# 57 - DICIEMBRE 2011
Los mejores del año
Vehículos que impusieron su estilo durante el 2011
un producto de
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ENTREMOTORES DICIEMBRE 2011
Editorial
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Al Día - Se premia a los ganadores del año en las pruebas del Dezafio.
Llegó el fin de otro año en el que revista Garage lo acompañó y le ha mantenido al tanto de lo que vive el sector automotriz y todo lo relacionado a él, en nuestro país. Han sido meses complicados para las distintas casas y marcas, especialmente porque se dictaron nuevas reglas que afectaron a un sector que estaba en franco crecimiento, especialmente porque se proyectaba superar las metas impuestas inicialmente. Sin embargo, se ha notado que aún existe la confianza y la disposición en seguir invirtiendo en el país, pese a las restricciones que existen en la actualidad. Ahora se avecina un nuevo año, en el que se espera que las reglas se muestren más claras para seguir fomentando el mercado, la libre competencia y las negociaciones que permiten subsistir a una industria que ofrece miles de puestos de trabajo a ecuatorianos, que incluso apuestan al crecimiento de sus empresas. Nuestros mejores deseos para todos, clientes, empresarios, nuestro lectores y personas en general para que el próximo año los proyectos se cumplan y se pueda seguir avanzando para ser mejores, pero juntos y encontrar así un desarrollo mutuo que nos gratifique como individuos propios y sociales. Felices fiestas y que las disfrute junto a todos sus seres queridos.
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Sucesos - Chevrolet presenta su nuevo auto, que tiene ganas de ser el mejor.
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Renovando - En Tokio se mostraron las últimas tendencias de las marcas.
10 Test Drive - Garage tuvo en sus manos al nuevo Veloster, un buen deportivo.
Carta del Lector Amigos de Garage: ¿Es verdad que los automotores se dañan si se permite que el nivel de gasolina descienda hasta menos de un cuarto de tanque?
Garage: Sí. Afecta directamente a la bomba de gasolina, la que no resiste los residuos que se ubican al fondo del tanque e ingresan a dicha bomba. El problema se presenta especialmente porque la gasolina tiene pequeñas partículas de suciedad que se van acumulando en el fondo del tanque y si se consume hasta el final, estas entrarán al sistema y lo dañarán.
Envíe su carta a: garage@hoy.com.ec
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En el Garage - Automotores que dieron un toque especial al año que terminan.
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Motos - Mantiene el aire clásico, pero sigue avanzando con líneas futuristas.
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Mi Auto - Cuidado con su vehículo antes de salir de viaje por estas fiestas.
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Precios de Referencia - Guía de precios de vehículos que circulan en el país.
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AL DÍA DICIEMBRE 2011
Dezafio Motor llega a su final con una gran despedida
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lgunos meses después de haber finalizado la última valida del campeonato nacional denominado Dezafio Motor, los organizadores aprovecharon el poco movimiento en competencias para entregar trofeos y premios respectivos a los ganadores en las diferentes categorías tanto en motos, cuadrones, como 4x4. Cerca de 50 pilotos junto con sus acompañantes y familiares se dieron cita en las instalaciones de Italmovimeni, representantes de Ducatti y Husqvarna para Ecuador. El evento se realizó en horas de la noche, con el tradicional frío de Quito que estuvo bien acompañado por modelos de las marcas auspiciantes. Dentro de los más destacados fueron los trofeos muy originales, los cuales constaban de una foto del piloto junto a un innovador diseño de fondo, todo esto impreso sobre un vidrio muy elegante. Adicionalmente los premios de los auspiciantes acapararon toda la atención del público, sobre todo el juego de llantas MT, Remolque para motos, Juego de 4 amortiguadores Bilstein, una wincha t-max de cable sintético, cascos, volantes, entre otros. Vale destacar que la organización cumplió con todo lo ofrecido a principios de año, dando ejemplo para
otros organizadores y eventos. Los pilotos también demostraron su agradecimiento y apoyo al evento, de igual manera al final hubo una sesión de fotografías entre pilotos, auspiciantes y organizadores. Zebastian Córdoba de Factor Zeta y organizador del evento nos comentó un poco al respecto de este acto llevado a cabo. “Es un gusto para nosotros como organizadores premiar el esfuerzo y dedicación que puso cada uno de los pilotos, y es una satisfacción ver que ese empeño tuvo sus frutos y que ahora podrán disfrutar de increíbles premios y trofeos.” Adicionalmente dijo que el Dezafio Motor ha llegado a su fin “con esta 5ta edición anual del evento, doy por concluido un ciclo muy interesante, donde hemos aprendido mucho y sobre todo hemos evolucionado y mejorado poco a poco, pero pensamos que es oportuno dar un paso a un lado para buscar nuevas alternativas, por lo cual confirmamos que en el 2012 no habrá el Dezafio Motor, lastimosamente”.
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AL DÍA DICIEMBRE 2011
Vibrante cierre del Quadcross 2011 en Amaguaña
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a pista “Los Guabos” ubicada en Amaguaña, fue la sede de la 6ta valida y final del campeonato nacional de quadcross. El evento se llevó a cabo con más de 40 participantes de diferentes provincias como Guayas, Imbabura, Carchi, Santo Domingo, Pichincha, entre otras. La organización estuvo a cargo de Diego Ortiz junto con Mónica Bonilla de Ambar eventos, así como de Cristian Bonilla de Publione y Belén Acosta de Team Producciones. En esta última válida, además de la competencia de cuadrones en las 8 categorías, se organizó un concierto de música de los 80’ con una banda que amenizó el ambiente al final de la carrera.
