Confiabilidad Humana

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22/03/2017

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“Si puedes soñarlo, puedes hacerlo”

Fallas humanas que provocan impacto en: la seguridad, el ambiente y las operaciones (Human Reliability Analysis: HRA) PMM está acreditado por:

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Dr. Luis Amendola, PhD Certification AMPs Certification Lead Auditor – ISO 55001 CEO PMM Institute for Learning Managing Director Center for Innovation & Operational Excellence (CIEx), USA Managing Director PMM, USA Investigador PMM Business School, Europa Certification Lead Auditor ‐ IRCA www.pmm-bs.com

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Speaker Bio Dr. Luis Amendola, PhD

Cuenta con dos doctorados otorgados por USA y EU, CEO & Managing Director PMM Group, Managing Director Center for Innovation & Operational Excellence (CIEx), USA, Asesor PMM Business School, Europa, Managing Director PMM University, USA, Research Universidad Politécnica de Valencia, España, Certificado Auditor Leader IRCA Con más de 38 años de experiencia industrial, consultoría y académica. Experiencia ocupando cargos de Director del Departamento de Mantenimiento y Confiabilidad, Director del Departamento de Ingeniería y Proyectos, Director General ha ejercido todos los roles de la Gestión de Activos (Técnico Mecánico, Instrumentista, Supervisor, Superintendente, Gerente de Operaciones y Mantenimiento y Gerente General), Asesor de empresas en Europa, Iberoamérica, U.S.A, Australia, Asia y África. Copyrights © PMM Business School

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Estos son los campos donde es tan importante: •Aviación •Plantas petroleras, petroquímicas y gas •Generación eléctrica •Nucleares •Cementeras •Mineria •“Y demás campos donde un accidente conlleve pérdidas humanas y/o económicas no admisibles” …

Cuando pequeños o grandes desajustes provocan incidentes o accidentes graves en situaciones de diálogo entre HOMBRE Y MÁQUINAS deberá decirse que:

El error humano es tratado como lo inevitable, lo que escapa siempre a lo controlable y medible, lo que parece subtitularse en:

“ el sistema ha fracasado”…

"la imposibilidad de prever la estupidez humana"…

Que no habrá errores humanos ni confiabilidad humana …

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Estos son los campos donde es tan importante: •Aviación •Plantas petroleras, petroquímicas y gas •Generación eléctrica •Nucleares •Cementeras •Mineria •“Y demás campos donde un accidente conlleve pérdidas humanas y/o económicas no admisibles” …

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Cuando pequeños o grandes desajustes provocan incidentes o accidentes graves en situaciones de diálogo entre HOMBRE Y MÁQUINAS deberá decirse que:

El error humano es tratado como lo inevitable, lo que escapa siempre a lo controlable y medible, lo que parece subtitularse en:

“ el sistema ha fracasado”…

"la imposibilidad de prever la estupidez humana"…

Deberá hablarse de confiabilidad operativa, que conjuga de manera indisociable: confiabilidad técnica y confiabilidad humana. Copyrights © PMM Business School

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Seguridad

¿Se preocuparía la gerencia si se tuvieran 10 accidentes al día? www.pmm-bs.com

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Ambiental

¿Se preocuparía la gerencia si la planta experimenta 10 accidentes al día? Copyrights © PMM Business School

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Manejando Riesgo 7

4

2

1

2 16

13

8

6

3

3 20

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9

5

4 23

21

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15

10

5 25

24

22

19

12

D

C

B

A

E

Diseño

Conociendo el Activo

Categoría de Probabilidad

1 11

Categoría de Consecuencia

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Fallas ¿Se preocuparía la gerencia si la planta experimenta 10 fallas al día?

