BUSINESS CAR Style №11 by Newmen

BUSINESS № 11

WE LOVE CARS

ВЕСНА’14

ЧИСТКА АВТОМОБИЛЯ: ЗАБОТИМСЯ О СВОЕМ ЗДОРОВЬЕ

TOYOTA

BUSINESS-CAR.RU

МЕКСИКА

НА ВКУС И ЦВЕТ

249

МОИ ЖИЗНЕННЫЕ СИЛЫ

ОФИЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ ГРУППЫ КОМПАНИЙ

LEXUS СТАНОВИТСЯ БЛИЖЕ Динамичный IS с сис темой интегрированного управления, комфортабельный ES с передним приводом или престижный GS с системой полного привода? Вам решать, каким именно будет Ваш новый автомобиль!

Предпочитаете все самое лучшее? Цените удобство и комфорт? Тогда специальные комплектации ES 250 Premier Special Edition и GS 350 Advance Special Edition наверняка буду т оценены вами по дос тоинс тву. Оптимальная цена и расширенный пакет опций в сочетании с признанным качеством – вот то, что Вы наверняка искали.

Информацию по условиям приобретения и обслуживания автомобилей Lexus Вы можете получить в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

www.lexusbc.ru

Дорогие друзья! У вас в руках новый, одиннадцатый выпуск журнала BUSINESS CAR Style. Мы постарались сделать его как можно более весенним и праздничным. В это время, весной, просыпается природа и радует нас своим цветением. Женские улыбки становятся лучезарней. Весна — прекрасный период для того, чтобы задуматься о путешествии. И неважно, куда вы соберетесь: в долгое трансконтинентальное странствие или на уик-энд в один из городов Золотого кольца. В этом номере вы найдете материалы про Мексику, контрастную и загадочную, и про старинные русские города Углич и Ростов Великий. А может быть вы просто заходите уехать из города? Отличными спутниками хорошего настроения в любых поездках станут новые автомобили, доступные в центрах ГК «БИЗНЕС КАР». Знаменитый Toyota Highlander уже в третьем поколении — это большой семиместный кроссовер. Кроме всех своих достоинств, он способен стать верным другом и помощником вашей семье и друзьям при выездах на загородные пикники. Вторая новинка — спортивное купе Lexus RC — рассчитана на то, чтобы подчеркнуть индивидуальность и хороший вкус своего владельца. Этот автомобиль с агрессивным спортивным дизайном дарит невероятные ощущения от вождения. На страницах этого выпуска BUSINESS CAR Style есть подробные обзоры новых моделей Toyota и Lexus. А для личного знакомства и тест-драйва мы приглашаем вас посетить любой из дилерских центров ГК «БИЗНЕС КАР». Мы рады сообщить, что в январе 2014 года произошло торжественное открытие самого инновационного на сегодняшний день в России центра — Тойота Центр Левобережный в Москве, а чуть ранее распахнул свои двери компактный и оттого очень семейный Тойота Центр в Орле. Все центры, включая отреставрированный осенью столичный Тойота Центр Битца, соответствуют самым высоким стандартам качества. Как и всегда, цель нашей работы — сделать все, чтобы нашим гостям было удобно и комфортно. Мы ждем вас в наших дилерских центрах по всей России!

АЛЕКСЕЙ ТЕРЕЩЕНКО Генеральный директор ГК «БИЗНЕС КАР»

Удачи на дорогах, и до встречи в центрах ГК «БИЗНЕС КАР»!

ВЕСНА’ 2014

СОДЕРЖАНИЕ

НОВОСТИ

ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ Директор Тойота Центр Левобережный рассказал 10 об открытии нового центра

ЦИФРЫ ЖИЗНЬ В ЦИФРАХ Вехи и достижения ГК «БИЗНЕС КАР»

РЕТРОСПЕКТИВА 14 НАСЛЕДНЫЙ ПРИНЦ История президента Toyota Motor Corporation Акио Тойода 16

TOYOTA WORLD TOYOTA TSUSHO CORPORATION: СТРОИМ БУДУЩЕЕ САМИ План развития к 2020-му году

ПРИНЦИПЫ TOYOTA КАЙДЗЕН: САМО СОВЕРШЕНСТВО

22 28

ТЕСТ-ДРАЙВ LEXUS RC TOYOTA HIGHLANDER

СПЕЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ TOYOTA LAND CRUISER 200 BROWNSTONE 26 Стремясь к совершенству 32

ЯПОНИЯ РЯДОМ КОГДА В ЯПОНИЮ ПРИХОДИТ ВЕСНА

ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ 34 LEXUS IS Красота в движении

ДИЗАЙН 38 В МОРЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ Джойстик Remote Touch TUNINGLINE 40 БОЛЬШЕ ИНДИВИДУАЛЬНОСТИ 42 44

ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ Чистим кузов и салон автомобиля TRADE IN ЧИСТОТА – ЗАЛОГ ПОБЕДЫ

АРЕНДА ПРАВО ОПЛАТИТЬ ШТРАФ

REFINISH КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

АКСЕССУАРЫ 50 ЗАЩИТА МАЛЫША Выбираем детские кресла

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ПО ВСЕМ ПРАВИЛАМ

ПУТЕШЕСТВИЕ ЗАРУБЕЖ МЕКСИКА НА ВКУС И ЦВЕТ Изучаем страну через праздники и обычаи

ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ

ЖУРНАЛ BUSINESS CAR STYLE № 11, ВЕСНА 2014 Редакционная коллегия Алексей Александрович Терещенко Илья Александрович Пименов Главный редактор Андрей Анатольевич Семенчук Шеф-редактор Рамина Насирова rnasirova@business-car.ru Заместитель главного редактора Евгения Головко golovko@newmen.info Редакционный директор Оксана Царенкова

СПОРТИВНЫЙ ДУХ ДЖЕНТЛЬМЕНЫ, ЗАВОДИТЕ ВАШИ МОТОРЫ! Подготовка Константина Терещенко к сезону в Euroformula Open

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО РОССИИ ТРОПАМИ ДРЕВНИМИ, ТРОПАМИ СОВРЕМЕННЫМИ Отправляемся на уик-энд в Ростов Великий и Углич

Издатель Елизавета Налбандян nalbandyan@newmen.info Арт-директор Екатерина Кащеева Дизайн и верстка Антон Брейкин Надежда Кулагина Диана Романович

ОТЕЛИ 74 ВЕСНА ПРИШЛА. С ВЕСНОЙ – В ДОРОГУ Лучшие гостиницы городов «Золотого кольца» и отель в Москве СЕЛЕБРИТИ 76 ЭВЕЛИНА ХРОМЧЕНКО: «Мне по душе большие автомобили, которые стоят на вершине своего бренда»

Авторы Александра Аксенова Олег Аксенов Елена Голубцова Станислав Замараев Сергей Козырев Иван Леонидов

Марина Миронова Светлана Рылова Степан Чижов Валерий Чусов Наталья Югринова

Корректура Юлия Дмитриева Фотографы Денис Антипов Ника Гагарина

ХРОНИКА СОБЫТИЙ МЕРОПРИЯТИЯ И ПРЕЗЕНТАЦИИ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ГК «БИЗНЕС КАР»

Препресс и цветокоррекция Препресс-бюро TwinPix twinpix@me.com

СРЕДНЕВЕКОВЫЙ СПОРТКАР

Печать OOO «Первый полиграфический комбинат» 143405, Московская обл., Красногорский район, п/о «Красногорск-5», Ильинское шоссе, 4-й км

ЗАКОН ДОРОГИ ПРАВИЛА ДЛЯ ВСЕХ

ЧАСЫ ВРЕМЯ ВЕЛИКИХ ЖЕНЩИН Модели часов, сохранившиеся в истории благодаря своим знаменитым обладательницам КНИГИ 90 ЖЕНСКИЕ ИСТОРИИ 7 книг о любви, обложку которых не стоит прятать

Тираж 40 000 экз. Распространяется бесплатно Подписано в печать: 14.03.2014 Дата выхода: 20.03.2014 Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзоре). Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ФС 77-46953 от 13.10.2011. Учредитель ООО «СП БИЗНЕС КАР» 117452, Москва, Балаклавский проспект, 26 тел. +7 (495) 725-33-88 www.business-car.ru www.lexusbc.ru www.toyotabc.ru e-mail: BCStyle@business-car.ru

ФИЛЬМЫ 92 ГЛАВНАЯ ЖЕНСКАЯ РОЛЬ 7 кинолент о жизни и судьбе сильных женщин РЕСТОРАНЫ 94 ГАРМОНИЯ ВЕСЕННЕГО ВКУСА

Редакция / издатель

96 98

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ АКЦИИ МОСКОВСКИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ АКЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ

ИП Зубов Б. В. Адрес: Краснодарский край, ст. Динская, ул. Хлеборобная, 86 Почтовый адрес: 350072, г. Краснодар, ул. Московская, 59/1, 13-й эт.

100

ЯПОНСКИЙ ДОМ ОБРАЗОВАНИЕ КАК ОСНОВА ЖИЗНИ

104

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД TOYOTA И LEXUS

16+

Указанные в издании цены и условия акций не являются публичной офертой и носят информационный характер. ООО «СП БИЗНЕС КАР» оставляет за собой право изменить условия предоставления услуг без предварительного уведомления.

ВЕСНА’ 2014

НОВОСТИ

АВТОМОБИЛИСТЫ ГОЛОСУЮТ ЗА TOYOTA

БРЕНД TOYOTA ЗАНЯЛ ПЕРВОЕ МЕСТО СРЕДИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В РЕЙТИНГЕ САМЫХ ЖЕЛАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ РОССИЯН

Российский портал автомобильных объявлений avito.ru провел среди россиян исследование на предмет покупки автомобилей в 2014 году. Бренд Toyota занял первое место в списке самых желанных автомобилей среди наших соотечественников, участвовавших в опросе. 13,1 % россиян, планирующих в текущем году покупку нового или подержанного автомобиля, проголосовали за японскую марку. Согласно исследованиям ресурса avito.ru, в целом около 80 % респондентов готовятся приобрести автомобиль в 2014 году, из них 39,7 % отдают предпочтение новым машинам, остальные планируют покупку на вторичном рынке.

В TOYOTA РАЗРАБОТАЛИ РОБОТА, КОТОРЫЙ СПОСОБЕН ЗАМЕНИТЬ СОБОЙ ОФИЦИАНТА Подробности в видео

ИГРА GRAN TURISMO 6 СТАНЕТ ЕЩЕ БОЛЕЕ РЕАЛИСТИЧНОЙ На мировой презентации симулятора Gran Turismo®6 для игровой консоли Sony PlayStation®3 в Испании гости мероприятия на трассе имени Альберто Аскари тестировали два автомобиля Toyota GT86. Машины были оборудованы тестовой версией системы электронного управления CAN-Gateway, которая позволяет в режиме реального времени получать информацию об автомобиле. Именно данные CAN-Gateway используют разработчики компьютерных игр и симуляторов вождения. Дальнейшее развитие технологии позволит собирать информацию об особенностях езды профессиональных гонщиков на ведущих трассах мира и через USB загружать ее в игру. Таким образом, у игроков появится возможность исследовать действительные стратегии пилотов на трассах и использовать их в виртуальном мире Gran Turismo 6.

РОБОТ В БЕЛОМ ПЕРЕДНИКЕ Это вполне реально! Компания Toyota представила роботизированную руку с сервоприводом, которая приводится в действие прикосновением пользователя. Роботизированная рука быстро и плавно откликается на команды, при этом ладонь устройства способна оставаться неподвижной и сохранять заданное положение даже в случае непредвиденного движения плечом или локтевым суставом. Благодаря этому свойству новинку можно применять в многолюдных барах, ресторанах и на торжественных приемах в качестве официанта. Ведь это оптимальный способ свести к минимуму опрокидывание подносов с напитками и едой. Конструкторы из Toyota Motor Corporation ожидают, что в скором времени роботы станут полностью автономными, однако сейчас ими должны руководить люди. Для управления роботизированной рукой, например, можно использовать не только прикосновения, но и технологии удаленной обратной связи.

ПЛАНЫ НА ГОНКИ

TOYOTA ДУМАЕТ О МОЛОДЫХ

Яркое «заряженное» купе Lexus RC F оснащается новой разработкой — 5,0-литровым силовым агрегатом мощностью более 450 л. с. и крутящим моментом более 520 Нм, что делает эту модель самым мощным спортивным автомобилем с двигателем V8 в истории бренда. На базе купе специалисты компании намерены создать автомобиль, соответствующий критериям гоночного класса GT3. Такие машины допускаются к участию в чемпионате мира FIA GT, серии ADAC GT Master, Blancpain Endurance Series. Концептуального предвестника гоночной модели широкая публика впервые увидела на автосалоне в Женеве.

На международном автосалоне в Женеве-2014 бренд Toyota представил экспозицию, демонстрирующую достижения компании в области создания стильных моделей для молодого поколения, а также технологии будущего автопромышленности. Центральной премьерой стенда стал Toyota Aygo — городской автомобиль А-сегмента, который должен завоевать молодежную аудиторию на западноевропейском рынке. В основу модели легла дизайн-концепция J-Playful, представляющая собой идеальный микс современных технологий, стиля и юношеского задора.

КОНЦЕПЦИЯ LEXUS «ЧУВСТВА В ДВИЖЕНИИ» НАШЛА ОТРАЖЕНИЕ В РАБОТАХ ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНЫХ ДИЗАЙНЕРОВ

ПРОСТРАНСТВО КРАСОТЫ На неделе дизайна в Милане весной 2014 года бренд Lexus представляет уникальную выставку LEXUS DESIGN AMAZING. Дизайнеры Фабио Новембре (Италия), Нао Тамура (Япония) и «Осязаемая медиагруппа» (США) создали уникальные пространства в рамках концепции Lexus «Чувства в движении». Фабио Новембре назвал свою работу «Мы танцуем» и показал жизнь в виде танца. В основе работы «Взаимосвязи» Нао Тамуры — естественное движение, которое демонстрирует тесную взаимосвязь природы и человека. «Осязаемая медиагруппа» представила проект под названием «ПРЕВРАЩЕНИЕ» — необычный сплав дизайна и технологий.

ВЕСНА’ 2014

НОВОСТИ

БЕСПРОВОДНАЯ ПОДЗАРЯДКА Инженеры компании Toyota разработали новую систему беспроводной зарядки электромобилей и гибридов с электродвигателями — это индукционная катушка, вмонтированная в специальную площадку, и приемник электроэнергии, установленный в автомобиле. Когда машина заезжает на площадку, происходит процесс автоматической активации и подзарядки. Чтобы полностью зарядить электромобиль, понадобится в среднем полтора часа. Главное преимущество изобретения в том, что его удобно размещать на парковках и в местах стоянок автомобилей. А это очень важный момент, учитывая ограниченный запас хода электромобиля. Пока система работает в тестовом режиме.

В СРЕДНЕМ С ПОМОЩЬЮ БЕСПРОВОДНОЙ ПОДЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ МОЖНО ЗАРЯДИТЬ ЗА ПОЛТОРА ЧАСА

ПРОРЫВ ГОДА

LEXUS ЕДЕТ НА ГОЛЬФ С 2014 года Lexus International в течение трех лет будет спонсировать 21-летнего игрока в гольф Хидеки Мацуяму, который станет лицом бренда в глобальных промоакциях по всему миру. Хотя спортсмен получил статус профессионального игрока только в апреле 2013 года, он уже достиг впечатляющих результатов: стал первым дебютантом, который вышел в лидеры японского гольф-тура, четырежды заняв второе место в турнирах. На 2014 год у Мацуямы запланирована международная программа — он примет участие в американском туре Ассоциации профессионального гольфа и рассчитывает приложить все силы, чтобы выстоять в нелегком соперничестве на самом высоком уровне.

Спортивный седан Lexus IS третьего поколения стал победителем престижной премии «Золотой Клаксон — 2013» в номинации «Автомобиль среднего класса». Несмотря на то, что бренд Lexus уже восемь раз становился лауреатом премии, учрежденной в 2001 году газетой «Клаксон», в истории российских наград модели IS это первая статуэтка. Не осталась без приза и сама компания Toyota. Кооперативноадаптивный круиз-контроль автоматизированного управления на скоростных магистралях (ADHA), который является частью инновационной разработки Toyota Motor Corporation в области обеспечения безопасности дорожного движения, получил премию «Золотой Клаксон» в номинации «Технологический прорыв года». В настоящий момент на дорогах общего пользования в Японии эта система проходит комплексные испытания.

КОНЦЕПЦИЯ ДИЛЕРСКОГО ЦЕНТРА ПОСТРОЕНА ПО ПРИНЦИПУ «3S»: SHOWROOM, SERVICESHOP, SPAREPARTS В ЕДИНОМ ПОМЕЩЕНИИ. ПЛОЩАДЬ ДИЛЕРСКОГО ЦЕНТРА СОСТАВЛЯЕТ 2 600 КВ. М, В ТОМ ЧИСЛЕ ШОУ-РУМ ПЛОЩАДЬЮ 430 КВ. М И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СЕРВИСНАЯ ЗОНА ПЛОЩАДЬЮ 870 КВ. М

ОТКРЫТИЕ ТОЙОТА ЦЕНТР ОРЕЛ: ГОСТЕПРИИМСТВО ПО-ДОМАШНЕМУ В КОНЦЕ ЯНВАРЯ СОСТОЯЛОСЬ ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ ТОЙОТА ЦЕНТР ОРЕЛ, ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ СОБЫТИЕ ДЛЯ ГК «БИЗНЕС КАР». ЭТОТ ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР, УЖЕ СЕДЬМОЙ ПО СЧЕТУ В РЕГИОНАХ РОССИИ, ПОСТРОЕН С СОБЛЮДЕНИЕМ САМЫХ АКТУАЛЬНЫХ СТАНДАРТОВ КОМПАНИИ «ТОЙОТА МОТОР».

торжественной церемонии открытия приняли участие представители ООО «Тойота Мотор», Тoyota Tsusho Corporation, директора подразделений ГК «БИЗНЕС КАР» и партнеры. Приветственные речи произнесли вице-президент ООО «Тойота Мотор» Фумитака Кавашима, генеральный директор ГК «БИЗНЕС КАР» Алексей Терещенко, председатель совета народных депутатов Орловской области Леонид Музалевский и генеральный директор Тойота Центр Орел Максим Солонин. Мероприятие было организовано в духе японской культуры и традиций: были и саке, и божество Дарума, и ритуалы с загадыванием желаний. Даруме, олицетворяющей Бодхидхарму, закрасили второй зрачок, что означает исполнение загаданного жела-

ния. Первый зрачок был закрашен еще в момент принятия решения о строительстве дилерского центра. Не менее важная традиция Страны восходящего солнца — разбивание бочки с саке деревянными молоточками кидзути — символизирует начало большого дела. Когда бочка была разбита, каждый из гостей получил от руководителей компании по деревянному стакану с саке, которое нужно было выпить, загадав желание. После проведения всех традиционных церемоний на открытии произошло не менее важное событие. С момента своего существования ГК «БИЗНЕС КАР», уделяющая особое внимание социальной помощи тем, кто действительно нуждается в поддержке, передала микроавтобус Toyota Hiace в дар Троснянской коррекционной спецшколе-интернату, где воспитываются и обучаются дети-сироты.

ТОЙОТА ЦЕНТР ОРЕЛ: ПО САМЫМ ВЫСОКИМ СТАНДАРТАМ Современное технологическое оборудование от ведущих мировых производителей, функциональный и качественный инструмент и надежное программное обеспечение позволят добиться стабильно высокого уровня клиентской удовлетворенности и качества выполнения работ. Весь персонал Тойота Центр Орел прошел обучение в учебных центрах ГК «БИЗНЕС КАР» и ООО «Тойота Мотор», что гарантирует клиентам квалифицированные консультации по любым вопросам, связанным с приобретением и послепродажным обслуживанием автомобиля.

ВЕСНА’ 2014

НОВОСТИ

В МОСКВЕ ОТКРЫТ САМЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР TOYOTA 6 ФЕВРАЛЯ 2014 ГОДА ГК «БИЗНЕС КАР» ТОРЖЕСТВЕННО ОТКРЫЛА 19-Й ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР — ТОЙОТА ЦЕНТР ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ В МОСКВЕ. ОБЩАЯ ПЛОЩАДЬ КОМПЛЕКСА СОСТАВЛЯЕТ 13 285 КВ. М, И НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ОН ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ САМЫХ ИННОВАЦИОННЫХ ЦЕНТРОВ ПО ПРОДАЖЕ И СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA В РОССИИ.

еремония открытия п р о ш л а с о гл ас н о японским традициям, без которых не обходится ни одно значимое мероприятие. Генеральный директор ГК «БИЗНЕС КАР» в приветственной речи отметил, что, новый центр является самым современным, прогрессивным и соответствующим высочайшим стандартам. Поздравил всех сотрудников центра и пожелал им дальнейших успехов президент компании «Тойота Мотор» в России Такеши Исогая. Новый дилерский центр построен в соответствии с актуальными стандартами ООО «Тойота Мотор». Обустройство центра отражает основные идеи бренда Toyota в России — персональный подход и премиальный уровень услуг

ПРОДЕЛАНА БОЛЬШАЯ РАБОТА — ЕСТЬ ПОВОД ДЛЯ ПРАЗДНОВАНИЯ

для каждого клиента. В центре можно отдохнуть в комфортной клиентской зоне, воспользоваться свободным доступом в интернет, полистать свежую прессу, угоститься кофе и чаем. В домашнем кинотеатре центра к услугам посетителей предоставлена коллекция фильмов, а для маленьких гостей предусмотрена специальная детская зона с захватывающими развлечениями. Особое внимание уделено обширной и многофункциональной сервисной зоне площадью 2 570 кв. м, где размещены 20 постов слесарного ремонта и пять постов мойки машин. Все это позволяет максимально быстро принимать автомобили и осуществлять их техническое обслуживание. Отдельное преимущество Тойота Центр Левобережный — вмести-

САМЫЙ ТОРЖЕСТВЕННЫЙ МОМЕНТ ВЕЧЕРА — ПЕРЕРЕЗАНИЕ ЛЕНТЫ тельная парковка, рассчитанная на 370 машиномест. Удобный подъезд и расположение на московской кольцевой автодороге делают его одним из наиболее привлекательных дилерских центров в столице. В честь открытия центра клиентам предлагаются отличные условия покупки автомобилей, а также широкий спектр сопутствующих услуг: прокат машин, выгодные программы кредитования, обмен автомобилей с пробегом на новые в рамках программы Toyota Trade-in, продажа сертифицированных транспортных средств с пробегом Toyota Tested. Также посетители могут воспользоваться услугами лизинга, страхования, установки дополнительного оборудования и охранных систем, постановки автомобиля на учет в ГИБДД. Клиентам Тойота Центр Левобережный доступны гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей и тест-драйв всего представленного модельного ряда автомобилей Toyota.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЯПОНСКИЙ НАПИТОК — САКЕ ВОТ ИЗ ЭТОЙ БОЧКИ МОГ ПОПРОБОВАТЬ КАЖДЫЙ ГОСТЬ

Видео с церемонии открытия

ВЕСНА’ 2014

ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ

КИРИЛЛ ЖУРАВЛЕВ: «В ТОЙОТА ЦЕНТР ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ МЫ ОКРУЖИМ КЛИЕНТОВ ВНИМАНИЕМ И ЗАБОТОЙ»

ОБ ОТКРЫТИИ И ВОЗМОЖНОСТЯХ НОВОГО СОВРЕМЕННОГО ЦЕНТРА РАССКАЗЫВАЕТ ЕГО ДИРЕКТОР.

-Н

едавно состоялось официальное открытие одного из самых инновационных центров в сети ГК «БИЗНЕС КАР» — Тойота Центр Левобережный. К открытию все было готово? — Да, нам есть чем гордиться! Центр был построен за короткий срок. При этом качество исполнения соответствует самым высоким стандартам. Техническое открытие центра состоялось 26 декабря 2013 года, день в день, согласно

КИРИЛЛ ЖУРАВЛЕВ плану и обязательствам, взятым нами перед представительством «Тойота Мотор» в России. Степень готовности была наивысшей: с первого дня открытия мы начали принимать клиентов. Здесь, к счастью, нам не пришлось назначать тестовый период, чтобы закрываться на «доделки и переделки», как это случается у разных дилеров. — Тойота Центр Левобережный называют «личным проектом» президента «Тойота Мотор» в России, господина Такеши Исогая. Почему?

директор Тойота Центр Левобережный

— Исогая-сан сам курировал проект от начала и до конца. Этот центр — стратегически важный объект как для нас, так и для «Тойота Мотор» в России. Территориально Тойота Центр Левобережный имеет огромную значимость, он расположен на развязке МКАД и Нового Ленинградского шоссе, поэтому после открытия трас-

сы будет иметь очень высокую проходимость. Ко всему прочему Левобережный выбран как образцово-показательный центр, соответствующий всем современным требованиям и стандартам производителя марки Тойота. — На протяжении пяти лет вы руководили центром в Битце и курировали его недавнюю реконструкцию. С чем связан ваш переход в Тойота Центр Левобережный? — В нашей компании существует правило — по прошествии определенного периода времени устраивать ротацию директоров между центрами. В этом есть здравый смысл, так как директор на новом месте может использовать наработанный положительный опыт, ну и, конечно, почерпнуть новое. Проект «Левобережный» является для меня определенным вызовом: здесь мы с коллегами должны создать образцовый центр, приносящий прибыль и доставляющий положительные эмоции нашим клиентам, причем сделать все это своими руками на новом месте, фактически сформировать новый бренд под названием «Тойота Центр Левобережный».

— Что ждет клиента, приехавшего в Тойота Центр Левобережный? — Внимание со стороны персонала и забота — вот главные правила, которым следуют во всех центрах ГК «БИЗНЕС КАР». Наш центр не исключение. Более того: наш девиз «Тойота Центр Левобережный. Мы работаем для вас» воплощается в жизнь при обслуживании каждого клиента. — Расскажите поподробнее, как именно? — У нас работает грамотный и доброжелательно настроенный персонал. Для клиентов и посетителей всегда есть свободные парковочные места. Само помещение очень светлое и чистое, обставленное по последним стандартам Тойота. В шоу-руме выставлен полный модельный ряд автомобилей, представлен широкий ассортимент аксессуаров и дополнительного оборудования; есть автомобили для тест-драйва. Для приятного времяпрепровождения в центре создана удобная комната отдыха с телевизором, свободным доступом в интернет, прессой, мониторами слежения за процессом

обслуживания и ремонтом автомобиля, интерактивной доской, с помощью которой можно изучить всю историю бренда Toyota. В нашем центре мы всегда рады клиентам с детьми — юное поколение интересно проведет время в детской комнате, оборудованной телевизором, Blu-ray-проигрывателем с набором детских фильмов и мультфильмов, игровой приставкой Sony PlayStation, доской для рисования и, конечно, игрушками. На втором этаже центра находится кафе, в котором подаются традиционные японские блюда. Рядом расположена еще одна зона ожидания с видом на демонстрационный зал и со свободным выходом в интернет, прессой. Еще одна наша изюминка — кинотеатр с большим плазменным телевизором с функцией 3D, Blu-ray-проигрывателем и набором фильмов на любой вкус. Так что мы с удовольствием приглашаем всех владельцев автомобилей Toyota, как нынешних, так и потенциальных, к нам в центр и постараемся сделать все, чтобы вам было у нас комфортно и подомашнему уютно.

ВЕСНА’ 2014

ЦИФРЫ

ЖИЗНЬ В ЦИФРАХ

2 600 СОТРУДНИКОВ РАБОТАЮТ В 19 ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРА Х ГК «БИЗНЕС К АР» ПО ВСЕЙ РОССИИ

90 000

М2

СО С ТА В Л Я Е Т ОБЩА Я ПЛОЩАДЬ 19 ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ГК « Б И З Н ЕС К А Р » Красная площадь в Москве в четыре раза меньше

15 %

С О С ТА В Л Я Е Т WELCOME-СКИДК А на ремонт и техническое обслуживание автомобилей при первом посещении сервиса во всех дилерских центрах ООО «СП БИЗНЕС КАР». Эта акция распространяется на автомобили с пробегом менее 100 тыс. км и сроком эксплуатации не более трех лет

209 884

А В Т О М О Б И Л Я T OYO TA И L E X U S

БЫЛО ПРОДАНО ГК «БИЗНЕС К АР» ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ. В 2013 ГОДУ КОМПАНИЯ ПРЕОДОЛЕЛА РУБЕ Ж В 200 000 ПРОД АННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Lexus становился лауреатом премии «Золотой Клаксон», учрежденной автомобильной газетой «Клаксон». На этот раз статуэтка досталась новинке 2013 года — автомобилю Lexus IS третьего поколения

МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ T OYO TA ПРЕДСТАВЛЕНО В ОТКРЫТОМ В ЭТОМ ГОДУ ДИЛЕРСКОМ ЦЕНТРЕ ТОЙОТА ЦЕНТР ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ

480 л объем багажника нового седана Lexus IS. Этого места вполне достаточно, чтобы разместить там 14 коробок (по 32,4 л каждая) самых шикарных туфель Christian Louboutin с актуальной в этом сезоне высотой каблука в 16 см

К ЛЮЧЕВЫХ ПРИНЦИПОВ составляют философию ГК «БИЗНЕС КАР». Первый и самый важный из них — «Customer first» — «К лиент на первом месте»

3 035

счастливых клиентов уехали из дилерских центров ГК «БИЗНЕС КАР» за рулем новых автомобилей Lexus в 2013 году

18 988

человек приобрели в минувшем году автомобили Toyota

НОВЫХ ДИЛЕРСКИХ Ц Е Н Т РА T OYO TA отпраздновали свое открытие в начале 2014 года. Один из них самый современный — Тойота Центр Левобережный, второй самый компактный — Тойота Центр в Орле

ВЕСНА’ 2014

РЕТРОСПЕКТИВА

НАСЛЕДНЫЙ ПРИНЦ Текст: Наталья Югринова

АКИО ТОЙОДА, ПРЕЗИДЕНТ И ИСПОЛНИТЕ ЛЬНЫЙ ДИР Е К Т О Р T OYO TA M O T O R CO R PO R ATI O N , НЕ С ЛИШ КОМ ПОХОЖ НА ТИПИЧНОГО ТОП-МЕНЕДЖЕРА. СТРОГИЙ ДЕЛОВОЙ ПИДЖАК ОН ЛЕГКО МЕНЯЕТ НА ГОНОЧНЫЙ КОМБИНЕЗОН: РУКОВОДИТЕЛЬ КРУПНЕЙШЕГО В МИРЕ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ — ГОНЩИК СО СТАЖЕМ. ВОЗМОЖНО, ИМЕННО БЕСКОНЕЧНАЯ СТРАСТЬ К СВОЕМУ ДЕЛУ ПОМОГЛА ЕМУ С БЛЕСКОМ ПРОВЕСТИ КОНЦЕРН TOYOTA MOTOR ЧЕРЕЗ МИРОВОЙ ФИНАНСОВЫЙ КРИЗИС ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ.

«ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ДОСТАВЛЯЕТ РАДОСТИ ОТ УПРАВЛЕНИЯ, ЭТО НЕ АВТОМОБИЛЬ» Акио Тойода

Когда Акио, внук основателя компании Toyota Motor Киичиро Тойоды, был совсем маленьким, его попросили нарисовать, как он видит себя в будущем. Ни секунды не раздумывая, ребенок изобразил гоночную машину и себя в ней. Любовь к быстрым и мощным автомобилям он сохранил до сих пор. 57-летний глава концерна водит черный суперкар Lexus LF-A и регулярно тренируется на гоночных треках. В 2013 году, как и несколькими годами ранее, Акио Тойода защищал знамена компании на знаменитом суточном марафоне «24 часа Нюрбургринга». Его команда пришла второй в своем классе.

За рулем глава Toyota проводит львиную долю своего времени: каждый год Акио Тойода тестирует более двухсот автомобилей, причем как собственной марки, так и конкурентов. «Хочешь понять что-то про автомобили — садись за руль!» — говорит он с улыбкой обаятельного телеведущего. Это «генти генбуцу», один из знаменитых принципов Toyota, который в переводе с японского означает «Приди и посмотри своими глазами». С водительского кресла все видится совсем по-другому, нежели из конструкторских бюро и лабораторий. «Когда я возглавил компанию Toyota в 2009 году, то заметил, что люди здесь думают

в основном левым полушарием мозга, которое отвечает за логику и анализ, — говорит Акио-сан. — Поэтому мне захотелось добавить нашим автомобилям побольше эмоций». Ему это действительно удалось: за последние годы компания заметно изменила внешний облик машин, активно занялась развитием «зеленых» технологий, представила множество необычных футуристических концептов. Акио Тойода с юных лет готовили к тому, что в один прекрасный день он может получить бразды правления компанией в свои руки. Однако для этого «принцу», как прозвала пресса наследника бизнеса, пришлось пройти в семейной компании всю карьерную лестницу — ступеньку за ступенькой. Отучившись в Университете

Кейо, одном из самых престижных вузов Японии, и окончив частную школу бизнеса в США, в 1984 году он занял позицию мла дшего менеджера на одном из заводов компании в городе Тойода. К 2000 году Акио стал членом совета директоров, в 2005-м — вице-президентом компании, а в 2009 году — президентом Toyota Motor. Это произошло в непростое для компании время. Финансовая рецессия и последовавшее за ней землетрясение в Японии могли серьезно затормозить развитие бизнеса. Новый руководитель энергично взялся за дело: занялся оптимизацией сборочных процессов, сокращением расходов, повышением качества продукции и генерацией новых ярких идей. Успехи компании — а Toyota Motor Corporation

в 2013 году в очередной раз поставила рекорды по выручке и количеству проданных автомобилей — доказывают, что сработал он на ура. Неудивительно, что сразу несколько влиятельных деловых и автомобильных изданий, в числе которых BBC и Autocar, назвали Акио Тойоду одним из лучших топменеджеров года.

НЕСМОТРЯ НА СТАТУС ПРЕЗИДЕНТА TOYOTA MOTOR CORPORATION АКИО ТОЙОДА МОЖЕТ САМ СЕСТЬ ЗА РУЛЬ НЕИСПРАВНОГО АВТОМОБИЛЯ, А ПОТОМ НАПИСАТЬ ОТЧЕТ О НЕКОРРЕКТНО РАБОТАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ

ФАМИЛЬНОЕ ДРЕВО СЕМЬИ ТОЙОДА

САСУКЕ

ХЕЙКИТИ

САКИТИ ТОЙОДА

АСАКО

ТАМИ

основатель Toyoda Automatic Loom Works

ЭЙДЗИ ТОЙОДА

РИСАБУРО ТОЙОДА

бывший глава Toyota Motor Corporation

первый президент Toyota Motor Corporation

АИКО

основатель Toyota Motor Corporation

ТАЦУРО Сакити Тойода

Эйдзи Тойода

Рисабуро Тойода

КИИТИРО ТОЙОДА

ШОИТИРО ТОЙОДА бывший президент Toyota Motor Corporation

АКИО ТОЙОДА Киитиро Тойода

Шоитиро Тойода

Акио Тойода

президент Toyota Motor Corporation

ВЕСНА’ 2014

TOYOTA WORLD

TOYOTA TSUSHO CORPORATION: СТРОИМ БУДУЩЕЕ САМИ

КАКИМ БУДЕТ МИР В 2020 ГОДУ? ЕСЛИ ВЕРИТЬ ФУТУРОЛОГАМ, ЛОНДОН И ПЕКИН СОЕДИНИТ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, БЕНЗИН ЗАМЕНИТ БИОТОПЛИВО, А НА ЛУНЕ ПОСЕЛЯТСЯ РОБОТЫ. У ОДНОЙ ИЗ КРУПНЕЙШИХ ЯПОНСКИХ КОРПОРАЦИЙ TOYOTA TSUSHO CORPORATION ЕСТЬ СВОИ — ЧЕТКО СФОРМУЛИРОВАННЫЕ — ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О БУДУЩЕМ. ДАЖЕ БОЛЬШЕ — КОНКРЕТНЫЕ ЦЕЛИ, НАД МЕТОДОМ ДОСТИЖЕНИЯ КОТОРЫХ РАБОТА ИДЕТ УЖЕ СЕЙЧАС.

ЮН КАРУБЕ президент Toyota Tsusho Corporation

«Кредо нашей компании — работать так, чтобы поощрять индивидуальность, служить потребностям общества и оберегать окружающий мир»

2011 году компания Toyota Tsusho Corporation, в состав которой входит ГК «БИЗНЕС КАР», представила свою стратегию развития на девять лет вперед. В документе Global 2020 Vision прописаны цели, задачи и философия компании TTC, в соответствии с ними она и будет работать в ближайшие годы. Стратегический план является продолжением плана Global 2015 Vision, выполнение которого намечено на конец будущего года. Чтобы лучше понять, к чему стремится корпорация TTC и каких результатов она хочет добиться к 2020 году, стоит сосредоточиться на ее текущем положении. Toyota Tsusho Corporation — одна из самых крупных торговых компаний в Японии с оборотом в более чем 72 млрд долларов в год. Она входит

в международный холдинг Toyota Group и ведет бизнес в 74 странах мира. В составе TTC более 900 дочерних компаний, львиная доля которых находится за пределами Японии. Важнейший и самый большой на данный момент сегмент ее деятельности — автомобильный бизнес: корпорация поставляет различные материалы для Toyota Motor, владеющей 21,6 % акций ТТС, а также продает легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы, запчасти и комплектующие. Однако компания занимается и другими, не связанными с автомобильной промышленностью, видами деятельности. TTC объединяет семь подразделений, в число которых, помимо автомобильного сегмента, входят снабжение металлами, производство и логистика частей автомобилей, поставка техники для машиностроения, конструирования

КОРПОРАТИВНАЯ ФИЛОСОФИЯ ТOYOTA ТSUSHO СORPORATION ВНОСИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ЛЕПТУ В СОЗДАНИЕ ПРОЦВЕТАЮЩЕГО СООБЩЕСТВА ТOYOTA ТSUSHO СORPORATION СЧИТАЕТ СВОЕЙ МИССИЕЙ 16

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕД СОТРУДНИКАМИ, ОБЩЕСТВОМ, МИРОМ

ЛИДЕРСТВО В TOYOTA GROUP

ТВОРЧЕСТВО И ИННОВАЦИИ

ЗАВОЕВАНИЕ ДОВЕРИЯ КЛИЕНТОВ

GLOBAL 2020 VISION

ФУНДАМЕНТАЛЬНАЯ ФИЛОСОФИЯ КОМПАНИИ

ИДЕАЛЬНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О СЕБЕ

ВИДЕНИЕ

TRY-1 (СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ПОРТФЕЛЬ)

ДОЛГОСРОЧНОЕ И ЕЖЕГОДНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ

ПРОРЫВНЫЕ ЗНАНИЯ И СОТРУДНИЧЕСТВО

КОММЕРЧЕСКИЙ ДУХ

и энергетики, а также химических веществ и электроники, реализация продовольственных продуктов и, наконец, оказание различных потребительских услуг, в том числе в сфере электронной коммерции. Все эти подразделения TTC логичным образом разделяет на три крупных направления деятельности: «Жизнь и общество», «Земля и ресурсы» и «Автомобильное производство». Одна из главных целей Global 2020 Vision носит название TRY-1. Она подразумевает, что к 2020 году TTC будет иметь сбалансированный портфель, в котором активы от трех ее основных направлений деятельности будут представлены в равных пропорциях 1:1:1. Другими словами, компания сосредоточит свое внимание на тех видах бизнеса, которые не связаны с автомобильной индустрией. Это необходимо для того, чтобы получить более устойчивую со стратегической точки зрения

РЕАЛЬНЫЕ МЕСТА, РЕАЛЬНЫЕ ВЕЩИ, РЕАЛЬНОСТЬ

СИЛА КОМАНДЫ

корпорацию, которая с легкостью перенесет любые возможные внешние удары, вроде экономического кризиса. Согласитесь, предмет, который стоит на трех опорах, куда более устойчив, чем тот, что подпирается только одной. Вместе с тем, именно в автомобильном бизнесе сосредоточены все основные компетенции компании. Поэтому отдельным пунктом в стратегии развития TTC стоит задача добиться лидерских позиций в Toyota Group. Став самой большой и самой высокодоходной частью этого холдинга, компания собирается принимать максимально активное участие в разработке автомобилей следующего поколения. Помимо TRY-1, Global 2020 Vision базируется на главных принципах Toyota Tsusho Corporation: сотрудничестве, инновационных прорывных знаниях, а также социальной и профессиональной ответственности.

Пирамида — схематичный секрет успеха каждой из компаний, входящих в состав Тoyota Тsusho Сorporation. Проще говоря, это традиции и философия, помноженные на опыт и современный взгляд на вещи

«Мы стремимся быть компанией, которая вносит существенную лепту в создание процветающего сообщества», — говорится в миссии Toyota Tsusho Corporation. Стратегия Global 2020 Vision дает расшифровку тому, как этот вклад будет осуществлен. В соответствии с корпоративной философией TTC, корпорация несет обязательства перед персоналом, обществом и всем земным шаром. Она и далее будет продолжать заботиться о сохранности окружающей среды, заниматься развитием творческого начала в сотрудниках, завоевывать доверие потребителей.

УЖЕ К КОНЦУ БУДУЩЕГО ГОДА БУДЕТ РЕАЛИЗОВАН ПЛАН GLOBAL 2015 VISION. СЛЕДУЮЩАЯ ЦЕЛЬ — 2020 ГОД

ВЕСНА’ 2014

ПРИНЦИПЫ TOYOTA

КАЙДЗЕН: САМО СОВЕРШЕНСТВО!

«ЕСЛИ ВЫ НЕ ВСТРЕЧАЛИСЬ С ДРУГОМ ТРИ ДНЯ, ПРИСМОТРИТЕСЬ ПОЛУЧШЕ, И ВЫ УВИДИТЕ, ЧТО В НЕМ ИЗМЕНИЛОСЬ». Старинная японская мудрость

МЫ ЖДЕМ ПЕРЕМЕН МАЛО КТО ЛЮБИТ НЕОЖИДАННОСТИ. ОТНОШЕНИЕ К СЕРЬЕЗНЫМ, КРУПНЫМ И ВНЕЗАПНЫМ СОБЫТИЯМ ПРИМЕРНО ОДИНАКОВО У НАРОДОВ ВСЕГО МИРА. ПОЖАЛУЙ, ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ НАУЧИЛИСЬ ОТНОСИТЬСЯ К ПЕРЕМЕНАМ К АК К ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ И НЕОБХОДИМОЙ ЧАСТИ ЖИЗНИ. И БОЛЕЕ ТОГО, СУМЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИХ СЕБЕ ВО БЛАГО.

еремены в Японии — это стиль жизни. Постоянное стремление к позитивным изменениям уже давно стало здесь основополагающей концепцией в бизнесе, семейной и общественной жизни. Все пытаются что-то улучшить: в себе, в своем жилище, на рабочем месте. Слово «перемены» по-японски пишется иероглифом «кай», а слово «хороший, лучший» — «дзен»; из сочетания двух иероглифов

и родился термин «кайдзен», объясняющий философию постоянного совершенствования. Особенность этой концепции в том, что все изменения носят непрерывный характер: каждый день человек или компания, если речь идет о бизнесе, двигаются к намеченной цели небольшими шагами. По словам Масааки Имаи, главного идеолога концепции кайдзен, который написал книг у «Кайдзен: ключ к успеху японских

кай

дзен

изменения

хорошо (лучшее)

КАЙДЗЕН СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ компаний», именно благодаря стремлению японцев постоянно совершенствоваться случилось послевоенное «японское чудо». В 1950-е годы людям и предприятиям не оставалось ничего иного, кроме как каждый день добивать-

ся новых успехов и идти вперед — иначе они просто не выжили бы. Система кайдзен в компании Toyota начала применяться еще 60 лет назад. С тех пор все ее сотрудники — и руководство, и рабочие — постоянно занимаются улуч-

шениями. Представьте, каких высот можно достичь, если вы на протяжении десятков лет каждый день делаете что-то, что позволяет повысить эффективность работы! Невероятные достижения Toyota в бизнесе — тому подтверждение.

ПЯТЬ «ПОЧЕМУ» И ПЯТЬ «С» Когда у Юити Окамото, бывшего вице-президента Toyota Technical

пример: на полу сборочного цеха появилась лужа масла. На большин-

Center, спросили о секрете успеха компании, он лишь улыбнулся в ответ. «Мы используем совершенный способ разработки новой продукции, — сказал он с легкой иронией. — Он называется «пять почему». Столкнувшись с какой-либо ошибкой или решая какую-то проблему, мы пять раз задаем вопрос «Почему?», и это помогает нам справиться с любой ситуацией». «Пять почему» — одна из излюбленных методик кайдзен. Она позволяет найти первопричину неполадки и постепенно двигаться вперед без привлечения существенных финансовых затрат на исправление ошибок в дальнейшем. Простой

стве предприятий проблему решили бы с помощью временной меры — вытерли масло, не устранив утечку, и через какое-то время получили бы новую лужу. Но японский менеджер задает вопрос: почему происходит утечка? Потому что на станке износился сальник. Ремонт станка — мера, рассчитанная на более продолжительный срок, но сальник износится вновь. Почему сальник износился? Потому что деталь сделана из некачественных материалов. Почему мы купили такие детали? Потому что они дешево стоили. Почему наши агенты по снабжению не покупают более качественные

ПЯТЬ «С»

«СЕЙРИ» — сортировка

«СЕЙТОН» — порядок

«СЕЙСО» — чистота

«СЕЙКЕЦУ» — стандартизация

«СИЦУКЕ» — дисциплина

ВЕСНА’ 2014

ПРИНЦИПЫ TOYOTA

КАЙДЗЕН В ГК «БИЗНЕС КАР»: ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ

ГК «БИЗНЕС КАР», являясь частью японской корпорации, вот уже много лет придерживается этой удивительной философии кайдзен. Регулярно во все центры приезжают специалисты, занимающиеся постоянным улучшением стандартов и бизнес-процессов. Каждый посетитель центра может собственными глазами увидеть аспекты присутствия кайдзен, например, посетив содержащуюся в идеальной чистоте зону сервиса. А еще в специальной анкете любой сотрудник может написать свои предложения по улучшению текущих процессов в компании. В каждом центре существует специальная доска с надписью «кайдзен» и ящик, похожий на почтовый, в который следует опустить документ. Ежемесячно, во время так называемых технических комиссий, рассматриваются все предложенные идеи и принимаются решения о целесообразности их внедрения или доработки. Результаты оценки анкет вывешиваются на кайдзендоску, а те, чьи предложения запускают в работу, получают денежные призы. Таким образом, получается, что кайдзен — это поддержание, постоянное и непрерывное совершенствование стандартов, то есть ежедневная работа многих людей в ГК «БИЗНЕС КАР», приносящая свои плоды.

сальники? Процесс задавания вопроса «Почему?» продолжается до тех пор, пока менеджер не доберется до первопричины проблемы и не сможет ее устранить. Оценивать положительные изменения можно с помощью пяти ключевых элементов кайдзен — пяти «С». К ним относятся: «сейри» — сортировка, «сейтон» — порядок, «сейсо» — чистота, «сейкецу» — стандартизация и «сицуке» — дисциплина. Перед тем как приступить к изменениям, необходимо пройти все эти стадии. Во-первых, сесть, хорошо подумать и составить список того,

работать эффективнее. Во-вторых, упорядочить процесс улучшений. В-третьих, поддерживать чистоту — причем как на рабочем месте, так и в мыслях: это помогает не отвлекаться на посторонние процессы и не терять время. В-четвертых, нужно превратить процессы, приводящие к позитивным изменениям, в систему. И, наконец, в-пятых — придерживаться дисциплины и не сходить с намеченного пути, не откатываясь к старым схемам и методам работы. Таким образом, уже много лет все бизнес-процессы в Toyota Tsusho Corporation и ее подразделе-

что вы хотите улучшить и что должно

ниях строятся по принципу пяти «С».

ПРИСУТСТВИЕ ФИЛОСОФИИ КАЙДЗЕН В ЛЮБОМ ИЗ ЦЕНТРОВ ГК «БИЗНЕС КАР» МОЖЕТ УВИДЕТЬ КАЖДЫЙ. НАПРИМЕР, В ЗОНЕ СЕРВИСА

СТЕПЕНЬ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ

НЕПРЕРЫВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ (КАЙДЗЕН)

НОВЫЙ СТАНДАРТ ЧИСТОТЫ

РАДИКАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

ВРЕМЯ

БЕРЕЖЛИВОЕ УЛУЧШЕНИЕ Система кайдзен хороша еще и тем, что ежедневные улучшения не требуют серьезных финансовых затрат. Для осуществления кайдзен нужно лишь, чтобы люди были внимательными и могли концентрироваться на выполняемых работах. А также умели размышлять над рабочими процессами — по-японски это называется «хансей». Кайдзен требует терпения: его процессы часто незаметны или едва различимы, а их результаты проявляются не сразу, а постепенно. Зато, в отличие от резких инноваций, кайдзеном можно заниматься даже

ции в час, но ресурсов давал столько, чтобы их хватало для производства только 90 единиц. Что оставалось делать сотрудникам? Некоторые работали сверхурочно, чтобы уложиться в план. Другие придумывали какое-либо улучшение, чтобы справиться с поставленной задачей. Когда инженеры находили такой способ, Оно снимал с линии каждого десятого работника и перебрасывал их на другой участок, то есть сокращал трудовые ресурсы на десять процентов. А от оставшихся снова требовал производить 100 единиц продукции, пока не родится сле-

при небольших бюджетах. В 1970-е годы компанией Toyota руководил талантливый топ-менеджер Тайити Оно. Он верил, что его подчиненные обладают умом и талантом, и считал, что при определенной свободе полномочий они решат любые проблемы. Тайити Оно ставил своим инженерам цель производить 100 единиц продук-

дующее улучшение. «Я уверен, что человек по природе своей склонен действовать в соответствии с принципами кайдзен, — утверждал Тайити Оно. — Ведь любой сотрудник подсознательно хочет выполнять свою работу лучше. Наша задача — создать для него условия, в которых он сможет это делать».

ПОСТОЯННОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ ШАГ ЗА ШАГОМ ПРИВОДИТ К БОЛЕЕ ВЫСОКИМ РЕЗУЛЬТАТАМ.

Благодаря коллегам из Toyota Tsusho Corporation сотрудники ГК «БИЗНЕС КАР» учатся быть частью системы кайдзен. Они имеют возможность осваивать лучший опыт всех компаний, входящих в структуру одного из крупнейших авторитейлеров в мире. В минувшем году ГК «БИЗНЕС КАР» получила приглашение принять участие в конкурсе лучших кайдзен-проектов автомобильного подразделения Toyota Tsusho Corporation под названием S-team award 2013. На конкурс компания отправила 10 своих лучших проектов, которые прошли строгий отбор и получили одобрение «гуру» кайдзен — специалистов автомобильного подразделения из департамента s-team.

А одно из предложений завоевало Гран-при. Это проект по высококачественной чистке автомобилей с пробегом. Суть его сводится к следующему: удалить из подержанного автомобиля все, что могло бы напоминать о предыдущем владельце, в том числе и запахи. Для этого специалистами компании был досконально изучен передовой японский опыт, на основании которого они разработали уникальный процесс чистки салона.

ВЕСНА’ 2014

ТЕСТ-ДРАЙВ

В СПОРТИВНОЙ ФОРМЕ В НОЯБРЕ МИНУВШЕГО ГОДА НА ДОМАШНЕМ ДЛЯ КОМПАНИИ АВТОСАЛОНЕ В ТОКИО ПУБЛИКЕ БЫЛО ПРЕДСТАВЛЕНО НОВОЕ РЕВОЛЮЦИОННОЕ КУПЕ LEXUS RC. НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ПОСТРОЕН НА ПЛАТФОРМЕ GS, В НЕМ МАЛО ЧТО НАПОМИНАЕТ ПРЕДШЕСТВЕННИКА. ПОД СТИЛЬНЫМ ЯРКИМ ОБЛИКОМ, ХАРАКТЕРНЫМ ДЛЯ ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ МОДЕЛЕЙ LEXUS, СКРЫВАЕТСЯ ПОНАСТОЯЩЕМУ БОЕВОЙ ХАРАКТЕР.

LEXUS RC F-SPORT ГОРЯЧИЙ СПОРТКАР

Подробности о модели в видео

ИГРА ЛИНИЙ И СВЕТА

Текст: Светлана Рылова

ескромно, но факт: Lexus RC был создан дизайнерами для того, чтобы волновать чувства. Радовать глаз, услаждать слух, заставлять трепетать сердце и, чего

ванности его дизайна. Внешний вид настолько совершенен, что, по сравнению со своими прямыми конкурентами от ведущих немецких производителей, он похож на космического пришельца. Создается впечатление, что все его черты прорисованы художником, который использует национальную японскую технику рисования с акцентом на четкие глубокие линии самой сложной формы. По этим причинам фирменная решетка радиатора в форме веретена от Lexus приобрела необычный вид — ее занизили и при этом вытянули вширь.

уж греха таить, вызывать у окружающих завистливо-восхищенные вздохи. Что ж, задумка творцов удалась на 100 %. Эмоциональная составляющая автомобиля, пожалуй, заключается в чистоте и сбалансиро-

Все дизайнерские акценты усилены тонкими линиями светового обрамления. Искусство соединения несоединимого в традиции японцев. Казалось бы, та же самая решетка радиатора со своими внушительными размерами как отдельная деталь выглядит весьма несуразно, но в стильной хромированной оправе,

ВЕСНА’ 2014

ТЕСТ-ДРАЙВ

ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ПРОЕКТА LEXUS RC ЮНИЧИ ФУРУЯМА, КОТОРЫЙ РАБОТАЛ И НАД IS, УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН ВОЗДЕЙСТВОВАТЬ НА ВЛАДЕЛЬЦА НА ЭМОЦИОНАЛЬНОМ УРОВНЕ: «КУПЕ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ПРИВЛЕКАЮТ ТОЛЬКО ПО ОДНОЙ ПРИЧИНЕ: ОНИ ВЫГЛЯДЯТ КРУТО, МОЖНО СКАЗАТЬ, СЕКСУАЛЬНО… РАЗРАБАТЫВАЯ RC, МЫ СТРЕМИЛИСЬ ВЫЗВАТЬ В ПОТЕНЦИАЛЬНОМ КЛИЕНТЕ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЭМОЦИИ: НЕ СТОЛЬКО ОШЕЛОМИТЬ, СКОЛЬКО ВООДУШЕВИТЬ… ЭТО ВПОЛНЕ ТРАДИЦИОННЫЙ ЯПОНСКИЙ ПОДХОД…»

дополненная компактными светодиодными противотуманками, она заставляет обратить особое внимание на переднюю часть кузова. Вся светотехника светодиодная. А уникальный дизайн фар и задних фонарей образует символический для Lexus L-образ. Стиль современного дизайна в RC подчеркнут всеми линиями и пропорциями: длинный капот, классический купол крыши, радиусы колесных арок, рельефные колесные диски, бампер внушительных размеров, миниатюрная крышка багажника и трапеции патрубков «выхлопа»… При таком наборе профиль «новичка» действительно способен вызвать бурные эмоции.

АКЦЕНТ НА КОНТРАСТ Внутри Lexus RC так же прекрасен, как и внешне. Контрастная отделка интерьера подчеркивает элегантность салона. Особого внимания заслуживают вставки из дерева шимамоку, выполненные по уникальной многослойной технологии. В новом представителе благородного семейства Страны восходящего солнца практически все сделано впервые, включая и освещение салона. Спокойная подсветка исходит снизу, а не сверху, как бы обволакивая внутреннее пространство со всех сторон. Под рукой у водителя купе располагаются две условные зоны — операционная и зона отобра-

жения информации. Приборная панель и семидюймовый цветной экран навигационной системы LCD Multi-display на вершине торпедо, новый интерфейс дистанционного управления мультимедийной системой — на центральной консоли. Завершают образ удобные кресла для водителя и переднего пассажира, по форме напоминающие спортивные.

ДИНАМИКА ДЛЯ ГУРУ Владелец купе должен получать максима льное удовольствие от вождения — это, пожалуй, основная задача, которая стояла перед инженерами, создавшими RC. Одной из составляющих на пути к совершенству стало разработанное специально для новой модели шасси, продолжающее улучшать динамические качества семейства Lexus. К другой составляющей можно отнести усилители порогов большой толщины, которые повысили жесткость кузова автомобиля и тоже положительно повлияли на динамику. Использование новых технологий при сборке только

усилило прочность шасси. Передняя подвеска у RC — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ СПОРТА

ПЛАМЕННОЕ СЕРДЦЕ На мировой премьере в Токио были показаны две модификации новых представителей семейства: Lexus RC 350 и гибрид RC 300h. У первой под капотом разместился 3,5-литровый V6 мощностью 318 л. с. (378 Нм), который агрегатируется в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией Sport Direct Shift, имеющей подрулевые лепестки для ручной смены передач. Вторая — гибридный вариант бензиновой «четверки» объемом 2,5 л, работающей по циклу Аткинсона, и электродвигателя мощностью 105 кВт (143 л. с.). Суммарная мощность гибридной силовой установки передается на колеса через бесступенчатую трансмиссию с электронным управлением с шестью фиксированными передаточными числами и ручным режимом переключения. В перспективе эти версии могут получить полный привод.

В 1989 году в Детройте Lexus показал свою первую модель — LS 400. И вот спустя двадцать пять лет публике был представлен новейший Lexus RC FSport — «заряженная» версия купе RC. Яркий RC F-Sport оснащен пятилитровым двигателем, который способен развивать мощность, превышающую 450 л. с. На сегодняшний день это самый мощный спортивный автомобиль с двигателем V8 в истории бренда Lexus. Укротить мощь мустанга можно с помощью перенастроенной 8-ступенчатой автоматической трансмиссии от IS F и дифференциала с управлением вектором тяги, который впервые в мировой практике установлен на заднеприводном спортивном купе с передним расположением двигателя.

По предварительной информации эта модель будет доступна в России в конце 2014 — начале 2015 года.

ВЕСНА’ 2014

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК

СТРЕМЯСЬ К СОВЕРШЕНСТВУ BROWNSTONE — ТАК НАЗЫВАЮТ БУРЫЙ ПЕСЧАНИК, КОТОРЫЙ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ ПЕРЕСЕЛЕНЦАМИ В НОВОМ СВЕТЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА. МОНУМЕНТАЛЬНЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ ЗДАНИЯ В НЬЮ-ЙОРКЕ И ВАШИНГТОНЕ ПОСТРОЕНЫ ИМЕННО ИЗ НЕГО. И ДО СИХ ПОР ИНОЙ БОГАТЫЙ АМЕРИКАНЕЦ, СТРЕМЯЩИЙСЯ ПОПАСТЬ В КРУГИ ТАМОШНЕЙ АРИСТОКРАТИИ, ВОЗВОДИТ ДОМ ИЗ БУРОГО ПЕСЧАНИКА. В ЧЕСТЬ ЭТОГО БЛАГОРОДНОГО КАМНЯ ЯПОНЦЫ НАЗВАЛИ СПЕЦИАЛЬНУЮ СЕРИЮ АВТОМОБИЛЯ TOYOTA LAND CRUISER 200 — СИМВОЛ ИНДИВИДУАЛЬНОСТИ, БЕЗУПРЕЧНОГО ВКУСА И ВЫСОКОГО СТАТУСА СВОЕГО ВЛАДЕЛЬЦА.

СПРАШИВАЙТЕ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР»

т о т а к о е To y o t a L a n d C r u i s e r 20 0 «Brownstone»? Это тот самый автомобиль, который дарит особые, ни с чем не сравнимые ощущения своему обладателю. Специальная серия «Brownstone» наполняет легендарный Toyota Land Cruiser исключительной ро-

скошью. Здесь собраны самые изысканные решения в дизайне кузова и отделке салона: черный тон решетки радиатора и фар, шильдики «Brownstone» на задних стойках и серебристые рейлинги на крыше, интерьер в коричневых тонах и обивка сидений, дверей и вставок «под дерево». Внешней красоте вторит красота

инженерных решений — например, системы интеллектуального управления дальним светом фар. И, конечно же, мощный дизельный двигатель объемом 4,5 л и передовые внедорожные технологии, благодаря которым автомобиль поможет своему обладателю, невзирая на любые преграды, смело двигаться к поставленной цели.

