NORDIC SEAPLANES MARTS 2022 17. UDGAVE
Book fra
997 kr.
på alle afgange
NORDIC SEAPLANES
Vi udvider fartplanen med op til 18 daglige afgange
TINE BAY
Der er altid et lys og et smil, der venter
RESTAURANTKÆDEN DININGSIX
Et madunivers med appetit på vækst
AUDI
På vej mod klimaneutral mobilitet
Arv og miljø Audi e-tron GT – vores nyeste bud på god gammeldags køreglæde
Nogen er bare arveligt belastet. Tag nu den helt nye Audi e-tron GT. Det rå slægtskab med Audis ur-quattro fra 1980 er til at få øje på. Og de tætte bånd til generationer af banebrydende biler — fra Audi 100 til A8 — slår tydeligt igennem. Ligesom passionen gør det. For selvom Audi e-tron GT byder på en progressiv overflod af både quattro og komfort, er den 100% elektrisk. Det betyder fx., at Audi e-tron GT når 100 km/t på 4,1 sekund uden at udlede andet end god gammeldags køreglæde. Oplev fremskridt, arv, miljø og Audi e-tron GT hos din Audi forhandler.
Future is an attitude Audi e-tron GT quattro: Fra 929.990 kr. 350 kW. Forbrug 203 Wh/km. Rækkevidde: 479 km afhængigt af kørestil, vejrforhold og tilvalgt udstyr. Halvårlig ejerafgift 330 kr. Audi anbefaler ubegrænset opladning med
HØJTFLYVENDE PLANER!
Det lysner. Forår og sommer er lige om hjørnet, og vi er i gang igen! Vi har lavet en ”soft opening” med afgange tilpasset årstiden, men fra starten af april flyver vi efter planen op til 18 afgange om dagen mellem hovedbyerne.
København, som vores andet fly gjorde muligt – altså med tilpassede afgangstider for de af vores passagerer, der flyver ud af København om morgenen og skal tilbage om eftermiddagen. Så derfor øger vi frekvensen.
Det bliver en veritabel luftbro med markant flere afgange end før og dermed flere udbudte sæder. Vi indfører en ændret prisstruktur, der tilgodeser de fleste og en endnu bedre service med flere nye tiltag. Der skulle være mulighed for, at alle kan finde en afgang, en billettype og en billetpris, der passer.
De første morgenafgange fra begge byer er stadig kl. 07.30. Men så flyves der igen allerede kl. 08.45 – i alt 5 afgange hver vej om formiddagen. Så er der en lille pause midt på dagen, men stadig med mulighed for at komme tidligt hjem, og så er der 4 afgange hver vej om eftermiddagen.
varer ca. 20 minutter. Det er meget populært, og kombineres turen med én af vores mange udsøgte vin- eller ginsmagninger, så er årets sommerevent i firmaet også klaret. Det kan noget! Velkommen ombord!
Om aftenen i sommerhalvåret flyver vi sightseeing i begge byer. Vi starter og lander selvfølgelig på vandet, og turen
Annoncer NORDIC Seaplanes A/S Peter Elbæk 53737521 pe@seaplanes.dk
Ansvarshavende redaktør NORDIC Seaplanes A/S Peter Elbæk 53737521 pe@seaplanes.dk
Skribenter NORDIC Seaplanes A/S Sanne Damm-Jakobsen andyou.dk Grafisk produktion Himmelblaa Kommunikation Gösta Jørgensen www.himmelblaa.dk Forsidefoto Himmelblaa Kommunikation
Distribution Distribution Plus A/S til 17.000 erhvervsadresser i København, Aarhus, Silkeborg, Skanderborg, Horsens og tilstødende postnummer. 1.000 bliver brugt som in-flight magasin i flyet, i gaten og til uddeling til annoncører og andre samarbejdspartnere. Næste nummer August 2022 Eftertryk er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra NORDIC Seaplanes A/S. Der tages forbehold for trykfejl.
NEMÆRKE VA
T
Udgiver NORDIC Seaplanes A/S Østhavnsvej 37 8000 Aarhus C 70200060 fly@seaplanes.dk www.seaplanes.dk
Tryk og oplag Printall 18.000 stk
S
I efteråret så vi et klart marked for de tidligere og senere afgange fra og til
Kaptajn Lasse Rungholm
Tryksag 4041 0820
16
20
32
10 12
26
INDHOLD 08 2 fly – flere afgange fra foråret Nu bliver det endnu mere fleksibelt at finde en afgang, der matcher dit behov.
10 Når rejsen bliver målet
En frygtelig gaseksplosion ændrede livet for tidligere maratonløber og Miss Worlddeltager Tine Bay.
16 Se din by fra et fugleperspektiv Sommerens oplevelser ligger i luften, book en sightseeing-tur over København eller Aarhus.
18 Udforsk ruten mellem Aarhus og København Vi beskriver nogle af de byer og steder, vi flyver over.
20 Appetit på vækst
En vennegruppe på seks har skabt et madunivers, der nu tæller 600 ansatte.
6
26 Vandfly i hele verden
Nordic Seaplanes er Europas eneste vandflyrute, men ude i verden letter og lander der et vandfly hele tiden.
30 Prisbelønnet dansk design giver strøm til rejsen
I samarbejde med SACKit tilbyder vi nu trådløs mobilopladning i begge gates.
32 Audi på vej mod klimaneutral mobilitet
Fra 2026 vil Audi udelukkende lancere nye modeller, der er 100 % elektriske.
35 Book billet fra 997 kr.
Fleksibel prisstruktur til den, der rejser ofte samt specialpriser til uledsagede børn, studerende og kunder over 70.
MØBLER MENNESKER INDRETNING mindo 101 Spisebordstol designet af Thomas E. Alken Vejl. pris: 3.249,mindo 111 Udtræksbord designet af Jesper K. Thomsen Vejl. pris 20.999,-
OUTDOOR MØBLER MED DANSK DNA mindo® bygger på et enkelt koncept; få mest muligt ud af de øjeblikke man har udenfor, uanset om man har plads til en enkelt stol på altanen eller har en stor, dejlig have. Designet af danske og internationale designere med fokus på at skabe tidløst design med holdbare og særligt udvalgte materialer.
OP TIL
18
daglige afgange
Nu bliver det endnu mere fleksibelt at finde en afgang, der matcher dit behov.
Anledningen bestemmer I selv, men faktisk behøver der ikke at være en anledning til en spændende tur. Idéerne kan kombineres, og prisen afhænger af, hvor vi skal flyve hen.
