carrièrekrant Published by
maritieme & offshore
business, opleiding & carrière
JAARGANG 14 | NR 4 | SEPTEMBER 2017
Visie van Léon Overdulve
CEO OOS International, een van de nieuwe grote spelers binnen de offshore industrie. P04
Aftellen tot OEEC2017: Transformation through collaboration P11
“Het onvoorspelbare voorspelbaar maken” Jong Haventalent aan het woord P07
spe ci al
P11
Onderzoek Hoe draai je de digitale deur op slot? P19
Trainingsfaciliteit RDM Training Plant geopend Op zaterdag 2 september is de RDM Training Plant op het RDM-terrein op de Heijplaat geopend. Het bedrijfsleven en het techniekonderwijs hebben een gezamenlijk ‘real life’ trainingsfaciliteit, bedoeld voor technische studenten en bestaand personeel in de haven en industrie.
Datum MOCE2018 bekend Tromgeroffel…. De datum van MOCE2018 is bekend! Op 28 maart staat het WTC Rotterdam weer geheel in het teken van carrièremogelijkheden binnen de maritieme, offshore en energie industrie. Zet alvast een kruis in je agenda en laat je deze dag inspireren over de carrièremogelijkheden binnen de maritieme, offshore en energie industrie.
Nieuwe campus voor Zeevaartschool Vanaf 19 september wonen de studenten van het Maritiem Instituut Willem Barentsz in een spiksplinternieuwe campus. De nieuwe campus biedt studenten een thuis tijdens hun eerste twee studiejaren. Naast een eigen plek voor iedere student beschikt het over gezamenlijke huiskamers, studieruimte, fitnessruimte en een sportveld.
VOOR DE MEEST ACTUELE VACATURES KIJK OP
MaritiemeVacaturebank.nl
Created and produced by
SAVE THE
DATE
28 MAART 2018
www.MOCE.biz
Het steeds drukkere havenverkeer in goede banen leiden, kan dat jou inspireren? Vind je inspiratie op www.portofantwerp.com/jobs
nieuws FLITS
PON HOLDINGS NEEMT RH MARINE OVER Pon Holdings heeft RH Marine, een speler op het gebied van elektrische- en automatiseringssystemen in de scheepvaart, overgenomen. Het bedrijf, onder meer actief in sectoren als defensie en jachtbouw, combineert deze systemen tot een geheel waardoor schepen en platforms beter kunnen opereren en communiceren. Pon-dochter Bakker Sliedrecht is complementair aan RH Marine en richt zich op baggeractiviteiten en offshore. Met de overname wil Pon haar huidige positie binnen de maritieme industrie verder versterken. Zowel RH Marine B.V. als Bakker Sliedrecht blijven zelfstandig opereren binnen de Pon-organisatie.
Er is een nieuwe mijlpaal bereikt op het gebied van 3D-printen. Damen heeft de eerste 3D-geprinte scheepsschroef gecreëerd die is goedgekeurd door alle kwaliteitskeuringen. In samenwerking met RAMLAB, Promarin, Autodesk en Bureau Veritas printte Damen de vierhonderd kilo zware schroef “WAAMpeller” bij RAMLAB, een werkplaats op het RDM-terrein in de Rotterdamse Haven. De schroef is geprint met een mengsel van nikkel, aluminium en brons en is laagje voor laagje aangebracht. Damen gaat komende maand nog een scheepsschroef printen die daadwerkelijk onder een van de sleepboten wordt gemonteerd. De scheepvaartindustrie verwacht dat het printen van onderdelen een belangrijke rol gaat spelen als het gaat om reparatie.
STC Group aan de slag met hybride vakdocent Op 7 september tekende Bram Servaas als eerste hybride vakdocent een contract met STC Group. Servaas werkt als inspecteur Gevaarlijke Stoffen bij het Havenbedrijf Rotterdam en zal vanaf dit schooljaar twee dagen in de week les geven aan mbo-studenten Havenlogistiek. De overige dagen blijft Servaas in dienst van het Havenbedrijf en volgt hij een PDG-opleiding. Doordat de keuze voor een nautische beroepsopleiding de afgelopen jaren sterk is gestegen, is er een tekort aan vakdocenten. In het project Blue Careers werken STC Group, diverse bedrijven en belangenbehartigers samen aan het werven en opleiden van zogenaamde hybride vakdocenten. Hybride vakdocenten staan letterlijk met het ene been in de school en met het andere been in het bedrijfsleven en kunnen op deze manier hun kennis en ervaring delen.
NIEUW ELEKTRISCH BINNENVAARTSCHIP BON JOVI GEDOOPT Het nieuwe binnenvaartschip Bon Jovi is 9 september gedoopt in Rotterdam. Bon Jovi, vernoemt naar de rockband, van transportbedrijf Nedcargo wordt elektrisch aangedreven maar maakt nog wel gebruik van (kleinere) dieselgeneratoren. In de toekomst kunnen deze worden vervangen door een unit die werkt op waterstof of elektriciteit. Het schip gaat tussen Alphen aan den Rijn en Rotterdam ruim 600 miljoen flesjes bier vervoeren. In plaats van een fles champagne werd de doop verricht met een grote fles Heineken-bier.
© Nedcargo
Nieuwe Young Maritime Representatives benoemd Op 1 september, tijdens de eerste dag van de Wereldhavendagen, zijn de nieuwe Young Maritime Representatives (YMR’s) voor het studiejaar 2017/2018 benoemd. Laura, wo-student Maritieme Techniek, Desiree, hbo-student Officier Logistieke Dienst en Militaire Bedrijfswetenschappen, Jelle, hbo-student Maritieme Techniek en Dennis, mbostudent Scheepsbouw & Jachtbouw, gaan dit jaar de maritieme sector promoten. Deze vier YMR’s hebben één doel: jongeren interesseren voor een opleiding en baan binnen de maritieme wereld.
NIEUW OPLEIDINGSSCHIP VOOR MARITIEME OPLEIDINGEN Op 14 september is het grotendeels zelfgebouwde opleidingsschip Union gedoopt in IJmuiden. Het schip werd in ongeveer drie jaar tijd gerealiseerd door leerlingen van scheepswerf De Chinook, een Perspectief Leerwerkbedrijf waarbij leerlingen die zijn uitgevallen in het reguliere onderwijs een tweede kans krijgen. Het 4,5 meter brede en 14 meter lange schip zal door Maritiem College IJmuiden en de Maritieme Academie Harlingen in gebruik worden genomen, zodat leerlingen direct kennis en ervaring op het water kunnen opdoen.
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
03
Blijf dagelijks op de hoogte via MaritiemNieuws.nl
Goedgekeurde scheepsschroef uit 3D-printer
DE VISIE VAN
LÉON OVERDULVE CEO van OOS International
NAAM Léon Overdulve OPLEIDING Maritieme Officier aan de Zeevaart school in Vlissingen FUNCTIE Oprichter en CEO OOS International en OOS Drilling
MENSEN IN HET NIEUWS
04
Acht jaar geleden zat Léon Overdulve nog alleen aan zijn keukentafel. Nu is hij met zijn multifunctionele platforms een van de grote jongens binnen de offshore industrie. Wij spraken deze nuchtere Zeeuw over hoe een gigantisch contract niet direct leidde tot champagne. “Als ik terug kijk op hoe alles is gelopen de afgelopen jaren, kan ik het zelf amper geloven.”
Terug in de tijd
Het idee van een offshore logistieke hub
Voor ons gesprek worden wij uitgenodigd op het hoofdkantoor van OOS International, afkorting van Overdulve Offshore Services, in Serooskerke, een dorp in Zeeland met 1.800 bewoners. Bij aankomst treffen wij het monumentale landhuis waar OOS International sinds een jaar is gevestigd. Door schilderijen van zeeslagen, modelschepen en sabels worden wij bij binnenkomst direct mee teruggenomen naar glorieuze VOC-tijden. “Een hobby van me”, lacht Léon Overdulve, CEO van OOS International. Het prachtige kantoorpand heeft voor Overdulve wel een hele speciale betekenis. “Als kind heb ik in diverse kindertehuizen en pleeggezinnen gezeten. Eens per jaar gingen wij naar deze plek, het zomerhuis, om vakantie te vieren. Toen maakte dit huis al indruk op mij.” We nemen plaats in een van de ruimtes waar Overdulve als kind liever niet kwam. “Dit was het kantoor van de directrice. Als je hier kwam, wist je dat je in de problemen zat”, legt hij uit. Hij had nooit kunnen dromen dat hij ooit hier zijn bedrijf zou vestigen.
“Vanachter mijn keukentafel hield ik mij het eerste jaar bezig met een stukje business development, toen ik het interview met de toenmalige CEO van staatsoliemaatschappij, Petrobas Jose Sergio Garielli, las. Hij vertelde over de logistieke uitdagingen die de nieuw ontdekte olievelden met zich meebrachten.” Doordat de velden verspreid lagen over 300 km werden dagelijks duizenden personen per helikopter naar de platforms gebracht, maar ook de goederen moesten op en neer vervoerd worden. “Ik realiseerde mij dat dit een stuk efficiënter kon en het idee van een offshore logistieke hub was geboren. Deze hub zou accommodatie bieden aan 2.000 man en tegelijkertijd dienen als goederenopslag. Door het schaalvoordeel is een gigantische besparing mogelijk”, aldus Overdulve. Hij kreeg de kans zijn idee te presenteren aan Petrobas en ook zij waren enthousiast, waardoor het idee verder ontwikkeld kon worden met Wagenborg en Dockwise. “Helaas bracht de crisis binnen Petrobas en daar bovenop de oliecrisis alles tot stilstand.” Nog steeds gelooft Overdulve dat deze hub een grote efficiënte slag kan maken en op dit moment is hij ook weer opnieuw met Petrobas in gesprek over de hub.
Sinds die zomervakanties is er een hoop gebeurd. “Ik begon op mijn zeventiende als matroos en kwam al snel in de baggerindustrie terecht waar ik aan de slag ging als engineer in het Midden-Oosten.” Van het Midden-Oosten vertrok Overdulve naar Nigeria en ging aan het werk als vlootmanager, waar hij te maken kreeg met de commerciële kant. Een kant die hem direct interesseerde. Nadat hij ook een tijd als consultant aan de slag was gegaan en erachter kwam dat het binnenhalen van contracten hem goed afging, besloot hij in 2009 voor zichzelf te beginnen.
Maart 2013 Ondanks dat het plan van de hub niet door ging, was deze Zeeuw wel opgevallen in Brazilië en kwam zo op de tenderlijst terecht. Hij diende verschillende concepten in voor een contract van twee keer vier jaar plus een optie van vier jaar voor een floatel, een drijvend hotel. “Hét moment dat alles losbarstte was maart 2013. Ik kreeg te horen dat ik het contract had gekregen. Eindelijk
STEVE WINDOW
BASTIAAN RIGTER Algemeen directeur
Chief Executive Officer (CEO)
Per augustus is Steve Window aangesteld als manager Navigation bij maritiem simulatiecentrum SIMWAVE in Barendrecht. Window wordt hierbij verantwoordelijk voor alle training en assesments op de diverse ‘full mission’ brugsimulatoren. Hiervoor bekleedde Window acht jaar lang de functie ‘head of bridge simulation’ bij de Warash Maritime Academy in Southampton en was hij 21 jaar werkzaam binnen diverse functies als officier bij de Britse Royal Navy. Naar verwachting opent het simulatiecentrum in november de deuren.
Bastiaan Rigter is sinds 1 juli 2017
Bart Brom is benoemd tot de nieuwe
aangetreden als algemeen directeur van Scheepswerf Kooiman Hoebee. Hij neemt hiermee het stokje over van Roel Mosterdijk. Sinds 2007 was Rigter directeur van Scheepswerf Kooiman van Os in Yerseke. Onder zijn leiding is deze werf fors gegroeid. Rigter wil de komende jaren met Scheepswerf Kooiman Hoebee de focus leggen op het verder uitbouwen van de marktpositie in Nederland en ver daarbuiten.
