ditorial Estimados lectores,
Aunque Donald Trump sea un verdadero racista, hay que reconocerle algo: unió a todos los mexicanos en su contra, tanto a los que viven en los Estados Unidos como a los que seguimos viviendo en este hermoso país. Sería bueno que nos uniéramos de esta misma forma para exigirle al gobierno municipal, estatal y federal que hicieran las cosas como se deben de hacer y no para beneficio de ellos mismos. En esta edición tenemos la portada dedicada a GMB que ha crecido impresionantemente en los últimos años en nuestro país gracias a su calidad de equipo original. Motul nos habla de los diferentes tipos de aceite que comercializa; Fram nos explica los daños que pueden tener los filtros de aceite en nuestros vehículos; Ecom nos ofrece lo benéfico que es la experiencia de los mecánicos con los que mandamos a reparar nuestros vehículos; por su parte Wagner nos da los síntomas de fallas en el sistema de frenos. Ciosa nos permite conocer cómo ha evolucionado el diagnóstico a bordo de los vehículos desde que se empezó a hacer hasta los vehículos contemporáneos; Beru nos muestra las características de sus bobinas de ignición; por su parte Castrol nos explica la diferencia que hay en los aceites que comercializa para motocicletas y nos presenta al robot que prueba a éstas; Mikel nos enseña cómo debemos de usar su desmontador de rueda de camión; Contitech nos permite saber qué trae su kit de banda de distribución; y Eagle nos da unos consejos prácticos, señales y diagnósticos de falla en los soporte para motor. También en esta revista les ofrecemos algunas características de los árboles de levas, algunas virtudes que tiene el Cadillac Escalade y una breve pero práctica información sobre el sistema de aceleración. Esperamos que disfruten de esta lectura. Fernando Lara Director Editorial
Carlos Villagrán
cvillagran@mundoautomotriz.mx
Contenido
Leonardo Castrejón
Director General lcastrejon@mundoautomotriz.mx
ÁREA EDITORIAL Fernando Lara
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Director Editorial reportajes@mundoautomotriz.mx
Mireya Peralvillo
Reportera info2@mundoautomotriz.mx
ÁREA DE DISEÑO Zugeira Pacheco
Gerente de Diseño Gráfico disenografico@mundoautomotriz.mx
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ÁREA COMERCIAL Jaquelina Santos
Directora Comercial ventas@mundoautomotriz.mx
ÁREA OPERATIVA Roberto Martínez
Instructor de La Caravana de Mecánico al Día instructor2@mundoautomotriz.mx
Comité Organizador de La Caravana de Mecánico al Día
Susana Reyez
Contacto recepcion@mundoautomotriz.mx
Editor de La Caravana de Mecánico al Día, La Revista Es una empresa asociada a Aridra Mecánico al Día es una publicación de Grupo Contusa. Mecánico al Día. Marca Registrada. Año 06. No. 41 Fecha de Publicación: Agosto - Septiembre 2015. Revista Bimestral, editada y publicada por Grupo
Informes:
01 800 8384 783 ventas@mundoautomotriz.mx
Contusa. Editor Responsable: Fernando Humberto Lara Zavala, Impresa en Exgradi, Filipinas 703, Col.Portales, Deleg.Benito Juérez, C.P.03300, México D.F. Número de
04 EN PORTADA GMB. LÍDER EN TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN 06 Motul LUBRICANTES 100% SINTÉTICOS 08 Fram TABLA DE DAÑOS DE FILTRO DE ACEITE 10 CARAVANA DE MÉCANICO AL DÍA EN MorelIA 12 ARTÍCULO TÉCNICO ÁRBOL DE LEVAS
certificado de reserva de derechos de uso exclusivo del título Mecánico al Día. 04-2010-012916592200-102, de
16 Ecom SÓLIDA EXPERIENCIA. BUEN RESULTADO
fecha 29 de Enero de 2010, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud del Título No. 14796, de fecha Octubre/Noviembre de 2009, con expediente: CCPRI/3/TC/10/18715 ante la Comisión Clasificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor. Derechos Reservados.
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18 WAGNER SÍNTOMAS DE FALLAS EN EL SISTEMA DE FRENOS
Agosto/septiembre 2015 • no. 41
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SISTEMA DE ACELERACIÓN 26
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Función y estructura básica
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20 CARAVANA DE MECÁNICO AL DÍA EN Léon
