نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني
العدد الرابع -المجلد األول -سبتمبر 2013
www.viadubaionline.com
إزدهار القطــاع السياحـــي مرتبط بتوسعات الطيران
أخبــار الهيئــة «ومضات من فكر» لموظفي الهيئة
اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ،نائب رئيس الدولـة ،رئيس مجلـس الـوزراء ،حاكـم دبـي رعـاه اللـه ،رؤية جديدة للقطاع السـياحي في دبي ،تسـعى
الهيئة تنظم فعاليات متنوعة في شهر العطاء
إلـى اجتـذاب 20مليـون سـائح ،ودعـم الناتـج المحلـي بــ 300مليـار درهـم ،وذلـك بحلول العـام .2020وفـي لقـاء خـاص مـع (عبر دبي) ،يشـرح هالل سـعيد المـري ،المدير العام لدائـرة السـياحة والتسـويق التجـاري بدبـي مـدى االرتبـاط الوثيـق بيـن التوسـعات التـي يشـهدها قطاع الطيران وبين نجاح القطاع السـياحي في اإلمارة.
تحت الضوء الطاقة الشمسية.. One small stepصغيرة خطوة for قفــــزة للطيران aviation, a giant هائلــــة للبشريــــــة
flight for mankind
15 & 14
بناء االبراج في دبي يحتاج إلى موافقة من «الهيئة»
طفـــرة الطيران الخاص بمنطقة الشرق األوسط
ليندا سيليستينو
11
مايك بيري
9
السماوات المفتوحة هي الطريق الوحيد للتقدم لألمام دانيــــــال قريشي
بيئيــــــــــــــات
13
17
رؤيـــة عالمية الستدامــــــــة النقل الجوي
تونــــــي تايلــور
تكنولوجيـــــا
13
18
انجيــــال جيتنــز
خالد العارف
4
شحن ولوجستيك
19
تبادل الخبرات بين «الهيئة» وأكاديمية التدريب الفني
6
طائرة «ايرباص ايه »319
«االمارات» تستخدم “بوينغ
200- 777ال ار” إلى ليون
مكتب «فالي دبي» في العين يوفر خدمات مميزة للمسافرين
بريــــس اللونــد
من الماضي
مذكرة تفاهم بين (الهيئة) ومطارات دبي
6
«اإلمارات» تكشف النقاب عن
شركات الطيران مواطن عالمي حسن السلوك
12
بحث استعدادات معرض دبي للطيران 2013
6
أخبــار اإلمارات
آراء
تعديل السياسات الحكومية إلنجاح قطاع الطيران
3
11 - 10
لقاءات خاصة
تحسين تجربة المسافرين على قمة اولويات اتحاد «ايبكس»
2
12
20
«اإلمارات لخدمات الطيران» تعزز اسطول التدريب بأربع طائرات حديثة
7 7
8 8
في عام ،2007تمت إعادة .هيكلة وظائف دائرة الطيران المدني في دبي .تبع ًا لذلك ،تم تأسيس هيئة دبي للطيران المدني كهيئة مستقلة، بموجب مرسوم صادر عن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ،حاكم دبي ،القانون رقم 21لسنة ،2007بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم 19عام ،2010إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة دبي واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران.
رسالـــــة الرئيـــــــس
جاهزون لتسجيل إنجاز جديد
عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني باللغتين العربية واالنجليزية ،بهدف تسليط الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع الطيران في دبي ،مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة. المشرف العام
محمد عبد اهلل أهلي
في
المنسق اإلعالمي
حنان المازمي
المحرر المسؤول
جورج فهيــم المدير الفني
محمد عبد الرحمن البريد اإللكتروني E-mail: viadubai@naddalshiba.com
تنويه
ان المعلومــات الــواردة فــي هــذه النشــرة هــي ألغــراض المعلومــات العامــة فقــط ،وال تتحمــل الهيئــة ايــة مســؤولية وال تعطــي أيــة ضمانــات مــن أي نــوع صريحــة أو ضمنيــة عــن اكتمــال او دقــة المعلومــات المنشــورة فيهــا .وبخصوص اآلراء او اللقــاءات الــواردة فــي النشــرة فهــي تعبــر عــن اصحابهــا فقــط. ولذلــك لــن تكــون الهيئــة مســؤولة عــن أيــة خســارة معنويــة أو ماديــة ربمــا قــد تنتــج عــن المعلومــات الــواردة فــي النشــرة .
العالقات العامة والتسويق واالشراف العام
ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض هاتــــف +9714 25 66 707 فاكس +9714 25 66 704 info@naddalshiba.com www.naddalshiba.com
للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض
أحمد بن سعيد آل مكتوم
غضون أيام قليلة ،يسجل قطاع الطيران في دبي انجازًا اضافيًا ،مع افتتاح مبنى المسافرين الجديد في مطار دبي ورلد سنترال آل مكتوم الدولي ،أمام المسافرين يوم 27أكتوبر المقبل، في خطوة سوف ترسخ بكل تأكيد مكانة دبي على خارطة السفر الدولية وتمنح مطارها الدولي المزيد من األفضلية على غيره من المطارات.
وفــي حيــن نواصــل عمليــات التوســع فــي منشــآت مطــار دبــي باســتثمارات قدرهــا 7.8 مليــارات دوالر ،لمواكبــة حجــم النمــو المتوقــع بأعمالنــا ،فإننــا لــم نـُـغـفـِــل توفيــر أفضــل الخدمــات لنحــو 42مليــون مســافر اســتخدموا مطــار دبــي خــال الثمانيــة أشــهر األولــى مــن العــام الجــاري.
وضمــن هــذا اإلطــار تقــوم مطــارات دبــي وهيئــة دبــي للطيــران المدنــي ،بالتعــاون والتنســيق مــع المنظمــات والهيئــات المحليــة والدوليــة المعنيــة ،باإلضافــة إلــى الشــركاء االســتراتيجيين باتخــاذ كافــة الخطــوات واالجــراءات الالزمــة، لتمكيــن المطــار الجديــد ،مــن بــدء عملياتــه بكفــاءة وسالســة ،تليــق بالســمعة الطيبــة التــي اكتســبناها لغايــة اآلن ،إيذانــا بفتــح صفحــة جديــدة فــي تاريــخ الطيــران المدنــي فــي المدينــة.
نعــم إنهــا صفحــة جديــدة بــكل معنــى الكلمــة ،حيــث أصبــح لدينــا مطــاران دوليــان، ممــا ســيمكننا مــن توفيــر أفضــل الخيــارات والخدمــات للمســافرين الذيــن ُيتـَــوقع أن يصــل عددهــم إلــى أكثــر مــن 100مليــون مســافر بنهايــة العــام .2020
ومــن ضمــن االجــراءات التــي اتخذتهــا مطــارات دبــي ،تمهيــدًا الفتتــاح المبنــى الجديــد ،قيامهــا بتنفيــذ عشــرات العمليــات التجريبيــة للوقــوف علــى مــدى جهوزيــة المبنــى التشــغيلية ،وقدرتــه علــى التعامــل مــع المســافرين ،بمشــاركة مئــات الموظفيــن والمتطوعيــن للتعــرف علــى أوجــه القصــور لمعالجتهــا قبــل االفتتــاح الرســمي لهــذا المبنــى.
وبهــذه المناسبـــــــة ،أود دعــوة جميــع المعنييــن إلــى مواصلــة الجهــود ،بعــد أن قطعنــا ســويًا مرحلــة مليئــة بالتحديــات ،قطفنــا خاللهــا ثمــار مــا زرعنــاه مــن تضحيــات ،واســتثمارات لتحقيــق هدفنــا ،بالوصــول إلــى المرتبــة األولــى وليــس ســواها. إنهــا مســألة أيــام ال أكثــر ،وســيالحظ العالــم مــدى إيماننــا بقطــاع الطيــران كمحــرك اقتصــادي قــوي ،ومــدى حرصنــا علــى التميــز واالرتقــاء الدائم بمســتوى خدماتنــا ،لكــي نكــون جديريــن بحجــم الثقــة الممنوحــة لنــا مــن قيادتنــا ومســافرينا.
طبعت في مطابع برنت ول ،دبي
الرؤيـــة
تنطلق هيئة دبي للطيران المدني من رؤية دبي في أن تصبح عاصمة الطيران العالمية ُمكنها من النمو. التي تساهم في رخاء دبي وت َ
الرسالة
هيئة دبي للطريان املدين ملتزمة بدعم قطاع الطريان يف دبي من خالل: t t
البريد اإللكترونيdcaa@dcaa.gov.ae : الموقع اإللكترونيwww.dcaa.gov.ae : الهاتف)971( 4 216 2009 : الفاكس)971( 4 224 4502 : صندوق البريد49888 :
دبي ،اإلمارات العربية المتحدة
t t t t t
امتالك القيمة الكلية المحتملة كمركز عالمي للسفر والسياحة والتجارة والشحن والدعم اللوجستي. ُ والقـدرة على الوصول .ورفع قدرة األصول الحالية للوفاء بمتطلبات خطط النمو في قطاعي الطيران واالقتصاد. توفير السعة، ضمان نمو مستدام ومسؤول وملتزم بالسالمة والصحة والبيئة واألمن. إنشاء وتوفير خدمات َ تركز على المتعاملين الكتساب أفضلية تنافسية من اإلبداع والمعرفة والكفاءة. بناء القدرات لقطاع الطيران والمحافظة على الموجود منها ،وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين. ضمان توفير إطار تنظيمي شفاف وفعال ومتوازن تجاري ًا يعكس مصالح صناعة الطيران في دبي واإلمارات العربية المتحدة. توفير خدمات تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة لقطاع الطيران.
youtube.com/user/dcaadubai
twitter.com/DcaaDubai
facebook.com/pages/Dubai-Civil-Aviation-Authorty/299170846763911
سبتمبر 2013
3
رسالــــــــــة المدير العـــــام
«ومضات من فكر»
لموظفي الهيئة
محمد عبد اهلل أهلي
سجلّ ممتــــاز دبـي بسـجل ممتـاز فـي إدارة الطيـران المدنـي ،وخلال العقـود القليلـة الماضيـة تعاظـم دور هيئـة دبـي للطيـران المدنـي وزادت مسـؤولياتها بشـدة ،ليـس لكونها الجهـة المنظمة لكافة الجوانـب المتعلقة بالطيـران المدنـي فقـط ،وإنمـا أيضا نتيجة للتوسـعات الضخمـة والمتواصلة في ً فضلا عـن إضافـة مطـار دبـي ،وزيـادة الربـط الجـوي بيـن دبـي والعالـم الخارجـي. العديـد مـن المنشـآت التـي يرتبـط عملهـا بالطيـران المدنـي. وخلال خمسـين عامـا مـن بـدء تشـغيله مـر عبـر مطـار دبـي الدولي نحـو 400 مليـون مسـافر ،ومـن المتوقـع أن يرتفـع عـدد المسـافرين عبر مطـار دبي خالل عـام 2013إلـى 65مليـون مسـافر ،ممـا يجعلـه ثانـي أكبـر المطـارات فـي العالم مـن حيـث عـدد المسـافرين الدوليين. وتقـدر هيئـة دبـي للطيـران المدنـي أن تصـل حركـة الطائـرات فـي عـام 2013 فـي مطـاري “دبـي الدولـي” و “دبـي ورلـد سـنترال آل مكتـوم الدولـي “ الـذي سـيبدأ عمليـات نقـل المسـافرين الشـهر القـادم ،إلـى 375ألـف حركـة ،ترتفـع إلـى 665 ألفـا فـي عـام .2020 وتشـير هـذه التقديـرات إلى أن حركـة الطائرات في مطاري “دبـي الدولي” و “دبي ورلـد سـنترال آل مكتـوم الدولـي“ فـي طريقهـا لتحقيـق طفـرة كبيرة فـي النمو، تسـير رحلات حيـث يخـدم مطـار دبـي الدولـي اآلن أكثـر مـن 145شـركة طيـران، ّ جويـة إلـى 260وجهـة عبـر العالـم في سـت قارات. وهـذه األرقـام ترسـم صـورة واضحـة للتحديـات الضخمـة التـي تواجهنـا فـي صناعـة الطيـران والمهـام الجسـيمة الملقـاة علـى عاتقنـا ،مـن أجـل ضمـان التشـغيل اآلمن والسـلس والفعـال والمتكامـل لكافة مرافق الطيـران المدني. وهـذا السـجل الناصـع هـو مصـدر فخـر لجميـع األطـراف العاملـة فـي صناعـة الطيـران فـي إمـارة دبـي ،كمـا أنـه يمثـل مصـدر إلهـام مـن أجـل الحفـاظ علـى السـمعة الحسـنة ،وترسـيخ مكانتنـا الدوليـة فـي عالـم الطيـران التـي جاهدنـا مـن أجـل الوصـول إليهـا ،وهـذا مـا تؤكـده التقديـرات التـي تشـير إلى أن مطـار دبي يتحـرك بسـرعة نحـو قمـة قائمـة المطـارات العالميـة بحلـول عـام .2015 ويمثـل االلتـزام الصـارم بالتعليمـات والتشـريعات والمعاييـر الخاصـة بالطيـران المدنـي التـي وضعتهـا المنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي “إيـكاو” والهيئـة العامـة للطيـران المدنـي ،وكذلـك المعاييـر الخاصـة بسياسـة الطيـران المدنـي لهيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،إحـدى العالمـات البـارزة فـي قصـة نجـاح الطيـران المدنـي فـي دبـي التـي تمثـل نموذجـا يحتـذي بـه اآلخـرون. ونحـن نتطلـع دائمـا لتبنـي أفضـل الممارسـات ،والبحـث عـن وسـائل مبتكـرة إلدارة صناعـة الطيـران ،وتطبيـق وسـائل فعالـة إلدارة واحتـواء المخاطـر والتحديـات والعقبـات ،لمواكبـة التزايـد السـريع فـي حجـم الحركـة الجويـة ،التـي تشـير التقديـرات إلـى أنها ستشـهد طفرة كبيرة خلال العقد القـادم ،وهو ما يضع مزيـدًا مـن الضغـوط علـى كاهـل البنيـة التحتيـة للمطـار وإدارة المجـال الجـوي . وليـس هنـاك شـك فـي أن ضمـان التـزام كافـة األطـراف العاملـة فـي صناعـة الطيـران بالقواعـد والتشـريعات التي تسـنها المنظمة الدولية للطيـران المدني، والهيئـة العامـة للطيـران المدنـي ،وهيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،يمثـل أحـد المهـام الرئيسـية الملقـاة علـى عاتـق هيئـة دبـي للطيـران المدنـي. وليـس هنـاك شـك أيضـا فـي أن العـبء الملقـى علـى عاتقنـا سـيصبح أكبـر فـي ظـل االرتفـاع المتوقـع فـي عدد المسـافرين عبـر مطـاري دبي إلـى 90مليون مسـافر بحلـول عـام .2018 فـي هـذا العـدد الجديـد مـن (عبـر دبـي) سـتجدون تغطيـة شـاملة وعميقـة لجهودنـا فـي مجـال تشـريعات سلامة الطيـران والبيئـة وشـهادات وتشـريعات المطـارات .ونحـن ملتزمـون بتطبيـق أعلـى المعاييـر فـي كافـة مجـاالت عملنـا لضمـان أن تظـل دبـي البوابـة الدوليـة األكثـر راحة وسالسـة للسـفر عبـر العالم.
تتمتع
4
سبتمبر 2013
ً نسخــــــا مـن كتـــــــــاب هيئـة دبـي للطيـران المدنـي أهدت “ومضات من فكر” لصاحب السـمو الشـيخ محمد بن راشـد آل مكتـوم ،نائـب رئيـس الدولـة ،رئيس مجلس الـوزراء ،حاكم دبي رعاه ّ اللـه ،لموظفيهـا ،لالسـتفادة ممـا جـاء فيـه مـن طاقـة إيجابيـة ،وفكـر نيـر ،يحفزهـم فـي مسـيرتهم المهنيـة ،نحـو التميـز والريـادة والعطـاء ّ واالسـتثمار األفضـل للوقـت. ً ً مضيئـا لموظفـي القطـاع نبراسـا يأتـي توزيـع الكتـاب الـذي يشـكل الحكومـي والخـاص علـى حـد سـواء ،مـن خلال األفـكار والخبـرات ً انطالقـا مـن حرص الهيئـة على تعريف القيمـة التـي تضمنهـا ،وذلـك العامليـن برؤيـة سـموه حـول وسـائل تطويـر خدمـات المؤسسـة، واالرتقـاء بقـدرات العامليـن وتميزهـم ،وتوفيـر أرقـى الخدمـات للمواطنيـن وجميـع المقيميـن بالدولـة بمـا يضمـن لهـم مسـتويات مرتفعـة مـن السـعادة والرضـىu.
محمد أهلي مع موظفي الهيئة عقب توزيع الكتاب
أخبار الهيــئة
تسليم حصيلة تبرعات حملة «كسوة مليون طفل»
الهيئة تنظم فعاليات متنوعة في شهر العطاء استجابة للحملة التي أطلقها صاحب السمو الشيـــــخ محمد بن راشـــد آل مكتـوم ،نائـب رئيـس الدولـة رئيـس مجلس الوزراء حاكـم دبي ،رعاه اللـه ،بمناسـبة حلـول شـهر رمضـان المبـارك تحـت عنـوان“ :كسـوة مليـون طفـل حـول العالـم” ،قـام سـعادة محمـد عبداللـه أهلـي مديـر عـام هيئـة دبـي للطيـران المدنـي بتسـليم التبرعـات التـي قدمهـا موظفـو الهيئـة إلـى محمـد الزرعونـي مديـر فـرع هيئـة الهلال األحمـر بدبـي ،بحضـور مسـؤولي اإلدارات فـي الهيئـة.
مشاركة قوية في جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم شـاركت هيئة دبي للطيران المدني في امسـية دينية ضمن جائزة دبي الدولية ً مؤخرا على مسـرح غرفة تجارة وصناعة دبي. للقـرآن الكريـم التـي اقيمت وتأتـي دعـوة هيئـة دبـي للطيران المدني للمشـاركة في االمسـية انطالقا من حـرص هيئـة الجائـزة علـى إبـراز جهود الجهـات الراعية في دعـم المجتمع المحلي. وألقـى محمـد عبداللـه أهلـي المديـر العـام كلمـة خلال الفعاليـة ،ثـم قـام سـعادته بتكريـم ابراهيـم بوملحـة رئيـس اللجنـة المنظمـة لجائـزة دبـي الدوليـة للقـرآن الكريـم ،تقديـرا لجهوده في انجاح هذا الحدث اإلسلامي الدولي الكبير.
حفل افطار جماعي للعاملين في الهيئة
نظمت
هيئـة دبـي للطيـران المدنـي حفـل افطـار جماعـي لموظفيهـا بفنـدق مينـاء السلام ،بمناسـبة شـهر رمضـان المبـارك.
