Mundo de la Electricidad - Edición 245

Edición Nº 245 - Año 2023 - www.mundoelectricidad.com.py

Costo de Mano de Obra para Instalaciones Eléctricas en Baja Tensión

En esta edición aparece el capítulo VIII del Curso de Capacitación “Automatización Industrial”

ITAIPU cancela deuda

Existe más voluntad política para que la electromovilidad sea una realidad

Energía y desarrollo del Paraguay

MUNDO DE LA ELECTRICIDAD

Año 28 - Edición Nº 245- 2023

Contenido

Entrevistas

12 Don Ángel SA: una empresa familiar que brilla con mucha fe y esfuerzo.

14 Existe más voluntad política para que la electromovilidad sea una realidad.

6 Nueva Ley de Energías Renovables en Paraguay.

8 Producción de hidrógeno. ¿Qué es y para qué sirve un electrolizador?

16 Reunión de la FAEP en Encarnación.

16 Comenzó el Curso Taller “Energía Solar” en el ITC.

18 ITAIPU cancela deuda.

18 5 Reglas de Oro de Seguridad en Sistemas de Distribución de MT y BT.

20 Tarifa de Electricidad. Discusión bizantina entre candidatos.

Carta al Lector

21 ANDE en apuros.

21 Energía y desarrollo del Paraguay.

21 Cancelación de la deuda de ITAIPU.

Costo de Mano de Obra

24 Costo de Mano de Obra para Instalaciones Eléctricas de Baja Tensión.

Artículo Técnico

30 Malla de tierra en Subestaciones Eléctricas.

Tecnologías y Productos

22 Dos alternativas para prevenir daños en su inversor de frecuencia.

Curso de Capacitación

32 Automatización Industrial - Capítulo VIII.

Director: Ing. Ramón Montanía Fernández. Asesoría: Abg. José Montanía Caballero.

Redactor: Julio Quintana. Diagramación, composición y administración web: Fernando Montanía Caballero. Asistente de diagramación y administración web: Iago Zabala. Corrección: Mirta Caballero Barrios.

Ejecutivo de venta: Miguel Dorigoni. Contadora: Lic. Denise Cantero.

Mundo de la Electricidad revista paraguaya de análisis, investigación y difusión de los acontecimientos del sector eléctrico nacional. Es una publicación de: Medios Especializados de Información del Sector Eléctrico Paraguayo (MEISEP). Redacción, Publicidad, Administración y

Correspondencia: Adela Speratti 1678 c/ Rca. Francesa, Asunción. Teléfonos: (021) 201-250 y (0972) 214-920.

E-mails: Dirección: direccion@mundoelectricidad.com.py. Secretaría: secretaria@mundoelectricidad.com.py.

Redacción: redaccion@mundoelectricidad.com.py. Ventas: ventas@mundoelectricidad.com.py. Los artículos firmados son de responsabilidad exclusiva de sus autores. La opinión de la dirección se expresa en la Carta al Lector. Registro de Propiedad Intelectual Nº 58.508.

Nueva Ley de Energías

Renovables en Paraguay

Con fecha 26 de enero de 2023, se ha publicado en la Gaceta Oficial del Paraguay, la Ley Nº 6977/2023 “Que regula el fomento, generación, producción, desarrollo y la utilización de energía eléctrica a partir de fuentes de Energías Renovables no convencionales no hidráulicas” La Ley deberá ser reglamentada en un plazo de 6 meses a través de un decreto del Poder Ejecutivo. Esta Ley excluye expresamente de su ámbito de aplicación a toda energía de origen hidráulico y declara que la producción de energía eléctrica a partir de Energías Renovables no Convencionales (ERNC) sólo podrá ser realizada por personas físicas o jurídicas con domicilio en el país y constituidas con arreglo a la legislación paraguaya.

La Ley define a las ERNC como “fuentes de energías no fósiles, como la biomasa, bioenergía, energía geotérmica, solar, eólica e hidrógeno verde”.

Asimismo define a la bioenergía como “la energía contenida en la biomasa obtenida mediante procesos sostenibles de desechos animales, biocombustibles, biogás y residuos urbanos”, excluyendo a la madera y sus derivados (leña o carbón) que posean origen en actividades ilegales de tala y deforestación de bosques nativos o transformación de superficie con cobertura de bosque.

Autoridad de aplicación

Es el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El estímulo y la promoción al desarrollo de actividades de producción y uso de fuentes no convencionales de energía, principalmente aquellas de carácter renovable que no procedan de energías cinéticas de la corriente de agua o saltos de agua, es declarado como un asunto de utilidad pública e interés social.

La producción de energía eléctrica a partir de ERNC requerirá de una licencia otorgada por el

MOPC, la cual podrá ser cancelada a causa de incumplimientos con la normativa que rige a las actividades reguladas en la Ley.

Además, se regula específicamente a los “Autogeneradores ERNC” definidos como la persona (física o jurídica) inscripta en el registro de ERNC para producir energía eléctrica a partir de ENRC, pudiendo inyectar sus excedentes de energía al Sistema Interconecado Nacional (SIN), pero solamente podrán suministrar energía eléctrica a la ANDE o a la concesionaria de su zona y no está permitida la utilización de un mismo equipo de generación de energía por más de un “Autogenerador ENRC” a los “Cogeneradores ENRC”, y “Generador ENRC”.

Adquisición de energía por la ANDE

La Ley regula la adquisición de energía eléctrica por parte de la ANDE de los “Generadores ENRC” a través de la suscripción de contratos de adquisición de energía eléctrica (conocidos como Power Purchase Agreement o “PPA”) de hasta 15 años de duración.

