Badanie opinii i postaw mieszkańców Wrocławia Lipiec 2017
Nota metodologiczna Dane zawarte w Raporcie pochodzą z „Badania opinii i postaw mieszkańców Wrocławia”, które zostało przeprowadzone przez Instytut Badań Samorządowych w Warszawie. Czas realizacji badania: Badanie przeprowadzono w dniach 5-6 lipca 2017 roku. Miejsce realizacji: Wrocław (woj. dolnośląskie) Dobór próby: Zastosowano losowo-kwotowy dobór próby. Struktura próby tożsama ze strukturą dorosłych mieszkańców Wrocławia ze względu na płeć i wiek (dane wg GUS). Jednostki badania: Badanie zostało przeprowadzone na populacji pełnoletnich mieszkańców Wrocławia. Wielkość próby: N=505, przy przyjęciu standardowego poziomu ufności 95%, szacowanej wielkości frakcji (0,54 do 0,46) oraz realizacji badania z 505 respondentami maksymalny błąd statystyczny wynosi 4,3%. Metoda zbierania danych: Badanie zostało zrealizowane metodą telefoniczną, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI).
Proszę na skali od 1 do 5 wskazać na ile priorytetowe dla Pana(i) jest zmniejszenie korków we Wrocławiu, gdzie 1 oznacza zupełnie nieważne, 5 bardzo ważne: 80%
3,77%
11,13%
66,41%
60%
40%
85,10%
20%
18,69% 2,78%
0,99%
11,13%
Raczej nieważne
Ani ważne, ani nieważne
0%
Zupełnie nieważne
Raczej ważne
Bardzo ważne Suma zupełnie i raczej nieważne Suma bardzo i raczej ważne
Ani ważne, ani nieważne
TREŚĆ ZADANEGO PYTANIA: „Przeczytam Panu(i) propozycję przedsięwzięć, które mogą przyczynić się do zmniejszenia korków we Wrocławiu. Proszę ocenić ich skuteczność na skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza zdecydowanie nieskuteczne a 5 zdecydowanie skuteczne:”
Organizacja robรณt drogowych w nocy
70%
63,66%
60%
5,82%
9,84%
50%
40%
30%
20%
84,34%
20,68% 10%
2,41%
3,41%
9,84%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Wybudowanie sześciu nowych tras tramwajowych: na Psie Pole, Jagodno, Ołtaszyn, Swojczyce, Muchobór, Nowy Dwór 70%
60%
61,54%
7,29%
12,55%
50%
40%
30%
20%
80,16%
18,62% 10%
0%
4,86%
2,43%
12,55%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Zastosowanie inteligentnego systemu sygnalizacji świetlnej (dostosowany do pory dnia) 70%
60%
58,90%
10,33%
12,55%
50%
40%
30%
20%
77,12%
18,22% 10%
12,55% 4,86%
5,47%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Stworzenie systemu informujฤ cego kierowcรณw o utrudnieniach i optymalnych objazdach podczas remontรณw drรณg 60%
50%
50,91%
9,89%
15,56%
40%
30%
23,64%
20%
74,55%
15,56%
10%
3,43% 6,46% 0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Wprowadzenie bardziej atrakcyjnych ulg na komunikacjÄ™ miejskÄ… 60%
50%
52,80%
11,18%
15,32%
40%
30%
20%
20,70%
73,50%
15,32%
10%
4,35%
6,83%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Stworzenie kolei aglomeracyjnej we Wrocławiu
60%
50%
51,86%
10,58%
15,15%
40%
30%
20%
22,41% 74,27%
15,15%
10%
6,02%
4,56%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej w ścisłym centrum Wrocławia 70%
60%
57,85% 50%
15,70%
11,16%
40%
30%
20%
73,14% 15,29%
10%
9,71%
5,99%
11,16%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Stworzenie aplikacji miejskiej informujÄ…cej o zdarzeniach drogowych, objazdach oraz wolnych miejscach parkingowych 60%
50%
50,51%
10,46% 20,52%
40%
30%
20%
20,52%
18,51%
69,02%
10%
3,82% 6,64% 0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Utworzenie 20 tys. nowych miejsc parkingowych
60%
50%
47,75%
17,42% 20,08%
40%
30%
20%
20,08%
62,50% 14,75%
10%
7,38%
10,04%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
Domknięcie Śródmiejskiej Obwodnicy Wrocławia
50%
47,40% 40%
20,16%
11,23%
30%
20%
21,21% 16,42%
68,61%
10%
11,23% 3,74%
0%
12 - Raczej 3 - Ani Zdecydowanie nieskuteczne skuteczne, ani nieskuteczne nieskuteczne
4 - Raczej skuteczne
5Zdecydowanie skuteczne
Suma zdecydowanie i raczej nieskuteczne Ani skuteczne, ani nieskuteczne Suma zdecydowanie i raczej skuteczne
6 najważniejszych spraw do rozwiązania w mieście Organizacja robót drogowych w nocy Wybudowanie sześciu nowych tras tramwajowych
3,41% 2,41%
9,84%
2,43% 4,86%
20,68%
12,55%
5,47% 4,86%
12,55%
Stworzenie systemu informującego kierowców
6,46% 3,43%
15,56%
Wprowadzenie bardziej atrakcyjnych ulg na komunikację miejską
6,83% 4,35%
Stworzenie kolei aglomeracyjnej we Wrocławiu
4,56% 6,02%
Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej w ścisłym centrum Wrocławia
9,71%
20,52%
3,82%
7,38%
Domknięcie Śródmiejskiej Obwodnicy Wrocławia
10,04%
16,42%
0% 1 - Zdecydowanie nieskuteczne
11,16%
4,12
50,91%
20,70%
52,80%
4,11
22,41%
51,86%
4,10
15,29%
4,06
57,85%
6,64%
Stworzenie aplikacji miejskiej Utworzenie 20 tys. nowych miejsc parkingowych
5,99%
4,21
58,90%
23,64%
15,15%
4,30
61,54%
18,22%
15,32%
4,40
63,66%
18,62%
Zastosowanie inteligentnego systemu sygnalizacji świetlnej
ŚREDNIA
2 - Raczej nieskuteczne
18,51%
20,08%
3,74% 11,23%
20%
14,75%
21,21%
40%
3 - Ani skuteczne, ani nieskuteczne
4,05
50,51%
47,75%
3,85
47,40%
3,79
60% 4 - Raczej skuteczne
80%
100%
5 - Zdecydowanie skuteczne
Kontakt: www.badaniasamorzadowe.pl tel: 579 515 465 kontakt@badaniasamorzadowe.pl