I august 2021 indsatte vi fly nr. 2 på ruten mellem Aarhus og København. Med det ekstra fly udvidede vi fartplanen primært på de populære morgen- og eftermiddagsafgange. Det var den helt rigtige beslutning, og kunderne tog godt imod de nye afgange. Det resulterede i, at vi satte passagerrekord i august, september, oktober og november.
Spar 10 % på dine billetter og opnå andre fordele Rejser du jævnligt, så overvej et klippekort, der giver følgende fordele: • 10 % rabat på normalprisen på ruteafgange • Mulighed for at låne en Audi • Mulighed for at låne en SCO el-cykel • Mulighed for at tage op til 12 kg bagage med, mod normalt 6 kg. • Klippekortet er ikke personligt • Gyldigt 3 år fra købsdato
Fra foråret 2022 udvider vi fartplanen yderligere med endnu flere afgange og får op til 18 daglige afgange, 9 fra Aarhus og 9 fra København fordelt på hele dagen. Book hele flyet til en chartertur En sidegevinst ved den nye fartplan er, at vi nu meget nemmere kan imødekomme jeres ønsker om at chartre flyet til individuelle destinationer. Det kan f.eks. være fra København eller Aarhus til Gøteborg, Skagen eller Sønderborg. Det er oplagt som en VIP-tur eller en firmaudflugt. Vi arrangerer gerne drikkevarer, sandwiches eller en let anretning. Vi elsker udfordringer Bare kom med jeres ønsker, mulighederne er næsten uendelige, men lad os give nogle eksempler, der sikkert kan sætte fantasien i gang: • Den runde fødselsdag • Bryllupsdagen • Firmaudflugten • Turen med vennerne
8
Pris 36.000 kr., de 10 % i rabat er fratrukket normalprisen, når du booker. Normalpris 1.997 kr. – klippekortpris 1.797 kr. Hvilket betyder, du kan booke en enkeltbillet 20 gange. Lyder det interessant, så send en mail til fly@seaplanes.dk Kontakt 70 20 00 60 fly@seaplanes.dk www.seaplanes.dk LUFTHAVNE Aarhus Østhavnsvej 37 8000 Aarhus C Gratis parkering
København Nordre Toldbod 29 1259 København K Betalingsparkering
Klippekortfordele
Almindelig
Klippekort
Gratis bagage op til
6 kg.
12 kg.
10 % rabat på rutebilletter
-
Spar 3 % på bookinggebyr
-
Låne bil - Audi
-
Gratis morgenmad i København*
-
Låne el-cykler - SCO
-
Låne cykler - SCO Gratis kaffe, te og vand i gaten Gratis parkering i Aarhus Betalingsparkering i København Lej bil med rabat hos Europcar Book limousineservice via Special-Service Denmark * Gælder kun afgang A1 fra Aarhus
9
M iss W or ld d e lta g e r
10
Når rejsen bliver målet Som tidligere maratonløber og Miss World-deltager har Tine Bay altid sat sig høje mål. En frygtelig gaseksplosion for godt tre år siden har imidlertid ændret hendes mindset, så selve ”rejsen” nu er blevet målet for hende. For hvordan kan man sætte sig nye mål, når man ikke engang ved, om man magter at stå op om morgenen? Af Sanne Damm-Jakobsen Den lille flamme, som Tina Bay har fået tatoveret på sin ene ankel, fortæller meget godt, hvilket stærkt, ukueligt og kæmpende menneske hun er. Huden omkring tatoveringen er tydeligvis arret efter en brandskade, og man har umiddelbart svært ved at forestille sig, hvordan hun har kunnet mobilisere kræfter og mod til at få tatoveringen lavet, oven på det smertehelvede hun i forvejen har været igennem. Men for Tine Bay handler det om kontrol – og om at kunne sætte sit eget præg på en krop, der er 39 % forbrændt og på alle mulige måder forandret i forhold til den krop, hun igennem hele sit liv har identificeret sig med. En krop fra øverste hylde, der smuk og veltrænet har bragt hende til skønhedskonkurrencen Miss World i 1995, et møde med Nelson Mandela, igennem tre graviditeter og flere maratoner – og ikke mindst til titlen som tre-dobbelt danmarksmester i sprint for veteraner i 2014.
splitsekund ikke alene Tine Bays krop på frygteligste vis. Den fratog hende også enhver form for magt over eget liv. I hvert fald for en periode. Flammen på hendes ankel vidner nemlig om et menneske, der aldrig giver op, og som trods utallige operationer, personlige kriser og konstante smerter ”stadig har en ild i sig”. Da vi møder Tine Bay, er hun netop kommet hjem fra bogmessen i Forum, hvor hun har præsenteret endnu et bevis på sin ukuelighed og misundelsesværdige mentale kræfter. Hun har nemlig lige udgivet en bog, som ikke bare er et personligt vidnesbyrd om hele det fatale hændelsesforløb tilbage i 2018, men som også skal fungere som et stærkt spejl for alle de mennesker, der på den ene eller anden måde har oplevet et traume i livet og uforskyldte er tvunget ud i nye virkeligheder. For Tine Bays vedkommende betyder den nye virkelighed bl.a., at hun ikke længere selv har magt over, hvad hun vil opnå i livet. Men hun er nået frem til den erkendelse, at hun har magt over ”vejen” – over sit mindset og sin indstilling til livet, og at selve ”rejsen” derfor er blevet målet for hende. Et møde med Nelson Mandela var et af højdepunkterne ved Miss World deltagelsen i 1995.
Men en gaseksplosion i hendes sommerhus på Djursland ændrede en sommeraften i 2018 på et
11
dem til at fylde mere. Det er ikke fordi, de andre ting ikke er der, men de får ikke lov at fylde på samme måde. Det virker banalt og simpelt, men det virker.” Tine Bays bog hedder ”Op Igen” og er på én gang frygtelig og fantastisk. Fantastisk, fordi den er et konkret eksempel på, hvordan man som menneske kan overhale skæbnen indenom og tage noget selvkontrol tilbage. Frygtelig, fordi selve hændelsesforløbet omkring eksplosionen nærmer sig mætningspunktet for, hvad man som menneske kan holde ud at læse.