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CAPITAL INTELECTUAL

Ci

Conocimiento Información Propiedad intelectual Experiencia

Confiabilidad Proceso Confiabilidad Equipo Confiabilidad Diseño Confiabilidad Operacional La Interrelación Óptima entre: Confiabilidad del Equipo

Que puede utilizarse para crear valor

Confiabilidad humana Confiabilidad del Proceso Confiabilidad Diseño

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Importancia del Capital Intelectual Capital Humano

Ci Copyrights © PMM Business School

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Fuentes de Creación de Riqueza Capital

Conocimiento

Trabajo

Agrícola Industrial Conocimiento

Tierra Copyrights © PMM Business School

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Interrelationship among Data, Information, Knowledge and I.C.

Datos e Ideas

Datos

Información

Datos organizados

Conocimiento explícito

y tácito

Proceso dinámico realizado por la persona humana para justificar y probar afirmaciones que considera ciertas o verdaderas

Capital Intelectual

Conocimiento que produce valor

CI = Conocimiento transformado en valor para la organización Copyrights © PMM Business School

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Balance Capital Intangible y Tangible en la Empresa

Capital Intelectual

Capital Físico y Financiero

Capital Humano •Individual competencies & innovation potential •Capacity for teamwork •Values

Capital Relacional

Capital Estructural

•Customer loyalty and ideas •Distribution & marketing channels •Strategic alliances

•Organizational capabilities •Learning dissemination mechanisms •Strategy, vision & culture •Structure

Fuente: Kiernan Matthew, 1995 Copyrights © PMM Business School

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Equipo de Éxito Capital Humano, Capital Estructural y Capital Relacional Capital Humano

Competencias

Actitudes

Agilidad Intelectual

Conocimientos

Motivaciones

Innovación

Habilidades

Comportamiento

Imitación

Conducta

Adaptación “Packaging”

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Equipo de Éxito Capital Humano, Capital Estructural y Capital Relacional Capital Estructural

Proceso

Innovación

Filosofía de la dirección

Métodos y sistemas de dirección y gestión

Tecnología

Estructura organizativa

Software

Dirección

Procedimientos de trabajo

Telecomunicaciones

Cultura corporativa

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Gestión

Estructura de I+D Patentes Copyright

Bases Datos

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Equipo de Éxito Capital Humano, Capital Estructural y Capital Relacional Capital Relacional

Clientes

Proveedores

Alianzas estratégicas

Cartera

Comerciales

Satisfacción

Tecnológicas

Canales de distribución

Gestión

Protección Legal

Franquicias Fidelización Marcas comerciales

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Enfoque Estratégico Empresarial Pasado, Presente y Futuro Enfoque Financiero Enfoque de Clientes

Pasado

Enfoque Enfoque de Humano Procesos

Presente

Ci Enfoque de Innovación y Desarrollo

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Ambiente Operativo

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Futuro

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El Capital Intelectual ¿su medida y gestión? “Lo que se mide no siempre es importante, y lo que es importante no siempre se puede medir” ...

Albert Einstein

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El Capital Intelectual ¿su medida y gestión? “Las prácticas tradicionales de gestión no se toman en serio la captación, medición y gestión del Capital Intelectual” …

Johan Roos

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center Asset & Project Management “Material intelectual, conocimiento, información, propiedad intelectual, experiencia, que puede utilizarse para crear valor" … Intellectual Capital Management Systems

Servicio B

Producto A

Servicio C Producto B

Producto C

Proceso A

B Pr oc es o

Producto A

Proceso B

Servicio A

RECURSOS TANGIBLES

Proceso A

o ces Pro

C

eso Proc

Servicio C

C

Proceso C

RECURSOS INTANGIBLES COMPETENCIAS CONOCIMIENTO

CAPITAL INTELECTUAL

CAPACIDADES CAPITAL HUMANO

ESTRUCTURA CAPITAL

RELACIÓN CAPITAL

CONOCIMIENTO CONOCIMIENTO CONOCIMIENTO CONOCIMIENTO CONOCIMIENTO Copyrights © PMM Business School

