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No.43
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¿y tú eres un
Las principales
fallas en los
vehículos
mecánico actualizado?
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Caravana de Mecánico al Día
Especial
20 Años
de Mundo
Automotriz Motores Pequeños, www.mundoautomotriz.com
Diciembre 2015
Mayor Velocidad
Tour del Mecánico
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PATROCINADOR
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No. SEDE
FECHA
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Enero 20 al 22 Enero 27 al 29 Febrero 10 al 12 Febrero 24 al 26 Marzo 16 al 18 Abril 6 al 8 Abril 13 al 15 Abril 20 al 22 Mayo 18 al 20 Mayo 25 al 27 Junio 22 al24 Julio 6 al 8 Julio 20 al 22 Julio 27 al 29 Agosto 3 al 5 Agosto 17 al 19 Agosto 24 al 26 Agosto 31 al 2 Sep. Septiembre 21 al 23 Septiembre 28 al 30 Octubre 12 al 14 Octubre 19 al 21 Octubre 26 al 28 Noviembre 9 al 11
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6
CIUDAD
México D.F. Cuernavaca Tlaxcala Puebla Veracruz Villahermosa Cancún Mérida Oaxaca Pachuca Querétaro León Guadalajara Zacatecas
% 0 7 dido ven ALTAS TÚ F O L O S
San Luis Potosí Monterrey Juárez Durango Culiacán Los Mochis Hermosillo Tijuana Ensenada México D.F.
CON EL APOYO DE: La Caravana de Mecánico al Día es propiedad de:
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Editorial Estimados lectores,
Directorio
www.mundoautomotriz.com Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx
Comenzamos este 2016 con muchas ganas de seguir creciendo y esperando que todos Ustedes tengan un provechoso principio de año y que les dure durante los doce meses que están por empezar. En esta revista tenemos el gusto de presentarles las diferencias que hay entre los impulsores del Volkswagen con respecto a si debe de ser de metal o de plástico; también de ofrecemos las principales fallas que se encuentran en los vehículos que circulan en nuestro país. También queremos compartir con Ustedes la segunda misión que asistió a CIAPE en la ciudad de Shangai en la República Popular China que fue todo un éxito y que cada vez acerca a los fabricantes y distribuidores de partes automotrices entre estos dos importantes países que han visto crecer el mercado automotriz en forma impresionante en los últimos años. Estuvimos presentes en la apertura del nuevo mostrador que Ancona abrió en la Ciudad de Mérida y que estamos seguros será un éxito ya que los Ancona son personas que saben trabajar y dar un servicio profesional a sus clientes.
Leonardo Castrejón Director General lcastrejon@mundoautomotriz.mx
ÁREA EDITORIAL Fernando Lara Director Editorial reportajes@mundoautomotriz.mx
Mireya Peralvillo Jefa de Información informacion@mundoautomotriz.mx
ÁREA DE DISEÑO Zugeira Pacheco Gerente de Diseño Gráfico disenografico@mundoautomotriz.mx
Les presentamos las características del Tsuru 2011 que consideramos este años va a tener un gran repunte entre los productos que se venderán en las refaccionarias.
Diseño Gráfico disenografico2@mundoautomotriz.mx
En la parte técnica les platicamos las características de cómo son ahora los motores que se están usando en los vehículos nuevos.
ÁREA COMERCIAL
Antonio López
Jaquelina Santos
Terminamos celebrando los primeros 20 años de nuestra publicación hermana Mundo Automotriz, La Revista, de la cual estamos muy orgullosos de que se haya publicado durante estos primeros 20 años cada mes sin falta y se haya hecho la mejor revista de la industria del repuesto en nuestro país.
Directora Comercial ventas@mundoautomotriz.mx
Que disfruten su lectura.
Comercial ventas2@mundoautomotriz.mx
Fernando Lara Director Editorial.
Eduardo Portocarrero
Laura Miranda Comercial Ventas1@mundoautomotriz.mx
ÁREA OPERATIVA Roberto Martínez Instructor de La Caravana de Mecánico al Día instructor2@mundoautomotriz.mx
Pasión por tu Marca, Pasión de verdad.
Editor de Mecánico al Día Es una empresa asociada a ANDEA
Informes:
01 800 8384 783
ventas@mundoautomotriz.mx
Mecánico al Día es una publicación de Grupo Contusa. Mecánico al Día. Marca Registrada. Año 06. No. 42 Fecha de Publicación: Noviembre 2015. Revista Mensual, editada y publicada por Grupo Contusa. Editor Responsable: Fernando Humberto Lara Zavala, Impresa en Exgradi, Filipinas 703, Col.Portales, Deleg. Benito Juérez, C.P.03300, México D.F. Número de certificado de reserva de derechos de uso exclusivo del título Mecánico al Día. 04-2010-012916592200102, de fecha 29 de Enero de 2010, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud del Título No. 14796, de fecha Octubre/Noviembre de 2009, con expediente: CCPRI/3/TC/10/18715 ante la Comisión Clasificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor. Derechos Reservados.
Susana Reyez Contacto recepcion@mundoautomotriz.mx
n:
Contenido
o
DICIEMBRE 2015 • No. 43
04 En portada
06
Evolucionamos para ti
06 ARTÍCULO TÉCNICO
08 ARTÍCULO DE INTERÉS
MUNDO AUTOMOTRIZ, LA REVISTA:
LOS PRIMEROS
BOMBA O MÁS STIONAUSCAEvento ULSOR O.
El impulsor Volkswagen: ¿Plástico o metal?
20 AÑOS
Las principales fallas en los vehículos
14 2ª misión empresarial de la Industria
del Mercado de Repuesto Automotriz en México
Una historia de éxito, una visión hecha realidad, un logro y un reto para el futuro. Mundo Automotriz, La Revista cumple 20 años y lo celebra en estas páginas.