وألقـى محمـد عبـد اللـه أهلـي مديـر عـام هيئـة دبـي للطيـران المدنـي كلمـة أشـاد فيها بأجـواء االحتفـاالت الرمضانيـة التـي يحـرص حـكام اإلمـارات علـى توفيرها لجميـع العاملين فـي الدولة.واعـرب عـن سـعادته بالجهـود واالنجـازات التـي حققتهـا الهيئـة بفضل اخالص وتفانـي العامليـن ،وحرصهـم علـى الوصـول إلـى أعلى مسـتويات األداء. وأعـرب العاملـون بالهيئـة عـن شـكرهم وسـعادتهم باألجـواء العائليـة لالحتفـال التـي ً بعيـدا عـن تحديـات العمـل، أتاحـت لهـم الفرصـة للتواصـل واللقـاء مـع العديـد مـن الزملاء بمـا يوثـق أواصـر التعـاون والتفاهـم بينهـم ،ويعـزز مـن روح الفريـق والعمـل الجماعـي، ً إيجابيـا علـى مسـتويات األداء واإلنجـازu. وينعكـس
أهلي يكرم بوملحة رئيس اللجنة المنظمة لجائزة دبي الدولية للقران الكريم
اختتام حملة «دوامنا غير في شهر الخير» اختتـم فريـق (الشـواهين) الـذي يضـم ممثليـن عـن هيئـة دبـي للطيـران المدنـي وإدارة عمليـات المطـارات فـي جمـارك دبـي واإلدارة العامـة ألمـن المطـارات فـي شـرطة دبـي واإلدارة العامـة لإلقامـة وشـؤون األجانـب بدبـي حملـة “دوامنـا غيـر فـي شـهر الخيـر” التـي اسـتمرت طـوال شـهر رمضـان المبـارك. وشـملت الحملـة العديـد مـن األنشـطة مثـل المسـابقات األسـبوعية واليوميـة باإلضافـة إلى بعـض المواضيع الرمضانية التثقيفيـة .وحظيـت المسـابقة بإقبـال كبيـر مـن قبـل موظفـي الجهات األربع حيث نال الفائزون المشاركون في فعالياتها جوائز قيمـة ،وهـذه الحملـة الرمضانيـة هـي الثانيـة لفريـق الشـواهين، حيـث انطلقـت الحملـة األولـى فـي رمضـان u.2012
أهلي ورؤساء اإلدارات يسلمون حصيلة تبرعات الطيران المدني لحملة كسوة مليون طفل
سبتمبر 2013
5
حـوارات الهيئــة
بناء االبراج في دبي يحتاج إلى موافقة مسبقة من الهيئة سالمة الطيران واستدامة البيئة وتحسين إدارة المجال الجوي تتصدر اولويات خطط هيئة دبي للطيران المدني مع اقتـراب دبـي مـن تحقيـق هدفهـا بـأن يصبـح “مطـار دبـي” المطـار األول فـي العالـم للمسـافرين الدولييـن بحلـول عـام ،2015والنمـو المتوقـع لعـدد المسـافرين عبر مطار دبي إلى 90مليون مسـافر بحلول عام ،2020تبقى األضواء مسـلطة علـى هيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،لمواصلـة االنجـازات الضخمـة المرتبطـة بسلامة الطيـران والحفـاظ علـى البيئـة ،وتحديـات إدارة ازدحـام األجـواء الجويـة. وخلال مقابلـة خاصـة مـع (عبـر دبـي) كشـف خالـد العـارف ،مديـر ادارة المقاييـس والنظـم بهيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،أن الهيئـة انتهـت مـن إعـداد مذكـرة تفاهـم سـتوقع مع بلدية دبي إلصدار شـهادة عدم ممانعة لألبنية التي ربما قد يشـكل ً عائقـا بالنسـبة للمجـال الجـوي. ارتفاعهـا ولفـت خالـد العـارف إلـى أن التحـوالت الكبيرة التي يشـهدها قطـاع الطيران المدنـي فـي دبـي ،أدت إلـى نمـو كبيـر فـي دور ومسـؤوليات هيئـة دبـي للطيـران المدنـي. ً وخططـا تفصيلية وأكـد العـارف أن الهيئـة تملـك اسـتراتيجيات مـن أجـل تعزيـز المجـال الجـوي ،وضمـان االلتـزام الصـارم بالقواعـد والتشـريعات المنظمـة للطيـران ،والتأكـد مـن تطبيـق أعلـى المعاييـر فـي سلامة الطيـران والحفـاظ على البيئـة .وفيمـا يلـي نـص المقابلـة: خالد العارف مدير إدارة المقاييس والنظم بهيئة دبي للطيران المدني
ً مديـرا إلدارة المقاييـس والنظـم بحكـم كونـك فـي هيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،مـا هـي أهـم األولويـات بالنسـبة لكـم؟
المسـؤوليات العديـدة التـي تضطلـع بهـا ادارتنـا تتمثـل فـي ضمـان سلامة الطيـران ،والحفـاظ علـى البيئـة ،وإصـدار الشـهادات للمطـارات، ومواجهـة المشـكالت التـي تعـوق إدارة المجـال الجـوي ،ومراجعـة تعليمات التشـغيل في مطاري “دبي الدولي “ و”دبي ورلد سنترال آل مكتوم الدولـي” وخطـط الطـوارئ فيهمـا ،والتشـريعات المنظمـة لطيـران الهيلوكوبتـر فـي إمـارة دبـي.
كذلـك نحـن نقوم بعمليات الفحص والتدقيق علـى سلامة الطائـرات األجنبيـة ( ،)SAFAهـذا عـدا عـن المهـام االسـتثنائية التـي نكلـف بهـا مـن قبـل مديـر عـام الهيئـة علـى الصعيديـن المحلـي والدولـي.
وهـذه المهـام والمسـؤوليات تتفـق مـع نصـوص القانـون رقـم 21لسـنة 2007 والقانـون 19لسـنة 2010الـذي أصـدره صاحـب السـمو الشـيخ محمد بن راشـد آل مكتوم نائب رئيـس الدولـة رئيـس مجلس الـوزراء حاكم دبي، رعـاه اللـه.
6
سبتمبر 2013
مـا هـي التحديـات الرئيسـية فـي ضمـان االلتزام بالقواعـد والتشـريعات الدوليـة واالتحاديـة والمحليـة للطيـران المدنـي فـي دبـي. مهمتنـا التأكـد أن كل االطـراف تلتـزم بالمعاييـر والتشـريعات المطبقـة اآلن ،والتطبيـق الكامـل للقواعـد والتعليمـات التـي تصدرهـا المنظمـة الدوليـة للطيـران المدني(إيـكاو) والهيئـة العامـة للطيـران المدنـي فـي اإلمـارات وهيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،التـي تغطـي قائمـة طويلـة مـن القضايـا والموضوعـات الخاصـة بالطيـران. ونحـن نشـعر بالرضـا مـن المسـتوى الـذي وصـل إليـه االلتـزام واالنصيـاع للقواعـد والتشـريعات المنظمـة ،وقـد انعكـس ذلـك بوضـوح فـي تطـور أداء هيئـة دبـي للطيـران المدنـي عبـر السـنين. وبـكل تأكيـد فقـد نجحنـا فـي تلبيـة احتياجـات ومتطلبـات قطـاع الطيـران المدنـي .وجميـع األطـراف فـي صناعـة الطيـران تتعـاون معنـا وتسـاند كافـة جهودنـا ومبادراتنـا ،وليـس هنـاك شـك بـأن التعـاون الوثيـق بيـن أطـراف صناعـة ً محـورا الطيـران والسـلطات التنظيميـة يشـكل ً رئيسـيا مـن محـاور نجاح صناعـة الطيران في دبي، وأنـا واثـق مـن أن هـذا النمـوذج الناجـح سـيحقق ً أيضـا. نتائـج باهـرة فـي المسـتقبل
هـل يمكـن أن تطلعنـا علـى أحـدث مبـادرات هيئة دبـي للطيـران المدني؟ ً مؤخـرا مـن انتهـت هيئـة دبـي للطيـران المدنـي صياغـة مذكـرة تفاهـم سـتوقع مـع بلديـة دبـي مـن أجـل إصـدار شـهادة عـدم ممانعـة للمبانـي والهيـاكل المرتفعـة التـي قـد تشـكل عقبـة أمـام المجـال الجـوي ،وقـد بذلنـا قصارى جهدنـا من أجل إتاحـة الفرصـة أمـام األبنية المرتفعـة للتواجد في مشـهد مجالنـا الجـوي ،ولكـن يتحتـم علينـا التأكـد ً عائقـا مـن أن هـذه البنايـات المرتفعـة ال تشـكل أمـام حركـة الطائـرة القادمـة والمغـادرة مـن دبـي. ً قريبـا علـى هـذه وسـوف نقـوم بالتوقيـع المذكـرة مـع الجهـات الحكوميـة المسـؤولة عـن تحديـد ارتفاعـات المبانـي .وقـد فوضـت هيئـة دبـي للطيـران المدنـي بلديـة دبـي فـي إصـدار شـهادات عـدم الممانعـة للمبانـي التـي يقـل ً متـرا فـي بعـض المناطـق بدبي، ارتفاعهـا عـن 90 أمـا بالنسـبة للمبانـي التـي يزيـد ارتفاعهـا عـن 90 ً متـرا فـإن الطلبـات يجـب أن تقـدم لهيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،أمـا بالنسـبة للمبانـي التـي ً متـرا فسـوف نقوم بعمل يزيـد ارتفاعهـا عـن 150 دراسـات جويـة لضمـان تطبيـق الشـروط ذات الصلـة بهـذا اإلطـار.
حـوارات الهيئــة
وبـكل تأكيـد فـإن السـيطرة علـى المعوقـات والهيـاكل المرتفعـة يتفـق مـع المعاييـر التـي حددتهـا المنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي فـي الملحـق رقـم 14من اشـتراطات تقديـم خدمـات المالحـة الجويـة. مـا الـذي تقـوم بـه الهيئـة فـي مجال سلامة الطيـران ؟ الحصـول علـى موافقـة هيئـة دبـي للطيـران المدني وشـهادة عدم ممانعة إلزامـي عنـد بنـاء اي مطـار او مهبـط للهليكوبتـر او نـاد للطيـران ،او عـدم مراعـاة المجـال الجوي من خالل األلعاب الناريـة والعـروض الضوئيـة .الـخ وهـذا يمكننـا مـن إدارة الطاقـة االسـتيعابية للمجـال الجـوي وتنظيـم حركـة الطائـرات القادمـة والمغـادرة مـن وإلـى دبـي. وليس هناك شـك في أن التوسـع الهائـل فـي مطار دبـي الدولي وبناء مطـار دبـي ورلـد سـنترال ال مكتـوم الدولـي والنمـو الهائـل فـي حجـم اسـاطيل طيـران اإلمـارات وفلاي دبـي مـن اجـل الوفـاء بمتطلبـات الربـط الجـوي ،قـد القـى علـى عاتقنـا جميعـا مسـؤوليات ضخمـة. وأود أن أقـول إن دبـي بصفـة عامـة وهيئـة دبـي للطيـران المدنـي بصفـة خاصـة ،لديهـا سـجل حافـل باإلنجـازات فـي مجـال سلامة الطيـران ،وذلـك نتيجـة التعـاون الوثيق والمثمر بين كافة األطـراف ،ونحـن سـنطور مـن مهامنـا ومواصفاتنـا مـن أجـل احـداث نقلـة نوعيـة جديـدة فـي سلامة الطيـران. مـا هـي جهـود الهيئـة للحفـاظ علـى البيئـة والمسـاعدة فـي بنـاء صناعـة طيـران خضـراء؟ اسـتراتيجية وسياسـة دبـي البيئيـة للطيـران أعدتهـا الهيئـة بالتشـاور مـع كافـة االطـراف الفاعلـة .وتتفـق هـذه الوثيقـة المهمـة مع سياسـة الطيران البيئيـة األولـى التـي أصدرتهـا الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي بالتعـاون مـع سـلطات الطيـران المدنـي فـي كافـة أنحـاء اإلمـارات .وتحـث الوثيقـة جميـع األطـراف الفاعلـة فـي قطـاع الطيـران علـى تقديـم المـوارد التـي تمكـن الهيئـة مـن تطبيـق السياسـة واالسـتراتيجية البيئية لقطاع الطيران. وتهـدف هـذه الوثيقـة إلى تشـجيع قطـاع الطيـران علـى مواصلـة النمـو مـع األخـذ باالعتبـار فـي نفـس الوقـت ضـرورة الحفـاظ علـى عنصـر االسـتدامة ،والجـدوى االقتصاديـة والبيئيـة إلمـارة دبـي. وتسـتهدف هـذه الوثيقـة تشـكيل مجموعـة عمـل تضـم كافـة األطـراف فـي صناعـة الطيـران ،وتشـجيعهم علـى مراقبـة وتقييـم أدائهم البيئي، والمسـاهمة فـي جهـود رفـع الوعـي البيئـي ،ونشـر أفضـل الممارسـات علـى هـذا الصعيـد.
وتضـم قائمـة األطـراف المعنيـة صاحبـة المصلحـة وهـي هيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،ومؤسسـة مطـارات دبـي ،ودبـي لخدمـات المالحـة الجويـة ،ودبـي للطيـران للمشـاريع الهندسـية ،ومطـار دبـي ورلـد سـنترال آل مكتـوم الدولـي وطيـران اإلمـارات وفلاي دبـي. وتقـوم هيئـة دبـي للطيـران المدنـي حاليـا بوضـع اللمسـات األخيـرة علـى أول اسـتراتيجية بيئيـة مـن نوعهـا إلمـارة دبـي ،وتركـز هـذه االسـتراتيجية التـي سـيتم االنتهـاء منهـا خلال شـهر علـى ثلاث مشـكالت تتعلـق بتأثيـر الطيـران علـى البيئـة ،وهـي انبعاثـات غـاز ثانـي أكسـيد الكربـون والضوضـاء، والبصمـة البيئيـة وجميعهـا تكتسـب أهميـة كبـرى لدبـي فـي ظـل تزايـد الحركـة الجويـة عبـر مطارهـا الدولـي. مـا هي التحديـات التي تواجه قطاع الطيـران المدني في دبي؟ إحـدى التحديـات التي تواجهنا تتمثل فـي إدارة الطاقـة االسـتيعابية للمجـال الجـوي ،كمـا أننـا نضـع ً دائمـا التعـاون مـع كافة نصـب أعيننـا السـلطات ،سـواء علـى المسـتوى الدولـي أو االتحـادي أو المحلـي، مـن أجـل التغلـب على أية مشـكالت قـد تواجـه المالحـة الجويـة ،ويمكـن ً أيضـا لهـذه القائمـة أن نضيـف مـن التحديـات االحتياجـات الحاليـة والمسـتقبلية إلدارة الحركـة الجويـة، وإدارة الطاقة االسـتيعابية لمدرجات الهبـوط واالقلاع. وهيئـة دبـي للطيـران المدني جزء مـن مجموعـة العمـل التـي شـكلتها
الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي مـن اجـل إعـادة هيكلـة المجـال الجـوي ، وهنـاك عـدة تحسـينات يجـري تبنيهـا بالتعـاون مـع مؤسسـة ايربـاص بـرو سـكاي .والجميع يشـعرون بتحديات ازدحـام األجـواء ،وهـذه المشـكلة ليسـت خاصـة بالمجـال الجـوي لإلمـارات ،ألن جميـع االطـراف فـي المنطقـة متأثـرة بهـا ايضـا ،و يجـب ان يتعـاون الجميـع لحـل االزمـة. مـا هـي المبـادرات والفعاليـات االخـرى التـي تشـارك فيهـا الهيئة ؟ نحـن معنيـون بكافـة عـروض الطيران والمسـابقات فـي امـارة دبـي، وعلـى سـبيل المثـال كنـت رئيسـا للفريـق الفنـي الـذي شـكلته هيئـة خلال دبـي للطيـران المدنـي البطولـة العالميـة للقفـز بالمظلات التـي اقيمـت فـي دبـي فـي شـهر نوفمبـر ،2012بمناسـبة العيـد الوطنـي الواحد واالربعين لتأسـيس دولـة اإلمـارات. وهـذا النـوع مـن البطـوالت يقـام فـي دبـي ألول مـرة ،خاصـة وان اكثـر مـن 800مظلـي مـن مختلـف أنحـاء العالم شـاركوا فيها .وقاموا بأكثر 11 ألـف قفـزة فـي تشـكيالت مختلفـة. وكان علـى هيئـة دبـي للطيـران المدنـي تأميـن سلامة رحلات البطولة من خالل افضل الممارسـات والمقاييـس والتشـريعات ،فضلا عن التنسـيق مـع المنظميـن ومقدمـي خدمـات المالحـة الجويـة والقيـادة العامـة للقـوات المسـلحة فـي اإلمـارات .باإلضافـة الـى المهـام المكلفيـن بهـا خلال فعاليـات معـرض دبـي للطيـرانu.
ناطحات السحاب فـي بـاب المبانـي يدخل المرتفعـة كل مبنـى يتـراوح ارتفـاع هيكلـه المعمـاري بيـن 35و 100متـرا ،ويصنـف كل ً طابقـا بصـورة مبنـى يضـم 12 أوتوماتيكيـة علـى أنـه مبنـى ً ووفقـا ألحـدث إحصـاء مرتفـع. مبان مرتفعة 909 دبي في يوجد ٍ و 448ناطحـة سـحاب ،ودبـي مقـر ألعلـى تجمـع لناطحـات السـحاب السـكنية فـي العالـم .وال تفاخـر دبـي فقـط باسـتضافتها ألعلـى المبانـي فـي العالـم ،وبرج خليفة بارتفاعـه المهيـب ،وإنمـا أيضا برج األميـرة وهـو أعلـى بـرج سـكني وفنـدق “جـي دبليـو ماريـوت” الـذي يعـد أعلـى فنـدق فـي العالـم. ووفقـا لشـركة “ايمبوريـس”، وهـي شـركة عالميـة متخصصـة فـي معلومـات المبانـي فـإن مبـان مرتفعـة، دبـي لديهـا 909 ٍ بينهـا 448ناطحـة سـحاب ،يضـم ً طابقـا أو أكثـر. كل منهـا 40 أمـا موقع “سكايسـكرابر” على شـبكة اإلنترنـت ،فيذكـر أن دبـي ً ً سـكنيا يزيد ارتفاع برجـا لديهـا 387 ً متـرا ،مـن بينهـا كل منهـا عـن 99 ً برجـا يزيـد ارتفـاع كل منهـا عـن 84 ً برجـا يزيد ارتفاع كل 202متـر ،و26 منهـا عـن 301متـر ،وتضـم دبـي ثالثـة أبـراج سـكنية يزيـد ارتفاع كل منهـا عـن نصـف كيلومتـر.
مهابط ومطارات الهليوكوبتر في دبي مسـؤوليات هيئـة دبـي للطيـران المدنـي تتمثـل فـي تنظيـم مطـارات ومهابـط طائـرات ً حاليـا 7مطـارات هليوكوبتـر رسـمية وخاصـة ،باإلضافـة إلـى إحدى الهليوكوبتـر ،وتضـم إمـارة دبـي ً أيضـا إلطار عملهـا التنظيمي وتدقيق السلامة. عـدة مهابـط فـوق أسـطح البنايـات العاليـة ،والتـي تخضع وينـص الملحـق 14لسـنة 2005للمنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي “إيـكاو” علـى ضـرورة الحصـول علـى موافقـة مسـبقة إلقامـة مطـارات ومهابـط طائـرات الهليكوبتـر.
ً قدمـا عـن األرض لقـب مهبـط واسـتحق مهبـط الهليوكوبتـر فـوق فنـدق بـرج العـرب والـذي يرتفـع 650 مسـرحا لتدريبات العبي التنس العالميين روجيه فيدرير وأندريه أجاسـي اسـتعداداً ً خمس نجوم ،حيث كان للمشـاركة فـي بطولـة العالـم للتنـس .وفـي عـام 2010قـررت شـركة “اسـتون مارتـن” المصنعـة لسـيارة “أسـتون مارتـن” الفاخـرة أن تضـع سـيارتها الشـهيرة فـي مهبـط الهليكوبتـر فـي بـرج العـرب ،وفـي عـام 2011اسـتعرض روري ماكلـوري مهاراتـه فـي الجولـف فـي مهبـط الطائـرات الشـهير. وتنطلـق مـن مهبـط الطائـرات فـي مدينـة دبـي فيسـتيفال سـيتي معظم الرحلات الجوية السـياحية فوق دبـي ،كمـا يضـم بـرج الحبتـور فـي مارينا دبـي مهبط هيلوكبتر فـي الطابق الثامن والثالثيـن ،وهو المهبط الوحيـد في هـذه المنطقة. وتتضمـن خطـط مطـار دبـي ورلد سـنترال المكتـوم الدولي منطقـة لهبوط واقالع طائـرات الهليوكبتر في مدينـة الطيـران تديرها وتملكهـا حكومة دبي. وبـدأت شـركة “هيليدبـي” أول مطـار مخصـص لطائـرات الهليكوبتـر فـي اإلمـارات عـام ،2007ويقـع هـذا المطـار عنـد بوابـة مركـز دبـي المالـي العالمـي ،وينظـم قسـم رحلات الهيلوكبتـر فـي شـركة “الفاتـورز” السـياحية رحلات لسـكان وزوار مدينـة دبـي فـي رحلات ترفيهية انطالقـا من مهبـط الهليكوبتر في فندق اتالنتـس فـي جزيـرة النخلـة .
سبتمبر 2013
7
أخبار الهيــئة
بحث استعدادات معرض دبي للطيران 2013 اللجنـة العليـا المشـرفة بحثت علـى تنظيـم معرض دبي للطيـران 2013خلال اجتماعهـا التنسـيقي األول ،الخطـوات واالسـتعدادات التـي تجـري علـى قـدم وسـاق السـتضافة الـدورة الجديـدة للمعـرض التـي سـتقام فـي شـهر نوفمبـر المقبـل فـي مطـار ورلـد سـنترال آل مكتـوم الدولـي. واسـتمعت اللجنـة إلـى شـرح حـول مزايـا الموقـع الجديـد للمعـرض واالجـراءات التـي اتخـذت لتسـهيل دخـول وخـروج كبـار الشـخصيات والوفـود والـزوار لسـاحة المعـرض الـذي يعـد ثالـث أكبـر معـرض للطيـران فـي العالـم. ً أيضـا إلـى كمـا اسـتمعت اللجنـة مقارنـة تفصيليـة بيـن معـرض دبـي للطيـران وعـدد مـن المعارض الدوليـة المماثلـة التـي تقـام فـي كل من باريس ولندن وسـنغافورة. تـرأس االجتمـاع نيابـة عـن سـمو الشـيخ أحمـد بـن سـعيد آل مكتـوم
محمد أهلي يشرح ألعضاء اللجنة االستعدادات لمعرض دبي للطيران
رئيس هيئة دبي للطيران المدني، سـعادة محمـد عبداللـه أهلـي مدير عـام هيئـة دبـي للطيـران المدنـي، بحضـور المهنـدس خليفـة الزفيـن الرئيـس التنفيـذي لمؤسسـة مدينـة دبـي للطيـران ،واللـواء
محمـد أحمـد المـري مديـر اإلدارة العامـة لإلقامـة وشـؤون األجانـب، واللـواء راشـد ثانـي المطروشـي مديـر عـام الدفـاع المدنـي بدبـي، واللـواء محمـد عيـد المنصـوري مديـر اإلدارة العامـة ألمـن الهيئـات
والمنشـآت والطـوارئ بشـرطة دبـي ،والمهندس عيسـى الميدور مديـر عـام هيئـة الصحـة بدبـي، والعميـد الركـن عادل أحمد سـلطان المـر المديـر التنفيـذي للجنـة العسـكرية المشـرفة علـى تنظيـم الحـدث ،والعميـد الركن طيار مبارك علـي النيـادي مـن القـوات الجويـة، وبـول غريفيـث الرئيـس التنفيـذي دبـي، مطـارات لمؤسسـة وإبراهيـم أهلـي مديـر مؤسسـة دبـي لخدمـات المالحـة الجويـة، والمهندسـة سـوزان العنانـي المديـر التنفيـذي إلدارة المشـاريع الهندسـية ،إلـى جانـب عـدد مـن كبـار المديريـن والمسـؤولين فـي اإلدارات والجهـات المعنيـة.
