ISSN 2322-8741
Edición 4 + Noviembre 2013 + publicación gratuita
Han sido sembrados 184 árboles de los 2000 nuevos que traerá el proyecto a Envigado.
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44% de ejecución
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En marcha nueva fase del Patio Taller UdeM.
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Un sueño ciudadano
6
En Envigado avanza
8 11 12
Metroplús:
siembra futuro
alcanzan las obras del sector de Industriales.
será realidad en el sur.
segunda etapa del proyecto. Nuevo tramo de obra se
proyecta en Itagüí. Con casi dos años de operación, Metroplús goza de un 86% de favorabilidad entre los usuarios.
Con 253 buses a gas,
iniciaron rutas alimentadoras de Metroplús.
2 editorial Seguimos avanzando para cumplir nuestras metas
Llega el fin de
este año y seguimos trabajando fuertemente para cumplir nuestras metas trazadas. Avanzamos hasta donde nos ha sido posible con la construcción del Tramo 2B de Envigado, aunque la situación actual de prohibición de talas no ha permitido un ritmo muy acelerado de las obras, sin embargo, conservamos la esperanza que podamos llegar a un acuerdo con la comunidad y que la justicia emita un fallo favorable y razonable que nos permita terminar de construir este corredor que beneficiará a todos los envigadeños. Este segundo semestre, especialmente, hemos tenido importantes resultados en el proceso de adquisición predial y reasentamiento en los siguientes tramos de Envigado e Itagüí, lo que nos permitirá abrir muy pronto las licitaciones para las siguientes obras en estos municipios. El Tramo 2A, entre San Marcos y el parque Inder en Envigado y 4A-B, entre el parque de El Artista y Ditaires, en Itagüí, serán las grandes obras con las que comenzaremos el 2014.
Metroplús Noviembre 2013
Nos escriben “Considero que este periódico es fundamental para la ciudad, ya que a través de él, la comunidad conoce la gestión de la entidad, los avances en las obras y los resultados”. Hilda Zapata Rueda, subcontralora general de Medellín “Auguramos éxitos y muchos años de vida para este periódico, difundiendo lo que se hace para la comunidad”. Efraín Galeano Luján, presidente de la Corporación de Transportadores Urbano de Medellín (C.T.U.)
Uno de los mejores Fotonoticia
Así mismo, en Medellín avanza de manera importante la construcción de la estación de integración más grande del sistema: Industriales, que la componen cuatro importantes obras, un viaducto, una plataforma de dos pisos para la estación, puentes peatonales y un deprimido en la calle 30, sin dejar atrás la siembra de 1400 nuevos árboles que brindarán mejores condiciones al aire que respiramos. Hemos trabajado de la mano de importantes entidades como el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el Metro y EPM, en la construcción de la ampliación del Patio Taller de la Universidad de Medellín, que permitirá el mantenimiento, parqueo y abastecimiento de combustible de los buses en un mismo lugar. La comunidad de Belén, así como la de Guayabal, acompañan estos procesos constructivos de cerca y se han convertido en elemento clave de fortalecimiento de actividades de participación y desarrollo. Muy satisfechos terminaremos el año, con importantes logros para entregarles a las comunidades de Medellín, Envigado e Itagüí, con miras a consolidar un sistema integrado de transporte accesible y de calidad para el disfrute de todos. Javier Darío Toro Zuluaga Gerente General
Metroplús recibió la certificación “Estándar BRT Oro”, otorgada a sistemas de buses de tránsito rápido de Río de Janeiro (Brasil), Guangzhou (China) y Bogotá (Colombia). Tras un riguroso análisis técnico y operacional, el Comité de Respaldo Institucional del Estándar BRT y el Comité Técnico del Estándar BRT, consideró que Metroplús sobresale como experiencia de transporte en el mundo y contribuye con la solución de los problemas de movilidad con alternativas ambientalmente limpias.
