Guide coureur UTMB 2018 - Francais by Nathalie Ecuer

GUIDE COUREUR

FRANรงais

Chaque année, depuis 2003, vous êtes de plus en plus nombreux à rêver de participer au Sommet mondial du Trail. En 15 ans, un événement magique a pris racine. Aux applaudissements timides de spectateurs incrédules ont succédé des arrivées triomphales qui rassemblent un public de tous les horizons. D’un projet un peu fou entre amis est né le plus grand rassemblement de passionnés de trail. De 700 coureurs lors de la première édition, l’UTMB® accueille désormais 10 000 coureurs venus de 100 pays différents. Tout a changé et tout est resté identique. L’appréhension sur la ligne de départ, la capacité des coureurs à sublimer leur effort, l’amour de la montagne, le respect de la nature, mais aussi l’ouverture sur le monde, l’émotion sur la ligne d’arrivée… 15 ans déjà et 4 lettres qui continuent de nous rassembler.

U T M B

comme Ultime Courses qualificatives, tirage au sort, entraînement, nous savons qu’être sur la ligne de départ est pour beaucoup d’entre vous l’aboutissement d’un projet de longue haleine. Nombreux sont ceux pour qui cette épreuve est longtemps restée un rêve qu’ils pensaient impossible. Cette année, avec plus de 22 000 demandes d’inscription le tirage au sort a forcément fait des déçus. C'est pour cette raison que nous avons offert à tous les refusés du tirage au sort la possibilité de s’inscrire à la MCC. Et pour tous ceux de votre entourage qui n’ont pas eu la chance d’être tiré au sort sachez qu’avec notre système de coefficient, ils finiront tôt au tard par pouvoir s’inscrire à la course de leur choix. Puisque c’est aussi cela l’UTMB®, un événement où l’équité a toute sa place. comme Terrain Avec les communes partenaires tout est fait pour rendre cette course exceptionnelle. Réunir trois pays autour d’un événement est une organisation inédite en son genre. Derrière cette belle cohésion, il y a le souhait de vous faire vivre une expérience extraordinaire. Nous mettons tous les moyens matériels et humains à notre disposition. Les 2 000 bénévoles provenant de 15 pays différents, les 18 communes françaises, italiennes et suisses du Pays du Mont-Blanc sont réunis pour œuvrer au succès de l’événement pendant toute la semaine et soutenir les coureurs de l’UTMB®. Sur le terrain, vous avez aussi un rôle à jouer pour faire perdurer cet événement. Celui de nous aider à préserver ce magnifique terrain de jeu en ayant les bons gestes et les bons réflexes pour l’environnement.

comme Magique Il y a quelque chose dans l’air au cours de l’UTMB®. Il règne une ambiance particulière dans la montagne et dans les vallées, il y a l’entraide sur les ravitaillements et les bases vie, il y a la convivialité partagée par tous dans les communes traversées et sur les sentiers du tour du Mont-blanc, sans oublier cette énergie folle au moment des départs et des arrivées. Cette ambiance, vous la portez, vous qui n’avez cessé d’en rêver, vous qui vous entraînez dur pour vivre jusqu’au bout l’aventure. Dans ces moments-là, il se passe quelque chose dans vos regards et ceux admiratifs du public qui vous acclame.

comme Bravoure Chacun(e) d’entre vous est une personne combative. Qu’importe la distance, que votre épreuve fasse 15 ou 300 km, que vous couriez deux heures ou que vous soyez engagé sur une aventure de plusieurs jours (PTL®), vous avez un défi à relever et une histoire personnelle à écrire. Derrière chaque participation, il y a des motivations personnelles et surtout beaucoup d’envie. Pour beaucoup ce sera l’épreuve du feu vous ne pourrez pas faire semblant, il y aura des moments de doute et de découragement, il y aura des hauts et des bas, de l’excitation et de la fatigue, des moments d'euphorie et des passages à vide. Dans tous les cas, il y aura surtout la satisfaction d’avoir tout donné, d’avoir été courageux, d’avoir fait de votre mieux.

