عبر دبي | يونيو 2016

‫نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني‬

‫العدد السابع والثالثون ‪ -‬يونيو ‪2016‬‬

‫‪www.viadubaionline.com‬‬

‫أخبــار الهيئــة‬ ‫مشاركة الهيئة‬ ‫في معرض المطارات‬

‫‪5‬‬

‫توقيع مذكرة تفاهم بين ‪6‬‬

‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫ومؤسسة دبي لخدمات‬ ‫المالحة الجوية مع جامعة‬ ‫اإلمارات للطيران‬

‫الهيئة تشارك في معرض ‪8‬‬

‫االمارات للوظائف ‪2016‬‬

‫شهادة مهبط الطائرات ‪10‬‬

‫لفندق اتالنتس النخلة‬

‫أخبــار اإلمارات‬ ‫«مطارات دبي» تنفذ‬ ‫‪ 11.3‬ألف عملية تفتيش على‬ ‫معايير السالمة في ‪2015‬‬

‫‪40‬‬

‫‪ 21‬مليون مسافر عبر‬ ‫مطار دبي في الربع‬ ‫األول بنمو ‪% 7‬‬

‫‪42‬‬ ‫‪18‬‬

‫مطارات أبوظبي تعتمد ‪46‬‬

‫ترسية عقود ألربع شركات‬ ‫تجزئة عالمية في مبنى‬ ‫المطار الجديد‬

‫محمد بن راشد يتفقد مبنى "الكونكورس دي"‬ ‫الجديد في مطار دبي الدولي‬

‫محمد أهلي‪:‬‬

‫لجنة لتوسيع مجال‬ ‫دبي الجوي حتى ‪2020‬‬

‫طيران اإلمارات ّ‬ ‫تحلق بأرباح قياسية‬ ‫إلى ‪ 8.2‬مليارات درهم‬

‫‪28‬‬

‫‪ 52‬تقارير خاصة‬

‫نحلق نحو‬ ‫هدف طموح‬

‫‪ 62‬شركات الطيران‬

‫‪22‬‬

‫‪ 64‬شحن ولوجستيك‬

‫أمنة السويدي‬

‫‪16‬‬

‫‪ 66‬تكنولوجيـــــا‬

‫خدماتنا الذكية‬ ‫التطبيق الذكي لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫يتيح للمتعاملين‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•تصاريح هبوط الطائرات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل المواد المحظورة‬ ‫الخطرة‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل البضائع‬ ‫ِ‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة للتصوير الجوي‬

‫•إصدار شهادة عدم ممانعة لألحزمة الضوئية في السماء‬ ‫•إصدار شهادة للموافقة على مهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لأللعاب النارية وعروض الليزر‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة للبالونات الهوائية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أقل من ‪ 300‬متر‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أعلى من ‪ 300‬متر‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمحطات تقوية اإلرسال‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة الستخدام الرافعات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لإلنارات التحذيرية للطائرات‬

‫متطلبات التسجيل ‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•أسم الشركة‬

‫•عنوان الشركة‬ ‫•هاتف‬

‫•فاكس‬

‫•صندوق البريد‬ ‫•المدينة‬

‫•تحديد السؤال السري‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•اسم المستخدم‬ ‫•كلمة السر‬

‫•البريد اإللكتروني‬ ‫•اسم الشخصي‬

‫•الهاتف المتنقل‬

‫•رقم بطاقة الهوية‬

‫•تحديد فئة ( فردي –شركة طيران – وكالء – مستشارون‪ -‬موردين )‬

‫يمكنك تحميل التطبيق عن طريق البحث‬ ‫في متجر البالي ستور و متجر أبل ستور‬ ‫عن ‪DCAA :‬‬ ‫أو مسح رمز االستجابة السريعة (‪) QR Code‬‬ ‫لالستفسار يرجى االتصال‬ ‫على رقم الدعم الفني ‪:‬‬

‫‪2‬‬

‫البريد اإللكتروني ‪:‬‬

‫‪+971 56 6810685‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪it.support@dcaa.gov.ae‬‬

‫‪www.dcaa.gov.ae‬‬

‫المحتويات‬ ‫في عام ‪ ،2007‬تمت إعادة‪ .‬هيكلة وظائف دائرة‬ ‫الطيران المدني في دبي‪ .‬تبعًا لذلك‪ ،‬تم تأسيس‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني كهيئة مستقلة‪ ،‬بموجب‬ ‫مرسوم صادر عن صاحب السمو الشيخ محمد بن‬ ‫راشد آل مكتوم ‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬القانون رقم ‪ 21‬لسنة‬ ‫‪ ،2007‬بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم ‪ 19‬عام‬ ‫‪ ،2010‬إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة دبي‬ ‫واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬ ‫‪05‬‬

‫عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني باللغتين العربية واالنجليزية‪ ،‬بهدف تسليط‬ ‫الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع‬ ‫الطيران في دبي‪ ،‬مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة‪.‬‬

‫مشاركة هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫في معرض المطارات ‪2016‬‬

‫المشرف العام‬

‫محمد عبد اهلل أهلي‬ ‫المنسق اإلعالمي‬

‫حنان المازمي‬

‫‪ 14‬حق الليلة‬

‫المسؤول الفني‬

‫محمد الجاروف‬

‫‪15‬‬

‫معرض فوانيس رمضان‬

‫البريد اإللكتروني‬ ‫‪E-mail: viadubai@naddalshiba.com‬‬

‫تنويه‬

‫ان المعلومــات الــواردة فــي هــذه النشــرة هــي ألغــراض‬ ‫المعلومــات العامــة فقــط‪ ،‬وال تتحمــل الهيئــة ايــة مســؤولية‬ ‫وال تعطــي أيــة ضمانــات مــن أي نــوع صريحــة أو ضمنيــة عــن‬ ‫اكتمــال او دقــة المعلومــات المنشــورة فيهــا‪ .‬وبخصــوص اآلراء‬ ‫او اللقــاءات الــواردة فــي النشــرة فهــي تعبــر عــن اصحابهــا فقــط‪.‬‬ ‫ولذلــك لــن تكــون الهيئــة مســؤولة عــن أيــة خســارة معنويــة‬ ‫أو ماديــة ربمــا قــد تنتــج عــن المعلومــات الــواردة فــي النشــرة ‪.‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫لإلعالن في النشرة اتصل على‬ ‫العالقات العامة والتسويق واالشراف العام‬

‫نحلق نحو‬ ‫هدف طموح‬

‫ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض‬ ‫هاتــــف ‪+9714 25 66 707‬‬

‫فاكس ‪+9714 25 66 704‬‬ ‫‪info@naddalshiba.com‬‬ ‫‪www.naddalshiba.com‬‬

‫‪16‬‬

‫للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض‬

‫أمنة السويدي‬

‫طبعت في مطابع برنت ول‪ ،‬دبي‬

‫الرؤيـــة‬

‫تنطلق هيئة دبي للطيران المدني من رؤية دبي في أن تصبح عاصمة الطيران العالمية‬ ‫ُمكنها من النمو‪.‬‬ ‫التي تساهم في رخاء دبي وت َ‬

‫الرسالة‬

‫هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة بدعم قطاع الطيران في دبي من خالل‪:‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬

‫البريد اإللكتروني‪dcaa@dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الموقع اإللكتروني‪www.dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الهاتف‪)971( 4 216 2009 :‬‬ ‫الفاكس‪)971( 4 224 4502 :‬‬ ‫صندوق البريد‪49888 :‬‬

‫دبي‪ ،‬اإلمارات العربية المتحدة‬

‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬

‫امتالك القيمة الكلية المحتملة كمركز عالمي للسفر والسياحة والتجارة والشحن والدعم اللوجستي‪.‬‬ ‫توفير السعة‪ ،‬والقُ ـدرة على الوصول‪ .‬ورفع قدرة األصول الحالية للوفاء بمتطلبات خطط النمو في قطاعي الطيران واالقتصاد‪.‬‬ ‫ضمان نمو مستدام ومسؤول وملتزم بالسالمة والصحة والبيئة واألمن‪.‬‬ ‫تركز على المتعاملين الكتساب أفضلية تنافسية من اإلبداع والمعرفة والكفاءة‪.‬‬ ‫إنشاء وتوفير خدمات َ‬ ‫بناء القدرات لقطاع الطيران والمحافظة على الموجود منها‪ ،‬وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين‪.‬‬ ‫ضمان توفير إطار تنظيمي شفاف وفعال ومتوازن تجاريًا يعكس مصالح صناعة الطيران في دبي واإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫توفير خدمات تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة لقطاع الطيران‪.‬‬

‫‪youtube.com/user/dcaadubai‬‬

‫‪twitter.com/DcaaDubai‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪http://www.facebook.com/DCAADubai‬‬

‫‪1‬‬

‫المحتويات‬

‫بدر العلماء‪ ،‬الرئيس‬ ‫التنفيذي لشركة ستراتا‪:‬‬

‫الدرجة أولى على الطائرة‬ ‫تزيد من غضب الركاب‬ ‫‪53‬‬

‫تطبيق تقنية التعرف‬ ‫على الوجوه في مطار شارل‬ ‫ديغول الفرنسي‬

‫فرضنا حضورنا الدولي‬ ‫في مجال الصناعات‬ ‫الفضائية‬

‫تكلفة صفقة‬ ‫التعويض عن‬ ‫الكربون‬ ‫توني تايلر‬

‫‪57‬‬ ‫«اإلمارات للشحن الجوي» تطور ً‬ ‫حال‬ ‫جديد ًا للشحنات الحساسة للحرارة‬

‫‪60‬‬

‫‪48‬‬

‫الحاجة لفعل‬ ‫المزيد لتخفيض‬ ‫معدل حوادث‬ ‫الطيران‬

‫مايك ويتاكر‬

‫‪61‬‬

‫الطائرات المدنية ‪..‬‬ ‫هل يمكن أن تتعرض للقرصنة االلكترونية ؟‬ ‫‪52‬‬

‫‪64‬‬

‫هانيويل تكشف عن رؤيتها لمفهوم‬ ‫المطار المتصل في المستقبل‬

‫ابتكار كرسي الطائرة األكثر رفاهية‬ ‫في العالم‬

‫‪68‬‬

‫‪2‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪69‬‬

‫رسالـــــة‬ ‫الرئيـــــــس‬

‫ً‬ ‫أهال بالتحديات‬ ‫ً‬ ‫مجددا أن بإمكان دبي تنفيذ المشاريع والمبادرات‬ ‫أثبتنا‬ ‫لقد التي تطرحها‪ ،‬وقد تبين ذلك بجالء من خالل االختتام‬ ‫الناجح ألعمال معرض المطارات ‪ ،2016‬الذي عكس قوة‬ ‫وأهمية سوق الطيران في الشرق األوسط بالنسبة لكبار‬ ‫الالعبين العالميين‪ .‬وكما هو متوقع‪ ،‬فقد حقق معرض‬ ‫ً‬ ‫نموا ثنائي المنزلة‪ ،‬ما يعكس االهتمام القوي‬ ‫المطارات‬ ‫والثقة العالمية الراسخة في دولة اإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫وتعتبر منطقة الشرق األوسط واحدة من أهم األسواق‪،‬‬ ‫وقد يشكل نموها قوة دافعة لصناعة الطيران الدولية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عالميا في مجال‬ ‫وتتابع دبي تركيزها الرامي ألن تصبح الرائدة‬ ‫الطيران‪ ،‬وهي تستثمر ألجل ذلك مليارات الدوالرات في‬ ‫تطوير البنية التحتية لمواجهة احتياجات النمو المستقبلي‪،‬‬ ‫وتحقيق الفائدة لصناعة الطيران المدني الدولية‪.‬‬

‫أحمد بن سعيد آل مكتوم‬

‫ً‬ ‫جزءا ال يتجزأ‬ ‫وكما هو متوقع‪ ،‬فقد أصبحت صناعة الطيران‬ ‫من االزدهار االقتصادي لدولة اإلمارات العربية المتحدة‪،‬‬ ‫وذلك في ظل نمو غير مسبوق تشهده صناعة الطيران في‬ ‫المنطقة‪ .‬ومن المتوقع لقطاع الطيران أن يسهم بما يزيد عن‬ ‫‪ % 32‬في الناتج المحلي اإلجمالي إلمارة دبي بحلول العام‬ ‫‪.2020‬‬

‫لكن دبي تمكنت من خالل االستراتيجيات المدروسة بشكل‬ ‫جيد من الوصول إلى المركز األول في العديد من المجاالت‪،‬‬ ‫بما في ذلك على وجه الخصوص قطاع الطيران‪ ،‬وإن‬ ‫المحافظة على الصدارة واستدامة ذلك تمثل مهمة بالغة‬ ‫الصعوبة‪ ،‬لكننا نرحب بهذه التحديات‪ ،‬ألنها تجعلنا في حالة‬ ‫استعداد دائم لمواجهتها‪.‬‬

‫ومما يثلج الصدر أن نجاح معرض المطارات يأتي في أعقاب‬ ‫إنجاز أخر ال يقل أهمية‪ ،‬وهو تحقيق مجموعة طيران اإلمارات‬ ‫ألرباح قياسية ونتائج أعمال قوية‪ ،‬واستمرارها بالنمو في‬ ‫الفترة ‪.2016-2015‬‬

‫ونحن واثقون من أن دبي قادرة على مواجهة أكبر التحديات‪،‬‬ ‫وتحويلها الى فرص كما أثبتت ذلك في الماضي من خالل‬ ‫األفكار المبتكرة واالستثمارات في مشاريع البنية التحتية‪،‬‬ ‫واالستغالل الفعال للموارد البشرية‪ .‬ونهتدي في ذلك‬ ‫بمنارتنا صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب‬ ‫رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي‪ ،‬الذي يقودنا‬ ‫عن طريق المثال ويعتبر قدوة لنا‪ .‬أنا واثق من أننا يمكن أن‬ ‫نواجه أي تحد في المستقبل بوجود هذا المصدر العظيم‬ ‫لإللهام‪.‬‬

‫لم يكن تحقيق ذلك باألمر السهل حيث توجب علينا مواجهة‬ ‫تحديات تتعلق بالبيئة االقتصادية العالمية التي اتسمت‬ ‫بضعف ثقة المستهلكين والمستثمرين‪ ،‬كما توجب علينا‬ ‫فوق كل ذلك مواجهة حالة عدم االستقرار االجتماعي‬ ‫والسياسي التي تشوب العديد من المناطق‪.‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪3‬‬

‫رسالـــــة‬ ‫أخبار الهيئة‬

‫المدير العام‬

‫التكنولوجيا هي‬ ‫الطريق‬

‫محمد عبد الله أهلي‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في مسعى منها‬ ‫تبذل‬ ‫لمواكبة رؤيتنا الرامية لجعل دبي المركز العالمي‬ ‫للطيران‪ ،‬كل ما بوسعها لتسريع النمو الكلي وضمان‬ ‫راحة المسافرين وسالمتهم‪ .‬وقد بات في عداد الواقع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫استثنائيا‬ ‫دورا‬ ‫المؤكد أن قطاع الطيران في دبي يلعب‬ ‫في اقتصادها‪ ،‬وهو مساهم رئيس في الناتج المحلي‬ ‫اإلجمالي لإلمارة‪ .‬ومن المتوقع لهذه المساهمة تحقيق نمو‬ ‫مستقبلي‪.‬‬ ‫وقد ساهمنا في هيئة دبي للطيران المدني بدعم معرض‬ ‫ً‬ ‫سعيا لتحقيق هدف مهم يتمثل في جمع‬ ‫المطارات ‪2016‬‬ ‫كافة الالعبين ضمن منصة واحدة لتبادل األراء‪ ،‬والتعرف‬ ‫على االبتكارات والتكنولوجيات المتطورة‪ ،‬بحيث تتحقق‬ ‫ً‬ ‫نموا غير مسبوق في أعداد‬ ‫الفائدة للجميع‪ .‬ونشهد اليوم‬ ‫المسافرين‪ ،‬وقد خطت دبي استراتيجيتها الرامية الستدامة‬ ‫نمو قطاع الطيران بما يضمن دعم االقتصاد‪ .‬وقد أصبحت‬ ‫ً‬ ‫مركزا للطيران‪ ،‬واكتسبت لقب المطار األكثر‬ ‫دبي بالفعل‬ ‫ً‬ ‫ازدحاما في العالم لجهة المسافرين الدوليين‪.‬‬ ‫وفي واقع األمر فإننا نفكر بشكل أوسع من ذلك‪،‬‬ ‫فمنطقة الشرق األوسط وشمال إفريقيا هي واحدة من‬ ‫أهم األسواق‪ ،‬وقد يشكل نموها القوة الدافعة لصناعة‬ ‫الطيران العالمية‪ .‬والحقيقة المؤكدة األخرى هي أن دبي‬ ‫ً‬ ‫عالميا في مجال الطيران‪،‬‬ ‫تتابع تركيزها على أن تصبح الرائدة‬

‫‪4‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫وهي تستثمر ألجل ذلك مليارات الدوالرات في تطوير‬ ‫البنية التحتية بهدف مواجهة احتياجات النمو المستقبلي‪.‬‬ ‫إن توقعات النمو عالية‪ ،‬ومن المتوقع لمطارات الشرق‬ ‫األوسط أن تستقبل ‪ 237‬مليون مسافر إضافي بحلول‬ ‫العام ‪.2034‬‬ ‫وتعمل المطارات بشكل نشط على تبني التكنولوجيات‬ ‫الجديدة‪ ،‬حيث من المتوقع لقيمة السوق العالمية للمطارات‬ ‫الذكية أن تصل إلى حوالي ‪ 13‬مليار دوالر بحلول العام‬ ‫‪ .2019‬وتعتبر الحلول التكنولوجية المستدامة والحلول‬ ‫اإلنتاجية هي الطريق التي تفضي إلى مطارات المستقبل‪.‬‬ ‫ويقع على عاتق الالعبين في صناعة المطارات أن يعملوا‬ ‫اآلن على تبنيها‪ .‬ونرحب بحقيقة أن المطارات في المنطقة‬ ‫تستثمر ماليين الدوالرات على التكنولوجيا وتعزيز النظم‪،‬‬ ‫بما يضمن للركاب تجربة سلسة تترافق في الوقت نفسه‬ ‫ً‬ ‫نشاطا‬ ‫مع األمن والسالمة‪ .‬لقد باتت صناعة الطيران أكثر‬ ‫من أي وقت مضى لجهة تبني التكنولوجيات الجديدة‬ ‫ً‬ ‫مستقبال‬ ‫والذكية‪ ،‬وبالتالي يمكننا أن نطمئن إلى حقيقة أن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وأمنا في انتظارنا‪.‬‬ ‫مزدهرا‬

‫أخبار الهيئة‬

‫مشاركة هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫في معرض المطارات ‪2016‬‬

‫رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد‬ ‫تحت آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني رئيس مطارات دبي الرئيس األعلى‬ ‫الرئيس التنفيذي لمجموعة طيران اإلمارات‪.،‬‬ ‫اقيم معرض المطارات في دورته السادسة‬ ‫عشرة‬ ‫وشاركت هيئة دبي للطيران المدني كداعم‬ ‫حكومي للحدث في معرض المطارات‬ ‫‪ 2016‬للمرة الخامسة على التوالي ‪،‬‬ ‫عد المعرض األول من نوعه في هذا‬ ‫وي ّ‬ ‫ُ‬ ‫القطاع للمختصين في الطيران بمنطقة‬ ‫الشرق األوسط وأفريقيا وجنوب آسيا‪،‬‬ ‫وي ّ‬ ‫مثل المعرض منصة مثالية للتعرف‬ ‫ُ‬ ‫صنّ‬ ‫اع‬ ‫على آخر التقنيات ‪ ،‬والتواصل مع‬ ‫القرار الرئيسيين وجميع الشركات العالمية‬ ‫المختصة بالطيران ‪.‬‬

‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد ال‬ ‫مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬ ‫الوزراء حاكم دبي بان تكون دبي مطارا‬ ‫للعالم “‪.‬‬

‫وتأتي مشاركة الهيئة من خالل عرض دور‬ ‫ومهام واهدف الهيئة على زوار المعرض‬ ‫‪،‬والرد على استفساراتهم كجهة تشريعية‬ ‫تسن القوانين والتشريعات ألنشطة‬ ‫الطيران في امارة دبي وتعرفهم على‬ ‫احدث التقنيات والحلول التكنولوجية‬ ‫المستخدمة لدى الهيئة لخدمة المتعاملين‬ ‫التي من شأنها ان تسهم في نمو وتطوير‬ ‫قطاع الطيران المدني في دبي‪ .‬وقال‬ ‫سعادة محمد عبد الله اهلي مدير عام هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني ‪:‬‬

‫واستقبلت منصة هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني خالل مشاركتها العديد من‬ ‫المختصين والزوار ‪،‬لتعرفهم على الخدمات‬ ‫التي تقدمها الهيئة والوسائل التكنولوجية‬ ‫المتاحة لخدمة قطاع الطيران المدني وخدمة‬ ‫المتعاملين‪.‬‬

‫“ تساهم المشاركة بمعرض المطارات‬ ‫‪ 2016‬في تحقيق االهداف االستراتيجية‬ ‫للهيئة والمتمثلة في تحقيق النمو‬ ‫المستدام وتقديم افضل الممارسات في‬ ‫قطاع الطيران المدني والتي تحقق رؤية‬

‫ويعد معرض المطارات اكبر معرض تجاري‬ ‫متخصص من نوعه في تقنيات وخدمات‬ ‫الحلول التكنولوجية للمطارات التي تلبي‬ ‫احتياجات مشروعات تطوير وتحديث‬ ‫المطارات في منطقة الشرق االوسط ‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪5‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫لتقديم برامج أكاديمية تقنية شاملة في مجال الطيران‬

‫توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة دبي للطيران المدني ومؤسسة‬ ‫دبي لخدمات المالحة الجوية مع جامعة اإلمارات للطيران‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫وقعت ومؤسسة دبي لخدمات‬ ‫المالحة الجوية (دانز) مذكرة تفاهم مع‬ ‫جامعة اإلمارات للطيران وذلك لتدريب‬ ‫الكوادر البشرية وتطويرهم وتوفير برامج‬ ‫أكاديمية تقنية متميزة للطالب والمهنيين‬ ‫في قطاع الطيران‪.‬‬ ‫ووقع على مذكرة التفاهم كل من سعادة‬ ‫محمد عبد الله أهلي‪ ،‬مدير عام هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني والرئيس التنفيذي‬ ‫لمؤسسة دبي لخدمات المالحة الجوية‪،‬‬ ‫والبروفيسور أحمد آل علي‪ ،‬مدير جامعة‬ ‫اإلمارات للطيران‪ ،‬بحضور ممثلين عن كال‬ ‫الجانبين‪.‬‬ ‫وتتمثل مذكرة التفاهم التي وقعت‬ ‫بين الهيئة والجامعة في عدة بنود منها;‬ ‫تصميم الدورات التدريبية المشتركة‬ ‫واتاحة الفرصة للطرفين باالشتراك او‬

‫‪6‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫حضور المؤتمرات والندوات التعليمية‬ ‫التي يتم عقدها بين الجهتين كما‬ ‫سيتم التعاون في مجال التعليم‬ ‫والبحث المشترك و ستدعم الهيئة‬ ‫برنامج التدريب التابع للجامعة من خالل‬ ‫استيعاب الطلبة في برامج تدريبية كما‬ ‫ستقدم الجامعة لكافة العاملين في‬ ‫الهيئة فرصة االستفادة من الخصومات‬ ‫لهم وألقاربهم من الدرجة االولى‬ ‫للدراسة لديهم كما ستتاح مرافق الجامعة‬ ‫الستخدامات الهيئة المختلفة‪.‬‬ ‫وتمثل مذكرة التفاهم بين الطرفين‬ ‫تحقيق الهدف االستراتيجي بين الجهتين‬ ‫وهو تعزيز التعاون المثمر في العملية‬ ‫التعليمية ودعم تطوير الموارد البشرية‬ ‫والبحوث لدى كل طرف‪.‬‬ ‫اما مذكرة التفاهم التي وقعت بين‬ ‫مؤسسة دبي لخدمات المالحة الجوية‬

‫وجامعة اإلمارات للطيران تمثلت اهم‬ ‫البنود بان طالب الجامعة سيحظون‬ ‫بفرص تدريبية وذلك من خالل برامج‬ ‫مكثفة ستقدمها المؤسسة للطالب‬ ‫والمتقدمين‪ ،‬والتي تجمع بين المفاهيم‬ ‫النظرية والتطبيق العملي‪ ،‬األمر الذى‬ ‫سيساهم في تعزيز الخبرات التنافسية‬ ‫التي سيحصل عليها الطالب وتعميق‬ ‫مستويات المعرفة والخبرة لديهم‬ ‫وتجهيزهم لمتطلبات سوق العمل‪.‬‬ ‫إضافة إلى ذلك ‪،‬تمتاز البرامج التدريبية‬ ‫التي توفرها المؤسسة بارتفاع الطلب‬ ‫ً‬ ‫محليا من داخل الدولة وعلى‬ ‫عليها‬ ‫مستوى العالم‪ .‬ومن خالل هذه الشراكة‬ ‫ستتمكن المؤسسة من تعزيز برامجها‬ ‫الحالية‪ ،‬وتصميم دورات تدريبية جديدة‬ ‫تتماشى مع احتياجات القطاع لضمان‬ ‫االلتزام بأعلى معايير التعليم المهني‬ ‫واألكاديمي‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫وتعتبر هذه الشراكة األولى من نوعها‬ ‫لمؤسسة دبي لخدمات المالحة الجوية‬ ‫حيث أنها تجمع بين جهة تعليمية رائدة‬ ‫متخصصة في جميع مجاالت دراسة‬ ‫الطيران ومؤسسة عريقة ورائدة في مجال‬ ‫خدمات المالحة الجوية في دولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة‪ .‬وسوف تعمل هذه‬ ‫الشراكة‪ ،‬التي تتضمن خبرات مؤسسة‬ ‫دبي لخدمات المالحة الجوية التقنية‬ ‫المختصة وخبرات جامعة اإلمارات للطيران‬ ‫من جهه أخرى‪ ،‬على توفير برنامج أكاديمى‬ ‫متكامل وفريد من نوعه لكل من الطالب‬ ‫والموظفين الراغبين فى تطوير وتعزيز‬ ‫قدراتهم المهنية في مجال الطيران‪.‬‬ ‫وصرح سعادة محمد عبد الله أهلي مدير‬ ‫عام هيئة دبي للطيران المدني و الرئيس‬ ‫التنفيذى لمؤسسة دبي لخدمات المالحة‬ ‫ً‬ ‫قائال‪ “ :‬تماشيا مع رؤية سيدي‬ ‫الجوية‬ ‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد ال‬ ‫مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬ ‫الوزراء حاكم دبي رعاه الله بأن تكون دبي‬ ‫مطارا للعالم وان تحتل الرقم واحد في‬ ‫جميع المجاالت و بتوجيهات ومتابعة‬ ‫سيدي سمو الشيخ احمد بن سعيد ال‬ ‫مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫للتنسيق والتعاون مع كافة المؤسسات‬ ‫في الطيران المدني ومن خالل هذه‬ ‫الشراكة سيحظى طالب جامعة االمارات‬ ‫للطيران على فرص تدريبية من خالل‬

‫برامج مكثفة ستقدمها المؤسسة‬ ‫للطالب والمتقدمين والتي تجمع بين‬ ‫المفاهيم النظرية والتطبيق العملي‬ ‫االمر الذي سيساهم في تعزيز الخبرات‬ ‫التنافسية التي سيحصل عليها الطالب‬ ‫وتعميق مستويات المعرفة والخبرة‬ ‫لديهم وتجهيزهم لمتطلبات سوق العمل‪.‬‬ ‫وان تطوير الشباب االماراتي هو أحد‬ ‫ً‬ ‫دوما لتوفير‬ ‫أولوياتنا‪ ،‬وعليه نسعى‬ ‫كافة فرص التدريب المهني و األكاديمي‬ ‫لموظفينا وألجيال المستقبل‪ .‬إن‬ ‫مثل هذا التعاون مع جامعة االمارات‬ ‫للطيران‪ ،‬باعتبارها الشريك األكاديمي‬ ‫للمؤسسة‪ ،‬سوف يدعم استراتيجيتنا‬ ‫لتقديم برامج تدريبية رائدة‪ ،‬وتوفير فرص‬ ‫متنوعة للتميز‪ .‬وفي ظل هذه الشراكة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ايضا سوف تعمل المؤسستان على‬ ‫دعم تطوير مستوى تعليم الطالب‬ ‫والموظفين بشكل إيجابي من خالل‬ ‫توفير منصات متنوعة للعلم والمعرفة “‪.‬‬ ‫من جانبه‪ ،‬قال البروفيسور أحمد آل علي‬ ‫‪ ،‬مدير جامعة اإلمارات للطيران‪“ :‬هناك‬ ‫طلب عالمي متزايد على الوظائف‬ ‫التشغيلية والفنية‪ ،‬مثل مراقبة الحركة‬ ‫ً‬ ‫وخصوصا في هذا‬ ‫الجوية والمالحية‪،‬‬ ‫الجزء من العالم الذي يواصل فيه قطاع‬ ‫الطيران نموه المضطرد‪ .‬وسوف يتيح لنا‬ ‫هذا المشروع المشترك االستفادة من‬

‫الخبرات الفنية لمؤسسة دبي لخدمات‬ ‫المالحة الجوية‪-‬دانز في إدارة المالحة‬ ‫والحركة الجوية‪ ،‬وتوفير الموارد الضرورية‬ ‫التخصصية التي تحتاجها الصناعة‬ ‫لمواصلة النمو في المستقبل‪ .‬كما‬ ‫ستسهم شراكتنا مع دانز في دعم برامجنا‬ ‫الحالية‪ ،‬وتعزيز مكانة جامعتنا كواحدة من‬ ‫أهم المؤسسات التعليمية الرائدة في‬ ‫مجال الطيران المدني”‪.‬‬ ‫ومع تزايد وتيرة النمو في قطاع‬ ‫الطيران‪ ،‬والتطور المستمر للتكنولوجيا‬ ‫واإلجراءات واألنظمة فى هذا القطاع‪،‬‬ ‫تدرك المؤسستان أهمية تطوير البرامج‬ ‫األكاديمية التي تزود الطالب والموظفين‬ ‫بالمفاهيم الحديثة وتبقيهم على اطالع‬ ‫دائم بأحدث المستجدات والمعلومات‬ ‫التي ستمكنهم من تحقيق التميز في‬ ‫حياتهم المهنية وااللتزام بأحدث المعايير‬ ‫الدولية‪ .‬ويمكن للمؤسسات التعليمية‬ ‫توفير مثل هذه المنهجيات الحديثة‬ ‫لتطوير المحتوى التعليمي‪ ،‬وذلك من‬ ‫خالل التعاون مع مؤسسات وشركات‬ ‫تعمل في قطاع المالحة الجوية ذات‬ ‫الخبرة الفنية‪ .‬كما يحتاج الطالب فى‬ ‫هذا العصر إلى اكتساب الخبرة العملية‬ ‫والفنية أثناء تحصيلهم العلمي إلى‬ ‫جانب الدراسات النظرية من اجل االلتزام‬ ‫بالمعايير والشروط العالمية التي يتطلبها‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬‬ ‫سوق العمل‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪7‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫هيئة دبي للطيران المدني تشارك‬ ‫في معرض االمارات للوظائف ‪2016‬‬ ‫شاركت‬

‫هيئة دبي للطيران المدني للسنة الثامنة على‬ ‫التوالي في معرض االمارات للوظائف ‪.2016‬‬ ‫ويعد المعرض ملتقى يجمع العارضين‬ ‫والباحثين عن فرص التوظيف والتدريب‬ ‫والتعليم ويمثل أحد أهم وأكبر معارض‬ ‫التوظيف على مستوى الدولة ويمثل‬ ‫منصة يلتقي من خاللها شباب وشابات‬ ‫«اإلمارات»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫كبيرا بالمشاركة ‪،‬‬ ‫وتولي الهيئة اهتماما‬ ‫حيث يمثل هذا المعرض قمة المعارض‬ ‫المتخصصة بمجال التوظيف في دولة‬ ‫اإلمارات‪ ،‬منذ انطالقته في نسخته‬ ‫األولى سنة ‪.2000‬‬ ‫و تعمل الهيئة وفق استراتيجية لتشجيع‬ ‫وتحفيز سياسات التوطين وإعطائهم‬ ‫الفرص إلثبات قدراتهم المهنية‬ ‫وتطويرهم من أجل خدمة وطنهم‬

‫‪8‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫فالهدف االساسي هو إعداد أجيال جديدة‬ ‫من مواطني الدولة في التخصصات‬ ‫المهنية المختلفة‪.‬‬ ‫وتحرص الهيئة على توطين التوظيف في‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني وذلك من أجل‬ ‫تفعيل دور المواطنين في سوق العمل‬ ‫وذلك التزاما برؤى قادة دولة االمارات‬ ‫العربية المتحدة في تمكين المواطنين‬ ‫اإلماراتيين ومنحهم فرص المساهمة‬ ‫في دعم اقتصاد الدولة‪.‬‬ ‫وقال عبدالرحيم المال‪ -‬مدير ادارة الدعم‬ ‫المؤسسي ‪“:‬تهدف هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني من خالل مشاركتها (الثامنة) في‬ ‫معرض االمارات للوظائف ‪ 2016‬إلى‬ ‫استقطاب الكوادر الوطنية الباحثة عن‬ ‫فرص العمل لتحقيق خطط التوطين ‪ ‬في‬ ‫الهيئة حيث ان المعرض يمثل منصة فاعلة‬ ‫الستقبال الكوادر الوطنية والكفاءات‬ ‫االماراتية لشغل الفرص الوظيفية‬ ‫المميزة التي توفرها الهيئة ‪.‬‬ ‫وتبلغ نسبة الموظفين المواطنين لدينا‬ ‫حاليا ‪ ،% 70‬وتسعى الهيئة بشكل‬ ‫دائم إلى زيادة هذه النسبة من خالل‬ ‫طرح شواغر وظيفية جديدة الستقطاب‬ ‫الموارد البشرية المواطنة والسعي الى‬ ‫ً‬ ‫مهنيا من خالل برامج التدريب‬ ‫تأهيلهم‬ ‫المناسبة لتخصصاتهم ودعم الخطط‬ ‫االستراتيجية لدولة اإلمارات بشكل عام‪،‬‬ ‫وإلمارة دبي على وجه الخصوص‪ ،‬وكذلك‬

‫دعم مسيرة التحول الذكي‪ ،‬من خالل‬ ‫األدوات المستخدمة في عرض الوظائف‬ ‫والتقديم عليها‪.‬‬ ‫وعرضت الهيئة شواغر وظيفية متعددة‬ ‫منها شواغر فنية تخصصية في مجال‬ ‫الطيران الى جانب بعض الوظائف‬ ‫االدارية ‪.‬‬ ‫واضاف المال‪«:‬ونهدف كذلك من خالل‬ ‫هذا المعرض الى استقطاب طالب‬ ‫وطالبات الجامعات والكليات الراغبين‬ ‫باالنضمام إلى برنامج التدريب المهني‬ ‫وتعرفيهم بعالم الطيران المدني وذلك‬

‫من أجل المساهمة في بناء جيل ذو كفاءة‬ ‫وخبرة ببيئة العمل‪“ .‬‬ ‫وتهدف مشاركة الهيئة في المعرض‬ ‫سنويا الى زيادة نسبة التوطين بين‬ ‫موظفيها من خالل عرض الشواغر‬ ‫الوظيفية لديها الستقطاب الكوادر‬ ‫المواطنة والذين سيساهمون في تعزيز‬ ‫صناعة الطيران في إمارة دبي‪ ،‬حيث أن‬ ‫صناعة الطيران باتت جزءا مهما في نمو‬ ‫اقتصاد اإلمارة‪ .‬وتشير الهيئة الى انها‬ ‫تمكنت من قطع شوط كبير في تمكين‬ ‫المواطن وتوطين الكثير من وظائفها‬ ‫خالل فترة وجيزة من الزمن‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪9‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫شهادة مهبط الطائرات لفندق اتالنتس النخلة‬ ‫منحت‬

‫هيئة دبي للطيران المدني شهادة مهبط الطائرات لفندق اتالنتس النخلة حيث قام خالد العارف‬ ‫– مدير ادرة المقاييس والنظم بالهيئة بتسليم الشهادة الى مدير الفندق‬

‫حضر حفل التسليم مايكل رودولف رئيس‬ ‫قسم النظم وسالمة الطيران بالهيئة‬ ‫وممثلون من شركة فالكون لخدمات‬ ‫الطيران وفندق اتالنتس وشركة ألفا‬ ‫إلدارة الوجهات السياحية‪.‬‬ ‫وتسعى هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫بشكل دائم الى تحقيق سالمة االجواء‬ ‫من منطلق قوانين الهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني وقانون رقم ‪ 7‬لعام ‪2015‬‬ ‫بسالمة المجال الجوي «أمن وسالمة‬ ‫المجال الجوي في إمارة دبي» كما‬ ‫تعمل الهيئة على تحقيق ضمان المجال‬ ‫الجوي من خالل مراقبة السالمة ويعد‬ ‫التصديق على مهابط الطائرات العمودية‬ ‫(الهيلوكوبتر) وضمانه من اهم المعايير‬ ‫الرئيسية للسالمة الجوية والتي تتبعها‬ ‫الهيئة ‪.‬‬

‫‪10‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫وصرح خالد العارف – مدير ادرة المقاييس‬ ‫والنظم بالهيئة‪“:‬نسعى دائما الي تحقيق‬ ‫امن وسالمة االجواء المارة دبي وقد‬ ‫تم تكريس الجهود لتحقيق هذا العنصر‬ ‫من خالل العمل المتواصل والدؤوب‬ ‫لمواكبة التطورات وفق معايير المنظمة‬ ‫الدولية للطيران المدني (االيكاو)ومن‬ ‫خالل وضع الحلول االمنة لخدمة افراد‬ ‫المجتمع وذلك لضمان عمليات امنة‬ ‫ومنظمة إلمارة دبي”‬ ‫وقال مايكل رودولف‪-‬رئيس قسم النظم‬ ‫وسالمة الطيران بالهيئة‪“:‬نهدف دائما‬ ‫الى تحقيق سالمة االجواء والمرتبطة‬ ‫بسالمة افراد المجتمع واليوم تمنح‬ ‫الهيئة شهادة مهبط الطائرات لفندق‬ ‫اتالنتس النخلة والتي تعد من اكبر‬ ‫الوجهات السياحية إلمارة دبي والذي‬

‫يقصدها مجموعة كبيرة من السياح‬ ‫فكان من الضروري تحقيق السالمة‬ ‫الجوية للجميع لما سيمثله المهبط من‬ ‫استخدامات مختلفة فحرصنا كل الحرص‬ ‫على اتباع تعاليم السالمة وفق معايير‬ ‫الدولية للطيران المدني‬ ‫المنظمة‬ ‫(االيكاو) ونسعى جاهدين الى مواكبة‬ ‫كافة االنشطة المختلفة ضمن اطار‬ ‫تحقيق سالمة االجواء واالفراد”‪.‬‬ ‫بدوره‪ ،‬قال «سيرج زالوف”‪ ،‬الرئيس‬ ‫والمدير التنفيذي لمنتجع أتالنتس النخلة‬ ‫في دبي‪“ :‬يشرفنا نيل شهادة مهبط‬ ‫الطائرات من مؤسسة مرموقة مثل هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني ‪ ،‬حيث أننا نعمل‬ ‫بشكل وثيق مع شركائنا اإلستراتيجيين‬ ‫في هذا المجال كالهيئة وشركة‬ ‫«فالكون» لخدمات الطيران و»ألفا تورز»‬

‫أخبار الهيئة‬

‫لضمان تطبيق أعلى معايير السالمة في‬ ‫رحالتنا الجوية من وإلى مهبط الطائرات‬ ‫في «أتالنتس»‪.‬‬ ‫وأشار سيرج بأن منتج أتالنتس النخلة‬ ‫قام خالل ‪ 2015‬بتقديم خدمات رحالت‬ ‫“هيلوكوبتر” عبر مهبط «أتالنتس» ألكثر‬ ‫من ‪ 28‬ألف زائر‪ ،‬حيث يعتبر هذا المهبط‬

