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ED I CIร N 252
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OAXACA
Pag. 8-10
Lanzamiento de la 33 Expo
RUJAC 2017 Pag. 16
Sistema de Encendido Electรณnico Pag. 28
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Contenido
EDICIÓN 252 Marzo 2017 Anunciate
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ED I C I Ó N 252
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NUEVO CEDIS DE JIGAFRA EN
OAXACA
Pag. 8-10
En portada 08 Jigafra abre nuevo CEDIS en Oaxaca
Lanzamiento de la 33 Expo
RUJAC 2017 Pag. 16
Sistema de Encendido Electónico Pag. 28
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Editor de Mundo Automotriz, La Revista.
Es una empresa asociada a Aridra y ANDEA
08
LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 21 No. 252 Fecha de Publicación: Marzo del 2017. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Fernando Humberto Lara Zavala. Impresa en Imprentas Juventud, Antonio Valeriano No. 305-A, Col. Liberación, Del. Azcapotzalco, C.P. 02910, CDMX. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título No. 12353, de fecha 25 de Febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.
16
Eventos 16
Presentación de la 33 Expo Internacional RUJAC 2017
18 2º Junta de Socios ARIDRA 22 Caravana de Mecánico al Día, Tuxtla
26
Empresas 26 ECOM: Limpieza Ultrasónica de Inyectores
28
Especiales 28 Artículo Técnico Sistemas de Encendido Electrónico 42 INVESTIGACIÓN Diseño Automotriz: de lo funcional a lo estético 50 ARTÍCULO DE INTERÉS El Mundo Automotriz Conducido por las mujeres
Editorial
Directorio Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx
ÁREA EDITORIAL Fernando Lara Editor
Estimados Lectores,
reportajes@mundoautomotriz.mx
Esto de las trumpadas se está manejando de una forma tan inverosímil que es posible que destruya a México desde adentro y no por las tonterías que dice Donald Trump en sus tuits. Es obvio que el señor no tiene ni un pelo (anaranjado) de conocimiento sobre lo que habla, pero hay que reconocer que sabe manipular a la gente, aunque es incapaz de razonar como un político. En su último libro, escrito en el 2015, plantea que manejar a los Estados Unidos es igual que manejar una empresa y no a una potencia mundial que monopoliza la seguridad del mundo, tanto económicamente como en derechos humanos, economía, ecología, ciencia y muchos otros tópicos.
Adrian Jiménez
Jefe de información
informacion@mundoautomotriz.mx
Karina Meza Reportera
info2@mundoautomotriz.mx
ÁREA DE DISEÑO Annai Jaramillo Diseño Gráfico
Hay una cosa que agradecerle, ha hecho que todos, sí, todos los mexicanos tengamos algo en común: un rechazo hacia sus puntos de vista y hacernos “más mexicanos”.
disenografico@mundoautomotriz.mx
Pero el gobierno de Estados Unidos, a diferencia del gobierno mexicano no tiene un “rey” por 6 años, sino que el congreso y la cámara de diputados tienen voz y voto.
ÁREA COMERCIAL Jacquelina Santos Directora Comercial
ventas@mundoautomotriz.mx
En esta revista les presentamos la junta que se llevó a cabo en la Hacienda de los Morales para presentar la 33ª Expo Internacional RUJAC 2017 que, como cada año ha seguido creciendo al mantenerse como la exposición más importante en el mercado de repuestos en México. También fuimos invitados a la inauguración del nuevo CEDIS de Jigafra, el cual nos muestra como se puede crecer gracias al buen servicio, a la atención eficiente hacia sus clientes y a la fidelidad de sus proveedores. Por nuestra parte, les ofrecemos una serie de artículos que vale la pena leer: un pequeño resumen sobre el encendido electrónico en los vehículos. Para celebrar el mes de la mujer, contamos con un artículo sobre el importante papel de las mujeres en la industria automotriz; y otro sobre el sistema de apertura y encendido de los automóviles que, seguramente serán de gran interés para Usted.
Pablo Aguirre
Director de Relaciones con Asia paguirre@mundoautomotriz.mx
Kelly Yuan
Comercial Asia
kelly.yuan@bmvmedia.com
ADMINISTRACIÓN Silvia Hernández Administración
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Xóchitl Figueroa
Disfruten la lectura de esta revista.
Cobranza
Cobranza @mundoautomotriz.mx
TELEMARKETING Belén Hernández Asesor
Fernando Lara Editor.
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Celia Ayala Asesor
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EN PORTADA
Jigafra inauguró su
nuevo
centro de distribución en
8 Síguenos en:
oaxaca /Revista Mundo Automotriz
EN PORTADA Jigafra, una de las empresas más emblemáticas de la distribución de autopartes, inauguró el pasado 25 de Febrero en el estado de Oaxaca un nuevo gran centro de distribución. Con su más reciente sucursal, Jigafra asume el reto de atraer a un nuevo sector de clientes en búsqueda de calidad y de atención personalizada, los cuales están garantizados por los 14 años de experiencia de la empresa.
Suspensión
Frenos
J
igafra se ha especializado exitosamente en la venta al mayoreo siendo especialista en los sistemas
de frenos, suspensiones, motor y enfriamiento de las más prestigiadas marcas: Gates, Fritec, Moresa, KeM, sKF, NGK, KG, Dc, BruMMer, Fte, LoDi, ecoM, NaMcco, chasa, Lusac, entre otras. a este importante evento de inauguración asistieron numerosos proveedores, clientes, familiares y el personal de la empresa. en su intervención inaugural, Francisco Jiménez, director general de Jigafra, se dirigió al público asistente reafirmando su entusiasmo e ilusión por esta nueva etapa. “un objetivo cumplido, prosiguió Jiménez, es apenas el inicio de un reto; en el año 2015, nos propusimos introducirnos en los estados de oaxaca y de chiapas con un excelente portafolio de marcas y el estilo de trabajo que sólo nuestra empresa puede ofrecer”. el éxito de Jigafra consiste en ser la opción más sólida en el mayoreo
de refacciones, con un inventario amplio, de entre 35 a 40 mil números de parte, para que los clientes inviertan con seguridad, de esta manera se genera una empatía creciente entre proveedores y compradores, basada en la confianza y en el prestigio del producto. La mejor manera de agradecerles a nuestros clientes por su preferencia, afirmó Jiménez, es ofrecerles un producto de calidad, sustentada en la atención de nuestro personal, el cual se capacita constantemente. una de las grandes ventajas de esta empresa es su equipo de colaboradores, caracterizados por la eficiencia y el compromiso ante los grandes propósitos que se ha fijado la empresa. www.mundoautomotriz.com
9
En portada Sistema de Enfriamiento
Motor
El gerente de la sucursal, Roberto Jiménez García, sabe como posicionarse en el mercado oaxaqueño. La empresa ha delineado una audaz estrategia para expandirse en el mercado de Oaxaca y Chiapas, para cubrir las necesidades de la zona, las cuales son muy variadas. El personal de Jigafra se ha entrenado especialmente para conocerlas y se encuentra listo para satisfacerlas. Cumplir una meta es apenas el inicio de un proyecto más grande. Allí donde otras empresas han claudicado, Jigafra se dirige hacia el éxito.
Al ser entrevistado por Mundo Automotriz, Francisco Jiménez, declaró que la apertura de este nuevo centro de distribución tiene un enorme significado afectivo, pues él es originario de la mixteca alta del estado de Oaxaca y esto impulsó su decisión. Ante todo, Jigafra es una empresa familiar que siempre ha apostado por la congruencia al generar confianza, manejando únicamente marcas de la más alta calidad, de conocido prestigio entre los refaccionarios y con soporte técnico garantizado. “En Jigafra nos distinguen por tres palabras: atención, servicio y calidad”, agregó Jiménez García. “No nos basamos en el precio, sino en los valores que multiplican los negocios de nuestros clientes. No competimos por precio, sino por el servicio. Tenemos personal altamente capacitado y productos de última calidad, los cuales aseguran las operaciones de nuestros clientes”. “Hacer la diferencia no es proclamar que somos el número uno mientras se perjudica al cliente, continúa Jiménez, sino ser la mejor opción, es decir, la más consistente y fiable. No pensamos en la cantidad de clientes, privilegiamos la eficiencia. Para Jigafra, el servicio siempre está primero, luego viene el precio. Lo que distingue a nuestro trabajo es la cercanía constante con el cliente, para así conocer sus demandas. Desafortunadamente, algunas veces, los nuevos medios digitales acaban generando lagunas con los clientes, esto sólo puede ser subsanado con la atención personalizada de nuestros asesores altamente especializados en este nuestro nuevo local.
