Project gestart om Hydrogen Highway van Schotland naar Rotterdam te creëren

Het Net Zero Technology Centre en ERM hebben de lancering aangekondigd van het Project Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC) for Hydrogen Transport from Scotland (LHyTS), dat een sleutelrol zal spelen in de export van waterstof van Schotland naar Rotterdam.

Het LHyTS-project wil aantonen dat LOHC, in de vorm van methylcyclohexaan (MCH), succesvol op schaal kan worden vervoerd, waardoor een exportroute naar de haven van Rotterdam en andere Europese bestemmingen wordt geboden. Het project wordt opgeleverd door een divers, internationaal consortium, waaronder Axens, Chiyoda, EnQuest, ERM, Koole Terminals, Port of Rotterdam, Scottish Government, Shetland Islands Council, Storegga en het Net Zero Technology Centre. De partners zullen samenwerken met technische studies gericht op het ontwikkelen van een proefproject als voorloper van grootschalige export.

> Groter doel Waterstof zal verschillende decarbonisatietoepassingen vergemakkelijken. Het project sluit aan bij de waterstofbeleidsverklaring van de Schotse regering, die tot doel heeft 5 GW aan hernieuwbare en koolstofarme waterstofproductie te leveren tegen 2030 en 25 GW tegen 2045. De wereldwijde ambitie is ook gevestigd, waarbij de Europese Commissie streeft naar 10 miljoen ton waterstof die tegen 2030 moet worden geïmporteerd. De haven van Rotterdam importeert als gevestigde energiehub al 13% van de Europese energie en heeft ambities om de Hydrogen Hub van Europa te worden. Om dit te bereiken, zal de haven putten uit zijn uitgebreide import-, export- en opslag infrastructuur, gevestigde toeleveringsketen voor de energie-industrie en pijpleidingverbindingen met andere industriële clusters in Noordwest-Europa.

> Schotland de juiste keuze Hayleigh Barnett, projectmanager bij het Net Zero Technology Centre, zegt; “De grootste uitdaging bij het exporteren van waterstof is het kiezen van het beste transportmiddel. Vroege studies in dit project hebben geconcludeerd dat LOHC verschillende voordelen heeft ten opzichte van andere dragervormen, zoals ammoniak, methanol of vloeibare waterstof. Het uitvoeren van een proef op industriële schaal is een spannende stap in het realiseren van LOHC-export”. René van de Plas, Directeur International van het Havenbedrijf Rotterdam; “Schotland is uitermate geschikt voor de productie van groene waterstof, vanwege de overvloed aan wind en de vraag op het nabijgelegen continent. Bovendien is het gebied een van de kernlanden van de olie- en energiesector. Dat ecosysteem van kennis, infrastructuur en bedrijven zal helpen om de waterstofeconomie een kickstart te geven”.

Paul Massie, directeur corporate development en nieuwe energie bij EnQuest; “EnQuest zet zich in voor de bouw van een New Energy hub bij Sullom Voe in Shetland die een miljoen ton groene waterstof per jaar zal produceren. Nu waterstof een belangrijk onderdeel is van onze toekomstplannen, zijn we verheugd om deel te nemen aan dit belangrijke onderzoek”.

> Ontwikkeling gaat door “MCH-LOHC-technologie voor zijn compatibiliteit met de activa van de bestaande olie-industrie en de hightechbereidheid, heeft een groot vermogen om waterstof snel en veilig vanuit Schotland in Rotterdam te introduceren, waardoor