Catalogo Vial 2015 by MercadoVial

GUÍA DE COMPRAS

-MÁQUINAS

EQUIPOS

PARA

CONSTRUCCIÓN-

LO QUE VIENE

Te mostramos los modelos que se renovarán y las

novedades que se incorporarán.

GUÍA DE COMPRAS

ISSN: 2451-5337

Todas las marcas y modelos que se comercializan en el país, con características y equipamiento de cada versión.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com

GUÍA DE PROVEEDORES AGENDA DE FERIAS CONEXPO 2014 Proveedores de Máquinas y Repuestos

Fechas de las próximas Ferias

Viales.

Internacionales de Maquinaria.

Te mostramos las novedades de Conexpo 2014.

CONCEPTS

HYUNDAI Future Concepts Cargadora HF

Excavadora HF “EX-15”

*Diseños realizados por la agencia Tangerine

Balde y Martillo simultaneamente

Suspensión independiente

Balde expansible

Balde Extensible (o “expansible”) más metros cúbicos, mismo balde.

Totalmente plegada para transporte

Todas las apuestas de Hyundai al futuro están esta excavadora y cargadora híbridas futuristas.

Dientes y cuchilla de Balde extensible para sostener mejor bloques de roca (ver video en canal youtube Hyuindai)

Este Concept de Excavadora llamado “HF” por “Hyundai Future” representa la audaz visión del futuro de el gigante koreano Hyundai. Utilizaría lo último en

La cargadora del futuro, híbrida, pensando no solo en producti-

vidad, si no en seguridad, y cuidado del medio ambiente.

Algunas de las características de este concept son, motores eléctricos y suspensión independiente en cada rueda, balde “expansible” para aumentar su capacidad, dientes del balde “extensibles” para sostener mejor la carga, sensores de obstáculos, entre otros!

geometría adaptándose a los terrenos más complicados manteniéndose siempre balanceada, para mayor seguridad y confort del operador. Genial la opción de Martillo y Balde “Todo en uno” y el Balde Extensible.

LIUGONG Future Concepts Dump Truck

Manipulador telescópico

Un Camión Fuera de Ruta Minero y un Sketch de como podrían ser las máquinas Liugong en el futuro

Un manipulador teléscópico del futuro y una idea de Cargadora sobre Orugas

Trazos del Futuro

Estética y nuevos materiales

“El diseño de maquinaria de construcción tiene un futuro muy emocio-

”Los desarrollos y evoluciones de materiales, como por ejemplo en el área de los materiales compuestos o -Composites-, nos han permitido a los diseñadores una gran libertad para explorar formas y el aumento de

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

Liugong (y ex Jefe de Diseño Industrial de JCB) autor de estos diseños y

info@mercadovial.com

nuestro rubro, sin comprometer la calidad y la seguridad.

más hacia diseños más audaces” explicaba Gary Major en una nota periodística y nos permite pensar en lo que viene en materia de diseño.

EDITORIAL/ANUARIO 2015

STAFF

DIRECTORES -Milo Saenz Rozas -Leonardo Liberal

COORDINADOR EDITORIAL -Jonatan Capristo

CONTENIDO EDITORIAL -Daniel Lisenberg DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN -sugarbrand

maquinaria para 2014.

COLABORADORES -Cesar Cipolletti

Equipo

www.mercadovial.com Paraguay 1570 3º C.A.B.A CP 1061 - BS.AS. / ARGENTINA TEL. +54 11 4763-3162 ISSN: 2451-5337

UN MUNDO DE MAQUINAS

Domingos 15:30 hs / Martes 18:00 hs

TEST DE MÁQUINAS VIALES, EQUIPOS Y TRANSPORTES PESADOS PARA LA CONSTRUCCIÓN COBERTURA DE FERIAS y EXPOSICIONES INTERNACIONALES DE MAQUINARIA PESADA

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com

CATALOGO VIAL® es una propiedad exclusiva de Mercado Vial S.A. y está protegida por la legislación sobre propiedad intelectual. Mercado Vial S.A. hace reserva de todos los derechos de propiedad intelectual consagrados por la ley 11.723. Prohibida su reproducción total o parcial. Mercado Vial S.A. no es propietaria de los bienes y servicios que se publican, ni garantiza en forma alguna dichos bienes y servicios (tanto respecto de su calidad y/o entrega como respecto de algún otro aspecto), ni garantiza al interesado respecto de la existencia, crédito, capacidad ni sobre ningún otro aspecto de los proveedores de tales bienes y servicios. Todas las imágenes de CATALOGO VIAL® son de carácter ilustrativas, fotos no contractuales. Las marcas o firmas comerciales mencionadas en los textos son sólo al efecto de información al lector. Las marcas e isologos aquí utilizados son propiedad de sus respectivos dueños. Mercado Vial S.A. recomienda contactar a los distribuidores oficiales de las marcas a efectos de cerciorar la información aquí vertida. Mercado Vial S.A. no es responsable por los daños y perjuicios derivados de infracciones tanto en las descripciones como en las fotografías publicadas que afecten a los derechos de terceros, incluyendo los derechos de copyright, marca, patentes, información confidencial y cualquier otro derecho de propiedad intelectual o industrial. Las opiniones incluidas no reflejan necesariamente la opinión de Mercado Vial S.A.

BOCCAT

BOBCAT FUNDADA EN 1947 Una parte de la historia nace en Gwinner, North Dakota, EE.UU. en el año

1947, cuando Eduard Guideon Melroe y sus 4 hijos fundan la “Melroe Manufacturing Co.“. E.G. era un granjero e inventor que se dedicaba a diseñar y fabricar accesorios para la agricultura. Otra parte de la historia sucede en Minnesota con Eddie Velo, un granjero, quien en 1957 encargó ra limpiar sus graneros. Así nació la exitosa “Keller Loader”. Un encuentro entre Lester Melroe, uno de los hijos de E.G., con los hermanos Kellers hizo el resto. Lester viendo el potencial de la pequeña cargadora, les compró la licencia y los contrató para trabajar en su fábrica. La primera Melroe M60 fue presentada en 1958 y no fue hasta 1962 que la llamaron “Bobcat”. Hoy la empresa pertenece al grupo coreano, Doosan Infracore.

Eduard Guideon Melroe fundador de Melroe Manufacturing Company en 1947. Muere en 1955.

Primeros Logos utilizando “BOBCAT” utilizado desde 1962 fue evolucionando

Eddie Velo en la primera “Mini” cargadora Keller (1957) Arriba, der, la Melroe M200 ya mejorada con 12,9 HP. (1959)

Los hermanos Louis y Cyrill Kellerdesarrollaron, por pedido El BOBCAT es un felino salvaje originario de Norte América. del Sr. Velo (en la foto arriba), una pequeña cargadora autoEn él se inspiró Lynn Bickett, agente publicitario de Melroe y propulsada de tres ruedas. El primer prototipo fue construido según cuenta la leyenda, al buscar sus características principacon chatarra y barras de hierro de una vieja cárcel abandonales en el diccionario, nació también el slogan utilizado sobre da de Rothsay, Minnesota. Los Kellers fueron invitados por los las máquinas, “Fuerte, Rápido y Ágil” (Tough, Quick, and Melroes a participar de la Feria Anual del Estado de Minnesota Agile). El tercer modelo Melroe, el M400 fue la primera en de 1958 mostrando una de las primeras cargadoras Keller en utilizar cuatro ruedas y la real primer minicargadora como hoy el Stand de Melroe. Notando la atención y éxito inmediato la conocemos. Pero no fue hasta el siguiente, el M440 que que generó el nuevo producto, Melroe decide comprar los comenzaron a colocarle el logo del animal. También fue el ¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! derechos de fabricación. Para Septiembre de 1958 los Kellers inicio del color blanco, por 2 nuevos mercados que se querían ya se habián establecido en North Dakota para trabajar para conquistar, el de los fertilizantes (ocultaba el polvo) y los Melroe Manufacturing Co. Así, inmediatamente nace la productos lácteos (limpieza requerida). La M440 también fue primer Melroe M60, con un motor de 6,6HP, que con sus tres la primera en tener una distribución de peso 70/30 ruedas lograban una maniobrabilidad única en espacios atrás/adelante, permitiendo con mayor facilidad el derrape pequeños. clásico de las minicargadoras para girar.

info@mercadovial.com

BOBCAT

MINICARGADORAS

S770

S450

BOBCAT serie M comienzan con una cabina rediseñada (desplazada hacia adelante) y más grande que ofrece al operador mejor visibilidad y equipa¡Solicitá la versión completa de miento premium. Las mejoras en capacidad de excavación, carga, empuje, y potencia hidráulica para los accesorios ayudan a alcanzar cualquier objetivo en obra.

VENTAJAS DE LA NUEVA SERIE -MContrapesos, preparada. Toda la línea viene preparada con agujeros de fábrica 184 páginas!

para abulonar los contrapesos necesarios para la aplicación que lo requiera o acoplar ciertos implementos.

info@mercadovial.com

Modelo

P.Neta

Cap. Op. (kg)

(lts/min)(std/HF)

S450 *R S510 *R S530 *V

49 49 49

608 810 869

64,7 64,7 64,7/101,1

(HP)

Caudal

61 894 S550 *R 64,7/101,1 61 944 S570 *V 64,7/101,1 1.040 S630 *R 74,3 87,1/115,5 1.282 S650 *V 74,3 87,1/115,5 1.569 S770 *V 92 87,1/151 1.850 S850 *V 92 87,1/156 >Motores Kubota 4 Cilindros Diesel TURBO R = Elevación Radial de Brazo / V = Elevación Vertical de Brazo

COMFORT CAB Mejoras en visibilidad

...en todas direcciones. La ventana trasera es un 14% más grande y la superior es 43% mayor! Las ventanas laterales también crecieron mejorando la visibilidad en todas direcciones en la obra. El nuevo diseño desplazó toda la cabina y la posición del operador hacia adelante mejorando aún más la visibilidad

Elevación de Cabinas

Permite la elevación total de las cabinas para acceder a los componentes internos de la minicargadora de manera sencilla en caso de inspecciones no rutinarias.

Performance Hidráulica

Luego de una total re-ingeniería aplicada al sistema do llevándolo a 87 litros/minuto a 3500psi. El opcional de High Flow lleva a 114 litros/minuto para aquellos implementos que lo demanden. Por esta considerable potencia hidráulica disponible.

Protección Productiva

La nueva serie M ofrece innumerables características que maximizan la productividad. Algunas de ellas son (radiadores ubicados en la parte superior trasera, más resguardados, toman aire más limpio), acoples hidráulicos protegidos (ahora integrados al brazo), y un nuevo diseño del paragolpe trasero, más bajo y largo, preserva de golpes directos a la máquina y sobre todo la compuerta de acceso al motor.

Motor Transversal

Bobcat sigue manteniendo la disposición transversal del motor , permitiendo así un mejor acceso a todos los componentes a considerar durante cada mantenimiento.

HISTORIA

J. I. CASE Company FUNDADA EN 1842 La rica y memorable historia de Case Corporation abarca más de 170 Case Company, a raíz de las innovaciones de Jerome Increase Case en el campo de las máquinas agrícolas a vapor. Recién en 1912 la compañía comenzó a desarrollar equipos para la construcción que ayudaron a crear en el siglo XX calles y carreteras en todo el mundo. Comenzando con Rodillos Aplanadores a vapor y Motoniveladoras hasta la primera Pala Retroexcavadora (1957) y la Minicargadora (1969). A mediados de 1990, Case se expandió para convertirse en el fabricante mundial líder de equipos de pequeño y mediano tamaño en el área de equipos de construcción. En 1999 se fusiona con New Holland, formando CNH Global.

Primer modelo de Pala Retroexcavadora de CASE . Modelo CASE 320 - Año 1957

Jerome Increase Case (1819–1891)

Famoso Logo del Águila de CASE conocido como “OLD ABE” utilizado por la marca desde 1865 a 1969

Durante un tiempo, algunas compañías comenzaron a Old Abe, fue el nombre de un águila que realmente existió y colocar Retroexcavadoras a sus tractores agrícolas con palas dueña de una increíble historia. Inicialmente caputarada en cargadoras, pero dichas retroexcavadoras eran pequeñas y su nido por un aborigen llamado “Chief Sky” -jefe Cielo-, líder livianas, además los tractores no estaban preparados para de los “Chippewas”, tribu originaria de Wisconsin, que luego resistir las tensiones que generaba el retro-excavador hidráula intercambia a un colono llamado Daniel McCann por un mente diseñado para soportar un retro-excavador. No fue a algunos de los integrantes del 8vo Regimiento de Infantehasta que CASE introdujo el modelo 320 en Febrero de 1957 que una máquina de esas características estuvo disponible. El te fue adoptada como mascota y símbolo, inspirando e Modelo CASE 320¡Solicitá consistía en el chasis del tractor agrícola inclusode acompañando a los soldados a sus batallas. Nombrala versión completa 184 páginas! CASE 300 con un nuevo convertidor de torque diseñado por da en honor a Abraham Lincoln, “Old Abe” tuvo su primer CASE en su fábrica de Racine, la pala cargadora agrícola de encuentro con Jerome Case en 1861 cuando durante un CASE, y el Retroexcavador de la American Tractor Company viaje de negocios se encontró con el ave y su regimiento. Al (ATC). enterarse de su increíble historia decidió adoptar su imagen como logo de su compañía.

info@mercadovial.com

HISTORIA

CATERPILLAR FUNDADA EN 1925 Cat tiene sus orígenes en 1925 con la unión de dos grandes empresas

que ya fabricaban equipos en California; la C. L. Best Tractor Company , propiedad de Clarence Leo Best y la Holt Manufacturing Company propiedad de Benjamin Leroy Holt. La línea de productos incluían 3 Tractores Holt (”,5,10 TON) y 2 Tractores Best (Thirty y Sixty). El nombre Caterpillar nace en 1905 del fotógrafo Charles Clements, dicen que proviene de la Armada Inglesa, ya que utilizaban un equipo de orugas creado por quién dicen invento el sistema de discos de embrague para evitar la 3° rueda delantera; David Roberts.