L’équipe d’organisation

Comité d’honneur

L’ADN DE l’UTMB®

Réglement

Sécurité

la semaine UTMB®

S’ORGANISER AVANT LA COURSE

L’UTMB® ET L’eco-responsabilité

YCC et MCC

OCC

CCC®

TDS®

UTMB®

PTL®

s’orienter dans LES VILLES

sUIVRE LES COURSES online

LES UTMB®bus

les animations

les mini UTMB®

salon Ultra-trail®

les partenaires

comité d’organisation

Le guide est illustré avec des photos de : Michel Cottin, Alexandre Girbal, Franck Oddoux, Pascal Tournaire Dans une démarche éco-responsable, ce guide a été imprimé sur papier PEFC répondant aux normes ISO 14001 et EMAS, pour une gestion durable des forêts. L’encre utilisée est écologique à base d’huiles végétales.

Le comité d’honneur Chamonix mont-blanc

Courmayeur

Stefano Miserocchi Maire

Eric Fournier Maire

Un évènement sportif et humain, une course respectueuse des valeurs de la montagne, une rencontre des populations de nos vallées, au delà des frontières, l'UTMB® est aujourd’hui un des points d’orgue des manifestations de Chamonix.

Chers amis trailers, nous vous soutiendrons avec toute notre énergie, car peu de choses peuvent unir comme l’UTMB®. Courmayeur est heureux d’être protagoniste et de partager tout cela avec vous !

Orsières Joachim Rausis Président

La Commune d’Orsières s’associe avec enthousiasme à l’organisation de l’UTMB®, particulièrement en cette 5e édition de l’OCC. Du Grand Col Ferret à ChampexLac, toute la population vous encouragera pour vous aider à dépasser vos limites et à accomplir l’exploit.

servoz

Saint gervais mont‑blanc

LES CONTAMINES MONTJOIE

hauteluce

BEAUFORT

SEEZ

Bourg Saint-Maurice

vallorcine

LA THUILE

PRÉ SAINT DIDIER

MORGEX

trient

bovernier

Les Houches

Maurice Desailloud Maire

Etienne JACQUET Maire

Nicolas EVRARD Maire

Mireille Gioria Maire

Jean Luc Penna Maire

Mathieu Ferraris Maire

martignycombe

Florence Carron Darbellay Présidente

Michel Giraudy Maire

Riccardo Bieller Maire

Bertrand Savioz Président

Jean-Marc Peillex Maire

Annick Cressens Maire

Jeremy Vallas Maire

Lorenzo Graziola Maire

Marcel Gay Président

L’ADN DE l’UTMB®

UNE CO-ORGANISATION ORIGINALE

solidarité

C’est une particularité qui fait pleinement partie de l’histoire et de la réussite de l’événement. Depuis 15 ans, l’UTMB® est co-organisé par une association, Les Trailers du Mont-Blanc, et une Sarl, Autour du Mont-Blanc. Pour comprendre cette organisation originale, il faut remonter en 2004 lorsque sont créées conjointement, une association “Les Trailers du Mont-Blanc” et une s.a.r.l. “Autour du Mont-Blanc”, pour faire progresser ensemble, chacun sur ses domaines de compétence, l’événement en alliant professionnalisme et enthousiasme.