Los primeros en participar fueron los novatos, donde Rafael Santamaría de Pichincha se llevó el triunfo sobre sus rivales Carlos Zunino de Guayas y Luis Jijon de Pichincha. Con este triunfo Santamaría consiguió el titulo de campeón nacional en esta categoría. Rochelle Zabaleta fue una de las varias mujeres en participar de este evento, ocupando la 9na posición en esta categoría de novatos, así como la 4ta posición en el campeonato final. Luego fue el turno para los master (+35 años), en donde el favorito y actual líder Marcelo Vallejo, tuvo daños mecánicos en la primera manga, lo cual dio lugar a que Roberto Icaza se lleve la victoria de la valida, dejando a Paúl Velasco en
segundo lugar y Vallejo en tercero. De todos modos Vallejo logró sumar valiosos puntos que le adjudicaron el campeonato en esta categoría. Más tarde en la Piwi el ganador fue Beto Orellana, superando a su rival Wayid Kahilm quien se ubicó segundo. Orellana además logró el campeonato nacional en Piwis con un total de 97 puntos. En la Challenger el duelo entre Jean Pier Vera y José Orellana hizo vibrar al público, ya que cada uno ganó una de las mangas, pero al final Vera por haberse adjudicado la segunda manga, se llevó el triunfo en la categoría durante esta 6ta valida
SUCESOS DICIEMBRE 2011
Dispuesto a ganarse las preferencias del mercado
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or la celebración de los 100 años de Chevrolet en el mundo, General Motors Ómnibus BB de Ecuador presentó el nuevo modelo Chevrolet Sail, un automotor que llega dispuesto a ganarse el mercado, estar en los primeros lugares de preferencias y romper el récord de ventas en el país. Los medios especializados, como Revista Garage, fueron invitados a probar este automotor por distintos sectores de la ciudad y fuera de ella, con el fin de sentir sus bondades y lo que puede ofrecer a los conductores exigentes. Asegura una experiencia de manejo confortable por su amplio espacio interior tanto para las personas que viajan en la parte frontal como en
la parte posterior así como por la comodidad de los vidrios y espejos eléctricos. Además, este modelo cuenta con transmisión manual de cinco velocidades lo que ofrece un fácil control y maniobrabilidad al momento de conducir. Está disponible para el mercado ecuatoriano en cuatro versiones: dos en versión hatchback una con equipamiento estándar y otra con aire acondicionado; con asientos abatibles para mayor capacidad de carga; ambas versiones cinco puertas. La versión sedán de cuatro puertas, también con dos variaciones una estándar y otra con aire acondicionado. Tiene muy bajo consumo de combustible, pero esto no sacrifica la potencia y torque que
posee el automotor y eso se lo pudo sentir por los terrenos que se transitaron, subidas y rectas, donde se pudo apreciar que no tiene que envidiar en nada a otro vehículo. Cuenta con puertas arqueadas, las cuales ofrecen un espacio interior adecuado para el confortable desplazamiento de hasta 5 pasajeros. En cuanto a seguridad, el vehículo cuenta con columna de volante retráctil, jaula de seguridad con zonas de deformación programada y barras de acero que protegen el tanque de combustible. Adicionalmente, en todas sus versiones locales posee doble airbag para garantizar la seguridad integral de sus ocupantes.
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RENOVANDO DICIEMBRE 2011
Tokio, el Gran Salón para los vehículos verdes
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rototipos de automóviles eléctricos, híbridos y ecológicos de líneas futuristas y dotadas de la última tecnología protagonizaron el Salón del Automóvil de Tokio 2011, que abrió sus puertas con el reto de reducir el consumo energético. La cita asiática del motor contó con 176 expositores de casas de 12 países. Esta cuadragésimo segunda edición de la feria bienal, conocida también como Tokyo Motor Show, exploró además el desafío de mejorar la interacción de los automóviles en la sociedad del futuro bajo el lema “la movilidad puede cambiar el mundo”. En los más de 35.000 metros cuadrados de salón se mostraron cerca de medio
centenar de vehículos inéditos, en una cita que contó con 176 expositores de 12 países, lo que supuso un 36% más que en la edición precedente de 2009. El mayor fabricante mundial de automóviles, Toyota Motor, brilló con luz propia con la presentación de su nuevo coupé, el “86”, que verá la luz en primavera y cuenta con cuatro plazas, motor de 2 litros y una línea agresiva y deportiva que toma como referencia los modelos Corolla Levin y Sprinter Trueno de la década de 1980. Este es uno de los ejemplos que se mostró en este gran salón, que agrupa, se puede decir, a los mejore fabricantes y que buscan la más amplia gama de automotores amigables con el medio ambiente.
El Q-concept. Suzuki ha querido dar la campanada en Tokio con esta peculiar visión del transporte urbano del futuro, con un asiento giratorio para el conductor y otro configurable detrás, sustituible por uno con capacidad para dos niños.
Hay vida deportiva en el stand de Toyota más allá del GT 86. Aunque su compacto de tracción trasera se ha convertido lógicamente en el centro de atención del Salón del Automóvil de Tokio, Toyota también exhibe en la feria nipona su nuevo GRMN Sports Hybrid Concept, una revisión del desaparecido MR2.
El Prius C no llegará a Europa, pero sí se comercializará en Japón. Allí se llamará Aqua, y aunque mide como un Yaris, ofrece un aspecto claramente diferenciado. Y con ganas de demostrarnos el potencial “deportivo” a nivel visual del auto, Toyota se ha llevado a su Salón local dos prototipos “opcionados” a los que ha bautizado como “Piriri” y “Kiriri”.
Nadie en el mundo como los japoneses ha conseguido interiorizar mejor el concepto de “cajón con ruedas”, y entre todas las firmas niponas, Daihatsu posiblemente sea la que más experiencia tiene en este segmento. Esta tostadora ecológica de 3,39 metros de largo y 1,9 metros de alto no trata de sorprender sin embargo con su inusual aspecto, sino porque parece revelar la apuesta de Daihatsu por el hidrógeno.
Suzuki, jugando en casa, ha llevado el Swift EV Hybrid, un eléctrico de autonomía extendida que recurre a una mecánica de funcionamiento similar al visto en los Chevrolet Volt y Opel Ampera. Aquí la autonomía, más reducida, se adapta a las necesidades del público japonés que normalmente no realiza más de 25-30 km diarios.
Un BMW C1 económico y con tres ruedas en lugar de dos. Así es el E-Canopy que Honda ha presentado en el Salón de Tokio, y que ofrece movilidad urbana eléctrica de bajo consumo, con estabilidad garantizada vía tres ruedas, y con cierta protección de las inclemencias gracias a un techo-parabrisas.