ВЕСНА’ 2014

ТЕСТ-ДРАЙВ

TOYOTA HIGHLANDER: НА СТЫКЕ ЖАНРОВ Текст: Сергей Козырев

л я тех, ко м у н ужен действительно универсальный автомобиль, новый Highlander — отличный выбор. Тем более что с появлением третьего поколения «горец» стал еще комфортнее и по-прежнему может принять на борт сразу семь человек! Вот он какой: вроде бы не сильно увеличился в размерах, а места в салоне — уйма! Третье поколение автомобиля длиннее своего предшественника всего на 8 см, при этом размер колесной базы остался прежним. Однако и за рулем, и на заднем диване пространства стало больше. И на третий ряд теперь можно не протискиваться, а спокойно пройти, опу-

стив спинку стоящего впереди сиденья. Инженеры облегчили посадку-высадку, увеличив проем между сдвинутыми креслами второго ряда и стойкой кузова, да и сидеть вдвоем на третьем ряду стало более комфортно. При всех разложенных креслах вполне достаточно и места в багажнике — 195 л, а если сложить третий ряд, то туда можно вместить и вовсе 529 л поклажи. Но самые приятные метаморфозы в передней части интерьера. Пластик стал еще мягче и приятнее на ощупь, а в верхней части панели есть прострочка нитками, искусно имитирующая кожаную отделку. Здесь хороший подбор фактур, приятные глазу серебристые накладки, широкая полка под бло-

В МОДЕЛЬНОМ РЯДУ TOYOTA ВЫБОР ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВЕСЬМА ШИРОК: ОТ КОМПАКТНЫХ ГОРОДСКИХ КРОССОВЕРОВ ДО БРУТАЛЬНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ. ОДНАКО КАК БЫТЬ ТЕМ, КОГО НЕ УСТРАИВАЕТ БЕСКОМПРОМИССНОСТЬ РАМНОГО LAND CRUISER PRADO И СЛИШКОМ УЖ ГОРОДСКАЯ СУЩНОСТЬ VENZA? ПРИСМОТРИТЕСЬ К НОВОМУ СРЕДНЕРАЗМЕРНОМУ ВНЕДОРОЖНИКУ HIGHLANDER, УДАЧНО СОЧЕТАЮЩЕМУ ДОСТОИНСТВА МОДЕЛЕЙ РАЗНЫХ КЛАССОВ.

Подробности о модели в видео

СПРАШИВАЙТЕ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2014

ТЕСТ-ДРАЙВ

ком климат-контроля с прорезиненным дном для всякого рода мелочей. С эргономикой тоже полный порядок: кресла удобные, приборы лаконичные, а все необходимые кнопки — крупные и находятся всегда под рукой. И самое главное: уже «в базе» — восемь подушек безопасности!

В ПУТИ Поражает Highlander и на ходу. Он покладист и легок в управлении, при этом удивляет безупречной плавностью хода и акустическим

КАК РАБОТАЕТ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НОВОГО HIGHLANDER В предыдущем поколении полный привод был постоянным, в новом он — подключаемый. Система динамического межосевого распределения крутящего момента обеспечивает активную помощь водителю при движении и автоматически переключается на полный привод при ускорении или при определении датчиками ситуации заноса.

комфортом. Сочетать подобные качества в одном автомобиле крайне трудно, но в случае с Highlander это удалось. Впрочем, ничего удивительного тут нет. Ведь и без того удачные подвески прошлой версии на новом Highlander модернизировали с применением элементов от премиум-кроссовера Lexus RX. Серьезно доработали и шумоизоляцию. Теперь на моторном щите на 25 % больше звукоизолирующих материалов, а под днищем — на целых 30 %.

ТРИ ПОКОЛЕНИЯ TOYOTA HIGHLANDER НОВАЯ ФИЛОСОФИЯ

Highlander дебютировал в 2000 году. Этот автомобиль должен был сочетать в себе проходимость внедорожника и комфорт бизнес-класса, поэтому в его основу легла изрядно переработанная платформа от Toyota Camry. Удачная конструкция обеспечила автомобилю великолепную плавность хода и поистине легковую управляемость. При этом благодаря увеличенным ходам подвесок и удачной геометрии кузова Highlander неплохо чувствовал себя и на бездорожье. А ведь у него в запасе имелся еще и полный привод. Впрочем, он был опциональным. Клиенты, не планировавшие серьезных внедорожных вылазок на Highlander, могли заказать его в переднеприводном исполнении с базовым 160-сильным двигателем рабочим объемом 2,4 л. Кроме того, для той же Америки была разработана версия с бензиновой «шестеркой» мощностью 230 л. с. и 270-сильный гибрид. ЗАКРЕПЛЕНИЕ УСПЕХА

С переходом во второе поколение среднеразмерный внедорожник вновь задал стандарты в классе. Он стал больше и комфортнее, ни на йоту не изменив своей универсальной сущности. Поэтому этот автомобиль лишь закрепил успех машины первой генерации. Претерпев серьезный рестайлинг в 2010 году, автомобиль вышел за рамки североамериканского рынка. В том числе появился и в России. У нас Highlander предлагался с бензиновой «шестеркой» 3,5 л под капотом и полным приводом. ВНОВЬ ПОБЕДИТЕЛЬ

В успехе автомобиля третьего поколения никто не сомневается. Ведь у него в активе вновь одни тузы: мощные и экономичные моторы, сбалансированное шасси и активный полный привод. И это не считая самого главного, на наш взгляд, козырного туза: просторного и чрезвычайно комфортного салона.

Кстати, именно по этой причине мягкий и бархатистый баритон 249-сильной «шестерки» в автомобиле почти не слышен. Звук проникает в салон только когда двигатель раскручивается до высоких оборотов. Впрочем, необходимость использования всего его потенциала возникает редко. Внушительного крутящего момента и мощности всегда с лихвой хватает для уверенных ускорений и обгонов на трассе. Тем более что сообразительный «автомат» вовремя включает нужную пере-

дачу. Хватает возможностей двигателя и на бездорожье, при этом трансмиссия автоматически меняет схему переключения передач в соответствии с дорожными условиями. С ней Highlander прекрасно себя чувствует и на зыбком песке, и на раскисшей колее, и в мягком снегу. Те же, кому полный привод не нужен, могут остановить свой выбор на Highlander с двумя ведущими колесами с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,7 л. И, кстати, такая версия дешевле полноприводной.

Распределение крутящего момента между передней и задней осью может варьироваться в диапазоне от 100:0 до 50:50, передний привод задействуется автоматически при обычных условиях движения для сокращения расхода топлива. При этом в случае выезда на бездорожье Highlander не спасует.

ВЕСНА’ 2014

ЯПОНИЯ РЯДОМ

КОГДА В ЯПОНИЮ ПРИХОДИТ ВЕСНА СЕЗОНЫ В ЯПОНИИ СМЕНЯЮТСЯ РЕЗКО: КАК ТОЛЬКО ОТСТУПАЮТ ХОЛОДА И ВОЗДУХ НАПОЛНЯЕТСЯ СВЕЖЕСТЬЮ И ТЕПЛОМ, ЯПОНЦЫ С ОСОБЫМ НЕТЕРПЕНИЕМ СМОТРЯТ НА КАЛЕНДАРЬ, ОЖИДАЯ ПРИХОДА ВЕСНЫ. НАСТОЯЩАЯ ВЕСНА В ЯПОНИЮ ПРИХОДИТ, КАК ПРАВИЛО, В КОНЦЕ МАРТА, ВМЕСТЕ С ОБЪЯВЛЕНИЕМ НАЦИОНАЛЬНОЙ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ О ТОМ, ЧТО НА ДЕРЕВЬЯХ САДА ЯСУКУНИ В ТОКИО РАСПУСТИЛОСЬ БОЛЕЕ ПЯТИ ЦВЕТКОВ САКУРЫ. ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ ВЕСНЫ — В НАШЕМ ОБЗОРЕ.

ХАНАМИ Это ежегодное любование весенними цветами. Первой, еще в конце февраля, зацветает слива, по-японски уме, и цветет она всего две-три недели. Многие японцы признаются, что этот период любят даже больше, чем цветение сакуры, возможно, расценивая его как первый признак приближающейся весны. Ханами подразумевает массовые пикники на природе, общение и наслаждение цветущими деревьями. Когда: уме — конец февраля — начало марта, сакура — конец марта — начало апреля

ФЕСТИВАЛЬ ЦВЕТОВ, ХАНА МАЦУРИ ИЛИ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БУДДЫ

Не являющийся государственным праздником, это, тем не менее, очень важный день для японцев. Все храмы украшают цветами, посетителей угощают сладким цветочным чаем аматя, приготовленным из лепестков гортензии. Этим же магическим напитком поливают статуи Будды. Когда: 8 апреля

«ЗОЛОТАЯ НЕДЕЛЯ» Так называется череда государственных праздников, во время которых жители Японии наслаждаются редким отдыхом, путешествуют и навещают родных. В эти дни работают ярмарки, проходят местные фестивали во всех префектурах, организуются красочные развлекательные программы в парках и других местах отдыха. Когда: 29 апреля — 5 мая

АОЙ-МАЦУРИ Один из трех главных праздников Киото, пышно отмечается с VIII века. В течение дня совершаются древние обряды: стрельба из лука верхом на лошадях в святилище Симогамо и скачки в святилище Камигамо. Основное событие — праздничное шествие горожан в национальных костюмах периода Хэйан к святилищу Камо, оно сопровождается музыкой и танцами. Когда: 15 мая

ВЕСНА’ 2014

ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ

КРАСОТА В ДВИЖЕНИИ СПРАШИВАЙТЕ В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР»

С МОМЕНТА СТАРТА ПРОДАЖ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ ЗАДНЕПРИВОДНОГО СЕДАНА LEXUS IS ПРОШЛО УЖЕ ПОЛГОДА. ЭТОТ СТИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, К НАСТОЯЩЕМУ МОМЕНТУ УСПЕВШИЙ ЗАВОЕВАТЬ НЕСКОЛЬКО НАГРАД, ПРОДОЛЖАЕТ РАДОВАТЬ ТЕХ, КТО РЕШИЛСЯ НА ЕГО ПОКУПКУ.

Текст: Станислав Замараев

Подробности о модели в видео

апомним, что появление в России нового Lexus IS вызвало невероятный ажиотаж: к моменту старта продаж спрос на модель значительно превышал предложение. Что не удивительно, так как за время эксплуатации автомобиля у нас ни разу не возникло сомнений в избранности данного представителя транспортных средств: это интеллектуальный спортивный седан, умный и быстрый, удобный и безопасный. Его стремительный и дерзкий дизайн, в особенности огромная пасть радиаторной решетки, перетянутая, словно поясом, номерным знаком, — повод для соседей по движению на мгновенье-другое отвлечься от дороги. Задумка производителя с третьим поколением IS вернуться к спортивному стилю,

как минимум, внешне очень успешна. Что касается салона, то там спортивного стиля, помноженного на комфорт, еще больше. Сложная архитектура передней панели и высокий центральный тоннель. Плотные, словно обнимающие кресла и низкая спортивная посадка. Слева для удобства водителя дверной подлокотник изогнут так, что рука, лежащая на руле, ощущает себя максимально естественно и не устает. Справа — симметрично наклоненная консоль. Все это — ориентированный на водителя интерьер, в котором чувствуешь, будто он создан специально под тебя. В салонах ГК «БИЗНЕС КАР» Lexus IS можно приобрести в двух версиях: IS250 с бензиновым двигателем или IS300h с гибридной силовой установкой. Первая история привычная, вторая — для тех, кто любит автомобили помощнее

ВЕСНА’ 2014

ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ

ПОБЕДИТЕЛЬ: КРАСИВЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ Третье поколение Lexus IS завоевало премию «Золотой Клаксон — 2013», учрежденную автомобильной газетой «Клаксон», в номинации «Автомобиль среднего класса». Кроме того, новый IS получил очень необычную награду «Автомобильный цвет 2014» японской Ассоциации модных цветовых тонов (JAFCA) за цвет кузова «Серебристый металлик» и цвет интерьера «Коричневый топаз». А эксперты независимой организации EuroNCAP присудили Lexus IS в версии 300h звание «Лучший автомобиль в классе» по итогам испытаний, проведенных в прошлом году. Специалисты отметили выдающиеся показатели безопасности седана, заработавшего максимальный рейтинг в пять звезд: 91 % за защиту взрослых пассажиров, 85 % — за защиту детей, 80 % — за защиту пешеходов и 66 % — за оснащенность устройствами, повышающими безопасность.

и, подобно Леонардо ди Каприо, заботится о состоянии окружающей среды. Этот гибрид, между прочим, один из лучших образцов в плане экономичности (по данным производителя — 4,4 л на 100 км). Хорошая вещь для очистки кармы! На дороге ощущается великолепная динамика разгона и превосходная управляемость. Прибавьте к этому настоящий спортивный звук выхлопа двигателя, скажем, как еще один повод для привлечения внимания. Будем честны, такие автомобили, как Lexus IS с дорожным просветом в 135 мм, любят хороший асфальт. Обратная сторона скромного дорожного просвета — потрясающая устойчивость на трассе. Машина словно стелется по ней, подвеска идеально отрабатывает каждую неровность, чтобы сидящие в салоне о них и не заподозрили. Передовые электронные системы непрерывно следят за движением, предугадывая возможное развитие

критических ситуаций и принимая превентивные меры, чтобы их не допустить. Ну а если уж захочется в полной мере насладиться спортивным характером автомобиля, выход есть — приехать в один из трек-дней на гоночную трассу, чтобы без оглядок на ограничения реализовать весь потенциал Lexus IS. Если же не гнаться за гоночной славой, то новый IS вполне можно рассматривать как автомобиль семейный, подходящий для небольшой компании. В отличие от предыдущего поколения Lexus IS, пассажирам сзади теперь не придется подпирать коленями передние сиденья. Простор для них стал возможен благодаря удлиненной на 7 см колесной базе. Спинки задних сидений теперь способны складываться, а багажное отделение выросло по объему и составляет 480 л (в гибридной версии — 450 л), что делает автомобиль пригодным для небольших путешествий.

ДИЗАЙН

В МОРЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

НАШ МИР ПРОПИТАН ИНФОРМАЦИЕЙ, И ЧЕЛОВЕК, ДАЖЕ БУДУЧИ ЗА РУЛЕМ, ЕЖЕМИНУТНО ОСТАЕТСЯ В ЕЕ ПОТОКАХ БЛАГОДАРЯ КОММУНИКАЦИОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ. СОЗДАВАЯ ДЖОЙСТИК REMOTE TOUCH, В LEXUS ПОЗАБОТИЛИСЬ О ТОМ, ЧТОБЫ, ПОЛУЧАЯ ИНФОРМАЦИЮ, ВОДИТЕЛЬ НЕ ОТВЛЕКАЛСЯ ОТ ГЛАВНОГО — УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ.

Текст: Валерий Чусов

ПРОКРУТКА

КОНТРОЛЛЕР

КАРТА

Приближает карту, прокручивает остальное меню

Принцип работы такой же, как у мышки

Отображает текущее местонахождение

МЕНЮ

ВВОД

ДИСПЛЕЙ

При нажатии включается меню

Выбирает иконку, на которую указывает

Отображает параметры экрана

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ Сегодня интегрированные в автомобиль мультимедийные устройства позволяют слушать музыку, аудиокниги, получать новости и общаться с друзьями на расстоянии. Благодаря органам управления аудиосистемой и навигацией водитель обменивается информацией или сменяет диски в проигрывателе без отрыва от управления. Но для специалистов из Lexus, озабоченных вопросами безопасности

и комфорта водителей, этих мер оказалось недостаточно. Разработанный джойстик Remote Touch дает доступ к огромному количеству функций без риска для водителя отвлечься от управления. Расположенная на центральной консоли рядом с рычагом трансмиссии рукоятка эргономичной формы движется по тому же алгоритму, что и компьютерная мышь, то есть легко и понятно.

Эта конструкция была тщательно проработана и адаптирована к специфике автомобиля. Специально настроенная реакция джойстика позволяет водителю чувствовать свои действия, даже не глядя на экран. Для упрощения работы курсор «цепляется» за иконку, рядом с которой он проходит — это помогает водителю быстрее выбрать нужный раздел. С помощью Remote Touch он может управлять

практически всеми вспомогательными системами — аудио, радио, климат-контролем, навигацией, телефоном — и регулировать некоторые параметры автомобиля. Логика управления и интерфейс схожи в разных моделях Lexus. Меняется лишь размер экрана: если на компактном хэтчбеке CT 200h его диагональ составляет 8 дюймов (20 см), то на флагманской модели LS 460 — 12,3 дюйма (31 см). Это самый большой многофункциональный дисплей на серийных моделях.

WI-FI НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ Сегодня «оставаться на связи» означает не только возможность общаться по телефону, но и доступ в Интернет. Эти функции есть у обычного смартфона, хотя и сами автомобили Lexus могут соединяться с мобильными сетями, если вставить SIM-карту в информационно-развлекательную систему. Тогда автомобиль будет подключен к Интернету, и на стоянках водитель сможет пользоваться услугами всемирной паутины. А чтобы предоставить такую возможность всем пассажирам, Lexus моделей IS, CT, GS и RX можно оснастить точкой доступа Wi-Fi. Специально спроектированное для работы в автомобиле устройство имеет двойную антенну, которая помогает поддерживать устойчивую связь даже при быстром движении. Точка доступа совместима с сетями разных типов — как второго поколения (GSM; а также так называемого G2.5 — GPRS и G2.75, EDGE), так и третьего (UMTS, WCDMA, HSDPA). К ней подключаются до пяти устройств по протоколу Wi-Fi. Такой вариант поможет сберечь заряд смартфонов и планшетов. Оборудование автомобиля подобной точкой доступа предполагает

интеграцию в него взаимодействующих между собой систем. А еще все компоненты обязательно испытываются на работу в широком диапазоне условий. Автомобиль, особенно в наших широтах, должен переносить жару и мороз — и такие перепады являются для него нормой в течение многих лет. При этом, когда на улице 30 °С, воздух в салоне может нагреваться до 60 °С и выше. Необходимость испытаний и сертификации всех устройств повышает их стоимость. И все это для того, чтобы автомобиль доставлял своему водителю и пассажирам только удовольствие.

ИЗ ИСТОРИИ ПЕРВЫЙ В МИРЕ АВТОМОБИЛЬ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН НА ВСЕМИРНОЙ ВЫСТАВКЕ В СЕНТ-ЛУИСЕ В 1904 ГОДУ. КСТАТИ, К ВЫСТАВКЕ БЫЛИ ПРИУРОЧЕНЫ III ОЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ, НО В ТОМ АВТОМОБИЛЕ ВРЯД ЛИ КТО-ТО СЛУШАЛ РЕПОРТАЖИ С СОРЕВНОВАНИЙ — ДО ПЕРВОЙ РАДИОПЕРЕДАЧИ С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ГОЛОСОМ ОСТАВАЛОСЬ ЕЩЕ ДВА ГОДА.

ВЕСНА’ 2014

TUNINGLINE

БОЛЬШЕ ИНДИВИДУАЛЬНОСТИ СОЛИДНЫЕ АВТОМОБИЛИ, ТАКИЕ КАК ВНЕДОРОЖНИКИ МАРОК TOYOTA И LEXUS, ПОДЧЕРКИВАЮТ СТАТУС СВОЕГО ВЛАДЕЛЬЦА. ОДНАКО КОГДА ХОЧЕТСЯ БОЛЬШЕЙ ИНДИВИДУАЛЬНОСТИ, БЕЗ ТЮНИНГА НЕ ОБОЙТИСЬ. НАЙТИ ОРИГИНАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ЭТОЙ ЗАДАЧИ ПОМОЖЕТ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ TUNINGLINE КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР» С БОДИ-КИТАМИ ОТ MET-R ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ TOYOTA LAND CRUISER 200 И LEXUS LX570, А ТАКЖЕ КРОССОВЕРА LEXUS RX.

Текст: Сергей Козырев

LEXUS RX Элегантный кроссовер RX сложно упрекнуть в нехватке индивидуальности. Однако даже в случае с ним мастерам из MET-R есть что предложить. Обратите внимание на крупные воздухозаборники переднего бампера, удачно подчеркивающие форму песочных часов фирменной радиаторной решетки Lexus. К слову, кроме стилистической нагрузки, есть у этих отверстий и другая функция. Через них проходит больший объем встречного потока воздуха, обеспечивающий более эффективное охлаждение двигателя и тормозов. Немало интересных решений и на корме кроссовера. Чего только стоят оригинальные четырехугольные накладки на выпускных патрубках. Они не создавались специально для RX, их позаимствовали у родственного седана LS. Но сюда они подошли идеально. Кроме того, в процессе работ специалисты заменяют штатную выхлопную систему на альтернативную, с улучшенными характеристиками. Она своя для каждого типа двигателя каждой из моделей RX 270, RX 350, RX 450h.

TOYOTA LAND CRUISER 200 Оригинальный аэродинамический обвес MET-R для Toyota Land Cruiser 200 делает и без того брутальную внешность внедорожника еще более грозной. При этом, благодаря деликатной работе дизайнеров, целостность образа «двухсотки» сохранена. Здесь нет ничего вычурного, все тонко и со вкусом. Например, в новый передний бампер интегрирована широкая сетка с крупными черными ромбовидными сотами и другие противотуманные фары, по своей форме перекликающиеся со сдвоенными патрубками выхлопной системы. Кроме того, на нижней «губе» бампера расположились два дополнительных блока дневных ходовых огней. Они, конечно же, светодиодные, с низким энергопотреблением, поэтому создают минимальную нагрузку на бортовую сеть.

LEXUS LX570 Боди-кит для LX570 в чем-то перекликается с обвесом для Land Cruiser, однако здесь проведена более серьезная работа. Для самого крупного внедорожника Lexus подготовлены совершенно новые передний и задний бамперы сложной формы, а также накладки на пороги и на патрубки выхлопной системы. Причем этот обвес не только подчеркивает уникальный стиль автомобиля, но и улучшает некоторые его аэродинамические параметры. Помимо этого, в передней части машины появились два дополнительных LED-блока дневных ходовых огней. А вот «противотуманки» здесь применены стандартные. Они очень удачно вписались в новый облик автомобиля.

ВЕСНА’ 2014

ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ ТРЕБУЕТ РЕГУЛЯРНОГО ГИГИЕНИЧЕСКОГО УХОДА. И НЕ ТОЛЬКО ПОТОМУ, ЧТО ЧИСТЫЙ САЛОН — ПОКАЗАТЕЛЬ КУЛЬТУРЫ. ПЫЛЬ И ГРЯЗЬ БОЛЕЗНЕТВОРНО ВОЗДЕЙСТВУЮТ НА ВЕРХНИЕ ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ПУТИ, А ЗНАЧИТ, С НИМИ НУЖНО БОРОТЬСЯ. НО ПРИ ЭТОМ МНОГИЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ ЗАБЫВАЮТ О ЧИСТКЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. А ВЕДЬ В НЕЙ РАЗМНОЖАЮТСЯ БАКТЕРИИ И ДРУГИЕ МИКРООРГАНИЗМЫ, СПОСОБНЫЕ ВЫЗВАТЬ АЛЛЕРГИЮ. ЧТО ДЕЛАТЬ? ОТВЕТ ПРОСТ: ПРОИЗВОДИТЬ ОЧИСТКУ КОНДИЦИОНЕРА И ВСЕГО АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДОВЫХ СРЕДСТВ И СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

ЧИСТКА ЗАГРЯЗНЕНИЙ ПАРОМ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ АГРЕССИВНЫХ ХИМИЧЕСКИХ ПРЕПАРАТОВ, ПОЭТОМУ НЕ СТОИТ ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА СОХРАННОСТЬ НЕЖНЫХ МАТЕРИАЛОВ. В РЕЗУЛЬТАТЕ САЛОН ПРИОБРЕТАЕТ СВЕЖЕСТЬ, А НЕ ШЛЕЙФ НЕПРИЯТНЫХ И ЯДОВИТЫХ АРОМАТОВ

ОЗОН — ГЛАВНЫЙ ВРАГ БАКТЕРИЙ Если в салоне автомобиля появился неприятный запах, то с большой вероятностью в системе кондиционирования завелся грибок. А значит, пора поменять воздушный фильтр. Чтобы снизить риск повторного размножения грибка, специалисты компании «СП БИЗНЕС КАР» при смене фильтра советуют провести процедуру дисбактеризации системы кондиционирования с помощью аэрозоля и озонирование автомобиля. Эта услуга называется «Пакет — Свежесть» и выполняется в течение 40 минут. Вообще, озонирование — экологически безопасная технология очистки от большинства запахов, основанная на использовании газа

озона. Это сильнейший окислитель, уничтожающий все известные микроорганизмы. Он сильнее хлора и действует в 15–20 раз быстрее. Озонирование воздуха от полутора до пяти раз эффективней обработки ультрафиолетовыми лучами. Неоспоримое преимущество озона в том, что после оказанного им действия не остается никаких следов. Озонатор вырабатывает озон из кислорода, содержащегося в воздухе. После взаимодействия с загрязняющими химическими и микробиологическими веществами озон превращается в обычный кислород. Практически доказано, что все продукты озонирования являются безвредными для человека.

ПРЕИМУЩЕСТВА ОЗОНА

уничтожает все известные микроорганизмы

действует быстро — в течение нескольких секунд

устраняет неприятные запахи

не имеет запаха и вкуса

остаточный озон быстро превращается в кислород

не образует токсичных побочных продуктов

НИ СЛЕДА ОТ ГРЯЗИ После устранения первопричины появления неприятного запаха следует заняться ликвидацией его последствий — общей уборкой в салоне и наведением внешнего лоска. Такая процедура в центрах ГК «БИЗНЕС КАР» называется «Расширенная уборка». В основе этой услуги лежат самые высокие стандарты, которые применяются в Японии. Чтобы тщательно удалить грязь и пыль из салона, с кузова и двигателя, а также устранить неприятный запах и восстановить первона-

чальный внешний вид материалов, применяют сухой пар. Обработка салона автомобиля сухим паром не повреждает материалы обивки, такие как кожа, велюр, пластик, стекло, синтетика. В то же время паровая чистка салона производится с минимальным участием воды: поверхность быстро высыхает, что предотвращает появление и размножение плесени и грибков. Кроме того, пар проникает внутрь сидений и уничтожает пыль в глубине набивки, убивает грибки, микроорганизмы и пылевых клещей.

Зачастую обивка салона выполнена из материала, который легко собирает пыль и впитывает неприятный запах, в нем много щелей и складок, куда трудно добраться пылесосом. Для высококачественной чистки салона обработка паром — идеальный вариант!

Услуга «Расширенная уборка» предоставляется в ТЦР, ТЦК, ТЦЛО, ЛР, ЛК, ЛЛБ, ЛЛО. Услуга «Озонирование салона автомобиля» предоставляется в ТЦР, ТЦК, ТЦЛО, ЛР, ЛЛБ, ЛЛО.

ПРЕИМУЩЕСТВА СУХОГО ПАРА

проникает в мелкие, недоступные щели и отверстия

обновляет покрытия, устраняет неприятные запахи в салоне после обработки

не требует просушки

глубоко проникает и уничтожает пыль в набивке сидений, убивает грибки, микроорганизмы и пылевых клещей ВЕСНА’ 2014

TRADE IN

ЧИСТОТА — ЗАЛОГ ПОБЕДЫ

ПРОЕКТ ПОЛНОГО КОМПЛЕКСА ПРЕДПРОД А ЖНОЙ ПОДГОТОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР» ПОЛУЧИЛ ГРАН-ПРИ В КОНК УРСЕ К АЙД ЗЕН-ПРОЕК ТОВ TOYOTA TSUSHO CORPORATION.

НАГРАДА — ПОБЕДИТЕЛЮ Положительная реакция клиентов послужила поводом поделиться нововведением со всеми компаниями, входящими в Toyota Tsusho Corporation, и выставить проект по чистке кузова и салона подержанного автомобиля на конкурс, а в конце 2013 года специалисты кайдзен-команды приехали в Тойота Центр Рублевский, чтобы вручить генеральному директору ГК «БИЗНЕС КАР» Алексею Терещенко награду за первое место.

окупать автомобиль с пробегом у официального дилера или у независимого продавца? Этот вопрос задает себе каждый, кто хочет приобрести автомобиль на вторичном рынке. Официальный дилер проверит «историю» транспортного средства, тщательно подготовит его к продаже, но ведь с ним при этом не поторгуешься. С другой стороны, автомобилист при наличии опыта и свободного времени способен сам решить эти вопросы, да еще и выторговать у частного продавца значительную скидку. В поисках конкурентных преимуществ специалисты компании «СП БИЗНЕС КАР» озадачились вопросом: в чем же самое слабое место

всех автомобилей с пробегом? Оказалось, главный недостаток крылся не в пробеге и техническом состоянии транспортного средства, а в ментальной составляющей. То есть в каком бы хорошем виде автомобиль ни был, в салоне все равно ощущалось «присутствие» предыдущего владельца. Таким образом, было принято решение внедрить новый процесс предпродажной подготовки. Его основная цель — удалить из машины все, что могло бы напоминать о прежнем хозяине, включая запахи в салоне. Сотрудники компании «СП БИЗНЕС КАР» совместно со специалистами автомобильного подразделения Toyota Tsusho Corporation изучили передовой японский опыт, выбрали лучшее и на этой основе, внеся до-

полнения, разработали уникальный технологический процесс. Кроме того, спроектировали и изготовили специальное оборудование и завезли в Россию необходимые расходные материалы. Параллельно были оптимизированы трудозатраты: ранее специалист за рабочую смену мог подготовить только один автомобиль, теперь же его производительность выросла более чем в два раза. В итоге внедрение нового процесса очистки салона отразилось на росте не только клиентской удовлетворенности, но и числа продаж автомобилей с пробегом. Сегодня процесс High Quality Сleaning — высококачественной чистки — является одним из конкурентных преимуществ компании «СП БИЗНЕС КАР».

АРЕНДА

ПРАВО ОПЛАТИТЬ ШТРАФ ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ НАРУШИЛИ ПДД ЗА РУЛЕМ АРЕНДОВАННОЙ МАШИНЫ? ИЛИ ЕСЛИ ВО ВРЕМЯ ОТПУСКА ОДОЛЖИЛИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ДРУГУ, А ВЕРНУВШИСЬ, ПОЛУЧИЛИ ПАЧКУ КВИТАНЦИЙ НА ОПЛАТУ ШТРАФОВ? РАЗБИРАЕМСЯ В ЮРИДИЧЕСКИХ НЮАНСАХ И НАХОДИМ ОТВЕТ НА ГЛАВНЫЙ ВОПРОС — КТО В ИТОГЕ ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ ПО СЧЕТАМ?