36 MIKEL’S DESMONTADORA PARA RUEDAS DE CAMIÓN
22 QUINTO ANIVERSARIO DE MAYOREO CARSS
38 CONTITECH CONTITECH BLACK SERIES
24 Autel DIAGNÓSTICO A BORDO DE LOS VEHÍCULOS CONTEMPORÁNEOS 26 Beru ¿POR QUÉ ELEGIR BERU?
40 CARAVANA DE MECÁNICO AL DÍA EN Tepic 42 NUEVOS PRODUCTOS
28 CASTROL ACEITE PARA MOTOCICLETAS
44 EAGLE BHP TIPS PRÁCTICOS, SEÑALES Y DIAGNÓSTICO DE FALLAS EN SOPORTE PARA MOTOR
30 CARAVANA DE MECÁNICO AL DÍA EN Guadalajara
46 SISTEMA DE ACELERACIÓN. FUNCIÓN Y ESTRUCTURA BÁSICA
34 SHOWROOM CADILLAC ESCALADE
48 Agenda
GMB North America, Inc. tiene en México una trayectoria de varias décadas, pero ha sido durante el último decenio que su presencia en nuestro país se volvió sobresaliente, en parte debido a la excelente calidad de sus productos, y también porque el mercado mexicano entendió muy bien su filosofía de brindar el mejor servicio, lo que les ha permitido ampliar su base de clientes hasta alcanzar a cubrir prácticamente todo el territorio nacional.
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as líneas pioneras como las Crucetas y los Tensores le abrieron las puertas de México a GMB. Paulatinamente la compañía fue adquiriendo experiencia y conocimiento sobre la dinámica del mercado mexicano, sus necesidades y las oportunidades de negocio, lo que les llevó a ampliar su oferta comercial con nuevos productos. De esta forma, la línea de las Bombas de Agua ha ganado una potencia significativa en el mercado. GMB provee estas piezas por todo el país, y tener un producto capaz de soportar los intensos meses de verano de Baja California, es una gran oportunidad de crecimiento para la compañía en México.
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GMB está planeando seguir expandiendo su cobertura en las líneas de productos existentes, así como también integrar nuevas líneas de productos. Está explorando la idea de desarrollar las piezas de Suspensión y gran Dirección, al igual que continuar decrecimiento de GMB, no sólo sarrollando la línea de Embragues del por sus productos, sino por su Ventilador.
El objetivo final de GMB es ser el proveedor número uno de bombas de agua en México, para ello también existe el plan de abrir una México está oficina/almacén en la República Mexicana que permitirá facilitar la disponibilidad siendo testigo del de los productos en el país.
Hoy, la marca GMB fabrica y provee pasión en el mercado y la seis líneas de productos diferentes: Aparte de las nuevas líneas, GMB Crucetas, Bombas de Agua, Tensores dedicación en proveer piezas también está evaluando la adición de y Poleas, Mazas, Bombas de Combusen las cuales sus clientes Tensores de Correa Automáticos a la tible y el Embrague del Ventilador o Fan puedan confiar. línea existente de Tensores. Finalmente, Clutch. A su vez, GMB también será capaz GMB también se encuentra fabricando y dede seguir invirtiendo con la mayor lealtad y sarrollando las Bombas de Agua Eléctricas para sinceridad posible, no sólo en el negocio, sino los nuevos Vehículos Híbridos. también en México.
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Más de 22,000 mecánicos actualizados en todo México.
Caravana de Mecánico al Día en
Morelia
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a Caravana de Mecánico al Día desafió a la lluvia y los caminos mojados para llegar a una ciudad que poco a poco recuperó su esplendor y su seguridad: Morelia.
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En la capital del estado de Michoacán, el pasado colonial sigue muy vigente en sus construcciones históricas y su famosa fuente de las Tarascas, aquí decenas de mecánicos se acercaron al Salón Cantabria para ser parte del mejor programa de entrenamiento para mecánicos de oficio. Viejos conocidos y nuevos amigos se actualizaron en las conferencias como la que impartió Wagner: “Solución a problemas de frenos, pastillas de frenado”, donde el ingeniero Miguel Ángel Martínez se acercó a los mecánicos, y preguntó cada cuánto tiempo revisan el sistema de frenos, recomendó que cuando se cambien balatas es importante revisar todos los componentes del sistema y cambiar las piezas que se requieran. Una de las pláticas más esperadas fue la de: “Filtración en motores de nueva generación”, que ofreció el ingeniero Omar Aguilar, representante de Fram, que dio a conocer los pasos que deben seguir para cambiar un filtro de cabina y el proceso de fabricación de los filtros de Fram, explicó que usan productos de la más alta calidad y cumplen con los estándares internacionales. Por parte de Mikel’s, el ingeniero Gerardo Villalobos mostró cómo funcionan las herramientas hidráulicas, aclaró que los gatos no son soportes de vehículos e hizo hincapié en las
CON EL APOYO DE:
medidas de seguridad que deben tomar en los talleres, por lo que deben usarse torres o rampas para levantar los vehículos. En todas las conferencias se regalaron playeras, gorras, desengrasantes, bolsas y muchos premios más a los mecánicos que participaron correctamente.
