PORTA
FOLIO
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DISEﾃ前 GRﾃ：ICO
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“Diseño no es lo que ves, sino lo que debes hacer que otras personas vean.” Edgar Degas
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¿ QUIÉN
SOY
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YO?
Soy un diseñador gráfico de la universidad Jorge Tadeo Lozano, mi nombre es Oscar Andrés Ruiz Galeano y al pasar los años le he cogido más y más cariño a esta profesión, me he apasionado por la identidad visual, la iconografía y muchas otras ramas de esta mágica carrera y de lo que conlleva ser un diseñador, lo cual podrán observar a continuación en este portafolio.
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IDEN
TIDAD
[ RATIVA ] CORPO
¿ Y ESO
QUE
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ES?
La identidad visual es una presentación de un logo símbolo o logotipo que identifica a una empresa u organización, al cual se le denomina marca. Esa identidad está relacionada generalmente con los valores, la historia o la cultura de la organización y gracias a este, le permiten una distinción de las demás organizaciones. Generalmente va acompañado de un soporte grafico adicional y estos se coordinan en un documento llamado manual corporativo.
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NEXO INDUSTRIAL
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Este trabajo se desarrolló para una empresa cuya actividad comercial es la inyección de plásticos, especialmente protectores de espejos de carros, llamada Nexo Industrial. Se le generó una identidad basados en los valores de fuerza, unión, seguridad y confianza, los cuales se reflejaron por medio del color y la estructura del símbolo, teniendo en cuenta que había que crear algo nuevo y que infundiera una mayor pregnancia, dada la cantidad de empresas con este nombre en el mercado. Para el símbolo, se generó una construcción a partir de un cuadrado con un espacio vacío en el centro que equivale a un cuadrado de la mitad del tamaño. Una línea horizontal y otra vertical que intersectan el cuadrado y definen los módulos iniciales que son cortados por un circulo que define la curvatura en los módulos y define la construcción final. Esta composición la complementa la repetición a escala mayor de un módulo que trasmite la idea de unión o el nexo entre los elementos.
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GRÁFICA COMPLEMENTARIA
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La grafica complementaria está construida a partir del símbolo del identificador principal, en uno de los casos es usada como modulación y puestos de forma vertical, guardando ciertas distancias para crear y resaltar uno de los valores de le empresa como lo es la unión. La otra también está dispuesta en forma vertical pero el símbolo esta alterado proporcionalmente al principal, guardando también dichas distancias para generar la misma idea del anterior. Se utilizan dos graficas complementarias para no caer en la monotonía y variar sus usos dentro de todo el sistema y de cada una de las piezas que esta empresa requiera.
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IMPLEMENTACIÓN IDENTIDAD
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GTECH SOLUTIONS S.A.S
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Este trabajo fue realizado para una empresa que vende software y repuestos de máquinas y computadoras, llamada Gtech. Este proyecto fue todo un reto, ya que había que crear una identidad que generara gran pregnancia y que se destacara de las demás empresas que tienen el mismo nombre y que ya están posicionadas en el mercado, debido a que esta es una empresa que hasta ahora se está dando a conocer. Para el identificador se utilizaron tres conceptos que pedía la empresa principalmente que eran la adaptabilidad, la confianza y las conexiones; este último concepto está basado en la labor que cumple la empresa, ya que ellos sirven de intermediarios entre empresas europeas y empresas colombianas, para que estas puedan conseguir los repuestos que necesiten. Para lograr este trabajo se usaron colores cálidos como representación de la confianza y el círculo para representar las conexiones, se usan degradados de los colores para hacerlo único e innovador.
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GRÁFICA COMPLEMENTARIA
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Para acompañar el identificador se usó una gráfica complementaria de figuras orgánicas en forma de ondas, la cual asiste al identificador para generar un sistema más compacto y que refuerce los valores con los cuales se representa a la empresa.
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IMPLEMENTACIÓN IDENTIDAD
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THE BRITISH CASTLE
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Este identificador fue realizado para un instituto de inglés, la creación del mismo se basó en los escudos de armas del Reino Unido y los castillos medievales. La idea estuvo fundamentada totalmente en el Reino Unido debido a su nombre por ello se usaron los colores de la bandera azul y rojo con una variación de tono. El identificador además de ser una representación británica se le genero unos conceptos o valores a transmitir, por medio de los colores se quiere representar la confianza y la fuerza que tiene la empresa debido a su personal de trabajo y la estructura rígida representa la seguridad que brindan en el servicio.
