Feuilletez notre supplément spécial printemps et auto 2023

SPÉCIAL Printemps et auto

DÉCORATION

Le carrelage mural prend du relief

Longtemps resté ringard, le carrelage est redevenu le matériau préféré des aficionados de la déco. Dernière tendance en date ? Les carreaux à effet 3D pour donner de la texture à ses murs.

Loin d'être un simple parement d'habillage, le carrelage est devenu au fil des ans un véritable atout décoratif qui peut faire la différence. Depuis quelques années, la grande tendance en la matière consiste à imiter les matériaux culte (parquet, béton…) en posant au sol un carrelage trompe-l'œil. Mais aujourd'hui, le must du design est de miser sur les carreaux muraux en relief. Fini le carrelage trop plan-plan, place à la 3D et aux effets texturés !

UN EFFET 3D ET DESIGN

Le carrelage en relief s'intègre particulièrement dans les intérieurs contemporains ou atypiques. Ses nombreux motifs et ses textures originales donnent en effet un look unique aux habitats en manque de peps. Ainsi donc, exit les carreaux trop lisses, on les choisit désormais en 3D parmi la pléthore de modèles déjà existants. Effet vague ou minéral, façon origami, formes géométriques ou traits graphiques, il n'y a que l'embarras du choix pour habiller ses murs de manière singulière. On trouve encore du carrelage thermoformé qui se plie, se tord et se tortille pour contenter toutes les envies déco.

Côté couleurs, les carreaux se pa-

rent de nuances dorées et argentées, très propices aux intérieurs glamours, mais aussi de tons noirs et gris, mats ou brillants, qui s'accordent parfaitement avec un style design et épuré. Le blanc, quant à lui, fait des merveilles dans toutes les décorations et a pour autre avantage de capter et de refléter la lumière.

POUR TOUTE LA MAISON

Le carrelage mural en relief trouve naturellement sa place dans la salle de bains, surtout si elle manque de luminosité. En plus de dynamiser votre pièce d'eau et de lui donner une touche d'élégance, les carreaux en 3D permettront de délimiter ou de structurer l'espace. Pas question évidemment de poser du carrelage texturé dans toute la salle de bains, on le réserve pour entourer la baignoire ou marquer le coin lavabo par exemple. Avec un peu d'imagination, on peut encore faire une place pour ce carrelage très moderne dans d'autres pièces que la salle de bains. La cuisine ainsi que l'entrée sont, par exemple, tout à fait adaptées aux carreaux en 3D, à condition de les poser sous forme de frise ou sur un seul pan de mur afin de ne pas alourdir l'espace.

Le carrelage en relief s'intègre particulièrement dans les intérieurs contemporains ou atypiques.

Le carrelage mural texturé se pose comme du carrelage traditionnel. Mais il faut savoir qu'en fonction du relief, il sera peut-être nécessaire d'adapter les outils pour réaliser les joints.

Le bois : un

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partout dans la maison

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Naturel, renouvelable et chaleureux, le bois apporte à votre intérieur une touche qui sait s’adapter à toutes les pièces. Cosy, brut, minimaliste. Brun, blond ou miel. Accordé avec d’autres matériaux… le bois est à l’aise partout. Le bois est utilisé de la structure à la charpente en passant par la déco. Résistant et durable, en plus d’être naturellement isolant, il est aussi très esthétique. Il est également très adaptable, mais pour que la réalisation

tienne dans le temps, il faut bien le choisir en fonction de son utilisation. Côté design et déco, il existe de nombreuses essences, couleurs et rendus : bois massif, contreplaqué, bois reconstitué, voire les matériaux imitant le bois. On a déjà pris le bon pli en optant pour ce matériau naturel et renouvelable. Pour aller jusqu’au bout de la démarché écolo, on le préfèrera issu de forêts durablement gérées. A l’achat, repérez les labels FSC et PEFC.

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Le bois trouve sa place dans toute la maison. (photo: gabriel@Cuisine Plus)

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Une motorisation micro-hybride pour la XC40

Le Volvo XC40 est le SUV compact haut de gamme de Volvo et le tout premier modèle Volvo à remporter le prestigieux prix de Voiture européenne de l’année. Pour le millésime 2023, le XC40 se dote d’un tout nouveau trois cylindres doté d’un moteur électrique.

Avec les SUV XC60 et XC90 des segments supérieurs, le XC40 complète la gamme mondiale de SUV haut de gamme de Volvo. Le XC40 se base sur l’Architecture modulaire compacte (CMA), une plateforme développée au sein du Groupe Geely.

En termes de design, le XC40 se distingue par sa personnalité, son style et son caractère. Le XC40 est défini par des lignes graphiques dont se dégage une réelle sensation de puissance et de qualité. Son caractère plus ludique s’exprime à travers les couleurs et les matériaux employés.

