67 - Magazine de Metz Métropole by Metz Métropole

Novembre/décembre 2014 n°67 : Le magazine de votre Communauté d’agglomération metzmetropole.fr

ole p o r t é M mag’

Metz le

É c o no m

e r i o t i r r e t e r t o N s ait (ré)a gir

➥ Transports

➥ Agriculture

➥ Insolite

UN AN DÉJÀ

OH LA VACHE !

LE MUSÉE SOUS UN NOUVEAU JOUR

Le réseau LE MET’ fait le point un an après son lancement

Gros plan sur la Rouge des prés, star du salon Agrimax

La nuit sera à l’honneur au Musée de La Cour d’Or en décembre

METRO_NO67_P1_COUV.indd 1

30/10/14 08:40

Instan tanés 30 septembre Franck Ferrand, l’animateur d’Au cœur de l’histoire sur Europe 1 était invité sur le stand de Metz Métropole à l’occasion de la 79e Foire Internationale de Metz.

21 septembre Le grand public a pu pousser pour la première fois les portes de la Maison de l’archéologie et du patrimoine, à l’occasion des Journées du patrimoine 2014.

27 septembre Pour la deuxième fois en 2014, les guides et maîtres composteurs de Metz Métropole ont donné rendez-vous aux habitants de l’agglomération rue Serpenoise, à Metz.

9 octobre Place aux jeunes : l’Opéra-Théâtre de Metz Métropole leur a consacré le spectacle Jeux d’enfants, réalisé d’après des œuvres de Georges Bizet.

12 octobre Plus de 6 500 coureurs se sont donnés rendez-vous à l’occasion du marathon de Metz Mirabelle.

10 octobre Beau succès pour la rencontre du Club partenaires de l’Opéra-Théâtre avec Patrick Poivre d’Arvor, metteur en scène de l’opéra Un Amour en guerre.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P02_03_INSTANTA_EDITO_SOMMAIRE.indd 2

30/10/14 08:40

Édito

Sommaire

Suivez votre agglo sur facebook.com/MetzMetropole et twitter.com/MetzMetropole !

Instantanés ➥

| p.2

Les temps forts en images

Actus

| p.4

L’actu en bref ➥ LE MET’, déjà un an ➥ METTIS, ce qui fait venir les Japonais (et les autres) ➥

’État a décidé de réduire brutalement et sans aucune concertation, les dotations qu’il reversait aux collectivités territoriales. Cette part importante de ressources de la solidarité nationale permettait aux communes de Metz Métropole, à l’Agglomération, d’équilibrer leur budget sans peser sur l’impôt. Elle permettait à l’ensemble du « bloc communal et intercommunal » de proposer des services publics de proximité dont les charges sont incompressibles ! Comme dans un effet de domino infernal, cette baisse inédite dans l’histoire de la République a des conséquences directes également chez les autres collectivités (Département, Région...) qui subissent des baisses similaires et les répercutent sur communes et intercommunalités. Cette double peine aura de graves conséquences sur nos investissements futurs, donc sur l’emploi. À titre d’exemple, aujourd’hui, 70 % de l’activité du secteur du BTP (Bâtiment et Travaux Publics) dans nos 44 communes et en France, est directement liée aux investissements publics. J’ai donc décidé avec mes collègues Maires de réétudier l’ensemble de nos budgets avec, certainement, une baisse importante de nos investissements et une réduction massive de l’ensemble de nos projets pour éviter de trop faire peser sur le contribuable les conséquences néfastes de cette politique gouvernementale. Il y aura des impacts sur le service public local mais nous ferons tout pour éviter de réduire sa qualité ! Dans le même temps, ce même gouvernement annonce devant les caméras et sans aucun respect des 157 salariés d’Ecomouv’ implantés sur l’ancienne BA 128 et des 130 douaniers qui travaillent sur la zone de l’amphithéâtre, « la suspension sine die de l’Ecotaxe » ! Quel manque d’humanité envers ces hommes et ces femmes qui ont appris cette décision à la télévision ! Quel mépris de notre territoire déjà lourdement impacté par la perte de 6000 militaires et qui devait recevoir 1500 emplois en compensation, quelle inconscience face à l’environnement... Il faut donc continuer à se battre pour sauver notre dynamisme et notre attractivité mais les coups sont durs ! La France est aujourd’hui comme un bateau ivre qui change de cap en fonction des manifestations de bretons ou d’alsaciens, de certaines corporations ou lobbies qui défendent leurs seuls intérêts sans penser à l’intérêt général... Nous ne baisserons pas pour autant les bras et continuerons à vous accompagner chaque jour et à construire l’avenir de notre territoire !

Jean-Luc BOHL

Président de Metz Métropole Maire de Montigny-lès-Metz

Dossier ➥

Économie, notre territoire sait (ré)agir

Métropole durable ➥ ➥

| p.16

La seconde vie du tissu SNC, un nouveau chemin face au chômage

Visite guidée ➥

| p.10

| p.20

Rouge des prés : oh la vache !

À vivre, à partager

20 | p.22

Foyer, fenêtres & co : l’Opéra-Théâtre se refait une beauté ➥ Opéra : les spectacles de fin d’année ➥ Une nuit (ou plus) au Musée ➥

Paroles d’élus

| p.26

Métropole pratique

| p.27

Metz Metropole le mag' | N°67 novembre 2014 | Directeur de la publication : Jean-Luc Bohl | Rédacteur en chef : Anne Prémel | Rédacteur en chef adjoint : Alexandre Torressan | Rédaction : Pierre Feisthauer | Conception éditoriale et graphique : TEMA|presse. | Mise en page : Christophe Ferry, Chloé Hommel | Couverture : Agence Jean-Paul Viguier et Associés | Photos : David Hourt (p.2 FIM, Journées du patrimoine, compostage, PPDA, p.5 hackathon, p.7 accueil croissants, p.8 Japonais), Williams Bonbon (p.2 Jeux d’enfants), Christian Legay (p.2 marathon, p.9 Norvégiens, p.19, pp.20-21, pp.22-23), Centre Pompidou-Metz (p.4 Phares), Centre Pompidou – H. Véronèse (p.4 Emma Lavigne), Bertrand Jamot (p.6), Nicolas Bram (p.7 vélos), agence Jean-Paul Viguier et associés (pp.10-11, 12-13), Waves Actisud (p.14), Metz Métropole Développement (p.15), Eco TLC (p.17), Emmanuel Georges (p.24), Laurianne Kieffer (p.25) | Impression : IPS – imprimé sur papier PEFC (Programme de Reconnaissance des Certifications Forestières) | ISSN : 1762 – 9977 | Tirage : 120 000 exemplaires | Dépôt légal : à parution | Pour écrire à la rédaction : redaction@metzmetropole.fr

Metz Métropole le mag’ - Novembre 2014

METRO_NO67_P02_03_INSTANTA_EDITO_SOMMAIRE.indd 3

3 30/10/14 08:40

Actus Centre Pompidou-Metz : une nouvelle directrice... On connaît désormais le nom du successeur de Laurent Le Bon à la tête du Centre Pompidou-Metz. Il s’agit d’Emma Lavigne, conservatrice au Musée national d’art moderne du Centre Pompidou qu’elle a rejoint en 2008 après avoir travaillé au Musée de la musique à Paris. Elle a été la commissaire de la première saison du Centre Pompidou mobile et sera la commissaire de l’artiste Céleste Boursier-Mougenot pour le pavillon français de la prochaine Biennale de Venise.