оформлении правонарушений по материалам систем видеои фоторегистрации есть нюансы. Например, по всем тем статьям, которые предполагают наказание в виде лишения прав, при автоматической регистрации может быть выбрана мера в виде штрафа. Но как разобраться, кому оплачивать этот штраф и как может собственник автомобиля переадресовать его лицу, совершившему нарушение? Сначала обратимся к букве закона. Согласно статье 2.6.1 КоАП, к «административной ответственности […] привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств», но есть уточнение: «Собственник (владелец) ТС освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление […] будут подтверждены со-

www.auto-rent.ru

+7 (495) 729-33-49

держащиеся в ней данные штрафов, как правило, рео том, что в момент фикшаются внутри компании сации административного или согласно предвариправонарушения транспортельным договоренностям тное средство находилось между сторонами. Но все во владении или в пользоболее сложно, когда оргавании другого лица либо низация специализируется к данному моменту выбыло на предоставлении автомоиз его обладания в резульбилей в аренду. тате противоправных дейДепартаменту аренды компании «СП БИЗНЕС КАР» ствий других лиц». Давайте рассмотрим две с подобными ситуациями ситуации: когда автомоприходится сталкиваться довольно часто. Сейчас, биль прина д лежит фиправда, процесс обжазическому лицу и когда собственником является лования штрафов можно организация. В первом считать полуавтоматичеслучае владелец должен ским. В случае поступления предоставить исчерпывапостановления о правонающие доказательства того, рушении, совершенном что в указанный момент на автомобиле, который ЧТОБЫ НЕ ИМЕТЬ ПРОБЛЕМ С АРЕНДОДАправонарушения физичебыл передан в пользоваТЕЛЕМ, СТОИТ БЫТЬ ПРЕДЕЛЬНО ВНИМАски не мог управлять своим ние сторонней организаТЕЛЬНЫМ И НЕ НАРУШАТЬ СКОРОСТНОЙ автомобилем. Например, ции или физическому лицу, РЕЖИМ по причине зарубежного в ГИБДД направляется жаотдыха или рабочей колоба с разъяснением, что ООО «СП БИЗНЕС КАР» мандировки. Эти док ументы вместе с жалобой не является субъектом аднеобходимо предоставить министративного праводолжностному лицу, офорнарушения, и прилагается мившему постановление копия договора аренды. о правонарушении. Стоит По закону обжаловать попомнить, что вы не обязастановление необходимо в десятидневный срок, ны указывать на личность, находившуюся за рулем однако сотрудники «СП вашей машины, — устанавБИЗНЕС К АР» в рамках ливать виновного входит этого срока идут навстрев обязанности полиции. чу к лиент у-нарушителю и направляют ему письмо Чтобы избежать подобных передряг, юристы советус просьбой в течение трех ют обратиться к нотариудней оплатить штраф. су и оформить документ В случае если арендатор о временной передаче штраф не оплачивает, доЕСЛИ ЖЕ ЗА РУЛЕМ АРЕНДОВАННОГО в пользование вашей мак ументы отправляются АВТОМОБИЛЯ ВЫ НАРУШИЛИ ПДД, ЖДИТЕ шины (доверенность) зав ГИБДД. УВЕДОМЛЕНИЯ ОТ КОМПАНИИ, ГДЕ ЕГО ранее и в любых случаях, В этой неприятной ситудаже если вы отдаете автоации нарушителю можно АРЕНДОВАЛИ, С ПРОСЬБОЙ ОПЛАТИТЬ мобиль родственнику или только посоветовать не тяШТРАФ близкому другу. Ибо только нуть с оплатой квитанции, так вы обезопасите себя так как в случае неуплаты ото всех неприятностей, его ждет не только повыкоторые могут произойти с вашей собственностью шенный в два раза тариф или арест на 15 суток, без вашего участия. но и такие санкции, как невозможность выехать за границу, пройти техосмотр и поменять водительское Когда же автомобилем владеет организация, а передвигается на нем сотрудник, все разногласия по оплате удостоверение.

ВЕСНА’ 2014

REFINISH

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

АЛЕКСЕЙ ГОРЯЧЕВ начальник технического отдела компании Business Car Refinish

ПОЧТИ ВСЕ КРУПНЕЙШИЕ ХИМИЧЕСКИЕ КОНЦЕРНЫ — ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ РЕМОНТНОЙ ОКРАСКИ АВТОМОБИЛЕЙ РАЗРАБАТЫВАЮТ ПРОДУКТЫ И ПРЕМИАЛЬНОГО, И ЭКОНОМ-КЛАССА. ПРОДУКЦИЯ И ТОЙ, И ДРУГОЙ ЛИНЕЙКИ ПОЗВОЛЯЕТ РЕШИТЬ МНОЖЕСТВО ЗАДАЧ, СТОЯЩИХ ПЕРЕД КОЛОРИСТАМИ И МАЛЯРАМИ. И В ЭТОЙ СИТУАЦИИ ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС: КАК НЕ ОШИБИТЬСЯ В ВЫБОРЕ? ВАЖНО ПОМНИТЬ, ЧТО СЕГОДНЯ УСПЕХ ТОЙ ИЛИ ИНОЙ МАРКИ ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ПОМИМО КАЧЕСТВА САМОЙ ПРОДУКЦИИ, ЗАВИСИТ ОТ УРОВНЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ ПРОДАЖ. ЭТО, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, ИНФОРМИРОВАННОСТЬ ПРОФЕССИОНАЛОВ АВТОРЕМОНТА О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ТОГО ИЛИ ИНОГО ПРОДУКТА, ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НОВИНОК АССОРТИМЕНТА И ПРОЧИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ.

том, как организована работа служб технического сопровождения продаж в Business Car Refinish, мы беседуем с начальником технического отдела компании Алексеем Горячевым.

— Алексей, насколько важна грамотная презентация продукта для выявления его конкурентных преимуществ? — Так или иначе, все дистрибьюторы лакокрасочных материалов осуществляют техническое сопровождение продаж в силу специфики продукта. Не является исключением и компания Business Car Refinish. Без грамотного и убедительного технического представления продукта и его конкурентных преимуществ продвижение нового бренда практически невозможно. NIPPON PAINT — ВЫБОР BUSINESS CAR REFINISH

Компания Nippon Paint – один из ведущих химических концернов, производящих лакокрасочные материалы, и мировой лидер в проектировании и разработке цвета. В каталоге Nippon Paint более 100 000 наименований покрытий профессионального, промышленного и бытового назначения.

— Что входит в понятие технического сопровождения бренда Nippon Paint, который представляет компания Business Car Refinish? — Презентации и практические демонстрации продуктов, плановые и внеплановые семинары и консультации по использованию всех продуктов системы, а также проведение тренингов в учебном центре Nippon Paint в Москве. Все региональные дилеры Business Car Refinish имеют в своем составе подразделения технической поддержки, совместно с которыми наши технические эксперты и инструкторы проводят тренинги на местах. В декабре прошлого года в Москве начал свою работу учебный центр Nippon Paint, где под руководством опытных инструкторов проходят обучение специалисты компаний-клиентов. Отмечу, что уровень подго-

товки мастеров малярно-кузовного производства значительно вырос за последние годы. — Вы предлагаете своим клиентам полный спектр материалов для кузовного ремонта. — Да, а кроме того, мы предоставляем техническую документацию по применению данной продукции, сертификаты, рекламные материалы. Демонстрации лакокрасочных материалов мы организуем в зависимости от категорий клиентов и их потребностей. Для потенциального клиента мы можем провести презентационную окраску на его территории или пригласить к нам, в действующие центры, рассказать о преимуществах материалов и показать их действие. Для клиентов, уже работающих с Nippon Paint, мы организуем демонстрации новых продуктов на выездных семинарах в регионах и приглашаем их для этого в наш учебный центр в Москве. Мы постоянно на связи со всеми нашими действующими клиентами, на сайте Business Car Refinish работает линия обратной связи. — Как вы проводите анализ функционирования кузовных производств дилерских центров? — Business Car Refinish имеет огромный практический опыт работы в области кузовного ремонта, анализ ведется давно. Наши специалисты регулярно проводят аудит кузовных цехов партнеров и потенциальных клиентов. Рекомендации, полученные в процессе аудита, позволяют руководителям СТО взглянуть на свое производство со стороны и внести ряд изменений. Благодаря этому, в конечном итоге, достигается главная цель — повышается рентабельность и эффективность работы автосервиса.

УСПЕХ РАБОТЫ КУЗОВНОГО ЦЕНТРА ЗАВИСИТ НЕ ТОЛЬКО ОТ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ, НО И ОТ УРОВНЯ ПРОФЕССИОНАЛИЗМА КОЛОРИСТОВ И МЯЛЯРОВ

ВЕСНА’ 2014

АКСЕССУАРЫ

АВТОКРЕСЛА:

ЗАЩИТА МАЛЫША И СПОКОЙСТВИЕ РОДИТЕЛЕЙ КАК ВЫБРАТЬ КРЕСЛО

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ДЕТИ, АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО В МАШИНЕ НЕ ПРОСТО ЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ, А ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ПРЕДМЕТ. ДЕТСКОЕ КРЕСЛО ДЕЛАЕТ ПЕРЕВОЗКУ РЕБЕНКА БОЛЕЕ БЕЗОПАСНОЙ И УДОБНОЙ, А ТАКЖЕ ГОВОРИТ ОБ ОБЩЕЙ И ВОДИТЕЛЬСКОЙ КУЛЬТУРЕ РОДИТЕЛЕЙ.

Специальные кресла для малышей — такой же подарок от прогресса современным родителям, как подгузники или стерилизатор для бутылочек. Иного непоседу можно удержать от марафонского забега по салону только ремнями детского кресла, а в одиночку перевозить грудных детей и вовсе невозможно. И все-таки основным мотивом для покупки детского кресла служит забота о безопасности малыша. По данным Всемирной организации здравоохранения, если ребенок в правильно закрепленном

кресле надежного производителя попадет в аварию, то вероятность его гибели меньше на 54 %, получения травм — на 76 %, а тяжелых травм — на 92 %. Цифры достаточно весомые для того, чтобы положительно решить вопрос о покупке детского автокресла. Впрочем, тех, кого голыми цифрами не возьмешь, на покупку нередко может сподвигнуть лишь буква закона: согласно последней версии КоАП, штраф за перевозку ребенка до 12 лет без использования детского удерживающего устройства составляет 3 000 руб.

С момента своего изобретения в 1930-х годах детское кресло заметно эволюционировало и приобрело множество разнообразных типов и видов. Классификация кресел осуществляется по весу и возрасту ребенка: группа 0 — для детей от рождения до 10 кг (примерно до полугода), группа 0+ — от рождения до 13 кг (до года), группа 1 — от 9 до 18 кг (9 месяцев — 4 года), группа 2 — от 15 до 25 кг (3–7 лет), группа 3 — от 22 до 36 кг (6–12 лет). Конструктивные различия этих кресел обусловлены физиологическими особенностями детей разного возраста. Кресла группы 0 — это автолюльки: ребенок находится в горизонтальном положении, закреплен трех- или пятиточечным ремнем, кресло размещается на переднем сиденье головой вперед или поперек пассажирского кресла лицом к водителю, чтобы родитель мог контролировать малыша, не отвлекаясь от движения. Группа 0+ — автопереноски: ребенок располагается полулежа, спиной к движению, его голову поддерживает удобный валик, а благодаря ручке спящего малыша можно легко перенести из машины домой, не разбудив. Кресла этого типа часто совместимы с «колесными базами» колясок. Следующие группы кресел устроены почти так же, как спортивные гоночные сиденья — с мощной боковой поддержкой и системой поддержки головы. Они устанавливаются на заднем сиденье лицом к движению. Ключевое различие: кресла группы 1 оснащены собственным ремнем безопасности, а «более взрослые» модели группы 2 и 3 предполагают использование штатных ремней.

НАДЕЖНОЕ КРЕПЛЕНИЕ Следующий ключевой вопрос, который нужно решить перед покупкой детского сиденья: Isofix или нет? Isofix — это система крепления детского кресла к автомобилю, позволяющая одним движением защелкнуть его в пазы в сиденье. В противном случае нужно проделать довольно мудреную, но выполнимую операцию со штатными ремнями безопасности. Выбор предельно прост: если в машине есть соответствующие крепления (а ими оснащается большинство современных зарубежных автомобилей), однозначно стоит брать кресло с Isofix, это очень удобно. Если нет — купите сиденье без этого крепления. Не нужно переплачивать впустую, ведь цена на кресла с Isofix значительно выше.

ВЫБИРАЕМ ЛУЧШЕЕ Дальше осталось только определиться с производителем. Так, например, кресла немецкой компании Romer, которая производит их уже второй десяток лет, в последние годы получают отличные и хорошие баллы — в частности, по результатам недавних испытаний Общегерманского автомобильного клуба (ADAC), сразу несколько моделей детских сидений этой марки выбились в лидеры рейтинга. Кроме безопасности при столкновении, компания сосредоточена на повседневном комфорте и бытовой безопасности малыша: она уделяет особое внимание материалам и физиологичности расположения ребенка в кресле. На примере моделей этой заслужившей и оправдывающей доверие родителей по всему миру фирмы можно подобрать для своего малыша кресла в любой из перечисленных групп.

0+ BABYSAFE

1 VERSAFIX

Автопереноска с глубокой чашей, обеспечивающей комфорт и безопасность, мягкой подкладкой для снижения нагрузки на спину ребенка, удобной ручкой с тремя положениями и возможностью установки на коляску.

Кресло для детей до 4-х лет, крепится как через Isofix, так и обычными ремнями. При правильности установки запора загорается индикатор. Для тех, кто часто переставляет кресло из одной машины в другую и хочет быть уверен в надежности крепления.

0+, 1 DUALFIX

2–3 KIDFIX

Кресло можно использовать как до 9 месяцев, так и с 9 месяцев до 4-х лет. Для этого нужно просто развернуть его на 180 градусов, чтобы ребенок оказался лицом к движению (кресло крутится вокруг своей оси), и вынуть вкладыш для малыша.

Доступное по цене кресло, к тому же на вырост: удобный сверхглубокий подголовник имеет 11 положений регулировки по высоте. Может крепиться с помощью обычных ремней безопасности, отлично показало себя в краш-тестах и, как и все кресла компании Romer, имеет съемные чехлы, которые легко моются и стираются.

1 TRIFIX Технология боковой защиты Si-PAD, заимствованная из мотоциклетных шлемов, трехточечная система крепления Isofix + TopTether, а также интеллектуальный ремень делают это кресло одним из лучших в своей группе по результатам краш-тестов. Хорош и дизайн: в 2012 году кресло получило престижную премию Red Dot.

КРЕСЛА ROMER МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ВО ВСЕХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2014

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ПО ВСЕМ ПРАВИЛАМ

втомобиль в процессе эксплуатации, кроме заправки и мойки, начинает требовать к себе дополнительного внимания: плановое техническое обслуживание, замена шин, продление страховки. Бывают ситуации, при которых необходимо проведение кузовного ремонта. Куда обращаться

автовладельцу с этой проблемой и стоит ли доверять неизвестным сервисам, пусть и рекомендованным страховой компанией? Совет один — проводить ремонт автомобиля только на станции кузовного ремонта официального дилера. Кузовной ремонт можно условно разбить на три этапа: арматурные работы (снятие и установка навесных элементов кузова), ре-

www.academy-bc.ru

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КУЗОВА И ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ В ТЕОРИИ И НА ПРАКТИКЕ В УЧЕБНОМ ЦЕНТРЕ ACADEMY BUSINESS CAR.

монт или замена панелей кузова и окраска. Каждая из этих стадий включает в себя набор операций, четкое исполнение которых в соответствии с инструкциями завода — производителя автомобиля, разработчика технологического оборудования и производителей лакокрасочных материалов является залогом качественно выполненной работы.

АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ

ЖЕСТЯНЫЕ РАБОТЫ

ОКРАСКА

Аккуратное выполнение работ по разборке-сборке автомобиля обеспечит целостность крепежных элементов навесных деталей кузова, сохранность внешнего вида декоративных панелей, правильность дефектовки и последующего заказа запасных частей. Для того чтобы сделать это качественно, нужно иметь большой практический опыт и знание конструкции конкретного кузова. Технология разборки автомобиля у каждого отдельного производителя имеет особенности, а в каждой модели еще и свои тонкости. В число арматурных работ также входит замена стекол автомобиля, которые относятся к элементам жесткости кузова и системы обеспечения пассивной безопасности водителя. Именно вклеенные стекла обеспечивают до 40 % жесткости кузова седана. Если ветровое стекло будет вклеено некачественно, то в случае аварии подушки безопасности легко выдавят его наружу и не смогут максимально эффективно защитить водителя и пассажиров от травм.

Конструкция кузова современного автомобиля включает в себя детали, изготовленные из высокопрочных сталей, а также элементы, являющиеся зонами поглощения энергии удара. Их применение необходимо для обеспечения требуемой прочности кузова, что, в свою очередь, гарантирует безопасность водителя и пассажиров. Кузовной ремонт должен производиться в строгом соответствии с рекомендациями производителя по заданной технологии. Очень часто с целью сэкономить на неофициальных станциях чинят элементы кузова, являющиеся зонами поглощения энергии удара. Ремонтировать такие места на кузове, как правило, нельзя: следует заменять элемент конструкции, содержащий подобную зону, в соответствии с предусмотренной технологией. В противном случае отремонтированный элемент не сможет выполнить свою функцию по обеспечению пассивной безопасности в случае аварии.

Окраска начинается с подготовки поверхности, этому в центре обучения технологиям кузовного ремонта и окраски Academy BUSINESS CAR уделяется особое внимание. Неправильная подготовка поверхности приводит к таким дефектам, как оконтуривание и появление рисок от шлифования, которые могут сразу и не проявиться. То есть зона ремонта должна обрабатываться абразивными материалами строго последовательно, с соблюдением шага понижения грубости зерна, а границы области ремонта следует шлифовать специальным образом. Неотъемлемой составляющей ремонтной окраски является процесс цветоподбора. Производители автомобилей и лакокрасочных материалов используют все более и более сложные краски с добавлением различных частиц, придающих тот или иной цветовой эффект. Поэтому заниматься подбором краски квалифицированно и с использованием высокотехнологичного оборудования могут только дилеры и партнеры производителей ремонтных лакокрасочных материалов.

ЦЕНТР ОБУЧЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЯМ КУЗОВНОГО РЕМОНТА И ОКРАСКИ ACADEMY BUSINESS CAR ОБЕСПЕЧИВАЕТ СОТРУДНИКОВ ГК «БИЗНЕС КАР» ВСЕМИ НЕОБХОДИМЫМИ ЗНАНИЯМИ И НАВЫКАМИ, А ТАКЖЕ ПЕРЕДОВЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ГАРАНТИРОВАТЬ КАЧЕСТВО ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ С СОХРАНЕНИЕМ ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ АВТОМОБИЛЯ. НА БАЗЕ УЧЕБНОГО ЦЕНТРА ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ РЕГУЛЯРНО ПРОВОДЯТСЯ ТРЕНИНГИ, СЕМИНАРЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.

ВЕСНА’ 2014

ПУТЕШЕСТВИЕ

МЕКСИКА НА ВКУС И ЦВЕТ ЗАБРАТЬСЯ НА ПИРАМИДУ ПОД ОБОДРЯЮЩИЕ КРИКИ ПОПУГАЕВ. ГОЛЫШОМ ПРОБЕЖАТЬ К ОКЕАНУ ПО БЕЗЛЮДНОМУ ПЛЯЖУ. СПЕТЬ ДУЭТОМ С МУЗЫКАНТОМ-МАРЬЯЧИ. ПОДРУЖИТЬСЯ С ЖИВЫМИ МАЙЯ. СЪЕСТЬ ТОННУ ЧИЛИ И КУКУРУЗНЫХ ЛЕПЕШЕК. ВСЕ ЭТО МЕКСИКА. ПРАЗДНИЧНАЯ И ГОРЯЧАЯ.

Текст: Марина Миронова

МАРШРУТ «ВСЕ СРАЗУ» Этот вариант путешествия для тех, кто хочет успеть практически все: посмотреть мексиканские города и их культуру, увидеть лучшие пирамиды и отдохнуть на красивых пляжах. Расстояние: 2700 км Чичен-Ица Мехико

Ушмаль

Оахака

5 3

Санта-Мария-Уатулько

9 8

Канкун Тулум

Паленке

Сан-Кристобаль-де-Лас-Касас

Кактус Агава — такой же коренной житель Мексики, как и племенное население

Стартовать из столицы Мексики (1), предварительно осмотрев старый город и заглянув на пирамиды Теотиуакана. Доехать до колониальной Оахаки (2) и провести там пару дней, скупая поделки местных мастеров. Затем перевалить через горы Сьерра-Мадре и оказаться на побережье Тихого океана. Оценить пляжи в районе Зиполите и Санта-Мария-Уатулько (3). Вернуться в горы и доехать до культурной столицы штата Чиапас — индейского города Сан-Кристобаль-де-Лас-Касас (4). Горной дорогой спуститься к джунглям Паленке (5) и остановиться на ночь в тропическом лесц, чтобы с утра первым войти на территорию древнего майяского города. Затем продвинуться в сердце полуострова Юкатан и посетить Ушмаль (6) и Чичен-Ицу (7). Закончить путешествие на пляжах Тулума (8), где нет туристических толп и отельных небоскребов Канкуна (9).

Бродячие музыканты — достопримечательность Мексики. Их встречаешь повсюду

ГОРОД-ПРАЗДНИК «Оа хакааа…» — завистливо вздохнет любой мексиканец, если сказать ему, куда вы сейчас направляетесь. Оахака — мексиканский город, приятный во всех отношениях. Южное сибаритство и безудержная страсть к праздникам, колониальная архитектура и индейские традиции, витальная атмосфера рынков и площадей и строгий полумрак барочных церквей. Этот город влюбляет в себя с первого глотка лучшей в Мексике «Маргариты». Здесь нужно составлять списки. Иначе рискуешь позабыть, куда пойти и что сделать в обязательном

порядке. Для начала — еда. Оахака — гастрономическая передовая страны, где на основе традиций и прабабушкиных рецептов амбициозные шефы творят историю новой мексиканской кухни. Уникальные соусы моле, десятки видов лепешек и начинок к ним, пареная агава и многое другое. Затем культура. Под сочно-синим небом Оахаки растут не только кусты агавы, из которых делают отменный мескаль (старший брат более распространенной за пределами Мексики текилы), но и авангард современного национального искусства. Особенно активны художники, покрывающие своими

SnaMaruch + Carmen Rion Крохотный магазин в центре Сан-Кристобаля с хорошим выбором одежды и аксессуаров. Уникальная кооперация передовых мексиканских дизайнеров и индейских умелиц Чиапаса — ткачих, вышивальщиц, кружевниц. San Cristobal de Las Casas, Andador Real de Guadalupe 52 www.carmenrion.com

ВЕСНА’ 2014

ПУТЕШЕСТВИЕ

День мертвых — главный мексиканский праздник

работами стены зданий, многочисленных галерей и музеев. И, наконец, то, ради чего сюда стоит приехать, даже если вы безразличны к кухне, архитектуре и искусству. Праздники. Карнавал накануне Великого поста, пасхальные шествия на Семана Санта, Рождество и самый красочный и необычный — Dia de los muertes. День мертвых. Раз в году, с 31 октября по 2 ноября, город принимает сверхдозу горячительных напитков, выдергивает седину из бороды, загоняет под ребро беса и гуляет трое суток напропалую. Всеобщее помешательство в эти дни распространяется на всю страну, но в Оахаке принимает вселенские масштабы. День мертвых в Мексике — это карнавал, феерия и всеобщий выход в радостный космос. Индейский праздник, конвертированный испанскими священниками в День

Безопасность Мексика — безопасная страна. Особенно в туристических местах. Соблюдайте базовые правила. Не оставляйте вещи, документы и ценности в автомобиле на виду. Выбирайте платные дороги. По возможности пользуйтесь охраняемыми парковками. Не ездите на автомобиле в вечернее и ночное время.

всех святых. Зажигательная смесь языческих ритуалов и христианских образов. Днем все спокойно. Жители украшают домашние алтари сахарными черепушками-калаверами и оранжевыми цветами календулы. Сумасшествие начинается ближе к ночи. Проезжую часть занимают колонны ряженых, возглавляемые духовыми оркестрами. К полуночи праздник перемещается на… кладбище. Одно из наиболее оживленных — в городе Хохокотлан (5 км от Оахаки). Никакой печали, горя или чего-то подобного. Каменные плиты уставлены горящими свечами и фонариками, все покрывает ковер из желто-оранжевых цветов. Марьячи нарасхват, поют, пока не охрипнут. Люди веселятся, пританцовывают, смеются, наряженные дети «колядуют», выпрашивая конфеты и сласти в виде скелетиков.

Вечерние танцы на главной площади Веракруса — не выступление для туристов, а местная традиция

ОКЕАН ЗА ГОРАМИ Горная цепь Сьерра-Мадре, матьгора, закрывает путь от Оахаки до Тихого океана. Пустынные атмосферные пейзажи Оахаки, воинственные кусты агавы с листьями-копьями, живые заборы из высаженных кактусов, ограж дающие деревенские дома, сменяются горами и буйной растительностью.

Самое сложное в мексиканских горах — не подъемы, а спуски. Бесконечный серпантин. Руль направо, руль налево. Час за часом. По узкой дороге, где две машины едва разъезжаются по обочинам. Где вместо дорожных знаков и зеркал на поворотах — только гудок клаксона и удача. Где 250 км пути превращаются в шестичасовой экзамен на вожде-

ние и выдержку. Награда путешественнику — другая сторона Мексики. Пустынные, вытянутые на километры, спрятанные в обособленных бухтах, белопесочные, закатно-невероятные пляжи Тихоокеанского побережья. Тишина, волны и настоящий край мира. Атмосфера хиппи, пробежки в рассветном солнце, низкие цены на проживание и еду и любование

ВЕСНА’ 2014

ПУТЕШЕСТВИЕ

В Мексике богатый выбор пляжей. Протяженность береговой линии — 9330 км

качающимися на волнах пеликанами — это полуторакилометровый пляж Зиполите, идеальное место для медитаций. А вот на пляжах рыболовецкого городка ПуэртоЭскондидо куда оживленнее: здесь можно заниматься серфингом, дайвингом, кататься на черепахах и плавать в компании дельфинов. За красивейшими заповедными пляжами направляйтесь в Санта-Мария-Уатулько. Мимо круиз-

ных лайнеров с американскими пенсионерами прямо к шлагбауму, за которым автомобильная дорога превращается в пешеходную тропинку, пропадающую в тропической растительности. 40 минут энергичным шагом — и вы на песчаном берегу потаенной бухты Какалута с видами, рассчитанными на прихотливых ценителей красоты, океана и уединения.

Платные дороги 1 песо за 1 км — примерная формула расчета стоимости платного отрезка дороги. Исключение — «жирные» туристические направления. Например, участок Вайядолид (неподалеку от популярной пирамиды Чичен-Ица) — Канкун обойдется в 250 песо (1290 руб.) за 150 км. Платные дороги на знаках обозначены Cuota, на картах — буквой D. Банковские карты к оплате принимают не всегда. Тише едешь 220 км за 5 часов. Столько времени занимает горная дорога от Сан-Кристобаль-де-Лас-Касас до пирамид Паленке без остановок. Рассчитывайте свое время в горах так, чтобы путешествовать только в светлое время суток. На дорогах нет освещения, четких указателей, оградительных барьеров. Часто бывают оползни и размытия, а также неприятные «встречи» с домашним скотом.

Стоимость топлива в Мексике везде одинакова: Магна (87) — 31,8 руб / л Премиум (91) — 33,3 руб / л Дизель — 32,9 руб / л Не всегда возможна оплата банковскими картами. Особенно их не любят в штате Кинтана Роо (Канкун, Плайя-дель-Кармен, Тулум). Бухта Санта-Крус — популярная остановка для круизных лайнеров

В ГОСТИ К МАЙЯ Горный штат Чиапас, сосед Оахаки по горам и выходу к Тихому океану — этнографическая житница страны. Десятки этнических групп коренных индейцев, предпочитающих родной язык испанскому, а традиционный образ жизни — благам цивилизации. В этих труднодоступных горах живут прямые потомки майя, сохраняя уклад и традиции столетней давности. Как в силу консерватизма, так и по причине крайней бедности. Самый простой способ завести с ними знакомство, хотя бы и шапочное, — подняться на 2200 м над уровнем моря в СанКристобаль-де-Лас-Касас, культурную столицу Чиапаса. Основанный испанцами в 1528 году город в высокогорной долине с мощеными булыжником улицами, кофейнями, ресторанами и старинными особняками, переделанными в отели. Первые майя найдут вас сами. Это торговки браслетами и вышитыми поясами. Коротенькие и коренастые, с длинными черными косами, в которые вплетены атласные ленты. Из-за утренней прохлады они закутаны в разноцветные платки и шали. Под ними угадывается традиционный наряд: сотканная вручную и украшенная яркой богатой вышивкой блуза «уипиль», перетянутая поясом с этническими мотивами. Черная длинная юбка и множество украшений на шее. Майя-мужчин можно встретить на рынке или на площади возле главного городского собора, где они общаются и обсуждают насущные вопросы: дожди и урожай кукурузы, рост цен и прочее. Выделяются майя из самой многочисленной группы — цоциль. Они одеты в белые и черные туники из овечьей шкуры, затянутые поясами. Как бы ни хотелось сделать колоритный снимок на память, лучше сдержаться — индейцы очень не любят, когда их фотографируют, особенно без разрешения.

Собор Святого Кристобаля находится на главной площади — в самом знаковом месте города

Спящие полицейские Так называют ограничители скорости в Мексике, бич бесплатных дорог. Бетонные, деревянные, пластиковые, металлические, асфальтовые, сплетенные из канатов. Иногда об их появлении предупреждает написанный сердобольной рукой знак, но чаще всего это чувствительный, громогласный сюрприз для вас и вашей подвески. Виды предупреждающих знаков: Tope — лежачий полицейский Reductores — вариация topes Ropes — несколько скрученных канатов Vibradores — «стиральная доска» из нескольких полицейских подряд Vibrolineas — «стиральная доска» на поворотах

Подготовка к свадебной церемонии на пляже Плайя-дель-Кармен ВЕСНА’ 2014

ПУТЕШЕСТВИЕ

Лучшее время для осмотра пирамиды Чичен-Ица — раннее утро, когда еще нет ни туристов, ни торговцев сувенирами

Полиция Старайтесь не нарушать скоростной и прочие режимы. Если полицейский останавил для проверки документов, показывайте права, улыбайтесь и не вступайте в лишние разговоры. Помимо дорожной полиции, есть мобильные военные посты, которые также могут проверять документы.

Каскады-бассейны — главные достопримечательности парка Агуа Асуль

В штате Чиапас мы наблюдаем современную жизнь майя. Чтобы сравнить ее с картинками из учебников истории, следует отправиться на полуостров Юкатан. Два индейских мира связывает одна дорога. Утомительная, горная, загруженная трафиком, но крайне живописная. На 220 км поворотов и плохого асфальта нанизаны джунгли, водопады, многоуровневые каскады-бассейны парка Агуа Асуль, древние майяские руины и

археологическая жемчужина Мексики — храмы и дворцы Паленке, скрытые в гуще тропических лесов. За Паленке дорога наконец-то выпрямляется. Горы покорены. Впереди плоскость Юкатана — средоточие пирамид, пляжей, курортных резерваций, дельфинариев, дорогих ресторанов, шопинг-моллов и бледнолицых конкистадоров, приехавших сюда вслед за Эрнандо Кортесом — покорить свою собственную Мексику.

Чаевые 10 песо (26 руб.) — обычный размер чаевых в Мексике. Готовьте монетки для работников бензозаправок, мойщиков окон, «парковщиков», носильщиков и пр.