DES ÉVOLUTIONS TECHNOLOGIQUES

Le passage à l’année modèle 2023 a été l’occasion d’évolutions stylistiques et technologiques avec de nouveaux pare-chocs, des phares à technologie Pixel composés de 84 LED (disponible selon motorisations et finitions), de nouvelles jantes – y compris des modèles aérodynamiques pour les variantes hybrides rechargeables du XC40 –, de nouvelles options de couleurs

extérieures et de nouvelles options intérieures, telles que la moquette bleue Fjord et des incrustations au design graphique.

Le XC40 est le premier modèle Volvo à utiliser le tout premier moteur à trois cylindres de la société, qui est basé sur la même conception modulaire que nos moteurs à quatre cylindres. En associant le moteur à trois cylindres à un moteur électrique de 60 kW, les versions hybrides rechargeables du XC40 sont capables de délivrer 211 ch (Recharge T4) ou 262 ch (Recharge T5). Le moteur électrique est associé à une batterie de 10,7 kWh.

Le XC40 est également proposé dans une gamme de versions micro-hybrides (48 V) essence et une version thermique. La puissance des véhicules micro-hybrides varie de 163 à 197 ch. Cette technologie d’hybridation permet plus de douceur lors du démarrage et jusqu’à 15 % de réduction de consommation de carburant et d’émissions de dioxyde de carbone dans le cadre d’une conduite en conditions réelles.

La puissance des Volvo XC40 micro-hybrides varie de 163 à 197 ch.

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L’ID. Buzz, le bel espace pour vivre, voyager et travailler

Il est le reflet d’une nouvelle ère de l’automobile : l’ID. Buzz. Volkswagen Véhicules Utilitaires a déjà lancé la commercialisation de l’ID. Buzz en Europe. Deux versions sont disponibles : l’ID. Buzz en tant que combi ou véhicule particulier, et l’ID. Buzz Cargo en tant qu’utilitaire. Tous deux sont 100 % électriques.

UN STYLE ICONIQUE

À l’intérieur, un Open Space offrant beaucoup d’espace pour vivre, voyager et travailler. Jusqu’à 419 km d’autonomie, avec une recharge de 30 minutes environ sur une borne de recharge rapide. L’ID. Buzz, un véhicule avant-gardiste pour les familles, les personnes actives et les entreprises. Le prototype avait déjà électrisé le monde entier. Aujour-

d’hui, la version de série de l’ID. Buzz arrive sur nos routes.

L’ID. Buzz allie les caractéristiques d’un outil multifonction et l’un des designs les plus réussis de tous les temps. Le style est d’une clarté iconique, incarnant à la fois puissance et convivialité. Réduits au strict minimum, les porte-à-faux de la carrosserie aérodynamique au coefficient de traînée de 0,29 soulignent visuellement le caractère agile du véhicule. La propulsion électrique de 150 kW (204 ch) fournit instantanément son couple maximal de 310 Nm. Il en résulte une réponse très spontanée du moteur. De plus, la motricité n’influe pas sur la direction puisque l’ID. Buzz dispose, comme c’était le cas de son ancêtre le combi T1, d’une propulsion arrière.

Le Taigo, une nouvelle référence des SUV citadins

Le nouveau Taigo au style de carrosserie d’un SUV coupé devient la référence pour tous les SUV du segment des citadines, avec ses points forts exclusifs en matière de design (tels que le Pack « Design Style », le pack « Design R-Line », et le Pack Design « Vert Visual ») et sa large gamme de décorations, couleurs et lignes d’équipement. Il vient compléter le portefeuille de produits actuel de Volkswagen dans le segment A0 et se tourne ainsi vers une nouvelle clientèle.

Tél : 03 21 10 37 35

Volkswagen Boulogne SNAB by Sofida

122 Boulevard de la Liane 62360 Saint-Léonard

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en Flexibilité. vous voulez.*

L’ID. Buzz dispose, comme c’était le cas de son ancêtre le combi T1, d’une propulsion arrière.

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SEAT

Copa, deux séries spéciales pour l’Arona et l’Ibiza

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Supplément gratuit édité à 19 100 exemplaires et diffusé en boîtes aux lettres par Directeur de la publication : Éric Lepers - Directeur commercial : Jérôme Dimarcq

Rédaction : Groupe Nord Littoral et Libre Service Presse

Conception graphique : Studio du Groupe Nord Littoral

Impression : Z.I. La Pilaterie, rue du Houblon, 59700 Marcq-en-Barœul

Le service publicité se tient à votre disposition - Contactez Dominique Parisi : 03 21 01 66 00, multimedia@nordlittoral.fr

Pour l’impression de ses journaux le groupe Rossel La Voix opte pour des matériaux respectueux de l’environnement et une gestion durable de ses déchets. Il est engagé avec CITEO pour le recyclage du papier - Provenance du papier : France - Taux moyen de fibres recyclées autour de 80% - La fabrication de ce journal a généré l’émission de 81g de CO2 par exemplaire. Tous les papiers utilisés sont certifiés PEFC (fibres issues de forêts gérées durablement). Ce journal peut être recyclé : pensez au tri. Ne pas jeter sur la voie publique.

MÉDIAS de proximité hebdomadaires et quotidien

GROUPE

NOTRE FORCE LA PROXIMITÉ

Presse, sites d’informations locales, réseaux sociaux, vidéos...

