NEW technology - 2020. 3. szám

III. évfolyam – 2020.

Munkaerőpiac a COVID-19 után Kiborg medúzák Az acélipart is megtámadta a koronavírus?

|

3. szám

Új korszak kezdődik a robotikában

ISM sáv

LEO 5 manométer LoRaWAN-nal

Vezeték nélküli manométer távadó és távoli kijelző

KIS TELJESÍTMÉNYŰ NYOMÁSÉRZÉKELŐK

ARC-1 Tube 36 XiW szériás szintérzékelővel

K-114 BT interfészátalakító digitális + analóg nyomásmérőkhöz

IOT-re OPTIMALIZÁLVA

LEO 5 manométer Bluetooth Classickal

ARC-1 Box 23 SY szériás nyomástávadóval

RFID adatgyűjtő a 21 DC szériából

RFID nyomásadó a 21 D szériából

Vezeték nélküli nyomástávadók Bluetooth Smarttal

KELLER kötetlenül!

Az IoT a szenzorral kezdődik.

A digitális interfésszel ellátott nyomástávadók és szintérzékelők ideálisak az IoT megoldásokhoz.

Alacsony tápfeszültségük és optimalizált energiafelhasználásuk tökéletes a telepes vezeték nélküli rendszerekhez.

Nyomástartományok: 0,3…1000 bar / ATEX tanúsítvány / Nyomás- és hőmérsékletadatok D line nyomástávadók I2C interfész 5 m-es kábelhosszig 1,8…3,6 V (gombtelepekre optimalizálva) 20 μW teljesítményfelvétel 1 mintavétel/s és 1,8 V esetén Teljes hibasáv ± 0,7 %FS -10 és 80 °C között

X line nyomástávadók RS485 interfész 1,4 km-es kábelhosszig 3,2…32 V (3,6 V-os lítiumtelepekre optimalizálva) 100 μW teljesítményfelvétel 1 mintavétel/min és 3,2 V esetén Teljes hibasáv ± 0,1 %FS -10 és 80 °C között

keller-druck.com

Vorsprung in Sekunden – Seconds ahead – Előny másodpercek alatt

2030 Érd, Balatoni út 46.

Tel.: +36 23 378 544 info@rolatast.hu www.rolatast.hu

Tartalom

impresszum

Ipari rövidhírek 6

2020. III. évfolyam, 3. szám

Elérkezett a digitális forgácsolóműhelyek ideje

Felelős kiadó és főszerkesztő 8

Az acélipart is megtámadta a koronavírus?

10

A cement jövője Létezik kibocsátásmentes cementgyártás?

15

Körforgásos gazdaság a fenntartható jövőért

Green Edge Media Group Kft. 1141 Budapest, Szugló u. 82. +36 70 600 44 91

16

Nyomdai előkészítés

Kiborg medúzákkal vizsgálnák az óceánt a kutatók

17

Továbbra is az IoT építi a jövőt

18

SiTime MEMS oszcillátorok (2. rész)

20

Újraindul az autóipar

23

Munkaerőpiaci viszonyok a COVID-19 után

28

Ez lesz a legfontosabb a jövő gyáraiban Európában

30

Czakó Miklós czako.miklos@newtechnology.hu +36 70 600 44 91 Kiadó

Green Edge Communication Bt. 1141 Budapest, Szugló u. 82.

Hirdetésszervezés Csordás Marcell ‒ lapmenedzser csordas.marcell@newtechnology.hu +36 70 600 7838 Némethi Botond nemethi.botond@newtechnology.hu +36 30 182 0296 Szerzőink Hegyi Heni Némethi Botond Szöveggondozás

Négy dolog, amit érdemes tudni a 'MES' bevezetése előtt

32

Digital 11 - Joláthy Dániel EV

Új korszak kezdődik a robotikában

38

Nyomda

3D rakománytervezés a hatékony logisztikáért

44

Premier Nyomda Kft. 1117 Budapest, Budafoki út 64.

ISSN-2560-2845 A kiadó a lapszámban a nem saját gondozásában megjelent cikkekért, sajtóanyagokért, hirdetésekért felelősséget nem vállal.

4

NEW technology

Van-e ok optimizmusra?

Az elmúlt egy hónap „hírcunamija” a koronavírus kapcsán komolyan elgondolkodtatott, hogy vajon ebben a kritikus helyzetben van-e okunk optimistának lenni? Milyen irányba indul majd az ipar? Képesek leszünk-e közösségként továbblépni, vagy csak a saját önös érdekeinket vesszük továbbra is figyelembe, és csak leskelődünk az odúnkból kifelé?

Ahogy kinézek az irodánk ablakán, néptelen utcákat látok, csak a kutyák futkároznak boldogan a gazdájuk kíséretében. És közben eszembe jutnak azok a cégek, akik most döbbennek rá, hogy az elmúlt „békeidőkben” nem tartalékoltak annyit sem, hogy legalább egy hónapig kibírják. Persze nem a turisztikai cégekre, hanem a termelő, ipari vállalatokra gondolok ebben az esetben.

Bármilyen aspektusból tekintünk rá, nehéz helyzet ez, hiszen ahogyan konferenciánk, a TECHference megnyitóján is elmondtam: az iparágak kapcsolatban vannak egymással, és ki kell használni a fejlődés érdekében ezt a szinergiát.

A mostani helyzetben közösségként kell tekinteni magunkra, és ennek megfelelően viselkedni. Nem különböző egyéneket és cégeket kell látnunk, és nem

csak magunkra kell gondolni. Most nem szabad cserbenhagynunk a másikat, mert mi lesz, ha véget ér a válság? Keressük majd a partnereket, de azt vesszük észre, hogy kihullottak mellőlünk. Én azt kívánom minden olvasónknak, hogy optimistán álljon hozzá a vállalatához, ne a mostani helyzetre koncentráljon, hanem az ezt követő időszakra. A munka nem áll meg, csak lassabban halad a szokásosnál. Álljunk fel, rázzuk meg magunkat, ne pánikoljunk és vigyázzunk egymásra!

Czakó Miklós, főszerkesztő

Támogatóink

Partnereink: NEW technology

5

röviden

Az OnRobot puha grippere megoldást kínál a nehézségeket okozó áthelyező műveletekre

Nagy sikerrel zárult a TECHference ipari konferencia és kiállítás

Egy csapásra egyszerűbbé vált az élelmiszeriparban és más, például a kozmetikai- vagy gyógyszeriparban használt „tiszta” alkalmazások automatizálása, melyek a tojástól kezdve a gyümölcsökön át az üvegekig és szabálytalan méretű tartályokig különféle tárgyakat kell, hogy kezeljenek. A rugalmas OnRobot puha gripper három, cserélhető szilikonból készült tapadókorongot használ, csillag alakú és négyujjas konfigurációban, melyekkel szinte bármilyen 1,1 kg alatti, kisméretű tárgyat képes felemelni óvatos és pontos érintéssel.

A puha gripper fogási mérete 10-118 mm-ig terjed, az alkalmazott korongtól függően. Gyorsan, rugalmasan telepíthető, és zökkenőmentesen összehangolható minden vezető robotmárkával.

OnRobot / NEW technology

Március 11-12-én terveztük megrendezni a NEW technology magazin legújabb ipari konferenciáját, a TECHference-et. Sajnálatos módon a koronavírus keresztezte utunkat, és a kormányzati döntések értelmében a második napot nem tudtuk megtartani. Azonban első napunkon mintegy 160 résztvevővel debütáltunk.

29 előadást hallgathattak végig résztvevőink, és 18 kiállítóval ismerkedhettek meg a nap folyamán.

Szeretettel várjuk Önöket az ősszel megrendezésre kerülő egynapos, budapesti TECHference Light konferenciánkon, ahol az ipar 4.0 kerül fókuszba, és terveink szerint számos vállalat workshopján is részt tudnak majd venni.

Czakó Miklós, főszerkesztő

Új vezérigazgató az AutSoft Zrt. élén

A 2011-ben alapított, erős egyetemi háttérrel rendelkező, egyedi szoftverfejlesztéssel foglalkozó AutSoft Zrt. Cseresnyés Dórát bízta meg a cég vezetésével 2020. április 1-jétől. Cseresnyés Dóra 2019 végén csatlakozott a céghez menedzsment-tanácsadóként, fő feladata a nemzetközi terjeszkedés előkészítése volt. Ezt követően 2020 februárjában vette át az üzletfejlesztési és értékesítési csapat vezetését, irányítása alatt a cég több kiemelt szegmensben is erősíteni tudta jelenlétét.

Az AutSoft Zrt. igazgatósága úgy döntött, megújítja a cég működését, és ehhez a megújuláshoz Dóra személyében egy friss, energikus és konzekvens vezetőre talált.

Az AutSoft számára elsődleges cél munkavállalói, ügyfelei és partnerei megtartása, illetve a szakmai kiválóság erősítése – ezt támogatja Dóra transzparens és emberközpontú vezetői stratégiája.

AutSoft Zrt.

6

NEW technology

Három segélyszervezetet támogatott a Jungheinrich

A Jungheinrich a világon és Magyarországon is lehetőségeihez mérten mindent megtesz, hogy segítsen a koronavírus elleni küzdelemben. Március 23-án a Jungheinrich Hungária Kft. levelet juttatott el a koronavírus elleni küzdelmet irányító operatív törzs részére, melyben felajánlotta segítségét, ha tevékenységük során anyagmozgató gépekre van szükség.

A Siemens Mobility megkapta az első megrendelést egy akkumulátoros vonatra

A Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) 20 darab Mireo Plus B vonatot rendelt a Siemens Mobility-tól. A két kocsiból álló, 120 üléses vonatok minden vasútvonalon képesek közlekedni, akár van felsővezeték, akár nincs, mivel akkumulátoros hibrid meghajtással működnek, és Ortenau regionális rendszerében a 8-as hálózaton fognak futni. „A fenntarthatóság érdekében szándékosan választottuk az életciklus-modellt. Úttörő jellegű munkát végzünk azzal, hogy a helyi közlekedésben klímabarát meghajtó rendszerekre állunk át az új technológia bevezetésével, és a vállalat szerződésekben is el fogja magát kötelezni az új technológia mellett” – nyilatkozta Winfried Hermann, Baden-Württemberg közlekedési minisztere.

Siemens

A felajánlás hatására kereste meg a vállalatot az önkéntességet és adományozást koordináló akciócsoport. Révész Máriusz, az akciócsoport vezetője, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos és Horváth Zoltán, a Jungheinrich Hungária Kft. ügyvezető igazgatója három segélyszervezetnek – az Ökumenikus Segélyszervezetnek, a Magyar Máltai Szeretetszolgálatnak és a Baptista Szeretetszolgálatnak – április 2-án adta át a felajánlott tíz darab hidraulikus kézi emelőkocsit a kft. biatorbágyi telephelyén.

Jungheinrich

Egyre inkább terjed a kiberbűnözés a veszélyhelyzet alatt

A bűnözők minden lehetséges platformot kihasználnak a jóhiszemű emberek megkárosítására. Az online vásárlásokat és adományozásokat a csalók is felfedezték maguknak, adatokat és pénzt csikarnak ki áldozataikból.

A bűnözők gyakran álhírekkel, vásárlási felhívásokkal tévesztik meg a gyanútlan internetezőt. Egyre inkább fellelhetők a védőfelszerelést, higiéniai eszközöket és egészségügyi kellékeket kínáló csaló oldalak.

Némethi Botond, okosipar.hu

Nemzeti Tiszta Fejlődési Stratégia: az autógyártók is elkötelezettek

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) által kezdeményezett klímaügyi egyeztetéssorozat keretében Kaderják Péter, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár a magyarországi autóipar vállalatainak vezetőivel egyeztetett a Nemzeti Tiszta Fejlődési Stratégia konszenzusos megalkotása érdekében 2020. április 7-én.

A Klíma- és Természetvédelmi Akciótervnek része a közlekedés zöldítését szolgáló intézkedéscsomag, melynek sikeres végrehajtása a járműgyártók és -forgalmazók tevékeny közreműködését igényli. „A klímaváltozás egy állandó fenyegetés. Hosszú távú feladatunk, hogy a gazdaság versenyképességének megőrzése mellett csökkentsük az üvegházhatású gázok kibocsátásának mértékét. Az év végére elkészülő Nemzeti Tiszta Fejlődési Stratégia egy olyan fenntartható növekedési modell feltételeit kívánja megteremteni, amelynek segítségével Magyarország 2050-ig klímasemleges országgá válhat” – mondta Kaderják Péter.

Innovációs és Technológiai Minisztérium

NEW technology

7

Elérkezett a digitális forgácsolóműhelyek ideje Amikor fémmegmunkálásra gondolunk, akkor általában a gépekre fókuszálunk – milyen teljesítménnyel bírnak, mennyi az élettartamuk, hogyan tudjuk minél jobban kihasználni – és még megannyi kérdésre. Az ipar 4.0, a modern gyártás viszont más irányba tereli a figyelmünket, a fejlesztések már nem feltétlenül a berendezésekről szólnak, sokkal inkább a kiegészítésekről, amelyekkel hatékonyabbá tehetjük a termelést.

megmunkálás

A mindennapi életben, akármihez nyúlunk, akármilyen eszközt veszünk a kezünkbe, az közvetlenül vagy közvetetten kapcsolatban van a forgácsolással. Ha az autóra, a repülőgépre vagy akár a vízcsapra gondolunk, ezek mind a fémmegmunkálás termékei.

A digitalizáció és automatizáció áthatja ezt az iparágat is, a XXI. századi információs technológiával korszerűvé válik a gyártás.

Digitalizáció a DMG MORI olvasatában

Minden folyamat – tervezés, gyártás-előkészítés, gyártás, gyártásfelügyelet, karbantartás, szerelés, oktatás – újragondolására, a teljes digitalizációra van szükség. 2013ban indult útjára a CELOS rendszer 11 alkalmazással, ami mára 27-re bővült. Ez egy, a gépbe integrált vezérlés-kiegészítés, amely hasonló elvre épül, mint az okostelefonokban található különböző applikációcsomagok: kategóriákra van osztva, és a teljes folyamatot átfogja.

A CELOS kapcsolatban áll a vállalatirányítási rendszerrel, a raktárkészlet és a bejövő áru kezelésével, a számlá-

8

NEW technology

zással, a logisztikával, így válnak a műveletek digitálissá, szervesen integrálva a gyártásba.

A gép státusza: kapcsolatban

Ahhoz, hogy a digitális csomag működni tudjon, kapcsolatban kell állniuk egymással az eszközöknek: az alkalmazások között kommunikáció alakul ki, amely folyamatos és biztonságos. Számos olyan forgácsolóműhely létezik, ahol nem csak a DMG MORI eszközeivel dolgoznak, az adatvesztés, a hackelés pedig állandó veszélyt jelent az internetre csatlakoztatott berendezések esetében. A cél mégsem a japán-német gyártó által készített berendezések izolálása, hanem a hatékony gyártás elérése, ezért is specializálódott a CELOS valamennyi márkára.

Tudja a jobb kéz, mit csinál a bal

Napjainkban az információknak állandóan rendelkezésre kell állniuk, ez kulcsfontosságú kérdés. A CELOS-rendszerbe csatlakoztatott gépek folyamatosan visszajelzést

küldenek, ezért mindig naprakész adatokkal tudunk döntéseket hozni, a szükséges módosításokat végrehajtani.

A CELOS frissítésével közös csatorna nyílt az egymástól függetlenül dolgozó rendszerek között. Folyamatos, naprakész információáramlással segíti a munkafolyamatokat, a szervezés és előkészítés gyorsabbá, rugalmasabbá, hatékonyabbá és kiszámíthatóbbá válik. A digitalizáció tehát még nyereséges is lesz.

Informatív üzenet száll az éterben

Óriási haszonnal jár, ha tudjuk, hogy éppen melyik gép dolgozik, és milyen állapotban található: előkészítésre, alkatrészre, alapanyagra, szerszámozásra, átállásra vár, vagy esetleg meghibásodott. A felügyeletet a Messenger applikáció teszi lehetővé, ami valós, online képet nyújt az üzemben található gépek státuszáról. A műhelyben kijelzőn kísérhetjük figyelemmel a folyamatokat. Az adatok továbbíthatók bármilyen mobileszközre, tabletre, okostelefonra, laptopra – a karbantartás vagy a gyártásvezetés munkatársai pedig nyomon követhetik a munkafolyamatokat.

Az adatgyűjtés napjainkban elengedhetetlen. A teljesítmény monitorozásával – a gép milyen állapotban, kondícióban van, mennyi kenőanyagot használ, milyen mértékű vibráció keletkezik, az adott tengelyen milyen terhelések, forgácsoló erők jelentkeznek, amelyek a gép aktuális állapotát mutatják – olyan adatokat nyerünk, melyek segítségével megfelelően tudjuk kialakítani a karbantartási tervet. A felügyelet ettől kezdve digitálissá válik, nincs többé szükség gépnaplók írására.