environnement

Dès 2004, 15 personnes s’occupent de faire vivre l’association toute l’année sous l’impulsion de René Bachelard président historique des Trailers du Mont-Blanc, et coureur émérite. Dès 2006, 3400 personnes ont demandé à s’inscrire et 2500 coureurs sont sur la ligne de départ. En trois ans, le nombre de coureurs a été multiplié par 3 ! Face à cet afflux de demandes, l’organisation décide de proposer les premières inscriptions solidaires avec une association soutenue par course (UTMB® et CCC®). La solidarité, avec le respect de soi et des autres mais aussi l’équité, font partie des nombreuses valeurs fondamentales partagées par l’équipe d’organisation pour garder le cap et progresser. Pour s’adapter à l’évolution de l’événement, des commissions sont créées au sein de l’association pour réfléchir et garder le cap des valeurs originelles. C’est ainsi, qu’au fur et à mesure, sont nées la commission environnement (2006), la commission médicale (2007) mais aussi la commission solidarité, la commission parcours et la commission bénévoles. Chaque commission travaille aux côtés de l’organisation au respect des valeurs et de l’éthique de l’UTMB®.

équité

respect des personnes

Les dossards solidaires rencontrent un franc succès, et prouvent que le dépassement de soi revêt aussi une dimension collective et humaniste. En sensibilisant les coureurs par l’intermédiaire des ambassadeurs environnement et en réhabilitant les sentiers empruntés par les courses, la commission environnement œuvre durablement pour la protection du patrimoine naturel du Pays du Mont-Blanc. Quant à la commission médicale, elle est composée de médecins, chercheurs et paramédicaux qui contribuent à la mise en place de la première politique de santé qui pose les bases du programme Quartz. La commission s’assure que la pratique reste saine et équilibrée, en organisant des recherches sur les pathologies rencontrées par les coureurs mais aussi en améliorant le suivi médical lors des épreuves. S’ajoute à cela la commission parcours, chargée de prévoir les tracés des épreuves (parcours de repli, PTL®…), autant de paramètres et d’ingrédients indispensables à l’UTMB®. Parmi les actions menées conjointement par l’association et l’équipe d’organisation, l’intégration et la gestion des bénévoles occupent une place importante. Ces actions ont donné lieu à la commission bénévoles qui travaille en bonne intelligence avec pas moins de 80 chefs de postes et 2000 bénévoles au succès de l’événement. Avec le retentissement grandissant de l’événement, les bénévoles français, suisses et italiens se retrouvent chaque année pour vivre l’aventure. Au fil des éditions s’est constituée une grande famille, et chaque année l’association et l’équipe d’organisation convient les bénévoles à des journées de retrouvailles sur le terrain en France, en Italie et en Suisse. Cette coopération historique entre les trois pays se retrouve au sein même de l’association, grâce à une co-présidence assurée par Léon Lovey pour la Suisse, Alberto Motta pour l’Italie et Yann De Seréville pour la France.

respect des soi-même

RÈGLEMENT

U1 U8

Chaque coureur sera muni de 2 puces électroniques et d’un bracelet. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres seront manuels. Des postes de contrôles inopinés seront mis en place par l’organisation. Les coureurs n’ayant pas en permanence leurs puces et leur bracelet seront pénalisés.

dossards La remise des dossards aura lieu à Chamonix, à Courmayeur, à Orsières et à Martigny-Combe, selon votre course et votre choix. Attention : pour retirer votre dossard, vous devez vous présenter en personne, muni de : une pièce d’identité avec photo, votre sac de course et tout votre matériel obligatoire à l’endroit que vous avez indiqué sur votre espace coureur. Le dossard doit être porté sur la poitrine ou sur le ventre et doit être visible en permanence et en totalité pendant toute la course. Le dossard ne peut être plié ou découpé. Le dossard sera le laissez-passer nécessaire pour accéder aux navettes, bus, aires de ravitaillement, infirmeries, salles de repos, aires de dépôt ou retrait des sacs… Le dossard ne doit pas être retiré. En cas d’abandon, il est désactivé par un membre de l’organisation.