36
44
Más de 22,000 mecánicos actualizados en todo México.22
Ancona Autopartes abre mostrador en Mérida
Ficha Técnica
de fibra de vidrio (PPS) para mejorar mba de agua Volkswagen EO la durabilidad del impulsor. El plástico re ha sido manufacturada 36 CARAVANA DE MECÁNIO AL DÍA VIEJO NUEVO PPS ofrece la más amplia resistencia a n impulsor de plástico. Origi La Caravana festeja 100 ediciones corrosivos que cualquier ingeniería de los impulsores eran modelaplásticos avanzada y es usado en miles ir de un plástico con base en 38 SEGURIDAD de aplicaciones automotrices, aeroespael tiempo, se descubrió que ¡Cuídate en las fiestas! ciales, médicas e industriales donde se era compatible con todos los necesitan partes a prueba de altas temefrigerantes, dando como re10 AUTOLITE peraturas, solventes, o soldadas eléctrilas prematuras la bomba y 44 ESPECIAL enImportancia de la calibración de camente. No se conocen solventes que ción del sistema. bujías Mundo Automotriz, Tipo Remachado La Revista. Los NVR degraden al PPS a partir de los 200ºC primeros 20 años (392ºF), incluyendo vapor y químicos r esta situación, muchos faumplimos 100 presentaciones de la Caravana de El evento de Ecatepec también fue 12 MIKEL’S haciendo la sustancia de Aftermarket (mercado de se leafuertes, testigo del gran cierre del año de Mecánico al Día! Tal vez muy rápido y sencillo,que sin sea a impulsores Pistola eléctrica perfecta para usar impulsores cambiaron Caravana dedeMecánico al Día, embargo para llegar de ade esteimpacto número pasaron cinco añosen La que en el 2015 creció tanto en desde la primera edición de lade Caravana de Mecánico al Día. plástico. embargo, los impulsores pláticas y patrocinadores como en on la única18 CONTITECH solución. Para celebrar tan importante acontecimiento, regresamos a ciudades que se visitaron. Ventajas adicionales del calidad original es elel evento. mejor impulsor de nuestras raíces, aLa Ecatepec, el municipio que vio nacer plástico PPS: s últimos diez años, los faEn doce meses visitamos 24 ciureemplazo de Como Equipo Original, sucede en lasincluyendo obras de teatro, en nuestra representación dades y actualizamos a casi cinco a) Elconplástico PPS es un compuesto su- mil mecánin, 100, cambiaron una con comla Caravanaa festejó un pequeño La tapa del NVR es físicamente más grande, pero los puntos de montura son idénticos 20 CASTROL proveedores, amigos y mecánicos, perior que puede ser manipulado para cos, se repare vivio 40% con de los plástico reforzado
LA CARAVANA
Festeja 100 ediciones
¡C
FICHAS TÉCNICAS
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Aceites lubricantes automotrices
tieron miles de catálogos y folletos con información técnica, se regalaron cientos de localización del collarín es la misma premios como herramientas, batas deLatrabajo, camisas, playeras, gorras, cilindros, cajas de herramienta, etc.
que hacen de este evento el mejor de México.
12
En estas cien presentaciones prácticamente, la Caravana, recorrió varias veces todo el país, desde la cálida Mexicali, Tijuana o Ciudad Juárez hasta Mérida y Cancún, de Veracruz y Tampico a Puerto Vallarta y Chiapas, decenas de ciudades que año con año esperan con entusiasmo a los expertos de las marcas como: Castrol, Ciosa, Contitech, Dynamik , Eagle BHP, Ecom, Fram, Identifix, Injetech, injectoclean, Jomar, Beru, Champion, Ferodo, Wagner, Mikel’s, Moog, Perfection y Scanator PC.
24 NSK
Obteniendo un buen ajuste
26 FRAM
20
Filtros para aire
24
Gracias a ustedes la Caravana de Mecánico al Día 2015 fue todo un éxito y esperamos El diámetro interior del plato de presión es el mismo que en 2016 nos sigan acompañando en las nuevas pláticas y temas que les estamos preparando.
28 ECOM
18
El actual cuerpo de aceleración
26
Cada una de las
marcas patrocinadores ofrecier30 EAGLE BHP
on capacitaciones, catálogos, Tips prácticos, señales y folletos, diagramas, en fin, todo diagnósticos para la falla de lo que los mecánicos necesitan mejorar su trabajo en sus soportespara para motor talleres.
40 AISIN
Pero la Caravana de Mecánico
al Día no sólo conferencias, Embrague NVR vs.sonEmbrague es un punto de reunión común también y creación de nuevas sinergias de trabajo entre los patrocina-
El diámetro exterior del plato de presión es diferente pero no afecta la instalación o su desempeño.
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Caravana de Mecánico al Día.
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En Portada
Evolucionamos
PARA TI
LA CARAVANA DE MECÁNICO AL DÍA Y EL TOUR DEL MECÁNICO EVOLUCIONAN PARA OFRECERLE A LOS MECÁNICOS EL MEJOR PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO TÉCNICO.
L
a Caravana de Mecánico al Día y el Tour del Mecánico evolucionan para ofrecerle a los mecánicos el mejor programa de entrenamiento técnico. Desde su nacimiento, tanto la Caravana de Mecánico al Día como el Tour del Mecánico buscaron profesionalizar a los mecánicos con pláticas 100% técnicas, para ayudar al instalador automotriz mexicano a conserva a sus clientes satisfechos, bajo la premisa de: “No hay refacciones malas, hay malas instalaciones”. En el 2016, los dos eventos, de la mano de Grupo Cedva inician un nuevo ciclo de conferencias donde se presenta un nuevo formato de entrenamiento en el turno matutino, en este nuevo ciclo se presentarán cursos técnicos por sistema automotriz para grupos pequeños de mecánicos. En este programa se contará con cuatro “puntas de carro” diseñados por Grupo Cedva donde se entrenarán de manera didáctica y presencial a grupos de siete personas sobre lo último en sistemas automotrices y monitoreo con escáner. Los vehículos de entrenamiento se trasladaran directamente a las zonas de talleres de cada ciudad
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En Portada
y allí los mecánicos podrán instruirse de forma más sencilla. Por la tarde, los cursos serán teóricos y prácticos, con el esquema de años anteriores, pero con pláticas renovadas y nuevos patrocinadores. Entre los temas que se tratarán en esta nueva edición de la Caravana de Mecánico y el Tour del Mecánico destacan: frenos, fuel injection, suspensión, sistema de enfriamiento, motor, lubricantes, diagnóstico y sistema de transmisión. Los programas de entrenamiento técnico de Grupo Contusa le ofrecen al mecánico un contacto directo y personal con los proveedores de productos. Las marcas conocen las necesidades de sus clientes y forman estrategias para ofrecerles un mejor servicio, y a su vez, permiten crear un vínculo de fidelidad de parte de ellos para con sus marcas y productos. Además del entrenamiento, los mecánicos y técnicos instaladores reciben premios por participar en el evento, pues la intención de cada marca es generar lealtad y que mejor que ofrecerles algunos regalos para que los recuerden. En estos años, la Caravana de Mecánico al Día y el Tour del Mecánico han recorrido prácticamente toda la República Mexicana a lo largo y a lo ancho y en cada ciudad han hecho amigos que año con año piden que los eventos regresen.
En el 2016, la Caravana de Mecánico al Día y el Tour del Mecánico ofrecerán mucho conocimiento y regalos, espéralos en tu ciudad.
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Artículo Técnico
El impulsor Volkswagen:
¿Plástico o metal?
DESDE HACE TIEMPO, LA CALIDAD DE LA BOMBA DE AGUA DEL IMPULSOR VOLKSWAGEN (O MÁS BIEN, LA FALTA DE CALIDAD) HA SIDO CUESTIONADA. ESTO HIZO QUE MUCHOS TÉCNICOS BUSCARAN UNA BOMBA FABRICADA CON UN IMPULSOR DE METAL EN LUGAR DE UNO DE PLÁSTICO.
