Maritieme & Offshore Krant, april/mei 2010 by Navingo BV

De visie van... 6 | Kees-Jan Mes, algemeen directeur Imtech M&O Special 11 | Woensdag 28 april, 11.00 - 19.00 uur, Beurs-WTC Rotterdam Vacaturevenster 22 | 500 vacatures

April/mei 2010 Editie 2 Jaargang 7 Uitgave van Navingo BV Westerlaan 1 3016 CK ROTTERDAM

krant

maritieme & offshore Business & carrière

Gate terminal bouwt eerste LNG-importterminal in Nederland Nederland krijgt haar eerste LNG-importterminal. Sinds juni 2008 is de bouw op de Maasvlakte, waar ruim € 980 miljoen mee is gemoeid, in volle gang en naar verwachting zal in september 2011 het eerste schip aanmeren om LNG te lossen. Het project is een initiatief van Gate (Gas Acces To Europe) terminal, een joint venture tussen N.V. Nederlandse Gasunie en Koninklijke Vopak N.V.. De klanten DONG Energy (Denemarken), E.ON Ruhrgas (Duitsland), EconGas OMV (Oostenrijk) en Essent (Nederland) hebben met Gate terminal langetermijn doorvoercontracten afgesloten voor een gezamenlijke doorzet van 12 miljard m³ aardgas per jaar. Daarnaast hebben de vier energiebedrijven ieder een minderheidsbelang van 5%.

“De terminal wordt op verzoek van de bedrijven gebouwd en zij willen meedenken over de functionaliteit van de terminal. De redenen om de terminal te bouwen zijn onder meer dat er steeds meer behoefte komt aan aardgas, terwijl onze eigen voorraden afnemen, het erg belangrijk is dat levering van aardgas zeker wordt gesteld en de markt globaliseert. Met de terminal zijn we flexibel in onze aanvoer van aardgas en niet afhankelijk van een bepaald land. Maar vooral is het ook een heel schone brandstof en wordt vloeibaar aardgas gezien als een belangrijke energiebron van de toekomst”, vertelt project engineer Sanneke van Leeuwen, die vanaf 2006 betrokken is bij het project. Van Leeuwen volgde de master Transport, Infrastructure and Logistics aan de TU Delft en studeerde in 2006 af bij Vopak op het voorraadsysteem van de LNG-terminal: “Bij deze terminal wordt het LNG van meerdere klanten in de tanks gezamenlijk opgeslagen, het zijn dus geen dedicated tanks. Dat is een nieuw concept en ik heb gekeken of en hoe dit te realiseren was. Na mijn afstuderen en een wereldreis ben ik door Vopak gecontracteerd en vanuit Vopak gedetacheerd bij Gate terminal. Als project engineer ben ik trouble shooter en de spin in het web tussen alle afdelingen en partijen, een mooie uitdaging. Zo doe ik de coördinatie en het interface management tussen de hoofdaannemer en externe aannemers en regel technische afstemming, contracten en vergunningen.”

Jan De Nul opnieuw meest aantrekkelijke werkgever Jan De Nul volgt zichzelf op als meest aantrekkelijke werkgever van België. Bij het onderzoek van uitzendorganisatie Randstad onder 12.000 respondenten kwam het baggerbedrijf opnieuw als winnaar uit de bus en ontving daarom de Randstad Award 2010. Branchegenoot DEME eindigde op de tweede plaats. Uit het onderzoek bleek dat werkzekerheid het belangrijkste criterium is om als bedrijf aantrekkelijk gevonden te worden, gevolgd door financiële gezondheid van het bedrijf, de werksfeer en de hoogte van de lonen. GVH Jan De Nul presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand R112.

€ 14 miljoen voor onderzoekslaboratorium MARIN Onlangs ontving MARIN een investeringsbudget van € 14 miljoen van het Ministerie van Economische Zaken voor de bouw van een Twee Fasen Laboratorium (TFLab). Met het geld zal het maritiem onderzoeksinstituut de bestaande Vacuüm Tank in Ede uitbreiden met onder meer golfopwekkers, golfdempers en meetsystemen. Hierdoor worden nieuwe onderzoeksmogelijkheden op het gebied van veiligheid, energieverbruik en emissies in de scheepvaart en offshore gecreëerd. Naar verwachting wordt het project in 2011 afgerond. Het TFLab draagt bij aan de versterking van de internationale kennispositie van MARIN en daarmee de concurrentiepositie van de Nederlandse maritieme sector. GVH

Lees verder op pagina 3

Artist Impression

Werkgevers en werkzoekenden ontmoeten elkaar tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event Op 28 april 2010 vindt van 11.00 uur tot 19.00 uur de vierde editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event in het Beurs-WTC te Rotterdam plaats. Dit jaar staat de beurs in het teken van de aantrekkende arbeidsmarkt. Begin 2009 waren bedrijven nog terughoudend om nieuwe mensen aan te nemen, maar sinds eind vorig jaar begon de vraag naar nieuw personeel weer langzaamaan te groeien. En volgens HR-managers zal die vraag in de toekomst alleen maar toenemen. De komende jaren krijgt de industrie namelijk te maken met vergrijzing. Binnen 15 jaar zal ongeveer 35% van de werknemers in de scheepsbouwcluster met pensioen gaan, maar ook andere maritieme sectoren, zoals de watersport, havens, zee- en binnenvaart, kampen met dit probleem. Om de vergrijzing op te vangen hebben bedrijven nieuwe medewerkers nodig. Hier liggen

NewsFlash

daarom kansen voor jonge talenten in alle maritieme sectoren. Uniek evenement De carrièrebeurs van Navingo richt zich op alle sectoren uit de maritieme cluster en alle opleidings niveaus. "Dat maakt het een uniek evenement," vertelt Annemieke den Otter, Event Manager bij Navingo. "Bedrijven willen onder de aandacht blijven van de doelgroep. Door de aanstaande pensioneringsgolf is er nog meer behoefte aan gemotiveerd, gekwalificeerd en gespecialiseerd personeel. Dat geldt voor alle niveaus, van vmbo tot academisch."

Lees verder op pagina 18

Herstel olie- en gasbranche zichtbaar Toeleveranciers in de olie- en gassector zien eerder herstel in de markt dan verwacht, blijkt uit het jaarlijkse onderzoek van Ernst & Young over de ontwikkelingen binnen de gas- en oliebranche. Terwijl omzetgroei pas in 2011 verwacht werd, denkt ruim een derde van de toeleveranciers dit jaar meer omzet te draaien dan in 2009. Het afgelopen jaar stond voor de ondervraagden voornamelijk in het teken van kostenbesparing en stroomlijning van de organisatie. Dit jaar investeert een meerderheid van de bedrijven in nieuwe markten om poten tiële klanten te werven. GVH

Nieuw! Nu ook stages op www.maritiemevacaturebank.nl

2 | Rubriek Business Nieuws

Gedoopt

Datum: 2 februari Naam: Holland (patrouilleschip) Doopvrouw: Koningin Beatrix

Dossier Nieuwbouw Jachtbouwer Oceanco in Alblasserdam bouwt de Y706. Maritieme & Offshore Krant doet verslag van het gehele bouwproces.

op, die na ons akkoord gebruikt worden door hun productie.”

Deel 2: Het ontwerp en de cascobouw

Cascobouw De romp van het jacht is van staal, de opbouw van aluminium. Het casco is als één geheel gebouwd door Zwijnenburg B.V., de opbouw is vervaardigd door Aluship in twee delen en een apart masthuis. In maart 2009 kwamen alle onderdelen op een ponton in Alblasserdam aan, waar met grote kranen de opbouwdelen op het casco werden geplaatst. Met zwarelading wagens (SPMT’s) werd vervolgens het jacht in aanbouw de afbouwhal van Oceanco binnengereden, waarna de delen vastgezet werden en het afbouwproces verder plaatsvindt. GVH

dicht mogelijk bij het vertrekpunt van de klant blijven en de juiste voorstellen kunnen doen.”

Eigenaar: Koninklijke Marine Lengte: 102.7 m Werf: Damen Schelde Naval

Wim van Briemen, projectleider engineering

Datum: 10 februari Naam: Willem van Oranje

(sleephopperzuiger)

Doopvrouw: Koningin Beatrix

Datum: 5 maart Naam: MT Iver Bitumen (tanker) Doopvrouw: Gemma Fewster, echtgenote van Stephen Fewster (managing director Asset Based Finance – Shipping ING Bank N.V.)

Eigenaar: Koninklijke Boskalis Westminter N.V. Lengte: 140 m Werf: IHC Merwede

Eigenaar: Vroon Lengte: 109.9 m

De Y706 maakt deel uit van de beproefde Oceanco 7-serie. Dat betekent dat het onderwaterschip en het technische concept van deze jachten min of meer gelijk zijn. Uiteraard kan de architect alles wat betreft uitstraling en indeling bepalen. De architect, Nuvolari & Lenard, is verantwoordelijk voor het design, terwijl de engineeringafdeling van Oceanco leidend is voor de techniek. Wim van Briemen (59), projectleider engineering bij de jachtbouwwerf, legt uit: “Met een team van vier man zorgen we ervoor dat het ontwerp vertaald wordt naar overzichtstekeningen met de bijbehorende techniek om alles ook functioneel te krijgen. Daarbij is er veel interactie tussen de engineeringafdeling en de designer. De wensen van de klant zijn het uitgangspunt van zowel het design als de engineering: wij bieden immers custom-built schepen aan. Als projectteam proberen wij het gedachtegoed van de klant en zijn vertegenwoordigers op te vangen zodat we bij de uitwerking van het ontwerp zo

Equipmentplannen Het engineeringteam maakt per dek uitgebreide overzichtstekeningen, waarin alles nauwkeurig wordt vastgelegd, de zogenaamde equipmentplannen. Deze leidende tekeningen gebruiken de subcontractors om voor hun eigen specialisme, zoals airconditioning, elektra of interieur, de engineering te kunnen uitwerken. Van Briemen: “Wij hebben vooral een sturende functie. Wij zorgen voor de integratie tussen de verschillende specialismen, controleren de tekeningen van onze subcontractors en keuren deze. De cascobouwer krijgt bijvoorbeeld constructieplannen, stelt vervolgens zijn eigen sectietekeningen

Volgende keer in Dossier Nieuwbouw: De installaties Oceanco presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand M408.

Noordhoek Constructor opgeleverd Datum: 5 maart Naam: Sunrays (superjacht)

Datum: 6 maart Naam: Stemat Spirit (kabellegschip) Doopvrouw: Bianca Balkenende-Hoogendijk

Datum: 6 maart Naam: MSC Magnifica (cruiseschip) Doopvrouw: Sophia Loren

Lengte: 85.47 m Werf: Oceanco

Eigenaar: VolkerWessels Lengte: 90 m

Noordhoek Offshore heeft onlangs de DPII DSV Noordhoek Constructor in ontvangst genomen. Begin februari vertrok dit nieuwe duik- en constructievaartuig vanuit de Niigata-werf in Japan, waar het schip gebouwd is, naar Nederland. Hier is het vervolgens voorzien van de kraan en apparatuur. Het vaartuig is gebouwd naar een ontwerp van scheepswerf De Hoop uit Lobith en specifiek ontworpen om duik operaties in de ruwe omstandigheden van de Noordzee efficiënt te laten verlopen. Duikoperaties Het schip is vooral ontworpen voor verschillende duikoperaties tot een diepte

Eigenaar: MSC Lengte: 293.8 m

van 200 meter, maar kan mede dankzij de 100ton kraan multi-inzetbaar worden genoemd. Voor duikoperaties is het vaartuig uitgerust met een state-ofthe-art saturatieduiksysteem voor 12 man en een zichzelf voortstuwende hyperbare reddingsboot. Deze boten zijn voorzien van decompressiekamers, waar de druk voor de duikers bij noodgevallen stapsgewijs daalt. Het vaartuig is 76 meter lang, 18 meter breed en beschikt over een klasse 2 dynamic positioning systeem en accommodatie voor 70 personen. Daarnaast voldoet het aan de meest recente maritieme en milieuwetgeving. Eind april wordt ook het nieuwe surveyschip Noordhoek Pathfinder overgedragen aan het

bedrijf, na een proefvaart en het inbouwen van surveyapparatuur. RVD Noordhoek Offshore presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand E315.

Grote opkomst verwacht op Navingo/HME offshore wind seminar 29 april a.s. vindt in het Beurs-WTC te Rotterdam voor het eerst in Nederland een seminar plaats dat volledig in het teken staat van offshore wind installatie en onderhoud. Navingo tekent samen met HME voor de organisatie. Naast interessante sprekers is er een kleine beursruimte. Het thema: kansen en uitdagingen in deze boeiende groeimarkt.

Datum: 20 maart Naam: Seven Pacific (pijpenleg-

en offshore constructieschip)

Doopvrouw: Ann Clarkson, echtgenote van David Clarkson (senior vice president, E & P Projects Execution BP)

Eigenaar: Subsea 7 Lengte: 133.15 m Werf: IHC Merwede

Windenergie op zee speelt een belangrijke rol binnen de grote politieke ambities voor meer hernieuwbare energie. In 2020 moeten circa 10.000 windmolens zorgen voor 40GW elektriciteit. Nu de doelstellingen zijn vastgelegd en de vergunningen zijn afgegeven, moeten de ambities worden omgezet in realiteit. Dat is een enorme klus, want er is nog veel in ontwikkeling. Conference Manager Femke Hoogeveen van Navingo: “Tijdens het seminar geven vertegenwoordigers uit de gehele offshore wind keten hun toekomstvisie op

April/mei 2010, editie 2

ontwikkelingen in de branche. Zij gaan bijvoorbeeld in op nieuwe scheepsbouwconcepten voor de sector en bespreken de gevolgen van beslissingen voor klanten en toeleveranciers." Tijdens het seminar draait het dan ook om de vraag hoe de hele keten van offshore wind installatie en onderhoud geoptimaliseerd kan worden. Eneco: top van de keten Het seminar biedt een veelzijdig programma met interessante sprekers uit de gehele bedrijfsketen. Hoogeveen: “Pieter

Tavenier, Managing Director van Enecoonderdeel Evelop, geeft een presentatie over wat een elektriciteitsmaatschappij verwacht van zijn maritieme en offshore toeleveranciers. Interessant, want zij zitten als elektriciteitsmaatschappij bovenin de offshore wind waardeketen.” De organisatie heeft al ruim honderd aanmeldingen ontvangen. Inschrijven voor het seminar kan op www.offshorewind.biz/ event. Hier staat ook meer informatie over het programma en de sprekers. RVD

Maritieme & Offshore Krant

Rubriek Business Nieuws | 3

Opening kalibratiefaciliteit EuroLoop: meten is vergelijken Op 24 maart jl. opende Jan Mengelers, voorzitter van Raad van Bestuur van TNO (aandeelhouder van NMi), EuroLoop, 's werelds grootste kalibratiefaciliteit voor olie- en gasmeters. EuroLoop, gevestigd in de Rotterdamse haven, is een initiatief van NMi (Nederlands Meetinstituut), onderdeel van Holland Metrology Group. Het technologiebedrijf biedt onder meer de olie- en gasindustrie de mogelijkheid om gas- en oliemeters te vergelijken met de standaardwaarden, die internationaal zijn vastgesteld. “Meten is vergelijken”, aldus Pieter van Breugel, directeur van NMi. EuroLoop heeft kalibratiefaciliteiten, waarbij gas of vloeistof (in dit geval synthetische oliën) in een afgesloten systeem rondgepompt worden. Hierdoor worden meters van klanten vergeleken met de meters waarvan de meetwaarden zeer nauwkeurig bekend zijn, rekening houdend met onder andere temperatuur, druk, flow en viscositeit (de

‘stroperigheid’ van een vloeistof). Uniek aan de faciliteit is dat meetonzekerheden bij EuroLoop door diverse technologieën ongekend laag zijn. De meters van de klanten kunnen daarom uiterst nauwkeurig afgesteld worden, wat voor hen resulteert in enorme besparingen. Technische kenmerken In de twee gashouders met ieder een capaciteit van 3500 m3 op het terrein kan het aardgas, dat gebruikt wordt tijdens de testen, opgeslagen en hergebruikt worden, waardoor geen emissies vrijkomen. In de buizen wordt door ultrasoon geluid de temperatuur continu in de gaten gehouden, aangezien dit een belangrijke variabele is bij het testen van olie en gas. Belangrijk voor een lage meetonzekerheid voor oliemeters is de viscositeit. Daarom kan er bij EuroLoop op drie verschillende viscositeiten getest worden, zodat de omstandigheden waarin de meters normaalgesproken

gebruikt worden zo nauwkeurig mogelijk nagebootst kunnen worden. De investering voor EuroLoop bedroeg € 33 miljoen, gefinancierd door Holland Metrology en een partner. Van Breugel verwacht deze investering op termijn zeker terug te verdienen. Naast de kalibratiefaciliteiten biedt NMi op locatie EuroLoop ook een trainingscentrum, waar, al dan niet custom made, trainingen aan het bedrijfsleven worden gegeven op het gebied van metrologie in de olie- en gassector. GVH

Daarnaast kondigde het bedrijf voor april een aandelensplitsing aan. Fugro presenteerde een nettowinst over 2009 van € 263,4 miljoen, een daling van € 20 miljoen ten opzichte van 2008. De omzet daalde met 4,7% tot € 2,053 miljard. Dockwise rapporteerde onder andere een nettowinst van $ 36,6 miljoen en omzet van $ 478 miljoen. Verder wist het bedrijf wel de schulden terug te brengen en kan het rekenen op een goedgevuld orderboek en een

April

Europort Romania

20-22 april 2010 IDU Hall, Constanta, Roemenië

Construction & Shipping Industry

27-29 april 2010 Evenementenhal Gorinchem, Gorinchem, Nederland

Offshore Wind Conference

29 april 2010 Beurs-WTC, Rotterdam, Nederland

3-6 mei 2010 Reliant Park, Houston, Verenigde Staten

RoRo Exhibition and Conference 18-20 mei 2010 Messe Bremen, Bremen, Duitsland

Navalia

18-20 mei 2010 IFEVI Recinto Ferial, Vigo, Spanje

Sanneke van Leeuwen Vervolg van pagina 1 De LNG-terminal zal worden gebruikt voor aanvoer, opslag, verdamping en doorvoer van aardgas en bestaat uit 3 full containment tanks van ieder 180.000 m³ netto opslagruimte met een nikkelstalen (9%) binnentank en een betonnen buitentank. Er is ook rekening gehouden met de bouw van een vierde tank, mocht die behoefte ontstaan. Het LNG (tot circa -160°C afgekoeld en daardoor vloeibaar geworden aardgas, dat 600

Maritieme & Offshore Krant

keer minder volume heeft dan gasvormig aardgas en daarom makkelijker in grote hoeveelheden over grote afstanden te transporteren is) arriveert per schip en wordt met pijpleidingen naar de tanks gepompt. “LNG staat niet onder druk, kan niet exploderen en is dus geen gevaarlijke stof”, legt Van Leeuwen uit. “Er is in de tanks geen zuurstof aanwezig, waardoor het niet kan branden. In gasvormige hoedanigheid is de stof slechts brandbaar wanneer de mengverhouding van het gas en de lucht tussen de 5% en de 15% ligt.” Zodra de energiebedrijven het aardgas nodig hebben wordt het LNG onder druk gezet, door verdamping gasvormig gemaakt en geleverd aan het gastransportnet van Gasunie.