Gerente General: Javier Darío Toro Zuluaga + Redacción: Pilar Navarrete Rivera + Ana María Argumedo Salgado + Liliana Salazar Barrientos + Juan David Murillo Hoyos + Fotografía: Comunicaciones Metroplús S.A. + Sede principal: Calle 53 (Maracaibo) # 45-77, Edificio de la Cultura, Piso 3. Cámara de Comercio de Medellín. www.metroplus.gov.co + Teléfono: 576 37 30 - Fax: 293 33 67 + Teléfono Centro de Atención Zonal Envigado: 334 62 21 + Teléfono Centro de Atención Zonal Itagüí: 371 25 82 - 3742327 + Diagramación, impresión y distribución: EL COLOMBIANO S.A. & CÍA. S.C.A. + Contacto: comunicaciones@metroplus.gov.co
en obra 3
Metroplús nos integra en Industriales Un 44% de ejecución alcanzan las obras en el sector de Industriales. Usuarios de los sistemas Metro y Metroplús, transeúntes y habitantes de los sectores aledaños a Industriales, son testigos de la transformación.
Las obras del
retorno operacional, el levantamiento de la estructura del puente peatonal y del edificio de la estación, son los principales avances que percibe la comunidad que transita diariamente por el sector de Industriales, en la construcción de la conexión entre la calle 30, la Avenida Ferrocarril – Fase II y la estación de integración Industriales de la troncal Medellín (Belén – Aranjuez).
De interés $38.190 millones, por concepto de obra e interventoría
Entre tanto, las obras del deprimido continúan con las fundiciones para vigas y llenos estructurales, mientras que el viaducto sigue en las fases de excavación y construcción de pilas. Con dichas intervenciones estructurales, el proyecto está siendo ejecutado de acuerdo con los cronogramas establecidos. Para inicios de diciembre se espera terminar la obra del retorno operacional, que estará ubicado entre la estación Nutibara e Industriales de Metroplús, y que servirá para que los buses puedan devolverse, por efectos de operación o en caso de alguna coyuntura de movilidad especial.
Jornadas de siembra Actualmente se tienen identificados 11 lugares del área de influencia de la obra en las comunas 15 y 16 (Belén y Guayabal) para el proceso de siembras masivas. El primero de ellos será la Unidad Deportiva Andrés Escobar. Allí se sembrarán cerca de 140 árboles de diferentes especies. Entre tanto, las estudiantes de primaria de la institución educativa Ángeles Custodios, ubicado en el barrio Santa Fe, se comprometieron con el cuidado de 20 especies de Grosello y Níspero, que fueron sembrados en la zona verde, contiguo al sendero peatonal del colegio.
De izquierda a derecha, Ricaurte de Jesús Serna y Manuel Adán Martínez Cardona.
Amo @Metroplus_SA es definitivamente un transporte público ágil, seguro y sobre todo DIGNO! #Medellín #LaMasInnovadora #LaFelicidá Monikiss Drachenberg @monikissdrachen
Cerca de 29 mil usuarios se beneficiarán diariamente.
Los avances de obra se encuentran en un 44% de ejecución. En conjunto, todos los frentes de obra presentan un adelanto del 2% de acuerdo al cronograma establecido.
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La estación tendrá una dimensión de 140 metros de largo por 20 metros de ancho.
Con la estación de integración, los usuarios de las líneas 1 y 2 de buses de Metroplús, así como de las rutas alimentadoras de la cuenca 3, podrán acceder a nuevas vías que ofrecerán mayor comodidad, seguridad y facilidad con los medios de transporte del SITVA.
Entre las buenas obras:
generar empleo El proyecto
de transporte de buses rápidos, Metroplús, que lleva con economía y rapidez a sus usuarios, se ha convertido en un generador de empleo. En la obra de Industriales laboran 319 obreros y se encuentran historias como las de Manuel Adán Martínez Cardona y Ricaurte de Jesús Serna. Mientras Manuel laboraba en las obras del Tramo 1 del municipio de Envigado, Ricaurte lo hacía en el Tramo 3 de Itagüí. La experiencia de ambos fue la carta de presentación para trabajar en el sector de Industriales. Estos trabajadores del componente ambiental del proyecto, consideran que Metroplús, además de generar progreso y oportunidades, permite construir amistades. “El equipo de trabajo en el que estoy es muy bueno. El compañerismo y el trabajo en grupo es un motor importante en esta obra tan representativa por los beneficios que nos dará a todos”, señala don Manuel.
4 en marcha
Metroplús Noviembre 2013
En Belén se construyen
beneficios para todos Con el inicio hace unos meses de la construcción de la segunda etapa del Patio – Taller UdeM, residentes de Belén, usuarios de Metroplús y empleados de la empresa Metro, encargada de la operación del sistema, podrán acceder a un espacio con adecuaciones pensadas para el beneficio de todos.