ThirtyTractor, de la fábrica Best -1925 -

Benjamin Leroy Holt - Clarence Leo Best

2-Ton Tractor, de la fábrica ,Holt-1925 -

Ya en 1927, lanzan el primer tractor Caterpillar por naturaleza; el TWENTY. Para 1940 la línea de productos Caterpillar ya incluía motoniveladoras, hojas de nivelación, niveladores de elevación, levantadores de terrazas y grupos electrógenos. En 1953 las ventas de motores suponen aproximadamente una tercera parte de las ventas e ingresos totales de la compañía. Caterpillar TWENTY - 1927 En1963 Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited 1° Tractor Caterpillar fabricado y diseñado por Caterpillar Tractor Co. forman una de las primeras empresas conjuntas de Japón. En 2011 Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc. Pasa a ser el fabricante número 2 de equipo para construcción y a su vez lanza al mercado lo que será el 1° camión y minería en Japón. En1983 se crea Caterpillar Leasing ComOn-Highway marca CAT. pany. En 1985, aumentan notablemente la gama de producMARCAS que pertenecen a Caterpillar: tos, en donde encontramos palas retroexcavadoras, pavimen>Anchor Coupling >MWM >Turbomach tadoras. En 1996 y 1997 adquiere la empresa alemana MaK >AsiaTrak >Olympian >Turner Powertrain Motoren y Perkins Engines del Reino Unido, convirtiéndose >Cat >Perkins Systems en el líder mundial de fabricación de motores diesel. En 1998 >Cat Financial >Prentice >Unit Rig aparece el camión de obras más grande del mundo; el 797. En >Cat Reman >Progress Rail 1999 presenta en la CONEXPO una nueva línea de equipos >Cat Rental Store >Pyroban compactos para la construcción. En 2009 la fabrica¡Solicitá la comienza versión completa de 184 páginas! >FG Wilson >Shandong Eng. >Halco >Machinery Co. Ltd ción de Motoniveladoras y Palas Cargadora en la fábrica de >Hindustan (SEM) Suzhou, China.

info@mercadovial.com >Hypac >Siwei >MaK

>Solar Turbines

CATERPILLAR

MINICARGADORAS Los minicargadores CAT ofrecen excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de operación, facilidad de servicio y respaldo al cliente. Hay una amplia gama de herramientas CAT que se adaptan a los minicargadores CAT para satisfacer cualquier necesidad que el cliente pueda tener. Cap.Op. Modelo P.Neta (kg) (HP) 226B-3 236D 242D 246D 262D

56 72,8 72,8 72,6 72,6

680 818 975 975 1.225

Motor C2.2T C3.3DIT C3.3DIT C3.3DIT C3.3DIT

226 B serie 3

CARACTERÍSTICAS Brazo Radial o Vertical

CAT utiliza el último dígito para diferenciar si el brazo es Vertical o Radial. >Radial: XX6: para excavación. XX2: para carga matela versión completa dede184 pantalla >Vertical: riales.

PANEL ¡Solicitá Panel de avanzada - Opcional

Implementos CAT ®

Hoyadoras Brazos Retro Martillos Barredoras Fresadoras páginas! Compactadores Uñas Portapallets Garras Baldes y Hojas Topadoras Zanjadoras

info@mercadovial.com

LCD fácil de leer, de 127 mm (5") pone a su alcance la información de la máquina.

Vertical

Radial

MINICARGADORAS SOBRE ORUGAS L

as minicargadoras todo terreno le brindan todos los beneficios de flotación y tracción de las orugas. Una opción de tren rodante le permite seleccionar la máquina que mejor se adecua a sus aplicaciones.

Cap.Op. Modelo P.Neta (kg) (HP) 257D

1.270

Motor C3.3BDIT

C3.3BDIT 72 1.315 72 1.331 C3.3BDIT 1.492 72 C3.3BDIT 289D 72 1.724 C3.3BDIT 287D 72 1.814 C3.3BDIT La nueva serie D incluye el “Intelligent Leveling” system (ILEV), que proporciona la nivelación del balde en ambas direcciones, la función “retorno a excavar” y el posicionamiento automático de la herramienta. 259D 279D 277D

257D

CARACTERÍSTICAS Multi-terrain o loader

Track Loader - Abajo: Muti-Terrain

Track Cabina

Ambiente de trabajo espacioso para una comodidad prolongada. Asiento XX9: Cat® Compact Track Loaders, con amortiguación neumática, calefactren rodante de acero + oruga de ción y respaldo alto disponible en tela goma. Ideal para aplicaciones en y vinilo. condiciones extremas. XX7: Cat® Multi Terrain Loaders, utiliza componentes del tren rodante de goma + oruga de goma que le permite ejercer muy baja presión sobre suelo.

CATERPILLAR

PALAS RETROEXCAVADORAS

416F2

a sea que esté excavando, abriendo o rellenando zanjas, o manipulando VERSIONES materiales, hay una Pala Retroexcavadora CAT apropiada para sus necesiNueva 416F2 dades. Caterpillar impone el standard de la industria con máquinas poten- La 416F viene de serie con controles mecánicos, pero 2 tes, cómodas y versátiles, diseñadas para hacer más trabajo en menos está disponible como opcional los joystick piloto para tiempo. En este caso presentan la nueva serie F2, con motores que cum- mayor comodidad del operador y productividad. plen la normas Tier 2, ideales para estas regiones. Porta herramientas Integral IT

Modelo

Potencia

Peso Op.

Prof. Excav.

416F2 420F2 430F2

92 101 101

6.898 7.726 8.330

4.348 4.360 4.686

(HP)

(kg)

(mm)

Opcional para las 420/430F2 con el porta herramientas integral + acople rápido + control piloto del cargador. Este último lleva de regreso el balde cargador a la posición de excavación origina mediante un sencillo movimiento de la palanca.

Potente sistema hidráulico

El sistema hidráulico de centro cerrado con detección de carga permite adaptar la presión y el flujo a las Motores Cat 3054C (inyección directa con turbocompresor), cumple con los demandas del trabajo. El nuevo limitador electrónico estándares emisiones Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la Unión Europea. del par de la bomba otorga una mejor administración de potencia y mayor rendimiento hidráulico.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! E-stick: Opcional Brazo Extensible

info@mercadovial.com CABINA & CONTROLES Nuevo diseño

Permite aumentarle alcance y la profundidad de excavación en aproximadamente 1,2 mts..

El nuevo diseño ergonómico tipo automóvil de la estación mejora el ambiente de trabajo del operador. El angosto tablero delantero proporciona excelente visibilidad hacia el cucharón delantero. La 450E dispone Acople rápido Dual de Joystick para controlar la excava- Disponible de fábrica, ya sea con funcionamiento mecánico o hidráulico. dora.

CATERPILLAR

PALAS CARGADORAS

950GC

980H

Caterpillar construye una completa línea de palas cargadores, incluso el modelo más grande del mundo, 994F. Los porta herramientas integrales (IT) pueden equiparse con una gran variedad de implementos.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

Balde

906K

5.600

0,75-1,2

908K 924K* 930K**

70 141 154

6.465 12.868 13.829

1,1 1,9-5,0 2,1-5,0

938K 950H

169 200

15.928 18.320

2,5-5,0 2,9-3,3 3,1

950GC***

(HP)

962H 966H 972H

202,5 212 259 284

980H 986H 988K

315 409 541

(kg)

(m3)

VERSIONES *La nueva 924K

Nuevo Motor C6.6 ACERTde 141 HP, 13 HP + que la 924H. Tal vez el mayor cambio respecto a la 924H es que la transmisión es hidrostática. Pesa 1236 kg más. Es 304 mm más larga y 200mm más ancha. Altura del perno de vuelco a máxima altura es de 3907.0 mm, 2,6 cm más que la H. La Carga límite de equilibrio estático (a giro pleno) es un 2% mayor; 7419kg. La capacidad mínima de balde subió de 1,7 a 1,9 m³. Carga 30 litros menos de combustible. **

La nueva 930K

Nuevo Motor C6.6 ACERT de 154 HP, 5 HP + que la 18.676 930H. Pesa 800 kg más. Es 71mm más corta. Altura 19.121 ¡Solicitá3,1-3,4 la versión completa de 184 páginas! del perno de vuelco a máxima altura es de 3907.0 23.526 3,6-3,8 mm, 14,2 cm menos que la H. La Carga límite de equilibrio estático (a giro pleno) es un 0,7% mayor; 25.148 4 8.369 kg. 31.066 4,5 Tal vez el mayor cambio respecto a la 930H es que la 42.225 5,7-6,1 transmisión es hidrostática y el brazo es doble, no más el monobrazo. Carga 30 litros menos de 50.530 6,4-6,9 combustible.

info@mercadovial.com ***

VERSIONES IT Porta herramientas Integral

Pensado para operaciones de Carga de materiales. El brazo de configuración “Paralela”, permiten elevar más alto y lograr un mejor alcance de carga en todo su recorrido.

La nueva 950GC

Diseñada específicamente para mercados emergentes, con un motor Cat C7.1 Tier 3 con un sistema de inyección sencillo y confiable para soportar los combustibles de dichos mercados.

Motores Tier 2 para la Región

Ideales para la región, las palas Cat vienen configuradas con motores que cumplen las certificaciones medioambientales Tier2.

CATERPILLAR

EXCAVADORAS

320D2

Caterpillar ofrece muchas configuraciones diferentes de excavadoras

Vista del Operador

VERSIONES

hidráulicas. Desde Excavadoras de radio “corto” hasta excavadoras “Híbri- La nueva 32OD2 L para Latinoamérica das”. Para el mercado Latinoamericano lanzaron una nueva línea de exca- Nuevo motor Cat C7.1 Tier 2 de 131HP, 35.000 kPa de vadoras denominada D2 con motores aptos para los combustibles de la presión máxima, caudal máximo de 202 L/min x 2. Sistema de regeneración de energía de la pluma y el región.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

312D2/D2 L 314D CR/D LCR 318D2 L 320D2/D2 L 320D2 GC 323D2/D2 L

90 90 110

12.900/13.200 14.000/14.100 17.800

138/131 119 148/149

20.383-21.900 20.710-21.290

326D2/D2 L

189

328D LCR 329D2/D2 L

204 203

336D2/D2 L

268

340D L 349D2 L 374F 390D L/F L

290 387 472 523/532

(HP)

(kg)

21.990-24.000 24.815-26.345

brazo. Prof. de excavación máxima de 6240 mm. Rango de baldes desde 0.57 a 1.56 m3. Product Link™ y Cat product link. 3054C C4.2 ACERT® Equipo Std.: Balde (HD*)de 1,2 m3 y para versión D2L 1,4 mt3. Zapatas de 700mm, pluma de 5,7m, brazo 3054CA 2,5m. Cat® C6.6 ACERT™ >GD: Balde General Duty; para aplicaciones de bajo /C7.1 Tier 2 impacto y materiales moderadamente abrasivos tales C7.1 Tier2 como tierra, limo, grava o arcilla. C6.4 ACERT™/ C7.1Tier 2 >Opcionales: Baldes HD (Heavy Duty), SD (Severe Duty), XD (Extreme Duty), acople rápido, martillos, C7.1 Tier2 C7ACERT™ rippers, cizallas, grapas, zapatas de 600 o 790mm, etc.

Motor

33.270 -39.845 Plumascompleta y Brazos ¡Solicitá la versión de 184 páginas! C7.1 Tier2 27.835-30.115 Plumas: R5,7m, R5,7mHD y 5,2mME 34.489-37.086 C9ACERT Tier2 HD: Heavy Duty, mayor capacidad de excavación; ME:

info@mercadovial.com

38.080-38.585 C9ACERT Tier2 Mass Excavation, mayor fuerza de excavación y capaci45.382-47.919 C13ACERT Tier2 dad para baldes más grandes. Brazos: R2,5mB1, R2,9mB1 y M2,4mCB1

70.970-75.170 C15ACERT Tier2 R2,5: permite baldes más grandes; R2,9: + versátil, ideal 86.190-92.020 C18 ACER Tier2/3 carga de camiones y zanjeo; M2,4: ideal para grandes

movimientos de tierra. D=Serie D; F= Serie F; L= Carro Largo; LR= Radio de giro reducido; CR=Radio de Long Reach: pluma SLR 8,85m y brazo SLR 6,28m. Hasta Giro Compacto; LN= Carro largo y angosto; D2= Serie 2 15,2mts. de alcance y para aplicaciones livianas.

Un balde para cada aplicación

CURIOSIDADES - HÍBRIDA 336E H Version Híbrida 336E H

>Utility Buckets (UD) >General Duty Buckets (GD) Consume un 25% menos que la 336E y 33% menos que la 336D. >Heavy Duty Buckets (HD) Incluye los siguientes sistemas: Cat Electronic Standardized >Severe Duty Buckets (SD) Programmable (ESP), Cat Adaptive Control System (ACS), Cat >Extreme Duty Buckets (XD) Hydraulic Hybrid Swing System.

CATERPILLAR

MINIEXCAVADORAS L

a nueva línea de miniexcavadoras CAT ofrece excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de operación y agilidad de servicio.

Modelo 303.5ECR 305.5ECR

P.Neta Peso Op. Motor (HP) (kg) 31,6 44,2

3.508 5.415

Cat C1.8 Cat C2.4

La pluma pivotea lateralmente respecto a la máquina 200°, dándole una capacidad extra para trabajar pegado a muros.

303.5E CR

CARACTERÍSTICAS Cambios de Motores en CR = “Zero Tail” CR: Equipo diseñado con Compactos La línea compacta cambió motores Mitsubishi por Yanmar en los modelos hasta 3.000 kg. Aquí comercializan el más pequeño que ya incorpora motores CAT, la 303.5E CR.

una cola corta, que mantiene el chasis durante todo el giro dentro del espacio que ocupa el tren rodante. Condición ideal para trabajar en espacios muy reducidos.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com EXCAVADORAS DE RUEDAS L

as excavadoras de ruedas Cat tiene la movilidad, la velocidad y la fiabilidad necesarias para ser la máquina más versátil de la flota.

