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Diseño arquitectónico vii
ARQUITECTO Paredes García Carlos G.
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EQUIPO DE TRABAJO
ESCUELA DE ARQUIETCTURA - UNPRG
▪ Fonseca Camizán Marlon
▪ Llauce Valdera Nataly
▪ Nuñez Quintana Deysi Yakeline
▪ Vicente Alburqueque Evelyn Alexandra
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CICLO 2021-II
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indice
01
1 GENERALIDADES
00
02
1 MODELOS ANÁLOGOS
00
03
1TECNOLOGÍAS AMBIENTALES
00
04
1ANÁLISIS SOCIOECONÓMICO
05
1 ANÁLISIS FÍSICO - NATURAL
00
06
1ANÁLISIS FÍSICO - URBANO
00
07
1
00
COLCLUSIONES
00
CONTE
1.1.SITUACION
2.1. NACIONALES Y
3.1. MURO VERDE
PROBLEMÁTICA
EXTRANJEROS
3.2. TECHO VERDE
1.1.1.PROBLEMA
2.1.1. IMPLANTACION
1.2. OBJETIVOS
2.1.2. ZONIFICACION
1.2.1.OBJETIVO GENERALES 1.2.2. OBJETIVO ESPECÍFICOS 1.3. MARCO
2.1.3. AREAS Y AMBIENTES 2.1.4. TIPOLOGIA 2.1.5 TECNOLOGIAS AMBIENTALES 2.1.6. ESTADO ACTUAL
CONCEPTUAL 1.4. MARCO TEORICO 1.4.1. BASE TEORICA 1.5.MARCO NORMATIVO 1.6. MARCO HISTORICO 1.6.1.RESENA HISTÓRICA 1.6.2. HISTORIA URBANA 1.6.3. IDENTIDAD CULTURAL 1.6.3.1 IDIOSINCRACIA
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3.3. PANELES SOLARES
NIDO
4.1. ANÁLISIS
5.1. ANALISIS DE
DEMOGRAFICO
SITIO
4.2. ANÁLISIS
5.2. ANALISIS
ECONÓMICO
CLIMATOLOGICO
4.2. PROBLEMAS
5.3. BIODIVERSIDAD
SOCIALES
6.1. ESTRUCTURA URBANA 6.2. USOS DE SUELO 6.3. VÍAS Y TRANSPORTES 6.4. SERVICIOS
4.3.1 DELINCUENCIA
BÁSICOS 6.5. CONTAMINACION AMBIENTAL
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INTRODUCCION El siguiente trabajo comprende el estudio y análisis del área central de Chiclayo, tiene como propósito recabar información para la intervención urbana de dicha zona, para posteriormente proponer anteproyectos urbanos en el curso de Diseño Arquitectónico VII, de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo – Lambayeque. Para poder realizar este documento se tuvo que elaborar un diagnostico urbano de la zona Central de Chiclayo, donde se analizo toda la situación actual de este junto a los problemas mas sentidos por la ciudadanía; logrando de esta manera nos ayudara a entender mejor el escenario en le cual se va a a intervenir a través de lo anteproyectos arquitectónicos urbanos. El documento esta dividido en siete capítulos, la primera parte aborda todas problemáticas del área de estudio donde se menciona la problemática y objetivos que se quiere lograr para esta zona. En la segunda parte se aborda algunos modelos referenciales así como en le tercer capitulo mencionamos algunas tecnologías ambientales de las que se vienen realizando en otros países para mejorar la calidad de vida. Posteriormente tendremos en los siguientes capítulos los análisis socioeconómicos, análisis físico-natural y análisis físico- urbano .Por ultimo, se presenta las conclusiones mas resaltantes del diagnostico y esto nos sirva para poder tener en cuenta en las intervenciones de las diferentes propuestas que se realizaran
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1 GENERALIDADES 1.1 SITUACIÓN PROBLEMÁTICA En las avenidas que se encuentran dentro del área de estudios, como la avenida Garcilaso de la Vega existe un grave descuido por el estado actual de las vías y los espacios públicos, por parte de la comunidad y autoridades, esto también se ve reflejado en el mal ordenamiento territorial debido a la equivocada disposición de sus equipamientos en cuanto a su entorno.
A esto se le pude añadir, el caos vehicular, debido al aumento del parque automotor y a las rutas de transporte vehicular que transitan por esta avenida, encontramos también un déficit
de
áreas
verdes
en
la
zona
metropolitana de Chiclayo, y un mal estado de pavimentos en ciertas áreas, debido a la falta de mantenimiento de estos.
1. 1.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ¿De
qué
manera
renovación
urbana
la
recuperación de
la
y
avenida
Prolongación Francisco Bolognesi y la avenida
Garcilaso
de
la
Vega,
con
intervención en la conservación de las infraestructuras espacios
en
urbanos,
equipamientos ayudara
con
y la
integración social, ambiental y urbana, garantizando una mejor calidad de vida para sus habitantes e impulsando una integración con el resto de la ciudad?. Figura 1. Estado actual de la Avenida Las Américas – Enero 2022. Fuente: Elaboración de equipo.
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1.2 OBJETIVOS 1.2.1 Objetivo general
Figura 2. Estado actual de la Avenida Las Américas – Enero 2022. Fuente: Elaboración de equipo.
Figura 3. Estado actual de la Avenida Miguel Grau y Las Américas– Enero 2022. Fuente: Elaboración de equipo.
Analizar y diagnosticar el estado actual de los espacios públicos, áreas verdes y equipamientos urbanos, en el área de Chiclayo metropolitano, con énfasis alrededor de las Avenida Prolongación Francisco Bolognesi, Avenida Garcilaso de la Vega, Avenida Fitzcarrald, Prolongación Cajamarca; tomando en cuenta su estudio demográfico, actividades urbanas, morfología, aspecto físico-espacial, equipamiento existente, infraestructura vial y servicios, identificando así sus potencialidades y debilidades con el fin de plantear una propuesta de intervención urbana-arquitectónica, que responda a las necesidades de la población y características de su entorno urbano y contribuya a solucionar la problemática actual del sector.
1.2.2 Objetivo especifico Recopilar y evaluar información con respecto a la zonificación, implantación y tecnologías ambientales de referentes nacionales e internacionales que nos permita reconocer diferentes aspectos urbanísticos de habilitaciones urbanas y los equipamientos que son necesarios para un adecuado desarrollo de las actividades urbanas, y esto nos sirva de referente para desarrollar un optimo programa arquitectónico en todo el sistema propuesto.
Figura 4. Estado actual de la Avenida Garcilaso de la Vega– Enero 2022. Fuente: Elaboración de equipo.
1 GENERALIDADES 1.3 MARCO CONCEPTUAL
Figura 5: Plan de renovación urbana para el corregimiento de Calidonia. Fuente : https://issuu.com/rolandkrebs7/docs/layout_panama_single_pages_small ÁREA URBANA o CASCO URBANO: Zona urbana que presenta una densificación poblacional predominante con respecto al resto de la ciudad. (https://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_urbano, 18 enero 2022 ) ÁREAS DE RESERVA: Son áreas planificadas, para reserva urbana sin ocupación programada y que pueden ser utilizadas para el servicio de evacuación de la población, como lugares de refugio, y para los sistemas de suministro de emergencia. (https://es.wikipedia.org/wiki/Reserva_natural, 16 noviembre 2021)
Figura 6: Área urbana. Fuente : https://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_urbano
EQUIPAMIENTOS: Sistema de construcciones, instalaciones y espacios asociados que se destinen a la prestación de servicios básicos a la comunidad, de carácter educativo, cultural, sanitario, asistencial, religioso, comercial, deportivo, administrativo, de ocio, de trasporte, de seguridad y otros análogos, incluidas las plazas de aparcamiento anejas y las superficies cubiertas con vegetación complementarias de los equipamientos. ( TOMCKOWIACK, P. Equipamiento vecinal para la calidad de vida y la sostenibilidad urbana en conjuntos residenciales: Valores y principios a considerar en una Política Nacional de Desarrollo Urbano. Santiago, Chile, Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Instituto de la Vivienda. 2010. 160 p. Tesis de Magíster en Hábitat Residencial. p. 23.) IMAGEN URBANA: Imagen característica de la ciudad propia de elementos naturales como de elementos culturales que se destacan y se valoran. (Planeamiento y desarrollo urbano - Just another WordPress.com weblog ) PERFIL URBANO: Es un estudio interdisciplinario diseñado para construir un modelo analítico de la capacidad estructural de los grupos que viven en distintos escenarios urbanos. (Urban Skylines: Building Heights And Shapes As Measures Of City Figura 7: Propuesta de planificación urbana. Fuente : https://www.arquimaster.com.ar/web/resultadosSize - https://ovacen.com/perfil-urbano-y-diseno-espacio-urbano/ ) del-concurso-links-regeneracion-urbana/
PLANIFICACIÓN: Plan general, metódicamente organizado y frecuentemente de gran amplitud, para obtener un objetivo determinado, tal como el desarrollo armónico de la ciudad, el desarrollo económico, la investigación científica, el funcionamiento de la industria, etc. (Arquitectura pura https://www.arquitecturapura.com/planificacion-del-espacio/ ) RENOVACIÓN URBANA: Es un proceso integral que persigue la constante adecuación de la estructura urbana a las cambiantes exigencias de las actividades de la ciudad, o de zonas afectadas por fenómenos naturales. (https://es.wikipedia.org/wiki/Renovaci%C3%B3n_urbana – 18 enero 2022). SERVICIOS URBANOS:
Figura 8: Aplicación de servicios urbanos. Fuente : https://ecosistemaurbano.org/castellano/ideasurbanas-2-0-concurso/
Sistema de redes, instalaciones y espacios asociados, destinados a la prestación del servicio de captación, almacenamiento, tratamiento y distribución de agua, saneamiento, depuración y reutilización de aguas residuales, recogida, depósito y tratamiento de residuos, suministro de gas, energía eléctrica, telecomunicaciones y demás servicios esenciales o de interés general tienen siempre carácter de dotaciones urbanísticas públicas. (Katz, C., Gestión y conflictos de los servicios público urbanos. https://www.mardelplata.gob.ar/documentos/policia/taller%204%20gesti%C3%93n%20y%20conflictos%20de%20los%20 servicios%20p%C3%9Ablicos.pdf ).
