Via dubai arabic august 2017 for web

Page 1

‫نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني‬

‫العدد الحادي والخمسين ‪ -‬أغسطس ‪2017‬‬

‫‪www.viadubaionline.com‬‬

‫أخبــار الهيئــة‬ ‫ورشة عمل لنظام دبي بالس ‪6‬‬ ‫مقارنة معيارية‬ ‫‪7‬‬ ‫تكريم المتدربين‬ ‫من جامعة زايد ضمن‬ ‫برنامج التدريب المهني‬ ‫لنجعل هذا الصيف أخضر‬

‫‪8‬‬ ‫‪8‬‬

‫أخبــار اإلمارات‬ ‫شراكة وتعاون‬ ‫بين طيران اإلمارات وفالي دبي‬

‫‪16‬‬

‫‪ 43‬مليون مسافر عبر مطار ‪17‬‬ ‫دبي الدولي في النصف األول‬

‫‪ 78‬مليار درهم إسهام «طيران ‪18‬‬ ‫اإلمارات» في االقتصاد األميركي‬

‫طيران اإلمارات توسع اإلنترنت ‪20‬‬ ‫الالسلكي المجاني على الرحالت‬

‫محمد بن راشد‪:‬‬ ‫مطـار دبي الدولي واجهـة‬ ‫حضارية مثلى‬ ‫‪ 30‬دقيقة لمنح‬ ‫أذن الهبوط بالنسبة‬ ‫لعمليات الطيران غير‬ ‫المنتظمة‬

‫سعود كنكزار‬

‫‪10‬‬

‫التعاون جزء‬ ‫من وجودنا‬ ‫‪26‬‬

‫إنجيال غيتنز‬

‫شركة طيران تبحث إزالة‬ ‫المقاعد من طائراتها‪..‬‬

‫وعلى الركاب الوقوف‬ ‫طوال الرحلة!‬

‫‪ 22‬تقارير خاصة‬

‫تعزيز تجربة‬ ‫المسافرين‬

‫‪ 28‬شركات الطيران‬

‫‪12‬‬

‫‪23‬‬

‫‪ 31‬شحن ولوجستيك‬

‫مايكل هويرتا‬

‫هل ستكون‬ ‫الطائرات الكهربائية‬ ‫الصغيرة مستقبل‬ ‫الطيران الداخلي؟‬

‫‪27‬‬

‫‪33‬‬

‫‪ 32‬تكنولوجي ـ ــا‬


‫‪2‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬


‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪1‬‬


‫‪2‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬


‫رسا ل ـ ــة‬

‫الرئي ـ ـ ــس‬

‫النمو المرتفع‬

‫محرك رئيسي للتنمية االقتصادية في دبي‪ ،‬ومساهمة‬ ‫الطيران هذا القطاع في اقتصادنا اخذة باالرتفاع ومن المتوقع‬ ‫لها أن تصل إلى ‪ % 35‬من الناتج المحلي اإلجمالي لدبي‪ ،‬مقارنة مع‬ ‫‪ % 30‬في الوقت الراهن‪ ،‬عالوة على ما يولده هذا القطاع من فرص‬ ‫العمل الكبيرة‪.‬‬

‫أحمد بن سعيد آل مكتوم‬

‫ومن المتوقع ان يستمر هذا القطاع بالنمو بشكل أ كبر مع استمرار‬ ‫تنويع اقتصاد دبي ودولة اإلمارات العربية المتحدة ‪.‬‬ ‫ويشهد قطاع النقل الجوي الدولي نموا كبيرا في أعداد المسافرين‬ ‫الذين من المتوقع ان تتجاوز اعدادهم عتبة ‪ 7.2‬مليارات مسافر‬ ‫بحلول العام ‪ .2035‬اما على الصعيد المحلي فنحن نتوقع أن‬ ‫يتجاوز عدد المسافرين في مطار دبي الدولي األرقام التي تم تسجيلها‬ ‫في العام الماضي‪ ،‬وهو ما يقربنا من الوصول إلى ‪ 90‬مليون مسافر‬ ‫في العام ‪ .2017‬وقد حصلنا بالفعل على المركز األول عالميا ً على‬ ‫صعيد المسافرين الدوليين‪ ،‬ولن يطول الوقت قبل أن يصبح‬ ‫مطار دبي الدولي المطار األكثر ازدحاما ً في العالم على صعيد إجمالي‬ ‫المسافرين‪.‬‬ ‫إن كل هذا القدر من النمو يحملنا مسؤولية أ كبر‪ ،‬ويخلق لنا‬ ‫تحديات وفرصا ً أ كبر نعمل على استثمارها بما يخدم قطاع الطيران‬ ‫في االمارات والعالم‪.‬‬

‫نحن ممتنون جدا ً لقيادتنا الرشيدة التي الهمتنا على الدوام لكي‬ ‫نتميّز‪ ،‬وعلى هذا الصعيد فلقد شكلت زيارة صاحب السمو الشيخ‬ ‫محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬ ‫الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه هللا‪ ،‬دافعا ً كبيرا ً لكافة العاملين في مطاراتنا‪،‬‬ ‫وشجعتهم على تقديم أفضل ما لديهم‪.‬‬ ‫ونحن واثقون إنه بفضل هذا التحفيز سوف تتجاوز إنجازاتنا االهداف‬ ‫العظيمة التي وضعناها للمضي قدما على طريق الريادة‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪3‬‬


‫في عام ‪ ،2007‬تمت إعادة‪ .‬هيكلة وظائف دائرة الطيران‬ ‫المدني في دبي‪ .‬تبعا ً لذلك‪ ،‬تم تأسيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني كهيئة مستقلة‪ ،‬بموجب مرسوم صادر عن صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬القانون‬ ‫رقم ‪ 21‬لسنة ‪ ،2007‬بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم‬ ‫‪ 19‬عام ‪ ،2010‬إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة‬ ‫دبي واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬ ‫‪ 6‬ورشة عمل لنظام دبي بالس‬

‫عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني باللغتين العربية واالنجليزية‪ ،‬بهدف تسليط‬ ‫الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع‬ ‫الطيران في دبي‪ ،‬مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة‪.‬‬

‫المشرف العام‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬ ‫المنسق اإلعالمي‬

‫حنان المازمي‬

‫‪7‬‬

‫المسؤول الفني‬

‫محمد الجاروف‬

‫مقارنة معيارية‬

‫‪8‬‬

‫تكريم المتدربين من جامعة زايد‬ ‫ضمن برنامج التدريب المهني‬

‫البريد اإللكتروني‬ ‫‪E-mail: viadubai@naddalshiba.com‬‬

‫تنويه‬

‫ان المعلومات الواردة في هذه النشرة هي ألغراض المعلومات‬ ‫العامة فقط‪ ،‬وال تتحمل الهيئة اية مسؤولية وال تعطي‬ ‫أية ضمانات من أي نوع صريحة أو ضمنية عن ا كتمال‬ ‫او دقة المعلومات المنشورة فيها‪ .‬وبخصوص اآلراء او‬ ‫اللقاءات الواردة في النشرة فهي تعبر عن اصحابها فقط‪.‬‬ ‫ولذلك لن تكون الهيئة مسؤولة عن أية خسارة معنوية‬ ‫أو مادية ربما قد تنتج عن المعلومات الواردة في النشرة ‪.‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫لإلعالن والتسويق والتحرير‪:‬‬

‫سعود كنكزار‪:‬‬ ‫نستغرق أقل من ‪30‬‬ ‫دقيقة لمنح أذن الهبوط‬ ‫بالنسبة لعمليات الطيران‬ ‫غير المنتظمة‬

‫ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض‬ ‫هاتـ ــف ‪+9714 25 66 707‬‬

‫فاكس ‪+9714 25 66 704‬‬ ‫‪i n fo @ n a d d a l s h i b a . c o m‬‬ ‫‪www.naddalshiba.com‬‬

‫للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض‬

‫‪10‬‬

‫طبعت في مطابع برنت ول‪ ،‬دبي‬

‫الرؤ ي ــة‬

‫تنطلق هيئة دبي للطيران المدني من رؤية دبي في أن تكون مركز الطيران العالمي‬ ‫الذي يساهم في رخاء دبي و ُتمكَنها من النمو‪.‬‬

‫الرسالة‬

‫هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة بدعم قطاع الطيران في دبي من خالل‪:‬‬

‫البريد اإللكتروني‪dcaa@dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الموقع اإللكتروني‪www.dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الهاتف‪)971( 4 216 2009 :‬‬ ‫الفاكس‪)971( 4 224 4502 :‬‬ ‫صندوق البريد‪49888 :‬‬

‫دبي‪ ،‬اإلمارات العربية المتحدة‬

‫امتالك القيمة الكلية المحتملة كمركز عالمي للسفر والسياحة والتجارة والشحن والدعم اللوجستي‪.‬‬ ‫توفير السعة‪ ،‬وال ُقـدرة على الوصول‪ .‬ورفع قدرة األصول الحالية للوفاء بمتطلبات خطط النمو في قطاعي الطيران واالقتصاد‪.‬‬ ‫ضمان نمو مستدام ومسؤول وملتزم بالسالمة والصحة والبيئة واألمن‪.‬‬ ‫إنشاء وتوفير خدمات تركَز على المتعاملين الكتساب أفضلية تنافسية من اإلبداع والمعرفة والكفاءة‪.‬‬ ‫بناء القدرات لقطاع الطيران والمحافظة على الموجود منها‪ ،‬وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين‪.‬‬ ‫ضمان توفير إطار تنظيمي شفاف وفعال ومتوازن تجاريا ً يعكس مصالح صناعة الطيران في دبي واإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫توفير خدمات تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة لقطاع الطيران‪.‬‬ ‫‪youtube.com/user/dcaadubai‬‬

‫‪twitter.com/DcaaDubai‬‬

‫‪http://www.facebook.com/DCAADubai‬‬


‫رسا ل ـ ــة‬

‫أخبار الهيئة‬

‫المدير العام‬

‫السالمة أولويتنا‬ ‫دبي نموا ً قويا ً ومتسقا ً في أعداد المسافرين جوا ً وذلك‬ ‫تشهد بنسبة تتجاوز ‪ % 7‬سنوياً‪ ،‬فيما تستمر كميات الشحن‬ ‫باالرتفاع‪ .‬لذلك تعمل دبي على توسعة منشآتها لتلبية احتياجات‬ ‫هذا النمو‪.‬‬ ‫وقد شهد مطار دبي ورلد سنترال وهو ثاني مطار في دبي‪ ،‬نموا ً بنسبة‬ ‫‪ % 29.5‬على صعيد حركة المسافرين في الربع األول من هذا العام‪،‬‬ ‫حيث تعامل مع ما يقرب من ‪ 334,000‬مسافر‪ .‬وسيكون بإمكان‬ ‫مباني المسافرين حال إنجاز توسعتها استيعاب ما يزيد عن ‪26‬‬ ‫مليون مسافر‪.‬‬ ‫وقد كان من شأن توسيع الطاقة االستيعابية‪ ،‬والنمو في أعداد‬ ‫المسافرين‪ ،‬عالوة على الشحن وزيادة حركة الطائرات‪ ،‬أن تجعل‬ ‫من دولة اإلمارات العربية المتحدة وقطاع الطيران في دبي أحد أ كثر‬ ‫قطاعات الطيران أهمية في العالم‪.‬‬ ‫ويرتب هذا األمر على هيئة دبي للطيران المدني مسؤولية أ كبر لجهة‬ ‫ضمان سالمة أجواء دبي خاصة ان دولة اإلمارات تصنف في عداد‬ ‫أفضل دول العالم لجهة االمتثال للمعايير الدولية الناظمة لسالمة‬ ‫الطيران الصادرة عن المنظمة الدولية للطيران المدني (ايكاو)‪.‬‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬

‫لقد كانت سالمة الطيران ضمن أولى أولوياتنا‪ ،‬وقد كنا نعمل على‬ ‫تعزيز السالمة واألمن في مجال دبي الجوي بالتوافق مع المعايير‬ ‫الدولية‪ ،‬حيث نقوم باستخدام أحدث التكنولوجيات الذكية وكوادرنا‬ ‫عالية التدريب لتنفيذ عمليات تفتيش منتظمة لضمان أعلى‬ ‫مستويات السالمة واألمن على كافة الصعد‪.‬‬ ‫أود أن أتقدم بالشكر لكافة أصحاب المصلحة لدينا ولموظفينا الذين‬ ‫عملوا بالتزام قوي لتقديم جل ما في وسعهم للمضي قدما في تحقيق‬ ‫أهدافنا‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪5‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫ورشة عمل لنظام دبي بالس‬ ‫ادارة الموارد البشرية بهيئة دبي‬ ‫نظمت للطيران المدني ورشة عمل‬ ‫لموظفيها عن نظام خصومات موظفي حكومة‬ ‫دبي «دبي بالس» بالتعاون مع دائرة الموارد‬ ‫البشرية وشركة ناشونال بالس‪ .‬وقد أطلقت‬ ‫دائرة الموارد البشرية لموظفي حكومة دبي‪،‬‬

‫‪6‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫بطاقة دبي بالس وهي بطاقة تمنح لكل موظفي‬ ‫حكومة دبي وتقدم لهم خصومات على السلع‬ ‫والخدمات‪ ،‬بالتعاون مع ‪ 3000‬مؤسسة وجهة‬ ‫في القطاعين العام والخاص وسيتم إصدار‬ ‫بطاقة رقمية على هواتفهم المتحركة‪ .‬وفي نهاية‬ ‫الورشة كرم السيد عبدالرحيم المال‪ -‬المدير‬

‫التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال المؤسسي‬ ‫بهيئة دبي للطيران المدني والسيد حمد‬ ‫الجناحي مدير ادارة الموارد البشرية بالهيئة كال‬ ‫من عليا الحاج وعبدهللا المهيري ومحمد ادم‬ ‫وذلك على تقديمهم العرض التعريفي لورشة‬ ‫العمل‪ .‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫المؤسسات واألفراد تواصل بنشاط‬ ‫متابعة المبادرات الخيرية‬

‫مقارنة معيارية‬ ‫وفد من هيئة دبي للطيران‬ ‫قام المدني بزيارة االدارة العامة‬ ‫للجودة الشاملة بالقيادة العامة‬ ‫لشرطة دبي وذلك بهدف اجراء مقارنة‬ ‫معيارية‪ ‬حيث تم خالل اللقاء االطالع‬ ‫على نظام ادارة الحوكمة المطبق في‬ ‫القيادة العامة لشرطة دبي وتجربتها‬ ‫االدارية في هذا المجال‪.‬‬ ‫وقد ضم وفد الهيئة حمد الجناحي‬ ‫ مدير ادارة الموارد البشرية‪ ،‬وماجد‬‫باحث قانوني رئيسي‬ ‫السراح‬ ‫والدكتورة داليا محفوظ اخصائي‬ ‫الموارد البشرية حيث استقبل‬ ‫الوفد خالل زيارته كل من الرائد‪/‬‬ ‫خالد عبدهللا العامري‪ -‬مدير ادارة‬ ‫الحوكمة‪ ،‬والمالزم‪/‬محمد سلطان‪-‬‬

‫رئيس قسم البحوث والدراسات‬ ‫واالستشارات‪.‬‬ ‫وأشادت كل من هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني والقيادة العامة لشرطة‬ ‫دبي بأهمية الزيارة لعمل المقارنة‬ ‫المعيارية وذلك لالستفادة من‬ ‫الخبرات المتبادلة ودعما للنقل‬ ‫المعرفي بين الدوائر الحكومية في‬ ‫امارة دبي تحقيقا للخطة الستراتيجية‬ ‫لحكومة دبي‪.‬‬ ‫وتسعى هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫لتحقيق التواصل‬ ‫بشكل دائم‬ ‫المؤسسي المستمر مع جميع‬ ‫الجهات بما يعزز العالقات ويطور‬ ‫ويخدم مجال العمل‪ .‬‬