‫ً‬ ‫ازدحاما في الرحالت الجوية التجارية‬ ‫األكثر‬ ‫في منطقة الشرق االوسط وشمال‬ ‫افريقيا‪ .‬وأضاف «زالوف»‪« :‬هذه‬ ‫الشهادة تؤكد على إلتزامنا الوثيق في‬ ‫«أتالنتس» بمعايير المنظمة الدولية‬ ‫للطيران المدني (االيكاو) وتبنينا ألفضل‬ ‫الممارسات العالمية لضمان رحالت جوية‬ ‫آمنة»‪.‬‬

‫الجدير بالذكر أن الهيئة تحرص دائماً عند‬ ‫منح شهادة مهبط الطائرات للجهات‬ ‫االخرى بان تتوافق مع المنظمة الدولية‬ ‫للطيران المدني (االيكاو)وذلك بهدف‬ ‫تحقيق افضل الممارسات الدولية وضمان‬ ‫العمليات المستقبلية لعملية الطيران‬ ‫اآلمن للجميع‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪11‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫رحلة لموظفي الهيئة إلى اإلمارات‬ ‫لتموين الطائرات‬

‫قسم االتصال المؤسسي رحلة‬ ‫نظم‬ ‫ميدانية الى االمارات لتموين‬ ‫الطائرات لموظفي هيئة دبي للطيران‬ ‫جولة عامة‬ ‫المدني‪ ،‬وشملت الرحلة‬ ‫لموظفي الهيئة بهدف تعريفهم على‬ ‫آلية العمل والتخزين والتموين وغيرها من‬ ‫الممارسات في مجال تموين الطائرات‬ ‫وتندرج مثل هذه الرحالت تحت مظلة‬ ‫اسعاد الموظفين وتنمية معارفهم‪ .‬‬

‫‪12‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫زيارة مركز االبتكارات التابع لطيران االمارات‬ ‫للطيران‬ ‫دبي‬ ‫هيئة‬ ‫تسعى المدني بشكل مستمر‬ ‫ً‬ ‫تماشيا‬ ‫الى دعم االبتكار واالبداع وذلك‬ ‫مع توجهات ورؤية حكومتنا الرشيدة‬ ‫بتخصيص مساحة لالبتكار ومن هذا‬ ‫المنطلق قام بدر بالسالح مدير االبتكار‬ ‫بالهيئة بزيارة مركز االبتكارات التابع لطيران‬ ‫االمارات وذلك بهدف التعرف على‬ ‫االفكار االبداعية المختصة باالبتكار وقد‬ ‫قام فريق من المركز بتقديم عرض حول‬ ‫أحدث االبتكارات التكنولوجية وأفضل‬ ‫الممارسات المعتمدة‪.‬‬ ‫ويهدف اللقاء الى تعزيز التعاون‬ ‫المشترك بين الجهتين ويشكل االبتكار‬ ‫احد المبادرات المتقدمة التي تدفع عجلة‬ ‫النمو والتقدم النمو والتطور‪ .‬‬

‫مشاركة هيئة دبي للطيران المدني في فعالية يوم االختراع‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫شاركت في فعالية يوم االختراع‬ ‫التي نظمتها بلدية دبي في مدينة‬ ‫الطفل واتت مساهمة الهيئة بهدف نشر‬ ‫التوعية لطالب المدارس عن موضوعي‬ ‫االبتكار واالختراع و غرس ثقافة االبداع‬ ‫في نفوس الطالب وتشجيعهم على‬

‫عنصري االبتكار واالختراع العلمي‪ .‬فقد‬ ‫قام بدر بالسالح مدير االبتكار وسالم‬ ‫السويدي مفتش اول ساحات المطار‬ ‫من الهيئة بتقديم شرح تفصيلي لطلبة‬ ‫المدارس عن موضوع الطائرات من دون‬ ‫طيار واهمية االبتكار في وقتنا الحالي‪.‬‬ ‫وتم خالل اللقاء طرح اسئلة توعوية‬

‫مختصة بالموضوع‬ ‫تشجيعية للطلبة‪.‬‬

‫وتقديم جوائز‬

‫وتأتي مشاركة الهيئة مع بلدية دبي في‬ ‫دعم الشراكات االستراتيجية والمجتمعية‬ ‫بهدف تقديم توعية متكاملة لألفراد‬ ‫لمواكبة التطورات نحو مستقبل زاهر‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪13‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫حق الليلة‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫نظمت احتفاال بمناسبة النصف‬ ‫من شعبان «حق الليلة»‪ ،‬وتضمنت‬ ‫الفعالية توزيع فوانيس تضم حلويات‬ ‫منوعة الى جميع موظفي الهيئة من‬ ‫قبل االطفال باإلضافة الى صندوق‬ ‫لإلفطار يحتوي على االكالت الشعبية‬ ‫لكل موظف‬ ‫تميزت اجواء الهيئة بأجواء تراثية من‬ ‫خالل الديكورات واالطعمة التي تحمل‬ ‫كما قام االطفال‬ ‫الطابع التراثي‬ ‫بزيارة مكتب المدير العام سعادة محمد‬ ‫عبدالله اهلي لتقديم صندوق متكامل‬

‫‪14‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫بطابع اسالمي تراثي كما قدمت‬ ‫ً‬ ‫صندوقا يضم توزيعات لحق‬ ‫الهيئة‬

‫الليلة لبرنامج البث المباشر في اذاعة‬ ‫نور دبي ‪ .‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫معرض فوانيس رمضان‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫استضافت معرض فوانيس رمضان‬ ‫الذي نظمته مؤسسة الشارقة للتمكين‬ ‫االجتماعي‪.‬‬ ‫هدف المعرض إلى عرض مجموعة من‬ ‫الفوانيس بمختلف االحجام وااللوان‬ ‫القتنائها حيث يعود ريع هذه الفوانيس‬ ‫لأليتام المنتسبين لمؤسسة التمكين‬ ‫االجتماعي وذويهم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا من‬ ‫اقباال‬ ‫وقد القى المعرض‬ ‫موظفي هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫ومؤسسة دبي للمالحة الجوية‪.‬‬ ‫خالل الفعالية قامت مؤسسة الشارقة‬ ‫للتمكين االجتماعي بتسليم درع تذكاري‬ ‫لسعادة محمد عبدالله اهلي مدير‬ ‫عام هيئة دبي للطيران المدني وذلك‬ ‫ً‬ ‫تقديرا لمساهمة الهيئة بشكل مستمر‬

‫في مبادراتهم المجتمعة‪ .‬وتأتي‬ ‫مشاركة هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫في هذه الحملة من ضمن خططها‬

‫االستراتيجية بالمشاركة في المبادرات‬ ‫المجتمعية الخيرية وإسعاد فئات‬ ‫المجتمع المختلفة‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪15‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫أمنة السويدي‪ ،‬مدير أداء أول‪ ،‬مكتب االستراتيجية‬ ‫والتميــز المؤسسي في الهيئة‬

‫نحلق نحو‬ ‫هدف طموح‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني على تطبيق‬ ‫تعمل‬ ‫كافة المعايير والنظم لتحقيق األهداف التي‬ ‫تضمنتها استراتيجية دبي ‪ 2021‬الرامية إلى تعزيز مكانة‬ ‫اإلمارة كمركز عالمي للطيران‪.‬‬ ‫وتسير هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫ً‬ ‫وفقا للبرنامج الزمني للرؤية‬ ‫بشكل جيد‬ ‫المستقبلية لجعل دبي في المركز‬ ‫االول على صعيد الطيران المدني‪.‬‬ ‫وتتمتع الهيئة في سبيل تحقيق ذلك‬ ‫بكافة الموارد الالزمة‪ ،‬سيما منها‬ ‫الموارد البشرية والمواهب الكفوءة‪.‬‬ ‫وأمنة السويدي التي تعمل بصفة‬ ‫مدير أداء أول في مكتب االستراتيجية‬ ‫والتميــز المؤسسي في هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬هي المسؤولة عن‬ ‫تمكين ودعم الخطة االستراتيجية للهيئة‬ ‫ومواءمة تلك الخطة مع األهداف التي‬ ‫تضمنتها استراتيجية دبي ‪.2021‬‬ ‫وقد منحت أمنة هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني خبرة غنية اكتسبتها من عملها‬ ‫السابق مع جمارك دبي بصفتها محلل‬ ‫عمليات‪ ،‬ومع شركة بترول اإلمارات‬ ‫الوطنية بصفتها محلل إدارة األداء‪ .‬وقد‬ ‫مكنها ذلك من تطبيق أدوات مجربة‬ ‫لتخطيط وتقييم األداء إلى تحقيق‬ ‫األهداف التي وضعتها إدارة هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪.‬‬ ‫وتتضمن مسؤوليات أمنة بصفتها‬ ‫مدير أداء أول في هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬اإلشراف على نظام إدارة‬ ‫األداء المؤسسي للهيئة‪ ،‬حيث تقوم‬ ‫بتنفيذ تحليالت مراجعة االستراتيجية‬

‫‪16‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫واألداء بشكل دوري ‪ ،‬وتؤدي في‬ ‫ً‬ ‫دورا نشطا في مواءمة‬ ‫الوقت نفسه‪،‬‬ ‫وتنفيذ الخطة االستراتيجية للهيئة‪.‬‬ ‫وذلك بحكم سنوات خبرتها في إدارة‬ ‫التخطيط واألداء بما يقارب ‪ 10‬سنوات‪.‬‬ ‫وتحدثت أمنة التي تعمل بشكل وثيق‬ ‫مع شركاء من مختلف قطاعات األعمال‬ ‫المختلفة ‪ ،‬من خالل (عبر دبي) حول ألية‬ ‫تطبيق العمليات االستراتيجية واألداء‪،‬‬ ‫من خالل تحديد األهداف والمساعدة‬ ‫على تحقيقها‪ ،‬من خالل التنفيذ‬ ‫والتنسيق الفعال‪.‬وتاليا تفاصيل اللقاء‪:‬‬ ‫كيف تعمل هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني لتحقيق أهداف استراتيجية‬ ‫دبي ‪2021‬؟‬ ‫أستطيع القول بكل ثقة أن هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني مجهزة بالموارد التي‬ ‫َ‬ ‫أدت إلى دعم رؤيتها لتصبح األولى‬ ‫في قطاع الطيران‪ .‬وبما أن دوري‬ ‫يتمثل في العناية بثالثة مجاالت هي‬ ‫االستراتيجية‪ ،‬والتخطيط واألداء‪ ،‬ومدى‬ ‫تطابق أداء هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫مع خطة دبي االستراتيجية ‪،2021‬‬ ‫وتحقيق رؤيتها وأهدافها‪ ،‬فقد وضعنا‬ ‫ً‬ ‫هدفا ونحن نعمل لتحقيق‬ ‫ألنفسنا‬ ‫استراتيجيتنا ورؤيتنا من خالل وضع‬ ‫مؤشرات أدائها رئيسية ومراجعه اداءها‬ ‫بشكل دوري‪.‬‬

‫كيف تخططون لتحقيق ذلك؟‬ ‫ً‬ ‫بدءا من القيادة‬ ‫يسعى الجميع‬ ‫وانتهاء بأقل درجه وظيفيه في‬ ‫العليا‬ ‫ً‬ ‫الهيئة لهدف واحد وهو تحقيق الرؤية‬ ‫االستراتيجية ‪ ،2021‬وعليه نقوم‬ ‫بعقد ورشات عمل دورية تشمل‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا‬ ‫كافة المعنيين‪ .‬وقد نظمنا‬ ‫ورشة حضرها المدير العام سعادة‪/‬‬ ‫محمد عبد الله أهلي‪ ،‬ومدراء اإلدارات‬ ‫ً‬ ‫جميعا على‬ ‫ورؤوساء األقسام‪ ،‬واتفقنا‬ ‫التغييرات التي يتوجب علينا القيام بها‬ ‫فيما يخص النواحي الجوهرية الالزمة‬ ‫لتحقيق توقعات شركائنا االستراتيجيين‬ ‫للهيئة‪ .‬وما نقوم به بشكل أساسي‬ ‫هو أننا عندما نعتمد استراتيجيتنا‬ ‫الجديدة ‪ 2017-2021‬من قبل القياده‪،‬‬ ‫ونحصل على التزامهم‪ ،‬ونسعى‬ ‫لتطبيق االستراتيجية‪.‬‬ ‫كيف تقيمون التقدم الذي تم إحرازه‬ ‫على صعيد تحقيق الرؤية؟ هل يتم‬ ‫ذلك من خالل نظام األداء؟‬ ‫لدينا مراجعة دورية تتم بشكل شهري‬ ‫بهدف قياس ومتابعة األداء باالعتماد‬ ‫على النظام الداخلي لألداء‪ ،‬حيث‬ ‫نقوم بمراجعة المؤشرات التشغيلية‪،‬‬ ‫مثل اإليرادات‪ ،‬ومعامالت شهادات‬ ‫عدم الممانعة‪ ،‬ومخصصات اإلدارات‬ ‫من الموازنة‪ ،‬وتدريب الموظفين‬ ‫‪.‬باإلضافة الى مراجعه مؤشرات االداء‬

‫حوار الهيئة‬

‫الخاصة بالطيران‪ ،‬مثل حركة الطائرات‬ ‫والمسافرين والشحن‪ ،‬والوجهات‬ ‫الجديدة‪ ،‬كما يتم متابعه هذه التقارير‬ ‫بشكل ربع سنوي مع القيادة العليا‬ ‫والتطرق الى شؤونها االستراتيجية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا أفضل الممارسات‬ ‫أنتم تتبنون‬ ‫أينما وجدت حول العالم؟‬ ‫نحن على اطالع دائم بمختلف التقارير‬ ‫العالمية بهدف تحديد مكانة دبي على‬ ‫صعيد الطيران العالمي‪ ،‬كما ننظر‬ ‫في المنهجيات التي تتبناها الدول‬ ‫ً‬ ‫وغالبا ما نجد‬ ‫كأفضل الممارسات‪،‬‬ ‫أن دبي متقدمة بمراحل في العديد‬ ‫من المجاالت‪ .‬فعلى سبيل المثال‪،‬‬ ‫تصدر دبي أذن الهبوط في غضون ‪30‬‬ ‫دقيقة‪ ،‬في حين يستغرق ذلك في‬ ‫ً‬ ‫يوما‪ .‬هذه هي الطريقة‬ ‫دول أخرى ‪60‬‬ ‫التي نقارن من خاللها خدماتنا مع جهات‬ ‫أخرى‪ ،‬حيث تساعدنا عملية المقارنة هذه‬ ‫على تحديد النواحي التي يجب أن نركز‬ ‫عليها‪ .‬فهدفنا بالتالي هو أن يصبح لدينا‬ ‫طيران مدني من الطراز العالمي‪.‬‬

‫كيف يدعم قطاع الطيران اقتصاد‬ ‫دبي؟‬ ‫قطاع الطيران مساهم رئيسي في ناتج‬ ‫دبي المحلي اإلجمالي‪ ،‬ومن المتوقع‬ ‫أن ترتفع مساهمته إلى ‪ % 32‬عندما‬ ‫يدخل مطار آل مكتوم الدولي حيز‬ ‫التشغيل الكامل‪ .‬ويدعم قطاع الطيران‬ ‫المدني قطاعات اقتصادية أخرى مثل‬ ‫قطاع الضيافة‪ ،‬وقطاع الصناعة‪ ،‬وقطاع‬ ‫تجارة التجزئة‪.‬‬ ‫حتى أن قطاع الطيران المدني يدعم‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬حيث سيسهم‬ ‫البنية التحتية‬ ‫ً‬ ‫كثيرا من خالل التخطيط لربط‬ ‫القطاع‬ ‫مطار آل مكتوم الدولي مع مطار دبي‬ ‫الدولي عبر قنوات متعددة‪ ،‬بما في‬ ‫ً‬ ‫أيضا تنفيذ‬ ‫ذلك محطات المترو‪ .‬وسيتم‬ ‫قناة ومترو لتسهيل الحركة السريعة‬ ‫لألشخاص بين هذين المطارين‪،‬‬ ‫ويترافق ذلك مع التحضير لمعرض‬ ‫ً‬ ‫أعدادا كبيرة‬ ‫اكسبو ‪ ،2020‬حيث نتوقع‬ ‫من المسافرين‪ .‬لكننا ننظر الى ما بعد‬ ‫سنه ‪ 2020‬حيث سيستمر المعرض‬

‫لمدة ستة أشهر فقط‪ ،‬لكن البنيه التحتية‬ ‫ستبقى موجودة ويجب استغاللها‪.‬‬ ‫كيف تجدون الموارد الهائلة‪ ،‬سواء‬ ‫على صعيد اإليرادات أو الموارد‬ ‫البشرية‪ ،‬الالزمة لتحقيق هذه‬ ‫األهداف؟‬ ‫نخطط إلقامة مركز تقييم ضمن هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني لجذب المزيد من‬ ‫المواطنين إلى قطاع الطيران‪ ،‬وتكمن‬ ‫خطتنا في العمل على تحديد األشخاص‬ ‫ً‬ ‫بدءا من مراحل الدراسة‪ ،‬ومن‬ ‫الموهوبين‬ ‫ثم تدريبهم في مؤسسات تخصصيه‪.‬‬ ‫أما بالنسبة لكوادرنا الحالية فإننا سنقوم‬ ‫بتقييمهم وتعزيز مواهبهم بحيث يتم‬ ‫توكيلهم بالمزيد من المسؤوليات‪.‬‬ ‫كيف تحفزون موظفيكم للوصل إلى‬ ‫هذا الهدف‪.‬‬ ‫ً‬ ‫فرصا ممتازة للتطور‬ ‫نحن نقدم‬ ‫ً‬ ‫أيضا خطة لتقدير‬ ‫الوظيفي‪ ،‬كما وضعنا‬ ‫جهود الموظفين عند قيامهم بأداء‬ ‫متميز‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪17‬‬

‫موضوع الغالف‬

‫محمد بن راشد يتفقد مبنى " الكونكورس دي"‬ ‫الجديد في مطار دبي الدولي‬ ‫تفقد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله " مبنى " لكونكورس دي " الجديد‬ ‫بالكامل في مطار دبي الدولي الذي بلغت تكلفته اإلجمالية قرابة أربعة مليارات‬ ‫ونصف المليار درهم ويعد أول مبنى على مستوى مطارات العالم يحصل على‬ ‫شهادة االستدامة الدولية " ضمن المباني الخضراء " ‪.‬‬ ‫وتجول صاحب السمو الشيخ محمد بن‬ ‫راشد آل مكتوم تجول ألكثر من ساعة‬ ‫داخل ارجاء المبنى يرافقه سمو الشيخ‬ ‫حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‬ ‫ولي عهد دبي وسمو الشيخ مكتوم‬

‫‪18‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم‬ ‫دبي وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل‬ ‫مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس‬ ‫األعلى لمجموعة طيران اإلمارات وسمو‬ ‫الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل‬

‫مكتوم رئيس مؤسسة محمد بن راشد‬ ‫آل مكتوم وسمو الشيخ منصور بن‬ ‫محمد بن راشد آل مكتوم وخليفة سعيد‬ ‫سليمان مدير عام دائرة التشريفات‬ ‫والضيافة في دبي والمهندس خليفة‬

‫موضوع الغالف‬

‫الزفين الرئيس التنفيذي لمدينة دبي‬ ‫للطيران‪ .‬واطلع سموه على تصاميمه‬ ‫ومكوناته واطمأن إلى توفير أقصى‬ ‫درجات الراحة والتسهيالت والمعاملة‬ ‫الطيبة للمسافرين عبر هذا المبنى‬ ‫المخصص لشركات الطيران العالمية ‪.‬‬ ‫وقد استهل سموه جولته مستقال القطار‬ ‫الداخلي الذي يربط المبنى رقم " ‪" 1‬‬ ‫بالمبنى الجديد "كونكورس دي" بطول‬ ‫كيلومتر ونصف الكيلو وصوال إلى صالة‬ ‫المغادرين حيث تجول سموه ومرافقوه‬ ‫في أرجاء الصالة التي تضم مساحة‬ ‫واسعة للتسوق تصل مساحتها الكثر‬ ‫من ثالثة عشر ألف متر مربع من بينها‬ ‫السوق الحرة والمحال التجارية والمتنوعة‬ ‫والمطاعم والمرافق الترفيهية األخرى ‪.‬‬ ‫ثم توقف سموه عند "كاونترات" اإلدارة‬ ‫العامة لإلقامة وشؤون األجانب واطمأن‬ ‫إلى سرعة اجراءات السفر المتبعة في‬ ‫تدقيق وختم جوازات سفر المسافرين‬ ‫والتدقيق على األمتعة والحقائب ‪.‬‬ ‫وواصل صاحب السمو الشيخ محمد‬ ‫بن راشد آل مكتوم جولته في المبنى‬ ‫الذي تصل مساحته اإلجمالية إلى"‬ ‫‪ 150‬ألف متر مربع" وصوال إلى صالة‬

‫القادمين إذ اطلع سموه ميدانيا على‬ ‫راحة القادمين من مقيمين وزوار وسياح‬ ‫وشاهد اإلجراءات المتبعة في ختم‬ ‫جوازات السفر والتفتيش الجمركي‬ ‫وموقع استالم األمتعة وسط ترحيب‬ ‫واسع من قبل المسافرين والقادمين‬ ‫بوجود صاحب السمو الشيخ محمد‬ ‫بن راشد آل مكتوم بين ظهرانيهم‬ ‫معربين عن سعادتهم برؤية سموه‬ ‫ومشيدين بفخامة المبنى ومرافقه‬ ‫ذات المستويات العالمية شاكرين‬ ‫لسموه التسهيالت التي يحظون بها‬

‫في مطار دبي الدولي التي ال مثيل‬ ‫حسب شهادات كثير من الركاب الذين‬ ‫التقوا سموه في صالتي المغادرين‬ ‫والقادمين ‪.‬‬ ‫صاحب السمو نائب رئيس الدولة‬ ‫رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي بادل‬ ‫الركاب التحية والترحيب وأعرب عن‬ ‫ارتياحه وسعادته بثقة المسافرين‬ ‫في الخدمات التي يقدمها مطار دبي‬ ‫الدولي لمستخدميه من ركاب وشركات‬ ‫طيران وما إلى ذلك ‪.‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪19‬‬

‫موضوع الغالف‬

‫للزيادة المطردة في أعداد المسافرين‬ ‫عبر مطاراتها وأعداد شركات الطيران‬ ‫العالمية التي تستخدم هذه المطارات‬ ‫خاصة مطار دبي الدولي ومطار آل‬ ‫مكتوم الدولي ‪.‬‬

‫وتفقد سموه خالل جولته صاالت‬ ‫الدرجة األولى لبعض شركات الطيران‬ ‫العالمية والمجلس المخصص الستقبال‬ ‫الضيوف الرسميين وصالة شركة مرحبا‪.‬‬ ‫ثم شملت جولة سموه منطقة استالم‬ ‫األمتعة والحقائب حيث أمر سموه بتوفير‬ ‫المزيد من التسهيالت للمسافرين‬ ‫وتخفيف اإلجراءات واستقبال القادمين‬ ‫إلى بالدنا عبر هذا المنفذ الحيوي‬ ‫بابتسامة عريضة ومعاملة إنسانية‬ ‫راقية ليظل هذا الصرح كما يريده سموه‬

‫‪20‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫الواجهة الحضارية لدولتنا الحبيبة يعكس‬ ‫ثقافة شعبنا وكرمه وأصالته ‪.‬‬ ‫وإلى ذلك فقد أثنى صاحب السمو‬ ‫الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على‬ ‫جهود فريق عمل مدينة دبي للطيران‬ ‫من مهندسين وإداريين وفنيين بقيادة‬ ‫سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‬ ‫الذي يرأس هذه المؤسسة الوطنية‬ ‫التي تتولى التخطيط واإلعداد وتنفيذ‬ ‫مباني المطارات في دبي والتي تتميز‬ ‫باإلبتكار وروعة التصاميم ومواكبتها‬

‫وكان سموه طوال جولته على إطالع‬ ‫من سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل‬ ‫مكتوم ومساعديه على مالمح الخطة‬ ‫االستراتيجية التي رسمتها مؤسسة‬ ‫مطارات دبي والخاصة بمطار دبي‬ ‫الدولي حتى العام ‪ 2020‬ومنها المبنى‬ ‫الجديد " كونكورس دي " الذي يوفر زيادة‬ ‫في عدد مواقف الطائرات المتصلة‬ ‫وتخصيصها لخدمة شركات الطيران‬ ‫العالمية باإلضافة إلى تأمين مساحات‬ ‫إضافية للتوسق والمنطقة الحرة هذا‬ ‫إلى جانب صاالت انتظار الركاب وتأمين‬ ‫نقل الركاب من وإلى المبنى الجديد‬ ‫بواسطة القطار ‪.‬‬ ‫وأوضح سمو الشيخ أحمد بن سعيد‬ ‫آل مكتوم في معرض الشرح الذي‬ ‫قدمه إلى صاحب السمو نائب رئيس‬ ‫الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي‬ ‫أن الطاقة االستيعابية للمبني " دي‬ ‫" تصل إلى ‪ 18‬مليون مسافر سنويا‬ ‫ويتصل بسبعة عشر موقفا للطائرات‬ ‫منها ‪ 12‬يمكنها استيعاب طائرات من‬

‫موضوع الغالف‬

‫فئة " ‪ " E‬وأربع طائرات من " ‪" F‬‬ ‫وطائرة واحدة من فئة " ‪ " C‬ويتكون‬ ‫المبنى من صاالت الركاب المتصلة‬ ‫بمواقف الطائرات والتي تناهز مساحتها‬ ‫اإلجمالية نحو ستمائة وخمسين ألف متر‬ ‫مربع من مجمل مساحة المبنى البالغة‬ ‫‪ 150‬ألف متر مربع ‪.‬‬ ‫وبموازاة هذه األعمال في المبنى‬ ‫الجديد هناك في المبنى رقم " ‪1‬‬ ‫"ورشة عمل تطويرية تهدف إلى تأمين‬ ‫جهوزيته ومواكبته للتطورات في المطار‬ ‫عموما واسهامه في تسهيل وصول‬ ‫المسافرين من وإلى المبنى الجديد "‬ ‫كونكورس ‪."D‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪21‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫محمد بن راشد‪ :‬الناقلة تجـسـد روح النمو واالبتكــار‬

‫طيران اإلمارات ّ‬ ‫تحلق بأرباح قياسية‬ ‫إلى ‪ 8.2‬مليارات درهم‬

‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬ ‫أشاد الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬باإلنجازات الكبيرة التي حققتها طيران اإلمارات كواحدة‬ ‫من الشركات الوطنية التي تجسد روح النمو واالبتكار والمرونة‪.‬‬ ‫وقال سموه في كلمة وجهها بمناسبة‬ ‫إعالن طيران اإلمارات لنتائجها السنوية‪ ،‬إن‬ ‫«طيران اإلمارات ودناتا واكبتا تطور دبي‬ ‫ودولة اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬وواصلتا‬ ‫مسيرة نموهما لتصبحا اليوم العبين‬ ‫رئيسين على مستوى العالم‪.‬‬ ‫وتمكنت مجموعة اإلمارات‪ ،‬على الرغم من‬ ‫جميع الصعاب والمنافسة الحادة والتحديات‬ ‫الجمة‪ ،‬من البروز كمؤسسة عمالقة ناجحة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫وما كان ذلك ليتحقق لوال مواصلة االبتكار‬ ‫في مختلف مناحي عملياتها‪ .‬فقد أرست‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا ألنشطتها التجارية األساسية‪،‬‬ ‫نموذجا‬ ‫وبنت عليه بإضافة إمكانات وقدرات جديدة‬ ‫مستفيدة من التطورات التكنولوجية»‪.‬‬

‫‪22‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫وأضاف سموه‪« :‬لم يكن بروز دولة‬ ‫اإلمارات كمركز اقتصادي عالمي كبير نتيجة‬ ‫لتركيزها على النمو التجاري فحسب‪ ،‬بل‬ ‫إن اإلنجازات العظيمة التي حققتها الدولة‬ ‫جاءت من الرؤية المستقبلية الثاقبة التي‬ ‫شملت جميع الجوانب التنموية‪ .‬فالنمو‬ ‫ً‬ ‫مفهوما أحادي الجانب في دولتنا‪،‬‬ ‫ليس‬ ‫ذلك أننا نضع استراتيجياتنا الوطنية بنظرة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسعا من المجاالت‬ ‫نطاقا‬ ‫شمولية تغطي‬ ‫ذات األهمية البالغة لتحقيق نمو حقيقي‬ ‫ومستدام»‪.‬‬ ‫وأكد سموه أن «التنويع على الدوام‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫رئيسا من هذه الرؤية‪ .‬وما‬ ‫جانبا‬ ‫شكل‬ ‫استمرار األداء القوي لمختلف القطاعات‪،‬‬

‫مثل الخدمات المالية والنقل والتصنيع‬ ‫واإلنشاءات‪ ،‬سوى شاهد على استراتيجية‬ ‫التنويع الرشيدة لدولتنا التي أرسى دعائمها‬ ‫أباؤنا المؤسسون قبل عقود عدة‪ .‬وجاء‬ ‫فوزنا بشرف استضافة معرض إكسبو‬ ‫العالمي ‪ 2020‬بمثابة اعتراف بالتقدم الهائل‬ ‫الذي حققته دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫في مختلف المجاالت‪ .‬وفي الوقت الذي‬ ‫ً‬ ‫قدما في تحضيراتنا واستعداداتنا‬ ‫نمضي‬ ‫ألكبر وأعرق معرض عالمي‪ ،‬فإننا على‬ ‫ثقة تامة بأن إكسبو ‪ 2020‬سيشكل رافعة‬ ‫لتحقيق مزيد من التنويع والتطور»‪.‬‬ ‫وأضاف سموه أن «استراتيجية التنويع‬ ‫المستدام لدولة اإلمارات العربية المتحدة‪،‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫مكنتنا من التكيف بمنتهى الكفاءة مع آثار‬ ‫التقلبات واالضطرابات التي يشهدها‬ ‫االقتصاد العالمي‪ .‬كما أن األساس‬ ‫االقتصادي المتين الذي ّ‬ ‫وفره لنا التنويع‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا االستعداد والجاهزية لحقبة ما‬ ‫أتاح لنا‬ ‫بعد النفط»‪.‬‬ ‫وقال سموه‪ :‬إن «تعريفنا للتنمية والتطور‬ ‫ال ينحصر في االقتصاد‪ .‬ففي الوقت الذي‬ ‫ً‬ ‫دوما على تعزيز قدراتنا التنافسية‬ ‫نعمل‬ ‫ً‬ ‫اقتصاديا‪ ،‬فإننا نولي أهمية بالغة لسعادة‬ ‫شعبنا‪ .‬وعندما يتعلق األمر بسعادة الناس‪،‬‬ ‫فإن دولة اإلمارات العربية المتحدة تهدف أن‬ ‫تكون رائدة في هذا المجال‪ .‬وهذا ما يفسر‬ ‫قيامنا باستحداث وزارة السعادة للمرة األولى‪.‬‬ ‫ويحق لنا أن نفخر بما حققته دولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة ودبي من إنجازات‪ ،‬لكن‬ ‫ينبغي علينا أن نبقى متيقظين وأال‬

‫نركن إلى الدعة والتغني بما وصلنا إليه‪.‬‬ ‫فهدفنا ليس المحافظة على نجاحنا فقط‪،‬‬ ‫ً‬ ‫قدما في مسار التنمية نحو‬ ‫بل المضي‬ ‫آفاق جديدة تمكننا من لعب دور أكبر في‬ ‫االقتصاد العالمي‪ .‬وينبغي علينا للصمود‬ ‫والنجاح في بيئة كونية سريعة التغير‪ ،‬أن‬ ‫نواصل تطوير قدراتنا وإمكانياتنا حكومة‬ ‫ً‬ ‫وشعبا‪ ،‬وأال نتوقف عن تنويع مواردنا‪.‬‬ ‫إننا على يقين تام من أن محفزات ودوافع‬ ‫التطور تنبع من روح وفكر شعبنا‪ ،‬وتضرب‬ ‫ً‬ ‫عميقا في األسس التي قامت عليها‬ ‫مؤسساتنا وشركاتنا الوطنية‪.‬‬ ‫واليوم‪ ،‬ونحن ننظر إلى التزام مجموعة‬ ‫اإلمارات االستثمار في الموارد البشرية‬ ‫والتكنولوجيا والمرافق‪ ،‬وهي عناصر مهمة‬ ‫لإلبداع والتطور‪ ،‬فإنه ال يخامرنا أدنى‬ ‫شك في أن طيران اإلمارات ودناتا سوف‬ ‫تواصالن التقدم واالزدهار‪ ،‬والمساهمة‬

‫في استمرار نجاح دبي ودولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة»‪.‬‬ ‫وكان سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل‬ ‫مكتوم‪ ،‬الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي‬ ‫لطيران اإلمارات والمجموعة‪ ،‬قد كشف‬ ‫ً‬ ‫أرباحا صافية بلغت ‪8.2‬‬ ‫أن الناقلة حققت‬ ‫مليارات درهم للسنة المالية ‪،2015-2016‬‬ ‫وهي أعلى نسبة أرباح في تاريخ الناقلة‬ ‫ً‬ ‫عاما‬ ‫التي حافظت على مسيرة امتدت ‪28‬‬ ‫من األرباح‪.‬‬ ‫وقال سموه‪ :‬إن السنة المالية‪ ،‬المنتهية‬ ‫في ‪ 31‬مارس ‪ ،2016‬سجلت مستويات‬ ‫قياسية من اإلمكانات واألرباح لكل من‬ ‫طيران اإلمارات ودناتا‪ ،‬في الوقت الذي‬ ‫ً‬ ‫عالميا‬ ‫تواصل المجموعة توسيع حضورها‬ ‫في جميع المجاالت‪ ،‬وتحقيق نمو قوي في‬ ‫أعمالها واستثماراتها االستراتيجية‪.‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪23‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫كما سيبقى ارتفاع سعر صرف الدوالر‬ ‫األميركي تجاه العمالت الرئيسة يشكل‬ ‫ً‬ ‫تحديا لنا‪ ،‬وكذلك التهديدات التي تلوح في‬ ‫األفق والمتمثلة في السياسات الحمائية‬ ‫من قبل بعض دول العالم‪ .‬وعلى الرغم‬ ‫من كل ذلك‪ ،‬فقد بدأنا السنة المالية‬ ‫الجديدة تملؤنا الثقة بفضل أوضاعنا المالية‬ ‫القوية‪ ،‬وسجلنا الحافل ومحفظتنا العالمية‬ ‫المتنوعة‪ ،‬وما لدينا من مهارات بشرية من‬ ‫مختلف دول العالم‪ .‬وسوف نواصل العمل‬ ‫لتحقيق التقدم وتنمية أرباحنا‪ ،‬ولتلبية‬ ‫وتجاوز توقعات عمالئنا»‪.‬‬ ‫وأعلنت مجموعة اإلمارات عن تقديم ‪2.5‬‬ ‫مليار درهم حصة المالكين من األرباح‪ ،‬إلى‬ ‫هيئة دبي لالستثمار‪.‬‬

‫أداء الناقلة‬

‫وأظهر التقرير المالي السنوي‪ ،‬أن عائدات‬ ‫المجموعة بلغت ‪ 93‬مليار درهم‪ ،‬بتراجع ‪3‬‬ ‫‪ %‬عن السنة السابقة‪ .‬وسجلت األرصدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا‪ ،‬حيث بلغت‬ ‫نموا‬ ‫النقدية للمجموعة‬ ‫‪ 23.5‬مليار درهم‪ ،‬فيما ارتفع إجمالي أصول‬ ‫المجموعة إلى ‪ 129.9‬مليار درهم بنمو بلغ‬ ‫‪ % 7.5‬مقارنة مع العام الذي سبقه‪.‬‬

‫الجديدة التي تبرز كل عام‪ .‬فقد استثمرت‬ ‫المجموعة خالل السنة المالية ‪/2015‬‏ ‪2016‬‬ ‫ما إجماليه ‪ 17.3‬مليار درهم‪ ،‬لشراء طائرات‬ ‫ومعدات جديدة‪ ،‬وإنشاء مرافق جديدة‬ ‫وتحديث المرافق القائمة‪ ،‬وجلب أحدث‬ ‫التقنيات وتوظيف المزيد من الكفاءات‬ ‫البشرية وتطوير مهاراتهم‪.‬‬

‫وأضاف سموه‪« :‬حققت طيران اإلمارات‬ ‫ً‬ ‫أرباحا قياسية ونتائج قوية‪ ،‬وواصلتا‬ ‫ودناتا‬ ‫النمو خالل السنة المالية ‪/2015‬‏ ‪.2016‬‬ ‫ً‬ ‫شاهدا على نجاح نموذج‬ ‫ويعد أداؤنا القوي‬ ‫ً‬ ‫عملنا واستراتيجياتنا‪ ،‬خاصة وأنه تحقق‬ ‫وسط أوضاع غير مواتية‪ ،‬حيث انخفاض‬ ‫أسعار صرف العمالت على عائداتنا‬ ‫وأرباحنا‪ ،‬إضافة إلى التقلبات التي تشهدها‬ ‫االقتصادات العالمية والتي نجم عنها‬ ‫ضعف ثقة المستهلكين والمستثمرين‪،‬‬ ‫واالضطرابات االجتماعية والسياسية في‬ ‫العديد من مناطق العالم»‪.‬‬

‫وسوف يشكل كل ذلك إضافة نوعية‬ ‫ألسس أعمالنا ويعزز قدراتنا التنافسية‬ ‫ويسرع من تقدمنا نحو تحقيق أهدافنا‬ ‫المستقبلية»‪.‬‬

‫وأشار سموه‪ ،‬خالل مؤتمر صحافي عقده‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد‬ ‫في دبي‪ ،‬لإلعالن عن النتائج‪،‬‬ ‫مكنتنا استثماراتنا المستمرة في مواردنا‬ ‫البشرية‪ ،‬وفي سبيل تحسين أدائنا‪ ،‬من‬ ‫التعامل باقتدار مع التحديات والفرص‬

‫‪24‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫واستمرت مجموعة اإلمارات في االستثمار‬ ‫في زيادة وتنمية كوادرها البشرية‪ ،‬حيث‬ ‫ارتفع عدد العاملين في أكثر من ‪ 80‬شركة‬ ‫تابعة للمجموعة‪ ،‬بنسبة ‪ % 13‬ليزيد على‬ ‫‪ 95‬ألف شخص ينتمون إلى أكثر من ‪160‬‬ ‫جنسية‪.‬‬ ‫واختتم سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل‬ ‫مكتوم‪ ،‬تصريحه بالقول‪« :‬إذا ما نظرنا‬ ‫إلى السنة الجارية‪ ،‬فإننا نرى أن استمرار‬ ‫ً‬ ‫سيفا‬ ‫انخفاض أسعار النفط سيبقى يمثل‬ ‫ذا حدين‪ :‬نعمة لتكاليف التشغيل‪ ،‬ولعنة‬ ‫لبيئة األعمال العالمية وثقة المستهلكين‪.‬‬