Besoin de communiquer ?

Contactez-nous : publicite@nordlittoral.fr

Dans un objectif de disponibilité et pour répondre aux besoins du marché, Seat propose une nouvelle série spéciale sur deux modèles phares : la Seat Ibiza Copa et la Seat Arona Copa. En termes d’équipements, elle dispose d’un écran d’info-divertissement de 8.25 pouces, d’un Full Link USB , du Pack Vision+ (aides au stationnement avant et arrière avec caméra de recul) et des projecteurs

Full LED avec signature lumineuse triangulaire ainsi que de l’éclairage d’ambiance intérieur LED. En complément, des jantes en alliage 16 pouces Urban Design équipent l’Ibiza tandis que des jantes de 17 pouces Urban Design sont montées sur l’Arona. Cette édition est disponible avec des motorisations allant de 80ch à 110ch pour l’Ibiza et de 95ch à 110ch pour l’Arona.

Cupra: la Formentor, un crossover vitaminé

La Cupra Formentor tire son nom du cap Formentor sur l'île espagnole de Majorque, l'une des zones les plus belles et les plus sauvages des Baléares. Ce sont ces attributs qui confèrent son caractère et sa personnalité au SUV hautes performances.

«La Cupra Formentor va permettre à la marque hautes performances d'élargir sa présence internationale et de doubler ses volumes de vente », déclare Wayne Griffiths, Président de Cupra et de Seat. «Le Crossover intègre les motorisations les plus avancées pour offrir une expérience sans pareille, avec notamment deux versions hybrides rechargeables qui prouvent qu'électrification et performance vont de pair, et une variante VZ5 qui représente l'expression ultime de la performance en matière de véhicule thermique».

Dix motorisations composent une gamme variée qui se caractérise par un comportement dynamique idéal, quelle que soit la personne au volant.

Lauréate du Red Dot Award, la Cupra Formentor est tournée vers l'avenir et accélère le passage à l'électrification, avec deux déclinaisons hybrides rechargeables hautes performances. Associant la puissance des moteurs thermique et électrique, elles délivrent une puissance de 204 ou 245 ch. Ces motorisations offrent les performances attendues par les clients de Cupra, tout en s'inscrivant dans le monde actuel qui cherche à minimiser son impact sur l'environnement.

La série spéciale Copa bénéficie d’équipements spécifiques.

La Cupra Formentor est tournée vers l'avenir et accélère le passage à l'électrification.

Un moteur à la pointe pour le Qashquai e-POWER

La technologie e-POWER de Nissan permet au Qashqai de se positionner une fois de plus à la pointe de l'innovation dans le segment des crossovers, dont il fut l'inventeur en 2007.

Le nouveau Qashqai est le premier modèle en Europe à être équipé de la motorisation e-POWER de Nissan. Cette technologie exclusive de Nissan, qui est un élément clé de la stratégie d'électrification de l'entreprise, offre une conduite dynamique, efficiente et silencieuse.

« L'introduction de l'innovante technologie e-POWER sur le nouveau Qashqai apporte un peu plus de l'esprit pionnier de Nissan au segment des crossovers. Les clients adoreront la sensation de conduire un véhicule électrique sans se préoccuper de la recharge. e-POWER est une passerelle vers la conduite 100 % électrique et re-

présente une étape importante dans la stratégie d'électrification de Nissan.», a déclaré Arnaud Charpentier, Region Vice President, Product Strategy & Pricing, Nissan AMIEO.

QASHQAI E-POWER : UNIQUE, ÉLECTRIFIÉ, SANS CONTRAINTE

Le système e-POWER est composé d'une batterie haute puissance, d'un générateur, d'un onduleur, d'un moteur électrique de 140 kW – de taille et de puissance comparables à ceux des modèles 100 % électriques de Nissan- et d'un moteur 3 cylindres essence turbo de 1,5 litre à taux de compression variable de 158 ch. Le moteur à essence génère de l'électri-

cité, qui peut être transmise via l'onduleur à la batterie, au moteur électrique ou aux deux, selon la situation de conduite.

L'originalité de cette motorisation est que le moteur électrique est la seule source de puissance pour les roues, offrant donc une réponse instantanée et linéaire. Cette technologie exclusive représente ainsi une al-

ternative attrayante aux hybrides traditionnels avec lesquels l'expérience de conduite est moins fluide.

Le système e-POWER du nouveau

Qashqai a été conçu pour offrir l'expérience de conduite agréable, simple et fluide d'une motorisation 100 % électrique, mais sans avoir besoin de recharger. Les recherches de Nissan ont montré

que les clients européens de crossovers passent plus de 70 % de leur temps à conduire dans des environnements urbains et périurbains. Ces recherches montrent également que les consommateurs se sentent obligés de faire des compromis sur le plaisir de conduite afin d'être écoresponsables dans leur choix de véhicule.

Le système e-POWER a été conçu pour offrir l'expérience de conduite agréable, simple et fluide d'une motorisation 100 % électrique, mais sans avoir besoin de recharger.