La energía eléctrica producida a partir de ERNC podrá ser objeto de exportación, previo pago de un canon a la ANDE o concesionaria pertinente por el uso de las instalaciones de transmisión de energía eléctrica.

Lo destacable de la Ley es el establecimiento de incentivos fiscales para las empresas que se dediquen a la producción de energía eléctrica a partir de ERNC.

Registros y licencias

La producción de energía eléctrica a partir de fuentes de ERNC en proyectos con capacidad nominal de generación mayor a un (1) MW requerirá de una licencia otorgada por la Autoridad de Aplicación. La Autoridad de Aplicación definirá los aspectos legales, administrativos, financieros, socioambientales, técnicos u otros, requeridos para el otorgamiento de la Licencia ERNC. Asimismo, establecerá las distintas categorías y subcategorías de licencias según sean necesarias, de acuerdo a la complejidad y/o naturaleza del proyecto.

A solicitud del interesado, la Autoridad de Aplicación otorgará la Licencia ERNC y lo incluirá en el Registro ERNC, una vez verificado el cumplimiento de todos los requerimientos establecidos por la misma, por un plazo de hasta quince (15) años, renovable a solicitud del licenciatario.

La Autoridad de Aplicación, a solicitud del interesado, podrá otorgar una licencia ERNC a una misma instalación comprometiendo partes distintas de la capacidad instalada.

Cancelación de la Licencia ERNC

La Autoridad de Aplicación, previo sumario administrativo, podrá cancelar la licencia otorgada si llegare a comprobar el incumplimiento de las normativas que rigen las actividades reguladas en la presente Ley y su reglamentación.

Excepción de la Licencia ERNC

Los Autogeneradores ERNC y Cogeneradores ERNC en proyectos con capacidad de generación de hasta un (1) MW que cumplan con los requisitos establecidos en la reglamentación no necesitarán Licencia ERNC, requerirán solamente inscripción previa en el Registro ERNC.

Aplicación subsidiaria

El otorgamiento de las licencias en sus diferentes modalidades y condiciones técnicas y legales será otorgado de conformidad a las disposiciones de la Ley 3009/06 y en forma subsidiaria a las disposiciones de esta Ley.

Pieza clave en la producción de hidrógeno

Los electrolizadores usan la electricidad para descomponer el agua en hidrógeno y oxígeno.

La electrólisis del agua se produce mediante una reacción electroquímica que no requiere componentes externos ni piezas móviles. Es muy fiable y puede producir hidrógeno ultrapuro (> 99,999%) de forma no contaminante cuando la fuente eléctrica es una energía renovable.

Pilas de combustible de hidrógeno

El hidrógeno producido por un electrolizador es perfecto para su uso en pilas de combustible de hidrógeno.

Las reacciones que tienen lugar en un electrolizador son muy similares a las de las pilas de combustible, salvo que las reacciones que se producen en el ánodo y el cátodo se invierten.

En una pila de combustible, el ánodo es donde se consume el gas hidrógeno, y en un electrolizador, el gas hidrógeno se produce en el cátodo.

La desventaja de los electrolizadores es la necesidad de energía eléctrica para completar la reacción. Lo ideal es que la energía eléctrica necesaria para la reacción de electrólisis proceda

Producción de hidrógeno. ¿Qué es y para qué sirve un electrolizador?

de fuentes de energías renovables, como la eólica, la solar o la hidroeléctrica.

Los electrolizadores son útiles e ideales cuando se incorporan a ciertos sistemas de energía estacionaria, portátil y de transporte.

Algunos ejemplos de aplicaciones en las que los electrolizadores serían especialmente ventajosos son el uso a largo plazo en el campo, los vehículos alimentados por pilas de combustible y la electrónica portátil. Se puede generar una cantidad suficiente de hidrógeno antes de utilizarlo y, por lo tanto, podría ser un complemento beneficioso para un sistema que utilice energía solar y eólica.

Ventajas de los electrolizadores

Algunas de las ventajas de utilizar electrolizadores son:

- El hidrógeno producido es muy puro.

- Puede producirse directamente en el lugar y en el momento en que se va a utilizar y no tiene que almacenarse necesariamente.

- Es un método mucho más barato que el gas suministrado en cilindros de alta presión.

- Hay recursos naturales hidroeléctricos, solares y eólicos más que suficientes en todo el mundo para producir todo el hidrógeno que se necesita para aplicaciones estacionarias, de transporte y portátiles. La electrólisis tiene el potencial de cumplir los requisitos de costo especificados por muchos gobiernos de todo el mundo.

Oportunidades para la electrólisis

La integración de los electrolizadores con un sistema de energía renovable crea oportunidades únicas para el suministro de energía en el futuro.

Los sistemas de energía renovable pueden conectarse a la red eléctrica a través de la electrónica de potencia. Esta convierte la corriente alterna (CA) de la red en la corriente continua (CC) que necesita la pila de células de electrólisis. Tanto los sistemas hidroeléctricos, fotovoltaicos como los eólicos pueden usarse como fuentes de electricidad.

La electrólisis puede ayudar a reducir la producción intermitente de electricidad a partir de recursos renovables. Los sistemas de hidrógeno pueden producir hidrógeno y almacenarlo para

su uso posterior, lo que puede mejorar el factor de capacidad de los sistemas de energía renovable. Esto ayudaría a que la energía renovable fuera constante o se utilizara en los periodos punta. Al permitir la coproducción de hidrógeno y electricidad, la compañía eléctrica podría optimizar su sistema de producción y almacenamiento.

