Business car style №15 by Newmen

we love cars

ПОДВИГОВ HILUX:

ПРОВЕРКА НА ПРОЧНОСТЬ

16+

КАЗАХСТАН ЗОВ СТЕПЕЙ

Lexus ES

НОВЫЙ ЭТАЛОН КОМФОРТА

Этой весной вы можете чувствовать себя уверенно на улицах города и в любую погоду по-прежнему выглядеть восхитительно. С легкостью преодолеть сложные участки пути вам поможет комфортабельный седан Lexus ES с передним приводом. Какая бы погода ни была за окном, его роскошный интерьер позволит вам чувствовать себя комфортно. Просторный салон также оснащен инновационной сенсорной панелью Remote Touch* и премиальной аудиосистемой объемного звучания Mark Levinson**. Седан Lexus ES — подарите себе красивую весну.

Информацию по условиям приобретения и обслуживания автомобилей Lexus вы можете получить в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

* Ремоут Тач. Доступна не во всех комплектациях. ** Марк Левинсон. Доступна не во всех комплектациях. Подробнее – на сайте lexusbc.ru

Дорогие друзья! Вы держите в руках новый весенний номер журнала BUSINESS CAR Style. Темой этого выпуска стали стратегические планы ГК «БИЗНЕС КАР» на 2015 год. Мы считаем, что в непростой для России экономической ситуации нужно обязательно рассказать нашим читателям о том, какие шаги помогут сохранить устойчивость компании и приведут ее к долгосрочному успеху. Важно, что ГК «БИЗНЕС КАР» продолжает свои инвестиционные проекты. В ближайшие месяцы завершится строительство нового здания дилерского центра в Воронеже, в которое переедет Тойота Центр Воронеж. Мы, как и прежде, уверены в завтрашнем дне и процветании компании. Основа нашей уверенности — это обширная база лояльных клиентов, чье доверие мы не можем не оправдать. Toyota и Lexus — сильные бренды, которые продолжают радовать российских автовладельцев несмотря на нестабильную ситуацию на автомобильном рынке. В 2015 году модельный ряд этих брендов ожидают интересные обновления, особенно во втором полугодии. В феврале в продажу поступил компактный кроссовер Lexus NX 200t — первый автомобиль Lexus c турбированным мотором. Клиенты наших дилерских центров уже оценили его смелый дизайн и превосходную динамику в рамках VI Всероссийского тест-драйва Lexus Master Class. Новая Toyota Camry 2,0 демонстрирует отличные продажи, обещая стать очередным блокбастером в России. Этот превосходный седан бизнес-класса получил новый облик, который никого не оставит равнодушным. А новый четырехцилиндровый мотор объемом 2,0 литра в сочетании с 6-диапазонной АКП приятно удивляет экономичностью и хорошей динамикой. Весна — отличное время для того, чтобы наконец-то выбраться на природу всей семьей. Специально для наших читателей из Москвы, Орла, Астрахани и Кемерово мы разработали эксклюзивные маршруты автомобильных путешествий. В них хорошо отправиться на выходные или на майские праздники. А остановиться на отдых можно в отелях нового формата, получающих распространение в России, — экофермах и этнотуристических комплексах.

АЛЕКСЕЙ ТЕРЕЩЕНКО Генеральный директор ГК «БИЗНЕС КАР»

Я от всей души поздравляю вас с наступлением весны и желаю ярких впечатлений, интересных путешествий и бодрости духа! Удачи — и до встречи в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»!

ВЕСНА’ 2015

СОДЕРЖАНИЕ

ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ ЛЬЯ ПИМЕНОВ: И «Смотрим в будущее с оптимизмом»

6 НОВОСТИ 10

ТЕМА НОМЕРА 2 ПОДВИГОВ TOYOTA HILUX 1 ПРОВЕРКА НА ПРОЧНОСТЬ

РЕТРОСПЕКТИВА 12 НОВЫЙ ЛИДЕР Хидэнори Одзаки — новый президент ООО «Тойота Мотор»

TOYOTA TSUSHO CORPORATION TC VISION 2020 T

ПРИНЦИПЫ TOYOTA УМАЙ О БУДУЩЕМ Д Принцип долгосрочного планирования

ЦИФРЫ 22 В ДВИЖЕНИИ 10 удивительных фактов об автомобилях и их водителях 24

ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ ОСПИТАНИЕ ЧУВСТВ В Как создавался новый дизайн Toyota

ПРЕМЬЕРА 28 ВРЕМЕНА МЕНЯЮТСЯ, ЛИДЕР ОСТАЕТСЯ Новая Toyota Camry 2,0 32 ПЕРВЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ Тест-драйв Lexus NX 200t КОНЦЕПТ 36 ВЗЯТЬ ЗОЛОТО Концепт-кар Lexus LF-C2 38

ЯПОНИЯ РЯДОМ ВЕТНАЯ РАДУГА Ц

КРЕДИТОВАНИЕ 40 КРЕДИТ С ВЫГОДОЙ

СТРАХОВАНИЕ 42 ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ИНСПЕКТОРА Оформляем ДТП по европротоколу REFINISH 44 СЕКРЕТЫ ИДЕАЛЬНОГО ЦВЕТА О лаборатории цветоподбора ТЮНИНГ 46 А ВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАЩИТОЙ Изучаем защитные покрытия для весеннего сезона ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 48 ЧЕСТНАЯ ЦЕНА TRADE IN 50 ПРОДАЕМ АВТОМОБИЛЬ АРЕНДА 52 А ВТОМОБИЛЬ ДЛЯ КАЖДОГО Модельный ряд департамента аренды АКСЕССУАРЫ 54 КРУТЯТСЯ ДИСКИ Подбираем колесные диски KHANN

ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ

ЖУРНАЛ BUSINESS CAR STYLE № 15, ВЕСНА 2015 BCStyle@business-car.ru Редакционная коллегия Алексей Александрович Терещенко Илья Александрович Пименов Главный редактор Андрей Анатольевич Семенчук asemenchuk@business-car.ru Шеф-редактор Рамина Насирова rnasirova@business-car.ru

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР 56 КОНКУРС ПРОФЕССИОНАЛОВ Победители IV конкурса профмастерства ГК «БИЗНЕС КАР» ПУТЕШЕСТВИЕ 58 К АЗАХСТАН: ЗОВ СТЕПЕЙ

Редакционный директор Оксана Царенкова Издатель Елизавета Налбандян nalbandyan@newmen.info Креативный директор Алексей Шимульский

СПОРТ 64 Н А ГРАНИ ЭКСТРИМА Академия водительского мастерства Sport&Safety 66 КОНСТАНТИН ТЕРЕЩЕНКО: «Готовлюсь к сезону в боевом режиме»

Дизайн и верстка Александр Иванов Авторы Алина Богданова Александра Захарова Иван Леонидов

ПУТЕШЕСТВИЕ 68 П АПА, САДИСЬ В АВТОМОБИЛЬ! Три маршрута выходного дня

Андрей Слепушкин Степан Чижов Сергей Яковлев

Корректура Юлия Дмитриева Фотографы Светлана Боброва Андрей Ильин Андрей Слепушкин Роман Суслов

СЕЛЕБРИТИ 74 А НДРЕЙ КОНЧАЛОВСКИЙ: «Спектакль для меня — это живое существо» 80 82

Заместитель главного редактора Наталья Югринова n.yugrinova@newmen.info

Stefania D’Alessandro/ Getty Images/Fotobank.ru Анатолий Ломохов/ Fotobank.ru

Препресс и цветокоррекция Препресс-бюро TwinPix twinpix@me.com

ХРОНИКА СОБЫТИЙ LEXUS MASTER CLASS — 2015: ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД! ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВОЙ TOYOTA C AMRY

Печать Oтпечатано в АО «ПОЛИГРАФИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЭКСТРА М», 143405, Московская область, Красногорский р-н, г. Красногорск, автодорога «Балтия», 23 км, д. 1, вл. 1

ЧАСЫ 84 ВРЕМЯ ВЕЛИКИХ Какие часы носят знаменитости? ОТЕЛИ 86 ХОЖДЕНИЕ В НАРОД Экофермы и этнотуризм в России

Тираж 20 000 экз. Распространяется бесплатно Подписано в печать: 27.02.2015 Дата выхода: 05.03.2015

ГАДЖЕТЫ 88 ВПЕРЕД В БУДУЩЕЕ! Какие технологические новинки будут модны завтра?

Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ФС 77-46953 от 13.10.2011

ФИЛЬМЫ 90 ТАКАЯ РАЗНАЯ ЛЮБОВЬ Шесть новых российских фильмов о любви

Учредитель ООО «СП БИЗНЕС КАР» 117452, г. Москва, Балаклавский пр-т, 26 тел. +7 (495) 725-33-88 www.business-car.ru www.lexusbc.ru www.toyotabc.ru

РЕСТОРАНЫ 92 ИЗЫСКАННАЯ ПРОСТОТА Готовим вместе с шеф-поваром гастробара «Никуда не едем» Дмитрием Шуршаковым АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ 94 А КЦИИ МОСКОВСКИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ 96 А КЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ЯПОНИЯ РЯДОМ 98 ТОКИО: СТОЛИЦА КОНТРАСТОВ 102 МОДЕЛЬНЫЙ РЯД TOYOTA И LEXUS ЗАКОН ДОРОГИ 112 ПРИВЫКАЙТЕ ПЛАТИТЬ! Платные дороги в России и за рубежом

Редакция / издатель ИП Зубов Б. В. Адрес: 350072, г. Краснодар, ул. Московская, 59/1, 13-й эт.

Генеральный директор Борис Зубов

16+

Исполнительный директор Алеся Никифорова Указанные в издании цены и условия акций не являются публичной офертой и носят информационный характер. ООО «СП БИЗНЕС КАР» оставляет за собой право изменить условия предоставления услуг без предварительного уведомления.

ВЕСНА’ 2015

ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ

ИЛЬЯ ПИМЕНОВ:

«СМОТРИМ В БУДУЩЕЕ С ОПТИМИЗМОМ» ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ГК «БИЗНЕС КАР» РАССКАЗЫВАЕТ О СИТУАЦИИ В АВТОМОБИЛЬНОМ БИЗНЕСЕ, ИЗМЕНЕНИЯХ В ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ И СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ГРУППЫ КОМПАНИЙ.

— Подведите, пожалуйста, итоги ушедшего года. Как, по-вашему, будет складываться ситуация на автомобильном рынке в 2015 году? — Наступивший 2015 год, по моим ощущениям, будет довольно непростым. В конце прошлого года, как вы знаете, в нашей стране и вокруг нее произошли достаточно драматичные экономические и политические события. Весь российский бизнес отдает себе отчет в том, что предстоит год суровых испытаний. Усиливается внешнее давление на экономику нашей страны. В конце осени, а затем в декабре и январе мы пережили мощную девальвацию национальной валюты, связанную как с политической ситуацией, так и с изменением стоимости энергоносителей на мировом рынке. Естественно, все это накладывает отпечаток на автомобильный бизнес. Сильнее всего негативному влиянию подвержены автомобильные бренды, находящиеся в нижнем ценовом сегменте и не имеющие производства в РФ. Многие автопроизводители уже начали испытывать сложности: продажи по ряду брендов падают на 20–60% по сравнению с прошлым годом. Надо сказать, что

ПОВЫШЕНИЯ ЦЕН НА ИНОСТРАННЫЕ АВТОМОБИЛИ, К СОЖАЛЕНИЮ, НЕ ИЗБЕЖАТЬ. НО И АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ, И ДИЛЕРЫ ПРИКЛАДЫВАЮТ ВСЕ УСИЛИЯ, ЧТОБЫ СНИЗИТЬ ЗАВИСИМОСТЬ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ ОТ КОЛЕБАНИЙ ВАЛЮТНОГО КУРСА И НЕ ДОПУСТИТЬ РЕЗКОГО ПОВЫШЕНИЯ ЦЕН.

СТРАТЕГИЯ ГК «БИЗНЕС КАР» НА 2015 ГОД ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В АКТИВНОЙ ПОЗИЦИИ НА РЫНКЕ И АГРЕССИВНОЙ МАРКЕТИНГОВОЙ ПОЛИТИКЕ. С ОДНОЙ СТОРОНЫ, МЫ ПЛАНИРУЕМ ПРОДОЛЖАТЬ АКТИВНЫЕ ПРОДАЖИ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ. ВМЕСТЕ С ТЕМ МЫ ЗАЙМЕМСЯ ПОВЫШЕНИЕМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА И ОПТИМИЗАЦИЕЙ ПРОЦЕССОВ ВНУТРИ КОМПАНИИ, ЧТО ДОЛЖНО ПОМОЧЬ НАМ СЭКОНОМИТЬ РАСХОДНУЮ ЧАСТЬ КОРПОРАТИВНОГО БЮДЖЕТА.

прогнозы экспертов и участников автомобильного рынка относительно перспектив на этот год достаточно серьезно расходятся. Наиболее пессимистичные прогнозы определяют годовой объем продаж в районе 1,3 млн единиц транспортных средств, более позитивные — в районе 1,8–2 млн. Да, падение реальных доходов населения в валютном эквиваленте и соответствующее увеличение цен на автомобили иностранных брендов однозначно станут причинами сжатия рынка в этом году. Но я отношусь к более оптимистичной части участников рынка и считаю, что рынок потеряет не более 25–30% объема. — Какие позитивные изменения могут произойти на автомобильном рынке в 2015 году? — И правительство, и автопроизводители пытаются всеми силами оживить спрос. В частности, рассматривается продолжение программы утилизации. Она предусматривает выдачу государственных субсидий в размере 40–50 тыс. рублей на автомобили, сдаваемые под утилизацию. Это позволяет потребителю приобрести новый автомобиль по сниженной стоимости. Также Российская ассоциация автомобильных дилеров выступила с инициативой о рассмотрении возможности введения лизинга для частных лиц. Такая схема позволяет пользоваться автомобилем на протяжении двухтрех лет без получения на него права собственности. Покупатель платит только лизинговые

платежи, а по окончании срока контракта он может поменять автомобиль на новый и вновь пользоваться им в лизинг. Подобная мера поможет расширить круг потенциальных покупателей автомобилей. Обсуждается также возможность субсидирования кредитования. — Какого роста цен на автомобили иностранного производства стоит ожидать россиянам? — И автопроизводители, и дилеры прикладывают все усилия, чтобы не допустить резкого повышения цен на автомобили и снизить зависимость цен от колебаний валютного курса. Мы наблюдаем повышение цен, но оно не такое значительное, как курсовые разницы, полученные в результате девальвации рубля. — Как будет строиться стратегия ГК «БИЗНЕС КАР» в 2015 году? — Стратегия ГК «БИЗНЕС КАР» на данный период заключается в активной позиции на рынке, агрессивной маркетинговой политике. С одной стороны, в 2015 году мы планируем вести активные продажи новых автомобилей и автомобилей с пробегом. С другой стороны, мы займемся повышением производительности труда и оптимизацией процессов внутри компании, что должно дать нам определенную экономию в расходной части бюджета. Очень важно и показательно, что на фоне общих пессимистических настроений на рынке ГК «БИЗНЕС КАР» продолжает

осуществлять инвестиционные процессы. В частности, в настоящее время строится новое здание дилерского центра в Воронеже. Окончание строительства и запуск данного проекта намечен на июнь 2015 года. Строительство идет опережающими темпами, и мы надеемся, что открытие произойдет даже раньше намеченного срока. Максима льно открыты мы и в отношении ценовой политики. Повлиять на стоимость новых автомобилей и запасных частей мы не в силах. Что же касается стоимости сервисных работ, то есть стоимости нормочаса по сервисному обслуживанию и ремонту, то пока она остается стабильной. В ближайшее время мы не планируем менять ее в сторону увеличения. Несмотря ни на что мы полны желания работать и надеемся, что наши усилия увенчаются успехом. Toyota — очень сильный бренд, высоко ценимый потребителями в нашей стране. И я надеюсь, что дистрибьютором, а так же предприятием, которое занимается выпуском автомобилей Toyota в России, под Санкт-Петербургом, и дилерской сетью будут предприняты все возможные усилия для преодоления сложной рыночной ситуации. Ведущий принцип нашей компании, основная ценность и главный приоритет — это Клиент. Свою деятельность в 2015 году мы направим на максимальную удовлетворенность наших клиентов.

ВЕСНА’ 2015

НОВОСТИ

ПРЕМЬЕРЫ LEXUS НА ЖЕНЕВСКОМ АВТОСАЛОНЕ 5 марта стартовало одно из главных автомобильных мероприятий года — Женевский автосалон 2015. Специально для европейской публики бренд Lexus провел премьеры своих новейших моделей автомобилей. В частности, состоялся европейский дебют новой модели Lexus F-серии — заряженного седана GS F, впервые представленного публике на международном автосалоне в Детройте в январе текущего года. GS F оснащается пятилитровым атмосферным двигателем V8, развивающим максимальную мощность 477 л. с. и максимальный крутящий момент 530 Нм. Динамические качества и управляемость GS F ставят его в один ряд с лучшими спортивными автомобилями премиум-класса. Еще одной европейской премьерой Lexus стал концепт LF-C2. Этот родстер с посадочной формулой «2+2» дает представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн бренда Lexus в ближайшем будущем. В LF-C2 используется компоновка классического спортивного купе, дополненная открытым верхом. Мировая общественность уже успела рассмотреть концепт в Лос-Анджелесе, где он был представлен в прошлом ноябре. Теперь и Европа может оценить стремление Lexus создавать по-настоящему эмоциональные автомобили.

СНЕЖНЫЕ ТЕСТЫ TOYOTA GT86 Константин Терещенко, пилот команды Campos Racing, которого поддерживает ГК «БИЗНЕС КАР», провел тесты Toyota GT86 на снегу. Видео с одним из элементов дрифта, выполненных гонщиком на заснеженной трассе, было выложено в интернет и набрало более 150 тысяч просмотров. Автомобиль с честью выдержал экстремальные испытания и показал абсолютную надежность, высокую контролируемость и устойчивость даже в сложных погодных условиях. Посмотреть видеозапись испытаний Toyota GT86 можно по ссылке ниже.

www.coub.com/view/4uhan

ТЕСТ-ДРАЙВ СПОРТКАРА GT86 ПРЕВРАТИЛСЯ В ВИРУСНЫЙ РОЛИК В СЕТИ ИНТЕРНЕТ. ИНТЕРЕС ПОКЛОННИКОВ БРЕНДА TOYOTA К СПОРТИВНОМУ ВОЖДЕНИЮ НЕ УГАСАЕТ!

БОЛЬШИЕ ГОНКИ: TOYOTA И WRC Президент «Тойота Мотор Корпорейшн» Акио Тойода объявил о планах заводской команды Toyota в 2017 году выступить в важнейших гоночных соревнованиях планеты — чемпионате мира по ралли WRC. Специально для участия в сезоне-2017 в Германии будет построено два гоночных автомобиля Toyota Yaris WRC, сертифицированных согласно техническому регламенту гоночной серии. В последний раз команда Toyota боролась на трассах этого мирового ралли в 1999 году. Всего на ее счету победа в 43 этапах и семь чемпионских титулов (четыре в личном зачете пилотов и три в командном) — эти награды удалось собрать в период с 1973 по 1999 год. Пока состав экипажей, которые будут бороться за победу в составе команды, еще не определен.

КОНЦЕПТ-КАРЫ LEXUS: ТЕПЕРЬ И В ВИРТУАЛЬНОЙ РЕАЛЬНОСТИ!

№ 14

ЗИМА 14/15

ТЮНИНГ:

МЕЖОЗЕРЬЕ:

СЕКРЕТЫ СТИЛЯ

Lexus создал виртуальный концепт-кар LF-LC GT к видеоигре Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. В сезоне 2014 года марка Lexus была представлена на чемпионате Super GT новой моделью RC F GT500, которая выступала в классе GT500 и боролась за титул до самого последнего заезда. Параллельно с гоночной деятельностью был разработан концепт-кар Lexus LF-LC GT Vision Gran Turismo, предназначенный для игроков, которые хотят участвовать в гонках мирового уровня на автомобиле мечты. Его дизайнеры и конструкторы ориентировались на такие соревнования, как Super GT и «24 часа Нюрбургринга». В основу виртуального автомобиля для автосимулятора легло роскошное концептуальное купе LF-LC, представленное Lexus на Детройтском автосалоне 2012 года. Облик этой машины дополнен эмоциональными деталями: к примеру, задние огни выполнены в форме сопел реактивного самолета. Получившийся в результате концепт-кар объединил в себе изящество форм и превосходные технические характеристики.

В ГОСТИ К СКАЗКЕ

№ 13

ОСЕНЬ’14

TRADE IN

КУБА:

ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ IPAD

РОМАНТИКА СОЦИАЛИЗМА

16+

ЮБИЛЕЙНАЯ ВЕРСИЯ

LEXUS LX 570

BUSINESS-CAR.RU

BUSINESS-CAR.RU ОФИЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ ГК «БИЗНЕС КАР» ОФИЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ ГК «БИЗНЕС КАР»

16+

TOYOTA

RAV4 СВОБОДА БЫТЬ СОБОЙ

BUSINESS-CAR.RU

ОФИЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ ГК «БИЗНЕС КАР»

ОЧЕРЕДНАЯ ПОБЕДА ЖУРНАЛА BUSINESS CAR STYLE В конце прошлого года официальное издание ГК «БИЗНЕС КАР» заняло призовое место в международном конкурсе Лиги американских коммуникационных специалистов (League of American Communications Professionals) Spotlight Awards 2014. Издание взяло бронзу в номинации «Печатные коммуникации: корпоративный журнал». В этом году на конкурс, проходящий с 2011 года, было подано более 800 заявок из разных стран мира. Несмотря на большое количество конкурентов журналу BUSINESS CAR Style удалось не остаться незамеченным. Особенно высоко жюри оценило визуальное решение журнала и его креативность. Напомним, что это уже вторая победа издания: в апреле 2014 года оно стало победителем Всероссийского конкурса «Лучшее корпоративное медиа — 2014» в номинации «Лучший журнал автомобильной компании». Спешим поделиться с нашими читателями радостью победы и обещаем, что журнал будет еще интереснее!

ВЕСНА’ 2015

НОВОСТИ

КОМПАНИЯ «СП БИЗНЕС КАР» ПРИЗНАНА СОЦИАЛЬНО ОТВЕТСТВЕННЫМ РАБОТОДАТЕЛЕМ Компания «СП БИЗНЕС КАР» стала победителем столичного конкурса «Социально ответственный работодатель» в номинации «За построение долгосрочных кадровых стратегий». В конкурсе принимали участие крупнейшие предприятия Москвы, которые совместно с Городским центром профессионального и карьерного развития уже больше года реализуют программу непрерывного профориентационного сопровождения учащихся общеобразовательных организаций столицы. Помимо ООО «СП БИЗНЕС КАР» в номинации «За построение долгосрочных кадровых стратегий» были представлены компании, реализующие программы дополнительного профессионального обучения студентов и школьников. Эти программы нацелены на формирование кадрового резерва предприятия и создание отложенных трудовых договоров с учащимися. Торжественная церемония награждения победителей состоялась 19 декабря 2014 года в Городском центре профессионального и карьерного развития. Всем победителям конкурса были вручены памятные подарки и сертификаты. После награждения гостей вечера развлекали воздушные гимнасты и остроумные шутки от участника стэндап-шоу Ивана Усовича. Конкурс позволил отметить вклад организаций в построение и поддержание долгосрочных кадровых стратегий.

ОТКРЫТ ПРИЕМ ЗАКАЗОВ НА НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ TOYOTA ALPHARD В конце января в Японии состоялась премьера нового поколения минивэна бизнес-класса Toyota Alphard. Во всех дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР» уже начался прием заказов на новый автомобиль. Роскошный минивэн обладает ярким смелым дизайном и предоставляет максимальный уровень комфорта для компании из семи человек, путешествующих как на короткие, так и на дальние расстояния. Помогут в этом высочайший уровень оснащения и уникальные капитанские кресла Ottoman с электрорегулировкой и площадкой для отдыха ног. Новый Toyota Alphard предлагается на российском рынке с шестицилиндровым V-образным бензиновым двигателем рабочим объемом 3,5 л, развивающим мощность 275 л. с. и максимальный крутящий момент 340 Нм. Поставляться новый автомобиль будет в трех комплектациях: «Престиж», «Престиж Плюс» и «Люкс». Узнать подробности о ценах, комплектациях и сроках появления автомобиля в России можно в любом дилерском центре ГК «БИЗНЕС КАР».

РЕКОРДНЫЕ ИТОГИ «Тойота Мотор Корпорейшн» (Япония) подвела итоги 2014 года. Как сообщает пресс-служба, в 2014 году компания реализовала на мировом автомобильном рынке 10 230 999 автомобилей под брендами Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu и Hino, что на 2,5% превышает аналогичный показатель 2013 года. Объем производства компании «Тойота Мотор Корпорейшн» в мире составил 10 285 546 единиц, что на 1,7% больше, чем было произведено на заводах компании в 2013 году. Положительная динамика связана, прежде всего, с успешными запусками новых и обновленных моделей на разных рынках присутствия концерна. Например, в России в 2014 году стартовали продажи новой Toyota Camry, нового поколения Toyota Highlander. Также российским клиентам стали доступны новые выгодные комплектации бестселлеров Toyota Corolla и RAV4.

TOYOTA CAMRY — ОДИН ИЗ САМЫХ ЛИКВИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ Компания Megapolis Техконтроль опубликовала в декабре 2014 года данные исследования, отражающие динамику снижения цен на самые популярные в России модели автомобилей в ходе их эксплуатации. Согласно результатам исследования, проданные в России автомобили теряют от 25 до 45% стоимости за три года использования. Эксперты оценивали потерю стоимости по наиболее популярным у российских покупателей автомобилям отечественного и иностранного производства — всего более 15 различных моделей. Один из лучших результатов показала Toyota Camry: она теряет всего порядка 20% в стоимости после трех лет эксплуатации. Потеря стоимости происходит равномерно и составляет примерно 7–8 за каждый из первых трех лет эксплуатации. На фоне конкурирующих седанов бизнес-класса Toyota Camry является наиболее ликвидной, то есть дает возможность владельцу выгодно продать автомобиль даже после длительного использования.

ПРЕДСТАВЛЕН ПРОТОТИП ГИБРИДА CAMRY HYBRID SIC

НОВЫЕ ПОЛУПРОВОДНИКИ НА ОСНОВЕ КАРБИДА КРЕМНИЯ МОГУТ ИЗМЕНИТЬ ВСЮ ИНДУСТРИЮ ПРОИЗВОДСТВА ГИБРИДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. ОНИ ПОЗВОЛЯЮТ СНИЗИТЬ ЭНЕРГОПОТЕРИ, КОТОРЫЕ В ТРАДИЦИОННЫХ КРЕМНИЕВЫХ ПОЛУПРОВОДНИКАХ ДОСТИГАЮТ 20%.

Компания Toyota в конце января представила прототип седана Camry, оснащенный гибридной силовой установкой. Главная технологическая особенность состоит в использовании новых полупроводников на основе карбида кремния — в паре с уникальным блоком управления мощностью они помогут улучшить топливную экономичность таких автомобилей примерно на 10%. Карбид кремния имеет меньшие энергопотери и сопротивление, а также обладает теплопроводностью в три раза выше традиционных материалов. В феврале стартовала серия испытаний Camry Hybrid SiC. В ходе тестов проверяются напряжение и температура, изучается производительность полупроводников, испытывается эффективность работы блока контроля мощности. После тестов, которые продлятся год, все данные будут сравнены с традиционными гибридными моделями на кремниевых полупроводниках. Если результаты окажутся успешными, Toyota будет рассматривать постепенное внедрение полупроводников на основе карбида кремния в серийное производство.

ВЕСНА’ ВЕСНА’ 2014 2015

ТЕМА НОМЕРА

12 ПОДВИГОВ HILUX

МИФИЧЕСКИЙ ГЕРОЙ ГЕРАКЛ БИЛСЯ С ВЕЛИКАНОМ И ВЫЧИЩ А Л А ВГИЕВЫ КОНЮШНИ — ВСЕ РАДИ ТОГО, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БЕССМЕРТИЕ. НО НА ГЕРОИЧЕСКИЕ ПОСТУПКИ СПОСОБНЫ НЕ ТОЛЬКО ПЕРСОНАЖИ ДРЕВНЕГРЕЧЕСКОГО ЭПОСА. В РАМКАХ НЕДАВНЕГО ПРОЕКТА «12 ПОДВИГОВ HILUX» ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПИКАП TOYOTA HILUX СОВЕРШИЛ НЕВЕРОЯТНЫЕ ПОДВИГИ НА ПРЕДЕЛЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ. ДОКАЗАНО: ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ БУКВАЛЬНО ВСЕ.

Смотрите видео всех подвигов на официальном канале Toyota Russia в YouTube

олноприводный пикап Toyota Hilux — известный путешественник. Он уже побывал на Южном и Северном полюсах, пересекал безжизненные пустыни, покорял горы и вулканы — и нигде не знал поражений. В России, где с дорогами вечная беда, он снискал особую популярность за свою выносливость и надежность. Но Toyota решила пойти дальше: были смоделированы такие условия, которые редко встречаются в жизни и, казалось бы, несовместимы с нормальной работой обычного автомобиля. Каждое из испытаний (а всего их было двенадцать) стало своеобразным подвигом, совершить который под силу только автомобилю-герою. Огонь, вода и медные трубы — детские игрушки по сравнению

с теми заданиями, которые предстояло выполнить Toyota Hilux. В рамках проекта автомобиль удержался на поднятом подвижном пролете разводного моста в Санкт-Петербурге, превратился в ледяную глыбу в камере глубокой заморозки, опустился на дно озера, буксировал вэйкборд и самолет, тянул за собой целый дом. Пикап протестировали в суровых условиях бездорожья: его отправили в песчаный карьер, на трассу для трофи-рейдов, в лесополосу для экстремальных велокроссов, на заснеженный склон, по которому спускаются лишь профессиональные сноубордисты, и даже на ледовую арену — соревноваться с хоккеистами. Исследовать пределы возможностей Toyota Hilux помогали профессиональные гонщики — знаменитый каскадер Мартин Иванов

«ПРИСТУПАЯ К НЕКОТОРЫМ ИСПЫТАНИЯМ, МЫ БЫЛИ УВЕРЕНЫ: УЖ ЭТО ТОЧНО НЕ ВЫДЕРЖИТ НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬ, ДАЖЕ ВНЕДОРОЖНИК. НО КАЖДЫЙ РАЗ МЫ ВИДЕЛИ: ДАЖЕ ПРИ НАШЕМ БОГАТОМ ОПЫТЕ — ПИКАП TOYOTA HILUX СЛОМИТЬ НЕВОЗМОЖНО». Мартин Иванов, каскадер.

и чемпион России по дрифту Евгений Ружейников. Череду препятствий они проходили на двух серийных Toyota Hilux с АКП. Дополнительное оборудование, установленное на автомобили, не выходит за рамки «джентль-

менского набора» любого владельца внедорожника: пикапы оснастили лифт-комплектом подвески из пружин, амортизаторов и рессор, блоком увеличения мощности, внедорожными штампованными дисками и грязевой

СЕКРЕТЫ ГЕРОЯ

мощный дизельный двигатель 3,0 л

системы помощи на бездорожье

большой дорожный просвет

надежная рамная конструкция

полный привод

резиной, электрической лебедкой со стальным тросом. Кроме этого, автомобили снабдили комплектом шаклов для усиленных рессор и 12-тонной динамической стропой. Особые приготовления понадобились только в подвигах «Погружение в бездну» (все электронные компоненты были герметизированы) и «Каток» (на каждое колесо было установлено 320 пятимиллиметровых шипов). Как и мифологический персона ж, Toyota Hilux оказался способен на настоящие подвиги. Больше того, этот автомобиль привык быть героем каждый день: он справляется с тяжелыми грузами, покоряет бездорожье, обеспечивает водителю и пассажирам максимальную безопасность. Чем не источник вдохновения для геройских поступков со стороны автовладельцев?

ВЕСНА’ 2015

РЕТРОСПЕКТИВА

НОВЫЙ ЛИДЕР СМЕНА КЛЮЧЕВЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ КРУПНЫХ КОРПОРАЦИЙ — ВАЖНЫЙ МОМЕНТ НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ САМОЙ КОМПАНИИ, НО И ДЛЯ ВСЕЙ ОТРАСЛИ, В КОТОРОЙ ОНА РАБОТАЕТ. С 1 ЯНВАРЯ 2015 ГОДА У КОМПАНИИ «ТОЙОТА МОТОР» В РОССИИ НОВЫЙ ПРЕЗИДЕНТ. ИМ НАЗНАЧЕН ХИДЭНОРИ ОДЗАКИ, ДО ЭТОГО ЗАНИМАВШИЙ РУКОВОДЯЩИЕ ПОСТЫ В ОБЛАСТИ ПРОДАЖ, ПЛАНИРОВАНИЯ И МАРКЕТИНГА В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ КОМПАНИИ «ТОЙОТА» В РАЗНЫХ СТРАНАХ. ПОПРОБУЕМ РАЗОБРАТЬСЯ, ЧТО ЭТО НАЗНАЧЕНИЕ ПРИНЕСЕТ РОССИЙСКОМУ АВТОМОБИЛЬНОМУ БИЗНЕСУ.