Modelo P.Neta (HP)

Peso Op. (kg)

Motor

14.000 128 C4.4ACERT 129 16.100 C4.4ACERT 137 15.300- 17.500 C4.4ACERT C4.4ACERT 166 20.100 C4.4ACERT 22.500 165 23.425 M318DMH 166 C4.4ACERT 25.675 C4.4ACERT M322DMH 165 La pluma Off-Set proporciona una gran capacidad para trabajar cerca de paredes o muros. M313D2 M315D2 M317D2 M318D M322D2

CAT WORK TOOLS Implementos

>Acoples rápidos. >Baldes: varios modelos, a el tipo “J” para limpieza de cunetas. >Martillos. >Grapas. >Placas Vibratorias.

M313D

PLUMAS & BRAZOS 3 modelos de plumas

Plumas: 1-One-piece boom de 5050 mm (Std.). 2-VA boom (de dos piezas) de 5200 mm. Ideal para trabajos en espacios reducidos o de elevación de grandes cargas. 3-Off-set boom, 5200 mm, desplazamiento lateral: derecha/izquierda 2.480/2.760 mm.

Vista Operador

4 modelos de brazos

Brazos: 1-Corto de 2.000 mm, ideal para elevación y máxima fuerza de corte. 2-Mediano de 2.300 mm 3-Largo de 2.600 mm, para máximo alcance y profundidad. 4-Industrial de 2.900 mm, para aplicaciones de manipulación de materiales y con garras giratorias.

CATERPILLAR

TOPADORAS T

anto para trabajos grandes como pequeños, CAT ofrece varias configuraciones y conjuntos especializados para cumplir con sus necesidades específicas.

Modelo

P.Neta Peso Op. Motor (HP) (kg)

D3K D4K

74 84

7.795 8.147

C4.4ACERT C4.4ACERT

D5K

9.408

C4.4ACERT

D6K2 D6N

130 150

13.311 16.507

C7.1 FIE C6.6ACERT

D6T D7R2

205 240

20.937 25.304

C9 ACERT 3176C

D8T D9R D9T D10T2

364 405 441 600 850

39.795 48.784 50.098 70.171

C15ACERT 3408C C18 ACERT C27ACERT C32ACERT

D11T/T CD

104.257/ 112 698

D8T

CARACTERÍSTICAS Cat Product Link™ (std.)

Cat Accugrade™ (opc.)

Herramienta ideal para el gerencia- A través de láser ópticos, sensores en miento del equipo o flota completa. el equipo y direccionamiento satelital, Podremos controlar datos como se podrá controlar automáticamente recorrido realizado por el equipo, la hoja de corte, de manera de realizar consumo de combustible, tiempo de los trabajos rápidamente y con mayor ralentí, horas, códigos de diagnósti- precisión. Aumenta la productividad co, etc. Todo monitoreado a través del operador en un 50%. Los equipos de la interface de usuario VisionLink ya tiene instalado de fábrica el cablea¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! do interno. ™.

info@mercadovial.com

MOTONIVELADORAS L

a Serie K de CAT son máquinas productivas y fiables, ofrecen una potencia eficiente y uniforme para una variedad de trabajos. Ideales para los mercados Latinoamericanos. También Ofrecen la revolucionaria serie “M”, con la particularidad de no tener volante, y que su control sea totalmente por 2 joysticks.

Peso Op. Acho H. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) 120K 12K 140K

125-145 125-145 171-191

13.843 16.710 14.138

3.700 3.700 3.700

160K 12M

186-206 183-213

14.138 18.400

3.700 3.700

3.700 140M* 183-233 18.991 3.700 160M 213-248 19.715 También para la serie K, como opcional se ofrece la tecnología AccuGrade™ que disminuye la necesidad de utilizar los sistemas tradicionales de marcación con estacas o verificadores de pendiente.

14M

CARACTERÍSTICAS Serie K

Un clásico en nuestro país. Potencia base (1ª marcha): neta, 125 a 186 HP. Peso bruto del vehículo: 13.843 a 18.275 kg. Ancho hoja: 3,7 a 4,3mts

*140M AWD

Versión 6x6, motor Cat C9 ACERT de potencia variable 213-268 HP, 19.883 kg de peso operativo. (35 HP adicionales). Posibilidad de solo utilizar potencia delantera.

Vista Operador Serie M

Serie M

El diseño avanzado de cabina y los revolucionarios controles de palanca universal (joysticks) permiten mejorar enormemente la comodidad y productividad del operador.

CATERPILLAR

COMPACTADORES DE SUELO P

resentan una amplia línea de compactadores con el novedoso sistema de medición de compactación MDP (Machine Drive Power) y opciones de tambores lisos, pata de cabra o cáscara pata de cabra. Modelo P.Bruta Ancho T. Peso Op. (HP)

(mm)

(kg)

CS423E CS/P44

83 100

2.134 1.676

6.745 6.900/7.295

CS/P54B CS/P56B CS/P68B

131 157 157

2.134 2.134 2.134

10.355/10.935

2.134 CS/P74B 173,7 173,7 2.134 CS78B CS: Tambor Liso CP: Tambor Pata de Cabra.

16 000/16.355

11.290/11.465 14.325/14.685

18.700

CONTROL DE COMPACTACIÓN MDP: Indica la rigidez del suelo a través MDP

CS54B

CP56B

CARACTERÍSTICAS Tambor Liso o Pata de Excéntricas patentadas La selección fiable de la amplitud cabra, o ambos? doble y el diseño Las versiones CS, provistas de tambor liso tiene el opcional de colocarles la cáscara de pata de cabra.

innovador garantizan un funciona-

Hoja Topadora Opcional

de medir la resistencia a la rodadura. Puede utilizarse en cualquier suelo y en compactadores Cat serie-B. Funciona vibrando o no el tambor. Mejora la calidad y la eficiencia de compactación.

Hoja frontal opcionales en algunos modelos.

COMPACTADORES DE ASFALTO L

os compactadores de asfalto vibratorios CAT están disponibles en una amplia gama de tamaños y configuraciones para adaptarse a cualquier aplicación.

Ancho T. Peso Op. Modelo P.Bruta (HP) (mm) (kg) CB14B CB22B CB24B/XT

22,5 36,2 36,2

CB32B CB34B CB44B

36,2 48,8 102

CB54B 133,2 CB: Doble tambor. XT: Extra lastre.

900/1.000 1.485/1.520 1.000 2.553 1.200 2.723/3.123 1.300 1.300 1.500

2.808 3.700 9.330

1.700

10.670

CB54B

CB34B

CARACTERÍSTICAS Tambores fijos o direc- Cat® Compaction Control Ayuda a los contratistas a aumentar la cionales (Split Drums) Permite obtener 4 formas de girar, de manera de hacerlo de manera suave sobre la superficie de compactación evitando daños potenciales.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com 33

eficiencia y la productividad y a su vez permite la grabación de datos para la documentación de control de calidad y la planificación futura.

CATERPILLAR

COMPACTADORES COMBINADOS El sistema vibratorio en el tambor delantero está

equipado con una variedad de frecuencias y de amplitudes que proporcionan menores niveles de sonido y mayor versatilidad. Cuatro neumáticos situados en la parte posterior de la máquina proporcionan una acción de compactado suave para un mejor sellado final del asfalto.

Op. Ancho T. Peso Modelo P.Bruta (HP) (mm) (kg) 36,2 CC24B 1.200 48,8 CC34B 1.300 CC: Compactador Combinado

2.441 3.378

CC54B

CC34B

CARACTERÍSTICAS 3 frecuencias disponibles Tambor Desplazable

La capacidad de desplazar el tambor 50 mm (2“) hacia un lado permite llegar a compactar cerca de cordones o paredes y obtener una mayor cobertura .

> 63 Hz (3,780 vpm) > 52 Hz (3,120 vpm) > 43 Hz (2,520vpm)

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com

COMPACTADORES NEUMÁTICOS L

os compactadores Neumáticos CAT están disponibles en dos modelos, uno con neumáticos 4+4 (CW34) y otro 5+4 (PS150C).

Ancho Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (mm) (rango en tn) 1.743 12,9 - 17,3 PS150C/HW 100 10 - 27 129 2.090 CW34 Versión HW, que le da una mayor capacidad de lastrar el equipo.

AIR-ON-THE-RUN Opcional CW34

Ajuste automático de la presión de los neumáticos durante la operación. Se puede lastrar hasta 27 Ton.

CW34

CARACTERÍSTICAS CW34

>Oscilación de los neumáticos. > Motores de tracción cada 2 neumáticos. >Suspensión tándem delantero. Opcional: cepillos de coco + baberos cobertores para preservar la temperatura.

PS150C

>Neumáticos 6-PLY 8.50/90 x 15, desfazados 13mm entre ambos ejes para lograr una total cobertura. >Oscilación de los neumáticos: 4,4º, permitiendo la uniforme compactación a través de toda el ancho de trabajo.

CATERPILLAR

TERMINADORAS DE ASFALTO Ofrece una amplia gama de Terminadoras de Asfal-

to con varias opciones de reglas para cada aplicación.

Modelo

Ancho Std. (mts)

Peso Op.

AP255E

1,4 - 2,6

4.500

(kg)

AP300D 1,7-3 7.400 17.710 AP500E 2,44-4,75 AP555E 2,44-4,75 17.710 >El peso operativo y el ancho es variable depenAP600D AP655D diendo de la Regla a utilizar. >Todos los equipos vienen equipados con un CARACTERÍSTICAS generador eléctrico de CA de manera de proporSobre Ruedas u oruga?? Varias Opciones de Reglas ¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! cionar energía para el calentamiento de la regla. APXX0: Sobre Ruedas Una regla para cada necesidad, desde APXX5: Sobre Orugas, Mobil-trac™ info@mercadovial.com que proporciona una mayor estabili-

CABINA Estación del operador

1,4 mts. hasta los 8mts. de ancho de pavimentación. Las hay vibrantes y dad, mayor poder de tracción, permi- con tampers de compactación. tiendo una mejor calidad de la terminación y número IRI. Gira sobre su eje

Rebatible y gira a una posición hacia afuera del equipo de manera de lograr traslado. una excelente visión lateral del equipo. Ofrece alternativas de oruga de goma lisa o con dibujo.

FRESADORAS & RECLAMADORES L

as fresadoras en Frío y las Reclamadoras Cat remueven el pavimento desgastado o deteriorado. Ofrecen dos modelos de cada línea.

FRESADORAS Ancho T Prof.Corte Modelo P.Neta (mm) (HP) (mm) 209 575

PM102 PM200

1.000 2.010

305 320

RECLAMADORAS Ancho T Prof.Corte Modelo P.Neta (mm) (HP) (mm) RM300 RM500B

345 535

2.438 2.438

508 508

MANDO DEL ROTOR Puntas

1 Polea superior 2 Cilindro de tensión

3 Polea inferior 4 Correas impulsoras moldeadas

El exclusivo embrague húmedo Cat suministra la potencia máxima disponible a cada herramienta de corte, al mismo tiempo que proporciona una vida útil prolongada y excelente

PM200

RM500B

CARACTERÍSTICAS Característica de corte a Descarga frontal de las ras - PM102 Fresadoras La operación de corte completamente a ras con control hidráulico de la pata trasera derecha permite usar la PM102 muy cerca de un bordillo, de una pared o de un riel protector

>Permite una mejor visión del camión facilitando las maniobras de descarga del material. >Opción Cinta rebatible para realizar trabajos sin descarga y mejorar la maniobrabilidad en el transporte.

CATERPILLAR

CAMIÓN ARTICULADO & RÍGIDO Los camiones articulados CAT son extremadamen-

te versátiles. Los camiones de obras CAT están especialmente fabricados para trabajos en minas, construcciones y canteras.

CAMIÓN ARTICULADO Cap.Op. Modelo P.Neta (Ton) (HP) 725C 730C/EJ

320 375

23,6 28

Vel.

(km/hr)

51 55

735C 452 32,7 53,9 740C EJ 511 38 54,8 745C 504 41 55 La suspensión delantera de tres puntos oscila en ±6º para ofrecer una amortiguación suave.

CAMIÓN RÍGIDO Cap.Op. Modelo P.Neta (Ton) (HP) 770G 772G 773G 775G 777G

483 558 733 783 945

39,5 47,7 54,4 63,5 90,7

Vel.

(km/hr)

73,5 79,7 67,5 67,5 64,5

740B

CARACTERÍSTICAS Rígidos Nueva serie G

5% más potentes que la generación anterior. Nuevo gerenciador de la transmisión (APECS), que permite el cambio de marchas más suave, y reserva de torque para sortear pendientes.

775G

Articulados Nueva serie B, 735 y 740

Nuevos motores. Nuevo diseño de trompa, cabina más espaciosa para 2 personas. Nuevo sistema de control del torque en la transmisión, que le permite cambios de marchas suaves y mejor aceleración en pendientes.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! Caja Volcadora Caja Eyectora

info@mercadovial.com

Existen dos modelos: 1- Caja de piso plano 2- Caja de piso de doble declive

EJ= Caja eyectora de material.

TIENDETUBOS L

os tiendetubos CAT han sido el standard en la industria del tendido de tuberías durante décadas.

Peso Op. Cap.Elev. Modelo P.Neta (kg) (HP) (kg) PL61

123,4

17.000

18.145

40.800 572R2 243 32.342 72.575 PL83 311 48.477 97.069 PL87 367 54.485 Motor 572R2: Cat 3176C Cumple con las normas de emisiones no actualizadas Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la Unión Europea.

PL83 Dirección diferencial

El diferencial planetario gira la máquina, aumentando la velocidad de una cadena y disminuyendo la velocidad de la otra mientras mantiene la potencia plena en ambas cadenas.

PL61

CARACTERÍSTICAS Contrapeso

Los contrapesos están contorneados para proporcionar un centro de gravedad bajo y visibilidad mejorada hacia la parte delantera y hacia los costados. El contrapeso se extiende hidráulicamente para mejorar el equilibrio y el espacio libre de la carga.

Cabina PL83

Cabrestantes

Hidráulicos independientes impulsan la pluma y el gancho. Los frenos de disco en aceite proporcionan funcionamiento uniforme y retención positiva de las posiciones de la pluma y del gancho. Diseño modular con pasador para un cambio rápido y servicio fácil en terreno.