‫مؤسسات القطاعين العام والخاص واألفراد‬ ‫شاركت‬ ‫على اختالف مشاربهم وتوزعهم ضمن دولة‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬بشكل نشط في العديد من‬ ‫المبادرات خالل «عام الخير»‪.‬‬ ‫وكان صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان‪،‬‬ ‫رئيس الدولة‪ ،‬حفظه هللا قد أعلن ‪ 2017‬عاما ً للخير‬ ‫بهدف تشجيع ثقافة رد الجميل للمجتمع وتعزيز روح‬ ‫التطوع ووالء الفرد لوطنه‪.‬‬ ‫ويركز عام الخير على ثالثة محاور رئيسية‪ ،‬حيث يهدف أولها‬ ‫إلى خلق إحساس بالمسؤولية االجتماعية ضمن القطاع‬ ‫الخاص بما يؤدي إلى قيامه بدوره في خدمة المجتمع‬ ‫والمساهمة في مسيرة تطوير البالد‪ ،‬فيما يركز المحور‬ ‫الثاني على تعزيز روح التطوع وتشجيع برامج التطوع‬ ‫المتخصصة التي من شأنها أن تساعد بفاعلية في التنمية‬ ‫االجتماعية والخدمات المجتمعية‪ .‬ويهدف المحور الثالث‬ ‫إلى غرس ثقافة الوالء وااللتزام في جيل المستقبل لما فيه‬ ‫خدمة البالد‪ ،‬وهي سمة مميزة يتمتع بها اإلماراتيون الذين‬ ‫ترعرعوا على حب وخدمة بلدهم‪.‬‬ ‫وتواصل المنظمات والمقيمون بنشاط متابعة هذه‬ ‫المبادرات في جميع القطاعات‪ ،‬بدءا ً من مخيمات التبرع‬ ‫بالدم‪ ،‬والعالج الطبي المجاني‪ ،‬والوجبات المجانية‪،‬‬ ‫وانتها ًء بالتطوع خدمة لقضايا محددة‪ ،‬والمنح الدراسية‪،‬‬ ‫والمبادرات في مجال التعليم وغيرها من المجاالت‪.‬‬ ‫وتتابع هيئة دبي للطيران المدني مساهمتها النشطة في‬ ‫خدمة المجتمع‪ ،‬حيث نظمت سلسلة من النشاطات‬ ‫الخيرية التي تتمحور حول توفير الدعم والرعاية للفئات‬ ‫االجتماعية‪ ،‬بما فيها األيتام والمسنين والفقراء‪.‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪7‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫تكريم المتدربين من جامعة زايد ضمن برنامج التدريب المهني‬ ‫محمد لنجاوي نائب المدير العام‪ ،‬المدير التنفيذي لقطاع‬ ‫كرم‬ ‫أمن الطيران والتحقيق في الحوادث بهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫وعبدالرحيم المال‪ -‬المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال المؤسسي‬ ‫بالهيئة المتدرب عيسى ناصر كرمستجي من جامعة زايد وذلك ضمن‬ ‫برنامج التدريب المهني‪.‬‬ ‫ومن جانبه كرم عبدالرحيم المال‪ -‬المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال‬

‫المؤسسي بهيئة دبي للطيران المدني وحمد الجناحي مدير ادارة الموارد‬ ‫البشرية كل من المتدربتين هند ماجد و شما الجزيري من جامعة زايد‬ ‫وذلك ضمن برنامج التدريب المهني‪.‬‬ ‫يهدف البرنامج على تشجيع الطلبة على العمل واالنخراط في قطاع‬ ‫الطيران المدني بمختلف مجاالته‪ ،‬وذلك بهدف كسب الخبرات في هذا‬ ‫المجال‪ .‬‬

‫لنجعل هذا‬ ‫الصيف أخضر‬ ‫إطار تحقيق رؤية دبي للوصول إلى‬ ‫في‬ ‫االستدامة البيئية المنشودة‪ ،‬والعمل‬ ‫على رفع مستوى الوعي العام بين شرائح‬ ‫المجتمع كافة بأهمية ترشيد استهالك الطاقة‬ ‫والحفاظ على الموارد الطبيعية‪ ،‬استضافة هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني حملة “لنجعل هذا الصيف‬ ‫أخضر”‪ ،‬حيث قام موظفون من هيئة كهرباء‬ ‫ومياه دبي بالتعريف بالحملة االرشادية وتعريف‬ ‫موظفي هيئة دبي للطيران المدني وتوعيتهم‬ ‫حول مدى اهمية الحفاظ على البيئة والتقليل‬ ‫من استهالك الطاقة‪.‬‬ ‫وبنهاية الفعالية أثنى كل من عبدالرحيم‬ ‫المال المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال‬ ‫المؤسسي وسعود كنكزار المدير التنفيذي‬ ‫لقطاع النقل الجوي والشؤون الدولية على جهود‬ ‫هيئة كهرباء ومياه دبي في التوعية المجتمعية‬ ‫ألفراد المجتمع ‪ .‬‬

‫‪8‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫خدماتنا الذكية‬ ‫التطبيق الذكي لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫يتيح للمتعاملين‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•تصاريح هبوط الطائرات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل المواد المحظورة‬ ‫الخطرة‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل البضائع‬ ‫ِ‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة للتصوير الجوي‬

‫•إصدار شهادة عدم ممانعة لألحزمة الضوئية في السماء‬ ‫•إصدار شهادة للموافقة على مهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لأللعاب النارية وعروض الليزر‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة للبالونات الهوائية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أقل من ‪ 300‬متر‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أعلى من ‪ 300‬متر‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمحطات تقوية اإلرسال‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة الستخدام الرافعات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لإلنارات التحذيرية للطائرات‬

‫متطلبات التسجيل ‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•أسم الشركة‬

‫•عنوان الشركة‬ ‫•هاتف‬

‫•فاكس‬

‫•صندوق البريد‬ ‫•المدينة‬

‫•تحديد السؤال السري‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•اسم المستخدم‬ ‫•كلمة السر‬

‫•البريد اإللكتروني‬ ‫•اسم الشخصي‬

‫•الهاتف المتنقل‬

‫•رقم بطاقة الهوية‬

‫•تحديد فئة ( فردي –شركة طيران – وكالء – مستشارون‪ -‬موردين )‬

‫يمكنك تحميل التطبيق عن طريق البحث‬ ‫في متجر البالي ستور و متجر أبل ستور‬ ‫عن ‪DCAA :‬‬ ‫أو مسح رمز االستجابة السريعة (‪) QR Code‬‬ ‫لالستفسار يرجى االتصال‬ ‫على رقم الدعم الفني ‪:‬‬ ‫البريد اإللكتروني ‪:‬‬

‫‪+971 56 6810685‬‬

‫‪it.support@dcaa.gov.ae‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪www.dcaa.gov.ae‬‬

‫‪9‬‬


‫حوار الهيئة‬

‫سعود عبد العزيز كنكزار‪ ،‬مدير إدارة النقل الجوي والشؤون الدولية‪ ،‬هيئة دبي للطيران المدني‪:‬‬

‫‪ % 100‬من خدمات إدارة النقل الجوي والشؤون الدولية تنفذ عبر شبكة االنترنت‬

‫نستغرق أقل من ‪ 30‬دقيقة لمنح أذن الهبوط‬ ‫بالنسبة لعمليات الطيران غير المنتظمة‬

‫سعود عبد العزيز كنكزار‪،‬‬ ‫استطاع مدير إدارة النقل الجوي‬ ‫والشؤون الدولية في هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني ‪ -‬الذي تصل خبرته في مختلف‬ ‫مجاالت الطيران الى ا كثر من ‪ 17‬عاما‬ ‫ ان يمتلك خبرة ال يستطيع إال قلة من‬‫األشخاص ا كتسابها‪ ،‬حيث يتمتع بمعرفة‬ ‫متعمقة وواسعة في مجال الطيران‪،‬‬ ‫سواء تعلق األمر باألمن والسالمة‪ ،‬أم‬ ‫العمليات األرضية‪ ،‬أم بالطائرات الخاصة‪ ،‬أم‬ ‫بالسياسات الدولية‪ ،‬أم بشركات الطيران‪،‬‬ ‫وهي المجاالت التي أدارها في ظل مسميات‬ ‫وظيفية مختلفة أثناء حياته المهنية‪ .‬على‬ ‫أن إنجازاته لم تحل دون متابعته لمسيرة‬

‫‪10‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫التعلم والتميّز‪ ،‬وكانت أخر ما أضافه إلى‬ ‫أوراق اعتماده درجة ماجستير متقدمة في‬ ‫مجال إدارة عمليات شركات الطيران من‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي‪.‬‬ ‫وفي مقابلة خاصة مع (عبر دبي) حول الدور‬ ‫الذي يلعبه قطاعه في تأمين سالمة األجواء‬ ‫وعن أرائه حول األجواء المفتوحة دار الحوار‬ ‫التالي‪:‬‬ ‫هل لك أن تخبرنا عن الدور الذي يلعبه‬ ‫قطاعك ضمن هيئة دبي للطيران المدني؟‬ ‫يعمل قطاع النقل الجوي والشؤون الدولية‬ ‫في هيئة دبي للطيران المدني على التفاوض‬

‫حول االتفاقيات الثنائية بين حكومة دبي‬ ‫والحكومات األخرى‪ ،‬وذلك فيما يتعلق‬ ‫بحقوق الحركة لشركات الطيران الوطنية‪،‬‬ ‫التي تعتبر ضرورية للغاية قبل بدء‬ ‫شركات الطيران عملياتها من وإلى بعض‬ ‫الوجهات‪.‬‬ ‫كما نعمل على منح أذونات الهبوط‬ ‫لمشغلي رحالت الطيران غير المنتظمة‪،‬‬ ‫وذلك بهدف تشغيل الرحالت عبر دبي‪.‬‬ ‫ولدينا قسم الشؤون التجارية للطيران‬ ‫الذي يصدر شهادات عدم الممانعة للجهات‬ ‫التي تنفذ نشاطات متعلقة بالطيران‬ ‫في مدينة دبي وفي المناطق الحرة‪ .‬ولدينا‬


‫حوار الهيئة‬

‫عالوة عن ذلك قسم حماية المستهلك‬ ‫الذي يعنى بحقوق المستهلكين في قطاع‬ ‫الطيران ويعمل على معالجة شكاويهم‬ ‫المتعلقة بشركات الطيران ومؤسسات‬ ‫الطيران‪.‬‬ ‫دبي تدعم بقوة سياسة األجواء‬ ‫المفتوحة‪ .‬ما هو رأيكم حول توفير فرص‬ ‫متساوية لكافة الالعبين في هذه السوق‬ ‫التنافسية؟‬ ‫تم توقيع أول اتفاقية أجواء مفتوحة في‬ ‫يوليو من العام ‪ 1937‬بين المغفور له‬ ‫باذن هللا الشيخ سعيد بن مكتوم آل‬ ‫مكتوم والمملكة المتحدة‪ ،‬حيث تسمح‬ ‫االتفاقية لشركة إمبيريال ايرويز بالهبوط‬ ‫في خور دبي‪ .‬ويمكننا القول إن دبي رائدة‬ ‫في األجواء المفتوحة حتى قبل ميثاق‬ ‫شيكاغو للعام ‪ ،1944‬ونحن ندعم األجواء‬ ‫المفتوحة بقوة‪ ،‬وهو أمر أساسي بالنظر إلى‬ ‫استمرار النمو السريع لحركة المسافرين‬ ‫حول العالم‪ ،‬وأيضا ً لضمان تجربة سلسة‬ ‫ومريحة للمسافرين‪.‬‬ ‫إن البيئة الحمائية ال تفضي إلى النمو‪ ،‬وما‬ ‫لم تواجه التحديات‪ ،‬فإنك لن تحصل على‬ ‫اإللهام لتحسين وتقديم أفضل ما لديك‪.‬‬ ‫وينطبق الشيء ذاته على شركات الطيران‪.‬‬ ‫فإن قمت بحمايتها‪ ،‬فإنها لن تكون بحاجة‬ ‫للعمل لتقديم خدمات أفضل‪ ،‬ومعايير‬ ‫أفضل‪ ،‬ونوعية أفضل‪ ،‬وسوف تعتمد على‬ ‫حكوماتها‪.‬‬ ‫كما إن الخالف القائل بأن أحد األسواق له‬ ‫ميزة تنافسية أعلى من غيره‪ ،‬هو غير دقيق‪،‬‬ ‫إذ يحتاج كل العب إلى شراء المنتجات‬ ‫والخدمات‪ ،‬التي يحصل عليها من أسواق‬ ‫مختلفة‪ ،‬ما يجعلها متساوية للجميع‪.‬‬ ‫تقوم إدارتك أيضا ً بمنح أذونات الهبوط‬ ‫لعمليات الطيران غير المنتظمة‪ .‬هل‬ ‫كان هنالك أي زيادة في عدد هذه‬ ‫األذونات؟‬ ‫تقوم معظم شركات الطيران بجدولة‬ ‫رحالتها بشكل مسبق‪ .‬وفي بعض األحيان‪،‬‬ ‫إذا كانت بحاجة إلى زيادة رحالتها‪ ،‬أو في‬ ‫حال أرادت شركة طيران غير مخصصة أن‬ ‫تعمل أو كانت هنالك حاجة لجدولة رحلة‬ ‫لطائرة شحن أو طائرة خاصة‪ ،‬وخاصة في‬ ‫حالة رجال األعمال‪ ،‬فإن قسمنا يقوم بمنح‬ ‫أذونات لذلك‪ .‬ونحن نمنح ما يقرب من‬ ‫‪ 10,000‬أذن هبوط سنوياً‪.‬‬

‫كيف تضمنون المعالجة السريعة‬ ‫لإلجراءات؟‬ ‫نحن الهيئة الوحيدة للطيران المدني التي‬ ‫تكمل اإلجراءات في غضون نصف ساعة‪ ،‬في‬ ‫حين أن هذا قد يستغرق ‪ 48‬ساعة أو حتى‬ ‫مدة أطول في معظم البلدان األخرى‪.‬‬ ‫ولدينا فريق متخصص يعمل على مدار‬ ‫اليوم واألسبوع‪ .‬ونود أن نعزو هذا اإلنجاز إلى‬ ‫رؤية قيادتنا‪ ،‬التي تلهمنا دائما إلعطاء أ كثر‬ ‫من أفضل ما لدينا‪ ،‬ولضمان رضا العمالء‬ ‫بنسبة ‪ ،% 100‬ولكي نتفوق في كل مجال‪.‬‬ ‫ما هو دور التكنولوجيا في ضمان‬ ‫اإلجراءات السريعة؟‬ ‫نحن في هيئة دبي للطيران المدني نستخدم‬ ‫أحدث التقنيات الذكية‪ ،‬حيث أصبحت كافة‬ ‫خدماتنا وإجراءاتنا بنسبة ‪ % 100‬على‬ ‫شبكة اإلنترنت‪ ،‬ما يساعدنا على ضمان‬ ‫المعالجة السريعة‪.‬‬ ‫لقد أ كملت مؤخرا الماجستير المتقدم في‬

