PORTFOLIO architecte diplômée d’Etat mention recherche
noemie000martin@gmail.com 07 811 566 24
CV architecture et urbanisme sept 2014 - janv 2015
vacataire dans l’atelier de projet Changing Cities, dirigée par Susan Dunne, à l’ensa nantes
février 2014
obtention du diplôme d’Etat d’architecte avec mention recherche et les félicitations du jury
juin - sept 2013 mars - avril 2013
stage au laua (languages actions urbaines altérités), laboratoire de recherche de l’ensa nantes stage à l’Observatoire Urbain d’Istanbul (Institut Français des Etudes Anatoliennes)
2011 - 2012
échange Erasmus à Istanbul (İstanbul Teknik Üniversitesi)
mars - juillet 2011
stage en agence d’architecture, chez Guinée*Potin, Nantes
sept 2007 - février 2014
étudiante à l’école nationale supérieure d’architecture de Nantes
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Photoshop InDesign Illustrator AutoCAD ArchiCAD Revit SketchUp Artlantis
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français anglais allemand espagnol turc
autres depuis mars 2014
placière au Carrousel des Mondes Marins des Machines de l’Île de Nantes
août 2010
animatrice en séjour adapté pour personnes handicapées
septembre 2007 - juin 2013
ouvreuse au Théâtre Graslin de Nantes
juillet 2007
adjoint administratif au Département des Transports du Conseil Général 44
2006 - 2007 1ère année du cycle Licence en Sociologie remise à niveau Scientifique en Mathématiques (CNED) 2006
obtention du Baccalauréat Littéraire mention Assez Bien et Européenne Allemand
depuis sept 2003 membre actif (administration, secrétariat, programmation, bénévolat) de l’association culturelle Lézards dans la Rue, à St Mars de Coutais (44)
voyages Turquie (un an de résidence à Istanbul, voyages à Ankara, Edirne, Bursa, Amasra, Safranbolu...) Irlande du Nord (voyage d’étude à Belfast) Espagne (Madrid, Grenade, Barcelone) Allemagne (Berlin, Cologne) République Tchèque (Prague, Liberec) Italie (voyage d’étude à Rome, vacances à Palerme, Florence) Portugal (voyage d’étude et vacances à Porto) Bulgarie (Sofia) Grèce (Thessalonique) Maroc (Marrakech, Ouarzazate, Essaouira, Agadir)
Corps à corps
Invention concrète janvier 2010 [INTENSIFS]
Le temps d’une semaine, il s’agit de construire un abri. Choisir un lieu à habiter dans l’école, glaner des matériaux à proximité et tenter l’expérience. Et c’est en effet cette expérience partagée qui reste inscrite plus que le résultat, comme un temps entre parenthèses, un moment suspendu entre terre et ciel.
Crèche ‘‘sans dessus dessous’’ Invention concrète
septembre 2009 - janvier 2010
Ce projet est d’abord un projet collectif, celui de construire un pont habité. Situé en centre ville, il permet le franchissement d’un important axe routier et relie deux niveaux différents. Il conserve donc une identité très urbaine, tout en développant des espaces “à part”. Le volume que je dessine et sculpte alors pour une crèche joue avec ce renversement du rapport au sol, développant ainsi une série d’espaces variés, propices à l’exploration.
Sous les ondes
L a Trave r s é e d u p ays a ge
février - juin 2010
Cet atelier de projet propose avant tout d’appréhender le projet à l’échelle du paysage. L’analyse du site en est d’autant plus fine et sensible. Intervenir en différents points sur un paysage plutôt qu’en un lieu est un exercice qui demande de l’inventivité et fait appel au sens artistique. L’image ci-contre est une des réponses apportées pour un aménagement simple, travaillant sur une atmosphère sonore et ménageant des espaces singuliers.
Grenier à voitures
Architecture Ville Mobilité
septembre 2010 - janvier 2011
L’enjeu du studio est ici de produire une architecture répondant à l’intensification des flux de personnes et de matériaux, à des espaces en transition et des modes de vie changeant. Le terrain est situé sur un délaissé au bord d’une voie de chemin de fer, dans une zone de la ville en pleine reconversion. L’urbanisation de la deuxième moitié du XXe siècle laisse ici comme ailleurs une forte impression de vide. C’est cette première caractéristique que nous nous sommes d’abord efforcé de déconstruire pour mieux comprendre le site (voir pages suivantes). La nouvelle construction, elle, doit permettre de faciliter la transition entre hier et demain, de ménager une place pour la mémoire ordinaire et d’articuler les différents modes de transports quotidiens.
Bozcaada | Kumkapı
Remapping Istanbul
septembre 2011 - janvier 2012
Le travail mené dans cet atelier est celui d’une analyse sociologique d’un lieu, c’est-à-dire à travers ses habitants. A gauche, nous avons tentés de dessiner une cartographie anamorphosée selon le récit d’habitants de l’île de Bozcaada (Turquie), produisant ainsi une sorte de carte de l’imaginaire collectif du lieu. Les différentes parties de l’île (port, ville, pointe, plage...) ainsi que ses éléments caractéristiques (château, éoliennes, vignoble...) sont grossis ou diminués selon leur récurrence dans le discours des interviewés. A droite, nous nous sommes attachés à relier différents points d’une rue d’Istanbul à d’autres lieux de la ville même et de la Turquie selon les parcours migratoires ou trajets quotidiens des habitants. Ceci dans une analyse plus large des permanences et mutations de ce quartier fortement marqué par une population en transit.