‫بلغت السعة اإلجمالية لطيران اإلمارات من‬ ‫الركاب والشحن ‪ 56.4‬مليار طن كيلومتري‬ ‫متاح ‪ ATKM‬خالل السنة المالية ‪/2015‬‏‬ ‫ً‬ ‫مليارا‪ ،‬ما عزز‬ ‫‪ ،2016‬متجاوزة مستوى الـ‪56‬‬ ‫مكانتها كأكبر ناقلة دولية في العالم‪ .‬وقد‬ ‫زادت السعة خالل السنة المالية بمقدار ‪5.5‬‬ ‫مليارات طن كيلومتري متاح‪ ،‬أي بنسبة ‪% 11‬‬ ‫عن السنة المالية السابقة ‪/2014‬‏ ‪.2015‬‬ ‫وتسلمت طيران اإلمارات ‪ 29‬طائرة‬ ‫جديدة‪ ،‬وهو أكبر عدد من الطائرات ينضم‬ ‫إلى األسطول خالل سنة مالية‪ ،‬منها ‪16‬‬ ‫طائرة إيرباص ‪ A380‬و‪ 12‬بوينغ ‪777-‬‬ ‫‪ 300ER‬وطائرة بوينغ ‪ 777F‬للشحن‪ ،‬ليصل‬ ‫عدد أسطولها إلى ‪ 251‬طائرة في نهاية‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬خرجت‬ ‫مارس‪ .‬وخالل السنة المالية‬ ‫‪ 9‬طائرات من الخدمة‪ ،‬ما خفض معدل عمر‬ ‫ً‬ ‫شهرا‪،‬‬ ‫أسطول طيران اإلمارات إلى ‪74‬‬ ‫أي نحو نصف المستوى العالمي للصناعة‬ ‫ً‬ ‫شهرا‪ .‬كما حافظت الناقلة على‬ ‫البالغ ‪140‬‬ ‫مكانتها كأكبر مشغل لطائرات البوينغ ‪777‬‬ ‫واإليرباص ‪ ،A380‬وهما من أحدث الطائرات‬ ‫في األجواء اليوم وأعالها كفاءة في‬ ‫استهالك الوقود‪.‬‬ ‫ومع تسلم الطائرات المذكورة‪ ،‬أطلقت‬ ‫طيران اإلمارات خالل السنة المالية الماضية‬ ‫خدمات إلى ثماني محطات ركاب جديدة‬ ‫هي‪ :‬بالي (إندونيسيا) وبولونيا (إيطاليا)‬ ‫وسيبو وكالرك (الفلبين) ومطار صبيحة‬ ‫جوكتشن في إسطنبول (تركيا) ومشهد‬ ‫ِ‬ ‫(إيران) ومولتان (باكستان) وأورالندو‬ ‫(الواليات المتحدة األميركية)‪ ،‬وإلى محطتي‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫شحن جديدتين هما كولومبوس و«سيداد‬ ‫ديل إيست»‪ .‬كما أضافت رحالت وزادت‬ ‫السعة المتاحة إلى ‪ 34‬مدينة عبر شبكة‬ ‫محطاتها القائمة في إفريقيا وآسيا وأوروبا‬ ‫والشرق األوسط وأميركا الشمالية‪ ،‬ما وفر‬ ‫ً‬ ‫مزيدا من الخدمات وخيارات السفر‪.‬‬ ‫للعمالء‬ ‫ومع االنخفاضات الكبيرة في أسعار صرف‬ ‫العمالت العالمية الرئيسة تجاه الدوالر‬ ‫األميركي‪ ،‬والتعديالت السعرية بتأثير‬ ‫انخفاض أسعار الوقود‪ ،‬تراجعت عائدات‬ ‫طيران اإلمارات بنسبة ‪ % 4‬لتسجل ‪85‬‬ ‫مليار درهم (‪ 23.2‬مليار دوالر)‪.‬‬ ‫وأدى االرتفاع الحاد في قيمة الدوالر‬ ‫األميركي في معظم األسواق الرئيسة‬ ‫لطيران اإلمارات إلى التأثير بقيمة ‪ 6‬مليارات‬ ‫درهم على عائدات الناقلة‪ ،‬وبقيمة ‪4.2‬‬ ‫مليارات درهم على األرباح‪.‬‬ ‫وعلى الرغم من ذلك‪ ،‬تراجعت التكاليف‬ ‫التشغيلية بنسبة ‪ % 8‬مقارنة مع السنة‬ ‫المالية ‪/2014‬‏ ‪ .2015‬وساعد متوسط‬ ‫أسعار وقود الطائرات خالل السنة المالية‬ ‫على دعم أرباح طيران اإلمارات‪ .‬فقد‬ ‫انخفضت قيمة فاتورة الوقود بنسبة‬ ‫‪ % 31‬عن السنة المالية السابقة لتبلغ‬ ‫‪ 19.7‬مليار درهم‪ .‬وأصبح الوقود يشكل‬ ‫اآلن ‪ % 26‬من إجمالي الكلفة التشغيلية‬ ‫مقارنة بنسبة ‪ % 35‬في السنة السابقة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫محتفظا بأكبر حصة‬ ‫إال أن الوقود يبقى‬ ‫من الكلفة التشغيلية للناقلة‪.‬‬ ‫ونجحت طيران اإلمارات في التعامل مع‬ ‫ضغوط المنافسة المتصاعدة في جميع‬ ‫ً‬ ‫أرباحا صافية قدرها ‪7.1‬‬ ‫األسواق لتسجل‬

‫مليارات درهم في السنة المالية ‪/2015‬‏‬ ‫‪ ،2016‬بنمو ‪ % 56‬عن أرباح السنة التي‬ ‫سبقتها‪ ،‬وبهامش ربحي جيد نسبته ‪،% 8.4‬‬ ‫وهو أعلى هامش ربحي منذ السنة المالية‬ ‫‪/2010‬‏‪ .2011‬ونقلت طيران اإلمارات ‪51.9‬‬ ‫مليون راكب‪ ،‬بنمو ‪ ،% 8‬وسجل إشغال‬ ‫المقاعد ‪.% 76.5‬‬ ‫وجاء تراجع هذه النسبة عن مستوى العام‬ ‫الماضي (‪ )79.6‬نتيجة لزيادة السعة التي‬ ‫تقاس بعدد األطنان الكيلومترية المتاحة‬ ‫‪ ATKM‬بنسبة ‪ ،% 13‬وكذلك انخفض العائد‬ ‫على الراكب لكل كيلومتر ‪ RPKM‬عن مستواه‬ ‫ً‬ ‫فلسا نتيجة‬ ‫في السنة السابقة إلى ‪26.7‬‬ ‫لالضطرابات االقتصادية والمنافسة القوية‬ ‫في العديد من األسواق العالمية‪.‬‬ ‫ويدلل استمرار نمو حركة المسافرين مع‬ ‫طيران اإلمارات على تفضيل العمالء السفر‬ ‫على طائرات الناقلة الحديثة‪ ،‬وعبر دبي‬ ‫التي تشكل نقطة جذب عالمية‪.‬‬ ‫فقد فاق إشغال إجمالي مقاعد طائرات‬ ‫اإلمارات اإليرباص ‪ ،A380‬بما في ذلك‬ ‫مقاعد الدرجتين األولى ورجال األعمال‪،‬‬ ‫مستوى أداء بقية الشبكة‪ ،‬ما يؤكد جاذبية‬ ‫وشعبية هذه الطائرة ومنتجاتها المتميزة‬ ‫في أوساط المسافرين‪.‬‬ ‫وفي ‪ 31‬مارس ‪ ،2016‬وصل عدد‬ ‫طائرات اإليرباص ‪ A380‬في أسطول‬ ‫طيران اإلمارات إلى ‪ 75‬طائرة تخدم‬ ‫واحدة من كل أربع وجهات ضمن شبكة‬ ‫خطوط الناقلة‪ .‬ولتمويل توسعات‬ ‫أسطولها‪ ،‬تمكنت طيران اإلمارات من‬ ‫ترتيب تمويالت قياسية قدرها ‪26.9‬‬

‫‪155‬‬

‫وجهة تخدمها الناقلة‬ ‫في قارات العالم‬

‫‪95.000‬‬

‫موظف يعملون في‬ ‫مجموعة طيران اإلمارات‬

‫‪% 80‬‬

‫مالءة المقعد في رحالت‬ ‫الناقلة‬

‫‪250‬‬

‫طائرة في أسطول طيران‬ ‫اإلمارات‬

‫‪23.4‬‬

‫مليار درهم حجم النقد‬ ‫في المجموعة‬ ‫مليار درهم باستخدام مختلف األدوات‬ ‫التمويلية المتاحة‪ .‬وكان من أبرز النجاحات‬ ‫خالل السنة المالية‪ ،‬دخول طيران اإلمارات‬ ‫في هيكلية تأجير تشغيلي هجينة فريدة‬ ‫ً‬ ‫بنوكا ألمانية ومستثمرين من‬ ‫جمعت‬ ‫المؤسسات مع آلية المرابحة اإلسالمية‬ ‫لتمويل طائرات إيرباص ‪.A380‬‬ ‫وفي آسيا‪ ،‬واصلت طيران اإلمارات‬ ‫االستفادة من سوق التأجير التشغيلي‬ ‫الياباني ‪ ،JOL‬وسوق التأجير التشغيلي‬ ‫الياباني بخيار الطلب ‪ JOLCO‬لتمويل‬ ‫طائرات إيرباص ‪ A380‬وبوينغ ‪777-300ER‬‬ ‫تسلمتها خالل السنة المالية‪ .‬كما نجحت‬ ‫ً‬ ‫أيضا في إبرام أول اتفاقية تأجير تشغيلي‬ ‫من نوعها لتمويل طائرة إيرباص ‪A380‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪25‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫القائمة من خالل زيادة عدد الرحالت أو‬ ‫استخدام طائرات أكبر‪.‬‬ ‫وحققت فنادق اإلمارات‪ ،‬خالل السنة‬ ‫المالية ‪/2015‬‏ ‪ 2016‬عائدات بلغت ‪700‬‬ ‫مليون درهم بنمو نسبته ‪ % 1‬مقارنة‬ ‫بالسنة السابقة‪.‬‬ ‫وبلغت عائدات دناتا لتموين الطائرات ‪1.9‬‬ ‫مليار درهم بتراجع نسبته ‪ % 7‬نتيجة ضعف‬ ‫العمالت الرئيسة تجاه الدوالر األميركي‪.‬‬ ‫وقامت الشركة بتحميل ‪ 57‬مليون وجبة‬ ‫طعام خالل السنة المالية بتراجع ‪ ،% 1‬نتيجة‬ ‫انخفاض الطلب في إيطاليا‪.‬‬

‫من خالل مستثمرين من مؤسسات كورية‬ ‫بمساهمة شركات خاصة منها مؤسسات‬ ‫غير مصرفية‪.‬‬ ‫وتأتي هذه الصفقات التمويلية في إطار‬ ‫استراتيجية طيران اإلمارات المتمثلة في‬ ‫السعي إلى تنويع مصادرها التمويلية‪ ،‬كما‬ ‫تؤكد قوة مركزها المالي وثقة المستثمرين‬ ‫العالميين بنموذج عملها‪ .‬واختتمت طيران‬ ‫اإلمارات سنتها المالية بأرصدة نقدية ناتجة‬ ‫عن عملياتها التشغيلية قدرها ‪ 14.1‬مليار‬ ‫درهم‪.‬‬ ‫وحافظت العائدات المتأتية من المناطق‬ ‫الست التي تعمل فيها طيران اإلمارات على‬ ‫توازنها‪ ،‬حيث لم تزد مساهمة أي منطقة‬ ‫بمفردها على ‪ % 30‬من العائدات الكلية‪.‬‬ ‫واحتلت أوروبا المركز األول حيث بلغت‬ ‫العائدات المتأتية منها ‪ 24‬مليار درهم بتراجع‬ ‫نسبته ‪ % 5‬عن عائدات السنة السابقة‪.‬‬ ‫وجاءت منطقة شرق آسيا وأوقيانوسيا‬ ‫(أستراليا ونيوزيلندا) في المركز الثاني‬ ‫بفارق بسيط وبعائدات بلغت ‪ 22.4‬مليار‬ ‫درهم بتراجع ‪ % 9‬عن سنة ‪/2014‬‏ ‪.2015‬‬ ‫وسجلت منطقة األميركتين عائدات قدرها‬ ‫‪ 12‬مليار درهم بنمو نسبته ‪.% 9‬‬ ‫وتراجعت عائدات منطقتي إفريقيا والخليج‬ ‫والشرق األوسط بنسبة ‪ % 3‬إلى ‪9.1‬‬ ‫مليارات درهم‪ ،‬وإلى ‪ 8.4‬مليارات درهم‬ ‫على الترتيب‪ .‬كما تراجعت عائدات منطقة‬ ‫غرب آسيا والمحيط الهندي بنسبة ‪ % 4‬إلى‬ ‫‪ 7.6‬مليارات درهم‪.‬‬

‫‪26‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫خدمات مبتكرة‬

‫وواصلت طيران اإلمارات التركيز على رفاه‬ ‫وراحة عمالئها‪ ،‬وتوفير مزيد من الخدمات‬ ‫المبتكرة‪ .‬فقد استثمرت ‪ 80‬مليون درهم‬ ‫خالل العام الماضي لتزويد أسطولها‬ ‫بإمكانات االتصال بخدمة اإلنترنت الالسلكي‬ ‫‪.Wi-Fi‬‬ ‫وفي ‪ 31‬مارس ‪ ،2016‬كانت هذه الخدمة‬ ‫متوافرة على ‪ % 70‬من طائرات األسطول‪.‬‬ ‫كما أطلقت أطقم عناية شخصية جديدة‬ ‫لركاب الدرجتين األولى ورجال األعمال‪،‬‬ ‫وتشكيلة جديدة من الدمى واألنشطة‬ ‫لألطفال على الرحالت‪ ،‬وكشفت النقاب عن‬ ‫مقاعد جديدة لدرجة رجال األعمال تتحول إلى‬ ‫أسرة مستوية سيتم تركيبها على طائرات‬ ‫البوينغ ‪ ،777-300ER‬وأطلقت طائرات‬ ‫اإليرباص ‪ A380‬بتقسيم الدرجتين التي‬ ‫تحتوي على أكبر شاشات شخصية لركاب‬ ‫الدرجة السياحية‪ .‬كما افتتحت صالتي انتظار‬ ‫جديدتين لركاب األولى ورجال األعمال في‬ ‫طوكيو وكيب تاون‪ ،‬ما وصل بعدد صاالتها‬ ‫الخاصة في المطارات العالمية إلى ‪ ،39‬وبلغ‬ ‫إجمالي استثماراتها في برنامج الصاالت‬ ‫الخارجية منذ إطالقه نحو ‪ 1.3‬مليار درهم‪.‬‬ ‫وبالنسبة إلى السنة المالية الجارية ‪2016-‬‬ ‫‪ ،2017‬أطلقت طيران اإلمارات حتى اآلن‬ ‫محطتين جديدتين في جمهورية الصين‬ ‫الشعبية‪ ،‬هما ينتشوان وجيانجو‪ ،‬وأعلنت‬ ‫نيتها افتتاح خطين جديدين إلى رانغون‬ ‫(مايانمار) وهانوي عاصمة فيتنام‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى تعزيز السعة إلى العديد من المحطات‬

‫ً‬ ‫ارتفاعا‬ ‫وسجلت عائدات دناتا لخدمات السفر‬ ‫ً‬ ‫كبيرا بنسبة ‪ % 34‬لتصل إلى ‪ 3.3‬مليارات‬ ‫درهم‪ ،‬حيث تعد اآلن أكبر مساهم في‬ ‫عائدات دناتا‪.‬‬ ‫ويعود هذا النمو في جانب كبير منه إلى‬ ‫ازدهار األعمال في المملكة المتحدة من‬ ‫خالل أول سنة تشغيلية كاملة لشركة‬ ‫«ستيال غروب» التي تملكتها دناتا في‬ ‫أكتوبر (تشرين األول) ‪ ،2014‬ودمج أعمال‬ ‫دائرة العطالت والرحالت في دبي‪ ،‬ووحدة‬ ‫«إمكويست» لتوزيع أنظمة السفر‪ .‬وسجلت‬ ‫قيمة الصفقات اإلجمالية األساسية ‪TTV‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا بنسبة ‪20‬‬ ‫نموا‬ ‫لخدمات السفر المباعة‬ ‫‪ %‬إلى ‪ 11.7‬مليار درهم‪.‬‬ ‫وخالل السنة المالية ‪/2015‬‏ ‪ ،2016‬زادت‬ ‫تكاليف دناتا التشغيلية ً‬ ‫تبعا لذلك بنسبة ‪17‬‬ ‫‪ %‬لتصل إلى ‪ 9.6‬مليارات درهم‪ ،‬وجاءت‬ ‫هذه الزيادة نتيجة إدخال الشركات الجديدة‬ ‫التي تم تملكها في مجال عمليات المطار‬ ‫الدولية وخدمات السفر‪.‬‬ ‫وسجلت األرصدة النقدية في دناتا أعلى‬ ‫معدل في تاريخها‪ ،‬حيث ارتفعت إلى ‪3.5‬‬ ‫مليارات درهم بنمو كبير عن السنة السابقة‬ ‫نتيجة لتملك شركات جديدة‪ .‬وجاء ‪ 1.4‬مليار‬ ‫درهم من األرصدة النقدية من العمليات‬ ‫التشغيلية خالل ‪/2015‬‏ ‪ ،2016‬أي بنمو‬ ‫نسبته ‪ % 31‬عن السنة السابقة‪ ،‬وهو رقم‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وزاد عدد العاملين في دناتا‬ ‫قياسي‬ ‫ً‬ ‫إلى أكثر من ‪ 34‬ألفا بنسبة ‪ ،% 24‬وشمل‬ ‫ذلك موظفي الشركات الجديدة التي تم‬ ‫تملكها‪ .‬ومع التوسعات العالمية‪ ،‬انخفضت‬ ‫نسبة موظفي دناتا العاملين داخل دولة‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة إلى ‪.% 48‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ % 64‬من عائدات «دناتا» من‬ ‫األسواق الخارجية‬

‫شكلت ‪ 2016 /2015‬السنة المالية األعلى‬ ‫ً‬ ‫عاما‪،‬‬ ‫ربحية لدناتا منذ بدء عملياتها قبل ‪57‬‬ ‫حيث تجاوزت أرباحها المليار درهم للمرة‬ ‫األولى‪ .‬وفي استمرار للنمو القوي الذي‬ ‫حققته خالل العام الماضي‪ ،‬بلغت عائدات‬ ‫دناتا ‪ 10.6‬مليارات درهم‪ .‬وساهمت‬ ‫العمليات الخارجية للشركة خالل السنة‬ ‫المالية المنقضية بنسبة ‪ % 64‬من إجمالي‬ ‫عائداتها‪ .‬وتحقق النمو الكبير بنسبة ‪% 16‬‬ ‫في العائدات من النمو الذاتي‪ ،‬وتعزز بفضل‬ ‫أول سنة تشغيلية كاملة لعمليات «ستيال‬ ‫غروب» التي تملكتها دناتا في أكتوبر ‪،2014‬‬ ‫وعمليات المطار في أستراليا‪ ،‬حيث تملكت‬ ‫دناتا من الشريك السابق «تول» نسبة الـ‪50‬‬ ‫‪ %‬المتبقية في مارس (آذار) ‪.2015‬‬ ‫وواصلت دناتا تعزيز آفاقها المستقبلية‪،‬‬ ‫فاستثمرت ‪ 585‬مليون درهم في تطوير‬ ‫مواردها البشرية ومنشآتها‪ ،‬وفي‬ ‫التكنولوجيا والحيازات الجديدة‪ .‬وشملت‬ ‫استثماراتها خالل السنة المالية ‪/2015‬‬ ‫‪ 2016‬تملك شركات جديدة‪ ،‬منها عمليات‬ ‫شحن أفيابارتنرز في مطار شيبول في‬ ‫أمستردام‪ ،‬وشركة المناولة األرضية ‪SPA‬‬ ‫في مطارات ميالنو‪ .‬وشركة ‪ RM‬للخدمات‬ ‫األرضية في البرازيل‪ ،‬ما وسع وجود دناتا‬ ‫ليشمل األميركتين للمرة األولى‪.‬‬ ‫وسجلت عائدات دناتا لخدمات المطار‪،‬‬ ‫ً‬ ‫نموا‬ ‫المتأتية من مناولة الركاب والشحن‪،‬‬ ‫بنسبة ‪ % 13‬لتصل إلى ‪ 2.9‬مليار درهم‪.‬‬ ‫وجاء النمو القوي في العائدات إثر عودة‬ ‫مطار دبي الدولي إلى العمل بكامل‬ ‫طاقته بعد انتهاء أعمال صيانة مدرجيه التي‬ ‫ً‬ ‫يوما‪ .‬وكانت أعمال الصيانة‬ ‫استغرقت ‪80‬‬ ‫قد أثرت في نمو عائدات السنة المالية‬ ‫‪.2015 /2014‬‬ ‫وبموازاة نمو العائدات‪ ،‬زاد عدد الطائرات‬ ‫التي تمت مناولتها بنسبة ‪ % 12‬إلى ‪211‬‬ ‫ألف طائرة‪ ،‬في حين انخفضت كميات‬ ‫الشحن التي ناولتها دناتا بنسبة ‪% 6‬‬ ‫إلى ‪ 689‬ألف طن‪ ،‬ما يعكس الصعوبات‬ ‫المستمرة التي تواجهها صناعة الشحن‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫ويستأثر مطار آل مكتوم الدولي‬ ‫بنسبة ‪ % 24‬من كميات الشحن التي‬ ‫تتولى دناتا مناولتها في دبي‪ .‬وخالل‬ ‫العام‪ ،‬بدأت دناتا العمل في الكونكورس ‪D‬‬ ‫الجديد في مطار دبي الدولي‪ ،‬حيث قامت‬

‫كالرك‪ 200 :‬طائرة «إيه‬ ‫‪ »380‬خيار قائم للتوسع‬ ‫أكد تيم كالرك رئيس طيران اإلمارات التزام‬ ‫الناقلة بالطائرة العمالقة ايه ‪ 380‬حتى‬ ‫في حال عدم قيام إيرباص بإجراء تعديالت‬ ‫على الطراز الحالي‪.‬‬ ‫وقال كالرك في تصريحات صحفية على‬ ‫هامش إعالن النتائج المالية للشركة‪ ،‬إن‬ ‫ً‬ ‫مثال خيار‬ ‫الناقلة لديها خيارات أخرى ومنها‬ ‫شراء ‪ 60‬طائرة جديدة ليصل عدد الطائرات‬ ‫الى ‪ 200‬طائرة من هذا الطراز في حال‬ ‫انتقال الشركة الى مطار آل مكتوم‬ ‫ً‬ ‫موضحا أن اسطول ايه ‪ 380‬في طيران‬ ‫اإلمارات يضم اليوم ‪ 77‬طائرة من إجمالي‬ ‫طلبية قوامها ‪ 140‬طائرة‪.‬‬ ‫وعن توفير المنتجات الجديدة‪ ،‬كشف‬ ‫كالرك أن الناقلة تواصل االستثمار في‬ ‫المنتجات والخدمات الجديدة وستكشف‬ ‫خالل الشهور المقبلة عن منتجات جديدة‬ ‫للدرجة األولى‪ ،‬كما أنها تنظر الى جدوى‬ ‫الدرجة االقتصادية الممتازة‪ ،‬لكنها لن‬ ‫تقوم بإدخالها في الوقت الحالي‪.‬‬ ‫وأوضح أن عمليات التطوير مستمرة في‬ ‫منتجات الدرجة األولى‪ ،‬حيث تعمل الشركة‬ ‫منذ ‪ 3‬سنوات على خيارات التطوير‪.‬‬ ‫ونأمل في المنتج النهائي بنهاية العام‬ ‫ً‬ ‫مشيرا إلى أنه ليس هنالك‬ ‫الحالي‪،‬‬ ‫معوقات إال أن المشروع معقد للغاية‪،‬‬ ‫بتدريب ‪ 3000‬موظف لخدمة العمالء في‬ ‫المبنى الجديد‪.‬‬ ‫وارتفعت عائدات قسم عمليات المطارات‬ ‫الدولية في دناتا بنسبة ‪ % 32‬إلى ‪2.1‬‬ ‫مليار درهم‪ ،‬وذلك نتيجة لنمو حجم العمليات‬ ‫وشراء شركات في هولندا والبرازيل‪ .‬وزاد‬ ‫عدد الطائرات التي تمت مناولتها بنسبة ‪63‬‬ ‫‪ %‬إلى ‪ 178‬ألف طائرة‪ ،‬كما سجلت كميات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫ارتفاعا‬ ‫الشحن التي تمت مناولتها‬ ‫بنسبة ‪ % 46‬إلى ‪ 1.4‬مليون طن‪ .‬وتجسد‬ ‫هذه النتائج الفوائد المترتبة على استثمارات‬ ‫السنة السابقة في مرافق عالمية جديدة‬ ‫ً‬ ‫وخصوصا في المملكة‬ ‫لمناولة الشحن‪،‬‬ ‫المتحدة‪.‬‬

‫ونحن نعمل على تصميم المشروع‬ ‫بالتعاون مع مجموعة من المصممين‬ ‫والمقاولين‪ ،‬وعند خروجها للسوق‬ ‫ستكون مثيرة لإلعجاب‪ .‬وعن السوق‬ ‫األميركي‪ ،‬أشار كالك إلى أن «الناقلة‬ ‫تنظر للتوسع في السوق األميركي‪ ،‬كما‬ ‫ان الخطط تقوم على افتتاح نقاط جديدة‬ ‫في آسيا وزيادة السعة في النقاط‬ ‫الحالية في الواليات المتحدة‪ ،‬من خالل‬ ‫رحلة ثانية إلى لوس أنجليس عبر طائرة‬ ‫ايرباص ايه ‪ 380‬وننظر في نقاط أميركية‬ ‫جديدة‪ ،‬حيث لدينا في الوقت الحالي ‪10‬‬ ‫وجهات أميركية ونتطلع لمضاعفتها إلى‬ ‫‪ 20‬وجهة بحلول ‪.»2020‬‬ ‫وعن الحرية الخامسة وتسيير رحالت مثل‬ ‫نيويورك ‪ -‬ميالنو‪ ،‬قال كالرك إن «الفرصة‬ ‫ً‬ ‫عروضا متعددة بهذا‬ ‫الموجودة‪ ،‬حيث تلقينا‬ ‫الشأن وخاصة من مدن أوروبية لتسيير‬ ‫رحالت إلى أميركا عبر مطارات مختلفة في‬ ‫القارة األوروبية»‪.‬‬

‫الشحن الجوي‬

‫تسهم اإلمارات للشحن الجوي بنحو ‪14‬‬ ‫‪ %‬من إجمالي عائدات الناقلة المتأتية من‬ ‫النقل‪ .‬وبلغت عائدات الشحن في طيران‬ ‫اإلمارات ‪ 11.1‬مليار درهم بتراجع نسبته‬ ‫‪ % 9‬عن السنة السابقة‪ ،‬في حين ارتفع‬ ‫إجمالي الكميات التي نقلتها بنسبة ‪% 6‬‬ ‫إلى ‪ 2.5‬مليون طن‪.‬‬ ‫ويضم اسطول الناقلة ‪ 15‬طائرة شحن‬ ‫منها ‪ 13‬بوينغ ‪ 777‬وطائرتان بوينغ ‪.747‬‬ ‫و اطلقت الناقلة خدمات شحن جديدة إلى‬ ‫مدن‪ :‬هو شي منه (فيتنام)‪ ،‬وأحمد أباد‪،‬‬ ‫وكولومبوس والجزائر‪ ،‬وسيوداد ديل إيست‬ ‫(باراغواي)‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪27‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫معرض المطارات ‪ .. 2016‬نجاح منقطع النظير‬

‫أحمد بن سعيد‪ :‬االمارات والمنطقة العب‬ ‫رئيسي في صناعة الطيران العالمية‬ ‫سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‪ ،‬رئيس هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬رئيس‬ ‫اثنى‬ ‫مطارات دبي‪ ،‬الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي لمجموعة طيران اإلمارات‪ ،‬على النجاح‬ ‫الكبير الذي سجله معرض المطارات ‪ 2016‬في دبي‪ّ ،‬‬ ‫وأكد أن ذلك يأتي انعكاس ًا لقوة وأهمية‬ ‫سوق الطيران في منطقة الشرق األوسط بالنسبة للشركات العالمية‪.‬‬ ‫وقال سموه‪« :‬لقد شهد معرض‬ ‫ً‬ ‫نموا من رقمين في دورته‬ ‫المطارات‬ ‫االخيرة‪ ،‬مما يعكس االهتمام القوي‬ ‫والثقة العالمية الراسخة بصناعة‬ ‫الطيران في اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫على وجه الخصوص والمنطقة‬ ‫بشكل عام ‪ ،‬حيث تقوم باستثمار‬

‫‪28‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫مليارات الدوالرات في هذا القطاع‪،‬‬ ‫وتتبنى بفاعلية أحدث التكنولوجيات‬ ‫المبتكرة‪ ،‬وتفتح أبواب الفرص الهائلة‬ ‫المقدمة لكبار الالعبين العالميين في‬ ‫هذه الصناعة‪ .‬وهذه رسالة واضحة‬ ‫أن منطقة الشرق األوسط وشمال‬ ‫إفريقيا هي واحدة من أهم األسواق‪،‬‬

‫وإن نموها قادر على تشكيل قوة‬ ‫دفع لصناعة الطيران العالمية‪ ،‬فيما‬ ‫تستمر دبي بالتركيز على أن تصبح‬ ‫المركز الرائد في قطاع الطيران‪ ،‬عبر‬ ‫استثمارها لمليارات الدوالرات لتطوير‬ ‫البنية التحتية لمواكبة باحتياجات النمو‬ ‫المستقبلي‪».‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫جاءت تصريحات سموه خالل افتتاحه‬ ‫فعاليات معرض المطارات ‪ 2016‬الذي‬ ‫أثبتت دورته السادسة عشرة أنها األكثر‬ ‫ً‬ ‫نجاحا في تاريخ المعرض‪ ،‬مع حضور ما‬ ‫يزيد عن ‪ 7,500‬زائر ينتمون إلى صناعة‬ ‫الطيران العالمية بزيادة نسبتها ‪% 10‬‬ ‫مقارنة بالدورة السابقة من المعرض‪.‬‬

‫محمد عبد الله اهلي مدير عام هيئة دبي للطيران المدني‪:‬‬

‫لجنة لتوسيع مجال دبي‬ ‫الجوي حتى ‪2020‬‬

‫وقد شهد معرض المطارات الذي امتد‬ ‫لثالثة أيام‪ ،‬والذي يعتبر معرض المطارات‬ ‫السنوي األضخم في العالم‪ ،‬تسجيل‬ ‫مشاركة ما يزيد عن ‪ 300‬عارض مما يزيد‬ ‫ً‬ ‫بلدا‪ ،‬إضافة إلى إطالق ‪ 25‬من‬ ‫عن ‪55‬‬ ‫المنتجات والحلول التكنولوجية الجديدة‬ ‫التي تعرض للمرة األولى في الشرق‬ ‫األوسط‪ .‬وسجل معرض دبي الفريد‬ ‫ً‬ ‫نموا ثنائي المنزلة لجهة‬ ‫من نوعه هذا‬ ‫مشاركة العارضين‪ ،‬والحيز الذي شغله‬ ‫المعرض‪ ،‬وعديد زواره‪.‬‬ ‫وقال دانييل قريشي‪ ،‬مدير مجموعة‬ ‫المعارض في شركة ريد الشرق األوسط‬ ‫للمعارض المنظمة لمعرض المطارات‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫باهرا وأعاد التأكيد‬ ‫نجاحا‬ ‫“حقق المعرض‬ ‫على قناعتنا بأن منطقة الشرق األوسط‬ ‫ما تزال تقدم كبير الفرص لموردي‬ ‫المطارات العالميين الذي يتطلعون‬ ‫لتوسيع أعمالهم‪”.‬‬ ‫وقال إن معرض المطارات قد حظي بزيارة‬ ‫هيئات كافة بلدان دول مجلس التعاون‬ ‫الخليجي‪ ،‬إضافة لصانعي القرار ومهنيي‬ ‫صناعة الطيران من كافة أنحاء العالم‪.‬‬ ‫وأضاف قريشي‪“ :‬لقد قطعت المنطقة‬ ‫ً‬ ‫عهدا على نفسها بااللتزام بتطوير‬ ‫ً‬ ‫أذكى المنشآت وأكثرها تطورا وصداقة‬ ‫للمسافرين العالميين‪ ،‬فيما تشرف‬ ‫المعرض بحضور هيئات الطيران من كافة‬ ‫بلدان مجلس التعاون الخليجي وغيرها من‬ ‫المناطق األخرى للترحيب بالموردين الذي‬ ‫قدموا من أكثر من ‪ 55‬بلد‪”.‬‬ ‫عرض احدث المبتكرات‬ ‫وقال العارضون أن معرض المطارات‬ ‫‪ 2016‬قد ساعدهم على تعزيز عالقات‬ ‫العمل الحالية‪ ،‬فيما تلقوا العديد من‬ ‫استفسارات األعمال الجدية‪.‬‬ ‫وقال جورج حنوش‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫لشركة بيانات للمطارات والتوريدات‬

‫أكد محمد أهلي مدير عام هيئة الطيران‬ ‫المدني بدبي أن لجنة مختصة تضم‬ ‫سمو الشيخ أحمد بن سعيد ومعالي‬ ‫سلطان بن سعيد المنصوري وزير‬ ‫االقتصاد‪ ،‬وممثلين عن مطارات دبي‬ ‫والشارقة تعمل حاليا على وضع دراسة‬ ‫للمجال الجوي بدبي بهدف التكيف مع‬ ‫التوسعات وحركة النمو الكبيرة التي‬ ‫تشهدها مطارات دبي‪ ،‬موضحا أن‬ ‫ً‬ ‫شهرا توصياتها‬ ‫اللجنة ستضع خالل ‪12‬‬ ‫الخاصة بالمجال الجوي لدبي بحيث يكون‬ ‫ً‬ ‫قادرا على مواكبة النمو حتى عام ‪.2020‬‬ ‫وقال أهلي في تصريحات صحفية‬ ‫على هامش معرض المطارات ‪2016‬‬ ‫إن الحركة الجوية في مطارات دبي‬ ‫تحقق نموا سنويا يصل إلى ‪% 8‬‬ ‫فيما تتراوح حركة الطائرات بين ‪،% 5-7‬‬ ‫مشير إلى أن مطارات دبي تتعامل‬ ‫يوميا مع أكثر من ‪ 1250‬رحلة طيران‬ ‫يتوقع أن ترتفع إلى ‪ 1900‬رحلة يومية‬ ‫في العام ‪.2020‬‬ ‫الهندسية التي تشارك في معرض‬ ‫ً‬ ‫عاما‪:‬‬ ‫المطارات بشكل مستمر منذ ‪14‬‬ ‫“تشارك بيانات بشكل مستمر في‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ ،‬حيث أنه‬ ‫معرض المطارات منذ ‪14‬‬ ‫المعرض األهم على صعيد المطارات‬

‫اهتمام‬

‫وقال أهلي إن معرض المطارات‬ ‫‪ 2016‬كشف عن االهتمام الكبير الذي‬ ‫توليه الشركات والمؤسسات العاملة‬ ‫في قطاع الطيران لهذا الحدث الذي‬ ‫يقام في دبي‪ ،‬والذي يعكس حرص‬ ‫اإلمارة على استضافة مثل هذه‬ ‫األحداث‪.‬‬ ‫وأضاف ان الهيئة ستباشر بإصدار‬ ‫رخص خاصة لمالكي الطائرات بدون‬ ‫طيار‪ ،‬حيث يتوقع أن تصدر خالل‬ ‫الفترة المقبلة اكثر من ‪ 200‬رخصة‬ ‫للشركات و ‪ 15‬ألف رخصة لألفراد‪،‬‬ ‫موضحا أن هناك معايير محددة يجب‬ ‫أن تتوفر في هذه الطائرة والهدف‬ ‫منها وطبيعة تشغيلها‪ .‬وأشار إلى أنه‬ ‫سيتم إصدار بطاقة خاصة لكل طائرة‬ ‫مسجلة في دبي ضمن سعي دبي‬ ‫إلى وضع ضوابط لهذه الطائرات‬ ‫وضمان تحقيق معايير السالمة في‬ ‫استخداماتها‪.‬‬ ‫في الشرق األوسط وإفريقيا‪ .‬ونتوق كل‬ ‫عام لحضور معرض المطارات مع مشاركة‬ ‫شركائنا الدوليين في جناح بيانات‪،‬‬ ‫وذلك لعرض أحدث ابتكاراتهم المتعلقة‬ ‫بالمطارات‪.‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪29‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫ونقابل في األيام الثالثة للمعرض‬ ‫العديد من مسؤولي المطارات وهيئات‬ ‫المطارات‪ ،‬واالستشاريين والمقاولين من‬ ‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬والشرق‬ ‫األوسط وإفريقيا‪ .‬كما نشارك في‬ ‫مؤتمرات المطارات المتنوعة التي تجري‬ ‫على هامش أعمال المعرض‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫لقاء وسائل اإلعالم المحلية واألجنبية‬ ‫المهتمة بتغطية ازدهار نمو المطارات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاسما في نجاح صناعة‬ ‫عامال‬ ‫الذي شكل‬ ‫الطيران في المنطقة‪”.‬‬ ‫نجاح كبير‬ ‫وقال وسام جمول‪ ،‬المدير التنفيذي‬ ‫للمشاريع في شركة سمارت ورلد‪ ،‬وهي‬ ‫شركة مساهمة بين اتصاالت ودبي ساوث‬ ‫تعنى بتقديم الحلول المتكاملة لتكنولوجيا‬ ‫المعلومات‪« :‬حققنا مشاركة ناجحة للغاية‬ ‫على مدار األيام الثالث التي امتد عليها‬ ‫معرض المطارات‪ ،‬وتمكنا من مقابلة‬ ‫عمالء محتملين جادين للغاية‪ .‬إن معرض‬ ‫المطارات منصة رائدة ألصحاب المصلحة‬ ‫في صناعة الطيران من حول العالم‪.‬‬ ‫ومع تركيز المطارات بشكل متزايد على‬ ‫تبني التكنولوجيات الذكية والجديدة‪ ،‬فإن‬ ‫الطلب على هذه التكنولوجيا بات يحقق‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متسارعا في المنطقة‪ .‬وننظر إلى‬ ‫نموا‬ ‫معرض المطارات بوصفه منصة مثالية‬ ‫لعرض مجموعة سمارت ورلد الحديثة‬ ‫من الخدمات التي يمكننا من خاللها‬ ‫المساهمة بشكل كبير في تعزيز الكفاءات‬ ‫لجهة تقديم خدمات أفضل وتحقيق فاعلية‬ ‫أكبر على صعيد التكلفة‪».‬‬ ‫تكنولوجيا وحلول فريدة‬ ‫وقال يورغن سترومر‪ ،‬مسؤول العمليات‬ ‫الرئيسي لمنطقتي أوروبا‪ ،‬الشرق‬ ‫األوسط وإفريقيا في مجموعة كافوتيك‪:‬‬ ‫«قدم معرض المطارات مساعدة كبيرة‬ ‫لمجموعة كافوتيك بما ساعدها على تقديم‬ ‫التكنولوجيات والحلول الفريدة التي توفرها‬ ‫لصناعة المطارات ذات المتطلبات الحالية‬ ‫المرتفعة‪ .‬وقد سمحت منصة لقاء األعمال‬ ‫هذه لمجموعة كافوتيك بالربط مع مشغلي‬ ‫المطارات ومساعدتهم على تحقيق أعلى‬ ‫قدر من الكفاءة والربحية بما يمكنهم من‬ ‫المحافظة على التنافسية‪».‬‬ ‫عربة ذكية للفحص االمني‬ ‫وقال مورتن بانكوك‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬

‫‪30‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران‪:‬‬

‫استراتيجية دبي تؤسس لمواصلة النمو‬ ‫في الطيران وتوجيه االزدهار‬ ‫االقتصادي في االمارة‬ ‫أكد المهندس خليفة الزفين‪ ،‬الرئيس‬ ‫التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران‪،‬‬ ‫ان صناعة الطيران هي جزء من االزدهار‬ ‫االقتصادي في ظل النمو غير المسبوق‬ ‫الذي تشهده صناعة الطيران‪.‬‬ ‫وقال الزفين في خطابه الذي القاه في‬ ‫منتدى قادة المطارات العالمية الذي‬ ‫اقيم على هامش معرض المطارات‬ ‫‪ ، 2016‬قال أنه من المتوقع أن‬ ‫يساهم قطاع الطيران بما يزيد عن ‪32‬‬ ‫‪ %‬من الناتج المحلي اإلجمالي لدبي‬ ‫بحلول العام ‪ ،2020‬ومع النمو السريع‬ ‫الذي يشهده هذا القطاع‪ ،‬فإن اإلمارة‬ ‫تعمل على تنفيذ خططها الرامية إلى‬ ‫التعامل بشكل فعال وكفوء مع هذا‬ ‫النمو‪ ،‬مع سعيها في الوقت نفسه‬ ‫إلى خلق االزدهار االقتصادي للجميع‪.‬‬ ‫وقال الزفين أن دبي تستمد توجيهها‬ ‫من رؤية صاحب السمو الشيخ محمد‬ ‫بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة‬ ‫رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه‬ ‫الله‪ ،‬الذي قال إننا ال نبني أضخم مطار‬ ‫في العالم وحسب‪ ،‬بل نحن نبني‬ ‫عاصمة الطيران العالمية‪ .‬وقال‪“ :‬مطار‬