‫إدارة عمليات الطيران‪ .‬ما الذي ألهمك‬ ‫لمواصلة البحث والتعليم؟‬ ‫حصلت على فرصة للتعلم على نطاق واسع‬ ‫حول السالمة‪ ،‬واألمن‪ ،‬والعمليات األرضية‪،‬‬ ‫وعمليات مباني المسافرين‪ .‬وكنت حريصا ً على‬ ‫تعزيز معرفتي حول شركات الطيران‪ ،‬وهذا‬ ‫هو السبب الذي جعلني أختار هذه الشهادة‪.‬‬ ‫وكانت أطروحتي حول اتفاقيات الخدمة‬ ‫الجوية الثنائية والمتعددة األطراف‪ :‬تأثيرها‬ ‫على الطيران‪ ،‬وتشغيل الرحالت وتعزيزها‪.‬‬ ‫ويأتي هذا اإللهام من قائدنا الحكيم صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪،‬‬ ‫نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء‬ ‫حاكم دبي‪ ،‬رعاه هللا‪ ،‬وأيضا من سمو الشيخ‬ ‫أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬رئيس مؤسسة مطارات‬ ‫دبي‪ ،‬الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي‬ ‫لطيران االمارات والمجموعة‪ .‬فعندما‬ ‫تراهما يعمالن ألكثر من ‪ 20‬ساعة في اليوم‪،‬‬ ‫ويتعامالن مع التحديات كفرص‪ ،‬ويواصالن‬ ‫العمل نحو التميز‪ ،‬فإنه من الواضح أنك‬ ‫تحصل على اإللهام لكي تتميّز‪.‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪11‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫اطمأنّ على حركة المسافرين وراحتهم ووجه بتسهيل معامالتهم‬

‫محمد بن راشد‪:‬‬

‫مطـار دبي الدولي واجهـة حضارية مثلى‬ ‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫وجه رعاه هللا‪ ،‬بأن يظل مطار دبي الدولي الواجهة الحضارية المثلى لدولة اإلمارات وبوابة عبور الزوار والسياح‬ ‫والمقيمين والمواطنين المتوجة دوما ً بعبارة أهالً ومرحبا ً بالقادمين إلى بالدنا ورافقت المغادرين السالمة‪.‬‬ ‫جاء ذلك لدى اطمئنان سموه على حركة‬ ‫المسافرين عبر مطار دبي الدولي وراحتهم‬ ‫وتسهيل معامالتهم خالل جولة سموه‬ ‫الميدانية في أقسام ومرافق المبنى رقم ‪،3‬‬ ‫رافقه خاللها سمو الشيخ حمدان بن محمد‬ ‫بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي‪ ،‬وسمو‬ ‫الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‪ ،‬رئيس‬ ‫هيئة دبي للطيران الرئيس األعلى لمجموعة‬

‫‪12‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫طيران اإلمارات‪ ،‬إذ استهل صاحب السمو‬ ‫الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم جولته‬ ‫على «كاونترات» اإلدارة العامة لإلقامة‬ ‫وشؤون األجانب الخاصة بختم جوازات سفر‬ ‫المسافرين عند المغادرة‪ .‬ثم توجه سموه‬ ‫على متن القطار الداخلي إلى «كونكورس بي»‪،‬‬ ‫حيث تفقد أجنحة السوق الحرة وصالة ركاب‬ ‫الدرجة األولى‪ ،‬ثم تابع سموه سيره في أروقة‬

‫وردهات المبنى الذي ا كتظ بالمسافرين‬ ‫على متن خطوط طيران اإلمارات‪ ،‬وشاهد‬ ‫بنفسه مستوى الخدمات الراقية التي‬ ‫توفرها مطارات دبي وشركة طيران اإلمارات‬ ‫للمسافرين إلى مختلف مناطق ودول العالم‪،‬‬ ‫إن كان بالنسبة إلى المطاعم أو المقاهي‬ ‫أو محال البيع بالتجزئة أم صالتي ركاب‬ ‫الدرجتين األولى ورجال األعمال‪.‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫واجهة حضارية‬

‫وكان صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫مجلس الوزراء حاكم دبي طوال جولته يستمع‬ ‫من المسؤولين المرافقين لسموه‪ ،‬كل في‬ ‫مجال اختصاصه‪ ،‬إلى شرح عن التطور الحاصل‬ ‫في توفير أعلى مستويات الخدمة والتسهيالت‬ ‫للركاب المغادرين والقادمين‪ .‬وكان صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬رعاه‬ ‫هللا‪ ،‬محل اهتمام وترحيب الناس في المطار‬

‫الذين كانت ترتسم على وجوههم عالمات‬ ‫الفرح والسرور وتغطي محياهم االبتسامة‪،‬‬ ‫وهم يلتقطون الصور التذكارية لسموه وصور‬ ‫«السيلفي» عن بعد‪.‬‬ ‫وكان سموه يبادلهم التحية بمثلها وعالمات‬ ‫االرتياح تبدو على محياه‪ ،‬مؤكدا ً خالل تجاذبه‬ ‫أطراف الحديث مع مرافقيه أنه يشعر بالسعادة‬ ‫والفخر بهذا المشهد الحضاري اإلنساني الذي‬

‫تجلى بالتجانس الثقافي واالجتماعي واإلنساني‬ ‫بين الركاب من شتى ثقافات العالم من جهة‪،‬‬ ‫وبينهم والعاملين في المطار من مختلف األجهزة‬ ‫الحكومية المتمثلة بالشرطة واألمن واإلقامة‬ ‫وشؤون األجانب وهيئة دبي للطيران والمرافق‬ ‫الخدمية األخري كالجمارك وغيرها‪.‬‬ ‫وتوقف سموه في صالة ركاب درجة األعمال‪،‬‬ ‫حيث تناول مع مرافقيه طعام الغداء وسط‬ ‫الناس من رواد الصالة الذين أبدوا دهشتهم‬ ‫وأعربوا عن سرورهم بوجود صاحب السمو‬ ‫الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم يتناول‬ ‫طعامه كأي مسافر في الصالة‪ ،‬ثم واصل‬ ‫سموه جولته التفقدية‪ ،‬إذ عرج على صالة‬ ‫تسلُّم األمتعة وتجول في أروقتها واطمأن‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪13‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫على سرعة تسلم الركاب ألمتعتهم بزمن‬ ‫قياسي ودون أي عوائق أو إبطاء‪.‬‬ ‫وختم سموه جولته في «كونكورس سي»‬ ‫الخاص بركاب الدرجة السياحية‪ ،‬واطمأن‬ ‫إلى كل شاردة وواردة على صلة براحة‬ ‫المسافرين وتيسير أمورهم وإسعادهم‪،‬‬ ‫سواء عند مغادرتهم أو لدى وصولهم إلى‬ ‫أرض المطار الذي يريده سموه أيقونة‬ ‫للفرح وراحة البال واالطمئنان واحترام‬ ‫اإلنسان ومعاملته معاملة طيبة ألبعد‬ ‫الحدود‪ ،‬لكي يظل هذا المرفق الحيوي مثاال ً‬ ‫يقتدى على مستوى مطارات العالم‪ ،‬ويظل‬ ‫يتربع على خانة الرقم واحد دون منازع أو‬ ‫منافس‪.‬‬ ‫وفي ختام الجولة‪ ،‬أعرب سمو الشيخ أحمد‬ ‫بن سعيد آل مكتوم عن اعتزازه بمتابعة‬

‫‪14‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫مجلس الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه هللا‪ ،‬لحركة‬ ‫الطيران والمسافرين عبر مطار دبي الدولي‪،‬‬ ‫ووصف جوالت سموه في المطار وتفقده‬ ‫لمرافقه واطمئنانه على سالمة وراحة‬ ‫المسافرين بأنها تش ّكل حافزا ً لجميع‬ ‫األجهزة والجهات واألفراد العاملين في‬ ‫المطار بكل مرافقه وأقسامه‪ ،‬كي تقدم‬ ‫األفضل واألجود لجميع مستخدمي‬ ‫المطار دون تميز‪ ،‬والبحث في الوقت ذاته‬ ‫عن أساليب وأفكار خالقة إليجاد وسائل‬ ‫جديدة وفريدة نستطيع توظيفها في خدمة‬ ‫المسافرين‪ ،‬وتوفير أرقى مستويات الراحة‬ ‫والتسهيالت لهم ليغادروا دولتنا وهم‬ ‫يحملون ذكريات طيبة عن بالدنا وشعبنا‬ ‫ومؤسساتنا الوطنية‪.‬‬ ‫رافق صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد‬ ‫آل مكتوم‪ ،‬في الجولة‪ ،‬اللواء محمد أحمد‬ ‫المري‪ ،‬مدير اإلدارة العامة لإلقامة وشؤون‬ ‫األجانب في دبي‪ ،‬الذي أفاد بأن أ كثر من ‪24‬‬ ‫مليون مسافر عبروا مطارات دبي بالفترة‬ ‫من أول يناير حتى ‪ 30‬يونيو العام الجاري‪،‬‬ ‫وخليفة سعيد سليمان‪ ،‬المدير العام لدائرة‬ ‫التشريفات والضيافة في دبي‪ ،‬واللواء عبد‬

‫هللا خليفة عبيد المري‪ ،‬القائد العام لشرطة‬ ‫دبي‪ ،‬واللواء طالل بالهول الفالسي‪ ،‬واللواء‬ ‫عبيد بن مهير‪ ،‬نائب مدير اإلدارة العامة‬

‫لإلقامة وشؤون األجانب في دبي‪ ،‬وخليفة‬ ‫الزفين‪ ،‬الرئيس التنفيذي لمدينة دبي‬ ‫للطيران‪ ،‬وعدد من المرافقين‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪15‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫تتضمن مشاركة في الرموز ومواءمة لجداول‬ ‫الرحالت وتكامل شبكة الخطوط‬

‫شراكة وتعاون‬ ‫بين طيران اإلمارات‬ ‫وفالي دبي‬

‫طيران اإلمارات وفالي دبي إبرام اتفاقية‬ ‫أعلنت‬ ‫شراكة من شأنها إطالق تعاون بينهما‬ ‫على نطاق واسع‪ ،‬يوفر للعمالء خيارات سفر مميزة‪.‬‬ ‫وستواصل كل ناقلة العمل تحت إدارتها المستقلة‪،‬‬ ‫لكنها ستستفيد من شبكة خطوط الناقلة األخرى‬ ‫لتوسيع نطاق عملياتها وتسريع النمو‪.‬‬ ‫وتتعدى الشرا كة المبتكرة المشاركة في تطور مثير‬

‫الرموز‪ ،‬حيث تتضمن التعاون في تحقيق‬ ‫تكامل شبكة الخطوط وجداول الرحالت‪.‬‬ ‫ومن شأن النموذج الجديد أن يوفر لعمالء‬ ‫فالي دبي إمكانية مواصلة سفرهم بسالسة‬ ‫إلى وجهات طيران اإلمارات العالمية عبر‬ ‫قارات العالم الست‪.‬‬ ‫أما بالنسبة إلى عمالء طيران اإلمارات‪،‬‬ ‫فإنه سيفتح أمامهم شبكة خطوط فالي‬ ‫دبي اإلقليمية القوية‪ .‬وستواصل الناقلتان‬ ‫تطوير مركزهما الرئيس في مطار دبي الدولي‪،‬‬ ‫ومواءمة أنظمتهما وعملياتهما لضمان‬ ‫توفير تجربة سفر مميزة عبر مطار دبي‬ ‫الدولي‪ ،‬الذي يحتل اليوم المرتبة األولى‬ ‫عالميا ً في أعداد المسافرين الدوليين‪.‬‬

‫وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‪،‬‬ ‫الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي لطيران‬ ‫اإلمارات والمجموعة ورئيس فالي دبي‪ :‬يشكل‬ ‫هذا التعاون تطورا ً مثيرا ً ومهما ً لكل من طيران‬ ‫اإلمارات وفالي دبي وصناعة الطيران في دبي‬ ‫أيضاً‪ .‬لقد واصلت الناقلتان العمل باستقاللية‬ ‫ونجاح تامين خالل السنوات الماضية‪ ،‬وسوف‬ ‫تفتح هذه الشرا كة الجديدة القيمة الهائلة‬ ‫التي يمكن لتكامل نموذجي العمل تحقيقها‬ ‫للعمالء وللناقلتين ولدبي‪ .‬ويتكون أسطول‬ ‫طيران اإلمارات حاليا ً من ‪ 259‬طائرة ذات جسم‬ ‫عريض‪ ،‬وتخدم الناقلة ‪ 157‬وجهة (بما في ذلك‬ ‫‪ 16‬محطة شحن فقط)‪ .‬أما فالي دبي‪ ،‬فتشغل‬ ‫أسطوال ً مكونا ً من ‪ 58‬طائرة بوينج ‪ ،737‬وتخدم‬ ‫‪ 95‬محطة‪ .‬وتضم الشبكة الموحدة ‪ 216‬محطة‪.‬‬

‫مبادرات‬

‫وباشرت فرق من طيران اإلمارات وفالي دبي‬ ‫العمل معا ً إلطالق عدد من المبادرات تشمل‬ ‫العمليات التجارية وتخطيط الشبكة وعمليات‬ ‫المطار وخدمات العمالء‪ ،‬باإلضافة إلى مواءمة‬ ‫برنامجي مكافأة والء المسافرين الدائمين‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن يبدأ تنفيذ هذه الشرا كة‬ ‫خالل األشهر القليلة المقبلة مع أول ترتيبات‬ ‫محسنة للمشاركة في رموز الرحالت اعتبارا ً من‬ ‫الربع األخير من السنة الجارية ‪.2017‬‬ ‫وسيعلن عن مزيد من التفاصيل في وقت‬ ‫الحق‪ .‬وتعمل طيران اإلمارات وفالي دبي‪،‬‬ ‫المملوكتان لمؤسسة دبي لالستثمارات‬ ‫الحكومية‪ ،‬باستقاللية تامة وتحت إدارتين‬ ‫منفصلتين تماماً‪.‬‬

‫مميزات‬

‫من شأن الشرا كة تحسين شبكتي الخطوط‬ ‫وضبط مواعيد الرحالت‪ ،‬وفتح خطوط‬ ‫لربط مزيد من المدن‪ ،‬ما يوسع خيارات‬ ‫السفر المتاحة‪ .‬كما ستساعد كلتا الناقلتين‬ ‫على تطوير وتنمية الحركة عبر شبكتيهما‬ ‫المتكاملتين‪ .‬ومن المتوقع أن تصل الشبكة‬ ‫المشتركة لطيران اإلمارات وفالي دبي بحلول‬ ‫عام ‪ 2022‬إلى ‪ 240‬وجهة‪ ،‬يخدمها أسطول‬ ‫يزيد تعداده على ‪ 380‬طائرة‪ .‬‬

‫‪16‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 43‬مليون مسافر عبر مطار دبي الدولي في النصف األول‬