Учим испанский Дорожные знаки и надписи, которые стоит выучить заранее. ALTO — СТОП CIRCULACIÓN/ UNA VIA — Одностороннее движение CURVA PELIGROSA — Опасный поворот NO ESTACIONAR — Парковка запрещена NO HAY PASO — Дорога закрыта PELIGRO — Опасность

АВТОРЕМОНТНЫЕ ПОКРЫТИЯ ИЗ ЯПОНИИ

КЕРАМИЧЕСКИЙ ЛАК ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ! ИДЕАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ОТ ЦАРАПИН НА МОЛЕКУЛЯРНОМ УРОВНЕ

Cверхпрочный керамический лак Nippon Paint — NAX MIGHTYLAC (2:1) NEW CERAMIC CLEAR • обладая высокой прочностью, превосходно противостоит воздействиям внешней среды (уменьшает вероятность образования сколов и царапин); • долгое время сохраняет яркость и блеск нового автомобиля; • детали автомобиля покрытые керамическим лаком NIPPON PAINT;

• не требуют дополнительных косметических обработок (защитные полировки, покрытия и т.п.).

Рекомендован для ремонтной окраски TOYOTA MOTOR CORPORATION

Подробности на сайте www.paintbc.ru

ООО «СП БИЗНЕС КАР» 117452, Москва, Балаклавский пр-т, д.26. тел.: +7 (495) 725-3351

СПОРТИВНЫЙ ДУХ

ДЖЕНТЛЬМЕНЫ, ЗАВОДИТЕ ВАШИ МОТОРЫ! ВЕСНА — ВРЕМЯ, КОГДА В МИРЕ АВТОСПОРТА ОФИЦИАЛЬНО ЗАКАНЧИВАЮТСЯ МЕЖСЕЗОННЫЕ ТЕСТЫ И СТАРТУЮТ ВСЕ ЕВРОПЕЙСКИЕ И МИРОВЫЕ СЕРИИ И ЧЕМПИОНАТЫ. В ЭТОМ ГОДУ КОНСТАНТИН ТЕРЕЩЕНКО, ГОНЩИК, ПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ГК «БИЗНЕС КАР», ЕЩЕ НА СТУПЕНЬКУ ПРИБЛИЗИЛСЯ К «ФОРМУЛЕ-1», ПЕРЕЙДЯ В ЕВРОПЕЙСКИЙ ЧЕМПИОНАТ ПО «ФОРМУЛЕ-3».

ак и любому другому талантливому и молодому спортсмену, выступающему в « ф о р м ул ь н ы х» классах, Константину Терещенко требуется четкое выстраивание карьеры: чтобы добиться высоких результатов, нужны опыт, отличная физическая форма и удача. Если говорить грубо, то в среднем карьера гонщика строится по принципу «картинг — младшие

национальные «формулы» — «Формула-3» — «Формула-2» или GP2 — «Формула-1». Несмотря на то, что параллельно с автоспортом в жизни спортсмена присутствует учеба в университете и сессии, надолго в младших чемпионатах «застревать» нельзя. Чтобы не терять драгоценное время, для Константина, которому этим летом исполнится уже 20 лет, была подготовлена программа перехода в более высокий класс.

В НОВОМ СТАТУСЕ

ПРЕДСЕЗОННЫЕ ТЕСТЫ — ВАЖНЫЙ ЭТАП В ПРОЦЕССЕ ПОДГОТОВКИ К ПРЕДСТОЯЩЕМУ СЕЗОНУ 62

Итак, «Формула-3». Существует множество чемпионатов в этом классе, но одной из самых популярных серий всегда оставалась европейская версия «Формулы-3». Через эту кузницу кадров для «Формулы-1» прошло огромное количество талантливых гонщиков, чьи имена впоследствии засияли на гоночном небосклоне: Ален Прост, Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель, Нико Росберг, Льюис Хэмилтон и другие. В 2014 году у континентальной серии Euro F3 Open, которая выросла из испанской «Формулы-3», поменялось имя, и теперь это Euroformula Open. Новое название, по мнению промоутеров чемпионата, более четко

отражает позиционирование данного соревнования среди прочих в классе «Формула-3». Вот что спортивный менеджер Терещенко Иван Самарин говорит о том, почему для Константина из всех была выбрана именно эта серия: «Начиная с середины прошлого сезона мы стали подыскивать варианты для дальнейшего развития карьеры Константина. «Формула-3» являлась логическим продолжением карьеры. Сейчас есть много чемпионатов на автомоби-

лях этой категории, и у каждого свои особенности. Мы выбрали Euroformula Open из-за разнообразия трасс, на которых проходят этапы чемпионата, и из-за жестких ограничений на доработку машин. Учитывая, что в чемпионате еще и монопоставщик двигателей — Toyota, машины должны быть достаточно равные по возможностям, а это значит, что на первом плане будет гоночное мастерство. Этим не может похвастаться ни один другой чемпионат F3».

КАЛЕНДАРЬ ВЫСТУПЛЕНИЙ КОНСТАНТИНА ТЕРЕЩЕНКО В EUROFORMULA OPEN

1 ЭТАП Нюрбургринг, Германия со 2 по 4 мая 2014

2 ЭТАП Портимао, Португалия с 6 по 8 июня 2014

3 ЭТАП Херес, Испания с 21 по 22 июня 2014

4 ЭТАП Хунгароринг, Венгрия с 4 по 6 июля 2014

5 ЭТАП Сильверстоун, Великобритания с 18 по 20 июля 2014

БЫТЬ ЧАСТЬЮ ЛЕГЕНДЫ Определиться с чемпионатом — еще полдела. Главное — не ошибиться с выбором команды. В январе этого года Константин Терещенко подписал контракт с командой Campos Racing. Основанная испанцем Адрианом Кампосом, страстным автогонщиком, в прошлом пилотом «Формулы-1», а ныне бизнесменом, она не только участвовала в различных сериях и чемпионатах, но и открыла дорогу в большой автоспорт огромному числу гонщиков. Самого талантливого из них, своего соотечественника Фернандо Алонсо,

6 ЭТАП синьор Кампос серьезно готовил к «Формуле-1», и сейчас Алонсо — двукратный чемпион мира и один из самых успешных гонщиков современности. В мировой серии Nissan Campos Racing трижды становилась чемпионом с 1998 по 2000 год, а в серии GP2 команда, в состав которой на тот момент входил Виталий Петров, праздновала победу в 2008-м. Минувший сезон в «Формуле-3» не принес легендарной команде успеха, однако Константин Терещенко и Иван Самарин уверены, что в этом году ситуация

Спа, Бельгия с 5 по 7 сентября 2014

7 ЭТАП Монца, Италия с 26 по 28 сентября 2014

8 ЭТАП Барселона, Испания с 17 по 19 октября 2014

ВЕСНА’ 2014

СПОРТИВНЫЙ ДУХ

ЭТАПЫ ГОНОЧНОЙ КАРЬЕРЫ:

2009 ГОД • чемпионат Германии по картингу KF3, 15 место • чемпионат России по картингу KF3, 3 место

2010 ГОД • чемпионат Германии по картингу KF2, 14 место • картинг, трофей Андреа Маргутти, класс KF2, 14 место • картинг, Viking Trophy, класс KF2, 6 место • чемпионат России по картингку KF2, 4 место

2011 ГОД

• чемпионат Германии по картингу KF2, 16 место • картинг, трофей Андреа Маргутти, класс KF2, 10 место • чемпионат России по картингку KF2, 4 место

2012 ГОД • Еврокубок Formula Renault 2.0 • Альпийская серия Formula Renault 2.0 • Российская гоночная серия «Формула Россия», чемпион

2013 ГОД • Еврокубок Formula Renault 2.0 (проехал 3 этапа) • Альпийская серия Formula Renault 2.0, 15 место

кардинально изменится. «Мы решили работать с Campos Racing, сделав ставку на опыт и потенциал команды, — говорит Самарин. — С этого года Campos снова выступает в GP2, команды «Формулы-3» и GP2 будут работать параллельно между уик-эндами и на тестах. Таких грамотных и профессиональных инженеров, как те, которые сотрудничают с Campos Racing, в GP2 не может позволить себе ни одна другая команда. А поскольку мы будем работать совместно, это открывает нам большие возможности для роста и наработки опыта». К подобному

что предстоит большая и интересная совместная работа. Мы рассчитываем бороться за подиумы в этом сезоне, для этого придется много трудиться и выкладываться на все 100 %». Сам хозяин команды Адриан Кампос рад новому сотрудничеству с российским гонщиком: «С Константином мы познакомились на двухдневных тестах «Формула-3» в Валенсии, в августе 2013 года. Несмотря на летний отпуск команды, мы организовали тесты из-за хороших рекомендаций относительно Константина. Помню, меня очень удивило, насколько

НА ТЕСТАХ КОНСТАНТИН ВПЕЧАТЛИЛ АДРИАНА КАМПОСА СПОСОБНОСТЬЮ РАЗВИВАТЬ ВЫСОКУЮ СКОРОСТЬ. ТЕПЕРЬ ЕГО ЗАДАЧА — ПОКАЗАТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ В ГОНКАХ

мнению пришел и сам Константин, познакомившись с командой и проехав первые тесты: «Зимой на тестах я работал с разными командами. Campos Racing очевидно выглядела сильнее остальных. Прежде мне никогда не приходилось взаимодействовать с инженерами такого уровня, особенно из серии GP2. Я понимаю,

быстро Терещенко адаптировался к новой для него машине и развил отличную скорость. Я уверен, что в таком альянсе мы добьемся высокого результата!» Что ж, остается только подождать начала сезона, а Константину Терещенко и его команде пожелать отличных стартов и результативных финишей!

АВТОЭКСКУРСИЯ

ТРОПАМИ ДРЕВНИМИ, ТРОПАМИ СОВРЕМЕННЫМИ МАРШРУТ Москва – Ростов – Углич – Москва

Общая протяженность: 554 км Время в пути: около 8 часов Расход топлива за поездку: около 68 л

ПРОЕХАТЬ ИЗ МОСКВЫ В УГЛИЧ ЧЕРЕЗ РОСТОВ ВЕЛИКИЙ И ОБРАТНО — ЧЕМ НЕ ПЕРВОКЛАССНАЯ ИДЕЯ ДЛЯ УИК-ЭНДА? ИЗУЧИВ КАРТЫ И ПУТЕВОДИТЕЛИ, МЫ СПЛАНИРОВАЛИ МАРШРУТ. ВЫБРАЛИ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЯ НАИЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ — ВЕСНУ, СЕЛИ В АВТОМОБИЛЬ И ОТПРАВИЛИСЬ В ПУТЬ.

Текст: Станислав Замараев

КАК ДОЕХАТЬ? От Москвы до Ростова Великого 216 км по федеральной трассе М8. Время в пути с учетом пробок — около 3,5 часов. Большая часть трассы отреставрирована. Качество дорожного полотна заметно ухудшается только при подъезде к Ростову.

ЯРОСЛАВСК А Я ОБЛАСТЬ 2

Углич 1

Ростов

947-М ГОДОМ

ИСТОРИКИ ДАТИРУЮТ ПЕРВЫЕ УКРЕПЛЕНИЯ

УГЛИЧСКОГО КРЕМЛЯ

В ПУТЬ-ДОРОГУ На эту поездку мы заложили три дня, пятницу и выходные. Наш план был таков: выехать из Москвы рано утром и, добравшись до Ростова, весь день провести там, осматривая достопримечательности. Переночевать в одной из местных гостиниц, а утром в субботу, полюбовавшись на кремль в рассветных лучах, двинуться дальше, на Углич. Возвращаться в Москву из Углича мы планировали в воскресенье. Утром, покинув дом, мы поняли,

что основная сложность заключается в том, чтобы выехать за пределы Москвы. Столица в своей обычной будничной дорожной толкотне отняла у нас более двух часов. Так что на будущее надо учесть, что шесть утра для такого предприятия гораздо лучше восьми. Но как только мы выехали на Ярославку — обычно одну из самых загруженных трасс М8, — дело наше пошло ощутимо быстрее, а настроение заметно улучшилось.

От того, что мы ожидали увидеть на трассе — ямы, канавы, растрескавшийся асфальт, — не осталось и следа. Дорога была почти идеальной: ровное покрытие, шесть полос для движения, удобные съезды для отдыха. Жалко, что все хорошее имеет свойство быстро заканчиваться, но все-таки благодаря отреставрированным участкам шоссе расстояние чуть более 200 км было преодолено менее чем за три часа.

ВЕСНА’ 2014

АВТОЭКСКУРСИЯ

МОНАСТЫРСКИЙ ДВОР

Самый вкусный квас в Ростове Великом — монастырский. Его и другую снедь местного производства вы найдете прямо перед входом в Спасо-Яковлевский монастырь.

Лучи яркого весеннего солнца играли на новой стеле с надписью «Ростов Великий». Этот указатель выполнен по образу и подобию других таких же, выставленных перед въездом в каждый город Золотого кольца России, и для туриста, русского или иностранца, он достаточно информативен и удобен: сразу видишь название города, дату основания, герб, карту и даже трассу, по которой в него въезжаешь. Ростов Великий, расположенный на озере Неро, впервые был упомянут в летописи 862 года. Первым поселенцем, обосновавшимся на месте современного города, стало финно-угорское племя меря. Говорят, что название озера имеет мерянские корни: по одной из версий слово «нер» означает болото, по другой — воду. Но как бы то ни было, озеро Неро, одно из старейших на территории России, ростовчане считают нерукотворной достопримечательностью города.

Мы, конечно же, в первую очередь стремились попасть в Ростовский кремль, прославленный не столько историей, сколько кинематографом. В тамошних палатах развернулось действо легендарного фильма Леонида Гайдая «Иван Васильевич меняет профессию» (1973), а до него режиссер Александр Птушко снимал здесь «Садко» (1952) и «Сказку о царе Салтане» (1966). Но, по счастливой случайности, первым пунктом нашей программы стал Спасо-Яковлевский мужской монастырь, стоящий на берегу Неро. Мы оставили автомобиль на парковке возле гостиницы и отправились на пешую прогулку, ни разу об этом не пожалев. Внутренняя территория монастыря оказалась небольшой, но очень ухоженной, с яблоневым садом, клумбами и источником. Поднявшись на смотровую площадку (за вход просят 50 рублей), мы полюбовались красотами монастыря. Дальше путь лежал к кремлю.

ЛЕГЕНДАРНЫЙ КРЕМЛЬ-МУЗЕЙ Строго говоря, Ростовский кремль в историческом смысле слова вовсе и не кремль. Это архиерейский двор, который нам известен в статусе кремля. Двор был заложен в 1660-х годах на месте старого и гораздо более скромного архиерейского дома, до наших дней от него сохранились лишь фрагменты зданий. Он был возведен по приказу местного митрополита и строился как парадная резиденция архиереев Ростово-Ярославской епархии с невиданным по тем временам роскошеством. Высокие стены с одиннадцатью башнями отделяют территорию двора, то бишь кремля, от города. Попасть туда можно двумя путями: через ворота с надвратной церковью Иоанна Богослова или через пятиглавую церковь Воскресения. Сегодня Ростовский кремль — не просто памятник древнерусской архитектуры, но и интересный музей, где собрана богатая коллекция фресок и икон, а также подлинники полотен таких художников, как Шишкин и Малевич. Там же, на территории кремля, есть музей финифти. Этот вид миниатюрной живописи — древнейший декоративно-художественный промысел России. С советских времен и по сей день художественные салоны Москвы с ювелирными украшениями и предметами быта из финифти — обязательный пункт программы для иностранных туристов. А лавка при музее, предлагающая современные изделия, выполненные в серебре и мельхиоре, — отличное место для покупки сувениров из Ростова Великого не только для иностранца.

ВХОД НА ТЕРРИТОРИЮ РОСТОВСКОГО КРЕМЛЯ СТОИТ 50 РУБ., В КАЖДЫЙ ИЗ ЕГО МУЗЕЕВ И НА КОЛОКОЛЬНЮ — ЕЩЕ ПО СТОЛЬКО ЖЕ. ПОЭТОМУ ЕСЛИ ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ОСНОВАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЬ КРЕМЛЬ, ВЫГОДНО ПОКУПАТЬ КОМПЛЕКСНЫЙ БИЛЕТ

РОСТОВСКАЯ ФИНИФТЬ (ХУДОЖЕСТВЕННАЯ ЭМАЛЬ) ИЗВЕСТНА НА ВЕСЬ МИР. ЭТОМУ ПРОМЫСЛУ БОЛЕЕ 200 ЛЕТ

ВЕСНА’ 2014

АВТОЭКСКУРСИЯ

ДОРОГА НА УГЛИЧ

Выбрав для путешествия Toyota Land Cruiser Prado, мы не ошиблись: дороги России можно доверить только надежному внедорожнику.

Утром следующего дня после небольшой прогулки мы попрощались с Ростовом и отправились дальше. Миновав два населенных пункта, Судино и Борисоглебский, взяли курс на Углич — в общей сложности нам предстояло преодолеть порядка 90 км. Сказать по правде, качество дороги, точнее ее полное отсутствие, уже не так сильно смущало. Наш верный друг в этом путешествии Toyota Land Cruiser Prado взял на себя всю нагрузку по преодолению ям и колдобин. И, в общем-

то, после пешеходных прогулок по Ростову Великому мы окончательно поняли, что отправились в путь не в поисках ровного асфальта, а исключительно за духовными ценностями. К счастью, в последние годы в старинных российских городах активно реставрируют памятники архитектуры и зодчества, возводят новые отели, которые предоставляют весь спектр необходимых услуг и хорошую инфраструктуру — жаловаться, в целом, не стоит.

СПАСО-ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ КАФЕДРАЛЬНЫЙ СОБОР ИЗ АНСАМБЛЯ УГЛИЧСКОГО КРЕМЛЯ БЫЛ ВОЗВЕДЕН В 1710-Е ГОДЫ ПОД РУКОВОДСТВОМ ГРИГОРИЯ ФЕДОРОВА. ПРЕЖДЕ НА ЭТОМ МЕСТЕ ВОЗВЫШАЛСЯ ДРЕВНИЙ ХРАМ, ПОСТРОЕННЫЙ КНЯЗЕМ АНДРЕЕМ ГОРЯЕМ ОДНОВРЕМЕННО С КНЯЖЕСКИМ ДВОРЦОМ, КОТОРЫЙ БЫЛ СОЖЖЕН ВО ВРЕМЯ ПОЛЬСКОЙ ИНТЕРВЕНЦИИ.

ПО СТРАНИЦАМ ИСТОРИИ Встречи с Угличем мы ждали с особым трепетом. Ведь у этого города, одной из жемчужин Золотого кольца, богатая история. В Угличе сохранилось множество памятников древнерусского зодчества. Самые известные из них — Успенская (или Дивная) трехшатровая церковь, Палата дворца удельных князей (княжеские палаты), ансамбль Воскресенского монастыря. Каждая эпоха приносила с собой имена людей, неразрывно связанных с историей Руси и судьбой города. Ведь именно в Угличе невероятным образом переплелись две царские династии. Здесь погиб царевич Димитрий, сын Ивана Грозного, последний из Рюриковичей. Здесь же, в Угличе, родилась

и выросла боярыня Ксения Шестова, мать первого царя из династии Романовых — Михаила. Здесь в разные годы жили и творили Салтыков-Щедрин и Аксаков, здесь некоторое время жил знаменитый племянник Антона Павловича Чехова, Михаил Чехов, прославившийся в середине ХХ века как драматический актер, театральный педагог и режиссер, творивший не только на родине, но и в Голливуде. Художники Михаил Нестеров, Николай Рерих, Константин Юон изображали Углич на своих полотнах. А поэтесса Ольга Берггольц, которую в детстве с сестрой перевезли в Углич из Петрограда, посвятила городу книгу с одноименным названием.

ШЕДЕВРЫ АРХИТЕКТУРЫ И ЗОДЧЕСТВА, А ТАКЖЕ ПРИРОДА УГЛИЧА И БОГАТАЯ ИСТОРИЯ ГОРОДА СЛУЖИЛИ ВДОХНОВЕНИЕМ ДЛЯ МНОГИХ ТАЛАНТЛИВЫХ ЛЮДЕЙ: ПОЭТОВ, ПИСАТЕЛЕЙ И ХУДОЖНИКОВ.

СКАЗАНИЯ И БЫЛЬ И вот мы, въезжая в город, попадаем на небольшие улицы, где по обе стороны непонятным образом уживаются характерные деревянные домики, старинные особнячки и куцые сооружения советской эпохи, среди которых иногда попадаются приятные образцы сталинского классицизма. Удивительная эклектика. Местами разбитые дороги вновь приводят нас к мысли оставить машину на обустроенной стоянке возле гостиницы и отправиться «здороваться» с городом пешком. Первым делом мы осмотрели кремль, ансамбль которого в на-

стоящее время включает в себя княжеские палаты, церковь царевича Димитрия на Крови, СпасоПреображенский собор с колокольней, Богоявленский зимний собор и здание Городской думы, ранее служившее домом для градоначальника. Самое старое сооружение — это здание княжеских палат, представляющее собой часть большого дворца, построенного в период княжения Андрея Большого в 1481 году. Почти весь дворец погиб при пожаре в годы польской интервенции, остались лишь палаты. Существует предание,

ТРИ МУЗЕЯ УГЛИЧА, КОТОРЫХ НЕ ВСТРЕТИШЬ БОЛЬШЕ НИГДЕ

Музей тюремного искусства Частная экспозиция предметов, сделанных руками заключенных: картины на простынях, скульптуры из хлебного мякиша, гитара из папье-маше. На втором этаже музея воспроизведена тюремная камера, через дверной глазок виден ее интерьер и восковые фигуры двух заключенных.

Музей русской водки Петр Смирнов, водочный король дореволюционной России, был родом из предместья Углича. В экспозиции музея — самогонные аппараты, первая механизированная машина по розливу и, конечно же, коллекция бутылок и этикеток.

Музей мифов и суеверий русского народа Эта частная коллекция посвящена русским былинам, легендам и сказаниям. В музее представлены восковые фигуры известных былинных и фольклорных персонажей и предметы быта.

ВЕСНА’ 2014

АВТОЭКСКУРСИЯ

Княжеские палаты — редчайший памятник древнерусского зодчества. С 1584 года они были местом изгнания бывшей жены Ивана Грозного Марии Нагой и царевича Димитрия. Здесь же в 1591 году произошло убийство последнего представителя династии Рюриковичей. В память о царевиче была воздвигнута церковь Димитрия на крови (на фото вверху)

согласно которому во время возведения Спасо-Преображенского собора эти палаты попытались разобрать, чтобы пустить кирпич на новое строительство. Однако с рабочими начали происходить невероятные вещи — какая-то неведомая сила раз за разом сбрасывала их с крыльца и не давала приступить к разбору здания. Напуганные горожане оставили палаты в покое, а позднее их отреставрировали на средства местного купечества. Есть еще легенда про подземный лаз, который ведет из дворца на другой берег Волги. Там, под землей, якобы были сокрыты от поляков несметные богатства земли русской. Однако раскопки, которые затеяли еще в XIX веке, результатов не принесли. Второе по старшинству здание — церковь Димитрия на Крови, построенная в 1692 году на месте гибели царевича. Она покрашена в красный цвет как символ пролитой крови восьмилетнего ребенка.

Белый орнамент и синие купола с золотыми звездами символизируют надежду на воскрешение и высшее прощение. Внутри — росписи художников конца XVIII века, запечатлевшие это трагическое событие. Чтобы осмотреть весь кремлевский ансамбль в деталях, не хватит и целого дня, а ведь в нашей программе были запланированы еще три необычных музея: тюремного искусства, русской водки и мифов и суеверий русского народа. Поэтому мы бросили по монетке в Волгу и, загадав желание обязательно сюда вернуться, отправились в музеи. Дорога до Москвы, казалось, пролетела на одном дыхании — нас не отпускали впечатления от Ростова и Углича. И только когда мы подъехали к родному МКАДу и застряли в пробке, мысли о поездке трансформировались в сказочное, волшебное и уже далекое воспоминание.

Обновленный Land Cruiser Prado Превосходство очевидно*

* По сравнению с предыдущим поколением Land Cruiser Prado. Автомобиль поставляется без прицепа.

Селектор активации Multi-terrain Select** и Crawl Control***

Индикация углов поворота колес и наклона кузова

Светодиодные фары

(для комплектаций «Престиж», «Люкс» и «Спорт»)

(кроме комплектации «Стандарт»)

(кроме комплектаций «Стандарт» и «Комфорт»)

с дневными ходовыми огнями

Превосходство обновленного Land Cruiser Prado очевидно в любой ситуации. Благодаря уникальному сочетанию рамной конструкции кузова и передовых внедорожных технологий он решительно преодолевает любые преграды. Система Multiterrain Select** позволяет одним нажатием кнопки настроить автомобиль под различные условия бездорожья. Красота и смелость нового дерзкого дизайна решетки радиатора покоряют город, мощь светодиодных фар озаряет улицы. Абсолютная уверенность Land Cruiser Prado чувствуется во всем его облике. Почувствуйте впечатляющую силу превосходства с обновленным Land Cruiser Prado.

** Система выбора режима движения. *** Система помощи при езде по бездорожью.

www.toyotabc.ru

Информацию по условиям приобретения и обслуживания автомобилей Toyota Вы можете узнать в Дилерских Центрах ГК «БИЗНЕС КАР».

ОТЕЛИ

Москва. Отель «РЭДИССОН РОЙАЛ» С ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА

С ПЕРВЫМИ ЛУЧАМИ ВЕСЕННЕГО СОЛНЦА БОЛЬШЕ, ЧЕМ КОГДА-ЛИБО, ХОЧЕТСЯ ПОЕЗДОК И НОВЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЙ. И ЕСЛИ ДО ДЛИТЕЛЬНОГО ОТПУСКА ЕЩЕ НУЖНО ПОДОЖДАТЬ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ, ТО НА УИК-ЭНДЫ ИЛИ МАЙСКИЕ ПРАЗДНИКИ УСТРОИТЬ СЕБЕ МИНИКАНИКУЛЫ НЕ ТАК УЖ И СЛОЖНО. НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПРАВЛЯТЬСЯ ЗА ТРИДЕВЯТЬ ЗЕМЕЛЬ И ТРАТИТЬ МАССУ ВРЕМЕНИ И ДЕНЕГ НА ПЕРЕЛЕТЫ. ЕСЛИ ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ КРАСОТ СТАРИННЫХ РУССКИХ ГОРОДОВ — САМОЕ ВРЕМЯ, ЗАПРЫГНУВ В АВТОМОБИЛЬ, НАВЕРСТАТЬ УПУЩЕННОЕ. А МОЖЕТ БЫТЬ, ВЫ ЗАХОТИТЕ ПО-НОВОМУ ВЗГЛЯНУТЬ НА МОСКВУ? В НАШЕЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ ВЕСЕННЕЙ ПОДБОРКЕ — РОМАНТИЧЕСКИЕ ОТЕЛИ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ.

Сайт отеля: www.ukraina-hotel.ru, www.radisson.ru/royalhotel-moscow Цена за номер: от 11 000 руб.* Питание: завтрак в формате «шведский стол» в ресторане «Веранда» можно включить в стоимость проживания. Есть меню рум-сервис. Как добраться: от станции метро «Киевская» 7 минут пешком по Украинскому бульвару до Кутузовского проспекта или на автомобиле к пункту назначения. Есть гостевая парковка и подземный паркинг на 500 мест. Фотографии отеля «Рэдиссон Ройал» Дениса Антипова

ВЕСНА ПРИШЛА. С ВЕСНОЙ — В ДОРОГУ

Построенная в период с 1953 по 1957 год как одна из знаменитых «Семи сестер» — сталинских высоток, гостиница прежде была известна под именем «Украина». Теперь, после масштабной реновации, это лучший пятизвездочный бизнес-отель в столице, отмеченный множеством наград. Идеальное месторасположение в излучине Москвы-реки, на пересечении Кутузовского проспекта и Нового Арбата делает доступными для гостей отеля пешие прогулки по центру столицы. Они особенно приятны в вечернее время суток, когда включается подсветка гостиницы, а на улицах загораются фонари. «Рэдиссон Ройал» — это город в городе, с девятью ресторанами и барами, велнесклубом и СПА, тренажерным залом, банями, крытым бассейном и библиотекой. Здесь собрана огромная коллекция подлинных картин, скульптур и других раритетов советского времени, удачно вписанных в современный формат бизнес-отеля… Идеальное место, чтобы скрыться от забот и отдохнуть, не покидая Москву.

СКРЫТЬСЯ ОТ ГОРОДСКОЙ СУЕТЫ

В ОТЕЛЕ 497 НОМЕРОВ И ЛЮКСОВ, ЕСТЬ 38 АПАРТАМЕНТОВ С КУХНЕЙ *Цена в низкий сезон за номер категории «Супериор»; завтрак и НДС не включены

Ростов Великий Гостиница «МОСКОВСКИЙ ТРАКТ» В ГОСТИ К ИВАНУ ВАСИЛЬЕВИЧУ В историческом центре Ростова Великого расположился современный отель «Московский тракт». От него до старинного Ростовского кремля, в чьих палатах не только творилась история, но и проходили съемки культового фильма «Иван Васильевич меняет профессию», — рукой подать. Метрах в трехстах от гостиницы озеро Неро ледникового происхождения, которому, по подсчетам ученых, более 500 тысяч лет, и великолепный парк, словно созданный для романтических прогулок. Отель «Московский тракт» был построен в 2006 году, его номера оборудованы всем необходимым для комфортного отдыха. Сайт отеля: www.mostrakt.ru, www.intourist-hotels.ru Цена за номер: от 2500 руб., включая завтрак; free Wi-Fi, дети до 6 лет проживают в номере с родителями бесплатно. Питание: ресторан с русской и европейской кухней, лобби-бар и летнее кафе.

ПОСЕТИТЬ РОСТОВСКИЙ КРЕМЛЬ

НА БЕРЕГУ ПРУДА ПЕРЕД ГОСТИНИЦЕЙ В ТЕПЛОЕ ВРЕМЯ ГОДА РАБОТАЕТ КАФЕ

Как добраться: из Москвы на автомобиле по Ярославскому шоссе дорога займет около 2,5 часов. На автобусе от Щелковского автовокзала с остановками в Сергиевом Посаде и Переславле-Залесском придется ехать в среднем 4–5 часов, а на поезде из Москвы с Ярославского вокзала — всего 3 часа.

Углич Гостиница «МОСКВА» НА МАТУШКЕ-ВОЛГЕ Этот уютный отель сегодня такой же символ Углича, как и другие достопримечательности. Гостиница «Москва» по праву считается одной из лучших в этом старинном городе, входящем в маршрут Золотого кольца России. Открытый в конце 2007 года отель имеет очень удачное расположение: на высоком берегу Волги, всего в нескольких минутах ходьбы от исторического центра города. Трехэтажное здание отличается необычной архитектурой, а из окна каждого номера открывается превосходный вид на реку.