Személyes ügyfélportál

A my DMG MORI tulajdonképpen online regisztráció az ügyfelek számára. Itt megtalálható minden információ, azaz szervizriportok, gépkönyvek, rajzok, dokumentáció, valamint az összes szerviztevékenység után a szervizriport automatikusan ebbe a rendszerbe kerül.

Ezen a portálon keresztül be tudjuk jelenteni a szervizigényünket, alkatrészt rendelhetünk, tracking funkcióval követhetjük a szállítást. Ezzel az ingyenes szolgáltatással „minden egyben” megoldást nyer a felhasználó, ráadásul bármennyi gép integrálása lehetséges.

A karbantartás mestere

A WERKBLiQ beépített szerviz- és karbantartási platform nemcsak az elvégzett munkát dokumentálja, hanem segítségével már a karbantartások tervezését és ütemezését is digitálissá tehetjük. A cél az, hogy akkor kezdjünk szervizfolyamatba, amikor mi szeretnénk, és ne akkor, amikor már „tüzet kell oltani”.

A DMG MORI-nál már régóta használnak hotline szolgáltatást: az ügyfél felkeresi őket telefonon, és bemutatja a géppel kapcsolatos hibát. Ebben a helyzetben számos tényezőtől függ az információ minősége, például a segítséget kérő munkatárs és a felhívott fél szakértelmén.

A szervizkamera alkalmas videókonferencia-hívásra is,

így hatékony távkarbantartás valósítható meg, hiszen ugyanazt látja az ügyfél és a szervizben a számítógép előtt ülő kolléga.

Digitalizáció programozás nélkül

A TULIP rendszer közös felületet biztosít a könyvviteli, bérszámfejtési és HR-feladatok számára. Olyan digitális platform, amelyen különösebb programozói ismeretek nélkül jobban össze tudjuk fogni a folyamatokat.

Műveleti utasításokat, tréninganyagokat tesz digitálissá.

A képernyőn követhetjük, milyen művelek elvégzése szükséges a folyamat során. Zöld és piros ledekkel pedig visszaigazolást küld a rendszer, így a hibázási ráta meglehetősen alacsony.

Digitális iker

Valós idejű, dinamikus mozgásokat képes szimulálni ez a rendszer, amely nemcsak a gépről, hanem a hozzátartozó automatizációról, a teljes szisztémáról is szól. Még mielőtt gyártásba adjuk az adott alkatrészt, szimuláció elvégzése szükséges. Ilyenkor minden olyan kockázatos dolgot megvizsgálhatunk rajta, ami megmunkálás közben keletkezhet, és ezzel egy részletes folyamatanalízist kapunk, még mielőtt valóban forgácsolni kezdenénk.

A digitális iker révén egy olyan optimalizált technológia kerül ki a gyártócellára, ami magas fokú termelékenységet eredményez, és 100%-os biztonságot nyújt. Ennek köszönhetően pedig az adott cella életciklusa hosszabb és kiszámíthatóbb lesz.

Mesterséges intelligencia a fémmegmunkálásban

A mesterséges intelligencia (MI) által segített gyártás az up2parts segítségével történik, korábban begyűjtött tapasztalati adatbázis alapján. A MI egy javaslattal áll elő, milyen testmodellből, milyen alapanyaggal, milyen forgácsolási paraméterekkel lehet a leggyorsabban, a leggazdaságosabban a kívánt alkatrészt előállítani.

Ha ezeket az eszközöket, digitális alkalmazásokat, technológiákat következetesen beépítjük és használjuk, egy digitális forgácsolóműhelyt kapunk végeredményül. Ezt egészítsük ki automatizálással, additív gyártástechnológiával, minősített beszállítópartnerekkel, és a modern gyártás összes komponense a rendelkezésünkre áll.

Némethi Botond, NEW technology magazin

NEW technology

9

aktuális

Az acélipart is megtámadta a koronavírus?

Az acél a világ egyik legfontosabb anyaga, amelyet számos iparágban használnak – például az autóipar és a gépgyártás elengedhetetlen eleme –, de leszögezhetjük, hogy elengedhetetlen a legtöbb szektor működéséhez. Messze a legnagyobb acélgyártó ország Kína, amelyet az Európai Unió, Japán, az Egyesült Államok, India, Oroszország és Dél-Korea követ.

továbbra is folytatódott az acél árának növekedése.

Az Európai Unióban a legtöbb acélgyár körülbelül 480 eurótól 525 euróig terjedő eladási árral dolgozik a melegen hengerelt tekercsek esetében. Az ügyfelek egyre bizonytalanabbak abban, hogy az anyagok vajon rendelkezésre fognak-e állni a jövőben is, és ezt a gyárak igyekeznek kihasználni. A szállítási határidők egyre hosszabbak, és kétséges az is, hogy egyáltalán tudják-e tartani még a legkésőbbi időpontot is. Rengeteg aggályt okoz továbbá az Észak-Olaszországban zajló leállás, mivel kérdéses a gyárak újraindulásának időpontja. Élet az „acélkorona” után

A szállítási idő egyre hosszabb, a gyárak pedig tovább növelik az árakat. A január eleji átlaghoz képest a melegen hengerelt tekercsek jelenlegi ára tonnánként akár 120 euróval is magasabb lehet. Az iparág résztvevőit meglehetősen foglalkoztatja a kérdés, hogy mi fog történni a korona-válságot követően.

A jövőben történő ármozgások megbecslése nehéz feladat, de nem lehet kizárni a csökkenést. A legtöbb országban a vírus által okozott leállásokat követően várhatóan beindul az építőipar – valamint számos egyéb ágazat –, és hirtelen megugrik az acél iránti igény.

Ugyanez nem biztos, hogy megtörténik az autóiparban is, ugyanis ez a szektor eleve átalakulóban van.

Az egészen biztos, hogy az acélpiac viharos tavaszt él meg, és rengeteg bizonytalanságra számíthatnak a szereplői.

Némethi Botond NEW technology magazin

Az előrejelzések szerint az árak csupán 2020 második negyedévében fognak helyreállni annak köszönhetően, hogy Kína a legnagyobb fogyasztóként lépéseket tesz a koronavírus által sújtott gazdaság támogatására, ugyanakkor az ottani acélgyárak várhatóan újraindítják a termelést, miután a COVID-19 visszaszorul. Mindeközben a Trump-adminisztráció február 8-tól új vámtarifákat jelentett be az acél- és alumíniumszármazékok behozatalára.

A koronavírus hatása az acélárakra

A februári elképzelések alapján a koronavírus gátló hatást gyakorolhatott volna az emelkedő acélárakra – de egy újabb körülmény megcáfolta a feltételezéseket, mégpedig az olajárak hirtelen esése. Az egyre terjedő koronavírus-járvány katasztrofális következményei ellenére

10

NEW technology

ipari tisztítás

Háromkamrás rendszer palettázó automatizálással autóipari fogaskerekek és tengelyek tisztításához Nagy teljesítmény és konzisztens minőség a különböző alkatrészméretek esetében is Az autóiparban számos tényező befolyásolja az alkatrésztisztításra vonatkozó követelményeket; többek között az elvárt tisztaság, az áteresztőképesség, a rendelkezésre állás, az automatizálhatóság, valamint az egyszerű karbantarthatóság. Mivel klasszikus tömegtermékekről már csak ritkán beszélhetünk, ezért a különböző méretekkel rendelkező különféle alkatrészek egyedi terméktartó megoldásokat igényelnek. Erre a feladatra kiváló példa az autóipari fogaskerekek és tengelyek gyártási művelete.

A dupla kuplungos sebességváltók (DSG) jelenlegi generációját kis helyigény és nagy hatékonyság jellemzi. A sebességváltók gyártása számos különféle tengelyt és fogaskereket igényel, amiket az összeszerelés előtt alaposan meg kell tisztítani.

A Riederichben található LPW Reini­gungssysteme GmbH pontos feladatkiírása a következő volt: A tisztítandó termékek:

• Acéltengelyek és fogaskerekek köztes és végmegmunkálás után, az összeszerelés előtt.

• A korábbi megmunkálási folyamtokból származó

• A kosaran-

•

•

•

szennyeződés: emulzió, forgács, köszörülési és edzési maradványok.

Dróthálós kosarak 600×400 mm vagy 800×600 mm lapterülettel, több mint 30 különböző magasságban és több mint 100 változatban.

Az üzemen belüli logisztikához a kosarat kb. 1000 mm magasságig egymásra teszik, felpalettázzák (1–15 darab kosár), és szállítókocsik segítségével továbbítják az alkatrésztisztító rendszerbe.

Különleges tulajdonságok:

A tengelyeket nagy, a fogaskerekeket ezzel szemben kis alkatrésztartókban mozgatják. Ezenkívül az alkatrészek geometriai jellemzőiben is akadnak eltérések (a tengelyek belső furatokat is tartalmaznak), ami viszont befolyásolja a tisztításra, az öblítésre, valamint a szárításra szánt ciklusidőket.

Az áteresztőképességre vonatkozó elvárások

• Az évenkénti termelés mintegy 350 000 fogaskerékpár.

• Hetente 18 műszak.

kénti ciklusidő nagyjából 4 és 8 perc.

Mindezen specifikációk 16 gyártási tétel/óra áteresztőképességet feltételeznek, ahol egy tétel átlagos súlya körülbelül 250 kg.

Tisztasági követelmények

• Olajtól, zsírtól és lerakódásoktól mentes.

• Tökéletesen száraz.

• Max. 2 mg/1000 cm².

Automatizálási követelmények

A felpalettázott kosarakat szállítókocsikon kell a berendezésbe tolni és a palettacellába bevezetni. A gyártási tétel azonosítása és a program hozzárendelése vonalkóddal történik. A berendezésnek / automatizálási rendszernek biztosítania kell, hogy a tételhez hozzárendelt program a folyamat végéig fusson, valamint a már a megtisztított termékek a szintén megtisztított kocsikon a kiválasztott cellából eltávolíthatók legyenek. A berendezés működése teljes mértékben független az emberi beavatkozástól.

NEW technology

11

A teljes tisztítási, öblítési és szárítási folyamatot három kamra, valamint egy külső vákuumszárító végzi

További követelmények

• A tisztítóközeg élettartama legalább 4 hét legyen.

• A szállítókocsikat felülről meg kell tisztítani és •

szárítani, külön tisztítórendszerben.

Az alsó részt és a görgőket nem szabad tisztítani!

Az LPW az Ügyfélnél ebben a speciális alkalmazási esetben egy azonos követelményekhez kialakított berendezéshez folyamodott. Az intenzív előzetes egyeztetések, valamint a legutoljára legyártott rendszer tapasztalatainak kiértékelése után a projektpartnernél a portálrendszerű – gantry – munkadarab-betöltő automatizálás jött szóba. Kezdetben pont a szállítókocsik bizonyultak nagyon körülményesnek és hibákra hajlamosnak.

A mozgatásukra be- és visszaszállító szalagok segítségével került volna sor, amik a különböző alapméretekkel és a szállítókocsik eltérő tűréseivel csak nehezen boldogultak.

Relatíve gyorsan döntöttek a koncepció megváltoztatásáról, és portálautomatizálást terveztek a szállítókocsik gyártási tétel szerinti készenlétbe állításával.

A befejező tervezés

Tisztítóberendezés három előröl tölthető munkakam­ rával 800×600×560 mm-es mérethez, 3 előtartállyal (tisztítás, öblítés, öblítés), ultrahanggal, szűréssel teljes átfolyásban, 3 koaleszcens-olajszeparátorral desztilláló berendezéssel az öblítőtartály-előkészítéshez, in­tegrált forró levegős szárítással, valamint külső vákuumszárítással.

Eljárás: A munkadarabokat az első kamrában ultrahangos tisztítási eljárással tisztítják meg, a második kamrában öblítik, majd a harmadik kamrában egy rövid végső öblítés után forró levegővel megszárítják. Ezt követően egy forgató berendezéssel felszerelt külső vákuumszárítóba helyezik az alkatrészeket, ahol a végső szárítás történik.

A megtisztítandó kicsi vagy nagy szállítókocsikat automatikusan helyezik be a különálló kocsitisztító rendszer tartóberendezésébe, majd egy fúvókarendszer előtt megforgatják azokat. A befecskendezéses tisztítás után következik a levegőbefúvásos szárítás.

12

NEW technology

Az anyagáramlás automatizálása

A felpalettázott kosarak tisztítórendszerbe történő be-, majd a tisztítás utáni kirakodása automatizáltan megy végbe, amely hat palettacellából és egy finombeállításmentes gantry típusú rakodórendszerből áll. A kombi megfogó rugalmasan alkalmazkodik a kosarak mindenkori méretéhez. A megfogó ezenkívül képes a kosarakhoz tartozó szállítókocsi megfogására, a kocsi tisztítórendszerbe történő mozgatására, majd az onnan történő eltávolítására is. A kosarak szállítása a tisztítórendszer kezelőkamrái között egy görgős szállítószalag segítségével történik. A palettázócellák igen rugalmasak, vagy egy nagy (830×630 mm), vagy két kicsi (2×630×430 mm) szállítókocsi befogadására képesek.

Miután a gépkezelő az egymásra pakolt kosarakat egy szabad cellába tolta és bezárta a biztonsági ajtókat, a kosárméret detektálásához egy referenciafutás során beolvassák a vonalkódot. Egy kis szállítókocsi egy, míg egy nagyobb két tisztítási tételnek számít. A tisztítási folyamat lezajlása után az adott tétel a szállítókocsijával együtt visszakerül a kiindulási cellába, ahonnan a munkatárs kiveheti. Átfogó kommunikáció vezet a sikerhez

Ez a példa is rávilágít arra, hogy a gépjárműalkatrészek tisztítási folyamata számos összetett alfeladatból áll ös�sze. Nem pusztán a vonatkozó tisztasági követelményekkel is összefüggő áteresztőképesség jelenthet kihívást.

A számos termékváltozat, a magas rendelkezésre állásra vonatkozó elvárások, a heti 18 műszakos folyamatos és megszakítás nélküli termelés, valamint az alkatrészek kezelésére és az automatizálási szintre vonatkozó magas igények is átfogó koordinációt feltételeznek az ügyfél erre szakosodott osztályai és a partnerek (az automatizálási beszállítók) között.

Gerhard Koblenzer, az L­ PW Reinigungssysteme GmbH ügyvezető igazgatója Rolatast rolatast.hu

Több mint tisztítás!

A teljes automatizálási megoldásoknak köszönhetően akár emberi kéz érintése nélkül varázsoljuk tisztává munkadarabjait.

A legkisebb kompakt berendezéstől...

...a komplex gépsorig kínálunk megoldást: legyen szó akár tisztításról, szárításról, esetleg bevonatolásról, passziválásról, halogén mentesítésről.

Új lehetőségeket kínál fel a ciklikus nukleáció (CNp) eljárása: a kavitáció az egész felületen hat, a közeg áramlása folyamatos, még a takart és kapillárisos részeken is.

www.rolatast.hu

info@rolatast.hu

+36 23 378 544

Szárnyaló fejlődés van.

VILÁGMÁRKÁK, MULTINACIONÁLIS CÉGEK, KIS- ÉS KÖZÉPVÁLLALATOK EGY IDŐBEN, EGY HELYEN:

IPAR NAPJAI –

új időpontban, 2020 októberében

a HUNGEXPO BUDAPEST Kongresszusi és Kiállítási Központban!

A Hungexpo ipari szakkiállítása a legátfogóbb rendezvény, mely egy időben, egy helyen ad lehetőséget minden ipari szegmens bemutatására, felvonultatva az ipar összes ágazatát.

Magyarország legjelentősebb üzleti eseménye és találkozója az iparban Az IPAR NAPJAI kiállítás évről évre teret ad az ipari ágazatok, az egyedülálló innovációk bemutatkozására, valamint az üzleti kapcsolatépítésre.

Nemzetközi ipari szakkiállítás

Kiemelt téma: Ipar 4.0 – M2M, IoT, AI, smart solutions, termelési hálózatok és további számos technológiai irányzat Legfontosabb megjelenő tematikák: elektronika, automatizálás, gépipar, robotika, logisztika, energetika, IT, beszállítóipar és még sok más iparág Betétkiállítás: Védőháló Budapest Biztonságos és egészséges környezet otthon és a munkahelyen – munkavédelmi kiállítás

2020. október 19-22.

Egyidejű rendezvény:

AUTOMOTIVE HUNGARY

Bővebb információ: www.iparnapjai.hu

Szakmai partnerek:

Létezik-e kibocsátásmentes cementgyártás?

Napjaink legelterjedtebb cementfajtája a portlandcement, mely a Portland-félsziget szikláihoz hasonló színéről kapta a nevét. A cement előállítása rengeteg hőt igényel, és az eljárás közben hatalmas mennyiségű szén-dioxid keletkezik. Ez a hatalmas mennyiség azt jelenti, hogy a globális cementipar szén-dioxid-lábnyoma körülbelül akkora, mint a teljes Indiáé. Éppen ezért számos kutatás folyik azzal kapcsolatban, hogyan lehetne csökkenteni ezt a kibocsátás-mennyiséget. A kutatók egy része például azon dolgozik, hogy szén-dioxid-szivattyúval tisztítsák meg az építőanyagot, de a számos lehetséges megoldás közül az egyik eljárás rendkívül ígéretesnek tűnik.