Tanto los sistemas solares como los eólicos pueden beneficiarse de la producción de electricidad junto con el hidrógeno. Algunos estudios han demostrado que los sistemas optimizados para la generación de hidrógeno y electricidad tienen precios de hidrógeno más bajos, incluso cuando la electricidad se vende a un precio muy bajo. Cómo se comercializan los electrolizadores para producción de hidrógeno

Los electrolizadores se pueden comercializar de cuatro formas principales:

Energía para la movilidad: El hidrógeno puede usarse como combustible en las estaciones de servicio de los vehículos eléctricos de pila de combustible.

Energía para el combustible: Se puede usar en las refinerías para eliminar el azufre de los combustibles fósiles.

Energía para la industria: Puede ser usado directamente como gas industrial en la industria del acero, plantas de vidrio plano, industria de semiconductores, etc. También puede inyectarse directamente en las redes de gas natural para la calefacción con menos carbono y otras aplicaciones del gas natural.

Power to gas: Se puede usar en la producción de productos químicos ecológicos como el metanol, los fertilizantes (amoníaco) y cualquier otro combustible líquido, incluso el combustible para aviones.

Don Ángel SA: una empresa familiar que brilla con mucha fe y esfuerzo

El Sr. Ángel Villagra, propietario y fundador de Don Ángel SA Iluminación y Electricidad, nos recibió en su tienda y showroom, sobre la Avda. Próceres de Mayo, de Asunción. Y nos habló de su emprendimiento familiar exitoso, de lo que significaron estos años de pandemia y sobre todo, de los desafíos que se tienen a corto plazo para celebrar sus 43 años de trayectoria. Todo se inició hace medio siglo cuando Don Ángel, siendo electricista, comenzó a vender artículos eléctricos en Argentina.

Entrevista: Julio Quintana.

Cuando le preguntamos qué significa estar al frente de tan importante negocio, que da empleo a 38 personas de forma directa y es un ejemplo de perseverancia, Don Ángel nos dijo que en primer lugar se siente “muy agradecido a Dios, quien fue el que le permitió estar donde hoy está”. En 1982 comenzó con la compra y venta de artículos eléctricos, con un préstamo de 1.500.000 guaraníes, en un local pequeñito, alquilado muy cerca de donde hoy está su local y depósito propio. Entonces, “los estantes se llenaban con cartones vacíos, porque no tenía para comprar tanta mercadería”, recuerda, mientras con una sonrisa observa que hoy el lugar está repleto de productos. Para alcanzar la estabilidad necesaria, en principio, la empresa familiar se remangó y comenzaban su jornada desde antes de las 7 de la mañana y llegaban hasta las 8 de la noche. “Cerrábamos un ratito para almorzar no más y luego estábamos otra vez”. Con el tiempo pudieron “disminuir a los horarios normales”. Hasta que finalmente alcanzaron uno de sus principales objetivos, tener un local propio, “es el sueño de todo comerciante”, aseguró. Durante los años de la pandemia, “a pesar del miedo que todos tuvimos en un primer momento cuando se cerró todo y no se sabía que iba a pasar”. Recuerda que a algunos les fue muy mal, más al comienzo cuando todo paró por dos semanas y de a poco fue reactivándose. Para la empresa, “el tiempo de pandemia contra todo pronóstico, fue beneficioso, porque las obras no pararon y vendimos más que en tiempos normales”. Las

construcciones se mantuvieron y como su clientela es de “arquitectos, ingenieros y electricistas profesionales”, acompañaron los trabajos.

En cuanto a las tecnologías y productos, dijo que “es increíble como todo se renueva muy rápido en este rubro y hay que ser un poco sabio para comprar en cantidad”, porque explicó, “en un par de años quedan obsoletos, vienen modelos y cosas nuevas”. Recordó como las lámparas de bajo consumo antes venían en forma de espiral y rápidamente les ganó la tecnología Led “que se mantiene hasta ahora”.

Don Ángel SA tiene de todo, pero su fuerte es lo que más se utiliza para instalaciones domiciliarias, “llaves, cables, caños corrugados, todo lo necesario”. Además trabajan con profesionales que “asesoran a los clientes en cada caso o pedido especifico que necesiten”.

“Mi logro máximo será dejar a la empresa con la Certificación ISO 9001 y luego serán mis hijos quienes tomarán las riendas de la empresa”, dijo emocionado. Volvió a recordar que siempre quiso dejar como herencia “un negocio bien armado y trabajo con todas las de la ley”. Profesionales en Ingeniería Comercial y Comercio Internacional, son las áreas que bien conocen sus hijos dentro del rubro.

En Don Ángel SA Iluminación y Electricidad se puede encontrar desde un tomacorriente homologado hasta importantes generadores de energía, todo producto del esfuerzo y la claridad de objetivos. Y a decir de Don Ángel, “la fe es muy importante para cualquier actividad y poder afrontar los desafíos”.

Sr. Ángel Villagra

Existe más voluntad política para que la electromovilidad sea una realidad

Nuestra revista especializada Mundo de la Electricidad conversó sobre el inminente uso masivo de la movilidad eléctrica en la capital, con el concejal de Asunción por el Partido Patria Querida, Ing. Pablo Callizo. Además, del ingreso a escala de vehículos más amigables con el ambiente en todo el país, gracias a las Leyes aprobadas en el Congreso, las ordenanzas o acuerdos que se implementan para incentivar la electromovilidad.

Entrevista: Julio Quintana.