К УСЛУГАМ ГОСТЕЙ ОТЕЛЯ БАССЕЙН, САУНА, ФИТОСАУНА (КЕДРОВАЯ БОЧКА), ТРЕНАЖЕРНЫЙ ЗАЛ И БИЛЬЯРД

Сайт отеля: www.uglich-hotel.net, www.intourist-hotels.ru Цена за номер: от 2500 руб. за ночь, включая завтрак, free Wi-Fi, дети до 6 лет проживают бесплатно. Стоит «ловить» специальные акции и предложения, когда в цену номера включают, например, экскурсию или бесплатный час в бассейне. Питание: для гостей работают ресторан, лоббибар, многоуровневое летнее кафе со смотровой площадкой с видом на Волгу. Как добраться : из Москвы на автомобиле по Ярославскому или Дмитровскому шоссе можно добраться за 3–3,5 часа. Также можно доехать на автобусе с центрального вокзала Москвы.

ПРОКАТИТЬСЯ НА ТЕПЛОХОДЕ ПО ВОЛГЕ

СЕЛЕБРИТИ

ЭВЕЛИНА ХРОМЧЕНКО: «МНЕ ПО ДУШЕ БОЛЬШИЕ АВТОМОБИЛИ, КОТОРЫЕ СТОЯТ НА ВЕРШИНЕ СВОЕГО БРЕНДА» Интервью взял Иван Леонидов

У LS ТАКОЙ ПЛАВНЫЙ ХОД, ЧТО НЕ ЗАМЕЧАЕШЬ, КАК НАБИРАЕШЬ 120

ЭВЕЛИНА ХРОМЧЕНКО Известный журналист и телеведущая, а еще, пожалуй, одна из самых влиятельных персон в мире моды каждый день появляется в программе «Модный приговор» на Первом канале и советует россиянкам, что, с чем и как носить. Она обладает не только безупречным вкусом, но и множеством других талантов. Мы, например, знаем, что эта хрупкая женщина — отличный водитель.

На Эвелине: шапка из соболя и куртка с отделкой из руна Furland, шарф MaxMara, брюки Prada, ботильоны KamenskayaKononova

-Э

велина, вы давно получили водительские права? Помните, что послужило стимулом для обучения в автошколе? — Я за рулем с 1997 года. Мне очень повезло: управлять машиной меня научил Александр Русинов, отец известного автогонщика Романа Русинова. А стимул научиться водить у меня был примерно такой же, как тот, что заставляет учить английский или осваивать новые гаджеты. А что, разве в современном мире активный работающий человек может не уметь водить?! Я считаю, что и так поздно села за руль.

— Расскажите, как проходило обучение. — Русинов-старший учил меня ездить по пересеченной местности, на каких-то жутких, жестких внедорожниках с лопатой на капоте. На этих машинах он сам проходил маршруты типа «Москва — Дакар». Это была отличная школа — после таких испытаний любой седан казался раем. И как результат, я немедленно и с блеском сдала экзамены в автошколе. Я бы не сказала, что по мастерству могу сравниться с Романом, — все-таки со мной его папа работал не так долго и скрупулезно. Но любовь к скорости, конечно же, в пределах правил, он мне привил. — Какой был ваш первый автомобиль? — Это был немаленький седан шведского производства.

ВЕСНА’ 2014

СЕЛЕБРИТИ

— Ваша жизнь связана с модой — как вы считаете, в автомобильном мире есть какие-то модные тренды? — Наверняка, но я, как любой пользователь-непрофессионал, в мире автомобилей скорее ориентируюсь на бренды, нежели на тренды. — Что вам больше по душе: вальяжные облики ретроавтомобилей или спортивные линии современных моделей? — Мне очень нравятся ретромашины — в них есть потрясающий аллюр и класс. Совсем недавно на странице Вадима Дымова в Facebook видела нашпигованный новыми деталями, отреставрированный ГАЗ-24 первого выпуска: прелесть, а не машина. Будь у меня хобби с машинами возиться — непременно купила бы: никакого сравнения с изделиями современного российского автопрома. Но вот когда люди, не являясь коллекционерами, покупают подержанные огромные американские машины — такие титаники люкса, — это выглядит просто смешно. Муж моей подружки-манекенщицы — они живут в Майами — пытался через меня повлиять на жену, которая категорически не разрешает ему такую покупать. Понимания не нашел... Ну как объяснить, что взрослый

черный или цвета серый металлик. Модели лонг, телевизоры сзади — можно не предлагать. Номера в стразах и расписной или перламутровый кузов — не предлагать никогда. — В России, в отличие от Европы, принято делить автомобили на женские и мужские. Вы считаете справедливым такое деление? За руль какого автомобиля вы не сели бы никогда? — Я не думаю, что это деление справедливо: видела мужчин, которые спокойно водят малолитражки, видела женщин на внедорожниках размером со средний грузовик. Но я бы никогда не села за руль того, что в России называют «женский автомобиль»: я боюсь этих небезопасных бюджетных маленьких коробочек на колесах, окрашенных, к тому же, в неожиданные цвета. Мне нравятся большие автомобили, которые находятся на верхних ступенях своего бренда — если Lexus, то LS, например. С другой стороны, внедорожники я отношу к специализированным машинам для проблемной местности: нарядная женщина в таком автомобиле, на мой взгляд, смотрится крайне странно, примерно как в грузовике.

Я УЧИЛАСЬ ЕЗДИТЬ ПО ПЕРЕСЕЧЕННОЙ МЕСТНОСТИ НА КАКИХ-ТО ЖУТКИХ ВНЕДОРОЖНИКАХ С ЛОПАТОЙ НА КАПОТЕ. ЭТО БЫЛА ОТЛИЧНАЯ ШКОЛА — ПОСЛЕ ТАКИХ ИСПЫТАНИЙ ЛЮБОЙ СЕДАН ПОКАЖЕТСЯ РАЕМ. И, КАК РЕЗУЛЬТАТ, Я НЕМЕДЛЕННО И С БЛЕСКОМ СДАЛА ЭКЗАМЕНЫ В АВТОШКОЛЕ.

мужчина на такой машине выглядит фигляром, взрослая женщина — с излишней претензией, а молодые люди — так, будто угнали у бабушки покататься. Адекватны в таких авто, на мой взгляд, сами бабушки — роскошные, ухоженные дамы в полной экипировке, в дневных костюмчиках и с собачкой, которые владеют такими машинами с молодости. Для современной жизни, если ты не увлеченный коллекционер, нужно, разумеется, выбирать современные машины. Другое дело — специальное мероприятие вроде гонок на ретроавтомобилях. — При выборе автомобиля сегодня на какие факторы вы бы обратили особое внимание? — Это должен быть известный проверенный бренд с хорошим имиджем, седан представительского класса, полноприводный, автомат, с уровнем клиренса, который подходит для московских дорог, с просторным салоном, с двусторонним парктроником, с удобным навигатором,

— Кстати, если говорить о Lexus LS, тест-драйв которого вы только что прошли, чем вам запомнился этот автомобиль? В чем его сильные стороны? — Из всех машин, что мне доводилось водить, LS — наиболее мягкая и комфортная в маневрах на большой скорости. Ход такой плавный, что ты не замечаешь, как набираешь 120. Вот этот момент нужно контролировать, особенно в городе. Кроме того, здесь очень удобные сиденья. Мне, в принципе, не так уж и важно, какого размера водительское кресло, я же маленькая. Но для мужчины-водителя размер имеет значение, особенно если оно жесткое и не приспособленное анатомически. В Lexus LS в этом смысле все отлично. — Если вы едете в автомобиле, то скорее обратите внимание на соседнюю машину или на человека, который ее ведет: во что он одет, как выглядит? — Вообще-то я сосредоточена на дороге, если веду,

На Эвелине: костюм Ruban, пальто и мех MaxMara, туфли Gianvito Rossi

ВЕСНА’ 2014

СЕЛЕБРИТИ

и на работе, если я с водителем, — мне только для этого водитель и нужен, чтобы в дороге работать. Если я за рулем сама и я в пробке, то обращу внимание на машину, да и то скорее для того, чтобы определить уровень дистанции и степень безопасности. Но, конечно, авточудеса иногда привлекают внимание. Водители, даже если они пытаются познакомиться и активно машут из своего окна, у меня интереса не вызывают. А если не пытаются — тем более: с тех пор как растонировали стекла, обращать внимание на происходящее в чужих машинах — дурной тон и вызов собственной нервной системе. Люди часто забываются, считают, что их никто не видит, и ведут себя причудливо. Кроме того, в нежном возрасте мне строго-настрого запретили знакомиться в транспорте. Поэтому даже если у меня возникла элементарная проблема, вроде севшего в мороз аккумулятора или проколотого колеса, я никогда

мобиль... Я не хочу платить больше за то, что у меня и так есть в телефоне. Более того, не секрет, что, купив новый гаджет, человек не осваивает и половины его возможностей, пока не расстается с уже устаревшей моделью. Что же касается интернета в машине, то это норма уже, по-моему. Впрочем, я куда больше внимания обращаю на приятный запах кожи в салоне нового автомобиля, нежели на возможность использовать машину для выхода в Instagram. — В стране, где десять месяцев в году плохая погода, перед людьми, заботящимися о своем имидже, встает дилемма: выбирать практичные вещи или эффектные. Как этот вопрос решаете вы и что бы посоветовали тем, кто никак не может найти компромисс? — Я думаю, это объясняется образом жизни: женщине, которая пользуется общественным транспортом,

ЕСЛИ ТЫ НЕ УВЛЕЧЕННЫЙ КОЛЛЕКЦИОНЕР, ДЛЯ СОВРЕМЕННОЙ ЖИЗНИ СТОИТ ВЫБИРАТЬ СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ. ЧТОБЫ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ СМЕШНО

не буду голосовать на дороге, а вызову техпомощь. — Как вы считаете, должен ли автовладелец по своему облику и стилю гармонировать с автомобилем? — Это, мне кажется, получается автоматически. Я вот в московском ресторане почему-то сразу понимаю, чей это красный Ferrari или желтый Maseratti припаркован у дверей. Люди не просто так выбирают свои машины… — Современные автомобили становятся большими гаджетами: обладают множеством настроек, могут менять оформление салона по желанию водителя, даже имеют выход в интернет. Как вы относитесь к наступлению «искусственного разума»? Готовы выходить в соцсеть непосредственно из автомобиля? — Я постоянно в соцсети, но, в основном, благодаря своим телефонам и зарядкам. В отношении дополнительных функций, которые закладываются в авто-

нужен один тип повседневной одежды и обуви, а женщина в машине может позволить себе другой, чуть менее теплый. Но между ними разница невелика, пока мэры российских городов портят нашу обувь какимито ядовитыми реагентами. Я — водитель со стажем, и несмотря на это каждый сезон мне приходится выкидывать безнадежно испорченные дорожной химией сапоги. И мне очень жалко зря потраченных денег. Если же мы говорим о вечере, то здесь все еще более очевидно: я владелица престижного седана, часто участвую в длительных тест-драйвах престижных автопроизводителей, и, тем не менее, если мне нужно поехать на собственную лекцию, на красную дорожку Международного московского кинофестиваля или на миланскую неделю моды, я нанимаю водителя. Чудес на свете не бывает, а компромисс в этом случае — сменная одежда и обувь.

СЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ – ПРОСТО, НАДЕЖНО, РАЗУМНО! Долгосрочное сервисное обслуживание по фиксированной цене. Экономия от 15% на ТО!

СЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ — ДЛЯ РАСЧЕТЛИВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ Главное для любого автовладельца – это уверенность в исправности автомобиля и экономия на техническом обслуживании. Все это Вы можете получить в рамках программы «Сервисный контракт» от компании «СП БИЗНЕС КАР». Участником программы могут стать покупатели новых автомобилей в автосалоне, а также владельцы гарантийных автомобилей, заключившие контракт на покупку пакета от четырех регламентированных ТО*. В ЧЕМ ВАША ЭКОНОМИЯ: Вы оплачиваете свои будущие ТО на весь гарантийный период заранее и по нынешним ценам, без учета инфляции, которая ежегодно прибавляет к стоимости обслуживания и запчастей не менее 5-7%; На все техническое обслуживание определенное в контракте действует специальная цена, то есть Вы приобретаете работы по оптовым ценам.

*Подробности об участии в программе Вы можете узнать по телефонам Дилерских Центров компании «СП БИЗНЕС КАР»

www.business-car.ru www.toyotabc.ru www.lexusbc.ru

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

ПРИГЛАШАЕМ В СЕМЬЮ TOYOTA

Для новых клиентов в Тойота Центр Кемерово устроили мероприятие «Добро пожаловать в семью Toyota». Гостям провели экскурсию по центру, показали, как и где будет обслуживаться их новый автомобиль. В этот день каждый мог лично познакомиться с сотрудниками центра, узнать все самое важное и интересное об акциях и предложениях, благодаря которым можно сэкономить деньги и время. После познавательной части мероприятия всех ждала развлекательная программа, фуршет и розыгрыш призов.

2 и 9 февраля Тойота Центр Воронеж и Тойота Центр Воронеж Север собрали своих новых клиентов для знакомства. В Тойота Центр Воронеж «день посвящения в семью» совпал с Новым годом по восточному календарю. Поэтому, помимо традиционных экскурсий по центру, посещений сервисной зоны и личного знакомства со специалистами, гости окунулись в атмосферу магии и волшебства: гадалка предсказывала судьбы, а танцевальный коллектив исполнил завораживающий номер со сменой костюмов. В Тойота Центр Воронеж Север акцию «Добро пожаловать в семью Тойота» приурочили к празднованию Дня святого Валентина. В центре царила романтическая обстановка, гости участвовали в мастер-классах по изготовлению открыток и валентинок.

ЗИМНИЕ ШИНЫ BRIDGESTONE ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ И КРОССОВЕРОВ Компания Bridgestone провела испытания новой линейки зимних шин сезона

TOYOTA COROLLA: МАШИНА ВРЕМЕНИ Toyota Corolla из породы автомобилей-долгожителей, на протяжении почти 50 лет она покоряет сердца автолюбителей по всему миру. И, несмотря на такой солидный возраст, Corolla с каждым новым поколением умудряется нас удивлять. Вот и в этот раз на презентации уже одиннадцатого поколения модели в Тойота Центр Кемерово преимущества полюбившейся «классики» оценили более 200 гостей. Причем в режиме «путешествия на машине времени» в компании с символами эпохи — Мэрилин Монро, Джессикой Рэббит, Микки Маусом. У каждого гостя на память осталась фотография, выполненная в духе Энди Уорхолла.

2014/2015, предназначенных для полноприводных внедорожников и автомобилей SUV. ООО «СП БИЗНЕС КАР» выступило партнером этого мероприятия, которое прошло 27 января на Дмитровском автополигоне. Для тест-драйва было предоставлено три кроссовера Toyota RAV4 и два внедорожника Toyota LC200. В ходе тест-драйва все участники смогли по достоинству оценить линейку шин Blizzak DM-V2, разработанную ведущими японскими экспертами с учетом всех особенностей зимнего сезона в России. Уже этой осенью новые шины будут доступны на российском рынке — за год до официального старта продаж во всем мире.

ВСЕ ЗОЛОТО ЗАПАДА ЗА TOYOTA VENZA

ВСЕРОССИЙСКИЙ ТЕСТ-ДРАЙВ TOYOTA X-COUNTRY В ВОРОНЕЖЕ

Для презентации Toyota Venza в Тойота Центр Кемерово организаторы придумали квест в стиле Дикого Запада с заданиями и наградами. Гости перевоплощались в настоящих ковбоев. Поющее кабаре, экстримтанцоры и фокусники выдавали по импровизированному мешку с золотом каждому, кто верно выполнял задание. За все выигранное золото можно было «выкупить» Toyota Venza — так гости смогли познакомиться с главной виновницей торжества.

Седьмая сессия всероссийского тест-драйва Toyota X-Country состоялась в Воронеже 15–16 февраля. Тойота Центр Воронеж и Тойота Центр Воронеж Север впервые приняли участие в этом событии. Для тест-драйва организаторы подготовили четыре вида трасс: легкое и серьезное бездорожье с крутыми склонами и подъемами, трамплинами и траверзами, а также искусственные препятствия и городскую дорогу. Гости мероприятия опробовали в деле все внедорожники и кроссоверы Toyota. В экстремальных условиях были проверены великолепные качества обновленного Toyota Land Cruiser Prado, внедорожника Toyota Land Cruiser 200, пикапа Toyota Hilux, нового Toyota Highlander и компактного кроссовера Toyota RAV4.

ЗЕМЛЯ, ОГОНЬ, ВОЗДУХ, ВОДА И RAV4

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ TOYOTA HIGHLANDER День защитника Отечества ГК «БИЗНЕС КАР» отпраздновала презентацией третьего поколения кроссовера Toyota Highlander во всех региональных дилерских центрах Toyota. Ведущий мероприятия рассказывал о достоинствах автомобиля и проводил интересные конкурсы. Для гостей подготовили тест-драйв нового Toyota Highlander и праздничную программу. Под военную тематику была стилизована полевая кухня, гости и клиенты фотографировались, выбирая для своего образа предметы из военного реквизита. По окончании праздника всех ждали сувениры и памятные подарки.

Дух свободы и истинного наслаждения от вождения, независимо от погодных условий и ландшафтов окружающего пространства, — вот то, что отличает поклонников кроссовера Toyota RAV4. В марте в Тойота Центр Кемерово состоялась необычная презентация четвертого поколения RAV4. В праздничной программе четыре стихии — вода, воздух, огонь и земля — представляли характеристики автомобиля в сопровождении ярких концертных номеров. Кульминацией вечера стало появления виновника торжества, буквально прорвавшегося к публике сквозь снежную скалу, на которой транслировался фильм о легендарном основоположнике класса кроссоверов от Toyota.

ВЕСНА’ 2014

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

СРЕДНЕВЕКОВЫЙ СПОРТКАР В КОНЦЕ ДЕКАБРЯ СОСТОЯЛСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОКАЗ ФИЛЬМА «ЛЕКАРЬ: УЧЕНИК АВИЦЕННЫ». В МОСКВУ ПРЕДСТАВЛЯТЬ ИСТОРИЮ О ЮНОМ ВРАЧЕ ИЗ АНГЛИИ И ЕГО ПРИКЛЮЧЕНИЯХ В ЗАМОРСКИХ СТРАНАХ ПРИЕХАЛИ РЕЖИССЕР ФИЛЬМА ФИЛИПП ШТЕЛЬЦЛЬ И ТОМ ПЭЙН — АКТЕР, ИСПОЛНИВШИЙ ГЛАВНУЮ РОЛЬ.

Филипп Штельцль

Том Пэйн

В ПУСТЫНЕ МОЖНО РАБОТАТЬ ЛИБО НА РАССВЕТЕ, ЛИБО ВО ВРЕМЯ ЗАКАТА

Посмотрите трейлер фильма «Лекарь: ученик Авиценны»

BCS: Том, Филипп, у нас с вами необычная задача. В рамках интервью, посвященного фильму о событиях XI века, мы попробуем поговорить… об автомобилях и транспорте. Штельцль: Это может быть весьма занятно! Последние шесть дней мы только и делали, что отвечали на одни и те же вопросы. Всегда интересно сменить тему. BCS: У Филиппа, как известно, богатый опыт работы с машинами, ведь он снимал рекламные ролики для автомобильных концернов. А вам, Том, если бы пришлось искать в эпохе средневековья аналог суперкару, что бы это могло быть? Пэйн: Во время съемок фильма я получил опыт езды на скаковых лошадях. Пожалуй, это лучшая аналогия с автомобилями «Формулы-1». Тем более что все эти лошади настолько тонко «настроены» и подготовлены. Если же говорить о моем персонаже, то чаще всего по сюжету его сопровождали верблюды. BCS: Верблюды, скорее, соответствуют внедорожникам. Штельцль: Пожалуй. Кстати говоря, с внедорожниками в процессе работы над фильмом у нас было немало интересных историй. Для съемок в пустыне, в дюнах, нужно иметь не только специально подготовленные автомобили для перевозки людей и техники, но и квалифицированных водителей. Они должны уметь преодолевать песчаные гребни. И хотя это всего лишь вопрос поиска кадров, во время работы над фильмом

случались вещи, к которым, как оказалось, я был не готов. Вот как-то раз я подобрал красивейшее место в дюнах для съемок очередной сцены. Дело в том, что в пустыне надо работать либо на рассвете, либо во время заката. Днем — слишком жарко, и освещение получается плоским. Приезжаем мы рано-рано, я осматриваю окрестности и обнаруживаю, что прямо посреди кадра кто-то проехал на внедорожнике и оставил следы! Оказалось, что участники съемочной группы очень полюбили это развлечение — езду по дюнам на джипах. В тот момент я буквально был готов применить силу. Но ничего, все отсняли, а потом отретушировали при постпродакшне. BCS: А какие автомобили вы выбираете для жизни? Штельцль: Я живу в центре Берлина, так что машина у меня есть только потому, что надо постоянно куда-то возить детей. А так, это простенький автомобиль, который не жалко поцарапать. Другое дело — Том, он живет в Лос-Анджелесе. Пэйн: Да, мне в автомобиле приходится проводить существенную часть дня. Всюду автострады, и город вообще мало рассчитан на передвижение без машины. Поэтому, перебравшись в США, я решил подобрать себе что-то прикольное, в чем будет очень приятно подолгу находиться. В итоге мой выбор пал на японский спорткар. Штельцль: А в Берлине все же приятней перемещаться на велосипедах.

Toyota Camry

Характер определяет успех

Toyota Camry создана с безупречностью Toyota, ориентированной на непревзойденное качество. Использование современных технологий и высококачественных материалов позволит Вам ощутить первоклассный уровень комфорта и надежности автомобиля. Уверенные линии и идеальные пропорции кузова отражают мощность и элегантность нового автомобиля. Toyota Camry нового поколения — роскошный автомобиль, покоряющий с первого взгляда.

www.toyotabc.ru

ЗАКОН ДОРОГИ

ПРАВИЛА ДЛЯ ВСЕХ ДЕТИ ПОД ЗАЩИТОЙ

ЛЬВИНАЯ ДОЛЯ ИЗМЕНЕНИЙ В АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ ПРИШЛАСЬ НА ОСЕНЬ МИНУВШЕГО ГОДА, И КАСАЛИСЬ ОНИ, В ОСНОВНОМ, ПОВЫШЕНИЯ ШТРАФОВ. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, ПОМИМО ШТРАФОВ, РЯД ИЗМЕНЕНИЙ ВСТУПИЛ В СИЛУ УЖЕ В ЭТОМ ГОДУ. РАССМОТРИМ ИХ ПОДРОБНЕЕ.

С 1 января 2014 года действуют правила, которые в первую очередь должны заинтересовать родителей и компании, занимающиеся перевозкой детей. Теперь детские группы — а это восемь и более человек — разрешено перевозить исключительно в автобусах, оснащенных, среди прочего, оборудованием ГЛОНАСС. К формату автобусных перевозок детей предъявляются серьезные требования, впрочем, как и к самим водителям — это должны быть законопослушные граждане, имеющие права категории D и стаж не менее года.

КАК УЗНАТЬ «ИСТОРИЮ» АВТОМОБИЛЯ

В салоне автобуса теперь обязан находиться как минимум один взрослый-сопровождающий. В ночное время с 23:00 до 06:00 перевозка группы детей возможна исключительно до аэропортов, вокзалов и в обратном направлении, а также при задержке в пути до пункта назначения или ночлега. При междугородней перевозке групп детей колонной, продолжительностью более трех часов, дети должны быть обеспечены сухим пайком и водой, а в автобусе, замыкающем колонну, обязательно присутствие медработника. Многие компании, занимающиеся перевозками, уже высказались в том смысле, что правила чрезмерно жесткие, однако чиновники убеждены, что только такими мерами можно предотвратить детский дорожный травматизм.

Госавтоинспекция открыла федеральный сервис, благодаря которому можно узнать «историю» автомобиля и проверить ограничения на регистрационные действия с транспортным средством в режиме реального времени. Для этого на сайте ГИБДД (w w w.gibdd.r u) сл ед ует зайти в раздел «Онлайн-сервисы ГИБДД», выбрать сервис по проверке «истории» автомобиля и ввести в соответствующее поле идентификационный номер ТС (VIN), а при его отсутствии — номер кузова или шасси. В ГИБДД предполагают, что этот сервис в первую очередь будет востребован у граждан и организаций на стадии покупки автомобилей, так как поможет снизить риск возникновения проблем при дальнейшей регистрации транспортных средств.

Посетите веб-страницу «Онлайн-сервисы ГИБДД»

ТЕПЕРЬ ГРУППЫ ДЕТЕЙ РАЗРЕШЕНО ПЕРЕВОЗИТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА АВТОБУСАХ. МАРШРУТНЫЙ И ЛЕГКОВОЙ ТРАНСПОРТ ОКАЗАЛИСЬ ВНЕ ЗАКОНА

Новая Toyota Corolla

Почувствуйте вдохновляющую элегантность динамичного дизайна Toyota Corolla нового поколения. Погрузитесь в атмосферу умиротворяющего комфорта в ее стильном и эргономичном салоне с инновационной мультимедийной системой Toyota Touch 2. Новая Toyota Corolla станет Вашим надежным компаньоном в увлекательном путешествии под названием жизнь.

Длина кузова +80 мм

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА, ПРЕВОСХОДНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

www.toyotabc.ru

ЭФФЕКТНЫЕ ДЕТАЛИ ДИНАМИЧНОГО СТИЛЯ

ШИРОКАЯ ЛИНЕЙКА ДВИГАТЕЛЕЙ

Мой путь. Моя Corolla.

ЧАСЫ

ВРЕМЯ ВЕЛИКИХ ЖЕНЩИН

ШЕСТЬ ВЕЛИКОЛЕПНЫХ ЧАСОВ, СОЗДАННЫХ И СОХРАНИВШИХСЯ В ИСТОРИИ БЛАГОДАРЯ СВОИМ ЗНАМЕНИТЫМ ОБЛАДАТЕЛЬНИЦАМ.

Текст: Олег Аксёнов, часовой консультант

BREGUET И МАРИЯ-АНТУАНЕТТА

JAEGER-LECOULTRE И ЕЛИЗАВЕТА II

Королева Мария-Антуанетта владела двумя часами марки Breguet и за десять лет до казни заказала третьи. Они должны были заключать в себе известные на тот момент ноухау в области часового искусства. Через 44 года заказ выполнил сын Абрахама-Луи Бреге, Антуан-Луи, после смерти и отца, и королевы. Часы получили название MarieAntoinette № 160. В 1983 году они были украдены из Иерусалимского музея, и более 23-х лет судьба этого шедевра оставалась неизвестной. Вместе с остальной частью похищенного их вернули в 2007 году — по одной из версий, это сделала вдова вора.

В 2012 году Великобритания отмечала бриллиантовый юбилей пребывания Елизаветы II на престоле. В честь этого события марка преподнесла королеве ювелирные часы 101 модели. Такие же были на руке Ее Высочества более 60 лет назад, в день коронации. 101 калибр — самый маленький механизм в мире, его 98 деталей в совокупности весят менее одного грамма. В уникальном варианте для коронованной особы браслет часов выполнен из белого золота и усыпан бриллиантами.

PATEK PHILIPPE: ОТ КОРОЛЕВЫ ВИКТОРИИ ДО ПРИНЦЕССЫ ДИАНЫ Сын Елизаветы II, принц Чарльз, преподнес в подарок своей жене, принцессе Диане, часы Patek Philippe. Известной же эта марка стала благодаря жившей задолго до них королеве Виктории. Посетив в 1851 году Выставку промышленных достижений всех наций, проходившую в специально возведенном для этого события лондонском Cristal Palace, она выбрала для себя часы-кулон Patek Philippe в синей эмали с бриллиантами, диаметр корпуса которых составлял 30 мм. Так основанная в 1839 году марка обрела «королевский статус».

БРЕНД PARMIGIANI FLEURIER ГОТОВ ПРОВЕСТИ «ГЛУБОКИЙ ТЮНИНГ» МОДЕЛЕЙ СВОИХ ЧАСОВ. А JAEGER-LECOULTRE ПРЕДЛАГАЕТ ПЕРСОНАЛИЗИРОВАТЬ МОДЕЛЬ REVERSO. НА СВОЙ ВКУС КЛИЕНТ МОЖЕТ ВЫБРАТЬ РЕМЕШОК, КОРПУС, ЦИФЕРБЛАТ И ДАЖЕ ЭМАЛЕВУЮ МИНИАТЮРУ. НА ИСПОЛНЕНИЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ ЧАСОВ УЙДЕТ ГОД ИЛИ ДАЖЕ БОЛЬШЕ. НО ОЖИДАНИЕ ТОГО СТОИТ.

Посмотрите, как можно персонализировать модель Reverso

JAEGER-LECOULTRE И АНГЕЛА МЕРКЕЛЬ

CARTIER TANK И ПЕРВЫЕ ЛЕДИ АМЕРИКИ

AUDEMARS PIGUET И МАРГАРЕТ ТЭТЧЕР

Одна из самых влиятельных женщин планеты — канцлер Германии Ангела Меркель — под стать британской королеве, выбрала Jaeger-LeCoultre. На ее руке можно заметить модель Reverso, дизайн которой отличается строгостью и высокой степенью элегантности. Часы создавались как спортивные, для игроков в поло, их циферблат можно переворачивать стеклом к коже, чтобы защитить его от случайных повреждений во время игры. Если провести аналогию между спортом и политикой, станет ясно, что и здесь выбор был сделан не случайно.

Вторые часы, которые можно было заметить на руке леди Ди, — золотые Cartier Tank. Эта модель была создана Луи Картье еще в начале XX века под впечатлением от первого военного танка, английского «Большого Вилли». Версию этих же часов под названием Cartier Tank Francais выбрали и две первых леди Америки — Жаклин Кеннеди и Мишель Обама. Последняя, впрочем, под стать демократической политике мужа, предпочитает простой вариант этих часов, выполненный в стальном корпусе.