...Et les expos 2015 Voici le programme des expositions du Centre Pompidou-Metz pour 2015 : Formes simples est prolongée exceptionnellement jusqu’au 5 janvier et 1984-1999. La Décennie se tiendra jusqu’au 5 mars. Une rétrospective Tania Mouraud aura lieu du 4 mars au 5 octobre, tandis que Michel Leiris & Co. : Picasso, Miró, Giacometti, Bacon... s’installera du 3 avril au 15 septembre. À noter que Phares sera visible jusqu’en 2016 dans la Grande nef et qu’une exposition hors les murs du Centre Pompidou-Metz, Formes simples : simples gestes se visitera jusqu’au 1er mars à La Grande Place, le musée du cristal à Saint-Louis-lès-Bitche (Moselle).

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P04_09_ACTUS-.indd 4

30/10/14 08:42

Hackathon, #GEN2 : ferveur numérique Le grand monde du numérique était en ébullition à Metz au mois d’octobre. Le premier Hackathon a mobilisé des développeurs informatiques du 10 au 12 octobre autour de l’exploitation de données ouvertes (open data) livrées par les collectivités territoriales. En tout, ce sont 14 applications utiles à tous les citoyens qui ont été créées en deux jours. Et le 14 octobre, c’était #GEN2, soit la seconde édition de Grand Est numérique. Dans l’enceinte de l’ENIM, conférences et ateliers ont permis à presque 400 personnes de phosphorer sur le potentiel du numérique dans notre région.

Quand logement rime avec emploi Les clauses sociales ont été intégrées dans les marchés publics de Metz Métropole en 2010. Destinées au jeunes de moins de 26 ans éloignés de l’emploi, elles ont déjà été appliquées dans le cadre des chantiers METTIS et ont permis à 107 personnes de mettre le pied à l’étrier de l’emploi. Metz Métropole souhaite prolonger l’expérience dans le domaine du logement social. Le 17 octobre, la Communauté d’agglomération et les bailleurs sociaux de la métropole se sont engagés ensemble à œuvrer pour l’insertion des jeunes : 6 % des heures travaillées des marchés de travaux des bailleurs seront réservées aux jeunes en grande difficulté.

Échanges gourmands les 29 et 30 novembre Il vous reste encore quelques jours pour vous inscrire à l’édition 2014 des Échanges gourmands. Il s’agit d’un week-end durant lequel étudiants ou chercheurs étrangers s’invitent chez des hôtes lorrains d’un jour afin de se créer mutuellement de nouveaux horizons. Les Échanges gourmands auront lieu les 29 et 30 novembre. Le samedi est consacré à une cérémonie d’accueil à l’hôtel de ville de Metz et à une visite de la ville tandis que le dimanche est dédié à un bon repas dominical chez les hôtes. Que vous soyez hôtes ou étudiants/chercheurs, inscrivezvous vite (jusqu’au 16 novembre) par mail à echangesgourmands@crousnancy-metz.fr ou en passant un coup de fil au 03 87 31 61 61.

Ateliers artistiques à l’ESAL On le sait peu, mais l’École supérieure d’art de Lorraine (ESAL) propose des ateliers de pratique artistique destinés au grand public sur l’année scolaire 2014/2015 : photo argentique (débutants et perfectionnement), gravure, modelage, peinture à l’eau, peinture à l’huile, mosaïque, couleur, dessin, dessin d’observation et histoire de l’art. Ces ateliers sont proposés de 210 € à 250 € pour les habitants de Metz Métropole et de 280 € à 320 € pour les non-résidents de l’agglomération. Toutes les infos sur les ateliers et les disponibilités sur esalorraine.fr

Une “disco soupe” pour lutter contre le gaspillage alimentaire Quoi de mieux qu’une opération conviviale pour marquer les esprits ? Dans le cadre de la Semaine européenne de réduction des déchets, Metz Métropole proposera une « disco soupe » pour sensibiliser les citoyens aux méfaits du gaspillage alimentaire. La recette est simple : 1 récupérer des légumes et fruits invendus, 2 mobiliser des cuisiniers volontaires, 3 préparer une soupe en public au rythme d’une bonne musique et 4 distribuer gratuitement cette soupe aux passants. Ça se passera le 22 novembre de 10 h à 18 h, place de Chambre à Metz. En plus de cela, une « zone de gratuité » sera proposée le 30 novembre de 9 h à 18 h au COSEC de La Louvière à Marly : les visiteurs pourront y prendre tout ce qu’ils veulent, gratuitement. Ceux qui veulent déposer des objets dont ils n’ont plus l’utilité pourront le faire le samedi 29 novembre de 15 h à 17 h.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P04_09_ACTUS-.indd 5

30/10/14 08:43

Actus

LE MET’a un an, un point

À l'occasion du premier anniversaire de la mise en service du réseau LE MET’ (déjà un an !), un bilan s’imposait. « Le concept même du réseau a totalement changé, souligne Jean-Luc Bohl, président de Metz Métropole. L’intermodalité en est devenu le maîtremot. Et comme pour tout changement, il a fallu un peu de temps pour prendre ses marques. » Depuis la dernière rentrée, des ajustements ont en outre eu lieu au niveau du tracé ou du cadencement de certaines lignes (voir Metz Métropole le mag’ n°66, septembre-octobre 2014)*, fruit d’un minutieux travail d’écoute des usagers pendant les premiers mois de fonctionnement du nouveau réseau. *

Téléchargeable sur metzmetropole.fr

sur les lignes

LES CHIFFRES

Le 10 octobre dernier, soit à quelques jours près un an après le lancement commercial du réseau LE MET’, 16,2 millions de voyages avaient été réalisés soit 76 000 personnes par jour en semaine (une augmentation de 21 % par rapport à 2013). Le pic de fréquentation historique de l’année 2006 a d’ores et déjà été dépassé. Une belle récompense et la preuve de la pertinence du nouveau réseau, surtout après une baisse marquée du nombre de voyageurs en raison des nécessaires mais pénalisants travaux de voirie. Pour être précis, les deux lignes METTIS captent 38 % des voyageurs du réseau contre 42 % pour l’ensemble des LIGNES 1, 2, 3, 4 et 5. Enfin, 64 % des voyages sur le réseau LE MET’ se font via un abonnement.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P04_09_ACTUS-.indd 6

30/10/14 08:43

LE SUCCÈS DES NOUVEAUTÉS

• Le service tardif, avec METTIS circulant jusqu’à minuit et FLEXO à partir de la place de la République (300 voyageurs par jour), qui bénéficie aux noctambules et aussi aux travailleurs du soir. • Le service de location de vélos VELOMET’ puisque la presque totalité du parc de 279 vélos de ville a trouvé preneur. • L’intégration du train dans l’offre de déplacement sur l’agglomération, permet d’emprunter les TER Lorraine entre Metz Ville, Ars-sur-Moselle, Woippy et Peltre via la carte SimpliCités, au prix d’un billet de bus.

