Sípályára fel! Elkészülni, vigyázz, rajt! Automata raktár kartondobozok és ládák számára Több hely, nagyobb hatékonyság – és mindez teljesen automatizálva: az Atomic Austria, sifelszerelés gyártó vállalat az ausztriai Altenmarktban egy automatizált kartondobozok tárolására alkalmas raktárral bővítette disztribúciós központját, ahol 58.600 raklaphely és egy kereken 400 méter hosszú szállítópálya áll rendelkezésre.
függő karanténszabályok és a beszállítókkal szükséges intenzív egyeztetések ellenére. Azóta 58.600 tárolóhely áll rendelkezésre egy 60 m hosszú, 26 m széles és 25 m magas, siló magasraktárban. KÜLÖNBÖZŐ MÉRETŰ DOBOZOK AUTOMATIZÁLT RAKTÁROZÁSA
A Jungheinrich az önhordó szerkezetű magasraktár mellett – melyhez az acélszerkezet és állványkiszolgáló gépek (változó szélességhez alkalmas rakománykezelő-eszközökkel) is tartoznak – a szállítópályát, a beérkező áruk és a komissiózás számára kialakított munkaállomásokat, a tárolóegységek 3D méretezését, valamint a vezérlést, a tűzvédelmi kapukat és a szoftvert is biztosította.
A síelés szerelmeseinek az álma egy olyan tároló, amiben értékes és kiváló minőségű, divatos sisakok, síbakancsok és az aktuális szezon sílécei elférnek. Arturo Leon Barousse, a Jungheinrich projektmenedzsere, egy ilyen autóval rendelkezik, de egyáltalán nem síel. Miért van mégis ez a felszerelés az autójában? “Először a TGW Logistics Csoporttal ki kell próbálnunk, mennyire lehet tele az Atomic cikkeket tároló doboz a komissiózás után, hogy a szállítópályán simán a magasraktárba visszaszállításra kerülhessen” – meséli Barousse az exkluzív cikkek szállításáról, melyet a sportgyártó vállalattal folytatott tervezési időszakban teszteltek. Ez azonban csak egyike volt azoknak a szempontoknak, amelyeket a Jungheinrich szakembereinek a projekt során a megbízó, Atomic nagyvállalatnál figyelembe kellett venni. Mivel a cél óriási, egy e-kereskedelmi tanácsadót is bevontak: kartondobozok és tárolóládák raktározására alkalmas automata raktár építése az ausztriai Altenmarktban, ahonnan világszerte kiszállítják a sífelszerelési cikkeket és más sportcikkeket, valamint az Anifban található telephely integrációja a rakodási teljesítmény növelése érdekében. A csomagolási területet és csomagolási pályákat is bővíteni kellett – és persze a komissiózó, beérkezési és kiszállítási területeket is. A Jungheinrich 2019 júniusa óta, mint fővállalkozó, illetve szoftver- és vezérlés-beszállító vett részt a projektben, a megbízást pedig sikerült határidőre, 2020 augusztusában teljesítenie – a koronavírussal össze-
8
NEW technology
Az új intralogisztikai beruházás értéke összesen 20 millió eurót tett ki. Kaja Slizowska, az Atomic projektmenedzsere így emlékszik vissza kezdetekre: „A Jungheinrich tartalmi és a gazdasági szempontból is érdekes ajánlatot adott, amit professzionálisan, megbízhatóan és lelkesen mutatott be nekünk – mindez meggyőző volt számunkra.“ A korábbi évek közös munkája is bizonyára fontos szerepet játszott: a Jungheinrich számos hagyományos targoncáját használták és használják most is az áru bevételezésénél és kiadásánál, valamint EKX és EKS típusú szűkfolyosós targoncákat is alkalmaznak az Atomic Ausztriánál. A projekt további különlegessége: a tervezőiroda által javasolt hét folyosó helyett a Jungheinrich a raktárt öt folyosóra tudta csökkenteni egy okosan ki-