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“En Jigafra nos distinguen por tres palabras: atención, servicio y calidad”. Francisco Jiménez García Director General de Jigafra
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AGENDA
DE EVENTOS Expo Reparación y Mantenimiento Automotriz Ciudad de México.
2-4 de marzo
International Auto Aftermarket Expo Tokio, Japón
15-17 de marzo
Automotive Engineering Show New Delhi Nueva Delhi, India.
21-23 de marzo
ABRIL
SAE World Congress and Exhibition Detroit, Michigan, EUA
Taipei AMPA Taipei, Taiwán.
MAYO
Hannover Messe Hannover, Alemania.
2-4 de marzo
19-22 de abril
24-28 de abril
Automotive Dealer Day Verona, Italia.
16-18 de mayo
Autopromotec Bologna, Italia.
24-28 de mayo
Tyrexpo Americas Alujela, Costa Rica.
25-27 de mayo
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¡SÓ LO
MARZO
2017
LTAS TÚ! S FA O N
No. SEDE
FECHA
1
Abril 6 al 7
2
Abril 20 al 21
CIUDAD Campeche Cancún
3
Abril 27 al 28
4
Mayo 4 al 5
Mérida
5
Mayo 11 y 12
Córdoba
6
Junio 8 al 9
Celaya
Villahermosa
7
Julio 6 al 7
Tijuana
8
Julio 20 al 21
Culiacán
9
Agosto 3 al 4
Tepic
10
Agosto 24 al 25
11
Septiembre 7 al 8
Aguscalientes
12
Septiembre 21 al 22
San Luis Potosí
13
Octubre 12 al 13
Torreón
14
Octubre 19 al 20
Saltillo
Morelia
15
Noviembre 16 al 17
Tlalnepantla
16
Noviembre 23 al 24
CDMX, Portales
Síguenos en Caravana de Mecánico al Día
EVENTOS
El presidente de la Expo Internacional RUJAC, el licenciado Fernando Sahagún Quiñonez, y su mesa directiva, conformada por Ernesto Carrasco Iñiguez, vicepresidente; Alejandro Ontiveros Negrete, secretario; David Jacott Espinosa, tesorero; Juan Pablo Caja Pérez, en mercadotecnia y Ramón Jacott Narváez, en prensa y propaganda; presentaron la versión número trigésimo tercera de la exposición más importante de autopartes en México.
P
osteriormente, el presidente habló sobre las nuevas estrategias implementadas para posicionar el evento como el principal foro dentro de la industria de repuestos automotrices. Luego, cedió la palabra al reconocido analista político y económico Erick Guerrero Rosas, quien ofreció la conferencia “Donald Trump, el impacto para México”, en la que detalló un panorama positivo para la industria automotriz, pese a las amenazas contra distintas marcas fabricantes de automóviles en México por parte del actual presidente de Estados Unidos. A la presentación se dieron cita los principales directores y ejecutivos de las marcas más destacadas de equipo original y aftermarket automotriz, mismas que estarán presentes en la Expo RUJAC 2017, la cual contará con la tradicional Noche del Mecánico, el torneo de golf y la cena de gala. Cabe mencionar que este año el número de expositores se incrementó en al menos un 15% más en comparación con el año anterior. El evento se llevará a cabo los días 30, 31 de agosto y el 1 de septiembre en la sede de Expo Guadalajara, en el estado de Jalisco. En este foro se dan a conocer la mayor cantidad de productos automotrices nacionales y extranjeros, donde se mostrarán los avances tecnológicos, conferencias técnicas para recabar información del mundo de las autopartes, además habrá importantes oportunidades de hacer negocios para las empresas. Mundo Automotriz, La Revista recomienda ampliamente asistir a este magno evento orgullosamente nacional, realmente comprometido con el fortalecimiento de la industria mexicana.
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2
a
JUNTA
ARIDRA
2017
EvEntos
El pasado mes de febrero, se llevó a cabo la segunda junta mensual de ARIDRA (Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles A. C.), en la que se tocaron temas importantes como los valores de la asociación, el balance de inflación en el Mercado Independiente, el panorama de los autos ensamblados en México, entre otros.
D
espués de las palabras de bienvenida del señor Alejandro Calderón Bello, presidente de la asociación, se dio el recibimiento al nuevo socio, el señor Martín Jaime Soto, director de MJS Manufacturers Reps, empresa que se encarga de importar autopartes de marcas como Hytec, Daytona, Dash4 y WJB, por mencionar algunas. En seguida, el presidente habló de los valores organizacionales de ARIDRA, haciendo hincapié en la Honestidad, el Compromiso y la Integridad como los principales méritos de una asociación para el buen funcionamiento. Más tarde se tocó el tema obligado, el de los autos ensamblados en nuestro país, ante los recientes ataques del presidente electo de Estados Unidos,
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Donald Trump, contra las armadoras en México, en el que los asistentes de la junta se mostraron interesados, lanzando preguntas sobre el asunto, teniendo como respuesta que el panorama se vislumbra positivo, debido a que la mayoría de las empresas no se han dejado intimidar y no piensan terminar sus operaciones en nuestro territorio, ya que representan una fuente de ingresos muy favorable para ellas. El siguiente tema corrió a cargo del director de la revista Automotores, Miguel Ángel Silva, quien habló sobre la inflación en el mercado, detallando
que existe un automóvil por cada 13 habitantes en nuestro territorio y destacando que la inflación subió un 6% en promedio en todas las empresas. Tenneco Automotive de México, fue el patrocinador del evento y su director, Rodolfo Ibarra, aprovechó para resaltar la importancia de saber encontrar oportunidades que beneficien el mercado de autopartes, invitando a los asistentes a conocer sus líneas de productos. La noche cerró con la conferencia “Millennials: Un reto para las empresas”, a cargo del Dr. Mario Pérez Carbajal, relatando el papel tan relevante que está teniendo esa generación en las compañías.
eventos
AMIA
reportA BAJA
EN EXPORTACIÓN
DE VEHÍCULOS
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), reportó que para el mes de enero, se registró una baja del 0.7 por ciento en la exportación de vehículos comparado con el mismo mes de 2016.
E
Por otra parte la producción nacional de En cuanto a la producción por marcas, vehículos registró un alza significativa Ford Motor Company representó un del 4.1 por ciento comparada con índice negativo del 32 por ciento con enero de 2016, situación que refleja respecto al año pasado. un nuevo récord para cualquier inicio de año. PRODUCCIÓN TOTAL - UNIDADES Enero, 2017 vs 2016
n conferencia, Fausto Cuevas, director general de la AMIA, señaló que la depresión en el índice de exportaciones, se manifestó principalmente en los países de Norte América(Estados Unidos y Canadá), sin embargo, Cuevas niega que esto tenga alguna relación con las recientes políticas de Donald Trump.
Empresas
“El menor envío tiene que ver con la caída del mercado americano, se contrajo el mercado de Estados Unidos y esto afectó nuestras exportaciones” comentó el directivo. Pese a la baja registrada en estos países, cabe resaltar el crecimiento en los índices de exportación a Europa y América Latina, los cuales registraron crecimiento del 123.9 y cinco por ciento respectivamente.