LES PISTES D’AMÉLIORATIO

• L’application LE MET’, disponible sur App Store ou Google Play, téléchargée plus de 1 000 fois rien que sur sa première semaine de lancement et qui répond au besoin de connectivité et d’interactivité des usagers du réseau. • La venue de délégations du monde entier (Barcelone, Allemagne, Québec, Japon, Suède, Norvège, Luxembourg, Danemark, Nouméa...), signe que l’expérience METTIS est une réponse pertinente d’un point de vue économique et écologique aux problématiques de déplacements urbains.

• Certaines lignes vont connaître quelques aménagements afin de faciliter la circulation des bus et de gagner ainsi en régularité et en ponctualité. Il s’agit d’améliorer la gestion de certains feux tricolores, de supprimer des obstacles sur la voirie ou de créer des couloirs d’approche pour optimiser la prise en charge des passagers en station. • Promouvoir les parcs-relais. Le taux d’occupation des P+R est, pour l’heure, peu satisfaisant : 35 véhicules par jour en moyenne au P+R Woippy (pour une capacité de 250 places), 70 véhicules

par jour au P+R Rochambeau (pour une capacité de 110 places) et 50 véhicules par jour au P+R Foire Expo (pour une capacité de 250 places). Pas d’inquiétude toutefois car plusieurs années sont nécessaires pour que les automobilistes s’habituent à ce nouveau service. À Strasbourg par exemple, il a fallu six ans. Le jalonnement à partir de l’A31, de l’A4 et de la rocade sud est ardemment désiré depuis des mois par les services de Metz Métropole. • Même si la fréquentation du réseau LE MET’ est très encourageante, le nombre de voyages par an et par habitant est encore relativement faible : 70 sur Metz Métropole, contre 100 en moyenne nationale. • La grande nouveauté de début 2015 sera la mise en place du post paiement. Il s’agit de l’équivalent du service Télépéage sur l’autoroute. Cette option gratuite disponible sur la carte SimpliCités, permettra d’utiliser le réseau à sa guise, sans abonnement ni monnaie. À la fin du mois, l’usager est prélevé au nombre de voyages réalisés et ce, au tarif préférentiel de 1,20 € par voyage ! L’objectif est de limiter au maximum la vente à bord des bus et de gagner ainsi en régularité et en ponctualité. Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P04_09_ACTUS-.indd 7

30/10/14 08:43

Actus

les Japonais et les Norvégiens à Metz ? Qu'est-ce qui fait venir

Ils étaient en visite sur Metz Métropole le 30 septembre. Pilotée par Nobuhiro Yoshida, du ministère japonais de l’aménagement du territoire, cette délégation de six personnes (ingénieurs, chercheurs, planificateurs) a découvert de visu le fonctionnement d’un bus à haut niveau de service. Idem le 13 octobre, avec la délégation norvégienne composée de Per Frøyland, Øystein Ristesund et Steinar Simonsen. Puis, en octobre encore, ce furent des Suédois et des Martiniquais. Nous leur avons demandé en quoi METTIS les intéressait tant.

La délégation japonaise était emmenée par Nobuhiro Yoshida.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P04_09_ACTUS-.indd 8

30/10/14 08:43

Metz Métropole le mag’ : Parlez-nous un peu de vous... Nobuhiro Yoshida : Nous nous intéressons beaucoup à l’évolution des transports en commun dans le monde entier et ce n’est pas la première fois que nous venons en France. Nous avons déjà étudié les réseaux de Lyon et de Nantes, et après Metz, nous irons à Strasbourg. Si nous sommes là aujourd’hui, c’est parce que le Japon vient de se doter de l’équivalent de la « loi Loti » française, qui impose des bilans socio-économiques et environnementaux après la mise en service de nouvelles infrastructures de transport. En France, cela existe depuis... 1982 ! Nous avons de ce point de vue un petit retard à combler. Per Frøyland : Nous travaillons au Statens Vegvesen, l’administration publique des routes de Norvège. Dans ce pays de 5 millions d’habitants, la route est LE moyen de locomotion principal. Les transports en commun sont aussi de notre ressort car en dehors d’Oslo où il y a un métro et Bergen, la deuxième ville du pays qui dispose d’un tram, il n’y a pas d’autres infrastructures de transports collectifs que le bus. Metz est la première étape d’un périple qui nous conduira aussi en Belgique et aux Pays-Bas, et qui donnera naissance à un rapport pouvant intéresser les principales villes de Norvège. M. M. le mag’ : Quelles sont vos problématiques en termes de transports ? N. Y. : Il faut bien avoir conscience qu’au Japon, il y a deux cas bien différents. Le premier est celui des très grandes agglomérations, comme Tokyo, Osaka ou Nagoya. Dans ces immenses métropoles, les transports en commun ne sont pas un problème : ils sont très développés et très utilisés. Mais il existe aussi beaucoup de villes moyennes où, là, ce n’est plus la même chose : les transports en commun sont limités et l’utilisation de l’automobile très ancrée dans les mentalités. C’est pour ces agglomérations que nous sommes là et que METTIS pourrait servir d’exemple.

Per Frøyland, Øystein Ristesund et Steinar Simonsen travaillent pour l'administration norvégienne des routes.

P. F. : Les villes norvégiennes commencent à être saturées par les automobiles. À Oslo, un grand nombre de personnes utilise les transports en commun, mais ceux-ci atteignent leurs limites aujourd’hui. Il faut savoir que la capitale compte aujourd’hui un million d’habitants environ, mais que ce nombre va augmenter de 40 % d’ici trente ans. Il faut anticiper et imaginer aujourd’hui des solutions viables pour se déplacer. M. M. le mag’ : Plus précisément, en quoi le principe de METTIS vous intéresset-il ? N. Y. : D’une part, ce n’est pas tant la question technologique qui nous attire aujourd’hui, mais plutôt de savoir comment un tel projet a pu se réaliser et être accepté par la population. Il faut avoir conscience qu’au Japon, la culture du consensus est très forte et jusqu’à présent, aucun projet similaire n’a pu voir le jour faute d’acceptation suffisante. D’autre part, nous nous intéressons à la manière dont le voyageur est mis au cœur de la démarche de BHNS. Au Japon, la notion de confort n’existe pas dans les transports en commun mais nous pensons que cela pourrait au contraire convaincre la population de plus les utiliser.

P. F. : Metz est pour nous un site d’étude idéal car sa métropole correspond aux standards des villes de Norvège en terme de population. METTIS un modèle facilement transposable. Pour nos cités, nous n’imaginons plus de construire des métros ou des tramways. Un bus à haut niveau de services est pour nous la solution à adopter : il est plus rapide à construire, moins cher, tout en ayant une importante capacité de voyageurs. Ce que propose Metz Métropole est totalement novateur en Europe, c’est pour cela que nous n’avons pas hésité à venir voir sur place. M. M. le mag’ : Avez-vous essayé METTIS ? Quelles sont vos conclusions ? N. Y. : Il est magnifique ! Mais plus que le design, nous avons été particulièrement intéressés par les notions d’accessibilité aux handicapés, les aménagements de la voirie et des stations, à la notion de sécurité publique. P. F. : Oui, bien sûr. Votre METTIS est formidable : il rend les mêmes services qu’un tram, il est confortable et silencieux. Et j’avoue avoir beaucoup aimé le choix d’afficher des couleurs vives.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P04_09_ACTUS-.indd 9

30/10/14 08:43

Dossier

Économie

e r i o t i r r e t e no t r r i g a ) é r ( t i sa

10 METRO_NO67_P10_15_DOSSIER.indd 10

30/10/14 09:11

Notre métropole s’enfoncerait-elle dans la sinistrose ? Toutes les nouvelles ne sont pas bonnes, certes, mais notre territoire continue d’avancer, de rayonner et d’attirer les investisseurs. Voici quelques exemples qui nous montrent que l’économie, comme la vie, trouve toujours son chemin parmi les embûches.