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TEST DRIVE DICIEMBRE 2011
El alma deportiva
se siente al conducir este nuevo coreano
Hyundai presenta su deportivo de tres puertas con tecnología de punta. Se trata del Veloster, un deportivo de mucho estilo, que llena a cualquiera con su diseño, colores, altura, entre otros. Revista Garage lo probó y pudo sentir lo que este automotor, que tiene tres puertas a los lados, utiliza parta cautivar a cualquiera. No hace falta que la marca explique sus bondades, ya que desde que alguien se sienta tras el volante comienza a entender a este deportivo y a dejarse atrapar. Las líneas del automóvil son atrevidas y dinámicas, con molduras agresivas y apariencia refinada. El radiador hexagonal -característico de los nuevos diseños de Hyundai- y el
audaz diseño de los faros con luces de guía LED’s expresa progresividad y modernidad. Pese a que es un automotor pensado para el segmento joven, cualquiera puede ser cautivado. La puerta del conductor es más grande y cubre toda su sección, mientras que al otro lado hay dos puestas, una para el copiloto y la otra que permite un ingreso independiente para los dos pasajeros de atrás. El Veloter solo puede llevar cuatro personas sobre asientos puramente con diseño deportivo, pero muy cómodos, que le brinda una sensación de estar en uno de esos automotores de primera línea y de velocidad. El panel, como no podía ser de otra
manera, tiene un diseño muy propio para su estructura exterior e interior, algo que combina perfectamente y ayuda a envolver aún más en un mundo totalmente aparte. Su motor es suficiente para el vehículo aunque en ocasiones se quisiera más torque, pero es bueno para este automotor. Al igual que el diseño innovador, deportivo y agresivo del Veloster, los motores están hechos de aluminio ultraliviano e incorporan tecnologías nuevas tales como el DOBLE Temporizador de válvula continuamente variable (D-CVVT) para reducir el consumo de combustible y las emisiones hasta un mínimo absoluto, a la vez que aumenta la
generación de potencia para una mayor aceleración, según explica la marca. El motor Gamma 1.6 MPI se compone de aluminio ligero y debido a que la entrada doble de combustible del motor trabaja de forma continua, la potencia aumenta, mientras que los gases de escape se reducen y mejora el rendimiento del combustible. Tiene una capacidad de 1.591 cc con un máximo de 128 caballos de fuerza y torque de 16,0 Kg.m. Ya que un cambio más mejora la relación de la caja y por consecuencia la eficiencia
de combustible, la transmisión del Veloster viene equipada con 6 marchas más reversa. Al prenderlo comienza una aventura, pues estamos sentados en un deportivo que llama la atención y que brinda placer al manejarlo. Sale suavemente y su giro responde fácilmente a una dirección que no necesita mayor empuje. Es electrónica por lo que el manejo es seguro y garantizado. Ya en vías más despejadas, este automotor se acopla bien a las rectas y se siente cómo se baja un tanto para aprovechar todo su diseño y rozar apenas con el aire, manteniendo una estabilidad muy superior a otros autos.
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EN EL GARAGE DICIEMBRE 2011
Cambio de pinta para automotor con clase Kia Motors presentó el nuevo Rio R modelo 2012, un auto especialmente diseñado para gente de espíritu joven, que busca alta distinción, diseño, status y ahorro de combustible. La cuarta generación del modelo Rio ingresa con insuperables ventajas de diseño, rendimiento, confort, eficiencia ambiental, estabilidad y seguridad, en relación a otros vehículos de su segmento. El aspecto revolucionario representa una diferenciación total, en comparación con su antecesor. Visto desde el frente presenta líneas altamente aerodinámicas que se fusionan con modernas luces frontales. Posee un motor Gama de 1,4 litros que genera 109 caballos de potencia y su sistema CVVT (sincronización variable de válvulas continua) permite un gran ahorro de combustible. Además, es el único en su segmento con una caja de cambios mecánica de 6 velocidades. La versatilidad y potencia se complementan con su excelente desempeño ambiental, gracias a su motor con tecnología amigable con el medio ambiente, que minimiza las emisiones de CO2. Además, los asientos están hechos de material de soya, lo que hace al auto más
liviano permitiendo reducir más las emisiones. En el interior se destaca la incorporación de un computador a bordo con cinco funciones con mandos al volante. El diseño vanguardista, la fácil lectura del panel de instrumentos y el radio original, con parlantes acústicos tipo Arkamys, ayudan a elevar la sensación de confort. La suspensión y tren de rodaje mejoran la respuesta de manejo, estabilidad y suavidad de conducción. La dirección electro-asistida de piñón y cremallera (llamada MDPS), ahora trae un sensor
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combinado de torque/ángulo para proteger el auto de los vientos cruzados. El uso de una asistencia eléctrica en vez de hidráulica resulta en un ahorro de combustible del 3%. La nueva carrocería del Rio R tiene más acero ultraresistente que en la generación anterior, mejorando la rigidez y dureza de la estructura. Además, el auto trae mejores defensas para los impactos laterales.
Perdura la aventura en este sedán japonés
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s la combinación armoniosa entre diseño de vanguardia, elegancia, tecnología de última generación y gran desempeño deportivo, convirtiéndolo en una extraordinaria creación de la ingeniería automotriz. El Mazda6 posee airbags frontales, laterales y de cortina, Sistema de Control Dinámico de Estabilidad y Control de Tracción, que le brindan mayor seguridad en altas velocidades; además, sus frenos ABS evitan que las llantas se bloqueen y derrapen. Su transmisión con cambios secuenciales al volante, le brindarán no sólo un manejo confortable sino también un verdadero control del vehículo. Innova otra vez en términos de seguridad con el nuevo sistema adaptativo de iluminación delantera (AFS), en el cuál uno de sus faros de halógeno gira en relación con el volante, para aumentar considerablemente la visibilidad al ingresar en una curva cerrada. El diseño siempre ha girado en torno a sus
destrezas deportivas. El aspecto dinámico y atrevido del nuevo modelo no deja lugar a dudas: con él tendrá diversión al volante garantizada durante mucho tiempo. Los ingenieros de Mazda creen en la filosofía de la estrategia del gramo, que consiste en fabricar vehículos cada vez más ligeros. Presenta llantas de aleación más ligeras y una carrocería más rígida que emplea acero de alta resistencia a la tensión. Esto resulta en un mayor ahorro de combustible y una conducción más precisa potenciada por el excelente rendimiento aerodinámico del auto. Se ha suavizado la suspensión, sin por ello renunciar a la agilidad, al absorber más eficazmente las energías de vibración verticales. El nuevo
Mazda6 es ahora aún más cómodo y silencioso en los viajes largos, pues se han reducido significativamente los ruidos en el interior. Se ha revisado la aerodinámica para canalizar el aire de manera más eficiente, dándole una estabilidad excepcional en las rectas. Claro que el rendimiento de este auto va mucho más allá de la velocidad en rectas: el sistema de frenos ofrece una de las distancias de frenado desde 100 km/h más reducidas de su categoría.