ятидесятичетырехлетний Хидэнори Одзаки — не новичок в автомобильном бизнесе: за его плечами почти 30-летний опыт работы в области маркетинга и планирования продаж. Новый президент ООО «Тойота Мотор» строил свою карьеру в полном соответствии с японскими традициями «пожизненного найма» — когда человек, получив образо-

вание, устраивается в компанию и работает в ней до выхода на пенсию. В Японии считается, что таким образом можно добиться настоящей лояльности персонала, ведь каждый сотрудник в мыслях отождествляет себя с компанией, на которую он работает, а его личное процветание напрямую зависит от процветания его компании. Господин Одзаки начал свою карьеру в «Тойота Мотор Корпорейшн» (Япония) в 1987 году:

СИЛАМИ НОВОГО ПРЕЗИДЕНТА «ТОЙОТА МОТОР» В РОССИИ ХИДЭНОРИ ОДЗАКИ КОМПАНИЯ РАССЧИТЫВАЕТ ЕЩЕ СИЛЬНЕЕ ЗАКРЕПИТЬСЯ НА НАШЕМ АВТОМОБИЛЬНОМ РЫНКЕ. СЕГОДНЯ РОССИЯ ВХОДИТ В ПЕРВУЮ ДЕСЯТКУ КРУПНЕЙШИХ РЫНКОВ МИРА С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ОБЪЕМОВ ПРОДАЖ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA И LEXUS.

после получения высшего образования в области экономики стал специалистом по планированию продаж на зарубежных рынках. Он хорошо зарекомендовал себя и через шесть лет работы на домашнем рынке был переведен тиражировать положительный опыт в Австралию — там он занимался планированием продаж на рынках Азии и Океании. В 2000-х годах Хидэнори Одзаки работал в Японии и США — на должности вице-президента по корпоративному планированию. Затем он получил «путевку» в Россию: здесь с осени 2014 года он занял кресло исполнительного директора по продажам и маркетингу. А спустя три месяца получил пост президента ООО «Тойота Мотор». Х идэнори Одзак и — один из наиболее опытных и профессиональных руководителей в компании «Тойота». Он неизменно добивается успехов на каждой ступеньке своего карьерного роста — чему, кстати говоря, способствует активный образ жизни: топ-менеджер играет в гольф и любит кататься на велосипеде. Встав у руля российского бизнеса компании, он заявил о том, что будет продолжать успешную стратегию ООО «Тойота Мотор». Она была внедрена предшественником Хидэнори Одзаки, господином Такеши Исогая, который управлял компанией с 2009-го по 2014-й год, а сейчас продолжает свою карьеру в Японии, транслируя российский опыт на другие рынки по всему миру. И эта стратегия, реализуемая компанией на протяжении последних шести лет, не раз доказала свою эффективность. Компания решила не копировать продуктовую линейку и стратегию, которую она использует в Европе: у российских клиентов совсем другие ожидания по модельному ряду, другие условия эксплуатации. Поэтому здесь

у ООО «Тойота Мотор» свой собственный, особый путь. Под руководством господина Исогая удалось сформировать уникальный модельный ряд специально для России, омолодить бренд Lexus. По-новому — на стыке массового и премиального сегментов — стал позиционироваться бренд Toyota, благодаря чему компании удалось обзавестись сотнями тысяч лояльных российских клиентов. Кроме этого, «Тойота Мотор» смогла сохранить высокие объемы продаж автомобилей даже вопреки тому, что российский авторынок в 2014 году начал сокращаться. Как ожидается, господин Одзаки сможет привнести свежие идеи, которые помогут компании «Тойота Мотор» успешно справиться даже с непростыми обстоятельствами экономического спада. Компания «Тойота Мотор Корпорейшн» считает российский рынок крайне важным: Россия входит в первую десятку крупнейших рынков мира с точки зрения объемов продаж автомобилей Toyota и Lexus. В Европе российский рынок остается «номером один» для этих брендов. Вступая в должность президента ООО «Тойота Мотор», Хидэнори Одзаки отметил, что встать у руля сильной российской компании для него большая честь. «Мой предшественник на этой позиции, господин Такеши Исогая, вступил в должность во время экономического спада в 2009 году и сумел внести неоценимый вклад в развитие и процветание компании «Тойота Мотор» в России, — отметил новый руководитель компании. — Теперь, когда я назначен президентом, российский рынок снова проходит период бурных экономических потрясений. Но я считаю это интересной бизнесзадачей и возможностью для реализации амбициозных планов и применения новых подходов».

ПРЕЗИДЕНТЫ «ТОЙОТА МОТОР» В РОССИИ: 2004–2009

Томоаки Ниситани

ЗАПУСТИЛ ПРОИЗВОДСТВО TOYOTA В РОССИИ НА ЗАВОДЕ ПОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГОМ (2007 ГОД). ЗА ПЯТЬ ЛЕТ ДОБИЛСЯ БОЛЕЕ ЧЕМ ЧЕТЫРЕХКРАТНОГО РОСТА КОЛИЧЕСТВА ПРОДАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA И LEXUS В РОССИИ.

2009–2014

Такеши Исогая

РАЗРАБОТАЛ И РЕАЛИЗОВАЛ АНТИКРИЗИСНУЮ СТРАТЕГИЮ КОМПАНИИ. СФОРМИРОВАЛ УНИКАЛЬНЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД БРЕНДОВ TOYOTA И LEXUS В РОССИИ. РУКОВОДИЛ ОМОЛОЖЕНИЕМ БРЕНДА LEXUS И ПЕРЕПОЗИЦИОНИРОВАНИЕМ БРЕНДА TOYOTA. ЗАПУСТИЛ РАСШИРЕНИЕ ЗАВОДА TOYOTA ПОД САНКТ- ПЕТЕРБУРГОМ.

ВЕСНА’ 2015

TOYOTA TSUSHO CORPORATION

CТРОИМ КРЕПКОЕ БУДУЩЕЕ КОМПАНИЯ TOYOTA TSUSHO CORPORATION, В СОСТАВ КОТОРОЙ ВХОДИТ ГК «БИЗНЕС КАР», ТОЛЬКО ЧТО С УСПЕХОМ ЗАВЕРШИЛА ВЫПОЛНЕНИЕ СРЕДНЕСРОЧНОГО ПЛАНА GLOBAL VISION 2015. САМОЕ ВРЕМЯ СТАВИТЬ ЕЩЕ БОЛЕЕ АМБИЦИОЗНЫЕ ЦЕЛИ И ДВИГАТЬСЯ К СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ ТОЧКЕ — 2020 ГОДУ.

В СОСТАВЕ TOYOTA TSUCHO CORPORATION СВЫШЕ 900 ДОЧЕРНИХ КОМПАНИЙ, ЛЬВИНАЯ ДОЛЯ КОТОРЫХ НАХОДИТСЯ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЯПОНИИ.

$1,1 МЛРД ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ

2018 ГОД

$0,98 МЛРД ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ

2015 ГОД ГК «БИЗНЕС КАР» ЯВЛЯЕТСЯ КРУПНЕЙШЕЙ ДОЧЕРНЕЙ СТРУКТУРОЙ В АВТОМОБИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ TOYOTA TSUSHO CORPORATION. 14

«П

ланирование без действий — это мечта. Действия б е з п л а н ир о в ания — это кошмар», — говорят в Японии. Действительно, чтобы идти к успеху, нужно понимать, чего ты хочешь добиться и какой путь к этому приведет. Компания Toyota Tsusho Corporation уделяет особое внимание разработке долгосрочных и среднесрочных планов — это необходимый элемент стратегии устойчивого развития для любой серьезной корпорации. Напомним, что Toyota Tsusho Corporation (далее TTC) — одна из самых крупных торговых компаний в мире с оборотом в более чем 53,6 млрд долларов в год. Она входит в Toyota Group и ведет бизнес в десятках стран мира (всего их более 60). В составе TTC свыше 900 дочерних компаний, львиная доля которых находится за пределами Японии. Важнейший и самый большой на данный момент сегмент ее деятельности — автомобильный бизнес: корпорация занимается продажей легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, автобусов, а также запчастей и комплектующих. Помимо этого, TTC

имеет еще шесть бизнес-подразделений: снабжение металлами, производство и логистика частей автомобилей, поставка техники для машиностроения, конструирования и энергетики, поставка химических веществ и электроники, реализация продовольственных продуктов, а также оказание различных потребительских услуг, в том числе в сфере электронной коммерции. Миссия Toyota Tsusho Corporation, впрочем, отнюдь не сводится к простой торговле. Во многих отраслях экономики корпорация создает совершенно новые циклы производства, инвестирует средства в развитие локального бизнеса и промышленности. Чем бы она ни занималась — созданием эффективной цепочки поставки сырья или внедрением системы переработки мусора в масштабах целого завода или региона, — она стремится быть компанией, которая вносит существенную лепту в создание процветающего сообщества. Корпорация описывает себя с помощью «трех G»: она является одновременно «всемирной» (Global), то есть развивающейся на всем земном шаре, «пылкой» (Glowing), то есть приверженной идеалам здоро-

GLOBAL 2020 VISION:

КОРПОРАТИВНОЕ ВИДЕНИЕ И ИДЕАЛЬНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О СЕБЕ

Автомобильное производство

Земля и ресурсы

TRY-1:

СБАЛАНСИРОВАННЫЙ БИЗНЕС-ПОРТФЕЛЬ Жизнь и общество

ПРОРЫВНЫЕ ЗНАНИЯ И СОТРУДНИЧЕСТВО

вья, ответственности и страсти к своему делу, и «производящей» (Generating) — то есть создающей новые виды бизнеса. На этой философии базируются и долгосрочные цели компании. Они изложены в документе, который носит название Global 2020 Vision. Одна из главных его целей — TRY-1. Она гласит, что к 2020 году Toyota Tsusho Corporation будет иметь сбалансированный портфель, в котором активы от трех ее основных направлений деятельности — «Жизнь и общество», «Земля и ресурсы» и «Автомобильное производство» — будут представлены в равных пропорциях 1:1:1. Такой паритет позволит компании добиться высокой устойчивости к возможным экономическим неурядицам: чем больше точек опоры у тебя есть, тем лучше. Даже если один бизнес вынужден будет сократить свою доходность, другой всегда поддержит корпорацию в целом. Это позволит TTC выполнить в том числе заявленные финансовые цели, которые распланированы вплоть до 2020 года. Так, например, к 31 марта 2018 года (в Японии финансовый год заканчивается с первым месяцем весны) стоит задача добиться чистой прибыли в 1,1 млрд долларов и рентабельности в 12–15%. Особую роль в этом будет играть автомобильный бизнес компании: TTC стремится выйти на лидерские позиции в Toyota Group и принимает самое активное участие в разработке автомобилей следующего поколения.

К 2020 ГОДУ TOYOTA TSUSHO CORPORATION БУДЕТ ИМЕТЬ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ПОРТФЕЛЬ, В КОТОРОМ АКТИВЫ ОТ ТРЕХ ЕЕ ОСНОВНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ — «ЖИЗНЬ И ОБЩЕСТВО», «ЗЕМЛЯ И РЕСУРСЫ» И «АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО» — БУДУТ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В РАВНЫХ ПРОПОРЦИЯХ 1:1:1. ЭТО ПОЗВОЛИТ КОМПАНИИ ПОВЫСИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ. «ТАБУРЕТ ЛУЧШЕ СТОИТ НА ТРЕХ НОГАХ, ЧЕМ НА ДВУХ» — ГОВОРЯТ В ЯПОНИИ. ВЕСНА’ 2015

МОТОРНОЕ МАСЛО IDEMITSU: ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ! ПОЧЕМУ ТАК ВАЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МОТОРНЫМ МАСЛОМ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА? ПОТОМУ ЧТО ТОЛЬКО ЛУЧШЕЕ МАСЛО ПОЗВОЛЯЕТ ПРОДЛИТЬ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ СПОСОБСТВУЕТ СНИЖЕНИЮ РАСХОДА ТОПЛИВА. МОТОРНОЕ МАСЛО IDEMITSU МОЖНО ВСТРЕТИТЬ НА ТЫСЯЧАХ ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ ЯПОНИИ. ТАКАЯ ПОПУЛЯРНОСТЬ — ЛУЧШИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ЭТАЛОННОГО КАЧЕСТВА.

омпанию Idemitsu в Яп о н и и з н ает каждый автолюбитель — она входит в десятку крупнейших в мире производителей смазочных материалов. Более 40% японских автопроизводителей пользуются ее смазочными материалами для первичной заправки. Другими словами, большинство новых японских автомобилей, сходящих с конвейера, имеют залитое в двигатель моторное масло Idemitsu. Для производства смазочных материалов Idemitsu используются только высококачественные

исходные компоненты. На российских дорогах моторное масло этого бренда ведет себя идеально: оно учитывает необходимые особенности эксплуатации двигателей в различных температурных режимах нашей страны. Двигатель гарантированно заводится даже в самый сильный мороз — до 50 градусов ниже нуля! Кроме этого, моторные масла Idemitsu дают возможность экономить, обеспечивая снижение расхода топлива. Высокое качества и великолепные эксплуатационные свойства — вот то, за что российские автолюбители выбирают масло Idemitsu.

Приобрести масла Idemitsu можно в компании ООО «Оптимум Трейдинг» — официального партнера ГК «БИЗНЕС КАР» www.optimumauto.ru Тел: +7 (495) 721-33-16

ВОПРОС-ОТВЕТ — Можно ли использовать масло Idemitsu для долива, если в системе смазки находится другое масло? — Конечно можно. Моторное мас ло Idemitsu сертифицировано Американским институтом нефти (API). Для получения сертификата масло обязательно тестируют на смешиваемость с другими моторными маслами. — Нужно ли промывать двигатель перед заливкой масла Idemitsu? — Промывать двигатель нет необходимости. Idemitsu содержит весь комплекс самых современных моющих присадок. Более того, при регулярном использовании это масло со временем удалит отложения в вашем двигателе, если они есть.

6 ФАКТОВ О КОМПАНИИ IDEMITSU

1. Компания Idemitsu работает на рынке 104 года (с 20 июня 1911 г.)

Около 40 % японских автомобилей с завода заправлены маслом Idemitsu

Продукция компании Idemitsu соответствует самым высоким стандартам качества

Idemitsu — вторая по величине нефтяная компания Японии

В 80 % всех автомобильных кондиционеров использовано специальное PAG масло, произведенное Idemitsu

При использовании масла класса вязкости 0W-20 наблюдается снижение расхода топлива до 6 % (примерно 1 литр на 100 км) по сравнению с 5W-30

Японское качество для вашего автомобиля По вопросам приобретения продукции: ООО «Оптимум Трейдинг» +7 (495) 721-33-16

Подробнее о продукции вы можете узнать на нашем сайте: www.optimumauto.ru

ПРИНЦИПЫ TOYOTA

ДУМАЙ О БУДУЩЕМ! В TOYOTA ВСЕГДА ПОМНЯТ: КАК БЫ ХОРОШО НИ ШЛИ ДЕЛА КОМПАНИИ, УСПЕХ — ВЕЩЬ ПРЕХОДЯЩАЯ. ЗАВОЕВАВ ЛИДЕРСТВО НА МИРОВОМ АВТОМОБИЛЬНОМ РЫНКЕ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НЕ СПЕШИТ РАССЛАБЛЯТЬСЯ. ТРАДИЦИОННО ДАЖЕ В ГОДЫ ПОДЪЕМА ВНУТРИ КОМПАНИИ НАЧИНАЮТ СЕРЬЕЗНУЮ ПОДГОТОВКУ К ВОЗМОЖНОМУ КРИЗИСУ. ТАК ЧТО КОГДА ОН ВСЕ-ТАКИ ПРОИСХОДИТ, ВСТРЕЧАЮТ ЕГО ВО ВСЕОРУЖИИ. ТАКОЙ «ПРЕВЕНТИВНЫЙ» ПОДХОД К ДОЛГОСРОЧНОМУ УПРАВЛЕНИЮ ЛЕЖИТ В ОСНОВЕ «ДАО TOYOTA» — ЕЕ КОРПОРАТИВНОЙ ФИЛОСОФИИ.

Автор: Александра Захарова

«РЕШАЮЩИМИ ФАКТОРАМИ УСПЕХА ЯВЛЯЮТСЯ ТЕРПЕНИЕ, ОРИЕНТАЦИЯ НЕ НА НЕМЕДЛЕННЫЙ РЕЗУЛЬТАТ, А НА ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ, ПОСТОЯННЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ЛЮДЕЙ, ПРОДУКЦИЮ И ПРЕДПРИЯТИЕ И САМЫЕ ЖЕСТКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ». Роберт Б. Маккарри, бывший исполнительный вице-президент Toyota Motor Sales США

oyota — компания, планирующая свою деятельность на десятилетия вперед. П о эт о м у д л я н е е особенно важно принимать решения с учетом долгосрочной перспективы. В этом заключается один из основных ее принципов, который в своде корпоративных правил находится на первом месте: важны долгосрочные результаты, а не краткосрочные выгоды.

НА ПОКОЛЕНИЕ ВПЕРЕД Вот лишь один из примеров того, как работает долгосрочное планирование в компании Toyota. Сегодня сделать и продать бензиновый автомобиль проще всего. Но Toyota смотрит в будущее, а будущее, безусловно, за экологически чистыми моторами. Именно поэтому японская компания старательно занималась строительством гибридов, даже когда они были экономически нецелесообразной покупкой. Сегодня наиболее перспективным с экологической точки зрения видом силового агрегата производители считают двигатели на водородных топливных элементах. Не будем вдаваться в особенности

конструкции — достаточно сказать, что вместо традиционных газов автомобили на водороде выделяют из выхлопной трубы… обычную воду. В конце 2013 г. Toyota представила Mirai — свой первый автомобиль, двигатель которого работает на топливных элементах. Начина я разработк у инновационного «водородомобиля», в Toyota руководствовались идеей автомобиля будущего. «Эта технология изменит наш мир», — утверждает Сатоши Огизо, управляющий директор Toyota Motor. При этом генеральный директор североамериканского отделения Toyota Джим Ленц рассказывает, что компания заинтересовалась автомобилями на топливных элементах еще двадцать лет назад, когда был запущен проект Prius. Разработки ведутся с тех самых пор. Именно такой долгосрочный задел на будущее и позволил Toyota сегодня оказаться в авангарде мировых технологий. Расчеты себя оправдали: за первые два месяца продаж в Японии, где пока еще даже нет достаточного количества водородных заправочных станций, компания получила в четыре раза больше заказов

на новый автомобиль, чем предполагалось. А заодно наметила горизонт тотального перехода на более экологичные гибриды — 2030 год.

ВСЕ РАДИ ДОВЕРИЯ Любой бизнес, кроме разве что спекулятивного, стремится подстелить соломку там, где возможно падение. Toyota, образно говоря, умудряется замостить всю дорогу подушками безопасности, смягчающими удары. Это, разумеется, затратно. Однако, по мнению руководства компании, затраты окупаются. Уникальная производственная система Toyota, которая десятилетиями доказывает свою эффективность, позволяет добиваться крайне низкого уровня брака. Но если ошибки все-таки случаются, то их исправление полностью ложится на плечи производителя. Toyota одна из немногих в автопроме способна отозвать тысячи автомобилей в случае выявления вероятности производственного дефекта для его полного устранения. Поступки компании в прошлом сформировали имидж надежного партнера в настоящем. А взаимное доверие ценится годами.

ВЕСНА' 2015

ПРИНЦИПЫ TOYOTA

ФИЛОСОФИЯ ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЫ

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ Постоянное совершенствование и обучение СОТРУДНИКИ И ПАРТНЕРЫ Уважать их, совершенствовать их и давать им требующие самоотдачи задания

ПРОЦЕСС Устранение потерь

ФИЛОСОФИЯ Стратегическое мышление

ПРИНИМАЙ УПРАВЛЕНЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ С УЧЕТОМ ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЫ, ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО НАНОСИТ УЩЕРБ КРАТКОСРОЧНЫМ ФИНАНСОВЫМ ЦЕЛЯМ. БЫТЬ ЛУЧШИМИ ЗАВТРА В Toyota уверены: решения, непопулярные сегодня, могут привести к лидерству завтра. Главное — правильно поставить цель. Так в свое время было с запуском бренда Lexus. В 1970-х компания, производившая добротные автомобили по средней цене, решила выйти на перспективный премиум-рынок. Перед ней открылось два пути: сделать аналоги моделей уже существующих лидеров или же создать собственный модельный ряд. Первый путь про-

ще, да и степень окупаемости его очевидна. Второй путь казался более рискованным и менее прибыльным, но предполагал отставание от конкурентов на первом этапе и необходимость развития технологий своими силами. В Toyota пренебрегли краткосрочными выгодами в пользу долгосрочных — и выбрали сложный путь создания дорогого автомобиля с нуля. Машина должна была стать не просто одной из премиальных, а лучшей! Руководство компании понимало, что от идеи

до конвейера пройдет не один год, за это время конкуренты в разы усовершенствуют свою продукцию. Значит, нужно совершить революцию: дать потребителю не только статусный, красивый и комфортный, но и эффективный автомобиль. В результате долгой работы с конвейера сошел первый Lexus — с лучшими, чем у признанных лидеров, ходовыми характеристиками, с инновационным двигателем, маневренный, тихий и элегантный. Он открыл историю успеха бренда Lexus в мире.

БОЛЬШЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ С ОНЛАЙНСЕРВИСАМИ LEXUS

АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ

Современному человеку, живущему в цифровом мире, трудно выкроить время для визита в шоурум. Компания «СП БИЗНЕС КАР» делает шаг навстречу своим клиентам, предлагая новые быстрые и удобные онлайн-сервисы, которые позволят использовать для покупки автомобиля современные инструменты – интернет-ресурсы и мультимедийные устройства. Теперь обращаться к услугам Lexus можно из любой точки мира и в любое удобное для вас время. Получите нужную вам информацию без долгого ожидания и используйте больше возможностей с помощью онлайн-инструментов на сайте www.lexusbc.ru. Оцените преимущества современных сервисов: решайте ваши задачи быстро и комфортно!

ЦИФРЫ

В ДВИЖЕНИИ 0,7

лошадиных сил

«содержится» в одной лошади. Показатель «лошадиная сила» довольно условный и к настоящим скакунам отношения не имеет. Он означает мощность, затрачиваемую при равномерном поднимании 75-килограммового груза со скоростью 1 метр в секунду. 1 л. с. составляет 735,5 Вт.

1941 году

появился первый «экомобиль». Генри Форд собрал свой «соевый автомобиль» из стальной рамы, обшитой 14 пластиковыми панелями. В состав пластика входили соя, конопля, лен, пшеница и крапива.

$14 000 000

$64 656

получил таксист Джереми Левайн за исполнение самого длинного заказа в истории поездок на такси. В 1994 году он отвез двух пассажиров из Лондона в Кейптаун и обратно.

стоил самый дорогой в мире автомобильный номер. Он состоял из единственной цифры «1» и был продан на специализированном аукционе в Арабских Эмиратах. Его владельцем стал 25-летний миллиардер из Абу-Даби Саид Абдул Гаффар Хоери.

~ 1 млрд

автомобилей сейчас находится в активном пользовании по всему миру.

9 из 10

30 000

различных деталей в среднем содержится в одном современном автомобиле.

водителей имеют привычку петь за рулем

9 из 10 машин

попадали в начале XX века в аварии из-за гвоздей и другого металлического мусора, прокалывавшего шины. Его источником были отвалившиеся подковы лошадей. Для сбора металла даже использовали специальные машины, снаряженные большими электромагнитами.

950 0С температура в выхлопной трубе во время работы двигателя болида «Формулы-1». Тормозные диски при торможении нагреваются свыше 1000 °С.

14 г бензина

требуется в среднем вашей машине, чтобы завестись и начать движение. Конечно, для сколько-нибудь продолжительной поездки потребуется дозаправка.

ВЕСНА 2015

ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ

ВОСПИТАНИЕ ЧУВСТВ КОГДА В 2011 ГОДУ ТОКУО ФУКУИЧИ ПРИШЕЛ НА ДОЛЖНОСТЬ ГЛАВНОГО ДИЗАЙНЕРА КОРПОРАЦИИ TOYOTA, ПРЕЗИДЕНТ АКИО ТОЙОДА ДАЛ ЕМУ ЧЕТКОЕ УКАЗАНИЕ. «АВТОМОБИЛИ TOYOTA ДОЛЖНЫ ВЫГЛЯДЕТЬ ПРОЩЕ И СОВРЕМЕННЕЕ», — СКАЗАЛ ГЛАВА КОМПАНИИ. ДИЗАЙНЕР, ИЗВЕСТНЫЙ СВОЕЙ СТРАСТЬЮ К ЭКСПЕРИМЕНТАМ, ПОЗВОЛИЛ СЕБЕ НЕ СОГЛАСИТЬСЯ. В СПОРЕ, КАК ИЗВЕСТНО, РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА — А В ТОМ СПОРЕ РОДИЛАСЬ СОВЕРШЕННО НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДИЗАЙНА ВСЕГО МОДЕЛЬНОГО РЯДА БРЕНДА TOYOTA.

ШЕФ-ДИЗАЙНЕР Токуо Фукуичи занимает должность главного дизайнера Toyota Motor. С 2014 года он является президентом Lexus. Назначение еще раз подчеркнуло, какое беспрецедентное внимание в своей управленческой команде уделяет Toyota направлению дизайна.

ЭВОЛЮЦИЯ ДИЗАЙНА TOYOTA

TOYOTA COROLLA 10 поколение

TOYOTA COROLLA 11 поколение

В ПОИСКАХ ХАРАКТЕРА «Современный» облик, которого требовал Акио Тойода, показался Токуо Фукуичи недостаточно высокой планкой. «Я ответил президент у довольно дерзко, с вызовом, — рассказывает дизайнер. — Toyota к этому времени уже довольно долго занималась тем, что упрощала дизайн

и заменяла некрасивые детали в автомобилях на красивые. Чего нашим автомобилям по-настоящему не хватало, так это характера». Как ни странно, такая мысль пришлась по душе президенту компании. Он сам нередко критиковал свою корпорацию из-за некой «сонливости» и консервативности взглядов. «В автомобилях должно быть что-то, что

трогает вас за живое, заставляет переживать яркие эмоции, может воспламенить чувства», — считает Акио Тойода. В этом смысле приход Токуо Фукуичи в компанию был тем, что доктор прописал, — дизайнер снискал славу экспериментатора еще в 1980-х, когда свет увидело первое поколение минивэнов Toyota Previa c необычным кузовом.

ОБНОВЛЕННАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДИЗАЙНА TOYOTA ОТТАЛКИВАЕТСЯ ОТ ДВУХ ОТПРАВНЫХ ТОЧЕК. ПЕРВАЯ ИЗ НИХ — БОЛЕЕ СОВРЕМЕННАЯ И УТОНЧЕННАЯ ВНЕШНОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ («ОСТРЫЙ ВЗГЛЯД»). ВТОРАЯ — ВИЗУАЛЬНОЕ «УТЯЖЕЛЕНИЕ» ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ, НА КОТОРОЙ КОНЦЕНТРИРУЕТСЯ ВСЕ ВНИМАНИЕ («АКЦЕНТ НА НИЖНЕЙ ЧАСТИ»).

ВЕСНА’ 2015

ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ

Япония США

Китай АзиатскоТихоокеанский регион

Европа

А ВЫ ЗНАЛИ? Разработка дизайна в компании Toyota происходит в пяти дизайнерских центра х, ра збросанных по всему земному шару. В общей сложности в них трудятся свыше 200 человек. Центры на лаживают сотрудничес тво с мес тными научными инс тит у тами, вузами и начинающими технологическими компаниями, чтобы аккумулировать самые современные знания в области промышленного дизайна.

Традиционно покупатели автомобилей Toyota ценили в них знаменитое японское качество, надежность и экономичность, а не изыски дизайна, которыми, как правило, привлекали конкуренты. Даже производственные процессы в компании были построены таким образом, что до внешнего вида автомобиля всегда доходили в последнюю очередь. Кузов, по большому счету, нужен был только для того, чтобы «упаковать» в него все новейшие разработки инженеров, коснувшиеся ходовых характеристик и силовой установки. «Задача дизайнеров сводилась к тому, чтобы во внешнем облике не было каких-то огрехов и явных недостатков, — объясняет Фукуичи. — В результате наши машины не вызывали отторжения у покупателей, но и не привлекали армии фанатов своим внешним видом». В попытке нащупать свежую концепцию дизайна Токуо Фуку-

ичи разработал несколько вариантов нового облика автомобилей Toyota. Параллельно он работал и над обновлением дизайна Lexus. Наброски будущего дизайна были представлены нескольким группам респондентов, каждый из которых должен был оценить предложения по 100-балльной шкале. Получив результаты, Фукуичи понял, каких именно изменений жаждет публика и что она готова принять.

«ОСТРЫЙ ВЗГЛЯД» И «АКЦЕНТ НА НИЖНЕЙ ЧАСТИ» Первые элементы новой концепции дизайна автомобилей Toyota компания представила уже спустя два года, в январе 2013-го на Детройтском автосалоне. Они воплотились в ярком концепте Toyota Furia. Смелые линии фонарей и острые очертания углов решетки радиатора давали понять,

что новое «лицо» автомобилей будет гораздо более заметным и самобытным, чем прежде. Обновления коснулись и легендарной Toyota Corolla: по сути, каждая линия в главном бестселлере компании была переосмыслена заново. Решетка радиатора переместилась ниже, придав автомобилю уверенный и спортивный вид. А плавные линии, устремленные к мощной задней части автомобиля, смягчили облик, добавили динамики и драматизма — той самой эмоциональности, которой не хватало автомобилям на взгляд Акио Тойоды. Концепция дизайна Toyota, разработанная Токуо Фукуичи, базируется на двух стилистических «китах»: «акценте на нижней части» (Under Priority) и «остром взгляде» (Keen Look). К 2015 году эти обновления затронули практически весь модельный ряд. Cмелые дизайнерские решения нашли отражение в том числе и во внедорожниках Toyota — Land Cruiser Prado, Highlander и RAV4. Автомобили обзавелись новыми бамперами, оптикой, решеткой радиатора, колесными дисками. Поменялась форма фар и ниши для противотуманных фонарей, увеличились воздухозаборники, переработаны задние бамперы. У некоторых автомобилей увеличили колесную базу. Все эти изменения усиливают визуальное впечатление внушительности и мощи. Автомобили Toyota действительно обзавелись характером — сильным, дерзким и жаждущим свершений на дорогах.

ОБНОВЛЕННАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДИЗАЙНА TOYOTA

TOYOTA VERSO

TOYOTA RAV4

TOYOTA AURIS

TOYOTA CAMRY

2014

ЧТО ДАЛЬШЕ? Фирменный стиль Toyota продолжает свои эволюционные изменения. Так, например, представленный прошлой осенью в Париже концепт-кар C-HR удивил публику не только сверхкомпактными для кроссовера размерами и гибридным приводом, но и своим экстерьером. Эффект низкого центра тяжести в передней части визуально выделяет и приподнимает кабину концепт-кара, а также подчеркивает его устойчивость и управляемость. Граненая пластика боковин вдохновлена

2014

2015

внешним видом алмаза — заостренные линии должны наводить на сравнение автомобиля с драгоценным камнем искусной огранки. Довольно сильные изменения претерпела задняя часть, на которую Toyota, как правило, обращает меньше внимания: задние фонари имеют довольно агрессивные линии и углы, а бампер еще раз переносит акцент на нижнюю часть автомобиля. Остается лишь гадать, как все эти смелые идеи будут развиваться дизайнерами Toyota в ближайшем будущем.

«В АВТОМОБИЛЯХ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧТО-ТО, ЧТО ТРОГАЕТ ВАС ЗА ЖИВОЕ, ЗАСТАВЛЯЕТ ПЕРЕЖИВАТЬ ЯРКИЕ ЭМОЦИИ, МОЖЕТ ВОСПЛАМЕНИТЬ ЧУВСТВА», — ГОВОРИТ ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНИИ TOYOTA MOTOR АКИО ТОЙОДА. ОБНОВЛЕННЫЙ — ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ! — ДИЗАЙН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРИШЕЛСЯ ПО ВКУСУ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ ВСЕГО МИРА. ОБ ЭТОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ХОТЯ БЫ ТОТ ФАКТ, ЧТО ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA В 2014 ГОДУ БИЛИ ВСЕ РЕКОРДЫ.

ВЕСНА’ 2015

ПРЕМЬЕРА

ВРЕМЕНА МЕНЯЮТСЯ, ЛИДЕР ОСТАЕТСЯ

ПОПУЛЯРНЫЙ СЕДАН TOYOTA CAMRY СТАЛ ЕЩЕ ЛУЧШЕ. ОБНОВЛЕННЫЙ БЕСТСЕЛЛЕР ПОЛУЧИЛ НЕ ТОЛЬКО БОЛЕЕ СОВРЕМЕННУЮ ВНЕШНОСТЬ, НО И РЯД ТЕХНИЧЕСКИХ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЙ: ИННОВАЦИОННЫЕ ОПЦИИ, ЭКОНОМИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 2,0 Л И ШЕСТИСТУПЕНЧАТУЮ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ.

Текст: Иван Леонидов

конце прошлого года в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС К АР» появилась новая версия Toyota Camry — одного из самых популярных седанов бизнескласса на российском рынке. Большие перспек тивы этой модели открыла сборка на заводе под Санкт-Петербургом: во многом за счет нее поку-

патели получили автомобиль с едва ли не лучшим в сегменте сочетанием цены и качества. Но даже успешные проекты нуждаются в постоянном совершенствовании — этот принцип кайдзен давно стал одним из главных в концерне Toyota. Чтобы соответствовать духу времени и модным тенденциям, Toyota провела радикальное обновление своего бестселлера.

СВЕЖИЙ ОБЛИК И НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

СПРАШИВАЙТЕ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ ГК «БИЗНЕС КАР»

Обновление модели всегда проходит по одному сценарию. Когда дизайн и шасси автомобиля еще остаются актуальны, но есть возможность их усовершенствовать, а заодно предложить покупателям новые опции или агрегаты, производители проводят рестайлинг. В том, что касается внешнего вида, революции не произошло: Camry по-прежнему легко узнать, даже не глядя на шильдики. Тем не менее над дизайном основательно поработали, сделав кузов автомобиля более выразительным. В обновленной Camry заметны все актуальные дизайнерские решения Toyota — «острый взгляд» (Keen Look) и «акцент на нижней части» (Under Priority). Большой воздухозаборник в переднем бампере добавляет облику седана солидности. Новая оптика и хромированные элементы (окантовка противотуманных фар, стильная планка над решеткой радиатора) позволяют ему выглядеть элегантно. Заметно более современной стала «начинка» автомобиля.