A dartmouthi CarbonCure – szövetségesével, egy kaliforniai székhelyű kutatócsapattal – elérte, hogy több mint 80 százalékkal csökkenteni lehessen a szén-dioxid-kibocsátást.

A CarbonCure elsősorban a műtrágya- és etanolüzemek által kibocsájtott CO2 elkülönítésével foglalkozik, amelyet megtisztítanak, majd a gázt szénsavas italok készítéséhez használják fel. Jelen esetben azonban nem különböző italokhoz, hanem a betonba keverik a szén-dioxidot. A gázt a betonkeverőkbe szivattyúzzák, ahol az kémiailag kötődik a betonhoz, és csapdába esik annak belsejében. Ez az eljárás megakadályozza a CO2 kilépését a légkörbe, miközben – megfelelő arányban adagolva – erősebbé is teszi a beton szerkezetét.

Közel 200 betonüzem használja már a CarbonCure által

jövőkép

A cement jövője

kínált megoldást Észak-Amerikában és Szingapúrban, ezzel mostanáig mintegy 56,6 ezer tonna szén-dioxidtól szabadították meg a világot.

A CarbonCure sikere részben abban rejlik, hogy nem igényel pluszköltséget a szén-dioxid-kibocsájtás csökkentése, mivel az eljárás során több cement keletkezik, és a többlet árából fizetnek a gyártók a CarbonCure licencéért. A CarbonCure vezetője, Christie Gamble szerint minden gyártót érdekel az, hogy a tevékenysége milyen hatást gyakorol a környezetre, és ha a tisztább gyártás nem jár plusz kiadással, akkor nagyon egyszerű az együttműködés.

Lényeges szempont az is, hogy a CarbonCure technológiája kombinálható a betonipar lábnyomának csökkentésére alkalmazott más eszközökkel, például a portlandcement helyettesítésével vagy kevésbé szén-dioxid-intenzív cementtartalmú anyagokkal, mint például a széngyárakból származó pernye és acélsalak. A cementkiegészítők már a cementigény körülbelül egyötödét képesek fedezni világszerte, és a szakértők szerint ez a jövőben akár a kétharmados mennyiséget is elérheti.

Juan Gonzalez, a San Jose-i központú Central Concrete vállalat fenntarthatósági menedzsere az Architectural Record magazinnak nyilatkozva elmondta, a cég rendszeresen használja a CarbonCure folyamatát olyan betonkeverékek esetében is, amelyeknek magas a hamués salaktartalma.

A kaliforniai székhelyű Blue Planet szintén a tisztább technológia szolgálatában tevékenykedik, de a CarbonCure-tól eltérő eljárással igyekszik ezt megvalósítani.

A Blue Planet vállalat ugyancsak az ipari szén-dioxidra támaszkodik, de ők szintetikus mészkő előállításához használják a gázt.

A Blue Planet kísérleti létesítménye nyers hulladékot vesz át egy gáztüzelésű erőműből, és reakcióba lépteti például cementkemencékből, bányászati tevékenységből, vegyi üzemekből és lebontott betonból származó, erősen lúgos kémhatású ipari hulladékokkal. A reakció eredményeként kalcium-karbonátot, vagyis mészkövet kapnak, mely 44 tömegszázalékban megkötött szén-dioxidot tartalmaz. A cég első kereskedelmi üzeme elegendő adalékanyagot termel ahhoz, hogy évi 1 millió tonna szén-dioxidot különítsen el. Ez úgy csökkenti majd a szén-dioxid-kibocsátást, hogy sokkal kevesebb kőzetet kell odaszállítani a távoli brit columbiai kőfejtőből.

Greg Kats, a Blue Planet igazgatósági tagja és fenntarthatósági tanácsadója azt állítja, hogy a Blue Planet számára az egyik legnagyobb nehézséget a szén-dioxidot tartalmazó anyagok által megkötött szén tömegének a kiszámítása okozza. Az viszont biztos, hogy az erőművek világszerte elegendő mennyiségű gázt bocsátanak ki, mely a Blue Planet és a hozzá hasonló cégek rendelkezésére áll.

Hegyi Heni NEW technology magazin

NEW technology

15

jövőkép

Körforgásos gazdaság a fenntartható jövőért A Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. (BAY) Magyarország egyik vezető szellemi műhelye. Kutatói és szakértői csapatuk segítségével képesek a felmerülő ipari kutatás-fejlesztési igényeket nemzetközi összehasonlításban is magas szakmai színvonalon kiszolgálni, az ötlettől egészen a megvalósulásig. Projektjeinek nagy részéről elmondható, hogy szervesen kötődik az ENSZ által meghatározott fenntartható fejlődési célokhoz, illetve a körforgásos gazdaságra történő átállással kapcsolatos európai uniós törekvésekhez.

Mindezek mellett a Magyarországi Üzleti Tanács a Fenntartható Fejlődésért (BCSDH) szövetségen belül megalakult Körforgásos Gazdaság Munkacsoportban betöltött aktív szerepük is azt igazolja, hogy a BAY a magyar K+F+I ágazat egyik fontos szakmai szereplője.

Ennek tudatában kértük fel a BAY képviselőit, hogy a 2020 márciusában megrendezett TECHference kon­ferencián tartsák meg Körforgásos gazdaság című bemutatójukat.

Egyedi workshopjuk keretén belül megismerhettük a hazai és nemzetközi CE-stratégiák legfőbb elemeit, kihívásait és a piaci szereplők felelősségvállalásának jelentőségét. Környezetbarát kutatói szemléletük felhívta a résztvevők figyelmét arra, hogy a vállalatok jövőképét leginkább a környezettudatossággal kapcsolatos kérdések határozzák majd meg, valamint hogy a cégek tevékenységét, gazdálkodását és piaci viselkedését gyökeresen

meg kell változtatni a fenntartható fejlődés érdekében.

Dr. Ladányi Richárd, a BAY Rendszertervezési Osztályának vezetője elmondta, hogy a vállalkozások jelentős kihívás előtt állnak, mivel egyidejűleg kell csökkenteniük a felhasznált nyersanyagok, az energia, valamint a hulladékok mennyiségét. Továbbá kiemelte, hogy a körforgásos gazdaság az értékláncokon és iparágakon átívelő új gazdasági modellt jelent.

Ez újradefiniálja a terméktervezés, a gyártás és a fogyasztás folyamatait, valamint az emberi munkaerő hatékony felhasználását. Összegzésképpen megállapíthatjuk, hogy a CE alapelve új, kiaknázatlan piacokat nyit meg a vállalatok előtt.

Amennyiben a vállalkozása fenntartható működésével kapcsolatos kérdése vagy problémája merülne fel, forduljon bizalommal a BAY-hoz. bayzoltan.hu

Fejlesztés, innováció, fenntarthatóság A cégek tevékenységét, gazdálkodását és piaci viselkedését gyökeresen meg kell változtatni a fenntartható fejlődés érdekében.

Forduljon hozzánk bizalommal! +3670 796 0724 sales@bayzoltan.hu 16 NEW technology

Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft.

innováció

Kiborg medúzákkal vizsgálnák az óceánt a kutatók Annak ellenére, hogy az óceán felfedezése évtizedek óta foglalkoztatja a tudományos szférát, a vízi élőhelyek nagy része máig ismeretlen számunkra. Ezen nincs mit csodálkozni: a bolygónk felszínét borító tengerek együttesen akkora területet ölelnek fel, amivel a földgömb egytizedét lehetne feltöltetni, a mélytengeri eszközök, úszó drónok és tengeralattjárók pedig túl drágák ahhoz, hogy nagy számban használni lehessen őket.

A California Institute of Technology és a Stanford Egyetem kutatói ezt a problémát a medúzák segítségével próbálják megoldani, mégpedig úgy, hogy a hatalmas víztömegben szabadon úszkáló organizmusokat ellenőrizhető kiborgokká alakítják. Ehhez a tudósok egy mikroelektronikus “protézist” vagy más szóval “úszásvezérlőt” használnak, amit egyszerű, könnyen hozzáférhető elemekből alkottak meg.

A kb. csészealj méretű medúzák alsó részéhez („hasához”) rövid, fából készült tűvel rögzítik az eszközt, majd két elektródát futtatnak a készüléktől a lény köpenyének belső oldaláig. Aktív állapotban az eszköz elektromos impulzusokkal stimulálja a medúza izmait. Az állatokra gyakorolt esetleges negatív hatás minimalizálása érdekében a kutatók az elektronikát két centiméter széles hengeres tokba illesztik, illetve parafa úszókkal és rozsdamentes acél súlyokkal egészítik ki a rendszert, a felhajtóerő normalizálásához.

A tudósok hat medúzán tesztelték a készüléket, és azt találták, hogy az állatok természetes sebességük közel háromszorosát is elérhetik a rendszer segítségével.

Egyelőre az eszköz még csak az állat sebességére van hatással, de a későbbiekben szenzorokkal és irányvezérlővel is felszerelnék őket. Erre azért van szükség, hogy olyan adatokat is rögzítsenek, mint például az óceán hőmérséklete, a sótartalom vagy a pH-érték.

Az óceánnal kapcsolatos adatok hihetetlenül hasznosak a biológusok számára. Az óceán mintázatainak megértése javíthatja képességünket az időjárás előrejelzésére, de arra is jó, hogy olyan halászásra alkalmas zónákat lehessen kijelölni, ahol a halászok biztosan nem veszélyeztetik a védett fajokat.

Az állatok élő szenzorokká való alakítása természetesen felvet néhány etikai kérdést is. Ezekkel kapcsolat-

ban a kutatók azt nyilatkozták, hogy a vizsgálatok során a medúzák nem mutattak olyan jelet, amiből arra lehetne következtetni, hogy zavarják őket a szerkezetek, a protézis eltávolítása után pedig napokon belül begyógyulnak a beavatkozás nyomai. A medúzáknak nincsen központi idegrendszerük, és nincsenek az emlősökre jellemző fájdalomreceptoraik sem, azonban a kísérletben használt fajról ismert, hogy stressz hatására nyálkát termelnek, ezért a szerkezet alkalmazása során ezt a reakciót vizsgálták. Élő szenzorként a kiborg medúzák alkalmazása számos előnnyel járna a tengeri robotokhoz képest. Először is évekig segíthet a mérésekben, mivel természetes módon táplálkozik, és így az általa hordozott rendszernek nincs szüksége további beavatkozásra. Maga a protézis akkumulátort igényel, de mivel a feladata kimerül az elektródák működtetésében, a jövőbeni verziók még a prototípusnál is apróbbak lehetnek. A „továbbfejlesztett” medúza éppen ezért 10-1000-szer energiahatékonyabbnak bizonyult, mint az úszó robotok. Ráadásul mai tudásunk szerint a medúzák a leghatékonyabb úszó állatok, mivel úgy hajtják magukat, hogy kipréselik a levegőt zselés testükből, ami szintén nem igényel sok energiát, így az úszásvezérlő által előidézett háromszoros sebességhez csak kétszer annyi táplálékbevitelre van szükségük.

További pozitívum, hogy a vizsgált medúzafaj az óceán sok területén megtalálható, a legkülönfélébb mélységekben és sokféle hőmérsékletű közegben. Bár a protézis egyelőre nem bírja a nagy nyomást, ezt a kis eszközt sokkal könnyebb lenne a jövőben megerősíteni, mint egy teljes gépezetet.

Hegyi Heni, NEW technology magazin Kép forrása: scientificamerican.com

NEW technology

17

jövőkép

Továbbra is az IoT építi a jövőt – a hype-ból a realitásba lép a negyedik ipari forradalom A szenzortechnológia árának csökkenésével az ipari vállalatok több IoT-hoz köthető tárgyra, vagyonra tettek szert az elmúlt években, mint valaha. Az IoT-gyártók által támogatott intelligens termékek, eszközök száma folyamatosan nő, egyre többféle és nagyobb mennyiségű hálózatba köthető eszközt terveznek és szállítanak. Ahogy a technológia egyre elfogadottabbá válik, az IoT körüli hype átadja helyét az IoT tényleges megvalósításai számára. Eljött az ideje a dolgok internete teljes kibontakozásának.

Az IoT-ot régóta tekintik a negyedik ipari forradalom gerinctechnológiájának – és 2020-ban a már használatban lévő és a továbbra is terjedő IoT-megoldások azt mutatják, hogy az ipar 4.0 jövőképe –intelligens gyárak és adatok által táplált digitális ellátási láncok – rohamtempóban megvalósul.

Az IoT implementációs folyamata a hólabda-modell szerint terjed. Ha egy vállalat elkezdi telepíteni az eszközöket a gyár területén, akkor jó eséllyel előbb-utóbb a maradék elavult eszközét sem fogja már ugyanolyanra cserélni, ha meghibásodik, hanem az újabb technológiára vált. Ehhez valószínűleg keres egy személyre szabott felhőszolgáltatást, és kiépíti saját IoT-ökoszisz-

témáját is, amihez még több eszközre lesz szüksége. A Gartner piackutató vállalat előrejelzése szerint a termelésben lévő vállalati alkalmazások legalább 50%-a IoT-alapú lesz 2024-re. Ez ráadásul több szakértő szerint is csak óvatos becslés.

Valójában ma már a világon működő szervezetek olyan mértékben és olyan kifinomult szinten használják az IoT-eszközöket és a belőlük felépülő rendszereket, ami lehetővé teszi számukra a hatékonyság növelését, a növekvő igények kielégítését és a jobb vevői tapasztalatok előmozdítását. Ennek eredményeként a hagyományos termelés lassan világszerte digitális gyártási platformmá alakul, mely alapjául szolgál a későbbiekben a teljesen

AUTOMOTIVE HUNGARY 2020 A jövőhöz vezető HUNGEXPO Budapest Kongresszusi és Kiállítási Központ út itt van.

Legyen Ön is kiállító a magyar és a közép-kelet európai járműipart bemutató komplex fórumon, ahol az autógyártás teljes spektruma jelen van, a formatervezéstől a gyártásig, lehetőséget teremtve a meglévő kapcsolatok ápolására és új üzleti kapcsolatok építésére!

FÓKUSZPONTOK:

• DIREKT és INDIREKT beszállítók •„ÜZLET, TUDOMÁNY, KARRIER” tematikai pontokra épülő programok • Automotive Hungary TechTogether verseny • Beszállítói fórumok • Magas színvonalú szakmai konferenciák • Mérnöki továbbképzések

Kedvezményes kiállítói jelentkezési határidő: 2020. május 31.

Bővebb információ: www.automotivexpo.hu TÁRSRENDEZVÉNY: SZAKMAI PARTNEREK:

2020. október 19 – 22.

18

NEW technology

automatizált üzemeknek. Ez a trend a nagy volumenű termelés, a tömeges testre szabás és a személyre szabott termékek jövedelmező termelésének irányába mutat.

A jövőben tehát az IoT-eszközöknek köszönhetően a gépek és az üzleti folyamatok emberi beavatkozás nélkül is képesek lesznek kölcsönhatásba lépni. Ennek folytán pedig javul a szervezetek között az üzleti mozgékonyság, és fokozódik az ügyfélélmény.

Az emberek munkája öt-hat éven belül megváltozik. A munkavállalók egyre inkább személyre szabott információkat és döntési támogatást kapnak a munkahelyi okoseszközeiken. A változás további megkönnyítése érdekében a termelést támogató rendszerek a tranzakciós termelés végrehajtására összpontosítanak, optimalizálják az adatközpontú üzleti folyamatokat.

Mindez oda vezet, hogy a 2020-as évben a vállalatok egyre szélesebb körben kezdik meg a begyűjtött adatok üzleti szintű alkalmazását. Az IoT-adatokkal – például a terepi eszközökből származó adatokkal – a kibővített elemzést és gépi tanulást alkalmazó cégek kiszámíthatják a gépkarbantartási követelményeket, és lépéseket tehetnek az állásidő megakadályozására az úgynevezett prediktív (megelőző, előrejelző) karbantartás jegyében.

Ezenkívül a bejövő adatok értékes információkat szolgáltathatnak arról, hogy az ügyfelek hogyan használják az eszközöket, és mit várnak el tőlük. A vezető cégek ezt a tudást arra használják, hogy még jobb szolgálta-

tást nyújtsanak az ügyfeleknek, hogy javuljanak a tapasztalataik az IoT-eszközökkel kapcsolatban.

Mindezek a változások a „termék-mint-szolgáltatás” trendjének erősödéséhez vezetnek. Mivel az eszközteljesítménynek és az ügyfelek tapasztalatainak a felméréséhez nagy mennyiségű adat áll rendelkezésre, így a vállalatok pontosabban kiszámíthatják az üzemeltetési költségeket. Ilyen eset lehet például egy adatközpont hűtésére tervezett HVAC-gép telepítése. A nagy men�nyiségű és pontos adat birtokában a vállalatok elkezdhetnek a HVAC-gépek helyett komplett hőmérséklet-szabályozott létesítményeket értékesíteni.

