CUADERNILLO DE INFORMACIÓN - NATALY DIAZ

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ESTACIÓN DE BOMBEROS Y EMERGENCIAS

Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura Área de Diseño Arquitectónico

Ciclo 2022 2

U S U A R I O C O M E R C

I O A M B U L A T O R I O

A C C E S I B I L I D A D

F L U J O S

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P E R M A N E N C I A

T I P O S

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C O N T E X T O Y E N T O R N O U S O S

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I N D I C E
1 3 A L T U R A S
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E J E - R E M A T E , H I T O S Y N O D O S
1 5 B O R D E S Y L I M I T E S
1 6 E S P A C I O P U B L I C O Y V E G E T A C I O N
1 7 T O P O G R A F I A Y T E R R E N O
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C A S O S A N A L O G O S Y S I T U A C I O N E S R E F E R E N C I A L E S E S T A C I O N E S D E B O M B E R O S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 0 E S T A C I O N E S D E E M E R G E N C I A S
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B

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N O R M A V E N E Z O L A N A G U I A P A R A E L D I S E Ñ O D E E S T A C I O N E S D E B O M B E R O S
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USUARIO

Comercio ambulatorio

COMERCIOAMBULATRIO

FORMAL

Quioscosalpaso

Elquioscoestacatalogadocomoformal, debido a que estos son espacios colocadosporlamunicipalidad,venden, bebidas,golosinas,piqueos,etc.abren desdelas 8am,hastalas5o5:30,el frlujodepersonasesmayordebidoa quecuentaconmayorvaridad,estan fijosyalirsesololoscierran.

COMERCIO

AMBULATORIOINFOMAL

Carritosdepanes

Elcomercioen casodecarritosde panes,estossesuelenencontrardentro de la vereda, sin embargo para transportasetransitanporlapista,su estanciaesmayor,desdelas8amhasta las4pmaproximadamente,suflujode clientes es más amplio que en el siguientecaso.

Carritosdedonofio

Elcomerciodecarritosdedonofrio,se dirigemásalazonaurbana,porlocual notransitandemaneratanfrecuente enlaavenida,estoscarritosnocuentan soloconhelados,cuentancongalletasy otrasgolosinas,lacantidaddetiempo detrabajoesmenorqueenlosotros tiposdecomercioaligualquesuflujode personas.

Estacionamientos Veredas Rampasdeacceso Crucespeatonales

ACCESIBILIDAD

PUNTOS DE PERMANENCIA

TIEMPODE PERMANENCIA

Mientras más intenso y oscuro el tono del color más prolongado es el tiempo de permanencia del usuario.

+tiempo tiempo

gym puestosdeventaderevistasyperiódicos iglesia

Paraderos áreasverde espaciosde comida grifos estacionamientos semáforos

FLUJOS

Flujovehicular

Flujodenso

Flujoligero

Flujopeatonal Flujoenlíneaspeatonales

GENERO, EDAD

Lugares concurridos generalmente por mujeres y hombres de edad promedio

Lugares concurridos generalmente por hombres

Lugares concurridos generalmente por mujeres

Espacio para niños

TECNOFARMA HOMBRESYMUJERESDE30 50

M PEQUENOUNVERSO NDO NNOSDE2A5

CENTROSEDUCATVOS MUERESYHOMBRESDE 6 30

TEMPLODELMAPERU MUERESDE30 60

NSSAN MUJERESYHOMBRESDE25 40

BODTECH HOMBRESDE20 40

PARKOFFCE HOMBRESYMUERESDE30 50

VVENDASFAMLARES MUERES HOMBRESYNNOS USL CENTROEDUCATVO RECURRENCAMXA

HOMBRESDE30 50 VVENDASFAMLARES MUERES HOMBRESYNNOS TIPO
1 2 3 1 2 Enlatarde:1.00-2.00p.m
recorridoapie Usuario Actividades Estancia corta Estancia media Estanciaprolongada Circulaciónpeatonal Esperadetransporteenparaderos Descansoenelparque Trabajadoresdelamunicipalidad
Enlanoche:9:00-9:50p.m

CONTEXTO Y ENTORNO

USOS

ALTURAS

PosibleRemate EjesPrincipales

Templo de Lima del Peru I

EjesSecundarios ParaderosdeBuses Hitos Nodos

La avenida Javier Prado sirve como límite visual para reconocer la separación.

Los bordes además se diferencian por tener diferentes usos: mientras uno es residencial, el otro es comercial.

Territorio establecido

Borde: Región de la sociedad y el paisaje que están separados por el límite.