TERRENO URBANO: Unidad inmobiliaria constituida por una superficie de terreno habilitado para uso urbano y que cuenta con accesibilidad, sistema de abastecimiento de agua, sistema de desagüe, abastecimiento de energía eléctrica y redes de iluminación pública y que ha sido sometida a un proceso administrativo para adquirir esta condición. Puede o no contar con pistas y veredas.(Ramon, F., El suelo Urbano, http://habitat.aq.upm.es/boletin/n29/afram.html ) URBANIZACIÓN: Figura 9: Urbanización Fuente : http://urbanismourb.blogspot.com/2018/02/ ciudad-urbanismo-urbanizacion.html
Área de terreno que cuenta con resolución aprobatoria de recepción de las obras de habilitación Urbana. (https://es.wikipedia.org/wiki/Urbanizaci%C3%B3n – 27 octubre 2021) USO DEL SUELO: Cualquier tipo de utilización humana de un terreno, incluido el subsuelo y el vuelo que le correspondan, y en particular su urbanización y edificación. Determinación del tipo de actividades que se pueden realizar en las edificaciones que se ejecuten en cada lote según la zonificación asignada a los terrenos urbanos, de acuerdo a su vocación y en función de las necesidades de los habitantes de una ciudad. Puede ser residencial, comercial, industrial o de servicios. (https://es.wikipedia.org/wiki/Usos_del_suelo - 28 junio 2021) VIVIENDA:
Figura 10: Uso de suelos de Municipalidad Ingeniero White. Fuente : https://www.researchgate.net/figure/Figu ra-5-Usos-del-suelo-en-la-DelegacionMunicipal-de-Ingeniero-White-en-1967Datos_fig3_277626056
Alojamiento de carácter permanente destinado a satisfacer de manera habitual las necesidades vitales de habitación de una o varias personas. (https://www.definicionabc.com/social/vivienda.php - diciembre 2021)
1 GENERALIDADES 1.4 MARCO TEORICO TEORIAS DEL URBANISMO SOTENIBLE
Es el desarrollo de espacios urbanos para que no dependan excesivamente de las zonas rurales y en donde las personas satisfagan sus necesidades sin comprometer las de generaciones futuras. Lo que se pretende es lograr una calidad sana y alta de la vida para todas las personas en esta y las siguientes generaciones, con un desarrollo social-económico coherente equitativo y geográficamente equilibrado. Figura 11: Principios del nuevo urbanismo. Fuente : http://www.trcimplan.gob.mx/blog/principios-nuevo-urbanismo.html
1. MEJORAMEINTO URBANO Y SENTIDO SOCIAL Esta trae consigo el ascenso de una sociedad globalizada de la cual son expulsados grupos sociales excluidos de los beneficios de estos procesos. Características: ▪ Las prácticas del urbanismo contemporáneo deben estar orientadas al desarrollo de comunidades urbanas sustentables, armónicas y equilibradas ▪ Implica la recreación de la ciudad como una misión colectiva de carácter obligatorio. ▪ Las políticas urbanas deben incluir a los ciudadanos en la toma de decisiones como estrategia de rentabilidad política.
Figura 12: Ciudad de México. Imagen extraída de: https://www.bakermckenzie.com/es/l ocations/latin-america/mexico
Figura 13: Ciudad de Medellín, Colombia. Imagen extraída de: https://tomorrow.city/a/transformaci on-de-medellin
2. ESPACIO PUBLICO: ESPACIO DE IDENTIDAD Espacio Público es el que da identidad y carácter a la ciudad. Por lo que permite y facilita la interacción social. Características: ▪ El espacio público es aquel lugar destinado al uso social típico de la vida urbana con fines de recreación o descanso. ▪ Incluye también vialidades y espacios edificados de propiedad pública. ▪ Crea las condiciones para el encuentro ciudadano-ciudadano, permite, crea y reconstruye el tejido social, genera orgullo ciudadano y otorga sentido de pertenencia. Figura 14: Espacios públicos. Imagen extraída de: https://www.archdaily.pe/pe/795221/reactivacion-delespacio-publico-en-ecuador-la-experiencia-de-cuenca-red
3. MOVILIDAD Todas las actividades de la ciudad moderna requieren de desplazamientos y el consecuente uso de medios de transporte motorizados. Características: ▪ Facilitar y optimizar la movilidad, de tal forma que sea accesible y de calidad para todos los ciudadanos hacia todas las áreas de la ciudad ▪ La forma justa de hacer ciudad es generar una movilidad incluyente generando ubicación. ▪ A las zonas de la ciudad les correspondería una cuota de centralidad, de referencia, de equipamiento y actividades atrayentes..
Figura 15: Vías para medio de transporte. Imagen extraída de: https://paisajetransversal.org/2021/06/ un-cambio-de-mentalidad-para-unamovilidad-sostenible
Figura 16: Vías peatonales. Imagen extraída de: https://ciudademergente.org/con struirtacticas/plandemovilidadur banasostenible
4. REDENSIFICACION Y RECONVERSION HUMANA La reconversión de áreas industriales y de infraestructura que se encuentran en abandono por obsolescencia y deterioro por una parte y la redensificación de antiguas centralidades. Características: ▪ Plantea revitalizar los barrios tradicionales sería la respuesta del urbanismo a la planeación. ▪ Los barrios son lugares donde las personas de todas las edades y habilidades tienen acceso cómodo y seguro a los bienes y servicios necesarios en la vida cotidiana. ▪ Reconvierte al barrio en un imán de atracción para nuevas familias y vecinos.
Figura 17: planteamiento de urbanismo. Imagen extraída de: https://scabogota.org/2019/06/13/vivimos-ciudadpensamos-ciudad-creamos-ciudad-somos-seres-urbanos/
5. AREAS VERDES Y CALIDAD DE VIDA. Nos otorgan diversos servicios ambientales relacionados con la calidad del aire, la contaminación visual y auditiva, y la captación de agua de lluvia. Características: ▪ Las áreas verdes generan bienestar desde el punto de vista ecológico y sustentable. ▪ Existen ciudades que como parte de sus planes generales y promoción turística han incorporado la “etiqueta verde” o la recuperación de cuencas naturales de ríos y lagos.
Figura 18: Redensificación de áreas verdes. Imagen extraída de: http://apuntesdearquitecturadigital.blogspot.com/2019/03/lasareas-verdes-urbanas-una.html
1 GENERALIDADES 1.5 MARCO NORMATIVO REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO
ARTÍCULO 32.- De acuerdo con las características determinadas en los estudios correspondientes se consignarán las siguientes zonas de uso del suelo: •
Residencial (R) Cuadro 1: Zonificación Residencial según el Reglamento de Zonificación Urbana.
Zona SECTOR VIII
Zona CENTRO HISTÓRICO
USOS PERMITIDOS • No es compatible el uso de locales comerciales como: bares, pubs, karaokes, discotecas a menos de 200 ml. rectos medidos desde el perímetro del local en todos sus lados, hacia locales educativos, de salud y establecimientos de servicios comunales. • En las zonas urbanas calificadas como industrial o comercial esta permitido la construcción e instalación de Estaciones de Servicios y pestos de venta de combustibles (grifos) con área igual o mayor a 1000 m2, se exige una distancia mínima de 50 ml hacia centro de educativos, de salud, iglesias, teatros y otros locales de afluencia de publico. Figura 19: Regeneración urbana del Tecnológico de Monterrey Fuente : https://www.archdaily.pe/pe/868188/tercer-aniversariodistritotec-la-iniciativa-de-regeneracion-urbana-del-tecnologico-demonterrey
•
Comercial (C) Cuadro 2: Zonificación Comercial según el Reglamento de Zonificación Urbana.
✓
Para los casos que los lotes no cumplan con el área mínima, no será aplicada la altura máxima de esa zonificación, adecuándose al área más próxima establecida en este cuadro.
ZONAS DE EQUIPAMINETO URBANO 2. SALUD (S)
1. RECREACION Y DEPORTES (RYD)
Cuadro 3: Cuadro de especificaciones para equipamiento de Salud
Lote mínimo 3 Hás.
Parque zonal Parque metropolitano
Lote mínimo 3 Hás. Lote mínimo 800 m2.
Parque de barrio Lote mínimo 2 Hás. Complejo deportivo
Fuente: PDU - REGLAMENTO DE ZONIFICACION URBANA Cuadro 4: Cuadro de especificaciones para equipamiento de Educación.