Callizo recordó que casi al final del año pasado se aprobó la Ley 6925 “De Incentivo y Promoción del Transporte Eléctrico en Paraguay”, que trata sobre el marco normativo “más importante que tendrá esta transición tecnológica de los vehículos”. Mencionó que existen distintas iniciativas, como es el caso del sector privado, que busca masificar la venta de todo tipo de vehículos movidos a energía eléctrica, y desde el sector público en “abril se estaría publicando el Plan Maestro de Electromovilidad”.

El edil señaló que para el 2024 la flota de buses eléctricos debería tener un porcentaje considerable dentro del parque de transporte público que ingresa hasta Asunción. Además, mencionó que un emprendimiento extranjero estaría prestando un servicio innovador de monopatines, bicicletas y motos, todos movidos a energía eléctrica, que en poco tiempo estará disponible para la demanda a través de aplicaciones por Internet. “Las empresas que prestan servicios de transporte de carga apuntan a contar con este tipo de transporte más económico, limpio e innovador”.

Sobre las exoneraciones

La Ley de electromovilidad ya plantea una serie de condiciones tributarias, como son exoneraciones para la importación de los mismos. El pago de las patentes y además la Ley establece una serie de otras medidas ventajosas.

A ésto se suman los beneficios del estacionamiento controlado y tarifado en Asunción, que al tratarse de vehículos eléctricos que estén debidamente identificados como señala la Ley, quedarán libres de pago. Agregando además espacios reservados con preferencia como: estacionamientos verdes en supermercados, hospitales, universidades, entre otros.

Transporte y movilidad eléctrica

“Hoy están operativos y en forma experimental dos buses de la línea 12 MAGNO, y se estudia cómo dar más cabida en otros itinerarios a nivel metropolitano, para ir conquistando las reformas del sistema de trasporte en el corto y mediano plazo”.

Este tipo de transportes no sólo nos permite dar vuelta al problema energético de los altos costos y las divisas que salen para traer petróleo desde el exterior, sino que también permite utilizar la energía que tenemos en abundancia

Ing. Pablo Callizo

gracias a “tres hidroeléctricas” con energía limpia disponible, pero que hoy entregamos a precios muy bajos a los países socios. Sin contar los beneficios ambientales al reducir las emisiones de gases.

Las estaciones de recarga

Hay ya varios puntos donde hoy se pueden recargar estos vehículos eléctricos, como es el caso de algunas estaciones de servicios equipadas con esta tecnología.

También algunos shoppings cuentan con este servicio, incluso estacionamientos en Asunción. “Está disponible una aplicación donde se puede identificar en un mapa interactivo, todos los puntos disponibles de recarga”.

En lo que hace a cargas del transporte público, deberán acondicionarse “en las mismas paradas de las empresas y en el transcurso de la noche recargar las baterías”, que hoy por hoy cuentan con buena capacidad de autonomía. Recordó que para el sistema eléctrico sería mejor incluso utilizar los “horarios considerados valle de consumo”.

Finalmente reconoció que la capital del país debe hacer muchas inversiones y mejoras, pero ante esta nueva realidad el problema de los raudales es un peligro para cualquier vehículo y puede complicar más, a éstos movidos a energía eléctrica. Pero adelantó que este no es sólo un problema en Asunción, sino un pendiente histórico que el MOPC y los municipios no han podido solucionar.

Reunión de la FAEP en Encarnación

El sábado 25 de febrero pasado se llevó a cabo, en la ciudad de Encarnación, la reunión mensual de la Federación de Asociaciones de Electricistas del Paraguay (FAEP). El importante evento congregó a los directivos de las principales asociaciones de electricistas del país. Estuvo presente en la reunión el Ing. Ramón Montanía, director de nuestra revista especializada Mundo de la Electricidad

Comenzó el Curso Taller “Energía Solar” en el ITC

El programa contempla el desarrollo de 2 módulos: Energía Solar Fotovoltaica y Energía Solar Térmica. Está certificado por el MEC. Durará 3 meses y se desarrollara los días viernes de 18.30 a 21.30 Hs. El 50 % del programa sera clases prácticas. El Instructor es el Prof. Ing. Juan Carlos Fariña.

ITAIPU cancela deuda

El 28 de febrero de 2023, constituye una fecha emblemática para la ITAIPU Binacional, ya que se salda la deuda que hizo posible la construcción y puesta en marcha de la Central Hidroeléctrica, el emprendimiento impulsado por Paraguay y Brasil, hoy líder mundial en generación de energía limpia y renovable.

Con una última cuota de USD 115 millones, abonada este mes, se ponen fin al compromiso financiero de casi 50 años de la Entidad para concretar este colosal emprendimiento. De esta forma, Paraguay y Brasil obtienen un legado patrimonial, en igualdad de derechos y condiciones, además de una planta hidroeléctrica eficiente para seguir cubriendo con calidad y confiabilidad las necesidades energéticas de ambos pueblos.

Líder en generación de energia limpia y renovable

Con una producción que ya superó los 2.910 millones de megavatios hora (MWh) desde el inicio de las operaciones de la usina en 1984, el emprendimiento cumplió satisfactoriamente los requerimientos energéticos de los sistemas paraguayo y brasileño; propiciando la radicación de industrias y el desarrollo de las ciudades que se encuentran en su área de influencia directa. A la par de honrar sus obligaciones financieras, ITAIPU ha consolidado su liderazgo en generación de energía segura, limpia y renovable para impulsar el desarrollo socioeconómico en favor de paraguayos y brasileños.