Ez a modell természetesen a gyártóra hárítja az üzemidő biztosításának feladatát. Ha az eszközök olyan mértékben csökkennek, hogy az már sérti a szolgáltatási megállapodást, akkor a gyártót terheli a felelősség. Sok vállalat esetében azonban az előnyök meghaladják a kockázatokat. Az érzékelők folyamatosan biztosítják az adatfolyam-beáramlást, így a gyártó előre tudja jelezni a karbantartási igényeket, elkerülheti a túl hosszú leállásokat, és az előfizetési modell alapján magabiztosan nyújthat teljes körű szolgáltatást. Mindez hozzájárul a fenntartható, hosszútávú bevételek megteremtéséhez.

Hegyi Heni, NEW technology magazin

Távmenedzsment felsőfokon Az EKM Insight nyomtatás menedzselő rendszer lehe­tővé teszi, hogy a nyomtatók folyamatos karbantartása, kellékanyag ellátása és a hibák nagy részének elhárítása végre külső szolgáltató kezébe kerüljön.

Komplex IT hálózatok

Ön ezzel pénzt és energiát takarít meg. Kiválthatja a drága és nehezen megtalálható helyi számítástechnikai munkaerő alkalmazását.

Nyomtatás szolgáltatás

www.unicomp.hu info@unicomp.hu +3622 511 130

K+F UniGate, UniBoard

Rendszerfelügyelet, távdiagnosztika NEW technology

19

elektronika

SiTime MEMS oszcillátorok (2. rész) MEMS technológia használata hagyományos kristály rezonátorok kiváltására Úgy, mint az emberi test számára a szív, minden digitális elektronikai eszköznek létfontosságú az ütemet adó „metronóm”, a megbízható, stabil és hosszú élettartamú időzítő áramkör. A tervezőmérnökök leggyakrabban kvarckristály rezonátorokkal valósítják meg ezt a kritikus feladatot, ami az olcsóbb ár ellenére sok nehézséget okoz, és kompromisszumot feltételez, és esetenként hibaforrásként jelentkezik az alkalmazás életciklusa egy későbbi szakaszában. Felmerül a kérdés, hogy nem érdemesebb-e drágább, de robosztusabb kivitelű oszcillátort alkalmazni? A témáról szóló sorozatunk második részében körüljárjuk ezt a témát, úgy, hogy az oszcillátor technológiák közül a MEMS alapú megoldások további előnyeit is bemutatjuk.

Hagyományos rezonátorok és oszcillátorok

A rezonátor olyan eszköz, ami egy kitűntetett frekvencián, az úgynevezett rezonancia frekvencián nagyobb amplitúdóval rezeg, mint másutt. Ez a rezgés lehet elektromágneses, vagy mechanikai jellegű, kelthet rezgéshullámokat, vagy kiválaszthat speciális frekvenciákat egy adott jelből. A széleskörűen használt hagyományos kristály-rezonátorok egy piezoelektromos anyagból növesztett kristály (pl. kvarc) mechanikus rezgéseit használják fel egy rendkívül precízen beállított frekvenciájú elektromos jel létrehozásához, ami mikroprocesszorok órajeléhez, illetve rádiófrekvenciás rendszerek jeleinek stabilizálásához szükséges.

A kvarckristályok a kilohertzestől a megahertzes nagyságrendű frekvenciákig készülnek. A rezonátorok (kvarc kristály) passzív komponensek, az órajel előállításához szükség van egy aktív elektronikára is. A kvarc alapú oszcillátorok egy rezonátort és az oszcillátor elektronikát is tartalmazzák.

Külső oszcillátor IC

Órajel IC

Fent: A rezonátor passzív eszköz, szükséges a külső órajel IC, 2 kivezetés Lent: Az oszcillátor tartalmazza az órajel IC-t is, 4, 6, 10 kivezetés

20

NEW technology

Kiss Zoltán okl.Villamosmérnök Export Igazgató Endrich Bauelemente Vertriebs GmbH

A digitális elektronikához szükséges időzítés nem bonyolult, egy piezoelektromos kvarckristály rezonanciájával vezérelt Pierce oszcillátor – megfelelő szűrés és frekvenciaosztás alkalmazásával – elegendő a legtöbb feladathoz. Természetesen más piezoelektromos anyagok is léteznek, például kerámia alapú rezonátorokból is készíthető oszcillátor. A hagyományos kvarc oszcillátorok speciális gyártástechnológiát igényelnek, a kristály vágása, szeletelése, csiszolása mind nagy precizitást igénylő feladat, a nagynevű gyártók pedig rendelkeznek a szükséges ismeretekkel és felszereléssel ahhoz, hogy a megfelelő frekvenciákra hangolt eszközöket elkészítsék és azok stabilitását 15-20 évre biztosítsák. Azonban gyakran nincs tapasztalatuk az analóg elektronikában, az analóg chipeket a piacon kell vásárolniuk, ami a minőségi megoldás biztosításának érdekében rengeteg többletköltséget jelent, komplex feladat, ami hos�szú szállítási határidőkkel és minőségügyi feladatokkal jár együtt. Másrészről a félvezető alapú óragyártóknak nincs tapasztalatuk a kvarckristályok speciális vákuumzáras kerámia tokozásában, ami feltétele a magas Q faktor elérésének. Így kombinált eszközök helyett a külön tokozott rezonátor és analóg elektronika használatával nehéz megfelelni a piac elvárásának a miniatürizálás terén. Ahogy azt a sorozat előző részében már részletesen tárgyaltuk, az elmúlt néhány évtizedben a kvarckristály alapú oszcillátorok, órajel generátorok és rezonátorok szerepeltek az elsődleges időreferencia alkatrésznek használható eszközök listáján, mivel nem létezett igazi alternatív megoldás. Napjainkban egy új technológia lép előtérbe, melyben MEMS struktúra és az analóg elektronika együttesen épül az IC tokba.

A MEMS oszcillátorok előnyei a kvarckristályokkal szemben 1. Az áramkörillesztés egyszerűsödik (Plug ’n’ play)

A passzív rezonátor komponens és az aktív oszcillátor IC illesztése nem könnyű feladat, utóbbi elegendő erősí-

téssel és fázistolással kell, hogy rendelkezzen az oszcilláció fenntartásához (Barkhausen kritérium). Különösen fontos a kristály ESR (soros impedancia) értéke, mert az IC erősítésének ezt le kell győznie ahhoz, hogy az oszcillátor egyáltalán elinduljon. Ennek a problémának a megoldása MEMS oszcillátor alkalmazásakor nem a fejlesztőmérnök feladata.

Hasonlóan az előzőkhöz, a párhuzamos gerjesztésre kalibrált passzív kristályrezonátornak szüksége van egy bizonyos nagyságú terhelési kapacitásra, amit általában külső komponens hozzáadásával biztosít a tervező. Azonban számolni kell az oszcillátor IC-be integrált esetleges chip kondenzátorral, a NYÁK hozzávezetések parazita kapacitásával is, mert ha az eredő terhelési kapacitás érték a specifikáción kívül esik, a rezonancia frekvencia eltolódik. MEMS oszcillátor alkalmazásakor nincs szükség külső kondenzátorra a rezonancia frekvencia hangolásához.

A harmadik tényező, amire diszkrét passzív kristályrezonátor alkalmazásakor figyelemmel kell lenni, hogy az oszcillátor IC nehogy túlterhelje azt, mert az öregedés felgyorsulásához, extrém esetben annak tönkretételéhez vezet. Természetesen a MEMS oszcillátor alkalmazásakor ez a veszély nem fenyeget.

Dizájn kihívás

Kristály rezonátor

MEMS oszcillátor

Kristály ESR

Figyelembe kell venni

√

Párhuzamos rezonancia esetén hangoló kapacitások

Figyelembe kell venni

√

Oszcillátor IC beépített chip kondenzátor van/nincs

Figyelembe kell venni

√

Kristály vezérlési szint

Figyelembe kell venni

√

Oszcillátor IC erősítés (negatív ellenállás)

Figyelembe kell venni

√

Nem

√

Garantált- e az oszcilláció beindulása?

A fenti tervezési kritériumok figyelembevétele nehéz és felelősségteljes feladat, a kristályrezonátor gyártó nem tud felelősséget vállalni a helytelen illesztésből fakadó esetleges problémákra így az oszcilláció beindulását sem garantálja. Ezzel gyökeres ellentétben az oszcillátorok komplett integrált volta garanciát jelent a fenti problémák kiküszöbölésére, a plug and play megoldással a tervezési folyamat egyszerűsödik. A gyártó elvégzi helyettünk a rezonátor és az oszcillátor áramkör illesztését és garantálja a problémamentes indulást.

2. Minőség és megbízhatóság

A digitális rendszerek megbízhatósági és minőségi kérdései elsőrendű fontossággal bírnak, elsősorban a kültéri alkalmazások esetén , ahol a komponensek folyamatosan negatív környezeti hatásoknak vannak kitéve.

A kvarc rezonátorok kiforrott gyártástechnológiája mellett is, – elsősorban a még tokozatlan kristály felhangolásakor –, nagy esély van szennyeződésre. Ennek a hatása, az egyéb komplex gyártástechnológiai folyamatok által gerjesztett egyéb problémák miatt mindössze 18-34 Móra MTBF (mean time between failures) elérését teszi lehetővé. Még a legnevesebb gyártók termékei esetén is 50 meghibásodás esik minden egymillió komponensre (DPPM – defective parts per million).

A bonyolult kvarc kristály gyártási technológiákkal szemben a MEMS oszcillátorok gyártástechnológiája a kiforrott CMOS félvezető wafer alapú technológia.

A MEMS chip egy tiszta szilícium mechanikai struktúra, melynek tisztítása utáni vákuumos hermetikus lezárása biztosítja a szennyezetlenséget, így kizárja az öregedést gyorsító tényezőket. Ennek eredménye a harmincszor nagyobb MTBF (1150) és a max. 1.5 meghibásodás egymillió alkatrészenként.

3. Alacsonyabb helyfoglalás a NYÁK lemezen – kis frekvenciás MEMS oszcillátorok harmad akkora helyen

A MEMS oszcillátorok teljesen integrált megoldást jelentenek, nem igényelnek külső komponenseket, mint például tápegység leválasztó kondenzátorok stb. A SiTime 1508 méretű oszcillátora kisebb, mint egy 1,6×1,2 mm méretű kristály, melyhez még jön két 0201 méretű terhelő kondenzátor is. Az ábrán jól látható, hogy SiTime MEMS esetén az 1,7 mm2 helyfoglalás mindös�sze 27%-a kristály alapú passzív megoldásnak, azaz 73% helymegtakarítást értünk el.

Kisfekvenciás 1508 méretű MEMS oszcillátor esetén a hely­foglalás 6,38 mm2-ről 1,7 mm2-re csökkenthető a hagyományos kristály alapú megoldással szemben 4. A MEMS oszcillátor több terhelést is képes egyidejűleg kiszolgálni, költségcsökkentés érhető el vele

Az aktív oszcillátor kimeneti vezérlője képes egyszerre 2-3 terhelés egyidejű kiszolgálására, ami lehetővé teszi, hogy több kristályt, a hozzájuk tartozó terhelő kondenzátorokkal egyetemben leváltsunk egy MEMS megoldással. Az ábrán látható módon a mikroproces�szor 32,768 kHz RTC órajelét, valamint az audio egység RTC-jét és a Bluetooth modul alvó állapotú óráját is egyetlen 32,768 kHz-s eszközzel váltottuk ki. Ez a megoldás jelentős BOM költség megtakarítást kínál a szük-

NEW technology

21

séges NYÁK terület minimalizálása mellett és ráadásul energiatakarékos megoldást is nyújt.

oszcillátor áramkörben keresendő. A piezoelektromos tulajdonságú kvarckristály elektromos töltés hatására rezeg, így az EMI hatására keletkező zavaró elektronikus jel képes a rezgés frekvenciájának megváltoztatására is.

A szilícium MEMS rezonátor ellenben elektrosztatikus gerjesztés hatására rezeg, így kevésbé érzékeny az EMI-ra.

A SiTime MEMS oszcillátor analóg áramköre már természeténél fogva is optimális viselkedést mutat elektronikusan zajos környezetben, részegységei differenciális áramkörök, melyek a csatolt közös módú zaj elnyomására képesek. Ezzel szemben a kvarckristály alapú rezonátorok és oszcillátorok csak a fémtokozást hívhatják segítségül.

32,768 kHz MEMS oszcillátor lát el 3 időzítési funkciót, kiváltva 3 db kvarc kristály alapú (tuning fork) eszközt 5. A MEMS oszcillátor kevésbé érzékeny az elektromágneses interferenciára (EMI)

A nyomtatott áramkör kristályrezonátorából az oszcillátor IC felé vezető vonalai a jelenlévő elektromágneses zavarokat antennaként viselkedve összegyűjtik és legrosszabb esetben ez a zaj átcsatolódik az IC kimenetére is, amely az órajelben jitter megjelenését idézi elő. Az intergált oszcillátor alkalmazása esetében az antennaként funkcionáló NYÁK vonalak nem léteznek, a MEMS chip és a CMOS elektronika összekapcsolására alkalmazott kötések vagy golyók extrém kisméretűek. Mérések alapján a MEMS oszcillátorok 11,3 dBm-el kevésbé érzékenyek az EMI-ra, mint a kristályrezonátorok.

22

Megjegyzendő az is, hogy a MEMS oszcillátorok nemcsak kevésbé érzékenyek az EMI-ra, de az ilyen alapon működő időzítés maga is kisebb elektromágneses interferencia forrás, mint a hagyományos kristály alapú megoldások. A SiTime MEMS oszcillátorokat ellátták néhány olyan beépített megoldással, ami az óra által gerjesztett elektromágneses zavar energiáját csökkenti.

Az egyik ilyen a SoftEdgeTM órajel lefutó és felfutó él vezérlés. A lassabb fel- és lefutás csökkenti a digitális órajelben megjelenő felharmonikusokat, az ezen harmonikusok által gerjesztett elektromágneses energia így minimális lesz. A SiTime Spread Spectrum Clocking (SSC) oszcillátorai nemcsak az órajel vonal EMI radiációját csökkentik, hanem a teljes hálózatét, ami erről az oszcillátorról kapja az órajelet.

6. A MEMS oszcillátor kevésbé érzékeny a mechanikai vibrációra

A MEMS oszcillátor sokkal kevésbé érzékeny az elektromágneses interferenciára, mint a kristályrezonátor

A digitális elektronikai eszközök gyakorta vannak kitéve a környezeti hatásoknak, főleg kültéri alkalmazások esetén. Az egyik legfontosabb ilyen hatás a rezgés, vibráció, ami például járműelektronika esetén kiemelkedően nagy jelentőséggel bír. Ilyen mechanikai eredetű zavarok azonban nemcsak a rendszertől magától keletkezhetnek, hanem külső forrásokból is, mint például nehéz járművek közelben való elhaladása, szél, hűtőventillátorok és egyéb forgó villamos gépek által keltett vibráció is hat a digitális áramkörre. Mivel a rezonátor maga is egy mechanikai rendszer, a külső mechanikai eredetű zavarok a komponens tömege és a vibráció gyorsulása által meghatározott erőt ébresztenek, ami befolyásolja a rezonancia frekvenciát, frekvenciatolást és zajt eredményeznek a rezonátor kimenetén. Egyes nagyon stabil frekvenciát igénylő rendszerek (bázisállomások stb.) extrém esetben le is állhatnak emiatt.

Mi lehet az oka ennek a jó tulajdonságnak? Egyesek szerint a megoldás a kristály oszcillátorok fém tokozása a műanyag tokozás helyett, ami elvileg kivédi az elektromágneses interferenciát. Hogy lehet, hogy a műanyag tokozású MEMS mégis kevésbé érzékeny az EMI-ra?

A válasz vagy a rezonátor megoldásban, és az analóg

Mivel a MEMS rendszer tömege töredéke, általában három nagyságrenddel kisebb, mint a kristályé, az ezekben ébredő erők is nagyságrendekkel kisebbek, mint a kristály alapú megfelelőiknél, így az indukált frekvenciatolás is elhanyagolható marad. A SiTime MEMS oszcillátorok vibrációállósága mérések alapján tízszerese egy kristály oszcillátorénak.

NEW technology

7. A MEMS oszcillátor bármilyen frekvenciára elérhető

A kvarc rezonátor gyártástechnológiája korábban részletezett okok miatt hosszú gyártási és szállítási időt eredményez. Az egyik legfőbb oka ennek a világviszonylatban kisszámú kerámia tokozást gyártó beszállító, másik ok pedig abban keresendő, hogy minden frekvenciához egyedi vágás szükséges, ami elsősorban a nem szokványos frekvenciaértékek esetén extrém szállítási időkkel számolhatunk.

A MEMS komponensek esetében a kimeneti frekvenciát minden esetben a programozható szorzótényezőkkel állítható PLL-ek állítják elő, ami széles frekvenciatartományon, akár hat digites pontosságú egyedi frekvencia beállítást tesz lehetővé. Mivel a szilícium MEMS oszcillátorok hagyományos félvezető gyártási technológiával készülnek és számtalan forrás áll rendelkezésre wafer gyártásra, a MEMS gyártókapacitás gyakorlatilag végtelen.

