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GUÍA DEL NORTE CHICO DE LIMA
Presentación
© De esta edición: 2011, NORVIAL S.A. Av. Paseo de la República 4675. Surquillo. Lima 34. Perú. Tel. (511) 2035160. ISBN: 978-612-46022-0-7 Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú Nº 2011-07058 Primera edición: junio 2011. Tiraje: 3,000 ejemplares. EDITORIAL: NORVIAL S.A. CONCEPTO Y DIRECCIÓN DE ARTE: Xabier Díaz de Cerio, Roger Hiyane / www.fabricadeideas.pe e Iñigo Maneiro / www.4patas.pe DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN: Roger Hiyane. Diseño de Carátula: Roger Hiyane.
norv
ial
es la empresa peruana titular de la concesión otorgada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para la construcción, mantenimiento y operación del tramo de la Panamericana comprendido entre el intercambio vial de Ancón y el empalme de la carretera a Cajatambo, en Pativilca. Esta empresa, constituida el 18 de octubre del 2002, está integrada por Graña y Montero S.A., JJC Contratistas S.A. y Besco S.A. Los 182 kilómetros que forman la concesión recorren el llamado Norte Chico de Lima, integrado por pueblos y ciudades que ofrecen una gran cantidad de recursos turísticos destacándose la gastronomía, playas, biodiversidad y arqueología. Además, es lugar de acceso a otros destinos de gran interés como el circuito de baños termales e iglesias doctrinarias de Oyón, el complejo arqueológico Caral, la sierra y selva central y Rupac.
FOTOGRAFÍAS: Billy Hare e Iñigo Maneiro. INFOGRAFÍAS: Xabier Díaz de Cerio, Fábrica de Ideas. DISEÑO CARTOGRÁFICO: Grupo Geo Graphos (www.geographos.com). ILUSTRACIONES: Óscar Vilca. TEXTOS: Rafo León e Iñigo Maneiro.
El financiamiento de esta gran obra de infraestructura se realizó con créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y de la International Finance Corporation (IFC) del Banco Mundial. Estos organismos multilaterales se interesaron en el proyecto y particularmente en sus aspectos socioambientales.
COEDITOR: Rafo León. COORDINACIÓN y COEDICIÓN: Iñigo Maneiro Labayen. 4PATAS SAC. (www.4patas.pe / inigo@4patas.pe / T. 986612286). CUIDADO DE EDICIÓN: Jorge Bustamante y Christian Flores (NORVIAL S.A.) / www.norvial.com.pe Impreso en el Perú – Printed in Peru. Forma e Imagen de Víctor Odiaga Franco. Av. Arequipa 4550 – 4558. Miraflores. Lima 18. Perú. Todos los derechos reservados. Esta publicación no puede ser reproducida, en todo ni en parte, ni registrada en o transmitida por un sistema de recuperación de información, en ninguna forma ni por ningún medio, sea mecánico, fotoquímico, electrónico, magnético, electroóptico, por fotocopia, o cualquier otro, sin el permiso por escrito de la editorial.
Agradecimientos Alex Bryce - Ana María Tafur - Anna Cartagena - Cástor Vera - César Ortega - Christian Flores - David León - Dilmar Claros - Eco Truly Park - Gabriel Musso - Gabriela del Solar Gonzalo Ferraro - Gonzalo Torres - Gustavo Alvarado - Jorge Bustamante - José Barreda Juan Carlos Gálvez - Mayra Nieto - Michael Tweddle - Mónica Alvarado - MTC - Municipio de Végueta - Óscar Vilca - OSITRAN - Patricia Cánepa de Musso - Proyecto Especial Arqueológico Caral Supe - Roberto Vélez - Roger Hiyane - Roxana Altuna - Ruth Shady.