Ranking
2016 1
2017 1
2
2
3
3
23
4
País
FCA MÉXICO FORD MOTOR GENERAL MOTORS HONDA
1,773 28,064 11,194 4,052
12,090
KIA MAZDA
12,693 13,918
0 0
NISSAN TOYOTA VOLKSWAGEN
48,580
18,530
4,478
7,500 8
PRODUCCIÓN TOTAL - UNIDADES
27,736
152,488 145,661 4.7 % 6,827
Enero
Enero
Participación
Estados Unidos
2016 165,119
2017 162,207
2017 76.6 %
Porcentual -1.8 %
Absoluto -2,912
Canadá
22,308
18,485
8.7 %
-18.8 %
-4,266
Alemania
3,308
5,860
2.8 %
77.1 %
2,552
Suiza
168
4,688
2.2 %
2690.5 %
4,520
Variación
4
5
Colombia
2,233
2,462
1.2 %
10.3 %
229
20
6
Francia
199
1,990
0.9 %
900.0 %
1,791
7
7
Argentina
1,631
1,946
0.9 %
19.3 %
315
8
8
Puerto Rico
1,533
1,199
0.6 %
-21.8 %
-334
28
9
Uruguay
121
1,193
0.6 %
-886.0 %
1,072
5
10
Chile
2,109
1,004
0.5 %
-52.4 %
-1,105
Otros países Total exportado
20 Síguenos en:
14,072
10,648
5.0 %
-24.3 %
-3,424
213,244
211,682
100.0%
-0.7 %
-1,562
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46,426 0 40,681
Enero 2017 Enero 2016 Variación % Diferencia
Fuente: AMIA, con datos de sus asociados. Ranking
Autos
ENERO 2017 Camiones ligeros
ENERO 2016 Total 48,199 28,064 51,875
Total
Var. %
44,224 41,285
9.0 -32.0
16,961 12,693 13,918
44,545 21,567 0 12,391
67,110 11,978 27,744
71,469 12,073 19,944
-0.8 39.1
126,054 278,542 121,837 267,498 3.5 % 4.1 % 4,217 11.044
267,498
4.1
16.5 -21.4 n.c. 12.3 -6.1
Para este año el índice de confianza del consumidor presentó bajas significativas del 31.6 por ciento con respecto al año pasado, los expertos apuntan a que este comportamiento refleja la incertidumbre generada por la inflación registrada a inicios del 2017.
www.amia.com.mx
L
a industria de autopartes en México ha alcanzado cifras récord tanto en producción (82,000 millones de dólares anuales) como en exportaciones (65,000 millones de dólares anuales). Actualmente, México es el sexto productor más grande del mundo y la expectativa es que en los próximos años el país avance varias posiciones. Con base en los pronósticos de manufactura de autos ligeros en la región del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), se prevé que para 2020 la producción de autopartes en México alcanzará un valor de 100,000 millones de dólares, lo que nos situará en el cuarto lugar mundial de producción, detrás de China, Estados Unidos y Japón.
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En Tuxtla Gutiérrez
E
n esta ocasión, Caravana de Mecánico al Día arribó a la hermosa ciudad de Tuxtla Gutiérrez, capital chiapaneca que en los últimos años a alcanzado un sentido turístico de importancia, situación que se ve reflejada en las innumerables inversiones que han posicionado a Tuxtla como la novena mejor ciudad para vivir o visitar en México.
habló sobre las nuevas tecnologías implementadas en el sistema de dirección. Se tocó el tema de cómo estos sistemas han evolucionado con el paso del tiempo, desde la dirección de cadena hasta las direcciones electrónicas, pasando por la dirección mecánica de piñón y cremallera, de sector y bolas o esferas circulantes, dirección hidráulica, neumática (solo en autobuses o vehículos de carga), hasta llegar a la dirección electro-hidráulica y electrónica que son las que hoy en día se manejan.
A la cita asistieron decenas de mecánicos con la intensión de actualizar y reforzar sus conocimientos mediante las conferencias técnicas impartidas por importantes marcas como: MEISTERSATZ, NSK, RALOY, GROB y LCH.
Para finalizar los representantes de RALOY y GROB hablaron sobre lubricantes y suspensión respectivamente, haciendo énfasis en la calidad de sus productos. Por su parte LCH explicó su distribución en la ciudad y agradeció la confianza y la preferencia de sus clientes.
La primera conferencia fue impartida por el ingeniero Rafael Jiménez de NSK, sobre Rodamientos Automotrices NSK. Durante su participación explicó los diferentes tipos de rodamientos que existen, así como la aplicación de cada uno de ellos.
Sin duda alguna la participación de Caravana de Mecánico al Día fue todo un éxito, mantente atento, ya que próximamente estaremos visitando tu ciudad.
De igual manera dio algunas recomendaciones sobre la instalación y los cuidados que se deben de tener a la hora de sustituirlos, como no sacarlos de su empaque hasta que sean instalados, no ponerlos en lugares con polvo o tierra, no lavarlos, ni ponerles exceso de grasa, etc. Posteriormente el ingeniero Humberto Herrera, representante de MEISTERSATZ
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En Oaxaca
E
n esta ocasión, Caravana de Mecánico al Día arribó a tierras zapotecas, específicamente al estado de Oaxaca, lugar en el que se congregaron mecánicos de la zona, con la firme intención de reforzar su conocimiento y mantener la cercanía con las mejores marcas del mercado. Entre las conferencias técnicas que los asistentes pudieron presenciar, se encontró la de tecnologías novedosas en el sistema de dirección, impartida por el ingeniero Humberto Herrera, representante de Meistersatz.
racterísticas de Lubricar, Limpiar, Proteger, Penetrar y Desplazar la Humedad, es utilizado prácticamente en cualquier área o lugar, desde la casa hasta la industria, pasando por talleres mecánicos, mantenimiento, incluso en el ámbito naval y militar. El representante mencionó que la finalidad del producto es ayudar a mantener una capa aislante en las piezas, repeliendo el agua mediante una cubierta lubricante. Finalmente se dio paso a la plática de
Raloy a cargo del ingeniero Rogelio Saavedra, quien a manera de introducción habló sobre la marca, sus productos y la calidad de los mismos. Posteriormente el instructor aclaró qué tipo de aceite se debe aplicar dependiendo las características del trabajo y recomendó no revolver los aceites, sin analizar las condiciones del motor, ya que esto podría causar futuros desperfectos. Una vez más Caravana de Mecánico al Día cumplió su objetivo, mantente atento, tu ciudad podría ser la próxima.
Durante su participación, el experto habló sobre la evolución que han tenido estos sistemas con el paso del tiempo, recordando desde la dirección de cadena hasta las direcciones electrónicas, pasando por la dirección mecánica de sector y cremallera, de bolas o esferas, la dirección hidráulica, hasta llegar a la dirección electro-hidráulica y electrónica que son las que hoy en día se manejan. Durante su plática desglosó cada uno de los componentes, explicando cuales son las problemáticas más comunes y las soluciones a ellas. Posteriormente se dio paso a la conferencia de WD-40, sobre los beneficios y aplicaciones de su producto. En ella el conferencista destacó que por sus ca-
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Conocimientos de la NASA modelan el futuro de Nissan
E
l holandés Marteen Sierhuis, director del Centro de Investigación de Nissan, trabajó 12 años en sistemas de inteligencia artificial para misiones espaciales de la NASA, y esa experiencia la utiliza para el desarrollo de la conducción autónoma en los automóviles de la compañía japonesa.
Su trabajo previo en la agencia estadounidense ha influido en el desarrollo de estos sistemas que tienen como objetivo tener cero accidentes y cero emisiones, así como reducir los tiempos de traslado. Actualmente trabajan en la elaboración de un sistema de información de tránsito hecho a base de algoritmos, que permitan predecir cuánto tiempo permanecerá en rojo o verde una luz del semáforo y así, poder reprogramar una ruta automáticamente para lograr cruzar todos los semáforos en verde y llegar en menos tiempo a su destino.
KIA Motors comparte tecnología con
L
escuelas técnicas
a armadora surcoreana KIA Motors y su Asociación Mexicana de Distribuidores (AMDK) dieron a conocer que se consiguió la meta de poder beneficiar a 500 personas de escasos recursos con una cirugía de cataratas con la que pudieron recuperar la vista. Por cada venta del modelo KIA Forte, se acumularon y donaron más de 2 millones de pesos al programa de Fundación Cinépolis: “Del Amor Nace la Vista”, iniciativa enfocada en ayudar a recobrar la salud visual de sectores de población vulnerables, desde el 2015. Con esta contribución, la compañía muestra el compromiso social que tiene con los mexicanos y que continuará en este 2017.
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Pese a Trump, Ford operará nueva planta en México
E
n noviembre próximo, la empresa estadounidense Ford, iniciará operaciones de su nueva planta en México, pese a la cancelación de una inversión de 1,600 mdd que se tenía previsto invertir en nuestro país, debido a presiones del presidente Donald Trump. Chihuahua es el estado donde se construyen instalaciones para fabricar motores a gasolina, con lo cual se convertirá en el fabricante de motores más grande del país y generará 1,200 nuevos empleos. Se sabe que las obras van de acuerdo a lo planeado, luego de los rumores de que la compañía había suspendido labores. Actualmente producen 295 mil 316 unidades anuales, y se estima que con la nueva fábrica superarán el medio millón de motores.