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EN EL GARAGE DICIEMBRE 2011
Un 4x4 se pasea sin problema por la ciudad
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s casi imposible no reconocer una en las calles. Su pinta de máquina fuerte y diseño bastante distinto a otros modelos lo hace bastante peculiar. LaToyota FJ Cruiser cumple con la mayoría de requisitos del manejo offroad con un motor de 4.0 L con 6 cilindros en V y 24 válvulas, además de una potencia de 240 hp sobre 5,2 rpm. La transmisión en la versión manual es de 6 velocidades 4WD full time. El modelo tiene dos sistemas de tracción. 4WD a Tiempo Parcial (Modelo AT) o llamado también 4x4 en demanda para uso en carretera pero que ofrece un buen desempeño en todo tipo de terreno. Por otro lado, la tracción 4WD a Tiempo Completo (Modelo MT), que es la mejor alternativa todoterreno con tracción permanente en las 4 ruedas. Bajo condiciones normales, la posición H de la palanca señalaría que el auto tiene tracción en los 4 neumáticos. Si la condición del terreno se pone más difícil, la posición HL, de manejo 4x4 de alta velocidad, es la más recomendable. El FJ Cruiser combina una suspensión delantera de doble brazo y una suspensión trasera de eje rígido
y cuatro articulaciones, la cual reduce el radio de giro. Es un todoterreno 4x4 con un diseño fuera de lo común y también bastante potente. Está disponible en dos versiones. No están ausentes los airbags de rigor para una camioneta como ésta; además, pensando en evitar los robos, la Fj Cruiser cuenta con inmovilizador que impide que el auto se ponga en marcha si no ha sido abierto con la llave original. También posee frenos de discos ventilados en las 4 ruedas y sistema ABS+ABD con control de estabilidad. F u e
diseñado originalmente como un prototipo para el AutoShow del 2003 en Chicago, con un diseño retro a la camioneta original Toyota Land Cruiser FJ40, debido a la demanda de fabricar el modelo único de Toyota. Finalmente fue lanzado oficialmente en el 2006.
EN EL GARAGE DICIEMBRE 2011
Combinación perfecta entre el futuro y lo tradicional
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mplia cabina que ofrece confort perdurable a todos los pasajeros y excelente capacidad de maletero. Los controles están distribuidos alrededor del conductor en forma de cabina de avión para cerar una atmósfera de intimidad. Asientos ergonómicos, apoyabrazos y fácil acceso a todos los mandos. Los motores de nueva generación y menor peso (2.0L o 1.6L) ofrecen mayor potencia y menor consumo de
combustible. Todo esto en el Nissan Murano, un viejo conocido en el mercado, pero que aún se mantiene en lo alto de la preferencias de una clase muy selecta. Aún cuando el riesgo no se haya presentado, la tecnología de Nissan facilita al conductor el mantener condiciones seguras de manejo. Con la iniciativa de Nissan “Seguridad Triple”, usted puede viajar confiado. Los Faros de Amplia Iluminación, su Sistema de Frenos, las Bolsas de Aire, Cinturones de Seguridad y Apoyacabezas Activos son características de seguridad insuperables. El Murano es un autoconcepto r e c i é n diseñado, de apariencia sobria y elegante. Los vidrios cuentan
con bloqueo contra rayos ultravioleta que ayudan a limitar la exposición a los rayos UV de los pasajeros. Es la combinación perfecta, esculpida como una obra de arte, que ofrece una experiencia entusiasta con su lujoso interior, la combinación de vehículo de lujo y SUV deportiva integra todo el detalle de diseño de este vehículo excepcional. La parrilla frontal integra las nuevas luces Xenón de alta descarga permitiendo una conducción mucho más segura, los arcos de rueda permiten montar unos rims de 18” que proporcionan dinamismo, sus líneas de hombros bien definidas aportan a su gran diseño un toque insinuante y cautivador. Está orientada a brindar una atmosfera de confort y conveniencia para todos sus ocupantes, la manipulación de sus controles y elementos interiores tienen la particularidad de tener un manejo intuitivo con el cual familiarizarse es muy fácil.
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EN EL GARAGE DICIEMBRE 2011
Pequeño, pero grande para moverse en la urbe
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ste modelo se suma al 520 y 620 que comercializa la marca desde hace algunos años en el país. El Lifan 320 es todo un diseño agradable para todos. Con el nuevo 320, la marca ingresa a un nuevo segmento orientado a jóvenes que buscan un vehículo de bajo consumo de combustible. Viene con un equipamiento muy completo que incluye doble airbag, frenos ABS + EBD, aire acondicionado, espejos, pestillos, lunas eléctricas y aros de aleación. Todo lo que quiere el requerimiento más exigente de la actualidad, con un valor agregado, que es pequeño y buscar un sitio para parquearlo no será problema y esto no significa sacrificar comodidad, ya que la familia entrará completamente sin problemas en su interior. El motor que utiliza es un 1300cc de 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 88Hp. Esto le
permite tener un consumo muy ahorrativo a la vez que una buena performance de conducción por la relación peso/potencia del vehículo. En conclusión tenemos un auto de bajo consumo y de divertida conducción. El diseño exterior no pasa desapercibido por su gran parecido con el Mini. De hecho, se diferencia del modelo británico por mínimos cambios en la grilla y por sus faros frontales. Mide 3.745 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 1.430 mm de alto, teniendo una distancia entre ejes de 2.340 mm y un maletero de 300 litros. Para ello se ha incluido una parrilla inspirada en el modelo inglés, además de un paragolpes posterior, detalles cromados
y alerón de similar aspecto. En el interior exhibe terminaciones e instrumentación correctas para un vehículo de esta procedencia y tan bajo precio, destacando un panel de instrumentos digital. Es un automotor perfectamente viable para la ciudad ya que se mueve sin problemas, sin complicaciones, con fuerza y rapidez, algo que se busca a diario para suplir su necesidad.