HISTORIA

DOOSAN GROUP FUNDADO EN 1896 Doosan Group fue fundada por Park Seung-jik en Baeogae, Seul. Nació

como un conglomerado de empresas, una de las cuales fabricaba equipos para la construcción, cuyo origen fue la conocida Daewoo. Para el 2007 se posicionaron más fuertemente en el mercado de equipos para la construcción comprando la marca Bobcat a la empresa Ingersoll Rand Co. Ltd. Pasando así al 7° puesto en fabricación de equipos de Construcción. Fábrica Doosan

Daewoo MEGA 250 2,4 m3-2001

Doosan DX225LC-2013

Logos

Las raíces de la construcción nacen en 1937 con la empresa con la nueva serie de Palas Cargadoras MEGA. En 2002 Chosun Machine Works, que cambió su nombre en 1963 por Korea Machinery Industries Corp.. Convirtiéndose el 1° fabricargadoras. Ya vendían 80.000 equipos para la construcción cante de equipos de Corea. Fabricaba autoelevadores, motores Diesel y otra maquinaria relacionada. Ya en1976 la Terex. En 2004 vendían 10.000 excavadoras solo en China. empresa pasa a denominarse Daewoo Heavy Industries Ltd. En 2005 Daewoo es adquirida por Doosan Group, y la denoAl año siguiente se creó una división de equipamiento para minana Doosan infracore. Lanzan la 4° serie de excavadoras la construcción y en 1978 ya estaban fabricación la primera y comienza el cambio de nombre. Lanzamiento de las series excavadora. En 1985 desarrollan una excavadora con marca DX y DL de excavadoras. En 2007 crean DISN (Doosan Infrapropia; SOLAR. Para 1989 ya tenía 9 modelos diferentes de core Shangdong Co., Ltd.) en China y le compran a Ingersoll la versión completa de y184 páginas! excavadoras. En 1992 se¡Solicitá inicia la fabricación de palas mecáRand, Bobcat sus accesorios. Para 2008 compran Moxy, nicas e inauguran la fábrica de maquinaria y herramientas empresa Noruega de camiones articulados e inauguran la hidráulicas. Al año siguiente lanzan la 3° generación de excafábrica de palas cargadoras en China (DISN). En 2011 en vadoras Solar. Para 1996 ya fabricaban 400 excavadoras por China fabricaba 100.000 excavadoras.

info@mercadovial.com

llegaría en 1997. El nuevo siglo comenzó

HISTORIA

HYDROMAC FUNDADA EN 1965 H

ydromac es una marca que debe su reconocimiento en el mundo gracias a ser la primera en fabricar un prototipo de una excavadora hidráulica sobre neumáticos. Esto fue en el año 1947. En ese entonces también. En 1954 sus fundadores, Carlo y Mario Bruneri, deciden vender la licencia a la Francesa SICAM (Society de Industrial Construction of Mechanical Hydraulic Appliances), que comienzan a fabricar la Yumbo S25.

Bruneri - 1948

Planta Hydromac Máquinas en Argentina

Yumbo Y35

En 1965, la sociedad de los hermanos se disuelve y Carlo funda “Hydromac” y Mario “Simit”. Ambas fabricaban excavadoras, el primero comenzó con las famosas “verdes”, mientras que el segundo eran amarillas y negras. Famosas por haber diseñado el boom articulado, o sea un brazo de 3 secciones. Luego SIMIT sería adquirido por el grupo Fiat, y se convertirían en las FiatAllis. Hydromac, por su parte, estaba localizado en San Mauro, Turin, Italia. La empresa cerró en 1983, para reabrirse de la mano de la

Hydromac H116-8LC - 2014

San Mauro y Cuneo, cerca de la frontera con Francia. En 1987

Solicitá la versión completa de 184 páginas! venden la empresa a “Ilme SpA” y en 1989 mudan la fabrica-

info@mercadovial.com

ción a Settimo Torinese, Turin, Italia. En 1991, Alberto Caminiti decide distribuir en Argentina las excavadoras Hydromac. En 1994 otra adquisición ocurre y pasan a denominarse “Hydromac Maquinas Italia”. Y en Argentina, luego del gran éxito de ventas, en ese mismo año deciden comenzar su fabricación, denominando a la empresa igual que la marca madre de Italia; “Hydromac Máquinas”. Años más tarde, deja de fabricarse en Europa pero continúa la fabricación en Argentina. Siendo así la única planta productora de excavadoras de la

Fiat Allis SIMIT FE18 - 1986

Chapa Identificatoria - Hydromac Máquinas -

provincia de Buenos Aires, que aún funciona en Don Torcuato.

HISTORIA

HYUNDAI CE FUNDADA EN 1985 La historia de Hyundai Construction Equipment es compleja . Lo cierto

es que todo se originó en 1947 cuando Chung Ju-Yung funda una empresa constructora para reconstruir Corea del Sur luego de la Guerra, denominada Hyundai Togun (Hyundai Engineering & Construction). Con gran éxito dentro y fuera de Corea, más un fuerte apoyo del Gobierno, logra fundar varias empresas más en varios rubros diferentes como Construcción, Logística, Turismo, Automóviles, Astilleros, Elevación, etc. Ya para 1985 se funda la Construction Equipment Development Center como una división de Equipo Pesados, que en 1988 saca al mercado las primeras excavadoras Hyundai de 21 y 29 Tons.; Serie HX

1° Excavadora de 50 Tons 500LC-7 Robex - 2005

Chung Ju-Yung 1915-2001

HL770 - 9

En 1987 inauguran nueva planta en Ulsan, Corea. Para 1989 se establece la Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. que se fusionará años más tarde con la división de Equipos de Construcción. En 1990 lanzan la nueva serie que se convertiría en ícono de la marca; la serie ROBEX. En 1995 inauguran un joint venture en China denominado Changzhou-Hyundai. En 1999 se separan de la división de autos; Hyundai Motor Company. En 2005 superan la marca de 100.000 unidades fabricadas de Solicitá la versión completa de 184 páginas! equipos para la Construcción. Y lanzan al mercado la primera excavadora de 50 tons. En 2009 lanzan al mercado la serie 9 de excavadoras y palas cargadoras. Y en 2012 se establece la Hyundai Cummins Engine Company(HCEC). En 2013 se expanden al negocio de Equipos Compactos.

520 LC-9S -2014

info@mercadovial.com

Isologo Hyundai Heavy Industries

El triángulo representa la pirámide, el mayor logro arquitectónico de la humanidad. Los colores verde y amarillo representan a las semillas crecientes en un bosque verdoso, simbolizando el

HYUNDAI

PALAS CARGADORAS

HL740-9

HL757-9

La nueva línea “9” de cargadoras frontales HYUNDAI han incorporado CARACTERÍSTICAS Frenos y Seguridad y Confort para el operador con la rediseñada cabina.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

Motor

Balde 3

HL 730-9S HL 740-9S HL 757-9S

128 156 197

10.500 12.700 14.700

1,9 2,3 2,8

HL 760-9S HL 770-9S

222 297

18.350 23.500

Cummins Cummins Cummins Cummins

HL 780-9S

350

30.300

SL735* JOYSTICKS SL763* MECÁNICA SL765* JOYSTICKS

206

(HP)

(kg)

¡Solicitá completa SL733s* la versión 117 10.200 MECÁNICA

(m )

3,3 4,2

Motores

Ejes más durables y confiables

Ejes más robustos permiten el traslado sobre condicioAdemás, los frenos (baño de aceite) auto regulables ajustan automáticamente la luz con el disco de freno, lo que reduce el tiempo de servicio y mejora la performance de frenado.

Cummins Transmisión Automática Cummins 5,4 La transmisión totalmente automática fue rediseñada deYuchai 184 páginas! 1,7 para máxima durabilidad, mínima perdida de potencia Yuchai 1,7 y mejorada velocidad de avance, bajo nivel de ruido. 3 Weichai Fácil Acceso a Mantenimiento Los radiadores de aceite hidráulico y de transmisión 3 Weichai

117 10.200 info@mercadovial.com 206 17.200 17.200

rebatibles permiten una fácil y rápida limpieza en conjunto con la apertura de hasta 70° de la puerta trasera.

*Marca: HSD (Hyundai Shandong) - ORIGEN: China

Nueva Cabina

El rediseño de la cabina fue pensado para mayor espacio y un campo visual mas amplio para el operador. El parabrisas es curvo y un 17% más ancho que el Excelente balance precio-calidad para modelo anterior. un producto económico para mercados competitivos y el respaldo de una marca de prestigio como Hyundai. Origen: China y en opciones de 1,7 a 3 m3 de Balde.

HYUNDAI SHANDONG (HSD) Características

HISTORIA

DEERE & Co. FUNDADA EN 1868 Deere tiene sus inicios de la mano de su fundador, John Deere en su necesidad de un nuevo diseño de arado, decide diseñar lo que lo llevaría a su primer éxito; fabricar el primer arado autolimpiante. Ya en 1868, junto a sus hijo Charles y otros dos accionistas fundan la Deere & Company. En1918 Compran la Waterloo Boy Tractors convirtiéndose en el fabricante más grande del mundo de tractores. El 1° tractor John Deere es el “Model D”. El origen de los equipos de construcción data de 1947, cuando le colocaron orugas al tractor modelo M, convirtiéndolo en el modelo MC. Más luego le incorporarían una hoja topadora, convirtiéndolo en el M “Bulldozer”

John Deere

Motoniveladora JD570 - 1967 1° Motoniveladora articulada del mundo.

1876 1950 1956 Hoy A partir del año 2000 el cervatillo comenzó a dar un salto hacia arriba

John Deere Model D - 1923 1° Tractor fabricado sobre la base del Waterloo Boy Model R ó N

En 1956 se crea la “Industrial Equipment Division” para 1958, lanzaron el primer tractor sobre orugas Industrial; el “440”. acuerdo con la Bell Equipment de Sudáfrica para ofrecer el Que se convertiría el 1° equipo “Amarillo” John Deere. En el Camión Articulado Bell en algunas regiones. Y en 2005 mismo año lanzaron la 1° Topadora totalmente hidráulica; la extienden la alianza y fabrican el 1° Camión articulado en la “modelo 64”. En 1965 comienza la fabricación de las topadoras JD350 y JD450 y el autoelevador (tractor invertido) JD480. Machine Control (TMC) para las Palaretro 310SJ y 410J, sisteEn 1966 inventan y dejan la patenta abierta y gratuita para ma que incorporaba los controles en los apoyabrazos del todos los fabricantes de la cabina ROPS. En 1967 lanzan al asiento. Para 2009 lanzan un concepto nuevo en Topadores, el Topador dede alta velocidad 764 HSD. Para 2010 embarcan mercado la 1° Motoniveladora Articulada mundo; lacompleta ¡Solicitá la del versión 184 páginas! el 1° equipo de construcción con motor superior a los 75HP JD570. Ya en 1974 fabricaban más de 20 modelos de Construcción: que cumple las normas Tier IV Interim; la Pala Cargadora palas cargadoras, compactadores de residuos, scrapers, 744K. El año siguiente presentaron el desarrollo de una Pala autoelevadores , motoniveladoras y una excavadora. En 1988 Cargadora Híbrida; la 644K y la 944K. Y para 2012 sale de la se crea la Deere-Hitachi Construction Machinery Corporation planta de Dubuque la Pala Retroexcavadora #250.000.

info@mercadovial.com

JOHN DEERE

PALAS RETROEXCAVADORAS

310K

La nueva retroexcavadora serie K ofrece mejoras como un sistema de sistema de seguridad novedoso. Paquete de enfriamiento rediseñado y más fácil de limpiar. Además, viene std. de serie con JDLink™ y Service ADVISOR™ Remote para mantener la productividad de las máquinas. La 310K viene equipada con transmisión total PowerShift™ de 4 velocidades, con engranajes de corte helicoidal, inversor hidráulico estándar y corte eléctrico del embrague en la palanca del cargador.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

Porf. Excav.

310K 310SK 410K

87 95 101

6.347 6.655 7.402

4.320

(HP)

(kg)

(mm)

4.420 4.780

Pala Retroexcavadora #250.000

VERSIONES Motores Tier II

Opcional 310K con motor John Deere PowerTech E 4045TT096 turboalimentado de 80 HP que cumple las normas Tier 2 de la EPA y Stage II de la UE.

JDLink™

Permite visualizar los datos de estado y utilización de la máquina en tiempo real, además de la información acerca de la ubicación.

Service ADVISOR™

Permite que su concesionario lea los códigos de diagnóstico, registre los datos de desempeño y hasta actualice el software sin tener que trasladarse.

310SK

Versión con transmisión total PowerShift™ de 5 velocidades, con engranajes de corte helicoidal, inversor Diseño brazo excavador: El diseño Power Curve™ de la pluma, probado hidráulico estándar y palanca del cargador para el para trabajar, es ancho en la base y se estrecha en la línea¡Solicitá de visión paralacorte versión completa de 184 página eléctrico del embrague y bombas hidráulica no restringir la visibilidad. Su geometría probada garantiza un control principal de centro abierto, del tipo engranaje en tándem con válvula de evacuación. uniforme y suave en todo el arco de excavación.

710K

126

10.064

5.440

info@mercadovial.com Otros opcionales

CABINA & CONTROLES Equipos TMC

El sistema Total Machine Control está provisto de las palancas de control en el apoyabrazos, que ofrecen control suave a fácil alcance, excepcional control que evita la fatiga. permiten el manejo de las retroexcavadora con el asiento girado hasta 90 grados de la posición trasera.

4x4: La tracción delantera mecánica con deslizamiento limitado opcional que distribuye hasta el 65 % de la potencia disponible hacia la rueda con la mejor tracción. Acople rápido: Worksite Pro™: hace que el cambio de accesorios sea tan fácil como presionar un botón. Brazo excavador telescópico: aumenta la profundidad, el alcance y la capacidad de excavación (1,2 m. adicionales).

HISTORIA

KOMATSU FUNDADA EN 1921 S

i bien Komatsu Ltda. fue establecida el 13 de Mayo 1921 por Meitaro Takeuchi, ya había nacido previamente en 1917 como una subsidiaría de Takeuchi Mining Industry llamada “Komatsu Iron Works” que fabricaba herramientas para máquinas y equipos para minería y que luego, en 1921 fue separada de la primera. El nombre lo toma de la ciudad de “Komatsu” en la Prefectura de Ishikawa donde la empresa fue establecida. En 1931 produce el primer Tractor de Orugas de Japón y en 1945 produce el primer Bulldozer (Topadora) el D50. Luego de motores diesel, camiones, autoelevadores, en 1967 fabrica la primera excavadora. Con el tiempo Komatsu se convertiría en una de las más grandes compañías de maquinaria para la construcción y minería.