CEO van Alphatron Marine Group in Rotterdam. Hij neemt vanaf 1 januari 2018 het stokje over van medeoprichter Luuk Vroomboot. Brom werkt op dit moment nog als Directeur en Business Unit Manager Marine & Offshore bij Eekels Technology in Kolham en heeft diverse leidinggevendeen managementfuncties bekleed binnen bedrijven in de maritieme elektrotechniek. Luuk Vroomboot blijft aan als president en mededirecteur en zal voornamelijk betrokken blijven bij de strategie, productontwikkeling en branding van Alphatron Marine Group.
Manager Navigation
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
BART BROM
stonden we als serieuze speler op de kaart.” Zijn oog was gevallen op twee platforms uit China die daar niet verkocht werden. Een win-winsituatie voor beide partijen. De CEO krijgt vaak de vraag hoe het kan dat hij als persoon een contract als dit heeft binnengehaald, want dat is nogal uitzonderlijk. “Ik denk dat je altijd een bepaalde ‘gunfactor’ nodig hebt in combinatie met een heel goed voorstel. Wij hadden een goed en overtuigend voorstel en een goede partner in Brazilië.”
Tropenjaar Door de gunfactor en een goed voorstel een tender van zodanige omvang binnen halen, is niet niks. En daar kwam Overdulve dan ook snel achter. “Het contract binnen halen is één maar het vervolgens naar wens van de klant realiseren, is een heel ander verhaal. Het echte werk moest nog beginnen. Met een beperkt aantal middelen zo’n project los trekken is een megaklus.” Inmiddels had Overdulve oud-collega’s en vrienden gevraagd zich bij hem aan te sluiten, want met een contract van dit formaat red je het niet alleen. Maandenlang knokte Overdulve met zijn team om de financiering rond te krijgen en moest hij in de tussentijd ook een bedrijf opbouwen. “Wij moesten ook alle certificeringen halen. Uiteindelijk hebben wij binnen een jaar ISO 9001, ISO14001 en OHSAS 18001 behaald. Een uitzonderlijke presentatie”, vertelt Overdulve trots. Als hij terugdenkt aan 2014 kan hij nog steeds niet geloven dat ze dat jaar hebben overleefd. “20 uur werken per dag was geen uitzondering. Het was alles of niets en fouten konden wij ons niet permitteren.” Toch moest Overdulve even een pas op de
“HET WAS ALLES OF NIETS EN FOUTEN KONDEN WIJ ONS NIET PERMITTEREN.” Petrobras, een combinatieplatform, zowel floatel services als heavy lift. Het enige wat de OOS Gretha hoeft te doen is de loopbrug ontkoppelen en naar de locatie varen waar de lift nodig is. Na de uitvoering keert het platform weer terug op het floatel contract. “Een veel efficiëntere manier van werken waarmee de kosten flink worden gedrukt. Er hoeft geen heavy lift unit vanuit Europa voor een enkele lift te worden gemobiliseerd. Twee vliegen in één klap.” Sindsdien heeft OOS International al tientallen lifts uitgevoerd. Dit bracht Overdulve op het idee om twee vergelijkbare units te laten bouwen voor de decommissioning markt. Vanaf dat moment is het snel gegaan binnen OOS International en inmiddels zijn er nog twee soortgelijke semi-submersible kraanschepen in de maak. OOS Walcheren en OOS Serooskerke worden in 2019 opgeleverd en zijn beiden zowel een floatel als heavy lifter. “Wij willen ons gaan focussen op nieuwbouw binnen de decommissioning markt en verwachten dat wij hier een grote rol in gaan spelen.” Om verder te groeien binnen de decommissioning (ontmanteling) bedacht Overdulve dat zij zich ook op ‘well-plugging and abandonment’ (P&A) konden gaan richten. “Wij willen het totaalpakket en simops aanbieden.” Omdat P&A toch een andere tak van sport is, richtte Overdulve samen met een ex-CEO van een grote drillingmaatschappij
mogelijkheid geeft om zeer grote modules in single lift te installeren of weg te halen.”
Lokale economie ondersteunen En OOS International groeit vrolijk mee. “Acht jaar geleden begon ik alleen en nu zijn we met 35 man in Brazilië, China, Mexico, Singapore en 40 man hier in Serooskerke daarnaast werken er momenteel 140 man op zee” Als het gaat om personeel heeft Overdulve een duidelijke visie. “Ik heb er heel bewust voor gekozen om hier in Serooskerke te blijven. Veel mensen verlaten de kleinere dorpen in Zeeland om aan de slag te gaan in de grotere steden. Ik wilde dit tegengaan door hier te blijven en lokale mensen aan te nemen.” Zo doet de lokale boekhouder vanaf het eerste moment de boekhouding en regelt een ICT-bedrijfje uit het dorp de gehele ICT. “Daarnaast gaat ons personeel ook hier naar de supermarkt, wat weer de lokale economie stimuleert.” OOS International neemt niet alleen mensen uit Serooskerke aan, maar in ieder geval uit Zeeland. Tot op heden is dat goed gelukt, alleen komt de CEO er nu achter dat het bedrijf toch nog meer mensen nodig heeft. “Om de geschikte personen te vinden moeten wij verder dan Zeeland kijken en zo halen we ook weer talent terug naar Zeeland.”
in Amsterdam RAI. Hier verzorgt OOS International onder leiding van Overdulve een Master Class. “Met de Master Class willen we de nieuwe generatie bekend maken met de huidige offshore industrie door voorbeelden uit de praktijk, waar je als onderneming tegen aan loopt en waar je op moet letten om succesvol te zijn.” Want hoe je succesvol kunt worden in lastige tijden, daar weet Overdulve alles van. Bescheiden als hij blijft, vertelt hij dat hij vooral veel geluk heeft gehad en de juiste mensen om hem heen had die er vol voor gingen. Alleen zonder een flink portie doorzettingsvermogen en een enorme passie kom je er niet. “In mijn ogen zijn er twee opties: opgeven of door gaan. Ik heb geleerd dat je nooit moet opgeven. Dit probeer ik ook door te geven aan mijn personeel. We hebben niet te maken met problemen, maar met uitdagingen zeg ik dan.” Voor de Master Class nodigt Overdulve jonge offshore professionals tot 35 jaar uit, maar ook laatste jaarstudenten zijn van harte welkom. Waar let Overdulve op bij het aan nemen van nieuwe medewerkers? “Ik kijk op de eerste plaats naar karakter. Iemand moet echt binnen het team passen. Daarna komt pas opleiding of ervaring wat mij betreft.”
Zoektocht naar talent Naar dit talent wordt onder andere gezocht tijdens Offshore Energy Exhibition & Conference op 9, 10 en 11 oktober
“ OM DE GESCHIKTE PERSONEN TE VINDEN, MOETEN WIJ VERDER DAN ZEELAND KIJKEN.” plaats nemen, nadat hij werd getroffen door een hersenbloeding. Nog geen twee weken later was hij terug op kantoor. “De dokters waren het hier niet helemaal mee eens, maar we moesten toch door.” Na dit tropenjaar was de financiering rond. De Chinezen deden de volledige investering en na lang aanhouden, hield Overdulve zelf de verantwoordelijkheid van de platforms. De twee semi-submersible kraanschepen OOS Gretha en OOS Prometheus konden worden geleverd aan Petrobas.
Twee vliegen in één klap Per toeval werd er bij de ingebruikname van de twee floatels OOS Gretha en OOS Prometheus een nieuwe mogelijkheid ontdekt. Op de OOS Gretha staat 3600T hijscapaciteit. Onnodig voor een floatel/ accommodatie contract en dus te duur, maar Overdulve en zijn team hadden geen optie om de kranen te laten verwijderen. “Toen de OOS Gretha in gebruik werd genomen, ontdekte Petrobas dat de unit ook als heavy lift platform kon worden ingezet.” Op deze manier heeft de eindklant, in deze
afgelopen zomer OOS Drilling op en komen zij met een nieuw soort schip. “Met OOS Luctor et Emergo kunnen we de combinatie van P&A en ontmanteling van platformen tot 2.000 ton en boordiensten aanbieden.”
OOS Serooskerke
Het Vanguard effect Waar ziet Overdulve zijn bedrijven over 10 jaar? Hij denkt na en benoemt een ontwikkeling dat hij bestempelt als ‘het Vanguard effect. “Het schip Vanguard van Dockwise werd gebouwd om grote platforms te vervoeren, terwijl op dat moment platforms van deze formaten nog niet bestonden. Volgens Dockwise lagen de plannen om grotere platforms te maken er wel, maar werden die niet gebouwd omdat ze niet vervoerd konden worden. Vanguard maakte het mogelijk om deze platforms wel te vervoeren. Deze platforms konden toen worden gebouwd. Het schip heeft dus zijn eigen markt gecreëerd: ‘het Vanguard effect’. Mijn verwachting is dat we hier heen gaan. Dat wij de klanten de mogelijkheid gaan geven om verder te groeien. We zijn momenteel al bezig met een design welke de klant de
OOS Gretha en OOS Prometheus
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
05
LOOKING FOR A JOB? CHANCES ARE WE’VE ALREADY FOUND THEM. VISIT US AT OUR STAND [1.097] Contact us at info@ipspowerfulpeople.com or check www.ipspowerfulpeople.com and find out what we can do for you. iPS - Powerful People: Rivium Boulevard 101, 2909 LK Capelle aan den IJssel The Netherlands Phone: +31 (0)88 447 94 94
HET ONVOORSPELBARE VOORSPELBAAR MAKEN RENEE NAAKTGEBOREN werd tijdens het Havenevenement uitgeroepen tot Jong Haventalent 2017. Een goed moment om te spreken met deze talentvolle dame die sinds 1,5 jaar werkzaam is als Tender Manager Offshore & Conversion bij Damen Shiprepair & Conversion. Tijdens haar Master Maritieme Werktuigbouwkunde mistte zij een stuk praktijk en besloot stage te gaan lopen bij Damen. “Ik wilde weten hoe het is om op een scheepswerf te werken. Toen ik in mijn sollicitatiegesprek aan gaf dat een avontuur in het buitenland mij aansprak, kreeg ik de volgende dag een telefoontje: je kunt naar Qatar. Dat was wel even schrikken”, lacht Renee.
“WAT REPARATIE ZO INTERESSANT MAAKT? Het is groot en indrukwekkend”, vertelt Renee enthousiast. “Eigenlijk werk je in een groot kunstwerk. Daarnaast is het ontzettend onvoorspelbaar. Bij een reparatie weet je niet hoe het gaat lopen. Aan ons de uitdaging om het onvoorspelbare voorspelbaar te maken. Het is één grote risicobeheersing. Daarnaast is geen schip, dus geen project, hetzelfde!” Ook het menselijke aspect vindt Renee mooi aan haar beroep. “Continu zoeken we met elkaar naar mogelijkheden en oplossingen. Het is echt een teamprestatie.” En Renee heeft de bijdrage van haar team hard nodig. “Iedereen heeft zijn of haar expertise. Ik ben een expert in geen van dat alle. Dat durf ik best hardop te zeggen”, lacht ze. “Ik ben als Tender Manager Offshore & Conversion de schakel tussen de klant, het management en het interne team en moet ervoor zorgen dat alles samenkomt en iedereen gemotiveerd is. Dit samen met de rauwdouwers mentaliteit die heerst op een reparatiewerf, maakt dit werk ontzettend leuk.”