Límite: Se refiere a la "línea" divisoria entre territorios distintos.

Existe la ORDENANZA Nº 419/MDLM que gestiona y protege las áreas verdes del distrito de La Molina

Los árboles ubicados en el espacio delimitado son en su mayoría de tipo: huaranhuay, molle costeño y meijo.
Zonasnotransitables Abundantesárbolesdecorativos Noremovibles
Zonastransitablesdeusopúblico Escasosárboles Puedenserremovibles

TOPOGRAFÍA Y TERRENO

242m 243m

244m 245m 246m

CASOS ANÁLOGOS Y SOLUCIONES REFERENCIALES

CASOS ANÁLOGOS Y SOLUCIONES REFERENCIALES

Edificaciones

Zonadeestaconamento 332% Zonaderecreación 106% Comedor 96% Gimnaso 81% Vestuaro 75% Dormitoros 75% Zonadeentrenamiento 5.6% Cocina 56% Servicioshigiénicos 37% Almacenamiento 25% Saladeestar 22% Estaconamientopúbico 527% Seguros 96% Serviciosgenerales 72% Urgencias 66% Cafetería 6% Saadeespera 48% Amacenamiento 36% Dagnóstico 3% Consutorio 24%
de bomberos Centro de emergencias Salade coordinación1.9% Administración1.2% Comedor9.6% Lavandería0.9% Saladejuntas médicas3% Almacenamiento3.6% Recepción 1.2%
Estación
en la berma central ¿Cuáleslafuncióndelaberma? ¿Enqueparteseencuentralaaccesiblidad? ¿Cómosecalculaelradiodegiro? La berma es una franja longitudinal contgua a la calzada, es la barrera elevada queseparadoszonas
edificaciones se ubican en medio de las autopistas, generalmente con ingresodesde ambascarreterasyseaccedeatravésdelosautomóviles
radio de giro se calcula mediante una
depende
vehículo,
Las
El
fórmula y
del
ya seacarro,busocamión,varíadesdelos2mhastalos14m

Estación de Bomberos #5 - LEVIS, CANADÁ

Ubicado en la ciudad de Pintendre, en las afueras de Lévis, la estación de bomberos de 1.500 metros cuadrados alberga ocho camiones de bomberos. El concepto desarrollado por los arquitectos comenzó con una división de las funciones de la estación, que se puede ver por las diferentes alturas de volumen entre el garaje y los espacios habitables.

1. Garaje 2. Cuarto de mecánica 3. Taller 4. Depósito 5. Telecomunicaciones 6. Cuarto de almacenamiento 7. Cocina/Comedor 8. Cuarto de Tv 9. Dormitorio PLANTA
10. Oficina del teniente 11. Oficina 12. Sala de conferencias 13. Oficina de
auxilios 14. Cuarto
15.
primeros
de baño M
Cuarto de baño W

MATERIALES UTILIZADOS

Materiales simples como el revestimiento de aluminio. El principal volumen negro se acentúa con cajas de madera que marcan los accesos.

REVESTIMIENTO DE ALUMINIO NEGRO GRANDES SECCIONES DE VIDRIO CAJAS DE MADERA

INDICADORES PERCEPTUALES

LEYENDA
CASOSDEAPROPIACIÓNPERMITIDA CASOSDEAPROPIACIÓNNOPERMITIDA
PORLAMUNICIPALIDAD
HORARIO8:00 20:00 QUIOSCOESTABLECIDO
AMBULANTEENVEREDA
HORARIO5:00 17:00 QUIOSCOESTABLECIDO PORLAMUNICIPALIDAD HORARIO700 21:00 CARRODEVENTA
ESTACIONADASENVEREDA
HORARIO700 1900 MOTOCICLETAS
HORARIO7:00 19:00 CARRODEVENTA AMBULANTEENVEREDA HORARIOVARIADO AUTOSESTACIONADOSEN ESTACIONAMIENTOESPECÍFICO APROPIACIÓN

VERANO (6:00 a.m.)

El sol sale en época de verano en promedio de 5:30 a.m. a 6:00 a.m. que sale por completo.

VERANO (12:00 p.m. - 12:06 p.m.)

El sol que sale en época de verano a las 12:00 p.m. del día no posee un ángulo recto respecto al terreno, sino que posee un ángulo de 174 grados. Mientras que a las 12:06 p.m. el sol posee un ángulo de 180 grados respecto al terreno

VERANO (16:00 p.m.)

A las 16:00 pm horas en época de verano, el sol está al suroeste del terreno.

VERANO (18:00 p.m.)