‫دبي مركز للطيران وهو أكثر مطارات‬ ‫ً‬ ‫ازدحاما لجهة المسافرين‬ ‫العالم‬ ‫ً‬ ‫الدوليين‪ ،‬ونحن نشهد نموا غير‬ ‫مسبوق في اعداد المسافرين‪ ،‬وعليه‬ ‫فقد طورت دبي استراتيجية لمتابعة‬ ‫النمو في الطيران وتوجيه االزدهار‬ ‫االقتصادي في دبي‪ .‬ويشكل نمو‬ ‫ً‬ ‫جزءا ال‬ ‫الخدمات اللوجستية والطيران‬ ‫يتجزأ من قوة دبي االقتصادية‪ .‬ونحن‬ ‫إذ نطور دبي ساوث‪ ،‬فإننا نبني مدينة‬ ‫مطار متكاملة سيكون لها مساهمة‬ ‫هامة في النمو االقتصادي‪”.‬‬ ‫وبين الزفين أن دبي ساوث هي‬ ‫الوجهة الحضرية األساسية المخططة‬ ‫ضمن ثمان ضواحي هي‪ :‬ضاحية‬ ‫المعارض‪ ،‬وضاحية الطيران‪ ،‬وضاحية‬ ‫والضاحية‬ ‫اللوجستية‪،‬‬ ‫الخدمات‬ ‫التجارية‪ ،‬وضاحية الغولف‪ ،‬والضاحية‬ ‫السكنية‪ ،‬ومجمع األعمال‪ ،‬ومطار‬ ‫آل مكتوم الدولي الذي سيتسع لما‬ ‫مجموعه ‪ 220‬مليون مسافر ‪12‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ .‬وقال‬ ‫مليون طن من الشحن‬ ‫إن الحكومة تركز على بناء البنية التحتية‬ ‫الالزمة لتقديم ربط سلس حول مطار‬ ‫آل مكتوم الدولي‪.‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫اللواء احمد بن ثاني مساعد القائد‬ ‫لشؤون المنافذ في شرطة دبي‪:‬‬

‫مطار دبي الدولي‬ ‫من أفضل مطارات‬ ‫العالم في المجال‬ ‫األمني‬ ‫اكد اللواء احمد بن ثاني مساعد القائد‬ ‫لشؤون المنافذ في شرطة دبي‪ ،‬ان‬ ‫التكنولوجيا والحلول الذكية تلعب دورا‬ ‫حاسما في تعزيز أمن المطارات خاصة‬ ‫في ظل النمو القياسي الذي تشهده‬ ‫حركة السفر حول العالم‪.‬‬ ‫وقال اللواء بن ثاني ان مطار دبي‬ ‫الدولي يعد من افضل مطارات‬ ‫العالم في المجال االمني نتيجة‬ ‫اعتماد ارقى التقنيات والتطبيقات‬ ‫للتعامل مع اكثر من ‪ 200‬الف مسافر‬ ‫يستخدمون المطار يوميا مشيرا‬ ‫الى ان معرض المطارات ‪2016‬‬ ‫يتيح الفرصة للتعرف على افضل‬ ‫الممارسات العالمية في المجاالت‬ ‫االمنية المختلفة‪.‬‬ ‫جاء ذلك على هامش زيارته للمعرض‬ ‫حيث جال على ابرز اجنحة الشركات‬ ‫المشاركة في المعرض واستمع مع‬ ‫مسؤوليها الى شروحات مفصلة حول‬ ‫التقنيات المتطورة التي يعرضونها‬ ‫في المجال االمني‪.‬‬ ‫وقال اللواء بن ثاني ‪ «:‬نقوم في‬ ‫الوقت الراهن بتقييم عدة تقنيات‬ ‫وحلول ذكية ضمن خطتنا االستراتيجية‬ ‫لالرتقاء الدائم بمعايير مطارات دبي‬ ‫االمنية‪ .‬وعلى هذا الصعيد اود التأكيد‬ ‫على ان الحلول الذكية هي العنصر‬ ‫الحاسم لمواكبة النمو القياسي‬ ‫باعداد المسافرين حيث من المتوقع‬

‫ان يتعامل مطار دبي الدولي مع ‪85‬‬ ‫مليون مسافر بنهاية العام الجاري واكثر‬ ‫من ‪ 100‬مليون مسافر بنهاية العام‬ ‫‪.»2020‬‬ ‫واشاد اللواء بن ثاني بتوجيهات ودعم‬ ‫سمو الشيخ احمد بن سعيد ال مكتوم‬ ‫رئيس هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫رئيس مطارات دبي‪ ،‬مشيرا الى ان‬ ‫سموه يوجه باستمرار باعتماد الحلول‬ ‫الذكية في المجال االمني‪ ،‬لتطبيق‬ ‫ثقافة السفر الذكي وتعزيز اهمية‬ ‫مطارات دبي على خارطة المطارات‬ ‫ً‬ ‫أمنا وذكاء في العالم‪.‬‬ ‫االكثر‬ ‫وفي الحقيقة لقد وضع التطور‬ ‫الكبير الذي شهدته صناعة الطائرات‬ ‫المدنية ونمو الطلب على السفر‬ ‫المزيد من التحديات امام مشغلي‬ ‫المطارات‪ ،‬فطائرة من طراز ايرباص‬ ‫‪ 380‬او بوينج ‪ 777‬تحمل اكثر من‬ ‫‪ 400‬مسافر تضع تحديا كبيرا حول‬ ‫افضل السبل للتعامل السريع مع‬ ‫هذا العدد الضخم من المسافرين‬ ‫في وقت واحد دون المساس‬ ‫بالنواحي االمنية العالية‪».‬‬ ‫ويوجد في مطارات دبي اكثر من ‪10‬‬ ‫االف كاميرا تتيح مراقبة كافة مرافق‬

‫دور حاسم للحلول‬ ‫االمنية الذكية لمواكبة‬ ‫النمو القياسي بإعداد‬ ‫المسافرين‬ ‫مطاري دبي وال مكتوم الدوليين‬ ‫التي يديرها ضباط وعناصر شرطة‬ ‫مطارات دبي‪ .‬ويصل عدد افراد‬ ‫شرطة مطارات دبي الى اكثر من‬ ‫‪ 4000‬ضابط وعنصر في الوقت‬ ‫الراهن‪ ،‬ومن المتوقع ان يتضاعف‬ ‫هذا العدد في السنوات المقبلة مع‬ ‫انتهاء توسعات مباني المسافرين‬ ‫في مطار ال مكتوم الدولي‪ .‬وهؤالء‬ ‫الضباط والعناصر يتم تدريبهم وفق‬ ‫اعلى المعايير االمنية المعتمدة من‬ ‫قبل منظمة الطيران المدني العالمية‬ ‫ايكاو‪.‬‬ ‫وعلى هذا الصعيد اضاف اللواء بن‬ ‫ثاني ‪ «:‬لدينا مركز تدريب ألمن الطيران‬ ‫المدني يقوم بتدريب اكثر من ‪2200‬‬ ‫عنصر سنويا ‪ ،‬وهو مركز متطور جدا‬ ‫ومعتمد دوليا من قبل االيكاو ويدرب‬ ‫منتسبيه بناء على افضل الممارسات‬ ‫العالمية في العلوم االمنية» ‪.‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪31‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫للعمليات في شركة اكسرابتيف التي‬ ‫تعرض العربة الذكية وعربة الفاحص‬ ‫األمني‪« :‬نحن مسرورون ً‬ ‫جدا من استجابة‬ ‫الزوار التجاريين في معرض المطارات‪.‬‬ ‫لقد كانت هنالك دعوات لزيارة العديد من‬ ‫المطارات‪ ،‬وعلى الرغم من أننا هنا للمرة‬ ‫األولى‪ ،‬إال أننا نتمتع بموقع ممتاز مكننا‬ ‫من الحصول على الكثير من االهتمام‪».‬‬ ‫وقال ديتر باد‪ ،‬نائب رئيس شركة‬ ‫نيلفيسك ادفانس التابعة لشركة‬ ‫سايكلون تكنولوجيز‪ ،‬إن معرض المطارات‬ ‫يشكل منصة للشركة لالرتباط بمطارات‬ ‫أخرى في المنطقة‪ ،‬و»كما هي حال بقية‬ ‫ً‬ ‫أيضا العديد من‬ ‫العارضين‪ ،‬فقد تلقينا‬ ‫االستفسارات‪ ،‬ونحن نتطلع إلى االرتباط‬ ‫مع مطارات في هذه المنطقة‪».‬‬

‫‪32‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫وقال نيكوالس دبليو مبيض‪ ،‬رئيس‬ ‫مجموعة بوند غروب‪ ،‬التي عرضت مع‬ ‫ً‬ ‫حلوال خضراء ومستدامة خاصة‬ ‫شركائها‬ ‫بقطاع الطيران‪« :‬ننظر إلى معرض‬ ‫المطارات‪ ،‬الذي نشارك فيه منذ بدايته‪،‬‬ ‫على أنه بوابة قطاع الطيران في‬ ‫المنطقة‪ .‬وقد تلقينا استجابة مشجعة‬ ‫للغاية في اليومين األولين‪ ،‬ونحن‬ ‫واثقون من تحقيق مشاركة مجزية‪».‬‬ ‫وقالت فيكتوريا سارافوفا‪ ،‬المبيعات‬ ‫الدولية في شركة تي اي سي هوينرت‪:‬‬ ‫«لقد ساعدتنا مشاركتنا في معرض‬ ‫المطارات على قياس إمكانات األعمال‬ ‫من خالل االستفسارات التي نتلقاها من‬ ‫الزوار التجاريين‪».‬‬ ‫المشترون المستضافون‬ ‫ومن جهة اخرى قدم برنامج ربط األعمال‬ ‫الذي تم تنظيمه على هامش أعمال‬ ‫ً‬ ‫فرصا ال نظير لها‬ ‫معرض المطارات‬ ‫للمشاركين فيه‪ ،‬وقد شهد مشاركة ما‬ ‫يزيد عن ‪ 150‬مشتري مما يزيد عن ‪50‬‬ ‫هيئة إقليمية‪.‬‬ ‫وشهد البرنامج تنفيذ ‪ 3,500‬اجتماع بين‬ ‫المشترين المستضافين والعارضين خالل‬ ‫األيام الثالث التي أمتد عليها المعرض‪.‬‬ ‫المشاركة الدولية‬ ‫استغل المشاركون الدوليون معرض‬ ‫المطارات كمنصة لتقديم منتجاتهم‬

‫وحلولهم التكنولوجية الذكية في سوق‬ ‫وتمتعت الدورة‬ ‫الشرق األوسط‪.‬‬ ‫السادسة عشرة لمعرض المطارات‬ ‫بتمثيل دولي قوي من خالل سبع أجنحة‬ ‫وطنية ضمت حوالي ‪ 100‬عارض‪ ،‬حيث‬ ‫عرض المشاركون العالميون وأطقوا‬ ‫أحدث منتجاتهم‪ ،‬وخدماتهم‪ ،‬وحلولهم‪.‬‬

‫ولبنان‪ ،‬والمملكة العربية السعودية‪،‬‬ ‫وألمانيا‪ ،‬ورومانيا‪ ،‬وغيرها من البلدان‪.‬‬ ‫كما شهد المنتدى الذي امتد لثالثة أيام‬ ‫جلسات نقاش تناولت القضايا المتعلقة‬ ‫بالمرأة في قطاعات الطيران‪ ،‬بما في‬ ‫ذلك ظروف العمل‪ ،‬والتحديات والفرص‬ ‫المهنية في قطاع الطيران‪.‬‬

‫نساء في قطاع الطيران‬ ‫قدم معرض المطارات ‪ 2016‬منصة‬ ‫مخصصة لدعم “المرأة العربية في‬ ‫قطاع الطيران”‪ ،‬بهدف إلهام الشباب‬ ‫على استغالل عديد الفرص المهنية‬ ‫التي يقدمها قطاع الطيران في الشرق‬ ‫األوسط‪ .‬وشهدت هذه المنصة مشاركة‬ ‫نساء من اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬وقطر‪،‬‬

‫معرض تموين المطارات وخدمات‬ ‫الرحالت في الشرق األوسط‬ ‫ومن جانبهم قال العارضون المشاركون‬ ‫في معرض تموين المطارات وخدمات‬ ‫الرحالت في الشرق األوسط‪ ،‬الذي‬ ‫انعقد بالتزامن مع معرض المطارات‪،‬‬ ‫والذي حظي بمشاركة قوية لما يزيد عن‬ ‫‪ 70‬العبا دوليا في صناعة تموين السفر‬ ‫ً‬ ‫بلدا‪ ،‬أنهم تمكنوا من‬ ‫مما يزيد عن ‪20‬‬ ‫الوصول إلى مشترين محتملين من خالل‬ ‫مشاركتهم في هذ المعرض‪.‬‬ ‫وقال سافين عريفي من شركة أريولي‬ ‫تراسيمينو التي تشارك للمرة األولى‬ ‫في معرض تموين المطارات وخدمات‬ ‫الرحالت في الشرق األوسط‪“ :‬كانت‬ ‫االستجابة في اليوم األول من المعرض‬ ‫مشجعة للغاية‪ ،‬ونحن واثقون من نجاح‬ ‫مشاركتنا‪ ،‬فيما نعتبر معرض المطارات‬ ‫والمعرض العالمي لتموين المطارات‬ ‫وخدمات الرحالت في الشرق األوسط‬ ‫منصات قوية للغاية لالعبين في صناعة‬ ‫الطيران‪ ،‬ونعتبرها منصة مثالية نستغل‬ ‫من خاللها الفرص الجديدة‪”.‬‬ ‫وقال فرانكو لورييري‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫لشركة لورييري اإليطالية التي عرضت‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪33‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫الحالل وحده أن ينمو إلى ‪ 2.537‬تريليون‬ ‫دوالر بحلول العام ‪ 2019‬مقارنة بنحو‬ ‫‪ 795‬مليار دوالر في العام ‪ ،2014‬ما‬ ‫يمثل زيادة بنسبة ‪ % 21.2‬في اإلنفاق‬ ‫العالمي على األغذية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسعا من المعجنات الحلوة‬ ‫نطاقا‬ ‫والمالحة‪“ :‬هذه هي المرة الثالثة التي‬ ‫نشارك فيها في المعرض‪ ،‬وقد ساعدنا‬ ‫ً‬ ‫كثيرا على تطوير عالقات عمل‬ ‫ذلك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدة‪ .‬إننا نشهد طلبا قويا من صناعة‬ ‫الطيران في الشرق األوسط‪ ،‬ونحن‬ ‫حريصون على استغالل الفرص المتاحة‬ ‫هنا‪”.‬‬ ‫‪ 3.7‬تريليونات دوالر حجم صناعة المواد‬ ‫الغذائية الحالل في ‪2019‬‬ ‫ومن جانب اخر‪ ،‬يشجع طلب شركات‬ ‫الطيران المتنامي على السلع الغذائية‬

‫‪34‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫الحالل الموردين في أنحاء العالم على‬ ‫تطوير منتجات جديدة وتعزيز قدراتهم‬ ‫اإلنتاجية‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن يرتفع اإلنفاق في‬ ‫أنحاء العالم على السلع الغذائية الحالل‬ ‫وأنماط الحياة العالمية بنسبة ‪% 10.8‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا لغاية العام ‪ ،2019‬ما يخلق صناعة‬ ‫دولية تقدر قيمتها بنحو ‪ 3.7‬تريليون‬ ‫ً‬ ‫وفقا للتقرير االقتصادي‬ ‫دوالر‪ ،‬وذلك‬ ‫اإلسالمي العالمي‪.‬‬ ‫ومن المتوقع لقطاع السلع الغذائية‬

‫وكانت شركات الطيران العالمية متحمسة‬ ‫الستغالل هذه الشريحة المتنامية‪ .‬وقال‬ ‫ماتيو روسل‪ ،‬المدير التجاري‪ ،‬للتموين‪،‬‬ ‫أمريكا الشمالية‪ ،‬في شركة دلتا دايلي‬ ‫فوود الكندية‪ ،‬والتي تصنع وتورد السلع‬ ‫الغذائية الحالل لما يزيد عن ‪ 30‬شركة‬ ‫طيران في أنحاء العالم‪“ :‬كان هنالك نمو‬ ‫قوي في الطلب على السلع الغذائية‬ ‫المجمدة الحالل من قبل شركات الطيران‪.‬‬ ‫ً‬ ‫نموا ثنائي المنزلة في هذا‬ ‫وقد شهدنا‬ ‫المجال في السنة الماضية وفي العام‬ ‫الحالي‪ ،‬ونحن نتوقع توريد ما يزيد عن ‪40‬‬ ‫مليون وجبة‪”.‬‬ ‫وقال روسل أنه يتوقع استمرار هذا‬ ‫النمو “بالنظر إلى الزيادة الهائلة في عدد‬ ‫ً‬ ‫جوا‪ ،‬وفي الوقت نفسه‪،‬‬ ‫المسافرين‬ ‫بالنظر إلى تركيز شركات الطيران على‬ ‫تلبية احتياجات الشريحة من الزبائن التي‬ ‫تفضل السلع الغذائية الحالل‪”.‬‬ ‫وقالت شركة دلتا دايلي فوود التي‬ ‫شاركت في معرض تموين المطارات‬ ‫وخدمات الرحالت في الشرق األوسط‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا‪“ :‬يمثل معرض‬ ‫الذي اختتم أعماله‬ ‫تموين المطارات وخدمات الرحالت في‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫الشرق األوسط منصة لنا لتعزيز وتطوير‬ ‫صالتنا في هذه المنطقة التي تتمتع‬ ‫بطلب متنامي على منتجاتنا‪ .‬وقد حظينا‬ ‫بمشاركة ناجحة للغاية‪”.‬‬ ‫وتحرص شركات الطيران في المنطقة في‬ ‫خضم األعداد المتزايدة من المسافرين‬ ‫الدوليين حول العالم‪ ،‬والتي من المتوقع‬ ‫أن تتجاوز حاجز ‪ 7‬مليارات مسافر بحلول‬ ‫ً‬ ‫وفقا لالتحاد الدولي للنقل‬ ‫العالم ‪2030‬‬ ‫الجوي‪ ،‬على ضمان خبرة مريحة وإيجابية‬ ‫للمسافرين‪ ،‬حيث تعتبر تلبية تفضيالت‬ ‫المسافرين من األغذية وتقديم خيارات‬ ‫ً‬ ‫عامال‬ ‫غذائية مبتكرة وعالية الجودة لهم‬ ‫ً‬ ‫حاسما في تقرير سعادة المسافرين‪.‬‬ ‫وقال فارناز فارزانراد‪ ،‬مدير تطوير العمال‬ ‫في شركة ديستينغويش يونيون جنرال‬ ‫ترادنغ‪ ،‬التي قدمت في المعرض‬ ‫مشروب “اكاو” الذكي العضوي والنباتي‬ ‫والطبيعي بالكامل‪“ :‬بات المسافرون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وخصوصا منهم الذين يسافرون‬ ‫جوا‪،‬‬ ‫بشكل متكرر‪ ،‬واعين بشكل متزايد لألمور‬ ‫الصحية‪ ،‬وهم يريدون المحافظة على‬ ‫صحتهم حتى في ترحالهم‪ .‬منتجنا يقدم‬ ‫لهم الخيار المناسب إلرواء عطشهم‪ ،‬حيث‬ ‫يمكنهم االستمتاع بكل الطعم اللذيذ‬ ‫من دون حشو أنفسهم بسعرات حرارية‬ ‫وسكريات زائدة عن الحاجة‪ .‬ونحن حريصون‬ ‫ً‬ ‫جدا على استغالل تموين الرحالت‬ ‫واستراحات المطارات‪ ،‬وقد كان معرض‬ ‫تموين المطارات وخدمات الرحالت في‬ ‫الشرق األوسط منصة ممتازة لنا‪ .‬كان‬ ‫هنالك الكثير من االستفسارات الجدية‬ ‫ونحن نأمل تحقق بعض الصفقات‪”.‬‬ ‫وقال أحمد الديب‪ ،‬مدير القناة السعرية‬ ‫في شركة يونيليفر‪“ :‬نحن نشارك بصفة‬ ‫قناة تموين وشركات الطيران هي محور‬ ‫ً‬ ‫عددا من‬ ‫تركيزنا الرئيس‪ .‬ونحن نقدم‬ ‫االبتكارات في شرائح الشاي والطعمة‬ ‫المشهية‪ ،‬وقد كان معرض تموين‬ ‫المطارات وخدمات الرحالت في الشرق‬ ‫األوسط منصة مثالية في هذا المجال‪”.‬‬ ‫دعم كبير من القطاعين الحكومي‬ ‫والخاص‬ ‫وقد تلقت الدورة السادسة عشرة من‬ ‫معرض المطارات الدعم من قبل كل من‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬ومؤسسة‬ ‫مطارات دبي‪ ،‬ومؤسسة دبي لمشاريع‬

‫وسام جمول‬

‫يورغن سترومر‬

‫المطارات الهندسية‪ ،‬ومؤسسة دبي‬ ‫لخدمات المالحة الجوية‪ ،‬ووكالة دبي‬ ‫الوطنية للسفر الجوي‪ ،‬وفرع الشرق‬ ‫األوسط لمنظمة نساء في الطيران‬ ‫الدولية‪ ،‬إضافة لحشد من كبرى المنظمات‬ ‫اإلقليمية والدولية التي تدعم المعرض‪.‬‬ ‫كما حصل المعرض على دعم قوي من‬ ‫شركات وهيئات تجارية مثل المؤسسة‬ ‫األلمانية لتكنولوجيا ومعدات المطارات‪،‬‬ ‫للمطارات‪،‬‬ ‫الدنماركية‬ ‫والمجموعة‬ ‫والمجموعة البريطانية للمطارات‪ ،‬والرابطة‬ ‫البريطانية لخدمات ومعدات المطارات‪،‬‬ ‫لموردي‬ ‫السويسرية‬ ‫والمؤسسة‬ ‫المطارات‪ ،‬والتجمع السويسري الجوي‬ ‫الفضائي‪ ،‬شركة ساسي‪ ،‬والمجموعة‬ ‫الهولندية الجوية الفضائية‪ ،‬ومؤسسة‬ ‫يوبي فرانس‪ ،‬وجمعية المقاولين في‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬ومجموعة‬

‫سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية‬ ‫في الشرق األوسط‪.‬‬ ‫فيما تضمنت قائمة الرعاة الذهبيين‬ ‫للمعرض كال من شركة اماراتيك‪،‬‬ ‫ومجموعة بوند غروب‪ ،‬فيما تتضمن‬ ‫قائمة أبرز الرعاة ً‬ ‫كال من شركة إن إي‬ ‫سي‪ ،‬وشركة بوينغ‪ ،‬وشركة دي تي بي‪،‬‬ ‫وشركة ستراتا‪.‬‬ ‫عمليات التطوير الضخمة لمطارات‬ ‫المنطقة تعزز االستثمارات الجوية‬ ‫والنمو العالمي للطيران‬ ‫مركز المحيط الهادئ للطيران‪ »:‬تنفيذ‬ ‫‪ 2520‬مشروعا دوليا في مجال الطيران‬ ‫بتكلفة ‪ 441‬مليار دوالر”‬ ‫وعلى صعيد تطوير المطارات في الشرق‬ ‫االوسط‪ ،‬تعمل دول المنطقة بدافع من‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪35‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫حرصها على االستجابة للنمو المذهل‬ ‫في قطاعات الطيران لديها‪ ،‬والتي تتسم‬ ‫بأعداد متزايدة من المسافرين وبتوسع‬ ‫في أساطيل طائراتها‪ ،‬على ضخ مليارات‬ ‫الدوالرات في توسيع مطاراتها الحالية‬ ‫وتشييد مطارات جديدة‪.‬‬ ‫وسلطت الدورة السادسة عشرة من‬ ‫معرض المطارات الضوء على عمليات‬ ‫التطوير الضخمة للمطارات واالستثمارات‬ ‫في البنى التحتية الجوية‪.‬‬ ‫وقال دانييل قريشي‪« :‬يعتبر قطاع‬ ‫الطيران في الشرق األوسط ضمن‬ ‫ً‬ ‫نموا‪ .‬وتنبع حتمية‬ ‫أعلى أسواق العالم‬ ‫توسيع المطارات من توقع شركات‬ ‫ً‬ ‫أعدادا من‬ ‫الطيران في كافة أرجاء العالم‬ ‫المسافرين تربو عن ‪ 3.7‬مليارات مسافر‬ ‫هذا العام‪ ،‬سف يكون للشرق االوسط‬ ‫حصة معتبرة من هذه األعداد‪ .‬كما تؤمن‬ ‫توسعة المطارات وفرة في الفرص‬ ‫لمزودي خدمات ومنتجات صناعة الطيران‪،‬‬ ‫والقطاعات المرتبطة بها‪ ،‬وسوف يكون‬ ‫من شأن معرض المطارات تأمين المنصة‬ ‫المثالية التي تمكن الالعبين في هذه‬ ‫الصناعة من استغالل فرص تبلغ قيمتها‬ ‫مليارات الدوالرات‪”.‬‬ ‫وقد لحظ مركز المحيط الهادئ للطيران أن‬ ‫نشاطات تشييد المطارات في تصاعد‪،‬‬

‫وكشف أن اإلنفاق على مشاريع تشييد‬ ‫المطارات في العالم قد ارتفع إلى ما‬ ‫يزيد عن ‪ 441‬مليار دوالر‪ .‬وقال المركز إن‬ ‫«تشييد المطارات قضية ساخنة»‪ ،‬حيث‬ ‫ً‬ ‫تصاعديا ال هوادة‬ ‫يشهد األمر منحى‬ ‫فيه‪ ،‬ومع وجود استثمارات في المطارات‬

‫في دولة االمارات لوحدها بقيمة ‪32.7‬‬ ‫مليار دوالر هي قيد التنفيذ أو التخطيط‪،‬‬ ‫فإن تطوير المطارات في الشرق األوسط‬ ‫في عداد أهم عاملين من شأنهما دفع‬ ‫االستثمارات اإلقليمية والعالمية بشكل‬ ‫كبير»‪.‬‬ ‫وكانت أنجيال غيتنز‪ ،‬المدير العام لمجلس‬ ‫المطارات العالمي‪ ،‬وهو الجهة العالمية‬ ‫المسؤولة عن المطارات‪ ،‬قد قالت في‬ ‫وقت سابق‪« :‬إن المطارات بتعبير بسيط‬ ‫هي أعمال شديدة االستثمارات‪ ،‬وتعتمد‬ ‫بشكل كبير على اقتصاديات الوفرة‪.‬‬ ‫ويتوجب على المطارات االستثمار حتى‬ ‫في فترات الكساد‪ ،‬بغية تأمين القدرة‬ ‫الالزمة للمسقبل‪ .‬وسوف ينطوي‬ ‫المستقبل بالتأكيد على تحديات ستواجه‬ ‫المطارات‪ .‬وسوف ينمو قطاع الطيران‬ ‫بالتأكيد‪ ،‬وسيكون هناك رابحين وخاسرين‪،‬‬ ‫إال أن النمو مسألة حتمية‪”.‬‬ ‫ويندرج مطار آل مكتوم الدولي في‬ ‫دبي ضمن أبرز مشاريع المطارات في‬ ‫المنطقة‪ ،‬مع استثمار بقيمة تربو عن ‪8‬‬ ‫مليار دوالر‪ .‬وقد انتهى هذا المطار الذي‬ ‫يتمتع بطاقة استيعاب سنوية متوقعة‬ ‫تبلغ ‪ 12‬مليون طن من الشحن‪ ،‬وما بين‬

‫‪36‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 160-260‬مليون مسافر‪ ،‬من تشييد‬ ‫مبنى مسافرين مساحته ‪ 66,000‬متر‬ ‫مربع‪ ،‬ومواقف تسمح بركن ‪ 64‬طائرة‪،‬‬ ‫ومدرج بطول ‪ 4.5‬كيلومتر‪.‬‬ ‫ويعمل مطار دبي الدولي على برنامج‬ ‫بقيمة ‪ 7.8‬مليار دوالر لتوسيع المطار‬ ‫والمجال الجوي‪ ،‬وذلك بهدف تعزيز القدرة‬ ‫االستيعابية لمطار دبي الدولي من ‪60‬‬ ‫مليون إلى ‪ 90‬مليون مسافر بحلول‬ ‫العام الحالي‪.‬‬ ‫وتتضمن الخطة تشييد مباني مسافرين‬ ‫ومناطق كونكورس إضافية على مساحة‬ ‫مبنية تبلغ ‪ 675,000‬متر مربع‪ .‬ومن‬ ‫المتوقع أن تنمو أعمال الشحن لتصل‬ ‫إلى ‪ 4.1‬مليون طن بحلول العام ‪.2020‬‬ ‫وكانت مؤسسة مطارات دبي تجهز‬ ‫نفسها لمضاعفة قدرة اإلمارة على‬ ‫استيعاب المسافرين لتصل إلى ‪200‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا بحلول العام ‪،2045‬‬ ‫مليون مسافر‬ ‫ً‬ ‫انطالقا من عتبة ‪ 100‬مليون‬ ‫وذلك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هدفا لها‬ ‫سنويا التي حددتها‬ ‫مسافر‬ ‫بحلول العام ‪.2020‬‬ ‫ومن المتوقع أن يتم إنجاز مشروع‬ ‫مطار عجمان الدولي الذي تبلغ تكلفته‬ ‫االستثمارية ‪ 600‬مليون دوالر في العام‬ ‫‪ ،2018‬حيث سيقوم المطار بتخديم ما‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪.‬‬ ‫يزيد عن مليون مسافر‬ ‫ومن المنتظر أن يحظى مطار أبو ظبي‬ ‫في العام ‪ 2017‬بمجمع مباني جديد‪،‬‬ ‫حيث من المتوقع أن يضاعف المشروع‬ ‫الذي تبلغ قيمته ‪ 2.9‬مليار دوالر‪ ،‬من‬ ‫القدرة االستيعابية لمقر طيران االتحاد‪،‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪.‬‬ ‫لتصل إلى ‪ 30‬مليون مسافر‬ ‫ويعتبر مبنى المسافرين الذي تبلغ‬ ‫ً‬ ‫واحدا من‬ ‫مساحته ‪ 700,000‬متر مربع‬ ‫مشاريع البنى التحتية الرئيسية التي‬ ‫يتم تنفيذها في عاصمة دولة اإلمارات‬ ‫ً‬ ‫قادرا‬ ‫العربية المتحدة‪ ،‬وسوف يكون‬ ‫بشكل مبدئي على التعامل مع ‪ 27‬مليون‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪.‬‬ ‫مسافر‬ ‫أما مطار الملك عبد العزيز الدولي في‬ ‫مدينة جدة في المملكة العربية السعودية‪،‬‬ ‫فقد شرع في تنفيذ عملية تطويره ثالثية‬ ‫المراحل‪ ،‬التي تبلغ الميزانية المرصودة‬ ‫لها ‪ 1.5‬مليار دوالر‪ ،‬حيث يهدف المشروع‬

‫للتعامل مع ما يزيد عن ‪ 30‬مليون مسافر‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ .‬وتتضمن المرحلة األولى من‬ ‫المشروع مجمع مباني برجي‪ ،‬وبرج‬ ‫مراقبة‪ ،‬وطرق ومرافق تبلغ مساحتها‬ ‫‪ 400,000‬متر مربع‪ .‬أما المرحلتان الثانية‬ ‫والثالثة فسوق تعززان قدرة المطار إلى‬ ‫العام ‪ 2035‬حيث سيتمكن من التعامل‬ ‫مع ‪ 85‬مليون مسافر‪.‬‬ ‫وقد شرعت سلطنة ُعمان بتنفيذ مشاريع‬ ‫طيران تمتد لخمسة أعوام قادمة بتكلفة‬ ‫‪ 6.1‬مليار دوالر‪ ،‬وهي تتضمن عمليات‬ ‫تطوير جوهرية للمباني في مطاري‬ ‫مسقط وصاللة الدوليين‪ ،‬وإنجاز أربع‬ ‫مطارات إقليمية جديدة في صحار‪ ،‬ورأس‬ ‫الحد‪ ،‬والدقم‪ ،‬وأدم‪ .‬وفيما تم تخصيص‬ ‫‪ % 8‬من أصل المبلغ اإلجمالي البالغ ‪6.1‬‬ ‫مليار دوالر إلنجاز المطارات اإلقليمية‬ ‫األربعة‪ ،‬فإن نسبة ‪ % 92‬المتبقية‬ ‫قد خصصت للمطارين الرئيسيين في‬ ‫مسقط وصاللة‪ .‬وسوف يقوم مطار‬ ‫مسقط الدولي في ُعمان الذي ينتظر‬ ‫أن يتم إنجازه هذا العام‪ ،‬بتخديم ما يزيد‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ ،‬وسوف‬ ‫عن ‪ 12‬مليون مسافر‬ ‫يحصل على توسيع إضافي يمكنه من‬

‫ً‬ ‫سنويا‪.‬‬ ‫التعامل مع ‪ 48‬مليون مسافر‬ ‫وتعمل البحرين على تنفيذ مشروع قيمته‬ ‫‪ 1.1‬مليار دوالر لتوسيع مطار البحرين‬ ‫الدولي‪ ،‬بحيث تصل قدرته االستيعابية‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ .‬وسوف‬ ‫إلى ‪ 13.5‬مليون مسافر‬ ‫تشهد عملية التوسيع تشييد مبنى جديد‬ ‫للمسافرين تزيد مساحته عن ‪150,000‬‬ ‫متر مربع‪ ،‬إضافة ألبنية أخرى‪ ،‬حيث‬ ‫سيتضمن العمل كافة األعمال العامة‬ ‫بما فيها الهندسة المدنية‪ ،‬واألعمال‬ ‫الميكانيكية والكهربائية واألعمال الصحية‪،‬‬ ‫مواقف الطائرات‪ ،‬ومواقف السيارات‪،‬‬ ‫إضافة إلى األعمال الداخلية والخارجية‬ ‫وأعمال أخرى ذات صلة‪ ،‬والتي من المقرر‬ ‫أن تنتهي بحلول العام ‪.2018‬‬ ‫وما يزال مطار الشارقة الدولي في‬ ‫انتظار إنجاز الخطة الرئيسية ‪.2030‬‬ ‫ويرجع الفضل في جل النمو الذي حققته‬ ‫الشارقة في العقد الماضي إلى العربية‬ ‫للطيران‪ ،‬وهي أول شركة منخفضة‬ ‫التكلفة في الخليج‪ .‬وسوف يعمل مطار‬ ‫الشارقة على مراجعة خطته التوسعية كل‬ ‫خمسة أعوام حتى العام ‪ ،2030‬وقياس‬ ‫مدى استجابتها للنمو‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪37‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫شركة إماراتك تكشف عن آخر التطورات التقنية‬ ‫لمشاريعها المبتكرة في معرض المطارات ‪2016‬‬ ‫كراع‬ ‫ٍ‬

‫ذهبي‪ ،‬استخدمت شركة إماراتك منصة معرض المطارات ومنتدى قادة المطارات العالمية‬ ‫‪ 2016‬للكشف عن آخر التطورات التقنية لمشاريعها المبتكرة‪.‬‬

‫بسرعة التقاط ‪ 1,7‬ثانية‪ ،‬يعد نظام عين‬ ‫محطة توقف واحدة اللتقاط السمات‬ ‫الحيوية ومطابقتها لمستندات الدخول‬ ‫والخروج المستخدمة من قبل المستخدم‪.‬‬ ‫وعند دمج النظام ببوابات الدخول‬ ‫والخروج‪ ،‬تقوم بمطابقة بصمات العين‬ ‫والوجه مع مستند السفر للمسافر‪ ،‬األمر‬ ‫الذي يساهم في حركة أسهل للمسافرين‬ ‫من دون أية تغييرات في نمط وسلوكيات‬ ‫السفر‪.‬‬ ‫ويستخدم نظام «عين» آليات التعرف‬ ‫على قزحية العين وبصمة الوجه لتحديد‬ ‫الهوية البيومترية لألشخاص من خالل‬ ‫شاشة عرض واحدة‪ ،‬توفر للمستخدم‬ ‫إجراء مدمجا ومتكامال لجميع العمليات‪.‬‬ ‫ويأتي هذا االبتكار واالبداع في صناعة‬ ‫البرمجيات ضمن االتفاقية االستراتيجية‬ ‫التي وقعتها شركة إماراتك مع شركة‬ ‫إس آر آي العام الماضي‪ ،‬وهي الشركة‬ ‫المتخصصة في مجال السمات الحيوية‬

‫‪38‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫وأنظمة التقاطها خالل الحركة‪ .‬وسيتم‬ ‫إضافة منظومة عين لبوابة السفر الذكية‬ ‫الجديدة في صاالت ‪ 1‬و‪ 2‬ومطار آل‬ ‫مكتوم قبل نهاية العام الحالي‪.‬‬ ‫وفي إطار محافظتها على الريادة في‬ ‫تقديم الحلول واالبتكارات المعتمدة‬

‫على اإلبداع التكنولوجي‪ ،‬قامت إماراتك‬ ‫بعرض النموذج الذكي من عربات المطار‬ ‫ونموذج المساحات الضوئية للعربات‪،‬‬ ‫بالتعاون مع الشركة الدانماركية ‪exruptive‬‬ ‫التي تساهم فيها إماراتك‪.‬‬ ‫وتمكن العربة الذكية المطارات من توليد‬ ‫إيرادات غير متعلقة بالطيران‪ .‬فكل من‬ ‫العربة والماسحات الضوئية األمنية توفر‬ ‫تدفق سلس للمسافرين‪ ،‬فضال عن زيادة‬ ‫إيرادات المتاجر واألسواق الحرة والكفاءة‬ ‫في المجاالت التجارية للمطار‪.‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫معرض التجارة‬ ‫اإللكترونية ‪2016‬‬

‫أعلنت إماراتك خالل رعايتها البالتينية‬ ‫لمعرض البطاقات والمدفوعات والتجارة‬ ‫اإللكترونية ‪ 2016‬عن منصة «شاري»‬ ‫التجارة اإللكترونية األكثر مالءمة للتجار‬ ‫والزبائن‪ ،‬والتي سيتم إطالقها رسميا‬ ‫خالل الفترة القادمة‪.‬‬ ‫وتعد «شاري» الحل المتكامل واألمثل‬ ‫للتجارة اإللكترونية على الحوسبة السحابية‬ ‫للتجار وأصحاب األعمال‪ .‬حيث يمكن للتاجر‬ ‫بناء وإدارة متجره اإللكتروني بعالمته‬ ‫التجارية بخطوات بسيطة ومتكاملة‪،‬‬ ‫أهمها بوابة نقودي للدفع االلكتروني‬ ‫جاهزة لالستخدام من قبل التاجر وتوصيل‬ ‫الطلبات بسرعة وثقة عبر شركة زاجل‪.‬‬ ‫وتواجه الشركات العديد من التحديات عند‬ ‫رغبتها في تأسيس مواقع تجارة إلكترونية‬ ‫أهمها البحث عن بوابة دفع الكترونية‬

‫بتكاليف منخفضة‪ ،‬باإلضافة إلى تطوير‬ ‫وتصميم ودعم الصفحات اإللكترونية‬ ‫للموقع‪ ،‬األمر الذي وضعته إماراتك نصب‬ ‫أعينما عند تطوير وبرمجة منصة شاري‬ ‫بمزاياها المختلفة‪ ،‬التي تمنح التاجر موقع‬ ‫جاهز لبدء البيع خالل دقائق‪.‬‬

‫اﳌﺘﺠﺮ اﻹﻟﻜﱰوين‬

‫ﺑﻮاﺑﺔ اﻟﺪﻓﻊ اﻹﻟﻜﱰوين‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺳﺮﻋﺔ وﺛﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﻼم وﺗﺴﻠﻴﻢ‬ ‫اﻟﻤﺸﺘﺮﻳﺎت‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت ﻣﺤﻠﻴﺔ ودوﻟﻴﺔ‬ ‫دﻋﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺮﻛﺰ اﻻﺗﺼﺎل‬ ‫ﺗﺘﺒﻊ اﻟﺸﺤﻨﺎت ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ا ﻧﺘﺮﻧﺖ‬ ‫ﺟﺎﻫﺰة ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ‬

‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬

‫كما سيقدم الموقع عند إطالقه رسميا‬ ‫نماذج جاهزة لبناء المتاجر اإللكترونية‬ ‫وتتبع العائد على االستثمار عن طريق‬ ‫تقارير مبيعات جاهزة‪ ،‬باإلضافة إلى زيادة‬ ‫المبيعات والزيارات بالربط المباشر لمواقع‬ ‫التواصل االجتماعي للتجار‪ .‬‬