Ha ganado terreno en el mundo híbrido
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on los actuales precios de la gasolina todos los fabricantes de carros le han dado una nueva prioridad a las nuevas tecnologías para hacer que estos sean más eficientes y ecológicos y Ford, que fue el primer fabricante americano en ofrecerlos, puso también en el mercado ecuatoriano la Ford Escape Híbrida. Se trata de un SUV que no solo tiene la
tecnología que permite ahorrar dinero en gasolina, sino que además tiene un diseño que hace del conjunto un auto de buenas características. Proporciona una combinación para ser un SUV con alma aventurera y un sistema inteligente que hace que la experiencia de manejo sea agradable, cómodo y seguro. Ofrece un desempeño más confiable y seguro en cualquier tipo de terreno. Ford maneja en el mercado de todo terreno y camionetas pickup una imagen de potencia y fuerza que ha transmitido a la más civilizada Escape. Una gran opción si quiere atreverse a más, es
definitivamente la Ford Escape, un deslumbrante SUV listo para llevarle a saborear la vida, dentro o fuera de la ciudad. El espacio que necesita, con la potencia y el equipamiento que siempre quiso, se conjugan en la Ford Escape como en ningún otro modelo para enfrentar nuevos retos. Tiene una apariencia sólida y robusta, el diseño lo podemos apreciar en las fascias que son grandes, el diseño de la compuerta trasera, su cofre, los estribos integrados a la carrocería, los espejos laterales grandes, faros y luces traseras con muy buen diseño y en la parte frontal destaca una parrilla cromada que porta el emblema de Ford, entre otros. El Escape Híbrido puede ofrecer una solución económica a los problemas de traslado hacia y desde el trabajo que confrontan cada día los conductores: congestiones que pueden agotar totalmente el tanque de un auto normal.
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MOTOS DICIEMBRE 2011
Esta clásica mantiene vivo su toque sobre ruedas
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a Moto Guzzi V7 volvió a la vida en 2008 y desde entonces ha mantenido bien alto el pabellón de su predecesora Moto Guzzi V7 Special y Sport de los años setenta que acabarían convirtiéndose en las famosas Moto Guzzi Le Mans. Ahora hay una última remodelación que se la ha realizado al motor pequeño y a la moto que lo utiliza. Se habla de una auténtica moto retro con tecnología actual que tenía su mayor handicap en un propulsor más bien “soso” aunque cuando se hizo la prueba, dicho motor fue una de sus mayores ventajas. A pesar de que el diseño original del motor
bicilíndrico en uve a 90º transversal al sentido de la marcha fue diseñado en los años setenta, la marca italiana se ha mantenido fiel a él como otras marcas son fieles a su motor Bóxer o en uve a 45º ó a 90º. Aunque con el paso de los años todos estos motores han vivido remodelaciones que los han ido actualizando más o menos de manera acorde a los requerimientos de cada época. En Moto Guzzi hace años que todos sus motores van alimentados por inyección electrónica, pero en este caso la revolución ha sido pasar de montar un inyector por cilindro a utilizar un único inyector para ambos cilindros.
Así que ahora se encuentra una unidad Magneti Marelli MIU3G de 38 mm de diámetro instalada en una posición central sobre la caja de cambios. Este inyector se sitúa en un conducto en forma de Y realizado en goma con nervaduras que acaba en unas toberas de 36 mm en la culata de cada cilindro. Además cuenta con una sonda lambda en cada uno de los conductos para asegurarse que la mezcla que llega a los cilindros sea correcta en cualquier circunstancia. Esta reforma no llega sola, ya que también se ha re-diseñado o simplemente aligerado el 70% de las piezas móviles del motor (en total unas 200).
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ANÁLISIS DICIEMBRE 2011
Trabajar con niños para que sean adultos responsables
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a comisión de Tránsito del Ecuador, la Subsecretaría de Educación y Fundación Mapfre Internacional, ejecutan en el país un programa de educación vial dirigido a los estudiantes y que se puso en vigencia este año lectivo. El proyecto viene desde 2008 con el programa denominado Semaforito, que ha capacitado a más de 350 mil estudiantes. El nuevo Programa Maestro de Educación Vial es conducido por 28 oficiales del departamento de Educación Vial de la CTE, para impartir el programa en 260 escuelas de Guayaquil, con altos índices de riesgo. El objetivo es impartir clases en Segundo y Tercero de Educación Básica en las escuelas
participantes y a partir del 2012 se impartirá en todos los años de la educación primaria. El objetivo será llegar a un total de 1 000 escuelas en las provincias del Guayas y Santa Elena. Según un estudio de la Espol, en Guayaquil las principales causas de los accidentes de tránsito son por imprevisión ya sea del conductor, pasajeros o peatón; por no respetar la luz roja, señal del vigilante o disco pare, así como el exceso de velocidad, embriaguez, impericia o distracción. Justo el exceso de velocidad fue la causa de dos accidentes de tránsito poco antes de la presentación del programa, uno fue captado por una cámara de seguridad. En el vehículo que transitaba supuestamente a
exceso de velocidad invadió el carril exclusivo de la Metrovía e impactó contra la parte izquierda del techo de la estación. El accidente se produjo en el kilómetro 3,5 de la avenida Carlos Julio Arosemenal, en la estación que está ubicada cerca del colegio 28 de Mayo. El otro se registró en el kilómetro 7 de la vía a Daule cuando, según denunció el conductor afectado, un bus de la Metrovía le cerró el paso a un camión que se volcó. Trabajar con los niños para evitar problemas en el futuro, es uno de los objetivos de este plan que llegará a nivel nacional.