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El Comportamiento y el Error Humano Modos de interacción con el mundo Modo basado en el Conocimiento CONCIENCIA Usuario inexperto u ocasional Entorno novedoso. Lento. Mucho esfuerzo. Requiere considerable retroalimentación. Causas del error:  Sobrecarga.  Falta de conocimiento o modos de uso.  Falta de conocimiento de las consecuencias. • INDIVIDUO lleva a cabo la tarea de una forma completamente consciente. •ESCENARIO 1: Un principiante ejecuta la tarea. •ESCENARIO 2: Un individuo experimentado se encuentra con una situación completamente nueva. •RESPUESTA A ESCENARIOS 1 y 2: el trabajador debe realizar un esfuerzo mental considerable para determinar la situación y sus respuestas tenderán a ser lentas. • RESPUESTAS LENTAS: El trabajador necesitaría revisar sus efectos antes de llevar a cabo la próxima acción.

Modo basado en la Habilidad AUTOMÁTICO Usuario experto. Entorno familiar. Rápido. Poco esfuerzo Requiere poca retroalimentación. Causas del error:  Consolidados hábitos.  Frecuentemente se utiliza una regla de uso inadecuada.  Cambios en la situación, que no motivan un cambio en los hábitos.

• TIPO DE TAREA: muy practicada. •RESPUESTAS DE LOS INDIVIDUOS: basadas en la habilidad generadas inicialmente por algún hecho específico (por ejemplo, el requerimiento de abrir una válvula cuando suena la alarma de apertura). • TIPO DE OPERACIÓN: muy practicada, sencilla y se realiza inconscientemente. www.pmm-bs.com

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El Comportamiento y el Error Humano Continuidad entre comportamiento Conciente y Automático Cuando no hay rutinas disponibles o reglas se: Improvisa Las reglas pueden haber sido aprendidas como resultado de: • Una interacción con el proceso •A través de entrenamiento •Por trabajar con personal experimentado en el proceso.

El nivel de conciencia: es intermedio entre el modo de las habilidades y el modo de los conocimientos. Copyrights © PMM Business School

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MODELO DE CONFIABILIDAD HUMANA ESTRATEGIA: Gestión del Conocimiento y Trabajo en Equipo.

IMPLEMENTACIÓN DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL PROACTIVA: A través de la formación de ENT (Equipos Naturales de Trabajo).

MAPA ESTRATÉGICO DE LA INSTALACIÓN: Para mitigar y diagnosticar los fallos desde del punto de vista operacional y humano.

OBJETIVO: Determinar causas que originan los problemas en cada esfera (intervención de todos los equipos de trabajo).

Efectiva Comunicación

Director

Ci

Operario

Eventos Críticos

Confiabilidad

Procedimientos Mantenimiento de Activos Base Base Conocimiento

Determinación de problemas.

Gestión de Datos

Valoración de problemas Definición de estrategias de proyección de soluciones Proyección de soluciones en cada esfera. Análisis, revisión y aprobación.

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Buenas Prácticas

Los Mecanismos de Error…

La predicción investiga las formas en que las acciones pueden fallar, también refiriéndose a los modos de error en la acción. Esto es bastante consistente con el punto de vista del proceso de información, donde se asumen estos mecanismos.

Anticiparse a los fallos en un sistema Hombre-Máquina …

Requiere un modelo fundamental. Éste no debe ser un modelo de procesado de información humano, sino un modelo de cómo el funcionamiento humano está determinado por el contexto o las circunstancias.

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Buenas Prácticas Enfatiza… •El equilibrio de Cooperación Hombre - Máquina •Pero no en como puede ser optimizada

Modelos Contextuales de Control Describe a un Sistema como la unión de las Funciones Humana y de Tecnología.

Factor determinante

tiempo

disponible

en

vez

del

tiempo

transcurrido.