‫ﺑﻮاﺑﺔ دﻓﻊ آﻣﻨﺔ‬ ‫ﻣﺤﺎﻓﻆ اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ ﺷﺨﺼﻴﺔ‬ ‫إدارة ﺳﻬﻠﺔ ﻟﻠﻤﺪﻓﻮﻋﺎت وإﺻﺪار اﻟﺘﻘﺎرﻳﺮ‬ ‫اﻟﺪﻓﻊ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺑﻄﺎﻗﺎت اﻻﺋﺘﻤﺎن أو‬ ‫اﻟﺨﺼﻢ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ‬ ‫ﺗﻘﺎرﻳﺮ دورﻳﺔ‬ ‫ﺣﺎﺻﻠﺔ ﻋﻠﻰ أﻋﻠﻰ ﺷﻬﺎدة ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ أﻣﻦ‬ ‫اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت‬ ‫ﺗﻢ ﺗﻄﻮﻳﺮﻫﺎ ﺑﻜﻞ ﻓﺨﺮ ﻓﻲ دوﻟﺔ ا ﻣﺎرات‬

‫اﳌﺰاﻳﺎ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‬

‫اﻟﺮﺑﻂ ﻣﻊ وﺳﺎﺋﻞ‬ ‫اﻟﺘﻮاﺻﻞ اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ‬

‫ﻧﻤﺎذج ﺟﺎﻫﺰة‬ ‫ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام‬

‫ﺧﺪﻣﺎت ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺟﺎﻫﺰة‬ ‫ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام‬

‫ﺑﻮاﺑﺔ دﻓﻊ اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ ﺟﺎﻫﺰة‬ ‫ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام‬

‫دﻋﻢ ﺑﺎﻟﻠﻐﺘﻴﻦ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ‬ ‫وا ﻧﺠﻠﻴﺰﻳﺔ‬

‫ﺗﻘﻴﻴﻢ اﻟﻤﺸﺘﺮﻳﺎت‬

‫ﻟﻮﺣﺔ إدارة اﻟﻤﺘﺠﺮ‬ ‫ا ﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ‬

‫ﺗﺤﻠﻴﻼت ﻟﻠﻤﺘﺠﺮ‬ ‫وﺗﻘﺎرﻳﺮ ﻣﺘﻄﻮرة‬

‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫ﻣﺘﺠﺮ اﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ﺟﺎﻫﺰ ﻟﺒﺪء اﻟﺒﻴﻊ‬ ‫ﻧﻤﺎذج ﺟﺎﻫﺰة ﻟﺒﻨﺎء ﻣﺘﺠﺮك ا ﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ‬ ‫ﺳﻬﻮﻟﺔ ﺗﺨﺼﻴﺺ اﻟﻤﺘﺠﺮ وﺗﻄﻮﻳﺮه‬ ‫ﺗﺘﺒﻊ اﻟﻌﺎﺋﺪ ﻋﻠﻰ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫ﺗﻘﺎرﻳﺮ ﻣﺒﻴﻌﺎت ﺟﺎﻫﺰة ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام‬ ‫زﻳﺎدة اﻟﺰﻳﺎرات وﻣﺒﻴﻌﺎت ﻣﺘﺠﺮك‬ ‫ا ﻟﻜﻨﺮوﻧﻲ ﺑﺎﻟﺮﺑﻂ ﻣﻊ ﻣﻮاﻗﻌﻚ ﻋﻠﻰ‬ ‫وﺳﺎﺋﻞ اﻟﺘﻮاﺻﻞ اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ‬ ‫ﺗﻌﺮف ﻋﻦ ﻗﺮب ﻋﻠﻰ زﺑﺎﺋﻨﻚ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻼت اﻟﻤﺘﺠﺮ‬

‫ﺣﻠﻮل ﻣﺘﻜﺎﻣﻠﺔ وﺷﺎﻣﻠﺔ‬

‫اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻤﺘﺠﺮك‬ ‫ا ﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬

‫اﻟﺤﻮﺳﺒﺔ اﻟﺴﺤﺎﺑﻴﺔ‬

‫ا ﻋﺪادات ﺧﻼل دﻗﺎﺋﻖ‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪39‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫«مطارات دبي» تنفذ ‪11.3‬‬ ‫ألف عملية تفتيش على معايير‬ ‫السالمة في ‪2015‬‬

‫مؤسسة مطارات دبي‪ ،‬بأنها نفذت أكثر من ‪ 11‬ألف ًا و‪ 300‬عملية تدقيق‬ ‫أفادت وتفتيش على معايير السالمة‪ ،‬خالل العام الماضي‪ ،‬مشيرة إلى أنها عملت‬ ‫في ‪ 2015‬على عدد من البرامج الرامية لتحسين مستويات الوقاية‪ ،‬والتبليغ عن األخطار‪،‬‬ ‫وتقليص الحوادث في مطاري (دبي وآل مكتوم) الدوليين‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫وأكدت المؤسسة في تقريرها السنوي‬ ‫لعام ‪ 2015‬أنها تواصل العمل عن كثب‬ ‫إلى جانب شركائها في شرطة دبي‪،‬‬ ‫والهيئة العامة للطيران المدني‪ ،‬وهيئة‬ ‫الطيران المدني في دبي‪ ،‬وغيرها من‬ ‫المساهمين األساسيين‪ ،‬بما يتوافق‬ ‫مع القوانين الوطنية والدولية‪ ،‬في‬ ‫سبيل تحسين معايير األمن والسالمة‬ ‫والمسؤولية البيئية في مطاراتها‪،‬‬ ‫موضحة أنها طبقت خالل العام‬ ‫ً‬ ‫حلوال متطورة إلدارة الحركة‬ ‫الماضي‬ ‫األرضية‪ ،‬تساعد الطيارين على المالحة‬

‫‪40‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫اآلمنة عبر شبكة الممرات المعقدة‬ ‫المفضية من وإلى المدارج‪ ،‬وذلك حتى‬ ‫في حال انخفاض الرؤية‪.‬‬

‫أعلى المعايير‬

‫ً‬ ‫وتفصيال‪ ،‬أفاد التقرير السنوي‬ ‫لمؤسسة مطارات دبي‪ ،‬بأن المؤسسة‬ ‫نفذت خالل العام الماضي‪ ،‬أكثر من ‪11‬‬ ‫ً‬ ‫ألفا و‪ 300‬عملية تدقيق وتفتيش على‬ ‫معايير السالمة‪.‬‬ ‫وذكرت المؤسسة في تقريرها لعام‬

‫ً‬ ‫عنصرا‬ ‫‪ 2015‬أن ضمان األمن يجسد‬ ‫ً‬ ‫جوهريا لتطبيق أعلى معايير األمن‪،‬‬ ‫ً‬ ‫خصوصا في ظل البنية التحتية الجديدة‬ ‫المتوافرة في مطاري (دبي الدولي‬ ‫وآل مكتوم) الدوليين‪.‬‬ ‫فعلت برنامج «مطارات‬ ‫وقالت إنها‬ ‫َّ‬ ‫دبي» األمني الرئيس‪ ،‬الذي أرسى‬ ‫أفضل المعايير والممارسات الدولية‪،‬‬ ‫بهدف دعم إنجاز مشروعات البنى‬ ‫التحتية‪ ،‬وتوفير أفضل خدمات ومعايير‬ ‫االمتثال األمني والسالمة للمتعاملين‪.‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫مستويات الوقاية‬

‫ّ‬ ‫وأكدت المؤسسة أنها تواصل العمل عن‬ ‫كثب إلى جانب شركائها في شرطة دبي‪،‬‬ ‫والهيئة العامة للطيران المدني‪ ،‬وهيئة‬ ‫الطيران المدني في دبي‪ ،‬وغيرها من‬ ‫المساهمين األساسيين‪ ،‬بما يتوافق‬ ‫مع القوانين الوطنية والدولية‪ ،‬في‬ ‫سبيل تحسين معايير األمن والسالمة‬ ‫والمسؤولية البيئية في مطاراتها‪،‬‬ ‫الفتة إلى أن المؤسسة عملت في‬ ‫عام ‪ 2015‬على عدد من البرامج الرامية‬ ‫لتحسين مستويات الوقاية‪ ،‬والتبليغ عن‬ ‫األخطار‪ ،‬وتقليص الحوادث في مطاري‬ ‫(دبي وآل مكتوم) الدوليين‪.‬‬ ‫وبينت أنه خالل العام الماضي‪،‬‬ ‫قامت الهيئة العامة للطيران المدني‪،‬‬ ‫المعنية بتنظيم قطاع الطيران في دولة‬ ‫اإلمارات‪ ،‬بإجراءات للتحقق من سالمة‬ ‫المطارين‪ ،‬والتأكد من االلتزام التام‬ ‫بهيكلية القوانين المعتمدة‪ ،‬مشيرة إلى‬ ‫أنه تم تأسيس مجموعة عمل مخصصة‬ ‫للسالمة تعمل في كل أنحاء المطار‪،‬‬ ‫وتضم ممثلين عن كل الشركاء‪ ،‬لضمان‬ ‫مشاركتهم الفاعلة‪ ،‬والتواصل في‬ ‫المسائل المتعلقة بالسالمة‪.‬‬

‫األمن والسالمة‬

‫ضمان األمن يجسد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جوهريا لتطبيق‬ ‫عنصرا‬ ‫أعلى معايير األمن‬ ‫وأوضحت المؤسسة في تقريرها أنه‬ ‫تم إجراء ستة اختبارات أمنية نفذها فريق‬ ‫التطوير واالمتثال في «مطارات دبي»‪،‬‬ ‫الذي يتولى مسؤولية تطوير أمن‬ ‫الطيران والتكنولوجيا‪ ،‬واالمتثال لمعايير‬ ‫المنظمة الدولية للطيران المدني‬ ‫«إيكاو»‪ ،‬مشيرة إلى أن األنظمة التي‬ ‫تم اختبارها وتجربتها في مطار دبي‬ ‫الدولي من أبرز األنظمة المتطورة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا في طور التطبيق‪ ،‬بما فيها‬ ‫وهي‬ ‫عمليات التفتيش والفحص المركزية‪،‬‬ ‫التي تمثل جيل المستقبل من نقاط‬ ‫التفتيش‪ ،‬وغيرها العديد‪.‬‬

‫ولفتت المؤسسة إلى أن ترسيخ ثقافة‬ ‫األمن والسالمة عالمية المستوى في‬ ‫مطارات دبي‪ ،‬يتطلب مواصلة الدعم‬ ‫والتنسيق بين جميع أقسام المؤسسة‪،‬‬ ‫مبينة أن التواصل والوعي متعدد‬ ‫يعد من أبرز‬ ‫المستويات واللغات‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫العناصر التي تضمنتها برامج «مطارات‬ ‫دبي»‪ ،‬الرامية إلى تعزيز الوعي بقضايا‬ ‫السالمة في ‪.2015‬‬

‫شهد العام الماضي‬ ‫إطالق سلسلة‬ ‫من الحمالت التي‬ ‫أسهمت في تدعيم‬ ‫ثقافة السالمة في‬ ‫جميع أنحاء مجتمع‬ ‫المطارات‬ ‫الطاقة االستيعابية‪ ،‬ومنح المسافرين‬ ‫تجربة عالمية المستوى‪ ،‬موضحة أنها‬ ‫ً‬ ‫حلوال‬ ‫طبقت خالل العام الماضي‬ ‫متطورة إلدارة الحركة األرضية‪ ،‬تساعد‬ ‫الطيارين على المالحة اآلمنة عبر شبكة‬ ‫الممرات المعقدة المفضية من المدارج‬ ‫وإليها‪ ،‬وذلك حتى في حال انخفاض‬ ‫الرؤية‪.‬‬ ‫وأضافت أن نظام إدارة الحركة األرضية‬ ‫يساعد على اختصار زمن وصول الطائرة‬ ‫إلى المدرج وبالعكس‪ ،‬ويوفر الوقود‬ ‫ويخفض انبعاثات الغازات‪ ،‬ويعزز‬ ‫سالمة المسارب‪ ،‬كما أنه يخفف من‬ ‫الضغوط المترتبة على عمليات مراقبي‬ ‫الحركة األرضية‪ ،‬ويعزز الوعي الظرفي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيا من خالل خفض‬ ‫وفرا‬ ‫ويولد‬ ‫اإلنارة وتكاليف التشغيل‪.‬‬

‫مركز التحكم‬

‫ً‬ ‫ووفقا لتقرير المؤسسة‪ ،‬فإن العام‬ ‫الماضي شهد إطالق سلسلة من‬ ‫الحمالت التي أسهمت في تدعيم‬ ‫ثقافة السالمة في جميع أنحاء مجتمع‬ ‫المطارات‪ ،‬كما سلطت الضوء على أهم‬ ‫مجاالت السالمة‪ ،‬مثل األضرار الناتجة عن‬ ‫األجسام الغريبة‪ ،‬والتعامل مع اإلرهاق‬ ‫الذي قد يصيب سائقي المركبات‪.‬‬

‫وبينت المؤسسة في تقريرها أن‬ ‫تطوير «مركز التحكم بعمليات المطار»‬ ‫الجديد يتيح لكل الشركاء من شركات‬ ‫الطيران وهيئات التحكم‪ ،‬إدارة عملياتهم‬ ‫التشغيلية في مطار دبي الدولي‪ ،‬الفتة‬ ‫إلى أنه من أبرز العوامل الالزمة لتمكين‬ ‫المركز الجديد من العمل بكفاءة وفاعلية‪،‬‬ ‫نظام تشغيل المطارات المركزي‪،‬‬ ‫الذي سيجمع مختلف أنظمة تكنولوجيا‬ ‫المعلومات الموجودة في حرم المطار‪،‬‬ ‫ولدى الشركاء في إطار هيكلية موحدة‬ ‫ومتينة‪ ،‬تضع كل المعلومات المطلوبة‬ ‫في متناول إدارة المطار‪.‬‬

‫ّ‬ ‫وأكدت المؤسسة أنها ملتزمة تجاه‬ ‫تطبيق أحدث التقنيات التي تسهم في‬ ‫دفع عجلة عملياتها‪ ،‬وتعزيز مستويات‬ ‫السالمة وتلبية الطلب المتزايد على‬

‫وأشارت إلى أن النظام سيستفيد من‬ ‫البيانات الفورية التي يوفرها مختلف‬ ‫الشركاء‪ ،‬ليتيح بذلك القدرة على اتخاذ‬ ‫ً‬ ‫اطالعا واستباقية‪ .‬‬ ‫قرارات أكثر‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪41‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 21‬مليون مسافر عبر مطار دبي في الربع األول بنمو ‪% 7‬‬

‫أحمد بن سعيد يتسلم جائزة أفضل مطار في الشرق األوسط‬ ‫سمو الشيخ أحمد‬ ‫تسلم‬ ‫بن سعيد آل مكتوم‪،‬‬ ‫رئيس هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫رئيس مطارات دبي‪ ،‬الجائزة‬ ‫التي حصل عليها مطار دبي‬ ‫الدولي كأفضل مطار في الشرق‬ ‫األوسط للعام ‪.2016‬‬ ‫جاء ذلك خالل زيارة سموه جناح مؤسسة‬ ‫مطارات دبي المشاركة في معرض‬ ‫سوق السفر العربي‪ ،‬بحضور بول‬ ‫غريفيث‪ ،‬الرئيس التنفيذي‪ ،‬وجمال الحاي‬ ‫نائب الرئيس وانيتا مهرا نائب الرئيس‬ ‫األول وعدد من كبار المسؤولين في‬ ‫المؤسسة‪.‬‬ ‫وأشاد سمو الشيخ أحمد بن سعيد بجهود‬ ‫فريق العمل في مطارات دبي والشركاء‬ ‫ً‬ ‫مشيرا إلى أن هذه الجائزة‬ ‫االستراتيجيين‬ ‫تؤكد مدى حرص مطارات دبي على‬ ‫االرتقاء الدائم بالخدمات التي توفرها‬ ‫للمسافرين وتوفير تجربة سفر رائعة لهم‪.‬‬ ‫وأكد سموه أن النمو الكبير الذي حققه‬ ‫المطار في الربع األول من العام الجاري‬ ‫وارتفاع أعداد المسافرين الدوليين خالله‬ ‫إلى نحو ‪ 21‬مليون مسافر‪ ،‬هو نتيجة‬ ‫الجهود المخلصة والدؤوبة لجميع العاملين‬ ‫في المطار‪.‬‬ ‫ويأتي إعالن مطار دبي عن فوزه بجائزة‬ ‫أفضل مطار في الشرق األوسط للعام‬ ‫‪ 2016‬في خطوة تؤكد مدى األهمية‬ ‫والثقة التي يتمتع بها لدى جمهور‬ ‫المسافرين‪ .‬وجاء فوز مطار دبي بالجائزة‬ ‫ضمن استفتاء أجرته مجلة «بزنس ترافلر»‬ ‫ذات الشهرة الواسعة‪ ،‬شمل اآلالف من‬ ‫قرائها دائمي السفر‪ ،‬الذين استخدموا‬ ‫مطار دبي خالل رحالتهم‪ ،‬وقاموا بتقييم‬ ‫مستوى الخدمة التي وفرها لهم المطار‬ ‫أثناء سفرهم‪.‬‬

‫‪42‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪ 21‬مليون مسافر‬

‫من جانب آخر‪ ،‬سجل مطار دبي الدولي‬ ‫ً‬ ‫نموا نسبته ‪ % 7.4‬في شهر مارس‬ ‫‪ ،2016‬مقارنة بالشهر المناظر من العام‬ ‫الماضي‪ .‬وأظهرت إحصاءات مطارات دبي‬ ‫ارتفاع إجمالي أعداد المسافرين الدوليين‬ ‫الذين استخدموا المطار في الشهر‬ ‫ً‬ ‫ألفا و‪509‬‬ ‫المذكور إلى ‪ 7‬ماليين و‪237‬‬ ‫مسافرين‪ ،‬مقارنة مع ‪ 6‬ماليين و‪ 736‬ألفاً‬ ‫ً‬ ‫مسافرا في مارس ‪.2015‬‬ ‫و‪929‬‬ ‫وحسب اإلحصاءات‪ ،‬ارتفع إجمالي أعداد‬ ‫المسافرين عبر المطار خالل الربع األول‬ ‫ً‬ ‫مليونا و ‪948‬‬ ‫من العام الجاري إلى ‪20‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مسافرا بزيادة نسبتها ‪% 6.8‬‬ ‫ألفا و ‪690‬‬ ‫ً‬ ‫مقارنة مع ‪ 19‬مليونا و ‪ 606‬آالف و ‪324‬‬ ‫ً‬ ‫مسافرا في الربع األول من العام ‪.2015‬‬

‫حركة الطائرات‬

‫وعلى صعيد حركة الطائرات عبر المطار‬ ‫في شهر مارس الفائت أظهر التقرير‬ ‫اإلحصائي لمطارات دبي ارتفاع أعداد‬ ‫ً‬ ‫ألفا و‬ ‫الحركات الجوية عبر المطار إلى ‪34‬‬ ‫‪ 318‬حركة بزيادة نسبتها ‪ % 4.5‬مقارنة مع‬ ‫مارس ‪ 2015‬الذي وصل خالله عدد الحركات‬ ‫الجوية إلى ‪ً 32‬‬ ‫ألفا و ‪ 838‬حركة‪ .‬ومع هذا‬

‫النمو المتواصل بحركة الطائرات‪ ،‬يرتفع‬ ‫إجمالي عدد الحركات الجوية عبر المطار إلى‬ ‫‪ 100‬ألف و ‪ 137‬حركة خالل الربع األول من‬ ‫العام الجاري بزيادة نسبتها ‪ % 5.4‬مقارنة‬ ‫مع الربع األول من العام ‪ 2015‬الذي بلغ‬ ‫خالله عدد الحركات ‪ً 94‬‬ ‫ألفا و ‪ 981‬حركة‪.‬‬

‫أبرز األسواق‬

‫وحسب تقرير مطارات دبي‪ ،‬تربعت سوق‬ ‫أوروبا الشرقية على قائمة األسواق األكثر‬ ‫ً‬ ‫نموا مع مطار دبي الدولي في شهر‬ ‫مارس الفائت‪ ،‬بزيادة نسبتها (‪ +13.5‬في‬ ‫المئة)‪ ،‬تليها شبه القارة الهندية (‪+10.8‬‬ ‫في المئة)‪ ،‬وأوروبا الغربية (‪ +10.7‬في‬ ‫المئة) ودول مجلس التعاون الخليجي‬ ‫(‪ +10.4‬في المئة)‪.‬‬ ‫وعلى صعيد إجمالي أعداد المسافرين‬ ‫في مارس ‪ ،2016‬حافظت السوق‬ ‫الهندية على مكانتها كأكبر سوق حيث‬ ‫ارتفع إجمالي أعداد المسافرين إلى ‪959‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مسافرا‪ ،‬تلتها المملكة العربية‬ ‫ألفا ‪238‬‬ ‫ً‬ ‫السعودية (‪ 593459‬راكبا) والمملكة‬ ‫ً‬ ‫راكبا)‪ .‬وتصدرت لندن‬ ‫المتحدة (‪545208‬‬ ‫قائمة المدن كوجهة‪ ،‬تليها الدوحة وجدة‬ ‫ومومباي‪ .‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 229‬ألف حركة جوية عبر مطارات االمارات‬ ‫الحركة الجوية عبر مطارات‬ ‫شهدت‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة ‪% 6.3‬‬ ‫الدولة‬ ‫خالل الربع األول من العام الجاري‪،‬‬ ‫مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لبيانات مركز الشيخ زايد للمالحة‬ ‫الجوية‪ ،‬التابع للهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬التي أشارت إلى أن مطار‬ ‫دبي الدولي استحوذ على ‪ % 45.2‬من‬ ‫إجمالي عدد الحركات الجوية خالل هذه‬ ‫الفترة‪.‬‬ ‫وأفادت بيانات الهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني أن إجمالي الحركات الجوية في‬ ‫نهاية الربع األول من العام الجاري بلغ‬ ‫‪ 229‬ألف حركة جوية‪ ،‬مقارنة مع ‪215,6‬‬

‫ألف حركة جوية خالل الفترة ذاتها من‬ ‫ً‬ ‫ووفقا للتقديرات األولية‬ ‫عام ‪.2015‬‬ ‫إلجمالي حركة المسافرين عبر مطارات‬ ‫الدولة خالل الربع األول‪ ،‬يتوقع أن يصل‬ ‫اإلجمالي إلى نحو ‪ 29‬مليون مسافر‪،‬‬ ‫بعد أن سجلت حركة المسافرين عبر‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة ‪% 9.5‬‬ ‫مطار أبوظبي‬ ‫خالل الشهور الثالثة األولى من ‪،2016‬‬ ‫مقارنة بالفترة ذاتها من ‪ ،2015‬ليتجاوز‬ ‫عدد المسافرين ‪ 6‬ماليين مسافر‪،‬‬ ‫مقارنة مع ‪ 5.52‬مليون مسافر في‬ ‫الربع األول من العام الماضي‪.‬‬ ‫سجل مطار الشارقة‬ ‫يأتي ذلك‪ ،‬فيما‬ ‫ّ‬ ‫الدولي نتائج ممتازة في حركة‬

‫المسافرين منذ بداية العام وحتى‬ ‫مارس الماضي‪ ،‬حيث استقبل خالل‬ ‫الربع األول نحو ‪ 2,69‬مليون مسافر‬ ‫مقارنة مع ‪ 2,39‬مليون مسافر خالل‬ ‫الفترة ذاتها من العام الماضي‪ ،‬بزيادة‬ ‫قدرها أكثر من ‪.% 12‬‬ ‫ً‬ ‫ووفقا للتقديرات األولية فمن المتوقع‬ ‫أن يبلغ إجمالي المسافرين عبر مطار‬ ‫دبي الدولي نحو ‪ 20‬مليون مسافر‪،‬‬ ‫بعد أن بلغ العدد خالل شهري يناير‬ ‫وفبراير من العام الجاري نحو ‪13.7‬‬ ‫مليون مسافر بزيادة نسبتها ‪% 6.5‬‬ ‫مقارنة مع الشهرين المناظرين من‬ ‫‪ .2015‬‬

‫تشغيل أول منشأة طيران بالعالم من فئة ‪ 7‬نجوم‬

‫«النابودة» تفوز بعقد‬ ‫في مطار آل مكتوم‬ ‫ً‬ ‫بـ ‪275‬‬ ‫مليونا‬ ‫شركة دبي لمشاريع الطيران‬ ‫منحت‬ ‫الهندسية عقدا بقيمة ‪275‬‬ ‫مليون درهم لشركة النابودة للمقاوالت‬ ‫يتضمن األعمال الخارجية في مبنى‬ ‫محطة الركاب في توسعة مطار آل‬ ‫مكتوم الدولي‪ .‬وذكرت «ميد» أن أعمال‬ ‫العقد تتضمن زيادة الطاقة االستيعابية‬ ‫لمواقف السيارات وأعمال أخرى تتعلق‬ ‫بالمهام الخدمية للمبنى‪.‬‬

‫ً‬ ‫مؤخرا أول طائرة خاصة من‬ ‫أقلعت‬ ‫مبنى الطيران الخاص الجديد‬ ‫ً‬ ‫إيذانا‬ ‫بمنطقة الطيران في دبي الجنوب‪،‬‬ ‫ببدء العمليات التشغيلية بهذه المنشأة‬ ‫األولى والوحيدة للطيران الخاص من فئة‬ ‫سبع نجوم في العالم‪ .‬وتوجهت الطائرة‬ ‫وهي من طراز (إمبراير ليجاسي) إلى‬ ‫ً‬ ‫راكبا‪ ،‬حيث‬ ‫المالديف وعلى متنها ‪13‬‬ ‫تم إنجاز كافة إجراءات الرحلة عبر شركة‬ ‫جيتيكس‪ ،‬أحد المشغلين األرضيين الذين‬ ‫أسسوا صاالت لهم بمبنى الطيران‬ ‫الخاص‪ .‬ويمتد مبنى الطيران الخاص‬ ‫على مساحة ‪ 5600‬متر مربع‪ ،‬وسيقدم‬

‫خدماته على مدار الساعة وطوال أيام‬ ‫ً‬ ‫حصريا الستضافة‬ ‫مكرس‬ ‫األسبوع‪ ،‬وهو ّ‬ ‫رحالت الطيران الخاص لكبار الشخصيات‬ ‫من القطاعين الخاص والعام‪.‬‬ ‫ويرسي مبنى الطيران الخاص معايير‬ ‫جديدة من حيث فخامة التصميم واألجواء‬ ‫الراقية والتميز في الخدمة والسرعة‬ ‫الكبيرة في إنجاز معامالت السفر‪ ،‬كما‬ ‫ً‬ ‫عددا من المشغلين األرضيين‬ ‫سيتضمن‬ ‫الذين سيوفرون صاالتهم الخاصة لتقديم‬ ‫خدماتهم المتخصصة لكبار الشخصيات‬ ‫من المسافرين‪ .‬‬

‫يذكر أن الشركة كانت قد منحت عقد‬ ‫توسعة محطة الركاب في مارس‬ ‫الماضي لشركة «أليك» الذي يزيد‬ ‫مساحة الكتلة العمرانية في المحطة‬ ‫من ‪ 66107‬أمتار مربعة إلى ‪145926‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬وينتظر أن يتم تنفيذ‬ ‫مترا‬ ‫التوسعة قبل يونيو ‪ .2017‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪43‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫ً‬ ‫مليارا استثمارات الدولة في تطوير المطارات‬ ‫‪120‬‬

‫أهمية دولة اإلمارات كمركز‬ ‫تعززت‬ ‫عالمي للطيران يربط الشرق‬ ‫بالغرب‪ ،‬بفضل االستثمارات الضخمة‬ ‫التي ضختها الدولة في المطارات‪،‬‬ ‫والتي بلغت أكثر من ‪ 120‬مليار درهم‪،‬‬ ‫وهي قيمة مشاريع المطارات التي‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫يجري تطويرها‬ ‫وساهم الموقع الجغرافي المتميز الذي‬ ‫ً‬ ‫عموما‪،‬‬ ‫تتمتع به إمارة دبي‪ ،‬والدولة‬ ‫وسياسة األجواء المفتوحة التي تنتهجها‬ ‫وبيئتها الجاذبة لألعمال والنمو الالفت‬ ‫لشركات الطيران المحلية‪ ،‬وبروز اإلمارة‬ ‫كمدينة عالمية رائدة للسياحة والتجارة‪،‬‬ ‫في مواصلة االرتقاء بقطاع الطيران نحو‬ ‫آفاق جديدة في عام ‪.2015‬‬

‫تحقيق األهداف‬

‫ونجح مطار دبي خالل العام الماضي‪،‬‬ ‫في تحقيق عدد من األهداف الطموحة‪،‬‬ ‫التي كان من أبرزها الرقم القياسي‬ ‫للمسافرين‪ ،‬الذي رسخ مكانتنا الرائدة‪،‬‬ ‫كأول مطار على مستوى العالم من حيث‬ ‫عدد المسافرين الدوليين‪ ،‬واستكمال‬ ‫مشروع «الكونكورس دي» الجديد‬ ‫وافتتاحه بسالسة‪ ،‬وضمن اإلطار‬ ‫الزمني المحدد‪ .‬وصحيح أن الكونكورس‬ ‫الجديد ساهم بتوسيع وتحسين مطار‬ ‫دبي الدولي‪ ،‬وكسب الثناء الواسع من‬ ‫قطاع الطيران العالمي‪ ،‬إال أن النمو‬ ‫المتواصل‪ ،‬بات يتطلب مواصلة التخطيط‬ ‫لتعزيز الطاقة االستيعابية‪ .‬ويسهم قطاع‬ ‫الطيران بدور قوي في اقتصاد إمارة‬ ‫دبي ودولة اإلمارات‪ ،‬فقد ساهم بنسبة‬ ‫تقارب ‪ % 27‬من إجمالي الناتج المحلي‬ ‫لإلمارة‪ ،‬وبنحو ‪ % 21‬من فرص العمل‬

‫‪44‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫شهدت األعوام‬ ‫القليلة الماضية‪،‬‬ ‫استثمارات ضخمة‬ ‫في قطاع الطيران‬ ‫في الدولة‬ ‫التي وفرتها دبي في عام ‪ ،2013‬وذلك‬ ‫ً‬ ‫وفقا لدراسة أجراها «معهد أكسفورد‬ ‫وتقدر الدراسة‬ ‫للدراسات االقتصادية»‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫أن مجمل التأثير االقتصادي لقطاعي‬ ‫الطيران والسياحة‪ ،‬سيرتفع إلى ‪53.1‬‬ ‫مليار دوالر في عام ‪ ،2020‬أي ما يعادل‬ ‫‪ % 37.5‬من إجمالي الناتج المحلي إلمارة‬ ‫دبي‪ ،‬ليدعم أكثر من ‪ 754.500‬فرصة‬ ‫عمل في اإلمارة‪.‬‬ ‫وتشير التوقعات إلى أن مساهمة قطاع‬ ‫الطيران في إجمالي الناتج المحلي‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا‬ ‫ستشهد بحلول عام ‪،2030‬‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا إلى ‪ 88‬مليار دوالر‪ 323« ،‬مليار‬ ‫درهم»‪ ،‬أو ‪ % 44.7‬من إجمالي الناتج‬ ‫المحلي‪.‬‬

‫ركائز اقتصادية‬

‫ً‬ ‫ونظرا لألهمية التي يتميز بها قطاع‬ ‫الطيران بالنسبة إلمارة دبي‪ ،‬كواحد من‬ ‫أبرز ركائز اقتصادنا‪ ،‬وبناء على توقعات‬ ‫النمو الجديدة لعام ‪ 2020‬وما بعده‪،‬‬ ‫والتي تشير بشكل واضح إلى ضرورة‬ ‫تعزيز الطاقة االستيعابية لمطار دبي‬ ‫الدولي‪ ،‬والتوسعة السريعة لمطار‬ ‫دبي وورلد سنترال‪ ،‬ثاني مطارات دبي‪،‬‬

‫جار على إعداد خطة رئيسة‪،‬‬ ‫والعمل‬ ‫ٍ‬ ‫تهدف إلى تلبية الطلب المتوقع‪،‬‬ ‫واالرتقاء بمستويات الخدمة وتجربة‬ ‫المسافرين في كال المطارين‪.‬‬ ‫وفي إطار هذه الخطة‪ ،‬سيجري توسيع‬ ‫مطار دبي وورلد سنترال الستيعاب ‪26‬‬ ‫مليون مسافر بحلول عام ‪ ،2018‬بينما‬ ‫سيتم رفع الطاقة االستيعابية الحالية‬ ‫لمطار دبي الدولي الستيعاب أكثر من‬ ‫‪ 90‬مليون مسافر دون إضافة أي بنية‬ ‫تحتية جديدة‪ .‬ويتمثل العنصر األخير من‬ ‫الخطة الرئيسة في بناء أكبر وأحدث‬ ‫مطار على مستوى العالم على مراحل‬ ‫في منطقة دبي وورلد سنترال‪ ،‬بطاقة‬ ‫استيعابية قدرها ‪ 240‬مليون مسافر‬ ‫طن من الشحن‪.‬‬ ‫و‪ 16‬مليون ٍ‬

‫خطة رئيسة‬

‫وفي ظل التركيز على المسافرين‬ ‫كمحور رئيس‪ ،‬ستتضمن الخطة الرئيسة‬ ‫شراكات تعاونية من مختلف أرجاء‬ ‫القطاع‪ ،‬لتحقيق نقلة نوعية كاملة في‬ ‫قطاع السفر الجوي‪ ،‬وضمان النمو‬ ‫المتواصل‪ ،‬واستمرارية المساهمة في‬ ‫االقتصاد المحلي والوطني‪.‬‬ ‫وشهدت األعوام القليلة الماضية‪،‬‬ ‫استثمارات ضخمة في قطاع الطيران‬ ‫في الدولة‪ ،‬شملت توسيع أسطول‬ ‫الطائرات‪ ،‬وتنفيذ مشاريع ضخمة‬ ‫لتطوير وتوسيع مطاراتها‪ .‬وترتكز‬ ‫استراتيجية خطوط الطيران الرئيسة في‬ ‫الدولة على إعادة توجيه حركة المسافرين‬ ‫الدوليين من أوروبا والدول األميركية‬ ‫إلى المنطقة‪ .‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫لجنة تطوير «الهيئة العربية للطيران المدني» تجتمع في دبي‬ ‫«لجنة الخبراء المعنية بتطوير‬ ‫عقدت‬ ‫عمل الهيئة العربية للطيران‬ ‫المدني» والمتمثلة بدولة اإلمارات‪،‬‬ ‫المملكة العربية السعودية‪ ،‬دولة قطر‪،‬‬ ‫جمهورية مصر العربية‪ ،‬المملكة المغربية‪،‬‬ ‫والجمهورية االسالمية الموريتانية اجتماعها‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا في دبي‪ .‬وقد تم تشكيل هذه‬ ‫األول‬ ‫ً‬ ‫اللجنة تنفيذا لقرار الجمعية العامة رقمي‬ ‫‪ 11‬و‪ 12‬ـ في دورتها ‪ 23‬والتي عقدت‬ ‫سابقا في جدة بالمملكة العربية السعودية‬ ‫في ‪ 18‬و‪ 19‬مايو الماضي‪.‬‬ ‫وتتولى اللجنة دراسة تفعيل الهيئة وإعداد‬ ‫دراسة متكاملة بشأن تطوير آلية عمل الهيئة‬ ‫وزيادة فعاليتها مع االسترشاد بالدراسات‬ ‫التي سبق تقديمها على أن تتضمن‬ ‫الدراسة اقتراح آلية لتفعيل عمل اللجان‬ ‫الفنية بالهيئة وتطويرها لرفع مستوى‬ ‫العمل العربي المشترك في الطيران‪.‬‬ ‫ترأست اللجنة ليلى علي بن حارب المهيري‪،‬‬ ‫المدير العام المساعد لقطاع االستراتيجية‬

‫والشؤون الدولية بالهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني في دبي‪ ،‬واستهلت اللجنة أعمالها‬ ‫بمناقشة الوضع الراهن للهيئة والمصاعب‬ ‫والمشاكل التي تعيقها عن تحقيق أهدافها‬ ‫المنوطة بها في اتفاقية إنشائها‪ .‬حيث‬ ‫أبدت اللجنة ضرورة وجود رؤية واضحة‬ ‫لتنمية الطيران المدني في الدول العربية‬ ‫وإجراء التنسيقات الدولية الالزمة‪.‬‬ ‫ومن جانب آخر‪ ،‬قامت اللجنة باالطالع‬ ‫على الدراسة التي سبق وأن أعدتها‬ ‫دولة اإلمارات بشأن تطوير آلية عمل‬ ‫الهيئة‪ ،‬وإعداد دراسات جديدة للتأكد من‬ ‫الوضع الخالي الستراتيجية الهيئة‪ ،‬أدوار‬ ‫ومهام الهيئة‪ ،‬التواصل‪ ،‬الجوانب المالية‪،‬‬ ‫واللجان الفنية ووسائل تحقيق التمويل‬ ‫الذاتي‪ .‬واتفقت اللجنة أيضا على ضرورة‬ ‫وجود آلية لتوفير الخبراء الفنيين سواء‬ ‫بطريقة التعاقد وفق األنظمة الموحدة‬ ‫لجامعة الدول العربية أو من طرف الدول‬ ‫األعضاء‪.‬‬

‫ليلى علي بن حارب المهيري‬

‫وأشارت ليلى علي بن حارب المهيري‪ ،‬رئيس‬ ‫اللجنة‪ ،‬إلى الجهود المبذولة من قبل ممثلي‬ ‫هيئات الطيران في الدول العربية لتطوير‬ ‫قطاع الطيران المدني لما يمثله من أهمية‬ ‫كبرى في اقتصاديات الدول‪ ،‬مؤكدة على‬ ‫أهمية عقد مثل هذه االجتماعات لمواجهة‬ ‫التحديات التي يشهدها هذا القطاع‪ .‬‬

‫زيادة سعة المجال الجوي للدولة‬ ‫مركز الشيخ زايد للمالحة الجوية‬ ‫أدخل التابع للهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني إلى نطاق عملياته القطاع‬ ‫العاشر إلدارة عمليات الحركة الجوية الذي‬ ‫أطلق عليه االسم «مايك» وذلك في‬

‫إطار التزامه المستمر بتطوير خدمات‬ ‫عمليات المالحة الجوية‪.‬ويعد مركز‬ ‫الشيخ زايد للمالحة الجوية في أبوظبي‬ ‫أكبر وأكثر مرافق إدارة الحركة الجوية‬ ‫في المنطقة‪ .‬ويعد المجال الجوي ‪FIR‬‬

‫في اإلمارات‪ ،‬وهو المنطقة الجوية‬ ‫ً‬ ‫واحدا من‬ ‫المخصصة للطيران المدني‬ ‫ً‬ ‫ازدحاما لما تشهده‬ ‫أكثر المجاالت الجوية‬ ‫الدولة من نمو غير مسبوق مرجح أن‬ ‫يتواصل حتى ‪ 2030‬ليتعدى ‪ 5000‬حركة‬ ‫جوية يومية‪.‬‬ ‫ويتولى مركز الشيخ زايد للمالحة الجوية‬ ‫إدارة أكثر من ‪ 2500‬حركة جوية يومية‪،‬‬ ‫مستعينا في ذلك بأكثر أنظمة إدارة‬ ‫ً‬ ‫تطورا وبالموارد البشرية‬ ‫الحركة الجوية‬ ‫المؤهلة‪.‬تطلعات المستخدمين وأكد‬ ‫سيف محمد السويدي‪ ،‬مدير عام الهيئة‬ ‫العامة للطيران المدني حرص الهيئة‬ ‫على تعزيز خدمات المالحة الجوية لديها‪،‬‬ ‫من خالل مواصلة تحديث وتطوير هذه‬ ‫الخدمات بما يلبي تطلعات مستخدمي‬ ‫األجواء اإلماراتية والشركاء في قطاع‬ ‫ً‬ ‫مشيرا إلى أن هذا‬ ‫الطيران المدني‬ ‫التطوير المستمر لخدمات المالحة‬ ‫الجوية هو أحد أبرز مرتكزات الخطة‬ ‫االستراتيجية للهيئة ‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪45‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫مطارات أبوظبي تعتمد ترسية عقود ألربع‬