Augustus

Sail Amsterdam 2010

19-23 augustus 2010 Haven Amsterdam, Nederland

Offshore Northern Seas

24-27 augustus 2010 Stavanger Forum, Stavanger, Noorwegen

sterke kasstroom. Boskalis maakte een lagere nettowinst bekend van € 227,9 miljoen. Daartegenover meldde het bedrijf een recordomzet van € 2,2 miljard en heeft het in 2009 voor € 1,8 miljard aan nieuwe opdrachten verworven. Het resultaat van Shell over 2009 (op basis van geschatte actuele kosten) bedroeg $ 9,8 miljard. Ook meldde het bedrijf onder andere dat de netto-investeringen over heel 2009 $ 29 miljard bedroegen. RVD

NewsFlash DEME bouwt mee aan London Gateway Port Dredging International NV, onderdeel van de DEME Group, is op 17 maart begonnen met de baggerwerkzaamheden voor de London Gateway Port, een nieuwe containerterminal van DP World. De joint venture Dredging International NV - Laing O’Rourke Infrastructure Limited won reeds in 2008 het contract, maar door de financiële crisis werd het project op de lange baan geschoven. DP World heeft nu besloten om het project toch door te zetten. Het project, waar € 442 miljoen mee is gemoeid, zal naar verwachting eind 2014 afgerond worden. GVH DEME presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand R116.

Werkgelegenheid Bij Gate terminal zijn nu zo’n 40 mensen in dienst. Van Leeuwen: “We zijn met het laatste staartje detailengineering bezig en verder volledig met de constructie. Vanaf augustus beginnen we met het testen van deelsystemen. Zodra de terminal operationeel is, zullen er 20 tot 30 man in ploegendiensten werken, waar wij nu naar op zoek zijn. Zo kunnen we onder meer process operators gebruiken.” GVH Kijk voor meer informatie en de voortgang op www.gateterminal.nl.

Juni

21-25 juni 2010 Russian Federation, Moskou, Rusland

Hiswa te water

31 augustus - 5 september 2010 Marina Seaport, IJmuiden, Nederland

Onder meer cutterzuiger Rubens wordt ingezet bij project London Gate Terminal.

April/mei 2010, editie 2

September

SMM Hamburg - Shipbuilding, Machinery & Marine Technology

7-10 september 2010 Hamburg Messe & Congress, Hamburg, Duitsland

Rio Oil & Gas Expo 2010

13-16 september 2010 Riocentro, Rio de Janeiro, Brazilië

Monaco Yacht Show

22-25 september 2010 Port Hercules, Monte Carlo. Monaco

IADC Drilling HSE Europe Conference & Exhibition 29-30 September 2010 Mövenpick Hotel, Amsterdam, Nederland

Offshore Energy 2010, Exhibition & Conference 7 oktober 2010 Willemsoord, Den Helder, Nederland

Oktober

November

ADIPEC 2010

Gate terminal bouwt eerste LNG-importterminal in Nederland

Mei

Offshore Technology Conference

Neftegaz

Jaarcijfers Nederlandse beurs genoteerde maritieme bedrijven Smit Internationale meldde een nettowinst van € 102,4 miljoen, een omzet van € 595,4 miljoen en een bedrijfsresultaat van € 199,7 miljoen. SBM Offshore heeft met een nettowinst van $ 221 miljoen en een omzet van $ 2,96 miljard de niveaus van 2008 vast kunnen houden. Het bedrijfsresultaat voor 2009 bedroeg $ 293,4 miljoen. In de jaarcijfers van Vopak staat onder andere een bedrijfsresultaat van € 513 miljoen en een omzet van € 1 miljard.

Businesskalender 2010

1-4 november 2010 Abu Dhabi National Exhibitions Centre, Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten

Mets 2010

16-18 november 2010 RAI, Amsterdam, Nederland

The International Workboat Show

December

1-3 december 2010 Ernest N Morial Convention Center, New Orleans, Verenigde Staten

INMEX China 2010

8-10 december 2010 China Import and Export Fair Pazhou Complex, Guangzhou, China

Beurskoersen 1e kwartaal 2010 Bedrijf A.P. Moeller - Maersk A/S ABB Ltd Baker Hughes Inc. Caterpillar China COSCO Holdings Co Ltd China Shipping Container Lines Co Ltd Dockwise DP World Evergreen Marine Corp Taiwan Ltd Exmar NV Fugro Gazprom Koninklijke Boskalis Westminster NV Koninklijke Vopak Mitsubishi Heavy Industries Ltd NYK Line Qatar Shipping Co Rolls-Royce Royal Caribbean Cruises Royal Dutch Shell SBM Offshore Smit Internationale NV Stolt-Nielsen SA Tidewater Inc Total Viking Line Abp Wärtsilä

Valuta 12/31/2009 3/31/2010 Rendement DKK 36600 42000 14,75% SEK 138 157,9 14,42% USD 40,48 46,84 15,71% USD 56,99 62,85 10,28% HKD 9,55 10,28 7,64% HKD 2,8 3,1 10,71% EUR 21,5 18,3 14,88 USD 0,43 0,515 19,77% TWD 17,85 18,7 4,76% EUR 5,72 6,02 5,24% EUR 40,26 48,39 20,19% USD 6,103 5,8 4,96% EUR 27,05 28,375 4,90% EUR 55,5 58,31 5,06% JPY 326 387 18,71% JPY 285 369 29,47% QAR 32,5 39,2 20,62% GBP 483,5 595,5 23,16% USD 25,28 32,99 30,50% EUR 21,1 21,415 1,49% EUR 13,775 14,815 7,55% EUR 60,25 60 0,41% NOK 80,25 97,5 21,50% USD 47,95 47,27 1,42% EUR 45,005 42,98 4,50% EUR 37,5 35,08 6,45% EUR 28,07 37,5 33,59%

THE INTERNATIONAL EVENT ON OFFSHORE ENERGY IN THE NETHERLANDS

EXHIBITION & CONFERENCE

7 OCTOBER, 2010 DEN HELDER, THE NETHERLANDS OFFSHORE OIL & GAS | TRANSPORT & STORAGE MARITIME SERVICES | OFFSHORE WIND OFFSHORE SUPPLY | OFFSHORE CONTRACTING OFFSHORE VESSELS For more information about participation or visiting Offshore Energy 2010 please contact Mrs. Annemieke den Otter, Event Manager, +31 10 2092606 or ao@navingo.com

organized by

www.offshore-energy2010.com

in association with

supported by

The professionals in whole-round seafrozen ﬁsh Onze rederij heeft de volgende vacatures:

STUURMANNEN In deze functie bent u medeverantwoordelijk voor de uitvoering van het op een veilige manier van werken en efﬁciënte wijze leiding geven aan de bemanning op het visserschip. Vereisten voor deze functie zijn: • Diploma S-IV v / SW-V • Vaarbevoegdheidsbewijs • Enige jaren ervaring als stuurman in de zeevisserij.

WERKTUIGKUNDIGEN Wij zoeken enthousiaste werktuigkundigen, bij voorkeur met ervaring in de zeevisserij. Onze vrieshektrawlers hebben grote machinekamers, vriesruimten, pak- en sorteerlijnen. Het vermogen van de hoofdmotoren varieert van 3600 tot 10000 HP (2700-7500kW) Werken in de zeevisserij biedt vele voordelen. Vereisten voor deze functie zijn: • Diploma W-IV / SW-V of Marof HBO/MBO • Diploma MM of A/B/C of Wachtwerktuigkundige alle Schepen • Vaarbevoegdheidsbewijs • Enige jaren ervaring als werktuigkundige of gelijkwaardig. Voor beide functies geldt: U kunt zich voldoende in het o.a. Engels verstaanbaar maken, lezen en schrijven. Verschillende vaarschema’s, afhankelijk van het schip en variërend van 3 tot 6 weken op zee en de daarbij behorende vrije reis. Salarisindicatie: Een goede verdienste, afhankelijk van de besomming vanuit de visvangsten, met een garantieloon als zekerheid. Voor meer informatie: 070-3545466, en vraag naar: Ron Hoes, Manager P&O.

Zoek jij een leuke stageplek in de maritieme of offshore sector? www.maritiemevacaturebank.nl de nummer 1 website voor maritieme vacatures

Ga naar www.MaritiemeVacaturebank.nl/stages en vind de stageplaats die bij jou past! MaritiemeVacaturebank.nl is powered by Navingo BV

Bent u geïnteresseerd in een van deze functies, stuur dan uw sollicitatie met persoonlijke gegevens naar: W. van der Zwan & ZN B.V., T.a.v. de heer R. Hoes, afd. P&O Postbus 82024, 2508 EA Den Haag Of mail naar: ron@wvanderzwan.nl Kijk op: www.wvanderzwan.nl W. van der Zwan & Zn. B.V. • Hellingweg 5 • P.O. Box 82024 • 2508 EA Den Haag • The Netherlands Tel. +31 (0)70 354 5466 • Fax +31 (0)70 350 6069 • info@wvanderzwan.nl • www.wvanderzwan.nl

Navingo BV Westerlaan 1, 3016 CK Rotterdam

T 010-2092600 F 010-4368134

I www.maritiemevacaturebank.nl E info@maritiemevacaturebank.nl

Job vacancies for Masters and Officers of all ranks Fairmount Marine B.V. is a world-wide provider of towage and heavy-transport services. The main fleet, managed from Rotterdam, consists of five long distance towing vessels with 200 tonnes bollard pull under Dutch flag. A diving support vessel and three semi-submersible barges of up to 50,000 Ts DWT are also operated from the Rotterdam head-quarters. When required, additional tonnage is chartered from the market.

Masters Fairmount Class Tugs For the five 200 tonnes bollard pull tugs Fairmount Marine requires Masters for the safe management and operation of these worldwide operating vessels. The Master’s role is to represent Fairmount Marine and its interests, execute towage and other operations of the tug under his/her command. Management of the vessel includes compliance with Fairmount’s Ship Management System and with local, flag state and International Regulations and Conventions. The Master is responsible for the day-to-day running of the vessel in all respects, including ship safety, security, manoeuvring, crew matters, maintenance and reporting routines.

The Scope of work includes: - Preparing and executing voyage plans, in co-operation with the bridge team members. - Manoeuvring the vessel during operations. - Managing crew matters and welfare on board. - Ensure Safety and Security of the vessel and its crew. - Adherence to laws and regulations. - Keeping track of certification and liaise with the shore organisation for renewals - Management of communication with the Rotterdam head-quarters. - Monitoring and controlling compliance with the Ship Management System. Suitable candidates have following qualifications: - Licensed Master, including all STCW required certificates. - Several years of experience on Offshore support vessels as Master / Chief Officer. - Safety conscious and familiar with quality management systems, including ISM. - Good knowledge of on-board accounting, administration and documentation. - Good communication skills with all parties - Ability to make fair appraisal of officers and ratings. - Ability to motivate and train officers and ratings. - Good written and spoken English.

Officers of all ranks For the five 200 tonnes bollard pull tugs Fairmount Marine requires Officers of all ranks for the safe management and operations of these world-wide operating vessels. As part of the Ship’s Management Team the officers are responsible for the day-to-day running of the vessel in all respects, including ship safety, security, manoeuvring, maintenance and reporting routines. Tasks are being delegated for each rank and Officers are responsible for the execution of their allocated duties, as well as sharing a common responsibility for the safety and good performance of the vessel. Other responsibilities of Officers are compliance with the Fairmount’s Ship Management System and local, Flag State and International Regulations and Conventions. The Scope of work includes: - Assist in the planning and execution of voyages and projects. - Maintaining the vessel together with the other crew on board. - Running the vessel in compliance with the Ship Management System. - Ensure Safety and Security of the vessel and its crew. - Adherence to laws and regulations. - Take steps to reduce the impact of the vessel on its environment.

Hofpoort 16th Floor, Hofplein 20 3032 AC Rotterdam The Netherlands

phone + 31 10 240 25 00 fax + 31 10 240 25 99 email fairmount@fairmount.nl www.fairmount.nl

Suitable candidates are expected to have the following qualifications: - Licenced Officer, including all STCW required certificates for the applicable discipline. - Several years of experience on Offshore support vessels as Officer. - Safety conscious and familiar with quality management systems, including ISM. - Good communication skills with all parties. - Good knowledge of on-board accounting, administration and documentation. - Team player, prepared and able to bear responsibility. - Good written and spoken English We offer: - A pleasant and open working environment with short lines of communications - Support in career development by training and education - Attractive employment conditions.

Please send your application to: Hanneke de Vriend hanneke@fairmount.nl

6 | Rubriek Mensen in de branche

De visie van ...

… Kees-Jan Mes algemeen directeur Imtech Marine & Offshore

Kees-Jan Mes (45) begon zijn loopbaan bij de Koninklijke Marine. Na zijn opleidingen aan het Koninklijk Instituut voor de Marine en de Universiteit Twente had hij verschillende varende functies. Later was hij ook werkzaam bij het Ministerie van Defensie: “Ik was al op jonge leeftijd hoofd technische dienst. Dat was natuurlijk leuk, maar ik werd ook al vroeg geacht om walfuncties te vervullen. Daarom ben ik in 1997 overgestapt naar Imtech Maintenance en later Imtech Marine & Offshore.” Na verschillende functies, waarbij hij met zijn gezin ook 6,5 jaar in Engeland en Duitsland woonde, werd hij in 2008 algemeen directeur van Imtech Marine & Offshore BV.

bedroeg de omzet € 4,3 miljard, waarvan meer dan € 500 miljoen bij Imtech Marine Group. Over de orderportefeuille is Mes gematigd positief: “Natuurlijk merken we dat het in de scheepsbouw wereldwijd minder gaat. In 2009 ging de rem erop, ook bij de toeleveranciers. Toch is onze orderportefeuille nog redelijk gevuld en kunnen we vooralsnog goed vooruit. Ik ben positief over het aantal projecten dat in de pijpleiding zit, maar bezorgd over de complexiteit rond de financiering

Als ondernemer moet je de moed hebben om jonge, goede mensen een baan te bieden.