A MEMS oszcillátor minta bármely frekvenciára programozva egy nap alatt készen van (USB interfésszel ellátott asztali programozó is létezik hozzá – Time Machine 2), a tömeggyártás esetén pedig előre programozottan is mindössze néhány hét alatt hozzáférhetőek az eszközök.

8. Az egész gyártmánycsaládra egyetlen kvalifikáció szükséges csak

A komponens kvalifikáció – elsősorban az autóiparban – nagy erőforrás igényű és időt rabló, kockázatos feladat.

MEMS oszcillátorok használatával ez azonban optimalizálható. Egyetlen eszköz betervezése és jóváhagyása szükséges ebben az esetben akkor is, ha eltérő frekvenciájú, tápfeszültségű vagy pontosságú időzítésre van szükség egy későbbi NYÁK változat esetén, hiszen ezek a paraméterek mind programozással beállíthatók. Ilyen esetben általában elegendő az eredeti kvalifikációs dokumentáció az új körülményekre szóló kiterjesztése.

Más a helyzet kristály oszcillátorok és rezonátorok esetén, ahol más és más frekvenciák létrehozására más és más eszközökre van szükség. 60 MHz felett már nincs lehetőség fundamentális módú kristályok alkalmazására itt már harmadik harmonikus kvarc technológia szükséges.

Az ilyen kristály rezonátor más ESR értékű, emiatt más – nagyobb erősítésű – oszcillátor IC szükséges a biztos induláshoz, ami további komponens jóváhagyást jelent.

Technológia

Max. frekvencia

Kihívás

MEMS oszcillátor

1 MHz – 137 MHz

PLL generálta frekvencia: egyszer szükséges jóváhagyni, egyetlen alkatrész

Fundamentális kristályrezonátor

1 MHz – 60 MHz

Minden egyes frekvencia-értékhez más és más kristály tartozik, minden frekvenciára külön komponens, külön jóváhagyás szükséges

Harmadik harmonikus kvarc

60 MHz – 137 MHz

Minden egyes frekvencia-értékhez más és más kristály tartozik, minden frekvenciára külön komponens, külön jóváhagyás szükséges; Más technológia, mint az esetleg már jóváhagyott fundamentális kvarc; A nagyobb ESR miatt nagyobb erősítésű oszcillátor IC szükséges: plusz egy komponens kvalifikáció szükséges

Újraindul az autóipar Éledezik az autóipar, amely a koronavírus-járvány miatt hibernálódott. Magyarország legmeghatározóbb gyártóinál megkezdődött, vagy a közeljövőben elindul a termelés.

A globálisan terjedő vírus már eleve nehéz helyzetben találta az autóipart, amely számos kihívással küzdött.

A járvány pedig rengeteg új problémát okozott, a gépjárműeladások visszaestek, a beszállítási lánc megszakadt, illetve a dolgozók egészségi állapotának védelmében radikális intézkedéseket hoztak a gyártók. Mondani sem kell, soha nem látott állapot uralkodott el az iparágban.

Audi

Április 14-én az Audi Hungária Zrt. Győrben már részlegesen újraindította a motorgyárat, ám a járműgyárban továbbra is áll a munka. A termelés lépcsőzetesen fog beindulni, a munkatársak egészségének fokozott szem előtt tartásával.

Suzuki

A Magyar Suzuki Zrt. minden korábbinál összetettebb egészségügyi biztonsági intézkedéseket vezetett be, az esztergomi gyár ily módon felvértezve készen áll a termelés újraindítására. A vállalat folyamatosan elemzi a piacokat, a kormányzati intézkedéseket, és ezeket figyelembe véve hetente mérlegelik az újraindulás időpontját, ami 2020. április 27-én várható.

Opel

Az Opel Szentgotthárd szintén készen áll a termelés elindítására. A vállalat szigorított egészségvédelmi intézkedések bevezetését követően döntött erről. Az időpont még itt sem biztos, nagyban függ az autópiaci helyzet alakulásától és az esetlegese további korlátozó intézkedésektől. A magas szintű védelmet nyújtó és a hivatalos előírásoknak megfelelő egészségvédelmi intézkedések bevezetése után kezdődhet meg a termelés újraindítása.

A kínai autógyárak 90%-a már megkezdte a működését, ami optimizmusra adhat okot. Ám szakértők szerint a debreceni BMW-gyár átadásának, illetve a kecskeméti Mercedes-gyár bővítésének időpontja későbbre csúszik.

Némethi Botond NEW technology magazin

NEW technology

23

A legstrapabíróbb törlőkendő a piacon.

BÍZZA RÁNK – MEGOLDJUK! mewa.hu/robusztus

automatizálás

Fedezze fel az automatizálás világát egy alkalmazáson keresztül!

Próbálja ki: telepítsen egy olyan alkalmazást okostelefonjára, amelyhez kamerára van szükség: QR-kód olvasó, photoTAN szoftver, Messenger üzenetküldő platform vagy útiköltségek számlázására szolgáló program. A telepítés mindössze néhány percet vesz igénybe. Most gondolja át, mennyi munkára lenne szükség, ha kamerafunkciót kellene integrálni egy automatizálási rendszerhez fejlesztett, programozható logikai vezérlő (PLC) programba, aztán ehhez interfészt programozni és olvasható formában továbbküldeni az adatokat. Ez normál esetben számos munkaórát venne igénybe. A Bosch Rexroth ctrlX AUTOMATION platformjának köszönhetően a fejlesztést most elvégzi Ön helyett egy teljesen új szoftverarchitektúra. Így a gépgyártók közvetlen, nyílt és biztonságos módon, egy okostelefonhoz hasonlóan, egy applikáción keresztül integrálhatják a funkciókat és minimális erőfeszítéssel személyre is szabhatják megoldásaikat.

A szabványosított PLC programozási nyelvek, például a PLCopen és a G-kód, továbbra is rendkívül hatékony megoldások a klasszikus automatizálási feladatokhoz.

Mihelyt azonban a gépgyártók egyéb funkciókat is integrálni szeretnének, például a hálózatba kapcsoláshoz vagy vizualizációhoz, ezek a rendszerek többé nem bizonyulnak hatékonynak. A meglévő funkciók különféle programozási nyelvekből PLC programozási nyelvekbe történő átalakítása időigényes és egyáltalán nem gazdaságos. Még rosszabb hír, hogy jelentősen lelassítják az új gépek fejlesztését, mivel világszerte óriási hiány van PLC-programozókból. Ekkor vethető be a ctrlX AUTOMATION:

• A ctrlX CORE vezérlőrendszerek új generációja teljesen leválasztja a hardvert a szoftverről.

• A nyílt, valós idejű Linux operációs rendszer a szigorú valós idejű rendszerek követelményeit ötvözi az összekapcsolhatóság végtelen lehetőségeivel.

26

NEW technology

• A vezérlőrendszer lehetővé teszi, hogy bármilyen

•

IT és IoT programozási nyelvet használjanak a funkciók programozásához, és egyedülálló módon először utat enged a modern applikációs technológia alkalmazásának is.

A ctrlX Data Layer akadálytalan valós és nem valós idejű adatcserét tesz lehetővé a különféle területek egyes alkalmazásai között.

A szolgáltatások összekapcsolása egyszerű, mint az egyszeregy

Az új ctrlX CORE vezérlőplatform lebontja a különféle eszközök platformjai közötti határokat. Plug-in kártyaként használható IPC-kben, beágyazott vezérlőrendszerekben és hajtásrendszerekben. A létező vezérlő­ platformokkal összehasonlítva sokkal nagyobb számítási teljesítményt kínál, ugyanakkor helyigénye változatlan.

Ennek eredményeképpen a gépgyártók számos feladatot

okostelefonok kamerái, a különféle alkalmazások hozzáférhetnek eszközökhöz, használhatják az adataikat és azokat másoknak is továbbíthatják.

A Bosch Rexroth az információcsere érdekében vagy egyfajta központi „idegrendszerként” létrehozta a ctrlX Data Layer-t. Az alkalmazások tranzakcióorientáltan küldik el adataikat a ctrlX Data Layer-be, és onnan hívják le a szükséges adatokat, melyek mindegyike egyedi címmel van ellátva. Így az automatizálási platform valós idejű folyamatképet generál, amelynek eredménye közvetlenül az OPC UA-n keresztül továbbítható.

Tehát a ctrlX AUTOMATION minden szükséges eszközt magába foglal ahhoz, hogy a különféle berendezések gépi tanulás során mesterséges intelligenciára tehessenek szert.

Frissítési lehetőségek = időtállóság

integrálhatnak, amelyeket korábban további hardverekre kellett telepíteniük.

A ctrlX CORE a világ legstabilabb és legbiztonságosabb Linux valós idejű operációs rendszerén alapul, és a különféle vezérlési funkciók adaptálása és kezelése terén a szabadság egészen új dimenzióját nyitja meg. A fejlesztők az intuitív, böngésző alapú szoftverfejlesztés során a ctrlX WORKS szoftvertár széles körű applikációs kínálatához kapnak hozzáférést. Tehát kezelhetik és bővíthetik a vezérlési és különféle funkciókat ellátó alkalmazásokat, és szükség esetén bármilyen más nyílt forráskódú szoftverrel kiegészíthetik őket. Jelenleg a legfőbb prioritás az egyes területeken keresztül adatokat gyűjteni, útvonaladatokat feltérképezni vagy előfeldolgozni. A gépgyártók ezeket az alkalmazásokat fejlesztői platformokon vásárolhatják meg vagy egyszerűen létrehozhatják ők maguk is ‒ bármilyen programozási nyelven. A ctrlX WORKS nem csupán a szabványosított PLC-programnyelveket támogatja, mint például az IEC 61131 vagy a PLCopen, hanem az olyan magas szintű programozási nyelveket is, mint a C++, a legújabb szkriptnyelveket, mint a Python, a Java vagy a Node-RED és új vizuális programozási nyelveket is, mint amilyen a Blockly.

A gépgyártó az egyes alkalmazásokat az eredeti tervek változtatása nélkül bármikor módosíthatja – természetesen a végfelhasználóval egyeztetve. Ez csökkenti a frissítések összetettségét és a jövőben is életképessé teszi az automatizálást a még csak fejlesztésre váró kommunikációs szabványok és innovatív funkciók fényében is.

A különféle funkciók frissítésének képessége ugyanis lényeges például 3D nyomtatók számára.

A ctrlX AUTOMATION az új szoftverarchitektúrának köszönhetően megújítja az automatizálás szabályait. A gépgyártók a világon először könnyedén, nyitott formában és mégis biztonságosan integrálhatják, ötvözhetik és frissíthetik az egyes funkciókat ‒ olyan könnyedén, mintha egy okostelefont használnának.

Az alkalmazások, amelyek különféle programozási nyelveken hozhatóak létre, csökkentik a mérnöki munka költségeit és utat nyitnak az automatizálás rugalmasabb világa felé.

Gépek személyre szabása alkalmazáson keresztül

Mindegyik alkalmazás külön szoftverkonténert hoz létre, így az egyes applikációk hozzáadása vagy eltávolítása nincs hatással a teljes rendszerre. A gépgyártók kizárólag azokat az alkalmazásokat telepítik, amelyekre az ügyfél rábólint és így az ő egyéni igényeihez igazítják a gépet.

Az applikációk szükség esetén valós és nem valós időben is szolgáltathatnak és olvashatnak le adatokat. Ahogy az

Tegye meg az első lépést az automatizálás új világa felé: boschrexroth.hu/ctrlx-automation

NEW technology

27

aktuális

Munkaerőpiaci viszonyok a COVID-19 után Felgyorsult automatizáció és soha nem látott lehetőségek Milyen élet vár ránk a COVID-19 járvány lecsengése után? Átveszik-e a termelő személyzet munkáját a robotok? Ezek a kérdések joggal foglalkoztatják a munkavállalókat és munkaadókat, hiszen minden gazdasági válság kedvez az automatizált berendezések bevezetésének, és az eddigi megfigyelések szerint a COVID-19 által okozott recesszióra ez fokozottan érvényes lesz.

az ilyen feladatokat automatizálták, ma viszont már a magasabb beosztásban lévő munkavállalók állása is veszélybe kerülhet.

Michael Webb, a Brookings Intézet kutatójának elemzése alapján a mesterséges intelligencia olyan munkákat is „fenyeget”, mint az ápolóké, a marketingelemzőké vagy éppen a biztonsági őröké. A kutatás alapjául a már most is létező MI-szabadalmak vizsgálata szolgált, azaz hogy mely munkák helyettesítésére vannak már ma is létező megoldások.

Sok iparágban vannak olyan MI-érzékeny középvezetői foglalkozások, amelyek az ügyintézői állások kategóriájába is beleesnek – ilyen például a könyvelés, a pénzügyi elemzés, sőt egyesek szerint akár a szoftverfejlesztés is ide sorolható.

Muro szerint a meglévő technológiákkal már most körülbelül 36 millió munkahely lenne helyettesíthető a legkülönfélébb iparágakban, csak az Egyesült Államokon belül.

Az amerikai Nemzetgazdasági Kutatóiroda két elemzője, Nir Jaimovich és Henry Siu egy kutatás során arra a következtetésre jutottak, hogy az elmúlt harminc év három vizsgált válsága után az elvesztett munkahelyek 88%-a az automatizálható munkakörök kategóriájába esett.

Egy másik kutatás alapján pedig, melyet Brad Hershbein és Lisa Kahn, a Rochesteri Egyetem kutatói végeztek több mint 100 millió álláshirdetés vizsgálatával, azt mutatja, hogy az elvesztett alacsonyan képzett munkaerőt a cégek hatékonyan tudták új technológiák különböző kombinációival helyettesíteni.

Az is egyre valószínűbbnek tűnik, hogy nemcsak a rutinszerű feladatokat végző munkások félthetik a munkahelyeiket, bár a korábbi tapasztalatok nem ezt mutatják.

Egy sokat idézett 2017-es kutatás, melyet a McKinsey Intézet készített, rávilágított arra, hogy korábban főleg

28

NEW technology

Ez persze nem jelenti azt, hogy ez valóban meg is fog történni a közeljövőben, hiszen egyelőre az MI-alapú technológiák inkább kiegészítik az emberi munkaerőt, de csak idő kérdése, hogy a teljes körű csere mikor változik meg.

A történelemben könnyen felismerhetőek a technológiai váltások által diktált ciklusok, de a jelen helyzet sok szempontból újszerű. Az események kiterjedtsége és a tény miatt, hogy az egész világot szinte egyszerre éri el a recessziós hullám, a technológiai váltás hatásai megsokszorozódnak, a nyomás pedig egyszerre, egy időben terheli a gyártókat.

A koronavírus lecsengése utáni változás jelentősége tehát nem abban rejlik, hogy hirtelen szűnnek meg állások, hanem abban, hogy egyszerre és fokozott erővel történik meg a technológiai átalakulás az egész világon.

Ez a hatás azonban lehet akár pozitív is, például azzal is járhat, hogy a sok repetitív, lélekölő munka helyett a munkavállalóknak több idejük jut majd a gondolkodást igénylő feladatokra.

Hegyi Heni, NEW technology magazin

jövőkép

Ez lesz a legfontosabb a jövő gyáraiban Európában Mivel a negyedik ipari forradalom teljesen átalakítja a gyártást, a gyártók egyre nagyobb mértékben térnek át a klasszikus tömegtermelésről a tömeges testre szabáshoz vezető folyamatokra. Ez fizikai és strukturális átalakításokat eredményez, ami miatt a gyári munkásoknak egyre több új távközlési technológiát kell alkalmazniuk a távoli munkához, a robotokkal való együttműködéshez vagy az MI-alapú asszisztensek használatához. A fejlett technológiák példátlan lehetőségeket kínálnak a gyárakban dolgozó emberek számára, hogy munkájukat hatékonyabban szervezhessék meg, de ehhez a gyárak megváltoztatásán túl szükség van az ipari munka és a készségek radikális újragondolására is.

Egy idei AAAS (American Association for the Advancement of Science) által szervezett konferenciára azzal a céllal hívták meg a különböző területeken dolgozó európai kutatókat, valamint a NIST-et (National Institute of Standards and Technology), hogy mutassák be jövőképüket és eredményeiket az iparral kapcsolatban. A jövőbeli gyáraknak egyszerre kell kielégíteniük a szakképzett fiatalok igényeit, csábító karrierlehetőségeket kínálniuk és konkrét támogatást nyújtaniuk a jelenlegi munkavállalóik számára a szükséges új készségek elsajátításához. Ezenkívül fontos lesz az utat előkészíteni a következő generációs robotok számára, amelyek képesek az emberekkel való zökkenőmentes interakcióra. Az Európai Unió elkötelezett az MI emberközpontú megközelítése mellett.

Az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen, aki december elsején lépett hivatalba, március 9-én már több fontos, az MI-vel, az éghajlatváltozással és az új ipari stratégiával kapcsolatos határidőt is bejelentett.

