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Evento

Continental Pneus patrocinará a UEFA 2016™

Boletim Informativo da Continental Pneus - Edição de dezembro de 2015

Fenatran 2015 Estande da Continental foi destaque

Consumidor É da Continental Pneus o prêmio Época ReclameAQUI

Editorial

Receita para um 2016 melhor O

ano de 2015 chega ao final como um período marcado por dificuldades conjunturais na economia brasileira. Nessa época, é natural olharmos para trás para fazermos um balanço do que ocorreu e a verdade é que, apesar de todo o cenário adverso, esse foi um ano de muito trabalho. E trabalho ainda é o melhor remédio contra qualquer crise.

Nós da Continental Pneus podemos nos orgulhar de como a nossa empresa enfrentou todas essas dificuldades, demonstrando que somos capazes de crescer na crise. E a receita não tem nenhum ingrediente mágico. Basta apostar no trabalho sério e na capacidade de identificar o que podemos fazer melhor dentro de nossa organização. Planejamos nossas ações com cuidado, mas não com medo. Identificamos onde poderíamos ser mais eficientes e, com inteligência, nos esforçamos para corrigir nossas deficiências.

Não há nada de tão inovador em nosso comportamento. Apenas resistimos à tentação de achar que todos os nossos problemas são gerados pelo quadro econômico adverso. Na verdade, pensar assim é um dos principais fatores que levam ao agravamento de qualquer crise, pois é a forma mais eficaz de aumentar as dificuldades. Temos a tendência de achar que somos meros espectadores de um momento particularmente difícil. Esquecemos de olhar para nós mesmos e de nos questionar sobre o que podemos fazer para reverter o quadro de uma economia em desaceleração.

Sabemos que 2016 não deverá ser um ano fácil, mas que ano é? Vamos continuar a buscar por eficiência dentro de cada um de nossos departamentos e a trabalhar juntos para identificar as oportunidades que sempre surgem em uma situação como a que passamos agora.

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Um exemplo de que estamos no caminho certo está detalhado nessa edição. A Continental Pneus foi a vencedora do prêmio ÉPOCA ReclameAQUI – As Melhores Empresas para o Consumidor, sendo a primeira fabricante de pneus instalada no país a receber esse reconhecimento, feito através do voto direto dos consumidores.

Nesse bom relacionamento com o cliente reside um dos maiores desafios de nossa rede de revendedores, que é o ponto de contato mais próximo com os nossos consumidores. Nossas revendas têm sido decisivas para o crescimento constante que a Continental Pneus vem registrando em termos de participação no mercado brasileiro. E a oferta de um atendimento cada vez mais diferenciado e de qualidade é fundamental para mantermos essa expansão.

Aproveito a oportunidade para desejar a todos, em meu nome e no de todo o time da Continental Pneus, boas festas e um 2016 de muito sucesso. Boa leitura!

Renato Sarzano Diretor-superintendente da Continental Pneus Mercosul

sumário

túnel do tempo

6 O difícil período da II Grande Guerra

novo trativo

8 ContiHybrid™ HD3

complementa a oferta de pneus de carga

10

fenatran 2015

Não faltaram atrações no estande da Continental Pneus

etiquetagem

12 PBE chega à

sua reta final

13 reconhecimento

O prêmio Época ReclameAQUI é da Continental

14 centenário

Viagem celebra um século da General Tire

16 stop the crash

Continental apoia campanha global para a prevenção de acidentes

18

comunicação

equipamento original

20

26 Continental calça o

Folheteria e materiais de PDV renovados

running

marketing

22 Continental e adidas

28 PAX investe em corridas

correm juntas no Rio de Janeiro

futebol

revendas

UEFA 2016™ terá patrocínio da Continental Pneus

24 Conheça as novas

conscientização

mercado

30 GBG Pneus adere

36 Menos impostos

ao Outubro Rosa

de rua no interior paulista

integrantes da rede Continental

para a cadeia de reciclagem de pneus

pneu sustentável

dicas técnicas

32

38 Entenda como a

Pneus com borracha de Dente de Leão em fase de testes

New Fiesta da Ford

blindagem afeta os pneus do veículo

42 guia você s /a

expansão

responsabilidade social

34 Pista de Uvalde ganha

40 Voluntários vão a hospitais

mais três quilômetros

para alegrar crianças e pré-adolescentes

expediente O ContiNews é um boletim informativo trimestral da Continental do Brasil Ltda.

Diretor-superintendente: Renato Sarzano Coordenação geral: Adriana Felippe e Carolina Wagner Projeto gráfico: Bruno Barreto Diagramação: Grupo Rái Colaboração: Renata Muniz, Murilo Campidelli, Caio Marchi, Fabiano Guimarães, Fernando Peruzzo, Luciano Ortenzi, Jaqueline Rodrigues, Rafael Astolfi e Paulo Alencar (Camaçari) Criação: Departamento de Marketing da Continental Pneus do Brasil Ltda.

Redação: MLP Assessoria de Imprensa Jornalistas responsáveis: Karen Kornilovicz (MTB. 25.744) e Mário Pereira (MTB. 11.549) Continental do Brasil Produtos Automotivos Ltda.

Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto, s/n° CEP: 13212-240 – Jundiaí – SP - Tel.: (55 11) 4583-6161 www.conti.com.br | Todos os direitos reservados

Camaçari entre as melhores empresas para se trabalhar

O difícil período da guerra C

bombas. Quando os representantes do Comitê de Identificação de danos dos bombardeios aliados inspecionaram a planta em outubro de 1945, eles constataram 27 prédios danificados, incluindo a estação de força.

Mais de 70% da cidade estava em ruínas e o registro de mortes causadas pelas bombas chegou a sete milhões de habitantes. Entre esses, 130 trabalhadores da fábrica, além de outros 230 feridos. A planta de Korbach também sofreu severos danos, mas em 14 de junho daquele ano o governo militar britânico autorizou a retomada da produção nas unidades de Hanover, dando início ao processo de reconstrução.

om o início da II Grande Guerra Mundial, de 1939 a 1945 a produção da Continental Pneus foi quase que totalmente direcionada para fins militares e mesmo nesse período turbulento teve sequência o trabalho de pesquisa buscando novos designs e novas tecnologias. Esse compromisso da empresa com a qualidade e com a inovação está refletido na patente obtida em 1943 para pneus sem câmara.