L
a bomba de agua Volkswagen EO siempre ha sido manufacturada con un impulsor de plástico. Originalmente, los impulsores eran modelados a partir de un plástico con base en nylon. Con el tiempo, se descubrió que el nylon no era compatible con todos los tipos de refrigerantes, dando como resultado fallas prematuras en la bomba y contaminación del sistema. Para evitar esta situación, muchos fabricantes de Aftermarket (mercado de repuesto) cambiaron a impulsores de metal. Sin embargo, los impulsores de metal no son la única solución. Durante los últimos diez años, los fabricantes de Equipo Original, incluyendo Volkswagen, cambiaron a una composición de 40% de plástico reforzado
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de fibra de vidrio (PPS) para mejorar la durabilidad del impulsor. El plástico PPS ofrece la más amplia resistencia a corrosivos que cualquier ingeniería de plásticos avanzada y es usado en miles de aplicaciones automotrices, aeroespaciales, médicas e industriales donde se necesitan partes a prueba de altas temperaturas, solventes, o soldadas eléctricamente. No se conocen solventes que degraden al PPS a partir de los 200ºC (392ºF), incluyendo vapor y químicos fuertes, haciendo que sea la sustancia perfecta para usar en impulsores de plástico. Ventajas adicionales del impulsor de plástico PPS: a) El plástico PPS es un compuesto superior que puede ser manipulado para
Artículo Técnico
mejorar la curvatura y precisar los ángulos durante el proceso de moldeo. Esto provee un flujo óptimo de refrigerante a través del sistema, que en muchos casos no puede ser igualado al sustituir el diseño con metal o hierro. b) El plástico pesa menos que el metal. Se requiere muchos menos caballos de fuerza (HP) para operar una bomba de agua con un impulsor de plástico PPS, haciendo que el motor sea más eficiente. c) Debido al peso ligero, los impulsores de plástico PPS generan menos carga en el balero de la bomba de agua. Los impulsores de metal que no están
perfectamente centrados o balanceados pueden causar una carga excesiva y falla prematura de la bomba. Específicamente, los impulsores de hierro requieren un balance dinámico, o de centrado correcto, de lo contrario destruiría el balero de las bombas de agua.
A LAA R T GU UEN ENC BA DE A EN: BOMUMMER oTrIZ BR ToM
U SA A MATRIZ G A I d A 07 CAS 4 94 8 8) 3 3 2 ( Tel:
Un gran número de fabricantes de EO están ahora utilizando impulsores de plástico PPS en la mayoría de sus bombas de agua, incluyendo BRUMMER, quién usa plástico PPS tanto para los impulsores de EO como para el mercado de repuesto.
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Artículo de Interés
Las principales fallas en los VEHÍCULOS LOS MECÁNICOS Y TÉCNICOS AUTOMOTRICES TIENEN UN AMPLIO ABANICO DE POSIBILIDADES, YA SEA COMO MECÁNICO GENERAL O ESPECIALIZADO EN ALGÚN SISTEMA O MARCA.
en 2014
circularon 38 millones 23 mil 535 vehículos motorizados De esta cifra 25 millones 543 mil 130 fueron automóviles
FUENTE: INSTITUTo NACIoNAL dE ESTAdÍSTICA Y GEoGrAFÍA (INEGI)
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P
ara darles un panorama más especifico de los principales problemas en los vehículos, presentamos los datos que proporciona el portal mitaller. com, donde da a conocer las fallas más comunes. Sistema eléctrico general
34.1%
Motor
28.2%
Ruedas, dirección, suspensión y frenos
11%
Transmisión
7.5%
Sistema de inyección y carburante
6.6%
Otros sistemas
4%
Sistema de refrigeración
4%
Seguridad
3.2%
Encendido
1.3%
Sistema de escape
0.2%
De acuerdo al mismo portal, por ejemplo, de los problemas del sistema eléctrico, el 25% son por descargas o baterías sufaltadas.
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Cabe recordar que una de las funciones de las baterías es estabilizar el voltaje el sistema eléctrico amortiguando las variaciones del voltaje que podrían dañar los componentes internos del vehículo. Otro problema principal son cables rotos o defectuosos, por lo que es necesario revisar el cableado, incluyendo los conectores. Sobre los problemas en los motores se debe tener en cuenta que existen los motores de cuatro tiempos, de dos tiempos o rotativos, y uno de los principales fallos es la falta de alimentación, sin embargo es tan complejo y amplio este tema que se recomienda a los mecánicos actualizarse de forma constante para resolver los nuevos problemas que surgen en los autos modernos.
www.mitaller.com
Ficha Técnica
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Ficha Técnica
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Evento
2da. Misión Empresarial de la Industria del Mercado de Repuesto Automotriz de México
2015
CH I N A I N T E R N AT I O N A L AU TO P R O D U C T S E X P O
2015
CH I N A I N T E R N AT I O N A L AU TO P R O D U C T S E X P O
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SENEA SEMANA NACIONAL DEL EMPRENDEDOR AUTOMOTRIZ
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Fotos y Texto por LCC Pablo Aguirre
SENEA SEMANA NACIONAL DEL EMPRENDEDOR AUTOMOTRIZ
Evento
C
oncluyó –una vez más- de manera emotiva y exitosa, la 2da Misión de Exploración de Negocios de la Industria Nacional del Mercado de Repuesto Automotriz presente en la China international Auto Products Expo (CIAPE) 2015, que se celebró en la ciudad de Shanghai del 19 al 22 de septiembre del presente año. En esta ocasión el grupo estuvo conformado por 18 personas, 15 que viajamos desde México y 3 del equipo que ya nos aguardaban allá en Shanghai, para atender al grupo. Tras un largo viaje, habiendo hecho escala en la ciudad de Tijuana, llegamos por fin a nuestro primer destino: Shanghai. La ciudad más cosmopolita de China (Sin contar HK), con una población de más de medio millón de extranjeros que viven en ella por motivos de negocio, pues muchas empresas transnacionales de todo el mundo eligen esta ciudad como su base en este país.
2015
CH I N A I N T E R N AT I O N A L AU TO P R O D U C T S E X P O
Shanghai nos recibió con un clima agradable, alrededor de los 22°c, propicio para que quienes nos acompañaron por primera vez a China conocieran sus principales atractivos turísticos como lo son la colorida y agitada calle comercial de Nanjing Road y el andador peatonal frente a la bahía, frente el magnífico escenario de Pudong y a los lados los majestuosos edificios de The Bund, desde donde se puede apreciar mejor –según opinión de muchos- de la grandeza y modernidad de la ciudad.
SENEA SEMANA NACIONAL DEL EMPRENDEDOR AUTOMOTRIZ
El templo Jing´An, con su resplandeciente color dorado, el parque Yuyuan y su sabor a historia milenaria, y la vista de la ciudad a 263 mts de altura a través del piso transparente desde la torre de TV Perla de Oriente, fueron otros de los puntos visitados para deleite de todos.