‫مطار دبي الدولي نموا ً نسبته ‪ % 6.3‬بحركة المسافرين مع ارتفاع أعداد‬ ‫حقق مستخدميه إلى ‪ 43‬مليون مسافر خالل النصف األول من العام الجاري‪ ،‬بحسب‬ ‫تقرير أصدرته مطارات دبي‪ ،‬مقابل ‪ 40.5‬مليونا ً في الفترة نفسها من ‪.2016‬‬ ‫وتجاوز عدد مستخدمي المطار ‪ 6‬ماليين‬ ‫في يونيو بزيادة ‪ % 3.9‬مقابل ‪ 5.8‬ماليين‬ ‫في ذات الشهر من العام الماضي‪.‬‬ ‫وجاءت الهند في مقدمة األسواق من حيث‬ ‫إجمالي أعداد المسافرين المستخدمين‬ ‫بإجمالي ‪ 5.9‬ماليين‪ ،‬تلتها السعودية ‪3.1‬‬ ‫ماليين‪ ،‬ثم المملكة المتحدة ‪ 3‬ماليين‪.‬‬ ‫فيما تصدرت أميركا الجنوبية بنسبة النمو‬ ‫(‪ ،)% 36.4‬تلتها أوروبا الشرقية (‪28.7‬‬ ‫‪ ،)%‬فآسيا (‪.)% 18.7‬‬ ‫ومن حيث المدن‪ ،‬احتلت لندن المرتبة‬ ‫األولى ‪ 1.89‬مليون مسافر‪ ،‬تلتها مومباي‬

‫‪ 1.2‬مليون‪ ،‬فبانكوك ‪ 1.03‬مليون‪ ،‬وبلغ‬ ‫عدد الحركات الجوية ‪ 206‬آالف حركة‪،‬‬ ‫بمتوسط ركاب لكل رحلة ‪ 218‬را كباً‪،‬‬ ‫بزيادة ‪ ،% 6.9‬مقابل ‪ 204‬ركاب للعام‬ ‫الماضي‪ .‬وسجل حجم الشحن ‪ 1.3‬مليون‬ ‫طن بزيادة ‪ % 1.6‬عن الفترة المماثلة‬ ‫‪.2016‬‬ ‫وقال جمال الحاي‪ ،‬نائب الرئيس لدى‬ ‫مطارات دبي‪ :‬نتطلع إلى الربع الثالث‬ ‫بشكل إيجابي مع االرتفاع المتوقع أن‬ ‫تشهده حركة المسافرين مع انتهاء‬ ‫العطل المدرسية واإلجازات‪ .‬كما نواصل‬ ‫تركيزنا على االرتقاء بنوعية الخدمات التي‬

‫نوفرها لمسافرينا من أجل إسعادهم‬ ‫وتحقيق تطلعاتهم‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪17‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫مطارات دبي تفوز بجائزة (المعيار الذهبي)‬ ‫في مجال صيانة وتشغيل برج المراقبة في مطار دبي ورلد سنترال‬ ‫مؤسسة مطارات دبي على المعيار الذهبي وفقا ً لمتطلبات شهادة (القيادة في مجال الطاقة‬ ‫حصلت والتصميم البيئي – ليد ) التي ينظمها مجلس المباني الخضراء في الواليات المتحدة األميركية‪،‬‬ ‫وذلك تقديرا لجهودها المتميزة في تشغيل وصيانة المباني الحالية التابعة لبرج المراقبة في مطار دبي ورلد سنترال‪ .‬‬ ‫وقد حققت منطقة برج المراقبة التي تمتد‬ ‫على مساحة ‪ 19,880‬مترا ً مربعا ً في مطار‬ ‫دبي ورلد سنترال ‪ -‬المطار الثاني في دبي‬ ‫ والتي تتألف من برج المراقبة والكتلة‬‫التقنية واألراضي المحيطة بها‪ 68 ،‬نقطة‬ ‫مما أهلها بقوة لتصبح ضمن الفئة الذهبية‬ ‫التي تبدأ من ‪ 60‬نقطة في تصنيف المنشآت‬ ‫الصديقة للبيئة‪ .‬‬ ‫وتم تقييم أداء المنشآة ضمن خمس فئات‬ ‫هي‪ :‬االستدامة‪ ،‬والكفاءة المائية‪ ،‬والطاقة‬ ‫والظروف المحيطة‪ ،‬والمواد والموارد‪،‬‬ ‫والجودة البيئية الداخلية واالبتكار في‬ ‫العمليات واألولوية اإلقليمية‪.‬‬ ‫‪ ‬ويهدف برنامج ( ليد ) إلى التأكد من أن‬ ‫كل ما يتم القيام به هو معقول ومناسب‬ ‫للمبنى‪ ،‬فضال ً عن كونه مستداماً‪.‬‬

‫‪18‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫وتبين خالل الدراسة أن مبنى البرج يستخدم‬ ‫المياه بما يقل بنسبة ‪ % 40‬عن النسبة‬ ‫التي تعتمدها جائزة ( ليد) ‪ ‬وأن ‪ % 100‬من‬ ‫عمليات الري تتم بواسطة مياه معالجة‪ .‬كما‬ ‫تم أيضا ً منح درجات عالية بفضل سياسة‬ ‫شراء مستدامة للمواد االستهالكية الداخلة‬ ‫في الصيانة والعمليات‪ ،‬وللسلع المعمرة‬ ‫من معدات كهربائية ومعدات تكنولوجيا‬ ‫المعلومات‪ ،‬واألثاث‪ ،‬ومنتجات ومواد‬ ‫التنظيف‪.‬‬ ‫وقال عمر بن عدي‪ ،‬نائب الرئيس لشؤون‬ ‫الخدمات الهندسية في مؤسسة مطارات‬ ‫دبي‪« :‬نظرا للتحديات الفريدة التي تمثلها‬ ‫وظائف برج مراقبة الحركة الجوية‪ ،‬وخاصة‬ ‫متطلبات األسطح الزجاجية العاكسة كبيرة‬ ‫الحجم‪ ،‬فقد حقق عدد قليل جدا ً من‬ ‫المطارات‪ ،‬المستوى الذهبي على الصعيد‬

‫العالمي‪ .‬يسرنا أن نحقق هذا التصنيف‪،‬‬ ‫ونشكر التعاون الوثيق مع مؤسسة دبي‬ ‫لخدمات المالحة الجوية‪ ،‬ومؤسسة دبي‬ ‫لمشاريع الطيران الهندسية‪ .‬إن إدارة المباني‬ ‫الفعالة والصديقة للبيئة تتماشى مع‬ ‫التزام مؤسسة مطارات دبي بتنمية وإدارة‬ ‫أعمالنا بطريقة مستدامة والحد من بصمتنا‬ ‫الكربونية “‪.‬‬ ‫وتعتبر ليد (القيادة في الطاقة والتصميم‬ ‫البيئي) هي الشهادة المعترف بها دوليا ً‬ ‫لتصميم‪ ،‬وبناء‪ ،‬وتشغيل المباني الخضراء‬ ‫عالية األداء‪ ،‬فيما تشجع شهادة ليد لعمليات‬ ‫وصيانة المباني القائمة (ليد إيبوم) على‬ ‫تبني نهج بناء كامل للعمليات والصيانة‬ ‫المستدامة على أساس الكفاءة والحفاظ‬ ‫على الموارد‪ ،‬وخفض التكاليف‪ ،‬والتحسين‬ ‫المستمر‪ .‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 78‬مليار درهم إسهام «طيران اإلمارات»‬ ‫في االقتصاد األميركي‬ ‫دراسة‪ ،‬أجرتها مجموعة «كامبل ـ هيل أفييشن» االستشارية للناقالت الجوية والمطارات‬ ‫كشفت‬ ‫وصناعة الطيران‪ ،‬أن «شركة طيران اإلمارات» دعمت أكثر من ‪ 104‬آالف فرصة عمل لألميركيين‪،‬‬ ‫في وقت بلغت مساهمتها باالقتصاد األميركي ‪ 21.3‬مليار دوالر (نحو ‪ 78.2‬مليار درهم)‪ ،‬بما في ذلك ‪10.5‬‬ ‫مليارات دوالر في الناتج المحلي اإلجمالي‪ ،‬و‪ 6.4‬مليارات دوالر‪ ،‬في مدخوالت العمالة خالل عام ‪.2015‬‬ ‫وهدفت الدراسة‪ ،‬التي أعلنت نتائجها‬ ‫بمناسبة مرور ‪ 25‬عاما ً على توقيع الواليات‬ ‫المتحدة أول اتفاقية أجواء مفتوحة‪ ،‬إلى‬ ‫تحديد التأثير االقتصادي السنوي لـ«طيران‬ ‫اإلمارات» في االقتصاد األميركي‪.‬‬ ‫وقال رئيس «طيران اإلمارات»‪ ،‬تيم كالرك‪:‬‬ ‫«تعيد بيانات (كامبل‪ -‬هيل) التأكيد على‬ ‫التأثير التحفيزي لعمليات (طيران اإلمارات)‬ ‫في االقتصاد األميركي‪ ،‬وتظهر أننا جلبنا مئات‬ ‫آالف الزوار إلى الواليات المتحدة‪ ،‬وساعدنا‬ ‫على توسيع الخيارات التنافسية للسفر‬ ‫المتاحة أمام أ كثر من مليون أميركي وأجنبي‬ ‫سافروا معنا‪ ،‬وأسهمنا في تنمية الطلب‬ ‫على الصادرات األميركية‪ ،‬في صناعة الطيران‬ ‫وقطاعات أخرى»‪.‬‬ ‫وأضاف كالرك‪« :‬على مدى أ كثر من عقد‪،‬‬ ‫واصلت (طيران اإلمارات)‪ ،‬توسيع عملياتها‬ ‫لنقل الشحن والركاب في الواليات المتحدة‪،‬‬ ‫مدفوعة بنمو الطلب‪ ،‬وستستمر في العمل‬ ‫مع شركائها في قطاعات السفر والسياحة‬ ‫والطيران والصناعات األخرى‪ ،‬لتطوير‬ ‫وتحسين المنتجات والخدمات التي تقدمها‬ ‫للمتعاملين معها»‪.‬‬ ‫وأ كد كالرك أن «طيران اإلمارات» اعتمدت‬ ‫ على الدوام ‪ -‬سياسة األجواء المفتوحة‪،‬‬‫التي تسهم في تعزيز حركة التجارة والسياحة‪،‬‬ ‫وتحسن اإلنتاجية وتحفز النمو االقتصادي‪،‬‬ ‫وإيجاد فرص عمل مجزية‪.‬‬

‫ادعاءات باطلة‬

‫وأضاف‪« :‬دأبت شركات (دلتا إيرالينز)‪،‬‬ ‫و(أميركان إيرالينز)‪ ،‬و(يونايتد إيرالينز)‬ ‫ووكالؤها‪ ،‬على تخصيص ميزانيات للضغط‬ ‫على المشرعين‪ ،‬وإطالق اتهامات ال أساس‬

‫لها من الصحة ضد (طيران اإلمارات)‪ ،‬لكن‬ ‫الناقالت الثالث لم تتقدم بأي شكوى رسمية‬ ‫ضدنا إلى وزارة النقل األميركية‪ ،‬على الرغم‬ ‫من أن ذلك يشكل المنهج القانوني المعتمد‬ ‫من قبل الناقالت األميركية‪ ،‬للتعامل مع‬ ‫مزاعم المنافسة غير المشروعة»‪ ،‬الفتا ً إلى‬ ‫أن هذا األمر في حد ذاته جدير بالتوقف عنده‪،‬‬ ‫إذ إن الناقالت األميركية الثالث‪ ،‬التي تحقق‬ ‫أرباحا ً قياسية‪ ،‬وتوفر فرص عمالة عالية‬ ‫دائماً‪ ،‬تعلم أن ادعاءاتها ال تستند إلى أي‬ ‫أساس من الصحة‪ ،‬لتبين الحقائق باستمرار‬ ‫أهمية الفوائد التي توفرها «طيران اإلمارات»‬ ‫للمستهلك ولالقتصاد األميركي‪ ،‬كما تظهر‬ ‫عدم صحة ادعاءات ضرر المنافسة‪.‬‬

‫زائرون‪ ..‬وعائدات‬

‫وأسهمت عمليات «طيران اإلمارات»‪ ،‬في‬ ‫أميركا‪ ،‬في جلب أ كثر من ‪ 580‬ألف زائر إلى‬ ‫الواليات المتحدة‪ ،‬لم يكونوا ليسافروا إلى‬ ‫هناك لو لم توفر الناقلة رحالت مباشرة من‬ ‫دون توقف إلى تلك الدولة‪ ،‬ونتج عن ذلك‬ ‫عائدات تجارية تقدر بنحو ‪ 3.2‬مليارات دوالر‪.‬‬ ‫كما أسهم اإلنفاق غير المباشر في الواليات‬

‫المتحدة من قبل الزوار اإلضافيين‪ ،‬فضال ً عن‬ ‫متطلباتهم من السلع والخدمات‪ ،‬في توفير‬ ‫أ كثر من ‪ 30‬ألف فرصة عمل مستحدثة‪،‬‬ ‫وعائدات جديدة للشركات األميركية تقدر‬ ‫بأكثر من ‪ 4.6‬مليارات دوالر‪ ،‬بما في ذلك ‪1.7‬‬ ‫مليار دوالر مدخوالت عمالة‪ ،‬و‪ 2.5‬مليار دوالر‬ ‫في الناتج المحلي اإلجمالي‪.‬‬

‫تحفيز االقتصاد‬

‫من جانبه‪ ،‬قال المدير في مجموعة «كامبل‬ ‫ هيل أفييشن»‪ ،‬الدكتور برايان كامبل‪ ،‬إن‬‫البحث الذي أجرته المجموعة‪ ،‬أظهر كيف‬ ‫أسهم وجود «طيران اإلمارات» في الواليات‬ ‫المتحدة‪ ،‬والرحالت التي توفرها في تحفيز‬ ‫النمو االقتصادي‪ ،‬من خالل تسهيل انسياب‬ ‫حركة السياحة والتجارة الدولية‪.‬‬ ‫وشدد على أن أ كثر من ‪ 100‬ألف فرصة‬ ‫عمل تدعمها «طيران اإلمارات» في الواليات‬ ‫المتحدة‪ ،‬تعم فوائدها مختلف القطاعات‬ ‫االقتصادية‪ ،‬بدءا ً من الخدمات التخصصية‬ ‫والتصنيع والتعليم‪ ،‬وصوال ً إلى القطاع‬ ‫الفندقي‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪19‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫طيران اإلمارات توسع اإلنترنت‬ ‫الالسلكي المجاني على الرحالت‬ ‫طيران اإلمارات‪ ‬عن توسيع‬ ‫أعلنت خدمة اإلنترنت الالسلكي”‪Wi-‬‬ ‫‪ ”Fi‬المجانية على الطائرات وتوفير الخدمة‬ ‫المدفوعة برسوم رمزية للمسافرين على‬ ‫رحالتها في جميع الدرجات‪.‬‬ ‫وأصبح في إمكان أعضاء الفئتين البالتينية‬ ‫والذهبية في «سكاي واردز طيران اإلمارات»‬ ‫ برنامج مكافأة والء المسافرين الدائمين ‪-‬‬‫االستفادة مجانا ً وبال حدود من خدمة اإلنترنت‬ ‫الالسلكي على الرحالت بغض النظر عن‬ ‫درجة سفرهم‪ ،‬وينطبق ذلك أيضا ً على أعضاء‬ ‫البرنامج المسافرين في الدرجتين األولى‬ ‫ورجال األعمال‪.‬‬ ‫فيما يستفيد المسافرون في الدرجة‬ ‫السياحية وغير األعضاء في سكاي واردز من‬ ‫توفير أول ‪ 20‬ميغابايت من البيانات مجانا‬ ‫خالل ساعتين من تسجيل الدخول مقابل‬ ‫‪ 10‬ميغابايت مجانا فقط في السابق‪.‬‬ ‫وقال عادل الرضا‪ ،‬النائب التنفيذي‬ ‫لرئيس‪ ‬طيران اإلمارات‪ ‬الرئيس التنفيذي‬ ‫للعمليات ان‪ ‬طيران اإلمارات استثمرت‬ ‫بشكل كبير في تطوير خدمات االتصال في‬ ‫األجواء وتتوفر خدمة اإلنترنت الالسلكي‬ ‫حاليا على ‪ 200‬طائرة‪ ،‬حيث تشهد أعداد‬