Primer Tractor de Orugas de Japón el D45 -1935

Meitaro Takeuchi

Primera Pala Cargadora sobre ruedas -1965-

Primer Bulldozer - Komatsu D50 1945

Ya en 1970, Komatsu crece y se expande fuera de Japón abriendo operaciones en Estados Unidos, conocida como -Komatsu América Corporation- a la que le siguieron Singapur, Australia, México, Brasil y China. Komatsu comienza a producir Topadores en Brasil en 1975, lo que fue el primer equipo producido fuera de Japón. Komatsu siempre se carac-

Logos Komatsu

HITOS Komatsu:

en el premio que recibió en 1981 -Japan Quality Control PrizeSolicitá laLuego versión completa de 184 páginas! productos. de construir sus primeras plantas industriales en EE.UU. y Canadá para competir fuertemente con Caterpillar, Komatsu se hace fuerte también en Europa, con intereses en la marca Alemana Hanomag AG, y un acuerdo de licencia con FAI S.pA.. En 1988 refuerza su presencia en el mercado norteamericano formando un Joint Venture con Dresser Industries, Inc formando -Komatu Dresser Inc- y utilizando la capacidad ociosa de las plantas de Dresser para construir más equipos Komatsu. Finalmente en 1994 compró las acciones restantes de Dresser y tomó full control de la empresa. Por siempre el eterno competidor de Caterpillar , hoy es la #2 del mundo!

info@mercadovial.com

Primera Excavadora - Komatsu -1968-

Bulldozer más grande del Mundo.

Con 1150HP el topador Komatsu D575A Super Dozer es desde 1991 el más grande del mundo todavía en producción con un peso de 152 tns. Largo: 11,7m y casi 5m de ancho.

En 2008 presentó la primera excava-

dora Híbrida (electro-hidráulica) del mundo. La Komatsu PC200-8 Hybrid. Combina Motor Diesel con un generador/motor de giro eléctrico + un capacitor que almacena y descarga energía eléctrica. Ahorro 25% diesel!

KOMATSU

EXCAVADORAS

PC200-8

PC240-10

Komatsu

VERSIONES Versiones “GALEO” para Latam

hidráulicas. Desde Excavadoras de radio “corto; denominación US” hasta excavadoras “Híbridas”. Bajo consumo de combustible por medio de control

Modelo

Pot. Neta

Peso Op.

Balde 3

PC138US-8 PC130-8 PC160LC-8

91,7 91,7 115

12.380 13.480 16.680-17.120

0,24-0,78 0,18-0,60 0,65-1,20

PC200-8 PC200LC-8 PC240LC-8

148 148 168

21.000 22.400 25.200-26.630

1,2 1,5 1,89

PC350LC-8

246

33.660-34.040

1,4

PC450LC-8

345

44.320-44.770

1,9-2,1

(HP)

(Kg)

PC600LC-8 429 58.500 ¡Solicitá la versión de PC800LC-8 487completa 78.400

184

(m )

total de los sistemas de motor, hidráulico y electrónico. Reduce el consumo de combustible en aprox. 10%

Monitor LCD TFT grande

Monitor multi−color grande de 7” fácil de ver y usar.

Precaución de Ralentí

Para prevenir el consumo innecesario de combustible, si el motor se mantiene en ralentí.

3,5 páginas! 4,3

info@mercadovial.com

CURIOSIDADES! Version Híbrida PC205

Consume un 25% menos que la PC200 y 33% menos que la PC300. Incluye los siguientes sistemas: 1-Komatsu Electronic Standardized Programmable (ESP) 2-Komatsu Adaptive Control System (ACS) 3-Komatsu Hydraulic Hybrid Swing System

“Giro Reducido”; PC138US-8

Equipos diseñados para trabajar en ambientes de escasas dimensiones.

HISTORIA

LIANGONG FUNDADA EN 2005 La marca Liangong, nace hace 10 años, como un desarrollo local de los hermanos Christian y Germán Pardies de Biscayne Servicios, en base a las necesidades exclusivas del mercado Argentino. Analizando nuestro mercado y conociendo diferentes fábricas Chinas en busca siempre de productos de calidad, se fueron incorporando diferentes equipos.

Sede Central - Biscayne Servicios - Liangong Buenos Aires - Argentina

N319 T4

M44

En el 2008 desarrollaron el compactador doble tambor liso YZC12 para aplicaciones de asfalto. Durante el 2009 fueron incorporando la línea de retroexcavadoras sobre oruga y sobre neumáticos: R323LC, R330LC, R344LC, N319T4. Ya en el 2013 la Pala Retroexcavadora modelo M44 y la última incorporación en el 2014 completando la línea de Motonive¡Solicitá la versión completa ladoras, la MG14.

MG14 HD

de 184 páginas!

info@mercadovial.com

R323LC

Logotipo Biscayne Servicios

HISTORIA

MUSTANG FUNDADA EN 1865 Para1865 Thomas J. Howe, un fabricante de implementos agrícolas,

junto con Michael Lowth comenzaron a fabricar taladros para granos y sembradoras en la ciudad de Owatonna. Más tarde fundarían la Owatonna Manufacturing Company (OMC), la primer industria de la ciudad. Y el origen de lo que luego se denominaría la Mustang Manufacturing Co. Inc.. Owatonna Manufacturing Co. - OMC

OMC - Mustang 1700

Owatonna Mustang Series 1000 -la #18 fabricada.

Recién para 1965 lanzaban al mercado un equipo que lo denominaron “self-propelled four-wheel drive unit” (unidad 4x4 autopropulsada). La primer serie fue la 1000, y las primeras 25 unidades fueron equipadas con una correa de transmisión que luego sería eliminada. Este modelo los posicionó en el 2° lugar -luego de Bobcat- en ser los fabricantes pioneros de lo que hoy conocemos como Minicargadoras. Los equipos de la época eran reconocidos por el color verde claro y el logo en rojo. En 1997 Mustang es adquirido por la Gehl Company, manteniendo la fábrica y la marca en los equipos Mustang. En Septiembre de 2008, la Francesa Manitou BF adquiere la firma Gehl, manteniendo también todas sus marcas y sus plantas (Gehl y Mustang) Actualemente en nuestro país actúa como una marca diferente a Gehl, y de hecho son competencia. Situación que se repite en varios otros mercados.

4000V

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com 100

250Z

2100RT NXT2

MUSTANG

MINICARGADORAS Mustang presenta la nueva serie de Minicargado-

ras, ofreciendo tanto en versión de brazo radial o vertical.

Neta Cap. Op. Peso Op. Modelo P. (HP) (kg) (kg) 2.551 658 2044 46,3 2.671 1500R 46,3 680 3.109 69,3 1900R 862 2700V 70,7 1.225 3.697 En sus distintas versiones el motor elegido es un Yanmar Tier IV.

2044 - Brazo Radial

2700V - Brazo Vertical

CARACTERÍSTICAS Brazo vertical o radial

Controles/mandos

Opcionales: Hands-Only - Hand-Foot.

XXXXR=Radial - XXXXV=Vertical

MINICARGADORAS SOBRE ORUGAS P

resentan un modelo sobre orugas de casi 800 kg. de capacidad operativa y con el novedoso sistema Idealtrax de auto-tensionado de oruga.

Capacidad Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (kg) (kg)

794 1750RT 68,4 3.903 Motor Yanmar que cumple las normas Tier 4. R= Radial. T= Track.

1750RT

CARACTERÍSTICAS Cabina

Excelente visibilidad y posicionada hacia adelante, barra de seguridad en 2 partes. Mandos de control por Joysticks montados sobre el asiento del operador.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com 101

IdealTrax™

Sistema de Tensión Automática que mantiene hidráulicamente la tensión durante la operación y libera cuando el equipo es apagado.

HISTORIA

NEW HOLLAND FUNDADA EN 1895

Sede New Holland Machine Co. -1903

ara hablar de New Holland Construction, nos remontamos al orígen y traspasos de varias marcas. El nombre viene desde 1895 cuando Abe Zimmerman funda un taller de reparación en New Holland, Pennsylvania. Años más tarde, en 1931, Fiat lanzaba su 1° tractor sobre orugas; 700C ó Tipo 30. Y para 1947 Mario y Carlo Bruneri fabricaban la 1° Excavadora Hidráulica y Sperry Corporation adquiría la New Holland Machine Company.

Fiat 700C -1931

Abe Zimmerman

Fiat Allis FE28LC -1990

O&K -Alemania

Orenstein & Koppel - M F156A

En 1965 la sociedad de Carlo y Mario se disolvía y Mario funda la SIMIT, fabricante de Excavadoras Hidráulicas famosas por su brazo de tres etapas. Al año siguiente, Sperry New Holland lanzan la 1° Pala Retroexcavadora. En 1970 Fiat adquiere la SIMIT y un año más tarde, Sperry - New Holland lanza al merca¡Solicitá laruedas versión completa do la 1° Minicargadora sobre (L35) siendo la 1° minicargadora con brazo de alcance vertical en el mundo (Cinematismo). Fiat crea las Divisiones de Agricultura y Construcción; Fiat Trattori S.p.A y Fiat Movimento Terra S.p.A.. En 1974 la Fiat Macchine Movimento Terra S.p.A. firma un joint venture con la Americana Allis Chalmers Corporation, dando como resultado la Fiat-Allis. Y en Agro, pasa a denominarse Fiatagri. Para 1986 Ford adquiere la Sperry-NewHolland para formar la Ford New Holland Inc.. En 1988 Fiat junta las divisiones de Agricultura y Construcción; FiatGeotech. Y en 1991 Fiat adquiere Ford New Holland Inc., creando junto a

Excavadora E215C

FiatGeotech la N.H. Geotech. Pasa a denominarse New Holland en 1994. En 1998 compran la Alemana Orenstein & Koppel (O&K) y se las líneas de Excavadoras para minería pesada y dehacen 184de páginas! sobre Neumáticos, Motoniveladoras y Palas Cargadoras y al año siguiente Fiat Group adquiere CASE Corporation y fusiona N.H. Geotech y Case formando el grupo CNH Global. Para 2002 firman una alianza con Kobelco para el desarrollo de de las Excavadoras Hidráulicas. Y en 2005 se crea como marca “New Holland Construction”.

info@mercadovial.com

+ =

]

1° Minicargadora New Holland -

Logos

102

NEW HOLLAND

MINICARGADORAS N

ew Holland presenta la serie 200 de minicargadoras de última generación, equipadas con brazo vertical (Super Boom).

Modelo P.Neta (HP) L218

Motor

Cap.Op.

N844LT

818

ISM

(kg)

New Holland 1.360 L230 84 F5C E9454 Opciones de palanca de control >Las Minicargadoras New Holland son equipadas con palancas direccionales o joysticks de comando electrohidráulico, en donde el modo de operación ISO o H, puede ser seleccionado en el panel frontal, disponible para todos los modelos.

L218 - Super Boom

CARACTERÍSTICAS La ventaja del boom®

L230 - Super Boom

super Confort Superior

Toda la serie viene equipada con una >Cucharón 4x1 >Uñas para estiércol >Excavadora para árboles New Holland patentó el Super Boom® cabina de las más amplias del merca>Escoba inclinable sin colector >Raspador de estiércol >Tras plantador de árboles >Perforador de suelo con geometría elevación vertical para do, con amplia altura hasta el techo y >Uñas para pallets >Zanjadora >Rebajador hidráulico >Escoba con colector >Rollo compactador dar el máximo de alcance con la curva más ancha para que operadores altos > Retroexcavadoras >Instalador de postes >Manipulador para rollos de >Extractor de postes de elevación en lo más alto, lo que y de envergadura estén cómodos, forraje >Cucharón de descarga lateral >Garra para rollos de forraje hace perfecta la máquina para cargar además tienen palancas de control >Preparador de suelo >Garra ¡Solicitá >Cucharón para rocasla versión completa de 184 páginas! materiales por encima del borde de para manejar solo con los dedos.

Implementos

>Triturador >Fresadora a frío >Cucharón para concreto >Garra para concreto >Lámina >Mezclador >Escobas >Garra para troncos

>Garra para raíz >Sierra circular >Garra para chatarra >Raspador de sedimentos >Excavadora >Orugas de acero >Triturador de tocones >Cultivadora

info@mercadovial.com

los costados del camión y para situar la carga en el centro del vehículo.

PALAS RETROEXCAVADORAS Presenta la Serie B preparadas para los servicios más exigentes. Excavación, elevación de carga y apertura de zanjas no son desafíos. Las actividades son realizadas con rapidez y precisión.

Modelo B90B

P.Neta Peso Op. Prof.Ex. (HP)

(kg)

(mm)

7.111

5.521

>Motor New Holland 445TA/M3 Tier 3. >Nuevo capot rebatible que permite un acceso rápido y amplio. >Intervalo de cambio de aceite extendido a 500 horas para minimizar los tiempos de máquina parada. Sistema Hidráulico: > De centro abierto, posee un diseño simple con menor cantidad de partes que los sistemas de centro cerrado de la competencia. > Bombas dobles de engranajes con un flujo hidráulico de hasta 159 lts./min.

B90B

CARACTERÍSTICAS Pluma Curvada

Cabina - B90B

Opción “Glide Ride”

Equipo con pluma de diseño curvado Automática que normalmente llevan solo excava- “Glide Ride” es un valioso opcional que doras más grandes. Esto le da un ajusta los parámetros del sistema mayor poder de excavación. hidráulico para permitir un movimiento amortiguado del balde mientras la máquina se desplaza por terrenos irregulares o desnivelados con su carga máxima. Así se reducen las caídas de material y por lo tanto el tiempo necesario para recuperarlo.

103

NEW HOLLAND

EXCAVADORAS L

as excavadoras New Holland serie “C” han sido diseñadas y construidas para ofrecer máxima fiabilidad y durabilidad, aspectos esperados por los clientes. El largo chasis inferior ofrece más estabilidad y desempeño dinámicos.