Ezek követik az ambiciózus európai zöld megállapodás által kitűzött célt, hogy Európa 2050-re klímasemlegessé váljon. Európa vezető szerepre törekszik az éghajlatbarát iparágak megteremtésében és a tiszta technológiák fejlesztése és elterjesztése terén, valamint a jövőbeni emberbarát gyári munkával kapcsolatban, mind pszichológiai, mind szociológiai szempontból.

Az ülésen megvitatták a szükséges új készségeket, a munka jellegét, a jövőbeli munka kognitív igényeit, a munkafolyamatokat és a munka megszervezését, valamint a munkavállalók jólétére gyakorolt hatásokat is.

Az ülés előadói európai és amerikai szakértők, valamint Dr. Eija Kaasinen, a finn VTT Műszaki Kutatóközpont elnöke voltak. Az európai kutatási tevékenységeket az Európai Unió „Horizont 2020” kutatási és innovációs keretprogramja támogatta „A jövő gyárai – emberközpontú gyárak” című klaszter keretében, hozzájárulva a

30

NEW technology

munkaerő felkészítéséhez és alkalmassá tételéhez a digitális átalakulásra.

A gyárak hatékonyságának növelésére gyakorlati példákat is felhoztak a szakemberek. A gépi karbantartási naplók MI-alapú elemzése segít azonosítani a gép hibás működéséhez vezető tényezőket és a meghibásodással kapcsolatos, korábban rejtett tulajdonságokat. A hatalmas, erős, nagy sebességű robotok, amelyeket eddig fizikai biztosítékok (válaszfalak, rácsok) mögött tartottak, a fejlett érzékelőtechnológiáknak köszönhetően hamarosan alkalmassá válnak a testközeli együttműködésre a munkásokkal. Az ilyen együttműködés lehetséges pszi­­c­hológiai hatásai a munkavállalókra azonban mindezidáig ismeretlen. Jelenleg ugyanis nem állnak rendelkezésre olyan eszközök, melyekkel az ilyen hatásokat objektíven lehetne értékelni.

Sarah Fletcher, az Egyesült Királyság Cranfield Egyetemének professzora azzal kapcsolatban végez kutatásokat, hogy az ipari robotokkal együtt vagy azok közvetlen közelében dolgozó emberekből milyen pszichológiai hatásokat vált ki az új típusú munkavégzés. Ezek a vizsgálatok segítik a vállalatokat is abban, hogy felmérjék, mennyire alkalmasak az új együttműködési rendszerek bevezetésére. Ahogy a gyárban dolgozók és a robotok közötti együttműködés terjed, azzal felmerül a feladatok „intelligens gyárakban” történő megszervezésének kérdése is.

Dr. Anu-Hanna Anttila, finn kutató felvet olyan problémákat, hogy például a robotok – emberi társaikkal ellentétben – csak adatok alapján és etika hiányában döntenek. Az ebből adódó helyzetek befolyásolhatják a gyári munkások pszichikumát, ezért az ő jogaikat és igényeiket előtérbe kell helyezni.

Hegyi Heni, NEW technology magazin

Endrich IoT Solutions Elektronikai alkatrészek és megoldások az IoT alkalmazásaihoz

hungary@endrich.com

ipar 4.0

Négy dolog, amit érdemes tudni a ' MES ' bevezetése előtt A gyártástechnológia világszerte gyökeres átalakuláson megy keresztül, az új műszaki lehetőségek hozzájárulnak a bevétel és a hatékonyság együttes növeléséhez, miközben javítják az ügyfelek elégedettségét is.

A MES (Manufacturing Execution System: termelésirányítási, termelésvégrehajtási rendszer) megvalósítása hatalmas vállalkozás lehet, mivel ez a rendszer teljesen új képződményt, hidat jelent a műhely és a vezetés között, és közvetlenül beavatkozik a gyártási folyamatokba. A MES-projektek meglehetősen drágák is lehetnek a magas szoftver- és megvalósítási költségek miatt.

Az ismeretlen mértékű összetettség miatt az átalakítás kockázatokat rejthet magában, amelyekre nem megfelelő tervezés esetén már csak a projekt kivitelezése során derül fény. A jó hír az, hogy az új architektúra megjelenésével olyan felhőalapú alkalmazások is megvalósíthatók, amelyek sokkal olcsóbban és gyorsabban tudják elvégezni az üzlethez szükséges feladatokat, és ezzel nagyarányú megtérülés érhető el.

A fő okok, amelyek miatt a gyártó vállalatok a MES-megoldásokba fektetnek be: a gyártás hatékonyságának növelése, a minőség javítása és mindenekelőtt a gyártási folyamatok változékonyságának csökkentése. A leállást és a termék minőségének romlását okozó hibák és események számának csökkentése óriási előnyökkel jár mind a gyártó, mind a végfelhasználó számára. Számos vállalat azonban továbbra is tanácstalan az MES bevezetésével kapcsolatban, elsősorban az implementáció és a gyártási folyamatba való beépítés kezdeti magas költségei miatt.

A magas költségeket sokszor a szükséges fizikai átalakítások okozzák. A bizonytalanság érthető, ám a mai globális világban elengedhetetlen a rugalmasság és az átalakulásra való hajlandóság minden gyártó számára, akik az élvonalban szeretnének maradni.

32

NEW technology

Olcsóbb, költséghatékonyabb – de érdemes lassan haladni

A MES-rendszer átfogó, több üzemben történő megvalósításához gyakran sok ember bevonása és jelentős előzetes szoftver-, hardver- és megvalósítási beruházások szükségesek. Vannak más közvetett költségek is, például az informatikai támogatást nyújtó helyszíneken az „árnyék-IT” felszámolása, valamint a képzésre és tesztelésre fordított idő, mely feltétlenül szükséges az új rendszer megértéséhez.

Nem szabad elfelejteni az éves szoftver-karbantartási költséget, amely gyakran a szoftverköltség 18-25%-át teszi ki. Ezután szükség van a technikai frissítések elvégzésére is, általában kettő-ötévenként. A frissítési költségek magasak lehetnek, különösen az összetett rendszerek esetében, ami azt jelenti, hogy a vállalatok gyakran olyan helyzetbe kerülnek, hogy a projekt kezdeti költségei megkétszereződhetnek a megoldás néhány évi használata után. Éppen ezért érdemes a bevezetéssel inkább lassan haladni, üzemenként is csak kis lépésekben kiépíteni az új rendszert. Így hosszabb idő jut a tapasztalatszerzésre, és sok hiba elkerülhetővé, kiküszöbölhetővé válik.

A felhőalapú SaaS-megoldások telepítésével csökkenthetők az előzetes költségek, mivel ebben az esetben a havi előfizetési díjak fedezik az infrastruktúra telepítésének és karbantartásának a költségeit, és tartalmazzák a rendszeres frissítéseket is.

A piac másik változása az, hogy a szoftvertermékek megvásárlása helyett a „fizess és használd” árazási mo-

dell kerül előtérbe. Ez lehetővé teszi a gyártók számára, hogy csak azért a szolgáltatásért és csak akkor fizessenek, amit és amikor használnak, így kiszámíthatóbbá válik a jövőbeli ár. Ezenkívül nem kell hatalmas összegeket előre elkölteni, mielőtt még a megoldásból származó érték bármilyen módon realizálható lenne.

Könnyebb megvalósítás és bevezetés

Régebben egy teljes üzem MES-átalakítása 9-12 hónapot is igénybe vett, később ez 1-3 hónapra csökkent.

A moduláris felhőalapú megoldás megvalósítása – előre elkészített alkalmazásokkal –azonban már néhány hét alatt megtörténhet. Ezután egy másik gyártóüzemben való bevezetés már csak néhány napot vesz igénybe.

A függvény-specifikus alkalmazások telepítésének más előnyei is vannak: a vállalatok gyorsan ellenőrizhetik, hogy a telepített alkalmazás a kívánt eredményeket hozta-e, és ezeket az információkat felhasználhatják a további fejlesztési és telepítési beruházásokról való döntéseknél.

Skálázhatóság

Manapság a gyártóknak mozgékonyabbaknak kell lenniük, és alkalmazkodniuk kell a világ különböző piacaihoz.

Annak érdekében, hogy lépést tartsanak ezekkel a változásokkal, a gyártók azt várják el, hogy az MES-szolgáltatók olyan megoldásokat kínáljanak, amelyek gyorsan

alkalmazkodnak vállalkozásuk folyamatosan változó környezetéhez.

A Manufacturo kiváló példa egy olyan megoldásra, amely polcon kívüli alkalmazásokat és korlátlan lehetőséget kínál új, személyre szabott elemek kifejlesztésére. A moduláris megközelítés lehetővé teszi a testre szabott alkalmazások néhány hét alatti kifejlesztését és azonnali telepítését több helyen, mivel felhőalapú megoldásról van szó.

Hatékonyabb globális szinten

Sok vállalat küzd azzal, hogy hatékonyan használja fel a különböző földrajzi területeken használt rendszerei által generált adatokat. A felhőalapú megoldásoknak ezen a téren is van előnyük: mivel az adatokat egy központi környezetben tárolják, könnyen és gyorsan lehet elemezni a tendenciákat a lehetséges fejlesztési területek kiválasztása érdekében.

Az olyan technológiák megjelenése, mint az IoT, a 3D nyomtatás, a kiterjesztett valóság vagy a gépi tanulás végtelen lehetőségeket kínálnak, és ha helyesen használják őket, versenyképességet biztosíthatnak a gyártók számára. Ezek az új technikai képességek együttesen magasabb profitot biztosítanak, növelik a hatékonyságot, és javítják az ügyfelek elégedettségét. A gyártószoftverek lépést kell, hogy tartsanak ezekkel a trendekkel.

Hegyi Heni, NEW technology magazin

NEW technology

33

IoT

Az IoT alapvető kellékei a szenzorok Csakis az érzékelőkkel felszerelt eszközök alkalmasak az állapot, illetve a műveletek rögzítésére és nyomon követésére.

A hálózati kapcsolódás teszi intelligenssé, emberi beavatkozástól függetlenné az objektumokat. A KELLER AG nyomástechnika, Európa vezető nyomásérzékelőinek gyártója megkerülhetetlen szereplő az IoT-megoldások világában.

Az IoT ma már közismert fogalom, magyarul „a dolgok internete” kifejezésként terjedt el. Elektronikai eszközök közötti kommunikációt jelent, internet alapú hálózaton. Minden nap élünk ezzel az okos lehetőséggel, ha például okostelefonnal vezéreljük a tévét, az otthoni világítást, fűtést, vagy ha egy vállalat automatizált, független folyamatokat alkalmaz a szervezeti intézkedései során. Az IoT-folyamat kulcseleme az érzékelő, ez a legfontosabb adatszolgáltató komponens, bármilyen ágazatban alkalmazzuk is.

Az eszközön található különböző szenzorok kapcsolódnak a helyi és a globális kommunikációs hálózatra.

A folyamat óriási előnye még, hogy elemzi az adatokat a hálózat számítógépein vagy a felhőben. Az IoT-műveletek testre szabottak, és jelenleg folyamatos innováció alatt állnak. A KELLER több nemzetközi céggel működött együtt annak érdekében, hogy nagymértékben fejlesszék a „smart”, azaz felhasználóbarát szolgáltatásaikat a különböző szektorok számára. A következő öt példán keresztül érthető meg leginkább, hogy a KELLER milyen sokféle területen fejlődik: Árvízfigyelő

Az árvizek hirtelen, kiszámíthatatlanul érkeznek. Néhány perc alatt óriási károkat okozhatnak a folyók partján élő lakosságnak.

Bár a meteorológiai szolgálat a legtöbbször figyelmeztet a szélsőséges időjárási viszonyokra, de sok város felkészültsége így sem kielégítő. A vészhelyzetek kialakulásának megelőzését a modern technológia, az IoT teszi lehetővé. A sürgősségi szolgálatok másodpercek alatt automatikusan értesítést kapnak, így a szükséges lépések időben megtehetők, még távolabbi területeken is.

A KELLER GSM-2 távoli adóállomás segítségével időben küld jelzést az illetékeseknek. Ez egy autonóm adatgyűjtő rendszer, amelyet nyomásmérővel, szintérzékelővel láttak el. A vízszint állását és a nyomással kapcsolatos adatokat telefonhálózaton keresztül továbbítja SMS-ben, e-mailben vagy FTP-n keresztül a felelősöknek. Ezzel megelőzhetők a katasztrófahelyzetek kialakulása.

A KELLER technikai támogatást is nyújt a rendszer installációjához, programozásához. E berendezés révén biztonságosabb világot kínál az emberiség számára.

Szenzorok a vendéglátásban

Piacra bocsátottak egy, a söröshordók telítettségi szintjének mérésére alkalmas eszközt is. Működésének két nyomásérzékelő az alapja, amelyek megmérik a tartályban található folyadék szintjét, majd az eszköz üzene-

34

NEW technology

tet küld erről a sörgyárnak. A megrendelési javaslatot a felhasználónak egyszerűen csak jóvá kell hagynia.

Az üzenetet e-mailben, a GSM-2 távoli adóegységének segítségével – mely rendelkezik telefonos, illetve internet eléréssel is – továbbítja a rendszer.

Az automatizált gépek közötti kapcsolat (machineto-machine; M2M) csökkenti a felhasználók terheit, és megelőzi a fölösleges szállítmányozást. Ezzel a megoldással csökken a pontatlan megrendelések száma, a logisztika optimalizálhatóvá válik, a sörözők pedig folyamatosan friss áruhoz jutnak. Üzemanyagtartályok szintjének mérése

A KELLER egy svájci olajbeszállítóval együttműködve fejlesztette ki az „EasyOil” nevű távfelügyeleti rendszerét. Az alkalmazás különlegességét az ügyfélspecifikus szoftver biztosítja. Az aktuális adatok mellett – mint például a töltöttségi szint, a fogyasztás és a rendelési előzmények –, az olajárakat is figyelemmel kíséri. Ez utóbbi adatot naponta kétszer frissíti. Az információk optimalizálhatóvá teszik a megrendelési folyamatot, például az ügyfelek tartalékkészletet vásárolhatnak, ha az olaj ára éppen alacsony.

A benzinkutakon akár egy szikra is robbanást okozhat, ezért egy ilyen speciális környezetben működtetett rendszernek a megalkotásakor ezt a kockázatot is figyelembe kell venni. Ennek érdekében a GSM-3 távérzékelőt beépített biztonsági korlátozásokkal egészítették ki, amelyek csökkentik a mérőrendszer elektromos teljesítményét a robbanásveszélyes zónában, így nem keletkezhet szikra.

Vegyi anyagok ellenőrzése

Gyakori probléma, hogy a vegyianyag-tartályok töltöttségi szintjét egyáltalán nem vagy nem megfelelően mérik meg. Az egyik elterjedt megoldás az úszómérő alkalmazása, amely szállításkor nem biztonságos, illetve nem alkalmas a tartály tartalmának folyamatos ellenőrzésére.

A KELLER új applikációja a töltöttség szintjét két nyomásátalakítóval méri, a 7LD sorozat segítségével. Mivel a tartály folyamatos nyomás alatt áll, az egyik jelátalakítót a tartály tetejére erősítik, a másikat az aljára. Az IoT-rendszerhez kapcsolódva továbbítják az adatokat, például a hőmérsékletet, a tartózkodási helyet, ami egyszerűvé és biztonságossá teszi az ellenőrzést.

Bízd szakértőkre a kommunikációdat, mert:

most kell tolni az ipari marketinget ! stratégia · PR · kommunikáció weboldal · WEBSHOP Facebook · Google ads

greenedge.hu kapcsolat@greenedge.hu Hidak terhelésének monitorozása

+3670 600 44 91

Az egyre több tehergépjármű a forgalomban növeli a hidak terheltségét. A terhelés eloszlása függ az áthaladó gépjárművek számától és a talaj mozgásától. Kiemelten fontos a hidak és felüljárók biztonsága, amit érzékelőkkel lehet ellenőrizni. A KELLER megoldása esetében a pillérekre kerülnek az integrált digitális nyomásmérők.

A híd terhelése elasztomer párnára helyeződik, amelybe a nyomásérzékelők is kerülnek. A rétegek közt zsír található, amely nyomásátviteli közegként működik, és lehetővé teszi a terhelés pontos mérését. A GSM-modul az adatokat közvetlenül egy digitális interfészen keresztül értelmezi, és szükség esetén figyelmeztető üzenetet küld a felelős személynek. A hosszú élettartamú, rozsdamentes acéllal borított nyomásérzékelők évtizedekig garantálják a mérések megbízhatóságát. Az eszköz segítségével folyamatosan nyomon követhetők a terheléseloszlásra vonatkozó adatok, és még időben megtehetők a szükséges óvintézkedések.

Az IoT intelligens megoldásokat kínál, amelyek pontosabb adatokat nyújtanak, javítják és korszerűsítik a folyamatokat, illetve plusz információval látják el a felhasználókat.

A modern, jövőbe mutató elképzelések alapját minden esetben a szenzorok jelentik.

Ha egyedi megoldást szeretne, konzultáljon a KELLER AG munkatársaival az info@keller-druck.com e-mail címen.