”Jeg har engang gået Caminoen, hvor hvert eneste skridt jo er en del af målet, og det har jeg ligesom taget med mig videre i livet. Ét skridt ad gangen. Beslutning for beslutning,” indleder hun. Som aktiv atletikudøver har Tine Bay haft meget konkrete mål at gå efter. Men om hendes håb og drømme lige nu kan blive til mål, ved hun ikke. Hun er derfor nødt til at gøre hver eneste dag til en del af målet for at beskytte sig selv og for at få så godt et liv som overhovedet muligt. ”Et af mine vigtigste budskaber omkring det hele er, at hvor jeg ikke havde nogen indflydelse på eller skyld i det, der skete, så har jeg adgang til at påvirke, hvordan jeg vælger at reagere på det, der skete. Og det er en stor magt at have, hvis man er klar over, at man har den. Selvom jeg har været meget vred på dem, der var
12
årsag til alt det, jeg har mistet, så har jeg på et tidspunkt besluttet mig for at slippe den vrede, for det var kun mig selv, det gik ud over. Når jeg slipper min vrede, har jeg pludselig en adfærd, der understøtter mit mål om at få det bedre. Det kan man træne, og det har betydet, at jeg har kunnet sætte mig selv fri på nogle punkter.” Tine Bay er derfor heller ikke et sekund i tvivl om, at hun gerne vil sidde i bare fødder til dagens fotosession. Det er der et statement i, og den arrede hud er en del af hendes historie – en del af hende. Angsten for, hvad andre tænker, har også været én af de ting, hun har arbejdet med at slippe fri af. ”Hvis man går rundt og kigger efter alt det, man ikke har, så glemmer man det, man har. Det, du giver opmærksomhed, vokser. Hvis du beslutter dig for at kigge på de positive ting i dit liv, så kan du få
Eksplosionen I sensommeren 2018 var Tine Bay taget alene i familiens sommerhus, som på alle måder var hendes ”helle” og dejlige fristed. Hytten var indbegrebet af livskvalitet, kærlighed og masser af kolde bobler – og for at toppe komforten, var der netop blevet installeret ny gasvandvarmer på toilettet. Alt åndede fred og idyl, og ud på aftenen tog Tine Bay et smut op til sine forældre, som havde sommerhus ganske tæt på. Som altid placerede hun et tændt fyrfadslys i toilettets vindueskarm, så hun kunne finde hjem i mørket. Hun var glad og ganske uvidende om den dødsfælde, som fyrfadslyset kombineret med en fejlbefængt gasinstallation i mellemtiden var ved at udvikle. Bogen lægger ikke fingre imellem om, hvad der sker i minutterne, efter at Tine tager i toilettets dørhåndtag, og alting eksploderer. Indhyllet i infernalske flammer og med ild i håret får hun på blødende fodsåler og med hud, der bare glider af hendes krop kæmpet sig tilbage til sine forældres hus. Hun hamrer på ruden, men de forstår hende ikke. Forvirrede slukker de for fjernsynet og indser pludseligt, at det er deres datter, der står derude. De forstår pludselig, hvad hun skriger: ”Jeg brænder!”. Derefter følger minutter med panik og usigelige smerter - og måneder med gråd, voldsomme smerter, personlige kriser og daglige kampe med et sundhedsvæsen,
Gain the practical tools to make smarter business decisions and strategies. Choose one of four concentrations tailored to your professional goals within our triple-accredited Executive MBA
DISCOVER MORE ON EMBA.CBS.DK AND SIGN UP FOR OUR UPCOMING EVENTS emba.cbs.dk
+45 3815 6002
CBS_EMBA_Nordic_Seaplanes_jan_feb_2022.indd 1
mba@cbs.dk
21.12.2021 09.55
der midt i en sommerperiode er alt andet end gearet til så kritisk en indlæggelse.
igennem hele processen. Hvis alene min krop får lov at bestemme, så kommer der ikke til at ske ret meget, for alt, hvad jeg gør, er forbundet med en eller anden grad af smerte. Min hjerne og vilje bliver derfor styrende.”
50 dage var Tine Bay indlagt. Hun har gennemgået 15 operationer, har konstante smerter, dropfod og lider af PTSD, der betyder natlige mareridt. Alt fra lyden af undertryk i en termokande til fakler i døråbninger kan få det hele til at krakelere. Krop og psyke er konstant på overarbejde, og selvom det har været en næsten umulig erkendelse at komme frem til, så ved Tine Bay, at hun ikke længere er den person, hun var engang.
sårbarhed. Og nu er hun sågar kommet til det punkt, hvor hun kan holde foredrag om hele hændelsen.
”Når man er gået i stykker, som jeg er, skal man lære sig selv at kende på en helt ny måde. F.eks. det at tillade sig selv at være sårbar og ikke være helt på toppen. Det har været mega svært for mig, ja næsten umuligt at få over mine læber, at der er gået noget i stykker inden i mig, men det er desværre så stor en præmis for mig nu, at jeg ikke kan komme uden om, at det er sådan, jeg er. Men i min søgen efter en mening med det hele er jeg nødt til at tale højt om det, så andre kan finde inspiration. Jeg har vendt min sårbarhed til en styrke.”
”Det handler om at gøre sig klart, hvad man vil med livet. Det behøver ikke være store mål, men helt ned på det nære plan. Hvad vi jeg have ud af i dag? Der er mange – inklusive mig selv – der i perioder er helt bevidstløse omkring deres adfærd. Alting bliver vaner, den ene dag tager den anden, og når man kigger tilbage på dagen, hvad har man så egentligt fået ud af den? Nu er jeg blevet meget bevidst om, hvad jeg vil, og hvor jeg er i forhold til det, og hvad jeg selv kan gøre. Den indstilling har jeg faktisk altid haft, og den har hjulpet mig meget
Bevidste livsvalg Der er ingen tvivl om, at Tine Bays arbejde som hjernetræner har hjulpet hende igennem den svære proces – og at den svære proces fremadrettet har sat hendes arbejde som hjernetræner i perspektiv. ”Via min ulykke forstår jeg, hvorfor livet ikke kan hænge ordentligt sammen, hvis man har været udsat for noget. De personer, som deltager på mine hjernehold, har enten haft hjernerystelse eller piskesmæld, stress, angst eller lignende, så de trænger til et boost og nogle redskaber, der kan få hjernens funktioner til at køre lidt bedre. Det svarer til at tage i fitnesscenteret for at genoptræne et knæ. De personer er jeg virkelig i øjenhøjde med nu efter ulykken.” Tine Bay sidder roligt og velovervejet og drikker sin kaffe. Var det ikke for den skinne, hun har fået monteret på sin ene støvle, så hun bedre kan gå, så udstråler hun alt andet end brandoffer, PTSD og
14
Selv om Tine Bay nu opererer med en indre Tadaaa-liste i stedet for en To-doliste, så er der helt konkrete ting, hun alligevel drømmer om, men som hun godt ved, hun skal forholde sig til trinvis. ”Jeg håber at kunne komme til at løbe igen – og kunne komme til at bestige et bjerg. Alene håbet og drømmen om at kunne bestige f.eks. Kilimanjaro sætter nogle processer i gang. Hvis jeg kigger på hele den rejse, så er den uoverskuelig, men hvis jeg tager et skridt ad gangen og bryder det ned til små ting, jeg skal have på plads, så minder processen mig meget om den måde, jeg plejer at arbejde med mål på. Som da jeg arbejdede mig op til et maraton, DM eller lignende. På den måde bliver det hele mere konkret og håndgribeligt. Jeg er gået i stykker i krop og sind, men viljestyrken er ikke forsvundet.”