3. EDUCACION (E) ▪ ▪ ▪ ▪
Educación Básica (E1) Educación Superior Tecnológica (E2) Educación Superior Universitaria (E3) Educación Superior Post Grado (E4)
4. USOS ESPECIALES (UE)
Fuente: PDU - REGLAMENTO DE ZONIFICACION URBANA
Cuadro 5: Cuadro de especificaciones para equipamiento de usos especiales. GOBIERNO
SERVICIOS DE SEGURIDAD Y VIGILANCIA
PROTECCIÓN SOCIAL
SERVICIOS DE CULTO
SERVICIOS CULTURALES
TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Municipalidades
Compañía de Bomberos
Asilos
Templos
Museos
Empresas de telefonía fija y móvil
Centros Cívicos
Comisaria
Orfanatos
Cementerios
Galerías de Arte
Estaciones de radio y televisión
Locales institucionales
Estaciones de Serenazgo
Juzgados
Centros culturales
Terminal terrestre
Bibliotecas
Terminal portuario
Salones comunales
Aeropuerto
Zona Militar
Fuente: PDU - REGLAMENTO DE ZONIFICACION URBANA
1 GENERALIDADES 1.5 MARCO NORMATIVO PUBLICIDAD EXTERIOR REGULA LOS ANUNCIOS Y LA PUBLICIDAD EXTERIOR EN LA CIUDAD DE CHICLAYO Solo podrán instalarse en el DAMERO DEL DISTRITO DE CHICLAYO, los anuncios y la publicidad exterior que se indica a continuación: Cuadro 6: Cuadro de especificaciones para publicidad exterior en la ciudad de Chiclayo.
CLASIFICACION • • •
AVISO
Ubicarse en forma paralela de la edificación V – H Sobresalir 0.30 cm (sin volado) / 0.05 cm (con volado) En los inmuebles clasificados como monumentales, históricos o artísticos por la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC), el aviso deberá estar diseñado de tal forma que armonice con el inmueble y las características de los materiales usados en su construcción, debiendo recabarse autorización previa de la DDC.
AVISO ECOLOGICO
ANUNCIOS
•
Espesor max. 10cm Están prohibidas dentro y en el perímetro de las plazas, alamedas, paseos, parques, y similares de uso público de administración municipal; excepto publicidad ecológica.
Dimension es ≤ 15% área de la fachada
Los anuncios solo podrán ser en letras recortadas e iluminadas.
Según diseño
•
No es permitido colocar vitrinas o escaparates en las fachadas que dan hacia la vía publica, debiendo ser estas parte de la edificación y que conformen un todo armónico con la arquitectura del inmueble. Vigencia 1 año
Según diseño
Es el anuncio pintado en los vehículos para la identificación de la actividad que realiza y/o producto que expende o que manufactura. Vigencia 1 año.
Según diseño
• • ROTULO • • • •
CABINAS TELEFONICAS
Elemento publicitario elaborado con Elementos orgánicos en estado natural, implantados en áreas verdes, jardines, taludes, lomas o laderas de cerros, en zonas urbanas o rurales.
•
•
ESCAPARATE
CASETA TURISTICA
AREA (M2)
DESCRIPCION
• •
H
H min: 3m
Son estructuras especialmente diseñadas para instalarse en el centro de la ciudad (según opinión técnica de la Gerencia de Urbanismo). Es un elemento mixto de aviso comercial y de servicio público. Prohíbe la instalación de nuevas casetas turísticas, respetando las existentes.
Según diseño área de 5.00 m2
3.00 m
Se admite la instalación de este tipo de servicio a partir de las calles Manuel María Izaga, Siete de Enero, Vicente de la Vega y Alfredo Lapoint. Se prohíbe la instalación en las esquina de las calles, deberán instalarse a 3m. De la esquina de la calle. Vigencia de 02 año (deberán ser renovado). Modulo de cabina será para 02 teléfonos y serán colocados a una distancia de 300 metros.
Según diseño
Según diseño
Fuente: ORDENANZA MUNICIPAL N°011-2015 - PDU - REGLAMENTO DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL CAP VI
ORDENANZA MUNICIPAL En aplicación de la ORDENANZA MUNICIPAL 1'1' 010-A-GPCH-2003, en la zona del damero de la ciudad de Chiclayo, comprendido entre las avenidas: FRANCISCO BOLOGNESI, LUIS GONZALES, MIGUEL GRAU, SÁENZ PEÑA Y LAS AMERICAS, antes de la instalación de los anuncios y la publicidad exterior, las edificaciones deberán estar pintadas con los colores y sus variaciones, que a continuación se detalla: Figura 20: Colores de fachadas en el centro de Chiclayo, según ORDENANZA MUNICIPAL 1'1' 010-A-GPCH-2003.
MADERA (Caoba)
Fachadas y elementos (frisos, columnas, cornisas, marcos, etc
ORDENANZA MUNICIPAL N°011-2015 ORDENANZA QUE REGULA EL COMERCIO AMBULATORIO EN EL DISTRITO DE CHICLAYO Y DETERMINACION DE COBRO POR OCUPACÓN DE LA VÍA PÚBLICA
ART 01.- APROBAR La presente ordenanza municipal que regula las Actividades económicas ambulatorias en zonas circundantes a mercados públicos del Distrito de Chiclayo, así como la cobranza por ocupación de la vía pública; debiéndose coordinar con las gerencias y sub gerencias correspondientes. ART 02.- APROBAR el cobro de la tasa por el monto s/ 3.00 por ocupación de la Vía Publica a los comerciantes informales, debidamente empadronados por la Municipalidad de Chiclayo. ART 03.- ENCARGUESE al Sistema de Administración Tributaria de Chiclayo (SATCH), el cobro a los señores comerciantes por ocupación de la Vía Publica. ART 04.- ENCARGUESE del control a la Gerencia de Servicios a la Ciudad a través de la Sub Gerencia de Desarrollo Económicos y Promoción Empresarial que será la responsable de proporcionar la información que se requiera en lo referente a los señores comerciantes que ocupan la Vía Publica.
Figura 21: Comercio ambulatorio en el centro de Chiclayo. Fuente : https://larepublica.pe/sociedad/2020/07/20/comercio-ambulatorio-se-apoderade-centro-historico-de-chiclayo-lrnd/
1 GENERALIDADES 1.6 MARCO HISTORICO RESEÑA HISTORICA (S. XX – XXI) Chiclayo es una ciudad de la costa norte peruana, capital de la provincia homónima, departamento de Lambayeque. Fundada con el nombre de «Santa María de los Valles de Chiclayo», por la reducción de indígenas. Por ello analizaremos la Avenida Francisco Bolognesi, que es la vía que mayor predomina en la zona de estudio.
Figura 22: Por los años 1800 la av. Bolognesi, en sus inicios se llamaba pampa chirinos. Fuente: https://cdehdl.wordpress.com/2014/07/07/chiclayo-y-sus-calles/ 4 AV. BOLOGNESI EN EL AÑO 1967
2 AV. BOLOGNESI EN EL AÑO 1920
Figura 25: En el año 1967 ya se había consolidado como la av. francisco Bolognesi, la cual contaba con unos majestuoso pinos, en la cual además se realizaban marchas, etc. Fuente: https://cdehdl.wordpress.com/2014/07/07/chiclayo-y sus-calles/
1920
Figura 23:En el año 1920 se pasó a llamar calle Lurín, se empezó a poblar a sus alrededores y era la calle que comunicaba a Pimentel con Chiclayo, y Chiclayo con Pucalá, además de estar cerca a la estación del ferrocarril. Fuente: https://cdehdl.wordpress.com/2014/07/07/chiclayo-ysus-calles/ 3 AV. BOLOGNESI EN EL AÑO 1950
5 AV. BOLOGNESI EN LA ACTUALIDAD
Figura 24: A mediados del siglo XX la hoy av. Francisco Bolognesi, una de las av. principales de Chiclayo contaba con un parque llamado Lurín. Fuente: https://cdehdl.wordpress.co m/2014/07/07/chiclayo-ysus-calles/
Figura 26: En la actualidad la av. Bolognesi en esta vía, se ha producido una especialización en el rubro de comercio de servicios, específicamente en el rubro de los transportes terrestres, tanto formales como informales. Fuente: https://cdehdl.wordpress.com/2014/07/07/chiclayoy-sus-calles/ - Google maps.
EVOLUCIÓN URBANA En el año 1883 la población era escasa, con un aprox de 300 hab. y la av. se llamaba pampa chirinos.
La población creció notoriamente, poblándose en la mayor parte de los lados de la av. Lurín, e implantándose muy cerca la estación del ferrocarril.
Figura 28: Plano de 1911. Fuente: La morfología urbana del núcleo central de Chiclayo.
1883 1911
1928 Figura 30: Plano topográfico de 1928. Fuente: La morfología urbana del núcleo central de Chiclayo.
1911
Figura 27: Plano topografico de 1883. Fuente: La morfología urbana del núcleo central de Chiclayo.
Las manzanas empiezan a tomar forma y a poblarse más en esa zona de la AV, que pasó a llamarse Lurín.
1928
IDENTIDAD CULTURAL Chiclayo, tiene sus antecedentes tanto en la tradición católica hispana como en la sociedad muchick y andina. Por ello, se dice que la identidad cultural de Chiclayo es extensa, siendo la que mayor predomina son las tradiciones y costumbres, siendo de carácter festivo-religioso y cultural- gastronómico. Sin embargo, en los últimos años de convivir bajo el influjo de una cultura oficial y cosmopolita, poco a poco vamos perdiendo la memoria colectiva que nos identifica como pueblo.