METRO_NO67_P10_15_DOSSIER.indd 11

30/10/14 09:11

Dossie

Ceci n’est pas un centre

commercial ! Enfin, un peu quand même, mais en réalité, c’est beaucoup plus que cela. En mêlant commerces, logements et bureaux, Muse est littéralement un nouveau morceau de ville, un quartier à lui tout seul, qui va sortir de terre. Fin des travaux à l’automne 2017.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P10_15_DOSSIER.indd 12

30/10/14 09:11

ans l’auditorium du Centre Pompidou-Metz, où le projet a été officiellement lancé, personne n’a caché son soulagement. C’est que Muse en a déjà connu, des histoires. Dans les cartons depuis 2006, pensé comme un des compléments au Centre PompidouMetz justement, il a aujourd’hui surmonté tous les obstacles dressés sur son chemin. « C’est un des chantiers les plus ambitieux de France qui s’ouvre. Avec 300 mètres de long et 80 000 m2 à construire, il était normal qu’un tel projet connaisse au préalable des embûches » explique Maurice Bansay, président d’Apsys, qui gère la promotion du volet commercial de Muse. « 75 % des cellules de Muse sont déjà pré-commercialisées, trois ans avant la livraison du bâtiment. C’est la preuve que les commerçants croient au projet. » Au total, il y aura 113 boutiques à Muse, dont quelques locomotives comme Primark (sur 5 800 m2), Carrefour Market (sur 5 700 m2), un flagship Mango de 700 m2 (la cellule de la rue Serpenoise sera conservée),

mais aussi Habitat par exemple. Ajoutez à cela des restaurants, des cafés et des lieux de repos et de conforts soignés, un parking de 1 200 places.

324 M d’investissement privé « Mais attention, Muse n’est pas un centre commercial à proprement parler, car à ces commerces, il faut rajouter 10 000 m2 de bureaux et 400 logements, dont la moitié seront des logements sociaux ! C’est une nouvelle vision de la ville, un vrai quartier à lui tout seul, dans une architecture effervescente et vivante. » Des objectifs ? « 7,5 millions de visiteurs par an et un chiffre d’affaires annuel oscillant entre 180 et 200 millions ». Autant dire que le démarrage des travaux de Muse va faire beaucoup de bien à l’agglomération. Ce sont en effet 324 M€ entièrement privés qui vont être investis... soit plus de 4 fois la construction du

Centre Pompidou-Metz ! Du point de vue de l’emploi, jusqu’à 800 emplois seront assurés pour la phase travaux et 470 pour l’exploitation du centre commercial par la suite. Sans compter l’effet domino qui s’annonce, puisque le centre des congrès, un hôtel signé du designer Philippe Starck, un cinéma et le nouveau siège régional du CNFPT (Centre national de la fonction publique territoriale) devrait emboîter le pas de Muse, si important pour vitaliser à grande échelle le quartier de l’Amphithéâtre. « Nous aurons aussi notre Potsdamer Platz » a résumé Jean-Luc Bohl, président de Metz Métropole, en référence à la foisonnante période de reconstruction que connaît Berlin...

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P10_15_DOSSIER.indd 13

30/10/14 09:11

Dossie

Waves Actisud, la révolution en marche Ca y est, la grande vague de Waves Actisud a pris vie. L’immense centre commercial nouvelle génération entend renouveler notre approche du commerce mais aussi redéfinir complètement la notion de zone commerciale. C’est indéniablement une nouvelle page qui se tourne, et quelle page. En plein cœur de ce qui est la seconde zone commerciale de France en terme de surface de vente, Waves Actisud tranche radicalement avec tout ce qui s’est fait jusqu’à maintenant. Fini l’éclatement des magasins, les transferts en automobile d’une enseigne à l’autre, les extérieurs simplement pragmatiques. Avec Waves Actisud, ce sont plusieurs dizaines de commerces et de nombreux

METRO_NO67_P10_15_DOSSIER.indd 14

restaurants rassemblés en un même lieu, sur plus de 60 000 m2, proposant une architecture grandiose, soignée, attirante, belle. Ce nouveau joyau du commerce régional, construit par la Compagnie de Phalsbourg et signée de la patte de l’architecte Gianni Ranaulo pour un investissement de 90 millions d'euros, innove dans son approche du commerce en intégrant toutes les données de l’achat plaisir ainsi que les potentialités du commerce en ligne.

30/10/14 09:11

C’est plus que

du business

L’entreprise allemande de mécanique Zwick-Roell va construire son nouveau siège France sur le site de Mercy. Un choix pragmatique mais aussi très affectif.

hez nos voisins allemands, chaque mot est important et puisque ZwickRoell est une entreprise familiale, c’est en famille que son président, Jan Stefan Roell, s’est déplacé à Ars-Laquenexy pour poser la première pierre du futur siège français de la firme spécialisée en systèmes d’essais sur matériaux. Zwick-Roell, dont le siège se situe à Ulm, est implantée aujourd’hui dans une quinzaine de pays de par le monde et compte environ 1 200 collaborateurs. Mais ce nouveau siège français revêt une importance particulière. « Bien sûr, la France est un marché important pour nous, mais c’est plus que du business. J’ai un lien affectif avec la France. Mon grand-père, Allemand, vivait dans le village picard d’Ailly-surNoye. Il possédait un laminoir le long de la voie de chemin de fer reliant Paris à la Belgique. Il a voulu détruire des bâtiments à la dynamite pour agrandir son entreprise, au moment même où la guerre de

1914 éclatait. On a cru qu’il voulait saboter la ligne de train et a passé cinq années de rétention à Brest. Et mon père est né en 1914. Malgré tous ces événements, ils n’ont jamais cessé de me répéter que les Français étaient nos premiers amis. Aujourd’hui, un siècle exactement après ces événements, j’ai le plaisir de poser la première pierre de notre siège français. C’est un symbole très fort pour nous. » Le futur siège de Zwick-Roell s’étendra sur 725 m2 et trois niveaux. Il est le fruit de quatre années d’accompagnement par Metz Métropole Développement. Le site de Mercy a été choisi pour sa situation géographique, entre France et Allemagne, mais aussi pour ses commodités de desserte par la rocade sud et METTIS, par la proximité des gares TGV de l’aéroport de Metz-Nancy-Lorraine. Sans compter son ancrage au cœur de la stratégie matériaux portée par Metz Métropole... Il sera inauguré en juin 2015.