Foram tempos difíceis. Tanto a fábrica de Hanover como a cidade foram duramente danificadas pelos bombardeios aliados e entre 10 de fevereiro de 1941 e 23 de março de 1945, a planta foi atingida por 75 toneladas de

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TĂşnel do Tempo

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Linha ContiHybrid™ ganha versão trativa

Continental passa a ofertar uma linha completa de produtos para o segmento regional e de longa distância, que responde por 82% do mercado

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Pneus de Carga

A

linha ContiHybrid™, a terceira geração de pneus de carga da Continental produzida no Brasil, está ganhando um novo modelo: o ContiHybrid™ HD3, versão trativa que chega para completar o portfolio já integrado pelos modelos ContiHybrid™ HS3 e ContiHybrid™ LA3.

“Com a família ContiHybrid™ completa, passamos a disponibilizar uma abrangente oferta de produtos para o maior nicho do segmento de transporte no país, o regional e o de longa distância, que movimenta aproximadamente 3,3 milhões de pneus por ano e representa 82% do mercado”, destaca Fernando Peruzzo, coordenador de desenvolvimento de produtos comerciais da Continental Pneus Mercosul.

Disponível inicialmente na medida 295/80R22,5, o ContiHybrid™ HD3 incorpora avançadas tecnologias que permitem a entrega de uma quilometragem superior e foi desenvolvido para atender às duras exigências de ônibus e caminhões que fazem o transporte regional e de longa distância nas estradas nacionais.

“Sua banda de rodagem, mais larga, utiliza um maior volume de borracha, além de um composto especial para proporcionar um significativo aumento da quilometragem.

Os blocos mais robustos, mais largos e compridos conferem maior poder de tração e menor deformação, evitando o desgaste irregular do pneu”, destaca Fernando Peruzzo.

Entre as avançadas tecnologias Continental presentes na linha ContiHybrid™ está o pacote de cintas reforçadas (Triangle Belt™) que reduz os esforços nas laterais do pneu, ampliando sua durabilidade e conferindo maior precisão à condução, além de prevenir o desgaste irregular. Ela conta ainda com o Air Keep Inner Liner™, tecnologia exclusiva da Continental empregada na parte interna do pneu (inner liner) e que permite uma retenção em até 50% mais eficiente da pressão de ar interna.

O resultado final é uma maior durabilidade e o aumento da recapabilidade da carcaça. O ContiHybrid™ HD3 entrará em produção na fábrica da Continental Pneus em Camaçari, na Bahia, a partir de março de 2016.

As avançadas tecnologias presentes no ContiHybridTM HD3 entregam uma quilometragem superior e atendem às duras exigências de ônibus e caminhões

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Fenatran 2015 uma participação repleta de atrações Uma nova versão trativa na linha ContiHybrid™, as bandas ContiTread™, o ônibus ContiRoadShow, o pneu conceito Conti FutureInMotion atraíram os visitantes

O

s milhares de visitantes que foram à Fenatran 2015 puderam constatar algumas das razões pelas quais a Continental Pneus vem consistentemente ampliando a sua participação do mercado brasileiro.

Não faltaram atrações no es tande da empresa, começando pela apresentação do ContiHybrid™ HD3, uma versão trativa que é a mais nova integrante da linha ContiHybrid™, a terceira geração de pneus de carga da Continental produzida no Brasil. O lançamento, que entra em produção na fábrica de Camaçari, na Bahia, a partir de março de 2016, amplia o portfolio já integrado pelos modelos ContiHybrid™ HS3 e ContiHybrid™ LA3.

Durante os cinco dias da exposição, hoje considerada o mais completo evento voltado para toda cadeia do transporte rodoviário de carga da América Latina, os visitantes foram atraídos por diversas atrações. É o caso do ContiRoadShow, ônibus que durante seis meses cruzou o país apresentando as novas tecnologias, produtos e serviços da marca a clientes e parceiros.

Desde o mês de abril, quando deixou a fábrica de Camaçari, na Bahia , ele percorreu

27.475 km e visitou 83 cidades. Seu interior foi cuidadosamente planejado para incluir espaços para a exibição de produtos e serviços, áreas de convivência, além de contar com uma sala para a realização de reuniões e de pequenos treinamentos.

Quando o assunto é transporte de pessoas e de carga, a segurança é prioritária. A Continental já atua no segmento de recapagem há três anos e apresentou suas bandas ContiTread™, disponíveis no Brasil em 12 diferentes desenhos.

Esse portfolio contempla pneus nas mais diversas opções de medidas para os segmentos

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Pneus de Carga

de longa distância, tráfego regional, tráfego urbano e construção.

Empregando tecnologia de ponta, a banda de rodagem desenvolvida pela Continental permite um ganho de até 45% em relação aos métodos tradicionais de recapagem em itens da maior importância como consumo de combustível, durabilidade quilométrica, capacidade de escoamento de água e poder de tração.

As bandas ContiTread™ mantêm as mesmas características dos pneus de carga da marca, proporcionando em sucessivas recapagens performance equivalente à original, seja na entrega de alta quilometragem como no desgaste uniforme. Elas integram o ContiLifeCycle™, iniciativa mundial da Continental voltada para a gestão de todo o ciclo de vida dos pneus de carga da marca.

No estande também foi possível conhecer em detalhes como a Continental está se

preparando para a entrada em vigor, a partir de outubro de 2016, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE). Todos os testes exigidos pelo PBE serão realizados em Hanover, na Alemanha, onde a Continental possui um dos oito únicos laboratórios em todo o mundo considerados referência para a realização de testes de resistência ao rolamento.

A visão do amanhã também esteve presente no estande da Continental através do pneu conceito Conti FutureInMotion, na medida 385/65R22.5, trazendo esculpido à mão em sua banda os cinco conceitos da marca: história, emoção, robustez, eficiência de combustível e futuro.

ContiHybrid™ HD3 entra em produção na fábrica de Camaçari, na Bahia, a partir de março de 2016

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Continental tem equipe dedicada ao Programa Brasileiro de Etiquetagem Testes já começaram na Alemanha

A

exemplo das geladeiras e de diversos outros utensílios domésticos, a partir d e o u t u b ro d e 2 0 1 6 t o d o s o s p n e u s produzidos Brasil ou importados deverão re c e b e r u m a e t i q u e t a a te s t a n d o o s e u desempenho em três critérios: resistência a o ro l a m e n t o ( e f i c i ê n c i a e n e r g é t i c a ) , aderência em piso molhado e emissão de ruídos. Desta forma, pneus que não atinjam uma graduação mínima não poderão ser comercializados no país.