Флагман щвейцарских мануфактурных часов Audemars Piguet — модель Royal Oak, «королевский дуб», названа в честь дерева, в ветвях которого в 1651 году укрылся от врагов будущий король Англии, Ирландии и Шотландии Карл II. Позднее имя «Королевский дуб» получили несколько кораблей Королевского военно-морского флота Великобритании, из которых особенно выделялся один — с восьмигранными пушечными люками. «Железная леди» до конца своих дней показывалась на публике в часах модели Lady Royal Oak со знаменитым восьмигранным корпусом, обрамленным бриллиантами. ВЕСНА’ 2014

КНИГИ

РЕЖИС ДЕ СА МОРЕЙРА

«Не теряя времени»

ЖЕНСКИЕ ИСТОРИИ СЕМЬ КНИГ О ЛЮБВИ, ОБЛОЖКУ КОТОРЫХ НЕ НУЖНО ПРЯТАТЬ

ЛАУРА ЭСКИВЕЛЬ

ПЕРНИЛЛА СТАЛЬФЕЛЬТ

«Шоколад на крутом кипятке»

«Книга о любви»

В кого способна превратиться женщина, если ей не везет в любви? В настоящую мегеру, сводящую с ума родных и близких. Героиня романа мексиканской писательницы Тита не такая. Огромную нереализованную любовь, страсть и протест она изливает на кухне, колдуя над приготовлением сложносочиненных блюд. Предмет ее вожделения, Педро, смазливый приспособленец, слабый и нерешительный, возможно, не заслуживает даже половины этой любви. Но разве можно объяснить это женщине, испытывающей чувство сродни тому, что ощущает пончик, падающий в кастрюлю с кипящим маслом?

Первый роман французского писателя бразильского происхождения, живущего в Нью-Йорке, — словно переложение на бумагу его переплетающейся с мечтой внутренне-романтической и внешне-приключенческой жизни. Эта сказка для взрослых, не разучившихся удивляться, будто написана одним росчерком пера. Она о любви, которая везде, которую можно найти, если не останавливаться и жить с открытым сердцем, которую можно просто встретить, выйдя на улицу… Главное — не убежать от незнакомки в пластиковых сандалиях, предлагающей угоститься ярко-пугающими грейпфрутами.

Любовь долгое время оставалась уделом взрослых людей, будучи абстрактно объясняемой детям с точки зрения «добра и всего хорошего». Шведка Пернилла Стальфельт пишет детские книги о психологии и физиологии человека. Так, «Книга о любви» состоит из серии снабженных подписями рисунков в примитивном стиле и понятно рассказывает о самых очевидных вещах: о том, что любовь иногда оказывается грустной и от нее смущаешься, что она бывает очень разной, но все же дарит счастье, и даже о том, что от нее могут рождаться дети.

ДЖОРДЖ ЭЛИОТ

ЭРИХ МАРИЯ РЕМАРК

«Миддлмарч»

«Три товарища»

Одно из наиболее известных произведений английского автора, недооцененного в нашей стране. Мэри Энн Эванс, которая работала под этим псевдонимом, прекрасно владела слогом и писала в классической британской традиции о семейных и общественных взаимоотношениях людей. В центре повествования о жизни обитателей поместья «Миддлмарч» далеко не только любовь. И хотя в этом произведении любовь не всегда становилась главным аргументом для героев, будь то серьезный джентльмен или чопорная девица, для самой любви это никогда не являлось преградой.

ИХАРА САЙКАКУ

«Пять женщин, предавшихся любви»

В японском искусстве, тем более XVII века, любовь была далеко не главной темой. Поэтому книга Сайкаку особенно интересна — это пять новелл о любви в разных ее воплощениях: преходящая юношеская страсть, зрелая любовь, которая дороже жизни, или даже более типичный для европейской литературы этого периода фарс, когда череда хитростей сводит двух влюбленных, хотя вначале это казалось невыполнимой задачей. Изящный текст, местами напоминающий прозаическое хокку, написан простым языком — это прекрасная возможность начать знакомство с японской литературой.

Ошибочно полагать, что Ремарк писал только о военных действиях и их последствиях в судьбах и умах героев. Безусловно, тягостный и часто кажущийся безнадежным фон, на котором происходит действие и этого романа, продиктован послевоенной депрессией, но в такой обстановке еще ярче и светлее любовь Роберта Локампа к смертельно больной Патриции Хольман. Бесконечная нежность, возвышающаяся над полным горестей бытом, связывает их сердца и объединяет друзей героя. Пожалуй, это одно из самых прекрасных в своей обреченности описаний любви.

О. ГЕНРИ

«Дары волхвов», «Пимиентские блинчики»

Герои О. Генри — ловкие пройдохи, одинокие волки прерий, ковбои и журналисты — живут и ведут себя с необыкновенным чувством юмора и собственного достоинства. И все же немало рассказов в разных сборниках писателя посвящены тому, как вся ловкость, хитрость, юмор и умение выпутаться из любой ситуации, а также отвага и честь беспрекословно служат любви. Романтично или прямолинейно, с долей здоровой иронии или же светлой искренней патетики — перечитывая эти рассказы, понимаешь, как же прекрасна любовь при любых исходных данных.

ВЕСНА’ 2014

ФИЛЬМЫ

«ЖЕЛЕЗНАЯ ЛЕДИ» Режиссер Филлида Ллойд, в главной роли Мэрил Стрип 2011 год

ГЛАВНАЯ ЖЕНСКАЯ РОЛЬ СЕМЬ ГРАНДИОЗНЫХ КИНОЛЕНТ О СИЛЬНЫХ ЖЕНЩИНАХ, В ЖИЗНИ КОТОРЫХ ГЛАВНУЮ РОЛЬ ИГРАЛИ ОНИ САМИ.

«УНЕСЕННЫЕ ВЕТРОМ» Режиссер Виктор Флеминг, в главных ролях Вивьен Ли, Кларк Гейбл 1939 год, 2 серии

Экранизация романа Маргарет Митчелл, завоевавшая восемь «Оскаров». В центре истории — становление личности легендарной Скарлетт О’Хара. Впечатлительная особа, коллекционирующая шляпки и мужские сердца, отчаянно влюбляется в парня, который предназначен другой. На фоне войны между Севером и Югом, под давлением жизненных обстоятельств, Скарлетт меняется, превращаясь в сильную женщину. Она способна подавить в себе зависть к сопернице, убить человека ради защиты себя и своей семьи и пережить гибель собственного ребенка. И она не была бы Скарлетт О’Хара, если бы после стольких испытаний не смогла найти в себе силы снова любить.

Фильм охватывает большой период жизни одной из самых влиятельных и сложных женщин XX века — Маргарет Тэтчер. Ею восхищались, но еще больше ее ненавидели. Великолепная Мэрил Стрип сумела создать на экране образ живой, яркой и властной женщины, истинной англичанки с сильной волей, которую невозможно сбить с пути, человека мыслящего стратегически и смотрящего далеко вперед. Те, кто знал баронессу лично, после премьеры фильма признавались, что Стрип невероятно достоверно удалось передать не только движения, но и эмоции «железной леди». А это ли не лучшая реклама для фильма?

«МИЛДРЕД ПИРС» Режиссер Майкл Кертис, в главных ролях Джоан Кроуфорд, Энн Блит 1945 год

В центре внимания красивой и изысканной картины личность женщины по имени Милдред Пирс. Оставшись без мужа, она становится хозяйкой своей судьбы и воплощает в жизнь американскую мечту, пройдя путь от официантки до владелицы сети ресторанов. Деньги для нее — способ стать независимой и исполнить мечты. А ее цель столь благородна, что кажется даже банальной — сделать счастливой собственную дочь. Ради нее, красивой и избалованной Виды, Милдред делает все: прощает обиды и закрывает глаза на ее презрение к работе. Дочь для нее — стимул для достижений, и она искренне верит, что в их отношениях в конечном итоге все будет хорошо.

«ДОЖДИСЬ ТЕМНОТЫ»

«ЧУЖОЙ БИЛЕТ»

Режиссер Теренс Янг, в главной роли Одри Хэпберн

Режиссер Дон Рус, в главных ролях Гвинет Пэлтроу, Бен Аффлек

1967 год

2000 год

Главная героиня психологического триллера оказывается в экстремальной ситуации, ей приходится напрягать все свои силы, чтобы противостоять преступникам в собственном доме. Одри Хэпберн исполняет роль слепой девушки, которая всю жизнь проводит в темноте, и, как оказывается, это ее единственное пристанище и шанс на спасение. Снятый в ограниченном пространстве, фильм отличается крайней остротой сюжета, а игра актрисы поражает своей точностью и драматизмом.

«ЖЕНЩИНА В ПЕСКАХ» Режиссер Хироси Тэсигахара, в главных ролях Эйдзи Окада, Кёко Кисида

Одинокая женщина с детьми вынуждена обеспечивать семью. Встретив мужчину, в которого влюбляется, она не отдается романтике, оставаясь такой же, как всегда — искренней и честной. Жизненные обстоятельства научили ее заботиться о других, а не о себе. Это точный портрет женщины, которая могла бы составить счастье любого мужчины, хотя ее и не заметишь сразу на улице или в кафе, ведь ее величие — не внешнее, а душевное. Очень тонкий романтичный фильм с глубокой философской подоплекой, ненавязчивой и напрочь лишенной морализаторства.

«ЕЛИЗАВЕТА» Режиссер Шекхар Капур, в главной роли Кейт Бланшетт 1998 год

1964 год

Поэтический и философский фильм был отмечен наградами международных фестивалей. В нем мужчина и женщина олицетворяют два полюса — буддистское умиротворение, характерное для японской культуры (женщина), и беспокойное движение, присущее западной философии (мужчина). Героиня, живущая в пустыне и вынужденная постоянно бороться с песком, считает это место своим домом, и попавший к ней путник со временем проникается этим покоем. Фильм снят необычно, песок играет свою роль и кажется живым; переплетающиеся темы пустыни, всегда необходимой воды и являющейся частью этого мира женщины звучат как единая музыкальная линия.

Актриса, которой с легкостью даются роли простых женщин, ангелов и королев, в этой ленте нашла один из самых ярких своих образов, ни на миг не дав усомниться, что перед зрителем на экране — истинная королева Елизавета I. Высокая степень достоверности и соответствия реальным событиям и документальным свидетельствам здесь не главное. Это лишь фон, на котором блистает великая женщина, сумевшая стать независимой не только от Людовика XIV, но и вообще от мужчин, ни разу никому не подчинившаяся, буквально воплотившая в жизнь еще не произнесенную на тот момент легендарную фразу «Государство — это я».

ВЕСНА’ 2014

РЕСТОРАНЫ

ГАРМОНИЯ ВЕСЕННЕГО ВКУСА

«ПЛАТЬЕ БАЛЕРИНЫ» Сливочный мусс с цветками ромашки ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ BUSINESS CAR STYLE

ДВА ПО-НАСТОЯЩЕМУ ВЕСЕННИХ ДЕСЕРТА СОЧИНИЛ И ПРИГОТОВИЛ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ BUSINESS CAR STYLE ШЕФ-ПОВАР ФЛОТИЛИИ «РЭДИССОН РОЙАЛ» ЛОРЕНЦО СТРАППАТО. БИОГРАФИЯ

Лоренцо Страппато родился 10 апреля 1974 года в городе Озимо на восточном побережье Италии. В Россию маэстро приехал в 2003 году, и здесь он очень быстро завоевал любовь искушенной столичной публики. Сегодня имя Лоренцо Страппато известно далеко за пределами Москвы и Италии. Его клиенты — звезды шоу-бизнеса, кино и политики, среди которых Софи Лорен, Орнелла Мути, Тото Кутуньо, Алла Пугачева и многие другие.

Ингредиенты для сливочного мусса:

•• цветки ромашки сухой — 20 г •• яичные желтки — 7 шт. или 125 г •• сахарный песок — 270 г •• взбитые сливки 38 % жирности — 800 г •• молоко 3,2 % жирности — 350 мл •• желатин листовой — 10 г Приготовление: 1 шаг: Замочить желатин в холодной воде. 2 шаг: В кастрюле нагреть молоко до температуры кипения (приблизительно 90–95 градусов), снять с плиты, добавить цветки ромашки, тщательно перемешать и охладить примерно до 40 градусов. 3 шаг: Теплую молочную смесь профильтровать через мелкое сито, стараясь как можно более тщательно отжать ромашку. 4 шаг: Добавить желтки и сахар и, постоянно помешивая, вернуть на плиту, довести почти до кипения, снять с огня. 5 шаг: Вмешать хорошо отжатый желатин и охладить до комнатной температуры. 6 шаг: В молочную смесь вмешать взбитые сливки. Ингредиенты для мусса из ягодного ассорти:

•• ягодная смесь замороженная — 100 г •• сахарный песок — 50 г

Приготовление: Соединить ингредиенты в сотейнике и тушить на медленном огне до получения достаточно густой консистенции, охладить и разбить блендером. Для более шелковистой текстуры можно протереть мусс через мелкое сито. Способ подачи: В красивом стакане чередующимися рядами выложить ложку сливочного мусса, затем ягодного. Так повторить два раза. Украсить свежими ягодами, трубочками из печенья и шоколадными завитками. Подавать немедленно или оставить в холодильнике до момента подачи. Совет от шефа: Отличную ромашку можно найти в аптеке. Чтобы результат вас действительно ошеломил, покупайте цветки ромашки россыпью, а не перемолотые и запакованные в фильтр-пакеты.

ПЛАТЬЕ БАЛЕРИНЫ

Видео с приготовлением блюда

«РЕБРО АДАМА»

Открытый мильфей с грушей, карамелизованной в роме Ингредиенты:

•• коричневый ром — 50 г •• слоеное бездрожжевое тесто замороженное — 1 упаковка

•• груша плотных сортов — 1 шт. •• взбитые сливки 38 % жирности — 100 г •• желтки от крупных яиц — 8 шт. или 150 г •• сахарный песок — 150 г •• сливки 33–38 % жирности — 300 мл (шеф•• ••

повара всегда используют сливки максимальной жирности) молоко 3,2 % жирности — 200 мл ванильный экстракт — 1 ч. ложка (или одна палочка ванили)

Приготовление: 1 шаг: Слоеное тесто разморозить, раскатать в пласт толщиной 5 мм, выпекать в духовке при температуре 180 градусов 10–15 минут; еще теплый корж присыпать сахарным песком. 2 шаг: Приготовить ванильный крем: довести до кипения молоко и 300 мл сливок, слегка остудить. 3 шаг: Добавить желтки и 100 г сахарного песка, быстро размешать, чтобы желтки не свернулись. 4 шаг: Чтобы получить однородную консистенцию, надо, не доводя смесь до кипения, нагреть ее до 80 градусов и, непрерывно помешивая, полминуты держать на плите, затем на полминуты снять с плиты, продолжая мешать, а потом вновь вернуть на плиту. Процедуру повторять до тех пор, пока смесь не загустеет. 5 шаг: Охладить на водяной бане, ароматизировать ванильным экстрактом. Если вы используете ванильную палочку, то ее семена нужно добавить в смесь на первом этапе. 6 шаг: Грушу очистить от шкурки, нарезать кубиками. 7 шаг: На хорошо разогретой сковороде 50 г сахарного песка превратить в карамель, добавить грушу, перемешать.

Фотографии и видео Дениса Антипова

8 шаг: Фламбировать грушу. Для этого в сковороду налить 50 г рома и поджечь.

РЕБРО АДАМА

ФЛОТИЛИЯ «РЭДИССОН РОЙАЛ» — ЭТО 10 БЕЛОСНЕЖНЫХ ЯХТ, КУРСИРУЮЩИХ ПО МОСКВЕ-РЕКЕ 365 ДНЕЙ В ГОДУ. ЯХТЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЭКСКУРСИОННОРАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫХ РЕЙСОВ С ЕЖЕДНЕВНЫМ ФИКСИРОВАННЫМ РАСПИСАНИЕМ. НА БОРТУ ПРЕДСТАВЛЕНО ПОЛНОЦЕННОЕ РЕСТОРАННОЕ МЕНЮ, ВКЛЮЧАЮЩЕЕ ЗАКУСКИ, ГОРЯЧИЕ БЛЮДА, ДЕСЕРТЫ; СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАНО МЕНЮ ДЛЯ ДЕТЕЙ. ЕСТЬ ДВА ПРИЧАЛА: «ПАРК ГОРЬКОГО» И «ГОСТИНИЦА «УКРАИНА». ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ РЕЙСА — ОКОЛО 2,5 ЧАСОВ.

Способ подачи: Нарезать корж на одинаковые квадраты размером 6х6 см. На плоской тарелке размазать пару ложек взбитых сливок, это будет фундамент десерта. На сливки закрепить слоеный квадратик перпендикулярно тарелке, выложить ложку карамелизованных груш и повторить процедуру по всей поверхности сливок. Рядом налить ванильный соус и мусс из лесных ягод для контраста вкусов.

Видео с приготовлением блюда

ВЕСНА’ 2014

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ

МОСКОВСКИХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ КОМПАНИИ «СП БИЗНЕС КАР» УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ: ТЦСБ — Тойота Центр Серебряный Бор; ТЦР — Тойота Центр Рублевский; ТЦК — Тойота Центр Каширский; ТЦБ — Тойота Центр Битца; ТЦЛО — Тойота Центр Лосиный Остров; ТЦЛБ — Тойота Центр Левобережный;

ЛЛБ — Лексус-Левобережный; ЛР — Лексус-Рублевский; ЛК — Лексус-Каширский; ЛЛО — Лексус-Лосиный Остров.

Контакты дилерских центров смотрите на развороте задней обложки журнала

ШИННЫЙ ОТЕЛЬ

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

МОТОРНОЕ МАСЛО В ПОДАРОК

Клиентам предоставляется услуга хранения шин на складе дилерских центров до наступления сезона.

При первом посещении сервиса действует скидка 15 % на ремонт и ТО автомобилей.

При прохождении планового ТО-40 и ТО-80 в сервисном центре в подарок предоставляется моторное масло.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ЛР, ЛЛБ, ЛК

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ГАРАНТИЯ 6 ЛЕТ ИЛИ 160 000 КМ

БЕСПЛАТНОЕ ТАКСИ

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР

При приобретении полиса КАСКО в компании ОСАО «Ингосcтрах» клиент получает дополнительный год гарантии бесплатно.

При необходимости клиентам предоставляется бесплатное такси до ближайшего метро.

При прохождении планового ТО или проведении работ на сумму более 10 000 руб. услуга по проведению техосмотра в подарок.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ТЦР ЛР, ЛЛБ, ЛЛО, ЛК

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

Подробности акций уточняйте у администраторов дилерских центров

СЮРПРИЗ ПРИ КАЖДОМ ТО

РАСШИРЕННАЯ УБОРКА

СЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ

Приятный сюрприз каждому клиенту при прохождении планового ТО в дилерских центрах СП «БИЗНЕС КАР»

Освежите салон автомобиля и верните ему лоск, не прибегая к химчистке.

Профессиональное техобслуживание на специальных условиях, неизменных весь срок действия контракта.

ТЦР, ТЦК, ТЦЛО ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

РАССРОЧКА 0 % С ОАО «АЛЬФА-БАНК»

ЭВАКУАТОР БЕСПЛАТНО

ТЕХПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ

Возможность оплатить товары и услуги на сумму до 200 тысяч рублей в рассрочку на 4 месяца без переплаты.

В случае поломки автомобиля на гарантии эвакуатор предоставляется бесплатно.

В рамках программы BUSINESS CAR Assistance действует услуга помощи на дорогах.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

СКИДКИ ДО 40 % НА КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

КРАСКА ДЛЯ РЕМОНТА СКОЛОВ ПО СПЕЦЦЕНЕ ИЛИ В ПОДАРОК

АРЕНДА СО СКИДКОЙ

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

Размер скидки зависит от объема проводимых работ.

ТЦБ, ТЦСБ, ТЦК ЛЛБ, ЛК

Флакончик краски за 400 рублей, а при кузовном ремонте — в подарок.

Скидки на аренду автомобиля — до 30 %.

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО, ТЦЛБ ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ТЦСБ, ТЦР, ТЦК, ТЦБ, ТЦЛО ЛЛБ, ЛР, ЛК, ЛЛО

ВЕСНА’ 2014

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ

РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ ГК «БИЗНЕС КАР» УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ: ТЦВ — Тойота Центр Воронеж; ТЦВС — Тойота Центр Воронеж Север; ТЦК — Тойота Центр Курск; ТЦКБ — Тойота Центр Кубань; ТЦКМ — Тойота Центр Кемерово;

ТЦА — Тойота Центр Астрахань; ТЦО — Тойота Центр Орел; ЛВ — Лексус-Воронеж; ЛА — Лексус-Астрахань.

Контакты дилерских центров смотрите на развороте задней обложки журнала

ВС ВЕЧЕРНИЙ СЕРВИС

ВОСКРЕСНЫЙ СЕРВИС

ЭКСПРЕСС-СЕРВИС

Скидка 8% на всю стоимость обслуживания автомобилей после 16:00

Дополнительная скидка 8 % при записи на обслуживание в сервисе в воскресный день.

ТЦА

ТЦА, ТЦКБ

Позволяет пройти техническое обслуживание автомобиля всего за полтора часа. При этом обслуживание выполняется в полном объеме и по стоимости не превышает обычного ТО.

ТЦА, ТЦВ

ПРИВЕТСТВЕННАЯ СКИДКА

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В ПОДАРОК

ПРОДЛЕНИЕ ГАРАНТИИ

При первом посещении сервиса действует скидка 20 % на ремонт и техническое обслуживание автомобилей.

При прохождении технического обслуживания предоставляется купон на получение масляного фильтра на следующем ТО в подарок.

Услуга продления гарантии на год по истечении заводской гарантии.

ТЦКБ, ТЦО

ТЦВ, ТЦВС, ТЦКБ, ТЦК, ТЦО

ТЦВ, ТЦВС, ТЦК, ТЦКМ, ТЦО, ТЦА, ЛВ, ЛА

СЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ

ПОДМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Гарант того, что вы получите профессиональное техобслуживание на специальных условиях, неизменных весь срок действия контракта.

Подменный автомобиль на время кузовного ремонта предоставляется по специальным ценам

ТЦКБ, ТЦО, ТЦК

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ Выгодные предложения на покупку новых автомобилей Toyota Auris, Toyota Verso, Toyota Hilux.

ТЦКМ

ТЦА, ЛА

СКИДКИ НА ПОСТГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ При обслуживании автомобилей старше 3 лет скидки на работы, запчасти и аксессуары.

ТЦВ, ТЦВС, ТЦКМ, ТЦКБ, ТЦК, ТЦО, ТЦА, ЛВ

ДИСКОНТНАЯ КАРТА Экономьте до 12 % стоимости обслуживания! Карта номиналом 3 % вручается при покупке нового автомобиля. Скидка растет при дальнейшем обслуживании.

ТЦВ, ТЦВС, ТЦКМ, ТЦКБ, ТЦА, ТЦК, ТЦО, ЛВ

ТЕХПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ Мобильная техподдержка и юридическиинформационное обеспечение.

ТЦК

NEW

СКИДКИ ДО 15% НА КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

ВЕСЕННИЙ СЕРВИС

Размер скидки зависит от дилерского центра и объема проводимых работ.

Комплекс сезонных работ по подготовке автомобиля к эксплуатации в весенне-летний период.

ТЦА, ТЦКМ

ТЦА, ТЦКМ, ТЦК

НОВЫЕ УСЛУГИ Дилерский центр начал предоставлять сервис аренды автомобилей, электронной записи на обслуживание, тонировки автомобиля.

ТЦКМ

ВЕСНА’ 2014

ЯПОНИЯ РЯДОМ

ОБРАЗОВАНИЕ КАК ОСНОВА ЖИЗНИ ОТЛИЧИТЕЛЬНАЯ ЧЕРТА ЯПОНЦЕВ — УМЕНИЕ СОХРАНЯТЬ СПОКОЙСТВИЕ, ЧТО БЫ НИ ПРОИСХОДИЛО ВОКРУГ. БЛАГОДАРЯ ЭТОМУ КАЧЕСТВУ ЖИТЕЛИ СТРАНЫ ВОСХОДЯЩЕГО СОЛНЦА СПОСОБНЫ ПЕРЕЖИТЬ ЛЮБЫЕ КАТАСТРОФЫ. ЛИКВИДИРОВАВ ПОСЛЕДСТВИЯ ТРАГЕДИИ, ОНИ ПРОДОЛЖАЮТ ИДТИ ВПЕРЕД, РАДУЯСЬ КАЖДОМУ МГНОВЕНИЮ. ПРИЧИНА ТАКОГО ПОВЕДЕНИЯ КРОЕТСЯ В СОБЛЮДЕНИИ СТРОГИХ ПРАВИЛ, КОТОРЫЕ ПРИВИВАЮТСЯ С МЛАДЕНЧЕСТВА КАЖДОМУ ЯПОНЦУ В СЕМЬЕ, А ЗАТЕМ И В ШКОЛЕ.

Японии система общественного образования не только обучает ребенка чтению, счету и письму, но и закладывает традиционные и культурные ценности. Их соблюдение на протяжении многих лет позволяет нации не просто выживать, а процветать. По закону школьное образование обязательно и доступно каждому японцу. В жизни ребенка школа появляется с шести лет. Шестилетки поступают в апреле в начальную школу, где учатся до марта того года, когда им исполнится 12. С апреля 12-летние дети переводятся в среднюю школу, обучение в которой длится три года. По достижении 15-ти лет ребенок обычно переходит в классы высшей школы, где обучается еще три года. В начальной и средней школах нет ни вступительных, ни выпускных экзаменов, а недостатки в знаниях восполняются дополнительными уроками. Поскольку в школах для воспитания чувства товарищества культивируется принцип равенства,

100

здесь отстающих не оставляют на второй год, а одаренных детей не переводят классом выше. Считается, что неудача может привести ребенка к разочарованию, а его непохожесть на сверстников — к издевательствам.

ЧЕМУ УЧИТ ШКОЛА В начальной школе основными предметами являются родная речь, счет, естествознание и обществоведение. В японском языке используется три вида письма: две слоговых азбуки — «хирагана» и «катакана», а также иероглифическое письмо «кандзи». Обе азбуки имеют в общем 92 знака, полностью отражая слоговые ряды, а законодательно закрепленный иероглифический минимум составляет 2136 знаков — именно это число позволяет прочесть и понять газету и, устроившись на работу в фирму, составлять деловую корреспонденцию. Поэтому на уроках родной речи особое внимание уделяют изучению иероглифов. За шесть лет начальной школы

ребенку необходимо выучить 1006 знаков, то есть примерно половину от необходимого минимума. Если в первом классе даже не все дети могут написать свое имя с помощью азбуки «хирагана», то к концу шестого каждый должен уметь подписаться иероглифами. После перехода в среднюю школу программа расширяется за счет новых дисциплин. Помимо основных предметов в общеобразовательную

ЧАСТНЫЕ ШКОЛЫ Образование в них платное, начиная с младших классов. Число детей, посещающих частные начальные школы, невысоко — примерно 1 %. На этапе средней школы этот показатель возрастает до 7 % и еще немного увеличивается среди старшеклассников. В целом, подавляющее большинство школьников в Японии учатся в государственных учреждениях. ВЕСНА’ 2014

ЯПОНИЯ РЯДОМ

СИСТЕМА ЯПОНСКОГО ШКОЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПОСТРОЕНА НА ТРЕХ БАЗОВЫХ ПРИНЦИПАХ: 1. Формирование умений по организации своего пространства и поведения. 2. Наполнение свободного от уроков времени разнообразными занятиями и мероприятиями. 3. Моральное воспитание и умение достойно выполнять обязательства перед другими.

102

программу включены музыка, искусства и ремесла, физическая культура, домоводство, технологии, уроки нравственности, иностранный язык. Школа не только дает ребенку знания, она позиционируется как место, где закладываются основы здоровья, принципы общения с окружающими и формируются основные нравственные и моральные установки, характерные для японцев. Именно по этой причине сразу после поступления в начальную школу ученикам начинают преподавать основы домашнего хозяйства. Прежде всего дети учатся поддерживать в чистоте собственное место, а перейдя в следующий класс — классную комнату, позднее — всю территорию школы. Каждый день школьники дежурят в столовой, приводят в порядок классы, холлы, туалеты. Это и сокращает расходы на содержание школ, и соответствует принципу философии дзен «Жизнь сама по себе есть обучение». Загрязнена комната или нет, ее уборка и поддержание в чистоте имеют значение. Школьники, несущие ответственность за различные работы, учатся осознавать важность собственной роли. Прогуливать или относиться к урокам несерьезно почти невозможно: за тобой наблюдает и тебя оценивает твое окружение.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАНЯТИЯ Школьная жизнь японцев насыщена факультативом. Каждый день проходят занятия в различных кружках и секциях: это и спорт, и музыка, и живопись. Учащиеся средней школы, не имеющие ограничений по здоровью, загружены на 99 % своего времени. Число клубов и их направленность варьируются в зависимости от школы, но в массе своей это секции по футболу, бейсболу, баскетболу, теннису, бадминтону, плаванию, легкой атлетике, дзюдо и кэндо. Из области культуры — духовой оркестр, хор, арт-клуб, театральная студия, фотоклуб, кружки

чайной церемонии или каллиграфии. В старших классах набор кружков остается тем же. В роли наставников в клубах и кружках обычно выступают учителя и родители, помогая детям и давая указания. Отдавать приоритет не личному, но коллективному — в этом дух японской нации. Даже если люди не очень любят друг друга, им придется сглаживать эту неловкость, работая вместе. Считается, что только не определяя четких граней между черным и белым можно достичь лучших результатов. Проиграв из-за ошибок одного игрока, товарищи по команде не объявляют ему бойкот. Но между тем, подобные моменты напрямую затрагивают человеческую гордость, заставляя переживать поражение и сильнее концентрироваться на собственной подготовке и общем вкладе в командное дело.

Культурно-деловой центр «Японский дом» 119435, Москва, Саввинская набережная, 15, тел.: +7 (495) 258-43-21 www.saison-group.ru

www.hinode.asia

Школьная жизнь в Японии закладывает основы коллективного взаимодействия

ВЕСНА’ 2014

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ГК «БИЗНЕС КАР»

TOYOTA COROLLA

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Седан

1,33

МКП

Классик

Седан

1,6

122

МКП

Классик

Седан

1,6

122

Вариатор

Классик плюс

Седан

1,6

122

МКП

Классик плюс

Седан

1,6

122

Вариатор

Комфорт

Седан

1,6

122

МКП

Комфорт

Седан

1,6

122

Вариатор

Комфорт плюс

Седан

1,6

122

Вариатор

Комфорт плюс

Седан

1,8

140

Вариатор

Элеганс

Седан

1,6

122

Вариатор

Элеганс

Седан

1,8

140

Вариатор

Престиж

Седан

1,6

122

Вариатор

Престиж

Седан

1,8

140

Вариатор

Престиж плюс

Седан

1,8

140

Вариатор

В новой Corolla соединились прекрасная аэродинамика и элегантность. Эффектная передняя часть с низко расположенной решеткой радиатора придает автомобилю уверенный и спортивный вид. Кузов имеет прочную и жесткую конструкцию с превосходными системами пассивной безопасности. Благодаря увеличенной колесной базе, модель обрела очень просторный салон. В интерьере Corolla одиннадцатого поколения используются тщательно подобранные материалы, а изысканный стиль заметен в каждой детали. Приборная панель дополнена глянцево-черными деталями и голубой подсветкой. Новая усовершенствованная аудио система Toyoya Touch 2 оснащена 6,1-дюймовым цветным сенсорным дисплеем с разрешением WVGA (800×480), радиоприемником, CD-приводом, USB-портом и выходами на iPpod и AUX. Также вы сможете слушать музыку c iPod или смартфона через технологию Bluetooth. Toyota Corolla остается символом надежности с 1966 года и при этом постоянно совершенствуется, чтобы оправдать и превзойти ожидания миллионов водителей всего мира.