Actualización Tecnológica

En el presente, ITAIPU encara el Plan de Actualización Tecnológica (PAT), que le permitirá convertirse en una hidroeléctrica a la vanguardia, con el salto cualitativo en sus operaciones, dado que todo el sistema de la usina será modernizado, buscando optimizar aún más su desempeño. Se trata de la obra más importante encarada desde la misma cimentación de la represa y que está en plena ejecución.

Los acontecimientos señalados, sumados a la voluntad y cooperación que primó en las Altas Partes en todo este tiempo, permitieron a ITAIPU obtener este nuevo hito con la amortización total de la deuda que hizo posible el prestigioso emprendimiento hidroeléctrico binacional, referente a nivel mundial.

5 Reglas de Oro de Seguridad en Sistemas de Distribución de MT y BT

Estudiantes del segundo año de la carrera “Técnico Superior en Electromecánica” del ITC, aprenden en el Patio de Maniobras del Instituto, los procedimientos de las 5 Reglas de Oro.

El ITC cuenta con todos los equipos para las clases prácticas de sus estudiantes.

Tarifa de Electricidad. Discusión bizantina entre candidatos

En el siglo XV hubieron inútiles discusiones sobre temas baladíes en las que ninguna de las partes logra probar jamás su tesis. Mientras el emperador y los religiosos discutían sobre el sexo de los ángeles, los otomanos ponían cerco a Constantinopla, conquistándola finalmente. Es una pelea entre vacas flacas que no entienden por qué el pasto es cada vez más escaso y la tierra más yerma.

El cáncer de las empresas de servicios públicos es la tarifa política y el desarreglo institucional que le acompaña. El gran desafío del sector eléctrico (y energético) paraguayo es la necesidad de modernización para adecuarse a los tiempos. Está organizada y se rige por una Ley del año 1964, Paraguay es el único país del continente americano que en más de medio siglo no ha realizado modificación estructural a la organización de la industria eléctrica ni energética en general.

Está totalmente desfasada y totalmente asimetrica con respecto a las reglas de mercado de los países de la región. ¡Y pretendemos exportar a esos países bajo reglas de mercado abierto y competitivo!

El modelo “ANDE” de la Ley 966 de 1964 ha sido un modelo exitoso que ha llevado a la cobertura del servicio a niveles elevadísimos. Pero hoy día, después de más de medio siglo, ese modelo está totalmente perimido, arcaico y económicamente ineficiente. Y ni por asomo rigen hoy los tres pilares en que se basó el éxito de la ANDE bajo la conducción del Ing.

Debernardi: separación de la política partidaria, tarifas económicamente (no políticamente) establecidas, carreras meritocrática para el funcionariado, aunque el contexto político autocrático de entonces permitía tomar medidas expeditivas y contundentes.

Y el otro gran tema que parece que nadie entiende o se anima a mencionar es la “gobernabilidad

de las empresas públicas”. Increíble amateurismo en la “gobernanza” de empresas del Estado en estos tiempos modernos.

Para tener empresas eficientes y un sector eléctrico económicamente sano, las tarifas deben dejar de ser determinadas por la coyuntura politica y los politicos. Las tarifas deben corresponder a costos reales eficientes y la empresa debe obtener una utilidad (8% en caso de la ANDE) acorde con el sector de actuación.

El sector más carenciado debe recibir subsidios bien diseñados y sobre todo bien gestionados. Pero el costo del subsidio no debe ser arcado por la empresa prestadora del servicio sino por la nación toda. Para eso la empresa pública debe tener la utilidad mencionada, con la que el Estado atenderá sus funciones sociales. Así funcionan las sociedades bien organizadas, que lamentablemente no es el caso nuestro.

El sector requiere profunda reforma estructural modernizadora, pero en forma pausada, prudente y consensuada con los estamentos afectados. Es un tema extraordinariamente política y socialmente muy sensible y se afecta a intereses directo de poderosas partes felices con el esquema actual.

Pero nada de esto se vislumbra, cualquiera sea el próximo gobernante. Me sentiría feliz de estar equivocado.

Ing. Guillermo López Flores

ANDE en apuros

La ANDE es una empresa estratégica para el desarrollo del Paraguay. Debe ser administrada con eficiencia, transparencia y mucho patriotismo. Actualmente la institución está atravesando por una difícil situación financiera.

Según su pdte, el Ing. Félix Sosa, la ANDE está en déficit, es decir, sus ingresos ya no son suficientes ni para cubrir sus gastos. Según su Carta Orgánica, la ANDE debe tener una rentabilidad de 8 a 10 %, que deben ser invertidos en obras, para atender su creciente demanda y garantizar un buen servicio a sus usuarios. Sin duda, la ANDE necesita urgentemente de “un golpe de timón”.

Urge un nuevo cuadro dirigencial responsable, idóneo y visionario, que se esmere en sacar a flote a la empresa eléctrica.

Energía y desarrollo del Paraguay

Según Enio Verri, nuevo director brasileño de ITAIPU, más de 110 millones de brasileños dependen de la energía eléctrica producida por ITAIPU. Indudablemente, la binacional tiene un papel estratégico para el Brasil, y fundamental para el desarrollo de la industria brasileña.

Es hora de que la abundante energía eléctrica que poseemos en ITAIPU, también genere el desarrollo del Paraguay. Más que nunca el Paraguay necesita de gobernantes que prioricen los intereses de la República, con suficiente inteligencia y patriotismo para elaborar y ejecutar estrategias, de manera a captar inversiones, creando fuente de trabajo y bienestar para la gente.