Regulamentado pelo Inmetro, o Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) é válido para pneus de construção radial para automóveis, picapes, utilitários esportivos, vans e caminhonetas, bem como para os de construção radial destinado a caminhões e ônibus para aplicação nos serviços regional, rodoviário, urbano e misto.

Desde 2012, a Continental Pneus mantém uma equipe multidisciplinar trabalhando no PBE liderada por dois engenheiros, um alocado no Brasil e outro nos Estados Unidos. Eles comandam um time de profissionais divididos em sete áreas: testes, para certificação dos resultados dos pneus da marca; processos, para adequação do processo produtivo;

fábrica, para garantir a qualidade do produto; desenvolvimento de produto, para o projeto de pesquisa e desenvolvimento do portfolio atual e futuro seguindo as premissas do Inmetro e do Grupo; logística, para evitar que os pneus saiam sem conformidade com a regulamentação; moldes, para a realização das modificações das marcações nos pneus determinadas pelo Inmetro; e marketing, responsável pela divulgação dos produtos e dos resultados dos testes.

Os pneus de passeio e de carga são tratados em dois projetos distintos, pois são segmentos com diferentes exigências, porém a equipe trabalha de forma interligada.

Atuando em conformidade com o calendário pré-estabelecido, a Continental já começou a testar suas famílias de pneus em seu centro de desenvolvimento na Alemanha.

Paralelamente, todas as fábricas da empresa estão sendo auditadas, como exige o PBE. Trata-se de um processo complexo, uma vez que a companhia possui plantas em todos os continentes. A divulgação dos resultados será realizada oportunamente, seguindo o plano de estratégia da Continental, e após a conclusão das auditorias obrigatórias.

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Marketing

Continental Pneus conquista o prêmio ÉPOCA ReclameAQUI A

pós meses de muito suspense e expectativa foram anunciados no último dia 16 de novembro no Espaço das Américas, em São Paulo, os vencedores do prêmio ÉPOCA ReclameAQUI - As Melhores Empresas para o Consumidor. A eleição, que este ano envolveu 271 empresas divididas em 93 diferentes categorias, é realizada pelo voto direto dos consumidores.

A Continental Pneus levou para casa o troféu de primeira fabricante de pneus a conquistar o título. Sem outros players indicados para a categoria, para ganhar o título de campeã a Continental precisou obter, no mínimo, 70% da média de votos de todas as outras categorias.

Uma tarefa nada fácil.

Criado há cinco anos, o prêmio ÉPOCA ReclameAQUI tem por objetivo incentivar as empresas a buscarem a excelência no atendimento ao consumidor, aprimorando seus processos de relacionamento para que possam atingir um alto índice de solução de problemas.

Desde 2012, a Continental vem adotando a postura de privilegiar o relacionamento entre o consumidor e a marca, tanto que obteve o selo RA1000, que destaca as organizações que possuem excelentes índices de atendimento às queixas publicadas no portal.

“Estruturamos cinco regras de ouro para o nosso SAC que foram determinantes para essa conquista: checar e dar um primeiro retorno ao cliente todos os dias; apoiar o consumidor sem oferecer desculpas, mas soluções e informações úteis; não desistir de um caso; ser educado e prestar atenção ao que o cliente tem a dizer;

Prêmio reflete reconhecimento do consumidor à qualidade do pós-venda da Continental Pneus

e solicitar que o consumidor classifique o atendimento recebido no Portal ReclameAQUI. É uma conquista importante para a companhia e um grande reconhecimento dos consumidores à excelência que estamos determinados a oferecer em nosso serviço de pós-vendas”, destaca Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental Pneus para o Mercosul.

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Um roteiro muito especial para comemorar um século da General Tire Empresa reúne em Las Vegas parceiros de negócios de todo o mundo

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Marketing

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O deserto de Mojave foi um dos cenários escolhidos para comemorar em grande estilo os cem anos da General Tire

ara marcar os 100 anos de fundação da General Tire, foi organizada no final do mês de setembro uma viagem em grande estilo para a capital mundial da diversão: Las Vegas. Durante cinco dias e quatro noites, uma programação muito especial reuniu 120 importantes revendas da marca em todo o mundo, divididas em dois grupos.

O primeiro foi integrado por convidados das regiões da Europa, do Oriente Médio e da África, além da Ásia, Pacífico e Austrália. E o segundo por revendedores nos Estados Unidos, Canadá, Brasil, México e região Andina.

A programação oferecida foi à altura da importância da data e incluiu uma série de atrações diferenciadas, como a Zero1 Odyssey, uma inesquecível experiência off-road com veículos equipados com os pneus General Tire e especialmente modificados para enfrentar as duras condições do deserto de Mojave.

Os carros, naturalmente, estiveram no centro das atrações e os visitantes também puderam aprender como dominar e depois dirigir os clássicos muscle cars norte-americanos na pista do Las Vegas Motor Speedway.

Modelos como Fort Mustang e Dodge Charger comprovaram porque se tornaram verdadeiros clássicos da indústria automobilística, conquistando fãs em todo o mundo.

Outro destaque da programação foi assistir ao Time General Tire participando de uma corrida off-road no melhor estilo norte-americano. A gastronomia também esteve presente, com os convidados saboreando jantares inesquecíveis e hospedados em hotéis cinco estrelas na mundialmente famosa Strip Avenue.

Uma ida a um dos shows do Cirque Du Soleil e um tour de helicóptero pelo Grand Canyon também fizeram parte das atividades dessa histórica comemoração dos cem anos da General Tire, marca que desde 1987 integra o portfolio da Continental Pneus.

Durante cinco dias e quatro noites, uma programação muito especial reuniu 120 importantes revendas da marca em todo o mundo

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#STOPTHECRASH: parceria global promove a preservação de vidas no trânsito A Continental apoia a campanha que visa reduzir pela metade os acidentes fatais até 2020

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Marketing

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o m o o b j e t i vo d e d i s s e m i n a r globalmente tecnologias e m b a rc a d a s e m a u t o m ó ve i s q u e salvam vidas, a Global NCAP, o guardachuva que reúne as organizações NCAP de consumidores para testes de segurança em veículos novos, lançou a #STOPTHECRASH, iniciativa que conta com o suporte das Divisões de Pneus e de Chassis & Safety da Continental, fornecedora líder internacional da indústria automotiva.

