نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني
أخبــار الهيئــة زيارة شركة تاليس العالمية 6 المشاركة في مؤتمر REV International 2018
6
تحدي ناس الليلي
7
فعالية االفطار الرمضاني
8
زيارة الهيئة الى شركتي أكزكيوجت وافييشن دبي
11
حملة «لنجعل هذا الصيف اخضر»
11
العدد الثاني والستون -يوليو 2018
www.viadubaionline.com
مطارات دبي
مستعدة لموسم الذروة
جامعة اإلمارات تطور تقنية تطيل عُمر محركات الطائرات
حوار الهيئــة ناصر مبارك الخاطر:
اختصرنا مدة إنجاز المعامالت من 3أيام إلى 15دقيقة 12
«الثورة الصناعية الرابعة» و«البلوكشين» تدخالن تغ ّيرات جذرية في قطاع الطيران
أخبــار اإلمارات مطار دبي األذكى واألجمل
14
16
آراء
طيران اإلمارات تطلق خدمة 16كلفة التحول الرقمي يومية بين دبي ونيوارك للمطارات تبلغ 4.6 مليارات دوالر 2.6مليون مستخدم إلجراءات 17 السفر الذكية في 5أشهر
«االتحاد للطيران» توسع رحالتها إلى برشلونة
22أخبار عربية
النمو المستقبلي يتطلب الكفاءة
أساسيات تحويل نظم إدارة الحركة الجوية
17 29
26آراء
فيليب ميرلو
28شحن ولوجستيك
26
إنجيال غيتنز
27
29تكنولوجي ـ ــا
إنه بالعلم يرفع اإلنسان من قيمته ،ويبني نفسه ،وإنه ال قيمة للمال بدون العلم والمعرفة ،ألن العلم هو أساس التقدم وأساس البناء.
من أقوال المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان ط َّيب هللا ثراه
2
يوليو 2018
رسا ل ـ ــة
الرئي ـ ـ ــس
وجهة صديقة لألعمال دبي مكانا ً مفضالً يمكن للناس فيه متابعة أعمالهم وتحقيق تمثل أحالمهم ،وهو األمر الذي حافظت عليه ،كما حافظت على ريادتها لجهة الحوكمة األفضل ،والتفكير المبتكر ،وسياسات األعمال التي يقتدى بها. وتمتلك دبي بنية طيران تحتية شاملة وكفؤة ،وهي قد أثبتت صوابية أن التغيير هو جوهر الحياة ،عالوة على تمتعها بسمعة عالمية من منظور «سهولة ممارسة األعمال». وفي مسعى منها لالرتقاء بهذه الروح إلى آفاق جديدة ،فقد اتخذت الحكومة قرارات رئيسية تمنح بموجبها تأشيرات دخول لمدة 10 سنوات للمستثمرين ،وإعفاءات من الرسوم بالنسبة للنشاطات التجارية المتعلقة بالطيران. وقد وافق مجلس الوزراء في دولة اإلمارات العربية المتحدة على منح هذه التأشيرات الجديدة الطويلة األجل للمستثمرين الدوليين والمواهب المهنية ،عالوة على تمكين المستثمرين من تملك مشاريعهم بنسبة .100%
أحمد بن سعيد آل مكتوم
للمواهب االستثنائية ،ووجهة دائمة للمستثمرين الدوليين ،حيث تشكل بيئتنا المنفتحة ،وقيمنا المتسامحة ،وبنيتنا التحتية، وتشريعاتنا المرنة الخطة األفضل لجذب االستثمار العالمي والمواهب المتميزة. وقد ساعدت حكومتنا الرشيدة على وضع دبي على الخارطة الدولية للطيران في غضون فترة وجيزة من الزمن .وتعتبر دبي مركزا ً هاما ً لقطاع الطيران على المستويين اإلقليمي والعالمي ،ونحن ما نزال ملتزمين باالرتقاء بقطاع الطيران إلى آفاق جديدة في قادم السنوات. ان قطاع الطيران يشكل ركنا ً اساسيا ً ضمن االقتصاد الوطني لذلك نحن مهتمون بكل ما من شأنه أن يعزز اعالء شأن دبي كمركز عالمي للطيران.
ويأتي ذلك متوافقا ً مع مكانة دولة اإلمارات كوجهة أولى للمستثمرين الدوليين والمواهب العالمية .وسوف تبقى دولتنا حاضنة عالمية
يوليو 2018
3
في عام ،2007تمت إعادة .هيكلة وظائف دائرة الطيران المدني في دبي .تبعا ً لذلك ،تم تأسيس هيئة دبي للطيران المدني كهيئة مستقلة ،بموجب مرسوم صادر عن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ،حاكم دبي ،القانون رقم 21لسنة ،2007بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم 19عام ،2010إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة دبي واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران.
أخبار الهيئة 06
زيارة شركة تاليس العالمية
11
زيارة الهيئة الى شركتي أكزكيوجت وافييشن دبي
عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني باللغتين العربية واالنجليزية ،بهدف تسليط الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع الطيران في دبي ،مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة.
المشرف العام
محمد عبد هللا أهلي المنسق اإلعالمي
حنان المازمي
06مؤتمر REV International 2018
المسؤول الفني
محمد الجاروف
مدير التسويق فهد رحماني البريد اإللكتروني E-mail: viadubai@naddalshiba.com
تنويه
ان المعلومات الواردة في هذه النشرة هي ألغراض المعلومات العامة فقط ،وال تتحمل الهيئة اية مسؤولية وال تعطي أية ضمانات من أي نوع صريحة أو ضمنية عن ا كتمال او دقة المعلومات المنشورة فيها .وبخصوص اآلراء او اللقاءات الواردة في النشرة فهي تعبر عن اصحابها فقط. ولذلك لن تكون الهيئة مسؤولة عن أية خسارة معنوية أو مادية ربما قد تنتج عن المعلومات الواردة في النشرة .
لإلعالن والتسويق والتحرير: ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض هاتـ ــف +9714 25 66 707
فاكس +9714 25 66 704 i n fo @ n a d d a l s h i b a . c o m www.naddalshiba.com
حوار الهيئة ناصر مبارك الخاطر:
اختصرنا مدة إنجاز المعامالت للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض
12
من 3أيام إلى 15دقيقة
الرؤ ي ــة
دبي مطارا للعالم.
الرسالة
التركيز على تنمية قطاع الطيران المدني بتوفير السعة االستيعابية وبناء قيمة تنافسية عالية باالبتكار ،وتطوير االفراد والقادة ،وإسعاد المتعاملين لضمان الريادة واالستدامة. الرقم المجاني80083222: ارقام التواصل+97147770000: فاكس+97142244573: البريد اإللكترونيinfo@dcaa.gov.ae; dcaa@dcaa.gov.ae: youtube.com/user/dcaadubai
الموقع االلكترونيwww.dcaa.gov.ae: اوقات العمل :االحد – الخميس )GMT+4( 07:30-14:30 العنوان :مطار دبي الدولي ،المبنى رقم ( ،)1الطابق االول ،البوابة رقم (( )4جهة القادمون) صندوق بريد 49888 :دبي – اإلمارات العربية المتحدة twitter.com/dcaadubai
http://www.facebook.com/dcaadubai
رسا ل ـ ــة
أخبار الهيئة
المدير العام
نمو كبير محمد عبد هللا أهلي
مثل تفوق مطار دبي الدولي على مطار هيثرو في لندن لقد واعتالئه رأس قائمة المطارات األكثر ازدحاما ً في العالم بالنسبة لحركة المسافرين الدوليين ،تتويجا ً ألكثر من خمسة عقود حفل فيها هذا المرفق الشهير بمعدالت نمو مزدوجة المنزلة. وتشق دبي طريقها لكي تصبح مركزا ً عالميا ً للطيران ،وقد وضعت لنفسها هدفا ً يتمثل بالوصول إلى 665,000حركة طائرات بحلول العام .2020 إن رؤية دبي ال تتضمن التراخي واالستكانة لألمجاد ،بل هي كلما حققت المزيد ،كلما أرادت تجاوز ذلك وتحقيق ما هو أفضل .وقد كان قائدنا صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ،نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه هللا ،محقا ً عندما أشار إلى أن العالم يذكر فقط صاحب المركز األول ،ودبي ال تريد بديال ً عن اعتالء القمة. وضمن إطار حزمة التحفيز االقتصادي األوسع نطاقاً ،الغت حكومتنا الرشيدة مجموعة من الرسوم ذات الصلة بقطاع الطيران ،وذلك في مسعى لتعزيز هذا القطاع التي يسهم بنسبة 28%في الناتج المحلي اإلجمالي لدبي ،وجعله أ كثر تحفيزا لشركات النقل الجوي وشركات الطيران الدولية.
وتعمل هيئة دبي للطيران المدني على جعل اإلمارة أجدى وأ كثر تنافسية ،حيث يسهم قطاع الطيران بما يزيد عن 22مليار دوالر أمريكي في اقتصاد دبي المحلي ،وذلك وفقا ً لمجموعة أ كسفورد ايكونوميكس التي تقول أن قيمة هذا القطاع ستصل إلى 44.5مليار دوالر أمريكي بحلول العام .2020 ومن المؤشرات القوية على نمو قطاع الطيران ،االرتفاع بنسبة 50%الذي تم تحقيقه في السنوات الثمان الماضية لجهة حركة الطائرات في دبي ،وما نزال في طليعة األعمال في هذا المجال مع توسع باقة الطيران في دبي.
يوليو 2018
5
أخبار الهيئة
زيارة شركة تاليس العالمية سعادة محمد عبدهللا أهلي – مدير عام هيئة استقبل دبي للطيران المدني السيد براند روكس -نائب الرئيس ،الرئيس التنفيذي لشركة تاليس انترناشونال بدولة االمارات العربية المتحدة. وجرى خالل اللقاء مناقشة عدد من المواضيع المختصة بالطيران والخدمات التي تقدمها الشركة لجميع مشغلي المطارات الحديثة ،وبحث عالقات التعاون المشترك بين الجهتين وأهمية تعزيزها وتنميتها بما يخدم المصالح المشتركة وتختص شركة تاليس العالمية في مجال الرادار واالستشعار عن بعد وأنظمة المراقبة الجوية وللشركة مكتب تمثيلي في كل من ابوظبي ودبي. ويأتي هذا اللقاء ضمن سلسلة من اللقاءات المستمرة التي تحرص الهيئة من خاللها على توطيد أواصر التعاون والشراكة مع كافة الجهات المحلية واإلقليمية والعالمية.
مؤتمر REV International 2018 هيئة دبي للطيران المدني في شاركت مؤتمرREV International 2018المنعقد في مدينة ميونخ ومثلت
6
يوليو 2018
الهيئة نوال كرمستجي -تنفيذي مشتريات لحضور المؤتمر .تهدف المشاركة إلى االطالع على أفضل الممارسات والتحول
الذكي وتطبيق أعلى معايير الجودة في ادارة عمليات الشراء والتعاقد ورسم االستراتيجيات المستقبلية لها .
أخبار الهيئة
عرض التراث والثقافة
مشاركة الفريق الرياضي في (مالعب الرمضانية السابعة) لكرة القدم الفريق الرياضي التابع لهيئة دبي للطيران المدني في شارك بطولة مالعب الرمضانية السابعة لكرة القدم والتي اقيمت على مالعب نادي شباب أهلي دبي. تعد البطولة واحدة من أهم البطوالت الرمضانية التي تنظم في كرة القدم على مستوى الدولة .