Ravitaillements Seuls les coureurs porteurs d’un dossard visible sur la poitrine ou sur le ventre, de leur bracelet et de leur puce sur le sac à dos, auront accès aux ravitaillements. L’organisation ne fournira que de l’eau plate ou de la boisson énergétique pour le remplissage des bidons ou poches à eau. Les autres boissons seront à consommer sur place exclusivement. 3 types de ravitaillements sont proposés : Les ravitaillements en boissons uniquement : eau plate, eau gazeuse, boisson énergétique, cola, café, thé, soupe aux vermicelles. Les ravitaillements complets : boissons (idem ci-dessus) + barres céréales ou énergétiques, gâteaux sucrés, chocolat, bananes, oranges, raisins secs, biscuits salés, fromage, saucisson, pain. De plus, un plat chaud est proposé aux Chapieux et à Courmayeur pour l’UTMB®, à Champex pour l’UTMB® et la CCC®, au Cormet de Roselend pour la TDS® (une ration sans gluten sera disponible sur demande). Un repas d’après course est servi à Chamonix.

Gobelet Destiné à éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables sur la course, chacun devra se munir du sien, d’une contenance minimale de 15 cl. Attention, les bidons ou flasques avec bouchon ne sont pas acceptés comme des gobelets !

BYOU

Contrôle

"Bring Your Own Utensils"

À partir de cette année, l’organisation ne distribuera plus aucune vaisselle jetable (couverts, gobelets, bols) sur les bases vie et les ravitaillements. Vous êtes invités à transporter vos propres ustensiles si vous souhaitez manger chaud pendant la course (soupe, pâtes...).

Barrières horaires Elles sont calculées pour permettre aux participants de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé. Elles sont indiquées sur les différents documents mis à disposition. L’heure annoncée par la barrière horaire est l’heure limite à laquelle les concurrents devront repartir du poste de contrôle.

Sacs d’allégement

• UTMB

® 1 sac pour prévoir des affaires personnelles à Courmayeur. Pendant la course, vous récupérez obligatoirement votre sac en arrivant à Courmayeur et le reposez en partant à l’endroit prévu à cet effet pour qu’il soit rapatrié à Chamonix. (Attention : pas de sac à Champex) • CCC® 1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course, et qui est rapatrié à Chamonix. • TDS® 2 sacs. 1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course et qui est rapatrié à Chamonix. 1 sac pour prévoir des affaires personnelles au Cormet de Roselend. Pendant la course, vous récupérez obligatoirement votre sac en arrivant au Cormet de Roselend et le reposez en partant à l’endroit prévu à cet effet pour qu’il soit rapatrié à Chamonix. Les 2 sacs sont à déposer à proximité du départ. • OCC 1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course, et qui est rapatrié à Chamonix. • MCC 1 sac pour y déposer juste avant le départ les affaires dont vous n’avez pas besoin en course, et qui est rapatrié à Chamonix. Pas de bâtons dans les sacs, ni objets de valeur ou fragiles. Seuls les sacs prévus par l’organisation sont acheminés. Le délai de rapatriement est en fonction des contraintes logistiques. Un sac peut avoir du retard par rapport au coureur, en particulier en cas d’abandon en début de course. Merci d’être patient et de respecter le travail des bénévoles

L’organisation peut si la sécurité l’impose, modifier les barrières horaires. Les coureurs seront prévenus par SMS et/ou par email. Aucun coureur ne pourra quitter un point derrière les fermeurs.

Balisage Pour une meilleure vision de nuit, les balises sont dotées d’une partie en matière réfléchissante jaune accrochant la lumière de votre frontale. Depuis 2017, l’équipe d’organisation a mis en place des balises vertes. Elles rappellent que vous évoluez dans une zone naturelle sensible. ATTENTION : si vous ne voyez plus de balises, rebroussez chemin ! Par respect pour l’environnement aucune peinture ne sera utilisée sur les sentiers.

VOTRE ESPACE SANTE En complétant votre espace santé, vous vous assurez qu’en cas de besoin, les médecins disposent de toutes les informations indispensables à votre prise en charge rapide et optimale. A noter que les informations renseignées sur votre espace santé sont confidentielles. Seul un médecin pourra y accéder s’il doit vous soigner. Rendez-vous sur votre espace coureur pour compléter votre espace santé.