Porsche E-Performance. Soul, electrified.
Porsche E-Performance redefinerer reglerne for sportsvogne. Vælg din Porsche blandt udvalget af fuldt elektriske modeller og plug-in-hybrider. Se mere på porsche.dk
Taycan Turbo S. Elektrisk forbrug, kombineret: 26,6-22,9 kWh/100 km. CO2-udledning, kombineret: 0-0 g/km. Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé. Forbrug, vægtet: 24,4-26,3 km/l; Elektrisk forbrug, kombineret (vægtet): 25,9-25,3 kWh/100 km; CO2-udledning, kombineret: 92-86 g/km.
Nordic Seaplanes 195x265 - E-Performance dec 2121.indd 1
17.12.2021 13.11
Se din by fra et fugleperspektiv ”Se dér, nej dér”. Sådan kommer der ofte udbrud fra passagererne, når de får øje på f.eks. deres bolig, arbejdsplads eller et kendt sted i byen. På vores sightseeing-ture flyver vi nemlig ikke højere, end at du tydeligt kan følge landskabet og se biler og både på vej mod nye mål. Er du i tvivl om, hvor flyet befinder sig, kan du følge ruten på skærmen i cockpittet eller åbne Google Maps på din smartphone. Et andet godt tip er at downloade Flightrader24 inden turen, for her får du information om geografi, flyvehøjde, forventet ankomst m.m. Flyvende sightseeing hele sommeren Vi flyver sightseeing over Aarhus og København i juni, juli og august. • Aarhus: Mandag og onsdag • København: Tirsdag og torsdag Pris pr. person 697 kr. Prisen er den samme for børn og voksne. Flyvende smagninger Både i Aarhus og København kan du vælge mellem vin- eller ginsmagning. Det er vores to klassikere, som bliver ved med at være populære. Fælles for smagningerne er, at de starter med en flyvende sightseeing-tur, og efterfølgende smager I på vin eller gin hos en af vores samarbejdspartnere. Til de smagfulde dråber serveres der en let tapasanretning. Transport til stedet, hvor I skal forkæle smagsløgene, er ikke inkluderet. Firmaer og andre grupper kan booke eventet på individuelle datoer efter eget valg Du kan tjekke tidspunkterne på www.seaplanes.dk under menupunktet: Specialflyvninger. Her kan du også holde dig opdateret om andre flyvende tiltag. Pris pr. person 1.097 kr. Fælles for sightseeing og flyvende smagninger: Før afgang fortæller dagens kaptajn om, hvordan det er at flyve et vandfly. Herefter letter vi til en 20 minutter lang sightseeing-tur over byen. Eventet bookes på www.seaplanes.dk 16
Vi hjælper din virksomhed med alt fra telefoner, computere og hvidevarer til hjemmearbejdspladser og meget mere. Business made easy. Læs mere på elgiganten.dk/erhverv
ERHVERV
3
2
1 7 4
5
45 1 | Aarhus Domkirke Domkirken er den længste og højeste kirkebygning i Danmark. 2 | Aros Et af Nordeuropas største kunstmuseer med omkring 1.000.000 årlige besøgende. 3 | Studstrupværket Etableret i 1968 og har en samlet effekt på 700 MW. 4 | Sletterhage Fyr Det første fyr er opført i 1872, nuværende i 1894. 18
6
n Polar-rute
Direk te rut e
Sej erørute n
9
8
MINUTTERS SKØN UDSIGT
5 | Tunø Er en bilfri ø med 105 faste beboer.
9 | Sjællands Odde Er en 15 km lang halvø. I stenalderen var Sjællands Odde en ø.
13 | Hundested Havneby med små 9.000 indbyggere beliggende ved Isefjords udmunding.
10 | Hesselø Ubeboet ø, der i dag er privatejet.
14 | Kyndbyværket Idriftsat i 1940 og er ejet af Ørsted.
7 | Hjelm Ubeboet ø, der i dag er privatejet.
11 | Nykøbing Sjælland Dansk købstad grundlagt i 1200-tallet.
15 | Orø Øen har små 900 indbyggere og 4 byer.
8 | Sejerø Den største by på øen hedder Sejerby.
12 | Dragsholm Slot Slottet er et af Danmarks ældste med spøgelser og egen slotskirke.
16 | Kronprinsesse Marys Bro 1,4 km lang højbro over Roskilde Fjord. Åbnede i 2019.
6 | Samsø Har over 3.600 faste indbyggere primært fordelt på øens 22 landsbyer.
17 | Kulhuse Godt 900 faste indbyggere. 18 | Arresø Er Danmarks største sø, der er 5,6 meter på dybeste sted. 19 | Jægerspris Slot Slottet er bygget i 1300 - 1400-tallet. 20 | Jyllinge Byen har over 10.000 indbyggere. 21 | Liseleje Badeby med ca. 2.500 indbyggere.
12
38
10
23 24 27
22
29
21
30
25 28
18 11
13 17
19
14
16
26
34
31
15
32
20
33
37 35 36
22 | Tisvildeleje Den mindste af badebyerne med ca. 1.500 indbyggere. 23 | Gilleleje Ligger på Sjællands nordligste punkt med ca. 6.600 indbyggere. 24 | Hornbæk Badeby med ca. 3.400 indbyggere. 25 | Esrum Sø Er Danmarks vandrigeste sø.
26 | Furesø Er Danmarks dybeste sø. 27 | Græsted Stationsby med ca. 3.700 indbyggere 28 | Fredensborg Slot Er et barokslot fra 1700-tallet beliggende ved Esrum Sø. 29 | Helsingør Færgebyen med Kronborg Slot er beliggende ved den smalleste del af Øresund.
30 | Kronborg Slot Er et fæstningsanlæg og slot i Helsingør, hvor Holger Danske vogter i kælderen.
34 | Dyrehaven I haven ligger Eremitageslottet og Dyrehavsbakken.
31 | Flyvestation Værløse Etableret 1934-40.
35 | Skuespillerhuset Har tre scener med plads til 650, 200 og 100 tilskuere.
32 | Herlev Hospital Bygningen er Danmarks højeste etagebygning med 25 etager. 33 | Rigshospitalet Er Danmarks største hospital.
37 | Amalienborg Åbnede i 1760 efter 10 års byggeri. 38 | Kullen Storslået naturreservat i Sverige.