متحف العين الوطني المتحف األقدم في يعتبر البالد ،حيث تم تأسيسه في العام 1969عمال ً بتوجيهات األب المؤسس والرئيس األول لدولة اإلمارات العربية المتحدة الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب هللا ثراه .ويضم هذا المتحف الذي كان في أواخر ثالثينيات القرن العشرين ملكا ً له ،والذي يرسم تاريخ مدينة العين من العصر الحجري ،قطعا ً أثرية تم جمعها من المواقع األثرية في جميع أنحاء المنطقة. وقد كان االحتفال بماضي البالد وحفظه لألجيال القادمة أمرا ً مقربا ً على الدوام من قلب الشيخ زايد، طيب هللا ثراه ،حيث عمل بال كلل أو ملل ،ووضع قيمة كبيرة على الحفاظ على ثقافتها وتراثها, ،وأسس دائرة اآلثار والسياحة كمقدمة لتأسيس متحف العين. وقد استثمرت دولة اإلمارات على نطاق واسع في بناء وتطوير كافة أنواع المتاحف جميع التي تعكس في الغالب التاريخ والتراث والفنون والثقافة .وتحفل دولة اإلمارات اليوم بوجود 47متحفاً ،كما يوجد في الدولة متحف اللوفر أبو ظبي المرموق الذي يتمتع بشهرة عالمية ،والذي يعتبر أول متحف لوفر يفتتح خارج باريس .كما تضم العاصمة أيضا ً متحف جوجنهايم أبو ظبي للفن الحديث. ويروي متحف االتحاد في دبي قصة اتفاقية االتحاد التي مهدت الطريق إلنشاء دولة اإلمارات العربية المتحدة كأول تجربة فيدرالية ناجحة في العالم العربي ،في حين يعرض متحف أخر فريد من نوعه في أبو ظبي أغلى ممتلكات الشيخ زايد الشخصية والقيمة.
تحدي ناس الليلي الفريق الرياضي التابع لهيئة دبي للطيران المدني في شارك مسابقة تحدي ناس الليلي ضمن منافسات دورة ند الشبا الرياضية التي تقام تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد ال مكتوم ولي عهد دبي رئيس مجلس دبي الرياضي والذي ينظمه مجلس دبي الرياضي سنويا خالل شهر رمضان المبارك .
ومن المنتظر أن تشهد أبو ظبي قريبا إنشاء متحف زايد الوطني الذي سيكون المتحف الوطني لدولة اإلمارات العربية المتحدة ،والذي سيتضمن العديد من المعارض التي ستحكي قصص األب المؤسس للدولة، والعمل الذي قام به لتوحيد اإلمارات العربية المتحدة. وبمجرد دخول الزوار إلى متحف زايد الوطني ،سيتم أخذهم في رحلة إلى ثقافة وتاريخ دولة اإلمارات العربية المتحدة.
يوليو 2018
7
أخبار الهيئة
فعالية االفطار الرمضاني هيئة دبي للطيران المدني فعالية نظمت االفطار الرمضاني بحضور سعادة محمد عبدهللا اهلي مدير عام الهيئة والمدراء التنفيذيين و موظفي الهيئة وتضمنت الفعالية عددا ً من الفقرات منها برنامج تكريم الموظفين. كما استضافت الهيئة منصة التبرعات الخيرية بالتنسيق مع جمعية بيت الخير وذلك تماشيا مع عام زايد 2018 وتزامنا مع يوم زايد للعمل اإلنساني . وصرح سعادة محمد عبدهللا اهلي،مدير عام هيئة دبي للطيران المدني«:يعد هذا التجمع فرصة لتعزيز العالقات االجتماعية بين موظفي الهيئة بعيدا ً عن روتين العمل اليومي ،وضمن أجواء أسرية تك ّرس مفهوم التآلف والترابط االجتماعي بروح الفريق
8
الواحد ،وهذا بدوره يعمل على تجديد التواصل وغرس المودة واإلخاء. ونحن نشيد بقرار سيدي صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد ال نهيان رئيس الدولة حفظه هللا بجعل عام 2018عام زايد. وذلك احتفا ًء بالذكرى المئوية لميالد المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان طيب هللا ثراه ،الوالد المؤسس لدولة اإلمارات ،والذي يجسد المكانة االستثنائية والفريدة لدى كل إماراتي ومقيم فهو القائد المؤسس لدولة االتحاد وواضع أسس النهضة العصرية التي تشهدها دولة اإلمارات على المستويات كافة وهو رمز الحكمة والخير والعطاء ليس في اإلمارات والخليج فحسب وإنما على المستويين العربي والدولي وال تزال مواقفه ومبادراته
شاهدة على استثنائيته بوصفه قائدا عصريا يحظى بتقدير جميع شعوب ودول المنطقة والعالم. وتركز الهيئة على مثل هذه الملتقيات االجتماعية التي تحدث خارج إطار ونطاق العمل ،ومن هنا يأتي هذا اإلفطار الجماعي ليعكس أهداف الهيئة التي تسعى إلى تحقيق األلفة والروح االجتماعية بين المسؤولين والموظفين)). شملت الفعالية ايضا فقرة المسابقات وحظي الفائزون بعدد من الجوائز القيمة منها تقديم كاميرا كانون من المخزن الوطني كما قدمت مجموعة السركال جائزة عبارة عن اطارات للسيارات اما الجائزة الكبرى فكانت عبارة عن سيارة X-trailمقدمة من الرستماني.
مخيم السعادة
فريق مبادرة 10X
مشروع SMS Audit
فريق دبي نتعلم
دورة االبتكار
دورة الضبطية القضائية
يوليو 2018
أخبار الهيئة
اللجنة الرياضية
االلعاب الحكومية
المادة العلمية لبرنامج تدريب المدربين (التخصصات)
فئة نجم التدريب ونقل المعرفة
فئة سنوات الخدمة - 10سنوات
الموظفون الحاصلون على الشهادات االكاديمية تكريم خاص جاسم جواد لتعاونه الدائم مع مكتب التسويق واالتصال المؤسسي للتصوير الفوتوغرافي خالل األحداث والمعارض
منصة التبرعات الخيرية هيئة دبي استضافت للطيران المدني ،وبالتنسيق مع جمعية بيت الخير منصة التبرعات الخيرية وذلك في مقر الهيئة تحرص الهيئة من خالل هذه المساهمة الى ترسيخ ثقافة األعمال الخيرية ،وعلى توفير فرص وشراكات الخير مع مختلف القطاعات.
تكريم خاص قادر محمد لمساعدته للزميل يعقوب الهياس خالل الحالة الطارئة التي تعرض لها
تكريم بيت الخير للهيئة يوم زايد للعمل االنساني كرمت بمناسبة جمعية بيت الخير هيئة دبي للطيران المدني وذلك لرعاية الهيئة ((خيمة زايد الخير الرمضانية)) لمدة يومين في مبادرة افطار صائم وايضا لمساهمات الهيئة المستمرة معهم في عمل الخير. تسلم التكريم من الهيئة السيد فيصل عبدالجليل – رئيس قسم الشؤون االدارية باإلنابة.
يوليو 2018
9
أخبار الهيئة
دوامنا غير في شهر الخير 2018 فريق الشواهين بكل من هيئة نظم دبي للطيران المدني ومؤسسة دبي لخدمات المالحة الجوية واإلدارة العامة ألمن المطارات بشرطة دبي واإلدارة العامة لإلقامة وشؤون األجانب بدبي والمركز الوطني لألرصاد الحملة الرمضانية السنوية «دوامنا غير في شهر الخير». شملت الحملة أنشطة مختلفة مثل جولة المسابقات األسبوعية( أسئلة تاريخية ودينية) برعاية كل جهة مع جوائز للفائزين ،باإلضافة إلى المواضيع التثقيفية عن شهر رمضان .وتهدف الحملة السنوية إلى نشر الوعي والتثقيف وتغيير الروتين الرمضاني.
صورة جماعية لفريق الشواهين
مشاركة الهيئة في مشروع إفطار صائم في
10
إطار سعي هيئة دبي للطيران المدني نحو عمل الخير ،وتماشيا ً مع عام زايد ،شاركت الهيئة في مشروع افطار صائم خالل شهر
يوليو 2018
رمضان بخيمة زايد الخير ،وذلك بالتعاون مع جمعية بيت الخير .وقد ساهم مجموعة من موظفي الهيئة في هذا العمل التطوعي والخيري.
أخبار الهيئة
زيارة الهيئة الى شركتي أكزكيوجت وافييشن دبي الزيارات المتبادلة ما بين الجهات المختصة بقطاع الطيران ضمن المدني ،قام وفد من هيئة دبي للطيران المدني متمثال في عبدهللا بن خدية -مدير ادارة النقل الجوي ,ومطر الكتبي – رئيس قسم عمليات النقل الجوي وعبدهللا بي بي – ضابط أول عمليات النقل الجوي بزيارة الى شركتي أكزكيوجت وافيشين دبي والذين
يمثلون أكبر جهة تتعامل مع الطيران الخاص .وتأتي هذه الزيارة ن بغرض تبادل المعرفة والخبرات بما يخص قطاع الطيران المد ي والتعرف على المتطلبات واالحتياجات المستقبلية بهدف تسهيل إجراءات العمل لخدمة العمالء وتقديم أفضل الخدمات وفق اعلى المعايير.
حملة «لنجعل هذا الصيف اخضر» إطار تحقيق رؤية دبي للوصول إلى في االستدامة البيئية المنشودة ،والعمل على رفع مستوى الوعي العام بين شرائح المجتمع كافة بأهمي ة ترشيد استهالك
الطاقة والحفاظ على الموارد الطبيعية، استضافت هيئة دبي للطيران المدني حملة «لنجعل هذا الصيف اخضر» .حيث تواجد موظفين من هيئة كهرباء ومياه دبي لإلشراف
على المنصة للتعريف بالحملة االرشادية وتعريف موظفي هيئة دبي للطيران المدني وتوعيتهم على مدى أهمية الحفاظ على البيئة والتقليل من استهالك الطاقة.
يوليو 2018
11
حوار الهيئة
في حوار مع رئيس قسم الشؤون التجارية للطيران وحماية المستهلك
ناصر مبارك الخاطر :اختصرنا مدة إنجاز المعامالت من 3أيام إلى 15دقيقة من رؤية هيئة دبي للطيران المدني بجعل إمارة دبي مطارا للعالم ،وتحقيقا لرسالتها في التركيز على تنمية انطالقا قطاع الطيران المدني بتوفير السعة االستيعابية وبناء قيمة تنافسية عالية باالبتكار ،وتطوير االفراد والقادة، وإسعاد المتعاملين لضمان الريادة واالستدامة ،يعمل قسم الشؤون التجارية للطيران وحماية المستهلك ،التابع وساق من أجل تقديم خدمات أفضل ّ كل يوم. قدم ٍ لقطاع النقل الجوي والشؤون الدولية ،على ٍ وحول مهام هذا القسم تحدث السيد ناصر مبارك الخاطر ،رئيس قسم الشؤون التجارية للطيران وحماية المستهلك ،بالقول إنها تتمثل في إصدار شهادات عدم ممانعة لمزاولة كافة األنشطة المتعلقة بالشؤون التجارية للطيران في إمارة دبي والمناطق الحرة. باإلضافة إلى الرقابة والتفتيش على ُممارسي أنشطة الطيران في اإلمارة للتأكد من التزام الشركات بالقوانين والتعليمات الصادرة من الهيئة ذات الصلة .كذلك يقوم القسم باستقبال الشكاوى والتنسيق مع شركات الطيران و ُمقدمي الخدمات إليجاد الحلول المناسبة إلرضاء المسافرين. وأوضح ناصر بأن اختصاصات القسم هي كالتالي :توعية المستهلكين في قطاع الطيران بالحقوق والواجبات ،والتنسيق والتعاون مع الشركاء االستراتيجيين لضمان حقوق المستهلكين ،واستقبال الشكاوى واالقتراحات واالستفسارات المتعلقة بحقوق المسافرين ومتابعتها، والرقابة والتفتيش على األنشطة التجارية ومقدمي الخدمات في قطاع الطيران ،إصدار شهادات عدم الممانعة لممارسة األنشطة التجارية في قطاع الطيران في اإلمارة. وتاليا نص الحوار:
ما هي التغييرات والتطورات التي طرأت على القسم في الفترة األخيرة تماشيا مع التطورات التي تشهدها هيئة دبي للطيران المدني عموما؟
12
يوليو 2018
عندما تم تأسيس قسم الشؤون التجارية للطيران وحماية المستهلك في عام ،2010قام على أساس منح التصاريح الالزمة لممارسة النشاطات التجارية والصناعية في مجال الطيران، ولكن مع نهاية العام 2017بدأنا العمل على تغيير أو تطوير هذا الدور بحيث يكون تفاعليا أكثر ،ليخدم األفراد في المجتمع وأيضا بهدف خدمة صناعة الطيران بشكل عام. وفي هذا الصدد فقد بدأنا العمل حاليا على عمل دراسات معيارية ،كما نقوم بعمل اجتماعات مع الشركات التي تعمل في مجال الطيران وكذلك سلطات الترخيص ،ونحن نتعاون معهم بحيث نتأكد من أن هذه الشركات تستفيد مما نقدمه وأن دورنا إيجابي وذو قيمة مضافة لهذه الشركات العاملة في مجال الطيران من خالل االستماع لمشاكلهم ،وتقديم الدعم الالزم لممارسة نشاطاتهم ،واستحداث نشاطات تجارية تتناسب وخدمة هذا القطاع .باإلضافة إلى محاولة استقطاب بعض الممارسات التجارية الجديدة المطبقة في هيئات الطيران األخرى في العالم ،فعلى سبيل المثال مثل طائرات السفن الجوية والتي تعمل على الهيليوم فهي غير موجودة لدينا ،ولكن رغم ذلك نحاول العمل على التعاون مع مثل هذه األمور لتنفيذ هذا الطلب من ناحية تشريعية وتنظيمية.