O lançamento da campanha “Stop de Crash”, feito oficialmente no último dia 18 de novembro, em Brasília, reuniu líderes políticos mundiais, gerentes de frotas e representantes da imprensa, tendo como slogan “Tempo para Resultados”.

As atuais tecnologias que previnem acidentes são capazes de impedir diversos tipos de colisões de veículos antes que elas ocorram. É o caso, por exemplo, do Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) que, segundo estudos mundiais, tem confirmado a sua eficiência para reduzir em até 40% as fatalidades em colisões de veículos.

Em seu novo relatório, a Organização Mundial de Saúde alerta que o total de mortes nas estradas em todo o mundo tem se mantido estável em 1,25 milhão por ano e que novas ações são necessárias com urgência para que se possa atingir a nova meta das Nações Unidas de cortar pela metade esse número até 2020.

Com cerca de 60 mil mortes por ano, o Brasil aparece em quinto lugar entre os países recordistas em acidentes fa t a i s p re c e d i d o p o r Í n d i a , C h i n a , Estados Unidos e Rússia e seguido por Irã, México, Indonésia, África do Sul e Egito. Juntas, essas dez nações são responsáveis por 62% de todas as mortes por acidentes no trânsito.

Apoiando os objetivos globais da Organização das Nações Unidas e a Década de Ações para Segurança nas Estadas, a campanha #STOPTHECRASH está focada em promover os sistemas de segurança que comprovam a sua eficiência no mundo real: controle eletrônico de estabilidade (ESC), freio autônomo de emergência (AEB) e freio antitravamento para motocicletas (ABS). A parceria também destaca a importância, em particular, dos pneus para a segurança, a importância da pressão correta e de se respeitar a profundidade mínima dos sulcos na banda de rodagem.

David Ward, secretário-geral da Global NCAP, afirma que as atuais tecnologias de segurança também podem prevenir acidentes, além de apenas proteger as pessoas quando ele ocorre. “Para reduzir pela metade as mortes no trânsito queremos que todos os novos carros sejam equipados com o Controle Eletrônico de Estabilidade. Apoiamos também a adoção de freios automáticos e de sistemas antitravamento nas motocicletas. Essas tecnologias que salvam vidas irão auxiliar a reduzir o número de mais de 3.000 pessoas mortas todos os dias em acidentes nas estradas pelo mundo”, pondera.

Nikolai Setzer, membro do Conselho Executivo da Continental AG e presidente da Divisão de Pneus, lembra que a Continental persegue há muitos anos a estratégia de longo prazo “Visão Zero”, buscando atingir a meta de zero acidentes e de zero mortes nas estradas.

“Os pneus são o único ponto de contato entre o veículo e o piso. Todas as forças transmitidas para a via são feitas através de algo não maior que o tamanho de um cartão postal. Em uma situação crítica, é o pneu que determina se o carro pode parar a tempo ou se ele permanece seguro ao fazer uma curva. Essa é a razão pela qual queremos informar ao maior número de motoristas possível, em escala global, sobre os ganhos de segurança obtidos ao se utilizar pneus modernos, calibrados com a pressão correta e com os sulcos da banda com profundidade adequada. Quando não houver mais nenhum acidente, então teremos atingido a nossa “Visão Zero”, conclui.

Para conhecer em detalhes a campanha “Stop the Crash” visite www.stopthecrash.org

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Continental patrocinará a UEFA EURO 2016™ Sorteio das chaves reunindo as 24 seleções participantes ocorrerá em dezembro, em Paris

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Continental entra em campo no próximo ano para uma vez mais patrocinar o maior campeonato europeu de seleções, a UEFA EURO 2016™, que será realizada na França.

A empresa já esteve presente nas duas edições anteriores: em 2008, quando Áustria e Suíça dividiram a sede do torneio e viram a Espanha ser campeã; e em 2012, quando a Espanha foi bicampeã nessa edição realizada em conjunto pela Polônia e pela Ucrânia.

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A presença da Continental em mais uma UEFA EURO™, ou EuroCopa, como é conhecida p e l o s b r a sil e iro s , in te g r a a estratégia de comunicação global da empresa, que tem no futebol o elemento chave para dar maior visibilidade à marca nos principais mercados mundiais.

Ainda no final de 2015, Paris sediará o sorteio para a definição dos integrantes dos seis grupos em que estarão divididas as 24 seleções participantes e os seus

Marketing

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respectivos jogos. Serão ao todo 51 partidas que decidirão qual é a melhor seleção de futebol do Velho Continente.

“Segundo maior torneio de futebol do mundo, esse evento atrai grande atenção nos países imediatamente adjacentes, nos mercados de crescimento estrategicamente importantes da Europa Oriental, bem como na Ásia e na América do Sul. Tivemos uma experiência de patrocínio extremamente gratificante em 2008 e estamos felizes em dar

sequência a essa parceria”, analisa Nikolai Setzer, membro do Conselho Executivo da Continental AG e presidente da Divisão de Pneus.

A história do tradicional torneio teve início em 1960, com o nome de Taça nas Nações Europeias. Em 1968, ganhou o atual nome de Euro, sendo disputado a cada quatro anos. Espanha e Alemanha foram campeãs em três oportunidades e são as seleções que mais venceram essa competição, seguidas pela França, com dois títulos.

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Pela terceira edição consecutiva, marca patrocina este que é um dos maiores torneios de seleções do mundo

Continental Pneus renova materiais de folheteria e de ponto de venda Mudanças incluem alterações na tipologia e no design

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equipe de marketing da Continental Pneus trabalhou muito nos últimos meses para renovar todos os materiais de folheteria e de ponto de venda.

Os catálogos de produtos e serviços ganharam nova apresentação gráfica e tipologia, passando a ser disponibilizados em modernos porta folhetos confeccionados em acrílico preto. Ao contrário dos antigos modelos fabricados em metal e que ocupavam muito espaço, a nova versão é mais compacta e pode ser colocada sobre balcões, mesas ou até mesmo paredes.

Os novos suportes de chão receberam a logomarca da Continental, têm novo encaixe e são reforçados para suportar o peso de pneus

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acima do aro 15 ou exibidos com rodas. O mesmo vale para o rack de oito pneus, que agora tem design mais clean e passa a ser disponibilizado na cor oficial da Continental, o pantone 137C , trazendo a logomarca aplicada nas laterais.