وتـم خالل االجتماع مناقشـة مهام أعضـاء اللجنـة العليـا واسـتعراض التـي واإلجـراءات الخطـوات اتخذوهـا حتـى اآلن ،كل فـي مجـال اختصاصـه .وعبـر بـول غريفيـث عن اسـتعداد مطـارات دبي إلنجاح هذا الحـدث العالمـي الكبيـر.
تبادل الخبرات بين «الهيئة» وأكاديمية التدريب الفني
العارف وبن كريشان يتوسطان فريق العمل المعني عقب توقيع االتفاقية
مذكرة تفاهم بين (الهيئة) ومطارات دبي كل من هيئة دبي للطيران المدني ومؤسسـة مطـارات دبـي ،مذكـرة تفاهـم فيمـا يخـص االرتفاعـات ،وأضـواء تحذيـر الطائـرات فـي المبانـي المرتفعـة فـي حـدود مطـار دبـي.
وقعت
وتهـدف هـذه االتفاقيـة إلـى تحديـد المسـؤوليات بيـن هيئـة دبـي للطيـران المدنـي ومؤسسـة مطـارات دبـي فيمـا يتعلـق بالمبانـي المرتفعـة واسـتخدام أضـواء تحذيـر الطائـرات فـي حـدود مطـار دبـي ،امتثـاال لتوجيهـات الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي فـي هـذا الخصـوص. وقـع االتفاقيـة عـن هيئـة دبـي للطيـران المدنـي خالـد العـارف مديـر إدارة المقاييـس والنظـم وجمـال زعـل بـن
8
سبتمبر 2013
كريشان نائب الرئيس لعمليات ساحة المطار في مؤسسة مطـارات دبـي ،بحضـور مسـؤولين مـن كال الطرفيـن.
وقـال خالـد العـارف أن مذكـرة التفاهـم تأتـي مـن منطلـق الخطـة االسـتراتيجية إلمـارة دبـي الراميـة إلـى التميـز فـي األداء ،وترسـيخ مبـدأ الشـراكة بيـن الدوائـر المحليـة ،ممـا يسـاهم فـي النمـو االقتصـادي إلمـارة دبـي ،الـذي أصبـح ً جـزءا ال يتجـزأ منـه. قطـاع الطيـران المدنـي ومـن جانبـه أشـاد جمـال زعـل بالتعـاون المثمـر بيـن الطرفيـن مـن أجـل تعزيـز دور قطـاع الطيـران المدنـي فـي ً شـاكرا جهـود فـرق العمـل التـي عملـت علـى إمـارة دبـي، تطويـر هـذه االتفاقيـةu.
هيئـة دبـي للطيـران أطلعت ً وفـدا مـن المدنـي أكاديميـة التدريـب الفنـي علـى أفضـل الممارسـات فـي مجـال أمـن الطيـران وتحقيـق الحـوادث، الـى جانـب االتفـاق علـى تبـادل الخبـرات المشـتركة. وتأتـي الزيـارة التـي قـام بهـا وفـد األكاديميـة لمقـر الهيئـة مـن منطلـق التعـاون القائـم بيـن الهيئـة وأكاديميـة التعليـم الفني لتدريـب كـوادر متخصصـة فـي مجـال الطيـران المدنـي ومنحهـم الخبـرة الميدانيـة.
وقـام الوفـد خلال الزيـارة بجولـة تعريفيـة فـي سـاحة المطـار للتعرف على أفضل الممارسـات فيمـا يتعلـق بأمـور سلامة الطيـران ،والتحقيق في الحوادث إلـى جانب عـرض تعريفي قدمته إدارة أمـن الطيـران وتحقيـق الحـوادث عـن طبيعـة عملهـاu.
أخبار اإلمــارات
«اإلمارات» تكشف النقاب عن طائرة «ايرباص ايه »319 فائقة الفخامة لتلبية احتياجات سفر كبار الشخصيات طيـران اإلمـارات إلـى أضافت أسطولهــا الضخم ،طائرة “إيربـاص إيـه ،”319وهـي نسـخة مصغـرة عـن طائـرة اإليربـاص إيـه 320النفاثـة أحاديـة الممـر. وسـيتم تشـغيل الطائـرة التـي تفقدهـا مؤخـرا صاحـب السـمو الشـيخ محمـد بـن راشـد آل مكتـوم نائـب رئيـس الدولـة ،رئيـس مجلـس الـوزراء ،حاكـم دبـي رعـاه اللـه، لخدمـة أفـراد األسـر الحاكمـة وكبـار الشـخصيات ورجـال االعمـال. وتفقـد صاحـب السـمو الشـيخ محمـد الـذي كان يرافقـه الشـيخ مكتـــــوم بـن محمـــــــــد بـن راشـــــــــد آل مكتوم ،نائب حاكم دبي إمكانيات الطائـرة الفاخـرة التـي توفـر لركابهـا أحـدث وسـائل االتصـاالت مثـل االنترنـت ،والبلوتـوث ،والحواسـيب اللوحيـة وشاشـات التلفـاز. وقـدم سـمو الشـيخ أحمـد بـن سـعيد آل مكتـوم رئيـس هيئـة دبـي للطيـران المدنـي ،الرئيـس األعلـى ً ً تفصيليـا شـرحا لمجموعـة اإلمـارات لصاحـب السـمو الشـيخ محمـد بـن راشـد عـن أحـدث التقنيـات المطبقـة فـي الطائـرة التـي توفـر مسـتوى ً اسـتثنائيا مـن الراحـة للعائلات. وتنقسـم الطائـرة مـن الداخـل إلـى قسـمين األول عبـارة عـن صالـة تضـم 9مقاعـد ،أمـا الثانيـة فتضـم 10مقاعـد داخـل كبائـن ويمكـن تحويلهـا إلـى سـرير مسـتو، وتسـتطيع الطائـرة قطـع مسـافة تصـل إلـى 3800ميـل دون الحاجـة للتـزود بالوقـود.
صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد يستمع برفقة سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد الى شرح من سمو الشيخ احمد بن سعيد عن مميزات الطائرة “ايرباص ايه ”319
وتقـول شـركة إيربـاص المصنعـة للطائـرة أن نظـام إدارة قمـرة القيـادة الرقمـي الموجـود بالطائـرة يسـهل تشـغيل الطائـرة بكفـاءة عاليـة ،كمـا يسـهل إدارة العمليـات المرتبطـة بالقمـرة مثـل نظـم اإلضـاءة الداخليـة
وميـاه الشـرب وإخلاء الطـوارئ. وإلـى جانـب الفخامـة والرفاهيـة التـي تتمتـع بهـا الطائرة فإنهـا قادرة علـى حمـل كـم كبيـر مـن الشـحن بفضـل جسـمها العريـض الـذي
تتميـز بـه عائلـة اإليربـاص إيـه ،320 ً فضلا عـن نظـام تحميـل حمـوالت الشـحن الفريـد المـزودة بـه والفريـد مـن نوعـه في فئتها ،الـذي يتوافق مـع نظـم الشـحن للطائـرات النفاثـة عريضـة الجسـمu.
«االمارات» تستخدم “بوينغ 200- 777ال ار” إلى ليون طيـران اإلمـارات ترقية طراز تعتزم الطائـرات المسـتخدم فـي رحالتهـا إلـى مدينـة ليون الفرنسـية إلـى “بوينـغ 200-777إل آر“ بـدءا مـن األول مـن فبرايـر مـن عـام .2014وتأتـي عمليـة الترقيـة بعـد تسـعة أشـهر فقـط مـن بـدء الناقلـة لرحلتهـا إلـى المدينـة الفرنسـية. وقـال تيـري أنتونيـري نائـب الرئيـس التنفيـذي لطيـران اإلمـارات ومديـر العمليـات التجاريـة ،إن الترقيـة إلـى “بوينـغ 200-777إل آر” تظهـر نجـاح هـذه الوجهـة منـذ اطالقهـا فـي العـام الماضـي،
وتسـلط األضـواء علـى امكانيـات النمـو المحتملـة”. تضـم طائـرة “بوينغ 200-777إل آر” التـي سـتقوم بخمـس رحلات ً مقعـدا مـن بينهـا 6 أسـبوعيا 266 أجنحـة علـى الدرجـة األولـى ،و42 ً ً قابلا للتحـول إلـى سـرير مقعـدا كامـل علـى درجـة رجـال األعمـال, ً ً فسـيحا مقعـدا باإلضافـة إلـى 216 علـى الدرجـة االقتصاديـة. ومنـذ بـدء رحالتهـا فـي العـام الماضـي بلـغ عـدد المسـافرين الذيـن نقلتهـم طيـران االمـارات من دبـي إلـى ليـون 56ألـف مسـافر،
ممـا عـزز الجاذبيـة السـياحية الدوليـة لمدينـة ليـون لـدى السـائحين فـي الشـرق األوسـط واألقصـى واسـتراليا ،ودفـع مكتـب السـياحة فـي المدينـة الـذي كان في مقدمة
الداعميـن
لبـدء
الخدمـة،
إلـى
التنسـيق مـع طيـران اإلمـارات مـن اجـل رفـع الوعـي بالتـراث الفريـد للمد ينـة . سبتمبر 2013
9
أخبار اإلمــارات
مكتب «فالي دبي» في العين يوفر خدمات مميزة للمسافرين في إطـار خططهـا التوسعيــــــة المتواصلة ،وسعيها المستمر لتسـهيل وصـول المسـافرين إلـى خدماتهـا افتتحـت شـركة “فلاي دبـي” للطيـران االقتصـادي مكتـب سـفريات جديـدا فـي مدينـة العيـن. وسـيمكن المكتـب الجديـد ،وهـو مشـروع مشـترك بيـن فلاي دبـي واألمـان للسـفر والسـياحة ،ركاب فلاي دبـي مـن شـراء التذاكـر وتعديـل الحجـوزات والحصـول علـى الخدمـات اإلضافيـة مثـل دفـع الـوزن الزائد والتسـهيالت المتعلقة بتأشـيرات الزيـارة. يتزامـن ذلـك مـع قيـام الناقلـة بتسـيير بـاص يقـوم بـــــ 7رحلات يوميـا مـن وإلـى مكتـب السـفريات الجديـد والمبنـى 2فـي مطـار دبـي الدولـي ،ويمكن للمسـافرين شـراء التذاكـر مـن الموقـع اإللكترونـي ً درهمـا أو لفلاي دبـي ،مقابـل 30 شـرائها مـن سـائق البـاص مقابـل 40درهمـا. وقـال حمـد عبيـد اللـه مديـر العمليـات التجاريـة فـي فلاي دبـي ”:نبحث باسـتمرار عـن مختلف الوسـائل لتقديـم خدمـات افضـل
حمد عبيد اهلل والشيخ مسلم بن حم خالل افتتاح المكتب
واكثـر راحـة لعمالئنـا ،ونحـن سـعداء بافتتـاح احـدث مكتـب سـفريات لنـا فـي مدينـة العيـن“. وأضـاف حمـد” :نتطلـع للترحيـب بالمزيـد مـن المسـافرين مـن مدينـة العيـن علـى متن طائرات فالي دبي”. وقال الشـيخ مسـلم سـالم بن حم عضو المجلس االستشاري الوطني ورئيـس مجموعـة بـن حـم“ :تفخـر
مجموعـة بـن حـم للسـفر بشـراكتها مـع فلاي دبـي ،حيـث تحظـى فلاي دبـي بسـمعة طيبـة فـي العيـن، وبالتأكيـد فـإن افتتـاح هـذا المكتـب يتيـح للناقلـة تقديـم خدمـات أفضـل لمسـافريها فـي هـذه المدينـة ،لـذا نتطلـع إلـى دعـم فلاي دبـي فـي تقديـم أفضـل الخدمـات لعمالئهـا مـن مدينـة العيـن”.
يقـع المكتـب فـي شـارع الشـيخ زايـد بـن سـلطان فـي العيـن ،ويفتـح أبوابـه مـن السـبت حتـى الخميـس ً مساء، صباحا وحتى 9 من الساعة 9 ً وتقـدم خدمـات إصـدار تأشـيرات الدخـول إلـى دولة اإلمارات في ذات ً صباحا وحتى 5 األيـام مـن السـاعة 9 ً عصـرا ،ويغلـق المكتـب أبوابـه أيـام الجمعـة والعطلات الرسـميةu.
«اإلمارات لخدمات الطيران» تعزز اسطول التدريب بأربع طائرات حديثة
طائرة سيسنا 172احدث إضافة ألسطول “اإلمارات لخدمات الطيران” “اإلمـارات لخدمـات الطيـران” (،)EAS أعلنت أول مدرســــــــة معتمـدة للطيـران فـي اإلمـارات مـن جانـب الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي عـن تدعيـم أسـطولها مـن طائـرات التدريـب بإضافـة طائـرة “سيسـنا” جديـدة مـن طـراز” 172إس نـاف .”111 ومـن المتوقـع أن تتسـلم الشـركة طائـرة اخـرى مـن نفـس الطـراز خلال ايـام ،باإلضافـة إلـى طائرتيـن جديدتيـن مـن نفس الطـراز بنهاية العام،
10
سبتمبر 2013
ليرتفـع بذلـك عـدد الطائـرات مـن هـذا النـوع التـي تسـتخدمها “اإلمـارات لخدمـات الطيـران” إلـى أربـع طائـرات. تشـكل الطائـرة الجديـدة إضافة هامة ألسـطول “اإلمـارات لخدمـات الطيـران” الـذي يضم طائرات مـن طـراز “بيبـر واريـر” أحاديـة المحـرك ،و “بيبـر سـيمينول” متعـددة المحـركات ،وتسـهم الطائـرة ً أيضـا فـي ترسـيخ مكانـة “اإلمـارات الجديـدة لخدمـات الطيـران” كمدرسـة رائـدة لتدريـب
الطياريـن فـي منطقـة الخليـج. تضـم الطائـرة نظـام تحذيـر للبيئـة المحيطـة بالطائـرة ( ،)TWASويرفـع هـذا النظـام مـن وعـي الطيـار بمعوقـات البيئـة الخارجيـة للطائـرة خلال التحليـق ،باسـتخدام نظـم التمركـز الكونـي المعروفـة باسـم “جـي بـي اس” ،ممـا يجعـل الطيـار علـى درايـة كاملـة بـكل مـا يحيـط بالطائـرة حتـى فـي ظـل أصعـب الظـروف المناخيـة مثـل الضبـاب والعواصـفu.
لقاء خاص «عبر دبـي»
طفرة في الطيران الخاص بمنطقة الشرق األوسط عندما ال نواجه التحديات نشعر بالملل مجموعة “اكزكيوجيـت للطيــــــــران”مؤسســـــة عالميـة رائـدة في الطيران الخـاص تقـدم قائمـة طويلـة ومتنوعـة مـن الخدمـات مـن بينهـا: الطيـران العـارض ،وصيانـة الطائـرات ،ومركـز العمليـات الدائـم (.)FBO ً ً أسـطول يضم 154 مقـرا لهـا، وتديـر المجموعـة التـي تتخـذ مـن سويسـرا طائـرة خاصـة فـي مختلـف أنحـاء العالـم ولهـا نشـاط فـي 6مناطـق جغرافية، وقـد أسسـت المجموعـة قاعـدة لها في دبي عـام ،1999وفي أكتوبر 2012 وسـعت المجموعـة مـن نشـاطها لتقـدم خدمـات مناولـة أرضيـة كاملـة فـي مطـار دبـي الدولـي .وتعـد قاعـدة العمليـات الثابتـة للمجموعـة فـي مطـار دبـي أكبـر محطـة للطيـران الخـاص فـي الشـرق االوسـط. وفـي ديسـمبر عـام 2012أعلنـت المجموعـة بالتعـاون مـع شـركة “نـاس جيـت” عـن بـدء مركـز عمليـات دائـم فـي مطـار الملـك خالـد الدولـي فـي منتصـف عـام .2013 وخلال مقابلـة حصريـة مـع (عبـر دبـي) يكشـف مايـك بيـري المديـر اإلداري فـي “اكزكيـو جيـت” الشـرق األوسـط تقيمه ألداء الشـركة ،والفـرص المتاحة فـي سـوق الطيـران الخـاص فـي المنطقـة .وفيمـا يلـي نص الحـوار معه:
تقيمون فرص النمو في سوق الطيران خالل العام الحالي؟ كيف ّ
بـكل تأكيـد حـدث تحسـن فـي ظـروف السـوق عبر كافـة قطاعات الطيـران ،وقد استفدنا من ذلك بال شك ،وانا اعتقد ان قطاع الطيران الخاص في المنطقة يشـهد حالـة تعـاف غيـر مؤقتـة ،ونتوقع ان تصل حركة طائـرات الطيران الخاص سـنويا فـي مطـار دبـي الـى حوالـي 9500حركـة ،وهـو نفـس المسـتوى مـن النشـاط الذي كانت عليه اوضاع السـوق عامي 2007و ،2008من خالل عودة حركـة الطيـران الخـاص وحجـم عمليـات الصيانة التـي نقوم بها.
ما هي أسباب هذه الزيادة؟
السـوق االماراتـي يتمتـع باالسـتقرار ،وهـذا الميـزة تدفـع العديـد مـن الشـركات الدوليـة للتواجـد فيـه ،وهـذا بـدوره يسـاعد علـى اسـتدامة التعافـي ،وقـد حققنا نسـبة نمـو كبيـرة عبـر كافـة شـرائح سلسـلة خدماتنـا بمـا فـي ذلـك الطيـران العارض ومركز العمليات الدائم التي شـهدت توسـعا كبيرا اسـفر عن نسـبة نمو ً ً كبيـرا وبلـغ نمـو الصيانـة نسـبة .% 10 نمـوا ،% 30وحقـق اسـطولنا
ما هي خطط توسع الشركة وحجم االستثمارات المتوقعة؟
نحـن نتطلـع دائمـا إلـى الفـرص الجديـدة للتوسـع فـي السـوق ،وبـكل تأكيـد فـان مطـار “دبـي ورلـد سـنترال” هـو نافـذة التوسـع الكبيـر التالـي لنـا ،وقـد حجزنـا مسـاحة كبيـرة مـن األرض هنـاك ،ونقتـرب اآلن مـن االنتهـاء مـن تجهيزهـا لتصبـح جاهـزة لبـدء النشـاط ،ونحـن نريـد أن نستنسـخ فـي مطـار “دبـي ورلـد سـنترال” كافـة انشـطتنا فـي مطـار دبـي الدولـي ،وألننـا نؤمن أن مطـار “دبـي ورلـد سـنترال” سـيكون القاعـدة المسـتقبلية للطيـران العـام فنحـن نسـعى ألن نسـتحوذ علـى موطـئ قدم هنـاك مبكرا،ونحن نأمل في ان يتحقـق ذلـك بحلـول عـام .2015وتبلـغ تكلفـة إقامـة عنبـر مبيـت للطائـرات ما يتـر اوح بيـن 12و 15مليـون دوالر ،وهـو اسـتثمار نعمـل علـى دراسـته.
ماذا عن التوسع في األسواق اإلقليمية االخرى؟
باإلضافـة إلـى عمليـة التوسـع فـي مطـار “دبـي ورلد سـنترال” هناك مشـروع إلقامـة مركـز عمليـات دائـم فـي مطار الملـك خالد في الرياض ،وهي مشـروع مشـترك مناصفـة مـع شـركة “نـاس جيـت” ،ويبلـغ حجـم اسـتثماراتنا فـي المشـروع حتى اآلن حوالي 2مليون دوالر ،وهذا سيسـمح لنا بنافذة لحضور قوي في سـوق المملكة ،وهي اكبر االسـواق ،إذ تسـتحوذ على نسـبة % 50 مـن إجمالـي عـدد الطائـرات فـي المنطقة.