ما هي الجهات الدولية التي استفدتم من تجاربها؟
ننظر لجميع الجهات الدولية األخرى
نعمل وفق قياس تنظيمي يتم بموجبه وضع األنظمة الجديدة أو إلغاء نظم حالية لتطوير العمل واستقطاب االستثمار األجنبي المباشر من كافة النواحي ونأخذ من تجاربها إذا كانت تفوقنا خبرة وكفاءة وتطورا، كما نطلع على الدراسات المعيارية للموضوع التشريعي ،وننظر للمشرعين على المستوى الدولي ،وحاليا نقوم بدراسة تشريع جديد مطبق في سلطة الطيران المدني البريطاني ،وهو نظام لحماية المستهلك من إفالس مكاتب السفريات ،حيث ندرس اآلن موضوع
حوار الهيئة
ننظر لجميع الجهات الدولية األخرى من كافة النواحي ونأخذ من تجاربها إذا كانت تفوقنا خبرة وكفاءة وتطورا التشريع وهل يتناسب مع وضع دولة اإلمارات ،وإمارة دبي خصوصا ،علما بصدور مسودة مشروع القانون المعدل لقانون حماية المستهلك ،وهي تخضع لتقديم المقترحات والتعديالت، ونحن نأخذ هذا القانون وهذه الدراسة البريطانية الخاصة ونطابقهما حتى تتماشى الالئحة التنفيذية بشكلها النهائي مع أفضل الممارسات الدولية والقوانين السارية محليا ،من جهة أخرى فقد قمنا بدراسات معيارية مع سنغافورة من أجل النظر في التشريعات العامة للممارسات التجارية للطيران المدني ،والتي تصب في مصلحة الشركات العاملة.
ما هي اآللية التي يعمل عليها الفريق في قسم الشؤون التجارية للطيران وحماية المستهلك؟
لدينا قياس تنظيمي يتم بموجبه وضع األنظمة الجديدة أو إلغاء نظم حالية بحيث نحصل على الناتج النهائي واستقطاب االستثمار األجنبي المباشر، وتخفيف العبء عن الشركات القائمة حاليا لممارسة نشاطاتها التجارية أو الصناعية ،تحقيقا لرؤية دبي الصناعية .2021 كما يوجد لدينا في القسم فريق فعال ونشيط ،وهنالك مبادرات تخرج شهرية لتطوير آلية العمل الداخلية ،بموجبها نضع نصب أعيننا خدمة اقتصاد إمارة دبي فيما يخص الطيران المدني. وهنالك ورش عمل باستمرار ،وهي ورش عمل داخلية لتثقيف بعض الموظفين في الهيئة عن دور عمل القسم وآلية العمل فيه ،بحيث أن العميل أو الزبون يستطيع الوصول للمعلومة بسرعة قياسية باعتبار أن
قسم حماية المستهلك من أهم األقسام التي تقدم خدمات مباشرة لمجتمع الطيران المدني.
ما هي أبرز اإلنجازات التي حققها القسم في اآلونة األخيرة؟
نحن في طور الدراسة اآلن ،وخالل الستة شهور القادمة سنبدأ في تطبيق عدة مبادرات من أهمها ،التعاون مع القطاع الخاص فيما يتعلق بوضع حلول جذرية حول تحديات هذا القطاع في الوقت الحالي ،واستشراف المستقبل.
ولكن ،من ضمن اإلنجازات التي نفتخر بتقديمها ،أنه قبل شهر إبريل كان تقديم الخدمة لدينا يستغرق 3أيام عمل للنشاطات التجارية التي ليس لها ارتباطات باألمن أو سالمة الطيران، وحاليا استطعنا أن نختصر فترة تقديم هذه الخدمة إلى 15دقيقة فقط ،من خالل تغيير اإلجراءات الداخلية عن طريق رفع بعض االشتراطات ،وزيادة كفاءة الفريق ،والتعاون مع سلطات الترخيص. وقد نجم عن هذا اإلجراء ارتفاع نسبة سعادة المستهلك ورفع ثقة المستمثرين باإلمكانيات الحكومية إلمارة دبي ،تماشيا مع التوجيهات الحكومية العليا من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة ،رئيس مجلس الوزراء ،حاكم دبي ،رعاه هللا ،وسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ،ولي عهد دبي ،رئيس المجلس التنفيذي إلمارة دبي ،وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم ،رئيس هيئة دبي للطيران ،الرئيس األعلى لمجموعة «طيران اإلمارات». باإلضافة إلى ذلك ،هنالك مبادرة جديدة نعمل على تطبيقها وهي تتمثل في الربط اإلليكتروني بيننا وبين سلطات الترخيص من أجل تسريع عملية إنجاز المعامالت.
ما هي الصعوبات والتحديات التي تواجهكم في العمل؟
غالبا ما نواجه تحديات لتقديم خدماتنا بأسرع وقت وأعلى مستويات الكفاءة والجودة ،وهذا ما يجعلنا دائما في مرحلة
ناصر مبارك الخاطر حاصل على شهادة بكالوريوس من الجامعة األمريكية بالشارقة في العالقات الدولية ،وحاصل على شهادة الماجستير في القانون الدولي التجاري من جامعة السوربون. وهو حاصل على عدد من الشهادات مثل كلية التجارة بجامعة هارفارد األمريكية وأكاديمية محكمة العدل الدولية ،وعدد من الشهادات الفنية من اتحاد النقل الجوي الدولي ( )IATAومنظمة الطيران المدني الدولي (.)ICAO تطوير .كما أن سوق الطيران يعتبر من أكثر األسواق تنافسية مما يجعل السوق عرضة للتأثر بأبسط التغييرات االقتصادية والقانونية مما ينعكس على دورنا في البحث لجعل سوق الطيران في إمارة دبي سوقا ً جاذبا ً بالتعاون مع شركاءنا االستراتيجيين.
ما هو دور القسم التجاري؟
يكمن دور القسم التجاري في تصريح جميع النشاطات الخاصة بالطيران المدني ،حيث يوجد هنالك 69نشاطا تجاريا ،أبرزها صناعة الطائرات ،مكاتب وكاالت السفر والسياحة ،مكاتب استشارات الطيران المدني ،الشحن الجوي وغيرها الكثير. أما الدور الثاني ،فيكمن في إيجاد الحلول للتحديات التي يواجهها سوق الطيران المدني والتعاون مع الشركاء االستراتيجيين ،مثل مطارات دبي، دائرة التنمية االقتصادية ،مؤسسة دبي الجنوب ،الناقالت الوطنية (طيران اإلمارات وفالي دبي) ،و»دافزا» سلطة المنطقة الحرة بمطار دبي. باإلضافة إلى تذليل الصعاب لممارسة النشاطات التجارية في مجال الطيران من الناحية التنظيمية و االقتصادية.. ونحن بشكل عام منفتحين ،وأي شخص لديه مبادرات تخدم قطاع الطيران ،فنحن نستمع له ونحاول إيجاد آلية لتطبيق هذه المبادرات استنادا إلى أهميتها وكفاءتها.
يوليو 2018
13
موضوع الغالف
مطارات دبي مستعدة تماماً لموسم الذروة مبادرات دبي إلى ترك انطباع ال يُمحى في صفوف المسافرين المغادرين الذين يرون في اإلمارة تهدف وجهة يجب زيارتها مرة أخرى ،وألولئك الذين يأتون من أجل االستمتاع بما تخبئه لهم المدينة واألماكن األخرى في دولة اإلمارات العربية المتحدة. بدأت العطالت المدرسية والعطالت الصيفية على قدم وساق حيث تشهد مطارات دبي حركة سفر عالية للمسافرين في اجازاتهم الصيفية. وقد استعدت مطارات دبي بحق الستقبال ازدحام موسم الصيف ،سواء كان ذلك على شكل سفر للخارج أو تدفق لداخل البالد ،وذلك من خالل مجموعة من الخدمات التي تؤمن تحركا ً سلسا ً
14
يوليو 2018
وسريعاً ،ما يعزز بالتالي تجربة المسافرين ويترك ذكرى دائمة في أذهانهم .ويتم في هذا السياق أخذ مصالح المسافرين القادمين والمغادرين في عين االعتبار عند إعداد خدمات المطارات ،فيما يعتبر تعزيز صورة دبي كمقصد عالمي آمن ومثير للسياحة واألعمال واحدا ً من األمور األساسية في هذه المخططات .ويتجه مطار دبي الدولي لتحقيق هدفه المتوقع والمتمثل في استقبال 90مليون مسافر
لعام 2018بأكمله ،حيث استقبل أكثر من 45مليون مسافر في النصف األول فقط من العام الحالي .وشهدت نسبة إقبال المسافرين في مطارات دبي نموا ً مطردا ً في األشهر األربعة األولى من العام عندما استقبل المطار 32مليون مسافر. وكان عديد المسافرين قد ارتفع في شهر مايو وحده إلى 6.5مليون ،في حين من المتوقع أن يشهد شهر يونيو رقما ً كبيرا ً يصل إلى 7.5مليون مسافر.