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GRÁFICA COMPLEMENTARIA
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La grafica complementaria se trabajó también basándose en un elemento británico, en este caso fue la bandera, la cual se sintetizo y se simplifico utilizando para esta, las formas de la construcción del escudo, jugando con ellas para así formar una especie de flecha y además darle un toco de singularidad con la intersección de las formas y sus colores respectivamente.
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IMPLEMENTACIÓN IDENTIDAD
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CONAVET
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En este caso se rediseño el identificador de esta empresa, pero se comenzó de cero, debido a que el anterior identificador no era funcional ni estético. Conavet es una veterinaria agropecuaria, y lleva buen tiempo en el mercado por lo cual quería una imagen innovadora, que representara la seguridad y la fiabilidad de sus servicios. Para esta identidad se creó la tipografía del conavet a partir de cilindros basados en tipografías palo seco y ornamentales, donde se usó terminaciones curvas para representar la fiabilidad y un grosor pesado que representara la seguridad de la empresa. Se utilizaron colores que transmitieran frescura e innovación por ellos se utilizaron dos tonalidades de verde que se complementara con una modificación en su aplicación generando por medio de líneas una textura sobre el identificador para que el color no se vea plano ni en forma de mancha. Trabajo realizad con Mauricio Suarez
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GRÁFICA COMPLEMENTARIA
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En cuanto a la gráfica complementaria se usó la silueta de cuatro animales particulares para dar a entender el trabajo de esta empresa y también para acompañar al identificador. Los animales que se usaron fueron dos animales de granja y dos de hogar, por un lado fue la vaca y el caballo y por el otro el gato y el perro.
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IMPLEMENTACIÓN IDENTIDAD
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STUDIOS BAC
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Para este proyecto fue realizado para una empresa que está empezando hasta ahora en el mercado de la publicidad y las comunicaciones, para ellos se realizó un estudio basados en la competencia y se determinaron cinco valores principales a reflejar en el identificador. Los valores que se escogieron fueron el dinamismo, la adaptabilidad, la seguridad, la innovación y por último la solides Se jugó con la perspectiva y con una variada paleta de colores para lograr transmitir los valores a representar, para ello se usó el cubo como figura principal y se módulo de tal forma que representara una S haciendo referencia al nombre de la empresa y con los colores se hizo una simulación de sombras y brillos en la figura final.
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GRÁFICA COMPLEMENTARIA
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Para la gráfica complementaria se tomó por aparte cada color usado en el identificador y se representaron unas barras también con perspectiva simulando un diagrama de barras para representar el crecimiento, siendo esta una de las bases en las que la empresa fundamenta sus ideas al cliente. Además de esto se usa el fondo negro para resaltar los colores y generar un contraste más llamativo al ojo del cliente y los espectadores que vean la empresa.
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IMPLEMENTACIÓN IDENTIDAD
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MISTELA BAR
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Este trabajo fue realizado a un bar, el concepto o temática usada para el desarrollo de esta identidad fue el estilo vintage, sacando de este la paleta de colores y las formas más representativas de su estilo como lo son los círculos y las cintas. Basados en esto se jugó con círculos contenidos dentro de otros círculos hasta sacar una figura llamativa y que se a la vez tuviera un toque moderno
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GRÁFICA COMPLEMENTARIA
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Para la gráfica complementaria utilice una representación de cenefa utilizando un color de fondo y algunos implementos representativos de un bar como lo son las copas y los vasos en los que se sirven los tragos.
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IMPLEMENTACIÓN IDENTIDAD
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a fe- B a
r
C
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CEREALES TOTMALLOWS
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Este trabajo fue realizado en clase, donde el brief traía una serie de reglas y parámetros específicos para la creación de una caja de cereal. Para esto se tuvo que crear de cero el cereal, desarrollando la marca y la razón social del cereal, junto con el personaje del mismo. Todo el proceso de creación del cereal fue realizado en photoshop jugando así con los efectos y funciones que este programa presta para llegar al resultado final. El nombre se generó a partir del contenido que tendría el cereal y el personaje que lo iba a representar, los cuales fueron los masmelos, y un tótem.
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PERSONAJE
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Para la creación del personaje me base en el tótem indígena, del cual tome los animales más representativos de estas esculturas, que fueron el lobo, el oso y el águila, dándoles a estos una caricaturización para quitarle un poco la rigidez que estos manejan en las esculturas y generar una interacción entre el personaje y el cereal, haciéndolo más llamativo para el niño que es el principal consumidor de este producto.
