Estrategia y tรกctica de mantenimiento
1
Contexto Operativo โ ข
Gestiรณn de activos sรณlo puede ser eficaz en el contexto de los objetivos de la organizaciรณn y al considerar el entorno operativo de la organizaciรณn.
2
Contexto •
Contexto de los objetivos de la organización POLITICAS OBJETIVOS
VISIÓN
MISIÓN VALORES
3
Necesidad de mantenimiento – necesidad de compañía
KPI
Key Performance Indicator
4
Contexto operacional actual
5
Contexto operacional de actual Grúas de alta capacidad (4) Grúas de mediana capacidad (9) Grúas de baja capacidad (5) Telehandler y manlift (5)
Equipos de logística (6)
6
Que debe tener un buen contexto operacional • • • • • • • • • •
Sistema de Gestión empresarial Seguridad y salud en el trabajo Factores medio Ambientales Estándar de Calidad Situación del Mercado Nivel de capacitación Tipo de Demanda Normas y Leyes Tipo de Proceso Ubicación del Activo
• • •
• •
Factores sociales Internos a la empresa Impacto de las fallas Régimen de Marcha Materias Primas
7
Engranes funcionales Producción
•
•
Mantenimiento y producción trabajan en conjunto para llegar a las metas propuestas. Las metas de producción se llevan a otro lenguaje (indicadores) para volverse en mantenimiento una meta.
Mantenimiento
8
Preguntas que surgen antes de seleccionar nuestra estrategia y táctica. ¿Qué?
¿PARA QUE?
¿Por qué?
¿Quién?
COSTO ¿Cuánto?
¿Cómo?
¿Cuándo?
9
Objetivos claros
1 Año
3 Años
6 Años
• Beneficio • Sostenibilidad • Objetivos organizacionales • Menores costos
10
Paso 1 – Conocer la organización y el área
11
Paso 2 – Evaluar el årea de mantenimiento
MTBF Mantenibilidad Confiabilidad MTBF Auditarme
12
Paso 3 – Metas del área de mantenimiento Reducción del MTTR Aumentar el MTBF Aumentar Disponibilidad Aumentar confiabilidad
13
Paso 4 - ÂżCĂłmo alcanzarlo?
Ya tenemos las metas establecidas, como vamos alcanzar estas metas.
Riesgo DesempeĂąo
Beneficio
Verificar las oportunidades de mantenimiento. Verificando siempre el contexto operacional.
14
Paso 5 – MetodologĂa de mantenimiento
15
Niveles de planeación en mantenimiento Estratégica • Largo plazo • Visión Corporativa
Táctica • Mediano plazo • TPM, RCM, RCA
Operativa • Corto plazo • Preventivo • Predictivo • Correctivo
16
Proceso de Mantenimiento
ENTRADA
Falla potencial Falla real Modificación diseño
SALIDA
Equipo Confiable Cumpliendo su función A capacidad de diseño
17
TĂĄctica de mantenimiento
Riesgo
Costo
DesempeĂąo
18
Estrategia de mantenimiento •
Sistema de creación de valor que sustenta la posición competitiva de una organización y su especialidad.
•
Montgomery, Cynthia A. (2012) El estratega. Aguilar Ed. Bogotá.
19
RESULTADOS MANTENIMIENTO Inversiรณn de matenimiento 2017 - 2020
Inversiรณn 2017
Inversiรณn de 2018
Inversiรณn 2019
Inversiรณn parcial 2020
Presupuesto 2020
20
Objetivo del RCM •
Evitar o reducir las CONSECUENCIAS de las fallas (No necesariamente evitar las fallas)
Accidentes
Derrames
Perdidas
Accidentes menores, derrames sin consecuencias, perdidas recuperables
21
•
RCM determina el balance adecuado entre el Mantenimiento Planeado y el no Planeado, además entrega “Otras Acciones”, para establecer una “Estrategia para Manejar las Fallas” Mantenimiento preventivo (PM) Mantenimiento planificado Mantenimiento proactivo • Mantenimiento Basado en Condición (CBM) • Monitoreo de Condición • Mantenimiento Predictivo • Falla Potencial Preserva la función requerida Reduce el tiempo de inactividad no planificado Necesita de inversiones
Mantenimiento No Planificado Mantenimiento Correctivo(CM) Mantenimiento Reactivo
Reparación o Acción Correctiva Correr hasta fallar
Corrige errores en forma no planificada Tiempos de parada impredecibles Direcciona solo al daño
22
RESULTADOS MANTENIMIENTO 14 12 10 8 6 4
Averias 2019 Averias 2020
2
0
23
Modos de falla
•
“Las listas de los modos de falla deben incluir los modos de falla que han ocurrido antes los modos de falla que están siendo prevenidos actualmente debido a la existencia de programas de mantenimiento, y los modos de falla que no han ocurrido aún pero que se piensan probables (Creíbles) en el contexto operacional
Modo de falla Bomba hidráulica desbalanceado Bomba refrigerante desbalanceado válvula fuga abrazadera fuga abrazadera reventada Abrazadera suelta accesorios desgastado aceite emulsionado Aceite motor presion alta Aceite motor temperatura alta aceite refrigerante emulsionado acople agrietado acople amarrado acople desajustado acople desalineado acople desgastado acople flojo acople partido
24
Modos de falla m贸viles y de elevaci贸n
Numero de fallas
Modos de falla equipos m贸viles y de elevaci贸n 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
25
•
•
Identificamos los modos de falla mas recurrentes (80/20) para atacar estos modos de falla, analizamos la información suministradas por los expertos (Mecánicos) y atacamos con tareas repetitivas de inspección y ajustes. Asignamos actividades con el fin de atacar los modos de falla.
26
Seguimiento de los resultados y anรกlisis
Confiabilidad
MTBF
Disponibilidad
DISCIPLINA Y EL SEGUIMIENTO DE LOS INDICADORES DE RENDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
27
KPI - ¿Para qué los indicadores? 1
Confiabilidad
1 2
0,999
3
0,998
4 5
0,997
6 7
0,996
8
0,995
9
0,994
10 Camion Grúa Volskwagen
Mantenibilidad 1
1 2
0,9
3
0,8 0,7
4
0,6
5
0,5
6
0,4
7
0,3
8
0,2
9
0,1
0
10
Camion Grúa Volskwagen
28
RESULTADOS MANTENIMIENTO Presupuesto Equipos mรณviles y de elevaciรณn 2020
Enero 2020 Febrero 2020 Marzo 2020 Suma de Total Invertido/Grua Presupuesto de mantenimiento 2020
29
RESULTADOS MANTENIMIENTO Horas de operación 2019 - 2020 45
N° horas operando
40 35 30 25 20 15 10 5 0 Semana 1
Semana 2
Semana 3
Semana 4
Semana 5
Semana 6
Semana 7
Título del eje
Grúa Grove 1 - 2019
Grúa Grove 1 - 2020
30
RESULTADOS MANTENIMIENTO Horas de operación 2019 - 2020 60
N° horas operando
50
40
30
20
10
0 Semana 1
Semana 2
Semana 3
Semana 4
Semana 5
Semana 6
Semana 7
Título del eje
Grúa Liebherr T-80 -2019
Grúa Liebherr T-80 -2020
31
RESULTADOS MANTENIMIENTO Horas de operación 2019 - 2020 60
N° horas operando
50
40
30
20
10
0 Semana 1
Semana 2
Semana 3
Semana 4
Semana 5
Semana 6
Semana 7
Título del eje
Grúa Liebherr T-110 - 2019
Grúa Liebherr T-110 - 2020
32
Muchas gracias
33