Via dubai arabic october 2017

Page 1

‫نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني‬

‫العدد الثالث والخمسين ‪ -‬أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪www.viadubaionline.com‬‬

‫أخبــار الهيئــة‬ ‫أحمد بن سعيد يتسلم‬ ‫بحث ماجستير‬

‫‪6‬‬

‫تدشين تطبيق ذكي إلصدار‬ ‫تصاريح نقل البضائع الخطرة‬

‫‪6‬‬

‫هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫وهيئة كهرباء ومياه دبي توقعان‬ ‫مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون‬ ‫وتبادل الخبرات والمعارف‬

‫‪7‬‬

‫دبي تستضيف الملتقى‬ ‫الخاص بأنظمة الطائرات‬ ‫بدون طيار‬

‫‪8‬‬

‫الهيئة تشارك في يوم‬ ‫اإلمارات للطيران المد ين‬

‫‪9‬‬

‫دورة تدريبية في مجال‬ ‫«جودة الخدمات»‬

‫‪11‬‬

‫أخبــار اإلمارات‬ ‫‪ 87.5‬مليون مسافر‬ ‫عبر مطارات الدولة في ‪ 8‬أشهر‬

‫‪20‬‬

‫مشاركة ناجحة لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫بمعرض جيتكس للتقنية ‪2017‬‬ ‫حوار الهيئة‬

‫االستثمار في المطارات‬ ‫في ارتفاع مستمر‬

‫عبد الرحيم المال‬

‫‪ % 9‬معدل النمو‬ ‫المتوقع في ايراداتنا‬ ‫في ‪2017‬‬

‫‪22‬‬

‫ثقافة أمن قوية‬

‫«مطارات دبي» تفوز بـ ‪ 3‬جوائز ‪21‬‬

‫في استمرارية األعمال والمرونة‬ ‫المؤسسية‬

‫‪ 22‬تقارير خاصة‬

‫‪16‬‬

‫‪12‬‬

‫‪ 28‬شركات الطيران‬

‫إنجيال غيتنز‬

‫خلق ثقافة الشمولية‬ ‫المهنية‬ ‫‪26‬‬

‫‪ 29‬شحن ولوجستيك‬

‫مايكل هويرتا‬

‫‪27‬‬

‫‪ 30‬تكنولوجي ـ ــا‬


‫‪2‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬


‫رسا ل ـ ــة‬

‫الرئي ـ ـ ــس‬

‫أداء جيد‬ ‫أحمد بن سعيد آل مكتوم‬ ‫قطاع الطيران في كافة أرجاء العالم تحديات متعددة‬ ‫يواجه لجهة تكييف نفسه مع المتطلبات الناشئة‪ ،‬ولجهة‬ ‫الحفاظ على األولوية القصوى التي يتمتع بها موضوع األمن‬ ‫والسالمة‪ ،‬مع تعزيزه في الوقت نفسه لتجربة العمالء‪ ،‬وذلك‬ ‫في ظل البيئة الديناميكية الحالية واالزدياد المتسارع ألعداد‬ ‫المسافرين والتغييرات التي تطال توقعاتهم‪.‬‬ ‫ويتبوأ قطاع الطيران في دبي مركز الصدارة عندما يتعلق األمر‬ ‫بتقديم أعلى مستويات الخدمة من خالل االستثمار في أحدث‬ ‫التكنولوجيات‪ ،‬وتعزيز بنيته التحتية‪ ،‬عالوة على التركيز على‬ ‫تطوير كوادر تمتاز بمستوى مرتفع لجهة المهارات واإلنتاجية‪.‬‬ ‫وقد حصلت مؤسسة مطارات دبي مؤخرا ً على جوائز تقديرا ِ‬ ‫لتميزها في عدد من المجاالت‪ ،‬بما في ذلك جائزة في مجال‬ ‫االستجابة االستثنائية لألزمات‪ ،‬وذلك بفضل روح الفريق‪،‬‬ ‫والتخطيط الفعال والعمليات الكفؤة‪ .‬وما هذا االعتراف إال‬ ‫انعكاس لاللتزام القوي والجهود المستمرة التي نبذلها للمحافظة‬ ‫على أعلى مستويات التميّز في كافة المجاالت‪.‬‬

‫ونحن نستمد هذه اإلنجازات من اإللهام واألهداف التي وضعتها‬ ‫قيادتنا الحكيمة‪ ،‬كما نفخر ونقدر عاليا ً في الوقت عينه كافة‬ ‫العاملين في قطاع الطيران لجهودهم التي أسهمت في تحقيق‬ ‫هذا التميّز‪.‬‬ ‫ونحن نتعامل بشكل فعال مع ارتفاع أعداد المسافرين في‬ ‫مطاراتنا‪ ،‬ونوفر لهم تجربة ودية ال نظير لها‪ .‬وقد كان شهر‬ ‫أغسطس من العام ‪ 2017‬أ كثر الشهور ازدحاما ً في حركة‬ ‫المسافرين في مطار دبي الدولي‪ ،‬الذي استقبل ما يزيد عن ‪8‬‬ ‫ماليين مسافر‪ ،‬ما جعلنا أقرب إلى تحقيق هدفنا المتمثل في‬ ‫الوصول إلى ‪ 89‬مليون مسافر هذا العام‪ .‬لذلك‪ ،‬فإننا نتوقع أدا ًء‬ ‫قويا ً لهذا القطاع في العام الحالي‪.‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪3‬‬


‫في عام ‪ ،2007‬تمت إعادة‪ .‬هيكلة وظائف دائرة الطيران‬ ‫المدني في دبي‪ .‬تبعا ً لذلك‪ ،‬تم تأسيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني كهيئة مستقلة‪ ،‬بموجب مرسوم صادر عن صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬القانون‬ ‫رقم ‪ 21‬لسنة ‪ ،2007‬بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم‬ ‫‪ 19‬عام ‪ ،2010‬إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة‬ ‫دبي واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬ ‫‪ 06‬أحمد بن سعيد يتسلم بحث ماجستير‬

‫عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني باللغتين العربية واالنجليزية‪ ،‬بهدف تسليط‬ ‫الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع‬ ‫الطيران في دبي‪ ،‬مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة‪.‬‬

‫المشرف العام‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬ ‫المنسق اإلعالمي‬

‫حنان المازمي‬

‫‪07‬‬

‫المسؤول الفني‬

‫محمد الجاروف‬

‫هيئة دبي للطيران المدني وهيئة كهرباء ومياه‬ ‫دبي توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون‬ ‫وتبادل الخبرات والمعارف‬

‫‪10‬‬

‫حفل تخريج برنامج «رحلة المستقبل»‬ ‫وبرنامج «صقور الطيران» لموظفي هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني‬

‫البريد اإللكتروني‬ ‫‪E-mail: viadubai@naddalshiba.com‬‬

‫تنويه‬

‫ان المعلومات الواردة في هذه النشرة هي ألغراض المعلومات‬ ‫العامة فقط‪ ،‬وال تتحمل الهيئة اية مسؤولية وال تعطي‬ ‫أية ضمانات من أي نوع صريحة أو ضمنية عن ا كتمال‬ ‫او دقة المعلومات المنشورة فيها‪ .‬وبخصوص اآلراء او‬ ‫اللقاءات الواردة في النشرة فهي تعبر عن اصحابها فقط‪.‬‬ ‫ولذلك لن تكون الهيئة مسؤولة عن أية خسارة معنوية‬ ‫أو مادية ربما قد تنتج عن المعلومات الواردة في النشرة ‪.‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫لإلعالن والتسويق والتحرير‪:‬‬

‫عبد الرحيم المال‬

‫ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض‬

‫‪ % 9‬معدل النمو‬ ‫المتوقع في ايراداتنا‬ ‫في ‪2017‬‬

‫هاتـ ــف ‪+9714 25 66 707‬‬

‫فاكس ‪+9714 25 66 704‬‬ ‫‪i n fo @ n a d d a l s h i b a . c o m‬‬ ‫‪www.naddalshiba.com‬‬

‫للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض‬

‫طبعت في مطابع برنت ول‪ ،‬دبي‬

‫‪12‬‬

‫الرؤ ي ــة‬

‫تنطلق هيئة دبي للطيران المدني من رؤية دبي في أن تكون مركز الطيران العالمي‬ ‫الذي يساهم في رخاء دبي و ُتمكَنها من النمو‪.‬‬

‫الرسالة‬

‫هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة بدعم قطاع الطيران في دبي من خالل‪:‬‬

‫البريد اإللكتروني‪dcaa@dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الموقع اإللكتروني‪www.dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الهاتف‪)971( 4 216 2009 :‬‬ ‫الفاكس‪)971( 4 224 4502 :‬‬ ‫صندوق البريد‪49888 :‬‬

‫دبي‪ ،‬اإلمارات العربية المتحدة‬

‫امتالك القيمة الكلية المحتملة كمركز عالمي للسفر والسياحة والتجارة والشحن والدعم اللوجستي‪.‬‬ ‫توفير السعة‪ ،‬وال ُقـدرة على الوصول‪ .‬ورفع قدرة األصول الحالية للوفاء بمتطلبات خطط النمو في قطاعي الطيران واالقتصاد‪.‬‬ ‫ضمان نمو مستدام ومسؤول وملتزم بالسالمة والصحة والبيئة واألمن‪.‬‬ ‫إنشاء وتوفير خدمات تركَز على المتعاملين الكتساب أفضلية تنافسية من اإلبداع والمعرفة والكفاءة‪.‬‬ ‫بناء القدرات لقطاع الطيران والمحافظة على الموجود منها‪ ،‬وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين‪.‬‬ ‫ضمان توفير إطار تنظيمي شفاف وفعال ومتوازن تجاريا ً يعكس مصالح صناعة الطيران في دبي واإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫توفير خدمات تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة لقطاع الطيران‪.‬‬ ‫‪youtube.com/user/dcaadubai‬‬

‫‪twitter.com/DcaaDubai‬‬

‫‪http://www.facebook.com/DCAADubai‬‬


‫رسا ل ـ ــة‬

‫أخبار الهيئة‬

‫المدير العام‬

‫االبتكار الشامل‬ ‫إن‬

‫هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة بشكل راسخ بضمان‬ ‫سالمة أجواء دبي‪.‬‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬

‫وفي سعيها لتحقيق ذلك‪ ،‬فإن الهيئة تتبوأ الصدارة عندما يتعلق‬ ‫األمر باعتماد أحدث التكنولوجيات الذكية التي تضمن السرعة‬ ‫والدقة العاليتين في أداء مهامها‪.‬‬ ‫ويتجلى هذا األمر على وجه الخصوص عندما يتعلق األمر بأي تهديد‬ ‫قد يطال المسافرين‪ ،‬أو المطارات‪ ،‬أو الطائرات‪ ،‬ونحن مدركون‬ ‫تماما ً لهذه المسؤولية الجسيمة‪ ،‬وعليه فإننا نكرس أنفسنا على‬ ‫الدوام‪ .‬وال يتطلب هذا األمر نظما ً عالية الكفاءة والذكاء قادرة على‬ ‫ا كتشاف أبسط الثغرات وحسب‪ ،‬بل يتعدى ذلك ليشمل دعم‬ ‫هذه النظم من خالل موظفين يمتازون بالتدريب والمهارات العالية‬ ‫وااللتزام التام‪ ،‬والذين هم على استعداد دائم لتجاوز الواجبات‬ ‫المنوطة بهم وتقديم جل ما بوسعهم‪.‬‬ ‫وتعمل هيئة دبي للطيران المدني بشكل دوري على تنفيذ برامج‬ ‫تدريب وتهيئة تهدف إلى إبقاء الموظفين على دراية بأحدث‬ ‫المستجدات‪ ،‬وضمان محافظتهم على أعلى مستويات المهارات‪.‬‬

‫وكان قائدنا الحكيم صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل‬ ‫مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه‬ ‫هللا‪ ،‬قد وجهنا للعمل نحو ضمان أن تحيا أجيال المستقبل في دولة‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة حياة أ كثر سعادة في بيئة مزدهرة زاخرة‬ ‫بالفرص‪ ،‬ونحو جعل حكومة دولة اإلمارات العربية المتحدة أفضل‬ ‫حكومة في العالم‪ .‬كما وجهنا قائدنا العظيم ألن نكون متقدمين‬ ‫بعشرة أعوام على باقي مدن العالم‪.‬‬ ‫ونحن إذ نستمد إلهامنا وتوجيهنا من هذا الرؤية‪ ،‬فإننا سنواصل‬ ‫العمل نحو تحقيق ذلك‪ ،‬وقد نجحنا من خالل مبادراتنا المختلفة‬ ‫ومن خالل تركيزنا المستمر على أهدافنا‪ ،‬في زرع ثقافة التميّز‬ ‫واالبتكار في هيئة دبي للطيران المدني‪.‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪5‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫أحمد بن سعيد يتسلم‬ ‫بحث ماجستير‬ ‫من منطلق رؤية صاحب السمو الشيخ‬ ‫محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب‬ ‫رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم‬ ‫دبي رعاه هللا‪ ،‬في التعليم وبناء مستقبل‬ ‫وفق أسس متكاملة أهمها التميز العلمي‪،‬‬ ‫وبنا ًء على توجيهات سمو الشيخ أحمد بن‬ ‫سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬رئيس مؤسسة مطارات دبي‪ ،‬الرئيس‬ ‫األعلى الرئيس التنفيذي لطيران االمارات‬ ‫والمجموعة‪ .‬لتأهيل الكوادر الوطنية للتبوؤ‬ ‫مرا كز قيادية‪ ،‬تسعى هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني إلى بناء الكفاءات الوطنية ودعم‬ ‫موظفيها في تحصيلهم العلمي لما له من أثر‬ ‫إيجابي على الهيئة ككل‪ .‬تسلم سمو الشيخ‬ ‫أحمد بن سعيد آل مكتوم بحضور سعادة‬

‫محمد عبدهللا أهلي مدير عام هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬بحث «الماجستير المتقدم في‬ ‫إدارة عمليات شركات الطيران» للسيد سعود‬ ‫عبدالعزيز كنكزار ‪ ،‬المدير التنفيذي لقطاع‬ ‫النقل الجوي والشؤون الدولية‪ ،‬والذي حصل‬ ‫عليها من الجامعة الوطنية للطيران المدني في‬

‫تولوز (فرنسا)‪ .‬وأشاد سموه بالباحث وموضوع‬ ‫دراسته‪ ،‬الذي يختص باتفاقيات الخدمات‬ ‫الجوية‪ ‬الثنائية‪ ‬واالتفاقيات متعددة األطراف‬ ‫وتأثيرها على شركات الطيران وتطويرها‪ .‬و توجه‬ ‫إليه بالشكر على انجازه واختياره لهذا التخصص‬ ‫الذي يعود بالخير و الفائدة للوطن‪ .‬‬