Prolongar
la plataforma de abordaje, ampliar a tres carriles la carrera 87 y la zona de parqueo de buses padrones y articulados, así como construir el edificio administrativo y cuartos técnicos, son las obras que, desde mayo y hasta el primer semestre de 2014, ejecutará Metroplús S.A., a través de su contratista Bernardo Ancizar Ossa López. La obra trae oportunidades laborales para los residentes del área de influencia, pues de 66 empleados, 28 son habitantes de los barrios Belén Los Alpes, Villa Café, Las Mercedes, Los Alpinos y Las Violetas. Se estima que con la construcción del edificio administrativo y los cuartos técnicos, dicha cifra se incrementará. También se construirán el área de enfermería, comedor, baños, bodegas, salas de juntas y capacitación, zona de descanso para los conductores y oficinas administrativas. De igual manera será construido, en conjunto con EPM, un área de parqueaderos internos con todos los equipos requeridos para el abastecimiento del combustible a gas natural. Será todo un centro logístico de transporte, administrado por el Metro de Medellín, actual operador del sistema. Desde ya, los residentes anticipan los beneficios de esta labor de ingeniería que, además de renovar el sector, será un espacio óptimo para mejorar integralmente la movilidad, la seguridad y el mantenimiento de la flota de buses del sistema Metroplús.
El patio taller contará con un área de 4.500 m2 para el parqueo y mantenimiento de los buses.
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Datos de la renovación en Belén •
“Ahora caigo en cuenta que con la entrada en operación de la Ruta 1 de Belén-Parque de @Metroplus_SA ya no tendré que tomar bus. ¡Bien!”. Alexander Asprilla D @alasde
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15 trasplantes, 16 talas y siembra de 63 nuevos árboles de especies como Pero de Agua, Achiote, Carbonero, Casco de vaca, Ébano, Caracolí, Manglillo, Achiote, Carate, Galán de noche, Grosello y Madroño. Traslado del acceso de los buses del sistema por la calle 30 a la esquina noroccidental en la carrera 87. Construcción de una glorieta en el cruce de la calle 28, para mejorar la movilidad en el sector. $8.327 millones, por concepto de obra e interventoría.
a futuro 5
Un sistema integrado para Doble vía Medellín, Envigado e Itagüí
¿Cuál es el trazado de la troncal del Sur Medellín?
Metroplús S.A. trabaja actualmente en los diseños de la Troncal del Sur en Medellín, que integrará a la ciudad en los sectores del Poblado y Guayabal con Envigado e Itagüí.
Este corredor irá desde la calle 21 Sur (sector La Frontera), en Envigado, hasta la calle 12 Sur, por la carrera 43A, siguiendo hacia el occidente hasta la carrera 52 (Avenida Guayabal) y por esta hacia el sur de Itagüí, en Chimeneas y culminando en Ditaires.
Todos los días,
¿Cuánto valen los estudios y diseños de esta troncal y cuál es el plazo del contrato
miles de personas del Valle de Aburrá se desplazan desde sus hogares para iniciar la semana laboral. Muchas de ellas lo hacen hacia el sur. Allí, sectores como el Poblado y Guayabal, así como municipios como Itagüí y Envigado, tienen una constante afluencia de empleados y residentes que necesitan un transporte que facilite su movilidad. Por esta razón, Metroplús S.A. trabaja en los diseños de la denominada U Corta-Troncal del Sur Medellín. Actualmente, “los contratistas adelantan las propuestas de diseño alternativo para la ubicación de las futuras estaciones y el diseño geométrico de cada corredor. A la par se adelanta el inventario forestal, la investigación de redes y el diseño de pavimentos”, informó la directora del área de Transporte de Metroplús S.A., Gloria Natalia Jaramillo Amaya.
$1.992 millones se destinarán a los estudios y diseños de la Troncal Sur en Medellín. Estos estudios y diseños serán entregados en el primer trimestre de 2014.
¿Qué se tiene en cuenta para el diseño del corredor vial?
Con la Troncal del Sur, Medellín, Envigado e Itagüí quedarán unidos en forma de “U”. Las primeras etapas de la obra fueron el Tramo 1 (Envigado) y el Tramo 3 (Itagüí), actualmente se avanza en el Tramo 2 y 4, respectivamente.