Némethi Botond NEW technology magazin

NEW technology

35

nikában, az ipar 4.0-ban, a műanyagiparban, a logisztikában és még számos egyéb szegmensben érdekelt szereplők számára relevánsak. De a legfontosabb cél az, hogy a kiállítók és a látogatók szempontjából is sikeres legyen a rendezvény és a résztvevők elégedettek legyenek a szolgáltatással. A külföldi nagy rendezvényeket szintén őszre vagy a jövő évre halasztják. Optimisták vagyunk, bízunk benne, hogy októberre normalizálódik a piac. Persze, ha egy rosszabb forgatókönyv valósul meg, arra is van kész tervünk, a szükséges lépéseket mindenképpen meg fogjuk tenni.

Sokan vélekednek úgy, hogy a két kiállításnak együtt sokkal nagyobb ereje van. A jövőben – az idein kívül – várható az IPAR NAPJAI és az AUTOMOTIVE HUNGARY szakkiállítások közös megrendezése?

aktuális

Változtatások a sikeres rendezvények érdekében Közösen kerül megrendezésre az IPAR NAPJAI és az AUTOMOTIVE HUNGARY A gazdasági helyzet meredek változása a rendezvénypiac életére is óriási hatást gyakorol. Egyik napról a másikra olyan döntések meghozatala vált szükségessé, ami példa nélkül álló helyzetet teremtett. A HUNGEXPO Budapest Kongresszusi és Kiállítási Központ jelenleg revitalizáció alatt áll, és ehhez adódott hozzá a koronavírus-járvány okozta különleges helyzet. Vörös Csabával, a cég egyik kiállításigazgatójával beszélgettünk az IPAR NAPJAI szakkiállítás átszervezéséről, illetve az építési munkálatok folyamatáról.

Nagy nemzetközi vásárokat halasztottak el más időpontra a koronavírus terjedése miatt, az IPAR NAPJAI esetében is ez történt. Miért döntöttetek amellett, hogy az AUTOMOTIVE HUNGARY kiállítással egy időben rendezitek majd meg?

Ez volt a legkézenfekvőbb döntés. Őszintén bízunk benne, hogy őszre helyreáll a helyzet. Sokan csalódottak voltak, amiért elmaradt az IPAR NAPJAI tavas�szal, de szerintem a két kiállítás együtt még kedvezőbb lehetőségeket biztosít a szereplőknek. Ugyanolyan színvonalú és minőségű kiállítást kapnak, mint amilyet eredetileg reméltek.

Az a célunk, hogy jó minőségű, színvonalas és hiteles kiállítást hozzunk létre. A két rendezvény között vannak átfedések, hiszen az automatizálásban, az elektro-

36

NEW technology

A mostani rendkívüli helyzet párosította össze ezt a két rendezvényt, de van létjogosultsága a társításnak. Elemezni fogjuk a tapasztalatokat, ugyanakkor úgy látjuk, hogy az autóipar – tekintettel a magyar nemzetgazdasági viszonyokra – nagyon erős szegmens, és a hozzá kapcsolódó beszállítói kör megérdemel egy önálló kiállítást.

Eddig milyen visszajelzések érkeztek a kiállítóktól? Hogyan fogadták a döntést?

Alapvetően pozitív hozzáállást tapasztalhatunk. Nyilvánvalóan akadnak olyan kiállítóink, akik az IPAR NAPJAI rendezvényünkön, tavasszal kívánták bemutatni az új terméküket, innovációjukat. Az ő szempontjukból nem szerencsés az októberi időpont, az AUTO­MOTIVE HUNGARY látogatói köre pedig nem feltétlenül a célcsoportjuk, de hozzá kell tenni, hogy nem ez a jellemző. Törzspartnereink, akikkel már hosszú ideje együttműködünk, úgy vélekednek, hogy nagyon jó a kezdeményezésünk.

Az utóbbi években folyamatosan növekedett mind a két kiállítás látogatottsága, rekordokat döntöttek.

Mik a várakozások ezzel kapcsolatban idén?

Ideális körülmények között közel 500 kiállítót el tudunk érni. Vegyük például a tavaly megrendezett IPAR NAPJAI – MACH-TECH-et, ahol nagyon magas rész-

formális keretek közt, hanem akár moziba, színházba, étterembe vagy baráti társaságba. Az üzleti életben is ugyanerre számítunk.

Más vizekre evezve, megkezdődött a HUNGEXPO átépítése. Milyen módosulások várhatók a kiállítóterekben? Például elérhetők lesznek-e új szolgáltatások, reklámfelületek stb.? vételi arányt produkáltunk, kiállítói és látogatói szempontból is. Idén körülbelül 15.000 látogatóval számolunk, és megfelelő körülmények között ezt el fogjuk érni ősszel is. Természetesen azoknak a látogatóinknak már jeleztük a halasztást, illetve az összevonást, akik regisztráltak a kiállításra. Áprilistól pedig elkezdjük a két eseményt közösen kommunikálni. Úgy gondoljuk, egyedülálló lesz, nemcsak Magyarországon, hanem régiós viszonylatban is.

Szinte a teljes első félév nemzetközi és hazai ipari kiállítások nélkül zajlott. Mennyire lesznek „kiéhezettek” az érdeklődők?

A HUNGEXPO-n több nagyon fontos kiállítás már lezajlott, gondolok itt a FeHoVa és az AGROmashEXPO rendezvényekre – ezekre az első negyedévben került sor. Amíg nem éreztük a külső hatásokat, addig kifejezetten sikeres eseményeknek adhattunk otthont.

Ha azt feltételezzük, hogy tavasz végén vagy nyár elején látjuk már a fényt az alagút végén, és elkezd a gazdaság normálisan működni, akkor úgy gondolom, hogy őszre meglehetősen telített lesz a rendezvénypiac.

Az emberek találkozni, beszélgetni akarnak, végre személyesen szerezni új információkat, megismerni új technológiákat.

A vásárlói bizalomnak, a találkozás bizalmának – hogy elmegyünk rendezvényekre, kiállítunk, találkozunk emberekkel – újra kell épülnie. Ez túlmutat a kiállításszervezési kereteken és kérdéseken, ehhez az kell, hogy őszre normalizálódjon a helyzet. Ezután bármilyen üzleti eseményen kiugró eredményekre lehet számítani.

Mindenki alig várja, hogy kimozduljon – nemcsak

Az összességében, mintegy 55 milliárd forintos beruházás keretében felépül egy 2000 személyes plenáris ülésteremmel, számos szekcióteremmel, és egy 2500 négyzetméteres, saját kiállítási csarnokkal is rendelkező kongresszusi központot. Építünk két új kiállítási csarnokot, felújítjuk és korszerű hűtés, fűtés technikával látjuk el valamennyi meglévőt, (mármint, amelyeket nem bontunk el). Új fogadóépületet is építünk, amely egyszerre több rendezvényre érkező vendégeket tud kiszolgálni, valamint helyet ad majd a Hungexpo irodáinak is. A korszerű rendezvényközpont számos új – főként digitális – reklámfelülettel lesz felszerelve.

Milyen célkitűzéseitek vannak a fejlesztéssel kapcsolatban?

Európa egyik legkorszerűbb, professzionális rendezvényközpontját hozzuk létre, amely tág teret ad a saját szervezésű kiállítások növekedésének, és a hozzánk érkező nagy nemzetközi rendezvények színvonalas kiszolgálásának.

Mikor fejeződnek be a munkálatok, mikor vehetik át a terepet a kiállítók és látogatók?

2021 nyarán a Hungexpo lesz a helyszíne a Vadászati Világkiállításnak, ekkorra tehát a teljes infrastruktúra átadásra kerül. De már idén ősszel fogadjuk az Eucharisztikus Világkongresszust, a már elkészült vagy felújított pavilonokban. Fontos elmondanom, hogy a beruházás a mostani nehéz időszakban is gördülékenyen halad, semmilyen csúszás nem keletkezett, így minden kiállításunkat, rendezvényünket le tudjuk bonyolítani a megszokott színvonalon.

Némethi Botond, NEW technology magazin

NEW technology

37

Új korszak kezdődik a robotikában fókuszban

A robotika egy dinamikusan fejlődő iparág nemzetközi és hazai viszonylatban is. Globális szinten a 2018-as adatok szerint az ipari robotok eladása rekordot döntött, és a tendencia tovább növekedett a következő évben. Az autóipar messze a legnagyobb felvásárlója és alkalmazója a robotoknak, ami azt jelenti, hogy az összes telepítés 44%-a ebben az iparágban történik. De emellett a gumi-, műanyag-, fém- és az elektromos/elektronikai ipar is fontos piacot jelentenek.

A hazai viszonyokról azért érdemes beszélni, mert az ipar 4.0 megoldások egyik alappillérét az automatizálást elősegítő eszközök jelentik, és ez itthon is feltörekvő irányvonalat mutat. A magyar vállalatok egyre bátrabban lépnek a robotizált folyamatok irányába, a technológia fejlődésével pedig lendületesen folytatják útjukat az automatizálás területén. A világ – ahogy Magyarország is – töretlenül halad a robotmegoldások felé, amelynek révén tovább gyorsul az ipar növekedése.

38

Adatok Európából

A World Robotics jelentésében rámutatott, hogy világviszonylatban Európában a legnagyobb a robotsűrűség, ami azt jelenti, hogy átlagosan 114 egység jut 10.000 alkalmazottra a feldolgozóiparban.

Az ismert adatok szerint 2022-re +87.000 robotot telepítenek Európában, ami 14%-os növekedést jelent az eddigiekhez képest. A robotok ipari eloszlását tekintve az öreg kontinens sem okoz meglepetést, hozzávetőlegesen az autóiparban 29.000, a fém- és gépiparban 12.000, a műanyag- és vegyiparban 7.000 egységet „foglalkoztatnak”. A 10.000 alkalmazottra jutó robotok száma Németországban a legmagasabb (338), őket Franciaország követi (159), a harmadik az Egyesült Királyság 91 darabbal.

Kihívások a robotika területén

Közeledik a paradigmaváltás

A globális feldolgozóipar olyan hosszú távú kihívásokkal néz szembe, mint a gyorsan változó fogyasztói trendek, az erőforrások és a képzett munkaerő hiánya, a társadalom elöregedése és a helyi termelés iránti kereslet csökkenése. Az ipari robotok által nyújtott automatizálás megoldást kínál a felsorolt kihívásokra.

A robotpiac 2012 óta folyamatosan bővül, de a robotizáció tendenciája – amely 2017-ben robbanásszerűen pörgött fel – 2018 első felében tovább növekedett, ezt a lendületet pedig megtartotta a 2019-es évben is. Az együttműködő robotok pedig közvetlenül a munkavállalók mellé is telepíthetők, a biztonsági előírásoknak maximálisan megfelelnek. A robotizáció kihasználásának lehetőségei tovább bővülnek.

A robotikai partnereink közül egyik cég sem állt le, a szállításokban nem tapasztaltunk fennakadást – mondta el lapunknak Gubicza László, a Robotcenter ügyvezetője. Nekünk – a legtöbb mobil robotot integráló cégként – profilunkból adódóan a homeoffice-ra való átállás sem jelentett gondot, pontosabban nem is kellett átállnunk, hiszen alapvetően „normál” üzemmódban is mobil módon dolgozunk, csak így tudjuk hatékonyan, gyorsan és rugalmasan kiszolgálni a vevői igényeket.

Iparáganként változó a helyzet. Azokban a gyárakban, ahol a teljes leállás mellett döntöttek, értelemszerűen a projektek is leálltak – magyarázza László. Ezt főleg autóipari cégeknél tapasztaljuk,

NEW technology

Optimistán a jövőbe

A már megkezdett projektek telepítése folyamatos, és számos vállalat jelezte, hogy a következő hetek leállását és a várható termelési volumencsökkenést a legkézenfekvőbb gyártási folyamataik automatizálására szeretnék használni – nyilatkozta lapunknak Mezei Tamás, a FANUC Hungary Kft. ügyvezető igazgatója.

Hazánkban lassan egy hónapja jelent meg a vírus, ezért nehéz megállapítani, milyen hatást gyakorol a robotika iparágára. Azt viszont hozzátenném, hogy rövid távon a projektek lefolyása lassabbá válik, középtávon azonban nem várunk jelentős visszaesést. A következő évekre vonatkozóan pedig egyértelmű bővülés fogja jellemezni a

de ott sem mindenhol. Az elektronikai, műanyagipari vagy E-commerce cégeknél folytatódnak a projektek.

Az eladásaink nem csökkentek, sőt új ajánlatkérések is érkeztek az elmúlt két hétben.

Nagy kérdés, hogy meddig tart a járvány, és milyen mélyen érinti majd a különböző iparágakat. Azt hiszem, erre senki sem tudja jelenleg a választ, ezért nehéz jóslásokba bocsátkozni a 2020-as évre vonatkozóan – elemezte a helyzetet László. Például a kínai autóeladások a töredékére estek vissza a vírus előtti időszakhoz képest.

Ez jól jelzi, hogy az autóipar komoly kihívásokkal néz majd szembe, nagyobb mértékben fognak csökkenni az eladások, mint 2008-2009-ben, az előző válság idején.

Ami a roboteladásokat illeti, ha a jelenlegi projektek nem állnak meg, akkor tudjuk hozni a tavalyi számo-

robotika piacát Magyarországon – hangsúlyozta Tamás.

Ha a múlt évi adatokat nézzük, láthatjuk, hogy jelentős változás nincsen. Nagyszámú projektünk áll előkészítés alatt jelenleg is, de a megvalósításuk kezdésének időpontja több tényezőtől függ, amire nincsen ráhatásunk, hiszen sokkal inkább a makrogazdasági folyamatok határozzák meg ezeket.

Optimistán tekintünk a jövő elé, az elmúlt évek iparági növekedéséhez hasonló fellendülést várunk, és azt, hogy újból kétszámjegyű bővülést tapasztalhatunk majd. Régiónkban kimondottan nagy az ipari robotikában rejlő potenciál, ezért úgy gondoljuk, megalapozott a prognózisunk – magyarázza Tamás.

kat. Sőt, a válság miatt az új alkalmazások iránt is fokozódik az érdeklődés, így a robotok eladása növekvő tendenciát produkálhat.

A vírus által okozott recesszió biztos, hogy súlyosabb lesz, mint a 2009-es gazdasági válság, és ez a társadalom teljes keresztmetszetét érinteni fogja – állította fel prognózisát László. Laikusként úgy gondolom, hogy a válság súlyossága attól függ, mennyire képesek az országok laposítani a görbét, milyen sok lesz a körkörös újrafertőződés, végső soron pedig attól, hogy mikorra várható az ellenszérum kifejlesztése.

Biztos vagyok benne, hogy egyéni, piaci, illetve társadalmi szereplőként mindenkinek újra kell gondolnia a stratégiáját. Nagyon izgalmas kérdés, hogy az új metódusok milyen paradigmaváltásokhoz vezetnek, illetve hogy a jelenleg is zajló paradigmaváltás mennyire gyorsul fel. ▷

NEW technology

39

Itt az idő a változásra!

▷ Úgy gondolom, hogy az új ipari forradalom – az új ipari paradigma – a termelés és a szolgáltatások digitalizációja, az ipar4.0, a robotizáció – folyamatai felgyorsulnak, hiszen a cégek csak ennek révén tudják majd a kockázataikat csökkenteni egy jövőbeni, hasonló krízis esetén – vizionálta jövőképét László.

A robotizációban új irányok nyílnak, olyan új alkalmazások, amelyek a vírushelyzet előtt nem kaptak nagyobb hangsúlyt. Gondolok itt akár az otthoni karanténban maradó emberek ellátására, a kórházi és közterületek fertőtlenítésére vagy a gyerekek oktatására, otthoni tanító­ robotok formájában.

Mindezek a logisztika robotizálásának gyorsabb ütemét, a mobil robotok számának növekedését eredményezik majd.

Ha valamikor, akkor most jött el az ideje annak, hogy hátralépjünk egyet, áttekintsük folyamatainkat, és olyan megoldásokat léptessünk életbe, amelyek a termelés rövid és hosszú távú előnyeit tartják szem előtt – nyilatkozta lapunknak Vikram Kumar az OnRobot közép- és kelet-európai general manager. Ilyen időkben a gördülékeny gyártási folyamat kulcsfontosságú a versenyképesség megőrzéséhez.

A robotok biztonságos alternatívát kínálnak az emberi munkaerőre, illetve meg is oszthatják a napi feladatokat az emberi munkavállalókkal az ismétlődő feladatok, vagy a veszélyes munkák esetén.

Egyelőre a vírus nem érintette vállalatunkat.

Az éves World Robotics Report 2019-ben először tért ki a kobotok piacának elemzésére, és egyből komoly, 23%-os növekedésről számolt be. A Nemzetközi Robotikai Szövetség jelentése arra enged következtetni, hogy a technológia széles körben való elterjedését az intelligens eszközök, mint példádul okos megfogók vagy „plug & play” interfészek, és a demonstrációs programozás (PbD) fogják elhozni – magyarázza Vikram, majd felsorolta a trendeket:

• 2019-ben 23.000 új kobotot telepítettek.