Também foram renovados os banners para pneus de passeio, alta performance, SUV e General Tire, além dos centros de pneus. Os modelos antigos tinham abas que poderiam quebrar com facilidade e, com o passar do tempo, tornavam-se mais maleáveis e propensos a desgastes da arte. Os novos centros de pneus foram confeccionados em “X” para evitar a quebra das abas e proporcionar melhor encaixe e visibilidade à marca.

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Marketing

Expedição marca lançamento do Discovery Sport Diesel no Brasil ContiCrossContact™ UHP e ContiCrossContact™ LX Sport da Continental são equipamento de série do novo veículo da Land Rover

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eunindo mais de 80 pessoas entre jornalistas e concessionários Land Rover, a expedição Discovery Sport, realizada de 9 a 15 de novembro, marcou o lançamento no Brasil do Discovery Sport Diesel, que sai de fábrica calçando os pneus ContiCrossContact™ UHP e ContiCrossContact™ LX Sport.

Versátil, o ContiCrossContact™ se caracteriza pela entrega de uma excelente tração sem qualquer sacrifício tanto do conforto como do desempenho. O desenho de sua banda de rodagem facilita o escoamento da água, oferecendo grande resistência à aquaplanagem.

Aliadas ao desenho, as lâminas na banda de rodagem permitem uma alta precisão direcional, maior poder de tração e excelente estabilidade nas curvas.

Já o ContiCrossContact™ LX Sport se destaca pela excepcional dirigibilidade tanto no asfalto

como no uso off-road. Outro diferencial desse modelo é o seu desempenho impressionante nas frenagens tanto em piso seco como molhado. A banda de rodagem entrega uma resistência ao rolamento ainda mais otimizada, contribuindo para elevar o nível de conforto.

Tendo como destino a região de Itatiaia, os participantes puderam optar entre dois trajetos distintos que recriaram a história dos destemidos tropeiros para testar a dirigibilidade, tração e capacidade de frenagem no molhado dos pneus Continental.

No Brasil Colonial, principalmente nos séculos XVII e XVIII, eles tiveram uma enorme importância econômica, sendo responsáveis pela comercialização de alimentos e de animais entre as regiões Sul e Sudeste. Os tropeiros também tiveram um papel preponderante na abertura de estradas e na fundação de vilas e cidades.

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Continental Pneus presente na etapa carioca da adidas Boost Endless Run

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ais de 3 mil corredores participaram no dia 18 de outubro da adidas Boost Endless Run, realizada no aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro. Essa segunda etapa do evento contou mais uma vez com o patrocínio da Continental Pneus, que há mais de sete anos fornece os compostos de borracha especialmente desenvolvidos para os solados da fabricante de tênis alemã.

Após uma semana em que os termômetros bateram recorde de calor na cidade maravilhosa, no domingo da prova o dia amanheceu com chuva e vento frio, clima perfeito para a quebra de recordes pessoais dos atletas participantes.

A corrida de rua é hoje o segundo esporte mais popular do país, depois do futebol, o que levou a Continental Pneus a utilizá-la como plataforma de comunicação para atingir um público diferenciado

e que realmente valoriza qualidade e desempenho, atributos que estão no DNA da marca.

“Os corredores já sabem que a transferência da tecnologia presente em nossos pneus para os calçados adidas é capaz de resultar em melhorias de até 30% no desempenho. O evento nos permitiu reforçar o conceito de qualidade que caracteriza nossa marca e associá-la à busca constante pela melhor performance”, avalia Renato Sarzano, diretor-superintendente da Continental Pneus Mercosul.

A adidas Boost Endless Run tem uma proposta inovadora e desafiadora: correr três diferentes distâncias – 10 km, 5 km e 1 km - em um único dia. Apenas os 300 melhores atletas, sendo 200 homens e 100 mulheres, que completaram as duas distâncias no menor tempo conquistaram o direito de participar do desafio especial de 1 km.

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Fotos Divulgação

A corrida de rua é o segundo esporte mais popular no Brasil, perdendo apenas para o futebol

Marketing

Conheça os ganhadores da segunda edição do Prêmio Excelência Vencedores comemorarão a conquista com uma viagem inesquecível ao Canadá

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Continental Pneus divulgou durante encontro com a sua rede de revendedores oficiais realizado no hotel Transamérica, em Comandatuba, na Bahia, os vencedores da segunda edição do Prêmio Excelência. Ele foi criado em 2014 para premiar os parceiros que registraram o melhor desempenho ao longo do ano em seis diferentes categorias.

“Nosso objetivo é demostrar que estamos acompanhando atentamente os esforços de nossos revendedores para se diferenciarem em um mercado cada vez mais competitivo”, explica Luciano Ortenzi, diretor nacional de vendas de pneus para automóveis e caminhonetas da Continental Pneus.

Além do troféu, os vencedores ganharam uma viagem exclusiva, com direito a acompanhante, para Montreal e Toronto, no Canadá, no início do próximo ano. A programação inclui hospedagem no belíssimo Hotel Sacacomie, localizado perto da reserva Mastigouche, próxima a Montreal e Quebec, um curso de direção no gelo, com instrutores profissionais, além de passeio de trenó puxado por cães husky nas trilhas do lago Sacacomie.

Em Toronto, os premiados se hospedarão no hotel Le Germain Maple Leaf Square, um oásis de tranquilidade e calma, e sobrevoarão de helicóptero as imponentes cataratas do Niágara.

A programação prevê ainda a presença dos vencedores em jogos de Lacrosse e de hóquei sobre o gelo, além de experiências gastronômicas inesquecíveis nos restaurantes Joe Badalis, Hillebrand Estates Winery e 360 The Restaurant at The CN Tower, este último localizado no alto da mundialmente famosa CN Tower, com vista panorâmica da cidade.

Confira os ganhadores da edição 2015 do prêmio Excelência da Continental Pneus:

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categoria

revenda

W-ZR

Polytotal

Adventure

RIA

LT/SUV

RIA

Marca Continental

KWZ

Qualidade PDV

Tristão

Melhores Práticas

RIA

Continental inaugura 32 novas lojas em 2015 Empresa planeja dobrar o nĂşmero de pontos de venda atĂŠ 2020

total: 32 lojas

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Expansão da Rede

Rede incorpora gradativamente a nova identidade visual

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Continental Pneus encerra 2015 c o m u m a re d e i n t egrada por 32 novos pontos de venda em todo o território nacional, número 30% maior que o planejado inicialmente pela companhia. Apenas entre os meses de setembro e dezembro, foram inauguradas dez novas unidades.