‫شركات تجزئة عالمية في مبنى المطار الجديد‬

‫مطارات أبوظبي‪ ،‬عن ترسية‬ ‫أعلنت عقود إلدارة وتشغيل منافذ‬ ‫المطاعم والمقاهي في مبنى المطار‬ ‫الجديد إلى أربعة شركات تجزئة عالمية‬ ‫مرموقة وهي‪ ،‬شركة اإلمارات للتجزئة‬ ‫والترفيه‪ ،‬و«أتش أم أس هوست‬ ‫إنترناشيونال»‪ ،‬و«الغاردير كابيتال»‪،‬‬ ‫و«أس أس بي غروب»‪.‬‬ ‫وأشارت مطارات أبوظبي إلى أن مبنى‬ ‫ً‬ ‫عددا‬ ‫المطار الجديد سيضم عند افتتاحه‬ ‫من المطاعم والمقاهي الحصرية‪،‬‬ ‫والتي سيتم تدشينها ألول مرة في‬ ‫العالم‪ ،‬باإلضافة إلى أفكار ملهمة من‬ ‫أشهر الطهاة العالميين‪ .‬وستتوزع هذه‬ ‫اإلطالقات الجديدة على مساحة ‪11,300‬‬ ‫متر مربع من المناطق المخصصة‬ ‫للمطاعم ضمن مبنى المطار الجديد‪.‬‬ ‫‪ ‬وفي هذا الصدد‪ ،‬صرح المهندس محمد‬ ‫مبارك المزروعي‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫لمطارات أبوظبي‪« :‬إن العقود الجديدة‬ ‫ستسهم في بناء مفهوم سباق ومبتكر‬

‫‪46‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫لقطاع تجزئة األغذية والمشروبات‪ ،‬من‬ ‫خالل وضع معايير جديدة تقاس عليها‬ ‫ً‬ ‫مستقبال”‪.‬‬ ‫رؤية المطاعم‬ ‫وأضاف المزروعي‪« :‬بالنظر إلى القاعدة‬ ‫الديموغرافية الواسعة التي سنعمل‬ ‫على توفير خدماتنا لها‪ ،‬فإن هذه العقود‬ ‫ستتيح لنا فرصة العمل على تقديم‬ ‫خدمات نوعية ومتميزة تحت سقف‬ ‫واحد‪ ،‬باالستعانة بالمفاهيم الجديدة‬ ‫والرائدة”‪.‬‬ ‫وقال المزروعي‪« :‬حددنا أربعة مفاهيم‬ ‫رئيسية للمتقدمين وهي‪ :‬تجارب‬ ‫المطاعم األصلية‪ -‬والتي ستقدم‬ ‫تجربة جديدة للمسافرين‪ ،‬والتخصيص‪-‬‬ ‫والذي سيمنح المسافرين فرصة‬ ‫التفاعل مع المنتج النهائي‪ ،‬والراحة‪-‬‬ ‫حيث سنقدم بيئة استثنائية وخيارات‬ ‫واسعة ضمن قوائم الطعام‪ ،‬وإضفاء‬ ‫الطابع الشخصي‪ -‬من خالل العالمات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا مع‬ ‫رابطا‬ ‫التجارية التي ستشكل‬ ‫ً‬ ‫إضافة إلى ذلك‪ ،‬فقد تحدينا‬ ‫العمالء‪.‬‬

‫محمد مبارك المزروعي‬

‫المتقدمين أكثر‪ ،‬حيث طلبنا منهم التركيز‬ ‫على جوهر الضيافة العربية األصيلة‬ ‫في عروضهم‪ ”.‬وأضاف المزروعي‪:‬‬ ‫«وكانت الشركات الفائزة صاحبة االمتياز‬ ‫هي التي نجحت أثناء التقييم في‬ ‫إظهار قدراتها على تقديم الرؤية األمثل‬ ‫ً‬ ‫متكاملة من حيث تقديم أفكار رائعة‬ ‫قادرة أن تتحول إلى تجارب استثنائية‬ ‫تتجاوز بها توقعات شركائنا التجاريين‬ ‫حد سواء‪”.‬‬ ‫والعمالء على ٍ‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫االتحاد للطيران تنال جائزة أفضل أداء‬ ‫للموثوقية التشغيلية من إيرباص‬

‫اإلمارات واالتحاد تتصدران‬ ‫أطول رحالت العالم‬ ‫“طيران اإلمارات” على ‪ % 40‬من‬ ‫تسيطر أطول رحالت العالم الجوية‪،‬‬ ‫فيما تستحوذ “طيران االتحاد” على ‪ % 20‬منها‬ ‫حسبما أفادت صحيفة بريطانية‪ ،‬لتسيطر‬ ‫الناقلتين مجتمعتين‪ ‬على ‪ % 60‬من أطول‬ ‫‪ 10‬رحالت جوية في العالم‪ .‬وتشغل “طيران‬ ‫اإلمارات” رحلة من “مطار دبي الدولي”‬ ‫إلى أوكالند في نيوزيالندا‪ ،‬لمسافة تبلغ‬ ‫ً‬ ‫ميال‪ ،‬وتستخدم فيها طائرة “بوينغ‬ ‫‪8819‬‬ ‫‪ 777-200‬أل آر”‪ ،‬كما تشغل رحلتها من دبي‬ ‫ً‬ ‫ميال‪،‬‬ ‫إلى لوس أنجلوس لمسافة ‪8339‬‬ ‫وتستخدم فيها طائرات “إيرباص إيه ‪“380‬‬ ‫العمالقة‪ ،‬حسبما ذكرت الـ”التلغراف”‪.‬‬ ‫وتسير “طيران اإلمارات” رحلة‪ ‬من دبي‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ميال‪،‬‬ ‫إلى هيوستن‪ ،‬تبلغ مسافتها ‪8168‬‬ ‫ً‬ ‫مستخدمة طائرات “إيرباص إيه ‪.”380-800‬‬

‫شركة إيرباص الشركة‬ ‫منحت المصنعة لطائرة إيرباص‬ ‫‪ “ A380‬االتحاد للطيران « جائزة أفضل‬ ‫أداء للموثوقية التشغيلية في العام‬ ‫األول من تشغيل الطائرة‪ .‬وتسلم‬ ‫جيف ويلكنسون نائب أول للرئيس‬ ‫للشؤون الفنية في االتحاد للطيران‬ ‫الجائزة من ديدييه لوكس رئيس قسم‬ ‫خدمة العمالء في شركة إيرباص‬ ‫خالل حفل أقيم في مدينة تولوز في‬ ‫فرنسا‪.‬‬ ‫و أرجع جيف هذا األداء الباهر إلى‬ ‫العمل الدؤوب الذي بذله أعضاء‬ ‫الفريق الهندسي والتزامهم بالتميز‬ ‫الفتا إلى أن تشغيل االتحاد للطيران‬ ‫للطائرة من طراز إيرباص ‪ A380‬وفق‬ ‫واحد من أعلى معدالت االستخدام‬ ‫اليومي إلى جانب تجهيز الطائرة في‬ ‫فترة نموذجية ال تتجاوز الساعتين‬ ‫يضيفان الكثير إلى روعة هذا اإلنجاز‪.‬‬ ‫و أضاف إن النجاح الذي حققه إدخال‬ ‫الطائرة من طراز ‪ A380‬إلى الخدمة‬ ‫يضع معيارا جديدا للتميز نسعى‬ ‫لتكراره من خالل ضم الطائرة من‬ ‫طراز ‪ A350‬ألسطول طائرات االتحاد‬

‫للطيران في أوائل عام ‪ .2018‬من‬ ‫جهته أعرب ديدييه لوكس رئيس قسم‬ ‫خدمة العمالء في شركة إيرباص عن‬ ‫سعادته بتسليم هذه الجائزة لالتحاد‬ ‫للطيران ‪ ..‬وأضاف إن هذا األداء‬ ‫التشغيلي غير المسبوق تحقق في‬ ‫العام األول من تشغيل طائرة من طراز‬ ‫‪ A380‬بفضل العمل الجماعي المتميز‬ ‫والدفع المستمر نحو التحسن والتفكير‬ ‫المستقبلي‪.‬‬ ‫وحقق أسطول طائرات االتحاد‬ ‫للطيران من طراز إيرباص ‪A380‬‬ ‫مؤشرا استثنائيا بلغ ‪ 99.8‬في المائة‬ ‫على صعيد الموثوقية التشغيلية‬ ‫في الفترة الواقعة بين شهري يناير‬ ‫وديسمبر من عام ‪ ..2015‬ويعد ذلك‬ ‫أعلى مستوى من الموثوقية تسجله‬ ‫شركة طيران في العام األول لها‬ ‫لتشغيل طائرة من طراز إيرباص ‪A380‬‬ ‫على اإلطالق ‪.‬‬ ‫وتعد الموثوقية عامال رئيسيا لتحقيق‬ ‫النجاح في قطاع الطيران بدءا من‬ ‫االلتزام بالمواعيد ومرورا بتحقيق الحد‬ ‫األقصى من العائدات وصوال إلى‬ ‫تجربة الضيف‪ .‬‬

‫من جانبها‪ ،‬تشغل “طيران االتحاد” رحلة من‬ ‫أبوظبي إلى سان فرانسيسكو لمسافة‬ ‫ً‬ ‫ميال‪ ،‬بواسطة طائرات “بوينغ‬ ‫‪8158‬‬ ‫‪ 777-300‬آي آر”‪ ،‬كما تشغل الشركة رحلة‬ ‫من أبوظبي إلى لوس أنجلوس مسافتها‬ ‫ً‬ ‫ميال‪ ،‬وتعمل عليها طائرات من طراز‬ ‫‪8390‬‬ ‫“بوينغ ‪ 777-200‬أل آر”‪ .‬وفي وقت سابق‪،‬‬ ‫كشف تقرير “روتس” الدولي المتخصص‬ ‫أن رحالت‬ ‫حول مسارات رحالت الطيران‪ّ ،‬‬ ‫“طيران اإلمارات” هي األطول في قطاع‬ ‫الطيران المدني‪.‬‬ ‫أن الناقلة‬ ‫وأوضح رئيس الناقلة تيم كالرك‪ّ ،‬‬ ‫تستفيد من الحرية الخامسة للناقالت‪،‬‬ ‫التي تتلخص في “حق شركة الطيران‬ ‫ً‬ ‫انطالقا من‬ ‫لتشغيل رحالت بين دولتين‬ ‫مركزها الرئيسي‪ ،‬أو أن تنتهي الرحلة‬ ‫في البلد األصلي للشركة”‪ ،‬ما يتيح نقل‬ ‫المسافرين من مطارات أخرى إلى وجهة‬ ‫جديدة وبالعكس‪.‬‬ ‫أن‪ ،‬تشغيل الرحالت التي تصل‬ ‫يشار إلى ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وغربا وتربط الشمال والجنوب‪،‬‬ ‫شرقا‬ ‫يساهم في تعزيز اإلمارات لسمعتها‬ ‫العالمية‪ ،‬كمركز ربط ونقطة التقاء بين‬ ‫الشرق والغرب من خالل الرحالت الطويلة‬ ‫التي تشغلها “طيران اإلمارات”‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪47‬‬

‫حوار خاص‬

‫بدر العلماء‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة ستراتا‪:‬‬

‫فرضنا حضورنا الدولي‬ ‫في مجال الصناعات الفضائية‬ ‫أظهرت اإلمارات العربية المتحدة للعالم بأسره‬ ‫ً‬ ‫موردا‬ ‫أن منشأة صغيرة قد تصبح‬ ‫من الطراز العالمي لمنتجات الصناعة الجوية‬ ‫الفضائية‪ ،‬يمكن أن يعتمد عليه عمالقة مثل‬ ‫شركتي ايرباص وبوينغ‪.‬‬

‫ولقد تحققت هذه القدرة من خالل‬ ‫تأسيس شركة ستراتا للتصنيع التي‬ ‫تمتلكها بالكامل شركة مبادلة لالستثمار‬ ‫والتنمية في أبو ظبي‪ ،‬وذلك بهدف‬ ‫تصنيع هياكل مركبة للطائرات التي‬ ‫تنتجها كبريات الشركات الصانعة‪.‬‬ ‫وتمكنت ستراتا خالل فترة وجيزة لم تتجاوز‬ ‫الخمس سنوات منذ إطالق الشركة في‬ ‫العام ‪ ،2010‬من تكريس حضورها في‬ ‫قطاع الصناعات الجوية الفضائية من‬ ‫خالل شراكتها مع ايرباص وبوينغ‪.‬‬ ‫وتعتبر ستراتا اليوم المورد المفضل‬ ‫لألعمدة المانعة للصدمة الموجية‬ ‫المستخدمة في طائرات ايرباص ايه‬ ‫‪ 330‬وايه ‪ ،380‬وللجنيحات ومانعات‬ ‫الرفع المستخدمة في طائرات ايرباص‬ ‫ايه ‪ ،330‬وأضالع مجموعة الذيل‬ ‫المستخدمة في طائرات بوينغ ‪،777‬‬ ‫وأضالع الزعنفة الرأسية المستخدمة‬ ‫في طائرات بوينغ ‪ ،787‬والدفة والزعنفة‬ ‫الرأسية المستخدمة في طائرات ايه تي‬ ‫أر ‪ ،42/72‬وغيرها من المكونات التي‬ ‫ستنتجها الشركة عما قريب‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا إلى أن تصبح‬ ‫وتهدف ستراتا‬

‫‪48‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫بين أضخم ثالثة صانعين في العالم‬ ‫لمكونات الطائرات‪ ،‬وشركة تصل‬ ‫إيراداتها إلى مليار دوالر بحلول العام‬ ‫‪ ،2020‬مستمدة دفعها في تحقيق هذا‬ ‫النمو من فريق ديناميكي يرأسه بدر‬ ‫سليم سلطان العلماء‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫للشركة‪.‬‬ ‫وفي مقابلة حصرية مع (عبر دبي)‬ ‫يشاطرنا السيد بدر العلماء رؤيته‬ ‫واستراتيجيته الرامية إلى تحقيق هذه‬ ‫ً‬ ‫وتاليا تفاصيل‬ ‫األهداف الطموحة‪.‬‬ ‫اللقاء‪:‬‬ ‫لقد وضعتم نصب أعينكم الوصول‬ ‫إلى إيرادات تربو عن مليار دوالر‪ ،‬وأن‬ ‫تصبح الشركة في مصافي أكبر ثالث‬ ‫شركات في العالم بحلول العام ‪.2020‬‬ ‫هل لك أن تحدثنا عن التقدم الذي‬ ‫تحرزه الشركة في سعيها لتحقيق هذه‬ ‫األهداف؟‬ ‫يتوجب علينا في المقام األول وقبل‬ ‫تحقيق أهدافنا أن نضمن المحافظة‬ ‫على التزامنا الذي يقضي بتوريد منتجات‬ ‫عالية الجودة ضمن المهل المحددة‬ ‫لذلك‪ ،‬ولنا الفخر أننا حققنا سمعة طيبة‬ ‫كمورد موثوق وصانع للقطع األصلية‪،‬‬

‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫تهدف ستراتا‬ ‫إلى أن تصبح بين‬ ‫أضخم ثالثة صانعين‬ ‫في العالم لمكونات‬ ‫الطائرات‪ ،‬وشركة‬ ‫تصل إيراداتها إلى‬ ‫مليار دوالر بحلول‬ ‫العام ‪2020‬‬ ‫وهو عامل حاسم أفضى إلى زيادة‬ ‫قاعدة عمالئنا‪ .‬وكنا قد أصبحنا في‬ ‫العام ‪ 2015‬المورد الحصري لشركة‬ ‫ايرباص لجنيحات الطائرات من طرازات‬ ‫ايه ‪ 330‬وايه ‪ 330‬نيو‪ ،‬وذلك في عقد‬ ‫تربو قيمته عن ‪ 250‬مليون دوالر‪ .‬كما‬ ‫وقعنا عقدأ يمتد لغاية العام ‪2023‬‬ ‫وتصل قيمته إلى ماليين الدوالرات مع‬ ‫شركة ساب السويدية لصناعة الهياكل‬ ‫الجوية‪ ،‬وذلك لتصنيع األعمدة المانعة‬ ‫للصدمة الموجية التي تزود بها طائرات‬ ‫ايرباص ايه ‪.350-1000‬‬

‫حوار خاص‬

‫ً‬ ‫قدما‬ ‫وفي الوقت الذي نمضي فيه‬ ‫ومع تحولنا من بناء القدرات‪ ،‬وهو‬ ‫ً‬ ‫ضروريا في السنوات‬ ‫األمر الذي كان‬ ‫الخمسة األولى‪ ،‬إلى بناء التنافسية‬ ‫الالزمة للنمو في السنوات الخمسة‬ ‫القادمة‪ ،‬فإن ستراتا سوف تجعل‬ ‫من العام ‪ 2016‬عام التحول‪ ،‬حيث‬ ‫ستشكل مواضيع مثل االبتكار‪،‬‬ ‫والرقمنة‪ ،‬وسالسل القيمة العالمية‪،‬‬ ‫األولويات القصوى للشركة‪ ،‬فيما‬ ‫سيتم إطالق مبادرات جديدة مثيرة‬ ‫مثل مختبر االبتكار‪ ،‬الذي يهدف إلى‬ ‫تشجيع نشوء أفطار أعمال مبتكرة لدى‬ ‫القوى العاملة‪.‬‬ ‫أشرتم إلى أن العام ‪ 2016‬سيكون‬ ‫عام التحول‪ .‬ما هي أبرز مالمح هذه‬ ‫االستراتيجية؟‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عظيما بالنسبة‬ ‫عاما‬ ‫العام ‪ 2015‬كان‬ ‫لنا حيث أعلنا عن أمور كثيرة ووقعنا‬ ‫صفقات جديدة‪ .‬وقد تطورنا بشكل كبير‬ ‫كمؤسسة‪ ،‬ونتطلع في العام القادم‬ ‫إلى متابعة البناء على نجاحنا وعلى نقاط‬ ‫قوتنا‪.‬‬

‫ً‬ ‫عددا من األولويات لتعزيز‬ ‫وقد حددنا‬ ‫اإلنتاج‪ ،‬بما في ذلك التركيز على االبتكار‪،‬‬ ‫والرقمنة‪ ،‬وسالسل القيمة العالمية‪،‬‬ ‫وسوف نقوم بغية تحقيق أهدافنا‬ ‫بإطالق مختبر االبتكار الذي سيكون من‬ ‫شأنه تشجيع القوى العاملة لدينا على‬ ‫المساهمة باألفكار غير التقليدية التي‬ ‫تسهم في تنافسيتنا العالمية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫دورا‬ ‫ويلعب العاملون في الشركة‬ ‫ً‬ ‫حيويا في تطوير أعمالنا‪ ،‬وبالنظر إلى‬ ‫المستقبل‪ ،‬فإننا سوف نتابع تطوير‬ ‫فرقنا أثناء نمونا‪ ،‬وذلك لضمان قيامنا‬ ‫ببناء قوى عاملة متعددة الجنسيات‬ ‫تتمتع بالحافز والموهبة الرفيعة‪.‬‬ ‫نمو ستراتا سوف يتسارع في‬ ‫المرحلة القادمة‪ .‬هل ذلك يعني‬ ‫أنكم ستعملون على زيادة طاقتكم‬ ‫اإلنتاجية أم ستعملون على توسيع‬ ‫نطاق المنتجات التي تقدموها لكل من‬ ‫ايرباص وبوينغ؟‬ ‫بدأنا بالتزام من ايرباص بقيمة مليار‬ ‫دوالر‪ ،‬وقد نمى هذا االلتزام إلى‬

‫‪ 7.5‬مليار دوالر في السنوات الخمس‬ ‫الماضية‪ .‬وقمنا في بداية عملياتنا‬ ‫بإنتاج قطع بسيطة قابلة للفك والتركيب‬ ‫على أجنحة الطائرات‪ ،‬ومن ثم أردنا أن‬ ‫نطور أعمالنا نحو تصنيع األجزاء التي‬ ‫توجد عادة على جناح الطائرة ومجموعة‬ ‫ذيلها‪ ،‬بما في ذلك الجنيحات ومانعات‬ ‫الرفع واألعمدة المانعة للصدمة الموجية‬ ‫التي تتواجد في الطرازات المختلفة من‬ ‫الطائرات‪.‬‬ ‫وسوف نعمل بالتأكيد على توسيع‬ ‫طاقتنا اإلنتاجية في دولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة على التوازي مع‬ ‫استكشافنا لفرص التوسع الخارجية‪،‬‬ ‫وذلك بهدف استدامة طموحاتنا الرامية‬ ‫لتحقيق النمو‪.‬‬ ‫ما هي االبتكارات والرقمنة وتطوير‬ ‫سالسل القيمة العالمية التي‬ ‫تتصورونها؟‬ ‫تعمل الصناعات المتنوعة في أنحاء العالم‬ ‫على استكشاف الفوائد والتطبيقات‬ ‫التي يمكن الحصول عليها من التصنيع‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪49‬‬

‫حوار خاص‬

‫المضاف‪ ،‬مثل الطباعة ثالثية األبعاد‪،‬‬ ‫ُ‬ ‫وهي التكنولوجيا الثورية التي باتت تحول‬ ‫بالفعل الطريقة التي تعمل بها الصناعات‬ ‫ً‬ ‫أيضا قواعد‬ ‫التحويلية‪ ،‬ونعتقد أنها ستغير‬ ‫اللعبة في ستراتا‪.‬‬ ‫فقد مكنتنا هذه التكنولوجيا من طباعة‬ ‫أشكال معقدة وبالغة التفصيل ال يمكن‬ ‫إنتاجها بالطرق التقليدية‪ .‬وبنتيجة تطور‬ ‫ً‬ ‫أيضا جودة‬ ‫الطباعة ثالثية األبعاد تتطور‬ ‫قطع الغيار المعقدة التي باتت اآلن تحل‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن األجزاء المكلفة القابلة للتغيير‪.‬‬ ‫لقد حسنت الطباعة ثالثية األبعاد‬ ‫عمليات اإلنتاج من خالل خفض التكاليف‪،‬‬ ‫فعلى سبيل المثال تقوم طواقمنا‬ ‫المتخصصة بإنتاج وحدات مساعدة‬ ‫لعدد تجميع طائرات ايرباص ايه ‪350-‬‬

‫‪50‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪ ،900‬باستعمال الطباعة ثالثية األبعاد‬ ‫التي تمكن من إنتاج هذه الوحدات بجزء‬ ‫بسيط من التكلفة االعتيادية‪ .‬كما تحقق‬ ‫ستراتا خطوات كبيرة لجهة تطوير سالسل‬ ‫القيمة العالمية‪ ،‬حيث أعلنا العام الماضي‬ ‫عن أول اتفاقية دولية لنا لالستعانة‬ ‫بمصادر خارجية دولية‪ ،‬وذلك من خالل‬ ‫عقد مقاولة ثانوية مع شركة جي اس‬ ‫اي اندستريا ايرونوتيكا اإليطالية‪ ،‬لتطوير‬ ‫برامج إلنتاج الزعنفة الرأسية والدفة التي‬ ‫تزود بها طائرات ايه تي ار‪ .‬وقد شكلت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هاما لستراتا‪ ،‬حيث‬ ‫إنجازا‬ ‫هذه الصفقة‬ ‫مكنتها من تطوير قدرات جديدة من خالل‬ ‫إمكانية تنفيذ حزم العمل في أماكن‬ ‫جغرافية متعددة‪ ،‬ما يوسع قدرات ستراتا‬ ‫إلى ما وراء التصنيع المحلي للهياكل‬ ‫المركبة للطائرات‪.‬‬

‫ما هو الحجم التام اللتزامكم في مجال‬ ‫تصنيع قطع الغيار لشركتي ايرباص‬ ‫وبوينغ هذا العام؟‬ ‫تجاوزت إيرادات ستراتا في العام ‪2015‬‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا‬ ‫عتبة ‪ 400‬مليون درهم‪ ،‬محققة‬ ‫بنسبة ‪ % 27‬مقارنة بالعام ‪،2014‬‬ ‫وقامت الشركة خالل العام الحالي‬ ‫بتسليم ‪ 433‬شحنة تتألف مما يزيد عن‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة‬ ‫‪ 7,511‬قطعة غيار‪ ،‬ما يمثل‬ ‫‪ % 29‬مقارنة بعدد القطاع التي تم‬ ‫تصنيعها في العام ‪.2014‬‬ ‫إال أن االلتزام اإلجمالي تجاه الشركة‬ ‫من قبل شركائها وعمالئها هو بحدود‬ ‫‪ 7.5‬مليار دوالر‪ ،‬وهو األمر الذي‬ ‫سيدعم ديمومة اإلنتاج لغاية العام‬ ‫‪.2030‬‬

‫حوار خاص‬

‫ما هي خططكم لتوسيع شبكة التوريد‬ ‫الداخلية؟‬ ‫لقد ركزت ستراتا بشكل قوي في العام‬ ‫‪ 2015‬على بناء شبكة التوريد الداخلية‪،‬‬ ‫حيث يتواحد في اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة ما يزيد عن ‪ % 50‬من إجمالي‬ ‫موردي ستراتا‪ ،‬وهم يتمتعون بمعارف‬ ‫وخبرات واسعة في قطاع الصناعة‬ ‫الجوية الفضائية‪.‬‬ ‫كما رفعت ستراتا إنفاقها على‬ ‫المشتريات المحلية إلى حوالي ‪،% 40‬‬ ‫بزيادة بنسبة ‪ % 10‬عن العام ‪،2014‬‬ ‫مع تركيزها بشكل كبير على المؤسسات‬ ‫المحلية الصغيرة والمتوسطة‪.‬‬ ‫ما هي مساهمة ستراتا في تطوير‬ ‫معارف وخبرات الصناعة الجوية‬ ‫الفضائية في اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة؟‬ ‫يمثل شعبنا الثروة الحقيقية لنا‪ ،‬حيث‬ ‫نخضع الفنيين المسؤولين عن تصنيع‬ ‫قطع الغيار إلى برامج تدريب قوية قبل‬ ‫بدء اإلنتاج‪.‬‬

‫كيف تخططون لتوسيع نطاق منتجاتكم‬ ‫وقدراتكم كصانع عالمي للقطع‬ ‫األصلية؟‬ ‫تتمحور رؤيتنا حول جعل ستراتا واحدة من‬ ‫ً‬ ‫عالميا للهياكل المركبة‬ ‫أكبر ثالث صانعين‬ ‫للطائرات‪ ،‬وحول تعزيز دور أبو ظبي‬ ‫واإلمارات العربية المتحدة كمركز طيران‬ ‫من الطراز الرفيع‪ .‬وسوف نركز التطوير‬ ‫األكبر لقدراتنا في مجال تصنيع قطع غيار‬ ‫األجنحة ومجموعة الذيل‪ ،‬وعلى توسيع‬ ‫نطاق منتجاتنا من خالل تصنيع قطع أكثر‬ ‫ً‬ ‫واستخداما لوسائط اإلنتاج اآللية‪،‬‬ ‫تعقيدأ‬ ‫حيث سيتم تجهيزها واختبارها وإرسالها‬ ‫مباشرة إلى خط التجميع النهائي‪.‬‬ ‫ويتعلق العامل الجوهري في كل ذلك‬ ‫في متابعة تصنيع منتجات عالية الجودة‬ ‫تلبي المتطلبات المجدولة لعمالئنا‬ ‫ضمن تكلفة منافسة‪.‬‬

‫ويتضمن برنامجنا التدريبي أربعة‬ ‫أشهر من التدريب التأسيسي‪ ،‬وستة‬ ‫أشهر من التدريب الفني‪ ،‬يتبعها‬ ‫ً‬ ‫شهرا من التدريب ضمن العمل‪.‬‬ ‫‪12‬‬ ‫ً‬ ‫وعندما ينجز المتدربون ‪ 22‬شهرا من‬ ‫التدريب‪ ،‬يتم منحهم شهادات اعتماد‬ ‫كفنيين مؤهلين في الصناعة الجوية‬ ‫الفضائية‪.‬‬ ‫ونستخدم هذا البرنامج التدريبي‬ ‫بوصفه فرصة لتحويل مهارات مواردنا‬ ‫البشرية إلى مصنعين للتكنولوجيا‬ ‫المتطورة‪ ،‬حيث تم تضمين هذا التأكيد‬ ‫على التعلم والتطوير في ثقافتنا‪،‬‬ ‫ونحن نؤمن بقوة بأن نجاح أعمالنا يعتمد‬ ‫على المواهب التي نتعاقد معها وعلى‬ ‫مستوى االستثمار الذي نوظفه في‬ ‫هذه المواهب‪.‬‬ ‫ً‬ ‫جناحا للبحث والتطوير‬ ‫لقد اسستم‬ ‫لدعم نطاق ستراتا المتنامي‬ ‫من المنتجات والقدرات‪ .‬ما هي‬ ‫المؤسسات األكاديمية المحلية التي‬ ‫ستتعاونون معها؟‬ ‫تعمل ستراتا مع شركائها في الوقت‬ ‫الحالي على ‪ 6‬مبادرات للبحث والتطوير‪،‬‬

‫سنعمل بالتأكيد‬ ‫على توسيع طاقتنا‬ ‫اإلنتاجية في دولة‬ ‫اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة‪ ،‬على التوازي‬ ‫مع استكشافنا‬ ‫لفرص التوسع‬ ‫الخارجية‪ ،‬وذلك‬ ‫بهدف استدامة‬ ‫طموحاتنا الرامية‬ ‫لتحقيق النمو‬ ‫بما في ذلك معهد مصدر للعلوم‬ ‫والتكنولوجيا‪ ،‬وجامعة خليفة‪ ،‬والمعهد‬ ‫البترولي‪ .‬وتهدف هذه المبادرات‬ ‫إلى دعم تطوير عمليات تجميع هياكل‬ ‫الطائرات بواسطة الروبوت‪ ،‬ودعم‬ ‫الفحص المتقدم والمعالجة المعززة‬ ‫ومكننة قطع الغيار المركبة‪.‬‬ ‫وتركز هذه المبادرات على تطوير حلول‬ ‫مبتكرة لتصنيع الهياكل المركبة للطائرات‪،‬‬ ‫والتي من شأنها تعزيز تنافسية ستراتا‬ ‫في الجيل القادم من الطائرات‪ ،‬وتوسيع‬ ‫التطبيقات الرامية إلى دعم قطاعات‬ ‫صناعية أخرى في أبو ظبي واإلمارات‬ ‫العربية المتحدة‪.‬‬ ‫كيف تخططون لالستفادة من قدرات‬ ‫استراتا الستخدامها في برنامج الفضاء‬ ‫الخاص بدولة اإلمارات العربية المتحدة‪،‬‬ ‫وبخاصة بعثة المريخ؟‬ ‫يعتبر تطوير قدرات اليد العاملة‬ ‫المحلية أحد أهم أهداف ستراتا‪ ،‬وذلك‬ ‫بغية تحقيق تطلعات رؤية أبو ظبي‬ ‫االقتصادية ‪ 2030‬ورؤية اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة ‪ ،2021‬حيث يمكن‬ ‫استغالل هذه القدرات على نطاق من‬ ‫القطاعات المختلفة عالية التقانة‪ ،‬بما‬ ‫في ذلك الفضاء‪ .‬وستستمر ستراتا‬ ‫بكل األحوال في سعيها لتحقيق رؤيتها‬ ‫الخاصة الرامية إلى أن تصبح في عداد‬ ‫أكبر ثالث صانعين في العالم للهياكل‬ ‫المركبة للطائرات‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪51‬‬

‫تقرير خاص‬

‫الطائرات المدنية ‪..‬‬ ‫هل يمكن أن تتعرض للقرصنة االلكترونية ؟‬ ‫هل يمكن أن تتعرض الطائرات المدنية التى يعتمد عليها ماليين الركاب حول العالم‬ ‫للقرصنة االلكترونية؟‪ ..‬تساؤل يطرح نفسه فى ظل التطور الهائل فى تكنولوجيا‬ ‫المعلومات ومع تنوع تصميمات الطائرات لمنح المسافرين حرية اكثر فى الوصول إلى‬ ‫األنظمة الرقمية‪ ،‬وأغلبها لألغراض الترفيهية من خالل شبكة «واي فاي» أثناء الطيران‪.‬‬ ‫غير أن هذه التقنيات الحديثة قد يكون لها‬ ‫جانب مظلم كما يرى خبراء الطيران من‬ ‫الباحثين األمنيين حيث يحذرون من أن ذلك‬ ‫التوجه قد يقلل من األمن الذى تتمتع به‬ ‫الطائرات من خالل توفير «اتصال مباشر»‬ ‫بين الطائرة والعالم الخارجى والذى قد‬ ‫يستفيد منه القراصنة‪ ،‬ويعتبر االحتفاظ‬ ‫بنظم الطيران والنظم الترفيهية منفصلة‬ ‫عن بعضها البعض احدى الوسائل للحد‬ ‫من وصول القراصنة الى نظم الطائرة‪،‬‬ ‫ولكن اليبدو أن تصميم كل الطائرات يضع‬ ‫ذلك فى االعتبار‪.‬‬ ‫ففى عام ‪ ،2008‬أعربت ادارة الطيران‬ ‫الفيدرالية األمريكية عن أن تصميم‬ ‫األنظمة الرقمية بالطائرة البوينغ «‪787‬‬ ‫دريم الينر» التى كانت قيد التصميم‬ ‫كأحدث طائرة فى هذا التوقيت قد‬ ‫يؤدى الى بعض «الثغرات األمنية»‬ ‫ولعل حادث اختفاء الطائرة الماليزية‬ ‫فى رحلتها ‪ 370‬فى ‪ 8‬مارس من العام‬

‫‪52‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫الماضى والتى أصبحت من بين أكثر‬ ‫حوادث الطائرات فى العالم غموضا‬ ‫عندما كانت فى طريقها من كوااللمبور‬ ‫الى بكين بالصين حيث اختفت من على‬ ‫شاشات الرادار فوق بحر الصين الجنوبى‬ ‫وهى تحلق على ارتفاع ‪ 35‬ألف قدم‬ ‫بعد ساعة فقط من إقالعها وعلى متنها‬ ‫‪ 239‬راكبا هذا الحادث اثير وقتها الحديث‬ ‫عن إمكانية تعرض الطائرة الماليزية‬ ‫لعملية قرصنة إلكترونية بتقنيات عالية‬ ‫جدا التتوافر إال لدى أجهزة استخباراتية !‬ ‫ومازال هذا الحادث يمثل اللغز االكبر فى‬ ‫حوادث الطائرة فى العالم حتى اآلن!‬ ‫وتستخدم الطائرات الحديثة دفاعات رقمية‬ ‫تعرف «بالجدران النارية» لحماية قمرة‬ ‫القيادة ضد التسلالت من أحد األشخاص‬ ‫المتصلين من خالل أجزاء اخرى من الطائرة‬ ‫‪ ،‬مثل انظمة الترفيه داخل الطائرة لكن‬ ‫بعض خبراء األمن االلكترونى يشعرون‬ ‫بالقلق ألن ذلك ليس كافيا‪ ،‬قائلين إنه‬

‫نظرا ألن جدران الحماية هى من مكونات‬ ‫البرمجيات فيمكن تعرضها هى االخرى‬ ‫للقرصنة مثل اى برمجيات أخرى والتحايل‬ ‫عليها ‪ ،‬ولكن البعض اآلخر يرى ان هذه‬ ‫مبالغة فى تعرض انظمة الطائرات‬ ‫للقرصنة‪ ..‬من جانبهما دافعت شركتا‬ ‫«بوينج» االمريكية ومنافستها «ايرباص»‬ ‫االوروبية عن النظم األمنية بالطائرات‬ ‫الجديدة لديهما بأن التدابير االمنية‬ ‫المتعددة واإلجراءات التشغيلية على متن‬ ‫الطائرات تساعد فى ضمان أمن وسالمة‬ ‫الطيران‪.‬‬ ‫ويظل التساؤل مطروحا‪ ..‬هل يمكن ان‬ ‫تتعرض الطائرات فى المستقبل لعمليات‬ ‫قرصنة الكترونية وما مدى قدرة شركات‬ ‫صناعة الطائرات على إنشاء انظمة تحكم‬ ‫وترفيه اليكترونية قوية داخل الطائرات‬ ‫الحديثة غير قابلة لالختراق من قراصنة‬ ‫البرمجيات وجعل الطيران اكثر أمنا؟! هذا‬ ‫ما ستجيب عنه االيام المقبلة‪ .‬‬

‫تقرير خاص‬

‫وجود درجة أولى على الطائرة يزيد من غضب الركاب‬ ‫بتغير في شخصيتك أو تصرفاتك عندما تكون على متن‬ ‫هل تشعر‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫صبرا؟‬ ‫الطائرة؟ وهل تجد نفسك أكثر عدائية وأقل‬ ‫إذا كانت إجابتك هي نعم‪ ،‬فلست‬ ‫وحدك‪ .‬وأظهر بحث حديث ارتباط التغير‬ ‫في مزاج المسافرين بعامل غريب‬ ‫بعض الشي‪ .‬إذ وجد البحث أن ركاب‬ ‫الدرجة السياحية أكثر عرضة للتصرف‬ ‫بدافع الشعور بالغضب بـ ‪ 3.84‬مرة إذا‬ ‫كانوا على متن طائرة يوجد فيها درجة‬ ‫أولى‪ .‬كما بينت الدراسة أن إمكانية‬ ‫وقوع حوادث بدافع الغضب بين ركاب‬ ‫الدرجة السياحية كانت أكبر بـ ‪ 2.18‬مرة‬ ‫إذا عبروا في مقصورة الدرجة األولى‪،‬‬ ‫مقارنة بالمسافرين الذين دخلوا إلى‬ ‫مقصورة الدرجة السياحية مباشرة‪.‬‬

‫وتقول البروفيسورة المساعدة في‬ ‫السلوك التنظيمي في جامعة تورونتو‬ ‫كاثرين ديسيلز أن السبب وراء هذا هو‬ ‫شعور ركاب الدرجة السياحية بنوع من‬ ‫الحرمان وعدم المساواة عند رؤية مقاعد‬ ‫الدرجة األولى‪ ،‬ما يزيد إمكانية شعورهم‬ ‫بالغضب‪.‬‬ ‫من جهة أخرى‪ ،‬بينت الدراسة أن عبور‬ ‫ركاب الدرجات األخرى عبر مقصورة‬ ‫الدرجة األولى يتسبب بزيادة في‬ ‫حاالت نوبات الغضب ببين ركاب الدرجة‬ ‫األولى بـ ‪ 12‬مرة‪ ،‬مقارنة بالرحالت‬

‫التي خصصت فيها مداخل كل من‬ ‫الدرجات‪ .‬واستخدم الباحثون قاعدة‬ ‫بيانات إحدى خطوط الطيران الدولية‪،‬‬ ‫والتي جمعت معلومات من السنوات‬ ‫القليلة الماضية‪ .‬لكن‪ ،‬تبقى الحوادث‬ ‫التي يسببها الغضب قليلة على متن‬ ‫الطائرات بشكل عام‪ ،‬بمعدل ‪ 1.58‬حادثة‬ ‫لكل ألف رحلة جوية بين ركاب الدرجة‬ ‫االقتصادية‪ ،‬و‪ 0.31‬حادثة لكل ألف رحلة‬ ‫بين ركاب الدرجة األولى‪ .‬وقد يعود هذا‬ ‫الرقم البسيط إلى امتناع طاقم الطائرة‬ ‫عن التبليغ عن كافة الحوادث التي‬ ‫وقعت في الطائرة‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪53‬‬

‫أخبار عربية‬

‫تخصيص مطار الملك فهد بالدمام‬ ‫في الربع الثالث من ‪2017‬‬ ‫مدير مطار الملك فهد الدولي‬ ‫أكد‬ ‫بالدمام تركي الجعويني أن‬ ‫تخصيص المطار سيتم في الربع الثالث‬ ‫من عام ‪ ،2017‬وأن االستعداد لهذا التحول‬ ‫االستراتيجي يجري منذ فترة ويستجيب‬ ‫لرؤية السعودية ‪ ،2030‬موضحا أن تحول‬ ‫المطار لشركة سيحدث نقلة نوعية في‬ ‫أعماله‪ ،‬كما حدثت نقلة نوعية فيه منذ‬ ‫خمس سنوات في عدد الركاب والرحالت‬ ‫والشركات العاملة والخدمات‪ ،‬معلنا‬ ‫عن خطط لرفع عدد المسافرين إلى ‪21‬‬ ‫مليون مسافر في ‪.2020‬‬ ‫وأشار الجعويني إلى أن الفندق الذي‬ ‫يشيد في المطار اآلن من فئة خمس‬ ‫نجوم‪ ،‬ويضم ‪ 250‬غرفة‪ ،‬وشارف على‬ ‫االنتهاء‪ ،‬وسيدار عن طريق شركة هيلتون‬ ‫العالمية‪ ،‬موضحا وجود خطط إلنشاء فنادق‬ ‫أخرى‪ ،‬داعيا رجال األعمال إلى دعم جهود‬ ‫التطوير إلنشاء مشاريع فندقية بالقرب من‬ ‫المطار‪ .‬وقال إن طرح الفرص االستثمارية‬ ‫يتم بشكل متكافئ بين الشركات الوطنية‬ ‫واألجنبية‪ ،‬وإن رخصة الشاحن الجوي الثانية‬ ‫مطروحة للجميع وستفتح المظاريف قريبا‪.‬‬ ‫وقال الجعويني إن الشركة السعودية‬ ‫الخليجية ستبدأ بالعمل انطالقا من المطار‬