Peso.Op. Prof.Excv. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) E215C

157

22.556

6.592 E215C

>Motor New Holland F4GE9684E Tier III mecánico.

Cabina

CARACTERÍSTICAS Hydrotonic - Hidráulica Opciones de Baldes >GP: uso general – tierra y agregados Inteligente El mismo ha sido diseñado para maximizar el desempeño de la máquina de acuerdo con el trabajo que está siendo realizado. El nuevo modo de operación ECO optimiza el consumo de combustible mientras mantiene un excelente desempeño.

finos (boca ancha). >GPN: uso general – tierra y agregados finos (boca ancha). >HD: uso severo – grava, roca y mineral (boca ancha). >HD: uso severo – grava, roca y mineral (boca angosta). V-Shape: uso general – cuneta trapezoidal. Ditch Cleaning: uso general – limpieza de ríos y áreas anegadas.

PALAS CARGADORAS L

a nueva Serie C lleva instalados ejes de última generación provistos de diferenciales delanteros y traseros con desplazamiento limitado. Además de haber mejorado la fuerza de elevación general.

Modelo

P.Neta Peso Op. (HP)

W170C 179 W190C 211 >Motor FPT F4HFE613Y/X

(kg)

Balde 3

14.292 17.633

2,5 3,25

(m )

W170C

CARACTERÍSTICAS Transmisión

4F/3R Powershift con control electrónico. Modo de comando manual o automático con modulación sensible al torque. Convertidor de torque

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com 104

Cabina

Nueva Cabina

Nuevo asiento ajustable y termorregulable. Apoya brazos ajustables y botones de control ergonómicos. Nuevo sistema de calefacción y aire acondicionado. Sistema de sonido de tecnología de punta. Perfecta visibilidad en ambos lados de la ventana delantera. Excelente visibilidad trasera gracias a la inclinación descendente del capó.

NEW HOLLAND

MOTONIVELADORAS

RG170B

RG140B

Las motoniveladoras New Holland se destaca por la alta tecnología y por la

CARACTERÍSTICAS Transmisión

eficiencia, con comandos hidráulicos de elevada precisión, articulación del chasis en la parte delantera de la cabina, lámina central Roll Away con perfil Tipo Powershift, con conversor de torque equipado con Lock-up. Control electrónico con 6 velocidades de multifcal y transmisión de control electrónico inteligente.

avance y 3 de retroceso. Protección contra inversión de sentido, sobre velocidad y reducción de marchas. Monitoreo electrónico de fallas y sistema auxiliar de P.Neta Peso Op. Hoja Modelo (HP) (kg) (mm) desplazamiento en caso de falla (Go Home). RG140.B 140/160 14.605 3.962 Dos modos de operación: 1-El modo automático aplica la marcha más RG170.B 178/ 190/ 205 17.735 3.962 adecuada a la actividad que la >Motores New Holland 6.7L Tier III, VHP ó potencia variable. Con 2 y 3 curvas máquina está ejecutando, de potencia. llevando en cuenta la aceleración, la velocidad de desplazamiento y el esfuerzo. 2- Modo Manual. La selección de marchas es hecha ¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!por medio de una palanca que opera por pulsos.

info@mercadovial.com

Go Home

Detecta automáticamente fallas que puedan limitar o impedir el correcto funcionamiento de la ECU. Y permite el engrane de apenas una marcha en cada HOJA ROLL AWAY dirección y dentro del límite de velocidad adecuado Hoja de Perfil Multifocal para aquella marcha. Así evita que la máquina quede La lámina central de la RG140.B posee detenida en un lugar inadecuado, permitiendo su perfil multifocal que provoca el transporte hasta el taller. rodado del material, facilita el trabajo Sistema Hidráulico y reduce el esfuerzo sobre la máquina, Del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga). La generando mayor productividad y bomba solamente suministra flujo cuando el operador menor consumo de combustible. acciona una de las palancas de control. Cuando no hay demanda hidráulica, la bomba consume una potencia mínima del motor y el sistema hidráulico trabaja más refrigerado, lo que reduce el consumo de combustible.

106

HISTORIA

SDLG FUNDADA EN 1972 SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd.) fue funda-

da en 1972 en China, en la ciudad de la cual proviene su nombre. Como una de las integrantes del top 5 de empresas productoras de equipos pesados del gigante asiático, hoy la empresa cuenta con una lista de más de 50 productos y una planta de más de 1.800 trabajadores. A través de alianzas estratégicas y la cooperación con universidades nacionales chinas mediante el SDLG Center para el perfeccionamiento técnico de profesionales hizo que esta compañía crezca de forma exponencial en los últimos años duplicando su producción y catapultando la marca a todo el mundo.

SDLG Center -China-

Fábrica SDLG - China

Creada en 1972 la compañía es una de las empresas más importantes en producción de maquinaria pesada de China, con una producción anual de más de 20.000 palas cargadoras. Con presencia a nivel mundial en más de 38 países, SDLG se perfila como una de las empresas chinas con mayor respaldo en producción, teniendo como figura de batalla sus palas Stand BAUMA 2013 cargadoras. Producto de esta unión, la empresa europea aportó las Galardonada en varias oportunidades, SDLG obtuvo su filosofías de dirección y estándares de producción al mejor primer reconocimiento en 1987 obteniendo el premio al estilo europeo, pero con la producción de China. Esta inverEmprendimiento Avanzado de la provincia de Shandong. En sión tanto de capital como de aportes de management 1988, su cargador, el ZL40 ganó la distinción a la calidad por permitió que SDLG duplique su producción, pasando de parte del Ministerio de Maquinaria, Electrónica e Industria de 25.000 unidades, a 50.000 unidades anuales. China. En 1993 ya se posicionó como una de las 500 empreEl aporte que realizó la empresa escandinava ha sido un sas industriales con mayores beneficios económicos de todo salto cualitativo y cuantitativo para SDLG. Tanto así que, el país. con la intención de aumentar su rentabilidad, prontamente ¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! En 2005 termina su nuevo parque de producción ubicado en la compañía originaria de Suecia dejaría de desarrollar y la ciudad de LinYi, en la provincia de Shandong –entre fabricar su línea de retroexcavadoras y motoniveladoras, las Beijing y Shangai-, el cual supera los 2 millones de metros cuales serían transferidas íntegramente a manos de SDLG cuadrados cubiertos. en China. En 2006 Volvo CE en miras de la expansión que el gigante De origen chino pero con lineamientos europeos SDLG se asiático tuvo en maquinaria pesada, decide obtener el 70% perfila a ser una empresa de primera línea: excelencia en la de la compañía convirtiendose así en socio mayoritario. calidad acompañada de una producción voraz.

info@mercadovial.com

111

SDLG

PALAS CARGADORAS

LG 958L

LG 936L

a línea de palas cargadoras es el brazo fuerte de la empresa SDLG. Con sus CARACTERÍSTICAS inicios en la producción de este tipo de maquinaria saben ofrecer al merca- Motores do una amplia gama de opciones desde 1.000 kg hasta las 6.000 kg. de Opciones de motorización, tanto Yuchai como motocapacidad útil. res Deutz de origen Chino. En todas sus versiones 4 tiempos, inyección directa y refrigerados por agua. Un motor de gran potencia, bajo nivel de ruido y un rendimiento fiable.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

Motor

LG 918 LG 936L LG 958L

75 125 217

6.200 10.700 16.900

Yuchai Deutz

LG 968

235

18.400

(HP)

(kg)

Sistema Hidráulico

Balde Presión de trabajo desde 175 bar a 180 bar. (m3)

Weichai Weichai

1,4 1,8 3

3,5

3era función opcional en los modelos más pequeños, en los más grandes de fábrica.

Frenos

Con pastillas y disco seco. Doble circuito. De aire sobre sistema hidráulico. Freno de estacionamiento mediante botón. Tipo tambor en el eje de salida de la transmisión. En caso de baja presión se aplica automáticamente.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! Sistema de Transmisión

info@mercadovial.com

CABINAS & CONTROLES Características

Nuevo diseño del interior de la cabina que trae una ubicación más accesible a controles y relojes facilitando su acceso. Una butaca ergonómica para mayor comodidad del operador y la opción de climatización a pedido del cliente hacen que el nuevo tenga como producto una cabina de vanguardia.

113

Transmisión tipo contra-ejes Powershift. Combinación optimizada entre motor, ejes y sistema hidráuli-

Sistema de Dirección Chasis articulado hidrostático.

Brazo de elevación

Articulador Z-bar. Con muy buena fuerza de excavación. Dependiendo del modelo puede llegar a una altura de descarga máxima de 3.250 mm. Sellado en los puntos de articulación de la cuchara y diseño robusto aumentando la vida útil. Sistema de enganche rápido para agilizar la productividad del equipo.

HISTORIA

TORTONE FUNDADA EN 1952 La firma inició sus actividades dedicándose a la carpintería metálica en

1952. En 1954 se vuelcan a la rama de tractores y automotores. A partir de 1961, firman un acuerdo con varias firmas (Carlo Raimondi de Legnano Italia; Domenighetti-Simesa de Milano-Italia) para fabricar varios de sus productos. Rodillos vibratorios, hormigoneras, plantas de hormigón y asfalto. Actualmente están en tratativas con fabricantes chinos para hacer montajes locales de los equipos. En 1968 son seleccionados para fabricar Palas y Excavadoras con el apoyo de Benati SPA. A fines del 69´ presentan 4 mode- y F 23. En 1984 bajo licencia Benati fabrican 2 modelos de los de excavadoras hidráulicas. En 1971 exportan a otros palas cargadoras; TP 12 y TP 19. En 1998 iniciamos la fabricapaíses y ese mismo año desarrollan con diseños propios los ción de un rodillo neumático con transmisión hidrostática con rodillos neumáticos autopropulsados; de 13, 23 y 35 ton. En licencia Bitelli SPA de Bologna. 1975 agregan los rodillos Simesa. En 1979 salen al mercado las Con la compra de Bitelli por Caterpillar caducó esta licencia. excavadoras de 45 tn TO 450 para trabajos en canteras. En En 2004 desarrollan nuevos modelos de compactador neumá1980 mediante FERRO SP construyen las grúas modelo lo F12 ticos; RN 7.23 con transmisión JCB, ejes Axle Tech y motores Deutz. En 2005 comienzan a representar a SAKAI de Japón.

COMPACTADORES NEUMÁTICOS Tortone presenta una línea completa de Rodillos Neumáticos autopropulsados que representan la única producción Nacional.

Lastre Peso Op. Modelo Peso(kg) (kg) RN 7.23 RN 9.27

23.000 27.000

11.200 15.500

(ruedas)

7 9

RN9.27: Motores DEUTZ Modelo F6L913 6 cil. de aspiración natural. RN9.23: Motores DEUTZ Modelo F4L913 4 cil. Turbo.

RN 7.23

CARACTERÍSTICAS Equipamiento Std.

>Alarma de marcha atrás. >Luces de circulación y trabajo. >Corte de batería. >Sistema de riego a presión. >Sistema de variación de la Presión. >Limpiadores en poliuretano. >Doble asiento.

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com 120

RN 9.27

Opcionales

>Cabina cerrada con doble puerta. >Aire acondicionado. >Polleras Térmicas de protección. >Rueda auxilio. >Balizas rotativas.

HISTORIA

VOLVO CE FUNDADA EN 1832 Volvo es la empresa industrial más antigua del mundo, cuando Johan

Teofron Munktell comenzó sus actividades en 1832 en un taller en la ciudad de Eskilstuna, Suecia. En 1932, su compañía se unió a los hermanos Bolinder y la nueva compañía recibió el nombre de BolinderMunktell, o BM como se la llamaba. Durante los años 30 y los 40, BM fue uno de los mayores fabricantes suecos de máquinas agrícolas y tractores. Estos tractores fueron los que crearon los cimientos para la H10. Bolinder-Munktell y Volvo comenzaron su cooperación durante la Segunda Guerra Mundial, una aventura que se consolidó con éxito y dio como resultado la compra de BM por parte de Volvo en 1950.

Johan Theofron MUNKTELL

Carl Gerhard BOLINDER

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com

BM-Volvo LM 620- (1965-1970)

Bolinder-Munktell H-10/55 - (1958)

Los principios etimológicos del término moderno “cargadora de ruedas” comenzó en mayo de 1954, cuando los pioneros de las empresas Bröderna Lundberg’s Mekaniska y AB Bolinder-Munktell le dieron la vuelta a un tractor agrícola y lanzaron su innovadora cargadora por la parte de atrás.

Primer Camión Articulado del Mundo - BM Volvo DR 631 (1966)

124

Volvo adquirió las siguientes empresas: >Michigan, palas cargadoras. >Euclid, camiones rígidos. >Åkerman, excavadoras. >Zettelmeyer, equipos compactos. >Champion, motoniveladoras. >Samsung, excavadoras. >Scat Trak, minicargadoras. >Ingersoll Rand, línea compactación. >Blaw-Knox, ABG. >TEREX, camiones rígidos. >SDLG (China).

Jean (Johan) BOLINDER

HISTORIA

XCMG Construction Machinery Co. Ltd. FUNDADA EN 1989 XCMG, previamente llamada Eighth

Route Army Lunan No. 8 Arsenal, es establecido en 1943 durante la segunda guerra mundial. En 1950 el primer rodillo compactador es producido. En 1963 se fabrica el primer camión grúa. Más tarde, durante los 70’s se producen las primeras palas cargadoras ZL40. Finalmente en 1989, tres plantas y un instituto de investigación fueron fusionados y renombrados “XCMG”, cuyo acrónimos es “Xuzhou Construction Machinery Group” como la conocemos hoy.

Primer rodillo compactador de China

Excavadoras XE 215C

Primeros Rodillos Compactadores

XCMG y Caterpillar Inc. formaron en 1995 una sociedad, Caterpillar Xuzhou Ltd., que construyó una gran fábrica de excavadoras. El primer modelo fue la 315DL. acuerdo de licencia que permitía a XCMG construir tres modelos de grúas todo-terreno de Liebherr, incluyendo uno de 160tns y 6 ejes; LTM 1160. En 2010, deciden venderle a Caterpillar el restante 15,87% que aún tenían en Caterpillar Xuzhou Ltd. A mediados de 2012, XCMG, decide adquirir un porción mayoritaria (52%) de acciones de Schwing, la empresa Alemana fabricante de maquinaria para Concreto y Hormigón. En Octubre de 2012, sale de la línea de montaje la grúa Todo Terreno QAY1600, la más grande en su tipo.