Historia La religiosidad popular
➢ PLATOS TRADICIONALES La comida es uno de los elementos de integración en toda reunión social que se realiza. Po ende, el ceviche es uno de los preferidos en Chiclayo, como dulces van a destacar el King Kong y los picarones.
CEVICHE
POSTRES
DULCES
Figura 32: Platos representativos de Chiclayo. Fuente: Elaboración de equipo – https://es.wikipedia.org/wiki/Chiclayo
➢ ARTESANIA La artesanía es muy destaca, ya que esta es muy utilizada para compromiso matrimoniales, que se tiene como costumbre regalar a los familiares y padrinos del novio; este es símbolo de buen augurio para los recién casados.
Gastronomía SOMBREROS DE PAJA
El folclore ALFORJAS
La lengua La naturaleza Figura 33: Identidad cultural de Chiclayo. Fuente: Elaboración de equipo – https://es.wikipedia.org/wiki/Chiclayo
ALFOMBRAS
MANTOS
Figura 34: Artesanía a mano de Chiclayo. Fuente: Elaboración de equipo – https://es.wikipedia.org/wiki/Chiclayo
Figura 31: Plano topográfico de 1993. Fuente: La morfología urbana del núcleo central de Chiclayo.
En la actualidad está poblado a ambos lados, aunque cuenta con algunos lotes vacíos que en su mayoría de lotes construidos son irregulares, y son construido de ladrillo.
1928 1993 1993: Se pobló por completo ambos lados de la av., que ya se llamaba francisco Bolognesi, que además las viviendas ya se habían construido con ladrillo. Figura 31: Plano de Chiclayo 1928. Fuente: Elaboración de equipo – Google Earth.
Pág
2
MODELOS ANALOGOS 2.1REGENERACIÓN URBANA SANTO DOMINGO, MEDELLIN, COLOMBIA.
Nuestra zona de regeneración urbana se encuentra localizado en el barrio de Santo Domingo, distrito del Popular, Medellín Colombia.
Tiene como objetivos principales el mejoramiento de sistemas viales, conexiones y calles barriales y vecinales secundarias, así como también la construcción de parques y plazueletas. Así mismo, rescatar, integrar y potenciar los espacios públicos. Entre sus problemáticas que existía en el lugar era el comercio informal, pocos espacios para el peatón, parques en deficiente estado e invasiones constante de los espacios públicos. Figura 35: Mapa de ubicación de Santo Domingo - Medellín. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n 1
2 4 3 5
6
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
7
Parque biblioteca España Parque mirador y de los niños Paseo urbano calle 106 Restaurante santo domingo Parque de la Calendaría Unidad deportiva Estación Santo domingo
Figura 36: Mapa de la implementación de equipamientos en la regeneración urbana de Santo Domingo - Medellín. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
1
3
2 Figura 37: Mapa del área de espacios públicos en la regeneración urbana de Santo Domingo - Medellín. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
1. BIBLIOTECA ESPAÑA El objetivo es conformar espacios para el encuentro ciudadano, que incluya : actividades recreativas, deportivas , culturales, y comunitarias. Figura 38: Área para biblioteca España. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
2. UNIDAD DEPORTIVA Y RECREATIVA ▪ Busca la consolidación de la potencialidad del sector como centro recreativo zonal ▪ Población beneficiada: 500 000 habitantes aproximadamente de los barrios santo domingo Savio popular y Moscú 2
Figura 39: Área antes y después de Unidad Deportiva. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
3. PASEO URBANO CALLE 106
Pág Figura 40: Antes y después de la intervención del Paseo Urbano Calle 106 Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
▪ Este eje conecta los parques La Calendaría, CEDEZO, Parque mirador, y la biblioteca santo Domingo ▪ Su énfasis es peatonal, involucra elementos urbanos de mobiliario, arborización, y vías adoquinadas, ▪ Se cualifica el espacio básico de la calle como elemento esencial del encuentro ciudadano por excelencia, donde convive en sana relación peatón vehículo.
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MODELOS ANALOGOS 2.2 REGENERACIÓN URBANA SANTA LUCIA, MEDELLIN, COLOMBIA. El área de intervención se define como una zona conformada, en su componente artificial, por asentamientos de parcelación planeada y con un trazo vial de tipo lineal, lo que aporta a la zona un alto grado de consolidación e identifica el "espacio – calle” como elemento constitutivo del espacio publico, potencializando sus posibilidades de intervención. La vía principal para el acceso del sector es mediante la carretera 52, que permite el desplazamiento vehicular rápido y sin ninguna interrupción a lo largo del costado oriental del rio Medellín. Desde ahí hay tres alternativas de accesibilidad d, siendo la primera desde el rio al área de intervención: El Tirabuzón, la calle 107 y la calle 110. (Equipo de Proyecto Urbano Integral (PUI) – Zona Nororiental y Equipo Proyecto de Consolidación Habitacional de la Quebrada Juan Bobo 2004-2007).
Después de una análisis previo sobre los elementos que componen el sistema de espacios públicos en el área de intervención de Andalucía, se trata ahora de definir el tipo y el estado de los espacios que este sector urbano presenta, teniendo en cuenta que el espacio público existente es de 11.177 m², es así como lo diagnostica el PUI de Medellín.
8 5
Estos espacios serán la base para la definición de una estrategia de implementación de lugares de encuentro para la comunidad que hoy en día faltan por la propia definición de urbanización marginal. Por lo tanto, el presente análisis que presenta el equipo se ha basado en la caracterización de los tres tipos de espacios públicos encontrados en la zona: el espacio calle, el espacio residual y el espacio consolidado.
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Espacio calle: Producto del proceso de parcelación y edificación de los barrios que tienen principalmente un sistema artificial, y como tal presentan características distintas según el caso. Espacios residuales: La presencia de espacios residuales en el área de intervención de Andalucía es predominante en los sistemas de tipo natural, o donde estos se articulan con los barrios consolidados. Espacios consolidados: Por espacios consolidados se entienden aquellos espacios abiertos acondicionados y construidos para el disfrute activo y pasivo de la comunidad, como los parques, las
3 9
11 2 1 10 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
7
PARQUE DE LA IMAGINACIÓN PARQUE VECINAL VILLA NIZA PLAZOLETAS PUENTE MIRAOR PARQUE CARRERA 49ª PARQUE CARRERA 52 PASEO URBANO CALLE 107 MEJORAMIENTO SISTEMA TIRABUZÓN MEJORAMIENTO CALLE 110
PUENTES PEATONALES 9. 10. 11.
PUENTE MIRADOR PUENTE PEATONAL DE LA PAZ JUAN BOBO PUENTE PEATONAL JUAN BOBO
MEJORAMIENTO HABITACIONAL PLAN TERRAZAS VIVIENDA DE INTERIOR DE MANZANAS VIVIENDA MIXTA PASEOS Y VIAS (MOVILIDAD)
Figura 41: Mapa del área de intervención de Santa Lucia-Medellín. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
1 4
6 2
7
5. PUENTE DE LA PAZ VILLA NIZA 6. CENTRALIDAD ANDALUCIA. 7. ESTACION ANDALUCIA ---- SISTEMA METROCABLE
3
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Figura 42: Mapa del área de regeneración urbana de Santa Lucia-Medellín. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
1. PARQUE URBANO CALLE 07 Implementación de un paseo peatonal a lo largo de su recorrido, incluyendo espacios públicos existentes.
Figura 43: Área antes y después de la intervención del Parque Urbano en la calle 107 Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
2. CONSOLIDACION HABITACIONAL EN LA QUEBRADA JUAN BOBO 3. PARQUE DE LA IMAGINACIÓN Lugar era reconocido como sitio para arrojar basura y escombros que se presta para conflictos sociales violentos. Por ello se busco proporcionar un espacio para la convivencia y recuperación del espacio publico como lugar para el encuentro del ciudadano. Figura 44: Área antes y después de la intervención del Parque de la Imaginacion. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
4. PUENTE MIRADOR ANDALUCIA - LA FRANCIA Se busco implementar la conectividad barrial y sirve de instrumento integrador para la comunidad. Optimizando los tiempos de desplazamiento. Entre su componente urbanístico sobresale el mejoramiento y conectividad entre los antejardines, eliminado barreras y rejas dando a entender que el espacio publico es propiedad de todos.
Figura 45: Área antes y después Pág de la intervención al Mirador Andalucía- La Francia. Fuente : https://issuu.com/urbameafit/docs/medell__n_modelo_de_transformaci__n
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TECNOLOGIAS AMBIENTALES
3.1 MUROS VERDES Son jardines que se siembran en cualquier tipo de pared. Usualmente, en un ambiente urbano. Se denominan también “muros verticales”, “biomuros” ó “jardines del cielo”. Como ventajas para el medio ambiente tenemos que ayudaran a reducir los gases generadores del efecto invernadero y la ddisminución de los consumos energéticos en nuestros proyectos de vivienda, mientras que para las viviendas bioclimáticas ayudaran a mejorar la eficiencia térmica del envolvente en el edificio.