El sol se oculta en época de verano en promedio de 18:00 p.m. a 18:40 p.m. que se oculta por completo.

¿Qué significa el asoleamiento?

En arquitectura, cuando se trata de la necesidad de dejar entrar el sol en ambientes interiores o espacios exteriores que buscan el confort de la humedad y el calor, hablamos de asoleamiento o soleamiento. Este es un concepto utilizado en arquitectura bioclimática y bioclimatología.

COMPORTAMIENTO DEL SOL DURANTE VERANO

PRIMAVERA (5:56 a.m. - 6:00 a.m.)

El sol sale en época de primavera a las 5:56 a.m. y a las 6:00 a.m. ya salió por completo.

PRIMAVERA (12:00 p.m.)

El sol que sale en época de primavera a las 12:00 p.m. del día está directamente sobre el terreno.

PRIMAVERA (16:00 p.m.)

A las 16:00 p.m. horas en época de primavera, el sol está al noroeste del terreno.

PRIMAVERA (18:00 p.m.)

El sol se oculta en época de primavera en promedio de 18:00 pm a 18:06 pm que se oculta por completo. COMPORTAMIENTO

DEL SOL DURANTE PRIMAVERA

OTOÑO (6:00 a.m. - 6:11 a.m.)

El sol sale en época de otoño a las 6:11 a.m., ya que a las 6:00 a.m. aún no hay vistazo de este.

OTOÑO (12:00 p.m. - 12:16 p.m.)

El sol que sale en época de otoño a las 12:00 p.m. del día no posee un ángulo recto respecto al terreno, sino que posee un ángulo de 18 grados. Mientras que a las 12:16 p.m. el sol está directamente sobre el terreno

OTOÑO (16:00 p.m.)

A las 16:00 pm horas en época de otoño, el sol está al noroeste del terreno.

OTOÑO (18:00 p.m.)

El sol se oculta en época de otoño en promedio de 18:00 p.m. a 18:21 p.m. que se oculta por completo.

COMPORTAMIENTO DEL SOL DURANTE OTOÑO

INVIERNO (6:00 a.m. - 6:26 a.m.)

El sol sale en época de invierno a las 6:26 a.m., ya que a las 6:00 a.m. aún no hay vistazo de este.

INVIERNO (12:00 p.m. - 12:10 p.m.)

El sol que sale en época de invierno a las 12:00 p.m. del día no posee un ángulo recto respecto al terreno, sino que posee un ángulo de 4 grados. Mientras que a las 12:10 p.m. el sol está directamente sobre el terreno

INVIERNO (16:00 p.m.)

A las 16:00 pm horas en época de invierno, el sol está al noroeste del terreno.

INVIERNO (18:00 p.m.)

El sol se oculta en época de invierno en promedio de 17:55 p.m. a 18:00 p.m. que se oculta por completo.

COMPORTAMIENTO DEL SOL DURANTE INVIERNO

UBICACIÓN DE LAS SOMBRAS EN EL MAPA DEL TERRENO

Las sombras, como fenómeno, constituyen el espacio percibido del edificio u objetos y le dan calidad. Los espacios arquitectónicos logran tener un carácter temporal y dinámico cuando el individuo es capaz de percibir el movimiento que se crea entre la luz y la sombra.

Los objetos son estáticos, pero las sombras son dinámicas.

¿Qué son las sombras en arquitectura?
Enero Feb Marzo Abril Mayo Junio 15 13 13 13 12 12 Julio Ag Sept Oct Nov Dic 12 13 13 14 15 16 VIENTOS PREDOMINANTES
del
mes.
0% 0% 0% 6% 79% 5% 6% 3% N NE E SE S SO O NO
Velocidad
viento por
Km/h
Dirección delviento.

OLORES PREDOMINANTES EN EL TERRENO

Áreas verdes

Olor a petricor

Olor a agua estancada

Pollería

Olor a alimentos

Iglesia.

Olor a petricor

Olor a césped recién cortado

Grifo.

Olor a gas

Paradero de buses/taxis.

Olor a humo

Olor a gases

Olor a caucho quemado.

Grifo.

Olor a gas.

Olor a petróleo

Olor a humo

Olor a petróleo

Olor a humo.