‫تدشين تطبيق ذكي إلصدار تصاريح نقل البضائع الخطرة‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني بالتعاون‬ ‫دشنت‬ ‫مع القيادة العامة لشرطة دبي خالل‬ ‫معرض جيتكس ‪ 2017‬التطبيق الذكي إلصدار‬ ‫تصاريح نقل البضائع الخطرة من والى وعبر‬ ‫مطاري دبي وال مكتوم الدوليين‪.‬‬

‫بصورة افضل ووفق الممارسات العالمية وبوجود‬ ‫آليات دقيقة متطورة ارتأينا تدشين التطبيق الذكي‬ ‫إلصدار تصاريح نقل البضائع الخطرة بطريقة‬ ‫سلسة وواضحة بهدف تحقيق مستوى عال‬ ‫إلرضاء المتعاملين‪.‬‬

‫احتياجات المستخدمين‪ .‬كما نسعى دائما الى‬ ‫التعاون وتعزيز عالقاتنا مع شركائنا االستراتيجيين‪،‬‬ ‫فربط التطبيق الذكي مع االدارة العامة ألمن‬ ‫المطارات بشرطة دبي يؤدي الى تحسين مستوى‬ ‫الخدمة و تقديمها بطريقة مميزة ترضي عمالئنا ))‬

‫وقام سعادة محمد عبدهللا اهلي مدير عام هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني و سعادة اللواء طيار ‪ /‬أحمد‬ ‫محمد ثاني حارب مساعد القائد العام لشؤون‬ ‫المنافذ‪ -‬القيادة العامة لشرطة دبي‪ ،‬باإلعالن عن‬ ‫االطالق الرسمي للتطبيق الذكي بحضور عدد من‬ ‫المدراء التنفيذيين بالهيئة ومجموعة من ضباط‬ ‫شرطة دبي‪.‬‬

‫ومن خالل ربط التطبيق مع القيادة العامة لشرطة‬ ‫دبي فنحن نؤكد على اهمية الشراكة االستراتيجية‬ ‫لتوفير خدمات مميزة لتحقيق افضل الممارسات‬ ‫العالمية‪ .‬وتسعى الهيئة بشكل مستمر إلى تقديم‬ ‫الحلول المبتكرة للخدمات المقدمة لمواكبة‬ ‫التطور وترسيخ مكانة امارة دبي في طليعة المدن‬ ‫الذكية على المستوى العالمي))‬

‫التطبيق الذكي سيتيح للمتعامل انجاز معاملته‬ ‫خالل ساعتي عمل وقد كانت المعاملة تنجز خالل‬ ‫يومين في السابق‪ ،‬فقد تم تقليص عدد الساعات‬ ‫وبذلك يكون النظام ساهم بتقليل الجهد والوقت‬ ‫ويسعى التطبيق الى رفع مؤشر السعادة و تحقيق‬ ‫رضا الشركاء االستراتيجيين والمتعاملين‪.‬‬

‫يخدم التطبيق الذكي عمالء الهيئة من شركات‬ ‫الطيران والشحن المرخصة في نقل البضائع‬ ‫الخطرة عن طريق الجو‪ ،‬وقد تم ربط التطبيق‬ ‫الذكي بين الهيئة متمثلة بقطاع أمن الطيران‬ ‫والتحقيق في الحوادث و القيادة العامة لشرطة دبي‬ ‫متمثلة باإلدارة العامة ألمن المطارات‪.‬‬

‫كما صرح محمد عبدهللا لنجاوي المدير التنفيذي‬ ‫لقطاع أمن الطيران والتحقيق في الحوادث بالهيئة‬ ‫‪(( :‬نحن نتطلع دائما الى تقديم خدمات فريدة من‬ ‫نوعها وتطويرها لنواكب عصرنا الحديث‪ .‬فتدشين‬ ‫التطبيق الذكي إلصدار تصاريح نقل البضائع‬ ‫الخطرة عن طريق الجو يقدم تسهيالت للمتعامل‬ ‫بطريقة واضحة وسلسة ليحصل فيما بعد على‬ ‫شهادة عدم ممانعة لنقل البضائع الخطرة بطريقة‬ ‫ذكية ووفق لوائح اتحاد النقل الجوي الدولي (اياتا)‬ ‫ولوائح منظمة الطيران المدني الدولي (االيكاو)‪.‬‬

‫وصرح سعادة محمد عبدهللا اهلي مدير عام هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني ‪(( :‬تماشيا مع توجهات سيدي‬ ‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد ال مكتوم‬ ‫نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم‬ ‫دبي رعاه هللا باالرتقاء بتقديم خدمات للمتعاملين‬

‫‪6‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫ويتميز هذا التطبيق بشموليته فهو يلبي كافة‬

‫كما يوثق التطبيق العالقة بين الهيئة وشرطة دبي‬ ‫من خالل انجاز المعاملة بطريقة سلسة وسريعة‬ ‫وواضحة تواكب التطورات التقنية في مجال تقديم‬ ‫الخدمات‪.‬‬ ‫وتسعى هيئة دبي للطيران المدني لتحقيق‬ ‫اعلى المستويات في تقديم خدماتها وفق‬ ‫افضل الممارسات والمعايير المحلية والدولية‬ ‫المطبقة بين الجهات الحكومية في دبي والعاملة‬ ‫في قطاع الطيران المدني كما تساهم الهيئة‬ ‫بشكل مستمر بتطوير الخدمات المقدمة‬ ‫لتحقيق الجودة وذلك من خالل ايجاد حلول‬ ‫سلسة بطريقة ابتكارية ‪ .‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫عام الخير‬ ‫مبادرات عديدة‬ ‫على هامش المشاركة في أسبوع جيتكس للتقنية‬

‫هيئة دبي للطيران المدني وهيئة كهرباء‬ ‫ومياه دبي توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز‬ ‫التعاون وتبادل الخبرات والمعارف‬ ‫مشاركتهما في أسبوع‬ ‫خالل‬ ‫جيتكس للتقنية‪ ،‬وقعت كل‬ ‫من هيئة دبي للطيران المدني‪ ,‬وهيئة‬ ‫كهرباء ومياه دبي مذكرة تفاهم لتبادل‬ ‫الخبرات والمعارف ودعم وتطوير‬ ‫العالقات المشتركة‪.‬‬

‫جهودنا المستمرة لتعزيز التعاون‬ ‫والعمل المشترك وتحقيق التكامل‬ ‫مع الدوائر والهيئات الحكومية بما‬ ‫يحقق األهداف المشتركة‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫تعزيز االبتكار واستشراف مستقبل‬ ‫القطاعات الحيوية‪ ،‬وتضافر الجهود‬ ‫المبتكرة‬ ‫للوصول إلى أفضل الحلول ُ‬ ‫لمواجهة التحديات التي تواجه العمل‬ ‫الحكومي‪ ،‬في سبيل الوصول إلى تنمية‬ ‫شاملة ومستدامة‪ ،‬واالرتقاء بالخدمات‬ ‫الحكومية بما يسهم في تحقيق سعادة‬ ‫المتعاملين والمجتمع بشكل عام»‪.‬‬

‫بمقتضى مذكرة التفاهم‪ ،‬يتعاون‬ ‫الطرفان في مجاالت البحوث والتطوير‬ ‫واالبتكار‪ ،‬وإطالق مشروعات مشتركة‬ ‫تسهم في رفع مستوى السالمة واألمن‪،‬‬ ‫إلى جانب المشاركة في تنظيم الفعاليات‬ ‫وورش العمل التي تدعم االبتكار‪.‬‬

‫من جهته‪ ،‬قال سعادة محمد عبدهللا‬ ‫أهلي ‪« :‬بمقتضى هذه المذكرة يتم‬ ‫التعاون والتنسيق في تطبيق كافة‬ ‫وضمان‬ ‫والقوانين‪،‬‬ ‫التشريعات‬ ‫التسهيل في مجال المشاريع المشتركة‪،‬‬ ‫ورفع مستويات السالمة واألمن‪،‬‬ ‫والمساهمة في مجال البحوث والتطوير‬ ‫واالبتكار التي يرعاها أيّ من الطرفين‪،‬‬ ‫إلى جانب المشاركة في ورش العمل‬ ‫والنشاطات المنظمة من الطرفين»‪ .‬‬

‫وقع مذكرة التفاهم كل من سعادة ‪/‬‬ ‫سعيد محمد الطاير‪ ،‬العضو المنتدب‬ ‫الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه‬ ‫دبي‪ ،‬وسعادة‪ /‬محمد عبدهللا أهلي‪،‬‬ ‫مدير عام هيئة دبي للطيران المدني‪.‬‬

‫وتعقيبا ً على توقيع مذكرة التفاهم‪،‬‬ ‫قال سعادة الطاير‪« :‬تأتي مذكرة التفاهم‬ ‫مع هيئة دبي للطيران المدني في إطار‬

‫األفراد من كافة مناحي الحياة‬ ‫يتابع‬ ‫والقطاعات والفئات العمرية بحماس‬ ‫مع روح «عام الخير»‪ ،‬وذلك من خالل العديد‬ ‫من المبادرات واألفكار المبتكرة التي يتم‬ ‫تنفيذها بشكل منتظم‪.‬‬ ‫وهيئة دبي للطيران المدني كانت نشطة‬ ‫أيضا ً في تنفيذ عدة مبادرات في عام الخير‪،‬‬ ‫وذلك مع التزام قوي بالترويج لهذه الثقافة‪،‬‬ ‫وتعزيز روح التطوع ورد الدين للمجتمع‪.‬‬ ‫وقد استهدفت الهيئة في مبادراتها األطفال‬ ‫والشباب والمسنين على حد سواء‪ ،‬وذلك‬ ‫بهدف الوصول إلى كافة فئات الناس‪.‬‬ ‫ويعتبر الشباب في بلد ما حملة شعلة التنمية‬ ‫في المستقبل‪ .‬وفي ورشة عمل عقدتها مؤخرا ً‬ ‫هيئة المعرفة والتنمية البشرية‪ ،‬تم توليد أ كثر‬ ‫من ‪ 1,000‬فكرة لالحتفال بعام الخير من قبل‬ ‫المدارس‪ ،‬وذلك على هامش ترحيبهم بالسنة‬ ‫الدراسية الجديدة‪ ،‬ما يعكس حماس الشباب‬ ‫وحبهم لبلدهم‪.‬‬ ‫ويعتبر غرس الوالء وااللتزام لحث األجيال‬ ‫القادمة على خدمة بلدها أحد الركائز الثالث‬ ‫التي تركز عليها سنة الخير‪.‬‬ ‫كما تعكس هذه المبادرات العديدة التي تقدم‬ ‫للمجتمع كيف يلعب االبتكار دورا ً رئيسيا ً في‬ ‫التنفيذ الناجح لعام الخير‪.‬‬ ‫وتبقى هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة‬ ‫بتقديم أفضل ما في وسعها للمجتمع‪ ،‬وهي‬ ‫تشجع جميع قرائها على تقديم أفضل ما‬ ‫لديهم‪ ،‬وأن يكونوا مصدر إلهام لآلخرين‪.‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪7‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫برعاية وتنظيم شرطة دبي وهيئة دبي للطيران المدني‬

‫دبي تستضيف الملتقى الخاص بأنظمة الطائرات بدون طيار‬ ‫رعاية وتنظيم شرطة دبي وهيئة دبي‬ ‫تحت‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬استضافت دبي في‬ ‫الفترة ما بين السادس عشر والسابع عشر من‬ ‫شهر أ كتوبر الملتقى الخاص بأنظمة الطائرات‬ ‫بدون طيار‪ ،‬والذي يهدف إلى تعريف وتوعية‬ ‫الجمهور وتوعيتهم باالستخدام اآلمن والقانوني‬ ‫للطائرات بدون طيار‪ ،‬كما سيتيح المجال‬ ‫أمام الهواة والمستخدمين للتدريب وتسجيل‬ ‫طائراتهم للحصول على تراخيص تمكنهم من‬ ‫استخدامها بشكل قانوني‪.‬‬ ‫هذا وشكل الحدث الذي عقد في فندق باالزو‬ ‫فيرساتشي بإشراف من شركة ‪International‬‬ ‫‪)Quality & Productivity Center (IQPC‬‬ ‫الشرق األوسط‪ ،‬فرص ًة هام ًة وفرت للمشاركين‬ ‫فهما ً عميقا ً حول أنظمة الطائرات بدون طيار من‬ ‫خالل المحاضرات التي أقيمت ضمن فعاليات‬ ‫الملتقى‪ ،‬قدمها نخبة من الخبراء في هذا المجال‬ ‫على المستوى المحلي والدولي‪ .‬وضم الملتقى‬ ‫العديد من األنشطة ومنها‪ :‬محاضرات‪ ،‬جلسات‬ ‫حوار‪ ،‬نقاش ودراسات‪ ،‬وجلسات للمبتكرين‪،‬‬ ‫مسارح تقنية‪ ،‬وورش عمل حول التطبيقات‬ ‫اآلمنة المستقبلية للطائرات بدون طيار‪ .‬كما‬ ‫تمت مناقشة التشريعات المتعلقة بأنظمة‬ ‫الطائرات بدون طيار والقوانين الخاصة بها ‪،‬‬ ‫ودراسات ميدانية عن أفضل الممارسات في‬ ‫هذا المجال‪ ،‬وحظي الحضور بفرصة المشاركة‬ ‫موسعة حول الفرص االستثمارية‬ ‫بجلسة نقاش‬ ‫ّ‬ ‫واالقتصادية المتنوعة في هذا القطاع ذو النمو‬ ‫المتسارع‪.‬‬ ‫وضمت قائمة المتحدثين في الملتقى نخبة‬ ‫من كبار المسؤولين في شرطة دبي‪ ،‬هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬الدفاع المدني‪ ،‬هيئة تنظيم‬ ‫االتصاالت‪ ،‬واتحاد النقل الجوي الدولي ‪،IATA‬‬ ‫واألكاديمية العسكرية الملكية في بلجيكا‪ ،‬وكلية‬ ‫امبريال ببريطانيا ومعهد البترول‪.‬‬ ‫وفي هذا السياق‪ ،‬قال اللواء عبدهللا خليفة‬ ‫المري‪ ،‬القائد العام لشرطة دبي‪« :‬عقد هذا‬ ‫الملتقى ضمن رؤية صاحب السمو الشيخ‬ ‫محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة‬ ‫رئيس مجلس الوزراء حاكم إمارة دبي الرامية‬ ‫لجعل دبي المدينة األكثر أماناً‪ ،‬كما سعينا من‬

