![](https://assets.isu.pub/document-structure/211221152938-4e88eb21754460df99df31b01db20f75/v1/93931e398587157a9def6436f985dd0b.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
2 minute read
Nytt i branschen
from 2020 nr 1
Campea har blivit Fritidscenter
Det började år 2012 med Fritidscenter Trollhättan. Bara två år senare fick Trollhättan sällskap av Fritidscenter Göteborg. Under 2018 förvärvade ägargruppen med Tommy Wilhelmsson i spetsen ytterligare två anläggningar, i Falkenberg och i Malmö. Vid årsskiftet döptes dessa om från Campea till Fritidscenter och nya skyltar kom på plats.
Tommy Wilhemsson, delägare av Fritidscenter.
TEXT: ANN MELLBLOM BILD: PRIVAT
Ska ni växa ännu mer? frågar Min Husbil i Sverige Tommy Wilhelmsson. Nej, inte som vi ser det i nuläget. Ärligt talat har vi aldrig haft tankar på att växa och bli större. Det har bara blivit så. Det är tillfälligheter som har dykt upp.
Vad står Fritidscenter för? Våra anläggningar står för just Kabe och Adria, husbilar och husvagnar. Fyra anläggningar som ser likadana ut och fungerar likadant enligt det koncept vi tror på och arbetar efter. Varje anläggning har en Kama Fritid-butik och verkstad med full service. Anledningen att vi nu har låtit anläggningarna i Falkenberg och Malmö byta namn är mest för att förenkla och effektivisera för oss själva, för exempelvis annonsering och hemsida. Nu får allt en röd tråd.
Varför föll valet ursprungligen på Kabe och Adria som nybilsmärken? Jag tror det är den fina kombinationen som alla i branschen skulle vilja ha. Tillsammans står dessa båda märken för 53 procent av försäljningen av fritidsfordon i Sverige och de kompletterar varandra mycket väl. Det är två starka märken för oss att arbeta med och tillsammans täcker de hela spektrumet av kundernas önskemål. Från instegsmodeller till verkligt fina, svensktillverkade premiumhusbilar. Vi är mycket glada över vårt goda samarbete med Kabe och jag tror att de är glada för samarbetet med oss, som nu täcker in hela västkusten.
Husbilarna tar åter plats i Kista
I november ställdes Caravan Stockholm på Kistamässan in. - Vi var många som blev besvikna över detta. Både branschfolk och husbilsintresserade. Vi kände alla att Sveriges huvudstad inte ska stå utan en husbilsmässa.
TEXT: ANN MELLBLOM BILD: PRIVAT
- I Stockholmsområdet finns många återförsäljare och intresset från allmänheten är stort, säger Joakim Norberg på Autohallen i Kungsängen. Han funderade vidare ett tag och kom fram till att ”om ingen annan gör det, så får vi väl göra det själva”. Därpå följde ett intensivt arbete med att samla ihop ett antal ”hallare”, det vill säga husbilsåterförsäljare, ur det breda kontaktnätet. De var inte sena med att hänga på.
- Vi är i slutet av planeringsarbetet nu. Jag vill i dagsläget inte nämna några namn, men så mycket kan jag avslöja att vi är ett bra gäng, flera olika fabrikat av husbilar. Tillbehörsbranschen finns också representerad, liksom en stor chassitillverkare. Det känns som en riktigt bra mix och än finns tid kvar för andra i branschen som vill hoppa på tåget, berättar Joakim Norberg entusiastiskt.
- Hela utvecklingen går att följa bland annat via Autohallens hemsida, där det finns en speciell flik just för mässan. Efterhand fyller vi på med information om vilka som ställer ut och annan matnyttig information, lovar Joakim Norberg.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/211221152938-4e88eb21754460df99df31b01db20f75/v1/dfad77c3ce6a3fc83c4e4ba7e938d1b0.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Joakim Norberg, Autohallen.
Mässa på Kista
Arr: Autohallen m.fl. Datum: 6, 7 och 8 mars. Läs mer: Följ utvecklingen och läs mer om utställningen via Autohallens hemsida, www.autohallenhusbilar.se Pris: Gratis för min Husbil i Sveriges läsare, riv ut den här sidan eller ta med hela tidningen och visa upp.