Новый четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 2,0 литра, на первый взгляд, ничем особенным не примечателен: прибавку в 2 л. с. и 9 Нм крутящего момента заметить субъективно практически невозможно. Зато будущие владельцы Camry 2,0 прекрасно ощутят другое важное преимущество этого силового агрегата. Оснащенный новой системой контроля изменяемых фаз газораспределения VVT-iW, он стал заметно экономичнее. Причем в паре с двухлитровым мотором теперь работает более современная автоматическая коробка передач: она имеет шесть ступеней против четырех, которыми располагала АКП на дорестайлинговой версии. Такой прекрасный тандем сделал возможным практически невозможное: инженерам удалось улучшить динамику автомобиля, при этом сильно умерив аппетиты двигателя. Судите сами: на разгон до 100 км/ч Camry 2,0 теперь тратит 10,4 секунды, что почти на 2 секунды меньше, чем раньше. При этом расход топлива сократился на 11%.

АМОРТИЗАТОРЫ, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТ НА МОДЕЛЬ, ПЕРЕНАСТРОИЛИ, СДЕЛАВ ИХ БОЛЕЕ МЯГКИМИ. ТЕПЕРЬ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ БИЗНЕС-СЕДАНА НЕРОВНОСТИ СТАНОВЯТСЯ ЕЩЕ НЕЗАМЕТНЕЕ, ПРИ ЭТОМ АВТОМОБИЛЬ ОТЛИЧНО ВЕДЕТ СЕБЯ В ПОВОРОТАХ И ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИЯХ.

ВЕСНА’ 2015

ПРЕМЬЕРА

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ: ГЛОССАРИЙ TOYOTA CAMRY 2,0

TRC

Ан т ипробуксовочна я сис тема, позволяющая эффективно трогаться даже на скользких покрытиях, а также обеспечивающая уверенные ускорения без пробуксовки ведущих колес в любых дорожных ситуациях.

ABS

Антиблокировочная система, предотвращающая блокировку колес при экстренном торможении. У водителя остается возможность маневрировать, в отличие от торможения юзом.

НОВОЕ КАЧЕСТВО ВОЖДЕНИЯ

Автовладельцы знают, что можно сделать автомобиль очень комфортабельным, но излишне мягкая подвеска станет причиной появления огромных кренов в поворотах и раскачки на неровностях. Ходовая со спортивными настройками, напротив, подарит удовольствие от вождения, но каждую кочку или ямку на дороге водитель будет чувствовать собственным позвоночником. Можно ли сделать машину комфортабельной, но при этом с хорошей управляемостью и безупречной устойчивостью? Инженеры Toyota в очередной раз доказывают, что можно. Доказывают, в том числе, на примере обновленной

Camry. Амортизаторы, которые устанавливают на модель, перенастроили, сделав их более мягкими. Теперь для водителя и пассажиров бизнес-седана неровности становятся еще незаметнее, при этом автомобиль отлично ведет себя в поворотах и при перестроениях. Изменились и настройки электроусилителя рулевого управления: Camry стала еще более острой в управлении на высокой скорости, хотя на паркинге по-прежнему не нужно прикладывать больших усилий для вращения рулевого колеса. Такие «драйверские» акценты понравятся в том числе и молодой аудитории, которая сегодня все чаще интересуется автомобилями высокого класса.

BAS

Усилитель экстренного торможения. Позволяет максимально быстро увеличить давление в тормозной магистрали до необходимого при быстром нажатии педали тормоза.

VSC+

Система курсовой устойчивости. При возникновении опасности заноса подтормаживает определенные колеса, чтобы не допустить вращения автомобиля. Особенно эффективна на скользких дорогах в поворотах и при резких маневрах.

WIL

Те х н о л о г и я , и с п о л ь з у е м а я концерном Toyota в передних си денья х а втомоби лей. Позволяет снизить вероятность травмирования шеи при ударе.

ВСЕ ДЛЯ КОМФОРТА

Не стоит забывать и о традиционном козыре Camry — хорошей комплектации при невысокой цене. Уже в базовой комплектации Camry с 2,0-литровым двигателем предлагает качественную отделку салона с декоративными вставками, двухзонный климатконтроль, систему запуска двигателя кнопкой, подогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя, аудиосистему с шестью динамиками. Кресло водителя даже в самой скромной версии имеет регулировки в шести направлениях, задний диван можно сложить в пропорциях 60:40. В списке опций — практически весь необходимый набор. Это отделка салона кожей, система круизконтроля, датчик дождя, боль-

шой 6,1-дюймовый информационный дисплей, камера заднего вида. Отдельно стоит отметить усовершенствованную мультимедийную систему Toyota Touch 2 с функцией прокрутки меню Flick function. Она может не только служить системой «громкой связи» при соединении со смартфоном по Bluetooth, но и получать доступ к контактам и смс-сообщениям мобильного устройства. Еще один совершенно новый элемент находится рядом с центральным подлокотником — это система беспроводной зарядки телефона. Если ваше устройство поддерживает данную технологию, чтобы пополнить заряд батареи, достаточно просто положить его на специальную площадку.

РАБОТА ЯПОНСКИХ ИНЖЕНЕРОВ ПО ОБНОВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ ВПЕЧАТЛЯЕТ. TOYOTA CAMRY СТАЛА БОЛЕЕ СОВРЕМЕННОЙ, КАК СНАРУЖИ, ТАК И ВНУТРИ. ЭТО ПОЗВОЛИТ ЕЙ СОХРАНИТЬ ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ В СЕГМЕНТЕ БИЗНЕС-СЕДАНОВ, ПО-ПРЕЖНЕМУ РАДУЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ ВЫСОКИМ УРОВНЕМ КОМФОРТА И ДОСТУПНОЙ ЦЕНОЙ. ВЕСНА’ 2015

ТЕСТ-ДРАЙВ

ПЕРВЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ В РОССИИ СТАРТОВА ЛИ ПРОД А ЖИ КРОССОВЕРА LE XUS NX 200T — ПЕРВОЙ В ИСТОРИИ LEXUS МОДЕЛИ С ТУРБОМОТОРОМ. КОРРЕСПОНДЕНТ ЖУРНАЛА BUSINESS CAR STYLE НЕ ТОЛЬКО ПРОВЕРИЛ ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ, НО И ПРИСЛУШАЛСЯ К ЗВУКАМ ЕГО МОТОРА.

Текст: Степан Чижов

ПРОТОТИПЫ NX ТЕСТИРОВАЛИСЬ НА ПРОЧНОСТЬ В РАЗЛИЧНЫХ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ. НАПРИМЕР, В ПУСТЫНЕ МОХАВЕ ОНИ НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ НЕОДНОКРАТНО БУКСИРОВАЛИ ТЯЖЕЛЫЕ ПРИЦЕПЫ В ГОРУ. ПОСЛЕ ЭТОГО БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ПРОХОДИЛ ШОКОВУЮ ЗАМОРОЗКУ ДО –30 °C.

exus NX — автомобиль поистине долгож данный. Модельному ряду Lexus не хватало компактного кроссовера, который совмещал бы мощную силовую установку, повышенную проходимость, традиционный для бренда уровень роскоши и сравнительно небольшие габариты.

ОСТРОТА МНОГОГРАННОСТИ

Lexus NX уникален во всем, начиная с острых, стремительных линий кузова и заканчивая турбированным двигателем. Глядя на этот автомобиль, начинаешь буквально понимать смысл выражения «взглянуть под другим углом»: он весь соткан из ломаных граней, неожиданных изгибов и острых акцентов. Взгляд немедленно задерживается на светодиодных фарах с тремя линзами в форме прямоугольников и L-образных дневных ходовых огнях. Задние фонари тоже выглядят впечатляюще. Те же линии в форме латинской буквы «L» многократно повторяются в изгибах корпуса, форме дверных ручек и боковых зеркал, характерной мощной решетке радиатора. Дизайн у NX совершенно фантастический — словно он, как сверкающий звездолет из не изобретенных еще сплавов металлов, прибыл из какой-то невероятной японской

видеоигры про мир будущего. Необычные дизайнерские решения дают и чисто практические преимущества. Сухие метрические данные указывают на то, что автомобиль действительно получился компактнее своего «старшего брата» по классу — RX. Однако когда попадаешь в салон, совершенно не возникает ощущения, что пространство здесь в дефиците. Кузов специально сконструирован так, чтобы внутри оказалось как можно больше места. Мягкие, эргономичные, с хорошей боковой поддержкой кресла с кожаной отделкой позволяют с комфортом разместиться как водителю, так и пассажирам. Сзади пространства особенно много: зона для ног увеличена благодаря особой конструкции кресел первого ряда — у них слегка выгнута спинка. А огромная панорамная крыша оставляет впечатление того, что вы находитесь в действительно большом внедорожнике.

МОЩНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ ОБЪЕМОМ 2,0 Л С ПИКОВОЙ МОЩНОСТЬЮ В 238 Л. С. И 350 НМ МАКСИМАЛЬНОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОБЛАДАЕТ ПОТРЯСАЮЩЕЙ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТЬЮ. РАСХОД ТОПЛИВА СОСТАВЛЯЕТ 7,2 Л НА 100 КМ (7,5 Л В ПОЛНОПРИВОДНОЙ ВЕРСИИ).

СПРАШИВАЙТЕ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2015

ТЕСТ-ДРАЙВ

ТУРБОМОДА

500-ЛИТРОВЫЙ БАГАЖНИК ИМЕЕТ ДВЕРЬ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. ЗАДНИЙ РЯД СИДЕНИЙ МОЖНО УЛОЖИТЬ ПОЧТИ В ГОРИЗОНТАЛЬ (СПИНКИ СКЛАДЫВАЮТСЯ В СООТНОШЕНИИ 60/40).

Все вышеописанное справедливо и для базовой модификации Lexus NX, и для гибридной версии. Однако нас больше интересова ла возможность протестировать именно автомобиль с турбированным двигателем — как-никак это первый опыт японских инженеров Lexus в этой области. Любопытно, что разработчики считают турбонаддув не данью моде, а идейным товарищем гибридных технологий: и те и другие служат для того, чтобы форсировать работу двигателя. «Рынок для малолитражных двигателей с турбокомпрессором растет, и Lexus решил не оставаться в стороне от этого тренда, — объясняет решение взяться за турбомоторы руководитель департамента разработки и конструирования двигателей Toyota Изуми Ватанабе. — Наддув позволяет увеличить мощность и динамику двигателя, а так же по-

могает превратить вождение в увлекательный и интересный процесс». Возм ож н ос т ь провери т ь слова технического эксперта выпала нам в рамках VI Всероссийского тест-драйва Lexus Master Class (подробнее о мероприятии читайте на стр. 80). Взяв плавный старт и с изяществом перевалив через лежачих полицейских, жмем на газ до упора, чтобы понять возможности турбомотора. Он способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 7 секунд. Lexus NX только притворяется малолитражным тихоней со сравнительно скромным весом в 2 350 кг: его нешуточный 238-сильный мотор выдает достаточно тяги даже при низких оборотах. Пользуясь моментом, прислушиваемся к звукам в салоне, но при закрытых окнах двигатель работает абсолютно бесшумно. Услышать характерный звук турбодвигателя NX можно только стоя на улице или при открытом окне.

АВТОМОБИЛЬ ОСНАЩЕН ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОПТИКОЙ, ЧЕТЫРЬМЯ КАМЕРАМИ ПАНОРАМНОГО ОБЗОРА И АВТОМАТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ. ВСЕ ЭТО ПОМОГАЕТ ЕМУ ЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ УВЕРЕННО ПРИ ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ.

И ЕЩЕ КОЕ-ЧТО

Среди множества «фишек», находящихся в доступе водителя, в новом NX можно отметить: сенсорную панель Remote Touch, беспроводное зарядное устройство стандарта Qi, панорамное изображение с четырех камер и систему мониторинга «слепых зон» с индикаторами в зеркалах. Сенсорная панель — по сути, привычный всем пользователям ноутбуков тачпад, заменяющий компьютерную мышь. Но здесь она обладает «обратной отдачей», слегка вибрирует при перемещении по пунктам меню, что упрощает процесс управления бортовым компьютером и позволяет не отвлекаться от дороги. В базовой комплектации на месте панели находится механический контроллер.

Одна из главных находок Lexus NX — индукционное зарядное устройство для смартфонов: в первый раз в истории представитель класса компактных кроссоверов получил такую опцию. Устройство позволяет заряжать совместимые смартфоны без проводов. Теперь не нужно вслепую пытаться воткнуть провод для зарядки телефона и отвлекать свое внимание от трассы. Опция присутствует во всех комплектациях, кроме Standard. Привычная удобная камера заднего вида в комплектации Exclusive заменена системой, состоящей из четырех камер. При ее помощи на экране бортового компьютера моделируется вид сверху на автомобиль и окружающее пространство. Руководствуясь этим изображе-

нием, удобно ориентироваться в узком пространстве, двигаться задним ходом и парковаться. Датчики «слепых зон», размещенные на переднем и заднем бамперах, отслеживают в том числе и боковое сближение. Система срабатывает при перестроении (если водитель включает сигналы поворота). Соответствующие индикаторы загораются в правом или левом боковом зеркале. Очевидно, что турбированный NX отлично покажет себя в городе — он маневренный, экономичный, для него проще подыскать парковочное место. Но на его норовистый характер совершенно точно можно положиться и на скоростной трассе, и на бездорожье, где асфальт заканчивается.

ВЕСНА’ 2015

КОНЦЕПТ

ВЗЯТЬ ЗОЛОТО НА АВТОСАЛОНЕ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ LEXUS ПРЕДСТАВИЛ КОНЦЕПТ КЛАССИЧЕСКОГО РОДСТЕРА LF-C2 С ПОСАДОЧНОЙ ФОРМУЛОЙ «2+2». ОДНОГО ВЗГЛЯДА НА НЕГО ДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ: СМЕЛЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ ЯПОНСКОГО АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ С ДИЗАЙНОМ КУЗОВА ВЫШЛИ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ.

а недавней автомобильной выставке в крупнейшем городе Калифорнии Lexus п о к а з а л ко н це п т двухдверного родстера LF-C2. Концепт продолжает демонстрировать эффектные идеи, которые уже реализованы в современном модельном ряде Lexus. В передней части бросается в глаза знакомая поклонникам бренда решетка радиатора в форме веретена, сзади отлично прослеживается элегантная L-образная линия фонарей. Стремительный

силуэт и ряд других дизайнерских решений вроде четырех хромированных патрубков выпускной системы, удачно вписанных в задний бампер, подчеркивают спортивный характер. Посадочная формула «2+2» — классическая для автомобилей этого класса. Какой будет крыша родстера, мягкой или жесткой — пока загадка, на которую представленный концепт ответа не дает. Тайной остаются технические подробности: каким будет мотор, предложат ли гибридную версию, каков окажется список доступ-

ЯСУО КАДЗИНО, ГЛАВНЫЙ ДИЗАЙНЕР LF-C2, LEXUS DESIGN DIVISION: «МЫ ИНСТИНКТИВНО СТРЕМИЛИСЬ ВЫРАЗИТЬ ТО, ЧТО СТАЛО ГЛАВНЫМ ИСТОЧНИКОМ НАШЕГО ВДОХНОВЕНИЯ, — КРАСОТУ СВЕТА. КОГДА ВЫ ДЕМОНСТРИРУЕТЕ ПРЕДМЕТ В ПРАВИЛЬНОМ ОСВЕЩЕНИИ, ЛЮДИ ВИДЯТ ЕГО С СОВЕРШЕННО НОВОЙ, НЕОБЫЧНОЙ СТОРОНЫ». 36

ЕЩЕ ТРИ ЯРКИХ КОНЦЕПТА LEXUS

LEXUS LF-LC BLUE CONCEPT

Сидней, 2012 Если приглядеться, в этом концепте опалового цвета, показанном на Австралийском автосалоне три года назад, можно увидеть все основные черты современной модельной линейки Lexus. Но коечто скрыто от глаз — гибридная силовая установка, развивающая более 500 л. с.

ных опций… Производитель не скрывает, что LF-C2 еще далеко до конвейерной версии. Скорее это очередная демонстрация возможностей, прогрессивных технологий, направлений мысли дизайнеров. Одно из таких инновационных решений реализовано в окраске автомобиля. Ни одна фотография не в силах передать, как играют цвета на его кузове. Дело в том, что в LFC2 использована совершенно новая технология покраски. На металлические детали сначала наносится грунт, потом слой серебристого колера, затем слой прозрачного лака… У обычного автомобиля этим лакокрасочный «слоеный пирог» и ограничивается. Но в случае с LF-C2 появляются дополнительные слои: поверх лака концепта уложили желтый колер, который «закрыли» защитным покрытием. Желтый колер отражается от серебристого, как от зеркала, — отсюда появляется глубокий блеск и оригинальный оттенок в зависимости от угла

зрения. В естественных условиях автомобиль переливается красками, словно золотой слиток, освещенный десятком ярких софитов. На него действительно невозможно насмотреться! Оригинальные цветовые и световые решения использованы и в интерьере. Элегантная световая дорожка окаймляет весь салон, подчеркивая утонченные линии передней панели и отделки дверей. Светлые спортивные сиденья зрительно добавляют пространства, а массивный центральный тоннель подчеркнуто разделяет водителя и пассажира в лучших законах жанра родстеров. Вместе с тем в интерьере LF-C2 присутствуют и уже существующие на современных моделях Lexus решения — к примеру, сенсорная панель Remote Touch. Это значит, что в погоне за эффектностью японцы не забывают о практичности и удобстве пользования — даже в рамках отдельно взятого концепта, а не серийной модели.

LEXUS LF-NX TURBO CONCEPT

Токио, 2013 Что-то знакомое? Конечно, ведь уже появилась серийная модель! А на международном автосалоне в Токио в конце 2013 года эта модель имела всего лишь статус концепта — правда, предсерийного. NX стал первой моделью Lexus с турбированным двигателем.

LEXUS RC F GT3 CONCEPT

Женева, 2014 Помимо яркого дизайна, основной источник удовольствия для автолюбителей в этом концепте — самый мощный мотор V8 в истории Lexus, выдающий 450 л. с.

ДЖЕФФ БРАКЕН, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ И ГЛАВНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ LEXUS US GROUP, ОТМЕТИЛ: «КОНЦЕПТ LF-C2 ДАЕТ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ТОМ, В КАКОМ НАПРАВЛЕНИИ БУДЕТ РАЗВИВАТЬСЯ ДИЗАЙН НАШЕГО БРЕНДА В БЛИЖАЙШЕМ БУДУЩЕМ. ОН ПОКАЗЫВАЕТ, НАСКОЛЬКО ВАЖЕН ДЛЯ LEXUS ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД К ДИЗАЙНУ». ВЕСНА’ 2015

ЯПОНИЯ РЯДОМ

ЦВЕТНАЯ РАДУГА КАЖДУЮ ВЕСНУ, КОГДА В ЯПОНИИ НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ЗАЦВЕТАЕТ САКУРА, ЖИТЕЛИ ЭТОЙ СТРАНЫ НЕМНОЖКО СХОДЯТ С УМА. НА ДОРОГАХ ВОЗНИКАЮТ ПРОБКИ ИЗ-ЗА ВОДИТЕЛЕЙ, КОТОРЫЕ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ, ЧТОБЫ СФОТОГРАФИРОВАТЬ БЕЛО-РОЗОВЫЕ ШАПКИ ДЕРЕВЬЕВ. В ВЫПУСКАХ НОВОСТЕЙ РАССКАЗЫВАЮТ, В КАКУЮ ПРОВИНЦИЮ ПЕРЕМЕСТИЛСЯ ФРОНТ ЦВЕТЕНИЯ. САМЫЕ СТРОГИЕ КОРПОРАЦИИ ДАЮТ ОТГУЛЫ РАБОТНИКАМ, ЧТОБЫ ТЕ МОГЛИ С РАННЕГО УТРА ЗАНЯТЬ МЕСТО В ПАРКЕ ПОД ЦВЕТУЩЕЙ ВИШНЕЙ. ВПРОЧЕМ, ВСЮ ВЕСНУ В ЯПОНИИ ЧТО-НИБУДЬ ЦВЕТЕТ. ТАК ЧТО ДАЖЕ ОПОЗДАВШИМ НА ПРАЗДНИК САКУРЫ — ХАНАМИ — ЕСТЬ НА ЧТО ПОЛЮБОВАТЬСЯ.

ФЕСТИВАЛЬ АЗАЛИЙ Разводить азалии особенно любят в садах при токийских храмах. Монахи святилища Нэдзу, например, выращивают около сотни разновидностей этих кустарников — здесь 3 тысячи деревьев. В период цветения гостей сада угощают сладким рисовым напитком амазаке, развлекают с помощью шоу барабанщиков и предлагают купить приятные мелочи на местной ярмарке. Где: Святилище Нэдзу в районе Бункё, Токио. Когда: На протяжении всего апреля.

ТУННЕЛЬ ГЛИЦИНИЙ Глициния — это вообще-то растение-паразит, которое крепкими лианами обвивается вокруг любой опоры и начинает активно разрастаться. Этим свойством японцы пользуются, чтобы сформировать с помощью глициний живые изгороди, стены, крыши и даже туннели. А когда глицинии распускаются крупными свисающими гроздьями голубых, лиловых и фиолетовых цветов и начинают издавать сладковатый аромат, зрелище становится совершенно фантастическим. Где: Японский сад цветов Фудзи Кавачи в городе Китакюсу, остров Кюсю. Когда: С середины апреля по середину мая.

ФЕСТИВАЛЬ РАПСА В префектуре Аомори по весне расстилаются бескрайние золотистые поля рапса, которые особенно красивы на контрасте с розовой сакурой. В городке Йокогама проходит ежегодный рапсовый фестиваль Нанохана. Прямо среди желтых цветов выставляются угощения, устраиваются танцы, песнопения и марафон на тысячу участников. Посмотреть на поля цветущего рапса можно с вертолета. Где: Префектуры Аомори и Айти, северная часть острова Хонсю. Когда: Третьи выходные мая (рапс цветет с марта по май).

ПРАЗДНИК РОЗ В разбитом в начале XX века классическом японском саду Кю-Фурукава весной расцветают сотни роз самых разных оттенков — от алого до черного. Среди них уникальные сорта, названные в честь известных красавиц — Марии Каллас, Джеки Онассис и даже маленькой Айко, наследной принцессы страны. В магазинчике по соседству можно полакомиться вареньем из лепестков роз. Где: Сад Кю-Фурукава, район Нишигахара, Токио. Когда: На протяжении мая.

ВЕСНА’ 2015

КРЕДИТОВАНИЕ

КРЕДИТ С ВЫГОДОЙ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ КРЕДИТЫ, В ТОМ ЧИСЛЕ И КРЕДИТЫ НА ПОКУПКУ АВТОМОБИЛЯ, СУЩЕСТВЕННО ПОДОРОЖАЛИ. НО КЛИЕНТЫ ГК «БИЗНЕС КАР», КАК И ПРЕЖДЕ, МОГУТ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ, ОБЕСПЕЧИВ СЕБЕ МАКСИМАЛЬНУЮ ВЫГОДУ ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ.

Текст: Иван Леонидов

ПЛАТИ БОЛЬШЕ? По данным портала «Банки.ру», автокредиты подорожали с ноября 2014 года более чем на 10%, и рост продолжится дальше. Небольшой экономический ликбез не помешает. Ставки по кредитам растут отнюдь не из-за «жадных» банков или автодилеров. Дело в ослаблении курса рубля и повышении 40

ключевой ставки Центрального банка РФ — на февраль 2015 года она составляет 15%, а еще зимой 2013-го держалась на уровне 5,5%. Ключевая ставка — это ставка, по которой кредитуются коммерческие банки; другими словами, деньги для банков стали в три раза дороже. Понятно, что для физических лиц ставка оказалась

еще выше. В этих условиях ряд банков вообще отказался выдавать автокредиты населению, не видя в них для себя выгоды. Многие другие направили в автомобильные салоны уведомления об изменении условий кредитования — причем теперь кредиты предлагают взять под 30 и даже 40% годовых.

ВЫБИРАЕМ ЛУЧШЕЕ Специалисты ГК «БИЗНЕС КАР» совместно с банками-партнерами,* специализирующимися на автокредитовании, непрерывно отслеживают изменения на рынке для того, чтобы предложить своим клиентам наиболее выгодные условия кредитования. Именно поэтому кредитные продукты, представленные в дилерских центрах компании, — одни из самых привлекательных на рынке. Пожалуй, никто из универсальных банков сегодня не может предложить кредитные программы от 13,5% годовых. Более того, большинство универсальных банков увеличило пакет документов, необходимых для оформления займа, либо установило заградительные тарифы. В салонах ГК «БИЗНЕС КАР» по целому ряду продуктов попрежнему в списке лишь паспорт и водительское удостоверение. В последнее время становится популярным приобретение в кредит автомобилей с пробегом. Выгоднее всего покупать автомобили, сертифицированные по программе Toyota Tested. Стать участником этой программы может только автомобиль не старше 5 лет с пробегом не более 100 000 км, который успешно прошел инспекцию по 136 пунктам. Перед тем как такой автомобиль попадает на продажу, его специальным образом готовят. Производится глубокая очистка салона по специальной технологии, включающей дезинфекцию, проводится базовое техническое обслуживание. Это позволяет устранить следы пользования автомобилем и максимально приблизить его к состоянию нового. В рамках программы Toyota Tested клиентам ГК «БИЗНЕС КАР» предлагается воспользоваться кредитом по сниженной процентной ставке.

РУКА ПОМОЩИ Экономисты строят самые разные догадки и прогнозы о том, как российская экономика поведет себя в 2015 году. Поэтому даже собираясь взять автомобиль в

ЗАО «Тойота Банк», «Сетелем Банк» ООО

АВТОМОБИЛЬ ПО ПРОГРАММЕ TOYOTA TESTED

136

ПУНКТОВ ИНСПЕКЦИИ

НЕ СТАРШЕ 5 ЛЕТ ПРОБЕГ НЕ БОЛЕЕ 100 000 КМ

БАНКИ-ПАРТНЕРЫ* ГК «БИЗНЕС КАР» ПРЕДЛАГАЮТ НЕ ТОЛЬКО ВЫГОДНЫЕ, НО И ДОСТУПНЫЕ АВТОКРЕДИТЫ. ПОМИМО НИЗКИХ ПРОЦЕНТНЫХ СТАВОК, КРЕДИТНЫЕ ПРОДУКТЫ ОТЛИЧАЮТСЯ БЫСТРОТОЙ ОФОРМЛЕНИЯ И МИНИМАЛЬНЫМ НАБОРОМ ДОКУМЕНТОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАЯВКИ НА КРЕДИТ. В ОТДЕЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ ВСЕ, ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЗАЙМА, — ЭТО ПАСПОРТ И ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ. О ПОЛНЫХ УСЛОВИЯХ ВАС ПРОКОНСУЛЬТИРУЮТ СПЕЦИАЛИСТЫ КРЕДИТНЫХ ОТДЕЛОВ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ГК «БИЗНЕС КАР».

кредит, стоит задумываться о том, что его, возможно, в дальнейшем придется продать. Однако избавиться от кредитной машины не так-то просто: банкам требуются ликвидные «живые» деньги, а не машина. Большинство банков не хочет связываться с рисками и попросту перекладывает все заботы по продаже автомобиля на плечи заемщика. Совсем по-другому дело обстоит в по-настоящему клиентоориентированных органи-

зациях. Если вы оформили кредит в любом из дилерских центров ГК «БИЗНЕС КАР», специалисты отделов кредитования не только пояснят, как правильно оформить продажу кредитного автомобиля, но и помогут подготовить все необходимые документы, получить согласование от банка. Не забывайте уточнять оптимальные условия и информацию о свежих продуктах у специалистов дилерских центров. ВЕСНА’ 2015

СТРАХОВАНИЕ

ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ИНСПЕКТОРА В РЯДЕ СЛУЧАЕВ ПРИ ДТП НЕОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫЗЫВАТЬ ИНСПЕКТОРОВ ГИБДД ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ И ЖДАТЬ ИХ ПРИБЫТИЯ ЧАСАМИ. ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СТРАХОВЫХ ВЫПЛАТ ДОСТАТОЧНО СОСТАВИТЬ ЕВРОПРОТОКОЛ. НО СВОИ ТОНКОСТИ ЕСТЬ И ЗДЕСЬ.

ЕВРОПРОТОКОЛ МОЖНО ОФОРМИТЬ, ЕСЛИ: КСТАТИ ЕВРОПРОТОКОЛОМ НАЗЫВАЮТ ТАКЖЕ САМ БЛАНК ИЗВЕЩЕНИЯ О ДТП, КОТОРЫЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРИ ОФОРМЛЕНИИ АВАРИИ В УПРОЩЕННОМ ПОРЯДКЕ.

1. В происшествии участвуют только два автомобиля.

2. Люди в аварии не пострадали.

3. Водители принципиально согласны в определении обстоятельств ДТП и виновности участников.

ак свидетельствует статистика, в крупных городах около 70% всех ДТП приносят лишь незначительный ущерб их участникам. Проще говоря, это мелкие аварии, в которых не страдают люди, а у автомобилей повреждены один-два кузовных элемента. До момента, когда в России ввели обязательное страхование гражданской ответственности (это случилось в 2002 году), водители предпочитали решать вопросы о компенсации ущерба за царапины и вмятины

4. Оба участника застрахованы по ОСАГО.

5. Ущерб, предполагаемый к возмещению, не превышает 50 000 руб*.

* для полисов, оформленных после 2 августа 2014 года. Для Москвы, Санкт-Петербурга и их областей лимит равен максимальному по ОСАГО, 400 000 руб., при наличии видеозаписи ДТП.

ЕВРОПРОТОКОЛ ПОЗВОЛЯЕТ ВОДИТЕЛЯМ ОФОРМЛЯТЬ ДТП САМОСТОЯТЕЛЬНО, БЕЗ ВЫЗОВА НА МЕСТО ПРОИСШЕСТВИЯ СОТРУДНИКОВ АВТОИНСПЕКЦИИ. ДО НЕДАВНЕГО ВРЕМЕНИ ОН ОСТАВАЛСЯ НЕПОПУЛЯРНЫМ ИЗ-ЗА НЕБОЛЬШИХ СУММ ДЕНЕЖНОЙ КОМПЕНСАЦИИ, НА КОТОРЫЕ МОЖНО БЫЛО ПРЕТЕНДОВАТЬ В СТРАХОВЫХ КОМПАНИЯХ. В ПРОШЛОМ ГОДУ МАКСИМАЛЬНЫЕ ЛИМИТЫ ПО ЕВРОПРОТОКОЛУ УВЕЛИЧИЛИСЬ ПОЧТИ ВДВОЕ, А В ОБЕИХ СТОЛИЦАХ — В 16 РАЗ.

«на месте». И порой даже после — потому что бумажная волокита с дорожными инспекторами и страховой компанией убивала на корню любое желание оформлять мелкое происшествие по всем правилам.

ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Возможность оформления аварий без привлечения инспекторов существует уже несколько лет. Так называемый европротокол позволяет водителям самостоятельно заполнить необходимые документы и предъявить их в страховые компании. На деле пользоваться таким вариантом никто не рисковал. Причина проста: максимальный лимит возмещения ущерба по европротоколу составлял всего 25 000 руб. За эти деньги на замену хотя бы одного кузовного элемента могли рассчитывать разве что владельцы отечественных автомобилей. Однако в прошлом году лимиты по европротоколу были увеличены. Теперь владельцы полисов ОСАГО, оформленных после 2 августа 2014 г., могут по-

лучить максимальную компенсацию ущерба по европротоколу в размере 50 000 руб. Кроме того, для жителей обеих столиц, а также Московской и Ленинградской областей, c 1 октября 2014 г. лимит (то есть самая большая возможная выплата) составляет 400 000 руб., если ДТП зафиксировано на фото или видео. Остальные условия остались неизменными.

ТАК ЛИ НУЖЕН ЕВРОПРОТОКОЛ? Специалисты отдела страхования ГК «БИЗНЕС КАР» рекомендуют очень осторожно относиться к самостоятельному определению стоимости ущерба при ДТП. Дело в том, что рядовой автовладелец не всегда хорошо представляет себе конструкцию современного автомобиля — он видит лишь то, что доступно его взгляду. К примеру, треснувший бампер в понимании большинства водителей — это всего лишь одна деталь, замена которой вполне укладывается по стоимости в лимит европро-

токола. На самом деле бампер состоит не из одного элемента, и при повреждении нескольких из них стоимость ремонта, возможно, окажется выше лимита по европротоколу. Под окрашенным пластиком может размещаться бачок омывателя или электронный блок, определить целостность которых без частичной разборки сложно. Поэтому в случае аварии мы советуем обратиться за помощью непосредственно к сотрудникам любого дилерского центра ГК «БИЗНЕС КАР». Позвоните в дилерский центр, объясните диспетчеру вашу проблему, проконсультируйтесь относительно стоимости ремонта и только тогда принимайте решение, стоит ли вызывать инспекторов ГИБДД. Напомним, в любом случае после оформления аварии вы можете приехать не в офис страховой компании, а сразу в дилерский центр для осмотра автомобиля и составления всех необходимых для урегулирования убытка документов.

ПАМЯТКА ВОДИТЕЛЮ Шаг 1. Сфотографируйте или снимите на видео следы и последствия ДТП. Шаг 2. Возьмите контакты у свидетелей. Шаг 3. Правильно заполните извещение о ДТП: каждый водитель — свою колонку, все исправления заверяются подписями обоих водителей. Шаг 4. Передайте документы в страховую компанию в течение пяти дней (это можно сделать в лю бом дилерском центре ГК «БИЗНЕС КАР»). Шаг 5. Самостоятельно ремонтировать автомобиль нельзя до вынесения решения страховой компанией.