“HET MAAKT NIET UIT WIE JE BENT, wat je functie, achtergrond of leeftijd is. Als je een goed idee hebt, mag je daar mee aan de slag. Dat vind ik zo gaaf aan Damen. Zo signaleerde ik de ‘problemen’ binnen het magazijn van de werf in Qatar. Nog geen twee weken later waren we met een team uit Nederland bezig met het herinrichten van dit magazijn.” Na het afronden van haar stage besloot Renee haar afstudeeronderzoek bij een andere grote speler te doen: Huisman Equipment. “Ik wilde tunnelvisie voorkomen door ook binnen een ander, technisch uitdagend, bedrijf aan de slag gaan.” Toch kwam Renee daarna weer in de ‘Damentunnel’. “Na afronding van mijn opleiding wist ik dat ik bij Damen aan de slag wilde, maar nog niet in welke functie. Daarom besloot ik voor de traineeship bij Damen te gaan en ontdekte ik waar ik mij op wilde richten: reparatie.”
Jong Haventalent
RENEE NAAKTGEBOREN aan ‘t woord
ALS JONG HAVENTALENT is deze Rotterdamse ook veel buiten de reparatiewerf te vinden. Door twee collega’s werd ze afzonderlijk opgegeven voor deze titel. “Dat vind ik eigenlijk het mooiste compliment tot nu toe.” Als ambassadeur van de haven wil Renee laten zien wat er in de haven allemaal mogelijk is en het soms roestige imago wegpoetsen. “Mijn motto is: zien is geloven. Daarom ga ik bij zoveel mogelijk bedrijven langs, de haven in, het water op om te laten zien wat de mogelijkheden zijn, want die zijn er genoeg! Ja de olieprijs is laag, maar betekent niet dat er geen kansen zijn. De markt is aan het verschuiven. Met foto’s, video’s en verhalen wil ik dit laten zien en studenten, scholieren en (young) professionals enthousiasmeren. Spread the word!”
Stage bij Nakilat Damen Shipyards Qatar
Renee Naaktgeboren
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
07
IT’S THE INGENIOUS PEOPLE THAT MAKE VAN OORD Ingenuity is a mindset. It’s a quality inherent in Van Oord’s employees. Whether they work as engineers, on projects, in IT or as financial experts, ingenuity is in their blood. The have the drive to prove that something really is possible. Want to be part of our team? Visit vanoord.com/careers and learn about our job opportunities and/or come and meet us at Offshore Energy, 10–11 October 2017, booth 1.101.
Created and produced by
DredgingToday CONFERENCE
Co-located with:
9 & 10 October 2017 | Amsterdam RAI
Changing Climate, Resilient Business REGISTER NOW Sponsors:
www.DredgingConference.com Partners:
Dredging
Waar een klein land groot in is
Change Climate, Resilent Business
Vacature alert!
Benieuwd naar de laatste ontwikkelingen en de toekomst van dredging? Op 9 en 10 oktober vindt de eerste editie van Dredging Today Conference plaats in Amsterdam RAI. Welke bedrijfsstrategieën zijn er nodig als gevolg van economische, sociale en milieu-uitdagingen? Wat maakt de baggerindustrie toekomstbestendig? Bekijk het hele programma op www.dredgingconference.com.
Op www.MaritiemeVacaturebank.nl vind je verschillende vacatures, zodat jij aan de slag kan in deze sector. Van Software Engineer, Mechanical Fitter, Kapitein Hopperzuiger tot Project Engineer. Ontdek of jij de persoon bent die de verschillende bedrijven zoeken.
Baggeren Baggeren omvat alle werkzaamheden die nodig zijn bij het weghalen van zand, slib en andere lagen van de waterbodem. De aanleg en het onderhoud van havens en waterwegen, landaanwinning, aanleg van kunstmatige eilanden, bouwen met natuuren infrastructuurprojecten zijn voorbeelden van waar deze sector zich mee bezig houdt.
Wist je dat? Welke opleiding heb je nodig? Mbo-niveau: Maritiem Waterbouwer, Koopvaardij officier alle schepen, Baggermeester, Maritieme Techniek, Steenzetter/Rijswerker, (Allround) Waterbouwer en Middenkaderfunctionaris Bouw – Infra Hbo-niveau: Maritiem Officier, Maritieme Techniek/Scheepsbouwkunde, Civiele Techniek, Land- en Watermanagement en Ocean Technology. Wo-niveau: Werktuigbouwkunde, Civiele Techniek, Ocean Technology.
In Nederland zijn circa 200 bedrijven actief in de waterbouw en zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor een jaarlijkse omzet van ruim 1 miljard euro. Ongeveer 15.000 mensen werken in de waterbouwsector.
200
1 miljard 15.000
54 miljoen kruiwagens Nederland krijgt er een nieuwe eilandengroep bij: Marker Wadden in het Markermeer. Deze vier eilanden moeten ervoor zorgen dat de natuur weer opleeft. Het eerste eiland is inmiddels voltooid. Voor de aanleg van dit eiland met een oppervlakte van 250 hectare was meer dan 4,5 miljoen m3 zand nodig. Dit zijn ruim 54 miljoen kruiwagens vol zand!
‘Bring in the Dutch’
Krachtpatser Willem van Rubroeck Eind augustus is de nieuwste krachtpatser van Jan De Nul ter water gelaten: ‘Willem van Rubroeck’. Met een totaal geinstalleerd vermogen van 40.975 kW is dit de krachtigste cutterzuiger ter wereld. Het ruim 151 meter lange schip is geschikt voor het baggeren van compact zand, klei en rotsen tot een diepte van 45 meter.
Nederland staat bekend om zijn waterbouw. ‘Bring in the Dutch’ is dan ook een bekende uitspraak als landen te maken hebben met waterproblemen, maar ook onze onderburen zijn een van de grootste baggeraars ter wereld.
Ervaar het zelf Benieuwd hoe de eerste baggervaartuigen eruit zagen? Waarom Nederlanders zo goed zijn in waterbouw? Welke projecten er in Nederland en internationaal allemaal zijn uitgevoerd? Ontdek het in het Nationaal Baggermuseum in Sliedrecht.
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
09
Created and produced by
OFFSHORE WIND
OIL & GAS
MARINE ENERGY
Register now Offshore Energy attracts a global audience of more than 12,000 offshore energy industry professionals. The three-day event, features an exhibition where over 650 companies will showcase their products and services. The accompanying conference addresses current and future issues in the offshore industry, covering developments in oil & gas, offshore wind and marine energy. See you in Amsterdam!
Supported by
Platinum Sponsors
spe ci al
TRANSFORMATION THROUGH COLLABORATION Op 9,10 en 11 oktober 2017 trekt de wereld van offshore voor drie dagen naar ons kikkerlandje. Voor de tiende jaar op rij vindt namelijk het Offshore Energy Exhibition & Conference (OEEC) plaats in Amsterdam RAI. Bedrijven uit binnen- en buitenland komen deze dagen samen om te ontmoeten, ontdekken, presenteren, netwerken en te verbinden. En juist dit laatste onderdeel is nu belangrijker dan ooit. Lower-for-longer prijsklimaat Met het thema ‘Transformation through collaboration’ staat zowel de exploratie en productie van de conventionele energie bronnen als olie & gas en de duurzame energiebronnen zoals offshore wind en marine energy tijdens OEEC 2017 centraal. De
veranderingen binnen olie, gas en wind als gevolg van het lower-for-longer prijsklimaat bieden uitdagingen, maar ook genoeg kansen. Kansen die kunnen leiden tot intensievere samenwerkingen binnen alle industrieën.
Uitgebreid programma Deze energietransitie is niet alleen terug te vinden op de beursvloer zelf, maar in het gehele conferentieprogramma die al op de maandag van start gaat. Ook dit jaar zijn er weer landpaviljoens aanwezig, waaronder Nederland, Schotland, Italië en Iran, alsook paviljoens van AYOP, Den Helder en DMEC. Naast een beursvloer vol met paviljoens en bedrijven uit binnen- en buiteland heeft OEEC bezoekers nog veel meer te bieden.
OEEC Special Lees in deze special alles over het conferentieprogramma met oude bekende als Offshore WIND Conference en Marine Energy Event. Nieuw dit jaar is het Dredging Today Conference. Ontdek welke Master Classes jij kan volgen en leer van CEO’s uit het bedrijfsleven. Laat je infomeren over de toekomst tijdens de technische
10 JAAR OEEC 2008
2017
72
650
EXPOSANTEN
EXPOSANTEN
1765
>12.000
BEZOEKERS
BEZOEKERS CONFERENTIEPROGRAMMA MET RUIM
20
ONDERDELEN
sessies en discussieer mee op Community Square. Benieuwd welke exposanten vacatures uit hebben staan? Check waar de Offshore Energy Job Wall staat op de beursplattegrond. Wil je de informatie makkelijk bij de hand hebben tijdens je bezoek? Download de app: Offshore Energy
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
11
ONTDEK DE VOOR JOU INTERESSANTE Registreer je via www.offshore-energy.biz CONFERENTIES
Offshore WIND Conference 2017 De 8e editie van het jaarlijkse Offshore WIND Conference, op 9 en 10 oktober, richt zich op de korte en lange termijn uitdagingen binnen de offshore wind industrie. Wat betekent dit voor de arbeidsmarkt? Welk soort type werknemer is er nodig? En hoe kunnen we dit aanpakken? Als onderdeel van de conferen tie spreken David Molenaar van Siemens Gamsea en Paul Bomans van Falck Netherlands over deze ontwikkeling.
CO-LOCATED
Dredging Today Conference ‘Change Climate, Resilient Business’ is het thema op de 1e Dredging Today Conference. De conferentie biedt een toekomstgerichte agenda met aandacht voor zaken doen in plaats van technologie. Welke bedrijfsstrategieën zijn er nodig als gevolg van economische, sociale en milieu-uitdagingen? Wat maakt de baggerindustrie toekomstbestendig? Afgevaardigden van Van Oord, Royal IHC, Havenbedrijf Rotterdam, Havenbedrijf Amsterdam, USK MOST en Rabobank betreden het podium. WANNEER Maandag 9 oktober | 13.00 – 17.00 uur Dinsdag 10 oktober | 09.00 – 14.00 uur WAAR Amtrium | Amsterdam RAI
TIP Kom ook langs in de Offshore WIND Expertise Hub. Hier worden diverse offshore wind professionals aan de tand gevoeld over uiteenlopende onderwerpen.
WANNEER Maandag 9 oktober | 12.00 – 17.00 uur Dinsdag 10 oktober | 09.00 – 12.30 uur WAAR Amtrium | Amsterdam RAI
OOK INSPIREREND! BE THERE Community Square Neem plaats aan een van de tafeltjes op Community Square en luister en discussieer mee tijdens de ON AIR talkshows. Op dinsdag staan de twee talkshows in teken van de Noordzee en de kansen met betrekking tot energiehervormingen. Bij de ochtendsessie op woensdag neemt het
panel de bezoekers mee in de wereld van digitalisering. In de middag wordt erin gegaan op hoe het verminderen van CO2-uitstoot weer tot commerciële kansen kan leiden. Dus zet een koptelefoon op, stel kritische vragen, deel je visie en praat na afloop verder in het Community Café.
Marine Energy Event In samenwerking met EWA, de Nederlandse branchevereniging voor Energie uit Water, en DMEC (Dutch Marine Energy Centre) wordt het Marine Energy Event georganiseerd. Deze dag staat in het teken van de commerciële haalbaarheid van marine energy en welke innovaties hiermee gemoeid zijn. Sprekers van onder andere EMEC, Bureau Veritas, Twin Valleys, EWA en DMEC delen hun visie! WANNEER Woensdag 11 oktober | 12.30 – 18.00 uur WAAR Amtrium | Amsterdam RAI
12
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
WANNEER Dinsdag 10 oktober | 09.30 – 18.00 uur Woensdag 11 oktober | 09.30 – 18.00 uur WAAR Hal 2 | Amsterdam RAI
ONDERDELEN TIJDENS OEEC 2017 LAAT JE INSPIREREN DOOR DE MASTERS Geïnspireerd door de Visie van Léon Overdulve? Op de dinsdagmiddag verzorgt OOS International onder leiding van CEO Overdulve een Master Class. Tijdens de Master Class worden jonge talenten uit de offshore olie, gas en energie industrie uitgedaagd mee te denken over uitdagingen op de huidige offshore markt. Op de woensdagmiddag vindt de tweede Master Class plaats onder leiding van Managing Director Western Europe Adrian Cretoiu van Schlumberger. Op basis van je cv, die je bij je registratie moet uploaden, word je geselecteerd voor de Master Classes.