Kees-Jan Mes Imtech Marine & Offshore is onderdeel van de Imtech Marine Group (een divisie van de Europese technische dienstverlener Imtech) en levert, onderhoudt en modificeert technische oplossingen aan boord van schepen. Mes: “Deze oplossingen zijn systemen rondom onze hoofdtechnieken energie en verlichting, klimaat, automatisering en marine electronics, zoals navigatie, communicatie, audio/video, IT- en security systems. Wij ontwerpen en leveren deze systemen en stellen ze natuurlijk ook in bedrijf. Indien gewenst kunnen de systeemleveringen worden aangevuld met twee soorten diensten, system-to-platform-integration, oftewel het ontwerp van kabel- en ventilatiekokernetwerken nodig om alle scheepssystemen te kunnen laten functioneren, en de feitelijke installatiewerkzaamheden.” Technologie en ondernemerschap Imtech bestaat in 2010 150 jaar, reden voor een feestje: “In 1860 werd de grondslag van het bedrijf gelegd door Jan Jacob van Rietschoten, die onder meer als eerste onderneming stoom inzette bij het laden en lossen van schepen. Om

het 150-jarig bestaan te vieren, was er op 17 februari feest in alle vestigingen in Nederland. Daarnaast hebben we een boek uitgebracht: ‘Imtech, 150 years of

Technologie en ondernemerschap lopen als een rode draad door de geschiedenis van Imtech. technology & entrepreneurship’. Technologie en ondernemerschap lopen namelijk als een rode draad door de geschiedenis van Imtech”, vertelt Mes. Bij Imtech Marine Group werken wereldwijd 2500 mensen, waarvan zo’n 1000 in Nederland. In totaal zijn er bij Imtech 23.000 mensen in dienst. In 2009

van projecten, waardoor besluitvorming ernstig wordt vertraagd. Verder zijn we als Imtech breed georganiseerd, dat maakt ons minder kwetsbaar. Zo hebben wij een goede geografische dekking middels ons wereldwijde netwerk en doen we niet alleen nieuwbouw, maar leveren ook instandhoudingsdiensten, zoals onderhoud, modificaties en refit werk. Daarnaast bieden wij een zeer divers pakket technologieën aan en zijn wij actief in verschillende eindklantsegmenten.” Innovatieve duurzaamheid “Wij proberen in ieder van onze technologieën actief met innovatie bezig te zijn. Wij willen onze klanten nieuwe, betaalbare technische oplossingen bieden, waar zij behoefte aan hebben. Daarmee onderscheiden we ons. Op termijn zal er bijvoorbeeld een emissieloos schip komen. Daarvoor zijn nieuwe energiesystemen nodig, die geen emissies uitstoten. Wij zijn bezig om, in samenwerking met reders, scheepsontwerpers, werven en andere toeleveranciers, hiervoor technische oplossingen te zoeken.” Een ander vergezicht is een bemanningsloos schip, dat middels satellietcommunicatie en bediening op afstand kan varen. Mes: “Technisch gezien is dit al best snel mogelijk, nu kan al bij bepaalde schepen aan boord gekeken worden. Alleen ontbreekt hiervoor wel een stuk betrouwbaarheid en redundancy in de techniek alsmede

acceptatie en de nodige aanpassingen in de regelgeving. Ik verwacht binnen tien jaar wel prototypes en live experimenten, bijvoorbeeld met kleine feeders.” Om te blijven innoveren zijn goede medewerkers natuurlijk onmisbaar. “Bezetting is een van onze grootste prioriteiten”, aldus Mes. “In 2008/2009 hebben we een verjongingbeweging ingezet waardoor de mix tussen ervaren medewerkers en young professionals nu beter in balans is. Als ondernemer moet je ook in slechtere tijden de moed hebben om jonge, goede

mensen een baan te bieden als die op je pad komen. Goed opgeleide mensen in de maritieme industrie blijven schaars. Gekwalificeerde servicemedewerkers die internationaal willen werken, blijven gevraagd. Het is lastig om dergelijk personeel te vinden. Wij recruiteren wereldwijd, dus in alle landen waar we werken en aanwezig zijn. Imtech Marine & Offshore is nu meer dan ooit een internationaal bedrijf met een internationale crew.” GVH

Paspoort Naam: Leeftijd: Burgerlijke staat: Vrije tijd:

Kees-Jan Mes 45 jaar gehuwd, twee kinderen buitensport

Opleiding 1982 – 1987 1988 – 1990 1999 – 2000

Officier Technische Dienst, Koninklijk Instituut voor de Marine, Den Helder Werktuigbouw, Universiteit Twente Hoofdopleiding Bedrijfskunde, Instituut Bedrijfskundige Opleidingen, Zeist

Werk 1982 – 1997 1997 – 2001 2001 – 2005 2005 – 2007 2007 – 2008 2008 – heden

Diverse (varende) functies Koninklijke Marine/Ministerie van Defensie Diverse functies (waaronder regiodirecteur Noord-West) Imtech Maintenance Directeur, Imtech Marine & Offshore UK Directeur, Imtech Marine Germany Operationeel directeur, Imtech Marine & Offshore Algemeen directeur, Imtech Marine & Offshore

Nevenfuncties Commissaris IHC Systems BV (joint venture IHC Merwede en Imtech Marine & Offshore) Bestuurslid Stichting SAIL Amsterdam Lid Maritime Innovation Council Lid Programma Adviesraad MARIN

Mensen in het Nieuws Op 1 april volgde Janine van Oosten Astrid Kee op als nieuwe havenmeester van Amsterdam. Van Oosten werkte sinds december 2008 als hoofd verkeersleiding van Haven Amsterdam. Daarvoor was zij onder meer werkzaam als (interim-) manager, adviseur, trainer en consultant op het gebid van human resource- en verandermanagement.

Charles Jonet volgt Laurence Bovy op als nieuwe voorzitter van de Raad van Bestuur van de Haven van Brussel. Van 2001 tot 2007 was Jonet bestuurslid en is daarom bekend met de Brusselse haven. Zijn voornemen is om de haven op economisch, sociaal en milieutechnisch gebied verder te ontwikkelen.

Shell heeft Charles Holliday voorgedragen als non-executive directeur. Holliday vervulde hiervoor sinds 1970 verschillende functies bij chemieconcern DuPont, waar hij van 1998 tot 2008 CEO en daarna tot eind 2009 chairman was.

Cees Aalbers, senior sleepbootkapitein bij Kotug, ontving op 5 februari jl. het Sleepanker uit handen van André Toet, COO van het Havenbedrijf Rotterdam. Aalbers, die al 50 jaar in dienst is bij Kotug, kreeg de onderscheiding als waardering voor zijn bijdrage aan de Rotterdamse haven. De Maritime Transport Council binnen verladersorganisatie European Shippers’ Council heeft een nieuwe

voorzitter: Jean-Louis Cambon. Cambon is werkzaam als hoofd van de Ocean Management Committee bij Michelin.

Rob Routs is voorgedragen als commissaris bij rederij Maersk. Daarnaast is de oud-Shellbestuurder lid van de Raad van Commissarissen bij DSM, KPN en president-commissaris bij Aegon. Op 1 maart 2010 nam René de Vries het stokje over van Jaap Lems als havenmeester van Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. De Vries is al sinds 1982 werkzaam bij het Havenbedrijf Rotterdam.

April/mei 2010, editie 2

Foto: Ben Wind René de Vries.

Maritieme & Offshore Krant

Rubriek Mensen in de branche | 7

De Professional Naam: Matiji Tinus Leeftijd: 21 jaar Opleiding: MBO Maritiem Officier, Scheepvaart- & Transportcollege, Rotterdam LOI-cursus Nautische Functies 1 Werkgever: SwetsODV Functie: Brugwachter Doordat zijn ouders een zeilboot hadden en hij zelf van jongs af aan gefascineerd was door schepen besloot Matiji Tinus om de opleiding Maritiem Officier te gaan volgen. Tijdens zijn stage merkte hij echter dat hij niet lang van huis wilde zijn, maar zich wel met scheepvaart bezig wilde houden. Via SwetsODV, waar Tinus al eerder vakantiewerk had gedaan, kon hij vanaf september 2009 aan de slag als brugwachter. “Ik ben bij SwetsODV in dienst en werk op objecten van de Provincie Zuid-Holland.

Tegelijkertijd volg ik de zelfstudie Nautische Functies bij de LOI. Deze opleiding is nodig voor de baan als brugwachter en je leert onder andere over wetten en reglementen, verschillende apparatuur en verkeerszaken. Werk via SwetsODV is erg afwisselend, omdat ik op verschillende plekken word ingezet. Zo zit ik de ene dag bij de Centrale Post in Vianen, de andere dag bij de Alphense Brug in Alphen aan den Rijn. Ik word als volwaardig collega aangezien en krijg mijn verantwoordelijkheden. Daarnaast heb

ik een baan met toekomst. Als er bij de provincie een plekje vrijkomt en ik goed functioneer, kan ik doorstromen. Daarnaast kan ik doorleren en bijvoorbeeld havenmeester of hoofd van dienst bij Rijkswaterstaat worden.” Tinus heeft een gevarieerde baan: “Ik zorg ervoor dat schepen zonder te stoppen bruggen kunnen passeren en dat daarbij het andere verkeer niet te lang gehinderd wordt. Dat betekent goed opletten, goede inschattingen maken en ervoor zorgen dat er geen ongelukken gebeuren. Hiervoor communiceer ik veel met de schippers. Als de doorgang erg nauw is, doe ik ook verkeersbegeleiding. Op de Centrale Post in Vianen ben ik verantwoordelijk voor de bediening van vier bruggen. Daarvoor heb ik twee bedieningspanelen, dus dat betekent goed plannen en coördineren. In de zomer is het daarnaast ook nog eens druk met pleziervaart, dan is het van belang dat iedereen zo vlot mogelijk door de brug gaat en er geen wachttijden ontstaan. Ik vind het een uitdaging om het hele

proces voor iedereen, dus het verkeer, de scheepvaart en de voetgangers, zo soepel mogelijk te laten verlopen.” “In Alphen aan den Rijn komen soms grote jachten langs, die bij De Vries Aalsmeer zijn gebouwd”, vertelt Tinus. “Dat is dan een hele belevenis en een grote operatie: de brug moet handmatig verder

worden geopend zodat het jacht erdoor kan, er staan mensen aan de kant met stootwelletjes, zodat het schip de kant niet raakt, en al het tegemoetkomende verkeer moet worden tegengehouden. Erg spannend. Ik kan iedereen die graag in de maritieme sector wil werken, maar niet wil varen, het werk als brugwachter aanraden.” GVH

Zwaanskuikenbrug, één van de bruggen die Matiji Tinus bedient.

Startende Ondernemers: Chemical Tankers Europe Medio 2009 besloten Jan Slooter (managing director, 60) en Gert-Jan Kaptein (chartering manager, 55) dat zij een eigen bedrijf wilden starten, waarin zij hun ideeën op technisch en commercieel gebied kwijt konden. In september 2009 was Chemical Tankers Europe (CTE) een feit. Beiden hebben ervaring in de chemische tankervaart, Slooter werkte bij Clearwater Group en Kaptein was onder meer werkzaam bij Essberger Tankers, en kennen elkaar uit het wereldje. Kaptein: “We wilden meteen een goede naam in de markt zetten en hebben alle disciplines in huis: QHSE, chartering, operations en HR. Daarom zijn we met elf zeer ervaren mensen begonnen, die in de sector al een goede reputatie hebben

opgebouwd.” Slooter vult aan: “We willen een chemische rederij binnen Europa van hoge kwaliteit neerzetten. Naast vervoer van chemische stoffen bieden wij onze expertise aan. Zo doen we tanker management op het gebied van chemie en crewing voor derden.” Stijgende lijn De vloot bestaat tot op heden uit vier schepen, maar het is de bedoeling dat daar tot eind 2010 nog twee of drie tankers bijkomen. Kaptein: “Onze schepen variëren van 3500 tot 6400 ton en zijn in Turkije gebouwd, waar ze nu aangepast worden aan onze ideeën, normen en standaard. Één schip is nu in de vaart met lading uit de spotmarkt. De crisis is voor ons ook

Maritieme & Offshore Krant

lastig, er is minder vraag naar vervoer. Maar we willen een stijgende lijn pakken,

De bemanning bepaalt hoe een bedrijf bij de klant voor de dag komt. die er ongetwijfeld aan zit te komen. Zo hopen we in te springen op nieuwe contracten aan het eind van het jaar.” Een belangrijke pijler van CTE is human capital. Volgens Kaptein bepalen de mensen aan boord of een rederij slaagt, omdat zij het bedrijf representeren bij de klant. In totaal heeft het bedrijf al meer dan 100 bemanningsleden in dienst. Slooter: “Wij zijn een van de weinige rederijen die zijn schepen onder Nederlandse vlag met Nederlandse officieren laat varen. De rest

April/mei 2010, editie 2

Jan Slooter & Gert-Jan Kaptein. van de bemanning komt vooral uit Indonesië, erg capabele, enthousiaste mensen met ervaring. Wij voeren zelf de sollicitatiegesprekken, waarvoor we ook naar Jakarta afreizen. We hebben zeevarenden nodig voor al onze schepen. Je krijgt

volgens onze filosofie goede mensen aan boord door te beginnen met stagiaires en schoolverlaters, die je iets kunt bieden. Aangezien we met Nederlandse officieren werken, weten zij dat ze de mogelijkheid hebben om door te groeien.” GVH

POW

SLEUTELEN AAN JE SCOOTER

JOBS VOO R

JOU

OF GA JE VOOR HET GROTE WERK? Pon Power BV is een organisatie met circa 470 werknemers. Daar kan jij deel van uit maken, mits je sterk genoeg in je schoenen staat. Pon Power heeft een eigen Leerschool waar leerlingen worden opgeleid tot service monteur. In september 2010 starten wij met de nieuwe opleiding voor service monteur. Wij hebben één eis: jouw volledige inzet!

Kijk naar onze vacature op www.pon-cat.com/powerjobs

PON POWER BV T +31 (0) 78 6 420 420 I www.pon-cat.com

PONP_10127_PA_A4_liggend_DEF.indd 1

31-03-2010 10:36:55

Visual Cargo Care…

the new state of art lashing & securing software

When do you automate all Lashing & Securing for heavy-lift and project cargo to DNV/IMO standards? Available soon, subscribe now: www.visualcargocare.com

PROJECT ENGINEER / HOOFD TEKENKAMER Tot uw taken behoren: • engineering/werkvoorbereiding van nieuwbouwschepen • aansturen van de engineering/tekenafdeling • controle en advisering van diverse installaties en systemen aan boord • inrichting en beheer van engineering systemen/programmatuur. U geeft leiding aan tekenaars en werkvoorbereiders en bent tevens verantwoordelijk voor het uitbesteed tekenwerk. Daarbij overlegt u met opdrachtgevers, keuringsinstanties, onderaannemers en leveranciers. U bent ﬂexibel en beschikt over goede communicatieve vaardigheden en een commerciële inslag. Wij vragen ervaring in een soortgelijke functie in de scheepsbouw, opleidingsniveau HBO, kennis van 2D- en 3D-tekensystemen, kennis van sterkteberekeningen en lek- en stabiliteitsberekeningen, beheersing Engelse en Duitse taal. Wij bieden een boeiende en verantwoordelijke functie met goede arbeidsvoorwaarden. Sollicitaties voorzien van cv kunt u richten aan: Den Breejen Shipyard, Havenstraat 7, 3372 BD Hardinxveld-Giessendam of per email naar info@breejen-shipyard.nl.

Voor meer bedrijfsinformatie raadpleeg onze website:

www.breejen-shipyard.nl

y a w a Se

g n i t f i L Heavy

O f f shor

e? i t i b m a w u o j t lig r a a w . . . r o o t n a e of op k

Seaway Heavy Lifting is een ervaren ‘Offshore Installation Contractor’. Wij installeren en verwijderen olie- en gasplatforms, onderzeese structuren en windmolens. Dit doen we met onze kraanschepen ‘Stanislav Yudin’ en ‘Oleg Strashnov’. In de wereld van de offshore gaat het om grote projecten die van te voren tot in de puntjes worden voorbereid. We zoeken mensen met oog voor detail: teamplayers die initiatief durven te tonen wanneer dat nodig is. Zowel offshore als op kantoor. Uitstekende carrièremogelijkheden liggen in het vooruitzicht voor wie de eerste stap neemt. Door flinke uitbreiding op diverse terreinen hebben we momenteel de volgende vacatures: • Markt Analist • Planning Engineer • Project Draughtsmen

• Project Engineer • Project Manager • Project Cost Controller

• Captain • Chief Mate • First Officer

• First Electrician • Second Engineer • Communication Officer

Kijk voor gedetailleerde functieomschrijvingen en informatie over Seaway Heavy Lifting op www.shl.nl. Wij bieden je een internationale, dynamische werkomgeving en zeer goede arbeidsvoorwaarden. Ga de uitdaging aan! Solliciteer direct per e-mail bij de afdeling Human Resources: hr@shl.nl en voeg je CV bij. Albert Einsteinlaan 50, 2719 ER Zoetermeer, The Netherlands, Tel: +31 (0)79 363 77 00

HIJS JE CARRIÈRE NAAR EEN HOGER NIVEAU!

Al bijna 42 jaar is Jumbo Shipping dé specialist op het gebied van zware lading (zee)transport. Met 14 eigen state-of-the-art zware lading schepen, met hijscapaciteit tot 1.800 ton, worden enorme klussen geklaard. In de offshore wereld heeft ook Jumbo Offshore inmiddels een solide reputatie opgebouwd. De afgelopen jaren werden diverse onderzee installaties uitgevoerd.

JOBS ON LAND: • HR Crew Coordinator • Inquiry Engineer • Project Manager Offshore • Installation Engineer Offshore • CAD Draftsman Offshore

Ons succes is dan ook geen toeval. Elke job wordt tot in de kleinste details doorgerekend en niets wordt aan het toeval overgelaten. Dus ook niet jouw carrière! Wij bieden onze medewerkers: • een uitdagende en dynamische functie, • goede arbeidsvoorwaarden en salaris, • informele doch professionele werkomgeving met mogelijkheden om te leren en te groeien.

JOBS AT SEA: • Chief Ofﬁcers • 2nd & 3rd Ofﬁcers • 2nd & 3rd Engineers

Spreekt één van deze functies jou aan? Reageer dan snel en stuur je CV met motivatie naar: WERKENBIJJUMBO@KAHN.NL Voor meer informatie kun je contact opnemen met: Roos Stoffels, 010-4134630.

WWW.JUMBOSHIPPING.NL

Alles wat je wilt weten over het grootste evenement voor carriĂ¨re en opleiding in de maritieme & offshore sector!

Woensdag 28 april 2010 11.00 - 19.00 uur

Beurs-WTC Rotterdam Toegang gratis

Informatie en voorregistratie op:

www.maritimeoffshorecareerevent.com

12 | Special MOCE

Programma KIVI NIRIA/MOCE Kubus Exchange Hall In de KIVI NIRIA/MOCE Kubus vinden tijdens de beurs presentaties plaats over interessante actuele projecten uit de maritieme en offshore sector. Elke presentatie wordt twee keer gehouden, zodat aanwezigen volop kans krijgen de presentaties bij te wonen. Voorinschrijving is niet nodig, alle presentaties zijn voor iedereen toegankelijk.