ВЕСНА’ 2015

REFINISH

СЕКРЕТЫ ИДЕАЛЬНОГО ЦВЕТА

В СОВЕТСКИЕ ВРЕМЕНА В АРСЕНАЛЕ АВТОСЕРВИСОВ ИМЕЛАСЬ ВСЕГО ПАРА ДЕСЯТКОВ КРАСОК. СЕЙЧАС ГАММА ЦВЕТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В АВТОПРОМЕ, ИСЧИСЛЯЕТСЯ СОТНЯМИ ОТТЕНКОВ. О НЮАНСАХ РАБОТЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОЛОРИСТОВ МЫ ПОБЕСЕДОВАЛИ С РУКОВОДИТЕЛЕМ ЛАБОРАТОРИИ ЦВЕТОПОДБОРА BUSINESS CAR REFINISH АЛЕКСАНДРОМ БЕЛОНОЖКО.

АЛЕКСАНДР БЕЛОНОЖКО, ведущий технолог лаборатории цветоподбора департамента авторемонтных покрытий и оборудования для кузовного ремонта BUSINESS CAR REFINISH

— Зачем вообще нужны колористы сейчас, когда почти во всех сервисных центрах есть компьютерный подбор цвета? — Действительно, современные спек трофотометры мог у т автоматически распознать цвет и предложить специалисту конечный вариант формулы для смешивания красок. В лаборатории цветоподбора мы успешно применяем эти приборы. Однако даже компьютерное определение цвета не всегда справляется с подбором нужного оттенка, если необходимо подобрать цвет для локальной покраски отдельной детали. Ведь в течение срока эксплуатации автомобиль подвергается воздействию внешних факторов, и лакокрасочное покрытие выцветает. Определить нюансы цвета, рассчитать нужную формулу и смешать краски — задача колориста, то есть специалиста по подбору и смешиванию красок.

— Как же подобрать цвет, идеально соответствующий искомому? — Разумеется, важна лакокрасочная система, с которой работает колорист. Мы пользуемся высококачественной японской лакокрасочной системой Nippon Paint NAX Admila Alpha (E3). Она имеет самую широкую линейку компонентов среди аналогичных систем — более 150, что позволяет подобрать практически любой цвет и оттенок. Одних только компонентов с оттенками «металлик» у нас более 20! Порядка 50 компонентов в нашей системе — разнообразные перламутры и ксералики; у конкурентов их, как правило, не более 10 разновидностей. Специальные добавки к краскам и лакам позволяют создать эффект хромового покрытия и достичь идеального блеска или, наоборот, добиться матового покрытия. А за счет дополнительных пигментов, которых нет в стандартных системах, мы работаем даже со сложнейшими цветами «хамелеон». — Что еще влияет на результат? — Не менее важно строго соблюсти «от и до» всю технологию ремонта и окраски. Помещение, в котором проводится подбор цвета, должно быть оборудовано специальными источниками света. Неправильный свет — причина того, что результат окажется далеким от идеала. Под обычной лампой накаливания или люминесцентной лампой вы получите цвет с искажениями: на улице, при солнечном свете, вы увидите совершенно иной оттенок. Понятно, что для клиента важен не только цвет, но и качество лакокрасочного покрытия. В процессе окрашивания отремонтированной детали

каждый слой, который наносит маляр, должен иметь определенную толщину — от 70 до 170 мкм. В сервисных центрах «СП БИЗНЕС КАР» качество ремонта и окрашивания всегда соответствует самым высоким стандартам. Все это позволяет добиться отличных результатов работы: автомобиль выходит из ремонта таким, как будто он только что сошел с конвейера завода-производителя. — Расскажите, какие цвета автомобильных покрытий сейчас наиболее актуальны? — На пике популярности разнообразные перламутровые оттенки. Получают распространение трехслойные покрытия: в них есть цветная подложка, слой прозрачной базы с обильным присутствием эффектных перламутровых частиц и верхний слой лака. Это позволяет добиться особой глубины цвета, на солнце такие покрытия начинают переливаться и «играть». Не теряет актуальности черный цвет, который в России устойчиво ассоциируется с высшим классом общества. Но даже в консервативную черную палитру проникают перламутровые частицы. Крайне востребованными остаются различные оттенки серебряных цветов, и перламутры здесь тоже охотно используются. Отмечу, что трехслойные покрытия считаются сложными для цветоподбора, они требуют использования специальных компонентов. Поэтому для ремонта и последующего окрашивания деталей с таким покрытием я рекомендую обращаться к официальным дилерам — у мелких сервисных центров может просто не оказаться нужных составляющих.

ЛАБОРАТОРИЯ ЦВЕТОПОДБОРА СУЩЕСТВУЕТ В КОМПАНИИ С 2013 ГОДА. ОНА ЗАНИМАЕТСЯ КОНСУЛЬТИРОВАНИЕМ КОМПАНИЙ-ПАРТНЕРОВ ПО ВОПРОСАМ ЦВЕТОПОДБОРА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛАКОКРАСОЧНОЙ СИСТЕМЫ NIPPON PAINT, ТЕСТИРОВАНИЕМ НОВЕЙШИХ ПРИБОРОВ И ТЕХНОЛОГИЙ ОКРАШИВАНИЯ, СОЗДАНИЕМ ЦВЕТОВОЙ БАЗЫ НЕ ТОЛЬКО НА ЯПОНСКИЕ, НО И НА ЕВРОПЕЙСКИЕ И КОРЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ.

ВЕСНА’ 2015

ТЮНИНГ

АВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАЩИТОЙ Текст: Иван Леонидов

ВЕСНОЙ ВАШ ВЕРНЫЙ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ СПУТНИК ОСОБЕННО НУЖДАЕТСЯ В ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ УХОДЕ. СЛЯКОТЬ, ДОЖДЬ, ХИМИЧЕСКИЕ РЕАГЕНТЫ НА ДОРОГАХ, СМОЛА С ДЕРЕВЬЕВ — ВСЕ ЭТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ПОЯВЛЕНИЯ НА КУЗОВЕ НЕСМЫВАЕМЫХ ПЯТЕН И ВЫЦВЕТАНИЯ КРАСКИ. САМОЕ ВРЕМЯ «ПРОПИСАТЬ» АВТОМОБИЛЮ ПРЕПАРАТЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ.

ПЯТЬ ПРИЧИН ВЫБРАТЬ НАНОПОКРЫТИЯ:

1. Защищают от легкого механического воздействия — царапин и потертостей.

2. Усиливают глубину цвета и блеск автомобиля.

Защищают от агрессивной химии, птичьего помета, древесной и битумной смолы, следов насекомых.

Позволяют реже прибегать к абразивной полировке.

Защищают от выгорания лакокрасочного покрытия на солнце.

НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ: Обработка кузова многофункциональными защитными покрытиями.

Защитная обработка дисков автомобиля.

Защитная обработка стекол специальными составами.

Восстановительная (абразивная) полировка лакокрасочного покрытия.

Химчистка салона и багажного отделения автомобиля.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ ГК «БИЗНЕС КАР» — ЭТО БЕЗУПРЕЧНОЕ КАЧЕСТВО РАБОТ И ГАРАНТИЯ ТОГО, ЧТО ВАШ КОШЕЛЕК НЕ СТОЛКНЕТСЯ С «ВНЕЗАПНЫМ» РОСТОМ СЧЕТА НА ОПЛАТУ. А СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ ДАЖЕ ПОМОГУТ СЭКОНОМИТЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ.

юбой нов ый автомобиль радует своего первого вла дельца безупречным состоянием салона и восхитительным блеском свежей краски кузова. Но уже спустя несколько месяцев становятся заметны первые следы эксплуатации. Выцветает краска, появляются мелкие царапины и сколы, в которые начинает попадать вода, кислоты и щелочи. Если вовремя не принять необходимые меры, неизбежно возникнет коррозия металлических деталей автомобиля. Лучше не дожидаться фатальных последствий, а заранее позаботиться о том, чтобы великолепный внешний вид вашего автомобиля сохранился надолго. Что немаловажно, это сыграет свою роль

при последующей продаже транспортного средства. Современные защитные средства позволяют существенно снизить влияние окружающей среды на лакокрасочное покрытие. Царапин и потертостей станет меньше, цвет надолго останется насыщенным, а кузову будет не страшен контакт с химическими реагентами. Препараты по уходу за автомобилем, которые используются нашими специалистами, разработаны по передовым технологиям и имеют усовершенствованный состав. Он позволяет значительно продлить эффект их действия. Разовая обработка кузова, стекол и колесных дисков автомобиля современными препаратами обеспечивает защиту деталям на срок до одного года.

Нанокерамические покрытия, которые можно нанести в дилерских центрах компании, за счет специальных частиц позволяют формировать защитный слой увеличенной толщины (до 2 мкм). Прежде стандартными методами удавалось добиться покрытий лишь толщиной 0,6–0,8 мкм. Нанопокрытия с хорошими показателями износостойкости можно использовать не только на новых автомобилях, но и на автомобилях с пробегом, вместе со специальными комплексами восстановления лакокрасочного покрытия. Нанопокрытие можно проверить в действии: во всех дилерских центрах компании в Москве размещен специальный стенд для тестирования покрытия на устойчивость к царапинам.

ВЕСНА’ 2015

ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЧЕСТНАЯ ЦЕНА

Текст: Иван Леонидов

У АВТОРЕМОНТНЫХ ЦЕНТРОВ ЕСТЬ СПОСОБЫ СБИТЬ СВОЕГО КЛИЕНТА С ТОЛКУ. В ХОД ИДУТ РАЗНЫЕ УЛОВКИ: СНОСКИ, ВАЖНЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ МЕЛКИМ ШРИФТОМ, ТУМАННЫЕ ФОРМУЛИРОВКИ. В ГК «БИЗНЕС КАР» УСЛОВИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ АКЦИЙ ПРОСТЫ И ПОНЯТНЫ БЕЗ УТОЧНЕНИЙ И СЛОЖНЫХ МАТЕМАТИЧЕСКИХ ВЫЧИСЛЕНИЙ.

ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ СПЕЦИАЛЬНЫМИ АКЦИЯМИ В МОСКОВСКИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ ГК «БИЗНЕС КАР»! ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ ИЛИ ПРИ СУММЕ РЕМОНТА БОЛЕЕ 50 000 РУБЛЕЙ СКИДКА НА КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ — 30%, А НА ЗАПЧАСТИ — 15%. СТОИМОСТЬ ОКРАСКИ ЛЮБОЙ ДЕТАЛИ TOYOTA — 9 900 РУБ., LEXUS — 10 900 РУБ.* 48

о и дело приходится слышать о различны х ак циях и пред ложениях на к узовной ремонт автомобилей. Заманчивые цены в некоторых технических центрах заметно ниже среднерыночных, но действительно ли они позволяют владельцу автомобиля серьезно сэкономить? Чаще всего это лукавство: вам предлагают покраску детали за 6 000 рублей, но при получении автомобиля счет предъявляют уже на 15 000–20 000 руб. Почему работа стала стоить вдвое дороже? Скорее всего, вы невнимательно ознакомились с условиями акции. В рекламе указана цена для другой детали иной модели автомобиля, к тому же другого цвета. Или же за покраску с вас действительно взяли 6 000–7 000 руб., но еще в 3 000–4 000 руб. обошлись расходные материалы, а остальное добавили, скажем, за арматурные работы. Выходит, прямого обмана потребителя нет, но и экономии никакой. Другой способ — громкие заявления о низкой стоимости нормочаса работ. Нормочас — это единица измерения, принятая при расчете трудоемкости работ. Если некая работа требует, к примеру, два нормочаса, значит квалифицированный специалист с установленным набором инструментов выполняет эту работу за два часа. Но владельца автомобиля не интересует, сколько времени уйдет на оказание услуги, — ему важнее, сколько денег в итоге он за нее заплатит. Однако некоторые технические центры упорно декларируют снижение стоимости нормочаса как показатель низких цен. При этом в центрах с сильно заниженным нормочасом могут приписывать повышенное количество времени на выполнение работ, накручивая цифру в счете на оплату. И в чем здесь экономия?

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В НАШИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ — ЭТО БЕЗУПРЕЧНОЕ КАЧЕСТВО РАБОТ И ГАРАНТИЯ ТОГО, ЧТО ВАШ КОШЕЛЕК НЕ СТОЛКНЕТСЯ С «ВНЕЗАПНЫМ» РОСТОМ СЧЕТА НА ОПЛАТУ. А СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ ДАЖЕ ПОМОГУТ СЭКОНОМИТЬ НА РЕМОНТЕ. В нашей компании таких «сюрпризов» быть не может. При разработке акций и спецпредложений мы исходим из политики максимальной открытости и прозрачности. Именно поэтому мы решили не «нагружать» владельцев автомобилей сложной математикой, а просто декларировать конечные суммы. Так, в настоящее время в рамках действующей акции* для моделей Toyota стоимость окраски одной детали определена в размере 9 900 руб. Заметьте, никаких приставок «от» и дополнительных начислений. Указанный тариф уже включает все необходимое. Владельцы автомобилей Lexus могут

Акция действует до 30.04.2015 г.

воспользоваться аналогичным предложением: 10 900 руб. за покраску одной детали. Конечно, заменяемые детали и работы по ремонту оплачиваются отдельно. Если автомобилю необходим более сложный кузовной ремонт, стоит воспользоваться другими предложениями. К примеру, для владельцев автомобилей возрастом более трех лет во всех московских дилерских центрах компании действуют скидки 30% на кузовные работы и 15% на запасные части. С недавнего времени такой же дисконт могут получить и владельцы автомобилей, срок гарантии на которые еще не

истек. При сумме ремонта более 50 000 руб. услуги специалистов кузовного цеха обойдутся им на те же 30% дешевле, и скидка на запасные части тоже будет актуальна*. Отдельно следует подчеркнуть, что более демократичная стоимость работ не подразумевает компромиссов по качеству. Высокие стандарты, к которым уже успели привыкнуть постоянные клиенты компании, неизменны всегда. С актуальным и полным перечнем акций и специальных предложений можно ознакомиться на сайтах наших дилерских центров.

ВЕСНА’ 2015

TRADE IN

ПРОДАЕМ АВТОМОБИЛЬ ДАЖЕ С ЛЮБИМЫМ АВТОМОБИЛЕМ ИНОГДА ПРИХОДИТСЯ РАССТАВАТЬСЯ — ХОТЯ БЫ ПО ТОЙ ПРИЧИНЕ, ЧТО ПРИХОДИТ ПОРА ЗАМЕНИТЬ ЕГО НА НОВЫЙ. О ТОМ, КАК СДЕЛАТЬ ПРОДАЖУ АВТОМОБИЛЯ МАКСИМАЛЬНО БЕЗБОЛЕЗНЕННОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ, РАССКАЗЫВАЕТ ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ ПАВЕЛ КУЛЕШОВ.

ПАВЕЛ КУЛЕШОВ,

директор департамента автомобилей с пробегом

ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЯ СТОИТ УДЕЛИТЬ ВИЗУАЛЬНОЙ ЧАСТИ. СФОТОГРАФИРУЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ В СОЛНЕЧНУЮ ПОГОДУ, КАК МИНИМУМ С ДВУХТРЕХ РАКУРСОВ. ПОСТАРАЙТЕСЬ, ЧТОБЫ АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ЧИСТЫМ, А ИЗОБРАЖЕНИЕ ПЕРЕДАВАЛО ЦВЕТ МАШИНЫ В РЕАЛЬНОСТИ.

ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОДАЖИ: 1. Паспорт транспортного средства. 2. Свидетельство о регистрации транспортного средства. 3. Паспорт, а при необходимости генеральная доверенность от владельца.

— Какие способы продажи автомобилей, на ваш взгляд, самые эффективные? — Способов много, и каждый из них имеет свои достоинства. Можно продать свой автомобиль с пробегом автосалону: это экономит время, обеспечивает быстрое оформление документов, необходимых для заключения договора, гарантирует юридическую чистоту сделки. Но, пожалуй, самое важное — это то, что при таком способе цены на автомобили нисколько не занижаются, они определяются автодилером по результатам технической диагностики состояния машины. Очень удобно, что вы

получаете всю сумму стоимости автомобиля в течение нескольких дней. Большинство клиентов предпочитают наличные, однако не составит труда перевести деньги на ваш счет. Если вы хотите продать автомобиль с пробегом для того, чтобы финансировать покупку нового автомобиля, стоит прибегнуть к услуге Trade in. Вам не придется самостоятельно заниматься продажей — а значит, у вас высвободится время и будут сведены к нулю возможные риски. Все заботы вы доверяете профессионалам своего дела. Еще один способ избежать трат времени и сил на поиск по-

тенциальных покупателей, многочисленные показы и споры о цене и качестве вашего автомобиля — это попробовать комиссионную продажу. Она позволит продать машину за короткий срок по той цене, которую вы укажете сами, но агент по продаже удержит комиссию. Конечно, можно заняться и самостоятельной продажей автомобиля — среди знакомых или через интернет. Это довольно долго и хлопотно. Быстрее и проще продавать на так называемом авторынке через перекупщиков — но здесь другая опасность: никто вас не застрахует от недобросовестных покупателей. А перспектива остаться и без автомобиля, и без денег вряд ли кого-то прельщает. — К каким вопросам при продаже автомобиля должен быть готов владелец? — Если вы продаете автомобиль самостоятельно, то грамотно составленное объявление о продаже — это половина успеха. Правила создания эффективного объявления просты: максимум информации об автомобиле, структурированность и хорошая визуализация. Длинные мемуары о жизненном пути автомобиля писать не нужно. Просто максимально полно

представьте данные по четырем пунктам: технические характеристики, комплектация, фотография и какая-либо важная сопроводительная информация — например, о наличии дополнительного оборудования или элементов декора, сведения о предпродажной подготовке, о тонировке стекол и т. д. В основном тексте укажите марку, модель, год выпуска, пробег, КПП, привод, объем двигателя, тип двигателя, тип кузова, цвет кузова, цвет салона, наличие или отсутствие гарантии, количество собственников, местонахождение автомобиля, оборудование, входящее в комплектацию. Сделайте несколько фотографий, причем позаботьтесь о том, чтобы автомобиль на них был чистым и не стоял на фоне мусорных баков. Что касается продажи автосалону или с помощью Trade in, здесь вам потребуется отвечать на минимум вопросов. Сотрудники сами осуществляют диагностику и проверяют ваши документы. — Нужно ли говорить о дефектах? — Если повреждения или дефекты есть, умалчивать о них не стоит. Необходимо кратко и четко указать их месторасположение и характер. Этот избавит вас и потенциального покупателя от безрезультатных

встреч, во время которых выясняются изначально не оглашенные подробности, и потенциальный покупатель начинает настойчиво снижать цену или уезжает без покупки. Если после сделки покупатель обнаружит недочеты и неисправности, он будет вправе инициировать против вас судебный процесс. — На что еще вы советуете обратить внимание? — Не забудьте удалить ваше объявление о продаже автомобиля с сайтов или из газет, в которые вы его подавали. Иначе звонки от потенциальных покупателей будут беспокоить вас еще около месяца. Избавиться от этих переживаний очень просто: нужно прибегнуть к услугам профессионалов, работающих в автосалонах. Вам не придется трудиться над составлением текста рекламного объявления, размышлять о том, где и как его опубликовать, тратить время на переговоры и встречи, опасаться мошенников и нервничать — профессиональные сотрудники отделов автомобилей с пробегом ГК «БИЗНЕС КАР» решат все вопросы и возможные проблемы за вас. Желаю всем читателям продавать свои автомобили быстро и с комфортом!

ПОДГОТОВКА К ПРОДАЖЕ:

Проверьте все электрооборудование

Проверьте подвеску

Проверьте трансмиссию

Проверьте тормозную систему

Проверьте двигатель

Проведите химчистку салона и помойте автомобиль

Устраните повреждения лакокрасочного покрытия

ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ — ДЕЛО ДОСТАТОЧНО ХЛОПОТНОЕ, НО НЕОБХОДИМОЕ: ОТ НЕГО ВО МНОГОМ ЗАВИСИТ, КАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ТОВАР ПРОИЗВЕДЕТ НА ПОКУПАТЕЛЯ. МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ВРЕМЯ, ДОВЕРИВ ЭТОТ ЭТАП ПРОФЕССИОНАЛАМ СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ. ВЕСНА’ 2015

АРЕНДА

АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ КАЖДОГО НУЖЕН ЭКОНОМИЧНЫЙ ПОДМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ВРЕМЯ РЕМОНТА СОБСТВЕННОГО? ИЛИ КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ СЕДАН ДЛЯ ТРАНСФЕРА ДЕЛОВОГО ПАРТНЕРА? АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ЛЮБЫХ ЦЕЛЕЙ МОЖНО НЕ ТОЛЬКО КУПИТЬ В НАШИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ, НО И ВЗЯТЬ В АРЕНДУ НА НЕОБХОДИМЫЙ СРОК В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ МОСКВЫ.

TOYOTA ALPHARD

Стоимость аренды с водителем от 1 400 руб./час, без водителя — от 3 650 руб./сутки.*

Минивэн бизнес-класса Toyota Alphard способен обеспечить водителю и пассажирам максимально приятную поездку. Главная особенность салона Alphard — кресла второго ряда Ottoman с выдвижной поддержкой для ног и возможностью перевода спинки в горизонтальную плоскость. Изысканная отделка и светодиодная подсветка создают в салоне особый уют, а монитор, закрепленный на потолке,

TOYOTA RAV4

Стоимость аренды без в одителя от 2 400 руб./ сутки.*

TOYOTA VERSO Этот автомобиль имеет просторный салон и вместительный багажник, объем которого можно увеличить до 1 696 литров, сложив задние кресла. Семиместная компоновка позволит перевезти до 6 пассажиров — больше, чем может стандартный хетчбэк или седан. Система трансформации салона Toyota Easy Flat поможет без лишних усилий «сконструировать» отсек с подходящей для конкрет52

Последнее поколение кроссовера обеспечивает водителю еще больше уверенности в сложных ситуациях. Подключаемый полный привод и клиренс 197 мм позволят легко преодолеть сложные участки дороги. В нашем автопарке представлен RAV4 в богатой комплектации «Комфорт Плюс», которая имеет весь необходимый для комфортной эксплуатации набор опций, включая ксеноновые

и удобный столик между креслами позволят пассажирам чувствовать себя как дома. Климатическая установка имеет три раздельные зоны обслуживания: оптимальную для себя температуру могут выбрать в том числе и ваши спутники, сидящие на втором ряду. Главный плюс: Идеален для случаев, когда принципиально важно иметь автомобиль с высочайшем уровнем комфорта.

фары, климат- и круиз-контроль, датчики дождя и освещенности. Двигатель — 2,0-литровый, мощностью 122 л. с. в сочетании с АКП. В салоне не будет тесно даже людям высокого роста. Найдется достаточно места и для багажа: если не хватит стандартных 506 л объема, можно сложить задний ряд кресел. Главный плюс: При внешней компактности кроссовер обладает отличными внутренними габаритами.

ного случая грузовой площадкой. Вы можете взять в аренду автомобиль с самым мощным для модели 147-сильным двигателем объемом 1,8 л, расходующим, тем не менее, всего 6,8 л топлива на 100 км пути в смешанном цикле. Главный плюс: Конек Toyota Verso — вместительность и готовность выполнять самые разные задачи: от развоза среднегабаритных грузов до путешествий большой компанией.

Стоимость аренды с водителем от 1 140 руб./час, без водителя — от 2 100 руб./сутки.*

TOYOTA HIACE

Стоимость аренды с водителем от 1 400 руб./час, без водителя от 2 600 руб./сутки.*

TOYOTA CAMRY Эксперты не раз признавали этот бестселлер лучшим в сегменте бизнес-седанов. В нашем автопарке Camry представлена в двух комплектациях: с мощным, но экономичным двигателем 2,5 л, а также с топовым двигателем объемом 3,5 л (оба варианта — с автоматической трансмиссией). Просторный второй ряд сидений сделает поездку максимально комфортной для пассажиров. В версии с мотором 3,5 л задний ряд, как и передние

TOYOTA COROLLA Toyota Corolla станет отличным выбором для тех, кто ищет экономичный автомобиль. В автопарке компании представлены модификации модели с 1,6-литровым двигателем и автоматической коробкой передач. Система климатконтроля быстро обогреет салон в прохладные дни или, напротив, охладит его в жаркую погоду. Вы сможете слушать свою любимую

Простые и надежные решения всегда в цене. Hiace компактен и неприхотлив, при этом отлично подойдет для перевозки до 8 пассажиров на отдельных креслах. С бензиновым двигателем 2,7 л и механической коробкой этот микроавтобус достаточно динамичен, при этом весьма сдержан в аппетитах. В комплектацию включено все необходимое: кон-

диционер, аудиосистема, ремни безопасности для всех сидений. Салон без излишеств, что положительно сказывается на стоимости аренды. Hiace — это один из самых доступных в своем классе микроавтобусов. Г лавный плюс: Экономный и практичный вариант микроавтобуса со всеми необходимыми опциями.

кресла, оснащен подогревом. В распоряжении водителя — современная аудиосистема с возможностями подключения устройств по Bluetooth, двухзонная климатическая установка, различные системы активной безопасности.

Главный плюс: Для тех, кто плохо ориентируется в Москве, рекомендуем вариант с двигателем 3,5 л — он, помимо прочего, имеет навигационную систему Toyota AVN на русском языке.

Стоимость аренды с водителем от 1 140 руб./час, без водителя от 2 400 руб./сутки.*

музыку, подключив USB-носитель через специальный вход или смартфон по Bluetooth. Багажник седана достаточно объемен (452 л), чтобы вместить все необходимое для путешествия в соседнюю область или плоды семейного шоппинга. Главный плюс: Достойный уровень комфорта за сравнительно невысокую цену.

тоимость аренды с водителем С от 980 руб./час, без водителя — от 2 000 руб./сутки.*

АРЕНДА В КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР» — ЭТО:

Возможность получения автомобиля в любом из пяти пунктов по Москве

Автомобили марки Toyota последнего поколения

Застрахованный и технически исправный автопарк

Аренда с водителем и без

Прозрачные тарифы, никаких скрытых доплат

*Актуальные цены и условия аренды уточняйте по адресу: www.auto-rent.ru

ВЕСНА’ 2015

АКСЕССУАРЫ

КРУТЯТСЯ ДИСКИ СОВЕРШЕНСТВУ НЕТ ПРЕДЕЛА — ОСОБЕННО КОГДА ДЕЛО ДОХОДИТ ДО УЛУЧШЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. ЭТОТ УВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ПРОЦЕСС ПРОЩЕ ВСЕГО НАЧАТЬ С ИЗМЕНЕНИЙ ВНЕШНЕГО ВИДА. СДЕЛАТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ БОЛЕЕ ЭФФЕКТНЫМ ПОМОЖЕТ УСТАНОВКА НОВЫХ ЛЕГКОСПЛАВНЫХ ДИСКОВ.

адумались о смене колесных дисков, но не знаете, какие выбрать из всего разнообразия? Вам поможет сориентироваться компания KHANN, которая имеет в своем арсенале богатый выбор кованых дисков для различных моделей Toyota и Lexus. Кованые диски KHANN — это современные тренды идеального сочетания линий, которые старательно закладываются дизайнерами в каждый выпущенный диск. 11 моделей дисков различного дизайна и размерности, 7 вариантов окраски, несколько вариантов по вылету (для установки на внедорожники с расширителями арок без проставок) позволяют подобрать практически неограниченное количество сочетаний по цвету, параметру и дизайну. Ваш автомобиль станет поистине уникальным!

Легкосплавные диски помогают не только добиться эффектного внешнего вида. Они служат для улучшения характеристик подвески, что влияет на динамику и безопасность транспортного средства в целом. Диски производятся из легких металлов, главным образом сплавов на основе магния или алюминия. По способу изготовления диски делятся на кованые и литые. Первые производятся способом горячей штамповки или ковки, а вторые — методом отливки в заданную форму. Литые диски, несмотря на красивый внешний вид, являются довольно хрупкими. При ударе они получают сколы, внешние и скрытые трещины, в результате чего диск быстро становится непригодным к использованию. Кованые колесные диски KHANN легче алюминиевых на 20–35%. Они обладают гораздо

работаны для автомобилей Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570. Неповторимое сочетание цветов и сплетение спиц — это новый хит сезона среди легкосплавных дисков. Кроме этого, с 2015 года компания запустила особую серию колесных дисков для бронированных автомобилей Toyota и Lexus. Они отличаются увеличенной нагрузкой, п редъявляемой для такого класса автомобилей. Создать неповторимый образ вашего автомобиля можно сочетая колесные диски с аэродинамическими обвесами и аксессуарами KHANN. Ознакомиться с полным ассортиментом фирменной продукции можно во всех дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР».

Полный ассортимент продукции KHANN на www.khann.ru

меньшим, чем литые, моментом инерции, что делает автомобиль более динамичным и улучшает его разгонные и тормозные характеристики. По показателям прочности и пластичности кованые диски KHANN значительно превышают требования ГОСТов. В результате безопасность автомобиля значительно повышается. Компания KHANN имеет большой опыт в производстве кованых дисков и ориентируется на самые высокие требования стандартов качества, надежности и дизайна. Особенно приятно, что цена на колесные диски осталась неизменной с прошлого года, несмотря на изменение курса валют. Д л я п о к л о н н и ко в б р е н д а KHANN компания подготовила новинку весенне-летнего сезона’2015 — 20-дюймовые диски Dux 12 и 22-дюймовые диски DUX 13, которые специально раз-

КОВАНЫЕ ДИСКИ KHANN — ЭТО СОВРЕМЕННЫЕ ТРЕНДЫ ИДЕАЛЬНОГО СОЧЕТАНИЯ ЛИНИЙ, КОТОРЫЕ СТАРАТЕЛЬНО ЗАКЛАДЫВАЮТСЯ ДИЗАЙНЕРАМИ В КАЖДЫЙ ВЫПУЩЕННЫЙ ДИСК.

ВЕСНА’ 2015

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР

КОНКУРС ПРОФЕССИОНАЛОВ В НАЧАЛЕ ФЕВРАЛЯ СОСТОЯЛСЯ IV КОНКУРС ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА СОТРУДНИКОВ ГК «БИЗНЕС КАР». НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ ПРОШЛО В БИЗНЕС-ЦЕНТРЕ «ЯПОНСКИЙ ДОМ». МЕРОПРИЯТИЕ БЫЛО ПРОПИТАНО ДУХОМ ЗДОРОВОЙ КОНКУРЕНЦИИ, ОДНАКО ЧУВСТВОВАЛОСЬ, ЧТО РАДОСТЬ ЗА УСПЕХИ КОЛЛЕГ ИЗ ДРУГИХ ЦЕНТРОВ РАЗДЕЛЯЕТ ВЕСЬ КОЛЛЕКТИВ.

онкурс профессионального мастерства — отличный с п ос об от м ет и т ь лучших сотрудников группы компаний. Он проводится уже в четвертый раз силами ACADEMY BUSINESS CAR и стал хорошей традицией: опыт прошлых лет показал, что сопернический

дух и целеустремленность помогают каждому дилерскому центру работать еще лучше. В этом году были поддержаны устоявшиеся традиции предыдущих трех конкурсов и развита практика поощрения тех, кто выдвинул лучшие кайдзенпредложения — последняя номинация впервые появилась прошлой осенью.

В СОСТАВ СУДЕЙСКОЙ КОЛЛЕГИИ КОНКУРСА ВХОДИЛИ РУКОВОДИТЕЛИ ГК «БИЗНЕС КАР» И ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭКСПЕРТЫ МИРОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ.

В конкурсе, как обычно, участвовали сотрудники нескольких категорий, объединенных в три командные номинации: маляры и жестянщики, автомеханики и сервисные консультанты, продавцыконсультанты и сотрудники отделов клиентских отношений. Лучшие кайдзен-предложения отмечают призами в тех же трех номинациях: среди кузовных мастеров, сотрудников слесарных цехов, а также продавцов автомобилей и специалистов клиентской службы. Всего было подано 44 идеи по улучшению различных элементов бизнеса, из которых отобрали группу победителей. В конкурсе приняли участие 80 сотрудников из 17 дилерских центров. Выступая в личном зачете, участники выполняли комплекс из практических и теоретических заданий. Кроме этого, в командном зачете конкурсанты боролись за звание лучшего дилерского центра ГК «БИЗНЕС КАР». Победителем в номинации «Лучший дилерский центр» стал Тойота Центр Левобережный. Руководитель центра Кирилл Журавлев признался: «Мы не ожидали такого результата, но очень надеялись на него. Победы

ВСЕ ПРИЗЕРЫ КОНКУРСА ПОЛУЧИЛИ ЦЕННЫЕ ПРИЗЫ. КОМАНДА ЛУЧШЕГО ДИЛЕРСКОГО ЦЕНТРА ПОЛУЧИЛА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРИЗ ОТ РУКОВОДСТВА ГК «БИЗНЕС КАР» — ПОЕЗДКУ В ЗАГОРОДНЫЙ КЛУБ НА ВЫХОДНЫЕ.

никогда не даются легко. Команда интенсивно готовилась и подошла к делу с энтузиазмом. Наша сплоченность помогла нам добиться успеха». Исполнительный дирек тор ГК «БИЗНЕС КАР» Илья Пименов отметил общий высокий уровень и профессионализм участников, их

стремление к победе. Он подчерк нул, что не все дилерские центры выставили полный состав участников, и поэтому некоторые не смогли побороться за кубок победителя. Однако уже в следующем году у них появится шанс исправить это и включиться в борьбу за победу в рамках очередного конкурса.

ВЕСНА’ 2015

ПУТЕШЕСТВИЕ

КАЗАХСТАН: ЗОВ СТЕПЕЙ КАЗАХСТАН — ДЕВЯТАЯ ПО РАЗМЕРАМ СТРАНА В МИРЕ. 2700 КВАДРАТНЫХ КИЛОМЕТРОВ, КОТОРЫЕ ОН ЗАНИМАЕТ, — ЭТО ТЕРРИТОРИЯ ВЫЖЖЕННЫХ СОЛНЦЕМ СТЕПЕЙ, БЕЛЕСЫХ И СИЗЫХ ПУСТЫНЬ, ФАНТАСТИЧЕСКИХ ПЕЙЗАЖЕЙ И ЗАГАДОК ПРИРОДЫ. КАЖЕТСЯ, ЖИЗНИ ЗДЕСЬ ВОВСЕ НЕТ. ХОТЯ ЕСЛИ ПРИГЛЯДЕТЬСЯ, МОЖНО ОБНАРУЖИТЬ МНОГО ВСЕГО ИНТЕРЕСНОГО.