‫المسافرين الذين يستفيدون من هذه‬ ‫الخدمة نموا كبيرا ً ومتواصال ً منذ إطالقها‬ ‫لذا فإن خطط التطوير الجديدة تعكس‬

‫التزام الناقلة نحو توفير الخدمة مجانا ً ألكبر‬ ‫عدد ممكن من العمالء وخصوصا ً أعضاء‬ ‫برنامجنا لمكافأة الوالء‪ .‬‬ ‫ ‬

‫‪..‬وتُسير رحلة جديدة إلى بروكسيل نهاية أكتوبر‬

‫‪20‬‬

‫مجموعة طيران اإلمارات عن‬ ‫أعلنت إضافة خدمة يومية ثانية إلى‬ ‫العاصمة البلجيكية «بروكسل» اعتبارا ً من ‪29‬‬ ‫أكتوبر المقبل‪ ،‬وفقا ً لبيان صحفي‪.‬‬

‫وتوقعت الشركة‪ ،‬وفقا ً للبيان‪ ،‬أن تجلب‬ ‫الرحلة اليومية الجديدة المزمعة ما يزيد على‬ ‫‪ 50‬ألف سائح إضافي من مختلف أنحاء العالم‬ ‫إلى بلجيكا‪.‬‬

‫بروكسيل تقدر بأكثر من ‪ 110‬ماليين دوالر‪.‬‬ ‫يذكر أن خدمة طيران اإلمارات اليومية الحالية‬ ‫إلى بروكسل تساهم في االقتصاد البلجيكي‬ ‫بنحو ‪ 24‬مليون دوالر أمريكي‪.‬‬

‫وأشارت الشركة في البيان‪ ،‬إلى أن تلك الخطط‬ ‫التوسعية تأتي تلبي ًة للطلب المتنامي بين دبي‬ ‫بلجيكا‪ .‬وذكر البيان‪ ،‬أن طيران اإلمارات نقلت‬ ‫أكثر من نصف مليون راكب بين دبي بلجيكا‬ ‫منذ بدء خدمتها اليومية األولى إلى بروكسل ‪5‬‬ ‫سبتمبر ‪.2014‬‬

‫كما ستوفر الخدمة الجديدة للمسافرين‬ ‫من بروكسل إمكانية الوصول إلى أكثر من‬ ‫‪ 70‬وجهة تخدمها طيران اإلمارات بالشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬وأفريقيا‪ ،‬وآسيا‪ ،‬وأستراليا‪ ،‬وفقا ً‬ ‫للبيان‪ .‬ورجحت الشركة بحسب البيان‪ ،‬أن تدر‬ ‫الرحلة الجديدة عائدات سياحية إضافية إلى‬

‫و»طيران اإلمارات» هي شركة طيران وطنية‬ ‫إماراتية‪ ،‬تتخذ من مطار دبي الدولي مقرا ً لها‬ ‫ومركزا ً لعملياتها‪ ،‬ويضم أسطولها أكثر من‬ ‫‪ 242‬طائرة‪ ،‬وتسير رحالتها الجوية إلى ما يزيد‬ ‫على ‪ 140‬وجهة في أكثر من ‪ 80‬بلدا ً حول‬ ‫العالم‪.‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬


‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪21‬‬


‫تقرير خاص‬

‫النوم الهانئ فوق السحاب‬ ‫طريقة جديدة لجذب الركاب‬ ‫الخطوط الجوية البريطانية عن توقيع اتفاقية شراكة مع العالمة التجارية‬ ‫أعلنت لنمط الحياة الفاخرة «ذا وايت كومباني»‪ ،‬والتي تتيح للمسافرين فرص ًة مميزةً‬ ‫لقضاء ليلة نوم هانئة على متن رحالتها الجوية‪ .‬‬ ‫ومن المقرر أن توفر العالمة البريطانية‬ ‫نوم أنيقة‬ ‫المرموقة للبيع بالتجزئة أطقم‬ ‫ٍ‬ ‫ومستلزمات متنوعة لراحة المسافرين‬ ‫على درجة رجال األعمال المتطورة‪ ،‬وذلك‬ ‫كجزء من خطتها االستثمارية في هذه‬ ‫الدرجة والتي تبلغ ‪ 400‬مليون جنيه‬ ‫إسترليني‪ ،‬ما يضفي مزيدا ً من التميز على‬ ‫مقصورة الدرجة األولى ويوفر العديد من‬ ‫الخيارات ومستويات الجودة الفريدة من‬ ‫نوعها‪.‬‬ ‫وسيتم منح المسافرين بين هيثرو‬ ‫ونيويورك في وقت الحق من هذا العام‬ ‫وسادة أنيقة تعزز راحتهم عند العمل أو‬ ‫االسترخاء على متن الطائرة‪ ،‬وسيحظى‬ ‫مسافرو درجة رجال األعمال «كلوب وورلد»‬ ‫بين مطاري «هيثرو» و»جون إف كينيدي»‬ ‫في نيويورك بوسادة يومية أنيقة وجديدة‬ ‫خالل الرحلة‪ ،‬توفر لهم راح ًة ال مثيل لها أثناء‬ ‫العمل أو االسترخاء على متن الطائرة‪ ،‬وذلك‬ ‫في وقت الحق من هذا العام‪.‬‬ ‫وقد ص ّممت شركة «ذا وايت كومباني»‬ ‫العديد من مستلزمات الراحة المعدة‬ ‫حسب الطلب خصيصا ً لشركة الخطوط‬ ‫الجوية البريطانية‪ ،‬مثل الوسائد الكبيرة‬ ‫والوثيرة وأغطيتها الفاخرة والفريدة‪ .‬‬ ‫تم تصميم وسائد ذات وجهين مخصصة‬ ‫كما ّ‬ ‫لالستخدام الليلي والنهاري لتمنح الركاب‬ ‫أقصى مستويات الراحة‪ ،‬يمتاز أحدهما‬ ‫بنسيج رمادي اللون يبعث على االسترخاء‪،‬‬ ‫ونسيج قطني أبيض ووثير على الوجه اآلخر‬ ‫من غطاء الوسادة‪.‬‬ ‫وسيحصل الركاب على بطانية ناعمة للغاية‬ ‫ومنسوجة من الحرير‪ ،‬إلى جانب لحاف‬ ‫تم تصميمه خصيصا ً إلى جانب غطاء‬ ‫فاخر ّ‬

‫‪22‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫الفراش المبطن لالرتقاء بتجربة المسافرين‬ ‫ومنحهم شعورا ً أ كبر بالراحة‪ .‬كما ستطرح‬ ‫شركة «ذا وايت كومباني» هذه المستلزمات‬

‫والمخصصة للنوم تدريجيا ً ضمن‬ ‫الجديدة‬ ‫ّ‬ ‫الرحالت الجوية الطويلة لشركة الخطوط‬ ‫الجوية البريطانية‪ .‬‬


‫تقرير خاص‬

‫شركة طيران تبحث إزالة المقاعد من طائراتها‪..‬‬ ‫وعلى الركاب الوقوف طوال الرحلة!‬ ‫الوقت الذي تبحث فيه عن مقعد وثير أو خدمات إضافية‪ ،‬هناك شركات طيران تبتكر حلوال ً‬ ‫ف‬ ‫ي بديلة لتوفير النفقات‪ ،‬حيث تدرس شركة فيفا كولومبيا للخطوط الجوية االقتصادية خططا ً‬ ‫إلزالة كافة المقاعد من طائراتها ليظل ركابها واقفين‪.‬‬ ‫ويأمل القائمون على الشركة خفض أسعار‬ ‫تذا كر الطيران من خالل الفكرة الجديدة‪،‬‬ ‫وذلك عبر استيعاب الطائرة لعدد أ كبر من‬ ‫الركاب في كل رحلة‪ ،‬وفتح مجال السفر جوا ً‬ ‫للطبقة العاملة من الكولومبيين أو الراغبين‬ ‫في السفر لقضاء اإلجازة دون تكلفة كبيرة‪.‬‬ ‫وبحسب صحيفة ذي إندبندنت البريطانية‪،‬‬ ‫كانت الشركة التي تقدم رحالت الطيران‬ ‫االقتصادية قد أعلنت أنها أضافت ‪ 50‬طائرة‬ ‫من طراز إيرباص ‪ 320‬ألسطولها‪ ،‬حتى‬ ‫تستغل السوق السياحية المتنامية في بالدها‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن تحتوي الطائرات الجديدة على‬ ‫المزيد من المقاعد‪ ،‬كما ستكون ذات تكلفة‬ ‫تشغيل منخفضة خالل أول رحلة تطلقها‬ ‫الخدمة في مطلع عام ‪.2018‬‬ ‫يقول ويليام شو‪ ،‬مؤسس ومدير شركة فيفا‬ ‫كولومبيا لصحيفة ميامي هيرالد‪ ،‬إن الخطوط‬ ‫الجوية تنظر في تطبيق خيارات السفر‬ ‫العمودية‪ .‬وأوضح «هناك في الوقت الراهن‬ ‫أشخاص يبحثون عما إذا كان يمكنهم ركوب‬ ‫الطائرة واقفين‪ ،‬نحن نهتم بأي شيء يجعل‬ ‫السفر أقل ُكلفة”‪.‬‬ ‫وأضاف «من يهمه األمر إذا لم يكن لديك‬ ‫نظام ترفيهي للرحلة الجوية التي قد تستغرق‬ ‫ساعة من الزمن؟ من يهمه األمر إذا لم تكن‬ ‫األرضية من الرخام‪ ..‬أو أنك لم تحصل على‬ ‫الفول السوداني مجاناً”‪.‬‬ ‫وتعتبر هذه الفكرة ليست جديدة‪ ،‬إذ كانت‬ ‫شركات الطيران تمارس فكرة وقوف الركاب‬ ‫أثناء رحالت الطيران ألعوام عدة‪ ،‬وسمحت‬ ‫شركة إيرباص في عام ‪ 2003‬للركاب بالركوب‬ ‫من خالل مقعد عمودي‪.‬‬ ‫كذلك أعدت شركة رايان للطيران مساحة‬ ‫للوقوف ضمن أسطول طائراتها عام ‪،2010‬‬

‫ووصف حينها المدير مايكل أوليري المقاعد‬ ‫العمودية بأنها أشبه بالحانات التي بال ظهر أو‬ ‫ذراعين‪ .‬وعبر عن شكوكه من ضرورة وجود‬ ‫أحزمة األمان‪.‬‬ ‫وأضاف «الطائرة ما هي إال حافلة مزودة‬ ‫باألجنحة»‪ ،‬وتابع «إذا حدث ال قدر هللا حادث‬ ‫للطائرة فإن حزام األمان لن يفيد الرا كب في‬ ‫شيء‪ .‬أنت لست بحاجة إلى حزام أمان على‬ ‫مترو أنفاق لندن‪ ،‬وال بحاجة إلى حزام أمان‬ ‫وأنت تسافر على متن القطارات التي تقطع‬

‫مسافة ‪ 120‬ميال ً كل ساعة”‪ .‬لكن سلطات‬ ‫الطيران المدني لم توافق على هذه الفكرة‪ ،‬كما‬ ‫لم يتم قبول فكرة المقاعد العمودية من قبل‬ ‫القائمين على األمر في أي بلد حتى اآلن‪ .‬وربما‬ ‫يكون نفس األمر في كولومبيا أيضاً‪ .‬ومن جانبه‬ ‫قال مدير الطيران المدني الفريدو بوكانيجرا‬ ‫لراديو ‪ ،RCN‬إنه ال يوافق على الفكرة‪ ،‬وقال‬ ‫«يجب أن يسافر الناس مثل البشر»‪ ،‬وأضاف‬ ‫«أي شخص يعاني من ركوب وسائل النقل‬ ‫العام يعلم أن الوقوف ليس الخيار األفضل‬ ‫بالنسبة له”‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪23‬‬


‫أخبار عربية‬

‫طيران «الوطنية» يعود لألجواء‬ ‫بعد نقل الملكية وسداد الديون‬ ‫غياب خمس سنوات‪ ،‬تستأنف‬ ‫بعد‬ ‫شركة الخطوط «الوطنية» الكويتية‬ ‫نشاطها كثالث ناقل جوي في الكويت‪.‬‬ ‫وتعود «الوطنية» إلى العمل بميزانية‬ ‫«نظيفة»‪ ،‬بعدما تحمل مالكها الجدد‬ ‫خسائرها وتقليص رأسمالها من ‪50‬‬ ‫مليون دينار كويتي (نحو ‪ 163‬مليون دوالر‬ ‫أميركي) إلى ‪ 10‬ماليين دينار (نحو ‪32.7‬‬ ‫مليون دوالر)‪.‬‬ ‫وتعزز الشركة سوق النقل الجوي المتنامي‬ ‫في الكويت‪ ،‬وهي تسعى لتركيز رحالتها في‬ ‫المرحلة األولى نحو ‪ 16‬وجهة أهمها مصر‬ ‫واإلمارات ولبنان وعمان وإيران‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫الهند وباكستان وبعض الوجهات األوروبية‪.‬‬ ‫ونجحت مجموعة التويجري الكويتية في‬ ‫إحياء «الوطنية» من جديد بعد تعزيز‬

‫رأسمالها وتسديد معظم االلتزامات بعد‬ ‫استحواذها في أغسطس (آب) ‪ 2016‬على‬ ‫حصة مجموعة مشاريع الكويت القابضة‬ ‫(كيبكو) في شركة الوطنية للطيران البالغة‬ ‫‪ 13‬في المائة كما تمكنت من تجميع‬ ‫حصص أخرى لتصبح أ كبر مالك فيها‪.‬‬ ‫كما قامت بتشكيل مجلس إدارة للشركة‬ ‫حيث يشغل منصب رئيس مجلس‬ ‫اإلدارة علي الفوزان‪ ،‬ونائب الرئيس رياض‬ ‫السعيد‪ ،‬وكل من خالد المرزوق وفوزي‬ ‫العتيقي وإبراهيم التويجري أعضاء‬ ‫لمجلس اإلدارة‪.‬‬ ‫وضخ مساهمو الشركة سيولة جديدة‬ ‫أنهت نحو ‪ 96‬في المائ ‏ة من التزاماتها‬ ‫المالية ومن المقرر أن ترفع رأسمالها‬ ‫الحالي إلى الضعف ليبلغ ‪ 20‬مليون دينار‬ ‫(نحو ‪.4‬‏‪ 65‬مليون دوالر) عقب تشغيل‬ ‫الرحالت‪ .‬‬