BRIDGESTONE
obtiene el galardón “Educación continua 2016”
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“Educación l Tecnológico de Monterrey otorgó el galardón categoría de continua 2016”, a Bridgestone México en la dentro de la Integridad por impulsar la mejora continua sociedad con calidad compañía y cumplir con su objetivo de servir a la o. superior, así como contribuir al desarrollo de su talent instituto con el fin Esta distinción se otorga anualmente por el organizaciones e de reconocer la dedicación que imprimen las generar alternativas instituciones de México y Latinoamérica, para de sus ejecutivos a de solución y cubrir las necesidades de formación etitivos. través de desarrollos académicos creativos y comp distingue nuestro “Estamos muy contentos de recibir un galardón que ntó Mónica Herrera, const ante perfeccionamiento corporativo”, come Latinoamérica Directora de Recursos Humanos para Bridgestone Norte.
JD Power revela las mejores marcas de llantas de 2016
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a compañía que se encarga de encuestar y analizar las opiniones de los consumidores, JD Power, realizó un estudio que midió la calidad de los neumáticos, examinando el desgaste, el rendimiento, el aspecto y la tracción, de acuerdo a la experiencia de 31, 977 propietarios de vehículos. El resultado arrojó que la marca francesa Michelin, es la número uno en Estados Unidos en los segmentos de llantas de lujo, de pasajeros y de camiones/utilitarios, mientras que en el sector de los deportivos, las mejores son las de Pirelli.
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GOODyEaR
se suma a la autonomía
l fabricante francés, anunció recientemente que se encuentran trabajando en el desarrollo de neumáticos que puedan ser capaces de aguantar el ritmo de conducción de los vehículos autónomos, los cuales están diseñados para funcionar como una especie de chofer sin conductor las 24 horas del día, los siete días de la semana.
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La idea es desarrollar neumáticos que puedan soportar recorridos de más de 250 mil kilómetros por año y esto será posible gracias a la alianza de Goodyear con Tesloop. Ambas empresas ya trabajan en la adecuación de una flota del modelo Tesla S, la cual incluirá un software capaz de direccionar al vehículo por las rutas más cortas con la intención de reducir los kilómetros recorridos. Así mismo contará con un sistema de rendimiento, el cuál notificará sobre el estado de las llantas.
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ARTICULO DE INVESTIGACIÓN
de lo funcional a lo estético El diseño de automóviles es la profesión que se dedica a desarrollar la estética visual de los vehículos, así como su concepto, funcionalidad y seguridad. Se analizan e integran los componentes automotrices, tomando en cuenta los requerimientos técnicos, con el objetivo de crear productos innovadores, optimizar el desempeño y rendimiento del auto, así como su atractivo visual.
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ARTICULO DE INVESTIGACIÓN
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ara dedicarse a este rubro hay que tener conocimientos en arte, diseño industrial y diseño del transporte, ya que se necesitan habilidades en dibujo, química, matemáticas, mecánica, electrónica, entre otras. Podríamos decir que su historia data desde el siglo XVIII, con la llegada del primer vehículo autopropulsado por vapor y ante la necesidad de movilizarse de manera más rápida y sin gran esfuerzo. Y gracias a que el hombre siempre está en constante cambio e ideando cómo mejorar todo a su alrededor, es que se empezaron a hacer cambios a los primeros vehículos, que eran demasiado pesados, ruidosos, temblorosos y de apariencia no muy seductora. El francés Nicolas-Joseph Cugnot, fue el constructor del primer automóvil de vapor, logrando realizar tres versiones, cada una buscando corregir los fallos de los modelos anteriores. El británico William Murdoch, el inglés Richard Trevithick y el ingeniero belga Ettienne Lenoir fueron otros personajes pioneros en la construcción de los primeros vehículos que se podían mover por sí solos. El automóvil pasó por el uso del vapor a la electricidad y de la electricidad a la gasolina, siendo el alemán Karl Benz, en 1885, el diseñador del primer vehículo impulsado por un motor de combustión interna: el modelo Benz PatentMotorwagen, con tres ruedas, dos asientos y motor de tracción trasera, con paneles de madera, llantas de acero y caucho; y pesaba alrededor de 100 kg. Tenía un motor Benz 954 cc, también diseñado por el propio Benz, que producía 2/3 hp a 250 rpm.
El inventor creó dos modelos más del Motorwagen, nombrándolos sencillamente como “número 2” y “número 3”, cada uno con 1.5 hp y 2 hp respectivamente, que permitían al vehículo una velocidad aproximada de 15 km/h, junto con otras mejoras como un depósito de combustible y un freno de tambor, entre otros detalles. Pasaron décadas y decenas de nombres como Gottlieb Daimler, Emile Levassor , Edouard Michelin, Louis Renault, entre otros; quienes hicieron diversos aportes hasta llegar a un diseño mucho más parecido al automóvil como lo conocemos hoy en día.
Gran parte del impulso que adquirió la evolución del automóvil se debe a las carreras, ya que en las pistas se han perfeccionado frenos, faros, motores, suspensiones, etc.
Hasta este punto, el diseño de los autos se hacía más que nada para perfeccionarlo, arreglar algún desperfecto o hacerlo más funcional, seguro y de bajo costo; y no tanto en función de su estética.
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ARTICULO DE INVESTIGACIÓN de la Segunda Guerra Mundial y en los cohetes espaciales; también innovó al incluir distintos tonos de pintura en un mismo modelo y un computador dentro del vehículo, entre otras particularidades. Esto hizo que las demás empresas automotrices copiaran la estrategia de lanzar modelos anuales, para competir en las ventas y entrar al mercado, protegiendo los nuevos diseños, hasta que salieran a la venta, haciendo que la prensa especulara sobre ellos, generando publicidad gratuita y que los consumidores aguardaran impacientes la llegada de los nuevos modelos, listos para dejar atrás su “viejo” auto. Gran parte del impulso que adquirió la evolución del automóvil se debe a las carreras, ya que en las pistas se han perfeccionado frenos, faros, motores, suspensiones, etc. Pero no es, sino hasta el siglo XX cuando el diseño exterior de los automóviles comenzó a despuntar, ya que para mantener la constante compra de vehículos, era necesario crear en el cliente un deseo de renovación del mismo, es así que para mantener las ventas, el presidente de la compañía estadounidense General Motors, Alfred P. Sloan, implementó cambios cada año en el diseño, haciendo obsoletos los modelos anteriores, haciéndole creer al comprador que la vida útil del producto se termina y debe adquirir uno nuevo, dejando atrás un auto perfectamente funcional. Esto generó un gran impacto en la economía del país, en la industria de los automóviles y sentó las bases de la profesión como tal, del diseño automotriz. Para llevar a cabo este plan de manera exitosa, Sloan empleó al ingeniero y diseñador industrial Harley Earl, quien le imprimió un gran estilo y diseño a los autos de la compañía. El primer vehículo diseñado por él, fue un Cadillac La Salle 1927, convirtiéndose en el primer coche enteramente diseñado por un profesional en una compañía de automotores. También diseñó el famoso Chevrolet Corvette, introdujo las famosas aletas tailfin en las colas de los automóviles, inspirado en los aviones de combate
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Gracias a ello, surgieron talentosos diseñadores como son el austriaco Ferdinand Porsche, creador de un gran imperio automotriz, gracias al famoso Beetle original, al Mercedes SSK y al deportivo Porsche 356; el italiano Sergio Pininfarina, quien ha hecho diseños legendarios para Ferrari, Maserati, Cadillac y Peugeot; Gordon Buehrig, quien trabajó con Packard Motor Car Company, con GM y Stutz Motor Company; la familia Bugatti, quienes crearon lujosos automóviles que destacan por su diseño y rendimiento; y otros personajes más, que dejaban su sello en cada modelo. El diseño se regía más por satisfacer al comprador en el aspecto estético que por sus mejoras en cuanto a rendimiento. El auto tenía que diseñarse de acuerdo con los gustos, las necesidades y los bolsillos de los compradores. Y ya que la apariencia visual es lo primero que atrae, antes que su funcionalidad, se le pone importante atención a las formas, los detalles y los colores del vehículo. Las empresas automotrices trabajan en conjunto con las universidades para formar a los estudiantes en las áreas donde más se requiera, ejemplo de ello, son marcas como Ford y Volkswagen. En México por ejemplo, la Universidad de Anáhuac cuenta con una maestría en Ingeniería Automotriz, además de una especialidad en Diseño Automo-
ARTICULO DE INVESTIGACIÓN triz, con el objetivo de desarrollar profesionistas capaces de diseñar a la altura de cualquier célebre diseñador de autos, las cuales fueron desarrolladas en conjunto con Rigoletti Casa de Diseño, la primera escuela en diseño de transporte en Latinoamérica. La cual, a su vez imparte cursos como Transportation Design o 3D Modeling –Concept Car-, entre otros. Nuestro país se destaca en la industria automotriz por la gran calidad de los productos que manufactura, es por eso que muchas de las más importantes marcas armadoras eligen nuestro territorio para construir una planta, como son Ford, Toyota, Nissan, Kia, entre otras. Esta situación está siendo aprovechada y México hace lo posible por ponerse a la vanguardia para que también produzca talento nacional que pueda sobresalir en el diseño de autos, sin que para ello tenga que elegir otros países para desarrollarse. Así mismo, otras instituciones en el país como el Tecnológico de Monterrey y la Universidad de Monterrey, cuentan con la carrera de Ingeniería en Diseño Automotriz, que incluye asignaturas como: Herramientas modernas de mecatrónica automotriz, Materiales de nueva generación y procesos de manufactura, Automatización y optimización de sistemas energéticos, Robótica Avanzada, entre otras. La armadora estadounidense Ford, también ha contribuido a la industria automotriz mexicana, al lanzar cada año desde el 2013, el “Concurso de Diseño Conceptual Interfase Humano Máquina”, que invita a rediseñar los vehículos del fututo y a reinventar la forma de interacción con el mismo, en el que alumnos de licenciaturas de Diseño Industrial del Tecnológico de Monterrey o de la Universidad Nacional Autónoma de México, han resultado ganadores por su propuestas innovadoras, gráficas y tecnológicas que ayudan a mantener seguros a los conductores.