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Evento
La Expo CIAPE nos recibió al 3er día de nuestro viaje con alfombra roja y trato VIP. El recinto ferial ubicado en la zona de Hongqiao, está planeado para convertirse, en un futuro próximo, en uno de los Centros de Exhibición más grandes y completos del país. La Asociación Nacional de Emprende-
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dores Automotrices AC (ANDEA), como parte organizadora de la misión, coordinó junto con el Ministerio de Comercio Chino (MOFCOM) a través de su comité organizador, un área para la realización de los encuentros de negocios previamente agendados y a solicitud de las empresas que nos acompañaron, algunas de las cuales fueron constantemente solicitadas por empresarios chinos que respondieron animosamente a la invitación que se les extendió por parte nuestra semanas antes y se acercaron, durante los días de le Feria, para tener un primer acercamiento, conocerse cara a cara y establecer la posibilidad de futuras alianzas comerciales, y se contó con el servicio de interpretación especializada chino/español durante el desarrollo de las negociaciones. Otros empresarios miembros de la Misión tuvieron oportunidad de caminar por entre los pasillos de los 5 grandes halls de exhibición que conformaron en esta ocasión la Expo CIAPE, el
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doble del año pasado, y que comprendieron, además de Autopartes, otros temas como Vehículos Completos, Electrónicos e IT, Combustibles Limpios, Accesorios, Lubricantes, Equipo Técnico y de Mantenimiento, Tecnología de impresión 3D, Tuning, Audio y Vídeo, y Motocicletas. CIAPE ofrece un escenario ideal y punto de reunión para fabricantes de vehículos, equipo original, autopartes, accesorios, distribuidores, cadenas de suministro y tiendas especializadas, centros de atención y proveeduría automotriz, etc. Cifras de los organizadores de Expo CIAPE establecen que la feria creció el presente año a 250,000 mts2 (150% con respecto al año anterior), y tuvo una afluencia de más de 100,000 visitantes a lo largo de los 4 días que duró el evento. También contó con la presencia de delegaciones provenientes de EEUU, Canadá, India, Pakistán, Bangladesh, Corea del Sur, Japón, Taiwán, Rusia, Ecuador y México, entre otros países. Y la participación de cientos de marcas nacionales e internacionales de renombre. Entre otros aspectos, cabe mencionar la cena de bienvenida que el presidente de CIAPE, Sr. Li Rengui, y su círculo de colaboradores más cercanos, ofrecieron a puerta cerrada en un restaurante de lujo a la Misión de CIAPE México, y en la cual el Sr Li convivió y se tomó fotogra-
Evento
fías con todos los presentes, resultando éste, uno de los momentos más significativos de la visita a Shanghai. Terminando el evento, el grupo tomó camino rumbo a su segunda parada, Beijing, la capital china, donde nos aguardaban otras visitas interesantes a puntos históricos importantes del país tales como la Muralla China, el Estadio Nacional (Nido de pájaro), la Ciudad Prohibida, el parque Houhai, y las zonas comerciales de Wangfujing y Zhongguangcun, así como el tradicional Mercado de la Perla, donde la gente se deleitó con los menesteres propios del arte del regateo. Una tarde relajada en Sanlitun, y una visita inesperada a la embajada de nuestro país en Beijing.
Queremos agradecer a todos quienes participaron e hicieron posible este segundo viaje de exploración por la confianza depositada en todo nuestro equipo. China es un país con sus claro-obscuros como cualquier otro, pero que vive un momento de apogeo económico, acelerado o desacelerado, pero que llama la atención del resto, desde hace algunos años. Con un mercado interno cada vez más demandante, se vislumbra un área de crecimiento interesante para la industria automotriz en todas sus facetas. Esperamos haber podido transmitirles a todos esta inquietud, y quizá significar, en un futuro para quien así lo haya percibido igual, un parte aguas, una referencia, un trampolín, un puente del cual echar mano para la continuación de sus proyectos y negocios con China. “Mi perspectiva de China cambió radicalmente, ya que en la Expo encontré gente muy capacitada y los productos exhibidos con una excelente calidad”. PG, México DF. “Superó mis expectativas, un gran país por lo que han logrado en poco tiempo. Hay mucho por hacer entre ambos países. Definitivamente volvería a ir”. AL, Monterrey N.L. Y cuentan con nosotros para lo que haga falta en adelante….
Mundo Automotriz La Revista, es el primer medio mexicano especializado en el mercado de repuesto automotriz presente con un booth propio en CIAPE por segundo año consecutivo, lo que nos convierte -a ojos de muchos- como el medio mexicano ideal para establecer contacto con futuros socios comerciales en el mercado hispanoparlante, y único medio autorizado por el comité organizador chino de CIAPE para contactar y organizar en su nombre viajes de exploración y desarrollo de enlaces de negocio entre empresas de ambos países. Es también el primer medio mexicano con oficinas de representación en China, en la ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang. Mundo Automotriz La Revista es un producto más de Grupo Contusa S.A., miembro activo de la Asociación Nacional de Emprendedores Automotrices AC (ANDEA).
¡Nos veremos de nuevo…para CIAPE 2016, del 17 al 20 de septiembre del próximo año!
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Evento
ANCONA AUTOPARTES abre mostrador en
MÉRIDA
LÍDER EN LA DISTRIBUCIÓN DE AUTOPARTES EN EL SURESTE DEL PAÍS, ANCONA AUTOPARTES ABRIÓ UNA NUEVA SUCURSAL, AHORA EN LA BELLA CIUDAD DE MÉRIDA EN YUCATÁN.
É
sta, su octava sucursal, es un parte aguas en la expansión planificada de la empresa, pues es la primera sucursal fuera del estado de Quintana Roo. Para celebrar la inauguración Ancona Autopartes ofreció increíbles precios y la oportunidad de tomarse la fotografía con las bellas edecanes que le dieron colorido a la presentación.
han mantenido a Ancona Autopartes como líder en el sureste del país. La nueva sucursal, ubicada en la Avenida Alemán por Calle 48 y Calle 50, en la Colonia Carranza ofrece su servicio desde el pasado 27 de noviembre.
La octava sucursal, igual que sus predecesoras, cuenta con el más amplio surtido en autopartes nacionales e importadas, siempre con el mayor surtido, calidad y precios bajos que a lo largo de 28 años
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La prioridad de Ancona Autopartes es brindar un excelente servicio y ofrecer una pronta solución a las necesidades de los clientes, para esto cuentan con el respaldo de un excelente equipo de profesionales comprometidos con la calidad en el servicio, atención personalizada y precios justos que respaldan el surtido de excelencia. Cabe recordar que Ancona Autopartes surgió en 1988, al principio sólo contaban con unas 500 aplicaciones para diversas marcas y automóviles, actualmente cuentan con más de 35 mil números de parte, ocho sucursales y un Centro de Distribución para cubrir prácticamente todo el sureste del país.
www.anconaautopartes.com
Ficha Técnica
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Showroom
Nissan Tsuru 2011 U
no de los vehículos más comunes en México, por su precio, espacio y durabilidad, es el Nissan Tsuru.