‫خالل األسابيع المقبلة بعد أن وصلت‬ ‫الدفعة األولى من طائراتها للدمام‪ ،‬حيث‬ ‫تستكمل حاليا بعض اإلجراءات الالزمة‬ ‫النطالق عملها‪ ،‬نافيا توفر معلومات لديه‬ ‫عن شركة «المها»‪ ،‬وهي الشركة الثانية‬ ‫التي من المفترض أن تنطلق أعمالها من‬ ‫المطار‪ ،‬موضحا أن فروقات األسعار في‬ ‫تذاكر السفر للشركات العاملة بين مطار‬ ‫الدمام ومطارات الدول المجاورة من‬ ‫األمور المقلقة التي تجري دراستها مع‬ ‫هيئة الطيران المدني لوضع حد بشأنها‬ ‫مع الشركات العاملة‪ ،‬باعتبارها تساهم‬ ‫في جعل بعض المسافرين يختارون‬ ‫مطارات أخرى‪.‬‬

‫االستثمار بالمنطقة الحرة‬

‫ودعا مدير قرية الشحن بالمطار عبدالرحمن‬ ‫المبارك المستثمرين إلى االستفادة من‬ ‫االستثمار في منطقة الدعم اللوجستي‬ ‫البالغة مساحتها اإلجمالية ‪ 1.3‬مليون‬ ‫متر مربع‪ ،‬حيث يتم توفير مستودعات‬ ‫ومنطقة اإليداع على مساحة مليوني‬ ‫متر مربع‪ ،‬وهي مشابهة للمنطقة‬ ‫الحرة‪ ،‬ويتم خاللها تخزين البضائع دون‬ ‫أخذ رسوم عليها‪ ،‬وتساهم في خفض‬ ‫وصول السلعة للمستهلك النهائي‪.‬‬

‫تركي الجعويني‬

‫‪ 9.5‬ماليين مسافر‬

‫من جانبه أشار مدير تنمية خطوط الطيران‬ ‫بالمطار خالد الغامدي إلى أن النمو في‬ ‫حركة الركاب اإلجمالية ارتفع بنسبة ‪12.4‬‬ ‫‪ %‬خالل الفترة من ‪ 2009‬إلى ‪،2015‬‬ ‫بعد أن كانت نسبة النمو خالل الفترة من‬ ‫‪ 1997‬إلى ‪ 2008‬تقارب ‪ ،% 2.8‬الفتا‬ ‫إلى أن عدد المسافرين تضاعف إلى‬ ‫‪ 9.5‬ماليين مسافر في ‪% 53 ، 2015‬‬ ‫منهم مسافرون دوليون‪ ،‬في مقابل ‪4.7‬‬ ‫ماليين مسافر في ‪ % 47 ،2009‬منهم‬ ‫مسافرون دوليون‪ ،‬موضحا أن أعداد‬ ‫الرحالت تضاعفت خالل الفترة من ‪2009‬‬ ‫إلى ‪ 2015‬بنسبة ‪ ، % 8.8‬حيث وصلت‬ ‫إلى ‪ 84‬ألف رحلة ذهابا وإيابا‪ ،‬كما ارتفع‬ ‫عدد شركات الطيران العاملة في المطار‬ ‫إلى ‪ 33‬شركة عالمية تسير ‪ 1600‬رحلة‬ ‫أسبوعيا إلى جميع أنحاء العالم‪ .‬‬

‫سياحة ورحالت «السعودية» تطبق دليل العمليات األرضية الجديد إلياتا‬ ‫الخطوط السعودية عن‬ ‫أعلنت‬ ‫الجديد‬ ‫الدليل‬ ‫تطبيق‬ ‫‪IGOM-IATA‬‬ ‫األرضية‬ ‫للعمليات‬ ‫‪GROUND OPERATIONS MANUAL‬‬ ‫قبل موعده انطالقته في عام ‪2017‬م‬ ‫من قبل االتحاد الدولي للنقل الجوي‬ ‫لتكون أول شركة تطبق الدليل الجديد‬ ‫بين شركات الطيران العالمية األعضاء‬ ‫في اآلياتا‪.‬‬ ‫وقام ناصر الساطي المدير اإلقليمي‬ ‫إلياتا في المملكة العربية السعودية‬ ‫واليمن بتسليم شهادة التطبيق ل خالد‬ ‫حماد البلوي نائب الرئيس التنفيذي‬ ‫بن ّ‬

‫‪54‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫للشؤون التجارية بشركة الخطوط‬ ‫ً‬ ‫موجها التهنئة‬ ‫السعودية للنقل الجوي‬ ‫على اإلنجاز الذي حققته السعودية‬ ‫في تطبيقها للدليل الجديد قبل موعده‬ ‫المحدد‪.‬‬ ‫وأوضح البلوي أن تدقيق إجراءات السالمة‬ ‫والجودة بالنسبة للخطوط السعودية جزء‬ ‫من عملياتها التشغيلية اليومية ‪ ،‬ومن‬ ‫الطبيعي أن تكون من أوائل شركات‬ ‫الطيران التي تخضع عملياتها التشغيلية‬ ‫للتدقيق وفق النسخة المطورة لمعايير‬ ‫وإجراءات السالمة والجودة التشغيلية‬ ‫ً‬ ‫دوليا‪ .‬وأشار المدير األقليمي‬ ‫المعتمدة‬

‫ألياتا إلى أن الخطوط السعودية نجحت‬ ‫خالل فترة وجيزة وبجهود كوادرها البشرية‬ ‫عالية الكفاءة والتأهيل في الحصول على‬ ‫إستحقاقين دوليين أولهما شهادة برنامج‬ ‫تسريع إجراءات السفر للركاب (‪Fast‬‬ ‫‪ )Travel‬بالمستوى البالتيني وارتفاع‬ ‫معدل الوفاء بمتطلبات البرنامج الخاص‬ ‫باألنظمة اإللكترونية وأجهزة الخدمة‬ ‫الذاتية‪.‬‬ ‫ويعتمد البرنامج على تطوير منتجات‬ ‫الخدمات واألنظمة اآللية والذاتية في‬ ‫المطارات بهدف تسهيل إجراءات السفر‬ ‫وتوفير الوقت والجهد للمسافرين‪ .‬‬

‫أخبار عربية‬

‫‪ 26‬مليون دينار لمجمع تكنولوجيا االتصاالت بمطار البحرين‬ ‫مجلس‬ ‫جلسة‬ ‫بيانات‬ ‫أظهرت‬ ‫المناقصات في البحرين‬ ‫تنافس ‪ 3‬شركات لمناقصة مجمع أنظمة‬ ‫تكنولوجيا المعلومات واالتصاالت ضمن‬ ‫مشروع تطوير مطار البحرين الدولي‪،‬‬ ‫وتقدم بأقل عطاءات المناقصة شركة‬ ‫(‪ )Arinc Incorporated & Bayanat‬بعطاء‬ ‫بلغت قيمته ‪ 26.4‬مليون دينار‪ .‬من‬

‫جانب آخر‪ ،‬تظهر بيانات الجلسة تنافس‬ ‫شركتين على تقديم الخدمات األرضية‬ ‫في مطارات السعودية (الدمام‪،‬‬ ‫الرياض‪ ،‬وجدة)‪ ،‬والتي طرحتها شركة‬ ‫طيران الخليج‪ ،‬وتقدم بأقل العطاءات‬ ‫شركة سويسسبورت سعودي لميتد‬ ‫‪ ،Swissport Saudi Arabia LTD‬بعطاء‬ ‫بلغت قيمته ‪ 3.2‬مليون دينار‪ .‬في سياق‬

‫مطار الملك خالد خامس أفضل مطارات الشرق األوسط‬ ‫حقق مطار الملك خالد الدولي‬ ‫في الرياض المركز الخامس‬ ‫للربع األول من عام ‪ 2016‬في ترتيب‬ ‫المطارات الدولية بمنطقة الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬المشتركة في مقياس‬ ‫جودة الخدمات (‪ )ASQ‬للمطارات‪،‬‬ ‫وفقا لبرنامج تقييم المجلس الدولي‬ ‫للمطارات لقياس جودة الخدمات‬ ‫التي توفرها المطارات الدولية‪.‬‬ ‫أوضح ذلك مدير المطار عبد العزيز‬ ‫أبو حربة‪ ،‬مبينا أن النتيجة جاءت وفق‬ ‫استبيان وزّ ع على المسافرين للنظر‬ ‫في آرائهم واقتراحاتهم حول خدمات‬ ‫المطارات ومدى جودتها‪ ،‬وأن المطار‬ ‫حصل على مركز متقدم‪ ،‬مسجال‪ ‬‬ ‫‪ 4.12‬من ‪ 5‬بفارق ‪ 0.03‬عن مطار‬ ‫دبي الدولي الذي حقق المركز الرابع‬ ‫ً‬ ‫نقل عن اإلخبارية‪ .‬وأفاد‪ ،‬في تصريح‬ ‫لـ»واس»‪ ،‬بأن مطار الملك خالد‬ ‫الدولي حقق نتائج عالية في غالبية‬ ‫فئات التقييم‪ ،‬كان أعالها ما يخص‬

‫كفاءة العمليات التشغيلية واألمنية‪،‬‬ ‫وتلك المتعلقة بإجراءات السفر‬ ‫وتدقيق الجوازات وجودة الخدمات‬ ‫التي يتم توفيرها للمسافرين‪.‬‬ ‫ولفت النظر إلى أن مطار الملك خالد‬ ‫يسعى إلى تلبية تطلعات المسافرين‬ ‫في الحصول على خدمة عالية الجودة‬ ‫بمرافق المطار‪ ،‬وذلك في إطار‬ ‫اهتمام القيادة الرشيدة بتعزيز مسيرة‬ ‫تطور خدمات النقل الجوي في‬ ‫ّ‬ ‫المملكة‪.‬‬ ‫وقدم عبد العزيز أبو حربة شكره‬ ‫ّ‬ ‫وتقديره لرئيس الهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني سليمان الحمدان‪ ،‬ومساعده‬ ‫لشؤون المطارات المهندس طارق‬ ‫العبد الجبار‪ ،‬لدعمهما غير المحدود‬ ‫لتطوير مطار الملك خالد الدولي‪،‬‬ ‫والنهوض بمستوى الخدمات المقدمة‬ ‫للمسافرين‪​.‬‬

‫آخر‪ ،‬طرحت وزارة المالية مناقصة لتقديم‬ ‫العطاءات الفنية لدراسة الوضع المالي‬ ‫للمملكة وتنافس على المناقصة شركتان‬ ‫استشاريتان أجنبيتان‪ ،‬ولم تكشف بيانات‬ ‫الجلسة عن حجم العطاءات المالية‬ ‫المقدمة إال أن الشركتين المتقدمتين‬ ‫أوربيتان وهما‪ :‬شركة روتشيلد (‬ ‫‪ )Rothschild‬وليزرد (‪ .)Lazard‬‬

‫الجزائر تتسلم أول طائرة‬ ‫جديدة من نوع بوينغ‬ ‫الجوية‬ ‫الخطوط‬ ‫تسلمت شركة‬ ‫الجزائرية طائرة جديدة من نوع‬ ‫بوينغ ‪ 737-800‬للرحالت متوسطة المدى‬ ‫في إطار برنامج تجديد أسطولها الجوي‪.‬‬ ‫ويندرج هذا االقتناء األول لسنة ‪ 2016‬في‬ ‫إطار تجديد و تعزيز أسطول خطوط الجوية‬ ‫الجزائرية المتضمن ‪ 16‬طائرة لسنة ‪2015-‬‬ ‫‪.2016‬‬ ‫وأكد الرئيس المدير العام لشركة الخطوط‬ ‫الجوية الجزائرية محمد عبدو بودربالة في‬ ‫تصريح للصحافة على هامش حفل استالم‬ ‫الطائرة بعد رحلة دامت ‪ 11‬ساعة قادمة من‬ ‫مصنع البوينغ في سياتل بوالية واشنطن‬ ‫األمريكية أنه من المقرر اقتناء ‪ 7‬طائرات‬ ‫لدى نفس الصانع قبل نهاية السنة الجارية‬ ‫من بينها ‪ 5‬موجهة لنقل المسافرين‬ ‫وطائرتين اثنتين للشحن‪ .‬وأوضح بودربالة‬ ‫ان «هذا الجهاز يحمل رقم ‪ 25‬مما يعني‬ ‫بأنها الطائرة ال‪ 25‬من نوع بوينغ التي‬ ‫اقتنتها شركة الخطوط الجوية الجزائرية منذ‬ ‫‪ 2000‬لتعزيز أسطول الشركة‪.‬‬ ‫مضيفا أن عمليات االقتناء هذه تهدف‬ ‫إلى تغطية كافة حاجيات الناقل الجوي‬ ‫الوطني و فتح خطوط جديدة السيما نحو‬ ‫افريقيا‪.‬‬ ‫‪ ‬يتعلق األمر في مرحلة أولى بالخطوط‬ ‫الرابطة بمدينة ليبرفويل (الغابون) وخرطوم‬ ‫(السودان) و اديس ابابا (أثيوبيا)‪ .‬و أضاف‬ ‫المسؤول «نجري محادثات مع سلطات‬ ‫بلدان أخرى لفتح خطوط أخرى”‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪55‬‬

‫أخبار عربية‬

‫المغرب يطمح إلى‬ ‫االستفادة من «تسونامي»‬ ‫صناعة الطائرات‬

‫مطار الملكة علياء الدولي «أفضل مطار في الشرق‬ ‫األوسط» للعام الثاني على التوالي‬

‫وزير الصناعة والتجارة واالقتصاد‬ ‫قال‬ ‫الرقمي‪ ،‬موالي حفيظ العلمي‪،‬‬ ‫إن قطاع الطيران في العالم يعيش‬ ‫حالة «استثنائية» تتمثل في االرتفاع‬ ‫المهول للطلب على الطائرات‪ ،‬وهو ما‬ ‫يشكل فرصة للمغرب لتطوير صناعة‬ ‫الطائرات بالمملكة‪ ،‬وجذب أكبر قدر من‬ ‫االستثمارات العالمية في هذا القطاع‪،‬‬ ‫بيد أنه اعترف‪ ،‬في الوقت نفسه‪ ،‬بأن‬ ‫تحقيق هذا الهدف لن يكون سهال‪.‬‬ ‫وأضاف العلمي‪ ،‬خالل الندوة المنظمة‬ ‫على هامش الدورة الخامسة للمعرض‬ ‫الدولي للطيران بمراكش‪ ،‬أن عدد‬ ‫الطائرات سيتضاعف خالل العشرين‬ ‫سنة القادمة‪ ،‬وسيتم تصنيع ‪ 35‬ألف‬ ‫طائرة في السنوات العشر المقبلة‪،‬‬ ‫وذلك بكلفة ‪ 5‬ترليون دوالر بحلول‬ ‫سنة ‪« ،2020‬ولهذا على المغرب أن‬ ‫يستفيد من هذا التسونامي الجيد في‬ ‫قطاع الطيران»‪.‬‬ ‫الوزير كشف أن قطاع صناعة الطائرات‬ ‫حقق رقم معامالت بلغ ‪ 9‬مليارات‬ ‫درهم خالل السنة الماضية‪ ،‬مبرزا أنه‬ ‫يشكل ‪ 4.5‬في المائة من الصادرات‬ ‫المغربية‪ .‬‬

‫«مجموعة المطار الدولي»‪،‬‬ ‫أعلنت‬ ‫الشركة األردنية المسؤولة‬ ‫عن إعادة تأهيل وتوسعة وتشغيل‬ ‫مطار الملكة علياء الدولي‪ ،‬عن إحراز‬ ‫المطار المركز األول عن فئة «أفضل‬ ‫مطار في المنطقة‪ :‬الشرق األوسط»‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا الستطالع «جودة خدمات‬ ‫وذلك‬ ‫المطارات» لعام ‪ ،2015‬وهو المؤشر‬ ‫العالمي لقياس مدى رضا المسافرين‬ ‫المتعلق بجودة الخدمات والمرافق‬ ‫في المطارات‪.‬‬ ‫الرئيس التنفيذي لـ «مجموعة المطار‬ ‫«إن إحراز مطار‬ ‫الدولي» كيلد بنجر قال ّ‬

‫الملكة علياء الدولي لقب «أفضل مطار‬ ‫في المنطقة‪ :‬الشرق األوسط» للعام‬ ‫الثاني على التوالي يعتبر بمثابة فخر‬ ‫كبير وإنجاز يبعث على الرضا بالنسبة‬ ‫ً‬ ‫جميعا‪ .‬كما أن حصولنا على هذا‬ ‫لنا‬ ‫ً‬ ‫التقدير مجددا من قبل المسافرين‬ ‫عبر مطارنا ومن خالل جهة عالمية‬ ‫مرموقة في قطاع الطيران ما هو إال‬ ‫ّ‬ ‫سجلنا الحافل‬ ‫دليل آخر على استمرارية‬ ‫باإلنجازات‪ ،‬وهو برهان على الجهود‬ ‫المتفانية التي نبذلها للحفاظ على‬ ‫ً‬ ‫مطارا‬ ‫مكانة المطار كأحد أفضل ‪20‬‬ ‫ضمن فئة المطارات التي تخدم ما بين‬ ‫ً‬ ‫سنويا»‪ .‬‬ ‫‪ 5‬إلى ‪ 15‬مليون مسافر‬

‫‪ 7.6‬ماليين مسافر عبر مطار حمد الدولي‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا‬ ‫مطار حمد الدولي‬ ‫شهد في عدد المسافرين وسجل‬ ‫ً‬ ‫أرقاما قياسية خالل الربع األول من‬ ‫عام ‪ ،2016‬وذلك بعبور ‪ 7‬ماليين‬ ‫و‪ 600‬ألف مسافر لبواباته مقارنة بـ‬ ‫‪ 7.3‬ماليين مسافر في الفترة ذاتها‬ ‫من العام الماضي‪ ،‬وتأتي هذه األرقام‬ ‫ً‬ ‫تحول حمد الدولي إلى مطار‬ ‫تزامنا مع ّ‬ ‫ً‬ ‫ذكي‪ ،‬حيث أصبح المسافر قادرا على‬ ‫إنهاء جميع إجراءات السفر بصورة‬ ‫ذاتية‪.‬‬ ‫وكشفت إحصائيات المطار‪ ،‬أن عدد‬ ‫المسافرين عبر مطار حمد خالل يناير‬

‫‪56‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪ 2016‬بلغ ‪ 3.1‬ماليين مسافر‪ ،‬فيما‬ ‫بلغ عدد المسافرين خالل فبراير ‪1.4‬‬ ‫ماليين مسافر‪ ،‬أما عدد المسافرين‬ ‫يعد المرفأ الجوي‬ ‫عبر حمد الدولي الذي ّ‬ ‫األفضل في الشرق األوسط فبلغ ‪3.1‬‬ ‫ماليين مسافر‪.‬‬ ‫وأشارت إلى أن حركة الطائرات في‬ ‫مطار حمد الدولي خالل شهر مارس‬ ‫ً‬ ‫ارتفاعا بنسبة ‪% 13‬‬ ‫‪ 2016‬شهدت‬ ‫مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي‪،‬‬ ‫حيث بلغت ‪ 17090‬حركة هبوط وإقالع‬ ‫خالل مارس الماضي مقارنة بـ ‪15124‬‬ ‫خالل مارس ‪ .2015‬‬

‫عربية‬ ‫أخبار دولية‬

‫تطبيق تقنية التعرف على الوجوه‬ ‫في مطار شارل دي غول الفرنسي‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا‬ ‫أعلنت شركة مطارات باريس‬ ‫تطبيق نظام يحمل تقنية‬ ‫التعرف على الوجوه في مطار شارل‬ ‫دي غول ابتداء من مايو المقبل ضمن‬ ‫اجراءات احترازية امنية جديدة‪.‬‬ ‫وقال الرئيس التنفيذي لشركة مطارات‬ ‫باريس اوغستين دو رومانيه في بيان‬ ‫صحفي ان النظام من شأنه التعرف‬ ‫على الهوية الحقيقية للمسافرين‬ ‫خصوصا المزورين الوراق السفر‪.‬‬ ‫واكد ان الهدف من هذا االجراء هو‬ ‫تعزيز االمن في مطارات العاصمة‬ ‫الفرنسية مضيفا ان النظام الجديد‬ ‫سيتم تطبيقه الى جانب اجراءات امنية‬ ‫“اكثر صرامة” في االماكن العامة‬ ‫المحيطة بالمطارات‪.‬‬ ‫واوضح دو رومانيه انه سيتم نشر‬ ‫المزيد من الكالب البوليسية وكاميرات‬

‫المراقبة للتحقق من كل المشاهد‬ ‫“بخاصة في حال االشتباه” مشيرا‬ ‫الى وجود نحو تسعة االف كاميرا‬ ‫للمراقبة في كل مطارات باريس‪.‬‬ ‫وقال “سيتم ارسال تنبيه تلقائي الى‬

‫الشرطة في حال وقوع المشكلة”‬ ‫مؤكدا ان سلطات مطار باريس تعمل‬ ‫مع الشرطة لمضاعفة اجهزة الفحص‬ ‫االمني االلي للمسافرين في‬ ‫السنوات الثالث المقبلة‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪57‬‬

‫أخبار دولية‬

‫ادارة الطيران االمريكية‬ ‫تأمر بوينغ باصالح محركات‬ ‫طائرات ‪787‬‬ ‫ادارة الطيران المدني االتحادية‬ ‫أمرت في الواليات المتحدة شركة‬ ‫بوينغ النتاج الطائرات باصالح المحركات‬ ‫المثبتة في بعض من طائرات ‪787‬‬ ‫دريمالينر التي تنتجها لتجنيبها احتمال‬ ‫العطل في الظروف الجليدية معتبرة‬ ‫المشكلة «قضية امان مستعجلة‪”.‬‬ ‫ويتعلق التعميم الذي اصدرته ادارة‬ ‫الطيران المدني االتحادية بعطل محتمل‬ ‫الوقوع في محركات هذه الطائرات ‪-‬‬ ‫وهي من انتاج شركة جنرال الكتريك‬

‫ وقد يشمل اكثر من ‪ 150‬طائرة قيد‬‫االستخدام حول العالم‪ ،‬وذلك عقب‬ ‫حادث وقع في كانون الثاني ‪ /‬يناير‬ ‫الماضي تعطل فيه احد محركي احدى‬ ‫هذه الطائرات اثناء تحليقها‪ .‬وكان‬ ‫طاقم تلك الطائرة التابعة للخطوط‬ ‫الجوية اليابانية والتي كانت متوجهة من‬ ‫فانكوفر في كندا الى طوكيو قد اوقف‬

‫قطاع الطيران الفرنسي‬ ‫يحقق رقما قياسيا‬ ‫في المبيعات‬ ‫قطاع الطيران الفرنسي خالل‬ ‫حقق العام الماضي ‪ 2015‬رقما‬ ‫قياسيا بلغ ‪ 58.3‬مليار يورو بزيادة ‪% 8.5‬‬ ‫عن عام ‪.2014‬‬ ‫وعبر رئيس مجموعة صناعة الطيران‬ ‫ّ‬ ‫والفضاء الفرنسي مروان الحود عن‬ ‫شعوره بالفخر تجاه الرقم الجديد‪ ،‬حيث‬ ‫يعتبر قطاع الطيران الفرنسي المساهم‬ ‫األول في الميزان التجاري لبالده‪.‬‬ ‫وقال مدير الشركة الفرنسية إن الرقم‬ ‫القياسي سجلته الطلبات على طائرات‬ ‫اإليرباص والتي بلغت قيمتها ‪ 78.3‬مليار‬ ‫يورو بزيادة ‪ % 2.4‬عما كان عليه في ‪.2014‬‬ ‫وأشار رئيس المجموعة إلى أنه بداية من‬ ‫هذا العام وحتى عام ‪ 2030‬فإن شركة‬ ‫الطيران ستكون في حاجة إلى ‪ 35‬ألف‬ ‫طائرة جديدة لتلبية طلبات المسافرين إلى‬ ‫الصين والهند‪ .‬‬

‫‪58‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫المحرك‪ .‬ولم تعتبر المشكلة خطيرة حينها‬ ‫ألن محرك الطائرة الثاني لم يكن متأثرا‬ ‫بالعطل ذاته‪ .‬يذكر ان طائرة دريمالينر تعد‬ ‫طائرة رائدة كون معظم اجزائها مصنوع‬ ‫من مواد اصطناعية مسلحة بالياف‬ ‫الكربون التي تتميز بخفة الوزن مما يقلل‬ ‫استهالك للوقود‪ ،‬وتعد اكثر الطائرات‬ ‫التي تنتجها بوينغ تطورا‪ .‬‬

‫تركيا تعتزم إطالق رحالت دولية من مطارها البحري‬ ‫محافظ والية أوردو التركية‬ ‫صرح إيرفان بلكان أوغلو‪ ،‬بأن‬ ‫الخطوط الجوية التركية تعتزم إطالق‬ ‫رحالت دولية من مطار «أوردو‬ ‫غيراصون» البحري‪ ،‬وهو األول من‬ ‫نوعه في أوروبا‪.‬‬ ‫وذكر بلكان أوغلو‪ ،‬في حوار مع وكالة‬ ‫األناضول‪ ،‬أن الخطوط الجوية التركية‪،‬‬ ‫ستطلق رحالت طيران دولية‪ ،‬صوب‬ ‫كل من المملكة العربية السعودية‪،‬‬ ‫وألمانيا‪ ،‬والنمسا‪ ،‬مبينا أن إطالق‬ ‫الرحالت الدولة جاء بناء على الطلبات‬ ‫المتزايدة من المواطنين‪ .‬وأوضح‬ ‫محافظ والية أوردو‪ ،‬أن ‪ 400‬ألف‬ ‫راكب سافروا من المطار البحري منذ‬

‫تأسيسه العام الماضي وحتى هذه‬ ‫األيام‪.‬‬ ‫وبين بلكان أوغلو‪ ،‬أنه يتم تنظيم ‪16‬‬ ‫رحلة من المطار إلى مختلف الواليات‬ ‫التركية ‪ ‬في اليوم‪ ،‬مؤكدا أنه سيتم‬ ‫زيادة عدد الرحالت في األيام القادمة‪،‬‬ ‫وسيتم تخفيض سعر التذاكر‪.‬‬ ‫وأشار محافظ الوالية‪ ،‬إلى أن‬ ‫الوالية تهدف إلى زيادة عدد‬ ‫المسافرين خالل السنوات القادمة‬ ‫إلى أكثر من مليون‪ ،‬مبينا أن حركة‬ ‫المسافرين في المطار فاقت الحركة‬ ‫في العديد من المطارات في‬ ‫الواليات األخرى‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪59‬‬

‫آراء‬

‫تكلفة صفقة التعويض‬ ‫عن الكربون‬ ‫وترتكز توقعات التكلفة عن سنوات تستخدم كعينة بعد دخول‬ ‫الصفقة موضع التنفيذ في العام ‪.2021‬‬

‫توني تايلر‬ ‫المدير العام والرئيس التنفيذي‪ ،‬االتحاد الدولي للنقل‬ ‫الجوي‬

‫من شأن التدابير المعتمدة على السوق العالمية والرامية‬ ‫إن‬ ‫للحد من انبعاثات الغازات الناجمة عن الطيران‪ ،‬أن تكلف‬ ‫صناعة الطيران ما يصل إلى ‪ 6.2‬مليار دوالر بحلول العام ‪،2025‬‬ ‫إال أن شركات الطيران قد تواجه تكاليف أكبر في حال فشلت‬ ‫الحكومات في التوصل إلى صفقة بحلول شهر أكتوبر من العام‬ ‫‪.2016‬‬ ‫فالتكلفة المعتمدة على السوق ستكون أكثر كفاءة وعدالة من‬ ‫الخيار البديل الذي يتمثل في تكاليف وضرائب غير مترابطة تتسم‬ ‫بعدم الفاعلية وعدم الجدوى‪ ،‬يتم إعدادها بشكل رئيسي لمجرد‬ ‫الحصول على األموال وليس بغرض معالجة التغيير المناخي‪.‬‬ ‫ونتوقع أن هذه التكلفة لن تكون غير مؤثرة‪ ،‬إال أنه من الممكن‬ ‫تحملها‪.‬‬ ‫لقد اجتمع ممثلون عن الحكومات في المنظمة الدولية للطيران‬ ‫المدني للتفاوض حول مسودة صفقة حول النمو الخالي من‬ ‫ً‬ ‫اعتبارا من العام ‪ ،2020‬وهو األمر الذي سيتم التصويت‬ ‫الكربون‬ ‫عليه في اجتماع الهيئة العامة الذي سينعقد في الخريف القادم‪،‬‬ ‫وهو ما يمثل بالطبع النتيحة التي تعتمد عليها صناعة الطيران‪.‬‬ ‫ومع نمو الحركة الجوية فإنه من المتوقع لهذه الصفقة أن تكلف‬ ‫شركات الطيران ما يصل بشكل تقديري إلى ‪ 24‬مليار دوالر بحلول‬ ‫ً‬ ‫وفقا ألرقام صادرة عن المنظمة الدولية‬ ‫العام ‪ ،2035‬وذلك‬ ‫للطيران المدني في مونتريال‪.‬‬

‫‪60‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫وتحث شركات الطيران الدول الـ ‪ 191‬المنضوية في عضوية‬ ‫المنظمة الدولية للطيران المدني للتوصل إلى اتفاقية عالمية‬ ‫في الخريف القادم‪ ،‬ذلك أن تكلفة خليط االتفاقات الوطنية‬ ‫واإلقليمية قد تكون أعلى بكثير‪.‬‬ ‫وتبلغ التكلفة التقديرية لتعويض الكربون بالنسبة لرحلة تحمل‬ ‫‪ 267‬مسافر من موسكو إلى نيويورك على متن طائرة بوينغ‬ ‫ً‬ ‫متضمنا في‬ ‫‪ 777‬ما يصل إلى ‪ 804‬دوالرات‪ .‬ولم يكن الطيران‬ ‫الصفقة العالمية للمناخ التي تم التوصل إليها في مؤتمر األمم‬ ‫المتحدة في باريس في شهر ديسمبر‪ ،‬وقد عهد إلى المنظمة‬ ‫الدولية للطيران المدني بمسؤولية وضع استراتيجية للحد من‬ ‫انبعاث الغازات بعد ست سنوات من المحادثات‪.‬‬ ‫وسوف تسمح الخطة لشركات الطيران بالتعويض عن االنبعاثات‬ ‫التي تتسبب بها من خالل شراء ائتمانات الكربون من مشاريع‬ ‫بيئية محددة حول العالم‪ ،‬لكن البلدان ما تزال منقسمة حول كيفية‬ ‫تشارك التزامات التعويض بين الدول النامية والمتقدمة‪.‬‬ ‫وقد اقترحت المنظمة الدولية للطيران المدني خطة تعويض‬ ‫للطيران الدولي توصي بالتنفيذ على مراحل التفاقية تعويض‬ ‫الكربون‪ ،‬وذلك بهدف استيعاب البلدان النامية‪ ،‬وإعفاء الدول‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا لتشرح‬ ‫نموا‪ .‬لكن الصين أثارت في ورقة تقدمت بها‬ ‫األقل‬ ‫موقفها‪ ،‬هواجسها من أن تؤدي الصفقة إلى «فرض أعباء‬ ‫اقتصادية غير مالئمة على الدول النامية‪ ،‬في الوقت الذي ما‬ ‫يزال فيه سوق الطيران الدولي قيد النضج‪».‬‬

‫مقتطفات منقحة من خطابه امام المنتدى العالمي للطيران المستدام‬ ‫في مونتريال‪.‬‬

‫آراء‬

‫الحاجة لفعل المزيد لتخفيض‬ ‫معدل حوادث الطيران‬ ‫الوقت الذي نرحب به بانخفاض نسبة الحوادث المميتة‪،‬‬ ‫في‬ ‫إال أن هنالك العديد من األرواح التي تزهق نتيجة لحوادث‬ ‫ً‬ ‫شخصا حتفهم في ‪238‬‬ ‫الطيران‪ .‬ففي العام الماضي لقي ‪384‬‬ ‫حادث للطيران الخاص‪ .‬وفي الوقت الذي ما يزال لدينا الكثير لنقوم‬ ‫به‪ ،‬فإن عمل اللجنة التوجيهية المشتركة للطيران الخاص على تدابير‬ ‫ً‬ ‫فرقا على هذا الصعيد‪.‬‬ ‫سالمة طوعية سيحدث‬ ‫فقد انخفضت نسبة الحوادث المميتة خالل العام ‪ 2015‬إلى ‪1.03‬‬ ‫لكل ‪ 100,000‬ساعة طيران‪ ،‬كما تراجعت بشكل أكبر في األشهر‬ ‫األربعة األولى من العام المالي ‪ .2016‬وقد وضعت اللجنة‬ ‫ً‬ ‫هدفا يتمثل بخفض هذه‬ ‫التوجيهية المشتركة للطيران الخاص‬ ‫النسبة بواقع ‪ % 10‬بحلول العام ‪ ،2018‬ما يعني وقوع حادث واحد‬ ‫فقط لكل ‪ 100,000‬ساعة طيران‪.‬‬ ‫وتمتلك الواليات المتحدة أكبر مجتمع طيران خاص في العالم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سويا لوضع التكنولوجيات والقوانين‬ ‫تنوعا‪ ،‬ونحن نعمل‬ ‫وأكثرها‬ ‫والمبادرات التعليمية الصحيحة موضع التنفيذ بهدف تعزيز السالمة‪.‬‬ ‫وليس هنالك من شك بأن نظام البث المرتكز على المراقبة اآللية‬ ‫التابعة هو واحد من أهم تكنولوجيات السالمة المستقبلية‪ ،‬ونحن‬ ‫نتابع العمل الوثيق مع فريق ايكويب ‪ 2020‬إلدخال هذه التكنولوجيا‬ ‫ً‬ ‫حاليا مع‬ ‫بشكل أوسع إلى الطيران الخاص‪ ،‬حيث يعمل هذا الفريق‬ ‫مشغلي الطيران التجاري والخاص على تحديد المعوقات الجوهرية‬ ‫التي تواجههم عندما يتعلق األمر بتزويد طائراتهم بهذا النظام‬ ‫واالمتثال لتفويض نظام المجال الجوي الوطني بحلول األول من‬ ‫يناير من العام ‪.2020‬‬ ‫ويؤمن نظام البث المرتكز على المراقبة اآللية التابعة للطيارين‬ ‫معلومات مجانية ضمن قمرة القيادة حول أحوال الطقس والحركة‪،‬‬ ‫وهو يعتبر تكنولوجيا جديدة وثورية تعيد تعريف مفاهيم االتصاالت‪،‬‬ ‫والمالحة والمراقبة المتعلقة بإدارة الحركة الجوية في المعمول بها‬ ‫في الوقت الراهن‪.‬‬

‫مايك ويتاكر‬ ‫معاون المدير اإلداري‪ ،‬وكالة الطيران‬ ‫الفدرالية األمريكية‬

‫باالعتماد على توصيات صناعة الطيران‪ ،‬أن يخفض الوقت المطلوب‬ ‫للحصول على تكنولوجيات تعزز من سالمة الطائرات الصغيرة‬ ‫ً‬ ‫معا‪.‬‬ ‫المتواجدة في السوق‪ ،‬مع خفضه التكلفة في آن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا على صعيد القوانين التنظيمية التي ستعزز‬ ‫تقدما‬ ‫كما حققنا‬ ‫سالمة الطيران الخاص من خالل أحكامنا التي تم اقتراحها مؤخرا‪ً،‬‬ ‫والتي سوف تساعد على خفض الوقت المطلوب للحصول على‬ ‫تكنولوجيات تعزز من سالمة الطائرات الصغيرة المتواجدة في‬ ‫السوق‪ .‬ويبقى غياب التحكم هاجسنا األكبر‪.‬‬ ‫وقد بدأت مجموعات من المبادرات الهادفة إلى الحد من الحوادث‬ ‫المميتة على صعيد الطيران الخاص تؤتي ثمارها‪ ،‬لكننا بحاجة للقيام‬ ‫بالمزيد من الجهود لخفض نسبة الحوادث المميتة‪.‬‬

‫مقتطفات منقحة من خطابه الذي ألقاه في قمة سالمة الطيران الخاص‪،‬‬ ‫واشنطن‪.‬‬

‫ً‬ ‫بديال‬ ‫ويمكن هذا النظام الذي تم اختباره وترخيصه‪ ،‬والذي يعتبر‬ ‫منخفض التكلفة ألجهزة الرادار التقليدية‪ ،‬الطيارين ومراقبي الحركة‬ ‫الجوية من مشاهدة الطائرات والتحكم بها بشكل أكثر دقة ضمن‬ ‫ً‬ ‫ممكنا في‬ ‫نسبة تغطية أوسع من سطح األرض‪ ،‬مقارنة بما كان‬ ‫السابق‪ .‬ومن شأن المقترح الذي تقدمت به وكالة الطيران الفدرالية‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪61‬‬

‫شركات الطيران‬

‫االتحاد للطيران تفتتح صالة انتظار جديدة لضيوف الدرجات الممتازة بمطار ملبورن‬ ‫شركة «االتحاد للطيران»‬ ‫ا فتتحت‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا صالة انتظار جديدة‬ ‫لضيوف الدرجات الممتازة في مطار‬ ‫ملبورن في استراليا‪.‬‬ ‫وتبلغ مساحتة الصالة حوالي ‪ 800‬متر‬ ‫مربع وتضم مقاعد تتسع لنحو ‪133‬‬ ‫ضيفا‪ ..‬وتعد أكبر صاالت االتحاد للطيران‬ ‫لضيوف الدرجات الممتازة خارج أبوظبي‪.‬‬ ‫وقال شين أوهير نائب أول للرئيس‬ ‫لشؤون التسويق في االتحاد للطيران‬ ‫في تصريح له خالل االفتتاح الرسمي إن‬ ‫صالة ضيوف الدرجات الممتازة الجديدة‬ ‫في مطار ملبورن تمثل فئة جديدة من‬ ‫الخدمات المعتادة لكن بمنظور جديد‪.‬‬ ‫وأضاف إنه مع افتتاح الصالة الجديدة‬ ‫وإطالق رحالت بطائرة إيرباص ‪A380‬‬ ‫إلى ملبورن بدءا من األول من يونيو‬

‫توفر االتحاد للطيران للمسافرين على‬ ‫متن رحالتها بين ملبورن وأبوظبي تجارب‬ ‫جديدة ومتميزة‪.‬‬ ‫وعلى صعيد التصميم الداخلي‬ ‫والديكورات‪ ..‬تحفل الصالة بألوان الطالء‬

‫المميزة للعالمة التجارية لالتحاد للطيران‬ ‫والتي تحمل اسم «معالم من أبوظبي»‬ ‫وتضم أنماطا هندسية وألوانا مستوحاة‬ ‫من المشاهد الطبيعية للصحراء في‬ ‫دولة اإلمارات وتعبر ديكوراتها عن الحداثة‬ ‫واألصالة التي تشتهر بها أبوظبي‪ .‬‬

‫الطيران الهندي إكسبريس يدشن رحالت يومية بين الشارقة ومومباي‬

‫شركة الطيران الهندي‬ ‫وسعت‬ ‫ّ‬ ‫‪Air‬‬ ‫اكسبريس‪India ‬‬ ‫‪ Express‬عملياتها عبر مطار الشارقة‬ ‫الدولي من خالل تدشينها لرحالت‬ ‫يومية بين الشارقة و مومباي‪ ،‬وذلك‬ ‫بعد نجاحها في إطالق رحالت مباشرة‬ ‫إلى عدة وجهات أخرى في الهند خالل‬ ‫السنوات الماضية‪.‬‬ ‫وبهذه المناسبة أقيم حفل في مطار‬ ‫الشارقة الدولي حضره الشيخ خالد بن‬ ‫عصام القاسمي رئيس دائرة الطيران‬