“Trabalhamos com a meta de dobrar o número de pontos de venda até 2020.

Não apenas os parceiros de longa data da marca estão ampliando suas redes, mas registramos também um expressivo aumento de novos investidores interessados em expandir a presença da nossa bandeira pelo país”, destaca Fabiano Guimarães, gerente nacional de vendas de pneus para automóveis e camionetas para revendedores da Continental Pneus.

Nos últimos meses, consumidores de Rondonópolis, Caruaru, São Leopoldo, Campina Grande, Boa Vista, Itajaí, Joinville, Lauro de Freitas, entre outras praças, passaram a ter acesso à linha completa de pneus da marca. Além disso, a Continental expandiu a sua participação em algumas regiões nas quais já estava presente como Manaus, Marília, Uberaba, Porto Alegre e Volta Redonda.

Todas essas lojas foram inauguradas seguindo a nova identidade visual externa e interna da Continental Pneus que, gradativamente, será adotada nas demais unidades da rede. Ela inclui um projeto arquitetônico que facilita a visualização dos produtos e dos serviços oferecidos, salas de espera com janelas para o pátio de atendimento e comodidades como Wi-Fi gratuito.

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ContiPowerContact™ é equipamento original do Ford New Fiesta Continental segue ampliando a sua participação no segmento de equipamento original

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New Fiesta – nas opções hatch e sedan – está deixando as plantas da Ford calçando p n e u s C o n t i n e n t a l ContiPowerContac t™ n a medida 195/55 R15.

“Mantemos com a Ford uma importante parceria no Brasil e já fornecemos nossos pneus como equipamento original para o Novo KA e para o EcoSport. Trata-se de um dos mais bem-sucedidos projetos já desenvolvidos pela empresa no país

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Equipamento Original

Testes para homologação foram realizados na Alemanha, na Bélgica e nos Estados Unidos, levando em consideração diversos quesitos

e essa escolha é um novo e importante passo em nossa estratégia de ampliar a presença da marca junto aos principais fabricantes de veículos do país”, comenta Caio Marchi, gerente regional de vendas de equipamento original - pneus para automóveis e camionetas da Continental Pneus Mercosul.

O C o n t i Powe r C o n t a c t ™ e m p re g a compostos de última geração, permitindo uma eficiente absorção de energia e aumentando a aderência dos pneus com o solo tanto em pisos secos como molhados. Ele entrega ainda maior quilometragem, menor consumo de c o m b u s t í ve l e b a i xa re s i s tê n c i a a o rolamento, com a consequente redução

na emissão de CO 2 , o que beneficia o meio ambiente.

Para calçar o New Fiesta, o ContiPowerContact™ foi exaustivamente te s t a d o e a p rov a d o e m d i fe re n te s ensaios de homologaç ão, incluindo desempenho em pista molhada, conforto e r u í d o, c o m p o r t a m e n to e m p e rd a rápida de pressão, frenagem em pista seca e molhada, desgaste, resistência ao rolamento e dirigibilidade em médias e altas velocidades, entre outros quesitos.

Os testes foram realizados nos Estados Unidos, na Bélgica e na Alemanha. A equipe local de desenvolvimento utilizou também o campo de provas da Ford, em Tatuí, no interior de São Paulo.

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PAX investe no running PatrocĂ­nio de corridas de rua em Pedrinhas Paulista e Assis gera bons negĂłcios

Participantes comemoram a conclusĂŁo da prova de Pedrinhas Paulista

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Fotos: divulgação

Giro pelo Brasil

Patrocínio aumenta a visibilidade da revenda nas redes sociais

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empre criativa em suas iniciativas de marketing, a PAX, revenda oficial da Continental Pneus, patrocinou nos meses de setembro e outubro duas corridas de rua nas cidades de Pedrinhas Paulista e Assis.

A 2ª edição da corrida de Pedrinhas Paulista, por exemplo, cidade distante apenas 45 km de Assis e onde a PAX mantém uma de suas unidades, reuniu mais de 500 participantes e contou com as presenças da prefeita Angela Giannetta e do vice-prefeito Sergio Fornasier.

“A corrida de rua é um evento democrático que nos permite conversar em um mesmo local com diversos públicos. Nossa logomarca estava aplicada no número de peito de todos os corredores e levamos para o nosso estande os pneus ContiCrossContact™ AT e modelos da linha

4x4. Também presenteamos com bonés da Continental os corredores que foram nos visitar e responderam a uma rápida pesquisa via tablet”, explica Ricardo Alexandre de Lima, diretor da PAX Autocenter.

Embora a iniciativa não tivesse objetivo comercial, a PAX acabou registrando um sensível incremento de vendas em suas unidades nas semanas seguintes aos eventos. “Todos os carros que estavam ao redor da arena tiveram os pneus avaliados com o nosso cartão careca. Ele incluía uma bonificação de 20% na realização de serviços de alinhamento e balanceamento, o que nos ajudou a mensurar o retorno da ação”, comemora Ricardo de Lima, destacando outro resultado positivo: a visibilidade conquistada nas redes sociais.

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Outubro Rosa é tema de campanha da GBG Revenda carioca adere à mobilização mundial para a prevenção do câncer de mama

Outubro Rosa contou com a participação de todos os departamentos da GBG

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Giro pelo Brasil

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câncer de mama, tipo mais comum e letal entre as mulheres, afeta por ano mais de 57 mil brasileiras. A cada quatro novos casos de câncer descobertos, um é de mama.

Com o objetivo de conscientizar colaboradoras e clientes sobre a importância de as mulheres realizarem periodicamente os exames que podem auxiliar na prevenção e no diagnóstico precoce da doença, a GBG Pneus, revenda oficial Continental, pegou carona na campanha mundial Outubro Rosa.

“Ela teve início no departamento de e-commerce, se espalhou pelo SAC, por nossas redes sociais e também por nossas cinco lojas.

Estimulamos o uso da cor-derosa durante o mês de outubro e decoramos com ela todos os espaços, buscando chamar constantemente a atenção para o tema da campanha durante mais de 20 dias. Sabemos como é importante para as mulheres realizarem periodicamente os exames para a prevenção dessa doença e que o diagnóstico precoce tem um fator decisivo no índice de cura”, explica Leonardo Benzecry, gerente de e-commerce da GBG Pneus.