La armadora estadounidense Ford, también ha contribuido a la industria automotriz mexicana, al lanzar cada año desde el 2013, el “Concurso de Diseño Conceptual Interfase Humano Máquina”
Ahora no sólo los ingenieros trabajaban en el diseño, sino también los profesionales de la imagen; el estilo y la ingeniería trabajan de forma conjunta. Los diseñadores automotrices de estos tiempos, desarrollan sus modelos pensando primeramente en aspectos como el atractivo visual, pero ahora también debido al gran impacto que han causado en el medio ambiente, tienen que tratar de ser amigables con el entorno, y al mismo tiempo ofrecer comodidad, funcionalidad, un correcto funcionamiento mecánico, y por supuesto, adaptarlos a los tiempos que estamos viviendo, con tecnología de punta que permita conectarse con el exterior, así como mejorar la movilidad y seguridad de los pasajeros.
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SHOWROOM
De proDucción mexicana,
LLega eL nuevo
Kia rio 2018
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a marca surcoreana fabricante de automóviles, KIA MOTORS, estrena generación: lanzan el nuevo KIA Rio 2018, hecho en México, en la planta de Nuevo León. Este modelo estrena motor, plataforma y diseño completamente nuevos, que te harán el centro de atención.
motor, distribuye la potencia de frenado independiente y disminuye la velocidad de forma segura. Todo esto junto con frenos ABS, sensores de estacionamiento traseros, frenos de disco y asistente de arranque en pendientes (HAC) y para mantenerte mejor protegido en caso de colisión, cuenta con 6 bolsas de aire compuestas por dos frontales, dos de cortina y dos laterales.
Presentado en el Auto Show de París, en septiembre del año pasado, esta versión viene con una imagen más deportiva, mayor seguridad y un manejo mucho más disfrutable. Cuenta con un motor 1.6L MPI, con una potencia máxima de 121 HP, torque de 111 Lb-pie y transmisión de 6 velocidades para que te olvides de los cambios manuales y disfrutes la experiencia de manejar. Incluye el sistema de gestión de estabilidad del vehículo (VSM) que controla la potencia de frenado, la dirección y el torque del motor, proporcionando una mayor estabilidad del vehículo, sobre todo en curvas o en caminos con superficies sueltas o resbalosas. Adicionalmente cuenta con un Control Electrónico de Estabilidad (ESC), que en caso de frenado o de un giro inesperado, se activa para regular el torque del
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Es un poco más grande que la generación pasada, por 1.5 cm, también la distancia entre ejes es 10mm más larga que el modelo anterior y su altura tuvo una reducción de 5mm. La cajuela es de las más grandes de su segmento, con capacidad de 325 litros e incluye doble fondo para ocultar objetos. Mejoraron la visibilidad para ayudar a reducir los puntos ciegos, ubicando los espejos retrovisores en una parte más baja, y los postes C ahora son 87 mm más delgados. Comenzará a venderse este año con un precio aproximado que va desde los $220,000 a los $290,000 pesos.
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SHOWROOM
Llega el nuevo MINI John Cooper Works Countryman
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ste nuevo modelo deportivo perteneciente a la segunda generación, es el más versátil, deportivo y más grande en la oferta de la marca británica. Tiene el motor más potente jamás usado en un MINI con 170 kw/231 hp, con tracción integral ALL4 de serie y un concepto resistente que en la carretera logrará dar una sensación de competencia y diversión extrema en terrenos no asfaltados. Logra pasar de cero a 100 k/h en 6.5 segundos, es decir, 0.8 segundos más rápido que el MINI Cooper S Countryman ALL4, esto gracias a la caja de cambios manual de 6 marchas de serie así como a la transmisión opcional Steptronic Sport de 8 velocidades, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 234 km/h. Su motor turbo es de cuatro cilindros, tiene una suspensión y sistema deportivos de frenos Brembo y rines de aleación ligera de 18 pulgadas. El interior cuenta con asientos deportivos John Cooper Works, tiene equipamiento de serie exclusivo como los faros LED, los MINI Driving Modes y radio MINI Visual Boost. Además de un apreciable incremento del
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espacio de aproximadamente 17 cm de longitud, 3 cm de ancho y 7.5 cm de distancia entre ejes, adecuado para cinco plazas. El maletero puede ampliarse de 450 a 1,390 litros, según se necesite. Adicionalmente incluye un paquete aerodinámico con entradas de aire delanteras especialmente aumentadas. Como asistente de movilidad personal no podía faltar la app de infoentretenimietno, MINI Connected para enlazar con nuestro teléfono inteligente. Sus características Allround emocionarán en el circuito de carreras, en caminos no asfaltados, así como en la conducción diaria y en largos recorridos , que harán de la experiencia de manejo algo divertido y extremo. La firma británica tiene planeado presentar este modelo en el Shanghái Motor Show el próximo mes de abril.
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investigaciรณn
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EL MUNDO AUTOMOTRIZ: CONDUCIDO POR LAS MUJERES LA INCURSIÓN DE LA MUJER EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ
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Mujeres y autos es algo que creemos que no va de la mano, es la idea general que casi todo el mundo tiene, pero te sorprenderás al conocer el papel que han jugado en la historia de tan apasionante mundo.
l rol que la mujer ha desempeñado dentro del sector automotriz, ha tenido gran importancia dentro de la historia, desde su invención, hasta los modelos que hoy en día conocemos. Poco a poco han conseguido un lugar notable en un área considerada exclusiva para hombres. Así pues, quien hoy se considera como la primer conductora del mundo, es una mujer, fue la esposa de Karl Benz, al conducir el auto diseñado por él, el Benz Patent-Motorwagen, vehículo de tres ruedas, también considerado como el primer automóvil de la historia impulsado por un motor de combustión interna, mismo que también fue financiado con los recursos de ella. Este primer viaje largo en coche lo realizó con sus hijos en 1888, en la ciudad de Mannheim, Alemania para visitar a su madre, y según cuenta la historia, fue para hacerle publicidad al invento y lograr que las personas se interesarán en el. Recorrió poco más de 100 km desde su hogar hasta la
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casa de su madre, logrando que la gente a su paso se impresionara con la extraña novedad, consiguiendo las primeras ventas del vehículo. Como era de esperarse, al ser el primer viaje largo que recorría el vehículo, tuvo algunas dificultades como la falta de agua en el suministro para enfriar el motor, el agotamiento del combustible, el inconveniente de las pendientes que tenían que cruzar y que la débil potencia del motor no ayudaba a subirlas, así como problemas en el sistema de ignición y el bloqueo de una tubería de combustible; problemas que debió resolver por sus propios medios. Con esta experiencia ayudó a Karl Benz a mejorar la máquina y también se convirtió en la primera mujer mecánica del mundo. Sin duda este acontecimiento marcó un antes y un después para el mundo automotriz, ya que incluso ese recorrido forma parte del patrimonio industrial de la humanidad.