Assistance personnelle Une assistance personnelle est tolérée exclusivement sur certains points de ravitaillement (*). Vous ne pouvez-vous faire assister que par une seule personne à la fois, uniquement dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, sur présentation du ticket "Assistance" et à l’appréciation du chef de poste (le reste du poste de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs). Les tickets "Assistance" sont donnés au coureur dans l’enveloppe dossard. Le coureur est ensuite libre de remettre chaque ticket à la personne de son choix. 1 ticket par poste d’assistance - 1 ticket = 1 personne Votre assistant a droit uniquement à un bagage à main (sac d’un volume maximum de 30 litres) pour transporter les produits (nourriture, vêtements...) nécessaires. L’assistance fournie par une équipe de professionnels, ou tout professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est un gage d’équité entre les

coureurs, et permet d’éviter que les points de ravitaillement ne se transforment en stands de Formule 1. Elle n’interdit bien sûr pas à vos familles et vos amis de vous supporter tout au long du parcours. Simplement, pour que tout se passe dans la bonne humeur, vous devez leur demander de bien respecter les instructions du chef de poste. (*) L’assistance personnelle est tolérée exclusivement sur les postes suivants : UTMB® : Les Contamines, Courmayeur, Champex, Trient, Vallorcine CCC® : Champex, Trient, Vallorcine TDS® : Bourg St Maurice, Les Contamines Elle est interdite sur les autres postes de ravitaillement ainsi que sur tous les autres points du parcours. OCC, MCC : aucune assistance n’est permise, en aucun point du parcours

Accompagnement sur le parcours

Rapatriement

Toujours pour assurer l’équité entre les concurrents, quel que soit leur classement, il est interdit de se faire accompagner pendant toute ou partie de la course par une personne non inscrite, hors des zones de tolérance clairement signalées à proximité des zones de ravitaillement. Cela autorise les rencontres en famille aux lieux de jonction, mais interdit les "meneurs de train". Des commissaires de course seront postés en plusieurs points des parcours et pourront émettre des pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement.

L’organisation n’assure pas de rapatriement en voiture ou 4x4 (sauf pour raison médicale et sur décision du responsable médical ou du chef de poste). Les coureurs qui abandonnent sur un poste situé en montagne doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche où les bus de l’organisation sont disponibles.

Repos et douches Vous pouvez prendre une douche chaude à l’arrivée uniquement. Sur le parcours, les douches ne sont accessibles que sur avis médical. Les salles de repos mises à disposition par l’organisation seront strictement réservées au repos des trailers en course ou venant juste de terminer. Elles ne constitueront en aucun cas une solution d’hébergement pour une nuit entière.

Abandons Sauf blessure, vous ne devez pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Vous devez alors IMPÉRATIVEMENT prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement votre dossard et récupère votre puce de sac à dos. Le coureur conserve son dossard invalidé car c’est son laissez-passer pour accéder aux navettes, bus, repas, salles de soins. Le rapatriement est décidé avec le chef de poste, en fonction des règles générales suivantes : • Des bus sont disponibles au départ de certains postes de ravitaillement signalés par un pictogramme " bus " sur le tableau des temps de passage afin de rapatrier à Chamonix les coureurs ayant abandonné.

•

Respect du règlement et commissaires de course Comme chaque année, les bénévoles seront là pour vous aider, mais aussi pour veiller à ce que les règles soient respectées par tous. Parmi eux, des Commissaires de Course auront des consignes précises, notamment en ce qui concerne l’application immédiate de pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement. Les pénalités en temps d’arrêt sont appliquées pendant la course ! Pour ceux qui sont en tête cela représente une possible régression dans le classement, et pour ceux qui sont en queue de peloton cela représente le risque de ne pas passer les barrières horaires suivantes. Les Commissaires de Course sont habilités à contrôler votre matériel obligatoire sur la place du départ et en divers points du parcours. L’absence d’un élément du matériel obligatoire de sécurité (pas de réserve d’eau d’une contenance minimum d’1 litre, pas de veste imperméable avec capuche, aucune lampe, pas de couverture de survie, pas de téléphone mobile) entraîne une disqualification immédiate. Voir la liste des pénalités sur le règlement complet sur www.utmbmontblanc.com Pour les cas les plus importants, cela se fera en relation avec la direction de course.