La participación de la comunidad es fundamental. Por ello un equipo interdisciplinario de profesionales iniciará próximamente reuniones de participación con diferentes grupos de interés, con el fin de recoger observaciones e inquietudes respecto de este proyecto en el sur de la ciudad.
Avanzan diseños de la Avenida Oriental
Por otra parte, se ha avanzado en los diseños geométricos de la Troncal de la Avenida Oriental, los cuales fueron entregados al Departamento Administrativo de Planeación Municipal para su aprobación, una vez se reciban dichas aprobaciones, se comenzará a afinar los diseños adelantados en relación con el tema de redes, urbanismo y paisajismo entre otros. Este contrato de estudios y diseños es ejecutado por la firma Integral Ingeniería de Supervisión S.A.S. y la interventoría está en manos del Consorcio Avenida Oriental conformado por las empresas Arredondo Madrid Ingenieros Civiles (A.I.M) Limitada e Interventorías y Consultorías en Ingeniería S.A.S. La inversión total, por obra e interventoría, supera los $2.348 millones.
En la fase de estudios y diseños de la Troncal Sur Medellín se analizan aspectos como la operación de Metroplús, la movilidad de tráfico, la composición ambiental y urbano – paisajística del sector, así como el costo estimado, los cuales permiten presentar diferentes alternativas para el corredor vial.
¿Quién está a cargo de los estudios y diseños de la Troncal del Sur Medellín? La empresa Ginprosa Ingeniería S.L. Sucursal Colombia, que cuenta con 23 años de experiencia en obras de ingeniería civil, relacionadas con infraestructuras lineales y la interventoría del contrato por el Consorcio Pretroncal Sur conformado por las empresas Arredondo Madrid Ingenieros Civiles (A.I.M) Limitada e Interventorías y Consultorías en Ingeniería S.A.S.
Actualmente, Metroplús circula por la Avenida Oriental como Pretroncal, es decir, compartiendo carril con el tráfico mixto. La Troncal es una gran apuesta, que contribuirá a mejorar la movilidad en el Valle de Aburrá.
6 en obra
Metroplús Noviembre 2013
Envigado le apuesta
Metroplús en Envigado
al progreso
#TRAMO2B Beneficios ambientales
El Tramo 2B es el segundo corredor de Metroplús en Envigado. Junto con el Tramo 1 y el futuro Tramo 2A se renovará el municipio.
Siembra
Tala vs Compensación Inventario arbóreo en la zona
532
de los cuales serán retirados solo
Así será el sector del Euro
En compensación serán sembrados
15
nuevos árboles por cada uno retirado
2000
nuevos árboles para el municipio
254 + 1746
132
sembrados en el corredor
Trasplante
Más de nuevas especies como el almendro, el guayacán rosado, el mandarino y el nogal cafetero, poblarán el municipio
532
Así será el sector de Pecositas
cada vez más cerca La movilidad resultará favorecida y los Así será el sector de Ayurá
habitantes
de los municipios integrados estarán cada vez más cerca
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“Los envigadeños debemos de tener más sentido de pertenencia, asistir a las conferencias donde se nos aclaren las dudas acerca de los proyectos en nuestro municipio…para después tener algún criterio de discusión”. Fede Sánchez
Personas con movilidad reducida harán parte de un sistema incluyente
árboles se conservarán
se sembrarán
se trasladarán
Nuevos ecosistemas Fortalecimiento de
flora y fauna
Aves y mamíferos encontrarán un lugar apto para su desarrollo y una oferta alimenticia más amplia
árboles serán trasplantados en el Tramo 2B
Movilidad
400 + 254 + 34
sembrados en área de influencia de Envigado
Especies
34 de 16
688
árboles en el corredor
Comercio Mobiliario urbano Generación de empleo Adecuación del espacio público
Andenes Señalización Sillas Basureras Parqueaderos para bicicletas Jardineras
Más de
4000
Zona segura,
personas de Envigado atractiva trabajan en el proyecto y de fácil acceso
para los comerciantes
Un sistema + amable con el medio ambiente y las personas, que genera equilibrio urbano y mejora las condiciones de vida de los habitantes.
ruta verde 7
Metroplús, un proyecto amigable con el medio ambiente Con la siembra de 130 árboles en el sector Alto de las Flores y 54 más en el Colegio Colombo Británico, Metroplús S.A. inició la plantación de los 2000 nuevos árboles que embellecerán y traerán más oxígeno a Envigado. Niños y adultos se unieron en este noble gesto por la naturaleza. Se sembrarán 15 nuevos árboles por cada individuo vegetal retirado. El trabajo conjunto estuvo presente durante las siembras en la unidad residencial Corazón Envigado. Con botas y sombrero, los adultos también le dieron la mano a la naturaleza con la siembra de 130 árboles.