36 | Operahuset Danmarks national opera, skænket af Mærsk Mc-Kinney Møller, indviet 15. januar 2005 af Dronning Margrethe den II.
19
Appetit på vækst De åbnede restaurant Köd, da first mover-bølgen af vegetarer ramte landet og har ikke set sig tilbage siden. Mød det fremadstormende madunivers DiningSix, der startede som en vennegruppe på seks, men nu beskæftiger 600 mennesker.
Det er gået stærkt, siden en flok venner i 2010 besluttede sig for at overtage forpagtningen af en lille, hyggelig café i Latinerkvarteret i Aarhus, til de i dag står i spidsen for et mindre imperium af forskellige madkoncepter i både Danmark og Norge. Dengang var de ”bare” venner med hver deres småtilfældige erfaringer fra branchen. I dag driver de driftsselskabet DiningSix, hvor intet længere er overladt til tilfældighederne. Et stærkt strategisk fokus, en umiskendelig kærlighed til den gode restaurantoplevelse samt mod og vilje til hurtigt at reagere på nye tendenser i markedet betyder, at virksomheden i dag tæller flere end 600 ansatte, og at der fortsat er planer om at skabe nye madoplevelser både herhjemme og i udlandet. Morten Ortved Pedersen er direktør i DiningSix. Han mindes den selvsikkerhed og eventyrlyst, som vennegruppen i sin tid kastede sig ud i madeventyret med. ”Da vi overtog forpagtningen af caféen ”Slap Af” i Aarhus, troede vi, vi kunne det hele – og det kunne vi selvfølgelig ikke. Men vi fik megen erfaring i den periode, og vi havde mange gæster, men penge – dem kunne vi ikke tjene”, fortæller Morten Ortved. Madeventyret tager fart Morten Ortved og hans venner havde imidlertid blod på tanden, og da de i 2014 fik mulighed for at
20
åbne deres første egen restaurant, gav de mange erfaringer endelig pote. Köd åbnede i Aarhus og var fra starten en succes. Den kunne tjene penge. Året efter åbnede de Köd nr. 2 i København, og derefter gik det slag i slag. ”Vi bestyrede hver vores restaurant og kunne se, at vi havde gang i noget rigtigt. Vi besluttede os for at centralisere og professionalisere vores foretagende og stiftede derfor DiningSix i 2017. På det tidspunkt havde vi fire restauranter. Det var først der, vi for alvor begyndte at arbejde med strategier og gå mere velovervejet til værks”, mindes han. DiningSix har taget nogle særdeles gode, strategiske valg. Selskabet tæller i dag 25 enheder og har velkendte og elskede koncepter som social dining-restauranten ”Basso” og burgerkæden
21
”Burger Shack” under paraplyen. Nogle af koncepterne står DiningSix selv bag. Andre er etableret i samarbejde med forskellige partnere. Og Morten Ortved har på ingen måde svært ved at uddelegere ansvar. ”Det er en kæmpe fordel i dag, at vi har været sammen i så mange år og har været vant til, at man ikke altid har været inde over alle beslutninger. Derfor har vores partnere lige så meget ansvar, som vi selv har. Vi har f.eks. lige åbnet en ny ”Keyser Social” i Aarhus, hvor partneren hver dag tager en masse beslutninger omkring Keyserproduktet, uden at vi behøver at blande os, men vi sparrer selvfølgelig gerne.” ”Nice Dining” ”Keyser Social” er et af DiningSix-gruppens seneste madkoncepter. Med afsæt i Fjernøsten og med referencer til det nordiske køkken samles folk hver aften om alt fra ”lynstegt kimchi-marineret tun” til ”thailandsk Tom Yum-suppe med jomfruhummer” i de smukke og afslappede rammer hos ”Keyser Social”. Som i de andre restauranter er der ikke i fokus på maden alene. DiningSix opererer med ”den gode restaurantoplevelse” og har således i lige så høj grad fokus på den venlige betjening og restauranternes vibes. ”I modsætning til mange af vore kollegaer i branchen, er vi ikke kokke-ejet. Derfor er vores fokus ikke, at maden skal bære 100 % af oplevelsen. Vi gør lige så meget ud af den gode, jordnære
service og den afslappede stemning med plads til alle. Den samlede restaurantoplevelse er vores fokus. Kvaliteten af maden skal selvfølgelig være i top, men det er lige så vigtigt for os, at vores medarbejdere er flinke og smilende. De behøver ikke vide noget om en speciel vinmark i Frankrig eller lignende.”
Det er den samlede restaurant oplevelse, der skaber succesen. Ikke kun maden, ikke kun atmosfæren, ikke kun den gode betjening. Konceptet har DiningSix sågar et udtryk for: ”Nice Dining” kalder de den unikke kombination af kreative menuer, cool stemning og opmærksom betjening. Og især personalets særlige rolle vil Morten Ortved gerne pointere vigtigheden af: ”Vi er meget taknemmelige for, at vi har fået opbygget en organisation, hvor der er en masse gode folk på gulvet, som vi efter f.eks. endt studietid kan tilbyde job i administrationen eller i marketing. Det passer os helt perfekt at tage folk ind 'nedefra' og så lære dem op i vores univers. Det er vigtigt for os at være tæt på vores medarbejdere. Alle er en vigtig del af successen.” To catering-køkkener At DiningSix hele tiden har tænkt i udvikling og vist mod til at gå nye veje, vidner selskabets catering-succes også om. Men at runde fødselsdage og romantiske bryllupper skulle fylde så stor
22
I dag om et år er nye markeder indtaget. Er I klar til at begive jer ind på ukendt land? Går I med tanker om at indtage nye lande eller udvide, hvor I allerede findes, er der brug for en tilgang, der fanger alle vinkler – også de blinde. Det kræver adgang til den bedste juridiske rådgivning på tværs af landegrænser om fx ansættelsesforhold, varemærkebeskyttelse og lokal regulering af netop jeres marked. DLA Piper er Danmarks eneste globale advokatvirksomhed. Vi har kontorer i mere end 40 lande og har flere end 5.000 jurister. Derfor kan vi altid stille det stærkeste hold til at løse lige netop jeres udfordringer i nye lande. Find hjælp til at indtage nye markeder i Guide to Going Global her:
dlapiper.dk
The only global law firm in Denmark
Nordic Seaplanes_december 2021.indd 1
20-12-2021 15:30:37
”Vi havde åbnet en måned før lockdown, og da vi kom tilbage, kunne vi se, at timingen i forhold til turister og folk, der skulle have dansk mad, var forkert. Vi kunne hurtigt se, at markedet slet ikke var til det koncept, vi åbnede i, så vi tog en hurtig beslutning og ændrede det til noget andet. Det var selvfølgelig en hård beslutning, da der er mange følelser forbundet med en åbning, men alle data viste, at der ville gå lang tid, før restauranten ville performe.” Det nye koncept hedder ”Feed Bistro” og er et samarbejde med den selvlærte kok Jacob Balslev Jørgsholm, som har Danmarks største YouTubekanal indenfor madlavning. Og som Morten Ortved selv udtrykker det, så er det en fantastisk markedsføringskanal at have.
en del af forretningen, som den gør i dag, var ikke i udgangspunktet et strategisk mål for Morten Ortved og hans kompagnoner. Men pludseligt var efterspørgslen der.