Korte beschrijvingen van de presentaties: Hycos BV

Programma

“Remove the California” door Sander Jorissen en Berend Jan Zonneveld Deze presentatie gaat over het verwijderen van het wrak van de California in de straat van Malakka. Bij dit project wordt het wrak in stukken gezaagd en per deel afgevoerd naar een sloper. Het zagen gebeurt met een door Hycos gebouwd zaagsysteem. De presentatie geeft een mooi overzicht van de activiteiten van Mammoet en de nauwe samenwerking met hun leveranciers, zoals Hycos. Daarnaast blijkt uit de presentatie dat ook kleinere bedrijven internationale en technisch uitdagende mogelijkheden kunnen bieden.

Programma

Lankhorst Ropes

11:30 uur "Remove the California" door ir. S. Jorissen (Hycos BV) en ing. B.J. Zonneveld (Mammoet Salvage)

“Deep, deeper, deepest” door Wilco Stroet Tegenwoordig komt onder druk van de afnemende beschikbare hoeveelheid olie dicht bij de kust steeds meer de nadruk te liggen op diepwater (± 300 tot 2400 meter) en ultra-diepwater (meer dan 2400 meter). De innovaties op dat gebied vormen voor Lankhorst Ropes de drijvende kracht achter de ontwikkeling van het afmeren van deze offshore platforms.

12:00 uur "Deep, Deeper, Deepest" door W. Stroet (Lankhorst Ropes) 12:30 uur “Een carrière in de offshore begint op Terschelling” door W. Hofman (Maritiem Instituut Willem Barentsz) 13:00 uur "Installatie 28,000 ton zware topside in Sakhalin" door ir. P. Swart (Shell) 13:30 uur "Gewichtsreductie in de luxe jachtbouw" door J.J. Koppert (Advanced Lightweight Engineering) 14:00 uur "Remove the California" door ir. S. Jorissen (Hycos BV) en ing. B.J. Zonneveld (Mammoet Salvage) 14:30 uur "Deep, Deeper, Deepest" door W. Stroet (Lankhorst Ropes) 15:00 uur "Offshore in Den Bosch" door ir. J. Collette (Avans Hogeschool) 15:30 uur "Installatie 28,000 ton zware topside in Sakhalin" door ir. P. Swart (Shell) 16:00 uur "Gewichtsreductie in de luxe jachtbouw" door J.J. Koppert (Advanced Lightweight Engineering)

Maritiem Instituut Willem Barentsz “Een carrière in de offshore begint op Terschelling” door Wibbo Hofman In 2007 heeft het Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling in samenwerking met zeven vooraanstaande Nederlandse offshore bedrijven een minor Offshore ontwikkeld. Met het oog op het verwachte tekort aan hoger opgeleid nautisch personeel in de offshore sector leek het de betrokken partijen wenselijk om in de bestaande opleiding aandacht te besteden aan dit specifieke onderdeel van de scheepvaart. Het resultaat is een voor Nederland unieke samenwerking op het gebied van nautisch offshore onderwijs. Vanaf het nieuwe schooljaar zal de minor worden uitgebreid door een samenwerking met Avans Hogeschool in Den Bosch.

Shell “Installatie 28,000 ton zware topside in Sakhalin” door Pieter Swart In de zomer van 2007 is de 28,000 ton wegende topside van het PA-B platform in Sakhalin, Rusland, geïnstalleerd met de floatover methode, hetgeen een record was. De presentatie beschrijft de voorbereiding, het transport en de installatiemethode. Vanwege het relatief korte zomerseizoen waarin de platform hook-up offshore moest worden gecompleteerd om de strenge winter te overleven, was er een enorme tijdsdruk om de installatie zo snel mogelijk na het smelten van het ijs uit te voeren. Om dit te realiseren moesten de volgende uitdagingen op tijd worden gerealiseerd: kritische offshore voorbereidende activiteiten voorafgaand aan de installatie, het voorbereiden van de topside zelf in Korea, het aanvoeren van de topside en de offshore constructievloot in deze 'remote arctic area', rekening houdend met de wisselende ijs- en weerscondities in dit gebied.

Advanced Lightweight Engineering “Gewichtsreductie in de luxe jachtbouw” door Jan-Jaap Koppert De Nederlandse werven die extreem luxe jachten bouwen, worden steeds vaker geconfronteerd met klanten die niet alleen in extreme luxe willen varen, maar ook sneller. Gewicht wordt hiermee in toenemende mate een bepalende factor. Gewichtsreductie realiseren, akoestisch aan alle eisen voldoen en kosten besparen; het lijkt een paradox, maar het kan. Aan de hand van een groot aantal projecten laat ALE zien hoe het werkt.

Avans Hogeschool “Offshore in Den Bosch” door ir. Joannes Collette Ondanks de crisis blijft er nu en in de toekomst een grote behoefte aan goed opgeleid personeel in de offshore branche. Op basis van deze behoefte is Avans Hogeschool in Den Bosch in 2008 gestart met de minor Offshore Engineering & Automation. Dit is een speciale eindopleiding voor vierdejaars studenten werktuigbouw, elektrotechniek en industriële automatisering. In 2008 werd deelgenomen door 42 studenten, dit jaar door 60 studenten. De opleiding is ook toegankelijk voor studenten van andere hogescholen. Het bijzondere van de opleiding is dat de colleges worden gegeven door negen gerenommeerde offshore bedrijven. Verder verzorgen nog eens twaalf bedrijven excursies en gastcolleges. Leren met de neus in de praktijk.

CEO Netwerk Café

Navingo BV en Koninklijk Instituut van Ingenieurs KIVI NIRIA hebben CEO's uitgenodigd om aanwezig te zijn in het CEO Netwerk Café tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event. Dit CEO Netwerk Café start om 16.30 uur, aansluitend op het dagprogramma in de KIVI NIRIA/MOCE Kubus. Jan Dekker, President van KIVI NIRIA, zal om 16.45 uur een korte presentatie geven waarin het belang van de betrokkenheid van bedrijven bij onder meer de werkgelegenheid in de sector aan bod komt. Tot 17.30 uur kunnen de CEO’s onder het genot van een hapje en een drankje met andere CEO’s netwerken en contacten leggen. Aansluitend start de algemene netwerkborrel op de beursvloer voor exposanten en bezoekers.

Zo haal je het beste uit het Navingo CFO Havenbedrijf Rotterdam Maritime & Offshore Career Event! opent MOCE 2010 Ben je op zoek naar een baan of studeer je nog, maar wil je je vast oriënteren op de maritieme arbeidsmarkt? Dan is het Navingo Maritime & Offshore Career Event echt iets voor jou. Om je doelen te bereiken en indruk te maken bij je favoriete werkgevers is een goede voorbereiding essentieel. Met de volgende tips wordt jouw bezoek zeker een succes. Je voorbereiding begint al thuis. Bekijk welke bedrijven zich presenteren en met welke bedrijven je kennis wilt maken. Met behulp van de plattegrond in deze krant kan je direct zien waar de bedrijven van je keuze staan op de beursvloer, zo kan je een route voor jezelf uitstippelen. Als je een lijst hebt gemaakt met bedrijven, die je zeker wilt spreken, ga dan op zoek naar informatie over deze bedrijven. Via de exposantenlijst op www.maritimeoffshorecareerevent.com kan je doorklikken naar de websites van alle aanwezige bedrijven. Lees de websites goed door en kijk ook welke vacatures het bedrijf open heeft staan. Als je tijdens het gesprek met een recruiter laat blijken dat je al het een en ander van het bedrijf weet, laat je zien dat je écht geïnteresseerd bent in het bedrijf en maak je een goede indruk. Bedenk daarnaast per bedrijf welke

vragen je wilt stellen, maar bereid je ook voor op eventuele vragen over jou die de recruiter zou kunnen stellen. Zorg ook dat je een stapel cv’s bij je hebt, zodat je deze bij de bedrijven achter kunt laten en vergeet zeker niet blocnote en pen mee te nemen om aantekeningen te maken.

de bedrijfscultuur. Vraag aan het eind van het gesprek het visitekaartje van je gesprekspartner of noteer de naam. Zo weet je wie je na de beurs kunt benaderen. Probeer niet alleen een gesprek aan te knopen met recruiters, maar ook met professionals. Zo krijg je een nog beter beeld van een bedrijf.

Bedrijfspresentaties Een aantal bedrijven geven tijdens de beurs bedrijfspresentaties. Welke dat zijn, lees je elders in de krant. Houdt jouw favoriete bedrijf zo’n presentatie? Zorg dan zeker dat je die niet mist! Als je naar de beurs gaat, zorg er dan voor dat je er netjes en verzorgd uitziet. Dit is namelijk jouw kans om jezelf te presenteren bij eventuele toekomstige werkgevers. Probeer zelfverzekerd over te komen en wees niet bang om door te vragen, vooral over zaken die je niet op de website kunt vinden, zoals

Netwerkborrel De netwerkborrel aan het eind van de dag is een uitgelezen kans om in contact te komen met professionals, die je meer kunnen vertellen over het werk in de maritieme sector. Mocht het nou niet lukken om alle bedrijven van je keuze te spreken, kun je jouw cv bij de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus achterlaten. Dan wordt ervoor gezorgd dat deze bij de juiste persoon van het desbetreffende bedrijf terecht komt. Succes bij het vinden van je droombaan! GVH

April/mei 2010, editie 2

Om 11.30 uur zal CFO van het Havenbedrijf Rotterdam Thessa Menssen de opening verrichten van de vierde editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event. Dat zal gebeuren in de Rotterdam Hall van Beurs-WTC. Profiel Thessa Menssen (42 jaar) is per maart 2006 actief als Chief Financial Officer (CFO) bij het Havenbedrijf Rotterdam. Samen met CEO Hans Smits en COO Andre Toet vormt zij daar de algemene directie. Voordat Menssen in dienst trad bij het Havenbedrijf werkte zij sinds 1992 bij Unilever. Daar vervulde zij verschillende functies. In haar laatste functie bij Unilever was zij Finance Director Unilever Nederland Home and Personal Care. Hiervoor studeerde Menssen werktuigbouwkunde aan de TU Eindhoven en slaagde zij cum laude voor de opleiding Master of Business Administration aan de TU van Enschede.

en KMR-Kennisinfrastructuur Mainport Rotterdam. Daaruit bleek dat er tussen nu en 2013 ongeveer tweeduizend banen vrij komen in verschillende sectoren binnen het Rotterdamse mainportgebied. Hoewel in 2009 de jaarlijkse behoefte afnam, wordt er verwacht dat deze zich in 2010 zal herstellen: meer dan de helft van de deelnemende bedrijven verwacht de komende vier jaar meer personeel nodig te hebben. De volledige Arbeidsmarktverkenning is in te zien op www.kmr.nl. RVD

In haar openingsspeech zal Menssen ingaan op de huidige situatie op de maritieme arbeidsmarkt. In deze context verscheen onlangs de derde Arbeidsmarktverkenning van Ecorys. Dit onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam

Maritieme & Offshore Krant

Special MOCE | 13

Leeuwen Room 2

TOILETTEN

Leeuwen Room 1

TOILETTEN

Beursplattegrond en exposantenlijst Penn Room 1 & 2 PRODUCTIEKANTOOR NAVINGO

BEDRIJFSBEDRIJFSPRESENTATIES PRESENTATIES

Beurslounge

201

203

202

204

BAR

205

301

302

303

SHIPPING HALL

127

128

129

130

131

209

215

TERRAS

BAR

208

343

342

340

341

207

305 338

124

125

121

122

212

334

211

119

118

117

116

115

114

306

335

307 EXCHANGE HALL Townhall Room (23rd Floor)

113

BAR

308

TERRAS

309

411

BAR

LOUNGE / RESTAURANT BEZOEKERS

336

200

ROTTERDAM HALL Diamond Room 1

337

123 213

120

304

206

210

214

126

344

310 412 110 107

111 108

311

Lloyd’s Lobby

112 109

326

325

324

321

322

323

312

413 410

417

313

LOUNGE

106

418 416 105

104

103

102

101

414 409

415

318

319

320

317

316

315

314

MERCURIUS HALL 419

REGISTRATIEBALIE 408

407

406

405

404

403

402

401

KIVI NIRIA / MOCE KUBUS

KASSA/ MUNTVERKOOP

TOILETTEN

Van Oldenbarnevelt Room

TOILETTEN

BRASSERIE STAAL

INGANG

Exposant AD Wereldhaven Adbemar Uitzendbureau BV Afval Energie Bedrijf Alewijnse Marine Systems Allseas Amels Anthony Veder Rederijzaken BV Atlas Services Group Avans Hogeschool Bakker Sliedrecht Bore Shipowners b.v. Boskalis Brunel CFL Crewmanagement Chemgas Cofely Oil & Gas Cornelis Vrolijk’s Visserij Maatschappij B.V. Croon Elekotrotechniek Damen Schelde Naval Shipbuilding Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Damen Shipyards Gorinchem Damen Shipyards Hardinxveld Deep BV DEME / Tideway b.v. Electrabel John T. Essberger / Essberger Tankers Fairmount Marine B.V. Fairstar Heavy Transport NV Feadship Feederlines b.v. Flinter Shares Services Forexx Marine & Offshore Fugro Heerema Group Heesen Yachts Van den Herik Sliedrecht HISWA Vereniging Hogeschool Rotterdam

Maritieme & Offshore Krant

Hall + Standnr E301 E319 R108 M416 S209 S204 E323 R121 E312 S202 M414 R101 S214 M407 R106 M409 E324 S203 S204 S204 S204 S204 M406 R116 E340 R115 R114 R124 M413 E318 M404 E326 M412 R119 E321 M402 S206 E311

Exposant Hall + Standnr Holland Shipbuilding E302 Huisman R113 IHC Merwede S208 International Crew Services BV R103 IPS Group R123 IRO R129 ITC Management B.V. R104 Iv- Oil & Gas / Nevesbu E344 Jaczon B.V. E324 Jan De Nul NV R112 JR Shipping M415 Jumbo Shipping & Jumbo Offshore R125 Keppel Verolme S201 KIVI NIRIA E314 KNVTS E322 Kongsberg Maritime Holland BV S213 Koninklijke Marine S206 Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders S206 Kotug International BV R128 Nederlands Loodswezen BV S210 Lowland Marine & Offshore R126 Mammoet Europe B.V. E316 Maritiem Instituut Willem Barentsz E313 Maritieme Academie E310 Maritieme Academie - IGO2C E309 MaritiemeVacaturebank.nl S200 MULTI NV E337 Navigia Shipmanagement BV R118 Navingo BV M419 Stichting Nederland Maritiem Land S206 Neste Oil Netherlands B.V. S211 NOGEPA R129 Noordhoek Offshore B.V. E315 Norfolkline Shipping BV E336 Oceanco M408 Oceanwide Netherlands / Oceanwide Offshore Services R127 OceanXL M403 Onderwijs Centrum Binnenvaart S206

April/mei 2010, editie 2

Exposant Onsite Engineers / Onsite Management Onstream Group Parlevliet & Van der Plas B.V. REDWISE Rijkswaterstaat ROC Friese Poort Rolldock Shipping B.V. Rolls-Royce Marine Benelux BV Saltwater Engineering B.V. SBM GustoMSC Scheepsbouw Nederland Scheldepoort Repair and Conversion Yard Sea Trucks Group Seacontractors Maritime Personnel B.V. Seaway Heavy Lifting SMIT SOOW The Spliethoff Group STC B.V. TOS - Transport & Offshore Services TRIUS Technische Universiteit Delft USG Energy B.V. USG Innotiv Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Van Oord Visser & Smit Marine Contracting VOSTA LMG Vroon Workfox BV W. van der Zwan & Zn. B.V.

Hall + Standnr M405 E341 E325 R110+R111 R120 E338 E317 S215 M417 R107 S206 S204 S212 M410 R131 R105 S206 E334 E335 R102 M411 E308 S205 R122 M401 R117 S207 E320 R109 M418 E325

GustoMSC, wereldwijd speler in de offshore, zoekt enthousiaste professionals.

De GustoMSC alliantie, onderdeel van de SBM Offshore Group, biedt design en engineering, procurement, projectmanagement en consultancy services voor de offshore energy industrie.

Voortdurend zoeken wij nieuwe collega’s (zoals b.v. Engineers en Designers) voor de vakgebieden:

GustoMSC is een alliantie van Gusto B.V. (Schiedam), Marine Structure Consultants (MSC) B.V. (Schiedam) en GustoMSC Inc. (Houston, USA). We houden ons voornamelijk bezig met de ontwikkeling van complete en gecertificeerde ontwerpen voor elk type offshore unit zoals zelfheffende platforms (jack-up’s), drijvende drilling- en productie-eenheden (semi-submersibles), dynamisch positioneerbare boorschepen, kraanschepen, pijpenlegschepen, mobiele productie-eenheden (MOPU’s), floating production storage and offloading units (FPSO’s) en met speciaal equipment zoals pijpenlegsystemen, offshore kranen met groot hefvermogen en speciale proces modules. Naast engineering leveren we ook turnkey hardware voor onze speciale producten, zowel in combinatie met onze ontwerpen als voor op zichzelf staande systemen. GustoMSC heeft meer dan 500 medewerkers in dienst in een brede variëteit aan functies.