Reconocido por ser un auto eficiente y confiable además de ofrecer el máximo rendimiento con un costo de mantenimiento relativamente bajo, el Tsuru es el vehículo favorito de los taxistas. Actualmente la versión 2011 está llegando a los talleres por lo que les damos algunos consejos para el mantenimiento preventivo del vehículo. Después de los 60 mil km, se recomienda dar mantenimiento periódico a su vehículo como comprobar que las bandas no estén dañadas, reemplazar los filtros de aire y aceite si así se requiere, comprobar que las líneas de vapor no estén sueltas y que no tengan fugas. Comprobar que las mangueras, tuberías y conexiones no tengan fugas o estén deterioradas, remplazar en caso necesario. Drenar y limpiar con agua a presión el sistema de enfriamiento, revisar las bujías para que tengan el rango térmico adecuado, revisar las balatas y discos de freno. Para checar el motor les damos las características del mismo:
Motor GA16DNE Tipo
Gasolina, 4 tiempos
Disposición de cilindros
4 cilindros en línea
Diámetro x carrera
mm (pulg)
76.0 x 88.0 (3.0 x 3.5)
Cilindrada
cm3(pulg3)
1,597 (97.45)
Relación de compresión
9.3:1
Orden de encendido
1-3-4-2
Velocidad de marcha mínima
rpm
Con aire acondicionado activado
T/A: 725 ± 50 (En posición “N”)
Tiempo de encendido
T/M y T/A: 850 ± 50
(A.P.M.S.)
grados
10° + 2°
Porcentaje de CO en marcha mínima (sin aire)
%
No requiere ajuste
Bujías
Estándar
BKR5E-11 (NGK) RC12YC (CHAMPION)
Calibración de electrodos
mm (pulg)
1.0 – 1.1 (0.039 – 0.043)
Método de impulsión del árbol de levas Tamaño de la banda del alternador Ancho x largo * Modelo con dirección hidráulica
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T/M: 625 ± 50
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Cadena de distribución mm (pulg)
14.2 x 910 (0.559 x 35.93) 14.2 x 805 (0.559 x 31.69)*
Eventos
¡Gracias!
VIBRANTE EVENTO AVALADO POR GRUPO CEDVA
Nos vemos en el 2016
temporada del
TOUR DEL MECÁNICO TRAS UN AÑO LLENO DE ADRENALINA EL TOUR DEL MECÁNICO ENTREGÓ BUENAS CUENTAS A LOS CIENTOS DE MECÁNICOS QUE NOS ACOMPAÑARON DURANTE TODO EL AÑO.
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O
rganizar un evento de esta magnitud no es una tarea sencilla, requiere muchas horas de viaje, otras tantas de promoción para que en una semana los ingenieros expertos ofrezcan sus capacitaciones a los mecánicos que quieren estar actualizados. Platicando con algunos mecánicos, la petición es la misma, visitar la mayor cantidad de ciudades pues estar actualizados les permite incrementar su base de clientes al ofrecerles siempre el mejor servicio. En este año, el Tour del Mecánico se reinventó en cada sede , pues en dos años aprendimos con cada mecánico, cada ingeniero y en cada ciudad. El Tour del Mecánico es un evento de reciprocidad, los instructores ofrecen su conocimiento y los mecánicos nos enseñan sus propios métodos de diagnóstico y reparación. Durante doce meses, el Tour del Mecánico visitó lugares tan variopintos como: Mérida, Campeche, Oaxaca, Puebla, Pachuca, Celaya, Puerto Vallarta, Durango, Ciudad Juárez, Zacatecas, San Luis Potosí y cerró en la colonia Portales de la Ciudad de México. Aquí, los especialistas del Tour conocieron a nuevos mecánicos, saludaron a viejos amigos, que siguen tanto al Tour del Mecánico como a nuestros hermanos de la Caravana de Mecánico al Día. El Tour del Mecánico sigue su camino gracias a ustedes, los mecánicos, y a los patrocinadores como: Castrol, NSK, Aisin, Meistersatz, Autolite, Fram, Ecom, Mahle, Mikel’s, Injectoclean, MotorPro, Scanator PC, Injetech y DAI que apoyan hoy y siempre este proyecto. Nos vemos el próximo año, con nuevas charlas, más premios y muchas sorpresas más. Ven y sé parte del Tour del Mecánico.
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TOUR DEL MECÁNICO.
Evento Más de 22,000 mecánicos actualizados en todo México.
LA CARAVANA
Festeja 100 ediciones
¡C
umplimos 100 presentaciones de la Caravana de Mecánico al Día! Tal vez se lea muy rápido y sencillo, sin embargo para llegar a este número pasaron cinco años desde la primera edición de la Caravana de Mecánico al Día. Para celebrar tan importante acontecimiento, regresamos a nuestras raíces, a Ecatepec, el municipio que vio nacer el evento. Como sucede en las obras de teatro, en nuestra representación 100, la Caravana festejó con un pequeño convivio con los proveedores, amigos y mecánicos, que hacen de este evento el mejor de México. En estas cien presentaciones prácticamente, la Caravana, recorrió varias veces todo el país, desde la cálida Mexicali, Tijuana o Ciudad Juárez hasta Mérida y Cancún, de Veracruz y Tampico a Puerto Vallarta y Chiapas, decenas de ciudades que año con año esperan con entusiasmo a los expertos de las marcas como: Castrol, Ciosa, Contitech, Dynamik , Eagle BHP, Ecom, Fram, Identifix, Injetech, injectoclean, Jomar, Beru, Champion, Ferodo, Wagner, Mikel’s, Moog, Perfection y Scanator PC.
Pero la Caravana de Mecánico al Día no sólo son conferencias, también es un punto de reunión y creación de nuevas sinergias de trabajo entre los patrocinadores y el usuario final.
Somos una empresa Asociada a ANDEA
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En doce meses visitamos 24 ciudades y actualizamos a casi cinco mil mecánicos, se repartieron miles de catálogos y folletos con información técnica, se regalaron cientos de premios como herramientas, batas de trabajo, camisas, playeras, gorras, cilindros, cajas de herramienta, etc. Gracias a ustedes la Caravana de Mecánico al Día 2015 fue todo un éxito y esperamos que en 2016 nos sigan acompañando en las nuevas pláticas y temas que les estamos preparando.
Cada una de las marcas patrocinadores ofrecieron capacitaciones, catálogos, folletos, diagramas, en fin, todo lo que los mecánicos necesitan para mejorar su trabajo en sus talleres.
CON EL APOYO DE:
El evento de Ecatepec también fue testigo del gran cierre del año de La Caravana de Mecánico al Día, que en el 2015 creció tanto en pláticas y patrocinadores como en ciudades que se visitaron.
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Seguridad
¡Cuídate en las
FIESTAS! EL CONSUMO DE ALCOHOL INCREMENTA LOS ACCIDENTES VIALES DURANTE LA TEMPORADA DE FIESTAS.
26 mil 986
de los accidentes vehiculares en México son provocados por el consumo de bebidas alcohólicas.
E
n los últimos días ha circulado en Facebook y Twitter diversas imágenes de accidentes viales donde piden que si se va a compartir donde está el alcoholímetro, también se informe el número de las funerarias… puede parecer un chiste, pero no lo es. El alcohol es la principal causa de accidentes vehiculares en México. Por tal motivo, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), establece que la mejor forma de reducir los accidentes vehiculares es crear conciencia y fomentar la educación del no consumo de bebidas cuando se va a conducir un automotor, así como del respeto a las disposiciones oficiales para sancionar a quienes conducen bajo el influjo de alguna bebida embriagante.