Pludselig fyldte mad ud huset mere og mere. Det gav startskuddet til etablering af et cateringkøkken. ”Vores gæster begyndte i stigende grad at spørge, om vi ikke kunne levere noget af den mad ud af huset, som de lige havde nydt i restauranten. Vores udfordring var imidlertid, at de dage, hvor der var travlt i restauranten, var der også travlt med maden ud af huset, så det skabte lidt for ofte flaskehalse. Vi valgte derfor i 2017 at lave et catering-ben i organisationen, så vi kunne levere et godt produkt, uden at det skulle gå ud over vores restauranter. Nu har vi derfor cateringkøkken i både Aarhus og København, og der er ingen tvivl om, at det vækster og er i udvikling, og min ambition er, at det ben skal være endnu større”, tilføjer Morten Ortved. Data og omstillingsparathed Morten Ortved har imidlertid også mærket manglen på efterspørgsel på egen krop. Da konceptet ”Klokken” med fokus på klassisk, dansk mad genåbnede i København efter corona lockdown manglede kundegrundlaget pludselig, og de måtte sadle om. 24
Når snakken falder på data, er direktøren fra DiningSix ikke et sekund i tvivl om, at hardcore facts gør en kæmpe forskel for bundlinen. ” Vi arbejder jo med et produkt, hvor der hele tiden er en masse holdninger, smag, udseende og andre subjektive vurderinger, så derfor bruger vi data i mange sammenhænge. F.eks. når vi skal lave et nyt menukort. Så kigger vi på, hvilke retter der sælger godt, og hvilke der ikke sælger godt – og på hvilke retter, der f.eks. får god feedback fra gæsterne. På den måde danner data grundlag for mange af vores beslutninger. For mig er den bedste ret den, der sælger godt og får den bedste feedback. Det er ikke subjektive faktorer som smag og udseende, der får lov at bestemme retningerne i vores organisation.”
www.servico.dk
Det handler om tillid... Der skal en vis portion tillid til, når et af Danmarks største advokatfirmaer overlader sine nøgler og alarmkoder til os. Det samme gælder i øvrigt hos alle vores kunder, der har valgt os som rengøringsfirma. Vi går på arbejde, når dine medarbejdere holder fri. Så vi kan arbejde professionelt og effektivt, uden at forstyrre, og gøre arbejdspladsen ren og frisk til næste morgen. Med 80 dedikerede medarbejdere dækker vi hele landet. Og vi er på pletten til enhver opgave. Mit navn er Henrik Østergaard, og jeg er stolt over at stå i spidsen for min seksten år gamle virksomhed, hvor service, kvalitet og sikkerhed altid har været vores varemærke. Tusind tak for tilliden.
Vi gørgør rent - vi rent - vi gør rent Og
Top QualiTy
Team spiriT
besT pracTice
firsT choice
så løber vi !
Og så løber vi ! Top QualiTy
Team spiriT
besT pracTice
firsT choice
1
1
Henrik Østergaard Adm. direktør
Vidste du?
Eventyrlige rejser
I Europa findes der kun én eneste vandfly-operatør med en fast ruteplan, og det er NORDIC Seaplanes. Men ude i den store verden er der også mange muligheder for at prøve at lette og lande på vand.
med vandfly ude i verden Lad os tage dig med ud på en lille vandfly-rundrejse og vise dig nogle af de steder, hvor et vandfly også bruges til ruteflyvninger og sightseeing. Nogle af stederne har vores egne piloter endda også fløjet.
USA - SAN FRANCISCO
AUSTRALIEN
Flyver sightseeing-ture over San Francisco og omegn. Én af dem inkluderer selvfølgelig Golden Gate Bridge. DHC-2 de Havilland Beaver www.seaplane.com
Flyver til syv forskellige steder omkring Sidney, og det er også muligt at booke forskellige typer sightseeing-ture som f.eks. en picnictur til Shark Island. Cessna Caravan Classic Beaver www.seaplanes.com.au
Seaplane Adventures
Sidney Seaplanes
MALDIVERNE
Trans Maldivian Airlines
Her finder man verdens største vandflyselskab. De flyver til flere end 80 forskellige resorts på Maldiverne, og årligt bliver det til 1.000.000 passagerer. Flåden består af 57 fly alle af typen Twin Otter, som vi også bruger hos NORDIC Seaplanes. www.transmaldivian.com
26
CARIBIEN
Seaborne Airlines
Har hjemsted på San Juan i Caribien, og de flyver ud til flere af de caribiske øer, blandt andet de tidligere danske øer, St. Croix og St. Thomas. DHC-6 de Havilland Twin Otter www.seaborneairlines.com
ALASKA - JUNEAU
Alaska Seaplanes
Med udgangspunkt i byen Juneau flyver Alaska Seaplanes primært i den sydøstlige del af Alaska til byer som Haines, Hoonah, Klawock, Tenakee Springs og Pelican. De flyver også til Whitehorse og Yukon på den tid af året, hvor vejret tillader det. Cessna 208A Caravan DHC-2 de Havilland Beaver Cessna C206 www.flyalaskaseaplanes.com USA – KEY WEST, FLORIDA VIETNAM
Hai Au Aviation
Selskabet er Vietnams eneste vandfly-operatør. De flyver rutefart fra Noi Bai International Airport til Halong Bay. På deres sightseeing-ture flyver man over Vietnams utroligt smukke landskab, inklusive Halong, Trang An, Dong Hoi og Da Nang. Cessna Grand Caravan 208B-EX www.seaplanes.vn/en
Key West Seaplanes
Én af selskabets flotte og spændende ture går til Dry Tortugas National Park, men man kan også booke en sightseeing-tur med Key West Seaplanes og spotte hajer, delfiner og havskildpadder i havet omkring øerne. DHC-3 de Havilland Turbine Otter www.keywestseaplanecharters.com
27
USA – SEATTLE
Kenmore Air
De flyver til flere end 45 destinationer i den nordvestlige del af Amerika og Canada ud mod Stillehavet. Operationerne inkluderer både ruteflyvninger, sightseeing og charterture. DHC-2 de Havilland Beaver på vandflyruterne. www.kenmoreair.com
USA – NEW YORK
Tailwind
Med base I New York flyver Tailwind rutefart og charterflyvninger i nordøst Amerika. Blandt andet en fast rutefart fra New York til Boston. Cessna Caravan www.flytailwind.com
Loch Lomond Seaplanes
Selskabet har netop fejret 18-års jubilæum. Til dagligt flyver de over det skotske landskab til The Highlands og de omkringliggende øer. Cessna 208 Caravan www.lochlomondseaplanes.com
USA - FLORIDA
CANADA – VANCOUVER