• Naval Architecture • Process & Marine • Electrical & Instrumentation

• Piping, Rotating & Static Equipment • Mechanical Engineering • Structural Engineering

Heb je je BSc (HTS) of MSc (TU) succesvol afgerond en zoek je een nieuwe uitdaging? Bezoek dan onze website! Studenten bieden wij de mogelijkheid om bij ons stage te lopen en/of hun studie met een afstudeerproject (BSc en MSc) af te ronden. Je wordt hierbij ondersteund door onze specialisten uit de verschillende disciplines. Heb je interesse hierin, neem dan contact met ons op. Mail naar NL-Human@SBMOffshore.com of stuur een brief naar GustoMSC, t.a.v. HRM, postbus 11, 3100 AA Schiedam. Wil je meer informatie? Bekijk dan onze website: www.GustoMSCjobs.com

Werksfeer, collegialiteit en professionaliteit vormen het fundament van GustoMSC. Dit resulteert in vele uitdagende opdrachten. De (ook internationale) opleidingsmogelijkheden zijn, naast een pakket aan concurrerende arbeidsvoorwaarden, bijzonder goed.

Your challenge

Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

www.GustoMSCjobs.com

Heb jij een vooruitziende blik? Maak dan kennis met JR Shipping

Bezoek ook onze stand

M 415

JR Shipping is een vooruitstrevende rederij. En dus een aantrekkelijke werkgever. Bij JR Shipping stap je in de wereld van de nieuwste schepen en techniek. Een wereld waarin ambitieuze officieren zich thuis voelen. En niet alleen vanwege de mogelijkheden om carrière te maken. Ook de gunstige werkschema’s spreken aan. Ontdek onze voorsprong dagelijks via ons nieuwe weblog jrrecruitment.nl. Over vooruitziende blik gesproken!

WWW.JRRECRUITMENT.NL

AVRA Towage BV is onderdeel van de AVRA Shipping Group en is een wereldwijd opererend bedrijf met als ‘core business’ sleepvaart.

TOWAGE BV

AVRA Towage heeft in verband met de uitbreiding van haar vloot en werkzaamheden meerdere vacatures op zowel haar huidige vloot als op de nieuwbouw sleepboten. Wij zijn op zoek naar:

Kapiteins & Stuurlieden

Functieomschrijving U bent in het bezit van een onbeperkte STCW ’95 vaarbevoegdheid. Daarnaast beschikt SHIPPING CONSULT BV u over de nodige ervaring en de juiste leidinggevende capaciteiten, waarbij motiveren en goed aansturen van de crew voorop staat.

Groter dan bij ons kun je niet worden.

Reageren: Wilt u werken in een dynamisch, groeiend bedrijf met een goede werksfeer? Stuur dan uw sollicitatie met CV naar: AVRA Towage BV, t.a.v. Dhr. P.J. Daemen, Scheepmakershaven 32b, 3011 VB Rotterdam. Of e-mail: operations@avra.nl Kijk voor meer informatie op www.avra.nl of bel 010 - 281 08 86.

We tow everything, anytime, anywhere! avra_pa_130X95.indd 1

REPAIRS BV

TOWAGE BV

10-02-2009 13:56:41

Onze technologie heeft ons marktleider gemaakt. Nieuwe technologie gaat ervoor zorgen dat we dat blijven. Die uitdaging ligt er voor jou bij IHC Merwede. Voor verschillende business units zijn wij op zoek naar hoogopgeleide technici: IHC Merwede Oﬀshore & Marine

Lead engineer E (hts) IHC Hytop

Product specialist hydraulische besturingen (hts-tu) Constructeurs (hts) IHC Dredgers

Lead engineer scheepsbouw (hts) IHC Handling Systems

Technisch inkoper (hts) IHC Piping

Manager productie (hts) IHC Oﬀshore Wind

Commerciële projectengineer (hts) Voor de afdeling Deep Sea Dredging & Mining zijn wij tevens op zoek naar studenten Maritieme Techniek, Oﬀshore Technology of Werktuigbouwkunde die klaar zijn voor een uitdagende afstudeeropdracht. Werken bij IHC Merwede betekent werken aan grootse projecten. We zijn wereldmarktleider in de bouw van gespecialiseerd baggermateriaal en complexe custom-built-oﬀshoreschepen. Vele tonnen staal die door de kennis en kunde van onze mensen tot leven komen. We bouwen echter niet alleen schepen, maar ontwikkelen ook hoogwaardig equipment voor die schepen en combineren en integreren dit waar relevant. Zonder de bijdrage van onze mensen – hoe klein soms ook – rolt er geen schip van de helling af. En die bijdrage wordt bij IHC Merwede groots beloond. Kijk voor meer informatie over bovenstaande vacatures en andere vacatures op www.ihcjobs.nl.

www.ihcjobs.nl

Alewijnse Marine B.V. Elektrotechnische vacatures Alewijnse Marine Systems houdt zich bezig met het ontwerpen, installeren en in bedrijf stellen van elektrotechnische installaties in de maritieme sector. Als system integrator verzorgen wij de integratie van elektrotechnische installaties, nautische- en communicatiesystemen en marine automation.

Wij zoeken nieuwe collega’s: • Projectleiders • Lead Engineers • Engineers • (Service) monteurs • Inbedrijfstellers Kijk voor meer informatie over de actuele vacatures op de website, of loop even langs bij onze stand op Navingo Maritime & Offshore Career Event.

op BezoekMonasritime NavingOo ffshore & vent, Career uEm er standn m Alewijnse Marine Systems Postbus 6973 6503 GL, Nijmegen Tel: + 31 (0) 24 371 6159 www.alewijnse.nl

DI.2NRS.NAV.2

06-04-2010

11:08

M416

www.alewijnse.nl/vacatures

Pagina 1

PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS Ja, REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND ik wil kennismaken met De Ingenieur - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS en- ontvang 2 gratis nummers 02901 ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN m/v INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGESNaam PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNSAdres Postcode REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS Plaats ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTENTelefoon INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGESE-mail ontvang graag informatie van Veen Magazines op dit PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS��-Ikmailadres REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS Stuur - de bon in een ongefrankeerde naar: De Ingenieur, ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTENenvelop Antwoordnummer 40307, INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES -3040 VB Rotterdam

ALLES OVER TECHNIEK

www.deingenieur.nl

�

2 GRATIS NUMMERS? VUL DE BON IN!

De toezending stopt automatisch. Deze actie geldt tot 31 mei a.s.

5VCP1004MO

Special MOCE | 17

Programma Bedrijfspresentaties Leeuwen Room 1 Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

11.30 uur Forexx Marine & Offshore Johan Albers Forexx: het nieuwe HBO scheepsbouwkundige leerplan

In deze presentatie geeft Forexx een uitleg wie ze zijn, wie de opdrachtgevers zijn en hoe ze de high potential kandidaten werven, selecteren en plaatsen. Daarnaast gaat deze presentatie in op de opleidingsmogelijkheden die Forexx biedt aan

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

Vaderlandsch Fonds ter Aanmoediging van ’s Lands Zeedienst” het project te sponsoren, tezamen met de Nederlandse overheid. De Maritieme Academie in IJmuiden, onderdeel van het NOVA College, is penvoerder van het project. Tijdens de presentatie wordt aandacht besteed aan de inhoud van het project en de voortgang daarvan.

Mexico, this presentation shows you the kind of work we do at Heerema. Engineer Wilko de Jong explains why this project was unique and how it was prepared onshore and executed offshore. Heerema is offering vacancies for various positions within our organization and with varying levels of experience both offshore and onshore. If you are interested in working in our industry, this presentation will present you with a great opportunity to be introduced to one of the main players!

14.30 uur Allseas André Steenhuis No guts, no glory

De presentatie begint met een introductie van het bedrijf Allseas, gevolgd door een introductie van de verschillende schepen in de Allseas-vloot. Vervolgens wordt een uiteenzetting gegeven van het (pijpleg-)

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

kandidaten/pas afgestudeerden die in het bezit zijn van een HBO diploma WTB of Aerospace versneld om/bij te scholen naar HBO Scheepsbouw ter vergroting van de instroom van scheepsbouw kundigen.

13.30 uur Heerema Wilko de Jong Offshore Installation performed by Heerema A Deep Water Project through the Eyes of an Engineer

Heerema is in the business of installing and remo ving offshore structures. Over the years it has carried out work for some of the most prestigious projects, using the world's biggest and most up-todate equipment from deepwater floating platforms, including pipe-lay and risers, to the more traditional jacket and topsides installations as well as the removal of structures that have reached the end of their life cycle. By following a recent record-breaking project, the mooring of the first FPSO (Floating Production Storage and Offloading platform) in the US Gulf of

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

12.30 uur Maritieme Academie - IGO2C Hans Vleugels IGO2C, een nieuwe manier van praktijk leren

IGO2C-4 is een project met als doelstelling jongeren te stimuleren te kiezen voor een zeevarende carrière. IGO2C is een nieuwe manier van stage lopen op zeeschepen als onderdeel van een MBO- of HBO-studie. De rederij Spliethoff BV heeft voor dit doel schepen uitgerust met oefendek en oefenbrug. Door het innovatieve karakter van dit project besloot de “Stichting

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

Leeuwen Room 2

proces door Allseas, aangevuld met het track record van Allseas. Als laatste wordt uitgebreide informatie gegeven over het werken bij Allseas en de carrièremogelijkheden die het bedrijf biedt.

15.30 uur Maritieme Academie - IGO2C Drs. Albert Mulder Onderwijs maken? Niet zonder cursisten.

Deze presentatie gaat met name in op het aan het project verbonden onderzoek, hetgeen het unieke karakter van dit project nog benadrukt. De in het projectplan omschreven innovatie wordt begeleid door een studie naar de waardering van leerlingen en IGO2C-projectstafmedewerkers, vanuit

het onderwijs (in samenwerking met de Universiteit van Maastricht) en met de rederij Spliethoff, van het nieuwe praktijkleren tijdens de stageperiode op zee volgens het IGO2C concept. Drs. A.M. Mulder (Maritieme Academie) laat op boeiende wijze onderzoek en achtergronden tot leven komen.

11.30 uur Huisman Fred Kofman Huisman, van concept tot constructie

Huisman is een internationaal opererend staalontwerp- en constructiebedrijf voor vooral de offshore. Wij ontwerpen èn bouwen zeer groot en complex equipment waarmee gehesen kan worden (tot wel 5000 ton), naar olie geboord kan worden (zowel op het land als offshore) of olieleidingen op de zeebodem kunnen worden gelegd (tot wel 3000 meter waterdiepte). Het bijzondere van het ontwerpen bij Huisman is dat het gaat om unieke projecten, waar-

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

12.30 uur Jumbo Wim van Vugt Zestien jaar zware lading bij Jumbo Shipping

Jumbo Shipping is marktleider in zwaar transport over zee en kan lading vervoeren van 500 tot 1.800 ton per stuk. Deze zeer zware stukken worden aan boord gehesen met behulp van Jumbo’s eigen dekkranen. Jumbo Offshore is gespecialiseerd in offshore installatiewerk tot 3.000 meter diepte. Jumbo Logistics voert daarnaast ook landen/of riviertransporten uit. De presentatie zal zich echter concentreren op Jumbo Shipping. De presentatie zal gegeven worden

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

April/mei 2010, editie 2

je als ingenieur hoogwaardig werk doet en je ontwikkelt tot een technisch inhoudelijke professional. In de presentatie wordt een voorbeeld gegeven van een complex project: hoe de grootste drilling jackup ter wereld (de CJ-70 van Maersk Contractors, door GustoMSC ontworpen) is omgebouwd tot een gecombineerde drilling & production-platform, voor het Volve olieveld op de Noordzee. Aan de hand van dit project wordt uitgelegd wat de ingenieurs bij GustoMSC moeten uitzoeken, ontwerpen en berekenen om de ombouw mogelijk te maken.

15.30 uur Electrabel Radjes Mangroe Nieuwbouw kolen/biomassacentrale van Electrabel in Rotterdam

Op de Eerste Maasvlakte bij Rotterdam is Electrabel gestart met de nieuwbouw van een moderne kolen/ biomassacentrale. Met deze nieuwe centrale wil Electrabel ook in de toekomst aan de groeiende vraag kunnen voldoen en tegelijk een bijdrage leveren aan een duurzamere energievoorziening. Deze kolen/biomassacentrale (met een totaal vermogen van 800MW) kent een zeer hoog energierendement en is ontworpen om naast kolen tot 50% biomassa - voornamelijk hout

Maritieme & Offshore Krant

Van Oord needs experienced as well as young people who are interested in a challenge. As part of the internal education we have developed a trainee program that has been in place for the last four years. So far we trained forty new young enthusiastic colleagues. Why Van Oord: • We care about our people and their families. • We closely monitor your progress and career. • Family-owned business where we understand that we are as good as the skills of our employees. • You will have a sea of opportunities to make something out of your career.

14.30 uur SBM Gusto Jos van der Hoorn Als Ingenieur werken bij GustoMSC

GustoMSC is een ingenieursbureau in Schiedam, dat gespecialiseerd is in de offshore industrie. Voor klanten over de hele wereld worden ontwerpen gemaakt van offshore eilanden voor het boren naar en produceren van olie en gas, of voor civiele constructiewerken op zee (bijvoorbeeld het plaatsen en onderhouden van windmolens). In de loop van meer dan 30 jaar is GustoMSC één van de bepalende ingenieurs-bureaus geworden voor jack-ups, semi-submersibles, drillships, kraanschepen en FPSO’s. Werkzaam zijn bij GustoMSC betekent dat

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

door Kapitein van Vugt. De inmiddels gepensioneerde kapitein heeft meer dan zestien jaar ervaring op de schepen van Jumbo Shipping, waaronder ms Jumbo Vision, ms Jumbo Spirit en ms Stellanova. Het liefst voer de kapitein echter op “zijn eigen schip”, ms Fairlane. Naast een heldere uitleg over Jumbo Shipping als rederij, zal kapitein Van Vugt ook zijn eigen ervaringen met het laden en lossen van zware lading delen en natuurlijk vragen beantwoorden.

13.30 uur Van Oord Mario Prak Sea of opportunities

Van Oord is one of the largest dredging, offshore and marine contractors in the world. I am Mario Prak, currently area manager offshore pipeline installations. In 1979 I started as a deckhand on a 60m coaster. Between 2002-2005 I became crew manager and after three years operations manager in Dubai and Australia. Why I am telling you this? It shows that in our industry you’ll have a sea of opportunities. You have to work hard, but will have huge responsibility on relative young age. You are sent overseas to create something with a team of colleagues. The former will be shown in a presentation with some small parts of movies.

Tijd Bedrijf Spreker Onderwerp

bij wij voorop lopen in de technische ontwikkelingen en op een aantal terreinen wereldmarktleider zijn geworden. Ruim 250 engineers werken in Schiedam en Enschede vanuit hun eigen discipline aan ontwerpen, waarbij de soms schijnbaar onmogelijke eisen van de klant in ingenieuze totaaloplossingen worden vertaald. Fabrieken in Tsjechië, China en Schiedam zelf zetten die ontwerpen om in ‘bewegend staal’.

– als brandstof te gaan gebruiken. Bovendien voldoet deze nieuwe centrale aan de strengste emissienormen. Dit maakt dat de nieuwe kolen/biomassacentrale – die in 2013 in bedrijf moet worden genomen - behoort tot de schoonste en meest energie-efficiënte kolen/biomassacentrales ter wereld. Om de centrale te kunnen bemannen heeft Electrabel in de toekomst meer dan 100 nieuwe collegae nodig. De werving is begin 2010 van start gegaan.

18 | Special MOCE Prijsvraag Win het boek ‘Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam’ Onlangs verscheen het boek ‘Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam’ van Hans Roodenburg en Cees de Keijzer. Met dit boek willen de auteurs zowel het belang van als de schepen en functies in de Rotterdamse haven onder de aandacht brengen en illustreren hoe belangrijk deze haven is voor de Nederlandse economie. Het boek bestaat uit twee delen: het eerste deel omvat beschrijvingen en foto’s van meer dan 60 schepen, terwijl het tweede deel ongeveer 17 interessante beroepen uit de haven behandelt. Het boek is te bestellen via www.mooieschepenenbanen.nl, maar u kunt ook een exemplaar winnen. Beantwoord de volgende vraag om kans te maken op één van de drie exemplaren die de Maritieme & Offshore Krant mag verloten: Per 1 maart is Rotterdamse havenmeester Jaap Lems officieel met pensioen. Hoe heet zijn opvolger? Stuur uw antwoord en uw adresgegevens voor 1 juni naar: mok@navingo.com.