Nuestro compromiso va más allá de la ejecución de la infraestructura vial. Por ello, Norvial contrató a la empresa LOHV para apoyar en la difícil labor de adquirir los terrenos necesarios para construir la nueva carretera. También contrató a la empresa Trashumantes para desarrollar los estudios de arqueología necesarios para lograr la certificación de viabilidad necesaria por parte del entonces Instituto Nacional de Cultura (INC). Gracias a estos trabajos se descubrieron sitios arqueológicos cuyos restos han sido documentados y entregados a los organismos del Estado a cargo de su custodia y conservación. Esta guía es parte de nuestra apuesta por el desarrollo local y el crecimiento del turismo, principalmente el interno. En ella no sólo hemos recogido los recursos turísticos de mayor interés que existen a lo largo de la concesión, sino que hacemos un detallado recuento de los servicios que el viajero puede encontrar en ella. También queremos ir más allá, ofreciendo toda la información necesaria para que el viajero pueda acceder a varios de los lugares de mayor interés a los que se llega desde la concesión: el valle de Huaral y Rupac, los baños termales y las iglesias doctrinarias de Oyón y la ciudadela Caral que presentamos en las denominadas Rutas de Escape. Deseamos que la guía que tiene entre manos sea un aliciente para viajar y acceder a lugares que quizá antes solo había escuchado como el circuito de las iglesias doctrinarias o Rupac. Deseamos también, que ese flujo turístico sea un elemento fundamental para el desarrollo de nuestros pueblos y ciudades del norte chico y la conservación de sus ricos recursos naturales y culturales.
Buen
viaje
.
ÍNDICE
Presentación______________________________________________________ 3
Índice__________________________________________________________________4
Ruta de escape: Huando y Rupac. Del campo a la
NORVIAL, de Ancón a Pativilca____________________________________________ 7
ciudadela de la cumbre______________________________________ 42
La función de OSITRAN_____________________________________________________ 8
Ex hacienda Huando___________________________________________________44
Las concesiones en infraestructura vial__________________________________11
Rupac, un imprescindible_____________________________________________46
Beneficio del programa de concesiones_____________________________11
Data arqueológica de Rupac__________________________________________47
La Red Vial nº 5__________________________________________________________11
Información útil_________________________________________________________49
Servicios de la concesión____________________________________12
INFOGRAFÍA: EL LABORATORIO NATURAL _______________________ 50
Estaciones de peaje____________________________________________________ 12
Auxilio médico__________________________________________________________ 12
tramo2 CHANCAY – HUACHO
Servicio de grúa y auxilio mecánico_________________________________ 12
Seguro de accidentes__________________________________________________ 12
Apuntes al paso: Breves historias de la costa chica_54
Teléfonos de emergencia______________________________________________ 12
Otros tiempos___________________________________________________________ 57
Libro de reclamos y sugerencias_____________________________________ 12
Chancay no es un bizcocho___________________________________________58
Guía NORVIAL_______________________________________________________13
Juncos y pactos con el diablo________________________________________ 60
Radiografía de la guía________________________________________14
Albufera de Medio Mundo_____________________________________________ 61
Localidades y servicios_______________________________________ 17
Playas Quita Calzón, Lampay y Caleta Vidal________________________62
Combustible_____________________________________________________________ 17
Mapa Huaral – Huacho_________________________________________________64
Épocas para viajar______________________________________________________ 17
2. De CHANCAY a Huacho______________________________________ 66
Recomendaciones generales_________________________________________ 19
A golpe de vista________________________________________________________ 66
Información útil de Chancay__________________________________________67
Hare Krishnas en la playa______________________________________________68
Plano de Chancay______________________________________________________70
Apuntes al paso: Ancón era una fiesta___________________ 22
Plano de Huacho________________________________________________________ 72
Todo pasa y todo queda_______________________________________________24
Información útil de Huacho___________________________________________ 73