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MEDIOS EDITO
[ RIALES ]
¿ Y ESO
QUE
[
ES?
Los medios editoriales son una de las muchas ramas del diseño gráfico, la cual se encarga de la maquetación y composición de publicaciones tales como revistas, periódicos o libros entre otros.
Para el logro de un buen trabajo editorial hay que tener en cuenta cuatro puntos básicos que son: el formato, que se refiere al tamaño del impreso que se va a trabajar, el estilo, el cual se refiere a la forma en la que se colocaran los textos, las fotografías el tipo y tamaño de la tipografía entre otros, también encontramos el marco, este nos permite delimitar el espacio que va a ser utilizado para la diagramación y el tamaño de las márgenes que se manejaran en la publicación y por ultimo tenemos la funcionalidad, que se refiere al mensaje que queremos transmitir con este medio editorial y la efectividad que se logra.
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CULTURAS INDIGENAS
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Este libro fue un proyecto de clase en el cual había que demostrar todo lo aprendido en clase es cuanto a diseño editorial. El tema fue libre, la única condición que había, era el mínimo de hojas de cada libro dependiendo del grupo de trabajo. Este proyecto fue hecho con otras dos compañeras de clase María Caobos y Diana oliveros. El tema escogido fue las culturas indígenas colombianas puesto que queríamos hacer un libro de nuestro país y que fuera usado tanto como libro de investigación como suvenir. Tiene un total de 168 páginas y posee información de cada tribu indígena ubicada en los distintos departamentos de nuestro país.
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CARACTERÍSTICAS BIOFÍSICAS
Se constituía como asiento de santafereños y cuna de las familias más aristocráticas de la ciudad.
Meses lluviosos: Abril-Junio y Octubre-Noviembre
Meses secos diciembre-marzo y julio-septiembre
Clima
Tips para el mejoramiento de la movilidad
- Las obras que se están desarrollando sobre la carrera 7 con calle 26 permitirán
Temperatura promedio
Contaminación
Frío subhúmedo
- Para el logro de este objetivo, la carre ra séptima se convertirá en un corredor peatonal de manera gradual; esté atento a la implementación de las etapas.
- Atienda a las señales de transito: re cuerde que hay señales preventivas, informativas y reglamentarias, este at ento a las indicaciones del personal de la policia metropolitana de transito y de apoyo de la Secretaria de Movilidad.
- Le pedimos paciencia y comprensión, la ciudad mejora por usted y para usted.
Viviendas en zonas de deslizamiento
-
Área urbana 1.100 Ha Invasión espacio público
- Si tiene alguna inquietud no dude en comunicarse a la linea 195, consulte nuestra pagina web www.movilidadbo gota.gov.co o encuentrenos en twiter @ sector movilidad y facebook secretaria de movilidad.
publico y en gneral, una infraestructura que el apueste a una ciudad humana.
PROBLEMAS DE LA LOCALIDAD
Historia El inicio de la Localidad se remonta a la época de la colonia, cuando con la construcción de casas y anchos de estilo rústico y español, se configuraron los primeros asentimientos en el centro de la ciudad, con la peculiaridad de estar cruzado por calles angostas y empedradas enmarcadas por la Plaza Mayor y la Catedral.
Área 4.476 Ha
14 º C
- No deje o recoja pasajeros en sitios prohibidos
- Revice la posibilidad de utilizar otras alternativas de desplazamiento como: a pie, que hará su recorrido más amable; otras opciones son la bicicleta y el trans porte público.
- Proteja la vida de los pasajeros que usted moviliza en su vehiculo, cierre las puertas delantera y trasera.
Deforestación
Transporte público
LOCALIDAD DE SANTA FE
El mapa se diseñó tiro y retiro, donde el tiro contiene las rutas de acceso al centro y por el retiro se puso una información adicional, como tips y una tabla con las tarifas de taxi para mejorar y ayudar al usuario en este sector con su movilidad. Además de esto se diseñó una infografía con datos relevantes en este sector, en cuanto a las características del sector, con las que se tiene contacto constantemente, como el clima, la población, los sitios de interés entre otros.
Altura 2600-3200 msnm
Como Alcaldía Menor de la ciudad, designada con el número 3 de la nomenclatura Distrital, fue creada en 1.972 y modificada en 1.974, cuando se le arrancó de su entraña una corona territorial para formar la Alcaldía Menor de La Candelaria.