‫طيران ُعمان يُق ّرر تسيير رحالت‬ ‫يومية بين مسقط وزيورخ‬ ‫العمانية إلى برنامجها‬ ‫شركة الطيران ُ‬ ‫أضافت الصيفي‪ ‬رحلة يومية مباشرة بين‬ ‫مدينة زيورخ السويسرية ومسقط‪ ،‬عاصمة‬ ‫السلطنة‪ .‬ومن المأمول أن يساعد هذا الخط‬ ‫الجديد الذي أعلنت‪ ‬عنه شركة‪ ‬الطيران العمانية‬ ‫الوطنية في تعزيز مكانة سلطنة ُعمان كوجهة‬ ‫سياحية‪.‬‬ ‫ومنذ خمس سنوات‪ ،‬ظل بإمكان الراغبين‪ ‬في‪ ‬السفر‬ ‫من زيورخ إلى ُعمان القيام بذلك على متن رحالت‬ ‫مباشرة‪ ،‬ولكن هذه هي المرة األولى التي تبرمج‬ ‫فيها رحالت يومية‪.‬‬ ‫تجدر اإلشارة إلى أن هذه الرحلة اليومية الجديدة‬ ‫انطالقا من المناطق المتحدثة باأللمانية من‬ ‫سويسرا تنضاف إلى خط يومي آخر يربط بين‬ ‫جنيف‪ ،‬في األنحاء المتحدثة بالفرنسية من البالد‪،‬‬ ‫وسلطنة ُعمان‪ ،‬عبر مطار فرانكفورت بألمانيا‪.‬‬ ‫في األثناء‪ ،‬شدد بول جريجوريتش‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫ّ‬ ‫«توفر هذه الرحالت‬ ‫العماني على ضرورة أن‬ ‫للطيران ُ‬ ‫للسائحين والمسافرين ورجال األعمال فرصا‬ ‫أفضل للوصول إلى‪ ‬سلطنة ُعمان‪ .‬‬

‫نحو ‪ 3‬ماليين مسافر عبر مطار الملكة علياء منذ بداية العام‬ ‫استقبل مطار الملكة علياء الدولي‬ ‫مسافرا ً‬ ‫‪2,981,088‬‬ ‫منذ بداية العام الحالي وحتى نهاية‬ ‫شهر أيار ‪ ،2017‬مسجال ً زيادة بنسبة‬ ‫‪ % 3.8‬في حركة المسافرين‪ ،‬مقارنة‬ ‫بالفترة نفسها من العام الماضي‪،‬‬ ‫وذلك بحسب االحصائيات األخيرة التي‬ ‫كشفت عنها «مجموعة المطار الدولي»‪.‬‬ ‫وخالل شهر أيار ‪ ،2017‬وصل عدد‬ ‫المسافرين عبر مطار الملكة علياء‬ ‫الدولي إلى ‪ ،619,630‬بانخفاض بسيط في‬ ‫حركة المسافرين نسبته ‪ % 1.9‬مقارنة‬ ‫بشهر أيار ‪ .2016‬وأوضحت «مجموعة‬ ‫المطار الدولي» أن حركة الطائرات‬ ‫وصلت إلى‪ 6,268‬حركة‪ ،‬مسجلة بذلك‬ ‫نموا ً بنسبة ‪ % 1.0‬على أساس سنوي‪،‬‬ ‫وانخفاضا ً طفيفا ً بنسبة ‪ % 1.0‬منذ بداية‬

‫‪24‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫العام الحالي وحتى نهاية شهر أيار‪ .‬وإلى‬ ‫جانب ذلك بلغت حركة الشحن الجوي‬ ‫‪ 9,185‬طناً‪ ،‬ورغم أنها سجلت زيادة‬ ‫سنوية بنسبة ‪ % 2.2‬مقارنة بالفترة‬ ‫نفسها من عام ‪ ،2016‬إال أنها شهدت‬ ‫انخفاضا ً بنسبة ‪ % 6.5‬في الفترة ما‬

‫بين كانون الثاني حتى نهاية أيار ‪.2017‬‬ ‫وأعرب كيلد بنجر‪ ،‬الرئيس التنفيذي لـ‬ ‫«مجموعة المطار الدولي»‪« :‬عن اعتزازه‬ ‫بتخطي مؤشر النتائج التي تحققت العام‬ ‫الماضي‪ .‬‬


‫أخبار دولية‬

‫أوروبا في صدارة وجهات‬ ‫النقل الجوي مع المغرب‬

‫أوربا مؤخرا ً قائمة وجهات حركة النقل‬ ‫تصدرت الجوي الدولي لمطارات المملكة‪،‬‬ ‫بحصة ‪72‬ر‪ 76‬في المائة‪.‬‬ ‫وأوضح تقرير للمكتب الوطني للمطارات‪ ،‬أن‬ ‫المسافرين الذين استعملوا الخطوط الجوية‬ ‫الرابطة بين أوربا والمغرب‪ ،‬بلغ عددهم خالل‬ ‫الشهر نفسه‪ ،‬مليونا و‪ 163‬ألفا و‪ 11‬مسافرا‪،‬‬ ‫من أصل مليون و‪ 155‬ألفا و‪ 950‬مسافرا‪.‬‬ ‫وأوضح المصدر ذاته أن اإلقبال كان متزايد على‬ ‫هذه الوجهات‪ ،‬حيث انتقل عدد مسافريها إلى‬ ‫مليون و‪ 163‬ألفا و‪ 11‬مسافرا في السنة الجارية‬ ‫مقابل مليون و‪ 63‬ألفا و‪ 215‬مسافرا في ماي‬ ‫من السنة ما قبلها‪ ،‬أي بارتفاع وصلت نسبته إلى‬ ‫‪39‬ر‪ 9‬في المائة‪ .‬واحتلت وجهتا الشرق األقصى‬ ‫واألوسط المرتبة الثانية بحصة ‪55‬ر‪ 10‬في المائة‬ ‫من مجموع حركة النقل الجوي‪ ،‬التي تربط‬ ‫المطارات المغربية بمختلف أرجاء المعمور‪،‬‬ ‫وذلك بنحو ‪ 159‬ألفا و‪ 956‬مسافرا‪.‬‬ ‫أما بالنسبة للقارة السمراء‪ ،‬فحصتها في حركة‬ ‫النقل الجوي الدولي فحددت في ‪87‬ر‪ 5‬في المائة‪،‬‬ ‫متبوعة بوجهة بلدان المغرب العربي بحصة ‪83‬ر‪3‬‬ ‫في المائة‪ ،‬وأمريكا الشمالية بحصة ‪41‬ر‪ 2‬في المائة‪،‬‬ ‫ثم أمريكا الالتينية بحصة ‪63‬ر‪ 0‬في المائة‪ .‬‬

‫الصين تشتري ‪ 140‬طائرة ايرباص‬ ‫بقيمة ‪ 22,8‬مليار دوالر‬ ‫شركة ايرباص األوروبية للطائرات‬ ‫قالت إنها أبرمت عقدا مع الصين تبيع‬ ‫بموجبه أ كثر من ‪ 140‬طائرة ركاب لبكين‬ ‫وذلك خالل الزيارة التي يقوم بها لبرلين‬ ‫الرئيس الصيني شي جينبينغ‪ .‬وتبلغ قيمة‬ ‫العقد ‪ 22,8‬مليار دوالر‪.‬‬ ‫وقالت الشركة األوروبية إنها ابرمت العقد‬ ‫مع شركة‪ CAS ‬الصينية‪ .‬ووصف المدير‬ ‫التنفيذي إليرباص توم أندرز الصفقة الجديدة‬ ‫بأنها «واحدة من أ كبر الصفقات التي تبرمها‬ ‫الشركة منذ عدة سنوات‪”.‬‬ ‫وتشمل الصفقة بيع ‪ 100‬طائرة‪ A320 ‬ذات‬ ‫الممر الواحد و‪ 40‬طائرة‪ A350 ‬ذات البدن‬ ‫الواسع‪ .‬وجاء في بيان اصدرته أيرباص أن‬ ‫«هذه الصفقة تؤكد الطلب الكبير على‬ ‫الطائرات من جانب شركات الطيران الصينية‬ ‫في كل الفئات‪ ،‬بما في ذلك سوق النقل الجوي‬ ‫المحلية وسوق النقل للمسافات الطويلة‪”.‬‬ ‫وقالت الشركة إن التوقعات تشير الى‬ ‫تضاعف الطلب على النطاق العالمي‬ ‫للطائرات التي تتجاوز سعتها ‪ 100‬مقعدا‬

‫ليصل الى ‪ 40‬ألف طائرة في السنوات الـ ‪20‬‬ ‫المقبلة‪ ،‬وان معظم هذا الطلب سيأتي من‬ ‫الدول النامية وعلى رأسها الصين‪ .‬وقال أندرز‪،‬‬ ‫«في اواسط التسعينيات كانت حصتنا من‬ ‫السوق الصينية ال تتجاوز ‪ 5‬الى ‪ 6‬في المئة‪،‬‬ ‫اما اآلن وقد مضت ‪ 20‬سنة‪ ،‬نستحوذ على‬ ‫‪ 50‬في المئة تقريبا من السوق الصينية‪ .‬لقد‬ ‫كان اداؤنا قويا فعال‪”.‬‬ ‫واضاف أندرز أن أيرباص تجري أيضا‬ ‫مفاوضات مع الصين لبيعها عدد من‬ ‫طائرات‪ A380 ‬العمالقة التي شهدت‬ ‫مبيعاتها تباطؤا في اآلونة األخيرة‪ .‬‬

‫‪ %7‬تراجع أسعار وقود الطائرات‬ ‫سعر برميل وقود الطائرات بحسب‬ ‫وصل مؤشر الوقود الصادر عن االتحاد‬ ‫الدولي للنقل الجوي «اياتا» حتى ‪ 9‬يونيو إلى‬ ‫‪ 56.8‬دوالرا ً للبرميل بتراجع ‪ % 7.2‬مقارنة‬ ‫مع نفس الفترة من العام الماضي‪.‬‬ ‫وأظهر المؤشر أن أسعار وقود الطائرات‬ ‫تراجعت خالل الشهر الماضي بنسبة ‪2.4‬‬ ‫بالتزامن مع عدم استقرار أسعار النفط خالل‬ ‫األسابيع األخيرة‪ .‬ورغم تراجع أسعار الوقود‬ ‫إال أن شركات الطيران لم توا كب هذا التراجع‬ ‫مع أسعار التذا كر بما يوازي االنخفاض‬ ‫الملحوظ في أسعار النفط العالمي‪.‬‬ ‫وأفاد مؤشر «إياتا» بأن منطقة الشرق‬ ‫األوسط وإفريقيا سجلت أقل سعر ليصل إلى‬ ‫‪ 55.9‬دوالرا ً للبرميل‪ ،‬بتراجع وصلت نسبته‬

‫إلى ‪ % 5.6‬مقارنة مع الفترة نفسها من عام‬ ‫‪ 2015‬فيما وصلت نسبة التراجع إلى ‪% 2‬‬ ‫على أساس شهري‪.‬‬ ‫وتستحوذ منطقة الشرق األوسط وإفريقيا‬ ‫على ‪ % 7‬فقط من حجم استهالك وقود‬ ‫الطائرات عالميا ً في حين تصل حصة أميركا‬ ‫الشمالية إلى ‪ % 39‬وأوروبا ‪ % 28‬ومنطقة‬ ‫آسيا والهادي ‪ % 22‬وأميركا الجنوبية‬ ‫والوسطى ‪ % 4‬من حجم استهالك الوقود‬ ‫عالمياً‪ .‬ويتوقع االتحاد الدولي للنقل الجوي‬ ‫أن يبلغ متوسط أسعار وقود الطائرات ‪65‬‬ ‫دوالرا ً للبرميل خالل عام ‪ ،2017‬مرتفعا‬ ‫بذلك بنسبة ‪ % 25‬عن مستواه خالل‬ ‫العام الماضي‪ .‬ورغم ذلك‪ ،‬تتوقع «أياتا» أن‬ ‫ترتفع فاتورة وقود شركات الطيران بنسبة‬ ‫‪ % 4‬فقط‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪25‬‬


‫آراء‬

‫تعزيز تجربة المسافرين‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫المقال الشهري للسيدة‬ ‫إنجيال غيتنز‬

‫المدير العام‪ ،‬مجلس المطارات العالمي‬

‫مجلس المطارات العالمي أداتين جديدتين لجودة خدمات‬ ‫أطلق‬ ‫المطارات‪ ،‬وذلك لمساعدة المطارات على قياس‪ ،‬ومقارنة‪،‬‬ ‫وتعزيز تميّز خدمة المسافرين‪ ،‬وهما‪ :‬استبيان الموظفين حول تجربة‬ ‫العمالء‪ ،‬واستبيان جودة خدمات المطارات‪.‬‬ ‫وتشكل كلتا األداتين إضافة لبرنامج جودة خدمات المطارات الذي يركز‬ ‫على تجربة المسافرين المغادرين‪ ،‬والذي تم تصميمه للمطارات التي‬ ‫تسعى لقياس أداء خدمة المسافرين الخاصة بها‪ ،‬ورصد هذا األداء مع‬ ‫مرور الوقت وبالتزامن مع التغييرات التي تطال المرافق والخدمات‪،‬‬ ‫وقياسه بالمقارنة مع مطارات مماثلة أو نموذجية‪ .‬وهذا هو البرنامج‬ ‫الوحيد في العالم الذي يعمل على مسح المسافرين في المطارات في‬ ‫يوم سفرهم‪ ،‬ويقدم حوالي ‪ 600,000‬استطالع فردي باستعمال ‪41‬‬ ‫لغة في ‪ 84‬بلداً‪.‬‬ ‫وكما هي الحال في استبيان جودة خدمات المطارات بالنسبة‬ ‫للمسافرين المغادرين‪ ،‬فإن استبيان جودة خدمات المطارات‬ ‫للمسافرين القادمين يوفر للمطارات األدوات التي تحتاجها لتعزيز‬ ‫مبادرات خدمة المسافرين‪ ،‬إضافة للمرونة على صعيد تكييف البرنامج‬ ‫من خالل الخدمات االختيارية‪ ،‬بما في ذلك تحليل مبنى المسافرين‪،‬‬ ‫وأسئلة إضافية مخصصة‪ .‬ويوفر استبيان جودة خدمات المطارات‬ ‫للمسافرين القادمين الصورة الكاملة الالزمة لتحسين مستويات‬ ‫الخدمة في كل أرجاء المطار‪ ،‬إضافة إلى تقديم رؤى قيمة حول‪:‬‬ ‫ •الترجل من الطائرة‪،‬‬ ‫ •الجوازات‪،‬‬

‫‪26‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫•استعادة األمتعة‪،‬‬ ‫•الجمارك‪،‬‬ ‫•البنية التحتية والخدمات‪ ،‬ولمحة موجزة عن المسافرين‬

‫وعالوة على ذلك‪ ،‬فقد تعلمت المطارات أن تقديم توفير التميّز لجهة‬ ‫تجربة العمالء يتطلب مشاركة كامل مجتمع المطار‪ ،‬وعليه فقد طور‬ ‫مجلس المطارات العالمي استبيان الموظفين لتجربة المسافرين‪،‬‬ ‫ومجموعة أدوات استبيان الموظفين لتجربة المسافرين بهدف دعم‬ ‫المطارات األعضاء في المجلس في تقييم وتعزيز مشاركتها مع جميع‬ ‫موظفي المطار‪ ،‬حيث يشكل استبيان الموظفين لتجربة المسافرين‬ ‫تشخيصا ً سنويا ً صمم لتحقيق ما يلي‪:‬‬ ‫ ‬

‫•فهم مستوى التزام موظفي المطار بتحقيق الهدف المشترك‬ ‫المتمثل في تحسين تجربة العمالء‪،‬‬

‫ ‬

‫•توفير مؤشر عالمي منظم حول ‪ 3‬محددات‪ ،‬و‪ 10‬مكونات و ‪73‬‬ ‫سؤاالً‪،‬‬

‫ ‬

‫•تقييم ما إذا كان أصحاب المصلحة في مطار ما لديهم بشكل‬ ‫جمعي الرغبة والقدرة والعزيمة لتقديم تجربة عمالء متميزة‪،‬‬

‫ ‬

‫•مساعدة المطارات على منح األولوية لمجاالت التحسين ودعم‬ ‫تطوير خطة عمل لتعزيز تجربة العمالء بشكل عام‪،‬‬