CESVI México considera que las redes sociales pueden evitar el alcoholímetro, pero no podrán evitar un accidente mortal cuando una persona que ha bebido alcohol se encuentra al volante y es por lo tanto más susceptible de cometer errores al manejar. El CESVI pide evitar el uso de redes sociales, en especial el twitter o el Facebook, como medios para evitar los puntos de revisión, ya que ello puede tener más efectos negativos que positivos, al permitir que una persona que conduce alcoholizada ponga en riesgo su vida, la de la personas que transporta y la de otra conductores y peatones que lo rodean.
www.cesvimexico.com.mx
El alcoholímetro redujo entre el
25 y 30%
los accidentes viales en la Ciudad de México. 38
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Ficha Técnica
Embrague NVR vs. embrague común LAS CArACTErÍSTICAS dEL SISTEMA dE EMBrAGUE NVr dE AISIN OFRECEN UNA MAYOR COMODIDAD DE CONDUCCIÓN
Por medio de la capacidad de aplicar par con menos fuerza, se mejora la absorción de vibraciones y ruidos, lo que permite una conducción tranquila y estable.
AUMENTO EN LA COBERTURA DE APLICACIONES
Un mayor rango de torsión aumenta la cobertura de aplicaciones de los productos, lo que permite una consolidación del número de piezas aún mayor.
MEJORAMIENTO EN LA SENSACIÓN DE CAMBIOS
La reducción del momento de inercia mediante el peso reducido del disco facilita notablemente el cambio de velocidades.
DURABILIDAD MEJORADA
La adición de una función de retención del mulle a los asientos reduce el desgaste de los muelles y aumenta la durabilidad.
SENSACIÓN DE PEDAL MEJORADA
Mejor sensación en el pedal. Mayor potencia en el sistema. Menor esfuerzo del conductor al ejercer la acción de embrague, todo esto se logra con el cambio en el diseño del plato NVR.
BENEFICIoS pArA LoS USUArIoS Comparación con el tipo convencional Tipo convencional NVr
rendimiento NVr (Confort de conducción) Momento de inercia (sensación de cambio)
rango de torsión (incremento en la cobertura)
Vida útil de la fricción (durabilidad) A 40
Comodidad mejorada al manejo
resistencia del plato (sensación del pedal)
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rendimiento de combustible mejorado
desempeño mejorado
CLIENTE / USUARIO FINAL
Confiabilidad mejorada
Sistema mejorado acorde con el medio ambiente
Ficha Técnica
VIEJO
NUEVO
Tipo Remachado
NVR
La tapa del NVR es físicamente más grande, pero los puntos de montura son idénticos
La localización del collarín es la misma
El diámetro interior del plato de presión es el mismo
El diámetro exterior del plato de presión es diferente pero no afecta la instalación o su desempeño.
Visita nuestra Página web pasando por el código de barras su teléfono inteligente
AISIN WORLD CORP. OF AMERICA 24330 GARNIER STREET, TORRANCE, CALIFORNIA 90505-5327 E.U.A WWW.AISINAFTERMARKET.COM/MA
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Ficha Técnica
Motores pequeños, MAYOR VELOCIDAD INFORMACIÓN TÉCNICA N° de cilindros
D
ando seguimiento a los cambios de los motores y si hace unos años nos hubieran dicho que en poco tiempo un motor de pequeñas dimensiones y cilindrada podría obtener o dar carrera muy alta, compitiendo con motores de seis u ocho cilindros, la mayoría de nosotros no lo hubiéramos creído o incluso pensaríamos que eso era imposible ya que para esos tiempos, si querías o buscabas velocidad y fuerza sólo lo obtenías con un motor con cilindrada alta. Los vehículos evolucionaron y los motores también, el fabricante nos da motores pequeños, económicos en gasto de gasolina pero con una muy aceptable potencia y velocidad. ¿Cómo obtuvieron estos beneficios los fabricantes de motores? Realizaron cambios en la relación de compresión, ya que de 8.5 a 1 lo redujeron o elevaron a 9.7 a 1. Eliminaron el sistema de apertura de válvulas por varillaje y aplicaron el árbol de levas en la cabeza, accionando directamente a las válvulas, esta acción es aplicada en muchos motores en la actualidad. Además se aumentó el número de válvulas ayudando a que la entrada de aire sea más rápida pero al reducir de diámetro una válvula, ayudará a que ésta se enfrié con mayor rapidez, recordemos que se aumentó la relación de compresión y, por consiguiente, se aumenta la temperatura. En esta ocasión por parte de Mecánico al Día, les proporcionamos los datos técnicos del motor Chrysler-Hyundai, Atos 1.0 y 1.1 litros, además de la puesta a tiempo, es decir: la correa de distribución.
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4 / SOHC
Cilindrada
999 cc
Relación de compresión
9.7 a 1
Orden de encendido
1
1-3-4-2
2
3
4
EMISIONES Y AJUSTES Tiempo de encendido APMS
RPM
No ajustable
Avance del encendido
RPM
Controlado por el ECM
RPM
RPM
850 +/- 100 , no ajustable
Ajuste de válvulas de admisión mm
0.20
Ajuste de válvulas de escape
mm
0.25
Presión de compresión
PSI
175 a 219
Presión de aceite
PSI
21
ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
Presión del sistema
Bar
Lbs/pulg.
3.5
51
+/- 0.2
3
Ficha Técnica
APRIETES / TORQUES Nm Lb/pie
Presión del sistema
Paso 1
35
26
Paso 2
70
52
Paso 3
Calentar 15 min
Paso 4
75
55
22-30 Nm CA
7
5
2
4
10
9
3
1
6
8
Nm
Lb/pie
Paso 1
35
26
Paso 2
70
52
Etapa 1
12
9
Etapa 2
23
17
10
7
8
6
45
33
Tornillo central de la polea del cigüeñal
150
111
Tornillo del engrane del árbol de levas
100
74
Tornillos de las tapas del árbol de levas
20
15
Tornillos de la tapa de punterías
10
7
Tornillos del multiple de admisión a cabeza
20
15
Tornillos del multiple de escape a cabeza
20
15
Bujia
30
22
Tornillos de centro de cigüeñal
Tornillos de biela Tornillos de bomba de aceite a monoblock Tornillos de fijación del carter Tornillo drenado de aceite
T
CS
A: 140-150 Nm B: 70-100 Nm
20 mm
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MUNDOautomotriz
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SUPLEMENTO ESPECIAL
MUNDO AUTOMOTRIZ, LA REVISTA
MaD FELICITA A
MUNDO AUTOMOTRIZ, LA REVISTA POR SUS 20 AÑOS
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MUNDO AUTOMOTRIZ, LA REVISTA:
LOS PRIMEROS
20 AÑOS Una historia de éxito, una visión hecha realidad, un logro y un reto para el futuro. Mundo Automotriz, La Revista cumple 20 años y lo celebra en estas páginas.
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M
undo Automotriz, La Revista fue fundada por Carlos Gerardo Villagrán Castro en el año de 1996, aprovechando la experiencia que tuvo con su abuelo, su padre y su tío.