-
- Revise diariamente su vehiculo: frenos, presión de llantas, luces y estado general. - Evite hablar por celular y chatear mientras conduce. - Otorgue la debida prioridad a peatones y ciclistas.
-
Particulares
En este proyecto están integradas dos ramas del diseño gráfico, la cartografía y la infografía, fue un proyecto académico, en donde había que realizar un mapa para la movilidad en la séptima y el centro de Bogotá, tanto para el transporte público, como para el peatón, el ciclista y el transporte particular. El reto del proyecto estaba en que había que unificar los mapas existentes que había sacado la alcaldía para cada uno de estos usuarios, puesto que la cantidad de mapas que habían generaba incomodidad para el usuario, si en dado caso usaba más de un tipo de movilidad en este sector.
- Estacione en parqueadero autorizados. - Programe su recorrido de acuerdo con la información suministrada por la Sec retaría de Movilidad y salga con la de bida anticipación. - Evite hablar por celular y chatear mientras conduce.
la poblacion actual es 115,463 hab. -
-Establecimientos productivos 19,891 - Establecimientos industriales 0% - Establecimientos comerciales 47.60% - Establecimientos de servicios 41% - Otras establecimientos 11.40% - Participación en la economía de la ciudad 8.20%
Sitios de interés
Estratificación
La Plaza de toros de Santamaría, Fue declarada monumento nacional en 1984
El Planetario Distrital, inaugurado en 19697 y remodelado en 2008.
La Biblioteca Nacional de Colombia, fundada en 1777 y declarado monumento nacional en 1975
La universidad Jorge Tadeo Lozano, fundada en 1954.
Las iglesias constituyen un conjunto de templos adyacentes, situados sobre la carrera Séptima entre el Eje Ambiental y la calle Dieciséis.
La Torre Colpatria, el edificio más alto de Colombia, con 52 pisos y 196 m de altura
-
Estrato 5 2%
Estrato 4 16,62%
Estrato 3 23%
- Utilice siempre ciclorutas o vías locales ya que al usar vías principales, usted esta en desventaja; no compita con vehiculos motorizados.
- Para cruzar la calle utilice los pasos seguros: cebras, semáforos peatonales, vehiculares y las esquinas de las inter secciones.
- Hágase visible en la noche: use el
-Evite hablar por celular o es cuchar musica mientras camina.
traseras. Despues de las 6 p.m. la visibilidad es mas baja para todos los usuarios de la via.
- Espere siemrpe el semáforo en verde para cruzar la vía.
- Las bicicletas no están diseñadas para llevar acompañantes, a menos que tenga una silla especial para ello. Proteja su vida y las de los demás.
Peatón
Economia
Ciclista
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CARTOGRAFÍA E INFOGRAFÍA CENTRO DE BOGOTÁ
Estrato 2 Estrato 1 33,34 % 25 %
Tarifas del transporte público Ruta de movilidad en el centro de Bogotá
Taxi - precios 2012
Descripción Numero de Unidades Precio
actualmente una unidad cuesta $64 pe- Valor unidad cada 100 metros $65 sos. Cada 100 metros, el taxímetro de 1 los vehículos va sumando una unidad. Arranque o Banderazo $1,600 - 25 ta con una tabla ubicada al respaldo de Valor por cada 30 segundos de espera $65 la silla del copiloto donde se relacionan 1
- Suba y baje del trasnporte público cerca a el andén y cuando el vehículo se haya detenido.
Ruta de movilidad en el Centro de Bogotá
Parque
Edificios representativos
Colegios y universidades
Circunvalar carrera 3
$
Cajeros y bancos
carrera 5
carrera 5
$
carrera 7
carrera 13
23
P
calle
6 e2
$
ll
10
13
Av. carac as
$
17
carrera
Paradas de Transmilenio
calle
. ca Av
carrera
call e1 9
Av. carac as
$
$
P
Museos
menez Av. Ji
Av. calle 32
Restaurantes
P
H
call
e3 4
H
calle 36
Casinos
P
Plaza de toros
carrera 7
Monumentos
Bares
Plaza de toros
P
carrera 5
Paradas de autobus
$
carrera 7
H
Convenciones
Biblioteca
calle 2
3
P
P
H
6 e2
P
ll
Cine
e1 9
13
Av. cara ca
s
call
carrera
$
carrer a 10
$
Cementerio
calle 17
. ca Av
Automóvil particular
$
Iglesia
Peaton
recorrido existente recorrido por demolición
Hospital
Cai y estación de policia
Transporte público
Cicloruta permanente Ciclovía
CARACTERÍSTICAS BIOFÍSICAS
Se constituía como asiento de santafereños y cuna de las familias más aristocráticas de la ciudad.
