21)2487-1616 3215-1836 Operacional Andreia Boccalini Assistente de Marketing Roberta Saavedra Operacional Andreia Boccalini andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br -- (55-11) 3138-6273 (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) -(55-11) (55-21)3123-2222 3233-6202 Operacional Andreia Boccalini Reportagem Fotografia Eric Ribeiro | Designer Patrick Peixoto Janaina Brito (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 Reportagem SP (55-11) 3123-2239/2240 | Reportagem RJ (55-21) 3215-1844 janaina.brito@mercadoeeventos.com.br Giulia Bottini (giulia.bottini@mercadoeeventos.com.br) Ana Azevedo Igor ana.azevedo@mercadoeeventos.com.br Regis (igor.regis@mercadoeeventos.com.br) Fotografia Ribeiro | Designer Patrick Peixoto Janaina BritoEric (janaina.brito@mercadoeeventos.com.br) Rafael Torres rafael.torres@mercadoeeventos.com.br Atendimento leitor (55-11) 3123-2222 Reportagem São ao Paulo (55-11) 3123-2239/2240 Gestão de Infraestrutura de TI WorkNet Tecnologia Fotografia Eric Ribeiro André Montanaro (andre.montanaro@mercadoeeventos.com.br) (fernando.carilo@worknetecnologia.com.br) eric.ribeiro@mercadoeeventos.com.br - (55-11) 3138-6274 Gerência de Internet GRM Internet e Serviços Igor Regis (igor.regis@mercadoeeventos.com.br) Designer Peixoto (55-21)Patrick 3993-8492 Lisia Minelli (lisia.minelli@mercadoeeventos.com.br) Victoria (victoria.storti@mercadoeeventos.com.br) Reportagem SPStorti (55-11) 3138-6273 | Reportagem Departamento Comercial RJ (55-21) 2254-3543 São Paulo (55-11) 3123-2222 | Rio de Janeiro (55-21) 3215-1836 Atendimento ao leitor (55-11) 3138-6273 São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - Cep 01042-001 Reportagem Rio de Janeiro-21) 3233-6263 Gestão de Infraestrutura de TI WorkNet Tecnologia Telefone (55-11) 3123-2222 fernando.carilo@worknetecnologia.com.br Pedro Menezes (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) Rio de Janeiro Avenida das Américas, 14.591 - Grupo 403 - Cep 22790-701 Gerência de Internet GRM Internet e Serviços Telefone (55-21) 3215-1836 (55-21) 3993-8492 Representante Portugal Departamentoem Comercial

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