•

•

40

NEW technology

Amennyiben ez a tendencia folytatódik, ez a szám körülbelül három év alatt a duplájára fog nőni, ami eddig nem tapasztalt piaci lehetőséget teremthet az EOAT számára, az OnRobot pedig készen áll erre a kihívásra.

A telepített kobotok számának jelentős növekedése azt mutatja, hogy az OnRobot a megfelelő irányba halad, mivel az EoAT-technológia iránti igény tovább növekszik.

A robotikai iparban nemsokára robbanásszerű emelkedés lesz tapasztalható a közép-kelet európai piacon is, amiben mi hatalmas lehetőségeket látunk globálisan és regionális szinten egyaránt.

Növekvő keresletet látunk az EOAT termékekkel szemben, jó évünk volt eddig, hiszen két számjegyű növekedést tapasztaltunk.

Ezt nagyon nehéz megjósolni, de valószínűleg a termelés megugrását fogjuk tapasztani – válaszolta Vikram arra a kérdésre, hogy mik a várakozások a gazdaság újraindulását követően. Az automatizáció és az EOAT segít a kis- és közepes méretű gyártóvállalatoknak optimalizálni folyamataikat és fejleszteni vállalkozásukat, nagyobb rugalmassággal, magasabb kibocsátással és minőségük javításával.

A különböző folyamatok kobotokkal való automatizálásának számos előnye van. Hadd említsek meg ezek közül párat, amelyek véleményünk szerint a járvány utáni időszakban még fontosabbá válnak:

Robotok az egészségügy szolgálatában

• növelik a gyártási hatékonyságot, • segítenek áthidalni a gyártási folyamatokat érintő

A hazai és globális trendek ismeretében láthatjuk, hogy az ipar egyre inkább a robotizáció és az automatizáció irányába fordul. A koronavírus által okozott helyzet pedig rámutat a gyártás hiányosságaira, az ipar 4.0-ás megoldásokat nélkülöző vagy csak kismértékben alkalmazó vállalatok óriási veszteségeket szenvednek el.

• • • •

szaktudás hiányának problémáját mind a KKV-k, mind a nagyvállalatok esetében, segítségükkel a folyamatok növelhetik az értékteremtést és hozzájárulnak a versenyképesség fokozásához is, gyorsan és könnyedén programozhatók (és újraprogramozhatók), gyors megtérülést biztosítanak, a kobotok egész nap képesek dolgozni, nem betegednek meg, nem mondanak fel, és mindeközben biztonságosan és hatékonyan képesek együttműködni az emberi munkatársakkal.

Az UVD fertőtlenítő robot az egészségügyben egyre népszerűbbé váló termék. A kínai kórházak például több mint 2000 UVD-robotot rendeltek a dán Blue Ocean Robotics gyártótól a fertőzések megelőzése érdekében.

Az UDV ultraibolya fényt (UV-C) alkalmaz a káros mikroorganizmusok elpusztítása érdekében.

A vírusok és baktériumok elterjedésének megakadályozása ma különösen fontos szempont, és ezt az egészségügyi robot munkája során el is végzi. Nem meglepő módon a kereslet erre a konstrukcióra erőteljesen növekedett az utóbbi időben, és a koronavírus elleni küzdelem egyik élharcosává vált.

A világ ezután még inkább törekedni fog a modern gyártási folyamatok beépítésére és alkalmazására.

Némethi Botond NEW technology magazin

NEW technology

41

ipari tisztítás

Többször felhasználható ipari törlőkendők a MEWA-tól Valódi fenntartható fejlődés: a hulladék keletkezésének megelőzése és a közös használat A "textilsharing", azaz a textíliák megosztás alapú használata, egyenlő az aktív környezetvédelemmel. A MEWA textilmenedzsment lényege a textíliák többszöri felhasználhatósága, ami magában hordozza annak a lehetőségét, hogy egy gyár egyetlen intézkedéssel nagy lépést tegyen a környezetvédelem területén. Mindez megfelel a mai trendeknek, a dolgozók és az ügyfelek számára is vonzóbbá téve az adott üzemet. A MEWA ipari törlőkendő-szolgáltatásának további előnye, hogy költségei pontosan tervezhetők, biztonságot nyújt, és természetesen tökéletesen ellátja feladatát: a gépek, szerszámok és az üzem padlója tisztán ragyognak majd.

A világtrend: lebomló PLA-alapú ökopoharak, amelyek használat után alkotóelemeikre: vízre és szénre esnek szét, olyan szintetikus szálakból készülő tornacipő-felsőrészek, amelyek néhány év múlva egyszerűen elillannak, és a cipőből csak a gumitalp marad meg. Mindenütt kutatások folynak, hogy biológiailag lebomló termékeket gyártsanak, mert ez nagyon fontos környezetünk megóvása szempontjából.

A MEWA ipari törlőkendőrendszere még hatékonyabb, ugyanis még előrébb kezdi a környezetvédelmet: a MEWA ügyfelei egyáltalán nem termelnek hulladékot.

Egyszerűen bérlik a magas nedvszívóképességgel ren-

42

NEW technology

delkező törlőkendőket, amelyeket a vállalat a szerződésben rögzített időpontban összegyűjt, kimos, majd tisztán visszaszállít. A rendszer az ügyfelek számára kényelmes, költségei könnyen tervezhetők, és időt takarít meg.

A tisztára mosott törlőkendők ugyanis mindig rendelkezésre állnak, így a dolgozók valódi szakmai feladataikkal foglalkozhatnak ahelyett, hogy törlőrongyok beszerzésével és a jogszabályoknak megfelelő ártalmatlanításukkal kellene törődniük. A törlőkendők mennyiségét és minőségét – a MEWA a felhasználási területnek megfelelően négy különböző típusú kendőt kínál – az egyes vállalatok igényéhez lehet igazítani.

A módszer a következő: a MEWA először felméri az adott cég törlőkendőigényét, és a szerződésben rögzített időpontban leszállítja a szükséges mennyiséget. Ettől a pillanattól kezdve a dolgozók mindig frissen mosott törlőkendőket használhatnak. A szennyezett kendőket a SaCon® biztonsági konténe-rekben kell elhelyezni, amelyeket a MEWA a kendőkkel együtt kiszállít. A konténerek nemcsak arról gondoskodnak, hogy az üzemben mindig rend legyen, hanem egyben fontos biztonsági feladatuk is van: az edények éghetetlen műanyagból készülnek, fedelük hermetikusan zár, így az olajos törlőkendők számára is biztonságosak. A megbeszélt időpontban a MEWA teherautója kiszállítja a kimosott, tiszta törlőkendőket, és elviszi a szennyezett kendőket tartalmazó SaCon® edényeket. A kendőket környezetkímélő módon kimossák, majd visszakerülnek az újrafelhasználási körforgásba. A MEWA az egész folyamat működtetéséért teljes körű felelősséget vállal. Az ügyfeleknek nem kell a veszélyes hulladékok – például az egyszer felhasználható törlőanyagok – számára jogszabályokban előírt, jelentős erőforrásigényű ártalmatlanítással foglalkoznia.

A MEWA jelenleg 188 ezer szerződött ügyfele számára több mint egymilliárd törlőkendőt mos ki évente.

A szennyezett kendőkből az eljárás során kivonják az olajokat és zsírokat, amelyeket a mosó- és szárítóberendezések fűtéséhez használnak fel. Ily módon a MEWA a törlőkendőmosási folyamathoz szükséges belső energiaszükségletének nagy részét maga állítja elő, és ezzel jelentős mennyiségű fűtőolaj felhasználását takarítja meg. A technológia finomításával sikerült azt is elérni, hogy a mosáshoz egyre kevesebb vízre legyen szükség.

Ezen felül MEWA még a felhasznált – egyébként biológiailag lebomló – mosószereket is a lehető legkisebb mértékben adagolja. mewa.hu

Vigyázzunk egymásra, és sikerülni fog!

logisztika

3D rakománytervezés a hatékony logisztikáért A szállítmányozás hatékonysága számos tényező függvénye, ám az egyik legfontosabb a rakománytervezés. A konténerek vagy tehergépjárművek telítettségének maximalizálása a cél – a megengedett határokon belül –, hogy minél hatékonyabban használjuk ki a rendelkezésre álló területet. Az EasyCargo 3D-s szoftverével lehetőséget nyújt a rakománytervezés optimalizálására.

Lukáš Polame a cég üzletfejlesztési menedzsere, vele beszélgettünk modern megoldásukról.

Az EasyCargo talán nem mindenki számára ismert. Hogyan indult a projekt, mit kell tudni a szoftverről?

Jan Sovak és Robert Sojak alapították a Bee Interactive céget körülbelül tíz évvel ezelőtt. Akkoriban mindketten 3D-s játékfejlesztőként dolgoztak, a frissen alapult startup marketingkampányokat tervezett vállalatok számára. Körülbelül három év elteltével jöttek rá arra, hogy ez az üzleti modell nem olyan jövedelmező, mint várták, ezért elkezdtek gondolkozni a váltáson. Piackutatást végeztek, melynek során felfedezték, hogy a rakománytervezéshez nincsen megfelelő mennyiségű és minőségű megoldás, ami van, annak a nagy része is elavult, ezért remek lehetőséget rejt ez a piaci rés. Úgy döntöttek, hogy a 3D-s játékok fejlesztése során szerzett tudásukat átcsoportosítják, és ennek a tudásnak a segítségével kifejlesztenek egy felhasználóbarát, modern 3D-s alkalma-

44

NEW technology

zást a konténerek és teherautók rakománytervezéséhez.

Ma pedig nagyjából tíz alkalmazottat foglalkoztató cég vagyunk, és több ezer ügyféllel rendelkezünk a világ minden táján.

Konkrétan hány országban érhető el és használható a szoftveretek?

Csehországban működünk, de az alkalmazásunkat és a weboldalunkat 12 nyelven érhetik el az ügyfeleink: angol, német, francia, spanyol, portugál, olasz, magyar, lengyel, svéd, finn, vietnámi és természetesen cseh. Ezenkívül az ügyfélszolgálatunk képes a nagyobb országok nyelvein segítséget nyújtani, illetve az úgymond „kis” nyelveken a száz leggyakoribb kérdésre adtunk választ, amit honlapunkon el is érnek az érdeklődők. De manapság már olyan fordítószoftverek állnak rendelkezésre, amelyekkel könnyedén tudunk reagálni a beérkező üzenetekre.

igényelt ez a feladat. De hiába rendelkeztek tekintélyes tudással, nem versenyezhetnek a számítógépek sebességével. Az EasyCargo néhány másodpercen belül kínál megoldást, és több ezer különféle kombinációt dolgoz fel. Ezért több szempontból is pénzt spórolhatnak a felhasználók: egyrészt hatékonyabban használhatják ki a rakodóteret (konténerek és teherautók esetében), másrészt nem kell bért fizetni a rakománytervező személyeknek, harmadrészt nem lesz túlsúlyos a jármű, amiért büntetést kellene fizetni, hiszen a szoftver megelőzi ezt azzal, hogy kiszámítja a tengelyterhelést.

Az alkalmazás leírása egyszerű felhasználást ígér.

Miben nyilvánul ez meg?

Elsődleges szempontunk volt, hogy a szoftverünk felhasználóbarát és könnyen kezelhető legyen. Láttunk korábban ehhez hasonló megoldásokat, amikor elkezdtük az EasyCargo fejlesztését, de mindegyik nagyon bonyolult volt. A kezdéshez – kis túlzással – több mint százoldalas kézikönyvet kellett átolvasni. Ezzel szemben mi modern, intuitív felületet biztosítunk, ami hasonlít a hétköznapokban használt alkalmazásokhoz. Ha pedig segítségre van szükség, akkor nem kell semmilyen kézikönyvet lapozgatni, böngészni, hanem oktatóvideók segítségével sajátíthatja el a tudást a felhasználó.

Már beszéltél a cég megalakulásáról, illetve a szoftver könnyű kezelhetőségéről. Valójában hogyan működik az EasyCargo?

Az EasyCargo egy olyan szoftver, amely konténerek és teherautók rakománytervezését segíti elő. Felhasználóbarát és egyszerűen kezelhető, mivel nem szükséges semmit sem telepíteni hozzá – csupán egy böngésző megléte szükséges. Beírjuk a keresőbe, hogy www.easycargo3d.com, és máris használhatjuk a szoftvert. Az eredmény pedig egy interaktív 3D-s megjelenítés a rakodási tervről, ahol akár kézi beállításokat is elvégezhetünk. Az alkalmazás tengelyterhelés kiszámítását is felkínálja, így még a bepakolás előtt megtudjuk, hogy a tehergépjármű túlsúlyos-e vagy sem. A szoftverünk időt és pénzt takarít meg minden vállalkozás számára, a kis gyártó cégektől a nagy szállítmányozó vállalatokig. Egyébként tíznapos ingyenes próbaverziót kínálunk az első felhasználóink számára, így könnyen kipróbálhatják az alkalmazást, és láthatják, mennyire lehet hasznos a számukra.

A folyamatok optimalizálásával – ahogy te is mondtad – időt, energiát és pénzt takaríthatnak meg a felhasználók. Az EasyCargo esetében ez hogy történik?

Kicsit menjünk vissza az időben, és nézzük meg, hogyan tervezték meg régen a rakományokat. Papírral és ceruzával végezték, nagy precizitást és koncentrációt

A felhasználók számára miért fontos a 3D-s megjelenítés?

A tényleges rakomány 3D-s modellje kiemelten fontos azok számára, akik valójában megtöltik a konténert vagy teherautót. Mindemellett 2D-s modelleket is kínálunk, amelyeket papírra is nyomtathatnak. Az ügyfeleink körében rendkívül népszerű a 3D modellezés, mert ebben az esetben láthatják, hogyan töltődik be a rakomány, ebben nagyíthatnak, kicsinyíthetnek, mozgathatják a teret, hozzáadhatnak további tételeket, és még számos tervezési lehetőség áll a rendelkezésükre. Ezenkívül a 3D modellünk megmutatja az egyes rakományelemeket a megadott méretek alapján, manuálisan vagy Excel-importálás segítségével.

Magyarországon népszerű a szoftver?

Meglehetősen népszerű a termékünk Magyarországon is, több mint 400-an vásárolták meg a szoftvert, és használják nagy megelégedettséggel.

A végére egy aktuális kérdéssel készültem, ami jelenleg eléggé befolyásolja a piacot. Milyen hatással van a cégetekre a koronavírus?

Alapítóink egy modern vállalkozást hoztak létre, a kezdetektől fogva teljes mértékben online végezzük a feladatainkat. Ha nálunk, Csehországban karantén is van, továbbra is dolgozhatunk távolról – ahogy általában.

Minden ügyfelünk a weboldalunkon keresztül vásárolja meg a termékeinket, a vevőszolgálatunk szintén online működik. Összességében tehát teljes mértékben a megszokottak szerint dolgozunk. Mivel globálisan működő cég vagyunk, ezért a koronavírus ránk gyakorolt hatása kevésbé jelentős – annak ellenére, hogy világviszonylatban zajló járványról van szó. Valójában még meg is nőtt a weboldalunk látogatottsága és az új regisztrációk száma is. Azt feltételezzük, hogy most, amikor sokan home office munkarenddel dolgoznak, több idejük van új lehetőségek, modern megoldások keresésére. Arra törekednek a vállalatok, hogy a közeljövőben pénzt takarítsanak meg a vállalkozásuk számára – az EasyCargo pedig partner ebben.

Némethi Botond NEW technology magazin

NEW technology

45

karrier

Hidat építünk az új generációhoz!

Találja meg leendő munkatársát!

Hirdessen Ön is a NEW technology karrier magazinban!

5000 példány IPAR NAPJAI - Automotive

nemethi.botond@newtechnology.hu +36 30 182 0296 csordas.marcell@newtechnology.hu +36 70 600 7838

my DMG MORI WERKBLiQ frissítéssel

ÁTFOGÓ PLATFORM A SZERVIZFOLYAMATOK OPTIMALIZÁLÁSÁÉRT

Frissítés + Centralizált

dokumentáció KEZELÉS + Precíz szolgáltatások IRÁNYÍTÁS + Fenntartható karbantartás VÉGREHAJTÁS + Folyamatos kiértékelésekkel TANULÁS

AZ ÖN ONLINE SZERVIZ KEZELŐJE + Jobb szolgáltatások: gyorsabb válaszidők + Több tudás: minden dokumentum elérhető digitálisan + Nagyobb elérhetőség: közvetlen kapcsolat szerviz szakértőkkel

DMG MORI GÉPEK

myDMGMORI.com

EGYÉB GYÁRTMÁNYÚ SZERSZÁMGÉPEK

A KÜLÖNBSÉG PONTOS ÉS SZUPER PONTOS KÖZÖTT A SZERSZÁM A HORN neve egyet jelent a csúcstechnológiával, a teljesítménnyel és a megbízhatósággal. Amikor éltartam-darabszámról, pontosságról és hatékonyságról van szó, szerszámaink változást hoznak. www.phorn.hu