موضوع الغالف
المطار األكثر ودا ً للضيوف تتمتع دبي بسمعة فريدة لجهة احتوائها على أحد أكثر مطارات العالم ودا ً للضيوف ،وهو األمر الذي تم تحقيقه من خالل منح لمسة شخصية للتعامل مع المسافرين في المطارات. وقال سعادة محمد عبد هللا أهلي، المدير العام لهيئة دبي للطيران المدني: «نحن نقدر الدور الحيوي الذي يلعبه قطاع الطيران في جعل دبي قادرة على المنافسة في العالم وجذب المزيد من المسافرين إلى المدينة ،من خالل تقديم خدمات ذات مستوى عالمي من حيث السالمة ،واألمن، والراحة ،والخبرة الفريدة .ونعتبر أنه من مسؤوليتنا الحفاظ على سعادة مسافرينا وشعورهم بأهميتهم، الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين ،في حين تمت زيادة جاذبية دبي كوجهة سياحية وتجارية عبر المزيد من المبادرات. ومن المتوقع أن تتجاوز دبي مدينة لندن لجهة عدد السياح القادمين بحلول العام ،2025وذلك بعد أن شهدت أعلى معدل نمو ضمن المراكز العشر األول في تصنيف «يورومونيتور» ألفضل 100وجهة سياحية ضمن المدن لهذا العام. وسيؤدي نمو الزوار بحسب هذا التصنيف إلى استقطاب دبي لما يزيد عن 20.27 مليون زائر في العام ،2020و 26.78 مليونا ً في العام .2025 ويعزى هذا النمو المستدام إلى االستقطاب المستمر لدبي باعتبارها الوجهة األكثر تفضيال ً للسياح والمستثمرين الدوليين على حد سواء. وقد ساهمت الخطط المبتكرة والترقيات الهادفة إلى المحافظة على سعادة وراحة المسافرين في المطارات ،بشكل كبير في
وإلى جانب جعل دبي اقتصادا ً صديقا ً للمستثمرين الدوليين ،فقد نفذت الحكومة والقطاع الخاص المئات من المشاريع السياحية والفندقية التي جعلت من دبي الوجهة األكثر طلبا ً لجهة أداء األعمال ،والترفيه ،والتسلية .كما أصبحت هذه االستمالة أكثر جاذبية وإغراء عبر التبسيط المنتظم لقواعد تأشيرات الدخول. كما تقدم دبي تجربة فريدة لمسافري الترانزيت من خالل تطوير مؤسسة مطارات دبي لمبادرة «دبي عالم صغير»، وذلك بالتعاون مع مؤسسة دبي للمستقبل. وتندرج مبادرة «دبي عالم صغير» التي أطلقها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ،ولي عهد دبي ،في إطار سلسلة من المبادرات التي تم تطويرها تحت مظلة دبي 10اكس ،التي تهدف
كما أن اللمسة الشخصية ستحمل هذه التجربة إلى المستوى التالي». وأضاف«:وقد شكلنا لهذا السبب فريق «هل لي بمساعدتكم» ،وذلك للقاء مسافرينا القيّمين والترحيب بهم كجزء من مسؤوليتنا كمؤسسة. والفريق متأهب دائما ً للمساعدة ،من لحظة دخول شخص ما إلى المطار وإلى حين استقالله الطائرة ،والعكس صحيح .ولدينا تغذية راجعة ممتازة حول إرضاء مسافرينا». إلى أن تسبق دبي غيرها من المدن بعشر سنوات .وتهدف هذه المبادرة الجديدة إلى جعل مدينة دبي امتدادا ً لمطارها من خالل منح المسافرين حرية مغادرة المطار واالستمتاع بما تقدمه المدينة، عالوة على استكشافهم للفرص المتاحة لعرض حيوية المدينة ،وثقافتها ،وابتكارها في المطار ،وذلك بغرض حث مسافري الترانزيت على زيارة المدينة. كما تتيح هذه المبادرة ألالف المسافرين الذين يمرون عبر مطار دبي الدولي يومياً، تجربة مختلف جوانب دبي أثناء وجودهم في المطار ،وذلك من خالل تجارب تفاعلية، وواقع افتراضي ،وعروض ثقافية توفرها برامج «أرت دي اكسب بي» و «ميوزك دي اكس بي .وفي حال تجاوز وقت التحاقهم برحالتهم المغادرة األربع ساعات ،سيكون لديهم خيار القيام بجولة في دبي. وفيما يسمح لمسافري الترانزيت الذين يتجاوز زمن انتظارهم لرحالتهم المغادرة حاجز األربعة ساعات القيام بجولة في دبي، يمكن لنظرائهم الذين يتوفر لديهم زمن أقل القيام برحلة افتراضية.
يوليو 2018
15
أخبار اإلمارات
مطار دبي األذكى واألجمل مجلة «سي آي أو» األميركية وصفت مطار دبي الدولي بأنه أحد أبرز األمثلة للمطارات الذكية على مستوى العالم .جاء ذلك في سياق تقرير نشرته المجلة على موقعها الشبكي وتناولت فيه اتجاه عدد من المطارات الكبرى حول العالم إلى تبني التقنيات الحديثة مثل الذكاء االصطناعي وغيرها بهدف تحديث عملياتها والتحول إلى مطارات ذكية. وأفرد التقرير مساحة كبيرة لمطار دبي الدولي ،وذكر أن دبي باعتبارها واحدة من أهم المراكز المتنامية على مستوى العالم لحركة البشر والتجارة ،فقد احتاجت إلى مركز بيانات جديد الستيعاب النمو المتوقع في حركة المسافرين إليها ،حيث
من المتوقع أن يقفز عدد المسافرين القاصدين دبي إلى 118مليون مسافر في عام ،2025بالمقارنة مع 83.6مليون مسافر في عام .2016
مركز بيانات معيارية داخل المطار، وتم تدشينه بالفعل في فبراير الماضي، ليكون أول مج ّمع مرخص من نوعه في العالم.
وأضافت «سي آي أو» في تقريرها أن مطار دبي الدولي لم يهدر الوقت في التز ّود بأحدث تقنيات العصر ،وذلك باعتباره المطار الرئيسي في دبي ،حيث عهد إلى شركة «هواوي» بإنشاء مجمع
وذكر التقرير أن تنفيذ المجمع بالكامل استغرق 10أشهر فقط كي يلبي الرغبة المل ِّحة لدى مطار دبي الدولي بتحديث ُ التقنية المستخدمة في عملياته.
طيران اإلمارات تطلق خدمة يومية بين دبي ونيوارك طيران اإلمارات ،خدمة يومية أطلقت جديدة بين دبي ونيوارك ،معززة بذلك رحالتها اليومية التي تسيرها إلى هذا المطار ،عبر العاصمة اليونانية أثينا. وتشغل طيران اإلمارات طائرة بوينغ B777-300ERلخدمة الرحلة الجديدة، بتقسيم الدرجات الثالث 8 :أجنحة خاصة في األولى ،و 42مقعدا ً في درجة رجال األعمال، و 306مقاعد في الدرجة السياحية .وتغادر رحلة طيران اإلمارات المباشرة «ئي كيه »223دبي في الساعة 3:00فجراً ،وتصل إلى نيوارك في الساعة 9:00صباحاً.
أما رحلة العودة «ئي كيه ،»224فتغادر مطار نيوارك ليبرتي الدولي في الساعة 11:50صباحاً ،وتصل إلى دبي في الساعة 8:20من صباح اليوم التالي .وتعزز الخدمة اليومية الجديدة ،الرحلة الحالية ،حيث توفر للمسافرين خيار الوصول صباحا ً إلى نيوارك، ومغادرتها أيضا ً في الصباح. وتتيح رحلة طيران اإلمارات المباشرة للمسافرين من نيوارك ،مزيدا ً من خيارات مواصلة السفر إلى وجهات عالمية، وخصوصا ً إلى أفريقيا والشرق األقصى وشبه القارة الهندية.
«مطارات دبي» تدرب 27طالباً جامعياً للعمل في الطيران مطارات دبي عن إطالق برنامج أعلنت تدريبي جديد؛ لتعزيز قدرات الخريجين المواطنين ،ضمن سياستها التي تهدف إلى تطوير قدرات الموارد البشرية المواطنة وتهيئتهم للعمل في قطاع الطيران. وشمل البرنامج الذي يتم تنظيمه بالتعاون مع كليات التقنية العليا في اإلمارات27 ، طالبا ً ( منهم 18طالبة) يدرسون اختصاصات الهندسة الميكانيكية والكهربائية. ويستمر البرنامج التدريبي لمدة شهرين يتم خالله إطالع الطلبة على وحدة (الخدمات الهندسية) في مطارات دبي والمهام واألعمال التي تقوم بها هذه الوحدة على مدار الساعة. ويركز البرنامج التدريبي على العديد من المحاور المرتبطة بالخدمات الهندسية ،منها السالمة المهنية ونظام نقل الحقائب وأنظمة اإلضاءة األرضية على مدارج مطار دبي الدولي وصيانة المعدات واألجهزة المختلفة وغيرها من االختصاصات ذات الصلة بدراسة الطلبة الجامعيين.
16
يوليو 2018
أخبار اإلمارات
«أبوظبي للمطارات» تبدأ مشروع مجمع النقليات في مطار العين شركة أبوظبي للمطارات تنفيذ بدأت مشروع تطوير مجمع النقليات بمطار العين الدولي ،بدعوة الشركات لإلعراب عن مدى اهتمامهما بتنفيذ عقد التصميم والخدمات االستشارات للمرحلة األولى من المشروع. ويشمل العقد وضع تفاصيل ومواعيد األعمال الهندسية وإعدادا ً لوثائق المناقصة وخدمات اإلشراف على اإلنشاء. ويشمل المشروع تطوير مخازن ووحدات تصنيع صغيرة وروافع شحن، ومرافق بنية تحتية .وإنشاء مجمع النقليات في مطار العين الدولي هو جزء من خطة طويلة المدى لتطوير المطار. ويقع مجمع نبراس العين لصناعات الطيران إلى جانب مطار العين الدولي ويضم شركة ستراتا التي تملكها شركة مبادلة لالستثمار وهي متخصصة في تصنيع أجزاء الطائرات ومكوناتها.
2.6مليون مستخدم إلجراءات السفر الذكية في 5أشهر اإلدارة العامة لإلقامة وشؤون ّ دشنت األجانب في دبي مشروع البوابات الذكية في مطار دبي الدولي ـ المبنى .2 ويبلغ عدد البوابات الجديدة 18من بينها عشر في صالة القادمين ،وثمانية بقاعة المغادرين. وأوضح المدير العام لإلدارة اللواء محمد المري أن مجموع البوابات الذكية في مطارات دبي يصل إلى ،122منها 30في المبنى 1 و 18في مبنى ،2إضاف ًة إلى 64بالمبنى 3 وعشر أخرى في مطار آل مكتوم الدولي. وتتميّز البوابات بسهولة االستخدام وتمكين المسافرين من تسجيل خروجهم ودخولهم إلى الدولة في مدة تتراوح بين سبع وعشر ثوان ،وتتيح أيضا ً التع ّرف إلى هويات ٍ األشخاص عبر بصمات العين واإلصبع والوجه. وتتض ّمن هذه التقنية أيضا ً مؤشرات ضوئية لتسهيل إرشاد المسافرين إلى كيفية إتمام اإلجراءات المطلوبة .وإثر العبور وإنهاء عملية التسجيل ،يُضاف ملصق خلف جواز السفر
ووفقا ً لبيان صادر أمس ،ت ّم اإلعالن عن اإلنجاز الجديد خالل اجتماع مجلس المطارات الدولي في اليابان «ناريتا» ،حيث تمت خالله اإلشادة بإنجازات مطار الشارقة ،وجهوده في مجال الحد من انبعاثات الكربون ،ضمن إطار برنامج إدارة االنبعاثات الكربونية للمطارات، الذي يمثّل الشهادة الوحيدة المعترف بها في ما يتعلق بإدارة انبعاثات الكربون للمطارات. وأكد رئيس هيئة مطار الشارقة ،علي سالم المدفع ،أن «هذا االعتماد يوضح مدى التزام
وقال اللواء المري إن إجمالي مستخدمي البوابات الذكية في صاالت المغادرين والقادمين بمطار دبي بلغ مليونَين و 623886شخصا ً منذ مطلع العام الجاري إلى شهر مايو الماضي ،مقابل مليونَين و 167192في الفترة ذاتها من السنة المنصرمة ،ما يثبت تنامي وعي المسافرين بسالسة اإلجراءات عبر التقنيات الحديثة. وأكد أن البادرة تترجم استعدادات «إقامة دبي» الستقبال المشاركين والزوار ضمن «إكسبو .»2020
«االتحاد للطيران» توسع رحالتها إلى برشلونة
مطار الشارقة يحصل على المستوى الثالث في «التقليل من االنبعاثات الكربونية» مطار الشارقة الدولي على المستوى حصل الثالث من شهادة االعتماد العالمية في برنامج التقليل من االنبعاثات الكربونية، ليصبح بذلك أول مطار في دولة اإلمارات، وثالث مطار في منطقة الشرق األوسط يحصل على هذا المستوى.
حتى يستطيع صاحبه استخدام البوابات الذكية في المرات المقبلة.