Карагие 3 Шеркала 2 1 Актау

К А З А ХС ТА Н М А Н Г И С ТА УС К А Я О Б Л АС Т Ь 4 Устюрт

Рассказчик и фото: Андрей Слепушкин. Текст: Сергей Яковлев

Неподалеку от города Актау есть зона довольно неплохих пляжей. Здесь молодежь купается и загорает начиная с апреля

з ко с м о с а п о л у остров Мангышлак на юго-западе Ка захстана выглядит как маленькая жел то-пепельная точка, словно слу чайно оставленная фломастером на сверкающей каспийской лазури. Желтовато-бурый — это песчаные массивы, а грязно-белый — об ширные солончаки, которые за тягивают почти весь полуостров. Знаменитый казахский геолог Каныш Сатпаев как-то сравнил местную землю со спящей кра савицей: очень уж напоминает линия побережья профиль жен ского лица, слегка прикрытого вуалью. Сейчас область вокруг горы Мангистау потихоньку сбра сывает вуаль и просыпается: к местным богатствам, загадкам и тайнам путешественники начинают паломничать со всего мира.

АКТАУ И ОКРЕСТНОСТИ Эта древняя земля не менялась веками. Примерно три четверти всех археолого-исторических па мятников Казахстана находится в Мангистауской области — их здесь 11 тысяч. Меловые отложения, на скальные поэмы и рисунки, могилы святых и пророков, курганы, сле ды Великого Шелкового пути — культурные пласты можно счищать один за другим, как слои у лукови цы. Говорят, что на этой земле жили 362 исламских святых. Возможно, поэтому здесь так много мест вы сокой энергетической силы. Центр Мангистауской обла сти — город Актау, добраться до которого можно поездом, самоле том или на автомобиле. Из Актау устраиваются экскурсии по всей области. Среди местных жителей чуть ли не каждый третий — гидсамоучка: за возможность объе

здить с вами все достопримеча тельности они возьмут 150–200 долларов. У ка ж дого гида за лето такой «аренды» случается в среднем около 25 поездок. Из них на русских туристов прихо дится максимум два-три выезда, остальные — японцы, американ цы, европейцы. В 50 км от Актау находится одна из самых глубо ких мировых впадин — Карагие (132 метра ниже уровня Мирового океана). Считается, что это дно соленого озера Батыр: до сих пор земля обнажает кости иско паемых рыб. Южная часть впа дины — территория Карагие-Ка ракольского заказника, который охватывает также озеро Караколь. Здесь обитают огромные стаи фламинго, пеликанов и лебедей. От Актау мы продвигаемся на север. В 170 км от областного центра в пустынной местности на

Солончаки и горы На территории Устюртского заповедника, прямо на разделе между полуостровом Мангышлак и плато Устюрт, расположена впадина Карын-Жарык. Ее дно затянуто молочно-белым солончаком, над которым фантастическими грибами возвышаются пять останцовых гор. Три из них стоят близко друг к другу — это три брата-богатыря, «три батыра», которые оберегают территорию плато от незваных кочевых гостей. Весной и осенью солончак покрывается тонким слоем воды, и горы отражаются от его зеркальной глади.

ВЕСНА’ 2015

ПУТЕШЕСТВИЕ

Почти половину территории Казахстана занимают пустыни и полупустыни, так что не надейтесь на оживленные пейзажи. Впрочем, на дорогах часто можно встретить стада диких верблюдов (на фото внизу)

ходится гора Шеркала — у ее под ножия до сих пор стоят остатки небольшого поселения XII–XIII ве ков. А в окрестностях главная загадка и достопримечательность здешних мест — так называемые шаровидные конкреции, которыми усеяно целое поле. Странные сфе рические образования диаметром до двух метров привлекают геоло

гов со всех уголков мира. Уже 250 лет они не могут достичь согласия относительно происхождения этих огромных шаров и их состава; непонятно также, кто и зачем при катил их в одно место. По одной из версий, появление этих шаров связано с электроразрядами в земной коре, происходившими в зонах активных тектонических

разломов. Во время вращения минеральные породы преобра зовались в шароподобные кон креции. Другая гипотеза говорит о том, что сердцевиной этих ша ров в глубокой древности стали скопления мелких организмов в теплых водоемах. Затем на них, словно снежный ком, нарастал ил и планктон, а когда вода отступи ла, причудливые круглые глыбы оказались на суше. Казахстан — одна из двух точек на планете, где есть похожие образования; такая же Долина шаров имеется еще в Перу.

ПЛАТО УСТЮРТ И УРОЧИЩЕ БОСЖИРА Между Мангышлаком и заливом Кара-Богаз-Гол на западе, Араль ским морем и дельтой реки Аму дарьи на востоке расположено плато Устюрт. Когда-то запад ные уступы плато омывало Ка спийское море. А сейчас на этом месте высохшее морское дно — природная экспозиция мелово го периода. Прямо здесь можно

поставить палатку и пособирать собственными руками древних моллюсков, когда-то водившихся в море. Почву там и сям покры вают «черные языки» — остатки лавы, которая разлилась на плато при смещении земной коры. Ведь Устюрт находится на условной границе Европы и Азии, на стыке двух континентов — от этих же процессов севернее образова лись, например, Уральские горы. Открытых рек и водоемов на пла то нет совсем; даже пресная вода, которую добывают из глубоких, в 40–60 метров, колодцев, имеет солоноватый привкус. Поэтому обязательно нужно взять с собой несколько канистр с питьевой водой. На склонах Западного Чинка плато Устюрт начинается урочи ще Босжира — его выдают две высокие известняковые скалы, которые местные называют клы ками. Горный ландшафт — дело «рук» давно не существующих рек; рельефные белесые утесы образовались в результате пере сыхания древнего моря. Реки же принесли сюда тяжелые валуны и причудливо их обточили, превра тив в огромные каменные грибы. Еще один природный скульптор — ветер, не утихающий в казахских степях ни на секунду. Весной по жухлая земля в урочище оживает и вспыхивает мириадами красок: степь, как известно, цветет осо бенно красиво.

ПОДЗЕМНЫЕ МЕЧЕТИ Прямо на плато Устюрт, спуска ющемся в степь своими много численными чинками, находит ся одна из четырех подземных мечетей легендарного суфия Бекет-ата — место, полное зага док. Чудотворец жил в Казахстане во второй половине XVIII века, но легендами о нем до сих пор полнятся местные земли. В под земные мечети устремляются люди, которые хотят поправить свое здоровье. Но самочувствие

Популяция розовых фламинго — один из 300 видов птиц, обитающих в Казахстане. Местная фауна включает пеликанов, аистов, разные виды пернатой дичи и хищных птиц

Можно без визы Между Россией и Казахстаном действует безвизовый режим, для въезда в страну достаточно общегражданского или заграничного паспорта. Безвизовый въезд подразумевает пребывание в течение 90 дней.

одного человека может значи тельно улучшиться, а другому мо жет стать плохо. Местные сразу предупреждают, что посетителям надо понимать, с какими мыслями они заходят в мечети. Только от чистоты помыслов зависит, каков будет результат. Если на подходе к мечети начинаешь чувствовать дискомфорт, тогда лучше вооб ще не приближаться — шутки с сильной энергетикой плохи. Фо тографировать внутри запреща ют, причем объясняют тем, что снимки все равно не получатся: техника внутри мечетей работать отказывается.

По воздуху Прямые рейсы из Москвы в Актау совершает авиакомпания Transaero. Билет эконом-класса в оба конца стоит от 20 тыс. р ублей. Рейс длится примерно 2,5 часа.

На автомобиле Из Москвы в Актау на автомобиле удобнее всего ехать через Самару или Волгоград, остановившись в приволжских городах на ночевку. Затем путь можно проложить в степной город Кульсары, где тоже остановиться на ночлег. И только потом совершить марш-бросок до Актау.

ВЕСНА’ 2015

ПУТЕШЕСТВИЕ

Большое количество разломов, впадин, плато в Казахстане — результат бурной деятельности тектонических плит на месте стыка Европы и Азии

В Казахстане развито занятие кайтсерфингом: вся молодежь после работы бежит на пляж покататься на кайте. Со старшим поколением легко общаться на русском языке — тут его все хорошо знают

Рядом с мечетями можно долго стоять и слушать ветер: здесь он звучит совершенно по-осо бому. Причина в тысячах раку шек, которыми облеплены стены пещер. Воздух закручивается в спиральных раковинах и меняет тональность. Этот свист считает ся подходящим для медитаций и исцеляющим от недугов. Непода леку от мечетей есть захоронения святых — это одни из самых ста рых в мире памятников истории становления ислама. У пещер также расположено кладбище древних кораблей: когда судно за канчивало свою службу, его мачту хоронили в знак благодарности. Еще один секрет подземных мечетей кроется в источниках

пресной воды. Под землей вода бьет ключом, но колодец неглу бокий. По всем расчетам, доходит он ровно до середины горы — от куда там взяться источнику? Тем более что на всем полуострове пресная вода отсутствует пра ктически полностью. Чудеса, да и только... Неудивительно, что вода из мечетей считается святой, и приезжают за ней со всего света. Иностранцев здесь действитель но много. Особой популярностью эти места пользуются у мотоци клистов — немцев и итальянцев. Хотя маршрут считается довольно тяжелым, и ездят по нему далеко не новички. В России же об этих местах, к сожалению, практиче ски никто не знает.

Toyota Camry Новый двигатель 2,0 л * с 6-ступенчатой АКПП

***

****

Теперь в кредит от 10,9%

Азартная динамика с новым 2-литровым двигателем и 6-ступенчатой автоматической КПП. Впечатляющие возможности мультимедийной системы Toyota Touch 2** и комфорт просторного салона бизнес-класса. Toyota Camry. Воплощает Ваши мечты. Информацию по условиям приобретения и обслуживания автомобилей Toyota вы можете получить в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

* Доступно в комплектациях «Стандарт», «Стандарт Плюс», «Классик». ** Toyota Touch 2 – мультимедийная система с сенсорным дисплеем. Кроме комплектации «Стандарт». *** Автомобиль участвует в программе со специальными условиями о замене автомобиля с пробегом на новый автомобиль Toyota Camry. Подробности об условиях программы на сайте www.toyotabc.ru и по телефону +7 (495) 784-62-03. Программа действует с 21.01.2015 по 31.03.2015. ****Ставка указана по кредиту «Бонус». Условия кредита: первоначальный взнос от 80% стоимости автомобиля, срок кредита 12 мес., годовая процентная ставка 10,9%. Валюта кредита – рубли РФ. Минимальная сумма кредита – 90 000 руб. Погашение равными ежемесячными платежами. Обязательное условие -передача вашего автомобиля Toyota Camry в трейд-ин, то есть в собственность дилеру с последующим использованием полученных за автомобиль средств в качестве ПВ на новый автомобиль. Обязательная передача автомобиля в залог ЗАО «Тойота Банк». Кредитование осуществляется ЗАО «Тойота Банк» в регионах присутствия Банка. КАСКО обязательно по тарифам страховых компаний, отвечающих требованиям Банка. Предложение действует на покупку нового автомобиля Toyota Camry с 1 по 31 марта 2015. Подробнее по тел. 8 800 200 08 40.

СПОРТ

НА ГРАНИ ЭКСТРИМА Текст: Степан Чижов

ВЫ ОКОНЧИЛИ АВТОШКОЛУ, ПОЛУЧИЛИ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА. САМОЕ ВРЕМЯ… ПРОДОЛЖИТЬ ОБУЧЕНИЕ! В РОССИИ НАБИРАЮТ ПОПУЛЯРНОСТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ШКОЛЫ ДЛЯ ПРОДВИНУТЫХ ВОДИТЕЛЕЙ — В НИХ УЧАТ, КАК МАКСИМАЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВОЗМОЖНОСТИ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ И УВЕРЕННЕЕ ЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ НА ДОРОГЕ. ЖУРНАЛ BUSINESS CAR STYLE ПОБЕСЕДОВАЛ С СЕРГЕЕМ БОРИСОВЫМ, ОСНОВАТЕЛЕМ АКАДЕМИИ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА SPORT&SAFETY.

ВАРИАНТЫ ПРОГРАММ Начальный уровень. Для тех, кому недостаточно навыков, полученных в обычной автошколе. Экстремальное вождение и контраварийная подготовка. Если вы хотите острых ощущений или уже получили их, побывали в аварии и нуждаетесь в «водительской реабилитации». Спортивное вождение. Для тех, кто хочет выехать на трек и заняться любительским автоспортом без получения спортивной лицензии.

В КОМАНДУ ОПЫТНЫХ ТРЕНЕРОВ АКАДЕМИИ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА SPORT&SAFETY ВХОДИТ СЕМЬ ЧЕЛОВЕК, ИЗ НИХ ЧЕТВЕРО (ВКЛЮЧАЯ СЕРГЕЯ БОРИСОВА) НА ПОСТОЯННОЙ ОСНОВЕ.

СЕРГЕЙ БОРИСОВ,

Мастер спорта, чемпион России, многократный призер чемпионатов Москвы и России. Дебютировал в автоспорте (картинг) в 1998 году. Выезжает на любимый трек Nürburgring по сей день.

— С чего началась история школы Sport&Safety? — В 2008 году по ряду причин для меня, увы, закончился личный автоспорт. Без машины я жить не могу, и тренерская профессия дала мне шанс остаться с быстрыми автомобилями. Первыми учениками в нашей академии были взрослые женщины и бабушки, которые боялись ездить по городу. Движение на московских дорогах сложное — людям, прошедшим обычную автошколу и получившим права, непросто, когда они сталкиваются с ин-

Профессиональная подготовка. Для спортсменов, выступающих за границей, на чемпионатах Европы по кольцевым гонкам и ралли.

тенсивным трафиком. А навыки экстремального вождения могут быстро подтянуть мастерство водителей в городе. Спустя пару лет я приступил к работе с учениками на треке. Молодежь точно так же теряется на трассе, как и бабушки, — вся разница только в том, что у них шок случается на скорости 150 км/ч, а не 50 км/ч. Наша школа специализируется как на экстремальном, так и на безопасном вождении — это взаимосвязанные вещи. На площадке водитель готовится к тем ситуациям, которые могут возникнуть

ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ — ЭТО СПОСОБ ПОЛУЧИТЬ НОВЫЕ ЭМОЦИИ БЛАГОДАРЯ СОБСТВЕННОМУ АВТОМОБИЛЮ. ПОЗНАТЬ ЕГО С НОВОЙ СТОРОНЫ И НАУЧИТЬСЯ ИМ УПРАВЛЯТЬ В НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ. А ЗАОДНО РАЗВИТЬ УМЕНИЕ БЫСТРО РЕАГИРОВАТЬ НА ЛЮБЫЕ НЕОЖИДАННОСТИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ НА ОБЫЧНОЙ УЛИЦЕ.

на обычной улице: наледь или неожиданно выскочивший на проезжую часть пьяный пешеход. На это все надо правильно и быстро реагировать. Сегодня к нам приходят учиться совершенно разные люди. Это и молодые активные ребята, которые хотят получить адреналиновый всплеск. И женщины, которые садятся за руль и перевозят детей, — для них именно безопасность ребенка оказывается серьезным стимулом записаться в школу для продвинутых водителей. Высок запрос и на реабилитацию после аварий. — Где проходит грань между экстремальной ездой и спортом? Вы ведь тренируете и профессиональных гонщиков. — Меж ду профессиональным спортом и любительской ездой на высоких скоростях лежит пропасть. Экстремальное вождение — это способ получить новые эмоции благодаря собственному автомобилю. Познать его с новой

стороны и научиться им управлять в нестандартных ситуациях. Спорт требует стремления к победам. Ничего другого уже не нужно — только быть лучше всех на трассе. А значит, готовиться не только на треке, но и в тренажерном зале. Необходима правильная диета и работа над своим психологическим профилем, закалка характера. И это помимо постоянного совершенствования мастерства. Получается, что речь идет уже не о хобби, а о деле всей жизни, а может даже и профессиональной карьере. — Неужели профессионалам настолько необходимы подобные тренировки? Ведь они уже добились успехов! — Стоит пояснить, почему тренировка профессионалов — самая дорогая наша услуга. Это самая кропотливая работа. Не составляет никакой проблемы «снять» 5 секунд (то есть сократить лучшее время) для новичка, только что пришедшего в какой-либо

гоночный класс или новую для себя серию. Но последние однадве секунды до времени лидера порой преодолеваются месяцами или даже годами тренировок! Это самый дорогой и трудоемкий процесс. Здесь важна не только техника. Водителю надо «сломать» себя, настроиться. Такая подготовка требует от инструкторов целого комплекса навыков и знаний. — У вас есть любимая трасса? — Все трассы мира — всего лишь подготовка к Nürburgring. Это страшная трасса, которая не прощает ошибок и может больно наказать. Любая самая маленькая погрешность приводит не просто к потере времени, а к потере автомобиля. Но после того как один раз попробуешь этот «тяжелый наркотик», все остальное меркнет. Отныне в каждом треке ты пытаешься найти что-то похожее — какую-то сходную связку поворотов, чтобы отточить ее и использовать этот опыт под Нюрбургом.

Академия водительского мастерства Sport&Safety Москва, ул. Куусинена, 19а, первый подъезд, офис 319 www.sport-safety.ru +7 (495) 660-37-99 Sport&Safety занимается продолжающим обучением водителей и не сертифицирована для подготовки к сдаче экзаменов на права.

ВЕСНА’ 2015

СПОРТ

КОНСТАНТИН ТЕРЕЩЕНКО: «ГОТОВЛЮСЬ К СЕЗОНУ В БОЕВОМ РЕЖИМЕ!» В А П Р Е Л Е С ТА Р Т У Е Т ОЧ ЕРЕДНА Я ГОНОЧНА Я СЕРИЯ EUROFORMULA OPEN 2015, В ПРОШЛОМ СЕЗОНЕ КОТОРОЙ ВЫСТУПА Л ПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ГК «БИЗНЕС КАР» СПОРТСМЕН КОНСТАНТИН ТЕРЕЩЕНКО. В БЛИЦ-ИНТЕРВЬЮ ГОНЩИК РАССКАЗАЛ, КАКИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ОЖИДАЕТ ОТ ПРЕДСТОЯЩЕГО ЧЕМПИОНАТА.

времени потратить на тренировки на симуляторе, который позволит быстрее адаптироваться к новым трассам. В этом году, как и в прошлом, три последних этапа Euroformula Open — это Spa, Monza и Barcelona. Эти трассы самые интересные и необычайно сложные. Конечно, именно им мы уделим самое большое внимание в предстоящем сезоне.

— Константин, вы продолжите выступать под испанским флагом?

— Да, мы по-прежнему остаемся с Campos Racing — это замечательная команда. В прошлом году мы вместе провели много работы над настройками гоночной техники, над износом шин Dunlop в гоночных условиях. Не обходилось без помощи инженеров из серии GP2. В этом году мы будем иметь дело с лучшей машиной, чем в прошлом, поэтому претендуем на хорошие результаты.

— Как проходит подготовка гонщика к сезону? Нужны ли перед началом сезона усиленные тренировки?

— Подготовка к сезону проходит в боевом режиме. В этом году мы вплотную занялись силовыми и кардиотренировками, я нахожусь в хорошей форме и прекрасно себя чувствую. Мы разработали план по физической подготовке на весь сезон, так что остается только ему следовать и идти к новым достижениям.

— С какими трассами из предстоящей программы вы еще не знакомы?

— В этом сезоне я должен познакомиться с двумя новыми для меня трассами — французской Paul Ricard и португальской Estoril. Мы планируем провести максимальное количество тестовых дней именно на этих трассах. Плюс предстоит много

ГДЕ И КОГДА ПРОЙДЕТ EUROFORMULA OPEN 2015?

6 5 7 2 8

3 1

11–12 апреля, Испания Circuito de Jerez

25–26 апреля, Франция Circuit Paul Ricard, Le Castellet

9–10 мая, Португалия Autódromo do Estoril

6–7 июня, Великобритания Silverstone Circuit

4–5 июля, Австрия Red Bull Ring, Spielberg

5–6 сентября, Бельгия Circuit de Spa-Francorchamps

3–4 октября, Италия Autodromo Nazionale Monza

31 октября — 1 ноября, Испания Circuit de Barcelona-Catalunya

Toyota RAV4 ИГРА В МОЕМ СТИЛЕ

ТЕПЕРЬ В КРЕДИТ ОТ 10,9%*!

Я всегда в игре, и за рулем кроссовера RAV4 каждый мой ход выглядит дерзко и элегантно. Особенно теперь, когда в его экипировке стало больше изысканных цветов кузова и появились новые стильные 18-дюймовые колесные диски. Расширенный выбор комплектаций автомобилей с дизельным и бензиновым двигателями в арсенале RAV4 позволяет сделать подходящую именно мне ставку на игру. А с его инновационным оснащением, включая уникальную систему помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA), я всегда уверен в успехе моих смелых маневров.

Информацию по условиям приобретения и обслуживания автомобилей Toyota вы можете получить в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР» * Ставка указана по кредиту «Бонус». Условия кредита: первоначальный взнос от 80% стоимости автомобиля, срок кредита 12 мес., годовая процентная ставка 10,9%. Валюта кредита – рубли РФ. Минимальная сумма кредита – 90 000 руб. Погашение равными ежемесячными платежами. Обязательное условие -передача вашего автомобиля Toyota RAV4 в трейд-ин, то есть в собственность дилеру с последующим использованием полученных за автомобиль средств в качестве ПВ на новый автомобиль. Обязательная передача автомобиля в залог ЗАО «Тойота Банк». Кредитование осуществляется ЗАО «Тойота Банк» в регионах присутствия Банка. КАСКО обязательно по тарифам страховых компаний, отвечающих требованиям Банка. Предложение действует на покупку нового автомобиля Toyota RAV4 с 1 по 31 марта 2015. Подробнее по тел. 8 800 200 08 40.

ПУТЕШЕСТВИЕ

Петрово, «Этномир» 2

Москва 1

ПАПА, САДИСЬ В АВТОМОБИЛЬ! ПУТЕШЕСТВИЯ ВЫХОДНОГО ДНЯ — ОТЛИЧНЫЙ СПОСОБ СМЕНИТЬ ОБСТАНОВКУ, НЕ УЕЗЖАЯ НАДОЛГО. ОТПРАВЛЯТЬСЯ В ТАКИЕ ПОЕЗДКИ ОСОБЕННО ВЕСЕЛО ВСЕЙ СЕМЬЕЙ, НА АВТОМОБИЛЕ. ДОМОЧАДЦЫ НЕ ДАДУТ ВОДИТЕЛЮ ЗАСКУЧАТЬ В ДОРОГЕ! САМОЕ ГЛАВНОЕ — ТЩАТЕЛЬНО СОСТАВИТЬ ПЛАН ПОЕЗДКИ, КОТОРЫЙ УЧТЕТ НЕ ТОЛЬКО ПРЕДПОЧТЕНИЯ ВСЕХ ЧЛЕНОВ СЕМЬИ, НО И ВАШ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ АВТОПУТЕШЕСТВИЙ.

Текст: Алина Богданова

Совхоз Победа, «Воробьи»

МАРШРУТ Москва — с. Петрово, Калужская область — с. Совхоз Победа, Калужская область — Москва УРОВЕНЬ для начинающих автопутешественников ВОЗРАСТ ДЕТЕЙ: 2+ РАССТОЯНИЕ около 250 км РАСХОД ТОПЛИВА 25–30 л ЧТО СМОТРЕТЬ парк «Этномир», парк птиц «Воробьи»

В «ЭТНОМИРЕ» ВМЕСТЕ С ДЕТЬМИ МОЖНО ПОСЕТИТЬ САМЫЕ РАЗНЫЕ МАСТЕРКЛАССЫ. НАПРИМЕР, НАУЧИТЬСЯ МЫЛОВАРЕНИЮ, ПОСТИГНУТЬ АЗЫ ГОНЧАРНОГО ИСКУССТВА ИЛИ ТКАЦКОГО РЕМЕСЛА. ВЕСЬ МИР ПОД КАЛУГОЙ Из Москвы в крупнейший этнографический парк в России «Этномир» попасть можно тремя путями — по Киевскому (М3), Минскому (М1) или Калужскому шоссе (А 130). Первый вариант — кратчайший, однако в часы пик он же и самый загруженный. Не пропустите стрелку на Боровск, а затем следуйте по указателям к парку. Билеты лучше купить через онлайн заранее и заодно забронировать номер в стилизованной гостинице. Выбрать можно из белорусской рубленой хаты, украинской мазанки, русского терема, среднеазиатской юрты и даже спа-отеля «Шри-Ланка». Ночевка необязательна, но за день обойти огромную территорию «Этномира» в 140 га вам точно не удастся. Парк, как следует из названия, посвящен этнографии. К 2020 году здесь построят 52 этнодвора — каждая территория повествует о том или ином регионе мира. Сегодня для публики открыты этнодворы России, Белоруссии, Украины, стран Центральной Азии, народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, стран Южноазиатского региона, есть отдельный этнодвор русской печи. В «Этномире» множество развлечений, отражающих обычаи и культуру разных народов: музеи самоваров, утюгов, кукол, старинных фотоаппаратов, гончарная, мыловаренная, хлебопекарная, свечная мастерские, питомник

хаски, лабиринты и даже экобаня, не говоря уже о всевозможных мастер-классах и играх. На обратном пути сделайте крюк ради еще одного удивительного места — парка птиц «Воробьи». Находится он всего в 35 км от «Этномира»: из парка выезжайте на Большую Бетонку (трасса А108) и направляйтесь в сторону Балабанова. После пересечения с Киевским шоссе проезжайте еще 5 км и сворачивайте с трассы налево. В «Воробьях» живут не только воробьи, да и вообще не только птицы. Со страусами, утками, гусями, голубями и попугаями (последних тут крупнейшая в России коллекция) соседствуют кенгуру, ламы, обезьяны, еноты и даже хищники из семейства кошачьих — сервал и каракал. Большинство обитателей содержится в вольерах, но есть и интерактивная часть — мини-ферма, где детей ждут послушные бычки, ягнята, козочки и ослики. В «Воробьях» можно снять деревянный домик на берегу реки Истьи, причем как на сутки, так и всего на полдня — это удобно для семей с малышами. В стоимость проживания включены входные билеты в парк и завтрак. Такое же путешествие можно предпринять и жителям Орла и Орловской области. Двигаться им придется в северном направлении, а сам путь займет больше времени (расстояние от Орла до Боровска — около 300 км).

КАЛУЖСКИЕ ЧУДО-ПАРКИ

2 Этнографический парк-музей «Этномир» +7 (495) 241-90-59 www.ethnomir.ru Часы работы: ежедневно с 9:00 до 21:00. Круглосуточно для гостей этноотелей. Экскурсии, мастерклассы — до 19:00. Взрослый билет — 400 руб., дети от 2 до 12 лет — 200 руб., для малышей до 2 лет вход бесплатный. Проживание в этно отелях — от 1 500 руб. в сутки.

3 Парк птиц «Воробьи» +7 (484) 399-34-26 www.birdspark.ru Часы работы: ежедневно с 10:00 до темноты Взрослый билет — 300 руб., детский — 100 руб., для дошкольников вход бесплатный. Проживание в двухместном номере — от 2 800 руб. в сутки.

ВЕСНА’ 2015

ПУТЕШЕСТВИЕ

5 Ойратский стан -МанычГудило 3 4 Элиста 2 Яшкуль

Астрахань 1

МАРШРУТ Астрахань — Яшкуль — Элиста — Маныч- Гудило — Ойратский стан — Астрахань УРОВЕНЬ для опытных автопутешественников ВОЗРАСТ ДЕТЕЙ: 7+ РАССТОЯНИЕ около 655 км РАСХОД ТОПЛИВА 65–70 л ЧТО СМОТРЕТЬ буддистские храмы, калмыцкие деревни, заповедники

В ПОИСКАХ ПРОСВЕТЛЕНИЯ От Астрахани до Элисты, столицы Калмыкии, 300 км по сносной дороге — трассе Р-216 (бывшей А-154). В Линейном, что в 70 км от Астрахани, можно заправиться. В идеале это надо сделать перед выездом, причем залить сразу полный бак: на трассе с приличным топливом проблемы. Перекусить тоже по большому счету негде, так что позавтракайте дома. Ни достопримечательностей, ни выдающихся пейзажей в дороге нет. Зато во второй половине апреля калмыцкие степи устилает ковер цветов. Среди редчайших растений — тюльпан Шренка, символ Калмыкии, удивительной красоты цветок со слегка вывернутыми наружу лепестками. К майским праздникам, как правило, тюльпаны уже отцветают. Если вы все-таки успели, то букеты лучше не собирать: цветы быстро вянут, а вас могут оштрафовать. Самые большие тюльпанные поля лучше смотреть возле Яшкуля (поселок

в 100 км от Элисты) или вокруг соленого озера Маныч-Гудило в Приютненском районе Калмыкии, в 65 км на запад от Элисты. На подъезде к Элисте издалека виден пылающий на солнце золоченый купол хурула — буддистского храма, который носит название «Золотая обитель Будды Шакьямуни». В городе буддистских святилищ два — старое и новое. Новый храм, возведенный всего 10 лет назад, построен на месте, которое лично выбирал Д алай-лама. Это рекордсмен сразу в нескольких категориях. Во-первых, это крупнейший буддистский храм в Европе. Во-вторых, построен он был меньше чем за год. А в-третьих, здесь хранится 9-метровое изваяние Будды в золоте, тоже самое большое в России и Европе. Сначала осмотрите статуи учителей буддизма, белоснежные ступы и молельные барабаны кюрдэ, а потом смело заходите внутрь — вход в храм свободен для всех. Из любопытства стоит доехать и до старого хурула на южной окраине

города: в нем пустынно и тихо, а потому гораздо больше от буддизма, чем в главном храме. После прогулок по святыням стоит подкрепиться национальными кушаньями. Одно из лучших заведений расположено недалеко от старого хурула. Узнать этнокафе «Кочевник» можно издалека — оно стилизовано под калмыцкий аул. В меню сплошь яства с местным колоритом: баранина во всех видах, манты, домашняя лапша, кумыс, калмыцкий чай (с подсоленным молоком). Все блюда очень питательны. Это дань традиции: у кочевых предков не было времени на трехразовое питание, а потому ели иногда один раз в день, но досыта. В «Кочевнике» можно и переночевать — правда, в кибитке. Двухместный номер в средней гостинице в Элисте обойдется в 3 000–4 000 руб.

Сам город небольшой и компактный. Стоит посетить Шахматный городок с музеем и просто побродить по центральным улицам, на которых встречается множество необычных памятников. Есть тут скульптурная композиция, посвященная Остапу Бендеру, есть большая шахматная доска с передвижными фигурами, на которой можно разыграть партию, есть несколько пагод и колоритных арок в буддистском стиле. Нагулявшись по столице республики, отправляйтесь на трассу Элиста — Волгоград. Всего 30 км — и вы в Ойратском стане, этнографическом комплексе, где можно испытать все прелести и тяготы жизни древних калмыков. Катания на верблюдах, осликах и лошадях, стрельба из лука, фотосессия в национальных калмыцких костюмах, сытный обед — и можно отправляться в обратный путь.

В КАЛМЫЦКИХ СТЕПЯХ

3 Хурул «Золотая обитель Будды Шакьямуни» Элиста, ул. Юрия Клыкова +7 (847) 224-01-09 Часы работы: с 8:00 до 20:00. Утренний молебен проводится с 9:00 до 10:30. Вход свободный

4 Заповедник «Черные земли» www.zapovednikchernyezemli.ru +7 (847) 439-12-54 Разрешение на посещение Тюльпанового острова — 150 руб.

5 Этномемориальный комплекс «Ойратский стан» 32-й км трассы Элиста — Волгоград

ЕСЛИ ВЫ РЕШИТЕСЬ НА МАРШ-БРОСОК К ОЗЕРУ МАНЫЧ-ГУДИЛО, О ПОСЕЩЕНИИ ТЮЛЬПАНОВОГО ОСТРОВА НАДО ДОГОВАРИВАТЬСЯ ЗАРАНЕЕ — ОН НАХОДИТСЯ НА ТЕРРИТОРИИ ЗАПОВЕДНИКА «ЧЕРНЫЕ ЗЕМЛИ».

Часы работы: с 10:00 до 20:00 Вход — 100 руб. Ночевка в кибитке — от 1 000 руб.