4e Navingo Maritime & Offshore Career Event Vervolg van pagina 1 Naast meer dan 110 maritieme en offshore bedrijven zijn dit jaar ook weer opleidingsinstellingen en brancheverenigingen als exposanten op de beurs aanwezig. Den Otter: "Brancheverenigingen zoals Scheepsbouw Nederland, KVNR en IRO kunnen bezoekers een duidelijk beeld geven van wat er speelt in de verschillende onderdelen van de sector. Scholen en opleidingsinstituten informeren niet alleen scholieren en studenten over hun reguliere opleidingen, maar ook professionals over cursussen en omscholingsmogelijkheden.” Ook tijdens het seminar wordt aandacht besteed aan werving en selectie, zo vertelt Den Otter: “Voor onze lezingen vragen we experts uit de sector hun visie te geven op de recruitmentuitdagingen waarmee zij geconfronteerd worden."

toehoorders meer inzicht krijgen in onder andere de diverse carrièremogelijkheden in de maritieme en offshore sector. Bezoekers, die advies willen over solliciteren en hun cv kunnen de hele dag terecht bij de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus. Hier staan experts klaar om informatie en tips rondom het sollicitatieproces te geven en cv’s na te kijken. Om 17.30 uur gaat, terwijl de beurs tot 19.00 uur doorloopt, zoals ieder jaar de netwerkborrel van start. Op de beursvloer hebben bezoekers en exposanten de gelegenheid om, voorzien van borrelhapjes en drankjes, (verder) met elkaar in contact te komen. GVH

MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus: sollicitatietips en cv-advies Zit mijn cv goed in elkaar? Hoe vind ik een baan die bij mij past? Waar kan ik maritieme stages vinden? Bezoekers met dergelijke vragen kunnen op 28 april terecht bij de MaritiemeVacaturebank.nlKubus. Drie HR-professionals staan daar klaar om werkzoekenden van a tot z te coachen. Diderik van Beusekom, medewerker bij MaritiemeVacaturebank.nl: “Ik verwacht dat deze service goed aan zal slaan. Er staan meer dan 400 mooie maritieme vacatures op Maritieme Vacaturebank.nl. Nieuw op de website is een overzichtelijk gedeelte speciaal voor stages. Zo kunnen studenten nog makkelijker een geschikte stage in de sector vinden. Wij willen zowel werkzoekenden als exposanten helpen om hun weg te vinden op de site. Daarom hebben we drie computers in de kubus staan, zodat we hands-on advies kunnen geven. Daarnaast bieden we de cv-check: we kijken cv’s van werkzoekenden na en geven tips over de lay-out, maar helpen kandidaten ook om het cv passend te maken om op een maritieme functie te solliciteren. Uiteraard staan wij ook klaar om vragen over het sollicitatieproces te beantwoorden en tips te geven hoe werkzoekenden een baan of stage kunnen vinden, die echt bij ze past.” “Ook exposanten kunnen bij ons terecht, bijvoorbeeld met vragen over hun vacaturetekst”, vervolgt Van Beusekom. “Wij kunnen hen tips geven hoe zij de tekst

dat bezoekers cv’s achter kunnen laten, als het niet gelukt is om een bepaald bedrijf te spreken. Dan zorgen de HRexperts dat het cv alsnog bij de juiste persoon terecht komt. Genoeg redenen dus om op 28 april een bezoekje te brengen aan de MaritiemeVacaturebank. nl-Kubus. GVH

De HR-experts: Nancy Slob-Corpeleijn, Mi-choe Luykx en Diderik van Beusekom (vlnr).

Branchepaviljoen wijst bezoekers de weg Net als vorig jaar is ook op deze editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event weer een branchepaviljoen aanwezig. Hier helpen Stichting Nederland Maritiem Land, vijf maritieme brancheverenigingen en de Koninklijke Marine gezamenlijk bezoekers hun weg te vinden in de maritieme sector. Naast Stichting Nederland Maritiem Land zijn op het branchepaviljoen ook de binnenvaart, waterbouw, scheepsbouw, watersportindustrie, redersvereniging en de Koninklijke Marine te vinden. Projectmanager Leen

Blok vertelt: “In het verleden kwam het vaak voor dat iedere brancheorganisatie een eigen stand had op beurzen. Sinds enkele jaren hebben we besloten onze krachten te bundelen en op één stand samen bezoekers te bedie-

nen. Iedere organisatie behoudt zijn eigen identiteit en specialiteit, maar door samen te werken geven we wel een duidelijke boodschap af over wat de maritieme sector allemaal te bieden heeft.” Voorlichting Maar waar kunnen bezoekers nu precies voor terecht op het branchepaviljoen? Blok: “Bij ons kunnen bezoekers bijvoorbeeld voorlichting krijgen over de maritieme opleidingen die binnen de verschillende branches worden aangeboden. Dat doen we vanuit een overkoepelend perspectief, dus wij sturen bezoekers door naar de juiste opleiding of vervolgopleiding. Maar daar houdt het niet op, we helpen ook bezoekers die bijvoorbeeld op zoek zijn naar een stage om een geschikt bedrijf te vinden. Daarnaast kunnen bezoekers bij ons terecht voor algemene informatie over de verschillende branches en de maritieme sector als geheel. Kortom, wij geven voorlichting over de hele sector en verwijzen bezoekers door naar de juiste opleiding of het juiste bedrijf.” Overigens zijn ook brancheorganisaties voor de olie- en gassector IRO en NOGEPA te vinden op het Navingo Maritime & Offshore Career Event. RVD

Uitgebreid programma Scholieren, studenten, (young) professionals en andere geïnteresseerden kunnen in de KIVI NIRIA/MOCE Kubus lezingen van onder meer Shell, Hycos BV, Lankhorst Ropes, Avans Hogeschool en Maritiem Instituut Willem Barentsz bijwonen. Afsluitend vindt hier om 16.30 uur ook de CEO Borrel plaats, welke wordt geopend door Jan Dekker, President van KIVI NIRIA. Daarnaast verzorgen diverse exposanten bedrijfspresentaties, waarbij

Ontmoet je nieuwe werkgever tijdens de netwerkborrel Ook na je werk of schooldag heb je nog volop de gelegenheid om de beurs te bezoeken. En dat niet alleen: vanaf 17.30 uur vindt op de beursvloer de netwerkborrel plaats, dé perfecte gelegenheid om ontspannen met een

aan kunnen passen zodat deze nog aantrekkelijker wordt voor de beoogde doelgroep. Uit ervaring blijkt dat vacatures, waar weinig op gereageerd wordt, met een paar kleine tekstwijzigingen direct meer respons opleveren.” Een andere service die in de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus aangeboden wordt, is

drankje in contact te komen met de interessante bedrijven die op de beurs staan. Misschien ontmoet je er wel jouw toekomstige werkgever! De netwerkborrel duurt tot het einde van de beurs om 19.00 uur. RVD

Het branchepaviljoen is te vinden op stand S206. IRO en NOGEPA zijn te vinden op stand R129.

April/mei 2010, editie 2

Maritieme & Offshore Krant

Hét grootste evenement voor carrière en opleiding in de maritieme & offshore sector

je Re gr gis at tr is ee on r lin e!

Woensdag 28 april 2010 11.00 -19.00 uur Beurs-WTC Rotterdam Gratis toegang Vacatures en stages Meer dan 100 exposanten Maritieme netwerkborrel (17.30 – 19.00 uur) Topsprekers en workshops MBO, HBO en WO Nautisch en Technisch Hoofdsponsoren

Informatie en voorregistratie op:

www.maritimeoffshorecareerevent.com Binnenvaart / Dredging en Waterbouw / Energie, Olie en Gas / Havens / Jachtbouw / Maritiem Onderwijs Maritieme Arbeidsbemiddeling / Maritieme Dienstverlening / Maritieme Toeleveranciers Offshore / (Petro) Chemie / Scheepsbouw en -reparatie / Visserij / Watersport / Zeescheepvaart

STG

www.seatrucksgroup.com

S e a Tr u c k s G r o u p

Sea Trucks Group is a well established offshore contracting company headquartered in Lagos, Nigeria and with operational offices in West-Africa, Europe, Middle East and S.E. Asia.

For its global operations the group has vacancies in various disciplines both onshore and offshore.

jascon 18

ProjeCT MAnAGer (PiPelAy ProjeCTS) FAbriCATion MAnAGer ConSTruCTion MAnAGer Sr. ProjeCT enGineerS HSe CoordinATor (oFFSHore) inSTAllATion enGineerS Sr. CoST ConTroller MASTer PiPelAy bArGe For detailed job descriptions and more vacancies please visit our website: www.seatrucksgroup.com. Alternatively you can send your CV directly to recruitment@seatrucksgroup.com. For motivated and enthusiastic candidates the Sea Trucks Group offers better than competitive salaries and interesting career opportunities.

STG recr. adv 130x196 apr.indd 1

02-04-2010 14:42:45

Verenigde Tankrederij B.V. is sinds 1932 een op de West-Europese Binnenwateren opererende Binnentankvaartrederij. De vloot bestaat uit 22 moderne tankschepen die worden ingezet in het vervoer van minerale-, smeeroliën en lichte chemicaliën. Ons werkterrein omvat voornamelijk het ARA-gebied en bestaat onder meer uit het bunkeren van zeeschepen. Daarnaast speelt het vervoer van lichte chemicaliën zich voornamelijk af op de Rijn, Nederland en België. Ook is VT toonaangevend en innovatief op met name nieuwbouwprojecten.

Seminar on Offshore Wind Installation and Maintenance

Ter versterking van onze huidige vloot zoeken wij nieuwe gemotiveerde collega’s. Bent u Stuurman of Schipper dan hebben wij wellicht de baan die bij u past. Ook kunnen wij regelmatig leerling matrozen plaatsen.

29 April 2010, WTC Rotterdam, The Netherlands

De kandidaten stuurlieden en schipper beschikken over: • Grootvaarbewijs 2 • Marifooncertiﬁcaat • Radardiploma • ADNR basis eventueel aangevuld met een chemie certiﬁcaat. • Het bezit van een Rijnpatent is een pré.

Not registered? Call +31 10 209 2634 or send an email to event@offshorewind.biz

Wij bieden: Nederlandse loon – en arbeidsvoorwaarden en een eigen opleidingstraject.

Already over 130 registered

Heeft u interesse en zoekt u een nieuwe uitdaging dan bent u wellicht de kandidaat die wij zoeken.

participants. For a complete list

Voor meer informatie over uw mogelijkheden bij de rederij kunt u contact opnemen met onze HR Ofﬁcer de heer W.J. Giessen onder telefoonnummer 010 - 4876231.

of speakers and attendees, visit www.offshorewind.biz/event Seminar Topics: Development Forecasts - Port and Vessel Requirements - Prospects for Engineering

Increase your business in this multi billion industry Organized by:

In association with:

Supported by:

Media partner:

nieuwsbureau

3 n 3 r g3 i a

NAV.advertentie offshorewind 2.indd 1

6-4-10 16:35

Uw CV kunt u mailen aan wgiessen@vtr.nl

Rubriek Carrière- en Opleidingsnieuws | 21

Evenementen & Open Dagen 2010 April Open Middag Scheepvaart- en Transportcollege 21 april 2010 Alle locaties www.stc-group.nl

Master Studieadviesdag TU Delft 22 april 2010 Delft www.tudelft.nl

Informatieavond deeltijd opleidingen Hanzehogeschool Groningen

Open Avond Fontys Hogeschool 9 juni 2010 Locaties Eindhoven en Venlo www.fontys.nl

Open Avond Avans Hogeschool 9 juni Locaties ’s-Hertogenbosch en Tilburg www.avans.nl

Open Avond Maritiem Instituut De Ruyter 17 april 2010 Vlissingen www.deruyter-mi.nl

22 april 2010 Groningen www.hanze.nl

Open Dag Hogeschool INHolland

Navingo Maritime & Offshore Career Event 2010

12 juni 2010 Alle locaties www.inholland.nl

28 april 2010 Beurs – WTC, Rotterdam www.maritimeoffshorecareerevent.com

Open Avond Hogeschool Rotterdam

Mei Dordt in Stoom

17 juni 2010 Diverse locaties Rotterdam www.hogeschool-rotterdam.nl

28-30 mei 2010 Dordrecht www.dordtinstoom.nl

Juni Open Middag Scheepvaarten Transportcollege 2 juni 2010 Alle locaties www.stc-group.nl

Augustus Informatiemarkt Hogeschool Van Hall Larenstein 19 augustus 2010 Locaties Leeuwarden en Velp www.vanhall-larenstein.nl

Sail Amsterdam

Open Avond ROC ASA

19-23 augustus 2010 Amsterdam www.sail2010.nl

3 juni 2010 Amersfoort www.rocasa.nl

Open Avond Fontys Hogeschool

Informatiemarkt Hogeschool Van Hall Larenstein

24 augustus Eindhoven www.fontys.nl

5 juni 2010 Locaties Leeuwarden en Velp www.vanhall-larenstein.nl

September Wereldhavendagen

Maritieme Masters Het maritieme onderwijs in Nederland is enorm belangrijk voor de toekomst van de sector. Een goede ontwikkeling dus, dat er hier ook een aantal maritieme opleidingen op academisch niveau te vinden zijn. De Maritieme & Offshore Krant bespreekt een aantal voorbeelden. De enige volledige maritieme opleiding op academisch niveau wordt gegeven aan de TU Delft. Studenten kunnen hier de driejarige bacheloropleiding Maritieme Techniek volgen en daarna kiezen voor een masteropleiding Marine Technology of Offshore Technology. De masteropleiding Marine Technology kent bovendien ook nog eens twee varianten met verschillende specialisaties. Coen Jesterman volgt de master Marine Technology met als specialisatie Ship Design aan de TU Delft: “Deze master is een goede mix van exacte vakken: constructie, werktuigbouw en ontwerp komen bijvoorbeeld veelvuldig aan bod. Na het eerste jaar gaan studenten naar Noorwegen om kennis op te doen op het gebied van engineering, dankzij een samenwerking met een universiteit daar. Daarnaast wordt volop de gelegenheid geboden persoonlijke interesses te verwerken in stages en afstudeerprojecten.” Internationaal karakter Dat de kwaliteit van het Nederlandse maritieme onderwijs niet alleen in Nederland wordt erkend, bewijzen de masteropleidingen Shipping & Transport (gegeven aan de Netherlands Maritime University van de STC Group) en Maritime Economics and Logistics (gegeven aan het Center for Maritime Economics and Logistics van de Erasmus Universiteit). Deze opleidingen trekken regelmatig internationale studenten aan van over de

hele wereld. Maarten van der Giessen, nu Sales Manager bij SMIT Transport en Heavy Lift, volgde de master Maritime Economics and Logistics: “In mijn groep zaten maar liefst 15 verschillende nationaliteiten. Dat was erg interessant, je leert zo omgaan met verschillende culturen en dat is belangrijk voor een internationale sector als de maritieme.” Naast het internationale karakter hebben beide opleidingen een streng selectieproces, waarbij zij zich richten op studenten die al enige werkervaring hebben in het vakgebied. Door deze toegangseis hebben beide opleidingen ook als ambitie studenten voor te bereiden op managementfuncties in de sector. Van der Giessen: “Dankzij mijn opleiding Scheepsbouwkunde en buitenlandse stages had ik al veel geleerd over en gezien van de maritieme sector, maar ik wilde toch nog graag mijn blik verruimen. Via via ben ik toen bij deze masteropleiding gekomen. Naast het internationale karakter van de groep kan ik dankzij deze masteropleiding een commerciëlere functie bekleden dan met alleen mijn opleiding Scheepsbouwkunde. Daarnaast heb ik mijn huidige functie bij SMIT te danken aan mijn afstudeerstage voor deze masteropleiding, dus ik heb zeker de juiste keuze gemaakt!”. RVD TU Delft presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand E308.

3-5 september 2010 Rotterdam www.wereldhavendagen.nl

NewsFlash Nieuw lesprogramma haven Rotterdam Een nieuwe samenwerking tussen LMC/Voortgezet Onderwijs, EIC Mainport Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam moet ervoor zorgen dat VMBO-scholieren eerder en beter kennis maken met de haven. Er wordt een nieuw lesprogramma ontwikkeld voor eerstejaars VMBO-leerlingen, terwijl het aanbod voor latere leerjaren van het vmbo wordt aangevuld. Het doel van de samenwerking is scholieren in een vroeg stadium bekend te laten worden met de haven, zodat zij bij studie- of beroepskeuze goed op de hoogte zijn van de vele mogelijkheden die de haven hen kan bieden. Het havenlesprogramma gaat volgend schooljaar van start op alle relevante bij het LMC aangesloten scholen. RVD

Uniek werk-leerproject Koninklijke De Vries Scheepsbouw Makkum Koninklijke De Vries Scheepsbouw Makkum, onderdeel van Feadship, is begonnen met een bijzonder project: 22 BBL-leerlingen werken gezamenlijk aan de refit van een Feadship-jacht uit 1962. De superjachtbouwer speelde al met de gedachte een leerlingenproject te starten, vertelt Japke van Groning, hoofd Personeel & Organisatie: “Jachtbouw is een specialistisch vak. Wij wilden goede vaklieden opleiden via een eigen leer-werkproject, die bij goed functioneren na de MBO-opleiding een contract aangeboden krijgen.” Klant en directie waren enthousiast over het project. Het bedrijf regelde voor alle disciplines (scheepsbouw, werktuigbouw, timmeren en schilderen) erkenningen en nam contact op met scholen, gemeenten en UWV. 22 leerlingen werden geselecteerd en vanaf oktober ging het project van start. Het feit dat de leerlingen door de verschillende disciplines steeds op een andere dag les hebben behoeft veel planning. Van Groning wil daarom proberen om een docent naar de werf te laten komen voor de gezamenlijke vakken: “We zijn hierover in gesprek met de scholen. Ook zouden we graag onze leermeesters, die de leerlingen begeleiden, op de werf een cursus didactiek willen laten volgen, maar zo ver zijn we nog niet. Wel hopen we na afronding van dit project in juli vaker dergelijke projecten te faciliteren.” GVH www.werkenbijfeadship.nl

STC Group neemt offshorecentrum SAIO over Half februari is bekend gemaakt dat offshore centrum SAIO wordt overgenomen door de STC Group. Met de overname van dit erkende offshore opleidingsen trainingscentrum stelt de STC Group haar maritieme kennisinfrastructuur verder uit te kunnen breiden. Directeur Roeland Jansen van STC BV: “Op dit moment zijn we

Colofon De Maritieme & Offshore Krant is een uitgave van Navingo BV en MaritiemeVacaturebank.nl. Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd of openbaar gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. Navingo BV aanvaardt geen aansprakelijkheid bij eventuele onjuistheden. Copyright © 2010 Navingo BV.

bezig met de integratie van de SAIOactiviteiten in ons onderwijsaanbod. Ook zijn we zaken aan het uitbreiden, om zo samen met SAIO het kenniscentrum voor de offshore te worden. De SAIOopleidingen worden onderdeel van ons onderwijspakket en we zijn trots dat we dat pakket nu kunnen uitbreiden naar de offshore.” Ook directeur Hietbrink

van de STC Group noemt de overname een unieke en prachtige aanvulling op het aanbod van de onderwijs- en kennisinstelling. Hij geeft aan dat de kwaliteit van de SAIO-opleidingen zal worden gewaarborgd en dat de STC Group zal zorgen voor verbreding van het aanbod. Havenbedrijf Rotterdam en bestaande klanten van SAIO hebben

eveneens positief gereageerd op het nieuws. SAIO gaat na de overname STC-SAIO heten. RVD STC Group presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand E335.