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se bié n Es m ta e n. do é t o vo l u m e r a l m n e Es t e bajo e s ge . S in ro. d s y e o , n , c s a ió e po to d u c h o de ucc s to n d e ie m s mé i d o t m p o h r r c n o p os es tro n to r a l a a c o á lvula s n m ay q u e o n a d o to r n C u n r e s a e í i d p lo nt o N rv m c il era ón i u s a r o c e s o o s to s to te r l e v a s , i n o s C s rra un c l u s ti a r a o p n a b a c ra n e p o b u s o d á m c u l p od un s m de ba r lo e c o u tiliz a te m e l p r n á r b o C y l o , de índr ic o no p o r d p s o n t o s e m n u il N ip u re e m o, je ta o to a r g h a c e r o r a s C e n te s t , u n e de c o c e é s te , á l v u l a s a s s por lo b n m v s a e s m a l e v d os Al ad fe r nb e, rl ev i s s n d t n lo ol de . u e r a e s e a t D l e i l r ar o z e . n j f e ns ld rb tili se itr u a o as o d que s a r z a n a ismo i r m u l n b a g r r r y z e l á z a l. C o n á o se ur tili C, lo la e g o s e va f u e m e c a n CN n de u b e r á n i c a r un t ado c s tr u c t e c a b o r re a oblon l n a e r e e r e u t b b o d d c r o s r ial d r fa o de que lóbulo óbulos lvula s e se la mic p e r f ic cer 0b. Al u a se a q c l i á u a e s dr de bi ne sv N4 de n a o d a . Los e a m i e E r z l t a u l e e r c e dur ole s p ia . es e b, ést , que n ú m vá l v u l r e s i o n a . ip o s a una 0 n es t a p s t 4 a á r b f icie nc l d a t o n N a a o d e e E c de e e as fe r L i o ir s e ntr a s r g r d . p l i n b alta ió de ria et e c a a o mie e t s t d s o a E h i m . es he c ol ión d e l 0 H R C m o to r me d árb tán opc n s a 6 l e a r l e n e a s : ó d ia 50 ti e n b u e un di c i l e va c l u ye n os p ón i a l d ter e c n a a a f d a n a u y s ñ u e la s M s ot d e a s te si le s t a e l e va s á lvu s a r l cigü r b o s . É s to l g s v n á s e e s e : e de g la s bu Lo e riale ntre e l d lo que e r ol d imin n e tación ya que ire/com lvula at á r b o ntr a , c T ó s i a hierro n m o c h o U e a r á d d de siva. re la ia c . Al era la i c a , e zc l a os la v a r se ón crít L a as y te n c r e f r i g d u r o s e m e n t l en ma m rr s i a e y i n s a dici l c n l c ó a s v i el le t a n jo de e so ir se y a re l e s t á c e m á tro s e ac e r r Fu n o du c c c s d n e o c o u d o r p h a p o u r a l b b e f m r i a á l o, de em en va s ap sh ara u n a o l a n e l v u l a b e n d e l o s ti d e l e i e n l i e r r o ti o s d e l s o s l o r i g e r a d a r l o p á r l d t f a rj v h de de bol ea l ó b u l o s c r r o r e d e fo a c i ó n. con e n la de sta s cuado el á r de a s ismo e e los é i s l y c i e d h , l l e o e l t e e p , b b a n n ti r ía qu de ad e cap zó n n ár o a ra su a üeñ eca los a yo ón ie r r e e s ti e m p o s t a r a e l c i g u n m e di o d re u re s y a h e d p la m f un di c i i l e u o a a e o d q l m t d n d e e e n a o r o n r d o c a m or los en una iciona ade cu . P tado d i o n te p d o s b o se e s de cer n e d a d ó s n h t a m c e t a a pis se l má one : cu b r ic a n ef ie re n p o r re c t a m a ll a m e ria r i t á c e n te , fa n p s d e s e n mat i s d acero lo ca tam do, o l e va de a d, re c una a h o a c a li d l e s d e n o a r o Toc e alt e ng banda árb s d e s de a v una le nt rica b a f
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tal , de o o r ilin d ue n el c e de q e la n te . d e a u m p ez va n d as el c a b s a lt a s n di c ió e c ti ue p a q el l s e á fu o d ue ya as de m t l l a l o, r s n a n e p a q ú e d c i ó e l ev ad m á s f e c to t i e m o c o m i e n te e. a tr u c e q u t r u c t u r i e n to de ran d c g n o lvul a a o e n á n m p m e p v m s r e s i l a e o a d s a t l e l f n d l m nde ca n la ta e o por l e va e n e r e o oo n te s re c lib re z a . El t s de n, d o e e mp ió n di c au s ad lo s die l ó i i r d t e c e e e b a n c u x r d a e o ar ca du pció as p una ra h c on gre siv s ga s t lvul nt a r la i te ocu la exce a de e La á , r re m d v r p e e e a u n a ire tin se em to p j o d e to r q t i e n d e e s , e t a l, c o u n a r u i e n e n ncr slapa . n e i n e d i a u r t s a fl n g m ra am l e va ie ne e f ib r a z a r s e a n t i s a d e l e n t r a d tu r a n e n ue de se t t v a e e s l u la or re c una a ape r ón ás q se u es d mp En as q i m ay m á s p i e n d o ndo iente m carrer engran en ree mpo. un a n rac a u t a i U l n j C ti e eb c on ic a du ió de rm ne os lt e si d c e r a e L s e a r y l p i e s . d a m re u a n tí p a rcu r to