كم عدد الطائرات الخاصة التي تملكونها؟
اكزكيوجيـت الشـرق االوسـط تملـك اسـطوال مكونـا مـن 24طائرة ،مـن بينها 17طائـرة نديرهـا بالكامـل ،امـا الباقـي فنقوم بعملية صيانـة جزئية له ،ومن
مايك بيري المدير اإلداري اكزكيو جيت” الشرق األوسط“
المشكالت التي تواجهها شركات الطيران في اوروبا اآلن نتيجة متاعب اليورو ،تحفز العديد منها على الدخول إلى أسواق المنطقة بيـن الــ 17طائـرة هنـاك 6طائـرات متاحـة للطيـران العـارض ،وهـي تتـراوح مـا بيـن طائـرات “ليـر ”60الصغيـرة وطائـرات “بريمييـر” االكبر.
من هم عمالء الشركة؟
ً مقصورا على األسـر الحاكمة اعتقـد ان االيـام التـي كان فيهـا الطيران الخاص والمشـاهير واألثريـاء قـد ذهبـت ،ولقـد شـهدنا عبـر السـنوات الماضيـة وبصفـة خاصـة بـرز هـذا التحـول عام ،2007ولدينا األن عمالء من كل الفئات. وأنـا أعتقـد أن إدراك رجـال األعمـال بـأن الطيـران العـام والخـاص يمكـن أن يكـون أداة فعالـة لالنتقـال عبـر المنطقـة بسـهولة ،وراء طفـرة الطيـران الخـاص.
كيف تقارن رسوم الطيران الخاص في المنطقة مع أوروبا وأمريكا؟
أنا اعتقد أن سـوق الطيران في الشـرق األوسـط غير مكتمل النمو بعد ،ولذلك فـإن رسـومنا تبـدو مختلفـة عـن منطقـة أوروبـا ،وإذا نظرنـا إلـى رسـوم الطيـران العـارض أو إدارة الطائـرات سـنجد رسـوم المنطقـة أقـل مـن رسـوم أوروبا.
ماذا عن نشاط صيانة الطائرات؟
ً ً رئيسـيا مـن روافـد أرباحنـا ,وقـد نجحنـا حتـى األن رافـدا نشـاط الصيانـة يشـكل فـي تمثيـل كافـة مصنعـي الطائـرات الرئيسـيين ،الذيـن تنتشـر طائراتهـم فـي المنطقـة ،ونتيجـة لذلـك زادت قدرتنـا علـى صيانـة عـدد أكبـر مـن الطائـرات، وخلال العـام الحالـي حظـى قطـاع الصيانـة لدينـا باعتـراف دولي من جانب شـركة “بومباردييـه”.
ماهـي توقعاتكـم للتحديـات التـي تواجـه الطيـران الخـاص مـن األن وحتـى 2020؟
أعتقـد أن التحـدي األكبـر هـو البنيـة األساسـية التـي يمكنهـا أن تسـتوعب األعـداد الضخمـة مـن الزائريـن التـي سـيجلبها المعـرض إلى اإلمـارات ،ونحن نعتقـد أن المرافـق والمنشـآت الضخمـة فـي مطـار “دبـي ورلـد سـنترال” كفيلـة باسـتيعاب هـذه االعـداد الضخمـة مـن الزائريـن ،كمـا أن معـدالت النمـو القويـة التـي تحققهـا أعـداد الزائريـن فـي مطـار دبـي الدولـي والنمـو المتواصـل فـي شـبكة وجهات وأسـاطيل طيران اإلمـارات وفالي دبي قادرة علـى اسـتيعاب هـذا العـدد الضخـم مـن الزائريـنu. سبتمبر 2013
11
موضوع الغالف
التعاون والتوسع والنمو
300مليار درهم حجم مساهمة السياحة في الناتج المحلي لدبي 20مليون سائح إلى دبي في عام 2020 مدينة دبي لم تكن لتصل إلى ما وصلت اليه اليوم
بدون طيران اإلمارات وفالي دبي ومطار دبي الدولي
يحتاج إلى خريطة طريق جديدة لدائرة السـياحة والتسـويق التجاري ،ويتزامن ً أيضـا مـع عمليـة إعـادة هيكلـة تشـهدها الدائـرة. وخلال هـذه المقابلـة الحصريـة مـع (عبـر دبـي) يكشـف هلال المـري كيف يخطـط للوصـول لتحقيـق هـذه األهـداف ،واالسـباب التـي تدعـوه لإليمـان بـأن المحافظـة علـى طفـرة النمـو الحاليـة أمـر ممكـن. وفيما يلي نص المقابلة معه:
كيف تخطط الدائرة لتحقيق هدف 20مليون سائح بحلول عام 2020؟
هالل المري مدير عام دائرة السياحة والتسويق التجاري في دبي
دبـي فـي عـام 2012رقـم ( 10مالييـن) سـائح ألول مـرة وصعـدت إلـى قائمـة الوجهـات السـياحية العشـر األكثـر جاذبيـة فـي العالـم ،كمـا أصبـح مطـار دبـي الدولـي ثاني أكبـر المطارات فـي العالم مـن حيـث عـدد المسـافرين الدولييـن.
سجلت
ربمـا توحـي هـذه االرقـام وحدهـا بالقـدرة علـى االحتفـاظ بهـذا النمـو السـياحي عنـد مسـتوياته الحاليـة ،ولكـن صاحـب السـمو الشـيخ محمـد بـن راشـد آل مكتـوم نائـب رئيـس الدولـة رئيـس مجلـس الـوزراء حاكـم دبـي ،رعـاه الله ،اعتمد مؤخرا رؤية دبي السـياحية لعام 2020التي تسـتهدف جلب 20 مليـون سـائح بحلـول هـذا التاريـخ. وهالل سـعيد المري المدير العام لدائرة السـياحة والتسـويق التجاري في دبـي ،والمديـر التنفيـذي لمركـز التجـارة العالمي في دبي هو الشـخص الذي تقـع علـى عاتقـه مسـؤولية ضمـان أن مالييـن السـائحين الذيـن يتدفقـون علـى دبـي نتيجـة لجهـود الترويـج السـياحي الجماعيـة ،سـيحتفظون فـي ذاكرتهـم بذكريـات جميلـة ال تنسـى تغريهـم بالعـودة لزيـارة دبـي مـرة أخـرى. وبفضـل فلسـفة التفكيـر المسـتقبلي لدائـرة السـياحة والتسـويق التجـاري ،نجحـت دبـي فـي االسـتحواذ علـى سلسـلة هائلـة مـن منشـآت الضيافـة واألعمـال والترفيـه ،لتضمـن بذلـك نسـبة نمـو سـنوي % 9فـي القطـاع السـياحي . وعـام 2020هـو العـام الـذي سـيحمل أيضـا البشـرى لدبـي ،وفـق اغلـب االحتمـاالت ،للفـوز باسـتضافة معـرض اكسـبو 2020العالمـي ،وهـو مـا
12
سبتمبر 2013
ً سـنويا تسـتهدف الرؤية السـياحية لدبي لعام 2020جذب 20مليون سـائح بحلـول هـذا التاريـخ ،فضلا عـن زيـادة مسـاهمة القطاع في اقتصـاد اإلمارة ً حاليا. إلـى ثالثة امثالـه وسنسـعى ً أول لتحقيـق هـذه األهـداف مـن خلال الترويـج لدبـي كوجهـة سـياحية مـن خلال الفعاليـات والمعـارض والخدمـات والعـروض الترويجيـة والمهرجانـات وشـبكة البنيـة التحتيـة ،كمـا سنسـعى ثانيـا إلـى تحقيـق هـذه االهـداف مـن خلال الوصـول برسـالتنا الترويجيـة إلـى قطاعـات اوسـع مـن السـائحين المحتمليـن ،مـع السـعي إلـى تعزيـز سـمعة دبـي كوجهة سـياحية مميـزة تدعمهـا بنيـة متطـورة فـي مجالـي السـياحة والطيـران. وممـا الشـك فيـه أن الوصـول إلـى هـدف جـذب 20مليـون سـائح بحلـول عـام 2020يتطلـب تحقيـق نسـبة نمـو فـي القطـاع السـياحي بواقـع % 9 سـنويا ،ومـن حسـن الحـظ فـان هـذه النسـبة ليسـت بعيـدة عـن معـدالت النمـو الحاليـة. وعندمـا ننظـر إلـى نسـبة النمـو المتحققـة فـي عـام 2012التـي وصلـت الـى ، % 9.3ونسـبة النمـو السـنوي المتوسـط المتحققـة خلال السـنوات الخمـس الماضيـة والتـي بلغـت ،% 8سـندرك ان الوصـول إلـى هـدف 20مليـون سـائح بحلـول عـام 2020ليـس امـرا صعبـا فـي ظـل التحسـينات والتطويـر الـذي ادخـل علـى العـروض الترويجيـة واالسـتراتيجية التسـويقية. ومـن المؤكـد اننـا سنسـعى للحفـاظ علـى حصتنـا السـوقية الحاليـة فـي االسـواق التقليديـة المـوردة للسـائحين لدبـي ،مـع األخـذ فـي االعتبـار ان النمـو االقتصـادي والسـكاني فـي هـذه االسـواق سـوف يسـفر بطبيعـة الحـال عـن زيـادة فـي اعـداد السـائحين الوافديـن إلـى دبـي ،باإلضافـة إلـى ذلـك هنـاك االسـواق التـي تنطـوي على فرص قوية للنمو ،وسـنعمل بكل تأكيـد علـى تحفيـز هـذا النمـو. وسـنعمل ايضـا علـى زيـادة اعـداد السـائحين الذيـن يكـررون زيارتهـم لدبـي ،امـا مـن حيـث عـروض دبـي كوجهـة سـياحية فنحن نعمل علـى تحقيق ثلاث اولويـات فـي مقدمتهـا ان تصبـح دبـي الوجهـة المفضلـة للعائلات واالعمـال ،وحتـى نتمكـن مـن تحقيـق هذا الهدف ،سـنتعاون على نحو وثيق مـع كل مـن القطاعيـن العـام والخـاص. ومـن المؤكـد أن دبـي رسـخت اقدامهـا كوجهة اقليميـة لتنظيم المعارض والفعاليـات والمؤتمـرات ،ولكننـا نرغـب فـي ان نصبـح وجهـة رائـدة لتنظيـم الفعاليات على مسـتوى العالم ،ولذلك سـنعمل ايضا على االسـتفادة من الخبـرة الطويلـة التـي تتمتـع بهـا مؤسسـة دبـي للمهرجانـات التـي ابتكـرت
موضوع الغالف مهرجـان مفاجـآت صيـف دبـي ،ومهرجـان دبـي للتسـوق مـن اجـل ابتـكار وتطويـر سلسـلة جديـدة مـن المهرجانـات والفعاليـات التي ترفع من الجذب السـياحي لإلمارة وتنشـط قطـاع التجزئة باالضافة الـى تنظيـم فعاليـات علـى مسـتوى المدينـة.
التعاون مع كافة األطراف المعنية مثل شركات الطيران ومشغلى المطارات سيكون محورًا أساسيًا من محاور تحقيق أهداف رؤيتنا السياحية .2020
وبصـورة مماثلـة فقـد تحـدث صاحـب السـمو الشـيخ محمـد بـن راشـد ال مكتـوم نائـب رئيـس الدولـة رئيـس مجلـس الـوزراء حاكـم دبي رعـاه الله، عـن أهميـة سـياحة العائلات ،ومـن أجـل تحقيـق هـذا الغـرض نعمـل علـى تطويـر دبـي واإلمـارات كلـل لتصبـح وجهـة السـياحة العائليـة االولـى فـي العالـم .وقـد نجحـت دبـي بالفعـل فـي أن تصبـح مركـزا لسـياحة الحوافـز والمؤتمـرات والمعـارض فـي منطقـة الشـرق االوسـط وشـمال افريقيـا وجنـوب اسـيا ،ونحـن نعمـل علـى االسـتفادة مـن هـذه المكانـة مـن اجـل تحسـين وتطويـر عروضنـا لقطـاع االعمـال.
حقائق وأرقام • استقبلــــــــت دبـــــي 10ماليين سـائح في عام 2012
ونحـن نرغـب ايضـا فـي أن نوحـد اسـلوب التعاطـي مـع سـياحة االعمـال وسـياحة الترفيـه، مـن خلال تشـجيع السـائحين علـى تمديـد فتـرة إقامتهـم والعـودة لزيارتنـا فـي اجازاتهـم.
• سـاهم القطـاع السـياحي بنحـو 100مليـار درهـم مـن إجمالـي الناتـج المحلـي لدبـي عـام .2012
كيـف يسـتفيد النمـو في السـياحة مـن اتجاه مطـار دبـي للتربـع علـى عـرش المطـارات العالميـة فـي ،2015وربـط دبـي مـع بقيـة العالـم مـن خلال شـبكة طيـران االمـارات وفلاي دبـي ؟
مدينـة دبـي لـم تكـن لتصـل إلـى مـا وصلـت اليـه اليـوم بـدون طيـران اإلمـارات وفلاي دبـي ومطـار دبـي الدولـي ،وممـا ال شـك فيـه ان النجـاح المسـتمر والنمو القوي الذي يحققه هذا الثالثي كان عاملا حاسـما فـي ضمـان تطـور المدينـة وترسـيخ اقـدام دبـي كواجهـة سـياحية مميـزة. وفـي الوقـت الحالـي يصنـف مطـار دبـي الدولـي كثانـي اكبـر مطـار فـي العالـم مـن حيـث عـدد المسـافرين الدولييـن ،ممـا يجعلـه خير شـاهد على النمو السـريع لدبي كوجهة سـياحية عالمية. وممـا الشـك فيـه أن دبـي كمركـز عالمـي للطيـران اسـتفادت مـن موقعهـا المتوسـط بيـن الشـرق والغـرب والشـمال والجنـوب. وإذا اخذنـا فـي االعتبار ان طيران االمارات تسـير رحلات إلـى أكثـر من 130وجهة في 6قارات ،وان فلاي دبـي ،تسـير رحلات إلى 60وجهـة ،وان أكثر مـن 130شـركة طيـران عالميـة تسـير رحلات لنحـو 230وجهـة حـول العالـم انطالقـا مـن مطـار دبـي، سـندرك ان دبـي تملـك قطـاع طيـران هائل.
كيـف يمكـن لتوسـعات مطـار دبـي الدولـي وبـدء اسـتخدام المسـافرين مطـار دبـي ورلـد سـنترال ال مكتـوم الدولـي ،ان تصنـع فارقـا مـع سـياحة دبـي؟
التالحـم شـديد بيـن قطـاع الطيـران وصناعـة السـياحة فـي دبـي ،وكل منهمـا يعتمد على االخر مـن اجـل النمـو وفـرص التوسـع.
وممـا ال شـك فيـه ان التعاون مع كافة االطراف المعنية مثل شركات الطيران ومشغلى المطارات سـيكون محـورا اساسـيا مـن محـاور تحقيـق اهداف رؤيتنا السياحية .2020 وفـي الحقيقيـة فـان عـدد المسـافرين عبـر مطـار دبـي فـي العـام الماضـي الـذي تجـاوز 58
• سـجل عـام 2012زيـادة بنسـبة 14%في متوسـط عدد الليالي السـياحية لنـزالء الفنـادق فـي دبـي بالمقارنـة مـع عـام .2011
35فندقًا جديــدًا سيتم افتتاحها من الـآن وحتــــى عــــــام 2015 مليونـا هـو مؤشـر واضـح علـى تزايـد االقبال على السـفر ،وعلـى عاتقنـا اآلن تقـع مسـؤولية ضمـان بقـاء السـائحين الذيـن يتوافـدون الـى دبـي لوقت اطـول والتعـرف علـى كافـة الفعاليـات السـياحية والثقافيـة المقامـة لدينـا.
مـا هـي توقعاتكـم ألعـداد السـائحين فـي 2013و2015؟
الوصول إلى هدف جذب 20مليون سائح بحلول عـام 2020يقتضـي تحقيـق معـدل نمـو سـنوي ،% 9ونحـن نسـعى للحفـاظ علـى هـذه النسـبة، ونخطـط للحفـاظ علـى معـدل النمـو السـنوي عند هذا المسـتوى خالل السـنوات الثماني القادمة.
• ارتفعـت االيـرادات السـياحية فـي عـام 2012إلـى 18.81 مليار درهم بنسبة زيادة 17.9% بالمقارنـة مـع عـام .2011
صعوبـة وتعقيـد تقديـر وحسـاب حجـم مسـاهمة قطـاع السـياحة بدقـة. ففـي العـام الماضـي اسـتقبلت الفنـادق والشـقق الفندقية نحو 9.96ماليين نزيل بنسـبة زيـادة % 9.5بالمقارنـة مـع 9.1مالييـن نزيـل فـي عـام ،2011كمـا شـهدنا ايضـا زيـادة فـي متوسـط عـدد الليالـي السـياحة بالمقارنة مع العام السـابق، وسـجلت اإليرادات خالل نفس العام زيادة بنسـبة % 17.9لتصـل إلـى 18.81مليـار درهـم.
كيـف يمكـن أن تسـهم عمليـة إعـادة هيكلـة دائـرة السـياحة والتسـويق التجـاري فـي دعـم القطـاع ؟
وأحـد العناصـر الرئيسـية فـي تحقيـق ذلـك هـو ضمـان مواكبـة الفنـادق والشـقق الفندقيـة المتاحـة للنمـو فـي الطلـب عليهـا ،وهنـاك نحـو 35فندقـا جديـدا سـيجري افتتاحهـا مـن اآلن وحتى عـام ،2015ممـا يضيـف 10000غرفـة جديدة لنحو 80الـف غرفـة موجـودة بالفعـل حاليـا.
أحـد المقومـات االساسـية التـي سـنركز عليهـا فـي سـعينا لتحقيـق اهـداف رؤيتنـا السـياحية لعام 2020هـي التعـاون الوثيـق مـع كافـة االطـراف وبـدون هـذه التعـاون ال تسـتطيع دائـرة السـياحة والتسـويق التجـاري تحقيـق هـذه الرؤيـة بمفردهـا، ومـن ثـم فالمـرء يحتاج إلى منهج متكامل لمعالجة األمـور بالتعـاون مـع كافـة االطراف فـي القطاعين العـام والخـاص سـواء فـي دبـي او علـى مسـتوى مكاتبهـا فـي الخـارج.
تقديراتنـا تشـير إلـى ان القطـاع السـياحي سـاهم بنحـو 100مليـار درهـم في اجمالـي الناتج المحلي لدبـي فـي عـام ،2012ونحـن نسـعى إلـى زيـادة حجـم مسـاهمته ثلاث مـرات ليصـل إلـى 300 مليار درهم بحلول عام ،2020ولكن علينا ان نتذكر
وال شـك ان ضـم مؤسسـة فعاليـات دبـي ومؤسسـة دبـي للمهرجـات والتجزئـة كجـزء مـن دائـرة السـياحة والتسـويق التجـاري سـيتيح لنـا الفرصـة لتركيـز كل الجهـود مـن اجـل تحقيـق هـذا الهـدفu .
ما هو حجم مسـاهمة القطاع السـياحي في الناتـج المحلـي لدبـي ومـا هـي تقديراتكـم للمسـتقبل؟
سبتمبر 2013
13
آراء
نحو رؤية عالمية الستدامة النقل الجوي مـا كنـا سـنلبي احتياجـات االجيـال مـن والمسـتقبلية الحاليـة المسـافرين ،فـان المطـارات ينبغـي أن تواصـل النمـو .وتشـكل عناصـر النمـو األربعـة ،وهـي االسـتدامة والبيئـة والمجتمـع واالقتصـاد اسـاس مفهـوم السـماح بالنمـو. وعلـى المجتمـع الدولـي أن يقـرر مـدى االسـتفادة االقتصاديـة واالجتماعيـة التـي يرغـب بهـا مـن صناعـة النقـل الجـوي ،وفـي المقابـل فانـه يتعيـن علـى صناعـة الطيـران أن تظهـر اهتمامـا متواصلا بالبيئـة ،ورغـم االختلاف فـي وجهـات النظـر فانـه مـن الواضـح ان المجتمـع الدولـي ومراكـز صنـع القـرار العالميـة عليهمـا اعطـاء االولويـة لصناعـة الطيـران لمواصلـة النمـو. ومـن أجـل الحصـول علـى آذن النمـو، ركـزت صناعـة الطيـران علـى مشـكلة التغيـرات المناخيـة وانبعاثـات غـاز ثانـي اكسـيد الكربـون ،ورسـمت الصناعـة خريطـة طريـق معروفـة جيـدا للتعامـل مـع هـذه االنبعاثـات ،اسـتنادا إلـى التقـدم الـذي احرزتـه تكنولوجيـا صناعـة الطائـرات ،وكفـاءة النظـم ،واالجـراءات المسـتندة إلى السـوق واسـتدامة الوقـود الحيـوي. ولكـن ادارة المطـارات عليهـا ايضـا ان تتعامـل مـع المخـاوف المحليـة المرتبطـة بالمطـارات مثـل الضوضـاء ونوعيـة الهـواء والمـاء والمخلفات واسـتخدامات االراضي، الن اآلذن للمطـارات بالنمـو تصـدره الحكومـات والمجتمعـات المحليـة.