Cancelación de la deuda de ITAIPU

ITAIPU destinaba más del 60 % de sus ingresos para amortizar deudas. Con la cancelación de la deuda, el precio de la energía eléctrica de la binacional debe bajar. Se requerirá de menos recursos para contratar toda la potencia disponible de ITAIPU. Con abundante energía y precios accesibles, sin duda habrá grandes oportunidades de desarrollo para el país.

También se podrá obtener mayores ganancias con la venta a otros mercados. Con la administración de profesionales honestos y patriotas, se puede mejorar la calidad de vida de todos los compatriotas.

Ing. Ramón Montanía F.

DOS ALTERNATIVAS PARA PREVENIR DAÑOS EN SU INVERSOR DE FRECUENCIA

LA NECESIDAD DE UTILIZACIÓN

DE CABLES ESPECIALES

ENTRE INVERSORES DE FRECUENCIA Y MOTORES INDUSTRIALES

Los inversores de frecuencia se utilizan ampliamente para controlar la velocidad de los motores de inducción trifásicos en todos los segmentos industriales en el accionamiento de correas transportadoras, elevadores, bombas, sistemas de aire acondicionado y tantos otros que requieren aceleración y frenado suaves, control de torque, aumento de eficiencia, ahorro de energía y demás beneficios que los inversores pueden proporcionar.

¿QUE SUCEDE DENTRO DEL INVERSOR?

Un circuito rectificador que convierte la tensión alterna a continua se conecta a los capacitores que almacenan energía y la liberan bajo el mando de transistores simulando, a través de la tecnología de modulación por ancho de pulsos (PWM), una onda senoidal similar a la de la red permitiendo, así, la variación de la tensión y de la frecuencia y, consecuentemente, de la velocidad del motor. Sin embargo, estos dispositivos tienen la desventaja de generar, debido a su continua conmutación y pulsación, corrientes espurias y perturbaciones electromagnéticas en todo el sistema si no está debidamente conectado a la tierra.

¿SE PUEDE UTILIZAR UN CABLE CONVENCIONAL PARA LA CONEXIÓN ENTRE EL INVERSOR Y EL MOTOR?

¡NO! Los cables convencionales son adecuados para sistemas que operan en 50 Hz, mientras que el recorrido entre el inversor y el motor será operado a frecuencias de decenas de MHz. En altas frecuencias un cable de elevada capacitancia deja pasar gran cantidad de corriente de fuga a la tierra, lo que puede dañar los rodamientos de motores, quemar PLC’s, además de aumentar el consumo y el costo de energía. Además, la interferencia electromagnética generada va a inducir corriente y tensión en circuitos cercanos, pudiendo perjudicar sistemas de control y comunicación, los componentes delicados como los microprocesadores y los dispositivos de entrada de circuitos digitales.

Para minimizar estos efectos negativos y prevenir daños es necesario crear un camino exclusivo para las corrientes, ruidos y perturbaciones espurias, confinar el campo electromagnético, al tiempo que se mantiene una diferencia de potencial igual a cero entre la carcasa del motor y del inversor. Un buen y eficiente sistema de puesta a tierra debe ser adoptado, creando un camino confiable de retorno de corriente del motor al inversor. Por lo expuesto, el cable para inversor de frecuencia debe ser construido con aislamiento de baja constante dieléctrica para minimizar su capacitancia, ser provisto de un conductor individual para conducir las corrientes de retorno del motor hacia el inversor y ser blindado a lo largo de su extensión.

Es importante recordar que la resistencia eléctrica aumenta en alta frecuencia. Un pequeño hilo de tierra en la carcasa puede ofrecer resistencia más alta que la propia estructura de acero del edificio, que presenta un área de contacto mucho mayor y, por lo tanto, resistencia eléctrica menor; este puede ser el camino más fácil para las corrientes de fuga, a través de los rodamientos y del eje del motor, provocando estrías en los rodamientos y problemas de mantenimiento. Es muy importante crear este camino controlado de la corriente de retorno al inversor a través de terminales que mantengan contacto en los 360 ° alrededor del blindaje, en ambos extremos.

Por lo tanto, se requieren cables blindados para permitir que las corrientes regresen al inversor de manera ordenada. La conexión a tierra de blindaje proporciona el flujo de estas corrientes no deseadas a la tierra, eliminando los efectos no deseados en los circuitos internos.

INDUSCABOS OFRECE DOS ALTERNATIVAS

DE DISEÑO PARA CABLES PARA INVERSOR DE FRECUENCIA:

Cable EPROFLEX 90 N/C 0,6/1 kV

Teniendo en su construcción el neutro aplicado de forma concéntrica bajo el blindaje metálico de cinta de cobre.

Cable EPROFLEX 90 N/S 0,6/1 kV

En este proyecto el neutro (o tierra) deja de ser concéntrico y pasa a ser simétricamente encajado entre los intersticios de la reunión de las 3 fases. Esta construcción presenta menor diámetro externo, menor peso y menor radio de curvatura, facilitando así la instalación del cable. Se indica para sección 35 mm² y mayores.

Costo de Mano de Obra para Instalaciones Eléctricas de Baja Tensión

Nuestra revista especializada Mundo de la Electricidad ha elaborado el Costo de Mano de Obra para todos los trabajos que normalmente se realizan en una Instalación Eléctrica de Baja Tensión. Se ha tomado como referencia la aplicación de la Norma de “Instalaciones Eléctricas de Baja Tensión” del INTN. Se consideró que los trabajos serán realizados por profesionales idóneos, con registro profesional y que cumplen con todas sus obligaciones tributarias. Los valores publicados, que son válidos para todo el país, fueron aprobados por la Federación de Asociaciones de Electricistas del Paraguay (FAEP). El precio referencial de una (1) boca es de Gs. 78.000 IVA incluido. Si el técnico electricista debe desplazarse más de 60 km. para realizar su trabajo, debe sumar al Costo de Mano de Obra los viáticos de traslado (combustible y peaje) y estadía.