Primer camión grúa mecánica

Joint Venture con Caterpillar

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com 135

Casa central de XCMG, China.

HISTORIA

ZANELLO FUNDADA EN 1951 Allá por el 1950, Don Pedro Zanello,

comenzó su actividad como herrero, reparando acoplados, implementos y otros equipos, para luego comenzar a diseñar y fabricar maquinarias y otros tantos equipos relacionados a la construcción y el agro. Los dos hijos de Pedro, Luis y Carlos con el correr de los años tuvieron la visión y forjaron un conglomerado industrial en la ciudad de Las Varillas provincia de Córdoba. En el 70´comenzaron a fabricar maquinaria vial, pioneros en RODILLO NEUMÁTICO ZANELLO -1970 ese rubro. El hito de la empresa ha sido el desarrolló del a sus hijos y fundan CMZ SA, entorno a un plan de Diseño e primer tractor articulado de Sudamérica, destinado para la Ingeniería (I+D) + Producción y Comercialización (P+C) de industria agrícola. Desde principios de los 80’, Zanello se equipos Viales y Especiales. constituye como empresa líder en la producción de tractores La dirección como hace ya más de cincuenta años, está super- visada por Don Luis Zanello y sus hijos, quienes están llevan¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! dad. Tras la desaparición de Zanello en 2002, por un lado se do adelante el presente de la empresa. erigió Pauny y luego de un tiempo Luis Zanello reune

info@mercadovial.com MOTONIVELADORAS & COMPACTADORES

anello presenta una linea completa de Motoniveladoras que van de las 11 a las 18,5 ton.. También ofrece un Compactadores para rellenos sanitarios.

MOTONIVELADORAS Modelo

Hoja

Peso

Pot. Neta

RU-10800 RU-12800 RU-13200 RU-14500 RU-15500 RU-16500

3.658 3.658 3.962 3.962 3.962 4.267

11 13 14 15,5 16,5 18,5

130 150 160 175 190 210

(mm)

(Ton)

COMPACTADORES SANITARIOS

(HP)

Modelo

Peso

Hoja

Pot. Neta

C14-T C20-T

14.000 20.000

3.658 3.962

175 250

(kg)

(mm)

(HP)

C14-T

CARACTERÍSTICAS Compactador de Suelo

> Motorización: Deutz/MWM > Transmisión: Full Poder Shift de 2+2 > Sistema Hidráulico: Del tipo centro cerrado con bomba de pistones > Comandos: Accionados por joystick de control electrónico. > Cabina: Gran visibilidad entorno a los 360°, confortable y acústica.

141

Zanello RU16.500

Motoniveladoras

> Monopolización: Deutz/MwM > Transmisión: Full poder Shift de 6+4 > Sistema Hidráulico: Del tipo centro cerrado con bomba de pistones > Comandos: Accionados por joysticks de control electrónico. > Cabina: Gran visibilidad entorno a los 360°.

AUTOHORMIGONEROS

DAVINO Origen italiano equipado con motor Perkins Turbo Diesel y transmisión 4x4 hidrostática y dirección en ambos ejes.

P.Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) R40

CARACTERÍSTICAS Descarga tri-lateral. Espiral de doble amasado con boca de inspección de emergencia. Tambor de 4m3 y velocidad de 18 RPM en ambos sentidos. Cilindro de elevación hidráulico y telescópico para una descarga más fácil y rápida. Bomba de agua volumétrica autocebada de aspiración rápida accionada desde el suelo ó desde el puesto de conducción.

R40

DIECI Origen italiano equipado con motor Iveco Turbo Diesel de 4 cilindros.

P.Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) L3500 L4700

3,5 4,7

102

CARACTERÍSTICAS La rotación trilateral y el vuelco del tambor permiten descargar en cualquier lugar toda clase de hormigón sin demasiadas maniobras. Transmisión hidrostática de control automático compuesta por bomba y motor de alto rendimiento. La pala se controla con una sola palanca, sistema de carga patentado. Cuatro ruedas directrices con tres posibilidades de dirección.

L4700

FIORI Origen italiano equipado con motor la ¡Solicitá versión completa de 184 CARACTERÍSTICAS Perkins Turbo Diesel y opcional siste- Llega a tener una productividad diaria de 90/100 ma de pesaje para obtener “in situ” un m3. Bomba de agua volumétrica de rápida aspira-

páginas!

info@mercadovial.com ción.

P.Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) DB460

características del hormigón preparado.

100 DB460

HYDROMAC P

resentan un modelo ensamblado en el País equipado con transmisión powershift y 4x4.

P.Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) HH3000 F

80,4

Motor Diesel YTO YT4B2-24, enfriado por agua, ubicación delantero.

CARACTERÍSTICAS Capacidad: 4.100 Litros, amasado efectivo 3 m3 Doble hélice de mezcla, rotación del tambor mediante reductor epicicloidal comandado por un motor orbital, descarga por inversión de marcha. Sistema Hidráulico: Dos bombas a engranajes, una bomba para la dirección, otra para el circuito del balde. Filtrado en la linea de retorno. Pala Frontal: Capacidad 550 litros. HH3000 F

143

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & MINERÍA

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA - ACTROS L

lidad extraordinarias, un confort impresionante para conducir o a la hora de descansar o pasar la noche, y por último un nivel de seguridad ejemplar.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton)

3344K-6x4

435

3344B-6x4 3344K-6x4 4144K-8x4 3336K-6x4 4144K-8x4

435 435 435 360 435

MB MB MB MB MB

24 24 36 24 36

Actros

ten, lo han equipado con todo lo que facilita el trabajo bajo condiciones difíciles: potentes motores V6, transmisiones, equipos de manejo del cambio y ejes optimizados para el uso concreto.

Transmisiones

G330-12 velocidades Mercedes PowerShift On Road

olicitá la versión completa de 184 Road.

ACTROS

ACTROS 4144K 8x4 Cabios Telligent®

>Cambiar con un movimiento de muñeca: Suaves o automáticos Incorporado de serie en la línea construcción tiene todo lo que necesita una transmisión moderna.

ACTROS 6x4 Ejes - Desmultiplicaciones

En este caso los ejes traseros escogidos son los HL7 de Mercedes-Benz, aunque las desmultiplicaciones de serie varían en función de las aplicaciones del vehículo: Ejes De serie en todos los modelos de - 3344B --> i=4.833 cuatro ejes: la compensación de la - 3344K --> i=5.333 - 4144K --> i=5.333 páginas! carga sobre los ejes.

info@mercadovial.com CAMIONES CONSTRUCCIÓN - AXOR Y ATEGO Pesa menos. Y transporta mucho. Robusto, poten-

te y sin embargo rentable: así puede describirse al Axor. Se siente tan a gusto en la construcción como en el transporte nacional o en el transporte pesado de distribución. Un prodigio de versatilidad.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton) 2831-6x4

305

19.4

3340-6x4 2831 K/36 2831 B/36

401 305 305

MB MB MB

23.4 19.4 19.4

1725/42-4x4

245

Axor 2831 6x4:

>Mercedes-Benz utiliza la tecnología de ejes traseros HL7 con bloqueo diferencial trasero y reducción en los cubos de serie para toda la línea de larga distancia sea la aplicación del vehículo.

AXOR 2831 6x4

ATEGO 1725 /42 4x4

AXOR 3340 K 6X4 VOLCADOR ATEGO 4X4 - CONSTRUCCIÓN Para trabajos pesados Motor M.Benz 6 cilindros

La nueva línea Axor de camiones extrapesados incorpora los atributos de los camiones Mercedes-Benz: tecnología, robustez, calidad y seguridad. El Axor 3340 es un camión proyectado para la operación fuera de carretera, en aplicaciones tales como: en el transporte de minerales generales en severas condiciones de operación.

147

Euro III de 245HP del Atego permiten operar con gran rentabilidad.

Ejes y Caja

Dispone de un eje delantero Mercedes-Benz AL3 con bloqueo diferencial y un eje trasero MercedesBenz con tecnología HL4 con bloqueo diferencial de serie asociado a una caja de velocidad de 6 marchas MB.

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & MINERÍA

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA - SERIE P Serie P : Los camiones Scania Serie P ofrecen una -

tes y de baja tara.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (HP) (Ton)

P310 CB 6x4 RIGIDO P310 CB 6x4 Hormigonero 8x4

310

DC 9lts

33.5

P310 CA-6x4 TRACTOR P310 CB-8x4 VOLCADOR CB-4x4 P360 RIGIDO P360 CA-6x4 TRACTOR P360 CB 8x4 VOLCADOR P410 CA-6X4 TRACTOR P410 CB 6x4 OFFROAD 8x4

310 310 310 360 360 360 410 410

DC 9lts DC 9lts DC 9lts DC 13lts DC 13lts DC 13lts DC 13lts DC 13lts

33.5 33.5 33.5 24 41 41 41 41

8x4

410

DC 13lts

P410 CB MINERO

Aplicaciones

>Algunas de las aplicaciones más usuales corresponden a la construcción, distribución regional y local, transporte y trabajos de minería. Esta gama está equipada con cabinas ¡Solicitá la P, disponibles en versión dormitorio y cabina corta.

SERIE P 8x4 - Hormigonero

SERIE P 8x4 - Volcador

SERIE P - CARACTERÍSTICAS Cabina P Tren de fuerza

>La Cabina CP 14, también disponi- >Caja 12 velocidades de avance más 2 ultra lentas y 2 marchas hacia atrás, la cual esta comandada por el sistema de máximo ángulo de ataque y sortear cambios automatizado Scania así los obstáculos más difíciles, con Opticruise sin pedal de embrague. luces de largo alcance y anti niebla Dicho sistema, provee además 3 que permiten una visibilidad supe- modos de comportamiento: Normal, rior.

versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com CAMIONES - CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA - SERIE G S

erie G: Más espacio. Más potencia. Más confort. Todos los modelos, equipados con una amplia cabina G, están disponibles como unidad tractor o camión rígido. Los camiones Scania Serie G están disponibles con cabina dormitorio y cabina corta. Están un escalón encima de la serie P en cuanto al espacio interior y las posibilidades de motorización.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton)

G410 CA-6X4 TRACTOR G410 CB 6x4 OFFROAD 8x4 G460 CA-6X4 TRACTOR G460 CB 6x4 OFFROAD 8x4

Versatilidad

410 410 460 460

DC 13lts DC 13lts DC 13lts DC 13lts

41 41 41 41

>A la gran cantidad de combinaciones de chasis, motores y cabinas, se ofrecen más alternativas, como opciones de cajas de cambios, resistencia del bastidor, altura del chasis y sistemas de suspensión. Sin importar los componentes que elija, siempre obtendrá un funcionamiento potente y económico.

SERIE G 8x4 Hormigonero

G410 8x4 OFFROAD

SERIE G - CARACTERÍSTICAS Ejes traseros: Hill Hold Se ha añadido el sistema de asistencia “Hill Hold”, lo que representa una gran ayuda para el arranque con grandes pendientes, terrenos blandos y elevada carga.

El volcador pesado cuenta con reducción en los cubos, todos sus diferenciales equipados con su correspondiente traba; los mismos cuentan con una capacidad de tiro de 150.000 Kg. La llevar 18 toneladas en los ejes delanteros y 32 toneladas en los traseros en

150

BATEAS - ACOPLADOS VOLCADORES - CAJAS VOLCADORAS

ACOPLADOS VOLCADORES - BATEAS PETINARI Con 55 Años al servicio del transporte, Petinari es

una empresa líder en la producción de Acoplados, Volcadoras y Semirremolques. Posee una planta industrial de 15 hectáreas con 33.000 m2 cubiertos. La empresa cuenta con alta tecnología en todos sus procesos de gestión y producción, para satisfacer los más elevados requerimientos del mercado al que que se dirige.

Modelo

BATEA VOLCADORA

ACOPLADO VOLCADOR Reforzado ACOPLADO VOLCADOR Super Reforz.

BATEA 2+1 VOLCADORA BATEA 3 Ejes VOLCADORA

Largo (m)

Ancho Cap.Carga (m)

(m3)

7,50

2,35

8,50 8 8,60 8,60

2,35 2,35 2,45 2,45

25 24 23 23

BATEA Vuelco Trasero 2+1

Acoplado Volcador

BATEA - CARACTERÍSTICAS BATEAS ACOPLADOS VOLCADORES

>Tres modelos disponibles, 2 ejes, >Chasis acoplado para carga máxima 2+1 DIRECCIONAL y Batea 3 ejes. de 25 tns. Con carrocería hidráulica VOLCADORES volcadora, de 3 ejes tubulares con >Alto Acoplados Reforzados: 1m. rueda artillera o disco. Freno de 8 >Alto Acoplados Super Reforzados: 1,20m. pulgadas, con sistema Spring Brake en 2 ejes. elásticos de 90mm. >Vuelco lateral, piso de 5 mm. bandones de piso de 6,35. ¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! >Puerta estampada de 3,20 mm, tren delantero, con sobre elástico. >Chasis super reforzado, manotas con tratamiento anti desgaste.

info@mercadovial.com ACOPLADOS VOLCADORES - BATEAS PATRONELLI

Una empresa familiar con 36 años de trayectoria

atendiendo al transporte de carga y empresas constructoras, agropecuarias, petroleras y mineras. A lo largo de estos años, ha desarrollado 29 Productos que avalan su prestigio con atención personalizada en la compra y servicio postventa.

Modelo BATEA 2+1 SUPER LIVIANA

BATEA 2+1 ESTÁNDAR

BATEA MEDIA CAÑA ACOPLADO VOLCADOR BILATERAL

Largo (m3)

Cap.Carga Ancho (m3) (m3)

25-40 m3

CALIDAD: CERTIFICACIÓN NORMAS ISO 9001 >PATRONELLI asume como su mayor compromiso cumplir con los requisitos del cliente y el Sistema de Gestión de Calidad, ISO 9001, implementado hace 10 años. Su principal objetivo mejorar día a día la producción de sus acoplados, semirremolques y carrocerías entrelazando recursos humanos, materiales de primera calidad y tecnología de punta, como así también mantener y ampliar la infraestructura al tipo y volumen de unidades producidas en su planta.