Figura 46: El museo de París, Francia, presenta arte, culturas y civilizaciones indígenas de áfrica, Asia, Oceanía y las américas. Inaugurado en 2006, en junio de 2016 se añadió “Jacques Chirac" al nombre del museo. Fuente: -
MUSÉE DU QUAI BRANLY DE PARÍS - PATRICK BLANC
La construcción masiva en las grandes ciudades, la mayoría con solo edificaciones de uso residencial o comercial, conlleva a una disminución de espacios naturales. Por ello, la Organización Mundial de la Salud recomienda que haya 9 metros cuadrados de área verde por persona; sin embargo, el crecimiento acelerado que están sufriendo las ciudades ha hecho imposible que esta meta se alcance. Siendo así, las azoteas y los muros son una opción para lograr un equilibrio entre estos lugares y la naturaleza. (Santillán, M. y Muñoz., Ciencia UNAM, DGDC)
https://www.archdaily.pe/pe/923 486/academia-de-ciencias-decalifornia-renzo-piano-buildingworkshop-plus-stantecarchitecture?ad_source=search& ad_medium=search_result_all
PROCESO CONTRUCTIVO Los elementos indispensables para la estructura que lo componen los muros verdes, existen principalmente 7 capas: 1.Estructura de soporte y sujeción. 2.Almacenamiento y recuperación de agua de riego. 3.Sistema de riego. 4.Capa impermeable. 5.Geotextiles y sustrato. 6.Paleta vegetal. 7.Diseño y acomodo de vegetación.
Figura 47: MUSÉE DU QUAI BRANLY DE PARÍS - PATRICK BLANC Fuente: - https://www.archdaily.pe/pe/923486/academia-de-ciencias-decalifornia-renzo-piano-building-workshop-plus-stantecarchitecture?ad_source=search&ad_medium=search_result_all
El complejo del museo contiene varios edificios, así como una mediateca y un jardín. el edificio fue diseñado por el arquitecto jean nouvel, y la fachada mide aproximadamente 13,000 pies cuadrados (1,200 m). sin embargo, su característica más notable es la impresionante pared viva de 200 m de largo por 12 m de alto que cubre toda la fachada noroeste.
BENEFICIOS DE LOS SISTEMAS DE JARDINES VERTICALES •Aumento de la biodiversidad en el entorno. •Disminución de la temperatura del ambiente y aumento del confort térmico y acústico en el interior de los espacios. •Contribuye a la durabilidad de los edificios, ya que reduce la amplitud térmica en los materiales, protegiéndolos del desgaste por cambios fuertes en la temperatura.
Figura 48:Proceso constructivo para los muros verdes. Fuente : https://generacionverde.com/diseno-construccion-muros-verdes/
VEGETACION El clima en Chiclayo es semitropical, con alta humedad atmosférica y escasas precipitaciones, debido a eso hay diversas plantas que se pueden adaptar a este clima y pueden ser autosustentables.
SANSEVIERIA
PATA DE ELEFANTE O PALMA BARRIGONA
CINTA DE NOVIA O CHLOROPHYTUM COMOSUM
CORONA O ESPINA DE CRISTO
Figura 49: Collage de plantas resistentes para muros verdes. Fuente: https://generacionverde.com/blog/azoteas-verdes-es/plantasde-interior-y-exterior-para-los-muros-y-azoteas-verdes/
3.2 TECHOS VERDES Son aquellos que están preparados para que puedan crecer plantas. Cada vez son más comunes, debido a sus increíbles beneficios. Estas pueden ser empleadas como coberturas, terrazas o azoteas, de manera parcial o total. Se pueden instalar techos verdes casi en cualquier superficie de entrepiso o azotea ya sea plana o inclinada; sin embargo es muy importante que un experto le asegure que la losa podrá resistir el peso de las capas, sustrato (tierra) y la vegetación. Entre los usos que mas frecuenta son para preserva la biodiversidad, ayudar al equilibrio urbano, paisajístico y el medio ambiente. En el siguiente cuadro Nro. 7, podemos especificar cuales son las ventajas y desventajas que nos pueden ofrecer los techo verdes:
Figura 50: Todas las funciones dispuestas alrededor de un patio central, que actúa como vestíbulo de entrada y centro de las colecciones. Fuente : https://www.archdaily.pe/pe/926253/casa-lttd-kientrucndt?ad_source=search&ad_medium=search_result_projects
Cuadro 7: Ventajas y Desventajas de los techos verdes. Ventajas
Desventajas
Mejoramiento en el aislamiento acústico
Edificios ya existentes no pueden ser modificados
Mejora la calidad del aire
Mayores requisitos estructurales
Retención del agua
Aumento del costo de instalación e impermeabilización adecuada y a prueba de raíces. Fuente : https://www.archdaily.pe/pe/926253/casa-lttd-kien-
Vida útil Reducción de costos calefacción
Figura 51: CASA LTTD / KIEN TRUC NDT
trucndt?ad_source=search&ad_medium=search_result_projects
Costos de mantenimiento pueden ser mayores.
Fuente: Elaboración de equipo.
Fuente: Elaboración de equipo
PROCESO CONTRUCTIVO Se debe considerar ▪ Tipo de estructura y carga admitida. ▪ Escurrimiento y ubicación de los desagües. ▪ Incorporar una lámina geotextil anti-raíces. ▪ Tipo y calidad de la impermeabilización. ▪ Profundidad y tipo de sustrato. ▪ Aislamiento térmico. ▪ Inclinación de techo. Suelo natural Horizonte de iluviacion arcillosa
Casa LTTD es un proyecto de renovación de viviendas en Tien Du, Bac Ninh. Cubre un área de 10x20 (m) y la fachada principal está orientada al sur. Fue construida hace 15 años en una zona residencial cercana a tres zonas industriales. El área está experimentando una rápida industrialización y urbanización. El techo se utiliza como un comedor al aire libre, donde se plantan árboles que funcionan como una capa reduciendo la luz solar directa hacia el interior. Intentamos crear un espacio de vida cómodo y abierto rodeado por el verde de los árboles. No solo satisface las necesidades funcionales y estéticas, sino que también conecta a las personas con la naturaleza. Capa vegetal Capa filtrante
Capa de roca Capa protectora Impermeabilización estructura Pág de la cubierta
Figura 52: Capas para techos verdes. Fuente : Instituto Universitario de Profesiones Gerenciales Especialidad: Gerencia Industrial
4
ANALISIS SOCIOECONOMICO 4.1 ANALISIS DEMOGRAFICO En Chiclayo a la fecha se estima que hay una población de 270 mil 496 habitantes. Esto se debe a los grupos poblacionales son descendientes de pobladores migrantes de las diversas ciudades hacia el centro de Chiclayo. Basándose en la búsqueda de trabajo que permita una mejora de la calidad de vida y el deseo de recibir una educación de mas nivel y calidad.
Figura 53: Población en la Ciudad de Chiclayo. Fuente : https://www.laindustriadechiclayo.pe/noticia/1589925391-chiclayo-yferrenafe-incumplen-estado-de-emergencia
Cuadro 8:N° DE HABITANTES *6150.4 personas aprox.
Cuadro 9: Porcentaje por edades de población existente. PIRAMIDE DE EDADES
SEXO
6150.4
HOMBRE
2902.8
MUJER
3247.6
100 47%
51-mas (15%)
0-10 (17%)
36-50 (21%)
53% 11-20 (21%)
VARONES
21-35 (26%)
17% 21 % 26% 21% 15%
0-10 años 11-20 años 21-35 años 36-50años 51 a más
MUJERES
4.2 ACTIVIDADES ECONOMICAS
COMERCIO INFORMAL
COMERCIO FORMAL
ALTO MEDIO BAJO
Figura 54: Mapa del área del área de estudio según actividades económicas. Fuente : Elaboración de equipo.
AV. BALTA Y AV.BOLOGNESI Figura 55:AV. BALTA Y AV.BOLOGNESI
AV. SAENZ PEÑA Y AV.BOLOGNESI
Figura 56:AV. SAENZ PEÑA Y AV.BOLOGNESI
Figura 57: AV. BOLOGNESIY AV.7 DE ENERO
5 ANÁLISIS FÍSICO NATURAL 5.1.- ANÁLISIS DE SITIO Para el análisis de sitio y de su entorno implica además una práctica previa de reconocimiento visual in situ de la zona de estudio para que se tenga una idea del contexto del proyecto y fundamentalmente identificar al sitio o al emplazamiento de un proyecto arquitectónico o urbano y a su entorno como parte de un sistema natural y social, en el que se interrelacionan diferentes procesos y factores.
5.1.1.- UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Figura 62: Límites del área de estudio
▪ El área de estudio se encuentra ubicado en Perú, departamento de Lambayeque, provincia de Chiclayo. Figura 61: Localización del área de estudio
REGIÒN LAMBAYEQUE Fuente: Elaboración de equipo.
5.1.3.- MORFOLOGÍA Y EXTENSIÓN
PROVINCIA DE CHICLAYO
La morfología de la zona en estudio es irregular , debido a la disposición de sus vías y la trama urbana que presenta en la parte sur de Chiclayo centro.
DISTRITO DE CHICLAYO
Figura 63: Forma del área en estudio
Fuente: Elaboración de equipo.
5.1.2.- LÍMITES NORTE: Av. Prolongación Francisco Bolognesi – Mariscal Nieto.
▪
SUR: Av. Las Américas – Av. Garcilaso de la Vega
▪ ▪
ESTE: Av. Fitzcarrald.