< 6 jaar werkervaring < 35 jaar oud Minimaal Bachelor diploma
HR transitie op het gebied van energie Naast de conferenties kunnen bezoekers zich ook aanmelden voor technische sessies.
TIP de lunchsessie ‘Transformation through your Human Capital’. De energie industrie kampt met een nieuwe realiteit waar kostenreductie, veranderingen en noodzakelijke samenvoegingen van partijen aan de orde van de dag zijn. De sessie richt zich op het navigeren van de nieuwe HR realiteit door het optimaliseren en harmoniseren van de organisatiestructuur waardoor deze weerbaarder en flexibeler wordt.
WANNEER Woensdag 11 oktober | 11.30 – 14.00 uur WAAR Europe Foyer | Amsterdam RAI
And the winner is… Op maandag 9 oktober vindt voor de tweede keer het Offshore Energy Opening Gala Dinner en Awards show plaats in het Scheepvaart museum in Amsterdam. Met deze feestelijk avond wordt OEEC2017 officieel geopend. Tijdens deze avond worden diverse succes sen gevierd door het uitreiken van drie industrie awards: The Best Innovation in Offshore Energy Award; The Offshore Energy Public Outreach Award; en The Offshore Energy Young Engineer Award. Voor laatst genoemde award zijn Dries Lammens, Jan De Nul Groep, Ben Arntz, GBM Works B.V., en Martijn van Exsel, Boskalis, genomineerd. Alle drie hebben volgens de jury een uitstekende presentaties geleverd in de offshore energie industrie. Wie er uiteindelijk met de award naar huis gaat, wordt maandagavond bekend gemaakt.
STARTUP Zone Speciaal voor de tiende editie introduceert OEEC een nieuw onderdeel op de beursvloer: Startup Zone. Van een idee dat nog in de kinderschoenen staat tot een product dat op het punt staat de markt te bestormen, in de Startup Zone ontmoet je startende bedrijven die de offshore energiesector veiliger, efficiënter of duurzamer willen maken. Wie weet heb jij deze startups iets te bieden of laat je inspireren!
Verschillende exposanten als iPS - Powerful People, Tideway, Redwave, Jan De Nul, Pon Power, Kenz Figee, Bayards Aluminium Constructies, Delta Marine Crewing, STC Group en Van Oord hebben openstaande vacatures. Benieuwd? Ontdek de vacatures op de Offshore Energy Job Walls.
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
13
1.233
1.234
1.231
1.230
1.229
1.043
1.237
1.042
1.209
1.210
1.216
1.217
1.041
1.200
TRADE MISSIONS LOUNGE
1.208
1.200
IRAN PAVILION
1.211
1.215
IRAN PAVILION 1.207
1.218
1.214
1.212
1.213
1.206 1.040
1.091 1.088
1.046
1.154
1.092
1.096
1.093
1.095
1.153
1.037 1.086
1.038
1.090
1.050
1.029 A
1.031
2.075
2.072
2.071
2.039 2.41
2.048
2.049
2.066
2.053
2.052
2.051
2.050
2.065
2.054
2.055
2.057
1.016
1.022
1.021 B 1,140
1.136
1.021 A
1.060
1.022 X 1.022 W
1.135
1.138
1.101
1.134
1.078 A
1.062 A
1.102
1.103
1.104
2.008
2.003
2.001 2.001 1 2
2.022 E
2.001 5-9 NORTH SEA ENERGY GATEWAY PAVILION
1.133
1.109
1.012
Level -1
1.076B
1.076A
1.106
1.074
1.110
1.070
1.066
1.130
1.010 1.067 B 1.069
1.073
1.129
1.075
1.067 A
1.111
1.13
1.127
1.072
1.009 1.068
1.008 1.008 11 12
1.122 1.008 13 1.008 14
1.008 15
1.112
1.008 1.008 9 10
1.123 1.120 1.124 1.008 18 1.008 16
1.008 1.008 5 6 1.008 1.008 3 4 1.008 1.008 1 2
1.008
1.113
1.121
1.008 17
AMSTERDAM IJMUIDEN OFFSHORE PORTS PAVILION
1.119
1.007 B 1.008 18 1.007 A
1.008 19 1.008 20 1.008 21 1.008 22 1.006B
Entrance
1.132 ITALY PAVILION
1.015
1.008 1.008 7 8
Press room Organization office
Registration Area
1.132 4
1.132
1.107
2.022 K
2.001 16
K1
Europe Foyer entrance to conference
1.071
1.014
1.132 3
1.108 1.132 2
1.105
1.065 1.011
1.132 1
1.077A 1.64
2.001 12
2.001 10
2.001 2.001 13 14
2.002 COMMUNITY SQUARE
1.063
A.002
2.022 F
2.002 C
2.001 15
2.009
2.002 A
2.004 4 2.002 2.001 B 3
1.013
2.063
1.137
1.100
1.078 B
1.62B
2.059
2.022 H 2.022 G
2.013
1.017
1.000
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
1.148 1.022
1.022 D
1.020
2.022 I
2.006
2.010
14
1.147 1.141
1.139
2.022 J
2.062
2.004
2.011
2.018
1.022 C
1.061 1.018
2.058
2.000 A
2.014
2.015
2.047
2.061
2.012
2.016
2.046
2.060
2.007
2.017
2.042
2.064
2.029 2.028 2.027 2.023
2.043
2.056
1.099
B.008
2.000 C
2.022 2.021 2.020 2.019
2.044
BAR AREA
2.025
2.026
2.000 E
2.045
2.002 AA
2.030
2.033 2.032 A
1.022 A 1.022 B
1.022 1.022 E F
1.022 G
1.019
2.067
2.031
2.032 B
2.000 B
A.005
2.036 2.040
HOLLAND PAVILION
1.022 U
2.034 B
2.069
2.034 A
2.037
2.068
2.034 C
1.022 K
1.022
1.146
2.070 1.022 H
2.034 D
1.145
1.142
1.022 Y
2.076
1.022 L
1.022 J
1.143
1.098
1.022 1.022 P S 1.022 1.022 O T
1.022 V
2.078
2.000 D
1.022 Q
1.022 M
1.022 I
1.097
1.056
1.054
1.055
1.022 N
1.144
1.022R
1.024
1.053
1.149
1.083
1.079
1.030 B
1.057
BAR AREA
1.082
1.080
1.052
1.030 A
OFFSHORE ENERGY MATCH A.006
2.079
1.058 1.081
1.051
1.084 A
1.084
1.029 B
1.023
Hall 2
1.150
1.084 B
1.028
1.025
1.157
1.048
1.032
1.026
1.156 1.151
1.039
Floor Plan
1.152
1.094
1.085
1.027
1.155
1.006A
1.114 1.115
1.005
1.116
1.004 B
1.125
1.126
1.118
1.004 A
1.004
1.00
Overview 1.225
1.226
1.227
1.223
1.224
Hall 1 1.219
1.158 1.159 A 1.159 B B.010
1.161 A 1.161 B
Hall 1
1.162
Hall 2
Hall 5
1.165 A 1.165 B
Registration
Amtrium
1.166
1.167
1.168
1.171
1.177
1.178
5.057 A
5.021
5.023
5.019
5.025
5.057 C 5.058 B
1.183
1.182
B.004
5.014
5.015
5.013
5.016
1.181 5.012B
5.089
5.152
5.091
5.151 STARTUP ZONE
Hall 5
5.007
5.152
5.149
1.180 B
5.018 5.011
5.062 5.086
5.145
5.006 5.006 A OEEC18 REBOOK LOUNGE
1.184
5.087
5.001 B
5.001 A 5.001 C
5.072
B.001
5.071
5.074
5.070
1.192 MEDIA CORNER
1.188
1.191 A
1.191 B
1.002
Stairway First Aid
B.002
1.185
1.190
Restaurant
5.010
1.187 1.186B
Emergency exit
5.115
5.005
1.186A
Cloak room
5.148
SCOTLAND PAVILION
1.180 D
1.180 A
5.017
1.180 C
5.012 A
1.180
Legend
5.057 B 5.058 A
B.005
1.179
5.168
5.152
5.022 B.007
1.174
5.169
5.092
1.175
5.170
5.092
1.174
5.171
5.151 STARTUP ZONE
1.176
5.150
1.172
31
03
B.009
1.160
Cloak room
Amtrium Conference Area
1.001
Entrance to Conference Area
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
15
adv_Europort2017_265x196mm-reg-UK.indd 1
14-7-2017 16:35:26
EXPOSANTENLIJST HAL
STANDNR.
HAL
STANDNR.
AAA Propulsion
BEDRIJFSNAAM
1
1.131
DGS Shipyard Denizcilik Gemi San Ltd.
BEDRIJFSNAAM
2
2.043
Abuco BV
5
5.070
DHSS
2
2.001 - 10
ACE Winches
2
2.008
DHTC
2
2.001 - 4
Acta Marine
1
1.141
DIALIGHT
1
A.006
ADS van STIGT Drive Lines
2
2.059
DIAMOND SA
2
2.012
AE Sensors BV
1
1.004 A
Directorate General of Oil and Gas Indonesia
2
2.002 I
DISTIXX BV
1
1.180 C
Aetna
2
2.023
Aggreko Nederland BV
1
1.186 B
Airmeex SA
1
1.237
ALE
1
1.068
Alewijnse Marine
1
1.022 R
Allard-Europe NV
1
1.165 B
Alphatron Marine
1
1.008 - 15
ALTEC Industrial Identification BV
1
1.234
Altheris bv, Sensors & Controls
5
5.089
Amasus Shipping BV
1
1.014
Ampelmann
1
1.082
Amsterdam IJmuiden Offshore Ports
1
1.008
Anamet Europe BV
1
1.138
AncoferWaldram Steelplates BV
1
1.070
Antea Group
5
5.005
Aqua Safety BV
2
2.001 5-9
Arvick
5
5.151
ATEX Workshop
2
2.022
Atlantic Marine & Aviation LLP
1
1.161 A
Atlas Copco Rental Nederland
1
1.054
DNV GL
1
1.094
DOC
1
1.188
Dorot Europe
1
1.176
Douce Hydro
5
5.169
Draftec BV
1
1.178
Dromec BV
1
1.180
Dropsafe
1
1.040
Dräger
2
2.001 - 5-9
DSR CORP
1
1.093
Duc Marine Group
1
1.173
DUPI Insurance Group BV
1
B.008
Duport Lubricare BV
1
1.181
Dutch Marine Contractors
1
1.008
Dutch Marine Energy Pavilion
5
5.005
Dutch Ocean Group
2
2.051
Dutch Offshore Group
1
1.112 & 1.113
2
2.015 5.151
Baltic Offshore Training Centre SIA
1
1.030 B
Bampro Marine BV
2
2.020
ECOSSE Subsea Systems Ltd.