Con la orientación de personal técnico de Metroplús S.A., los estudiantes del Colegio Colombo Británico sembraron nuevos árboles. Una actividad con la que reforzaron su compromiso con la vida y la renovación del oxígeno.
Samuel Mesa Botero, uno de los pequeños más comprometidos durante la siembra, en el sector Alto de las Flores.
“Lealtad”. Así fue bautizado uno de los árboles sembrado por estudiantes de 5to grado del Colegio Colombo Británico, a quienes se les indicó como parte de la actividad, bautizar los árboles con un valor.
Testimonios En el sector Alto de las Flores, además de participar en la plantación de nuevos árboles, los más pequeños lucieron dibujos alusivos a la naturaleza, gracias a los pintacaritas que llevó Metroplús S.A.
“Mi árbol se llama Amistad, para que compartamos todos el árbol. Con esta actividad cuidamos la naturaleza”. María Paulina Mejia, 2do grado, Colegio Colombo Británico. “Nosotros creemos profundamente en el valor de la vida. Esta actividad se conecta con nuestro proyecto educativo institucional”. Vladimir Zapata, rector del Colegio Colombo Británico. “Gracias a Metroplús nuestros niños tendrán un aire más sano, una zona más placentera y acogedora”. William Echavarría, administrador de la Unidad Corazón Envigado, sector Alto de las Flores.
Metroplús S.A. y la Alcaldía de Envigado trabajan hombro a hombro para sacar adelante el proyecto. En la foto, el gerente Javier Darío Toro Zuluaga y el alcalde Héctor Londoño.
“Con esta siembra están ayudando mucho a nuestra urbanización Corazón Envigado y tienen una labor muy bonita con la adopción de los árboles”. Gloria Bolívar, comerciante
@Metroplus_SA @AlcaldiaEnv Excelente proyecto de movilidad, incluyente e integral. Andrés Monsalve @AndresMonsa123
8 zona plus
Metroplús Noviembre 2013
En Itagüí, compromiso social permanente El proceso de Adquisición Predial y Reasentamiento (APR) permite la continuidad de las obras de Metroplús. Actualmente, Itagüí avanza rumbo a una transformación con las primeras demoliciones de predios para dar paso al Tramo 4A.
“Hoy, puedo decir
que cambio de vida, cambio para un futuro mejor. Puedo decir que el llanto de tristeza ha sido transformado por lágrimas de alegría de saber que voy a tener un nuevo hogar, una vivienda más digna, ojalá nueva, que haga dejar el pasado atrás para darle a mi futuro nuevos horizontes”. Así se expresa Luz Elena Gil, una mujer que durante 40 años ha vivido con su padre en el barrio Las Acacias, de Itagüí. Ella, su padre y su esposo, participaron en el proceso de Adquisición Predial y Reasentamiento (APR), en el que un equipo de trabajo interdisciplinario de Metroplús S.A. ofrece acompañamiento social, jurídico y técnico a la comunidad que se traslada de casas y locales comerciales para dar paso a las obras del sistema. Reciben asesoría hasta el momento en que adquieren nuevos inmuebles. En agosto iniciaron las demoliciones de los predios requeridos para la ejecución de las obras en el Tramo 4A, cuyo proceso de adquisición tiene el respaldo de un equipo interdisciplinario de profesionales, que vela por la reubicación de las personas, manteniendo sus condiciones de vida en la ocupación de los inmuebles. El Consorcio Infraestructura Demoledora 2013, conformado por Yamill Montenegro Calderón y Construcciones Benavides Ingenieros Contratista Limitada, será el encargado de adelantar las demoliciones en ambos municipios y la interventoría estará a cargo del Consorcio Demoliciones 2013.