Les coureurs qui abandonnent sur un autre poste de secours ou de ravitaillement mais dont l’état de santé ne nécessite pas d’être évacués doivent regagner au plus vite et par leurs propres moyens le point de rapatriement le plus proche. En cas d’abandon avant un point de contrôle, il est impératif de revenir au point de contrôle précédent et de signaler son abandon au chef de poste. Si, lors de ce retour en arrière, le coureur rencontre les fermeurs, ce sont ces derniers qui invalident le dossard. Le coureur n’est alors plus sous le contrôle de l’organisation Nouveau : pour une meilleure remontée de l’information, vous pouvez également déclarer votre abandon sur l’application LiveRun by LiveTrail®. Attention cependant, la procédure d’abandon détaillée précédemment s’applique également aux coureurs dotés de l’application.

Environnement Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours. Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeu propre. N’oubliez pas de prévoir une pochette dans laquelle vous transportez vos déchets entre 2 points équipés de poubelles.

Vous êtes sponsorisé ? C’est très bien, mais vous ne pouvez le faire apparaître strictement que sur vos vêtements et matériels utilisés pendant la course. Pas de drapeau au nom de X, pas de bannière pour Y.

REGLEMENT Matériel obligatoire Fin août, au pays du Mont-Blanc, la météo peut très vite changer. Dans ces conditions, difficile de prévoir la météo en montagne de manière précise et complète. Pour être toujours au plus près de la réalité du terrain et ne pas vous surcharger inutilement, l’organisation a mis en place trois kits qui se rajoutent au matériel obligatoire. Les kits "canicule", "hivernal" et "mauvais temps" font intégralement partie du matériel obligatoire. En fonction des conditions météo, l’organisateur peut activer un kit et en informe chaque participant avant l’ouverture de la remise des dossards de sa course. Chaque participant doit alors présenter son matériel obligatoire, comprenant le kit activé par l’organisateur, pour récupérer son dossard, et s’engage à le conserver avec lui pendant toute la durée de l’épreuve.

LE KIT DE BASE

10. Veste avec capuche permettant de supporter le mauvais temps en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirante** (exemple Outdry) voir encadré pour les caractéristiques 11. Pantalon ou collant de course à jambes longues OU combinaison d’un collant et de chaussettes couvrant entièrement la jambe 12. Casquette ou bandana ou Buff® 13. Seconde couche chaude additionnelle(2) : un vêtement seconde couche chaud à manches longues (coton exclu) d’un poids de 180g au minimum (homme, taille M) OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues (première ou seconde couche, coton exclu) d’un poids de 110g au minimum (homme, taille M) et d’une veste coupe-vent avec une protection déperlante durable (DWR protection). La veste coupe-vent ne remplace pas la veste obligatoire imperméable avec capuche, et vice versa. 14. Bonnet 15. Gants chauds et imperméables 16. Surpantalon imperméable 17. Pièce d’identité (1)

1. Un seul sac destiné à transporter le matériel obligatoire. Votre sac est marqué à la remise des dossards et vous devez garder ce sac pendant toute la course. 2. Téléphone mobile avec option permettant son utilisation dans les trois pays (mettre dans son répertoire les n° sécurité de l’organisation, garder son téléphone allumé, ne pas masquer son numéro et ne pas oublier de partir avec une batterie chargée) 3. Gobelet personnel 15cl minimum (bidons ou flasques avec bouchon non acceptés) 4. Réserve d’eau minimum 1 litre 5. 2 lampes(1) en bon état de marche avec piles ou batterie de rechange pour chaque lampe. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale 6. Couverture de survie de 1,40m x 2m minimum 7. Sifflet 8. Bande élastique adhésive permettant de faire un bandage ou un strapping (mini 100 cm x 6 cm) 9. Réserve alimentaire Recommandation : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune)