ESTANDARES Y NORMATIVAS

Artculo3 Lasobrasdeedfcacóndeberántenercaldadarqutectónica conellogrodecondconesde segurdad, con el cumplmento de la normatva vigente, y con la eficenca de proceso constructvo a empearse En las edfcacones se respetará el entorno nmedato conformado por las edifcaciones coindantes,en oreferenteaatura accesoysaldadevehculos ntegrándosea ascaracerstcasde azona demaneraarmónca En asedfcaconessepropondrásouconestécnicasapropadasa ascaracterístcas delclma delpasae delsueoydelmedioambientegeneral Enlasedfcaconessetomaráencuentael desarrolofuturodelazona,encuantoavaspúb cas servciosde aciudad,renovacónurbanayzonficacón

Artculo4 LosCertficadosdeParámetrosdebenconsgnarlasguienteinformacón

aZonifcación

b Secconesdevíasacualesy ensucaso devíasprevistasene Plan Urbanodelalocaidad e)Porcentajemnmode árealbre

cap2

Articuo8 Las edfcacones deberán tener cuando menos un acceso desde el exteror E número de accesosysusdmensonessedefnendeacuerdoconelusodelaedfcacón Losaccesosdesdee exteror puedenserpeatonaesyvehcuares Loselementosmóviesdelosaccesosa accionarse nopodráninvadr asvasyáreasdeusopúbico

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

+CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO

Artculo22 Losambentescon echoshorzontales tendránunaalturamínmadepsotermnadoaceo raso de 230 m Las partes mas bajas de los techos ncinados podrán tener una atura menor En cimas caurosos aalturadeberásermayor

Artículo32 Lasrampasparapersonasdeberántenerlassguentescaracterstcas a Tendrán un ancho mnmo de 090 m entre los paramentos que a imtan En ausenca de paramento se consideralaseccón

b)Lapendentemáxmaseráde12%yestarádetermnadapor a ongtuddelarampa c Deberántenerbarandassegúnelancho siguendolosmsmoscriterosqueparaunaescaera

Artículo9 CuandoelPanUrbanoDstrtalloestablezcaexstránretrosentreellímitedepropedadyelímtedela edifcacónLosretirospuedenser:

FrontalesCuandoadistancaseestablece conreacónallinderocolindanteconunavía púbica

LateralesCuandoladistanciaseestablece conreacónaunooaambosinderos lateraescolndantesconotrospredios

PosteroresCuandoadistancaseestablece conreacónallinderoposteriorLosplanes urbanosestablecenlasdmensonesmínmas delosretros

cap4

Artículo21. Lasdimensiones,áreayvolumen delosambientesde asedifcaconesdebenserlasnecesariaspara

a)Realizarlas unconesparalasqueson destnados b)Albergaralnúmerodepersonaspropuestopararealzardi funciones

c)Tenerelvolumendeairerequeridoporocupantey garantzarsurenovacónnaturaloartficial

d)Permitirlacrculacóndelaspersonasas como evacuaciónencasosdeemergencia

e)Distribuirelmobliarooequipamiento previsto f)Contarconiluminacónsufcente

cap 5

ACCESOSYPASAJESDECRCULACON

Artculo 25 Los pasaes para e tránsto de personas deberán cumplr con las sguentes caracterísicas

Cap10

ESTACONAMIENTOS

Artículo65 Lascaracterísticasaconsiderarenlaprovsóndeespacosdeestaconamentosdeusoprvado seránlassiguentes

a)Lasdmensioneslbresmnmasdeunespaciodeestaconamentoserán

Dosestaconamientoscontinuos Ancho:250mcadauno

Estacionamientosindivduales Ancho:270mcadauno

Entodosloscasos Largo:500m Altura 210m

b)Loselementosestructuralespodránocuparhastael5%de anchodelestaconamento cuandoeste

a)Tendránunancholbremnmocaculadoenfuncóndelnúmerodeocupantesalosque srven e)Snperjuicodelcáculodeevacuacónmenconado,ladimensónmnmadelanchode ospasaesy crculaconeshorzontales nterores,meddoentrelosmurosque aoconformansera assguientes

Áreas de trabajo nterores en oficinas 090m

Articulo 67. las zonas destnadas a estasionamento de vehcuos deberán cumpirlossiguentesrequisitos

cap1 CONDICIONESGENERALESDEDSEÑO
DIMENCONESMNIMASDELOSAMBIENTES

donde la edor y carácter de la base arquitectónica local y regional.

ES

TIPOS DE ESTACIONES

Estación principal 1.

2. Subestaciones

Es la edificación principal, contiene al componente administrativo y la mayor cantidad de recursos humanos, materiales y equipos

Las subestaciones son edificaciones que contemplan la dotación necesaria para atender las emergencias de su área de cobertura

3. Brigada

Es una edificación con la dotación mínima necesaria que incluye equipos de primera intervención

RELACIONES ESPACIALES

CONTENIDO DE LAS INSTALACIONES

Hay que tener en cuenta tres categorías generales:

1) Equipos y mantenimiento, que incluye el estacionamiento de vehículos, el mantenimiento y reparación, soporte y suministros.