Feria inmobiliaria Cerca de 200 personas participaron en la Feria Inmobiliaria Itagüí 2013, con la cual Metroplús ofrece acompañamiento en la búsqueda de nuevos inmuebles a las personas que deberán trasladarse en ejecución de las obras del sistema. El evento se realizó el 7 de septiembre en el Colegio Juan N. Cadavid y los asistentes pudieron conocer la oferta de soluciones habitacionales y comerciales en el municipio, así como las formas de créditos con entidades financieras.
La adquisición de predios es un paso fundamental en la labor de expansión del sistema. En Itagüí avanzan las demoliciones de predios y en Envigado se proyecta el inicio de labores para los próximos días.
Ranking 1.
$ 3.198 será la inversión en las demoliciones y en la interventoría.
2.
157 predios se requieren para construir el Tramo 4A.
3.
Una vez terminadas las demoliciones comenzarán los trabajos de obra, que permitirán entregar un nuevo corredor a los itagüiseños, para el tránsito de un sistema de transporte económico, eficiente y amigable con el medio ambiente.
Metroplús, en desarrollo de sus obras, y como política de responsabilidad social, ofrece una asesoría integral, que va desde el estudio de títulos y la legalización de escrituras, hasta el acompañamiento en la búsqueda de un nuevo inmueble que cumpla con las condiciones adecuadas de infraestructura y de adaptabilidad de las personas a sus nuevos entornos
vitrina 9
Metroplús acompaña a los comerciantes de Envigado Entre enero y julio de este año, profesionales de Gestión Social de Metroplús S.A. y el equipo de abogados, emprendieron un trabajo de acompañamiento social, ambiental y, específicamente, de mercadeo y ventas, con los comerciantes con influencia directa en el corredor de Envigado.
Con un estudio de
mercadeo y gestión comercial, el proyecto Metroplús acompaña a los comerciantes de Envigado para hacer posible el mejoramiento de sus negocios, para posicionarlos y afianzar el reconocimiento entre sus clientes. Esta es una de las estrategias lideradas por el equipo de Gestión Social, con la cual Metroplús S.A. acompaña a la comunidad comerciante vecina de nuestras obras y ofrece alternativas para mitigar la afectación de su cotidianidad durante el desarrollo del proyecto en el municipio. En dicho estudio, adelantado por la firma contratista Acierto Soluciones Prácticas Empresariales, 42 comerciantes, ubicados en zona de influencia del proyecto en Envigado, de los denominados Tramo 1 y Tramo 2B, fueron contactados, sensibilizados y finalmente recibieron asesoría profesional en temas como proceso efectivo en ventas, el poder emocional de la venta, fidelización del cliente, mercadeo online, servicio al cliente, y la importancia de la figura de colectividad o asociatividad en los procesos de cambio y renovación.
“Este acompañamiento ha sido excelente. Hemos recibido capacitación en contabilidad, manejo logístico, formas de ventas y estrategias. Hemos aprendido que la publicidad es una de las mejores formas de darnos a conocer”. Elizabeth Castillo Bedoya, comerciante Al Cielo In Accesorios
La firma consultora que adelantó las capacitaciones buscará la vinculación de otros actores del municipio de Envigado, entre los que se cuentan agremiaciones, la Cámara de Comercio y la Alcaldía, para acompañar a este grupo poblacional mientras se construyen las obras.
“Han sido abiertos a darnos todo el direccionamiento para que nuestra empresa pueda avanzar. Nos han capacitado a nivel empresarial y formativo, lo que hemos recibido con mucho agrado” Luciano Antonio López Silva, administrador panadería Pasabocas Envigado
Acompañamiento psicosocial
En las charlas participaron representantes de unidades económicas como Casa Británica, bomba Texaco, El Taller del Plan, Restaurante Palo Grande, Artequino, Art Vitraux, Asados Doña Luza, Elite, Laboratorio Óptico Superior, Comercial de Colchones, Kater, entre otros.
En Metroplús S.A. laboran trabajadores sociales, psicólogos, sociólogos, y todo un equipo interdisciplinario que se preocupa por el bienestar de la comunidad impactada. Ellos lideran talleres psicosociales; actividades de acompañamiento realizadas con las familias que venderán su inmueble para adquirir uno nuevo. Entre las temáticas desarrolladas se cuenta la elaboración del duelo por pérdida y la resiliencia, entendida como la capacidad del ser humano para sobreponerse a las dificultades de la vida.