‫‪8‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫خالل الملتقى لتسخير أبرز الخبرات والتجارب‬ ‫والتقنيات في هذا المجال‪ ،‬واستمد أهميته من‬ ‫ضرورة تـأسيس وتطبيق أفضل الممارسات‬ ‫والمبادئ لدعم رؤية دبي لتصبح منار ًة عالمية‬ ‫لالبتكار واالبداع‪ ،‬وإيجاد قاعدة ثابتة يمكن من‬ ‫خاللها المضي قدما ً نحو التميز‪».‬‬ ‫كما ضم الملتقى مجموع ًة من الدراسات‬ ‫التطبيقية حول أفضل الممارسات العالمية في‬ ‫مجال استخدام أنظمة الطائرات بدون طيار في‬ ‫العديد من المجاالت ومنها‪ :‬االستجابة لحاالت‬ ‫الطوارئ‪ ،‬التغطيات اإلعالمية‪ ،‬اإلنشاءات‪،‬‬ ‫المسوحات الجغرافية‪ ،‬المهام الصناعية ذات‬ ‫الخطورة العالية مثل قطاعات النفط‪ ،‬الغاز‪،‬‬ ‫الطاقة والخدمات‪ ،‬والتنقيب‪ ،‬كذلك تم مناقشة‬ ‫معايير التكامل اآلمن ألنظمة الطائرات بدون‬ ‫طيار مع الطيران التجاري‪.‬‬

‫كما صرح سعادة محمد عبدهللا اهلي – مدير‬ ‫عام هيئة دبي للطيران المدني ‪« :‬مثّل الملتقى‬ ‫المنصة األكبر من نوعها التي تجمع الهواة‬ ‫والمستخدمين التجاريين ألنظمة الطائرات‬ ‫بدون طيار مع الموردين والمصنعين وممثلي‬ ‫الجهات القانونية والتنظيمية في هذا القطاع‪،‬‬ ‫وهدف الملتقى لتوعية مستخدمي أنظمة‬ ‫الطائرات بدون طيار لألغراض التجارية‬ ‫والترفيهية وسبل تطوير تطبيقات هذه‬ ‫األنظمة ودعم االستخدام اآلمن لها ودعم‬ ‫االبتكار المحلي‪ ،‬علما ً أن دولة اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة متمثلة بإمارة دبي هي أول دولة في‬ ‫العالم تقنن نظام تشغيل وتتبع الطائرات‬ ‫بدون طيار‪ ».‬‬ ‫للمزيد من المعلومات أو للتسجيل‪ ،‬يرجى زيارة‬ ‫‪.www.uasforum.ae‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫الهيئة تشارك في يوم اإلمارات‬ ‫للطيران المدني‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في يوم‬ ‫شاركت اإلمارات للطيران المدني‪ ،‬في ‪5‬‬ ‫أ كتوبر ‪ .2017‬ويأتي االحتفال بهذه المناسبة‬ ‫تقديرا لاللتزام االستثنائي الذي تتمتّع به الدولة‬ ‫في تطوير قطاع الطيران بمختلف نواحيه‪ ،‬إلى‬ ‫جانب اإلنجازات الكبيرة التي ح ّققتها الدولة‬ ‫ضمن هذا المجال بشكل عام‪ .‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪9‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫حفل تخريج برنامج «رحلة المستقبل»‬ ‫وبرنامج «صقور الطيران» لموظفي هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن‬ ‫شهد راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب حاكم دبي حفل‬ ‫تخريج برنامج «رحلة المستقبل» وبرنامج‬ ‫«صقور الطيران» لموظفي هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬بحضور سعادة محمد عبدهللا أهلي‬ ‫المدير العام وكبار المسؤولين من مختلف‬ ‫الدوائر الحكومية‪.‬‬

‫وتم خالل الحفل تخريج السيد‪ / ‬عبدالرحيم‬ ‫المال – المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال‬ ‫المؤسسي ضمن برنامج «رحلة المستقبل»‬ ‫لقيادات حكومة دبي‪ ،‬إلى جانب تخريج موظفي‬ ‫الهيئة من برنامج «صقور الطيران» الذي تنظمه‬ ‫كلية محمد بن راشد لإلدارة الحكومية‪ ،‬والتالية‬ ‫أسماؤهم‪:‬‬

‫فريد عبدالرحمن العوضي‬ ‫محمد مبارك عبيد‬ ‫أمل أنور كنعان‬

‫مطر سعيد الكتبي‬

‫عبدهللا محمد البلوشي‬ ‫آمنة سليمان السويدي‬ ‫هند أحمد المرزوقي‬

‫فاطمه سبيل البلوشي‬ ‫ناصر محمد النجار‬

‫ابراهيم عبدالرحمن مالحي‬ ‫مريم عبدالحميد بن على‬ ‫راشد ابراهيم فكري‬

‫وبهذه المناسبة‪ ،‬تتقدم هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني بخالص التهاني والتبريكات‬ ‫للخريجين‪ ،‬متمنين لهم مزيدا من‬ ‫اإلنجازات والنجاحات في كافة المجاالت‪ .‬‬

‫‪10‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬


‫أخبار الهيئة‬

‫دورة تدريبية في مجال‬ ‫«جودة الخدمات»‬ ‫دبي الذكية مجموعة من أعضاء‬ ‫ابتعثت‬ ‫أبطال السعادة من الدوائر‬ ‫الحكومية المختلفة في إمارة دبي‪ ،‬لحضور دورة‬ ‫تدريبية متخصصة في مجال «جودة الخدمات»‪،‬‬ ‫في معهد ديزني بوالية أورالندو األميركية‪ ،‬ضمن‬ ‫سعيها إلى تحقيق أهداف أجندة السعادة‪.‬‬ ‫ومثل هيئة دبي للطيران المدني السيد حمد‬ ‫الجناحي مدير إدارة الموارد البشرية كأحد أعضاء‬ ‫فريق أبطال السعادة بهدف تنفيذ مبادرات ترفع‬ ‫من مؤشر السعادة وتقديم أفضل الممارسات‬ ‫العالمية في مجال جودة الخدمات‪ ،‬إلى جانب‬ ‫تطوير القدرات لتطبيق معايير األداء ذات‬ ‫الفعالية العالية‪ .‬‬

‫الهيئة تشارك في معرض اكسبو الدولي في أستانا‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في‬ ‫شاركت‬ ‫معرض ا كسبو الدولي الذي أقيم‬ ‫في أستانا ‪ -‬كازاختسان‪ ،‬للتعرف على مشاركات‬ ‫الدول األخرى إلى جانب توطيد العالقات مع‬ ‫المشاركين من مختلف الدول‪ ،‬‬

‫السيد سعود عبدالعزيز كنكزار‬ ‫المدير التنفيذي لقطاع النقل‬ ‫الجوي والشؤون الدولية والسيد‬ ‫عبيد النعيمي مدير إدارة أمن‬ ‫الطيران والبضائع الخطرة‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪11‬‬


‫حوار الهيئة‬

‫عبد الرحيم المال المدير‬ ‫التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال‬ ‫المؤسسي في هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني‪:‬‬

‫‪ % 9‬معدل‬ ‫النمو المتوقع‬ ‫في ايراداتنا‬ ‫في ‪2017‬‬ ‫عبد الرحيم المال المدير التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال المؤسسي في هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬ان‬ ‫أكد‬ ‫الهيئة حققت نموا في ايراداتها بلغ ‪ 9%‬في العام الفائت مشيرا الى ان الهيئة تتوقع استمرار نمو اعمالها‬ ‫في العام الجاري بنسبة ‪ % 9‬مدفوعة بالرؤية الثاقبة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد ال مكتوم نائب‬ ‫رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه هللا‪ ،‬الهادفة ألن تكون دبي مطارا للعالم‪.‬‬ ‫وقال المال ان الهيكل التنظيمي الجديد‬ ‫للهيئة الذي بدأ تنفيذه مطلع العام الحالي‬ ‫بعد إقراره من المجلس التنفيذي‪ ،‬يأتي في‬ ‫الوقت المناسب لتمكين الهيئة من موا كبة‬ ‫النمو القياسي واإلنجازات الكبرى التي‬ ‫يحققها قطاع الطيران في االمارة‪ .‬وأضاف‬ ‫ان ‪ 98%‬من خدمات الهيئة أصبحت ذكية‬ ‫ويتم تقديمها عن طريق الهاتف المتحرك‬ ‫والموقع اإللكتروني للهيئة‪ ،‬مشيرا ً إلى أن‬ ‫الهيئة تطمح أن تكون ضمن المرا كز األولى‬ ‫على مستوى حكومة دبي‪.‬‬ ‫جاءت تصريحات عبد الرحيم المال في‬ ‫لقاء خاص مع ( عبر دبي) كشف فيه عن‬ ‫العديد من الجوانب المهمة ضمن قطاع‬ ‫الدعم واالتصال المؤسسي والتوجهات‬ ‫المستقبلية لهيئة دبي للطيران المدني وتاليا‬

‫‪12‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫تفاصيل الحوار‪:‬‬

‫هل تحدثنا عن الهيكل التنظيمي‬ ‫الجديد للهيئة وأسباب وضعه‬ ‫وتأثيراته اإليجابية على قطاع الطيران‬ ‫في دبي؟‬

‫في عام ‪ 2010‬عرضت هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني استراتيجية قطاع الطيران ‪2020-‬‬ ‫‪ 2010‬على سمو الشيخ حمدان بن محمد‬ ‫بن راشد آل مكتوم‪ ،‬ولي عهد دبي ‪ ،‬رئيس‬ ‫المجلس التنفيذي وكانت تطمح بأن تكون‬ ‫دبي المركز العالمي للطيران ‪ ،‬حيث قام‬ ‫سموه بالثناء عليها و اعتمادها وأمر بتوفير‬ ‫الدعم والموارد الالزمة للهيئة لتحقيق هذه‬ ‫الرؤية الطموحة‪.‬‬ ‫وفي عام ‪ 2015‬أصبحت دبي مركزا عالميا‬

‫للطيران ‪ ،‬فأصبحت رقم واحد في العالم من‬ ‫حيث عدد المسافرين الدوليين ‪ ،‬والرقم‬ ‫واحد في العالم من حيث سالمة وأمن‬ ‫األجواء‪ ،‬وفيها أ كبر سوق حرة في العالم ‪،‬‬ ‫ويقام فيها أحد أ كبر معارض الطيران في‬ ‫العالم ‪ ،‬وهناك حاليا (‪ ) 245‬وجهة مرتبطة‬ ‫مع مطارات دبي ونحو ‪ 100‬شركة طيران‬ ‫تستخدم مطارات اإلمارة في نهاية عام‬ ‫‪.2016‬‬ ‫و قد فرضت هذه التطورات تحديات عديدة‬ ‫من أهمها ‪ :‬النمو المطرد في قطاع الطيران‬ ‫في اإلمارة الذي يبلغ معدله ‪ 8%‬سنويا‬ ‫متفوقا على المعدل العالمي البالغ ‪5%‬‬ ‫سنوياً‪ .‬وارتفاع الطاقة االستيعابية نتيجة‬ ‫تشغيل المباني الجديدة في مطارات دبي‪،‬‬ ‫(‪ 100‬مليون مسافر سعة مطار دبي الدولي‪،‬‬


‫حوار الهيئة‬

‫‪ 26‬مليون مسافر سعة المرحلة األولى من‬ ‫تطوير مطار آل مكتوم الدولي)‪ .‬كذلك تزايد‬ ‫أعداد مهابط الطائرات العمودية‪ ،‬و مدارج‬ ‫الطيران الرياضي والترفيهي في اإلمارة‪.‬‬ ‫والبدء في التطبيق الفعال لقانون رقم ‪ 7‬لعام‬ ‫‪ 2015‬الذي يختص بسالمة وأمن األجواء‪.‬‬ ‫ومع التزايد المستمر في أعداد المؤسسات‬ ‫العاملة في مجال الطيران المدني المسجلة‬ ‫في دبي ومناطقها الحرة‪ .‬والعمل على ضمان‬ ‫االحتفاظ بأصحاب المهارات من العاملين‬ ‫في قطاع الطيران‪ ،‬واستقطاب المزيد من‬ ‫الكفاءات وتطويرها‪.‬‬ ‫ولهذه االسباب قام فريق القيادة بالهيئة‬ ‫بعقد مقارنات معيارية مع أفضل‬ ‫الممارسات العالمية في مجال الطيران‬ ‫المدني وورش عمل داخلية وخارجية كانت‬ ‫نتيجتها أن الهيئة تحتاج إلى إعادة هيكلة‬ ‫تمكنها من تحقيق الرؤية الجديدة لقطاع‬ ‫الطيران والتي أطلقها سيدي صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد أل مكتوم‬ ‫نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء‬ ‫حاكم دبي رعاه هللا “بأن تصبح دبي مطارا‬ ‫للعالم و ليس أ كبر مطار في العالم فقط»‬ ‫وتم اعتماد الهيكل التنظيمي لهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني بقرار من المجلس التنفيذي‬ ‫رقم (‪ )20‬لسنة ‪.2016‬‬

‫‪ 98%‬من خدماتنا ذكية‬ ‫ونطمح بأن نكون‬ ‫في المرا كز األولى على‬ ‫مستوى حكومة دبي‬ ‫على عدة معطيات‪ ،‬فنتيجة لتطور قطاع‬ ‫الطيران في اإلمارة وبلوغ مطار دبي رقم‬ ‫واحد في العالم من حيث عدد المسافرين‬ ‫الدوليين‪ ،‬وللحفاظ على استمرارية النمو‬ ‫المضطرد لفالي دبي‪ ،‬وطيران اإلمارات‬ ‫التي أصبحت شركة الطيران األولى عالميا‬ ‫في مجال المسافرين الدوليين‪ ،‬وللتطبيق‬ ‫الفعال للمهام األساسية الواردة في القانون‬ ‫المنظم للهيئة ووضع السياسة العامة‬ ‫للطيران المدني بما يتوافق مع التشريعات‬ ‫االتحادية‪ ،‬واتساع وزيادة حجم العمليات‬ ‫التشغيلية بدخول مطار آل مكتوم حيز‬ ‫التشغيل‪ ،‬وتشغيل الكونكرس (سي)‬ ‫والكونكرس (دي) في مطار دبي الدولي‪،‬‬ ‫وكذلك الصالحيات والمسؤوليات التي‬ ‫أضيفت إلى اختصاص هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني ‪ ،‬بعد صدور القانون رقم (‪ )7‬بشأن‬

‫أمن وسالمة المجال الجوي في إمارة دبي‬ ‫‪ ،‬والذي ترتب عليها آثارا ً مالية والتزامات‬ ‫مستقبلية‪ ،‬واعتماد قرار رسوم وغرامات‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني الجديدة‪ ،‬واتساع‬ ‫نطاق مسؤوليات الهيئة في التفتيش‬ ‫والمتابعة لتشمل كافة نشاطات الطيران‬ ‫المدني في كافة مناطق االمارة‪ .‬ومن أهم‬ ‫االعتبارات تحقيق استراتيجية دبي ‪2021‬‬ ‫وما تضمنتها من محاور وخصوصا االبتكار‬ ‫واستشراف المستقبل والتحول الذكي‪.‬‬

‫عطفا على ما سبق‪ ،‬حدثنا عن‬ ‫الخدمات الذكية في الهيئة‪ ،‬وأين‬ ‫اصبحتم على هذا الصعيد؟‬