‫ ‬

‫•السماح للمطارات بتقييم مبادرات تجربة العمالء‪ ،‬وتبادل أفضل‬ ‫الممارسات مع المطارات المشاركة األخرى‪.‬‬

‫ويشجع مجلس المطارات العالمي جميع المطارات على االستفادة‬ ‫من برنامج جودة خدمات المطارات وأدواته الجديدة لما فيه في‬ ‫نهاية المطاف من تعزيز لرضا الموظفين‪ ،‬وتجربة المسافرين‪ ،‬ونمو‬ ‫لإليرادات‪ ،‬فضال عن رفع جودة خدمة العمالء في هذه الصناعة‪.‬‬ ‫تعرف على المزيد حول كيفية طلب استبيان جودة خدمات المطارات‬ ‫للمسافرين القادمين‪ ،‬عبر زيارة الصفحة االلكترونية‪Survey-Arrival- :‬‬ ‫‪ www.aci.aero/ASQ‬‬


‫آراء‬

‫التعاون جزء من وجودنا‬

‫لجنتنا االستشارية المعنية بالجيل التالي‪ ،‬ولجنتنا‬ ‫تساعد‬ ‫االستشارية المعنية بالطائرات دون طيار‪ ،‬عالوة على‬ ‫جهود تعاونية أخرى تقوم بها إدارة الطيران الفدرالية‪ ،‬على ضمان‬ ‫سالمة ونجاح الطيران‪ .‬ذلك أن التعاون قد لعب دورا ً هاما ً في في تقدم‬ ‫الطيران‪.‬‬ ‫ويجب علينا اآلن التركيز على أعمال الطيران وتحديد احتياجات‬ ‫مجتمع الطيران‪ ،‬والتوصل إلى إجماع حول كيفية تحديد األولويات‬ ‫بالنسبة للجهود التي من شأنها إنتاج أ كثر الفوائد‪ .‬ومع أخذ ذلك‬ ‫بعين االعتبار‪ ،‬فقد قمنا بتوسيع عملية التعاون مع صناعة الطيران‪،‬‬ ‫حيث بات اآلن جزءا من صميم ما نقوم به‪.‬‬ ‫ولعل أحد أفضل األمثلة التي توضح هذا النهج هو اللجنة‬ ‫االستشارية المعنية بالجيل التالي‪ ،‬والتي كانت ببساطة بمثابة محفز‬ ‫للجيل التالي‪.‬‬ ‫لقد تمكنا بفضل المساعدة التي نتلقاها من مجتمع الطيران المتنوع‬ ‫من تحديد المجاالت ذات األولوية بالنسبة للجيل التالي‪ ،‬والتي يمكننا‬ ‫من خاللها تقديم أ كبر قدر من الفوائد في األجل القريب‪.‬‬ ‫وقد قامت مجموعة عمل تابعة لهذه اللجنة االستشارية‪ ،‬تضمنت‬ ‫أشخاصا ً من صناعة الطيران‪ ،‬والمطارات‪ ،‬والعمل‪ ،‬والحكومة‪ ،‬وغيرها‬ ‫من المجموعات‪ ،‬بتطوير توصيات لتحسين التفاعل مع المجتمعات‬ ‫المحلية حول مسارات المالحة المرتكزة على األداء‪.‬‬ ‫وأبرزت التوصيات من جملة أمور أخرى أهمية المطارات وباقي‬ ‫أصحاب المصلحة فيما يتعلق بنجاح تنفيذ مسارات المالحة المرتكزة‬ ‫على األداء‪.‬‬ ‫إن مسارات المالحة المرتكزة على األداء هي واحدة من مجاالت الجيل‬ ‫التالي ذات األولوية على المدى القصير التي قامت اللجنة المعنية‬ ‫بالجيل التالي بتحديدها‪ ،‬أما المجال األخر فهو اتصاالت البيانات‪.‬‬ ‫فقد أ كملنا في العام الماضي نشر خدمة إنجاز المغادرة بواسطة‬ ‫اتصاالت البيانات‪ ،‬وذلك في ‪ 55‬مطاراً‪ .‬وتمكنا من إنجاز المهمة قبل‬ ‫سنتين ونصف من الموعد المحدد‪ ،‬بعد أن طلبت منا اللجنة المعنية‬ ‫بالجيل التالي تسريع جدول أعمالنا األصلي‪ ،‬ما أسفر عن تحقيق‬ ‫وفورات ذات صلة بنشر هذه الخدمة‪.‬‬

‫مايكل هويرتا‬

‫المدير اإلداري‪ ،‬إدارة الطيران الفدرالية‬

‫وحتى اآلن‪ ،‬تستفيد أ كثر من ‪ 28,000‬عملية حركة جوية في األسبوع‬ ‫من هذه القدرة‪ .‬ولعل إحدى الفوائد التي نشهدها حاليا ً هي الزمن‬ ‫األقل الذي تستغرقه الطائرات في السير على الممرات المخصصة لها‬ ‫على أرض المطار مقارنة بما قد ينجم عن خالف ذلك بسبب سوء‬ ‫االحوال الجوية‪.‬‬ ‫ونتوقع في الثالثين عاما ً القادمة أن تؤدي اتصاالت البيانات إلى توفير‬ ‫ما يزيد عن ‪ 10‬مليار دوالر على المشغلين‪ ،‬عالوة على وفورات لصالح‬ ‫إدارة الطيران الفدرالية تصل إلى حوالي مليار دوالر‪.‬‬ ‫إننا نتابع العمل نحو جعل الجيل التالي قابل للتشغيل المتبادل‬ ‫على الصعيد العالمي‪ ،‬وبالتالي يمكننا تحقيق فوائد تتجاوز حدودنا‬ ‫الوطنية‪.‬‬ ‫كما نتوقع من خالل الجيل التالي أن تصل الفوائد التي يحصل عليها‬ ‫مجتمع الطيران إلى ‪ 160‬مليار دوالر بحلول العام ‪.2030‬‬ ‫ولضمان هذه الفوائد‪ ،‬يجب أن نحافظ على الزخم الذي حققناه من‬ ‫خالل اللجنة االستشارية المعنية بالجيل التالي‪ ،‬ومن خالل العمليات‬ ‫التعاونية األخرى‪ .‬‬ ‫(مقتطفات من المالحظات التي قدمها خالل ندوة اللجنة الفنية الراديوية‬ ‫للمالحة الجوية التي انعقدت في ‪ 13‬يونيو‪)2017 ،‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪27‬‬


‫شركات الطيران‬

‫“طيران الخليج» تدشن‬ ‫رحلتها االفتتاحية‬ ‫إلى العاصمة الجورجية‬ ‫تبليسي‬ ‫شركة طيران الخليج ‪-‬الناقلة‬ ‫أطلقت الوطنية لمملكة البحرين‪ ،‬أولى‬ ‫رحالتها األسبوعية الثالث إلى العاصمة‬ ‫الجورجية تبليسي‪ .‬وأقيمت احتفالية بهذه‬ ‫المناسبة في مطار البحرين الدولي بحضور‬ ‫السفير الجورجي لدى المملكة العربية‬ ‫السعودية ومملكة البحرين وسلطنة عمان‬ ‫جورج جانجغافا‪ ،‬إلى جانب مسؤولي شؤون‬ ‫الطيران المدني في البحرين ومسؤولي مطار‬ ‫البحرين الدولي وأعضاء فريق اإلدارة التنفيذية‬ ‫بطيران الخليج‪.‬‬

‫متزايدا ً مع بدء عملياتنا لتبليسي‪ ،‬مما يعد‬ ‫مؤشرا ً إيجابيا ً‬ ‫ّ‬ ‫يبشر بالخير‪ .‬أتطلع إلى سفر‬ ‫عمالئنا من جميع أنحاء منطقة دول مجلس‬ ‫التعاون ومنطقة الشرق األوسط وشمال‬ ‫أفريقيا معنا‪ ،‬وإلى استمتاعهم بمنتجات‬ ‫وخدمات طيران الخليج في سفرهم إلى هذه‬ ‫الوجهة ذات الخيارات المتنوعة”‪.‬‬

‫وقال ماهر الرئيس التنفيذي لشركة طيران‬ ‫الخليج سلمان المسلّم‪« :‬يسعدني أن تأ ّمن‬ ‫طيران الخليج الربط المباشر بين البحرين‬ ‫وجورجيا‪ ،‬وأن يشهد هذا الخط الجديد طلبا ً‬

‫وأضاف المسلم‪« :‬أود أن أشكر جميع‬ ‫المسؤولين في كل من البحرين وجورجيا‬ ‫الذين دعموا إطالق هذه الرحلة األولى لطيران‬ ‫الخليج‪ :‬السفير الجورجي لدى المملكة‬

‫العربية للطيران تبدأ رحالتها إلى طرابزون‬ ‫أعلنت العربية للطيران‪ ،‬بدء رحالتها إلى‬ ‫مدينة طرابزون في تركيا‪ ،‬كأحدث‬ ‫وجهة للناقلة اإلماراتية‪ .‬وتشغل العربية‬ ‫للطيران‪ ،‬رحالت وجهة طرابزون‪ ،‬بمعدل‬ ‫خمس رحالت أسبوعياً‪ ،‬أيام األحد واالثنين‬ ‫والثالثاء واألربعاء والجمعة‪.‬‬ ‫وقال عادل العلي‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫لمجموعة العربية للطيران‪« :‬تتيح مدينة‬ ‫طرابزون للمسافرين فرصة رائعة للتعرف إلى‬ ‫المناطق الساحلية التركية‪ ،‬والتعرف إلى أقدم‬ ‫الموانئ التاريخية المستخدمة في البالد‪.‬‬ ‫ويعكس افتتاح هذه الوجهة الجديدة‪ ،‬التزام‬ ‫العربية للطيران بتوفير خيارات سياحية‬ ‫مميزة للمسافرين من اإلمارات‪ ،‬وإننا واثقون‬ ‫بأن الوجهة الجديدة ستوفر لمسافرينا‬ ‫عطالت مميزة‪ ،‬وستعمل على تعزيز التبادل‬ ‫التجاري والسياحي بين البلدين»‪ .‬وتشغل‬ ‫العربية للطيران رحالتها إلى ‪ 130‬وجهة من‬ ‫‪ 3‬مرا كز عمليات تنتشر في الشرق األوسط‬ ‫وشمال أفريقيا‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫العربية السعودية ومملكة البحرين وسلطنة‬ ‫عمان جورج جانجغافا‪ ،‬ووزارة الداخلية‪ ،‬ووزارة‬ ‫المواصالت واالتصاالت‪ ،‬وشؤون الطيران‬ ‫المدني في البحرين‪ ،‬وشركة مطار البحرين‪،‬‬ ‫ومطار البحرين الدولي‪ ،‬وشركة خدمات مطار‬ ‫البحرين‪ ،‬وشئون الطيران المدني في جورجيا‪،‬‬ ‫ومطار شوتا روستافيلي تبليسي الدولي‪ .‬كما‬ ‫أشكر أعضاء عائلة طيران الخليج ووكيل‬ ‫مبيعاتنا العام في جورجيا مجموعة فوياجر‬ ‫المحدودة‪ ،‬في كل من البحرين وجورجيا؛ حيث‬ ‫أنهم بذلوا جهودهم الحثيثة إلطالق هذا الخط‬ ‫ورفع مستوى الوعي بهذه الوجهة”‪ .‬‬


‫شركات الطيران‬

‫مركز بيانات تكنولوجيا المعلومات في طيران الخليج‬ ‫يحقق التوافقية مع المعايير الدولية في المستوى الثالث‬ ‫الناقلة الوطنية بمركز بيانات‬ ‫احتفلت‬ ‫المعلومات‬ ‫تكنولوجيا‬ ‫الذي تم تجديده حديثا‪ ،‬والذي حقق‬ ‫توافقية مع المستوى الثالث ضمن‬ ‫المعايير الدولية وذلك تماشيا ً مع التزام‬ ‫طيران الخليج المستمر بتطبيق أفضل‬ ‫الممارسات والمعايير في مجال التكنولوجيا‪.‬‬ ‫وضمن االحتفال بهذا اإلنجاز قام الرئيس‬ ‫التنفيذي لشركة طيران الخليج السيد‬ ‫ماهر سلمان المسلم بزيارة مركز بيانات‬ ‫تقنية المعلومات وافتتاحه رسميا؛‬ ‫وقال تعقيبا على هذا التطور‪« :‬تعتمد‬ ‫أعمال طيران الخليج بشكل كبير على‬ ‫موثوقية وتوافر وثبات خدمات تكنولوجيا‬ ‫المعلومات‪ ،‬ونتيجة لذلك‪ ،‬كان تطوير مركز‬ ‫بيانات تقنية تكنولوجيا المعلومات من‬ ‫أولويات الشركة‪ ،‬وأنا سعيد بما حققناه”‪.‬‬ ‫من جهته قال المدير التنفيذي لتقنية‬ ‫المعلومات في طيران الخليج الدكتور جاسم‬ ‫حاجي‪« :‬لقد قامت شركة طيران الخليج‬

‫بتجديد مركز بيانات تقنية المعلومات‬ ‫لتلبية المتطلبات والتوافق مع معايير‬ ‫المستوى الثالث المعروفة عالمياً‪ ،‬وما‬ ‫تحقيق هذا التصنيف إال تأكيد اللتزامنا‬ ‫بأفضل الممارسات والمعايير؛ حيث‬ ‫أننا نسعى باستمرار لتحسين أعمالنا‬

‫وضمان استمراريتها في طيران الخليج”‪.‬‬ ‫يذكر أن مركز بيانات تكنولوجيا المعلومات‬ ‫في مقر شركة طيران الخليج يعد األكثر‬ ‫كفاءة في استخدام الطاقة و أحد أ كثر مرا كز‬ ‫تكنولوجيا المعلومات الصديقة للبيئة في‬ ‫المملكة‪ .‬‬

‫الخطوط السعودية تبدأ تنفيذ خطتها التشغيلية لموسم الحج‬ ‫الخطوط الجوية السعودية بدء‬ ‫أعلنت‬ ‫تنفيذ خطتها التشغيلية لموسم‬ ‫الحج لعام ‪ ،1438‬وذلك لنقل ضيوف الرحمن‬ ‫من مختلف دول العالم إلى مطار الملك عبد‬ ‫العزيز الدولي بجدة‪ ،‬ومطار األمير محمد بن‬ ‫عبد العزيز بالمدينة المنورة‪.‬‬ ‫واستقبلت الخطوط أول رحلة حج قادمة من‬

‫مدينة دلهى الهندية‪ ،‬وعلى متنها ‪ 300‬حاج‪،‬‬ ‫وأنهوا إجراءات وصولهم بسهولة‪.‬‬ ‫وسينضم لتنفيذ الخطة فريق عمل متخصص‬ ‫يقوم بالتنسيق مع وزارة الحج والعمرة‪،‬‬ ‫والجهات الحكومية العاملة في المطارات التي‬ ‫ستسقبل الحجاج‪ ،‬باإلضافة إلى مؤسسات‬ ‫الحج والطوافة والنقابة العامة للسيارات‪.‬‬

‫وصرح مدير عام الخطوط الجوية السعودية‪،‬‬ ‫صالح الجاسر بأنه تم تجنيد جميع‬ ‫اإلمكانيات البشرية واآللية لخدمة الحجاج‪،‬‬ ‫وإنجاح الخطة التشغيلية لحج هذا العام‪.‬‬ ‫وأضاف؛ تستهدف الخطة نقل قرابة نصف‬ ‫مليون حاج في مرحلة القدوم بزيادة قدرها‬ ‫‪ % 40‬عن موسم العام الماضي‪ ،‬من‬ ‫وجهات العالم المختلفة‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪29‬‬