Flyselskabet blev etableret i 2009 af militærveteranerne Rob Ceravolo og Nick Veltre. Basen er i Miami, hvor der flyves rutefart og charterture til 72 destinationer i Florida og Caribien. Cessna Caravans www.flytropic.com
Dette er den største vandfly-operatør i Nordamerika. De startede med to små fly i 1982, og i dag inkluderer flåden flere end 40 fly. De har ruter til flere forskellige byer i Nordamerika og Canada herunder til byen Whistler, som var OL-vinterværtsby i 2020. DHC-3 de Havilland Turbine Single Otter DHC-6 de Havilland Twin Otter DHC-2 de Havilland Beaver Cessna Grand Caravan EX www.harbourair.com
Tropic Ocean Airways
28
SCOTLAND - GLASGOW
Harbour Air Seaplanes
Power påå
hele rejsen Vi kender det alle. Telefonen har arbejdet på højtryk, der er 18 % strøm tilbage, og nu er du på vej til et nyt møde. Men fortvivl ikke, for NORDIC Seaplanes arbejder nu sammen med virksomheden SACKit, og de har installeret deres CHARGEit Dual Dock-stationer i begge vore lufthavne. Betjeningen er super nem. Læg bare din smartphone på den trådløse oplader, så vil den i løbet af kort tid have fyldt strøm på mobilen, så du er klar til den videre rejse. CHARGEit er kompatibel med langt de fleste smartphones.
CHARGEit på farten til at oplade alle enheder, som understøtter trådløs opladning eller benytte USB-indgangen til at oplade enheder, der ikke understøtter trådløs ladning. Via de smarte LED-indikatorer, kan du se hvor meget batteri, der er tilbage på powerbanken.
Prisbelønnet dansk design SACKit-produkterne er dansk designede, og CHARGEit har vundet den prestigefyldte Red Dot Design Award. I Ekstra Bladets store forbrugertest blev den kåret til årets bedste, trådløse mobillader.
Pris 449 kr.
Din egen hurtige, trådløse oplader Har du brug for din egen powerbank? Så kan du købe SACKits trådløse oplader i begge gates.
• Kompatibel med Android-enheder, som understøtter trådløs opladning
CHARGEits 6000mAh batteri kan oplade din telefon op til flere gange - afhængigt af telefonens batteristørrelse. Du kan bruge
• Kompatibel med ROCKit, ROCKit X og WOOFit Go XQ
30
Specifikationer: • Kompatibel med alle Qi-aktiverede enheder • Kompatibel med iPhone 8 og alle nyere iPhones
• Kompatibel med Airpods Pro og Airpods med trådløst oplade-etui • Apple Watch kan ikke oplades på CHARGEit-stand
Audi på vej mod klimaneutral mobilitet AUDI har som mål at bidrage til opnåelse af klimamålene fra Parisaftalen, og derfor har den tyske koncern iværksat tiltag i hele værdikæden, der bidrager til visionen om CO2-neutralitet i 2050. Et af tiltagene er, at premiummærket fra 2026 udelukkende vil lancere nye modeller, der er 100 % elektriske og senest i 2033 vil have udfaset produktionen af biler med forbrændingsmotorer. Senest i 2050 vil Audi som koncern have et CO2-neutralt miljøregnskab, og koncernen har planer om allerede i 2025 at have over 20 elbiler i porteføljen. Samtidig vil Audi formindske flådens miljømæssige aftryk med 30 % i forhold til 2015. Den centrale målsætning går ud på at producere med CO2-neutralt miljøregnskab på alle fabrikker i 2025, hvilket er en central målsætning i Audi’s miljøprogram ”Mission:Zero”. Som et skridt på vejen er fabrikkerne Audi Ungarn og Audi Bruxelles allerede CO2-certificerede. Miljøprogrammet omfatter derudover også handlingsområderne vandudnyttelse, ressourceeffektivitet og biodiversitet. Premiummærket gennemgår samtlige processer i værdikæden: Råstoffernes oprindelse og selve produktionen men også anvendelsesfasen og genanvendelse eller genindvinding ved afslutningen på en bils livscyklus. Produktionsfasen: Hvor det hele begynder På grund af omstillingen i retning af elektrisk mobilitet flyttes en andel af CO2-emissionerne over på leverandørkæden. Det skyldes især litium-ionbatterierne til elbiler, fordi produktionen af dem er særligt energikrævende. Her opstår potentielt set næsten en fjerdedel af alle CO2-emissioner pr. bil hos Audi. Derfor sætter koncernen gang i tiltag allerede i denne tidlige fase. En intelligent håndtering af ressourcerne sparer materiale og reducerer energiforbruget, og det reducerer igen udledningen af CO2 i forudgående produktionsprocesser og på lavere trin i leverandørkæden.
32
33
Allerede i 2018 startede Audi implementeringen af et CO2program i leverandørkæden med henblik på i samarbejde med underleverandørerne at identificere tiltag til yderlige CO2-reduktion specielt i den tidlige fase af produktionen. ”Vi er overbeviste om, at vores leverandører spiller en afgørende rolle for succesen, når det gælder bæredygtighed”, siger Marco Philippi, der er indkøbsstrategichef hos Audi. Der er især muligheder i de lukkede materialekredsløb, den løbende, forøgede anvendelse af sekundære materialer og genbrugsmaterialer samt anvendelsen af grøn strøm. Disse tiltag skal også være fuldt ud implementerede i 2025, og CO2-reduktionspotentialet pr. bil udgør i gennemsnit 1,2 t ifølge beregninger fra Audi og koncernens underleverandører. Alene i 2020 sparede Audi over 335.000 t CO2 i leverandørkæden. Det var en stigning i CO2-besparelsen på 35.000 t i forhold til 2019. Grøn energi, mere genanvendelse, mindre affald Et eksempel på mere bæredygtighed i leverandørkæden er omstillingen til vedvarende energi. Det betyder, at der ifølge kontrakten eksempelvis skal fremstilles højvoltsbatterier ved hjælp af grøn strøm, hvilket i øvrigt også var, og stadig er, tilfældet i forbindelse med Audis første elbil, Audi e-tron. Derudover engagerer Audi sig i forskellige initiativer og lægger sammen med en række andre partnere stor vægt på overholdelse af menneskerettigheder og miljøbeskyttelse i leverandørkæden. Det omfatter også medlemsskabet af Global Battery Alliance. Den verdensomspændende platform blev grundlagt i 2017 på initiativ fra Det Økonomiske Verdensforum, og her samarbejder offentlige og private aktører om at gøre batteriproduktionskæden bæredygtig både socialt, miljøteknisk og økonomisk.