Condiciones Forzadas de Error…

La sofisticación es para las condiciones que pueden “forzar” el error, y la descripción más detallada de los posibles modos de error.

El rasgo común: la posibilidad de cometer el fallo es un atributo de las condiciones y no del hombre.

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Buenas Prácticas

“Busca como puede ser optimizada la interacción hombre-máquina”…

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Unas Palabras de Precaución • Podemos estar equivocados • Podemos tener causas correctas pero soluciones equivocadas • Podemos tener causas correctas y soluciones correctas, pero podemos estar creando problemas mayores en otro lado

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Control La capacidad de efectuar cambios en forma DIRECTA Influencia

La probabilidad de ejercer algún control INDIRECTO sobre cambios

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Introducción Dirigido a: 25 técnicos (5-15 años de experiencia), empresas del sector de manufactura en Iberoamerica.

Para ello se realizó un estudio mediante un cuestionario:

El objetivo de este trabajo fue la validación del modelo de confiabilidad

Constó de 24 preguntas orientadas al análisis de los aspectos asociados a: 1.Error o factor humano 2.Análisis del factor humano 3.Identificar de las causas de fallos 4.Identificar grado de conocimiento y aplicación técnicas de confiabilidad 5.Evaluar y medir el entorno de las actividades más frecuentes del hombre 6.Identificar aquellas prácticas consideradas para la mejora de la confiabilidad 7.Identificar las posibles soluciones para mitigar el error humano

Objetivos: •Lograr un mayor conocimiento y comprensión de todo el entorno de la confiabilidad humana. •Evaluación del grado de aceptación y utilidad del modelo propuesto de confiabilidad •Considerar su futura implementación industrial

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Modelo de Confiabilidad Humana

ESTRATEGIA: Gestión del Conocimiento y Trabajo en Equipo.

Efectiva Comunicación

IMPLEMENTACIÓN DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL PROACTIVA: A través de la formación de ENT (Equipos Naturales de Trabajo).

MAPA ESTRATÉGICO DE LA INSTALACIÓN: Para mitigar y diagnosticar los fallos desde del punto de vista operacional y humano.

OBJETIVO: Determinar causas que originan los problemas en cada esfera (intervención de todos los equipos de trabajo). Copyrights © PMM Business School

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Operario

Director

Ci Eventos Crí ticos

Confiabilidad

Procedimientos Mantenimiento de Activos

Determinació n de problemas . Base Conocimiento

Gestión de Datos

Valoració n de problemas Definició n de estrategias de proyecció n de soluciones Proyecció n de soluciones en cada esfera. Aná lisis, revisi ó n y aprobación.

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Modelo de Confiabilidad Humana

ESTRATEGIA: Gestión del Conocimiento y Trabajo en Equipo.

IMPLEMENTACIÓN DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL PROACTIVA: A través de la formación de ENT (Equipos Naturales de Trabajo).

MAPA ESTRATÉGICO DE LA INSTALACIÓN: Para mitigar y diagnosticar los fallos desde del punto de vista operacional y humano.

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Efectiva Comunicación

Director

Con ayuda de algunas técnicas de ingeniería de Operario confiabilidad: i

C

Eventos

Confiabilidad Failure Mode Effects and Criticality AnalysisCrí ticos “FMECA” Procedimientos Failure Mode and Effect Analysis “FMEA” Mantenimiento Reliability de Activos Centered Maintenance “RCM” Human Factors “Process FMEA” Determinació n de problemas . Root Cause Analysis “RCA”Gestión de Datos Base Conocimiento Risk-based inspection “RBI” Valoració n de problemas Cost/Risk Optimization “OCR”

OBJETIVO: Determinar causas que originan los problemas en cada esfera (intervención de todos los equipos de trabajo).

Definició n de estrategias de proyecció n de soluciones Proyecció n de soluciones en cada esfera. Aná lisis, revisi ó n y aprobación.