MI AUTO
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DICIEMBRE 2011
Preparado para un viaje de vacaciones en su auto Ama conducir o quizá se trate de la opción más económica. Ir de vacaciones en su propio vehículo es una experiencia muy placentera para quienes deciden hacer recorridos a su propio tiempo, con la posibilidad de conocer diferentes puntos de interés o ciudades durante el camino. Sin embargo, debe tomar en cuenta algunos aspectos antes de emprender el viaje, como por ejemplo la revisión técnica para no tener problemas en el camino. Realice el control para su auto con un profesional de confianza o, si es posible, con especialistas autorizados por el fabricante del vehículo. Asegúrese de llevarlo a revisión con cierta antelación para poder probarlo en los paseos cortos y no durante la ruta. Además, es mejor que evite acudir al técnico en época previa a la temporada de vacaciones. No querrá demorar su tan ansiado viaje y aburrirse esperando refacciones sólo por no
haberlo pensado unos días antes. Mejor aún, intente tener su automóvil en condiciones durante todo el año para impedir que tenga que realizar muchas reparaciones juntas que pudieran complicar el bolsillo. En este chequeo no puede faltar la verificación de buen estado de las pastillas de freno, filtros de aceite y aire, luces, presión y desgaste de los neumáticos, mangueras, niveles de agua, aceite y refrigerantes, suspensión y limpiaparabrisas. Es importante haber dormido al menos ocho horas la noche anterior para que no esté cansado. En caso de que se pueda, tome turnos con otras
personas para conducir. Si no, puede parar en distintos lugares para hacer pausas y aprovechar para conocer otros lugares. Como sabe, no debe consumir alcohol antes de conducir. También es recomendable que viaje durante el día. Tendrá una amplia visión en la ruta de todo lo que sucede al frente y a su alrededor. Póngase ropa cómoda y ajuste asientos y espejos a su conveniencia (viajeros.com).
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17385
15646
14082
12673
Sirion 1.5 Full equipo
16576
12100
10890
9801
8821
HONDA Civic
2011 2010 2009 2008 2007
Accord EX T/A (EE.UU.)
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32501
29251
26326
Accord EX V6
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41249
37124
33412
30071
Civic EX TA
35499
26624
23962
21566
19409
Civic LX TM
29990
22493
20243
18219
16397
CR-V 4X2 básico
39999
31199
28079
23306
20975
CR-V 4x2 full
46100
35958
32362
26861
24175
CR-V LX 4x4 (Japón) TM
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33695
27967
25170
Odyssey (EE.UU.)
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35094
31585
28426
Pilot (EE.UU)
59990
41993
37794
34014
30613
A3 1.8 FSI T/M 160 HP
59900
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37168
33451
30106
Terios 4x2 (Transmisión Automática) 26400
20592
18533
16680
15012
HYUNDAI
A3 2.0 FSI MT 200HP
64300
46939
39898
35908
32318
Terios 4x2 (Transmisión Manual)
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19968
17971
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14557
A4 1.8 T FSI Multitronic 160HP
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Terios 4x4 (Transmisión Manual)
25600
19968
17971
16174
14557
Accent
A4 1.8 T FSI T/M 160HP
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40891
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33122
A5 3.2 FSI Multitronic 265 HP
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A6 2.8 FSI Multitronic V6 210 HP
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Q7 3.0
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N/A
N/A
Q7 3.6
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N/A
Q7 4.2
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N/A
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2011 2010 2009 2008 2007
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320i
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2011 2010 2009 2008 2007
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N/A
N/A
X5 4.8
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FIAT Siena
2011 2010 2009 2008 2007
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8524
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2011 2010 2009 2008 2007
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2011 2010 2009 2008 2007
Accent 1.4
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Accent 1.6 A/C
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I10 5P 1.1 A/C
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N/A
N/A
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52990
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JEEP Patriot
2011 2010 2009 2008 2007
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10990
9891
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8011
Siena HLX FL
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N/A
N/A
N/A
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FORD
KIA
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18947
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Cerato
LUV D-MAX 3.5L V6 CD TM 4x2
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17810
16029
Explorer
LUV D-MAX 2.4L CS TM 4x2 ACTIVA 18990
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Cargo 1721 SWB (VEN.)
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EcoSport XLT 4x4 4L/DL/16
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Escape XLS
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Explorer Eddie Bauer 4x4 8v/DL/12 59990
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C4
2011 2010 2009 2008 2007
47990
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Compass Sport 4X4 2.4L
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21602
Grand Cherokee Laredo 4X4 3.7L
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Grand Cherokee Limited 4X4 4.7L
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Patriot Sport 4X4 2.4L
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2011 2010 2009 2008 2007
Cargo 3.9 TurboDiesel 4.6 Ton
CITROEN
Cherokee Sport 4X4 3.7L V6
Berlingo 1.9 Diésel
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Explorer XLT 4x2 6V/DL/12
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C4 SX 1.6 BV5
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14794
Explorer XLT 4x4 6V/DL/12
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C4 VTR 1.6 BVS
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F150 XLT Super Crew Cab
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28141
C4 Sedán 2.0 T/M
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Fiesta Power
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8839
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C4 Sedan 2.0 T/A
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Ranger 4x2 4L/DL/8
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11935
Picasso 2.0i T/Automática
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Ranger 4x4 4L/DL/12
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19492
17543
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Picasso 2.0i T/Mecánica
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11941
Sport Track 4x4 6V/DL/12
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34312
29165
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19687
2011 2010 2009 2008 2007
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10223
9201
Picanto 1.1 L
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RIO STYLUS 4P 1.5 GSL
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RIO STYLUS 1.5 GLS / GAS
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14990
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SORENTO 2.4 L GSL 4X2 M/T 7 P
33990
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N/A
N/A
N/A
SORENTO 3.5 L V6 GSL 4X2 A/T 7P 42990
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SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL
19990
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SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL LX
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19188
LAND ROVER Freelander
2011 2010 2009 2008 2007
Patrol 3.0
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59500
53550
48195
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Sentra 1.6
13995
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Sentra 1.6 A/C
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8526
TIIDA 1.6
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VOLKSWAGEN Bora
TIIDA 1.6
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12200
Defender 110
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Urvan 15 pasajeros 2.5 gas.