‫حددت الخطة االستراتيجية التي وضعتها‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني للسنوات ‪2017‬‬ ‫ً‬ ‫أهدافا واضحة فيما يتعلق باالبتكار‬ ‫‪-2021‬‬ ‫وتطوير الخدمات‪ ،‬بما يعكس أهداف خطة‬ ‫دبي الذكية الرامية لتحقيق التحول الذكي‬ ‫لإلمارة بشكل مستدام ومتكامل ومتصل‪.‬‬ ‫ونفذ القطاع عددا من اإلجراءات العملية‬ ‫التي تهدف لتحقيق األهداف االستراتيجية‬ ‫للهيئة المتعلقة بتميز الخدمات وتعزيز‬ ‫رضا وسعادة الموظفين والمتعاملين‬ ‫على حد سواء‪ ،‬ومنها استحداث مركز‬

‫وبموجب الهيكل الجديد أصبح في الهيئة‬ ‫أربعة قطاعات رئيسية هي‪ :‬قطاع أمن‬ ‫الطيران والتحقيق في الحوادث‪ ،‬وقطاع‬ ‫النقل الجوي والشؤون الدولية‪ ،‬وقطاع‬ ‫سالمة وبيئة الطيران‪ ،‬وقطاع الدعم‬ ‫واالتصال المؤسسي‪ .‬ويضم قطاع الدعم‬ ‫واالتصال المؤسسي ثالث إدارات هي‪ :‬إدارة‬ ‫الموارد البشرية وإدارة تقنية المعلومات‬ ‫وإدارة المالية والشؤون اإلدارية‪ .‬باإلضافة إلى‬ ‫مركز إسعاد المتعاملين‪ ،‬ومكتب االتصال‬ ‫والتسويق المؤسسي‪ .‬وذلك لتوفير الدعم‬ ‫المالي والموارد األخرى الالزمة لتحقيق‬ ‫الخطط االستراتيجية لمختلف الوحدات‬ ‫التنظيمية في الهيئة‪ .‬وتوفير وإدارة خدمات‬ ‫الدعم المؤسسي‪ ،‬لتقديم الخدمات‬ ‫المساندة لموظفي الهيئة في تأدية أعمالهم‬ ‫المكلفين بها‪.‬‬

‫ما هي االعتبارات التي كانت ضمن‬ ‫حساباتكم عندما وضعتم الهيكل‬ ‫التنظيمي الجديد؟‬

‫تم وضع الهيكل التنظيمي الجديد بناء‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪13‬‬


‫حوار الهيئة‬

‫خدمة المتعاملين‪ ،‬وإطالق نظام للمحادثة‬ ‫الفورية يتيح للمتعاملين التحدث‬ ‫مباشرة مع موظفي خدمة العمالء حول‬ ‫استفساراتهم‪ .‬ومن خالل برنامج إلكتروني‬ ‫خاص يتم حال ًيا تنظيم صف المتعاملين‬ ‫وتنظيم وقت تقديم الخدمات لهم دون‬ ‫أوراق‪ .‬كما استحدث القطاع طريقة جديدة‬ ‫متطورة لحجز قاعات الهيئة باستخدام‬ ‫األجهزة اللوحية‪ ،‬كما ّ‬ ‫يوفر تسهيالت خاصة‬ ‫لحاملي بطاقات «ّذخر» و«سند» الصادرة‬ ‫عن هيئة تنمية المجتمع‪ .‬وتستمر الهيئة‬ ‫في تحويل خدماتها الكترونيا لتصبح اآلن‬ ‫‪ 18‬خدمة ذكية ترتفع إلى ‪ 23‬خدمة قريبا‬ ‫جدا‪.‬‬

‫حققت الهيئة نموا مضطردا في‬ ‫العديد من المجاالت منها ‪:‬اإليرادات‪،‬‬ ‫الموظفين‪ ،‬األنشطة وغيرها ‪ ،‬هل‬ ‫تحدثنا عن معدالت النمو المسجلة‬ ‫خالل السنوات الخمس الماضية؟‬

‫سجلت حركة المسافرين عبر مطاري‬ ‫دبي الدوليين خالل عام ‪ 2016‬معدل نمو‬ ‫بنسبة ‪ 8 %‬مما يدل على مكانة دبي كوجهة‬ ‫مفضلة للمسافرين الدوليين‪ .‬بينما سجلت‬ ‫حركة الطائرات المنتظمة وغير المنتظمة‬ ‫والطائرات العسكرية زيادة بنسبة ‪ 4%‬في‬ ‫عام ‪ 2016‬وبلغت ‪ 361,461‬حركة جوية‬ ‫مجدولة وغير مجدولة في المطارين‪ .‬أما على‬ ‫صعيد الموظفين فقد شهد عددهم زيادة‬ ‫خالل العام الماضي والحالي‪.‬‬

‫ولتعزيز التعاون والتنسيق مع الشركاء‬ ‫االستراتيجيين‪ ،‬وقعت الهيئة ‪ 3‬مذكرات‬ ‫تفاهم خالل عام ‪ 2016‬؛ األولى مع طيران‬ ‫اإلمارات والثانية مع سلطة المنطقة الحرة‬ ‫بمطار دبي الدولي‪ ،‬فيما كانت الثالثة مع‬ ‫جامعة اإلمارات بمشاركة مؤسسة دبي‬ ‫لخدمات المالحة الجوية‪ ،‬بينما كانت قد‬ ‫وقعت مذكرة تفاهم واحدة خالل عام ‪2015‬‬ ‫مع شرطة دبي‪ ،‬وهناك المزيد من االتفاقيات‬ ‫في عام ‪. 2017‬‬ ‫واستمرت اإلدارات المختصة بهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني بتطبيق أحدث معايير‬ ‫السالمة واألمن في عمليات التفتيش في‬ ‫مطارات دبي التي وصلت إلى ‪ 855‬عملية‬ ‫تفتيش متنوعة في عام ‪ 2016‬مقارنة ب‬ ‫‪ 865‬عملية تفتيش متنوعة في عام ‪2015‬‬ ‫‪ .‬ووصلت عمليات التفتيش إلى ‪531‬‬ ‫عملية تفتيش مختلفة في األشهر الستة‬ ‫األولى من عام ‪ .2017‬وتشمل التصاريح‬

‫‪14‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫هيكلنا التنظيمي الجديد‬ ‫يوا كب طموحات حكومتنا‬ ‫الرشيدة لتكون دبي مطارا‬ ‫للعالم‬ ‫عدة مجاالت وتحفظ في مجملها سالمة‬ ‫وأمن الطيران في إمارة دبي والحفاظ على‬ ‫البيئة‪.‬‬

‫اطلق صاحب السمو الشيخ محمد بن‬ ‫راشد مبادرة ‪ 10x‬لضمان ان تسبق‬ ‫دبي المدن األخرى بعشر سنوات‪ .‬ما‬ ‫هي الخطوات التي اتخذتها الهيئة‬ ‫للمساهمة في هذا السباق نحو التميز؟‬

‫سارعت الهيئة للمشاركة في هذه المبادرة‪،‬‬ ‫وعين فريق القيادة في الهيئة مدير إدارة‬ ‫المالية والشؤون اإلدارية قائدا للفريق‪،‬‬ ‫ورئيس قسم التميز المؤسسي نائبا له‪.‬‬ ‫وقد تم عقد العديد من الدورات التدريبية‬ ‫وورش العصف الذهني لتطوير مبادرات‬ ‫ذات طابع استشرافي وتحتوي على تغييرات‬ ‫جذرية تهدف إلى تطبيق توقعات المستقبل‬ ‫منذ اآلن‪.‬‬ ‫وقد تمحورت مبادرات الهيئة التي تم‬ ‫تقديمها إلى مؤسسة دبي المستقبل‬ ‫المشرفة على هذه المبادرة على تطبيقات‬ ‫الطائرات بدون طيار‪ ،‬والتشريعات التي‬ ‫تضمن التوسع في تطوير قطاع الطيران في‬ ‫إمارة دبي‪ ،‬ودولة اإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫وكانت رؤية الهيئة في هذا المجال هي‬ ‫«تمكين دبي ألن تصبح أ كبر مركز طيران‬ ‫متكامل في العالم»‪.‬‬

‫هل تعتبرون الهيئة مكانا جاذبا للعمل‬ ‫ولماذا‪ .‬وهل التدريب يشكل عنصرا‬ ‫مهما ضمن عملية تطوير قدرات‬ ‫الموارد البشرية‪ ،‬حدثنا عن خططكم‬ ‫على هذا الصعيد‪ .‬وكم عدد موظفي‬ ‫قطاع الدعم واالتصال المؤسسي؟‬

‫تعتبر الهيئة واحدة من ابرز الجهات‬ ‫الحكومية الجاذبة للموارد البشرية ذات‬ ‫الكفاءة والباحثة عن فرصة عمل في قطاع‬ ‫يتسم بالحساسية واالهمية في الوقت‬ ‫نفسه‪ ،‬وذلك ألننا نوفر كافة عوامل النجاح‬ ‫وبيئات العمل المناسبة لالبداع واالبتكار‬ ‫والتقدم في الموقع الوظيفي‪ .‬اما حول‬ ‫التدريب وتطوير القدرات‪ ،‬نعم هو جزء من‬

‫خطتنا لالرتقاء بأداء وقدرات موظفينا ويتم‬ ‫التركيز على تأهيل وزيادة أعداد المختصين‬ ‫في الطيران المدني من مواطني الدولة‪ .‬ولقد‬ ‫وقعنا مؤخرا اتفاقية مع كلية محمد بن‬ ‫راشد لإلدارة الحكومية لتهيئة قيادات الهيئة‬ ‫وتأهيلهم ليصبحوا قادة المستقبل‪ ،‬ضمن‬ ‫برنامج من ثالثة مراحل‪ :‬رفع كفاءة القادة‪،‬‬ ‫وتأهيل قادة الصف الثاني‪ ،‬وتطوير قادة‬ ‫الصف الثالث‪.‬‬ ‫كما تم تطوير استراتيجية للسعادة «أجندة‬ ‫السعادة في هيئة دبي للطيران المدني» في‬ ‫النصف األول من عام ‪ 2017‬التي وضعت‬ ‫رؤيتها بأن تكون هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫«واجهة السعادة المستدامة»‪ .‬وتهدف‬ ‫أجندة السعادة إلى تحقيق رؤيتنا « السعادة‬ ‫المستدامة « فهي ال تقف عند تحقيق‬ ‫السعادة فقط بل المحافظة على استمراريتها‬ ‫من خالل قياس سعادة الموظفين‬ ‫والمتعاملين والشركاء والمجتمع والتأثير‬ ‫فيها إيجابا ً من خالل إطار علمي مدروس‬ ‫يشمل االتجاهات الخمس « المشاركة‪،‬‬ ‫التوعية‪ ،‬التطوير‪ ،‬التكاتف والتقدير »‪.‬‬ ‫وتهدف أجندة السعادة في جوهرها إلى تلبية‬ ‫احتياجات الناس‪ ،‬بهدف تعزيز السعادة‬ ‫على المديين القصير والطويل مما يحقق‬ ‫االستدامة‪ ،‬ومن خالل أجندة السعادة سيتم‬ ‫ا كتشاف هذه االحتياجات‪ ،‬وخلق التغييرات‬ ‫التي تهيئ البيئة المناسبة لها‪ ،‬وتعزيز‬ ‫الوعي بحيث يمكن لآلخرين دعمها بشكل‬ ‫استباقي‪ ،‬واالبتكار في الوقت نفسه من أجل‬ ‫تحقيق السعادة من خالل تلبية احتياجات‬ ‫األفراد الشعورية واألساسية والمعرفية‬ ‫والذاتية العميقة‪ .‬وتتضمن أجندتنا ‪15‬‬ ‫برنامجا ضمن الملفات االستراتيجية‬ ‫الخمسة المذكورة أعاله‪.‬‬

‫تنظمون العديد من الفعاليات على‬ ‫مدار العام‪ .‬ما هي اهداف هذه‬ ‫الفعاليات؟‬

‫لدينا فعاليات دائمة وأخرى مستجدة‬ ‫على جدول نشاطاتنا السنوية‪ ،‬وهي تطال‬ ‫جميع الفئات المجتمعية وعلى رأسهم‬ ‫أصحاب الهمم‪ .‬والهدف من الفعاليات‬ ‫هو دعم المجتمع المحلي والمساهمة في‬ ‫ابراز الهوية الوطنية ورسم البسمة على‬ ‫وجوه االخرين والمساهمة في بناء مجتمع‬ ‫سعيد‪ .‬وهنا اود ان اشكر زمالئي الذين قاموا‬ ‫ويقومون باعمال تطوعية لخدمة المجتمع‬ ‫المحلي‪ .‬‬


‫خدماتنا الذكية‬ ‫التطبيق الذكي لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫يتيح للمتعاملين‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•تصاريح هبوط الطائرات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل المواد المحظورة‬ ‫الخطرة‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل البضائع‬ ‫ِ‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة للتصوير الجوي‬

‫•إصدار شهادة عدم ممانعة لألحزمة الضوئية في السماء‬ ‫•إصدار شهادة للموافقة على مهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لأللعاب النارية وعروض الليزر‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة للبالونات الهوائية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أقل من ‪ 300‬متر‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أعلى من ‪ 300‬متر‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمحطات تقوية اإلرسال‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة الستخدام الرافعات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لإلنارات التحذيرية للطائرات‬

‫متطلبات التسجيل ‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•أسم الشركة‬

‫•عنوان الشركة‬ ‫•هاتف‬

‫•فاكس‬

‫•صندوق البريد‬ ‫•المدينة‬

‫•تحديد السؤال السري‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•اسم المستخدم‬ ‫•كلمة السر‬

‫•البريد اإللكتروني‬ ‫•اسم الشخصي‬

‫•الهاتف المتنقل‬

‫•رقم بطاقة الهوية‬

‫•تحديد فئة ( فردي –شركة طيران – وكالء – مستشارون‪ -‬موردين )‬

‫يمكنك تحميل التطبيق عن طريق البحث‬ ‫في متجر البالي ستور و متجر أبل ستور‬ ‫عن ‪DCAA :‬‬ ‫أو مسح رمز االستجابة السريعة (‪) QR Code‬‬ ‫لالستفسار يرجى االتصال‬ ‫على رقم الدعم الفني ‪:‬‬ ‫البريد اإللكتروني ‪:‬‬

‫‪+971 56 6810685‬‬

‫‪it.support@dcaa.gov.ae‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪www.dcaa.gov.ae‬‬