إذا
وفـي الغالـب فـان الضوضـاء الصـادرة عـن الطائـرات هـي العقبـة الرئيسـية امـام إعطـاء اآلذن للمطـارات بالنمـو ،وقـد ظهـر جليـا فـي عـدة مناسـبات حديثـة أن رد فعـل المجتمعـات المحليـة الرافـض لضوضـاء الطائـرات ،ربمـا يـؤدي إلـى حظـر وقيـود علـى عمـل المطـارات، وليـس هنـاك شـك فـي ان الحظـر علـى المطـارات فـي منطقـة ما يمكن ان يسـبب مشـكالت فـي منطقـة اخـرى. وبطبيعـة الحـال فـان المنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي (ايـكاو) ال يمكنهـا ان تغمـض عينيهـا عـن مشـكلة الضوضـاء، وبحسـب مسـح اقتصـادي اجـراه مجلـس المطـارات العالمـي فـي عـام ،2011 فـان االنفـاق االسـتثماري المخطـط علـى المطـارات فـي مختلـف انحـاء العالـم خلال الفتـرة بيـن عامـي 2013و 2016يبلـغ 135مليـار دوالر امريكـي ،وهـذا المبلـغ ال يتضمـن مشـروعات المطـارات الحاليـة فـي منطقـة الشـرق االوسـط. وهنـاك عـدد متزايـد مـن الـدول يدعـو اآلن القطـاع الخـاص لتطويـر بنيـة تحتيـة جويـة ،سـواء كان ذلـك فـي صـور خصخصـة مباشـرة ،او شـراكة بيـن القطاعيـن العـام والخـاص. وهـذا بالطبـع يعنـي ضمنـا ان تعلـن الـدول االطـار االقتصـادي والتنظيمـي المناسـب ،الـذي يسـمح لشـركات المطارات بتحقيـق مسـتويات العوائـد الماليـة الكفيلة بجـذب مسـتثمري القطـاع الخـاص.
ويتوقـع مجلـس المطـارات العالمـي أن يتضاعـف عـدد المسـافرين الدولييـن مـن 5 مليـارات مسـافر حاليـا إلـى حوالـي 11مليار مسـافر بحلـول عـام ،2029مـع االخـذ فـي االعتبـار ان حركـة النقـل الجـوي فـي بعـض المناطـق مثـل اسـيا سـتزيد ثالثـة اضعـاف. ولـذك مـن الضـروري تحقيـق االسـتخدام الذكـي للبنيـة التحتيـة الموجـودة بالفعـل، وهـذا يقتضـي التعـاون والتنسـيق بيـن مختلـف االطـراف صاحبـة المصلحـة فـي صناعـة النقـل الجـوي ،بمـا فـي ذلـك الحكومـات والهيئـات التنظيميـة والمنظمـات غيـر الحكوميـة .
انجيال جيتنز المدير العام مجلس المطارات العالمي
وتسـتطيع المنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي ان تـزود الـدول بخطـوط ارشـادية لوضـع اطـار تنظيمـي ،يأخـذ فـي حسـابه الواقـع الجديـد الـذي تعمـل فيـه المطـارات، وتزايـد الطلـب االقتصـادي ،والحاجـة االجتماعيـة لخدمـات النقـل الجـوي ،خاصـة وأن التقـدم الـذي احرزتـه عمليـة تحريـر صناعـة النقـل الجوي اسـفرت عـن زيادة حدة المنافسـة الدوليـة فـي بيئـة المطـارات. واغلـب المطـارات حـول العالـم تحقـق خسـائر بسـبب عـدم حصولهـا علـى الكـم الكافـي مـن حركـة الطائـرات ،الـذي يسـمح لهـا بتوليـد دخـل يكفـي لتغطيـة نفقـات التشـغيل ،بالرغـم مـن ان المجتمعـات المحليـة التـي تخدمهـا هـذه المطـارات، تعتمـد علـى المطـارات مـن اجـل تحقيـق االزدهـار االقتصـادي.
*المقال مقتبس من عرض تقديمي قدمته انجيال جيتنز في منتدى النقل الجوي الذي عقد في مدينة مونتريال مؤخرا
شركات الطيران ..مواطن عالمي حسن السلوك نعـد نشـير للبيئـة بالمعنـي المحلـي الضيـق للكلمـة ،بـل اصبـح اسـتخدامها حاليـا يشـير إلـى الميكانيزمات الجذريـة للمحيـط الحيـوي .فبعـد انتهـاء دورة الكربـون التـي تشـغل جـل اهتمامنـا حاليـا ،سـيتعين علينـا القلـق بشـان دورات النيتروجيـن والفسـفور.
لم
وقـد اطلـق مرصـد “مونـا لـوا” العلمـي فـي جـزر الهـاواي ،الـذي يقيـس منـذ عـام 1958مسـتوي تركيـز غـاز ثانـي اكسـيد الكربـون فـي الغلاف الجـوي ،تحذيـرات مؤخـرا مـن أن مسـتوى تركيـز غـاز ثانـي اكسـيد الكربـون فـي الغلاف الجـوي ً جـزءا فـي المليـون، قـد وصـل إلـى 400 ً جـزءا فـي المليـون قبـل بالمقارنـة مـع 280 عصـر الثـورة الصناعيـة ،وبعبـارة اخـرى فـان هـذه التحذيـرات تعنـي انه لـم يعد بمقدورنا تحاشـي ارتفـاع درجـة حـرارة الكـرة األرضيـة بمقـدار درجتيـن مئويتيـن بنهايـة القـرن. وترغـب نحـو 350شـركة مـن بيـن الشـركات الــــ 7000االعضـاء فـي مبـادرة االمـم المتحـدة للتعـاون مـع القطـاع الخـاص لحمايـة البيئـة والمعروفـة باسـم “كومباكـت”(- ،)COMPACTبمـا في ذلك شـركات الطيران -بالمساهمة في مكافحة التغييـرات المناخيـة ،وتنسـق جهودهـا مـن خلال مبـادرة (العنايـة بالمنـاخ).
14
سبتمبر 2013
وليـس هنـاك شـك فـي ان صناعـة الطيـران صناعة سـريعة تنمو وفق بعض التقديـرات بمعـدل سـنوي يصـل إلـى 5 ،%وقـد تبنـت هـذه الصناعـة احـدث جيل مـن االبتـكارات والتقنيـات المسـتخدمة فـي مجـال الطيـران ،وخاصـة فيمـا يتعلق بصناعـة محـركات الطائـرات ن وقـد اسـفر ذلـك عـن تحسـين كفـاءة محـركات الطائـرات فـي حـرق الوقـود خمـس مرات ً عامـا . خلال خمسـين ً سـرا أن صناعـة الطيـران وليـس مسـؤولة عـن نسـبة % 3مـن إجمالـي انبعاثـات الغـازات المسـببة لظاهـرة االحتبـاس الحـراري ،إي مـا يعـادل 700 مليـون طـن مـن غـاز ثانـي اكسـيد الكربـون ،وهـذه النسـبة مرشـحة للزيـادة فـي المسـتقبل فـي ظـل التقديـرات ألتـي تشـير إلـى ان اسـتهالك شـركات الطيـران مـن الوقـود سـيزيد ثلاث مـرات خلال الفتـرة مـن اآلن وحتـى عـام .2050 وهـذا هو السـبب في أنـه يتعين علينا ان نبتهـج باألفـاق التـي فتحهـا االتحـاد الدولـي للنقـل الجـوي والمنظمة الدولية للطيران المدني لمواصلة تحسـين كفاءة محـركات الطائـرات فـي حـرق الوقـود مـن اآلن وحتـى عـام ،2020ليتوقـف بذلـك النمـو فـي انبعاثـات القطـاع من غاز ثاني
أكسـيد الكربـون بحلـول هـذا التاريـخ. ومـا أفهمـه هـو أن صناعـة الطيـران تؤيـد وضـع آليـة لتحييـد آثـار غـاز ثانـي أكسـيد الكربـون ،ويقتـرح االتحـاد الدولـي للنقـل الجـوي آليـة لتحييـد اثـار انبعاثـات غـاز ثانـي اكسـيد الكربـون. ويجـب أن نفهـم أن تحييـد آثـار الغـازات ال يعنـي التقليـص مـن مسـتواها ،وإنمـا الوصـول بهـا إلى مرحلة االسـتقرار على افضـل تقديـر ،وبعبـارة أدق فـان صناعـة الطيـران عليهـا ان تضـع سـقفا لهـا ،ثـم تبـدأ تدريجيـا فـي خفضـه. وفـي النهايـة فـإن صناعـة الطيـران تمثـل الوجـه الحسـن للعولمـة فـي عيون سـكان العالم ،وإلى حد كبير فان الطيران هـو الـذي جعـل الحـوار بيـن الحضـارات ممكنـا ،وسـمح للمسـافرين بتجربـة االحسـاس باالنتمـاء لكوكـب األرض. وال شـك فـي أن شـركات الطيـران ترغـب فـي ان تصبـح مواطـن عالمـي جيـدن وهـي علـى درايـة بمسـؤولياتها فـي هـذا الصـدد ،وجميعهـا تطمـح الن تكـون االفضـل ،وان تحظـى بالتقديـر من جانـب الـرأي العـام ،وهـي تنـأى بنفسـها عـن المبـادرات غيـر المنظمـة ،وتفضـل العمـل فـي إطـار عالمـي.
بريس اللوند مستشار المناخ والبيئة لمبادرة األمم المتحدة للمناخ
*المقال مأخوذ عن عرض تقديمي للكاتب في المنتدى االخضر لمنظمة “ايكاو” في مونتريال
آراء
تعديل السياسات الحكومية لضمان نجاح قطاع الطيران إيمان راسخ بقوة الطيران ،فخالل فتـرة وجيـزة اسـتطاع الطيـران ان يغيـر وجـه العالـم إلـى االفضـل ،وغيـر بصـورة جذريـة قواعـد االقتصـاد والتجـارة العالميـة ،باإلضافـة إلـى انـه غيـر حتـى الطريقـة التـي نعمـل ونلهـو بهـا. في عام 1965نقلت شـركات الطيران في مختلف انحاء العالم نحو 177مليون مسـافر أي مـا يعـادل % 5مـن اجمالـي سـكان العالـم ،وتشـير التقديـرات إلـى ان شـركات الطيـران العالميـة سـتقوم بنقـل نحـو ثالثـة مليـارات مسـافر هـذا العـام ،إي مـا يعـادل % 44مـن اجمالـي سـكان الكـرة األرضيـة. والطيـران بحكـم كونـه وسـيلة نقـل هائلـة لالقتصـاد العالمـي اصبـح محـركا رئيسـيا ضمـن محركات النمـو االقتصادي، ويكفـي فقـط ان نقـول أن صناعـة الطيـران توفـر وظائـف لنحـو 57مليـون شـخص وتسـاهم بنحو 2.2تريليون دوالر فـي االقتصـاد العالمـي ،كمـا ان ثلـث حجـم التجـارة العالميـة ينقـل جـوا ،اي مـا يعـادل 6.4ترليونـات دوالر. وكان العـام الماضـي هـو العـام األكثـر ً أمنـا فـي تاريـخ الطيـران حيـث نجحـت الشـركات الغربيـة المصنعـة للطائـرات فـي بنـاء طائـرات يقـل فيهـا معـدل خـروج الطائـرة مـن الخدمـة بسـبب حـادث طيـران عـن 0.20لـكل مليـون رحلـة طيـران، وبحسـبة بسـيطة فـإن هـذ هـذا يعنـي حادثـة واحـدة فقـط مـن هـذا النـوع بين كل 5مالييـن رحلـة طيـران .ولـم تمـن شـركات
لدي
الطيـران االعضـاء فـي االتحـاد الدولـي للنقـل الجـوي خلال العـام الماضـي بـأي حـادث فقـدان طائـرة ،ولـم يحـدث هـذا ايضـا فـي سـجل التدقيـق علـى السلامة التشـغيلية لطائـرات نحـو 380شـركة طيـران مسـجلة لـدى االتحـاد. ومـا زالـت صناعـة الطيـران صناعـة تعتمـد بشـكل مكثـف علـى راس المـال واليـد العاملـة ،وهـذا يشـكل تحديـا هائلا عبـر كافـة مراحـل دورة العمـل .وباإلضافـة إلـى ذلـك فـان صناعـة الطيـران معرضـة لتأثيـر الصدمـات واالزمـات الخارجيـة ،التي ال تملـك اي نـوع مـن السـيطرة عليهـا. ووفقـا للمنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي ،حققـت صناعـة الطيـران علـى اسـاس مجمـع ارباحـا فـي 33سـنة مـن بيـن 66سـنة تـم رصدهـا خلال الفتـرة من عـام 1947وحتـى عام ،2012وبلغ افضل هامـش اربـاح محققـة خلال تلـك الفتـرة % 6.1في العام ،1966ومنذ عام 2001 لـم تنعـم شـركات الطيـران سـوى بخمـس سـنوات مربحـة فقـط .ونحـن نتوقـع ان تحقـق شـركات الطيران خلال العام الحالي ارباحـا صافيـة مقدارهـا 12.7مليـار دوالر. ومسـتوى اسـعار تذاكر شـركات الطيران يقـل بمقـدار الثلـث عمـا كان عليـه قبل 20 عـام مـن حيـث القيمـة ،ومازالـت شـركات الطيـران تجاهـد مـن اجـل تحقيـق تحـول جـذري يرفـع مـن كفاءتهـا ،ويضيـف مزيـدا مـن القيمـة للعملاء . ولكـن قـدرة صناعـة الطيـران علـى مواصلـة هـذه التحـوالت وتوظيـف قـوة
الطيـران بالكامـل لتحقيـق النمـو بالنسـبة إلجمالـي الناتـج المحلـي العالمـي، يعوقهـا عـدد مـن السياسـات الحكوميـة التـي يتعيـن تعديلهـا إذا مـا اردنـا تحقيـق النجـاح ،ولـن تسـتطيع شـركات الطيـران التحليـق فـي اجـواء القـرن القـادم مـا لـم تتغيـر هـذه العقليـة الحكوميـة. ونسـتطيع ان نتكهـن كثيـرا باألسـباب التـي تقـف وراء معاملـة صناعـة الطيـران بطريقة مختلفة عن معاملة صناعات اخري مثـل الشـحن البحـري ،وربمـا يكـون ذلـك راجعـا إلـى أن نقـل البضائـع واالشـخاص بحـرا يعـود إلـى ايـام فلـك نـوح ،قبـل زمن طويـل مـن ظهـور مفهـوم الـدول واالطـر التشـريعية والهيـاكل التنظيميـة الحاكمـة لهـذه االنشـطة .وعلـى النقيـض من ذلك فـان حركـة التجـارة الدوليـة المحمولـة جـوا لـن تكمـل القـرن األول مـن عيـد ميالدهـا سـوى فـي األول مـن ينايـر عـام .2014 وبـدون الدخـول فـي التفاصيـل فـإن صناعـة الطيـران ظلـت خاضعـة منـذ نشـأتها لألعلام الوطنيـة ،ومـا زالـت األعلام الوطنيـة تتحكـم فـي صناعـة الطيـران منـذ ذلـك الحين .وبـكل تأكيد فأن الطيـران صناعـة ال تقـاوم ،وال يجـب أن نفقـد حماسـنا ،وان نعمـل سـويا من اجل ان يسـتعيد كل مسـافر حمـاس أو تجربـة طيـران فـي حياتـه ،بصـرف النظـر عـن عـدد المـرات التـي حجـز فيهـا مقعـدا على إحـدى الرحلات ولكنـه لـم يعبـر بوابـات الصعـود للطائـرة.
توني تايلور المدير العام والرئيس التنفيذي االتحاد الدولي للنقل الجوي
*المقال مأخوذ عن عرض تقديمي امام الجمعية الملكية الجوية .
السماوات المفتوحة هي الطريق الوحيد للتقدم لألمام السمــــــــاوات المفتوحـــــة تغطـي ترتيبـات السـفر بيـن الـدول ،وتسـمح لشـركات الطيـران التابعـة لهـا بتسـيير خطـوط رحلات، وتحديـد أعـداد المسـافرين وأسـعار التذاكـر وغيرهـا مـن المنتجـات بعيـدا عـن التأثيـر الحكومـي.
إتفاقات
وقـد أكـدت دراسـات ال حصـر لهـا أجرتهـا منظمـات دوليـة عديـدة مثـل االتحـاد الدولـي للنقـل الجـوي والمنظمة الدوليـة للطيـران المدنـي ومجلـس المطـارات العالمـي ،الفوائـد العديـدة التـي تجنيهـا الـدول الموقعـة علـى مثـل هـذه االتفاقيـات ،بمـا فـي ذلـك الزيـادة فـي حركـة السـفر الجويـة ،وزيـادة حجـم التبـادل التجـاري وزيـادة اإلنتاجيـة وخلـق فـرص عمـل وتحقيق النمـو االقتصادي. وترتبـط دولـة اإلمـارات باتفاقـات خدمـات وقعتهـا مـع أكثـر مـن 160 دولـة ،مـن بينهـا 122اتفـاق تحريـر كامـل آو سـماوات مفتوحـة ،وبذلـك تحتـل اإلمـارات المرتبـة الثانيـة عالميـا بعـد الواليـات المتحـدة األمريكيـة ،مـن حيـث المبـادرات ،واتفاقـات السـماوات المفتوحـة التـي وقعتهـا الهيئـة العامـة
للطيـران المدنـي ،بمسـاندة ودعـم الجهـات التنظيميـة وشـركات الطيـران والمطـارات.
واسـتطاعت دبـي علـى وجـه التحديـد أن تصبـح قائـدة لجهـود تحريـر الطيـران علـى المسـتوى الدولـي ،ولـدي دبـي تجربـة حافلـة بالـدروس لتعرضهـا علـى العالـم ،إلظهـار الفوائـد العديـدة التـي جنتهـا شـركات الطيـران والمطـارات فـي دبـي مـن وراء هـذه السياسـة.
وقـد أجـرت مجموعـة “انترفيسـتاس” االستشـارية واحـدة مـن اشـمل الدراسـات حـول تحريـر األجـواء اسـتنادا إلـى معلومـات مـن 190دولـة ،وأكثر من 2000اتفاقيـة ثنائيـة ،وانتهـت الدراسـة إلـى أن تحريـر الخدمـات الجويـة خلـق ً فرصـا كبيـرة للنمـو لشـركات الطيـران والمطارات ،من خالل تشـجيع سـفر رجال األعمـال والسـياحة ،وأشـارت األبحـاث ً نوعـا أيضـا إلـى أن االتفاقـات خلقـت مـن المنافسـة االيجابيـة لتقديـم خدمات أفضـل وارخـص وأكثـر آمنـا للعملاء. وتوفـر اتفاقـات السـماوات المفتوحـة قائمـة طويلـة مـن الخيـارات للمسـافرين للمفاضلـة بيـن شـركات الطيـران ،وإتاحـة
شـبكة أوسـع مـن وجهـات الطيـران، وتسـهيل السـفر مـن نقطـة إلـى أخـرى. كمـا أشـارت دراسـة أخـرى للبنـك الدولـي إلـى أن تطبيـق اتفاقـات السـماوات المفتوحـة سـيؤدي إلـى تقليـص عـدد الحـوادث الجويـة ،ألن الـدول الموقعـة علـى هـذه االتفاقـات سـتطبق عقوبـات علـى شـركات الطيران التـي تعجـز عـن الوفـاء بمتطلبـات األمـن والسلامة التـي تشـترطها المنظمـة الدوليـة للطيـران المدنـي. وتتباطـأ دول كثيـرة فـي تحريـر قطـاع النقـل الجـوي لديهـا ،إمـا بهـدف حمايـة شـركات الطيـران الوطنيـة التـي تملكهـا، وإمـا ألهـداف سياسـية .وعلـى أيـة حـال فـأن هـذه الـدول بـدأت تـدرك الفوائـد االقتصاديـة الجمـة التـي يمكـن أن تجنيهـا ،وشـرعت تدريجيـا فـي تبنـي سياسـات أكثـر تحـررا.
دانيال قريشي مدير معرض المطارات 2013
وفيمـا يتحـرك العالـم نحـو مزيـد مـن السـماوات المفتوحـة ،يمكننـا أن نتطلـع جميعـا إلـى قطـاع سـفر جـوي أفضـل وأكثـر تنافسـية فـي المسـتقبل ،وإلـى فوائـد اشـمل لالقتصـاد العالمـي.
سبتمبر 2013
15
تحت الضوء
طائرات الطاقة الشمسية ..خطوة صـــ السـابع مـن يوليـو 2013 “سـوالر طائـرة دخلـت إمبلـس” ،وهـي أول طائـرة تعمـل بالطاقـة الشمسـية بنسـبة % 100 تاريـخ صناعـة الطيـران ،عندمـا حملـت إلـى العالـم ،بصفـة عامـة ،وصناعـة الطيـران علـى وجـه الخصـوص رسـالة مفادهـا أن الطيـران ممكـن اليـوم بـدون الوقـود التقليـدي وبـدون تلويـث البيئـة.
في
وكمـا يقـول مخترعوهـا فإن الطائرة ً ً وليلا، نهـارا التـي يمكنهـا الطيـران ً اعتمـادا علـى الطاقـة الشمسـية فقـط ،ليسـت مصممـة لنقـل الـركاب وإنمـا مصممـة لنقـل الرسـائل.