Los extremos de las bobinas del motor son: 1-4; 2-5; 3-6. También los extremos de dichas bobinas pueden indicarse como X-V; Y-V; Z-W. Otra forma sería V 1 -V 2 ; V 1V 2 ; W 1 -W 2

(0994) 969-421

(021) 205-370

Malla de tierra en Subestaciones Eléctricas

La malla de tierra es un sistema de conductores desnudos con espacios estrechos que permite conectar los equipos que componen un sistema eléctrico a un medio de referencia como lo es la tierra.

A la malla de tierra construida debajo de un terreno donde se encuentra instalada una subestación deben conectarse las siguientes partes del sistema:

- El neutro de los transformadores de potencia.

- Los pararrayos.

- Las carcasas metálicas de los equipos eléctricos, ya sean estos: transformadores de potencia, transformadores de medida, interruptores, banco de capacitores, motores, entre otros.

- Estructuras de los tableros de distribución de alumbrado y fuerza.

- Soportes metálicos de chuchillas desconectadoras, aisladores de soporte, mallas de protección, etc.

- Estructuras metálicas en general.

Los elementos principales que constituyen una malla de tierra son los siguientes:

1. Electrodos o varillas de tierra.

2. Conductor de tierra.

3. Conductores de protección.

4. Conductores de servicio.

5. Conexiones.

- Proporcionar un medio para disipar la corriente eléctrica en la tierra bajo condiciones normales o de cortocircuito, sin exceder ningún tipo de límite operacional de los equipos o afectar adversamente la continuidad del servicio.

- Asegurar el buen funcionamiento de los equipos de protección de una red, lo cual garantizará el adecuado aislamiento de las partes de dicha red que estén siendo afectadas por la falla.

- Minimizar la interferencia de los circuitos de transmisión y distribución sobre los sistemas de comunicaciones y control.

- Mantener ciertos puntos de una red a un nivel de potencial definido con referencia a la tierra.

- Impedir que los soportes de los equipos alcancen un nivel de potencial diferente al de la tierra.

- Evitar las descargas eléctricas estáticas en atmósferas explosivas.

- Proteger la red contra los efectos de las descargas atmosféricas.

- Permitir la utilización de la tierra como camino de retorno en la transmisión de energía en corriente continua.

Requisitos

Un buen sistema de puesta a tierra provee una baja resistencia hacia la tierra remota para minimizar el incremento de potencial a tierra.

Los valores aceptables para un buen sistema de tierra recomendable en subestaciones son los siguientes:

Valores de resistencia de puesta a tierra en subestaciones

Denominación Resistencia de tierra

Subestaciones de transmisión y subtransmisión

1 Ω o menos

Finalidades

- Proteger a los individuos, limitando las tensiones de toque y de paso a tensiones aceptables en todas las zonas de las instalaciones durante condiciones de falla.

Subestaciones de distribución pequeñas

Desde 1 Ω hasta 5 Ω

Fuente: Norma IEEE Std. 80-2000, Guide fo Safety in AC Substation Grounding.

Medición

Se deben llevar a cabo las mediciones de la resistividad del terreno en el área donde se instalará el sistema de tierra, determinando la resistividad de la o las capas del terreno que deban aplicarse en los cálculos del sistema de tierra. Este estudio deberá llevarse a cabo en la época del año de menor humedad del terreno. Se deben realizar dos mediciones: Una de resistividad cuyos resultados permitirán establecer el diseño de la red de tierra y otra medición de resistencia posterior a la construcción del sistema de tierra a fin de verificar si se cumplió con los parámetros de diseño esperados.

Servicios auxiliares

Se entiende por servicios auxiliares al conjunto de instalaciones formadas por las fuentes de alimentación de corriente directa y de corriente alterna, de baja tensión, que se utilizan para energizar los sistemas de control, protección, señalización, alarmas y alumbrado de una subestación, así como el sistema contra incendio. Los sistemas auxiliares del conjunto de la instalación se pueden considerar alimentados en la siguiente forma:

1. En corriente directa, por una batería de 110 V y otra de 48 V.

2. En corriente alterna, por transformadores de distribución 23/0,38 kV.

Partes de un sistema auxiliar

Los sistemas auxiliares pueden considerarse formados por el siguiente conjunto de partes y sistemas:

1. Servicio de estación. Este servicio comprende:

- Transformadores.

- Tableros

- Baterías.

- Cargadores.

- Grupo generador de emergencia.

2. Alumbrado.

3. Sistema contra incendio.

4. Aire acondicionado.

A continuación se ofrece una breve descripción de cada una de las partes.

Servicio de estación

Transformadores

Dependiendo de la complejidad de la subestación, la capacidad de los transformadores del servicio de estación varía en función de las cargas conectadas. Siempre se deben utilizar dos transformadores, para que uno sea la reserva del otro.

Tableros

La cantidad de tableros y secciones que éstos tengan depende de la complejidad de la subestación de que se trate.

Tablero principal

Es un tablero que opera a la tensión de 380/220 V de corriente alterna. Este tablero se emplea para el control y protección de los servicios de corriente alterna.

Baterías

Las baterías instaladas en las subestaciones, que forman parte de los servicios auxiliares, tienen como función principal almacenar la energía que se utiliza en el disparo de los interruptores, por lo que deben hallarse en óptimas condiciones de funcionamiento.