UN VILLAGE À MERCY

Le paysage est certes magniﬁque depuis Mercy, il y manquait jusqu’à présent un véritable lieu de vie pour répondre aux besoins des sites hospitaliers et des premières entreprises qui, petit à petit, y font leur nid. Ce lieu va bientôt voir le jour. Le groupe 1 000 Lorraine vient en effet de poser la première pierre du Village de Mercy qui, sur 8 400 m2, rassemblera des commerces (une boulangerie – salon de thé, un barbrasserie, un opticien, un ﬂeuriste, des pompes funèbres et une agence bancaire) et un hôtel B&B de 73 chambres. Tous ces éléments s’ordonneront autour d’une petite place d’allure conviviale. Le Village de Mercy ouvrira ses portes en 2016, après un investissement de 15 M€.

Le nouveau siège France de Zwick-Roell coûtera plus d’un million d’euros. Une trentaine de salariés y travaillera.

METRO_NO67_P10_15_DOSSIER.indd 15

30/10/14 09:11

Métro

p ole

e durabl

La seconde vie

du tissu Lorsqu’on parle déchets, on pense bien sûr aux ordures ménagères, ou aux sacs transparents destinés au recyclage. Ou encore au meilleur moyen de se débarrasser de ses appareils électriques usagés ou de ses meubles encombrants. Et puis, il y a le compostage... C’était terminé ? Non. Prochainement, la collecte des textiles va prendre une dimension nouvelle à l’échelle de l’agglomération.

D’ABORD, POURQUOI TRIER SES VIEUX TEXTILES ?

Tout simplement parce qu’il s’agit d’objets de valeur ! Vos vêtements ont beau être vieux et peut-être usés, leur matière première est réutilisable. Chaque année, ce sont plus de 2,5 milliards de textiles, linges de maison et chaussures (abrégés en TLC) qui sont mis sur le marché, soit plus de 700 000 tonnes. Les recycler, c’est réduire la masse de déchets et contribuer à préserver les ressources naturelles de la planète. Économiquement, on redonne aussi de la valeur à ce qui aurait pu être détruit, sans compter que le recyclage des vieux vêtements permet de créer des emplois, notamment au profit de personnes en difficulté. Sachez qu’on estime que 6 kg de textiles par an et par personne peuvent être sauvés rien que sur Metz Métropole.

BON, ON FAIT COMMENT ALORS ?

Deux solutions. La première, c’est d’en faire don à des associations. La deuxième, c’est de les déposer dans des bornes destinées à cet effet, situées en voirie, sur des parkings et dans les déchèteries. La liste de ces bornes textiles est disponible sur le site geo.metzmetropole.fr, à la rubrique « les données » puis « déchets ». Vous pouvez y déposer vos vêtements usagés (pas besoin de les laver et de les repasser, seules conditions : qu’ils soient secs et n’aient pas été souillés de produits dangereux), vos chaussures (attachez-les par paire avec les lacets), de la maroquinerie ou du linge de maison. N’utilisez pas des sacs trop volumineux (50 litres maximum).

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P16_19_DEVDUR.indd 16

30/10/14 08:50

QUE DEVIENNENT CES TEXTILES PAR LA SUITE ?

Déjà, les vêtements pas ou peu abimés peuvent être réparés ou rafraîchis pour être vendus dans des friperies solidaires ou à l’export (55 % des cas). Quant aux textiles vraiment usagés, ils peuvent être rendus à l’état de fibres plus ou moins longues pour être réintégrés dans de nouveaux tissus. Ils peuvent aussi entrer dans la fabrication d’articles textiles non tissés comme les isolants ou le rembourrage par exemple. D’autres, surtout les articles majoritairement en coton, peuvent être lavés, découpés et utilisés ensuite par l’industrie pour l’entretien des pièces et des machines (35 % des cas). Enfin, environ 10 % des textiles recueillis sont trop dégradés pour être revalorisés. 90 % sont donc réemployés ou recyclés plutôt qu’éliminés.

METRO_NO67_P16_19_DEVDUR.indd 17

AVEC QUI TRAVAILLE METZ MÉ HE ? ARC DÉM TE CET TROPOLE DANS

Metz Métropole a choisi de s’associer avec la société Tri d’Union. C’est une entreprise d’insertion mosellane fondée par Emmaüs. Le nombre de bornes « Le relais » va progressivement se développer dans les communes de l’agglomération.

Infos pratiques Pour trouver le point de dépôt textile le plus proche, rendez-vous sur geo.metzmetropole.fr et allez à la rubrique « Données« puis « Déchets » : tous les points de dépôt de l'agglo apparaîtront sur la carte. Et en cas de question, vous pouvez envoyer un mail à qualitedechets@metzmetropole.fr

30/10/14 08:50

Métro

p ole

e durabl

Face au chômage, nous construisons

un chemin

Depuis près d’un an, l’association Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC) est implantée à Metz pour accompagner les personnes en recherche d’emploi. Sandrine Collard et Bernard Loesel nous ont donné rendez-vous là où ils reçoivent et écoutent : dans un café. Parce que la chaleur d’une conversation de comptoir et les ambiances d’une vie normale sont indispensables pour tenir bon face au vide du chômage. Metz Métropole le mag’ : Pouvez-vous nous présenter en deux mots Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC) ? Sandrine Collard : C’est une association nationale fondée en 1985 par Jean-Baptiste de Foucauld, ancien commissaire au Plan. Ses 1 400 bénévoles apportent aux personnes en recherche d’emploi un accompagnement humain qui vise à les valoriser et les encourager car le chômage est très souvent une expérience qui tend à isoler ceux qui en sont victimes. Cet accompagnement est bien sûr gratuit et sans limite de durée. À noter que SNC est entièrement financée par les fonds de quelque 3 000 donateurs privés. Bernard Loesel : Il est bien important de comprendre que nous ne sommes pas un organisme public ni des professionnels de l’insertion. Nous ne pouvons pas trouver un emploi à la place de la personne ni réaliser ses démarches pour elle, mais nous pouvons l’encourager et la soutenir. Nous sommes une oreille, l’écoute est la base pour redonner confiance à quelqu’un qui doute de luimême.

M. M. le mag’ : Présentez-nous le groupe de solidarité de Metz... S. C. : Nous sommes l’un des 117 groupes de solidarité que compte SNC. Le groupe de Metz compte aujourd’hui 14 bénévoles avec une parité femmes-hommes et se compose de personnes actives ainsi que de deux retraités très engagés dans le monde associatif local. Ce nombre de bénévoles nous permet de fonctionner correctement. Il ne faut pas oublier que notre groupe est tout jeune puisque créé toute fin 2013 seulement. M. M. le mag’ : Quel est le profil des chercheurs d’emplois que vous accompagnez ? B. L. : Nous accompagnons toute personne qui le souhaite, sans distinction d’âge, de domaine d’activité, de qualification ou de durée de chômage. La seule condition est que la personne ait le droit de travailler. Depuis neuf mois, nous avons accompagné une vingtaine de personnes en recherche d’emploi. S. C. : Nous rencontrons tout de même beaucoup d’autodidactes, sans beaucoup de formation initiale, qui ont tout appris

sur le terrain et qui ont passé toute leur carrière dans la même entreprise. Ils se retrouvent sans emploi à 50 ans passés. C’est souvent très dur pour eux de devoir refaire un CV et de prouver ce dont ils sont capables... M. M. le mag’ : Comment se déroule l’accompagnement d’un chercheur d’emploi ? S. C. : Les fonds de SNC étant entièrement consacrés à l’accompagnement, nous ne disposons pas de locaux propres. Nous recevons les personnes dans un lieu neutre, la plupart du temps dans un café. C’est important que le cadre soit convivial, non administratif. C’est autour d’une tasse ou d’un verre que nous parlons de son avenir avec le chercheur d’emploi. B. L. : Nous recevons toujours les personnes en recherche d’emploi en binôme. Cela permet de croiser les regards et d’offrir deux fois plus d’écoute. Notre démarche humaniste est importante et nous assumons de ne pas tout savoir. Notre but est de contribuer à recréer du lien social face à un milieu professionnel et familial qui peut très vite se déliter en cas de perte d’emploi.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P16_19_DEVDUR.indd 18