En febrero de ese año se publicó el primer ejemplar de Mundo Automotriz, en una edición con formato de tabloide, con algunos gráficos y fotos en color pero primordialmente en blanco y negro, de la cual se imprimieron 1,000 copias. Entre los primeros anunciantes con los que contó esta nueva revista estaban Parker, Grupo Dinamex, Industrias Condor anunciando Elvac, Comercializadora de Autopartes Calderón, Manufacturas Diversas, DAI, Volvo, Karcher de México, y con el paso del tiempo se empezaron a integrar mayor cantidad de anunciantes, lo que permitió que la revista empezara a editar 3,000 ejemplares y se cambió también el logotipo de la revista.
LOGOTIPO DE LA PRIMERA EDICIÓN (1996) Los elementos básicos ya se encontraban desde esta versión (tipografía sólida en negro, el globo terrestre y la palabra automotriz).
CAMBIO DE FORMATO En la edición número cuarenta se tomó la decisión de cambiar toda la revista a color en papel bond con el tamaño que hasta la fecha mantiene y se manejaban tanto lo que es el mercado de repuesto como de equipo pesado, las juntas de las asociaciones automotrices y de camiones, eventos como inauguraciones y convenciones. Desde la primera revista que se publicó, el personal de Mundo Automotriz, La Revista estuvo presente en la ExpoRUJAC, en Guadalajara; PAACE Automechanika, en la Ciudad de México; y AAPEX, en Las Vegas, en este evento también ha tenido stand desde hace 18 años. Debido a la necesidad que se encontró de dirigir la revista solamente a lo que es el mercado de repuesto, se empezó a usar el término de “Especialistas en el Aftermarket”. También durante estos 20 años de vida continua, ya que nunca se ha dejado de editar la revista desde el primer número, se han hecho suplementos para algunos importantes mayoristas como Mayoreo Automotriz y Agrícola, S.A. de C.V. de Guadalajara, Auto Todo Mexicana, S.A. de C.V. cuando todavía el presidente de esta empresa era el Lic. José Luis Castillo Bretón, Distribuciones Sagaji, S.A. de C.V. de México, D.F., Adelar, S.A./Automotriz de la Rosa, S.A. de C.V. de Raúl de la Rosa y familia, Grupo Morsa de Culiacán, Grupo Jomar en Monterrey,así como el aniversario de los 30 años de la fundación de RUJAC.
¿QUÉ PASABA EN EL MUNDO EN 1996? •
Se establece el horario de verano en México.
•
Se celebran los Juegos Olímpicos del Centenario en Atlanta, EUA.
•
Muere en Seattle el astrónomo estadounidense Carl Sagan.
•
La orca Keiko se despide de la Ciudad de México y es llevada a Oregón.
•
El 4 de julio surge el sitio Hotmail. com, el primer servicio de email gratuito.
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LAS PIEZAS AUTOMOTRICES SE PUEDEN COMPRAR EN AMAZON, BEST BUY Y EN OTRAS PÁGINAS WEB, SIN QUE SE TENGA QUE SEGUIR CON LAS FORMAS DE COMPRA TRADICIONALES SEGUNDA VERSIÓN (1997)
Los cambios principales fueron el color de la tipografía, la inclusión de un globo terrestre más detallado, y el uso de un fondo negro.
TERCERA VERSIÓN (1999)
Para este logo hubo un cambio completo en el tipo de letra, además se aplicó un efecto cromado sobre el texto principal, todo sobre un fondo de piedra marmoleada negra.
CUARTA VERSIÓN (2007)
Este logo fue un regreso al espíritu de la primer versión, con una tipografía básica y sólida, sustituyendo la O por un globo terrestre esqueletal. Aparecen por primera vez la frase “Los especialistas en Aftermarket”
UN COMPENDIO DE TESTIMONIOS Y EVENTOS En las páginas de las revistas de Mundo Automotriz, La Revista se encuentran una gran cantidad de entrevistas que se le han hecho a las personas más importantes del medio, como directores generales, gerentes generales, gerentes comerciales, gerentes de mercadotecnia, representantes de ventas, lo que le ha permitido a Mundo Automotriz, La Revista estar siempre en contacto con la gente más representativa del medio. Una de las entrevistas que han sido de las más interesantes que ha publicado Mundo Automotriz, La Revista, es la que se le hizo a John Christensen, Director General de Auto Todo, .S.A. de C.V. ya adquirido por NAPA, donde pronosticó que la comercialización del mercado de repuesto se iba a “Waltmartizar”, lo que ya está pasando ahora, e incluso la comercialización de piezas automotrices se pueden comprar en Amazon, Best Buy y en otras páginas web, sin que se tenga que seguir con las formas de compra tradicionales y cada año se siguen incrementando este tipo de comercialización más y más. Durante todos estos años, la revista ha sido testigo de todos los cambios que se han dado con el paso del tiempo, fue testigo de las diferentes formas de comercializar los productos, ya que al principio los mayoristas eran sólo eso, y posteriormente la estrategia fue empezar a tener mostradores e incluso talleres para poder ser más competitivos y ofrecerles a sus clientes un mejor servicio; también estuvo presente cuando algunos mayoristas empezaron a abrir nuevas bodegas por todo lo ancho y largo de nuestro país, también para ofrecerle a sus clientes un surtido más rápido, así vio crecer a Refaccionaria Rogelio, Distribuciones Sagaji, Mayasa, Grupo Morsa, Distribuidora de Autopartes Pescador, Chavitar, Diagsa, Marpvel, Auto Todo, Refaccionaria Las Carretas, Calderón Autopartes, Grupo de la Rosa, Napa, Autozone, Ciosa, Autorrepuestos, Ancona Autopartes, Refaccionaria Mario García, etc.
NUESTROS ANUNCIANTES: UNA RELACIÓN DE ÉXITO COMPARTIDO En el transcurso de los años, Mundo Automotriz, La Revista ha tenido como anunciantes a las firmas más importantes de la industria automotriz, como Champion, Wagner, Moog, Ferodo, Carter, Abex, Anco, Atlas, Felpro, FP Diesel, National, Seal Power, Trade Saver, Dacomsa, Fritec, Moresa, TF Victor, Tremec, Grupo Gonher, Mahle, Grupo DC, Castrol, Ecom, K´nadian, Kem, Spartan, Tomco, KW, Soportes Star, PFI, Asia Autopartes, Tenneco, Continental, Walker, 4Kar, Fram, Prestone, Autolite, Dorman, Aisin, Denso, Delphi, Bando, Repsol, CRP, Tebo, Dynagear de México, Artlux, Metalbond, GMB, Eagle BHP, Raybestos, Lusac, Dynamik, Injectoclean, Mikel´s, Garlo, ACDelco, Motorcraft, Renault y muchas otras más. Por su parte RUJAC e INA también anuncian sus exposiciones en la revista. Le ha tocado ver que en la última década ECOM ha incrementado su
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HACE 20 AÑOS, EN EL MERCADO AUTOMOTRIZ MEXICANO, SÓLO ESTABAN PRESENTES CHRYSLER, FORD, GENERAL MOTORS, NISSAN Y VOLKSWAGEN, HOY EN DÍA TENEMOS 31 EMPRESAS. QUINTA VERSIÓN (2008)
El globo terrestre se eliminó, y se usó un fondo azul para separar el logo de la imagen en portada, se conservó la frase sobre el texto principal.