Área 4.476 Ha
14 º C Meses lluviosos: Abril-Junio y Octubre-Noviembre
Meses secos diciembre-marzo y julio-septiembre
Clima
Contaminación
Hoteles
Tips para el mejoramiento de la movilidad
- Si tiene alguna inquietud no dude en comunicarse a la linea 195, consulte nuestra pagina web www.movilidadbo gota.gov.co o encuentrenos en twiter @ sector movilidad y facebook secretaria de movilidad.
publico y en gneral, una infraestructura que el apueste a una ciudad humana.
Frío subhúmedo
- Para el logro de este objetivo, la carre ra séptima se convertirá en un corredor peatonal de manera gradual; esté atento a la implementación de las etapas.
- Atienda a las señales de transito: re cuerde que hay señales preventivas, informativas y reglamentarias, este at ento a las indicaciones del personal de la policia metropolitana de transito y de apoyo de la Secretaria de Movilidad.
- Le pedimos paciencia y comprensión, la ciudad mejora por usted y para usted.
Viviendas en zonas de deslizamiento
-
Área urbana 1.100 Ha Invasión espacio público
H
- Las obras que se están desarrollando sobre la carrera 7 con calle 26 permitirán
Temperatura promedio
PROBLEMAS DE LA LOCALIDAD
Historia El inicio de la Localidad se remonta a la época de la colonia, cuando con la construcción de casas y anchos de estilo rústico y español, se configuraron los primeros asentimientos en el centro de la ciudad, con la peculiaridad de estar cruzado por calles angostas y empedradas enmarcadas por la Plaza Mayor y la Catedral.
Accesos al centro Desvío al sur
- No deje o recoja pasajeros en sitios prohibidos
- Revice la posibilidad de utilizar otras alternativas de desplazamiento como: a pie, que hará su recorrido más amable; otras opciones son la bicicleta y el trans porte público.
- Proteja la vida de los pasajeros que usted moviliza en su vehiculo, cierre las puertas delantera y trasera.
Deforestación
Transporte público
LOCALIDAD DE SANTA FE
Salida al occidente Desvío al norte
Altura 2600-3200 msnm
Como Alcaldía Menor de la ciudad, designada con el número 3 de la nomenclatura Distrital, fue creada en 1.972 y modificada en 1.974, cuando se le arrancó de su entraña una corona territorial para formar la Alcaldía Menor de La Candelaria.
- Revise diariamente su vehiculo: frenos, presión de llantas, luces y estado general.
-
- Evite hablar por celular y chatear mientras conduce. - Otorgue la debida prioridad a peatones y ciclistas.
-
- Estacione en parqueadero autorizados. - Programe su recorrido de acuerdo con la información suministrada por la Sec retaría de Movilidad y salga con la de bida anticipación.
Particulares
Ciclista
- Evite hablar por celular y chatear mientras conduce.
la poblacion actual es 115,463 hab. -
La Plaza de toros de Santamaría, Fue declarada monumento nacional en 1984
-Establecimientos productivos 19,891 - Establecimientos industriales 0% - Establecimientos comerciales 47.60% - Establecimientos de servicios 41% - Otras establecimientos 11.40% - Participación en la economía de la ciudad 8.20%
Estratificación
-
El Planetario Distrital, inaugurado en 19697 y remodelado en 2008.
La Biblioteca Nacional de Colombia, fundada en 1777 y declarado monumento nacional en 1975
La universidad Jorge Tadeo Lozano, fundada en 1954.
Las iglesias constituyen un conjunto de templos adyacentes, situados sobre la carrera Séptima entre el Eje Ambiental y la calle Dieciséis.
La Torre Colpatria, el edificio más alto de Colombia, con 52 pisos y 196 m de altura Estrato 5 2%
Estrato 4 16,62%
Estrato 3 23%
- Utilice siempre ciclorutas o vías locales ya que al usar vías principales, usted esta en desventaja; no compita con vehiculos motorizados.
- Para cruzar la calle utilice los pasos seguros: cebras, semáforos peatonales, vehiculares y las esquinas de las inter secciones.
