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Gasmischer RMG 985

Technische Produktinformation

985.00 Ausgabe 11/2001

Sicherheit und Zuverl채ssigkeit in der Gas-Druckregelung

Gasmischer RMG 985 Anwendung • Brenngas / Luft - Mischung für Gasmotoren (z. B. λ-Regelung, Klopfregelung, Brennraumtemperaturregelung) • Ein Gasmischer für Gasmotorenbetrieb mit mehreren Brenngasarten (z. B. Klärgas, Reservebetrieb Erdgas) • Mischung von Gasen allgemein (z.B. Heizwertanreicherung eines niederkalorischen Gases, wie z.B. Deponiegas)

Merkmale • Einfacher Aufbau • Verzögerungsfreie Gemischbildung (Venturiprinzip) • Einstellbares Gemischverhältnis über Brenngas-Mischspalt • Feinregulierung des Gemischverhältnisses • Verstellung des Mischspaltes über Schrittmotor • Lineare Kennlinie • Turbulente Vermischung (Homogenisierung)

1. Technische Daten Zulässige Druckbeanspruchung

pzul 0,1 bar

Gasmischverhältnis qnLuft / qnBrenngas

3,5 : 1 bis 25 : 1

max. Leistungsverhältnis qnmin / qnmax

ca. 25 : 1

Werkstoff

Gehäuse: Al. - Legierung Innenteile: Al-Leg./Stahl

Temperaturbereich

bis +80 °C

3

E

D

ØC

F K

G

M

ØB

ØL

ØJ

H BefestigungsEbene

Messanschluss E10 - M14x1,5

ØR

S

N

Strömungsrichtung Endschalter: F ett Endschalter: M ager Schauglas

ØV

4

ØT

A

GasanschlussEbene

F M

ØQ

P

F

M

O

Ausführung E3 (Öffner)

2. Abmessung W

Gasmischer RMG 985 P

ØU

E

Gasmischer RMG 985 Alle Maße in mm A

ØB

ØC

D

E

F

G

H

RMG 985- 140/65

130

160

140

21

76

M8-12 tief

66

66

RMG 985- 200/100

161

220

206

21

105

M10-15 tief

92

93

ØJ

K

ØL

M

N

O

P

ØQ

133,6

M8-12 tief

81,5

227/259

55

45,5

76

57

RMG 985- 200/100

178

M12-16 tief

124

250/282

38

76

105

86

Geräte-Typ

ØR

S

ØT

ØU

ØV

W

-

-

130

65

Zeppelin

M8-12 tief

192

M8-18 tief

182

100

wahlweise

M8-12 tief

Geräte-Typ

Geräte-Typ

RMG 985-140/65

RMG 985-140/65 RMG 985- 200/100

5

Gasmischer RMG 985 3. Aufbau und Arbeitsweise

Der Gasmischer ist nach dem Venturiprinzip aufgebaut.

Die einströmenden Gase (1) und (2) werden über vorgeschaltete Gas-Druckregelstrecken auf gleichem Druckniveau gehalten. Durch den Venturi erfolgt eine Beschleunigung des einströmenden Gases. Wegen der damit verbundenen Druckabsenkung entsteht am Gasmischspalt eine Druckdifferenz. Das Gas (2) wird entsprechend dem eingestellten Gasmischspalt verhältnisgleich (Venturieffekt) in der Gasmischzone zum Gas (1) beigemischt.

Für eine optimale Wirksamkeit des Venturi ist der Zeppelin bei maximalen Durchflüssen der Gase (1) und (2) ausgelegt. Die ausgangsseitigen Strömungskanten des Zeppelin dienen zur turbulenten Vermischung der beiden Gasarten (Homogenisierung).

Zur Feinkorrektur des Gasmischverhältnisses (z.B. für eine λ-Regelung) wird der Gasmischspalt den betrieblichen Anforderungen entsprechend durch elektronische Regelkreise motorisch verstellt.

Brenngas-/Luftgemisch

Gas (2) (Brenngas)

zu mager

zu fett

Mischspalt größer

Mischspalt kleiner

Zeppelin

Gas (1) (Luft)

Gasgemisch (Brenngas/Luftgemisch)

Venturi Gasmischzone variabler Gasmischspalt

Schrittmotor

z.B. - λ-Regelung - Zylindertemperaturregelung - Klopfregelung

6

Gasmischer RMG 985

Durchfluß Gas (2) (Brenngas)

Bild: Gemischverhältnis

Kennlinien je nach Gemischverhältnis

Durchfluß Gas (1) (Luft)

4. Gerätebezeichnung (Beispiel)

RMG 985

- 140 / 65 -

38

Gerätetyp Gerätegröße (sieheTabelle Seite 5) Venturi ø Zeppelin ø wahlweise

7

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