5
5.062
The EIC (Energy Industries Council)
5
5.060 A
EIVA
1
1.233
ELA Container Offshore GmbH
1
1.111 & 1.008
Elcas BV
2
2.068
Elcee Group
1
1.118
Barge Mastter
1
1.144
Elcometer NL
2
2.011
BARTEC NEDERLAND BV
2
2.037
Electromach BV
1
1.057
BASF Construction Solutions GmbH
1
1.088
Elspec
1
1.146
Bastion Hotels
1
1.210
eL-Tec Elektrotechnologie
1
1.022 W
Bayards Aluminium Constructies BV
1
1.074
Emcé Winches
1
1.009
Bcom Technology BV
2
2.075
Energyst Rental Solutions BV
1
1.051
Bea Nederland BV
1
1.022 G
Enerpac BV
1
1.190
BEXCO NV
1
1.037
Eqin BV
1
1.008 - 16
Biardo Survival Suits BV
2
2.007
ETS Engineering SPA
1
1.132 - 2
Bielefelder Verlag Gmbh & Co.KG
5
5.145
euro HÜBNER benelux BV
1
1.022 Q
EURO-INDEX BV
5
5.022
European WindEnergie Associatie
2
2.079
BigLift Shipping
1
1.185
Blue Offshore
1
1.168
Bluestream Offshore BV
1
1.140
Europort
1
1.226
BODAC - The UXO Clearance Company
2
2.006
Euro-Rigging
1
1.048
Bolidt Synthetic Products & Systems
1
1.020
Eurotronic BV
1
B.005
Boon Oil & Gas Services
1
1.008
EverSea NV
1
1.149
Bosch Rexroth BV
1
1.084 B
Expro North Sea Ltd.
2
2.062
Bouwman Hydrauliek BV
1
1.017
Facom - Stanley Black&Dekker BV
1
1.026
FARO Benelux BV
2
2.076
BOW Terminal BV
1
1.015
Brand Energy & Infrastructure Services
1
1.008 - 14
Femto Engineering BV
2
2.064
FIB Industries
1
1.167
Fiberstruct s.r.o.
5
5.001 A
Bredenoord
1
1.008 - 20
Breman Offshore BV
1
1.008 - 7
Broekman Logistics
1
1.184
Fishflow Innovations
5
5.005
1
1.157
BROSA BV
1
1.158
FlexxCon BV
Bureau Veritas
1
1.106
Flowline Specialist Ltd.
1
1.168
Fluiconnecto BV
5
5.057A
FORESEA
5
5.005
FORMACO FORGINGS & CASTINGS
1
1.091
Bus Industrial Tools
CAMUNA CAVI SRL
1
1
1.008 & 2.009 1.132 - 4
CAPE Holland
1
1.206
Forth Ports Limited
5
5.062
Cathie Associates
5
5.087
FoundOcean
1
1.206
Castolin Eutectic
1
1.180 B
FOX SRL
1
1.132 - 3
CBOX Containers
1
1.010
G4S Fire & Safety BV
5
5.015
Geberit BV
1
1.022 J
Geeve Hydraulics
5
5.057C
Gemeente Velsen
1
Gemeente Zaanstad
Ccrow
5
5.151
CES Containerhandling Equipment & Solutions GmbH
2
2.000 D
Champalle Alcen
2
2.042
CHC Helicopters
2
2.001 5-9
1.165 A
Holmatro
1
1.055
Hoondert Services & Decommissioning BV
1
1.179
Horn International
2
2.028
Houlder Ltd
5
5.091
HSM Offshore
1
1.166
1
1.027
Sif Netherlands BV
1
1.013
2
2.010
2
2.049
Nord Sea Energy Gateway
2
2.001
Siri Marine BV (member of the Dutch Ocean Gropu)
Nortek BV (member of the Dutch Ocean Group)
2
2.046
North West Services & Security
2
2.001 5-9
OAC-Group
2
2.026
SMST Designers & Contstructors BV
1
1.160
5
5.152 A.005
1.143
Snijders Hydrauliekslangen & Koppelingen
1
1
SOMA Training
2
2.001 - 3
Spliethoff
1
1.185
SPT Offshore
1
1.100
1.007B
Hytorc Nederland BV
2
2.041
Offshore Industry
2
2.000 E
IFS Benelux
1
1.187
Offshore-Insights BV
5
5.151
IGL bv
5
5.025
Offshore Ship Designers
1
1.022 P
Igus BV / Igus GmbH
2
2.058
Offshore Visie / Offshore Holland
1
1.004
IMAP Netherlands
1
1.029 B
5.151
2
2.034 B
Offshore Wind Innovators by InnovatieLink
5
Index Elektro
iPS Powerful People
1
1.097
Iran Pavilion
1
1.200
Iranian Offshore Engineeringen & Construction Company
1
1.200
IRO
1
1.000
Isolatie Combinatie Beverwijk
1
1.008 - 1
Istimewa Elektrotechniek BV
1
1.188
iSURVEY Offshore Limited
5
5.062
Italy Pavilion
1
1.132
J.D. Theile GmbH & Co. KG
1
1.038
Jack-Up Barge
2
2.061
James Fisher Marine Services
5
5.152 L
Jan De Nul Group
1
1.046
JB Hydraulics BV
2
2.056
JB Systems
1
1.076 A
JBS Group (Scotland) Ltd
5
5.062
Jobarco & Pantaflex
1
1.099
Joop van Zanten Staalservice BV
2
2.002A
Jotun BV
1
1.008
Jumbo Offshore VOF
1
1.122
KAMAG
1
1.182
KCI
1
1.143
Kenz Figee Group
1
1.048
Kersten Europe BV
2
2.002 K
Klip BV
1
1.152
Kooiman Marine Group
1
1.186 A
KTR Benelux
1
1.022 C
KVSA. BV
1
1.008 - 6
Kwint Offshore BV
1
1.007A
KWx BV
2
2.014
Lankhorst Ropes
1
1.104
Oilfield Machinery Limited
5
5.062
Oil & Gas Netherlands
1
1.215
ONBOARD
5
5.151
Onstream Group
1
1.212
Ontwikkelingsbedrijf NHN
2
2.001 5-9
OOS International
1
1.024
Osbit Ltd.
1
1.103
Outback Power Technologies, member of the Alpha Group
1
B.005
Overlasko Konstruktie BV
1
1.188
Pall Corporation
2
2.055
Paul Meijering Metalen BV
5
5.014
PAT-Krüger Systems BV
1
1.086
Pentair Fairbanks Nijhuis
1
1.022 L
Periplus Group (member of the Dutch Ocean Group)
2
2.048
Peterson Den Helder BV
2
2.001 - 16
Peterson Zeeland
1
1.188
Peutz bv
1
1.148
Peterson & Plant Products
2
2.027
PipingCare Benelux BV
1
1.230
PMF Mechanical
5
5.012 B
PMI Industries, Inc.
1
1.005
Pon Power
1
1.050
Port of Amsterdam
1
1.008 - 18
Port of Blyth
1
1.124
Port of Den Helder
2
2.001-9
Port of Rotterdam Authority
1
1.134
Powerflex Fluid Handling Products BV
1
1.227
PPG Protective and Marine Coatings
1
1.022 N
Prior Group
1
1.188
Progressive Global Energy
1
1.159 A
2.019
Rehau NV
1
B.009
Resato International BV
1
1.231
Reym BV
1
1.008 - 11
Rig Control Products Ltd
5
5.062
RINA SERVICES
1
1.113
1.109
Ropeblock BV
1
1.209
ROSE Systemtechnik GmbH
2
2.034 D
Machinefabriek Boessenkool BV (OEM-Group)
1
1.159 B
Rotech Subsea Ltd
5
5.011
1.008
Machinefabriek G. van der Ploeg BV
1
1.022 T
1
1.008
Machinefabriek Heerbaart BV
1
1.102
Genesis Personnel Limited
5
5.062
Machinefabriek Heerlen
1
1.021 B
Geo Plus BV
1
1.219
MARIN
5
5.005
Geomil Equipment BV (member of the Dutch Ocean Group)
2
2.050
Marine Sampling Holland BV (member of the Dutch Ocean Group)
2
2.051
GeoSea Maintenance NV
1
1.149
Marinoffs
1
1.021 B
1.085
Globalstar Europe Satellite Services Ltd.
2
2.021
Glomar Offshore BV
2
2.001 - 10
Controllab Products BV
2
2.054
Van Gool
1
1.172
GN Rope Fittings - Grofsmederij Nieuwkoop BV
1
1.171
Crane Inspection Services BV
1
1.031
Green Port Hull / Humber Renewables
5
5.152 L
Cranemaster
1
B.002
GSS Marine Services
1
1.018
Crowe Horwath Peak
1
1.029 A
Gunneman Group IMO
2
2.057
1
1.083
5
5.007
CSC Crewing BV
1
1.053
H2M
CT SYSTEMS
2
2.070
HALLCON BV (Offshore Boarding) Hamburg Messe und Congress Gmbh
2
2.029
Hampidjan
2
2.016
Damen Shipyards
1
1.072
Dana Brevini Benelux
1
1.022 H
DBR BV
1
1.022 I
Hannecard Group
1
1.002
De Boer Staal BV
1
1.022 O
Haprotech
1
1.008
Decom North Sea
5
5.062
HAZO Techniek BV
1
B.007
Decom@work
1
1.008
HBM Test & Measurement
1
1.052
Deep BV
1
1.008 - 5
HCL Fasteners Ltd.
1
1.214
Deepwater Energy
5
5.005
HEICO Benelux BV
1
1.216
Deepwater Eu Ltd.
5
5.018
Height Specialists
5
5.074
DEGRA WINCHES & HYDRAULICS
1
1.081
Heila Cranes Nederland BV
1
1.022 V
DEKC Maritime
1
1.071
Heinen & Hopman
2
2.026
De Haan Special Equipment BV
1
1.171
Helmacab Holland BV
2
2.066
De Regt Marine Cables
1
1.161B
Hempel (The Netherlands) BV
5
Delta Marine Crewing
1
1.224
Hendrik Veder Group
1
Herikon BV HGG Profiling Contractors BV
MASCOT INTERNATIONAL BV
1
1.084 A
MAS Technics
1
1.021 A
MechDes Engineering bv
1
A.002
Mediwerk
1
1.030 A
Metagro BV
5
5.010
MF Emmen BV
1
1.064
Middle Point BV
1
B.001
Ministerie van Defensie
2
2.004
Mintra Group
5
5.021
Mistras Group BV
1
1.008 - 4
MME Group
1
1.136
MMT
1
1.063
Mobin Sazeh Gostar Khalye Fars Co
1
1.200
Modulift UK Ltd.
2
2.072
MPI Offshore
1
1.062 B
MRC Tecniek BV
1
1.021 B
MTU Benelux BV
2
2.002C
MULLER DORDRECHT
1
1.110
Multraship
1
1.188
Muns Techniek BV
1
1.075
Technoship bv
2
2.067
Technotex Industrial Suppy BV
1
1.183
Teledyne RESON
5
5.023
Temporary Works Design
1
1.144
Terre Quanta Corporation
5
5.151
The EIC (Energy Industries Council)
5
5.060 A
The Grab Specialist BV
1
1.217
THE MACHINERY GROUP [CONSMEMA, KTB, ROTHI]
5
5.149
The WAT Group BV
1
1.154
THERN Winches & Cranes
1
1.090
Thielco Staalindustrie BV
5
5.012 A
Thrustmaster Europe BV
1
1.142
Tidal Technology Center Grevelingendam (TTC-GD)
5
5.005
Tideland Signal / IMT BV
1
1.098
Tideway BV
1
1.149
TKF
1
1.099
TMA Logistics
1
1.008
1.120
1.021 B
1.115
1.008 - 17
1.229
1
1
1
1
1
1
1.105
Techniek Campus Techport
Triofast BV
Louis Reyners BV
Conbit
2.001 - 11
1
1.076 B
Machinefabriek Amersfoort BV
Consilium BV
2
TechNed® Benelux BV
1
1.008 -12
5.148
Tech@connect
1
2
1.061
1.079 5.005
Trimergo - Project ERP Software
1
5
1 5
Tosec
RED BOX ENERGY SERVICES
1
Team Relocations Teamwork Technology
5.005
RedWave BV
Maritime Journal
2.052
1.023
1.126
Marsh Nederland
2
1
1.114
1.149
Tarka-Systems BV (member of the Dutch Ocean Group)
TOS
1
5.062
1.025 2.044
2.047
1
1
1 2
2
LGH Europe
5
T.A.L. Holland BV T&A Survey Drone Services
1.022 E
Liebherr MCCtec-Rostock GmbH
GeoSea NV
2.018 5.062
5
1.213
Global SCS
2 5
Tocardo International BV
1
2.025
Struqs Group BV Subsea Technology & Rentals Ltd
1.107
Ravestein BV
2
1.008 - 16
1
1.078 B
Luc Group
2.002 J
1
RollDock Shipping BV
1
1.137
2
Stork
1.076 B
Van Leusden BV
1.008 - 8
Stokvis Trading BV
1
2.039
1
1.139 1.095
1
2
1
1 1
TNO Mairtime and Offshore
Räder-Vogel GmbH & Co. KG
Lloyd’s Register EMEA
STC-KNRM BV Stewart-Buchanan Gauges Ltd.
