VIP werfsafari Oosterweelverbinding met provinciale werking

VIP werfsafari Oosterweelverbinding met provinciale werking Nelectra

Het was die 8ste juni niet anders dan op andere dagen. Een fikse regenbui en het verkeer ten noorden van Antwerpen stond volledig stil. Fileleed is niet vreemd voor wie naar Antwerpen moet of via Antwerpen naar een andere regio rijdt.

“Dagelijkse ondervinden onze bedrijven uit de provincie Antwerpen en ook Oost-Vlaanderen de verkeersproblemen in Antwerpen aan den lijve. We verliezen hierdoor veel tijd, kostbare tijd die we liever zouden willen gebruiken om onze klanten te helpen”, stak Denise Weyers van de provinciale werking van Antwerpen van wal.

“Gaat het fileprobleem de komende jaren verminderen? Kan Oosterweel een uitweg bieden? In deze VIP werfsafari hopen we op die vragen een antwoord te krijgen”, klonk het bij Pieter Feys, provinciaal voorzitter van Oost-Vlaanderen. “In 2019 waren we al een eerste keer in het infopunt toen de werken nog maar net in de startblokken stonden, nu zijn ze in volle uitvoering, zien we langs de snelwegen nieuwe wegen en bruggen verschijnen en zoals Peter Goovaerts van onze provinciale werking aanhaalde: leggen we graag opnieuw de brug en nodigden Antwerpse en Oost-Vlaamse bedrijven uit.”

Op stap met Lantis

Gerlinde D’hondt van bouwheer Lantis, nam de aanwezigen die dag op sleeptouw: “De lange wapperbrug ligt al ver achter ons. In 2009 was er inderdaad sprake van een brug en dat lokte protest van de buurt uit, maar sindsdien is er veel gebeurd en heeft intendant Alexander D’Hooghe overlegd met alle betrokken partijen en schot in de zaak gebracht. De werken hebben bovendien door corona een push gekregen maar de PFAS-problematiek in Zwijndrecht is nog wel een plaatselijke spelbreker.”

Na een presentatie van de werken en een uitvoerige vragenronde, bekeken de aanwezigen de werken van dichtbij. We

beklommen het toekomstige ecoduct aan de knoop Sint-Anna waar we ook een zicht hadden op de plek waar de nieuwe snelwegtunnel onder de Schelde zal komen en beklommen de nieuwe bruggen in de knoop Antwerpen-West. Een unieke ervaring.

Minder fileleed door modal shift

En dan de voornaamste vraag: zal het fileleed verminderen, eens de werken achter de rug zijn? “De doelstelling van de Oosterweelverbinding is uiteraard om vlotter verkeer in de Antwerpse regio te creëren maar dit gaat hand in hand met een modal shift, benadrukte Gerlinde D’hondt. “50% van alle verplaatsingen moet gebeuren met de fiets, trein, tram, bus, taxi, waterbus, deelsystemen… en nog maar 50% met de wagen.” Wie de wagen kan laten staan, wordt gevraagd te parkeren in de park & rides aan de rand van Antwerpen en met de tram, fiets, trein, bus of waterbus de stad in te trekken.

En ook romantische plekjes…

Tijdens de werfsafari kregen we niet alleen de indrukwekkende werken te zien, we maakten ook kennis met alle romantische plekjes langs de werkzaamheden. Niet alleen ‘’t stad’ kent idyllische plaatsjes ook de parking daarbuiten heeft wat te bieden.

 Els Heyrman  met dank aan iedereen die foto’s doorstuurde. De VIP werfsafari Oosterweelverbinding was een initiatief van de provinciale werking OostVlaanderen en Antwerpen. Interesse om deel uit te maken van de provinciale werking?

Contacteer Els Heyrman via els.heyrman@nelectra.be