Et andet eksempel på, hvordan Audi bringer mere omtanke for klimaet ind i leverandørkæden, er sekundære materialer. Audi sender afskåret aluminium fra presseværket retur til underleverandørerne og får det tilbage i form af nybearbejdede aluminiumsruller. På den måde skal der anvendes mindre ny aluminium, og der udledes mindre CO2. Indførelsen af lukkede aluminiumkredsløb på presseværkerne hos Audi gav i 2020 en besparelse på ca. 165.000 t CO2 i miljøregnskabet. Lukkede aluminiumkredsløb anvendes allerede på fabrikkerne i Neckarsulm, Ingolstadt og Győr. Anvendelsesfasen: Grøn strøm er afgørende En bils anvendelsesfase omfatter hele perioden, hvor produktet bruges af kunderne, inklusive frembringelse af brændstof eller strøm. I denne fase opstår den største del af de emissioner, som kommer i løbet af en bils livscyklus. Når det gælder elbiler, er den strøm, der lades op med, en stor faktor, men der er endnu ikke ladepunkter med grøn strøm til rådighed overalt. Derfor arbejder Audi blandt andet sammen med energiforsyningsvirksomheder og udvikler egne opladningskoncepter. Til opladningen på farten satser IONITY opladningsnetværket og mange andre udbydere på grøn strøm. For også at kunne dække de opladninger, som i dag endnu ikke finder sted med grøn strøm, vil man frem mod 2025 opføre nye vindmølle- og solcelleparker i forskellige europæiske lande sammen med en række partnere og dermed samlet set producere ca. 5 terawatttimer ekstra, grøn strøm. Det svarer til en installeret kapacitet på ca. 250 nye vindmøller.
Hvad sker der med batteriet ved slutningen af en elbils levetid? Når en elbil har udtjent sin levetid, er der tre forskellige muligheder for, hvordan batteriet kan udnyttes: 1) Den såkaldte ”renovering”. Det betyder, at batteriet på grund af dets gode til meget gode sundhedstilstand genanvendes og fortsat kan anvendes som udskiftningsdel ved reparation af en elbil, hvor bilens nuværende markedsværdi afspejles. 2) Second life, der betyder, at batteriets sundhedstilstand stadig er middel til god, og at batteriet således godt kan få ”nyt liv” og anvendes mange år endnu et andet sted end i en elbil. Det kan for eksempel være i en fleksibel lynopladningsstation, et førerløst transportsystem, en gaffeltruck, et nødstrømanlæg etc. 3) Effektiv genanvendelse i pilotanlægget hos Volkswagen Group Components i Salzgitter, hvor kun de virkelig udtjente batterier via mekaniske processer skånsomt skilles ad i deres enkelte bestanddele såsom aluminium, kobber, kunststoffer og ”sort pulver”. Det ”sorte pulver” indeholder batteriråstofferne lithium, nikkel, mangan og kobolt samt grafit, som via en hydrometallurgisk metode kan adskilles hver for sig og derefter kan forarbejdes til katodemateriale igen. 34
Book billet fra 997 kr. Hos NORDIC Seaplanes har vi priser, der er tilpasset de enkelte passagerer. Der er særlige priser for uledsagede børn‚ bedsteforældre, studerende eller for dem‚ der bare ønsker at opleve en rundflyvning med et vandfly. En almindelig enkeltbillet koster 1.997 kr. Denne billet er vores mest fleksible, der kan annulleres eller ombookes efter følgende regler: • Mere end 12 timer før afgang: Man kan ombooke og annullere en normalbillet op til 12 timer før afrejse • Mindre end 12 timer før afgang: En booking kan ændres op til 2 timer før afgang til en anden flyvning samme dag - med visse restriktioner og mod betaling af 600 kr. eller 600 point for klippekortkunder. Er du klippekortkunde koster billetten derimod kun 1.797 kr. Non flex: 997 kr. - denne billet kan ikke annulleres eller ombookes Flex 1: 1.397 kr. - denne billet kan annulleres eller ombookes indtil 48 timer før afgang Flex 2: 1.697 kr. - denne billet kan annulleres eller ombookes indtil 24 timer før afgang Rundflyvning: 1.997 kr. - tur/retur med det samme
Bagageregler Vores flybilletter er standard inkl. 6 kg bagage, for klippekortkunder 12 kg. Ønsker du at få ekstra bagage med, kan du mod et bagagegebyr på 600 kr. medbringe op til 23 kg. Andre billettyper Uledsagede børn: Vi tilbyder uledsagede børn fra 8-16 år‚ at de kan rejse med vandflyet. Det er hurtigt og trygt for både barnet og forældrene. Pris 697 kr. inkl. 6 kg bagage Bedsteforældre-billetter: Personer, der er fyldt 70, kan booke en bedsteforældre-billet. Pris kun 1.097 kr. inkl. 6 kg bagage Studiebillet: En studiebillet sælges som standby-billet og kan købes af alle studerende op til 30 år. Mød op senest 30 min. før afgang, så tjekker vi, om der er plads. Pris kun 497 kr. inkl. 6 kg bagage Last Minute Elsker du et godt tilbud, og er du fleksibel med hensyn til afrejse, så tilmeld dig vores Last Minute-billetservice. Når du er tilmeldt, sender vi løbende tilbud på Last Minute-billetter, hvor du med held kan booke billet fra 497 kr. Du tilmelder dig Last Minute-billetservice på www.seaplanes.dk Læs mere om billetbetingelserne på seaplanes.dk Vi tager forbehold for prisændringer og trykfejl. 35
Magasin layout: www.himmelblaa.dk
Strøget, København | Rødovre Centrum | City 2, Tåstrup | Strøget, Aarhus | Kolding Storcenter | Field’s | Bruuns Galleri | Kongensgade 49, Esbjerg | Rosengårdcentret, Odense | Aalborg Storcenter | Storcenter Nord, Aarhus | Slotsarkaderne, Hillerød | Bryggen, Vejle | herningCentret | Waves
www.kaufmann.dk
2021.11.24 KAUFMANN Nordic seaplanes ann 195x265mm.indd 1
30.11.2021 13.35