‫‪15‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫مشاركة ناجحة لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫بمعرض جيتكس للتقنية ‪2017‬‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في‬ ‫شاركت‬ ‫أسبوع جيتكس للتقنية ‪،2017‬‬ ‫وذلك ضمن منصة حكومة دبي الذكية حيث‬ ‫قامت الهيئة بعرض آخر إنجازاتها من الخدمات‬ ‫الذكية والمبتكرة التي تقدمها بهدف االرتقاء‬ ‫بتجربة المتعاملين‪.‬‬ ‫وحاءت مشاركة الهيئة في إطار حرصها على‬ ‫عرض مختلف الخدمات والتطبيقات وتعريف‬ ‫الزوار على اخر ما توصلت اليه من خدمات‬ ‫مبتكرة والتي يتم استعراضها في هذا الحدث‬ ‫السنوي البارز‪.‬‬ ‫وقال سعادة محمد عبدهللا اهلي مدير عام هيئة‬ ‫دبي للطيران المدني ‪:‬‬ ‫((يعد معرض جيتكس هو الحدث األبرز على‬

‫‪16‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫المستوى اإلقليمي لكونه منصة مثالية لتعزيز‬ ‫التواصل مع المتعاملين واطالعهم على جديد‬ ‫السوق في مجال االستخدام األمثل ألحدث‬ ‫التقنيات‪.‬‬ ‫وتأتي مشاركة هيئة دبي للطيران المدني بالمعرض‬ ‫في إطار الحرص على تعريف زوار المعرض على‬ ‫الخدمات الذكية والمشاريع الجديدة والتي‬ ‫تتماشى مع رؤية القيادة الرشيدة الرامية إلى‬ ‫ترسيخ مكانة امارة دبي في طليعة المدن الذكية‬ ‫على المستوى العالمي‬ ‫وقال أهلي‪«:‬ونحن نؤكد على التواجد بصورة‬ ‫سنوية وذلك إلبراز الدور الرائد للهيئة على‬ ‫صعيد االبتكار والتطوير وتلتقي جهود الهيئة‬ ‫مع تطلعات حكومة دبي الذكية في توفير تجربة‬ ‫مبتكرة لرواد معرض جيتكس))‪ .‬وعرضت الهيئة‬ ‫في معرض جيتكس ‪ 2017‬عددا ً من الخدمات‬ ‫الذكية بلغ عددها ‪ 26‬خدمة كما عرضت الهيئة‬ ‫خالل مشاركتها نظام تتبع الطائرات بدون طيار‬ ‫وذلك من خالل نظام التحكم عن بعد ‪.‬‬ ‫واتاح عرض الخدمة لمقتني الطائرات بدون‬ ‫طيار فرصة التعرف على النظام بشمولية ا كثر‬ ‫وبطريقة سريعة بهدف تحقيق االمن وسالمة‬ ‫األجواء‪.‬‬

‫والجدير بالذكر أن هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫تشارك بشكل سنوي في «أسبوع جيتكس‬ ‫للتقنية» والذي يُ َع ّد إحدى أ كبر الفعاليات‬ ‫المهمة في امارة دبي ‪ ،‬والتي تجمع مئات‬ ‫الشركات والمؤسسات الرائدة والمهتمين في‬ ‫مجال تقنية المعلومات والخدمات الذكية‪.‬‬ ‫كما دشنت الهيئة بالتعاون مع القيادة العامة‬ ‫لشرطة دبي التطبيق الذكي إلصدار تصاريح‬

‫نقل البضائع الخطرة من و الى و عبر مطاري‬ ‫دبي وال مكتوم‪ .‬وقام سعادة محمد عبدلله‬ ‫اهلي مدير عام هيئة دبي للطيران المدني و‬ ‫سعادة اللواء طيار ‪ /‬أحمد حمد ثاني حارب‬ ‫مساعد القائد العام لشؤون المنافذ القيادة‬ ‫العامه لشرطة دبي‪ ،‬باإلعالن عن االطالق‬ ‫الرسمي للتطبيق الذكي بحضور عدد من‬ ‫المدراء التنفيذين بالهيئة ومجموعة من‬ ‫ضباط شرطة دبي‪ .‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪17‬‬


‫موضوع الغالف‬

‫معالي الفريق‬ ‫ضاحي خلفان‬ ‫نائب رئيس‬ ‫الشرطة واألمن‬ ‫العام في دبي‪.‬‬

‫الدكتورة عائشة بنت بطي بن بشر مدير عام دبي الذكية‬ ‫جانب من المؤتمر الصحفي لإلعالن عن‬ ‫ملتقى الطائرات بدون طيار‪ ،‬وذلك بحضور‬ ‫السيد خالد العارف المدير التنفيذي لقطاع‬ ‫سالمة وبيئة الطيران بهيئة دبي للطيران‬ ‫المدني والعميد المهندس كامل بطي‬ ‫السويدي مدير اإلدارة العامة للعمليات في‬ ‫شرطة دبي وليلى مسينائي المديرة العامة‬ ‫ألي كيو بي سي الشرق االوسط‬

‫‪18‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫سعادة عبدهللا الشيباني األمين العام السابق للمجلس التنفيذي‬


‫موضوع الغالف‬

‫العميد المهندس كامل بطي السويدي‪ ،‬مدير اإلدارة‬ ‫العامة للعمليات في شرطة دبي‪.‬‬

‫أحمد عبد الكريم جلفار‪ ،‬مدير عام هيئة تنمية المجتمع خالل‬ ‫زيارة منصة هيئة دبي للطيران المدني‪.‬‬

‫محمد أهلي يدلي بحديث صحفي لوسائل اإلعالم‬

‫سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس اإلدارة الرئيس التنفيذي‬ ‫لمجموعة موانئ دبي العالمية رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك‬ ‫والمنطقة الحرة خالل زيارته لجناح الهيئة‬ ‫تسلم أحمد الزرعوني ‪ -‬مدير‬ ‫العالقات العامة ‪ -‬والفريق‬ ‫المشارك من الهيئة‪ ،‬درع‬ ‫المشاركة في حفل تكريم‬ ‫الجهات الحكومية المشاركة‬ ‫في جيتكس‪.‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪19‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫‪ 87.5‬مليون مسافر‬ ‫عبر مطارات الدولة في ‪ 8‬أشهر‬ ‫أفادت الهيئة العامة للطيران المدني بأن إجمالي أعداد المسافرين عبر مطارات‬ ‫الدولة‪ ،‬خالل األشهر الثمانية األولى من العام الجاري‪ ،‬بلغت نحو ‪87.5‬‬ ‫مليون مسافر بنمو نسبته ‪ 5.7%‬مقارنة بالفترة ذاتها من عام ‪.2016‬‬ ‫وكشفت بيانات «مركز الشيخ زايد للمالحة‬ ‫الجوية»‪ ،‬التابع للهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬أن إجمالي أعداد المسافرين عبر‬ ‫مطارات الدولة‪ ،‬خالل األشهر الثمانية األولى‬ ‫من العام الجاري‪ ،‬بلغ ‪ 87‬مليونا ً و‪ 573‬ألفا ً‬ ‫و‪ 320‬مسافراً‪ ،‬مقابل ‪ 82‬مليونا ً و‪ 829‬ألفا ً‬ ‫و‪ 215‬مسافراً‪ ،‬بنسبة نمو بلغت ‪.5.73%‬‬ ‫ووفقا ً لتلك البيانات‪ ،‬فقد تعاملت مطارات‬ ‫الدولة‪ ،‬خالل أغسطس الماضي‪ ،‬مع ‪12‬‬ ‫مليونا ً و‪ 80‬ألفا ً و‪ 792‬مسافراً‪ .‬وسجل مطار‬ ‫دبي الدولي نحو ‪ 8.77‬ماليين مسافر‪ ،‬مقابل‬ ‫‪ 2.24‬مليون مسافر لمطار أبوظبي الدولي‪،‬‬ ‫و‪ 980‬ألف مسافر في مطار الشارقة الدولي‪،‬‬ ‫و‪ 39.5‬ألف مسافر في مطار رأس الخيمة‬ ‫و‪ 35.6‬ألف مسافر في مطار آل مكتوم الدولي‪.‬‬

‫‪20‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫إلى ذلك‪ ،‬أفادت الهيئة العامة للطيران المدني‬ ‫بأن مجموع الحركة الجوية‪ ،‬خالل الفترة بين‬ ‫يناير وأغسطس ‪ ،2017‬وصل إلى ‪ 597‬ألفا ً‬ ‫و‪ 167‬حركة‪ ،‬مقابل ‪ 611‬ألفا ً و‪ 362‬حركة‬ ‫خالل الفترة نفسها من عام ‪ ،2016‬بنسبة‬ ‫تراجع بلغت ‪.2.32%‬‬ ‫وأضافت الهيئة‪ ،‬في بيان أصدرته مؤخراً‪ ،‬أن‬ ‫مجموع عدد الحركات الجوية خالل يناير‬ ‫الماضي بلغ ‪ 79‬ألفا ً و‪ 640‬حركة‪ ،‬فيما‬ ‫سجل فبراير ‪ 71‬ألفا ً و‪ 41‬حركة جوية‪،‬‬ ‫ومارس ‪ 80‬ألفا ً و‪ 404‬حركات‪ ،‬وسجل‬ ‫أبريل ‪ 79‬ألفا ً و‪ 36‬حركة جوية‪ .‬وسجل مايو‬ ‫الماضي ‪ 78‬ألفا ً و‪ 116‬حركة جوية‪ ،‬بينما‬ ‫وصل العدد في يونيو إلى ‪ 65‬ألفا ً و‪ 276‬حركة‬ ‫جوية‪ ،‬وفي يوليو ‪ 70‬ألفا ً و‪ 419‬حركة جوية‪،‬‬

‫وفي أغسطس ‪ 73‬ألفا ً و‪ 235‬حركة جوية‪.‬‬ ‫ووفقا ً للبيانات‪ ،‬استحوذ مطار دبي الدولي‪ ،‬في‬ ‫أغسطس الماضي‪ ،‬على ‪ 47%‬من إجمالي‬ ‫الحركة الجوية في الدولة‪ ،‬مسجال ً ‪ 34‬ألفا ً‬ ‫و‪ 391‬حركة جوية‪ ،‬يليه مطار أبوظبي الدولي‬ ‫الذي سجل ‪ 12‬ألفا ً و‪ 428‬حركة بنسبة‬ ‫‪ ،17%‬ثم مطار الشارقة بحصة ‪ 9.9%‬بعد‬ ‫أن سجل ‪ 7263‬حركة جوية‪.‬‬ ‫وبلغ إجمالي عدد الحركات الجوية في مطار آل‬ ‫مكتوم الدولي ‪ 1705‬حركات بحصة ‪،2.3%‬‬ ‫وفي مطار رأس الخيمة ‪ 360‬حركة جوية بحصة‬ ‫‪ ،0.5%‬في حين سجل مطار العين ‪ 163‬حركة‬ ‫جوية بحصة ‪ ،0.2%‬ومطار الفجيرة ‪ 47‬حركة‬ ‫جوية بحصة ‪ .0.1%‬وسجلت الرحالت العابرة‬ ‫‪ 10‬آالف و‪ 596‬بحصة ‪.14.5%‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫«مطارات دبي» تفوز بـ ‪ 3‬جوائز في استمرارية‬ ‫األعمال والمرونة المؤسسية‬ ‫سمو الشيخ أحمد‬ ‫أشاد‬ ‫بن سعيد آل مكتوم‪،‬‬ ‫رئيس هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫رئيس مطارات دبي‪ ،‬بفوز مؤسسة‬ ‫مطارات دبي بثالث جوائز في مجال‬ ‫استمرارية األعمال والمرونة‬ ‫المؤسسية على مستوى الشرق‬ ‫األوسط لعام ‪ ،2017‬مقدمة من‬ ‫المعهد البريطاني الستمرارية‬ ‫األعمال والمرونة المؤسسية‪،‬‬ ‫ومركزه لندن‪ ،‬وهو المعهد الوحيد‬ ‫من نوعه في العالم الذي يمنح مثل‬ ‫هذه النوعية من الجوائز‪.‬‬ ‫وقال سموه إن اختيار «مطارات دبي» للفوز‬ ‫بهذه الثقة الدولية‪ ،‬هو ثمرة جهود مستدامة‬ ‫وسياسات واستراتيجيات مالئمة وضعناها‬ ‫للتعامل الكفء مع أية أحداث متوقعة‬ ‫وغير متوقعة‪ ،‬ضمن بيئة الطيران المملوءة‬ ‫بالتحديات على مدار الساعة‪.‬‬ ‫وتضم الجوائز الثالث‪« :‬جائزة أفضل‬ ‫استجابة للتعامل مع حادث في مطار»‪،‬‬ ‫تقديرا ً للكفاءة العالية واالحترافية التي‬ ‫تتمتع بها الجهات العاملة في مطار دبي‬ ‫الدولي‪ ،‬وكيفية تعاملها النموذجي مع‬ ‫حادثة «شركة طيران اإلمارات» رقم ‪521‬‬ ‫في أغسطس من عام ‪ ،2016‬ونجاحها في‬ ‫إخالء جميع المسافرين من الطائرة بسالم‪،‬‬ ‫ما أهل مطار دبي الدولي ليصبح نموذجا ً‬ ‫على هذا الصعيد‪.‬‬ ‫وفاز بالجائزة الثانية نائب الرئيس األول‬ ‫للضمان المؤسسي والحوكمة في «مطارات‬ ‫دبي»‪ ،‬ماجد الجوكر‪ ،‬الذي تم اختياره‬ ‫شخصية عام ‪ 2017‬في مجال استمرارية‬ ‫األعمال والمرونة المؤسسية‪ ،‬تقديرا ً لجهوده‬ ‫على هذا الصعيد‪ .‬بينما فاز بالجائزة الثالثة‬

‫مدير إدارة المخاطر واستمرارية األعمال في‬ ‫«مطارات دبي»‪ ،‬الدكتور مروان إبراهيم‪ ،‬الذي‬ ‫حصل على شهادة تقدير خاصة‪ ،‬إلسهاماته‬ ‫في استمرارية األعمال بالقطاع العام‪.‬‬ ‫وتعتبر «مطارات دبي» أول مؤسسة‬ ‫تفوز بهذا النوع من الجوائز السنوية‬ ‫على مستوى الشرق األوسط‪ ،‬ما يؤهلها‬ ‫للترشح للفوز بها على المستوى الدولي في‬ ‫الدورات المقبلة‪ .‬كما يعتبر ماجد الجوكر‬ ‫أول مواطن إماراتي يحصل على هذا النوع‬ ‫من الجوائز‪ ،‬في وقت يمتلك فيه الدكتور‬ ‫مروان إبراهيم خبرة واسعة في مجال‬ ‫المرونة المؤسسية‪ ،‬وحصل في عام ‪2016‬‬ ‫على شهادة الدكتوراه من الواليات المتحدة‬ ‫في إدارة المخاطر‪.‬‬ ‫وهنأ سمو الشيخ أحمد بن سعيد‪ ،‬كال ً من‬ ‫الجوكر وإبراهيم على جهودهما‪ ،‬إلى جانب‬ ‫بقية أعضاء فريق العمل الذين أسهموا‬ ‫في منح «مطارات دبي» هذه الجوائز‪ ،‬مؤكدا ً‬ ‫المضي قدما ً في كل ما من شأنه تعزيز‬ ‫سمعة مطارات دبي جهة رائدة في إدارة‬ ‫المطارات‪.‬‬