ورغـم أن الطائـرة التـي يأمـل ً عصـرا مخترعوهـا فـي أن تدشـن ً جديـدا مـن الطيـران مـن وإلـى المسـتقبل مازالـت تمثـل خطـوة صغيـرة فـي عالـم الطيـران ،إال أنهـا تشـكل خطـوة هامـة علـى صعيـد منـح مزيـدا مـن المصداقيـة والفاعليـة للتقنيـات الجديـدة فـي عالـم الطيـران. وقـد أضافـت الطائـرة ،التـي اخترقـت اسـتار السـحاب بأجنحتهـا الضخمـة التـي تشـبه الكائنـات العمالقـة ،فـي رحلـة لهـا إلـى الواليـات المتحـدة االمريكيـة رحلـة جديـدة إلـى سـجل رحالتهـا التـي بدأتهـا فـي عـام ،2010إلظهـار مـدي التجـاوب الهائـل مـع الدعـوة التـي تمثلهـا الطائـرة للتحـول إلـى التقنيات النظيفـة ومصـادر الطاقـة المتجـددة. وباإلضافـة إلـى كونهـا تشـكل منعطفـا هامـا فـي تاريـخ صناعـة الطيـران ،مـن حيـث أنهـا أول طائـرة تعمـل بالكامـل بالطاقـة الشمسـية ليـل نهـار ،تطيـر فـي المجـال الجـوي االمريكـي بـدون اسـتخدام قطـرة وقـود واحـدة ،فان “سـوالر إمبلس”
جولة ستقوم بها سوالر امبلس حول العالم في 2015
تجسـد أيضـا عـددا مـن السـوابق التكنولوجيـة والتاريخيـة علـى صعيـد الكفـاءة فـي اسـتخدام الطاقـة ومصـادر الطاقـة المتجـددة. وقـد بـدأت سلسـلة الرحلات التعريفيـة التـي قامـت بهـا الطائـرة إلـى الواليـات المتحـدة برحلـة إلـى كاليفورنيـا فـي شـهر مايـو الماضـي انتهـت فـي مطـار “جيـه اف كيـه” الدولـي فـي نيويـورك. وتعـد الرحلات التـي قامـت بهـا الطائـرة بمحـاذاة السـاحل االمريكـي، مؤشـرا علـى رحلـة حـول الكـرة األرضيـة سـتقوم بها نسـخة محسـنة مـن الطائـرة فـي عـام .2015 ورغـم ان مفهـوم طائـرة “سـوالر امبلـس” قـد يبـدو غريبـا فـي عالـم الطيـران ،إال ان الطائـرة تفتـخ بـكل تاكيـد افـاق جديـدة لرحلات طيـران صديقـة للبيئـة فـي المسـتقبل.
قضية الطاقة هي المحور الرئيسي وراء مشروع “سوالر امبلس” بالكامل
•
الرقـم القياسـي العالمـي المسـجل
فـي الطيـران بالطاقـة الشمسـية من
نصيـب الطائـرة FAIالتـي قطعـت مسـافة 3511ميلا ،أي مـا يعـادل
5650كيلومتـرا عبـر الواليـات المتحـدة
األمريكيـة فـي 106سـاعات طيـران.
16
سبتمبر 2013 سبتمبر
• تابـع الرحلـة أكثـر من 5ماليين شـخص فـي مختلف أنحـاء العالم
• بلـغ عـدد زوار موقـع “سـوالر إمبلس” حوالـي 50مليـون زائر
• بلـغ عـدد الصفحـات التي تـم تصفحها فـي الموقـع 19مليـون صفحة .
“سوالر امبلس” تأمل أن تستضيف اإلمارات رحلة حول العالم تحطم األرقام القياسية عام 2015 في تصريحات خاصة لنشرة (عبر دبي) قال فريق “سوالر إمبلس” انه يأمل أن تستضيف دولة اإلمارات ،بداية ونهاية الرحلة التي يعتزم فريق سوالر امبلس القيام بها حول العالم في عام .2015 وعبر الدكتور برتراند بيكارد عن سعادته بأن تكون اإلمارات محطة توقف في مسار الرحلة ،مشيرا إلى أن “سوالر إمبلس” طورت عالقات وثيقة مع اإلمارات عبر سنوات عديدة ،وحظيت بدعم قوي من اإلمارات. وحول تأثير مشروع “سوالر إمبلس” على الطيران التجاري قال الفريق :إن هدفهم ليس إحداث ثورة في الطيران ،وإنما تغيير الطريقة التي يفكر بها الناس في الطاقة والتكنولوجيا النظيفة. ويقول الفريق ”:إذا ما قدر لتقنيات “سوالر إمبلس” أن تستخدم على نطاق واسع ،فان العالم سيكون بمقدوره توفير نسبة % 50 ً حاليا ،وإنتاج نسبة الـــ % 50 من كمية الوقود األحفوري المستخدمة المتبقية من مصادر الطاقة المتجددة”. وحول صناعة الطيران يقول الفريق أن قادة الصناعة يدركون مدى الحاجة للتغيير ،ولكن بطبيعة الحال ال يمكن للتغيير أن يكون جذريا كما هو الحال مع مشروع”سوالر إمبلس” الذي يستهدف االستغناء عن الوقود نهائيا ،وهذا األمر ال يمكن تحقيقه في الطيران التقليدي، ألن هناك الكثير من الترتيبات الدولية التي يتعين التوصل إليها مثل استخدام مواد خام أخف ،وتبسيط واختصار مسارات السفر الجوي ،والسماح للطائرات بالهبوط الفوري في المطارات بدال من التحليق في انتظار اآلذن بالهبوط بسبب زحام األجواء ومحدودية المساحة األرضية للهبوط في المطارات ،ولذلك من الواضح أن الطيران سيكون المحطة األخيرة في رحلة وسائل النقل للتوقف عن استخدام الوقود.
تحت الضوء
ــغيرة للطيران قفزة هائلــــة للبشرية لماذا الطاقة الشمسية؟ • خلال سـاعات النهـار يسـتقبل كل متـر مربـع مـن مسـاحة األرض طاقـة شمسـية تعـادل 1000واط أي مـا يعـادل قـوة 1.3حصـان مـن الطاقـة الضوئيـة علـى مـدار 24سـاعة • اعتمـادا علـى 200متـر مربـع مـن الخاليـا الضوئيـة و % 12مـن اجمالـي كفـاءة اجهـزة الدفـع ،يسـتطيع محـرك الطائـرة العمـل بقـوة 8حصـان ،أي مـا يعـادل 8 كيلـو واط وهـذا مـا يعـادل أيضـا نفـس الكميـة مـن الطاقـة التـي كانـت متاحـة لألخويـن رايـت عندمـا قامـا برحلتهمـا الشـهيرة فـي عـام .1903 • مـع تحويـل الطاقـة الشمسـية إلـى طاقـة كهربائيـة مخزنـة يسـتطيع محـرك الطائـرة مواصلـة العمـل ليلا ،بالرغـم مـن غـروب الشـمس.
وتعتمـد الطائـرة فـي طيرانها علـى اربعة محركات دفـع تـدار بواسـطة 11الـف خليـة شمسـية مركبـة علـى اجنحـة الطائـرة التـي تمتـد لمسـافة 63متـرا. وتطيـر الطائـرة التـي تضـم مقعـدا واحـدا خلال النهـار مـن خلال التحليـق علـى ارتفاعـات عاليـة واالنـزالق لألسـفل لمسـافة طويلـة خلال الليـل، دون اسـتخدام قطـرة واحدة مـن الوقود االحفوري. ويقـف وراء مشـروع الطائـرة الجديـدة كل مـن السويسـري برترانـد بيـكارد ،والمهنـدس أندريـه بورشـبيرج ،وكالهمـا مـن الـرواد والمخترعيـن المشـهورين المهتميـن بشـؤون البيئـة. بيرترانـد هـو رائـد فضـاء وطبيـب واختصاصـي فـي االمـراض العقليـة ،يعـد أول مـن قـام برحلـة حـول العالـم باسـتخدام بالـون هوائـي ،وهـو مبتكـر فكـرة طائرة “سـوالر إمبلـس” ورئيس مجلس إدارة الشـركة التـي تقـف وراء إخراجهـا إلـى النـور اآلن. أمـا اندريـه بورشـبيرج فهـو مهنـدس وطيـار وخريـج كليـة علـوم اإلدارة ،ويشـغل منصـب المؤسـس المشـارك ،والرئيـس التنفيـذي للشـركة .ويتبـادل االثنـان قيـادة الطائـرة عبـر االجـواء االمريكيـة . يقـول الدكتـور بيـكارد”:إن الطيـران مـن السـاحل إلـى السـاحل ّ مثـل تحديـا لـرواد الطيـران علـى مـدار التاريـخ ،وخلال هـذه الرحلـة تعلمنـا العثـور علـى حلـول للعديـد مـن المشـكالت غيـر المتوقعـة التـي اجبرتنـا علـى تطويـر مهـارات واسـتراتيجيات جديـدة، وبذلـك نجحنـا في دفع حدود عالـم الطاقة المتجددة والتقنيـات النظيفـة إلـى افـاق غيـر مسـبوقة”.
برتراند بيكارد
اندريه بوريش بيرج
مواصفات سوالر امبلس • تسـتمد الطائـرة طاقتهـا مـن 11ألـف خليـة شمسـية دون الحاجـة لقطـرة وقـود واحـدة ،وأغلب ً متـرا أي مـا يعـادل طول الخاليـا الشمسـية موجـدة علـى أجنحـة الطائـرة التـي تمتـد لمسـافة 73 أجنحـة طائـرة “االيربـاص ايه ”340 • يمكـن للطائـرة التحليـق علـى ارتفـاع 30ألـف قـدم أي مـا يعـادل 9140متـرا ،كمـا يمكـن لسـرعتها أن تصـل إلـى 72كيلومتـر فـي السـاعة ،ويعـادل وزن الطائـرة وزن سـيارة مـن الحجم الصغيـر.
• هيـكل الطائـرة مصنـع مـن األليـاف الكربونيـة ،وجميـع أجهـزة الدفـع والطيـران مصممة لتكون موفـرة للوقـود ،ومواجهـة أقصـى الظـروف المناخيـة التـي قـد تواجهها علـى ارتفاعات كبيرة.
التغلب على الصعاب
رحلة ناعمة
ويقـول بيرتراند”:فـي المرحلـة االخيـرة مـن رحلـة سـوالر امبلـس فـي الواليـات المتحـدة االمريكيـة، تعـرض جنـاح الطائـرة قبـل الوصـول إلـى نيويـورك لتـأكل بطـول ثمانيـة اقـدام( 2.5سـنتيميتر) فـي الجهـة اليسـرى السـفلية مـن الجنـاح ،ممـا أجبـر الطائـرة علـى الهبـوط مبكـرا عمـا كان مقـررا ،ودفـع الفريـق إلـى التفكيـر فـي كل السـيناريوهات الممكنـة بمـا فـي ذلـك القفـز بالمظلات فـوق المحيـط األطلسـي ،ومثـل هـذه المشـكلة أمـر معتـاد فـي كل المحـاوالت التجريبيـة”.
احـد العيـوب الحاليـة فـي طائـرة “سـوالر امبلـس” تتمثـل فـي صغـر مسـاحة قمـرة القيـادة ،وصعوبـة مواجهـة المطبـات الهوائيـة وعـدم وجـود دورة مياه.
ويضيـف براتراند”:بعـد الهبـوط فـي مطار”جـي افـي كيـه” اخيـرا ،قـال بورشـبيرج ان هـذا الجـزء مـن الرحلـة كان صعبـا بصفـة خاصـة ،بسـبب التـأكل في هيـكل الجنـاح االيسـر”. ويختـم برترانـد بقولـه ”:باإلضافـة إلـى ذلـك فـإن الظـروف الجويـة السـيئة وبصفـة خاصـة سـرعة الريـاح جعلـت الهبـوط فـي مدينـة داالس صعبـا ،وباإلضافـة إلـى ذلـك فـإن الريـاح القويـة فـي سـانت لويس حطمت سـقف مبيـت الطائرة، ممـا أجبـر فريـق قيـادة الطائـرة علـى تشـغيل الهيـكل المتحـرك ألول مـرة خلال المهمـة ،ورغـم كل مـا حـدث فـإن هـذه الصعـاب لـم تمنعنـا مـن النجـاح فـي مهمتنـا عبـر الواليـات المتحـدة ،كمـا كانـت فرصـة هامـة لنـا لتعلم الدروس المسـتفادة الالزمـة للتحضيـر لرحلتنـا القادمـة حـول العالـم فـي .”2015
وسيسـلم الموديـل الحالـي مـن “سـوالر امبلـس” والمعـروف باسـم ( HB- (SIAالرايـة فـي العـام القـادم لنمـوذج محسـن مـن الطائـرة يحمـل اسـم( HB- (SIBويتميـز هـذا النمـوذج بأنـه أكبـر مـن الحالـي بنسـبة ،% 10كمـا أنـه مـزود بوظيفـة الطيـار اآللـي ،وحمامـات تمكـن الطياريـن مـن قضـاء حاجاتهـم خلال رحلات قـد تسـتمر من 4 ً جـزءا مـن رحالتهـم عبر إلـى 6أيـام ،والتـي سـتكون العالـم فـي .2015
الطيران النظيف
إن الهـدف الرئيسـي مـن وراء رحلات “سـوالر امبلـس” هـو تمكيـن الطائـرات مـن الطيـران نهـارا وليلا باسـتخدام الطاقـة الشمسـية فقـط ،ودون اسـتخدام الوقـود االحفـوري ،ودون إحـداث تلـوث فـي البيئـة. ً معملا وينظـر إلـى هـذا االبتـكار الثـوري باعتبـاره طائـر الختبـار كل مـا يتعلـق بالتقنيـات النظيفـة ومصـادر الطاقـة المتجـددة .وكانـت الطائـرة قـد قامـت بـأول رحلـة دوليـة لهـا عام 2010إلـى بلجيكا، ثـم عبـرت مـن اوروبـا إلـى المغـرب عـام ،2012ثـم أخيـرا قامـت برحلتهـا إلـي الواليـات المتحـدة فـي ،2013وتسـتعد الطائـرة اآلن لتحقيـق هدفهـا النهائـي بالتحليـق حـول العالـم فـي u.2015 سبتمبر 2013 2013 سبتمبر
17
لقاء خاص «عبر دبـي»
تحسين تجربة المسافرين على قمة اولويات اتحاد “ايبكس” في منطقة الخليج العربي ،تقوم شركات الطيران بدعم التسهيالت األرضية ،لرسم توقعات المسافرين كما ال يحدث في أي منطقة أخرى من العالم ليندا سيليستينو
بحـد ذاتـه لـم يعـد كافيـا ،الن ذكريـات الطيران وتجربـة المسـافر هـي جوهـر رحلـة الطيـران ،وهـذا هـو التحـدي الـذي تواجهـه صناعـة الطيـران والـذي يفـرض علـى شـركات الطيـران ان تتعاون معا من اجل البحث عن الوسـائل التي تحسـن مـن تجربـة المسـافر. ويهـدف اتحـاد تجربـة المسـافرين الجوييـن()APEX وهـو عبـارة عـن مظلـة تضـم كبـرى شـركات الطيـران العالميـة والمورديـن والشـركات التـي تقـدم خدمـات مرتبطـة بالطيـران ،باإلضافـة إلـى عمالقـي صناعـة الطائـرات ايربـاص وبوينـغ ،إلـى تحسـين مسـتوى تجربـة المسـافر الجـوي. وتقـول لينـدا سيليسـتينو الرئيـس الحالـي لالتحـاد الـذي يتخـذ مـن نيويـورك مقـرا لـه فـي حديـث خاص لـ “عبـر دبـي”” :الحاجـة إلى اقتناء احـدث التقنيات تضع ضغوطـا هائلـة على شـركات الطيران ،والسـؤال الذي تتـردد أصـداؤه عبـر صناعـة تجربـة المسـافر هـو :هـل نعـدل مـن الجيـل الحالـي مـن التكنولوجيـا المطبقـة لدينـا حاليـا ،ام ننتظر رحيلها بصورة طبيعية والتخطيط للموجـة القادمـة مـن التكنولوجيـا؟”. وتضـم قائمـة أعضـاء ايبكـس مـن منطقـة الشـرق االوسـط ،كال مـن طيـران اإلمـارات وطيـران االتحـاد وفلاي دبـي والعديـد مـن شـركات الطيـران االخـرى فـي المنطقـة ،التـي ال تأخـذ على عاتقهـا فقط مهمة تزويـد طائراتهـا بأحـدث التقنيـات التـي تحسـن مـن تجربـة السـفر للـركاب ،وانمـا تعيـد ايضا رسـم الخريطة المسـتقبلية لصناعـة الطيـران مـن خلال إضافـة سلسـلة مـن المنشـآت األرضيـة التـي تدعـم وتحسـن مـن تجربـة السـفر. وتشـرح لينـدا سيليسـتينو رئيـس االتحـاد التـي تشـغل ايضـا منصـب المديـر العـام للخدمـة علـى الطائـرات فـي الخطـوط العمانيـة ،كيـف تضمـن تلبيـة توقعـات المسـافرين فرصـا لنمـو شـركات الطيـران ، فـي الحـوار التالـي:
مـا هـي االتجاهـات والتحديـات الحاليـة التـي تواجههـا تجربـة السـفر جـوا؟
صناعـة تجربـة السـفر جـوا تواجـه حاليـا تحـدي طفـرة توقعـات المسـافرين ،وفـي كل يـوم هنـاك تقنيـات جديـدة تظهـر بسـرعة البـرق ،ورغـم ان شـركات الطيران تسـارع لتطبيقهـا ،إال أن توقعـات المسـافرين تسـير بوتيـرة اسـرع .والمسـافرون معتـادون اليـوم علـى االنترنـت السـريع وهـم معتـادون ايضـا علـى االسـتمتاع بالوسـائل الترفيهيـة عبـر كافـة الوسـائط
18
سبتمبر 2013
والمنصـات والصيـغ ،ولذلـك فهـم يتوقعـون عندمـا يركبـون الطائـرات أن يظلـوا علـى اتصـال مـع العالـم مـن حولهـم بسـهولة وراحـة ال تقـل عـن المسـتوى المتـاح لهـم علـى االرض. وهـذه التوقعـات تحتـاج إلـى قائمـة طلبيـات طويلـة مـن جانـب شـركات الطيـران والشـركات المـوردة، والشـركات االعضـاء فـي اتحـاد “ايبكـس” التـي تسـعى دائمـا إلـى فهـم الطـرق التـي يمكـن مـن خاللهـا تلبيـة توقعـات المسـافرين ورصـد تطورهـا.
وعلينـا ان نتوصـل إلـى حكـم دقيـق بشـأن التكنولوجيـات التـي تسـتحق أن نطبقهـا ،وكذلـك التقنيـات التـي سـتنقرض خلال سـنتين مـن اآلن، وبعبـارة ادق علينـا ان نسـأل انفسـنا هـل نحـدث مـن التجهيـزات التقنيـة الموجـودة لدينـا بالفعـل ام نتركهـا تكمـل دورة حياتهـا العاديـة ونخطـط للموجـة الجديـدة القادمـة.
وهـذا النـوع مـن التخطيـط يحتـاج إلـى قـدر كبيـر مـن التبصـر والعمـق فـي التنـاول ألنـه سـيؤثر على تجربة سـفر الـركاب لسـنوات عديـدة قادمة.
كيـف يسـاعد ايبكـس صناعـة الطيـران علـى تحسـين تجربـة سـفر الـركاب ؟
شـركات الطيـران االعضـاء فـي االتحـاد يتبادلـون بصـورة مسـتمرة االفـكار والمعلومـات المتعلقـة بكيفيـة تحسـين تجربـة سـفر الـركاب ،مـن خلال شـبكة مهنيـة واسـعة علـى اعلـى مسـتوى وكـم هائـل مـن المعـارف والتجـارب التـي ال غنـى عنهـا فـي طلـب النجـاح ،وباإلضافـة إلـى مـا سـبق فـان االتحـاد يعمـل علـى خلـق وتدعيـم بيئـة عمـل مواتيـة تسـمح لصناعـة تجربـة السـفر ككل بالتعلـم والتطـور ،وتوفيـر اروقـة متعـددة لتبـادل المعرفـة. وبعبـارة أدق فـأن االتحـاد يوفـر للشـركات االعضـاء فرصـا عديـدة للنمـو واجتـذاب مزيـد مـن العملاء. وعلـى سـبيل المثـال يشـكل معرضنـا السـنوي الـذي يحمـل اسـم “مؤتمر سـوق تليفزيـون ايبكس” فرصة للشـركات االعضـاء للتعـرف علـى المنتجـات الجديـدة والخدمـات الجديـدة التـي تقـدم للمسـافرين ،وتكوين عالقـات شـراكة عمـل قويـة.