INTERVIEWED PEOPLE 7
MKAPI
PERMANENCY IN KUMKAPI
8
Moving patterns of the interviewed people
Timeline
A r c h i t e c tu r e , C i t i e s , C i n e m a
avril 2012
Dans ce cours sur la représentation des villes et de l’architecture au cinéma, nous avons été amenés à travailler la photographie de manière libre. L’idée étant simplement de fournir trente clichés pris avec un appareil photo jetable, en une série cohérente. Il m’a simplement paru intéressant de photographier différents endroits d’un parcours autour de mon appartement à différents moments de la journée et de la semaine, sous différentes ambiances et de les mettre en vis-à-vis, révélant une temporalité propre à chaque lieu.
Restaurant in Eminönü
Atelier de projet ITÜ
mai 2012
Dans cet exercice court d’un atelier de projet, il s’agissait de réfléchir à la conception et l’intégration d’un petit commerce modulable selon les saisons sur une des plus grandes places de la péninsule historique stambouliote. L’observation du lieu et des trajectoires des passants nous a d’abord amenés à revoir l’organisation de la place afin de libérer l’espace et ainsi rendre visibles les façades décrépies mais non moins intéressantes des bâtiments historiques environnants et rendre la circulation piétonne plus évidente. Le volume du restaurant s’inscrit alors très simplement dans l’espace qu’il surplombe, n’ayant nul besoin d’artifices pour se rendre attractif.
enlargement of the mediatheque which make the building more visible from Taksim
existing buildings
previous organization of the building, as car park
which open the building on the public space
pedestrian axis to connect the two places
cutting floors to link the differents spaces and allow some differents activities previous location of the AKM decors
re-use of the most light part in a mediatheque relocation of the decors on the ground floor as a kind of a museum, of a sign
existing car park
car park enlargement
new axis to reach a third point along the museum
extension of floors to the outside which make the entrance more apparent
use of the extremity of the building with great view and sunlight for a cafeteria and night club which redesign the car park facade
creation of green spaces along the pedestrian axis
redesigned building
A library in Taksim & Collective housing in Kadıköy Atelier de projet ITÜ
février - mai 2012
Le premier exercice (à gauche) du même atelier de projet qu’en page précédente demandait de réintégrer un parking en plein air dans un volume offrant un ou plusieurs autres programmes, afin de mieux utiliser l’espace occupé. A partir du volume de la dalle existante, mon intervention consiste à la redécouper et ainsi rendre plus évidentes les circulations piétonnes autour des nouveaux bureaux, de la bibliothèque et de la galerie, reliant aussi des lieux auparavant inaccessibles. Le deuxième exercice (à droite) consistait en la conception de logements inventifs et évolutifs sur un grande parcelle en friche. Les principaux facteurs à prendre en compte selon moi étaient ceux de l’évolution de la taille et de l’âge des ménages, ainsi que celui de la perte de repères d’une population d’immigration rurale. La proposition comprend des logements collectifs avec des espaces partagés, inspirés d’anciennes maisons ottomanes, jouxtés de vastes serres de cultivation ou jardins d’hiver.
en bleu les éléments ajoutés, en rose les éléments supprimés
Des bords, débords Patrimoine
septembre 2012 - janvier 2013
Dans cet atelier de projet travaillant à la réhabilitation de bâtiments plus ou moins anciens mais toujours d’une grande valeur architecturale, nous nous sommes penchés sur un vaste hangar à char de l’école militaire de Saumur, jouxté d’un bâtiment plus ancien. Transformant le hangar en halle d’exposition et se servant du bâtiment adjacent comme restaurant et services annexes, mon travail s’est attaché à relier les deux architectures tout en mettant l’accent sur leurs contrastes, ainsi qu’à ouvrir l’ensemble sur la rue afin de le rendre visible.
HOW IS IT TO LIVE HERE ?
students having beers and listening music on their sofa in front of their house
interpellating students
children playing football on the road, despite the strong presence of cars
fences used to dry clothes
Diversity reactivates Botanic neighbourhood
Do-it-ourselves : recover the Holylands
septembre 2013 - février 2014 [PFE]
Dans l’atelier de projet Changing Cities, l’étude analytique de la situation urbaine et sociale précède et accompagne la conception architecturale, le véritable enjeu étant plutôt de tendre au plus juste dans les propositions programmatiques et stratégies de développement du projet, de comprendre les problématiques spécifiques au lieu et à ses habitants. Ainsi je me suis d’abord davantage penchée sur l’analyse sociologique et démographique de la ville de Belfast. D’abord à distance, puis lors du séjour d’études, avec de longues séances d’observation sur le terrain, à la rencontre des habitants. Le quartier choisi présente la caractéristique principal d’être à proximité du centre-ville, ni clairement protestant ni catholique, ce qui est notable dans cette ville. Sa population est en fait majoritairement étudiante ou d’immigration étrangère, et généralement assez pauvre. Ses modes de vie particuliers débordant sur l’espace public, ce “cosmopolitisme” est source de tensions dans le voisinage, alors même qu’il est rare et précieux. Mes objectifs principaux ont alors été de trouver des lieux potentiellement intéressants pour les différentes communautés afin de les amener à se renconter autour d’objectifs communs. Ce lieu, le Restore Centre, doit être le point de départ d’une dynamique de réappropriation et réaménagement du quartier afin de le désenclaver tout en éviant les risques de la gentrification.