Actualmente se utilizan dos tipos de baterías, las cuáles son:

- Plomo-ácido.

- Alcalinas (níquel-cadmio).

Los principales componentes de la batería de plomo se componen de:

1) Placa positiva.

2) Placa negativa.

3) Electrolito.

4) Separadores.

Automatización Industrial

Arranque a plena tensión con presostato

Funcionamiento

Pulsando el pulsador S1 se excita la bobina A1A2 del contactor cerrándose sus contactos de potencia y al mismo tiempo se cierra el contacto auxiliar normal abierto K1 (13-14) contacto de retención. Al dejar de pulsar el pulsador S1

la bobina del contactor se alimenta a través del contacto auxiliar 13-14 que está cerrado. Pulsando S0 se abre el circuito que alimenta con tensión a la bobina del contactor K1, luego se abren sus contactos de fuerza y se desconecta el motor. El contactor se puede desconectar por fusión del fusible F4 o, por disparo del relé térmico FR1, éste cuenta con una lámpara

F1, F2, F3 = TM o fusibles de protección de fuerza del motor (recomendable fusible retardado)

F4 = TM o Fusible de protección del esquema de mando (recomendable fusibles rápidos)

K1 = Contactor / H1= lámpara

FR1 = Relé térmico (calibrado In)

S1 = Pulsador de marcha

S0 = Pulsador de parada

Esquema de fuerza y mando del arranque directo con presostato.

(H1) conectada al borne 98 del contacto de disparo del relé, la cual queda encendida indicando que el motor ha parado por sobrecalentamiento del relé térmico. El presostato P es el elemento que se maniobra por presión del aire comprimido, de un compresor, una vez accionado el sistema por el pulsador S1, es este elemento el que controla la conexión y desconexión del motor, según la presión libras/pulgadas cuadradas regulado por el fabricante.

Elementos del esquema

F1 – F2 – F3 = Fusibles de protección del motor contra intensidades de cortocircuito.

F4 = Fusible de protección de mando contra intensidades de cortocircuitos.

K1 = Contactor trifásico.

H1= Lámpara de señal de disparo del relé térmico.

FR1 = Relé térmico de protección contra sobreintensidad.

S0 = Pulsador de parada.

S1 = Pulsador de marcha.

P= Presostato. Tablero metálico.

Otros materiales menores: Riel, bornera, terminales, PG, tornillos y tuercas.

Finalidad de la maniobra

Esta forma de arranque suministra al motor de forma directa la tensión de la red por lo que el motor funciona desde el momento de conexión a sus valores nominales. Según RBT (ANDE) sólo hasta 5 HP.

Observación: Según las características de tensión de los bobinados del motor, éstos se conectarán en estrella. El relé térmico se regulará a la corriente nominal de la conexión en estrella: IRT= 1,85 A

Esquemas unifilares de fuerza

Son esquemas en que se dibujan un solo polo de los esquemas de fuerza de los distintos arranques, sabiendo que ellos son circuitos tripolares. Esto es para facilitar la representación de los dibujos en los planos.

Esquemas unifilares de fuerza de los distintos tipos de arranque.

Ejercicio

Desarrollar los circuitos (fuerza y mando) para el accionamiento de un montacargas de un edificio en construcción. Hacer una lista de los materiales a utilizar. Indicar la regulación del relé térmico. Explicar el funcionamiento del circuito.

El motor tiene 4 HP / 2 polos / 50 Hz / 220380 V / 15,1 - 8,7 A / 2850 rpm – η = 65 %

- f.p= 0,80 / 2 polos

- Motor trifásico de 4 HP.

- Fusibles de fuerza F1, F2, F3.

- Fusibles de mando F4.

- Dos dontactores con 1 NO y 1 NC.

- Un relé Térmico.

- Un pulsador de parada S0 (Normal cerrado).

- Dos pulsadores de arranque S2 y S3 (Normal abierto).

- Dos finales de carrera S4 y S5.

- Cables para mando.

- Cables para fuerza.

- Tablero metálico.

- Tres lámparas de señalización.

- Materiales menores: PG, terminales, riel, tornillos y tuercas.

Final de carrera S4: Está ubicado en el punto elevado donde el montacargas debe detenerse.

Final de carrera S5: Está ubicado en la parte más baja donde el montacargas debe detenerse.

Circuito de Fuerza

Circuito de Mando

Instituto Técnico Superior de Electricidad ITC, Centro de Formación y Capacitación Profesional de Nivel Terciario reconocido por el MEC

El ITC cuenta con: Sedes propias. Aulas climatizadas. Biblioteca. Plantel de profesores de primer nivel. Patio de Maniobras de 23 kV/380/220 V. Generador de Emergencia. Laboratorios con materiales y equipos de última generación. Paneles solares.

Dicta extraordinarias carreras técnicas habilitadas por el MEC:

- Técnico Superior en Electricidad.

- Técnico Superior en Electromecánica.

- Técnico Superior en Mecatrónica.

Dicta extraordinarios cursos talleres certificados por el MEC:

- Energía Solar.

- Sistemas de Distribución de Energía Eléctrica.

- Sistemas de Automatización y Control Industrial.

Cursos de capacitación abiertos y cerrados

Subestaciones Eléctricas. Líneas Compactas Protegidas.

Generadores de Emergencia. Líneas Subterráneas.

Informaciones e inscripciones: Adela Speratti 1673 c/ Rca. Francesa, Barrio Ciudad Nueva, Asunción. Tels.: (021) 201-249 y (0971) 213-424 . E-mail: secretaria@itc.edu.py