30/10/14 08:50

S. C. : De manière très concrète, nous aidons ces personnes à refaire un CV, une lettre de motivation, nous faisons le point avec elle sur ses compétences et nous l’aidons à formaliser un projet professionnel. Nous l’aidons à frapper aux bonnes portes et le fait de se revoir régulièrement pour faire le point est essentiel. Bref, nous construisons un chemin ensemble. Et la personne est libre de débuter et d’arrêter l’accompagnement quand elle le désire. Des mises en situation peuvent aussi être réalisées.

et recherche d’emploi. Ils fournissent aussi le matériel nécessaire à la création d’un CV ou d’une lettre de motivation par exemple, c’est très important. B. L. : Nous avons également une convention avec Pôle Emploi pour participer aux comités de liaison. Cela permet de faire remonter notre ressenti de terrain sur la situation des personnes en recherche d’emploi et leur indemnisation. Notre action est complémentaire et s’appuie sur leur excellente connaissance locale du marché du travail et de l’emploi.

M. M. le mag’ : Avez-vous des partenaires dans votre démarche ? S. C. : Oui ! Avec le foyer Carrefour, qui nous met à disposition une fois par mois une salle. Nous y tenons nos réunions entre accompagnateurs. Et puis, il y a le Secours catholique, qui dispose d’un point d’accueil à Metz, avec qui nous collaborons pour le volet accompagnement

M. M. le mag’ : Quels sont vos projets de développement ? S. C. : Nous aimerions développer les débouchés vers l’emploi solidaire. SNC encourage beaucoup l’activité salariée tournée vers l’associatif. Nous identifions des profils et des associations pouvant en avoir besoin, puis nous finançons entre 50 et 100 % de l’emploi pendant 6 mois

METRO_NO67_P16_19_DEVDUR.indd 19

Joindre Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC) Vous êtes en recherche d’emploi ? Vous souhaitez devenir bénévole ? Vous êtes une association intéressée par le profil d’une personne accompagnée ? Une potentielle personne ressource ? Contactez Sandrine Collard au 06 24 76 79 09 ou envoyez un mail à sncmetz57@gmail.com

à un an. Le but n’est bien sûr pas de financer la précarité. B. L. : Si, pour le moment, nous ne sommes pas en manque de bénévoles accompagnateurs, nous aimerions collaborer avec des personnes ressources comme des psychologues ou des coaches en ressources humaines par exemple. Leur expérience nous serait très précieuse.

30/10/14 08:50

Visitee guidé

La star du salon Agrimax ? La Rouge des prés, une impressionnante race bovine introduite en Moselle depuis une trentaine d’année.

Ce rouge fait tourner

les têtes !

ur le fronton de l’étable, les plaques de concours s’empilent fièrement. À la maison, les coupes fleurissent sur les meubles. Au total, vingt-cinq années de concours, une cinquantaine de trophées et la visite de trois présidents de la République à son espace au Salon de l’agriculture à Paris, où Gagnant (quel nom prédestiné !), son taureau de trois ans et 1 360 kg à la balance, décrochait encore en février dernier une médaille de bronze. Bienvenue à la ferme du Haut-du-Mont, à Sainte-Barbe, chez Christian Perrin. L’histoire qu’il nous

raconte n’est pas commune. C’est celle de la Rouge des prés, une race bovine dont il est tombé amoureux et qu’il a introduit le premier en Lorraine. C’était le 11 avril 1984 exactement – Christian Perrin a la date gravée dans sa mémoire. « Jusqu'alors, je possédais une quarantaine de vaches laitières mais la vie à la ferme devenait trop contraignante. Je n’ai jamais souhaité m’enfermer entre quatre murs. Je suis très engagé dans la vie de ma commune, dont je suis maire depuis quinze ans d’ailleurs. Il était hors de question que mon épouse sacrifie

son emploi en ville pour m’aider à faire fonctionner l’exploitation. Je me suis remis en question et d’un coup j’ai pensé à mon enfance. Je me suis souvenu de mon père qui faisait venir des veaux de l’Ouest. Il les laissait une année au parc, les finissait à l’auge puis les vendait en fin d’année aux bonnes boucheries de Metz pour améliorer les revenus de l’exploitation. Je me suis rappelé de la carcasse immense de ces bêtes et de leur magnifique couleur, pie rouge foncé... Mon choix était fait : ce serait la Rouge des prés. »

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P20_21_VISITE.indd 20

30/10/14 10:17

FÊTARD ET SES AMIS

Fi de la Charolaise ou de la Limousine, donc. Et parlons un peu de cette fameuse Rouge des prés. « C’est la race bovine la plus massive qui existe. Au salon Agrimax nous avons présenté le taureau le plus lourd du monde, Fêtard. Il pèse 1 800 kg. C’est une race originaire de l’Ouest de la France, dans le triangle composé par Angers, Rennes et Le Mans. D’ailleurs, elle portait à l’origine le nom de Maine-Anjou. Elle donne une excellente viande persillée, classée AOC dans son terroir d’origine. » Aujourd’hui, le cheptel de Christian Perrin compte une centaine de têtes. Mais avant la viande, la priorité est donnée à la reproduction. « Un beau veau de trois mois, qui répond entièrement aux critères de la race,

METRO_NO67_P20_21_VISITE.indd 21

peut se négocier entre 700 et 3 000 € et un bon reproducteur entre 2 500 et 4 000 €. » Ces ventes représentent entre cinq et sept têtes pour 45 vêlages environ et Christian Perrin essaime beaucoup dans les pays limitrophes, Belgique, Luxembourg et Allemagne. « Les autres partiront pour la boucherie. De belles bêtes, mais il suffit par exemple qu’un animal ait une tache de couleur rouge sur une patte pour la déclasser. En effet, la Rouge des prés doit avoir les quatre pattes entièrement... blanches. » LES BEAUTÉS DÉFILENT

Restait un défi : l’organisation du National Rouge des prés, LE concours national de

la race, que Metz Métropole soutient financièrement dans le cadre de sa politique de valorisation de l’agriculture périurbaine. C’est à Agrimax que ça s'est passé. Une centaine de bêtes, dont seize de Christian Perrin, a été examinée et jugée. C’est la première fois que l’Est de la France accueillait cet événement. Le jeudi 6 novembre était consacré au concours régional et le vendredi 7 au volet national tant attendu, en présence de 35 éleveurs du « berceau » de l’Ouest de la France. « C’est un concours de beauté, où on récompense l’animal-type, celui qui incarne le mieux le canon de la Rouge des prés. » Pour le grand public comme pour les connaisseurs, le défilé de ces majestés rouges a été très apprécié.