a. ea ún n to i f ib r s c o c h é d a i o a n a d e c i l i n v l c b a o le e un m il m ue en o gas ite n i v i d a ú t a l a b v a s t a u n q vo l u m e d a d d p o r l a e c o n o n de l h n y a a a a e r c m l b e u a qu or to r ev a l to m p o d , s i m i l b o l d e d e a g a b o m o r e l may r, la b tamien e aire o pero . En r e e n p s i t á t d o t n u a a l n n y a a b u l e e r jo ie v d un ón ma n l e n o r f l u a n t a m n o s i g te l e l a r m i s e ñ o s a s b o m n te n e a n e j a ye c c i u u g e n n s v l e m i d es re a d co me or le ne r lo m z ada nos idor y s pue mbié n s d e l a s l ev e un r u n a o g e n r l a te e u m p o a o a , o l m d e b t r f i t c n u o r a s d t v , n si de is ció híc re s ión c i ó n d u c c i ó e d e l l e s te m a s te va e l d o s ve d i r e c c l g u n o s e n e r a y e c t o a e l r u u g in in d en si a un ás or p e en de A lg ic a de . C on r ime r a n lo s larm rgo, y m u a s c u e s l i m p a q u a rt ba or de d r á d e l ev as era m o t m i e n to l t a d o s r g a , p a i n e m b a y o r tap tib l e a s o p e ol a u S a t s m b l s . s r s n u n á re b l ev va era r lo más es ee e n to ació com l de l p r i m m o ve o s e jo r r a c i ó n lim e nt a nt a mi l e s qu l a r de s o m a d b l a a . ár du ea l e v te n c i a a r t i c u pa r isel a en tib l e del e u n a p a r te d u e e l ativ donde anes b excén po bus n r e n p lo qu q m a l te , e s gr ma s la rga , un el le co a n , e e d b r e l n a a a e b n t n C b o ie t s ro us c ti c O H iliz a b a s n s p ón m á ne s su in suf ic era e prá s á e t n a r m i u o ió c io o e Un m o t va s s e r a o p c t i e n a d u r a e vo l u c c o r r i d t r e los le n . r O s u e s e . a n d d o ul de o la ar u le ole s vá l v tre m a n d r ovo c r q u e . de u á r b d a ex n a l z a c d p r a o yo de a re el e to e n c tr ip le c es l . A ma ás p u e di da d n d s ó i a r o c o v t é m n le za sea tr i c op de c a l i n ya asie siento, rall o l o a u b s a e r r a n vá l n la ár e ope rtu a lz a r a ció d e l l v u l a d d e s u u e g e i e n to de i e s ” s a e p a o c v A vá Po r tu r ula e, q a n t a m a n io d s le vo l u ie nd e la ape v vá l v a r g a r s e n d va s , l a r m e d c t a i n n l l e va ev e l l p l e r L a “ i e n to d d e l a c o o e D es re a yo e, e e le o p n dir qu e c u e e l to e d tam l m a me nt ad inc a o l d e n te ió e q b l c r va n t a m i e n ued fico. E n r d p a i á o p e e r r e m im am m or n re e c t L a op má s s quie roxi a la c e n é e s . Pr i o r e i l e va d e a i z p b r r d e ás nt r la lvula s. mo e ro e sfu la s f lu jo e e s m limi t a d o p o v ul a e c a ni s ll a s , p vá or e y s t a d a l a o n t a i m de l m o r te s me s f ó n. l g u n t á lim un o e ez a ea re si e r e no s re s p m s m t i e n n to e l a c a b t r o l a d s o o a ie e c o er l de tam ada de por m ov a y o r d t e p u e c o n s a t y r men istón iere pa tado m to, és a en la p s u en ev de l s e re q a un e nt a mi de la l i a a c v r que la s ha l le holgu r e u r vá l v m e n t a a d o p o u t i a lim Al ié n a” r mb a u t t r
e “ap árbol a L del s es leva de de ed la r nto ie am ula t n leva la válv o. de asient su de
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una de e r la s uie r e q te s d e u n e s r a ic a , s re s o e r ha s t de cán s o s o l e d a a m ta er ar ativ c i ó n a m ov d e l l e g r e n e s l g u n a s n c i r r f o e pa r pue or. A d a” m ot e la Alt s d e r a b l e s . E s to i a d e l m ot “p e r di á l e e m c a d tal d A d e c o n s i d m o to r e p o te n rgía r r ib s i a to t a e n e s la a c o z n l o r a o to r e e r e p d s i fue las de 25% do ef ic ar e s m e s to olvu iona ndo lo , o la e cupe r de á c a d i r v o n esm s o s d e r a d o i h o a l u p c a a a m u r m ,c con son esti o, red es pa e s té i s te e ado n el s os o va s e l p a s o m o l o a , p e r o e m a d i p e o c l e a r m . so c e ti n st , c o D u c a ti a n d o n. oxim : e ol d ros. E f ia ble s mole s , e l si r ú t do b r p r m z a á tili co n si a en e s o oy e l os an u r a lin d n c o n y s r i n , h r u á c g n l s i s dí ue ah va inc ta ode na sm los n l e t i c o s q h oy e n o y u l a s e u tiliz i r a n o m o u lin a m b ez a e v s l e á s u le é c no n V so ca oq vula magn t y que por Va as ve í a d e g a b r e l a n m i c d e vá l v a a s í i ó s f a r e F se o o n d l s no o re Wy s te m icad as s tré n de s co s, que o si or BM s fa b r m o t d e l