‫أحمد بن سعيد‬

‫إن اختيار «مطارات دبي»‬ ‫للفوز بهذه الثقة الدولية‪،‬‬ ‫هو ثمرة جهود مستدامة‬ ‫وسياسات واستراتيجيات‬ ‫مالئمة وضعناها للتعامل‬ ‫الكفء مع أية أحداث‬ ‫متوقعة وغير متوقعة‪،‬‬ ‫ضمن بيئة الطيران‬ ‫المملوءة بالتحديات‬ ‫على مدار الساعة‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪21‬‬


‫تقرير خاص‬

‫االستثمار في المطارات‬ ‫في ارتفاع مستمر‬

‫حاليا ً استثمارات بقيمة ضخمة تصل إلى ‪ 1.1‬تريليون دوالر أمريكي على صعيد مشاريع البنية التحتية قيد‬ ‫هنالك التخطيط أو اإلنجاز في العالم‪ .‬ويحتل الشرق األوسط ثاني أدنى مستوى على صعيد االستثمار اإلجمالي‪ ،‬بعد أمريكا‬ ‫الشمالية‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬فإن االستثمار في المطارات القائمة مرتفع في الشرق األوسط ويتجاوز نظيره في أوروبا وأمريكا الشمالية‪.‬‬ ‫ويتابع الطيران العالمي نموه المتسارع‬ ‫في معظم بقاع العالم‪ ،‬حيث يمكن‬ ‫للمطارات أن تحقق دفقا ً مزدوجا ً كبيرا ً من‬ ‫اإليرادات نتاج خدماتها المرتبطة بالطيران‬ ‫وغير المرتبطة به‪ .‬وتحتاج المطارات‬ ‫الستثمارات ضخمة‪ ،‬وليس هنالك من‬ ‫ندرة في االستثمارات المتعلقة بمشاريع‬ ‫إنشاء مطارات جديدة‪.‬‬ ‫وقد تغيرت طبيعة مستثمري المطارات‬ ‫على مر السنين‪ ،‬وما تزال في تغيير‬ ‫مستمر‪ .‬ففي أواخر التسعينات من القرن‬ ‫الماضي وأوائل القرن الحادي والعشرين‪،‬‬ ‫كان مشغلي المطارات الكبار يهيمنون‬ ‫على المشهد االستثماري‪ ،‬ومعظمهم‬ ‫من أوروبا (مؤسسة مطارات باريس‪،‬‬ ‫شركة مطار هيثرو القابضة محدودة‬ ‫المسؤولية‪ ،‬شركة فلوغافين زيورخ‪،‬‬ ‫مؤسسة إينا اإلسبانية‪ ،‬شركة فرابورت‬ ‫األلمانية‪ ،‬مؤسسة مطارات كوبنهاغن‪،‬‬ ‫الخ)‪ ،‬وذلك على الرغم من أن بعض‬ ‫المطارات اآلسيوية واألمريكية كانت من‬ ‫أوائل من تبنى ذلك أيضا‪.‬‬ ‫ويقوم هؤالء المشغلين باالستثمار على‬ ‫المدى الطويل مستندين إلى عوامل مثل‬ ‫المعدالت المتسقة لنمو المسافرين‬ ‫والبضائع‪.‬‬ ‫ووفقا ً لدراسة فروست آند سوليفان التي‬ ‫حملت عنوان «مطارات ‪ ،»2030‬فإن‬ ‫عمليات المطارات ونماذج‬ ‫األعمال تتغير بسرعة‬

‫مدفوعة بقوى تنافسية وقيود على‬ ‫القدرات االستيعابية للمطارات‪.‬‬ ‫ويمتلك مركز آسيا والمحيط الهادئ‬ ‫للطيران قاعدة بيانات شاملة لمستثمري‬ ‫المطارات ويعمل على تحديثها بشكل‬ ‫سنوي‪ ،‬ما يكشف عن الطبيعة قصيرة‬ ‫األجل نسبيا ً الستثمارات المطارات‪.‬‬ ‫وأظهر بحث جديد صدر عن مركز آسيا‬ ‫والمحيط الهادئ للطيران في شهر يوليو‬ ‫من العام ‪ ،2017‬استثمار ‪ 255‬مليار‬ ‫دوالر أمريكي في مشاريع مطارات جديدة‬ ‫في جميع أنحاء العالم‪ ،‬حيث يترافق‬ ‫ذلك باستثمار ‪ 845‬مليار دوالر أمريكي‬ ‫في المطارات القائمة‪ ،‬وذلك في مشاريع‬ ‫مثل المدارج الجديدة‪ ،‬ومباني المسافرين‪،‬‬ ‫وعمليات توسيع المدارج ومباني‬ ‫المسافرين‪ ،‬ومجاالت مختلفة أخرى‪ ،‬ما‬ ‫يعني استثمار ‪ 1.1‬تريليون‬ ‫دوالر أمريكي في مشاريع‬

‫البنية التحتية للمطارات المخططة أو قيد‬ ‫التنفيذ‪ ،‬ضمن جدول زمني قد يستمر في‬ ‫بعض الحاالت القصوى لمدة أربعة عقود‬ ‫في المستقبل‪.‬‬ ‫ويظهر البحث‪ ،‬المستمد من قاعدة بيانات‬ ‫بناء المطارات العالمية‪ ،‬أن عدد مشاريع‬ ‫البناء التي تجري في أوروبا هو في كثير من‬ ‫األحيان أكبر مما هو مقدر‪ ،‬على الرغم من‬ ‫تموضع الكثير منها في أوروبا الشرقية‬ ‫والوسطى عوضا ً عن الجزء الغربي من‬ ‫القارة‪.‬‬ ‫ويبين البحث أن االستثمار في المطارات‬ ‫الموجودة هو في الواقع أعلى مما يمكن‬ ‫افتراضه‪ ،‬وذلك في الوقت الذي يتم‬ ‫فيه التأكيد على النقص المؤسف‬ ‫لالستثمار في المطارات الجديدة‪،‬‬ ‫حيث يقتصر ذلك على مبلغ‬

‫تأتي الهند كسوق كبير مقبل الستثمارات‬ ‫المطارات‪ ،‬حيث ستحتاج هذه الدولة‬ ‫الثانية في العالم من حيث عدد السكان‪،‬‬ ‫إلى استثمارات ضخمة على مدى السنوات‬ ‫الـ ‪ 10-15‬المقبلة إلنشاء مطارات جديدة‬


‫تقرير خاص‬

‫استثمار ‪ 255‬مليار دوالر‬ ‫أمريكي في مشاريع‬ ‫مطارات جديدة في جميع‬ ‫أنحاء العالم‬

‫هناك حاليا ً ‪ 415‬مشروعا ً‬ ‫لمطارات جديدة في العالم‪،‬‬ ‫بما فيها ‪ 58‬مطارا ً في‬ ‫‪.‬أوروبا‬ ‫جزءا ً من مشروع دبي‬ ‫ساوث الذي يحيّر العقول‪.‬‬ ‫وهناك حاليا ً ‪ 415‬مشروع لمطارات‬ ‫جديدة في العالم‪ ،‬بما فيها ‪ 58‬مطارا ً في‬ ‫أوروبا‪.‬‬

‫شحيح قدره ‪ 3.6‬مليار دوالر أمريكي يتم‬ ‫استثماره في ‪ 11‬مشروعا ً في جميع أرجاء‬ ‫الواليات المتحدة وكندا‪.‬‬

‫وتزداد هذه االستثمارات ارتفاعا ً إذا ما‬ ‫أخذنا في عين االعتبار التقرير السابق لمركز‬ ‫آسيا والمحيط الهادئ للطيران‪ ،‬والذي‬ ‫كشف عن أن القيمة العالمية اإلجمالية‬ ‫لمشاريع بناء المطارات‪ ،‬الجديدة منها أم‬ ‫المتعلقة باستكمال مشاريع قائمة‪ ،‬قد‬ ‫بلغت في بداية العام ‪ 2015‬ما يصل إلى‬ ‫‪ 543‬مليار دوالر أمريكي‪ ،‬منها ‪ 84.5‬مليار‬ ‫دوالر أمريكي لمشاريع المطارات في الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬حيث ورد في قاعدة البيانات ما‬ ‫مجموعه ‪ 64‬مشروعا ً في الشرق األوسط‪.‬‬

‫ويوجد وضع مشابه لجهة االستثمار في‬ ‫البنية التحتية في المطارات القائمة‪ ،‬حيث‬ ‫تتخلف أمريكا الالتينية بفارق طفيف عن‬ ‫إفريقيا في هذه الفئة‪.‬‬

‫ووفقا ً لقاعدة بيانات البناء واإلنفاق‬ ‫الرأسمالي الخاصة بمركز آسيا والمحيط‬ ‫الهادئ للطيران‪ ،‬يوجد في العالم حاليا ً ما‬ ‫يزيد عن ‪ 2,300‬مشروع لبناء المطارات‪،‬‬ ‫تتراوح قيمة كل منها بين مليار و‪ 20‬مليار‬ ‫دوالر أمريكي‪ ،‬وما يزيد عن ‪ 300‬مشروع‬ ‫لتطوير المطارات (سواء على مواقع غير‬ ‫مستغلة سابقاً‪ ،‬أو على مواقع يجري‬ ‫تعزيزها‪ ،‬أو على شكل توسيع للطيران‬ ‫الخاص)‪.‬‬

‫أما في باقي بقاع العالم‪ ،‬يتأكد األداء‬ ‫المنخفض ألمريكا الالتينية ككل لجهة‬ ‫بناء المطارات الجديدة‪ ،‬حيث مستوى‬ ‫االستثمار يتجاوز بالكاد نظيره في إفريقيا‪،‬‬ ‫فيما يحتل الشرق األوسط ثاني أدنى‬ ‫مستوى لالستثمار اإلجمالي بعد أمريكا‬ ‫الشمالية‪.‬‬

‫وفي الوقت نفسه‪ ،‬فإن االستثمار في‬ ‫المطارات الموجودة مرتفع في الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬حيث يتجاوز نظيره في كل من‬ ‫أوروبا وأمريكا الشمالية‪ ،‬وهذا يشمل مطار‬ ‫آل مكتوم الدولي الضخم الذي يشكل‬

‫وبعد الصين‪ ،‬تأتي الهند كسوق كبير مقبل‬ ‫الستثمارات المطارات‪ ،‬حيث ستحتاج‬ ‫هذه الدولة الثانية في العالم من حيث‬ ‫عدد السكان‪ ،‬إلى استثمارات ضخمة على‬ ‫مدى السنوات الـ ‪ 10-15‬المقبلة إلنشاء‬ ‫مطارات جديدة‪ ،‬وإضافة قدرة استيعابية‬ ‫للمطارات القائمة‪ .‬وسيشكل الطيران أحد‬ ‫القطاعات الرئيسية التي ستقود االقتصاد‬ ‫إلى األمام‪ ،‬وهناك حاجة إلى ما يتراوح بين‬ ‫‪ 150‬و ‪ 200‬مطار لكي يتواجد ما نسبته‬ ‫‪ 90%‬من السكان على بعد ‪ 60‬إلى ‪90‬‬ ‫دقيقة من مطار ما‪ .‬وقد شهد العامين‬ ‫الماضيين بدأ تشغيل ما يصل إلى ‪31‬‬ ‫مطار إضافي‪ ،‬وبات عدد المطارات في الوقت‬ ‫الحالي ‪ 106‬مطارات مقارنة مع ‪ 75‬مطارا ً‬ ‫فيما مضى‪.‬‬ ‫لكن مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران‬ ‫يقول إن هناك عجزا هائال ً وأن اإلنفاق‬ ‫الرأسمالي على مطارات الهند البالغ ‪4.9‬‬ ‫مليار دوالر أمريكي غير كاف لتلبية هذا‬ ‫النوع المطلوب من التوسع‪ .‬وتعمل ‪40%‬‬ ‫من المطارات غير المرتبطة بالمترو بشكل‬ ‫يتجاوز طاقتها‪ .‬وتوشك الهند على مواجهة‬ ‫أزمة حادة‪ ،‬ذلك أن االستثمارات المخطط‬ ‫لها في المطارات المستقبلية والقائمة ال‬ ‫تشكل سوى جزء بسيط من االستثمار‬ ‫المطلوب‪ ،‬والمقدر بنحو ‪ 40‬مليار دوالر‬ ‫أمريكي‪ .‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪23‬‬


‫تقرير خاص‬

‫نصائح لإلستفادة‬ ‫من الحجوزات األخيرة‬ ‫لتذاكر السفر‬ ‫موقع «إيكونوميكس تايمز» للسفر‪ ،‬مجموعة من النصائح لالستفادة من الحجوزات األخيرة لتذاكر‬ ‫حدد‬ ‫السفر‪ ،‬مشيرا ً إلى أنه من أجل الحصول على صفقات جيدة في اللحظة األخيرة‪ ،‬من المهم استمرار‬ ‫البحث حتى بعد إجراء حجز للتذكرة‪ ،‬لذلك عليك تسجيل بريدك اإللكتروني للحصول على تنبيهات العروض‬ ‫واألسعار من المواقع المتخصصة‪ ،‬والتأكد من عدم وجود رسوم إلغاء على الحجز السابق‪.‬‬ ‫وبين الموقع أن معظم شركات الطيران‬ ‫ترغب في ملء المقاعد الشاغرة في اليومين‬ ‫األخيرين للرحلة‪ ،‬حيث بإمكانك إلغاء الرحلة‬ ‫وإعادة الحجز مرة أخرى‪ ،‬أو إجراء حجز إن لم‬ ‫يكن لديك حجز مسبق‪.‬‬ ‫ولفت إلى أهمية االستفادة من عروض‬ ‫الحجوزات األخيرة بجميع الطرق‪ ،‬ولذلك على‬ ‫المسافرين أن يكونوا مرنين في اختيار مواعيد‬ ‫السفر واأليام‪ ،‬فضال ً عن المطارات‪ ،‬وعليك‬ ‫األخذ بعين االعتبار المطارات التي ال تبعد‬ ‫كثيرا ً عن وجهتك‪ .‬وأضاف «إيكونوميكس‬ ‫تايمز»‪ ،‬أن بعض مواقع الحجز الشبكي يوفر‬

‫‪24‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫جميع خيارات البحث تلك‪ ،‬وكذلك يمكن‬ ‫متابعة شركات الطيران المفضلة لديك على‬ ‫وسائل التواصل االجتماعي‪.‬‬ ‫وذكر أن العروض الشاملة قد توفر خيارات‬ ‫سفر أقل كلفة بدال ً من حجز التذكرة والفندق‬ ‫بشكل منفصل‪ ،‬إذ إن بعض العروض‬ ‫مصممة أيضا ً لالستفادة منها خالل اللحظات‬ ‫األخيرة عبر مواقع الحجز الشبكي‪ .‬وبين أنه‬ ‫عند استخدام المواقع الشبكية‪ ،‬من المهم‬ ‫التحقق من البنود والشروط قبل الدفع‪،‬‬ ‫فهي قد ال تناسبك‪ ،‬موضحا ً أن الجزء األكبر‬ ‫من الحجوزات األخيرة عادة ما تكون للرحالت‬