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Pneus com borracha feita a partir do Dente de Leão em fase de testes Meta é viabilizar produção em série nos próximos cinco a dez anos

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s pistas do Contidrom, ao norte de Hanover, e de Arvidsjaur, na Suécia, serão usadas para os testes de performance do WinterContact TS 850 P™. Trata-se de um importante marco no projeto de pesquisa para a industrialização da borracha obtida a partir da planta Dente de Leão na produção de pneus.

No final do ano passado, a Continental apresentou os primeiros pneus de teste em uma série limitada feita desse inovador material que a empresa chama de Taraxagum™, derivado do nome botânico do Dente de Leão (taraxacum).

A fabricação do primeiro WinterContact TS 850 P™ com a

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Conti pelo Mundo

Borracha fabricada a partir do Dente de Leão torna a produção de pneus mais sustentável e menos dependente da tradicional seringueira

banda totalmente composta por borracha natural da raiz do Dente de Leão representa um grande passo da Continental em direção ao seu objetivo de longo prazo de tornar a produção de pneus mais sustentável e menos dependente de materiais tradicionais.

“Após diversos anos de intensivo trabalho de desenvolvimento em conjunto com o Fraunhofer Institute, estamos animados em colocar os primeiros pneus Dente de Leão na pista”, comenta Nikolai Setzer, membro do Conselho Executivo da Continental responsável pela Divisão de Pneus. “Para obtermos os mais importantes resultados do material produzido por nosso projeto de pesquisa até hoje, decidimos construir pneus de inverno para carros, uma vez que eles empregam uma proporção particularmente alta de borracha natural.

Continuamos a perseguir nosso objetivo de desenvolver pneus baseados na borracha de Dente de Leão para início da produção em série entre os próximos cinco a dez anos”.

A Continental tem a pista do Contidrom à sua disposição para testes intensivos de pneus nas condições do verão. Todavia, os primeiros pneus de inverno com banda de Dente de Leão serão testados na pista de Arvidsjaur, na Suécia, onde a empresa tradicionalmente realiza as provas de desempenho de seus futuros lançamentos sob as condições de inverno, de dezembro até abril.

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Conti pelo Mundo

Pista de Uvalde recebe ampliação e ganha mais três quilômetros Além dos pneus, sistemas de direção podem ser testados em situações extremas

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pista de testes da Continental Pneus em Uvalde, no Texas, passou a contar com um novo trecho para provas de dirigibilidade no seco com mais de três quilômetros de extensão.

A expansão integra a estratégia de crescimento “Visão 2025” da Divisão de Pneus e a nova seção tem 12 metros de largura. O seu traçado exigente oferece muitas oportunidades para testar diversos produtos produzidos pelo Grupo, incluindo pneus, sistemas de assistência à direção e componentes para direção automatizada, mesmo quando conduzidos no limite.

A Continental usará não apenas carros de passeio, mas também SUVs, vans e motocicletas como veículos de teste. Em termos de desenho, o novo trecho de asfalto lembra a pista de dirigibilidade do Contidrom, ao norte de Hanover, mas acrescenta elementos que o circuito alemão não oferece.

A unidade de Uvalde conta com traçados que são usados pela Continental Tire The Americas, por fabricantes de veículos e pelos responsáveis pelos testes de pneus de Hanover, que normalmente estão baseados no Contidrom. Do ponto de vista alemão, uma viagem ao Texas para avaliar novos pneus faz mais sentido quando as congelantes condições do clima tornam os testes impossíveis no norte e no oeste da Europa.

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Reciclanip busca a desoneração de impostos sobre a cadeia de reciclagem Entidade investirá este ano R$ 105 milhões para a destinação correta dos pneus inservíveis

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Reciclanip, entidade que é parte do Sistema ANIP – Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos, coletou e destinou de forma ambientalmente correta mais de 236,6 mil toneladas de pneus inservíveis no primeiro semestre deste ano, um aumento de 5,8% em relação ao mesmo período de 2014.

Essa quantia equivale a 47,3 milhões de pneus de passeio.

“Este ano, a entidade investirá, por meio de seus associados, cerca de R$ 105 milhões para a destinação correta dos pneus inservíveis.

Atualmente, os custos são de responsabilidade exclusiva dos fabricantes, o que onera, inclusive, a parcela de pneus destinados à exportação e não envolve os outros participantes da cadeia. O nosso objetivo é um acordo setorial que distribua o custo do processo de destinação competitiva a todos os integrantes da cadeia, desde fabricantes a revendedores e consumidores”, explica Cesar Faccio, gerente-geral da Reciclanip.

Dentro dos valores investidos estão inclusos a alta taxação sobre o setor de reciclagem de pneus. Um estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI) e da consultoria LCA estima que a incidência tributária sobre a coleta, triagem, transporte e reciclagem dos pneus custou ao setor R$ 9,3 milhões em 2013 e, no ano passado, e atingiu cerca de R$ 12,1 milhões. É importante lembrar que a desoneração

total de impostos e de taxas dos resíduos sólidos, inclusive do ICMS pelo transporte de pneus inservíveis inteiros ou triturados, além de estimular seu uso como matéria-prima, contribui para baixar o custo gerado na onerosa logística reversa dos pneus. Com isso, o preço da borracha resultante da reciclagem do pneu torna-se mais competitivo, estimulando seu uso.

“Nosso intuito é adotar um sistema similar ao da Europa, onde o custo é coberto por uma taxa paga pelo consumidor na hora da aquisição do pneu, dividindo a responsabilidade por toda a cadeia e incluindo também os importadores independentes, parte dos quais não realiza o recolhimento”, detalha o gerente-geral da entidade.

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Mercado

Asfalto-borracha aumenta durabilidade do pavimento em até 40% Utilizado nos Estados Unidos com sucesso há mais de quatro décadas, o asfalto-borracha ou asfalto-ecológico começa a se popularizar entre as concessionárias de rodovias brasileiras

Fotos: Divulgação Reciclanip

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ro duzid o a p ar tir da adição de pó de borracha extraído de pneus velhos ao ligante asfáltico, o asfaltoborracha, criado em 1960 pelo norte-americano Charles MacDonald, pode aumentar a durabilidade do pavimento em até 40%.

Ao ser quimic amente adicionado ao cimento asfáltico de petróleo (CAP), o pó de borracha confere ao piso características do pneu, como a capacidade de não perder suas propriedades f u n ci o n a is e m r az ã o d a variação de temperatura ou intempéries, e as vantagens

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de aumentar a aderência e de prolongar a sua vida útil.