ВЕСНА’ 2015

ПУТЕШЕСТВИЕ

Кемерово 1

Тог-Алтай 3

2 Черный Ануй

МАРШРУТ Кемерово — село Черный Ануй (Республика Алтай) — село ТогАлтай — Кемерово УРОВЕНЬ для автопутешественников с большим стажем ВОЗРАСТ ДЕТЕЙ 10+ РАССТОЯНИЕ 1 300 км РАСХОД ТОПЛИВА: 120–140 л ЧТО СМОТРЕТЬ пещеры, стоянки древнего человека, водопады

ПО СЛЕДАМ ДРЕВНЕГО ЧЕЛОВЕКА Алтай — серебряная мечта настоящего путешественника. Самый быстрый способ добраться к Денисовой пещере из Кемерова — трасса Р-384/Р-368, незначительно длиннее путь через Чуйский тракт. Заправиться и отдохнуть на пути можно в крупных городах — Ленинске-Кузнецком или Бийске. Не забудьте теплую одежду и средство от клещей. Ближайшая к Денисовой пещере деревня — Черный Ануй (4 км), есть также путь от села Солонешное (20 км). Совсем рядом с пещерой находится одноименная турбаза, а в близлежащих селах — кемпинги, туристические стоянки, гостевые дома. Подобрать ночлег можно через турагентство или международные сервисы интернет-бронирования. Денисова пещера стала известна на весь мир в 2009 году, когда тут обнаружили фалангу мизинца девочки, жившей 40 000 лет назад. Оказалось, что эта популяция человека ранее не была известна — она даже получила особое название «Денисовский че-

ловек». В толще пещеры спрятано более двадцати культурных слоев, представляющих разные эпохи развития человечества. В 15 км от пещеры находится впечатляющий каскад водопадов. Ориентир — село Тог-Алтай. Полпути можно преодолеть на внедорожном автомобиле, оставшуюся половину придется идти пешком. С парковками здесь все отлично: машину можно оставлять на стоянках у кемпингов (условия лучше уточнять у администраторов). На реке Шинок насчитывается не менее дюжины водопадов. 72-метровый Седой — самый высокий на всем Алтае. Чтобы подойти к водопадам, кое-где придется идти вброд, так что резиновые сапоги не помешают. Вода в реке чистейшая — ее можно пить и использовать для приготовления пищи. Завершить пешие походы правильнее всего будет баней. Здесь их строят из кедра, и аромат в парилке стоит незабываемый. Местные жители уверяют, что такая баня снимает любую усталость и лечит почти все недуги. Так что обратный путь домой уже не страшен.

АЛТАЙСКИЕ ДРЕВНОСТИ

2 Денисова пещера Часы работы: с 9:00 до 19:00 Вход — 10 руб. Экскурсия: взрослый билет — 70 руб., детский — 30 руб.

СЕЛЕБРИТИ

АНДРЕЙ КОНЧАЛОВСКИЙ: «СПЕКТАКЛЬ ДЛЯ МЕНЯ — ЭТО ЖИВОЕ СУЩЕСТВО»

РЕЖИССЕР АНДРЕЙ КОНЧАЛОВСКИЙ ВЕСЬ В ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ЗАБОТАХ: ОН ГОТОВИТ К ПРЕМЬЕРЕ СВОЙ НОВЫЙ СПЕКТАКЛЬ «ВИШНЕВЫЙ САД». НО ДЛЯ ЖУРНАЛА BUSINESS CAR STYLE ОН СДЕЛАЛ ИСКЛЮЧЕНИЕ — И ОТВЛЕКСЯ НА РАЗГОВОР О ТОМ, ЧТО ЗАЯДЛОМУ КИНОШНИКУ ДАЕТ РАБОТА В ТЕАТРЕ, О ЧЕХОВЕ И О СВОЕМ ЛЮБИМОМ LEXUS LX 570.

В ТЕАТРЕ ДЛЯ МЕНЯ ВАЖЕН НЕ СТОЛЬКО СЮЖЕТ И АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОЧТЕНИЯ АВТОРА, СКОЛЬКО МИР ПИСАТЕЛЯ. ЧЕХОВ — ЭТО МИР РОССИИ XIX ВЕКА. И ЭТОТ МИР СОЗДАТЬ — ПОТРЯСАЮЩЕ ИНТЕРЕСНАЯ ЗАДАЧА ДЛЯ РЕЖИССЕРА. КОГДА Я ГОВОРЮ «СОЗДАТЬ МИР», ЭТО НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО КОСТЮМЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТОГО ВЕКА. ЭТО ДОЛЖНО ПАХНУТЬ СО СЦЕНЫ. СО СЦЕНЫ ДОЛЖНА ЛИТЬСЯ ОПРЕДЕЛЕННАЯ ЭНЕРГИЯ.

НА СЦЕНЕ — Вы активно работаете как в кинематографе, так и в театре. В чем разница подходов при работе с двумя этими жанрами? — Театр для кинематографиста — испытание на прочность. В театре главенствует литература. На сцене режиссеру спрятаться не за кого — он голый. И артист там голый. В кино многое можно спасти монтажом, чтото вырезать, что-то переозвучить: кто вспомнит, что там написано! А на сцене попробуй перемонтируй! Театр гораздо беспощаднее к актеру, режиссеру, драматургу. Там сразу видно, у кого получится, у кого — нет. Талант как деньги — вспомним Михаила Светлова — или он есть, или его нет... Кино способно существовать без зрителя. Можно смотреть фильм в одиночестве и понимать: это шедевр. Театр существует лишь тогда, когда зритель играет вместе с артистом, между ними такой ток взаимоотношений: артист излучает — и зритель облучен. Состояние, можно сказать, метафизическое. В этом и есть задача режиссера: создать театральную атмосферу, душу спектакля. Замечательно сказано Михаилом Чеховым: спектакль — это живое существо, с духом, душой, телом. Кино защищено от плохого зрителя. Кто бы ни был в зале, даже самого дурного вкуса публика, фильм не меняется. А спектакль меняется. Если зритель не отвечает актеру, это создает для него трудный, практически непреодолимый барьер. В кино артист уже отснялся, не в его власти что-либо поменять; в театре каждый спектакль — это шанс наконец добиться совершенства... — Расскажите о спектакле «Вишневый сад», над которым сейчас вы ведете работу. Что нового привносит ваша постановка в классическую пьесу, какое неожиданное прочтение предлагает? — Когда ставишь на сцене Шекспира или Чехова, что бы ты ни придумывал, там уже кто-то был до тебя. Какую бы трактовку ни изобретал, первооткрывателем тебе не быть — нога человека туда уже ступала. Не стоит и пытаться стать первооткрывателем, да и не это главное. Главное — найти душу спектакля, его музыку. При работе над спектаклем «Вишневый сад», другими пьесами Чехова я смог убедиться, что не так уж важно,

Режиссер Андрей Кончаловский верен бренду Lexus с 2002 года. Именно тогда он приобрел свой первый автомобиль этой марки. Сейчас он водит Lexus LX 570 какая конкретная вещь Чехова, Достоевского или, к примеру, Шекспира выбрана для постановки. Для меня важен не столько сюжет и актуальность прочтения автора, сколько мир писателя. Как в капле воды отражается мир, так и в самой краткой новелле отражается написанное в десятках томов. Но можно еще наложить на это отражение мир другого творца, например, на Чехова — Бергмана, на Шекспира — Куросаву. Мир Шекспира — это единый мир. «Гамлет», «Макбет» или же «Сон в летнюю ночь», или «Буря» — это все один мир: чувственный, плотский, с Богом, с дьяволом, с огнем, с кровью, с костями, с грубым юмором. Это Шекспир, это его мир — мир Англии XVI века. А Чехов — это мир России XIX века. И этот мир создать — потрясающе интересная задача для режиссера. Когда я говорю «создать мир», это не значит, что костюмы должны быть того века. Это должно пахнуть со сцены. Со сцены должна литься определенная энергия. И, собственно, эта энергия и есть музыка.

ВЕСНА’ 2015

СЕЛЕБРИТИ

АНДРЕЙ КОНЧАЛОВСКИЙ Народный артист России, президент киноакадемии «Ника», режиссер, сценарист, общественный деятель. Автор более 50 фильмов, спектаклей и сценариев. Последнее творение режиссера в кино — фильм «Белые ночи почтальона Алексея Тряпицына», удостоенный в 2014 году «Серебряного льва» Венецианского кинофестиваля. Состоит в браке с актрисой, телеведущей и автором книг Юлией Высоцкой.

МЫ ЛЮБИМ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ С СЕМЬЕЙ ВСЮДУ — ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА, АФРИКА, ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ, ИТАЛИЯ. ПУТЕШЕСТВОВАТЬ ВМЕСТЕ ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО. НО ТАК ЖЕ ХОРОШО И ПУТЕШЕСТВОВАТЬ ОДНОМУ, КОГДА ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОСТО ОБЩАТЬСЯ С НЕЗНАКОМЫМИ ЛЮДЬМИ И ВСТРЕЧАТЬСЯ КАК БЫ В ПЕРВЫЙ РАЗ.

В МЫСЛЯХ — Почему снова Чехов? — Чехов не был ни левым, ни правым. Он говорил: я свободный человек. И писал о том, что видел. Глубина Чехова в том, что он любил людей такими, какие они есть, а не такими, какими они должны быть. Чем старше я становился, тем больше я понимал чеховских героев. У Антона Павловича в каждой пьесе есть масса поводов для того, чтобы попытаться понять жизнь, и масса поводов для того, чтобы попытаться понять, что он имел в виду. Он говорил: высокое вместе с низким, трагическое с комическим — все в жизни перемешано. Все его пьесы кончаются, как правило, большим вопросом. В этом и заключается глубина чеховских пьес — у него нет ответов на многие вещи. Чехов — единственный человек в русской литературе, у которого не было претензии на знание истины. Фридрих Горенштейн, замечательный писатель, мой друг, много лет назад написал, что если Толстой и

Достоевский были донкихотами русской литературы, то Чехов был ее Гамлетом. Он всегда говорил: «Я не знаю». И вот это «я не знаю» и есть величие Чехова… — Видели ли вы в последнее время фильмы, которые захотели бы переснять самостоятельно? — Когда смотришь чье-то кино, вряд ли хочется его переснять. Оно принадлежит другому художнику. Понравились картины, снятые на малые деньги: фильм «Братья Ч» Михаила Угарова, фильм «Сын» Арсения Гончукова, фильм «Как меня зовут» Нигины Сайфуллаевой. Пожалуй, вот эти три картины. — Есть ли у вас задумки следующего фильма? Не думаете ли вы о повторении опыта «коммерческого кино», ориентированного на широкую публику? — У меня есть несколько замыслов, но я человек суеверный и о них не рассказываю. Пока коммерческого замысла у меня нет. Есть желание снимать фильмы за минимальные деньги.

Своей главной музой Андрей Кончаловский считает супругу Юлию Высоцкую — она исполняет роли в большинстве его фильмов и спектаклей. Вместе они уже 17 лет

ВЕСНА’ 2015

СЕЛЕБРИТИ

— У вас прекрасная семья. Как бы вы посоветовали воспитывать в детях любовь к искусству? Стоит ли водить детей с самых ранних лет в театр? — Безусловно, стоит обучать игре на музыкальных инструментах, водить в театр, на выставки, даже если им скучно. Это все равно откладывается где-то в подсознании.

ЗА РУЛЕМ — Какова роль путешествий в вашей жизни? Где вы любите путешествовать всей семьей? — Путешествия играют все большую роль в моей жизни. Просто в силу того, что осознаешь, как много ты еще не видел. Мы любим путешествовать с семьей всюду — Латинская Америка, Африка, Юго-Восточная Азия, Италия. Путешествовать вместе всегда интерес-

надо заехать на сугроб, где-то провалиться в страшную канаву. И с этой точки зрения для меня Lexus является надежным средством передвижения в условиях люкса. — Что для вас самое важное в автомобиле? Каким должен быть ваш «автомобиль мечты»? — В разной стране автомобиль должен отвечать разным потребностям. С этой точки зрения «автомобиль мечты» в России — это высокая проходимость, бесшумный мотор и большое удобство задних кресел, потому что я езжу с шофером. Сейчас у меня Lexus LX 570, и он удовлетворяет всем этим критериям. — Много ли времени вы проводите за рулем? — В Европе я езжу сам, в Москве и в России у меня есть водитель, потому что с парковками, как вы зна-

«АВТОМОБИЛЬ МЕЧТЫ» В РОССИИ — ЭТО ВЫСОКАЯ ПРОХОДИМОСТЬ, БЕСШУМНЫЙ МОТОР И УДОБСТВО ЗАДНИХ КРЕСЕЛ, ПОТОМУ ЧТО Я ЕЗЖУ С ШОФЕРОМ. МОЙ LEXUS LX 570 УДОВЛЕТВОРЯЕТ ВСЕМ ЭТИМ КРИТЕРИЯМ. но. Но так же хорошо и путешествовать одному, когда есть возможность просто общаться с незнакомыми людьми и встречаться как бы в первый раз. — Андрей Сергеевич, вы давний поклонник Lexus. Когда у вас появился первый автомобиль этой марки? Чем вызвана приверженность этому бренду? — Впервые я сел за руль Lexus в 2002 году — я был первым в России, у кого появился LX 470. Надо признаться, что японское автостроение отличается феноменальной точностью и надежностью двигателей. С этой точки зрения я считаю Lexus исключительно надежным автомобилем. Плюс к этому внедорожник Lexus — единственный, на мой взгляд, автомобиль, дающий возможность абсолютного люкса с высокой проходимостью по российским дорогам, которые, надо признаться, требуют иногда проходимости танка. Где-то

ете, в Москве сложно. Следовательно, единственный выход экономить время — иметь водителя. — Считаете ли вы, что водитель должен знать все об автомобиле, который он водит? Случалось ли вам самому «лежать под машиной», заниматься ремонтом? — К сожалению, я в автомобиле понимаю только зажигание и педали тормоза и акселератора. — Ваша любимая фраза в интервью — «Читайте Чехова...». А что именно из наследия великого классика вы порекомендуете читателям нашего журнала? — Для меня Чехов — это мой учитель, как философ и как художник, бесконечно требовательный к себе. Часто перечитываю «Скучную историю», «Рассказ неизвестного человека», «Степь». Именно их и советую читателям BUSINESS CAR Style!

Lexus RX

ОБНОВИТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ДО LEXUS RX

CПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПО ПРОГРАММЕ LEXUS TRADE-IN* Сегодня надежность и качество ценятся особенно высоко. Не упустите возможность использовать это в ваших интересах. Воспользуйтесь программой Trade-In для покупки Lexus RX. В рамках программы имеющийся у вас автомобиль будет достойно оценен в соответствии с текущей рыночной ситуацией, а привлекательная ставка по кредиту сделает приобретение Lexus RX более доступным. Оставайтесь в выигрышном положении при любых обстоятельствах вместе с Lexus. Обновите ваш автомобиль до Lexus RX прямо сейчас.

* Трейд-ин. Автомобиль участвует в программе со специальными условиями по замене автомобиля с пробегом на новый автомобиль Lexus RX. Предложение действует с 1 по 31 марта 2015. Ставка указана по кредиту «Приоритет» при первоначальном взносе (ПВ) от 70% стоимости автомобиля и сроке кредита (СК) 12 мес. Условия кредита: годовая процентная ставка при ПВ от 70% и СК 12 мес. – 11,9%, при СК от 13 до 36 мес. – 14%, от 37 до 60 мес. – 14,5%; при ПВ от 50 до 69,99% и СК 12 мес. – 15%, при СК от 13 до 36 мес. – 16%, от 37 до 60 мес. – 16,5%. Валюта кредита – рубли РФ. Минимальная сумма кредита – 90 000 руб. Погашение равными ежемесячными платежами. КАСКО обязательно по тарифам страховых компаний, отвечающих требованиям Банка. Обязательное условие – передача вашего текущего автомобиля в Трейд-Ин, то есть в собственность дилеру с последующим использованием полученных за автомобиль средств в качестве ПВ на новый автомобиль. Обязательная передача автомобиля в залог ЗАО «Тойота Банк». Кредитование осуществляется ЗАО «Тойота Банк» в регионах присутствия Банка. Подробности об организаторе акции, порядке ее проведения на сайте www.lexusbc.ru и по телефону +7 (495) 784-62-08. Количество автомобилей ограничено. ** Полногибридный привод Lexus. В отношении моделей с гибридным приводом Lexus гарантия на определенные компоненты гибридной установки (высоковольтная батарея, управляющий модуль батареи, управляющий модуль гибридной установки, инвертор и конвертер гибридной установки) действует в течение пяти лет или 100 000 км пробега со дня передачи нового автомобиля владельцу в зависимости от того, что наступит раньше. В случае ремонта посредством замены указанных компонентов гибридной установки по гарантии на новый компонент гибридной установки устанавливается гарантийный срок, равный периоду времени между датой его установки на автомобиль и датой окончания гарантийного срока на соответствующий замененный компонент гибридной установки. реклама.

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

LEXUS MASTER CLASS 2015: ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД! ОЧЕРЕДНАЯ СЕРИЯ ТЕСТ-ДРАЙВОВ LEXUS MASTER CLASS НАЧАЛА СВОЕ ШЕСТВИЕ ПО ГОРОДАМ РОССИИ ЭТОЙ ЗИМОЙ. 14 ФЕВРАЛЯ ТЕСТ-ДРАЙВ ДОБРАЛСЯ И ДО МОСКВЫ — КЛИЕНТЫ НАШИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ LEXUS СМОГЛИ ОПРОБОВАТЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД БРЕНДА В МУЗЕЕ-ЗАПОВЕДНИКЕ «КОЛОМЕНСКОЕ».

exus Master Class — это не обычный тестдрайв, а своего рода знакомство с брендом Lexus: посетители на специально подготовленных трассах могут оценить инновации и современные технологии автомобилей Lexus и зарядиться эмоциями, которые дарит бренд своим поклонникам. Клиенты дилерских центров Лексус-Рублевский, Лексус-Каширский, Лексус-Лосиный Остров, Лексус-Левобережный смогли протестировать весь модельный ряд автомобилей Lexus: от седанов до внедорожников. Главным героем Lexus Master Class 2015 стал недавно пополнивший модельный ряд Lexus футуристичный компактный кроссовер NX. Именно для серии NX была создана специ-

ИСПЫТАНИЯ LEXUS «Слоновий шаг» — преодоление неровностей. «Горка — качели — боковой уклон» — работа камер обзора «слепых зон» и систем блокировок ведущих мостов при вывешивании. « Д иа гона л ь н ы й п ер е езд» — управление при активации пробуксовочной системы A-TRC.

альная трасса с препятствиями. Кроме этого, имелась отдельная внедорожная трасса для RX, GX и LX, а также городская трасса для седанов IS, GS и ES. Во всех городах-участниках проведения Lexus Master Class тест-драйву предшествова ло 15-минутное интерактивное шоу о Lexus NX. В Москве его можно было посмотреть в панорамном кинозале, обустроенном в одном из крыльев шатра, где принимали гостей мастер-класса. Также в зоне гостеприимства Lexus посетители

имели возможность внимательно изучить новый NX 200t с турбомотором и новейшее спортивное купе RC 350. По задумке организаторов, участники зимнего Lexus Master Class 2015 должны были окунуться в атмосферу горного курорта. При некоторой доле фантазии холмистый рельеф музея-заповедника «Коломенское» позволял уловить дух путешествия по узким извилистым дорожкам европейских Альп. Водителям был предоставлен шанс оценить поведение авто-

мобиля как в условиях спокойного трафика, так и при значительном ускорении — или, к примеру, при движении по крайне неровной поверхности и с существенным боковым уклоном. Для полноты восприятия проводилась демонстрация вместительности багажника, а завершался заезд после нескольких виражей на небольшом треке и заснеженной трассе, проложенной между деревьями. На внедорожном участке поклонники марки могли оценить великолепную проходимость моделей RX, GX и LX и протестировать системы помощи при езде по бездорожью. Городская трасса для седанов IS, GS и ES позволила в полной мере ощутить динамику, комфорт и безопасность седанов Lexus. На память о мероприятии наши клиенты и участники Lexus Master Class могли тут же распечатать свои фотографии из Инстаграм на инстапринтере. Пока взрослые испытывали различные модели Lexus, маленьких гостей ждали развлечения в детской комнате. Любители отдыха на свежем воздухе катались на снегоходах.

С МОМЕНТА ПРОВЕДЕНИЯ ПЕРВОГО LEXUS MASTER CLASS В ОКТЯБРЕ 2010 ГОДА В МОСКВЕ ТЕСТ-ДРАЙВ ПОБЫВАЛ В 17 ГОРОДАХ РОССИИ – ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ДО НОВОСИБИРСКА. ЗА ПЯТЬ ЛЕТ В ТЕСТ-ДРАЙВЕ АВТОМОБИЛЕЙ LEXUS ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ СВЫШЕ 7 000 ЧЕЛОВЕК, А ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ГОСТЕЙ МЕРОПРИЯТИЙ ПРЕВЫСИЛО ОТМЕТКУ В 21 000. ОРГАНИЗАТОР МЕРОПРИЯТИЯ — ООО «ТОЙОТА МОТОР». ВЕСНА’ 2015

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВОЙ TOYOTA CAMRY В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРА Х ГК «БИЗНЕС КАР» ТОЙОТА ЦЕНТР КЕМЕРОВО, ТОЙОТА ЦЕНТР КУБАНЬ И ТОЙОТА ЦЕНТР КУРСК В МИНУВШЕМ ДЕКАБРЕ ПРОШЛ И П РЕ З ЕН ТА ЦИ И НОВ ОЙ TOYOTA CAMRY.

декабря 2014 года в кемеровском Му зыкальном театре Кузбасса им. А. Боб рова прошла VIPпрезентация новой Toyota Camry на традиционной церемонии подведения глянцевых итогов года Luxury Lifestyle Awards. Гости попали на настоящий светский раут. Зажженные фары прекрасных представителей модельного ряда Toyota встречали гостей у самого входа в театр. Публике эффектно представили новую Toyota Camry — прямо на сцене оперетты во время яркого танцевального шоу от шоу-балета FLEXX. Гостей церемонии ждал фуршет, а любители мобильных фотоприложений смогли вдоволь повеселиться, фотографируясь в стилизованных рамах Instagram.

Ощущение праздника подарили ведущие вечера — популярная московская певица Корнелия Манго, а также участники известной на всю Россию кемеровской команды КВН «Кембридж» Егор Цветков и Станислав Рудницкий. Отдельная презентация новой Toyota Camry состоялась 11 декабря в Тойота Центр Кемерово. Очаровательные девушки-хостес встречали гостей, знакомили с зонами мероприятия и приглашали пройти к фотоэкспозиции, приветственному фуршету, фотозоне и шоу-пло-

6 декабря открытая презентация новой Toyota Camry прошла и в Тойота Центр Кубань. В течение дня всем гостям салона представилась возможность первыми испытать удовольствие от управления новой Camry, а также стать

участниками разнообразных зон активности: мини-гольф, фотозона, мастер-классы и развлекательные мероприятия для детей. Все гости центра смогли насладиться вкусными угощениями и получили подарки на память.

щадке мероприятия. Для гостей была подготовлена насыщенная развлекательная программа: световое представление от шоу-группы INTEGRAL, драм-шоу «Заноза» c умопомрачительной игрой на барабанах и музыкальное сопровождение от группы «2+1». Рекламные сувениры с рождественской тематикой — набор из специй и фирменный ирландский бокал для приготовления глинтвейна, печенье ручной работы в виде автомобилей и логотипа Toyota — не оставили равнодушным ни одного гостя.

ПРЕДНОВОГОДНИЕ ПРЕЗЕНТАЦИИ НОВОЙ TOYOTA CAMRY 2,0, ПРОШЕДШИЕ В РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ ГК «БИЗНЕС КАР», ПОДАРИЛИ ГОСТЯМ ОЩУЩЕНИЕ НАДВИГАЮЩИХСЯ ПРАЗДНИКОВ.

7 декабря аналогичная презентация новинки прошла в Тойота Центр Курск. Желающие оценили все преимущества автомобиля в рамках тест-драйва. После знакомства с новой Toyota Camry гости смогли насладиться фуршетом.

ДАВАЙТЕ ДРУЖИТЬ

С ВЫГОДОЙ!

ТЕП ЕРЬ П РИ ОП Л АТЕ СЧЕТА ЗА ЛЮБЫЕ ТОВАРЫ ИЛИ УСЛУГИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В МОСКОВСКИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ КОМПАНИИ МОЖНО ПОЛУЧАТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ БОНУСЫ.

БОНУС 1 бонусный балл

1 российский рубль

КОПИТЕ БОНУСЫ И ОПЛАЧИВАЙТЕ ДО 40% СТОИМОСТИ ТОВАРОВ И УСЛУГ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БОЛЬШЕ О ПРОГРАММЕ ЛОЯЛЬНОСТИ УЗНАЙТЕ НА

BONUSBC.RU ПОДРОБНОСТИ АКЦИИ УТОЧНЯЙТЕ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ «СП БИЗНЕС КАР» WWW.TOYOTABC.RU WWW.LEXUSBK.RU

ЧАСЫ

ВРЕМЯ ВЕЛИКИХ

ЛЕВОЕ ЗАПЯСТЬЕ ЛЮБОЙ ИЗВЕСТНОЙ ПЕРСОНЫ РАНО ИЛИ ПОЗДНО ПОПАДАЕТ ПОД ПРИЦЕЛ ФОТООБЪЕКТИВОВ. ЧТО ИНТЕРЕСНОГО МОЖНО ТАМ ЗАМЕТИТЬ?

Билл Гейтс и Patek Philippe Sky Moon Tourbillon

ак уж сложилось, что по людям, чья жизнь проходит под вспышками папарацци, — актерам, музыкантам, спортсменам — мы привыкли складывать мнение о том, что модно, а что нет. Звезды экрана и шоу-бизнеса считаются иконами стиля и в том, что касается дорогих украшений и аксессуаров — в том числе часов. Выбор одежды или аксессуаров почти никогда не бывает случайным: за каждым обликом з н а м е н и то с те й обяз ател ьн о скрывается кропотливая работа стилистов.

Роман Абрамович и Rolex Daytona

БИЗНЕС И СПОРТ Sk y Moon Tourbillon от Patek Philippe — любимые часы Билла Гейтса и президента банка ВТБ Андрея Костина. Эта модель считается одной из самых дорогих в мире и стоит свыше $1,5 млн. Швейцарские мастера вложили в платиновый корпус вечный календарь, репетир, турбийон и удивительный космический дизайн (на вращающемся втором циферблате изображена карта звездного неба). Роман Абрамович предпочитает Rolex. В его коллекции можно найти Daytona — знаменитый хронограф с высокоточным механизмом калибра 4130 и тахиметрической шка-

ИНОГДА ЗНАМЕНИТОСТИ НЕ ПРОСТО НОСЯТ ЧАСЫ НА РУКЕ, НО И УЧАСТВУЮТ В РАЗРАБОТКЕ ИХ ДИЗАЙНА. ЛЕОНАРДО ДИ КАПРИО, К ПРИМЕРУ, ПРИЛОЖИЛ РУКУ К ЧАСАМ TAG HEUER AQUARACER 500M ДЛЯ ГЛУБОКОВОДНОГО ПЛАВАНИЯ.

Криштиану Роналду и Cartier Roadster

лой на безеле, которая измеряет скорость. Эта модель способна засечь время с точностью до одной восьмой секунды — неудивительно, что она вручается победителям гонок в Дейтоне (штат Флорида, США). Кстати, эту же модель нередко носит футболист Дэвид Бэкхем. Легендарный форвард «Реал Мадрид» Криштиану Роналду имеет огромнейшую коллекцию часов. Кроме спонсорских Time Force, которые рекламирует португальский футболист, он также уважает Cartier Roadster — в том числе версию с использованием накладок из полированного орехового дерева.

ЗАЧАСТУЮ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ЧАСОВ ОБЗАВОДЯТСЯ СОБСТВЕННЫМИ «ПОСЛАМИ» (ИХ ЕЩЕ НАЗЫВАЮТ АМБАССАДОРАМИ ИЛИ «ЛИЦАМИ БРЕНДА») ИЗ ЧИСЛА ЗНАМЕНИТОСТЕЙ. ТАК, НАПРИМЕР АКТЕР ХЬЮ ДЖЕКМАН БЫЛ ПОСЛОМ ЧАСОВ MONTBLANС, КАМЕРОН ДИАС ПРЕДСТАВЛЯЛА БРЕНД TAG HEUER, А БАСКЕТБОЛИСТ ДУЭЙН УЭЙД — HUBLOT.

Дэниэл Крейг и Rolex Milgauss

ЗВЕЗДЫ ЭКРАНА «Тайный агент 007» Дэниэл Крейг имеет обширную личную коллекцию часов Rolex. Одни из его любимых — Rolex Milgauss с антимагнетическим покрытием, переиздание 2007 года классической модели родом из 1960-х. Давно известно, что магнитные поля Земли негативно влияют на точность хода часов. Специалисты компании Rolex выполнили внутренний корпус хронометра из ферромагнитного материала, что смогло защитить механизм движения стрелок от воздействия магнитного поля. Сам механизм сделан из никель-фосфорного сплава и имеет антимагнитное оксидное покрытие. Чтобы погрешность во времени была минимальной, инженеры отказались от множества отверстий в корпусе часов и постарались сделать его монолитным — он даже лишился привычного окошка для даты. Еще одни часы из коллекции Крейга —

Леонардо Ди Каприо и TAG Heuer Carrera Calibre 1887

Дайана Крюгер и Jaeger-LeCoultre Reverso

винтажные Omega Seamaster 300M. Это классические часы для профессионального дайвинга: они имеют коаксильный спуск, а стрелки и часовые индексы подсвечиваются под водой с помощью специального люминесцентного покрытия. Актер Леонардо Ди Каприо — «лицо» легендарной марки TAG Heuer. Несколько моделей этого бренда можно разглядеть в фильме «Волк с Уолл-стрит». На британскую премьеру фильма актер надел один из своих любимых хронографов Carrera Calibre 1887 — шедевр высокого часового искусства, специальная модель для поклонников автоспорта и «Формулы-1». Главное здесь — хронографический калибр 1887 интегральной конструкции, разработанный специально к 150-летию компании TAG Heuer. Его собирают из 320 деталей. Вручную отшлифованный безель из стали и карбида титана проводит аэрокосмические параллели,

а характерный темный циферблат напоминает о приборной панели гоночного болида. Ди Каприо, к слову, и сам приложил руку к модельному ряду бренда: с его участием были разработаны часы Aquaracer 500M для глубоководного плавания. Актриса Дайана Крюгер («Сокровище нации», «Бесславные ублюдки») предпочитает проверенную классику: стильные наряды на красной дорожке она сопровождает строгими часами с переворачивающимся корпусом JaegerLeCoultre Reverso. Эта модель с утонченным дизайном в стиле ар деко была запущена в производство еще в 1931 году: она была создана для британских офицеров, которые часто разбивали стекло циферблата во время игры в поло. Голливудская звезда Дженифер Энистон коллекционирует редкие модели бренда Rolex. Она часто носит мужские часы — например, золотые Rolex President.

ВЕСНА' 2015

ОТЕЛИ

ХОЖДЕНИЕ В НАРОД

САЖАТЬ ОГУРЦЫ И ПОМИДОРЫ

Первая экоферма Кубани

Аренда места для палатки — по договоренности Краснодарский край, Крымский район, с. Молдаванское. +7 (960) 477-32-22 www.1ecoferma.ru

Настоящая ферма, где выращивают овощи и фрукты без применения химически синтезированных средств. Весной, летом и осенью всех желающих приглашают поработать в огороде. Хозяева экофермы, Иван и Татьяна Новичихины, предлагают туристам поселиться в палатках на территории или арендовать домик в ближайшем селе. Меню на каждый день состоит исключительно из собст венных овощей и фруктов, а также молочных продуктов дружественного экохозяйства. Уже в мае можно пойти в лес за земляникой, искупаться в озере, а вечерами петь песни у костра.

ПЕРЕНОЧЕВАТЬ В ЮРТЕ КОЧЕВНИКОВ В Сибирь тепло приходит поздно, поэтому лучший вариант — отдых на стыке агрономического и этно графического туризма. В этнодеревне, принадлежащей музею телеутской культуры «Чолкай», можно окунуться в традиционный быт этого маленького народа. Бре венчатые и войлочные юрты и плетеные землянки, воссозданные по образцам XVII–XVIII веков, — главная достопримечательность. Особо жаждущим разрешают остаться на пару дней, чтобы на себе испытать, что это такое — жить как оседлый кочевник. Каждая юрта рас считана на проживание 4–5 человек. В музее желающих обучают местным промыслам и знакомят с традициями. 86

Этнодеревня музея «Чолкай»

Чтобы посетить деревню, нужно заказывать групповую экскурсию. Стоимость размещения оговаривается индивидуально. Кемеровская область, Беловский район, с. Беково, ул. Центральная, 6. +7 (38452) 59-2-81, 59-2-73 www.cholkoi.ru

УЕХАТЬ НА НЕДЕЛЬКУ В ДЕРЕВНЮ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ ОТДОХНУТЬ ОТ ГОРОДСКОЙ СУЕТЫ. СВЕЖИЙ ВОЗДУХ, РАБОТА РУКАМИ, БАНЯ, ПАРНОЕ МОЛОКО И ГОРЯЧИЙ ХЛЕБ ИЗ ПЕЧИ… МЫ ПОДОБРАЛИ ЧЕТЫРЕ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ВАРИАНТА ОТДЫХА В РУССКОЙ ГЛУБИНКЕ.

НАУЧИТЬСЯ ДОИТЬ КОРОВУ

«Академия Молочных Наук»

Экскурсии проводятся по выходным. Взрослые билеты — 150 руб., детские — 50 руб. Воронежская область, Лискинский район, с. Залужное, ул. Центральная, 46. +7 (920) 404-21-82 www.ekoniva-apk.ru

На действующей коровьей ферме туристам предлага ют программу-путешествие «Путь молока»: от коровы до вашего холодильника. Можно узнать, как правильно доить корову, и даже самим покормить животное. Специалисты фермы расскажут, от чего зависит вкус молочных продуктов и как правильно содержать скот. А после этого стоит отправиться в музей, посетить мастер-класс по приготовлению молочных десертов и отпраздновать выходные стаканчиком свежего молока.

ПОПРОБОВАТЬ КАШУ ИЗ ПЕЧИ Три года назад фермер Владимир Брежнев выкупил земли запустевающей деревни и построил туристический комплекс. Это музей под открытым небом, посвященный крестьянскому быту XVII–XIX веков, в котором все можно потрогать руками. Для каждой группы туристов прово дят мастер-классы по гончарному и кузнечному делу, прядению, работе на ткацком станке. На территории есть небольшая птицеферма, мини-зоопарк с ослами, бобрами и кроликами, огород. Можно остановиться в не большом гостевом доме. Хозяин лично научит готовить кашу-сливуху и картошку из печи, объяснит, как работает самогонный аппарат и от чего зависит качество напитка.