‫في منتصف األسبوع‪ .‬وأفاد الموقع أنه يمكن‬ ‫حفظ مئات الدوالرات على تذا كر الرحالت‬ ‫الطويلة عن طريق الحجز في اللحظات‬ ‫األخيرة إذا كان البرنامج الزمني للمسافر‬ ‫يسمح بذلك‪ ،‬لذلك من الضروري التأكد من‬ ‫المصروفات الجانبية‪ ،‬مثل أجرة المواصالت‬ ‫في حال اخترت مطارا ً بعيدا ً من وجهتك‪.‬‬ ‫وأشار إلى أنه يمكن أن تتغير كلفة الرحالت‬ ‫الجوية يوميا ً أو كل ساعة‪ ،‬حيث إن‬ ‫الخطوط الجوية تغير أسعار رحالتها لعدد‬ ‫من األسباب‪ ،‬إال أن ذلك يرجع أساسا ً إلى‬ ‫حجم الطلب‪ .‬‬


‫أخبار اإلمارات‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪25‬‬


‫آراء‬

‫ثقافة أمن قوية‬

‫المقال الشهري للسيدة‬ ‫إنجيال غيتنز‬

‫المدير العام‪ ،‬مجلس المطارات العالمي‬

‫متحمسة وأتطلع قدما ً النعقاد مؤتمر ومعرض الجمعية العامة‬ ‫أنا‬ ‫السنوية ‪ 2017‬لمجلس المطارات العالمي إفريقيا‪/‬العالم‪ ،‬في‬ ‫بورت لويس‪ ،‬موريشيوس ‪ ,‬تحت عنوان «القيادة الجريئة في زمن‬ ‫التغيير»‪ .‬ذلك أن هذا الموضوع يعترف بأنه مهما كانت مجموعة‬ ‫التغييرات التي تحيق بأعمالنا وحياتنا‪ ،‬فإن المطارات تلعب دورا‬ ‫حاسما ّ في الصحة االقتصادية واالجتماعية للمجتمعات والبلدان‬ ‫والمناطق والعالم بأسره‪ ،‬ويتوجب عليها أن تضع استراتيجية لتنميتها‬ ‫المستدامة لمواصلة توفير تلك الفوائد‪.‬‬ ‫ولسوف يسلط برنامج المؤتمر الضوء على عدد من المواضيع‬ ‫األساسية للمطارات في الشرق األوسط وباقي المناطق األخرى‪ ،‬حيث‬ ‫ستركز الجلسة التي تنعقد بعنوان «خلق ثقافة أمن قوية» على‬ ‫أهمية تأسيس مجتمع مترابط واعتماد ثقافة أمن من شأنه تقديم‬ ‫الفائدة لنظام األمن برمته‪ ،‬بما في ذلك تمييز السلوك المشبوه‬ ‫ومعالجة المخاطر الداخلية‪ .‬وسنقوم أيضا بإطالق «ابيكس» في‬ ‫برنامج األمن‪ ،‬وهو عبارة عن خدمة مراجعة األقران تجمع بين االمتثال‬ ‫التنظيمي واالحتياجات التشغيلية الفعلية اليومية للمطارات‪ ،‬بهدف‬ ‫تحقيق أقصى قدر من الكفاءة التشغيلية مع تعزيز مستوى األمن‪.‬‬ ‫في حين ستتيح الجلسة التي ستنعقد تحت عنوان «الطريق إلى‬ ‫النجاح‪ :‬التعلم من أفضل مطارات العالم في مجال تجربة العمالء»‬ ‫للمندوبين الحصول على دروس حيوية ومباشرة من الفائزين بجوائز‬ ‫جودة خدمة المطارات‪ ،‬حول كيفية بنـائهم لتجربة ممتازة للعمالء‬ ‫ومحافظتهم عليها‪ .‬وسوف نسلط الضوء أثناء توزيع جوائز جودة‬ ‫خدمة المطارات في خالل حفل عشاء الدورة السابعة والعشرين‬ ‫لمؤتمر ومعرض الجمعية العامة السنوية لمجلس المطارات‬

‫‪26‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫العالمي إفريقيا‪/‬العالم على تلك اإلنجازات‪ ،‬بما في ذلك اإلنجازات‬ ‫التي حققها كل من مطار أبوظبي الدولي ومطار دبي الدولي‪ .‬ولسوف‬ ‫نحتفل بالمطارات التسعة التي تم تكريمها في عامي ‪ 2016‬و ‪2017‬‬ ‫في قائمة التمييز الخاصة بالمدير العام لمجلس المطارات العالمي‪،‬‬ ‫وهو التكريم الذي تم منحه للمطارات التي صنفت في استبانة جودة‬ ‫خدمة المطارات ضمن أفضل خمس مطارات حسب الحجم أو‬ ‫المنطقة‪ ،‬وذلك في خمس من السنوات الست األخيرة‪.‬‬ ‫كما سيكتسب المشاركون أيضا ً رؤى من الرؤوساء التنفيذيين‬ ‫للمطارات حول تحقيق كفاءة التكاليف والعمل بشكل أ كثر‬ ‫فاعلية مع عمالء شركات الطيران وغيرهم من الالعبين على منصة‬ ‫المطارات‪ ،‬من خالل اعتماد وتضمين وتنفيذ التكنولوجيات الجديدة‬ ‫والقائمة‪ ،‬وذلك في الجلسة التي ستنعقد تحت عنوان «كيف ينظر‬ ‫الرئيس التنفيذي للمطار إلى عملية التحول الرقمي»‪ .‬وستشمل‬ ‫موضوعات الجلسات األخرى‪ :‬الضرائب واالتصال والسياحة‬ ‫المستدامة‪ ،‬والمعوقات وفرص النمو‪ ،‬ووجهة نظر من الشركاء‬ ‫التجاريين لمجلس المطارات العالمي‪.‬‬ ‫وتعد الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر ومعرض الجمعية العامة‬ ‫السنوية لمجلس المطارات العالمي إفريقيا‪/‬العالم بما تتمتع به‬ ‫من جدول أعمال متعمق‪ ،‬بتقديم األدوات واالستراتيجيات الالزمة‬ ‫لمواجهة التغييرات في صناعة المطارات في السنوات القادمة‪ .‬‬


‫أخبار دولية‬ ‫آراء‬

‫خلق ثقافة الشمولية المهنية‬

‫نشهد تغييرات عميقة في الطيران‪ .‬وقد مرت هذه الصناعة‬ ‫إننا‬ ‫عبر قدر كبير من الترسيخ‪ .‬وقد نتطلع إلى ما يصل إلى ‪4‬‬ ‫مليون طائرة بال طيار بحلول العام ‪ .2021‬وإلى عدة عمليات إطالق‬ ‫لمركبات فضائية بحلول ذلك الوقت أيضاً‪.‬‬ ‫كما قد نتطلع إلى تاكسي جوي يعمل على الكهرباء وينقلنا إلى‬ ‫المطار أو يأخذنا في جولة في المدينة‪ .‬وما ذلك إال مقدمة للتغييرات‬ ‫التي نشهدها في صناعتنا‪ ،‬وبإمكاننا أن نتوقع أن تتابع التكنولوجيات‬ ‫إحداث ثورة في قطاع الطيران‪ ،‬كما هي الحال التي نشهدها في الكثير‬ ‫من المجاالت األخرى في المجتمع‪.‬‬

‫مايكل هويرتا‬

‫المدير اإلداري‪ ،‬إدارة الطيران الفدرالية‬

‫وليس هنالك أدنى شك أننا نحتاج لمواجهة هذه التحديات القادمة‬ ‫إلى قوة عمل على درجة عالية من المهارات‪ ،‬والتنوع‪ ،‬والشمول‪،‬‬ ‫والرغبة في التعلم‪ ،‬وهو األمر الذي يعتبر في صميم مبادرة «قوة عمل‬ ‫المستقبل» التي تعمل عليها الوكالة‪.‬‬ ‫ويتوجب علينا أن نتابع الوصول إلى كافة مشارب الناس بحيث‬ ‫نتمكن من استقطاب أوسع شريحة ممكنة من المرشحين للعمل في‬ ‫وظائف رائعة هنا في إدارة الطيران الفدرالية‪ .‬كما يتوجب علينا تحديد‬ ‫وإزالة أية معوقات من شأنها منعنا من تحقيق مبدأ تكافؤ الفرص‪.‬‬ ‫وفي حال قيامنا بذلك‪ ،‬فإن وكالتنا سوف تتابع عكسها ألفضل‬ ‫ما تتمتع به أمريكا‪ .‬عندما يكون لدينا أشخاص لديهم نقاط قوة‬ ‫وخلفيات ووجهات نظر مختلفة‪ ،‬فإننا نتخذ قرارات أفضل كوكالة‪.‬‬ ‫ولكن علينا لتحقيق هذا الوعد أن نركز على أ كثر من مجرد األرقام‪.‬‬ ‫واالختبار الحقيقي للتنوع يكمن فيما إذا كان باستطاعتنا خلق ثقافة‬ ‫من الشمولية والتعاون المهني‪ ،‬بحيث يمضي األمران حقا ً جنبا إلى‬ ‫جنب‪.‬‬ ‫(مقتطفات من مالحظاته على هامش أعمال مؤتمر االئتالفات الوطنية التدريبي‬ ‫(‪)NHCFAE‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪27‬‬


‫شركات الطيران‬

‫الطيران العماني يوقع اتفاقية الرمز‬ ‫المشترك مع الملكية األردنية‬

‫“إير تشاينا» الشريك الرسمي‬ ‫لخدمات النقل الجوي لبكين ‪2022‬‬ ‫شركة الخطوط الجوية‬ ‫أصبحت‬ ‫الصينية أير تشاينا (المشار‬ ‫إليها أدناه باسم “أير تشاينا”) الشريك‬ ‫الرسمي للجنة بكين المنظمة لأللعاب‬ ‫األولمبية واأللعاب األولمبية للمعاقين‬ ‫الشتوية ‪“( 2022‬بكين ‪ )”2022‬يوم ‪23‬‬ ‫أغسطس ‪ .2017‬وحضر مراسم توقيع‬ ‫الشرا كة في بكين تشن جينينغ‪ ،‬رئيس‬ ‫بلدية بكين بالوكالة والرئيس التنفيذي‬ ‫لبكين ‪.2022‬‬ ‫‪ ‬ووقع اتفاق الشرا كة تشانغ جياندونغ‪،‬‬ ‫نائب رئيس بلدية بكين ونائب الرئيس‬ ‫التنفيذي لبكين ‪ 2022‬وسونغ تشييونغ‪،‬‬ ‫رئيس شركة اير تشاينا المحدودة‪ .‬وقال‬ ‫سونغ تشييونغ إن “األلعاب األولمبية‬ ‫واأللعاب األولمبية للمعاقين الشتوية‬

‫بكين ‪ 2022‬هي حدث بارز هام في تاريخ‬ ‫الصين وستبرز اير تشاينا قوتها الخاصة‬ ‫وتعبئ مواردها لنشر القيم االولمبية‬ ‫وزيادة تأثير دورة االلعاب االولمبية‬ ‫وااللعاب االولمبية للمعاقين الشتوية في‬ ‫بكين لعام ‪ ”.2022‬‬ ‫وأضاف أن شركة اير تشاينا لديها القدرة‬ ‫والثقة لتعزيز الروح االولمبية من خالل‬ ‫النهوج االبتكارية والوفاء بوعد كونها‬ ‫الشريك الرسمي ودعم العاب بكين‬ ‫االولمبية وااللعاب االولمبية للمعاقين‬ ‫الشتوية لعام ‪ 2022‬في بكين بتوفير‬ ‫الخدمات عالية الجودة”‪ ‬شركة اير تشاينا‬ ‫هي أكبر شركة طيران والناقلة الجوية‬ ‫الوطنية الحصرية في البالد والشريك‬ ‫الرسمي لبكين ‪ .2008‬‬

‫العماني عن توقيع اتفاقية‬ ‫أعلن الطيران ُ‬ ‫تجارية لتشغيل الرحالت الجوية‬ ‫باستخدام الرمز المشترك مع الملكية‬ ‫األردنية على الرحالت في كال االتجاهين بين‬ ‫مسقط وبيروت عبر العاصمة األردنية ع َّمان‪.‬‬ ‫وأوضح البيان الصادر عن الشركة وبموجب‬ ‫هذه االتفاقية تقوم الملكية األردنية بتشغيل‬ ‫الرحالت بين هاتين المدينتين فيما يقوم‬ ‫العماني والملكية األردنية معا ً‬ ‫الطيران‬ ‫ُ‬ ‫بعمليات تسويق وبيع المقاعد للمسافرين‬ ‫على هذه الرحالت على أساس الرمز المشترك‪.‬‬ ‫وتأتي هذه االتفاقية لتوسيع وتعزيز الشرا كة‬ ‫العماني‬ ‫القوية القائمة أصال بين الطيران ُ‬ ‫والملكية األردنية‪ ،‬ومن شأن هذه الشرا كة‬ ‫الجديدة أن تسهم في توفير المزيد من فرص‬ ‫وخيارات السفر الجوي للضيوف فيما يتعلق‬ ‫بالوجهات وأوقات الرحالت المجدولة‪ .‬‬

‫الخطوط الجوية البريطانية تطلق خدمتها الجديدة بريميوم ترانسفير درايف في مطار هيثرو‬ ‫الخطوط الجوية البريطانية مؤخرا ً‬ ‫كشفت عن إطالق خدمتها الجديدة‬ ‫’بريميوم ترانسفير درايف‘ في مطار هيثرو‪ ،‬في‬ ‫خطوة تهدف لضمان وصول العمالء المعرضين‬ ‫لتفويت طائراتهم أثناء تحويل رحالتهم في الوقت‬ ‫المناسب‪ ،‬وذلك من خالل نقلهم بشكل مباشر‬ ‫إلى رحلتهم التالية‪.‬‬ ‫وسيتم تطبيق النظام الجديد على المسافرين‬ ‫على متن الرحالت المحلية في المملكة المتحدة‪،‬‬ ‫والذين يعتزمون السفر ضمن فئة‪’ ‬كلوب‬ ‫يوروب‘‪ ‬للرحالت الجوية القصيرة‪ ،‬أو ضمن‬ ‫فئة‪’ ‬كلوب ورلد‘لخدمات الرحالت الجوية‬ ‫الطويلة (درجة رجال األعمال للرحالت الطويلة)‪،‬‬ ‫أو على رحالت الدرجة األولى‪’ ‬فيرست‘‪ ،‬وكذلك‬ ‫األمر بالنسبة لألعضاء من الفئة الفضية أو‬ ‫الذهبية في درجة‪ ‬النادي التنفيذي‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫وتتضمن الخدمة قيام فريق الخطوط الجوية‬ ‫البريطانية في مطار ’هيثرو‘ بتعقب مسار هؤالء‬ ‫العمالء‪ ،‬وعند حدوث أي طارئ يؤخر العميل‬ ‫عن رحلته التالية‪ ،‬يعمل الفريق على توفير‬ ‫سيارة داخل المطار تؤمن نقل العميل مباشرة‬