TOYOTA AURIS

Мировой бестселлер. Оптимальное сочетание комфорта, качества и цены.*

Комфорт

Хэтчбек

1,33

МКП

Комфорт плюс

Хэтчбек

1,6

132

МКП

Комфорт плюс

Хэтчбек

1,6

132

Вариатор

Элеганс

Хэтчбек

1,6

132

Вариатор

Спорт

Хэтчбек

1,6

132

МКП

Спорт

Хэтчбек

1,6

132

Вариатор

Престиж

Хэтчбек

1,6

132

Вариатор

«Готов ко всему» — таков девиз нового Toyota Auris. Багажник на 360 литров и множество решений для хранения мелких вещей делают автомобиль невероятно практичным. Задние сиденья складываются, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. В салоне использованы высококачественные и изысканные материалы: рулевое колесо, к примеру, отделано кожей наппа. Ходовые характеристики были усовершенствованы за счет прочности кузова, подвески, рулевого управления и положения водителя. Это обеспечивает комфортное и динамичное вождение. Инновационные решения делают этот автомобиль особенным среди гольф-класса. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

104

*Здесь и далее комментарий специалистов ГК «БИЗНЕС КАР»

TOYOTA PRIUS

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Элеганс

Хэтчбек

1,8

Вариатор

Престиж

Хэтчбек

1,8

Вариатор

Люкс

Хэтчбек

1,8

Вариатор

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Prius остается первопроходцем высоких технологий и сочетает в себе множество конструкционных решений, позволяющих экономить топливо. При необходимости активного разгона система трансмиссии задействует возможности как традиционного бензинового двигателя, так и электромотора. Гибридный привод позволяет снизить потребление топлива и стоимость эксплуатации. Показания приборов проецируются на ветровое стекло, поэтому водителю не приходится отвлекаться от дороги. С помощью цветного шестидюймового экрана можно управлять мультимедиа и считывать информацию о работе автомобиля. Первый полноценный гибрид в мире. Уникальный автомобиль, не имеющий аналогов.

TOYOTA VERSO Комфорт (5 мест)

Минивэн

1,6

132

МКП

Комфорт (5 мест)

Минивэн

1,8

147

Вариатор

Комфорт плюс (5 мест)

Минивэн

1,8

147

МКП

Комфорт плюс (5 мест)

Минивэн

1,8

147

Вариатор

Престиж (7 мест)

Минивэн

147

Вариатор

Стильный минивэн выделяется своими четкими линиями и плавными формами. Элегантные хромированные элементы, ксеноновые фары головного света, светодиодные ходовые огни подчеркивают динамичный характер автомобиля. Система трансформации Toyota Easy Flat обеспечивает различные конфигурации при складывании сидений, что гарантирует максимальное удобство и вместительность. Новейшие технологии позволяют общаться по телефону через Bluetooth, не отвлекаясь от дороги. А к мультимедийной системе легко подключить iPod, плеер или смартфон.

TOYOTA GT 86

Идеальный автомобиль для большой семьи.

Элеганс

Купе

2,0

200

МКП

Престиж

Купе

2,0

200

МКП

Люкс

Купе

2,0

200

АКП

Престиж Аэро

Купе

2,0

200

АКП

Люкс Аэро

Купе

2,0

200

АКП

Спорт-купе GT86 отражает смелый замысел подарить поклонникам скорости истинное удовольствие от вождения. Мощный вид и аэродинамичные формы, 17-дюймовые литые диски, низкое расположение центра тяжести, оптимальное распределение веса и дифференциал повышения трения — все это позволяет обеспечить автомобилю незаурядные ходовые характеристики. Уникальный дизайн приборной панели демонстрирует продуманность и функциональность интерьера. В отделке использован эффект карбонового покрытия, а дизайн клавиш вызывает ассоциации с приборной панелью самолета. Для любителей агрессивной езды. Отличная, чуткая управляемость на гоночном треке.

TOYOTA CAMRY Стандарт

Седан

2,0

148

АКП

Стандарт плюс

Седан

2,0

148

АКП

Классик

Седан

2,0

148

АКП

Комфорт

Седан

2,5

181

АКП

Элеганс

Седан

2,5

181

АКП

Элеганс плюс

Седан

2,5

181

АКП

Престиж

Седан

2,5

181

АКП

Люкс

Седан

3,5

249

АКП

Уверенные линии и идеальные пропорции кузова отражают престиж и элегантность Toyota Camry. Гарантия превосходных динамических характеристик — новые 4- и 6-ступенчатые автоматические коробки передач и бензиновые двигатели объемом 2 и 2,5 литра, а также бензиновый двигатель 3,5 литра с улучшенными характеристиками мощности и топливной экономичности. Лучший автомобиль в Е-классе по продажам в России. Десятки тысяч покупателей не могут ошибаться. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2014

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

TOYOTA RAV 4

TOYOTA VENZA

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Внедорожник

2,0

145

МКП (пер. пр.)

Стандарт

Внедорожник

2,0

145

Вариатор (пол. пр.)

Стандарт

Внедорожник

2,0

145

Вариатор (пер. пр.)

Комфорт

Внедорожник

2,0

145

МКП (пер. пр.)

Комфорт плюс

Внедорожник

2,2 дизель

150

АКП (пол.пр.)

Комфорт плюс

Внедорожник

2,0

145

Вариатор (пер.пр.)

Комфорт плюс

Внедорожник

2,2 дизель

150

АКП (пол. пр.)

Элеганс плюс

Внедорожник

2,0

145

Вариатор (пол.пр.)

Элеганс плюс

Внедорожник

2,2 дизель

150

АКП (пол. пр.)

Элеганс плюс

Внедорожник

2,5

179

АКП (пол. пр.)

Престиж плюс

Внедорожник

2,5

179

АКП (пол. пр.)

Престиж плюс

Внедорожник

2,0

145

Вариатор (пол.пр.)

Престиж плюс

Внедорожник

2,2

150

АКП (пол. пр.)

Стильный городской кроссовер отличается современным внешним видом и изысканными элементами дизайна. Автомобиль оптимально подходит для поездок впятером, а также обладает просторным багажным отделением в 506 л. Интегрированная система динамического управления (IDDS) обеспечивает безопасное движение даже в сложных условиях, к примеру, на скользкой дороге или в крутых поворотах. На сегодняшний день лучший городской кроссовер среди конкурентов.

Элеганс

Универсал

2,7

185

6АКП (пер. пр.)

Элеганс плюсц

Универсал

2,7

185

6АКП (пол. пр.)

Престиж

Универсал

2,7

185

6АКП (пол. пр.)

Уникальный полноприводный кроссовер был создан специально для города и воплотил динамику и красоту мегаполиса. Смелые линии решетки радиатора и выразительная форма фар придают особую выразительность облику. Внутренний объем и возможности трансформации салона позволяют автомобилю сохранять практичность при внешней привлекательности. Интеллектуальная система Smart Entry/Push Start избавляет от необходимости искать ключи в сумке и позволяет отпирать двери и запускать двигатель автомобиля простым прикосновением.

TOYOTA HIGHLANDER

Один из самых габаритных универсалов с большим количеством приятных опций.

Комфорт

Универсал

3,5

273

АКП

Престиж

Универсал

3,5

273

АКП

Люкс

Универсал

3,5

273

АКП

Новый Highlander объединил в себе комфорт семейного автомобиля с уникальным техническим потенциалом отличного внедорожника. Он поставляется с лучшим в своем классе 3,5-литровым двигателем V6 в паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Мощность 273 л. с. и крутящий момент 337 Нм гарантируют непередаваемое удовольствие от вождения и свободу выбирать любые маршруты, не беспокоясь о степени их сложности. В стандартное оснащение Highlander входят семь подушек безопасности, а также передовое сочетание средств активной безопасности для предотвращения аварий. Усовершенствованная система курсовой устойчивости (VSC), антипробуксовочная система (TRAC), ABS и усилитель экстренного торможения минимизируют риск развития нештатных ситуаций.

TOYOTA HILUX

Отличный кроссовер с идеальной вместительностью при наличии семи мест в салоне. Автомобиль для отдыха.

Стандарт

Пикап

2,5

144

МКП

Комфорт

Пикап

2,5

144

МКП

Элеганс

Пикап

2,5

144

МКП

Престиж

Пикап

3,0

171

АКП

Престиж плюс

Пикап

3,0

171

АКП

Большой дорожный просвет, надежная подвеска и исключительная проходимость делают Hilux непревзойденным пикапом. Проверенное временем шасси славится особой выносливостью, позволяя легко перевозить любые грузы. Современный сенсорный дисплей с мультимедийными функциями отображает параметры работы автомобиля и выводит изображение с камеры заднего вида. Самая большая грузовая платформа в классе. Идеально для любителей охоты и рыбалки. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

106

TOYOTA LAND CRUISER PRADO

TOYOTA LAND CRUISER 200

TOYOTA ALPHARD

TOYOTA HIACE

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Внедорожник

2,7

163

МКП

Стандарт

Внедорожник

2,7

163

АКП

Комфорт

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Элеганс

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Престиж

Внедорожник

4,0

282

АКП

Престиж

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Спорт (5 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

Спорт (7 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

Люкс (5 мест)

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Люкс (5 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

Люкс (7 мест)

Внедорожник

3,0 дизель

173

АКП

Люкс (7 мест)

Внедорожник

4,0

282

АКП

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Даже при поездке по самому сложному маршруту Land Cruiser Prado сохранит комфорт вождения благодаря применению системы кругового обзора Multi-terrainMonitor, системы отображения угла поворота колес и системы помощи при езде по бездорожью Crawl Control. Активные и пассивные системы безопасности разработаны в расчете на самые суровые условия, как и прочный энергопоглощающий кузов. Автомобиль, сохранивший настоящую рамную конструкцию кузова, гарантирующую безопасность и исключительные внедорожные характеристики.

Престиж

Универсал

4,6

309

АКП

Престиж

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Люкс (5 мест)

Универсал

4,6

309

АКП

Люкс (5 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Люкс (7 мест)

Универсал

4,6

309

АКП

Люкс (7 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Brownstone (5 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Brownstone (7 мест)

Универсал

4,5 дизель

235

АКП

Очертания бампера и решетки радиатора придают экстерьеру Land Cruiser 200 уверенности. Среди прочих составляющих его стиля — изысканная форма ксеноновых фар с дневными ходовыми огнями, противотуманные фары, наружные зеркала со встроенными указателями поворота и камерами, хромированные боковые молдинги и 18-дюймовые диски. Система кинетической стабилизации подвески (KDSS) оптимизирует работу передних и задних стабилизаторов на любом дорожном покрытии. Легендарная модель с 60-летней историей позволяет с комфортом проехать при любых дорожных условиях.

Престиж

Минивэн

3,5

275

АКП

Престиж плюс

Минивэн

3,5

275

АКП

Люкс

Минивэн

3,5

275

АКП

Роскошь, функциональность, удобство и комфорт — главные принципы Alphard. Сдвижные задние двери позволяют легко и просто произвести посадку даже в условиях стесненной парковки. Кожаные кресла с подставкой для ног, электроприводом и регулируемыми подголовниками подарят уровень комфорта бизнес-класса. Подвеска обеспечивает автомобилю отличную устойчивость в движении. Трехзонный климат-контроль и ионизатор воздуха сделают поездку максимально комфортной на протяжении всего маршрута, а два панорамных люка подчеркнут ощущение простора в салоне. Восемь динамиков совместно с 9-дюймовым дисплеем позволят в полной мере насладиться любимой музыкой. Вместительный минивэн для поездок с комфортом бизнес-класса.

Стандарт

Микроавтобус

2,7

151

МКП

Стандарт

Микроавтобус

3,0 дизель

136

МКП

Надежность и неприхотливость микроавтобуса Hiace становятся незаменимыми качествами как в поездках, так и при обслуживании. Сравнительно компактные габариты позволяют отлично маневрировать в городском потоке. Салон оборудован удобными сиденьями на 12 пассажиров в стандартной комплектации. Сдвижная боковая дверь и широкий проем обеспечивают легкий вход и выход пассажиров. Сиденья легко убираются, что позволяет увеличить пространство салона для перевозки габаритных грузов. Самый надежный и неприхотливый автомобиль в своем классе. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2014

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЕЙ LEXUS ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ГК «БИЗНЕС КАР»

LEXUS CT 200H

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Стандарт

Хэтчбек

1,8

АКП

Комфорт

Хэтчбек

1,8

АКП

Экзекьютив

Хэтчбек

1,8

АКП

Люкс

Хэтчбек

1,8

АКП

F Спорт

Хэтчбек

1,8

АКП

Lexus CT 200h — первый в мире полногибридный компактный автомобиль премиум-класса. Он отличается прекрасной управляемостью, плавностью хода, невероятной динамикой и очень низким уровнем шума. В распоряжении водителя все преимущества технологии полногибридного привода: плавность работы, низкий уровень выбросов вредных веществ и значительная экономия топлива. Комфортный и престижный автомобиль создан с особой заботой, отличающей бренд Lexus. Ни одна деталь, будь то кожаная обивка рулевого колеса, приборная панель или камера заднего вида, не ускользнула от внимания дизайнеров. Любители дальних путешествий по достоинству оценят вместительное багажное отделение, в котором могут легко уместиться два больших чемодана. Идеальный компактный автомобиль для мегаполиса, позволит вам сэкономить время и деньги, а также является входным билетом в ряд владельцев премиум гибрида.*

LEXUS IS 250 Комфорт

Седан

2,5

208

АКП

Экзекьютив

Седан

2,5

208

АКП

Премиум

Седан

2,5

208

АКП

Люкс

Седан

2,5

208

АКП

F Спорт Экзекьютив

Седан

2,5

208

АКП

F Спорт Люкс

Седан

2,5

208

АКП

Новый Lexus IS 250 — это превосходно сбалансированный седан, великолепный в управлении и удивительно комфортный для пассажиров. 2,5-литровый бензиновый двигатель V6 позволяет автомобилю мгновенно разгоняться до максимальных 225 км/ч, сохраняя при этом плавность хода и превосходную управляемость. Инновационная система непосредственного впрыска топлива D-4 и система управления газораспределением Dual VVT-i обеспечивают высокую мощность во всем диапазоне оборотов. Высокое качество исполнения салона подчеркивают кожаные сиденья, деревянные вставки и аналоговые часы на центральной консоли. Cверхпрочная конструкция салона надежно защищает водителя и пассажиров в случае столкновения. Популярный молодежный седан с отлично сбалансированными ходовыми динамическими качествами. Автомобиль для отдыха.

LEXUS IS 300H Экзекьютив

Седан

2,5

181

АКП

Люкс

Седан

2,5

181

АКП

Новый IS 300h, ставший первым полногибридным представителем модельного ряда IS, оснащен самым последним поколением гибридного привода Lexus. Автомобиль развивает суммарную мощность 223 л. с., при этом уровень выбросов CO2 составляет всего 99 г/км. Точность управления возросла благодаря более жесткому кузову, построенному с помощью лазерной сварки и передовых клеевых технологий. Если вы болеете о будущем планеты, но не хотите ограничивать себя в динамичной езде – Lexus IS 300H именно для вас.

Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

108

*Здесь и далее комментарий специалистов ГК «БИЗНЕС КАР»

LEXUS ES 250

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Комфорт

Седан

2,5

184

АКП

Экзекьютив

Седан

2,5

184

АКП

Премиум

Седан

2,5

184

АКП

Премьер Special Edition

Седан

2,5

184

АКП

Люкс

Седан

2,5

184

АКП

ES 250 оснащен новейшим четырехцилиндровым бензиновым двигателем, исключительно сбалансированным и эффективным. Автомобиль обладает первоклассной аэродинамикой благодаря низкому обтекаемому кузову и скошенному профилю боковых окон. Прочие аэродинамические инновации включают практически плоское днище кузова и миниатюрные закрылки в районе боковых зеркал и на задних фонарях. ES 250 состоит из тщательно продуманных мелочей: от мягкого светодиодного освещения салона до системы управления климат-контролем, которая поддерживает оптимальную температуру. Сиденья с множеством регулировок обеспечивают комфорт в течение всей поездки, а мягкий, приятный на ощупь пластик, использованный при отделке салона, придает роскошному интерьеру завершенность.

LEXUS ES 350

Один из самых комфортных и просторных автомобилей среди седанов премиум-класса. Отличное соотношение динамики и комфорта.

Премиум 1

Седан

3,5

277

АКП

Премиум 2

Седан

3,5

277

АКП

Люкс 1

Седан

3,5

277

АКП

Впечатляющее сочетание гениального дизайна, отточенного мастерства исполнения и продуманной эргономики дают возможность получать абсолютное удовольствие от управления ES 350. Автомобиль оснащен новейшим шестицилиндровым бензиновым двигателем. Легкий и компактный двигатель, оборудованный системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (Dual VVT- i), обладает мощностью 184 л. с., передаваемой на передние колеса посредством 6-ступенчатой автоматической коробки передач с режимом секвентального переключения. 10 подушек безопасности с ограничителями нагрузки ремней безопасности обеспечивают безопасность людей, находящихся в салоне, а интеллектуальная система освещения дает возможность видеть происходящее за поворотом в ночное время.

LEXUS ES 300H

С обновленным двигателем гораздо ниже ставка налогообложения.

Премиум 1

Седан

2,5

161

АКП

Люкс 1

Седан

2,5

161

АКП

Люкс 2

Седан

2,5

161

АКП

Являясь результатом более чем десяти лет лидерства и инноваций Lexus в сфере полногибридных технологий, ES 300H демонстрирует более высокую производительность благодаря новейшему гибридному приводу Lexus. Интеллектуальное взаимодействие четырехцилиндрового бензинового двигателя объемом 2,5 литра, работающего по циклу Аткинсона, и высокопроизводительного электродвигателя позволяет достигнуть суммарной мощности в 205 л. с. При этом гибридный ES 300H еще и исключительно практичен: батарея гибридного привода занимает минимум места, обеспечивая впечатляющий объем багажного отделения, достаточный для того, чтобы разместить три больших чемодана.

LEXUS GS 250

Для тех, кто умеет беречь время и деньги.

Экзекьютив

Седан

2,5

209

АКП

Премиум

Седан

2,5

209

АКП

Адванс

Седан

2,5

209

АКП

Люкс

Седан

2,5

209

АКП

F Спорт Премиум

Седан

2,5

209

АКП

F Спорт Люкс

Седан

2,5

209

АКП

Просторный салон GS 250 отличается роскошным дизайном и технологическими новинками. Усовершенствованный трехзонный климат-контроль способен увлажнять кожу пассажиров. Объем багажного отделения (566 л) впечатляет: в нем можно легко разместить пять чемоданов, сумки для гольфа или спортивные сумки. Садясь за руль этого автомобиля, вы сразу ощущаете, что он создан для вас, для вашего активного образа жизни. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2014

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

LEXUS GS 350 AWD

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Премиум

Седан

3,5

317

АКП

Адванс

Седан

3,5

317

АКП

Люкс

Седан

3,5

317

АКП

F Спорт Премиум

Седан

3,5

317

АКП

F Спорт Люкс

Седан

3,5

317

АКП

Новый GS 350 — невероятно динамичный автомобиль. Каждая его деталь подчинена единой цели — повысить устойчивость на высокой скорости. Уверенно справиться с любой ситуацией, возникающей на дороге, водителю помогает система управления динамикой автомобиля, работу которой дополняет система мониторинга «слепых зон». Проекционный дисплей отображает на ветровом стекле ключевую информацию. Интеллектуальная система освещения поворачивает модули фар при прохождении поворота, тем самым улучшая видимость и обеспечивая максимально безопасное вождение.

LEXUS GS 450H

Мощность и полный привод. Всегда.

Премиум

Седан

3,5

292

АКП

Люкс

Седан

3,5

292

АКП

F Спорт Люкс

Седан

3,5

292

АКП

GS 450h — это воплощение удовольствия от вождения. Полногибридная силовая установка плавно разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 5,9 секунды. Автомобиль характеризуется отличной аэродинамикой, обеспечивающей превосходную устойчивость. Новая подвеска обеспечивает максимальный комфорт, а жесткий кузов — отличную управляемость. Тщательно проработанные детали гармонично соседствуют с эксклюзивными инновационными решениями. Достаточно взглянуть на точные аналоговые часы со светодиодной подсветкой или широкоформатный 12,3-дюймовый LCD-дисплей, самый широкий в мире среди устанавливаемых на серийные автомобили.

LEXUS RX 270

Комплектация F Спорт, с подруливаемыми задними колесами и системой VGRS, подарит вам незабываемые эмоции от вождения. Автомобиль доступен для тест-драйва.

Престиж

Внедорожник

2,7

188

Комфорт

Внедорожник

2,7

188

АКП АКП

Эксперт Special Edition

Внедорожник

2,7

188

АКП

Экзекьютив

Внедорожник

2,7

188

АКП

Детально проработанный двигатель 4L наделяет RX 270 уверенной динамикой разгона, сравнимой со спортивными автомобилями. Автомобиль с одинаковой легкостью входит в крутые повороты и преодолевает занесенные снегом дороги. Над совершенствованием обтекаемой аэродинамической формы кузова инженеры Lexus работали сотни часов. Новая конструкция подвески обеспечивает чрезвычайный комфорт управления автомобилем даже на плохих дорогах, а интеллектуальная автоматическая трансмиссия выбирает схему переключения передач с учетом дорожных условий и индивидуального стиля вождения.

LEXUS RX 350

Изящный кроссовер премиум-класса для городской жизни.

Экзекьютив

Внедорожник

3,5

277

АКП

Динамик Эдишн 1

Внедорожник

3,5

277

АКП

Динамик Эдишн 2

Внедорожник

3,5

277

АКП

F Спорт

Внедорожник

3,5

277

АКП

Премиум

Внедорожник

3,5

277

АКП

Премиум+

Внедорожник

3,5

277

АКП

Легкий, но чрезвычайно мощный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 8 секунд. Обновленный RX 350 оснащен 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивающей быстрое и незаметное переключение передач и превосходную экономичность. Элегантный силуэт кузова, стилизованный под классическое купе, и удивительные аэродинамические характеристики — результат многомесячной кропотливой работы и испытаний в аэродинамической трубе. Кожаные сиденья с большим диапазоном регулировок подарят комфорт в дальних поездках. При поднятых спинках задних сидений объем багажника составляет 446 л — достаточно, чтобы с легкостью разместить четыре больших чемодана. Если понадобится дополнительное пространство, можно полностью сложить кресла заднего ряда. Легендарный премиум-кроссовер с новой внешностью и новыми возможностями. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

110

LEXUS RX 450H

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Экзекьютив

Внедорожник

3,5

249

АКП

Динамик Эдишн 1

Внедорожник

3,5

249

АКП

Динамик Эдишн 2

Внедорожник

3,5

249

АКП

F-Спорт

Внедорожник

3,5

249

АКП

Премиум

Внедорожник

3,5

249

АКП

Премиум+

Внедорожник

3,5

249

АКП

КОМПЛЕКТАЦИЯ

RX 450h имеет выдающуюся мощь, просторный салон и невероятную экономичность. Гибридная система суммарной мощностью 299 л.с. разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 7,8 секунды и имеет расход топлива всего 6,3 л/100 км в смешанном цикле. Благодаря жесткому шасси, автомобиль демонстрирует отличную устойчивость. Переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах дополняет многорычажная задняя подвеска, обеспечивающая плавное движение по любой дороге. Интеллектуальная система управления климатом задает новые стандарты в области кондиционирования воздуха. Несколько датчиков отслеживают интенсивность солнечного света, наружную температуру и влажность и регулируют подаваемый в салон воздух. Незаменимым помощником в холодное время года окажется электрообогрев зоны покоя стеклоочистителей. Первый полногибридный кроссовер в мире стал еще более динамичным и комфортным.

LEXUS GX 460 Комфорт

Внедорожник

4,6

296

АКП

Экзекьютив 5

Внедорожник

4,6

296

АКП

Экзекьютив 7

Внедорожник

4,6

296

АКП

Премиум

Внедорожник

4,6

296

АКП

Люкс

Внедорожник

4,6

296

АКП

Внедорожник GX 460 — один из лучших полноприводных автомобилей в истории. Автомобиль вмещает до шести пассажиров, не считая водителя, и обеспечивает им безопасность и комфорт даже в самых суровых дорожных условиях. Система постоянного полного привода обеспечивает тягу на скользких, заснеженных и обледенелых дорогах, а система контроля Multi-Terrain Select оптимизирует работу электронных систем в зависимости от типа покрытия. На бездорожье достаточно перейти на пониженную передачу, чтобы повысить контроль над тяговым усилием и скоростью. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют развитую боковую поддержку, необходимую при активном вождении, а отличительной чертой задних сидений является складной подлокотник. Второй ряд сидений перемещается в продольном направлении. Классический внедорожник с современным агрессивным внешним видом, оснащенный по последнему слову техники.

LEXUS LX 570 Премиум

Внедорожник

5,7

367

АКП

Люкс 5

Внедорожник

5,7

367

АКП

Люкс 8S

Внедорожник

5,7

367

АКП

Люкс 20

Внедорожник

5,7

367

АКП

Люкс Спорт 1

Внедорожник

5,7

367

АКП

Люкс Спорт 2

Внедорожник

5,7

367

АКП

Спроектированный для динамичной езды по дороге и уверенного движения по пересеченной местности высокоточный двигатель LX 570 оснащен самым мощным силовым агрегатом в линейке автомобилей Lexus. Он оборудуется шестиступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач, которая обеспечивает исключительную плавность в переключении передач и экономию топлива, а также значительную мощность, когда это необходимо. Камеры передают изображения всего, что происходит вокруг машины, на дисплей центральной консоли, обеспечивая панорамный обзор. Багажник имеет достаточный объем для перевозки крупных вещей. Если для вас имеют значение статус, размер, комфорт и динамика – Lexus LX 570 для вас. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

ВЕСНА’ 2014

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

LEXUS LS 460

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ТИП КУЗОВА

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / Л

МОЩНОСТЬ / Л. С.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Экзекьютив 1

Седан

4,6

388

АКП

Экзекьютив 2

Седан

4,6

388

АКП

F Спорт

Седан

4,6

388

АКП

Оснащенный невероятно мощным бензиновыми двигателем V8 объемом 4,6 литра и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, LS 460 разгоняется до 100 км/ч всего за 5,7 секунд и развивает максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой), даря непревзойденное удовольствие от вождения. Система Drive Mode Select позволяет водителю выбирать наиболее удобный для него стиль вождения: ECO, NORMAL, COMFORT, SPORT S и SPORT S+. Инновационная технология комбинированного впрыска наделяет двигатель экономичностью: при движении в смешанном цикле автомобиль расходует привычные 10,7 л на 100 км и выбрасывает в воздух не более 249 г/км углекислого газа. Автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия обеспечивает плавный, но уверенный разгон в сочетании с превосходной топливной экономичностью.

LEXUS LS 460 AWD

Задний самоблокирующийся дифференциал TORSEN, установленный в комплектации F Спорт, позволит максимально реализовать потенциал двигателя Lexus LS 460.

Экзекьютив 1

Седан

4,6

367

АКП

Экзекьютив 2

Седан

4,6

367

АКП

Люкс 1

Седан

4,6

367

АКП

Люкс 2

Седан

4,6

367

АКП

LS 460 AWD создан для преданных поклонников флагманского седана Lexus с двигателем V8 и системой полного привода. Передовая технология постоянного полного привода существенно улучшает управляемость и устойчивость автомобиля. В обычных условиях система распределяет тяговое усилие между передними и задними колесами в отношении 40/60. Как только автомобиль оказывается на плохой дороге, система начинает непрерывно перераспределять мощность между колесами, обеспечивая сцепление там, где это больше всего необходимо. С помощью большого дисплея диагональю 12,3 дюйма можно управлять всеми системами как с помощью голоса, так и джойстиком Remote Touch. На дисплей выводятся изображения с камеры заднего вида. С этим автомобилем вы забудете о проблемах с передвижением по заснеженной Москве.

LEXUS LS 460 L AWD Премиум 1

Седан

4,6

370

АКП

Премиум 2

Седан

4,6

370

АКП

Эксклюзив 4

Седан

4,6

370

АКП

Эксклюзив 5

Седан

4,6

370

АКП

Полноприводный LS 460L AWD с удлиненной относительно стандартной модели базой демонстрирует несравненный уровень комфорта и изысканности. Задние сиденья оснащены многочисленными регулировками, функцией массажа поясничной области спины, а также подголовниками с электроприводом. Встроенный в задний центральный подлокотник ЖК-дисплей позволяет контролировать микроклимат в задней части салона, управлять аудиосистемой, а также шторкой заднего стекла. Один из самых просторных и комфортных автомобилей F-класса на российском рынке.

LEXUS LS 600H L Премиум 1

Седан

394

АКП

Премиум 2

Седан

394

АКП

Эксклюзив 4

Седан

394

АКП

Эксклюзив 5

Седан

394

АКП

Роскошь и простор гармонично сочетаются в мощном полногибридном седане с удлиненной колесной базой. Суммарная мощность 5-литрового двигателя V8 и 224-сильного электродвигателя составляет 445 л. с., насладиться которой можно благодаря постоянному полному приводу. При этом мощный разгон обеспечивается без тяжелых последствий для окружающей среды: выбросы CO2 не превысят 199 г/км в смешанном цикле. Приверженцы экологически чистого вождения по достоинству оценят режим электромобиля (Electric Vehicle), обеспечивающий практически бесшумное движение при полном отсутствии вредных выбросов. Последние инновации и комфорт в полногибридном и полноприводном Lexus LS 600H L. Цены уточняйте в дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР»

112

Toyota RAV4 Игра в моем стиле

Я всегда в игре, и за рулем кроссовера RAV4 каждый мой ход выглядит дерзко и элегантно. Особенно теперь, когда в его экипировке стало больше изысканных цветов кузова и появились новые стильные 18-дюймовые колесные диски. Расширенный выбор комплектаций автомобилей с дизельным и бензиновым двигателями в арсенале RAV4 позволяет сделать подходящую именно мне ставку на игру. А с его инновационным оснащением, включая уникальную систему помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA), я всегда уверен в успехе моих смелых маневров.

www.toyotabc.ru

BUSINESS-CAR.RU

ОФИЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ ГРУППЫ КОМПАНИЙ