ev n El es r a to i l i n d r o s o l a v e i b o l p o t d i o ip s e lo ta ec b re rb re s árb l e n o t i g a d o p r o to t r ro p orqu o to a n c o d u a l s o d o eá t m o d s n los rb nm cido i n ve i l i z a n e i v i d ve r h e a ero h oy v a s p o o l i n d e l, u , c o n o t s o k u e e n r u e e e a s l o Núm . s a W ot el o. árb ng sq X- 8 lvul r re s a rd em ol d as : si ntr a mo i vá X-7 y R tuado o to Ric n M i e o l o á r b d o c o ( S O H C e ñ o s d d e l ev a m s c a e s R a n i s r o r s s i a to d d te n n un oc n L pa or ole a a l s p a c i o l. i p i s e l M a z r ro ll ó e n u e s c o n e l m ot d e l o s o s á r b n va s n s u e a l a l a e na d us de s o r ía nd á lvu omo n en l de le y icio que b ez a r bo a la s v e le s m ay j a n c o iliz a i g s e g g tr i c o c b u s tib s tr a d t á a a u l c e n c s (u la l f t), an om pa r ole s l e va oe n la s elé sha ros n K em a de tro de c bol de u a v l r c a m r n o s s e c ilin d s o y o d e á r b c a b ez e s , á r o e d de v hor rad on el á e l a e n to n c s c c e e glo s mod anco a c obr o e a r s , r d d ) b a s a t i va a r a d o ble c a m se pa r a s. p o r á l v u l a s e s to s p o d d m a v co l ev cos r he ole s las scape) á r b a l o ve ban ole s de o s e o m du de co e d tro á r b HC: ti e n oce a con ro (DO V, que ner cu e d t n n i e l e r ci ed o to , pu un m indro s il de c
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León
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na de las ciudades con más crecimiento en los últimos años es León, a su tradicional industria zapatera se le sumó recientemente una nueva actividad económica mucho más fuerte, la industria automotriz, situación que le dio un nuevo impulso a toda la región del Bajío. En este lugar se presentó un tema nuevo, que impartieron los ingenieros Daniel Molina y Christian Rodríguez de Ciosa sobre el sistema OBD II y los equipos de diagnóstico. Los instructores explicaron la función básica de los actuadores, sensores y computadora, indicó que antes de cambiarlos se debe revisar cuidadosamente cada parte del vehículo, pues al cambiarlos se pueden desconfigurar otros componentes Posteriormente se mostró el equipo de diagnóstico y reprogramación de cuerpos de aceleración, incluso de reprogramación de llaves que ofrece Ciosa a través de su marca Autel.
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Otro patrocinador que también estrenó plática en León fue DC, donde el ingeniero Víctor Bermúdez centró su plática en los diferentes tipos de materiales utilizados para la elaboración de juntas por su lugar de instalación.
El especialista explicó que las juntas necesitan materiales resistentes por las diferentes temperaturas que se tienen en el motor, ya que no es lo mismo la junta que se utiliza en la tapa de punterías o la junta de cabeza. En cada plática los mecánicos ganaron gorras, playeras y herramienta por contestar correctamente las preguntas de los instructores. Al final todos ganaron al llevarse su despensa automotriz, su certificado de participación con valor curricular avalado por Grupo Cedva, y los que no faltaron se llevaron su tarjeta de la lealtad que es un seguro de vida en caso de muerte accidental por 110 mil pesos y un seguro de gastos médicos por emergencia reembolsable hasta por 15 mil pesos.
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Quinto
aniversario de
Mayoreo Carss Mayoreo Carss celebró con bombo y platillo su quinto aniversario con una cena y venta nocturna para agasajar y premiar a sus principales clientes, que se dieron cita en el Salón Grand el pasado 22 de noviembre. 22
E
n una noche llena de color, música y diversión los clientes de Mayoreo Carss llegaron desde los municipios de Cuauhtémoc, H. del Parral, Madera, Zaragoza y Ciudad Juárez para pasar un rato agradable y aprovechar las ofertas y promociones especiales que los principales proveedores de Mayoreo Carss les prepararon para ese día especial. La noche fue muy provechosa tanto para los asistentes como para los proveedores que hicieron muy buenos negocios, por lo que ambos lados quedaron muy satisfechos. Conforme avanzó la noche, la expectación de los asistentes creció pues como es costumbre Mayoreo Carss les preparó increíbles sorpresas. Además de la venta nocturna, los clientes compartieron una deliciosa cena misma que fue amenizada por la cantante e imitadora Angie, que se ganó el aplauso de los asistentes gracias a su divertido y entretenido espectáculo.