La historia y la historia_________________________________________________25
Sitio arqueológico Bandurria_________________________________________ 75
La belle époque en Ancón_____________________________________________28
Lomas de Lachay_______________________________________________________78
El patrón siguió comiendo de su pobreza___________________________28
Lomas de Lachay: fauna y flora______________________________________ 80
El enemigo asiático_____________________________________________________28
Ruta de escape: Sayán, Churín y Rapaz. De las aguas
tramo1 ANCÓN – HUARAL
Mapa Ancón – Huaral__________________________________________ 30
termales a las iglesias doctrinarias__________________ 82
1. De Ancón a Huaral__________________________________________ 32
Sayán_____________________________________________________________________83
A golpe de vista_________________________________________________________ 32
Información útil de Sayán_____________________________________________85
Departamento de Lima________________________________________________ 33
Información útil de Andahuasi________________________________________85
Eterno balneario de Ancón____________________________________________34
Aguas calientes para todos___________________________________________87
Información útil de Ancón_____________________________________________ 35
Información útil de Churín____________________________________________89
Plano de Ancón_________________________________________________________ 37
Información útil de Rapaz_____________________________________________ 91
Casa hacienda Huando________________________________________________38
Información útil de Huancahuasi_____________________________________92
Información útil de Huaral___________________________________________ 40
Rapaz_____________________________________________________________________94 Los quipus de Cajakay_________________________________________________94 INFOGRAFÍA: LA ALBUFERA DE MEDIO MUNDO ________________ 96
ÍNDICE
Guíadelnorte chico
tramo3 HUACHO – PATIVILCA
Apuntes al paso: Ese puerto existe________________________100
Las veladuras de Tilsa_____________________________________________________102_ Dos grandes: Arguedas y Varela_________________________________________105
El poema_______________________________________________________________ 106
El cosmopolitismo real_______________________________________________ 106
Doña Meli, cosmopolita_______________________________________________107
Mapa Huacho – Pativilca_____________________________________________ 108
3. De Huacho a Pativilca____________________________________ 110
A golpe de vista________________________________________________________ 110_ Información útil de Huaura________________________________________________ 111
Información útil de Végueta_________________________________________ 113_
Complejo arqueológico Vichama________________________________________ 114
Playa Caleta Vidal______________________________________________________ 116
Información útil de Supe_____________________________________________ 117
Biodiversidad: Albufera de Medio Mundo__________________________ 118_
Información útil de Supe Puerto_________________________________________ 122
Plano de Supe__________________________________________________________ 123
Información útil de Barranca_________________________________________124
Plano de Barranca_____________________________________________________ 125
Los mejores alfajores del Perú: dulcería Tota______________________126
Información útil de Pativilca_________________________________________128
Plano de Pativilca______________________________________________________129
Información útil de Paramonga_____________________________________130_
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Norvial, de Ancón a Pativilca os viajes que proponemos en esta guía incluyen un tramo relativamente corto en distancia pero diverso y rico en experiencias. La concesión Norvial que cubre la ruta entre Ancón y Pativilca, tiene una extensión de 182 kilómetros. A ellos añadimos tres Rutas de Escape que aparecen al final de cada capítulo, y que ofrecen al viajero la posibilidad de descubrir lugares cercanos a la capital pero relativamente poco conocidos. Estas rutas de escape son destinos a los que llegamos desde la concesión Norvial pero que no forman parte de la misma, como Caral, Rupac u Oyón. La concesión llega hasta Pativilca, pero esta guía se extiende hasta Paramonga, porque todo este trayecto forma parte de un mismo universo cultural, social y geográfico que ayuda a entenderlo como una unidad. En la web de Norvial (www.norvial.com.pe), el viajero encontrará mucha información técnica y de servicios que le ayudará en la preparación y disfrute de su viaje.