‫شركات الطيران‬

‫شركة الطيران آير كندا تدشن‬ ‫خطاً جوياً مباشراً بين مونريال والجزائر‬

‫شركة الطيران «آير كندا» مؤخرا ً خطا‪ ‬جويا مباشرا بين‬ ‫دشنت مونريال والجزائر العاصمة حيث حطت أول طائرة تابعة‬ ‫لشركة‪ ‬الطيران الكندية بمطار الجزائر الدولي هواري بومدين‪.‬‬ ‫وكان على متن الطائرة التي حطت بأرضية‬ ‫مطار هواري بومدين‪ ‬الدولي نائب الوزيرة‬ ‫األولى لمقاطعة كيبيك‪ ‬وزيرة المؤسسات‬ ‫المتوسطة والتنظيم والتنمية االقتصادية‬ ‫الجهوية ووزيرة قضايا المرأة السيدة‬ ‫ليزا‪ ‬تيريولت الى جانب وفد هام من سيدات‬ ‫األعمال فضال عن ‪ 200‬مسافر‪.‬‬ ‫وستضمن شركة « آير كندا الحمراء» (فرع‬ ‫شركة آير كندا للنقل األقل كلفة) النقل عبر‬ ‫هذا الخط المباشر في كال االتجاهين‪ ‬خالل‬ ‫موسم االصطياف ‪ 2017‬فقط وذلك في‬

‫‪30‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫مرحلة أولى‪ .‬وحسب ممثل شركة الطيران‬ ‫«آير كندا «مهدي سنتيسي فان الخط‬ ‫سيضمن أربعة‪ )4( ‬رحالت ذهابا انطالقا‬ ‫من مطار تريدو‪ -‬مونريال أيام االثنين‬ ‫والثالثاء والخميس والسبت وأربعة‪ ‬رحالت‬ ‫إياب انطالقا من مطار الجزائر الدولي‬ ‫هواري‪ ‬بومدين وذلك أيام‪ ‬الثالثاء واألربعاء‬ ‫والجمعة واألحد‪.‬‬ ‫واضاف ذات المسؤول أن رحالت الشركة في‬ ‫االتجاهين سنتهي في ‪ 29‬سبتمبر المقبل‬ ‫و ذلك برسم رزنامة سنة ‪ 2017‬مؤكدا‬

‫أن الشركة تخطط‪ ‬لرفع عدد رحالتها نحو‬ ‫الجزائر في ‪ 2018‬لالستجابة و بشكل كبير‬ ‫لطلبات الجالية‪ ‬الجزائرية المقيمة بكندا‬ ‫و في مقاطعة كبيك و التي تضم ‪150‬ألف‬ ‫رعية جزائرية‪. ‬‬ ‫وقال سنتيسي ان الرحالت المبرمجة خالل‬ ‫موسم االصطياف الجاري هي بمثابة‪ ‬فترة‬ ‫تجريبية للشركة قبل ان تعمد الحقا الى‬ ‫استحداث شبابيك خاصة بها فضال عن‪ ‬‬ ‫الشبكة اللوجستية الالزمة بشكل نهائي على‬ ‫مستوى مطار الجزائر الدولي‪ .‬‬


‫شحن ولوجستيك‬

‫تص ّدرت مدن الشرق األوسط وشمال أفريقيا‬

‫دبي الخامسة عالمياً في مؤشر اللوجستيات الرائدة‬

‫دبي مدن الشرق األوسط وشمال أفريقيا في مؤشر اللوجستيات الرائدة الفرعي ‪2017‬‬ ‫تصدرت في مجال الشحن الجوي‪ ،‬محتلة المركز الخامس عالميا ً متفوقة على وجهات عريقة‬ ‫مثل انكوريج وطوكيو وباريس وفرانكفورت‪ ،‬وفقا ً لتقرير التصنيف العالمي السنوي الثالث عشر‬ ‫الذي أصدرته مجلة «‪ »Business Facilities‬األميركية‪.‬‬ ‫أما المدن األربع األولى التي تصدرت‬ ‫المؤشر فهي هونغ كونغ وممفيس (أ كبر‬ ‫مدن والية تينيسي األميركية) وشنغهاي‬ ‫وانشيون الكورية الجنوبية‪.‬‬ ‫من جانب آخر قال تقرير نشره موقع‬ ‫«ترافيل واير نيوز» إن دبي رسخت مكانتها‬ ‫كوجهة سياحية ذات سمعة عالمية‪ ،‬حيث‬ ‫يقوم ماليين الزوار من أوروبا الغربية‬ ‫ورابطة الدول المستقلة ودول مجلس‬ ‫التعاون الخليجي وشمال أفريقيا بزيارتها‬ ‫في كل عام‪ .‬وهم يأتون إليها للتمتع بما تزخر‬ ‫به من فنادق فاخرة‪ ،‬وتجربة تسوق عالمي‬

‫المستوى‪ ،‬واالستجمام على شواطئها‬ ‫ومناطق الجذب فيها‪ .‬وأضاف التقرير‪ :‬إن‬ ‫دبي تتطلع إلى المستقبل البعيد وتسعى‬ ‫لتنويع عروضها‪ .‬ورغم أن األثرياء ما زالوا‬ ‫موضع ترحيب بطبيعة الحال‪ ،‬فإن دائرة دبي‬ ‫للسياحة والتسويق التجاري تحاول بنشاط‬ ‫تعزيز عروضها السياحية مع التركيز على‬ ‫السوق العائلية متوسطة السعر‪.‬‬ ‫وقال عصام كاظم‪ ،‬المدير التنفيذي‬ ‫لمؤسسة دبي للتسويق السياحي‬ ‫والتجاري «إنها دبي التي أثبتت شعبيتها‬ ‫البارزة‪ ،‬محتضنة برج العرب وبرج خليفة‬

‫ونخلة جميرا»‪ .‬ولكن هناك الكثير مما‬ ‫تزخر به هذه الوجهة‪ .‬وذكر التقرير أنه في‬ ‫حين كانت الوجهة دوما جذابة لألزواج‬ ‫في شهر العسل‪ ،‬فإن اإلمارة حريصة على‬ ‫إظهار أنها يمكن أن تكون ممتعة للجميع‪.‬‬ ‫فهناك آي إم جي عالم من المغامرات‬ ‫التي توصف بأنها أ كبر حديقة داخلية‬ ‫في العالم‪ ،‬والتي تغطي ‪ 1.5‬مليون قدم‬ ‫مربعة‪ .‬كما تحتضن أول منتزه ليغوالند في‬ ‫الشرق األوسط‪ ،‬وتضم منتزه موشنغيت‬ ‫دبي ومتنزه بوليوود باركس دبي‪ ،‬وكلها‬ ‫مجتمعة لجعلها واحدة من أ كثر مناطق‬ ‫الجذب شعبية في اإلمارة‪ .‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪31‬‬


‫تكنولوجيا‬

‫نظام طيران اإلمارات للترفيه الجوي األفضل‬ ‫في العالم للعام ‪ 13‬على التوالي‬ ‫طيران اإلمارات للسنة الثالثة عشرة على التوالي بجائزة «أفضل نظام ترفيه‬ ‫احتفظت جوي» ضمن جوائز سكاي تراكس للناقالت الجوية العالمية ‪ .2017‬كما نالت‬ ‫كذلك جائزة «أفضل أطقم مستلزمات عناية شخصية للدرجة األولى‪.‬‬ ‫وتعتبر جوائز سكاي ترا كس معيارا عالميا‬ ‫يحتفي بتميز الناقالت الجوية‪ .‬وقد تم منح‬ ‫جوائز هذا العام بناء على تصويت ‪19.8‬‬ ‫مليون مسافر من ‪ 105‬جنسيات مختلفة‪.‬‬ ‫وشمل المسح ‪ 320‬ناقلة خالل الفترة بين‬ ‫أغسطس (آب) ‪ 2016‬ومايو (أيار) ‪.2017‬‬

‫أفضل نظام ترفيه جوي منذ إطالقه‬ ‫أطلقت طيران اإلمارات نظامها الفريد‬ ‫للمعلومات واالتصاالت والترفيه الجوي ‪ice‬‬ ‫في عام ‪ ،2003‬وواصل ريادة السوق منذ‬ ‫ذلك الحين‪ ،‬حيث نال لقب أفضل نظام‬ ‫ترفيه جوي للعام ‪ 13‬على التوالي‪.‬‬ ‫ويوفر نظام ‪ ice‬اليوم أ كثر من ‪ 2500‬قناة‬ ‫ترفيهية‪ ،‬بما في ذلك أحدث األفالم الرائجة‪،‬‬ ‫والمسلسالت التلفزيونية الحائزة جوائز‪،‬‬ ‫ويقدم خدمة البث التلفزيوني الحي‪،‬‬ ‫والموسيقى وألعاب الفيديو‪ .‬ويتجسد‬ ‫التزام الناقلة بتوفير تجربة سفر متميزة‬ ‫في مواصلة في تعزيز منتجاتها وخدماتها‪.‬‬ ‫إذ أضافت خالل العام الماضي ‪ % 28‬من‬ ‫الخيارات الجديدة للعمالء‪.‬‬ ‫ويتضمن المحتوى اإلضافي في نظام ‪ice‬‬ ‫دورات تعليمية مجانية من «لينكد‪ -‬إن»‬ ‫لتقديم يستفيد منها الركاب‪ ،‬وتغطي‬ ‫مواضيع شتى‪ ،‬مثل اإلدارة العامة‬ ‫والقيادة والتسويق ونمط الحياة الحديثة‪.‬‬ ‫كما أضافت طيران اإلمارات دورات‬ ‫تعليم اللغات «يو توك» على نظام ‪.ice‬‬ ‫ويقدم التطبيق فيديوهات تعليم اللغات‬ ‫للمبتدئين باللغات العربية والفرنسية‬ ‫واأللمانية واإليطالية واإلسبانية‪.‬‬ ‫واستثمرت طيران اإلمارات‪ ،‬خالل العام‬

‫‪32‬‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫الماضي عشرات ماليين الدوالرات إلضافة‬ ‫مزيد من ميزات االتصال واستقبال‬ ‫البث التلفزيوني الحي إلى عدد أ كبر من‬ ‫الطائرات‪ ،‬حيث تتوفر هذه الخدمة حاليا ً‬ ‫على ‪ 129‬طائرة‪ ،‬بما في ذلك ‪ 16‬طائرة‬ ‫إيرباص ‪ .A380‬وتقدم الناقلة خدمة‬ ‫االتصال بشبكة اإلنترنت على ‪ % 86‬من‬ ‫طائرات أسطولها‪ ،‬ويتواصل إدخال هذه‬ ‫الخدمة على مزيد من الطائرات كل شهر‪.‬‬ ‫وتوفر طيران اإلمارات لركابها في جميع‬ ‫الدرجات ‪ 20‬ميغابايت من خدمة اإلنترنت‬ ‫الالسلكي مجاناً‪ ،‬في حين يتصل حوالي‬ ‫‪ 800‬ألف را كب كل شهر بشبكة اإلنترنت‬ ‫على متن الطائرات‪.‬‬

‫أفضل أطقم مستلزمات عناية‬ ‫شخصية للدرجة األولى‬ ‫نالت طيران اإلمارات جائزة أفضل أطقم‬ ‫مستلزمات عناية شخصية للدرجة األولى‬ ‫ضمن جوائز سكاي ترا كس هذا العام‪ ،‬وذلك‬ ‫عقب مراجعة شاملة لمنتجاتها في جميع‬ ‫الدرجات بهدف تعزيز الراحة في األجواء‪.‬‬

‫وتشمل المنتجات الجديدة التي أطلقت‬ ‫خالل العام الماضي تشكيلة سبا فاخرة من‬ ‫العالمة التجارية األيرلندية فويا‪ .‬وقد صممت‬ ‫هذه المجموعة للعناية بالبشرة خصيصا‬ ‫لطيران اإلمارات‪ ،‬وهي متاحة في الشاور سبا‬ ‫على طائرات اإليرباص ‪ A380‬وفي حمامات‬ ‫الدرجتين األولى ورجال األعمال‪.‬‬ ‫وأبرمت طيران اإلمارات شرا كة مع العالمة‬ ‫اإليطالية الفاخرة «بولغري» لتوفير أحدث‬ ‫تصاميمها من حقائب أطقم منتجات‬ ‫العناية الشخصية الحصرية على رحالتها‪.‬‬ ‫وشملت المجموعة الجديدة من هذه‬ ‫الحقائب‪ ،‬المتاحة لركاب الدرجتين األولى‬ ‫ورجال األعمال‪ ،‬عطر «بولغري» بشذى‬ ‫أريج الزهور ومنتجات للعناية بالبشرة‪ .‬‬ ‫وطرحت الناقلة خالل شهر ديسمبر‪ ،‬بيجامة‬ ‫نوم جديدة لركاب الدرجة األولى على الرحالت‬ ‫الليلية تحتوي تقنية كبسوالت الترطيب‬ ‫الدقيقة النشطة الفريدة للحفاظ على رطوبة‬ ‫البشرة في األجواء‪ ،‬وبطانية ناعمة كالحرير‬ ‫مخصصة أيضا لمسافري الدرجة األولى‪ .‬‬


‫تكنولوجيا‬

‫هل ستكون الطائرات الكهربائية الصغيرة‬ ‫مستقبل الطيران الداخلي؟‬ ‫شركة زونوم ايرو ‪ Zunum Aero‬األمريكية إلى زيادة حركة مرور‬ ‫تطمح الطيران بتوفير رحالت قصيرة المدى منخفضة التكلفة بواسطة‬ ‫طائرات كهربائية هجينة حسبما أورد موقع ‪.Washington Post‬‬ ‫وبدأت الشركة بتطوير أسطول من‬ ‫الطائرات الكهربائية الهجينة المخصصة‬ ‫للرحالت القصيرة‪ ،‬بتكلفة منخفضة قدر‬ ‫اإلمكان في ‪ ،2013‬كما تمتلك الشركة‬ ‫شركاء مستثمرين من الوزن الثقيل من‬ ‫بينهم بوينج هوريزونكس‪ ،‬وجيت بلو‬ ‫للمشاريع التقنية‪ ،‬والشركات التابعة لهما‪.‬‬

‫الكهربائية الهجينة أقل بنسبة ‪ 40‬إلى ‪80‬‬ ‫‪ %‬مقارنة بالطائرات التقليدية‪ ،‬مضيفا أن‬ ‫الهدف النهائي للشركة هو تقنية بطاريات‬

‫متقدمة لتعتمد الطائرات بشكل كامل‬ ‫على الكهرباء وإلغاء تكلفة الوقود تماما‪ .‬‬

‫من ناحية أخرى‪ ،‬تواجه الشركة عقبات‪،‬‬ ‫أهمها البطاريات والمنافسين‪ ،‬وصرحت‬ ‫الشركة بأن أهدافها ستبدأ مع رحالت‬ ‫‪ 700‬ميل بحلول منتصف ‪ 2020‬ثم‬ ‫رحالت ‪ 1000‬ميل في ‪ ،2030‬كما شملت‬ ‫طموحات الشركة تحقيق وعود عدة منها‪:‬‬ ‫اختصار مدة السفر المحلي وتخفيض‬ ‫التكاليف وتقليل االنبعاثات بنسبة ‪.% 80‬‬ ‫وأ كد الرئيس التنفيذي للشركة اشيش‬ ‫كومار أن التكاليف التشغيلية للطائرة‬

‫أغسطس ‪2017‬‬

‫‪33‬‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.