Mayoreo Carss
Eusebio Báez No. 5, Deportistas, C.P. 31125 Chihuahua, Chih.
Tel: (01 614) 4160-599
Durante la cena, el señor Mauricio Alegría, director de la empresa agradeció el apoyo de su familia, amigos, clientes y proveedores, que creen en el esfuerzo y se unieron a ellos para celebrar un año más de trabajo; además reconoció la labor de su equipo, pues gracias a ellos Mayoreo Carss cuenta con cobertura en todo el estado de Chihuahua y parte de Sonora.
No cabe duda que Mayoreo Carss es ya un referente en el estado y en la zona norte del país. Tras el emotivo discurso, y para cerrar con broche de oro la noche, Mayoreo Carss entregó televisiones, laptops y tabletas a los clientes que participaron en las dinámicas que organizaron previamente. Así Mayoreo Carss celebró un año más de vida e invitó a los usuarios a acercarse a ellos través de sus más de 30 líneas directas y les reiteró que cuentan con el más extenso surtido de productos de las principales marcas, pues tienen más de 36 mil productos en existencia. Mayoreo Carss reiteró su compromiso con los clientes para ofrecer productos de calidad, un excelente servicio y precios competitivos.
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Caravana de Mecánico al Día en
Guadalajara G
uadalajara, una ciudad llena de contrastes donde la modernidad y la historia se conjugan en un crisol de colores. En este bello lugar se llevó a cabo la Caravana de Mecánico al Día, un programa de entrenamiento para mecánicos de oficio, donde los ingenieros impartieron pláticas técnicas y capacitaciones a los mecánicos que se dieron cita en el Club de Leones. Los mecánicos de Guadalajara aprendieron como hacer un buen diagnóstico del sistema de clutch con los ingenieros Juan Tejeda y José de Méndez, representantes de Perfection. El ingeniero Tejeda dio a conocer la historia de la marca y posteriormente habló de los embragues, su funcionamiento y dio algunas recomendaciones para su correcta instalación, también se refirió al mantenimiento que se le debe de dar durante su vida útil. Posteriormente tomó la palabra el ingeniero De Méndez que informó la cobertura de la garantía de los embragues de Perfection, indicó que componentes pueden causar problemas, así como las ventajas de los embragues modificados como los embragues modulares o embragues dobles, cuya finalidad de hacer más fácil la instalación y el mantenimiento de los mismos. Mientras que la plática de Ecom, el ingeniero Roberto Martínez informó sobre los principales problemas que aparecen en los vehículos por sobrecalentamiento, indicó que para corregir fallas se debe revisar cuidadosamente que cada uno los componentes estén en buenas condiciones y
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trabajen correctamente, como el ventilador, el tapón de radiador, termostato, incluso que las mangueras sean las correctas. Posteriormente habló de los químicos automotrices, su correcto uso, como los limpiadores de circuitos electrónicos, sus ventajas y sus problemas cuando no se aplican en forma correcta. Todas las pláticas tuvieron muy buena concurrencia y participación y los asistentes que contestaron correctamente las preguntas de los instructores ganaron playeras, gorras, herramientas, batas y muchos premios más. El último día de las capaciones, los mecánicos participaron en rifas de cajas de herramientas, limpiadores presurizados, mochilas y playeras.
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Cadillac Escalade
La nueva Cadillac Escalade 2015 es un claro ejemplo de que el lujo y la clase son el sello de los autos de gran tamaño de General Motors.
sofisticación en todo momento
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a Escalade cuenta con un nuevo motor 6.2L V-8 que es más potente y más eficiente que los modelos anteriores, así como el tradicional control magnético de manejo Cadillac, un sistema de suspensión con la reacción más rápida del mundo, lo que ofrece una experiencia de conducción controlada y precisa. El interior cuenta con piel cortada, cosida y envuelta a mano, con opciones de acabado en madera que brinda elegancia y autenticidad. Además integra el moderno CUE (Cadillac User Experience), un sistema avanzado de conectividad y control que cuenta con reconocimiento de voz, controles táctiles comunes en las tabletas y dispositivos móviles. Un panel digital de indicadores de 12.3 pulgadas estándar, sistema de entretenimiento de DVDBlu-Ray trasero, que incluye una pantalla de nueve pulgadas, montada en el techo de Escalade y dos pantallas de nueve pulgadas en Escalade ESV.