10 vecinos Vía rápida Taller de experiencias Voces de Transmetro (Barranquilla), Transcaribe (Cartagena), Megabus (Pereira) y Metroplús (Medellín) se escucharon en el primer Taller de Intercambio de Experiencias entre los Sistemas Integrales de Transporte Masivo (SITM) y los Sistemas estratégicos de transporte público (SETP). En el encuentro, realizado entre el 4 y 6 de septiembre y organizado por el Ministerio de Transporte, con el apoyo del Banco Mundial, se puso sobre la mesa la gestión social, con temas destacados como la implementación de salvaguardas, los reconocimientos económicos por adquisición predial y los espacios públicos y de participación.
Metroplús Noviembre 2013
Buen balance en Itagüí El consenso y el acompañamiento social fueron la constante durante las obras físicas adelantadas por Metroplús S.A. en los sectores de la Vía de la Moda y la Avenida Santa María, durante la construcción del Tramo 3 de Itagüí.
Un año después
de concluidas las obras del Tramo 3 de Itagüí, los comerciantes de la Vía de la Moda y de la Avenida Santa María todavía valoran el trabajo adelantado por Metroplús. Recibimos una atención permanente de Metroplús –menciona Carlos Guillermo Villada, líder comerciante del sector y miembro de la veeduría ciudadana conformada alrededor de las obras-. Nos encontrábamos con la empresa periódicamente para analizar los impases que se presentaban”.
Una cita del sector transporte La ciudad fue el escenario del Encuentro Nacional de Transporte de Pasajeros, que se realizó el 17 y 18 de octubre en Plaza Mayor. En estos dos días, Medellín fue un aula donde se expusieron experiencias internacionales exitosas, con un zoom en el tratamiento de problemas comunes como la informalidad y la ilegalidad. El evento estuvo organizado por la Cámara de Transporte de la ANDI y la Corporación de Transportadores Urbanos de Medellín (CTU), igualmente fue apoyado por Metroplús S.A., la Alcaldía de Medellín y EPM.
Por la Vía de la Moda, uno de los sectores más tradicionales de Itagüí, transitarán los buses del sistema Metroplús.
Ahora comerciantes y clientes disfrutan de las adecuaciones de los corredores, las cuales incluyeron cambio de redes de servicios públicos, ar-
Desde el área de Gestión Social de Metroplús S.A., en convenio con la alcaldía municipal y la Cámara de Comercio, se ofrecieron capacitaciones con temáticas como atención al cliente, vitrinismo y cooperación. También se desarrollaron actividades con la comunidad como un desfile de modas en el primer semestre de 2011, un tablado, ferias de promociones, una revista informativa y comités de obra para la interacción con la comunidad, con la cual se realizaron socializaciones previas. “El compromiso fue genial, todas las diferencias que tuvimos se dieron en un proceso normal cuando hay actividad. Pero aun así, se sopesaron todos los problemas, se dilucidó cada situación y se trabajó bien”, agrega Carlos Guillermo Villada.
borización y amplias bahías y andenes. Los beneficios ya se perciben, aún antes de que los buses de Metroplús pasen por estas calles.
Con las cuentas claras Metroplús participó en la Feria de la Transparencia, evento en el que las administraciones pública, local y regional, generan un escenario para que la ciudad se piense desde la claridad en el manejo de sus recursos, la legalidad y la ética. La feria se llevó a cabo el pasado 3 de octubre y favoreció el intercambio de puntos de vista y experiencias en contratación estatal.
Así es el Tramo 3 de Itagüí Inicia en el Parque de Las Chimeneas, recorre la Vía de La Moda, pasa por el Parque de El Artista y retorna a su punto de inicio por el costado occidental de la Avenida Santa María. Los 4,2 kilómetros de este tramo hacen posible la conexión de Itagüí con la Troncal del Sur en Medellín por la Avenida Guayabal hasta La Aguacatala. El trabajo en el sector fue sumamente importante, pues es un corredor que moviliza economía y transporte en el municipio.