‫‪62‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫المدني‪ ،‬وعلي سالم المدفع‪ ،‬رئيس‬ ‫هيئة مطار الشارقة الدولي ‪ ،‬والشيخ‬ ‫فيصل بن سعود القاسمي‪ ،‬مدير‬ ‫هيئة مطار الشارقة الدولي‪ ،‬ميلفن‬ ‫دي سيلفا‪ ،‬المدير اإلقليمي للخليج‬ ‫والشرق األوسط وإفريقيا للطيران‬ ‫الهندي اكسبريس‪ ،‬إلى جانب عدد‬ ‫من المسؤولين في مطار الشارقة‬ ‫الدولي وشركة الطيران الهندي‬ ‫اكسبريس‪.‬‬ ‫وبهذه المناسبة‪ ،‬صرح علي سالم‬

‫المدفع‪ ،‬رئيس هيئة مطار الشارقة‬ ‫ً‬ ‫قائال‪”:‬نتمنى لشركة الطيران‬ ‫الدولي‬ ‫الهندي اكسبريس النجاح والتوفيق‬ ‫في خطوتها الجديدة‪ ،‬وأن تتمكن‬ ‫الشركة من توفير خدمات إضافية‬ ‫لشريحة أوسع من المسافرين من‬ ‫شبه القارة الهندية‪ .‬كما أن افتتاح هذا‬ ‫الخط المالحي الجديد من شأنه أن‬ ‫يسهم في توطيد العالقات الثنائية‬ ‫بين البلدين الصديقين‪ ،‬ويزيد من‬ ‫أعداد المسافرين عبر مطار الشارقة‬ ‫الدولي”‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪63‬‬

‫شحن ولوجستيك‬

‫«اإلمارات للشحن الجوي» تطور ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا للشحنات الحساسة للحرارة‬ ‫حال‬ ‫اإلمارات للشحن الجوي‪،‬‬ ‫أطلقت‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا‪ ،‬الجيل الثاني من‬ ‫منتجات الحماية المبتكرة للشحنات‬ ‫الثمينة سريعة العطب‪ ،‬مثل األدوية‬ ‫والمستحضرات الصيدالنية‪ .‬وتستخدم‬ ‫هذه المنتجات المسماة «األغلفة البيضاء‬ ‫المطورة» مواد مبتكرة مصنوعة من‬ ‫ّ‬ ‫«البولي إيثيلين» لتكوين إطار حماية قوي‬ ‫من درجات الحرارة الخارجية العالية‪ ،‬وأشعة‬ ‫الشمس المباشرة‪ ،‬ومقاومة للماء لمنع‬ ‫تأثر الشحنات بالرطوبة‪ ،‬وعازلة للحد من‬ ‫التكثف أو الجفاف‪ .‬وباإلضافة إلى ذلك‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬حيث‬ ‫فإن هذه المواد صديقة للبيئة‬ ‫ً‬ ‫كامال بنسبة ‪.% 100‬‬ ‫يمكن إعادة تدويرها‬ ‫وتعد األغلفة البيضاء المطورة‪ ،‬نسخة‬ ‫ّ‬ ‫محسنة من األغلفة البيضاء التي ابتكرتها‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫الجوي وتستخدمها‬ ‫اإلمارات للشحن‬ ‫ّ‬

‫في سلسلة الشحن المبرد للمنتجات سريعة‬ ‫العطب‪ ،‬مثل الخضار والفواكه الطازجة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مزيدا من الحماية‬ ‫وتضفي األغلفة المطورة‪،‬‬ ‫على شحنات األدوية المغلفة بمواد عازلة‪،‬‬ ‫والتي تحفظ في حجرات مضبوطة الحرارة‪.‬‬ ‫ويلتف الغالف‪ ،‬الذي ال يزيد وزنه على‬

‫«دناتا» تتجاوز المليون طن في دبي ورلد سنترال‬ ‫دناتا‪ ،‬التي تُ عد من أكبر‬ ‫حققت مزودي الخدمات الجوية‬ ‫على مستوى العالم‪ ،‬مستويات نمو‬ ‫قوية في عملياتها في دبي ورلد‬ ‫سنترال‪ ،‬مع تجاوز حجم الشحنات التي‬ ‫قامت بمناولتها عبره منذ أول سنة‬ ‫تشغيلية كاملة لها هناك (‪ )2011‬حاجز‬ ‫المليون طن‪ .‬ففي غضون خمس‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مذهال‬ ‫نموا‬ ‫سنوات فقط‪ ،‬شهدت دناتا‬ ‫نسبته ‪ % 90‬في حجم الشحنات‪..‬‬ ‫وبلغ حجم الشحنات التي تمت مناولتها‬ ‫ً‬ ‫طنا خالل عام ‪ ،2015‬مقابل‬ ‫‪170260‬‬ ‫‪ً 89729‬‬ ‫طنا في عام ‪ ،2011‬فيما كانت‬ ‫التوقعات أن تبلغ نسبة النمو خالل هذه‬

‫الفترة ‪ % 20‬فقط‪ ،‬وقامت بمناولة ‪20‬‬ ‫ألف رحلة منذ أول سنة تشغيلية كاملة‪.‬‬ ‫ويأتي النمو القوي في عمليات دناتا‬ ‫ً‬ ‫متماشيا مع تسارع عمليات التوسعة‬ ‫في مطار آل مكتوم الدولي في دبي‬ ‫ورلد سنترال‪ ،‬الذي سيصبح عند اكتماله‬ ‫أكبر مطار في العالم‪.‬‬ ‫وتضمنت أبرز اإلنجازات التي حققتها‬ ‫عمليات دناتا في المطار مناولة مجموعة‬ ‫من الشحنات الفريدة وغير العادية‪ ،‬بما في‬ ‫ذلك أضخم قطعة تم شحنها على مستوى‬ ‫العالم‪ ،‬وهي مولد (توربين) غازي يبلغ‬ ‫وزنه ‪ً 95‬‬ ‫طنا‪ ،‬تولت دناتا مناولته لحساب‬ ‫مشروع حكومي في شمال نيجيريا‪ .‬‬

‫ثالثة كيلوغرامات ألكبر منصة شحنات‬ ‫تستخدمها طيران اإلمارات‪ ،‬حول الشحنة‬ ‫بأكملها‪ ،‬ويسمح بالتبريد خالل النقل‬ ‫والتخزين‪ .‬ويمكن استخدامه بكل سهولة‪،‬‬ ‫حيث يتطلب تثبيته حول المنصة مجهود‬ ‫عاملين لمدة ثماني دقائق‪ .‬‬

‫تعين‬ ‫«دي إتش إل إكسبرس» ّ‬ ‫ً‬ ‫مديرا لها في اإلمارات‬ ‫دي إتش إل إكسبرس‪ ،‬الشركة‬ ‫أعلنت‬ ‫العالمية في مجال النقل‬ ‫والخدمات اللوجستية‪ ،‬تعيين جيف والش‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مديرا للشركة في دولة اإلمارات‪ .‬وبصفته‬ ‫المدير السابق لشركة دي إتش إل إكسبرس‬ ‫في المملكة العربية السعودية‪ ،‬يحمل جيف‬ ‫معه خبرة واسعة في مجال النقل والخدمات‬ ‫اللوجستية‪ .‬وفي إطار مهامه إلدارة عمليات‬ ‫ّ‬ ‫سيركز جيف على تطوير حلول‬ ‫الشركة‪،‬‬ ‫تقدمها دي‬ ‫الشحن والنقل السريع التي‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫مستعينا باستراتيجية لوجستية‬ ‫إتش إل‬ ‫تعزّ‬ ‫تتمحور حول تجربة العميل من شأنها أن ز‬ ‫إمكانيات التخزين وعمليات النقل‪.‬‬ ‫وقال نور سليمان‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة‬ ‫دي إتش إل إكسبرس في منطقة الشرق‬ ‫األوسط وشمال أفريقيا‪« ،‬يشكل انضمام‬ ‫جيف إلى فريق دي إتش إل إكسبرس في‬ ‫ً‬ ‫دولة اإلمارات ً‬ ‫ممتازا بالنسبة لنا‪ .‬فنحن‬ ‫أمرا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فريقا كفؤا ومندفعا في اإلمارات‬ ‫نملك‬ ‫سيسر بالتأكيد لالستفادة من مهارات‬ ‫ّ‬ ‫جيف القيادية المهمة السيما وأنه يتمتع‬ ‫بشخصية ودية محببة‪ ،‬وال شك في أنه‬ ‫بانضمام جيف يزداد فريقنا هنا في الدولة‬ ‫قوة وكفاءة‪ .‬‬

‫‪64‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫شحن ولوجستيك‬

‫«فالي دبي» للشحن أفضل مشغل لنقل البضائع‬

‫تدشين منصة لوجستية جديدة بمدينة طنجة‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا بمدينة طنجة‪ ،‬تدشين منصة لوجستية جديدة‪،‬‬ ‫تم‬ ‫خالل حفل ترأسه وزير الصناعة والتجارة واالستثمار‬ ‫واالقتصاد الرقمي موالي حفيظ العلمي‪.‬‬ ‫وتقع هذه المنصة‪ ،‬التابعة لشركة «إم أند إم» (ميليتسير أند‬ ‫مونخ) الدولية‪ ،‬على مساحة ‪ 10‬آالف متر مربع ولديها نحو‬ ‫‪ 5000‬متر مربع من المستودعات وعشرة أرصفة‪ ،‬وأنجزت‬ ‫باستثمار بلغت قيمته نحو ‪ 37‬مليون درهم (نحو ‪5‬ر‪ 3‬مليون‬ ‫أورو)‪ .‬وتضم المنصة قاعدة لوجستية لجميع أنشطة النقل‬ ‫(تصدير واستيراد)‪ ،‬كما تقدم خدمات لوجستية للتجاوب مع‬ ‫طلبات عمالئها وزبنائها المغاربة واالجانب‪ .‬‬

‫«فالي دبي» فوز قسم الشحن بجائزة «أفضل‬ ‫أعلنت ناقلة مشغلة لنقل البضائع للعام» خالل الحفل‬ ‫العاشر لجوائز سلسلة التوريد والنقل (‪ .)SCATA‬وتعكس هذه‬ ‫الجائزة استمرار نمو فالي دبي للشحن خالل العام الماضي‬ ‫ً‬ ‫سابقا ضعف أو غياب‬ ‫والوصول إلى األسواق التي عانت‬ ‫ً‬ ‫فضال عن استخدام فواتير النقل الجوي‬ ‫خدمات الربط الجوي‪،‬‬ ‫اإللكترونية في جميع عملياتها‪.‬‬ ‫وفي هذا السياق‪ ،‬قال حمد عبيد الله‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫للشؤون التجارية في فالي دبي‪« :‬أضحت فالي دبي للشحن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا لعملياتنا ويسعدنا أن يتم اختيارنا ألدائنا القوي‬ ‫جزءا‬ ‫خالل العام الماضي‪ .‬فبالرغم من التحديات التي يشهدها‬ ‫القطاع التجاري‪ ،‬تمكنت فالي دبي من تطوير وتوسيع‬ ‫عملياتها وتحقيق هذه النتائج وبالتالي تقديرها من قبل قطاع‬ ‫الطيران التجاري»‪.‬‬

‫وقال الرئيس المدير العام لشركة «إم أند إم المغرب»‬ ‫أوليفييه انطونيوطي‪ ،‬في كلمة خالل افتتاح المنصة‬ ‫الجديدة‪ ،‬إن هذه المنصة تعد عربون ارتباط وثقة متبادلة‬ ‫مع المغرب على امتداد ثالثين سنة من التواجد على أرض‬ ‫المملكة‪ ،‬وتندرج في اطار دورة استثمار تبلغ قيمته أكثر ‪120‬‬ ‫مليون درهم وانطلقت منذ عام ‪ .2003‬وأضاف أن هذا‬ ‫المشروع يعكس أيضا طموح الشركة لالستثمار بمنطقة‬ ‫طنجة‪ ،‬لدعم التنمية االقتصادية المهمة واالستثنائية التي‬ ‫تعرفها الجهة‪ ،‬كما يعكس قدرة الشركة على تقديم الخدمات‬ ‫اللوجستية الفعالة لزبنائها وتمكينهم من مواجهة تحديات‬ ‫المنافسة الدولية‪ .‬‬

‫ونقلت فالي دبي للشحن خالل ‪ 2015‬حمولة إلى أكثر من ‪85‬‬ ‫وجهة في شبكتها‪ ،‬التي شكلت زيادة بنسبة ‪ % 28.4‬مقارنة‬ ‫بالعام الفائت‪ .‬كما ساهمت االتفاقيات مع شركات الطيران‬ ‫األخرى الوصول إلى أكثر من ‪ 200‬وجهة حول العالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا يعكس تطور‬ ‫إنجازا‬ ‫وأضاف عبيد الله‪« :‬تعد هذه الجائزة‬ ‫فالي دبي للشحن ونموها في وقت قصير‪ .‬نتطلع للمضي‬ ‫ً‬ ‫قدما لتوفير حلول أكثر فعالية لعمالئنا خاصة في األسواق‬ ‫ً‬ ‫عانت سابقا ضعف أو غياب خدمات الربط الجوي»‪ .‬‬

‫تأسيس شركة «أديل» لتقديم خدمات النقل الجوي االقتصادي بالمملكة‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا‬ ‫الخطوط السعودية‬ ‫أعلنت عن تأسيس شركة «أديل»‬ ‫لتقديم خدمات النقل الجوي االقتصادي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ودوليا‪ .‬وأوضح مدير عام الخطوط‬ ‫داخليا‬ ‫السعودية م‪.‬صالح الجاسر أن الشركة‬

‫الجديدة ستبدأ التشغيل في منتصف‬ ‫عام ‪2017‬م وسوف توفر الخدمة بدرجة‬ ‫سفر اقتصادية واحدة‪.‬‬ ‫وأوضح الجاسر أن «فالي أديل»‬

‫شركة تابعة للمؤسسة العامة‬ ‫للخطوط السعودية وتقدم خدمة‬ ‫الطيران االقتصادي الداخلي والدولي‬ ‫وتعمل باستقاللية تامة عن الخطوط‬ ‫السعودية‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪65‬‬

‫تكنولوجيا‬

‫‪ 1‬تريليون دوالر قيمة سوق األمن اإللكتروني‬ ‫دعا المجلس الخامس لكبار مسؤولي المعلومات الذي انعقد في دبي إلعادة تعريف‬ ‫دور كبار مسؤولي المعلومات غداة مواجهة المؤسسات لهجمات متزايدة عبر‬ ‫ً‬ ‫تقريبا ال تتمتع باألمان التام‪.‬‬ ‫االنترنت‪ ،‬وحقيقة أن كافة المواقع االلكترونية‬ ‫وقال الدكتور سيف الكتبي‪ ،‬كبير‬ ‫مسؤولي المعلومات في مؤسسة‬ ‫ً‬ ‫مخاطبا المجلس‬ ‫مطارات أبو ظبي‪،‬‬ ‫الخامس لكبار مسؤولي المعلومات في‬ ‫دبي‪“ :‬كبير مسؤولي المعلومات لم يعد‬ ‫مجرد خبير بتكنولوجيا المعلومات‪ ،‬بل هو‬ ‫رجل استراتيجيات‪ ،‬ذلك بالنظر لحقيقة‬ ‫عدم تمتع أية شركة باألمن التام‪ .‬وبالتالي‬ ‫فإن كبير مسؤولي المعلومات هو نواة‬ ‫أي مؤسسة‪”.‬‬ ‫وقال الدكتور سيف في معرض تقديمه‬ ‫للمحة عامة حول األمن السيبراني‪:‬‬ ‫“إن الفضاء السيبراني وبنيته التحتية‬ ‫معرض لنطاق واسع من المخاطر التي‬ ‫قد تنجم عن التهديدات والمخاطر المادية‬ ‫والسيبرانية‪ ،‬حيث تعمل الجهات الفاعلة‬ ‫ً‬ ‫الكترونيا على استغالل‬ ‫والدول المتطورة‬ ‫نقاط الضعف لسرقة المعلومات‬ ‫واألموال‪ ،‬بهدف تعطيل‪ ،‬أو تدمير أو‬ ‫تهديد تقديم الخدمات األساسية‪”.‬‬ ‫وقال الدكتور سيف‪“ :‬هنالك خياران فقط‪:‬‬ ‫إما استعمال التكنولوجيا أو العودة إلى‬ ‫القرن التاسع عشر‪ .‬ليس هنالك من خيار‬ ‫ثالث‪ .‬ومع تزايد حجم الهجمات االلكترونية‬ ‫وازدياد درجة تعقيدها‪ ،‬فإنه ينبغي إيالء‬ ‫أهمية مستمرة لحماية األعمال الحساسة‬ ‫ً‬ ‫فضال عن حماية‬ ‫والمعلومات الشخصية‪،‬‬ ‫األمن القومي‪”.‬‬ ‫وأضاف‪ % 99.9“ :‬من المواقع‬ ‫االلكترونية سهلة االختراق‪ ،‬وهي أكثر‬ ‫عرضة للهجمات‪ ،‬حالها في ذلك حل كل‬ ‫شي على االنترنت‪ .‬لكننا نعتقد أنها أمنة‪.‬‬ ‫واإلمارات العربية المتحدة مستهدفة‪،‬‬ ‫وهنالك برنامج تجسس يأتي مع كل عتاد‬ ‫صلب يتم توريده إلى البالد‪ .‬أما الهجمات‬ ‫فهي في ارتفاع كل شهر‪ ،‬حيث يتم تنفيذ‬ ‫‪ % 60‬منها عبر العتاد الصلب وليس عبر‬ ‫التطبيقات‪”.‬‬

‫‪66‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫المجلس الخامس‬ ‫لكبار مسؤولي‬ ‫المعلومات تدعو إلى‬ ‫إعادة تعريف دور كبار‬ ‫مسؤولي المعلومات‬ ‫غداة ارتفاع الهجمات‬ ‫على االنترنت‬ ‫واتفق عبد القادر عبيد علي‪ ،‬الرئيس‬ ‫التنفيذي لشركة سمارت ورلد‪ ،‬مع الدكتور‬ ‫سيف بالرأي‪ ،‬وقال أن دور كبير مسؤولي‬ ‫المعلومات في مؤسسة ما أخذ بالتطور‪.‬‬ ‫وقال عبد القادر‪“ :‬يتوجب على كبار‬ ‫مسؤولي المعلومات التفكير بشكل‬ ‫مختلف‪ .‬وسواء شئنا ذلك أم أبينا‪ ،‬فإن‬ ‫التكنولوجيا اليوم تحدد بشكل فعلي‬ ‫استعماالتها اليومية‪ .‬والدور المنوط‬ ‫بكبار مسؤولي المعلومات أخذ بالتطور‪،‬‬ ‫حيث أنهم ال يسعون وراء تكنولوجيا‬ ‫المعلومات فقط‪ ،‬بل يتم الحكم عليهم‬ ‫من خالل قدرتهم الفعلية على تمكين‬ ‫تكنولوجيا المعلومات من جعل األعمال‬ ‫أكثر تنافسية‪ .‬هنالك انتشار كبير لألجهزة‪،‬‬ ‫وبحلول العام ‪ 2020‬سيكون هنالك ما‬ ‫يزيد عن مليار من األجهزة القابلة للربط‬ ‫فيما بينها‪ ،‬وسيتحدث كل شيء إليك من‬ ‫خالل التكنولوجيا‪”.‬‬ ‫وأضاف عبد القادر‪“ :‬وبالتالي‪ ،‬هنالك‬ ‫مهمة تقع على عاتق كبار مسؤولي‬ ‫المعلومات‪ ،‬فاألمن بات قضية أكبر‬ ‫اليوم‪ .‬والمعلومات مهمة ألي مؤسسة‪،‬‬ ‫وفي حال فقدتها‪ ،‬فإنك تفقد معها‬ ‫ميزتك التنافسية‪ ،‬وهذا هو السبب الذي‬ ‫يجعلنا نطلب مساعدة خبراء في األمن‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا‪ .‬ينفق الناس عادة‬ ‫حقال‬ ‫الذي يعتبر‬ ‫‪ % 80‬على أمن أجهزتهم‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫مثل جدار الحماية والخوادم‪ ،‬الخ‪ .‬وعليك‬ ‫تثقيف هؤالء بخصوص األمن‪ ،‬لما له‬ ‫من أهمية حيوية‪ .‬والسؤال المطروح‬ ‫اليوم هو كيف يمكننا محاولة مساعدة‬ ‫المؤسسات لكي تصبح أمنة بشكل‬ ‫أكبر‪ .‬وهذا األمر ال يتعلق بعدم فهم‬ ‫مجالس اإلدارة لهذه القضية‪ ،‬إذ أنها‬ ‫تستوعب ذلك‪ ،‬لكنها بحاجة على أي حال‬ ‫لإلصغاء بشكل أكبر ودعم كبار مسؤولي‬ ‫المعلومات أو مسؤولي األمن‪ .‬عليهم‬ ‫االستماع لكبار مسؤولي المعلومات لما‬ ‫فيه سالمة مؤسساتهم‪”.‬‬ ‫وقال أحمد المال‪ ،‬رئيس مجلس إدارة‬ ‫مجلس كبار مسؤولي المعلومات‪،‬‬ ‫والنائب األول لرئيس شركة اإلمارات‬ ‫العالمية لأللومينيوم لشؤون تكنولوجيا‬ ‫المعلومات‪“ :‬ال يتوفر لدى أغلب‬ ‫المؤسسات استراتيجية أمن واضحة‪،‬‬ ‫وفي حال وجدت‪ ،‬فإنها مجزأة‪ .‬وبالتالي‬ ‫هنالك حاجة الستراتيجية واضحة في كافة‬ ‫المؤسسات‪.‬كما يتعين علينا أن نسأل ما‬ ‫إذا كانت القواعد التنظيمية تنطبق على‬ ‫المستهلكين أم على الموردين‪”.‬‬ ‫وقال المال‪“ :‬لقد تغير دور كبار مسؤولي‬ ‫المعلومات بشكل جذري في السنوات‬ ‫الخمس أو العشر الماضية‪ ،‬حيث كان‬ ‫ينظر لهم بوصفهم منفقين لألموال‪،‬‬ ‫إال أن هذه النظرة تغيرت اآلن‪ .‬سيكون‬ ‫إقناع مجلس إدارة ما بضرورة جعل‬ ‫أمنا ً‬ ‫المؤسسة أكثر ً‬ ‫أمرا أكثر سهولة‪ .‬وكما‬ ‫ً‬ ‫سابقا‪ ،‬فإن ‪ % 99.9‬من المواقع‬ ‫قلت‬ ‫االلكترونية ليست أمنة‪ ،‬وهذه هي‬ ‫القضية المطروحة اليوم‪”.‬‬ ‫وقال أحمد األحمد‪ ،‬كبير مسؤولي‬ ‫المعلومات في شركة نخيل العقارية‪:‬‬ ‫“تتراوح قيمة سوق األمن اإللكتروني‬

‫تكنولوجيا‬

‫اليوم ما بين ‪ 450‬مليار و‪ 1‬تريليون دوالر‪.‬‬ ‫وتتمثل المقاربة في الكيفية التي يمكننا‬ ‫ً‬ ‫وفقا لها ضمان األمن بطريقة تعاونية‪.‬‬ ‫ينبغي أن يتعاون الجميع‪ ،‬ما يعني‬ ‫المؤسسات‪ ،‬والمستهلكين‪ ،‬والمجتمع‬ ‫المفتوح بشكل عام‪ ،‬والمطورين‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪”.‬‬ ‫والحكومة‬ ‫وقال الدكتور سيف في عرضه التقديمي‪:‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لتقديرات مؤسسة غارتنر ألبحاث‬ ‫“‬ ‫السوق‪ ،‬فإن اإلنفاق العالمي على األمن‬ ‫اإللكتروني هو في حدود ‪ 77‬مليار دوالر‬ ‫هذا العام‪ ،‬ومن المتوقع للشركات في‬ ‫كافة أنحاء العالم أن تنفق ‪ 170‬مليار دوالر‬ ‫ً‬ ‫نموا بنسبة‬ ‫بحلول العام ‪ ،2020‬ما يمثل‬ ‫‪ % 10‬في السنوات الخمس القادمة‪.‬‬ ‫ومن المتوقع لسوق البيانات والتحليالت‬ ‫الكبيرة أن تصل إلى ‪ 125‬مليار دوالر مع‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمؤسسة‬ ‫نهاية العام ‪ ،2015‬وذلك‬ ‫أي دي سي لألبحاث‪ ،‬فيما ستصل‬ ‫إيرادات الشركات التي تقدم التحليالت‬ ‫القضائية الرقمية إلى ‪ 2.7‬مليار دوالر‬ ‫هذا العام‪ ،‬ويقدر أن تصل إلى ‪ 4.7‬مليار‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمؤسسة‬ ‫دوالر بحلول العام ‪،2020‬‬ ‫إيه بي أي لألبحاث‪.‬‬ ‫وهذه نتيجة مباشرة للمواجهة الميدانية‬ ‫الحقيقية مع المجرمين السيبرانيين‬ ‫والقراصنة‪ .‬ويعتبر إنفاق هذه المبالغ أوفر‬ ‫من تحمل تكلفة األضرار التي قد تنجم‬ ‫عن تجاهل التهديدات الواردة عبر االنترنت‬

‫وعبر التكنولوجيات الحديثة األخرى‪.‬‬ ‫ويجري حاليا ارتكاب مجموعة من الجرائم‬ ‫التقليدية من خالل الفضاء اإللكتروني‪،‬‬ ‫بما في ذلك إنتاج وتوزيع المواد اإلباحية‬ ‫التي تتناول األطفال والمؤامرات الرامية‬ ‫الستغالل األطفال‪ ،‬وعمليات االحتيال‬ ‫المالي والمصرفي‪ ،‬وانتهاكات الملكية‬ ‫الفكرية‪ ،‬وغيرها من الجرائم‪ ،‬وكلها لها‬ ‫عواقب بشرية واقتصادية وخيمة‪.‬‬ ‫ويصعب على وجه الخصوص تأمين‬ ‫األمن للفضاء السيبراني‪ ،‬ومرد ذلك‬ ‫إلى جملة من العوامل التي تتضمن‪:‬‬ ‫قدرة الجهات الفاعلة على العمل من‬ ‫أي مكان في العالم‪ ،‬والصالت القائمة‬ ‫بين الفضاء السيبراني والنظم المادية‪،‬‬ ‫وصعوبة الحد من نقاط الضعف ونتائج‬ ‫ذلك على الشبكات االلكترونية المعقدة‪.‬‬ ‫وهنالك قلق متزايد بخصوص تهديد‬ ‫اإلنترنت للبنية التحتية الحيوية‪ ،‬والتي‬ ‫هي عرضة على نحو متزايد القتحامها‬ ‫بشكل إلكتروني متطور ينطوي على‬ ‫مخاطر جديدة‪ .‬ومع ازدياد اندماج‬ ‫تكنولوجيا المعلومات مع عمليات البنية‬ ‫التحتية المادية‪ ،‬فإن هنالك خطر متزايد‬ ‫من أحداث واسعة النطاق أو وخيمة‬ ‫النتائج قد تسبب ضرر أو تعطيل الخدمات‬ ‫التي يعتمد عليها اقتصادنا وتتوقف‬ ‫عليها الحياة اليومية لماليين األمريكيين‪.‬‬ ‫وفي ضوء المخاطر والعواقب المحتملة‬ ‫لألحداث اإللكترونية‪ ،‬فإن تعزيز األمن و‬

‫مرونة الفضاء السيبراني أصبح مهمة‬ ‫هامة لألمن الداخلي‪.‬‬

‫القراصنة يسرقون المليارات‬

‫مجرموا االنترنت ال يسرقون المعلومات‬ ‫وحسب‪ ،‬بل لقد تمكنوا في العامين‬ ‫الماضيين من سرقة ما يصل إلى مليار‬ ‫دوالر من ‪ 100‬مؤسسة مالية مختلفة‬ ‫في الواليات المتحدة‪ ،‬وألمانيا‪ ،‬وروسيا‪،‬‬ ‫وأوكرانيا‪ ،‬والصين‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ووفقا لمركز شكاوى جرائم االنترنت في‬ ‫مكتب التحقيقات الفدرالي‪ ،‬فقد تكلفت‬ ‫الشركات زهاء ‪ 18‬مليون دوالر في‬ ‫األشهر الخمسة عشرة األخيرة‪ ،‬نتيجة‬ ‫لبرامج الفدية الخبيثة التي تصيب جهاز‬ ‫كومبيوتر أو شبكة ما وتحتجز بياناتها إلى‬ ‫أن يتم دفع فدية‪.‬‬ ‫ويعتبر العاملون وهواتفهم الشخصية في‬ ‫عداد أضعف حلقات بروتوكوالت األمن‬ ‫االلكتروني‪ ،‬حيث أصيب في العام الماضي‬ ‫حوالي ‪ 16‬مليون جهاز هاتف خلوي في كافة‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمختبرات‬ ‫أنحاء العالم ببرامج خبيئة‪،‬‬ ‫ألكاتيل‪-‬لوسنت لألمن الحركي‪.‬‬ ‫ويستهدف القراصنة الهواتف الذكية‬ ‫عند أي نقطة لتشغيل البرامج‪ ،‬ومن‬ ‫ثم يمكنهم عبر الهاتف الذكي المصاب‬ ‫الولوج إلى شبكة ما وشن هجمات تؤدي‬ ‫إلى الحرمان من الخدمة‪ ،‬أو ارتكاب أعمال‬ ‫تجسس تطال الشركات‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪67‬‬

‫تكنولوجيا‬

‫سيمينز ومؤسسة مطارات دبي تقدمان نتيجة تنفيذ‬ ‫مفهوم إدارة األصول المتكاملة في مطار دبي الدولي‬ ‫كريستيان‪-‬ماريوس فينغر‪ ،‬النائب‬ ‫قال األول لرئيس سيمينز لشؤون‬ ‫البريد والطرود والخدمات اللوجستية‬ ‫للمطارات‪ ،‬على هامش منتدى قادة‬ ‫المطارات العالمية الذي اختتمت أعماله‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا في دبي‪ ،‬أن مطار دبي الدولي‬ ‫قد أظهر نتائج إيجابية ملحوظة خالل السنة‬ ‫األولى من تبنى مفهوم إدارة األصول‬ ‫المتكاملة من سيمينز‪.‬‬ ‫وقدم فينغر ومحمد خلفان‪ ،‬مدير الخدمات‬ ‫اللوجستية والنظم الخاصة في مؤسسة‬ ‫مطارات دبي‪ ،‬معلومات تفصيلية حول‬ ‫التنفيذ والنتائج التي تم تحقيقها حتى‬ ‫اآلن في مطار دبي الدولي‪ ،‬الذي تحسنت‬ ‫فيه الموثوقية العملياتية‪ ،‬وانخفضت لديه‬ ‫تكاليف الخدمات‪ ،‬وذلك على الرغم من‬ ‫الزيادة الكبيرة التي طالت عديد المسافرين‪،‬‬ ‫وحجم نظام مناولة األمتعة ودرجة تعقيده‪.‬‬ ‫ً‬ ‫موضحا‪« :‬عادة ما تتوقع حدوث‬ ‫وقال خلفان‬ ‫ً‬ ‫تماما بالنظر إلى سيناريو نمو‬ ‫أمر معاكس‬

‫مشابه»‪ .‬ولعل العامل الجوهري خالل‬ ‫هذه العملية هو التحول من عقد معتمد‬ ‫على المدخالت توجهه الجهود‪ ،‬إلى عقد‬ ‫معتمد على األداء توجهه النتائج‪ .‬واتفق‬ ‫فينغر وخلفان على أنه من غير الممكن‬ ‫نجاح هذا المسعى ما لم يتم االعتماد‬ ‫على روح شراكة حقيقية وثقة متبادلة‪،‬‬ ‫حيث اختتما حديثهما بالقول‪ :‬األمر «شبيه‬ ‫بحال رياضيين انخرطا في سباق جري طويل‬ ‫المسافة‪ ،‬فأخذا بدفع ودعم بعضهما‬ ‫التميز»‪.‬‬ ‫البعض بهدف تحقيق‬ ‫ّ‬

‫وقد قدمت سيمينز خالل معرض‬ ‫المطارات ابتكارات مذهلة كانت قد‬ ‫أدخلتها إلى مطار دبي الدولي‪ ،‬بما في‬ ‫ذلك سمارت تراي‪ ،‬وهي عربة تشخيص‬ ‫آلية لنظم نقل المتعة‪ ،‬وواجهة نظام‬ ‫األمتعة‪ ،‬وهي أداة شاملة لدعم القرار‬ ‫تستخدم إلى حد كبير من قبل كل من‬ ‫الزبائن ومزودي خدمات الصيانة‪ .‬كما‬ ‫عرضت الشركة أحدث منتجاتها في‬ ‫ميدان مناولة األمتعة‪ ،‬والشحن‪ ،‬وحلول‬ ‫تكنولوجيا المعلومات‪ .‬‬

‫ابتكار كرسي الطائرة األكثر رفاهية في العالم‬ ‫شركة باناسونيك اليابانية‬ ‫كشفت‬ ‫عن مقعد فاره يفوق تلك‬ ‫المخصصة لركاب الطائرات في درجة‬ ‫رجال األعمال في أفخم الطيران في‬ ‫ً‬ ‫تطورا على‬ ‫العالم‪ ،‬مشيرة إلى أنه األكثر‬ ‫اإلطالق‪ .‬‬ ‫وأكدت صحيفة «ديلي ميل»‪ ‬ان‬ ‫المقعد‪ ‬يحمل اسم «ووتر فرونت» أو‬ ‫زود بالكثير من‬ ‫«الواجهة البحرية» وهو ُم ّ‬ ‫الخصائص المميزة‪ ،‬منها‪ ‬شاشة فائقة‬ ‫الدقة «يو إتش دي» بحجم ‪ 24‬بوصة‪،‬‬ ‫ومستشعر لألكواب‪ ،‬بحيث يتم إبالغ‬ ‫ً‬ ‫تلقائيا بإعادة تعبئة‬ ‫مضيفة الطيران‬ ‫الكوب عند نفاده‪ .‬يستطيع المسافر‪ ‬فوق‬ ‫هذا الكرسي الذي وصف بالثوري‬ ‫التحكم بدرجة الحرارة‪ ،‬واالستماع إلى‬ ‫الموسيقى‪ ‬بواسطة سماعات السلكية‬ ‫ً‬ ‫فضال عن التحكم‬ ‫عازلة للصوت الخارجي‪،‬‬ ‫بنظام الترفيه بواسطة‪ ‬الهاتف الذكي‪ .‬‬

‫‪68‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫باالضافة الى ذلك‪ ‬يحتوي مقعد «ووتر‬ ‫فرونت» على جهاز لوحي خاص يستطيع‬ ‫الراكب من خالله طلب الطعام والشراب‪،‬‬ ‫ً‬ ‫فضال‬ ‫أو حتى‪ ‬استدعاء مضيفة الطيران‪،‬‬ ‫عن دعم‪ ‬تقنية الشحن الالسلكي للهواتف‬

‫الذكية‪ .‬كما يمكن تحويل هذا‪ ‬المقعد الفاره‬ ‫لمكتب مريح أو‪ ‬سرير واسع في ثوان قليلة‪،‬‬ ‫وتأمل باناسونيك التي تعاونت مع شركات‬ ‫عدة في تصنيعه وتطويره عبر‪ ‬استخدامه‬ ‫في‪ ‬الطائرات بحلول عام ‪ .2019‬‬

‫تكنولوجيا‬

‫هانيويل تكشف عن رؤيتها لمفهوم المطار المتصل‬ ‫في المستقبل في معرض المطارات ‪2016‬‬ ‫شركة “هانيويل” ‪-‬الشركة‬ ‫عرضت‬ ‫الحلول‬ ‫بتقديم‬ ‫الرائدة‬ ‫الذكية للمطارات على مستوى العالم‬ ‫والمسجلة في بورصة نيويورك تحت الرمز‬ ‫(‪ -)NYSE:HON‬رؤيتها لمفهوم “المطار‬ ‫المتصل” في “معرض المطارات ‪”2016‬‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا‪.‬‬ ‫الذي استضافته دبي‬

‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫مدرج الطائرات‪ .‬وستقوم الشركة‬ ‫بعرض مجموعة من التقنيات األخرى مثل‬ ‫“هانيويل سمارت باث” وهو نظام تعزيز‬ ‫ً‬ ‫أرضي (‪ )GBAS‬يعد ً‬ ‫فعاال من حيث‬ ‫حال‬ ‫التكلفة لرفع قدرة المطار والتقليل من‬ ‫مستوى الضجيج المروري الهوائي والحد‬ ‫من التأخيرات المرتبطة باألحوال الجوية‪.‬‬

‫وفي أعقاب اإلعالن األخير عن التنفيذ‬ ‫الناجح الذي قامت به “هانيويل” لنظام‬ ‫توجيه المطارات “اتبع الضوء األخضر”‪،‬‬ ‫والذي يتطلب من الطيارين اتباع األضواء‬ ‫الخضراء في المطار ً‬ ‫بدال من التوجيهات عبر‬ ‫أجهزة الراديو‪ ،‬ستعرض الشركة تكنولوجيا‬ ‫متطورة إلدارة حركة المرور األرضية (‪)GTM‬‬ ‫تنطوي على عمليات مبسطة وتعمل على‬ ‫الحد من تدفق الحركة المرورية األرضية‬ ‫وتقليص االتصاالت مع الطيار‪ .‬كما‬ ‫سيساعد هذا الحل على تقليل المسافات‬ ‫لحركة الطائرات على أرض المطار‬ ‫وتقليل الوقود المستخدم وتخفيض‬ ‫االنبعاثات ورفع مستوى السالمة في‬

‫وفي صدد تعليقها على هذا الحدث‪،‬‬ ‫قالت سونيا ستراند‪ ،‬المدير العام ألعمال‬ ‫“هانيويل” في المطارات‪“ :‬يعد ‘معرض‬ ‫المطارات ‪ ’2016‬منصة هامة بالنسبة‬ ‫لنا لتعريف عمالئنا بالقدرات التي تتسم‬ ‫ً‬ ‫حاليا في أكثر من‬ ‫بها تقنياتنا والمعتمدة‬ ‫‪ 500‬مطار حول العالم حيث تمتلك الشركة‬ ‫خبرة تفوق المائة عام في عالم الطيران‬ ‫والمطارات وهي اسم موثوق في هذا‬ ‫القطاع‪ .‬ونحرص على مشاركة رؤيتنا‬ ‫التكنولوجية لمطارات المستقبل‪ ،‬باإلضافة‬ ‫إلى حلولنا المتكاملة للمباني والتي‬ ‫تستخدم على نطاق واسع لرفع مستوى‬ ‫الذكاء التكنولوجي في المطارات”‪.‬‬

‫ً‬ ‫مؤخرا بتسليط الضوء‬ ‫وقامت “هانيويل”‬ ‫على اإلمكانيات المستقبلية والتطور الحالي‬ ‫للمطارات اإلقليمية من خالل دراسة تم‬ ‫إعدادها بالتعاون مع الشركات االستشارية‬ ‫“نيلسون” و”إرنست آند يونج”‪.‬‬ ‫ويعد “تصنيف هانيويل للمباني‬ ‫الذكية” أول أداة عالمية من نوعها إلجراء‬ ‫تقييم شامل ألي مبنى‪ ،‬وقد استخدم‬ ‫لتقييم ‪ 620‬مبنى في ‪ 7‬مدن كبرى‬ ‫بمنطقة الشرق األوسط هي أبوظبي‬ ‫والدمام والدوحة ودبي وجدة والكويت‬ ‫والرياض‪.‬‬ ‫واعتمدت الدراسة على تقييم ‪ 15‬من‬ ‫األصول التكنولوجية األساسية لتحديد‬ ‫النظم الموضوعة لجعل هذه المباني‬ ‫صديقة للبيئة وآمنة‪ ،‬وتدعم اإلنتاجية‪-‬‬ ‫وهي المعايير الثالثة الرئيسية التي يتم‬ ‫اعتمادها في تقييم المباني الذكية‪ ،‬كما تم‬ ‫األخذ بعين االعتبار القدرات العامة للمباني‬ ‫وتغطيتها وجهوزيتها‪ .‬‬

‫يونيو ‪2016‬‬

‫‪69‬‬