April/mei 2010, editie 2, jaargang 7 (nr. 19) Hoofdredacteur Gail van den Hanenberg (gvh@navingo.com) Aan dit nummer werkten mee: Rian van Dijk, Redacteur Nancy Slob-Corpeleijn, Sales Support Marleen Varekamp, Traffic en Distributie Annemieke den Otter, Manager Print Met dank aan Diderik van Beusekom Ben Wind Pieter Smit (Gestion nv)

Vormgeving edMedia, vormgeving & communicatie Druk Control Media Print Group VNV

Zeilacademy kiest voor Lelystad Contact, vragen, opmerkingen Navingo BV Westerlaan 1 3016 CK Rotterdam

Oplage 14.000 exemplaren

T : +31 (0)10 2092 600 F : +31 (0)10 436 81 34 @ : MOK@navingo.com

Advertentieverkoop T : +31 (0)10 2092 600 @ : advertentieMOK@navingo.com

www.maritiemeoffshorekrant.nl www.maritiemevacaturebank.nl www.navingo.nl

Wilt u de Maritieme & Offshore Krant thuis ontvangen?

Dat kan direct via: www.maritiemeoffshorekrant.nl. U kunt ook mailen of bellen: MOK@navingo.com; +31 (0)10 2092 600. April/mei 2010, editie 2

Feadship presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand M413.

De Zeilacademy heeft voor Lelystad gekozen als nieuwe vestigingslocatie. Studenten kunnen hier binnenkort terecht voor vijf verschillende MBO- en HBO-opleidingen. Dit zullen reguliere studies zijn die specifiek gericht zijn op de zeilwereld. Omdat zeilen ook integraal onderdeel is van alle opleidingen, richt de school zich op studenten die fanatiek zeilen. De drie initiatiefnemers van dit project zijn Team Heiner, Windesheim Flevoland en ROC Flevoland/ Amsterdam. Als alles volgens plan verloopt, zal de Zeilacademy medio 2011 starten. De school hoopt dan gefaseerd te groeien naar 240 MBO-ers en 240 HBO-ers. RVD

Maritieme & Offshore Krant

22 | Rubriek Vacaturevenster

Bedrijfsnaam Functie DREDGING Boskalis Scheepselectriciëns Boskalis Stuurmannen Boskalis Scheepswerktuigkundigen Boskalis Surveyor Boskalis Kostenbegroter Boskalis Trainee DEME/Tideway Geologist DEME/Tideway Dredge Operator/Engineer DEME/Tideway Works Manager DEME/Tideway Site Superintendent DEME/Tideway Contracts Manager DEME/Tideway Maritime Projects Engineer DEME/Tideway Project Engineer - New Build DEME/Tideway Project Engineer - Vessel Maintenance DEME/Tideway Safety Officer DEME/Tideway Surveyor - Topograph/Hydrograph Jan De Nul NV Scheepselectriciën Jan De Nul NV Cutterschipper Jan De Nul NV Stuurman Jan De Nul NV Werktuigkundige Jan De Nul NV QA-HSE medewerker Jan De Nul NV Aankoper Jan De Nul NV Materieelingenieur Jan De Nul NV Technisch Inspecteur Automatisatie Jan De Nul NV Surveyor Jan De Nul NV Production Engineer Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Uitvoerders Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Werkvoorbereiders Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Calculatoren Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. (CAD-) Tekenaars Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Projectleiders Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Engineers Van den Herik Sliedrecht Medewerker Survey/Autocadtekenaar Van den Herik Sliedrecht Historisch Onderzoeker Van den Herik Sliedrecht Schipper Binnenvaart Van den Herik Sliedrecht OCE-Deskundigen Van Oord Project Engineer Offshore Van Oord Works Manager Offshore Van Oord Planner Offshore Projecten Van Oord 1e Scheepswerktuigkundige Van Oord Stuurman Van Oord Cost Estimators Van Oord Ervaren Technisch Inspecteur Van Oord Ontwerpingenieur Nieuw- en Verbouw Van Oord Surveyor Van Oord CAD-Tekenaar Nieuw- en Verbouw Visser & Smit Marine Contracting Solutionsmanager/Estimator Visser & Smit Marine Contracting Project Engineers Visser & Smit Marine Contracting Worksmanagers Visser & Smit Marine Contracting Superintendents Visser & Smit Marine Contracting Tensionoperators ENERGIE Afval Energie Bedrijf Control Engineer Afval Energie Bedrijf Meewerkend Teamcoördinator/Werkvoorbereider Afval Energie Bedrijf Werktuigkundige Brunel Projectleider Waterschap Brunel Tekenaar/Constructeur Werktuigbouwkunde Brunel Software Engineer Brunel Medewerker Milieuzorg Brunel Mechanical Engineer Brunel Starting Survey Engineer Brunel Projectmanager Brunel Engineer E&I Brunel Engineer Werktuigbouwkunde Brunel Constructeur Electrabel Smeerder Electrabel Conceptueel Installatiebeheerder Rotating Electrabel KAM-Coördinator Electrabel Senior Planner Eemscentrale Electrabel Manager Veiligheid Electrabel Manager Potential Generation Electrabel Productietechnicus Electrabel Manager Onderhoud Iv- Oil & Gas Structural Designer Iv- Oil & Gas Tekenaar-Constructeur Scheepsbouwkunde Iv- Oil & Gas Senior Stress Engineer Iv- Oil & Gas Lead Electrical Designer Neste Oil Netherland B.V. Site Production Planner Neste Oil Netherland B.V. (Maintenance) Planner Neste Oil Netherland B.V. Laboratory Analyst Neste Oil Netherland B.V. Senior Process Engineer Neste Oil Netherland B.V. Process Operators Nevesbu Lead Engineer Electrical and Control & Monitoring Senior Ingenieur Elektrische Installaties en Automatisering Nevesbu JACHTBOUW Amels BV Applicatiebeheerder Engineering Amels BV Constructeurs (WS/SB) De Vries Scheepsbouw Makkum BV Voorbewerker/Spuiter Vakman ++ De Vries Scheepsbouw Makkum BV Pijpfitter Vakman++ De Vries Scheepsbouw Makkum BV Loodgieter Vakman ++ De Vries Scheepsbouw Makkum BV Voorman Loodgieters De Vries Scheepsbouw Makkum BV Voorman Pijpfitters De Vries Scheepsbouw Makkum BV Engineer Scheepsbouw De Vries Scheepsbouw Makkum BV Engineer Afbouw De Vries Scheepsbouw Makkum BV Productie Coördinator Feadship Allround Vakman Pijpfitter Feadship Bankwerker Feadship Composiet Bouwer Feadship Detailengineer Feadship Jachtinterieurbouwers Jachtschilders Feadship Heesen Yachts Schilder/Meubelspuiter Heesen Yachts Projectleader Shipbuilding Design & Development Heesen Yachts Customer Support & After Sales Medewerker Heesen Yachts Tekenaar Interior Design & Development Heesen Yachts Werkvoorbereider Interior Design & Development Heesen Yachts Projectleader Shipbuilding Production Heesen Yachts Meewerkend Voorwerker Shipbuilding Production Oceanco Manager Naval Design Oceanco Cost Engineer Oceanco Piping Engineer Oceanco Structural Engineer Oceanco Mechanical Engineer MARITIEME ARBEIDSBEMIDDELING Adbemar Uitzendbureau BV Stuurman met Patent Adbemar Uitzendbureau BV Kapiteins met Ondernemersgeest Adbemar Uitzendbureau BV (Vol-)Matrozen Adbemar Uitzendbureau BV Lichtmatroos Adbemar Uitzendbureau BV Commercieel Intercedent Adbemar Uitzendbureau BV Scheepsmakelaar Atlas Eurosailor Bagger Professionals Atlas Eurosailor Platform Supply Vessel Professionals Atlas Eurosailor (Multicat-) Schipper

Standplaats

Standnr.

Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Papendrecht Papendrecht Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Belux Internationaal Belux Internationaal Belux Kerkdriel Kerkdriel Kerkdriel Kerkdriel Kerkdriel Kerkdriel Sliedrecht Sliedrecht Europa Sliedrecht Internationaal Internationaal Gorinchem Internationaal Internationaal Rotterdam/Gorinchem Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Sliedrecht diverse locaties Sliedrecht Sliedrecht Sliedrecht

R101 R101 R101 R101 R101 R101 R116 R116 R116 R116 R116 R116 R116 R116 R116 R116 R112 R112 R112 R112 R112 R112 R112 R112 R112 R112 M401 M401 M401 M401 M401 M401 M402 M402 M402 M402 R117 R117 R117 R117 R117 R117 R117 R117 R117 R117 S207 S207 S207 S207 S207

Amsterdam Amsterdam Amsterdam Limburg Zuid-Holland Zuid-Holland Utrecht Noord-Brabant Overijssel Overijssel Groningen Groningen Zuid-Holland Lelystad Eemshaven Zwolle Eemshaven Eemshaven Eemshaven Lelystad Bergum Papendrecht Papendrecht Papendrecht Papendrecht Maasvlakte Maasvlakte Maasvlakte Maasvlakte Maasvlakte Alblasserdam Alblasserdam

R108 R109 R110 S214 S214 S214 S214 S214 S214 S214 S214 S214 S214 E340 E340 E340 E340 E340 E340 E340 E340 E344 E344 E344 E344 S211 S211 S211 S211 S211 E344 E344

Vlissingen Vlissingen Makkum Makkum Makkum Makkum Makkum Makkum Makkum Makkum Kaag Aalsmeer Aalsmeer Aalsmeer Aalsmeer Aalsmeer Oss Oss Oss Oss Oss Oss Oss Alblasserdam Alblasserdam Alblasserdam Alblasserdam Alblasserdam

S204 S204 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 M413 E321 E321 E321 E321 E321 E321 E321 M408 M408 M408 M408 M408

Europa Europa Europa Europa Zwijndrecht Zwijndrecht Internationaal Internationaal Internationaal

E319 E319 E319 E320 E319 E319 R121 R121 R121

Bedrijfsnaam Functie MARITIEME ARBEIDSBEMIDDELING Atlas Eurosailor Brugwachter Atlas Eurosailor Sluismeester Atlas Eurosailor Machinist CSD Atlas Eurosailor Master < 3000 GT Atlas Eurosailor Kapitein/Master Atlas Eurosailor Maritiem Officieren Atlas Eurosailor HWTK Atlas Seistech Hydrographic Surveyor Atlas Seistech Party Chief Atlas Seistech Client Representative Atlas Seistech Survey Engineer Atlas Seistech Seismic Mechanics Atlas Seistech Seismic Observer Geotechnical Engineer Atlas Seistech Geophysicist Atlas Seistech VSP QC Representative Atlas Tristar E&I Engineer Petrochemie Atlas Tristar Proces Operator Vapro A Atlas Tristar LNG Operator Atlas Tristar E&I Technician Atlas Tristar Service Operator Atlas Tristar Drilling Supervisor Atlas Tristar Well Service Engineer Atlas Tristar Pipeline Engineer Atlas Tristar Resevoir Engineer Atlas Tristar Crane Operator Forexx Marine & Offshore Constucteur Forexx Marine & Offshore Engineer Forexx Marine & Offshore Projectleider Forexx Marine & Offshore Projectengineer Forexx Marine & Offshore Projectmanager Scheepsbouw en/of Offshore International Crew Services B.V. HWTK’s International Crew Services B.V. 2e WTK’s International Crew Services B.V. Kapiteins met ASD ervaring International Crew Services B.V. Maroffs IPS Group - Interocean Personeel Services Masters IPS Group - Interocean Personeel Services Chief & 2nd Engineers IPS Group - Interocean Personeel Services Chief & 2nd Mates IPS Group - Interocean Personeel Services Multicat skippers IPS Group - Interocean Personeel Services Pipe Operators IPS Group - Interocean Personeel Services Able Seamen IPS Group - Interocean Personeel Services Electrical Technical Officers (ETO) IPS Group - Interocean Personeel Services Mechanical Engineers IPS Group - Interocean Personeel Services QHSE Officers IPS Group - Interocean Personeel Services Hydrographic Surveyors IPS Group - Interocean Personeel Services Toolpushers IPS Group - Interocean Personeel Services Marine Automation Engineers IPS Group - Interocean Personeel Services Naval Architects IPS Group - Interocean Personeel Services Technical Buyers Lowland Marine & Offshore Hoofdscheepswerktuigkundige Lowland Marine & Offshore Junior Maroff Lowland Marine & Offshore ASD Captain Lowland Marine & Offshore 2e WTK’s Lowland Marine & Offshore 1e Stuurlieden Lowland Marine & Offshore HWTK’s Lowland Marine & Offshore Multicatschippers/Sleepbootkapiteins Oceanwide Netherlands Stuurlieden Oceanwide Netherlands WTK’s Oceanwide Netherlands HWTK’s Oceanwide Netherlands Kapiteins Oceanwide Offshore Services Senior Maintenance Coordinator Oceanwide Offshore Services Electrical Supervisor Oceanwide Offshore Services Process Operators Oceanwide Offshore Services Rig Manager Oceanwide Offshore Services Sr Structural Engineer Redwise DPO B.V. Senior DPO’s Redwise DPO B.V. Junior DPO’s Redwise Maritime Recruitment B.V. Kapiteins Redwise Maritime Recruitment B.V. Stuurlieden Redwise Maritime Recruitment B.V. HWTK”s Redwise Maritime Recruitment B.V. 2e WTK’s Redwise Maritime Recruitment B.V. Bootslieden/Kraandrijvers Seacontractors Maritime Personnel B.V. Kapitein Seacontractors Maritime Personnel B.V. 1e en 2e Stuurman Seacontractors Maritime Personnel B.V. HWTK Seacontractors Maritime Personnel B.V. 2e WTK Seacontractors Maritime Personnel B.V. Matroos Seacontractors Maritime Personnel B.V. Lasser Seacontractors Maritime Personnel B.V. Kok Seacontractors Maritime Personnel B.V. Rigger TOS - Transport & Offshore Services 2nd Engineer TOS - Transport & Offshore Services Multicatschipper TOS - Transport & Offshore Services Maroffs TOS - Transport & Offshore Services Stuurlieden TOS - Transport & Offshore Services Machinisten TOS - Transport & Offshore Services Comunication Officer TOS - Transport & Offshore Services Monteur Middenspanning - Offshore Sector TOS - Transport & Offshore Services Manager Offshore/Olie & Gas TOS - Transport & Offshore Services 2e Werktuigkundige Heavy Lift TOS - Transport & Offshore Services Accountmanager Petrochemie TRIUS Ingenieurs MARITIEME DIENSTVERLENING Kotug International BV Superintendent Kotug International BV Machinst/Engineer Navingo BV Senior Sales Navingo BV Projectmedewerker Event Management Navingo BV (Eind-) Redacteur Maritiem & Offshore Nederlands Loodswezen BV Registerloods Rolldock Shipping B.V. Engineers Rolldock Shipping B.V. Officers Rolldock Shipping B.V. Scheepswerktuigkundigen Rolldock Shipping B.V. Stuurlieden Saltwater Engineering B.V. Naval Architect SMIT Nederland B.V. Principal Engineer SMIT Nederland B.V. ROV Pilot Technician SMIT Nederland B.V. SHE-Q Officer SMIT Nederland B.V. Hoofdwerktuigkundige SMIT Nederland B.V. Kapitein SMIT Nederland B.V. Stuurman SMIT Nederland B.V. Scheepswerktuigkundige SMIT Nederland B.V. Machinist SMIT Nederland B.V. Project Administrator SMIT Nederland B.V. Proposal Engineer VOSTA LMG Project Engineer VOSTA LMG Project Manager VOSTA LMG Project Controller MARITIEM ONDERWIJS Hogeschool Rotterdam Docent Civiele Techniek Scheepvaart en Transport College Docent Elektrotechniek HBO Scheepvaart en Transport College Docent Nederlands MBO MARITIEME TOELEVERANCIERS Alewijnse Marine Systems Projectleiders Alewijnse Marine Systems (Service-) Monteurs Alewijnse Marine Systems Inbedrijfstellers

April/mei 2010, editie 2

Standplaats

Standnr.

Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Zuid-Holland Zuid-Holland Zuid-Holland Zuid-Holland Zuid-Holland Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Europa Internationaal Nigeria Internationaal Internationaal Internationaal Caribisch gebied Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Nederland Libië Offshore Nederland Nederland Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Europa Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Drechtsteden Rotterdam Internationaal Europoort Nederland

R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 R121 E326 E326 E326 E326 E326 R103 R103 R103 R103 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R123 R126 R126 R126 R126 R126 R126 R126 R127 R127 R127 R127 R127 R127 R127 R127 R127 R111 R111 R110 R110 R110 R110 R110 M410 M410 M410 M410 M410 M410 M410 M410 R102 R102 R102 R102 R102 R102 R102 R102 R102 R102 M411

Rotterdam Rotterdam Rotterdam Rotterdam Rotterdam diverse locaties Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Zwijndrecht Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Nederland Internationaal Nederland Nederland Nederland Amsterdam Amsterdam Amsterdam

R128 R128 M419 M419 M419 S210 E317 E317 E317 E317 M117 R105 R105 R105 R105 R105 R105 R105 R105 R105 R105 E320 E320 E320

Rotterdam Rotterdam Rotterdam

E311 E335 E335

Krimpen aan den IJssel M416 diverse locaties M416 Rotterdam M416

Maritieme & Offshore Krant

Rubriek Vacaturevenster | 23

Bedrijfsnaam Functie MARITIEME TOELEVERANCIERS Alewijnse Marine Systems Technicus Alewijnse Marine Systems Projectmanager Alewijnse Marine Systems Sales Support Engineer Alewijnse Marine Systems Commercieel Manager Alewijnse Marine Systems Engineers Alewijnse Marine Systems Lead Engineers Bakker Sliedrecht WTB tekenaar / Constructeur Bakker Sliedrecht Engineer Aandrijvingen Bakker Sliedrecht Servicetechnicus Bakker Sliedrecht Inbedrijfsteller Bakker Sliedrecht Engineer Maritieme Installatietechniek Croon Elektrotechniek Lead Engineer Marine & Offshore Croon Elektrotechniek (Ervaren) Project Engineer Marine & Offshore Croon Elektrotechniek Senior Cost Estimator Marine & Offshore Croon Elektrotechniek Calculator Marine & Offshore Croon Elektrotechniek Inbedrijfsteller Marine & Offshore Croon Elektrotechniek Voorman/Chef Monteur Marine & Offshore Croon Elektrotechniek Elektromonteur Marine & Offshore Leidinggevend Service- en Onderhoudsmonteur Croon Elektrotechniek Marine & Offshore Croon Elektrotechniek Project Engineer Marine & Offshore Kongsberg Maritime Holland BV Service Engineer MULTI NV Tekenaar MULTI NV Tek/Constructeur MULTI NV Projectleider MULTI NV Projectmanager MULTI NV Werkvoorbereider Onsite Engineers International Field Service Engineer Onsite Engineers Engineer E Onsite Engineers Engineer WTB Onsite Engineers Engineer M&R Onsite Management Supervisor Onsite Management Sitemanager Onsite Management Projectmanager Rolls-Royce Marine Benelux BV Service Engineer Rolls-Royce Marine Benelux BV Service Technician Rolls-Royce Marine Benelux BV Project Engineer Rolls-Royce Marine Benelux BV Werkplaatsmanager OFFSHORE Allseas Survey Engineer Allseas Crane Operator Allseas Pipeline Welder Allseas Spacer Allseas Senior Mate DPO Allseas Third Mate/Junior DPO Allseas (Senior) Naval Architect Allseas Maintenance Engineer Allseas Logistics Engineer Allseas Travel Agent Cofely Oil & Gas Chief Field Officer Cofely Oil & Gas Pijplasser Cofely Oil & Gas Cost Engineer Cofely Oil & Gas Werkvoorbereider Cofely Oil & Gas Trainee Cofely Oil & Gas Senior Projectplanner Cofely Oil & Gas Projectmanger Cofely Oil & Gas Construction Manager Grote Projecten Deep BV Hydrografisch Surveyor Deep BV Geofysicus Deep BV Data processor/CAD-Tekenaar Fugro Offshore Monteur Elektrotechniek of Werktuigbouw Fugro (Assistant) Site Team Manager Fugro Technical Superintendent Fugro Engineering Superintendent - Machinery Heerema Group Core Competence Leader Structural Engineering Heerema Group Stuurman/Mate DPO Heerema Group Electrician SSCV Heerema Group Engineer SSCV Heerema Group Engineer Tug Heerema Group Specialist Engineer Survey & Positioning Huisman Naval Architect Huisman Mechanical Engineer Huisman Electrical Engineer Huisman Control Systems Engineer Jumbo Offshore Project Manager Offshore Jumbo Offshore Installation Engineer Offshore Jumbo Offshore CAD Draftsman Offshore Mammoet Europe B.V. (Junior) Engineers Mammoet Europe B.V. Project Managers Mammoet Europe B.V. Salvage Officers Noordhoek Offshore B.V. 1e Stuurman/Senior DPO Noordhoek Offshore B.V. Data Coordinator Survey Noordhoek Offshore B.V. Project Manager Survey Noordhoek Offshore B.V. Party Chief Noordhoek Offshore B.V. Project Manager Offshore Noordhoek Offshore B.V. Project Engineer Offshore SBM GustoMSC Project Manager SBM GustoMSC Safety Engineer SBM GustoMSC QC-Coordinator SBM GustoMSC QA-Engineer SBM GustoMSC Engineer (Naval Architect) SBM GustoMSC Structural Engineer SBM GustoMSC Sales Manager Sea Trucks Group Marine Coordinator Sea Trucks Group Fabrication Manager Sea Trucks Group Superintendent Sea Trucks Group Project Manager (Pipelay Projects) Sea Trucks Group Construction Manager Sea Trucks Group Sr. Project Engineers Sea Trucks Group HSE Coordinator (Offshore) Installation Engineers Sea Trucks Group Sea Trucks Group Sr. Cost Controller Sea Trucks Group Master Pipelay Barge Seaway Heavy Lifting Project Engineer Seaway Heavy Lifting Project Draughtsmen Seaway Heavy Lifting Surveyor Seaway Heavy Lifting Financial Controller Seaway Heavy Lifting Project Cost Controller Seaway Heavy Lifting Sr. Contracts Manager Seaway Heavy Lifting Markt Analist Seaway Heavy Lifting Captain Seaway Heavy Lifting First Electrician Seaway Heavy Lifting Planning Engineer Seaway Heavy Lifting Project Manager Seaway Heavy Lifting Chief Mate Seaway Heavy Lifting Second Engineer Seaway Heavy Lifting First Officer Seaway Heavy Lifting Communication Officer USG Energy Operator/Mechanic USG Energy E/I Technician USG Energy Verpleegkundige USG Energy Engineer USG Energy Maritime Officer

Maritieme & Offshore Krant

Standplaats

Standnr.

Rotterdam Utrecht Nijmegen Nijmegen diverse locaties diverse locaties Sliedrecht Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Rotterdam Rotterdam Rotterdam Rotterdam Barendrecht Barendrecht Barendrecht

M416 M416 M416 M416 M416 M416 S202 S202 S202 S202 S202 S203 S203 S203 S203 S203 S203 S203

Barendrecht

S203

Barendrecht Spijkenisse diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties diverse locaties Rotterdam Rotterdam Rotterdam Rotterdam

S203 S213 E337 E337 E337 E337 E337 M405 M405 M405 M405 M405 M405 M405 S215 S215 S215 S215

Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Delft Delft Delft Delft Moerdijk Internationaal Assen Assen Dordrecht Moerdijk Moerdijk Landelijk Internationaal Internationaal Amsterdam Leidschendam Leidschendam Leidschendam Leidschendam Leiden Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Schiedam Schiedam Schiedam Schiedam Rotterdam Rotterdam Rotterdam Schiedam Schiedam Schiedam Internationaal Zierikzee Zierikzee Offshore Zierikzee Zierikzee Schiedam Schiedam Schiedam Schiedam Schiedam Schiedam Schiedam Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Internationaal Zoetermeer Zoetermeer Zoetermeer & Offshore Zoetermeer Zoetermeer Zoetermeer Zoetermeer Internationaal Zuid-Holland Zoetermeer Zoetermeer Internationaal Internationaal Internationaal Zoetermeer Noordzee Noordzee Noordzee Internationaal Internationaal

S209 S209 S209 S209 S209 S209 S209 S209 S209 S209 M409 M409 M409 M409 M409 M409 M409 M409 M406 M406 M406 M412 M412 M412 M412 R119 R119 R119 R119 R119 R119 R113 R113 R113 R113 R125 R125 R125 E316 E316 E316 E315 E315 E315 E315 E315 E315 R107 R107 R107 R107 R107 R107 R107 S212 S212 S212 S212 S212 S212 S212 S212 S212 S212 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 R131 S205 S205 S205 S205 S205

Bedrijfsnaam Functie Standplaats OFFSHORE USG Energy Crane Operator Noordzee USG Energy Mechanic Noordzee USG Energy Motorman Internationaal USG Energy Roustabout/HDA Internationaal USG Energy Planning Engineer Internationaal USG Innotiv Werktuigkundige Nederland USG Innotiv Projectleider Scheepsbouw Nederland USG Innotiv Project Engineer Service Nederland USG Innotiv Projectleider Engineering Nederland USG Innotiv Soft- en Hardware Engineers Nederland USG Innotiv Projectleider Productie Scheepsbouw Nederland USG Innotiv Projectleider Engineer WTB Nederland USG Innotiv Project Engineer E Nederland USG Innotiv Project Engineer Nederland USG Innotiv Exploitatiemanager Nederland Workfox B.V. Rig Manager Hoofddorp Workfox B.V. Logistics Employee Hoofddorp Workfox B.V. Global Business Delevlopment Manager Hoofddorp OVERHEID Koninklijke Marine Matroos Internationaal Koninklijke Marine Zeeofficier Internationaal Rijkswaterstaat (Mobiele) Verkeersleiders diverse locaties Rijkswaterstaat Gezagvoerders diverse locaties SCHEEPSBOUW- EN REPARATIES Damen Schelde Naval Shipbuilding (Senior) Projectleider Vlissingen Damen Schelde Naval Shipbuilding Junior Inkoper Vlissingen Damen Schelde Naval Shipbuilding Technical Subcontract Manager Electrical Systems Vlissingen Damen Schelde Naval Shipbuilding Projectleider Engineering Vlissingen Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Dokmeester (Leidingevend Dokdienst) Rotterdam Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Rekeningmaker Rotterdam Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Begroter Rotterdam Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Baas (Leidinggevende Productie) Rotterdam Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Productie Coördinator Rotterdam Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Meewerkend Voorman Rotterdam Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Projectleider Rotterdam Damen Shipyards Gorinchem B.V. Field Service Engineer Gorinchem Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Engineers Gorinchem Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Site Manager Gorinchem Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Engineer Research Gorinchem Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Manager Engineerg Gorinchem Damen Shipyards Hardinxveld B.V. Project Engineer Hardinxv.-Giessendam Damen Shipyards Hardinxveld B.V. Scheepsbouwkundig Engineer Hardinxv.-Giessendam Damen Shipyards Hardinxveld B.V. Werktuigbouwkundig Engineer Hardinxv.-Giessendam IHC Merwede Lead Engineer E Hardinxv.-Giessendam IHC Merwede Product Specialist Hydraulische Besturingen Sliedrecht IHC Merwede Constructeurs Sliedrecht IHC Merwede Lead Engineer Scheepsbouw Kinderdijk IHC Merwede Technisch Inkoper Delfgauw IHC Merwede Manager Productie Sliedrecht IHC Merwede Commerciële Projectengineer Kinderdijk IHC Merwede Afstudeeropdrachten diverse locaties Keppel Verolme Pijpfitter Rotterdam-Botlek Keppel Verolme Pijpfittersbaas Rotterdam-Botlek Keppel Verolme Kraanmachinist Rotterdam-Botlek Keppel Verolme Rekeningmaker Rotterdam-Botlek Keppel Verolme Begroter Rotterdam-Botlek Scheldepoort Repair and Conversion Yard Projectleider Vlissingen Scheldepoort Repair and Conversion Yard Begroter Vlissingen VISSERIJ Cornelis Vrolijk’s Vissery Maatschappij B.V. Stuurlieden IJmuiden Cornelis Vrolijk’s Vissery Maatschappij B.V. Machinisten IJmuiden Jaczon B.V Hoofdwerktuigkundigen Internationaal Jaczon B.V 2e en 3e Werktuigkundigen Internationaal Parlevliet & Van der Plas B.V. Stuurlieden Internationaal Parlevliet & Van der Plas B.V. Machinisten Internationaal W. van der Zwan & Zn. B.V. Machinisten Internationaal W. van der Zwan & Zn. B.V. WTK’s Internationaal W. van der Zwan & Zn. B.V. Stagiaires Internationaal W. van der Zwan & Zn. B.V. Stuurmannen Internationaal ZEESCHEEPVAART Anthony Veder Rederijzaken BV Chief Engineer Internationaal Anthony Veder Rederijzaken BV 2nd & 3rd Engineer Internationaal Anthony Veder Rederijzaken BV Chief Officer Internationaal Anthony Veder Rederijzaken BV 2nd & 3rd Officer Internationaal CFL Crewmanagement Kapiteins Internationaal CFL Crewmanagement Stuurlui Internationaal CFL Crewmanagement HWTK’s Internationaal Chemgas Matroos Internationaal Chemgas 1e en 2e Scheepswerktuigkundige Internationaal Fairmount Marine B.V. Marketing & Sales Assistant Rotterdam Fairmount Marine B.V. Technical Superintendent Rotterdam Fairmount Marine B.V. Officers of all ranks Internationaal Fairmount Marine B.V. Masters Fairmount Class Tugs Internationaal Fairstar Heavy Transport Office Manager Rotterdam Feederlines B.V. Kapiteins Groningen Feederlines B.V. Eerste Stuurlieden Groningen Feederlines B.V. HWTK’s Groningen Feederlines B.V. 2e WTK’s Groningen Flinter Shared Services Certificate & Document Controller Barendrecht Flinter Shared Services Crew Operator Barendrecht Flinter Shared Services Superintendents Barendrecht ITC Management B.V. DPO’ers Internationaal ITC Management B.V. Chief Officer Internationaal ITC Management B.V. Second Officer Internationaal ITC Management B.V. Second & Third Engineer Internationaal John T. Essberger Tankers 2e en 3e Stuurlieden Internationaal John T. Essberger Tankers 2e en 3e Werktuigkundigen Internationaal John T. Essberger Tankers Maroffs Internationaal JR Shipping Financieel Administrateur Harlingen JR Shipping Kapitein Internationaal JR Shipping HWTK Internationaal JR Shipping 1e en 2e Stuurman Internationaal JR Shipping 2e WTK Internationaal Jumbo Shipping Chief Officers Internationaal Jumbo Shipping 2nd & 3rd Officers Internationaal Jumbo Shipping 2nd & 3rd Engineers Internationaal Jumbo Shipping HR Crew Coordinator Rotterdam Jumbo Shipping Inquiry Engineer Rotterdam Navigia Shipmanagement BV HWTK Internationaal Navigia Shipmanagement BV 1e WTK Internationaal Navigia Shipmanagement BV Kapiteins Internationaal Navigia Shipmanagement BV 1e Officieren Internationaal Navigia Shipmanagement BV Stuurlieden Internationaal Navigia Shipmanagement BV Stagiaires Internationaal General Manager Business Unit Continent Unaccompanied Vlaardingen Norfolkline Shipping BV The Spliethoff Group 1e, 2e, 3e Stuurlieden Internationaal The Spliethoff Group 1e, 2e, 3e Werktuigkundigen Internationaal Vroon Maritiem Engineers Internationaal Vroon Maritiem Officieren Internationaal Vroon Superintendents Breskens Vroon Purchasers Breskens Vroon Operators Breskens Vroon ICT-ers Breskens

April/mei 2010, editie 2

Standnr. S205 S205 S205 S205 S205 R122 R122 R122 R122 R122 R122 R122 R122 R122 R122 M418 M418 M418 S206 S206 R120 R120 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S204 S208 S208 S208 S208 S208 S208 S208 S208 S201 S201 S201 S201 S201 S204 S204 E324 E324 E324 E324 E325 E325 E325 E325 E325 E325 E323 E323 E323 E323 M407 M407 M407 R106 R106 R114 R114 R114 R114 R124 E318 E318 E318 E318 M404 M404 M404 R104 R104 R104 R104 R115 R115 R115 M415 M415 M415 M415 M415 R125 R125 R125 R125 R125 R118 R118 R118 R118 R118 R118 E336 E334 E334 R109 R109 R109 R109 R109 R109

OCEANCO ZOEKT PROFESSIONALS! Onze filosofie Oceanco behoort bij de top van ‘s werelds beste jachtbouwers. Met jachtbouwfaciliteiten in Nederland en een ontwerpkantoor in Monaco worden onze uiterst technische en, in vergelijking met andere jachtbouwers, onderscheidende jachten volgens de hoogste maatstaven vervaardigd. De onovertroffen Nederlandse engineering, specificaties, vakmanschap en de hoge kwaliteitscontroles; voor Oceanco zijn het geen doelstellingen, maar vereisten. De toekomst Oceanco gaat door met het verleggen van de grenzen binnen het superjacht concept. Voortdurend onderzoek en ontwikkeling is verweven met onze continu zoektocht naar nieuwe vormen, materialen en technologieën. Toekomstige trends, zoals de architectuur die kent, zullen invloed hebben op zowel het interieur als het exterieur. Onze visie is duidelijk; engineering, vakmanschap en materialen worden gecombineerd met minutieuze precisie.

Wij zoeken: · Manager Naval Design · · · ·

Cost Engineer Piping Engineer Structural Engineer Mechanical Engineer

www.oceancoyacht.com

Voor de uitgebreide functieproﬁelen verwijzen wij naar de website www.maritiemevacaturebank.nl Sollicitatie: Geïnteresseerden worden vriendelijk uitgenodigd hun sollicitatiebrief en curriculum vitae te richten aan ons via de website www.maritiemevacaturebank.nl