Diversity reactivates Botanic neighbourhood
Do-it-ourselves : recover the Holylands
septembre 2013 - février 2014 [PFE]
Afin de reconnecter le quartier à la rivière qui le borde, au remarquable Ormeau Park sur l’autre rive et par celui-ci aux beaux quartiers, nous proposons la construction d’une longue passerelle piétonne et cyclable. Celle-ci est davantage conçue comme une promenade que comme un simple franchissement, profitant du paysage de la rivière et s’élevant parmi les majestueux arbres du parc. Le parc étant alors apprécié comme un point de chute et point de rencontre, nous y construisons un “refuge”, lieu de discussion, de réunion et de détente. Tenu par des associations de défense des droits de l’homme, nombreuses à Belfast, il est une vitrine non négligeable pour interpeller diverses populations et participer ainsi à la formation d’une communauté plus englobante que celles protestantes ou catholiques.
Mémoire de recherche L’autre ici
septembre 2012 - juin 2013
La découverte de la ville d’Istanbul pendant mon année d’étude en mobilité internationale a, je pense, été décisive dans la formulation de mes premiers questionnements sur la production urbaine. L’expérience d’une vie nouvelle et, je persiste à le croire, d’une ville singulière, réveille mes ambitions. Il devient nécessaire de pouvoir fixer quelque chose de ce qu’il s’y joue, d’essayer de comprendre cette ébullition confusément ressentie, éventuellement. Le mémoire de Master en est évidemment l’occasion. Il prend alors une dimension légèrement supérieure au fort intérêt que je lui portais pourtant déjà. Finalement, l’opportunité d’un stage dans une structure de recherche à Istanbul apporte le surplus d’évidence nécessaire pour que je m’engage dans un Master teinté “recherche”.
M A RKETING URBAIN A I STANBUL D e qu oi
B OSPHORUSest-iCI T Y l le nom ?
Les très grandes villes ont sans doute toutes quelque chose de fascinant en ce qu’elles concentrent une immense et contrastée diversité humaine. La ville comme œuvre collective se perçoit dans sa dimension humaine et sociale ; son apparent chaos évoque la spontanéité d’un développement subordonné à l’incorporation progressive des nouveaux arrivés. Cette perception spontanée, bien que profonde et légitime, reste de l’ordre du sentiment individuel et ne forme pas l’image d’une ville mais une image de la ville. C’est alors la question de l’image qui m’a interrogée : d’où vient-elle ? Quelle est la part de ressenti personnel, immédiat, mais aussi et surtout, comment se construit-elle ? C’est donc par le marketing territorial à Istanbul que j’ai abordé mon mémoire. Le marketing territorial, sujet d’étude scientifique, notion phare de la partie visible de la production urbaine, est à peu près l’opposé de ce que je décrivais confusément auparavant. Il objective la ville à travers des symboles urbains, met en scène certains modes de vie. Le but étant la promotion de la ville, il scénarise un idéal. Ces représentations largement diffusées, en même temps qu’elles impriment sur la ville existante leurs ambitions, la donne à voir d’un point de vue singulier et altère nos perceptions individuelles, voire interfèrent dans nos pratiques de son espace physique.
Mes réflexions se sont alors fixées sur l’étude de la résidence privée et enclose Bosphorus City, première résidence à thème de Turquie, conçue comme un mini-Istanbul autour de la reproduction du Bosphore. Ce terrain représentait en fait comme une mise en abyme de ce que pourrait être Istanbul, d’après les conceptions produites par un certain marketing territorial et donc, d’une manière élargie, ce que cette ville tend à devenir. Outre le monopole qu’exercent certains acteurs sur la production et la diffusion d’une image de la ville, la dimension financière du produit immobilier m’a particulièrement interrogée. On entre alors dans une critique de la ville néolibérale, mue par une certaine nécessité de rentabilité, dont les contours sont largement remodelés selon le système capitaliste. Le marketing territorial répond effectivement de ces logiques, comme la publicité en général. La nomination de Bosphorus City au awards du Marché International des Professionnels de l’IMmobilier 2013, autrement dit, du MIPIM, était alors l’occasion de se pencher sur cette dimension économique, de mieux jauger son importance dans la conception des espaces urbains, de mieux comprendre ces mécanismes et les stratégies de ceux qui les produisent, diffusent et appliquent.
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