SEXTA VERSIÓN (2012)
Ésta fue una versión especial para conmemorar la publicación del número 200 de la revista, por lo que el logo recibió un tratamiento de degradados y brillos, así como un efecto de reflejo en la base.
mercado a nivel nacional en una forma impresionante; así como la fusión entre Química TF pasó a ser parte de ITW, un imperio en químicos automotrices e industriales; como Federal-Mogul ha incrementado su línea de productos, empezando con la adquisición del Grupo Cooper en su división automotriz, con las líneas tan importantes como Champion, Moog, Wagner, Anco, Abex y posteriormente Borg-Warner en el mercado de repuesto y posteriormente Beru. También estuvo pendiente sobre el crecimiento de Delphi, la adquisición de Lucas Services; la compra por parte de Mahle de Clevite de México, Seal Power y Círculo Perfecto; la venta de la división de baterías de Delphi pasa a ser parte de Johnson Controls; la compra por parte de ZF de la división de TRW de suspensión y dirección. Mundo Automotriz, La Revista, también ha estado presente en los cambios de las presidencias de ARIDRA, de INA, de ARRA, de ANDELLAC. La creación de Expo INA y la fusión de las dos exposiciones en la Ciudad de México más importantes para convertirse ahora en INA – PAACE Autochechanika México bajo la dirección del Ing. Oscar Albín, presidente ejecutivo de Industria Nacional de Autopartes, A.C.
LA EVOLUCIÓN DEL MERCADO AUTOMOTRIZ EN MÉXICO Hace 20 años, en el mercado automotriz mexicano, prácticamente sólo estaban presentes Chrysler, Ford, General Motors, Nissan y Volkswagen, y hoy en día tenemos 31 empresas que comercializan sus vehículos en nuestro país y se espera que vengan todavía más armadoras en los próximos años. Con el advenimiento de estas plantas automotrices, se han empezado a formar clusters automotrices que, además de surtirle a la armadoras, también venden en el mercado de repuesto, lo que ha permitido tener una mayor gama de productos de excelente calidad en el mercado mexicano, ofreciéndole a los usuarios finales, léase los mecánicos, una mayor posibilidad de alternativas de compra.
E D I C IÓ N 2 2 6
SÉPTIMA VERSIÓN (2015)
Se “compactó” el logo usando la M de Mundo en blanco y la a minúscula de automotriz en amarillo, junto con el texto en la base del mismo y la frase de “Los especialistas del Aftermarket”, todo dentro de un rectángulo redondeado que se colocó en la esquina superior izquierda de las portadas.
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PRESENCIA SOSTENIDA, DINÁMICA E INNOVADORA Hoy se puede decir que a lo largo y ancho de la República Mexicana, Mundo Automotriz, La Revista es uno de los medios de mayor penetración y que ha tenido una permanencia en el mercado de repuesto con el mejor prestigio, es leída en Asia, Europa y América del Norte y Latinoamérica, por lo cual, para poder ofrecerle a sus lectores un acercamiento mayor con respecto al mercado nacional, se han incluido desde hace más de tres años varias secciones bilingües. Mundo Automotriz, La Revista se ha destacado como un medio innovador, ofreciéndole a sus socios el desarrollo de productos, marcas, dándoles la oportunidad de lanzar planes agresivos en mercadotecnia y comercialización.
LA REVISTA A TRAVÉS DE LOS AÑOS
Mundo Automotriz, La Revista, es un medio dinámico, su formato permite ser un medio ágil para la lectura, está dirigido y posicionado con todos los principales y grandes distribuidores del segmento del mercado de repuesto y con las principales firmas de distribución, así como con los mostradores regionales. Está presente con todas las asociaciones de mecánicos, las asociaciones de refaccionarias y con las asociaciones de fabricantes de equipo original como son INA, ANDELLAC, ARRA, AMDA, AMIA,RUJAC, ANDEA y otras.
RETOS CUMPLIDOS Y VISIÓN A FUTURO El reto de Mundo Automotriz, La Revista durante los últimos años ha sido la de renovar su contenido editorial, mejorar su diseño, cambió nuevamente su logotipo para seguir actualizando su imagen, su portal: mundoautomotriz.com es ahora mucho más amigable, con una gran cantidad de newsletters e información actualizada que le permiten a sus clientes y amigos tener mejor comunicación con el mercado de repuesto, ha incrementado sus contenidos en Facebook y Twitter. Todos los slogans que ha utilizado Mundo Automotriz, como; “Los Especialistas en el Aftermarket”, “Mundo Automotriz, La Revista, no es una revista, ¡Es la Revista!” Y otros han sido con la intención de demostrarle a los clientes, distribuidores, lectores y gente en general, que el compromiso de la revista es estar cerca de ellos y darles la mejor calidad de contenido e información para que se tenga un mejor impacto en mercado de repuesto nacional, no olvidando la parte cultural, social, ecológica y humana. Mundo Automotriz, La Revista, crece con sus clientes, su impresión, su distribución y su contenido le permite ser la revista que ha tenido el mayor impacto durante los últimos 20 años.
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EL COMPROMISO DE LA REVISTA ES ESTAR CERCA DE LOS CLIENTES, DISTRIBUIDORES, LECTORES Y GENTE EN GENERAL PARA DARLES LA MEJOR CALIDAD DE CONTENIDO E INFORMACIÓN
AGRADECIMIENTOS Mundo Automotriz, La Revista, quiere agradecerle a todos los fabricantes que han sido colaboradores constantes durante estos 20 años como son: Manufacturas Diversas, Grupo Dinamex, DAI, Federal-Mogul, Garlo y clientes que han estado siempre colaborando con esta prestigiosa publicación como Auto Refacciones Franco, Refacciones Mexicanas, Refacciones Para Autos/La Flechita de Oro, Refaccionaria Mario García, Grupo Morsa, Grupo de la Rosa, Aremi, Grupo DAJ, Ciosa, Caosa, Continental, Goodyear, Garlo, Walker y muchos otros más. Desde un punto de visto personal, Carlos Gerardo Villagrán Castro quisiera agradecer a su familia, que sin su apoyo nunca hubiera podido lograr todo lo que se ha hecho, a todos sus clientes, colaboradores, a todos sus amigos que han participado con artículos durante estos años. Y queremos terminar dándole un homenaje póstumo a algunos de los personajes que se perdieron durante estos 20 años que Mundo Automotriz, La Revista tiene publicándose: José Luis Castillo Díaz, Marcos Carrasco, Rogelio López López Jr., Juan José Lara, José Coronel Belmont, Alfonso Vázquez Dorantes, Concepción Castillo y muchas otras gentes que hicieron posible que la industria automotriz mexicana haya crecido tanto durante los últimos años y en los primeros años de Mundo Automotriz, La Revista, que seguirá evolucionando y estando más cerca de sus clientes, lectores y socios. www.mundoautomotriz.com
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2016 CIUDAD
1
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Toluca
2
Febrero 17 al 19
3
Marzo 9 al 11
Tehuacán
4
Abril 26 al 29
Campeche
5
Mayo 11 al 13
Tuxtla
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Junio 8 al 10
Morelia
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Junio 15 al 17
Celaya
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Guadalajara
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Mazatlán
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