المطار بخفض االنبعاثات الكربونية ،من خالل تبني العديد من المبادرات والبرامج الخضراء، بما يتماشى مع التزام دولة اإلمارات بالتنمية المستدامة وخفض االنبعاثات الكربونية». وقال إنه «ضمن المستوى الثالث للشهادة، نجح مطار الشارقة في التعاون مع كل الشركاء المعنيين إلحراز هذا اإلنجاز ،حيث تعاونت كل من شركات الطيران ووكالء خدمات المناولة األرضية ومزودي خدمات الوقود ووكالء المستلزمات الغذائية وغيرها من الجهات المعنية».
االتحاد للطيران عن اعتزامها أعلنت إطالق خدمة رحالت منتظمة بين العاصمة اإلماراتية أبوظبي ومدينة برشلونة في إسبانيا ،وذلك اعتبارا ً من 21نوفمبر .2018وسيتم مبدئيا ً تسيير خمس رحالت في األسبوع على متن طائرة إيرباص A330- 200المرتبة وفق نظام الدرجتين لترتفع فيما بعد إلى رحالت يومية اعتبارا ً من 31 مارس .2019وستصبح برشلونة ثاني وجهة إسبانية تخدمها االتحاد للطيران ،مكملة خدمة رحالت الشركة اليومية القائمة إلى العاصمة مدريد .وستتيح الخدمة الجديدة للمسافرين بقصد العمل أو الترفيه مواعيد سفر مالئمة بين أبوظبي وبرشلونة ،فضالً عن توفير رحالت ربط مريحة وسلسة عبر أبوظبي إلى عدد من المدن الكبرى في منطقة شبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا والصين واليابان وكوريا وأستراليا.
يوليو 2018
17
ايه دي بي انجينيري
ايه دي بي الهندسية:
شريك في دورة حياة المطارات الجهات المشغلة للمطارات حول العالم في األعوام الماضية للحصول على حلول من سعت مزودي الخدمات الهندسية خاصتها ،وذلك لمعالجة أية مشكلة تواجهها هذه الجهات المشغلة التي كانت تتطلع للحصول على شريك شامل يعمل معها على المدى الطويل. وهناك اسم يبرز في هذا السياق ،حيث كان من شأن المجموعة المتنوعة من األنشطة والحضور العالمي للشركة األم تمكين شركة ايه دي بي الهندسية التابعة لها ،من أن تقدم لهيئات المطارات حلوال ً مصممة خصيصا ً لمعالجة جميع مشاكلها على كامل دورة حياة المطار. وقد أكملت شركة ايه دي بي الهندسية حضورها الذي امتد لفترة 40عاما ً في دولة اإلمارات العربية المتحدة ،حيث دعمت تطوير مطارات البالد والشرق األوسط منذ العام .1978وتهدف الشركة التي حولت اهتمامها إلى
18
يوليو 2018
مستقبل المطارات ،إلى توقع احتياجات عمالئها في حرص منها على مساعدتهم في صنع خيارات استراتيجية أو في تنفيذ عملياتهم. وتعتبر مجموعة ايه دي بي واحدة من أكبر عشر شركات لتشغيل المطارات في العالم .وكانت هيئة مطارات باريس التي تضم مراكز مطارات شارل ديغول، وأورلي ،ولو بورجيه في باريس قد استقبلت أكثر من 100مليون مسافر في العام .2017 وتقوم المجموعة حاليا ً بتشغيل 26 مطارا ً حول العالم ،بما فيها مطارات
سانتياغو دي تشيلي ،ومدغشقر ، وموريشيوس ،وبراغ ،وعمان ،في حين ال تدير شركة تي ايه في للمطارات، وهي جزء من مجموعة ايه دي بي، المطارات الرئيسية في تركيا وحسب، بل تدير أيضا ً مطار تبليسي في جورجيا، ومطار موناستير في تونس ،ومطار المدينة بالمملكة العربية السعودية. وتدير مجموعة ايه دي بي استثمارات أسهم في العديد من مطارات العالم، بما في ذلك مطار كوناكري في غينيا، ومطار لييج في بلجيكا ومطار سكوبجا في مقدونيا .وتوفر شركة ايه دي بي الهندسية الدعم لعمالئها في عملية صنع القرار ،وذلك في مجاالت مثل
ايه دي بي انجينيري
توقع تطوير منصات المطارات، وعمليات المطارات ،والصيانة، عالوة أيضا ً على توقع النمو في حركة المطارات .وتعتمد الشركة على نهجها الفريد كخبير شامل ،وتركز على إقامة عالقات طويلة األمد مع عمالئها. ويمكن لشركة ايه دي بي الهندسية أن تشارك في جميع مراحل حياة المطار، وليس فقط في الهندسة والعمارة ،حيث بإمكانها المشاركة وبشكل متزايد في االستشارات ،والتخطيط االستراتيجي. كما يمكن للشركة اختيار موقع مطار مستقبلي ،وتوفير التصميم له ،وضمان اإلشراف على بنائه ،عالوة على دعم تشغيل المطارات ،وتحسين المطارات الحالية خالل كافة مراحل دورة حياتها.
ويمكن لشركة ايه دي بي الهندسية تقديم العديد من الخبرات بما في ذلك البنى التحتية للجانب المتعلق بالطيران في المطارات ،والمالحة الجوية ،وبرج مراقبة الحركة الجوية ،والنظم الخاصة في المطارات ،والمطارات المستدامة، وتمدين المطارات ،والتدقيق على تشغيل المطارات ،والمالحة متعددة التدفق. وكانت شركة ايه دي بي الهندسية ،قد قامت على سبيل المثال ،بتصميم مبنى المسافرين في مطار عمان في األردن ،في حين تواصل شراكتها مع مطار الملكة علياء الدولي من أجل مشروع يهدف إلى توسيع نطاق نظام مناولة األمتعة ،بما في ذلك تنفيذ نظام أمان األمتعة وفق المعيار 3المعتمد.
وفي الوقت نفسه ،فقد تولت مجموعة ايه دي بي المسؤولية في مطار الملكة علياء الدولي ،وهي تقوم بتشغيل المطار حالياً. ويعمل تبادل الموظفين وأفضل الممارسات ،والتآزر المتأصل في مجموعة ايه دي بي سيما فيما يتعلق باالبتكار الذي هو دائما ً جوهر تطوير الحلول المصممة خصيصاً ،على إثراء تجربة ايه دي بي الهندسية بشكل يومي ،حيث كان من شأن هذه الثروة من الخبرة الناتجة عن تعاونها مع مجموعة ايه دي بي وعن مشاريعها الخاصة في جميع أنحاء العالم ،أن جعلت منها شريكا ً طبيعيا ً طويل األمد لهيئات المطارات لجهة إدارة مشاكل اليوم واإلعداد لمطارات المستقبل.
يوليو 2018
19
حوار
تحقيق بيئة آمنة للمطارات من بقايا األجسام الغريبة حطام االجسام الغريبة واحدج يشكل من أبرز التحديات التي تواجهها المطارات حول العالم( .عبر دبي) التقت السيد جان ويليام هوبمان ودار الحوار التالي: هوالراس شركة عائلية تأسست منذ أكثر من قرن من الزمن .هل تتحصص الشركة في أربعة أسواق زراعية قطاعية محددة؟ أسس جدي يان في العام 1911شركة هوبمان ماشينز التي أنتجت في العام 1958أول آلة على اإلطالق لحصاد اللفت، وهو األمر الذي بدأ معه الفرع الزراعي لشركة هوبمان ماشينز ،وغيرها من اآلالت المتخصصة في الحصاد الزراعي باالضافة الى مكانس لتنظيف الشوارع والمطارات ومعدات وتكنولوجيات لتعزيز البذور (تعمل األنشطة المتعلقة بالبذور كوحدة أعمال منفصلة تحت اسم هوابمان للمعدات والهندسة بي في).
20
يوليو 2018
هل تابعت الشركة ريادتها في مجال االبتكار في الوقت الذي تتغير فيه التكنولوجيا بشكل سريع وعلى نطاق واسع؟ لقد كنا قادرين على االبتكار وإحداث أمور ثورية الطابع في الهندسة ،والتصميم وتوفير التكلفة حتى في األوقات التي تتغير فيها التكنولوجيا بسرعة .وسوف نطلق في العام القادم تصاميم جديدة ومتينة في معداتنا. أنتم الجيل الثالث لعائلة هوبمان .ما هو حجم المسؤولية اللمقاة على عاتقكم لجهة المحافظة على استمرارية الشركة؟ يتوجب على فريق اإلدارة في شركة تضم
أكثر من 50موظفا ً أن يكون متيقظا ً للتطورات الداخلية والخارجية .علينا أن نكون قادرين على الدوام على االستجابة بسرعة للتغييرات التي تطرأ على السوق وعلى االقتصادين القومي والدولي .ولحسن الحظ فإن الفريق كله ملتزم ومستعد لبذل كل ما يلزم في حال تطلب األمر ذلك! أليس أمرا ً مدهشاً أن تقوم الشركة ومنذ العام 2000بتصميم وتصنيع معدات عالية األداء لتنظيف أسطح مدارج المطارات من حطام األجسام األجنبية؟ في واقع الحال ال ،األمر ليس كذلك .في أواخر الستينات من القرن الماضي ،كنا ننتج بالفعل العديد من كانسات الطرق،
حوار
وخالل معرض شاركنا فيه في أوائل العام 2000جرى تواصل بيننا وبين مسؤولي الصيانة واإلصالح والتشغيل في مطار شيفول بأمستردام ،حيث كانوا يبحثون عن كانسات محددة للوقاية من حطام األجسام األجنبية لتحقيق أقصى درجات السالمة الممكنة في هذا المجال .وقد تمكنت عالمتنا التجارية «هوالراس» بما لها من سمعة طيبة جدا ً في مجال تصنيع معدات الكناسة القوية والموثوقة ،من إقناع مسؤولي الصيانة واإلصالح والتشغيل في مطار شيفول بالموافقة على إنشاء عالقة تصنيع تشاركية ،حيث قمنا معا ً بتصميم أول نموذج من كانسة حطام األجسام في المطارات .وحتى اآلن ،فإن تصاميمنا ومعداتنا تبنى على أرض الواقع ،وهو ما دفع مطار دوسلدورف في ألمانيا لشراء مثلث كانسات المطارات من هوالراس. يعد حطام األجسام خطرا ً شائعاً بالنسبة لصناعة الطيران منذ وقت طويل، وقد ساهم في العديد من الحوادث والخسائر الكبيرة في األرواح .ويمكن لحطام األجسام أن يتسبب بأضرار قد تكلف شركات الطيران والمطارات والمستأجرين في المطارات ماليين الدوالرات كل عام .ما حجم المشكلة اآلن وكيف سيكون حجم هذه المشكلة في المستقبل؟ أصبحت اللوائح الدولية الناظمة لعمل المطارات أكثر صرامة لجهة الوقاية من حطام األجسام األجنبية بعد الحادث المروع الذي وقع لطائرة كونكورد في فرنسا في العام .2000وقد نتج عن ذلك توجيه النصح إلى المطارات لشراء معدات لتنظيف ركام األجسام على أرضية المطارات وإزالتها بشكل مهني وموثوق من المنصات والمدارج .وأصبح التحليل
الدقيق بعد ذلك قضية على غاية األهمية أيضاً ،إذ ال يوجد حتى اآلن أي لوائح تنظيمية أو متطلبات قياسية من االتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) ،إال أن صناعة الطيران برمتها باتت مدركة بشكل أكبر ألهمية الوقاية من ركام األجسام .ومع تزايد عدد رحالت الطيران بشكل أكبر في جميع أنحاء العالم ،فإننا نعتقد أن هذا األمر يجب أن يكون قضية رئيسية لدى جميع الهيئات المتخصصة باتفاقيات المطارات والهيئات االستشارية في المطارات .ويجب أن يكتسب هذا الموضوع درجة أولوية أعلى على جدول أعمال كافة المطارات حول العالم. تشير التقديرات إلى أن حطام األجسام يكلف الصناعة الفضائية الجوية العالمية خسائر بقيمة 12مليار دوالر أمريكي سنوياً .ولدى العديد من المطارات برامج للتدريب ،وتفتيش المرافق ،والصيانة، ويمكن للتنسيق بين كافة الجهات المتضررة أن يحد من حطام األجسام ومن األثار التي تترتب عليه .هل يساعد ذلك على الحد من المشكلة؟
بالطبع فإن كافة المطارات تبذل قصارى جهدها على طريقتها الخاصة ،ولكن وجود لوائح تنظيمية واضحة وصارمة تضعها هيئة استشارية من هيئات االتحاد الدولي للنقل الجوي قد تسمح للمطارات بالتعامل معها بطريقة موحدة .ومن ناحية أخرى ،فإن خطر حطام األجسام سيكون ماثال ً على الدوام ،ويجب أن تكون المنظمات على دراية كاملة بالمخاطر وأن تتصرف وفقا ً لذلك .ويجب أال يتم أبدا ً وضع هذه القضية في أسفل قائمة األولويات .ولذلك فإن جميع المحاوالت تسهم في تحقيق بيئة مطار آمنة وقابلة للتطبيق. هل تظهر منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا وجنوب آسيا على خطتكم التسويقية؟ إن مشاركتنا بصفة مشارك/عارض في معرض دبي للمطارات 2018قد أتاحت لنا الفرصة لمعاودة االتصال بالعالقات مع عمالئنا المحتملين في منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا وجنوب آسيا. وقد شكل معرض دبي للمطارات لعام 2018تجربة ملهمة ومثيرة لالهتمام بالنسبة لشركة هوالراس ،حيث تلقينا العديد من االتصاالت الجديدة في جناحنا، وكان االجتماع البيني لألعمال بمثابة ابتكار مرحب به في هذا المعرض. ونتيجة للتطورات والتغييرات العديدة في منطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا وجنوب آسيا ،فإننا نستهدف الحصول على فرص أعمال جديدة لكانسات حطام األجسام الغريبة في المطارات من هوالراس.