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Como siempre la seguridad es prioridad, por lo que la nueva Escalade cuenta con características de seguridad para ayudar a proteger a los ocupantes antes, durante y después de una colisión, como frenado automático delantero y trasero, que dependen de la tecnología de radar de corto alcance y sensores ultrasónicos para ayudar al conductor a evitar colisiones de baja velocidad delanteras y traseras a través de una progresión de alertas que se extienden para completar el frenado, de ser necesario.
Otra de las novedades es la bolsa de aire frontal, única en el segmento, montada en el centro, la cual está diseñada para proporcionar una protección adicional a los conductores y pasajeros delanteros en colisiones de impacto laterales lejanos, donde el ocupante afectado está en el lado opuesto no golpeado del vehículo.
www.cadillac.com.mx
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Más de 22,000 mecánicos actualizados en todo México.
Caravana de Mecánico al Día en
Tepic
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ocos lugares en el país conservan tan bien sus antiguas tradiciones como Nayarit, desde su nombre que proviene del Cora y significa “Hijo de Dios que está en el cielo y en el Sol” y la predominante etnia huichola. Incluso en la capital del estado, Tepic, se observan grandes espacios donde los huicholes habitan y realizan sus tradicionales ritos. En este lugar con magia autóctona se presentó la Caravana de Mecánico al Día con pláticas técnicas y actualizaciones para mecánicos y técnicos automotrices.
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En este escenario el ingeniero José Juan Martínez, representante de Champion, indicó que para que todo el sistema de encendido funcione se debe instalar la bujía correcta, que el rango térmico debe ser el adecuado para no tener problemas con las emisiones contaminantes y también con el funcionamiento motor. Reiteró que las bujías se deben calibrar de acuerdo a la especificación del fabricante y con la herramienta correcta. Por su parte, Castrol, el ingeniero Juan Carlos Venegas dio a conocer la función del aceite es mejorar el rendimiento de motor, señaló que para los nuevos motores turbo
cargados, Castrol desarrolló un aceite sintético que se adhiere a las parte metálicas y ayuda a mantener limpio el motor. Mientras que Eagle BHP mostró su extenso catálogo de soportes automotrices y explicó cómo alinear el tren motriz, por su parte Contitech informó la forma correcta en cambiar las bandas de los vehículos, En todas las conferencias los mecánicos ganaron gorras, playeras, herramientas, tapetes y muchos premios más.
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Federal-Mogul en Caravana de Mecánico al Día
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as dos pláticas que Federal-Mogul ofreció durante Caravana de Mecánico al Día en Tepic, Nayarit, fueron de las más concurridas en el evento. Las conferencias fueron el martes 28 de julio sobre los productos Wagner, y el jueves 30 de julio sobre bujías Champion y Beru. En la primera plática, el ingeniero Miguel Ángel Martínez dio la conferencia: Solución a problemas de frenos. Pastillas de frenado, donde, en forma clara y concisa explicó cuáles son los componentes del sistema de frenos, el tipo de tecnologías en los nuevos sistemas de frenado, los tipos de balatas y qué diferencia hay entre ellas, así como las características de éstas, tanto en los frenos de disco como en las de los frenos de tambor, donde resaltó que las balatas Wagner ofrecen un frenado más eficiente, mayor rendimiento gracias a su formulación específica y, todavía más importante, que son amigables con el medio ambiente. Dio una breve explicación de cómo se desarrolla un producto, desde que se empieza a idear, hasta que llega a las refaccionarias y a los usuarios finales. También habló sobre los tipos de formulaciones que hay en las balatas y lo importante que es usar las formulaciones que requieren los vehículos siguiendo las características que los fabricantes de equipo original recomiendan. Dio los tipos de formulaciones que Wagner maneja: semi metálica WX, cerámica WC, orgánica WD y fibra de carbón WS. Habló de cómo están diseñadas con su sensor, chaflán, ranura, laina y los herrajes; también explicó qué información tienen las etiquetas de las balatas y mostró ejemplos de varios tipos de balatas defectuosas. En la conferencia de Champion-Beru, el ingeniero José Juan Martínez habló sobre el sistema de encendido y cómo se monitorea la quema de la mezcla aire-combustible. Indicó que para que todo el sistema de encendido funcione, se debe de instalar la bujía correcta, que el rango térmico debe ser el adecuadoparanotenerproblemasconlasemisionescontaminantes y también con el funcionamiento del motor. Reiteró que las bujías deben de calibrarse de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes y deben de usarse las herramientas correctas. Los mecánicos tomaron notas sobre lo que escucharon y vieron, ya que sus presentaciones visuales son de primera calidad, y les dieron un caluroso aplauso al final de cada una de sus presentaciones.