Financiadores:
Bicicleta de montaña en el norte chico_________________________________ 131 Ruta de escape: Caral. La ciudad más antigua del mundo________________________________________________________ 132 Arqueología y mucho más___________________________________________ 137 Vichama_________________________________________________________________ 137
Ejecutor:
Caral_____________________________________________________________________139
Entre las grandes civilizaciones____________________________________ 140_
Pueblo de Caral____________________________________________________________ 141
El Áspero________________________________________________________________ 141
INFOGRAFÍA: LA CIVILIZACIÓN Más ANTIGUA DE AMéRICA __142
NORVIAL S.A. Av. Paseo de la República 4675. Surquillo. Lima 34. Perú. T. (511) 2035160
www.norvial.com.pe
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La función de OSITRAN Es el organismo público que supervisa la concesión de la Red Vial 5 otorgada por el Estado a NORVIAL S.A. Su función es la supervisión del cumplimiento del contrato de concesión; fijar las tarifas que se cobran en los peajes; solucionar los reclamos de los usuarios en segunda instancia y sancionar a la empresa concesionaria en caso de incumplimiento.
OSITRAN supervisa permanentemente que la carretera cumpla con los estándares de calidad en beneficio de los usuarios.
Los usuarios poseen una serie de derechos en el uso de las infraestructuras concesionadas: »» Derecho de acceso. »» Derecho a la calidad en el servicio. »» Derecho a la seguridad. »» Derecho a la información. »» Derecho de reclamo y denuncia. »» Derecho de reparación de daños y trato digno.
»» Servicio de comunicación de emergencia SOS cada 10 km. de calzada. »» Seguro de accidentes, siempre que la causa del accidente esté relacionada con deficiencias en el mantenimiento de la infraestructura vial. »» Servicios higiénicos gratuitos en las estaciones de peaje.
Y, a su vez, poseen una amplia gama de servicios gratuitos en los que se incluye: »» Servicio de auxilio mecánico las 24 horas. »» Servicio de auxilio médico las 24 horas.
La concesión de la Red Vial 5, así como todas las concesiones supervisadas por OSITRAN, cuentan con un libro de reclamos que se encuentra en todas las estaciones de peaje y que está a disponibilidad del usuario.
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MTC: LAS CONCESIONES EN INFRAESTRUCTURA VIAL El Ministerio de Transportes y Comunicaciones está empeñado en el desarrollo de la Red Vial Nacional, habiendo suscrito en los últimos años contratos de concesión privada para la construcción, mantenimiento y explotación de 5,363 km. de carreteras, que sumados a la labor del propio Estado, le ha permitido intervenir en más de 10,000 kilómetros de carreteras. En este contexto, el Programa de Concesiones en el MTC se encuentra articulado a los objetivos del Plan de Desarrollo de la Infraestructura de Transporte Público y se orienta a garantizar el mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras. Este programa consiste en la entrega al sector privado de la ejecución de obras de infraestructura de transporte público y su posterior explotación por un periodo de tiempo determinado. De esta manera, se garantiza la conservación de las vías en el largo plazo, bajo estándares internacionales de servicio, independizándola de las consideraciones políticas en la asignación de los presupuestos para obras y mantenimiento. Esto facilita, a su vez, el desarrollo de diferentes actividades económicas, en la construcción de la vía, en la dinamización de los mercados locales o en el movimiento turístico. Beneficios del Programa de Concesiones »» Independiza la gestión de la conservación y el mantenimiento de las infraestructuras de las decisiones políticas, evitando que en casos de crisis fiscales, la utilización de los recursos se canalice para otros fines. »» Disminuye la presión sobre la caja fiscal por concepto de inversiones, reduciendo la exposición a nuevos endeudamientos. »» Atrae la participación privada hacia la infraestructura de transportes, llevando modernidad a los servicios que reciben los usuarios. »» Integra aquellas regiones de difícil acceso a los principales centros económicos, reduciendo los costos de transporte y ampliando los mercados. »» Incentiva la creación de instrumentos financieros que generan un mayor dinamismo en el mercado de capitales. »» Aumentan los niveles de seguridad y confianza del usuario. »» Se descentraliza la asignación de los recursos generados por la recaudación. »» Permite alcanzar mayores niveles de competitividad para todos los agentes económicos. Es por ello que cuando se desarrolló el programa de concesiones viales se seleccionaron principalmente aquellas carreteras que interconectan los grandes centros de desarrollo y que integran regiones alejadas con los principales centros de consumo y puertos. La Red Vial N° 5 El concepto de la Red Vial N° 5 en sus 182.7 kilómetros de longitud, es el de una autopista de alto tránsito que va de Ancón hasta Pativilca, llegando en doble calzada hasta Huacho. Su importancia radica en que canaliza el flujo de transporte terrestre de la capital hacia las regiones del norte del país, mediante la interconexión con la futura autopista entre Pativilca y Sullana y otras vías de penetración como las de Huaral a Acos, Huaura a Sayán, Pativilca a Conococha… en camino hacia Huaraz, siendo en la práctica, la puerta de salida norte de la capital. Pedro Isaías Montoya Hernández Dirección General de Concesiones en Transportes Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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El libro que tienes entre manos es fruto de varios viajes por la Panamericana Norte y por las Rutas de Escape planteadas a lo largo del mismo. Hemos establecido una distribución de textos que permite al usuario de la guía una lectura lineal de la misma o una por puntos de interés. En todos los casos se consigue identificar fácilmente la información relevante para el lector.