▪
OESTE: Prolongación Cajamarca Pág
AREA DE ESTUDIO 756 279.84 M2 N° DE HABITANTES 4 333 HAB. AREA VERDE 21 850.35 M2 DEFICIT DE AREA VERDE 17 146.65 M2
ASOLEAMIENTO
5.1.- ANÁLISIS CLIMATOLÓGICO
De acuerdo con las coordenadas, el terreno cuenta con un ángulo de inclinación de -6.88°, encontrándose en la latitud SUR.
El clima es un factor clave para la naturaleza del lugar y las variaciones climáticas impactan muchos factores relacionados con la arquitectura..
COORDENADAS: LATITUD; -6.77536219282, -LONGITUD: - 79.8408031936
En la zona de estudio el clima es cálido, desértico y oceánico , al encontrarse en la parte sur de Chiclayo Centro.
GRÁFICA SOLAR VERANO
La media anual de temperatura máxima y mínima (periodo 1950-1991) es 26.3°C y 20.9°C, respectivamente. La precipitación media acumulada anual para el periodo 1950-1991 es 29.6 mm.
Los sectores que reciben iluminación natural son la Suroeste y Sureste
El clima varía con la ocurrencia del fenómeno de El Niño, principalmente la precipitación. Por ejemplo de agosto 97 a julio 98 se alcanzó un valor record histórico de 402 mm y en el mismo periodo 82/83 se registró 240 mm.
INVIERNO
No presenta cambios CLIMÁTICOS BRUSCOS como granizada .
❑ VERANO: máxima de 28.8º C, corriente del niño
De acuerdo con las coordenadas, el terreno cuenta con un ángulo de inclinación de -6.88°, encontrándose en la latitud SUR.
❑ INVIERNO: mínima de15.4 º C. corriente de Humboldt
Los sectores que reciben iluminación natural son la norte, noreste y noroeste.
TEMPERATURA
VIENTOS
VIENTOS ❑ El mes mas ventanos es agosto con 16.0 km/h ❑ El mes menos ventanos es marzo con 12.0 km/h
HUMEDAD ❑ El día más húmedo del año es el 22 de febrero, con humedad el 90 % del tiempo.
INVIERNO Vientos predominantes provenientes del sur, a 8.80m/s. Calma de vientos de 0.35% VERANO Vientos predominantes provenientes del sur, a 8.80m/s. Calma de vientos de 0.35% INVIERNO-VERANO
El día menos húmedo 13 de octubre, con condiciones húmedas el 1 % del tiempo. Conclusión ✓
Los microclimas cálidos o fríos presentes en el área de estudio, indican un déficit de vegetación para controlar este mal que aqueja a la ciudad como la temperatura y los vientos característicos del Pág nor-oeste peruano
Los vientos son uniformes, vientos provenientes del sur durante todo el año
5
ANÁLISIS FÍSICO NATURAL
5.3.- BIODIVERSIDAD Comprende todas las formas de vida existentes, es decir, la total variabilidad de organismos vivos. También abarca la diversidad de plantas, animales, hongos y microorganismos que viven en un espacio determinado, su genética, los ecosistemas de los cuales forman parte y los paisajes o regiones en donde están ubicados.
PROBLEMÁTICA El estado de conservación de las áreas verdes es regular, siendo las áreas céntricas que se encuentren en mejor estado frente a las ubicadas en la periferia urbana. La flora natural es escasa, la zona de estudio cuenta con 8 parques , el resto de vegetación es predominante en sardineles y separación de vias, en la orilla del canal de regadio con mayor cantidad. ▪
LEYENDA DE VEGETACION VEGETACION
AREA DE ESTUDIO
▪
N° DE HABITANTES
▪
AREA VERDE
542
ARBUSTO
289
JARDINERA
75 136
FLORES
756 279.84 M2
# AREAS VERDES
ARBOL
SARDINEL TOTAL
SIMBOLO
55 1097
4 333 HAB. FICUS (FICUS BENJAMINA) CLASIFICACIÓN: MORACEAS DIAMETRO DE COPA: 2–5 M DIAMETRO DE TALLO: 0.40 – 0.50 M CRECIMIENTO MAXIMO: 10 AÑOS ALTURA: 25 – 30 M FUNCIÓN: ORNAMENTAL
21 850.35 M2 ▪
DEFICIT DE AREA VERDE 17 146.65 M2
MICROCLIMAS
FRESCO 47% T°: 19°c min 23°c max
TEMPLADO 37% T°: 18°c min 24°c max
PALMERA REAL (ARECACEAE) CLASIFICACIÓN: FABACEAE DIAMETRO DE COPA: 2 – 2.5 M DIAMETRO DE TALLO: 0.10 – 0.25 M CRECIMIENTO MAXIMO: 2 AÑOS ALTURA: 2 – 3.5 M FUNCIÓN: ORNAMENTAL
CALUROSO 16% T°: 17°c min 25°c max
Existe arboles Déficit de que generan elementos que sombra de poca generen sombra densidad Figura 64 : Mapa de arborización.
PONCIANA (DELONIX REGIA) CLASIFICACIÓN: FABACEAE DIAMETRO DE COPA: 3 –5 M DIAMETRO DE TALLO: 0.20 – 0.40 M CRECIMIENTO MAXIMO: 6 AÑOS ALTURA: 6 – 12 M FUNCIÓN: ORNAMENTAL
Vegetación abundante con mucha sombra
Fuente: Elaboración de equipo.
ALMENDRO (PRUNUS DULCIS) CLASIFICACIÓN: ROSACEAE DIAMETRO DE COPA: 4 –6 M DIAMETRO DE TALLO: 0.20 – 0.60 M CRECIMIENTO MAXIMO: 9 AÑOS ALTURA: 3 – 5 M FUNCIÓN: ORNAMENTAL
Pág
ANÁLISIS FÍSICO - URBANO
6
6.1.1.-ZONIFICACIÓN GENERAL ❑ AREA DE ESTUDIO
•
El área de estudio se ha subdividido en 5 sectores de tal manera que se pueda realizar un análisis a mayor profundidad con respecto a las diferentes problemáticas existentes por cada sector existiendo una problemática de mayor preocupación por cada uno y problemáticas en las cuales estos sectores van a coincidir de tal manera que las conclusiones con respecto a estas pudieran ser expresadas en base a datos verídicos por lo cual se podría obtener resultados concretos .
la Av. Balta ; en d icho sector se nota que la zonificación se encuentra destinada uso residencial , educativo, salud, comercial y otros usos .
•
•
SECTOR 05: : Empieza en la Av. Saens Peña y termina en la Av. Fiscarral; en dicho sector se puede presenciar ael uso de suelo residencial , comercial y educativo, ubicándose aquí equipamiento con más área y predominancia del terreno en estudio.
❑ PERIMETRO: 6503.42
ESTUDIO POR SECTORES
PROBLEMÁTICA
SECTOR 01: Empieza con la prolongación Cajamarca y termia en la prolongación Garcilazo de la Vega en dicho sector se puede notar
X Existe una confusa identificación de los diferentes sectores de comercio, por la diferente existencia de viviendas comercio.
una zona netamente residencial como también lotes vacíos. Siendo esta zona la que presenta más vulnerabilidades respecto a los demás sectores.
•
SECTOR 04: : Empieza con la Av. Balta y termona con la Av. Saens Peña ; en dicho sector se nota que la zonificación se encuentra destinada uso residencial , educativo y comercial.
❑ ÁREA TOTAL: 757 607.71
•
SECTOR 03: : Empieza con la Av. Grau y termina con
SECTOR 02 : Empieza con la prolongación inca
X Presencia del comercio ambulatorio ocasionando una disminución del área de circulación de los peatones , la presencia de estos se da principalmente
Garcilaso y termina en la Av. Grau; en d icho sector se nota que la zonificación se encuentra destinada para uso comercial y vivienda , pero de cierto modo predominante lo residencial.
❖ AV. BALTA ❖ AV. BOLOGNESI ❖ AV. SAENZ PEÑA
Figura 65 : Mapa de zonificación.
❑ SECTOR 01
❑ SECTOR 03 ❑ SECTOR 02
❑ SECTOR 05 ❑ SECTOR 04
Fuente : Elaboración de equipo a base del Plano Catastral de Chiclayo. Pág
5
ANÁLISIS FÍSICO- URBANO
6.2.2.- USOS DE SUELOS Se analizará cómo el suelo se encuentra actualmente utilizado es decir se refiere a la ocupación de una superficie determinada en función de su capacidad agrológica y por tanto de su potencial de desarrollo, se clasifica de acuerdo a su ubicación como urbano o rural, representa un elemento fundamental para el desarrollo de la ciudad y sus habitantes
PROBLEMÁTICA EL uso de suelo es confuso debido a la presencia de viviendas que tienen el uso de comercio en menor intensidad, a lo que no respeta la zonificación del PDU , por ello hace que la zona en estudio varié en tiempos determinados sus usos de suelo. ✓
✓
✓
En el área de estudio lo mas predominantes es la Zona Residencial de Densidad media con un 60 % ubicada en la parte sur del área de estudio, seguida por la zona comerci, por ello ‘poal vecinal y/o distrital que se encuentra mayormente a lo largo del eje de la Bolognesi. Las áreas verdes representan el 1.25% que es muy bajo teniendo en cuenta el gran flujo de transito vehicular y peatonal en la zona.
