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PUBLICAÇÕES LEGAIS/ NACIONAL
| 2 e 3 de julho de 2011 |
Pela Stock Car, Jimenez volta à pista em que conquistou seu melhor resultado com carros de turismo Em 2009, estreando na Stock Car Light, o piloto conquistou o hat trick no Rio de Janeiro. O circuito recebe a sexta etapa da categoria neste fim de semana Sergio Jimenez está competindo em três diferentes categorias neste ano - Itaipava GT Brasil, Copa Petrobras de Marcas e Copa Caixa Stock Car -, todas elas de carros do tipo turismo. O piloto, que tem vasta experiência e títulos no kart e nas competições de fórmula, fez sua estreia nesta classe do automobilismo em 2009, na extinta Stock Car Light (hoje substituída pela Copa Montana), no Autódromo Nelson Piquet, no Rio de Janeiro. Na ocasião, o paulista marcou a pole position e, na corrida, cravou a melhor volta da prova e conquistou a vitória, o que os ingleses chamam de hat trick. Nesta mesma pista, acontece a disputa da sexta etapa da Stock Car, este fim de semana (02 e 03). Apesar de ser apenas a sua segunda participação na categoria, Jimenez está com boas expectativas para a prova. “Sempre andei bem lá no Rio de Janeiro. Além desta corrida em 2009, que foi uma estreia excelente; ano passado, na Copa Montana, larguei em segundo lugar, a apenas um milésimo do pole position”, lembrou Sérgio. “Já na minha primeira corrida na categoria principal, em Campo Grande, três semanas atrás, fizemos um bom trabalho. Consegui andar em todas as sessões e isso foi importante para me adaptar ao equipamento. Infelizmente o problema no rádio prejudicou um pouco nossa estratégia, mas estávamos com um ritmo constante na corrida”, avaliou o piloto da Crystal Racing Team. “Vamos
para essa etapa já com algumas mudanças no carro, mais adaptado pela equipe ao meu estilo de pilotagem. Por isso, acredito que vamos ter um salto no desempenho, com o carro mais competitivo e balanceado. Nossa expectativa é brigar pelo Q2 na classificação e andar entre os dez melhores”, completou. Jimenez disputou a Stock Car Light e a Copa Montana,
ambas categorias de base da Stock Car, e comentou sobre sua adaptação na divisão principal. “Temos o limite de 18 voltas por sessão de treinos, então, há uma pequena desvantagem em relação a quem já está andando desde o começo da temporada ou há mais tempo. Mas, o que mais estou sentindo é a limitação do uso dos pneus. Temos disponíveis apenas dois jogos usados e
outros dois jogos novos, então, usamos um nos treinos para buscar o acerto ideal e com o outro vamos para a classificação. Como os pneus são bem desgastados, isso acaba diminuindo o tempo que temos para achar a configuração adequada e atrapalha um pouco”, explicou. Ainda sobre o desempenho dos pneus, Sergio falou sobre as características do circuito carioca. “O asfalto do autódromo de Jacarepaguá é antigo e, por isso, bem abrasivo. Porém, o tempo frio pode nos ajudar, já que reduz o desgaste dos pneus”. Há dois anos competindo em categorias de carro do tipo turismo, Jimenez acumula experiência em diversos campeonatos. Além dos três que participa nesta temporada e das divisões de base da Stock Car, ele já disputou duas etapas (Interlagos e San Luis, na Argentina, ambas em 2010) do Mundial de GT1 da FIA (Federação Internacional do Automóvel), e treinou com um carro da TC2000, a principal categoria de turismo argentina. “Já andei nos carros mais fortes desse tipo, quando disputei a GT1 com um Corvette e um Lamborghini. Também andei com um veículo de tração dianteira no TC2000. Essas oportunidades de ter andado em carros de modelos e potências diferentes, com várias equipes e em diversos países me dão uma experiência que é muito importante e útil para me ajudar na adaptação em todas as categorias que participo”, concluiu o piloto de 26 anos.