Estaciones de peaje. Se han desarrollado tres estaciones de peaje: serpentín de Pasamayo para transporte pesado; variante de Pasamayo para transporte ligero y Paraíso, en Huacho. Estas estaciones cuentan con servicios higiénicos y su costo es: • Vehículos livianos: 5.90 soles. • Vehículos pesados de 2 ejes: 11.80 soles. • Vehículos pesados de 3 ejes: 17.70 soles. • Vehículos pesados de 4 ejes: 23.60 soles. • Vehículos pesados de 5 ejes: 29.50 soles. • Vehículos pesados de 6 ejes: 35.40 soles. • Vehículos pesados de 7 ejes: 41.30 soles. • Venta de vales prepago: compra por anticipado de los peajes a través de la web institucional: www.norvial.com.pe
A lo largo del libro aparecen mapas generales y planos urbanos, sugerencias útiles para el viaje, información de los principales servicios y cuadros temáticos sobre aspectos relevantes de la ruta. La guía la hemos dividido de la siguiente manera:
supe caleta vidal medio mundo vichama végueta caral
huac
»» Crónica: narración de la experiencia de viaje del capítulo determinado.
auxilio médico. Disponibilidad de dos ambulancias y traslado al centro médico más cercano. T. 015520229 / 9835*8632, o a través de las cabinas SOS de la carretera.
»» Información de guía: recorrido del tramo correspondiente de la concesión en el que se señalan todos los aspectos necesarios para la buena utilidad de la guía: kilometraje, localidades, información útil, recomendaciones, tips, etc. Los tramos en que hemos dividido la guía son: • Capítulo 1: Ancón – Huaral • Capítulo 2: Chancay – Huacho • Capítulo 3: Huacho – Pativilca
Servicio de grúa y auxilio mecánico. Disponibilidad de cuatro grúas para el remolque de vehículos a las estaciones mecánicas más cercanas. T. 015520229 / 9835*8632 o a través de las cabinas SOS de la carretera. Seguro de accidentes. Cobertura de mil dólares para gastos de curación y dos mil dólares por muerte accidental o invalidez permanente a través de Rímac Internacional. Información en: www. norvial.com.pe Teléfonos de emergencia. Hay instaladas 20 cabinas de comunicación de emergencia (postes SOS). Estas cabinas están interconectadas a una central de emergencias.
»» Ruta de Escape: viajes que proponemos a los que se accede desde la concesión pero que van más allá de ella: • Capítulo 1: hacienda Huando y sitio arqueológico de Rupac. • Capítulo 2: la sierra de las capillas doctrinarias y los baños termales. • Capítulo 3: Caral.
Libros de reclamos y sugerencias. Cada estación de peaje tiene un libro de reclamos y la concesionaria se compromete a dar respuesta a los casos presentados por los usuarios.