VIVIENDA COMERCIO NORMATIVIDAD ZONA DE DENSIDAD MEDIA RDM-1 Y RDM-2)SE IDENTIFICÓ QUE LA ZONA RESIDENCIAL ES PARTE DE UNA DEMSIDAD MEDIA
COMERCIO
Existen muy pocas áreas donde la gente se pueda recrear o realizar actividades lúdicas en toda la zona o área de estudio. NORMATIVIDAD
ZONA DE DENSIDAD MEDIA RDM-1 Y RDM-2)SE IDENTIFICÓ QUE LA ZONA RESIDENCIAL ES PARTE DE UNA DEMSIDAD MEDIA
NORMATIVIDAD DE ACUERDO AL PDU EL COMERCIO ES ESPECIALIZADO LA PRESENCIA DEL USO DE SUELO RESIDENCIAL ES LA QUE DESTACA POR TENER EL MAYOR PORCENTAJE A COMPARACIÓN DEL RESTO DE EQUIPAMIENTO.
Figura 66 : Mapa de usos de suelo.
Fuente : Elaboración de equipo a base del Plano de usos de suelo de Chiclayo.
ANÁLISIS FÍSICO - URBANO
6
6.1.1.-EQUIPAMIENTO URBANO En equipamiento urbano se identificará el conjunto de edificios y espacios, predominantemente de uso público. En donde se realizan actividades complementarias a las de habitación y trabajo. Los cuales proporcionan a la población en estudio servicios de bienestar social y de apoyo a las actividades económicas, sociales, culturales y recreativas”.
ESTADO ACTUAL
PROBLEMÁTICA 1. Escasez de equipamiento recreacional 2. Falta de educación de calidad 3. Infraestructura educacional no
VIVIENDA COMERCIO ❑ Las viviendas comercio se presentan en mayor cantidad en la Av. Luis Gonzales y Bolognesi.
RECREACIÒN 1. No cuenta con puntos de encuentro y de ocio, escasez de juegos para niños, canchas de usos múltiples, complejo deportivo.
COMERCIO ❑ La presencia de equipamientos dedicados al comercio también son los que tienen relevancia esto se da porque la zona en estudio forma parte del área central de Chiclayo.
EDUCACIÒN 1. A nivel zonal cuenta con un dèficit en educaciòn universitaria de calidad COMERCIO 1. Abastecimiento de productos de primera necesidad carencia de productos artesanales
TRANSPORTES ❑ Existen algunas empresas de transporte dentro del área de estudio ubicadas en la avendia Bolognesi.
SALUD 1. Déficit de hospital especializados (oncologìa), hospital en abandono
EDUCACIÓN
CULTURAL 1. Carencia de auditorios, teatro, centro cultural patrimonio cultural deteriorado y olvidadoescazes de talleres culturales (danza, instrumental,etc) 2. Equipamiento cultural insuficiente
❑ En educación se podrá encontrar la presencia de institutos y colegios los cuales se encuentra ubicados en diferentes puntos .
Figura 67 : Mapa de Equipamiento Urbano de la zona ene estudio.
❑ SECTOR 01
❑ SECTOR 03 ❑ SECTOR 02
❑ SECTOR 05 ❑ SECTOR 04
Pág
Fuente : Elaboración de equipo a base del Plano Catastral de Chiclayo.
5
ANÁLISIS FÍSICO- URBANO 6.2.2.- IMAGEN URBANA Es muy importante debido a que es la forma en que las personas percibimos una ciudad, es la forma en que nos impacta emocionalmente a través de la visión, por lo tanto, en la planeación se se ha tenido muy en cuenta esto. Es necesario crear espacios contrastantes para que las personas puedan recordar un lugar”. “Debemos considerar entonces el impacto visual produce en quienes residen en ella o en los que la visitan, ya que los edificios en su conjunto nos proporcionan mucho mayor placer visual que el que nos daría cada uno de ellos contemplado separadamente.
PROBLEMÁTICA ❑ Presenta horizontalidad irregular . ❑ En la av. garcilazo se puede observar la gran contaminación ambiental, arrojo de basura sin medida dl dren colindante, lo que afecta la imagen urbana de la zona. ❑ En el pueblo joven pastor boggiano ubicado en la parte nor este del área de estudio se puede observar la predominancia de vivendas de adobe y terrenos sin construir en total abandono. ❑ MATERIALIDAD (por sectores)
❑ PROPORCIÓN Y ESCALA La altura de las edificaciones del área de estudio es variable esto debido a la diferencia de niveles existentes entre estas. ❑ CONTRASTE Y TRANSICIÓN Se puede encontrar áreas comerciales de vivienda y viviendas comercio , se observa una transición entre estas con respecto al número de niveles ahí se podrá encontrar en gran parte viviendas entre 2 y 3 niveles.
Predominan construcciones de un nivel , y viviendas de adobe.
Z1
Z2
Predominan construcciones de ladrillo de 2 niveles y existen lotes sin construir.
Z3
Predominan construcciones de ladrillo.
❑ ALIENACIÓN DE VANOS Los vanos presentan ortogonalidad en diseño homogéneo y varia de acuerdo a cada edificación.
Predominan edificios de 2 niveles.
Z4
Figura 68 : Mapa de Materialidad de las construcciones.
Avenida las Amércias
Z4
Z3 Z2
Z1 Av. Grau ( edificaciones de ladrillo)
Calle MantaroPueblo joven San Nicolás
MAPA DE MATERIALIDAD
Fuente : Elaboración de equipo a base del Plano Catastral de Chiclayo.
ANÁLISIS FÍSICO - URBANO
5
PERFILES URBANOS DEL ÁREA DE ESTUDIO.
AV. GARCILAZO DE LA VEGA
AV. LAS AMÉRICAS
AV. LAS AMÉRICAS
AV. GRAU
AV. GRAU
❑ SECTOR 01
❑ SECTOR 03 ❑ SECTOR 02
❑ SECTOR 05 ❑ SECTOR 04
AV. LUIS GONZALES
AV. SANTA VICTORIA
AV. BALTA
Pág
Fuente : Imágenes tomadas del Google Earth.
6
VÍAS Y TRANSPORTES La vialidad es uno de los factores más importantes en una ciudad , de acuerdo al crecimiento que presenta este lugar en los últimos años parte estratégica para el futuro y el buen desarrollo de la ciudad.
PROBLEMÁTICA ❑ La problemática en cuanto a la accesibilidad es que las vías principales se intersecan con una vía colectora de flujo vehicular alto pues desde esas vías se accede desde los distritos hacia Chiclayo. ❑ Como las calles son de carácter importante de la ciudad de Chiclayo y además son de alta concurrencia por la población, como consecuencia la accesibilidad hacia cualquier equipamiento es favorable.
CONEXION DE LAS PRINCIPALES VIAS DE CHICLAYO
VIALIDAD
ANCHO DE VÍA: 31 m ANCHO DE VÍA: 22 m ANCHO DE VÍA: 36 m
▪ Existen 5 vías principales encontradas en la zona de estudio, 4 parten desde el centro de Chiclayo y se unen a la Av. Bolognesi, las cuales articulan la zona sur de Chiclayo con otras ciudades y al aeropuerto; este encuentro hace que se genere un flujo vehicular muy alto.
VIACOLECTORA: AV. FRANCISCO BOLOGNESI
VIA EXISTENTE: AV. LAS AMERICAS
VIA COLECTORA: AV. MIGUEL GRAU
ANCHO DE VÍA: 30 m
VIA COLECTORA: AV. LUIS GONZALES
FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR P FLUJO PEATONAL MAYOR FLUJO – 06:00 p.m: AV. FRANCISCO BOLOGNESI ESTE A OESTE
VIAS PRIMARIAS INTERNAS
VIA COLECTORA (AV. BOLOGNESI)
MENOR FLUJO – 07:00 a.m: AV. FRANCISCO BOLOGNESI / AV. LUIS GONZALES
VIAS EXISTENTES (AV. LAS ÁMERICAS)
V FLUJO VEHICULAR MAYOR FLUJO: AV. FRANCISCO BOLOGNESI ESTE A OESTE / CA. MARISCAL NIETO MENOR FLUJO: AV. LAS AMERICAS – GARCILASO DE LA VEGA/ AV. JUNIN
VIA LOCAL PRINCIPAL (AV. BALTA) VIA LOCAL SECUNDARIA (ICALLES DE LOS SECTORES)
Figura 70 : Mapa de Vialidad – área de estudio.
SALIDA Y LLEGADA TRANSPORTE URBANO V
LLEGADA V
SALIDA
V
V
V
V
V V
Fuente : Elaboración de equipo a base del Google Earth.
6
5.3.1.-MATERIALIDAD, CONSERVACIÓN Y SENTIDO DE VÍAS
Figura 74 : INTERSECCIÓN AV. FR. BOLOGNESI Y AV. GRAU
SENTIDO DE VIAS
1
Figura 71 : Mapa de Sentido de vías – área de estudio.
Fuente : Elaboración de equipo- trabajo de campo. Fuente : Elaboración de equipo trabajo de campo.
LEYENDA ✓
DOBLE SENTIDO
✓
UN SENTIDO
✓
VIA PEATONALIZADA
+
✓
EN CRUZ
L
✓
EN L
✓
EN T
T
Figura 75 : INTERSECCIÓN AV. LAS AMERICAS Y AV. GRAU
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MATERIALIDAD DE VIAS Figura 72 : Mapa de Materialidad de vías – área de estudio. Fuente : Elaboración de equipo- trabajo de campo.