مـا هـو عـدد الشـركات االعضـاء حاليـا وكيـف تعملـون علـى تعزيـز العضويـة ؟
جـدول العضويـة فـي اتحـاد ايبكـس يضـم اآلن اكثـر مـن 100شـركة طيـران و 330شـركة مـوردة ،ويصـل اجمالي عدد المهنيين في اوساط ايبكس نحو 4250
فـردا ،وقـد شـهد مؤتمرنـا السـنوي االخيـر حضـورا قويـا تجـاوز 2500شـخص ،ومـن المتوقـع ان يرتفـع عـدد الوفـود المشـاركة فـي مؤتمـر العـام الحالي إلى 3500وفـد بعـد اضافـة العديـد مـن العضويـات مـن االتحـاد الدولـي لخدمـات الطيـران ( )IFSAونحن نخطط الن يكـون مؤتمـر العـام الحالي اكبـر حجما واكثر تمثيال لمجمـل صناعـة تجربـة السـفر ،وذلـك بفضـل تعاوننـا مـع االتحـاد الدولـي لخدمـات السـفر لجـذب المزيد من ممثلـي الشـركات المـزودة لخدمـات الطيـران .
كـم عـدد شـركات الطيـران االعضـاء مـن الشـرق االوسـط؟
هنـاك 13شـركة طيـران مـن منطقة الشـرق االوسـط اعضـاء فـي االتحـاد ،وهـذه العضويـات تضـم نحـو 143شـخصا وخلال العشـرين عامـا الماضيـة كانـت احـدى شـركات الطيـران مـن منطقـة الشـرق االوسـط تشـغل منصـب رئيـس االتحـاد الدولـي للترفيـه الجـوي /ايبكـس علـى مـدار سـت سـنوات ،باإلضافـة إلـى ذلـك كان هنـاك العديـد مـن المديريـن فـي هذا الوقـت يمثلـون المنطقـة ،وخلال العـام الماضـي فقـط فـإن 11مـن اعضـاء مجلـس ادارة ايبكـس ينتمـون لمنطقـة الشـرق االوسـط ،ولدينـا خطـة السـتضافة العديـد مـن الفعاليـات فـي منطقـة الشـرق االوسـط بصـورة منتظمـة.
شـركات الطيـران الخليجيـة معروفـة بريادتهـا في اقتناء احدث منشـآت لدعم تجربة سـفر الـركاب ...مـا هـي رؤيتكـم لحجـم مشـاركتها فـي مجمـل الصناعـة ؟
حجـم مشـاركتهم كبيـر ومحـل تقديـر مـن جانـب جميـع االطـراف ،وفـي منطقـة الشـرق االوسـط تلعـب المنشـآت األرضيـة لشـركات الطيـران دورا هامـا فـي تشـكيل تجربـة سـفر الـركاب ،اكثـر منهـا بالمقارنـة مـع اي منطقـة فـي العالـم ،وهـذا هـو مـا نطمـح جميعـا لتحقيقـه . والتركيـز علـى المنشـآت االرضيـة فـي منطقـة الخليـج العربـي يعتبـر ضروريـا للتجربـة ككل ،والتطـور القوي الذي يتحقق على األرض يسـهل على شـركات الطيـران تحسـين تجربـة سـفر الـركاب فـي الجـو.
علـى المسـتوى الدولـي فـان هـذا االنجـازات صنعت سـمعة جيدة للمنشـآت والخدمات األرضية فـي منطقـة الخليـج ،واظهـرت كيـف يمكـن خلـق ً بـدءا مـن تجربـة سـفر ممتعـة للـركاب ال تنسـى األرض وانتهـاء بالجـوu.
بيئيـــــــات
تضمن الحفاظ على البيئة وتحمي صناعة الطيران
وثيقة رسمية تحدد موقف اإلمارات من تأثير الطيران المدني على التغيرات المناخية الدولة ترفض فرض ضرائب على االنبعاثات الكربونية والوقود وتذاكر السفر الهيئـة العامـة للطيـران أصدرت المدنـي فـي الدولـة، وثيقـة رسـمية بعنـوان “موقـف دولـة اإلمـارات العربيـة المتحـدة بشـأن قطـاع الطيـران الدولـي وتغيـر المنـاخ” حـددت فيهـا موقـف قطـاع الطيـران المحلـي حيـال أهـم القضايا البيئيـة وتغييـر المنـاخ التـي تشـغل مجتمـع الطيـران المدنـي الدولـي بيـن مؤيـد ومعـارض ،وأكـدت علـى موقـف موحـد لقطـاع الطيـران المدنـي والجهـات المختصـة بالدولـة بقضيـة تغيـر المنـاخ بمـا يرتبـط بهـا مـن خطـط وسياسـيات بيئيـة.
موقف جماعي
أكدت الوثيقة التي اعتمدها سعادة سـيف محمـد السـويدي ،مديـر عـام الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي، وصـادق عليهـا معالـي سـلطان بـن سـعيد المنصـوري ،وزيـر االقتصـاد ورئيـس مجلـس إدارة الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي ،علـى معارضـة الدولـة لضريبـة االنبعاثـات التـي أقرهـا االتحـاد األوروبـي أو أي سياسـة أحاديـة ال تنضـوي تحـت سياسـة منظمـة الطيـران المدنـي الدولـي ،وكذلـك معارضـة مقتـرح الضرائـب اإلضافيـة علـى المسـافرين وتذاكـر السـفر التـي تقدمـت بهـا بعـض الـدول كسياسـة للحـد مـن االنبعاثات الدفيئة للطيران المدنـي علـى المنـاخ العالمـي لمـا لهـا مـن أثـر سـلبي علـى اقتصـاد الدولـة وتكاليـف عمليـات التشـغيل. وتشـير الوثيقـة التـي تـم إعدادهـا بالتشـاور والتنسـيق مـع عـدد مـن الجهـات المحليـة ومنهـا وزارة البيئـة والميـاه ووزارة الخارجيـة إلـى أن دولـة اإلمـارات تؤمـن بـأن تقليـل االنبعاثـات الناشـئة عـن عمليـات الطيـران المدنـي الدوليـة يتطلـب اتخـاذ خطـوات وإجـراءات عالميـة، وأنهـا تعتبر منظمـة الطيران المدني الدوليـة هـي الهيئـة المسـؤولة عـن تخطيـط وتنسـيق هـذه الجهـود واإلجـراءات بحيـث تتولـى ريـادة أي مشـروع دولـي بيئـي بهـذا الخصـوص ،حيـث إن السياسـات التـي تتبعهـا بعـض الـدول بشـكل أحـادي قـد تؤثـر سـلبا علـى الناقلات الجويـة اإلماراتيـة وتقلـل مـن قدرتها
التـي تقـول أن فـرض تلـك الضرائب والغرامـات لـن يجلـب أيـة فوائـد بيئيـة ،بـل سـيقتصر علـى زيـادة العـبء المالـي علـى قطـاع النقـل الجـوي ،ممـا سـيكون لـه أثـر سـلبي علـى النمـو االجتماعي واالقتصادي علـى الصعيـد المحلـي واإلقليمـي والعالمـي ،وعلـى عمليـات الناقالت الجويـة اإلماراتيـة”.
محمد عبد اهلل أهلي مدير عام هيئة دبي للطيران المدني
علـى االسـتثمار فـي الطائـرات منخفضـة االنبعاثـات ودورهـا كطرف فعـال فـي تعزيـز كفـاءة الوقـود فـي قطـاع الطيـران ككل. وقـال معالـي المهنـدس سـلطان بـن سـعيد المنصـوري ،وزيـر االقتصـاد ورئيـس مجلـس إدارة الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي، أن “دولـة اإلمـارات تفخـر بـأن يكـون قطـاع الطيـران بالدولـة هـو القطـاع األول الـذي يعتمـد موقفـا موحـدا فـي هـذه القضيـة المهمـة” وأوضح أن الفشـل فـي تطبيـق نظام عالمي علـى مسـتوى القطـاع سـيؤدي إلـى وجـود مجموعـة غيـر متناغمـة مـن اإلجـراءات البيئيـة تـؤدي إلـى نتائـج اقتصاديـة وتنمويـة عكسـية”.
ال للمقايضة
وتشـرح الوثيقـة توجهـات الدولـة علـى صعيـد السياسـات البيئيـة الدوليـة ومعارضتهـا لألنظمـة أحادية األطـراف أو اإلقليميـة مثـل مشـروع االتحـاد األوروبـي لمقايضـة انبعـاث الغـازات لمعالجـة مسـألة االنبعاثـات ً عالميـا، فـي قطـاع الطيـران المدنـي ً أمـرا يجـب التعامـل معـه باعتبـاره فقـط مـن خلال توجهـات عالميـة للقطـاع تقودهـا منظمـة الطيـران المدنـي الدوليـة بحيـث ال يؤثـر علـى المنافسـة بيـن الشـركات الناقلـة، وأن يتعامـل مـع قطـاع الطيـران ً بـدال العالمـي كقطـاع واحـد ال يتجـزأ
سيف محمد السويدي مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني
مـن التعامـل مـع كل دولـة علـى حـدة وأن ينظـر فـي مسـألة تخفيـض االنبعاثـات فـي قطـاع الطيـران علـى أسـاس عالمـي. وقـال سـيف محمـد السـويدي، مديـر عـام الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي أن “أيـة سياسـات تتعلـق بالتغيـر المناخـي فـي قطـاع الطيـران فـي دولـة اإلمـارات العربيـة المتحـدة يجـب أن تضـع باعتبارهـا األثـر المحتمـل علـى اقتصـاد الدولـة، وعلـى اقتصـادات الـدول التـي تخدمهـا الناقلات اإلماراتيـة” . وأضـاف “ومـن هـذا المنطلـق يأتـي إصـدار الموقـف الرسـمي لدولـة اإلمارات بشـأن قطـاع الطيران الدولـي وتغيـر المنـاخ ليحـدد اإلطـار العـام ألي سياسـة بيئيـة قائمـة أو مقترحـة علـى الصعيـد الدولـي”.
قضايا شائكة
وحـول مـا ورد في الوثيقة بخصوص الضرائـب التـي تقترحها بعض الدول بشـكل أحادي أوضحت السـيدة ليلى علـي بـن حـارب المهيـري ،المديـر التنفيـذي لقطـاع اإلسـتراتيجية والشـؤون الدوليـة المعنـي بقضايـا البيئـة أن “دولـة اإلمـارات تعـارض فـرض ضريبـة عالميـة علـى جميـع تذاكـر السـفر ،أو فـرض غرامـة دوليـة علـى وقـود الطيـران .بيـد أن الدولـة تدعـم وجـود مشـروع عالمـي لمقايضـة االنبعاثـات فـي قطـاع الطيـران الدولـي وتتفـق مـع الرؤيـة
وأضافـت “أشـعر بالفخـر واالعتـزاز بالعمـل المشـترك الـذي تـم مـن خلال فريـق ضـم كافـة األطـراف المعنيـة بالقطـاع والـذي توصـل لهـذا الموقـف بشـكل موحـد يدعـم مصلحـة قطـاع الطيـران ككيـان موحـد علـى الصعيـد البيئـي”.
مـن ناحيتهـا قالت المهندسـة مريم علـي البلوشـي مديـرة الدراسـات البيئيـة فـي الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي ،التـي ترأسـت الفريـق الفني ،أن العمل على موقف الدولة بشـأن تغيـر المناخ فـي قطاع الطيران المدنـي الـذي تـم علـى مـدار سـنتين متتاليتيـن مـن خلال الفريـق المعنـي بجميـع القضايـا المرتبطـة بتغيـر المنـاخ هـو إنجـاز حقيقـي ،وينبثـق هـذا الفريـق مـن الفريـق الرئيسـي للدولـة المعنـي بحمايـة البيئـة ،الـذي أنجـز فـي السـابق السياسـة البيئيـة للدولـة لقطـاع الطيـران.
وقالـت“ :لقـد تأسـس هـذا الفريق الفنـي المختـص فـي 2009بقيـادة الهيئـة العامـة للطيـران المدنـي ليعمـل كلجنـة استشـارية تخـدم القطاع وتدعمه محليا ودوليا ،ويضم الفريـق الفنـي ممثليـن عـن ممثلـي جميـع الحكومـات المحليـة فـي قطـاع الطيـران وناقالتنـا الوطنيـة”.
كمـا أكـدت البلوشـي أن هـذه التجربـة كانـت مـن التجـارب التـي تعلم مـن خاللهـا الفريـق كيفيـة التعامـل مـع حكومـات الـدول وكسـب تأييدهـا ودعهمـا .ونظـرا لكونهـا الوثيقـة األولـى التـي تعتمـد لقطـاع فـي الدولـة بشـأن تغيـر المنـاخ ،فقـد أعطتنـا الفرصـة لتجربـة التحـدي وابـراز أهميـة توافـق القطـاع الواحـد فـي موقفـه ،ومـن ثـم جميـع القطاعـات الرديفـة فـي مواقـف موحـده تدعـم مواقـف الدولـة الرسـمية وتخـدم مصالحهـا االقتصادية والسياسـيةu. سبتمبر 2013
19
تكنولوجيا
تكنولوجيا الليزر تدير مصنع جنرال الكتريك لمكونات محركات الطائرات مصنـع جديـد لجنـرال يستخدم الكتريـك فـي مدينـة “اوبـرن” بواليـة االبامـا االمريكيـة تكنولوجيـا الليـزر التـي تشـبه حـرب النجـوم لمسـاعدة عملاق الصناعـة االمريكـي فـي انتـاج مكونـات محـركات الطائـرات الحساسـة. ويأتـي تطبيـق التقنيـة الجديـدة فـي وقـت يتوقـع فيـه ان يتزايـد الطلـب العالمـي علـى الطائـرات. داخـل العمـال ويسـتعين مصنـع جنـرال الكتريـك بأجهـزة ليـزر قويـة لعمـل فتحـات التهويـة فـي شـفرات مـراوح المحـركات النفاثـة والمصنوعـة مـن سـبائك شـديدة المقاومـة لدرجـة الحـرارة، والموضوعـة داخـل توربينـات عاليـة الضغـط ،وتقـوم هـذه المـراوح بضغـط الهـواء لمسـتويات عاليـة قبـل دورانهـا. وتقـوم الفتحـات الدقيقـة التـي يتـم صناعتهـا باسـتخدام حـزم اشـعة الليـزر بالسـماح للهـواء بالتدفـق بمـا يمكـن المحـركات مـن تحمـل درجـات الحـرارة الشـديدة التـي تتعـرض لهـا
العمـال بيـن 300إلـى 400عامل مع وصـول المصنـع إلـى كامـل طاقتـه اإلنتاجيـة بنهايـة العقـد الحالـي.
خالل التشـغيل. ويعـد المصنـع الجديـد ،الـذي افتتـح رسـميا فـي ابريـل عام ،2013 واحـدا مـن سلسـلة مصانـع متطـورة ً تكنولوجيـا ،تسـتعد جنـرال اليكتريـك الفتتاحهـا لمواجهـة الطلـب العالمي المتوقـع لمكونـات الطائـرات مـن جانـب مصنعـي الطائـرات.
ومـن المتوقـع ان يرتفـع عـدد محـركات الطائـرات التجاريـة والمدنية التـي سـيتم تسـليمها مـن 3600 محـرك خلال عـام 2013إلـى 3800 محـرك فـي عـام .2014
وتشـير تقديـرات لشـركة بوينـغ للعشـرين عامـا القادمـة إلـى ان الطلـب العالمـي علـى الطائـرات
واسـتثمرت الشـركة نحـو 75 مليـون دوالر فـي مصنعهـا الجديـد وتتوقـع الشـركة ان يتـراوح عـدد
ارتفاع حجم السوق العالمي لصيانة وإصالح هياكل الطائرات إلى 76مليار دوالر عام 2023 تقريـر حديـث لشـركة “فيشـنجاين” المتخصصـة فـي قال األبحـاث إن حجـم السـوق العالمـي لصيانـة وإصلاح وترميـم هيـاكل الطائـرات وصـل خلال العـام الحالـي إلـى 49.2مليـار دوالر بالمقارنـة مـع 48.8مليـار دوالر فـي عـام ،2012ومـن المتوقـع أن يقفـز إلـى 76مليـار دوالر بحلـول عـام .2023 وبحسـب التقريـر فـان السـوق العالمـي لصيانـة وإصلاح وترميـم هيـاكل الطائـرات سـينمو خلال السـنوات العشـر القادمـة بمعـدل نمـو سـنوي مركـب مقـداره ،3.1%وهـو مـا يقـل قليلا عـن تقديـر سـابق للنمـو أجرتـه الشـركة فـي العـام الماضـي وبلـغ .3.3% وبحسـب التقريـر فـان سـوق صيانـة وإصلاح وترميـم الطائـرات النفاثـة يشـكل 35.9مليـار دوالر مـن بيـن إجمالـي حجـم السـوق، وهـو مـا يمثـل ارتفاعـا بنسـبة 10.3%بالمقارنـة مـع حجـم السـوق فـي العـام الماضـي. وتشـير التقديـرات إلـى أن حجـم أسـطول الطائـرات العالمـي الـذي يضـم 22500طائـرة حاليـا ،سيشـهد خلال السـنوات العشـر القادمـة إضافـة 16ألـف طائـرة جديـدة إلـى الخدمـة ،كمـا سيشـهد خـروج 6000طائـرة مـن الخدمـة ،وهـذا يعنـي أن السـوق سـينمو خلال هـذه الفتـرة بنسـبة 3.8%سـنويا فـي المتوسـط . وبحسـب التقريـر فـأن عمليـات صيانـة محـركات الطائـرات تسـتحوذ علـى نصيـب األسـد مـن سـوق صيانـة وإصلاح وترميـم هيـاكل الطائـرات ،وبلغـت قيمتهـا 23.1مليـار دوالر فـي عـام ،2013ومـن المتوقـع أن ترتفـع إلـى 29.1مليـار دوالر فـي عـام ،2018ثـم تقفز إلـى 31.9مليـار دوالر فـي عـام .2023 أمـا عمليـات الصيانـة الثقيلـة والتعديلات فقـد اسـتحوذت علـى 9.3مليـارات دوالر فـي عـام ،2013ومـن المتوقـع أن تصـل إلـى 13.1مليـار دوالر فـي عـام .2023
20
سبتمبر 2013
خلال هـذه الفتـرة سـيصل إلـى 35 الـف طائـرة بقيـة 4.8تريليونـات دوالر.
ومـن المتوقـع ان ينتـج المصنـع الجديـد ،اول محـرك عالـي الضغـط بتقنيـة الليـزر خلال العـام الحالـي ومـن المنتظـر أن تديـر محـركات جنـرال الكتريـك المصنوعـة مـن خليـط سـبائك عاليـة الدقـة طائـرات المسـتقبل التجاريـة والعسـكرية، باإلضافـة إلـى دعـم االسـطول الحالـي مـن محـركات الطائـرات التـي تنتجهـا جنـرال الكتريـك. وبلغـت ايـرادات جنـرال الكتريـك للطيـران اكثـر مـن 20مليـار دوالر فـي عـام 2012وتديـر الشـركة التـي يعمـل بهـا نحـو 40الـف عامـل أكثـر مـن 80مصنعـا فـي مختلـف انحـاء العالـم لصيانـة محـركات الطائـرات التجاريـة. وتنفـق جنـرال الكتريـك للطيـران سـنويا نحـو مليـار دوالر علـى برامـج األبحـاث والتطويـر الخاصـة بوسـائل الدفـع النفاثـةu.
وكالة أمن الطيران توافق على تقنية “ايرباص” لمنع التسلل الى مدرجات اإلقالع شـركة ايربـاص عملاق االوروبيـة الصناعـة علـى الموافقـة المبدئيـة لوكالـة امـن الطيـران األوروبيـة لتزويـد عائلـة طائـرات االيربـاص “ايـه ”320بتقنيـة جديدة تعرف باسـم “روبس”(،)ROPS تسـمح للطيـار بتفـادي ايـة عمليـة اعتـراض لممـرات الهبـوط. وترفـع التقنيـة الجديـدة والمطبقـة بالفعـل فـي طائـرات “االيربـاص ايـه ”380وعـي الطيـار بطبيعـة البيئـة المحيطـة خلال عمليـة الهبـوط ،وتقلـص مـن مخاطـر تعرض الطائـرات ألي جسـم يعتـرض ممـر الهبـوط ،وتقـدم الحمايـة الالزمـة فـي حالـة الضـرورة. وتعتبـر موافقـة وكالـة امـن الطيـران االوروبيـة الخطـوة التاليـة للترخيـص باسـتخدام النظـام فـي بقيـة طـرازات االيربـاص بمـا فـي ذلـك “ايربـاص ايـه .”330 وكانـت وكالـة امـن الطيـران االوروبيـة قـد وافقـت فـي اكتوبـر 2009علـى اسـتخدام النظـام فـي اغلـب اسـطول طائـرات “االيربـاص ايـه ،”380كمـا ان النظـام جـزء مـن التجهيـزات المالحيـة المبدئيـة فـي طائـرة “االيربـاص ايـه ”350ذات
حصلت
الجسـم العريـض. ويسـتطيع نظـام “روبـس” قيـاس الحـد األدنـى للمسـافات الواقعيـة خلال الهبـوط والتوقـف علـى األرض ومقارنتهـا بصـورة فوريـة مـع المسـاحات المتاحـة خلال الهبـوط. وتأخـذ عمليـة التحليـل التي يقوم بها النظـام مجموعـة مـن العوامـل فـي االعتبـار مثـل تضاريـس ممـر مـدرج الهبـوط ،والظـروف المناخيـة وقـت الهبـوط ،ووزن الطائـرة وإعـدادات الضبـط وشـدة الريـاح ودرجـة الحـرارة. ويترجـم النظـام كل هـذه المعطيـات فـي صـورة تحذيـرات وإرشـادات صوتيـة للطيـار ،ممـا يجعـل النظـام إداة شـديدة األهميـة ،فـي اطلاع الطيـار علـى طبيعـة بيئـة الهبـوط، ومسـاعدة طاقـم الطائـرة عنـد اتخـاذ قـرارات االسـتمرار فـي التحليـق. وتسـتثمر ايربـاص سـنويا نحـو 300مليـون يـورو لتطويـر قـدرات و أداء طائـرات “االيربـاص ايـه ”320لرفـع كفاءتهـا وقدرتهـا علـى إحصـاءات وتشـير المنافسـة، ايربـاص إلـى أن نحـو 9600طائـرة مـن عائلـة “االيربـاص ايـه “ 320تـم التعاقـد عليهـا ،كمـا تـم تسـليم نحـو 5400طائـرةu.