»» Infografía: técnica de comunicación visual con diversos niveles de información gráfica y escrita, haciendo de ella un diferencial para la guía y una buena ayuda para el viajero. • Capítulo 1: Lomas de Lachay. • Capítulo 2: Albufera de Medio Mundo. • Capítulo 3: Caral.
Teléfonos de emergencia »» Bomberos: 116 / 012220222. »» Cruz Roja: 115 / 014700606. »» Policía: 105 / 012250202. »» Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios: 012225000. »» INDECOPI: 012247800. »» Telefonía desde Claro o Movistar: 123. »» Tarjetas de crédito: • Tarjeta VISA: 080115555. • Tarjeta Mastercard: 08003077309. • Tarjeta American Express: 080050629. • Tarjeta Dinners Card: 080014990. Michael Tweddle / tweddlefoto.com
tramo 3
Los servicios que Norvial ha implementado a lo largo de la concesión incluyen:
pativ ilca
ho
campiña bandurria el paraíso lachay río seco
tramo 2
Guía Norvial
chancayllo
CHAN
CAY
boza huaral chancay ecotrulys chacra y mar pasamayo
a n có
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tramo 1
Servicios de la concesión
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RADIOGRAFÍA DE LA GUÍA La guía que tienes entre manos tiene algunas características que la convierten en un producto editorial novedoso. Permiten una lectura cómoda, clara y con diversos niveles y secuencias de información.
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SECTOR. La guía se ha dividido en tres tramos de viaje para comodidad de los usuarios de la concesión. tramo 1
tramo 2
tramo 3
Ancón » Huaral
Chancay » Huacho
Huacho » Pativilca
FOLIO. Doble paginación de la guía. TRAVESÍAS. Viajes correspondientes a los tramos en que se ha dividido la concesión. PRESENTACIÓN. Resumen general de la travesía en la que el viajero encuentra lo más resaltante de la misma.
PLANO. Planos urbanos del centro de las localidades más importantes que atravesamos.
KILOMETRAJE. Puntos kilométricos en que se encuentran los lugares y poblaciones.
INFOCUADRO. Cuadros temáticos de información ampliada sobre aspectos destacables que encontramos durante el viaje.
INFORMACIÓN ÚTIL. Datos útiles y de interés de las principales localidades.
APUNTES AL PASO. Relato de viaje del sector que estamos recorriendo. Puede ser un relato de todo el sector o de algún aspecto específico del mismo.
INFOGRAFÍA. Infografías sobre el tema central característico y de interés del sector que recorremos.
TIPS. Datos y recomendaciones específicas de interés para el viajero. Ilustraciones. Datos e información útil para el conocimiento del viajero.
RUTA DE ESCAPE. Ruta de viaje que proponemos y a la que se accede desde la concesión Norvial pero que no necesariamente está en la misma carretera.
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Localidades y servicios En el cuadro se recogen las principales localidades que atraviesa la concesión, sus kilometrajes y los principales servicios que en ellas se ofrecen.
Combustible En la Panamericana Norte, y en la mayoría de los pueblos que cruzamos, hay gasolineras, muchas de ellas ofrecen servicios mecánicos, gas y mini market tal y como se especifica en la información útil a lo largo de la guía.
Épocas para viajar Cualquier época del año es buena para viajar por esta concesión. De todas maneras hacemos algunas recomendaciones generales según la zona ecológica en que nos encontremos:
Nuevo puente Pativilca sobre el río del mismo nombre.