30/10/14 10:17

, À virvtargeer à pa

Opéra-Théâtre, e retour au XVIII siècle

Si l’on parle souvent des spectacles de l’Opéra-Théâtre de Metz Métropole, on oublie parfois que cette magnifique bâtisse, ouverte au public sans discontinuer depuis 1752, nécessite des soins constants. Pour vous, nous nous sommes rendus sur le chantier qui occupe sa façade principale depuis déjà deux ans. 480 m2 de terrasses, posées sur la galerie à arcades occupant le rez-de-chaussée de la façade, sont également en cours de restauration. Un dallage de pierre reproduisant le dispositif d’origine sera installé une fois l’étanchéité assurée. Un garde-corps amovible sera disposé, de manière à assurer la sécurité du public lorsque celui-ci y aura accès et à offrir la pureté de la façade originelle en temps normal.

Ce sont les menuiseries extérieures de l’Opéra-Théâtre qui nécessitent une telle durée de travaux : commencée en septembre 2012, l’opération s’achèvera au printemps 2015 ! En tout, c’est une soixantaine de fenêtres et de portes qui sera entièrement rénovée dans l’esprit du XVIIIe siècle. 90 % de ces menuiseries sont rénovées à partir de leurs pièces d’origine, dans un atelier spécialisé de Haute-Saône. Le reﬂet ondulé du vitrage est dû au verre soufﬂé qui était de règle il y a plus de deux siècles.

La rénovation des menuiseries extérieures se poursuivra encore avec le rez-de-chaussée du bâtiment. Cette réhabilitation et celle des terrasses auront coûté 1,45 M€.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P22_23_PARTAGER.indd 22

30/10/14 09:01

Voici la vue que l’on aura sur le cœur de Metz depuis la terrasse de l’Opéra-Théâtre de Metz Métropole.

Tous les travaux de l’Opéra-Théâtre suivent scrupuleusement les recommandations de l’Architecte des bâtiments de France. Le site s’inscrit en effet dans le secteur sauvegardé de Metz et sa façade est classée Monument historique depuis 1930.

METRO_NO67_P22_23_PARTAGER.indd 23

À l’intérieur de l’Opéra-Théâtre, un autre chantier d’envergure est mené : la restauration complète du foyer Ambroise-Thomas. Fini le décor suranné et un brin décati de cette pièce d’apparat. Les travaux s’étendront sur une grande partie de la saison 2014-2015, mais le résultat est prometteur puisque le foyer retrouvera ses teintes du XVIIIe siècle : de belles nuances de gris rehaussées de dorures et un magnifique plancher de chêne.

30/10/14 09:01

, À virvtargeer à pa

Opéra-Théâtre, s e l c a t c e p s s le de fin d’année Opéra

Théâtre

Les Caprices de Marianne

La double inconstance

Quinze maisons d’opéra s’associent au Centre français de promotion lyrique (CFPL) et proposent une nouvelle production de l’opéra d’Henri Sauguet, adapté des Caprices de Marianne d’Alfred de Musset. Ne parvenant pas à séduire la belle Marianne dont il est amoureux, Cœlio demande à son ami Octave, un libertin, de plaider sa cause. Mais Marianne tombe sous le charme de ce dernier et lui propose un rendez-vous. Octave s’efface alors en faveur de son ami, pour mieux le faire tomber dans un guet-apens. Une fascinante exploration de la fragilité des sentiments humains.

Qui mieux que Marivaux a su, saura figurer la confusion des sentiments, leur ambivalence, leur paradoxe, ainsi que leur éprouvante drôlerie ? Une jeune paysanne, Silvia, a été enlevée : elle est retenue dans le palais du prince car celui-ci l’aime, bien qu’elle soit déjà éprise d’un jeune homme de son village, Arlequin. Flaminia, une conseillère du prince, puis Trivelin tentent de rompre l’amour entre les deux jeunes gens. Une nouvelle création de la compagnie Roland furieux qui, avec son équipe, livre cette comédie avec sa vitalité, son humour, son excentricité et sa fièvre érotique et littéraire.

Cendrillon

/// Le vendredi 28 novembre et le samedi 29 novembre à 20 h. Âge conseillé : à partir de 14 ans.

Ballet de fin d’année

Sergueï Prokofiev souhaitait composer un ballet non pas avec le personnage de conte de fée de Perrault, mais pour un être de chair et d’os qui finit par accomplir son rêve. Cendrillon, « celle qui vit parmi les cendres », est sous la coupe de ses deux méchantes demi-sœurs et de sa belle-mère. Un jour, arrive un mendiant (en réalité une fée) qui récompense Cendrillon en lui offrant un carrosse et une tenue de bal. Lors du bal, Cendrillon tombe amoureuse du prince. Elle reste jusqu’à minuit, heure à laquelle le sort s’évanouit. Elle laisse derrière elle son chausson, dont le prince se servira pour la retrouver. Continuera-t-il à l’aimer une fois le charme rompu ? /// Le vendredi 21 novembre à 20 h et le dimanche 23 novembre à 15 h. Âge conseillé : à partir de 14 ans.

/// Le vendredi 19 décembre et le samedi 20 décembre à 20 h, le dimanche 21 décembre et le vendredi 26 décembre à 15 h, le mercredi 31 décembre à 20 h. Âge conseillé : à partir de 8 ans.

Metz Métropole le mag' - Septembre 2014

METRO_NO67_P24_25_PARTAGER.indd 24

30/10/14 09:03

La nuit

au Musée

Une ronde de nuit...

KRAFTED#1, jeu de cartes

Le Musée vient de fermer ses portes. Les lumières s’éteignent et les salles sont vides. Le silence est partout, laissant les œuvres à leur dialogue muet. Seulement voilà, ce soir-là, un petit groupe de visiteurs et quelques faisceaux de lumière vont troubler ce repos séculaire. Voilà : pour la troisième saison consécutive, le Musée de La Cour d’Or vous propose de découvrir ses collections sous un nouveau jour : la nuit. Munis d’une lampe-torche et guidés par un médiateur, laissez-vous embarquer dans un voyage fascinant à travers les collections. Plongées dans le noir, les œuvres se révèleront aux curieux de manière tout à fait différente, mettant l’accent sur les ambiances, les reliefs, les couleurs et les détails. Le lundi 1er décembre est consacré à la découverte des salles des beaux-arts, le 8 décembre à celle de la section médiévale et le 15 décembre à aux collections gallo-romaines. Les animaux serviront de fil rouge à ces visites dans le noir.

C’est un spectacle original que le Musée vous proposera du 19 au 22 décembre. KRATED#1, c’est le fruit d’une année de résidence à La Cour d’Or de la compagnie artistique La Bande passante de Benoît Faivre et Tommy Laszlo. « Nous travaillons depuis un an sur la thématique des archives papier. Nous ouvrons un chapitre consacré aux cartes postales anciennes. Le Musée de La Cour d’Or en compte plus de 3 000. » Le résultat ? « Un théâtre d’objets et un atelier plutôt qu’un spectacle de scène, avec des plasticiens plutôt que des comédiens. Nous allons manipuler, créer, projeter, fabriquer, dessiner... autour de la notion de ville. » KRAFTED#1 est créée dans le cadre du festival Avent Scènes.

/// Les lundis 1er, 8 et 15 décembre. Départs à 18 h 30, 19 h et 19 h 30. Gratuit. Réservation indispensable au 03 87 20 13 20.