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NUEVOS
productos
Limpiador dieléctrico multiusos para contactos
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Limpia eficazmente residuos de óxido, polvo, aceites, grasas y otros contaminantes. Restaura la continuidad y conectividad entre conectores, pines y demás elementos electrónicos. Seca rápido y sin residuos, desplaza la humedad. Indispensable en mantenimientos preventivos. USOS: Dentro de la afinación, podemos realizar mantenimiento en pines de computadora, conectores de sensores, arnés de acoplamiento y todos los módulos electrónicos del automóvil, evitando así la posible generación de herrumbre entre terminales y componentes. En circuitos, teclados, ventiladores, mecanismos de audio, sockets, tomas de corriente e interruptores caseros, sistemas de encendido, bornes y terminales de batería. www.e.com.mx
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Filtro Ultra Synthetic de Fram Ultra Synthetic es el filtro número uno para aceite sintético, especialmente diseñado con un medio filtrante sintético de dos capas y reforzado con una malla metálica que retiene impurezas con una eficiencia superior a 99%, además brinda protección al motor hasta por 24 mil km. Desarrollado especialmente para aceites sintéticos, éste filtro cuenta con la tecnología Sure Grip, que proporciona un acabado antideslizante para facilitar el montaje y desmontaje; la malla de acero mantiene los pliegues del medio filtrante uniformes. El Ultra Synthetic resiste las altas temperaturas del aceite, hasta tres veces más que otros filtros, y ofrece protección constante al motor desde el arranque gracias a su válvula antidrenaje de silicón. www.potenciainterna.mx
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3 Kit de conversión de
Clutch de Perfection Perfection desarrolló un kit que cumple las exigencias de durabilidad y confort a un precio competitivo y que al mismo tiempo satisface la expectativa de los conductores más exigentes. Los kits de clutch con conversión a volante sólido de Perfection cumplen con los requerimentos de calidad de equipo original y cuentan con una garantía contra defectos de fabricación de 1 año o 40 mil km. A partir de la fecha de su instalación.
Elevación portátil para coches
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www.quickjack.com.mx
QuickJack
Si gustas de arreglar tu auto y te molesta lidiar con soportes o torres porque son tediosos, prueba QuickJack™. Un sistema de elevación portátil que brinda apoyo seguro, confiable y a un precio muy accesible. El QuickJack cuenta con una capacidad de elevación de 3 mil 500 a 5 mil 000 libras dependiendo del modelo. Este producto es fácil de usar, simplemente coloca el QuickJack ™debajo del carro, presiona el botón del control remoto y en segundos tu coche se elevará 24 pulgadas del piso, listo para cambio de llantas, ajustes en el chasis u otro tipo de mantenimiento. QuickJack y Mecánico al Día, La Revista tienen para ti una promoción especial, llamara al 1-805-421-5114 y menciona que viste este anuncio y la clave: “Mecánicoaldía150” y obtén un increíble descuento. 43
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El sistema de aceleraciรณn de los automรณviles evolucionรณ para pasar de ser un procedimiento mecรกnico a un control totalmente electrรณnico.
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n los vehículos antiguos la aceleración era controlada por el cable Bowden, conocido popularmente como “chicote”; en la actualidad la velocidad es controlada por una computadora.
Sin embargo, ¿Saben cuáles son las funciones específicas del control electrónico de aceleración?
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En primer lugar es la de adecuar la mezcla airecombustible, para el control de la emisiones
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Entregar el par motor adecuado para soportar todas las ‘órdenes’ del conductor y de los otros sistemas del automóvil como: potencia para acelerar el vehículo, potencia para usar el aire acondicionado, potencia para mantener una carga adecuada del sistema eléctrico y de iluminación entre otros datos.
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Administrar la potencia para no producir exceso de torque que puede provocar, por ejemplo, que las llantas ‘patinen’.
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Mantener la marcha en ralentí adecuada y estable.
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ESTRUCTURA GENERAL El sistema de control electrónico del acelerador se compone de: PEDAL DEL ACELERADOR Cuenta con dos o tres sensores que miden la posición del pedal.
CUERPO DE ACELERACIÓN Es una válvula reguladora que controla la cantidad de aire que ingresa al motor. MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO O ECU Controla y monitorea el funcionamiento y fallas del sistema completo del vehículo.
Hacer más confortable la acción de manejar, por ejemplo al hacer más suaves los cambios de velocidad.
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Desviar la energía necesaria al tren motriz en caso de pisar el acelerador ‘hasta el fondo’.
FUENTE: internet
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AGENDA 2015
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de Mecánico al Día Informes: 01 800Caravana 8384 783 Tour del Mecánico
Evento Gratuito Ciudad
estado
fecha
Monterrey
Nuevo León
Septiembre 22-25
Tampico
Tamaulipas
Octubre 06-09
Aguascalientes
Aguascalientes
Octubre 20-23
Querétaro
Querétaro
Octubre 27-30
Cuautitlán
Estado de México
Noviembre 10-13
Ecatepec
Estado de México
Noviembre 24-27
Evento Gratuito Ciudad
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estado
fecha
Zacatecas
Zacatecas
Sept./Oct. 30-02
San Luis Potosí
San Luis Potosí
Octubre 14-16
Naucalpan
Estado de México
Noviembre 4-6