El indiscutible líder

El Grupo GS Yuasa, formado por 65 sedes y 33 filiales en países de todo el mundo, es el indiscutible líder mundial de baterías para motocicletas y automóviles. En 2004, se fusionó GS Japan Storage Battery y Yuasa Battery Corp, y es cuando nació el Grupo GS Yuasa. En los últimos tiempos ha hecho un crecimiento exponencial.

Si viajamos en el tiempo hasta 1983, nos encontramos en una época en la que el mundo de las baterías dio un vuelco. Fue un momento en el que se introdujeron las revolucionarias baterías Yuasa de carga en seco y plomo-ácido reguladas por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento. En aquel entonces, estas baterías “futuristas” cambiaron las reglas del juego: eliminaban la necesidad de un respiradero abierto, al mismo tiempo que reducían el peso y el tamaño, haciéndolas más cómodas y accesibles que nunca. La innovación continuó hasta 1999, cuando la batería YTZ de tipo húmedo, sin mantenimiento, sellada, de alto rendimiento y activada de fábrica entró en escena. Eran baterías que permitían una instalación multiángulo, abriendo todo un nuevo mundo de posibilidades para fabricantes de motocicletas y motoristas de todo el mundo. Haciendo un pequeño inciso, es interesante explicar que YTX, YTZ y GYZ son marcas registradas de GS Yuasa International LTd., aunque

GS Yuasa en el sector del motociclismo: presente en todas las marcas

GS Yuasa suminstra a los mercados europeos un sinfín de soluciones de almacenamiento de energía y estabilización de red de alta calidad. De hecho, suministra a prácticamente todas las marcas de motos, a todas las fábricas europeas. Es más, también a Triumph, que ha trasladado su producción a Taliandia. Entre los clientes para motocicletas y deportes de motor se pueden destacar marcas como Harley-Davidson Motorcycles, Honda, Aprilia, BMW, Cagiva, Ducati, Kawasaki, KTM, Piaggio, Moto Guzzi, Peugeot Scooters, Suzuki, Yamaha, Triumph, Vespa,... Se trata de baterías GS fabricadas íntegramente en Taiwán.

Las baterías de GS Yuasa ofrecen un alto rendimiento, calidad y fiabilidad. Ha trabajado estrechamente con los fabricantes de motocicletas más destacados desarrollando baterías que estén a la altura. Ha podido satisfacer necesidades para fabricantes y pilotos, y consolidarse como líder del mercado mundial de baterías para motocicletas y ser marca de confianza en cuanto a calidad e innovación. Estas baterías están diseñadas para ofrecer la máxima potencia de arranque, una resistencia excepcional a las vibraciones y al impacto, un rendimiento superior, tener un bajo nivel de autodescarga y una vida útil hasta cuatro veces más larga. Sin ninguna duda, su fiabilidad está comprobada.

se utilicen ampliamente como referencias estándar. Solamente Yuasa y GS fabrican baterías de motocicleta de estas tres marcas. Importante tenerlo en cuenta a la hora de elegir una batería de moto porque si se escoge una batería inadecuada o más barata puede dar lugar a un menor rendimiento y a posibles problemas que podrían incluso dañar la moto. En la actualidad, GS Yuasa cuenta con seis fábricas de baterías de litio: tres en Japón, una en Hungría, otra en Inglaterra y una en Estados Unidos.

Fabrica baterías de iones de litio también para otros campos como la industria aeroespacial o la aeronáutica. Es la opción preferida para grandes empresas como la NASA, Boeing, Mitsubishi, Honda. Aparece el nombre de este fabricante japonés cuando se habla del Boeing 787 Dreamliner, el Submarino Shinkai 6.500 RHOV, el Cohete Mitsubishi H-IIB y el Tren Twilight Express Mizukaze. Además, es sorprendente la aplicación de baterías Yuasa en centros de datos digitales, cobrando especial importancia la energía de backup, en caso de corte de suministro de energía.