- Hágase visible en la noche: use el
-Evite hablar por celular o es cuchar musica mientras camina.
traseras. Despues de las 6 p.m. la visibilidad es mas baja para todos los usuarios de la via.
- Espere siemrpe el semáforo en verde para cruzar la vía.
Peatón
Sitios de interés
Ciclista
Economia
- Las bicicletas no están diseñadas para llevar acompañantes, a menos que tenga una silla especial para ello. Proteja su vida y las de los demás.
- Suba y baje del trasnporte público cerca a el andén y cuando el vehículo se haya detenido.
Estrato 2 Estrato 1 33,34 % 25 %
Tarifas del transporte público Ruta de movilidad en el centro de Bogotá
Taxi - precios 2012
Descripción Numero de Unidades Precio
actualmente una unidad cuesta $64 pe- Valor unidad cada 100 metros $65 sos. Cada 100 metros, el taxímetro de 1 los vehículos va sumando una unidad. Arranque o Banderazo $1,600 - 25 ta con una tabla ubicada al respaldo de Valor por cada 30 segundos de espera $65 la silla del copiloto donde se relacionan 1 las unidades y su respectivo valor en Recargo al y del Aeropuerto y Puente Aéreo 50 $3,300 Recargo Nocturno (10:00p.m a pesos. El servicio de taxi funciona las 24 ho- 5:00a.m) ras. Con las nuevas tarifas la carrera Dominical y Festivo $1,600 mínima pasa de $2.800 a $2.900, el 24 recargo nocturno, dominical y festivo Carrera Mínima 50 $3,300 queda en $1.400 y el recargo por serviServicio por hora cios desde y hacia el Aeropuerto pasa 225 $14,600 de $2.800 a $2.900. La forma mas segura de tomar este Puerta a Puerta $600 servicio es a través de las centrales tel- 9 efonicas de las empresas prestadoras Recargo desde el terminal de trans porte 7 $500 del servicio. Precios para enero 1 del 2012 Buseta • Fare / Precio:Precio: $1350 dia -1.400 noche During the day $1350 bus 10 years + Sundays $1200 bus 10 years • Cap. 24 people/personas 2011, El precio de transporte público subió $50 pesos y por la noche son 50 más.
Bus mayor de diez (10) años $1.350 $1.400 Bus menor o igual a diez (10) años $1.450 $1.500 Buseta mayor a diez (10) años $1.350 $1.400 Buseta menor o igual a diez (10) años $1.450 $1.500 Microbús $1.450 $1.500
Tarifa vigente queda en 1.600
1.700
incremento en pesos 100
incremento porcentual 6,25
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INFOGRAFÍA DE LA INTERNET
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Esta infografía es un proyecto académico, donde se evaluaba el manejo y organización de información y la creatividad con la que esta se diseñara, la infografía se tenía que plasmar para una revista de tecnología y el tema era la evolución de la internet. La información que se plasmara en esta infografía era libre, igual que información adicional que se quisiera introducir en el trabajo. Para ello use una línea de tiempo en donde se muestran los avances más importantes y su año, además use en forma de critica lun antes y un después de la internet, en donde reflejo la esclavitud que esta ha creado a los jóvenes de hoy en día y todo lo que se ha perdido por esta adicción. Espero la disfruten.
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INSTRUCTIVO EL ABC DEL COMO
Este trabajo, fue un proyecto en grupo, con todos los compañeros de clase, donde teníamos que crear una serie de instructivos con temas determinados y generarles un estilo único tanto en la diagramación como en la ilustración, para ello nos basamos en una página de recetas de cocina, las cuales eran ilustradas y tenían un etilo como el que nosotros estábamos buscando darle a nuestros instructivos, con lo cual queríamos simular como si el proyecto estuviera hecho a mano y este fue el resultado.
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REVISTA EL TITULAR DEPORTES
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Esta es una revista deportiva para la cual estoy trabajando actualmente con un compañero, somos los encargados de la diagramación de la misma. La revista es netamente digital y sale mensualmente, se publica en issuu y se distribuye o se da a conocer por las redes sociales, actualmente esta edición fue publicada también en argentina también por medio digital en asociación con gente de allá. Esta es la primera edición en la que yo participo ya que ellos tienen 10 ediciones anteriores.
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“El diseño es un lenguaje y lo principal es cómo usas ese lenguaje.” Tibor Kalman
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