‫إلى رحلته التالية‪ .‬فضالً عن ذلك‪ ،‬يتم إرسال‬ ‫رسالة إلى طاقم الطائرة الوافدة لطمأنة العميل‬ ‫وإبالغه بوجود سيارة بانتظاره لتقله إلى رحلته‬ ‫التالية دون أي حاجة للقلق أو التوتر‪.‬‬ ‫وبهذه المناسبة‪ ،‬قالت السيدة كارولينا مارتينولي‪،‬‬ ‫مديرة العالمة التجارية وتجربة العمالء الجديدة‬ ‫لدى الخطوط الجوية البريطانية‪“ :‬يعد تفويت‬ ‫الطائرة في الرحالت المح ّولة من المواقف‬ ‫المزعجة التي يتعرض لها المسافرون بشكل‬ ‫متكرر‪ ،‬وهنا يأتي دورنا لمساعدتهم منذ لحظة‬ ‫وصولهم المطار وإبقائهم على اطالع بكل ما‬ ‫يلزمهم حتى وصولهم إلى الطائرة الثانية‪ .‬وتتيح‬ ‫لنا خدمة النقل الجديدة المميزة إمكانية تحديد‬ ‫العمالء المعرضين لتفويت رحلتهم التالية‪،‬‬ ‫وترتيب عملية نقلهم بالسيارة بشكل استباقي‪،‬‬ ‫وتأمين وصولهم إلى رحلتهم التالية مباشرة”‪ .‬‬


‫شحن ولوجستيك‬

‫‪ % 9.3‬زيادة في الشحن الجوي‬ ‫بالشرق األوسط‬

‫أحجام الشحن السنوية التي تنقلها شركات الطيران في الشرق األوسط‬ ‫ازدادت بنسبة ‪ 9.3%‬في يوليو ‪ ،2017‬بينما تراجعت السعة بنسبة ‪.0.4%‬‬ ‫وأوضح االتحاد الدولي للنقل الجوي‪ ،‬في‬ ‫تقريره عن أحدث بيانات الشحن الجوي‬ ‫العالمي‪ ،‬أن أحجام الشحن العالمية‬ ‫توجهها‬ ‫المعدلة موسميًّا حافظت على‬ ‫ّ‬ ‫الصاعد بثبات‪ ،‬غير أن شركات الطيران‬ ‫ً‬ ‫نشاطا قو يًّا‬ ‫في الشرق األوسط لم تشهد‬ ‫في حركة الطيران المعدلة موسميًّا على‬ ‫خالف شركات الطيران األخرى في المنطقة‪،‬‬ ‫وذلك بسبب المنافسة القوية من شركات‬ ‫الطيران األخرى العاملة في المنطقة‪ ،‬خاصة‬ ‫على الطريق الواصل بين آسيا وأوروبا‪.‬‬ ‫وأظهر تقرير االتحاد ارتفا ًعا في الطلب‪ ،‬الذي‬ ‫يُقاس بطن الشحن لكل كيلو متر (‪،)FTK‬‬ ‫بنسبة ‪ 11.4%‬في يوليو ‪ 2017‬بالمقارنة مع‬ ‫نفس الفترة من العام الماضي‪.‬‬ ‫وتعتبر هذه المرة الرابعة خالل خمسة‬ ‫أشهر التي تشهد ارتفا ًعا كبي ًرا‪ ،‬ويأتي النمو‬

‫ينسجم النمو القوي‬

‫في الطلب على الشحن الجوي‬ ‫تحسن أحوال التجارة‬ ‫مع‬ ‫ُّ‬ ‫العالمية وارتفاع نسبة طلبات‬ ‫التصدير وتعزيز مؤشرات‬ ‫الثقة باألعمال‬ ‫السنوي لشهر يوليو في الطلب أعلى بحوالي‬ ‫أربع مرات من معدل النمو لعشر سنوات‪،‬‬ ‫والبالغ ‪.3.1%‬‬ ‫كما سجلت سعة الشحن التي تقاس بطن‬ ‫الشحن المتاح في الكيلو متر الواحد (‪)AFTK‬‬ ‫نم ًّوا سنو يًّا بنسبة ‪ 3.7%‬في يوليو ‪.2017‬‬ ‫ويستمر النمو في الطلب بالتفوق على النمو‬

‫في السعة وهو ما ينعكس إيجابًا على عوائد‬ ‫الخطوط الجوية واألداء المالي للقطاع‪.‬‬ ‫وأضاف التقرير‪ :‬وينسجم النمو القوي في‬ ‫تحسن أحوال‬ ‫الطلب على الشحن الجوي مع‬ ‫ُّ‬ ‫التجارة العالمية وارتفاع نسبة طلبات التصدير‬ ‫وتعزيز مؤشرات الثقة باألعمال‪ ،‬ومع ذلك‪،‬‬ ‫توجد عالمات تدل على اقتراب نمو الطلب‬ ‫على الشحن الجوي من بلوغ ذروته‪.‬‬ ‫من جهتها جاءت كميات الشحن الجوي‬ ‫المعدلة موسميًّا دون تغيير في يونيو‪،‬‬ ‫بينما تراجعت في يوليو‪ ،‬كما استقرت نسبة‬ ‫المخزون إلى المبيعات عالميًّا‪ .‬وغالبًا ما‬ ‫ً‬ ‫نشاطا في الطلب‬ ‫يشهد الشحن الجوي‬ ‫في بداية المنحنى االقتصادي الصاعد مع‬ ‫سعي الشركات لتجديد مخزونها بسرعة‪،‬‬ ‫ويتراجع هذا النشاط مع تعديل المخزون‬ ‫مع مستويات الطلب الجديدة‪ .‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪29‬‬


‫تكنولوجيا‬

‫مطارات دبي‪ 51 :‬مليون مسافر استمتع بخدمة‬ ‫“واي فاي” خالل األشهر السبعة األولى‬ ‫مطارات‪ ‬دبي أن النصف األول من العام الجاري شكل امتدادا لإلنجازات التي حققتها في‬ ‫أكدت الفترة السابقة على صعيد أعداد المسافرين وتطوير الخدمات والتسهيالت وادخال المزيد من‬ ‫التقنيات والحلول الذكية‪ ‬لجعل تجربة السفر عبر مطار دبي الدولي ممتعة بكل المقاييس‪.‬‬ ‫وقال بول غريفيث الرئيس التنفيذي‬ ‫لمطارات دبي في تصريحات له إن النصف‬ ‫األول من العام الحالي كان رائعا بعدما‬ ‫حققنا الكثير من اإلنجازات‪ ..‬كل شيء تم‬ ‫تصميمه في مطار دبي الدولي ومطار دبي‬ ‫ورلد سنترال أخذ بعين االعتبار توفير أفضل‬ ‫الخدمات للمسافرين عبر هذين المطارين‪.‬‬ ‫وأضاف الرئيس التنفيذي لمطارات‪ ‬دبي ‪” :‬‬ ‫بدأنا العام الحالي بوعد للمسافرين بتوفير‬ ‫أسرع خدمة ” واي فاي ” في مطار بالعالم‬ ‫وها نحن نفي بوعدنا وقد استمتع أ كثر من‬ ‫‪ 51‬مليون‪ ‬مسافر‪ ‬بهذه الخدمة المميزة‬ ‫خالل األشهر السبعة األولى من ‪2017‬‬ ‫“‪.‬وعلى صعيد تطوير الخدمات أ كد غريفيث‬

‫‪30‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫أن‪ ‬مطارات‪ ‬دبي قامت بتقسيم المطار إلى‬ ‫‪ 27‬منطقة مع تخصيص موظفين محددين‬ ‫للعمل في هذه المناطق مما أحدث نقلة‬ ‫نوعية في مجال خدمة العمالء ورعايتهم‬ ‫والرد على استفساراتهم بحسب وام‪.‬‬ ‫ولفت إلى أن مطار دبي يمضي بقوة على‬ ‫طريق استخدام األنظمة الذكية‪ ‬لتسهيل‬ ‫عبور المسافرين وتسريع التعامل معهم‬ ‫عند نقاط الجوازات والتدقيق األمني ‪ ..‬مشيرا‬ ‫إلى أنه تم استحداث نظام ” كزيفوكس ”‬ ‫لمراقبة تدفق المسافرين ومعرفة أماكن‬ ‫تواجدهم ما يسمح لنا بتزويد شركائنا‬ ‫االستراتيجيين بهذه المعلومات الضرورية‬ ‫لكي يقوموا بتوزيع موظفيهم والتعامل مع‬

‫كثافة تواجد المسافرين في المناطق المحددة‬ ‫بكفاءة عالية‪ .‬ونوه إلى أن من ضمن الحلول‬ ‫الذكية‪ ‬التي تم تطبيقها بخطة ” دي إ كس بي‬ ‫بلس” البوابة‪ ‬الذكية‪ .. ‬ويوجد لدى المطار اآلن‬ ‫‪ 28‬بوابة‪ ‬ذكية‪ ‬تمكن المسافرين من انجاز‬ ‫إجراءات دخولهم أو خروجهم في ثوان معدودة‪.‬‬ ‫و على صعيد اإليرادات والتوسعات في المطار‬ ‫أضاف غريفيث ‪ ” :‬تساهم ايراداتنا السنوية‬ ‫الجوية والتجارية في تغطية تكاليف عمليات‬ ‫التوسعة والخدمات الجديدة التي نقدمها‬ ‫لعمالئنا ‪ ..‬و تحتل العمليات التجارية جزءا‬ ‫مهما من هذه اإليرادات مثل‪ ‬رسوم اإلعالنات‬ ‫التي تقدر بالماليين والمقاهي والمطاعم‬ ‫وغيرها ” ‪ .‬‬


‫تكنولوجيا‬

‫طائرة “إيرباص”‬ ‫تدخل التاريخ ببلوغها‬ ‫ارتفاعًا قياس ًيا في عالم‬ ‫الطيران‬

‫طائرة شراعية تتبع لشركة إيرباص رقما ً‬ ‫سجلت‬ ‫قياسيا ً في ارتفاعها بالسماء بعلو بلغ‬ ‫‪ 52.000‬قدماً‪ ،‬لتبلغ بذلك ارتفاعا ً جديدا ُ في عالم‬ ‫الطيران‪ .‬وانطلقت الطائرة الشراعية تحت مشروع‬ ‫“بعثة بيرالن الثانيةمن منطقة باتاغونيا الواقعة‬ ‫أقصى جنوب أمريكا الجنوبية لألرجنتين‪ُ ،‬محلّق ًة‬ ‫على حافة الفضاء باستخدام موجات الجبال‬ ‫االستراتوسفيرية والتي تتزايد هذه الموجات‬ ‫المتصاعدة بشكل ملحوظ فقط بضع مرات في‬ ‫ُ‬ ‫السنة في مكانين فقط على األرض في دوامة قطبية‪.‬‬ ‫وقال موقع “‪ ”deeside.com‬البريطاني‪“ :‬هذا‬ ‫التحليق تجاوز الرقم القياسي العالمي السابق‬ ‫البالغ ‪ 50727‬قدماً‪ ،‬عندما ارتفعت طائرة شراعية‬ ‫تتبع إليرباص تحت مشروع “بعثة بيرالن األولى”‪،‬‬

‫والتي نُف ّذت العام ‪ 2006‬في منطقة إلكاالفاتى‬ ‫في جبال األنديز باألرجنتين‪ ،‬والتي تُعد واحدة من‬ ‫المواقع النادرة‪ ،‬حيث ترتفع هذه التيارات الهوائية‬ ‫لتصل إلى الستراتوسفير” وأكد الرئيس التنفيذي‬ ‫لمشروع بيرالن إد وارنوك مواصلتهم الدائمة لبلوغ‬ ‫االرتفاعات العالية‪ ،‬ومواصلة التجارب العلمية‬

‫الستكشاف أسرار الستراتوسفير‪ .‬أما توم إندرس‬ ‫الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص فأكد أن كالً من‬ ‫إيرباص وبعثة بيرالن الثانية‪ ،‬ستواصل معرفة‬ ‫المزيد حول إمكانية الطيران أعلى وأسرع وأكثر‬ ‫نظافة نحو مزيد من االستكشاف في عالم الطيران‬ ‫الواسع‪ .‬‬

‫اليابان تطلق نظام مالحة مثيل لـ “جي بي أس”‬ ‫تنوي الوكالة الفضائية اليابانية البدء‬ ‫باستخدام أقمار اصطناعية مكملة‬ ‫لنظام المالحة الفضائية األمريكي “جي بي‬ ‫أس”‪ ،‬بحلول عام ‪ .2018‬وستطلق اليابان‪،‬‬

‫في ‪ 10‬أ كتوبر المقبل‪ ،‬قمرا اصطناعيا رابعا‬ ‫لالتصال يسمى بـ “ميتيبيكي” من شأنه أن‬ ‫يستمر في تشكيل نظام المالحة الفضائية‬ ‫المثيل لنظام “جي بي أس”‪ .‬أفادت بذلك‬

‫شركة “‪”Mitsubishi Heavy Industries‬‬ ‫التي تولت إنتاج صواريخ “‪ ”H-2A‬الحاملة‬ ‫لألقمار االصطناعية‪.‬‬ ‫وتسعى اليابان بإطالقها لهذا القمر إلى‬ ‫توسيع شبكتها للمالحة الفضائية التي‬ ‫ستضم ‪ 4‬أقمار‪ ،‬وذلك على الرغم من تأخير‬ ‫إطالق القمر االصطناعي السابق لمدة أسبوع‬ ‫واحد‪ ،‬لسوء الطقس والظروف التقنية‪.‬‬ ‫وتعول اليابان على استخدام هذه األقمار‬ ‫إلكمال‪ ‬نظام المالحة الفضائية‪ ‬األمريكية‬ ‫“جي بي أس”‪ ،‬حيث ستعمل بشكل‬ ‫مستقل عنه‪ ،‬وسيبلغ عددها‪ ،‬بحلول عام‬ ‫‪ ،2023‬سبعة أقمار اصطناعية‪ .‬ويتميز‬ ‫نظام المالحة الفضائية الياباني “‪”QZSS‬‬ ‫بنسبة عالية لتشفير اإلشارات‪ ،‬األمر الذي‬ ‫يسمح بحمايتها من تشويش الدول‬ ‫المعادية أو التنظيمات اإلرهابية‪ .‬ويتوقع أن‬ ‫تستخدم‪ ‬القوات المسلحة واالستخبارات‬ ‫اليابانية‪ ‬أقمار “ميتيبيكي”‪ .‬‬

‫أ كتوبر ‪2017‬‬

‫‪31‬‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.