Estima-se que atualmente mais de 8 mil Km de estradas já estejam pavimentadas com asfalto - borracha no Brasil. Considerando a malha asfáltica total de 170 mil Km, o número é ainda pequeno, mas sua preferência tem crescido.

Prova disso é que 22% das estradas administradas pelo Grupo EcoRodovias já possuem pavimentação com asfalto -borracha (o equivalente a 1,5 mil Km) e o grupo CCR, outro gigante do setor, possui pavimentação do tipo em 15% de suas rodovias.

A blindagem veicular e a sua influência sobre os pneus O processo de blindagem deve levar em consideração todas as alterações feitas no projeto original do veículo e afeta diretamente os pneus

Blindagem tem forte impacto nos pneus

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Dicas Técnicas

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uando se fala sobre a relação entre pneus e blindagem automotiva, a primeira coisa que vem à cabeça é que os pneus são um ponto vulnerável na segurança do veículo.

A realidade é que há mais itens que devem ser considerados nesse processo, entre eles a alteração no comportamento dinâmico, a aceleração da taxa de desgaste dos pneus por conta da carga adicional e a alteração do índice de carga e da pressão de trabalho, que podem ser necessárias.

Não são raros os questionamentos sobre o desgaste mais acelerado dos pneus em veículos blindados, por vezes classificados como “prematuro” pelos usuários. O fato é que os veículos mais pesados demandam mais de seus pneus. É necessária maior aderência para acelerar, para frear e para manter a trajetória em curvas, o que acaba por aumentar o desgaste e aquecer mais os pneus. A pergunta natural que vem na sequência é: quanto maior é esse esforço adicional?

De acordo com Rafael Astolfi, gerente de Assistência Técnica da Continental Pneus Mercosul, “a Física pode nos ajudar a responder essa questão. Vamos considerar um veículo de 1.500 kg viajando a 110 km/h. Se ele frear até 0 km/h em 40 m e em cerca de 3s, os pneus dianteiros podem experimentar uma força aproximada de 762 kgf cada um. Em uma situação idêntica, esse mesmo veículo, com 300 kg adicionais de blindagem, passa a aplicar 915 kgf em cada um dos pneus dianteiros, um acréscimo de força de cerca de 20%. E aqui estamos falando apenas da situação de frenagem”.

Pneu cheio

Pneu perfurado

Rafael lembra ainda que quanto mais pesado o veículo, mais intensa será a força aplicada aos pneus durante os impactos.

Por fim, o usuário deve observar com cuidado a solução que será aplicada ao pneu contra perfurações. A alternativa mais adequada para os veículos blindados são os pneus runflat, aqueles que possuem insertos de borracha rígida em seus flancos, tornando-os aptos para rodar mesmo com pressão relativa igual a zero, como os pneus SSR (Self-Supporting Runflat) da Continental, que não dificultam o balanceamento nem a montagem e ainda podem ser utilizados em rodas convencionais, sem a necessidade de adaptação.

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Os Continentais

completam um ano Mais de 60 voluntários levam alegria a crianças e pré-adolescentes

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Fotos: Divulgação

grupo Os Continentais, integrado por mais de 60 voluntários de diferentes departamentos da fábrica de Camaçari completou um ano. Baseado no trabalho dos Doutores da Alegria, ele é o primeiro projeto de responsabilidade social desenvolvido em hospitais por uma empresa multinacional que opera no Brasil.

Seu objetivo é levar amor, alegria e atenção a crianças e pré-adolescentes internados em quatro grandes hospitais na Bahia: Irmã Dulce, São Rafael, Martagão Gesteira e Aristides Maltez.

“Em um ano, já visitamos mais de 700 crianças hospitalizadas por diferentes motivos, a grande maioria em situação crítica. Uma vez por mês, durante três horas, nossos voluntários jogam, promovem concursos e peças teatrais para entreter crianças, pais e também médicos e enfermeiros”, explica Ana Claudia Oliveira, gerente de Recursos Humanos da Continental Pneus Camaçari.

Os benefícios desse projeto não se refletem apenas nas crianças, que acabam por passar horas alegres ao lado de palhaços e outros personagens divertidos, mas também junto aos voluntários. “Os integrantes acabam desenvolvendo habilidades como trabalhar sob pressão e em equipe, além da oratória.

H o uve t amb é m um a fo r te inte gra ç ã o entre colaboradores de diferentes áreas, já que operadores de máquina atuam no projeto junto com funcionários da área de comunicação ou de compras”, complementa Ana Claudia Oliveira.

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Camaรงari

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Fábrica da Continental Pneus em Camaçari eleita entre as melhores empresas para se trabalhar no Brasil Levantamento realizado pela revista Você S/A relaciona as organizações que oferecem qualidade de vida, bons salários e oportunidades de desenvolvimento na carreira aos seus colaboradores

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Camaçari

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fábrica da Continental Pneus, em Camaçari, na Bahia, está relacionada pela primeira vez no Guia “150 Melhores Empresas para Você Trabalhar - 2015” produzido pela revista Você S/A em parceria com a Fundação Instituto de Administração (FIA).

Considerada uma das mais importantes pesquisas organizacionais do país, ela tem por objetivo valorizar as empresas que registram os melhores índices de felicidade no trabalho, além de práticas e políticas de gestão inovadoras na área de Recursos Humanos. Os resultados são obtidos a partir de um questionário preenchido pelas empresas contemplando informações detalhadas sobre desenvolvimento de pessoas, saúde, liderança, papel de gestão, remuneração e carreira.

“No ano que vem comemoramos dez anos da inauguração da fábrica e

esse prêmio é um presente antecipado, refletindo o esforço de cada um de nossos 1.742 colaboradores que entregam o melhor de si em suas respectivas atividades todos os dias”, avalia Sérgio Rocha, diretor-superintendente da Continental Pneus Camaçari, lembrando o compromisso permanente da unidade em se transformar na melhor fábrica de pneus do Grupo na região das Américas.

Como pontos positivos, o Guia Você S/A destaca o porte e a saúde financeira do Grupo Continental, maior fornecedor automotivo do mundo; a possibilidade de carreira internacional a partir do intercâmbio com outras subsidiárias da empresa; o estímulo ao trabalho em equipe e um atraente plano de participação nos resultados.

Desenvolvimento de pessoas, saúde, liderança, papel de gestão, remuneração e carreira foram aspectos analisados no levantamento

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Continental do Brasil Produtos Automotivos Ltda.

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