Le kit canicule

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Pour toutes les courses (peut être exigé par l’organisation, selon conditions météo) Lunettes de soleil *** Casquette saharienne ou toute combinaison permettant de couvrir entièrement la tête et la nuque Crème solaire Réserve d'eau minimum 2 litres

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Le kit grand froid

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UTMB®, CCC®, TDS® (peut être exigé par l’organisation, selon conditions météo) Lunettes de protection *** 3ème couche chaude (intermédiaire entre la 2ème couche et la veste imperméable) Recommandation : polaire ou doudoune compressible Chaussures de trail robustes et fermées (chaussures minimalistes ou ultralégères exclues)

OCC : 1 lampe ; MCC : pas de lampe sauf OCC & MCC

Kit mauvais temps

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OCC, MCC (peut être exigé par l’organisation, selon conditions météo) Seconde couche chaude additionnelle un vêtement seconde couche chaud à manches longues OU la combinaison d’un sous-vêtement chaud à manches longues et d'une veste (voir kit de base) Bonnet Gants chauds et imperméables Surpantalon imperméable

FOCUS Veste avec capuche

• La veste doit impérativement comporter une capuche intégrée ou

attachée à la veste avec un système prévu d’origine par le fabricant. les coutures doivent être soudées. • La veste ne doit pas avoir des parties composées d’un tissu non imperméable, mais les aérations ménagées par le fabricant (sous les bras, dans le dos), dès lors qu’elles ne nuisent pas de manière évidente à l’imperméabilité, sont acceptées. • Il est de la responsabilité du coureur de juger, sur ces critères, si sa veste est adaptée au règlement et donc au mauvais temps en montagne, mais, lors d’un contrôle, l’appréciation du responsable du contrôle ou du commissaire de course l’emportera. *minimum conseillé 10 000 Schmerber **RET conseillé inférieur à 13 *** il est possible d’utiliser la même paire de lunettes si elle convient à la fois pour le soleil et pour le mauvais temps (cas des lunettes avec verre photochromique)

N° d’urge nce +33 4 50 PC C 53 4 OUR N° d’urge 7 51 SE n 112 ce prioritaire Fra Ava nt le nce Itali télé dépa 144 ph rt, e S

SÉCURITÉ

one p port ensez uisse Même le meilleur des coureurs n’est pas à l’abri d’une blessure qui pourrait l’immobiliser de nuit, dans le froid, à able les enregis num sous la neige ou la pluie en pleine montagne. Les équipes de secours sont là pour assurer les soins d’urgence. t éros rer dan s d’ur Cependant, n’oubliez pas que des aléas de toutes sortes, liés à l’environnement et à la course, peuvent vous faire attendre les gen votre ce. secours plus longtemps que prévu. Pour évoluer dans de bonnes conditions lors de votre course, voici nos conseils sécurité.

Environnement & météo

Fatigue et vigilance

Les courses de l’UTMB® sont des courses en pleine nature, en secteur montagneux, avec des parties isolées (loin des réseaux routiers, télécommunication…) avec une météorologie qui peut très vite changer même fin août (neige, grêle, brouillard, chaleur (>30°) ou froid intense (<-10°) avec ou sans vent violent…) Consignes sur le parcours : • Ne vous arrêtez pas sur les points hauts • En cas de perte du balisage faites demi-tour pour retrouver la dernière balise • Restez sur les chemins

Des lieux sont prévus sur les points de ravitaillement pour se reposer, dormir quelques instants. Il est dangereux de s'isoler seul en pleine nature pour dormir. La fatigue et le manque de vigilance peuvent être à l’origine d’un accident. Courez en deçà de vos possibilités (surtout dans la première partie) afin de garder de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un brusque changement météo. Bon à savoir : utilisez votre dossard sommeil (disponible dans votre enveloppe dossard) pour vous reposer sans être dérangé. Lorsque vous courez, il facilite le dialogue avec vos compagnons de course en indiquant votre prénom et votre nationalité. Et si vous voulez dormir un peu, il vous suffit de le retourner !