يوليو 2018
21
أخبار عربية
الطيران المدني الكويتية تنجز مجموعة تحسينات بالمطار استعدادا ً لموسم الصيف اإلدارة العامة للطيران المدني قالت الكويتية إنها أنجزت مجموعة من التحسينات في مبنى مطار الكويت الدولي ( )T1استعدادا لموسم الصيف الحالي. وأوضح المدير العام لإلدارة المهندس يوسف الفوزان لـ»كونا» أن فريق التحسينات الذي شكلته اإلدارة أخيرا ً يجري اجتماعات يومية لمتابعة سير العمل على مدار الساعة ويتعامل مع المستجدات «أوال ً بأول».
وأضاف الفوزان أن «الطيران المدني» خاطبت شركات الطيران وشركات مزودي الخدمات األرضية بضرورة االستعداد لموسم الصيف وزيادة أعداد العاملين لتقديم أفضل الخدمات للمسافرين والتغلب على االزدحام وتسهيل حركة المسافرين .وأشار إلى أنه تم طرح خدمة جديدة في مطار الكويت
بالتعاون مع شركة «ناس ناشيونال» لخدمات الطيران لتوصيل حقائب المسافرين القادمين إلى منازلهم مقابل رسوم رمزية مبينا أن على الراكب الراغب في الحصول على هذه الخدمة طلبها من الكوانتر الموجود في صالة الجمارك وتسجيل أرقام الحقائب وعددها ليتم توصيلها إلى منزله.
«الملكية األردنية» ّ تدشن خطاً إلى كوبنهاغن شركة الخطوط الجوية الملكية تدشن األردنية خطا ً جويا ً مباشرا ً بين عمان والعاصمة الدنماركية كوبنهاغن ،بتسيير ثالث رحالت أسبوعيا ً بهدف تعزيز حضور الشركة في الدول االسكندنافية وشمال أوروبا ،وتنشيط حركة السياحة إلى األردن.
مطار البحرين تنال االعتماد في برنامج ثقة ألمن المعلومات شركة مطار البحرين ،الجهة حصلت المسؤولة عن إدارة وتشغيل مطار البحرين الدولي ،على شهادة االعتماد في برنامج «ثقة» ألمن المعلومات إلى جانب 15جهة حكومية أخرى خالل ملتقى ثقة ألمن المعلومات 2018الذي أقيم تحت رعاية الفريق الركن الشيخ راشد بن عبد هللا آل خليفة وزير الداخلية في نادي ضباط األمن العام. وقد حصلت شركة مطار البحرين على تكريما رفيع شهادة االعتماد ،التي تعد ً المستوى تقدي ًرا لتميزها في حماية البنية التحتية لتقنية المعلومات في الشركة بعد نجاحها في استكمال المستوى األول من برنامج «ثقة» ألمن المعلومات التابع لهيئة المعلومات والحكومة اإللكترونية.
22
يوليو 2018
ويندرج قرار تسيير هذه الرحالت في إطار خطة التحول التي تنفذها «الملكية األردنية» حالياً ،وأحد محاورها مراجعة شبكة خطوطها الجوية وإضافة وجهات جديدة ،وزيادة ترابطية الشبكة انطالقا ً من مركز عملياتها التشغيلية في عمان ،بغية تعزيز حركة النقل الجوي من العالم إلى األردن ،أو مرورا ً بعمان من خالل جذب مزيد من ركاب الترانزيت.
ولفت بيشلر أن «الملكية األردنية» كانت «ش ّغلت رحالت عارضة إلى كوبنهاغن من خالل شركتها التابعة «األجنحة الملكية» لجذب المجموعات السياحية لزيارة األردن ،خصوصا ً مدينة العقبة» .والحظ أن هذه الرحالت العارضة أظهرت أهمية فتح خط جوي منتظم لربط األردن بالدنمارك مباشر ًة».
وأعلن المدير العام الرئيس التنفيذي للملكية األردنية ستيفان بيشلر ،أن «الملكية األردنية» ُمستمرة في إعادة النظر في شبكة خطوطها والبحث عن أسواق جديدة» .وقال أن كوبنهاغن «تشكل الوجهة الـ 45على شبكة الشركة والمحطة األولى لها في الدول االسكندنافية ،ما يُتيح للراغبين في زيارة ُمدن أخرى في شمال أوروبا من جهة ،ويم ّكن المسافرين من الدول اإلسكندنافية من زيارة منطقة الشرق األوسط واألردن والتمتع بمعالمه السياحية والتاريخية».
وبيّنت دراسات الجدوى التي أعدتها «الملكية األردنية» قبل افتتاح هذا الخط، أنه سيخدم شرائح مختلفة من مواطني البلدين والدول المجاورة ،وسيدعم حركة السياحة والتبادل التجاري ورجال األعمال وحركة الترانزيت ،خصوصا ً أن مطار كوبنهاغن الدولي يتمتع بميزات تنافسية في مجال الربط بين مطارات المنطقة اإلسكندنافية ،وهو المرفق الرئيس الذي يخدم كوبنهاغن ومدنا ً أخرى في الدول المحيطة بها ،وتحديدا ً جنوب السويد.
يوليو 2018
23
أخبار دولية
االتحاد الدولي للنقل الجوي يطرح استراتيجية الحدود المفتوحة الخاصة به
28%فقط من الدول تمتثل لمتطلبات أمن النقل الجوي االتحاد الدولي للنقل الجوي الدعوة إلى الحكومات لتسهيل نمو قدرات الربط الجوي وجه ّ حول العالم عبر تعزيز عمليات إعادة إرساء اللوائح التنظيمية ،والحفاظ على نزاهة المعايير العالمية ،ومعالجة األزمات المتعلقة بالقدرات االستيعابية ...فضال ً عن تعزيز ف متطلبات األمن ،ألن 28في المائة من الدول فقط تمتثل لتلك المتطلبات ،وتخفق 37ي المائة من الدول في اتخاذ القرارات المتعلقة بالمخاوف األمنية. وجاءت هذه الدعوة في التقرير الذي قدمه ألكساندر دو جونياك ،المدير العام والرئيس التنفيذي لالتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) خالل فعاليات االجتماع العام السنوي الـ74 لالتحاد والقمة العالمية للنقل الجوي.
االتحاد الدولي للنقل الجوي خالل دعا فعاليات االجتماع العام السنوي الـ 74لالتحاد و”القمة العالمية للنقل الجوي” ،الحكومات إلى تكثيف جهودها بهدف نشر وتوسيع رقعة الفوائد االقتصادية واالجتماعية التي ينطوي عليها قطاع الطيران ،وذلك عبر إزالة الحواجز المرهقة القائمة أمام حركة الناس عبر الحدود. ويواجه السفر الجوي العديد من التحديات ،والتي تتنوع من التقييدات المفروضة على الحصول على التأشيرات والمتطلبات من المعلومات التي تفرضها الحكومات ،وصوال ً إلى قدرة عمليات التسهيل الحالية على استيعاب األعداد المتزايدة من المسافرين.
«الثورة الصناعية الرابعة» و«البلوكشين» تدخالن تغ ّيرات جذرية في قطاع الطيران االتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، توقع أن يشهد قطاع الطيران والسفر تغيرات جذرية ،في ظل التطور التكنولوجي والذكاء االصطناعي وتقنية «البلوكشين» والمقاييس البيومترية .وعلى رغم التطورات التي حدثت في عالم الطيران ،أكد نائب الرئيس اإلقليمي لمنطقة أفريقيا والشرق األوسط محمد البكري في حوار مع «الحياة»، أن هذه التقنيات «تنطوي على مزيد من اإلمكانات غير الموظفة ،والتي سيتم االستفادة منها مستقبالً». ورجح أن تستمر التقنيات الجديدة في تقديم تجارب استثنائية للمسافرين خالل العام الجاري ،إذ «ستساهم تكنولوجيا المقاييس البيومترية في توفير تجربة سلسة ومريحة في المطارات في المستقبل القريب ،ألن مشروع «الهوية الموحدة» الذي أطلقته «أياتا» أخيراً، يتجه نحو توفير تجربة سفر تتسم بالسالسة والسهولة ،مستفيدة من تقنيات التعرف على الوجه أو قزحية العين وبصمات األصابع لتأكيد الهوية».
24
يوليو 2018
وأشار إلى أن «المشروع يقوم بربط المقاييس الحيوية المميزة للمسافرين ومطابقتها مع جوازات سفرهم ،وحالما يتم التأكد من المطابقة ،يمكن للمسافرين اجتياز إجراءات التفتيش في المطار والصعود إلى الطائرة من دون الحاجة إلى إبراز وثائق السفر». وأكد ان منطقة الشرق األوسط واحدة من المناطق الرائدة في استخدام تكنولوجيا المقاييس البيومترية بهدف االرتقاء بتجربة السفر ،إذ أعلن مطار دبي الدولي أخيرا ً عن
إطالق مشروع مبتكر يستخدم تكنولوجيا التعرف على الوجه ،وبحلول عام ،2020 سيتمكن المسافرون من عبور نفق يستعرض صور حوض مائي افتراضي ،يحوي 80كاميرا داخلية مدمجة ،تعمل على إجراء مسح لوجوه المسافرين ،وتجري بعدها مطابقة المعلومات الخاصة بكل مسافر مع الملفات الرقمية الخاصة بهم ،والتي يتلقون على أساسها رسالة موافقة خضراء تتمنى لهم رحلة سعيدة أو إنذارا ً أحمر في حال االضطرار إلجراء عمليات تحقق إضافية.
أخبار دولية
مطار ناريتا الدولى فى اليابان يستخدم بوابات للتعرف على الوجه أنه تم عرض التقنية اليوم إلى وسائل اإلعالم قبيل البدء فى استخدامها، موضحة أن البوابات تقارن بين صورة المسافر الموجودة فى جواز سفره وصورة أخرى تُلتقط له على الفور، وعندما تتطابق الصورتان تُفتح البوابات بشكل أوتوماتيكى.