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Fuente : Elaboración de equipo- trabajo de campo.
ASFALTO
ADOQUINES
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CONCRETO
SIN ASFALTO
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ASFALTO AV. BOLOGNESI AV. MIGUEL • GRAU AV. SAENZ PEÑA AV. JOSE BALTA • AV. LAS • AMERICAS
CONCRETO PSJE BOLOGNESI PSJE CHINO CALLE NAZARETH
ADOQUINES SIN ASFALTO CALLE RIMAC • CALLE 9 DE CALLE J.C. OCTUBRE MARIATEGUI • CALLE LAS CALLE LA AMERICAS COLMENA • PROLG. CALLE SANTA GARCILASO MERCEDES DE LA VEGA
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CONSERVACION DE VIAS Figura 73 : Mapa de conservación de vías – área de estudio.
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Fuente : Elaboración de equipo- trabajo de campo.
BUENO
REGULAR
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DETERIORADO
AV. BALTA
SIN ASFALTAR Pág
ASFALTO AV. BOLOGNESI AV. MIGUEL GRAU AV. SAENZ PEÑA AV. JOSE BALTA AV. LAS AMERICAS ADOQUINES CALLE RIMAC CALLE J.C. MARIATEGUI CALLE LA COLMENA CALLE SANTA MERCEDES
Fuente : Imágenes tomadas del Google Earth.
CONCRETO • • •
PSJE BOLOGNESI PSJE CHINO CALLE NAZARETH
SIN ASFALTO CALLE 9 DE OCTUBRE • CALLE LAS AMERICAS • PROLG. GARCILAS O DE LA VEGA •
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LINEAS DE TRANSPORTE De acuerdo a la ubicación del área en estudio , ya que esta estructurada con una de las avenidas principales de la ciudad de Chiclayo, existen agencias de viaje para distintos lugares dentro del país. COLECTIVOS
PROBLEMATICA
✓
La problemática generada por las agencias de transporte es con respecto a su ubicación ya que se encuentran en avenidas principales y de gran afluencia como es la Av. Bolognesi donde se encuentra la mayoría de agencias ocasionando caos vehicular y congestión de tráfico.
Existen 3 paraderos de colectivos interdistritales
PARADEROS
❑ PUNTOS DE CONGESTION VEHICULAR
✓ LINEAS DE TRANSPORTE
RUTA MAS O MENOS CONGESTIONADA
✓
MAS CONGESTION – 06:00 p.m: AV. FRANCISCO BOLOGNESI / AV. JOSE BALTA
MENOR CONGESTION– 07:00 a.m: AV. FRANCISCO BOLOGNESI / AV. LUIS GONZALES RUTA MAS – MENOS RECORRIDA MAS RECORRIDA: AV. FRANCISCO BOLOGNESI ESTE A OESTE / CA. MARISCAL NIETO
✓
Existen dos paraderos de entre las AV. Bolognesi y AV. José Balta.
En toda la Av Bolognesi se encontraron 9 líneas de transporte, sean estas: Itsa, Las americas, Flores, Móvil, Tepsa, Línea, Emtrafesa, Civa y Cruz del sur.
PARADERO DE CHEPEN
Los cuales generan un caos vehicular a ciertas horas de llevada de buces a cada agencia
PARADERO DE CIUDAD ETEN / REQUE Figura 74 : Mapa de líneas de transporte – área de estudio.
MENOS RECORRIDA: AV. LAS AMERICAS – GARCILASO DE LA VEGA/ AV. JUNIN
V AV. FRANCISCO BOLOGNESI Y JOSE BALTA
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AV. FRANCISCO BOLOGNESI OESTE Fuente : Elaboración de equipo a base del Google Earth.
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6.4.- SERVICIOS BÁSICOS PROBLEMATICA Constantes aniegos de las calles por el colapso de las redes de alcantarillado, las cuales causa malestar en la población residente en la zona. Y este se da por dos acciones: primero la falta de mantenimiento por su antigüedad de los materiales, segundo la urbe a ido creciendo en altura por lo tanto, las redes no se abastecen para ello. Por otro lado el alumbrado publico que en si cuenta en la mayoría de calles, pero el exceso de cableado genera una contaminación visual indescriptible.
ALCANTARILLADO Para la recolección y conducción de aguas residuales en el sector urbano tenemos como componentes del sistema: COLECTORES PRIMARIOS:Son las instalaciones que servirán de recolección de aguas residuales que se unirán a los emisores, así mismo estarán conectados a las tuberías de desagüe.
AGUA POTABLE La empresa prestadora del servicio de agua potable y alcantarillado en la región Lambayeque es EPSEL S.A., donde cuenta con seis reservorios para su abastecimiento y para nuestra zona de estudio, se alimenta del reservorio Diego Ferre 2000m3, donde su sistema de Distribución Primaria esta constituida por tuberías de hierro fundido dúctil (HFD), además el 72% tienen una antigüedad mayor a los treinta y dos años y se encuentra en un estado regular y malo. También el sistema de distribución secundaria esta constituidos por PVC y mas del 47% tiene una antigüedad de entre 21 a 25 años y su estado es de regular y malo
ALUMBRADO PUBLICO La empresa prestadora de este servicio es ENSA. En el area de trabajo cuenta con 100% de las viviendas cuentan con alumbrado de la red publica. El tipo mas común son los focos de vapor de sodio (color amarilla) luz Tal que no se logra ver a detalle todo el entorno.
LEYENDA AGUA POTABLE PRIMARIAS 12¨-40¨ SECUNDARIAS 2´´- 10´´ RESERVORIO
1. C. BOLOGNESI: 21´´-32´´ ANTIGÜEDAD
37
AÑOS
2. C. SESQUICENTENARIO: 10´´-24´´ 38 AÑOS ANTIGÜEDAD 3. C. MIGUEL GRAU: ANTIGÜEDAD
16´´-28´´
20 AÑOS
4. C LUIS GONSALES: 16´´ 45 A MAS AÑOS ANTIGUEDAD SUB COLECTORES Son las conexiones que siguen la trama urbana conducen el caudal que vierten las viviendas, estas tuberías se unirán a los colectores. Los sub colectores son los encargados de conducir las descargas domiciliarias hacia los colectores Estas tuberías son del diámetro mínimo de 8”. BUZONES O POZOS DE VISITA Son los encargados de cambiar direcciones de caudales, a si como disminuir presiones. Estos pozos o buzones sirven para el mantenimiento de las tuberías en casos de obstrucciones.
LEYENDA ALCANTARILLADO PRIMARIAS 8¨-32¨ SECUNDARIAS 8´´- 36´´
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6.5.- CONTAMINACIÓN AMBIENTAL CONTAMINACION VISUAL
CONTAMINACION DE RESIDUOS SOLIDOS
✓ Las avenidas av., Miguel Grau, av. Bolognesi, av. Sáenz Peña y la av., Las Américas, son las que mayor se concreta los paneles publicitarios y el tendido de cables
✓ Las zonas con mayor contaminación de esta índole, son la prolongación Garcilaso de la Vega ✓
Carencia de equipamiento.
CONTAMINACION SONORA
para la recolección y. transporte de residuos sólidos.
✓ El ruido esta mayormente relacionado a la frecuencia vehicular y al uso indiscriminado del claxon
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Av., miguel Grau, av. Bolognesi 82.95Db Av., José Balta, av. Bolognesi 81.4Db
3 Av. Sáenz Peña, av. Bolognesi 81.4Db
Av., Fizcarral, av. Bolognesi 4 79.6Db
CONTAMINACION SONORA: NIVEL DE RUIDO <85Db NIVEL DE RUIDO 80-85 Db NIVEL DE RUIDO 75-80 Db
FUENTE GRUPAL ✓ Mayor presencia de contenedores de basura y la mayor frecuencia de vehículo recolector ✓
Señalización adecuada de en puntos críticos.
✓ Los niveles de ruido en las tres turnos de monitoreo consideradas zonas de protección especial variaron desde 79,01 dBA hasta 82,95 dBA, valores muy por encima de la Ordenanza Municipal (50 dBA) y la norma nacional de ECA- Ruido (50 dBA).
LEYENDA DE RESIDUOS SOLIDOS ALTA BAJA
LEYENDA CONTAMINACION VISUAL ALTA MEDIA BAJA
7 CONCLUSIONES
❑ Inseguridad al tener focos delincuenciales a lo largo de la avenida, ambulantes y comerciantes ocupan las veredas. Una zona de gran peligrosidad para transitar por obstáculos en la circulación y la delincuencia. ❑ No hay cuidado de los elementos bióticos. Falta de Paisajismo y aprovechamiento de las bondades Climáticas de la Naturaleza. ❑ Variedad en los colores, materiales y tamaños tanto en fachadas y paneles publicitarios, sumado a la basura y la congestión vehicular. Generan un caos en la imagen urbana. No es atractivo para transitar por esta zona para cualquier tipo de usuario.
❑ Congestión vehicular por presencia de paraderos. 4 carriles para autos en ambas direcciones con superficies impermeables. Espacio urbano pensado principalmente para el automóvil y no para el principal usuario: El Hombre. ❑ Abundante cúmulos de basuras entre las plantas y el dren. Los autos como el principal problema de ruido y contaminación por smock. Afectando al confort y calidad de vida.