Équipement Quelques rappels de bon sens pour faire face à une météo difficile : • Anticipez aussi bien le froid que la chaleur extrême • N’attendez pas de grelotter pour vous couvrir • Ne vous changez pas en plein vent : anticipez ou attendez d’être à l’abri • Protégez-vous du soleil Bâtons : prendre garde aux bâtons, surtout dans la première partie de la course lorsque la densité humaine est particulièrement forte. N’enfilez pas les dragonnes dans les descentes : en cas de chute brutale elles empêchent de se récupérer convenablement sur les mains (lésions aux épaules, poignets, avant-bras... ou au crâne).

Assurance individuelle OBLIGATOIRE Pour prendre sereinement le départ de votre course UTMB®, nous vous rappelons que vous devez être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation en France, en Italie et en Suisse. Un rapatriement par hélicoptère coûte entre 800 et 3 000 euros. Tous les ans, des coureurs se font piéger faute d’avoir été suffisamment prévoyants. Une telle assurance peut être souscrite auprès de l’organisme de votre choix. Pour les coureurs adhérents à l’ITRA (International Trail Running Association) il est possible de souscrire à une assurance Assistance‑Rapatriement qui prend en charge les frais de recherche et de secours dans le monde entier. Informations sur www.i-tra.org

Alimentation & hydratation L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions météo et enrichis en sel tout au long de l’effort. Maintenez un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides. Retrouvez tous nos conseils santé sur www.utmbmontblanc.com

Alerte en cas d’urgence

Réseau téléphonique disponible

Réseau téléphonique indisponible

1 PC Course au N° d’urgence +33 4 50 53 47 51 OU N° d’urgence prioritaire 112 (FR - IT) 144 (CH)

Alertez un membre de l’organisation OU les autres concurrents.

Indiquer votre positionnement avec LiveRun by LiveTrail®. Il est obligatoire de ne pas laisser une personne en difficulté seule

LIVERUN L’application est une interface de référence pour votre sécurité, tout en vous apportant des informations de courses précieuses (suivi en temps réel de votre course et de celle vos amis). En cas de SOS, l’application vous permet d’envoyer directement par texto votre position GPS à l’organisation. Cela représente un gain de temps précieux pour votre prise en charge. Attention cependant, elle ne se substitue pas à un appel au PC Course.

Le téléphone mobile est obligatoire avec l’option internationale activée pendant la course, avec batterie en état de marche. Ne mettez en aucun cas votre téléphone en mode avion car nous devons pouvoir vous contacter avant, pendant et après la course. Les smartphones sont fortement recommandés pour utiliser l’application LiveRun by LiveTrail®, indispensable pour votre sécurité. Pour les coureurs qui vont passer plus de 15h en course, il est conseillé d’emporter une batterie externe.

Vérifiez que le N° d’appel en cas d’urgence que vous avez indiqué est bien celui de la personne de votre entourage qui doit être alertée en cas de problème. Très important : Pour améliorer votre prise en charge en cas d’incident, vérifiez que vous avez renseigné sur votre espace coureur, votre numéro de téléphone pendant la course. Vous pouvez le mettre à jour jusqu'au départ de votre course.

la semaine UTMB® 26 dimanche AOût 17:00 18:00

Briefing PTL® Chamonix Mont-Blanc ENSA

28 Mardi AOût

30 Jeudi AOût

01 samedi Septembre