«Деревенька Брежнева»

Экскурсии от 300 руб., проживание от 6 000 руб. Воронежская область, г. Эртиль, ул. Ф. Энгельса, 18. +7 (906) 583-30-61 www.brezhnev.ucoz.ru

ВЕСНА’ 2015

ГАДЖЕТЫ

ВПЕРЕД В БУДУЩЕЕ!

АВТОМОБИЛИ СО СПЕЦСВЯЗЬЮ

Цена: Пока не определена. Ведущие марки: Над технологиями работают практически все крупнейшие автопроизводители. Электронные устройства давно научились общаться между собой: передать фотографию по Bluetooth сегодня не проблема. Но раз так, почему бы не научить такому общению автомобили? Первый опыт уже есть: ведущие концерны начали разработку протокола Car-to-Car, позволяющего взаимодействовать моделям разных производителей. Скажем, вы затормозили на скользкой дороге и сработала ABS. Ваш автомобиль рассылает по ближайшим «соседям» предупреждение об опасной ситуации на дороге, указывая координаты GPS. Вот спешит на вызов «Скорая помощь»: на щитке автомобилей, которые находятся на ее пути, появляется сигнал, предлагающий уступить дорогу. Одновременно светофоры включают потоку зеленый, чтобы спецтранспорт не застрял на перекрестке. Это лишь малая часть возможностей, которые открывает налаженная связь между автомобилями. Уже сегодня есть прототипы моделей, которые умеют ехать друг за другом «гуськом», избавляя водителя от необходимости вращать рулем и жать на педали. Чашечку кофе?

ТЕЛЕФОН- КОНСТРУКТОР Цена: от 50 долларов в базовой комплектации Ведущие марки: Google Project Ara, Circular Devices Puzzlephone, ZTE Eco-Mobius Нидерландский дизайнер Дэйв Хаккенс выступил с идеей модульного телефона: из отдельных деталей можно собрать именно тот гаджет, который вам необходим. Не хватает памяти? Докупите и установите. Устарел процессор? Замените новым. Собрались в поход? Прицепите дополнительную батарею. Недостаток в том, что прототип устройства вышел очень уж громоздким. Возможно, к следующей версии, которая получит коммерческое распространение, смартфон добавит элегантности. Над проектом Ara — а именно такое название получит гаджет — работают специалисты Motorola и Google. Скорее всего, серийное производство модульного смартфона начнется уже в этом году — если не Ara, то его конкурирующих аналогов.

ОЧКИ С ДОПОЛНЕННОЙ РЕАЛЬНОСТЬЮ Цены: от 300 до 3500 долларов Ведущие марки: Google Glass, Sony SmartEyeGlass, Meta Pro Очки с дополненной реальностью в скором будущем предложат сразу несколько производителей — от технологических гигантов вроде Sony и Google до совсем небольших компаний. Все они совмещают обычные линзы очков с «умными» дисплеями. Возможности этого гаджета безграничны. Представьте, что навигатор не просто диктует вам маршрут, а словно рисует его на асфальте, который вы видите через очки. Или вы подходите к экспонату в музее — и моментально видите всю информацию о нем, словно рядом установлена табличка с подробным описанием. Компьютерные игры выйдут на совершенно новый уровень: разработчики могут «поселить» инопланетных монстров в любом здании или на открытой местности, и война с ними будет невероятно близка по ощущениям к реальной.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ФАНТАСТИКУ! ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОРОЙ ЗАСТАВЛЯЮТ НАС ВЕРИТЬ, ЧТО МЫ УЖЕ ЖИВЕМ В БУДУЩЕМ. КАКИЕ ПЕРЕМЕНЫ ПРИНЕСЕТ ЗАВТРАШНИЙ ДЕНЬ? ВОТ ЛИШЬ НЕСКОЛЬКО ГАДЖЕТОВ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИНЦИПИАЛЬНО ИЗМЕНИТЬ ПРИВЫЧНЫЙ НАМ ПОРЯДОК ВЕЩЕЙ В САМОЕ БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ.

ВИРТУАЛЬНАЯ КЛАВИАТУРА Цены: от 50 до 120 долларов Ведущие марки: Atongm, AGS, Celluon

ДРОНЫ-КУРЬЕРЫ

Вы помните тот момент, когда кнопки практически исчезли с мобильных телефонов? На место клавиатур пришли сенсорные экраны. В скором времени то же самое может произойти и с персональными компьютерами. Зачем нужны эти большие панели, занимающие место на столе и собирающие пыль? Ведь можно обойтись… проектором. Миниатюрный гаджет проецирует изображение клавиатуры на любую поверхность: останется только привыкнуть стучать пальцами по «нарисованным» клавишам. Носить с собой ноутбук будет не нужно: ведь роль экрана сможет сыграть планшет или даже смартф он.

QX, DJI Phantom 2 Vision+, Parrot A.R.Drone 2.0

УМНЫЕ ЧАСЫ Цены: от 150 до 400 долларов Ведущие марки: Apple Watch, Pebble Steel, Motorola Moto 360 Когда-то смартфон был скромным устройством с экраном меньше четырех дюймов. Но сегодня эти гаджеты значительно выросли в размерах и с трудом умещаются в руке. «Ничего страшного», — сказали производители и предложили обзавестись еще одним устройством в дополнение к смартфону. Речь об «умных» наручных часах — миниатюрных (по сравнению со смартфоном) устройствах, которые, разумеется, могут не только показывать время. Через них можно пользоваться всеми основными функциями мобильного телефона: читать СМС, совершать звонки, создавать события, делать фото и делиться ими в социальных сетях. Некоторые модели часов готовы взять на себя роль фитнес-тренера, подсчитывая количество пройденных шагов, сожженных калорий, контролируя пульс. Умные устройства уже появились у ведущих производителей электроники — Apple, Sony, Samsung… Прощай, Hublot и Breguet?

Цены: от 500 до 1300 долларов Ведущие марки: Blade Nano

Не так давно в Лондоне ресторан «Yo! Sushi» заменил дроном одного из официантов: летающий квадрокоптер, управляемый администратором через планшет iPad, ра зносил суши и бургеры с кухни к столикам. В России пошли еще да льше: сеть пиццерий « Додо Пицца» из Сыктывкара прос лавилась на всю страну, когда отправила беспилотников с заказами в один и з городски х парков. Летающие аппараты быстро и без проблем доставили пиццу заказчикам. Похоже, такие роботизированные курьеры скоро войдут в моду. Осталось только разобраться, как не запутаться в небе в проводах… Кстати, дронов используют и для других целей: для съемок фото и видео с высоты, для наблюдения за охраняемыми объектами — и даже для спасательных операций.

ВЕСНА’ 2015

КИНО

ТАКАЯ РАЗНАЯ ЛЮБ ВЬ

ЖЕНЩИНЫ ПРОТИВ МУЖЧИН Комедия Режиссер: Таир Мамедов В ролях: Александр Головин, Денис Косяков, Роман Юнусов, Мария Кравченко

О ЧЕМ ЕЩЕ СМОТРЕТЬ КИНО, ЕСЛИ НЕ О ЛЮБВИ? ЭТОЙ ВЕСНОЙ НА ШИРОКИХ ЭКРАНАХ КАК НИКОГДА МНОГО ДОСТОЙНЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ФИЛЬМОВ О ТОМ, ЧТО ЗНАЧИТ ЛЮБИТЬ.

Россия, 2015

16+

Премьера: 2 апреля Три пары, влюбленные еще со школы, одновременно играют свадьбы и вместе отправляются в медовый месяц на Кубу. Но в первый же день на горячем острове молодожены ссорятся. Склока буквально перерастает в полномасштабные военные действия женщин против мужчин. С опасным оружием — пираньями в бассейне и пожаром в номере. Но ведь никакие испытания не сломят настоящую любовь.

8 НОВЫХ СВИДАНИЙ Комедия Режиссер: Марюс Вайсберг В ролях: Оксана Акиньшина, Владимир Зеленский, Михаил Галустян, Полина Максимова, Сергей Шнуров Россия, 2014

16+

Премьера: 1 января

Этот фильм — долгожданное продолжение истории Никиты (Владимир Зеленский) и Веры (Оксана Акиньшина) из фильма «8 первых свиданий». Спустя пять лет брака пара решает расстаться. На следующее утро после подачи заявления на развод Никита и Вера просыпаются не одни. Рядом с собой в постели они обнаруживают своих идеальных половинок. У Никиты — красотка, которая любит готовить, а у Веры — заботливый и успешный бизнесмен, который по утрам бегает за ее любимыми круассанами. Всегда ли идеальный — значит любимый? Как простить все недостатки и обиды и сохранить семью? Эта легкая на первый взгляд семейная комедия на самом деле может оказаться своеобразным учебником отношений для молодых пар.

БИТВА ЗА СЕВАСТОПОЛЬ Военный, боевик, мелодрама, историческая драма

ДВЕ ЖЕНЩИНЫ Драма Режиссер: Вера Глаголева В ролях: Рэйф Файнс, Александр Балуев, Анна Астраханцева

Режиссер: Сергей Мокрицкий

Россия, 2015

Россия, Франция, Латвия, Великобритания, 2014

Премьера: 2 апреля

Премьера: 22 января

Историческая драма о самой известной женщине-снайпере Людмиле Павличенко. Она дружила с Элеонорой Рузвельт, первой шла в бой, никогда и ничего не боялась. Во время ожесточенной битвы за Севастополь она повстречала свою любовь — снайпера Алексея. Любовь с первого взгляда не выбирает обстоятельств… История о женщине на войне и чувствах под пулями основана на реальных событиях.

16+

В ролях: Юлия Пересильд, Евгений Цыганов, Джоан Блэкэм

МАМА ДАРАГАЯ! Комедия

ГОРОСКОП НА УДАЧУ Комедия

Режиссер: Ярослав Чеважевский

Режиссер: Арман Геворгян В ролях: Дмитрий Ендальцев, Светлана Ходченкова, Анна Чиповская, Гоша Куценко, Тимур Батрутдинов, Дмитрий Нагиев

В ролях: Дмитрий Аверин, Нина Лощинина, Ксения Раппопорт, Марина Голуб Россия, 2014

Россия, 2015

Премьера: 19 марта

Мама Галя всю свою жизнь посвятила сыну. Она отказалась от карьеры врача, от шанса снова выйти замуж — все во имя ребенка. Неожиданно для матери мальчик вырастает: находит работу и встречает нежную девушку своей мечты. Но для того чтобы быть с ней вместе, ему придется впервые сделать что-то против воли матери. Кого выберет Славик — заботливую маму или такую желанную, но недоступную Женю? Как сделать так, чтобы в сердце хватило места для обеих?

Премьера: 2 апреля

16+

В помещичьем доме сплошные романы — и все как один безответные. Жена богатого помещика Наталья Петровна влюбляется в студента Алексея Беляева, учителя своего сына. В него также влюблена Верочка, воспитанница Натальи Петровны. А по хозяйке дома тайком вздыхает старый друг семьи. Сердцу не прикажешь: это знойное лето переполнено страстью, интригами и ревностью. Но кто-то должен решиться сделать первый шаг…

Так удобно, когда у тебя есть инструкция по счастливой жизни! Именно она попадает в руки простого парня Макса. Чтобы добиться любви самой красивой девушки, надо всего лишь следовать указаниям «счастливого гороскопа» в течение тридцати дней. Все идет по плану, гороскоп работает, цель как никогда близка… Но внезапно гороскоп подменяют. Теперь придется брать дело в собственные руки — и с тановиться кузнецом своего счастья.

ВЕСНА’ 2015

РЕСТОРАНЫ

ИЗЫСКАННАЯ ПРОСТОТА

ЛОСОСЬ С ТЫКВОЙ И ПШЕНОМ ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ BUSINESS CAR STYLE

МОЖНО ЛИ ОБОЙТИСЬ В ВЫСОКОЙ КУХНЕ БЕЗ ФУА-ГРА, ТРЮФЕЛЕЙ И ИКРЫ? КОНЕЧНО! НА МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНКУРСАХ ШЕФ-ПОВАРА ТАК И СОРЕВНУЮТСЯ: ИЗОБРЕТАЮТ УНИКАЛЬНЫЕ КОМБИНАЦИИ РЯДОВЫХ ИНГРЕДИЕНТОВ. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЖУРНАЛА BUSINESS CAR STYLE ШЕФ-ПОВАР МОСКОВСКОГО ГАСТРОБАРА «НИКУДА НЕ ЕДЕМ» ДМИТРИЙ ШУРШАКОВ ПРИГОТОВИЛ ДВА ИЗЫСКАННЫХ БЛЮДА ИЗ ПРОСТЫХ ПРОДУКТОВ, КОТОРЫЕ МОЖНО НАЙТИ В ЛЮБОМ МАГАЗИНЕ.

Текст: Александра Захарова. Фото: Роман Суслов. Стиль: Ксения Манохина (www.wishdish.ru)

Ингредиенты на 4 порции Для основного блюда: •• Лосось — 600 г •• Тыква баттернат — 1 шт. •• Соевый соус — 80 г •• Кунжутное масло — 80 г •• Пшено — 80 г •• Сливочное масло — 100 г •• Молоко — 100 г •• Соль, сахар по вкусу Для соуса: •• Яичные желтки — 3 шт. •• Сливочное масло — 100 г •• Белое вино — 50 г •• Лимонный сок или белый винный уксус — 30 г •• Щепотка соли Приготовление: 1 шаг. В пластиковый пакет положить рыбу, налить соевый соус и кунжутное масло и оставить мариноваться на полчаса. 2 шаг. Сварить пшено: довести крупу до кипения, поварить две минуты и отбросить на сито. 3 шаг. Почистить тыкву, запечь до готовности (порезанную кубиками 20–30 минут, крупные кусочки — около 40 минут). Горячую тыкву измельчить в блендере вместе с молоком, куском сливочного масла, солью и сахаром.

ЛОСОСЬ С ТЫКВОЙ И ПШЕНОМ

4 шаг. Для соуса желтки поставить на водяную баню. Для этого термостойкую миску с желтками поместить в кастрюлю с горячей водой и поставить на небольшой огонь. Взбить желтки венчиком, добавить столовую ложку кипяченой воды и тоненькой струйкой влить растопленное сливочное масло, предварительно очищенное от белой пены. Добавить соль, вино, сок лимона или уксус. 5 шаг. Рыбу опустить в горячую воду и варить при температуре 60 градусов 8 минут. Способ подачи: Пшено заправить сливочным маслом и солью, прогреть при необходимости пюре из тыквы, выложить на тарелку вокруг рыбы и полить соусом.

Видеорецепт ищите здесь

Совет от шефа: Пакет с рыбой нужно закрывать как можно плотнее. Такой способ заменяет специальную вакуумную машину для марина да и может использоваться также для маринования мяса и овощей.

СЕЛЕДКА БЕЗ ШУБЫ

Ингредиенты на 4 порции: •• Красная луковица (среднего размера) — 1 шт. •• Сладкое яблоко — ½ шт. •• Яичный желток — 4 шт. •• Маринованная цветная капуста или другие овощи — 80 г •• Селедка слабосоленая — 1 шт. •• Картофельное пюре — 500 г •• Соус демиглас — 200 г •• Свекла — 120 г •• Большой пучок свежей кинзы •• Соль, перец по вкусу Приготовление: 1 шаг. Порезать красный лук кольцами и замариновать в смеси уксуса, лимонного сока, воды, соли и сахара. 2 шаг. Разделать селедку, порезать яблоко на кусочки. 3 шаг. Подогреть картофельное пюре. Способ подачи: Взять теплое картофельное пюре и выложить его в глубокую тарелку горкой. Налить по бортику тарелки соус демиглас, сверху выложить филе сельди. Аккуратно воткнуть кусочек яблока в центр композиции, выложить свеклу, маринованные овощи и красный лук. Украсить кинзой. Совет от шефа: Демиглас — это классический соус французской кулинарии, он представляет собой очень насыщенный и густой мясной концентрат. Можно купить готовый соус или приготовить его в домашних условиях из порошка с тем же названием. В крайнем случае демиглас можно заменить на ваш любимый соус или домашний майонез.

Видеорецепт ищите здесь

Дмитрий Шуршаков — известный экспериментатор, бывший шеф-повар легендарного ресторана «Чайка». Работал в ресторанах России и Италии, участвовал в крупнейших гастрономических конгрессах Madrid Fusión и San Sebastián Gastronomika. Занимался популяризацией в России молекулярной кухни. Разработал концепцию «русской инновационной кухни», сочетающей наследие советской гастрономии с ультрасовременными мировыми тенденциями. Автор нескольких сотен авангардных блюд.

«НИКУДА НЕ ЕДЕМ» — НОВЫЙ ГАСТРОБАР ОТ БАРМЕНА АЛЕКСАНДРА КАНА И ШЕФ-ПОВАРА ДМИТРИЯ ШУРШАКОВА. АВТОРСКАЯ РУКА ЧУВСТВУЕТСЯ ВО ВСЕМ, ОТ УЮТНОГО ИНТЕРЬЕРА ДО ОРИГИНАЛЬНЫХ КОКТЕЙЛЕЙ. ВНИМАНИЕ: РЕСТОРАН ЗАВУАЛИРОВАН ПОД ТУРИСТИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО. ЧТОБЫ ПОПАСТЬ ВНУТРЬ, НУЖНО СКАЗАТЬ СОТРУДНИЦЕ ПАРОЛЬ — НАЗВАНИЕ РЕСТОРАНА. ДАЛЬШЕ СТЕНА ОТЪЕДЕТ В СТОРОНУ, И ВЫ ПОПАДЕТЕ ВНУТРЬ. Москва, ул. Рочдельская, 15, стр. 8 Тел: +7 (495) 926-23-22 Часы работы: 11:00–0:00

ВЕСНА’ 2015

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ

МОСКОВСКИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ГК «БИЗНЕС КАР» УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:

ТЦСБ — Тойота Центр Серебряный Бор; ТЦР — Тойота Центр Рублевский; ТЦК — Тойота Центр Каширский; ТЦБ — Тойота Центр Битца; ТЦЛО — Тойота Центр Лосиный Остров; ТЦЛБ — Тойота Центр Левобережный;

ЛЛБ — Лексус-Левобережный; ЛР — Лексус-Рублевский; ЛК — Лексус-Каширский; ЛЛО — Лексус-Лосиный Остров.

Контакты дилерских центров смотрите на развороте задней обложки журнала

ШИННЫЙ ОТЕЛЬ

ДАВАЙТЕ ЗНАКОМИТЬСЯ

МОТОРНОЕ МАСЛО В ПОДАРОК

Клиентам предоставляется услуга хранения шин на складе дилерских центров до наступления сезона.

При первом посещении дилерского центра действуют скидка на ТО: 25% на работы и 15% на запчасти. Шиномонтаж в подарок!

При прохождении планового ТО-40 и ТО-80 в сервисном центре в подарок предоставляется моторное масло.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ГАРАНТИЯ 6 ЛЕТ ИЛИ 160 000 КМ

БЕСПЛАТНЫЙ ТРАНСФЕР

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР

При приобретении полиса КАСКО в компании ОСАО «Ингосcтрах» клиент получает дополнительный год гарантии бесплатно.

При необходимости клиентам предоставляется бесплатный трансфер до ближайшего метро.

По предварительной записи вы можете осуществить ТО своего автомобиля.

ТЦР ЛР, ЛЛБ, ЛЛО

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

Подробности акций уточняйте у администраторов дилерских центров

*Срок проведения — бессрочно

СЮРПРИЗ ПРИ КАЖДОМ ТО

РАСШИРЕННАЯ УБОРКА

ЧИСТОТА И СВЕЖЕСТЬ

Приятный сюрприз каждому клиенту при прохождении планового ТО в дилерских центрах «СП БИЗНЕС КАР».

Освежите салон автомобиля и верните ему лоск, не прибегая к химчистке.

Специальное пакетное предложение по уходу за салоном автомобиля и кондиционером.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ПРОГРАММА ЛОЯЛЬНОСТИ

ЭВАКУАТОР БЕСПЛАТНО

ТЕХПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ

Накапливайте бонусные баллы и оплачивайте ими до 40% от счета на услуги.

В случае поломки автомобиля на гарантии эвакуатор предоставляется бесплатно.

В рамках программы BUSINESS CAR Assistance действует услуга помощи на дорогах.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

КРАСКА ДЛЯ РЕМОНТА СКОЛОВ ПО СПЕЦЦЕНЕ ИЛИ В ПОДАРОК

АКЦИЯ 30/15 ДЛЯ ГАРАНТИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

40%

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ОКРАСКА ПО ФИКСИРОВАННОЙ ЦЕНЕ Окраска любой детали –автомобиля Toyota — –9 900 рублей, а Lexus — 10 900 рублей.

Флакончик краски за 400 рублей, а при кузовном ремонте — в подарок.

30% скидка на работы по кузовному ремонту гарантийных автомобилей, 15% скидка на запчасти.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ВЕСНА’ 2015

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ

РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ГК «БИЗНЕС КАР» УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ: ТЦВ — Тойота Центр Воронеж; ТЦВС — Тойота Центр Воронеж Север; ТЦК — Тойота Центр Курск; ТЦКБ — Тойота Центр Кубань; ТЦКМ — Тойота Центр Кемерово;

ТЦА — Тойота Центр Астрахань; ТЦО — Тойота Центр Орел; ЛВ — Лексус-Воронеж; ЛА — Лексус-Астрахань.

Контакты дилерских центров смотрите на развороте задней обложки журнала

ВС ВЕЧЕРНИЙ СЕРВИС Скидка 8% от суммы счета по автомобилям, переданным на ремонт после 16:00.

ВОСКРЕСНЫЙ СЕРВИС

ЭКСПРЕСС-СЕРВИС

Дополнительная скидка 8% при записи на обслуживание в сервис в воскресный день.

Позволяет пройти техническое обслуживание автомобиля всего за полтора часа. При этом обслуживание выполняется в полном объеме и стоит столько же, сколько обычное ТО.

ТЦА, ТЦКБ

ТЦА

ТЦА, ТЦВ, ТЦК

ПРИВЕТСТВЕННАЯ СКИДКА

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В ПОДАРОК

ПРОДЛЕНИЕ ГАРАНТИИ

При первом посещении сервиса действует скидка 20% на ремонт и техническое обслуживание автомобилей.

При прохождении технического обслуживания предоставляется купон на получение масляного фильтра на следующем ТО в подарок.

Услуга продления гарантии на год по истечении заводской гарантии.

ТЦКБ, ТЦО

ТЦВ, ТЦВС, ТЦКБ, ТЦК, ТЦО Подробности акций уточняйте у администраторов дилерских центров

ТЦВ, ТЦВС, ТЦК, ТЦКМ, ТЦО, ТЦА, ЛВ, ЛА

*Срок проведения — бессрочно

СЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ

ПОДМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Гарант того, что вы получите профессиональное техобслуживание на специальных условиях, неизменных весь срок действия контракта.

Подменный автомобиль на время кузовного ремонта предоставляется по специальным ценам.

ТЦКБ, ТЦО, ТЦК

ТЦА, ЛА

ДИСКОНТНАЯ КАРТА Экономьте до 12% стоимости обслуживания! Карта номиналом 3% вручается при покупке нового автомобиля. Скидка растет при дальнейшем обслуживании.

ТЦВ, ТЦВС, ТЦКМ, ТЦКБ, ТЦК, ТЦО, ЛВ

40%

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ Выгодные предложения на покупку новых автомобилей Toyota Auris, Toyota Verso, Toyota Hilux.

ТЦКМ

СКИДКИ НА ПОСТГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ При обслуживании автомобилей старше трех лет скидки на работы, запчасти и аксессуары.

ПРОГРАММА ЛОЯЛЬНОСТИ Накапливайте бонусные баллы и оплачивайте ими до 40% от счета на услуги.

ТЦКБ

ТЦВ, ТЦВС, ТЦКМ, ТЦКБ, ТЦК, ТЦО, ТЦА, ЛВ

NEW

СКИДКИ ДО 15% НА КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

ВЕСЕННИЙ СЕРВИС

НОВЫЕ УСЛУГИ

Размер скидки зависит от дилерского центра и объема проводимых работ.

Комплекс сезонных работ по подготовке автомобиля к эксплуатации в весенний период по специальным ценам.

Дилерский центр начал предоставлять сервис аренды автомобилей, электронной записи на обслуживание, тонировки автомобиля.

ТЦА, ТЦКМ

ТЦА, ТЦКМ, ТЦО

ТЦКМ

ВЕСНА’ 2015

ЯПОНИЯ РЯДОМ

ТОКИО: СТОЛИЦА КОНТРАСТОВ ГРОМАДНЫЙ ГОРОД, СОТКАННЫЙ ИЗ ТЫСЯЧ ПРОТИВОРЕЧИЙ. УМОПОМРАЧИТЕЛЬНОЙ ВЫСОТЫ НЕБОСКРЕБЫ ПО СОСЕДСТВУ С КРОХОТНЫМИ ОДНОЭТАЖНЫМИ ДОМИШКАМИ. СКРОМНЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ, ОБВЕШАННЫЕ ДОРОГИМИ ФОТОАППАРАТАМИ. СВЕРХСКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА И ДРЕВНИЕ ХРАМЫ. В ТОКИО, КАК В МАШИНЕ ВРЕМЕНИ, В ОДИН МИГ ПЕРЕМЕЩАЕШЬСЯ В ЯПОНСКОЕ СРЕДНЕВЕКОВЬЕ, А В ДРУГОЙ — НА СТО ЛЕТ ВПЕРЕД В БУДУЩЕЕ.

Текст: Алина Богданова

СТАРОЕ И НОВОЕ Чтобы прочувствовать Токио, надо отправиться в ботанический сад Хамарикю — один из самых красивых парков в японской столице. Пронизанный хвойным ароматом воздух, раскидистые трехсотлетние деревья, старинные святилища, пруды, чайный домик на острове… И все это на фоне сияющих свежевымытыми стеклами небоскребов, которые словно охраняют приютившийся у их подножия парк. Футуристический район Сиодомэ возвели здесь в 2002 году, почти через 350 лет после закладки Хамарикю. Но высотные стекляшки быстро и накрепко «приросли» к зеленому оазису спокойствия — как будто такое соседство было задумано с самого начала. Яркие контрасты в городском ландшафте — скорее правило, чем исключение. Поезжайте в нетуристический район Асакуса, где между серыми коробками бизнес-центров до сих пор ютятся традиционные деревянные постройки. На боковых улочках царит атмосфера старин-

ного Токио. Лоточники продают традиционные кушанья и сладости, сувениры и домашнюю утварь, в ретрокинотеатрах крутят старые японские фильмы. Квартал гейш и парк развлечений стоят на своих местах уже более 150 лет. В старейший во всем Токио храм Сэнсо-дзи («храм молодой бледной травы») выстраиваются очереди влюбленных на церемонию бракосочетания. Но даже сюда мало-помалу протискиваются новые торговые центры и современная архитектура. В 2012 году неподалеку от района была открыта телебашня Tokyo Skytree — самая высокая в мире. Это 634-метровое сооружение видно, кажется, из любой точки города. А для местных жителей «небесное древо» и вовсе стало своего рода символом: даже рыбные тефтели, которые продают на улице, теперь стали делать не круглыми, а продолговатой формы.

ДРУГАЯ ПЛАНЕТА Если островки прошлого в Токио приходится поискать, то будущее здесь на каждом углу. Это и автобаны с развязками словно из фантастических фильмов, и невероятные небоскребы, которые, помимо своей высоты, поражают гениальностью инженерных решений. Да и обычные прохожие на ходу жонглируют полудюжиной занятных гаджетов, о предназначении коих приходится только догадываться. Токио занимает 8-е место в мире по числу сверхвысоких зданий. Причем, несмотря на неустойчивую сейсмическую обстановку, небоскребы продолжают возводиться завидными темпами. Как показал опыт землетрясения 2011 года, японским строителям и инженерам можно доверять: во время катастрофы ни один небоскреб не пострадал. Синдзюку — коммерческий центр Токио, район с самым большим количеством небоскребов. Здесь же заседает правительство японской столицы. В его распоряжении комплекс из нескольких зданий, в том числе строгий 243-метровый небоскреб, напоминающий то ли сложную микросхему, то ли собор Парижской Богоматери (неслучайно сами токийцы нередко называют его японским Нотр-Дамом). Здание открыто для посетителей: здесь есть две смотровые площадки, двухсотметровый путь к которым лифт преодолевает меньше чем за минуту. В Токио особенно остро ощущаешь, что Япония развивалась изолированно от европейской цивилизации. Для русского туриста здесь многое в диковинку, от разряженной

ЭТО ВАЖНО Въехать в Японию не так-то просто: для каждого туриста нужно приглашение от японского «гаранта», который ручается за его поведение. Однако купить такое приглашение можно с помощью любой турфирмы. Не рекомендуется менять авиабилеты и гостиницы — тем, кто любит перекраивать планы в последнюю минуту, могут отказать во въезде. ВЕСНА’ 2015

ЯПОНИЯ РЯДОМ

в костюмы героев аниме молодежи до непривычной еды. Самый оживленный район города — Акихибара; бурление жизни тут не прекращается даже по ночам. Здесь множество знаменитых экзотических мэйд-кафе, официантки в которых переодеты горничными; есть специальные заведения для отаку — фанатов японских комиксов, которые листают их днями напролет. Симпатичные девушки с розовыми и

ТОКИО ОФИЦИАЛЬНО СЧИТАЕТСЯ НЕ ГОРОДОМ, А СТОЛИЧНЫМ ОКРУГОМ И НА САМОМ ДЕЛЕ ВКЛЮЧАЕТ МНОЖЕСТВО ГОРОДОВ, ПОСЕЛКОВ, СЕЛЬСКИХ ОБЩИН И ДАЖЕ ОСТРОВОВ. ОКРУГ ТОКИО СОСТОИТ ИЗ 62 АДМИНИСТРАТИВНЫХ ЕДИНИЦ. 100

фиолетовыми волосами зазывают в магазины всякой всячины. В Акихибару устремляются и любители техники: здесь особенно много торговых центров с гаджетами и электронными товарами. А в крохотных забегаловках круглые сутки варят собу и мисо-суп навынос.

ТОКИО НА ВКУС Как и в любом мегаполисе, в Токио культ «быстрой еды» — только японский фастфуд отличается от западного примерно так же, как суши от картошки фри. В местной кухне тоже множество контрастов: тут принято мешать соленое со сладким, добавлять сою и рис практически в любое блюдо. Прямо на ходу

японцы едят домбуримоно (рис с овощами или мясом), окономияки (лепешки с любыми добавками), обаняки (плюшки из сдобного теста со сладкими бобами или шоколадом), кукурузу, политую соевым соусом с сахаром. Клерки и школьники перекусывают бенто — готовыми наборами еды, упакованной в коробочки. Популярны конвейерные суши-бары, в которых посетители сидят за высокой барной стойкой, дожидаясь, пока мимо проедет тарелочка с желаемым блюдом. Чтобы выбрать заведение для трапезы, следуйте известной туристической хитрости: лучше всего там, где среди посетителей преобладают местные жители, а меню не переведено на другие языки. Если верить гиду Мишлен, Токио — одна из мировых гастрономических столиц: ресторанов, награжденных звездами этого гида, здесь больше, чем в Париже. Одна из легенд ресторанного мира — заведение Nohonryori RyuGin в районе Роппонги. На его кухне колдует шеф-повар Сейдзи Ямомото, бесконечно расширяющий границы японской кухни. Одно из его коронных блюд — дикая утка на гриле с ароматом соломы.

МЕСТА СИЛЫ В быту японцев появилось много заимствований из западной цивилизации, однако некоторые национальные привычки сохраняются, несмотря ни на что. Одна из них — отдых на природе, который восстанавливает силы, восполняет утраченную гармонию. Самый известный и популярный маршрут ведет на гору Фудзи. Легендарный вид открывается на вулкан издалека: многие туристы этим и ограничиваются, к тому же Фудзи для восхождения открыта всего два месяца в году — в июле и августе. Японцы же почитают за долг раз в год совершить прогулку на священную вершину — не менее пяти часов пешего хода по вулканической лаве. Еще одна природная достопримечательность, менее известная среди иностранцев, но также очень почитаемая в Японии, — гора Такао в 50 км к западу от Токио. Такао-сан, как вежливо величают ее местные жители, расположена в городке Хатиодзи. Ее высота — чуть менее 600 м, а потому восхождение на ее вершину под силу почти любому, к тому же маршруты предусмотрительно разделены по уровням сложности. Пешком идти необязательно: фуникулер доставит вас на вершину, с которой открываются отличные виды на Токио, Иокогаму и, конечно, прекрасную Фудзияму.

НА ЗАМЕТКУ Будьте внимательны в торговых центрах и метро: в Токио на эскалаторах принято стоять слева, а проходить — справа. Прямые рейсы из Москвы в Токио осуществляют три авиакомпании: «Аэрофлот», S7 и Japan Airlines. Перелет занимает около десяти часов.

ВЕСНА’ 2015

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ГК «БИЗНЕС КАР»

TOYOTA COROLLA

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

Стандарт

Седан

1,33

МКП

Классик

Седан

1,6

122

МКП

Классик

Седан

1,6

122

Вариатор

Стиль

Седан

1,6

122

МКП

Стиль

Седан

1,6

122

Вариатор

Комфорт

Седан

1,6

122

МКП

Комфорт

Седан

1,6

122

Вариатор

Стиль плюс

Седан

1,6

122

МКП

Стиль плюс

Седан

1,8

140

Вариатор

Элеганс

Седан

1,6

122

Вариатор

Стиль

Седан

1,8

140

Вариатор

Стиль плюс

Седан

1,8

140

Вариатор

Элеганс

Седан

1,8

140

Вариатор

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

В новой Corolla соединились прекрасная аэродинамика и элегантность. Эффектная передняя часть с низко расположенной решеткой радиатора придает автомобилю уверенный и спортивный вид. Кузов имеет прочную и жесткую конструкцию с превосходными системами пассивной безопасности. Благодаря увеличенной колесной базе модель обрела очень просторный салон. В интерьере Corolla одиннадцатого поколения используются тщательно подобранные материалы, а изысканный стиль заметен в каждой детали. Приборная панель дополнена глянцево-черными деталями и голубой подсветкой. Новая усовершенствованная аудиосистема Toyoya Touch 2 оснащена 6,1-дюймовым цветным сенсорным дисплеем с разрешением WVGA (800×480), радиоприемником, CD-приводом, USB-портом и выходами на iPpod и AUX. Также вы сможете слушать музыку c iPod или смартфона через технологию Bluetooth. Toyota Corolla остается символом надежности с 1966 года и при этом постоянно совершенствуется, чтобы оправдать и превзойти ожидания миллионов водителей всего мира.