مطار «ناريتا» الدولى فى اليابان يبدأ استخدام بوابات تتمتع بتقنية التعرف على الوجه ،لتقليص مدة فحص المسافرين وتعزيز األمن .وذكرت هيئة اإلذاعة اليابانية «إن إتش كيه»،
وأشارت اإلذاعة اليابانية إلى أنه حتى اآلن يتم تخصيص مسئول واحد لكل بوابة، إال أنه مع وجود هذه التقنية الجديدة سيكون بوسع مسئول واحد التعامل مع 6بوابات .ومن المتوقع أن يتم استخدام تقنية التعرف على الوجه فى أربعة مطارات أخرى فى أنحاء اليابان فى وقت الحق من العام الجارى.
إيرباص تحصد جائزة أفضل ابتكار لمستقبل النطاق الترددي العريض «إيرباص» جائزة «أفضل ابتكار حصدت لمستقبل النطاق الترددي العريض» عن هاتفها الذكي «تاكتيلون دابات» المزود بنظام االتصال الالسلكي «تيترا» وذلك خالل الحفل السنوي الدولي لتسليم جوائز االتصاالت في األزمات والطوارئ ،والذي أقيم مؤخرا ً على هامش فعاليات المعرض العالمي لالتصاالت في األزمات والطوارئ Critical( 2018 )Communications World 2018في مدينة برلين ،ألمانيا. ويحتفي حفل تسليم جوائز االتصاالت في األزمات والطوارئ بإنجازات مصنعي ومستخدمي االتصاالت الالسلكية بتقنية «تيترا» ،حيث تنقسم هذه الجوائز ،التي تم تصميمها لتكريم المتميزين في هذا المجال، إلى تسع فئات وضمن فئة «أفضل ابتكار لمستقبل النطاق الترددي العريض» ،بحثت لجنة مكونة من 11حكما ً من أنحاء العالم عن ابتكارات رائدة في مجال االتصال الالسلكي وابداع هندسي يلبي احتياجات تكامل قدرات النطاق الترددي العريض في المستقبل من خالل حلول ومنتجات وخدمات السلكية .وبعد عملية
تقييم دقيقة ،وقع اختيار لجنة التحكيم على الهاتف الذكي «تاكتيلون دابات»(Tactilon )Dabatمن «إيرباص» كجهاز رائد يجمع ما بين تقنية «تيترا» وتكنولوجيا اتصاالت النطاق العريض المتنقل. وقال إيرك دافالو ،رئيس قسم التطوير االستراتيجي في سكيور الند كوميونيكيشنز لدى «إيرباص»« :نحن سعداء بحصولنا على هذه الجائزة ،التي تعد تقديرا ً واعترافا ً بتميز منتجاتنا خاصة «تاكتيلون دابات» ،أول جهاز يجمع ما بين الهاتف الذكي ونظام االتصال الالسلكي بتقنية «تيترا» ،حيث يمتلك هذا الجهاز العديد من المزايا المتطورة التي تمكن المستخدمين من تنفيذ مهام االتصال آن واحد ،ويقدم أيضا ً مستوى المختلفة في ٍ أمني موثوق وتطبيقات للسالمة العامة».
ACJ320neoطائرة رجال األعمال الجديدة من ايرباص
هامش مؤتمر ومعرض طيران على رجال األعمال األوروبي بجنيف، أعلنت شركة إيرباص لطائرات رجال األعمال عن البدء في عملية إنتاج أول طائرة من طراز ACJ320neoحيث يتم حاليا ً تطوير العناصر المختلفة في شتى أنحاء أوروبا فيما ستبدأ عملية التجميع النهائية قريباً ،ليتبع ذلك تسليم أول وأحدث الطائرات إلى شركة أكروبوليس للطيران بالمملكة المتحدة خالل الربع األخير من هذا العام ،في حين سيتم تسليم الطائرة الثانية من طراز ACJ320neoبنهاية العام. وسيتم تسليم أول طائرة من طراز ACJ319neoلشركة K5للطيران خالل الربع الثاني من عام ،2019مما يعتبر منجز الفت لتعزيز حضور العائلة الجديدة في طائرات رجال األعمال .وتقدر الطلبيات لعائلة ACJ320neoبـ 9طائرات تشمل 3طائرات من طراز ACJ319neoو6 طائرات من طراز .ACJ320neo وصرح رئيس شركة إيرباص لطائرات رجال األعمال بينوا دوفورغ« :ستساعد المحركات الجديدة والجنيحات من نوع Sharkletsعائلة طائرات ACJ320neo على ربط العالم من دون توقف وذلك في مقصورة كبيرة ومريحة مالئمة لجميع مشغلين طائرات رجال األعمال». ويمكن لطائرة ACJ319neoأن تحلق بثمانية ركاب لمسافة 6750ميل بحري ( 12,500كم) أو ما يصل إلى 15ساعة طيران .بينما يمكن لطائرة ACJ320neo أن تنقل 25راكبا ً لمسافة 6000ميل بحري ( 11,100كم) أو ما يصل إلى 13 ساعة طيران.
يوليو 2018
25
آراء
أساسيات تحويل نظم إدارة الحركة الجوية االتصاالت والمالحة والمراقبة تشكل موضوعا ً رئيسا ً إلدارة الحركة الجوية عموماً ،وهو األمر الذي يصح على وجه الخصوص بالنسبة ليوروكونترول، وهي منظمة حكومية دولية تضم في عضويتها 41بلداً ،ودولتين تجمعهما «اتفاقية شاملة». ويركز قطاع الطيران برمته بشكل أكبر في ظل النمو المتسارع للحركة الجوية على كيفية تعزيز األداء .وقد تم في السنوات الماضية تحقيق تقدم كبير على صعيد االتصاالت والمالحة والمراقبة ،حيث تأتي في طليعة ذلك نظم األقمار الصناعية الخاصة باالتصاالت والمالحة والمراقبة. وسوف تدخل المجموعة الكاملة الجديدة ايريديوم/نكست حيز التشغيل قبل نهاية العام ،2018وهي توفر كافة أنواع خدمات اتصاالت الطيران، في حين برهنت خدمة الحزمة العريضة السريعة «سويفت-برودباند» من القمر االصطناعي انمارسات على أدائها، وتم اختيارها من قبل كبار الشركات المصنعة للطائرات ،وهي تدعم بالفعل خدمات السالمة المتعلقة بالعمليات. أما بالنسبة للمالحة ،فلدينا نظام غاليليو األوروبي الذي سيصل إلى طاقته التشغيلية القصوى بحلول نهاية العام ،2018وذلك من خالل 26قمرا ً صناعياً ،وسيكون من شأنه مضاعفة الخدمات التي يقدمها النظام العالمي لتحديد المواقع عبر األقمار الصناعية، وتعزيز وفرة ومرونة النظم العالمية للمالحة باألقمار الصناعية والوصول بها إلى مستويات غير معروفة في الوقت الحاضر .لكن نظام األقمار الصناعية الواعد جدا ً يتعلق ربما بالمراقبة ،وذلك مع ظهور نظام المراقبة التلقائي المرتكز على البث الفضائي بوصفه نظاما ً محتمال ً قد يغير قواعد اللعبة .وسوف يوفر نظام ايريون قريبا ً أول خدمة مراقبة ذات تغطية عالمية في مجال إدارة الحركة الجوية ،وذلك بحلول نهاية العام .2018
26
يوليو 2018
وسيكون التتبع متاحا ً على الفور بالنسبة إلى جل الطائرات التي تم تجهيزها بالفعل بالمرسالت المناسبة، وسنشهد بالتالي استثمارا ً هائال ً في األقمار الصناعية الخاصة باالتصاالت والمالحة والمراقبة .ونحن هنا لم نعد نتحدث عن نماذج أولية ،بل عن نظم كاملة قريبة من مرحلة التشغيل ،حيث تتواجد الشركات الكبرى في هذا المجال، وهي تتمتع بقدرة استثمارية قوية ،كما تتمتع بالرغبة لتقديم الخدمات التجارية العالمية في بيئة تنافسية .وسوف ينطوي ذلك على إمكانية إحداث تغيير جذري في االتصاالت والمالحة والمراقبة، وهو ما يفسر الشعور الحالي بأننا قد نكون قريبين من تحقيق انفراج.
فيليب ميرلو مدير إدارة الحركة الجوية يوروكونترول
في غضون ذلك ،تحقق نظم اتصاالت ومالحة ومراقبة أخرى تقدما ً كبيرا ً أيضا ً على األرض .ففي أوروبا ،تجاوز نظام داتالينك لربط البيانات الصعوبات األولية وتم نشر سعة متعددة التردد ،حيث توسعت رقعة التغطية اآلن لتشمل معظم المجال الجوي األوروبي ،وهو األمر الذي يتيح التحول الرقمي لتعليمات المراقبة ،وخصوصا ً في مجال إدارة الترددات الراديوية ،مما يقلل بالتالي أعباء العمل بالنسبة لمراقبي الحركة الجوية ويؤدي إلى تحرير االتصاالت الصوتية. وفي الواليات المتحدة ،يتابع برنامج نظام المراقبة التلقائي المرتكز على البث الفضائي إعداد عدته ،ويسير وفق برنامجه الزمني المحدد للوفاء بمهمته في يناير ،2020وهو في قلب برنامج الجيل التالي ،ويضطلع بمكانة أساسية على صعيد تحويل نظم إدارة الحركة الجوية الخاصة بهم .إننا بحاجة للقيام بكل ما هو ممكن بالنسبة لنظام المراقبة التلقائي المرتكز على البث الفضائي ونظام داتالينك لربط البيانات. واعتبارا ً من العام ،2020سيخلق الجمع بين هذين النظامين ركيزة جديدة تصبح فيها التطورات اإلضافية ممكنة.
مقتطفات من كلمته التي ألقاها في مؤتمر نظم االتصاالت والمالحة والمراقبة المتكاملة .2018
آراء
النمو المستقبلي يتطلب الكفاءة نظاماً ،يعمل النقل الجوي بوصفه بالشكل األمثل عندما يعمل كل أصحاب المصلحة والشركاء معاً. ومن المتوقع أن يتضاعف الطلب على الحركة الجوية في غضون السنوات الخمسة عشرة القادمة ،والسؤال الذي يتطلب اإلجابة هو كيف ستستوعب المطارات هذا المستوى من النمو. وقد عمل مجلس المطارات العالمي على إدخال أحكام تصميم المطارات المعتمدة على البيانات لتمكين المطارات من اكتساب قدرة أكبر في ظل البنية التحتية القائمة في المطارات. ونحن نعمل حاليا ً مع االتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) على إجراء مراجعة استراتيجية للمبادئ التوجيهية الناظمة ألذونات الهبوط في كافة أنحاء العالم، وذلك بهدف إدخال المطارات في عملية اتخاذ القرار لتحقيق استخدام أفضل للبنية التحتية القائمة فعليا ً في المطارات. وقد شهدت االبتكارات في مجال ف المعالجة تحقيق خفض جذري ي عمليات التفتيش وضبط جوازات السفر في المطارات ،حيث أسست الحكومات والمطارات مشاريع تجريبية. وقد تعاون مجلس المطارات العالمي واياتا مع الحكومات على صعيد برنامج األمن الذكي بهدف تشجيع ورصد هذا النوع من المشاريع ،ونشر الدروس المستفادة لما فيه تحقيق الفائدة لحكومات ومطارات وشركات طيران أخرى.
وكذلك للتشجيع على التخطيط الفعال الستخدام األراضي. وقد ألزمت صناعة الطيران نفسها بأهداف صارمة في مجال اإلشراف البيئي ،حيث تسعى المطارات جاهدة لتحقيق حيادية الكربون ،وهي تخصص موارد كبيرة للحد من اآلثار الضارة للضوضاء على المجتمعات المحيطة بها ولتجنب تدهور جودة الهواء والماء المحليين .وتحتاج المطارات في الوقت نفسه إلى أن تكون أكثر مرونة في مواجهة الظروف الجوية السيئة الناتجة عن التغيّر المناخي.