“Todo cambio tiene mucha resistencia pero luego vimos las bondades de esto”. Carlos G. Villada, comerciante.
ruta verde 11 Para saber más de
Metroplús genera satisfacción
nuestros usuarios Con 86% de satisfacción de los usuarios, Metroplús pasa la prueba
Cada dos meses, Metroplús adelanta una serie de encuestas en las estaciones del sistema, cuyos resultados se integrarán al informe que será presentado a la ONU a finales de este año, como parte de las acciones de monitoreo, tras la certificación del sistema como proyecto de Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL), toda vez que por su combustible a gas natural reduce las emisiones de material particulado a la atmósfera. Conozca los resultados de estas encuestas, actualizados al primer semestre de este año, en los cuales sobresalen los altos índices de satisfacción de los usuarios con el sistema de buses Metroplús.
“Es excelente el servicio, van a una misma velocidad, no dan las violentas aceleradas de los buses normales, son supremamente limpios, no se montan los vendedores informales, no paran sino en las zonas señaladas, esperan a parar para abrir las puertas y son muy cómodos”. Guillermo Jaramillo Arcila.
Conozca nuestro
Plan Anticorrupción y de Atención al Ciudadano 2013. Estamos al día en cronogramas, matrices y seguimientos. Para más información visite www.metroplus.gov.co
12 notiplús
Metroplús Noviembre 2013
Rutas alimentadoras
llegan a mejorar la movilidad Belén, Aranjuez y Manrique circularán los primeros 253 buses a gas que llegarán a conectar a los barrios con Metroplús.
Siete rutas
alimentadoras de Metroplús entraron en operación desde octubre. De forma gradual, hasta febrero de 2014, comenzarán a rodar por la ciudad 172 vehículos de cintas amarillas y verdes en la cuenca 6 de Manrique y Aranjuez y 81 similares en la 3 de Belén.
De interés $20 mil millones ahorrarán anualmente los usuarios con este sistema.
Se estima una frecuencia de tránsito entre 8 y 10 minutos regularmente, mientras que en hora pico pasarán cada 5 o 6 minutos. “Es importante tener en cuenta que estas rutas van a operar con Cívica. Previendo que la persona no tenga saldo en su tarjeta existe el viaje a crédito, es uno solo. Esto le permite al usuario abordar la alimentadora y cuando llegue a la estación de Metro recarga y puede continuar su viaje”, explica Juan Esteban Martínez, subdirector de Movilidad del Área Metropolitana del Valle de Aburrá. Agrega el ingeniero que, actualmente, Metroplús moviliza 56 mil viajes por día, todos por ingresos peatonales. La idea es llegar a una demanda estimada de 160 mil pasajeros. “Esto se logra cuando todas las rutas integradas estén full”, explica.
253 vehículos nuevos, con funcionamiento a gas y adaptados para el acceso a personas con movilidad reducida.
Lo que sigue es la estructuración técnica, legal y financiera de las otras siete cuencas. Las licitaciones se estarían abriendo entre 2014 y 2015. Lo anterior, teniendo en cuenta que en el sur del Valle de Aburrá se planeó las cuencas 4 y 5, en las que se debe tener presente el tiempo de construcción.
702 paraderos en las dos cuencas, separados por 300 metros entre uno y otro, aproximadamente.
Entre los más importantes del mundo Metroplús hace parte
Los nuevos buses también están adaptados para favorecer el acceso de las personas con movilidad reducida.
Barrios beneficiados En la cuenca 3 se favorecerá todo el sector de Belén, especialmente la zona alta y la arteria de la 30. En la cuenca 6 se beneficiará Manrique, Aranjuez, El Popular, Buenos Aires, todos los barrios de la Comuna Nororiental y Centroriental.
Con Metroplús se busca la dignificación del transporte público. Un sistema que genera sentido de pertenencia y que contribuye con el bienestar ciudadano.
de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), una red de 92 países conformada por autoridades y operadores de transporte público, tomadores de decisiones, institutos científicos y proveedores. De la sede central en Bélgica se conectan 11 regionales y oficinas de cooperación en todo el mundo. De esta matriz viene la Asamblea de América Latina, que lidera actividades académicas para la definición de directrices de alcance regional. De igual manera, la empresa Metroplús S.A. es ahora miembro de la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT (SIBRT), iniciativa liderada por 21 agencias de transporte público urbano de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y México, entre otros. Es un ágora de intercambio de información y experiencias para el adelanto de investigaciones, definición de políticas y mejoramiento de prácticas. Estas afiliaciones son un reconocimiento a la ciudad innovadora y gestora de recursos, conocimientos y oportunidades para la promoción de la eficiencia, la competitividad y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.