29990
23392
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Defender 90
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Urvan Diésel
29990
23392
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18947
17052
Discovery TD V6 HSE
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Discovery TD V6 SE
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Bora Style Active 2.5 T/M
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Discovery V6 SE
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Bora Style Active 2.5 TIP
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Discovery V8 HSE
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Cross Fox A/C
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Freelander 2 i6 Gasolina 3.2 I 24
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CrossFox 1.6
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Freelander 2 Td4 4L/DT/16
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CrossFox 1.6 A/C
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2011 2010 2009 2008 2007
Range Rover
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Gol 5P Comfortline 1.8
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Range Rover Sport v8
145000 108750
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Gol 5P Power 1.8 A/C
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Golf GTI 2.0 T/A DSG
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Golf FL Plus 1.6
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Jetta Europa
19990
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2011 2010 2009 2008 2007
BT- 50 2.2 CD
20990
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N/A
N/A
N/A
Jetta GP Trendline 2.0 T/M
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18719
16286
14657
13191
BT- 50 2.2 Chasis 4X2
19990
14751
N/A
N/A
N/A
Jetta GP Trendline 2.0 TIP
25999
20279
17643
15879
14291
BT- 50 2.2 CS 4X2
20990
15192
N/A
N/A
N/A
Parati Power 1.6
16380
12776
11499
10349
9314
BT- 50 2.5 TD COMMON RAIL C/D
26690
21352
N/A
N/A
N/A
Passat Highline 1.8 Turbo TIP
55599
38919
31135
28022
25220
BT- 50 2.5 TD COM RAIL C/D 4x4
33990
23192
N/A
N/A
N/A
Saveiro Power 1.8
16199
12635
11372
10235
9211
BT- 50 2.6 CD 4X4 A/C
29990
22392
N/A
N/A
N/A
Touareg 6V/TDI/AUTOMATICO 3.0
98699
69089
62180
55962
50366
BT- 50 2.6 CD ACTION 4X2
27990
19992
N/A
N/A
N/A
Touareg TDI 2.5 AUTOMATICO
81490
57043
51339
46205
41584
BT- 50 2.6 CD ACTION 4X4
29990
23992
N/A
N/A
N/A
BT- 50 2.6 CS 4X4
27990
19992
N/A
N/A
N/A
CX7 2WD + KIT PREMIUM
44990
35192
N/A
N/A
N/A
CX-9 GT 2WD
59990
47992
43192
38873
34986
CX-9 CX9 4WD
65990
52792
47512
42761
38485
Mazda3 1.6 TM 5 velocidades
25990
20792
18712
16841
15157
Mazda3 SDN 2.0 6 velocidades
27990
23992
21592
19433
17490
Mazda 3 Sedan T/M
21990
17592
15832
14249
12824
Mazda5 2.0 T/M
29990
22312
20081
18073
N/A
Mazda5 2.0 TRANS. ACTIVEMATIC 31990
23032
20729
18656
N/A
Sandero 1.6 AUTHENTIQUE
12990
N/A
N/A
N/A
N/A
Mazda 6 2.5 automatico
39990
28792
N/A
N/A
N/A
Sandero 1.6 AUTHENTIQUE AC
13220
N/A
N/A
N/A
N/A
Mazda 6 2.0
33990
24472
19578
17620
15858
Sandero 1.6 EXPRESSION AC
14590
N/A
N/A
N/A
N/A
Sandero 1.6 DYNAMIQUE
15890
N/A
N/A
N/A
N/A
MERCEDES-BENZ
Sandero 1.6 16V GT LINE
16930
N/A
N/A
N/A
N/A
C200 Kompressor
Stepway 1.6 16 V
17750
N/A
N/A
N/A
N/A
Logan 1.6 Expression
13990
N/A
N/A
N/A
N/A
Logan 1.6 Expression AC
14550
N/A
N/A
N/A
N/A
Logan 1.6 Dynamique
15690
N/A
N/A
N/A
N/A
2011 2010 2009 2008 2007
RENAULT
GL 250 GT
Logan
2011 2010 2009 2008 2007
C180K
67000
52260
47034
42331
38098
Logan 1.4 Familier
12890
N/A
N/A
N/A
N/A
C200K
81000
63180
56862
51176
46058
Logan 1.4 Familier AC
14550
N/A
N/A
N/A
N/A
C230
85000
66300
59670
53703
48333
Koleos 2.5 4x2 TM
29990
N/A
N/A
N/A
N/A
Chasis OF 1721/52
53800
41964
37768
33991
30592
Koleos 2.5 4x2 CVT
33500
N/A
N/A
N/A
N/A
Chasis OF 1721/59
54600
42588
38329
34496
31047
Koleos 2.5 4x4 Privilege
39990
N/A
N/A
N/A
N/A
115000
89700
80730
72657
65391
GLK 280
95000
74100
66690
60021
54019
GLK 350
105000
81900
73710
66339
59705
ML 350
115000
89700
80730
72657
65391
SLK 350
108000
84240
75816
68234
61411
Sprinter 313 16+1
40900
31902
28712
25841
23257
Sprinter 413 16+1
45800
35724
32152
28936
26043
Sprinter 413 19+1
51500
40170
36153
32538
29284
4 Runner 4X4
79990
58392
52553
47298
42568
Corolla 1.6 FULL
26090
20350
18315
16483
14835
FJ Cruiser TA / TM
59990
46792
42112
37901
34111
Fortuner TA O TM 4.0
49990
42491
42491
34418
30976
Fortuner 2.7 TM
39990
33991
N/A
N/A
N/A
HI-LUX 4X2 CS CHASIS
22990
19541
17587
15828
14245
E 350 6V/DL/24
NISSAN Tiida
2011 2010 2009 2008 2007
2011
MOTOS
2011
CUADRONES
Gladiatore 150
$1220
Pipistrello 150
$1890
Gladiatore 200
$1820
Nerón 200
$2980
Gladiatore 250
$2290
Nerón 250
$3390
GL250GT
$2462
Nerón 300
$3820
GL300GT
$3190
TORINO 300
$2986
PICK UP
Superleggera 250
$4500
Mini Cargo 300
Némesis 300
$3460
Calígula 300
$3890
Calígula 350
$4690
GL 500
$5260
$4890
TOYOTA Corolla
2011 2010 2009 2008 2007
HI-LUX 4x2 CD
25290
21496
19346
17412
15670
ALMERA
17995
14036
12632
11369
10232
HI-LUX 4X4 CS