إنجيال غيتنز المدير العام مجلس المطارات العالمي
وحتى مع التقدم الذي تم إحرازه لجهة الكفاءة وحماية استخدام البنية التحتية الحالية ،ستظل هناك حاجة إلى بنية تحتية إضافية ،فضال ً عن استبدال البنية التحتية القديمة .وعلى الصعيد العالمي، تتوقع المطارات الحاجة إلى حوالي 430 مليار دوالر على شكل نفقات رأسمالية للترحيب بمسافري المستقبل. وتعتبر الخصخصة وسيلة مفيدة لتمويل التطوير الالزم للبنية التحتية. ويتطلب تأمين القدرة الشاملة على التمويل واالستدامة المالية لمشروع ما، وضع اإلطار القانوني الصحيح مباشرة عند بدء عملية الخصخصة ،وضمان وجود عمليات شفافة وتنافسية تحكم عمليات التقدم للعطاءات وتلزيم العقود للمستثمرين.
وتعني حماية البنية التحتية ،خاصة ضد القيود المفروضة على االستخدام بسبب مخاوف من الضوضاء وانبعاث الغازات وغيرها من التأثيرات المحلية، العمل مع المجتمعات والحكومات للحفاظ على المطارات كجيران جيدين،
2018 2018 يوليو مايو
27 27
شحن ولوجستيك
«اإلمارات للشحن الجوي» تتوسع في أميركا الجنوبية «اإلمارات للشحن الجوي»، تستعد قسم الشحن التابع لطيران اإلمارات ،إلضافة سانتياغو إلى شبكة خطوطها ،اعتبارا ً من 5يوليو.
العالمية .وتعد تشيلي ثاني أكبر منتج في العالم للسلمون من المزارع ،وزادت قيمة صادراتها من هذه األسماك في عام ،2017على 4.6مليارات دوالر.
وستصبح العاصمة التشيلية ،سادس محطة للناقلة في أميركا الجنوبية ،بعد ريو دي جانيرو وساو باولو وفيراكوزا وبوينس آيرس وكلوداد دي إيستي.
وتتألف غالبية واردات تشيلي من شحنات التجارة اإللكترونية الصادرة من شنغهاي .وستوفر خدمة طيران اإلمارات الجديدة ،أسرع نقل جوي للشحنات من تشيلي إلى وجهات في شرق آسيا ،بما فيها شنغهاي ،وإلى الشرق األوسط وروسيا عبر دبي.
حيث ستوفر حمولة تصل إلى 15 طنا ً في كل اتجاه ،على طائرة بوينغ ،777-300ERالتي ستخدم رحالت الركاب بين دبي وتشيلي عبر ساو باولو. وستسهل «اإلمارات للشحن الجوي»، نقل الصادرات التشيلية من أسماك السلمون والمنتجات سريعة العطب إلى محطات ضمن شبكة خطوطها
حيث توفر «اإلمارات للشحن الجوي» حلوال ً متخصصة للتعامل مع شحنات المنتجات سريعة العطب ،ما يسهم في وصول السلمون والفواكه التشيلية إلى وجهاتها بنضارة تامة.
«فالي دبي» تعيد صياغة مفهوم الطيران االقتصادي انطالق عملياتها في ،2009ساهمت منذ فالي دبي في تقديم مفهوم ابتكاري جديد للسفر حول المنطقة وساهمت في تطوير المفهوم التقليدي للناقالت االقتصادية وذلك من خالل ضخ المزيد من االستثمارات في تقديم خدمات إبداعية .وكان من أوائل ابداعات فالي دبي في تقديم الخدمات قيامها باطالق عمليات الشحن الجوي ،بهدف دعم التنقل وحركة الشحن في المنطقة ،وجعلها عملية أكثر مرونة وأقل ُكلفة وفي متناول الجميع. وقامت الناقلة باطالق قسم «عطالت فالي دبي « الذي شكل ذراع تنظيم الرحالت في الناقلة بهدف تبسيط السفر وتوفير خيارات اوسع للعمالء من خالل باقات العطالت التي تشمل رحالت الطيران والفنادق والخدمات االضافية االخرى مثل التنقالت من والى المطار والجوالت السياحية وتأجير السيارات وغيرها.
دناتا توسع شراكتها مع «مصر للطيران» في دبي دناتا ،إحدى أكبر مزودي أعلنت الخدمات الجوية في العالم، توسيع شراكتها مع «مصر للطيران» في دبي .وباشرت دناتا تقديم خدمات مناولة الشحن لشركة مصر للطيران ،وذلك من خالل مرافقها الحديثة في دبي وورلد سنترال .وستقوم مصر للطيران في البداية بتشغيل رحلة شحن أسبوعية واحدة بين القاهرة ودبي باستخدام طائرة إير باص A300Fمخصصة للشحن .وتقدم دناتا خدمات المناولة لشركة مصر للطيران في مطار دبي الدولي منذ عام .2005ويجسد توسيع الشراكة بينهما جاذبية دبي كمحور عالمي للشحن الجوي ،وشهرة دناتا كشركة عالمية رائدة في جودة الخدمات.
28
يوليو 2018
ومع إضافة مصر للطيران ،أصبحت دناتا اآلن تقدم خدمات مناولة الشحن ألكثر من 120ناقلة جوية في 43مطارا ً عالمياً، وبما يزيد مجموعه على 3ماليين طن سنوياً .ورحب بيرند ستراك ،نائب رئيس أول دناتا للشحن ،بانضمام مصر للطيران إلى قائمة عمالء دناتا .وقال :يشكل توفير أفضل وأجود الخدمات لعمالئنا جوهر عملياتنا منذ عدة عقود .وقد صمم دبي وورلد سنترال لدعم حركة الشحن الجوي العالمية حاضرا ً ومستقبالً. وتعد دناتا ،التي تأسست في ،1959واحد ًة من أكبر مزودي الخدمات الجوية في العالم، وتعمل من خالل 130مطارا ً عبر العالم.
وتشمل عملياتها خدمات المناولة األرضية والشحن والسفريات وتموين الطائرات في 84دولة عبر القارات الست .وتعتبر الشركة شريكا ً موثوقا ً ألكثر من 300ناقلة جوية ،وتقوم يوميا ً بخدمة أكثر من 1800 رحلة و 240ألف راكب ومناولة 8400طن من الشحنات ،وترتيب أكثر من 21ألف حجز فندقي وتحميل ما يزيد على 320ألف وجبة طعام على الرحالت الجوية.
تكنولوجيا
إيرباص» تطلق «حلق بأفكارك» إليجاد حلول لصناعة الطيران شركة «إيرباص» عن إطالق النسخة أعلنت السادسة من المسابقة الطالبية «حلق بأفكارك» ،والتي تستقطب الجيل المقبل من المبدعين القتراح وتطوير أفكار مبتكرة لصناعة الطيران .وتمثل المسابقة والتي تقام كل سنتين مهرجانًا لالحتفال باإلبداع واالبتكار والذي يسهم في إيجاد حلول لتحديات صناعة الطيران. وتتيح مسابقة «حلق بأفكارك» الفرصة لطالب الجامعات من حول العالم ،من مختلف التخصصات سواء الهندسة،
كلفة التحول الرقمي للمطارات تبلغ 4.6مليارات دوالر أهمية التحول الرقمي للشركات، تتزايد في ضوء استثمار التطور الرقمي في البنى التحتية .وقد أصبحت المطارات أكثر ابتكارا ً من أي وقت مضى ،إال أن جهودها الستكمال هذا التحول قد تكون مكلفة.
التحول الرقمي ،أكثر من البنية التحتية بمعناها المادي ،بينما تسعى مطارات منطقة آسيا والمحيط الهادئ لالبتكار بوصفه سمة تجارية ،ولتعزيز تجربة المطار بالنسبة للمسافرين بشكل خاص.
وف ًقا لبحث أجرته ( )Frost & Sullivanفإن الجهود المبذولة لزيادة حركة المسافرين والقيود المفروضة على الطاقة االستيعابية العالمية من خالل وسائل التحول الرقمي، قد يزيد اإلنفاق على تكنولوجيا المعلومات في المطارات إلى حوالي 4.63مليارات دوالر بحلول عام .2023
وقد قال رينجيت بنجامين ،كبير محللي القطاع في (“ :)Frost & Sullivanالقيود المفروضة على الطاقة االستيعابية مقترنة بنمو غير مسبوق في حركة الطائرات والركاب ،إلى جانب المنافسة وإمكانية جني إيرادات مضافة وجديدة ال تخص الطيران -تقتضي تحوال ً في عرض القيمة الذي تقدمه المطارات ،من خالل االستفادة من التقنيات الناشئة ،والتحول من نموذج تجاري يركز على العمليات إلى نموذج آخر يركز على المسافرين”.
في المقابل ،تزيد جهود التحول الرقمي من فرص النمو ،لهذا فإن اإلنفاق لن يضيع عبثاً .واعتمادا ً على الدراسات ،فإن المطارات األوروبية محفزة لالستثمار في عمليات
ومن بين التقنيات المستخدمة لتعزيز التحول في المطارات :القياسات الحيوية، وبلوك تشين ،والتحليالت والذكاء االصطناعي .فيما سيؤدي األخير دو ًرا مهما ً في وظائف التجارة اإللكترونية في المطارات، أما بلوك تشين فتصبح جز ًءا أساس ًيا من بيانات المسافرين. وأضاف بنجامين“ :مع تحول اهتمام المطارات إلى البنية التحتية المعتمدة على البيانات ،سيكون هناك استثمار كبير في تحليالت البيانات والتخزين والمنتجات والخدمات األمنية .كما سيشهد القطاع نموا ً في خدمات البيانات المتكاملة التي تعزز وظائف وعمليات المطار”.
تكنولوجيا المعلومات ،التسويق والتصميم وغيرها إلطالق العنان للمبدعين بداخلهم والعمل جنبًا إلى جنب مع خبراء الصناعة في أحدث التقنيات الرقمية .وتسعى «إيرباص» من خالل مسابقة «حلق بأفكارك» للوصول إلى أفكار تشكل مالمح مستقبل صناعة الطيران في العقود المقبلة وإيجاد بيئة أكثر أمانًا واستدام ًة ،وعالم أكثر تواصالً وبشكل فعال ،ومنذ انطالقها في عام ،2008تلقت المسابقة مشاركات من أكثر من 20ألف طالب يمثلون 650جامعة من أكثر من 100 دولة حول العالم.
جامعة اإلمارات تطور تقنية تطيل عُمر محركات الطائرات فريق بحثي في جامعة اإلمارات قام العربية المتحدة بإجراء مشروع بحثي مهم من خالل تطوير نظام إلكتروني يكشف عن الشوائب الموجودة في وقود الطائرات إلكترونيا ً للمساعدة على حل العديد من المشكالت التي تتعلق بمجال النقل في جميع أنحاء العالم. ويمكن لهذا النظام اإللكتروني الذي استغرق تطويره قرابة 18شهرا ً تحليل عينة صغيرة من الوقود للكشف عن أية شوائب في أقل من جزء من الثانية. وأكد الدكتور رشاد رمضان ،من كلية الهندسة بجامعة اإلمارات أن استخدام مثل هذا الجهاز في اإلمارات ،يعد أمرا ً مهما ً للغاية ألن الطائرات تنتقل من مكان آلخر حول العالم ،األمر الذي يتطلب تعبئة الوقود في أكثر من مطار وأكثر من دولة ،وتختلف نسبة تلوث الوقود من مطار إلى آخر حسب طرق التخزين المستخدمة. وأضاف الباحث إنه إذا تعرض الوقود القديم إلى القليل من الرطوبة أو كمية قليلة من الماء ،فإن الفطريات والبكتيريا تنمو فيه.
يوليو 2018
29