/// Du vendredi 19 au lundi 22 décembre au grenier de Chèvremont. À 14 h, 15h et 16 h, au tarif entrée. Spectacle supplémentaire gratuit à 17 h les 21 et 22 décembre (entrée par le grenier, rue de Chèvremont). /// À partir du 1er décembre, le Conseil général de la Moselle, Metz Métropole et la Ville de Metz vous proposent 24 rendez-vous artistiques uniques et surprenants. Le festival Avent Scènes vous propose un calendrier de l’Avent avec de délicieuses gourmandises culturelles à Metz ou dans l’agglomération. Plus d’infos sur noelsdemoselle.fr

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P24_25_PARTAGER.indd 25

30/10/14 09:03

Zoom

ICN une Grande École

ouverte sur le monde

Le campus ICN Metz est situé en plein cœur du Technopôle et accueille en son sein la Maison de l’entreprise de Metz Métropole. Il compte aujourd’hui 21 enseignants permanents et 18 personnels administratifs au service de plus de 300 étudiants. Parmi les nouveautés de cette rentrée 2014 sur le campus de Metz, on peut citer la création d’une « English track », c’est-à-dire une première année avec des cours dispensés uniquement en langue anglaise, offrant ainsi aux étudiants du Programme ICN Grande École la possibilité de suivre l’intégralité du cursus en anglais. L’ouverture internationale est en effet une force historique de l’Ecole, avec un réseau toujours plus dynamique de partenaires de qualité. Mais aussi, on note la nouvelle route de spécialisation

« banque et assurance » en apprentissage, en 2e année du Programme ICN Grande École. Désormais, sur les quinze routes de spécialisation proposées en 2e année, trois sont délivrées en apprentissage, sur le campus de Metz : « management de la supply chain et des achats », « entrepreneur et développeur de projet » et donc, depuis cette rentrée, « banque et assurance ». Pour mémoire, ICN est depuis 1905 la Grande École de management de l’Est de la France. Il compte quatre campus : Metz, Nancy, Nuremberg (Allemagne) et Chengdu (Chine). En tout, ICN compte 2 400 étudiants de par le monde, dont près de 700 étrangers. icn-groupe.fr

Europe Ecologie-Les Verts a mené campagne, lors des dernières municipales, pour qu’un débat citoyen soit organisé sur la construction d’un nouveau Palais des Congrès à Metz.

Pa r o l e

d ' é lu s Philippe CASIN, élu EE-LV

Pour ou contre un nouveau Palais des Congrès ? 26

Projet pharaonique (prévu pour 1200 congressistes, un coût de 70 millions d’euros), à la rentabilité incertaine (un marché en perte de vitesse et une concurrence nombreuse), risquant de plomber les finances locales pour longtemps (l’emprunt se ferait sur 25 ans) à un moment où l’argent public est rare, rajoutant du béton au béton d’un nouveau quartier à l’esthétique déjà très controversée, ce Palais des Congrès condamnerait de surcroît le pôle d’échanges multimodal situé derrière la gare de Metz. Cette décision de construire ou non ce Palais des Congrès ne peut pas être prise par quelques uns seulement. C’est un référendum qu’il faut maintenant organiser, sur le territoire de Metz Métropole, pour décider ensemble de l’avenir de ce projet.

Metz Métropole le mag' - Novembre 2014

METRO_NO67_P26_27_AGENDA.indd 26

30/10/14 09:06

Métro

Déchets : reports de collecte

p ol e

e pratiqu

OM : ordures ménagères / CS : collecte sélective La collecte s’effectue normalement dans les communes et quartiers qui ne sont pas cités. ➥ Châtel-Saint-Germain : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Chesny : la collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. ➥ Jury : la collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. ➥ Jussy : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Le Ban-Saint-Martin : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Lessy : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Longeville-lès-Metz : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Lorry-lès-Metz : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier. ➥ Mécleuves : la collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. ➥ Metz : la collecte OM du mardi 11 novembre est supprimée sans report dans les quartiers du Sablon-Nord, du Sablon-Sud (excepté la pointe de Sablon-Sud) et Queuleu. La CS du mardi 11 novembre est supprimée et avancée au lundi 10 novembre dans les quartiers de Devant-lès-Ponts, Borny, Technopôle et Actipôle. La collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée sans report dans les quartiers du Sablon-Nord, du Sablon-Sud (excepté la pointe de Sablon-Sud) et Queuleu. La CS du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée

au samedi 27 décembre dans les quartiers de Bellecroix, Plantières et Vallières. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée sans report dans les quartiers du Sablon-Nord, du Sablon-Sud (excepté la pointe de Sablon-Sud) et Queuleu. La CS du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier dans les quartiers de Bellecroix, Plantières et Vallières. ➥ Moulins-lès-Metz : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre à Moulins-Centre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier à Moulins-Centre. ➥ Peltre : la collecte OM du mardi 11 novembre est supprimée et avancée au lundi 10 novembre. La collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. ➥ Plappeville : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier. ➥ Rozérieulles : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier. ➥ Sainte-Ruffine : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Saulny : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier. ➥ Scy-Chazelles : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier. ➥ Vaux : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier.

➥ Metz Métropole Harmony Park - 11, boulevard Solidarité BP 55025 - 57071 Metz Cedex 3 Tél : 03 87 20 10 00 Fax : 03 87 20 10 29 vos questions@metzmetropole.fr facebook.com/MetzMetropole twitter.com/MetzMetropole Horaires d'ouverture Du lundi au jeudi de 8h30 à 12h30 et de 14h à 18h Le vendredi de 8h30 à 12h30 ➥ Pôle Gestion des Déchets Centre Technique Communautaire Rue de la Mouée ZAC de la Petite Voëvre 57070 METZ Tél : 03 87 20 10 10 qualitedechets@metzmetropole.fr ➥ Metz Métropole Développement Agence de développement économique 03 87 16 96 80 metzmetropoledeveloppement.fr ➥ Opéra-Théâtre de Metz Métropole 4-5, place de la Comédie - 57000 Metz 03 87 15 60 60 - opera.metzmetropole.fr ➥ Musée de La Cour d’Or - Metz Métropole 2, rue du Haut-Poirier - 57000 Metz 03 87 20 13 20 musee.metzmetropole.fr ➥ Conservatoire Gabriel Pierné 2, rue du Paradis - 57000 Metz 03 87 15 55 50 conservatoire.metzmetropole.fr ➥ École supérieure d’art de Lorraine (ESAL) 1, rue de la Citadelle - 57000 Metz 03 87 39 61 30 - esalorraine.fr ➥ Haganis Gestionnaire des déchèteries 03 87 34 64 60 - haganis.fr ➥ Espace Mobilité LE MET’ Informations sur le réseau de transports de Metz Métropole Place de la République 57000 Metz 0 800 00 29 38 - lemet.fr Metz Métropole le mag’ - Juillet 2014

METRO_NO67_P26_27_AGENDA.indd 27

30/10/14 09:06

Conception : Metz Métropole - Pôle Communication, octobre 2014.

16,2 millions de voyages sur le réseau LE MET’ depuis 1 an*

+ 21 % par rapport à 2013

METRO_NO67_P28.indd 28

16/10/14 12:02