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Modelo de Confiabilidad Humana Efectiva Comunicación

Capital Intelectual •Conocimiento •Información •Propiedad Intelectual •Experiencia

Operario

Director

Ci Eventos Crí ticos

Confiabilidad

Procedimientos Mantenimiento de Activos

Determinació n de problemas . Base Conocimiento

Gestión de Datos

Valoració n de problemas

Que puede utilizarse para crear valor

Definició n de estrategias de proyecció n de soluciones Proyecció n de soluciones en cada esfera. Aná lisis, revisi ó n y aprobación.

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¿Qué integra el modelo de confiabilidad?

Ci

Confiabilidad Proceso

Confiabilidad Confiabilidad Operacional Equipo La Interrelación Óptima entre: La Confiabilidad del Equipo La Confiabilidad humana Y Confiabilidad del Proceso www.pmm-bs.com

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¿A que apuesta el modelo evaluado? Apuesta a:

Efectiva Comunicación

Director

C

Operario i La organización aguas abajo de la función del mantenimiento Eventos Gestión del conocimiento generada por las operaciones y Confiabilidad Crí ticos mantenimiento (día a día). Lo intangible “Capital Intelectual” Procedimientos Integrar el conocimiento a través de una base de datos del Mantenimiento de Activos conocimiento Aplicación de las buenas prácticas del Asset Management Determinació n de problemas . Gestión de Datos Base Conocimiento Descripción y definición suficiente de las tareas Valoració n de problemas Descripción y definición suficiente de los trabajos de Definició n de estrategias mantenimiento a realizar de proyecció n de soluciones Proyecció n de soluciones en La Confiabilidad Operacional basada en una buena gestión de cada esfera. sus factores claves: conocimiento, mantenibilidad, disponibilidad Aná lisis, revisi ó n y aprobación. y los riesgos (humanos y materiales) Copyrights © PMM Business School

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“Busca como puede ser optimizada la interacción hombre-máquina”…

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Área de Conocimiento Área de Conocimiento

1

Aspectos asociados al error o factor humano

2

Análisis del factor humano

3

Causas de los fallos

4

Determinar el grado de conocimiento y aplicación de técnicas de confiabilidad

5

Evaluar y medir el entorno de las actividades más frecuentes del hombre

6

Identificar aquellas prácticas consideradas para la mejora de la confiabilidad

7

Identificar las posibles soluciones para mitigar el error humano

8

Evaluación del grado de aceptación y utilidad del modelo propuesto de confiabilidad humana

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Preguntas 2, 4 y 15 5y8 3, 6, 10, 11, 12 y 14 1y7 9 16, 17, 18, 19 y 20 13, 23 y 24 21 y 22 www.pmm-bs.com

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Resultados Obtenidos Determinar el grado de conocimiento y aplicación de técnicas de confiabilidad Emplean alguna técnica de confiabilidad para gestionar el error humano 16%

24%

Lo desconocen Siempre

0%

Frecuentemente

24%

Alguna Vez

16%

Rara Vez Nunca

20%

Existe un alto desconocimiento de las técnicas de confiabilidad (24%); lo cual, puede influir en que no sean empleadas como una práctica constante (pregunta 1). www.pmm-bs.com

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Resultados Obtenidos Determinar el grado de conocimiento y aplicación de técnicas de confiabilidad Aplican la metodología "Confiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad" (RAM) para gestionar el error humano. 20%

Lo desconocen

32%

Siempre 8% 0%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez

16%

Nunca

24%

Los resultados anteriores se extienden al desconocimiento de la metodología RAM (Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad) y a su muy baja aplicación (pregunta 7). Copyrights © PMM Business School

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Resultados Obtenidos Aspectos asociados al error o factor humano Los errores humanos más frecuentes tienen que ver con la memoria 4% 8%

0% 8% Lo desconocen Siempre

28%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

52%

Algunas veces los errores humanos son asociados con la memoria (pregunta 2)

