CADENA REVOLUCIÓN
La Revolución Industrial
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1. FACTORES: ¿POR QUÉ HUBO UNA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL?
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2. Principales Inventos de la Revolución Industrial. La máquina de vapor: En 1768 James watt construyó el primer modelo de esta máquina. La máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía de una cantidad de vapor de agua en trabajo mecánico o cinético; en la revolución industrial tuvo un papel muy importante para mover máquinas y aparatos.
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La lanzadera volante: Fue inventada por J.Kay en 1733 , al principio el hilo se enrollaba en una lanzadera que los tejedores tenían que pasar con sumo esfuerzo entre los hilos de la urdimbre con un mecanismo de cuerdas que el tejedor podía accionar con una sola mano, Kay aumentó la eficacia del telar con la invención de la lanzadera volante, provista de cuatro rodillos que se movía por medio de dos raquetas de madera y de un cordel que el tejedor sostenía en su mano, esto posibilitó la fabricación de tejidos más anchos que antes en el campo de acción del brazo humano. La lanzadera volante permitía que la labor de tejido, en la que intervenían dos trabajadores, fuera realizada por un solo trabajador. John Kay se vio obligado a exiliarse a Francia, porque los trabajadores de la industria textil británica querían matarle.
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Spinning jenny: En 1764 James Hargreaves inventó la máquina de hilar llamada Spinning Jenny, esta máquina permitía montar hasta 80 hilos y podía ponerla en marcha una sola persona.Era una máquina con ocho carretes en un extremo, girados por una rueda más grande que en las máquinas normales.
Mule jenny: La inventó Samuel Crompton en 1779, funcionaba con energìa hidráulica, esta máquina producía el hilo fuerte, pero delgado, que era conveniente para cualquier clase de textil. Al principio, esto fue usado para hacer girar el algodón, pero más tarde se aplicó a otras fibras.
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Locomotora de vapor: Una locomotora de vapor es una locomotora impulsada por la acción del vapor de agua. La primera locomotora de vapor fue construida por el británico Richard Trevithick en 1803;el ingles George Stephenson fue uno de los percursores de las locomotoras a vapor, el 25 de julio de 1814 Stephenson terminó la construcción de su primera locomotora; Dicha locomotora conseguía arrastrar una carga de cuarenta toneladas a una velocidad de seis kilómetros por hora.
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El telar mecánico: Edmund Cartwright diseñó el primer telar mecánico en 1784,la introducción de este telar mecánico fue rechazada por los que habían sido sustituidos en sus puestos de trabajo,este telar funcionaba con vapor;En los años siguientes él y otros ingenieros hicieron algunas mejoras y, a principios del siglo XIX, el telar mecánico se utilizaba ampliamente.
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3. Entrevista a un obrero. Bueno… pues aqui estamos con Don John Steward, que trabaja en una fábrica de nuestra comarca. Bien, empezemos con la primera pregunta. ¿Cómo son vuestros hábitos de vida? Bueno...pues nuestros hábitos de vida son muy pobres, apenas llegamos a satisfacer nuestras necesidades básicas, así que estamos formando un pequeño grupo de sindicato para buscar mejorar nuestra vida cotidiana. ¿Cómo es la fábrica en la que trabajas? Pues...la fábrica en la que trabajo es muy sucia, húmeda, oscura, poco ventilada y ruidosa. ¿Cuántas horas pasas trabajando? Trabajamos de doce a catorce horas diarias, incluso sábados en jornada completa y domingos hasta mediodía. ¿Vives cerca de la fábrica? Si ¿Trabajan tus hijos? Sí, porque necesitamos más dinero para pagar el alquiler de la casa y los víveres. 8
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