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También existe un monumento en Wiesloch, lugar donde la intrépida Bertha se detuvo a conseguir ligroína, un derivado del petróleo que el coche usaba como combustible y que por esos tiempos sólo se vendía en las farmacias, siendo la primera “gasolinera” de la historia. Además en 2011 se creó el Bertha Benz Challenge, una carrera en dicho trayecto. Como ella, encontramos otras féminas que han contribuido al desarrollo y mejoramiento del automóvil, como la estadounidense Mary Anderson, quien inventó el limpiaparabrisas en 1905, al notar que los conductores se detenían frecuentemente para limpiar el parabrisas y cuyo invento, logró llamar la atención del fundador de la compañía Ford Motor Company, Henry Ford, quien empezó a incluir la invención en el modelo Ford T y posteriormente en todos sus automóviles. Por supuesto, no ha sido fácil lograr esos éxitos, ya que tanto Benz como Anderson, se enfrentaron a discriminaciones de género, al encontrar trabas en la solicitud de las respectivas patentes, debido a que en esos tiempos no se les permitía a las mujeres casadas registrar inventos por sí solas (la patente le correspondía a la mujer de Benz al ser la que financió el proyecto), y las solteras sólo podían hacerlo a nombre de algún familiar. Sin embargo, Anderson consiguió terminar con esa medida y Benz, aunque no lo haya logrado, su hazaña es bien conocida y su nombre quedó registrado en la historia.
Bertha Benz, esposa de Karl Benz, es considera como la primer conductora del mundo por conducir el auto diseñado por él, el Benz Patent-Motorwagen, vehículo de tres ruedas, también considerado como el primer automóvil de la historia impulsado por un motor de combustión interna, mismo que también fue financiado con los recursos de ella.
Como ellas también encontramos a Margaret A. Wilcox, quien en 1893 creó el sistema de calefacción; la actriz Florence Lawrence por su parte inventó el primer indicador de cambio de dirección; Margaret E. Knight desarrolló la válvula de camisa y Stephanie Kwolek concibió la fibra kevlar para hacer los neumáticos más resistentes.
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Paulatinamente, la mujer se abría paso en la industria y durante la Segunda Guerra Mundial se expandió gracias a que cada vez era más necesaria su participación debido a que los hombres se encontraban combatiendo, y a ellas se les alentaba a unirse al trabajo industrial, así como a las fuerzas armadas. Trabajaban en la construcción de vehículos, de buques, de armas, conducían camiones, entre otras actividades propias del dominio masculino. Al término de la guerra, la mujer era más independiente, trabajaba fuera de casa, tenía mayor libertad y poder económico para adquirir un automóvil por sí sola. No era inusual encontrar mujeres al volante. La mujer era un nuevo cliente potencial para las automotrices, representaba un nuevo mercado, un nuevo consumidor al que había que prestarle atención para incrementar las ventas, es así que para conquistar al público femenino, la compañía estadounidense Dodge, creó en la década de los 50, el Dodge La Femme, un automóvil especialmente único y curioso, ya que era de color rosa con blanco, e insignias doradas, con interior estampado de capullos de rosa y contenía compartimentos especiales para maquillaje que incluían lápiz labial, cigarrera,
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encendedor, monedero, entre otros accesorios como un paraguas e impermeable, de color rosa también. Se estima que se fabricaron sólo 2,500 unidades antes de que suspendieran su producción, ya que no tuvo mucho éxito en aquella época en que la mujer buscaba la igualdad, y este modelo inevitablemente marcaba la diferencia. Sin embargo, este hecho constituye un punto muy importante en el desarrollo de la mujer y la historia del automóvil.
Con todos estos antecedentes, las mujeres lograron ser tomadas en cuenta por el mundo automotriz, además consiguieron poder competir en las carreras, y la publicidad ya no sólo iba dirigida a los hombres sino también a ellas.
Hoy en día el 85% de los clientes potenciales son mujeres, lo que equivale a cerca de 80 mil millones de dólares en ventas.
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Incluso hoy en día el 85% de los clientes potenciales son mujeres, lo que equivale a cerca de 80 mil millones de dólares en ventas, es por eso que las compañías automotrices cada vez las incorporan más a sus equipos de trabajo como diseñadoras o ingenieras para que puedan ofrecer vehículos más atractivos, seguros y cómodos para su género. Aunque se les involucra más en el diseño de interiores, también algunas se destacan en el diseño exterior como la estadounidense Michelle Christensen, quien se graduó en Diseño de Transporte en el Art Center College of Design y es la creadora del Acura NSX 2017, convirtiéndose en la primera diseñadora de exteriores de la marca.
Asimismo se encuentra Mary Barra, a quien llaman “la mujer más poderosa de la Industria Automotriz mundial”, por ser la primera CEO de General Motors, lo que también la colocó en la lista de las mujeres más poderosas del mundo.
las mujeres en la industria. Ha sido una lucha constante lograr un espacio en el sector automotriz, pero como podemos notar, el papel de la mujer es cada vez más importante y se demuestra que el género no tiene nada que ver con las capacidades intelectuales a la hora de realizar cualquier actividad, y cada vez se confía más en ellas para ocupar puestos destacados en este rubro. Aún queda mucho por recorrer y quizás en un futuro no se nos siga haciendo raro o inusual encontrar a una mujer liderando un proyecto automotriz, manejando una auto de carreras o un taxi, incluso quizás tampoco se requiera hacer un reportaje especial sobre las mujeres en el mundo automotriz, porque será visto como algo completamente normal.
En México destaca la participación de las mujeres en la industria de autopartes, siendo la rama económica que mayor cantidad de mujeres ocupa. También contamos con empresas lideradas por mujeres como la distribuidora de autopartes Marpvel, quien tiene al frente a Rufina Velasco y a su esposo Javier Martínez, contando con varias sucursales en los estados de Puebla e Hidalgo. Soportes Star es otra distribuidora y fabricante de repuestos automotrices mexicana encabezada por una fémina, Julieta Malanco, Directora General de la empresa, quien ha recibido el reconocimiento de la 2ª Minerva de Expo Internacional RUJAC (Refaccionarias Unidas de Jalisco), galardón que reconoce la trayectoria y aporte de www.mundoautomotriz.com 53
Artículo DE INtErÉS
El markEting digital como EstratEgia dE posicionamiEnto Actualmente vivimos en una era en la que los medios digitales forman parte importante de la vida cotidiana, situación que ha permeado el uso de estas plataformas como estrategias de venta para el posicionamiento de marcas comerciales.