TME BV
5.092
Lubbers Logistics Group
5.151 1.175
1.123
5.062
1.003
5 1
1.016
5
1.004 B
Startup Zone STC Group
1
5
1
1.006 A 1.132 - 1
1
La Tene Maps
1
1 1
Pronomar
Leask Marine Ltd.
LIFTAL
SST Staalsnijtechniek STAMPERIA CARCANO GUISEPPE SPA
Rabobank
Radac (member of the Dutch Ocean Group)
Lift-Tex Heavy Lift Slings
1.039 5.171
Snel Staal BV
1
1.145
1 5
5.170
Offco
1.108
Slaapschepen BV SMI Groep
5.005
5.062
1
2.063 2.063
5
5
1
2 2
5
Hydro Bond Engineering
Inspection Verification Bureau Ltd.
Sky-Access BV SkyDeck Europe
Ocean Energy Europe
5.006
1.066
1.001
NKT HVC BV
2.000 A
InterDam
BEDRIJFSNAAM
Nord-Lock Benelux BV
2
1.008 - 15
1.067 A
1.188
5
1
1
1
Oceanwide Netherlands
1
1
Shipyard Reimerswaal
OEEC2018 Rebook Lounge
Combifloat Systems BV
De Oude Bibliotheek BV
5.016
1.056
C-Nav Positioning Solutions
DGI Doedijns
5
1.077 A
1.130
5.005
1.188
NKMZ Heavy Machinery
1
1.008 - 15
2.001 5-9
1
1
1
5
Shipyard de Schroef
HYDAC BV
1
2
1.182
Hydrauvision
C-Job Naval Architects
Deltares
1
Oceanteam Solutions
ColorLight AB
Den Helder Airport CV
2.002 H
NICOLAS
5.086
1.119
5.062
2
1.073
1.008 - 15
1.022 B
STANDNR.
Shiptron
5
1
5
HAL
2.051
1
1
1
STANDNR.
2
HV Hydraulic s.r.l.
Chevalier Floatels BV
Corex UK Ltd
BEDRIJFSNAAM
Hybrid Ship Propulsion BV
Cobham SATCOM
Coops & Nieborg
HAL
Next Generation Shipyards bv
Oceanology International Exhibition and Conference
5.062
5
1.155
1
5
Eaton’s Crouse-Hinds Division
1
Holland Shipyards
East Coast Centre for Energy Logistics (ECCEL)
ECE Offshore BV
BALLUFF BV
1.073
5.062
1.078 B
1.028
1
2.001 - 1
2.002 G
1.008 - 22
Holland Ship Electric BV
5
1
1
1.022 X
2
2
1
1
Intervention Rentals Limited
AVTHydrauliq
Bakker Sliedrecht
Holland Marine Services Amsterdam BV (HMSA)
INTRAMAR insurances
Avimar ApS
De Back Metaal Conservering
1.153
5.151
1.084
1.058
1
1.031
1.147
1.022 A
Holland Hydraulics BV
5
1
1
1.008 - 15
1
1
1
STANDNR.
1
Eagle Access BV
Atlas Professionals
Azimuth Marine
BEDRIJFSNAAM
Eagle Eye Inspection Services BV
AVEVA GmbH
Bachmann Electronic GmbH
HAL
Hoenderop BV
Rotterdam Offshore Group
1
1.112
Roxtec BV
1
1.022 K
Royal Dirkzwager
1
1.008 - 2
Royal IHC
1
1.127
Royal Wagenborg
1
1.162
RR Holland BV
1
1.022 D
RS Components BV
1
1.096
RUD C&D Benelux BV
1
1.065
Saab Seaeye Ltd.
1
1.019
Safe Site Valbeveiliging
1
1.139
Safeway BV
1
1.125
Sagro Holding Zeeland BV
1
1.188
Saitec Offshore Technologies
5
5.151
Sam Safety Microlearning BV
5
5.151
Sapa Extrusion
1
1.078 A
Satel Benelux BV (Member of the Dutch Ocean Group)
2
2.048
Scaldis Marine Contractor NV
1
1.159
SCHELDE EXOTECH bv
1
1.011
Scheuerle
1
1.182
Schouten Engineering
2
2.060
Schotland Pavilion
5
5.062
SDC VERIFIER
1
1.180 D
SEACONTRACTORS
1
1.067 B
Seafox
1
1.180 A
Seal for Life (Stopaq)
2
2.000 B
Seamar Services and Shipping BV
1
1.008 - 6
Seascape BV
1
1.156
SeaRenergy Offshore Holding GmbH & Cie. KG
1
1.008 - 3
tsb - bescom bv
1
1.092
ULO Systems
1
1.145
Ulstein
1
1.151
Unique Lights
1
1.008 - 21
United Offshore Services CV
1
1.121
University of Technology Delft
5
5.005
Uptime International AS
1
1.150
Utility ROV Services
5
5.062
Van Beest BV
1
1.177
Van Dam BV
1
B.010
Van Dam Maintenance & Repair BV
1
B.010
VandeGrijp Pipes & Parts
1
1.060
Van der Leun BV
1
1.116
Van Leeuwen Zwanenburg Facilities
1
1.008
Van Oord
1
1.101
Van Voorden Foundry
1
1.167
VCK Marine Travel
1
1.135
VDL
1
1.208
VDS staal- en machinebouw
1
1.188
Venko Offshore BV
1
1.008 - 13
Verbrugge Terminals BV
1
1.012
Verkerk Groep
1
1.022 N
Verspaning Sas van Gent
1
1.188
Veth Propulsion
1
1.002 Y
Victor Lighting
1
B.005
Viking Life-Saving Equipment BV
2
2.003
Viktor Bauman GmbH & Co. KG
1
1.225
Vissim Renewables Limited
1
1.129
Vroon Offshore Services BV
1
1.062 B
VULCANIC
2
2.065
WARP
1
1.139 1.022 F
WEG Benelux NV
1
Werkwijzen Change Support BV
5
5.151
Wijne Barends
1
1.185
Wijngaarden VeiligGoed
1
1.191 B
Wimorost Contruction BV
1
1.080
WIND Cable Services
1
1.008 - 9
Windcat Workboats
1
1.008
WindEurope
2
2.078
Nauplius Workboats BV
2
2.069
Seaway Heavy Lifting
1
1.133
Windhoist
5
5.062
2
2.053
SeaZip Offshore Service BV
1
1.069
WRS Group of Companies
1
1.022 U
5.019
Nautikaris BV (member of the Dutch Ocean Group
1.174
Navigation Solutions Europe BV
5
5.001 C
1
1.032
5
5.115
2
2.033
Navingo Maritime & Offshore Media Group Neptune Shipyards
1
1.062 A
Netherlands Maritime Technology
1
1.022
Hillebrand
1
1.188
Hoekstra Suwâld BV
1
B.010
Selmers
1
1.048
WWL ALS UK International Limited
5
5.152 L
SENSY LOAD CELLS SA
2
2.045
Zbridge BV
1
1.008 - 10
SHARE LOGISTICS BV
2
2.002 B
Zeehaven Ijmuiden
1
1.008
Shimi Taghtiran
1
1.200
Zeeland Seaports
1
1.188
SHIP SPARsE LOGISTICS BV / SHARE LOGISTICS BV
2
2.002 B
Zero Corrosion BV
1
B.004
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
17
ONDERZOEK
Cybersecurity – Hoe draai je de digitale deur op slot? Afgelopen zomer vond er wereldwijd een grote cyberaanval plaats, waarbij ook de maritieme industrie flink werd getroffen. APM Terminals was dagenlang inactief met alle gevolgen van dien. Hoe kan dit gebeuren? Wat zegt dit over bedrijven in de industrie? En wat kan jezelf doen? Wij doken in de wereld van ‘cybersecurity’.
In de tweede helft van 2016 werden honderden cyberaanvallen gepleegd op Nederlandse overheidsinstellingen en bedrijven. De cyberaanval op Maersk afgeloepn zomer kost het bedrijf tot 256 miljoen euro.
Internet of Things Tegenwoordig zijn we bijna 24/7 online. We whatsappen, netflixen, facebooken en googlen. Maar ook binnen ons werkgebied gebeurd er veel online. We mailen, werken binnen digitale landschappen en een groot deel van de systemen werkt via internet. We zijn niet alleen zelf online. Ook de apparaten die wij gebruiken worden verbonden met het internet en zijn dus online. Op afstand kunnen we het klimaat en licht in ons huis regelen, smart koelkasten en tandenborstels bestormen de markt en er zijn zelfs ‘smart homes’. Simpel gezegd praten de apparaten met elkaar. Ook binnen de maritieme en
offshore industrie bieden de mogelijkheden van ‘Internet of Things’ zich aan. Door het verzamelen en uitwisselen van data kan er makkelijk en snel informatie worden verwerkt. Aan boord van schepen worden bijvoorbeeld metingen verricht en verstuurd naar de cloud, waardoor bedrijven inzichten krijgen in het verbruik. Daarnaast kunnen door het gebruik van digitale oplossingen situaties en risico’s beter worden voorspeld, zodat in de toekomst bedrijven veiliger en efficiënter te werk kunnen gaan. En zonder de ontwikkelingen die Internet of Things met zich meebrengt, was er weinig vooruitzicht geweest op de ontwikkelingen omtrent
onbemand varen. Klinkt als een wereld met oneindig veel mogelijkheden, toch? Maar door overal en altijd online te zijn dreigt er ook gevaar: gehackt worden. Je goed beschermen is dan ook van groot belang.
De vraag is wanneer “Het is onmogelijk en niet wenselijk om 100% veilig te zijn”, stelt het rapport ‘Safety of Data. The risks of cyber security in the maritime sector’.
vervolg pagina 20
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
19
Onderzoek
vervolg van pagina 19
“HET IS EERDER DE VRAAG WANNEER IN PLAATS VAN OF ER EEN CYBERINCIDENT PLAATS ZAL VINDEN.”