2) Administración y entrenamiento (Oficinas, aulas y similares).

3) Áreas residenciales y de esparcimiento, las cuales están separadas de las áreas de oficinas, y se refieren a los dormitorios, cocina, sala de estar y similares.

MEDIDAS MÍNIMAS

La altura mínima para la sala de máquinas debe ser de 4,20 m

2,10 m entre vehículos (lado a lado)

1,80 m entre vehículos y la estructura de la estación

ZONIFICACIÓN

TALLER DE BOMBEROS - NEUFERT

PARQUE DE BOMBEROS DE AMBITO LOCAL

Plaza de estacionamiento (4U)

Cuarto de herramientas (1U)

Almacén para utillaje especial (1U)

Aula (sala polivalente para administración y central (5U)

Sala para personal (3U)

Cuarto de instalaciones (1U)

Cabina estándar

3 m 8.6 m 2 m

TALLER DE BOMBEROS

- NEUFERT

PARQUE DE BOMBEROS DE AMBITO LOCAL Y REGIONAL

Enfermería Instalaciones de formación y práctica: Servicios para el personal:

-Plaza de estacionamiento (16U) - Adicionales para el transporte de enfermeros (4U) -Cuarto de herramientas -Almacén para utillaje especial -Lavabo -Aseo -Ducha -Vestuario -Secador de ropa -Sala personal -Pequeña cocina

Administración Aula (7U) Despacho de dirección Taller de vehículos Cuarto de instalaciones (2U) Cuarto de guardia (4U) Taller central: mangueras, mascarillas ,etc. (debe haber suficiente espacio para almacenamiento.

OTROS ESPACIOS

SALASPARAELPERSONAL (CASILLEROS) UTILLAJEALAMANO

ESTACIONAMIENTO DEPÓSITODETANQUESDEAGUA

NORMA VENEZOLANA GUIA PARA EL DISEÑO DE ESTACIONES DE BOMBEROS

Hay un número importante de factores que deben ser considerados al determinar el tamaño del terreno, esto incluye topografía, variables urbanas, crecimiento futuro, acceso y egreso de los vehículos de emergencia, ancho de calles, entre otros.

LOCALIZACIÓN

Debe proveerse identidad visual y acceso a una vía principal. Los planos del sitio de la estación deben incluir las siguientes consideraciones:

a) Acceso a vías rápidas, donde sea aplicable.

b) Radio de giro de los vehículos. c) Situación de la calzada. d) Punto de entrada puerta frontal. e) Estacionamiento de visitantes.

f) Estacionamiento del personal.

g) Entrada de servicio.

h) Área de mantenimiento / almacenamiento.

i) Expansión y paisajismo.

j) Señalización.

Ejemplo de plano de sitio de una estación principal colocada en una vía rápida:

Estación principal, incluye taller de mantenimiento de vehículos, área de almacén de alimentos, instituto universitario y dos salas de máquinas.

RELACIÓN DE ÁREAS FUNCIONALES

SALADERADIO SALA DE MÁQUINAS

AREASDECOCINA/RECREACIÓN

AREASDECONVIVENCIA

ESPACIOS

CUARTODEVESTUARIOS

CUARTODEACONDICIONAMIENTOFISICO

ALMACENAUDIOVISUAL

CENTRO DE OPERACIONES DEEMERGENCIA SALADERADIO

HABITACIONESPRIVADAS

ÁREADEARMARIOS

ALMACENDEEXTINTORES

REFERENCIAS

REFERENCIAS:

https://repositorio.ucp.edu.co/bitstream/10785/6692/1/CDPEARQ241.pdf

https://www.archdaily.pe/pe/805664/estacion-de-bomberos-number-5-stgm-architectes-plus-ccm2-architectes https://www.academia.edu/44243325/Neufert_EL_ARTE_DE_PROYECTAR_EN_ARQUITECTURA_Texto_AF https://docplayer.es/14210260-Norma-venezolana-guia-para-el-diseno-de-estaciones-de-bomberos.html https://doi.org/10.22136/est20211678 pag.0.cdr (vivienda.gob.pe)

https://es.windfinder.com/#16/-12.0706/-76.9509/2022-09-26T18:00Z https://www.woespana.es/weather/maps/city?WMO=84628&CONT=samk&LAND=PR&ART=WDR&LEVEL=162&MOD=tab https://www.munimolina.gob.pe/plano-de-zonificacion-ordenanza-nro-1661-mml/

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