FUNN FRA MARITIM FORUMS VERDISKAPINGSRAPPORT (2023)

• Maritimt Forums verdiskapingsrapport for 2023 viser at norsk maritim næring er en viktig del av norsk økonomi, med en estimert omsetning på over 498 milliarder kroner og 175 mrd. i verdiskaping i 2022. Rapporten anslår at næringen samlet sett Sysselsatte om lag 87.900 personer i 2022. I 2022 sto rederiene for nærmere 60 prosent av verdiskapingen i maritim næring og sysselsatte nærmere 35 000. Rederiene er viktige for aktivitetsnivået hos den maritime industrien i Norge og står bak viktige innkjøps- og innovasjonsimpulser til resten av næringen. Norske verft har også gjennomgående hatt en svært stor andel av sine bestillinger fra norske redere, samtidig som norske redere spiller en viktig rolle når utstyr skal kjøpes inn til norskkontrollerte skip som bygges ved utenlandske verft. Mye av utviklingen av nytt og innovativt norsk utstyr skjer i samarbeid mellom rederier og deres kunder. Rederivirksomheten kan deles i fire undergrupper basert på hvilke typer skip rederiene eier: (1) Deepsea-rederiene, (2) Offshorerederiene, (3) Riggselskaper og (4) Nærskipsfart.

• Norsk maritim næring er internasjonalt rettet og er Norges neststørste bidragsyter til eksportinntekter, etter olje og gass. Eksportens andel av omsetning har imidlertid ligget stabilt siden 2010, på rundt 50 prosent. I 2022 var samlet eksportestimat på omkring 265 milliarder kroner, hvor rederiene sto for i overkant av 60 prosent av den totale eksporten.

• Maritim næring består av (1) rederiene (omsetning: 280 mrd., verdiskaping: 106 mrd., sysselsetting: 34 500), (2) verft (Omsetning: 28 mrd., verdiskaping: 6 mrd., sysselsetting: 8 300) (3) utstyrsprodusenter (Omsetning: 85 mrd., verdiskaping: 26 mrd., sysselsetting: 20 600), og (4) tjenester (Omsetning: 105 mrd., verdiskaping: 37 mrd., sysselsetting: 24 600).

• Norske maritime bedrifter opererer i et globalt marked, og har en sterk posisjon innen shipping og offshore. Klyngen består av en rekke ulike bedrifter, fra store internasjonale selskaper til små og mellomstore bedrifter. 95 pst. kan klassifiseres som SMB. Mange av disse er lokalisert langs kysten og distrikts-Norge.

Kilde: NyAnalyse

NØKKELTALL FOR ULIKE NÆRINGER FRA MF-RAPPORT (2023)

Den maritime næringen har vært en viktig bidragsyter til norsk økonomi i flere tiår. Ifølge statistikk fra 2021 sysselsetter næringen nesten 88 800 personer og genererer en omsetning på 466 milliarder kroner, med en verdiskaping på 164 milliarder kroner. Disse tallene forventes å øke i 2022, med en anslått omsetning på 498 milliarder kroner og en verdiskaping på 175 milliarder kroner.

GVA per sysselsatt i den maritime næringen var 1,7 mill. kroner i 2021. Dette er betydelig høyere enn GVA per sysselsatt i det norske næringslivet generelt, som var 1,1 mill. kroner.

Deepsea-rederiene er en viktig del av den maritime næringen og bidrar med betydelige tall. I 2021 hadde de en omsetning på 117 milliarder kroner og en verdiskaping på 39 milliarder kroner. Sysselsettingen i sektoren var på 4 674 personer, og driftsmarginen (lønnsomheten) var på 15%.

Offshorerederiene, på den andre siden, hadde en omsetning på 58 milliarder kroner og en verdiskaping på 25 milliarder kroner i 2021. Sysselsettingen var på 9 619 personer, men driftsmarginen var på -1%.

Riggselskapene hadde en omsetning på 41 milliarder kroner og en verdiskaping på 17 milliarder kroner i 2021. Sysselsettingen i sektoren var på 7 653 personer, men driftsmarginen var på -10%.

Nærskipsfarten hadde en omsetning på 43 milliarder kroner og en verdiskaping på 16 milliarder kroner i 2021, og sysselsetter 12 785 personer. Driftsmarginen var på 3%.

Verftsindustrien hadde en omsetning på 28 milliarder kroner og en verdiskaping på 6 milliarder kroner i 2021, og sysselsetter 8 459 personer. Driftsmarginen var på 0%.

Utstyrsprodusenter hadde en omsetning på 75 milliarder kroner og en verdiskaping på 23 milliarder kroner i 2021, og sysselsetter 20 551 personer. Driftsmarginen var på 3%.

Tjenesteleverandørene hadde en omsetning på 104 milliarder kroner og en verdiskaping på 38 milliarder kroner i 2021, og sysselsetter 25 021 personer. Driftsmarginen var på 11%.

Samlet sett viser tallene at den maritime næringen er en betydelig bidragsyter til norsk økonomi. Selv om noen deler av næringen har hatt utfordringer med lønnsomheten, er det fortsatt en sterk vekst og positiv utvikling innenfor flere sektorer. Dette gir optimisme for fremtiden i den maritime næringen.

Tilskuddsordningen

Tilskuddordningen til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs har som formål å legge til rette for maritim virksomhet. Arbeidsgivere innen sjøfart kan motta et tilskudd per ansatt i opplæringsstilling.

Sjøfartsdirektoratet beskriver formålet ved ordningen slik:

“Tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs skal sikre norsk maritim kompetanse og rekruttering av norske sjøfolk, samt sikre rederiene konkurransedyktige rammevilkår”

Tilskuddsordningen inkluderer lærlinger, kadetter og junioroffiserer. Ordningen er utformet etter forskjellige mideller som tar til betrakning organisasjonenes norsk forskuddstrekk av skatt, trygdeavgift og arbeidsgiveravgift.

Tilskuddsordning