TOYOTA AURIS

Мировой бестселлер. Оптимальное сочетание комфорта, качества и цены.**

*Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

Комфорт

Хетчбэк

1,33

МКП

Комфорт плюс

Хетчбэк

1,6

132

МКП

Комфорт плюс

Хетчбэк

1,6

132

Вариатор

Элеганс

Хетчбэк

1,6

132

Вариатор

Спорт

Хетчбэк

1,6

132

МКП

Спорт

Хетчбэк

1,6

132

Вариатор

Престиж

Хетчбэк

1,6

132

Вариатор

«Готов ко всему» — таков девиз нового Toyota Auris. Багажник на 360 литров и множество решений для хранения мелких вещей делают автомобиль невероятно практичным. Задние сиденья складываются, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. В салоне использованы высококачественные и изысканные материалы: рулевое колесо, к примеру, отделано кожей наппа. Ходовые характеристики были усовершенствованы за счет прочности кузова, подвески, рулевого управления и положения водителя. Это обеспечивает комфортное и динамичное вождение. Инновационные решения делают этот автомобиль особенным среди гольф-класса. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

102

**Здесь и далее комментарий специалистов ГК «БИЗНЕС КАР»

TOYOTA PRIUS

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Элеганс

Хетчбэк

1,8

Вариатор

Престиж

Хетчбэк

1,8

Вариатор

Люкс

Хетчбэк

1,8

Вариатор

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Prius остается первопроходцем высоких технологий и сочетает в себе множество конструкционных решений, позволяющих экономить топливо. При необходимости активного разгона система трансмиссии задействует возможности как традиционного бензинового двигателя, так и электромотора. Гибридный привод позволяет снизить потребление топлива и стоимость эксплуатации. Показания приборов проецируются на ветровое стекло, поэтому водителю не приходится отвлекаться от дороги. С помощью цветного шестидюймового экрана можно управлять мультимедиа и считывать информацию о работе автомобиля.

TOYOTA VERSO

Первый полноценный гибрид в мире. Уникальный автомобиль, не имеющий аналогов.

Комфорт (5 мест)

Минивэн

1,6

132

МКП

Комфорт (5 мест)

Минивэн

1,8

147

Вариатор

Комфорт плюс (5 мест)

Минивэн

1,8

147

МКП

Престиж панорама

Минивэн

1,8

147

Вариатор

Престиж (7 мест)

Минивэн

1,8

147

Вариатор

Элеганс

Минивэн

1,8

147

Вариатор

Стильный минивэн выделяется своими четкими линиями и плавными формами. Элегантные хромированные элементы, ксеноновые фары головного света, светодиодные ходовые огни подчеркивают динамичный характер автомобиля. Система трансформации Toyota Easy Flat обеспечивает различные конфигурации при складывании сидений, что гарантирует максимальное удобство и вместительность. Новейшие технологии позволяют общаться по телефону через Bluetooth, не отвлекаясь от дороги. А к мультимедийной системе легко подключить iPod, плеер или смартфон.

TOYOTA GT 86

Идеальный автомобиль для большой семьи.

Элеганс

Купе

2,0

200

МКП

Престиж

Купе

2,0

200

МКП

Люкс

Купе

2,0

200

АКП

Престиж Аэро

Купе

2,0

200

АКП

Люкс Аэро

Купе

2,0

200

АКП

Спорт-купе GT86 отражает смелый замысел подарить поклонникам скорости истинное удовольствие от вождения. Мощный вид и аэродинамичные формы, 17-дюймовые литые диски, низкое расположение центра тяжести, оптимальное распределение веса и дифференциал повышения трения — все это позволяет обеспечить автомобилю незаурядные ходовые характеристики. Уникальный дизайн приборной панели демонстрирует продуманность и функциональность интерьера. В отделке использован эффект карбонового покрытия, а дизайн клавиш вызывает ассоциации с приборной панелью самолета.

TOYOTA CAMRY

Для любителей агрессивной езды. Отличная чуткая управляемость на гоночном треке.

Стандарт

Седан

2,0

150

АКП

Стандарт плюс

Седан

2,0

150

АКП

Классик

Седан

2,0

150

АКП

Комфорт

Седан

2,5

181

АКП

Элеганс

Седан

2,5

181

АКП

Элеганс плюс

Седан

2,5

181

АКП

Престиж

Седан

2,5

181

АКП

Престиж

Седан

3,5

249

АКП

Люкс

Седан

3,5

249

АКП

Уверенные линии и идеальные пропорции кузова отражают престиж и элегантность Toyota Camry. Гарантия превосходных динамических характеристик — новые 4- и 6-ступенчатые автоматические коробки передач и бензиновые двигатели объемом 2 и 2,5 литра, а также бензиновый двигатель 3,5 литра с улучшенными характеристиками мощности и топливной экономичности. Лучший автомобиль в Е-классе по продажам в России. Десятки тысяч покупателей не могут ошибаться. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2015

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

TOYOTA RAV 4

TOYOTA VENZA

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Внедорожник

2,0

146

МКП (пер. пр.)

Стандарт

Внедорожник

2,0

146

Вариатор (пол. пр.)

Стандарт

Внедорожник

2,0

146

Вариатор (пер. пр.)

Комфорт

Внедорожник

2,0

146

МКП (пер. пр.)

Комфорт плюс

Внедорожник

2,2 дизель

150

АКП (пол. пр.)

Комфорт плюс

Внедорожник

2,0

146

Вариатор (пер. пр.)

Комфорт плюс

Внедорожник

2,0

150

АКП (пол. пр.)

Элеганс плюс

Внедорожник

2,0

146

Вариатор (пол. пр.)

Элеганс плюс

Внедорожник

2,2 дизель

150

АКП (пол. пр.)

Элеганс плюс

Внедорожник

2,5

180

АКП (пол. пр.)

Престиж плюс

Внедорожник

2,5

180

АКП (пол. пр.)

Престиж плюс

Внедорожник

2,0

146

Вариатор (пол. пр.)

Престиж плюс

Внедорожник

2,2 дизель

150

АКП (пол. пр.)

Стильный городской кроссовер отличается современным внешним видом и изысканными элементами дизайна. Автомобиль оптимально подходит для поездок впятером, а также обладает просторным багажным отделением в 506 л. Интегрированная система динамического управления (IDDS) обеспечивает безопасное движение даже в сложных условиях, к примеру, на скользкой дороге или в крутых поворотах. На сегодняшний день лучший городской кроссовер среди конкурентов.

Элеганс

Универсал

2,7

185

АКП (пер. пр.)

Элеганс плюс

Универсал

2,7

185

АКП (пол. пр.)

Престиж

Универсал

2,7

185

АКП (пол. пр.)

Уникальный полноприводный кроссовер был создан специально для города и воплотил динамику и красоту мегаполиса. Смелые линии решетки радиатора и форма фар придают особую выразительность облику. Внутренний объем и возможности трансформации салона позволяют автомобилю сохранять практичность при внешней привлекательности. Интеллектуальная система Smart Entry/Push Start избавляет от необходимости искать ключи в сумке и дает возможность отпирать двери и запускать двигатель автомобиля простым прикосновением.

TOYOTA HIGHLANDER

TOYOTA HILUX

Один из самых габаритных универсалов с большим количеством приятных опций. *Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР

Элеганс

Универсал

2,7

188

АКП

Престиж

Универсал

2,7

188

АКП

Элеганс

Универсал

3,5

249

АКП

Престиж

Универсал

3,5

249

АКП

Люкс

Универсал

3,5

249

АКП

Новый Highlander объединяет комфорт семейного автомобиля с потенциалом внедорожника. 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 249 л. с. работает в паре с шестиступенчатой АКП. В стандартное оснащение входят семь подушек безопасности. Усовершенствованная система курсовой устойчивости (VSC), антипробуксовочная система (TRAC), ABS и усилитель экстренного торможения минимизируют риск развития нештатных ситуаций. Отличный кроссовер с идеальной вместительностью при наличии семи мест в салоне. Автомобиль для отдыха.

Стандарт

Пикап

2,5

144

МКП

Комфорт

Пикап

2,5

144

МКП

Элеганс

Пикап

2,5

144

МКП

Престиж

Пикап

3,0

171

АКП

Престиж плюс

Пикап

3,0

171

АКП

Большой дорожный просвет, надежная подвеска и исключительная проходимость делают Hilux непревзойденным пикапом. Проверенное временем шасси славится особой выносливостью, позволяя легко перевозить любые грузы. Современный сенсорный дисплей с мультимедийными функциями отображает параметры работы автомобиля и выводит изображение с камеры заднего вида. Самая большая грузовая платформа в классе. Идеально для любителей охоты и рыбалки. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

104

TOYOTA LAND CRUISER PRADO

TOYOTA LAND CRUISER 200

TOYOTA ALPHARD

TOYOTA HIACE

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Внедорожник

2,7

163

МКП

Стандарт

Внедорожник

2,7

163

АКП

Комфорт

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Элеганс

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Престиж

Внедорожник

4,0

282

АКП

Престиж

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Спорт (5 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

Спорт (7 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

Люкс (5 мест)

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Люкс (5 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

Люкс (7 мест)

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Люкс (7 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Даже при поездке по самому сложному маршруту Land Cruiser Prado сохранит комфорт вождения благодаря применению системы кругового обзора Multi-terrain Monitor, системы отображения угла поворота колес и системы помощи при езде по бездорожью Crawl Control. Активные и пассивные системы безопасности разработаны в расчете на самые суровые условия, как и прочный энергопоглощающий кузов. Автомобиль, сохранивший настоящую рамную конструкцию кузова, гарантирующую безопасность и исключительные внедорожные характеристики.

Энтри

Универсал

4,6

309

АКП

Энтри

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Люкс (5 мест)

Универсал

4,6

309

АКП

Люкс (5 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Brownstone (5 мест)

Универсал

4,6

309

АКП

Люкс (7 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Люкс (7 мест)

Универсал

4,6

235

АКП

Brownstone (7 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Очертания бампера и решетки радиатора придают экстерьеру Land Cruiser 200 уверенности. Среди прочих составляющих его стиля — изысканная форма ксеноновых фар с дневными ходовыми огнями, противотуманные фары, наружные зеркала со встроенными указателями поворота и камерами, хромированные боковые молдинги и 18-дюймовые диски. Система кинетической стабилизации подвески (KDSS) оптимизирует работу передних и задних стабилизаторов на любом дорожном покрытии. Легендарная модель с 60-летней историей позволяет с комфортом проехать при любых дорожных условиях.

Престиж

Минивэн

3,5

275

АКП

Престиж плюс

Минивэн

3,5

275

АКП

Люкс

Минивэн

3,5

275

АКП

Роскошь, функциональность, удобство и комфорт — главные принципы Alphard. Сдвижные задние двери позволяют легко и просто произвести посадку даже в условиях стесненной парковки. Кожаные кресла с подставкой для ног, электроприводом и регулируемыми подголовниками подарят уровень комфорта бизнес-класса. Подвеска обеспечивает автомобилю отличную устойчивость в движении. Трехзонный климат-контроль и ионизатор воздуха сделают поездку максимально комфортной на протяжении всего маршрута, а два панорамных люка подчеркнут ощущение простора в салоне. Восемь динамиков совместно с 9-дюймовым дисплеем позволят в полной мере насладиться любимой музыкой. Вместительный минивэн для поездок с комфортом бизнес-класса.

Стандарт

Микроавтобус

3,0 дизель

136

МКП

Стандарт

Микроавтобус

2,7

151

МКП

Надежность и неприхотливость микроавтобуса Hiace становятся незаменимыми качествами как в поездках, так и при обслуживании. Сравнительно компактные габариты позволяют отлично маневрировать в городском потоке. Салон оборудован удобными сиденьями на 12 пассажиров в стандартной комплектации. Сдвижная боковая дверь и широкий проем обеспечивают легкий вход и выход пассажиров. Сиденья легко убираются, что позволяет увеличить пространство салона для перевозки габаритных грузов. Самый надежный и неприхотливый автомобиль в своем классе. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2015

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЕЙ LEXUS, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ГК «БИЗНЕС КАР»

LEXUS CT 200H

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

Стандарт

Хетчбэк

1,8

АКП

Комфорт

Хетчбэк

1,8

АКП

Экзекьютив

Хетчбэк

1,8

АКП

F спорт

Хетчбэк

1,8

АКП

Лакшери

Хетчбэк

1,8

АКП

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Lexus CT 200h — первый в мире полногибридный компактный автомобиль премиум-класса. Он отличается прекрасной управляемостью, плавностью хода, невероятной динамикой и очень низким уровнем шума. В распоряжении водителя все преимущества технологии полногибридного привода: плавность работы, низкий уровень выбросов вредных веществ и значительная экономия топлива. Комфортный и престижный автомобиль создан с особой заботой, отличающей бренд Lexus. Ни одна деталь, будь то кожаная обивка рулевого колеса, приборная панель или камера заднего вида, не ускользнула от внимания дизайнеров. Любители дальних путешествий по достоинству оценят вместительное багажное отделение, в котором могут легко уместиться два больших чемодана. Идеальный компактный автомобиль для мегаполиса, позволит вам сэкономить время и деньги, а также является входным билетом в ряд владельцев премиум гибрида.*

LEXUS IS 250 Комфорт

Седан

2,5

208

АКП

Экзекьютив

Седан

2,5

208

АКП

F спорт экзекьютив

Седан

2,5

208

АКП

Премиум

Седан

2,5

208

АКП

F спорт лакшери

Седан

2,5

208

АКП

Лакшери

Седан

2,5

208

АКП

Новый Lexus IS 250 — это превосходно сбалансированный седан, великолепный в управлении и удивительно комфортный для пассажиров. 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 позволяет автомобилю мгновенно разгоняться до максимальных 225 км/ч, сохраняя при этом плавность хода и превосходную управляемость. Инновационная система непосредственного впрыска топлива D-4 и система управления газораспределением Dual VVT-i обеспечивают высокую мощность во всем диапазоне оборотов. Высокое качество исполнения салона подчеркивают кожаные сиденья, деревянные вставки и аналоговые часы на центральной консоли. Cверхпрочная конструкция салона надежно защищает водителя и пассажиров в случае столкновения. Популярный молодежный седан с отлично сбалансированными ходовыми динамическими качествами. Автомобиль для отдыха.

LEXUS IS 300H Экзекьютив

Седан

2,5

181

АКП

Лакшери

Седан

2,5

181

АКП

Новый IS 300H, ставший первым полногибридным представителем модельного ряда IS, оснащен самым последним поколением гибридного привода Lexus. Автомобиль развивает суммарную мощность 223 л. с., при этом уровень выбросов CO2 составляет всего 99 г/км. Точность управления возросла благодаря более жесткому кузову, построенному с помощью лазерной сварки и передовых клеевых технологий. Если вы болеете о будущем планеты, но не хотите ограничивать себя в динамичной езде — Lexus IS 300H именно для вас. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

106

LEXUS ES 250

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Комфорт

Седан

2,5

184

АКП

Экзекьютив

Седан

2,5

184

АКП

Премьер Special Edition

Седан

2,5

184

АКП

Премиум

Седан

2,5

184

АКП

Лакшери

Седан

2,5

184

АКП

ES 250 оснащен новейшим четырехцилиндровым бензиновым двигателем, исключительно сбалансированным и эффективным. Автомобиль обладает первоклассной аэродинамикой благодаря низкому обтекаемому кузову и скошенному профилю боковых окон. Прочие аэродинамические инновации включают практически плоское днище кузова и миниатюрные закрылки в районе боковых зеркал и на задних фонарях. ES 250 состоит из тщательно продуманных мелочей: от мягкого светодиодного освещения салона до системы управления климат-контролем, которая поддерживает оптимальную температуру. Сиденья с множеством регулировок обеспечивают комфорт в течение всей поездки, а мягкий, приятный на ощупь пластик, использованный при отделке салона, придает роскошному интерьеру завершенность.

LEXUS ES 350

Один из самых комфортных и просторных автомобилей среди седанов премиум-класса. Отличное соотношение динамики и комфорта.

Премиум

Седан

3,5

249

АКП

Лакшери

Седан

3,5

249

АКП

Впечатляющее сочетание гениального дизайна, отточенного мастерства исполнения и продуманной эргономики дают возможность получать абсолютное удовольствие от управления ES 350. Автомобиль оснащен новейшим шестицилиндровым бензиновым двигателем. Легкий и компактный двигатель, оборудованный системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (Dual VVT-i), обладает мощностью 249 л. с., передаваемой на передние колеса посредством шестиступенчатой автоматической коробки передач с режимом секвентального переключения. 10 подушек безопасности с ограничителями нагрузки ремней безопасности обеспечивают безопасность людей, находящихся в салоне, а интеллектуальная система освещения дает возможность видеть происходящее за поворотом в ночное время. С обновленным двигателем гораздо ниже ставка налогообложения.

LEXUS ES 300H Премиум

Седан

2,5

161

АКП

Лакшери 1

Седан

2,5

161

АКП

Являясь результатом более чем десяти лет лидерства и инноваций Lexus в сфере полногибридных технологий, ES 300H демонстрирует более высокую производительность благодаря новейшему гибридному приводу Lexus. Интеллектуальное взаимодействие четырехцилиндрового бензинового двигателя объемом 2,5 литра, работающего по циклу Аткинсона, и высокопроизводительного электродвигателя позволяет достигнуть суммарной мощности в 161 л. с. При этом гибридный ES 300H еще и исключительно практичен: батарея гибридного привода занимает минимум места, обеспечивая впечатляющий объем багажного отделения, достаточный для того, чтобы разместить три больших чемодана.

LEXUS GS 250

Для тех, кто умеет беречь время и деньги.

Экзекьютив

Седан

2,5

209

АКП

Премиум

Седан

2,5

209

АКП

Премиум плюс

Седан

2,5

209

АКП

F Спорт премиум

Седан

2,5

209

АКП

F Спорт лакшери

Седан

2,5

209

АКП

Лакшери

Седан

2,5

209

АКП

Просторный салон GS 250 отличается роскошным дизайном и технологическими новинками. Усовершенствованный трехзонный климат-контроль способен увлажнять кожу пассажиров. Объем багажного отделения (566 л) впечатляет: в нем можно легко разместить пять чемоданов, сумки для гольфа или спортивные сумки. Садясь за руль этого автомобиля, вы сразу ощущаете, что он создан для вас, для вашего активного образа жизни. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2015

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

LEXUS GS 350 AWD

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Премиум

Седан

3,5

317

АКП

Адванс Special Edition

Седан

3,5

317

АКП

F Спорт Премиум

Седан

3,5

317

АКП

F Спорт Лакшери

Седан

3,5

317

АКП

Лакшери

Седан

3,5

317

АКП

Новый GS 350 — невероятно динамичный автомобиль. Каждая его деталь подчинена единой цели — повысить устойчивость на высокой скорости. Уверенно справиться с любой ситуацией, возникающей на дороге, водителю помогает система управления динамикой автомобиля, работу которой дополняет система мониторинга «слепых зон». Проекционный дисплей отображает на ветровом стекле ключевую информацию. Интеллектуальная система освещения поворачивает модули фар при прохождении поворота, тем самым улучшая видимость и обеспечивая максимально безопасное вождение. Мощность и полный привод. Всегда.

LEXUS GS 450H Премиум

Седан

3,5

292

АКП

Лакшери

Седан

3,5

292

АКП

F Спорт

Седан

3,5

292

АКП

GS 450h — это воплощение удовольствия от вождения. Полногибридная силовая установка плавно разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 5,9 секунды. Автомобиль характеризуется отличной аэродинамикой и, как следствие, превосходной устойчивостью. Новая подвеска обеспечивает максимальный комфорт, а жесткий кузов — отличную управляемость. Тщательно проработанные детали гармонично соседствуют с эксклюзивными инновационными решениями. Достаточно взглянуть на точные аналоговые часы со светодиодной подсветкой или широкоформатный 12,3-дюймовый LCD-дисплей, самый широкий в мире среди устанавливаемых на серийные автомобили. Комплектация F Спорт, с подруливаемыми задними колесами и системой VGRS, подарит вам незабываемые эмоции от вождения. Автомобиль доступен для тест-драйва.

LEXUS RC 350 Лакшери 1

Купе

3,5

317

АКП

Лакшери 2

Купе

3,5

317

АКП

F Спорт

Купе

3,5

317

АКП

RC 350 — революционный прорыв Lexus. Оборудован 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, который выдает мощность 317 л. с., разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 6,3 с.

LEXUS RC F Лакшери

Купе

5,0

477

АКП

Карбон

Купе

5,0

477

АКП

Спортивное купе RC F оснащено новым 5-литровым двигателем мощностью 477 л. с. Под капотом самый агрессивный и мощный из когда-либо разработанных Lexus двигателей. RC F меняет стереотипы о плавной и спокойной динамике Lexus.

Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

108

LEXUS NX 200

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Кроссовер

2,0

150

Вариатор

Комфорт

Кроссовер

2,0

150

Вариатор

КОМПЛЕКТАЦИЯ

NX 200 — это новый компактный кроссовер, оснащенный двигателем 2,0 л и бесступенчатым вариатором. Он станет верным спутником в городе и загородных поездках. Изящный кроссовер премиум-класса для городской жизни.

LEXUS NX 200 AWD Стандарт

Кроссовер

2,0

150

Вариатор

Экзекьютив

Кроссовер

2,0

150

Вариатор

Лакшери

Кроссовер

2,0

150

Вариатор

Полностью новое шасси, подвеска и система рулевого управления обеспечат Lexus NX невероятную плавность хода и точность в управлении, что создаст идеальные и комфортные условия на любых дорогах.

LEXUS NX 200T AWD Экзекьютив

Кроссовер

2,0

238

АКП

Премиум

Кроссовер

2,0

238

АКП

F Спорт

Кроссовер

2,0

238

АКП

Лакшери

Кроссовер

2,0

238

АКП

Эксклюзив

Кроссовер

2,0

238

АКП

NX 200t оснащен электрически контролируемым полным приводом, а также высокочувствительной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. Это позволит вам расслабиться и получать удовольствие от вождения.

LEXUS NX 300H Экзекьютив

Кроссовер

2,5

155

АКП

F Спорт

Кроссовер

2,5

155

АКП

Лакшери

Кроссовер

2,5

155

АКП

Изящный дизайн и похожие на бриллианты светодиодные фары придают выразительность облику Lexus NX. Он приковывает взгляды и восхищает своей индивидуальностью.

Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2015

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

LEXUS RX 270

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Престиж

Внедорожник

2,7

188

АКП

Эксперт

Внедорожник

2,7

188

АКП

Комфорт

Внедорожник

2,7

188

АКП

Экзекьютив

Внедорожник

2,7

188

АКП

4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,7 л разработан специально для активного образа жизни. Он обеспечивает исключительно плавное движение по любым дорогам. RX 270 потребляет меньше топлива (всего 9,8 литра на 100 километров в смешанном цикле) и вырабатывает меньше вредных веществ. Изящный кроссовер премиум-класса для городской жизни.

LEXUS RX 350 Комфорт

Внедорожник

3,5

277

АКП

Экзекьютив

Внедорожник

3,5

277

АКП

F Спорт

Внедорожник

3,5

277

АКП

Премиум

Внедорожник

3,5

277

АКП

Премиум +

Внедорожник

3,5

277

АКП

Мощный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 8 с. RX 350 оснащен шестиступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивающей быстрое переключение передач и превосходную экономичность. Кожаные сиденья имеют множество регулировок. Объем багажника — 446 л.

LEXUS RX 450H

Легендарный премиум-кроссовер с новой внешностью и новыми возможностями.

Комфорт

Внедорожник

3,5

249

АКП

Экзекьютив

Внедорожник

3,5

249

АКП

F Спорт

Внедорожник

3,5

249

АКП

Премиум

Внедорожник

3,5

249

АКП

Премиум плюс

Внедорожник

3,5

249

АКП

Гибридная система RX 450h суммарной мощностью 299 л. с. разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды. Расход топлива – 6,3 л/100 км. Благодаря жесткому шасси автомобиль демонстрирует отличную устойчивость. Переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах дополняет многорычажная задняя подвеска.

LEXUS GX 460

Первый полногибридный кроссовер в мире стал еще более динамичным и комфортным.

Стандарт

Внедорожник

4,6

296

АКП

Комфорт

Внедорожник

4,6

296

АКП

Экзекьютив 5

Внедорожник

4,6

296

АКП

Экзекьютив 7

Внедорожник

4,6

296

АКП

Премиум

Внедорожник

4,6

296

АКП

Лакшери

Внедорожник

4,6

296

АКП

GX 460 — один из самых надежных внедорожников в истории. Система постоянного полного привода обеспечивает тягу на заснеженных и обледенелых дорогах, а система контроля Multi-Terrain Select оптимизирует работу электронных систем в зависимости от типа покрытия. На бездорожье можно перейти на пониженную передачу, чтобы повысить контроль над тяговым усилием и скоростью. Классический внедорожник с современным агрессивным внешним видом, оснащенный по последнему слову техники.

110

LEXUS LX 570

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Премиум

Внедорожник

5,7

367

АКП

Лакшери 5s

Внедорожник

5,7

367

АКП

Лакшери 8s

Внедорожник

5,7

367

АКП

Лакшери 20

Внедорожник

5,7

367

АКП

Лакшери Спорт 1

Внедорожник

5,7

367

АКП

Лакшери Спорт 2

Внедорожник

5,7

367

АКП

Спроектированный для динамичной езды по шоссе и уверенного движения по пересеченной местности высокоточный двигатель LX 570 оснащен самым мощным силовым агрегатом в линейке Lexus. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач, которая обеспечивает исключительную плавность в переключении передач и экономию топлива.

LEXUS LS 460 AWD

Если для вас имеют значение статус, размер, комфорт и динамика — Lexus LX 570 для вас. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

Экзекьютив 1

Седан

4,6

370

АКП

Экзекьютив 2

Седан

4,6

370

АКП

Лакшери 1

Седан

4,6

370

АКП

Лакшери 2

Седан

4,6

370

АКП

LS 460 AWD создан для преданных поклонников флагманского седана Lexus с двигателем V8 и системой полного привода. Передовая технология постоянного полного привода существенно улучшает управляемость и устойчивость автомобиля. В обычных условиях система распределяет тяговое усилие между передними и задними колесами в отношении 40/60. Как только автомобиль оказывается на плохой дороге, система начинает непрерывно перераспределять мощность между колесами, обеспечивая сцепление там, где это больше всего необходимо. С помощью большого дисплея диагональю 12,3 дюйма можно управлять всеми системами как с помощью голоса, так и джойстиком Remote Touch. На дисплей выводятся изображения с камеры заднего вида.

LEXUS LS 460 L AWD

С этим автомобилем вы забудете о любых проблемах с передвижением.

Премиум 1

Седан

4,6

370

АКП

Премиум 2

Седан

4,6

370

АКП

Эксклюзив 4.1

Седан

4,6

370

АКП

Эксклюзив 5.1

Седан

4,6

370

АКП

Эксклюзив 4.2

Седан

4,6

370

АКП

Эксклюзив 5.2

Седан

4,6

370

АКП

Полноприводный LS 460L AWD с удлиненной относительно стандартной модели базой демонстрирует несравненный уровень комфорта и изысканности. Задние сиденья оснащены многочисленными регулировками, функцией массажа поясничной области спины, а также подголовниками с электроприводом. Встроенный в задний центральный подлокотник ЖК-дисплей позволяет контролировать микроклимат в задней части салона, управлять аудиосистемой, а также шторкой заднего стекла.

LEXUS LS 600H L

Один из самых просторных и комфортных автомобилей F-класса на российском рынке.

Премиум 1

Седан

394

АКП

Премиум 2

Седан

394

АКП

Эксклюзив 4.1

Седан

394

АКП

Эксклюзив 5.1

Седан

394

АКП

Эксклюзив 4.2

Седан

394

АКП

Эксклюзив 5.2

Седан

394

АКП

Полногибридный седан с удлиненной колесной базой. Суммарная мощность пятилитрового двигателя V8 и 224-сильного электродвигателя составляет 445 л. с. Мощный разгон обеспечивается без особых последствий для окружающей среды: выбросы CO2 не превысят 199 г/км в смешанном цикле. Приверженцы экологически чистого вождения оценят режим электромобиля (Electric Vehicle), обеспечивающий бесшумное движение при отсутствии вредных выбросов. Последние инновации и комфорт в полногибридном и полноприводном Lexus LS 600H L. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2015

ЗАКОН ДОРОГИ

ПРИВЫКАЙТЕ ПЛАТИТЬ ДО НЕД АВНИХ ПОР ПЛАТИТЬ ЗА ПРОЕЗД ПО ДОРОГАМ ПРИХОДИЛОСЬ, ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ, В Е ВРОПЕЙСКИХ СТРАНАХ. ТЕПЕРЬ ЭТА ПРАКТИКА ПРИХОДИТ И В РОССИЮ — ПРИЧЕМ СРАЗУ В ГЛОБАЛЬНЫХ МАСШТАБАХ.

латные дороги в России постепенно становятся реальностью. Отдельные платные участки существовали и раньше, но в скором будущем их станет больше на порядок. В отсутствие достаточных бюджетов на строительство новых дорог власти пошли по проторенной западными соседями дорожке: одно за другим заключаются концессионные соглашения с коммерческими компаниями. Предприниматели прокладывают новые магистрали за свой счет и получают право их эксплуатировать в течение определенного срока — не только ремонтировать по необходимости, но и собирать плату за проезд. Самым амбициозным проектом должен стать автобан Москва — Санкт-Петербург, некоторые участки которого уже введены в строй. Пока они работают в тестовом (и бесплатном) режиме, но уже летом платить все-таки придется, и немало. Проезд от МКАД до аэропорта Шереметьево по современной десятиполосной магистрали будет стоить 100 руб. Доехать можно и до Солнечногорска — тариф

для легкового транспорта составит уже 300 руб. У дачников, имеющих участки в Солнечногорском районе Подмосковья, возникает дилемма: стоять на вечно забитой «Ленинградке» в пробках или отдать 600 руб. за относительно быстрый проезд туда и обратно по новой дороге. Полностью вся 670-километровая магистраль должна быть готова к чемпионату мира по футболу, который Россия принимает в 2018 году. В конце 2013 года в Подмосковье вступила в строй еще одна платная магистраль — так называемый обход города Одинцово. Чтобы без пробок попасть с МКАД на дорогу М1 «Беларусь», водителям легковых автомобилей предлагают заплатить 100 руб. Платные участки появляются и на уже существующих магистралях — как правило, это транспортные обходы крупных городов. Популярная трасса М4 «Дон», по которой многие россияне летом отправляются в сторону Черного моря, имеет уже шесть фрагментов, на которых водителям придется раскошелиться. Стоимость проезда — от 5 до 100 руб. в зависимости от протя-

женности участка и времени суток. Напомним: организация платного движения возможна лишь при существовании альтернативного бесплатного. Взимание платы, как правило, производят по старинке — через кассы на пропускных пунктах. Специальные устройства для бесконтактной оплаты (транспондеры) еще не получили широкого распространения. Приятным бонусом на некоторых платных участках (помимо хорошего качества асфальта) стало введенное в прошлом году увеличение максимально разрешенной скорости для легкового транспорта — до 130 км/ч. До этого момента разгоняться свыше 110 км/ч ПДД не позволяли. Не за горами и появление первой в Москве платной дороги внутри города. Она должна соединить уже упоминавшийся выше обход Одинцова и деловой центр «Москва-Сити». Магистраль будет иметь только одну развязку для съезда на Кутузовский проспект — пригодится она, главным образом, жителям элитных коттеджных поселков на Рублевке, имеющим офисы в «Москва-Сити».

ВСЕ ДОРОГИ ЕВРОПЫ*

Россия в среднем 100 рублей за 100 км пробега

Франция 3–7 евро за 100 км пробега

*для легковых автомобилей

112

Италия 5–8 евро за 100 км пробега

Австрия 8,7 евро за право п роезда в течение 10 дней

Чехия 310 крон (около 13 евро) за право проезда в течение 10 дней

Венгрия 2975 форинтов (около 9,6 евро) за право проезда в течение 10 дней

Германия 0 евро; до 2016 года пользование автобанами бесплатное

Toyota RAV4 ДЕРЗКИЙ СНАРУЖИ, ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ ВНУТРИ

ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ – ОДНИМ КАСАНИЕМ

УВЕРЕННОЕ МАНЕВРИРОВАНИЕ

18 ДЮЙМОВ СТИЛЯ

Стильный и динамичный RAV4 полон впечатляющих возможностей. Его дерзкий облик и внушительные 18-дюймовые диски притягивают взгляды, но по-настоящему оценить его преимущества можно только изнутри. Просто сядьте за руль, чтобы ощутить ни с чем не сравнимую уверенность маневрирования благодаря системе помощи при выезде с парковки задним ходом. Насладитесь азартной динамикой и возможностью выбирать свои собственные пути к цели с интеллектуальным полным приводом*. Добавьте каждой поездке ярких эмоций благодаря мультимедиа на большом сенсорном дисплее Toyota Touch 2**. Ваш RAV4 с удовольствием поддержит все ваши планы, чтобы вы могли в полной мере насладиться свободой быть собой. * Подключаемый интеллектуальный полный привод. Бензиновые и дизельные двигатели. ** Toyota Touch 2 – мультимедийная система с сенсорным дисплеем. Опции доступны для комплектации «Престиж Плюс».