Iveco e il metano per un trasporto pi첫 pulito
Franco Miniero Iveco Senior Vice President Sales & Marketing
Roma, 9 giugno 2009
Veicoli Commerciali CNG in Europa: un primato Iveco
9.000 veicoli tra leggeri, medi pesanti e bus
N° °1 O.E.M. in Europa nel CNG
600.000.000 km Chilometraggio totale della flotta Iveco CNG Mosca: forniture alla Municipalità di 80 veicoli CNG a Dicembre e altri ordini di 250 unità nel 2009 Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto più pulito
2
La gamma CNG pi첫 ricca sul mercato: Veicoli Commerciali Leggeri, Medi e Pesanti
BUS CNG
STRALIS CNG
DAILY CNG
PROSSIMO LANCIO: EUROCARGO CNG
MISSIONI 1. Distribuzione Urbana
3. Raccolta Rifiuti
2. Manutenzione Reti Urbane
4. Trasporto Collettivo Passeggeri
Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto pi첫 pulito
3
I Vantaggi Ambientali: Rumore
100 dB 100-10000 Hz
Motore Diesel
95 dB 100-10000 Hz
Motore CNG
90 dB 100-10000 Hz
Livelli di rumorositĂ Economico Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto piĂš pulito
4
I Vantaggi Ambientali: Nuovo Motore Cursor CNG Motore dedicato al metano per la Gamma Veicoli Pesanti Risponde giĂ oggi ai valori limite Euro VI
% Emissioni vs. Euro VI
Roma, 9 giugno 2009
- 54%
- 69%
- 36%
Iveco e il metano per un trasporto piĂš pulito
- 60%
- 70%
5
Situazione vendite enti pubblici nel 2008: Italia 54%
BUS
ALTRO SERVIZI COMUNALI
5% 2%
INTERVENTI DI MANUTENZIONE DEL TERRITORIO
RACCOLTA RIFIUTI 15%
24%
TOT. BUS
1774
1774
RACCOLTA RIFIUTI
182
159
135
476
MANUTENZIONE
248
472
39
759
SERVIZI COMUNALI
40
9
2
51
ALTRO
85
53
16
154
555
693
192
TOTALE
CIRCA IL 10%(LCV E BUS) E’ CNG Roma, 9 giugno 2009
1774
3214
L’OBIETTIVO E’ 50% A METANO
Iveco e il metano per un trasporto più pulito
6
Veicoli CNG immatricolati in Italia: i numeri Iveco LCV 3,5 - 6,5 t.
Irisbus Italia 265
505
600
188
500
165
90 % 90 %
80 %
278 195
300
80
80 %
65
N° N° VEICOLI
400
141
145
73 %
169
200
60 % 95 %
100 %
100
46 %
80 %
34
55 %
77 % 0
2004
2005
2006
2007
2008
1°Q. 09
2004
2005
2006
2007
2008
TUTTA LA GAMMA E’ PRODOTTA IN ITALIA ECCETTO GLI “HEAVY”
1°Q. 09
OPPORTUNITA’ NON SFRUTTATE/VINCOLI DA RIMUOVERE Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto più pulito
7
…opportunità /vincoli da rimuovere E’ necessario un quadro fiscale e normativo che garantisca: L’eliminazione del peso aggiuntivo delle bombole del metano per - 300 kg. i veicoli commerciali leggeri di 3,5 t. (come in Francia). L’armonizzazione, in ambito urbano, dei provvedimenti di limitazione del traffico a favore dei veicoli a metano. Un piano di incentivi duraturo, per un periodo di almeno 10 anni. Proporzionalità dell’incentivo al valore del veicolo. Mantenimento delle attuali agevolazioni sulle accise. Patente B fino ai 6 t. per i veicoli a metano. Incentivi per il rinnovo delle flotte pubbliche con l’acquisto di mezzi a metano (per la Pubbliche Amministrazioni, Autobus e Raccolta Rifiuti). Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto più pulito
8
DAILY CNG AL PREZZO DEL DIESEL
Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto pi첫 pulito
9
Back-up
Roma, 9 giugno 2009
Iveco e il metano per un trasporto pi첫 pulito
10
I Vantaggi Ambientali: Emissioni Daily CNG NOx
Particolato 5,00
0,10
5,0
0,09
4,5
0,08
4,0
0,07
3,5
0,06
3,0
g/kWh
g/kWh
0,10
0,05 0,04
3,50
2,5
2,00
2,00
2,0
0,03
0,02
0,02
1,5
0,02
1,0
0,02
0,004
0,01 0
0,38
0,5 0
Euro 3
Euro 4
Roma, 9 giugno 2009
Euro 5
EEV
Daily CNG
Euro 3
Iveco e il metano per un trasporto pi첫 pulito
Euro 4
Euro 5
EEV
Daily CNG
11