BATEA 2+1 Estándar

CARACTERÍSTICAS Batea SUPER LIVIANA

>Fabricada en ACERO de Alta Resistencia. >40% Mayor estabilidad a descarga, mayor visibilidad y mejor deslizamiento del material. >Carga de áridos y cereal. De 25 a 40m3. >2, 3 ejes juntos y 2+1 direccional. >Frenos ABS -EBS. >Tara 6900Kg.

154

Acoplado Volcador Bilateral

Carretones Viales

Patronelli ofrece un amplia gama de Carretones: Con cuello desmontable 3, 4 y 5 ejes. >Suspensiones mecánicas y neumáticas. >Capacidad de carga: 30 a 70tn. >Largos: de 10.500 a 13.000mm >Ancho: 2.600mm con extensiones móviles a 3.300mm o 3.000mm de plataforma.

FERIAS INTERNACIONALES: BAUMA 2016

BAUMA 2016 11 al 17 de Abril, Munich, Alemania Con más de 50 años de historia, BAUMA es una de las ferias más importantes del mundo en materia de maquinaria, equipos y transportes pesados para la construcción y minería. Realizada cada 3 años en la ciudad de Múnich, Alemania, la última edición de la feria en 2013, atrajo más de 530.000 visitantes de más de 200 países diferentes quebrando todos sus propios records anteriores. BAUMA proporcionó 570.000 m2 para sus 3.420 exhibidores de 57 países y de las más prestigiosas marcas de maquinaria. Bauma es realizada por el grupo empresarial Messe München International (MMI), quien además desde 2002 realiza la Bauma China, Bauma Africa y la BC India, en Joint Venture con AEM, organizadores de CONEXPO. La próxima presentación de BAUMA será en el 2016, del 11 al 17 de Abril.

Stand de Liebherr, BAUMA 2013

Vista aérea de BAUMA 2013

Stand de Caterpillar - Pabellón B6, BAUMA 2013

La empresa multinacional, Herrenknecht fue la acreedora La Federación de Ingeniería Alemana (VDMA), y la Messe del Innovarion Award 2013 en la categoría -maquinaria-con Munchen International (MMI) utilizan la oportunidad de la su nuevo sistema Pipe Express® el cual es un nuevo y partipresentación de BAUMA, para entregar los “Bauma Innova¡Solicitá la versión completa dede184 páginas! cular método excavación y zanjeo tipo “tuneling” para tion Awards” que premia a las empresas que presenten posterior colocación de líneas de tubos de hasta 1.000 alguna innovación en 5 campos, maquinaria, componentes, metros y entre 12“ á 60” de diámetro. procesos de construcción, investigación y diseño.

info@mercadovial.com

158

CONEXPO CON/AGG 2014

JOHN DEERE

HYUNDAI HYUNDAI HR120C-9 El primero de una nueva serie de compactadores, que estará solo disponible para algunos mercados.

Nueva SERIE G de Excavadoras. - 250G

JOHN DEERE 460E ADT, el nuevo camión presentado por la marca, en Conexpo, de 46tns.

KOMATSU + Topcon En esta PC210LC i, la “i” viene del sistema de excavación y nivelación inteligente o “intelligent grade system” que Komatsu presentó en Conexpo en esta excavadora y el topador D61i-23. Un trabajo en conjunto con TOPCON permitió integrar el sistema y eliminar las antenas y cables colgantes adicionales.

Gigante Pala y Retroexcavadora 710K

JOHN DEERE 644K Híbrida Motor Diesel + Generador Eléctrico para un 25% Ahorro Combustible

Komatsu PC210 LC i

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

VOLVO CE

CATERPILLAR info@mercadovial.com Excavadora EC380E L Volvo presentó una de las primeras excavadoras de la renovada línea “E” ganadora del reconocido premio de diseño “Red Dot Award”

CAT 730C: una de las “grandes” novedades en el stand de CAT en Conexpo, la nueva línea “C” de Camiones Articulados. 367HP, 28 tns y 18m3 de capacidad.

CAT comenzó a renovar su línea de Cargadoras con los nuevo de Línea “M” en Conexpo: 966M/972M -980M/982M

L250H - Gran novedad con la Nueva línea “H” Cargadoras sobre Ruedas.

El Concept GAIAX CAT 336F: toda la renovada línea “F” de excavadoras estuvo presente incluida la nueva versión HíbridaHidráulica.

The “Flag Loader”: una cargadora pintada con las banderas de EE.UU. y Canadá se pudo ver en el Stand para conmemorar la primer Cargadora (L60G) construida en la fábrica de Shippensburg.

161

Nueva línea “D” de minicargadoras, ya presentada en Argentina en 2014, en esta foto una 299D XHP con Orugas de Goma espectacular, motor turbo 109HP, peso operativo de 5267Kg. XHP: sistema hidráulico

GUIA DE PROVEEDORES

MÁQUINAS VIALES

BOMAG

FINNING CAT RENTAL Panamericana Acceso Norte Ramal Pilar Colectora oeste km 34 1/2 Tel:0810-777-2222 contacto@finningsudamerica.com

BUENOS AIRES

PALMERO S.A RUTA PANAMERICANA Km 35.5 -PILAR Tel:(011)50771400 consultas@palmero.com www.palmero.com

FINNING BAHÍA BLANCA CORONEL VIDAL 51 - Bahía Blanca Tel: (0291)-4532032 contacto@finningsudamerica.com

Capital Federal Gran Buenos Aires Provincia Bs.As.

PALMERO OLAVARRÍA RUTA PANAMERICANA Km 35.5 -PILAR Tel:(011)50771400 consultas@palmero.com www.palmero.com

FINNING MAR DEL PLATA Juan Diaz Solís 3214 - Mar del Plata Olavarría Tel: (02284)-452552 contacto@finningsudamerica.com

AMMANN

CASE

FINNING OLAVARRÍA Autopista Luciano Fortabat 6550 Olavarría Tel: (02284)-452552 contacto@finningsudamerica.com

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

info@mercadovial.com

FRACHIA EQUIPOS S.A CAMINO GRAL. BELGRANO Km10.500 BERNAL OESTE Tel:(011)42703111/3100/1203 info@fracchiaequipos.com.ar www.fracchiaequipos.com.ar

BOBCAT

VENNER S.A OLGA COSSETINI 1553-C.A.B.A Tel:(011)43153008 info@venner.com.ar www.venner.com.ar

CATERPILLAR

CUKUROVA IGARRETA MAQUINAS S.A PANAMER. Km 28.500 -DON TORCUATO Tel: (011)48464400 info@igarreta.com.ar www.igarretamaquinas.com.arr

GRUAS SAN BLAS S.A PAN. Km27.500-DON TORCUATO Tel:(011)48467000/01/7050 ventas@gsb.com.ar www.gsb.com.ar

FINNING ARGENTINA S.A VENEZUELA 4021 - TORTUGUITAS Tel:(011)47258800/08 contacto@finningsudamerica.com www.finningsudamerica.com

GRUAS SAN BLAS LA PLATA Base La Plata Tel:(011) 6653-2191 agomez@gsb.com.ar www.gsb.com.ar

FINNING ARGENTINA S.A ZEBALLOS 2739- BECCAR Tel:(011)-47198600 contacto@finningsudamerica.com www.finningsudamerica.com

COWDIN S.A PANA. 28.500 Dn TORCUATO Bs As Tel:(011)47417400/4741 info@cowdinsa.com www.cowdinsa.com

GRUAS SAN BLAS MAR DEL PLATA Av. Champagnat 2199, Mar del Plata. Tel: 0223-478-9959 ventas@gsb.com.ar www.gsb.com.ar

FINNING COMPACTOS Colectora Panamericana Oeste, Ramal Escobar Km 33 - ESCOBAR Tel:(03327)-411447 contacto@finningsudamerica.com

MAQUISUR SRL - ZONA SUR Avda. Calchaquí 5227 - Florencio Varela Tel: (011)-4210-0113 / 0114 info@maquisur.com.ar www.maquisur.com.ar

BAHÍA BLANCA: EL RUTERO Sixto Laspiur 2453 , Bahía Blanca Tel: (0291) 4086100 / 154196333 www.gsb.com.ar

FINNING POWER SYSTEMS Colectora Panamericana Este Nº 26825 DON TORQUATO Tel:(011) -47198600 contacto@finningsudamerica.com

PROVINCIA DE BUENOS AIRES: Ruta 3 Km 299 - AZUL Tel: 02281-426-045/432-312 info@cowdinsa.com www.cowdinsa.com

163

DOOSAN

GUÍA DE PROVEEDORES - REPUESTOS NUEVA GH REPUESTOS ALT BROWN 795 - PILAR TEL. 0230 442-8197 marcelo@ghrepuestos.com.ar www.ghrepuestos.com.ar

TRACKMAR S.A.C.I PANAMERICANA Km 31.5 - EL TALAR Tel: 011 5230-1900 ventas@trackmar.com.ar www.trackmar.com.ar

PARTES Y RODAJES MUÑIZ 1448 - C.A.B.A TEL. 011 4924-1315 - 567*4526 info@partesyrodajes.com.ar www.partesyrodajes.com.ar

TRACK VIAL S.A J.M. FREYRE 140 - AVELLANEDA Tel: 011 4208-7802 info@trackvial.com.ar www.trackvial.com.ar

PROVERVIAL CALLE 26 Nº 3226 - SAN MARTIN TEL. 011 4755-9475 info@provervial.com.ar www.provervial.com.ar

TECNICA VIAL REPUESTERA CORVALAN 3361 - C.A.B.A Tel: 011 4601-8974 info@repuestovial.com.ar www.repuestovial.com.ar

PUERTOLAS NEUMATICOS POLA 2364 - C.A.B.A TEL. 011-4635-0005 i.puertolas.atv@gmail.com www.puertolasneumaticos.com.ar

TALLERES REPARACIONES LB SERVICE S.R.L CALLE 41 5655 - SAN MARTIN QUILMES Tel: 011 4767-7819 info@lbservice.com.ar www.lbservice.com.ar/

¡Solicitá la versión completa de 184 páginas! PUGACZ HNOS. AV JONÁS SALK 1749 - Pablo Podestá TEL. 011 4769-3431 ventas@pugaczhnos.com.ar www.pugaczhnos.com.ar

VERVIAL AV. OLIVEIRA 1120 - C.A.B.A. TEL. 011 4115-0577 / 0542 vervial@vervial.com.ar www.vervial.com.ar

METALURGICA PASSARELLI MADRES DE PLAZA DE MAYO 3264 QUILMES Tel: 011 4250-2712 metalurgicapassarelli@gmail.com www.metalurgicapassarelli.com

REPUESTOS DEL SUR SARMIENTO 3255 4* 12 - C.A.B.A. TEL. 011 4866-6445 inforevimaq@gmail.com revimaq.blogspot.com.ar

VIAL METAL LINO LAGOS 2274 - ALDO BONZI TEL. 011 4462-0086 info@vialmetal.com.ar www.vialmetal.com.ar

RAMON CASTRO VIAL RUTA 9 PANAMERICANA KM33 - BS AS TEL. 011 4463-2681 ramoncastrovial@yahoo.com.ar www.ramoncastrovial.com.ar

REVIALTRACK SANTOS DUMONT 739 - RAFAELA SANTA FE TEL. 03492 450-866 repuestos@revialtrak.com.ar www.revialtrak.com.ar

VIAL PARTS S.R.L. Av. San Martin 2327 - Rafael Calzada TEL.011 4214-7511 info@vialparts.com.ar www.vialparts.com.ar

RELLENOS ELECTRONICOS VIALES GRAL. HORNOS 3545 - CASEROS TEL. 011 4734-1215 / 731*4525 ventas@rellenoselectronicos.com www.rellenoseviales.com.ar

REVIMAC CONCEPCION ARENAL 4720 - C.A.B.A TEL. 011 4855-1470

VIALREP Av. San Martin 2327 - Rafael Calzada TEL.011 15-6044-6417 vialrepcilindros@gmail.com

RETRO SERVICE S.A. AV. CALCHAQUI 44 -BERAZATEGUI TEL. 011 4275-8097 www.retroservice.com.ar

info@mercadovial.com

RODCAM S.A BOLIVAR Nº7233 - JOSÉ L. SUAREZ TEL. (54-011) 4720-3040 / 8706 info@rodcam.com.ar www.rodcam.com.ar

NEUMATICOS

TALLER GAROFALO FRANCIA 4952 - FLORIDA OESTE TEL. 011 153-057-5582 info@tallergarofalo.com.ar www.tallergarofalo.com.ar

ROAD PARTS S.R.L CALLE 135 Nº 2615 - SAN MARTIN TEL. 011-4750-5839 ventas@roadparts.com.ar www.roadparts.com.ar

LAROCCA MINERIA S. MIGUEL DE TUCUMAN 1450 - EZEIZA TEL. 011-3960-2400 info@laroccamineria.com.ar www.laroccamineria.com.ar

TURBO SERVICE S.R.L ALFREDO R BUFANO 2463 - C.A.B.A TEL. 011 4582-1326 www.turbo-service.com.ar

RPM-VIAL Tornquist 1745 - SANTOS LUGRES TEL. 02944-426772 tito@info.com.ar www.gruastito.com.ar

NEUMVIAL AV.DE MAYO 749 9º 44 - C.A.B.A TEL. 011-5218-6604 info@neumavial.com.ar www.neumavial.com.ar

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!

180

TEL. 011 4763-3162 ID: 601*4534 info@mercadovial.com

EL EQUIPO DEL AÑO

9 Volvo L90G 7 BOBCAT S185 11 Wacker Neuson 3703 10 John Deere 310K ¡Solicitá la versión completa de 184 páginas!

8 CAT 140M

info@mercadovial.com 5 Komatsu PC200

3 Vögele 1600

Dynapac CA250 4

6 Wirtgen WR200

2 CAT D8T DT CAT Seventy

1 Volvo A40F FS 182

CAT PF 631 E

ยกSolicitรก la versiรณn completa de 184 pรกginas!

info@mercadovial.com