شحن ولوجستيك
اإلمارات للشحن الجوي نافذة الشركات االوروبية على فرص التجارة الدولية إلـى سـتوكهولم اضافـة شـبكة وجهـات طيـران اإلمـارات العالميـة فـي الرابـع مـن سـبتمبر الحالـي ،سـتتمكن االمـارات للشـحن وهـي ذراع الشـحن لطيـران اإلمـارات مـن ربـط مزيـد مـن الشـركات فـي شـمال اوروبـا مـع فـرص التجـارة الدوليـة المتاحـة. ومـع اضافـة وارسـو فـي مطلـع العـام الحالـي لشـبكة وجهـات اإلمارات للشـحن ،اصبحـت سـتوكهولم الوجهـة الرابعـة والثالثيـن فـي الشـبكة ،ممـا عـزز الروابـط التجاريـة الثنائية الموجودة بالفعـل بيـن اإلمـارات ودول الشـرق األوسـط وبيـن الـدول االوروبيـة. ويقـول روبـرت سـيجال نائـب رئيـس عمليـات الشـحن التجـاري الوروبـا واألميركتيـن“ :نحـن نـرى فـرص شـحن قويـة محتملة في سـتوكهولم ،وهي سـتلعب دورا حيويـا فـي تحفيـز النمـو االقتصـادي مـع المـدن السـويدية التجاريـة عبـر الشـرق األقصـى وكتلـة الـدول االسـيوية االسـترالية”. ويضيـف روبـرت ”:تـدرس اإلمـارات للشـحن الجـوي بعنايـة اختيـارات القيام بمزيـد مـن عمليـات التوسـع فـي السـوق االسـكندنافي بعـد النجـاح الكبيـر الـذي حققـه اطلاق عملياتهـا
مع
فـي كوبنهاجـن فـي عـام .”2011 وسـتخدم طائـرات “بوينـغ 777- 300إي أر” خـط سـتوكهولم مـن خلال رحلات يوميـة توفـر طاقـة شـحن إجماليـة مقدارهـا 322طنـا . ويقـول روبـرت ”:تسـعى اإلمـارات للشـحن الجـوي لتوفيـر حلـول شـحن مفصلـة خصيصـا لتناسـب احتياجـات الشـحن لـدى الشـركات االسـكندنافية، اعتمـادا علـى الرحلات اليوميـة المباشـرة ،وقائمـة كبيرة مـن المنتجات والخدمـات المبتكـرة ،واسـطول حديـث مـن الطائـرات عريضـة الجسـم يضـم أكثـر مـن 200طائـرة”u.
اإلمارات للشـحن تعـزز التجارة الدولية
بدء عمليات اإلمارات للشحن الجوي في مطار دبي ورلد سنترال مايو 2014 اإلمـارات للشـحن الجـوي انهـا سـتنقل عمليـات قالت الشـحن الجـوي إلـى مطـار دبـي ورلـد سـنترال الدولـي فـي مايـو .2014 وقـد بـدأ العمـل فـي المطـار لتشـييد احـدث مبنـى للشـحن ،مـزود بالعديـد مـن مرافـق الدعـم مـن بينهـا 10 حـارات لتفريـغ الطائـرات ،و 46منصـة لتحميـل الشـاحنات وموقـف سـيارات يتسـع لنحـو 80شـاحنة . ومـن المتوقـع االنتهـاء مـن المرحلـة االولـى بحلـول
االتحاد للشحن تتسلم ثالث طائرات جديدة قسـم االتحـاد للشـحن ،فـي االتحـاد للطيـران ،ثالث طائرات شـحن تسلم جديـدة مـن طـراز بوينـج وإيربـاص ،مـا يرفـع أسـطوله إلـى تسـع طائـرات ويزيـد مـن سـعة الحمولـة الطنيـة بمعـدل ..62% وقـال جيمـس هوجـن ،رئيـس المجموعـة والرئيـس التنفيـذي لالتحـاد للطيـران “:تمثـل هـذه الطائـرات الحديثـة التي تتميز بالكفاءة في اسـتهالك الوقـود خطـوة هامـة علـى طريـق نمو وتطوير االتحاد للشـحن” .وتم كشـف النقـاب عـن أحـدث هـذه الطائـرات الجديـدة وهـي مـن طـراز بوينـج 747-8F فـي حفـل نظمـه االتحـاد للشـحن فـي حظيـرة الطائـرات “ ”6التابعـة لشـركة ً مؤخـرا إلـى أسـطول االتحـاد أبوظبـي لتقنيـات الطائـرات ،وقـد انضـم للشـحن طائـرة مـن طـراز بوينـج 777Fوأخـرى مـن طـراز أيربـاص .A330F
وكان قسـم االتحـاد للشـحن قـد وقـع فـي الشـهر الماضـي اتفاقيـة تأجيـر طائـرة وطاقـم وخدمـات صيانـة وتأميـن مدتهـا عـدة سـنوات مـع شـركة أطلـس للطيـران مـن أجـل تزويـد وتشـغيل طائـرة شـحن مـن طـراز بوينـج 747-8تبلـغ حمولتهـا 138طنـا علـى أن يتـم تسـيير الطائـرة علـى مسـار الشـحن العالمـي. ويواصـل قسـم االتحـاد للشـحن توسـيع أعمالـه عبـر المسـارات التجاريـة الجديـدة والقائمـة فـي أوروبـا وأفريقيـا وآسـيا وأسـتراليا واألميركتيـن،
وقـد عمـل قسـم االتحـاد للشـحن هـذا العـام على توسـيع خدمات الشـحن لتشـمل وجهـات جديـدة مـن بينهـا جيبوتـي وقوانغشـتو والجـوس وميامـي وكويتـو والريـاض وسـنغافورة وسـيدني وتبليسـي وفيينـا وفيراكوبـوس، ً إضافـة إلـى مـا سـبق ،زاد قسـم االتحـاد مـن معـدل الرحلات التـي يتـم تشـغيلها علـى عـدد مـن الوجهـات مـن بينهـا دكا وفرانكفـورت والخرطومu .
شـهر ينايـر مـن العـام المقبـل ،علـى ان ينتهـي العمـل تمامـا فـي منتصـف شـهر سـبتمبر ،وهـو التاريـخ الـذي حددتـه اإلمـارات للشـحن لنقـل جميـع عملياتهـا مـن مطـار دبـي إلـى مطـار دبـي ورلـد سـنترال ،باسـتخدام اسـطولها المكـون مـن عشـر طائـرات 8طائـرات مـن بينهـا مـن طـراز “بوينـغ 777أف اس” واثنتيـن مـن طـراز “بوينـغ 747- 400إي أر أف أس .وال تشـمل عمليـة النقـل عمليـات الشـحن التـي تتـم علـى متـن طائـرات الـركاب.
“اإلمارات للشحن الجوي” تضاعف طاقة الشحن للفلبين إلى 160طنًا «اإلمارات للشحن الجوي» ،ذراع الشحن التابعة لـ«طيران تستعد اإلمارات» ،لمضاعفة طاقات الشحن التي توفرها إلى الفلبين ،وذلك مع اقتراب إطالق رحالتها اليومية من دون توقف إلى مطار كالرك الدولي. وسـيصبح «مطـار كالرك الدولـي» ثاني وجهـات «طيران اإلمارات» فـي الفلبيـن ،بعـد العاصمـة مانيلا ،ليرتفـع بذلـك إجمالـي عـدد الرحلات اليوميـة بـدون توقـف بيـن دبـي والفلبين إلـى ثالث رحالت. وسـتتمكن «اإلمـارات للشـحن الجـوي» بموجـب الرحلـة الجديـدة مـن ً ً أسـبوعيا بيـن دبـي طنـا توفيـر طاقـات شـحن إضافيـة قدرهـا 160 والفلبيـن ،مـا يتيـح دعـم حركـة السـلع والمنتجـات فـي االتجاهيـن، ً جـوا مـن الفلبين تشـمل منتجات علمـا أن المنتجـات التـي يتـم شـحنها األلبـان ،والخضـراوات ،والفواكـه ،واللحـوم ،واألطعمـة البحريـة والمعـدات والتجهيـزات اإللكترونية والكهربائية ،بينما تشـمل البضائع التـي يتـم شـحنها إلـى الفلبيـن :المنسـوجات واألقمشـة ،ومنتجـات التجميـل ،والعطـور ،واألزيـاء والزهـور والمنتجـات الكيميائيـة. وتعـد الفلبيـن سـوقا مهمـة لعمليـات (اإلمـارات للشـحن الجـوي)، وتتيـح طاقـات الشـحن التـي سـتوفرها الخدمـة الجديـدة تلبيـة الطلـب المتنامـي مـن قبـل المسـتوردين والمصدريـن فـي الفلبيـن، ً خصوصـا مصنعـي التقنيــات العاليـة ومكونـات األجهـزة اإللكترونيـة، ً ً تجاريـا مركـزا السـاعين إلـى االسـتفادة مـن مكانـة دبـي ،باعتبارهـا ً دوليـا متنامـي األهميـة ،لتعزيـز وجودهـم فـي األسـواق القائمـة، ودخـول أسـواق جديـدة». وتوفـر خدمـات اإلمـارات للشـحن الجـوي للمصدريـن الفلبينييـن عـال مـن الكفـاءة واالعتماديـة، قـدرات توزيـع دوليـة تحظـى بمسـتوى ٍ األمـر الـذي سـيتيح لهـم دعـم سلسـلة إمداداتهـم وتقليـص الوقـت والجهـد والكلفـةu . سبتمبر 2013
21
من الماضي
السوق الحرة في مطار دبي
قصة نجاح يصعب تكرارها
تقــدم (عبر دبي) فــي بداية سلســلتها التاريخية هــذه ،مقتطفــات من كتاب االعالمي غســان أمهز المو ّثــق تحــت عنــوان (مــن الخــور إلــى الســماء) – تاريخ ومســتقبل الطيــران المدني في دبي ،حول تطورات قطاع الطيران المدني بين .2020 - 1937
علـى الرغـم مـن وصـول (مفهـوم األسـواق الحـرة فـي المطـارات) إلـى دبـي بعـد سـتة وثالثيـن عامـا مـن بدايتـه فـي مطـار شـانون بإيرلنـدا ،إال أن هـذا المفهـوم بمجملـه لـم يكـن جديـدًا علـى اإلمـارة التـي كانـت كلهـا عبـارة عـن منطقـة حـرة منـذ القـدم. الواقـع إن مفهـوم السـوق الحـرة فـي مطـار دبـي بـدأ مـع انطلاق أول رحلـة عبـر أول مطـار افتتـح فـي المدينـة فـي العـام 1960كان يضـم آنـذاك ثالثـة محلات صغيـرة ّ وفـرت للمسـافرين بعـض أنـواع الهدايـا التذكاريـة البسـيطة ،بسـاطة المطـار فـي ذلـك عددهـا إلـى سـتة محلات الزمـن ،ثـم مـا لبـث أن ارتفـع ُ بنهايـة السـتينات.
ً جـدا وبلـغ العائـد فـي كانـت بدايـات السـوق مبشـرة يـوم التشـغيل األول ( 161ألـف درهـم) وخلال السـنة األولـى مـن العمـل أنهـت السـوق الحـرة عـام 1984 بمبيعـات قاربـت 73مليـون درهـم بنسـبة إنفاق قدرها ً درهمـا للمسـافر الواحـد .وفـي نهايـة العـام نحـو 20 التحـق المزيـد مـن الموظفيـن بالعمـل ،لمواكبـة النمـو بالمبيعـات وارتفـاع الطلـب علـى المعروضـات.
رحلة التأسيس
االنتقال للعالمية
في
ّ شـكلت أواخـر السـبعينات البدايـات الفعليـة إلحـداث تغييـر جـذري فـي تطبيـق مفاهيـم السـوق الحـرة فـي مطـار دبـي الدولـي ،مـع تعييـن محيـي الدين بـن هندي ً رئيسـا لدائـرة الطيـران المدنـي فـي دبـي فـي العـام ،1979وأدت بعـض الشـكاوى مـن المسـافرين ،إلـى بـدء رحلـة طويلـة مـن التطويـر فـي السـوق ،اختتمـت بتربعهـا علـى رأس قائمـة األسـواق الحـرة فـي العالـم. فـي يوليـو 1983كلفـت إدارة السـوق الحـرة فـي شـانون بايرلنـدا ،التـي كانـت مـن أولـى األسـواق الحـرة فـي العالـم كال مـن (كولـم ماكلوكليـن) مديـر السـوق الحـرة فـي مطار شـانون آنذاك ،ومايـكل هانراهان مدير الماليـة ،بالقـدوم إلـى دبـي لالطلاع علـى الموقـف. وكان الرجلان يملـكان الموهبة والكفاءة الالزمة إليصال فكـرة السـوق الحـرة ،ونتائجهـا اإليجابيـة إلـى دبـي. وفـي سـبتمبر 1983وصـل إلـى دبـي فريـق مـن عشـرة رجـال مـن (إيـر ريناتـا) علـى رأسـهم كولـم ماكلوكليـن ،وكانـت المهمـة هـي تطويـر نـواة ألفضـل سـوق حـرة فـي العالـم .أمـا األصعـب فـي مواجهـة الفريـق فقـد كان التوقيـت ،حيـث كان عليهـم إنجـاز خطتهـم فـي إعـداد السـوق خلال أربعـة أشـهر فقـط، ووضعهـا قيـد التشـغيل فـي 20ديسـمبر ،1983 وكانـت هنـاك مجموعـة من األمور المعقـدة يجب أخذها بعيـن االعتبـار ،أهمها أنسـيابية العمل السـتغالل كامل الوقـت المتـاح والتعامـل المناسـب ،مـع المحلات التجاريـة التـي كانـت قائمة في المطار منذ إنشـائه في العـام .1971 ووصلـت أول مجموعـة مـن موظفـي السـوق الحـرة مـن الفلبيـن فـي بدايـة ديسـمبر عـام ،1983ثـم تبعتها مجموعـة أخـرى مـن الهنـد والفلبيـن فـي منتصـف ديسـمبر ،وكان معظـم هـؤالء ال يعرفـون سـوى القليل عن دبي ،إال أنهم اندمجوا بسـرعة مع من سـبقهم من الموظفيـن الذيـن تـم توظيفهـم مـن السـوق المحليـة، إلـى جانـب الذيـن كانـوا يعملون في المحلات القديمة وانتقلـوا إلـى السـوق الحـرة بإدارتهـا الحديثـة.
ً بسـيطا حضره سـمو الشـيخ محمد كان حفل االفتتاح بـن راشـد آل مكتـوم وعـدد مـن كبـار المسـؤولين فـي ً إيذانـا باالفتتـاح الرسـمي دبـي حيـث قـص الشـريط لهـذه السـوق الصغيـرة التـي سـتصبح فيمـا بعـد أكبـر سـوق حـرة لمطـار فـي العالـم.
22 20
سبتمبر 2013 سبتمبر
مـع انتهـاء السـنة األولـى للسـوق ،بـدأ مديرهـا العـام بوضـع الخطـط لتسـليط األضـواء عليهـا علـى مسـتوى صناعـة األسـواق الدوليـة وشـرح مميزاتهـا عـن غيرهـا مـن األسـواق ،وأول فرصـة سـنحت لتطبيق هـذه السياسـة ،كان مؤتمـر (االسـواق الحـرة آلسـيا والباسـيفيك)في هونـج كونـج. فمنـذ البدايـات أدركـت إدارة السـوق أهميـة الترويـج علـى المسـتويين المحلـي والدولـي ،فاطلقـت السـوق عـدة حملات ذكيـة كان أبرزهـا Fly Buy Dubai وأصـدرت مطبوعـات وإعالنـات وقامـت برعاية أنشـطة ً أحداثـا دوليـة محليـة ودوليـة ،أصبحـت فيمـا بعـد اسـتقطبت اهتمـام وسـائل اإلعلام الدوليـة وعـززت أهميـة دبـي كوجهـة سـياحية ،علـى رأسـها بطولة دبي الدوليـة المفتوحـة للتنـس ،وبطولـة ديـزرت كالسـيك للجولـف وكأس دبـي العالمـي للخيـول. حصلـت السـوق علـى عشـرات الجوائـز كأفضـل سـوق حـرة بالعالـم والشـرق األوسـط ،واسـتطاعت بفضـل سياسـاتها ومبادراتهـا التسـويقية المتميـزة مثـل جائـزة المليونيـر ،والسـحب علـى السـيارات الفارهـة كسـب ثقـة المسـافرين ،لدرجـة أن ركاب الترانزيـت بيـن الشـرق والغـرب ،كانـوا يختـارون مطـار ً أمال بالتمتع بالتسـوق وكسـب دبي كمحطة وسـطى إحـدى الجوائـز. ً اشـراقا فـي بدايـة عـام 1986بـدا المسـتقبل أكثـر بالنسـبة للسـوق الحـرة ،مـع تعـزز أهميـة دبـي كمركـز تجـاري ،وبـدء رحلات طيـران اإلمـارات منـذ أواخـر العام ،1985ووجـود شـخصية قياديـة مثـل سـمو الشـيخ أحمـد ابـن سـعيد آل مكتـوم علـى رأسـها ،الـذي كان يؤمـن بأهميـة التوسـع السـريع بحركـة الناقلـة لزيـادة أعـداد المسـافرين المسـتخدمين لمطـار دبـي ،ممـا ً ايجابيـا ليـس علـى حركـة المطـار وإنمـا علـى انعكـس مبيعـات السـوق أيضـا.
وفـي ذلـك العـام قـارب دخـل السـوق الحـرة 115 مليـون درهـم واسـتمرت الحركـة باإلرتفـاع ،وكذلـك مبيعـات السـوق .وتابعـت السـوق طموحاتهـا التسـويقية وعروضهـا الترويجيـة ،وأجـرت بعـض التوسـعات فـي محلات البيـع داخلهـا .كمـا حـدث تطـور إضافـي فـي مسـيرة السـوق فـي العـام 1987مـع افتتـاح مبنـى القادميـن الجديـد فـي مطـار دبـي ،وقيام
سوق دبي الحرة في بداياتها عام 1985
إدارة السـوق بافتتـاح فـرع لهـا ألول مـرة فـي مبنـى مخصـص للقادميـن ،متيحـة لزبائنهـا القادميـن شـراء هدايـا وأشـياء أخـرى أسـوة بالمغادريـن.
المرتبة االولى
كانـت السـوق الحـرة علـى موعـد مـع تحـد جديـد فـي اكتوبـر 2008مـع افتتـاح المبنـى 3فـي مطـار دبـي المخصـص لطيـران اإلمـارات ،الـذي يعـد أضخـم مبنـى مـن نوعـه فـي العالـم ،بطاقـة اسـتيعابية تصـل إلـى ً سـنويا .ونبـع التحـدي مـن أكثـر مـن 40مليـون مسـافر المسـاحة الضخمـة التـي ُم ِنحـت للسـوق داخـل هـذا المبنـى بالـغ الفخامـة والتـي وصلـت إلـى 8000متـر مربـع ،والتوقعـات التـي بنيـت عليهـا فـي مواصلـة األداء نفسـه مـن االحترافيـة والربحيـة. ومـع هـذه المسـاحة اإلضافيـة ارتفع إجمالي مسـاحة فـروع السـوق فـي صـاالت القادميـن والمغادريـن فـي (المبانـي 1و 2و )3التابعـة للمطـار إلـى 16الـف متـر مربـع مـن المسـاحات المخصصـة للبيـع .ومنحـت هـذه المسـاحة الواسـعة ،باإلضافـة إلـى السياسـات التسـويقية المبتكـرة والكفـاءة العاليـة للموظفيـن، السـوق الحـرة فرصـة التفـوق ليـس فـي الخدمـة فقـط ً أيضـا ،حيـث احتلـت وانمـا علـى صعيـد حجـم المبيعـات قائمـة اول سـوق حـرة بالعالـم بإجمالـي مبيعـات وصـل إلـى 3.95مليـارات درهـم فـي العـام 2008وتجـاوز 4 مليـار درهـم فـي u .2009