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ebido a esta tendencia y a la expansión hacia nuevos horizontes del mercado offline, nace el término denominado Marketing Digital, el cual fue acuñado para referirse a todas aquellas acciones, estrategias publicitarias o comerciales que se ejecutan en los medios y canales de internet: webs y blogs, redes sociales, plataformas de video, foros, etc. El término comenzó a usarse en los años 90, cuando el internet comenzaba a ser utilizado con mayor frecuencia y podía llegar a un mayor número de usuarios. A esta primera etapa se le conoce como web 1.0, y en ella se notó la traslación de la publicidad de los medios tradicionales, a las plataformas digitales, lo que representaba tener un mayor alcance global del posicionamiento tanto de productos como de marcas. Sin embargo, en este punto aún no se tenía la interacción con el receptor ya que el mensaje era controlado totalmente por el emisor. Debido al crecimiento veloz del internet
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como medio de comunicación, y a la inducción de nuevas plataformas conocidas hoy en día como redes sociales, nace la web 2.0 o marketing digital. Con esta nueva era nace la posibilidad de compartir información fácilmente gracias a las redes sociales y a las nuevas tecnologías de información que permiten el intercambio casi instantáneo de elementos que antes eran imposibles, como videos, gráficos, etc. Se comienza a usar internet no sólo como medio para buscar información, sino como una comunidad, donde hay relaciones constantemente y feedback con los usuarios de diferentes partes del mundo. El marketing digital pone a nuestra disposición una serie de herramientas de gran diversidad, desde las que pueden realizarse con pequeñas acciones y prácticamente a bajo costo, hasta estrategias más complejas (y por ende más costosas) en las que se pueden combinar infinidad de técnicas y recursos. Estas son las principales:
Con la inducción de nuevas plataformas conocidas hoy en día como redes sociales, nace la web 2.0 o marketing digital.
Artículo DE INtErÉS Web o blog. Sin lugar a dudas, una web o un blog son las principales herramientas desde las que se puede centralizar una campaña de marketing digital o de inbound marketing (estrategia para atraer usuarios y convertirlos en clientes mediante la generación de contenido de valor y no intrusivo). No obstante, el uso de una web o un blog como eje central no implica exclusividad, sino todo lo contrario. Es posible utilizar, de manera complementaria o paralela, microsites, redes sociales, plataformas de video o foros para dar mayor visibilidad a nuestras campañas. Buscadores. Uso de estrategias de posicionamiento orgánico (SEO) o de pago (SEM) para colocar nuestras páginas web en las primeras entradas de Google y otros buscadores. Publicidad display. Es la herramienta de marketing digital más conocida y tradicional. Puede considerarse la valla publicitaria del medio digital. Se trata de anuncios (banners) de diferentes tamaños y formatos (textos, imágenes, gráficos, videos, etc.) que ocupan un espacio en los sitios de internet de una forma atractiva y llamativa. Email marketing. Es heredera del clásico buzoneo y es considerada como la herramienta más longeva, todavía es eficaz por haber sabido adaptarse a los cambios. El email marketing puede hacerse desde bases de datos propias o ajenas, a partir de las cuales se generan mensajes en forma de newsletter, boletines, catálogos, etc.
El marketing digital pone a nuestra disposición una serie de herramientas de gran diversidad, desde las que pueden realizarse con pequeñas acciones y prácticamente a bajo costo.
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Artículo DE INtErÉS
Las ventajas del marketing digital o marketing online: El marketing digital es una estrategia imprescindible para las marcas por la gran oportunidad de crecimiento, posicionamiento y difusión que representan. Los clientes potenciales, o al menos su gran mayoría, están constantemente conectados a internet desde el ordenador y, en los últimos años, también a través de sus teléfonos móviles. Este contexto ha propiciado un amplio abanico de ventajas del marketing digital, entre las que se destacan: Costos accesibles. Sobre todo si se los compara con los canales de marketing tradicionales como, por ejemplo, la televisión, la radio o la prensa. Mayor capacidad de control y corrección de las campañas. Debido a la posibilidad de consulta en tiempo real de los resultados obtenidos. Gran flexibilidad y dinamismo. Nos da la posibilidad de realizar cambios sobre la marcha si los resultados no son los esperados. Permite una gran segmentación del mercado. Para enfocar nuestros esfuerzos en el tipo de público que de verdad nos interesa. Permite una medición exacta de la campaña. Resultados obtenidos, beneficios, retorno de la inversión, etc. Sin duda alguna, el marketing digital es una herramienta prácticamente imprescindible pues establece un contacto constante con los clientes, beneficia de manera directa a nuestro mercado y nos da la posibilidad de crecimiento e interacción las 24 horas, durante los siete días de la semana.
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El marketing digital es una herramienta prácticamente imprescindible pues establece un contacto constante con los clientes, beneficia de manera directa a nuestro mercado y nos da la posibilidad de crecimiento e interacción las 24 horas, durante los siete días de la semana.
Artículo de interés
SiStemaS de apertura y encendido del vehículo debido a que el robo de autos es una práctica frecuente, los fabricantes de automóviles se preocupan cada vez más por ofrecer mejores sistemas de seguridad a sus clientes, innovando en los sistemas de encendido y arranque de los autos. Aquí te presentamos algunos de los más novedosos cuyo fin es lograr que sólo los dueños puedan encender y apagar su auto. Encendido por botón: A diferencia del encendido con llave Llave inteligente: Funciona mediante comunicación inteligente, estos botones no se encuentran en un control bidireccional entre un pequeño control remoto y remoto, sino que se encuentran ubicados en las manijas unas antenas especiales que se encuentran dentro exteriores de las puertas delanteras y a un costado del del automóvil. La unidad remota transmite señales al volante, lo que permite entrar al habitáculo y rápidamente vehículo cuando se presiona algún botón, entonces las ponerlo en marcha. Aunque a su vez, incluye un sistema de antenas captan las señales cuando se encuentran dentro llave inteligente que al ser detectado posibilita la entrada del alcance operativo, lo que permite la iniciación de al auto con sólo oprimir el botón de la manija, lo que ciertas acciones como abrir y cerrar las puertas o arrancar impide a extraños que no cuentan con esa llave, entrar y parar el motor del vehículo sin usar la tradicional llave. con sólo presionar el interruptor. Ejemplos de este sistema en algunos autos son: Toyota Camry, Advanced Key de Audi, Comfort Access de BMW, Intelligent Key de Nissan y Smart Key System de Toyota, entre otros. Determinados modelos llevan la llave oculta en su interior, por si se agotan las baterías y hay que recurrir al sistema tradicional; y en otras versiones el sistema detecta cuando el conductor con la llave se aleja unos metros y activa el cierre del vehículo sin que nosotros tengamos que hacerlo.
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Artículo de interés Este método es muy rápido y cómodo cuando se tienen las manos ocupadas y es complicado sacar las llaves del bolsillo. Sistema de comandos de voz: Tiene como finalidad reconocer la voz del dueño a través de una palabra elegida que sirve como “contraseña” del vehículo para poder encender el auto. Se envía un comando de voz, que puede ser a través de un teléfono celular, mediante una app instalada hacia un microcontrolador que procesa la información y realiza el encendido. Si la palabra no es correcta o no coincide la voz, el motor no se encenderá. Al ingresar correctamente el comando de voz previamente configurado, la bomba de combustible entrará en funcionamiento permitiendo el encendido. La marca coreana Hyundai ya cuenta con este sistema, a través de su aplicación Blue Link, desde la cual se puede arrancar o detener el motor, así como cerrar y abrir los seguros, tocar el claxon o activar las luces de emergencia.
Por reconocimiento facial: Considerada la llave del fututo, Ford e Intel se encuentran trabajando en el proyecto MOBII (Mobile Interior Imaging), cuyo objetivo es que cuando el conductor se siente, un sensor de reconocimiento facial integrado detrás del volante reconozca su rostro, permitiendo el encendido del auto y la configuración de ajustes personalizados previamente programados como la temperatura o la iluminación habitual, etc. También contará con memoria para poder registrar a otros conductores del coche para que automáticamente se cambie la configuración del vehículo, acorde a las preferencias del mismo, así como permitir su conducción. Si el sistema no reconoce al conductor, el software realiza una fotografía del intruso y la envía al Smartphone del propietario principal del vehículo, quien podrá permitir ciertos permisos o desactivar algunas características.
Llave digital: La empresa española Seat y Samsung proponen encender el automóvil desde el celular, de forma remota, con el proyecto “Digital Key”, que además permitiría enviar a través del móvil una copia de la llave del coche al celular de otra persona para que pueda utilizarlo, configurando un tiempo específico de “permiso”, el cual una vez que transcurra, ya no se podrá utilizar. Además será posible la apertura y el cierre a distancia de puertas o ventanas, o activar el clima, incluso reservar y pagar el estacionamiento desde el celular o un reloj inteligente a través de Samsung Pay.
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Gas natural vehicular, O L posible sustituto de la U C I L T A Gasolina AR UR
T A N S
Ahora que el precio de los combustibles va en aumento, al igual que los índices de contaminación, grupos como Altfuels Communications y GNV Latinoamérica, afirman que el Gas Natural Vehicular cobrará mayor relevancia para nuestro país, ya que es un combustible eficiente, seguro y económico, capaz de disminuir las emisiones de CO2, de Nox y de las partículas suspendidas, lo que reduciría la contaminación en las ciudades y mejoraría la salud de sus habitantes.