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Resultados Obtenidos Aspectos asociados al error o factor humano Muchas de las tareas que se realizan en mantenimiento requieren grandes componentes de memoria

0% 12%

8%

Lo desconocen

4%

Siempre Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez

28%

Nunca

48%

Muchas de las tareas a realizarse en mantenimiento requieren con mucha frecuencia grandes componentes de la memoria (pregunta 4) Copyrights © PMM Business School

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Resultados Obtenidos Aspectos asociados al error o factor humano ¿Es determinada la carga mental de las tareas de mantenimiento? 8%

16%

8%

Lo desconocen Siempre

16%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

36% 16%

Sin embargo la carga mental de las tareas de mantenimiento rara vez son determinadas (pregunta 15) www.pmm-bs.com

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Resultados Obtenidos Aspectos asociados al error o factor humano Un elemento importante a la hora de analizar el error humano es su estrecha relación con la fatiga física y mental 0%

0% 0% Lo desconocen

12%

Siempre Frecuentemente

40%

Alguna Vez Rara Vez Nunca

48%

Con frecuencia se considera la relación de la fatiga física y mental al analizar el factor humano (pregunta 3). Copyrights © PMM Business School

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Resultados Obtenidos Causas de los Fallos Cree usted que los fallos que se producían en los sistemas son causados mayoritariamente por cuestiones técnicas 0% 0% Lo desconocen 0% 16% Siempre

24%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez

60%

Nunca

Por lo general son asociados a: cuestiones técnicas (pregunta 6) y en función al tiempo determinado para ejecutar una actividad (pregunta 10).

El principio clásico de correlación tiempoconfiabilidad, es una expresión de la idea de que el fallo al realizar una actividad es función del tiempo 8% 0% 24%

Lo desconocen Siempre Frecuentemente Alguna Vez

44%

12%

Rara Vez Nunca

12%

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Resultados Obtenidos Causas de los Fallos El requerimiento de abrir una válvula cuando suena la alarma de apertura, esta operación, al ser muy practicada y sencilla se realiza inconscientemente. (de forma automática y mecánica por el hombre) 0% 4%

0% 8% Lo desconocen

20%

Siempre Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez

Las causas de los fallos es atribuida algunas veces a las condiciones y no al hombre, al grado en la que el hombre ejecuta una tarea de forma inconciente (pregunta 12) y debido a acciones que gente de mantenimiento no hizo (pregunta 14)

Nunca

68%

Los errores de mantenimiento no son únicamente causados por algo que la gente de mantenimiento ha hecho, sino por algo que gente de mantenimiento no hizo 8% 0% 8%

4% Lo desconocen

16%

Siempre Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

64%

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Resultados Obtenidos Causas de los Fallos En ciertos sectores industriales, las equivocaciones no tienen más consecuencias que perdidas de tiempo y económicas. ¿Ha sido causa del factor humano? 0% 4%

Lo desconocen

4%

Siempre

4%

Frecuentemente Alguna Vez

32%

Rara Vez Nunca

56%

Los fallos con consecuencias de pérdidas de tiempo y dinero son asociadas frecuentemente al factor humano (pregunta 5); con esto podría decirse que se le otorga mayor confianza a las máquinas y/o equipos para todo aquello que esté asociado a tiempo y dinero. Sería interesante medir a ¿qué? o a ¿quién? asocian los fallos con consecuencias de pérdida de vidas humanas. Lo asociarían ¿a personas? o ¿a máquinas? o ¿a métodos, procedimientos, etc…? www.pmm-bs.com

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Resultados Obtenidos ¿A través de que puede mejorarse la confiabilidad y la mitigación de los riesgos? La identificación de los equipos críticos en plantas Realizar de un análisis de riesgos sobre los equipos procesos nos ayuda a mejorar la confiabilidad humana críticos nos apoya en la optimización de los procesos

de la confiabilidad humana

12%

Se percibe que la mejora de la 8% 0% 8% confiabilidad y la mitigación de Lo desconocen 12% 20% los riesgos puede lograrse a Siempre Frecuentemente través de:

0% 8%

24%

Alguna Vez

Lo desconocen Siempre

32%

Rara Vez

• La elaboración Nuncade un plan

mecánico con información 40% técnica necesaria y completa Elaborar un plan mecánico que contenga toda la

36%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

información técnica necesaria sobre los equipos críticos • Identificación y análisis del nos apoya en mitigar los errores humanos

riesgo de los equipos críticos de las0%plantas (pregunta 17, 18 Lo desconocen y 19).4% 8% 8%

Siempre

Frecuentemente

32%

Alguna Vez Rara Vez Nunca

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48%

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Resultados Obtenidos ¿A través de que puede mejorarse la confiabilidad y la mitigación de los riesgos? Si se analizan cada una de las etapas de la metodología y sus condiciones detalladamente podremos identificar con mayor exactitud el origen del problema

El estudio de los factores humanos para la mejora y evasión de errores funciona 4%

0% 8% 0% 8%

60%

0%

12% En este mismo sentido, se le 8% otorga unaLo desconocen gran importancia a Siempre la identificación y análisis de las Frecuentemente 24% Alguna Vez causas que originaron el fallo Rara Vez para mitigar Nuncasu ocurrencia (pregunta 16 y 20) y en la 56% Al identificar dónde podría radicar algún problema de selección alguna alguna estrategia confiabilidad,de se selecciona estrategia o o conjunto de ellaspara para evitar combinación de estrategias evitar el error humano los errores (pregunta 23).

8% 0% 8%

Lo desconocen Siempre

20%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

4% Lo desconocen Siempre Frecuentemente

36%

Alguna Vez Rara Vez

44%

Nunca

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Resultados Obtenidos ¿A través de que puede mejorarse la confiabilidad y la mitigación de los riesgos?

Una razón fundamental para luchar contra los problemas de coste y reconocimiento de problemas en la confiabilidad integrada de activos, es adecuar las estructuras organizativas de los departamentos de mantenimiento 0% 0% 20%

12%

Lo desconocen Siempre 20%

Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

Así mismo concuerdan en que los problemas de la confiabilidad integrada de activos puede aminorarse a través de la adecuación de las estructuras aguas a bajo de la función de mantenimiento (pregunta 13).

48%

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Resultados Obtenidos

No cuentan con una metodología y/o modelo a través del cual puedan establecer un esquema de referencia… Los errores de mantenimiento no son únicamente causados por algo que la gente de mantenimiento ha hecho, sino por algo que gente de mantenimiento no hizo 8% 0% 8%

4%

16%

64%

A pesar de que los Lo desconocen encuestados consideran que Siempre los fallos son causados Frecuentemente Alguna Vez algo que frecuentemente por Rara SeVez hace un seguimiento constante de los trabajos de gente de mantenimiento no Nunca mantenimiento para evitar el fallo humano hizo (pregunta 14), los resultados indican que no se 4% 8% realiza un seguimiento 16% 8% constante de los trabajos de Lo desconocen mantenimiento para evitar el Siempre Frecuentemente fallo humano (pregunta 24). 20% Alguna Vez Rara Vez Nunca

44%

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Resultados Obtenidos Interacción Hombre‐Máquina

La mayoría de las actividades humanas implican la interacción HOMBRE-MAQUINA-ENTORNO 0%

0% 0% 0%

Lo desconocen

32%

Siempre Frecuentemente Alguna Vez Rara Vez Nunca

68%

En la mayoría de las actividades humanas el entorno es descrito como una interacción Hombre-Máquina-Entorno (pregunta 9) Copyrights © PMM Business School

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Resultados Obtenidos Motivación La motivación juega un papel importante en los factores humanos, y en su rendimiento en el trabajo 0% 0%