Dit rapport werd in opdracht van Netherlands Maritime Technology in samenwerking met Stichting Nederland Maritiem Land en het ministerie van Economische Zaken uitgevoerd. Zij stellen dat het volledig uitsluiten van risico’s de flexibiliteit en innovatie beperkt. Dit betekent niet dat alle veiligheidsprocedures en maatregelen over boord gegooid moeten worden. “De processen en maatregelen moeten zo ingericht zijn om zo veel mogelijk schade te voorkomen. Het is belangrijk om wendbaar en veerkrachtig te zijn.” Volgens het rapport is het dan ook eerder de vraag wanneer in plaats van of er een cyberincident zal plaats vinden. Afgelopen zomer kwam er antwoord op de vraag wanneer. Wereldwijd werden bedrijven getroffen door een cyberaanval, waaronder Maersk’s dochterbedrijf APM. Met als gevolg dat twee terminals van APM Terminals, de oudere terminal op de Eerste Maasvlakte en de geautomatiseerde terminal op de Tweede Maasvlakte in Rotterdam, dagenlang plat lagen. Schepen konden hun lading niet laden en lossen en dat had ook gevolgen voor het vervolgtraject per binnenvaart- of vrachtschip. APM is een van de grootste terminals van Europa en ongeveer een kwart van de containers in Rotterdam wordt door APM verwerkt. Door de aanval raakten duizenden containers met kleding, elektronica, chemicaliën, onderdelen en grondstoffen flink vertraagd. Naast de terminals in Rotterdam, werden wereldwijd nog twaalf terminals van APM getroffen. Daarnaast was de website van containerbedrijf Maersk onbereikbaar en communicatie met de schepen van Maersk niet meer mogelijk. Uit de publicatie van de tweedekwartaalcijfers blijkt dat er 200 tot 300 miljoen dollar minder winst is gemaakt door de aanval, maximaal zo’n 256 miljoen euro.
de administratie en het operationele proces op één netwerk aangesloten, waardoor de complete ICT uitviel. Na een aantal dagen werd duidelijk dat het toch niet om het ransomware virus Petya ging. Bij een een ransomware virus worden computers of bestanden versleuteld. Wat ook het geval bij APM was. Alleen werd hier niet gevraagd om losgeld (ransom) te betalen om de computer of bestanden weer te ontgrendelen. Daarom wordt er in het geval van APM ook wel gesproken van NotPetya. Dit virus was voornamelijk bedoeld om snel te worden verspreid en schade aan te richten. Missie geslaagd.
Wat is er precies gebeurd? Die bewuste dinsdag in juni werd APM Terminals getroffen door een malware, een verzamelnaam voor schadelijke en ongewenste software. Onderzoekers dachten dat het ging om het ransomware virus Petya, die in 2016 ook al op dook. In eerste instantie werd een Oekraïense boekhoudprogramma aangevallen, waar Maersk bij aangesloten zit. Doordat het virus via een update werd verspreid, was de verwachting dat alleen de boekhouding plat ging. Alleen had Maersk
Gebrekkige beveiliging Maar hoe heeft dit kunnen gebeuren? Diverse bronnen meldden na het incident dat APM te maken had met gebrekkige ICTbeveiliging. Op basis van eigen onderzoek meldde De Volkskrant dat uit interne documenten van APM blijkt dat het tot in 2015 ontbrak aan maatregelen tegen cyberaanvallen. Het Terminal Operating System, het belangrijkste operationele systeem, had geen antivirussoftware.
Leesmateriaal • Vleeschouwer, S., Netherlands Maritime Technology (2017, april). Safety of data. The risks of cyber security in the maritime sector. Geraadpleegd van https://maritimetechnology.nl/verkenningsrapportsafety-data-risks-cyber-security-maritime-sector/. • Grassi, P. A., Garcia, M. E., Fenton, L. (2017, juni). Digital Identity Guidelines. NIST Special Publication, 800, 63-3. Geraadpleegd van https://doi.org/10.6028/NIST.SP.800-63-3.
20
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
Daarnaast werd er niet gemonitord of iemand zonder bevoegdheden toegang had tot de operationele systemen en zijn er geen penetratietesten geweest die kijken waar de kwetsbaarheden van de digitale beveiliging liggen. Testen die door vele bedrijven met regelmaat worden uitgevoerd. Meerdere
malen werd Maersk gewaarschuwd voor de nalatigheid, blijkt uit het onderzoek, maar zonder succes. Om de maatregelen door te kunnen voeren, zouden de terminals tijdelijk stil komen te liggen. Iets wat de leiding niet wilde. Met alle gevolgen van dien. Volgens CEO Ludo Blauw van Intermax Cloudsourcing, een bedrijf gespecialiseerd in managed services en managed security voor kritische Cloud IT in de zorg, overheid, finance en logisitiek had het naast het achterstallige IT onderhoud met nog meer te maken. “Ze hebben ook ontzettend pech gehad”, vertelt hij tijdens de flitsbijeenkomst Cybersecurity op 18 juli jl. “APM had geen goede back-up waardoor ze geen idee hadden waar welke container stond.”
(minder beveiligde) computers en vaak overal hetzelfde of slechte wachtwoorden gebruiken.
Slechte wachtwoorden Lange tijd dachten we dat wachtwoorden lang en het liefst zoveel mogelijk hoofdletters, speciale tekens en cijfers moesten bevatten. Niet gek, want dit advies kwam van National Institute of Standards and Technology (NIST). In 2003 schreef Bill Burr, toen nog werkzaam bij NIST, het document waarin bovengenoemde punten als belangrijk werden benoemd plus het vaak vervangen van wachtwoorden. Dit werd internationaal de richtlijn als het ging om wachtwoorden. Met als gevolg lastige wachtwoorden die niet lastig te onthouden zijn en ook nog eens vaak verandert moeten worden.
Mensen maken het verschil Daarnaast legt Blauw uit dat het menselijk handelen ook een grote rol speelt als we het hebben over cyberaanvallen. “Mensen maken het verschil, spullen en software bijna niet.” Hij refereert naar Kevin Mitnick, een van de bekendste hackers ter wereld: “Companies spend millions of dollars on firewalls, encryption, and secure access devices and it’s money wasted because none of these measures address the weakest link in the security chain: the people who use, administer, operate and account for computer systems that contain protected information.” Blauw legt uit dat gebruikers makkelijk overal op klikken, thuiswerken op eigen
Afgelopen juni kwam NIST met nieuwe richtlijnen voor wachtwoordbeveiliging in de Digital Identity Guidelines. Opvallend is dat de regels opgesteld door Burr in 2003 bijna niet meer terug te vinden zijn in dit artikel. Uit onderzoek blijkt namelijk dat de ‘lastige’ wachtwoorden, voor computers helemaal niet zo lastig zijn. Burr heeft spijt van zijn eerder opgestelde richtlijnen en geeft toe dat het op weinig onderzoek was gebaseerd.
Wat zegt de Digital Identity Guidelines dan wel? De nieuwe richtlijnen geven aan dat het gebruik van speciale tekens niet nodig is. Het is vooral belangrijk om een lang wachtwoord te nemen, die je makkelijk kunt onthouden. Dit
SLECHTSTE WACHTWOORDEN VAN 2016:
11. password 22. qwerty 33. 1234 44. welcome 55. 1234567890 66. abc123 77. 111111 88. letmein 99. login 10. princess 10 wachtwoord moet natuurlijk niet te makkelijk zijn, anders heb je de kans alsnog gehackt te worden. SplashData maakt jaarlijks de Worst Password List met de meest voorkomende en meest gehackte wachtwoorden. Als jouw wachtwoord er tussen staat, is het zeker niet verkeerd om deze even aan te passen.
“ MENSEN MAKEN HET VERSCHIL, SPULLEN EN SOFTWARE BIJNA NIET.”
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
21
Created and produced by
Created and produced by
Created and produced by
! Meld je cv aan Meld je cv aan! Meld je cv aan! De nr. 1 vacaturesite voor de maritieme en offshore sector De nr. 1 vacaturesite voor de maritieme en offshore sector www.maritiemevacaturebank.nl De nr. 1 vacaturesite voor de maritieme en offshore sector www.maritiemevacaturebank.nl Navingo BV T +31 (0)10 209 2600 F +31 (0)10 436 8134
E info@navingo.com
I www.navingo.com
Navingo BV
www.maritiemevacaturebank.nl
T +31 (0)10 209 2600
F +31 (0)10 436 8134
E info@navingo.com
I www.navingo.com
Navingo BV
T +31 (0)10 209 2600
F +31 (0)10 436 8134
E info@navingo.com
I www.navingo.com
Colofon September 2017, jaargang 14 (nr. 68) De Maritieme & Offshore Carrièrekrant is een uitgave van Navingo BV en MaritiemeVacaturebank.nl. Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd of openbaar gemaakt worden zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. Navingo BV aanvaardt geen aansprakelijkheid bij eventuele onjuistheden. Copyright © 2017 Navingo BV.
Hoofdredacteur Carlijn van Zuylen CZU@navingo.com Aan dit nummer werkten mee Léon Overdulve Renee Naaktgeboren
Vormgeving Grafisch Bedrijf Crezee Druk Grafisch Bedrijf Crezee Oplage 11.000 exemplaren Advertentieverkoop T : +31 (0)10 2092 600 @ : advertentieMOCK@navingo.com
Contact, vragen, opmerkingen Navingo BV Jan van Galenstraat 56 3115 JG Schiedam
T : +31 (0)10 2092 600 F : +31 (0)10 436 81 34 @ : MOCK@navingo.com
Maritieme & Offshore Carrièrekrant 2017 Ook in 2017 blijf je via de Maritieme & Offshore Carrièrekrant op de hoogte van het laatste (carrière)nieuws uit de industrie, lees je interviews met professionals van alle niveaus, ontdek je de laatste carrièretrends en ontdek je de laatste vacatures afkomstig van MaritiemeVacaturebank.nl.