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na de las problemáticas que se ha posicionado como un patrón global, resume que los sistemas de transporte tienen un impacto significativo sobre el medio ambiente y representan el 16% del total de emisiones de CO2 y el 13% de gases de efecto invernadero (OICA, “Cambio climático y CO2“) a nivel mundial. Además, las emisiones de efecto invernadero procedentes del transporte por carretera están aumentando más rápidamente que en cualquier otro sector, volviéndose uno de los contribuyentes más preocupantes de la contaminación del aire local, aparte del smog. Hoy en día hay más de 23 millones de vehículos que ya usan el gas natural en todo el mundo y gracias a sus cualidades, se espera que la cifra
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exceda los 30 millones para 2024. En este sentido, México es uno de los pocos países de América Latina que junto a Perú y Colombia, lidera iniciativas de transporte público de pasajeros sustentable. Varias de sus ciudades cuentan con autobuses propulsados por gas natural comprimido y tienen entre sus planes sumar a sus flotas más vehículos limpios, ya que la contaminación ambiental es un asunto crítico en el país. Actualmente México cuenta con 9 mil automóviles a gas natural y se estima que para el 2020 circulen tres millones. Además hay más de 20 estaciones de GNV en 10 estados como Nuevo León, Puebla, San Luis Potosí, Querétaro, Michoacán, CDMX, y EDOMEX, entre otros; y alrededor de 20 talleres de conversión.
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El gas natural es un combustible fósil extraído del subsuelo, durante el proceso es comprimido y almacenado en cilindros para garantizar su duración. Comúnmente es utilizado en los hogares, comercios e industrias, sin embargo en los últimos años se ha implementado como alternativa de combustible vehicular. Estos avances suman 12 años de experiencia en esta industria, la cual se perfila como una de las mejores opciones para reducir costos y ayudar a disminuir la contaminación. Dada la importancia que se le ha dado a este gas, Altfuels llevará a cabo el evento AltFuels México 2017 en la capital del país, mismo que pretende reunir a especialistas y empresas interesados en el mercado de combustibles alternativos como son el Gas Natural Vehicular, el Gas Natural Licuado, GNC, biogás/biometano, bi-fuel y dual-fuel. Dicho evento se llevará a cabo del 4 al 7 de abril en el Centro de Convenciones World Trade Center de la Ciudad de México, con
O L U C I L T A AR TUR A N S A G Altfuels llevará a cabo el evento AltFuels México 2017 en la capital del país del 4 al 7 de abril en el Centro de Convenciones World Trade Center de la Ciudad de México.
actividades como conferencias, cursos, exposiciones y más, con el fin de crear conciencia sobre las ventajas de los diferentes combustibles alternativos y fomentar su uso. La idea es lograr colaboraciones público-privadas para masificar el uso del GNV en México, teniendo en cuenta que este combustible logra combinar dos cosas muy importantes para la región: la economía y el control de las emisiones contaminantes, que sin duda, en los últimos meses han sido tema de agenda para los representantes del gobierno local.
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o n s a u c a i b r x u M e s o a M b c y e o c c i u t d s á o pr s e d e p l a ba
Actualmente su proyecto está concursando en un programa organizado por History Channel, el cual promueve iniciativas sociales de esta índole. Gerardo se encuentra entre los 10 finalistas.
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erardo Nungaray Benítez, es un inventor mexicano originario de Zacatecas, reconocido por varias instituciones científicas, debido a la invención de combustibles como diésel y gasolina, a base del reciclaje de plásticos. El procedimiento para la generación de estos combustibles es a través de un proceso llamado pirólisis, el cual consiste en la descomposición química de materia orgánica y todo tipo de materiales, excepto metales y vidrios, causada por el calentamiento a altas temperaturas en ausencia de oxígeno y de cualquier halógeno. Actualmente, Gerardo cuenta con un proyecto sustentable, el cual propone la construcción de “micro refinerías” para la generación de combustibles, sin embargo necesita la aprobación del gobierno estatal para poder iniciar con la comercialización de su producto. Por tal razón, el inventor zacatecano, decidió recabar firmas de forma manuscrita y electrónica de parte de los pobladores, para tener un respaldo ciudadano ante el gobierno. Hoy en día, con los conflictos y la indignación del pueblo a causa de los recientes incrementos a la gasolina, iniciativas como las de Gerardo las cuales proponen bajar el costo de
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los combustibles con procesos ecológicos, son alternativas apoyadas por un gran porcentaje de la población nacional. Nungaray Benítez señaló que el proceso no es nada complejo, ya que al exponer los materiales a altas temperaturas vuelven a ser líquidos, líquidos provenientes del petróleo. De igual manera, aclaró que no todos los plásticos se pueden utilizar para la generación de combustibles ya que algunos como el PET no tienen una buena combustión. Debido a las restricciones para la venta de estos combustibles en nuestro país, Gerardo pretende ofrecer su proyecto a entidades públicas como Turquía y Perú.
Limpiador del Cuerpo de Aceleración y Carburador Ideal para una rápida y fácil afinación. Remueve goma, barniz y polvo. Ideal para todo tipo de motor a gasolina. Formulado especialmente para limpiar el cuerpo de aceleración de automóviles con el sistema fuel injection, así como para todo tipo de vehículos que posean el antiguo sistema de carburación. No daña al convertidor catalítico ni sensores u otros componentes del sistema de combustible. Previene la formación de depósitos, gomas, barnices, tierra y partículas provenientes de la gasolina, que se depositan en el carburador o en el cuerpo de aceleración y en sus componentes, como son el flotador, espreas de gasolina, aire y oxígeno, mariposa o garganta, la válvula PCV y los conductos interiores.
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Speed Lovers: Los fanáticos que decidan comprar en esta zona, definitivamente serán los amantes de la velocidad, ya que estarán ubicados frente al segmento más veloz del circuito. $1,500.00 $ 4,000.00 a 9,000.00 Euphoric fans:
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Podrán disfrutar la carrera desde el epicentro de la pista, ya que estas gradas se encuentran en el foro sol.
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Desde su regreso a México, el Gran Premio de la Formula 1 ha logrado un impacto significativo dentro del público amante de las carreras, y ha conseguido expandir sus horizontes a nuevas generaciones, logrando que la Ciudad de México se convierta en una parada de rigor para el campeonato mundial.
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así, de esta manera, con la seriedad y el compromiso necesario, a ocho meses de que se celebre el Gran Premio, los organizadores ya trabajan de manera incesante con los procesos de logística para brindar un espectáculo que una vez más pueda superar las expectativas del año pasado. En conferencia de prensa Federico Gonzales Compean, Director General de Formula 1 Gran premio de México y Rodrigo Sánchez Plaza, Director de Mercadotecnia y Relaciones Públicas, mencionaron los pormenores del evento que se realizará en el Autódromo Hermanos Rodríguez del 27 al 29 de octubre. Mencionaron que como parte de la estrategia de venta, se compactaron algunas gradas, para poder mantener los mismos precios del año pasado. En esta ocasión y basándose en la experiencia y el perfil de los aficionados, la distribución se segmento en cuatro categorías:
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True Racers: En este sector estarán los verdaderos amantes de la adrenalina ya que podrán presenciar los momentos más peligrosos de la carrera, como las curvas y los rebases. $11,000.00 a $12,000.00 Vip Party Racers: En esta zona los fanáticos de la Formula 1, podrán disfrutar de todos los lujos y las comodidades de este magno evento y estarán ubicados justo en la zona de pits. $21,750.00
Los boletos estarán a la venta a partir del 13 de marzo, para la preventa Banamex y Santander.
De igual manera y aprovechando la presencia del ex piloto de la Formula 1, Emerson Fittipaldi, se presentó el poster oficial del GP México 2017, que de acuerdo a las palabras de Rodrigo Sánchez representa el colorido, la euforia y la raíces de nuestro país. Los boletos estarán a la venta a partir del 13 de marzo, para la preventa Banamex y Santander, mientras que la venta al público en general tendrá lugar desde el 16 del mismo mes.