0%

0%

Lo desconocen Siempre Frecuentemente

44%

Alguna Vez Rara Vez

56%

Nunca

En el presente y el futuro puede decirse que podrá hablarse de confiabilidad operativa; la cual conjuga la confiabilidad técnica y confiabilidad humana de manera indisociable, sin descuidar la gran impulsora del rendimiento en el trabajo como lo es la motivación (pregunta 8). Copyrights © PMM Business School

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Resultados Obtenidos Evaluación del Modelo de Confiabilidad Propuesto Es un error pensar solamente que lo hicieron y esa es la Es un error pensar solamente que lo hicieron y esa es la causa, es necesario indagar más, conocer la causa, la causa, es necesario indagar más, conocer la causa, la raíz del problema: ¿Lo ayudará esta metodología? raíz del problema: ¿Lo ayudará esta metodología? 0% 0%

56% 56%

0% 0% 0% 0% 4% 4%

40% 40%

Lo desconocen Lo desconocen Siempre Siempre Frecuentemente Frecuentemente Alguna Vez Alguna Vez Rara Vez Rara Vez Nunca Nunca

Ha sido evaluado por la mayoría como un modelo que ayudaría a indagar más sobre la causa y la raíz de los problemas … Copyrights © PMM Business School

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Resultados Obtenidos Evaluación del Modelo de Confiabilidad Propuesto Emplea la metodología del árbol de decisiones para Emplea la metodología del árbol de decisiones para manejar imprevistos que surjan durante la ejecución manejar imprevistos que surjan durante la ejecución del mantenimiento ¿Cree usted que si la combina con del mantenimiento ¿Cree usted que si la combina con esta metodología será de mucha utilidad? esta metodología será de mucha utilidad? 8% 8% 0% 0%

8% 8% 20% 20%

16% 16%

48% 48%

Lo desconocen Lo desconocen Siempre Siempre Frecuentemente Frecuentemente Alguna Vez Alguna Vez Rara Vez Rara Vez Nunca Nunca

Puede ayudar al manejo de imprevistos al combinándose con un árbol de decisiones…

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Lecciones Aprendidas  Existe

un alto desconocimiento de las técnicas de confiabilidad y por tanto no son empleadas como prácticas constantes. Pese a la gran importancia que amerita la atención de la confiabilidad humana…  Las técnicas de confiabilidad deben enfocarse a las condiciones de trabajo del hombre y no solo prestándole toda la atención a los aspectos técnicos…  Para mitigar los fallos o errores humanos hay que ahondar más en las causas que los originan considerando aspectos técnicos, tiempo de ejecución de las actividades y sus condiciones de ejecución basados en los aspectos de fatiga física y mental, en la memoria y la motivación. Copyrights © PMM Business School

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Lecciones Aprendidas  El modelo de confiabilidad humana propuesto promueve la

organización aguas abajo de la función del mantenimiento a través de la integración Operario ‐ Sistema – Estrategia.  Para la etapa de la búsqueda de soluciones, implementar la confiabilidad operacional óptima (confiabilidad humana y técnica)…

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Propuesta  Promover el uso y aplicación de la confiabilidad operacional que es lo que demanda las necesidades recogidas en este estudio  Hacer una simbiosis indisociable entre la Confiabilidad Técnica y la Confiabilidad Humana.  Cambiar el “si hubiésemos sabido que esto ocurriría, hubiésemos actuado” , por el a hablar en presente y futuro, “tenemos que hacer esto… o si no…”.  Las estrategias de confiabilidad operacional deberán ser alineadas a la estrategia de la empresa basado en la integración grupal, para ello proponemos la implementación del modelo propuesto de confiabilidad humana el cual considera todos estos aspectos. Copyrights © PMM Business School

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Luis Amendola, Ph.D CEO & Managing Director Asset & Project Management

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