es
el Hot
ANCÓN
HUARAL (36 km)
destino
HUAcho (69 km)
o
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km
Ancón 45 ● ● ● ●
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● ● ● ● Chancayllo 91 ● ● ● ● Intersección Río Seco 103 ● ● ● ● Dv. a Lomas de Lachay 105 ● ● ● ● Dv. a Albufera El Paraíso 135 ● ● ● ● Dv. a Salinas de Huacho 136 ● ● ● ● Sitio arqueológico Bandurria 141 ● ● ● ● Fin de la autopista 149 ● ● ● ● Huacho 149 ● ● ● ● Campiña de Huacho 150 ● ● ● ●
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Variante Pasamayo
49
Chraca y Mar
65
Fin de Pasamayo (dv. Huaral) 71 Chancay Puerto
78
Óvalo de Chancay
81
Chancay
CHANCAY
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ura
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83
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»» Costa: de junio a noviembre el clima es nuboso y fresco. En el mes de noviembre comienzan a llegar las grandes bandadas de aves migratorias que empiezan a observarse en las albuferas. »» Sierra: de diciembre a marzo es la época de lluvias y, aunque las carreteras están en mejor estado, puede haber huaycos. La temperatura en el día es cálida y la noche enfría notablemente. »» Valles: hay un buen clima y temperaturas agradables. Entre junio y septiembre hay nubosidad y temperaturas frescas. Teléfonos de Emergencias Ancón - Pativilca: C. 98358682. T. (01) 5220229. Busque los números de emergencia en el reverso del ticket de peaje.
Guíadelnorte chico
Jorge Bustamante
destino
km
● ● ● Mazo 158 ● ● ● ● ● ● ● 159
Dv. al complejo arqueológico Vichama
159
huacho
paTIVILCa (64 km)
● ● ● ● ● ● ● Végueta 159 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Túpac Amaru 160 ● ● ● ● Primavera 160 ● ● ● ● Végueta 165 ● ● ● ● San Felipe 167 ● ● ● ● La Villa 168 ● ● ● ● Medio Mundo 170 ● ● ● ● Dv. a Albufera Medio Mundo 177 ● ● ● ● Quita Calzón 178 ● ● ● ● El Porvenir 181 ● ● ● ● Caleta Vidal 182 ● ● ● ● Dv. al complejo arqueológico de Caral
● ● ● ● Santa Rosa 186 ● ● ● ● Supe 188 ● ● ● ● Dv. a San Nicolás 188 ● ● ● ● Supe Puerto 191 ● ● ● ● Santa Elena 191 ● ● ● ● Pampa Velarde 193 ● ● ● ● Barranca 195 ● ● ● ● El Molino y Potao 195 ● ● ● ● Arguay 197 ● ● ● ● Simón Bolívar 199 ● ● ● ● Pativilca 201 ● ● ● ● Vista Alegre 203 ● ● ● ● Paramonga 210 ● ● ● ● Complejo arqueológico de Paramonga
184
213
La mejor época: los meses de abril y mayo, después del verano y las altas temperaturas, y noviembre y diciembre con temperaturas suaves y antes de las lluvias en la sierra.
Recomendaciones
● ● ● ● Huaura 154
Dv. al complejo arqueológico de Caral
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generales »» La Panamericana, debido a los trabajos de Norvial, cuenta con mejores servicios. Los evitamientos que se han realizado han descongestionado la vía y facilitado el traslado. En la parte de la sierra el manejo debe ser con más cuidado debido a las curvas y pendientes. En algunas zonas, por la altura, el conductor puede sentir sopor sobre todo después de haber ingerido comidas copiosas y pesadas. Se recomienda beber mucho líquido y hacer comidas más frecuentes y en pequeñas cantidades. »» En la sierra, algunas personas pueden sentirse mal por la altura. En el caso de sufrir soroche, recomendamos beber mucho líquido, andar tranquilo, evitar ejercicios fuertes y comer suave sobre todo a las noches, lo mejor son las sopas. La alimentación a base de productos ricos en azúcar e hidratos de carbono fácilmente digeribles ayuda a la buena digestión y a sobrellevar las pesadeces de la altura. »» Recomendamos llevar agua, snacks (frutos secos, galletas, frutas y sánguches) y un termo con café. »» Los niños pueden participar en cualquiera de las travesías que proponemos. »» Y siempre viajaremos con actitud de respeto hacia los lugares que encontramos y la gente que vive en ellos, nuestros anfitriones.