www.maritiemecarrierekrant.nl www.vimeo.com/channels/mock
www.maritiemevacaturebank.nl www.maritiemnieuws.nl
Publicaties Maritieme & Offshore Carrièrekrant in 2017: Editie 5 “ Europort Special” verschijnt 31 oktober 2017 Editie 6 verschijnt 12 december 2017
Wil je de Maritieme & Offshore Carrièrekrant thuis ontvangen? Neem een abonnement via: www.maritiemecarrierekrant.nl Je kunt ook mailen of bellen: • MOCK@navingo.com • +31 (0)10 2092 600
De ‘online mvb’-vacatures zijn te vinden op
BEDRIJFSNAAM
FUNCTIE
STANDPLAATS
vacaturevenster MEDIUM
DREDGING
BEDRIJFSNAAM
FUNCTIE
STANDPLAATS
MEDIUM
Bluewater Energy Services BV
Regulatory Compliance Engineer
Hoofddorp
MVB
Boskalis
Cost Engineer Dredging
Papendrecht
MVB
Bodac BV
Ervaren QHSE Manager
Schijndel
MVB
Delta Marine Crewing BV
Matroos / Bootsman
Noordzee / Oostzee
MVB
Bodac BV
Marine UXO Surveyor
Schijndel
MVB
HollandMT
Mechanical Engineer WTB in de bagger- en offhsore industrie
Woerden
MVB
Boskalis
Crewing Officer
Papendrect
MVB
iPS - Powerful People
QHSE Professional
Nederland
Pagina 6
Delta Marine Crewing
Fast Crew Tender Vessel Master
Regio Dubai
MVB
iPS - Powerful People
1ste Machinist / WTK
Internationaal
Pagina 6
Delta Marine Crewing
Hoofdwerktuigkundige Offshore
Noordzee, West-Europa
MVB
Jan De Nul Group
Superintendent Traning Technical Department
Hofstade-Aalst
MVB
Eurest Support Services BV
Chef Cook / Catering Manager
Offshore, Noordzee
MVB
Koninklijke IHC
Internship / Graduation: Defining standard specifications for cranes on a dredge or offshore vessel
Kinderdijk
MVB
Leiden
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Offshore Stage Kraanschepen februari t/m juli 2018 Leiden
MVB
Leiden
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Second Marine Electrician
Koninklijke IHC
Mechanical Fitter
Kinderdijk
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Offshore Stage Sleepboten februari t/m juli 2018
Koninklijke IHC
Basic Engineer Mechanical Dredge Equipment
Kinderdijk
MVB
iPS - Powerful People
HR Consultant
Nederland
Pagina 6
Koninklijke IHC
Project Manager / Dredging Expert
Kinderdijk
MVB
Jan De Nul Group
Superintendent Training Techincal Department
Hofstade-Aalst
MVB
Koninklijke IHC
Service Engineer
Kinderdijk
MVB
Onstream Group BV
Commercial Traineeship Program
Leidschendam
MVB
Koninklijke IHC
Basic Hydraulics Engineer Life Cycle Engineering Kinderdijk
MVB
Tideway
Project Engineer
Internationaal
Pagina 18
Koninklijke IHC
Electrical Designer Life Cycle Engineering
MVB
Tideway
Marine Electrician / Electronic Engineer
Internationaal
Pagina 18
MVB
Tideway
Engineers STCW III/1 - III/2
Internationaal
Pagina 18
Rotterdam
Pagina 8
Nautic Jobs BV
Senior Consultant
Kinderdijk Sliedrecht
Orca Crew Services
Officieren met bagger ervaring
Middelburg
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors IT Network / Security Support Engineer
Tideway
Project Engineer
Internationaal
Pagina 18
Van Oord Dredging and Marine Contractors Solution Engineer
Rotterdam
Pagina 8
Rotterdam
Pagina 8
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Software Engineer Production Automation
Rotterdam
Pagina 8
Van Oord Dredging and Marine Contractors Cloud Solution Architect
Zandhandel Faasse BV
Walkapitein
Goes
MVB
SCHEEPSBOUW- EN REPARATIE
Zandhandel Faasse BV
Kapitein Hopperzuiger
Goes
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Specification Engineer Valves & Fittings
Vlissingen
Pagina 24
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Naval Architect Hydrostatics
Vlissingen
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Design & Proposal Engineer Yacht Support & SeaXplorer
Gorinchem
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Research Engineer (LNG / CNG specialst)
Gorinchem
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Sales Engineer Spare Parts
Gorinchem
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Projectleider Services - North Eastern Europe
Gorinchem
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Regional Service Manager regio Americas
Gorinchem
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Project Manager Engineering Mechanical SeaXplorer
Gorinchem
Pagina 24
Damen Shipyards Gorinchem
Project Manager Engineering Interior SeaXplorer
Gorinchem
Pagina 24
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
Project Manager Engineering Shipbuilding SeaXplorer Gorinchem
Pagina 24
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
Lead Engineering Mechanical SeaXplorer
Gorinchem
Pagina 24
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
Lead Engineer HVAC SeaXplorer
Gorinchem
Pagina 24
Manager Technical Support
Gorinchem
Pagina 24
HAVENS Mariteam Personnel Services BV
(Haven) sleepboot kapitein
Nederland
MVB
Oceanwide Netherlands BV
Maroff’s voor de sleepvaart en koopvaardij
Internationaal
MVB
Samskip
Vessel Planner
Rotterdam
MVB
Venturn
Quality Analyst
Gorinchem
MVB
Venturn
Global procurement manager
Moerdijk
MVB
JACHTBOUW Altran Engineering Amels BV Feadship Feadship
Interieur Engineers/ Tekenaars 2D/3D voor de Luxe Jachtbouw Office Manager Sales Amels Pijpfitter Monteur
Helmond Vlissingen Kaag Kaag
MVB
Feadship
Manager Refit & Services
Kaag
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
Feadship
Systeembeheerder
Kaag
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
Project Engineer Training
Gorinchem
Pagina 24
Marimecs BV
Constructeur/ Naval Architect
Steenwijk
MVB
Koninklijke IHC
Corporate Recruiter
Kinderdijk
MVB
Middle Point
Project Manager Interieur
Nederland
MVB
Marimecs BV
Contructeur / Naval Architect
Steenwijk
MVB
MVB
Navitec Marine Services
Senior Mekanieker
Antwerpen
MVB
MVB
Navitec Marine Services
Senior Pipe Fitter
Antwerpen
MVB
MVB
Navitec Marine Services
Senior Ships Electrician
Antwerpen
MVB
MVB
TeamCo Shipyards BV
Inkoper / Werkvoorbereider
Heusden
MVB
Middle Point Oceanco Oceanco Oceanco
Project Coordinator Engineering Yachtbuilding Systems Engineer Electrical Coordinator Engineering Project Controller
Rotterdam Alblasserdam Alblasserdam Alblasserdam
ZEESCHEEPVAART
MARITIEME DIENSTVERLENING Bodac BV
Ervaren QHSE Manager
Schijndel
MVB
Ahlmar Ship Management NV
Personnel Officer
Antwerpen
MVB
Bodac BV
Marine UXO Surveyor
Schijndel
MVB
Anthony Veder
ICT Business Application Analyst
Rotterdam
MVB
MVB
Atlas Professionals
Matroos Zeevaart
Nederland
MVB
MVB
Delta Marine Crewing BV
Officer Engineering Watch - Survey vessel
Middellandse Zee
MVB
Delta Marine Crewing BV
Sailing Captain
Internationaal
MVB
Holwerda Shipmanagement BV
Tweede Stuurlieden - Maroff’s
Heerenveen
MVB
Holwerda Shipmanagement BV
Kapiteins
Heerenveen
MVB
iPS - Powerful People
Schipper Crewtender
Nederland
Pagina 6
Dekker Groep
Allround Metaalbewerker
IJzendoorn
Heerema Marine Contractors Nederland SE Graduation Thesis - Design & Analysis group Subsea Department
Leiden
Heerema Marine Contractors Nederland SE Graduation Thesis - Carbon Storage module (CaStor)
Leiden
Heerema Marine Contractors Nederland SE Graduation Thesis - Effect of Time-Varying Current Loads on Station Keeping
Leiden
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Graduation Thesis - Reduction of underwater noise Leiden
MVB
iPS - Powerful People
Maritiem Officier met sleepervaring
Nederland
Pagina 6
Koninklijke IHC
Superintendent Technical Services
Kinderijk
MVB
Muller Dordrecht
Duwbootkapitein bekend met schottel aandrijving
Dordrecht
MVB
KOTUG SMIT TOWAGE
Superintendent
Antwerpen
MVB
Muller Dordrecht
Sleepboot kapitein (conventioneel)
Noord-West Europa
MVB
KOTUG SMIT TOWAGE
Manager Service
Antwerpen
MVB
Oceanwide Netherlands BV
Technisch personeel
Internationaal
MVB
KOTUG SMIT TOWAGE
Tug Masters
Rotterdam
MVB
Redwise Maritime Recruitment BV
Chief Officer AHT
Internationaal
MVB
KOTUG SMIT TOWAGE
Chief Engineers
Rotterdam
MVB
RollDock Shipping BV
Hoofd Werktuigkundige
Capelle a/d IJssel
MVB
MARIN
Project Manager
Wageningen
MVB
Samskip
Vessel Planner
Rotterdam
MVB
Muller Dordrecht
Kapitein Sleepboot ASD
Dordrecht
MVB
Shipping Company Groningen
Superintendent
Groningen
MVB
Navingo BV
Stagiair Redactie
Schiedam
MVB
Vroon BV
Trainee Operations
Breda
MVB
Navitec Marine Services
Senior Mekanieker
Antwerpen
MVB
Vroon BV
HR Officer
Breda
MVB
Operator
Breda
MVB
MVB
Navitec Marine Services
Senior Pipe Fitter
Antwerpen
MVB
Vroon BV
Navitec Marine Services
Senior Ships Electrician
Antwerpen
MVB
Zandhandel Faasse BV
Walkapitein
Goes
MVB
ODV Maritiem
Schipper Groot Vaarbewijs
Noord-Holland
MVB
Zandhandel Faasse BV
Kapitein Hopperzuiger
Goes
MVB
ODV Maritiem
Nautische Operators
Omgeving Rhoon
MVB
BINNENVAART
Redwise Maritime Recruitment BV
Matroos Havendienst
Nederland
MVB
Atlas Professiionals
Matroos Binnenvaart
Binnenvaart
MVB
TOS
Brug- en Sluiswachter Zaanstreek
Zaanstreek
MVB
Atlas Professionals
Matroos Binnenvaart Multicat
Omgeving Rotterdam
MVB
Venturn
Business Development & Sales manager
Capelle a/d IJssel
MVB
Koole Tankrederij BV
Stuurman
Zaandam
MVB
ZHD Stevedores
Manager Operations
Dordrecht
MVB
Mercurius Shipping Group
Crewing Operator
Zwijndrecht
MVB
Redwise Maritime Recruitment BV
Schippers en Matrozen binnenvaart
Nederland
MVB
Somtrans NV
Kwaliteitsverantwoordelijke voor de binnenvaartscheepvaart
Wijnegem
MVB
Vinotra BV
Kom aan boord van onze bunkervloot
Breda
MVB
VMS Shipping Group
Superintendent Binnenvaart
Werkendam
MVB
Wijgula
Tankvaart personeel
Druten
MVB
Scheepvaart Technicus voor uitvoeren van veldtesten
Rottedam
MVB
Onstream Group BV
Commercial Traineeship Program
Leidschendam
MVB
Onstream Group BV
Traineeship - Recruitment / Logistics / Asset Integrity Leidschendam
MVB
Acta Marine
2nd Engineer
Internationaal
MVB
Oceanwide Netherlands BV
Wind Technicans
Nederland / België
MVB
Gorinchem
Pagina 8
Internship / Graduations: a solution for an amphibious spray pontoon
Kinderdijk
MVB
Technisch inspecteur
Scheveningen
MVB
MARITIEME TOELEVERANCIERS AEGIR-Marine BV
Serivce Engineer
Wijk bij Duurstede
MVB
AEGIR-Marine BV
Internationaal Verkoper
Wijk bij Duurstede
MVB
Alphatron Marine BV
Purchaser
Rotterdam (Schaardijk)
MVB
Alphatron Marine BV
Service Engineer
Rotterdam (Schaardijk)
MVB
Bayards Aluminium Constructies BV
Scheepsbouwkundig Engineer
Nieuw-Lekkerland
MVB
Bayards Aluminium Constructies BV
Technisch Traineeship
Diverse
MVB
Belship BV
Verkoper buitendienst rayon Midden- en Zuid Nederland en België
Utrecht
MVB
Machinefabriek Bolier
Caterpillar Propulsion Engineer
Dordrecht
MVB
Modular Pontoon Systems (MPS)
Operational Manager
Aalst
MVB
PK OEM Parts BV
Trainee - sales
Dordrecht
MVB
Pon Power BV
Stage Marketing & Communicatie
Papendrecht
MVB
Ruysch International BV
Technisch Commercieel Medewerker Binnendienst
’s-Gravendeel
MVB
Survitec Group
Inside Sales Administrator
Rotterdam
MVB
VAF Instruments
Area Sales Manager Azië en Midden-Oosten
Dordrecht
MVB
Veth Propulsion
Area Sales Manager
Papendrecht
MVB
Wärtsilä Netherlands
Rotating equipment support Engineer
Drunen
MVB
Senior Contracts Engineer
Hoofddorp
MVB
OFFSHORE Bluewater Energy Services BV
ENERGIE Chevron Oronite Technology BV
OFFSHORE WIND
Van Oord Dredging and Marine Contractors Lead Engineer Offshore Pipelines and Cables
INDUSTRIE Koninklijke IHC
VISSERIJ Jaczon BV
Maritieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘17
23
CAREER
BUILDING A VESSEL LIKE THIS REQUIRES SOMETHING SPECIAL
ARE YOU READY TO
PLORE YOUR POTENTIAL?
A world without limits demands a yacht without limitations. Equally at home in the tropics or at the poles, the Damen SeaXplorer answers our clients’ desires, combining a capability for extremes with comfort, safety and style. The SeaXplorer is the ultimate tool for adventure. The only thing it won’t do is compromise. Damen is looking for people who share the same vision as ours. Do you have what it takes to help bring this concept to life? Check out our career opportunities at career.damen.com
CAREER.DAMEN.COM