28390
24131
21718
19546
17591
FRONTIER 2.4 C/S
18590
14500
13050
11745
10570
HILUX 4X4 CD SR5
29990
25491
22942
20648
18583
FRONTIER 2.4 C/D
20690
16138
14524
13071
11764
Nitro 5p
19990
16991
15292
13763
12386
Murano A/T 4x2
57990
45232
40709
36638
32974
Rav 4X2 T/A O T/M
39990
31992
28792
25913
23322
Murano A/T Cuero Litd
69990
54592
49132
44219
39797
HIGHLANDER HIBRIDO FULL
54990
43992
N/A
N/A
N/A
Pathfinder 4.0 LE A/T INT CUERO
85000
56950
51255
46130
41517
HIGHLANDER HIBRIDO LIMITED
59990
47992
N/A
N/A
N/A
Significado: CC: TA: TM: 5P: 3P: HP: GLS o LS: A/C: A/B: 7 Pas: 4x2 o 4x4: N/A:
Centímetros cúbicos Transmisión automática Trasmisión mecánica 5 puertas 3 puertas
Caballos de fuerza Full equipo o standar Aire acondicionado Airbag 7 pasajeros Tracción del vehículo
No aplica
26 6
DÍÍA A AA LL D DICIEMBRE JUNIO 2011
26 representantes de las áreas de servicio, calidad y ventas del equipo de Postventa de Renault en Ecuador recibieron la titulación del Programa de Profesionalización Renault Categoría Oro. En la gráfica Paul San Martín, Área Control de Calidad; Manuel Galarza, Área Repuestos; Francisco Vergara Gerente del Métodos y Calidad; Luis Maya, Jefe de Talleres; y Luis Morales, Asesor de Servicio.
Eduardo Bianchi y Adriana Clavijo, una pareja de viajeros argentinos, llegaron a Quito en un recorrido por Sudamérica que realizan a bordo de un Kia Sorento. Arribaron a la capital del país al completar más de dos meses de trayecto, que inició en Puerto de La Plata (Argentina), siguió en Tarapacá (Chile) y continuó en parajes como el Lago Titicaca y Machu Picchu en Bolivia y Perú.
La marca Hyundai en Ecuador, ofrece al público su gama de accesorios fabricados con la misma tecnología de los vehículos, satisfaciendo a sus clientes más exigentes ofreciendo calidad, comodidad y seguridad a través de su red de concesionarios a nivel nacional. En la imagen Luis Gallo, de accesorios; y Daniel Herrera, Director Postventa.
Por tres años consecutivos Chevrolet ha acompañado al equipo de Liga durante su trayectoria marcada por grandes triunfos locales e internacionales. En esta oportunidad, y previo al partido de ida por el título de la Copa Sudamericana, la marca realizó la entrega oficial del Bus Chevrolet LV150 con tecnología Isuzu en el que el equipo se movilizará.
La primera final de la Copa Bridgestone Sudamericana se vivió de una manera especial junto con los especialistas de la industria automotriz. La zona VIP del sponsor oficial de la Copa recibió a los más importantes funcionarios de Bridgestone, entre ellos Carlos Araujo, Director General de Bridgestone
Continental Tire Andina inauguró el nuevo local de ERCO TIRES ubicado en Quitumbe y Amaruñán, al sur de la ciudad de Quito. Al evento asistieron Luis Calderón, Administrador de sucursal; Fausto Andrade, Gerente General de Tecnillanta; Fabián Córdova, Vicepresidente de Marketing y Ventas de Continental Tire Andina; y Oscar Higuera, Jefe de Sucursales de Tecnillanta.
Colombia-Ecuador; Raúl Zuazua, Director de Ventas y Mercadeo; y, Gema Hernández, Gerente de mercadeo para Ecuador y Colombia.
TECNOLOGÍA
27
DICIEMBRE 2011
La “manzanita” con ruedas estaría lista en el 2020
C
ada proyecto que Apple se ha propuesto en su vida empresarial se ha convertido en una mina de oro de incalculables reservas, aunque al menos por ahora tan sólo sea en el mundo de la telefonía y la informática. Los rumores se escuchan con más fuerza desde hace pocas semanas, luego de ver circular por Internet los primeros bocetos del automóvil futurista que espera construir Macintosh para el año 2020. iMove es un auto eléctrico urbano triplaza totalmente respetuoso con el medio ambiente salido de la pluma del joven diseñador automotriz Liviu Tudoran, quien se inspira en los productos
de Apple y en el estilo de vida de quienes los usan para crear un diseño original, impactante y arriesgado que hace recordar la forma de los ratones de control de las computadoras. Solo se espera ver a esta “manzanita” circular por las vías, aunque muchos son incrédulos sobre las prestaciones que puedan presentarse. Como era de esperarse, el pequeño enllantado Apple, iMove contará con un sinfín de curiosidades tanto por fuera como por dentro que reafirman el espíritu innovador de la marca. El techo del iMove 2020 estará cubierto con receptores de cristal piramidal que utilizan la luz
del astro rey para generar electricidad, energía que será utilizada para cargar el tablero electrónico del auto. Estas celdas solares estarán hechas de material fotocromático, que tendrá la facultad de cambiar el color del automóvil a gusto del consumidor como si fuera una funda protectora de cualquier iPod o iPhone. Todo listo para estar en las carreteras. Por su parte, el maletero está fabricado con materiales elásticos de extrema resistencia que se ajustan al tamaño y forma de los paquetes que se necesite transportar. En su interior, el iMove contará con una enorme pantalla táctil, tipo iPad, para controlar todos los sistemas de crucero, audio y seguridad.