Sin duda, es el fabricante mundial preferido. Ha vendido más de 18 millones de baterías en Europa. Un millón en Iberia. Su producto es de muy alta calidad, incluso ha sido reconocido con varios premios, entre ellos el de Proveedor del Año de la IAAF. Además, ofrece una cobertura de más del 99% del parque de vehículos europeo, invierte en innovación y tecnología, ofrece formación para talleres y distribuidores, su entrega y distribución es rápida, dispone de un buen soporte técnico (con sede en Madrid), un servicio nacional de recogida y reciclaje, y trabaja muy bien la parte de patrocinio y publicidad. Aparte, participa en el parque eólico de energía más grande del mundo en Japón, con tres millones de celdas y generando 240 MW de potencia. Entre sus accesorios destaca la gama de cargadores inteligentes YCX, con un proceso de carga rápido y óptimo que se han convertido en los cargadores de confianza de los talleres. Así que, ¿quién diría que no a GS Yuasa?

GS Yuasa, camino hacia la energía sostenible

GS Yuasa está impulsando la energía sostenible en la Real Casa de la Moneda con un sistema de almacenamiento de energía (ESS) increíblemente avanzado. Este ESS combina inteligentemente celdas de iones de litio LIM50EL de 50 Ah, conocidas por su capacidad de respuesta rápida, con celdas de plomo-ácido SLR1000 de 1.000 Ah, famosas por su durabilidad y capaci-

Una empresa, dos marcas

El fabricante japonés tiene dos marcas, Yuasa y GS Yuasa. La primera como producto premium y GS Yuasa como producto mid-range. Todas ellas se basan en una calidad exquisita. Es un tipo de fabricante que controla cada elemento del desarrollo y la construcción de una batería, desde su rendimiento hasta cómo se produce. Esto incluye el uso de materiales de plomo, cajas y separadores de alta calidad. Y da mucha importancia a la realización de pruebas periódicas para poder garantizar que las impurezas se mantienen en un mínimo absoluto. Desde GS Yuasa destacan que “lo barato sale caro”. En las pruebas de laboratorio de este fabricante descubren de manera regular algunas prácticas de otros fabricantes y que son realmente preocupantes, como reducir su contenido en plomo. A diferencia de otros fabricantes, incluyen características de seguridad mejoradas, como puede ser un supresor de llamas integrado, que protege contra la entrada de fuentes de ignición externas en la batería, y asas robustas para su transporte consiguiendo un manejo más seguro. Desde la empresa recuerdan que, aunque comprar una batería premium puede costar un poco más que una equivalente económica, probablemente proporcione una vida útil mucho más larga y, por lo tanto, anule cualquier ahorro inicial.

Es importante destacar que todas las baterías GS y Yuasa se fabrican según normas estrictas y siempre cumplen las prestaciones que se indican en la etiqueta. Cumplen la normativa de la UE sobre marcado de capacidad -introducida en 2010-. De modo que plasman con exactitud su rendimiento.

dad constante de suministro de energía. Esto garantiza una distribución de energía óptima. Es destacable que este sistema pionero se ha implementado en la planta de GS Yuasa en Ebbw Vale, Japón, y está proporcionando energía verde confiable y asequible. Además, el Centro de Energía de la Real Casa de la Moneda, con su huerto solar, turbinas eólicas y cogeneración, junto con el ESS de GS Yuasa, está cubriendo una gran parte de las necesidades energéticas y podría incluso alimentar a empresas cercanas, lo que nos acerca a un futuro más ecológico.

Inga Doak, la Directora de Sostenibilidad de la Real Casa de la Moneda, se mostró entusiasmada con este avance y se comprometió a alcanzar la meta de cero emisiones en 2050: “La sostenibilidad es el pilar central de nuestras acciones como empresa, y este emocionante paso nos acerca a nuestra meta de cero emisiones para 2050”. Este proyecto es parte del esfuerzo conjunto llamado Generación, Consumo, Almacenamiento, Suministro, respaldado por fondos europeos y otras organizaciones, y muestra cómo la colaboración e innova-

El de los cargadores y mantenedores de baterías es un negocio complementario para GS Yuasa con el que cierran el círculo de calidad para asegurar la duración y prestaciones de sus baterías a largo plazo. Para el sector moto disponen de dos modelos: el YCX1.5 y el YCX6.